【三菱】パジェロミニJr Part6【ジムニーに圧勝】

くるまミニといわれてしまっているが、販売面ではジムニーに圧勝。
そんな三菱パジェロミニについて語りましょう。
前スレ：パジェロミニ Jｒ　その５
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1084029941/

2!!

3

歴代スレッド一覧

パジェロミニ パジェロジュニア
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1045797557/
パジェロミニ Jｒ　その２
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1058971883/
【三菱】 パジェロミニ Jｒ　その３
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1072586960/
【三菱】 パジェロミニ Jｒ　その４
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1080003047/

三菱パジェロミニ
http://ime.nu/www.mitsubishi-motors.co.jp/PAJERO-MINI/index.html

さすが三菱！！

三菱マンセー

　　　　〃〃∩ 　_, ,_ 　　　　　ﾔﾀﾞ
　　　　　⊂⌒（　`Д´）　 　　　　　ﾔﾀﾞ
　　　　　　 ｀ヽ_つ ⊂ノ　 　　　　　　　　ﾔﾀﾞ
　　　　　　　　　　　　　　ｼﾞﾀﾊﾞﾀ
　　　　　　　　　_, ,_
　　　　　〃〃（`Д´ ∩　＜　もう三菱の車に乗るのなんてﾔﾀﾞﾔﾀﾞﾔﾀﾞ
　　　　　　　　⊂　　　（
　　　　　　　　　　ヽ∩　つ　　ｼﾞﾀﾊﾞﾀ

　　　　〃〃∩　　_, ,_
　　　　　⊂⌒（　つД´）　＜　三菱車に近づくもﾔﾀﾞｰ
　　　　　　 ｀ヽ_ ノ ⊂ノ
　　　　　　　　　　　　　　ｼﾞﾀﾊﾞﾀ
　　　　　　　∩
　　　　　⊂⌒(　　_, ,_）　＜　車 買い換えるお金がﾎｽｨ…
　　　　　　 ｀ヽ_つ ⊂ノ
　　　　　　　　　　　　　　ﾋｯｸ...ﾋｯｸ..

　　　　　⊂⌒(　　_, ,_）　
　　　　　　 ｀ヽ_つ ⊂ノ　　zzz…

　　　　　 　 　 　 _,,,,..,,_
　　　　　　,. -''"´　パ　 ｀ﾞ''-､
　　　　 ,."　　　　　ジ　　　 ｀ヽ. 　　　　　　た　わ　し　！
　　　 /　　　　　　　ェ　　　 　 ｀、
　　　,'　　　　　　　.ロ.　 　 　 　 i.
　 　 !　パジェロ　 i 　パジェロ .l
　 　 ',　　　　　 　 .||　　　　　　　,'
　 　 丶　　　　 　 |ﾀ|　　　　　　/ 　　　　　　　　　　　　た　わ　し　！
　　　　ヽ　　　 　 .|ﾜ| 　　　　 ,.'
　　　　　｀'-､_　 　|ｼ| 　　_,.-'´
　　　　　　　　｀ﾞ''ｰ-‐'''"´

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .＿＿＿＿＿＿＿＿_, ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 l ゜_＿,.-''''-.,＿___ 　 ゜||ニニニニニニニニニニ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,.- '"￣　　 .,,.-― '''￣ヽ,　 ||三三三三三三三三三
　　これでもくらえ！　　　　　　　　　　　 ,/　　　　　 ／　,, -―'''￣,/ヽ||三三三三三三三三三
　　三菱必殺脱輪攻撃！！　　　　 ._,.-',　　　　　 ,'-.,_ ----- ,--l . ;;||三三三三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _,,,/'二二二二二二' ,'二二二, ￣ヽ;;||三三三三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .l'　|　._l二二|　　OT￣| | r――ii | r-i |;;|三三三三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　.[;;].|　（・∀・　）　.|;;;].| | |l 　 　 l| | | .| |;||三三三三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| |._⊆⊇ ヽ .）　|[;;]| | |l＿,,--''l..|.t=l |;||三三三三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　''|,￣ FUSO 　￣'ﾉ | |l￣￣|.ll| | ,,,,,,|;|三三三三三三三三三三
　ｱｰﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬッ!!!!!!　　　.|l.￣￣￣￣￣￣l...|　''--'''''""_l.'--'l;;|三三三三三三三三三
　　　　　　　　　≡=-　　　　　　　_[l_三三三三三_l]_||.=ヽ人人人／ |;|三三三三三三三三三三
　　　　　 ,:'⌒ヽ　≡=-　 ＿＿＿|＿＿＿＿＿＿＿＿ゞ　 　　　　≪ ,:'" ヽ;ヽ　＿ヽ＿＿__ヽ＿
　　　　　∀ﾟ ０ i　≡=-　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　　　　≪. iii :０ i;;;|| l三||三三三||三
　　　　　 ゞ＿ノ　≡=-　　　　　　　 　　.ゞ;三ノ　　　　／/ＷＷＷヽ　ゞ__ノ 　　￣￣￣￣ゞ三ノ

三菱パジェロミニ
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/PAJERO-MINI/index.html

>>6　三菱車ですら買う金が無い引き篭もりが何を言っているのやら･･･

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　　　　　　/　　 　 　 ,r'　　,r'　　　 　/ヽ　 　＼　'､
　　 　 　 / /////　 ,'　　 ,'　 　　　./　　ヽ　　 ヽ　',
　 　 　　i　　　　　,.ｧ　　 .i　 　　　　ヽ　　/　　　. ',. ',
　 　 　 |　　,.r '"　 |.　　 {　　　　_______ヽ/______　　 ', ',
　　　　 | .,.r'　　　　|　　　!　　　/　.　　/　ヽ　　ヽ　 i .i
　　　　 |,'　　　　　 ',　　　',　　/_______/　 　ヽ_____ヽ | .|　　　　　　　
　　　　 |　　　　　　 ',　 　 `､　　　　　　　　　　　 　 } .} 　　　　　　狙った獲物は逃さない。
　 　 　 ',　　 　 　 　 ',　　　 '､　　　F　U　S　O　　 ! .|　　　　
　　　　　'､　　　　　 　`､　　　＼　　　　　　　 　 　 ,'　!　　タイヤは、あなたに、襲いかかっていますか
　　　　 　`､　　　　　 　 '､　　 　 ' ､　　　　　　　　/ .,'　　　　　　----　Ｈｅａｒｔ.-.Ｂｅａｔ　Ｍｏｔｏｒｓ
　　 　 　 　 '､'-..,,_____　___`､　　　　`''‐-　..,, ,,.. r'　 /　　　　　　　　　　　三菱自動車
　　　　　　　 ＼　ヾヾヾヾヾ ＼　　　　　　　　　　／
　　　　　　　　　` ､　 ､､､､､､､､ ` - ..,,,　＿　_,.r'ﾞ
　　　　　　　　　　　`' - .,,_　　　　　　 _,. - ''"
　　　　　　　　　　　　　　　｀"'' '' '' ""

┏どうぐ━━━┓
┃　.三菱　　.　.┃
┃┏━すてる━━━━━━━┓
┃┃　 Ｅ 欠陥自動車　　　 　. ┃
┃┃　 Ｅ 空飛ぶタイヤ　　　.. ...┃
┗┃　 Ｅ 壊れたハブ　　　　　...┃
　 ┃　 Ｅ 財閥プライド .. 　　 　 ┃
　 ┃　 穴あき燃料タンク .┏━━━━━━━━━━━━┓
　 ┃　 たわし............　　 　 ┃反省する心をすてますか？.　 ┃
　 ┃→反省する心　　　 　 ┃→　 はい 　　　　　 　 　 　 　 ┃
　 ┗━━━━━━━━━ ┃　　　いいえ　　　　　　　　　　 ┃
　　　　　　　　　　　　　　　　 ┗━━━━━━━━━━━━┛
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃ それをすてるなんて、とんでもない！ 　 　　 　 　 　 　┃
┃　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　 　　　┃
┃　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　 　┃
┃　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　 　┃
┃　　　　　　　　　　　　　　　　　 .　.　 　 　 　 ▼ 　 　　 　 ┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛

♪惚れた顧客はお前だけ
だからそろそろ
許してくれ
もうしませんから
「リコール無用！」
ドライブしよう
俺のく・る・ま・で〜♪

♪惚れた顧客が悪いのさ
こんなに謝って
いるじゃないか
だからお願い
「うそつき」
ドライブしよう
俺のく・る・ま・で〜♪

乗り潰すつもりで購入しても、
車もろとも自分や通りがかりの人まで潰してしまう可能性がある。

♪惚れた車は欠陥車〜
だからそろそろ
売り飛ばそう
死にたくないから
「点検無料」
売却しよう
俺のく・る・ま・ぅぉを〜♪

♪惚れたトラック悪いのさ
タイヤが空飛ぶ！
ハブがきしむよ
だからお願い
「買取30％OFF」
運送しよう
俺の三菱でぇ〜♪

詭弁誘導型マルチ↓

三菱自動車はたしかに悪い。会社の責任で２人の死者も出ている。
しかし、過去に何百万人も殺し、現在も殺人商品を売っている会社が日本にはある。





日本たばこ産業である。
日本人の死亡原因の５％が受動喫煙。喫煙者の死因の５０％がたばこ。
最も巨大な殺人企業である。
「たった」と言えば死んだひとに悪いが、２人で市場から退場を求められている
三菱自動車に比べ、日本たばこ産業への批判は手ぬるすぎて公平を欠くのではないか。
日本たばこ産業の経営者は万死に値すると思う。

　 ∧＿∧　　　∧＿∧　　　∧＿∧　　 ∧＿∧　 　　　∧＿∧
　（　・∀・） 　 （　｀ー´）　　（　´∀｀）　 （　ﾟ ∀ﾟ ）　　　 （　＾∀＾）
　（　　　　つ┳∪━━∪━∪━━∪━∪━∪━┳⊂　 　 　つ
　｜ ｜　|　 ┃　三菱は終了しました？　　　　　　┃　｜ ｜ ｜
　（_＿）＿） ┻━━━━━━━━━━━━━━┻　（_＿）＿）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　終
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 終終
　　　　　　　　　　　　　　　　　　.　終終終
　　　　　　　　　　　　　　　　　　. 終終終終
　　　　　　　　　　　　　　　　　　終終終終終
　　　　　　　　　　　　　　　　　 終終終終終終
　　　　　　　　　　　　　　　　. 終終終終終終終
　　　　　　　　　　　　　　　　終終終終終終終終
　　　　　　　　　　　　　　　 終終終終終終終終終
　　　　　　　　　　　　　　　　.終終終終終終終終 　　　三菱グループっ、終〜了〜！
　　　　　　　　　　　　　　　　　終終終終終終終
　　　　　　　　　　　　　　　　　 .終終終終終終
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 終終終終終
　　　　　　　　　　　　　　　　　　.　終終終終
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　終終終
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .終終
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 終
　　　　　　　　 .終終終終終終終終終 .終終終終終終終終終
　　　　　　　　終終終終終終終終終　　.終終終終終終終終終
　　　　　　　終終終終終終終終終　　　.　終終終終終終終終終
　　　　　　終終終終終終終終終　　　　　.　終終終終終終終終終
　　　　　終終終終終終終終終　　　　　　　.　終終終終終終終終終
　　　　終終終終終終終終終　　　　　　　　　.　終終終終終終終終終
　　　終終終終終終終終終　　　　　　　　　　.　　終終終終終終終終終
　　終終終終終終終終終　　　　　　　　　　　.　　　終終終終終終終終終
　終終終終終終終終終　　　　　　　　　　　　　.　　　終終終終終終終終終

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　:　　,
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.　　)　（　 、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　;　（　　　　)　　'
　　　　　　　　　　　　　ｏ＿＿＿, . （、.　'　⌒　　 ` 　）
　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　~ヽ (.　:　）　,　 (　'
　　　　　　　　　　　　/　　　　　／, . （、.　'　⌒　　 ` 　）
　　　　　　　　　　　 /　　　　／　　~ヽ (.　:　）　,　 (　'
　　　　　　　　　　　/　　　　＼　　　；　) （ . ⌒ ）
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　 ∧＿∧　　/
　（　´∀｀）　/
　（　 　　）つ
　｜ ｜ ｜
　（_＿）＿）

>>14 乗り潰せるほど財力の無い奴引き篭もり叩き厨に言われてもな･･･

男「ただいま…」
女「・・・おかえりなさい。ソーセージと卵あえたのチンして。ご飯はまだそれなりにあったかいと思うわ」
男「・・・（モソモソ） ←飯食う」
女「よしおが学校でイジメられたって」
男「・・・・・・」
女「おまえの父ちゃんミツビシだろうって。机に彫刻刀で「く・る・ま」って彫られたそうよ」
男「（ジュズズズー） ←出がらし飲む」
女「布団干してたら隣の奥さんにお宅も大変ですね、って声かけられたわ」
男「・・・うるうせえな。仕事の話を家でまでしたくねえんだよ」
女「でも・・・・いいから。三菱だからってあなたは気にせず仕事さえ続けてくれれば」
男「うるせぇってんだ。男の仕事に口出しすんな！」
女「・・・・・・ヒック・・・・ヒック」
男「俺だって好きで三菱なんじゃねえ。クレーム隠しやヤミ改修やってんのもてめえらに飯食わせるためだろうが！」
女「・・・ううう・・ごめんなさい。お茶漬けするんなら『江戸むらさき』あるわよ」
男「どいつもこいつもミツビシミツビシって、大体そんなのごまかしとけばいいだろうが！“一流自動車メーカー勤務”とか何とか言っとけよ気が利かねえなてめえはよ！」←江戸むらさきの蓋開かずに四苦八苦
男「ウギョアアアアー！！！！」 ←江戸紫、嫁に投げつける。額に激中（ガツーン）
女「イヤアアアアア！！！！！！！ もうイヤーーーーーーーー！！！！！」
子供「マーマーーーーー！！」
男「ウルセエエエエエエエエ！！！！」
ドンドンドンドンドン！←隣の住人が壁をたたく音

