【ハイブリッド】2代目ハリアー 13【RX330】

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未確認ながら、九州の工場でハリアーハイブリッドの生産が開始されたとの情報あり。
発売開始は依然不明ですが、焦らずのんびりいきましょう。


7/28の小変更の内容
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Jul/nt04_036.html

前スレ
【ハリアー】★2代目★その12【RX330】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086271045/
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/28 15:16 ID:yXStNzIr
ε=(O^-^)O
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/28 15:54 ID:/pECHhcc
3だったら、ハイハリを買う。
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/28 17:00 ID:/pECHhcc
洒落になってないなw
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/28 20:04 ID:Zs9ycD3X
あいかわらず、期待したよりねんぴわり〜〜〜〜
初給油5キロ台
二回目6キロ台
3回目は7キロ台いくのか???
この車に燃費の期待するなよな・・・。
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/28 21:01 ID:cEYZAdeD
木目調やアルミ調のプラスチックパネルをふんだんに使った紛い物マニア専用車。
もしくは醜いものを好むマニア専用車。
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/28 21:27 ID:sEL2t30t
トヨタ自動車(株)は、ハリアーを一部改良し、全国のトヨペット店(大阪地区は大阪トヨタ)を通じて7月28日より発売した。
今回の一部改良では、先進装備であるインテリジェントAFS(ヘッドランプコントロールシステム)の標準設定を"Lパッケージ"および"プレミアムLパッケージ"にも拡大した
(含む特別仕様車240G"ALCANTARA version"、300G"ALCANTARA version")。また、AIRSに標準設定のパワーバックドア(挟み込み防止機能付)を"プレミアムLパッケージ"にもオプション設定したほか、
本革シートにシートヒーターを追加し、高級装備の充実を図っている。さらに、プリクラッシュセーフティシステムにプリクラッシュブレーキ機能を追加し、より高い安全性を実現している。
>>4
ワロタ
>>1
九州工場の社員ですが、まだハイブリは立ち上がってませんよ。
クルーガーハイブリも。
最初は秋ごろと聞いたのですが、予定より遅れるかも。
もし遅れれば冬か来年ごろかな?
ハイブリはまだまだ先になりそうです。
塗装前ハイブリのボディーは見ましたけど…
12DBX:04/07/29 00:17 ID:0NZw1GjL
うう、この間ハリアー納車になったばかりなんだが
革シートってヒーターついて値段上がったの?
据え置きならかなりブルー。
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/29 00:44 ID:nHUoVCBT
て優香、プリウス用でバッテリー生産をこれ以上あげられないのにどうやってハイハリ作るの?
バッテリアー部品供給が追いつかないので工場を増やすこともできないってトヨタは言ってるし。
そこで路頭放置プレイケテーイの三菱社員ですよ
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/29 01:38 ID:16VreTKc
>>4
ホント洒落になってないな。
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/29 07:43 ID:LreAs+dM
>>15
いつ納車だったの?まだいいじゃん。
可哀想なのは4駆注文して3ヶ月待ちの人だと思うよ。
>>16
リンク先よく嫁
 先代ハリアー2.2L(4WD)って、走行性能はどうなんでしょうか?
 中古車購入を検討しています。3.0Lだと維持費が…。
 走りませんか?どなたか教えていただけませんか?
 
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/29 21:10 ID:22d2R0Vi
村ー野が出て対抗値下げって期待できるかな?
>>18
2.2は正直やめたほうがいいと思う(4WDならなおさら)
21 :04/07/29 22:26 ID:ebdgP3WL
>>18
先代ハリアー2.2L(4WD)に乗ってますが、
走行性能は全く期待しないで下さい。
走りません。
ちなみに燃費は8km台でした。(通勤片道23km)
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/30 02:11 ID:bYc+P5Fn
先代モデルで2000年11月のマイナーチェンジで
変更箇所はどこですか?
3.0Lでホワイト単色で探しているのですが
先代の後期形のテールランプのほうが好みなので
もしその時期で変更しているのならそれ以降で探さないと
いけないのです。どうかよろしくお願いします。
23ナナシ:04/07/30 02:31 ID:0tDLvdAI
198 :トヨタ自動車の真実 :04/07/21 17:43 ID:bFy9AVbg
「トヨタで死んだり、ケガしたりする話は良く聞くけどそれでラインが止まった
という話はきかんな」
「一人、二人死んでも生産上がったほうが儲かるからな」
「班長、組長には、手がないのが多いな」
「両手の指を落としてしまって、顔も洗えんという人もおった。水が漏ってしまうでな」
「プレスですべって、アゴひっかけただ。そんで顔がペロッとなくなったのが
いたよ。型は血でいっぱいだったとよ」
「昼休みに、鍛造機を掃除しててよ、あとでスウィッチ入れたら、腕や指が出て来た
のもあるよ。一人行方不明になってしまって」
「期間工で湯の中に落ちたのがいたぞ。こんなに膨れて、もうパンパンだったよ
可哀想にな」
昼休み時間、班長からディファレンシャルの工場で左手親指をつぶす事故が発生
したとの報告。

:チクリ裏事情 トヨタ自動車の真実 :04/07/23 20:22 ID:l/wR/TKJ
:: :04/07/14 21:36 ID:cibOqvyn
尾行 監視 尾行 監視 尾行 尾行 監視 尾行 監視 尾行 尾行 監視 尾行 監視 尾行 尾行 監視 尾行 監視 尾行
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おれもトヨタに尾行されてみたいよ・・・。

24名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/30 02:31 ID:FDtS3uvq
コピペ張りまくりの冗長ネタ
Uzeeee
25マニア:04/07/30 16:43 ID:veiLf6V/
age
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/30 21:47 ID:N1TxMDmk
そろそろ、ハイぶりの目撃情報あってもいいけどまだかな。
早く乗りたいよ。
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/30 22:41 ID:nHxCF0rF
車格やたった500CCの排気量であの最近の日産の戦略価格的値段にひょっとしたらコストパフォーマンスで負けるかもしれないと村野さんに冷や冷やしてるスレはここですか?
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/30 22:52 ID:+0PUmAZJ
戦略価格的値段
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/30 22:54 ID:Dz6vOa/L
ジャイアントマーチなんてキモいからいらんよ
先日アルミヲタクの長男がご迷惑をおかけ致しましたが、本日はコストヲタク
の次男がご迷惑をおかけいたしまして大変申し訳ございませんでした。
キツク注意しますのでお許し下さい。
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/30 23:54 ID:/tgrhy0g
なんか貧乏人がひがんでるな
ハリアー嫌いならムラーノでも買っとけば?
オマンコハリアー
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/31 00:52 ID:VxdvNw71
しかし、俺の周りにハリヤーっていう、妬み嫉みの人生を送っている奴がいるよwww
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/31 06:44 ID:I18x17oe
エアロツアラーに乗っている方いまつか?
20mm低くして燃費悪くなったり、タイヤかた減りとかするんでせうか?
36名無しさん:04/07/31 09:08 ID:BWL8TwrL
戦略価格的値段てなんですか?
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/31 10:07 ID:F5QuwDIX
平成12年式注文しますた!
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/31 12:31 ID:+w0p0NPa
>>36
どことなく中国適表現
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/31 15:19 ID:xKa80ez1
なんかさ、ハリヤーって中国車みたいじゃね?中国マーケットを視野に入れている
からそうなんだろうけど。
つーか中国あたりでハリヤーって名前の偽ハリアーがありそうだな

旧型のパチモンなら見たことある
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/31 20:19 ID:fN47+Jms
今更、化石みたいな鋳鉄ブロックのエンジンなんか使ってる車を
金だして買う馬鹿なんていないよなw

車音痴以外はww

盗用多ハリアーの場合はコストをケチっているのはエンジンだけじゃないけどな。
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/31 20:21 ID:fN47+Jms
木目やアルミ調をあしらった

 プラスチックパネル

の車に高級感を感じる、紛い物指向のマニアは買うのかw

まぁ良い車ほど煽りや荒らしが来るからね
嬉しい限りだ
そうそうw

最近ちょっと寂しかったのよね〜
というか荒らし以外来ていないという悲しい、哀れな車な希ガス。




プラスティックプリントパネルにティムポを押し付けてヌイているまがい物マニア専用車w
荒らしは一人だと思うがな

そういえば「煽りじゃないんでコピペはしない方向で」を他スレで使ったが流行らなかったw
まぁそんなもんだ
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 03:14 ID:NVNvKUu8
鉄のエンジンブロックや鉄のサスペンションアームと、見えないところはコストをかけないトヨタらしい車なんだよね。
見えるところも、木目調やアルミ調のプラスチックパネルで金はかかってないけど。
挙げ句にダサいスタイル。
必死だな
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 04:08 ID:JeKUlLip
ハリアーってたぶんこの世で一番安物を高級車っぽくしている車だよね。いちおうレクサスなんだし。
だからトヨタにとってはウマーな車なんでない?原価30万もかかってないよこの車。
お疲れ様です
52名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 05:01 ID:Bx8Lrafn
age
あちこちのカテゴリーで最悪な行為を繰り返し迷惑をかける最悪薬物中毒。
hirohiroの特徴
@恥を知らないA無教養
B客観性の恐ろしいまでの欠如
C異物排他的
D集団を重んじる。さびしがりや(一人じゃなにもできない。)
E下ネタ大好き
F自分のを事を棚にあげて人の事をどうこう言う
G自分は一番苦労して不幸だと思い込んでる
H陰湿(イジメ大好き)粘着
I悪口大好きJ偉ぶっててキレイぶってる
K自分で物事を考えることができない。
LしゃしゃりM自分と他人の区別ができない。
N口だけO薬中キチガイPヒキオタQ場の空気が読めない
Rキレやすい

何の取り柄もないならないで性格が美しくとかならいいけど性格も酷く腐ってて粘着

自分は何も出来ないけど
家庭内暴力をし母親を殴り、父親を骨折させ・・・
それでも甘やかされて社会の厳しさ常識何も持ち合わせて居ない
しかも2chで名無し自作自演で粘着荒らし、薬中キチガイ炸裂
------------------------------
こいつを2chから追い出そう
http://etc3.2ch.net/test/read.cgi/intro/1090161519/
http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1090937515/
------------------------------
こいつに注意です
この板にも潜んで居ます
>>50
カムリの上にぱっと見、見栄えの良いボディつけただけだしな。
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 07:13 ID:KqMVJbMN
じゃあさ
なんでそんなハリアーのスレにしつこくしつこく来るのー?
バカみたい
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 07:15 ID:0ARV5YdF
>>53
って
2ch車板で有名なアンチトヨタ君だろw
オメーの人生上手くいかないね〜〜
もしかして 三菱に載ってたりするwww
煽ってる奴はなんか必死こいてるが
ハリオーナーたちは大人でcoolですね。
さすが!
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 11:34 ID:ILmH4Ykl
煽りなんて、マトモに聞いてもしゃないでしょ。
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 12:02 ID:x/bChtgC
村野スレで聞いたんだが、ハリあーのカメラって、夜は殆ど使い物にならないのか?
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 14:00 ID:JeKUlLip
街灯があれば少しは見えるだろうが、暗い場所ではほとんど見えない。
こんな使えないモノをトヨタはボッタクリで全車種につけているわけだよ。
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 14:46 ID:NVNvKUu8
鋳鉄のエンジンブロック、鋳鉄のサスペンションアーム。
コストの安いストラット。
内装は木目調やアルミ調のプラスチックパネル。
ブヨブヨ太った婆さんが安物化粧品で厚化粧してるみたいな車だなw
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 14:53 ID:Z6nngnnd
トヨタはカメラに関して、何で赤外線対応にしないんだ、クレームが無いのか?
コストは変わらないだろうに。
>>ALL
煽り魔(ID:JeKUlLip)が出現しているので注意!!
とりあえず、村野君が登場してひと段落つくまでは
ニサーン工作員が出没し続けそうなヨカーン。
>>59
カメラの性能が結構良いから街灯無くてもヘッドライト付いてれば割と見える
って言うより、赤外線が必要な状況になる事はあまり無い気がする
余程の下手でも暗い時はライト頼りに幅寄せできるでしょ
それより、村野は速度問わずにサイドモニターが使えるのが良い所だ
ハリアーはかなりの低速じゃないと使えないから、見たい状況で見る事ができない事がある
それと補助ミラーが無く、サイドアンダーミラーが有るのも良いな
だがエアサスが無いのが悲しい所だ

まぁ何にしろ、こういうのは後出し有利だからね
ハイハリでは同じ感じに変更してくるんかね?
つか、煽りはスルーしろよ
ただでさえ車板は荒らしが多いんだから
サイドモニターなんかほとんど必要だと思ったことないんだが・・
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 20:34 ID:ibnLQ0xa
>>67
いや、今日、溝ギリギリに駐車するのに
すごく役立った。
私もサイドモニターには補助ミラーとの併用で活躍してもらってます。
夜間でのフロント、バックカメラも予想とは違い意外にはっきりと見えるので
大活躍です。
ウチのはバックモニターのみだが
夜間も思ったよりはっきり見えるね
あれぐらいなら特に問題ないと思うけど。
71名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 23:48 ID:NVNvKUu8
ハリアー買う人って車の本質が低水準でもこだわらない人だよね。
鉄のサスでバネ下が重くてドタバタする車を買うんだもんな。
まさにマニアw
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 23:59 ID:ibnLQ0xa
ハリアーの顧客としては
まず安全性を重視する人
なおかつ環境にも気を使い
LCAも含めた広い視点で判断出来る人
そして審美的な要求が高い人
といったところでしょうか。
あくまで他の車の顧客と比較しての話ですが。
鉄のサスってハリアーだけなの?
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/02 01:52 ID:Ub6YMTDY
そうだよ。
煽りも楽じゃないんだね。
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/02 06:43 ID:1/orbCoA
>>72
>安全性を重視する

TOYOTA ビィッツの衝突安全性能が規制値を超えた途端一気に崩壊すると言う情報のソースですが、 ドイツの著名な自動車雑誌「AutoBild」の64km/h40%オフセット衝突テストの記事からです。
今Webを探したらその雑誌のHPの中に衝突の様子の写真が見つかりましたので見てみてください。
TOYOTA 「Yaris」(日本名:ビィッツ): リンク写真を見ても分かると思いますがAピラーが崩壊、ドアも曲がっていて鉄棒でこじ開けないと ドアを開けられない(救出できない)最悪な状態になっています。
乗員は重症以上でしょう。 HONDAのLogoはVWのLupoに次いで優秀な成績を収めた様です。 HONDA 「Logo」 (日本名:ロゴ) 記事によると乗員各所の測定データーは1つも危険領域に入っていなかったそうです。
(軽症ぐらいでしょうか?) この雑誌のテスト結果からTOYOTAの「GOA」は1人乗りの法規テストでは優秀な成績を収めているのに対して 多人数+荷物と言う法規テストを超えた条件では一気に弱くなる(粘りが無い)様です。
変形したら一気に壊れるガラスの様な特性なのではないかと予想します。 一方HONDAの「G-CON」は法規を超えた独自基準(小型車と2トン車をぶつける)で設計されているので 金属の様に変形後も粘りがある特性なので法規を超える衝突でも優秀な成績を残しているのだと思います。
GOAの何処が安全?トヨタの安全 はポーズなのか?
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/02 06:47 ID:1/orbCoA
続き ↓

リンク[html]ファンカーゴのデータですが GOAって60kmでオフセット衝突しても死なないんですよね?
あれ嘘なんですか? 死にたくないな。
有名な話しですがビッツツの安全性を証明するために、プレスを多数呼んで トヨタ社内で衝突実験をやった時に、ロゴと衝突させたら、なんとビッツツが敗北(笑)...........合掌
いったいフィットとやったら............怖い..........トヨタ車のGOA 過去にも日本の輸出車で両足切断事故で大問題になった一号車 それは ハイエースでした
JAFの試験結果に意義を唱え、自費でジャーナリスト向けの 公開衝突試験をトヨタが実施したのは事実です。
で、オフセット衝突の優位性をアピールするためヴィッツ、ロゴ、キューブを 比較しようというものだった。が、伏兵ロゴがいちばんの好成績。
設計年次の古いマーチベースのキューブよりは良い結果であったが・・・。 これでトヨタの社内基準やらGOAそのもののレベルの低さを露呈してしまった。
その後、GOAの宣伝を急遽停止したのはこのためである。 現場に居合わせたジャーナリストが失笑していたのは言うまでもない。
イメージや宣伝広告だけを鵜呑みにしていると、 事実を誤認してしまうという貴重な実例である。
まずネットでカタカナ小文字を使用するって事自体が.....
夏休みだから馬鹿が多いんだろうな
リアスポイラー付けてない人いる?
純正のリアスポイラーを取り外した跡は何らかの処置しないと格好悪そうだな。
サーフからハリアーへ乗り換えたいんですが、中古で初代の2.2リッターを現在探します。
そこで初代ハリアーって酔うって言われてますがどうなんでしょうか?
あと燃費はサーフよりやはり悪いのでしょうか?(私のサーフは2.7で7キロ弱です。。。
先輩方ご意見宜しくお願いします。
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/02 17:29 ID:/6yCnPvw
tp://www.toyota.co.jp/Showroom/customize/harrier/custom/parts/jaos/index.html
これって、ディーラーオプションですかね?
エアロがつくとイプサムみたいだな
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/02 20:59 ID:JTdAUlss
>>78
自動車アセスメント公表、トヨタが圧勝

国土交通省は、27日、平成15年度「自動車アセスメント」の結果を公表した。

19車種が試験された。最高の6つ星を運転席・助手席とも獲得したのは、トヨタがラウム、ハリアー、ウイッシュ、プロボックスバンの4車種、ホンダがインスパイア、オデッセイの2車種、マツダがRX-8の1車種だった。

今年度初めて実施された歩行者頭部保護性能評価では、レベル3が5車種、レベル2が11車種、レベル1が3車種だった。トヨタ・ウイッシュとホンダ・オデッセイは歩行者頭部保護性能もレベル3だった。

詳細は、http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha04/09/090427_.html

(2004/04/27)

http://homepage2.nifty.com/seatbelt/log/2004/04.html
>>83
人の趣味の問題だけど、ハリアーでこんなの付ける奴の気が知れないな。
自分ならその金で4駆にするかグレード上げるけどねえ
>>82
燃費はサーフよりは良かったと思う(2WD
乗り心地はふわふわなので慣れるまで酔ったこともあったな(w
一度試乗させてもらえば?
>>82
おとといサーフ(3.0ディーゼル)からハリアー(初代3.0G)へ乗り換えた。
燃費はディーゼルからなんで、あんまり分からない。

そして乗り心地は。。。フワフワしてるなぁ。
普段酔わない妻が真っ青な顔になってたよ。
運転の仕方と慣れの問題だと思いますが。

でも結構気に入ってます。
>>88
俺初代(3.0GFOUR)も現行(AIRS)も両方持ってるけど、初代はフワフワし過ぎだよね。
俺は買って1年弱でショックとサスを入れ替えたよ。
そしたら....硬くなり過ぎた(タナベのサステックシリーズ)。
走ってるのを後ろからみたらピョコピョコ跳ねてた。
9082:04/08/03 00:55 ID:fbdVEeVK
>>87-89
やっぱり酔うんですか。。。うちの妻、子供共にサーフでもたまに酔うんです。
うーん。でもハリアーカッコイイんで乗り換えたいんですが、あぁ〜迷います(困



参考になりました!ありがとうございます。
またアドバイスありましたらヨロシクです。
91名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/03 01:17 ID:S5wkyGW+
現行ハリでもかなりフワフワするのに、初代はもっとフワフワってどんな世界なんだ?
>>91

段差を越えた時の大型バスの最後部座席、ジャンボジェット機in乱気流、

クラウンロイヤル・TEMSコンフォートモード、震度5の直下型地震
93名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/03 06:55 ID:oXoPRIvh
ふわふわ現行ハリアーってしますかね?私はエアサスしか知らないのですが結構固いですよ。
300G乗りですが乗り心地がやわらかいかな、
という程度でふわふわという感じは特にしないです。

95名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/03 10:41 ID:4b+Ba/G8
>>93>>94

エアサスのが堅めの設定だから。
96名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/03 12:40 ID:G97w6aBK
300PLP乗りですが、少し硬すぎるくらいと思うのですが。
タイヤが18インチと17インチでかなり違うのだろうか?
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/03 14:02 ID:+7qq4vyh
おいおい釣られるなよ。
初代がふわふわであるという事に対して、
固めに設定してるんだよ。
ただ、重心の高い車は限界挙動を滑らかにする為
ある程度、車高の低い車に対して軟らかめにしなければならないんだよ。
そういう意味で、今のハリアーはベストチューニングというか
スリリングでは無いが懐の深いセッティングにしてある。
固さをもとめるなら、オデッセイのように車高を下げた上で
固めにするしか無い。
まあ、飛ばさないならガチガチにしてもいいが、
一旦限界を越えた時にコントロールが難しくなるから、
一般に市販する車としては、今がちょうどいいぐらいだろう。
9891:04/08/03 17:03 ID:S5wkyGW+
20代前半の超貧乏人なので240G PLP乗ってるけど、首都高とか乗るとフワフワ感がすごいわかるよ。
300G系も乗ったけど重さによる違いもあるのかな。すごくどっしりしたかんじがした。240G系は軽いかんじ
だから余計にフワフワするのかも。
300Gの人が240Gを乗ったらわかると思うよ。
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/03 17:13 ID:hemf1V+l
ハリアーもは木目調やアルミ調プラスチックパネルなんだよな。
本物指向の客なら論外だよね。
エンジンブロックは鉄で重いから帳尻会わせの手抜きボディでボディはフニャフニャ。
サスも鉄でバネ下が重くてドタバタ。
車音痴相手の商売は楽だなw
100名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/03 17:20 ID:+7qq4vyh
いや、ほんとにうらやましいんだかくやしいんだが
ひしひしつたわってきますね。ちゅういしなきゃ。
101名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/03 17:44 ID:G97w6aBK
>97
詳しいですね。
なるほどと納得してしまいました。
以前、初代ハリに乗ってて、最初あのフワフワ感にはビックリしてしまいました。
高速なんか飛ばす気になれず、走る楽しみがありませんでした。
2代目も飛ばして楽しい車じゃないけど、不快感はないですね。

>98
同じPLPでも240Gと300Gでそんなに違うんですね。知らなかった。

10291:04/08/03 17:56 ID:S5wkyGW+
ちなみにカーブでのふんばりはあるほうだと思う。
首都高で120km/hでカーブ曲がると怖いけど余裕をもってふんばってるし。
でもこの乗り味って助手席とか後席の人は気持ちいいのか気持ち悪いのかわからない。
助手席に乗る人は乗り心地いいとは言うけど。
>>102
まずはハリアーを買う事からはじめましょうか。ハリアー乗ってるって
言ってるけど、ムラーノスレではハリアーをボロクソ言ってますよね(w
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/03 18:57 ID:YQuv678C
>初代がふわふわであるという事に対して、
>固めに設定してるんだよ。

比べてるは3.0GFOURとAIRSだよね
iRでも?
105名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/03 20:41 ID:04zcI2RW
3.0IR FFから300PLP FF乗り換えです
ふわふわ感は先代に比べ気にならないレベル、
ホイル2インチアップ&太くなったのに つきあげ・ばたつきが気にならなく
なった(先代は乗る度にこの点が気になっていた)

足回りに関しては概ね満足しています。
>>103
466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/03 01:22 ID:S5wkyGW+
やっぱムラーノのほうが装備はいいね。6速CVTってのは最高でしょ。
ハリアーはこんな程度でレクサスとは恐れいったよ。
↑この発言か?
CVTはシフトアップ、ダウンを感じないからなんか気持ち悪い。
108名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/03 21:01 ID:Ayvx6kbH
見てる人は見てる。
悪いことはできないもんだ。

謝ったら許してやるから出ておいで。
そんな根性ないか!
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/03 21:20 ID:QEHr5hVj
466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/03 01:22 ID:S5wkyGW+
やっぱムラーノのほうが装備はいいね。6速CVTってのは最高でしょ。
ハリアーはこんな程度でレクサスとは恐れいったよ。


名前:91 :04/08/03 17:56 ID:S5wkyGW+
ちなみにカーブでのふんばりはあるほうだと思う。
首都高で120km/hでカーブ曲がると怖いけど余裕をもってふんばってるし。
でもこの乗り味って助手席とか後席の人は気持ちいいのか気持ち悪いのかわからない。
助手席に乗る人は乗り心地いいとは言うけど。


こいつは陰で何をやってるかわからんやつだな。
私生活でも相手の顔色を伺いながらじゃないと
行動できずにいるのだろう。まあ夏だから・・
こういう馬鹿が出てこない方がおかしい訳で。
いやハリアーのいいとこわるいとこを理解している人だと思います。

えっ 違うの?
>>110
あの文章から良いところ悪いところが見て取れるあなたに拍手します(w
自分には全く意味の無い文章にしか見えませんが。
そりゃあそうですよ
113名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/03 22:15 ID:gEqilJ3P
現行ハリアーからムラーノにさっそく乗り換える予定のヤシはいるのかな?
オマンコハリアー
ムラーノはあのUFOみたいなフロントマスクにしないで、シーマ顔にすれば良かったのにな。
オデッセイを始めて見たときのような印象だ
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/04 00:42 ID:rf4pYyYG
そうですか?ハリアーは万人受けする素晴らしい格好良さを持ってますがハリアーにはないあのムラーノの近未来的なデザインは大好きですね。
117名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/04 00:48 ID:l6moQAHF
愛嬌が有る顔がいいね。
イイ!みたいな顔。
11891:04/08/04 00:53 ID:nDyDBNML
うんにゃ?呼んだ?
おれ針海苔だよ。貧乏人2.4だからブロロロ〜って走る。
2.4グレードのことならなんでも答えられるよ。しかし女受けはいい。今年に入って
から20人くらいは助手席に乗せたけどたいていの子は「わ〜」って喜ぶ。
俺としては「2.4なのに・・・」って思うんだけど。いちおう東京8割、横浜1割、千葉1割の
割合で20〜20代後半の子。
そうだよね、女受けは抜群だよね。
初期はオヤジ車のイメージがあったが、レクサス高級志向で
ブランドを好む女子に受けがいい。
でも、実はブランド以外そこまではという車がハリアー。
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/04 10:37 ID:LE4lr65d
どんなに熱く語っても所詮国産車
どんなに熱く語っても所詮ヨタ車
どんなに熱く語っても所詮ハリアー
>>118
じゃあ、何故自分の乗っている車を馬鹿にするのか教えてくれ。

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/03 01:22 ID:S5wkyGW+
やっぱムラーノのほうが装備はいいね。6速CVTってのは最高でしょ。
ハリアーはこんな程度でレクサスとは恐れいったよ。
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/04 11:46 ID:YNIi6DCu
>>120 乞食野郎 人間の屑 うすら馬鹿
12391:04/08/04 14:22 ID:nDyDBNML
>>121
だってほんとうのことじゃん。ほんとうのこと言っちゃダメ?
ちなみにムラーノとハリアーが同時発売でもハリアー買ってたよ。
ハリアー買ったときはムラーノも知ってたし。
夏厨の季節だな
ほっとけ
購入時に悩んだ末に今ハリアーに乗ってるけど、ムラーノよりもFX35、45の方が気になった
国産車でこの手の車はハリアーぐらいだったから、ムラーノが出て選択肢が増えたのは嬉しいよ
>>123
わかったわかった。キミの脳内240Gでドライブでも行ってくれ(w
嫁に「ローン組むな.」と言われまして..
予算300万なんですが、新車で2.4G買えますか?

