【工業品？】その名もﾌｪﾗｰﾘ21【芸術工学品です】

1 ：とりあえずね：04/06/28 16:28 ID:/mP1piDY

フェラーリオーナーに光あれっ！栄光あれっ！！その芸術的違法的行為は不滅なり！！！
保証外の整備、フェラーリオーナーの自慢がみれるサイト。
皆の者よ！車で唯一の芸術品であるフェラーリについて熱く熱く語ろうぜっ！！
車は芸術品、しかしオーナーは下品とオチ付きだ！
オーナー像は前スレにて詳しく記されておるぞ皆の者！
時々グレーゾーンのビジネスの話が出るがそれはフェラを買うための方法を
教授してもらっているのだと心得るべし。

コテ氏達の事故からでもわかるように今でもフェラーリは走安性も、
クオリティも怪しい危険な車の様だ、
怪我をしたオーナーには励ましの声もよろしくな！

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 16:30 ID:/mP1piDY

前スレ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1081479550/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 21:10 ID:c9w2AQwI

スレ立て乙。試聴サイトも貼っとこう。

キダスペシャル　www.kidaspecial.com/（355用は絶品、360用は？？）
猫速　www.catsspeed.co.jp/（MSの音はここで。大量にある）
tubistile　www31.tok2.com/home/tubistylejapan1/
クライスジーグ　www.kreissieg.com/kreissieg.html（360用では最高という噂）
ベイサイドズー　/www.bszoo.com/（かなりいい感じ）

あぁ次の12祈祷もFRなのかぁ。つまんないなぁ。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 00:37 ID:JjeupPRN

www.msracing.net

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 16:37 ID:OXR08dxo

★「税滞納、容赦しません」　フェラーリを差し押さえ

・「税の滞納、容赦しません」。兵庫県は二十八日までに、県税の滞納で
　差し押さえた高級外車「フェラーリ（Ｆ３６０モデナＦ１）」を見積価格
　千百五十万円で公売することを決めた。滞納者が再三の催告にも
　応じないためだが、一千万円以上の高級車の公売は全国でも珍しいという。

　県によると、車を所有していた神戸市内の不動産仲介業者は二〇〇〇年度
　から法人県民税などを滞納。累積額が約二千四百万円に上ったため、
　公売を決めた。

　厳しい財政事情の中、県の二〇〇三年度の県税滞納額は約二百七十億円に
　上る見通し。〇二年度の徴収率は９５・５％で全国平均より０・５％低く、県は
　税収確保の基本方針をまとめるなど対策を急いでいた。車の公売は一九九八
　年度にも行ったが、その時の価格は約十六万円。今回は異例の高価格となった。

　公売日は七月六日。車の下見会も七月一日に予定され、すでに問い合わせが
　あるという。公売日までに業者が滞納分を納付すれば公売は中止される。
　http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sougou04/0629ke35520.html

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 20:39 ID:q9IvpYSu

つぎのＶ８は本当に４３００？
回さずトルクでパワーを稼ぐのでしょうが
あまり楽しくないかもしれませんね。
音も低音になると思います。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 23:44 ID:Cp9DeQSh

ポルシェカレラGTが、5.5リッターV10で、あれだけの音を出せるんだから、
これと同じぐらいのシリンダー容積の次期V8は、
気合入れて音をよくすれば高音になると思うけど、今のｴﾗｰﾘにそれは期待できないかな・・・

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 23:45 ID:Cp9DeQSh

それと今の3600より大幅に低回転型ということは無いと思う。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 02:12 ID:Ltnw+tHH

575くらい静かだったらいいな。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 06:53 ID:EXdZEi3V

ダサくて音が普通のフェラーリなどいらん。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 12:30 ID:dMVaPyN4

ところで多摩地区で良い中古フェラ店あったら紹介して下さいますか？
西武線・中央線・京王線あたりの東京都下ならベターです。
騎士みたいな感じのところがいいのですが（行ったこと無いけど）、
この辺で捜すなら騎士に行った方が良いですか？

12 ：永井犬三世 ◆dinoF1ezeI ：04/06/30 13:41 ID:lPTlQiAl

>回さずトルクでパワーを稼ぐのでしょうが
>あまり楽しくないかもしれませんね。
３５５や３６０はしらないが
フェラーリは少なくとも回転でパワーを稼いでいるだけのエンジンではなかった
意外を通り越すくらいのレベルで下もあった。
とにか３４８でも冷えてると全然２に入らなかったけど１－３なんて普通に出来る
３４００もあれば当たり前かもしれないが、乗ったこと無い人がイメージしているような
運転の難しさなはいね

それに実際安定して速く走る、もしくは公道での安全性を考えると下に振ってある方が
速く走れたりする。

あと、ついに完全新設計になるんだっけ？

13 ：年収３００万円 ◆Fcs8KdUZN6 ：04/06/30 14:03 ID:Dvr86JXv

どうもおひさしぶり～
どなたか、雑誌で薬師寺さんのケーニッヒテスタ改造計画で
最終的には何回転数で何馬力出たか覚えている人しりませんか？
ちなみに僕が覚えてる限りで４５０馬力でモーテック制御だったような
気がしたんですが・・・
どうかよろしくお願いします。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 19:09 ID:9e2bSMyZ

>>13
ドリームカーマガジン2004.6月号（表紙が赤テスタ）に情報あり。
カー用品店に逝けばバックナンバーでまだあると思うよ。
確かに、モーテックm800でフル制御、許容回転8000rpmで450馬力を目指してる、とある。

15 ：年収３００万円 ◆Fcs8KdUZN6 ：04/06/30 20:51 ID:Dvr86JXv

>>14
ありがとうございます。
やっぱそうだったんだ・・・乗りづらいだろな
もう改造車はこりごりです。
ノーマルが一番良いです
５１２ＴＲのＭ２．７の制御はそんなに悪い制御じゃないし
現在の５１２ＴＲはやっぱ売却（売却先もあるので）して
新しいＶ８か５１２ＴＲを手に入れます。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 05:22 ID:P4t0cY0I

>>15
本人とサポートしてるTWSは「トータルバランスが重要」なんていってるけど、どーですかね？
9月の名古屋のショーでお披露目される予定みたいだから実際に見てみたい気がするが、乗ってみたい気はしない。
個人的には、ステッカーこてこて、Z32のライト流用のデザインを見てに萎えた。

17 ：年収３００万円 ◆Fcs8KdUZN6 ：04/07/01 21:19 ID:RArTsHW3

>>16
トータルバランスは、やはりノーマルが最強です。
あまりコテコテ改造はたしかにカッコイイ・・・が乗ってると
あきてきます。まあ、ひとそれぞれかもしれませんが・・・

５１２ＴＲの問題点としてミッション関係ですよね
解決策をとる為とある人の協力を得て頑張ります。

それとＶ８のＦ３５５はやめました。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 14:52 ID:DNdVLSct

まぁ薬師寺氏はあのテスタに何年も乗っててノーマル?に飽きたんだろうな。
個人的な好みの問題だが俺はｲｲと思う。
それにノーマルだとケーニッヒの外見とは逆に遅すぎって書いてあったな。
まぁそんなﾘｷ入れて飛ばさんでもｲｲが、そこはあの人の性格なんでしょう。

19 ：年収３００万円 ◆Fcs8KdUZN6 ：04/07/03 02:18 ID:gdNdASmR

あの薬師寺のケーニッヒですがタービンをつけなかった事には
僕はとても好感はもてるなぁ

20 ：牛馬 ◆DIABLObufE ：04/07/03 12:34 ID:tkXS3e+9

そろそろタイベル交換に出しまつかね～。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 20:01 ID:YUQJMgpV

あの人の性格からしてﾀｰﾎﾞっぽいんだが･･･。
ﾃﾞｨｱﾌﾞﾛSE、ﾃｽﾀ、ｼﾞｬｶﾞｰ（ｽｰﾊﾟｰﾁｬｼﾞｬｰ）、750、とﾀｰﾋﾞﾝ付いた車乗ってないんだよな。
あんまり好きではないのかな･･･。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 01:29 ID:h7xYzNxQ

ターボは貧乏人のセコセコチューンなんて言われた時代もあった

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 20:10 ID:cEfGwssW

コエニッグのすげーのって最近ないの？

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 12:42 ID:ohkPyRJe

ちょっと質問させてください。
348GT CORSAを探してるんですが、
エンジンフィールなどを体感された方いませんか？

もし知っている方がおられれば教えていただけるとありがたいです。

25 ：年収３００万円 ◆Fcs8KdUZN6 ：04/07/06 00:13 ID:ZGcR5/DU

>>23
雑誌でタイソンが所有していた１０００ＰＳのオープンのケーニッヒ
テスタならみたよ（黄色）

26 ：ぶる ◆512tRLKRas ：04/07/06 10:13 ID:ZiTi7y2y

>>25
先日ビッグサイトで実物見ますたYO!
ケーニッヒがどうこう以前にテスタ系のオープンというだけで充分新鮮ですな。

27 ：牛馬 ◆DIABLObufE ：04/07/06 14:11 ID:oSiIQrx0

一瞬、タイソンがタイサンに見間違えまつた・・・。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 22:07 ID:UKD+IKLi

オーイ！
黒ﾌｪﾗ元気なんか？

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 22:07 ID:l7WoZplI

名古屋に屋根切ったテスタいるぞ！！
ケーニッヒみたいなワイドボディで、ノーマルテスタの面影なし･･･。
本物ケーニッヒか分からないが、凄い迫力だ。
以前、Ｆブランチに来てたな。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 15:48 ID:cRdbsvjj

５７５用のいいエアロパーツないかねぇ。
５５０ＧＴみたくなる奴がいい。
そんなのないかね。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 21:09 ID:T0TUAZov

>>5
1261万で落札されたな。
http://response.jp/issue/2004/0707/article61891_1.html

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 01:40 ID:EXRQTmUj

FerrariのCADデータってどっかに無いかな

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 09:07 ID:GPZy7tHk

age

34 ：オシャレあじゃぱー de エレガントダイナミズム：04/07/10 23:45 ID:6rOqPtIZ

新スレおめ
忙しくて車乗れないよorz
芝のコンズに６１２展示してますかねぇ

新モデナ売れそうだが、喪前らどうよ

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/11 02:27 ID:soKc3DNn

新モデナどこに情報ある？

36 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 18:07 ID:Jr4zq/lW

５７５カッコイイけどデカすぎて　次は２５０GTOの再来にしてね

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/11 21:22 ID:IC+74t+O

age

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 00:16 ID:a3pBim04

時期モデル
http://hayasugi.s60.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20040711155250.jpg

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 06:53 ID:qeFL5kY1

ﾋﾟﾆﾝﾌｧﾘｰﾅ･ﾐﾄｽに屋根をつけたみたいな感じだな。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 20:19 ID:FzTFtiNn

ダセェ

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 20:30 ID:qeFL5kY1

細かいところはダサいけど、マラネロ後継車がそうなれば、狂喜するな。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 20:56 ID:v//WY2FL

>>38
ガヤルドを赤く塗ったみたい

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 21:00 ID:YumHjqUs

仕事は何かって？
普通の独身サラリーマンですよ
ほら、ガソリンスタンドでバイトしてるコでＳ１３あたりに（ｒｙ

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 21:05 ID:qeFL5kY1

>>38は、どっちかっつーとムルシェラゴのプロポーションに似てる。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 23:59 ID:rmgxJJ7Z

えっガヤルドのコラでしょ>>38

46 ：LUX：04/07/13 04:32 ID:3WUJ5erv

ﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾄ用の車の買い替えを考えながらある雑誌を読んでいたのですが、今ふと360ﾓﾃﾞﾅの購入を考え出しました。
この車、気候や天気に関係なくご機嫌さんで走ってくれる車でしょうか？
もし買ったら、毎週末＋αは乗ると思います。欲を言い過ぎかもしれませんが、乗りたい時にちゃんと動いてくれる車がいいんで…。
あと、ﾓﾃﾞﾅの後にF1と付くのは何かｸﾞﾚｰﾄﾞ的な違いがあるのでしょうか？
ﾌｪﾗｰﾘ初心者なんで、優しくお願いします。(^_^;

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 08:37 ID:GDahms2s

F１はセミAT　なんもつかないのが6MT

48 ：LUX：04/07/13 12:24 ID:3WUJ5erv

>>47
なるほど！有難うございます。

やっぱり、ﾌｪﾗｰﾘはﾏﾆｭｱﾙﾐｯｼｮﾝで乗るべきですかね？ｾﾐｵｰﾄﾏと言うのも未体験なんで興味あるんですが…。
何方か、実際に乗られてる方がおられたら、色々と教えて頂きたいです。お願いします。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 12:58 ID:0abUMNK2

３６０モデナならＦ１でも良いと思うけどね。
そのかわりセミＡＴがトラブルとかなりの出費だよ。
（３５５よりは信頼性もより高いけど）

キダスペのＨＰみれば、室内でのＦ１操作がみられるよ
www.kidaspecial.com/soundlibrary.html

50 ：LUX：04/07/13 13:19 ID:3WUJ5erv

>>49
親切に有難うございます。
そのﾄﾗﾌﾞﾙ頻度によりますね。金銭的な面よりも…。誰でもそうでしょうが、出来る限りﾄﾗﾌﾞﾙは避けたいんで。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 14:35 ID:r0kIWhSh

ｾﾐAT乗ってたけどマニュアルのほうがいいと思うよ。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 15:45 ID:tZAXAkPU

金はあっても決断力も判断力もないLUXの釣り堀はここでつか？

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 15:55 ID:jLJJeAz9

そうそう。
こんなとこでウダウダやっててホントに買った香具師など
古今東西ひとりもいないと、漏れは断言してやる！

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 16:05 ID:YyThrfzf

いいじゃないか
ここにはどうせひとりもオーナーいないんだから

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 18:57 ID:3WUJ5erv

>>52ｰ54
勝手にぼざいてて下さい。
俺は、たまたま遊び車のｼﾎﾞﾚｰｻﾊﾞｰﾊﾞﾝの買い替えを考えてた時に、ある雑誌で360ﾓﾃﾞﾅを見て昨日検討しだしたばっかりなんで、まだ判断力や決断力以前の状態なんですね。
まぁ、そうゆう事です。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 18:58 ID:SPUG+I0b

？

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 19:58 ID:msMqw90+

どうしてもフェラーリが欲しいというのでなければ、
ベンツのSLなどにした方が、
快適性や信頼性などの面で、後々満足できるとおもた。
特に今までシボレーバンに慣れていたんなら。
SL55AMGぐらいだと、フェラーリ360に匹敵する速さもある。

58 ：LUX：04/07/13 20:13 ID:3WUJ5erv

>>57
そうなんですけどね。ﾍﾞﾝﾂやBMWはあんまり好きじゃないんですよ。在り来たり過ぎて…。
SL55買う位なら、ある程度のﾄﾗﾌﾞﾙは覚悟してでも360ﾓﾃﾞﾅが良いかな。
今現在、360ﾓﾃﾞﾅ以外の車は頭にないんで、もう少し考えてみます。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 20:16 ID:jLJJeAz9

そうそう。
アメ車乗りがハンパな気持ちでフェラーリなんかに乗ったら、
フェラーリの悪いところばかりが気になって、早々に手放すんだよ。
そんでもって「フェラーリなんか・・・」と訳知り顔で吹聴してまわる。
やめてもらいたいな。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 20:36 ID:lfgTjb16

まあ、V8フェラなら良いんじゃない。
その代わりフェラらしくも無いけど。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 20:48 ID:aFGEWVXV

ではコテハンのみなさま
フェラらしさとは？

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 14:02 ID:pTtlQlk8

つーか360ﾓﾃﾞﾅ今買う奴の気が試練

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 14:12 ID:aKvgbKfx

国産車みたいにモデルチェンジ前の在庫セールなんて期待できないしな。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 14:14 ID:GtrQYNK3

上のﾔﾂら、貧乏人の遠吠えにしか聞こえんw

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 16:53 ID:4ZjjmCq9

>ある程度のﾄﾗﾌﾞﾙは覚悟してでも360ﾓﾃﾞﾅが良いかな。
鯖バンSL55モデナ

トラブル覚悟って、この中で一番つぶれるのSL55だろ？
鯖バンはつぶれないかもしれないが２ｃｈでフェラーリの相談している時点で負け組
フェラーリなんぞはウダウダ考えて買っても仕方がない

＞この車、気候や天気に関係なくご機嫌さんで走ってくれる車でしょうか？
＞もし買ったら、毎週末＋αは乗ると思います。欲を言い過ぎかもしれませんが、乗りたい時にちゃんと動いてくれる車がいいんで…。
鯖バン買ってるんだからつぶれたらそっちに乗れば？

結局つぶれていいのかだめなのかどっちなんだかな

せめて雑誌やネットで調べてからＦ１だの何だのいって遅れ中学生さんよ

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 18:23 ID:aKvgbKfx

>>65
＞鯖バン買ってるんだからつぶれたらそっちに乗れば？
いや、そのｻﾊﾞｰﾊﾞﾝを買い替えてﾓﾃﾞﾅにしようか検討してると >55 で書いてる。

それはともかく「２ｃｈでウダウダしている時点で負け組」には同意。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 21:00 ID:nBa8seLc

っていうか、今はもう、SL55も360モデナも新クラトロポルテも、
壊れる確立は似たようなもんだろ。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 22:21 ID:Fcnoaiu0

壊れない車のるなら日本車のりな

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 23:12 ID:oLBn6bIu

>>67
壊れるを｢確立｣するのか？？？

70 ：オシャレあじゃぱー de エレガントダイナミズム：04/07/14 23:22 ID:sT1sun/S

ピニンのマシンが某雑誌に載ってたけど
Ｆブランドで欲しくなった今日この頃

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 01:00 ID:Wc+kipMq

いいんじゃない？買っちゃえ、買っちゃえ。

72 ：67：04/07/15 20:11 ID:1Yh8foBR

>>69
揚げ足取りうぜーよ。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 21:16 ID:pXyyi5FF

>>67
クラトロポルテって、何？

74 ：オシャレあじゃぱー de エレガントダイナミズム：04/07/16 00:52 ID:yPw6vCpe

>>71
でも参考出品みたいなんですよねーｗ

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 01:12 ID:fCbY93Rx

SL500のロリンザー・チューンあたりに乗っても
女の子受けは360モデナと変わらないと思うｗ
値段もちょうと同じくらい。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 14:16 ID:ReOl/vOY

>>75
ﾓﾃﾅｲ君はｿﾌﾟでも逝こうね

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 14:25 ID:sQvsjStd

フェラははずれを引くと恐ろしく壊れる、特にF1なんぞは最悪
テスターでエラーの出ない不具合は原因がほんとわかりにくい

78 ：67：04/07/16 20:52 ID:TAaCKD8m

>>73
うぜーっ釣ってんだよーだｆｊｄｌｓ；ｆじゃおいｄつあｇんｖｊぱお

79 ：しょんべんライダー：04/07/16 21:01 ID:YZ374B60

おもちゃ板にも進出すますたｗ

あの芸術的爆音は…　Pinky:st→024
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/toy/1089904919/

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 15:11 ID:Qf9drtzW

フェラーリの音は神の音だよな・・・。
最初聞いたときは鳥肌が立ったよ。
赤いテスタロッサの。
乗ってる人絶対ヤーさんだったけど。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 15:51 ID:qJDq/QEu

光る風のなか　聞こえてくる　あなたの声
Pray don't break our peace forever
その輝きを信じてる

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 18:27 ID:d/epQDIN

このスレにエンツォ持ってる人いたらすごい。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 22:38 ID:Rq+vNXOF

http://bbs1.parks.jp/16/ichikomo/bbs.cgi?Action=Res&Mode=Tree&Base=5381&Fx=0

誰か、こいつを、始末してくれ

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 08:59 ID:gb1rQYqL

エンツォって燃費どんくらいなの？
意外にいいような気がするんだけど・・

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 09:05 ID:0VX36Ycr

肩痛いんだけど（頚椎症）
フェラーリが欲しいです。お勧めおしえてください

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 09:52 ID:FI7toOGb

エンズォの燃費は、ﾏﾀｰﾘ走ったら、ベンツS600より上かもしんない。
車重軽いし、エンジンの熱効率もエンズォの方が高そう。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 10:16 ID:GJEgo9A/

エンツォって今売ってるの？

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 11:27 ID:2WH4kX+h

俺黒いエンツォには1回でもいいから乗ってみてえ・・・。
それかせめて紺の360モデナ。か、紺か黒のF355ベルリネッタ。か、
赤のフェラーリF40。か、赤のフェラーリF50。か、色はなんでもいいので512TR。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 11:40 ID:aKKBO2oX

俺もフェラーリ乗ってみて～ここの住民さん乗っけてよ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 17:16 ID:FI7toOGb

エンズォは、壱億弐千万円ぐらい出せば誰でも買えるよ。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 17:38 ID:hgcjVdaR

>>89
キャステルに行けばお金払って乗せてもらえるよ

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 18:50 ID:3PcJGYSb

キャステルってただで乗せてもらえるのでしょうか？なにぶんにも
安月給のリーマンなもんで。気に良ったら貯金を始めるつもりです。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 00:50 ID:NsCn6QQp

今日テスタロッサを見かけたのだが・・・。
今のフェラーリはテスタロッサのような斬新さというか、インパクトがないな。

かっこよく見える要因に、車高があると思った。
テスタロッサは1100mm近くだけど、モデナは1200mm超。
通りでモデナは見かけても、ときめかないわけだ。

個人的に理想的なフェラーリのボディサイズは、4200mm、1800mm、1150mm・・・。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 03:00 ID:NZGVuKeV

355ベネリッタマジ欲しい

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 03:09 ID:P3JZjlEN

ﾍﾞﾈﾘｯﾀて何？

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 05:01 ID:9E0weszu

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b53452098

フェラーリもいいけどポルシェも捨てがたい

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 05:09 ID:kJjUjIt7

エンツォ乗ったことあるけど、やばいぐらい速かった！
でも俺的にはF40の方が楽しいな。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 05:44 ID:qDtYmjim

