呪われた　三菱の紋章

いいえ、違います。ガソリン3000cc。
あと、オマエの運転が危なっかしいからじゃねえの？って突っ込みもナシで。
だって、去年まではなんともなかったんだから。

思い込み？だったらいいんだけど。
気に入ってるんだよ。初期型パジェロ。

「三菱はトヨタと違って二級ブランドだ。あるいは三級ブランドかも知れない」
「ホイール変えてるから整備できません！」
「遺族の方はお気の毒ですが、三菱は法的に無罪を主張します」
「社員の皆さんは堂々と胸を張っていればいいんです！」
「そんなことをすれば金がかかるだろう」
「クラッチね、知らない」
「僕はもう社長じゃないから」
「さらに勘」
「うるしゃい！」
「同じ日にすれば扱いが小さくなることもある」
「経営者が変わったんだからもうあれこれ言われる筋合いはない！」
「見せもんじゃねえんだよ！」
「罪を憎んで人を憎まず」
「車のことは、よくわからない」
「築城三年，落城一日」
「世間がこんなに反発するとは思わなかった」
「私たちも皆さんと同じ被害者です」
「三菱ばかりが燃えてません」
「事故は整備不良」
「それから、紙袋は二重にするように！」
「部長！ロッカールームのＨ資料が見つかったとなると事態は深刻です！」

>>42
あなたは呪われています早くおはらいを…

三菱を擁護する訳じゃないけど、
統計資料を見ると、他社の車も結構走行中に火災起こしてるんだよね…

平成十四年の車両火災件数は5000件以上(放火除く)。
つまり単純計算で、一日あたり13.7台の車が火災を起こしてることになる。
これをメーカー別のシェアで考えると、
三菱車が一日一台火災を起こしたとしても、統計の範囲内と言うことになる。
裏ではトヨタ車や日産車が何台も火災起こしてる訳だからね。
(ちなみに火災の原因で一番多いのは、ユーザーの整備不良)

三菱の罪は糾弾されて然るべきだが、
マスコミのバッシングを鵜呑みにするのは危険だよ、って話。

三菱は呪われていると言うより人災だね、自業自得

と言う事で‥‥

　〜〜〜糸冬了〜〜〜

乜勹〰ｽㄜㄝㄋ

マスコミのバッシングは外資が戦略的にやっている
経営陣のスゲ替え位ならいいが、ヘタすりゃ三菱の販路と生産ラインが某国資本になる
ヒュンダイあたりのマークを付けたパジェロとかエボが走り回るのはゴメンだな
粗製濫造して問題が生じたら「旧三菱社員のせい」になるのが目に見えてる

うそつき三菱社員の44へ、
おまえはバカ社員か？
消防白書を良く読め、放火・車両火災などを除くと、年約300台強が走行中に突然燃える。
その内三菱車は約180台、だから社会問題になってる。字が読めて計算ができれば分かるだろう。
学力低い44の三菱バカ社員よ、小学校を卒業したら２ちゃんにこい

三菱車なんて買う馬鹿いるの？

市民を殺し、リコール隠しをした三菱自動車を、国民として許すことはてきない。
多くの市民とともに、「三菱製品不買運転」を広げよう！
「三菱よ被害者に謝罪しろ」「市民を殺す製品を作るな」「三菱を潰せ」

>>49
バカ呼ばわりは心外ですねぇ(w
字が読めて計算出来るんだったら、貴方の方こそソースを晒すべきかと。

http://www.yomiuri.co.jp/atcars/feature/m-tire/20040706ve01.htm

>>49
ついでに、消防白書をよく読むとこう書いてあるんですが…
「平成14年中の車両火災の出火件数は、7,785件であり、(ry)」

http://www.fdma.go.jp/html/hakusho/h15/search/search.html

幼稚園卒業したらまた会いましょう(w

↑URL間違い。
http://www.fdma.go.jp/html/hakusho/h15/html/15111530.html

マスコミなんて鵜呑みするとマジで馬鹿になるで
メダルも取って無い愛ちゃんがテレビ映りまくるし
、拉致家族から冬ソナのヒントを得るし
カイワレや埼玉牛肉の誤報道はするし
これはねつぞうだな。

ピンクのメンコでお馴染み、山内厩舎のエンブレムも微妙…。
そのせいか最近あの厩舎の馬はあんまりパッとしないなあ
http://www.chibo-racing.net/photo/03niidai/7_1.jpg

>>51
>市民を殺し、リコール隠しをした三菱自動車を、国民として許すことはてきない

「十五円二十五銭」って言ってみな

つか、うちの近所に黒煙をマフラーから排出しながら走る三菱車が・・・
そんな状態で乗り続けるユーザーの方もアホかと・・・・

>>58
エンジンオイルの交換すらしない奴もいるからな…。

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>>57
それ、何か意味あるの？

三菱車で氏のドライブ　

三菱車そのものが心霊スポット

　　　 　 ＿
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　　　(|　| 　 　 　 　|　「 ミツビシだっ！　　　　　　 　 　 ,. -=====ｧｧ==r=､､　＿
　　　　ヽヽ　　　　/　　　　逃 げ ろ っ！」　　　　＿／（＾o＾）/ 　　　　 //ヾフﾉ
　　　(_○二￣￣ ヽ_　　　　　　　　　　　　　,. - ―1-ｧ――――f 'ー-'‐|― '_二ヽ
（（　/　|┌ |　　 o（__） ））　　　　　　　　　ｨｸ:::g::::ZZ二Z∧　,r ﾆヽ.l　　　~1　
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　　 ヽ＿ノ　　（┘）　）　）　）　　　　　　 `ー-ｔ_-__ｧ-----ヒ廴i_ｸ┴―‐‐┴─ﾍ辷ｿ
　　　　　　　 　 ￣　　　　　　）　）　）

