★★★S15シルビアを語るスレ 其の弐拾九★★★
1 ：名無しさん＠お腹いっぱい ：
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 01:44 ID:KaxN+yZ0
過去ログその１
S15シルビア
http://natto.2ch.net/car/kako/978/978156872.html
★シルビアS15 PART2★
http://natto.2ch.net/car/kako/983/983213092.html
★シルビアS15 PART3★
http://natto.2ch.net/car/kako/991/991999522.html
S15シルビアPART4
http://natto.2ch.net/car/kako/999/999089555.html
☆★S15シルビア Part5★☆
http://natto.2ch.net/car/kako/1000/10009/1000989197.html
★★★★★★★★S15シルビアを語るスレ★★★★
http://natto.2ch.net/car/kako/1004/10042/1004276766.html
★★★S15シルビアを語るスレ（ageて！）★★★
http://natto.2ch.net/car/kako/1005/10052/1005204241.html
★★★S15シルビアを語るスレ 其の八★★★
http://caramel.2ch.net/car/kako/1010/10102/1010248282.html
★★★S15シルビアを語るスレ 其の九★★★
http://caramel.2ch.net/car/kako/1012/10129/1012921198.html
★★★S15シルビアを語るスレ 其の十★★★
http://corn.2ch.net/car/kako/1016/10161/1016167269.html
S15シルビア
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★シルビアS15 PART2★
http://natto.2ch.net/car/kako/983/983213092.html
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S15シルビアPART4
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☆★S15シルビア Part5★☆
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★★★★★★★★S15シルビアを語るスレ★★★★
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3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 01:45 ID:KaxN+yZ0
過去ログその２
★★★S15シルビアを語るスレ 其の拾壱★★★
http://corn.2ch.net/car/kako/1020/10200/1020006757.html
★★★S15シルビアを語るスレ 其の拾弐★★★
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★★★S15シルビアを語るスレ 其の拾参★★★
http://corn.2ch.net/car/kako/1026/10261/1026133624.html
★★★S15シルビアを語るスレ 其の拾四★★★
http://corn.2ch.net/auto/kako/1029/10297/1029763942.html
★★★S15シルビアを語るスレ 其のＳ拾伍★★★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1033222061/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の拾六★★★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1036075831/
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★★★S15シルビアを語るスレ 其の拾八★★★
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★★★S15シルビアを語るスレ 其の拾九★★★
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★★★S15シルビアを語るスレ 其の弐拾★★★
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4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 01:48 ID:KaxN+yZ0
過去ログその３
★★★S15シルビアを語るスレ 其の弐拾壱★★★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1054965754/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の弐拾弐★★★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1058619353/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の弐拾参★★★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1062424829/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の弐拾四★★★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1067659697/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の弐拾伍★★★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1072100365/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の弐拾六★★★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1076596766/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の弐拾七★★★
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1081684869/
★★★S15シルビアを語るスレ 其の弐拾八★★★
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086050949/
２ちゃんねるS15オーナーズ倶楽部
ｂパケたん ご提供 多謝
http://www.rakuchu.net/s15_2ch/index.html
↑
消息不明
★★★S15シルビアを語るスレ 其の弐拾壱★★★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1054965754/
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消息不明
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 01:49 ID:KaxN+yZ0
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 01:52 ID:KaxN+yZ0
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 02:46 ID:Ufe9iTK/
乙
7ｽﾞｻ━━━━⊂(ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡━━━━!!
7ｽﾞｻ━━━━⊂(ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡━━━━!!
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 03:26 ID:HXoMZng9
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 04:42 ID:zWip/gu/
よくわからないけど過去読めるので感謝
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 04:44 ID:zWip/gu/
と思ったらパート９までしか読めないや
z
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 15:14 ID:/MGuU6fZ
>>8ＦＤと比べるなﾎﾞｹ
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 15:49 ID:zWip/gu/
パート４まで読んだ
わからないことだらけだった
わからないことだらけだった
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 15:55 ID:zDWV1hlf
ＦＤも十分体臭スポーツカーだぞ
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 16:21 ID:AL+j2GU0
NSXはどうなんだ？
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 16:41 ID:DjNIVWjb
スポーティーカーでしょ＞NSX
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 16:46 ID:hCCIrLaW
NSXはゴルフバッグが入るようにトランクをでっかくしたクルマですよ
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 20:06 ID:z6gzN0yU
本スレage
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 20:19 ID:Lg4aik+8
ゴルフも立派なスポーツですよ！
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 20:25 ID:qYeg7X2P
>>8
15のほうがｶｺｲｲ
15のほうがｶｺｲｲ
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 20:53 ID:ffF6aImM
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 00:45 ID:ZeBUlP/k
まったく、大衆車だのスポーツカーだの…
所詮タイヤは４個なんだから、乗り手が極めれば同じ速度で曲がれるんだよ！
所詮タイヤは４個なんだから、乗り手が極めれば同じ速度で曲がれるんだよ！
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 00:52 ID:F/Gm8sS9
ｵﾏｴらはしょせん能書きたれることしかできないのさ
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 01:42 ID:lT2YzVN8
>>22
つまり１８輪トレーラーがコーナリングスピード最速ということですね
つまり１８輪トレーラーがコーナリングスピード最速ということですね
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 02:10 ID:1/eyLOIA
Ｋトラでルマンカーと同じ速度で曲がってみな
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 02:23 ID:5ygl7VC3
なんだか前半はマターリスレだったのに
シルビアが生産中止になったあたりからコテハンも消えてるね
シルビアが生産中止になったあたりからコテハンも消えてるね
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 12:28 ID:RwpnqWZU
NSX
New Sportscar Xの略。
New Sportscar Xの略。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 13:50 ID:VrbuyFFO
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 14:34 ID:B4f1VhjG
誰かリアルでＳ１５乗りに向かって、「いい大衆車お乗りですね」
って言ってみぃ。どんな反応されるか･･･
って言ってみぃ。どんな反応されるか･･･
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 16:28 ID:nGp46Hd+
久しぶりに逆ナンされた・・・
ケバケバ女(１６)←見えんが
普通に歩いてたら『お兄さんどこの人？車なに載ってんの？族車～？』
いまどき族車て・・・
ケバケバ女(１６)←見えんが
普通に歩いてたら『お兄さんどこの人？車なに載ってんの？族車～？』
いまどき族車て・・・
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 16:47 ID:5ygl7VC3
スプＲって？
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 17:25 ID:YLImTtXV
スプリンターだろ
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 17:41 ID:hagY7wTT
S15買いました。
スペックRのATです。
ノーマルでもマジで速かったんですけど、最近レース用エンジン買いました、もう最高です。
200馬力以上出てるそうです＾＾S15で200馬力以上です。
のぼりはつらいんですけど、下りなら負けなしです♪
店員さんによると10000回転位までならOKだそうです、ターボなのに音も最高です。
スペックRのATです。
ノーマルでもマジで速かったんですけど、最近レース用エンジン買いました、もう最高です。
200馬力以上出てるそうです＾＾S15で200馬力以上です。
のぼりはつらいんですけど、下りなら負けなしです♪
店員さんによると10000回転位までならOKだそうです、ターボなのに音も最高です。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 17:50 ID:5ygl7VC3
エンジンてどこで改造してもらうの？
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 17:59 ID:FJEPtS6g
＞200馬力以上出てるそうです
それは凄いね、ノーマルよりショボイとはｗ
それは凄いね、ノーマルよりショボイとはｗ
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 18:04 ID:d+BmnUdj
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 18:07 ID:zrDl+8wQ
釣られすぎですよ。君たち。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 19:00 ID:dmv7WoHH
どうでもいいがほんとに買い時だな
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 19:02 ID:xZF6Z7u5
ネ申に憧れる夏厨どもか
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 19:04 ID:1/eyLOIA
苺 確かに形はいいよな
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 19:13 ID:B4f1VhjG
フェラーリ乗りに言われた場合「はぃ、どもぉ」
ＦＤ乗りに言われた場合「まぁね」
８６乗りに言われた場合「そちらこそ」
フィット乗りに言われた場合「あなたにはかないませんよ」
>>３０に言われた場合「童貞ですか？」
ＦＤ乗りに言われた場合「まぁね」
８６乗りに言われた場合「そちらこそ」
フィット乗りに言われた場合「あなたにはかないませんよ」
>>３０に言われた場合「童貞ですか？」
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 19:13 ID:FJEPtS6g
形は１３の方がいいな。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 19:27 ID:F/Gm8sS9
14は論外ということでｗ
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 20:09 ID:p11Z8JeC
空力は１４が一番。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 20:39 ID:vmEQ+Hcs
純正オプションのラヂエタークーリングパネル付けてみた。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 20:53 ID:ZeBUlP/k
どうでもいいけど、剥き出しエアクリだと夏場厳しいねー。
冬場の半分も力が出ない感じ。「もう限界です、勘弁して下さい」感が否めない。
冬場の半分も力が出ない感じ。「もう限界です、勘弁して下さい」感が否めない。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 21:34 ID:5ygl7VC3
よく１７インチにしたとか１８とか聞くけどホイールの大きさが変わるだけでタイヤも含めた外径は変わらないの？
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 21:43 ID:BicvJAgF
夏休みよ早く終われ。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 21:47 ID:vmEQ+Hcs
空気を抜いて調整するんだよ。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 21:51 ID:5ygl7VC3
俺は夏房じゃない
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 21:59 ID:5ygl7VC3
そうかそうか昔のコテハンが名無しになっていじわるしてるんだな
ひでー話しやな
ひでー話しやな
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 22:38 ID:2Hze3L/6
そう言えば今日洗車場に18ｲﾝﾁｶﾞﾘｶﾞﾘｱﾙﾐ・ﾒｯｷ・溝少なめ・2本
が放置されてた。傷無きゃとりあえず貰っておいたけど。
が放置されてた。傷無きゃとりあえず貰っておいたけど。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 22:38 ID:nGp46Hd+
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 22:41 ID:v+nr/XUG
>>52
ほとんど事故死らしいが。
ほとんど事故死らしいが。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 22:50 ID:5ygl7VC3
>>54
ありがと
ありがと
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 00:07 ID:NDAVARuK
イングスの広告に出てるS15のエアロボンネットは
どこのメーカー製かわかる方いませんか？
自社製かもしれないですが商品として出ていないんです。
http://www.ings-net.com/products/index.html
どこのメーカー製かわかる方いませんか？
自社製かもしれないですが商品として出ていないんです。
http://www.ings-net.com/products/index.html
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 01:15 ID:dL5vcBlw
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 08:33 ID:NDAVARuK
そうだね、ありがと。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 18:36 ID:dZdPX0R6
なんかもうだめかもしれんねこのスレ
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 19:53 ID:ZWxZcQBu
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 20:06 ID:E/wtv9U/
15にRB26載せ替えた香具師はいないでつか？
かなり、検討中なのでつが。。。
重くなるだけかな
一度だけオークションで載せ替えた15を見たことがあります
かなり、検討中なのでつが。。。
重くなるだけかな
一度だけオークションで載せ替えた15を見たことがあります
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 20:34 ID:F3HZAy0p
素直に32R乗って下さい。
未来の苺海苔のために、良質な15を1台でも多く残しておいてくれ！
未来の苺海苔のために、良質な15を1台でも多く残しておいてくれ！
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 20:59 ID:Z2r0dfKb
わざわざ未来に残す必要はない。自分の車をどうしようと、持ち主の勝手だ。
そんなにS15が欲しいなら、自分で買ってこいカス。
そんなにS15が欲しいなら、自分で買ってこいカス。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 22:23 ID:JsyxgFRO
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 23:46 ID:NDAVARuK
>>61
そう、シフトスポーツ製でした。
そう、シフトスポーツ製でした。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 03:08 ID:voJkXSyA
最高何キロでるの？
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 03:24 ID:CqxlCVeK
180km/h
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 03:58 ID:2McuE1mv
苺ってメーター読み１８０じゃリミッタかからないよね？
ウチのメモリ無いけど１９０くらいで掛かってる気がする。
ウチのメモリ無いけど１９０くらいで掛かってる気がする。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 05:14 ID:voJkXSyA
ﾘﾐｯﾀｰついてるんだ
へー
へー
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 05:38 ID:wRQSoQfw
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 06:59 ID:hleQyrn3
15のスペックRを買う者です。
あまりクラッチについては語られていないんですが、
純正品でも、そこそこの耐久性はあるんですが？
それとも皆さん強化に交換済みなんですか？
あまりクラッチについては語られていないんですが、
純正品でも、そこそこの耐久性はあるんですが？
それとも皆さん強化に交換済みなんですか？
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 08:25 ID:a7q46AJM
>>69
コンピュータに入ってくるスピード信号とメータ表示に随分と誤差があるような気が．
後付のスピード計と本来のメータで比較すると，
スピード信号の方がメータ表示より 5% くらい遅いっす．
つまりスピード線が 180km/h に達する頃には
メータはとっくに 180km/h を超えて 195km/h くらいになってる模様．
まぁ実際の速度より遅く表示しちゃうわけにはいかないだろうから，
これはこれで良いのだろう……か？
コンピュータに入ってくるスピード信号とメータ表示に随分と誤差があるような気が．
後付のスピード計と本来のメータで比較すると，
スピード信号の方がメータ表示より 5% くらい遅いっす．
つまりスピード線が 180km/h に達する頃には
メータはとっくに 180km/h を超えて 195km/h くらいになってる模様．
まぁ実際の速度より遅く表示しちゃうわけにはいかないだろうから，
これはこれで良いのだろう……か？
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 09:26 ID:Is6B04jy
みなさんもちろん私有地で試したんですよねそうですよねあぁ良かった
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 10:09 ID:elmiRYhJ
>>72
パワーアップせずに普通に街で乗ってる分には耐久性充分．
うちの 6MT は 2年 6万km でクラッチ交換したけど，特に不具合とかの兆候はなかった．
レースとかジムカーナでの使用なら話は別だと思うが．もちろんクラッチ蹴りドリフトは論外として．
>>74
いいえ，脳内ですｗ
パワーアップせずに普通に街で乗ってる分には耐久性充分．
うちの 6MT は 2年 6万km でクラッチ交換したけど，特に不具合とかの兆候はなかった．
レースとかジムカーナでの使用なら話は別だと思うが．もちろんクラッチ蹴りドリフトは論外として．
>>74
いいえ，脳内ですｗ
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 10:44 ID:Pu9agN+n
メーターの誤差は常識じゃないのか？
基本的にスピードがあがってくるとメーターと実測の
差は大きくなる。前の車は、富士スピードウェイでは、１８０キロ
辺りでは１６５程度しか出てない事が確認できるよ。
ちなみに、１００キロあたりでも結構誤差がある。
また、車検の際にもメーター表示の許容範囲がが
実測より、遅い分のの誤差の方が、早い方の誤差より大きい。
基本的にスピードがあがってくるとメーターと実測の
差は大きくなる。前の車は、富士スピードウェイでは、１８０キロ
辺りでは１６５程度しか出てない事が確認できるよ。
ちなみに、１００キロあたりでも結構誤差がある。
また、車検の際にもメーター表示の許容範囲がが
実測より、遅い分のの誤差の方が、早い方の誤差より大きい。
Ｒ３３からの乗り換え組なんですが、やけにメーター誤差が大きい
気がしたもので。 やはり購買層に合わせて、少しでも速く見せる
メーカーの策略なのかと・・・・
>72
75さんと同じく、クラッチ蹴ったり、ハンクラ酷使しない限りかなり
行けると思います。 まぁ、それでも１０万乗るウチには一度は？
気がしたもので。 やはり購買層に合わせて、少しでも速く見せる
メーカーの策略なのかと・・・・
>72
75さんと同じく、クラッチ蹴ったり、ハンクラ酷使しない限りかなり
行けると思います。 まぁ、それでも１０万乗るウチには一度は？
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 15:15 ID:voJkXSyA
ねぇなんでそんなに詳しいの？まったく理解できないんだけど
クラッチはパワーにもよるのでは？
強化に替えて圧着増すとこんどはギリギリの耐久性のミッションが・・・
３速ｱﾎﾞｰﾝNISMO載せ替え。お金持ち。
最近夏厨が多いようですが君たちには厨房版がありますのでそちら逝ってね。
脳内は（･∀･）ｶｴﾚ!!
強化に替えて圧着増すとこんどはギリギリの耐久性のミッションが・・・
３速ｱﾎﾞｰﾝNISMO載せ替え。お金持ち。
最近夏厨が多いようですが君たちには厨房版がありますのでそちら逝ってね。
脳内は（･∀･）ｶｴﾚ!!
>>75
君ではないYO
君ではないYO
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 15:21 ID:voJkXSyA
俺ちゃんとスペックＲだし
夏房じゃない
夏房じゃない
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 15:23 ID:voJkXSyA
車高調って車体を低くくするバネ？
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 15:26 ID:voJkXSyA
やっぱりみんなマンガ見たりして勉強してるの？よく聞くイニシャルＤとか全く見たことないんだけどさ
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 16:51 ID:wXp0PdRY
voJkXSyAは何歳かな？
君みたい人がいないとこのスレ盛り上がらないから
いっぱい書き込んでね。
ただもう少し自分で勉強してから
書き込んだ方がいいよ。
君みたい人がいないとこのスレ盛り上がらないから
いっぱい書き込んでね。
ただもう少し自分で勉強してから
書き込んだ方がいいよ。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 20:02 ID:elmiRYhJ
>>76
メータ誤差があること自体はもちろん知ってたつもりだったんだけど，
その誤差が 5% ほどもあることに驚いた．
でも >>76 の例だと，実速とメータ表示の誤差が 8% 以上あるね．そういうもんなのかな．
まぁ誤差がどれくらいあるか解ってれば問題ない話なのでケチつけたりする気は全くない．
>>69 に書いたのは車速信号とメータ表示の誤差についてだけど，
実際の速度と車速信号の誤差がどれくらいあるのかは，調べてないので知らない．
S13 に乗ってた時には，信号とメータ表示はほとんど誤差がなかったんだけどね．
メータ誤差があること自体はもちろん知ってたつもりだったんだけど，
その誤差が 5% ほどもあることに驚いた．
でも >>76 の例だと，実速とメータ表示の誤差が 8% 以上あるね．そういうもんなのかな．
まぁ誤差がどれくらいあるか解ってれば問題ない話なのでケチつけたりする気は全くない．
>>69 に書いたのは車速信号とメータ表示の誤差についてだけど，
実際の速度と車速信号の誤差がどれくらいあるのかは，調べてないので知らない．
S13 に乗ってた時には，信号とメータ表示はほとんど誤差がなかったんだけどね．
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 20:03 ID:UQfiJRPv
釣りだろ。そのわりに面白くないけど。
まあここは過疎スレだしどんどん書き込んでくれ。
夏厨大歓迎だ。
まあここは過疎スレだしどんどん書き込んでくれ。
夏厨大歓迎だ。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 20:30 ID:agbu1eGW
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 20:45 ID:C1tiNgSa
ｵﾏｲﾗ、最近ﾔﾌｵｸとかで出品されてるD-1ﾐﾗｰってどうyo？
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 21:14 ID:U717tidy
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 21:34 ID:zoGjazQl
バカが付ける部品だけど…
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 22:26 ID:Y+m9OBdJ
付けたいと思わないｶﾞ･･･
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 22:31 ID:antz4/U3
やべーよ、最近単車欲しくて15売ってしまいそうだわ
H11.6登録走行7ﾏｿ㌔車検18.6まであるんだけど幾らぐらいなるかな？
もちｽﾌﾟRで、前置きICにCPUのﾌﾞｰｽﾄｱｯﾌﾟ仕様です
一通りﾊﾟｰﾂ組んであるけど査定プラスにならないよな
H11.6登録走行7ﾏｿ㌔車検18.6まであるんだけど幾らぐらいなるかな？
もちｽﾌﾟRで、前置きICにCPUのﾌﾞｰｽﾄｱｯﾌﾟ仕様です
一通りﾊﾟｰﾂ組んであるけど査定プラスにならないよな
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 22:33 ID:x6rYrpnS
査定はノーマルの方がいいんじゃないの？
ばらして売った方が金になりそう。
だけど単車買うために車を売るってさ、リッターバイクでも買うんか？
100万もあれば買えるだろう？
両方持ってりゃいいじゃん。
ばらして売った方が金になりそう。
だけど単車買うために車を売るってさ、リッターバイクでも買うんか？
100万もあれば買えるだろう？
両方持ってりゃいいじゃん。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 22:42 ID:antz4/U3
いや、彼女と同棲する予定なんですよ
んで、月極駐車場だとｲﾀｽﾞﾗなんかもされそうだし(今は実家のｶﾞﾚｰｼﾞ)、軽+単車でいこうかなと
そろそろ馬力にも飽きてきた感じなので
車高短で街中に買い物逝けないのも困りますしね
んで、月極駐車場だとｲﾀｽﾞﾗなんかもされそうだし(今は実家のｶﾞﾚｰｼﾞ)、軽+単車でいこうかなと
そろそろ馬力にも飽きてきた感じなので
車高短で街中に買い物逝けないのも困りますしね
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 22:50 ID:voJkXSyA
それどこで改造してもらったの？
96 ：あおじる（ﾟ∀ﾟ） ◆TURBOtbUiU ：04/08/04 22:51 ID:7ve6oYbs
>>92
売っちまえ～♪売っちまえ～♪シルビアなんて売っちまえ～♪
３年でガタが出てくるシルビアなんて、売っちまえ～♪
っと、MTだよね？それ。
多分、８０前後だと思うよ。
ちなみに、2000年11月登録（だったかな？）で３年落ち車検切れ４ヶ月前
スペRエアロ６MT、ブリリアントブルー、走行36000ｋｍ、エンジンノーマル、マフラー純正
社外足回り、アルミ、リミッターカット、修理歴アリで、ちょうと１１０万だった。
参考までに。
売っちまえ～♪売っちまえ～♪シルビアなんて売っちまえ～♪
３年でガタが出てくるシルビアなんて、売っちまえ～♪
っと、MTだよね？それ。
多分、８０前後だと思うよ。
ちなみに、2000年11月登録（だったかな？）で３年落ち車検切れ４ヶ月前
スペRエアロ６MT、ブリリアントブルー、走行36000ｋｍ、エンジンノーマル、マフラー純正
社外足回り、アルミ、リミッターカット、修理歴アリで、ちょうと１１０万だった。
参考までに。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 22:56 ID:zoGjazQl
８０マンしかならないなら乗り潰したほうがいいと思うが。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 23:05 ID:lUW6jRJB
７ﾏｿ㌔も走ってるのに80ﾏｿの値段がつく方が
変だと思わんか？普通の車なら
７ﾏｿも走ってたら、ほとんどゼロだぞ。
変だと思わんか？普通の車なら
７ﾏｿも走ってたら、ほとんどゼロだぞ。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 23:10 ID:zoGjazQl
シルビアは普通の車ではないのだが。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 23:11 ID:PbnHDf8S
普通の車だよ、どこか悪いのか？
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 23:14 ID:zoGjazQl
こらあきまへんわ。あおじると会話してるほうがまともだわ。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 23:34 ID:antz4/U3
>>95
京都のフジムラオートって店です
弄って3年半、ﾉｰﾄﾗﾌﾞﾙなんでｾｯﾃｨﾝｸﾞは満足☆
>>96
おおきに
そうかやっぱり80ﾏｿぐらいでつか･･･予想通りですね
でもほんとにそれだけ出してもらえるのは幸せなｺﾄですね
京都のフジムラオートって店です
弄って3年半、ﾉｰﾄﾗﾌﾞﾙなんでｾｯﾃｨﾝｸﾞは満足☆
>>96
おおきに
そうかやっぱり80ﾏｿぐらいでつか･･･予想通りですね
でもほんとにそれだけ出してもらえるのは幸せなｺﾄですね
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 03:13 ID:tIm6MulD
あおじるって今何乗ってるの？
ものすごいシルビア（Ｓ１５）に思い入れあるみたいだけど、
乗り換えて後悔してるの？
ものすごいシルビア（Ｓ１５）に思い入れあるみたいだけど、
乗り換えて後悔してるの？
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 05:21 ID:yIdnctWy
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 05:55 ID:Qu2f/f6o
車高調
字から察するに車高を調整するパーツか
字から察するに車高を調整するパーツか
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 11:57 ID:kWT6xPhq
パーツ込みの価格で評価してもらいたければ，
買取業者じゃなくて個人売買の方が良いと思うよ．
買取業者じゃなくて個人売買の方が良いと思うよ．
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 16:29 ID:Qu2f/f6o
カーブの時にキキキキって鳴ると車に負担かかるの？
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 17:52 ID:CutH7Joh
なんか小学生みたいな質問の仕方だね。
とりあえず、負担がかかるよ。
なぜかって、サーキット走行してる車と、町乗りだけの車
同じ走行距離ならどっちが程度いいか分かるでしょ。
とりあえず、負担がかかるよ。
なぜかって、サーキット走行してる車と、町乗りだけの車
同じ走行距離ならどっちが程度いいか分かるでしょ。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 18:24 ID:NgOL3026
意味不明
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 21:11 ID:yIdnctWy
なんか小学生みたいな返答の仕方だね。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 21:54 ID:vStNH5c4
「あおじる詭弁の特徴１０条」
１：事実に対して仮定を持ち出す
２：自分に有利な将来像を予想する
３：主観で決め付ける
４：資料を示さず自論が支持されていると思わせる
５：一見関係ありそうで関係ない話を始める
６：知能障害を起こす
７：自分の見解を述べずに人格批判をする
８：レッテル貼りをする
９：決着した話を経緯を無視して蒸し返す
１０：勝利宣言をする
１：事実に対して仮定を持ち出す
２：自分に有利な将来像を予想する
３：主観で決め付ける
４：資料を示さず自論が支持されていると思わせる
５：一見関係ありそうで関係ない話を始める
６：知能障害を起こす
７：自分の見解を述べずに人格批判をする
８：レッテル貼りをする
９：決着した話を経緯を無視して蒸し返す
１０：勝利宣言をする
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 22:49 ID:Qu2f/f6o
へーやっぱり負担かかるんだ
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 22:55 ID:Qu2f/f6o
とりあえず車高調について勉強してきたよ
正式名称は車高調節式サスペンションらしい
正式名称は車高調節式サスペンションらしい
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 23:53 ID:tIm6MulD
えらいなぁ～いっぱい勉強して。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 00:05 ID:hg6rjfeL
えへへ
で、どこの車高調がおすすめですか？
で、どこの車高調がおすすめですか？
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 00:07 ID:QB26tigF
まずは手淫から。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 00:09 ID:hg6rjfeL
それどこ？
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 00:13 ID:hg6rjfeL
例えば本でいいの見つけたとするじゃないですかーそしたら、どうすればいいの？本をオートバックスとかに持っていって取り寄せてもらえばいいのかな？
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 00:19 ID:KREq6UXo
メーカーと品名さえ覚えておけば、お店にカタログあるから
大丈夫。
大丈夫。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 00:20 ID:hg6rjfeL
なかなかいいホイールが見つからないよー
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 00:22 ID:QB26tigF
円形
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 00:26 ID:hg6rjfeL
サークル？ちゃんと書いてよ
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 00:29 ID:QB26tigF
そのまま読めｗ
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 00:32 ID:hg6rjfeL
えんけい？
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 00:33 ID:QB26tigF
いえす
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 00:34 ID:hg6rjfeL
あんがと調べてくるよ
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 00:37 ID:hg6rjfeL
121さん
気づかなかった
あんがと
気づかなかった
あんがと
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 00:39 ID:QB26tigF
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 00:41 ID:hg6rjfeL
おぉ
ホイールよりもなんか全体的にかっこいい
ホイールよりもなんか全体的にかっこいい
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 01:18 ID:LH/1Q6P1
ふつうじゃん・・・・
面白味に欠けるな
面白味に欠けるな
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 02:01 ID:td09KIQL
１３１さん。いくつかな？
それからいくらですぺっくＲ買ったの？
それからいくらですぺっくＲ買ったの？
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 02:44 ID:hg6rjfeL
二十歳ですよー
Ｖパッケージ買いました
２５０万くらいだったかな
Ｖパッケージ買いました
２５０万くらいだったかな
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 02:51 ID:gx7YHsCG
皆さんアルミなに履いてる？
ちなみに漏れはサーキュラー
１３１ではないが23歳既婚者でつ。１１年式スプＲ 外装ノーマル
給排気とＬＳＤと純正ショック改（中身だけ入れ替えた。車高はノーマル）
トラストメーターx4（エアコン塞いだ。ピラーも変えた）、位か。
VERTEX系のデザインはどうも受け入れ難い・・・ＤＱＮVIPに近い物を感じる・・・
漏れはもうｵｻｰﾝか？
でも飛ばすからＧＴウイングだけ付けようか悩む・・・
おまいらどう思うよ？
ちなみに漏れはサーキュラー
１３１ではないが23歳既婚者でつ。１１年式スプＲ 外装ノーマル
給排気とＬＳＤと純正ショック改（中身だけ入れ替えた。車高はノーマル）
トラストメーターx4（エアコン塞いだ。ピラーも変えた）、位か。
VERTEX系のデザインはどうも受け入れ難い・・・ＤＱＮVIPに近い物を感じる・・・
漏れはもうｵｻｰﾝか？
でも飛ばすからＧＴウイングだけ付けようか悩む・・・
おまいらどう思うよ？
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 02:59 ID:dP8Hhsox
GTウイングってそんなに効果あるのか？
ウイングなんだから当然最高速は落ちるんだろうな～
ウイングなんだから当然最高速は落ちるんだろうな～
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 03:40 ID:LH/1Q6P1
>135
きちんとしたものなら、トランクがたわむ程度の効果があります。
ドリフトやってるならやめた方が良いかも？
サーキットなら付けてみるのも手。
もちろん最高速は落ちますが安定性は倍増です。
ちなみにオレは外装ドノーマル
きちんとしたものなら、トランクがたわむ程度の効果があります。
ドリフトやってるならやめた方が良いかも？
サーキットなら付けてみるのも手。
もちろん最高速は落ちますが安定性は倍増です。
ちなみにオレは外装ドノーマル
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 05:30 ID:hg6rjfeL
俺もウイングつけたいな
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 06:47 ID:hg6rjfeL
過去ログ１０～から読めない…
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 09:03 ID:hg6rjfeL
と思ったら読めるみたい
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 09:12 ID:hg6rjfeL
９まで読んだ
疲れた
疲れた
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 09:27 ID:hg6rjfeL
誰もいない…
寝ようかな
寝ようかな
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 16:20 ID:td09KIQL
１４２さんはどのへんがホームコース？
ドリ？グリ？
ドリ？グリ？
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 16:23 ID:hg6rjfeL
へっ？なにそれ？
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 16:28 ID:A9vGkR5Y
ドリフト派かグリップ派かってことでないの？
ドリフト＝リアタイヤをテールスライドさせて派手に走る。
グリップ＝タイヤのグリップを限界までつかって速く走る。
ドリフト＝リアタイヤをテールスライドさせて派手に走る。
グリップ＝タイヤのグリップを限界までつかって速く走る。
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 16:32 ID:hg6rjfeL
じゃあドリフトはしたことないからグリップ派なのかなー
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 16:38 ID:n17/75ow
ドリフターズのコントすきです
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 16:42 ID:hg6rjfeL
過去ログ読んでわかったこと
ミッションオイルとデフオイルかえたことないや
やばいかなー
ミッションオイルとデフオイルかえたことないや
やばいかなー
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 16:43 ID:hg6rjfeL
存在すら知らなかった
エンジンオイルしかかえてないや
エンジンオイルしかかえてないや
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 16:44 ID:A9vGkR5Y
hg6rjfeLは学生さんですか？
社会人ですか？
社会人ですか？
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 16:46 ID:hg6rjfeL
フリーターれす
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 16:49 ID:A9vGkR5Y
フリーターだと車維持するの大変じゃないですか？
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 16:52 ID:hg6rjfeL
今のところは貯金があるから何とか維持してますね。
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 16:57 ID:A9vGkR5Y
Ｓ１５（スペＲ）がはじめての車でよろしいですか？
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 16:57 ID:td09KIQL
デフオイルとミッションオイルは中古車だと換えないで
売ってるとこもあるくらいだから大丈夫だよ。
今度の点検で換えなね。純正だよ。
ところでスペックＲ何で買う気になったの？
売ってるとこもあるくらいだから大丈夫だよ。
今度の点検で換えなね。純正だよ。
ところでスペックＲ何で買う気になったの？
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 16:58 ID:hg6rjfeL
そうれす
一目惚れして、生産中止と聞いて買いました
一目惚れして、生産中止と聞いて買いました
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 16:59 ID:hg6rjfeL
そうなんですか
今度の点検で変えてもらいますね
今度の点検で変えてもらいますね
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 17:00 ID:A9vGkR5Y
新車で買ったんですか？
それとも程度のいい中古車？
それとも程度のいい中古車？
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 17:01 ID:td09KIQL
東関道みたいな高速と峠どっちが好き？
最高何キロくらい出した事あるの？
最高何キロくらい出した事あるの？
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 17:01 ID:hg6rjfeL
新車で買いました。残りわずかのところで
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 17:03 ID:hg6rjfeL
峠とか走ったことないです
最高は１６０キロだしました
最高は１６０キロだしました
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 17:05 ID:td09KIQL
今度一緒に埠頭にギャラリーしに行こうよ
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 17:06 ID:hg6rjfeL
埠頭てどこですか？
まだ初心者なんで怖いです
まだ初心者なんで怖いです
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 17:08 ID:A9vGkR5Y
初年度登録は何年度ですか？
ちなみに何ｋｍはしりました？
ちなみに何ｋｍはしりました？
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 17:08 ID:td09KIQL
ごめんごめん
どのへんに住んでるの？
どのへんに住んでるの？
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 17:13 ID:A9vGkR5Y
住んでる場所はまずいだろ･･･逃げちゃったじゃないか。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 17:14 ID:hg6rjfeL
去年買って１００００キロくらいです
もしディーラーの人が見てたら恥ずかしいんで住んでる場所は内緒でいいですか
もしディーラーの人が見てたら恥ずかしいんで住んでる場所は内緒でいいですか
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 17:16 ID:hg6rjfeL
在庫わずかで買ったんでディーラーの人が見てたら絶対わかっちゃいそう
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 17:17 ID:A9vGkR5Y
何色ですか？
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 17:18 ID:hg6rjfeL
今までエンジンオイルしかかえってなかった素人がミッションオイルとかかえたらバレないですかね？
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 17:19 ID:hg6rjfeL
白ですよ
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 17:32 ID:DhnwyJKE
td09KIQLは
絶対、厨房脳内オーナーだな(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
絶対、厨房脳内オーナーだな(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 17:42 ID:hg6rjfeL
たまにガソリンスタンドで水抜き剤？を勧められるんですが、こういうのは、いれたほうがいいんですか？
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 17:45 ID:GhbCW7X8
いれないに一票
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 17:46 ID:hg6rjfeL
みんな居なくなっちゃったかな
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 17:47 ID:hg6rjfeL
いたいた
断ってたんですが、正解だったみたいですね
どうもです
断ってたんですが、正解だったみたいですね
どうもです
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 17:55 ID:7jc/eVO7
>172
Ｓ１５は脳内で乗るような車じゃないと思うんだが…
コストダウンの塊のような車。
Ｓ１５は脳内で乗るような車じゃないと思うんだが…
コストダウンの塊のような車。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 18:02 ID:+ddF7qJv
>>177
素で質問なんだけど，なんでコストダウン箇所が多いと脳内で乗らないの？
どうせ脳内だからもっと贅沢な車に乗れとかって話？
だとしたら，デザインだけが気に入ってる人とかは，脳内で済ませた方が逆に幸せな気がするがｗ
素で質問なんだけど，なんでコストダウン箇所が多いと脳内で乗らないの？
どうせ脳内だからもっと贅沢な車に乗れとかって話？
だとしたら，デザインだけが気に入ってる人とかは，脳内で済ませた方が逆に幸せな気がするがｗ
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 18:02 ID:hg6rjfeL
喧嘩はよくないよ
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 18:11 ID:DhnwyJKE
べつにけんかじゃないけど
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 18:12 ID:DhnwyJKE
7jc/eVO7
はエボ７だって
はエボ７だって
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 18:30 ID:QB26tigF
>>145
速く走れば滑るが？
速く走れば滑るが？
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 18:35 ID:LH/1Q6P1
ラリーもそうダよな・・・・
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 18:54 ID:hg6rjfeL
俺にわかりやすいように説明してくれたの
いじわるな人が多いね
いじわるな人が多いね
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 20:05 ID:1Qwxjtih
>>135
俺はNISMOのLM-GT4の白なんだが、車体色が白なのでホイールが目立たない(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
やはり白いホイールには車体色が青だと似合いそうだな。
車体色が白なら、ゴールドかブロンズのホイールが似合うと思う今日この頃。
俺はNISMOのLM-GT4の白なんだが、車体色が白なのでホイールが目立たない(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
やはり白いホイールには車体色が青だと似合いそうだな。
車体色が白なら、ゴールドかブロンズのホイールが似合うと思う今日この頃。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 20:07 ID:mZvWdE8a
↑ つか 誰もおまいの好みなんか訊いちゃいない
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 20:12 ID:fzZr6pRW
ライトつけてないときに、パッシングしたら、ローも光った
四年近く乗ってて今日初めて知ったよ…
四年近く乗ってて今日初めて知ったよ…
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 20:21 ID:hg6rjfeL
ねぇ前のナンバーてつけなくてもいいの？たまにダッシュボードに置いてる人や真ん中じゃなくて右とか左につけてる人がいるけど
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 20:24 ID:8eCTF6TK
真中じゃなくても左右でもいいけど、
ダッシュボード上（車内）に置いてるのは違反じゃなかったっけ？
ダッシュボード上（車内）に置いてるのは違反じゃなかったっけ？
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 20:26 ID:cQs+ViiJ
ナンバーは前にはいらないよ
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 20:28 ID:hg6rjfeL
どちらが正解なんですか？
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 20:55 ID:8eCTF6TK
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 21:01 ID:vxOvWyjy
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 21:05 ID:8eCTF6TK
まじめにぐぐってやった折れが馬鹿だったようだ onz
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 21:18 ID:hg6rjfeL
法律って難しいね
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 22:33 ID:LH/1Q6P1
前のナンバープレート取付位置に規制強化されたのって
たしかユーノス・ロードスターが原因だったよね？
あれ飼ったらみんな横にずらしたり外したりしてたから・・・・
たしかユーノス・ロードスターが原因だったよね？
あれ飼ったらみんな横にずらしたり外したりしてたから・・・・
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 03:33 ID:MzBa4zjZ
そうなんだー
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 04:49 ID:oqSktOTF
へー
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 05:05 ID:/0iN2KsD
>>196
ワロタ
ワロタ
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 06:13 ID:MzBa4zjZ
シルビア
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 08:51 ID:O9vm+66x
ナンバーは今年から純正の位置で無いとダメになったはずだ
とマジレス
とマジレス
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 09:25 ID:zpPD1X8O
>>201
（´･∀･`）ﾍｰ
（´･∀･`）ﾍｰ
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 19:53 ID:MzBa4zjZ
あげ
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 20:49 ID:O03Zmlzc
この時期、皆は水温どんなもんよ。俺はKOYOの三層式に換えたんで
街乗りだと85度くらいでエアコンも結構効くんだが交換前はヤバかったんで換えた。
他にクーリングパネルってのがかなりのいい値段で売ってるけど、どんなもんかね？
街乗りだと85度くらいでエアコンも結構効くんだが交換前はヤバかったんで換えた。
他にクーリングパネルってのがかなりのいい値段で売ってるけど、どんなもんかね？
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 21:05 ID:epie/a7m
ボンネット付け根のゴムって外したら効果あるんだろうか…?
