三菱自動車社員にエールを送る一言

どうぞ！

三菱は、大型バス･トラックに特化して乗用車はあきらめたら。

なるほど
4番の方どうぞ！

おいしいｶﾚｰを作りたいのですが

本当に良く頑張りましたね、お疲れ様でした。

新天地まだ〜ﾁﾝﾁﾝ（AA略

もういいでしょう。お疲れ様でした｡不要の長物です｡
あとは、三菱の歴史の扉を閉めるだけですね｡

ヒュンダイに転籍しても頑張って！

三菱はだまって鉛筆作ってなさいっ！！！

いや、だから鉛筆は(ry

築城３年、落城１日
　　チーン

嘘はいけましぇん！

知らない間にマツダにもシェアを抜かれていたとは…

会社清算したら？

(内勤)･･コーヒー･タバコ･昼寝･ネット三昧
(外販)･･パチンコ･風俗･ネットカフェ入りびたり


ラ ク で え え な
オ レ も 就 職し て ぇ な ぁ

あげ

一般の社員には同情するよ。
無能な経営陣のおかげで失業の危機だもんな。

俺は同情しない。
「あったかブランケット」の時に行ったら
カウンターに上半身のしかかってオイル交換待ってる客にケツ向けて
堂々と女子社員との私語に没頭する会社だし。
（閑古鳥鳴くくらい暇だったんだろうけどさっ　ｹｯ）

「純正オイルタダ」にも魅力感じないし末端社員からしてコレだから
無料点検の案内状も即捨てたよ。

夏のボーナシ　１．５ヶ月
冬のボーナシ　なし

マイホームのローンどうするの？　売るか？　それとも吊るか w

三菱自、賞与を半減――冬支給見送りで50億円削減
ttp://www.nikkei.co.jp/sp1/nt79/index20040614AS1D1409I14062004.html

トヨタに拾われた方が幸せじゃん

さっさと辞めることだな

今まで◆◆◆の名前でエラそうに仕事してたんだろ、どうせ
この人殺し企業の人間が！

>>19
雇うわけねーだろｗ

元三菱関係というだけで転職市場ではマイナス。
殿様商売体質が染みついてるから使えないと言う評判。
さらに元三菱自工とか言ったら悲惨。

エールなんかねーよ。

朝は会社に行かず職安へ行け。
雑誌買わずにデューダかガテン買え。

応援はしてね〜ぞ！！

三菱はいらね〜

邪魔！

　人　人　　　　　　　　＼＿＿／__
(´･ω･` )　 　　　　　　 ／　 　　 ＼＼
　　（⊃⌒*⌒⊂)　　／ ⌒　　 ⌒　＼ ＼
　 　/__ﾉ''''ヽ__）　　　■■■■■■　ヽ　⌒）　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　｜　　⊂　　　　　　9）　 ）　　　　|　　 タラちゃん
　　　　　川　　　　 ｜　 ＿＿＿ 　　｜　 ソ 　　　＜　　この肛門どうかしら？
　､-､　　　　　,-,.　　＼　＼＿／　　 /／　　　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
.　 ＼.ヽ､＿,ノ /　　　　＼＿＿＿_／
　　　 ｆ　　　　 }　　　 ／￣　￣　　 ￣`ｰ` ｰ　、
　　　〈　／⌒7　　　 {　⌒＼　　　 ヽ　　　 | /　 `　 、
　　 　 V　　 ｛　　　 /　　　　}　　 　 〉　 　 ! ／-‐　　 ヽ
　　　　 ＼　　l　 　 /　　 ／/　　　 /　　　|⌒　ｰ　、　　 〉
　 　 　 　 ヽ　 ヽ　/__,／／/　　　 '　　 　 !　　　 /　ゝ　/
　　　　　　 ヽ　 ヽ/　　　 /;　　　　 ニ二ﾆヽ　　/　　 ／
　　　　　　　ヽ　 /　　　/　i　　　　　　　　　 ＼/..__／
　　　　　　　 ヽノ　　　/`ｰ ;　　　　　 ／￣￣￣　￣ヽ￣｀丶､
　　　　　　　　 ＼　　/　　　＼,　　ｆ /　　　　　　　　　 丶　　　 ＼
　　　　　　　　　　`ｰ'　　　　　 ＼{　{　　　　　　　　　　　ヽ　　　　ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ|　　　　　　　　　　 　| ヾ　　　　ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 〉　　　　　　　　　　 l *ヽ　　　　）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 〉　　　　　　　　　　i /丿　　　 ﾉ
　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 |　　　　　　　　　　/~´　　　　 /
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　　　　　　　　/　　　　　　/
　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 /　　　　　　　　　/　　　　　 ／

611 名前：岡フチ ◆W12xH8UpZY [] 投稿日：04/06/15 17:14 ID:AsAgDeCD
ふそうと言えば、小学校の社会科見学で三菱の関連会社に行ったのだが、
担任が、「本当は三菱のバスで行かないとダメなんだが、特別にＯＫしてもらった」
とか言ってたな。


セコい会社だな

>>18

1.5ヶ月分でもでるんだ．．．。
潰れてもおかしくないのに

本社前で抗議デモ　マダーーー？

http://homepage2.nifty.com/AKUHAKEN/mangad.htm

従業員の給与は一律５％以上カット
賞与も夏分は支給するが、年末分は支給を見送る
年金制度の見直し

まぁ、がんばれや　w
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040616-00000201-yom-bus_all