　　　　　　　　　　　＿＿_
　　　　　　　　　 ／／￣~＼
　　　　　　　　　.|　|.　 ∴　 .|
　　　　　　　　　.|　|.　 ∵　 .|
　　　　　　　　　 ゞゝ＿＿_ノ　＝3　ｺﾛｺﾛ
　　　　　　＿＿
　　　 　 〃_＠_ヽ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　||ＢＵＳ.|│ 何だよ！タイヤだけかよ。ボディは？
　　　　　ヾ.二.フ　＼_　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　＿_||＿ 　 　∨
　　　 　 ||.====|　∧＿∧
　　　 　 ||.====| （　　　　）　∧∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 　 ||.====| （　 ○　）　(,,　　)　＜ そこで、三菱のく・る・まが立往生してるぞ。
　　 　 　 ￣||￣　 |　 |　│ 　|　　ヽ　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 　（(二二） （＿_）＿）　 ヽ＿__）〜

悪貨は良貨を駆逐する

見せ掛けだけのクソ車

デザインや快適性では通常の軽に勝てず
走破性ではジムニーの足元にも及ばない

>>23　コンセプト違うのに同列で考えるなよ、頭わりーな

なるほど！

クルマ・ね〜

そんな事より１よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
このあいだ、近所の三菱のディーラー行ったんです。三菱。
そしたらなんか人がぜんぜんいないけど座れないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、無料点検実施中とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、無料点検をえさに闇改修してんじゃねーよ、ボケが。
リコールだろ、リコール。
なんか支店長とかもいるし。今時一流企業で三菱か。おめでてーな。
弊社はアフターサービス日本一です、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、１５０円やるからこの車リコールしろと。
三菱自動車ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
歩道を歩いている香具師にいつタイヤが飛んできてもおかしくない、
設計ミスか整備不良か、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、パジェロ見積もれ、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、パジェロなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、パジェロ、だ。
お前は本当にパジェロが欲しいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、パッジェッロ！パッジェッロ！って言いたいだけちゃうんかと。
三菱通の俺から言わせてもらえば今、三菱通の間での最新流行はやっぱり、
くるま、これだね。
クッルッマッ！クッルッマッ！。これが通の応援の仕様。
クッルッマッてのは吹き替えてある。だから口を見るとパッジェッロッ。これ。
で、それにたっわっしっ。これ最強。
しかしこれを叫ぶと次から景品の車種が変更されるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前ら素人は、スタリオンでも乗ってなさいってこった。

三菱自販の営業で働いてる。4年前日産でリストラされ面接して内定貰った瞬間に即決した。
クレーム多い、マジで。そして家に帰れない。オーナーの怒りの電話が止まらない、マジで。
ちょっと鬱。
しかも三菱ふそうと三菱自販は別なので大丈夫ですよと言い訳も出来ずもう駄目。
三菱自販は態度が悪いと言われてるけど個人的にはその通りだと思う。
トヨタと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、財閥系だから無意味にプライドが高く
高飛車な態度で客をナメていたからそれは間違いないと思う。
ただリコール後の対応はかなりつらいね。普通のお客はまず来ないし。
リコール対応にかんしては多分トヨタと三菱は大違いでしょ。トヨタで働いたことないから
知らないけど問題提議しても上司にもみ消されるから社員にやる気もないしこんなにリコール
したらアホ臭くてだれも三菱車なんて買わないでしょ。
個人的には一度でいいからトヨタ車に乗りたい。
嘘かと思われるかも知れないけど顧客回りで買い替えを勧めたらマジで顔に水をかけられた。
つまりはリコール問題がここまで大きくなると優良オーナーにすら見捨てられるというわけで
それだけでも個人的にはもう死にたいです。

三菱自工の品質保証部で働いてる。バブル期に面接して内定貰った瞬間に即決した。
給料イイ、マジで。そして休日が多い。終業ベルを聞くと皆帰り出す、マジで。ちょっと
感動。しかも品質保証なのに全部客の責任だから仕事も簡単で良い。三菱自工はシェアが
小さいと言われてるけど個人的には大きいと思う。トヨタと比べればそりゃちょっとは
違うかもしれないけど、そんなに大差はないって上司も言ってたし、それは間違いないと
思う。ただ欠陥隠しとかが内部告発されるとちょっと怖いね。証拠を隠してあるから
強制捜索が終わらなくて警察がなかなか帰らないし。
欠陥隠しにかんしては多分トヨタも三菱も変わらないでしょ。トヨタで働いたことない
から知らないけど内部告発があるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも三菱な
んて買わないでしょ。個人的には三菱でも十分に高品質。
嘘かと思われるかも知れないけど口封じに産廃業者のダンプカー１０台をマジで新車
（欠陥車のままだがね）と交換した。つまりは産廃業者ですら三菱自工の品質保証には
勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

>>27　コピペうざい

客「新聞に謝罪は掲載しないのか？」
三菱「判りません」

いっそ全部これでいけば？

客「なぜこんなにリコールが多いのか？」
三菱「判りません」

客「いつ交換部品が揃うのか？」
三菱「判りません！」

客「で、く・る・まいくら引いてくれんの？」
三菱「わ・か・り・ま・せんっ！」

BP's Eye●ビジネス・カレイドスコープ 第15回〜身内も敬遠していた三菱の車

　今から十数年前、通産省（現産業経済省）のキャリア官僚が、地方の大都市でそこ
に拠点を置く三菱系大手企業の幹部たちと会合を持った。この通産官僚は、そこは初
めての勤務地であったので、一種の顔合わせのような場であった。

　地元の経済情勢、産業の状況、企業活動の現状など、互いに意見を交換して会合は
盛り上がった。着任早々の官僚は、それまで使っていた乗用車がくたびれてきたの
で、新任地で車を買い換えてもよいなと思っていた。アルコールの勢いもあった、ま
たこの会社の幹部とも気が合った。そこで、会合の席上で三菱の乗用車を購入するつ
もりだと話した。

　間もなく会合がお開きとなって参加者が散り始めた時、通産官僚はある一人の幹部
に物陰に引きずり込まれて、ひそひそ話しでこう言われた。「三菱自動車の車を買っ
てはいけません。この間も、ハンドルがガタついて抜けそうな事件がありました」
と。さすがにこの官僚も驚いた。三菱グループ企業の幹部から、こんな話を聞かされ
るとは夢想だにしなかった。身びいきはあっても、あからさまに身内の作った商品を
買うなと言われれば、誰でも、一体どうなっているのか、ということになる。この当
時から三菱の車は身内からも不信感を持たれていたのである。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（木村　功＝編集委員室・編集委員）

■記事全文は下記でご覧になれます。
http://nikkeibp.jp/wcs/j/rep01/312373

ヤバイ。三菱自工ヤバイ。まじでヤバイよ、マジヤバイ。
三菱自工ヤバイ。
まず赤字。もう赤字なんてもんじゃない。超赤字。
赤字とかっても
「宝くじ当たればチャラになるっしょ？」
とか、もう、そういうレベルじゃない。
何しろ２０００億。スゲェ！０何個あるんだよ。何メガとか何ギガとかを超越してる。２０００億だし超多い。
しかもまた欠陥隠してたらしい。ヤバイよ、もう何回目だよ？
だって普通は１回やったら反省して欠陥隠ししないじゃん。だって欠陥隠して事故起きたら困るじゃん。事故起きて死人出たら困るっしょ。
１回目で役所に怒られて、２回目で前会長逮捕されたのに、１０回目で会社潰れたりとかしたら泣くっしょ。
だからジャパネットたかたは顧客情報漏えいを公表したりする。話のわかるヤツだ。
けど三菱自工はヤバイ。そんなの気にしない。欠陥隠しまくり。ここまで来ると他にもまだ隠してると思うくらい隠しまくり。ヤバすぎ。
他にもまだ隠してるっていったけど、もしかしたらもう隠してないかもしんない。でももう隠してないって事にすると
「じゃあ、なんで１回で懲りずに連日報道されるくらい何度も隠してんだよ？」
って事になるし、それは誰もわからない。ヤバイ。誰にも分からないなんて凄すぎる。
あと超リストラ。約１１０００人。グループ社員全体の割合でいうと約２２％。ヤバイ。多すぎ。社員の５人に１人はクビ。怖い。
それに超売り上げ減。超客離れ。それに超借金。総額４５００億円の資金調達とか平気で出てくる。億円て。小学生でも言わねぇよ、最近。
なんつっても三菱自工は常識がない。欠陥とか平気だし。
うちらなんて欠陥とかたかだかＷｉｎｄｏｗｓが落ちるくらいで上手く扱えないからリセットしたり、２０００に戻したり、ＬＩＮＵＸに乗り換えたりするのに、
三菱自工は全然平気。欠陥を何もせずに放置してる。凄い。ヤバイ。
とにかく貴様ら、三菱自工のヤバさをもっと知るべきだと思います。
そんなヤバイ三菱自工の車に乗ってパリダカで活躍してる増岡とか超偉い。もっとがんばれ。超がんばれ。

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嘘でリコールを隠してみました。でも見つかってしまいますね。

３年前に新車で買ったパジェロミニのATミッションが２年目に壊れました。
現在はリコール出てませんが…。どうなんでしょう？

>>34
軽なんてそんなもんじゃない。

このスレは面白すぎだな！！

フロントのスリーダイヤ外しているパジェロミニやパジェロ、ふそうのトラック
すれちがう度に大笑いです。

ミニはいい車だと思うが
製造会社はクソだな

殺人犯人の息子が神父さんやってるみたいなものか

自工がダメになってもPミニを引き継いでくれるメーカーはあるんじゃないかな？
セカンドカーとして捨て難い選択肢だけに、またジムニーしかない時代に戻って
しまうのは辛いなぁ・・・

さよならみっちゃん

圧勝じゃなくて圧死

トムとジェリーも泣いてるぞ
(ﾟДﾟ)、ﾍﾟｯ！

>>39
そうですよねぇ。
競合車種がないと進歩が無くなるのはどの分野でも同じ事。
パジェロミニがもしなくなったらジムニーにとっても不幸なことだと思います。

スレ二つも立てて、おまけに旧スレもまだ埋めてないし。

お前らってほんとバカジャネーノ？

バカジャネーノ？に花束を

皆さんのパジェロミニor Jr.は元気ですか?
私のミニH56Aは8年目直前で走行も8.6万kmに突入し、少し心配になってきましたが、
現在の所、大したトラブルもなく無事に走ってくれています。
ターボ車なのでエンジンオイルとかは3000km〜5000km毎に換えてやらんといけないのですが、
皆さんは日常のメンテナンスはどうされていますか?

私のJR.は調子悪いです。
Ｌ〜Ｄ＆Ｒで停止状態からアクセル踏むとＮ状態となり進みません。
坂道では下がりますのでレンジは変わっていても現実はＮ状態です。
アクセルあおったり、Ｄ〜Ｎガチャガチャやると発進（Ｎじゃ無くなる）します。
坂道はもちろん信号停止も危険な状態。
どこが悪いのでしょう？

それと新車で購入したハズなのにエアバックのリコールの通知来てません。
今回の件で無料点検の案内が周りには来ているようですが、うちには届きません。
というか、三菱から一切ＤＭも届きません。

三菱自工さん、なぜ？

>>47
私のミニは、『Ｈ５８Ａ』でもうすぐ２年が経とうとしています。
今日15,000�q達成〜！しました。走りはとっても快適ですね〜！！
同じくターボ車で、エンジンオイルは4,000�q毎に換えてます・・・
あ！ちょっとオーバーしてしまった時もありました。（汗）

>>48
私も、何も通知・連絡無く心配になり、三菱のＨＰ（リコールの件）と
フリーダイヤルでも確認したのですが「リコールに該当しない。」
との事でした。　　　
三菱から通知・ＤＭ等何も無いのは心配ですよね。
フリーダイヤルで確認してみたらいかがでしょう？

こんなみっともないスレはすぐ消せ！！

どうせ立てたヤツも、こんな車今年中に手放すことになるんだ！

>>47 H58A, NAでつ。３年間で4万kmくらいです。
メンテナンスはオイルを5000〜10000km毎で交換するのと、
バッテリとタイヤを一回交換した位ですよ。

パジェロ＆身潰し車＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞原チャリ

スレタイが痛い

ミニ俺は手放さないよ。
でも古くなっているのは事実。
早くモデルチェンジしないかなあ・・・・

騙す方も騙す方だが、騙される方も騙される方だ。

何処の誰でもいいから早いとこ削除しちまってくれ

　　　　　　　　★★ 三菱車、中古市場も苦境　★★

　三菱自動車をめぐる一連のリコール隠し問題が、三菱車の中古車買い取り
市場に影響を及ぼし始めた。三菱車需要の先行き不透明感や、車の信頼性低下で、
中古在庫を抱えるのに消極的になる動きが広がっているため。
中古車の買い取り価格の下落だけでなく一部に買い取りそのものを拒否する
業者も出始めた。

　中古車買い取りのアップルは中古車マーケットの緊急調査を開始。
一部に三菱車に値崩れが起きていることが分かった。車種別の価格下落幅など、
詳細なデータを収集中で、近く結果を買い取りに反映させる見通し。

　ガリバーを展開するガリバーインターナショナルも「下落傾向が出ている。
注意深く市場の動きを調べている」と、何らかの対応を検討中だ。

　別の都内の中古車販売業者はより厳しい見方。「新しい年式でも買い渋りが
広がっている。われわれもあえて三菱車を買う必要はない。手放したいと思っ
ている人には申し訳ないが…」と本音を漏らす。