一時期外していたんだが、特に意識してなくって
あと、純正オプションのラジエータ水冷システム全然使わねぇ
だってスイッチ押してから3秒間だけしか放水しないし
一定周期で出してくれればもうちょっと楽しいのだが
一時期外していたんだが、特に意識してなくって
あと、純正オプションのラジエータ水冷システム全然使わねぇ
だってスイッチ押してから3秒間だけしか放水しないし
一定周期で出してくれればもうちょっと楽しいのだが
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 21:32 ID:c175QRmY
GTウィング付けたら、ストレートで２３０出てたのが２１０までが落ちこんだけど、
コーナーは以前より安定し早くなったよ。
タイム的には付ける前と付けた後で差がほぼでなかったけど、
パワー上げたら、ストレートがもう少し出る分確実にタイムUPにつながるっぽい。
そして、トランクひずみました・・・
どうしたものか・・・
コーナーは以前より安定し早くなったよ。
タイム的には付ける前と付けた後で差がほぼでなかったけど、
パワー上げたら、ストレートがもう少し出る分確実にタイムUPにつながるっぽい。
そして、トランクひずみました・・・
どうしたものか・・・
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 01:45 ID:FhfR9IZR
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 01:55 ID:xnsx6Utg
15・・乗りたかったよ。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 02:19 ID:DBZFqhj4
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 04:56 ID:BW8ySEni
あの挑発的な目つき、あの流れるようなバディ
シルビア最高
シルビア最高
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 07:59 ID:BW8ySEni
もう少し早く出会っていればエアロが買えたのにー
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 10:29 ID:fpbNuKwE
S16が1年後に再デビューするから我慢しれ。
エンジンは直4かもしれんがドンガラはXVLシャシーだ。
エンジンは直4かもしれんがドンガラはXVLシャシーだ。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 13:18 ID:qDE4yava
自分は210さんと同じようにこの車のスタイリングにかなり惚れ込んで
本気で欲しかったが予算が足りず妥協してR33クーペです（´･ω･`）。
今ではR33クーペもかなり気に入ってはいるが。
>>212
いずれはS15買うぞと思ってるけどS16がでるのならもうちょっとが
んばってS16を買った方がいいのかな？如何せんS16情報が少ないだ
けに迷ってしまう。S16情報キボン。
本気で欲しかったが予算が足りず妥協してR33クーペです（´･ω･`）。
今ではR33クーペもかなり気に入ってはいるが。
>>212
いずれはS15買うぞと思ってるけどS16がでるのならもうちょっとが
んばってS16を買った方がいいのかな？如何せんS16情報が少ないだ
けに迷ってしまう。S16情報キボン。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 13:28 ID:tzXKRrZw
s16はFF説があるからもうダメポ
s16は3ナンバー説があるからもうダメポ
s16はZ33とかなりかぶったデザインらしいからもうダメポ
s16デビューでs15大暴落キボン
s16は3ナンバー説があるからもうダメポ
s16はZ33とかなりかぶったデザインらしいからもうダメポ
s16デビューでs15大暴落キボン
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 14:43 ID:w2Gvsnce
S16が駄目駄目ならＳ15は高騰するだろ...
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 14:49 ID:fz0WOq1T
一般人からみればシルビアはキモイ車ですよ
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 18:17 ID:BW8ySEni
俺は一般人だけどかっこいいと思って買ったよ
走り屋御用達なんて知らなかったし
走り屋御用達なんて知らなかったし
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 20:41 ID:nO5Yzj8t
シルビアをカコイイと思った時点で一般人じゃなくなってる悪寒
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 20:48 ID:d8Mic+JF
一般人てｗ
自分を特別だとでも思っているのかねｗ
自分を特別だとでも思っているのかねｗ
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 21:46 ID:U4rFAX3G
カッコイイかどうかは知らんが、オレは１５のカタチ好きだよ。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 22:47 ID:X+5YnhBQ
この間道端にS15停めて缶コーヒー買ってたら、チャリに乗ったガキが
「シルビアかっけー！！」って言ってたよ。
「シルビアかっけー！！」って言ってたよ。
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 22:55 ID:TNqr5myr
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 22:57 ID:TNqr5myr
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 00:08 ID:xx7r4awI
>>222-223
必死だなｗ
必死だなｗ
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 03:29 ID:hRW4TUVP
みんな見てるくせに出てこない
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 05:16 ID:hRW4TUVP
エンジンオイルとミッションオイルとデフオイル交換すればいいんですよね？後、他にこれは交換しとけってものあったら教えてくらさい
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 07:39 ID:ffuZAN0Y
車体
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 09:28 ID:vertf56M
15ターボですが、エアクリとマフラーを交換しました
HKSのキノコと柿本改めのカキモトRというやつです
ターボ車はエアクリとマフラー交換すると燃調がかなりくるうといわれていますが
みなさんCPUセッティングとかしているんですか？
HKSのキノコと柿本改めのカキモトRというやつです
ターボ車はエアクリとマフラー交換すると燃調がかなりくるうといわれていますが
みなさんCPUセッティングとかしているんですか？
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 09:56 ID:gJCh8YZX
>>227
運転手
運転手
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 10:17 ID:IHROAqxh
>>229
ブーストアップとかしてなきゃ気にするほどじゃないんじゃないかな～？
FIELDのA/Fモニタで見ても殆ど空燃比影響なかったよ、エアクリ・マフラ換えても。
3年経った今でも特にトラブル出てない。まぁ多少のタレとかはあるのか分からない
けど、それはノーマルでもあるだろうし。
サーキット行くとか長時間高負荷が続く運転するならちゃんとやった方が良いだろう
とは思うけどね。
ブーストアップとかしてなきゃ気にするほどじゃないんじゃないかな～？
FIELDのA/Fモニタで見ても殆ど空燃比影響なかったよ、エアクリ・マフラ換えても。
3年経った今でも特にトラブル出てない。まぁ多少のタレとかはあるのか分からない
けど、それはノーマルでもあるだろうし。
サーキット行くとか長時間高負荷が続く運転するならちゃんとやった方が良いだろう
とは思うけどね。
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 10:23 ID:IHROAqxh
とは言え何も無いという保証は無いので、そこは自己責任でよろ。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 11:35 ID:tLtVY7A2
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 12:47 ID:XB1Fn502
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 15:49 ID:KurvalsW
>>233
俺はこの時期ノーラジで88度だよ。
俺はこの時期ノーラジで88度だよ。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 16:00 ID:bWWObhkk
>>235
ラジエータ無しで・・・凄い！
ラジエータ無しで・・・凄い！
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 16:08 ID:IHROAqxh
ここで>>236にﾏｼﾞﾚｽ
↓
↓
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 16:19 ID:zFIh+nKm
ノーマルラジエターだろボケ！ちゃんと考えろや！
…これでいいですか？
…これでいいですか？
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 16:20 ID:hRW4TUVP
なんかいじわるな人ばかりだな
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 16:30 ID:bWWObhkk
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 17:08 ID:zFIh+nKm
>>240
ぬるぽ？
ぬるぽ？
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 17:13 ID:IHROAqxh
>>240
ageもぬるぽもしてないのにｶﾞｯするとはいかがなものか
ageもぬるぽもしてないのにｶﾞｯするとはいかがなものか
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 17:25 ID:hRW4TUVP
どうでもいい話ばかり
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 18:01 ID:vv2HxXIP
hRW4TUVPは例のフリーター・２０歳・スペＲ乗り（しろ）
の車に関してど素人の方ですか？
の車に関してど素人の方ですか？
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 18:18 ID:7f3OGd+j
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 18:23 ID:385bUw2b
>>207
GTウイング買いました。C西の精巧なバッタモンｗ
リアルドライカーボン＋チタンビスｲﾊﾟｰｲでも支那に作らせれば送料込み３マソ弱だったよ。
幅はトランクより小さく(寸法忘れた。1350位だったか)一番低いステー買ったが
補強って要るもんか？漏れのブーストも上げてないし給排気だけ。
リミッター切ってあるから一応脳内ではふぬわ㌔位はでるんだが。
参考にウイング用補強部品どんな物あるかageｷﾎﾞﾝ
GTウイング買いました。C西の精巧なバッタモンｗ
リアルドライカーボン＋チタンビスｲﾊﾟｰｲでも支那に作らせれば送料込み３マソ弱だったよ。
幅はトランクより小さく(寸法忘れた。1350位だったか)一番低いステー買ったが
補強って要るもんか？漏れのブーストも上げてないし給排気だけ。
リミッター切ってあるから一応脳内ではふぬわ㌔位はでるんだが。
参考にウイング用補強部品どんな物あるかageｷﾎﾞﾝ
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 18:28 ID:385bUw2b
うわぁぁ・・・ごめん２、３日見ぬうちにたくさん夏厨様がきてたんだね。
になり遅レスになりｽﾏｿ。(2、3日見てないだけでも遅いのだが)
後ネタについてけ無い厨房とかの煽り勘弁な。
になり遅レスになりｽﾏｿ。(2、3日見てないだけでも遅いのだが)
後ネタについてけ無い厨房とかの煽り勘弁な。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 18:31 ID:KurvalsW
ところでLSD組み込み工賃６万って妥当なとこ？
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 18:35 ID:bWWObhkk
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 18:38 ID:hRW4TUVP
知識はないが金はある
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 18:42 ID:bWWObhkk
>>250
金持ちか、いいなｗ
金持ちか、いいなｗ
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 18:44 ID:+g353V11
hRW4TUVPはもう少し空気を読んで欲しい
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 18:47 ID:kSq6OvHI
ちょっと待って！
ドライカーボンはそんなに安くないでしょ！
失礼だけどウェットかただの張り物じゃないの？
ドライカーボンはそんなに安くないでしょ！
失礼だけどウェットかただの張り物じゃないの？
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 18:49 ID:hRW4TUVP
俺毎回ハイオクいれる
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 18:50 ID:bWWObhkk
>>254
凄いね、それはｗ
凄いね、それはｗ
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 18:57 ID:vv2HxXIP
>>254
親が資産家ですか？
親が資産家ですか？
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 19:13 ID:KrRdHeiq
>248
工賃ってそんなにするのか？ エンジン脱着でも・・・・
工賃ってそんなにするのか？ エンジン脱着でも・・・・
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 19:28 ID:KPLwSb1K
>>227
液モノでいえばＤＯＴ４のブレーキフルート、クーラント、ガラコ
液モノでいえばＤＯＴ４のブレーキフルート、クーラント、ガラコ
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 20:00 ID:U3Qoshmt
だんだんネタスレとして楽しめるようになってきた（ｗ
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 20:45 ID:2d0Vtok3
ここのスレ見てて思うのは
本当に「シルビアが好き」な奴って居ないんだなってこと。
某三菱の某スレの方がまだ暖かみがあるよ。
所有者に愛されない車、シルビア
なんとも悲しい事だよね。
本当に「シルビアが好き」な奴って居ないんだなってこと。
某三菱の某スレの方がまだ暖かみがあるよ。
所有者に愛されない車、シルビア
なんとも悲しい事だよね。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 21:08 ID:aZ6lySjl
↑ ｹﾗｹﾗ（ ´,_ゝ｀）
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 21:15 ID:0DHc/cwv
俺はいいFRが他に無いからシルビアを買う予定
でも買ったらこれから愛着が沸いて好きになって行くかもしれない
これではだめ？
でも買ったらこれから愛着が沸いて好きになって行くかもしれない
これではだめ？
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 22:05 ID:kG4msLBF
>>262
FDやロードスターも色々な意味でいいＦＲだと思うんだけどどう？
俺はかっちょいいと思ったからＳ１５買った（・∀・）ｶﾁｮｲｲｯ!!
最近上品なＳ１５海苔を良く見かけるのでなんか嬉しい
道ゆずったりして（・∀・）ｶﾁｮｲｲｯ!!
FDやロードスターも色々な意味でいいＦＲだと思うんだけどどう？
俺はかっちょいいと思ったからＳ１５買った（・∀・）ｶﾁｮｲｲｯ!!
最近上品なＳ１５海苔を良く見かけるのでなんか嬉しい
道ゆずったりして（・∀・）ｶﾁｮｲｲｯ!!
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 22:42 ID:0jlJ7LhT
>>260
車歴 6台のうち 4台がシルビアのおれでも「本当に好き」には入りませんかね？
（残り 2台は繋ぎで乗った貰い物の車）
もちろん今の S15 は乗り潰す気だし次もシルビア以外考えてないですが．
こんなとこで一人で「おれはシルビアが好きだーッ！」とか書いても全然意味ないし，
じゃ他人に薦めるかというと，新車売ってないし，誰でも乗れる種の車じゃないし（家族持ちとか）……
結果，このスレ程度の態度がまぁ妥当なトコなんじゃないかと思うよ．
ちなみに三菱の某スレってどこのこと？
車歴 6台のうち 4台がシルビアのおれでも「本当に好き」には入りませんかね？
（残り 2台は繋ぎで乗った貰い物の車）
もちろん今の S15 は乗り潰す気だし次もシルビア以外考えてないですが．
こんなとこで一人で「おれはシルビアが好きだーッ！」とか書いても全然意味ないし，
じゃ他人に薦めるかというと，新車売ってないし，誰でも乗れる種の車じゃないし（家族持ちとか）……
結果，このスレ程度の態度がまぁ妥当なトコなんじゃないかと思うよ．
ちなみに三菱の某スレってどこのこと？
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 23:00 ID:hRW4TUVP
俺よりシルビア好きな人はいないよ
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 23:03 ID:KrRdHeiq
オレ、苺かうときに足車感覚で買ったけど・・・・
これって好きとは違うよな。
これって好きとは違うよな。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 23:17 ID:JeiJMHj4
シルビアはあらゆる面で中途半端なとこが好き
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 23:41 ID:OYUjxdUp
シルビアはきっと俺の事が好き
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 23:52 ID:rxs/rvGD
オーテックバージョンの「あきらめの悪い大人」感が好き
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 23:55 ID:bWWObhkk
S13や15は好きだが、シルビアが好きなわけじゃない。
>269
オレ乗ってるけど、結構楽しいよオーテック。
速さより楽しさって感じだね。
スペックＳ/Ｒとはちょっと味付けが違う感じ。
オレ乗ってるけど、結構楽しいよオーテック。
速さより楽しさって感じだね。
スペックＳ/Ｒとはちょっと味付けが違う感じ。
ごめん、226じゃなくて266だった・・・
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 08:59 ID:yizfjLC9
２Ｌ ＦＲ ターボ 高年式
この条件を満たす車がＳ１５だけだったのよ。
この条件を満たす車がＳ１５だけだったのよ。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 10:08 ID:5jiWnuYj
「ターボ」の条件を満たせる車は今後も出にくいだろうなー
FR で 5ナンバー程度の小型クーペでパワー重視のハイブリッド，とか出してほすぃ
バッテリのせいでリアシートが狭くても文句言いませんよｗ
FR で 5ナンバー程度の小型クーペでパワー重視のハイブリッド，とか出してほすぃ
バッテリのせいでリアシートが狭くても文句言いませんよｗ
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 11:53 ID:fHlBpqQ/
今、漏れの中で欲しいもの
LEDウインカーミラーカバー
ELシートホワイトメーターパネル
ええそうです、バカですよ。
LEDウインカーミラーカバー
ELシートホワイトメーターパネル
ええそうです、バカですよ。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 16:42 ID:+180zCC1
>>275
LEDユーロテールにしろ！！
LEDユーロテールにしろ！！
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 18:45 ID:fHlBpqQ/
ユーロテールはもう憑いてる。LEDバージョンってあるの？
180のユーロはLEDですな。
180のユーロはLEDですな。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 20:18 ID:S3vmlRyo
ロードスターのクーペは買えないのでこの車を考えてるんですが、
的外れでしょうか。
的外れでしょうか。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 20:31 ID:lt3gmMWm
そもそもロードスターなんかと比べるほうがまちがい
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 20:54 ID:IWsqV3dm
つうか 毎年夏になると同じようなネタが飛び交うのは気のせいでしょうか？？
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 21:06 ID:WbD9TWq+
マジレスに戻すけどそろそろ次期型のシルビア・１８０ＳＸはほしいよな。
若い人にはどんどん乗ってほしいし俺みたいなおっさんはセカンドカーとしてほしいよ。
若い人にはどんどん乗ってほしいし俺みたいなおっさんはセカンドカーとしてほしいよ。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 21:27 ID:1Tgo4O8I
S15中古で探してます。
中古車情報誌みると、埼玉のUパーク、オートセレクトあたりにかなり、
ものが揃っているようですが、実際中古で買われた方いますか。
中古車情報誌みると、埼玉のUパーク、オートセレクトあたりにかなり、
ものが揃っているようですが、実際中古で買われた方いますか。
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 21:28 ID:1Tgo4O8I
当然新車ではかえませんので。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 21:49 ID:6FMSFsUz
>>282
おいらはディーラでオーテックの中古買ったけど、
Ｕパークとオートセレクト、あとカーポ湘南はまじやめといたほうがいいらすい。
第一値段からして変でしょ？
まともな車をあんな値段で売れるわけがない。
おいらはディーラでオーテックの中古買ったけど、
Ｕパークとオートセレクト、あとカーポ湘南はまじやめといたほうがいいらすい。
第一値段からして変でしょ？
まともな車をあんな値段で売れるわけがない。
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 21:52 ID:1Tgo4O8I
やはり値段が安いということは、
それなりのワケがあるということでしょうか。
でもS15扱っているところ、あまりないんですよね。
いろいろ研究していきたいと思います。
それなりのワケがあるということでしょうか。
でもS15扱っているところ、あまりないんですよね。
いろいろ研究していきたいと思います。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 21:56 ID:uP4EPreI
>>226
いや、私もオーテックなんだが。
いや、私もオーテックなんだが。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 22:27 ID:6xrHZfSM
>>285
ディーラーにタノメ
ディーラーにタノメ
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 22:30 ID:rbw8XlO3
事故車のなにがわるい
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 22:48 ID:2zlb4tHo
明記してあり安ければ問題無い
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 23:03 ID:Eg9j9FIe
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 23:33 ID:RjyEsFlP
>289
真っ直ぐ走ってカンカンコンコン言わなきゃ良いと思うよ
真っ直ぐ走ってカンカンコンコン言わなきゃ良いと思うよ
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 23:51 ID:CyTBXgTR
だから早いとこGT-Tにしる
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 00:18 ID:VHJmxYUn
>>204で書いたんだが、アッパーホースからではなく
コンピュータから拾ってるヤツなんで若干高い数値が出るのかも。
前置きIC付いてて、冷えにくいのもあるが。
>>246
取り付けたトランクの裏で橋を渡すように当て板を当てる、ってのはどう？
C-W○STのﾊﾞｯﾀﾓﾝってどこの？そんなに安いんなら、気になる。
コンピュータから拾ってるヤツなんで若干高い数値が出るのかも。
前置きIC付いてて、冷えにくいのもあるが。
>>246
取り付けたトランクの裏で橋を渡すように当て板を当てる、ってのはどう？
C-W○STのﾊﾞｯﾀﾓﾝってどこの？そんなに安いんなら、気になる。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 01:04 ID:SKUxlLxO
＞＞２８２
んー、安いには安いなりの理由があるからなぁ
それならヤフオクで買った方がマシな気がする…よくわからんけど
ちなみに新しい年式のを買うなら、新車3年5年保障（…正式名称失念）があるから
車屋の保障はあんまりいらないと思う
チューンしてあると適用範囲が狭まってくるけど
んー、安いには安いなりの理由があるからなぁ
それならヤフオクで買った方がマシな気がする…よくわからんけど
ちなみに新しい年式のを買うなら、新車3年5年保障（…正式名称失念）があるから
車屋の保障はあんまりいらないと思う
チューンしてあると適用範囲が狭まってくるけど
296 ：S15改＠茅ヶ崎仕様 ◆AutechEijE ：04/08/11 01:22 ID:jLVaRvt4
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 01:24 ID:ncahh98H
>>291
HONG KONGです。
>>253
ちょいとマテリアルには詳しい仕事してますからウエット、張物ではない模様。
正直漏れもこの値段でドライ買えると思ってなかったもん。
しかもC西製とは。怪しいから何かあるだろう。
何かあったら親戚のワゴンRにネタで付ける魂胆で購入。
しかし、届いてビックリ。
まぁ、現地で探して見れ。
今知り合いの業者に転売考えてるからここにはageられないYO
HONG KONGです。
>>253
ちょいとマテリアルには詳しい仕事してますからウエット、張物ではない模様。
正直漏れもこの値段でドライ買えると思ってなかったもん。
しかもC西製とは。怪しいから何かあるだろう。
何かあったら親戚のワゴンRにネタで付ける魂胆で購入。
しかし、届いてビックリ。
まぁ、現地で探して見れ。
今知り合いの業者に転売考えてるからここにはageられないYO
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 01:35 ID:ncahh98H
>>297
ゴメソ。まちがった。姦酷だ。
294の云うとおり、C-WE○T製。形状も酷似。
どうもOEMしてる業者の模様。
今度最高速計る予定。脳内湾岸でねｗ
ノーマルウイング無しリミカットの方居たら参考速度よろです。
比較して物が良かったら皆にも紹介するよ。
トールゲートくぐり抜けて(ETCは付いてない)今～風になる～♪
ゴメソ。まちがった。姦酷だ。
294の云うとおり、C-WE○T製。形状も酷似。
どうもOEMしてる業者の模様。
今度最高速計る予定。脳内湾岸でねｗ
ノーマルウイング無しリミカットの方居たら参考速度よろです。
比較して物が良かったら皆にも紹介するよ。
トールゲートくぐり抜けて(ETCは付いてない)今～風になる～♪
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 02:25 ID:BBis58Yf
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 02:31 ID:mIrcfgmg
公道はサーキットじゃない
単独事故で死んじまえ
単独事故で死んじまえ
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 03:20 ID:mIrcfgmg
下手だからサーキットで走れないのか
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 08:18 ID:DUV8Kv7i
>>298
>>299
無風の脳内湾岸でふあわ，下りの脳内アクアでふうわくらいだった
けど前にも書いたけど車速信号の出す数値なんで実測とどれくらい誤差があるかよくわからん
みんな純正メータ以上のスピードってどうやって測ってるの？
ピトー管付けたりする？ｗ
>>299
無風の脳内湾岸でふあわ，下りの脳内アクアでふうわくらいだった
けど前にも書いたけど車速信号の出す数値なんで実測とどれくらい誤差があるかよくわからん
みんな純正メータ以上のスピードってどうやって測ってるの？
ピトー管付けたりする？ｗ
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 08:32 ID:lSe0o56L
運が良ければ親切な二人組が追尾して速度を測ってくれます。
法外な測定料を要求されますが…
法外な測定料を要求されますが…
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 09:00 ID:gB+wA04n
>>303
http://www.field-net.co.jp/lineup/hyper-r/op.html
オレこんなの使ってるけどスピードメータにもなるよ。
まぁ後は普通にノーマルよりスケールのあるメーター追加するとかかな。
http://www.field-net.co.jp/lineup/hyper-r/op.html
オレこんなの使ってるけどスピードメータにもなるよ。
まぁ後は普通にノーマルよりスケールのあるメーター追加するとかかな。
>>305
ｻﾝｸｽ
これもやっぱり車速信号から拾ってるのね．まぁそれ以外にソース作るの大変だわな．
> SPEEDモード
> 走行スピードや走行距離をデジタル表示するモード。スピード表示は990km/hまで。
なんで 999km/h じゃないのか激しく気になるｗ
参考までに，自分はこれ．
ttp://www.nippon-seiki.co.jp/defi/product/svsd/svsd_top.html
最初に乗った S13 がこういうのだったんで気に入ってその後もずっとこれ付けてる．
>>304
その計測，下1桁がほぼ確実に「9」だったりして信憑度がめっさ低いですｗ
ｻﾝｸｽ
これもやっぱり車速信号から拾ってるのね．まぁそれ以外にソース作るの大変だわな．
> SPEEDモード
> 走行スピードや走行距離をデジタル表示するモード。スピード表示は990km/hまで。
なんで 999km/h じゃないのか激しく気になるｗ
参考までに，自分はこれ．
ttp://www.nippon-seiki.co.jp/defi/product/svsd/svsd_top.html
最初に乗った S13 がこういうのだったんで気に入ってその後もずっとこれ付けてる．
>>304
その計測，下1桁がほぼ確実に「9」だったりして信憑度がめっさ低いですｗ
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 11:29 ID:B7uuTa5E
俺は某茅ヶ崎仕様氏と同じSARDのアタックメーターを使ってるよ。
純正のアナログメーターの表示速度×0.9くらいがアタックメーターの表示速度かな。
たぶんアタックメーターの方が正確なんだろけど。
純正のアナログメーターの表示速度×0.9くらいがアタックメーターの表示速度かな。
たぶんアタックメーターの方が正確なんだろけど。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 12:47 ID:puKq9KP5
309 ：S15改＠茅ヶ崎仕様 ◆AutechEijE ：04/08/11 14:50 ID:/Cep3bJe
>>302
背中を押した？それはすまんのぉ(w
速いの遅いのって言ったところでしょうがねぇべ、車の速さでメシ食ってる
わけじゃねぇんだし、乗って楽しけりゃいいんじゃねぇのｼﾙﾋﾞｱなんてｴｺﾞの
固まりみたいな車なんだから。
今、中古車物色している人へ
安くてS15のかっこうしていればｲｲというのならどこで買おうとかまわんが
少しでもまともな車がほしいのならディーラ系中古車屋に行きなさい。
>>307
アタックメータというか社外後付メータはまともな速度を表示するようだよ。
アタックメータ付けたときにあまりに純正との誤差が大きいので気になって
ハンディGPS(not ｶｰﾅﾋﾞ)の速度表示機能を使ってためしてみたが
ハンディGPS＝アタックメータ＜純正って感じ
純正は10%程度速い速度を表示しているてぇこったね。
背中を押した？それはすまんのぉ(w
速いの遅いのって言ったところでしょうがねぇべ、車の速さでメシ食ってる
わけじゃねぇんだし、乗って楽しけりゃいいんじゃねぇのｼﾙﾋﾞｱなんてｴｺﾞの
固まりみたいな車なんだから。
今、中古車物色している人へ
安くてS15のかっこうしていればｲｲというのならどこで買おうとかまわんが
少しでもまともな車がほしいのならディーラ系中古車屋に行きなさい。
>>307
アタックメータというか社外後付メータはまともな速度を表示するようだよ。
アタックメータ付けたときにあまりに純正との誤差が大きいので気になって
ハンディGPS(not ｶｰﾅﾋﾞ)の速度表示機能を使ってためしてみたが
ハンディGPS＝アタックメータ＜純正って感じ
純正は10%程度速い速度を表示しているてぇこったね。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 16:34 ID:ncahh98H
>>299
>>303データ㌧クスです。
漏れの苺は只今車検中なんで帰ったらアタックしてみまつ。
車検帰還後LSDのオイル変えたんでちょっと様子は見ますが。
>>300
>>304皆脳内計測なんですから。公道じゃありませんよ。
じゃあ車検終わるまで燃料投下しまつ。
以下神(銀の自称フルチューン、外見どう見てもノーマル。アルミすら純正)に乗っている
『自称』近所の峠最速、某高速でR34をぶち抜いた、と豪語する
友人の職場のキモイ同僚から苺へのコメントです。
苺なんて重量配分の悪い駄目車じゃないですか。
前も峠でぶっちぎってやりましたよ。
エンジン自体が糞ですからおそいにきまってますよ。
さぁ、たかが３行のレスに異議あるものは申し出よ。
ちなみに釣りではないですよ。
さらに私は元カーポ湘○店員ですYO
>>303データ㌧クスです。
漏れの苺は只今車検中なんで帰ったらアタックしてみまつ。
車検帰還後LSDのオイル変えたんでちょっと様子は見ますが。
>>300
>>304皆脳内計測なんですから。公道じゃありませんよ。
じゃあ車検終わるまで燃料投下しまつ。
以下神(銀の自称フルチューン、外見どう見てもノーマル。アルミすら純正)に乗っている
『自称』近所の峠最速、某高速でR34をぶち抜いた、と豪語する
友人の職場のキモイ同僚から苺へのコメントです。
苺なんて重量配分の悪い駄目車じゃないですか。
前も峠でぶっちぎってやりましたよ。
エンジン自体が糞ですからおそいにきまってますよ。
さぁ、たかが３行のレスに異議あるものは申し出よ。
ちなみに釣りではないですよ。
さらに私は元カーポ湘○店員ですYO
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 18:15 ID:3pIXYWm4
>>298
ステーもC-W○ST？ここのエアロ付けてるけど、精度高いって板金屋が
言ってたよ。厚みがあって、かなり丈夫。大雪が降って、轍が出来たときも
削りながら進めた。まあ、少し、塗装に皺が入ってしまったが orz
ステーもC-W○ST？ここのエアロ付けてるけど、精度高いって板金屋が
言ってたよ。厚みがあって、かなり丈夫。大雪が降って、轍が出来たときも
削りながら進めた。まあ、少し、塗装に皺が入ってしまったが orz
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 18:55 ID:h68VdKxc
ユーロテールの安い店知りませんか？
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 19:00 ID:3pIXYWm4
>>313
台湾製でいいんだったらｵｸで買えばいいじゃない。
台湾製でいいんだったらｵｸで買えばいいじゃない。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 20:48 ID:vn/GZDC+
>314
つか、あれってどれも作ってる所同じ台湾製じゃないの？
つか、あれってどれも作ってる所同じ台湾製じゃないの？
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 20:53 ID:3pIXYWm4
>>315
ファイナルコネクション(OEM=ワイズスポーツ)は国産では？
違ったかな。
台湾製なので品質を気にする方はご遠慮下さいって
断りを入れてる所はあるね。まあ、ノーブランド？は全て
同一のメーカーなんだろうけど。
ファイナルコネクション(OEM=ワイズスポーツ)は国産では？
違ったかな。
台湾製なので品質を気にする方はご遠慮下さいって
断りを入れてる所はあるね。まあ、ノーブランド？は全て
同一のメーカーなんだろうけど。
オレのも台湾製だけど取り付けるとき寸法が合わないなんてことも
水が入ったりとかもしてない。
ヤフオクで入札したら誰も入れてこないんで落としちゃったよ。
21000円だったかな。
水が入ったりとかもしてない。
ヤフオクで入札したら誰も入れてこないんで落としちゃったよ。
21000円だったかな。
あらショック。いまは暴落してるんだね。
ttp://www.aucfan.com/search?o=t1&q=s15+%a5%e6%a1%bc%a5%ed%a5%c6%a1%bc%a5%eb&t=-1
ttp://www.aucfan.com/search?o=t1&q=s15+%a5%e6%a1%bc%a5%ed%a5%c6%a1%bc%a5%eb&t=-1
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 23:46 ID:vBkOX3Mz
以前、トランクに穴あけてリアウィング取り付けたんだけど
最近純正のダックテールが妙に気になる
誰かトランク交換したことある人、詳細キボンヌ
最近純正のダックテールが妙に気になる
誰かトランク交換したことある人、詳細キボンヌ
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 07:32 ID:EPyKMBWU
国内製？ファイナルコネクションのを漏れは24000円でかった。
消費税込み、送料無料で。
消費税込み、送料無料で。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 11:08 ID:HUAKiIr4
>>320
えらい安いね、どこで買ったの？
えらい安いね、どこで買ったの？
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 12:00 ID:EPyKMBWU
どこか忘れたけど、通販。
オプションとかの広告とかで探せば、もう少し安いとこもあるかも。
ひらのは24000円きるけど、送料かかるから、結局同じくらいかな？
漏れのは別にどこのでもよかったけど、送られてきた物をみたら
ちゃんとファイナルコネクション製だった。
オプションとかの広告とかで探せば、もう少し安いとこもあるかも。
ひらのは24000円きるけど、送料かかるから、結局同じくらいかな？
漏れのは別にどこのでもよかったけど、送られてきた物をみたら
ちゃんとファイナルコネクション製だった。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 12:15 ID:ZPNuHgKq
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 13:27 ID:EPyKMBWU
オプションみてきた。
自分が買った店はオプショナル豊和って店だけど
さらに安くなってた。21800円で送料無料。
ひょっとしたらもうファイナルコネクション製じゃないかも。
こだわるなら、注文時に確認したほうがいいね。
自分が買った店はオプショナル豊和って店だけど
さらに安くなってた。21800円で送料無料。
ひょっとしたらもうファイナルコネクション製じゃないかも。
こだわるなら、注文時に確認したほうがいいね。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 00:11 ID:GmdxBbpC
http://gassyusaito.hp.infoseek.co.jp/61.swf
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ｳﾜ━.:・ﾟ:｡:*ﾟ:+ﾟ・｡*:ﾟ━━━━ﾟ(ﾉД`)ﾟ━━━━ﾟ:*｡・ﾟ+:ﾟ*:｡:ﾟ・:.━ﾝ!!
