81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/22 23:37 ID:pRwWurEs
FMCは本当に来年10月なの?
セレナと大体同じころになるのかなあ。
来春で丸4年だよね
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/26 15:51 ID:Fz+NL5TF
保守
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/26 18:31 ID:PizZ4dlu
K20Aステプ糊でもうすぐ走行距離3万キロなんだけど
エンジンからカチャカチャ、カタカタ、コンコンって凄い音が
してるんだけどこんなモンなの?Dラーに行った方が良い?
オイルは純正LEOを3000キロごとに交換してます。
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/26 20:28 ID:/n+H2+Te
>>85 >カチャカチャ、カタカタ、コンコン
祭りですか?
気になるならディラーに相談を!
3000`でオイル交換が早くない?
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/27 01:30 ID:RNq9AonY
普通にタペット音じゃ無いの?
ウチのRF3もカチャカチャ鳴ってるよ。
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/27 02:29 ID:eYwVGgiQ
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/27 09:28 ID:jDn7I6TZ
>>86 >3000`でオイル交換が早くない?
ふつうに3000`毎にオイル交換してますが何か?
6000`毎でいいんじゃないかい
自分は年に1回しか交換しないけど
頻繁に交換するのは環境に悪影響ですよ
オイル交換は距離もあるけど期間が大事よ。
ほとんど乗らなくても酸化していくから半年位が目安。
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/28 08:29 ID:TNGVXrab
>92
酸化って、乗っていて分かるのか?
某独車みたいにセンサー付いてりゃいいけど。
95 :
66:04/08/29 17:28 ID:oh5w+9rw
>>67 同じリッター10です。遅くなりましたな。スマソ。
age
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/31 20:09 ID:yAFXxT5P
>>95 一般道、高速共に10ですか?
一般道で10は羨ましい。私は7です。
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/01 01:38 ID:n2OueEJ4
要するに田舎モ(ry
道人か? 本土は違うのだよ!本土はっ!
ひやく
町工場の親父が言ってたのだが
この車タイミングベルト無いって本当なの?
代わりにチェーンみたいなものが付いてて
オイル交換さえサボらなければ、切れることが無いって
言ったたんだけど
タイミングベルトは無い!脳ミソも無い!
アホな質問に素早くイカレたレスが付くって
パターンなんだと最近気付いたよ。
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/04 19:40 ID:8xQfXMUj
今の車はキーをひねればエンジンかかるからいいよね。
タイミングベルトやらチェーンやらは関係ない。
昔はチョーク引いたり微妙なアクセルワークでエンジンかけたよな…
こんな年寄りでスパーダ乗ってるのは私だけですか?
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/04 23:08 ID:dcn3yZ5v
スパーダってバイクのでしょ。結構いると思うよ。古いバイクだし。
まあ、女の子バイクと言われてた事も懐かしい思い出でしょ?
営業に
「来年5月にフルチェンしますよ」
って言われた。
なるほど。だから値引きがあんなにあったのか。。。
そういうことは、早く言ってくれよ。 orz....
>>105 VTのシリーズだっけ?
デザインがまとまり過ぎて、確かに女の子バイクだなぁ。
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/06 22:52 ID:q8diGMLa
>106 今月スパーダの購入を検討してます。ちなみに値引きはいかほどあったのでしょうか?
>106
もう少し早いよ。
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/07 12:19 ID:u3SRTW36
>110 それでも現行型にするつもりなのですが・・。ちなみにいつになりそうですか?
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/07 12:24 ID:l6LmisBh
オプション全部付けてディーラー何軒も回って粘れば50はいくだろ
オプション付けなくても35から40いくんじゃね
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/07 12:43 ID:u3SRTW36
>112 サンキュウです。目標40でがんばります。でもオプションの種類は全部あわせるとどのくらいあるのだろう。
>>113 俺の場合の3月に契約した時の状況。
2.0スパーダ、プレミアムホワイトパール、バタフライシート。オプはHIDのみ。下取り無し(前の車は友人にあげたから)
諸費用込み263万強→38万+3万オプ=41万強引き
サービスでグリル。希望ナンバー。エキパイフィニッシャー。
コンポ&ホーンは、前の車から移動。←これも無料(取り付けキットもディーラーが負担)
前の車の名義変更も無料でやってもらいました。
あと、色々、30ヶ位、菓子やASIMO人形や「1万円分商品券」を頂きました。
最終的には、222万で決まりました。正直、ディーラー赤字だそうです。
当時の車両本体は(税抜き)216万です。
今だったら、もっと値引きあるんじゃないかなぁ。ガンバッテ!
age
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/09 00:02 ID:+/AGZuQ5
>114 凄いですね。なにかコツがあるのでしょうか?自分も頑張ってみます。
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/09 02:12 ID:wnQCbZKi
hage
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/09 21:49 ID:+/AGZuQ5
あげ
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/10 23:17:08 ID:BBKVd6u2
へ
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 18:21:40 ID:d83FtTai
平成9年の初代ステップ検なし52・5万どーしようか検討してるのですが走りの方はどうなんでしょうか??
>120
乗用車のつもりで買うなら走りはダメダメ。
マイクロバスのつもりで買えば素晴らしい走りに感じる。
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 23:53:54 ID:d83FtTai
121 レスありがとです。ちなみにそれは初期型の車種だからということだからですか?
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 00:00:42 ID:iMphboEl
正直K20AよりB20Bの方が良かった
低速トルク有るし、燃費良いし・・・
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 00:11:02 ID:jtlK3geL
>123 KとBの違いはなんですか?初期型と二代目ってことなんですか?
>>123禿同
吹け上がりはK20Aが良いんだが
燃費は低回転でも悪いすぎ…
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 19:37:13 ID:jtlK3geL
スマソ・・ ここで聞くことじゃないと思うのですが、昔は十年をすぎると一年車検でしたが今でもそうなんですか?
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/12 22:59:34 ID:Ur9OD1Sd
>>125 そうそう、高速走行は断然良くなったんだけど
町乗りは悪化してる・・・出足とか交差点の立ち上がり加速とか
坂道は確実にB20Bの方が実用的だった希ガス
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
それ単にトーイン狂ってるだけでしょw