エ〜ェ〜ルを〜君に 送るよ〜

by小森まなみ

身の程知らずっていうんだな、
２CHネラーってのは
潰せ！だとか言いたい放題
しかしだ。よく考えてくれ
もし三菱があぼーんはない。
三菱は日本の誇りだ！
めんつにこだわっていてははじまらない。
さあ応援だ！
ぽかミス位が何だ、おそれ多くも大三菱様だぞ！
頭がたか〜い

ヴァカまるだし

身
　２
潰
し
　も
　三
　め
　さ
　ぽ
　頭

身潰し？

僅か一ヶ月も経たないうちに再建計画見直し、異例の事態。
http://www.bcast.co.jp/cgi-bin/yahoo/news.asx?cid=20040616-00000002-ann-bus_all-movie-001&media=wm300k

やっぱり甘かった再建策、株主の納得得られそうになく見直し。
http://www.bcast.co.jp/cgi-bin/yahoo/news.asx?cid=20040616-00000014-nnn-bus_all-movie-000&media=wm300k

冬ボーナスなし
http://www.bcast.co.jp/cgi-bin/yahoo/news.asx?cid=20040616-00000015-jnn-bus_all-movie-001&media=wm300k

「重大事故が起きてから対策すればいいや」
http://www.bcast.co.jp/cgi-bin/yahoo/news.asx?cid=20040616-00000455-fnn-soci-movie-001&media=wm300k

「その欠陥でどんな事故が起きるか想定できないので放置」
http://www.bcast.co.jp/cgi-bin/yahoo/news.asx?cid=20040615-00000039-ann-soci-movie-001&media=wm300k

まだまだありそうな気配濃厚
http://www.bcast.co.jp/cgi-bin/yahoo/news.asx?cid=20040615-00000047-jnn-soci-movie-001&media=wm300k

ｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!!!!!

夏のボーナシ　１．５ヶ月
冬のボーナシ　無し
給料カット

マイホームのローン　払えない
車のローン　払えない
子供の学費　どうしよう
親父の小遣いは、カット

悩みは尽きない某社の従業員

家のローン払えなくて夜逃げする人いるんかな・・

現場の人間から上部に対して欠陥報告があったのにもかかわらず
中間職がそれを握りつぶしたんだろ
その結果がこれなのに自分たちは責任をとらずに
現場の人間を500人リストラするなんて言ってる

三菱社員、ストライキ起こして徹底的に責任追及するべきなんじゃないのか

ホームレスと三菱社員は紙一重

品川駅の階段下り口と上り口ぐらい守ってください。
それぐらいのマナーは守ってください。

市ね　三菱　くそやろー

三菱は、頭が腐りきってる。経営側の人達はそれでも給料を貰おうと思ってるのか？
恥知らずもいいとこだ。社員の一律５パーセントカットが可哀想だ。
社員には申し訳ないが、三菱は潰れて無くなってしまうほうが良い。
今有る資産を全て現金化して、役員以外の全ての社員に分配して
解散した方が良い。これがベストな解決法だ。
まぁ、無理だと思うけどね。経営側の頭が腐ってるから。

コルト最悪

三菱社員はストライキをすべきだな。役職を追い込むぐらいの事を最後にやってみたら。

氏
ね

来年からは工場に六連星を掲げて仕事するんですね。
今まで歯牙にもかけいなかった富士重の生粋社員に鼻であしらわれ顎でこき使われるでしょうが、
これも全部自分たちの責任なのでがんばってください。

ドキュメント「三菱自工組合委員が役職どもを土下座さす！」みたいな
Vシネマを社員たちで作って売ればいい。

幹部以上の人間を全員責任とらせて辞めさせて
代わりにトヨタ・日産・ホンダ・マツダあたりから
経営者を持ってくればちょっとはいい会社になるんじゃないの？

どっちにしても三菱の名はなくなるが。

>>47社長役は清水健太郎でな

夏がヤマ場です！！

　点火の身潰し自動車

死んじゃーえーール（ジンジャーエール）
　ゴメン、つまらんかった

三菱を買うな　不買運動広めよーぜ

サラリーマン金太郎みたいな社員がいたらこんなことには

>>51
禿ﾜﾛﾀ

三菱自動車の及び販売店の社員の方々へ
今日のＮＨＫでとどめを刺されました。
早く辞めた方がキャリアが傷つきません。転職に有利です。

NHKであれだけやられたらもう。スタジオに来ていたあのシャフトが突然ポキッて
折れたらもっと良かったのに。NHKはまだまだ未熟だね。

ｶﾞﾝｶﾞﾚ

三菱潰れたら、どうなるんだろう・・・。

>>50
今夜が山田

お父さん、もう頑張らなくていいよ

ニュージーランド政府
　　 n　　　　　　　　　　　　　　　 n
　（ヨ ）　　　　　　　　　　　　　　（ E）
　/　|　　　　_、_　 　　 _、_　　　　|　ヽ
　＼ ＼/（　,_ﾉ` ）／（ <_,`　）ヽ／ ／ ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!
　　 ＼(uu　　　　　/　　　　 uu)／
　　　　|　　　　　 ∧　　　　　/
ニュージーランド政府三菱車使用禁止

http://www3.nhk.or.jp/news/2004/06/16/k20040616000119.html


アメリカ始まったら終わりだろう

身潰もｗｗｗｗ

NHKもヤラセが多いから，そこまでやるとまた疑惑を持たれると思ってしなかったのでは．

転職するなら今のうち．というか希望退職募ると優秀な人から辞めていくだろうから，
結局今の会社体質は変わんないだろうな．

中国に最初に欠陥バレたパジェロ
http://www.ne.jp/asahi/cn-jp/gold-net/info_cnjp/cnjps_20010213.htm