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326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 12:47 ID:h2uBk+Lp
水曜日に盗まれました
鮮やかな手口からして窃盗団にやられたと思いまつのでもう帰って来ないでしょう…
サヨナラ 漏れの１５…(つд`)
鮮やかな手口からして窃盗団にやられたと思いまつのでもう帰って来ないでしょう…
サヨナラ 漏れの１５…(つд`)
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 13:02 ID:1wfRGhT5
>>326
お気の毒様。
鮮やかな手口って言うけど、何か自己防衛策でも取ってたの？
今日び、一つ二つの防衛策じゃ、窃盗団じゃなくても持って行かれる。
そもそも、外国流しの窃盗団がシルビア盗むとは思えん。ちょっと賢いガキの仕業か
パーツ換金の業者か、どちらかだろうな。
お気の毒様。
鮮やかな手口って言うけど、何か自己防衛策でも取ってたの？
今日び、一つ二つの防衛策じゃ、窃盗団じゃなくても持って行かれる。
そもそも、外国流しの窃盗団がシルビア盗むとは思えん。ちょっと賢いガキの仕業か
パーツ換金の業者か、どちらかだろうな。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 14:52 ID:FGt//DRs
台湾からスポーツカー専門の窃盗団が漏れの町に来てるようです
そんでもってどーやらそいつらにやられたんじゃないかと サツ談です
つーか サツはまるでアテにならんですね
アレじゃ見つかる物も見つからんヽ(｀Д´)ノ
そんでもってどーやらそいつらにやられたんじゃないかと サツ談です
つーか サツはまるでアテにならんですね
アレじゃ見つかる物も見つからんヽ(｀Д´)ノ
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 14:55 ID:VuhKb9b3
台湾は行ったことないけど。。
香港にでも旅行行ってみな。
日本から盗まれたチューニングカーが香港の摩天楼でバトルしてるから。
シルビア、スカイライン、セブン、スープラ、ポルシェetc．
昔の首都高速のような勢いでやってるよ。
香港にでも旅行行ってみな。
日本から盗まれたチューニングカーが香港の摩天楼でバトルしてるから。
シルビア、スカイライン、セブン、スープラ、ポルシェetc．
昔の首都高速のような勢いでやってるよ。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 15:13 ID:wvnwXPhr
そーいや 昔の首都高は楽しかったなぁ
漏れも良く銀座出口付近でギャラってたよ
今もあんな感じで走ってるのかな
漏れも良く銀座出口付近でギャラってたよ
今もあんな感じで走ってるのかな
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 16:33 ID:WMeeGkrh
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 16:44 ID:e1rUM+ii
>326
ご愁傷様です
場所はどちらですか？
ご愁傷様です
場所はどちらですか？
>>332
自宅前の車庫です。
昨日に所在を確認して、翌朝出かけようと車庫を見たら跡形もなくさっぱり… と言う状況です。
空っぽの車庫を見てしばらく状況が飲み込めなくて、「漏れは朝から悪い夢でも見てるんじゃないか」と思いました…(つд`)
漏れの15… 今頃は船の上か、窃盗団のアジトで解体工事されてるなじゃないでしょうか…
どーせ運良く出てきても、車体番号は削られてあられもない姿になってると思うし…
どっちにしても犯人をケッチョンケッチョンにしても気が収まらんヽ(｀Д´)ノ
自宅前の車庫です。
昨日に所在を確認して、翌朝出かけようと車庫を見たら跡形もなくさっぱり… と言う状況です。
空っぽの車庫を見てしばらく状況が飲み込めなくて、「漏れは朝から悪い夢でも見てるんじゃないか」と思いました…(つд`)
漏れの15… 今頃は船の上か、窃盗団のアジトで解体工事されてるなじゃないでしょうか…
どーせ運良く出てきても、車体番号は削られてあられもない姿になってると思うし…
どっちにしても犯人をケッチョンケッチョンにしても気が収まらんヽ(｀Д´)ノ
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 18:37 ID:AQgsEaUu
手口ってどんなんだろ？
やっぱり積車かなにかでもってくのか？
それとも鍵の部分（漏れよくわからんが）をいじってエンジンかけて自走？
漏れの一語大丈夫かなぁ
やっぱり積車かなにかでもってくのか？
それとも鍵の部分（漏れよくわからんが）をいじってエンジンかけて自走？
漏れの一語大丈夫かなぁ
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 20:22 ID:Lbj3DD4i
ttp://www.855756.com/info/m_car_top.html
やっぱｺｺｾｺﾑかなァ、月\900でもしもの時に・・・・。
電源どうしたらいいだろ？
俺はｾｷｭと↓入れてるけど何もしないよりゃﾏｼとしか思ってない。
ttp://www.glasspit.com/auto/index.html
やっぱ車両保険最強か。支那朝鮮ブラ公は国外退去にしてくれ。
でなきゃ奴等はﾊﾞﾗしてﾊﾟｰﾂにしちまえばいいのによー。
やっぱｺｺｾｺﾑかなァ、月\900でもしもの時に・・・・。
電源どうしたらいいだろ？
俺はｾｷｭと↓入れてるけど何もしないよりゃﾏｼとしか思ってない。
ttp://www.glasspit.com/auto/index.html
やっぱ車両保険最強か。支那朝鮮ブラ公は国外退去にしてくれ。
でなきゃ奴等はﾊﾞﾗしてﾊﾟｰﾂにしちまえばいいのによー。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 00:13 ID:dkW2nEQl
>333
自宅前って言われてもな・・・
せめて○県□市とか書いてくれれば、近場の人が見かけたりとか
あるかもしれないのに。
自宅前って言われてもな・・・
せめて○県□市とか書いてくれれば、近場の人が見かけたりとか
あるかもしれないのに。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 04:09 ID:9bI1GZ2m
>333
ココセコムしてないお前が悪い。
危機管理が出来てないだけだよ。
ココセコムしてないお前が悪い。
危機管理が出来てないだけだよ。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 08:50 ID:Hd6Yil7A
>337
どう考えてもパクッたヤツが悪い。
ってか、このスレってこういう話題のループだな
どう考えてもパクッたヤツが悪い。
ってか、このスレってこういう話題のループだな
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 08:53 ID:l9SFI98a
ココセコム常識？俺もコレ見て怖くなった。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 09:07 ID:l9SFI98a
後付ｲﾓﾋﾞ何使ってる？ディーラーだとこんなもんだけど。
ｸﾘﾌｫｰﾄﾞ使ってる人だと関係ないけど。
ttp://www.altia.co.jp/products/original/onsei-imobi/index.html
ttp://www.altia.co.jp/products/original/imobi/index.html
ｸﾘﾌｫｰﾄﾞ使ってる人だと関係ないけど。
ttp://www.altia.co.jp/products/original/onsei-imobi/index.html
ttp://www.altia.co.jp/products/original/imobi/index.html
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 11:35 ID:lJCnTzWZ
>337
パクられる香具師はどんなに危機管理してもパクられます。
窃盗団に狙いを付けられた時点である意味オシマイです(´・ω・｀)
>339
万能じゃないかも知れません
今の窃盗団なら探知機くらい持ってそうでアジトに入る前に発見されたらあまり効果はないかと…
周波数帯さえ解れば探知機なんて簡単に造れますし
それに素人相手なら「ココセコム在中」のステッカで威嚇にはなりそうですが、逆にプロ相手だとそのステッカを見て真っ先にココセコムを探しそうだし…
挙句にセコム警備隊は警察と同じで役に立ちません。
所在は確認して犯人が目の前にいても突入とかしないらしいし、サツが来るまで遠くから見張ってるだけ。
つっか 刃物とか拳銃とか持ってるかも知れない窃盗団に丸腰で特攻できるほどセコム警備隊が訓練されてるとも思えないし
パクられる香具師はどんなに危機管理してもパクられます。
窃盗団に狙いを付けられた時点である意味オシマイです(´・ω・｀)
>339
万能じゃないかも知れません
今の窃盗団なら探知機くらい持ってそうでアジトに入る前に発見されたらあまり効果はないかと…
周波数帯さえ解れば探知機なんて簡単に造れますし
それに素人相手なら「ココセコム在中」のステッカで威嚇にはなりそうですが、逆にプロ相手だとそのステッカを見て真っ先にココセコムを探しそうだし…
挙句にセコム警備隊は警察と同じで役に立ちません。
所在は確認して犯人が目の前にいても突入とかしないらしいし、サツが来るまで遠くから見張ってるだけ。
つっか 刃物とか拳銃とか持ってるかも知れない窃盗団に丸腰で特攻できるほどセコム警備隊が訓練されてるとも思えないし
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 11:41 ID:JgnJ98eI
無法者にはかないません、警察なんて重大事件以外では動きません。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 12:24 ID:FitTnZ9O
そーだな ケーサツは確かにアテにならん
被害届だしても現場検証にも来ないしクルマの特徴すら訊かない。
車種と車番、色だけでどーやって捜査してるんだろうと思う。
つか 被害届けなんて何かあった時の照会用にあるだけかも知れん。
ある意味、ケーサツがこんな調子だから窃盗団のやりたい放題になってる訳だが
被害届だしても現場検証にも来ないしクルマの特徴すら訊かない。
車種と車番、色だけでどーやって捜査してるんだろうと思う。
つか 被害届けなんて何かあった時の照会用にあるだけかも知れん。
ある意味、ケーサツがこんな調子だから窃盗団のやりたい放題になってる訳だが
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 12:26 ID:oqekekQd
おまえらがもっとしっかりすればいいんだよ。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 12:36 ID:bmjyTp8O
２４時間車見張ってるわけにもいかんし、
窃盗団とか小僧どもをしっかり検挙してくれれば
犯罪は減ると思うんだけどな。
やっぱどんな奴でもリスクとのトレードオフで動くわけだし。
窃盗団とか小僧どもをしっかり検挙してくれれば
犯罪は減ると思うんだけどな。
やっぱどんな奴でもリスクとのトレードオフで動くわけだし。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 14:50 ID:eUVvAIhY
人命に関わる事件が当然優先されるだろうからな。
オレも自動車盗難にあったが、とても犯人見つけ出してくれそうには思えなかったよ。
オレも自動車盗難にあったが、とても犯人見つけ出してくれそうには思えなかったよ。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 14:50 ID:caQTP8Mc
ヤフオクでユーロテールを手に入れたので、早速つけてみたんだが
ウインカーの可視性がかなり悪いように思うんだけど、こんなものなのでしょうか？
電球剥き出しだし、オレンジ球とはいえ、夜には後車はかなり眩しくなると思うんで
すが、つけてる人どうですか？
スリットレンズが付いたタイプもあるみたいなので、こちらに変えたほうが良いでし
ょうか？
ウインカーの可視性がかなり悪いように思うんだけど、こんなものなのでしょうか？
電球剥き出しだし、オレンジ球とはいえ、夜には後車はかなり眩しくなると思うんで
すが、つけてる人どうですか？
スリットレンズが付いたタイプもあるみたいなので、こちらに変えたほうが良いでし
ょうか？
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 14:52 ID:SthOirUu
自分は眩しくないから別にどうでもいい
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 15:12 ID:cjXz/ygQ
自分はﾕｰﾛﾃｰﾙ自体欲しくないからどうでもいい。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 15:31 ID:9bI1GZ2m
>341
どんなに危機管理しててもなんて言ってるけど。
車庫に犬でも放しておいたら良いんじゃないのか？
入り口にシャッターとか、鍵複数個付けてるのか？
駐車場変えるとか、防犯センサー付けるとか、
燃料ポンプのライン外しておくとか、いくらでも
盗まれないない方法はあるだろう？
あんまりいい加減な事言うなよ。
盗む奴が一番悪いのはだれが見ても解るが、
気になるならこのくらいの事はやって当たり前だと思うが？
どんなに危機管理しててもなんて言ってるけど。
車庫に犬でも放しておいたら良いんじゃないのか？
入り口にシャッターとか、鍵複数個付けてるのか？
駐車場変えるとか、防犯センサー付けるとか、
燃料ポンプのライン外しておくとか、いくらでも
盗まれないない方法はあるだろう？
あんまりいい加減な事言うなよ。
盗む奴が一番悪いのはだれが見ても解るが、
気になるならこのくらいの事はやって当たり前だと思うが？
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 19:17 ID:y9sQ3QKC
↑ ランクルレベルの人気盗難車だとそれでもてんで駄目らしい
シャッター破りとか朝飯前でやるんだし
猛者になればレッカー車まで持ってくる始末
つか そこまでやられてて気づかない方が問題かも知れんが…
シャッター破りとか朝飯前でやるんだし
猛者になればレッカー車まで持ってくる始末
つか そこまでやられてて気づかない方が問題かも知れんが…
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 20:36 ID:xjXdaZ0i
>350
荒手の強盗だと犬を毒殺するって事も…(´・ω・｀)
防犯センサとかカメラは事前に下見して対処を建てる頭のいい強盗もいるし
エンジンを動かなくしててても、ケーサツ顔負けのレッカー移動で5分もあれば盗んでしまう
今の強盗は盗むのに必死杉で狙ったターゲットに対しては手段を選ばんよ
テレビでもタマに紹介してるでしょ？
それ位今の強盗は必死杉
荒手の強盗だと犬を毒殺するって事も…(´・ω・｀)
防犯センサとかカメラは事前に下見して対処を建てる頭のいい強盗もいるし
エンジンを動かなくしててても、ケーサツ顔負けのレッカー移動で5分もあれば盗んでしまう
今の強盗は盗むのに必死杉で狙ったターゲットに対しては手段を選ばんよ
テレビでもタマに紹介してるでしょ？
それ位今の強盗は必死杉
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 00:36 ID:uQMBGTbh
>>350
要はリスク管理に対する態度の程度の問題だってことはわかるんだけど，
犬とか燃料ポンプのラインなんて話になるとちょっと非現実過ぎて強弁が過ぎると思われ．
普通にしてれば普通に盗まれないって状態が理想なんだし，
鍵開けて放置してたわけでもない普通にしてた人が盗まれたってんなら，
そいつに文句たれるんじゃなくて，せめて同情するくらいはしようや．
要はリスク管理に対する態度の程度の問題だってことはわかるんだけど，
犬とか燃料ポンプのラインなんて話になるとちょっと非現実過ぎて強弁が過ぎると思われ．
普通にしてれば普通に盗まれないって状態が理想なんだし，
鍵開けて放置してたわけでもない普通にしてた人が盗まれたってんなら，
そいつに文句たれるんじゃなくて，せめて同情するくらいはしようや．
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 00:47 ID:gqb7nb8o
セレナのデフがシルビアに取り付けられると聞いたのですが、ほんとうですか？
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 00:49 ID:ihxkMzJq
>>354
付いたら何だっていうだ？バカが。
付いたら何だっていうだ？バカが。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 01:27 ID:w9dRK/2n
みなさん 足はなにつかってますか？
自分は HKSのPRO。しかし、町では少し硬いみたい。
減衰ヤワクすると、高速でふらつく。
そして、半年で左のピロから、コトコトと音が･･。
自分は HKSのPRO。しかし、町では少し硬いみたい。
減衰ヤワクすると、高速でふらつく。
そして、半年で左のピロから、コトコトと音が･･。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 01:55 ID:4ySlLBx+
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 02:24 ID:knDejyQZ
悪いことは言わん。ＨＫＳはやめとけ。
性能はまあまあだが耐久性がない。
異音がしたらもうだめ。
性能はまあまあだが耐久性がない。
異音がしたらもうだめ。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 03:23 ID:kCtRdpva
漏れはトキコ＋東京発条に一票！
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 10:13 ID:bJM4GnP4
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 11:57 ID:71hpfpCt
素直にオーリンズでよかろう。
高いけど。
高いけど。
スルーされてる・・・ＯＴＬ
後付けでリアスポ付けたんですが、ドリルで開けた穴が錆びてきまつた。
トランク交換してダックテールウィング付けたいのだが、値段とかＤＩＹ出来るのかとか、
そこいら辺のこと教えて、エロイ人。
>以前、トランクに穴あけてリアウィング取り付けたんだけど
>最近純正のダックテールが妙に気になる
>
>誰かトランク交換したことある人、詳細キボンヌ
後付けでリアスポ付けたんですが、ドリルで開けた穴が錆びてきまつた。
トランク交換してダックテールウィング付けたいのだが、値段とかＤＩＹ出来るのかとか、
そこいら辺のこと教えて、エロイ人。
>以前、トランクに穴あけてリアウィング取り付けたんだけど
>最近純正のダックテールが妙に気になる
>
>誰かトランク交換したことある人、詳細キボンヌ
替わりに、オイラからも情報提供
スプックＲに、ＨＴＳダンパー＆km/gmスポーツ入れてまつ。
車高はフェンダーとタイヤとの間に指１～２本くらいかな？（１７インチにインチアップ済）
ＨＴＳは普段は前後とも一番柔らかい状態にしている。
よく動くし、段差とかも結構吸収するし、乗り心地は純正よりかなりマシ。
でも、S15はリアが動き出すとなかなか収まらないんだよね。
もうチョイ固めてもいいのかな、と思う今日この頃。
km/gmスポーツは、あまり落ち過ぎずにいい感じ。
純正っぽい雰囲気を残しつつ、ちょっとスポーツカーっぽさが出るような車高です
（本当の純正は車高高すぎ！）
乗り心地については、いなしやすい衝撃とそうでない衝撃があるみたいで、結構な段差でも
「タンッ」と軽くいなしてしまう場合もあれば、小さな段差でも「ガツッ」と拾う時もあります。
もう２年くらいこの足だけど、未だに違和感が多少残ってる。
あと、線間密着のせいか、たまに「キコキコ」いいます。
でもって、この組み合わせだと、総合的には、動きに高級感みたいなものは皆無。
うまく言えないけど、値段の割によく出来たオモチャ、っていう感じの乗り心地です。
でも、減衰力いじると極端に特性が変わるので、色々遊べて個人的には結構お気に入り。
サーキットとか行かないんでよくわからんが、俺の腕では箱根あたりを楽しくドライブする分には充分でつ。
まぁ、街乗り＋αのシルビア乗りにはちょうどいい感じですな。
長文スマソ
スプックＲに、ＨＴＳダンパー＆km/gmスポーツ入れてまつ。
車高はフェンダーとタイヤとの間に指１～２本くらいかな？（１７インチにインチアップ済）
ＨＴＳは普段は前後とも一番柔らかい状態にしている。
よく動くし、段差とかも結構吸収するし、乗り心地は純正よりかなりマシ。
でも、S15はリアが動き出すとなかなか収まらないんだよね。
もうチョイ固めてもいいのかな、と思う今日この頃。
km/gmスポーツは、あまり落ち過ぎずにいい感じ。
純正っぽい雰囲気を残しつつ、ちょっとスポーツカーっぽさが出るような車高です
（本当の純正は車高高すぎ！）
乗り心地については、いなしやすい衝撃とそうでない衝撃があるみたいで、結構な段差でも
「タンッ」と軽くいなしてしまう場合もあれば、小さな段差でも「ガツッ」と拾う時もあります。
もう２年くらいこの足だけど、未だに違和感が多少残ってる。
あと、線間密着のせいか、たまに「キコキコ」いいます。
でもって、この組み合わせだと、総合的には、動きに高級感みたいなものは皆無。
うまく言えないけど、値段の割によく出来たオモチャ、っていう感じの乗り心地です。
でも、減衰力いじると極端に特性が変わるので、色々遊べて個人的には結構お気に入り。
サーキットとか行かないんでよくわからんが、俺の腕では箱根あたりを楽しくドライブする分には充分でつ。
まぁ、街乗り＋αのシルビア乗りにはちょうどいい感じですな。
長文スマソ
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 12:48 ID:8vT+i0xs
・・・kg/mmじゃなくて？
そうでした・・・欝だし脳
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 13:09 ID:bJM4GnP4
そうなんだよね～
あと気になるのは、Ti2000、TEINのソフトなやつくらいかな
Ti2000使ってる人はいないのかな？
以前は、純正ダンパーにkg/mmのハイパースポーツとかいうのを使ってました。
なんか、一応車検対応のやつ。
感想は・・・最悪でつた
思い出したくも無いくらい・・・
あと気になるのは、Ti2000、TEINのソフトなやつくらいかな
Ti2000使ってる人はいないのかな？
以前は、純正ダンパーにkg/mmのハイパースポーツとかいうのを使ってました。
なんか、一応車検対応のやつ。
感想は・・・最悪でつた
思い出したくも無いくらい・・・
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 17:01 ID:mW60qsZ+
車高調のインプレを希望します。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 17:25 ID:knDejyQZ
おれはＨＫＳ足使っていて車高調スレも覗いているが
前スレあたりでＨＫＳは耐久性がないってことで多数の
賛同者がいた。
オーリンズは別格としてもアペックスもかなり評判いいよ。
前スレあたりでＨＫＳは耐久性がないってことで多数の
賛同者がいた。
オーリンズは別格としてもアペックスもかなり評判いいよ。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 19:07 ID:hwCgMvtc
>>363
携帯からのｶｷｺですんません。
純正トランクリアスポ付きヤフオクで落として、
取り付けしました。
元はリアスポなしの15だったんでトランク事交換なんですが良い感じです。
少しトランクと車体に隙間できましたが水も入ったりしてないので、
個人的には満足してます
携帯からのｶｷｺですんません。
純正トランクリアスポ付きヤフオクで落として、
取り付けしました。
元はリアスポなしの15だったんでトランク事交換なんですが良い感じです。
少しトランクと車体に隙間できましたが水も入ったりしてないので、
個人的には満足してます
372 ：あおじる（ﾟ∀ﾟ） ◆TURBOtbUiU ：04/08/15 19:34 ID:zjwq6AhP
HKSの車高調……固いだけ。ものすごく突き上げる。使いにくい。
TEINの車高調……最初はいいが、速攻で抜ける。
オーリンズ……性能は最高。もうたまらない。ただし、ボディへのダメージが大きく、１年ぐらいでカタカタ、コトコト、カコーン。
あと、個人的にHKSは嫌い。HKSの製品はクソばっか。
アペックスのアシは使ったこと無いが、吸排気パーツや電子パーツはアペックスが１番いい。
TEINの車高調……最初はいいが、速攻で抜ける。
オーリンズ……性能は最高。もうたまらない。ただし、ボディへのダメージが大きく、１年ぐらいでカタカタ、コトコト、カコーン。
あと、個人的にHKSは嫌い。HKSの製品はクソばっか。
アペックスのアシは使ったこと無いが、吸排気パーツや電子パーツはアペックスが１番いい。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 19:39 ID:ydWxKYN1
やっぱトキコが良いんじゃねェか？車高調じゃないけど。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 20:18 ID:/iK0PVxl
>372
オーリンズってPCVのことを言ってると思うんですが、
そんなにボディへのダメージ大きいの？
カタカタコトコトってピロの音のこと？
オーリンズってPCVのことを言ってると思うんですが、
そんなにボディへのダメージ大きいの？
カタカタコトコトってピロの音のこと？
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 20:57 ID:kCtRdpva
TEINもプロショップ専用品は結構良いよ。
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 21:06 ID:cj3vi3gg
まぁ、何だ。
良い車高調が欲しいなら、それなりに金出せって事だな。
良い車高調が欲しいなら、それなりに金出せって事だな。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 21:48 ID:KJ2dk+sC
N-1ダンパ＋スイフトバネ。
オーリンズ並に高かったけどね。
HKSって結構良いって聞くけど？
オーリンズの開発チームをHKSが金で買い取ったとか聞いたことあるよ。
実際はどうだかしらないけどね。
オーリンズ並に高かったけどね。
HKSって結構良いって聞くけど？
オーリンズの開発チームをHKSが金で買い取ったとか聞いたことあるよ。
実際はどうだかしらないけどね。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 23:33 ID:zlsos2pZ
>364
情報ありがとう。
私もHTSダンパーに変えようと思っているので、非常に参考になりました。
ところで、コメントにあった「動きに高級感がない」というのが気になった
のですが、純正の足と比べてどうですか？
それから、HTSダンパーの調整は確かショックの付け根で行うはずですが、リア
はどのようにして調整するのですか？ひょっとして調整するたびにスピーカーが
ついているボードを取り外さないといけないのですか？
それからもう一つ質問。HTSダンパーは純正のバネに合わせて設計されているは
ずですので、ダウンサスと組み合わせると底付きしそうで心配なのですが、実際
どうですか？
情報ありがとう。
私もHTSダンパーに変えようと思っているので、非常に参考になりました。
ところで、コメントにあった「動きに高級感がない」というのが気になった
のですが、純正の足と比べてどうですか？
それから、HTSダンパーの調整は確かショックの付け根で行うはずですが、リア
はどのようにして調整するのですか？ひょっとして調整するたびにスピーカーが
ついているボードを取り外さないといけないのですか？
それからもう一つ質問。HTSダンパーは純正のバネに合わせて設計されているは
ずですので、ダウンサスと組み合わせると底付きしそうで心配なのですが、実際
どうですか？
＞調整
減衰力調整は付け根っつーか、てっぺん。
調整ネジ、または専用調整ダイアルで行う。
フロント側はボンネットあけて調整
リア側はリアのリアシート倒して、スピーカーボードを外さないとダメ
クリップで留まってるだけだから、上に持ち上げれば簡単に取れる
＞バネ
俺は貰ったS14用バネつけてるからわかんないけど・・・。
（ちなみに純正と変わらん車高）
底付きが気になるならバンプラバーつければいいんじゃないかな？
減衰力調整は付け根っつーか、てっぺん。
調整ネジ、または専用調整ダイアルで行う。
フロント側はボンネットあけて調整
リア側はリアのリアシート倒して、スピーカーボードを外さないとダメ
クリップで留まってるだけだから、上に持ち上げれば簡単に取れる
＞バネ
俺は貰ったS14用バネつけてるからわかんないけど・・・。
（ちなみに純正と変わらん車高）
底付きが気になるならバンプラバーつければいいんじゃないかな？
おお、ＨＴＳ仲間が！
>高級感
なんていうか、自分の主観なんでうまく説明できないんだけど・・・
衝撃の吸収の仕方が、いいサスはネットリと衝撃を和らげるけど、そういう感じじゃ無いんだよね
なんか、動きがストレートというか・・・
あともう一つ
いいサスってのは、余裕で衝撃を吸収してる感じがする
HTSもよく動くんだけど、かろうじて衝撃を吸収している感じ
いかにもサスが目一杯仕事してます、っていう感じがして、そこが高級感を感じないんだよね
この辺は逆に、OHLINSとかビルとか入れてる人に聞いて見た方がいいのかも
まあ、遮音性とかシャシー性能とか組み合わせるバネとか、そういうものでも随分違ってくるだろうし
いずれにしろ車の性格や価格を考慮すれば、いいダンパーだと思います
個人的には、純正より格段にこっちの方がいいと思います
>調整
379さんの言うとおりです
その都度、リアシート倒して、スピーカーボードの端っこめくり上げて調整してまつ
外すのにバキッと言うので最初は躊躇しましたが、慣れました
>高級感
なんていうか、自分の主観なんでうまく説明できないんだけど・・・
衝撃の吸収の仕方が、いいサスはネットリと衝撃を和らげるけど、そういう感じじゃ無いんだよね
なんか、動きがストレートというか・・・
あともう一つ
いいサスってのは、余裕で衝撃を吸収してる感じがする
HTSもよく動くんだけど、かろうじて衝撃を吸収している感じ
いかにもサスが目一杯仕事してます、っていう感じがして、そこが高級感を感じないんだよね
この辺は逆に、OHLINSとかビルとか入れてる人に聞いて見た方がいいのかも
まあ、遮音性とかシャシー性能とか組み合わせるバネとか、そういうものでも随分違ってくるだろうし
いずれにしろ車の性格や価格を考慮すれば、いいダンパーだと思います
個人的には、純正より格段にこっちの方がいいと思います
>調整
379さんの言うとおりです
その都度、リアシート倒して、スピーカーボードの端っこめくり上げて調整してまつ
外すのにバキッと言うので最初は躊躇しましたが、慣れました
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 01:49 ID:SYnAZ07Z
>379,380
情報ありがとうございます。
リアの調整が面倒くさいかなと思ったけど、ボードをはずすのが
それほど面倒でなさそうなので少し安心しました。
私も早くHTS仲間になりたいと思います。
情報ありがとうございます。
リアの調整が面倒くさいかなと思ったけど、ボードをはずすのが
それほど面倒でなさそうなので少し安心しました。
私も早くHTS仲間になりたいと思います。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 07:06 ID:gdDWEEsU
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 22:57 ID:gLIY09TP
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 00:05 ID:xlukvEgC
5,512,500(消費税抜価格 5,250,000)ですと！？
誰が買うんだろうか･･･
誰が買うんだろうか･･･
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 00:07 ID:xlukvEgC
ちなみに他の車のベースわかる人いたらおせーて
エロい人
エロい人
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 00:17 ID:7j8j6/ER
スプックＲ純正マフラーのアイドリング、近接排気騒音は何dbなんでようか？
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 00:19 ID:ewXL5SKP
250dbぐらいだよ。
×何dbなんでようか？→〇何dbなんですか？
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 04:15 ID:sdk8TNrw
純正のシート、最初は結構いいと思っていたのですが、最近長い時間運転
していると腰が痛くなることがわかりました。皆さんはいかがですか？
していると腰が痛くなることがわかりました。皆さんはいかがですか？
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 04:58 ID:fxfOLSkN
>390
今まで俺が買った車の中で最低
単に合わないだけか？
今まで俺が買った車の中で最低
単に合わないだけか？
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 10:26 ID:2VYuC031
でも他の社外シートもセンターがさらにずれるのね…
良いシートがあれば教えてホシヒ
良いシートがあれば教えてホシヒ
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 12:40 ID:HNGY7XdN
姿勢が悪いもしくは、あわないだけじゃないかな？
俺は一日、18時間下道を、走り続けたけどなんともなかった。
俺は一日、18時間下道を、走り続けたけどなんともなかった。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 12:47 ID:03mquh2Q
純正シートは糞
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 14:16 ID:2VYuC031
記念あげ
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 15:56 ID:B3TG77/Z
>>390
「どういった使い方をしているのか」
「どれぐらいの時間座っているのか」
「主にどういう所を走っているのか」
そういう条件も一緒に書いてくれないと
なんとも言えないのではないでしょうか。
15位の価格帯の車だと、経年での変化も
それなりにあるでしょうし、そもそも体格でも
変化するでしょうし。
394みたいな書き方も困るな。
本人にとっては真実でも、単純にそれに影響される
人間が増えるだけで、議論も情報交換もままならない。
「どういった使い方をしているのか」
「どれぐらいの時間座っているのか」
「主にどういう所を走っているのか」
そういう条件も一緒に書いてくれないと
なんとも言えないのではないでしょうか。
15位の価格帯の車だと、経年での変化も
それなりにあるでしょうし、そもそも体格でも
変化するでしょうし。
394みたいな書き方も困るな。
本人にとっては真実でも、単純にそれに影響される
人間が増えるだけで、議論も情報交換もままならない。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 16:30 ID:HdtqXu7U
>>396
>>390は長い時間運転してると、って書いてるんだし、どういった使い方って言ったって
S15を仕事で配送に使ってるやつもまずいないだろうし普通に街乗りか高速かくらいだろ？
体格だって、シートのメーカーも体格によってそんなに沢山の種類出してないんだから
大して問題じゃないだろう。逆にそこまで細かい条件出されたとして、それぞれに適した
シートを提案出来るのか？とりあえずある程度の見当付けて答えてみてやれば？
>>390は長い時間運転してると、って書いてるんだし、どういった使い方って言ったって
S15を仕事で配送に使ってるやつもまずいないだろうし普通に街乗りか高速かくらいだろ？
体格だって、シートのメーカーも体格によってそんなに沢山の種類出してないんだから
大して問題じゃないだろう。逆にそこまで細かい条件出されたとして、それぞれに適した
シートを提案出来るのか？とりあえずある程度の見当付けて答えてみてやれば？
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 16:46 ID:p3r+AexR
ノーマルシートなんてそんなもの。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 17:14 ID:2VYuC031
↑なにか良い対応策はないでしょうか？
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 17:21 ID:p3r+AexR
自分にあったものに変える。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 17:28 ID:4H640RAi
ヴァリエッタオプションの革シート最高！
402 ：木村 ◆cazQTN17/E ：04/08/17 18:06 ID:Pn0Sct3+
HKSのPro入れてるけど結構いいよ。ただ、どうも長く乗ってると
乗り心地が悪くなる傾向があるみたい。別車種のProに乗ってる人も
同様っぽい。今は2万キロくらい。
TEINのRSシリーズは、かなり良い物ですよ。高くて変えないけど。
それなりの値段で、それなりの性能を求めるならPROは悪くない
選択肢だと思います。
>>381
結婚式場が買うんですよ。
個人で持ってる人もいますが、主なユーザーは結構式場。
ちなみに、これは一度羽田の駐車場で見たことあります。
昔の奴はS13がベースでした。
乗り心地が悪くなる傾向があるみたい。別車種のProに乗ってる人も
同様っぽい。今は2万キロくらい。
TEINのRSシリーズは、かなり良い物ですよ。高くて変えないけど。
それなりの値段で、それなりの性能を求めるならPROは悪くない
選択肢だと思います。
>>381
結婚式場が買うんですよ。
個人で持ってる人もいますが、主なユーザーは結構式場。
ちなみに、これは一度羽田の駐車場で見たことあります。
昔の奴はS13がベースでした。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 19:04 ID:XINMYjQO
>>402
俺もハイパーマックソＰｒｏ入れてます。
最初は乗り心地の良さに感激したけど、1万キロ走った今じゃ
ボヨンボヨンで街乗りもサーキットも終わってる…
平地を走っただけでも死ぬほどガタガタ言うし鬱。
とりあえずアッパーマウントのピロだけでも交換しようと思うんですが
ＨＫＳ以外では、どこで手に入れたらよいのでしょうか？
意外と簡単に手に入るとは聞いたのですが…
俺もハイパーマックソＰｒｏ入れてます。
最初は乗り心地の良さに感激したけど、1万キロ走った今じゃ
ボヨンボヨンで街乗りもサーキットも終わってる…
平地を走っただけでも死ぬほどガタガタ言うし鬱。
とりあえずアッパーマウントのピロだけでも交換しようと思うんですが
ＨＫＳ以外では、どこで手に入れたらよいのでしょうか？
意外と簡単に手に入るとは聞いたのですが…
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 21:00 ID:MAB4IUFf
社外品の車高調は使用状況にもよるけど
街乗りたまにサーキット位なら
２年または２万キロ位でオーバーホールした方がイイ。
アペのＮ１プロ使ってたけど月１サーキット行って１年でショックに
へたりを感じてオーバーホールした。
知り合いのＰＣＶ使ってる人も１年ごとにオーバーホールしてるよ。
街乗りたまにサーキット位なら
２年または２万キロ位でオーバーホールした方がイイ。
アペのＮ１プロ使ってたけど月１サーキット行って１年でショックに
へたりを感じてオーバーホールした。
知り合いのＰＣＶ使ってる人も１年ごとにオーバーホールしてるよ。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 21:16 ID:XINMYjQO
オーバーホールって大体いくら位かかってますか？
基本料金は1本1万円前後ですが、色々と直していると
4本で10万は行く…と聞いてビビってますーー；；；
基本料金は1本1万円前後ですが、色々と直していると
4本で10万は行く…と聞いてビビってますーー；；；
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 21:41 ID:1Zlw3utn
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 21:52 ID:MAB4IUFf
工賃や傷んだ部品交換などでやっぱり10万位は逝きます。
自分で外して持ってけば安くなるけど
馬に乗っけて放置とか純正組むとか取り付け後のアライメントとか
考えると全部頼んだ方が楽。
安物買うより高くても良いもの買って長く使う方が結果的に満足行くし後悔しないと思う。
オーバーホール時に街乗り重視とかサーキットメインとか
減衰の仕様変更もできるから自分にあった車高調作れるし。
自分で外して持ってけば安くなるけど
馬に乗っけて放置とか純正組むとか取り付け後のアライメントとか
考えると全部頼んだ方が楽。
安物買うより高くても良いもの買って長く使う方が結果的に満足行くし後悔しないと思う。
オーバーホール時に街乗り重視とかサーキットメインとか
減衰の仕様変更もできるから自分にあった車高調作れるし。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 23:00 ID:Ux7BBBAq
7J16インチホイールを手に入れたのだが、
これに合わせるタイヤはどれが良いの？
205/55-16？
215/55-16？
215/50-16？
これに合わせるタイヤはどれが良いの？
205/55-16？
215/55-16？
215/50-16？
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 23:11 ID:h1lTvjYS
結婚式用って、あの地獄のリアシートに新郎新婦を座らすのか
411 ：木村 ◆cazQTN17/E ：04/08/17 23:17 ID:Pn0Sct3+
>>410
うーんと、でかい結婚式場なんかは、車をかしてくれて
新郎が新婦を乗せてちょっとドライブをするという軽いイベントが
あるんですよ。それようです。それでも、あの助手席にドレスを着たまま
は辛いと思いますが（笑）
うーんと、でかい結婚式場なんかは、車をかしてくれて
新郎が新婦を乗せてちょっとドライブをするという軽いイベントが
あるんですよ。それようです。それでも、あの助手席にドレスを着たまま
は辛いと思いますが（笑）
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 23:17 ID:SGNongxm
7Jだと205/55-16が無難
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 23:23 ID:Ux7BBBAq
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 23:26 ID:SGNongxm
0.5Jぐらいだとわからないよ。
自分は7.5Jに205/55-16だけど見た目フツー
自分は7.5Jに205/55-16だけど見た目フツー
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 23:48 ID:HdtqXu7U
8Jに205でも「まぁ引っ張り気味かなー」くらいだね。7Jに205/55-16は至ってフツー。
416 ：554：04/08/18 00:15 ID:uZDGWhl/
サーキットでスピンして宴席に引っ掛けてしまいリアのナックルを
おってしまいました。鬱
おってしまいました。鬱
>396、仰せごもっともです。すみませんでした。
>397、優しいフォロー、ありがとうございます。
S15の使い方は、通常の街乗りで、この間は約80kmを約３割が高速、
約７割が下道で、ノンストップで１時間半程度運転しました。
体型は身長170～175のやややせ形と標準的な体型ですので、シートの
設計仕様に想定されている体型と大差は無いと思います。
以前は180SXに10年近く乗っていたので、S15のドライビングポジショ
ン的には全く違和感を感じませんし、運転が苦痛といった感じもありません。
で、現在はシートのスライドやリクライニング、ステアリングのチルトをいろい
ろいじくって検討中です。
そんなことがありましたので、他の方々はどんな感じなのかなと思って
質問した次第です。
ちなみに、私は、腰が痛くなること以外は純正のシート結構気に入ってお
ります。（乗り降りのしやすさや、デザイン、座り心地において）
>397、優しいフォロー、ありがとうございます。
S15の使い方は、通常の街乗りで、この間は約80kmを約３割が高速、
約７割が下道で、ノンストップで１時間半程度運転しました。
体型は身長170～175のやややせ形と標準的な体型ですので、シートの
設計仕様に想定されている体型と大差は無いと思います。
以前は180SXに10年近く乗っていたので、S15のドライビングポジショ
ン的には全く違和感を感じませんし、運転が苦痛といった感じもありません。
で、現在はシートのスライドやリクライニング、ステアリングのチルトをいろい
ろいじくって検討中です。
そんなことがありましたので、他の方々はどんな感じなのかなと思って
質問した次第です。
ちなみに、私は、腰が痛くなること以外は純正のシート結構気に入ってお
ります。（乗り降りのしやすさや、デザイン、座り心地において）
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 00:33 ID:SiB0bR+4
419 ：マサシ：04/08/18 14:19 ID:aXO8Mj9A
オレ、大人になったらシルビアに乗りたいんですけど、
ターボはアクセルを踏んだらきくのですか。
それとも、ボタンとかをおすときくのですか。
ターボはアクセルを踏んだらきくのですか。
それとも、ボタンとかをおすときくのですか。
421 ：マサシ：04/08/18 14:48 ID:aXO8Mj9A
>420
なんでだよ！
なんでだよ！
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 14:49 ID:lpUcdbPf
ボタン押すと効くよ。
あと聞きたいことある？
あと聞きたいことある？
423 ：マサシ：04/08/18 15:04 ID:aXO8Mj9A
>422
どのボタンですか？
どのボタンですか？
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 15:07 ID:L+CANvqx
オーバーテイクボタンｗ
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 15:14 ID:NQsaO33U
ボヤッキーが押すボタン
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 15:31 ID:lpUcdbPf
ハンドルについてる銀色の部分。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 15:39 ID:w+L4bLFZ
△のボタン
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 15:41 ID:J2kTOMZT
>>426
