2ちゃん版ランボルギーニ・オーナーズ・クラブ 2

九州とかってスーパーカー系多いですかねぇ？
関東はやはり多いです。
ちなみにＸＪＲ１５はそれなりに速いんですけど、やっぱり今の車に乗っちゃうと･･･。
４７０馬力だったかな？あっても今の車はそのくらいのパワーはざらですからね。
軽さって武器もあるんでｾﾞﾛ加速は速い。
でも同じ年代で比べてもＦ４０の方が速かったですわ。

僕はオーナーじゃないっすよ。乗った事があるだけで。

>>945
テールランプはカペラじゃなくてカレンのやつ

>>944
こんちわ

都心部では水温が上がるのは半分仕方ないですね。

XJR-15のアシはフルピロ、エンジンはセンターモノコックにダイレクトマウント、
カムシャフトの作用角・リフトは大きい・・・という代物なので・・・
そういった車に慣れた方ならそれなりに走らせることが出来ると思います。
少なくとも小さくてもいいのでフォーミュラの経験は必要かも。

>946さん
こんにちは。貴重な経験談ありがとうございます。
九州はやはり少ないです〜。
ただ、家賃とか駐車場代とかの物価が全然安いのでスーパーカー維持はしやすいと思います。
関東のツーリングの様子とか見てうらやましく思ってます。
車好き社長さんとかが隠し持ってるのですが、なかなか出てこないのですよ。
パガーニ・ゾンダとかベクターとかレアな掘り出し車のオーナーもたまにいます。

>947さん
こんにちは。
なるほど。フォーミュラ経験ですかぁ。
走る場所も選びそうですね。
ボクが運転したら遅そうです・・・。

さあて、スーパーカーの為に今日も仕事を頑張ろうっと！
では、みなさん、また。

>>947
> テールランプはカペラじゃなくてカレンのやつ

出鱈目は困ります。
デビュー時期を考えれば矛盾に気付きますね。

カペラＣ２：1987年
ＸＪＲ１５：1990年
カレン　　：1994年

それはともかくココはランボルギーニスレです。

まあまあ、そう固いことをおっしゃらずに・・・。
ランボルギーニ・オーナーズ・クラブなんですから、
ランボルギーニのオーナーがXJR15で盛り上がっているだけですよ。
ところでカペラとかカレンとかよくわからない単語でしたが、どうやら車の
名前のようですね。

>>牛馬優先
Mclaren社に貴方を審査で不合格になるように仕組んだのは馬
馬が逃げた理由はその事実を知られたため
決して馬を信用するな
Diabloは馬に売ってはいけない
馬は代金を払わない
馬はさまざまなところで貴方を誹謗中傷している

馬が委託でﾈｯﾄｵｰｸｼｮﾝに出品している512TRは買ってはいけない
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m10152168

>>949
ありがと　調べなおしたんだが・・・永年の勘違いだった

確かにここはﾗﾝﾎﾞｽﾚなんだが・・・現有ｵｰﾅｰの提供したﾈﾀで少々脱線しただけだろ?
脱線認識はあるさ。ﾗﾝﾎﾞの有効なﾈﾀでも出てきたらまた戻るだろ

>>948
げ・・・ﾍﾞｸﾀｰもいるのか・・・ひょっとして日本には割と最近入ってきた個体でしょうか?
広島には以前から一台棲息してますが･･･。

>951さん
こんにちは。
馬さん、そんな悪い人ではなさそうですよ〜。
ちょっと怪しい風貌ですけれども・・・。

確かに、いろんな場所で誹謗中傷されると困りますが。
まあ、ボクはまだ大して社会的地位も信用もない若造（といっても31ですが）
なんで失うものもないですけれど。

この512TR、マジですか？
420万円ってめちゃくちゃお買い得ですが、名義変更不可が怪しいですね。
彼の出品なら欲しいですけどね。でも部品取りって書いてますね〜。