貧乏人でスンマセン
>>127
グレードとオプション次第では買えますよ。
一度見積もりとってもらえばよいのでは。
129名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/04 18:45 ID:f/TsS+NT
>>127
ばりばり余裕。
13091:04/08/04 19:23 ID:nDyDBNML
>>127
値引き50万とかでいけばけっこうOPつけれるのでは
>>127
ナビ要らないのなら300G買える
>>130
出たよ。240Gで値引き50マンもするわけ無いだろ。
平気でそんなこと言うオマエって...やっぱり...夏厨
漏れも質問!アルカンの2.4にサンルーフつけたら
総支払額はどれぐらいみておけばいいんでしょう。
ビンボーでどうしても300マソ以上はローンになって
しまうんで、限りなく300マソに近づけたいんですが・・・
134名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/04 21:42 ID:KXLlZCFK
アルカン2.4FF ETC・バイザー・フロアマット・グリル等で
310(税込)ってとこでした
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/04 21:43 ID:rf4pYyYG
見積もりできないわけでもあるんだ
13691:04/08/04 22:00 ID:nDyDBNML
雑誌新車王に『OLに人気の車は「ダントツ」にハリアー」と書いてありました。
人気がダントツかはわかりませんが、広くてゆったりなのでOLさん達には必ず誉められますよ。
あと、できればアルカンでもいいんですが、PLPにして助手席パワーシートにすると
助手席の女性は歓びます。
137名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/04 22:02 ID:Gd/Dpvvy
ハリアーってどの位の値引きを目標にすればいいんすか?
体験談を教えてくさい。
ちなみに「アルカン2.4FF+バイザー+マット」での
最初の見積もりが15万引きでした。
女受けだけで車選んでる91ってカッコワル。
必死ですね
>>136
PLPにして助手席Pシートにしても、装備はムラーノがいいんだろ?脳内
ハリアー売ってムラーノ買えば?

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/03 01:22 ID:S5wkyGW+
やっぱムラーノのほうが装備はいいね。6速CVTってのは最高でしょ。
ハリアーはこんな程度でレクサスとは恐れいったよ。
140名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/04 22:15 ID:pJzUEnJL
CVT乗った事ある?
めっちゃキショク悪いよ
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/04 22:17 ID:SClRwR2F
>>137

ウチは
アルカン2.4FFナビ付きで30マソだったyo.
バイザーやマット(ラゲッジも)はオマケでつけてもらった
でも結局アルカンはやめたが。。
14291:04/08/04 22:18 ID:nDyDBNML
>>138
違う。俺は貧乏だから新車で欧州車など買えないからハリアーを買ったのだが、買った
とたんに女が勝手についてくるようになった。必死なのは女のほうなのだ。

>>139
ムラーノなんてマーチっぽい造形がいやなので買わないよ。ハリアーで十分ウケがいいから
2.4といえどこのまま乗りつづける。貧乏人だからローンもまだまだ続くし。
支離滅裂
14491:04/08/04 22:21 ID:nDyDBNML
>>140
日産のCVTはティ穴を何度も乗ったことあるよ。実家のやつがティ穴だから。
CVTは慣れだよ。たしかVQ35だからムラーノも同じでしょ。
145名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/04 22:24 ID:fftuwxHL
さすがに>>91=>>136は引くに引けなくなってきた
ようだな。これだから夏休み入ると嫌になるんだよ。
こういう池沼の存在がね。
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/04 22:29 ID:f/TsS+NT
>>138はかなりのダメージをうけた。
がんばれ>>138!君にも明日は来る!
147名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/04 22:33 ID:NrXhyFxh
>>146
はスゴい勘違いしていますね!
明日からもっと人を見る目を養ってくださいw
わかったから91は早く消えろ
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/04 22:37 ID:RdbFiapk
エンジンブロックもサスペンションアームも、鋳鉄のハリアー。
今時有り得ないよな。
車音痴には理解不能だから仕方がないが。
>>144
CVTが慣れだと言っていると言う事は、少なくともCVTには違和感が
あると言うことを認めているわけだね。それでいてムラーノのCVTは
最高!!ってか?

そろそろハリアー所有のお芝居も限界に来てるんじゃないのか?
そういう俺は3.0G FourとAIRS海苔。
もういいやん>>91は。

他スレ(特にムラノのとこ)でハリのグチちょっとでもこぼしたもんなら
もうココではえらい扱いされるんですね・ガクブル(w
15291:04/08/04 22:40 ID:nDyDBNML
>>150
だから2.4ハリのことならたいてい答えられるよ。お芝居じゃないって。
>>151
発言が厨だからだろ
154名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/04 22:42 ID:RdbFiapk
まー、車音痴ならハリアーだろ。
木目調やアルミ調のプラスチックパネルで満足する安上がりな奴にはハリアー程度で十分だ。
>>154
乗ってから言えよw
まぁ買えたらの話だが
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/04 22:48 ID:fftuwxHL
91よ。何でここまで叩かれてるのに
のこのこと出てくるの? それと君の
レスって何か池沼っぽいんだけど、それが
反感を買ってるのにまだ気づかないのかな?

まあ厨に言っても無駄かもしれないけど。
157名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/04 22:48 ID:RdbFiapk
ハリアーって内装がプラスチッキー。
事実プラスチックだから当然か。
本物を見抜けない奴はハリアー程度で十分だけどな。
>>152
で、どこら辺が装備はムラーノなのかい?どうみても装備に関してはハリアー
だと思うが。ムラーノに付いている装備でよいと思うのは赤外線カメラ、
リアーシートフォールダウンハンドル位。答えてくれ。
叩かれるからムキになってるんだろ。

>>157
あなた同じ事いいすぎよw
91よりも2台所有してる奴の意味わからん
ハリの3Lもメチャクチャ癖あるんですが
気色悪いトルコンの繋がりと妙な変速はどうにかならないもんかと
買って損したと思ったよ
私んちにも2台あるが
旧の良さも捨てがたいし手放せないw
163名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/04 22:57 ID:RdbFiapk
今時、鋳鉄の四輪ストラット使う程の手抜き車は、軽を除けばトヨタか三菱しかないんだよな。
だからバネ下が重くてドタバタするんだよ。
164名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/04 22:57 ID:1wOmmcZz
ハリアはやはりプラネタリギア使ってるんでつか?

今夜はなんか盛り上がってますね〜
夏休みですから
16791:04/08/04 23:02 ID:nDyDBNML
>>156

おれが馬鹿なのかよくわからないけど「池沼」って意味がわからん・・・。

>>158
もうムラーノのことはいいじゃん。エンジンのこと言っただけだよ、ムキになるなよ。
おれより年上だろう?
>>160
女房専用車になってるよ。でも、そろそろ3.0GFourを売ってC2買おうかと思ってる。
>>167
という事は、下記のハリアーはこんな程度というのはキミの240Gの
エンジンを基準にしてレクサスとは恐れ入ったと言ってるのかい?

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/03 01:22 ID:S5wkyGW+
やっぱムラーノのほうが装備はいいね。6速CVTってのは最高でしょ。
ハリアーはこんな程度でレクサスとは恐れいったよ。
乗ったことがないからそう言ってるんじゃないだろうか。
17191:04/08/04 23:11 ID:nDyDBNML
>>169
おれが思うのは、レクサスなのに向こうでも3.3Lでしょ。なんでV8とかで出さないのかなと
あっちでは同列のインフィニティFX45だってあるんだから。まあハイブリがあるのでそれこそ
レクサスってかんじはするけど、他のレクサスはハリアーより軽量なのに4L級が多い。
91を叩いている香具師らのほうが厨だな。
自分の車の悪口言っちゃいけねーのか?
他スレの発言をいつまでも引用してすげー粘着質だな。
ムラーノ発売は9/2だっけ?
ハリブリは村野の様子を見てから出してくるのかな
174名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/04 23:22 ID:f/TsS+NT
鉄だからいいのだ。

ここは91厨と鉄厨しかいないのですね
17691:04/08/04 23:27 ID:nDyDBNML
>>173
ハイブリはですね、ムラーノは関係ないです。
ハイブリ用のバッテリー(か他の部品)の工場があるのですが、その工場はトヨタ社内で
工場を増設しようと思ったらできるんですけど、その工場に納品している下請け会社が
これ以上増産できないそうです。この部分は中国などには発注できない特許関連のものなので
国内で生産しないといけないそうです。
そのため現在はプリウス用でいっぱいいっぱいなので、ハイブリハリアー用は遅れるって話です。
先月のTVでトヨタの人がしゃべってました。
でも増産に踏み切るそうですよ。
177133:04/08/04 23:32 ID:0fU4n7pg
亀レスだけど134さんサンクス。
>>171
往往にしてセダンはSUVより軽いでしょ。それとなんでもかんでも
V8ってのはどうかと思うよ。そもそもトヨタが現在持っているV8はハリアーの
エンジンルームには大きすぎて納める事が出来ない。元々V8を乗せる事を
計画して作られたプラドはハリアーとほぼ同じ全長なのに室内長は
20cm弱も短いからね。でも現行ハリアーは3Lでもモアパワーと感じる
時が多多あるのは確か。車中やギア比が関係するが走り出しから中間加速では
初代ハリアー3Lの方が軽快だよ。
17991:04/08/05 00:32 ID:2aR9ttTb
いや、散々言ってはいるけどハリアーを愛してるよ。2.4といえどそのグレードしか買えないのは事実だし。
エンブレムがヘンとか、プラスチック木目とか、不満はいろいろあるけどおれには贅沢なことだよな。
ハリアーで意外なところでいいなと思うのは、ダッシュボードの奥行きがあってその部分が大きくかんじること。
ムラーノのダッシュボードはなにか、物置になっているようにヘコんでいるし、X3は奥行きがなくて迫力に欠ける。
そんなハリアーで今は幸せ♪
オマンコハリアー
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/05 02:11 ID:SSiQSbMu
ハリアーハイブリッドが発売延期!
新型プリウスのバックオーダーが凄いため、増産態勢に入ります。
その為にバッテリーの供給量が間に合わない為に、ハリアー等のハイブリットモデルが来年発売に延期になりました。
182名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/05 02:33 ID:YculN+6Y
ハリアーって鋳鉄のサスやエンジンだったのか。
まっトヨタならこれくらいの手抜きは珍しくないけどな。
プリウスそんなに売れてるのかー
ハリハイが遠のく。。。
Airsデザインのハイブリッド出れば欲しくなりそう。
185名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/05 10:24 ID:jShLColO
ハイブリッドはエアサスがいいな
186名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/05 11:53 ID:+37x+YHG
結局この車の内装の質感ってオデより高いの?

教えてエロイ人
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/05 11:56 ID:jShLColO
高いと思います。デザインではあきらかにオデのほうが子供っぽいですし。
188名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/05 11:58 ID:6n86AFqY
>>186
他人に聞いてどうするんだよ?自分で判断できないのか?
18991:04/08/05 18:04 ID:2aR9ttTb
オデはチンパンジー並の知能レベルの方が乗る車です。
チンパンジーはサルですが、元人間がチンパンジー化したものをチンピラーと呼びます。
チンピラーは中身はほぼチンパンジーなので凶暴ですから近づかないほうがいいと思います。
190名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/05 18:26 ID:6n86AFqY
いい加減にしろよ。>>189
191名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/05 19:10 ID:wkWoJSF7
>>190 こういうウスラバカは無視するに限る。
以前、ゴルフスレに寄生していた、1ゴルフ乗りという粘着馬鹿みたいだ。w
192名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/05 20:01 ID:ZkWSAb0N
ハリアー購入を考えているのですが、予算の関係で旧型3.0FOURにするか、
新型の240Gにするか迷っています。ハリアー乗り換えの皆さん、アドバイス
よろです。
>>181
中日新聞にその記事を見つけたとき愕然となったよ。

車検通すか・・・。
>>192
あなたがどこで迷っているのかわからなければ
何も言いようがないのだけど・・。
195名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/05 21:13 ID:VosWZMCY
>>192
私は旧型しかも前期の3.0FOURにしました。新型のテールランプがどうしても
好きになれなくて・・・。
試乗してみてから自分で納得いくほうを選ぶほうがいいかと思います。
エクストラG12年式で乗り出し200万でした。マイナーチェンジした
13年式が今年車検で中古のタマが増えるから選択肢も増えるんじゃないで
しょうか?
19691:04/08/06 01:36 ID:IJZJCI5X
昨日洗車した。すげーピカピカになった。
そしてカーショップの駐車場でエンジンルームを開けた。
隣のレガシィもエンジンルームが開いていた。
ハリアーのエンジンルーム、スカスカだった。エンジン小さいし・・・orz
レガシィのはぎっしり詰まっててお得ってかんじがした。
なんだか恥ずかしくなってボンネット閉じたよ。
なんか、デカイエンジンカバーないかなあ・・・?
昨日体洗った。すげーピカピカになった。
そして銭湯の脱衣場でチンコルームを開けた。
隣の兄ちゃんもチンコルームが開いていた。
俺のチンコルーム、スカスカだった。チンコ小さいし・・・orz
兄ちゃんのはぎっしり詰まっててウホってかんじがした。
なんだか恥ずかしくなってチャック閉じたよ。
なんか、デカイチンコカバーないかなあ・・・?
どのスレもチンコチンコ書いてあるな
夏だな
ウホッ
199名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/06 09:59 ID:0InMPhEJ
>>197
ワロタ
200名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/06 10:08 ID:Y9VHi+an
200ゲット!
ムラーノが出てきたからココいまいち盛り上がりませんね〜w
202名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/07 01:09 ID:ivzleeW3
デンソーのイリジウムパワープラグに交換した人います?
あれどうですか?静寂性とかトルク上がるのかな・・・
2.4と3.0で聞きたいんです。
>>202

オデV6で使ってるが、変えたときは何となく変わった様な気がするが、慣れたのか今はよくわからん。
つまり、


フラシーボ効果。
それだけの理由でプラシーボと言って良いと思ってるの?
プラシーボで無くても慣れれば効果は分からなくなるよ。
点火性能は上がるが静粛性、トルクの変化を感受出来るかは個人差があると思うよ。
あと、2.4は自分で交換できるが、3.0はかなり難しいみたいだから気を付けて。
205202:04/08/07 12:30 ID:ivzleeW3
>>203
微妙ってことですね・・・。ちかくの大型カーショップで標準プラグとイリジウムパワーの
デモ機(スイッチ押して確認するやつ)見て、スパークの状態見ても標準のでも大丈夫っぽかったし。

>>204
自分のは2.4なので簡単に取り替えられるのですが、V6は難しそうですね。
まあ劇的に変わるわけでもなさそうだからエンジンオイルとか変えたほうがまだ体感できるかな・・・。
>>204

>>それだけの理由でプラシーボと言って良いと思ってるの?
思ってる。

っていうかググって鯉。
207名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/07 14:35 ID:7CGqMrXy
ムラーノ=ジャイアントマーチ  …イラネ
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/07 14:43 ID:DNbBbmvf
で、薄暗いところでのカメラの使い勝手はどうなのよ?
満足できるものなのか、それとも、ないよりあったほうがましな程度なのか?
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/07 14:54 ID:hP2dtoS/
このカメラは増感機能をもっており、ほんの少しの明かりでもしっかり見えるぞ。
その分、画像は荒くなるが。
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/07 17:30 ID:O407BRya
>>208
以前他の車につけていたカメラは赤外線が見れて
バックランプの明かりだけでクッキリと昼間のように見えました。
いまのハリアーはそれに比べると、ランプの位置が高いせいか
やはり暗いです。

しかし、天の川が見えるような環境以外なら
まったく使用に問題有りません。
カメラに慣れすぎて、冬にカメラが使い物にならなくなったとき、
自分の運転スキルの低下の度合いに大きく凹んだ。
アルファードが暗視機能付だったのでハリアーも同じだと思ってたorz
ハリアーってどこの工場で作ってるんでしょうか?
213名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/08 00:18 ID:71DwtfFM
サイドとバックカメラが見えるのは日没前まで。日没後で街灯などがない
ところではサイドは全く駄目。バックもバックライトでは見えません、
ハザードを付けてなんとか見える程度。どうして最初から暗視機能つけなかった
のか不思議。

202:
3.0は最初から一応イリジウムプラグです。デンソーまたはNGK製。
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/08 00:37 ID:G8h0q6NK
カメラのレスくれた人、参考になったよ。とうもね。
ただ、性能に関しては、がっかりしたよ。 
トヨタらしからぬと言うか、数千円をケチったんだろうな。
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/08 01:00 ID:E4K493E6
>>214
市場価格から推測すると数百円をけちったと思われ。
しかし、ほかになにか理由が有るのでは?
とりあえず、現状でも使えないと言うものでは無い。
216名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/08 01:01 ID:E4K493E6
追伸
サイドは周りが暗いとまったく役にたちません。
217名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/08 01:49 ID:86HLgCfx
いやにドタバタする足回りだと思ったら、サスは鉄かよ。
よくこんな駄馬を買う奴がいるな。
218名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/08 09:07 ID:Qsb2ONh7
カッコイイからどうでもいい♥
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/08 09:09 ID:ewvKvee3
>>217

買って乗ってみてから言えば?
>>219

まぁ乗ってからじゃ遅い訳だが。

あととりあえずsageろ。話はそれからだ。
夏なんだからそれぐらいは気を遣え。
何でこのスレ(車種)はこんなに煽りや誹謗中傷が多いのか。
煽り荒らしは人気の有る証拠だから
>>221
エクス売り上げ大幅ダウン↓、ムラーノ販売の妨げになるハリアー駆除に必死なニサーンの工作員がいる為
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/08 20:11 ID:uaXLzRIP
煽るのは気になる車だから!
どうでもいい車なんか煽る気にもならないと思うし
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/09 12:50 ID:rW8uUNyl
今日 出会い系サイトのカラクリをラジオで放送しておりました。
メールしてる女性とは真っ赤な嘘で,男性をなるべく引っ張って
パケット代を使わせる なんどもメールやり取りが終わって 
相手男性が,直メ求めて来たらそこで切れる.そして 
その間の収益からアルバイト代を頂く.その人は良心の呵責に耐えかねて
そのアルバイトを辞めたそうです。直メ 記載できない女性は 
さくらとみなし,騙されないように.写真もどこからか美人の画像を
引っ張って繰るそうです。最後にラジオの女性が男って馬鹿だね〜だって.
ムラーノ出るくらいでびびるハリ糊がいるらしいって。
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/09 13:12 ID:2lKF5tZw
こんな使えないカメラを、いつまで載せ続けるのだろうか。
メーカの怠慢としか思えんな。はやく高性能なカメラに変更すべきだ。
タケェ銭取ってんだからな。
昨日Airsが納車となりました。契約途中7月の小変更の話題が出まして、
小変更後の車体へ変更となりました。ただAirsの場合、小変更後の恩恵は
革をオプションに選択した場合のヒートシータが付くというのみでした。
昨日一日ドライブした感想では、変速ショックや異音は皆無でした。
1〜5速までいつ切り替わったのか全く感じることが出来なかったです。
納車時にエアサスコントローラを付けたいと言ったところ、社外品を
付けた時点で故障の際の保障は効かなくなると言われ装着を断念しました。
まあ、当然と言えば当然ですが乗降モードはもう少し下がって欲しいと
思いました。
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/09 20:46 ID:FqFkgT6n
>227
変速ショックは特定の動作をしないと現れない
アクセルをゆっくり踏み込んで交差点を曲がるとか
空いている道のようなアクセルを結構踏み込める状況だと
その不具合は出ない
229名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/09 21:00 ID:dH7WgzJD
>>226
自分で乗ってるかどうか
微妙な書き方だなw
夏休みで暇なもんで(...何か?)
今日こそ試乗に逝こうと思ったら向こうも夏休みだた orz

まあ、時間が経つほどローンの負担は小さくなる訳だけど、
こんな調子じゃハイブリッドが出てそっちが欲しくなりそう。
で、また資金が微妙なラインに(w
231名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/09 21:39 ID:mD66aTIS
高い金払って買った車のカメラの性能が悪い場合、
早く高性能なものに変更してもらいたいとは思わんな。
>>228
勿論その動作も何度も試してみましたよ。クラクション鳴らされる位
スローな発進等(勿論後続車なしの時に)。買う時にに試乗した
平成16年1月登録の3Lの試乗車とは明らかに変速ショックなど
違いました。試乗車は1〜3速のショックは誰でも感じる位ありましたが
納車された車では気をつけていても殆ど感じませんでした。
アルファードのバックカメラ付けるのはどうですか?
ヨタもいい加減な車作ってるんですね
235名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/09 21:57 ID:FktaIjtd
>>227
7月下旬変更で8/8納車は無理だろう。
本当に小変更後モデルか?
通常のスケジュールなら絶対ありえないが?
>>235
ヒートシータ付いてますから間違いなく小変更後モデルですよ。
小変更前モデルは既に7月初めに注文中止となっており、注文は全て
変更後となっていたようです(変更前モデルはMOPが決まっている
状態の物しかありませんでしたよ。多分在庫車でなないでしょうか?)。
私が買った販社では変更後モデルを1台用意(240G-LP)して試乗車
として7月の発表時には既にありましたよ(私が買ったディーラーでは
なく本社ディーラーに配車されましたが)。
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/09 23:58 ID:C7fTmBkF
>>236 夜間は殆ど役に立たないカメラは、モデルチェンジしたの?
238名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/10 00:03 ID:SBVcUJO2
シートヒーターもいいけど、シートクーラーもほすぃ。
今さらおいらには関係ないけど。
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/10 00:31 ID:LcE3RZXS
初心者ですいません。秋に購入予定で針か村の君で迷ってます。
時々でてくるアルカンってなんですか?
>今時、鋳鉄の四輪ストラット使う程の手抜き車は、軽を除けばトヨタか三菱しかないんだよな。
>だからバネ下が重くてドタバタするんだよ。

レガシーは鋳鉄使ってないの?
241名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/10 00:37 ID:rJyP9B7D
>>239
アルカンターラバージョン。
購入候補なら、もうちょいオベンキョしなきゃ。
>>237
変更前のカメラで夜間使用した事が無いので現在の物と比較出来ません。
二日使用した限りでは街頭の無い場所でのバックは何も見えませんでした
から変更になってはいないのではないでしょうか?
243名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/10 00:55 ID:SBVcUJO2
ねぇねぇドタバタってどういうのがドタバタって言うの?
走行中に「ドタバタドタバタドタバタドタバタドタバタドタバタ・・・」って言うの?