僕の理想的なボディサイズは、88-57-88・・・。

99 ：牛馬 ◆DIABLObufE ：04/07/19 09:10 ID:IIhBmscT

>>85
神経症状が重いなら、フェラーリ乗る前にさっさと手術するがよろし。
いよいよ酷くなってから切っても元に戻らんことも多いんで。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 09:17 ID:D7gsiI4s

612でも買おうかな

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 10:40 ID:cDLNQ+HS

僕の理想的なボディサイズは、99-55-88・・・。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 10:40 ID:Wl8kD2Uo

なるほどね

103 ：オシャレあじゃぱー de エレガントダイナミズム：04/07/19 14:47 ID:ba0T+v5e

>>99
馬たんお久しぶりです。
他板で馬タンみたいなカコイイフェラーリの
車名のトリップを使いたいんですが
余っていたら貰えないでしょうか？
「不思議～トリッパー」自分のＰＣだと上手く動作しないみたいなんです。
よろしければ後ほど捨てアド貼りますんで
おながいします

104 ：　：04/07/19 15:55 ID:ay3eCrJv

お前ら登場間近の次期モデナの痛いネーミングを予想して下さい。

漏れは「フェラーリ430Mモンツァ」に一票

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 16:19 ID:agxDPBU1

430ﾐﾉﾓﾝﾀ

106 ：牛馬 ◆DIABLObufE ：04/07/19 16:19 ID:IIhBmscT

>>103

トリプ探しまつのでメールくだちぃ。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 16:29 ID:k4AbJQ/E

>>104
「M」は同じ排気量でマイチェンのときに使うのよ。
今度のは排気量も増えるし、ボディもフルチェン並だからね。

ずばり「430フィオラノ」でしょう。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 16:30 ID:k4AbJQ/E

>>107 自己レス

ごめん。575Mは排気量増えてたね。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 17:39 ID:Pi/fAo7K

フェラーリ430マリファナに決定したそうです

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 18:00 ID:VwmJY79C

428イモラでいいよ、もう

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 18:52 ID:YMaLzJcD

427スクーデリアかもね。

112 ：オシャレあじゃぱー de エレガントダイナミズム：04/07/19 18:56 ID:G9UObJma

>>106
馬たんドウモです。
今ocnよりメールを送らせていただきました。
あのお方のサイトのＵＲＬを貼っています。
よろすくおながいします　ヽ(´ー｀)ノ　

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 19:24 ID:wRYlI9Cf

>>111
427？
7はないような気が

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 20:48 ID:k4AbJQ/E

>>104
「530GTB」「530GTB F1」
「530スパイダー」「530F1スパイダー」

＊530 → 4244cc ÷ 8 ≒ 530

115 ：LUX：04/07/20 01:20 ID:nGwjJEDr

先日、ｻﾊﾞｰﾊﾞﾝを売却し今は仕事用のｾﾙｼｵのみ所有になりました。
で、今日、360ﾓﾃﾞﾅを見に行ったのですが、まぁ予想通り全く相手にして頂けませんでした。
俺が26歳だからか知りませんが、次回は現金を持って別の店に行くつもりです。
たまに前を通ると、ﾅﾝﾊﾞｰ無しﾌｪﾗｰﾘのﾚｰｽ車両をﾘﾌﾄｱｯﾌﾟしてるあの店に行ってみようかな…。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 01:27 ID:EzuE25F/

女と一緒に行くと相手してもらえる

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 01:30 ID:7mSRw6yx

>>115
年は関係ないですよ。
人間をみています。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 03:11 ID:igkac71Q

>>115
つぎ行く予定の店はどこの地域？

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 09:56 ID:Js+4XAhM

うちの店で買って下さい
勉強させていただきます

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 10:56 ID:mCfAplue

今日はついに、４３０だか４２０だかの、内覧会の日だね。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 11:07 ID:0Dob5Wml

今イタリアのホテルだ。時差ぼけとワクワクで眠れなかたよ。
間もなくご対面だが、最初のロット分で納車されるか不安だ。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 11:59 ID:dM4CsNJs

>>121
レポよろしく。

とある帰り、360スパイダーのビアンコ・ボルドー（スポーツシート）を見た。
品のない女性が乗ってたし・・・フェラーリの白ってダサいな。
ていうか、モデナがダサいのかな？

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 12:01 ID:b2Awanm0

くそー、フェラーリなんか乗りやがって羨ましいーーー
よーしパパ、妬んじゃうぞー

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 12:49 ID:PfJrzlM0

高速でＦ３５５に追い越されました。
家族も感激の甲高いエキゾーストが耳に残っています。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 16:25 ID:nsZsCoHk

>>122
品の無い女性とは具体的に？
水商売？

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 16:32 ID:lLlP2+2j

俺の理想的なボディサイズは・・・。

88/55/82

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 17:08 ID:igkac71Q

漏れの理想は

85/58/90
だす。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 17:56 ID:t46Ajb6s

age

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 18:31 ID:Nops0zKc

ウエスト細すぎは好みじゃないな。

92/61/90くらいがいいな。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 18:57 ID:M0t7+lb3

ﾌｪﾗ乗りの一般的体型は
165cm/100kgでチビ、デブ、ハゲでその殆どは
チンポコに真珠を入れてる半島人といふ真実

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 19:55 ID:on44MLFc

>>125
茶髪でサングラスかけた30代。
なんか、サングラス取ったらブサイクそうな顔だったｗ

水商売ではないと思うが・・・。

132 ：オシャレあじゃぱー de エレガントダイナミズム：04/07/20 21:20 ID:JH1jsRh1

馬たん激サンクス　 (；ﾟ∀ﾟ)=3ﾑｯﾊー

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 21:42 ID:e2qybdsL

>>121　　で、どーでした？おしえてください！

134 ：121：04/07/20 22:25 ID:PxRiBbbx

かっこいかった

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 22:26 ID:PIJRFmZb

もうちょっと具体的に教えて下さい

136 ：フェラ好き：04/07/20 22:37 ID:+aAX5kt/

ここ見る！
www.sportscarfan.com/yasu/kuruma/37_430monza/index.htm

137 ：　：04/07/20 23:49 ID:TEQRkbHG

しかしまあ、マラネロといいモデナといいエンツォといい…

フェラーリじゃなかったら叩かれまくりのデザインだなこりゃ。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 00:20 ID:rBRBXZbU

>>121
新型はどうだった？
モデナをベースにしてる時点でダサダサだろうね。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 00:29 ID:Zh+RGIIZ

>>136のはちょっとカコイイ

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 00:47 ID:W1spoHqL

288GTOみたいと逝ったら誉め過ぎかなｗ

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 00:59 ID:CMLeDmPy

ホントにこのエアスクープなら車名はアレしかないだろ

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 01:04 ID:YqacEpUo

エクステリアは現行のほうが良い気がするね！

143 ： ◆H7ZedlIxsk ：04/07/21 01:13 ID:9oPhs3K3

でも兄貴たちは買っちゃうんでしょｗ
Ｅ２Ｃで右も左もＮＥＷマシンの予感

３４８・３５５オナーは乗り換え好機かもよ

現物出ると中古相場が↓るからタイミングよく考えてくれ
８月は市場があまり動かないから
がるから下９月以降に買取だして現金化するか
予約して下鳥か？

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 01:23 ID:YqacEpUo

>>143
いいね～金持ちは

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 10:16 ID:8b8mLKYt

今Fの値段は全部上がってる。
100万弱の値上げだそうだ。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 12:59 ID:Hev4pxku

>>143
そうなんよな355何件か下取りの見積もりに回ったんだけど
結構シビアだね。もうチョット早く動けばヨカタヨ。355は
下がらんと思っていたが現実はダメポ。所詮量産だもんな。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 16:02 ID:Vf5lV/Gr

NEWモデナの名称を本気で考察してみる。

フェラーリ・ロードカーの名称は伝統的に「3桁の数字」が基本である。
（註：例外としてテスタロッサ、モンディアルなどあるが、敢えて無視する）

Aタイプ：1気筒あたり排気量（例：250、365、456など）
Bタイプ：総排気量＋気筒数（例：246、328、512など）
Cタイプ：総排気量＋1気筒あたりバルブ数（例：355）
Dタイプ：総排気量（360、550、575など）

NEWモデナは
総排気量＝4244cc
気筒数＝8
1気筒あたりバルブ数＝4

これを上記各タイプにあてはめると
Aタイプ＝530
Bタイプ：438
Cタイプ：434
Dタイプ：430
（註：4244ccは4.2?Pとも4.3?Pとも言えるが、フェラーリは伝統的に切り上げ表示を好む）

ここでフェラーリの現行ラインナップをみると
Bタイプ：612スカリエッティ
Dタイプ：575Mマラネロ、360モデナ

よってBタイプかDタイプのどちらかになる可能性が高い。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 16:03 ID:xcO5jffT

>>93
速さは圧倒的にモデナ＞テスタロッサなわけだが

149 ：147：04/07/21 16:03 ID:Vf5lV/Gr

さてM（＝Modification）の文字がつくかどうかだが、これまでの例でみると
512TR→F512M、456GT→456M GT、550マラネロ→575Mマラネロ
いずれの場合も基本エンジンが同じである。

しかしNEWモデナはまったく新規のエンジンを搭載する。
つまりMの文字はつかないと考えられる。

最後にサブネームである。
これは難しい。
記号（GT、GTB、tbなど）、地名（マラネロ、モデナなど）、工房名（スカリエッティなど）
いろいろなパターンがある。
ひとつ確実なことはモデナではないということである。

以上を総合的に鑑みての結論。
NEWモデナの名称は

「430フィオラノ」または「430モンツァ」

であろう。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 17:00 ID:ltiJw6jh

ていうか４３０monzaって書いてあったじゃん

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 17:03 ID:CMLeDmPy

http://www.sportscarfan.com/yasu/kuruma/37_430monza/index.htm
のエアースクープがホントなら430LMじゃないの

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 17:15 ID:W1spoHqL

久々に530GTBがいいな～　それはこの次かな～

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 19:30 ID:gFSMA9Zc

Dタイプ：430に１００００ペソ

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 19:48 ID:hI9LFGex

円蔵とデーノ以外にそれっぽい人名ない?なるべく脱力感あふれるやつ。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 20:05 ID:YqacEpUo

モンテゼモロ

モンテローザとかいう悪名高い企業と
いつも間違える

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 21:37 ID:BHjBU4/f

時期モデナのリアはエンツォ風になるんだね。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 22:37 ID:Lw4ennRE

>>136
次期モデナってこれで確定なの？

これ見てカッコイイって思う人ほんとにほんと～にいるの？？？？？

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 23:07 ID:LdlY57qj

ありえないが、これとまったく同じデザインでホンダがＮＳＸ出したら
現行ＮＳＸの半分も売れないだろうな…
まさにフェラーリマジック

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 23:44 ID:+Wgt6J57

はっきり言ってダサすぎる。
実物見てもダサいだろうな、これは。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 00:04 ID:KA03ibUg

でも512TRがF512Mに変わったときのショックにくらべたらマシだ。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 00:37 ID:k0Wx5aOn

>>136
あかん！またブ厚なっとる･･･
同じケツ重デザインでもホンダのＨＳＣの方がまだマシや
>>140
間違っても288GTOとは違う！
>>141
LMとか言うな！

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 01:56 ID:KA03ibUg

これはダサイ。
http://www.motorbox.com/Upload/F/Ferrari420-5536-015-f.jpg

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 07:11 ID:rguZto0g

これデザインしたのって
ファニンピニーラとかじゃねーの？

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 09:55 ID:VbBkIXlC

>>162
小エンツォ？

165 ：１３６：04/07/22 11:00 ID:ZA5u2Lns

１３６でかくーてい見たいですよ～。
僕は気に入っているので、初期モノはずしてかいまっせ～。

Ｐ．Ｓ．ガヤルドもちょっと気になるけど

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 11:26 ID:XqPH4PTR

正面からの写真だけじゃよくわかんない

167 ：１３６：04/07/22 12:51 ID:ZA5u2Lns

リンク先のスクープサイトで１～４まで掲示板がありまっせ！
全部順番にみると、エンツォ風リヤ回りも見られますっせ！

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 13:11 ID:XqPH4PTR

>>167　あら！ホントですね　面倒臭くてよくみなかった！
　　　　みんな微妙にデザイン違う　どれが本物ですかね

169 ：１３６：04/07/22 22:26 ID:MJ8paSqS

偽装してあるからね。
ま、大きくは違うことはない。
きたーいしていれば発表ある。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 23:10 ID:W4JJbVyO

とりあえず、ダサくなることは確かなんだ。
これは間違いない。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 01:24 ID:rqa3osns

非難覚悟で言うが
あれをカッコイイと思うやつがいたら
頭おかしいと思う。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 01:30 ID:7ZDRgzGs

もっとシンプルにしてほすい　512TRカッコよかった

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 01:45 ID:G49mozQC

インプリンティングから抜けだせないタコが多いなあ

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 06:13 ID:oCWmke6C

新型V8モデル、カッコエエやん
ディノみたいで

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 10:33 ID:DTS4Uofw

ttp://park6.wakwak.com/~flatsix/photo_gallery/997gt3cup/997gt3cup.html
新型

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 11:08 ID:jccIaoQM

はじめまして。僕は車好きな吉原のソープ嬢です。　
今話題になっている『次期モデナ』の新たな画像を発見しました！！！個人的にはあまりカッコイイとは思えませんが・・・http://www.italiaspeed.com/2004/cars/ferrari/07/f430_road.html
このサイトで発見しました。みなさん是非ご覧下さい。私のﾊﾟﾝﾊﾟﾝのお尻の方がセクシーよ。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 13:27 ID:3mFaBNiM

チャレンジストラダーレってまだコーンズで買えるのでしょうか？
買えるとしてもかなり待ちそうですが…。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 13:46 ID:jgV4lchX

>>177
買えません。
行って聞いてみればわかるよ。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 14:13 ID:8F3OhatT

ﾘｱのエンツォっぽいのはやめてくれ…

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 14:23 ID:4ThkoMel

>178
ありがとうございます。
直接行くと買う前提で話しが始まるのでｗ

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 14:58 ID:68DzCrNQ

＞僕は車好きな吉原のソープ嬢です。　
ニューハーフ？

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 15:57 ID:jgV4lchX

>>180
まぁ、そういうことになる罠ｗ
コンズでなくても新車で売ってるところあるんで
そういうところに行ってみては？
それでも買うという前提からの話になることは間違いないんだが．．．

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 16:11 ID:4ThkoMel

PJやランボ、平行屋など行ってますが、コーンズ以外はあまり買う前提で話はされないです。
他のディーラーに行くと＝見に来た。
コーンズに行くと＝買いに来た。
と思っているような印象を受けましたｗ

平行は保証を考えると割高なので今回は見送ります。
ありがとうございました。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 16:26 ID:lqEgrzyw

それにしても、新型モデナはもう終わってるな。
ダサすぎにも限度ってもんがあるだろ。
もうあきらめて、550マラネロ買う。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 16:36 ID:HSUnHGAM

>>184
ホント。
これなら512TRがF512Mに変わったときのショックのほうがまだマシだ。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 17:53 ID:7IGb1NxC

>>176
で、デザイン面はほとんど確定。
テールが酷すぎる、特にエアインテークのふくらみ。
色気も何も無い

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 18:22 ID:te0wZXbN

430ｷﾓｰｲ（;´Д`）

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 19:24 ID:Y/D+YZwK

あれでも実物を見るとやっぱｶｺﾖｸ見えるのかなぁ

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 20:25 ID:7IGb1NxC

>>188
エクステリアだけなら間違いなく現行のほうがいいね。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 21:26 ID:oCWmke6C

現行が一番酷いだろ

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 21:54 ID:rqa3osns

なんかマンガとかで車が人間の顔してしゃべったりするだろ。
まさにあれじゃんｗ
言い換えたら機関車トーマスの車版。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 22:09 ID:2rdzg0iL

>>191
なにが？

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 22:23 ID:ndhX0pqy

４３０はちょっと幻滅。。
そりゃ実物見てみないと判断できない部分もあるけど
今度ばかりはちょっとそうもいかないなぁ。。
３６０人気が再燃するのかな？

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 22:42 ID:V5hPlMC7

リアのエアインテークは変だけど、
エンツォっぽいリア周りは好きだな

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 22:57 ID:/Q5dVPII

元ネタがモデナでリアがエンツォ風味、フロントが最近のポルシェっぽい。
思ってたよりダサいなー

ポルシェっぽいギラギラなエアロとかホイールで味付けすれば
多少厳ついかっこよさが出るのかな？
でもそれだと汗臭くなって好きじゃねぇしなー

テスタ系や348の頃まであった、ちょいとばか鼻につくくらいの
気高さがなくなっちまったねー

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 23:05 ID:3xjZXchb

売れなくなりて初めて気づく
デザイン悪けりゃ客離れる
歌丸です

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 23:08 ID:/Q5dVPII

それより例のマフラー規制強化で、下品な爆音マフラーつけた
勘違い君が減ってくれると嬉しいんだが・・・

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 23:33 ID:7IGb1NxC

>>197
マフラー交換は8気筒の常識じゃないの？

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 23:40 ID:V5hPlMC7

触媒ｲﾗﾈ

200 ：197：04/07/23 23:48 ID:/Q5dVPII

>>198
ノーマルで飽きたら換えるのもありかとは思う。

が、買ってからロクな整備もしないうちに、いきなり
キダスペだのMSだのと言いだす「常識」ってのには
ちとうんざり気味なのだが・・・
マフラー換える前にタイヤ換えろyo!と言ってやりたい
オーナー＆車は実際ゴロゴロいるよ。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 00:20 ID:qmIWouEq

なんだかここ見てると

現行３６０海苔が必死で

次期４３０を否定してて

可哀そう

買い換えればいいじゃん?

高く下取って欲しいのか?ｗ

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 00:42 ID:aDM2vDMz

今コーンズにオーダーしても1年待ちだし。
その間にモデルチェンジされてしまったらもう・・・

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 01:44 ID:bgyo7bYt

テスタ＆３４８ってフェラの歴史の中では最も糞な部分

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 01:51 ID:6IPCzlKg

>>203
操縦性の部分においてはね。
スタイリングは逆に最も良い。
とくに伝統に反した角テールはイイ。それと横と後ろのスリットも。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 03:41 ID:CCcZBkoa

斜め前から撮ったフルヌード写真。
これはもしかしてもしかするかも？
http://www.automotiveforums.com/vbulletin/t254614.html

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 03:53 ID:sKtqevXI

>>205
その写真はコラだよバカ。
>>176が本物。
コラかどうかも見分けられない奴は（ｒｙ

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 04:03 ID:bgyo7bYt

>>204
その手のスタイル＆操縦性お好きだったら牛にしなされ

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 04:10 ID:UQ35Axma

スーザンの
ブラスケ
ﾊｱﾊｱ
ttp://www.shimizusouichi.com/images/diary_tsurezure/LzbnkU.jpg

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 05:56 ID:vooc5zar

リアは蟹みたいだね

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 06:49 ID:/7sgUFsP

>>203
その時代はフェラーリの暗黒時代だからな。
モンテツェモロが社長に就任する前。
経営的に苦しかったらしいし、車の品質・信頼性も最低レベルだったとか。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 10:11 ID:SJjodg3M

>>210

きちんとメンテされたモノなら操縦性、信頼性は古いフェラーリと同じだから気にならないよ。
経営の苦しさはF40の乱発で丸わかりだったけどね。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 11:17 ID:UDSORVmm

カニフェラーリ

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 13:21 ID:2AxVONHH

コーンズで蟹注文したよ

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 13:51 ID:SoI2UF3a

なんでフェラーリは
３４８→Ｆ３５５→３６０→Ｆ４３０
何故Ｆが付いたり、付かなかったりするの？
３４８とＦ３５５、３６０とＦ４３０は共通部分あるみたいだけど
１世代ごとにフルモデルチェンジしないのは何故？

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 13:54 ID:YmVrFMTG

確かにｴﾝﾂｫ譲りの蟹の様だがｶｺｲｲ(^∀^)

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 14:21 ID:ULiJDnaa

フェラーリって壊れやすかったりしない？

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 14:44 ID:IsFadUSe

>>216
そういう方は別な車種に乗りましょう！

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 15:02 ID:7oLo6rRj

>>213
ﾏｼﾞ？
売価は幾ら蔓延予定なの？
詳細ｷﾎﾞﾝﾇ

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 15:48 ID:2AxVONHH

詳細は良くﾜｶﾗﾈ。担当氏にｵｰﾀﾞｰ汁と伝えただけ。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 16:00 ID:PMDJnV22

新型がでるとバカの一つ覚えで「前のが良かった」って・・

頭が固いというかなんというか。バカばっかだな。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 16:15 ID:Z+M8Nil1

>220
で、君は420が格好いいと！

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 16:30 ID:6IPCzlKg

>>214
NEWモデナの車名はF430ではないよ。
>>147=149 参照

車名のアタマにFがついてるのはF355とF512Mのみ。
どうしてFをつけたかは知らないけど、たぶん気まぐれでしょう。
例外は限定モデルのF40とF50。
こちらはフェラーリ40周年と50周年の意味。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 17:43 ID:foW6nAed

ttp://www.ferrariclub.com/downloads/355.avi
本当にこんな音するのかね～

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 19:42 ID:GRxlJTbn

>>205のほうがかっこいい

225 ：牛馬 ◆DIABLObufE ：04/07/24 19:56 ID:jfDVc/D8

次期Ｖ８は176の写真の通りみたいでつね。

やれやれ・・・。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 20:01 ID:MZGpKDj7

馬ク～～～ン
買うの～～～？

227 ：牛馬 ◆DIABLObufE ：04/07/24 20:12 ID:jfDVc/D8

>>226
少なくとも漏れは買わんでつよ。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 21:07 ID:FtBCu03Q

カッコイイ、カッコワルイの前に、
ミニエンツォ見たいで情けない･･･

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 21:41 ID:UDSORVmm

新型がでるとバカの一つ覚えで「最新が良い」って・・

頭がやわいというかなんというか。バカばっかだな。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 22:08 ID:g0mm2Uez