　在庫を抱える業者にとって、値崩れが進めば損が膨らみ、経営の致命傷に
なりかねない状況だ。

　一方、現時点で新車購入の際の下取りには、それほど影響が出ていないもよう。
三菱自とは別の大手自動車メーカー販売会社によれば、三菱車の下取りの
査定基準を変えていないという。

　下取り価格の維持で、三菱車からの買い替えを促進する狙いもあるもようだが
、今後の見通しについて販売担当者は「中古市場で三菱車の流通が滞ってくると、
今のままの下取りは難しくなるかもしれない」と指摘している。

JR??

ttp://www3.nhk.or.jp/news/2004/06/25/k20040625000056.html

自分で選んだ車種だし、俺の乗っているＪｒ自体は嫌いじゃないんだけど
なんだか三菱の体制にはあきれるね、客をなんだと思っているんだか

周りの目とか、知り合いに三菱車とかと馬鹿にされてさｗ
三菱叩きもあいまって、ほんと精神的苦痛だよなｗ

ところでＪｒ乗りのみなさん
前回のリコールだったエアバック、あとＡＢＳがすぐ効くという意外に何か不具合感じたことないですか？

俺は四駆（４Ｈ）にして走っているとき、雪道なんかで発進しようとするとスリップして「あれっ」と思うと
いつの間にかトランスファが抜けているんだよね、入れ方があまいだけかな

たまにはまともな奴もいるんだな

>>59
これが正論だと思うよ。
三菱を擁護するのもいいけど、自分が「ないがしろにされている客」であるって
自覚するのも必要だと思う。

三菱自のリコール進まず、７万５千台中たった８１台
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040625-00000106-yom-soci

実は、リコール対象となっている欠陥のうち、大型観光バスで駐車ブレーキが利かなくなる欠陥があることがわかったバネ部品は、
他の大型車メーカーも使用する共用部品だった。
「三菱でリコールなら、同じ部品を使っている他のメーカーはどうなのか 」
匿名の投書が国交省などに寄せられた。
しかし、国交省が調べたところ、９６年からこの共用のバネを使っていたライバル・メーカーでは、当初からこの部品を、
消耗品として定期点検の対象項目にしており、傷、摩耗の有無に関係なく２年に１回の無条件交換としていたことがわかった。
不具合や事故は１件もなかった。


なるほど。
他のメーカーは消耗品扱いで定期交換してるわけだ。
同じ部品使ってこれでは、三菱のずさんさはすごいね。

　　　　　　　


　　　　　　　　　　★★ 三菱車、中古市場も苦境　★★

　三菱自動車をめぐる一連のリコール隠し問題が、三菱車の中古車買い取り
市場に影響を及ぼし始めた。三菱車需要の先行き不透明感や、車の信頼性低下で、
中古在庫を抱えるのに消極的になる動きが広がっているため。
中古車の買い取り価格の下落だけでなく一部に買い取りそのものを拒否する
業者も出始めた。

　中古車買い取りのアップルは中古車マーケットの緊急調査を開始。
一部に三菱車に値崩れが起きていることが分かった。車種別の価格下落幅など、
詳細なデータを収集中で、近く結果を買い取りに反映させる見通し。

　ガリバーを展開するガリバーインターナショナルも「下落傾向が出ている。
注意深く市場の動きを調べている」と、何らかの対応を検討中だ。

　別の都内の中古車販売業者はより厳しい見方。「新しい年式でも買い渋りが
広がっている。われわれもあえて三菱車を買う必要はない。手放したいと思っ
ている人には申し訳ないが…」と本音を漏らす。

　在庫を抱える業者にとって、値崩れが進めば損が膨らみ、経営の致命傷に
なりかねない状況だ。

　一方、現時点で新車購入の際の下取りには、それほど影響が出ていないもよう。
三菱自とは別の大手自動車メーカー販売会社によれば、三菱車の下取りの
査定基準を変えていないという。

　下取り価格の維持で、三菱車からの買い替えを促進する狙いもあるもようだが
、今後の見通しについて販売担当者は「中古市場で三菱車の流通が滞ってくると、
今のままの下取りは難しくなるかもしれない」と指摘している。

もともとパ○○ロなんて恥ずかしくて乗れねっす。あんなでかい乗用車。

でも最近はこの板も身潰の度合いが薄くなったね〜？

三菱の社名は１流、社員も車も３流以下・・・・・・社長は日本一の大ばか者。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .＿＿＿＿＿＿＿＿_, ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 l ゜_＿,.-''''-.,＿___ 　 ゜||ニニニニニニニニニニ
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　　これでもくらえ！　　　　　　　　　　　 ,/　　　　　 ／　,, -―'''￣,/ヽ||三三三三三三三三三
　　三菱必殺脱輪攻撃！！　　　　 ._,.-',　　　　　 ,'-.,_ ----- ,--l . ;;||三三三三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _,,,/'二二二二二二' ,'二二二, ￣ヽ;;||三三三三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .l'　|　._l二二|　　OT￣| | r――ii | r-i |;;|三三三三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　.[;;].|　（・∀・　）　.|;;;].| | |l 　 　 l| | | .| |;||三三三三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| |._⊆⊇ ヽ .）　|[;;]| | |l＿,,--''l..|.t=l |;||三三三三三三三三三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　''|,￣ FUSO 　￣'ﾉ | |l￣￣|.ll| | ,,,,,,|;|三三三三三三三三三三
　ｱｰﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬッ!!!!!!　　　.|l.￣￣￣￣￣￣l...|　''--'''''""_l.'--'l;;|三三三三三三三三三
　　　　　　　　　≡=-　　　　　　　_[l_三三三三三_l]_||.=ヽ人人人／ |;|三三三三三三三三三三
　　　　　 ,:'⌒ヽ　≡=-　 ＿＿＿|＿＿＿＿＿＿＿＿ゞ　 　　　　≪ ,:'" ヽ;ヽ　＿ヽ＿＿__ヽ＿
　　　　　∀ﾟ ０ i　≡=-　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　　　　≪. iii :０ i;;;|| l三||三三三||三
　　　　　 ゞ＿ノ　≡=-　　　　　　　 　　.ゞ;三ノ　　　　／/ＷＷＷヽ　ゞ__ノ 　　￣￣￣￣ゞ三ノ

三菱

いまじゃ社名も三流以下w

こっちもよろ〜　　

パジェロミニ　Ｊｒ　その６
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087914932/

ユーザー、まるで追われた地下組織だなｗ

貧乏三菱のり
乗り換えたくても金ないから無理でしょ
金なく乗り換えられない事を「気に入ってる」とかの言葉で誤魔化してるやつばかり

NHKニュース見てる普通の人なら乗れないよ、恥ずかしくて

クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄
クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄
クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄
クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄
クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄
クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄
クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄
クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄
クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄
クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄
クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄
クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄
クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄
クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄
クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄
クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄
クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄
クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄
クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄
クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄

>>68
今やダイハツにも、負けてるよ！

５月の正式販売数が発表になったけど、三菱６３％減だって。
普通なら、社長首吊ってるよな。
TV報道が過激になった６月の数字はこれからだよ。
何人首吊るかな・・・・

http://mbs.jp/news/

本日の三菱萌え情報ですなｗ

三菱パジェロ、関越道走行中に出火


or

　午前３時半ごろ、埼玉県滑川町の関越自動車道の下り線で、東京都に住む自営業の男性が運転する三菱「パジェロ」から火が出ました。
　
　調べによりますと、 火が出たのは左後輪付近で、男性が車を停止させると、火はいったん収まりましたが、その後、再び出火したということです。
　
　消防車３台が駆けつけ、およそ１時間後に火は消し止められましたが、車は全焼しました。男性にケガはありませんでした。
　
　三菱「パジェロ」は燃料漏れが起こる欠陥のため、リコールが届け出られていましたが、今回、火災のあった車はリコール対象外でした。
　
　警察は出火の原因を調べるとともに、何らかの欠陥がなかったかについても調べることにしています。（26日 11:27）

ジムニーに圧勝・・・車の欠陥がね。

なんかもう…オマイら頑張れ
圧勝なんて言ってる場合じゃないぞ

以前、パジェロミニターボ（AT)に乗ってました。
燃費は確かによくなかったですね。平均で8.8kmでした。
高速に乗ると、6km台なんて事もたまにありました。
毎日通勤(片道40kmちょっと)で使うのと、荷物の積載性からeKに乗り換えましたけどね。
(正直、eKも燃費がいいとは言えませんが、パジェロミニよりかは僅かに燃費良しって感じです。平均11kmなので。)
最近、中古相場もこなれてきたせいなのか、街でよく見かけるようになった気がしませんか?
旧型もそうですが、特に現行のパジェロミニ。
ジムニーも悪くないけど、パジェロミニには独特の良い雰囲気があっていいと思いますしね。
よくジムニーと比較されていましたが、住み分けがされているという点も注目すべき点ではないでしょうか?
(どちらかというと、ジムニーの方がパジェロミニ化してきた気もしますけどね)
もう一度乗ってみたい気もしますけど、置き場所がないので残念ながら現在は無理ですが、
もし新型が出るならまた購入したいですね。

三菱は　あいかわらず
ネタの宝庫だね〜ｗｗ

>>78(どちらかというと、ジムニーの方がパジェロミニ化してきた気もしますけどね)

パジェロミニはもともと軽ワゴン車よりと思います。

H57Aアニバーサリーリミテッドに乗ってます。
走行距離は既に11万kmを突破した元気な７年目です。
次期モデルは、フルタイム４ＷＤを希望です！

このスレ読む限り、
この車のメーカーは駄目だがオーナーの質はジムニーより上だな
ジムニーオーナーのある一部は、ジムニーを車というより四輪バギーのように捉らえて
快適性不要、昔のシンプルさに戻せ！
みたいな事をさもジムニーオーナーの総意のように語る、時代錯誤で盲目的な奴多くてキモい

>>82
そうか？他車叩きとﾐﾆﾏﾝｾｰしか無いこのｽﾚと比較したら、向こうの方がﾏﾄﾓに見えるぞ。少なくても低ﾙﾍﾞﾙな叩きやﾏﾝｾｰﾚｽは無いな。

ジムニーに圧勝とは大笑い

ジムニーに謝れ！

>>84

76を嫁

少なくとも住人のレベルはあっちのほうが上だった。

つーか、ミニを相手にしてないんだな.......

>>86
全く相手にしてないね。名前すら出てきて無い(w
もう一つのパジェロミニスレを見に行ったら、自称金持ちのレスとマンセーレス、ジムニー叩きしか無くて情報交換が全く無い珍しいスレだった(w

昔パジェロミニを発売したばっかりの時に買って丸３年乗りました。
その時の下取りの値段が破格の値段、とても高かったのを覚えています。

こっちがましだね

>>88
いまも買取値いいよ
三菱暴落にはミニは関係なし

ジムニーはダサい　まさに田舎者ってかんじだね。
よってパジェロ最強。文句ないやろ？
ジムニーは浜松のうなぎパイでも食ってろって言ってやりたいね。

またジムニー叩きやってるし。懲りないのね。

ジムニー海苔の自作自演にしか見えないのだが。

Jr.（H8式）を35,000km走行の中古を購入しました。
燃費は市街地でほぼ10km、ツーリング 12km程度です。
オイル 3,000km毎に15w-40を交換していますが、本当にいい車です。
セカンドカー利用ですけど、買い物に通勤にフルに活用中です。

>>93
それが事実なら、ユーザーのレベルは
パジェロミニ海苔＞＞＞＞＞＞ジムニー海苔
という事になるね。

↑お前はパジェロミニもジムニーも乗ったことないだろ

実際、パジェロミニVS Jr.では、税金の面でかなりの差が出てきますが、燃費とかはJr.の方がミニより有利でしょうか?
どうしてもJr.はミニに比べてどうしても影が薄い感じがするのですけど、(乗ってる人、ごめんなさい。失礼を御容赦下さい)
Jr.のミニより優れている点を聞きたいです。勿論、ミニも同様に良い所とかの意見を聞きたいです。
よろしくお願いします_(._.)_

俺はJr.海苔だけど皆のミニ＋ターボの燃費の悪さを聞いて中古でJr.を選んだ。
高速120km/h巡航でも燃費10km/Lは切らないJr.のほうが全体のバランスが良いと思ったから。
確かに税金面では不利だけど趣味の車だから、どっちを選ぶかは好みの問題。
俺はTurboより、NAが好きだからJr.を選択したともいえる。
オバフェンなどの他はサイズもほとんど変わらないし。
Jr.にして本当に良かったと思う。皆も乗るべきだと思う。

>>98
どっちにしろ、三菱を選んだ時点で負け組みｹﾃｲ。

>>98
俺のジュニアは田舎で走らせてるから燃費は１３km/l位。
うちの近辺ではミニ、ジュニア、結構沢山走っています。
ジュニアは小型車だけど、税金は気になるほどではない。
M有料道路の料金所で・・・・・「料金は、150円デス。」だって。
嬉しいような、むかつくような・・・ｗ

>>99
その判定基準を是非教えてください。

リコールｷﾀー

>>101
新聞読んでないの？

読んでても、マスコミの過剰報道とか他社の陰謀とか信じてるんだろうな。
（´-`）.｡oO

産業再生法,万が一にも通した議員は絶対に名前発表しる！
「多くの罪もない従業員が...」とか理屈はつけるだろうが、
これはそういう問題ではないんだ。
まっとうなものを作れない、まして人が死ぬまで隠しておくような
企業がこの日本に有って良いはずがない。
こんなことが通るようであれば、この先日本は真っ暗になる。

>>103
報道にも「はやり」があります。これは仕方がない事です。
今、議員の誰かが年金未納と報じても誰も見向きもしませんでしょう。
今の旬は三菱なのですが、あまりに過熱報道ではないかと現在は思っております。
こういう時は記事を鵜呑みにしてはいけません。
批判的態度で自己検証してみて下さい。