ニュージーランド政府
　　 n　　　　　　　　　　　　　　　 n
　（ヨ ）　　　　　　　　　　　　　　（ E）
　/　|　　　　_、_　 　　 _、_　　　　|　ヽ
　＼ ＼/（　,_ﾉ` ）／（ <_,`　）ヽ／ ／ ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!
　　 ＼(uu　　　　　/　　　　 uu)／
　　　　|　　　　　 ∧　　　　　/
ニュージーランド政府三菱車使用禁止

http://www3.nhk.or.jp/news/2004/06/16/k20040616000119.html


アメリカ始まったら終わりだろう

身潰もｗｗｗｗ

ミズムシ自工社員、川口雅子（２００１年入社）のコメントです。


三菱自動車の魅力は、やっぱり“人”。はじめてそう感じたのは、内定してすぐのときでした。
実は内定が決まった頃、あのリコール問題が起きたんです。
それはショックでしたね。
周りも就職活動を終えて、ホッとしているときに、何で！って。
ただ事件直後、人事部の方から内定者に対して、丁寧で、
きめ細かいフォローがあって、企業の真摯な姿勢が伝わってきたんです。
と同時に、社員の方に人としての魅力も感じて。
不安よりも「ここでならやっていける」っていう気持ちの方が大きかったですね。
それが確信に変わったのは内定式のとき。
人事部の方や先輩たち、同期が元気で、勢いがあって、周囲の方々の雰囲気にすぐに馴染めたんです。
「三菱自動車は、きっと変わる。もし今後、何か問題が起きても、おかしいって言える会社になる。
だから私は私らしくガンバレル」。
そんな気持ちになれましたね。
入社してからも同期や先輩と、いろんな人から影響を受けています。
それぞれの考え方をもった、いろいろなキャラクターの人たちが、
そのキャラクターを潰されることなく、自分らしく働いている。
人の数だけ刺激があるんですよ。いろんなことが吸収できる環境にいるなぁ、
と実感してます。

ソース　http://www.mitsubishi-motors.co.jp/japan/recruit/2005/ob_og_01.html

三菱自動車はWRC、クロスカントリーラリーはもちろんＦ１仕様のエンジン作れる技術を持った
世界でも数少ない(日本ではほとんどの自動車、工作機械、重工メーカーは作れるけど。)
メーカーなのでこのまま消えてしまうのはもったいない。
ぜひ構造改革して復活してほしい。(あと三菱グループ内の敵性工作員狩りもやって欲しい。)

ちなみに三菱自動車がF1エンジン作れるって情報はたしか2002年度の読売新聞に載っていた
パリダカでルノーに勝つためにホンダの第２期F1参戦時(セナのいた時)に活躍してた元エンジニアをエンジン開発の
相談役として迎えいれたって書いてあった。

>>67

自称作れる＜＜＜＜＜（決して越えられない壁）＜＜＜＜＜実際に作れた

みんな心が荒んでるね。

>>68
バイクのスズキもスバルもマツダも日産もF1エンジン作れる基礎技術は
もっているって。
(２ストエンジン制御ソフトウェア、アルミベリリウム合金情報、ダイキャスト技術等)

従業員はもともと世間水準からみると、高給取りだから給与カットなんて屁でもないしたことないって。
いざとなれば東京三菱が貸すだろう。東京三菱が貸してくれないから、いざとなれば給与カットの少ないＵＦＪに借りりゃいい。
でＵＦＪはこれでコンシューマ向け不良債権増ででＵＦＪはさらに経営改善を迫られる。ＵＦＪの腐った体質を三菱自工社員が改革するのだ。
ミツビジ社員さんたちよ。グループは冷たいよ。
困った困ったものはのはこ困ったもの同士、互助精神でこれからは細々と痛み分けでいきてくことを考えたらどないやねん．

リストラや合理化などの再建計画よりも、
上に対して文句を言える会社にすることのほうが先だ。
でも、できないだろうから、また、不祥事をくり返しそうだな。

お前ら、世の中みんな糞まみれだ。
地位、名誉、金、女、勿論この俺も。
みんな今やってる事、仕事が正しいと思ったら
大間違いだ。
今やってる事は正しいと思わされてやっているに過ぎない。
だから企業の不祥事は絶対無くならない。
ただ発覚するのは順番待ちなだけ。

>>71
トヨタに資金援助を要請しているUFJはそんなに甘くないと思われ。

>>74
鬼の「トヨタ銀行」。取り立てじゃなく、合理化と改善を乾いた雑巾絞るように求めてくるし。
知恵と努力のないところにとっては、サラ金の取り立てより怖い。
優秀なら逆に腕の見せ所なんだろうけど、三菱じゃねえ。

夏のボーナシ　１．５ヶ月
冬のボーナシ　無し
給料向こう２年間、　一般社員５％カット

会社に持ち家推奨され購入したマイホームのローン　払えない。。。
グランディスのローン　払えない、売っても二束三文、大損。。。
子供の学費　どうしよう、習い事辞めさそうか。。。
親父の小遣い　カットどころかナシ。
妻も働けど、パートじゃとても追いつかない。

悩みは尽きない某社の中堅従業員。
とどめは、”世の中、過去最高の夏のボーナス”の見出し。
ノイローゼになってしまう。

リストラおめでとう

>>76
儲かってない会社はそんなもんだよ
会社があるだけまだまし

>>76
そこで東京三菱キャッシュワンですよ。

岡崎の方々へ

「来てもいいよ」

とある三河の田舎者のグループ会社より

高給取りは自然と生活が派手になっている。
特にローンの買い物が多い。
住宅、自動車など。
嫁がまたバブリーな暮らしに慣れきっていて、ホテルでランチとか
オバハン同士の習い事とか、付き合いとか、金がかかる。
さらには、子供の学費、習い事、水泳教室に、ピアノ教室。