>>229
だれも「最新が良い」なんて言ってないぞ

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 22:18 ID:FGISDjOW

360ｵｰﾅｰ必死だなｗ

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 23:47 ID:l/xY1sKN

355まではよかったのになぁ

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 23:54 ID:veSkCiFE

オレは360も良かったけどなぁ
430はちょっと・・・

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 00:38 ID:DTa68E1Q

愛変らず360海苔は必死ですね

並んだら360が古ｸｻｰｸ見えちゃうよｗ

頑張って主張し続けて下さいね

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 01:29 ID:M1MRV5vB

本物見ないとわからん！

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 03:30 ID:jFEmSBUv

360も430そんなに変わらん

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 06:49 ID:77vs8lgw

５７５のおれには全く関係無い抗争だな（ｗ

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 06:50 ID:77vs8lgw

もともとV8のエンジン音ってスピッツみたいな音だから論外

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 09:14 ID:3btSzTIJ

575よりは430のほうがイイ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 09:39 ID:K4EnCM3s

いっそのことフルレストアすりゃいいじゃん

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 11:53 ID:RbZSSyH9

>>238

F持ったことない香具師ﾊｹｰﾝ

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 18:16 ID:TMWpwrqL

つうかこのスレの人ってみんなフェラーリ持ってるの？

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 20:11 ID:4hJLem96

フェラーリ買っても日本じゃ走らせるところないじゃん。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 20:18 ID:FQzNimw2

たしかに200とかは出せないよな。

245 ：136：04/07/25 20:50 ID:hkF5x+u8

>244

国産でもふわわKMは簡単に出せますが・・・・（元FD乗り、現３６０乗り）
ふえわKM位まではさほど怖くないが、それを超えるとちと怖い

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 21:10 ID:TqiS804F

>>245
車の問題じゃなくて、走らせる場所のこと言ってるじゃないのか？

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 22:34 ID:3t15Wy5n

自分の車、フェラーリだと思ってたらMR2だったよ。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 22:36 ID:8hgeIQJO

>>247
イ㌔

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 22:39 ID:9HktQJOc

>>243
車は最高速競うものか？？？
フェラーリは都内で乗るんだよ。
ただし渋滞は嫌い。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 01:09 ID:J6RWSn10

>>247
俺もF355に似てるなと思ったことある。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 03:08 ID:WmotpuEa

MR2はﾌｪﾗｰﾘというよりX1/9では？

252 ：136=245：04/07/26 04:16 ID:VSelpDFG

高速でもたまにやりますが、もっぱらサーキットで腕磨きですね。
他人を巻き添えはやっぱりね。

筑波などは正直お子様サーキットなので、Ｆ乗りには面白みが
無いかもしれませんが、ＦＵＪＩとかなら思い切り楽しめます。

多分私はニューＶ８に変えると思います。保証が切れる前に
買い換えです。この繰り返し。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 12:15 ID:TLek+IjE

>>252
一旦「スーパーカーの壁」を乗り越えるとあとはスーイスイですね。

254 ：136=245=252：04/07/26 12:33 ID:VSelpDFG

はい、確かに大変ですが、新車だと保証もつくし、
おまけにコーンズのお札もあるので３年後にも結構な
値段で売れます。３年間にまた資金を数百万がむばつて
貯めれば３年ごとに新車買えます。

中古を乗り継ぐのも初期費用の違いくらいで同じだと
思います。すれならはじめに大投資した方が、壊れても
怖くないので気が楽です。

今、ガヤルドもきになっています。最近急にかこよく
見えてきました。ちょっと最近のＦに飽きたのかも
しれません。本当はエンツォが欲しいですが、さすがに
無理だな～。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 12:57 ID:yKdidGYE

>>253
>>254

そうそう、一回買っちゃえば次も買えるようになる
勇気とか根性は必要なくなるなぁ

256 ：１３６：04/07/26 13:53 ID:VSelpDFG

はじめに新車を買うために頑張って身を粉にして働くこと、
あとはちょっとの勇気でＯＫ。

華のない車にのって飽きるよりも、いつもどきどきする
車に乗っていたい。これが私の自己表現。
他にギャンブルも酒もやらない。
女は少々・・・結構・・・これも華です（笑）

257 ：255：04/07/26 15:11 ID:yKdidGYE

ホントにそう。
漏れもフェラーリ子供のときから欲しかったので、
頑張って買ったよ。
前は355、今回は348GTcorsa。新車じゃないけど。
見栄とかじゃないです。
136氏とまったく同じです。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 16:21 ID:WNuaDkNe

>>252
[筑波などは正直お子様サーキット]

ふーん
二度と筑波に来るなよへたれくん
おまいみたいなのはＦＵＪＩにも来るな。茂木のオーバルでも走ってろｗ

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 17:24 ID:oxYQtg8y

F355買えないから
MR2にフェラーリのマーク付けておくか

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 19:06 ID:n/cPUwIx

ココで「３６０乗り必死」とか言ってる人は
４３０買うために３６０を手放してしまった人。

261 ：銀河：04/07/26 22:11 ID:EeLkIp2k

>>256
>>257
最高

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 22:27 ID:ZDPAvCdr

＞華のない車にのって飽きるよりも、いつもどきどきする
車に乗っていたい。これが私の自己表現。

車で自己表現って寂しいな・・・
金や車なんてあって当たり前のものなのだが
やはり顔が苦しいと物を心の拠り所にしないと自信もてないのだろうか

263 ：136=245=252...：04/07/26 22:35 ID:VSelpDFG

ま、有る意味寂しいのかも。
でも、家も建て（インナーガレージ）、妻・子供にも恵まれ、
仕事も結構順調、でも他に使う場がありません。
車は昔からの夢なのでとりあえず楽しんでいます。
あと、バスボートもそろそろ買おうと思っています。

ちなみに、ここでマジレスしてもなんですが、
顔は人並みかそれ以上くらいと思います。
今までに自分から付き合ってと言ったこと無いです。
勇気がないだけかもしれませんけど・・・。それでも
既婚の割にそれなりにもててきています。
ついつい手が出てしまうのが、悪い癖ですが・・・

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 22:47 ID:SugDACrW

　　　　／￣￣￣￣＼　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　（　　人＿＿＿＿）＜ついつい手が出てしまうのが、悪い癖ですが
　　　｜./　　ー◎-◎-）　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　（６　　　　　(_　_)　）　　　　ｶﾀｶﾀｶﾀ
　　　｜　.∴　ノ　　３　ﾉ　　＿＿＿＿＿_
　　　　ゝ　　　　　　　ノ　　.｜　 |￣￣＼　＼
　　　／　　　　　　　＼＿＿|　　|　　　　|￣￣|
　　/　　＼＿＿＿　　　　　|　　|　　　　|＿＿|
　　|　＼　　　　　　|つ　　　 |＿_|＿＿／　／
　 /　　　￣￣　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕
　｜　　　　　　|￣

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 22:52 ID:66OdRt1R

>>262 >>264
みたいなのって、なんかキモイ

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 22:58 ID:270mFTF4

どう考えても>>263のほうがｷﾓｲだろ

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 23:17 ID:+EF6j/1g

>>265

またF持ってない香具師ﾊｹｰﾝ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 23:24 ID:66OdRt1R

みつかっちゃった

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 23:32 ID:75Dv8x5t

430は果たしてかっこいいのか？

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 05:59 ID:rcowv4eS

264のほうがかっこいいだろ

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 06:37 ID:6vi1N3RN

おまいらが歴代モデルの中で一番好きなフェラーリって何？

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 07:05 ID:dJYRZ08S

412T1

273 ：体育会系モデナ：04/07/27 07:58 ID:ysINhrco

>>176
昨日発売の雑誌を見てみると、新型F430のフロントデザインの中央の処理は>>176と違うようだが、どんなもんだろう？

>>258
いろんな阿呆がいるが、気にするな。
俺もモデナではもっぱら富士や茂木で走っているが、筑波で走らないのはお子様サーキットだからではない。
筑波では、回っちまったときに修理代がかかる可能性がより高いからだ。
ようするに修理代が怖いという貧乏根性のためだ。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 12:06 ID:CEvtxqTo

>271
自分が乗ってる車

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 13:01 ID:TNQSpDKi

>>250
でもF355の方が出たの後なんだよね。
SW20ももっと全高が低ければ悪くない形なのにな…。

276 ：251：04/07/27 13:10 ID:hL5Ri/zy

>>247
>>250
>>275
なーんだ、MR2てSWのことだったの。
漏れはてっきりAWだと思てたよ。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 19:57 ID:pxJmXG6r

チャレンジストラダーレを買うかどうか迷っているのですが、もう最後らしいので
買っておいた方が良いですか？（平行）
新型も出るしなあ…。
あんまり値下がりしそうにないけど…。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 20:38 ID:H4OEcEJb

>>277
欲しいなら買うべし。
ﾓﾃﾞﾅほどの値下がりはないと思ふ。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 20:58 ID:pxJmXG6r

私にしては結構思い切った買い物なのでもっと背中を押して下さい。。
ドキドキします。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 21:07 ID:pxJmXG6r

やっぱりチャレストを買う人ってロッソ・スクーデリアが多いんですか？
まぁもう色は選べないんですが。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 21:07 ID:jfwXzJ/v

買わないで後悔するより
買って後悔する　経験値は確実にUP

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 21:55 ID:H4OEcEJb

フェラーリ買うときって悪魔と天使がでてくる。
んで悪魔が勝った後も納車まで色んな葛藤がある。
それも楽しかったりするんだけどね。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 22:03 ID:JFoiS/Ux

マラネロ買ったらオホーツク海沿いをずーっとドライブしたいなあ。

そういう身分になれるまで後何年かかるやら。。。

284 ：222：04/07/27 22:04 ID:hL5Ri/zy

>>214
きみが正しかった。ｽﾏｿ
ROSSO見たら、F430なんだってね。
490psとは！

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 22:35 ID:w3AOBL9D

F430はガヤルドを意識してますか？

286 ：277：04/07/27 23:45 ID:mSytD1/d

…買う方向で考えてみます。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 00:05 ID:nbBpF7Jl

新型の馬力はどれくらいなんかな

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 00:08 ID:nbBpF7Jl

>>286
チャレストいいと思いますよ
でも値下がりはするでしょう。
少しでも下がるのがイヤなら
40か50ですよ

289 ：277：04/07/28 00:28 ID:Q5rFuRfq

>288
さすがに40の程度のいいのを買うほどのお金は無いです。
ガタッと下がりますかね？

290 ：277：04/07/28 00:48 ID:Q5rFuRfq

正直に言うと40,50は買うお金も乗りこなす腕も維持する甲斐性も無いですｏｒｚ

ところで、コーンズって本当に（建前じゃなく）マフラー・ホイール交換してるとメンテしてくれないんですか？
連投スマソ

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 00:55 ID:TH/QLQ5/

>>287
490psだそうです。

>>290
コーンズはどうか知らないけど、ほとんどの外車ディーラーは
合法OK、違法NGです。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 01:12 ID:mfq3lSkz

ｺｰﾝｽﾞではﾎｲｰﾙはどうかしらんが、ﾏﾌﾗｰはダメ。
整備の保証ができないからとのこと。
ｶﾞﾗｽに薄いｽﾓｰｸ貼ってもダメって言われた。
UVﾌｨﾙﾑ貼りたかったんだけどね。
要はフェラーリ本社が認めてないものはダメってことだそうだ。

293 ：277：04/07/28 01:21 ID:Q5rFuRfq

レスありがとうございます。
マフラー駄目ですか。モデナはともかく355なんかじゃ変えていない人のほうが少なそうですが…。
メーカー純正OPでMSのマフラー売ればいいのに。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 01:46 ID:jc2dXw8A

珍走車に仕立てる椰子大杉

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 03:57 ID:YbP8Qjne

277さんは結局MSを売りたい業者さんですか？

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 07:57 ID:SdUhdNVl

コーンズって、並行車でも金払えば診てくれるって話聞いたんだけど本当？

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 08:27 ID:1fFw6pRx

>>292
いや、整備のときにちゃんと戻せば大丈夫だよ。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 09:10 ID:/+At1xu/

またMS鈴木が自作自演の宣伝ｶｷｺをしてるみたいね。

299 ：255：04/07/28 09:58 ID:X8HHLluM

>>293
ちなみに355は98,99年ﾓﾉならﾉｰﾏﾙで十分。
すげーいい音する。
漏れも98年の355乗ってて、
変えるために別のﾏﾌﾗｰ買ったがいい音だったので変えなかったよ。
今度の車はｽﾄｯｸ状態でほぼ直管なのでﾏﾌﾗｰ云々じゃないが。

>>297
それじゃ意味ないぢゃん

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 11:02 ID:TH/QLQ5/

355のコーンズ物と並行物では、性能とか違うのですか？

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 12:26 ID:nnXcIAUs

日本向け、ヨーロッパ向け、スイス向け、北米向け
と仕様が異なってたのは80年代までかな？
だとしたらコーンズ物と平行物では性能は変わってくるけどね。
355ではわかりやすいところだとテールランプの点灯パターンが違うね。
パワーに関してはわかりません。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 13:23 ID:09UJnCoI

アートスポーツとかアフターフォローしっかりしてんの？

303 ：277：04/07/28 14:15 ID:WlYfCqhj

業者じゃないです…。
293を以下に訂正します。
>MSかイトレーのマフラー売ればいいのに。

なんとなくキダスペはアレなので外しておきました。

チャレスト買うことにします。
値段が暴落したら笑ってやって下さい…。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 14:30 ID:s6jEi/I1

ﾁｬﾚｽﾄって総生産台数どのくらいなんだろ？
たしか日本へのディーラー割り当て台数が年間70台だったので、
結構な台数でてるから暴落はしないまでも値下がりは必至かも。
360N-GTなら値下がりしないだろうけど、今じゃ手に入らないだろうなぁ。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 14:41 ID:4ISxQMlW

全世界で1000台だそうです。
F40と同じくらいですね。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 14:44 ID:Fk3CcYhB

>>304
３６０ＧＴＣならあるよ。
でもどちらも登録はできないけどね。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 15:48 ID:s6jEi/I1

>>306
でも二年くらい前にアートスポーツで売ってたよ。
登録できない車は売らんでしょ。
そういえば今なら360GTCがあるね。
本社サイトに載ってる。これならたぶん値下がりしにくいはず。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 16:34 ID:lFl36xPF

>277
チャレストのマフラーは、ノーマルより良い音がする
しかし、コーンズ物はタイコの中に本国仕様より余計に物が詰まっているので抜け音共悪い
確か記念物のチャレストがあったが・・・捌けたか
チャレストも、まだ注文出来たっけ？

今だに、ＭＳ、イトレーですか？

309 ：277：04/07/28 17:44 ID:4ISxQMlW

>308
平行はまだ在庫あるみたいです。

>今だに、ＭＳ、イトレーですか？

他だとどこが良いですか？

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 18:53 ID:xu83AZi+

ﾓﾘﾜｷとかﾌｼﾞﾂﾎﾞもｲｲ

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 21:14 ID:uhT7J/hU

ベスモみたらチャレーレ欲しくなっちったよ

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 21:57 ID:SXFTsvHu

中には知らない人もいるだろうから貼っておくね。
ttp://www.tekzoned.com/instest/insane.swf
芸術的なフェラーリサウンド。キダスペシャルも真っ青だね！ｗ

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 22:02 ID:1fFw6pRx

>>299
>それじゃ意味ないぢゃん

なんで？
整備・修理のときに元に戻せばディーラー保証ありなんだから。
終わったらまた改造すればいいじゃない。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 22:07 ID:1fFw6pRx

> アートスポーツとかアフターフォローしっかりしてんの？

いっぺん買ったことあるけど、わりと真面目に整備してくれたな。
ただ１年保証だからＦ買うときはあまりお勧めしない。
コーンズの十ヶ月待ちとか１年待ちとか、待ちきれない人の
選択肢の一つ。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 22:35 ID:6+TP8F/w

>>314
でも、チョーンズって時間掛かり過ぎない？

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 00:32 ID:oYfIS1TG

>>313
オービス手前で減速して過ぎれば全開するのと同じこと？

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 00:46 ID:EcAq3S8I

>>313
お金が余分にかかるでしょーが

お金持ちは気にしないんだろうけど

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 01:05 ID:CAo7pyZ/

>>315
知ってるとは思うが、原則的にFは受注生産。
注文してから作り始めるから、普通そんなもんだと思う。
そのかわりオーナーの要望がかなり細々と聞き入れられて作られる。

319 ：雷Ⅹ ◆RaiXi9TQfM ：04/07/29 18:41 ID:uHb6sUPM

オレはﾌｪﾗｰｿを深く愛するが故に、
それを皆に紹介し続けてきて現在に至っている、熱き炎のメロスピ伝道師だ。
http://raix.raindrop.jp/index.html
2chでは語りづらいという人はここでもOKだぜっ。
http://jbbs.shitaraba.com/music/6915/

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 21:44 ID:XuuJSonb

>>318
私もいつか乗りたい

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 23:22 ID:oGu9bz1C

高いのは時間を掛けてのんびり作ってるからだよ

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 02:14 ID:QD+3jtUz

NEWモデル「F430」スクープ総括

当たり
http://www.italiaspeed.com/2004/cars/ferrari/07/f430_road.html

ハズレ
http://www.automotiveforums.com/vbulletin/t254614.html
http://www.sportscarfan.com/yasu/kuruma/37_430monza/index.htm

論外
http://www.motorbox.com/Upload/F/Ferrari420-5536-015-f.jpg

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 03:23 ID:0fg1pvUk

>>321
トヨタとかホンダに作らせたら壊れないフェラーリが半値以下で作れそうだな。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 07:13 ID:34DRGySB

>>324
トヨタには無理。モッサリエンジンにMR2並の足回りに
レクサス風のエクステリア。
こんなもん誰も買わない。だいたいホンダががんばって
くれればいいのだが

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 07:41 ID:UVM1rdGm

ホンダには期待できるけど、全く色気のないデザインになりそう…
ヨタは論外。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 09:57 ID:IrSlKGFy

ホンダはV6のスーパースポーツ作るからダメなんだよ。
せめてV8にしてくれ。
V10ならフェラーリ売ってホンダ買うから。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 11:11 ID:X4DTK4U1

ホンダが作ったとしたら内装がショボくなりそうだな
国産メーカーに作れるのはせいぜい「スポーツカー」なんだよな
「スーパーカー」では無い

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 12:53 ID:aGtPpbox

ホンダとかルノーてＦ１であれだけ活躍してるのに市販車が普通だから勿体無い

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 12:58 ID:QD+3jtUz

>>327
そんなことはない。
トヨタ2000GTをお忘れか。

>>328
ホンダはともかくルノーが活躍しはじめたのは去年からだから、これから
スゴイの作るのでは？
ベンツもやっとSLR作ったし、BMWもV10のM5作った。
トヨタは活躍もしてないのに何か作ってるみたいだけど。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 13:30 ID:z/zSV0FA

ルノーも昔から活躍してまつ。
昔エスパスF1とかだしてたよ。
市販車じゃなかったけど。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 15:38 ID:X4DTK4U1

＞ルノーが活躍しはじめたのは去年からだから

ｵｲｵｲ

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 16:04 ID:7GULetcK

昨日やっと納車　パイプ車庫に入りきれなかった･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

http://www.border.jp/uploader/img/9425.jpg

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 16:26 ID:X4DTK4U1

　　　　　　　　　　　ムシャ　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　ムシャ　　　　　　　|　　
　　　　　 ∩＿＿＿∩　　　　　　　　　|　　ぷらぷら
　　　　　 | ノ　　　　　ヽ　　　　　　（（　 |
　　　　　/　　●　　　● |　　　　　　　　　J　　））
.　（（　　|　　　　( _●_)　ミ　・
　　　　彡､　　　|∪}=) ,ノ　∴ 　しけた釣りだクマー
　　　　　/　　　ヽ/＾ヽ　ヽ　。
　　　　　|　　　　ヽ　＼　|
　　　　　|　　　　　　ヽ＿_ﾉ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 18:59 ID:HScXde3Z

>>329
SLRはともかくM5はフェラーリとは別種の車だろう。
2000GTも自分的には微妙だな。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 19:03 ID:ywHCrvTO

佐吉君ディアブ炉買ったのか。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 19:18 ID:TNLviHbn

2000GTのエンジンはヤマハなので
純粋なトヨタ車ではないと漏れは思ってる。
SLRはいいなぁとおもうけどあれならマクラーレンF1のほうがいい。
M5はF1直系とか言われてるけど、
結局はMｽﾎﾟｰﾂなのでF1とはつながり薄いし。

期待値をこめてやっぱりホンダに頑張ってもらいたい。
現状ではフェラーリなんだな。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 19:37 ID:X4DTK4U1

トヨタ2000GTは内装もヤマハ製
M5はV10じゃなくてV8だ

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 19:38 ID:QD+3jtUz

ルノーは昔、5ターボとかスポール・スパイダーとかスゴイの作ってる。
今もクリオ・ルノースポールV6なんてスゴイの作ってる。
F1の活躍しだいでは、きっとスーパーカーのスゴイの作ると思うよ。

ところでF60はやっぱりV10になるのかな？

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 19:42 ID:QD+3jtUz

>>337　おいおい。

E39のM5はV8だけど、E60のM5はV10なんだよ。
それとE63のM6もスタンバイしてる。もちろんV10。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 19:50 ID:X4DTK4U1

ああ、次期モデルか
勘違い

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 20:08 ID:O5CV2dD5

>>338
ｸﾘｵｽﾎﾟｰﾙV6はｲﾝﾊﾟﾈがｸﾘｵと一緒でﾄﾎﾎでした。
しかし430のﾃﾞｻﾞｲﾝはﾂﾗｲなぁ…買えないけど…

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 20:22 ID:VHYcvXXd

F60ってホントに出るのかなぁ。
エンツォで行き着くトコまで行った感あるし。
V8のカーボンモノコック超軽量モデルとか作ってくれないかな。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 20:24 ID:yb+0IfpH

フェラーリで近所に買い物行ったりコンビニよったりできる？
いたずらされないっすか？

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 21:22 ID:N5RR8QOo

君がかわいい子ならいたずらされるかも

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 22:02 ID:S7YjsTI1

>>342
出るとしたら三年後の２００７年くらい？

>>343
大丈夫。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 01:26 ID:kX3VDqTt

＞３３２

人のとこの画像とってきて寂しいやつだな

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 04:30 ID:kX3VDqTt

モデナの４～５％価格アップ
パワー　４９０馬力
本国デリバリー　2005/3月～？
１９インチ　ホイール
一般公開は、９月のFerrari社のイベントで？
カーボンセラミックブレーキ　オプション

先日のフィオラノでは５台展示。F１仕様のみ展示
インテリアはアルミなし。革＆カーボン

といいつつ、俺もコピペ

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 07:51 ID:fhOTpzCw

５１２TR、３５５以降どんどんカッコ悪くなってる。
・・・と思ってるが、職場の２０代前半の連中に聞くと
モデナ最高にカッコいいっすねー！と言われ
世代の価値観の違いを感じる。
そんな彼らも、４３０見せたら
悪評ぷんぷんでした。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 08:48 ID:P0K8sIzU

>2000GTのエンジンはヤマハなので
>純粋なトヨタ車ではないと漏れは思ってる。

それいったらアリストだってそうだろ。

350 ：雷Ⅹ ◆RaiXi9TQfM ：04/07/31 10:06 ID:Dow9aEMr

やはり究極のフェラーリといえばF40だろうなっ！

351 ：ﾄﾞﾗﾝｹﾝｼｭﾀｲﾝ：04/07/31 10:28 ID:y70JFwJK

雷Xさんおはようございますっ！

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 10:43 ID:wXPp/4/p

350さんは本物ですか？

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 11:03 ID:z8pnKubB

家の２歳の子はテスタロッサ,360,355は区別が付くんだよw
小さいのにマニアだ
でもフェラーリとは発音できずなぜかフェフィーラと言う
その発音の方が難しいんじゃねーか？って思う

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 12:08 ID:ISEN1eT5

>>349

ｱﾘｽﾄはｽﾎﾟｰﾂｶｰですらないのだが...