三菱のドサクサにまぎれてスズキがこっそりリコール

ttp://www.suzuki.co.jp/cpd/koho_j/recall/040618.htm
Kei（KeiスポーツR）のリコールについて（平成16年6月18日届出）

１． 不具合の状況
サーキット走行等による過大な荷重に対するフロントハブの強度が不足しているため、
サーキット走行等を繰り返すと、当該ハブが破損することがあります。そのため、
駆動力をフロントタイヤに伝えることができなくなり、一般公道走行時に走行不能に至るおそれがあります。

２． 改善の内容
全車両、サーキット走行用装置（ロールケージ、４点式シートベルト、牽引フック）を取り外し、
ステアリングナックルアッシを新品と交換します。

Kei Sport CUP レース終了のお知らせ
ttp://www.suzuki-motorsport.com/onemakerace/2004/information/0619kei.html

三菱の惨状を見て、ハブがもげたらイメージダウンにつながるとみたのか、
ワンメイクレース用に開発された車なのに「サーキットを走らないで下さい」と
して根本的な対策は放置でワンメイクレースを中止。対策する技術がない
ことが明らかになりました。

でも、コレってどのみち「公道でサーキット並の走りをしたら危険」って
ことなんだよねー。緊急時に予想外の力がかかったりしたら…ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
ジムニーも実際こんなもんじゃねーの？

↑
またジムニーとか言ってるよこの馬鹿。

>公道でサーキット並の走りをしたら危険
あたりまえじゃねーか馬鹿か？

ﾂﾚﾀ ﾂﾚﾀ ﾀｸｻﾝ ﾂﾚﾀ

>>105
確かにそれは言えるよな。
でも全て事実ナだけに反論の仕様がない。

それどころか、「まだあるだろ？」て思うのは正常だと思うぞ。

ジュニアはイオとなって生まれ変わりました...でしょう?
でもさ、イオ(1800cc)とジュニア(1100cc)の中間がないんだよね。
1500cc級でキビキビ走る小型パジェロが欲しかったね。

106
リコール自体問題があるのではなく
プライドの高さ故に死者が出てもそれを隠し謝らなかったのが悪いんだよ。
完璧な製品なんて、そう簡単には出来ないし。
ジムニーと比較しているとなんだかみすぼらしいゾ。

>>106

サーキットで数時間の耐久レースすればハブも駄目になるのもある程度しょうがないのでは？
ただ端　サーキットも走れるナンバー付きだから問題だったと思う。

全域でパワフルな16バルブインタークーラーターボエンジン
市街地走行で扱いやすく、ハイウェイ走行では力強い追い越し加速を発揮し、
さまざまな走行シーンで頼もしい走りが楽しめます。

全車でお粗末な走行中エンスト発生エンジン搭載。
市街地走行では、ハブの破損によりタイヤが脱落しやすく、
ハイウェイ走行では、力強いプロペラシャフトの回転によりブレーキ配管を破壊。
さまざまな走行シーンで情けない走りが楽しめます。

毎日がハラハラ、ドキドキ。
まさにハートビートモータース、三菱。

>>106
何か事が起きてそれを認めリコールする。

たしかに品質不良自体起きない事が望ましいのだが
起きてしまってからの対応に雲泥の差がある。
このスズキの事例を持ち出すのは三菱批判にしかなってないぞ。

エアコンガスの圧力(低圧側)ってどれくらいが標準なんですか？

>112
同意！
あと200ccでもいいから欲しかった…
でも、軽ボディーに倍近いエンジン載ってるだけで萌え。
自分の中でくるま(ラスベガス)io以上は大きすぎるから(w

>>119
おいおい、兄弟はホントに燃えちまってるぞ。

>117
この場合の問題はワンメイクレース用に開発された車両なのに
根本的な対策を施さずに「レースを中止します」というある意味
逃げとしか見えない姿勢ですね。レースの為に買った人はどうなる
んだっていう。

>>121
「逃げ」でも放置というある意味「攻め」よりいいんじゃないか？

ワンメイクレースに関しては純粋に会社と参加者の間の問題だろ、
一般ユーザーに予期せぬ危険を与えるのとはまた違うと思う。

いずれにせよ、他社を晒して矛先を変えようなんて低レベルなこと
すんなよ、子供じゃないんだから。

パジェロミニのスレだってのに直接パジェロミニに関係ない三菱自工
関連の記事貼るヤツがいるから、ジムニーつながりでスズキの記事貼っ
てみただけですよ？

パジェロミニの製造会社って、もし訴えられてもそれに掛かる費用のほうが安いから
という判断で、責任逃れ、不具合隠しをした会社ですよね。

コスト管理素晴らしいですね。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040701-00000111-yom-soci

元社長きーたー

>>123
煽りと同レベルなことしてどうすんだよ？

>>126
ミニだかジムニーだか知らんが、たかが軽で熱くなるなよ。
どっちも恥ずかしい黄色ナンバーなんだから。
(´ー｀)y-~~

■■「三菱自工６月の新車販売激減」の報道で２chへ来られた皆さんへ■■

「三菱自工６月の新車販売激減」という衝撃的な報道がされている今、
今回の事件のキーとなる であろう河添克彦・元社長らの書き込みが
「裏２ちゃんねる」で公開されています。
裏２ちゃんねるとはその名の通り、裏の２ちゃんねるであり、
インターネットの普及した今においても非常に
高いアンダーグラウンド性を持ったサイトとなっています。

今回、私が何故一部のものしか知り得ない「裏２ちゃんねる」への入り方をなぜ公表するかというと、
今回の三菱自工・三菱ふそうによるリコール隠しが、如何に深刻な問題であるかを多くの人に考えて欲しかったからです。

自分にとってもリスクを伴う公開ですが、以下「裏２ちゃんねる」へ入る方法を公開します。

１．書き込みの名前の欄に「http://fusianasan.2ch.net/」　←（カッコはいらない）と入れる。（裏ドメイン名）
２．E-mail欄に小文字で「sage」←（カッコはいらない）と入力します。
３．本文を書き込む部分に　「guest」←（カッコはいらない）を入れて、書込みボタンを押します。
４．タイトルが「ようこそ　裏２ちゃんねるへ(笑)」に変わればばＯＫ
５．サーバーが重いと裏２chではなく通常の２chに戻ってきてしまいますが何度もリトライしてみて下さい。
　　うまく行くと、目的の裏２chへつながります。
６．家庭の電話回線よりも、企業や学校の専用回線からの方がサーバートラフィックの
　　都合上つながる確立が高いです。
　※注意
　　　　　　　２３：００〜０３：００の間はつながり難いようです
　　　　　　　http://fusianasan.2ch.net/←は、裏ドメインの為「直リン」で飛んでも
　　　　　　　「鯖が見つかりません」になります。入り口は「表２ch」のＣＧＩだけです

以上です。

是非あなたご自身の目で確かめて下さい。

>>100
うちもあったよ。
そのまま。「料金は、150円デス。」


サイズ以下の普通車乗ってる人はイライラするｗ

>>129
うちもあったよ。
そのまま。「三菱車｣は通行禁止です。」

リコール対策前の三菱車乗ってる人はイライラするｗ

>>130
バレバレのネタ。イタイぞ、君。

もしJr.を現行型をベースに復活させたらioより性能よくなっちゃうかもしれませんよね。
ioとミニは関係がかなり深いみたいですが、そこにJr.が加わればまさに３兄弟ですね！

guest

リーフスプリングでなければ「ジムニー」で在る資格は無い！

>>132
「く・る・ま３兄弟」
「爆発炎上３兄弟」
「タイヤミサイル３兄弟」
「隠蔽体質３兄弟」
「Ｈルーム仕様３兄弟」
「河添、梶原、宇佐美悪ガキ３兄弟」
命名権は言いだしっぺのあんたのもの。
どれでも好きなの選んでよいよ。

そうですねぇ。
>>135の書き込みは所詮三菱叩きの範疇を越えていませんので全く検討に値しないでしょうね。
命名権も何もないと思います。
文章を見れば、既存の�@パジェロミニと�Aパジェロioの兄弟に加えて�B1.1ｰ1.3L級の新車種を加える事で３兄弟ですね。

>>136
全部見通されていたか。これは失礼しました。

コルト・アクティブでいいよ

>>137
自演お疲れさんｗ
（￣□￣；）！！

パジェロミニ燃費悪すぎる。
少し走っただけで「あれ？ガソリンこんなに減ってんの！？」と思う。
ところがランサーセディアワゴンはボンネットが長すぎるため取り回し上で不安。
それから乗り心地最悪、なんか足回りが柔らかすぎるせいかちょっとした操作で車体がグニャグニャ揺れて乗物酔いになる。
その点パジェロミニの方が突き上げは厳しいけどドッシリしてて良いね。

燃費は仕方ないよ

ガス補充したけどエアコンの効きが悪い。炎天下の渋滞路は過酷・・・

僕のミニちゃんはすごいんだそーーーーーーー。

>>140
確かに・・燃費悪いですよね〜。（汗
でも、パジェロミニ大好きだから乗ってます！！
ドッシリ感も good!! ですね！

軽にしてはでか過ぎて細いタイヤでドシッリ感なんて微塵も感じないが
腰高感は感じるよ

>>140
突き上げは厳しいけどドッシリﾊｱﾊｱ

ﾌﾗｲﾝｹﾞﾊﾟｸﾞが謎の故障で全く動きません。
友達のｼﾞﾑﾆｰｼｴﾗにけん引してもらってﾃﾞｨｰﾗｰに。
頼むよ！リコールなんて勘弁してくれ。
燃料系のﾄﾗﾌﾞﾙらしいがしばらく入院です。

さすが殺人企業三菱の車。欠陥三菱自動車マンセー
何がジムニーに圧勝なのか？よくわからんが
三菱に乗っている奴は犯罪の共犯だよ。

相変わらずやなぁ

>>147
悪かったなこのやろう

そもそもターボとはいえ660CC如きの軽でいろいろやろうというのが欲張りすぎなんだよ
クソ車ミニ

今日Jrのエアコン壊れました（悲
エアコンＯＮにすると風出ません。
明日からの通勤は窓全開で逝ってきますっ！


そろそろ買い替え検討時期か？

ＨＩＤをつけたくなってきた。

一般にクロカン車は燃費が悪いのは当然。
・フレームががっちりしているから車体が重い
・背が高いから空気抵抗が大きい
・タイヤが大きいしシーランド比が一般車と大きく異なるから転がり抵抗が大きい
これらの理由で燃費が悪いのは仕方がない。
その代わり、悪路走破性、信頼性が高いわけで、
そういう機能要する人、そういう車が必要な状況にある人以外にはお金の無駄だと思うよ。
間違ってもファッションで買っちゃいけない。
でも、それを言っちゃうとパジェロミニの存在意義がなくなっちゃうかな？(^^;)

153
>信頼性が高いわけで、
何だと！と思ったが、一般にですからねぇ。ﾆﾔﾆﾔ

H9年式ＶＲー�Uを納車しました。
発進エンスト、ノッキングばっかりで運転が難しいですね。
普段からマニュアルは走らせているからそんなに運転音痴ではないと思うのですけど(^_^;)
４速から３速へ落としたら「ｷﾞｬｷﾞｬｯ！」とスリップ音がする。
おお、スパルタン。この車ローが低いのですか？
どうやればスムーズ＆速い加速ができるでしょうか？
でも、６０キロからの加速フィールは秀悦ですね。

なんで、jr 無くしゃったんだろうね。
ミニよりパワーあって、イオよりとりまわしが楽なのに。

エアコンの効きが悪いといってガス漏れもしてないのにガス補充したら圧力上がって余計効き悪くなるだけですよ〜

>>153
あと、4WDによる重量増とロスのでかさ

けどさ、
＞・フレームががっちりしているから車体が重い
パジェロミニはモノコックボディだろ？

風が出てないんじゃ、ガス補充しても意味ないだろうね。
ベルト交換したほうがいいんじゃない?
外れているかもよ。ついでにエアフィルタ交換。汚れてない?