でもうちのハリア君はドタバタって言わないよ?これってリコール対象じゃない?
7月中旬契約の漏れは、納車は9月半ば以降と読んでるが
もうちょっと早く契約してれば小変更加味で納期短縮できたのかのぉ。

まぁAirSは手が出なかったんだがw
うちは7月中旬契約、盆明け納車。
小変更前のものですが。
小変更で密かに3.0のミッションが改良されてるつうことはないのだろか?

金持ちなら何も考えずに3.0なんだろうけど、おいらみたいに買うのに
気合いがいる購買層には購入を思い留まらせるレベルの問題だからねぇ
247名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/10 03:54 ID:0Z8y0m+y
他の掲示板の書き込みにもあるように3.0のATが改良されたのは確かなようです。
コンピュータ関係だけの改良であることを願っています。
なしてコンピュータ関係だけの改良だといいのん?
249名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/10 04:08 ID:SBVcUJO2
修正前の3.0も修正可能だきゃら
そか

他の掲示板てどこだろ?
carviewにもちらりと書いてあるけどいまいちはっきりせんのー

しかし、ほとんどあきらめていた3.0にまた未練が芽生えてきますた
グレード落とすか? 予算を上げるか? やっぱ2.4で十分か?
あんまし悩んでるとハイブリッドも出てきちゃうぞと

ま、悩んでる今が一番楽しい時だと信ずるなり
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/10 06:58 ID:UxwIm91c
>>242
レス、どうも。
ダメカメラを採用し続けるトヨタ。
怠慢としか言いようが無いね。残念だな。
家の前が狭いんでモニタ付きで契約したんだが、夜使えないとなると困るなぁ。
まぁ気休めとは思ってたが、若干でも見えてくれれば助かるんだけどな。

漏れは7月下旬契約です。4WDでムンルフ付きなんで漏れも9月納車かな。
暗いとこでも充分認識できるよ。
個人差もあるだろうからディーラーで
確認させてもうがよろし。
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/10 12:57 ID:w9vehG5c
255名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/10 16:26 ID:SBVcUJO2
ハリアーの2.4って他の直4車よりもうるさいんだって?
RX330の劣化ピーコ版だからかなりの騒音らすぃ。
カービューに書いてあったよ。
ふーん
自分で聞いて判断してみれば?
直4でも充分静かだよ^^
>>252
カメラの性能としては、市販してる奴と比べればかなり見やすい
でも地面が肉眼で見えないくらい暗い所だと辛い
サイドはヘッドライトが点いていればそこそこ、それでも駄目ならハザード使えば何とかなる
しかしバックは、リアフォグランプ点けてもほとんど変わらない
一応壁の存在は反射でわかるんだけど、地面の溝や細かい物はなんかは見えない
どうしてもバックで見る必要があるならバックランプ取り付けるしかないよ
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/10 22:49 ID:0Z8y0m+y
260名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/10 23:06 ID:bgPcFO01
>255
240Gを買って2ヶ月。

確かに、この直4の音はウルサイです
特に2000回転までの音が気になります。

それ以降になればあまり気になりませんが。



261名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/10 23:48 ID:bjkqji6n
やっぱうるさいよねー。これを静香チャンとか行ってるやつは難聴なんじゃない?
262名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/11 00:42 ID:rFcnAwv+
>247

12月ごろにECUプログラムの改良があったそうだが、それで完治したかどうかは
怪しい。というのも、'03.2製造の試乗車ではATは滑らかで正常だったから。
今のところ、当たり外れの域を出ていないように思う。7月以降の車両に
ついて文句が出てこなければ何らかの対策がされたと言えるかも知れない。
263名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/11 08:35 ID:yCl4M0Na
>262
いやいや、7月頃からの納車された車が改良されているのではという意味です。
今まで、ドッカンが皆無だと言う人はいなかったが、ここにきて出てきています。
7月の小変更の前後で改善されたものと思われます。
>>260
わたしは逆に3000回転からが五月蠅いと思いますよ。
まぁ、吸音材、制振材等を追加すればかなり静かになりますのでポテンシャルは高いと思いますよ。面倒くさい方は素直に3.0を選択した下さい。
ハイブリッドになればリッター20キロぐらいは走るのかしら?
プリウスで実効20km/l前後でしょ?
車重から言ってさすがにもうちょっと落ちるんじゃない?
267荘厳 ◆ocW8EF102g :04/08/11 13:10 ID:PGTSpv3Q
トヨタとフォード、ハイブリッドSUV販売を延期
 
 【ニューヨーク=田中昭彦】トヨタ自動車と米フォード・モーターは電気と
ガソリンを併用して燃料消費効率を高めるハイブリッド車のスポーツ・
ユーティリティー・ビークル(SUV)版の米国での発売を延期する。トヨタ
は先行販売した「プリウス」が好調でSUV版も人気が高まると予想し、在庫
を積み増してから販売するが、フォードは生産体制が整わずに延期する。

 トヨタは高級車レクサスのSUV「RX330」(日本名ハリアー)の
ハイブリッド版「RX400h」の発売時期を当初予定の9月から来年1―3月
にする。プリウスは最低でも6カ月待ちの状態でディーラーは今年の予約受け
付けをすでに打ち切った。プリウスは昨年末に今年の販売計画を3万6000台
から4万7000台に上方修正したが、人気が高く現状では5万台を突破する見込み。
すぐに手元に届かない状態に顧客の不満も高まっている。 (16:01)

http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20040810AT2M1000110082004.html
268名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/11 13:19 ID:ItT6MP+w
常々疑問なんですが、トヨタってなぜ海外に向けてばかり情報を発信する
のでしょうか?
国内でクルーガーやハリアーハイブリッドの発売時期を明言したことって
ありましたっけ?
269名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/11 19:32 ID:+PMmc6xO
ハリのハイブリで燃費20切る程度なら
それほど魅力を感じないのだが、、
プリウスがあんなに売れてるんなら
やっぱりハリハイもかなり売れるのかな
>>260
ハリアー乗ってないだろ?2000回転まで五月蝿いってのはウソ。
普通回転数が高い方が五月蝿い。事実カー雑誌でのレビューでも
3000回転以上回さなければ十分静かと言ってるでしょ。

>>269
やはり北米でバカ売れするんじゃないかな?あちらは環境破壊に厳しい
団体も多いですからね。
売れそうだというのは北米のことね。なるほど
プリウスのスレを見てた限りではハイブリッドって加速性能が結構良いらしい
あと発進時がすごく静かとか(歩行者には危険?)
魅力は燃費だけってわけでもないと思われ

まあ、一般的にはハイブリの魅力は燃費、イメージ、その他の順だとは思うが
じゃ2.4でハイブリにすればちょうどいいのができそうじゃんw
274名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/11 22:24 ID:sXdOkadW
>270
いや、全くその逆で、260は間違いなく2.4のオーナーだね。
カー雑誌の評価は、ストップ&ゴーが多い市街地走行での評価を
十分にしていない。どちらかといえばテストコースや渋滞の少ない
一般道が中心。

回転数が上がれば上がるほど五月蝿いのはエンジン単体での一般論。
ハリアー2.4の場合、2000回転弱で負荷の高い場合に共振により
異常に振動が増えて低周波音が五月蝿くなる。それが混雑する市街地で頻発する。
260や261はそのことを言っている。この点がカー雑誌でほとんど触れられて
いないので、自動車評論家は全く当てにならない。メーカーから色々と
便宜供与されていて公正でないのか、能力が低いのか。ちなみに、
3000以上回す頻度は低いので高回転での騒音を気にする人は少ないと
思う。

俺も2.4試乗したとき、これって高級車?
って感じに五月蠅かった。
3.0はそういうのないの?V6だから?
>>265
1年3ヶ月乗っているが2000回転で五月蠅く感じたことは無い。
っというか3000回転以上回す頻度が少ないってどんな乗り方しているの?
街中でも加速が必要なときは3000回転以上回す必要がある。この時、2.4Lオーナーは
3.0にすれば・・・と後悔する人が多いと思うよ。高速なら110〜120`/Hで3000回転。
>>273
プリウスでは1500ccエンジンでモーターと合わせて2000cc相当ってことに
なってるんで、2400ccのハイブリッドで確かに十分なのかも?

でも例の馬力自主規制撤廃の最初の適用になりそうだから、目一杯パワー上げてくるかな

そんなにパワーあっても
走れるとこなんかほとんどないやん(´・ω・`)
>>275
高級車って言うか、高級車調かと
内装も木目「調」だしw
それに2.4はランク落としてるからね、うるさくて仕方ないんじゃないか?
3.0だとそこそこ静かと言う程度で、辺に加速しなければうるさいとは感じない
確かにそこいらの車よりずっと静かだが、だからと言って静かさをウリにできる程でもない
乗ってるのはAIRSなんだけど、普段車酔いする人が後部座席で携帯電話でメールを打てた
高速道路をぬえわ超えで走行の話だから、安定性は良いと思ったよ
ローモードにするとハンドルの安定性が良くなるから余計に良いのかも
それはそうと、速度と回転数は関係ない気がする>>276

>>277
やっぱり、それ狙って延期したとしか思えないよなw
280名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/11 23:13 ID:Hke0KZh8
ムラーノの2.5とどっちが静かかな>ハリアー2.4


281名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/11 23:22 ID:rn71CV6a
ハリアースレだから言うわけじゃないけど、どこかの雑誌に騒音はハリアーのほうが
低いって書いてあった。でも2.5か3.5かは不明(たぶん2.5はまだ試乗できない?)
>>276
俺は3Lだけど
高速で100km/h では1900rpm
120km/h で2100rpm程度
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/11 23:27 ID:rn71CV6a
2.4は1速〜2速1500回転付近が一番うるさい。
それより、道路から拾う騒音なんとかならないかなあ?
18インチアルミに225/55R18っていうDNA db履ける?(純正は235/55R18)
この価格帯で騒音低い車といったら何?
車種はなんでも
ティアナも静かでし
>>283
そういえばロードノイズも耳触りだね
まぁオレの乗ってる他の車に比べたら遙かに静かだから良いんだけど

タイヤはタイヤ専門店で聞いた方が早いんじゃないかと思う
あとはデッドニングすれば少しは良くなる
>>278
ハリアーに限らずSUV系の客層は最高速度にはあんまし興味ないと思われ
パワーが上がると加速が良くなるよね

つまり立ち上がりや追い抜きが静かかつスムーズになると。
ハリアーの客層にはここいらはアピールポイントになりそうな気はする
288荘厳 ◆ocW8EF102g :04/08/12 01:04 ID:26c3pOpy
ハリアー&クルーガー・ハイブリッドの国内販売はアメリカより先行発売の見通し。

トヨタ専務:ハイブリッド技術はディーゼル車や高級乗用車にも有望 8月11日

[抜粋]
トヨタは、既に、SUV(スポーツ型多目的車)である「ハリアー」と
その兄弟車「クルーガー」のハイブリッド車を年内に国内市場で発売するほか、
年末から来年初にかけ両車種を米国市場に投入することを決めている。

http://quote.bloomberg.com/apps/news?pid=90003017&sid=a.cOuyddqW.M
おうっ、はっきりと年内発売ですか!
最近流れてた情報よりちょっと速くなりましたね。

ああ、待ちたくなってきた
でも高いんだろなー
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/12 03:33 ID:Dmkt4MZ0
ハイブリはダサいデザインを変えてくるんだろ?
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/12 09:00 ID:CphScAuR
3Lも2000回転付近でこもり音が発生するが、エンジン自体は
静かだね
2000回転をキープしないストップ&ゴーなんかは静かだよ
292荘厳 ◆ocW8EF102g :04/08/12 11:37 ID:Q8yzniYK

ハイブリッドって何?

Q.バッテリーは定期交換するのですか?

A. 定期交換の必要性はありません。

これまで蓄積してきたプリウスの市場実績からみても、プリウスの
駆動用バッテリーは通常のエンジンと同じように高い信頼性を持っている
ことが実証されています。また、5年10万kmの保証がついていますが、これは
普通のエンジンと同じです。国内のタクシー会社でプリウスをお使い
いただいている例では5年で42万kmも走行されています。カナダの
バンクーバーのタクシーでは、33万km走行後もバッテリーが新品に近い性能を
維持していることが確認されています。

http://www.toyota.jp/jp/special/k_forum/hybrid/04.html
293名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/12 11:40 ID:Dmkt4MZ0
ハリアーに乗ったら木目調アルミ調のプラスチックパネルの安っぽさにハリャ?と言うのがヨタヲタ流らしいね。
294名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/12 12:12 ID:Dmkt4MZ0
ステアリングさばきがトリャー系の雑な操作する奴には、雑な反応しかしないハリアーがお勧め。
今時、鉄のアームの四輪ストラットなんてトヨタ以外は三菱グランディスくらいだからな。
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/12 13:06 ID:0OYaQzXe
>276
>っというか3000回転以上回す頻度が少ないってどんな乗り方しているの?
>街中でも加速が必要なときは3000回転以上回す必要がある。この時、2.4Lオーナーは
>3.0にすれば・・・と後悔する人が多いと思うよ。高速なら110〜120`/Hで3000回転。

3千以上回す加速をしても高回転なのは短時間だろう。
それよりも2千前後の低回転常用域が問題なのだろう。

平地・定速で110〜120で3千もいくか?ずっと登りか加速中でないと。
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/12 13:13 ID:CJeSyg5t
2.4は100で2100〜2200。80以上で4速はエンジン音は聞こえないよ。
3000以上は料金所から加速するときか登り坂くらい。
貧乏人のオラが威張れることじゃないけど…。
AIRs乗りだけどみんな丁寧な運転してるんだね
それだとトラックくらいの動きにならない?
純正カーステに外部AUX端子ある?
iPod繋げたいんだがFMトランスミッターはやはりいまひとつなんでケーブルで
繋げたいと思っている納車待ちの漏れ。

VTRアダプタかましてEMVへ繋ぐしか無いとなると鬱。
299名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/12 17:36 ID:Z5c3y5vK
260です。

2000回転までの音がうるさいってのは「ブロロロ・・・・」
って非常に頼りなく、耳障りな音がするからそう言ってるのです。

というか、2.4に乗っていられる方は低速時の音をどう思われますか?
300名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/12 19:07 ID:Dmkt4MZ0
化石みたいな鋳鉄エンジンを搭載するハリャー。もうハリャリャ。
あーコリャコリャ。
301名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/12 19:17 ID:yDs2oiMS
>298
無いよ
俺の場合は映像も出したかったので
VTRアダプタ付けた
302名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/12 19:26 ID:yDs2oiMS
>297
俺もそう思ったよ
前が空いたらアクセル踏み込みたくなるけどな
回すとアクセルオフしながら変速して
音も結構良い感じだしね
いつも音楽聴いてるから
エンジン音なんか気にならな〜い♪
来週週末修理する予定の項目。

「2000rpmで振動対策」
 1.ステアリングギアボックス振動対策
 2.ダンパー付きマフラーステー交換
「1−>2速カックン対策」
 1.ECUプログラム変更(交換では無く書き換えらしい)
「サンルーフがたつき対策」
 1.スライドレール樹脂コーティング対策品へ交換
「エアコン動作で異音」
 1.エアコンホース振動対策
「窓開閉時キュキュキュ音」
 1.窓枠を対策品に交換
「本革シート毛羽立ち」
 1.全シート革のみ交換
「助手席下でコツコツ音」
 1.助手席下整流カバーを対策品と交換
 2.左前輪タイヤカバーを対作品と交換

いっぱいあるなあ。
305名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/12 22:38 ID:lMhlp1cS
いいなあ!おれもタダで対策品に交換してほすいいい!!
ちなみに「1.ステアリングギアボックス振動対策」ってステアリングあたりで
ボコボコボコ・・・って音するやつ?
対策品はタダだろ、普通
>>305
いや、2000rpmでの振動がハンドルに伝わってくるのをカットする
という対策らしい。
308名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/12 23:03 ID:lMhlp1cS
2.4はDレンジ停止中にマフラーとエンジンルームからの振動が昭和50年代の車並なんですが、
対策品は出ているんでしょうか・・・?
309名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/12 23:07 ID:Dmkt4MZ0
ハリャーと奇声をあげながら、ツルハシ振り回し現場で作業にいそしむ、脂ぎったオヤジが乗る車ならハリャーだろ。
ムラーノにでも乗り換えたら?
311名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/12 23:26 ID:HNR03uxd
>304
2000rpm振動対策として「フロントサスペンションメンバ ダイナミックダンパ」は
取り付けないの?フロント井型フレームの共振を低減するはずなので、
一番効果的だと思う。
オマンコハリアー(お久しぶり)
313名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/12 23:40 ID:ib8vbK6u
   ↑
この時点でおめーが厨房だっとばれる
314名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/12 23:41 ID:lMhlp1cS
>>311
それって対策品?振動は気になるけどDラーには普通ですって言われたorz
おれもつけてほすぃ・・・。
315名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/13 00:00 ID:LnJ8BIdX
>314
V6の2000rpm付近振動用の対策品です。
ハリアーでは昨年8月から電子カタログに記載されています。
ちなみに、クルーガーV6、ウィンダムV6にも設定されています。
よって、1MZ-FE用対策品としてかなり認知されているものと思われます。
逆に言うと根本対策を取らないままハリアーが設計・製造されている
証拠だと思います。振動が強く出る車にだけこういう部品を取り付ける
というやり方は、他の車種、他メーカーでも一般的なんでしょうか。
316名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/13 00:03 ID:h1mmCJs8
>>312 おめーの板はコチラです。
       ↓
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1091267995/l50
317314:04/08/13 02:47 ID:Tw7ClSnh
>>315
ニャーン
おいらのは2.4だから贅沢品としてつけてもらえないだろうなーorz
318名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/13 11:24 ID:9sYaxsSd
雑誌にホンダのRDXの話がでてきたけど、いよいよこの手の車
も各社が揃えてきたよね。

スバルも出すらしいし。
アルカンタラ買いました!!!
納車待ちで〜す。

で、教えて欲しいんですが、アルカンタラのメンテのお勧め方法なんてありますか?
汚れ落しとか。
東レのホームページも見たんですけどなんかお勧めがあれば教えてくださいっ!
320名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/13 15:31 ID:JeOrHH5D
>>319
極力、乗らないこと。
Σ(゚Д゚)ガーン
よごれは、消しゴムが良い
毛玉が出来たらT型のひげ剃りで取るといいそうだ。
>>318

スレ違いで禿しく恐縮だが詳細キボン
今日片側2車線の道路でエクスと並走中(俺中央車線)、いきなりエクスが
中央車線側に頭を振ってきた。ビックリしてよけようと思ったが、対向車線
からもセドリックが走ってきており、対抗車線にも出ることが出来ず急
ブレーキとなってしまった。勿論俺の後ろの車も急ブレーキ。
頭に来たのでエクスを追ってファミレスへ入り文句を言った。
そしたら“エッ?なんかしました〜?”だってよ。頭振って俺の車線側に
入ってきてぶつかりそうになったって言ったら、“ 内輪差で普通曲がる
方向と反対にふくらんでから曲がるの当たり前だろ”と言ってきやがった。
もうどうでも良くなってそのまま家に帰ってきた。
因みにビレットグリルのフルエアロにオプションかなんかのクリアテール
を装着してた....
>>324
何が言いたいのかイマイチわからんが一つわかった
スレ違いだ
326名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/13 21:10 ID:C8ilW4zX
>>323
2.2Lターボ。顔がほぼアコードのSUVで紹介が出ていました。
327M:04/08/13 23:18 ID:9qaxbJt+
整備出したらシフトショック良くなったみたい。明日少し乗ってみる。
328名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/14 00:10 ID:ZB2AifUL
ど鉄のショックアブソーバーに、暗闇では殆ど役に立たないカメラ、
おまけにカックンAT。
こんなやっつけ車を、レクサスで売ろうとしているんだから恐れ入る。
ショックアブソーバーは普通は鉄だろ
ハリアーってこんなにも夏廚に人気のある車なのか・・・

なんだかなぁ
331名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/14 06:45 ID:U+88HmW8
昨日、都内に勤める先輩のOL3人(26〜28歳)をハリアーに乗せて駅まで送りにいきますた。
OL1「広いね〜。これってなんて車?」
俺「ハリアーっていうんです」
OL1「ふーん、知らない・・・。どこのメーカー?」
俺「ん・・・トヨタですよ・・・」
OL2「えー国産なんだぁ。ガイシャかと思った」
OL3「今は国産がいいんだよー」
OL1・2「へー」
俺「海外では高級車扱いで1000万超える国もあるんですよ」
OL1「ええ!そんなにするのー!」
俺「あ、日本ではすごく安いですよ。誰でも買えるし・・・」
OL3「えー温泉いこうこの車で〜」
OL1・2「イイ!イイ〜!」
俺「・・・」

以後温泉ネタで大盛り上がり。
そんな中、俺は先輩3人の甘い乳の匂いを嗅ぎながら勃起しそうになってますた。
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/14 08:20 ID:mpP8h7W7
>>325

ようするに>>324は自分の待避場所も確保せずに走ってた事を晒して自分を責めたかったんだろ。

万が一を考えて逃げ場を確保しておくのは当たり前。

ニサーン乗りがDQNなのも当たり前。
333名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/14 12:25 ID:8c8PhpHM
>>331
うすら馬鹿にも程がある(嘲笑
お盆休みに入ると言うことでディーラーから連絡入った。
7月末の契約だが納期の確定はできないらしい。
こりゃ9月もあぶないなw

それまであちこちHPを見てどう手を加えていこうか考えてるんだが、
みんなレクサス化してるねぇ。あれはハリではデフォなのか?
いや、レクサス化は異常だw
なんで現在販売してる車に似せる必要があるのか?
買えば良いだけなのにな
ガイシュツだが、びんぼっちゃまみたいだから止めて欲しい
>>335
まったくだ。堂々とハリアーに乗っていればカッコ良いのに。
レクサス化してるの見ると、コンプレックスの塊みたいに
見えて車の価値を下げるね。
確かにレクサス化するなら本物買えばいいと思うな。
やはり回りからはレクサス買えないから
エンブレム変えて乗ってるんだと思われてしまうんじゃなかろうか。
338名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/14 17:07 ID:anH38nve
商品そのものよりもブランドを重視するような
見栄っ張りが多い時代からしょうがない
339名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/14 18:48 ID:QwK0UMsD
アリストもレクサス化しているのが多い。
340名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/14 19:19 ID:66tfl6yM
>>339
中古で買ってイキがってるヤシに多いな
俺初代は自己満足パーツ(他人には絶対見えないパーツの事)まで全て
LEXUS化した。今回現行を買ったがLEXUS化をする気に
なれなかった。やはり恥ずかしいかな?と思うようになってしまった。
これは自分が年をとってしまったのかなあ??
なんか車をカスタマイズする気持ちが冷めてしまったのか複雑な気持ち。
342GX115:04/08/14 22:50 ID:tnGJIJvd
ハリアーハイブリは来年発表にずれこむらしい。以前にも出ていたとは思うが、
プリウス優先のため。北米でもバックオーダーを抱え、数ヶ月待ちとの事。だか
らといって現地生産も部品調達の面で難しい模様。
343名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/14 23:51 ID:5JNRLDt8
技術的に、何か問題はないのだろうか。
344334:04/08/15 00:03 ID:0IKqpx2E
見るHPではみんなと言って良いくらいレクサス化してるんで、てっきりレクサス化
するのがデフォかと思ってしまったYO
ただ面白そうなパーツはあるな<レクサス
バイザーとかはUKタイプの方がよさそうだし、シフト上の木目調wパネルなんか
も変えてみたいと思った。

まぁそれもこれも納車されてからの話なんだがw
>>342
ん? 最新情報(>>288)では日本国内は年内じゃなかったのか?