S13 に乗ってて S15 買う前，あの部分にどんな機能があるんだろう!? ってすげーワクワクしてたよｗ
S13 に乗ってて S15 買う前，あの部分にどんな機能があるんだろう!? ってすげーワクワクしてたよｗ
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 15:53 ID:nT3T7e2L
>>423
↑↑↓↓←→←→ＢＡ
↑↑↓↓←→←→ＢＡ
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 16:17 ID:nFd4vDNO
>>417
80kmぐらいなら普通に乗るし、1日に1500km乗ったこともあるけど
純正シートで腰痛なんて無かったよ。
もしかしたら運転姿勢が悪いとかあるのかもよ。
今は社外シートに代えてるけど街乗りなら純正でもOKでしたよ。
ま、いろいろ試して下さいな。
80kmぐらいなら普通に乗るし、1日に1500km乗ったこともあるけど
純正シートで腰痛なんて無かったよ。
もしかしたら運転姿勢が悪いとかあるのかもよ。
今は社外シートに代えてるけど街乗りなら純正でもOKでしたよ。
ま、いろいろ試して下さいな。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 16:38 ID:EUF0XQ3g
15のABSってどーなってんの？例えば、1輪が最初にロックした場合、
残りの3輪もロックした1輪に合わせて緩めのブレーキング？
それとも、4輪それぞれタイヤのグリップ最大限にブレーキング？
残りの3輪もロックした1輪に合わせて緩めのブレーキング？
それとも、4輪それぞれタイヤのグリップ最大限にブレーキング？
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 16:43 ID:L+CANvqx
１５って、ポジションをあわせると、足下が窮屈じゃない？
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 17:21 ID:CYsMdsBE
>>432
それはあなたの足が短いからです
それはあなたの足が短いからです
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 17:53 ID:L+CANvqx
>>433
逆だと思うよ、ハンドルを主にポジションをあわせるから。
逆だと思うよ、ハンドルを主にポジションをあわせるから。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 18:45 ID:FrQ8IJGR
>>432
俺もポジション合わせるとハンドル遠くなるからこれ使ってるよ。
ttp://www.night-pager.com/parts/cockpit/long_boss_std/long_boss_std.htm
久しぶりに見たが他にも色んなスペーサーが出てたのね。
>>417
俺、ヘルニア持ちなんでレカロに換えたよ。SR3だけど。腰痛くならないし、やっぱいいね。
レールも正規品だとｵｸで１万くらいで売れるし、レールだけ買えば乗り換えても長く使えるかな。
正規品でも廉価版が出てるしね。
【腰痛持ちドライバーの方の為の意見交換スレ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1058183393/
↑のスレに出てたんだけど、レカロにしなくてもランバーサポートを付けるとか
運転姿勢はシートを寝かせすぎないようにとか。
俺もポジション合わせるとハンドル遠くなるからこれ使ってるよ。
ttp://www.night-pager.com/parts/cockpit/long_boss_std/long_boss_std.htm
久しぶりに見たが他にも色んなスペーサーが出てたのね。
>>417
俺、ヘルニア持ちなんでレカロに換えたよ。SR3だけど。腰痛くならないし、やっぱいいね。
レールも正規品だとｵｸで１万くらいで売れるし、レールだけ買えば乗り換えても長く使えるかな。
正規品でも廉価版が出てるしね。
【腰痛持ちドライバーの方の為の意見交換スレ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1058183393/
↑のスレに出てたんだけど、レカロにしなくてもランバーサポートを付けるとか
運転姿勢はシートを寝かせすぎないようにとか。
誰か知らない？みんなｷｬﾝｾﾙ派！？
431の例で前者なら、コントロール重視なパッド付けたいし、
後者なら前後で好きなの付けたいし。
431の例で前者なら、コントロール重視なパッド付けたいし、
後者なら前後で好きなの付けたいし。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 20:23 ID:IRdXXUl8
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 20:26 ID:YLfORfOz
昔乗ってたスターレットターボはボタンみたいのがあったけどな。
いや、ちょっと違うかｗ
いや、ちょっと違うかｗ
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 21:21 ID:8W4JA7c7
そういやスタタボは純正でブーストコントローラーが付いてたんだよな。
LowとHighで２種類ブースト圧を選べた気がする。
LowとHighで２種類ブースト圧を選べた気がする。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 21:46 ID:kbbm/O3D
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 22:01 ID:28ilDjwg
近所の中古パーツ屋に、kg/mmのDR-Proceedってダウンサスがあったけど、
乗り心地とかどうなんでしょう。つけてる方いらっしゃいます？
ツレに聞いてみると、黙ってTi2000にしとけとか言われるし。
乗り心地とかどうなんでしょう。つけてる方いらっしゃいます？
ツレに聞いてみると、黙ってTi2000にしとけとか言われるし。
>440 そかぁ…
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 22:46 ID:G5oXtFwn
>>441
ツレが正解
ツレが正解
>443 そかぁ…
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 22:52 ID:77MCNHBR
>>431
前者
荷重移動しながらブレーキングするようなコーナーだと荷重が抜けた
タイヤがロックしやすくて危険。ＡＢＳ効き出したら全然ブレーキ効かない。
だからみんなキャンセルするんじゃないかな？
ＧＴ－ＲとかスポーツＡＢＳってのは４輪独立だからＡＢＳ効かして思い切り
ブレーキングした方が制動距離短くなっていいね。
前者
荷重移動しながらブレーキングするようなコーナーだと荷重が抜けた
タイヤがロックしやすくて危険。ＡＢＳ効き出したら全然ブレーキ効かない。
だからみんなキャンセルするんじゃないかな？
ＧＴ－ＲとかスポーツＡＢＳってのは４輪独立だからＡＢＳ効かして思い切り
ブレーキングした方が制動距離短くなっていいね。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 22:55 ID:77MCNHBR
みんなキャンセル
∧
走るときは
∧
走るときは
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 23:01 ID:Qi/qIBHq
乗り方次第じゃないの？
スムーズに過重移動すればABSが急に効き出すことはないし。
スムーズに過重移動すればABSが急に効き出すことはないし。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 23:07 ID:/8z0xQhu
>>447
路面状況が常にスムーズとは限らない
路面状況が常にスムーズとは限らない
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 23:21 ID:77MCNHBR
ＡＢＳは効いてるか効いてないかＯＮ／ＯＦＦだから
いくらスムーズに荷重移動しても効いた瞬間のブレーキングＧが抜ける
感触とペダルタッチが俺は好きになれない。
最近はフルブレーキ中でもロックしたりＡＢＳ効いたら緩める余裕ができたけど
最初の頃はかなり冷や汗かいたり突っ込んだこともあるし。
いくらスムーズに荷重移動しても効いた瞬間のブレーキングＧが抜ける
感触とペダルタッチが俺は好きになれない。
最近はフルブレーキ中でもロックしたりＡＢＳ効いたら緩める余裕ができたけど
最初の頃はかなり冷や汗かいたり突っ込んだこともあるし。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 23:37 ID:OD/MiQBx
漏れも１５でABS使ってブレーキングしてるけど
縁石やや乗りブレーキング？とかで一輪浮いちゃうと
すぐガガガッ！ってなっちゃうね～。
あと、前後の外径差ってどれぐらい変わると
誤作動するんだろうね？
漏れの前後で異サイズ（１ｃｍか１．５ｃｍ差ぐらい？）
なんだけど誤作動気味なのかなー？
すぐABS効いちゃう気がするんだよね～。
そんで、制動距離伸びちゃって突っ込めない感じ。
んでも、キャンセルする勇気はなひ（ﾍﾀﾚ
縁石やや乗りブレーキング？とかで一輪浮いちゃうと
すぐガガガッ！ってなっちゃうね～。
あと、前後の外径差ってどれぐらい変わると
誤作動するんだろうね？
漏れの前後で異サイズ（１ｃｍか１．５ｃｍ差ぐらい？）
なんだけど誤作動気味なのかなー？
すぐABS効いちゃう気がするんだよね～。
そんで、制動距離伸びちゃって突っ込めない感じ。
んでも、キャンセルする勇気はなひ（ﾍﾀﾚ
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 23:47 ID:weLTtral
ABS効かすよりも、1輪や2輪ロックしてもABSキャンセルでブレーキ踏んだ方がｲｲ！
とｵﾓﾀﾖ
とｵﾓﾀﾖ
>>445
どうもありがと。 走るときはみんなキャンセルですか、、
>スムーズに過重移動すれば
サーキットでも緊急。ってあるかなぁーって…
先日の一件以来、正直ｷｬﾝｾﾙは怖いﾍﾀﾚでした。失礼しました。
どうもありがと。 走るときはみんなキャンセルですか、、
>スムーズに過重移動すれば
サーキットでも緊急。ってあるかなぁーって…
先日の一件以来、正直ｷｬﾝｾﾙは怖いﾍﾀﾚでした。失礼しました。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 23:51 ID:FrQ8IJGR
ダイレクトイグニッションコイルの内、どれかが逝った。
これって純正だと１個\12,000？
ｸﾞｸﾞったら何か対策品が出てるとかいう話があったんだけどマジ？
しかも1個\3,000とか・・。
スプリットファイアだとヒラノで￥29,295（税込）、
オクでも同じぐらい、純正対策品があって、なおかつ値段によってはこっちにしようかなと。
差額でヤシオの↓導入して、対策ってのはどうだろう。
ttp://www.yashiofactory.jp/i_love/tenka/index.htm
弱いと言われてるけど、いざ逝った時って結構ビックリするね。
エンジン振動しまくりで。コイルが熱でヤラれるんでプラグカバーは
外した方がいいってんで外してたけど、70,000kmなら結構保った方かな？
俺はABSは残してるよ、ただ効くとやっぱG抜けるから怖いね。
S15は最初からよく言われてた事だけどABSが速攻効くって言われてるね。
ブレーキブースターが強力なんだったかな。クローズドでカプラー抜いて
キャンセル、公道ではABS使えばいいんでないの、保険の関係もあるし。
これって純正だと１個\12,000？
ｸﾞｸﾞったら何か対策品が出てるとかいう話があったんだけどマジ？
しかも1個\3,000とか・・。
スプリットファイアだとヒラノで￥29,295（税込）、
オクでも同じぐらい、純正対策品があって、なおかつ値段によってはこっちにしようかなと。
差額でヤシオの↓導入して、対策ってのはどうだろう。
ttp://www.yashiofactory.jp/i_love/tenka/index.htm
弱いと言われてるけど、いざ逝った時って結構ビックリするね。
エンジン振動しまくりで。コイルが熱でヤラれるんでプラグカバーは
外した方がいいってんで外してたけど、70,000kmなら結構保った方かな？
俺はABSは残してるよ、ただ効くとやっぱG抜けるから怖いね。
S15は最初からよく言われてた事だけどABSが速攻効くって言われてるね。
ブレーキブースターが強力なんだったかな。クローズドでカプラー抜いて
キャンセル、公道ではABS使えばいいんでないの、保険の関係もあるし。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 23:52 ID:EUF0XQ3g
>>451 そ、そうですか、、精進します。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 23:55 ID:Qi/qIBHq
あくまで緊急回避が出来る人間はキャンセルしちゃうのも手だと思うけど、
普通にみんなキャンセルしてるの？ まぁ異常な状態でABS効いたら
足離すは常識として、ABS効いときゃ避けれたって事故とか結構・・・
普通にみんなキャンセルしてるの？ まぁ異常な状態でABS効いたら
足離すは常識として、ABS効いときゃ避けれたって事故とか結構・・・
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 00:46 ID:tZ5ArS52
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 00:49 ID:P12aaZHV
通常走行のブレーキ踏むぞと思ってブレーキ踏むときはじゃまだが、
予想外の出来事が起きて反射的にブレーキ踏んだときは、ABS
有った方が、良いのかなぁ。
予想外の出来事が起きて反射的にブレーキ踏んだときは、ABS
有った方が、良いのかなぁ。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 08:23 ID:0yc2cxey
8J+38 225/45って大丈夫？
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 09:24 ID:V3JLm3M3
>>458
リアなら大丈夫だろうけどフロントに8J+38じゃ内側当たるかも。
リアなら大丈夫だろうけどフロントに8J+38じゃ内側当たるかも。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 09:41 ID:0yc2cxey
>>459
やっぱりそうですかねー
やっぱりそうですかねー
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 09:54 ID:EYACUBx5
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 12:13 ID:Hh2DkQAg
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 12:15 ID:Hh2DkQAg
あ、フロントね
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 12:38 ID:V3JLm3M3
>>462
それはノーマル形状の話なのかな？
オレのはHKSの車高調で8J+30の225/50-16履かせてた時に見てももうあまり余裕あるようには
見えなかったんだよな。
>>458は225/45と言ってるから17インチとして少しタイヤの出っ張りは減るとしても、オフセットで
30に比べて8ミリ内側に入るとなるとヤバイのでは・・・と思ったんだが。
>>458がノーマル形状か車高調か分からんので何とも言えないけど。
それはノーマル形状の話なのかな？
オレのはHKSの車高調で8J+30の225/50-16履かせてた時に見てももうあまり余裕あるようには
見えなかったんだよな。
>>458は225/45と言ってるから17インチとして少しタイヤの出っ張りは減るとしても、オフセットで
30に比べて8ミリ内側に入るとなるとヤバイのでは・・・と思ったんだが。
>>458がノーマル形状か車高調か分からんので何とも言えないけど。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 12:43 ID:Hh2DkQAg
ノーマル形状ですよ。
以前リアにそれを履いてて、物足りなくなり、リアを新しく買いフロントにまわしたわけです
以前リアにそれを履いてて、物足りなくなり、リアを新しく買いフロントにまわしたわけです
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 17:22 ID:0yc2cxey
>>462
大丈夫なんですね。では買います。
大丈夫なんですね。では買います。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 17:33 ID:Hh2DkQAg
だけどサイズがあるなら30の方がいいよ。面一に近づくし
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 17:51 ID:uCqyQIil
>>466
キャンバー角どれくらいつけてるか聞かないでいいのか？
キャンバー角どれくらいつけてるか聞かないでいいのか？
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 17:57 ID:g/Jl1fEq
ノーマル形状でしょ？
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 18:04 ID:uCqyQIil
>>466
フェンダーアーチのトップの位置で地上からどれくらいになっているのか聞かなくてもいいのか？
フェンダーアーチのトップの位置で地上からどれくらいになっているのか聞かなくてもいいのか？
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 19:22 ID:0yc2cxey
ノーマル形状と車高調だとどっちが大丈夫なんですか？
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 20:21 ID:g/Jl1fEq
車高調だと、たぶん内側が当たるかも。（車高調にもよるが、ほとんど当たるのでは）
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 20:49 ID:mBcsfDNc
225の４０や４５でも当たらないんだから全然余裕だろ。
225でオフセット３０は、「はみタイ」だしな
225でオフセット３０は、「はみタイ」だしな
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 21:50 ID:s2L6AJLg
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 21:55 ID:73fna1pc
漏れもＨＫＳのハイパーマックソで８Ｊ+３８入れたらフロントが干渉しまくり
３ミリスペーサーでも駄目だったら５ミリ入れてる。
ロアシートとの隙間は１ミリ位だけど当たってる様子もなく無問題
３ミリスペーサーでも駄目だったら５ミリ入れてる。
ロアシートとの隙間は１ミリ位だけど当たってる様子もなく無問題
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 21:56 ID:lWYdJLjC
ノーマル形状なら8Ｊのオフ30は多分はみ出るから、
オフ33～35くらいが推奨サイズかな。
オフ33～35くらいが推奨サイズかな。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 22:05 ID:0yc2cxey
なんてシビアな世界なんだ
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 22:27 ID:tZ5ArS52
>>477
シルビアですから
シルビアですから
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 22:44 ID:/69jl238
Ｓ１５ってけっこうキツいんすよ・・・
Ｓ１４ならＯＫなのがＳ１５だとダメってのは当たり前だしね。
SpecRでキャリパでかいとなおさら難しく・・・
Ｓ１４ならＯＫなのがＳ１５だとダメってのは当たり前だしね。
SpecRでキャリパでかいとなおさら難しく・・・
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 23:03 ID:n8tKk0zO
>>479
S14で入ったのがS15になると・・・っていうね、トランクとかも。
ttp://www.t-and-e.co.jp/img/detail_images/vertex_ridge/silvia_s15.html
こういうの付ければ9Jでも10Jでも悩み無用、付けてる俺は10Jで足りなくなり
ワイドトレットスペーサー入れる羽目になった。マジオススメ
しない。
S14で入ったのがS15になると・・・っていうね、トランクとかも。
ttp://www.t-and-e.co.jp/img/detail_images/vertex_ridge/silvia_s15.html
こういうの付ければ9Jでも10Jでも悩み無用、付けてる俺は10Jで足りなくなり
ワイドトレットスペーサー入れる羽目になった。マジオススメ
しない。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 07:00 ID:bpyr8ini
フロントフェンダーを交換して２㌢程ワイドにしたとして、
リアと同じ8.5Ｊのオフ40とか、9Ｊのオフ45はフロントに履けるのかな？
リアと同じ8.5Ｊのオフ40とか、9Ｊのオフ45はフロントに履けるのかな？
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 07:28 ID:mJA2B8Eb
＞＞４８１
車高調入れてたら無理
車高調入れてたら無理
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 08:39 ID:vZQnSzZk
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 08:59 ID:x8aBxH+F
ユーロテールとトランクが干渉してトランクが錆びたよ
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 22:03 ID:ntEcuXG5
>>484
台湾製はやめろとあれほ(ry
台湾製はやめろとあれほ(ry
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 23:05 ID:x8aBxH+F
specSで速く走る方法見つけた。
ガソリンを極力入れない。
ガソリンを極力入れない。
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 23:59 ID:aFlzGXzw
オーテクverで速く走る方法見つけた。
ドライバーを軽量化する。
ドライバーを軽量化する。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 00:55 ID:Wg+1rpDF
>>487
これ以上自分を軽量化したらヤベタローになってしまうんですが？
これ以上自分を軽量化したらヤベタローになってしまうんですが？
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 01:16 ID:9/dSEKs0
スプSにスプRの純正アルミ履かせてる香具師はどんくらいいまつか？
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 01:30 ID:BPRwY6VM
軽量化？ その前に腕を磨けとアレホド・・・・・
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 08:47 ID:ZWjVPFyK
スペＲに乗り換えれば速くなるよ。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 08:48 ID:q0m22P6m
けど実際の所さ、軽量化って早く走る為には良い聞いておいらもしてるよ。
後部座席はもちろん排除。アンダーコートもがんばって剥がした。
軽量化はお金掛からないのが良いね。
まぁアクリルウィンドウとかまで行きだしたら別だけど・・・
後部座席はもちろん排除。アンダーコートもがんばって剥がした。
軽量化はお金掛からないのが良いね。
まぁアクリルウィンドウとかまで行きだしたら別だけど・・・
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 08:48 ID:q0m22P6m
良い聞いて→良いって聞いて
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 09:27 ID:XC/gurgC
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 11:43 ID:GvJDz0/K
錆びたところの対処方法教えて
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 12:30 ID:oAHiIuTm
>>495
板金、お早めに。進むとえらい事だし。要は地金が見えてて錆びてるって事でしょ？
コンバウンドとかペーパーで錆落として、プラサフ→塗料→クリアとかでいいんじゃない。
小さいなら、ディーラーで売ってるタッチアップ(ソ○ト99より色が近いとか)でもいいかもね。
でも仕上がりを気にするんだった、業者に出した方がいいよ。市販の塗料だと経年とかで
色が微妙に違ったりするから、調色してくれるしね。
ところで>>453の誰か知ってる人いない？
板金、お早めに。進むとえらい事だし。要は地金が見えてて錆びてるって事でしょ？
コンバウンドとかペーパーで錆落として、プラサフ→塗料→クリアとかでいいんじゃない。
小さいなら、ディーラーで売ってるタッチアップ(ソ○ト99より色が近いとか)でもいいかもね。
でも仕上がりを気にするんだった、業者に出した方がいいよ。市販の塗料だと経年とかで
色が微妙に違ったりするから、調色してくれるしね。
ところで>>453の誰か知ってる人いない？
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 13:37 ID:n8VPQF4S
車高調維持費結構かかるんですね。。
純正のままで、ずっとどうするか思案中だったのです。
バネはどうなんでしょう？RSRはヘタリが少ないと聞きましたが
純正のままで、ずっとどうするか思案中だったのです。
バネはどうなんでしょう？RSRはヘタリが少ないと聞きましたが
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 13:47 ID:XC/gurgC
キチンと走行性能をキープしたいなら維持費もかかるだろうが、そうでなければ
特に金はかからないと思うんだが・・・。
ショックが抜けた、とかはマズイだろうが、それはノーマル形状でも同じだし。
特に金はかからないと思うんだが・・・。
ショックが抜けた、とかはマズイだろうが、それはノーマル形状でも同じだし。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 17:08 ID:9/dSEKs0
ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k6066936
これってたぶん盗難車だよな
これってたぶん盗難車だよな
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 20:01 ID:tf+O2IJ1
>>499
ぁゃιぃ・・・。
ぁゃιぃ・・・。
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 20:09 ID:Rm7buAVR
>>499
コメント：貴方は、○○組で、やくざを、していると、言ってましたが、やくざなら、やくざらしく、筋を通してください。
コメント：貴方は、○○組で、やくざを、していると、言ってましたが、やくざなら、やくざらしく、筋を通してください。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 07:33 ID:q3wg+cjr
関東付近に住んでる人に聞きたいんですけど
日産枯れスト幕張 U-CarMarketって評判はどんな感じでしょ？
事故車だけどお手ごろなスペRがあったから気になったもんで・・・
他県なんで見に行けないんですよ～
日産枯れスト幕張 U-CarMarketって評判はどんな感じでしょ？
事故車だけどお手ごろなスペRがあったから気になったもんで・・・
他県なんで見に行けないんですよ～
車庫入れで俺の15擦ってしまった…ＯＴＬ
明日ディーラー逝って塗料貰って来よう…。
明日ディーラー逝って塗料貰って来よう…。
車庫入れで俺の15擦ってしまった…ＯＴＬ
明日ディーラー逝って塗料貰って来よう…。
明日ディーラー逝って塗料貰って来よう…。
車庫入れで俺の15擦ってしまった…ＯＴＬ
明日ディーラー逝って塗料貰って来よう…。
明日ディーラー逝って塗料貰って来よう…。
車庫入れで俺の15擦ってしまった…ＯＴＬ
明日ディーラー逝って塗料貰って来よう…。
明日ディーラー逝って塗料貰って来よう…。
507 ：…。：04/08/22 17:34 ID:iPj+b2Ci
正直、ｽﾏﾝｶｯﾀ。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 17:37 ID:20CBZUTR
謝って済むなら警察はいらない
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 17:44 ID:/nq6BK+1
俺の苺は、ドアパンチされたり何かをぶつけられていたり、
自分でつけた傷なんて一つもないのに傷だらけ・・・ orn
自分でつけた傷なんて一つもないのに傷だらけ・・・ orn
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 21:16 ID:3PXy239b
>>はぅあ！！
もちつけ！
>>509
俺の苺も、三ヶ所ほどドアパンチされた形跡がある・・・＿|￣|○
目立たないが。
ドアの開閉する時に注意してして欲しいよホントに！
何年か後にデントでもしようかな。
もちつけ！
>>509
俺の苺も、三ヶ所ほどドアパンチされた形跡がある・・・＿|￣|○
目立たないが。
ドアの開閉する時に注意してして欲しいよホントに！
何年か後にデントでもしようかな。
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 22:00 ID:yY5hFQjc
>>510
全車スライドドアか、ガルウイングが義務化すればドアパンチはなくなるな。
全車スライドドアか、ガルウイングが義務化すればドアパンチはなくなるな。
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 22:45 ID:/nq6BK+1
3箇所か。
少なくてうらやましい。
俺の黒だからちょっとした傷がすごく目立ってもうだめぽ。
ピラーの歪み（凹み）は直せんのだろうなぁ・・・。
少なくてうらやましい。
俺の黒だからちょっとした傷がすごく目立ってもうだめぽ。
ピラーの歪み（凹み）は直せんのだろうなぁ・・・。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 22:52 ID:y69R6vyI
友人から譲り受けたランプを取り付けようと思ったのですが、
スモールの配線はどれなんでしょうか？くだらない質問でｽﾏｿ。
スモールの配線はどれなんでしょうか？くだらない質問でｽﾏｿ。
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 22:56 ID:yY5hFQjc
>>513
ここで聞くよりググッた方が良いと思われ・・・。
ここで聞くよりググッた方が良いと思われ・・・。
>>511氏
そういえば以前にスポコン仕様＆ガルウイングの15が、立体駐車場の中で天井にドアパンチをしたのを目撃してしまいました。
ｶﾞﾁｬ
ｶﾞﾝ! ﾊﾞﾘｰﾝ!!(サイドウインドウが割れる音)
・・・かわいそうに。
しばらく見てましたよｗ
そういえば以前にスポコン仕様＆ガルウイングの15が、立体駐車場の中で天井にドアパンチをしたのを目撃してしまいました。
ｶﾞﾁｬ
ｶﾞﾝ! ﾊﾞﾘｰﾝ!!(サイドウインドウが割れる音)
・・・かわいそうに。
しばらく見てましたよｗ
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 23:33 ID:yY5hFQjc
続きは？ （・∀・）ﾜｸﾜｸ
>>515
(-∧-；) ﾅﾑﾅﾑ
(-∧-；) ﾅﾑﾅﾑ
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 01:06 ID:/7IFcA7O
ところでＳ１５を乗り換えた（或いは予定）の人っている？
Ｒ３４に乗り換えようかと真剣に悩んでるのですが･･･
Ｒ３４に乗り換えようかと真剣に悩んでるのですが･･･
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 01:17 ID:8bZ6g7N+
>>516
ハタチくらいの若い兄ちゃんが車から降りる時にドアをぶつけて、どうやらどこか歪んでしまったみたいで
ドアが閉まらなくてかなり慌ててました。
結局また車に乗り込み、ドアを半分開けたまま派手なマフラーの音を響かせながら駐車場を出て行きました・・・。
恥ずかしかっただろうな・・・兄ちゃん。
ハタチくらいの若い兄ちゃんが車から降りる時にドアをぶつけて、どうやらどこか歪んでしまったみたいで
ドアが閉まらなくてかなり慌ててました。
結局また車に乗り込み、ドアを半分開けたまま派手なマフラーの音を響かせながら駐車場を出て行きました・・・。
恥ずかしかっただろうな・・・兄ちゃん。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 02:14 ID:lZfetTxy
ガルを義務化したら、ダンパーヘタったドアに挟まれて死ぬ奴続出かとｗ
一度、ダンパー死んでるAZ1に乗って殺られかけた…(;´Д｀)
一度、ダンパー死んでるAZ1に乗って殺られかけた…(;´Д｀)
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 10:37 ID:+bwqw90+
NBロドスタ乗ってるモンですがS15への買い替えを考えていまつ。
以前友人のS13に乗った事があるのでつが、
あまりのシフトフィーリングの悪さに腰が砕けまつた。
S15の6速だとロドスタの6速と基本的には同じ物ですよね？
シフトフィーリングも大差が無いと考えても桶？
以前友人のS13に乗った事があるのでつが、
あまりのシフトフィーリングの悪さに腰が砕けまつた。
S15の6速だとロドスタの6速と基本的には同じ物ですよね？
シフトフィーリングも大差が無いと考えても桶？
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 11:49 ID:6yvoZuYz
どうせ中古車しか選択肢無いんだから実物試乗するなりしてみればえーやん
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 14:37 ID:Wq9/aW5d
>>522
ロードスターのシフトフィーリングがどんなものか知らないが、
アルテッツァの６速はそれほど良いとは思わなかったなぁ・・。
そもそも、日産のMT車は昔からシフトフィーリングが悪いのが有名。
Ｒ３４までのスカイライン（GT-Rは除く）なんかも悪いし。
Ｓ１５の６速は日産のミッションを使ってないから、
日産車の中ではまだ良い方。
けど、Ｖ３５、Ｚ３３はＳ１５の６速よりも良かったなぁ・・。
まぁ、523の言うように試乗してみた方が確実でしょ。
ロードスターのシフトフィーリングがどんなものか知らないが、
アルテッツァの６速はそれほど良いとは思わなかったなぁ・・。
そもそも、日産のMT車は昔からシフトフィーリングが悪いのが有名。
Ｒ３４までのスカイライン（GT-Rは除く）なんかも悪いし。
Ｓ１５の６速は日産のミッションを使ってないから、
日産車の中ではまだ良い方。
けど、Ｖ３５、Ｚ３３はＳ１５の６速よりも良かったなぁ・・。
まぁ、523の言うように試乗してみた方が確実でしょ。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 15:29 ID:GGUpRPYq
は？ おれR33のターボから乗り換えたけど、全然R33の方がミッション良かったよ。
もちろん強度もフィーリングも全然アイシンの６速より上。 このミッション最低だよ。
もちろん強度もフィーリングも全然アイシンの６速より上。 このミッション最低だよ。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 17:59 ID:GVr2hcQS
15用のフロアマットって純正以外でいいのある？
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 18:40 ID:+x7pU8dn
215の17インチだと40、45どちらになるのでしょうか？
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 19:22 ID:lZfetTxy
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 21:03 ID:rX173w0Q
>522
俺はS13から乗り換えたけど、S13に比べれば良いと思うよ。
ただ、比較対照が13万km走行したS13と4万km走行したS15
なので、純粋な比較が出来ているわけではないが。
>527
外形を純正サイズに合わせることを考えると215/45-R17じゃないかな。
1 : 205/55-R16 外周 198.517704 cm ﾀｲﾔ径 63.19 cm
2 : 215/45-R17 外周 196.444248 cm ﾀｲﾔ径 62.53 cm
参照先：http://fpm2.s3.xrea.com/x/R34/
俺はS13から乗り換えたけど、S13に比べれば良いと思うよ。
ただ、比較対照が13万km走行したS13と4万km走行したS15
なので、純粋な比較が出来ているわけではないが。
>527
外形を純正サイズに合わせることを考えると215/45-R17じゃないかな。
1 : 205/55-R16 外周 198.517704 cm ﾀｲﾔ径 63.19 cm
2 : 215/45-R17 外周 196.444248 cm ﾀｲﾔ径 62.53 cm
参照先：http://fpm2.s3.xrea.com/x/R34/
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 21:09 ID:3N6W7N9u
>>527
４５じゃない、普通。
４５じゃない、普通。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 21:48 ID:mm0eeV0q
>526
ニスモから出てるよ。たしか19800円
オレはカロのマットにしたいんだけど高いんだよねぇ。
ニスモから出てるよ。たしか19800円
オレはカロのマットにしたいんだけど高いんだよねぇ。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 21:53 ID:pPQoJ4rI
マットは純正にも 2種類あったな
高いのは毛足が少し長い
高いのは毛足が少し長い
>>525
多くのスカＧ海苔には、あの「ヌル～ン」とした
シフトフィーリングが駄目だと言われてるが・・。
ストロークも長く、何かトラックみたいな感じなのがねぇ・・・。
525はあのヌル～ンとしてるのが好きなのか・・・・。
俺はスカＧのヌル～ンとしたのが好きになれんのよ。
余談だけど、俺の苺、納車直後の新車の時Ｒは異常に硬かった。
Ｒに入れる時は両手を使って入れてた（ｗ
あっ、あと俺は、524では強度の話をしてる訳ではないから。
強度の点ではあれは駄目でしょ。
ブーストうｐとかしちゃうと流石にねぇ・・・。
ところで、99年8月から生産された苺の６速は
少し強化されたと噂があるけど、あれホント？
多くのスカＧ海苔には、あの「ヌル～ン」とした
シフトフィーリングが駄目だと言われてるが・・。
ストロークも長く、何かトラックみたいな感じなのがねぇ・・・。
525はあのヌル～ンとしてるのが好きなのか・・・・。
俺はスカＧのヌル～ンとしたのが好きになれんのよ。
余談だけど、俺の苺、納車直後の新車の時Ｒは異常に硬かった。
Ｒに入れる時は両手を使って入れてた（ｗ
あっ、あと俺は、524では強度の話をしてる訳ではないから。
強度の点ではあれは駄目でしょ。
ブーストうｐとかしちゃうと流石にねぇ・・・。
ところで、99年8月から生産された苺の６速は
少し強化されたと噂があるけど、あれホント？
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 22:44 ID:2E1KLWDU
誰かレザーシート売って。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 22:47 ID:6ie6nr44
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:12 ID:a/xIphz4
誰か、R34GT‐Rの純正ホイール履いてる人いる？
フロントは加工が必要だと思うけど、入るか知りたいのだが。
フロントは加工が必要だと思うけど、入るか知りたいのだが。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:35 ID:2E1KLWDU
>>535
４万でどうです？
４万でどうです？
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:38 ID:hwFSdztm
目糞鼻糞のレベルかもしれんが、アルテッチャの６速を味わった後なら苺の６速も良いものだと思えたよ。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:48 ID:Hgy+enrd
>>535
4万5千でどう？
4万5千でどう？
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:49 ID:CCKNg+Ia
>>535
5万でどう？
5万でどう？
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 00:15 ID:RR/fvpZL
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 01:46 ID:SBmv74Jt
ライバル大杉（ｗ
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 05:28 ID:iOdFtL93
うちの周りでは苺の６速の評価はいいんだけどなー。
シフトレバー替えてるからかもしれん。
しかも比較対象がチェイサーやスターレットだし…
シフトレバー替えてるからかもしれん。
しかも比較対象がチェイサーやスターレットだし…
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 07:04 ID:jdyG989p
街中とかどこでもいいけど、同じ車（ここでは１５か）とすれ違うとするじゃん？
そんとき、相手がピースしたりしてきたらどんな気分？
ピースやパッシング返したりするもん？
そんとき、相手がピースしたりしてきたらどんな気分？
ピースやパッシング返したりするもん？
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 07:38 ID:6cm/wo67
>>544
13で走ってると15のやつがじっと見てきて、キモイｗ
13で走ってると15のやつがじっと見てきて、キモイｗ
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 07:46 ID:bw/+d9Vr
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 07:48 ID:OprmbwYm
足回りについてアドバイスお願いします。
街乗りメインなのですが、車高を落としたいので、ダウンサスか車高調を
入れようと考えております。
はじめはダウンサスでいいかなと思っていたのですが、ショップの方にお
話を聞いたところ、車高調の方を進められました。
確かに、最近は車高調がずいぶん安くなりましたよね。
私の印象ではサーキットで走行しない限り、車高調はオーバースペックかな
と思っておりましたが、最近はワゴン用の車高調もあるみたいで、街乗り専
用車でも車高調の方がいいのかなと考えを改めつつあります。
ただ、バネレートを見ますと純正品に比べてかなり高いので、ボディーに対
する攻撃性はそれなりに高いと思います。また、調整可能な部位があるとい
うことは、そこにガタが発生する可能性も否定できないと思います。
今乗っているS15は長く乗りたいのですが、このような状況でおすすめの足
がありましたらご教示ください。
街乗りメインなのですが、車高を落としたいので、ダウンサスか車高調を
入れようと考えております。
はじめはダウンサスでいいかなと思っていたのですが、ショップの方にお
話を聞いたところ、車高調の方を進められました。
確かに、最近は車高調がずいぶん安くなりましたよね。
私の印象ではサーキットで走行しない限り、車高調はオーバースペックかな
と思っておりましたが、最近はワゴン用の車高調もあるみたいで、街乗り専
用車でも車高調の方がいいのかなと考えを改めつつあります。
ただ、バネレートを見ますと純正品に比べてかなり高いので、ボディーに対
する攻撃性はそれなりに高いと思います。また、調整可能な部位があるとい
うことは、そこにガタが発生する可能性も否定できないと思います。
今乗っているS15は長く乗りたいのですが、このような状況でおすすめの足
がありましたらご教示ください。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 08:19 ID:6cm/wo67
ニスモにしておけば
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 08:25 ID:vohHMryR
ﾏｼﾞﾚｽ：長く乗りたいなら純正品。
車高調
１～２年でオーバーホールが必要になる。
ほっとくとすぐ錆びるし、オーバーホール料１０万コース。
あと、自分で調整（セッティング）しないなら買っても無駄、宝の持ち腐れ。
価格的にも高い。工賃込みで２０万以内？
車高落としたいだけっていうなら
ダウンサス＋社外の純正形状ショック
Ti2000＋HTSダンパーって人も多いんじゃないかな？
価格的にも安いし。工賃入れても１０万以内じゃないかな？
あと、ﾊﾞﾈﾚｰﾄだけじゃなくて、ｼｮｯｸｱﾌﾞｿｰﾊﾞｰの減衰力も乗り心地に影響
キツいレスでｽﾏｿ・・・。
間違ってたら突っ込みキボン
車高調
１～２年でオーバーホールが必要になる。
ほっとくとすぐ錆びるし、オーバーホール料１０万コース。
あと、自分で調整（セッティング）しないなら買っても無駄、宝の持ち腐れ。
価格的にも高い。工賃込みで２０万以内？
車高落としたいだけっていうなら
ダウンサス＋社外の純正形状ショック
Ti2000＋HTSダンパーって人も多いんじゃないかな？
価格的にも安いし。工賃入れても１０万以内じゃないかな？
あと、ﾊﾞﾈﾚｰﾄだけじゃなくて、ｼｮｯｸｱﾌﾞｿｰﾊﾞｰの減衰力も乗り心地に影響
キツいレスでｽﾏｿ・・・。
間違ってたら突っ込みキボン
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 11:34 ID:/DVvAP1y
>>550
その組み合わせだと、どれくらい車高落ちるかな？
その組み合わせだと、どれくらい車高落ちるかな？
近い内にヤフオクにでも出します。
＞レザーシート
＞レザーシート
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 15:46 ID:xqSMijFl
>>544
ピースが目に入ったら少し手を上げるぐらいかな。