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 13:13 ID:wXPp/4/p

355ｹﾞﾄ

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 17:31 ID:FrYdHSBt

独自技術の一番少ないヨタに純粋も糞も無い

357 ：329：04/07/31 17:40 ID:0VsDnEYG

なんにせよ2000GTはスーパーカーということでOKですね。
日本車でスーパーカーと呼べるのはトヨタ2000GTだけです。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 17:41 ID:ISEN1eT5

すばらしく流れを無視した結論だなｗ

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 19:24 ID:I6ZZDmGf

2000GTは高性能スポーツカーかな
同年代のデイトナとかミウラにはやっぱり及ばないしね。
スタイルは好きだけどね。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 19:54 ID:SvIm7ynn

ここでnsx

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 20:48 ID:s09ZV2dC

>>360
色気が無いからな～
スーパーカーとは言えないだろ。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 21:48 ID:Ig+7/aQA

だからV6はだめだって。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 22:05 ID:dpWaX/bf

ボンダＶ１２スーパーカーがいいな～

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 22:09 ID:s09ZV2dC

>>362
V6でもディーノ246はスーパーカーだと思うけどな。
フェラーリでも412やモンディアルはスーパーカーとは思えん。
スカリエッティも…微妙だな～

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 22:52 ID:tYvTv81I

NSXのV6は他の車のエンジンの使い回しでしょ
確か、レジェンドか何かのV6
それじゃスーパーカーとは言えないよね

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 23:27 ID:bRlB6q0S

3000万以下のフェラーリはスーパーカーでも何でもないよ
ただの大衆車でしょ

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 23:58 ID:Ig+7/aQA

>>366
そんなあなたが乗っている車はなんでつか？

ちなみにマジレスするが、
値段で分けるとワケわからん車がスーパーカーに属することになるよ。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 00:19 ID:Kuz7ZLDV

>>367
フェラーリに限って言えば>>366は間違っていない気もする

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 00:58 ID:xLhBcT/0

>>366 >>368
そーなるとフェラーリのスーパーカー（新車）は
エンツォと612だけと言うことになるが・・・
エンツォはともかく612？
360や575を差し置いて？
それは変だろ、やっぱし。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 02:32 ID:ZL6CyNcT

>>362
V6だからダメなのか？　それとも6気筒すべてダメなのか？
6気筒のスーパーカーなら過去いくらでもあるぞ。
246GT、ストラトス、メラク、M1、959・・・

>>368
>>369
2シーターという条件を加えればどうかな？

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 03:02 ID:KTyYsd7e

>>370
＞V6だからダメなのか？　それとも6気筒すべてダメなのか？

今時６気筒という意味でつ

372 ：136=245=252...：04/08/01 11:33 ID:sVe/iuek

今更・・・

ttp://jp.y42.briefcase.yahoo.co.jp/bc/f430jp/lst?.dir=/&.src=bc&.view=l

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 15:47 ID:x/6HaJih

今日F355GTS見たけど・・・やっぱ355は最高だな。
モデナとは大違いだ。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 16:31 ID:kuxPmBKn

>>369
40と50をわるれるな

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 16:32 ID:kuxPmBKn

>353ﾜﾛﾀ
放送禁止用語寸前だなw

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 16:37 ID:ZL6CyNcT

>>374
369は現行車のことを言ってると思う。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 16:39 ID:sDaJSUwh

フェラーリってコストパフォーマンスから見たら性能最悪の部類だね。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 16:49 ID:kqFXM1+h

>>377
日本語勉強して来い

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 16:50 ID:L/SpFXRI

コストパフォーマンス、なんて貧乏人の戯れ言だけどな。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 17:10 ID:Xbm+5gRC

>>377
買って乗ってみた感想なんだろうね？

所有せずに書いちゃいかんよ。

因みに買って乗るﾔｼはｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽなんか気にしないよ。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 17:17 ID:E7QbllN2

　　||￣ Λ＿Λ
　　||＿（´Д`；）　何このひがみは…
　　＼⊂´　　　）
　　　　（　　┳'

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 17:20 ID:xLhBcT/0

>>377
『数値化できる性能／コスト』
という観点でコストパフォーマンスを考えるなら、
世のブランド品は低い評価となるだろうけど、
数値で表せない性能、言語化が困難な価値
そういうモンが、得てして人の心を動かすんだな。
だから金に糸目はつけない、なんて輩がそれなりに存在するわけだ。
あと、たいていの女はそういうモンに弱いからね～。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 17:23 ID:bl1jJpFt

モデナよりＦ３５５のほうが音がｲｲ!!ような気がするんですけど？

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 18:01 ID:sDaJSUwh

本当のことを言われて反応するか～。
やっぱ釣れやすいね。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 18:09 ID:0PnU3wrt

612って3000万以下じゃなかったけ？

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 18:25 ID:KbYdEJZJ

>>384
答えになってないぞｗ
しかも釣りにもなってないし

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 18:53 ID:TTMOhqWg

このスレでフェラーリ持ってる奴何人居るんだろうな。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 18:58 ID:gAEEzSCH

>>382
＞数値で表せない性能、言語化が困難な価値そういうモン
その答えは見栄です。その見栄に心動かされてるのは情けない。
本当にフェラーリ好きな奴って殆ど居ない気がするよ･･･。まったく。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 19:18 ID:IdfUr6BC

>>388
君はどうなの？

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 19:18 ID:ZL6CyNcT

>>385
MT＝2890万円（税込）
AT(F1)＝2990万円（同）
たしかに3000万きってる。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 20:47 ID:xLhBcT/0

>>390
本当だ…俺の思い込みだったわ。スマソ。
ってことはフェラーリの現行車でスーパーカーって言えるのはエンツォだけ？
それはそれで、理解できる見識ではあるな。

>>388
うーん、それもあるけど例えば
存在感のあるスタイリング
もの凄えーイイ音
キャビンの雰囲気（臭いも含む）
独特のユルさ
エンジンの吹け上がりとかレスポンスとかの感覚
運転している時に窓から見えるボディ
etc…
言語化困難とか言いつつ言葉にしてるけどw

で、本当にフェラーリ好きな人ってのはどこに惚れるんでしょ？

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 22:59 ID:NjS/OTaK

歴史

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 23:08 ID:/8V8Yl/f

サウンド

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 23:33 ID:2+rV9cSR

>390
2990万って、スーパーの980円商戦じゃないんだからw

コストパホーマンス言ったら、国産代表のNSX-Rだってそれほど大した事ないよ。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 23:34 ID:eGjXU7ED

それはフェラーリだからだよ。
理屈じゃないんだよ。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 23:40 ID:eWr5sD4c

SHOP99

397 ：硬ﾀﾝ&rlo;ﾝﾎﾉﾓ&lro;：04/08/02 04:39 ID:NlFh5Rm4

>>394
そんなｴｻでｸﾏｰw

ちなみに教えておくけど、まっすぐ速いのはｺｽﾄが安いんですよ。
曲がるにｺｽﾄをかけちゃったんですね。ﾎﾝﾀﾞは。

っと顔を出してみるﾃｽﾄ

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 06:46 ID:xWjSAO9h

今時のフェラーリが直線番長だとでも思ってるのか？
いつからNSXがフェラーリ以上のコーナリングマシンになったんだよ（ｗ

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 07:15 ID:RRxzrUHA

ポルシェ＞インプレッサ＞NSX＞＞＞(越えられない壁)＞＞＞フェラーリ(ただ高いだけ)

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 08:13 ID:H46+01i7

GTとかに出てるフェラーリって何であんなに遅いんですか？

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 08:27 ID:yN8t9/4z

ここの人で、スカリエッティ買った人いる？

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 09:26 ID:eZm+OJis

>>401
脳内フェラーリ乗りばかりだから皆持ってるよ。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 09:59 ID:vhy5L9Km

>>399
またまたF持ってない香具師ﾊｹｰﾝ

>>400
ﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾀｰでﾄﾞﾗｲﾊﾞｰが糞だから
90年代初期の有名ﾄﾞｺﾛが転がした戦績見てみ？

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 10:21 ID:CBUgThrv

>>403
性能が糞というのを認めた方がいい。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 10:34 ID:FiY1+SP7

FIAのＧＴ選手権では無敵だけどな、フェラーリ。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 10:37 ID:02ApOlv6

>>404
性能は悪いわけじゃなくて、他の車の性能が上がりまくってるだけ。
値段相応の性能を出すんじゃなくて、値段以上のキチガイ染みた性能を今の日本車は出してるのは事実。
それをさらにGTカーにしちゃったらもうね・・・。

まぁ、フェラーリは歴史を重んじて乗ってる人が多いから良いんじゃない？って言うのが俺の見解な訳でして。
性能求めるならポルシェでも乗ってなさい。あっちの方が速いからってうわなにをする(ｼｰﾝ)

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 10:41 ID:Soztb/Bb

ここでランボルギーニの登場です。
フェラーリを降りて皆でこっちにしましょう。

2ちゃん版ランボルギーニ・オーナーズ・クラブ 2
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1091280229/l50

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 10:42 ID:aLqLLjR5

>>404
買って乗ってみたのか？雑誌で見ての脳内ドライブは勘弁ね

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 10:46 ID:0XlcbAYo

>>408
そう言うのはほっとくが吉。
釣られるなよ。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 10:49 ID:aLqLLjR5

>>409
ｽﾏｿ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 11:21 ID:3fvjqAQE

>>406
イタ車は性能で乗らないものですｗ

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 15:24 ID:gjx96PY6

フェラーリなど、エンツォ等の一部限定モデルを除けば、一般労働者でも買える。
たかが2000万弱の普通のモデナで鼻高々なのは、気恥ずかしい。
今時、モデナでマフラー変えて爆音撒き散らしながら走るのは、気恥ずかしくは
無いのだろうか？現実、港区でモデナなんか乗っていると、恥ずかしさが先に立つよ。
地方だと、そんなことは無いかも知れんが。

ただし、ストラダーレは、いいね。人気の無い日曜深夜の首都高速を爆走してみたい。
マジで走らせたら、死んでしまうかも試練。俺、下手糞だし。
但し、昼は走れない。恥ずかしいから。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 16:56 ID:qRiMdJdP

>>412
は？

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 17:37 ID:XBpKnf6k

>>400
おまいは、５５０マラネロＧＴが
FIA-GT選手権で連勝中なのをしらんのか。
ル・マン24でGTSクラス優勝したのをしらんのか。
アメリカンLMシリーズで連戦連勝なのをしらんのか？

フェラーリ５５０（５７５）GTといったら、
ハコGT車ではトップレベルの性能と実力を持ってる車だぞ。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 17:38 ID:XBpKnf6k

３６０GTは、ポル911GT3には全然勝てないけどな(笑)

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 18:31 ID:Kv9U1mMB

>>415

ﾎﾟﾙ海苔さんでつね？
あなたのﾎﾟﾙは何年式でつか？

417 ：４１５：04/08/02 18:38 ID:Kv9U1mMB

ｽﾏｿ。誤爆でした。ID見て気づいた。
あやまります。

418 ：４１６：04/08/02 18:38 ID:Kv9U1mMB

また間違った。４１６でした。
逝ってきまつ...

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 19:37 ID:yy3Ex35/

>>398
NSXの方がまだ曲がるよ。
フェラーリはセッティング詰めないと曲がんね。
スーパーカーでまともに曲がるのはポルシェくらいか。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 19:40 ID:nZkT23b2

雷うざいよ

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 20:06 ID:qRiMdJdP

>>419
コーナリングマシンならフェラーリは中級レベル。
もっと曲がる車はいくらでもある。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 20:16 ID:s7FjfLSd

ポルシェが最強最速だとしてもだ、フェラーリには関係ない！！

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 21:33 ID:aGlrdpSd

俺のﾁﾝﾎﾟはﾌｪﾗｰﾘなんかよりﾌﾆｬﾌﾆｬ曲がる

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 22:15 ID:A7QSw7tT

>>423
俺のなんか直線番長だぜ！

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 23:53 ID:BJIRSxNv

ここで音の話

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 00:01 ID:82viQaiU

>>421
355は超絶ハンドリングマシン。
360は直線番長。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 00:24 ID:/4T8277F

清水草一の"激突！！フェラーリF355 VS 360モデナ

サンプル
http://www.mediapit.co.jp/shimizusouichi/movie/sample355vs360.mov
http://www.mediapit.co.jp/shimizusouichi/movie/sample355vs360.wmv

これが､一番面白そうだね！ガチンコみたいだし
「MSレーシング・クライスジーク・キダスペシャルの峠サウンド対決！！」

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 00:26 ID:X1sPedYj

ﾓﾃﾞﾅは乗ったことないから知らないけど、
355が超絶ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞﾏｼﾝというのは禿しく同意。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 03:03 ID:CNu1juCk

コーナリングマシン云々の話してるが、フェラーリがあまり優れてないのは、サスの影響も一理あるのではないか！？
NSXRやｲﾝﾌﾟなどは２８０馬力規制のせいでｻｽがちがちにしてほぼﾚｰｼﾝｸﾞｶｰ並みのセッティングをしてる。
モデナなんかでも基本的にはﾛｰﾄﾞｶｰなので、硬いに違いないが印象はNSXなんかに比べて柔らかい感じを受けた。
だから攻める人はクァンタムなどのサス入れてんじゃないか？
NSXやｲﾝﾌﾟ街中では乗り心地悪すぎて乗れないよ･･･。
モデナはその点まだ乗れる。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 04:11 ID:EmiAaF3y

>>429
＞NSXやｲﾝﾌﾟ街中では乗り心地悪すぎて乗れないよ･･･。
＞モデナはその点まだ乗れる。
モデナはスーパーカーじゃなかったのか？

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 08:17 ID:vRL9tSMx

355も最早旧式。今となっちゃ･･･。

>>430
現行NSX-R乗りなので、贔屓してるといわれたらそれまでなので御座いますが・・・。
モデナは、>>429が言ってるように値段だけがスーパーなロードカーだよ。乗り心地は良いんだけどね。
値段が安くて超高性能なインプ、エボはキチガイカー。スペックCを持ってるけど笑っちゃいますよホント。
最近は、280馬力規制が解かれるとますます立場が無くなるなと危惧してる。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 08:22 ID:E815uJCK

３６０モデナチャレンジには
ＮＳＸあたりじゃとても太刀打ちできんと思うがな・・・
まあ、乗ったこと無い人にいってもしかたないけど。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 08:30 ID:vRL9tSMx

馬力で言ってるでしょそれ。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 08:31 ID:DwlFweII

クァンタムを入れる？
あなた、脳内オーナーの方ですか？そんなの入れたら、タイムはノーマルより1～1.5秒落ちる
まあ、〇〇イ板金信者なら別だがね！

いい加減、脳内で語るの止めろ

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 08:43 ID:PhWfrWra

すぐに馬力やタイムを持ち出す・・・。
F信者の悪い癖だな。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 08:51 ID:Jgyjq8y4

素朴に聞いてみたいんだが、キダスペって音が良いって事になってるの？
結構汚い音だと思ってみたり・・・いゃスパーカ～らしい音ではあると思うけど。。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 09:02 ID:+sGqGxP6

数ヶ月前のニュースで、
イタリアで高級スポーツカー狩りを日本車でしてる、
っていうのが報道されていたな。

犯人は、日本車（ランエボだったと思う）で、
フェラーリやポルシェオーナーに勝負を挑んで、
負けたほうが車没収ってという条件で、
何十連勝として荒稼ぎしていたそうだ。
なんで、こんな奴の挑発に乗るかというと、
フェラーリやポルシェのオーナーは、
まさか自分の車が日本車になんか負けることは無いだろうと
いう勘違いが被害者を増やす原因になった、とのこと。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 09:32 ID:UC6FGU8I

>>427

名物店長、宣伝お疲れ！

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 09:40 ID:AoJK+mfL

>>437
'｀,、'｀,、'｀,、('∀｀)'｀,、'｀,、'｀,、

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 12:19 ID:E815uJCK

>>437
場所にもよるだろうけどなぁ。
筑波みたいな、全開区間が数秒しかないような、
平均速度が百数十キロ程度のミニサーキットだと分が悪いかも。

日光サーキットあたりだったら、F1とやってもインプが勝つような希ガス

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 12:38 ID:ypArpxoK

http://channel.goo.ne.jp/car/tas2004/car/sporty/71402_02.html
この３６０かっこええ

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 12:54 ID:aiLaHsJA

>>440
イタリアの地で負けたんだ。
もうだめぽ。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 13:23 ID:CNu1juCk

いやいやクァンタムは一例であって他の社外品でも何でも･･･。
ただ知り合いにクァンタム入れた人がいて鈴鹿でのマッチングよかったって聞いたからさ。
今はその人は違う社外品に換えたけどね･･･。しかもモデナ売るとか言ってたし。
ちなみに俺のはオープンなのでそんなに飛ばす気にならない。街中仕様。
フェラーリでも、サーキットの速さ突き詰める以外にもそんな使い方したっていいでしょ！？

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 13:31 ID:CNu1juCk

連ｶｷでｽﾏﾝ申し訳ない。
ただｻｽの影響も一理あると言っていて、ひとつの可能性と言う意味でだ。
その点＞＞434が言ってるように実際ﾀｲﾑは落ちるかもしれん。
そのへんは微妙なセッティングもあるだろうし、一概には言えん事は俺も分かっているつもりだが。
でも俺の乗っているﾉｰﾏﾙｻｽのﾓﾃﾞﾅはほんとﾛｰﾄﾞｶｰとしても許容範囲の硬さであって、それより引き合いに出した車はｾｯﾃｨﾝｸﾞがｻｰｷｯﾄ方向に持っていってるって事が
いいたかった･･･。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 13:31 ID:bvdmdNgb

フェラーリの最強時代は大昔に終わってる。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 13:38 ID:33AUrX49

>>445

いつ最強時代だったんですか？

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 13:39 ID:aN3fkB7S

フェラーリは今も最強なんだよ！！

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 14:11 ID:ypArpxoK

Ｆ１は最強だ！！　

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 15:32 ID:P9DXHiUF

ＧＴカーも最強。
５５０マラネロＧＴ最強！

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 16:40 ID:r8iNjlDu

もういいんだ、もういいんだよ。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 20:55 ID:kACN7DuP

F1でフェラーリが不利になると、
レギュレーション変えてフェラーリが有利になるように変えていく訳だから、
フェラーリが最強。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 21:01 ID:2OdbC9+R

（. ´_ゝ`）　

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 21:07 ID:33AUrX49

(.´_ゝ｀)

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 02:00 ID:1vnzWVNk

リーラェフ

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 08:41 ID:TmPuOEVy

>>437
そのコピペ、あちこちのスレで見るな。

で、ソースは？

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 09:48 ID:2dCmeTpN

>>455
実際にあった話だよ。
TVで見たことがある。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 11:05 ID:k1RlX+C+

フェラーリ遅いし。
ぶっちゃけランエボの方が速い。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 11:28 ID:C0Sa8Am2

>>457
ﾊﾌﾞに恐ろしい欠陥抱えた三菱車でがむばって速く走ってください

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 12:28 ID:w/A1iyad

ターボエンジンとハイテク四駆で無理矢理速くしてるだけ

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 13:26 ID:xFCnPVUJ

>>459
それが凄いんじゃないかと。
負け惜しみもそろそろ止めたら？

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 13:43 ID:w/A1iyad

いやーフェラーリは単純に速いとか遅いとかじゃないよ

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 14:01 ID:xFCnPVUJ

>>461
はいはい。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 14:24 ID:1vnzWVNk

>>457
ランエボてランボルギーニエボリューションのこと？

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 15:11 ID:+z979S4N

フェラーリって臭くない？

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 16:19 ID:MgzSJ4lD

ﾏﾑｺ臭いよね

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 19:44 ID:JlnY/SyO

フェラーリに乗りたい方に朗報！F40が500ﾏｿだそうです！
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/hobby/1088858445/260

ちなみにこの方は911GT3にお乗りだそうです。

椰子の香しい発言集はこのスレで
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/hobby/1088858445/l50