ところで、考えてみればハリアーとエスティマってノーマルエンジン(ハイブリッドで
無いという意味ね)は同じ(2AZ-FE & 1MZ-FE)なんだよね。
つうことはハイブリッドも同じ2AZ-FXEなんかな?
あ、でも例の馬力規制解除があるのか。
>>344
面白そうなパーツを使って手を加えるのはレクサス化とは違うんじゃないかな
レクサス運転席が左だから、左側にカップホルダーがある
んでそれをハリアーに移植すると助手席側にカップが置けるとかね
パーツが流用できるんだからそう言うのを弄るのは面白いと思う

ここで嫌われてるのは見た目をレクサスにする事を目的にしてる奴の事だから
347名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/15 01:48 ID:CA6mw7Kn
>>344
全部のHPがレクサス化してんのか?
レクサス化には興味がないと宣言しているページもあるみたいだが。
>>347
>見るHPではみんなと言って良いくらい
と書いてあるよ。

レクサス化するような人の性格から考えても、
そういった形で露出してくる割合が高いのは確かだろうね。
自分の車を好きなように弄るのは自由だからレクサス化については何も言わないけど
しかし・・・日本でレクサスRXとして売られるようになったら
レクサス化してるハリアーは素のチェイサーに「ツアラーV」ってエンブレム
付けるのと同じレベルの寒さになるかも
>>349
そうなんだよな、違いを知らないくらい車に興味無い人間からしたら
そもそもレクサスやらツアラーVなんて、何のことやら分からないだろうしね。
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/15 08:51 ID:nA6NerTJ
>>346
レクサス運転席って右もあるぞ。

おれもレクサス化はまったく興味なし。
それよりもハリアーがFMCしてきちんとレクサス化されたらレクサス店できちんと
契約して購入したい(RXを買いたいと思ったなら)。
見た目だけレクサスなんてなんの慰めにもならない。逆に自分が貧乏人だということを
アピールしているようで恥かしい。
352名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/15 08:59 ID:pA/E99ik
車本来の中身ではなく、レクサスにこだわるお前も貧乏臭いんだよ。www
353名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/15 09:30 ID:nA6NerTJ
ahahaha.よく嫁バーカ
354名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/15 09:33 ID:DHVZEmNf
>>353
>レクサス店できちんと契約して購入したい

 レクサスマークを付けるのは論外だが、お前も相当ウスラバカ
 目くそ鼻くそなんだよwww
355名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/15 09:49 ID:nA6NerTJ
ahahaha.よく嫁って言ってるだろ。ボケが二人でてくんな。
ちなみに買うとしたらハイブリは当然。
おまいら(>>351以降)そろそろsageを覚えてクレ。
レクサス化なんてMR-Sにボクスターのエンブレム 付けるのと同じレベルだろ
358名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/15 12:04 ID:opiQWg/j
ランクル>ハリアー?
またランクルネタ?
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/15 15:59 ID:AKtsqzeY
月20マソ、手取り15マソの自分でも買ってよい車ですか?
カッコイイなぁ
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/15 16:10 ID:M7qEBpYe
低所得の人なら、アルミ調プラスチックパネルのハリャが丁度良いんじゃないかな。
ダサいデザインに我慢できるなら。
362名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/15 16:17 ID:4dTCR2fN
かっこいいけど、ちと小さいかな
サイズはこれぐらいが限界
大人4人でも広々快適ですね!
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/15 17:54 ID:nFTby2fk
この車のオーナーさんたちの平均的な所得層はどのぐらいなんですか?
365名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/15 18:08 ID:M7qEBpYe
ハリャヒリャフリャヘリャホリャ

アヒャo(^-^)o
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/15 18:58 ID:O7krZEYh
>>364
2.4はそんなに高くないんじゃない?
2.4だったら普通に若者の買う車とめちゃくちゃ変わるわけではないから。
2.4と3.0は30万程度の差だから、こだわりだけの問題だけでそんなに差が無さそうだけどな

Airsだけちょっと飛び抜けそうな予感
お金に余裕のないとあんまし魅力ないよね
オーナーもOLからジジィまでさまざま
369名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/16 00:44 ID:N68G7pOH
>>366
そうなんだよな、ハリアーって250万からあるわけだからそれほどバカ高いわけでも
ないのに、若い奴はあまり乗っていない(いるにはいるが他の車に比べて)。
若者受けしそうな顔だと思うけど、どうも先代のオヤジのイメージがあるのかねぇ。
それともイプサムとあまり変わらない顔だから安いほうを選んでしまうのか?
370名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/16 01:12 ID:zFBhCIR4
イプサムとフロント似てますかねぇ〜。
似ているのは、先代ハリアー(特にエアロ付き)と現行イプサムのリアだと思う。
夜はけっこう見間違えます。
371名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/16 02:04 ID:+FJyaOzG
>>346

素朴な疑問なんだが、RX330用運転席カップホルダーってハリアーの助手席に付くの?
372名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/16 02:18 ID:N68G7pOH
加工が必要
373名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/16 09:23 ID:CCf62VAH
顔はイイ!の顔ににてる。
口の上につき具合が。
374名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/16 10:43 ID:8ssRV1Ds
そう言えば、ハリヤって名前の妬み嫉みの乞食野郎がいたっけ。
卑劣で貧乏臭い奴で、ゲゲゲの鬼太郎のネズミ男のようだった。
でも、ハリアーはいい車だな。ハイ鰤がでたら買ってみようか。
375名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/16 10:48 ID:RK13nyZ9
>トヨタ、ハイブリッド2車種を発売延期 2004年8月16日
>http://response.jp/issue/2004/0816/article62830_1.html

>トヨタ自動車は、今年末から2005年初めにかけて日米市場に投入を
>予定していたSUVのハイブリッド2モデルの投入時期を05年春に延期する。
>初期在庫を増やし、品薄になるのを防ぐためで、『プリウス』の増産を
>優先する形ともなる。

>トヨタは、『ハリアー』(米国名レクサス『RX330』)と『クルーガー』
>(同トヨタ『ハイランダー』)のハイブリッド車を日本で年内に、米国
>では年末から05年初にかけて相次いで投入する計画だった。しかし、
>米国ではプリウスの受注好調による商品不足で、当面は同車の注文を
>受けられない状況となっている。

>このためプリウスは、05年前半に生産能力を現行の月1万台から1万5000台
>に引き上げることにした。トヨタはSUV2モデルの発売延期について「造り
>込みに時間をかけているため」(広報部)と、説明している。

これで国内も来春確定?
'造り込み'って何???
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/16 11:11 ID:8ssRV1Ds
開発途中に大きな問題がでたんじゃないのか。
377名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/16 19:02 ID:Nyb4Melo
レクサス化。大いに結構なんじゃない。
日本以外、どこの国でも、ハリアーはレクサスなんだから。
馬鹿みたいに意地になってレクサス化を非難しているのは、
なぜ?って感じ。そっちの方がよっぽどブランド亡者なんじゃない。
378名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/16 20:14 ID:VhcJmYaD
>>377

は?幸せだね。
379名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/16 20:24 ID:hvq+TAo4
レクサス化信者=ブランド亡者は変わらないだろ。
トヨタがレクサスを大々的に宣伝し始めればさらにハッキリするっしょ
賛否どっちだろうがこだわってる時点で同類
今日、旧ハリ(黒)でLEXUSの金エンブレムを付けている車を見た。
というか俺の前に強引に割り込んで来たのでエンブレムを見ないわけに
いかなかったというのが正解なのだが。俺は現行ハリアーのAIRSに
乗っている(ノーマル)のだが、俺にこれ見よがしにGOLDエンブレム
を見せ付けたかったのか。結局その車は割り込んで来た場所から3件程
先を割り込んで来た方向と同じ方向に曲がっていった。
その一体は店の裏が全て駐車場として繋がっているのでわざわざ公道に
出なくても店の移動は可能なのだが、どうしてもエンブレムを見せたかった
のかな?
ただの思い過ごしっしょ
昨年まで海外にいたので向こうでRX330を購入し
今日本でのっています。
レクサス化する予定の型は最初からRX買われた方が
良いですよ。装備の面でも違いますし。
しかしハリアーの大きなサンルーフは魅力ですね。
384名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/17 00:50 ID:jPBEkDVw
私も昨年、米国でRX330買いましたがマルチパネルムーンルーフ付けましたよ。
装備は大して変わらないと思いますが。
ハンドルとかが本木目になっていますが、そんなに違いはないと思います。
385名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/17 05:00 ID:0oVroIni
漏れ明後日納車だが(旧ハリ)盗難率ってどうなのでしょう?
中古とはいえ200マソの車を盗まれるのは痛いので。
イモビライザーって後付けできないんですかね?
>>385
イモビ付きのセキュリティもあるよ
【誤爆】カーセキュリティーについて11【撲滅】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1087508821/
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/17 07:19 ID:0oVroIni
ありがd
今年で26歳なので車両保険にも入っとくかな。
クリフォードが絶対みたいなことになってるが、
トヨタディーラーでなんとかアイ?もいいかなとオモタ。
センターから遠隔操作でエンジンオフなんて素敵やん。
388名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/17 08:50 ID:1bxI32cs
>>377
>馬鹿みたいに意地になってレクサス化を非難しているのは、
>なぜ?って感じ。そっちの方がよっぽどブランド亡者なんじゃない。

ブランド亡者は明らかにレクサス房だろw
なんでレクサス房はこういう勘違いをするかねぇ?
意地ってなんだ?誰も意地にもなってないぞ。単にバカな行為だから非難してるんだよw
おまえDQNだろ。DQNはなんでも自分の価値観を相手に同意させようとするからな。
GT-SタイプMなんかをGT-R仕様にしてるスカイラインとか痛さを通り越してたもんなぁ。
まぁアレは実車もあったからで、まだRXが国内販売もされていない現状では「今のところは」
漏れの中では許容範囲<レクサス化
レクサスがRX売り始めるとなんちゃってRXのハリアーは痛さの代名詞になりそうだがw

今レクサス化してる連中はそのうちなんちゃってハイブリ化もするんだろうか?
390名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/17 10:32 ID:xw7Z1+oH
>>389
まあ、先代のハリアーがウィンダムのリフトアップという位置付けだったのに対して
何となく現行がクラウンクラスのような扱いになったのに
世間ではまだウィンダムクラスと思われてる事に対して
海外ではレクサスなんだよとアピールしてるようだが
ウィンダムも海外ではレクサスなんだな。
391名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/17 11:47 ID:1bxI32cs
現行がクラウンクラス!?はじめて聞いたぞ・・・。
顔はどちらかというとセルシオ系だよね。
セルシオもマイチェンでハリアーのようなヘッドライトになったし(プロジェクターと釣り目&AFS)。
392名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/17 11:52 ID:qfsntrac
カムリとかは、乞食臭がプンプンしているな。
こんな滓車にのっている奴って、間違いなくうすら馬鹿だね!
393名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/17 12:47 ID:ZMXG7LX8
俺のハリはいいにおいがするぞ。
昔新車の匂いの芳香剤があったんだが
もう売ってないね
395名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/17 15:16 ID:AEBNPGpy
>>391
実質はいまだにウィンダムクラスだけどね
ただ、二台並べるとあきらかにランクアップしている。
396名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/17 16:03 ID:RUboBoLt
そういや、ウインダムやカムリも、鋳鉄のエンジンとサスだったな。
このようなコストをかけない車は、他には三菱くらいなもの。
397名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/17 16:09 ID:03TVqHNo
>>396
ハリヤの馬鹿たれも、鋳鉄のサスなのか?(哀
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/17 16:31 ID:NpZf98C9
300PLP最高! 鋳鉄のエンジンとサスも
最高だね! て優香、サスはTRDに変えた
けれどもね。TRDハイレスポンスマフラー
もかなりイイ! 体感加速は確実にアップしますよ。
普通に乗る分には純正でも当然問題なし。
>>396,397
よっぽどハリアーが欲しいんだね!
頑張って買ってね!
>>399

ガンガラ無いとハリアー買えないなんて可哀想だな。
>>398
TRDハイレスポンスマフラーって純正と
排気音変わる?
俺も交換考えてるんだが音が大きくなってしまうのは
嫌なので
402名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/17 17:06 ID:AEBNPGpy
カウンタックも鉄のサスペンションだな。
403名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/17 17:56 ID:ZMXG7LX8
煽りのレベルが低すぎ。
もっと盛り上げんかい!
鋳鉄とプラはわかったから、もう少し気の利いた煽りしたら?
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/17 17:59 ID:UfY30xjy
TRDマフラーどうですか?純正はバタついているような音なんで、
もう少し色気がある音がすればいいなと思ってるんだけど、
あまり音が大きくなってしまうのは>>398さんと一緒で
抵抗があるんですよね。
言葉で表現するのは難しいでしょうが、
何とか説明してもらえれば。
405名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/17 18:05 ID:CV8HNkvF
TRDと純正マフラーって、見栄えとかはどんなですか?
タイヤ(アルミ)はDOPをつけると、標準装備の価格を
さっぴいてくれたりするんですかね(せこい話ですが)?
406名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/17 20:16 ID:2ZGYUpcf
9月になってますが、根拠はあるんだろうか・・・?

http://www.auto-g.jp/scoop/nm_schedule/index.html
407名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/17 20:54 ID:jPBEkDVw
DOPで外した部品はすべてお持ち帰り。
一度買ったものを誰が引き取るの?
だから、YAHOOであまった部品があふれてるんだろ。
MOPは処女だけど、DOPは使用済です。
408名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/17 21:30 ID:lJ802Y0Z
>>384
RXは通常サンルーフのみじゃなかったっけ?
九州で作ってるRXこっそり売ってくれたらいいのにw
>>408
そうだね
加工してつけたんじゃない?
ノア/ヴォクシーにもサイドモニター付くんだってね
ハリアーもブラインドコーナーモニター(フロント直下モニター付)にして欲しい
この前現行ハリアー乗ってみたけど、ダッシュボードとフロントガラスの
距離がけっこーあって乗りにくくないかい?
現行サーフも乗ったことあるが、サーフの方が運転しやすかった。
ぜんぜん気にならないよん
414名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/17 22:51 ID:I2rzAJ9/
>>401 >>405
TRDのハイレスポンスですが、音というか耳に心地よく
残ると解釈した方がいいと思います。うまく説明できませんが
純正と変わらないほど静かです。以前のクルマがHKSの
リーガルマフラーをつけてたせいもありますがね。

TRDのサスは3センチくらいローダウンしますのが、乗り心地
は最低限維持されてると思います。高速コーナーでも全然ロール
しませんし、どっしりしてますよ。
415401:04/08/17 23:03 ID:lW8z0kdA
>>414
ありがとうございます。
音の大きさが変わらないなら交換してみようかな。
416名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/17 23:05 ID:wZhAYhkN
>>408
RXにもOPでムーンルーフあるよ。

>>412
あの距離がなんかイイ。
クラウンとか普通のセダンに乗ると短くてショボ〜って思う。
X3も短いよね。ムラーノはへんな凹みがある。トレイみたい。
417名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/18 00:13 ID:yILtIlXy
>>416
そうなんです、去年米国でRX買ったんですがオプションで付けられました。
加工したって、後付けしたんじゃないかって意味ですか?
そうではありません。メーカオプションでした。
>>417
日本仕様には装着されていないものですが、バックドアを開けるとトランクルーム
を照らすランプが3つあるとおもいますが、向かって右側のランプ付近に
なにかボタンがあるとおもいます。なんのボタンなんですか?教えてください。
RX330って国内仕様には無いリアエンタの設定があるからマルチパネルムーンルーフ付かないんじゃなかったっけ?

たしか普通のサンルーフ+リアエンタって組み合わせだけだと思ったが。
420名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/18 12:40 ID:mrVe1l0j
両方のオプがあるんだってしつけーなオイ。
421名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/18 12:41 ID:jkaPHTSi
例えばマルチパネルムーンルーフパッケージというのがあります。
RXオプション http://www.lexus.com/models/rx/price_options.html
http://www.lexus.com/models/rx/price_options.html

Multipanel Moonroof:

In addition to the available power tilt-and-slide moonroof,
the RX 330 offers a wide-opening moonroof that lets
backseat passengers enjoy more of the great outdoors.

OPでつけられるよ。
と言うことで小変更後契約で納期確定したヤシいる?
俺は既に小変更後モデルが納車済みだが。
>>424

少しは静かになった?
ロードノイズとか異音とか。
何と比較して?小変更前と?
それは正直走る場所も違うし、グレードも違うからわかりませんよ。
それと今現在で異音はしませんね。
NAVIをHDDタイプにしたり
オーディオをMP3対応にしたい場合は、
それぞれ純正,DOPともに無し,でしょうか?
428名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/18 17:38 ID:lZVCDFuC
>407
DOPではずしたものは、皆さんお持ち帰りなのですか?
それとも、いらねぇよこんなものって感じなのでしょうか?
初心者的質問でスミマセン
429名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/18 18:11 ID:FJPJ6znp
ヤフオクで売ってるんだからお持ち帰りじゃないの?
それともデーラーが出展してるのか?
初心者的回答でスミマセン
430名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/18 20:37 ID:0d4cBFkI
マルチビジョンHDD化、DVDビデオ対応、スマートキー搭載、エスやアルみたいなフロントカメラ

車としては良い出来なんだが最低でもこれぐらい搭載してくれないと今は良いけど数年後装備的に立ち後れるな。
>>今は良いけど数年後装備的に立ち後れるな。
どんな車でも極々当たり前の事ではないのでしょうか?
432名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/18 22:00 ID:0d4cBFkI
>>431

スマソ

×→今は良いけど数年後装備的に立ち後れるな。

○→今の時点でかなり立ち後れてるから数年後には目も当てられなくなる。


マジでなぜHDD化しないんだろうな。
クラウソマジェスタ乗ってみたがスマートキーもなぜかキー本体を専用スロットに刺さないとエンジン始動出来ない糞仕様だし。

ステアリングが跳ね上がったりしなくて良いからこういうところに金掛けて欲しい。
>>432
やっぱりそうでしたか。
この部分、現行ユーザーはどう対応しているのでしょう。
自分としてはMP3対応くらいはして欲しいのですが。
ステレオレスにして市販品を実装するしかありませんか?
また、それによる制約(OP搭載不可)などありますでしょうか?
434名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/18 22:54 ID:kwbAD0EL
>>433
ステレオレスにしてHDDつけてます。
ただし、そうするとプレミアムサウンドパッケージは選べないので
音をよくしたかったら、自分でスピーカーを交換しなければなりま
せん。

ちなみに純正のスピーカーは音がめちゃくちゃ悪かったので、
スピーカーをつけてサブウーハーを付けたところかなり満足のいく
音になりました。
>>432
ナビのHDD化については同意。
スマートキーは、BMWのものもそういうシステムだね。
日産のインテリジェントキー?や、セルシオのような、
刺さなくてもかかるようなものより、個人的には好き。

>>433
各種カメラがつかない、JBLじゃないくらいかな。
あとは、見栄えの問題くらい?
個人的には、純正のディスプレイを社外ナビで使えるようにしてほしい
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/18 23:07 ID:QH/Vv7YO
>433
俺はエアサスが欲しかったのでMP3対応をあきらめたよ
437名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/18 23:17 ID:0d4cBFkI
>>436

AirS狙いだともう妥協しまくるしかないんだよな(´・ω・`)
せめて廃鰤では対応して欲しいぞ>HDDナビ、DVDビデオ、スマートキー

装備レベルでホンダの大衆車オデに負けてるのはどうかと思うし。
438名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/18 23:19 ID:z6YHVrE4
だからどうしてそんなに非難なさるんですか?! あぁ?
ハリアー買って自分の好きな車と違っていたからお怒りなんですか?! あぁ?
他に良い製品を列挙して下さるのならまだ話はわかりますが、
ただひたすら
「ハリアはクソ」「ハリア最低」「サムソンはモーホ!」
では、なにが最低なのかわからないです。せめて悪い点を教えてください。 あぁ?

わかるか?あぁ?

わかるか?あぁ?

わかるか?あぁ?


あぁ?あぁ?あぁ?あぁ?あぁ?あぁ? あぁ?あぁ?あぁ?あぁ?あぁ?あぁ?
あぁ?あぁ?あぁ?あぁ?あぁ?あぁ? あぁ?あぁ?あぁ?あぁ?あぁ?あぁ?
あぁ?あぁ?あぁ?あぁ?あぁ?あぁ? あぁ?あぁ?あぁ?あぁ?あぁ?あぁ?
あぁ?あぁ?あぁ?あぁ?あぁ?あぁ? あぁ?あぁ?あぁ?あぁ?あぁ?あぁ?
またヘンなのが来た
スマソ。
sage忘れたからだな_| ̄|○
441名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/19 00:23 ID:qFabPYx2
外基地
442名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/19 08:57 ID:Mb2iLgIB
ECU交換してもらったよ
アクセルオンに対するタイムラグが殆ど無くなった
443名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/19 08:59 ID:8JnHo0kj
うちのはリアカメラが明るくなったような..
>>443

年次改良で明るくなったの?
445名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/19 11:26 ID:hWzSFoZx
>>443 いつのモデル?
  
446名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/19 11:34 ID:d9Z3etjY
>>435

漏れの友達が親の車に親乗せて駅まで乗っていって
そのまま電車乗ったらスマートキーもちっぱで行っちゃったらしい
そういうの考えると刺すほうがいいのかもね
>>446

選べるのが一番(・∀・)イイ!
パナ製のリアカメラ付けてるけど、寒冷地仕様のリアフォグランプを付けてやっと使えるぐらい。
純正カメラしょぼいなんて言ってる奴がいるけど、正直リアカメラの夜間の視認性なんてたかが知れてるだろ?
449名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/19 15:40 ID:8tA4YNPh
明るくなったというんだから
何か処置してもらったんだろ>443
>>448
赤外線カメラと比べたら見え無いと言う事だよ
なんでアルファードだけ赤外線カメラなんでつか?
452名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/19 16:54 ID:6L1PEMqr
今日、AIRS試乗しました。
動力性能的には、問題ないかなと。
ただ、エンジンにざらつきを感じた。
試乗車の問題かもしれないけど。
やはり、エンジンそのものが古いのかな、と思う。

ムーンルーフがついていたけど
自分的にはいらない装備だと思った。
室内高が低くなるし、なんか圧迫感を感じる。
オープンを楽しみたいなら、オープンカーを買うべき。
営業の人が、タバコを吸うとき便利ですよ、と言っていたのが
なんか、笑えた。
>>451
ワンボックス=拉致監禁のイメージだから
>>451
ワンボックス=田代機材ギッシリのイメージだから
>>451
ワンボックス=移動ホテルのイメージだから
456名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/19 22:28 ID:rz04iUqZ
今日の夜に新宿でハリアーが走ってるのみた。
夜のテールランプはかなりカッコイイね。腰高感もスタイリッシュでカコイイ。
他の平凡な車高の車のなかでひときわ光ってる存在だった。
やっぱカッコイイよハリアーは。
現行登場して一年半ほど経つが
今でも見かけるとパッと目を引く。

ムラーノもけっこう目立ちそうだな、まだ公道では見たことないが。
458名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/19 23:35 ID:oZrpCDW6
はでな車もいっぱいある。
落ち着いた車もいっぱいある。
かっこいい車もいっぱいある。

はでだが落ち着いていてかっこいい車って
ハリアーぐらいしか無い。いまのところ。

ニューマンスカイラインとかも出た頃はそうだったな。
でもNAVIオーディオともに時代遅れな車。
なんでも
出てすぐ古くなるんだし別にどうでもいい
461名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/20 00:04 ID:n2MpP88U
ハンズフリーキット使ってる人いる?
FOMAはちゃんと使える?
標準ナビ付けないとリアモニタも無しれすか?
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/20 01:48 ID:2fKD8Nma
今日納車でつた(旧はり)
気になった盗難ですが、車両保険こみで年18マソくらいだったので
入りました。あとは、セキュリティをどうするか・・・。
ココセコムにしようかな
>>462
です。
自力でつけてるのはどっかで見たけど。
>>434
ラジオレスのスピーカーの場合、普通に交換ってできるんですか?
同じくラジオレスでHDDなびつけてるんですが音悪くて音量控えめで聞いてたです。。。
現行ハリアーのエアロ、ローダウン仕様車を見かけたけど、アレは同じ車に乗ってる者として恥ずかしい。
何で日本人って、どんな車種でも見境なしにDQN仕様にしちゃうんだろうね?
AIRSの4WDなんですが、踏んでから少したって回転が上がるを改善する方法あります?
どうもこのスレ見てて思うのですが、
一部にオーディオやNAVIに関心があり、なんとかして
NAVIのHDD化やスピーカー改善を図ろうとしておりますが、
ほとんどのハリヤー乗りの方は、あまり関心のない親父でしょうか?