ピースが目に入ったら少し手を上げるぐらいかな。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 17:09 ID:Nc71jDgP
>549
漏れも>548読んでて同じことｵﾓﾀ
Ｓチューンでｲｲﾝｼﾞﾔﾈｰﾉ
漏れも>548読んでて同じことｵﾓﾀ
Ｓチューンでｲｲﾝｼﾞﾔﾈｰﾉ
555 ：555：04/08/24 17:15 ID:rG1Cbwkt
ｽﾊﾞﾙﾏﾝｾｰ
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 17:48 ID:kho0SgIr
ｸﾚﾏﾝｾｰ
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 20:08 ID:ThikRL/R
>548
レースやってるとか、そう言う関連に強い、
取り付けしっかりした店で聞くのが一番だよ。
良い足つけてもセッテイング次第で糞にもなる。
レースやってるとか、そう言う関連に強い、
取り付けしっかりした店で聞くのが一番だよ。
良い足つけてもセッテイング次第で糞にもなる。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 21:48 ID:N6EDJ3oh
ニスモのＳチューンで問題解決だな。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 22:07 ID:CkevcEaI
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 22:15 ID:t/Y/JuBv
俺はこの間、同じ苺乗りにすれ違いざま、何故かメンチを切られたぞ。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 22:19 ID:hrzc/nkP
>>550
その通りだと思う。
あと安い車高調は糞。
すぐへたる、乗り心地悪い、耐久性が無いの三重苦。
街メイン、車高落としたいだけなら純正形状をお勧めする。
どうしても車高調がいいなら、金額では一概に言えないが30ﾏｿ以上のを買った方がイイ。
その通りだと思う。
あと安い車高調は糞。
すぐへたる、乗り心地悪い、耐久性が無いの三重苦。
街メイン、車高落としたいだけなら純正形状をお勧めする。
どうしても車高調がいいなら、金額では一概に言えないが30ﾏｿ以上のを買った方がイイ。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 22:20 ID:ru7TTwqp
>>550
20mmくらい
20mmくらい
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 22:26 ID:SVkGbeH/
スポーツカー海苔ってやたら他人を意識し杉な気がする…
学生時代、コンビニで働いてたときインテを駐車場の一番遠くに停めてたんだけど
空いてるのにわざわざその直ぐ隣に駐車するスポーツカー海苔がやたら多かった
…学生が多かったからかな？
俺にはさっぱり理解不能な感覚だよ
どうでもいいけど
ただ、ラーメン屋で全く同じ色の苺が隣に停まってたせいで、本気でどっちに乗れ
ばいいか悩んだ時は、激しくワロタ
学生時代、コンビニで働いてたときインテを駐車場の一番遠くに停めてたんだけど
空いてるのにわざわざその直ぐ隣に駐車するスポーツカー海苔がやたら多かった
…学生が多かったからかな？
俺にはさっぱり理解不能な感覚だよ
どうでもいいけど
ただ、ラーメン屋で全く同じ色の苺が隣に停まってたせいで、本気でどっちに乗れ
ばいいか悩んだ時は、激しくワロタ
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 22:52 ID:CkevcEaI
確かに意識し過ぎな部分もあるかもね
同車種だったら話し掛けてみると意外に反応良かったりするけどね
なんか文章がｱﾎですまそ
同車種だったら話し掛けてみると意外に反応良かったりするけどね
なんか文章がｱﾎですまそ
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 23:12 ID:RR/fvpZL
バリエッタに乗っていますが、この前オープンにして走ってたら
ちょうど前走ってる車も同色のバリエッタで、屋根も開けていたので
めちゃくちゃ嬉しかった覚えがあります。
漏れは交差点で曲がってしまったのでパッシングをして去りました。
ちょうど前走ってる車も同色のバリエッタで、屋根も開けていたので
めちゃくちゃ嬉しかった覚えがあります。
漏れは交差点で曲がってしまったのでパッシングをして去りました。
皆さん、レスありがとうございます。
>550、全然きついレスじゃないです。とても具体的で非常に参考になります。
皆さんのレスを参考にすると、やはり純正形状の方が私にとっては合っていそうです。
車高調スレも見てみたのですが、いろいろと維持が大変そうです。
あえて車高調を選ぶなら、オーリンズ、アペックスといったあたりが良さそうですね。
ものとして満足がいくものであれば金額に関しては多少無理をしてもいいかなとは思っている
のですが、頻繁にオーバーホールするのは面倒ですし、正直に言って宝の持ち腐れとなる可能
性大ですので、車高調はパスの方向で考えていこうと思います。
ニスモのSチューンはキットなのでバネとショックのバランスも良さそうですし、メーカー
としても信頼できそうですね。私の当初の本命も実はSチューンでした。ただ、レートがちょっと
高い（F=4.5、R=5.5）かなという気がします。
あとは、評判の良いHTSダンパーを使いたいという気もするのですが、バネを何にするかが
悩ましいところです。HTSダンパーは純正バネに合わせて設計されているはずなので、あまり
ダウンしない（2cmダウンくらい）バネを選びたくなりますね。実際、私もべたべたじゃなく
2cmダウンくらいを希望していますので、このような条件にあうバネがあればいいなと思います。
いずれにせよ、皆さんのレスを参考にもう少し自分でも調べながら悩んでみたいと思います。
>550、全然きついレスじゃないです。とても具体的で非常に参考になります。
皆さんのレスを参考にすると、やはり純正形状の方が私にとっては合っていそうです。
車高調スレも見てみたのですが、いろいろと維持が大変そうです。
あえて車高調を選ぶなら、オーリンズ、アペックスといったあたりが良さそうですね。
ものとして満足がいくものであれば金額に関しては多少無理をしてもいいかなとは思っている
のですが、頻繁にオーバーホールするのは面倒ですし、正直に言って宝の持ち腐れとなる可能
性大ですので、車高調はパスの方向で考えていこうと思います。
ニスモのSチューンはキットなのでバネとショックのバランスも良さそうですし、メーカー
としても信頼できそうですね。私の当初の本命も実はSチューンでした。ただ、レートがちょっと
高い（F=4.5、R=5.5）かなという気がします。
あとは、評判の良いHTSダンパーを使いたいという気もするのですが、バネを何にするかが
悩ましいところです。HTSダンパーは純正バネに合わせて設計されているはずなので、あまり
ダウンしない（2cmダウンくらい）バネを選びたくなりますね。実際、私もべたべたじゃなく
2cmダウンくらいを希望していますので、このような条件にあうバネがあればいいなと思います。
いずれにせよ、皆さんのレスを参考にもう少し自分でも調べながら悩んでみたいと思います。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 23:53 ID:ovcXvfMV
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 01:14 ID:fhDcdz4/
>>567
w
日差しが強い日にお勧め
http://www.talex.co.jp/seeing/index.html
ここのレンズのサングラスかけるとすごいよ
偏光レンズだから対向車のドライバーの顔がはっきり見えてしまうくらい
〈見えなくてもいいのだが）
w
日差しが強い日にお勧め
http://www.talex.co.jp/seeing/index.html
ここのレンズのサングラスかけるとすごいよ
偏光レンズだから対向車のドライバーの顔がはっきり見えてしまうくらい
〈見えなくてもいいのだが）
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 01:36 ID:lPHlBlMj
レザーシートおっさん臭いよ ダサ過ぎ
純正黒シートの相場が１脚２０００円てのが笑える。
純正黒シートの相場が１脚２０００円てのが笑える。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 02:27 ID:u2NmNZLx
ｽﾏﾇ・・イーグルアイとは全く別物だ。
凄いなコレ
凄いなコレ
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 07:51 ID:BBfwZy6Z
>>568
こないだサングラスつくったんでこういう偏光レンズにしようかと思ったら，
おれが持ってた眼鏡のフレームって，フレームが上半分しかないタイプだったんだけど，
フレームがレンズの周りを一周してないタイプでは偏光レンズは使えないって言われて断念．
2枚のレンズで偏光フィルムを挟む構造なのでそうなるらしい．
こないだサングラスつくったんでこういう偏光レンズにしようかと思ったら，
おれが持ってた眼鏡のフレームって，フレームが上半分しかないタイプだったんだけど，
フレームがレンズの周りを一周してないタイプでは偏光レンズは使えないって言われて断念．
2枚のレンズで偏光フィルムを挟む構造なのでそうなるらしい．
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 12:42 ID:ZZg4I2vY
手元にある物にレンズだけ入れるってのはできるの？
フレームがきちんとレンズを囲ってればOK?
フレームがきちんとレンズを囲ってればOK?
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 16:02 ID:fhDcdz4/
おれのフレームはこんな感じのやつ．
ttp://www.rodenstock.de/de/homepage/framesCatalogueDetail.jsp?id=documents/0000/00/00/22/8901.xml&lastId=documents/0000/00/00/0c/3147.xml&number=4
URL 長っ orz
こういう風に上だけフレームがあるタイプだと，レンズは透明な紐で吊るす仕組みのがあって，
そういうのだと構造的に偏光レンズはダメらしい．
フレーム換えれば良いんだけどね……高かったんでもったいないのよ orz
ttp://www.rodenstock.de/de/homepage/framesCatalogueDetail.jsp?id=documents/0000/00/00/22/8901.xml&lastId=documents/0000/00/00/0c/3147.xml&number=4
URL 長っ orz
こういう風に上だけフレームがあるタイプだと，レンズは透明な紐で吊るす仕組みのがあって，
そういうのだと構造的に偏光レンズはダメらしい．
フレーム換えれば良いんだけどね……高かったんでもったいないのよ orz
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 00:44 ID:HVeP4Gw7
なるほど、フレームから新調したほうが無難ぽいすね～
お二方、いろいろ参考になりました。 ｱﾘ
＆ｽﾚ違いｽﾏｿ
調子に乗って一つ教えて欲しいことがあるんだけど、
もう装着して４年のフルバケが破れてきてる・・・
んで、張替え考えてるんだけど、結構高いんだよね。５ﾏｿとか。
これって、大体の相場なのかなぁ？
ヤフオクで新品買っても大して変わんないんだが・・・・・OTZ
お二方、いろいろ参考になりました。 ｱﾘ
＆ｽﾚ違いｽﾏｿ
調子に乗って一つ教えて欲しいことがあるんだけど、
もう装着して４年のフルバケが破れてきてる・・・
んで、張替え考えてるんだけど、結構高いんだよね。５ﾏｿとか。
これって、大体の相場なのかなぁ？
ヤフオクで新品買っても大して変わんないんだが・・・・・OTZ
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 01:46 ID:W1sz0wgh
>>576
金持ってたら、張り替え
ttp://www.jetset.jp/jet-set/harikae.html
ttp://www.mgmstudio.net/car/index.html
それなりの仕上がりを求めるんだったら並行レカロが買えてしまう値段になるな。
金無かったら手芸屋で合革買って破れた所を張り替える。
革だと経年で縮むし、見た目もそれなりにいいしね。
ウマく型取りできたら１脚１万以下でできるんでない？
ttp://www.asahi-net.or.jp/~YL1H-NKMR/buzai/laza.html
ttp://www.ne.jp/asahi/up-service/company/sub3-n.htm
型起こしは破れかけてるシートの生地から型取って
手で縫いつけるんだったかな(ミシンもいけたか？)
まあ俺はやった事ないんだけどね。
金持ってたら、張り替え
ttp://www.jetset.jp/jet-set/harikae.html
ttp://www.mgmstudio.net/car/index.html
それなりの仕上がりを求めるんだったら並行レカロが買えてしまう値段になるな。
金無かったら手芸屋で合革買って破れた所を張り替える。
革だと経年で縮むし、見た目もそれなりにいいしね。
ウマく型取りできたら１脚１万以下でできるんでない？
ttp://www.asahi-net.or.jp/~YL1H-NKMR/buzai/laza.html
ttp://www.ne.jp/asahi/up-service/company/sub3-n.htm
型起こしは破れかけてるシートの生地から型取って
手で縫いつけるんだったかな(ミシンもいけたか？)
まあ俺はやった事ないんだけどね。
578 ：二人きりでアンカーいらずｗ：04/08/26 19:20 ID:1WZJpmkV
ｻﾝｽｺ
ブリッドのフルバケ（FRPのやつ）だし、運転席からの乗り降り部で、
縫い目をまたいで破れてるんだよね。
今のにも飽きてきたことだし、新品ジータ３にするよ。
それにしてもこのスレはいい人ばかりでぃすね
シルビア海苔に悪いやつは
ｲﾙﾅorz
ブリッドのフルバケ（FRPのやつ）だし、運転席からの乗り降り部で、
縫い目をまたいで破れてるんだよね。
今のにも飽きてきたことだし、新品ジータ３にするよ。
それにしてもこのスレはいい人ばかりでぃすね
シルビア海苔に悪いやつは
ｲﾙﾅorz
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 23:50 ID:2ttS1DZJ
縫い目部分のほつれだけだったらゴルフショップに売ってる
グローブの補修用あて布が便利だよ。 薄くて強度抜群！
グローブの補修用あて布が便利だよ。 薄くて強度抜群！
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 14:19 ID:eGvG46Yr
たまにあげ
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 14:27 ID:X9j61WAX
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 14:28 ID:X9j61WAX
>>579
だった・・・orz
だった・・・orz
>581
こないだ貼ったのは初めからノリ付いてたよ。
カット後めくり紙はがして直張りＯＫ！
グローブ用なので相当強力です。
こないだ貼ったのは初めからノリ付いてたよ。
カット後めくり紙はがして直張りＯＫ！
グローブ用なので相当強力です。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 19:50 ID:721B/XL1
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 20:00 ID:CIQyDYaX
>584
そうです 大きさも色々あったようなぁ～
そうです 大きさも色々あったようなぁ～
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 23:23 ID:OOh5dvyX
ステッカーチューン楽しいなあ
でもグッドイヤーのステッカーがどこにも売ってないYO
でもグッドイヤーのステッカーがどこにも売ってないYO
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 07:18 ID:3oQYYWXT
純正のフォグを手に入れました。教えてください
スイッチはどこについてますか？ひょっとして
ドリンクホルダーの横ですか？自分のはコインホルダーに
なってるのですが。
スイッチはどこについてますか？ひょっとして
ドリンクホルダーの横ですか？自分のはコインホルダーに
なってるのですが。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 07:21 ID:r1C3S36U
エアコンの吹き出し口にメーターをはめこむつもりなんですが、機械式でも大丈夫ですか？
ググって見つけたページに機械式だと難しいと書いてあったんですが・・・
ググって見つけたページに機械式だと難しいと書いてあったんですが・・・
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 10:28 ID:V0GJPSrI
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 10:32 ID:RGT0Yz3J
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 10:55 ID:KKw7rV4r
>>588
方向指示器のレバーの中間に回転式になって組み込まれてます。
レバーのアッセンブリー交換 + リレー追加 + フォグへの配線
で多分行けますね。
リレーの配線が取れれば任意の位置にフォグの配線が出来ると思う。
>>589
将来的に複数の計器を扱うなら間違いなく電気式をお勧め。
方向指示器のレバーの中間に回転式になって組み込まれてます。
レバーのアッセンブリー交換 + リレー追加 + フォグへの配線
で多分行けますね。
リレーの配線が取れれば任意の位置にフォグの配線が出来ると思う。
>>589
将来的に複数の計器を扱うなら間違いなく電気式をお勧め。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 12:21 ID:R/yb7N1p
カヤバジャッキ愛用してるけど、最近ジャッキポイントが潰れて
さびてきたよon_
さびてきたよon_
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 12:43 ID:3oQYYWXT
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 13:22 ID:r1C3S36U
>>591,592
センターの三つの吹き出し口に水温、油温、油圧と付けるつもりなんですが、
将来的に増やすつもりは無いので、風洞を加工する事を覚悟しながら、
ヤフオクで安い大森の機械式にしてみようと思います。レスありがとうございました。
センターの三つの吹き出し口に水温、油温、油圧と付けるつもりなんですが、
将来的に増やすつもりは無いので、風洞を加工する事を覚悟しながら、
ヤフオクで安い大森の機械式にしてみようと思います。レスありがとうございました。
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 14:23 ID:I8EqtVOm
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 18:12 ID:4uX7/fGC
悪いことは言わん。 電気式にしなされ。
>>596
いえいえ
>>595
マジで電気式をオススメする。俺のオススメはDefi(日本精機)。
BFならライト点灯で純正メーターとイルミネーションが合うし。
もしもこの先、拡張していく事になった場合、追加が楽だから。
ttp://www.nippon-seiki.co.jp/defi/product/bf/bf_top.html
日中でも夜間でも合うのならトラストのシルバーでもいいかもね。
ttp://www.trust-power.com/02greddy/meter_series60w.html
機械式油圧・油温計だと逆流・・・の危険性もあるとの事だし電気式の方がいいと思う。
車、乗り換えても移設が楽だしね。
【温度】追加メーターを語る３kg/cm【圧力】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1084017412/
いえいえ
>>595
マジで電気式をオススメする。俺のオススメはDefi(日本精機)。
BFならライト点灯で純正メーターとイルミネーションが合うし。
もしもこの先、拡張していく事になった場合、追加が楽だから。
ttp://www.nippon-seiki.co.jp/defi/product/bf/bf_top.html
日中でも夜間でも合うのならトラストのシルバーでもいいかもね。
ttp://www.trust-power.com/02greddy/meter_series60w.html
機械式油圧・油温計だと逆流・・・の危険性もあるとの事だし電気式の方がいいと思う。
車、乗り換えても移設が楽だしね。
【温度】追加メーターを語る３kg/cm【圧力】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1084017412/
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 18:54 ID:YrNBpvRa
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 20:25 ID:MWr6Ajee
便乗で悪いんですが、水温センサーを取り付ける、センサーアタッチメントは
３６Φ、３４Φどっちなのでしょうか。検索してみても、３４だったり３６だったりして、
困ってます。実際取り付けたことのある方、教えて下さいな。
３６Φ、３４Φどっちなのでしょうか。検索してみても、３４だったり３６だったりして、
困ってます。実際取り付けたことのある方、教えて下さいな。
601 ：589＝595：04/08/28 20:54 ID:r1C3S36U
>>597,598,599
う～ん、実際は予算のことを考えなければ、第一候補はDefiのBFなんですが・・・
ヤフオクなんかで見ると、金額が倍ほど違うんですよねぇ。
それとも皆さんのいうとおり、電子式をコツコツと１つづつ揃えるか・・・
とにかく、もう一度検討したいと思います。本当にレスありがとうございました。
う～ん、実際は予算のことを考えなければ、第一候補はDefiのBFなんですが・・・
ヤフオクなんかで見ると、金額が倍ほど違うんですよねぇ。
それとも皆さんのいうとおり、電子式をコツコツと１つづつ揃えるか・・・
とにかく、もう一度検討したいと思います。本当にレスありがとうございました。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 21:10 ID:YrNBpvRa
>>600
↓アッパーホース切って途中に入れるヤツでしょ？
ttp://www.trust-power.com/02greddy/meter_option.html
一番下にラジエターホースアタッチメントがあって備考欄に
CAとかしかないけどSRでも34Φでもいけたかと
でもキッチリやらないと漏れたりするんで最近はこういうのもあるんで参考までに
ttp://www.blitz.co.jp/products/cooling-p.pdf
ttp://www.geocities.co.jp/Hollywood-Cinema/4080/defidiy.htm
拡散ウォッシャーノズル付けたが糞だよ。オススメしない。R34GT-R純正に換えたよ。
↓アッパーホース切って途中に入れるヤツでしょ？
ttp://www.trust-power.com/02greddy/meter_option.html
一番下にラジエターホースアタッチメントがあって備考欄に
CAとかしかないけどSRでも34Φでもいけたかと
でもキッチリやらないと漏れたりするんで最近はこういうのもあるんで参考までに
ttp://www.blitz.co.jp/products/cooling-p.pdf
ttp://www.geocities.co.jp/Hollywood-Cinema/4080/defidiy.htm
拡散ウォッシャーノズル付けたが糞だよ。オススメしない。R34GT-R純正に換えたよ。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 12:56 ID:M//pDw16
すみません。ヤシオのスーパーサイレントマフラーを
購入検討中。 HPで音を聞いてみると、そんなに静か
ではない予感・・。
付けてる人いたら、インプ希望です。
購入検討中。 HPで音を聞いてみると、そんなに静か
ではない予感・・。
付けてる人いたら、インプ希望です。
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 15:21 ID:M2gSY7sV
>>603
SS2つけてます。
大手メーカーの静かさと比べると遥かにうるさいです。
実際、ヤシオサイトのムービーの音です。
地上高に関しては(・∀・)ｲｲ!!ですよ～
サブタイコもあまり擦りませんし（当方フェンダー被り車高）
まあ静かさ優先なら手を出さないほうが無難です。
SS2つけてます。
大手メーカーの静かさと比べると遥かにうるさいです。
実際、ヤシオサイトのムービーの音です。
地上高に関しては(・∀・)ｲｲ!!ですよ～
サブタイコもあまり擦りませんし（当方フェンダー被り車高）
まあ静かさ優先なら手を出さないほうが無難です。
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 15:22 ID:tL7r+qBv
テコンドー、何それｗ
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 16:32 ID:MAAj41q8
最近ヤフオクで見だしたD1スポーツミラー。
かなり低価格で欲しいんだけど、LED切れたら交換不可ってのが少し気になる・・・
防水加工も自分でしないと行けないみたいだしねぇ～
使ってる人、満足度教えてください。
かなり低価格で欲しいんだけど、LED切れたら交換不可ってのが少し気になる・・・
防水加工も自分でしないと行けないみたいだしねぇ～
使ってる人、満足度教えてください。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 16:45 ID:3uhlKx1q
足回りの交換を考えているのですが
ここでよく名前の挙がるHTSダンパー＋Ti2000か
GアタックSチューンを考えています。
街乗りでの快適性ですとどちらがいいでしょうか。
ちなみに通勤快速仕様にしたいです。
ここでよく名前の挙がるHTSダンパー＋Ti2000か
GアタックSチューンを考えています。
街乗りでの快適性ですとどちらがいいでしょうか。
ちなみに通勤快速仕様にしたいです。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 17:38 ID:M//pDw16
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 18:01 ID:Fk9NLK3o
>608
電車かよ！
電車かよ！
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 18:25 ID:M2gSY7sV
>>608
個人的にですが
その二択だったら間違いなくニスモがおすすめです。
ですが、街乗りの快適性ということですとトキコ+Ti（HDじゃないほう）ですね。
>>609
あくまで俺一人の感想なので、もう少し他のレスを待ってみてはいかがでしょう？
もしかして他の人は凄く静かに感じたりするかも Σ(ﾟ∀ﾟ )
個人的にですが
その二択だったら間違いなくニスモがおすすめです。
ですが、街乗りの快適性ということですとトキコ+Ti（HDじゃないほう）ですね。
>>609
あくまで俺一人の感想なので、もう少し他のレスを待ってみてはいかがでしょう？
もしかして他の人は凄く静かに感じたりするかも Σ(ﾟ∀ﾟ )
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 18:47 ID:AEd7phi+
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 19:42 ID:i6DifTRH
ツルビア
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 20:15 ID:JgJJ/NKh
ツﾉﾚピマ
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 20:21 ID:tsC/GSL6
ミルヒ々
>>612
インナー入れれば全く問題なしですよ。
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h17959093
こういうタイプので十分消音しますね。（余計なお世話すまそ）
インナー入れれば全く問題なしですよ。
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h17959093
こういうタイプので十分消音しますね。（余計なお世話すまそ）
618 ：二人きりでアンカーいらずｗ：04/08/29 21:26 ID:CM6sI+PF
俺が買ったときは別売りでした。
今はどうなってるかわかりません。
ヤシオの掲示板で聞いてみるといいですよ～
今はどうなってるかわかりません。
ヤシオの掲示板で聞いてみるといいですよ～
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 23:31 ID:p26ojX5b
18インチ履いてる人はみんなフェンダーめくってるの？
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 00:11 ID:+9EwZGZQ
ハレンチな
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 00:27 ID:Pow8Emk/
>>609
パワーゲッターは近接91db、俺の付けてる柿本Regu92と同じくらいだと
すると、許容レベルの音量かな。パワーゲッターはJASMA認定だしね。
参考までにパワーゲッターが出た当初、雑誌にS15に装着してインプレ
出てたけど、なかなかいいみたいな事書いてた、パワー出るみたいだし。
ttp://www.yashiofactory.jp/i_love/spsi_2/spsi/index.htm
ヤシオのHP見たけどよさげだね、車高稼ぐ設計ってのがいいね。
パワーゲッターもいいけどこっちの方が俺はいいな。
Regu92よりこっちにすりゃ良かったよ ｏｒｚ
パワーゲッターは近接91db、俺の付けてる柿本Regu92と同じくらいだと
すると、許容レベルの音量かな。パワーゲッターはJASMA認定だしね。
参考までにパワーゲッターが出た当初、雑誌にS15に装着してインプレ
出てたけど、なかなかいいみたいな事書いてた、パワー出るみたいだし。
ttp://www.yashiofactory.jp/i_love/spsi_2/spsi/index.htm
ヤシオのHP見たけどよさげだね、車高稼ぐ設計ってのがいいね。
パワーゲッターもいいけどこっちの方が俺はいいな。
Regu92よりこっちにすりゃ良かったよ ｏｒｚ
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 15:38 ID:D3G+hcBe
Ｓ１５命の２０歳です！１５をどうしても手に入れたいんですけど、まだまだ高いっすね（泣）一年ちょっとで五十万円はなんとか貯めました！これを頭金にして、買おうか迷っています。維持費も結構掛かるんですよね？どうしたらいいかみんなの意見をください
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 15:39 ID:aeONhaUB
ﾇﾙﾎﾟﾙ
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 16:04 ID:fDtVjpe9
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 16:34 ID:HwUaH8kC
うむ
見た目だけなら、スペックSのATでいいだろうし
それなら結構安くであるよね。
RのATだと、自分で言ってるとおり高いよ。
見た目だけなら、スペックSのATでいいだろうし
それなら結構安くであるよね。
RのATだと、自分で言ってるとおり高いよ。
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 16:36 ID:D3G+hcBe
ルックスです！すいませんミーハーで
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 16:39 ID:x2WlRCGG
ルックスで車買うなら15はやめとけ。マジで。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 16:39 ID:D3G+hcBe
スペックＳのＡＴを買うつもりでした。どちらかとゆうと維持費についての情報がほしいです
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 17:50 ID:Q2Pzkgt7
>>628
では簡単に
・ガソリン（どれだけ走るかにもよる）
・オイルとか（年に１度の交換でいい）
・タイヤ（年に１度も交換しないかも）
・保険（任意ケチると痛い目に）
・税金（毎春に１度）
あとは弄るのかノーマルでいくのかですね。
シルビアの維持費というより、車を所有する上での基本ですが。
多少苦しくても、今欲しいのであれば買うべきだと思いますよ。
＞詳しい方
他、補足よろです
では簡単に
・ガソリン（どれだけ走るかにもよる）
・オイルとか（年に１度の交換でいい）
・タイヤ（年に１度も交換しないかも）
・保険（任意ケチると痛い目に）
・税金（毎春に１度）
あとは弄るのかノーマルでいくのかですね。
シルビアの維持費というより、車を所有する上での基本ですが。
多少苦しくても、今欲しいのであれば買うべきだと思いますよ。
＞詳しい方
他、補足よろです
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 17:56 ID:HwUaH8kC
維持費はそんなにかからないかな。
年間
自動車税…約40000
車検…二年で150000として75000
ガソリン…月1000キロとして三回
給油として約15000×12
保険…頼み込んで親名義で年間
100000くらい
まあガソリンはおいといて、最低200000くらいはみとかないと駄目かな。
あくまで最低ね。オイルや交換が必要なパーツもでてくるだろうしね。
年間
自動車税…約40000
車検…二年で150000として75000
ガソリン…月1000キロとして三回
給油として約15000×12
保険…頼み込んで親名義で年間
100000くらい
まあガソリンはおいといて、最低200000くらいはみとかないと駄目かな。
あくまで最低ね。オイルや交換が必要なパーツもでてくるだろうしね。
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 18:24 ID:D3G+hcBe
829、830さんありがとうっす！まぁ大体知っる基本が多かったけど…(笑)でも良い情報もちらほらと(^^)親名義で保険に入ると十万ですむんですか？ちなみに親は２０等級です。後ガス代は多分月に平均500kmってとこなので半分ですみそうっす
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 18:33 ID:COIGrqOY
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 18:33 ID:Q2Pzkgt7
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 18:35 ID:rnBjs+Th
さては免許がAT限定だな。
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 18:40 ID:D3G+hcBe
632さん、すいません。月収は今６万くらいっす！シルビアには５万は使えます(^^)ローンはまだ組むか決めてないです。もう少しバイトを増やしてもかまいません
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 18:47 ID:HwUaH8kC
28の自分が年間100000いかないから
親ならもっと安くなるね
親ならもっと安くなるね
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 18:51 ID:D3G+hcBe
639さん 対象は何ですか？僕は対人、対物無制限だけに入ろうと思います！
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 18:59 ID:D3G+hcBe
396さん宛でしたm(_ _)m
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 19:02 ID:kK8KyECe
月収6万で車に5万、月1万で暮らしていけるのだろうか・・・。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 19:05 ID:D3G+hcBe
639さん、普通に暮らせますよ？親と一緒に住んでる大学生なんですけど…
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 19:08 ID:x2WlRCGG
漏れは年間保険だけで30マソいってるＹＯ！
車輌230万で入ってるから…orz
ちなみに7等級です。
車輌230万で入ってるから…orz
ちなみに7等級です。
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 19:18 ID:fZJT7IH6
自分の欲しい車を買う、これ基本。
車検も自分で通せばもっと安い罠。
20等級で車両付けなければ10万切る罠。
なんとかなるんじゃねーの？
でもマフラーだのエアロだの欲しくなるんでね？
車検も自分で通せばもっと安い罠。
20等級で車両付けなければ10万切る罠。
なんとかなるんじゃねーの？
でもマフラーだのエアロだの欲しくなるんでね？
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 19:28 ID:7ZDBbAaK
むしろ俺の１５（NA、白、フルエアロ、MT）を買ってくれ。
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 19:45 ID:D3G+hcBe
643さんいくらですか？こっちはマジです
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 20:28 ID:fe0Gnwk7
車両付けなきゃ安いけどね。
オレは付けてません てか シルビア車両高杉。
オレは付けてません てか シルビア車両高杉。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 20:31 ID:fDtVjpe9
親元暮らしの大学生かー，ほのぼのとうらやますぃーｗ
可能ならちょっと無理しても MT をオススメしたいな．
必要なら親の車を借りれる，なんて環境なら，ぜひに．
可能ならちょっと無理しても MT をオススメしたいな．
必要なら親の車を借りれる，なんて環境なら，ぜひに．
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 20:39 ID:7ZDBbAaK
二十歳か。スペックｓ買っても、絶対そのうちターボにしとけば良かったって思うと思うよ。
俺のはボロイ。お勧めできない、>>643こう言っといてなんだけど。（ぶっちゃけ70万なら喜んで売りそうだけど…）
http://www.goo-net.com/cgi-bin/search/summary_w.cgi
まあいろいろあるから見てみるといいよ。
俺のはボロイ。お勧めできない、>>643こう言っといてなんだけど。（ぶっちゃけ70万なら喜んで売りそうだけど…）
http://www.goo-net.com/cgi-bin/search/summary_w.cgi
まあいろいろあるから見てみるといいよ。
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 20:58 ID:D3G+hcBe
MTも考えてますよ、親の車もありますんでね(^^)燃費はどっちがいいんですか？シルビア好きはいい人が多いですね
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 21:01 ID:qD3FHTJB
いきなりだけどS15ってエンジンノーマルの場合、
どこまでならブースト上げても問題ないの？
どこまでならブースト上げても問題ないの？
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 21:07 ID:7ZDBbAaK
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 21:09 ID:WM76QdIm
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 21:18 ID:D3G+hcBe
MTの方が数も多いので迷いますね(>_<)みんなはMT派なんですよね？（当たり前か）
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 21:20 ID:WM76QdIm
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 21:36 ID:+8EG3Acy
祭りが始まったと思ったら、一昔前にもこんな事があったな。
俺はAのMTなんだが、悪い事は言わないから、AT限定免許もしくは家庭の事情が無ければ、
AのMTかRのMT、最低でもSのMTにしとけ。この車は速さよりも操る楽しさを憶えてなんぼだから。
俺はAのMTなんだが、悪い事は言わないから、AT限定免許もしくは家庭の事情が無ければ、
AのMTかRのMT、最低でもSのMTにしとけ。この車は速さよりも操る楽しさを憶えてなんぼだから。
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 21:47 ID:jClge5Es
>>648
うちの SpecR MT は首都高通勤走行メインで 8km/lit. くらい．
でも燃費でグレード決めるような車じゃないと思う．
>>654
A って Autech Version だよね．
微妙に希少なせいか中古でも高値安定だねこれ……
うちの SpecR MT は首都高通勤走行メインで 8km/lit. くらい．
でも燃費でグレード決めるような車じゃないと思う．
>>654
A って Autech Version だよね．
微妙に希少なせいか中古でも高値安定だねこれ……
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 21:53 ID:fe0Gnwk7
ＡのＭＴは中古車市場ではなかなか見ないのでは？
パワーのない車で動きを覚えるのも良い鴨だけど、
普通にＲのＭＴが無難で良いと思います。
飽きてきたり物足りなくなったらい簡単にいじれるしね。
パワーのない車で動きを覚えるのも良い鴨だけど、
普通にＲのＭＴが無難で良いと思います。
飽きてきたり物足りなくなったらい簡単にいじれるしね。
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 21:59 ID:kK8KyECe
スペックR、スペックS、オーテックVerそれぞれの特徴をまとめたテンプレ
作ってS15欲しい人の検討材料にしてみる？
パールだと修理の時等、塗装代が高いので最初の車として買うなら
他の色をオススメする。S15のイメージカラーのシルバーとかどうだろう？
作ってS15欲しい人の検討材料にしてみる？
パールだと修理の時等、塗装代が高いので最初の車として買うなら
他の色をオススメする。S15のイメージカラーのシルバーとかどうだろう？
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 22:00 ID:qMxkY3C5
オレも最低限MTを薦めます。いまのSR20DEはトルクあるし
かなり乗りやすいと思う。おもしろいエンジンではないんだけど。
オレはジジイだからDOHCエンジンっつーのは
下がスカスカ、上でドカーンのが好きなんだよね。
2T-Gとか4A-Gの初期みたいに。
かなり乗りやすいと思う。おもしろいエンジンではないんだけど。
オレはジジイだからDOHCエンジンっつーのは
下がスカスカ、上でドカーンのが好きなんだよね。
2T-Gとか4A-Gの初期みたいに。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 22:10 ID:x7de9n/3
燃費厨はプリ臼にでも乗っとけ
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 22:35 ID:2y94trfM
参考までに…。
S15シルビアが発売されていた期間は’９９年１月から’０２年の8月まで。
約3年半ぐらいの間の、月平均登録台数は約５５０台。
550×42=23100。つまりシルビアの登録台数は大体23000台ほど。
そして、23000台の中のスペックR（エアロ含む）の構成比率は約24％。これはATもMTもひっくるめた数字。
これを単純に計算すると、スペックRは約5500台ほどしか登録されていない。
当然、中には既に鉄屑になっているのもあるだろう。
スペックRの６MT車ってのは、希少車なのだ。
まぁ、頑張れや。
S15シルビアが発売されていた期間は’９９年１月から’０２年の8月まで。
約3年半ぐらいの間の、月平均登録台数は約５５０台。
550×42=23100。つまりシルビアの登録台数は大体23000台ほど。
そして、23000台の中のスペックR（エアロ含む）の構成比率は約24％。これはATもMTもひっくるめた数字。
これを単純に計算すると、スペックRは約5500台ほどしか登録されていない。
当然、中には既に鉄屑になっているのもあるだろう。
スペックRの６MT車ってのは、希少車なのだ。
まぁ、頑張れや。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 22:36 ID:OQOQ8Ohx
でもみんな多少なりは燃費気にするんじゃない？
漏れは、エアコンは極力使わない。エンジンブレーキ多用。高速は100キロ以上出さない。
・・・15買った意味ない鴨orz
漏れは、エアコンは極力使わない。エンジンブレーキ多用。高速は100キロ以上出さない。
・・・15買った意味ない鴨orz
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 22:46 ID:nAqqEJ7y
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 22:54 ID:x2WlRCGG
>>661
面白いIDだな。
面白いIDだな。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 22:58 ID:+9EwZGZQ
>>661
ぬふわ～ぬうわkm/h辺りの方が燃費良くないか？
エンブレ多用の意味が良く分からんけど、単純に燃費だけで見るならエンブレ使わず
クラッチ切ってフットブレーキだけのが数字は良くなるんじゃないか？
あと、オレは燃費のためではなく、出だしとかタルくなるし元々エアコンの風あまり
好きじゃないのでエアコンは極力使わない。まぁ同乗者居る時は普通に使うけどね。
ぬふわ～ぬうわkm/h辺りの方が燃費良くないか？
エンブレ多用の意味が良く分からんけど、単純に燃費だけで見るならエンブレ使わず
クラッチ切ってフットブレーキだけのが数字は良くなるんじゃないか？