夜遅く、三菱社員が家に帰って、もう贅沢はできないんだ。
と、嫁にぽつり。
近所の奥様と3時のお茶会は譲れないわよと、嫁がヒステリーを起こすのだ。

>>81
製造業の給料なんか全然高給じゃねーよ

一、死してその屍ひろう者なし。

>>81
リコール問題以前から、同業他社と比べても全然低給。
役員は知らないが。
バブリーなんてウラヤマシイ言葉が当てはまるのは、Ｔ社、Ｈ社の社員か。

とりあえず、グランディスをとっとと手放してハローワーク逝こう。

自動車業界って同業他社からの中途採用は多いの？
俺は某業種の業界2位の会社で設計やってるんだけど
ライバル会社（業界1位の会社）からの採用はほぼ無い。
産業スパイの可能性があるからなんだけどね。

まぁ、部門によるんだろうけど開発とかデザイン系の部署は
情報の漏洩に非常に気を使うと思うんだけど。

皆色々言ってるけどさー。それこそ

『逝ってヨシ』

の一言で終わるんじゃねーの？
無差別連続殺人の共同正犯なんだから。

身潰し車じゃないと、会社の駐車場に入れなくなってしまったそうで、
冬のボーナスでないのに、身潰し車買わされるんだね。

購入3年、廃車1日。

>>66
川口雅子へ
　夏のボーナスもらって寿退社でどう？
　いい加減だまされたことに気づいただろ？

同業他社への転職は盛んだよ。
三菱は使えないから知らないけど。

>>89
個人名はやばいよ。通報される。

地獄に堕ちろ




そしてはい上がって来い

どんどん転職しなさい。
三菱なんてそのうち無くなるよ

>>89
通報したらタイ〜ホだなｗｗ

雅子は良い眼をしている。

死
ね
よ
ク
ズ
共
が

こんな糞会社に勤めて社会から白い目で見られることをいとわない勇気があるなら
辞めてどこ逝っても耐えられるよ。

退職金が出るうちに辞めちゃいな。

でも二度と人が死ぬような隠ぺい工作すんじゃねーぞ

そんなに逆風が怖いのなら逃げれば良い。

残る勇気があるなら、前社長あいてどって損害賠償訴訟しろや

それはオマイには関係の無い話だ。　男気と気概、心意気の問題。
風見鶏フニャチン野郎には永久に理解出来ないとだけ言って置く。

織田祐二のOverTheTroubleでも聴いて元気だしさない

>100

おおっ　バカ社員登場かぁ

隠蔽工作にかかわったのかぁ？

>>100

えらそうに逝ってないで社会にお詫びしろよ
５日間の出勤停止処分で済まさないで

逃げ足は速いほどよい。

　　　　　　　　　デカルト

nothing venture , nothing gain

the top of virgin group

サラリーマンてのは表に出せない辛〜い事がい〜っぱいあんのよ。
フリーターや三菱車の中古も買えない低所得の諸君に心配してもらう必要は何にも何もありましぇん。

また、突発的に三菱の中古が破格で出回っても決して買わないで下さい。
貧乏人には手におえない様な維持費が掛かります。

今リコールに便乗して修理代踏み倒したり、頭金だけで車乗り回している貧乏丸出しの痛い奴等、
時を見てまとめて通報しますので首を洗って待っていてください。

情けないよね、会社から黙ってろっていわれて黙ってるだけの社員って
そんな社風がこんな社会問題引起してるのに、

２ｃｈでは威勢がいいようだけど、
そんな社員の態度をみて、社会は三菱がつぶれてくれることを祈るのさ

ＨＡＲＤ　ＢＥＡＴＥＮ　ＭＯＲＴＯＲＳ

産業再生機構も今日のコメントで「匙を投げた」
ことがよく分かった。
これは、みずほ銀行やダイエーのように何があっても
国の責任で潰さないという判断の逆で、
国がこの会社のご臨終を認めたということ。
アジア戦略上、メルセデスは、トラック／バスのふそうは、
何があっても手放さないようだから、
いすゞのように、乗用車から潔く撤退し、トラック／バス／商用車
メーカーとして生き残るしかないね。
つーかその方向で動いてるだろう。

自力で出来るなら手を貸さないと言っているだけだ

溶けない雪は無いじゃないの
剥けない皮は無いじゃないの
売れない車は無いじゃないの！

ガンバレよ。

工作員もいるようなのでお尋ねします。
三菱の社章てスリーダイヤなんですか。
胸に忌まわしいマークつけて、電車乗ったり、歩いたりしているんですか。

>110
自力じゃねーだろ、グループ会社に頭下げてんだろ　ばーか

>>113

それはどうかな？

>114
三菱社員は新聞も読まないのか？

>>114
転職情報雑誌
だけみてるのでは・・・

三菱村では新聞も購読禁止か？
それとも三菱の記事だけ切り取られてるのか？

アサヒが特集組んでるから読んでこい
↓
http://www.asahi.com/special/hub/

＞110
自力なんぞもうすでにないし、
グループとしても重工のおまけのような自工をなんとしても
守ろうなどという考えは本音の部分ではない。
旧財閥系の会社は、基本的には御用会社。
本当の親玉は国だが、その国が、支援をしないといっている以上
常識的に考えてご臨終だろう。

新聞に書いてあることを愚鈍にも鵜呑みにしてしまう無垢な人は今時珍しいですね。
多数の情報ソースから多角的に、かつ正確に有益なものを汲み取る練習は社会人として必要。