標準モニタにHDDナビ表示や標準CD部にDVDビデオやMP3対応CD
なんかはあたりまえの時代なんですが、DOPやましてアフターでも
取り付け困難なんて・・・皆さん納得していますか?
ハリヤーにこれができれば、外見だけでなく内装機能でも好感度upで
完璧なのに・・・
469名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/20 10:16 ID:SmFha5fN
エンジンがなあ。。。。
ガサツすぎる。

ハリアーに日産のVQ35だったら
即、買うな。
>>469

ジャイアントマーチ買え。
>>468
全員がそうとは思わないけど、個人的にハリアーという車は、メーカーからポンと与えられたままユーザーが何もいじらずにそのまま乗る車って認識がある。
でも最近の車ってハリアーに限らず、どこのメーカーの車もサードパーティ製のオーディオを載せにくい構造になってない?
472名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/20 11:31 ID:R0m4ylF0
いやそうでもないですよ。
少なくともDOPで新機種対応していますよ普通。

いわゆる弄りたくなる車ではないですが、時代遅れは弄りたくなるのではと・・・
いや、時代遅れを認識できない紳士ユーザーはいいんですけど。そうなの?
>>472

ハリアー云々じゃなくてヨタのナビ全般が遅れてるな。
ここでノア・ヴォクシーがMCしたがやはりDVDのままだし。
しかもマルチビジョンは無駄に高い。
高くても納得出来るだけの機能を備えていれば良いんだが・・・。

とりあえずHDD化汁>ヨタ。
遅れてるのか。
俺はナビ付けるのハリアーが初めてなもんで
何の不自由もなく使ってるが。
475名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/20 12:09 ID:D/ngb/Sl
ハリヤって滓だろ
476名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/20 12:56 ID:DIkaVgSA
あげときますね
>>472
ま、紳士かどうかはさておいてw

オーディオ弄りしたい年代のユーザーが比較的多そうなアテンザやレガシィもオーディオの組み換えが難しいけどね。
ちなみにこちらのメーカーも未だに純正ナビはDVD。
時代遅れかそうでないかは、個人の価値観で片付いちゃいそうだけどねえ〜

ま、純正が気に食わなければ、ラジオレスで納車して1dinのHDDナビとオーディオ乗せれば済む話だし
それでも納得されないならメーカーに要望書出してくださいませ。
本田はとっくにHDDになってるんだから、トヨタも早く汁
HDD要らない奴は時代遅れと言われようがDVDを選択すればいい
479名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/20 17:03 ID:FO6G3pG+
>>470
激ワラ
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Apr/nt04_015.html
ここのHDDはだめなのですか?
>>480
ディーラーオプションじゃなくてメーカーオプションの話な、今でてるのは。
482名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/20 20:05 ID:qfUXN6cI
>467
俺もAIRS乗りだがECU取り替えてもらって治ったよ
今までは踏み込んでから一秒位たってアクセルが開き始める
って感じだったのが、今は殆どタイムラグを感じなくなったよ
シフトをDにするとフットランプが
減光されるようですがこれをシフトP時と
同じ状態のままP意外の位置でも発光させる事は無理なんですかね。
484名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/20 21:16 ID:zVl2mhDi
俺もナビが気になるなら、オーディオレスにすればいいだけのような
気がする。
>>483
オマジナイとか念力だけでは無理だ。
改造すれば無理なことは無いだろ。
根性出してがんばってやってみろ。
486名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/20 22:17 ID:9DAnj8P4
オーディオレスって、低グレードでしか選べないんだろ。
487名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/20 22:30 ID:YiJAIDRJ
オーディオやナビへの不満がいろいろ書かれていますが、ユーザーの希望を
メーカーはきちんと汲み取って欲しいですよね。
以前から安っぽいプラスチック内装と叩かれていた日産車も、ムラーノや
ステージアのマイチェンでは本アルミを採用したようだし。
換装できないナビ・オーディオ構造やDVDを採用する理由(ポリシー)が
あるのなら、ナビ・オーディオ担当(いるのか?)からぜひ説明して欲しい!
と思うのは私だけ?
漏れは後方視界に不安があったのでバックモニター付きにした。
そうすると自動的にMOPナビに・・・
オマンコハリアー
490名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/20 23:35 ID:AM83siS0
ハリアーのCMの曲変わったね。
491名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/21 00:11 ID:QNjjNmzZ
>>487
無理せずムラーノに乗ってて下さい。
492名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/21 00:24 ID:w2CBg4IY
ハンズフリーキット付けてるひといないの?
ハリアーのCMなんてやってるのか?
ECUってなんですか?
495名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/21 09:36 ID:RlwXRF2G
>494
ECU
(CPU、コンピュータ、コントロール ユニット)
エレクトロニック コントロール ユニット又はエンジン コントロール ユニットの略。
各センサーからの情報を元に、エンジンの燃料噴射量や噴射時間を決定する部品。

優秀な物は自己診断機能(ダイアグノーシス)で故障箇所を報告したり、センサーが故障しても何とか車を走らせてくれたりします。ECU本体が故障してもバックアップ回路に切り替わります。
また、アイドル回転数を制御したり、A/F(空燃比)の調整、点火時期の制御もします。
当然、学習機能もあったりします。
とっても頭の良い奴です。学習機能はバッテリーを外すと初期化され、エンジンの調子が悪くなる事もありますが、しばらくすれば、ほとんどの場合、勝手に直ります。
ECUは昔の車ではCPU(または弁当箱)と呼ばれていました?現在でも「コンピュータ仕様の車」と呼ばれたりします? 
496名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/21 10:23 ID:3YGU9V1d
ATの変速制御はしないんですね。
オチンポハリアー
初代ユーザーの方もいらっしゃるようなのでうかがいます。
初代と現行とでは、後席の余裕は全然違いますか?
現行のトランクは高くて逆に狭くなっていませんか?
ウチの近くは道が狭いところが多いので気になっています。
>>495
ありがとうございます

300LP乗りですが交換して欲しいなぁ
500500:04/08/21 15:04 ID:Tz47hyX6
500ゲット!!!
>498
確か「ハリアーのすべて」の開発者インタビューによると、初代RXですでに後席の居住性は
十分広いという評価がアメリカであったため、現行RXのホイールベース
拡大分は荷室の拡大に充てたそうですよ。

どちらか買うんですか??
502M:04/08/21 17:26 ID:v6ivq5xQ
勘違いがあるようだけどATの制御CPUの交換だよ。
503名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/21 20:15 ID:ICJ5iPVY
本日自宅前にハリアーとエディックスが止めてありました。
エディックスでかいね〜!こんなにでかいとは思わなかった。
マスクもハリアーっぽいし、いい兄弟になれるかもね。
コルトプラスのお尻ハリアーに似てるね
>>488
DOPでもバックモニター付きますよ
>>505
詳しくぷりいず
ttp://www.toyota.co.jp/toyota-navi/lineup/nhdt_w54v.html
ナビオプションってとこ見てください
>>507
さんくす
でもこれってハリアーに付けられるの?
車種別ナビ検索だとやっぱ載ってないよね
ディラーでは可能と言ってましたよ
>>506
社外ナビでもつくよ
知ってるか
オンダッシュでな
>>511
印ダッシュだよ
>>512
そうなんれすか?
ディーラ行ったばかりだったんですが、そこの営業さんは
標準以外選択しないみたいなこと言ってたもんで。
こんどまた試乗するんでその時聞いてみまふ。
ヲイヲイだまって純正ナビつけとけや
515名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/22 10:46 ID:FTEiKsQB
純正ナビは走行中に操作できないじゃん。
516名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/22 11:46 ID:fOmpBFJq
ハリヤはチンケな屑!
517名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/22 11:47 ID:LtInPM2O
  ↑
貧乏2ちゃんねらー
ヒッキーには流石に
載れない罠
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/22 11:48 ID:fOmpBFJq
↑チンケな乞食野郎www
519名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/22 11:53 ID:LtInPM2O
  = ニ∧_∧○
 =≡( ・∀・)ノ    
=≡○⌒  ノ⌒l_、 人
 =≡⌒) j人_ノ<  >_∧∩
  =≡ し'      V`Д´)/
                / ←>>518 氏ねや!

520名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/22 12:20 ID:C1VZAWGp
>>519
幼稚なAAなんか使いやがって。 おまえ、ホントに滓みたいな人間だなwww
まートヨタに言わせりゃDVDがカスであっても
多大な労力と開発資金をつぎ込んだG-BOOKナビが
ある程度売れないと
ナビ開発担当本部長があっぼーん!

まあオッサンの乗る車だからこんなもんでいいんじゃない?
522名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/22 13:50 ID:MEBbz29f
>>521
これが原因なら、まだしばらくは進歩なしかも。

ちなみに、レクサス国内事業展開の概要(抜粋)
> 今回、国内に創設するレクサスブランドは、競争環境が一層激しさを
> 増す高級車市場で、従来以上に「個性」や「プレミアム感」を重視
> するお客様の拡大に対応する「21世紀の新しいグローバルプレミアム
> ブランド」を目指すものである。
> レクサスは、「お客様第一主義」を基本に、「最高の商品」を「最高の
> 販売・サービス」で提供することにより、「高級の本質」を追求し
> 続ける。
だって。
レクサスが始まれば、少しは「お客様第一主義」に変わる?
>501
501さん、ありがとうございました。498です。
現行の方が中身いいのは当然なんですけど、
取り回しは初代がまだラクかな?と思ったもんで。
後席さえ狭くなきゃ中古も魅力なのです。
>>522

ヨタが「お客様第一主義」なんかになる訳無い。
じゃあ次はニサーンにしようかな〜
>>519
本当にキモいって....
そんなの書いてて悲しくねえのかな〜?
ほっときなさい。夏休みですよ
HDDナビでは社内の基準が満たせないから、標準でつけてないだけなんだけど。
普通に考えればわかるよな。HDDが熱に弱いことぐらい。

でも欲しがっている客がいるからディーラオプションという形で提供しているんだけど、
正直なところやめてほしいぐらいなんだよ。

まぁ、HDDが標準になるのはもうちょっと先だとおもうよ。
この時期ダッシュボードとかめっさ熱いしなー
530名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/22 23:43 ID:GGCMqUzI
ハイブリは高くなりそうだね。
3.4Lでなんだかんだで500万位にはなるらしい。

俺は2.4L 4WD 付属品25万位つけて
車両価格から28万引きで340万位で少し迷ってる位なので
とても手出せませんがw
自動車評論家も書かないが
トヨタのハイブリッド技術でもっとも脅威なのは
モータとエンジンの動力分割をシンプルな遊星ギアで
実現しているところ

同じ仕組みをクラッチとトランスミッションで行うと
複雑で重量もコストもかさんでしまう

ハリアのハイブリッドが注目されるのは
今後レクサス系大型車のハイブリッドも
遊星ギアを採用するのかが、
ハリハイで明らかになること

もし、遊星ギアでないとプリウスなみの
効率が得られないとしたら、今後すべての
世界の自動車会社はトヨタから駆動系を
調達するしかない

自転車のシマノのように
ブレーキキャリパーはディーラーじゃ塗装してくれないのかな
533a:04/08/23 22:09 ID:IrIt8Cn7
結論
ハリアーの良さが分かる奴はハリアー買え
分からん奴はジャイアントマーチ買え
金ない奴はすっこんどけ or マーチ買え

534名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/23 22:10 ID:KArL/dmR
無色だけどハイブリットハリアーほしい!!
535名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/23 22:13 ID:Tq6rdWaF
>>533
当たり前すぎてツマンネ
モチ、ハリアー派
ムラーノ北米では1年後に大幅MCがあるらしいですよ
顔イジリと、何かと不評の内装の質感アップが図られるらしいです
ぶっちゃけムラーノ情報イラネ
539名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/24 16:18 ID:bHrzvJjF
そういやハリCM流し始めたね。
今さらアルカン流してもどーかと思う。

村〜乃がもし売れたらハリは特別仕様車出して
対抗するのだろうか。300PLPにDVD
ナビと革が標準装備で価格維持なら迷わずハリに
するよ。まあ今は様子見だね。
540名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/24 17:18 ID:BxcVOEJ1
やっぱハリアーかこいいよー。ぜんぜん馬鹿にされるデザインじゃないっしょー。
あれはあれでありなのではとおもうんだよね。
センターコンソールとかインパネのデザインとか独自なシフトの位置とかも
いいと思うし、体臭車なのに電動チルト・テレスコ、イモビ・AFSなんかついてるしー。
あんなデカルーフ国産一デカいんでない?
>>540

でもマルチビジョンはDVD_| ̄|○
>>528-529
今どき車の車内温度程度の熱でバカになるHDDなどないよ。
(あるならサードパーティの粗悪品)
543名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/24 19:52 ID:4YHIn6+w
正直これからハリアー買うつもりだが、村野はダシにしか使いません(藁)
競合させて「ハイさようなら」な訳ですよ
>>540

アルカン以外に特別仕様車でんの?
いやん。契約しようとおもってんのに〜
539ですた。スマソ
>>543
今までコレといって競合車がなかったからなぁ

CM再開って新バージョン?
村野に対抗してきたのかな
548名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/25 00:28 ID:bSOIePIy
7月の下旬にオーダーしたんだが、まだ納車の予定が
わからないらしい・・・。

結構ハリアーって人気あるんだね。
そんなにHDD必要か?
最近のデジタルなお子様は車の楽しみ方が変わってきたんだな。
いまいち競合してると思えない某車の名前が挙がるたびにハリアーの名前も挙がるから
結構な宣伝効果だろうな

つか、普通の(少なくとも日本人の)感覚ならあの2代並べたらハリアーの方選ぶだろ
素直に国内発売は見送っておけば良かったのに結局トヨタがおいしいとこ取ってるような
>>542
どういう根拠があってそう言い切れる。
自作PCが趣味の俺には、HDDの熱処理は
気を使う部分の一つなんだけど、今のHDDには
必要ないと言うなら無味な事をしていることになる。
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/25 01:09 ID:VNXZSmNC
リアにだけエアロつけてる人いる?
リアはエアロついてるほうが好きなんだけど・・リアだけだと
やっぱす変かな。
ちなみに、ディーラーにはフロントだけ着いてるのがあった。
ハリアーだと違和感がなかったなぁ。
553名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/25 01:11 ID:CTpuUHtW
自動車評論家も書かないが
トヨタのハイブリッド技術でもっとも脅威なのは
モータとエンジンの動力分割をシンプルな遊星ギアで
実現しているところ

同じ仕組みをクラッチとトランスミッションで行うと
複雑で重量もコストもかさんでしまう

ハリアのハイブリッドが注目されるのは
今後レクサス系大型車のハイブリッドも
遊星ギアを採用するのかが、
ハリハイで明らかになること

もし、遊星ギアでないとプリウスなみの
効率が得られないとしたら、今後すべての
世界の自動車会社はトヨタから駆動系を
調達するしかない

自転車のシマノのように

>>551
メーカーが独自に耐震耐熱対策をしてるでしょ
壊れたらそれこそクレームの嵐なんだからさ
自作PCが趣味ごときの素人がそんなのを不安に思う根拠はあるのか?
どういう対策をしてるのかすら知らないだろ?
実際に使って熱で壊れたって話が有るなら別だけど、特に聞いた事は無いな

そもそもオレとしては耐震の方が不安に思う
これも壊れたって話を聞かないのが不思議だ
555551:04/08/25 02:11 ID:zzVujH1r
>>554
>メーカーが独自に耐震耐熱対策をしてるでしょ
それはもちろんそうなんだろうと思うよ。実際、どういう対策をしてるかも知らないし。
でも、不安に思うのに根拠はいらないと思うけど。
ただ、炎天下で50度以上になる車内にあって、非駆動時には冷却する術もなく。
熱に対しての耐性があがっていると言うなら、PC用にも流用できるよね。

>実際に使って熱で壊れたって話
熱で壊れると言っても、熱暴走を起こすというような意味ではなくて、
高温下で使い続けることによって寿命がちぢむのではという話。
それは振動に対しても同じことが言えると思う。

実際、HDDナビってどのくらい持つんだろうか。
556名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/25 02:29 ID:Xk1bVEh9
純正ナビをHDDにして欲しい理由

ミュージックサーバーが欲しい・・・
>>548
もうじきじゃないかな

ちょい前になるけど今年1月下旬申し込みでで2月下旬納車だった
558名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/25 03:23 ID:C5zgOYVM
いまは3ヶ月以上待ちです。
>>558
えぇぇ、まじですか
なんでだろ、半年そこらで何がおきたんだ
560名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/25 08:40 ID:jSp3BtEI
>>547
つーかあのCM、90チェイサーをハリアーにしただけで、
そのまま流用したようにしか思えない。
曲もそうだし、あの流れも90チェイサーのまんまだな。
>554
インパネ周辺は、条件によって100度を超える。
そんな中、エアコンが必ず動いているという保証がないので、
諸条件を考えるとHDDをメーカー標準にするには抵抗があるってこと。

一応、耐熱性HDDってのがあるけど、社内基準満(原則10年30万キロの耐久性、
ナビ、液晶ディスプレイなどはもっと低い)を満たせてないのよ。

でも、各社すごい勢いで開発競争しているから、あと数年で標準になると思うが。
それまではディーラーOPなりでひとつお願いします。
>>552
よく分からないけど、エアロはセット販売になってるから個別で買えないのでは?

自分はエアロ要らないけどツインマフラー化には興味があるなあ
壊れたら買い替えればいいと思うんだけど
だめですか
個別でもなんでも売ってるって...
>>564
でも「ほんとにリアだけエアロ付けるんですか?」って、ショップの人に言われそうだけどね。
って結局はセット買いすることになりそう・・・
566名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/25 10:51 ID:nMmlKtxY
HDDってインパネに入ってないといけないの?
DVDはラゲッジルーム横壁に入ってるよね。ラゲッジルームは比較的温度は高くないほう
だからあそこに入れておけばいいんじゃない?
ってハリアーだけの問題じゃないけど。

ホンダのHDDナビはメーカーOPだっけ?
そもそもHDDって10年も持つものなのか?
車10年も乗ったら買い換えるんじゃないだろうか
569名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/25 13:20 ID:U3Wk0Aws
10年たつ前に、アルミ調プラスチックパネルが黄ばんでくるよな。つーか、まともな奴なら今時鉄のエンジンや鉄のストラットなんて手抜きのハリャなんか買わないから関係ないけどな。
脱税マニアとかが買うのかな?
学生の時からカンニングをしてた奴は、シンパシーを感じるんだろうねw
またでた!
金属ヲタク
571名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/25 16:04 ID:pyMeTLrm
ど鉄のエンジンやストラットのデメリットはなんだ?
こんな外装だけ高級ぶった手抜き車は、買わないほうが良いのか?
新車情報で2005年からセルシオはlexusブランドで云々ってあるけど
ハリアーもトヨタブランドで売らなくなりそうな気がする。
素人考えですがどうなんでしょうね。
ど鉄であるからこんな安く買えるんだよ
これがそんなに高いと思うのも不思議
>>572
別の車になってトヨペットからソアラ共々レクサス行き
575名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/25 17:41 ID:dYEZn7VN
プラ鉄嫌いはもっと盛り上げんかい!
煽りが足りんといってるのがわからんのか?
もっと気合入れて煽れ!
違うって!セルは06年のFMCから。ハリアーは今のところ???ってのが
本当のところじゃない。
>>575
別に盛り上げる必要はない。キミが一番不要かな。
来年の8月かなんかからレクサス展開されるんだっけ?
そうしたら最初に発売される車種は何になるのかしら
578名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/25 20:24 ID:wFEYpfhW
>576
キミが?
きも〜い。
>>559
釣られるな
>>555
スレ違いでなんだけど
調べたら、HDDナビで使う奴は強化してあってPC用とは品質が違うって話も有った
駆動時の耐熱耐震の対策についてはこんな感じらしい
ttp://www.pioneer.co.jp/crdl/rd/pdf/12-1-3.pdf

って良く考えたら壊れたらHDDだけ交換すれば良い気もする
データは消えるけど
でも、いくら振動や熱に強くてもHDDってあまり持たないような気がするが。。。
普通に熱に気を使ってるパソコンのHDDだって、3-4年がいいところじゃね?
24時間サーバーだって3〜4年でHDDぶっ壊れないよ。
まあ使ってるサードパーティーにもよるが。
おれのHDDなんてもう10年位使ってるが問題無い。
プロです。

高性能ナビ市場が世界一発展している日本です。
HDDナビの必要性はトヨタもわかっているのでDOPでは対応するが
MOPにはしたくない。
その本当の理由は熱ではなく、書換え(データ)が怖いだけです。
何故怖いかは想像つきますよね。
584名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/26 00:32 ID:ACokRgrc
大検討中です。
2400でハイブリッドの針はでますか??でるならいくらくらいですか??
585551:04/08/26 01:02 ID:bRTz/XUn
>>580
参考になりました。ありがとう。
HDDが気軽に交換できるなら、それでいいのかも。

>>582
24時間サーバだから壊れないのでは。
10年前のHDDって今使えても使いたくないな(笑)

>>583
コピー品が出回るということ?
市販品はどうやって保護してるんだろ。

>>584
2400はでないと思う。
3.3Lのみで400万程度では。
憶測の域を出ませんが。
車種専用のデータも入ってるから
コピーしてもどうしようも無いと思うが・・・
>583
すいません。さっぱり想像つきません。
588名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/26 12:17 ID:Zb4nd0VG
>587
整備員がお客の個人情報を盗む事を恐れているんです
HDDはもうすぐ出るよ
ホンダが少し早かっただけ
590名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/26 14:58 ID:ZAZvTr0y
唐突で申し訳ないのですが、
ハリアーってゴルフバック4つ積めますか?
>588
なるほど、ありがとうございました。
ipodが奇麗に繋がるようにしてほすぃ・・・
>>590
積める
594名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/26 16:53 ID:BdpWmMLC
みなさんセキュリティー何つけてます?
>>592
スレ違い申し訳ないけど、ipodってどこで曲を落とせるの?
新曲なんかもOKなの?
596名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/26 17:28 ID:K5x7wGkU
>>594
教えたらセキュにならんだろ。
>>574
そうですか。レスどうも。
lexusがどのくらい浸透しますかね。
ipodてCDから吸い出すんじゃなかったのか
>>595
現状では>>598の言う通りかな。
日本向けiTunes Music Storeができれば
ネットからダウンロードできるようになる。
今日ハリ見てきたんだが、予想以上に安っぽかった_| ̄|○

外装はそれほどでもなかったが、内装とくにダッシュボードはプラスティック感丸出し。
スイッチ類の隙間から中のパーツは見えるし、シート生地もカローラ以下だった。

もしかしてベージュ系内装だからだろうか?黒内装乗ってる人どう?