>156
ワイドフェンダーつけただけの軽自動車が受け入れられなかったってコトだろ。
トッポＢＪワイド、タウンボックスワイドに至っては顔までヘンだし。

>>160
三菱の簡単お手軽商法てやつだね。
アホみたいに簡単に引っかかった奴多そう。

>161
それに関しちゃテリオス、ジムニーワイドもあんまり大きい顔はできないんじゃ
ないかな？
ワゴンＲワイドは真ん中ぶった切ってふくらましてたけど。

>>161
ジムニー、パジェロミニ、共に重過ぎるんだもの
あれを660ccというのが元々無理がある。
正直言うとパジェロＪｒ．は乗ったこと無いんだけど、
ジムニーワイドは軽よりバランスよかったよ。

燃費悪いってゆーか…

インジェクションの設定が酷すぎるんだよね、
この車。昔知人のヤツちょいちょいいじって
待ち乗り１４キロ程度に仕上げたけど。

ナンかダダ漏れ噴射って感じだったよ。あれで
新車からあんまし経ってないんだから、新品だって
あんなもんなのかな…ｺﾜｲ｡

燃える　萌える　萌える　三菱

jrは結構売れてたはず。テリオスがライバルとして登場したけど人気なかったんで。
イオが出てなくなった車種。

自分的には1500CC以下で1t以下のjr
自動車税も重量税も安くてよかったのに。

_,,,,..,,_
　　　　　　,. -''"´　く　 ｀ﾞ''-､
　　　　 ,."　　　　　る　　　 ｀ヽ. 　　　　　　た　わ　し　！
　　　 /　　　　　　　ま　　　 　 ｀、
　　　,'　　　　　　　.　.　 　 　 　　 i.
　 　 !　くるま　　 i 　くるま　 　　.l
　 　 ',　　　　　 　 .||　　　　　　　,'
　 　 丶　　　　 　 |ﾀ|　　　　　　/ 　　　　　　　　　　　　た　わ　し　！
　　　　ヽ　　　 　 .|ﾜ| 　　　　 ,.'
　　　　　｀'-､_　 　|ｼ| 　　_,.-'´
　　　　　　　　｀ﾞ''ｰ-‐'''"´

ttp://www.hartwheels.co.jp/cat_racinghart_035/racinghart_035_spec.htm

↑の１５インチの6.0JはＨ５８に履けますか？

現在のミニはターボの高音が格段減ったようですがエンジン変わったのでしょうか？
Ｈ９年式ターボ４ＷＤ、５MT、７万８千km、ＣＤ＆アルミ付き、Ｔベルト・Ｗポンプ交換済み、車検付き。
これが今５１万円ですけど、こんなモンでしょうか？

減価償却を折り込んだらその値段は妥当だと思います。

殺人自動車欠陥だらけ隠蔽自動車
三菱車をいまだに乗っている奴は殺人の共犯者である
即刻、パジェロミニだかなんだかしらんが欠陥自動車を廃車にしろ

欠陥住宅に住んでる>171は即刻自宅を取り壊せよなぁ

ここまできたらタイヤ外れたり・シフトレバー外れたり
座席ごと脱出出来る機能付けて（ポンドカー）

００７パジェロにするといいと思うのだが開発費も要らない訳だし！

パジェロ　エンジンから出火
http://proxy.ymdb.yahoofs.jp/users/8adf3c64/bc/Yahoo!%a5%d5%a5%a9%a5%c8%a5%a2%a5%eb%a5%d0%a5%e0/%b1%ea%be%e5%a5%e9%a5%a4%a5%bf%a1%bc.jpg?bcNA26vBDd5RvcfU

火が出てﾏﾂﾖ

ブラクラでﾂﾖ

殺人自動車欠陥ポンコツ車に乗っている奴は
欠陥人間です。
三菱車に乗っている欠陥人間は氏ね
お前らポンコツパジェロミニなんか乗って本当センス悪い頭悪い馬鹿アフォ
殺人企業の共犯者どもを逮捕、死刑にしろ！！！！！

免許も車もましてや給料も貰っていない厨には言われたくないです。

さようなら、おめでとう。

くだらん煽りしている暇があるようではまだまだ景気はようならんなぁ

>>174
出火ワロタ。

>180
そのURLブラクラに付き
>180のパソ出火中

174=180
自作勧誘ｺﾞｸﾛｳｻﾝ

世界に冠たる三菱鉛筆

東京三菱銀行の前身である三菱銀行と三菱信託銀行は元を辿れば三菱鉛筆財務部が独立してできたもの。
三菱重工業や三菱電機も三菱鉛筆が鉛筆製造の機械を自社生産するために、社内に新設した三菱鉛筆機械製作所が他の機械の生産も手がけるようになり、その後拡大に拡大を重ねて現在のような大企業にまで成長した。
三菱商事は三菱鉛筆販売部が販路を地球規模に拡大するために分社化して設立された。
三菱総研は三菱鉛筆の製品開発部が鉛筆製造技術の指導を日本国内だけでなく世界各国にもしていたことがきっかけである。
三菱地所は三菱鉛筆が将来の事業拡張に備えて確保しておいた用地を自社で使う予定が変更になったため、ビルを建設して賃貸に出し利益を上げようと設立した三菱鉛筆不動産部が発展したものだ。
三菱倉庫は三菱鉛筆が製品の鉛筆を保管しておくために建てた一棟の倉庫がルーツとなっていて、その倉庫が全焼したのを契機に損害保険業務子会社をつくり後に東京海上となった。
三菱鉛筆独特の生命保険制度が今日の明治生命保険の母体となっていることは周知の事実であろう。
三菱製紙は鉛筆製造時に発生する木屑を有効利用する事業として始まって、三菱樹脂は鉛筆の芯に混ぜ込む樹脂の研究チームの流れを汲んでいる。
三菱製鋼、三菱伸銅は消しゴム付き鉛筆の消しゴムを留める金具の原料を作るために設立され、三菱マテリアル（旧三菱金属）は金属素材の調達部署であった。
三菱化学、三菱化工機、三菱ガス化学は消しゴム付き鉛筆の消しゴムを開発することからスタートし、三菱アルミニウム、三菱レイヨンは消しゴム付き鉛筆の金具のさらなる改良と発展のために素材研究スタッフが集まってできた。
三菱自動車工業及び三菱ふそうトラック・バス、新日本石油、日本郵船は鉛筆を国内と海外に普及させるために創業され、三菱電線工業とピーエス三菱はその際にインフラ整備の役割を果たした。
ニコン（旧日本工学）は三菱鉛筆が鉛筆を切断する際、より高速に切断できるように非接触で長さを測れる測距儀を製作したのが始まりである。
麒麟ビールは鉛筆の芯に使用する黒鉛を製造する際の熱源として当時使われていた麦わらの麦の有効利用のため創業され、同時に旭硝子は熱源を生かすための技術を模索した結果、設立された会社である。

よくこれだけウソを・・・(w

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088430297/l50

★反三菱ステッカー、堂々販売開始！
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/06/28 22:44 ID:4idISNdo
★反三菱ステッカーを自作致しました。本当に車に貼ってます。

http://shop.2ch.net/image_gen.php?oid=442199&type=image/pjpeg

このステッカーが欲しい方は、２ちゃんねるオークションでお買いお求めください。
ソースは↓

○三菱ステッカー　その壱
http://shop.2ch.net/item_data.php?d_id=437

○三菱ステッカー　その弐
http://shop.2ch.net/item_data.php?d_id=438

使い方:自分の車に貼れば三菱車が寄り付かなくなる魔除け代わりになります！
　　　他人の三菱車・・・特に三菱自工社員の車に貼り付けてやれば、人を殺してなお
　　　反省のない三菱自工へ勤める事の無情さを思い知らせるいい薬になる事でしょう！

効能:一度トラックに煽られました(実話)。普通車には完全に自車と離れる効果絶大です・・・間違いない

★オークション板の販売スレ
http://pc6.2ch.net/test/read.cgi/yahoo/1088420812/

殺人自動車欠陥ポンコツ車に乗っている奴は
欠陥人間です。
三菱車に乗っている欠陥人間は氏ね
お前らポンコツパジェロミニなんか乗って本当センス悪い頭悪い馬鹿アフォ
殺人企業の共犯者どもを逮捕、死刑にしろ！！！！！

欠陥車殺人マシーンを愛するアフォなお前ら　早く氏ね
パジェロもジムニーもどちらも大した車じゃねーが
パジェロミニだかなんだかの方がセンス悪い頭悪そうなねーちゃんなんかが
乗っていること多いな。ジムニーもセンス悪くなったが、ジムニーなら現行の前の
モデルまでだな。いずれにしても、三菱の車に乗ってはいけないだろう。
お前ら、センス悪いだけでなく、性格も人間性も悪そうだが、殺人マシーンは
早く廃車にしろ、海にでも沈めろ。
本当に殺人企業の共犯だぞ。常識的判断のある消費者ならパジェロミニなんかに
乗れるはずないだろう。現オーナーなら三菱自動車を訴えるくらいやれよ。

「ばか」が一杯
しかも下品

パグは買取専門店で査定すら拒否された。
「買い手が付きませんからね〜勘弁して下さい」だとよ！

　　　　も　　う　　だ　　め　　ぽ　　。

「隠蔽」が一杯
しかも隠し方が下手糞。

>>188
作り話はもう飽きたよ、阿呆

ま、ﾁﾐ達が人殺しにならない事を祈る！

　　　　
そ
の
前
に
自
分
が
死
ぬ
な
よ
。

三　　　人
潰　　　間
死　　　や
や　　　め
め　　　ま
ま　　　す
す　　　か
か　　　？
？

つまらん。もっと面白いやつキボンヌ。

>>176
ムカツク。
どっか逝け。
なにがしたいんや。仕事せぇホゲー

三菱ユーザーは悪くない。
でもあれだけ報道されれば世間の目は冷たい。
乗り換えるわけにもいかない。
エンブレムだけでも取ろうっと。



で、みなさんこれどうやって取るんですか？

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086335057/

近づかないから近づいてくるな
人殺しども

>>197
わしがいつ197に殺意を抱いたんだ。
なんや乗ったらあかんのかい、

三菱はネーミングセンスがいまいちかな。
パジェロミニなんてネーミングは少し安易だったと思う。。
プジョー、ベンツ、携帯電話のように506i数字+記号のほうがカコイイ。
F900でも良いのに。

>>199
レクサスみたいだね。200げっと。

D-JC（Dジェトロ コントローラー）ってどうなの？

三菱って殺人の道具を町中に解き放していますね。これは企業テロだよ。
平気でそんな人殺しの機械に乗ってる連中は、誰が死んでもいいと
考えてるってことだよね。
三菱車で人を死なせた奴は、皆殺人罪でいいんじゃないだろうか。

「企業テロ」って三菱が標的にされてるってことですよね。これは誤用だよ。
平気でそんな日本語の文法を使ってる202は、何でも煽っていいと
考えてるってことだよね。
知ったかで書き込みした奴は、皆あぼーんでいいんじゃないだろうか。

じゃあ、テロ企業で。

テロ＋消費者

パジェロミニがブレーキきかなくてディーラーにもっていっても
『許容範囲』とわけわからんこと言ってて最後は壁にぶつかったっていうことを
暴露していたＨＰってアドレスわかります？？

>>206
それが事実だとすれば、まさにテロ企業だな・・・
まあ、不具合隠しで既に何人も頃してるけども

しょぼいのぉマッチ。
カブに載ってるだけやんけ。合成もええとこや。

パジェロはパリダカ走るんだっけ？
ジムニーはレースとかに使用されてないな

パジェロミニもパリダカに出たらいいのに。
良い線行くと思うよ。

>>209
痛々しい程の無知だな

　Ｈ7年式VR2�Uを中古でセカンドカーとして買ったんだけど、面白い車だね。
第一印象はおもちゃって感じ。チトはまるかも。　でも、一つ聞きたいんだけど、
あんなに回転数上がるのか？騒音、走りは全くオッケーだからいいけど燃費が心配。

迷惑駐車しているパジェロミニを簡単に壊す方法を、教えてください。

>>213
すぐ燃やすことができますよ。

軽だって。

後、アイドル時のエンジンに回転数なんかも教えて！

>>213
警察に相談したらええやん

たかが660cc
されどパジェロミニ

自爆してくれ

660ｃｃでも！
　　　　　　　すばらすぃ〜走り！
　　　　　　　　　　　　　　　　　パジェロミニ!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　最高〜!

>>207
それマジですよ。
HPアドレス忘れましたが

>>212,216
教えて普通の人

>>209

残念ながらジムニーもラリーに出ている。
主に無改造部門

この擦れおもしれーなあｗｗ

ユーザーの皆さんは経年劣化等によるトラブルは無いのかな？
燃料供給に関するユニットの交換はミニも共通みたいだから走行距離の多い車はディーラーで聞いた方がいいかもね。

>>225
三菱製は経年劣化ではなく、時限式だから始末が悪い。
おまけに、設定時間がまちまちだし全くわからん。

買った翌日、４５キロ走ってアボーンもあれば１０年後にアボーンもある。
どのメーカにもそれは大なり小なり言えるが、三菱製は設定持間が短く重症なのがいやだ。

往生際悪いぞ！負け組！

燃料系で思い出したが
エンジン切ったらなんかガソリン臭いのよ。
で、Ｄラー持ってったら下をちょこっと覗いて
『ん〜わかりませんねぇ』で終了。
リコール騒ぎになる前のことなんだが
他社と比べて対応が非常に悪いとつくづく思う。
そろそろ燃える頃かな？

その車いい煙ふきますね。

ミニのターボに乗っています。
皆様はブースト上げてますか？そうであれば方法は？
私はアクチェーターロッドを調整してますがブーストのたれが気になる所です。
それから、フライングパグはフェンダーなどがFRPで板金はできないそうです。

★反三菱ステッカーを自作致しました。本当に車に貼ってます。

http://shop.2ch.net/image_gen.php?oid=442199&type=image/pjpeg

このステッカーが欲しい方は、２ちゃんねるオークションでお買いお求めください。
ソースは↓

○三菱ステッカー　その壱
http://shop.2ch.net/item_data.php?d_id=437

○三菱ステッカー　その弐
http://shop.2ch.net/item_data.php?d_id=438

使い方:自分の車に貼れば三菱車が寄り付かなくなる魔除け代わりになります！
　　　他人の三菱車・・・特に三菱自工社員の車に貼り付けてやれば、人を殺してなお
　　　反省のない三菱自工へ勤める事の無情さを思い知らせるいい薬になる事でしょう！

効能:一度トラックに煽られました(実話)。普通車には完全に自車と離れる効果絶大です・・・間違いない

★オークション板の販売スレ
http://pc6.2ch.net/test/read.cgi/yahoo/1088420812/

車のデザインや色とかは好みなんだろうけと・・・
やっぱツートンでしょう

５０メートルの崖から落ちて乗員は軽症ジムニー

さっき、向かいから四駆がレッカーされてくるからてっきり違法駐車の
レッカーかと思ったら、パジェロロングが劣化、いや、レッカーされていて
窓が４枚とも全開のままだった。
エンジンが止まってエアコンが効かないから窓を開けてレッカー車が来るのを
待っていたのだろうか。

それを見て思った。　　　　　「いやだ、あんな車。」

>>230
そんなことしてもブースト上限は変わらないよ。
下手にアクセル踏めば燃料カットでガコンガコンくるだけだ。

三菱車ってまだ乗っていてもいいですか？
信じられません
どうしてですか
大丈夫ですか

>>234
それならどんな車でもいやじゃんか

まだ三菱ですか！！？？

パジェロミニ？？ですかあ？？！！

そうなんです。
まだ三菱なんです。
恥ずかしいです。

　〃〃∩ 　_, ,_ 　　　　　ﾔﾀﾞ
　　　　　⊂⌒（　`Д´）　 　　　　　ﾔﾀﾞ
　　　　　　 ｀ヽ_つ ⊂ノ　 　　　　　　　　ﾔﾀﾞ
　　　　　　　　　　　　　　ｼﾞﾀﾊﾞﾀ
　　　　　　　　　_, ,_
　　　　　〃〃（`Д´ ∩　＜　ﾘｺｰﾙ祭りしなきゃﾔﾀﾞﾔﾀﾞﾔﾀﾞ
　　　　　　　　⊂　　　（
　　　　　　　　　　ヽ∩　つ　　ｼﾞﾀﾊﾞﾀ

　　　　〃〃∩　　_, ,_
　　　　　⊂⌒（　つД´）　＜　晒しageじゃなきゃﾔﾀﾞｰ
　　　　　　 ｀ヽ_ ノ ⊂ノ
　　　　　　　　　　　　　　ｼﾞﾀﾊﾞﾀ
　　　　　　　∩
　　　　　⊂⌒(　　_, ,_）　＜　三菱以外の車がﾎｽｨ…
　　　　　　 ｀ヽ_つ ⊂ノ
　　　　　　　　　　　　　　ﾋｯｸ...ﾋｯｸ..