>>118

メイクミラクル　　　　　日本を代表するベースボールプレイヤーが好んで使った台詞です。

>>110

産業再生機構の斉藤惇社長は１６日、三菱自動車の再建に同機構が活用される可能性について、
「（欠陥隠しなど）あれだけ社会的問題を起こした会社を国民の税金で支援しようという話にはならないのではないか。

http://www.asahi.com/special/hub/TKY200406170157.html

と書かれてますが？

>>112
ぱっと見では三菱グループのどこの社員か分からないからバッチは関係無し

　　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）＜　 GDIエンジンリコールまだー？
　　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿)＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　　| ￣ ￣￣￣￣￣￣:|　:|
　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　.|／

ttp://www.e-mobi21.jp/entrefilet/4052301.html

GDI欠陥だらけ？？

ttp://home.att.ne.jp/gamma/frontdoor/ecu%20kakika.htm
ttp://naao.cside21.com/gdi_fun/trouble.htm
ttp://rnj45119.hp.infoseek.co.jp/003.htm
ttp://www.edinet.ne.jp/~gakuchi/mitsubishi.htm
ttp://www.edinet.ne.jp/~gakuchi/mitsubishi_bbs.htm

GDIのリコールが出たら、まじで三菱自工はあぼーんだなｗ

>>119

新聞やその他のソースを信用しないで、
会社の上司のいうことは聞くんだね。

そんなものは廃車まで放っておけって、
人が死のうが事故が起ころうが、火事になろうが、
上司のいうことは聞くんだね。

もっと社会勉強しろよ。　中卒の工員でももうちょっとマシだろ

>>121
オマイには行ったはずだぜ。

ママとファックして寝れ。　と。

大人の話が出来ないのだから目障りなんだよ。

>>119
>多数の情報ソースから多角的に、かつ正確に有益なものを汲み取る練習

その結果がタイヤミサイルで母子殺人ですか、おめでたいですね。ｗ
冬のボーナスは出ないみたいだから、夏のボーナスを転職資金にした方がいいですよ。ﾌﾟ

>>122
あのな････。
意味分かってないだろ？
そういう他人事感覚のレベルの低さが今の状態を作り出したんだぜ（ﾊｧｰ

エールを狙え

「死んだら負けだからな、人間生き抜いてこそ意味があるんだ。」

>>126
過去の体質と今の体質を混合して考えることしか出来ないのならナンセンスだ。
お話にならない。
何の為にウミを出しているのか無い頭で考えろ。

>>130 「ウミ」を出し切ったら、三菱消滅しちゃうじゃんｗ
だって三菱自体が自動車業界の（ｒｙ

ウミを出し切ったら　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　何も残らない

ご納得のハブ！！ｗｗｗｗ

風見鶏フニャチン野郎にはこの先勤まらない。　逃げたい奴は逃げればいい。

そして残った骨太のみが　メイクミラクル　を実行する。

>133
ウマイ♪

>メイクミラクル

そう！全車種、全年式リコール。
「トータル・リコール」を目指して！！
自動車業界のならず者「三菱自工」がやらずして誰がやる？

三菱グループ社員のみなさま。
三菱財閥の創始者、岩崎弥太郎のお言葉を贈ります。

「政府の奴等を掌中に丸めたからは、天下はこっちのものだが、これまでは骨が折れたよ」
「どうも薩摩の奴は、酒と女を揚るとコロリと参るが、長州の奴と来た日には、どいつもこいつも狡猾で
　現金をつかませないと承知せんから厄介だよ」

真面目に働いてた販売員や、メカニックの人達へ
就職活動がんばってください。

まあ、そうは言っても輸入車よりは全然壊れないし。
故障しない車作ってる会社が人殺しって騒がれて、
Peu○eotとかVolksw○rgen（確実にM車より壊れる)みたいな
メーカーが平然と車を売っている。何か滑稽だな。
隠蔽したのは悪いけど、隠蔽された欠陥も輸入車の出来の悪さよりまし。

>>139
必死なのは分からないでもないが、ウソの書き込みはまずいよ。

>139

おめでたい奴だな

オマエの会社が作る車は糞だから売れないんだよ

>>141
ハァ？
残念だけど三菱の社員じゃないよ。オーナーでもない。
そしてお前みたいなバカでもないｗ。

トップの判断が間違っていて、人が死んで、これほど社会問題になっているのに
>>134　こういう社員がいる三菱って


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　....。　やっぱ怖い

>142
> 残念だけど三菱の社員じゃないよ。オーナーでもない。

なーんだぁ　下請けのアルバイト工員かぁ
なら　紛らわしいから　すっこんでて　　　　　...　ちょーだい！

>>144
ｵﾏｴﾊﾐﾂﾋﾞｼﾅﾝｶﾖﾘﾓｽﾞｯﾄｷﾓｲ

↓株価情報

>>144
悪いけどオマエより年収あると思うよ。

>>111のエールを受けて、涙を流しながら三菱マンは必死でタマネギの皮を
剥き続けました。

>>139
それを知っているか理解する頭があれば欧州車など買いません。

>>145
301 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：04/06/18 00:22 ID:PKsLvR59
今だから安心して三菱車に乗れるという考え方もあるしー。
普通一般的なディーラー点検でも今なら必要以上に見てくれるっしょ。
他のメーカーは三菱を反面教師としてこの先続けていくんだろうけどさ
販売台数が多ければ、それだけアタリハズレが出てくると言うことも考えられるわけで。