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 20:02 ID:XeK11xjn

>>466
何が言いたいんでしょう？

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 20:27 ID:tHqCoGb8

いいじゃん、ランエボより遅くても。
ランエボも買うから。

469 ：オシャレあじゃぱー de エレガントダイナミズム：04/08/04 22:43 ID:Mxlzj+ml

新型Ｖ８出たら芝まで拝みに逝ってきます

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 22:48 ID:38Mazn/r

>>469
もう展示されてるよ

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 23:33 ID:Mxlzj+ml

>>470
ホントですか？あー見たい。でも９月になるまで忙しいんですよ

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 00:11 ID:NHCdMVWd

まだ展示されていない

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 20:57 ID:Fv7X14cA

http://bbs.gzeasy.com/lofiversion/index.php/t208232.html

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 21:10 ID:EhEptyMF

↑
7/20内見会の盗撮だね

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 23:12 ID:59zxb/FS

やっぱフロントの穴は二つなんすね

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 23:19 ID:SD4AYsRb

見慣れたら変わるかもしれないけどモデナの方がカッコいいね。特にリア。
新型は誰のデザイン？？

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 23:49 ID:59zxb/FS

やっぱ奥山さんがチーフだった頃デザインされたのかな？リアランプ小さいし

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 01:31 ID:VM4RJkRH

モナコからオーダー

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 10:35 ID:B7n/QHnV

悪いけどダサい・・・。

480 ：136=245=252...372：04/08/06 11:00 ID:VNTtzOz3

>474

だから、それはすでにアプしたよ
>372　みる

ttp://jp.y42.briefcase.yahoo.co.jp/bc/f430jp/lst?.dir=/&.src=bc&.view=l

481 ：136=245=252...372：04/08/06 11:03 ID:VNTtzOz3

消したのはソースの刻印と人だけ。
シルバーもあるぞよ

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 19:41 ID:kii7IiaE

>>481
自分のレスがスルーされたのがよっぽど寂しかったんですね

483 ：牛馬 ◆DIABLObufE ：04/08/06 23:25 ID:3q86pcRh

まぁ美しいとは言い難いスタイルでつねぇ・・・。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 23:27 ID:0bR5huGG

>>480
隠し撮りを自慢するなよ。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 01:42 ID:sW8t0ATk

とりあえず、気に入ってオーダー入れてしまった・・・。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 01:46 ID:sW8t0ATk

現在３５５チャレンジ＆Ｍ３。
近い将来Ｍ５（Ｖ１０）とＦ４３０の２台体制。
妻にひんしゅくかいながらも、オーダーするこの快感。
むふふふ・・・。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 01:50 ID:YLzKs4Lh

>>486
BMWを6発から4発たして10発のにするなら
ﾌｪﾗｰﾘも8発から4発たして12発のにしたほうがいいのでは？

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 02:02 ID:60a39Apb

>>480
お前発表されてからアップすんのおそすぎ。
もう来るな自慢厨。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 04:11 ID:8m18l4/3

ENZOは限定車じゃない。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 04:18 ID:sW8t0ATk

>487
それも一理あるのだが、ＦＲ１２発はいらないし、
そうなると・・・値段が・・・ちときびしい。

ほんとはカレラＧＴも欲しかったりする。音が素敵すぎ。
かっこは・・・今ひとつだが。それにしても値段が痛いです。

今の私には１台２０００万以下程度Ｘ２が限界です。
５０００万も無理するといけなくはないが、１台体制はちと問題。
こんなご時世だから背伸びもそこそこにせんと何があるか分からんし。
Ｍ５は家族で遠出＆奥様貸し出しお手軽用、Ｆはプライベート用と
しております。家族も増えたのでＭ３からＭ５にします。って変かな？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 08:35 ID:uSpntt23

白って変かなあ

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 10:33 ID:YLzKs4Lh

>>490
BMWを343psから164psたして507psのにするなら
ﾌｪﾗｰﾘも380psから164psたして544ps(以上)のにしたほうがいいのでは？

493 ：490：04/08/07 10:55 ID:+ylNsWyE

う～～ん、でもＦ４３０ですね。
将来は一台に集約ですが、今は２台くらい面白そうなのに
乗りたいです。

ちなみにＦ４３０はビアンコをオーダー。ビアンコマニアです。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 13:09 ID:UfuHVawr

Ｍの方が速かったりしてｗ

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 13:33 ID:PxCxQA24

Mのが早い　特に珍走するならM

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 13:42 ID:FTi3cu4b

FもMも乗ってるがMのほうが確実に早い。
乗って楽しいのは確実にFだが。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 15:23 ID:qv1lisCA

>>496
と、脳内乗車がおっしゃってます。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 17:42 ID:aeOto910

>>497

またまたF持ってない香具師ﾊｹｰﾝ

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 18:58 ID:mYHPIFhV

>>498
ｵﾏｴﾓﾅｰ。

500 ：牛馬 ◆DIABLObufE ：04/08/07 19:06 ID:RI97vztb

夏でつねぇ・・・。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 20:37 ID:1pHSI0Zb

>>500
それだけかよ・・・。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 21:45 ID:j3voU4mV

>>500
でつまつｷﾓｲんだよ、お前は
いい加減気付けよ

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 22:04 ID:FTi3cu4b

>>499

さらにF持ってない香具師ﾊｹｰﾝ

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 22:22 ID:q6XQNTsx

>>502
喪前のほうがキモいんでつよ。
いい加減気付けよ。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 23:09 ID:Z7UTcAwd

アジアカップ日本が優勝した訳だが、在日オーナーが多いＦ＆Ｌ
明日は、暴走しないでね？
２～３日彼らの近くに寄るなよ
怪我するぞ！

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 23:11 ID:YK2O972o

>>505
bakaですか？

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 00:53 ID:4f/Qkrnk

カレラＧＴの音はすばらしいに１票
牛馬センセー、一台いかがですか

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 01:28 ID:kzaMhVLP

カレラＧＴの音っていいんですか？

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 01:38 ID:4f/Qkrnk

>>508
ポルシェ初の快音
当方は高すぎて買えませんが。

510 ：490：04/08/08 12:04 ID:mm1IT/Yv

まじカレラＧＴ快音ですぜ。どこかに動画が転がっていたが・・・。
清水氏がピット内でレーシングしている真後ろで録画したやつ。

まじすごい。音には惚れた！

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 12:06 ID:E4dJrbS3

彼らGT
http://www.kobayashiganka.co.jp/gt3/readers/kawauso/cgt.mpg

512 ：４９０：04/08/08 12:11 ID:mm1IT/Yv

これこれ！きゃっほ～

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 12:38 ID:+ZjVNxgE

ランボはドイツの手に渡ったからイモ臭くなったし。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 12:56 ID:4f/Qkrnk

enzoの音はよくないよね
NSXみたいな音で。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 15:24 ID:suFAxGn+

関係ないけど、最近のベンツやビーエムのV8て、なんでアメ車のV8みたいな音なのかな？
SLRとかZ8とか645Ciとか・・

516 ：牛馬 ◆DIABLObufE ：04/08/08 16:42 ID:IUBBUoUh

>>507
たしかにカレラＧＴのサウンドは素晴らしいでつね。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 19:18 ID:OCkxtJe4

馬たんこんばんは。このあいだはトリップありがとさんです。
カレラＧＴｶｺｲｲですよね。
９６４乗ってましたが結構好きでした。
写真でよく見るのはシルバーなんですが
ポルシェはカタログもシルバー多いですよね。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 10:59 ID:9f32XJ8I

カレラＧＴは内装が嫌杉
特にシフトレバー周り
最悪のセンスだと思う

519 ：490：04/08/09 11:14 ID:sBGMQUYx

ホンダのＣＩＶＩＣとか見たいでつよね

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 12:16 ID:rhSxTmEf

しかし、音はいいね。
高性能を感じさせるというか、精度が高いような音。
フェラーリみたいにバリバリしてない。

521 ：牛馬 ◆DIABLObufE ：04/08/09 18:33 ID:LmANISoD

>>517
どーもでつ。
正直カレラＧＴより９９３のＲＳかＧＴ２、９９６ＧＴ３が欲しいでつ。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 20:58 ID:h5V0bVp7

こいつらの店の近くに住んでるんだけど、無許可コピーでボロ儲け、
毎晩風俗やクラブで豪遊してやがる。頭来たんで本家に通報しといた。

http://www.tds-h.com/exotic-cars/index.htm
http://openuser2.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/exotic_cars_japan?&u=exotic_cars_japan&tp=

オマイらも協力頼む。通報先は [email protected]

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 21:11 ID:E9MTb9YI

カレラＧＴって音すごいね。
速いけど音ダメなランエボとは
格もオーラも違う

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 21:18 ID:9DMrwpUj

釣りにマジレスするのもなんだが、カレラGTとランエボを比較する時点で結構アレだと思うが。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 21:20 ID:9DMrwpUj

>521馬
９９６こそGT2だよ。
皆はGT3ばかり注目してるが、完成度は３＜２。その分お高いがナ。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 21:49 ID:rhSxTmEf

>>523
カレラＧＴの凄い所は、音だけでなく
性能もだよ。エンツオといい勝負すると思う
値段も約5,000万ですか？
凄い値段だけど、価値はある。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 21:54 ID:E9MTb9YI

>>526
俺にはとても買えないな。
今塾講師のバイトでセッセと
車代貯めてるがＲ３４ＧＴあたりに
なりそうだな。
中古ポルシェとか中古ジャガーって
すぐ壊れますよね？

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 21:59 ID:rhSxTmEf

>>521
ＧＴ３面白くないよ。
あれ買うなら355かモデナだな
サーキットでタイムアタックとかなら
ＧＴ３は楽しめるのかなと思うけど。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 22:21 ID:kk+z0kfh

>>526
乗ったことあるのか？
ｳﾗﾔﾏｼｲ

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 23:01 ID:rhSxTmEf

>>529
GT3だけ。
カレラＧＴなんて見たこともないよ

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 23:17 ID:UAtxienB

>>527
悪いこと言わないから新車にしなさい

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 23:49 ID:j5y5xLdn

>>530
乗ったことないのに、なんで性能がすごいってわかるんだ？
スペック厨ですか？

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 07:24 ID:FaLx4KeU

乗ったことなくても、性能はある程度判断できるだろ。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 10:06 ID:6oCV6wgp

>>522

レプリカ買って乗る人っているんでつね。
つか、フェラーリ買うより無駄金遣ってると思うんでつが。

535 ：牛馬 ◆DIABLObufE ：04/08/10 17:14 ID:L2a3A7nh

>>521
９９６ＧＴ２はぶん回したことが無いでつが、そんなに良いでつかい？

>>528
サーキットを速く走る用だとポルチェのＲＳやＧＴ系が乗り易いし速いんで最高でつよねん。
牛や馬でサーキットを走ってもストレスが溜まるだけでつからね～。

536 ：牛馬 ◆DIABLObufE ：04/08/10 17:20 ID:L2a3A7nh

間違えた。
>>521　→　>>525　に修正。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 17:55 ID:iMvvmIqv

>>535
場所にもよるだろ。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 18:11 ID:JLi/YRWG

あれ？　いつからポルシェスレに？

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 18:25 ID:L6YsRoK1

>>538
フェラーリよりカレラGTの方が音がいいから

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 23:44 ID:JLi/YRWG

>>539
ではカレラGTより音のいいアストンマーチンV12バンキッシュスレにしませんか？

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 08:04 ID:ENtIUchv

フェラーリの音であれほどの音は聞いたことがない
カレラGT＼(^-^)／ﾊﾞﾝｻﾞｰｲ、／( )＼ﾓﾋﾄﾂ、＼(^o^)／ﾊﾞﾝｻﾞｰｲ

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 08:04 ID:ENtIUchv

でもお金ないからF430買います

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 08:10 ID:6je0Poa+

ｶﾚﾗGTてｻｽ柔くない？

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 08:54 ID:l6ltuzxN

F430のｽﾊﾟｲﾀﾞｰはｶｯｺｲｲと期待してみる

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 09:13 ID:Wbb2Jg7f

結局、Ｆ４３０て名前になったのですか？

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 11:00 ID:lxV0wpxM

車ネタで思い出したが、この前デックス前のマクドのところで
フェラーリに乗せてくれる(有料)お店が有った(今でもやってる？)
レンタカーも有るということでしたがその日は
フェラーリではなくてポルシェボクスターとBMW Z３だけだった。
なんでやねん！ということでフェラーリの助手席でもと思ったら
男性客は女性客の倍の料金だそうだ・・・・
・・・・・たしかにドライバーも男性客だとストレスたまるから仕方ないか(´Д⊂ｸﾞｽﾝ

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 12:36 ID:GwFu6qTC

カレラＧＴは速過ぎて音を楽しむ暇がないんじゃないかと。
やっぱ355くらい遅いほうが、楽しめるよ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 13:52 ID:kPy5ULkZ

>>540
確かにアストンはいい音するよね。フェラーリがスケルツォなら
アストンはワルツ？(わけわかんねぇ例えだな)

ttp://www.bbc.co.uk/topgear/downloads/

Aston V.S TrainのムービーでアストンDB9の音が聞けるけどいい音だよ。
イギリスから南フランスまで、どっちが早く着くかアストンとユーロスターの
レース。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 17:11 ID:Wbb2Jg7f

３５５でも十分速いと思うｗ　カレラＧＴなんてどこで乗るのよｗ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 18:32 ID:e+8w23KB

３５５はそんなに速くないよ。
持ってたけど。
でも楽しい車でした。

551 ：牛馬 ◆DIABLObufE ：04/08/11 20:23 ID:ESzwOgoE

３５５でも当たりの車は結構速いんでつが、外れの車だとえらい遅いでつね。
まぁそんなもんでせう。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 21:52 ID:4iQYmtI4

【海外】4人乗りオープンカー「フェラーリＦ６０」を発表　来夏より349台の限定生産
http://news17.2ch.net/test/read.cgi/news7/1092227664/

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 22:01 ID:Emn6wdg1

>>551
だから外車ていうのか。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 22:19 ID:xyRaA/rV

>>552 既に紫

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 23:03 ID:gqwvNPUH

>548

そんなに良い音とは思えないけど・・・
この位ならどこでもある

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 23:42 ID:x1IfSn7V

１０日付(９日かも)読売新聞の国際欄の囲み記事に載ったオレンジ色のフェラーリなんですが
具体的な車種名を教えてください。
なんかフェラーリにしてはボテッとした感じで、スープラか大昔のモンティベルディ
みたく見えたんだけど　笑

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 00:13 ID:jNmHNOdL

>>556
612スカリエッティ

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 10:34 ID:CetjquXR

360モデナＦ１かＳＬ55（ブラバススタイリングパッケージ）で迷ってます。
先にモデナを買ってから、暫く楽しんで、それからＳＬかな～と考えてます。

基本的に毎日乗ります。通勤・営業・打合せ等々。質問なんですが、
モデナって正直なとこ、どうなんですか？毎日乗るのに耐えれるぐらいの
実用性はあるんですかね？

当然、ＳＬの方が、実用性があるのは分かってるのですが、一度はフェラーリにも
乗ってみたいといのが、正直な気持ちです。

フェラーリの場合、売る時の価格評価がそんなに低くないので、実質は300～400万
ぐらいで乗れますよね。ＳＬも結構価格が下がってきたので、その金額にそんなに
上乗せしなくても乗れると考えています。

エアロ等はあまり考えていませんが、マフラーはキダスペかＭＳで考えています。

なんか色々と書きましたが、普段、乗っている方の意見をお聞きしたいです。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 11:34 ID:MJyckiIU

風俗

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 12:32 ID:AlWlTqjN

＞フェラーリの場合、売る時の価格評価がそんなに低くないので

モデナは今後グーンと安くなると思います。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 12:43 ID:+y6jFYOs

>>558
＞実質は300～400万ぐらいで乗れますよね
ｱﾊﾊﾊﾊ
幸せな人だ

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 14:37 ID:V6yRh0Nh

>>558
普通悩むなら
ﾓﾃﾞﾅかｶﾞﾔﾙﾄﾞかでしょ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 14:51 ID:jNmHNOdL

360スパイダーとボクスターとエリーゼで悩んでもおかしくないですよね？

564 ：牛馬 ◆DIABLObufE ：04/08/12 14:55 ID:TfBq+utD

>>558
>マフラーはキダスペかＭＳで考えています。
（苦笑）。

>>560
禿同。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 15:18 ID:9bM2Gsut

いずれ遠く無い将来、３５５と３６０の中古価格逆転が
始まるんだろうな。既に最終型３５５と最初期型３６０は
殆ど同じ価格帯だし。。。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 15:31 ID:jNmHNOdL

>>565
328と348の中古価格逆転のようにか？

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 16:30 ID:p7pY5UGS

>>通勤・営業・打合せ等々

このような乗り方ならＳＬ５５でしょ～～

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 18:51 ID:0YDfWxQF

いっぺん乗りたいというのなら迷わずＦだろ。
SL乗ったことないが、モデナ→マラネロと乗り換えた人間から言うと、
両方とも通勤に使っていたが、全く無問題。
モデナならフロントスポイラーも当たりにくいし、街乗り最適だと思うがなぁ
と私見。
ただ車幅が１９０ｃｍ以上あるから、気を付けるならそこぐらいか。

569 ：体育会系モデナ：04/08/12 22:52 ID:z7neHzXt

なんに使うかという問題だけど、
町乗りとツーリングならだんぜんSLだね。
楽だし速いし快適だし、高速でもモデナよりずっと緊張感がないね。
モデナも疲れるわけじゃないけど。
AMGでなくったってフツーのSLだって充分。コストパフォーマンスがめちゃ高い。
商品としてはずっとマシだと思う。モデナは作りは粗雑だし華奢な感じが否めない。

モデナを選ぶとすれば、
ミッドシップ（故のフロントのカルさとそれからくる緊張感）を味わいたいか、
より目立ちたいか、
よっぽどフェラーリが好きか、
どれかだね。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 01:00 ID:w7E57Ula

>>558
SL55ブラバススタイリングパッケージてなんですか？

SL55パフォーマンスパッケージなら知ってるけど。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 01:29 ID:qhFcdlCf

＞通勤･営業･打合せ等々
そもそもこんな目的でモデナが候補に上がること自体おかしい

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 01:32 ID:3rxOdl2k

少し前までフルスモ＆ローダウンのDQN系SL55黒に乗ってました。
車的にも楽に乗れて疲れないし、周りの人も勝手にどいてくれるので本当に楽な車でした。
反面楽しさという点ではPやFに比べかなり落ちる感じです。インフォメーション少ないし、
アクセル・ブレーキのフィーリングもいまいち。ただしハンドリングはそこそこ良いです。

車を操る楽しさを選ぶならモデナ、それ意外重視ならSLでしょうね。
乗り心地はいいし荷物乗るし上開くし足車としては良い選択だと思いますよ。
結構壊れるので保証の長いD車を薦めます。でも来年MCだったような気もするので待ってもいいかも。

余談ながら、一度運転席の窓を閉め忘れて全開で半日駐車した事がありますが、
何も無くなっていませんでしたｗ

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 08:02 ID:rqHq8BPT

>>572
これでも買っておけ。一躍ちゃねらーの人気者になれるぞ(w
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g25618572?u=exotic_cars_japan

574 ：558：04/08/13 10:23 ID:kEMpPrub

皆様、色々と貴重なご意見ありがとうございました。

>561
　要するに、キャッシュが用意出来るか出来ないかって事ですよ。
　購入金額と売却金額の差分って、それぐらいしかないでしょ？
　つまり、それぐらいで乗れるって事です。

>562
　昔から、あまりランボには興味ないんですよ。でも今のベビーランボよりは
　少し前のディアブロ当たりには、セクシーさを感じますよね。でも、カウンタク
　リバースしたくないので。ｗ

575 ：558：04/08/13 10:25 ID:kEMpPrub

>564
　やっぱ、ハーマンかケーニッヒですかね？ｗ
　あまりうるさいと、近所迷惑かと思いまして。

>570
　SL55車両本体に、フルブラバス使用のパーツを組んだものです。
　個人的に、そんなにパワーいらないので、外見重視です。ｗ

>572
　さすがでつねｗ

576 ：558：04/08/13 10:26 ID:kEMpPrub

う～ん、やっぱり街乗りメインなら、SLの方が楽ってのは分かってるんですが、
一度はあのフェラーリのエンジンを回してみたいですね～。

内装なんかも全然違いますしね・・・・・

まぁ、これから何件かショップ回って、実物比較検討してみます。
色々とありがとうございました。

577 ：572：04/08/13 10:47 ID:3rxOdl2k

>573
本物持ってるんでｗ

578 ：570：04/08/13 10:53 ID:w7E57Ula

>>575 ﾚｽｻﾝｸｽ

SL55はAMGのクルマなので、ブラバスがそれをベースにするのとは思えないけど。
SL500のまちがいでは？

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 11:05 ID:Iw47Jqjg

悩むのマンドクサイから両方買っちゃえば良いじゃん。
それほど高価な買い物でもないんだからさ。

580 ：558：04/08/13 11:59 ID:kEMpPrub

＞578

　そうですね、500の間違えでした。すいませんｗ

581 ：558：04/08/13 12:00 ID:kEMpPrub

＞579

　2台買うと、ガレージに入りません。　｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡
　

582 ：牛馬 ◆DIABLObufE ：04/08/13 12:04 ID:y/tv5RUs

やっぱＳＬ５００でせう。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 18:46 ID:HERIc8SV

じゃあ引っ越しませう。
イイ物件紹介しますよ！

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 19:40 ID:ZSj4I+gB

国産厨ウザイ

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 20:43 ID:mlacRaN8

ところでこのスレでヘラーリ乗ってるヤシは
どれくらいいるんだ？

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 20:46 ID:QQRY2c19

呼ばれて出て来ました。ボキはフェラーリを５台ほど所有してますがナニカ。

587 ：牛馬 ◆DIABLObufE ：04/08/13 21:33 ID:nKt6DNng

>>585
ヘラーリには乗っていませんが何か？

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 21:59 ID:O8z1Khic

>>587
ﾁﾐには聞いてないよ。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 22:38 ID:AMBtsl/C

>>586
もううそはいいよ

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 00:47 ID:q7NeeODd

昔はヘラリー

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 01:19 ID:/EfABo0h

500万円くらいの348は危ないんでしょうか
最近凄く安くなりましたね

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 01:51 ID:usC4qUQb

>>591

完調にするにはプラス300くらいは必要なんじゃないかな。
程度が悪くて安い355の値段と同じくらいになるけど
そこまでやれば348のほうがいいと思う。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 02:00 ID:/EfABo0h