　　　　　⊂⌒(　　_, ,_）　
　　　　　　 ｀ヽ_つ ⊂ノ　　zzz…

>>236>>238>>239
出て行け！
ここは三菱パジェロミニユーザーのためのスレだ！！

>>236>>238>>239
罵るのもいい加減にっ！　(`o~)/
それ以外にも(かなり？)失礼な内容が見受けられますが・・
人間的にレベルが低いですよっ！
もっと大人になりましょうねっ !!

>>240
そうですよね〜
ここはパジェロミニユーザーの為のスレですよ〜ねっ ! ｗ

パジェロミニ側の書き込みもロクなのないんだが・・・

テレビを見逃してしまった方へ。
１時間ドラマが入っています。
三菱のすべてが分かります。
ドキュメント'04 緊急報道ドラマ”三菱自動車の真実”
http://2st.dip.jp/uploader/src/up2505.wmv

>>243 見終わった。　酷いね、こりゃ。　こんな会社の車恐ろしくて乗れんって。
よく「今の三菱が一番大丈夫」とか言ってるおめでたい人間がいるが、まともな
設計できていない証拠がこれだけあるのにどうして今この瞬間から
まともになることが出来るんだい？
「他のメーカーだって・・・」とかレッカー移動された大阪人のババアが
言うような屁理屈は通用しないんだって。
捨てちまえ、そんなゴミ屑なんて。

俺の祖父が中古のパジェロミニを購入した。デリカからの乗り換えなんだけど。
祖父は現在71歳、若いときは三菱の車に憧れていたそうだ。JEEPが好きで新車で3台も乗り継いでいた。
デリカも2台乗り継いでいる。
その祖父が三菱の一連の不祥事を知って漏らした言葉だが、「俺は運が良かったのかもな･･･」
その独り言を聞いて思わず笑ってしまった。
でも、パジェロミニは気に入ったみたいだ。喜んで乗っている。
街ン中走るにはちょうどいい車だ。

じいちゃんぼけたな,,,,,,

パジェロの新シリーズだそうです。
その名も”パジェロ−０９”
http://www.mero-mero.net/meroboard2/image2/23567.jpg

保守

三菱終わったな
迷車も希少価値が多少でるか？
安全性は大丈夫なのかい
またまた隠していたものが出てくるんじゃないだろうな

オレのオヤジは自衛隊の整備士をしていたが
部隊中のジープやらトラックやらネジ一本までバラして組み上げてが
毎日の訓練だったそうなｗ

退官して以後は、この手の車は大嫌いでジープなんざ見るのもヤダ
パジェロを見て「象狩りにでも行くのか？」
三菱の車も「アレが弱い、ココがダメ」

警察予備隊からの叩き上げだったオヤジが死んで三年･･･
今年も「お盆」には墓参りするかんね（つД｀）

そんなオレも三菱の復活を祈っておこう

そだよね。
自衛隊の車両は三菱多そうだし。
トヨタの特車って想像つかないしw(あったらゴメソ)。
国に貢献された>250のパパンにごくろうさま。
そして三菱ガンガレ。

>>250
パパさん　大変なお仕事でしたね　スバラシイ!　お疲れさまでした。
　　　　　　　　　　　　(＾人＾)

三菱　ガンバしてね!

>>250
40は越えてると見た

>>251、252
心からありがとうと言わせてもらうよ

オレが生まれた時、オヤジは30なかばだったからな
今40だｗ

三菱頑張れ〜
お客さんの心に火をつけろ！！

無理だろう
車はよく燃えるが（燃えすぎとも思えるが）
良心のあるまともな客は冷めて引いている
本気に再生なら一旦清算して、技術をといいたいが、さしたる技術もないし、
世間の冷たい目に耐えながら希少車（者）として、かつての三菱を
偲ぶのみ
アメリカから引き継いだジープの技術だけだったのだ
あとは、組織の三菱にあぐらをかいて
隠蔽犯罪体質は直らなかった。
自衛隊もいまさら三菱ジープでなくても、ランクルのが信頼性高いだろう
イラクで三菱車は怖いな
敵に撃たれる前に自ら脱輪したり、炎上したりじゃなあ・・・・
中東の国々では、ランクルばかりだからなあ
希少な人たち、さあ、がんばってください

>>256
ちょと手直し
三菱頑張れ〜
お客さんの心と車に非をみとめよ！！


へんだなぁ〜

今三菱叩きしてる人は、非常時にふそうの自衛隊車両に助けを求めるのは辞退して下さい。
それくらいの覚悟はおありか？

何を言ってんだか？？？！！！
国民の生命と財産を守る自衛隊の車両にはもう
三菱は使えません。三菱車はすべて入れ替えてください
その覚悟はおありかのレベルでなく、即入れ替える必要がある
のですよ。
いつまで勘違いされているのですか？

まぁしかし相変わらずの煽りだなぁ

もう少しまともな議論をしたいですよね。

>>261
GDI系の不具合を全てゲロしないとアオラーどもは黙らんだろうなぁ

議論なんてのは隠し事
してるうちは出来ないよ普通。

まとも・・・？？？
まともの意味わかってんの？
まともの語源知ってんの？

スレを見た限り


　　　ジ　　ム　　ニ　　ー　　に　　完　　敗

オレの周りのことだが
パジェミニ乗ってる奴ってダメ人間ばかりなんだよね
（悪気は無いですよ、実際の話ね）

栃木で三菱パジェロから出火
http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20040807AT3K0701X07082004.html
　7日午後１時15分ごろ、栃木県真岡市田島の市道で、信号待ちをしていた同市の会社員
中川英夫さん（49）の三菱パジェロジュニアのエンジンルームから出火、エンジンやボンネットの
一部が焼けた。中川さんにけがはなかった。

　車は1996年式で、運転席のエアバッグがリコール対象になっていたが修理済みという。
真岡署が原因を調べている。〔共同〕 (17:03)

落雷ではないか

もうだめぽ。

確かにパジェロミニに乗っているのは、車のこと良く知らない
２０代女のようなどうしようもないのが多い。
世の中のこともよく知らない奴らをだまして買わせていたのだろう。
欠陥たくさんなのに、隠蔽して、リコールの届けを国に対しても誤魔化して。
いまだに一部の無恥無知が、少数ながら存在するが
良識ある多くの消費者はもう完全にそっぽ向いているからね。
市場は正直で株価５０円も間近だからもうだめだよね。
三菱はどう見ても、再生は不可能だから、早めに清算しないと
みっともなさをどんどん拡大するだけだよ。
できれば応援してあげたいけど、どう考えても無理だな。
無知無恥は、哀れだし怖いことだな。

まあ確かに雰囲気だけで買う車ではあったな。
ぱじぇろのちっこいの、かわいー！みたいな。

それ以外には存在する理由の無い、消えゆく車。

三菱はもうだめだろう

パジェロミニもだめだろう

かつて変な車を作っていた会社があったなあ

という感じになるんだろうなあ

ついに
三菱終わったか・・・・・・

デザイン的にまとまりがあってものすごく良いと思います。
もっとも、旧モデルのフロントデザインは更に良かったと思いますけど。

>>265
そもそも、この両者を比較するのが間違いだわなw
購買層がぜんぜん違うのにねぇ。
世間的には、ジェロミどころか三菱が完敗。

耐久性が全然違うんだよ。
大型ダンプなんかが海外で売れてるのはそのせい。
地元のベンツなんかと体力が違うんだ。
ベンツや日産はは仕事では使えん。

隠蔽悪質犯罪
三菱乾杯
三菱に別れの杯を
さらば欠陥三菱

もうだめかもわからんね

パジェロミニの最上グレードで１０年保証で30万円なら買いたい。

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1092393732/l50
株で損した、下取りで損した、怖い思いした人はここね。

パジェロミニは軽自動車中、最も優れた車です。

三菱おわりました

パジェロみに完敗しました

タイヤがもう１inch大きいと踏ん張り感があって良いでしょうね。
７ｔｈアニバーサリーの195/70Ｒ15も確かにいいですが、４駆用のタイヤというわけではないのが残念です。

あそこががもう１inch大きいと接触感かより大きくて良いでしょうね。
お互いに…

すばらしい三菱がんばれ
犯罪を重ね隠蔽を重ねる人間の皮を被った殺人者企業すばらしい
その会社が作るすばらしい車を今でも乗るすばらしい
通常の感覚からかなりずれているすばらしい人、がんばれ
いい車だからがんばれ、簡単に火を噴く、簡単にタイヤが外れる
スリル満点な希少車、どうすればそんなすばらしい車設計できるのか
がんばれ、すばらしい三菱
通常の感覚の社会では排除されてしまうのにそれでも残っている
すばらいし三菱がんばれ
三菱　すばらしすぎる、凡人の我々良識人には理解不能の三菱がんばれ
そんなすばらしい三菱を暖かく見守る社会は非常にすばらしい
俺には理解できないが、すばらしすぎるんだろうマンセー三菱
すばらしい三菱を暖かく見守るすばらしい社会、マンセー
すばらしい判断力の心温かな社会　マンセー
人の命よりもスリーダイヤが大切なすばらいし三菱　マンセー
俺はすばらしくないのか、人の命のが大切だと思うのだが

>>284
そんなあんたが一番すばらしいよ。ｗ

個人的な意見だが車に煙探知機・スプリンクラーと
高額の生命保険標準装備・座席ごと外に飛び出すやつあれば

まだ大丈夫では？・・自分は、体弱いから無理だけど

みんな三菱自動車が嫌いなんですね

パジェロミニくらいは残しといてもいいと思う。

禿

三菱ふそう炎上

三菱パジェロミニは最高です。

パジェロミニは、結構いい車だと思うけど、

名前に「パジェロ」って付くのが嫌だな。　今となっちゃ恥ずかしい。

何でもパジェロにするなよなぁ・・・・。
パジェロ製造って社名もなんだかなぁ・・・・・。

三菱にもバカな時代があったんだねぇ。と、いつか懐かしむ日が来るのか。

それならそのものズバリが良いと思う。
「ミニ」は本家がいるから、日本版で「短小」で良いよ。

真面目に、本気だして作れば三菱は、いい車作れると思うけど

パジェロミニは、やめたほうが良い！！
金になればなんでもイイと言って￥いるように思う。

全部ランエボにすればいいのだ。。。

自家用は勿論短小仕事車はキャンター三菱マンセ〜

次期パジェロミニ、ちょっと先になるみたいね。
どうなるのか楽しみだな。

このワンカット何の映画だったか誰かわかりますか？？どうしてもわからず、ひっかかって眠れないのです
http://www.bangedup.com/archives/pristinedrive45326.wmv

>>297
三菱自、その隠された真実
　　日本テレビで前に放送されたやつだね

気に入ってたんだけど、「内気循環なのに外気の臭いが入る」トラブルを
新車時から再三整備してくれと頼んだのに直せなかった（直さなかった？）。
スイッチとフラップの動作は風音で確認できたけど密閉度が悪いのか．．．
自分で感じる以外に同乗者の誰もが口にするし、神経質でも粘着質でもないん
だけど。

これで最後のチャレンジ、と思って無料点検サービス時に一週間預けて
「徹底的に見てくれ」と頼んだが、結局ダメなので売却しました。今は価格が
底値だから、新しい年式のものを買ってみようかとも思ったけど潮時でした。
車に愛想が尽きたというより、維持していくための整備に不安が残りました。
（社内コンテストでは整備の質がトップクラスらしいのですが）

トンネル渋滞で排ガス地獄にはまりたくないからね。トンネル火災があったら
有毒ガスをすぐに吸っちゃうかもしれないし。
売るならクリーンカー拠点が高値買取です。秋以降はは四駆が売り時かも。
下取りスレにレポートしましたのでよろしければ参照してください。

Ｓ三菱自販だろ？
下手糞で直せない事が多いよ

おしえてください。
ラジエターファンのベアリング？から汚い油が洩れてきた。
動きが悪くてちょっと音がする。
ベアリングだけ交換できますかね？
９６年式　VR-2

>>297
ﾜﾛﾀ

いいくるまです

わぁかっこいい。
軽自動車だけでかっこいいのに、しかも三菱って最高ですね。
うらやましいなぁ。

２ｃｈって三菱の工作員多いね〜
それほど必死なのか？

それでもパジェロミニは優れている

下取り８０万円もついた

ジ　　ム　　ニ　　ー　　に　　完　　勝

最近の煽りは手が込んでるなぁ

ジムニーかパジェロミニって時点で、リッターカー以上に乗ってるやつには
負けてるだろ。

そこら辺の安作りパッソやカローラと同じにするな、アホ

パジェロ海苔　ホモ爺　多し

最高です！>>297

パジェロミニは本当にパジェロのスケールダウンの良さがありますね！
それに比べて事務にーってエスクードのスケールダウンのｼｮﾎﾞさ！

パジェロミニかジムニーどちらを買おうか迷っています。
パジェロミニだったらＶＲ−Ｓ。
ジムニーだったらランドベンチャー。
高速もたまに使いますが、主に通勤につかいます。長野県なので雪や凍結路での
走破性重視です。山を越えることも日常茶飯事です（長野は山ばかりなので）。
走破性だけ見ればジムにーですが、やはり快適性も含めればパジェロミニでしょうか？
スタイルも好感もてますし。。。ジムニーってメダカみたいな顔がちょっと。。。と思います。
でも年末頃にフルモデルチェンジするらしいからもうちょい待ったほうが正解？
パジェロミニのフルモデルチェンジはいつなんでしょうかね〜