また三菱か！

今、三菱の車って安いの？

三菱車は安いよ！
値引きも大幅、最高。
ただ、リコール隠しで人気は最低。

光と闇の
二つの三菱を
上向きと下向きで重ね合わせると・・・・

悪の紋章はどうして菱形が多いのか
スリーダイヤモンド、山口組

層化がもみ消してくれなかったの？
スリーダイヤといえば層化の提携企業だったはずだけど。。。

>>67
つなぎ目にゴート文字が掘ってあったりするの？(w

>>70
「emeth」と掘ってあったりする。

今大切な事は、私たちの生活に三菱が有益なのか、有害なのかである。
三菱車を買うか否かは私たちが決める事。結果三菱が続くか潰れるかは私たちが決める事。
これが市場経済の原理

「１０分間対応」とは
旧運輸省の抜き打ち監査を想定し、１０分間で秘密文書の隠匿などを済ませる作業を示す社内隠語。
品質保証部門で分担して入り口で監査官を待たせて時間稼ぎを行い、その間に秘密文書を
更衣室など「Ｈルーム」に移動することや、コンピューターの出力レベルをダウンさせたり、
販売会社との回線切断などを行うことまで「１０分間対応」マニュアルとして作成した。

　　社　　内　　訓　　練　　も　　行　　っ　　て　　い　　た　　と　　い　　う　。

http://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/kigyou/news/20040612k0000e040061000c.html

　　　　　（＾o＾）/　　 ＜これからも僕に呪わせてくださいね（＾o＾）/　。
　 　 |￣￣∪|￣|￣|
　 　 |￣|￣￣|￣￣|
　　　|￣￣|￣￣|￣|
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 　　　　　　　　　　　　　　　　　うさちゃん（宇佐美隆)　

フリーメーソンの忠実な僕だからな＜三菱
これからどんどんうまくいかなくなっていくだろうよ。グループ全体が。
創業者の岩崎家からの宿命だ。殆ど呪いに近いが。
まぁ、諦めて、ジタバタしないのが肝要。

三菱は？
将来が心配です

三菱は？
将来が心配です

　整備性が最悪だし、部品を発注しても、忘れられて届きませんでした。
消費者に対しても有害なので呪って下さい。

最近はTVニュースに出てこないけど
実は新車販売台数や北米での事業が非常にﾏｽﾞｰな水準に達しているのは
ここだけの話し・・・・
三菱商事は1900億にも及ぶ対自工投資をどのように回収するつもりなのだろうか・・・
全て喪失したら
過去最高益“見込み”の今期05年03月期の純利益1300億を充当しても余裕で穴が開く罠

三菱自工に狂おしいほどの愛情を注ぎつづける
グループ企業の存在自体がオカルトｗ

今日の新聞（地方紙）に、三菱自工の全面広告が出てました。

http://www.yomiuri.co.jp/atcars/feature/m-tire/20040625ve05.htm
「三菱でリコールなら、同じ部品を使っている他のメーカーはどうなのか」匿名の投書が国交省などに寄せられた。

しかし、国交省が調べたところ、96年からこの共用のバネを使っていたライバル・メーカーでは、
当初からこの部品を、消耗品として定期点検の対象項目にしており、傷、摩耗の有無に関係なく
2年に1回の無条件交換としていたことがわかった。不具合や事故は1件もなかった。
1995年以来全国で66件のトラブルが発生しながら放置してきた三菱側のずさんな対応が、かえって際立つ結果となった。

匿名の整備士を名乗る投書だったそうだが、絶対三菱関係者だな。赤っ恥ｗ

みつびしちゃんもお粗末な過失もあったが、しかし、ワザワザ最近ミツビシ
ちゃんの中古車さんを買って、ワザと細工して炎上させてお金をいただくと
いう、893さん達が続々と御登場なさっているのも事実。よ〜く最近に燃え
た車の持ち主と買った時期を観察しないといけませんな。事件が露呈してか
ら何人目までがちゃんとした被害者なんでしょうねえ。怖いねえ。

おまいら、ガキのようなカキコしやがって。
オレ様が大人の書き込みというものを見せてやるぜ！
よーく見てな。

ウンコルト　プラス
マンコルト　プラス
チンコルト　プラス

>>84
このスレで書いてくれ

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/occult/1096208383/

三菱自動車　また隠蔽

http://2st.dip.jp/imgbbs/src/1095694572.jpg

>>85
そんなスレあったのかww

新型車の生産も、有能な技術者や熟練工の三菱離れで、不完全な製品しか作れていない！
またまた、リーコール隠しをやるわけ！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　:　　,
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真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