>>592
やはりそうなんですか・・
一見程度が良さそうな498万円の348とか、590万円のテスタとかに
逝っちゃいそうで・・
やはり価格相応なんですね

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 02:38 ID:duk1jNgU

>>593
590万のテスタ惹かれるね。
でも車屋で聞いた話だと買い取り価格にノー整備で200～300万乗せと聞いて引きました。

595 ：牛馬 ◆DIABLObufE ：04/08/14 07:41 ID:8bBCyaO/

フェラーリもランボも個人売買で買えば安いでつよ。
安く買って、浮いた分の金額できっちり整備しませう。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 09:14 ID:8aCKx08B

>>595
馬のディアブﾛ45万で売ってくれ

597 ：牛馬 ◆DIABLObufE ：04/08/14 09:51 ID:0ypycm3O

>>596
ディアブロをディアブロＧＴに買い換えるかもなんで、
そんときは知人に安く売るつもりでつ。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 11:50 ID:v57FDPTf

この前ﾋﾞｯｸﾞｻｲﾄのｲﾍﾞﾝﾄに逝ったんだけど
その時黄色のﾃﾞｨｱﾌﾞﾛGTがあってﾏｼﾞﾏｼﾞと観てたら
そのｵｰﾅｰらしき人物がﾓﾝﾃｨｯﾃｨみたいで萎えた｡｡

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 13:16 ID:yeI6Uw3K

馬のディアブ路オレは46万だす

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 15:03 ID:ZDDVy0o7

328のスタイリングが大好きなんですけど、やはりヘッドルームは
かなりギリギリになるんでしょうか・・
少し余裕を持って乗りたいなら、348以降の方がいいのかな

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 17:58 ID:usC4qUQb

妥協して買ってもまた欲しくなるから頭なんか我慢して328にせんかい(^-^)

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 18:34 ID:naQoW/SY

超ﾛｰポジションのシートレールをつくっって貰えばム問題。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 19:22 ID:3Q0eToOb

>>600
ホームセンターで座椅子買って来い

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 20:09 ID:cx0g2kJJ

　一番安いから出光のハイオクしか入れてないけど
店が違うだけでハイオクの性能が変わってたら
バカらしくて安値で売ってらんないよって店員も言ってたし
嘘かと思うけど、ハイオクを入れたカブで、
F360MODENAを８０キロでマジ抜いた。
個人的には満足です。

605 ：ぶる ◆512tRLKRas ：04/08/14 20:51 ID:HnX5mnHZ

>>600
実車に座ったことはありますか？
目の前にすると、頭の位置なんてどうでもよくなって
すぐにハンコ押したくなると思います

>>604
どこを縦読みするですか？ｗ

606 ：牛馬 ◆DIABLObufE ：04/08/14 21:32 ID:M4TE54IA

>>600
ヘッドルームで選ぶのならモデナに汁。

>>605
お久でつ、お元気にされてますたか？？

607 ：ぶる ◆512tRLKRas ：04/08/14 22:51 ID:HnX5mnHZ

>>606 牛馬ﾀｿ
おひさです～
自分も戻ってきたTRも共に(微妙に夏バテ気味ですがｗ)
元気ですよ～

早く暑い日が終わってツーリングシーズンにならないですかね～

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 00:19 ID:IIcgzIWA

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1092309507/l50

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 01:01 ID:z/r2PsUc

今日、前方からGTOのオープンが、
良く見ると３６０のオープンだった。
右ハンドルあるのね

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 02:15 ID:hXOx3XMd

412の右ハンドル・マニュアルシフト・外装黒・内装タンがﾎｽｲ

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 17:35 ID:BV82gaCG

古いテスタロッサとかのシートを、オリジナル通りに忠実に再現・張替える
と、幾ら位かかるもんなんでしょうか

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 19:35 ID:fJFiK0QG

>>611
ｺｺで聞くより
ﾚｽﾄｱ専門店で聞いたほうがいいと思う

613 ：牛馬 ◆DIABLObufE ：04/08/15 21:24 ID:/NT7yKZl

>>611
一般的には普通のレザーシート張替えは１脚１０マソが相場。
オリジナルに忠実に、というのなら１脚２０～３０マソ程度じゃないかと思われ。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 22:01 ID:9OWzFW8L

フェラーリの右ハンドルはオーダーで買えるよ。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 22:28 ID:tMlpocTw

>>612 >>613
どうもありが㌧

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 02:06 ID:rrUuzYtz

http://sports.yahoo.co.jp/hl?c=sports&d=20040815&a=20040815-00000012-fliv-spo

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 02:18 ID:A8GSSxtV

>>616
ドライバータイトル争いも、シュー、バリ以外全員脱落。
今年もフェラーリ完全制覇決定。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 02:38 ID:A8GSSxtV

NEW V8モデルの車名が「F430」ということで、ふと思った。
430という車名のクルマってけっこう多い、なんてね。
「430」「S430」「SC430」「GS430」「LS430」
順にﾏｾﾗﾃｨ、ﾍﾞﾝﾂ、ﾚｸｻｽ・・
ほかにもあるかな？

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 05:49 ID:f+NGUzX/

なるふぉど・・・
じゃぁサブネーム蟻かもね

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 07:01 ID:f7rCItCO

F430フィオラノ
F430ラウダ

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 14:04 ID:6T1QcQJS

Ｆ４３０ＭＳとかどう？
でもＭＳつけるならフラッグシップかな。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 14:30 ID:cJqkWnuz

Ｆ４３０ＭＳならＦ４３０ITOの方がいいな

623 ：シニア徳大寺先生：04/08/16 14:52 ID:je4Q9f8H

F430MJ で決定

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 19:46 ID:wXGneZ5j

F900i

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 20:35 ID:4fHkDcSc

きのう、雨の中国道１号線を走っていてふと思った。

「まさかこんな天気にモデナを青空展示してないよな」　　・・・してた。

●●トレー●ィング・・・・商品で耐久テストしてんのかな？

モデナが泣いてるみたいに見えたよ。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 20:37 ID:J2AvLF2Z

切り替えに地図か居てもらってモルドバ職人に直接送った方が
後々レンドンド・オークシヨンの品評会に足元見られずに訓ずるよ、
イモねじ一本なくしても厳格だしね。権威的評価ケーニヒ評価まんせ。

右じゃ余念後に差低ゼロるしよ。飾っとくのにいいけど、
゜我侭(ワガママ)経営あぼる元だしなな・・・・。余談ｽﾏｿ。

せめて煮資海岸の販促ビデオで相場水戸家よ

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 20:39 ID:suGp5of8

読みにくいったらありゃしない

628 ：基地外ぴーにはスルーで ◆Upy4wcs9SI ：04/08/16 21:38 ID:J2AvLF2Z

倶楽部運営はともするとカリスマ性の魅力だけで、他に飛び抜けた
求心力を持ってくるか、養成するなりしないと飾りあだ花にならないとも・・。

単なる成績評価を求める場合、時に目に見える達成感も両極の耳がいたい
文句の張り合いに終始するかも知れないが、ま。

極論すれば結局の事、財力競争に果ててしまったような疎にトレイデグンに涙。
見える所には経費かけてあとはざるじゃケチトレーダみたいで冷酷ロロシ雄な。

オリエンテが開花したグリコロウマまんせ。
時として人は我が運命に古(いにしえ)の軌道を憶えず。(オレ)

におんにはバレる手つかう見栄っ張りって居ねいのでおおぶるな見世物ぐるまは海外息???。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 23:52 ID:J2AvLF2Z

そのままの方が受けがいいよ。
英国王党派の官族は御老体が多いので古くなっても認証表示などは評価される。
よって改新派蛮族あつかいの南部牛追い地主に較べるべくも無い。
第一、兼ねの臭いにつられて専門家目指す絵描きは御用聞きの良い鴨だし
ロンクビーのイタ狸ヤ害あるけば張ったり度合いが見えてくるよアミーゴ。

お山の大将グリコ--ローマの発展もオリエンタ・ガンダーリ美術のアリア的結実まんせ。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 01:05 ID:5NJjFHGf

>>626
は日本人でつか？

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 01:08 ID:5NJjFHGf

>>629
半島の方ですか？

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 13:40 ID:vtpIXymX

フェラーリオーナーの嫌いな車第１位は
スカイラインＧＴ－Ｒですか。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 14:28 ID:dM64gMof

>>632
うんにゃ。
GT-Rは好きでも嫌いでもないが。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 18:50 ID:i8HoN9kI

GT-R海苔は、Ｆを見ると目の色かえて
突進してくるヒガミ根性満載のやつが多いな。

で、載ってる車は３２Ｒ、実売価格５０万円とかだったりする。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 19:14 ID:t1F1o/VR

確かにフェラやランボのツーリングに無理やり追っかけていくRやエボってｼｮﾝﾎﾞﾘする

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 19:20 ID:vtpIXymX

>>633
嫌いなのはなんですか

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 19:51 ID:d3+7hxPD

>>600

３２８乗ってるが、
ヘッドクリアランスは無い。
て優香、運転席じたいが狭いので、
よく外人乗ってるな！って思う。
助手席も足は伸ばせないぞ。
その点、LOTUS EUROPAなんて
足、思いっきり伸ばせる！ﾗｸﾗｸ・・・

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 19:58 ID:/cmAQkHn

GT-R海苔なんてフェラーリオーナー以外にも嫌われてる

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 21:04 ID:dM64gMof

>>636
別に嫌いな車はあんまりないなぁ。
ミニバンも楽しく乗ってるし。
メーカーでも嫌いなメーカーはないよ。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 23:28 ID:wdMZfppQ

イタ車が好き

641 ：牛馬 ◆DIABLObufE ：04/08/17 23:56 ID:3N50wL5u

痛車が好き

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 03:11 ID:2pNwWCUB

割れながら濃いたモンツァ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 21:42 ID:ylRxYDAx

フェラーリ乗りの人は、普段町にお出かけする時はフェラーリに乗るの？
あまり町でフェラーリを見かける事がないんだけど、車幅190ｃｍ越えると
駐車場が無くて困るのかな？高速走らせたり、ガレージで眺めるだけなの？
教えて、ブルジョアな人！

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 22:20 ID:+O01oIw/

漏れは普段は乗らないなぁ。
気が向いたときにﾁｮｺっと乗る程度。
仕事が忙しいこともあって元々月に2回くらいしか乗れないし。
駐車場には困ります。
Fで出かけることがあっても一流ホテルの駐車場とかになってしまう。
だから余計に出不精になる。
うーん、悪循環。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 22:28 ID:NnaWIlT6

俺の場合は、前者と異なり日常的にフェラーリを使っている。
コンビニ、スーパー、マック、吉野家、ファミレス何処でも行くよ。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 23:17 ID:3I0TJZgF

コンズで４３０予約した奴いる？
どうだった

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 23:18 ID:JvaJk+GI

>>643
都内ですがＦ355ぐらいなら街のりに使うのに全く問題ありません。
駐車場だって入れなかったことなど一度も無いです
段差だって気をつければほとんど大丈夫だし、
そもそもバンパーくらいぶつけたって全然平気です

ただやはり音がうるさいのとオイルがあったまるまでは
本調子とは行かないのでちょっくら夜コンビにへなどと
いう用途にはためらうだけです。

ですので私も定員2名以上の場合を除き全く日常的に使ってます

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 23:24 ID:JvaJk+GI

>>593

個人売買がいいよ
わざわざ業者もうけさせることなし、
知り合いからかうほうが程度がわかるしベスト

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 23:37 ID:FmK+Fpo6

チャレスト持ってるけど、あれはちょっと日常的には使えない。
音がアレなんで、近所迷惑を考えると早朝や深夜は動かしたくない。
となると、昼に出て夕方までには帰ってくるスケジュールじゃないと乗れないことになる。
子供がいないので、音さえなんとかなれば普通に使えると思うけれど…
田舎に引っ越そうかな？

650 ：643：04/08/19 00:02 ID:2XH8Ze0M

う～む、でかさだけじゃなくて、音の問題もあるんだな。でも、日常乗りにも使ってる人もいるようで。
BM、ベンツは言わずもがな、ポルシェはよく見るし、ごくまれにコルベットやTVR車を見かけるけど
フェラーリがもっと走ってるとこ見たいんで持ってる人はもっと乗ってくれ。俺には買えない車なんで（;´Д｀）

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 00:03 ID:Jsb+wy50

>>647
細かいことを言ってｽﾏｿだけど
「定員2名以上の場合を除き」だと、つまり「1名の時のみ」ということになるよ。
「2名を超える場合・・」または「3名以上の場合を・・」が正しいです。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 00:06 ID:9B80oK9i

>>651
しょうもない揚げ足取りだなぁ。ｗ

430はモデナベースだからボディの大きさは変わんないのね。
フェラーリは新しくなるごとに車高が高くなっていくのか・・・。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 01:29 ID:s1DY2oLg

鈴木紹介のムスコ、めっちゃ感じ悪いんですけど

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 10:42 ID:88Hia2XU

>>653
激藁ｗ　禿同！
あの倅は舐め過ぎｗ

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 14:15 ID:rE+HIfJj

>>654
どう舐めてんの？

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 16:19 ID:d4DbL1qM

根本までずっぽり…

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 19:10 ID:6tO3zR9d

北島Ｗ菌メダル
オメデトウ

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 19:34 ID:thrn1ksE

偉そうにしてはいる。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 20:15 ID:Tp3KR0Yu

ちょつとこまいけどｉｄくらいそろえろよ。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 21:29 ID:ItCls1u0

360今納車待ちなんですが、ロードクリアランスはどうですか？
結構いまパーキングに入れるのに、ギャップがあるところ多いけど。
ちょっと心配です。
車見ると結構大丈夫そうだけど。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 22:17 ID:jRsnMf6M

>>660
アンダーウイング破損していつのまにか無くした
熱くならないように

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 08:40 ID:1/XGZjnS

>>660
ロードクリアランスは全く問題なし！！

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 08:47 ID:2IXP5auI

>>660
F40よりはいい

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 15:30 ID:fQzN7uW3

Ｆ４３０のフロントは５０～６０年代のフェラーリを意識してるのかな～

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 15:52 ID:Wnlvjppz

>>664
268SPへのオマージュらしい。
7月20日の内見会の時にもF430と並べて展示されたそうだ。

666 ：６６４：04/08/20 17:25 ID:fQzN7uW3

なるへそ！！　　言われてみれば。。。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 20:20 ID:FMNW8elw

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/69825038
馬の自慢のF40

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 20:34 ID:bwZyL+4t

またオマージュか。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 21:03 ID:yfr/tOqj

>>667
出来悪いな～
フロント部分の高さが致命的だな

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 21:22 ID:LpQaRoYt

脳車まちならマンセー

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 00:42 ID:oe/TbNo3

268SPって…
どう見ても「プアマンズエンツォ」を作った後で、
でもあまりエンツォに似てるんじゃアレだから、
じゃあ過去帖のなかから適当に…ってのが見え見えなんですけど

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 01:14 ID:ZFUh0KqB

>>667
こういうのにお金出す感覚がワカラン

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 06:07 ID:1sT6ECaX

>>672
バブル世代のモノを知らない御馬鹿が買うんでしょう？
ギャグで乗るならいいかもｗ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 06:26 ID:1Q4PWbce

>>673
ギャグでも寒いよな

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 11:01 ID:3UlO+Fnj

こんなの罰ゲームでも乗りたくねぇ

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 03:56 ID:XjpZx9WF

何も知らない俺だから言えるんだが、

>>667の写真はカッコいい

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 04:22 ID:UZi476TX

この世にF40というクルマがもともと存在していなければ
>>667のクルマもそれなりにカッコよく見えたかもしれない。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 04:27 ID:UZi476TX

しかしF40レプリカ？作るのならベース車にMR車を使ってほしい。
FRのFC3Sベースとはあまり感心できません。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 12:55 ID:rso/gnmA

>>676
買ってやってください。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 18:50 ID:OJlvg4XN

641 ：牛馬 ◆DIABLObufE ：04/08/17 23:56 ID:3N50wL5u
>>667 痛車が好き

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 19:13 ID:uCcmXeeL

テスタのレプリカは似ているのが多いけど
４０のレプリカで似たものを見たことが無い。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 09:17 ID:snSaSy4w

http://raix.raindrop.jp/index.html

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 10:14 ID:rtG4YfL+

>>682
だから何？

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 10:58 ID:iboknKwm

最近も自作自演で騒動を起こして叩かれたのに、また宣伝ですか？

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 12:53 ID:XLqFpZtG

新型の名前は結局F430のようだ。
あれだけ430モンツァと言っていたが・・・結局モンツァは付かなかったね。
ていうかさ、モデナベースだからダサいね。
F512Mみたいだｗ

686 ：オシャレあじゃぱー de エレガントダイナミズム：04/08/24 14:02 ID:wr3gHXKv

>>685
乙
そっかーでもＦ４３０でも【】がよければいいよね
雑誌に掲載されるのいつごろかなぁ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 14:42 ID:qNFVR3//

F430の写真がかっこわるかったのでチャレスト買った俺は勝ち組になるのだろうか…。
実車はかっこよかったりして（ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬ

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 16:15 ID:sEQ7EF0H

フェラーリに関して言えば、実物見て「あちゃー」ってことは殆ど無かったからなぁ。。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 16:17 ID:69bsXvxX

そうか？
漏れはモデナ見てあちゃーだったけどな。
いまだにその感覚は変わらん。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 17:45 ID:gFYiYNe+

あちゃー＝マラネロ、Ｆ５０
モデナはまだいいほうじゃないか。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 18:23 ID:69bsXvxX

マラネロと５０もあちゃーだけど、
モデナもやっぱりあちゃーだよ。

12気筒は５１２TR、8気筒は３５５までかな

692 ：牛馬 ◆DIABLObufE ：04/08/24 18:52 ID:NZq5o/tJ

＞12気筒は５１２TR、8気筒は３５５までかな

禿同。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 18:57 ID:0c5fuTEg

旧ﾓﾃﾞﾅ海苔の皆ｻﾝ
時期F430の貶しｶｷｺ乙!(w

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 19:05 ID:gFYiYNe+

F512Mだっけ？
アレはかなり酷いデザインだよ
今考えてもあんなチンドン屋みたいな車よく発売したなと思う

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 19:26 ID:4GtVRb13

フェラーリはデザインに限ればF512Mを境に堕落した。

そもそも、せっかく丸目テールと決別しようとしていたのに、結局
市場のブーイングに屈して丸目テールに無理やり戻すなんて、まる
でV35スカイラインかっ！と言いたくもなる。

まあフェラーリというよりピニンファリーナ自体が堕落していると
言うべきだろうが。
ただフィオラバンティの離脱が原因という声もあるが、彼の最近の
コンセプトカーを見た限り、彼も堕落したと言わざるをえない。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 19:31 ID:yVmPqZ4P

360も430も見た目大して変わらないような気が・・・・
俺はマラネロ好き。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 19:47 ID:4GtVRb13

俺的にモディファイでデザインが良くなったと思えるのは
330GT 2+2 前期 → 同後期
365GTB4 前期 → 同後期
308GTB qv → 328GTB
400i → 412
ぐらいかな。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 19:47 ID:NfrOmaPv

俺的に、
12気筒：550マラネロまで（575じゃないよ）
8気筒：F355まで
みたいな感じかな。
F430はF512Mの8気筒バージョンと考えてもらうといいかも。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 21:27 ID:ADIA+lLL

俺もマラネロは嫌いじゃない、今見るとやや平凡なデザインだが

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 21:46 ID:cDwheNiD

>>695
なんつーか、あんたの感性が鈍くなったという可能性は頭に浮かばなかったのか？

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 02:18 ID:gXwPuGOQ

>>700
逆だと思うよ。
感性が鈍ったのなら、今のフェラーリすべてカッコよくてたまらないハズ。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 07:14 ID:oHK2gp9V

ピニンなんか退屈で仕方がない、大芸術家の先生がいらっしゃるようで

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 07:44 ID:JwX0qXkV

だからさ、時代性とかトレンドについていけなくなったとか、そういう可能性もあるじゃん。
俺はモデナは良いと思う。F430もモデナに似すぎていると思うけど格好良い。エンツォも好き。
逆に355とか退屈な感じがするけどな、ありがちで。
てか、昔のフェラーリにはあまり魅力を感じないんだよね。テキトーに造りました感が強くて。
大袈裟だけど、今の時代に生まれて良かったとも思う。
ちなみに、デザイン的には、今のBMWやアウディ、アルファ、セアトなんかも良いと思う。

そんな俺とは逆に、F355や328、348、BBなんかも退屈だって言う人もいるじゃない？
それこそ250とかに比べるとさ。
エモーショナルなところに欠ける、なんつって。
結局、自分が一番好きだったころのデザインが最高になるんじゃないのかな？
俺も10年後にはフェラーリの現行モデルにダメ出ししてるかもしれない。
10年後じゃなくても、いつかはきっとそうなる。
そのころのフェラーリが相変わらず人気があるのなら、
それは、俺の感性が世間に時代に付いていけなくなったからだろう。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 08:32 ID:QZwzQvKg

感性が、合う合わないて・・・
そんなもんどうでもいい欲しいと思ったら買うだけ！
要らないと思ったら売るだけ！

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 08:44 ID:nXyCg7Ra

430ときたか？ったくセドリックじゃあるまいし。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 09:36 ID:Vqjo2mUC

>>703
あなた若いですか？
というか、スーパーカーブーム経験してない人ならばその感性は正常。
逆に漏れみたいにブーム経験した人間がTR、355以降ダメなのも正常なんです。

707 ：703：04/08/25 10:17 ID:8Vbzry82

>>704
そう、それでイイと思う。
好きなら、欲しいなら、買えばいい。
430買うかどうかは、実車見ないとわからないけどね。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 10:29 ID:8Vbzry82

>>706
29才ですよ。
あ、ですます調になってる。まぁイイや。
スーパーカーブームは知らないなぁ、確かに。
でも、兄貴（36才）の集めてたカードを見てて、
カウンタックなんかはスゲエって思ったけど、フェラーリはもう一つインパクトが弱かった。
BBより308が好きだったなー、実車見たってのが大きいのかも。
やっぱりね、実車見ると大抵評価は上がると思う。
古いフェラーリは見てないのが多いからね。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 10:51 ID:eFqB4IJu

ttp://www.seriouswheels.com/2005/2005-Ferrari-F430-FA-Top-1280x960.htm

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 11:02 ID:gXwPuGOQ

430、E430、F430、GS430、LS430、ML430、S430、SC430

区別できますか？

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 13:15 ID:7W6ubYll

http://www.seriouswheels.com/2005/2005-Ferrari-F430-Dashboard-1920x1440.htm
コクピットｲｲ!!

