MR-S議論スレッドその4

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222GT-ONE
>>201
FMCかあ〜。グローバル・ネームが増えつつある現在、MR2にもどるのか?
次期MR-S(MR2)はどんなのでしょう?
ボクとしては、ドアレス+メタルトップ。キーを押すとメタルトップが開く、そんな感じの。
ボディ剛性厨への朝鮮、バスタブ方式。ってのはどうでしょう?
>>217
そういえば、MR-SVSエリーゼ2って実際どうなんだろう?
MR-SVSエリーゼ2の対決企画どっかでやってる?
ボクが乗り比べた感じでは(MR-SVSエリーゼ1)
加速:MR-S
旋回:MR-S
減速:エリーゼ1
エクステリア:エリーゼ1
インテリア:エリーゼ1
ランニングコスト:MR-S
飾るにはエリーゼ1、乗るならMR-Sってことで、MR-S1を買ったけど・・・。
エリーゼ2ってどうなのかな?
エクステリアが、ガンダムデザインなのはいただけないが・・・。
もちろん標準グレードで・・・買うなら標準でしょうし。