しかし、951さん、情報通ですね。
スーパーカー好きな人にそんなに悪い人はあまりいませんよ。たまにいるけど。

>952さん
ちょっと投稿時間がかぶったようです。
ベクターは当時入ってきた個体のようですよ。
ボクは実物見たことありませんが、近日オーナーを紹介してもらおうとは思っています。
広島にあるとは知りませんでした。広島もいろいろ生息してますね。
いやあ、大の大人が（ネット上でも）楽しく盛り上がれるスーパーカーってやっぱいいですね！

パソコンの壁紙、カウンタックに変えたけど、
めちゃカコイイと思った

>>牛馬優先
馬はFCJやJLOCなどから入会拒否
熊本のG氏を中傷して九州中のｸﾗﾌﾞから追放
木山会で警察沙汰をおこして追放
8気筒F乗りを貧乏人扱いしてshimizusouichi.comから追放
2ちゃん版でも中傷事件をおこして追放
貴方は騙されている
友人はえらんだ方が良い

>>956
で、藻前は馬ﾀｿとどのくらいの付き合いがあるの?

彼のユーモアセンスが黒すぎて普通の奴は引くんだろうし、
当然摩擦も起こるんだろうけど･･･

漏れ自身は嫌いじゃないよ。

それに、藻前の挙げた「事件」の詳細なｿｰｽｷﾎﾞﾝﾇ

馬はそのうち殺されるんじゃないか

956さん、おはようございます。
>「8気筒F乗りを貧乏人扱いして」
これはウケマスネ。12気筒Fと8気筒Fはホークスとライオンズみたいなもんですからね。
野球が好きな故に激論を交わす。フェラーリに興味がない人から見たらどうでも良いのですけれど。
まあ、彼が実際に8気筒F乗りを貧乏人扱いしたかどうかは知りませんが、仮に事実であれば
普通の日本の道路では8気筒Fのほうが速いですから、悔しくなって議論がそれたのかもしれませんね。

ネット上で他人を貧乏人よばわりするコメントを書いている人をよく見かけます。
普段の生活でもプライドが異常に高かったり、人を貧乏人呼ばわりする人々の多くは
自分が持っている大きなコンプレックスの裏返し。
ビル・ゲイツさんやソフトバンクの孫社長のレベルから見たら、ボクも含めて
ほとんどの人が貧乏人。はっきり言って彼らが羨ましいですよ。
でもまあ自分なりに頑張って、お金と時間とココロには余裕を持ってスーパーカーライフを
楽しみたいものです。
わだかまりがあっても、一緒にツーリングして温泉でも一緒に浸かれば
多少のことはお湯に流せますよ。今度ご一緒にどうですか。

ttp://www.castel-dino.com/miura%20yelow%20peter1.html

死ね。コメント酷すぎ…

PBACに加入したいが、馬が原因で加入しない人は多い

961さん
PBACをご存知とは通ですな！
ヤフーの検索には登録していないんですけどねぇ。

ディアブロのヒップポイント高ってどのくらいでしょうか？
ペダルは普通の車より遠いですか？

>>960
Kさんらしいコメントだね・・・(w

彼の文体だからな　目くじら立てないが吉

>>960
だったら見に逝かないことをお勧めする。

>963さん、こんにちは。
ディアブロの購入を検討中ですか？
ボクは99SVなのですが、ペダルの遠さに関してはシートの位置を調整できますので
普通の車と変わらないと思います。ただし、クラッチ〜ブレーキ〜アクセルの間隔は
せまいので、ずんぐりむっくりした靴は運転しにくいですね。
ヒップポイント高は実際に計ったことがないので、何センチとは言えませんが、
まあまあ低いです。ミウラに比べるとかなり高めです。
目測で25センチぐらい？かな。
カウンタック等よりもとても運転しやすいので、街乗りにも使えますよ〜。
良い個体をゲットできれば維持費もほとんどかかりません。

さいきんストラーダに出て来た白いミウラのビデオを
HDレコに落として見てる！このビデオ９０年のやつ
で、この頃まさか自分がスパカ買うなんて思っても
みなかった。俺はミウラじゃなくてDinoだけど・・・
このビデオ見てると、ミッションの入り具合はやっぱ
窮屈そうだ、気つかうし疲れるよな〜。まぁ〜そーゆう
所も良い所なんだけど。クラのところのdvd見てないから
解らんが、やっぱミッションの感じはあんな感じなのかな？
dvd買って見比べるか・・・・・