あと、オレは燃費のためではなく、出だしとかタルくなるし元々エアコンの風あまり
好きじゃないのでエアコンは極力使わない。まぁ同乗者居る時は普通に使うけどね。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 22:59 ID:2y94trfM
>>662
比率低いよ。結局は値段。みんな安い方を買う。スペSのATが殆ど。
どんな車でも、安いグレードが売れる。シルビアも例外じゃない。
S13だって、Q'sのATが販売の主力だったし。
スペRなんて、一部のモノ好きしか買わんよ。釣りでも煽りでもなく、ね。
比率低いよ。結局は値段。みんな安い方を買う。スペSのATが殆ど。
どんな車でも、安いグレードが売れる。シルビアも例外じゃない。
S13だって、Q'sのATが販売の主力だったし。
スペRなんて、一部のモノ好きしか買わんよ。釣りでも煽りでもなく、ね。
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 23:07 ID:fe0Gnwk7
じゃオーテックは無茶苦茶希少だよな。
高いは遅いわ・・・・
高いは遅いわ・・・・
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 23:32 ID:Vv1Ejist
>>名無しさん＠そうだドライブへ行こう
>>664
燃費走行したことないな？
実際極力エンブレ使わない走行と、エンブレ多用走行では明らかに燃費が違うよ。
SpecS MTで街乗り14km/Lとか出ます＞エンブレ多用で
有名な話だけど、最近（結構前だけど）のクルマは一定条件のエンブレ下では
燃料を噴射しない制御が入るらしいよ。
S15は1500rpm以上でアクセルOFF時と聞いた
>>664
燃費走行したことないな？
実際極力エンブレ使わない走行と、エンブレ多用走行では明らかに燃費が違うよ。
SpecS MTで街乗り14km/Lとか出ます＞エンブレ多用で
有名な話だけど、最近（結構前だけど）のクルマは一定条件のエンブレ下では
燃料を噴射しない制御が入るらしいよ。
S15は1500rpm以上でアクセルOFF時と聞いた
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 23:45 ID:nAqqEJ7y
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 23:59 ID:Vv1Ejist
>>667
いや、だからそのエンブレ多用の意味が分からないんだが・・・
例えば5速で走ってたとして、ただアクセル抜いた状態をキープするのか、
それともシフトダウンしていく事を行ってるのか。
シフトダウンしていくと言う意味ならアクセル煽る分で相殺されてしまいそうな
感じがするんだが・・・。
オレはガソリン満タン分燃費走行すると言う事は無いので正直抑えてる時の
燃費と言うのはちょっと分からないけど、そういう時はほぼ2,000rpmキープ
くらいで走ってるかな。
いや、だからそのエンブレ多用の意味が分からないんだが・・・
例えば5速で走ってたとして、ただアクセル抜いた状態をキープするのか、
それともシフトダウンしていく事を行ってるのか。
シフトダウンしていくと言う意味ならアクセル煽る分で相殺されてしまいそうな
感じがするんだが・・・。
オレはガソリン満タン分燃費走行すると言う事は無いので正直抑えてる時の
燃費と言うのはちょっと分からないけど、そういう時はほぼ2,000rpmキープ
くらいで走ってるかな。
>>671
たとえば山道でさかを下る時に、エンブレを使うと
タイヤの回転でエンジンが回るので燃料がカットされます。
クラッチ切って走ると、アイドリング分燃料使ってしまいます。
・・・。上手く説明できないのでだれか補充キボンｗ
たとえば山道でさかを下る時に、エンブレを使うと
タイヤの回転でエンジンが回るので燃料がカットされます。
クラッチ切って走ると、アイドリング分燃料使ってしまいます。
・・・。上手く説明できないのでだれか補充キボンｗ
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 00:43 ID:29GUyD15
どんなエンジンでも，パワー最大の回転数と燃費最良の回転数があるわけだけど，
SR20DE(T) の場合はどの辺の回転が高効率なんだろうね？
フューエルカットの回転数，S13 K's の整備書には 2500rpm とあったが，
S15 SpecR ではどれくらいなんだろう？
あと「街乗り」つっても東京区内と地方都市じゃ全く燃費効率が違うよなぁ，と，
こないだ宇都宮郊外を走ってて思ったりした．
SR20DE(T) の場合はどの辺の回転が高効率なんだろうね？
フューエルカットの回転数，S13 K's の整備書には 2500rpm とあったが，
S15 SpecR ではどれくらいなんだろう？
あと「街乗り」つっても東京区内と地方都市じゃ全く燃費効率が違うよなぁ，と，
こないだ宇都宮郊外を走ってて思ったりした．
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 01:43 ID:AmL0EFQk
もともとデートカーなんだからまったりスペックを多く作ってるだろ
でもS15って走り屋に最初からターゲット置いたっけ？
でもS15って走り屋に最初からターゲット置いたっけ？
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 06:16 ID:25rhKhTI
S15にてダウンサスを検討しており、参考までに純正のバネレートを
某メーカさんに聞いたところ、F 1.8k , R 3.5k とのことでした。
フロントに比べてリアのレートがずいぶん高いように感じるのですが
これであってますか？
某メーカさんに聞いたところ、F 1.8k , R 3.5k とのことでした。
フロントに比べてリアのレートがずいぶん高いように感じるのですが
これであってますか？
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 07:48 ID:fgaS8RGw
俺もRのMTがお勧めだけど、
3000回転以上は怖くて回した事がない…って人はSでもいいと思う
そら3000回転でも十分違いは体感できるけど、なんかもったいねーしｗ
3000回転以上は怖くて回した事がない…って人はSでもいいと思う
そら3000回転でも十分違いは体感できるけど、なんかもったいねーしｗ
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 09:32 ID:3k2ccYH9
あれ？台数２万台ってことはないんじゃないの？
車体の番号で４万は確認してるし。
車体の番号で４万は確認してるし。
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 11:17 ID:cckneLd1
>>671
わざわざ５速で走ってる時にアクセル抜いてキープなんてしないって（＾＾；）
下り坂なんかで、ギアを一つ下げて回転高め＆アクセルOFFにするくらいで。
アクセル煽るコトについては、煽る時ってクラッチ切るでしょ？
その時は負荷掛かってないから言う程燃料は噴いてないと思うけど・・・
実際そこまで詳しく測ってないし、機構的にも詳しくないから、これはウソかも。ｽﾏｿ
言葉で説明するのは難しいなorz
燃費なんて人それぞれの感じ方があるんだから、乗りやすいように乗って
自分の中のデッドライン超えなきゃ良いと思う。
わざわざ５速で走ってる時にアクセル抜いてキープなんてしないって（＾＾；）
下り坂なんかで、ギアを一つ下げて回転高め＆アクセルOFFにするくらいで。
アクセル煽るコトについては、煽る時ってクラッチ切るでしょ？
その時は負荷掛かってないから言う程燃料は噴いてないと思うけど・・・
実際そこまで詳しく測ってないし、機構的にも詳しくないから、これはウソかも。ｽﾏｿ
言葉で説明するのは難しいなorz
燃費なんて人それぞれの感じ方があるんだから、乗りやすいように乗って
自分の中のデッドライン超えなきゃ良いと思う。
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 13:02 ID:PIyFqjmP
漏れの１５はリッター３kmなんだが・・
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 13:15 ID:tKlLhkBu
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 13:27 ID:4ak+1hrq
>>680
走らな杉だろそれ
走らな杉だろそれ
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 14:51 ID:H+VMJUAL
ノーマルで？ いじってるってのは無しよ。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 15:26 ID:maLVdVyE
>680
いじってないんなら
①燃料タンクに穴開き
②一速のまま走ってる
③運転下手杉
④被害妄想
のいずれかと思われ
いじってないんなら
①燃料タンクに穴開き
②一速のまま走ってる
③運転下手杉
④被害妄想
のいずれかと思われ
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 16:24 ID:cckneLd1
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 16:45 ID:BiZeMAPI
>3kmの人
トリプルエンジンですよね|ω･´)
トリプルエンジンですよね|ω･´)
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 18:04 ID:oMKXjtrc
トリプルエンジン…ｶｺｲｲｯ(・∀・)
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 19:18 ID:/Uq4jG1/
今年の７月に僕はS１５シルビアのスペックS（NA、AT）を買いました。
車はＳ１５で初めて買いました。去年大学を卒業して就職し、今まで少しずつ貯金をして、Ｓ１５をで
現金一括で買いました。諸費用込みで１２０万でした。
なので車検証の所有者名は僕の名前です。自分の名前が書いてあるので気分的に良いです。
ローンで買ったなら所有者名にローン会社の名前が書かれてしまいます。
会社の夏休みには峠に走りに行きました。初めて峠に行ったので思わず緊張してしまいました。
峠の上りはＮＡなのでパワー不足なせいか、あまり飛ばせませんでした。
ですが下りでは怖いくらい飛ばせて気持ちが良かったです。
昼間だったせいか走り屋の車は全然見かけませんでした。
今度は夜中にでも峠に行ってみようと思います。あと機会があれば首都高速にも行ってみたい
です。
車はＳ１５で初めて買いました。去年大学を卒業して就職し、今まで少しずつ貯金をして、Ｓ１５をで
現金一括で買いました。諸費用込みで１２０万でした。
なので車検証の所有者名は僕の名前です。自分の名前が書いてあるので気分的に良いです。
ローンで買ったなら所有者名にローン会社の名前が書かれてしまいます。
会社の夏休みには峠に走りに行きました。初めて峠に行ったので思わず緊張してしまいました。
峠の上りはＮＡなのでパワー不足なせいか、あまり飛ばせませんでした。
ですが下りでは怖いくらい飛ばせて気持ちが良かったです。
昼間だったせいか走り屋の車は全然見かけませんでした。
今度は夜中にでも峠に行ってみようと思います。あと機会があれば首都高速にも行ってみたい
です。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 19:59 ID:PIyFqjmP
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 20:02 ID:FH0ATlvI
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 20:08 ID:H+VMJUAL
走り屋系のビデオやソレ系アニメとか見て行くともっと効果的鴨ね？
結構コレやって無理してガードレールに突き刺さった結構奴いるし・・・・
結構コレやって無理してガードレールに突き刺さった結構奴いるし・・・・
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 21:51 ID:dM65BBK2
クーペ等含めスポーツカーを好きな若い人等がいる事を嬉しく思う。
何か聞きたい事あったら言ってくれ。最近はミニバンばっかでなァ。
何がカッコいいのか理解不能な俺はどうしたら・・・。
ちなみにちょっと前に出てたSARDのアタックメーターの新品が在庫処分で
ナ○サオートで\13,000で出てたよ。
何か聞きたい事あったら言ってくれ。最近はミニバンばっかでなァ。
何がカッコいいのか理解不能な俺はどうしたら・・・。
ちなみにちょっと前に出てたSARDのアタックメーターの新品が在庫処分で
ナ○サオートで\13,000で出てたよ。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 22:41 ID:sLAbJm1S
純正サイドステップ購入したのは良いのですが
裏側見たらクリップが大量に・・・
後から純正品付けた方やっぱりボディーに穴あけでしたか？
出来れば穴明けたく無いんだけど両面じゃきついかな？
隠れる部分のタッピングビスぐらいならさくっと出来そうなんだが・・・
裏側見たらクリップが大量に・・・
後から純正品付けた方やっぱりボディーに穴あけでしたか？
出来れば穴明けたく無いんだけど両面じゃきついかな？
隠れる部分のタッピングビスぐらいならさくっと出来そうなんだが・・・
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 22:52 ID:dM65BBK2
>>693
峠とかミニサーキットしか使わなくて、ふえわkm/h以上出したりしないんなら
両面テープでもいいんじゃないの。俺のはアイライン両面貼り付けだけど剥がれてないから
サイドステップも大丈夫とは言い切れないんで。
峠とかミニサーキットしか使わなくて、ふえわkm/h以上出したりしないんなら
両面テープでもいいんじゃないの。俺のはアイライン両面貼り付けだけど剥がれてないから
サイドステップも大丈夫とは言い切れないんで。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 22:59 ID:skF85hXY
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 23:22 ID:xPjY7FnG
>>689
450馬力くらいですか？
ちと皆の意見欲しいんだけど、ヤフオクで落札後、出品者からの連絡はどのくらいで来る？
というか何日までなら連絡を待つ？
ショップらしき出品者から落札したんだが、連絡がｺﾈ━━━━(ﾟдﾟ；)━━━━!!
定休日も記載されてないし・・・・
今までは落札後12時間以内で連絡きたんだけどなぁ
スレ違いだと分かりつつ、シルビアのパーツだったのでココにｃ⌒っ´Д｀)φ
450馬力くらいですか？
ちと皆の意見欲しいんだけど、ヤフオクで落札後、出品者からの連絡はどのくらいで来る？
というか何日までなら連絡を待つ？
ショップらしき出品者から落札したんだが、連絡がｺﾈ━━━━(ﾟдﾟ；)━━━━!!
定休日も記載されてないし・・・・
今までは落札後12時間以内で連絡きたんだけどなぁ
スレ違いだと分かりつつ、シルビアのパーツだったのでココにｃ⌒っ´Д｀)φ
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 23:29 ID:xPjY7FnG
>>693
隠れる部分って前後タイヤハウスのことかな？
そこをビス留めしてやればあとは両面で大丈夫ですよ。
俺のは純正じゃないけど、そうやって付いてます。
速度も6速7000回っても耐えてました。
連書きｽﾏｿ
隠れる部分って前後タイヤハウスのことかな？
そこをビス留めしてやればあとは両面で大丈夫ですよ。
俺のは純正じゃないけど、そうやって付いてます。
速度も6速7000回っても耐えてました。
連書きｽﾏｿ
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 23:35 ID:KuLTam/h
>>696
24時間までなら待つ。
それ以上連絡がない場合はこっちからメール発射。
時折、落札通知メールのコメントに「そっちから連絡してこい」って類のコメントが
入っていることがあるから確認してみたら？
24時間までなら待つ。
それ以上連絡がない場合はこっちからメール発射。
時折、落札通知メールのコメントに「そっちから連絡してこい」って類のコメントが
入っていることがあるから確認してみたら？
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 23:55 ID:29GUyD15
>>696
まる2日（48h）まで待つ．
それでも来なかったら，履歴見て，全体的に遅い（1取引に 10日とか）ようなら，
メール送ってもう 24～48h くらい待つ．
それでも来なかったことはないが，最高で合計 60h くらい放置されたことはあるな．
この辺の感覚は人によって様々だと思うけど．自分は気が長い方かな？
まる2日（48h）まで待つ．
それでも来なかったら，履歴見て，全体的に遅い（1取引に 10日とか）ようなら，
メール送ってもう 24～48h くらい待つ．
それでも来なかったことはないが，最高で合計 60h くらい放置されたことはあるな．
この辺の感覚は人によって様々だと思うけど．自分は気が長い方かな？
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 23:59 ID:uQJCAvjp
この前暑い日に渋滞トンネルで水温９２度
くらいになったがそんなもんですか？
ｽﾌﾟｯｸR、冷却系ノーマルです。
走り出すと走行風で冷えて８０度代にもどりました。
くらいになったがそんなもんですか？
ｽﾌﾟｯｸR、冷却系ノーマルです。
走り出すと走行風で冷えて８０度代にもどりました。
>>698-699
助言ありんこ
通知には何も書いてないんだわ～
本来なら気が短い俺ですが、もう1日待ってみます。（既に24時間経過）
>>700
特に問題無いのでは？
気になるようなら胴2層あたり入れれば安心ですよね。
昔と違って今は安いし。＜ラヂエーター
水温計を付けてると気になるけど、実際他の車も温度上昇してるわけだし、
空ぶかししたり異常な運転しなければＯＫ
たぶん
助言ありんこ
通知には何も書いてないんだわ～
本来なら気が短い俺ですが、もう1日待ってみます。（既に24時間経過）
>>700
特に問題無いのでは？
気になるようなら胴2層あたり入れれば安心ですよね。
昔と違って今は安いし。＜ラヂエーター
水温計を付けてると気になるけど、実際他の車も温度上昇してるわけだし、
空ぶかししたり異常な運転しなければＯＫ
たぶん
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 01:42 ID:UVcJ7c0V
銅二層とか良く冷えるラジエーター付けると冬にオーバークールになるって事はない？
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 02:13 ID:Y4L3qrb7
>>702
ある。
冷えすぎが発覚したら段ボールなどでラジエータに当たる風を制限してやる。
段ボールも黒く塗ってやると見栄えは少し良くなります。
ベニヤ板を黒く塗ると遠くから見るとドラーカーボンに見えるという噂も…
夜しか走らない人は関係ないかも。
ある。
冷えすぎが発覚したら段ボールなどでラジエータに当たる風を制限してやる。
段ボールも黒く塗ってやると見栄えは少し良くなります。
ベニヤ板を黒く塗ると遠くから見るとドラーカーボンに見えるという噂も…
夜しか走らない人は関係ないかも。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 02:14 ID:CgP0l2ZL
701ですが、3層ラヂで極寒（路面凍結で星空）の中を走ってても、
違和感みたいなのはありませんでした。
オーバークールの症状がわからないだけかも知れませんが・・・ｗ
逆に質問
オーバークールになるとどうなります？
違和感みたいなのはありませんでした。
オーバークールの症状がわからないだけかも知れませんが・・・ｗ
逆に質問
オーバークールになるとどうなります？
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 02:20 ID:g0rOzm3S
モノにもよるけど真鍮の２層くらいなら普通に交換して
オーバークールってコトもないんじゃないかな？
まぁ、極寒地に住んでるとかなら話別だだけど．．．．
しかし安くなったよね～ シナ国様々って感じ。
オーバークールってコトもないんじゃないかな？
まぁ、極寒地に住んでるとかなら話別だだけど．．．．
しかし安くなったよね～ シナ国様々って感じ。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 07:05 ID:mfsFkWtL
サーモをローテンプにしなきゃ、そうそうオーバークールにゃならんだろ。
>>694
過去に有料で速度計測されたのがトラウマでふぬあkm/hどころか
100＋αkmでも計測屋が気になってダメぽ
>>695
>>697
そそ、タイヤハウスと下側は穴あけ良いかなって思っているのでやるつもりです。
その前に違う色のパーツ買っちゃった（自家塗装する予定だった）ので
色塗りから・・と考えていたのだけど
今考えるとパーツ＋色塗り代＞同じ色のパーツだった（´・ω・｀;）
過去に有料で速度計測されたのがトラウマでふぬあkm/hどころか
100＋αkmでも計測屋が気になってダメぽ
>>695
>>697
そそ、タイヤハウスと下側は穴あけ良いかなって思っているのでやるつもりです。
その前に違う色のパーツ買っちゃった（自家塗装する予定だった）ので
色塗りから・・と考えていたのだけど
今考えるとパーツ＋色塗り代＞同じ色のパーツだった（´・ω・｀;）
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 13:58 ID:kNxRWxbF
金を掛けずに手間を ってのもソコソコにしないと損しますね。
俺の知ってる香具師でもいるよ。金の使い方が下手クソで貧乏なのｗ
安いからって手を出しては、結局そのパーツの取り付けが自分でできなくてゴミになったりさ
俺の知ってる香具師でもいるよ。金の使い方が下手クソで貧乏なのｗ
安いからって手を出しては、結局そのパーツの取り付けが自分でできなくてゴミになったりさ
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 20:15 ID:7SKFE0EA
俺の車、街乗りで水温70℃強ぐらいにしか上がらないんだけど、オーバークールなんだろうか。
冷却系ドノーマルのスプックRなんだけど…
冷却系ドノーマルのスプックRなんだけど…
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 21:13 ID:3Q/9CVo+
>>709 水温センサーの取り付け位置が良くない鴨。
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 22:26 ID:7SKFE0EA
>>710
取り付け位置ですかー。アッパーホースの真ん中あたりだからかな。
ところで油圧センサーって皆さんどこからとってますか？
オートバックスとかで売ってる、ジュランのオイルブロックにしようと思うんですけど、
エレメントが干渉しないか心配ですがな。
取り付け位置ですかー。アッパーホースの真ん中あたりだからかな。
ところで油圧センサーって皆さんどこからとってますか？
オートバックスとかで売ってる、ジュランのオイルブロックにしようと思うんですけど、
エレメントが干渉しないか心配ですがな。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 17:13 ID:SSQHrL2e
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 17:41 ID:wXL2xO0m
速い遅いは問題ではない
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 18:50 ID:ACsLxhtm
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 18:58 ID:IILnBcsT
おっさんセダン、クラウンのいいやつとかは速い、
エンジンも足回りも結構いい、
しかし、重いｗ
これを忘れてるやつが、パワーに任せてあおってきたから、
少し速めの速度でコーナーへ入ったら、蛸踊りｗ
エンジンも足回りも結構いい、
しかし、重いｗ
これを忘れてるやつが、パワーに任せてあおってきたから、
少し速めの速度でコーナーへ入ったら、蛸踊りｗ
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 19:16 ID:CWksfSRn
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 20:16 ID:Z/5pKtF1
だよなぁ、まさかATのｽﾍﾟSで峠やら首都高なんてね･･･
見事に釣られちゃったよ（苦笑）
見事に釣られちゃったよ（苦笑）
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 21:00 ID:IB4C71mJ
ATのスペSを馬鹿にするなぁ～必死の思いでかったんだぞ！
#ﾉ-_-)ﾉ ┴┴
#ﾉ-_-)ﾉ ┴┴
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 21:07 ID:R6qco9uA
fusianasanと名前欄に入力すると、ＩDが???になるよ。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 21:36 ID:pudSe3MQ
>>718
もしかしてS15ファン？オレもあのスタイルは一見して痺れて即決だった。カッコイイよね。
NANAとバカにするアホもいるけどそう言う人には一度スペックSに乗って見ろっての。
あとオレの免許は>>717さんの言うとおりAT限定だよ。今時AT設定の無い車なんて無いしAT
限定で十分
もしかしてS15ファン？オレもあのスタイルは一見して痺れて即決だった。カッコイイよね。
NANAとバカにするアホもいるけどそう言う人には一度スペックSに乗って見ろっての。
あとオレの免許は>>717さんの言うとおりAT限定だよ。今時AT設定の無い車なんて無いしAT
限定で十分
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 22:38 ID:o77xC/ga
ATで十分とは思わないけど、クラッチ操作を省略できるMTが開発されれば
そっちの方がいいなぁ。正直街乗りのMTは忙しすぎる。
そっちの方がいいなぁ。正直街乗りのMTは忙しすぎる。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 22:46 ID:sUXwH2Us
漏れもはじめはＡＴ限定でとりましたが何かと身分証として人に見せる機会が
あり条件欄のＡT限定が恥ずかしくて限定解除しました。かみさんも使うのでAT
のRですがやっぱMTがいいなーとおもうこのごろ
あり条件欄のＡT限定が恥ずかしくて限定解除しました。かみさんも使うのでAT
のRですがやっぱMTがいいなーとおもうこのごろ
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 22:49 ID:ObHWVUV5
街乗りでシフトが忙しいとか渋滞で面倒とか思う人は素直にATにすれば
いいのにと思うこのごろ。
いいのにと思うこのごろ。
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 23:22 ID:vQd9UvtR
いや、別にATのｽﾍﾟSが悪いわけじゃないんだ。
ただその車で峠や首都高ってね･･･( ´,_ゝ`)
ただその車で峠や首都高ってね･･･( ´,_ゝ`)
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 23:32 ID:OlqNzgjc
ＡＴ限定だとクラッチ蹴れないよぉ～
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 23:51 ID:Pi+Q5AKY
スペックSのマフラー交換したらもっと速くなるかな？チューンする金はないけどマフラー
だけなら良いかな、とか思ってるんだけど。
ただあんまり車にばかり時間と金掛ける訳にもいかないしな。浪人してる身で仕送り
貰ってスペックS買ってローン組んでるなんて知れたら親にぶっ殺されちゃうし。
安く手軽に出来る事ないかな。速さはもう最高なんだけど出だしをどうにかしたい。
だけなら良いかな、とか思ってるんだけど。
ただあんまり車にばかり時間と金掛ける訳にもいかないしな。浪人してる身で仕送り
貰ってスペックS買ってローン組んでるなんて知れたら親にぶっ殺されちゃうし。
安く手軽に出来る事ないかな。速さはもう最高なんだけど出だしをどうにかしたい。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 23:59 ID:uk0RmxDf
ネ申のコピペうざい
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 00:04 ID:oBmJXw+I
誰か何か言ってやれ
>>726
軽量化かな
エアコン、オーディオ、内装、リアシート、助手席、スペアタイヤ、
エアバッグ、アンダーコート、リアワイパー、バッテリー小型化、
ドライバーのゼイ肉、ガソリン少な目、15インチタイヤetc
いろいろ外しましょう
まじレスすると、出足稼ぐにはファイナルギア落とすのが最高
軽量化かな
エアコン、オーディオ、内装、リアシート、助手席、スペアタイヤ、
エアバッグ、アンダーコート、リアワイパー、バッテリー小型化、
ドライバーのゼイ肉、ガソリン少な目、15インチタイヤetc
いろいろ外しましょう
まじレスすると、出足稼ぐにはファイナルギア落とすのが最高
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 00:14 ID:wShIT1Ej
NAでマフラー交換しても、パワーアップするのは雀の涙ですよ。
いや、爆音の割りに早さはあんまり変わらんから、体感速度は遅くなる（ｗ
いや、爆音の割りに早さはあんまり変わらんから、体感速度は遅くなる（ｗ
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 00:16 ID:F7DdrvVE
コンピューターいじるのが一番良いんじゃないの？
スキルが有れば手出しは最小で効果最大！
スキルが有れば手出しは最小で効果最大！
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 00:22 ID:xiKpaQNp
>ＡＴ限定だとクラッチ蹴れないよぉ～
MT乗ってるから知らないんですが、
トルコン？に悪影響出そうだけどｱｸｾﾙ踏みっぱなしで、D->N->Dってどうなの？
MT乗ってるから知らないんですが、
トルコン？に悪影響出そうだけどｱｸｾﾙ踏みっぱなしで、D->N->Dってどうなの？
733 ：sage：04/09/03 02:32 ID:9mMlecUq
ダメでしょ
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 07:27 ID:Yv9AJVJG
なんだか、>>726を見て急激にネタ感が強くなってきた・・・鬱だ（藁
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 07:51 ID:44z8qmC8
>>734
pu
pu
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 08:59 ID:CAgqppjM
ポン付けタービン
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 13:35 ID:aICAO1iO
>>734
おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでネタ扱いなのよオレ。なんだよ、
S15でNA買って喜んでいたら人生そのものがネタなのかよ。ふざけんなよ。S15のNA乗っ
てる人が居ないのかってあったから参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それともS15に焼いてんのか？なら許すけどさ。確かに見た感じはカッコイイから焼く
気持ちも分からないでもないけどだからってネタ扱いは凄く失礼だぞ。
あと免許とったばかりでまだS15にしか乗ってないからターボがどの程度凄いのか知ら
ないけどマジでS15ってNAでも激速の。出だしは恐ろしいほど悪いけどあの速さは本当
に凄い。これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。
おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでネタ扱いなのよオレ。なんだよ、
S15でNA買って喜んでいたら人生そのものがネタなのかよ。ふざけんなよ。S15のNA乗っ
てる人が居ないのかってあったから参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それともS15に焼いてんのか？なら許すけどさ。確かに見た感じはカッコイイから焼く
気持ちも分からないでもないけどだからってネタ扱いは凄く失礼だぞ。
あと免許とったばかりでまだS15にしか乗ってないからターボがどの程度凄いのか知ら
ないけどマジでS15ってNAでも激速の。出だしは恐ろしいほど悪いけどあの速さは本当
に凄い。これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 15:01 ID:gy6aWDBb
ｺﾋﾟﾍﾟ極労散
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 16:19 ID:F7DdrvVE
Ｓで恐ろしく速いわけが・・・・ 死んでください。
と 釣られてみるテスト
と 釣られてみるテスト
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 17:14 ID:oLZZ4oeB
Sで首都高はないけど峠によっては下りならRに勝つことあるよ。
でもノーマルSじゃないけどね。
でもノーマルSじゃないけどね。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 18:38 ID:qT9ch0y2
>>740
ATじゃ無理だろｗ
ATじゃ無理だろｗ
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 20:08 ID:ZhB5Cxb9
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 20:17 ID:F7DdrvVE
確かにターボのパワー感には代え難いモノがあるよね。
でも、NAのピックアップとかコントロールしやすいって部分も
捨てがたい・・・・ （この辺を考えて作ったのがオーテックだよね）
結局、ボディー剛性も違うし、方向性が違うのでSとRを比べるのは？
でも、NAのピックアップとかコントロールしやすいって部分も
捨てがたい・・・・ （この辺を考えて作ったのがオーテックだよね）
結局、ボディー剛性も違うし、方向性が違うのでSとRを比べるのは？
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 20:20 ID:uzWMkS98
両方買ったら万事解決じゃねえか
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 20:47 ID:br+IeMS+
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 20:58 ID:gy6aWDBb
だからさ、ＲとＳの争いはやめてくれよ・・・
どっちでも良いじゃねーか
Ｒにしたって速さを求めてで買う車じゃないだろ？
どっちでも良いじゃねーか
Ｒにしたって速さを求めてで買う車じゃないだろ？
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 21:07 ID:syKyxx10
>>746
俺は速さを求めて買ったけど？
（有名コースでのタイムとかは別にどうでも良いが…）
シルビアのような走り屋御用達の車で、
そこらのファミリーカーより遅いスペックSを選ぶヤツらの気が知れない。
俺は速さを求めて買ったけど？
（有名コースでのタイムとかは別にどうでも良いが…）
シルビアのような走り屋御用達の車で、
そこらのファミリーカーより遅いスペックSを選ぶヤツらの気が知れない。
★★★★★ Ｓ１５ご購入をお考えの方へ ★★★★★
Ｓ１５はＮＡ（ＭＴだろうとＡＴだろうと関係なく）ではなく、
ツインカムターボターボで高剛性の６ＭＴを買う事を強くお勧めします。
ＮＡの動力性能だと、セリカのターボやインテグラタイプＲは当然の事ながら
レビントレノやロードスターのターボよりも遅く、
下手すれば１５００ＣＣ以下のコンパクトカーにさえ苦汁を舐めさせられかねません。
（車重は上記の車種と大差ないのですがトルク＆パワーが小さ過ぎるためです）
Ｓ１５のターボはＮＡと比べて排気量換算で１５００ｃｃくらい多いことになりますので、
３５００ｃｃクラスのパワーがあります。
つまり４０００ｃｃを越えるセルシオやシーマといったヘビーセダンに匹敵する動力性能を誇ります。
正直な所Ｓ１５のＮＡは、ノア、セレナ、ステップワゴンといった実用性ワゴン程度の動力性能しかありません。
実用性で圧倒的に負けているのに、動力性能で差をつけられないのでは目も当てられません。
またヴィッツやマーチ、デミオのようなコンパクトカーをターボチューンしたものにすら勝てません。
一般的に２０００ｃｃクラスのスポーティカーのＮＡ車は、
アッパーミドルサイズ以上のセダンやワゴンよりも遅く、
アルファードやエルグランドといった貨物ミニバンにすら敵いません。
無理してでもＳ１５はターボを買うべきだと言う事が、お分かりいただけたでしょうか？
Ｓ１５はＮＡ（ＭＴだろうとＡＴだろうと関係なく）ではなく、
ツインカムターボターボで高剛性の６ＭＴを買う事を強くお勧めします。
ＮＡの動力性能だと、セリカのターボやインテグラタイプＲは当然の事ながら
レビントレノやロードスターのターボよりも遅く、
下手すれば１５００ＣＣ以下のコンパクトカーにさえ苦汁を舐めさせられかねません。
（車重は上記の車種と大差ないのですがトルク＆パワーが小さ過ぎるためです）
Ｓ１５のターボはＮＡと比べて排気量換算で１５００ｃｃくらい多いことになりますので、
３５００ｃｃクラスのパワーがあります。
つまり４０００ｃｃを越えるセルシオやシーマといったヘビーセダンに匹敵する動力性能を誇ります。
正直な所Ｓ１５のＮＡは、ノア、セレナ、ステップワゴンといった実用性ワゴン程度の動力性能しかありません。
実用性で圧倒的に負けているのに、動力性能で差をつけられないのでは目も当てられません。
またヴィッツやマーチ、デミオのようなコンパクトカーをターボチューンしたものにすら勝てません。
一般的に２０００ｃｃクラスのスポーティカーのＮＡ車は、
アッパーミドルサイズ以上のセダンやワゴンよりも遅く、
アルファードやエルグランドといった貨物ミニバンにすら敵いません。
無理してでもＳ１５はターボを買うべきだと言う事が、お分かりいただけたでしょうか？
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 21:15 ID:F7DdrvVE
オーテクは？
>>749
やはりオーテックよりもターボでしょう。
オーテックの動力性能だと、セリカのターボやインテグラタイプＲには勝てず、
レビントレノやロードスターのターボといい勝負で、
下手すれば苦汁を舐めさせられかねません。
（車重は上記の車種と大差ないのですがトルク＆パワーが足りない為です）
正直な所Ｓ１５のオーテックは、マークⅡやスカイラインの２５００ｃｃといったセダン程度の動力性能しかありません。
ここでもはやり動力性能で差をつけられません。
またカルディナやレガシィのターボモデルにも勝てません。
オーテックでも３０００ｃｃ以上のセダンやワゴンよりも遅く、
やはりＳ１５はターボを買うべきだと言う事が、お分かりいただけたでしょうか？
やはりオーテックよりもターボでしょう。
オーテックの動力性能だと、セリカのターボやインテグラタイプＲには勝てず、
レビントレノやロードスターのターボといい勝負で、
下手すれば苦汁を舐めさせられかねません。
（車重は上記の車種と大差ないのですがトルク＆パワーが足りない為です）
正直な所Ｓ１５のオーテックは、マークⅡやスカイラインの２５００ｃｃといったセダン程度の動力性能しかありません。
ここでもはやり動力性能で差をつけられません。
またカルディナやレガシィのターボモデルにも勝てません。
オーテックでも３０００ｃｃ以上のセダンやワゴンよりも遅く、
やはりＳ１５はターボを買うべきだと言う事が、お分かりいただけたでしょうか？
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 21:43 ID:SyQfsd7e
このスレってどれだけ本当の苺オーナーがいるんですか？
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 21:53 ID:F7DdrvVE
>750
それって高速とか峠でも上りの話でしょ？
それって高速とか峠でも上りの話でしょ？
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 22:09 ID:uzWMkS98
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 23:00 ID:PitQsK5g
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 23:05 ID:ZhB5Cxb9
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 23:09 ID:9mMlecUq
高速降りて、一般道を走ってたら、なんか
ペチペチ聞こえるから、タイヤ見たらネジが
刺さってた。
帰りも高速乗るから、タイヤを買わざるを得ない状況。
235-40-17 2本で51000円の出費ナリ。
そんなことも含めて、楽しいな、シルビア。
ペチペチ聞こえるから、タイヤ見たらネジが
刺さってた。
帰りも高速乗るから、タイヤを買わざるを得ない状況。
235-40-17 2本で51000円の出費ナリ。
そんなことも含めて、楽しいな、シルビア。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 23:28 ID:F7DdrvVE
パンク修理出来ないレベルだったんだ・・・ ご愁傷様です。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 00:20 ID:inno9Vam
>>750
速度にかんしては多分ターボもＮＡも変わらないでしょ。オーテック乗ったことないから知らないけど
タービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもＮＡなんて買わないでしょ。
個人的にはＮＡでも十分に速い。
速度にかんしては多分ターボもＮＡも変わらないでしょ。オーテック乗ったことないから知らないけど
タービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもＮＡなんて買わないでしょ。
個人的にはＮＡでも十分に速い。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 00:23 ID:TIxA30D+
速いのがイイならGT-Rとかﾗﾝｴｳﾞｫ、ｲﾝﾌﾟとかのがいいじゃん。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 00:23 ID:dyhTVzuk
>>758
ああ、まだやってたの？
ああ、まだやってたの？
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 00:25 ID:sr/ccoDQ
とりあえずこれでも読んでもちつけ
http://natto.2ch.net/car/kako/1006/10065/1006591363.html
http://natto.2ch.net/car/kako/1006/10065/1006591363.html
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 00:36 ID:m7BOmKG8
やれやれだぜ
ttp://www.geocities.jp/legend53god/log_gto.htm
しかし内装傷つきやすいな、ドアの内張の真ん中の部分が
剥がれてきたし、穴もチラホラ。
内装張り替えてる人いる？ｸﾞｸﾞったが外品だとカーボン製
ドアインナーパネルっていうのしかなかったよ。
ttp://www.rakuten.co.jp/rim/511421/512555/
http://www.cablenet.ne.jp/~yellow-b/diy10.htm
真ん中の部分だとこんな感じでいけると思うんだが
穴だといい方法あるかね、革靴の傷消しとか？
ttp://www.geocities.jp/legend53god/log_gto.htm
しかし内装傷つきやすいな、ドアの内張の真ん中の部分が
剥がれてきたし、穴もチラホラ。
内装張り替えてる人いる？ｸﾞｸﾞったが外品だとカーボン製
ドアインナーパネルっていうのしかなかったよ。
ttp://www.rakuten.co.jp/rim/511421/512555/
http://www.cablenet.ne.jp/~yellow-b/diy10.htm
真ん中の部分だとこんな感じでいけると思うんだが
穴だといい方法あるかね、革靴の傷消しとか？
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 01:39 ID:kc+w0826
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 05:18 ID:uvepI+pk
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 11:28 ID:wrRmcQhn
いや、普通に面白くないから
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 13:07 ID:V9O0Rz7S
シルビアは、普通に運転していても面白くないから
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 14:26 ID:6y5899f0
質問したいんですけど、最近マフラー出口付近のバンパーが
少し黄ばんできてしまいまして・・・汚れ落としワックス等で
きれいになりますか？
少し黄ばんできてしまいまして・・・汚れ落としワックス等で
きれいになりますか？
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 15:17 ID:XVTl6HHH
>>767
油性の汚れだろうから油性のクリーナーで取れるはずだけど、
溶剤のきついものだと塗装に悪影響がありますよ。
マズは台所用洗剤、研磨剤なしをお勧めします。
イオン系のお風呂用洗剤も洗車に結構使えます。
車専用に比べてかなり安い。
>>748
動力性能ねぇ…
ご近所や生活圏がすべて真っ直ぐな道で、常にピークパワー搾り出しな方でしょうかね？
と、釣られてみる テ ス ト 。
PS/Kg N-m/Kg だけでモノ言う辺りで終わってるが。
油性の汚れだろうから油性のクリーナーで取れるはずだけど、
溶剤のきついものだと塗装に悪影響がありますよ。
マズは台所用洗剤、研磨剤なしをお勧めします。
イオン系のお風呂用洗剤も洗車に結構使えます。
車専用に比べてかなり安い。
>>748
動力性能ねぇ…
ご近所や生活圏がすべて真っ直ぐな道で、常にピークパワー搾り出しな方でしょうかね？
と、釣られてみる テ ス ト 。
PS/Kg N-m/Kg だけでモノ言う辺りで終わってるが。
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 15:22 ID:SjcP7ewU
>>767
色はパール?