それよりかは、光岡みたいに一台一台丁寧に作られた車がいいよなー。



光岡さんは、他社の量産車を改造して売ってるメーカーさんですょ。

で、どうすんの？
この先。

川口たんがなんとかしてくれます。

社名を住友自動車に汁

三菱ばかり今は騒いでいるが、内容の大小の差はあるが、同じような欠陥や不申告は
他メーカーでも時々行われている。

実際、三菱と同じ該当部品供給を受けている車は他にも走っているわけで、業界関係者は
三菱に動揺すると同時に、自社への飛び火が起こらないようにビクビクしている所だ。

ここで、政府が適切な対応を行わない限り、他の自動車メーカーにも飛び火が起こり、
日本の自動車産業は、大きな打撃を受けるであろう。

>>153
社員工作員ごくろう
今日も某PAで欠陥による火災事故起こしてくれたようだね

欠陥車しかつくれねぇ会社の社員が偉そうな口利いてんじゃねぇぞ、この糞ヴォケッが（怒怒怒

プロペラシャフトが抜けたなんて他社じゃ聞かないぞ。

>>139

あなたに一票。
特にPは椅子だけすごいけど、次から次へと壊れるし。
最近では307のテールランプ、数台とかのレベルじゃないね。
ランプというよりあれなんだけどね。
三菱の故障発生回数なんて全然雑魚いよ。
ヤバイ、熱いのが多そうだけど。

それはそうと三菱と一緒の車台使ってたボルボV40？でしたっけ？
オランダで組み立ててたアレです。取引先の人が乗ってたんですけど
これって足回りとかもカリスマと共通なんでしょうか？
ご存知の方がいましたら教えてください。

>>152
それはバブル期のマツダだろ？

ttp://news.goo.ne.jp/news/asahi/shakai/20040618/K0018201911060.html
ttp://news.goo.ne.jp/news/kyodo/shakai/20040618/20040618a4390.html
ttp://news.goo.ne.jp/news/asahi/shakai/20040618/K0001808190003.html
ttp://news.goo.ne.jp/news/kyodo/shakai/20040618/20040618a4360.html
ttp://news.goo.ne.jp/news/asahi/shakai/20040618/K0001813250003.html
ttp://news.goo.ne.jp/news/sankei/shakai/20040618/SHAK-0618-04-15-50.html
ttp://news.goo.ne.jp/news/sankei/shakai/20040618/SHAK-0618-01-15-50.html
ttp://news.goo.ne.jp/news/kyodo/shakai/20040618/20040618a4040.html
ttp://news.goo.ne.jp/news/kyodo/shakai/20040618/20040618a4010.html
ttp://news.goo.ne.jp/news/kyodo/shakai/20040618/20040618a4960.html
ttp://news.goo.ne.jp/news/kyodo/shakai/20040618/20040618a4820.html
ttp://news.goo.ne.jp/news/kyodo/shakai/20040618/20040618a4780.html
ttp://news.goo.ne.jp/news/kyodo/shakai/20040618/20040618a4600.html
ttp://news.goo.ne.jp/news/kyodo/shakai/20040618/20040618a4550.html
ttp://news.goo.ne.jp/news/kyodo/shakai/20040618/20040618a4520.html

三菱自工の社員の皆様へ









マヂで転職考えろ！

三菱の皆さん　もうゆっくりお休みください

>>153
まああんたがトヨタ社員かどうかはともかくとして、
リコール隠しまがいのことはどこもやってるだろうね多分。

その不具合の程度と数、隠し方とその対応の仕方の問題でしょう。

でも三菱はヤミ改修すらできてなかったみたいだし。
酷すぎるんだよ。

名案がある!!!

「壊れて当たり前」の英国車になればいいんだよ！

全社員、工場、英国移転すればいいよ！

格式高い英国は三菱は
引き取らないでしょう
ヒュウンダイのタイアップ
なら確実だ！

送る言葉

「ﾌﾟｯ」

162でつ
オレ、元ミニ乗りだったけど
書き込んで後悔した

「また乗りたい」と思うからね
そのへんが違うﾜﾗ

さっさと長期ストライキで全車種生産中止しろ。

身潰し事故卯斜陰にエールを送る一言


-->　夏ボーナスもらったらとっとと辞めなはれ。

　　ノ::::::::::::∨::::::::::｀ヽ
　　　　　／:::::::::;;;;;;;;:::;;;;;;;;::::::::::::＼
　　　　/::::::::::::::|　　 　 　 |:::::::::::::::ヽ
　 　./::::::::::::::/　　　　::::::::::::ヽ:::::::::::::::::）
　　 |::::::::::::/::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ::::::::::::::|
　　 |::::::::::|::::::::::⌒ ､,ﾉi,ノ´⌒::::::ヽ:::::::::::|
　 　|::::::::/::::::《;･,;》, ）　（ '《;･,;》:::::|::::::::::|
　 　|::| |/　　 　　丿 　ヽ.　　　::::::::::|:| |:|　　　
　 　.ii;ヽ| 　　　ノ(（　　.）.)｀ヽ:::::::::::::ｿ;;iii　　　三菱のマークははずしな!!!!
　　　iii;i;;| 　 ／::::::::::U:::::::::::::＼::::::::/;;;iii
　　　　iiiヽ　ヽ:::-┬┬┬--:::/:::::/;;iiii
　　 　　iii;!＼ 　｀┴┴┴‐.´:::::::/;;i;ii
　　　 　　''''　＼'ii||||||||||||||||ii／''''''
　　 　　　　 _____＼_ll|||||||l(⌒)　ﾋﾞｼﾐﾝｯ
　　　　 ／/::::::::|-､ ,-/::::::ﾉ ~.ﾚ-r┐
　　　 /　/:::::::::::|　　/:::::ノ__　|　.|　ﾄ､
　　　 | /:::::::::::::::|　〈￣ 　　｀-Lλ_ﾚ′
　　　 ﾚ::::::::::::::::::|/:::￣｀ー