>967さん、こんにちは。
ミッションの入り具合は悪くないですよ。
もちろん個体差が激しくありますが、うちのはなかなかスコスコ入ります。
温まってないとセカンドの入りは悪いですね。
Kさんのところで乗せて貰ったSVは入りが今ひとつでした。

ディノは246の初期型（Lタイプ）しか経験ないですが、ディノのほうがシフトフィールは
良いように感じました。ディノは軽くてきれいで運転しても眺めても楽しい車ですよね。

新型ヴィッツを真横から見てください。
ttp://response.jp/issue/2005/0201/article67652_1.images/81008.jpg

Ｂピラーから前のウインド・グラフィックスにディアブロを感じませんか？

LM002を初めて見たときデカイなと思ったけど、
実際トヨタのランクルより小さいぐらいなんだ。

>>969
なるほど。言われてみれば確かに似てる。
でも後半は、まんまゴルフ。

どなた様か次スレよろしくお願いします。
私はホスト規制かかってスレ立てできません。
ランボスレにしては珍しく落ちずに続いてますので。

立てたよ

2ちゃん版ランボルギーニ・オーナーズ・クラブ 3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1107625050/

そんじゃ埋め

>>969
ていうか、新型Ａクラスの真似だろ。
ttp://response.jp/issue/2004/0702/article61801_1.images/68709.jpg

ビッツごときを、ディアブロと同列に語るべからず。
ガンディーニ先生に失礼です。

牛馬優先さんはこの板の人ね？m(_ _)m隼

なんか､馬の後見人みたいだよ・・・

馬が叩かれてから
アッチコッチのスレに首を出してる

そうなんだ…知らなかった

リアル版のクラブってまだやってるの？

>>979
すでにリアルでも馬は追放済

>牛馬優先さん
ところであなたのディアブロＳＶを譲ってくれませんか？
どこよりも高値で買い取ります。
馬なんかに売るより絶対に良い条件です。
細かい条件はメールで送りました。
数日中に連絡をください。

カウンタックオーナーの皆さん、キーでドアロックするときどうしてますか？
俺は中腰がキツいので、いつもしゃがんでやってます。
これって、傍から見てるとダサいですか？

>977さん
違いますよ。馬さんの後見人ではありません。
なにか定期的に２ちゃんねるで叩かれているようですね、彼は。
1週間ほど前に2チャンネルを初めて覗いてみたら、車好きの人と会話ができて
おおこりゃおもしろいとここ数日マイブームになっているだけですよ。
あと1週間ぐらいははまっていそうな予感がします。
仕事の合間の息抜きにいいですね、スーパーカーの会話。

>976さん
昨日はフォーミュラ隼のことをいろいろ教えてもらいありがとうございました。

>981さん
メール届いてませんよ。
馬さんを始め数人が売ってくれいと年末からオファーしてきてますが、
マクラーレンの話が決まるまでは売らないと思います。
普段乗る車がなくなってしまうので。さすがにミウラは普段乗りに使えません。

>>982
私の師匠は人差し指と中指の間にキーをはさんで遠くを見つめながらさりげなくロックします。
私は遠くを見つめるとうまく差し込めなくてガチャガチャやるもんで、車ドロボウに間違われそうです＾＾
リモコンに改造することも可能ですよ＾＾

私もここ一週間です(笑)まだ覗きはじめたばかり。

師匠オモロイ。

>牛馬さん
一週間といわず長く居てください。
馬と同じキャラやらなくでいいですから。

>>982
キーレスつけたら　　楽になるよ

みなさん、お金持ちなんですか？？

馬が牛馬優先さんの所から脱退しないと、
馬だけじゃなく家族の個人情報も。

最近、価格上がり気味ですよね。
ユーロ高と関係あるのか？元々国内にあったやつでしょ。
こっちの購買意欲に先手打たれた感じだ。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1107625050/
次スレよろしく！

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1107625050/
もっと激しく書き込みましょう！

埋め

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1107625050/
脳内さん大歓迎