それで駄目なら極細コンパウンドで擦れば結構キレイになるよ、その後ワックス掛けてね。
でも結局、また同じようになるから、こんなの付けてみるのも手かもね。
ttp://www.ksp-eng.co.jp/ATTAIN/menu2/5.html
ノーブランドならオクで１万位だったよ。
色はパール?
それで駄目なら極細コンパウンドで擦れば結構キレイになるよ、その後ワックス掛けてね。
でも結局、また同じようになるから、こんなの付けてみるのも手かもね。
ttp://www.ksp-eng.co.jp/ATTAIN/menu2/5.html
ノーブランドならオクで１万位だったよ。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 17:57 ID:2RShiUy1
助手席のダッシュボード内部から
何か擦れているような異常音がします。
対策方法解る人いたらおしえてください。
何か擦れているような異常音がします。
対策方法解る人いたらおしえてください。
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 18:44 ID:6y5899f0
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 21:18 ID:fcONLzTc
ttp://www.geocities.co.jp/Hollywood-Cinema/4080/index.html
シルビア乗りでもここの管理人みたいな人もいるのに。
脳内廚みたいな香具師はNAを馬鹿にするんだな。
シルビア乗りでもここの管理人みたいな人もいるのに。
脳内廚みたいな香具師はNAを馬鹿にするんだな。
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 22:00 ID:hKe00OQz
で？
何が言いたいの？
何が言いたいの？
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 23:31 ID:OBZQ48bv
こんばんは、突然ですが・・・
シルビアなんて大っ嫌い。
以上
シルビアなんて大っ嫌い。
以上
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 00:10 ID:XfgMXPMJ
Ｓ１３の使い回しだから嫌われても仕方ない。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 00:15 ID:MUg4OV0Y
真田広之蹴りっ！！！！！
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 01:55 ID:6CW182pf
だってNAって糞遅いじゃん
ただでさえ高回転弱いもっさりSRなのにいいとこなんてないよ。
ただでさえ高回転弱いもっさりSRなのにいいとこなんてないよ。
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 02:11 ID:bXyYUZCC
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 03:31 ID:xNfBZn1R
日本のどこかでまた地震・・・
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 03:33 ID:xNfBZn1R
誤爆でつ orz
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 03:35 ID:bXyYUZCC
ドラゴンカップル見てるのか？
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 08:43 ID:FONMzJPz
オレのスバルは速いゼ！
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 09:08 ID:7M7pJKSb
どうしてあんな格好に・・・印譜・・・格好悪くなった・・・丸目までか、格好は
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 10:03 ID:MF3WIQZj
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 11:00 ID:SDxK52Tu
>>779-780
大ちゃんスレ?
大ちゃんスレ?
786 ：770：04/09/05 12:14 ID:7EG/miGL
朝から助手席のエアバッグ外したりしているのですが
今ひとつ異音の原因が特定出来ません。
同じような症状の出てる方や対処方法を知ってる方がいたら
アドバイスおねがいします。
今ひとつ異音の原因が特定出来ません。
同じような症状の出てる方や対処方法を知ってる方がいたら
アドバイスおねがいします。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 15:27 ID:bXyYUZCC
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 15:37 ID:znK37kz6
大学生はまだ夏休みですかね？
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 15:49 ID:SfxsSKAo
もう少し夏休み残ってるんじゃなかったっけ？
前期試験が夏休み前か後かで微妙だろうけど。
前期試験が夏休み前か後かで微妙だろうけど。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 15:49 ID:7M7pJKSb
>>788
だよ
だよ
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 15:55 ID:/hLw9INV
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 16:47 ID:NNHD8EoI
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 17:24 ID:ECshKqAF
おれのB4は最強！
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 18:17 ID:hmwnioTe
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 19:42 ID:bXyYUZCC
>>793
それは良く分かってる。
それは良く分かってる。
>>786
それってホントに助手席のダッシュボード内部から異音がするの？
俺の苺は、冬になると助手席の前付近から『パキ！』と異音がするんだけど
調べてみたらダッシュボード内部からではなく、Aピラーに付いてる内張りからだったけど・・。
>>793
いや、Ｂ４よりもやっぱ、↓の方が最強だと思う。
ttp://catalogue.carview.co.jp/Merismus/NewOverview/v12183a.jpg
カッコイイね、これ。
それってホントに助手席のダッシュボード内部から異音がするの？
俺の苺は、冬になると助手席の前付近から『パキ！』と異音がするんだけど
調べてみたらダッシュボード内部からではなく、Aピラーに付いてる内張りからだったけど・・。
>>793
いや、Ｂ４よりもやっぱ、↓の方が最強だと思う。
ttp://catalogue.carview.co.jp/Merismus/NewOverview/v12183a.jpg
カッコイイね、これ。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 20:42 ID:nsc6Ou+g
追突事故を起こしてしまった・・・＿|￣|○
鬱だ・・・
鬱だ・・・
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 20:52 ID:GDABGwbz
掘ってしまったのかい？
799 ：797：04/09/05 21:03 ID:nsc6Ou+g
>>787
カマ掘ってしまった・・・
ただ、相手に全然負傷が無いのと、自分の苺の傷が軽い凹みとコンパウンドで磨けば、
目立たない傷で済んだのは不幸中の幸いだった・・・
警察は呼んだし、後は保険屋任せなんだが、
自分の不注意（脇見運転）で苺を傷つけてしまったのはホントに後悔ばかりです・・・（ ´Д⊂ヽ
カマ掘ってしまった・・・
ただ、相手に全然負傷が無いのと、自分の苺の傷が軽い凹みとコンパウンドで磨けば、
目立たない傷で済んだのは不幸中の幸いだった・・・
警察は呼んだし、後は保険屋任せなんだが、
自分の不注意（脇見運転）で苺を傷つけてしまったのはホントに後悔ばかりです・・・（ ´Д⊂ヽ
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 21:08 ID:SDxK52Tu
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 21:12 ID:aje8BB2h
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 21:13 ID:GDABGwbz
>>799
状況から察するに信号待ちで掘ってしまったのかな？
では保険は0：10と言う事ですな
とりあえず自分相手共に怪我が無いのは幸いでしたな
これからはその事故の傷を見ては今感じている後悔を思い出し安全運転に心がけるのが吉でしょう
状況から察するに信号待ちで掘ってしまったのかな？
では保険は0：10と言う事ですな
とりあえず自分相手共に怪我が無いのは幸いでしたな
これからはその事故の傷を見ては今感じている後悔を思い出し安全運転に心がけるのが吉でしょう
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 21:57 ID:AE20EBWv
「チッ、これだからシルビアは嫌いなんだよ」
って奴がまた一人誕生したわけだが
って奴がまた一人誕生したわけだが
>>801
まぁそうなんだけど、右折待ちで前の車が動き出したので、自分も発進（一瞬脇見）→
突然チャリが飛び出す→前車急ブレーキ→気づいた自分も慌てて急ブレーキ→あぼーん
事故処理に来た警察に「信号待ちをして停まっていたら彼に追突された」
とドライバーは言いました。釈然とはしない部分もあるけどこれが追突した人間の現実なんですね。
今後本当に気をつけます。
まぁそうなんだけど、右折待ちで前の車が動き出したので、自分も発進（一瞬脇見）→
突然チャリが飛び出す→前車急ブレーキ→気づいた自分も慌てて急ブレーキ→あぼーん
事故処理に来た警察に「信号待ちをして停まっていたら彼に追突された」
とドライバーは言いました。釈然とはしない部分もあるけどこれが追突した人間の現実なんですね。
今後本当に気をつけます。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 22:19 ID:ML52RyMW
2ちゃんで＿|￣|○←こんなふざけた文字使って
事故報告してる時点で全く被害者に反省してないんだろうな･･･
事故報告してる時点で全く被害者に反省してないんだろうな･･･
>805
私が言いたかったのもその辺。
「後悔」と「反省」って違うよね。
追突された後に、「俺のクルマは～」とか言われたら
「はぁ？！」と思うでしょ？
ともかく、（自分も含め）事故には気を付けよう。
私が言いたかったのもその辺。
「後悔」と「反省」って違うよね。
追突された後に、「俺のクルマは～」とか言われたら
「はぁ？！」と思うでしょ？
ともかく、（自分も含め）事故には気を付けよう。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 22:44 ID:bXyYUZCC
昨日、信号待ちしてたら、
なんかシルビアとかいう車が後ろから突っ込んできた。
なんかシルビアとかいう車が後ろから突っ込んできた。
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 22:45 ID:SfxsSKAo
>804
10-0 になるのは赤で止まってて追突の時だけだよ。
前の車について動いててと言うのはオカシイと思う。
客観的に見ても 8-2 とか 9-1 じゃないの？
まぁ、保険任せなら問題にする必要ないけど・・・・
大破・人身・入院なんてコトにならなくて良かったと思うよ。
それと警察には相手がどうとかでなく、真実をはっきり言った方が良い
10-0 になるのは赤で止まってて追突の時だけだよ。
前の車について動いててと言うのはオカシイと思う。
客観的に見ても 8-2 とか 9-1 じゃないの？
まぁ、保険任せなら問題にする必要ないけど・・・・
大破・人身・入院なんてコトにならなくて良かったと思うよ。
それと警察には相手がどうとかでなく、真実をはっきり言った方が良い
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 22:56 ID:1aX2I1eW
>>797
発進時に脇見なんてする方が全く100%悪い．
相手の時間や生活に大きな損害を与えたって自覚ある？
保険屋任せってのは，あくまで金銭的な賠償のみの話であって，
相手に損害を与えた罪自体が消えるわけじゃないのだが．
>>808
いや動いててもほとんどの場合は 10-0 になるよ．
なんせ後ろにいる車には「急に停まられても安全に停まれる車間をとる義務」があるから．
普通に考えてありえない急ブレーキとかのシチュエーションなら別だけど，
信号の右折待ちという状況下なら，まず 10-0 になるだろうね．いつ停まるかわからんシチュだし．
発進時に脇見なんてする方が全く100%悪い．
相手の時間や生活に大きな損害を与えたって自覚ある？
保険屋任せってのは，あくまで金銭的な賠償のみの話であって，
相手に損害を与えた罪自体が消えるわけじゃないのだが．
>>808
いや動いててもほとんどの場合は 10-0 になるよ．
なんせ後ろにいる車には「急に停まられても安全に停まれる車間をとる義務」があるから．
普通に考えてありえない急ブレーキとかのシチュエーションなら別だけど，
信号の右折待ちという状況下なら，まず 10-0 になるだろうね．いつ停まるかわからんシチュだし．
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 22:57 ID:jRY3bsmp
車が大事なのは分かるけど大事なことを忘れてるよね
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 22:59 ID:kQ9POpT9
ｳｻﾞｲぞお前ら
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 23:30 ID:myKgwqQX
>>4にあるｂパケタンの掲示板にアクセスできません
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 23:33 ID:yc4gYzNf
まぁ、お前ら落ち着け
スレ違ってるぞ
スレ違ってるぞ
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 23:39 ID:ML52RyMW
鎮火後、30分以上乗り遅れて落ち着けって･･･ｗ
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 23:43 ID:fbZQtsfj
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 23:50 ID:bXyYUZCC
>>815
ｼﾈ!!(･∀･∀･)ｲｷﾛ!!
ｼﾈ!!(･∀･∀･)ｲｷﾛ!!
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 00:04 ID:0yaerFoq
そんなことよりオレのB4うわｌｗ地震んｊｆｊｋｌｆｇｈｊｋｌふじこｌ；：
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 01:25 ID:VlG9/Qem
>>817
死んだか？
死んだか？
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 02:27 ID:VHcyKnrh
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 03:46 ID:97z8TtHw
>819
T＆Eのリッジやね。
T＆Eのリッジやね。
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 09:18 ID:xli7saSc
TEINの車高調でSUPER STREETかTYPE FLEXをつけている方がいらっしゃい
ましたら、感想を聞かせてください。
ましたら、感想を聞かせてください。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 10:57 ID:QF6X/FMB
>>820
でも一番下に注釈出てるよ。
でも一番下に注釈出てるよ。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 13:57 ID:Ezquy785
だとしても高すぎやしないか？
真実を言っちゃうと
このオークションで売れたとされる商品 店頭でまだ落札価格＋３０万で並んでます。
元年式でフォグランプ付で砲弾マフラーだったし。
落札しても多分買えないよ。
店頭で＋３０万くらい上乗せされた金額で買うかどっちかだよ。
このオークションで売れたとされる商品 店頭でまだ落札価格＋３０万で並んでます。
元年式でフォグランプ付で砲弾マフラーだったし。
落札しても多分買えないよ。
店頭で＋３０万くらい上乗せされた金額で買うかどっちかだよ。
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 18:13 ID:THjMzXhw
>>822
FLEXのバネ換えて使ってるけどまあ普通、2年目だけど固着も無し。
ttp://www.tein.co.jp/flexdamp2n.html
車高調整しないんなら、前にも出てたトキコ＋Ti2000でいいんじゃない？
それかNISMO S-tune。
金あったらN1ダンパーかPCVでいいんじゃない。
ttp://www.apexi.co.jp/products/footwork/N1evoDAM.html
ttp://www.carrozzeriajapan.co.jp/ohlins/4wd/p2_2_1.htm
FLEXのバネ換えて使ってるけどまあ普通、2年目だけど固着も無し。
ttp://www.tein.co.jp/flexdamp2n.html
車高調整しないんなら、前にも出てたトキコ＋Ti2000でいいんじゃない？
それかNISMO S-tune。
金あったらN1ダンパーかPCVでいいんじゃない。
ttp://www.apexi.co.jp/products/footwork/N1evoDAM.html
ttp://www.carrozzeriajapan.co.jp/ohlins/4wd/p2_2_1.htm
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 18:22 ID:VlG9/Qem
金あるから、PCVだな。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 18:22 ID:idDVjUV3
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 18:57 ID:4VZqa7N0
>>822
ＦＬＥＸ使ってます。
使用用途は大きめのサーキット＋通勤。レートは標準の１キロ増しで購入。
サーキットで縁石にガンガン乗っているが、今のところ抜けは発生していない。
乗り心地は、826の言うように普通。というか期待しないほうが良いかも。
使用期間２年２ヶ月現在、固着無し。
ＦＬＥＸ使ってます。
使用用途は大きめのサーキット＋通勤。レートは標準の１キロ増しで購入。
サーキットで縁石にガンガン乗っているが、今のところ抜けは発生していない。
乗り心地は、826の言うように普通。というか期待しないほうが良いかも。
使用期間２年２ヶ月現在、固着無し。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 20:32 ID:najbjlgs
>>822
棒だよ。リヤカーの荷台みたいな乗り心地。
棒だよ。リヤカーの荷台みたいな乗り心地。
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 21:31 ID:UMQL9hS5
ＦＬＥＸ使ってる人に質問
ピロアッパーの異音はありますか？
どのくらいで鳴り出すもんですか？
ピロアッパーの異音はありますか？
どのくらいで鳴り出すもんですか？
>>831
高速メイン使用だけどガタは今の所、出てないねェ。
つーか何でFLEXがいいの？EDFC？
乗り心地に関しては手淫は棒っていうイメージがあるがFLEXは
マシって位だしな。バネ2kg増で使ってて、前のHEと比べてだが。
減衰弱めだと街乗りもイケると思う。EDFC無いとキツいかもね。
アッパーマウントはピロよりも強化ゴムの方が俺はいいと思うんだが。
でもそうするとEDFCが付かないのかな？
それでも同じ値段出すなら違うのオススメするが。
ttp://www.gpsports.co.jp/newGR6.htm
少し安いのでこういうのもあるよ。
高速メイン使用だけどガタは今の所、出てないねェ。
つーか何でFLEXがいいの？EDFC？
乗り心地に関しては手淫は棒っていうイメージがあるがFLEXは
マシって位だしな。バネ2kg増で使ってて、前のHEと比べてだが。
減衰弱めだと街乗りもイケると思う。EDFC無いとキツいかもね。
アッパーマウントはピロよりも強化ゴムの方が俺はいいと思うんだが。
でもそうするとEDFCが付かないのかな？
それでも同じ値段出すなら違うのオススメするが。
ttp://www.gpsports.co.jp/newGR6.htm
少し安いのでこういうのもあるよ。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 22:47 ID:UhLFGrPU
あぁ～１５ほしいよ～
学生なので車体は買えるけども保険払い続ける自信ないよ・・・
バイト代全部保険代とローンに消えていくのはつらいしなぁ
保険がもうちょい安ければ希望あるんだけど
このシルビア欲しい欲がピークに達したときはローンというか奨学金借りて
買います
学生なので車体は買えるけども保険払い続ける自信ないよ・・・
バイト代全部保険代とローンに消えていくのはつらいしなぁ
保険がもうちょい安ければ希望あるんだけど
このシルビア欲しい欲がピークに達したときはローンというか奨学金借りて
買います
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 23:04 ID:NiVO0L45
俺は学生時代に奨学金使って買った。
それ以来、月8回はサーキットやジムカーナ走ってた
学生は金が無いが、時間がある（はず）
サーキット走行等をするんだったら、多めに奨学金を借りて
タイヤ買いまくって走りまくれ。
金は就職してからついてくる（はず）
それ以来、月8回はサーキットやジムカーナ走ってた
学生は金が無いが、時間がある（はず）
サーキット走行等をするんだったら、多めに奨学金を借りて
タイヤ買いまくって走りまくれ。
金は就職してからついてくる（はず）
835 ：あおじる（ﾟ∀ﾟ） ◆TURBOtbUiU ：04/09/07 00:26 ID:l8UyKEpm
>>832
値段と全長調整式とバネレート低めとEDFCです
街乗り、見た目オンリーなもんで
アッパーマウントレスでもいいんだけど、ベタベタに下げるとかなりネガキャンになるって聞いたんで。
EDFCも付かんし
値段と全長調整式とバネレート低めとEDFCです
街乗り、見た目オンリーなもんで
アッパーマウントレスでもいいんだけど、ベタベタに下げるとかなりネガキャンになるって聞いたんで。
EDFCも付かんし
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 00:28 ID:H19xKEuV
オレは、実家から通える大学に行って車買って乗ってますた。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 00:44 ID:7fkKbnuN
>>833-834は大学の授業料はどうやりくりしてんの？
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 02:36 ID:XHkwA+qA
>>838
親が出してるでしょ。
親が出してるでしょ。
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 02:50 ID:t5/m4zPE
激安のS14前期で我慢しろ
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 04:12 ID:m90LVWkw
>>779
もしかして、予知成功？
もしかして、予知成功？
>826
N1ダンパーって、車高調スレでは評判いいですよね。
純正形状のトキコのダンパーも評判が良く、私も気になっているのですが、ダウン
サスと組み合わせた場合のストローク不足が気になります。
>829
FLEXのピロや調整機構の耐久性は悪くなさそうですね。
乗り心地が普通というのは、どんな感じなのでしょうか。
ダウンサスと同程度の乗り心地といった印象でいいのですか？
>832
831ではないですが、私もピロの耐久性に対しては興味があります。
TEINに聞いてみたところ、EDFCはピロアッパーでないとつけられないとことです。
ゴムアッパーでは、突き上げが発生した際にコントローラのモーターを突き上げてし
まい、ボンネットと干渉してしまうからだそうです。
車高を極端に落とさない＆EDFC不要であれば私も強化ゴムの方がいいと考えております。
あと、TEINでは最近発売されたSUPER STREETもありますね。
こちらは、全長調整式ではないのですが、その分安いです。
摺動部にテフロンを採用してフリクションを低減したと書いてあるので、乗り心地も
こちらの方が良いかもしれません。
N1ダンパーって、車高調スレでは評判いいですよね。
純正形状のトキコのダンパーも評判が良く、私も気になっているのですが、ダウン
サスと組み合わせた場合のストローク不足が気になります。
>829
FLEXのピロや調整機構の耐久性は悪くなさそうですね。
乗り心地が普通というのは、どんな感じなのでしょうか。
ダウンサスと同程度の乗り心地といった印象でいいのですか？
>832
831ではないですが、私もピロの耐久性に対しては興味があります。
TEINに聞いてみたところ、EDFCはピロアッパーでないとつけられないとことです。
ゴムアッパーでは、突き上げが発生した際にコントローラのモーターを突き上げてし
まい、ボンネットと干渉してしまうからだそうです。
車高を極端に落とさない＆EDFC不要であれば私も強化ゴムの方がいいと考えております。
あと、TEINでは最近発売されたSUPER STREETもありますね。
こちらは、全長調整式ではないのですが、その分安いです。
摺動部にテフロンを採用してフリクションを低減したと書いてあるので、乗り心地も
こちらの方が良いかもしれません。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 10:30 ID:liPyoiYs
台風はやく抜けないかな・・・
近くのスーパーの屋根が飛んで消防車来てるし、前の家の瓦ないし
車傷だらけになっていそうだ＿|￣|○
近くのスーパーの屋根が飛んで消防車来てるし、前の家の瓦ないし
車傷だらけになっていそうだ＿|￣|○
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 18:43 ID:CvQlJRcC
>>842
ピロ部分のガタは出ていないです。
乗り心地は、ダウンサスと同程度と考えていいですが、
やはり減衰力調整で好みに近づけられる点が大きな違いですね。
ちなみに、ＴＥＩＮ推奨値（街乗り）だと、乗り心地がイイというより、
妙にフワフワするなぁという感じ。かといって、どんな段差でも
イイ乗り心地かというとそうでもなく、スピードも関係してきますね。
推奨値の減衰力は、たぶん６０～７０㎞／ｈぐらいまでの範囲で
走った場合の乗り心地を重視している感じかな。
ピロ部分のガタは出ていないです。
乗り心地は、ダウンサスと同程度と考えていいですが、
やはり減衰力調整で好みに近づけられる点が大きな違いですね。
ちなみに、ＴＥＩＮ推奨値（街乗り）だと、乗り心地がイイというより、
妙にフワフワするなぁという感じ。かといって、どんな段差でも
イイ乗り心地かというとそうでもなく、スピードも関係してきますね。
推奨値の減衰力は、たぶん６０～７０㎞／ｈぐらいまでの範囲で
走った場合の乗り心地を重視している感じかな。
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 18:51 ID:CvQlJRcC
>>831
ピロの音は、あまり気になったことなかったです。
それより、ショックが動いたときの作動音の方が聞こえやすいです。
私はさほど気にならないですが・・・。
取扱説明書のＱ＆Ａでも、ピロの音に関しては触れていないけど、
ショックの作動音に関しては詳細に説明してありますね。
（１つのレスにまとめられなくてｽﾏｿ）
ピロの音は、あまり気になったことなかったです。
それより、ショックが動いたときの作動音の方が聞こえやすいです。
私はさほど気にならないですが・・・。
取扱説明書のＱ＆Ａでも、ピロの音に関しては触れていないけど、
ショックの作動音に関しては詳細に説明してありますね。
（１つのレスにまとめられなくてｽﾏｿ）
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 18:54 ID:1CAJCE+T
>>842
前使ってたHE、2年位使ったけどガタ出なかった。固着したけどアッパー再使用出来たし。
当初EDFC使うつもりだったんでFLEXのアッパーマウントでなければ、EDFC付かないって
いうんでFLEXにして全部捨てたが。けどEDFCいまだに買ってないのよねw
話は変わるけどヤフオクとかにあるABS樹脂製のGTウイングって物的にはどうなの？
値段からいって中国か台湾製かね？
>>843
俺の所は抜けたよ、車も大丈夫だった。
前使ってたHE、2年位使ったけどガタ出なかった。固着したけどアッパー再使用出来たし。
当初EDFC使うつもりだったんでFLEXのアッパーマウントでなければ、EDFC付かないって
いうんでFLEXにして全部捨てたが。けどEDFCいまだに買ってないのよねw
話は変わるけどヤフオクとかにあるABS樹脂製のGTウイングって物的にはどうなの？
値段からいって中国か台湾製かね？
>>843
俺の所は抜けたよ、車も大丈夫だった。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 22:58 ID:sYWcB1o9
ドアに薄っぺらい看板が飛んできて、小傷だらけに(;´Д｀)
土日にコンパウンドで磨くか…欝だ
土日にコンパウンドで磨くか…欝だ
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 23:03 ID:1Ad2VLri
今夜だけ近所にあるタワー型の駐車場に止めようかな・・・
>>845
初めて車高調を入れるんで大変参考になりますた、ﾏﾘｶﾞﾄｳ
初めて車高調を入れるんで大変参考になりますた、ﾏﾘｶﾞﾄｳ
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 22:34 ID:V2B0H9AJ
nismoのサイト
なかなかｓ15関係ださないな
工事中ながいよ
なかなかｓ15関係ださないな
工事中ながいよ
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 23:05 ID:GH0oFzsD
>>850
近所の店でシルビア用カタログもらってきたほうが早いと思われ
近所の店でシルビア用カタログもらってきたほうが早いと思われ
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 23:32 ID:Z1fJxfip
純正ブーストメーター用のセンサーから出てるバキュームホースが裂けてシューシュー言って困っています。
このホースって内径４Φでいいんでかね？
自分で計れよとか言わずに教えて下さい！
このホースって内径４Φでいいんでかね？
自分で計れよとか言わずに教えて下さい！
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 23:34 ID:WpFhslmB
>852
そーだよ
そーだよ
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 00:00 ID:qc2WtTp1
>>853
マジですか！？
マジですか！？
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 06:01 ID:hZ3HRdSC
S13なんですが専用スレが無いのでこちらで質問させてください。
現在、S13はどれくらいで売れますか？
・S13Q'sブラック
・走行13万キロ（タイミングベルト未交換）
・車検今年11月
・運転席側パワーウィンドウ故障
・ブレーキパッド擦れ擦れ（ほとんど無い）
・純正マフラー（穴開き）
・社外アルミ
・社外グリル
・社外オーディオ＆ＭＤチェンジャー（６枚）
・HKSパワーフロー
現在、S13はどれくらいで売れますか？
・S13Q'sブラック
・走行13万キロ（タイミングベルト未交換）
・車検今年11月
・運転席側パワーウィンドウ故障
・ブレーキパッド擦れ擦れ（ほとんど無い）
・純正マフラー（穴開き）
・社外アルミ
・社外グリル
・社外オーディオ＆ＭＤチェンジャー（６枚）
・HKSパワーフロー
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 06:28 ID:u7zBh4Eh
>855
いいとこ部品取りで千円くらい？
いずれにしろ価値無しかな。
いいとこ部品取りで千円くらい？
いずれにしろ価値無しかな。
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 07:10 ID:UKyiUFx0
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 08:10 ID:8kTJ6HIf
>>855
新規登録年は？
新規登録年は？
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 09:37 ID:AFi1CPel
>845、>846
私も車高調を検討しているので参考になりました。
これまでのレスからの印象としては。
・乗り心地はそれほど期待できないが、従来モデルほど棒ではない。
・耐久性は悪くない。
ということで、私としては好印象を持ちました。
私も車高調を検討しているので参考になりました。
これまでのレスからの印象としては。
・乗り心地はそれほど期待できないが、従来モデルほど棒ではない。
・耐久性は悪くない。
ということで、私としては好印象を持ちました。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 09:51 ID:2APvDqyA
>>855
3年前にS15に乗り換える時に
S13Q's 7万kmで同じような装備だったんだけど
下取りではなく廃車費用として引き取られますたよ
知り合いなら５～１０万ぐらいでもいいかも知れんけど
業者なら良くて廃車費用分ぐらい、悪くて廃車費用請求されかねないと思う（ｗ
3年前にS15に乗り換える時に
S13Q's 7万kmで同じような装備だったんだけど
下取りではなく廃車費用として引き取られますたよ
知り合いなら５～１０万ぐらいでもいいかも知れんけど
業者なら良くて廃車費用分ぐらい、悪くて廃車費用請求されかねないと思う（ｗ
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 10:44 ID:fSPWdAfh
>>855
車として金銭的な価値は厳しいようですが無いでしょうね。
むしろ、捨てるのに費用かかる位じゃないか（汗
来年になれば廃車をする費用がアップするので捨てるなら今のうち。
来年にむけて今解体屋さんが困ってるらしいよ。
車として金銭的な価値は厳しいようですが無いでしょうね。
むしろ、捨てるのに費用かかる位じゃないか（汗
来年になれば廃車をする費用がアップするので捨てるなら今のうち。
来年にむけて今解体屋さんが困ってるらしいよ。
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 10:49 ID:MLsCnNGU
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 10:52 ID:l5OQw9Ix
パーツ剥がして埠頭からダイブさせるのが一番いいかも
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 11:51 ID:2APvDqyA
スレ違い気味ですが
エアロを塗装済み＆通販で購入された事ある方いません？
盆前に注文・入金済みで注文時の納期１ヶ月程度だったのが
こないだ確認したら入荷がまだで塗装が４～５週かかると･･･
東京都にある平野タ○ヤってショップなんだけど
いつもこんな感じでやってるんかね？
安くない金額先振込みで２ヶ月近く放置は・・・精神的にイイクナイ（・∀・；）
エアロを塗装済み＆通販で購入された事ある方いません？
盆前に注文・入金済みで注文時の納期１ヶ月程度だったのが
こないだ確認したら入荷がまだで塗装が４～５週かかると･･･
東京都にある平野タ○ヤってショップなんだけど
いつもこんな感じでやってるんかね？
安くない金額先振込みで２ヶ月近く放置は・・・精神的にイイクナイ（・∀・；）
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 13:34 ID:Dt12SYV4
スペックSなんですがプラグとコードのお勧めがあれば教えて下さい。
コードはスピリットファイヤーかホットワイヤー、
プラグに関してはいまいちわかりません。
街乗り～峠ぐらいです。
コードはスピリットファイヤーかホットワイヤー、
プラグに関してはいまいちわかりません。
街乗り～峠ぐらいです。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 13:39 ID:8kTJ6HIf
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 14:01 ID:Dt12SYV4
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 14:29 ID:l5OQw9Ix
ブレーキ逝け！
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 15:02 ID:4jHqS/Yj
苺に元から付いていたので、HKS の HYPERMAX-D を使っています。
サーキット仕様だと後から聞いたのですが、助手席で居眠りできるカミさんは変ですか？
サーキット仕様だと後から聞いたのですが、助手席で居眠りできるカミさんは変ですか？
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 16:19 ID:nl6W50cA
>>864
エアロは買ったことないけどそこでタイヤ交換したときは
予約が必要だった。あそこ糞忙しいショップだから整備も
順番で待たされるんでしょ。
あと平野はちゃんとした店だから詐欺とかそういうのはない。
その分かなり安かっただろ？安心してゆっくり待て。
エアロは買ったことないけどそこでタイヤ交換したときは
予約が必要だった。あそこ糞忙しいショップだから整備も
順番で待たされるんでしょ。
あと平野はちゃんとした店だから詐欺とかそういうのはない。
その分かなり安かっただろ？安心してゆっくり待て。
みなさんありがとうございます！
売値はゼロに等しい、もしくは廃車費用が掛かりそうなのですね…。
愛着があるので廃車するよりは、友人にタダでもいいのであげたいくらいです。
乗り続けることも検討してみようと思います。
>>858
僕の車は中古で購入したのですが、新規登録年とは最初のオーナーが登録した年のことでしょうか？
僕が買った年のことでしょうか？ちなみに、このS13は平成５年に中古購入した元年式です。
売値はゼロに等しい、もしくは廃車費用が掛かりそうなのですね…。
愛着があるので廃車するよりは、友人にタダでもいいのであげたいくらいです。
乗り続けることも検討してみようと思います。
>>858
僕の車は中古で購入したのですが、新規登録年とは最初のオーナーが登録した年のことでしょうか？
僕が買った年のことでしょうか？ちなみに、このS13は平成５年に中古購入した元年式です。
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 17:38 ID:8kTJ6HIf
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 19:01 ID:ntospnMO
>>864
調色出来ないし、取り付けるにしてもまずピッタリ合う事ないよ。
個体差あるから普通は取り付けて塗装するし。
色に関してはエアロ付ける時、他の所が退色してたんで
俺は塗り直してもらった位だし。
来てから自分で取り付けるの？糞BIPみたいにチリが合ってない状態だと悲惨だよ。
>>871
廃車費用が1万位か？バラしてパーツにして、オクで売れば、逆に金になると思われ。
ドア、アルミ、オーディオが金になるっしょ。フェンダー、ライトも売れるかな。
調色出来ないし、取り付けるにしてもまずピッタリ合う事ないよ。
個体差あるから普通は取り付けて塗装するし。
色に関してはエアロ付ける時、他の所が退色してたんで
俺は塗り直してもらった位だし。
来てから自分で取り付けるの？糞BIPみたいにチリが合ってない状態だと悲惨だよ。
>>871
廃車費用が1万位か？バラしてパーツにして、オクで売れば、逆に金になると思われ。