本革内装(というか黒内装)にしていくらかマシになれば良いんだが・・・。
俺はとくに不満ないが
そう思うなら他の車にした方が無難だよ
602名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/26 22:32 ID:r2pc1Pcy
新CMの歌って、あれなんだっけ?
>>600
安っぽいだろうと言う予想をして見に行ったんだ!
因みにダッシュボードは表面プラじゃないんだけど...
煽りバレバレやん。
604名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/26 23:52 ID:HVyZCeHU
ムーンルーフ、皮シート、内装ウッドにしたらなかなか評判いい。
サスがどうたら、プラスチックがどうたら言ってても一般的な普通人
の感覚ではいい車でしょう。

605名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/27 00:07 ID:hKrd+Qud
>>600
同感。内装は安っぽいね。
メータ周りだけは、凝っているけど。
まぁ、カローラに毛の生えた程度の車だと思えばちょうどいい。
>>605
それじゃ質感はイイんじゃ・・・
607名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/27 01:21 ID:9Agphc2C
アフオな煽りはスルーということでW
608名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/27 01:44 ID:l38zFhT2
(ベストカーより)
05/01デビュー
ノーマル+50万(予想)

あまりにも新しい情報なさすぎ!
あるのは延期情報だけ。
正直、木目レス選べるなら選んでた( ・ω・)∩
今日ビデオ屋の駐車場でLマークのハリアー見た。
夜なのにサングラスにキャップの男が降りてきた。
ぴったりだなとおもた。
そして店内でのそいつの連れと思われる女との会話
女「室内灯が消えないんだけど」
男「店の前で明るいからじゃない?」
女「そうなんだ!すご−い!」
店内の客「………。」
あなたたちお似合いだよと声かけたくなった。
>>600
ハリ見に行ってきたんだが、予想以上に高かったので、悔しかったんだな。
あまり背伸びすんなよ。

ライトグレーは安っぽい感じだった
>>610
いまいち会話の内容がわからん。
>>609
自分も木目レスが欲しかった。
ハンドルやドア内側、シフト周りの薄茶色いプラ木目(ベージュ内装)パネルは要らないな〜
>>611

価格は予想も何もオンラインで見積もりとれるからあらかじめ判ってる訳だが。
ついでに見に行ったクラウソの方が遙かに良かったのでそっちにしました。

>614
違う車買えばいいじゃん。
それなら納得できるだろう。
>>616
あくまでも希望的なものを言ったまでで、そんな細かなところで購入意欲が削がれるような車なら契約してねえっての
前期ハリアーに、
現行のフロントマスクって移植出来るんですか?
リアは前期が好きやけど、フロントマスクは現行のが好きです。
619名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/27 12:19 ID:0t6vFi5f
だからハリ海苔はイジリヲタが多いんだね
>>618
幅が合わないんじゃねえの?
つか、個人の趣味なので止めはしないけど、素直に現行買ったほうがよくないか?
621名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/27 13:46 ID:BNx47Duy
旧ハリ納車されました。
エクストラGパッケージなんですが、おおむね満足しています。
HID明るいし、エクセーヌシートも高級感があって良いです。
ハンドルが軽いから取り回しが楽で、直進性は良くないですが
それほど気を使うというわけでもありません。
不満足な点は、音が良くない、というよりバランスが悪い。
低音はこもっているし、ツィーターが耳障りな高音域を強調している。
相対的に中音が出ていない。
他オーナーはどのようにしてこの問題を解決しているのでしょうか。

もうひとつはブレーキのダイレクト感が全く無いこと。
前の車が80スープラだったということもあるが、やはりブレーキに
関しては不安で、激しくノーズダイブしているわけでもないのに
止まらない。車重があるからかもしれないが、あれでは制動距離が
長くなりすぎるのでは。いっそスープラのブレーキを移植したい。
あとひとつ。ATレバーの操作感がおもちゃっぽい。たとえばDから
Rにいれるとき、軽いのはいいのだがもう少しNまで、NからRまで
カチッといった感触がほしい。

なんだか不満ばっかり書いてしまったが、スタイルも乗り心地も
好きなので、旧ハリネタキボン。
>>621
前にあった旧ハリスレッドはもう落ちてるな
>>618
そんな馬鹿みたいな事はやめろ
>>621
俺は新ハリだけどブレーキに関して同じような不満、と言うか不安。
踏んでも止まらない。そのくせABS効いたような引っ掛かり感がある。
それほど強く踏んでいるわけじゃないのにクンクン、クンてなる。
まだ一週間だから慣れの問題もあると思うけど。
>>624
おれもブレーキには不安がありました。
でも実際急ブレーキ踏んでみたら、ごく普通に止まります(前乗ってたセダンよりは止まる)。
まあ普段の不安感のせいで意外と効くように感じるだけかもしれないですが。

おれはAIRSなのでタイヤも違うから参考にはならないでしょうが、一応
626名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/27 18:38 ID:CSarIt8N
240に乗ってるけど、試乗した300とAIRSは明らかにブレーキのききが240より
悪かった。
いや、240がいいとか言うのではなく、比較でね。
明日、車修理に出してきます。
エアコン動作時の異音とECU交換です。
もって行って症状を説明したら“わかりました、車を3日程度お預かりして
交換します”との事でした。既に同じ現象で来店された方が数人いる
ようで、トヨタからも対策品として情報が出ているそうです。
気になる方はディーラーへ行ってみては?
旧ハリもいい車だけど、最近手ごろになってきたせいか
街で見かける回数がすごく多くて、食傷気味w

自分はあと、ちょっとで現行240に手が届きそうなとこまで
きた。できればアルカンターラの4WDが欲しいところだけど
安月給だからなあ・・・
629名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/08/27 22:54 ID:1YaPGfP4
ホイールかえたほうがいいよ
ブレーキのききは良くなるよ
AIRSホイール重すぎ
エアロリング部分を削ってあるから、重量としてはPLP用のホイールの
方が重い。
631名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/27 23:21 ID:pfWJvt2s
ヨタも貧乏臭い2.4なんか止めればいいのに。
あざとい商売をするトヨタらしいと言えば、らしいが。
レクサスになったら、絶対になるなるだろう。<2.4
>>631
なるなるってなんですか?
いや、ていうか売れ筋は7:3で2.4でしょ。
売れ線手放したらただのマイナー車に
成り下がるだけと思うが。
634名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/28 00:15 ID:1nAh8Qvf
車雑誌にのってた「マークU400h」ってナニモノ?
今後は4L級が400h、5L級が500h、・・・となるんだろうか?
>>634
hはハイブリッドじゃないか?
マークIIもでるの?
636名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/28 02:03 ID:LD2MQMJW
天井イルミに惹かれた。あんなのがほしかった。
エンジンかけた時に鳴る「ゴリッ」みたいな音は何の動作音?
638名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/28 08:22 ID:MqQ5JO2t
タイミングベルトとかにゴリラが挟まってるんじゃない?
2点
俺的には10点満点で8点かな。ワロタ
CMやっと見た
前やってたのと曲が違うだけか・・

オッサンが窓から覗くやつもう一回見てみたいw

 
プッ
 
 /      /           \  \
/                          ヽ
|              \           | ____ ○
|                \         |      /
|                ̄         │      /
ヽ                         /      /    ││/
 \         ( ─          /      /       /
644名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/28 16:52 ID:OuVPsmy+
ハリアーの はり は張社長からとったのかと思ったら、
張は ちょう って読むんだってな。
中国系?
645名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/28 16:56 ID:tDM/gr1g
今後中国市場狙ってる日産もいる所で
中国系なら尚溶け込み易いかも・・・
中国市場を馬鹿にしていた三菱は
もーダメぽww
今後中国の車市場は馬鹿には出来ないなw

プッ
だって
オッサンのくせにガキみたいでマヌケ
647名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/28 23:04 ID:vDP+BbYv
曲だけ変えただけの手抜きCM
648名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/28 23:08 ID:tDM/gr1g



(´・ω・`) 君達もオッサンになれば欲しくなる車だよw
       今は若造でオッサンセンスって思うだろうが
       時期にわかるよ、その良さが
649名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/28 23:13 ID:ZIHpIzG6
>>648
オッサンじゃないけど大好きですyo!
ハリアー
650名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/29 01:02 ID:GkznCwQY
646みたいな餓鬼が10年後に安くなった
ハリを手にいれローダウンDQN仕様にして
乗ると予想。
651名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/29 09:36 ID:mQ64h3zJ
ほほほ新手の切り口で来たね。
もう鋳鉄の話はいいのかな?
まあ、それはそうと、落ち着いた車に
落ち着いた大人が乗る、それでいて華が有る。
至極真っ当な構図なんだが、なんかターゲットまちがえてないか?>>646

ま、それでもこれだけ沢山の大人がつられてるんだから、
なかなか釣果はたかかったね。
ただ、もっとおもしろいとこでつっこんでくれよ。
顔がアヒャみたいだとか
652名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/29 09:37 ID:yCjUE8di
ハイブリッドが本物になるとき

それは、駅前でムダなアイドル時間が長いタクシーが

ハイブリを採用するとき

それまでは、セルシオがハイブリになろうと

革シート程度の趣味でしかない



653名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/29 11:23 ID:5Fz8RmEa
現行ハリアー(2.4)購入方向で商談中。

ところで
サイドバイザーって必要なの?
あれってもともとなんのためにあるのだろうか。
基本見積りの中にOPで22,000円で計上されてたが
つけないと困る物なのだろうか。
654名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/29 12:01 ID:niXV9Eln
>>653

雨の日、ヤニ吸えないじゃん
   ∩___∩         |
   | ノ\     ヽ        |
  /  ●゛  ● |        |
  | ∪  ( _●_) ミ      . J
 彡、    |∪|  |       
/     ∩ノ ⊃  ヽ
(  \ / _ノ |  |
.\ “  /__|  |
  \ /___ /
エンジン鉄製とか騒いでる香具師いるが、廃鰤に使われる3.3lも鉄製なのか?

だとしたら問題だ。
バイザーって普通タダでつけてもらえるんじゃないの
658646:04/08/29 17:54 ID:fsKWMgqD
とっくに現行ハリ乗ってますが?

文に句読点が入ってないため誤解されたようでいっぱい釣れましたw
ただ>>642>>643に対して書いただけですが
ま、どーでもいいけど




乗ってないですよね。
どーでも良いですが
ハイブリッドはまだかよ(´;ω;`)ウッ…
しつこいジジイうざいねー
とーでもいいが
17歳の女子高生ですが、ハリアーって女子高生でも購入できますか?
いちおうお金は1年ほどで稼ぎましたので現金一括で買えます。
任意保険もいくら高くても入れますが、まあ私は運転うまいから任意保険などいらないかもです。
新車購入から数ヶ月、キーレスの効きがめちゃめちゃ悪くなった人居ない?

昔は10mぐらい遠くからでも開いたのに今では2mでも効かないときが・・・
>>663
リモコンキーの電池は交換した?
使用頻度にもよるだろうけど電池の寿命なんじゃないかしら
オマンコハリアー
666名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/29 21:43 ID:niXV9Eln
>>664
数ヶ月で?
そんなに消耗するものなんかな?
助手席にオットマンが欲しい
668名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/29 22:14 ID:e4iJFhx3
>>658
ハリじゃなくて軽乗りでしょ。
嘘言っちゃダメだよ。

まあどーでもいいけど (・∀・)ニヤニヤ
669名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/29 22:17 ID:mQ64h3zJ
おい、こら、煽り廚ども
最近、腰が入って無いぞ。
やる気あんのか?
670名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/29 22:21 ID:7h50GYwW
ハイ鰤、こんなに遅れていると言うことは














                   問題が多そうだな。
>>653
漏れはタバコを吸うのだが、雨の日とかちょっと窓を開けて煙を逃がしたい時あれがないと
水滴が車内へポタポタ。前の車はそれで難儀した。

>基本見積りの中にOPで22,000円で計上されてたが
カタログでは20000なんだが、なぜかディーラーの見積もりは高いと言う罠。
672名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/29 22:36 ID:wfc7cwoT
>>668
言ってて恥ずかしくないですか?
>>671
それは工賃では
674名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/29 23:29 ID:QgesUCem
ハリアーとウィッシュどっちを買おうか迷ってるのですが。
みなさんの意見聞かせてください。
ぜんぜん比較の対象じゃないかもしれないけど‥‥
漏れも ハリアーとMPVでなやんでます。
ハリアーのOPほぼ無しとMPVの贅沢OP付きで悩んでます。
あ、ウイッシュの贅沢三昧OPセット付もちょっと候補です。
676名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/30 00:10 ID:XgJLng5K
>>675
MPVいいですねぇ。あのズッシリ感がかっこいい。
「ウィッシュの贅沢三昧OPセット付」ってどんなのですか?
>>674,675
そういうことを聞く人たまにいるけど、
どこで迷っているのか分からない限り何も言いようがありません。
試乗はされましたか?まだなら、まずは両方乗ってみましょう。
私見を言えば、ハリアーです。現にオーナーですし。
個人的にミニバンはカッコワルイと思っているので迷うまでもなく。
でも、それだけでは話にならないので・・

>>674
グレードにもよりますが、両者の価格は100万以上違ってくると思います。
それを考慮せずに言えば、走り、静粛性、安全性、居住性(乗り心地)
どれをとっても間違いなくハリアーのほうが良い車です。

>>675
例えを変えて、クラウンロイヤルをフルオプション、フルカスタマイズで乗るか、
マジェスタをドノーマルでのるかと聞かれたら、私はマジェスタを選びます。
ただ、OPほぼ無しというのが基本グレードということなら話は変わってきますが。

>>671
つけてても入ってくるよな、前の方から。

>>677に同意
でも迷うよね。買うまでは俺もいろいろ迷った。

買った今は、もう悩んでた車はほぼどうでもよくなった。
>>671
タバコ吸わなきゃ要らないよ。
アレ付けると八百屋の軒先みたいでかっこ悪いしw
その金で、寒冷地仕様でバックフォグgetした方がよい
680名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/30 12:44 ID:fQlINMvJ
carview板
>来年8月になりそうです。
>発売の3〜4ヶ月前に撮影するのですが、このカメラマンはぜんぜん
>「ハリアー」の依頼は無いと言っている

結局プリウスの販売予測を含め、トヨタの見通しが甘かったということ
なのかね。
トヨペットとレクサスで値段は一体いくら違ってくるんだぁ?
681名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/30 12:44 ID:Vh4Qqsq7
ウィッシュの3.0V6グレードがいいんじゃない?
682名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/30 13:43 ID:nga/MCyM
同じハイブリがトヨペット店とレスサス店で売られることはありません。
ハリアーのレクサス移行は2005年には計画されていなかったけど
どうやら、ハイブリは2005年のレクサス展開と同時に発売のようです。
つまり、トヨペット店でのハイブリはなくなりました。
また、ハリアーハイブリという名の車も。
家の近所のトヨペット店ですが、隣接の中古車売り場をLEXUS店の
ディーラーとして建設するそうですが、先週から中古車が全て移動になり
重機が何台も置いてありました。LEXUSディーラー建設が始まった
のでしょうね!楽しみです。
684名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/30 14:01 ID:E9rwQaRu
>トヨペット店でのハイブリはなくなりました。
( ´,_ゝ`)
( ´,_ゝ`)
( ´,_ゝ`)
>>679
寒冷地かなり使えるね
雨の日もサイドミラーくっきりだもん
>>685
でもサイドウィンドウの水滴で見えにくくない?
高速走行時は問題ないんだけど。
>>686
見えにくい
親水にしたいね
レクサスでもトヨタでもいいから
早いとこ販売してくれ!!よ
689名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/30 20:38 ID:E23ypWpZ
さようなら、ハリアーハイブリッド!
8月なんて待てません
ダッシュボード周りをもうちょっと高級感を持たせて欲しい。
ランクル買えといわれればおしまいだけど・・・
691名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/30 21:14 ID:nga/MCyM
>689
だからハリアーハイブリッドなんて車はないって。
ちょっと距離走るとすぐ足がだるくなる、、
693名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/30 21:22 ID:E23ypWpZ
>691
だから「さようなら」なんですよ!(どうでもいいですが)
関○自動車では既にトヨタ製SUVのシート開発は終了しています。
それとHOは来年の1月の予定なので、8月発売にしては早すぎます。
来年8月発売は無いと思いますよ。
>>666
わからんが一応電池交換をオススメする。
ただうちのハリアーも場所によって遠くからでも
反応したり近くでないと反応しない時あるよ。
ハリアー修理から帰って来た。エアコン動作時のモーター音のようなもの
の修理ですが、ステーとイン/アウトウォーターパイプ等数箇所を
対策品に交換したとの事でした。見事音はしなくなりエアコン動作時も
かすかにコンプレッサが作動した音がするまでになりました。
697名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/31 13:44 ID:BvjwuH0q
8月上旬にエアコンモーター音修理の予約したのにディーラーのやつら、まったく連絡してこない。
荷室のほうからぎしぎしいうんだけど
どこだかさっぱりわからんよ
静かなぶんいらいらするよ
699名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/31 15:44 ID:0BZizzNV
んで、ハイブリッコハリアーの情報を一番多く見れるサイトはどこ?教えて!エロイ人!!
700名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/31 16:28 ID:w3eVWhaM
>>698
大概が、わけのわからんものを床下収納している結果である。
>>700
なるほど!
ちょっと今晩空っぽにしてみます。
>>700

新車時からミシミシガタガタコトコトハァハァうるさいんだが・・・
>>702
大概が、わけのわからんイキモノを床下収納している結果である。
704名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/31 20:18 ID:fgktbjpH
>>702
先制攻撃でディーラーの人に言われた。
ここに裸でもの入れとくと
がたがたうるさいですよって。
俺のはトノカバーから音がするよ。トノカバーが収納(巻き取られた状態)
された状態では音がしないが、カバーをかけた状態だとガサガサカタカタ
音がする。静かな車だけに音は気になるね。
706名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/31 23:29 ID:ywyjOIVn
いま電車で帰宅中。
座っている席のとなりに美人でいい匂いのする女の子がうたた寝している。
ずっと彼女の美しい肌を見ていると、思わず触ってしまいそうになる。

電車の揺れが僕の欲望をかきたて、あと数ミリのところで彼女の肌に触れてしまう。
僕の腕の毛という毛がすべて触角となり彼女の露出した肌を攻めようとする。

こんな僕など構わないでくれ。
707名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/31 23:32 ID:m63C6Rk2
ムラーノ=bigマーチ
ok?
>>707
×→ムラーノ=bigマーチ
○→村野=ジャイアントマーチ
>>705
そこまで分かっているなら
自分で何かしてみれよ
やっぱりギシギシいうな
内装叩いてまわるしかないかな
711名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/01 14:06 ID:NttBt+sz
http://www.work-wheels.co.jp/wheels/index/ls/ls105suv/view3.html

↑禿しくかっこわるい!!なんでこういうホイール履きたがるんだろうねー。馬鹿の象徴なのに。
カービューの掲示板でも盛り上がってるけど、あいつらは自分達が馬鹿だってことに気づいてないんだね。
まあ馬鹿だから仕方ないかw
>>711
人の好みをとやかく言うお前のほうがかっこわるい
ハリアー自体かっこ悪いから何を履こうがかっこ悪い。
714名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/01 14:43 ID:NttBt+sz
>>712
好みのレベルじゃねーよ!
こんな馬鹿ホイール履いてたら「おれ馬鹿です!道あけてくだサーイ!」って言ってるようなもんだよ。
こういう馬鹿感覚がイイっていう馬鹿は馬鹿が好きなので馬鹿丸出しが当たり前なのかあ!
715名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/01 14:50 ID:EyHe+Y8B
2.4は4気筒だっけ?
4WDだったら、3ℓじゃないときついかなぁ。
一番高いエアサスとその下のグレードでは、どっちがいい?
716名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/01 14:57 ID:xEQ6LuYz
え あ さ す
>>714
何故馬鹿ホイールなんだ?
馬鹿馬鹿言ってるだけじゃ俺も含め回りはお前が馬鹿なんだと
思うぞ。

>>715
当然AirS
>>714
俺にもオマエが馬鹿に思えるぞ。文章も意味わかんねえよ...
それとsageろ!
言うこと忘れて帰っちゃったよ。
3Lエンジンで1−2速の繋がりがガクガクする対策でECU交換
があるらしいですが、これを交換する場合イモビライザー関連で
納車時に渡された鍵も全て持っていく必要があるのでしょうか?
720名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/01 16:37 ID:EZM+FNCC
>>711
リンク先にあるローダウンしたランクルはひどいなw
デブったクラゴンみたいだ。
雪道を走らないんだったら
このタイヤ・ホイルでもいんじゃないかな
722名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/01 19:07 ID:lCaS8BIY
先日、次の車にと考えていたハリアーの後ろについた。
臓物がだらしなくはみ出していた。萎えた。
意味不明
>>714
IDが微妙に神だw
725名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/01 20:51 ID:ACz+bBN/
>>723
いや、俺にはわかるよ。
ハイブリッドって何ですか?
検索してください
728名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/01 21:12 ID:Lg+8bmrX
トヨタって臓物の処理下手なのか?
729名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/01 21:20 ID:fSXJHTk1
ローカルネタすみません。今日青森の弘前ツタヤ近辺でフルエアロの黒の
ゴールドエンブレムLEXUS仕様の現行ハリアーを見ました。
近くでドレスアップしたハリアーを見たのは初めてだったので
カキコしてみました。
730名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/01 21:29 ID:xEQ6LuYz
かっこいいだろ?
改造すんのはそいつの勝手だからな。
しかしSUVにエアロはないだろうと思うよ。
トヨタも金儲けのためOPでエアロ用意してるんだろうが・・・。
セルシオにもOPでエアロあったりするの?
732名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/01 21:44 ID:ACz+bBN/
個人的には
黒のディッシュ面にシルバーのリムのホイールなんか似合うと思うが
まあ、買う気は無い。
ハリアーのホイールの美点は、掃除しやすい事。
>>731
あるよ。無いのはセンチュリーと商業車位かな?
734名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/01 22:56 ID:JYP3JLrz
村野=ジャイアントマーチ
ok?
先週、ハリアー2.4と3.0、参考にクルーガー3.0も試乗してきた。
全部FF。

予算的ににハリ2.4PLPで行こうと思っていたが
ハリ3.0LPにした。
正直、中身はまったく違う車という感想。

クル3.0はハリ3.0より少し硬めだが低中速トルク
がハリ3.0よりデキが良く、これはこれで結構いい。
ハリ2.4は論外、というより、アレに2.4はさすがに
無理があったかも。

736名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/01 23:22 ID:j7svMghn
ハリアーに馬鹿ホイールは馬鹿だからやめなって!
あと!Dオプのエアロ程度ならかわいいもんだがそれ以外は却下!
だって馬鹿っぽいんだもーん!
オーエルに大人気のハリアーを馬鹿仕様にしたら馬鹿高生しかよりつかないじゃん!
しかも馬鹿仕様だとイプ寒と見分けつかないじゃん!

だからおまいら!ノーマルでエレガントに乗ってくれ!ハリアーはドノーマルでも
じゅうぶんカクイイんのよ!

わかった!?
>>736
わかんない。
なんであなたの感性に合わせなくてはいかんのさ?
あなたに迷惑かけるわけでもないし、買った人間の自由じゃない?
2.4と3.0って月当たりの維持費にどんくらい差が出るもんかね?
維持費を気にするなら軽を買え
オレはタイプBのエアロ付けてるが・・
741名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/02 00:13 ID:f7v0Q2oa
なんちゃってLEXUS、エアロ、ローダウンはまったく興味ないけど

ホイルだけ20インチのキラキラにしたい自分は変?
742738:04/09/02 00:13 ID:pP3EmWDN
いや、つか今現在軽に乗ってるわけだが

ガス代と保険料が若干上がるの以外だとなんかあるか?
税金は月当たり換算だと大したこと無いよね
743名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/02 00:45 ID:iFRMwKOZ
この車は、一番高いAIRSが良いのか?
プレミアムLか、Lで充分だと思っていたが。
ナビとか付けると、450じゃ収まりそうにもないな。
う〜ん、どうすっぺかな。
ムラノでも充分かもな。
744名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/02 00:50 ID:b/SnTpBH
>735
あなたの判断は妥当だと思う。
>>742
後は車検くらいか

比較するならこれでも見とけ
ttp://www.eris.ais.ne.jp/~t-kondo/kog/kcost.html
746738:04/09/02 07:50 ID:pP3EmWDN
>>745
さんきう
747名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/02 09:54 ID:5LzGMb4j
えーと、先代ハリアーの話はどこですれば良いんでしょう?
スレ作ってそっちへ籠もっててくれ
>>747
私は現行ハリ海苔ですが同じハリアーだし
ここでいいんじゃないでしょうか。
一部の人間の小さい方が非難しているようですが無視で。
750名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/02 12:58 ID:hBTPBrOT
>>749
別でしょう。
751名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/02 13:07 ID:pGbITn/+
>>794
うっセー!スレタイに2代目って書いてるだろガー!!同じじゃねーんだヨ!!
いやなら現行に乗り換えてから来いヤ!!
旧式に乗ってる分際で「無視で」って糞生意気なんだよ外野野郎ガ!!
>>751
そんな、現行型デビュー当初のカキコみたいな
香ばしいことを)略
>>750
ハイブリの発売もまだまだ先ですし
現行の話題も発売当初のようにはあるわけではないので一緒でいいかと。
ハリアースレを乱立させてもしょうがないですし・・・。

>>751
現行に乗ってるとレスしてあるんですがね。
貴方みたいな方のせいでハリ海苔がバカだと思われたら
迷惑ですね
754名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/02 14:11 ID:APOS9L6f
旧ハリのケツが未だにイイっていうヤシってすごーく
時代遅れな北朝鮮感覚だと思う。
>>753の前半には同意
ハリアーに乗るもの同士、仲良くしようぜ
後半は余計だったな。

>>754
世の中は新しい物好きの人間ばかりじゃない。
機能面ならともかく、外見の好みにケチつけるのはナンセンス。
あげてるから釣りかもしれないが。
ムラーノはフェンダーミラーないんだな。
ドアミラーの下にサイドアンダーミラーがあるらしい
あくまでも個人的な見解だが、リアはどう見ても
現行型のほうがかっこいいと思う。
758名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/02 21:02 ID:+pWkHNz2
村野=ジャイアントマーチ
ok?
759名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/02 21:34 ID:ArMMlgin
おい、おまいらどのグレードに乗っているんだ?

安もんか、それともボッタクリ最高価格か?

その長所短所を30字以内で書いてみれ。
760名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/02 23:34 ID:TPCWxdrn
>>753
みたいな大人に乗ってほしいハリアー
オマンコハリアー
>>751>>754みたいなのが乗ってると思うとイヤ。

なんかムラーノのほうがよさそう
村野はあのブサイクなフロントサイドミラーついてないからいいよなーー
764名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/03 07:51 ID:vxP2qdsG
役に立たないスレだな。
おまけに、うすら馬鹿が多いし。
まともな奴はカキコしないのか。
>>764

針スレで無茶言うなよ(´・ω・`)
>>763
針もカメラ付ける代りにミラー無しにするつもりだったらしいが、お上から却下されたらしいな。

時期が早すぎたのか・・・。
767COOL ◆ltoVI9Fa5. :04/09/03 14:28 ID:grAS/7Rq
ハリアーの発音はhurry upに似ている。

hurry up
急ぐ、ぐずぐずしない
急がせる、急かす
Hurry up!
急いで!