http://www.rikunabi2005.com/

リクナビ貼っときますね

ここでは三菱なんだ
もう身潰しかないと思っていた

>>170
もう同義語になってるから
どっちでもいいです・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿ ＿＿ ＿＿ ＿＿ ＿＿　 　 　　 　 　　 　 　　 ＿＿ ＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　 ∠＿_∠＿_∠＿_∠＿.∠＿..／ |　　　　　　　　＿＿∠＿_∠＿_∠l＿_
　　　　　　　　　　　　　　　∠＿_∠＿_∠＿_∠＿_∠＿_／|　 |　　　 　 　 ∠＿_∠＿_∠＿_∠＿_／.|＿
.　　　　　　　 　 　 　 　 ∠＿_∠＿_∠＿_∠＿.∠＿.／|　 |／| 　 　 　 ∠＿_∠＿_∠＿_／ 　 ／|　 |／|
.　 　 　 　 　 　 　 　 ／ 　 ／ 　.／ 　 ／ 　 ／　　／!　|／|　 |　　　　 | 　／　　／　　／|￣￣|　 |／|　 |
　　　　　　　 　 　 　 |￣￣|￣￣|￣￣|￣￣|￣￣|　 |／　 |／|　　 　　|＿|￣￣|￣￣|　 |＿＿|／|　 |／|
　　　　　　　　＿＿ _|　 　 |＿＿|＿＿|＿＿|＿＿|／|￣￣|　 |　 　 ∠＿_|＿＿|＿＿l／ 　 ／|　 |／|　 |
. 　 　 　 　 ／ 　 ／ |￣￣|　 |＿|／|　　　　|　 　 |　 |＿＿|／|　　　|　 　 |　 　 |　 　 |￣￣|　 |／|　 |／
　　　　　　|￣￣|￣ .|　 　 |／|　 | 　|　　　　|＿＿|／|　 　 |　 |　　　|＿＿|＿＿|＿＿|＿＿|／|　 |／|
. 　 　 ＿__|＿＿|＿_.|￣￣|　 |＿|／　 　 　 |　 　 |　 |＿＿|／ 　 　 |　 　 |　 　 |　 　 |　 　 |　 |／|　 |
. 　 ／ 　 ／ 　 ／　 | 　 　|／|.　　　　 　 　 |＿＿|／|　　　 　 　 　 .|＿＿|＿＿|＿＿|＿＿|／|　 |／
　　|￣￣|￣￣|￣￣|￣￣|　 |.　　　　 　 　 |　 　 |　 | 　 　 　 　 　　　.|＿|　 　 |　 　 |　 |＿＿|／
　　|＿＿|＿＿|＿＿|＿＿|／　　　　　　　　|＿＿|／　　　　 　 　 　 　 　 |＿＿|＿＿|／


三菱、もうだめぽ

社員には同情する
悪いのは上層部って言うのが一般的な意見だろうが？

悪いのは部下なんです。
私は少しも悪くありません。

大きいことはいいことだ

山本直純「森永エールチョコレートＣＭ」より

今後もオレは愛用するぞ！がんばれ!!!


三菱鉛筆！

夏だ〜ね〜
そろそろ、三ツ矢サイダー頑張れ！

このスレは

(株)ピーエス三菱
三菱製紙(株)
三菱化学(株)
三菱ガス化学(株)
三菱ウェルファーマ(株)
新日本石油(株)
三菱製鋼(株)
三菱マテリアル(株)
三菱伸銅(株)
三菱電線工業(株)
三菱電機(株)
三菱重工業(株)
三菱自動車(株)
三菱証券(株)
三菱倉庫(株)
キリンビール