>>314
パジェロミニがパジェロショートよりスケールダウンしたショボさがいけてないんだろうがｗ

どっちにしても軽でデザインを再優先したらＲ”２になるとおもわれ。濃杉。

あんなの嫌ですよ・・・ｗ

三菱車は語る価値が無い
乗っているだけで人格を疑われるような車だ

通勤ならパジェロミニでも十分だと思いますが、舗装路のみなら他の
4WDならなんでもいいような気がします。もしこの2車種で選ぶなら
デザインの気に入ったほうで良いかと。

>>315
長野なら軽はやめとけ。消雪剤ですぐ錆びるよ。

>>321
軽登録台数が多い長野県ですが、なにか？

ついに　２ｃｈオカルトに出ました

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/occult/1094803110/l50

パジェロミニ＜＜＜ジムニー＜＜（超えられない壁）＜＜＜テリオスキッド＜＜＜＜ホンダZ（新型）

　　ﾋﾟｭ.ｰ　（＾o＾）/ ＜これからも裁判を応援して下さいね。　
　　　　＝〔~∪￣￣〕
　　　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　うさちゃん（宇佐美隆)　　　

ホンダＺの新型なんてでるの？？

>>326
ホンダZって昔2ドアクーペであったから新型って書いただけｗ
ちなみに現行はモデルチェンジの予定は無いです。

誰もジュニアの話してないなぁ。まぁ生産してないせいもあるけど、
明後日のジュニアの納車が楽しみ(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

age

たすけて！
レス立てたら嵐の総攻撃に有っています。
こっちのスレからだれか三菱応援お願いします。

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1095342802/l50

みなさーん、>>330の言うことは無視するように！
>>330の立てたスレはぬるぽ専用＆AA練習場にご利用下さい。
引き続きジュニアのトークをマターリと楽しみましょう。

　　　　　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣-----________ ＼　|　/　__--￣
　　　　　　---------------------------------　　。>>330（48歳独身ネカマホモ自作自演厨・三菱の下請けをクビになって逆恨みしている）
　　　　　　　_______-----------------￣￣￣￣￣　　　　￣￣----_______
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧ ∧　　　　／　/　|　＼ ＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（　　　）　　／　　/　 |　　＼　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　＿ ／　　　　）／　　/　　 |　　　＼　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　 ぅ／ /　　　//　　　 /　　　|　　　　＼　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　ノ　 ,/　　　/'　　　　/　　　 |　　　　　＼
　＿＿＿＿＿　　　　　 ,.／ ／/　　　 |　　　　 /　　　　|　　　　　　＼
（＿＿＿＿＿二二二二)　 ﾉ （　（.　　|　　　　/　　　　 |
　　　　　　　　　　　　　 ^^^'　　ヽ, |　　|　　　/　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　　|　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,,/ 　,ﾉ　　∧、∧、∧、∧、∧、∧、∧、∧、∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　/|　＜
　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　/ |　＜　48歳にもなって恥ずかしくねーのかネカマオヤジ！
　　　　　　　　　　　　　　　　 ,/　　/　|　＜、
　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼_＿つ )　　∨＾∨＾∨＾∨＾∨＾∨＾∨＾∨＾∨＾∨

ミニVR-�U３０万で買いますた。
これから納車。ちょっと楽しみ。

　　　 　 ＿
.　　　／ ／￣￣＼
　　　(|　| 　 　 　 　|　「 ミツビシだっ！　　　　　　 　 　 ,. -=====ｧｧ==r=､､　＿
　　　　ヽヽ　　　　/　　　　逃 げ ろ っ！」　　　　＿／（＾o＾）/ 　　　　 //ヾフﾉ
　　　(_○二￣￣ ヽ_　　　　　　　　　　　　　,. - ―1-ｧ――――f 'ー-'‐|― '_二ヽ
（（　/　|┌ |　　 o（__） ））　　　　　　　　　ｨｸ:::g::::ZZ二Z∧　,r ﾆヽ.l　　　~1　
.　　|　＝　|(二ｒ⌒　　　　　　　　　　　　 |::{{三三l二!（(）　　{ fハ }l|　　　　|　　
　　 ヽ＿ノ　　（┘）　）　）　）　　　　　　 `ー-ｔ_-__ｧ-----ヒ廴i_ｸ┴―‐‐┴─ﾍ辷

>>328ジュニア納車おめ！
>>333ミニ納車おめ！

インプレよろしく！

親が中古のミニ（細かい型番はしらん）買ったんで乗ってみた
久しぶりの軽は走らんな〜
こんなもんか？
普通に流れにのって走るくらいの加速で5000rpmとかまで回さにゃならんのか・・・
あと、こーゆー車高の高い車は初めてだからかも知れないけどコーナーが怖い

>>336
オレのＮＡだから、もっと凄いぞ。
７０キロで約４０００回転だから。
まだＭＴだからいいけど。
これだけ回さないと流れに乗れないから仕方がない・・・。

ブレーキはやたらよく効く
納車時にパッド交換されてるからか？
ついでに未舗装の駐車場をぐるぐるしてみたが滑る滑る
転びそうで怖かった
オフロード行くときは今まで通りバイクだな

ミニ燃費悪ー
７Km/ｌ　くらいだよ　orz

前に乗ってたフォレスター２Lターボ4wdと変わらんよ。
それとくらべて車重なんか４００Kｇ位軽いのに。

燃焼温度下げるために燃料吹きまくりなんだろうな…
サブコン付けよ。

燃費はなぁ・・・。

ＮＡのＭＴでもリッター１４キロが最高かな。

　　　　　（＾o＾）/　　 ＜これからも僕に呪わせてくださいね（＾o＾）/　。
　 　 |￣￣∪|￣|￣|
　 　 |￣|￣￣|￣￣|
　　　|￣￣|￣￣|￣|
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 　　　　　　　　　　　　　　　　　うさちゃん（宇佐美隆)　

　　　　　（＾o＾）/　　 ＜これからも僕に呪わせてくださいね（＾o＾）/　。
　 　 |￣￣∪|￣|￣|
　 　 |￣|￣￣|￣￣|
　　　|￣￣|￣￣|￣|
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 　　　　　　　　　　　　　　　　　うさちゃん（宇佐美隆)　

　 　 　 　 /＼
　 　 　 ／　　＼
　　　 /　　　　　＼
　　／ （＾o＾）/　/＼
　　＼　　　　　／　　＼
　　　 ＼ 　 　/ 　 　 　 ＼
　　　　　＼／ 　 　　　　　＼
　　　　　　　　　　 ∧∧∧∧＼
　　　　　　　　　　（　 ´／）　））ヽ∧
　　　　　　　　　 ／ 　 ／　　/ ´＾＾ ∧∧
　　　　　　　 ○(　　 ｲ○　 （　　　,つ,,＾＾)
　　　　　　　　／ヽ　 )） ヽ　 )ヽ　)と　　, ｲ
　　　　　　　 （_／（_/(_／（_/ﾉ（_/⊂ﾉ> )Ｊ
　　　　／￣Y￣｀|/￣＾Y￣ヽ/￣￣Y ｀´￣＼

軽自動車で車高が高く、MTで安全性が比較的高い（衝突されたときの）のが欲しいと思い、最終的にパジェロミニかジムニーにしようかまで決まりました。
急ぎではなくのでじっくり見極めて買いたいと思いますが、ジムニーとパジェロミニの良い点やアピールしたい点があったら教えていただけますでしょうか。

パジェロミニは街中では2WD、山登り（筑波山とか）でも4WDに切り替えたりできるし、デザイン的にも好きです。
どちらを買っても後悔はないのですが、アドバイスよろしくお願いします。

どちらも最新の衝突基準の対象車じゃなかったような…
2W-4Wの切り替えはどちらも出来ますが、
4WDは、クロカン用のコースか雪でも降らないと使う事はありません。

ジムニーとパジェロミニのいがみ合いかよ
低レベル過ぎて涙が出そうだ

日本人もここまで落ちたか

>>345 ジムニーとの比較は結構なのですが、ジムニーのことはジムニーの板で聞いてくれ。
マルチっぽい書き込みは嫌われると思われ。

つーか、ジムニー乗りはパジェロのことを気にかけてないんじゃない？

ジムニーは何気に高いからなぁ。中古は。

　

>>384
スマンです。

ジムニーとパジェロミニの後部座席の広さとかどうですか？
普段は１人か２人で乗ると思いますが、やはり４人乗ると辛いでしょうか？

自分もちょうど悩んでますので便乗してもいいでしょうか
一応向こうでもジムニのこと軽く聞いたのですが
中古で、軽のオフ仕様なのを選んでいるのですが。

パジェミニの乗り心地とかはやっぱ荒い感じな乗り心地なんでしょうか
エンジン音とか、ハンドリングとか、マッタリ走れる感じならパジェミニ
にしたいのですが。
パジェミニとフィーリングや車内装備で、大きく違う点等があったらよろしく
願います

ミニのクラッチ交換した人いないかな？

三菱自動車がすべての車種を対象に無料点検をしているみたいです。
エンジンオイルも変えてくれるらしいが、どんなオイル入れられるんだろ？
いつもと違うオイル入れられるのはまずい？
ttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/japan/contents/free_mente.html

最近、ノッキングが目立つようになってきた。

>>356 リコール隠し

何でPART6とPART７が並列で存在してるんだ？
三菱に平気で乗るような奴はバカなのか？

ミニも不人気車だよな

まあ三菱だから当然か

スレ堕ちしそう・・・。あげ

車両保険で８０万って評価されてるんだけど
これは高いのか？安いのか？Ｈ11式のＶなんだけど。

あのね。
三菱自の開発陣って日○大とか武蔵○業大とかが多いんですよ。
高卒も沢山いるし。開発に。
漏れより学力レベル低いヤツが作った車って乗りたくないな。

捕手

正直、part6埋めてから7に移行した方がｲｲと思うｶﾞﾅｰ

こっちのが荒れてなくて良いんだがな・・・

エンジンのノッキングが目立ってきた。
どうすればいいだろう。

重複スレ晒しage
やっぱ三菱海苔はアレだな。

http://find.2ch.net/?BBS=ALL&TYPE=TITLE&STR=%A1%CA%A1%B0O%A1%B0%A1%CB%A1%BF&COUNT=10

http://human5.2ch.net/test/read.cgi/ms/1094702385

http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/pet/1082280475/

http://life5.2ch.net/test/read.cgi/yume/1095341598/

http://human5.2ch.net/test/read.cgi/wom/1030208906/601-700

http://live13.2ch.net/test/read.cgi/market/1095770065/

>>
プラグ換えてみるとかかな

保守

７が埋まったらこっちに来よう。
ｽﾚﾀｲは気にいらんｶﾞﾅ　ｗ

hosyu


雨の日はﾍﾞﾙﾄ類の鳴きが異様にｳﾙｻｲ w

hosyu

ええっっ !?

なんでいまどき三菱の車なんかに乗ってるのぉおおっっっっ !?　

もう煽りも減ってきたな
そろそろ飽きてきたころか

　　　　　　　（＾o＾）/
　　　　　　　（＾o＾）/
　　　　　　　（＾o＾）/ 　　　　　　　　　　　（＾o＾）/（＾o＾）/ 　　　　　　　　　　　　　（＾o＾）/（＾o＾）/（＾o＾）/（＾o＾）/
（＾o＾）/ （＾o＾）/ （＾o＾）/ （＾o＾）/ 　　　　（＾o＾）/（＾o＾）/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　（＾o＾）/
（＾o＾）/ 　　　　　　　　　　（＾o＾）/ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＾o＾）/
（＾o＾）/ 　　　　　　　　　　（＾o＾）/ 　　　　　　　　　　　　　　　　　（＾o＾）/　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＾o＾）/
（＾o＾）/ 　　　　　　　　　　（＾o＾）/ 　　　　　　　　　　　　　　　　（＾o＾）/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＾o＾）/
（＾o＾）/ 　　　　　　　　　　（＾o＾）/ 　　　　　　　　　　　　　　　（＾o＾）/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＾o＾）/
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　　　　　　　　　　　　　（＾o＾）/ 　　　　　　　　　　　　　　　（＾o＾）/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＾o＾）/
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みんな太すぎ
ノーマルも太すぎ

ノーマル：205-70-15を
本日：175-80-15に
履き替えました。

大正解

ドタバタがなくなり
シットリしなやか

加速がよく
コーナリングがよく
ノイズがなくなった

燃費がどれほどよくなるか
楽しみだ

みんな太すぎ
ノーマルも太すぎ

VR-2にTD04のタービンが付くって聞いたんですがホントですか。

175-80R-15の
スタッドレスでホワイトレターのやつってないのかなぁ。

なにげにPart7のほうが面白かった
どうして今頃になって消されたんだろう？？

ぱーと７、ありましたよ

うっそ、janeのお気に入りのせいか
あんがと

このスレは
(パジェロの小さいのを語るスレ。ジムニーに圧勝)
って言ってるんでしょ？
事務海苔が書き込んでもいいと思います。
(パジェロの小さいの)について○も×も全てを含めて(小さいの)。
俺は事務海苔だがパジェロの偉大さはよく分かる。馬鹿さも分かるが。