初代ハリアーのCMはハリアーがホテルの階段を駆け上ったのだが
hurry up steps=階段を足早に上がる
にかけたのかな?と思った。
768COOL ◆ltoVI9Fa5. :04/09/03 14:30 ID:grAS/7Rq
>>763
デザイン的にはボンネットに追加ミラーがないほうがいいな。
しかし、ムラーノの方式では死角が増える。
>>768

だから村野は前車サイドアンダーカメラ標準装備。

プレスリリースぐらい嫁
ムラーノ試乗してきたがなかなかよかった。
正直同時に発売されてたらムラーノにしたかもしれん。
まぁハリアーで満足してるが
>>769
サイドカメラが標準で付くってことはモニターも標準装備ってこと?
社外ナビ付ける場合は標準モニターが無駄になるんじゃねーの?
全車7インチワイドモニターとTVチューナー標準装備だそうだ。
773名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/03 20:17 ID:UIrAK4O7
現行ハリってなんでヤンキー乗らないの?旧型ハリよりヤンキー好みな顔なのに。
たかだか250万すらヤンキーには出せないの?
やっぱパワーが足りないから飛ばせないっていう理由かなあ。
だったらハイハリだとヤンキーも買ってくれるのかな?
まあこんな安いのにヤンキーに人気ないってことは全人類にも人気ないってことでしょ。
そりゃあいつらは金無いだろ
プー太郎ばっかだからな。
にしてもヤンキー大好きだなw
775欲すぃ〜:04/09/03 21:11 ID:QdWO6OL7
今度ハリアーを購入しようと思ってます。予算的に3.0GLP+革シート狙ってます。
JBLのオーディオに外付けナビの音声入力可能ですか??無理なら純正ナビ、可能だったらDVDビデオ見れるナビ買おうかなって思ってるので。
776名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/03 22:01 ID:KALdt3vQ
可能。でも純正にしとけ
777777:04/09/03 22:17 ID:Afh0+9lP
777ゲット!!!
>>776
何で?
オマンコハリアー
そういや、純正ナビって値引きしてもらえるのかな
781名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/04 01:15 ID:8S/aVyuW
>>773
今のところヤンキーは、ビックセダンかミニバンが好きだからね。

もしかしてあと数年したらSUVのヤンキー仕様出るのかもね。
そのときはSUVIP?
782名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/04 01:18 ID:PCKU/B1M
旧ハリエクストラGに乗ってます。中古で買って、初めて高速道路を
走りました。以前にふわふわすぎて怖いとの書き込みがありましたので
不安だったのですが、個人的な意見だと実際にはそんなにふわふわ感は
ありませんでした。というよりは、継ぎ目は100kmくらいでも
少しダンピングするだけで、安定している走りだと感じました。

コロナ>スカイライン32>80スープラ>ハリアーという車暦です。
他にBMW328とかBMWの古いオープンなんかも乗ったことが
あるのですが、乗り心地では断然ハリアーが1番です。
走らせる喜びでいうとスープラ>BMW>ハリアーですが。

欧州車が良いって言ってる人が多いですが、日本国内を走るならば
国産がベターな乗り心地ではないかなと思ったドライブでした。
783名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/04 09:12 ID:qYDAYbxB
>719
うちの時は全部持って来てくれて言われたよ
で、今はかなり改善されて運転する時のストレスが
かなり減った
784名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/04 09:14 ID:IGbsJ0C4
自動車評論家も書かないが
トヨタのハイブリッド技術でもっとも脅威なのは
モータとエンジンの動力分割をシンプルな遊星ギアで
実現しているところ

同じ仕組みをクラッチとトランスミッションで行うと
複雑で重量もコストもかさんでしまう

ハリアのハイブリッドが注目されるのは
今後レクサス系大型車のハイブリッドも
遊星ギアを採用するのかが、
ハリハイで明らかになること

もし、遊星ギアでないとプリウスなみの
効率が得られないとしたら、今後すべての
世界の自動車会社はトヨタから駆動系を
調達するしかない

自転車のシマノのように

785名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/04 13:45 ID:sSQGDN5A
天井がえらい低いよな。
車高は高いのに。
エアトレックとかフォレスターよりひどい。
内装の質感は抜群なんだけどな・・・
>>785
おまえさんって相当座高が高い人なんだね
787名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/04 14:18 ID:KxwVyZ1w
セダンと同じくらい?
788名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/04 14:27 ID:3kmjGfB4
室内が狭いとか贅沢言うな
ハリの車検証よく見てみろ
クロカンでもSUVでもないぞ
>>785

どの辺がどう質感が高いのか説明して呉
790名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/04 15:06 ID:lk/cH374
クロカンとかSUVって書いてる車検証あるの?
791名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/04 15:08 ID:lk/cH374
>どの辺がどう質感が高いのか説明して呉

この辺がこんな感じです。
現物で確認方。
792名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/04 15:30 ID:JxCmxxoE
>>790
そのツッコミにワロタ
793名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/04 17:01 ID:AMaVe4xB
ムラーノに買い替えたよ!
下取り270万でした!
794名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/04 17:04 ID:VTntvdvq
ハリヤーさー
カムリベースからクラウンベースのFR改4WDにしてくんないかなー
795785:04/09/04 17:46 ID:sSQGDN5A
天井が低いと書いたのは、運転席に座ったときの、頭のてっぺんと
ヘッドライニングとのクリアランスが狭いということ。
他のSUVはもっと大きかったのでね。
質感が高いというのは、インパネとかセンタークラスターパネルあたりの
質感がいいと感じた。値段の割にはということだけど。
メータも白色のハイコンメータで視認性もいい。
俺の座高の高さは関係ないんじゃないの?(笑)
796名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/04 18:16 ID:dAQM0LIZ
ハリアーに乗る時だけ座高が高くなるってこともないだろうしな。
797名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/04 18:18 ID:OjeF+WJv
ムラーノもいいけど、
あの内装と、あのデザインで
これ俺の車ですって人にいえるかというと
どうだろう?
しゃれで乗ってまーすっていわなきゃいかんのがちとつらい。
一台しか所有できない俺には
選択肢として入ってこない。
だからオールラウンドウィナーなんだけどね。
ムラーノは丸っこいからSUVのゴツさがあまり
なくて好きだなぁ。
もう少し余裕があればムラーノと2台所有したいところ。
>>783
ECU交換には鍵は必要ありません。イモビライザの制御ユニットは
ECUと独立して設置されていますからウソはつかないように!!
800800:04/09/04 21:44 ID:gR56XDFl
800ゲット!!!
針のテールランプには虫が住み付くそうだが、漏れのも居た居た。
みんなのも住み着いてるの?
802名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/04 22:26 ID:0dvl/PzN
トヨタは環境に優しいんだよ!
>>790
そうムキになんなって。
で、何て書いてあるの?

804名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/05 00:13 ID:8f3OoAaW
http://www.cockpit.co.jp/knowledge/showing-off/0405/06.html

20インチとか履く馬鹿はこういうDQNツガイが多いよな。どこがカッコイイんだ?
迫力なんて全然ないし、センスとかいう言葉なんてまったく当てはまらない。
しかもかならず茶髪だよな。こういうやつらは田舎にかいないしw
>>804
どうでもいいけどこの二人オーナーじゃないらしいぞ。

>次ぎはエアサス装着予定といオーナーの片山さんに代わり、
>友人の柴田さんと大江さんが登場!

とある。しかも画像のaltは何故か鈴木さん。
>>798
ジャイアントマーチだから丸いのは当たり前
807名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/05 01:40 ID:8f3OoAaW
>>805
あ!写真のツガイはこっちか!
http://www.cockpit.co.jp/knowledge/showing-off/0405/02.html
808名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/05 01:42 ID:8f3OoAaW
>>795
座高約90センチのオレは乗る時に入り口の天井部分に頭をぶつける
ちなみに下りる時は足が地面に1センチ程届かない
まぁシート高さが一番上になってるのも原因なんだがw
>>807-808
どうやらソース使いまわしで全部鈴木さんのようだ。

確かに俺も個人的に、こういう車の隣にはあまり乗りたくはないが
だからと言って乗っている人をどうこう言うのは感心できない。
811名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/05 05:01 ID:9oSPEfZb
>>795
確かに天井低い。(当方身長185cm)
サンルーフ付きを試乗したが、4〜5cmしか余裕がなかった。
エスティマ・アルファードに比べたら上下のほか左右の空間に圧迫感を覚えたな。
ま、クラウンクラスの車高上げただけでのセダンだからそんなもんかと。
中肉中背以下でないと満足度は下がりそう。
812名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/05 09:33 ID:PWx9yXv0
おれもバンからの乗り換えだけど確かに圧迫感はあるな
サンルーフはそれもあってやめた
まあ慣れればOKかと
813名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/05 09:34 ID:vMNC1sek
ハリアーにほんとにあのヘンなライオンが
乗ってたら爆笑だな。
814名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/05 13:41 ID:vqNv7fOE
>>813
その宣伝もう古すぎ
815名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/05 14:04 ID:fhDueg1w
え!?
ハリアーってルネッサのパクリでしょ?
>>815それも古すぎ
ここオッサンばっかり?w
ルネッサてなんだ
818名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/05 22:27 ID:WdcoF0/A
ハイ鰤は大きなトラブルを抱えて発売延期か?
819困った時は弁護士へ:04/09/05 23:37 ID:bpUFx5Qa
トヨタ行方不明社員 :04/09/05 21:24 ID:rNFbur2k
弁護人 「それで、全額自分で負担させられたということですが」
トヨタ 「ほとんど。。 あったとしてもそうでしょうね」
弁護人 「支店単位で責任を持つことになるということですね」
裁判官 「具体的には」
トヨタ 「登録代の30万円を埋めないとならないということです」
裁判官 「自腹をきるということですね」
    「それで、先ほどの弁護人がいわれたような登録料について、
     お客さんのほうで失念していて、結局もらえずに、
     従業員が自腹を切った。具体的には川島被告が自腹を切ったか
     どうかの、あなたの記憶はどうですか?」
トヨタ(仮名)「いえ、ぜんぜんありません。」

トヨタ支店長は、裁判官に稟議書を上げても自腹を切らされることが多いことを
認めている。
いずれにせよ、川島の釧路トヨタ自動車でのセールスマン生活は??????

日本中の皆様へ、もしトヨタセールスマンが行方不明なら探してあげましょう。
もう見つかりましたか?なんでいなくなるのかな?

ちくり裏事情  トヨタの真実  なにか書き込んで
すれ違いですよ。
821名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/06 00:56 ID:xnkUGwMw
>>818

根拠は?
>>821
多分、コックリさん情報
823名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/06 01:56 ID:yI/KDraM
本日ベージュメタリックでエアロパーツAかBで、メッキグリルでレクサスエンブレム(RX300)に
しているハリアーに遭遇してカコイイと思った。あの色いいね〜。
おいらのはシルバーよん・・・内装ベージュイヤだったので(本皮選べばブラックになるの?)。
824名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/06 01:58 ID:yI/KDraM
て優香、すっごい目立つ車だった・・・。キラキラしてたしテールランプもかっこよかったし。
ハリアーってかなり際立つデザインだとオモタ。
>>823
俺は先日ライトブルーメタリックを初めて見てカッコイイと思った。
もっと薄っぺらい色だと思ってたけど綺麗な色だった。

俺のはダークブルーマイカ。本革で内装はブラックですよ。
826823:04/09/06 02:47 ID:yI/KDraM
今さらながらベージュにしとけばよかったとオモタ。
すっげーカッコイイ。ベージュは勝ち組み。美しすぎる。なんていうか登場したばかりの
ユダのようなキラメキっていうの。未来チックで同じハリアーとは思えない存在感があった。

ライトブルーメタはおととい自宅付近の道路で見たけど、俺的には「う〜ん・・・」ってオモタ。
でもライトブルーメタいいって言うよね。マイカとどっちがええんだろう。

おれも早くTOYOPETの黄色いシール剥がそうっと!
確かにベージュメタリックは何気にいい色だと思う

>レクサスエンブレム(RX300)にしている
しかし、この時点で痛い車スレ@車板行きだな

少なくとも300万はかけているであろう車をなぜパチもん化したがるのか
828823:04/09/06 03:02 ID:yI/KDraM
うむむ・・・。俺も実はレクサス化には?と思う。なので俺はやってない(鷹も取ってない)。

しかしこのベージュって他のトヨタ車にもある色?かなーり美しい色なんだけど。
おいらは近日中に契約予定なのでまだ色迷ってる

最近ハリアーも随分増えたので比較的少ないベージュもいいなと思ったんだけど、
やっぱ内装色がアイボリーってのがいまいち。革は嫌いだし高いし

結局無難にシルバーかなぁ
830823:04/09/06 03:22 ID:yI/KDraM
俺はハリアー購入したのは2003年3月だから池袋アムラックスで全色見てるよ。
シルバーとベージュは室内灯が反射してキラキラしててかっこよかった。
でもベージュは内装もベージュだったのでおっさんくさかったので却下したよ。
で、シルバーはすっげーカッコよかった。反射のキラメキで即決めしたよ。

もちろんブラックもかっこよかったんだけど手垢がすごかったので維持がたいへんだと思ってこれも却下ね。
ちなみに本皮にはしてません。これもヘタリやヨレが出たとたんすごくカッコ悪く見えたから。
もちろんきちんとメンテしてたらすっごいカッコイイ。できれば本皮にしたかったけど泣く泣くやめた。
ダークレッドマイカ見たことないんだが
どう??カタログだとイマイチな気もするんだけど
シルバーはやめとけ
腐るほど見かける
833名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/06 13:51 ID:CTMTcycN
>>831
注文した♪
この車クロよりシロのほうがDQNぽく見える
クロは小さく見えてイプサムっぽい
835名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/06 14:34 ID:4zLzbiun
クロかシロだろ
他の色はデザインがボヤケテ辛い
>>833
実写見ました?
色で悩んでてまだ見たことのないダークレッドも
気になってるもんで

黒、白はどんな場所にも合ってかっこいいけど
シルバー同様なんせよく見かける色だからなぁ
837名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/06 16:24 ID:CTMTcycN
見てません。折角アルカンターラだし、今まで乗ったことの無い色だという単純な発想。
すぐ騙される良い客だ漏れ。
838名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/06 16:45 ID:O1NdD/u1
>>837
あの赤ってなかなかいいらしいぞ。
うわさだが。
無精者のおれは銀色。
>>834
エアロ&バカデカホイール付けてるDQNのほとんどが黒ハリ乗りという現実
840名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/06 17:43 ID:rtJ3Ssjx
シルバーにしたよ。
汚れとか、気にしすぎなくていいし。
>>839
おおわるいわるい
ノーマルの話な
842名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/06 18:25 ID:hwPVRAdf
>>837
おおうらやましい。おれはダークレッドマイカ第一希望だったけど
実車見れないからやめてベージュを昨日契約したよ。
納車されたらレビューきぼん。
843名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/06 18:39 ID:yI/KDraM
>>842
おおベージュいい!ベージュ最高おれシルバーorz
844名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/06 19:56 ID:BsnPQorG
赤見たことあるけど
黒に近い落ち着いた色でカタログとかで見るよりずっとヨカッタ!
あんな赤って他になさそう・・
今日、村野の実車が走ってるとこ見た。写真ではカッコよく
見えてたんだけど、正直いって「なるほど、まさにジャイアント
マーチだ」と実感。煽りでもなんでもなくそう思ったよ。
ハリアーの敵ではないかもしれない。

そんな漏れは黒かダークブルーかで悩み中。

846名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/06 20:33 ID:NO9edA4G
>>844
単なるワイン色じゃなかった?
847名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/06 20:40 ID:YvsrZ1fl
あの微妙な赤は光によって違う感じに見えるのかも・
夕方見たときはとても綺麗でした。(一瞬黒とオモタ

そんな私は白ハリです〜
なるほど。
赤も良さそうですね。

>>846
マイカは自然の物質でそれが含まれている色は光の当たり具合によって
色が変化して見えます。
ライトブルーマイカなんかは黄色っぽく見えますね。

この写真見てダークグレーも良いと思いはじめた。
色が。決めらん・・・。
http://www.wheels.ca/jpg/4055.jpg
849名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/06 20:53 ID:+MCT2MLK
もうすぐフルモデルチェンジ
850名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/06 21:18 ID:5FW5upGt
>>848

ダークグレーは何度か見たが、中途半派だったから俺的にはいまいち。
そんな俺は黒。メンテ、鬼ですw
851名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/06 21:23 ID:aqfTbLGw
>850
どんなふうに鬼?
オマンコハリアー
853名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/06 21:48 ID:+O+we30b


やっぱみんな結構色で悩んどるねぇ
内装色が実質限定されてるのが革嫌いの人間にはちょっとつらい

つか、アルカンターラの内装色に黒を追加しる!
855名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/06 21:58 ID:5FW5upGt
>>851
とりあえず洗車が大変です。
でかい分、ヨゴレや小さい傷が目立つ目立つ・・・・

けど、洗車した後は最高ですよ。
あのツヤピカ見て自己満してます。
んで、また速攻汚れると・・・・

その繰り返しでもうすぐ1年半ですw
確かに内装がボディカラーによって決まってるのはイヤなのだが、
もし自由に選べるとなると
内装ベージュ派の私にとっては
ますますボディカラーで悩むことになってさぞ大変だっただろうw
858名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/06 23:26 ID:luxu43Ox
>>857

かなりど〜でもいいネタでよくあそこまで熱くなれるわw

うざいのが何人かいるがそれをあげてみよう↓
工具ケースにけん引フックが2つあったのですが、サービスでしょうか?
860名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/07 02:20 ID:gN6rUoGe
みんな村野を偵察するためにディーラー冷やかしてきましたか?
861名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/07 02:55 ID:fXE77aP0
230馬力出すのに3.5Lも必要?
日本の場合だとエンジン以外の付加価値とハイテクがモノを言うからやっぱりハリアー
のほうがいいんじゃない?
ムラーノは何より内装デザインに金かけてない。CMでも内装は一切写してないし。
862名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/07 13:31 ID:4MZqU5Cs
ムラーノ見た。

いらにゃい
863名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/07 16:57 ID:pENhGxZ7
ハリアーって、ぶつかりそうになると自動でブレーキかかります?
オプションでも。
864名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/07 17:32 ID:iPwYixHi
>>863
ブレーキのアシストを強化するけど
勝手にはかからなかったような気がするが、
レーダーがついてるので
ひょっとして、かかるのかもしれない。
16年7月の小変更後のプリクラから自動でブレーキもかかる。
866名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/07 18:19 ID:1K/qMGDl
>>849
FMCはまだ当面予定なしじゃなかったっけ?

ところで、ムラーノはまあええとして本だとスバルの
ニューSUVがかなり気になりますね。

スバルのアウトバックとハリアーでかなり悩んでハリアーを
購入したのですが、正直内装はアウトバックの方がよかった
ですからね。

>>849はネタだから気にしない方が

スバルも出すのね
なんだスバルか

村野も見に行きたいが
ハリで行くとなんかいかにも冷やかしという感じなので行きにくぅーw
気にしすぎか。

まだ当分乗り換える気はないけど,
870名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/07 21:35 ID:iGoNkrfL
>>869
ハリアーでいきました。しっかりムラーノのビデオとかもらいましたが
正直いづらかったですね。
俺もハリアーでいったよ。
これも買ったばかりなんじゃないですかー?とか
言われたがハリ海苔の人も結構くるみたいね
872名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/08 01:44 ID:iFVzdPf+
俺も注文したよ〜
洗車めんどいからシルバーw

2.4LP 4WD で付属品40万程つけて340万。

今から楽しみです。

873名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/08 10:07 ID:YtGr48ii
ライトブルーマイカにした。
ものすごく水色に見えるときから、
ちょっと緑がかったグレーに見えたり、
光の環境によって色が変わってなかなか気に入っています。
ちょっと安っぽさを感じるのが残念だけど。
もうちょっとシックな色だったら申し分ないと思ってる。
アルファロメオのマイカって、シックでいい。
色もものすごく変化するし。
アルファのはすごいね。
ライトブルーマイカのハリ然程見ないけど
晴れてる日とかかなり綺麗だよね
>>874
ライトブルーってオバちゃんカラーってイメージがあるけど・・・?
876名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/08 16:20 ID:GllYBS6C
ニュー速
「来年発表の新型ハイブリッド車に予約殺到」

 アメリカでのハイブリッド車への人気が高まっています。トヨタ自動車が来年
 発表する新型ハイブリッド車の予約が9000台を超えました。

http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1094611848/l50
877名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/08 16:55 ID:CHgzjbCB
おまえら
灰ぶりでるしムラーノでるし
フリーランダーに女に人気度さらわれるし
2400cc&3000ccってもう存在価値無いね!
乗り換えなよ
878名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/08 17:11 ID:LPb7cCMJ
>>876

日本では予約不可???
>>877
早くオマエさんも自分の車買えよ
880名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/08 17:48 ID:zhQ6pSz8

米国内予約が9000台超 トヨタの新ハイブリッド車

【ニューヨーク7日共同】
トヨタ自動車は7日、
来年初めに発売する高級スポーツタイプ多目的車(SUV)
「レクサスRX400」(日本名ハリアー)のハイブリッドエンジン搭載車の
米国内での事前予約が、
8月末時点で9000台を超えたと発表した。
レクサスブランド車としては最大の予約台数となった。
今年初めに米デトロイトで開かれた北米国際自動車ショーで
ハイブリッドSUVの新型車を公表してから予約が本格的に入り始め、
「プリウス」と同様にハイブリッド車が米国で高い人気を集めていることを
裏付けた。
トヨタは生産台数を明らかにしていないが、
納車までに時間がかかることも予想される。
このため、
予約した顧客には生産や工場からの出荷などの情報をきめ細かに提供していく方針だ。
(共同通信) - 9月8日9時44分更新
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040908-00000041-kyodo-bus_all
881名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/08 17:49 ID:zhQ6pSz8
>>878
可能でしょ。
ライトブルー、ライトブルーマイカは
若者向けのカラーなんじゃないのかな。
若い人が黒乗るよりかはライトブルーとか乗ってる方が
オシャレな感じがする。私の価値観だけどね
883名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/08 21:17 ID:BSuE4JrB
ハイブリ以外のモデルは旧型か
ハイブリはべつに興味ないけど
885名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/08 22:46 ID:4Kbewt6R
子供がうまれる前に買い換えだから間に合わなかったけど
今度はハイブリッドにしてみたいね。
馬力はあるし、4駆だし、省エネだしいうことないじゃん。
ハイブリでも今度は違う車にしたい。
887名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/08 23:23 ID:3uHLbpcT
ハリアー灰ぶり以外は旧型!
>>887
キミも旧型人間。
889名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/08 23:43 ID:c3zZraBr
ウマー
890名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/09 00:00 ID:voKpAm0N
ハイ鰤>>>>>>>>>>>>>>ムラノ>>>>>>>普通の針あ〜
891名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/09 00:11 ID:1prjM0Qa
ハイブリッドねぇ。
車検ごとに駆動系のバッテリーを交換しないと
スペック通りのパワーを得られないらしい。
(ディーラーで交換を薦められる)
交換しないでも車は動くが
バッテリーって重いしね。
蓄電/放電しなくなったバッテリーを積んで
10年10万キロ走り続けられるのって・・・
ハイブリのバッテリーがこれ70〜80万なんだと。
どんなに燃費が良くてもオーナーの出費は
結局高くつく?!

こんな話を有力な情報筋から聞いたが
ハイブリ3年以上所有のオーナーさんいたら
その真意のほどを投稿方。


892名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/09 00:12 ID:XWDGYqry
よかった
>>890みたいな人間がハリアーに乗ってなくて。
893名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/09 00:12 ID:a4D1yFz+
Q バッテリーは定期交換するのですか?

A 定期交換の必要性はありません。

これまで蓄積してきたプリウスの市場実績からみても、
プリウスの駆動用バッテリーは通常のエンジンと同じように高い信頼性を持っていることが実証されています。
また、
5年10万kmの保証がついていますが、
これは普通のエンジンと同じです。
国内のタクシー会社でプリウスをお使いいただいている例では5年で42万kmも走行されています。
カナダのバンクーバーのタクシーでは、
33万km走行後もバッテリーが新品に近い性能を維持していることが確認されています。
http://www.toyota.jp/jp/special/k_forum/hybrid/04.html
894名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/09 00:21 ID:a4D1yFz+
ハイブリッド用バッテリーはどれくらいもつ?