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 13:36 ID:oHK2gp9V

>>711
ステアリング、ｶｯｹｰ！
内装のデザインは代を増すごとに間違いなくカッコ良くなっていくよな

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 13:39 ID:dXHIDytV

>>711
レッドゾーン8500、モデナと同じかぁ。
つくづく高回転型なんだなぁフェラーリのエンジンって。
気になるのは最大トルクとトルクバンドがどのあたりかって事だけど。。。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 13:44 ID:dXHIDytV

>>712
うんうん、俺もそう思うよ。
最近のフェラーリの内装って、マテリアルの見せ方が凄くウマい。
このあたりはポルシェやランボより遙かに上手だと思う。
昔のスパルタンな雰囲気が好きだって人もいるんだろうけど…

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 14:19 ID:b5nUWGdl

オレはモデナからインテリアのデザインは最悪だと思う。
430のステアリングはダサすぎ・・・。（あくまでも個人の意見です）

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 15:02 ID:oHK2gp9V

F1マシンのステアリングを模しているからカッコイイと思うわけで
スタータースイッチ類とか、レザーの切り替え部分とか
マテリアル感がモロに出てる部分とかも良いかと

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 16:36 ID:gXwPuGOQ

>>711
360から430になったんだから、360km/hでなく430km/hまで刻んでほしかった。

俺的には348が355になったときから内装ダメだな。
F50も550,575も360もエンツォも612もすべてダメ。

718 ：牛馬 ◆DIABLObufE ：04/08/25 16:52 ID:TKMEtOAU

あまり好きではないでつ。＜Ｆ４３０内装

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 17:30 ID:gXwPuGOQ

>>709
>>711
小出しにすな。

ttp://www.seriouswheels.com/top-2005-Ferrari-F430.htm

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 17:59 ID:Tj4+zl/N

F430も爆発的に売れるんだろうな･･･

ここの住民には関係ないだろうけど（ｗ

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 18:45 ID:M4gV7t2k

360の糞リアサスがちゃんと改善されている事を切に願う。
ツインクラッチじゃないのは残念。

722 ：オシャレあじゃぱー de エレガントダイナミズム：04/08/25 19:58 ID:9vst/9oy

8Vbzry82（ﾟ∀ﾟ）ｶｺｲｲ!

723 ：(*ﾟーﾟ)　幌猫 ◆WcK.RNpbsA ：04/08/25 23:28 ID:YLw7Pxsl

デザインについては好みで語ったら平行線だニャ。
新しいデザインが新鮮に見えるのは当然だし、モデナが古びて見えるのは時間の問題だろうニャ。
でも本来の調和されたデザインを崩してしまっているのも事実だニャ。
エアインテークとドアノブの関係とか、モデナで出されたいくつかの提案がなくなってしまっているニャ。
もったいニャい。

問題はエンジンと操縦性だニャ。
クルマの性格からいって、エンジンが大きくなって大パワー化して出てくれば、モデナがすごく貧弱に感じられてしまうだろうニャ。
それ以上に心配なのは操縦性の性格だニャ。
モデナの、素人向け・一見回頭性良し・でもアンダー・追い込むと難しい操縦性、が改善されて
本気のコーナリングマシン・ピュアスポーツになってきたら、と思うと夜も眠れないニャ。
多分そうならニャいとは思うけど。

724 ：しっぽりアロマギャル冥王星編：04/08/25 23:53 ID:zfmdyrOX

　　　　　　　　　　　 ∧__∧ 　　　新５本ホイール
　　　　　　　　　　　(´・ω・`) 　　左サイドミラーのロゴ
　　　　　　　　　　　　(∩∩) 　　　フロントマスク
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　どれもイイじゃないですか
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　３６０オナー乗り換えなされ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　七宝焼きエンブレムはまたoptionﾃﾞｨｽｶ

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 01:28 ID:GcfN6knZ

>>723
＞モデナの、素人向け・一見回頭性良し・でもアンダー・追い込むと難しい操縦性、が改善されて
　本気のコーナリングマシン・ピュアスポーツになってきたら、と思うと夜も眠れないニャ。
　多分そうならニャいとは思うけど。

ベースはモデナだからね。
このパッケージングでは355のようなコーナリングマシン・ピュアスポーツにはなり得ないよ。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 01:31 ID:y6Rzi7Qg

>>723
＞エアインテークとドアノブの関係とか、
＞モデナで出されたいくつかの提案がなくなってしまっているニャ。

禿同。

＞多分そうならニャいとは思うけど。

「多分そうならないとは思うけどニャ」のほうが良いのでは？

>>724
＞左サイドミラーのロゴ

F40はリアウイングの右側にロゴがあった。けどF430は左側（のミラー）。
いいかげんだな。どっちかに統一しろよ。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 01:59 ID:+glC5rqn

>>725
>ベースはモデナだからね。
>このパッケージングでは355のようなコーナリングマシン・ピュアスポーツにはなり得ないよ。

どうかな？チャレンジストラダーレの限界の高さと操縦安定性のレベルを考えると結構期待できるんじゃないか。
まぁ、あれは非日常的なまでにガチガチに固めた結果得られたピュアな感覚だけどね。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 02:50 ID:UuYUWidm

>>725
ｵﾏｲは脳内か？それともF355のｵﾅｰ？
>このパッケージングでは355のようなコーナリングマシン・ピュアスポーツにはなり得ないよ。
F355の何処を見てﾓﾃﾞﾅより優れてるの？(w
ｵﾏｲは先ず､ﾚｰｽ場逝って走って来た上で語れや･･･
ﾌｨｰﾘﾝｸﾞとかﾇﾙｲ事言い出す気なんかいな？<(^^)>

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 02:54 ID:WRNIzGvL

雑誌L/Sの黒い575Mかっこよすぎじゃね？
俺初めてマラネロが欲しいと感じてしまった・・・。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 03:05 ID:ujdcZTsc

スーパーカーブームって、スーパーカブかとともたよあげ

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 03:41 ID:ujdcZTsc

昔はよくＭＲ２にフェラーリのマークをつけたﾊﾞｶがいたが最近はあまり
みないねぇ・・。

今度、悪戯でＭＲ２止まってたらキャバリーノステッカーをドアのところに
貼っちゃおうかな。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 03:55 ID:nH0cmo6n

ホンドだ！！！　ドアノブだせー　

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 07:39 ID:nSpu+D4P

360モデナはF355より遅いハズ、残念ながら
GENROQかなんかで、チューンショップの店長の話として読んだ
鈴鹿かどこかで2,3秒遅れ
全日本GTでも苦労したし
前面投影面積が大きいから最高速が伸びないらしい

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 08:00 ID:UuYUWidm

>>733
昔のﾁｬﾚｶｯﾌﾟ等のﾘｻﾞﾙﾄをﾁｪｯｸしようね！（w
ﾓﾃﾞﾅよりF355の方が速い？･･･有り得ませんので！
何せﾎﾞﾃﾞｨｰ硬性がF355 はﾔﾜ杉です！
本気で攻めたら10000kｍでﾖﾚﾖﾚになるよ･･･
全日本GT？それはﾓﾃﾞﾅでもﾀﾞﾒﾎﾟ･･･
ｹﾞｲﾅｰのﾓﾃﾞﾅもまるで違うﾎﾞﾃﾞｨｰだしね！(w

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 08:29 ID:nSpu+D4P

モデナ海苔必死すぎ
ﾜﾛﾀ

736 ：モテんぜモーロ：04/08/26 08:35 ID:EW55CgSi

ヲイ！モンテゼモーロ！
電子制御ディファレンシャル「Eデフ」って
ホンダプレリュードの「ATTS」のパクリじゃねーかゴルァ!!

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 09:51 ID:AC4I8+Ib

>>736
んな制御自体F1の世界なら20年前からあるよっ？(w
要はどんな味付けかが問題な湧けね。
ﾊﾟﾜｰが禿しくupしたし必要不可欠だ罠・・・

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 10:11 ID:y6Rzi7Qg

24日、フェラーリは新型V8モデルの『F430』を発表した。
ttp://response.jp/issue/2004/0825/article63111_1.html

739 ：シニア徳大寺先生：04/08/26 10:44 ID:/WDrxTSd

DVDはじめました

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 11:11 ID:OBXcehl3

>>690
マラネロは乗るといいよ。
静かだが低回転からトルクフルで、６ｋ～７ｋ回転あたりの
爆発的な加速は載ってみないとわからないかも

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 11:18 ID:y6Rzi7Qg

>>740
流れ嫁。
690はデザインのことを言ってる。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 15:09 ID:y6Rzi7Qg

F430
ttp://www.fast-autos.net/ferrari/ferrarif430.html

743 ：牛馬 ◆DIABLObufE ：04/08/26 16:51 ID:Hd+muaaa

>>731
次はＭＲ－Ｓにポルシェのマークをつけた馬鹿が・・・。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 17:58 ID:McpDh9lm

>>743
次は三菱にランボのマークをつけた馬鹿が・・・。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 18:08 ID:Nxa1oP9h

F430・・・(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ･･･

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 18:51 ID:CN0HW8rz

F430かっこいいなぁ。いくらするの、これ？月々3000円ぐらいの支払いで買えるかしら？

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 19:13 ID:OzJWHgUf

F430はモデナとエンツォ合併させた感じが(･∀･)ｲｲ!
中途半端な感じが(･∀･)ｲｲ!
あんまり売れなさそうなのが(･∀･)ｲｲ!

いや、売れるか・・・？

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 19:59 ID:+5LSBfmQ

どー考えても売れるだろー

モデナは来年下がる可能性が高いから早く売れ

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 20:00 ID:CHRDVNSJ

おれはF40が好き。
内装がシンプルなのも好き。
パラパラいうのもすき。

750 ：しょんべんライダー：04/08/26 20:36 ID:ctaKm98+

なんか素人がわらわら沸いてきたなぁー

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 20:39 ID:ElwruVzV

DQNな俺には大ヒット。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 23:29 ID:1LaCytjS

マジで買うかな･･･

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 23:59 ID:8lJ8ngQt

モデナの方が面は凛々しくてカッコいいな。
全体的なフォルムは別だが。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 00:10 ID:pcFtDnwD

ﾓﾃﾞﾅと430のﾃﾞｻﾞｲﾝはどっこいどっこいなのでｽﾍﾟｯｸ重視で430の勝ちだな
買うなら430。
好きなFは355以前だが。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 00:36 ID:9VPBm0Lx

ベスモ最新号見たら10年くらいの前の回で大井がF40を箱根?で全開アタックしてた
カウンターまで当ててやんの。でも超かっこええかった。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 01:08 ID:jxiGbZXC

フェラーリはピニンファリーナにF430のデザインを依頼する際、厳しい条件を与えた。

１：ベースを360モデナとすること。
２：フロントフード、ドアパネル、ルーフを360モデナと共有すること。
３：ウインドシールドガラスは４面すべて360モデナと共有すること。
４：イメージをできるだけ360モデナと異なるようにすること。
５：フロントノーズは往年のシャークノーズ・デザインをイメージさせること。
６：リアビューはエンツォ・フェラーリのイメージを持たせること。

これはピニンファリーナにとって過去に例のない難題であった。
フェラーリ側の審査は厳しく、試行錯誤の末ようやくF430は完成した。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 01:14 ID:cakO7lWe

ドアノブとヘッドライトに違和感があるわ

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 01:18 ID:pTXvcd5a

>>728
説明面倒くさいんでオートジャンブル先号読んで。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 01:35 ID:aIOjClhE

>>756
ネタ？としか考えられないな

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 01:39 ID:a9PdpO5x

355から360になった時もそうだが､必ず異端的な発言するﾔｼが多発するんだよな｡｡｡
思えば348から355にﾏｲﾁｪﾝした時もそうだし､BBからﾃｽﾀﾛｯｻにﾌﾙﾁｪﾝした時もそう｡｡｡

430がその辺を走り出し見慣れた頃には､ﾓﾃﾞﾅは旧車にしか見れなくなると予想｡｡｡
所詮工業製品､新しいのが最良に決まってるだろうに｡｡｡(ｗ

355迄とか､ﾃｽﾀﾛｯｻ系でもTR迄がらしさとか言うﾔｼは単に新車が買えないﾔｼ･･･
後は古き良き時代を気取る､ｴﾝｽｰな白髪ｼﾞｪﾝﾄﾙﾏﾝしか想像出来んな｡｡｡

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 01:43 ID:cakO7lWe

でも３５５の音はよかった。。デザインも。。マラネロの後継はどうなるんだろう。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 01:51 ID:hObvCLlz

ていうか、フェラーリ持ってる人このスレに何人いるの？

え、持ってないの俺だけ・・・？(；´Д｀)

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 02:09 ID:mGi1bNOm

歯槽膿漏テール

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 03:13 ID:5OuI9xKT

乗るならヴェイロンがいいな。
買えないけど。
一台でちょい乗りからお買い物、スキーの足にも使えそうだし。

やっぱり俺は、大排気量ターボに心ときめく。
頑張ればポルシェターボぐらいなら手が届きそう。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 07:16 ID:wg+PLx5X

>>764
かっちゃえかっちゃえ。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 09:46 ID:pcFtDnwD

>>763
ﾜﾛﾀ

767 ：牛馬 ◆DIABLObufE ：04/08/27 09:58 ID:Oc1BL5jF

>>760
工業製品としての性能を追求したらそうかもしれんでつが、
趣味の車なんで旧車でも別にエエんでないのかい？
漏れは新車も買えるけど、ちと古めの車の方が好きなんで、
そっちを買って乗ってまつが。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 10:20 ID:U6zhhnz8

F430ていくら？

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 10:54 ID:jxiGbZXC

>>768
360モデナより高いだろうけどガヤルドより安いのでは？

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 11:36 ID:iL2r/0Jo

2000万と3000万の間だろ。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 12:30 ID:HbYymgWI

はっきりいって、F430はダサいよ。
かっこいいとか言ってる奴はF355見て来い。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 12:42 ID:IHrqOxqm

288GTOとF430を並べたら美醜の差が凄いことになりそう

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 12:44 ID:o5WSN1i/

いいデザインってなんだろうね。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 12:48 ID:mGi1bNOm

360モデナやF430などのオリジナルデザインはDINO206/246だろ？

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 12:52 ID:pTXvcd5a

>>768
イタスピによるとモデナ比7％アップ。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 13:00 ID:dtJ//Bag

Dinoも綺麗だ！
ttp://goo-net.com/cgi-bin/search/spread_n_w.cgi?goo_car_id=0920040921Z4000532001&areacd=13&baitai=goo&flag=&lang=

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 13:25 ID:fjlmZcRd

>771
俺もダサイと思ってる。しかもなんかいろんな意味で中途半端。
ただ、それがいい・・・(*´∀｀*)

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 13:54 ID:IHrqOxqm

モンテツェモーロになって居住性や空力のことを考えた
まともなクルマを造るようになってからカッコ悪くなってるような。
中途半端に旧車のモチーフを入れてるのもイヤーンな感じ。
Ｆ３５５は以前のデザインテイストと現代の性能が同居してて
ウマーなクルマだよなあ。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 14:12 ID:fjlmZcRd

F355は紺色がやヴぁい。
あんなに綺麗な車はNAI。

780 ：776：04/08/27 14:22 ID:dtJ//Bag

あら?
最後の?=
は消してくらさい

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 14:33 ID:7rU1rzez

335ダサダサじゃん、アフターパーツで飾りたててるチューン車みたい。
線の細さもあって、NSXのパクりなんじゃね～のか？とすら思う。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 14:35 ID:cakO7lWe

Ｆ４３０のほうが飾りたててる感じするけど

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 14:44 ID:7rU1rzez

たとえば355のFスポイラーなんて一体感が薄くて、いかにも後付けっぽくね？

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 14:49 ID:fjlmZcRd

>781
たしかに335はダサイｗ

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 15:22 ID:T5j8syRi

430はサブネームつかないの？

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 15:27 ID:7rU1rzez

>>784
ホントだ、確かに335は見たことナイくらいダサいなw

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 15:28 ID:jxiGbZXC

>>785
つかない。

430、E430、F430、GS430、LS430、ML430、S430、SC430
ぜんぶ区別できますか？

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 16:24 ID:IHrqOxqm

>>781
335≠355＝348のブラッシュアップ
NSX＝328の劣化コピー

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 17:09 ID:gjkd0XTD

430、E430、F430、GS430、LS430、ML430、S430、SC430
ぜんぶ区別できますか？

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 17:45 ID:KaBMM8Cb

F430っていつからオーダー出来るの？

ヤパ１０月位？

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 18:43 ID:LifrxWd5

>>789
できない。
だから355以前が好き。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 19:32 ID:P5FMKfkc

355かっこいいし、モデナもかっこいいし。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 20:35 ID:Ke5X/zaF

>>791
そりゃちょっとヤバいんでないかい？
F355が好きとかどうとか以前の問題で。
マジなら脳外科へ行くことをお勧めする。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 21:27 ID:Bb9QAMex

普段から貧乏生活でブランドの服も持ってないようなオレがF430買っても
いいでつか？
逝く前に一度フェラに乗ってみたいんで

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 21:57 ID:KU2JzlXS

人生一点豪華主義(･∀･)

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 22:13 ID:LifrxWd5

>>793
そうかぁ？
F430以外ぜんぜんわからんのだが．．．
それでも355乗ってますよ

解説よろしく

>>794
車買うのに身分は関係ないよ
ローン通れば無問題

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 22:46 ID:jncJkonv

ROSSO買ってきた
575のオープンモデルがｶｺｲｲなぁ

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 23:38 ID:gjkd0XTD

誰かＭＪのＤＶＤ買った？感想キボン

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 23:45 ID:9VPBm0Lx

今までずっと「独立採算」（除くナイト）で頑張ってきたＭＪも
ついに本田の軍門に下ったか・・・
今後ＭＪにかつての切れのよさを期待してももうだめだな。
一度メーカー待遇を味わってしまうと絶対抜け出せない、麻薬のような旨みがあるからな。
いずれ有象無象の自称クルマ評論家の一人になってしまうんだろうな。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 23:55 ID:Ke5X/zaF

>>796

F430　→　ttp://response.jp/issue/2004/0827/article63180_1.images/71403.html
メルセデスE430　→　ttp://www.sunauto.co.jp/used/benz19/benz19.htm
レクサスLS430　→　ttp://www.autobytel-japan.com/special/frankMS2003/toyota/003/01.cfm
レクサスSC430　→　ttp://response.jp/issue/2004/0526/article60653_1.images/66819.html
レクサスGS430　→　ttp://www.asahi-net.or.jp/~ge8w-ngkw/mente/mente323.html
メルセデスML430　→　ttp://www.asahi-net.or.jp/~ge8w-ngkw/mente/mente323.html
メルセデスS430　→　ttp://www.angelfire.com/film/merced_photo_gallery/MERCEDES-BENZ_S430/mercedes-benz_s430.htm
430セドリック　→　ttp://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/ms2003/h/22.html

スタイリングの区別ができないならマジで病院行った方が良い。
名前の区別が付かないなら、それはしょうがない。

>だから355以前が好き。
↑コレは要するにネーミングの話？

801 ：800：04/08/27 23:58 ID:Ke5X/zaF

ベンツML430間違えてた。正しくはコッチ↓
ttp://www.simpsonmotors.com/used/Mercedes-Benz-085169.html

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 00:11 ID:UUp096Cm

>>799
詳細ｷﾎﾞﾝ

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 01:26 ID:+sKGhGjp

>>800
違う違う。
ｽﾀｲﾘﾝｸﾞはわかるって。

ﾈｰﾐﾝｸﾞの区別がつかんのだ。
あ、あと430ｾﾄﾞも知ってたよ。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 01:32 ID:sGmStAOi

>>800
乙と言いたいところだが、ひとつお忘れでは？

ＭＪ、スーザン史子と乗り継がれたそのものズバリの430を。
ttp://www.shimizusouichi.com/diary2/imageview.php?file=/images/diary2/EoHpk3.jpg

805 ：800：04/08/28 01:42 ID:YPElGVax

>>803
了解。F438なら良かった？

>>804
なんか見えない…

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 01:51 ID:sGmStAOi

>>789
昔、ネーミングで失敗したマツダの
AZ-1、AZ-3、MX-6、MS-6、MS-8、MS-9、100、300、500、800
を思い出す。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 02:07 ID:YHCQaODp

・・・４３０、なんかデザインに要素が多すぎ。穴とかコブとか。
僕には安っぽく見える。
もうＰ売っちまったから、コレが気に入らないと個人的にマズイんだな。
４３０、実車はいつ日本に来るの？

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 02:16 ID:sGmStAOi

>>756
難題であったかどうかはともかく、フェラーリが出した条件はその通りだろう。
まあ、写真をみれば容易に推測できることだけど。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 03:31 ID:RH6CCpxf

エクステリアはマイナーチェンジ
シャシーはモデルチェンジ

って感じですかね？

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 07:01 ID:SFJIl7uE

>>807
（ﾟдﾟ）ﾎﾟｶｰﾝ

811 ：(*ﾟーﾟ)　幌猫 ◆WcK.RNpbsA ：04/08/28 08:11 ID:yC7XGGVG

リヤデフューザーの形状が変わっているニャ。
チャレンジストラダーレもデフューザーの地上高が変わっていたから、ただ単に空力的変更かも知れニャいけど、
リヤサスのアーム長延長とか、設計変更がされていたらいいニャ。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 12:54 ID:ecxhLmnE

807
2005年

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 19:00 ID:wijwTKS9

>>811
お前ｷﾓｲ

814 ：(*ﾟーﾟ)　幌猫 ◆WcK.RNpbsA ：04/08/28 21:11 ID:yC7XGGVG

ハハハまあそういうニャ。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 21:23 ID:1UXati1K

今日名古屋で赤のモデナｷﾀ━━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ━━━━!!!!