が事務海苔は車を大事にしていると思うぞ。
エンジンを載せ変えたりオイル交換を豆にしたり。
(小さいの)は基本的に古くなったら買い換える人が♪多いのでは？確かに景気回復には貢献するはずだが…

>>381
欠陥車で事故られたら損失の方が大きいだろ。

hosyu

パジェロ買ったよ


http://aa5.2ch.net/test/read.cgi/aastory/1035511903

細々とhosyu

test

さんざんガイシュツな質問かもしれませんが、パジェロミニのNAのマニュアルの２WDで燃費はどのくらいですか？
親切な人教えて下さい、中古を買おうか迷っています。

>>388
燃費は15km位かな、片道12kmの通勤に使っています。

ABS搭載車対応のストラットタワーバーってないのかなぁ・・・。

>>389
ありがとうございました。

おいおいいい加減落ちるぞあげ

あんまり燃費良くないんだな。
漏れの通勤サニー18万キロ走行車でも14キロくらい(片道65キロ、全一般道走行、渋滞少々あり)はいくぞ。

こんな車興味ねーよ。

スリータイヤだもんね。

ジムニーの方が悪路走破性が良い？
マジ？素人なんでわからん。
パジェロって名が付いてるからミニの方が凄いと思うんだけど

パジェロミニは環境にやさしいですか？

>>397
イオよりはね。

おれのジュニア
ミニじゃないけど
それほど大きくない

余裕の４００ゲトーだよ！！」
>>401　たらたらしてっと痛い目にあうってわかったか

　　　　ポンコツ野郎！！！

hosyu 」

age

三菱ふそう製バスの非常口付近の座席に使用禁止のテープをかける東京都の職員たち
http://www.yomiuri.co.jp/img/20041008ic24-1-A20041008222330077L.jpg

三菱自動車　また隠蔽
http://2st.dip.jp/imgbbs/src/1095694572.jpg

台風でも欠陥車を証明
http://www.yomiuri.co.jp/img/1-A-20041009234609400M.jpg

>>396

クロカン４駆としてはジムニーの方が上
というよりも比べてはいけません。
パジェロミニは構造から考えてもリフトアップした乗用車なのです。
ミニはクロカン風乗用車と考えた方が良いでしょう。
その分、街乗りはミニの方が快適かも？ですが燃費はジムニーの圧勝。
特にＡＴのターボの場合には話にならん。

sage 」

>>404

ジムニーは４ナンバー登録（貨物車）でパジェロミニは５ナンバー（乗用車）ですので
車両扱いが根本的に違います。したがって静粛性、内装等も軽トラックと軽乗用車を
比較するようなものです。

女の子を乗せるのならパジェロミニの方がいいかもしれませんよ！

高速を軽トラで走っても・・・と思いますので。

今のジムニーに4ナンバーなんてねぇよ

>>407

そうでしたか。よく本格的に山道を走っている方々のジムニー（羨ましい）が４ナンバーだったので、つい。
だったら現行のジムニーって似非オフローダーなのかな？！

だとしたらこだわる必要ないのでは・・・

ミニのＮＡ＆ＭＴで高回転まで回して楽しむ。

ジムニーにはできんだろ。

>>409
これって、高回転で楽しむ車なんだ。
ふ〜ん

>408
ナンバーの種類と似非オフローダーかどうかの間に相関関係はないだろ。
単に後部座席の快適度がちがうだけで、オフローダーに肝心なサスや
フレームはナンバーに直接関係ない

VR ４WD ターボで、燃費10.6lm/l (前回10.7km/l)達成。

パジェロミニもジムニーも乗りましたがジムニーの方がおもしろかったですよ。

パジェロミニではオフロードは走りませんから関係ないです。

パジェロミニではオフロードは走れませんから関係ないです。

XR-2 MTで16�`が最高かなぁ。

↑大嘘杉！
いくらなんでもミエミエだぞ。
だからジムヲタにヴァカにされんだぞ。
少しは常識ってモンを考えてからにしろ。
その前に割算を間違えてないか？

ある意味圧勝

http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20041122AT3K2202922112004.html
パジェロミニから出火・愛媛
　22日午後9時10分ごろ、愛媛県四国中央市新宮町馬立の四国横断自動車
道（高知自動車道）上り線で、高知県物部村の中学校臨時職員の女性（26）
が三菱自動車製のパジェロミニで走行中、ボンネットから白煙が上がった。
避難した女性が非常電話で通報中に出火、全焼したが、女性にけがはなかった。

>>418

ミニでリコール対象はＡＴ車だけだったか？

それにしても年代モノ乗ってるな・・・。

まあ、１日平均２０台ぐらいはどこかで炎上してるらしいから
その中に三菱車が含まれてたってことか。

確かに平均で１日２０台近く炎上している
警察庁調べだったか？違ったらｽﾏｿ。
その内事故によるものが14台。
その他6台中3台が某車の車。
コワイデスネ〜〜〜〜〜〜。

関係ないですが、スズキが三菱の販売台数を抜いたそうです。(ﾉA`)ｱﾁｬｰ

も




う




だ




め




ぽ




。

オ　　マ　　イ　　ら　　！

　　欠　　陥　　車　　に　　命　　を　　預　　け　　て

　　　本　　当　　に　　死　　ぬ　　な　　よ　　！

　　　　洒　　落　　に　　な　　ら　　ん　　ぞ　　！　
　　　

価格.comの掲示板でヅラＱっていうのが、高速のＳＡで着くなりエンジンを切るとタービンがいかれるなんて書いてるが、
今時のターボ車でそんな事で壊れるのなんかねーよ。（ｗ
流石、三菱、ぶっちぎりの低性能だな。

>>424 三菱に限らずまじで壊れます。　壊れないと思っている頭がリコール対象だな　ﾌﾟ

>>425
それはターボ車出立ての話だぞ。
サーキット走行ならいざ知らず、高速走っただけで壊れるんなら、高速のSAは故障車だらけだぜ。

>>426
タービン故障は、タービン屋（ＩＨＩか？）のせいだぞ。
パジェロミニでおきやすいのは、かなりのローギヤードに
設定されているため、高速走行するとタービンが大活躍する。
そういう特性を知らずに乗るにはちょっとつらい車かな。

アンチは価格.comの書き込みなんかチェックしてるのか
掲示板の書き込みなんか信憑性低いのに必死すぎｗ

ミニのＮＡも上り坂で下のギア使ってなんとか走ってると
水温が急上昇するよな。そしてノッキングの嵐・・・。

今はヒーターつけて何とか凌いでいるが
炎上のヨカンが・・・。

高速走行ごときでタービンがいかれるなんて、やっぱ三菱車だね。

Ｖ６ターボに乗ってますが、燃費が１０くらい、古いエンジン形式、
リアショックを交換しましたが、純正よりソフトになった、これは
純正がリヤカーみたいに底付をおこすので、ドタンドタンと、基本設計が
まともかいな

そんなに水温高くなるの？
大阪でH58の寒冷地仕様乗ってるけど真夏以外は水温計真ん中より下だよ

水温計真ん中より下になったことがない、電動ファンで冷やすので、
それにしても熱くなりすぎるエンジンだな、型が古すぎるのか、改良をやって
こなかったのか

>>433
改良してないんだろ。
昔のターボ車なみに気を使わなければターボのタービンが壊れるとか上のほうのレスで言ってるし。

俺のＨ５６Ａは
アイドリング状態のときが最も水温が上がる・・・。

迂闊にエンジンかけたままにできない・・・。

TD04タービン
はH56Aに付くのかな？

Ｈ５６って新車の時から水温上がりやすいの？

漏れの56ｴｰは水温計3分の１以上になった事が無い。
高速道路でも。

H11年NA2WDなのでふかさないと走らないんですが
http://1yuzo.com/creanpmag/creanpmag1.html
クリーンパワーマグって効きますかね？
あと、プラグは皆さんどんなのお使いですか？

>>438
その値段で怪しいモノ付けるならマグチューン１０連装したほうが効きそうだな
パゼロミニにとってはプラグなんか値段と耐久性の違いしかないと思ってるぞ。
安いイリジウムプラグで機能的にも精神衛生的にも十分だろ

ご覧のようにレス番間違った
438→439ね

>>435
Ｈ５６のエンジンファンは電動でなくエンジン動力から取ってるので、
ベルトが滑ってるかファンクラッチの故障かと思われます。

３６０度のプラグ使ってます、走りが違います、マルチスパークプラグ

リアのショックをガス入りに交換しました、以前はリヤカーみたいに底打ちがでたので

>>442
なるほど

家のミニ、平成九年式走行39000キロでロアアームがポッキリ折れてタイヤが取れました。〔廃車になりました〕
次はミニカでも買うか!!

家のミニ、平成九年式走行39000キロでロアアームがポッキリ折れてタイヤが取れました。〔廃車になりました〕
次はミニカでも買うか!!

ハブがおれたのかな、瀬戸物でできてるんかロアアーム

いものですか

Ｈ５６Ａってスタビも壊れること多い？

>>450
そんなことはありません。
おそらく平成の次の元号になった頃も大丈夫だと思いますよ。

テスト

hosyu

俺スタビ交換されたよ。
２万円しなかったが。

でもなんで交換なのかよくわからん。
ちなみに三菱デーラー

両方乗ったことも買った事もない。

現行型パジェロミニにオンダッシュのカーナビを付けたいと思っています。
インパネセンターの小物置きの場所にモニターは付けられますか？

交換は折れるのがばれる前に闇で改修したのかも、部品がよく折れるそうで

どこの下請けの鋳物工場でね丸ど混ぜて

>>457
つけられるけど、つけるときは小物入れを塞ぐような台を作る事をお勧めする。
漏れは最初直につけてたけど、角度とかの関係で、いまいちしっくりこないので、
木っ端使って台を作ったよ。

パジェロミニ買ったら無料でエンジン載せかえてくれますた・・
燃えるの未然に防いでくれたのかな？？
今は調子良いので・・

460 古い型ですか、古いのはオイルキャップがスカスカで、入れすぎると
白煙があがりつずいて、・・・に

ホンダの低燃費エンジンと載せ替えしてくれますか

それと電圧が安定する機器をつけています、よくわかりませんが
オートバクスで打ってます

アーシングはインジェクタと、ガソリン集まるサージタンクに追加でしないとね、

ます添えのキャラが悲惨な畜生道に落ちてるのが目立つ

オートバックスにゴムアースは売ってました、はんだの吸い取り銅線がマフラーの
アース線に使えそうです。

積雪地方では無敵

サージタンクがついてないみたいです

コーナンにゴムアースがありました。７００円くらいです。
インジェクタのアースを取る場所がありまへん、ハソミをはさんで銅線をつけるのかな

hosyu

今年もよろしくおながいしますhosyu

age

はぁげ。

ススがたまりやすいエンジンなので、燃料添加剤いれてぶっとばしてください

ちょっとすいません。至急知りたいことがあるんですけど
パジェロミニのシートを前後新しいのに取り替えたいんですけど
いくらぐらいかかるのかもし知ってる人いたら教えて下さい。
スレ違いならごめんなさい。

中古部品でさがして、つけるのでは、新品はメーカーできくのでは

結局三菱に聞いてみました。
助手席と後部座席を新しいのにすると１８万ぐらいかかるみたいです。
ありがとうございました。

何故座席を換える必要があるのかと・・・
死体でも運んだのか？

・・・死体は運んでないけどｗ
ちょっと知り合いを助手席の後ろに乗せてたら車に酔ったみたいで
その場で吐いたんだよね。
一応掃除したけどやっぱ嫌だったから変えたいなと。
こーゆー時はみんなどうしてるんだろう。。。

あ〜後部座席は酔うね
あの狭さが余計気持ち悪くなる。
俺は酔い止め常備してるよ

自分の車の後ろに乗ることなんてないから知らなかった・・・。
窓も開かないしやっぱ酔いやすいんだ・・・。
でももう後ろには誰も乗せん！

後ろの座面は、下にバールをいれて持ち上げるとパカーンとはずれるので
水で丸洗いができます。京都八幡のスクラップ屋で、中古シートはある程度あります。

>>481
自分でできるならやってみる価値ありますね。
時間があったら天気の良い日にやってみようかな・・・。
ありがとうございます。

後ろの座面はバールで持ち上げる、背もたれ部分はねじが３箇所後ろと前にあり
計６箇所、　バールは最新のアルミの軽いバールが１０００円でコーナンに売ってるので
買いなさい、常に携帯してて敵が鳶口でおそってきたら、防衛のためにバールで受けとめる
正義のウルトラマンだー

阪神高速で追い抜き後強制停車させて、とびぐちで窓を割って、けんかしてた
ので、バールを買ってとびぐちで受けないと、頭に穴をあけられるかも。
あおるやつが悪いのだが、おとなしく走ることですね

相手が物持って降りてきた時点で轢くなり逃げるなりすればいいだけの話だが。

アルミのバール買いました、軽くて使いやすいです、

やっぱりジムニーよりパジェロミニの方が優れている。

パジェロミニにオーダーメイドのシートカバーを検討中ですが、お奨めはありますか?
以下のサイトにあるようなのが良いのですが、パジェロミニは対応していないようです。

http://www.y-brand.com/

>>488
荒らし乙

ﾀｲﾔ外れませんか？

アルミの釜

やはりアルミの釜の清掃をした方がよく走る

アルミの釜の中がよごれてるとあかん

ダイソーで買った、トルマリンの肩こりシップをエアクリに貼り付けたら
馬力が２倍くらいになりました

釜とトルマリンの話って、マルチで書くほど面白いのか？

オイルが堅いのでリモコンスタートが聴きません、５Ｗ２０くらいのオイルを
入れてもいいですか。

>>497
入れておｋ

バッテリと釜に張ってみようかな

500-^^

真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