バッテリー開発にあたっては、概ね車両と同じ寿命程度を目安にしております。
ついては、
ハイブリッド用バッテリーの保証期間は、
エンジンやトランスミッションなど、
クルマの心臓部となる部品と同じ「5年・10万キロ」です。

ハイブリッド用バッテリーそのものの寿命については、
使い方により変動しますので、
一概にこれだけもつとはいえません。
初代プリウス(2000年のマイナーチェンジ後)をお使いいただいたお客様は、
2年強の間で33万キロ走行され、
その間ハイブリッド用バッテリーを交換されなかった、
というケースもありました。

仮に交換が必要になった場合、
ハイブリッド用バッテリーの本体価格12.8万円に加え、
交換工賃が必要となります。
保証期間は5年間です。
http://gazoo.com/nvis2/prius/qa/qa00.asp?NO=6
895名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/09 00:39 ID:a4D1yFz+
>>891
ハイブリのバッテリーがこれ70〜80万なんてありえないね。
896名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/09 01:01 ID:Sui11ZhE
>>891
>車検ごとに駆動系のバッテリーを交換しないと
>スペック通りのパワーを得られないらしい。

スペックどおりって、ハイブリのバッテリーはフル充電でも半分しか充電できません。
バッテリーって過充電が一番寿命を縮めるからね。
897名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/09 01:20 ID:b75nI2AK
ほんとにハリアーって妬まれやすい車なんだね。
妬んでいる人たちはどういう層なんだろう?
やっぱり大学生ぐらい?
>>896
>バッテリーって過充電が一番寿命を縮めるからね

へ〜
携帯もフル充電するのやめようかな
ケイタイの充電器って過充電しちゃうんだ(w
フル充電と過充電は違う。
901名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/09 13:12 ID:SelqZEJV
現在RAV4に乗っているサンデードライバーなんですが。
車には無頓着なんですが、ハリアーへの乗り換えを考え中です。
雑誌なんかに、ハリアーは視界が悪いみたいな事が書いてありました。近所に狭い道や見通しの悪い交差点が結構あります。ハリアーではきついですかねぇ?
それと、カタログに書いてある「追従制御」というのは、20-40キロで交通量の多い道を走るときなんかにも使えます?
意見聞かせてください。

902名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/09 14:47 ID:zjxApg6B
>>901
Aピラーが結構寝ているのに加え、太いので、
前方両脇の視界、特に右斜め前の視界は狭いです。
右カーブの時など、頭を左にずらさないと
右前方は見えません。
ただ、狭い道や見通しの悪い交差点という意味では、
あまり関係がないような気がします。
903901:04/09/09 15:10 ID:SelqZEJV
>>902
レスありがとうございます。
どうもあの長い鼻先が気になるのですが(だから格好イイんでしょうけど)、あまり邪魔なものではないんですかね。
ノムーラは鼻先に左右を確認できるカメラを付けられるみたいなので、ちょっと迷ってます。
街中ちょこちょこ走っても大丈夫ですか?

運転技術が問題なもので。。。。
904名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/09 16:00 ID:q5lk1n6j
ムラーノに対抗する阿呆なハリアーとやらを見にディーラにいってきた。
ハリアーを見たとたん「なんじゃこの体臭車は!?」と度肝を抜かれたよ。
そしたら店員がきて「こちらはイプサムです」だって(プ
俺が「ハリアーとどこが違うんだ?」と聞いたら「正直言いまして私どもも差が
よくわからないのです」って言ってた。

まあトヨタのことだからコンセプトが似通った車ばかり出してるからな。
しかしこんなチープな車がムラーノの対抗車とは絶句しちまったよ。
>>903
ハリアーは前方の見切りが悪いですね。
座高の問題かもしれませんがボンネットの先の方は
背伸びをしないと見えません。
なので車庫に入れる際にこのまま真っ直ぐイケるだろうと思っても
念のため切り返しをして車庫入れをしてます。
納車直後は運転に不安もありましたが慣れてからは
どこへでもハリアーで出掛けています。
まずは試乗されてみてはどうでしょう。
906名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/09 16:54 ID:16TQjhWm
もうすぐ旧型になる現行海苔が
必死にバッテリーの弱点を探してます
惨め
907名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/09 17:12 ID:8kTJ6HIf

湯江健幸にCM出てもらいたかったなぁ。

♪ だから、ハーリアッ! (ハリアッ!) 〜




※ 「スクールウォーズ2」 「いつも誰かに恋してるっ」 とか出演してたけど、現在は何をしてるんだろ。。。。
908名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/09 17:32 ID:ShpNGOvc
あんたらムラーノが出てから変だぞ!
相当悔しいのは解る!
ハイブリ出ても後1年半でビッグマイナーチェンジで
汚いオシリもリフレッシュするだろから、それまで町でしょ!
909901:04/09/09 17:49 ID:D0yp3cm6
>>905
そうですか。RAV4でも鼻先にアンテナ見たいの立てて乗っているのにやや不安ですね。
何かセンサーもオプションであるようなので、試乗がてら逝ってきますわ。
910名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/09 17:53 ID:q5lk1n6j
ムラーノがカッコイイCMやってから陳腐なハリCMでイメージダウンかよ(プ
女子高生〜OLに大人気のマーチの大人バージョンのムラーノは戦略車だよな。
OLに人気のあった(と勘違いされてる)ハリアーも今やヨン様が乗ってるって
ことで韓流ババアにしかモテなくなってしまったね。ハイブリも技術的に問題続出でアメリカで訴訟されたらトヨタも脂肪確実!?

もうハリアーに未来はないのかねぇ…。
>>909
サイズもRAV4より大きいですからねぇ・・・。
センサーは外観上バンパーにポツンとつくのが嫌だったので
付けませんでした。

Airsのボディ同色リアスポイラー、Airs意外のグレードに
乗ってても購入できるんですかね。
912901:04/09/09 19:54 ID:jP7LF7zS
あと、レーダークルーズコントロールって使えます?
上のほうに記載がありましたけど、基本的には追突直前に止まると考えてよいのでしょうか?
街中でも「追従制御」は効きます?
この辺も気になるんですよねぇ。。。。
ハリアーの鼻先にもアンテナ付ければいいのでは

なーんだ
いまだに必死に煽ってるヤツが来てるみたいで
相変わらずハリアーって人気あるんだー
安心した!
>>911
購入は出来るけどAirs以外のグレードには装着不可だよ。
バックドアとガラスの形状がAirsだけ特別になっている(スポイラー
固定の穴があいてる)からスポイラーを固定できない。
>購入は出来るけど装着不可
ワロタ
917名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/10 01:22 ID:6564qW/i
>>914
そうだね。
ほんとにどうでもいい場合は煽りすらないしw

煽ってるやつの大抵がハリアーに限らず、このクラスの車を
買えない人だろうし。
918名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/10 08:22 ID:HY9IbHNh
貧乏人の煽りはスルーしましょうよ。
「金持ち喧嘩せず」でね。
今はAIRS乗ってて不満とかあまりないけど、正直高級車扱いはされないよね。
でもランクルじゃモソモソしてて恥ずかしいので
ハリアーみたいな車でこれより200万くらい高い車があればなーって思うよ。
カイエン買えるほど裕福じゃないし、国産で出して欲しい。
一番手っ取り早いのは日産がFXを日本に導入してくれればちょうどいいんだよな。
920名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/10 10:12 ID:XclA3L9M

ノボセルのもいい加減にしる

旧ワゴンR乗りさん
>>920
せめて普通車にしたほうがいいよ(w
922名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/10 12:07 ID:SxWdsA8B
AirSが高級車?馬鹿じゃねーの!?
そもそもハリアーみたいなデブカバがクソッタレたこといってんじゃねーよボケ
しかも超貧乏向けの紙ペラ車で偉そうにしてんなってゲヘヘ
CR-Vのモノマネの分際で250万なんてたけーんだよこのブス専が!
朝鮮野郎のメーカーの車乗ってなに威張ってんだよ
てめーらチョンの一味は日本から出て行け!
923名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/10 12:13 ID:XoMU/TpM
>>922
2.4Lはハリアーじゃありませんから
残念!
924名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/10 12:25 ID:XclA3L9M
>>922

もしや彼方は最近出没しない
ハリアー=248万の安物車を強調する。

スカトロじーぷマニアさんでは?
925名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/10 12:26 ID:XclA3L9M
これが多いもんで→!
926名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/10 12:27 ID:XclA3L9M
当たりでしょ?

てか、このスレもカウントダウン突入でしょ。

926
927名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/10 12:42 ID:SxWdsA8B
糞まみれジープってなんだ!?おれの糞食いてぇのか!?
ハリアーなんて原価24万8千円だろうが!!てめーらはその10倍の値段で買ってるんだよ。
売り上げはすべて反日教育に使われてんだ。
てめーらに愛国心はねーのかよ!?悲しいぞ俺!
ヨン様ってなんだ!?韓流なんてブームじゃなくて毒ガスだぞ!
ハリアーなんて辞めようお願いだ・・・orz
928名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/10 13:14 ID:HY9IbHNh
流れがよく分からんが、なんでハリアーと韓国が繋がるんだ???
>>928
韓国ドラマ「冬のソナタ」のぺ・ヨンジュン(←名前合ってるかどうか知らないけど)が乗ってるらしい。
ま、ハリアーどころか、ベンツやBMWに乗ってるチョンスターなんてゴロゴロいそうだけどな?
高級を求めるならば普通にセダンとかクーペを買えばいい
931928:04/09/10 13:39 ID:HY9IbHNh
>>929
そうなんだ。割りと安い車乗ってるね。漏れには高いがw
SxWdsA8Bよ。藻前は煽ってるつもりかも知れんが、
ネタもマンネリだし、あまりにもレベル低杉でつまらん。
己の無能を晒してるだけだぞ。それすら気付かんだろうがな。
本気で煽りたけりゃもっと勉強して出直して来い。
454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/10 12:45 ID:SxWdsA8B
ムラーノ軍の皆様、ハリアースレを荒らしておきますた(`・ω・´)ゝ
すでに壊滅状態でつ
934名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/10 14:38:27 ID:XclA3L9M



みんな知ってるよね?


          スカトロじーぷマニア


          教えてやってよ。。。

          927に

          たぶん本人だろうけど。。。。
935名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/10 14:39:11 ID:XclA3L9M
でカウントダウン

    935
936名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/10 14:47:08 ID:Soe7Ur83
>>XclA3L9M
いいからsageろ
937名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/10 15:50:54 ID:xxzjE3HS
なんでいい年した大人が荒らしに構うんだ。
ほっとけよ。自演っぽいのもあるが・・。
ちなみにペ ヨンジュンが乗ってるのは白のエクスプローラー。
938名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/10 16:03:52 ID:HY9IbHNh
削除人募集キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
今回の応募人数はたったの3人らしいです。
お前らも募集した?

【sage】こそーり削除人を募集しちゃったりして【推奨】
http://human5.2ch.net/test/read.cgi/4649/1094714033/132
939名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/10 20:37:27 ID:dISVzBTm

トヨタ/レクサスのハイブリッド人気…続

2004年9月9日

トヨタが来年2006年モデルで販売予定のレクサス『RX400h』ハイブリッドSUVに、
8月終わりの時点でなんと9000台もの予約が殺到している。
トヨタによると、発売1年前でこれだけの予約は「アメリカ進出以来15年間でも初めて」の快挙だという。

RX400hは従来のハイブリッドの低燃費に加え、SUVにふさわしいパワフルなパフォーマンスを約束している。

トヨタでは、ユーザーの期待にこたえるためにも、「タイムリーに製品を完成させ届ける必要がある」と新たに認識。
ハイブリッドブームに本当の意味での浸透をもたらす1台となる可能性は充分だ。

http://response.jp/issue/2004/0909/article63554_1.html
940名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/10 23:17:08 ID:8M9Uq1nx
ハイブリってエアサスかな?
941名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 00:18:55 ID:IYjIqxUk
オマンコハリアー

ペヨンジュンは私生活ではハリアー
ドラマ冬ソナ中ではエクスプローラー
942名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 00:39:15 ID:rcPMTk5s
各種雑誌の評価『ムラーノvsハリアー』

・ムラーノのサイズはハリアーよりも全てにおいて大きい。しかしスマートで美しいデザインのおかげで実用面で
 無骨なハリアーを大きくしのいでいる。

・ハリアーはいささか古さを感じるデザインだ。大きなグリルを独立させた古典的なフロントマスクが時代にマッチング
 していない。ムラーノの直線的かつ流線型デザインはとても新鮮だ。

・下半身の安定感を持たせたムラーノに比べるとハリアーの腰高さは不安定極まりない印象を与える。

・シンプル&モダンな感じのムラーノのインテリアデザインに比べるとハリアーは古さが際立っているデザインだ。

・インパネも低く抑えたムラーノと、ハリアーの上下に幅をとったインパネでは前方視界はムラーノのほうに分がある。

・ドライビングポジションはムラーノのほうがフロアが低い分自然な姿勢で座りやすい。

・初代ハリアーがクロスオーバーSUVの市場を開拓したのは事実だがそのハリアーを押しのけて市場を広げた
 のはムラーノの功績である。

・ハリアーにはスポーツ性というものはまったく当てはまらない。対してムラーノはデザイン・走破性において非常に
 スポーティだ。

・プレミアムSUVとは日常を忘れさせる存在なのだから未来感と非日常性に溢れたムラーノのほうが万人受けするだろう。

・ムラーノのインテリアには「ゆとり」と「おもてなし」がある。ハリアーには圧迫感があるだけだ。これは今の時代には
 受け入れがたいと言えるだろう。

・問題は1880mmの全幅だ。しかし実際にムラーノを運転するとまったく苦にならないと気づく。駐車スペースが幅2m
 しかなければ乗り降りできないがそういう問題ではない。走り始めたら格別運転しにくいということはない。

・ムラーノは着座位置が高めで視界が広く、ハリアーみたいなカッコ悪く取り回さなくても大丈夫だ。
943名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 00:50:06 ID:800uaWvD
新型ハリアーのハイブリッド車は300馬力じゃなかった?
雑誌に書いてあったと思うけど。スポーツ性はムラーノより上っしょ?
944名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 01:48:07 ID:wR7kC0eO
>>942
>・初代ハリアーがクロスオーバーSUVの市場を開拓したのは事実だがそのハリアーを押しのけて市場を広げた
>のはムラーノの功績である。

この文章だけはつりだろう。
ムラーノの北米における月平均台数:約5000
ハリアーの北米における月平均台数:約9000

差は歴然としている。
その雑誌は何をもってハリアーを押しのけたと考えたのか、
明確な判断基準を持っていないのでは?
まるで素人が調べもせずに適当に書いた内容のようだ。

・・・全部釣りの様な気がしてきた。(w
945名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 01:57:40 ID:kLslohwz
>>942
438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/09 05:04 ID:Sui11ZhE
ムラーノはハリアーと価格変わらんのに装備もチープだよな。

AFSない、クルコンない、CDチェンジャーもない、パワーバックドアもない、
プリクラもない、助手席パワーシートもない、電動チルト・テレスコもない、
運転席以外のウインドウにはオートも挟み込み防止もない、ニーエアバッグもない、
イモビはオプションなどなど・・・。
946名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 04:00:32 ID:J3yHQWK/
でもまー、ムラーノが価格面、装備面でがんばってくれないと
ハリアーのマイナーチェンジ(含む特別仕様車)がしょぼいものになってしまうから、
個人的には日産には是非是非がんばって欲しいなと思ってます。

ハイブリも売れすぎんなよ、と。
947名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 08:04:24 ID:o/X30lX4
ハリアーが如何に割高かを、再確認したよ。
いやぁ、ムラーノの方が100倍いいやな。
948名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 08:07:13 ID:Frp1XwBf
村〜野よっか
ハリアーの方が好きだがなw
まっ!どうでもいい
949名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 08:11:46 ID:OBqkLsxG
ムラーノいいね。南国を思わせるようなネーミングとスタイルでカチョエエの。
ハリアーはなんか台形みたいな形でダッサーってオモタよ。
なんか待てずにハリアーなんか買っちゃった奴らは負け組だよな。
キミらカワイソウだからたまにきて慰めてやるよw
950名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 08:12:59 ID:Frp1XwBf
村〜野南国?
951名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 08:14:19 ID:Frp1XwBf
村〜野のスレタイにカキコしてくれ!
邪魔だ!
952名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 09:22:29 ID:BVCspNcP
ムラーノとハリアーが並んでるとハリアーが老けて見えるw
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 09:23:55 ID:Frp1XwBf
へぇ〜
マーチの大きくしたようなのが??
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 09:38:22 ID:YDzTjj+f
いい加減釣りはほっとけよ。
ハリアーを叩くためにムラーノを上げてるだけだろ。
俺はハリアーもムラーノも好きだ。
さすがにSUV2台持とうとは思わんが
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 09:51:15 ID:XFWy5AJr
オプション類が高いよね、村野は。
イモビがオプションとは・・。
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 11:35:06 ID:vObtVVVb
新規のハリアースレ住人さんへ

1.sage進行遵守。
2.「ageてる奴はスルー」
3.ムラーノネタは該当スレへどうぞ 

以後よろしく
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 11:44:57 ID:Y04+bwd0
プリクラは安全装備なんだから全グレードに設定してもらいたいよ。
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 12:58:19 ID:qyPgnUcA
針の特別仕様車、新しく出る!?
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 17:55:40 ID:a2A0kDU/
                                                              │
├─┬├─┬─   ── │ │                                         │
───┴───     ─┴─┴─      │             /  │        ────┴────┐
┌──┬──┐ ─── │─│  ────└───┐ \   /    │             │     /
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   /|\     ┌─┐ /|\            │   /    \     │/           │
  /  |  \   │  │/ |  \           │                            │
     |       └─┘  │                                           │
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 17:56:44 ID:a2A0kDU/
元部品取替えサービス、フロントさん乙。
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 20:02:53 ID:cAPiWzav
942を読むと、村野がハリアーよりいいと指摘されている点の
ほとんどが村野新しい!新鮮!ハリアー古くさい!ということ
のようだが、発売時期が違うんだからそんなの当たり前。
村野のほうが古くさかったら大問題だよw
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 20:28:28 ID:4Pzg5wF5
>>961
こめんとによって
座面が高い方がいいか低い方がいいか矛盾してるようなコメント
まともに読んでもしょうがない。
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 20:49:30 ID:rcPMTk5s
>>961
プ。ハリアーのほうが新しいんだよ。それなのに古臭〜いデザインに古臭い装備、ついでに
古臭い人間が乗るデカカバだよ。
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 21:43:56 ID:NqfwaWXW
ハリアーが今スゴく欲しいんだけどみなさんのオススメってありますか?240GLパッケージがいいと思ってるんですがどーでしょう?
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 21:45:20 ID:YDzTjj+f
>>963
お前みたいなのにはどっちも乗って欲しくないな。
煽りだろうが
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 21:46:06 ID:WkCjuUlE
2.4なんてハリアーぢゃないよw
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 21:53:27 ID:Y04+bwd0
>>964
2.4でもいいよ。
ただ長く使うとすると振動がひどくなると思うから辛いよ。
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 21:55:00 ID:NqfwaWXW
マヂですかぁ…やっぱり3000じゃないとダメでつか?車詳しくないので…すいません。いきなりハリアーなんてなまいきですか?でもカッコイィからなぁ(゚∀゚)キター!って思ったもん!
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 22:09:34 ID:rcPMTk5s
フーガにしとけよ。ハリアーってなんだよ空も飛べないくせに。
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 22:21:01 ID:4Pzg5wF5
>>964
2.4でも良いけど。金出せるなら3.0にした方がいいな。
サンルーフは最初はうれしいが、あとはあんまりだし、
本革シートもやろうと思えばなんとでもなる。
でもエンジンだけはハリアーの場合3.0の方が良いと思う。
理由は2.4だと案外燃費が良く無い。
燃費以外に3.0のデメリットは少ない。
つまるところ3.0がいい。

とはいっても誰も実際に比較できないけどね。
隣の彼女も多分君のハリアーが2.4か3.0か判らないと思う。
世間の人もどうでもいいと思ってる。
それでも、オーナーの心には何か違うと感じるところがある。
あたりまえだが。
しかし、2.4でもこれがあんた、まったく不自由しないってのが憎い。
なにいってんだろ。
しかし、まあ事実なんだよ。
で、俺がもう一回買うとなったら、30万円の差を納得出来るかどうか。
2.4でも、嫁さんも大満足だし。誰も加速や騒音に不満を言って無い。
いや、まったく自己満足なんだが。
リセールバリューも不思議な事に2.4の方が高いってのも変な話。
しかし、ほんとらしい。
ハンドルの電動はいらん。
それでもやっぱりエンジンはでかい方がいいかな?
これが、以前乗ってたV6より今の直4の方が静かなんだよな、実際。
滑らかなんだけど。
ま、音なんてかなりマフラーで変わるけどね。
価格差が20万以下ならでかいの
30万以下なら2.4でいいか。
2.4で商談すすめて、最後にこれ3.0にするといくら高くなります?
20マン以下なら判子押しちゃおうかな〜〜でOKなら3.0にしろ!!
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 22:48:31 ID:NqfwaWXW
ありがとーございます!!ホント詳しく教えてくださって(^∀^)知識がなくて、いーのかどーなのか不安で…でもスッキリしました!感謝Aその作戦でGO〜!してみます。すぐにいけないど近いうちに(゚∀゚)ホントありがとうございました!
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 22:51:42 ID:rcPMTk5s
30万なんてよ、トイレを近くのコンビニで済ませば水道代1年で取り戻せる値段だろ!
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 23:03:05 ID:SalZAStg
どんなクソしてんだよw
974名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/11 23:20:21 ID:Qe7mHU4a
>>973
ワロタ
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 23:24:32 ID:IYjIqxUk
オマンコハリアー
976名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/11 23:36:37 ID:Qe7mHU4a
>>975
ツマンネ
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 23:38:29 ID:hJwV7px4
普通はライバル車が発売されたら問い合わせなどが増え双方盛り上るらしいのだが、(値段交渉の為の見積もり等で)ムラーノに関しては
全然無いそうです。営業マンぼやいておりました。
>>952
ムラーノのデザインは斬新だと思うが何年後かにはたまーに見かけるWiLLシリーズのようにカコワルクなると思うよ。どんどん出る価格帯の車でもないしね。逆にハリアーは
旧型からのデザインを受け継いでいるので老けてる表現してたが違和感なく定着しているってことでしょ。
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 23:51:19 ID:svsW/Unv
どちらかといえば
旧ハリのデザインが好きだったヤシは
ムラーノも好みなような気がする。。
存在感あるコロンとした感じで
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 23:55:56 ID:4Pzg5wF5
>>978
それは違うと思います。
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 00:04:16 ID:h+3zeV9l
ムラーノってなんでつか?
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 00:05:41 ID:hddoVccb
ハリアをパクッたニサーン車
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 00:18:19 ID:h+3zeV9l
似てるですか?ちなみに値段は高め!?
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 00:37:49 ID:EaPOXE2y
値段設定はオプション等の兼ね合いもあるので微妙なところだね。
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 00:46:03 ID:EFi9beFd
ムラノーなんかどうでもいいわ〜
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 02:08:14 ID:uem5bLcB
>>978
それは違うと思います。
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 06:33:13 ID:v9odzqhx
どっちにしても旧ハリの後期が一番かっこいい。
夜は特にクールでどっしり落ち着いた高級感があってよい。

現行ハリはケツが浮いてて落ち着かない感じがして好かん。
旧ハリ後期を新車で買いたい。
987名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 08:00:41 ID:vIUIG3SS
>>986
タイムスリップしてください
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 08:01:34 ID:n2I1y9yB
これもさ乗り心地わりーよね
989名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 08:20:59 ID:cQnvGYii
買ってから言えよ
990名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 10:57:50 ID:6Gyoe95x
次ぎスレ作って
991名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 11:32:12 ID:wbgdM8gj
?
992名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 11:57:42 ID:wbgdM8gj
992
993名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 11:58:35 ID:dhHp/ZqQ
次スレどーぞ

【ハイブリッド】2代目ハリアー 14【RX330】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094957787/
994名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 11:59:53 ID:6Gyoe95x
次だ次だ
995名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 12:17:46 ID:R1nTxci+
内装に関して言えば、ハリアーのほうが質感が高いような気がする。
(個人差あるから断言できないけど)
996名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 12:27:22 ID:157hdTBG
>>995
断言しろよ
お前の意見なんだから
997名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 12:27:24 ID:L48kItQE
>>993
998名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 12:37:55 ID:YFdDoueP
1000
999名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/09/12 12:37:57 ID:QctE009/
998!
1000ゲト!
10011001
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。