816 ：(*ﾟーﾟ)　幌猫 ◆WcK.RNpbsA ：04/08/28 21:39 ID:yC7XGGVG

F430、室内の写真を見てみたニャ。
F1マチックのモードセレクトがステアリングについてるニャ。
SPORTとRACEに加えて、スノーモード？とﾓﾅｰ？みたいな（滑り易い？）モードがあるみたいだニャ。
切り替えパターンがエンツォよりも増えたのだニャ。

クラクションボタンの位置も変わったようだニャ。
ハンドル切ってるとどこにあるかわからなくなりそうだニャ。

それからスピードメーターの目盛り数字が、一般的な30km/ｈきざみにされているニャ。
たぶん90・120・150km/ｈが表示されて、今までより見やすくなっているのだと思うニャ。
うらやましい。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 22:29 ID:RoPqBCjt

>>815
そんな物、栄周辺じゃ普通に走ってるよ

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 22:37 ID:X+/O7TC3

>>815
360なんかどこでも走ってるだろ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 22:43 ID:jOIj1rAA

コーン図の倉庫が瀬谷から市川にうつってきた。
F40カウルEU仕様って書いた巨大な木箱が入ってきて、こんなのも在庫してるんだな
って関心しました。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 22:58 ID:1UXati1K

>817
た、たしかに・・・。
ホストかなぁ？

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 23:18 ID:9hr1ErOX

栄近辺だと、ホストが乗ってるディアブロＧＴを良く見るな。あと、白のモデナ
を良く見るな。俺も今の車が乗れなくなったら、フェラーリに行きたいね。
･･･まあ、１０年以上先の話だろうがｗ

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 23:25 ID:1UXati1K

あの辺やっぱりホストあったのか。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 23:30 ID:sGmStAOi

>>789
個人的には、その中で欲しいのはマセラティ430ですね。
今ではフェラーリ傘下だしね。
値段も一番安いしね。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 01:32 ID:lBP/H0yw

MJブロンディっていやだな。
いい年して金髪。こんな下品な奴にフェラーリ乗ってほしくない。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 03:36 ID:CeTCc4HP

はっきり言って今の時代上品な奴はフェラーリ乗りません

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 03:44 ID:l4fdaMSv

清水は上品な部類・・・
それより暴力団組員みたいなオーナーを何とかしろ

827 ：牛馬 ◆DIABLObufE ：04/08/29 08:19 ID:F17NjbuY

お～。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 10:18 ID:yeIHLJ7b

>>826
オーナーは３類に分類出来る
1、一般日本人
2、部落民
3、在日

暴力団組員の様なオーナーは、部落民、在日、一般人の順に多い
ちなみに、様なでなく本職が多く紛れているので接する際は注意が必要です

ここの、住人にも居るだろう在日、部落民オーナーが

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 10:34 ID:xl0XPksl

>>828
ｱﾌｫですか？
ﾌｪﾗｰﾘｵｰﾅｰじゃなくても、日本に住んでるﾔﾂの99%は
その3つのどれかに当てはまるだろ

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 10:43 ID:jpYcsw9d

>>828みたいに品性や矜持に欠ける人がフェラーリ乗ってたら最悪だけどな。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 13:34 ID:qpBaIAas

>>828
は死にかけた年寄りでつか？

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 15:17 ID:RZ2jeiSR

在日が必死です

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 15:43 ID:NA9dPBsx

MJブロンディは風貌があや・・ｗ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 16:25 ID:kiuqMIPQ

80年代のフェラーリは、今でも外装はピカピカで綺麗ですが、
車の下側や内側等の見えないところでは、やはりかなりの錆がきてる
のでしょうか？

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 16:30 ID:XFQOl9Y+

MJって清水のことだろ？
あそこまでのフェラーリ狂はイタイな。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 17:22 ID:w6qlbn5c

>>835
でも清水ってフェラーリ好きなんだろうけど
他の車もかなり持ってなかったけ？

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 17:33 ID:dooS9Mm0

>>834
そういうことはよくあるから納車前整備、ﾚｽﾄｱ工程を写真におさめてくれるｼｮｯﾌﾟで購入がﾍﾞｽﾄかも。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 17:33 ID:0YV6v7yX

まぁ確かにフェラーリは、あの外観、エンジン音とどこをとってもDQN好みの車だわな。
もしフェラーリが新車で300万とか言う値段だったら、絶対DQN御用達の珍走車として
大人気だとは思うな。値段という大きな壁がそれをさせないだけで。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 17:45 ID:NA9dPBsx

ブランドってイメージの問題ですよね。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 18:00 ID:XFQOl9Y+

ぶっちゃけフェラーリはそのままで乗るほど上品な乗り方はないと思う。
ヘタな改造するとなんの価値もなくなる。
これがやっぱりピニンファリーナの凄さだな。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 19:02 ID:r4UleLqw

>>836
もうとっくの昔にフェラーリに飽きてますが何か？

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 20:59 ID:jpYcsw9d

>>838
お前、DQNもフェラーリもあんまり知らないだろ。
あいつらは、あーゆーいかにもスポーティーって車は好きじゃねーぞ。
VIP車やミニバンにエアロとか、アメ車ローダウンにするとか。
NSXやRX-7乗ってるDQNなんて、あんまりいないだろ？
むしろオタクっぽいやつが多いんじゃね。
ただ、DQNが社会的に成功するとフェラーリ乗るってのはアルかもな。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 00:39 ID:6fWNeV6D

DQNは金が無いからスポーツカーには乗れないんだよ。
10万位の中古を買って改造してVIPと言い張ってるんだから。
だから社会的成功を収めるとフェラーリに乗る。

844 ：牛馬 ◆DIABLObufE ：04/08/30 07:35 ID:zT0vdeZn

勝ち組ＤＱＮ→フェラーリ、ランボ
負け組ＤＱＮ→国産ＶＩＰ＆チューンド、ドレスアップ軽、族バイク

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 12:23 ID:e/uIZI3B

0-100km 4.0秒ってＦ４０や５０より速いじゃーん

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 13:05 ID:vFMMxbVO

>>845
そんなの興味ねーんだよ

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 14:16 ID:RzLmYlb2

>845
そんなの興味ありまくりなんだよ

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 15:56 ID:hjUvAafO

今度、日本車も280馬力制限とか止めたから、ノーマル仕様でも300馬力
オーバーがじゃんじゃん出てくるのかな・・

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 16:04 ID:WI8o4oEa

>>848
そんなの興味ねーんだよ

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 16:41 ID:RzLmYlb2

>848
そんなの興味ありまくりなんだよ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 18:45 ID:gv722Uas

>>848
その馬力自主規制が無くなる代わりに、
排気ガスや燃費の規制が強化される予感。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 18:51 ID:RzLmYlb2

そろそろ地球に優しいフェラーリきぼんぬ。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 19:11 ID:JR6sfitz

燃料電池フェラーリ
イラネ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 19:32 ID:e9oqiSRD

ヘラーリはそんなにいいんかい？

855 ：牛馬 ◆DIABLObufE ：04/08/30 21:25 ID:zT0vdeZn

>>852
ランボ、ベントレー＆ロールスよりは地球に優しい車でつ。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 21:29 ID:Es2WC5cL

漏れの場合、ほとんど乗らないのである意味地球に優しい鴨

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 21:48 ID:Ylm8oNXO

>>845
単に１速で100km/hに達するからだろう。
40や50が１速で100km/hに達するギア比なら、
同等以上の速さとなると思う。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 23:43 ID:Jp0Q75Fp

>857
それF430？

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 00:12 ID:vuK1GDms

http://www.cornesmotor.com/internet_sales/challenge_stradale/spec.html

なんでこんな値段で売るの？バカじゃないの？

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 00:24 ID:NCr+O8om

>>859
＞バカじゃないの？
馬鹿を相手に商売するんだから馬鹿に決まってるだろ

861 ：360スパイダー：04/08/31 00:43 ID:dyPjH8J8

今日パークアハイアットの地下駐車場でアストンマーチンＤＢ９の
スパイダー見たぞ。
まじかっこ良かったぞ。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 00:54 ID:YC9bTTiA

>>861
DB9のV12のエンジン音はフェラV12以上だともてはやされてるんだが、
実際どうなん？

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 01:29 ID:+dfUJS67

>>859
＞フェラーリ社メーカー保証：2年間、走行距離無制限

今はちゃんとメーカー保障があるんだね
知らなかった

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 02:13 ID:qzEpYgHv

>>860
馬鹿を相手に商売するには賢くないと出来ません。
逆にマトモな人を相手に商売するのは馬鹿でも出来ます。

>>861
アストンならヴォランテと言おうね。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 02:15 ID:4LYpi3eC

>>861
DB9のオープンなんて日本どころかヨーロッパでもま～だ走ってないよ。やっと
日本にDB9のクーペのプレスカーが着いたばかりだぞ、それもたったの1台。
あんたの言ってるのは明らかにDB7だろ。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 05:14 ID:4wYNvYze

498万円のテスタロッサは危ないですか？
ttp://usedcar.autos.yahoo.co.jp/bin/search?id=06AC101-G0408271000G034005415&type=detail
走行距離1.8万Kmって本当なのかな・・

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 07:36 ID:OVueGt1f

DB7ならウチの近くにも一台あるよ。
残念ながら走ってるのは見た事ない。
でもオーラがあってかっこいい

868 ：もりもり：04/08/31 08:01 ID:8DFqOoq1

>866
巻き巻き・・・

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 10:37 ID:Uio+sabl

>>866
そりゃ巻き戻してるかも。
危ないというより、まともに走るようになるまで結構かかるんじゃないかな。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 14:24 ID:1EDfYipd

というかヤフオクでフェラーリなんか落とそうとするやついるのか？
あんなの絶対金とられるだけだろｗ

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 15:58 ID:UXk4YKPH

F355ヤフオクでかったよ
三年間故障なし

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 16:02 ID:1EDfYipd

>871
運よかったな・・・。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 16:51 ID:u3/bfp1T

>>870
>>866のは、ヤフオクというより中古車物件だけどね
個人売買じゃなくて、業者による販売
でも、逆に巻き巻きの危険は逆に増えるのかもしれないけど

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 19:35 ID:CbhiYViv

F40もF50も1速で100km/h出ないのか？

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 19:39 ID:m8yMvuO6

http://www.gazo-box.com/flash/src/1093531638095.swf
一分位見てると笑えるよ

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 19:41 ID:Ju9dkgB3

>>875
やっぱフェラーリのエンジン音は最高だね！

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 20:07 ID:jK/B36Qx

>>875
キモイ

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 23:43 ID:51J2mvzO

>875
キ　モ　す　ぎ

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 00:34 ID:fif8CfoX

875の詳細キボンヌ

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 01:42 ID:XmgHB3EW

ぶぶんぶんぶんぶん

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 01:55 ID:CJu7bXrA

>>875
これ、何年か前に見たけど、そのときは死ぬほど笑った。
最後のほうがおもしろい。

ところで、F355とモデナってどっちがこまわりきく？
モデナは5.4mだったっけな？

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 02:06 ID:P27UL4EM

2006年初め位に欲しい車がでるので、それまでのつなぎととして360の中古を
買いたいと思っているのですが、売却も考えるとやはり多少高くてもコーンズ
のディーラーから買った方がいいですよね？ただ2000年モデルでも1500万近く
するんですよね。。。一年半位乗るとしてどの位の値落ちが考えられるんでし
ょうね？

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 02:12 ID:ghaOiLiJ

F-1ﾏﾁｯｸは(･∀･)ｲｲ!!
ｶﾁｶﾁ決まるかんじも
(･∀･)ｲｲ!!
しかも楽ﾁﾝ
全部(･∀･)ｲｲ!!

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 02:23 ID:GbSeIk8M

確かに楽しいけど
勝手にシフトダウンするとか黒い噂も聞くしなぁ…

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 02:41 ID:KTuZpZ2Q

>>882
2006年はじめ頃に発売される車が即納されると思ってるのか？

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 10:07 ID:kyvJx8UW

>>882
過去ﾛｸﾞ参照しよう

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 14:35 ID:4RKiBrkI

黒いＦ４０って日本にどれくらいありますか？

888 ：牛馬 ◆DIABLObufE ：04/09/01 14:50 ID:Adh031g2

>>887
２台はあると思われ。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 14:59 ID:cmYg/8aZ

黒のＦ４０って熊川哲哉が持ってなかった？

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 15:47 ID:HHJn4Zin

プロレス界初のフェラーリ・オーナー誕生！
ttp://sportsnavi.yahoo.co.jp/fight/other/column/200408/at00002325.html

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 16:35 ID:ThRgYU8/

F40・カウンタックって、滅茶苦茶クラッチが重いって聞くけど、
体力無い人は運転できないでしょうか？

892 ：牛馬 ◆DIABLObufE ：04/09/01 16:47 ID:YKF2ExDh

>>891
両方ともと～ってもクラッチ重いし、重ステだし。
Ｆ４０はブレーキもサーボがねぇし、カウンタックはアクセルも重い。
体力のない漏れにはしんどいっす。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 17:43 ID:4r64AZQ3

>>892
この中で一番楽チンなのはどれでしょうか・・・
「＜」この記号で序列を付けるとどうなりますか？

515BBi、テスタロッサ、512TR、328GTB、348GTB

894 ：ぶる ◆512tRLKRas ：04/09/01 17:58 ID:OX6dIk1t

>>893
牛馬ﾀｿではないけど面白そうなんで

全部重ステで348はABS完備、328と512TRは付いてるものもある
基本的には新しいものほどラクだけど、車幅を考えると８発＞１２発だろうね

というわけで漏れ的には
348GTB＞328GTB＞512TR＞テスタロッサ＞512BBi
かな～

895 ：893：04/09/01 18:17 ID:DepZsHCk

>>894
どうもありが㌧

348系って小さいように見えて、車幅が1900ミリ近くあるみたいですね
テスタロッサと10センチ位しか違わないのにビックリです

そういう意味で、狭い道や駐車場でも簡単・楽チンに運転できるのは
328になるのかな・・

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 19:05 ID:F1uDCN2t

おれも328がいいと思われ。
インテリアもチープな感じがするけど、なんかスポーティ～

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 19:44 ID:EYxSQv0Z

>>895
ただテスタロッサだと前より後ろがメチャ広いから気をつけないとね。
せまい道でのすれ違いなんかとくに。
348は前後ほぼ同じでしょ。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 19:55 ID:GEoWfdVb

>>889
あれオールペンしてるんじゃないっけ？

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 19:59 ID:oRMhlg10

ディアブロのあの後ろの幅広さを見ると、市街地などでの運転だと大変そうだなぁといつも思うよ。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 20:09 ID:Wsys/Dph

シューマッハ　モンツァ　出走せず！！

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 20:13 ID:GbSeIk8M

ttp://www.tennodai.com/~satoh/RS200/20030601supasupa/picture/F50_01.jpg

SHINWA CORPORATIONって何の会社ですか？

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 20:49 ID:xKphVAC1

>>900
ラルフね

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 21:11 ID:zQofMuE0

>>902
ミハエルは引退

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 21:52 ID:kyvJx8UW

>>903
そういう噂あるけど、
ソースでた？
ちょっとワクワク

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 22:15 ID:zQofMuE0

>>904
今日会見する予定だったけど延期になったみたい

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 23:19 ID:6c2Tdyrr

ディアブロって初代のやつ危なすぎじゃね？
なんでメーターがあんなに出てるのよｗ
なんかのビデオで井上氏が運転しながら「これは危なすぎる」とか言ってて、
そしたらランボルギーニの本社がそのビデオを見てたらしく、慌てて次の作品からは
ちゃんとしたメーターに変えたようだ。
知ってた？

907 ：牛馬 ◆DIABLObufE ：04/09/01 23:47 ID:gUjz777z

>>893
いずれにせよ取り回しは悪い罠。
車庫入れやちまちました道を走るのは面倒い。
個人的にはこんな感じかと思われ。
328GTB＞512TR＞348tb＞テスタ＞512BBi

>>899
個人的にはディアブロは幅より視界（斜め後ろがまったく見えない）の方がストレスになりまつ。
合流や車線変更の時は結構怖いでつよ。

>>906
漏れが試乗した初期モノはメーターのせいで前も見えない、当然後ろも見えない、
ステアリング、アクセル、クラッチは糞重い。
シフトしようにも弾かれて入らない、ドアもちゃんと閉じないって感じでつた（苦笑）。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 00:02 ID:c5s0vSMC

今から10年ちょっと前のラークのコマーシャルなんですけど、モナコが
舞台で、308に乗った男女が悪者から逃げて、最後は狭い道に逃げ込んで
ルーフからその2人が逃げて助かるというものなんですが、
このコマーシャルで流れるフェラーリの排気音は、本物の308の音なんでしょうか？

こんなにカッコイイ排気音は他に聞いたことがありません
ひょっとして他の車の排気音をミックスしたんでしょうか・・

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 13:13 ID:02zDB0oc

>>908
そういやそんなCMあったね
でも音までは覚えてないなぁ

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 15:10 ID:Sa8qT4rG

俺は512BBｉのＣＭなら覚えてる。
あの音が昔頭から離れなかった。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 16:07 ID:1cAe8GGb

>>906
誰だよ、井上氏って・・・。
どこの馬のホネか分かんね～東洋人の言うことなど、
ランボがいちいち気にするかよ、実際のとこ。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 16:12 ID:7qHsFHdt

>>911
その井上氏はどうか知りませんが、フェラーリ・ランボの新車って、日本で
毎年どれくらい売れてるんだろ？？？
アメリカの次くらいは売れてるのかな・・
だとしたら、結構日本の影響力ある予感

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 16:50 ID:RybEciQ0

だれも >>893 の515BBiをつっこまないとは、このスレのレベル
は高いですね。

ところで過去ログにもあったけれど、BB最終モデルの正式名称は
512BBiで正解でしょうか。
実車のエンブレムだとBB512iとなっています。
512iBBという表記も見かけます。
どなたかご存じでしょうか？

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 17:29 ID:Nk+pN8mz

430銀

http://www.import.autotrading.co.jp/cgi-bin/WebObjects/imagef96823f33f.woa/wa/image?feaedbe3cc

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 20:49 ID:C/mgdxgF

絵じゃないかよ。。。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 21:28 ID:JlTsNFeN

やっぱドアノブカッコ悪い

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 22:04 ID:7P49exCL

黒のＦ４０って日本に何台くらいあるのでしょうか？

918 ：牛馬 ◆DIABLObufE ：04/09/02 22:23 ID:eOcKWnFr

>>917
過去ログ嫁。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 22:24 ID:nl0cMPzb

887 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/09/01 14:35 ID:4RKiBrkI
黒いＦ４０って日本にどれくらいありますか？

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 22:27 ID:feT9FkOl

http://www.webcg.net/WEBCG/news/000015675.html

フェラーリ、パリサロンに次世代V8モデル「F430」を出展

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 22:57 ID:Kw0UyS0P

456ＧＴって維持大変なんかねぇ。
過去ログとかじゃ燃えるとか書かれてたけど。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 00:15 ID:bkI2cTJX

燃えるのはあまりないがオーバーヒートは持病
前バンパー下部をこすり、すぐ裏にあるラジエータを破損してしまう例が多いらしい

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 01:34 ID:48PUMDZN

>>920
このスペックからすると、とうとうV8も\2000万オーバーかな

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 01:42 ID:yj51Bk2a

>>922
情報さんくす。

3200GTかブレラ(発売されるのであれば)か456GT
で迷っているので

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 01:48 ID:wk1YGexd

４３０って案外いい形だと思う
細かい不満はあるが。
性能は凄いものになるでしょう
モデナは所詮400馬力だったし
速く感じても実際たいしたこと無いレベルだった。
430は40とか50レベルでしょ
しかも結構安いわけで。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 03:35 ID:tuxd9C4W

排気量増やし過ぎ
V8は、3500cc以下キボン

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 11:20 ID:AYUMD1px

あれだけF1で活躍しているのに、フェラーリがV10市販車作る噂を聞かない。
ランボに先出しされて、悔しいから意地でもV8に固執するつもりなのだろか。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 11:36 ID:9EEl+ZRa

でも、ホンダのNSXが1990年から大きなモデルチェンジしてないで、相変わらず
V6に6速のマニュアルシフトなのに対して、フェラーリは約5年おきに
大幅なモデルチェンジして、おまけにパドルシフトのセミオートマとか乗せたりして
革新的だーね

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 12:55 ID:DuWlM6wm

>>928
逆だと小細工と言われておしまい

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 13:05 ID:wmIfK6al

>>928
NSXは大衆車メーカーがバブルのノリで作ったようなもんだし。
コスト回収出来なくても、他の量販車で儲かれば会社は安泰。
でもフェラーリにとってはV8モデルこそが量販モデルで最大の収入源。
進化を忘れて客にあきられて売上が落ちたら会社の存亡に関わる。
コスト回収と開発資金の調達が出来次第、次期モデルに切り替えるのは必然。

ちなみにMAGXによると次期NSX（開発コード:DN）は2006年秋登場。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 13:08 ID:SoaNiX+V

ホンダってＶ１０作らないとＦ１のイメージが勿体無いような…

俺にはどうせ買えないがな。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 13:52 ID:iVpnhXxc

４３０カッコいいじゃん。前実車がテスト走行してる画像がうｐされてた
けどあれとはバンパーの形状が変わっててカッコよくなったね。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 14:31 ID:1X3+Ik6P

575MとF430が欲しい。
珍しいだろうな俺。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 15:03 ID:w4g6MR5r

５７５Ｍも、モデルチャンジするんじゃないの？

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 16:31 ID:7hhWBweN

オレは４３０以前にモデナからダメだ。
まずボディがでかすぎる。
それと、車高は1200mm切らないのはどうかと。
フェラーリはやっぱり1200mm以下じゃないとかっこよくみえない。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 16:56 ID:1X3+Ik6P

まあそうかもな。テスタロッサとかはじめ見たとき衝撃だったぞ・・・。