ドア、アルミ、オーディオが金になるっしょ。フェンダー、ライトも売れるかな。
874 ：831：04/09/09 20:12 ID:S/tOyqmj
スペックSにスペックRのシフトノブを取りたいんだけど、なんか方法ないですかね？
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 20:38 ID:zG7XmRzX
>>874
スペックRの６ＭＴに載せ替え。
クラッチカバー・クラッチディスク・フライホイール・プロペラシャフト・
ＭＴマウント・シフトレバー・シフトノブ・他内装
でポン付け。
色々加工してノブダケ付けるよりオススメ
スペックRの６ＭＴに載せ替え。
クラッチカバー・クラッチディスク・フライホイール・プロペラシャフト・
ＭＴマウント・シフトレバー・シフトノブ・他内装
でポン付け。
色々加工してノブダケ付けるよりオススメ
>>875
無茶言わんでくだしぃ
無茶言わんでくだしぃ
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 21:15 ID:zG7XmRzX
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 21:17 ID:qc2WtTp1
マフラー補修用のパテなんかをノブの中に流し込んで、一晩おいておけばクッツクンデナイノ？
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 21:22 ID:zG7XmRzX
>>878
その手もあるけど、そのままだとスカート（シフトカバー？）が不格好なのよ。
んで、スカート変える→パネルが無いと付かない→パネル付ける→パネルに６ＭＴの刻印
→車検通らない（；´д｀）ﾏｽﾞｰ
まぁパテ埋めして塗装するだけなんだけど。
ﾒﾝﾄﾞ臭くて漏れは載せ替えますた。
その手もあるけど、そのままだとスカート（シフトカバー？）が不格好なのよ。
んで、スカート変える→パネルが無いと付かない→パネル付ける→パネルに６ＭＴの刻印
→車検通らない（；´д｀）ﾏｽﾞｰ
まぁパテ埋めして塗装するだけなんだけど。
ﾒﾝﾄﾞ臭くて漏れは載せ替えますた。
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 21:41 ID:UEtRZXvh
>パネルに６ＭＴの刻印→車検通らない
これって上からきちんとしたパターン貼ればＯＫじゃないの？
これって上からきちんとしたパターン貼ればＯＫじゃないの？
すまん パテ梅 と書いていた・・・・ ＿|￣|○
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 22:06 ID:gb5onKkK
>>879
あなたの「めんどくさい」の基準が分からない
あなたの「めんどくさい」の基準が分からない
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 22:09 ID:cHstVMES
つーか、苺のシフトノブかっこわるくない？
上についてるプラッチックのエンブレムが、カミナリマークに見えて玩具っぽい。
上についてるプラッチックのエンブレムが、カミナリマークに見えて玩具っぽい。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 22:10 ID:ntospnMO
>>874
NISMOのGTシフトノブにしる！
ttp://www.nissan-sp.co.jp/nismo/accessories/
ttp://www.poweraxel.com/nismo/news/news2002/n020033.html
部品番号：32865-RN011(ウレタン)
部品番号：32865-RN013(チタン)
チタンは夏は熱く、冬冷たいだろうな。
NISMOのGTシフトノブにしる！
ttp://www.nissan-sp.co.jp/nismo/accessories/
ttp://www.poweraxel.com/nismo/news/news2002/n020033.html
部品番号：32865-RN011(ウレタン)
部品番号：32865-RN013(チタン)
チタンは夏は熱く、冬冷たいだろうな。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 22:30 ID:qc2WtTp1
金属性のシフトノブは熱いし冷たいし良いことないよ～
ウレタンは思いの外安っぽいよ～
ジュラコン最強これ本当。
でもnismoのマルイ奴はspecRにつけると間抜けだよな
ウレタンは思いの外安っぽいよ～
ジュラコン最強これ本当。
でもnismoのマルイ奴はspecRにつけると間抜けだよな
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 22:36 ID:+IHw4E7t
>>885
漏れはその間抜けでつorz
漏れはその間抜けでつorz
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 22:59 ID:0idxlI/B
コンサルトカプラーを探して１時間ほどヒューズボックスをいじくってたオレを
とりあえず２発殴ってもらおうか。
とりあえず２発殴ってもらおうか。
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 23:27 ID:EVqXjNrs
ノ
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/10 00:20 ID:oFNmJ1WY
>>888
その前に小一時間問い詰めよう
その前に小一時間問い詰めよう
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/10 09:54 ID:86PBPfHB
>>888
１５のはヒューズボックスじゃなくてステアリング下あたりのフタの中。
１５のはヒューズボックスじゃなくてステアリング下あたりのフタの中。
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/10 18:37:16 ID:3WGGnnfT
質問です。
テンションロッド変えようと思うんだけど、あれって何本いるのですか？
友達のオーテック乗りに聞かれました
ちなみにサーキットでリアのナックルハウジングをおりました。
テンションロッド変えようと思うんだけど、あれって何本いるのですか？
友達のオーテック乗りに聞かれました
ちなみにサーキットでリアのナックルハウジングをおりました。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/10 18:39:11 ID:+tfSFqj1
夕まずめの良型ねらいですか？
895 ：893：04/09/10 18:42:33 ID:3WGGnnfT
夜釣りです。いやいやうそ
つりじゃないですよ。
ごめんなさい、俺シビック乗ってるからS15のことよくわからなくてきいたよ。
友達がテンションロッド変えるとかいってて三本かえるとかいっていたので、本当かなと思いまして。
だってうっているのが大体二本セットじゃないですか？
つりじゃないですよ。
ごめんなさい、俺シビック乗ってるからS15のことよくわからなくてきいたよ。
友達がテンションロッド変えるとかいってて三本かえるとかいっていたので、本当かなと思いまして。
だってうっているのが大体二本セットじゃないですか？
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/10 18:50:42 ID:+tfSFqj1
普通フロント左右１本ずつで２本です。
換えるとトーの開きが減少してブレーキング時や
コーナーでの動きがダイレクトになります。
餌取りしか掛かりませんですいません。
換えるとトーの開きが減少してブレーキング時や
コーナーでの動きがダイレクトになります。
餌取りしか掛かりませんですいません。
897 ：893：04/09/10 18:52:36 ID:3WGGnnfT
ありがとうございます。
魚でいうとべらとかですかね？
すいません、シビックってダブルウィっシュボーンなんでほかの車のサスのジオメトリーのことよくわからないのですよ。
ありがとうございました。
魚でいうとべらとかですかね？
すいません、シビックってダブルウィっシュボーンなんでほかの車のサスのジオメトリーのことよくわからないのですよ。
ありがとうございました。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/10 22:45:17 ID:UUWj/yfA
書き込みがうまくできない…なぜだ。
３４ＧＴＲのＡＢＳユニットって苺に流用可能かな？
って聞きたいだけなのに。
３４ＧＴＲのＡＢＳユニットって苺に流用可能かな？
って聞きたいだけなのに。
899 ：空気を読まない0センサー2ちゃんねら：04/09/11 01:10:13 ID:79+42HUt
>>898
セッティング云々とか言う以前にブレーキ配管総とっかえだぞ
後輪のABSセンサーも増設しなきゃならんし。どうしたらいいか想像付かないが。
S15は3センサー3チャンネルで、34GTRは4センサー4チャンネルだからな。
セッティング云々とか言う以前にブレーキ配管総とっかえだぞ
後輪のABSセンサーも増設しなきゃならんし。どうしたらいいか想像付かないが。
S15は3センサー3チャンネルで、34GTRは4センサー4チャンネルだからな。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/11 01:48:47 ID:oMIAW0aQ
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/11 03:16:47 ID:Jj5Fq5AN
ＡＢＳそこまでしている？
無くてもそんなに困らないが・・・
無くてもそんなに困らないが・・・
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/11 10:57:14 ID:oMIAW0aQ
俺下手くそだから(;´Д｀)
ＡＢＳも外せば慣れるみたいだけどね
ＡＢＳも外せば慣れるみたいだけどね
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/11 12:00:02 ID:ilBiLCcX
Ｓ１５のＡＢＳと比べるのが間違ってるんだろうけど、最終型のＳＷ２０やＦＤのＡＢＳは凄く良かったよ。
漏れもそれまでは正直ＡＢＳを鬱陶しく思ってたけど、眼から鱗が落ちる思いだった。(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
漏れもそれまでは正直ＡＢＳを鬱陶しく思ってたけど、眼から鱗が落ちる思いだった。(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/11 12:47:39 ID:Jj5Fq5AN
>902
良い機会なので外して徐々に練習しては如何でしょう。
トラウマが克服できれば良いＡＢＳ付いた車に乗り換えたときに
もろもろがグレードアップしてるかも？
漏れはボロイＫトラで練習？しますた。 （ケツが軽いのですぐロックする！）
良い機会なので外して徐々に練習しては如何でしょう。
トラウマが克服できれば良いＡＢＳ付いた車に乗り換えたときに
もろもろがグレードアップしてるかも？
漏れはボロイＫトラで練習？しますた。 （ケツが軽いのですぐロックする！）
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/11 22:19:46 ID:9CxlFBeo
ヘッドライトの同色加工やってる人いる？
ユーロテールも同色化やってみようかなと
思ってるんだけど。
ユーロテールも同色化やってみようかなと
思ってるんだけど。
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/11 22:58:23 ID:oMIAW0aQ
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 00:56:19 ID:XXKxM/xF
自分自身にロック寸前で引く癖があるのでまだ恐ろしい目に遭った事がないっす。
苺がABS初体験だったりするので…。
苺がABS初体験だったりするので…。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 03:14:57 ID:Vd5ucP9q
>>908
それはブレーキ踏んでなさ杉
それはブレーキ踏んでなさ杉
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 08:09:47 ID:XXKxM/xF
>>909
ロックさせる利点は？だけど、できるに越した事ないんでしょうね。
シフトロックはたまに使いますが、ブレーキングのみのロック状態には陥った事がないです。
ブレーキングからＧを移しながらの軽いテールスライドを伴ったコーナリング程度の技術で行き詰まってる今日この頃です。
ロックさせる利点は？だけど、できるに越した事ないんでしょうね。
シフトロックはたまに使いますが、ブレーキングのみのロック状態には陥った事がないです。
ブレーキングからＧを移しながらの軽いテールスライドを伴ったコーナリング程度の技術で行き詰まってる今日この頃です。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 09:17:23 ID:CIVXoGtm
>>910
一瞬ロックさせてから抜くブレーキが一番いいんでないの？
＞ブレーキングからＧを移しながらの軽いテールスライドを
＞伴ったコーナリング程度の技術で行き詰まってる
十分だと思うんだが？現状を「程度」と表現してるということは
まだまだ、すげー技術がイメージできてるんでしょ？
この先、どんなコーナリングをお望みで？
通りすがりの疑問ですが答えておくれ
一瞬ロックさせてから抜くブレーキが一番いいんでないの？
＞ブレーキングからＧを移しながらの軽いテールスライドを
＞伴ったコーナリング程度の技術で行き詰まってる
十分だと思うんだが？現状を「程度」と表現してるということは
まだまだ、すげー技術がイメージできてるんでしょ？
この先、どんなコーナリングをお望みで？
通りすがりの疑問ですが答えておくれ
>>911
とんでもないです。その先も全然すごくないです。
前の車がＦＦテンロクだったので冬（＝雪）が来るのが怖くて、
とにかく走りまくって挙動を掴もうとあがいているだけです。
カウンターステアを減らす方向で、可能ならばほぼ零にしたい。
４輪全てのスライドコントロールが余裕を持って出来る様になりたい。
ＮＡなので直線ではどうしても置いて行かれるしコーナリング速度をもう少し稼ぎたい。
体調、気分によって全然ダメな日が月に一晩は来るので、そういうムラをなくしたい。
私も通りすがりですので失礼します、
何時か何処かの山かクローズドで会いましょう。
とんでもないです。その先も全然すごくないです。
前の車がＦＦテンロクだったので冬（＝雪）が来るのが怖くて、
とにかく走りまくって挙動を掴もうとあがいているだけです。
カウンターステアを減らす方向で、可能ならばほぼ零にしたい。
４輪全てのスライドコントロールが余裕を持って出来る様になりたい。
ＮＡなので直線ではどうしても置いて行かれるしコーナリング速度をもう少し稼ぎたい。
体調、気分によって全然ダメな日が月に一晩は来るので、そういうムラをなくしたい。
私も通りすがりですので失礼します、
何時か何処かの山かクローズドで会いましょう。
>>912
ﾚｽ感謝。
雪国１５乗りとしての意見ですが
ﾄﾞﾗｲでｶｳﾝﾀｰ当てれる走りが出来てるなら
雪道での挙動なんて楽勝だと思いますよ？
FRの雪道での最大の敵は坂道発進だと思います。
良いｽﾀｯﾄﾞﾚｽ履いときましょう。
話聞いてるとｶｳﾝﾀを減らしﾆｭｰﾄﾗﾙｽﾃｱで曲がりたいとの事なので
ｱｸｾﾙﾜｰｸか、車のｾｯﾃｨﾝｸﾞの問題でしょうか？
私もまだまだ練習中の身ですのでお手柔らかにお願いします。
当方はほとんど、ｸﾛｰｽﾞﾄﾞです。ｱﾎﾞｰﾝしたくないので。
（と言いつつ金曜の夜は（ｒｙ
ﾚｽ感謝。
雪国１５乗りとしての意見ですが
ﾄﾞﾗｲでｶｳﾝﾀｰ当てれる走りが出来てるなら
雪道での挙動なんて楽勝だと思いますよ？
FRの雪道での最大の敵は坂道発進だと思います。
良いｽﾀｯﾄﾞﾚｽ履いときましょう。
話聞いてるとｶｳﾝﾀを減らしﾆｭｰﾄﾗﾙｽﾃｱで曲がりたいとの事なので
ｱｸｾﾙﾜｰｸか、車のｾｯﾃｨﾝｸﾞの問題でしょうか？
私もまだまだ練習中の身ですのでお手柔らかにお願いします。
当方はほとんど、ｸﾛｰｽﾞﾄﾞです。ｱﾎﾞｰﾝしたくないので。
（と言いつつ金曜の夜は（ｒｙ
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/13 00:54:32 ID:AeS3eiss
>>910
よく聞く話では、ブレーキには2種類あって
＞ブレーキングからＧを移しながらの軽いテールスライドを
＞伴ったコーナリング程度の技術で行き詰まってる
↑これは曲がるためのブレーキ
それとは別に、ロック寸前まで踏むのは、殆どが止まる為のブレーキであって役割が別。
だから、ロック寸前（フルブレーキング）のメリットは
「スゲー止まれる」＝「ギリギリまでアクセルを踏める」
って事。（多分…）
よく聞く話では、ブレーキには2種類あって
＞ブレーキングからＧを移しながらの軽いテールスライドを
＞伴ったコーナリング程度の技術で行き詰まってる
↑これは曲がるためのブレーキ
それとは別に、ロック寸前まで踏むのは、殆どが止まる為のブレーキであって役割が別。
だから、ロック寸前（フルブレーキング）のメリットは
「スゲー止まれる」＝「ギリギリまでアクセルを踏める」
って事。（多分…）
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/13 20:55:10 ID:siYlEFLn
あんなウンコシート４万円で買う馬鹿居ない。
普通にスウェード青・純正黒の方がカッコイイ。
普通にスウェード青・純正黒の方がカッコイイ。
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/13 22:04:25 ID:zS8L522q
中古価格馬鹿高だな。
新車で買うのと、あまり変らんじゃん。
新車で買うのと、あまり変らんじゃん。
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 08:16:23 ID:vwlXL4Fd
>>915
純正シートの革張りがカッコいい。
純正シートの革張りがカッコいい。
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 20:04:05 ID:shONW8GI
bパケのシートが一番スマートでカコイイと思うな。
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 20:12:20 ID:yZnjVhnH
当方車には全然詳しく無いのでもし質問が変だったらごめんなさい。
S15に乗ってる友達がブーストメーターを社外品に替えようとしてるのですが
パイ数か何かが合わないとかで社外品を取り付けるには全部加工がいるらしいんですが本当ですか？
あと友達はS15のブーストメーターのパイ数が分からないらしいです。
もしご存知の方がおられましたら教えて下さい。お願いします。
S15に乗ってる友達がブーストメーターを社外品に替えようとしてるのですが
パイ数か何かが合わないとかで社外品を取り付けるには全部加工がいるらしいんですが本当ですか？
あと友達はS15のブーストメーターのパイ数が分からないらしいです。
もしご存知の方がおられましたら教えて下さい。お願いします。
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 20:34:14 ID:5bWRcKRt
その友達はネットできないのかい？
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 20:37:01 ID:d7BSzHOQ
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 20:52:42 ID:yZnjVhnH
>>920
パソコンを持って無いので私の家でちょっとやるぐらいです。
パソコンを持って無いので私の家でちょっとやるぐらいです。
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 00:07:27 ID:DxeN7X38
>>921
ナイス転載
ナイス転載
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 00:24:50 ID:vWdWmUT3
http://www.get-u.com/GET-U/IMAGES/1390/33G/1390-33G-03825_1.JPG
このフロントスポイラーってどこ製でしょうか？
そして今手にいれることできますか？
このフロントスポイラーってどこ製でしょうか？
そして今手にいれることできますか？
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 00:48:34 ID:tPbijB9f
最寄の日産ディーラーで入手出来ますよ・・・
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 01:34:26 ID:Yt9pGUYd
>>919
52φなら無加工、60φなら穴拡大加工すればいいよ。
ピラーはツメで止まってるだけだし、すぐ外れるよ。
加工しちゃうと後戻り出来ないんでヤフオクで純正ピラー
(純正ブースト計付)が\1,000ちょいで出てるから予備で
買っておいて、戻せるようにしとくのも手。
52φなら無加工、60φなら穴拡大加工すればいいよ。
ピラーはツメで止まってるだけだし、すぐ外れるよ。
加工しちゃうと後戻り出来ないんでヤフオクで純正ピラー
(純正ブースト計付)が\1,000ちょいで出てるから予備で
買っておいて、戻せるようにしとくのも手。
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 05:18:44 ID:C29KYs+S
>>924
買えるけどそれ凄く高いよ。
買えるけどそれ凄く高いよ。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 06:10:25 ID:n/40aEZS
純正シートを使用していて腰痛で悩んでいたのだが、いい解決方法を見つけた。
方法は以下の通り。
（１）まず、シート背面下カバーのホックをはずす。
（２）すると、シート内部のスプリングとスポンジが見えるようになる。
（３）スプリングとスポンジの間に新聞紙や段ボールなどを入れて腰の部分の
出具合や堅さを調整する。
俺はこの方法でランバーサポートに当たる部分を少し強化したところ、結構
効果があったぞ。
これなら金もかからないし、見た目にも全くわからないのでおすすめだ。
これは、先日ショップでレカロに座ってみた際に、純正シートは柔らかすぎだと
いうことに気づき、何とかもう少し硬くしたいと考えていて思いついた。
方法は以下の通り。
（１）まず、シート背面下カバーのホックをはずす。
（２）すると、シート内部のスプリングとスポンジが見えるようになる。
（３）スプリングとスポンジの間に新聞紙や段ボールなどを入れて腰の部分の
出具合や堅さを調整する。
俺はこの方法でランバーサポートに当たる部分を少し強化したところ、結構
効果があったぞ。
これなら金もかからないし、見た目にも全くわからないのでおすすめだ。
これは、先日ショップでレカロに座ってみた際に、純正シートは柔らかすぎだと
いうことに気づき、何とかもう少し硬くしたいと考えていて思いついた。
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 08:30:53 ID:Yt9pGUYd
>>927
\118,000だった、ディーラーでFRP製って聞いた。
>>924
T&Eとかカッコいいよ。
VERTEX RIDGE
ttp://www.t-and-e.co.jp/img/detail_images/vertex_ridge/silvia_s15.html
\118,000だった、ディーラーでFRP製って聞いた。
>>924
T&Eとかカッコいいよ。
VERTEX RIDGE
ttp://www.t-and-e.co.jp/img/detail_images/vertex_ridge/silvia_s15.html
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 12:06:24 ID:EyPJNh+n
>919 >926
ピラーだけだったらアッセンブリーでも２千円ちょいみたいだよ。
（部品見間違ってたらスイマセン）
ピラーだけだったらアッセンブリーでも２千円ちょいみたいだよ。
（部品見間違ってたらスイマセン）
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 14:40:32 ID:qH+WHsfI
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/16 01:23:18 ID:TrG3oDaJ
ttp://www.t-and-e.co.jp/img/detail_images/lang/silvia_s15.html
やっぱT&Eはセンスいいな、ライト同色加工いいね。
LEDのリアテールが出るみたいだけど、どんな感じなのかな？
エアロは良心的な値段なんだけど、テールの価格が気になるねェ。
やっぱT&Eはセンスいいな、ライト同色加工いいね。
LEDのリアテールが出るみたいだけど、どんな感じなのかな？
エアロは良心的な値段なんだけど、テールの価格が気になるねェ。
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/16 07:05:40 ID:7w3R+SFA
LEDの純正形状のリアテールて谷口がつけてたと思ったけど、
えらく金が掛かったとか・・・
その代わりホントにバックした時なんかは良く見えると言ってた。
えらく金が掛かったとか・・・
その代わりホントにバックした時なんかは良く見えると言ってた。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/16 08:05:47 ID:G4Y/nise
昨日助手席ドア外して走ってる苺見ました・・
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/16 10:36:02 ID:5ldA73wx
トラストのリップスポイラーって塗装も全部入れたらいくら？
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/16 12:48:41 ID:Y0DZZ8XC
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/16 16:47:27 ID:QXRSz9p3
今朝spec-R盗難にあいました・・・orz
今まで人事だと思ってたけどセキュつけてない人は気を付けて・・・。
もう別の車に乗ることにします。
今まで人事だと思ってたけどセキュつけてない人は気を付けて・・・。
もう別の車に乗ることにします。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/16 18:13:58 ID:GGqPr73T
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/16 19:26:13 ID:UXNPOidW
>>938さん
ご愁傷様です。
窃盗団もＲ狙いで動くようだからＳはチョッと安心だが、
将来は86のための85のようにボディー狙いで来ると思われるので油断は出来ませんね。
そもそもﾊﾞｹﾗｯﾀやｵｰﾃｸは数が少なすぎて被害に遭わないのかも。
国内市場にでたらモロバレだし。
そういう漏れはｵｰﾃｸ。
ご愁傷様です。
窃盗団もＲ狙いで動くようだからＳはチョッと安心だが、
将来は86のための85のようにボディー狙いで来ると思われるので油断は出来ませんね。
そもそもﾊﾞｹﾗｯﾀやｵｰﾃｸは数が少なすぎて被害に遭わないのかも。
国内市場にでたらモロバレだし。
そういう漏れはｵｰﾃｸ。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/16 19:56:09 ID:ArDCvcVI
オーテック乗りですが、友達のDC2にどうしてもかてません。改造は同じぐらい。
筑波1000とかでも勝てないのでしょうか？
というか筑波1000でオーテックの人タイム教えてください。
筑波1000とかでも勝てないのでしょうか？
というか筑波1000でオーテックの人タイム教えてください。
942 ：S15オーテク糊：04/09/16 19:59:26 ID:UvMYiqa0
943 ：941：04/09/16 20:03:31 ID:ArDCvcVI
現在45秒台 Sタイヤです。
何秒台が素人の限界でしょうか？
友達はちなみに41秒台
何秒台が素人の限界でしょうか？
友達はちなみに41秒台
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/16 20:27:00 ID:56dy8Y3r
>939
福岡の業者の話ですが、出入りのショップのお客のオーテクが
盗難にあって１週間もしないうちに出てきたようです。
なんかターボじゃないので商品価値無いと思ったみたい・・・
福岡の業者の話ですが、出入りのショップのお客のオーテクが
盗難にあって１週間もしないうちに出てきたようです。
なんかターボじゃないので商品価値無いと思ったみたい・・・
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/16 20:29:51 ID:3fTOHZ6k
んじゃ、気休めにもならないね
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/16 21:00:11 ID:oNEZnmLN
なんでターボ車がNAに負けるんだろう。
948 ：941：04/09/16 21:10:20 ID:ArDCvcVI
あのオーテックってNAだからさ、。
でもスペックRでもDC2に勝ってるのあまり見たことないな。
何でだろう激しく鬱 軽いってすごいね。
でもスペックRでもDC2に勝ってるのあまり見たことないな。
何でだろう激しく鬱 軽いってすごいね。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/16 23:25:25 ID:nnfdk9ns
ユーロテールにダークグレーってのがあるらしいんだけど、
何処で手に入るか、どなたかご存知ではないですか？
俺はクローム、ブラッククローム、ブラックしかしらない…
何処で手に入るか、どなたかご存知ではないですか？
俺はクローム、ブラッククローム、ブラックしかしらない…
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/16 23:56:06 ID:nnfdk9ns
あ、平野タイヤで扱ってました。。。
でも、写真じゃ色合いがわかんねぇ
でも、写真じゃ色合いがわかんねぇ
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 00:32:34 ID:Tq9hMPfF
>>950
カーボンとかスモークってのもあるよ。
ttp://parts.auto-g.jp/shop/42667770000/30/89.html
ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k7906929
カーボンとかスモークってのもあるよ。
ttp://parts.auto-g.jp/shop/42667770000/30/89.html
ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k7906929
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 07:48:34 ID:daqohhNH
>>951
おおっ！こんなのもあるんですね
スモークは個人的に好みではないですが、カーボンは色合い的に
ブラックより明るめで扱いやすそう。
ボディが青色なので、青に赤いテールランプというのがどうもしっくり来なかった為
ヤフオクでブラックを落札したのですが、既に在庫切れと言われてしまい
その代わりに来月ダークグレーが入荷する…と言われ、悩んでいた所です。
情報アリガ㌧ ヽ(・∀・)ノ㌧㌧㌧
おおっ！こんなのもあるんですね
スモークは個人的に好みではないですが、カーボンは色合い的に
ブラックより明るめで扱いやすそう。
ボディが青色なので、青に赤いテールランプというのがどうもしっくり来なかった為
ヤフオクでブラックを落札したのですが、既に在庫切れと言われてしまい
その代わりに来月ダークグレーが入荷する…と言われ、悩んでいた所です。
情報アリガ㌧ ヽ(・∀・)ノ㌧㌧㌧
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 09:55:37 ID:MLv8C5K7
丸目のユーロテールじゃなくて，
LEDテールランプが純正みたく横基調にデザインされたテールランプ Assy があったら欲しいのだが，
一度も見たことないけどそういう商品どっかで作ってないかなぁ？
LEDテールランプが純正みたく横基調にデザインされたテールランプ Assy があったら欲しいのだが，
一度も見たことないけどそういう商品どっかで作ってないかなぁ？
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 17:45:46 ID:Tq9hMPfF
>>953
LEDテール出てる所あったよ、高そうだけど。
純正加工みたい。
ttp://www.nagisa-auto.com/headline/led.htm
ttp://www.nagisa-auto.com/free/led-s15-4.jpg
LEDテール出てる所あったよ、高そうだけど。
純正加工みたい。
ttp://www.nagisa-auto.com/headline/led.htm
ttp://www.nagisa-auto.com/free/led-s15-4.jpg
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 20:24:38 ID:dAs/A6QH
シルビアは保険高すぎです…
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 20:28:51 ID:+oOVu7qC
>>955
はいはい、さっさと等級上げてね
はいはい、さっさと等級上げてね
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 20:44:17 ID:KEUV5R8Q
>>954
これ、初めて見ました。こんなのもあるのですね。
>>955
年齢にもよるけど、やっぱり高い・・・のかな。
こんなものなのかなと変に納得してしまってますが。
ユーロテールの話題ですが、ストップランプの上部分が溶けるのは
ファイナルコネクション製も台湾製も変わりないのでしょうか？
これ、初めて見ました。こんなのもあるのですね。
>>955
年齢にもよるけど、やっぱり高い・・・のかな。
こんなものなのかなと変に納得してしまってますが。
ユーロテールの話題ですが、ストップランプの上部分が溶けるのは
ファイナルコネクション製も台湾製も変わりないのでしょうか？
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 21:25:07 ID:zZSGPrB/
LEDテールいいなァ・・・値段を聞くのが怖いけど。
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 22:06:55 ID:fz5IRHju
10ﾏｿ
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 23:03:20 ID:d9o8fcTn
漏れはもう３５歳以上の等級だし月１萬チョイで対物対人無制限とかになる保険が出てきた。
親父だなぁ。。。
親父だなぁ。。。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 23:53:05 ID:Tq9hMPfF
>>959
やっぱ10万位だろうね、あの数見れば納得かも。
そのうち聞いてみますわ。下取りあれば安くなるみたいだしね。
他にはこことかかな。画像が無いけど、値段は安いと思う。
ttp://www.autoselect.co.jp/
T&Eのがいつ出るかだね、せめて40kで・・・これだとLEDも数が少ないか。
やっぱ10万位だろうね、あの数見れば納得かも。
そのうち聞いてみますわ。下取りあれば安くなるみたいだしね。
他にはこことかかな。画像が無いけど、値段は安いと思う。
ttp://www.autoselect.co.jp/
T&Eのがいつ出るかだね、せめて40kで・・・これだとLEDも数が少ないか。
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 00:11:29 ID:SN13I3XQ
４万で偽革シート出してる奴キモっ
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 00:14:02 ID:LJKITIZx
>>960
車両ははいっとるか？
車両ははいっとるか？
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 00:46:41 ID:MbHT65Hn
今日道路に散乱してたパチンコやの車止めにヒットして
左前ホイールをヒットしてアボーン＿|￣|○
パチンコ屋にｺﾞﾙｱしたらホイール代は出るとのこと
でもさすがに４本分は請求できないよな
でそのホイールが生産中止で売ってない場合はどうなるのだろう
どなたか経験者いませんか？
左前ホイールをヒットしてアボーン＿|￣|○
パチンコ屋にｺﾞﾙｱしたらホイール代は出るとのこと
でもさすがに４本分は請求できないよな
でそのホイールが生産中止で売ってない場合はどうなるのだろう
どなたか経験者いませんか？
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 01:04:31 ID:o3QGAmko
>963
車両は入ってるから月１万じゃないの？
車両無しなら月に５千円もしないでしょ。
車両は入ってるから月１万じゃないの？
車両無しなら月に５千円もしないでしょ。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 01:26:16 ID:tZUEVBRK
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 02:01:32 ID:d32uEJi2
なんか粒粒がｲﾊﾟｰｲで気持ち悪い
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 09:16:41 ID:nhWtvE1i
>>966
かなりキレイだよね。数も多いし、手間も掛かってる。
DIYしようかと思って調べたんでけど、裏側に蓮みたいに
いっぱい穴空けて、LED差し込んでホットボンドで固める、までは
分かったんだけど、ブレーキが5倍の明るさにならなければならないので
抵抗の作成とか色々あるんで挫折。そんな知識無いです。
ウインカーなら勉強すれば、結構簡単かも。
下取りありで\78,750、まぁそれほど糞高いって訳じゃないね、ユーロテールの
流行でヤフオクに中古テールあるから、それ買っておけば、納品までの
間、困らないし、いいんじゃない？
かなりキレイだよね。数も多いし、手間も掛かってる。
DIYしようかと思って調べたんでけど、裏側に蓮みたいに
いっぱい穴空けて、LED差し込んでホットボンドで固める、までは
分かったんだけど、ブレーキが5倍の明るさにならなければならないので
抵抗の作成とか色々あるんで挫折。そんな知識無いです。
ウインカーなら勉強すれば、結構簡単かも。
下取りありで\78,750、まぁそれほど糞高いって訳じゃないね、ユーロテールの
流行でヤフオクに中古テールあるから、それ買っておけば、納品までの
間、困らないし、いいんじゃない？
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 10:14:19 ID:MVhXg0Oi
蓮
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 12:19:34 ID:4mFPMrFL
友達が今度は「かわあたメーター」というものの
パイ数が分からないと言ってきました。
友達はメールで送って来たので、もしかしたら
メールの打ち間違えかもしれませんが
この「かわあたメーター」というものが
何なのかよく分かりません。誰かパイ数が分かられる方が
おられましたらパイ数を教えて下さい。
何度もすいませんがお願いしますm(_ _)m
パイ数が分からないと言ってきました。
友達はメールで送って来たので、もしかしたら
メールの打ち間違えかもしれませんが
この「かわあたメーター」というものが
何なのかよく分かりません。誰かパイ数が分かられる方が
おられましたらパイ数を教えて下さい。
何度もすいませんがお願いしますm(_ _)m
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 12:56:34 ID:MbHT65Hn
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 13:24:41 ID:MVhXg0Oi
ホイールなんて4本で1セットなんだから4本賠償して当然だろ
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 14:21:49 ID:gi4s19Rp
DQNｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!
>>973
ホイールは車の1部なんだから車ごと賠償して当然だろ
ホイールは車の1部なんだから車ごと賠償して当然だろ