ご覧のスポンサーの提供でお送りします。

退職したら、沖縄あたりに逝ってゆっくりして来い。
暑いかもしれんが、のんびりしてイイぞ。




ついでにハブにでも咬まれてこいや　w

Cool夏になるな〜

エールを送るだって　「あ　ほ　か」　現実を知れよ　世間知らずだよ
せめて１種類ぐらいクレームのない自動車たまには作れよな

まともな社員はとっくの昔にやめている
まだ会社にしがみついてる香具師は殺人幇助

まともな社員はとっくの昔にやめている
まだ会社にしがみついてる香具師は殺人幇助

「あ、ＣＯＬＴ売れたじゃん！」




中古車屋さん、がんばれ！

若けりゃ〜ね〜
やめてるだろうね〜
NHKでも配信されたら海外逝くから
中古車屋さん、頑張れ！！

隣でオイル交換してたデリカの人


よくわからないけど
がんばれ！

三　掃 三　　　 /／￣＞ ´ ￣　　　￣　　｀ヽ　 Y　 ,　 ´　　　　　） 　三　え
菱　除 菱　　　 L_　／　　　　　　　　　　　　　 　 ／　　　　　　　 ヽ　 菱　 |
車　機 が　　　　/ '　　　　　　　　　　　　　　　　'　　　　　　　　　　 i　 !?　マ
は　く　許　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　　 く　　　 ジ
早　ら　さ　　　 l　　　　　　　　　　 ,ｨ/!　　　　/　　 　/l/!,l　　 　 ／厶,
く　い　れ　　 i 　 ,.lrH‐|'|　　　　 /‐!-Lﾊ_　　l　　　 /-!'|/l 　 ／｀'ﾒ､_iヽ
捨　だ　る　　　l　 | |_|_|_|/|　　　 / /__!__ |/!ﾄi　　　i/-- ､ ﾚ!/ 　 /　,-- ﾚ､⌒Y⌒ヽ
て　よ　の　 　_ゝ|/'/⌒ヽ ヽﾄ､|/　'/￣｀ヾ 、ヽﾄ､Ｎ'/⌒ヾ　　　　　 ,ｲ￣｀ヾ,ﾉ!
よ　ね　は　　「　　l ′ 「1　　　　　　 /てヽ′|　|　|　 「L!　　　　　' i'ひ}　　　ﾘ
う　　　　　　　 ヽ　 | ヽ__Ｕ,　　　　　 ､ヽ シノ ﾉ!　!　|ヽ_､ｿ,　　　　　 ヾシ _ノ　_ﾉ
-┐　　　　,√　　 !　　　　　　　　　　 ￣　　 ﾘ l 　 !　￣　　　　　　　￣　　 ７/
　 ﾚ'⌒ヽ/　!　　　 |　　　〈　　　　　　　_人__人ﾉ_　 i　　く　　　　　　　 　 　 //!
人_,､ノL_,iノ!　　/! ヽ　　 r─‐- ､　　 「　　　　　 Ｌ_ヽ　　 r─‐- ､　　 u　　ノ/
　　　　　　/　 /　lﾄ､ ＼　ヽ, -‐┤　 ﾉ　　キ　　　 了＼　 ヽ, -‐┤　　　　　/／
ハ　キ　　{　 /　　　ヽ,ﾄ､ヽ/!｀ｈﾉ　　）　　モ　　　　|/!　「ヽ, `ｰ ／）　　 _　‐'
ハ　ャ　　 ヽ/　　 r-､‐'　// / |-‐ く　　　 |　　　　 ＞ / / ｀'／／-‐､　　　　／
ハ　ハ　　　 ＞ ／＼＼// / /ヽ_　 !　　 イ　　　 （　 / / ／／　　/　`ｧ-‐ '
ハ　ハ　　　/　/!　　 ヽ　　　 レ'/　ﾉ　　　　　　　　＞　 ' ∠ 　-‐　￣ノヽ　　　/

えっ！ボーナスナシなの。おかわいそうに。
私の会社、１８日に夏のボーナスが支給されました。
手取りで７０万円あまり。ちょっと少ないとは思うけど、
無しよりはいいですよね。
頑張ってください。

とりあえず、やめるよな。

月給5％カットって軽そうに見えるけど、
ボーナスが　3.0→1.5か月（年末支給なし）
ってのがかなり響く。
年収に直すと約15%減。　
ただでさえ薄給の自工社員にはキツイだろう。

でも、
殺 人 犯 罪 企 業 な ん だ、 現 実 を 受 け 入 れ ろ
殺 人 犯 罪 企 業 な ん だ、 現 実 を 受 け 入 れ ろ
殺 人 犯 罪 企 業 な ん だ、 現 実 を 受 け 入 れ ろ
殺 人 犯 罪 企 業 な ん だ、 現 実 を 受 け 入 れ ろ
殺 人 犯 罪 企 業 な ん だ、 現 実 を 受 け 入 れ ろ
殺 人 犯 罪 企 業 な ん だ、 現 実 を 受 け 入 れ ろ
殺 人 犯 罪 企 業 な ん だ、 現 実 を 受 け 入 れ ろ

勤務先の某最大手の木造メーカーのＳでは身潰系の会社の顧客に注意警報が出ました。

積水ハウスだけじゃなく、耐久消費財メーカーなら当然の対応やな。

>>192
いや、積水でなくて住・・・・・・・

ネタがずれてきてるぞ〜
住宅メーカーの転職か〜

なる。
『木造』だとプレハブ（軽量鉄骨）メーカーは入らないのね。それで、住友林業と

やっぱ、自工社員や販社社員が与太車に乗り換えようとしても、ローン審査で
落とされるんだろうなぁ（合掌）

で、自工社員に対しては、金曜会の
http://www.mitsubishi-home.com/
すら売ってくれないと。

174 名前： 山師さん 投稿日： 04/06/19 03:23 ID:33XJnvLx
格付投資情報センター（Ｒ＆Ｉ）は、三菱自動車工業 の
長期優先債務格付けを（Ｂ-）からＣＣＣ＋に引き下げた、と発表した。
レーティングモニターを解除した、という。 ［東京　１６日　ロイター］
http://jp.news.moneycentral.msn.com/ticker/article.asp?Feed=RTRIntl&Date=20040616&ID=3800817&Symbol=JP:7211


※ 格付け｢ＣＣＣ｣は、｢債務不履行になる可能性が大きく、
　　将来の履行に懸念を抱かせる要素がある｣という水準で
　　債務不履行を起こしていない生存する企業としては最も低い格付け。

なんと言っても営業の人が可哀想。こういう時、ユーザーに頭下げなければいけないのは営業だからね。
そういう汚れ役は、製造の人間はやらないからね。

自工本社前で　


存　続　反　対　デ　モ　マ　ダーー？？？

98 名前： 山師さん 投稿日： 04/06/18 12:52 ID:gjZk5XH1
「北米で品質問題が起こった場合は即座に対応している。
日本のようにリスクが顕在化することはない」
−−三菱自動車工業の多賀谷秀保次期社長（現執行役員）

　http://quote.bloomberg.com/apps/news?pid=email_japan&refer=&sid=aeTC5lNJgb0Y

# 「アメリカじゃ訴訟になるからリコールして全車キッチリ直してました」ってことか ⇒本国ユーザーはポアでつかｗ

98 名前： 山師さん 投稿日： 04/06/18 12:52 ID:gjZk5XH1
「北米で品質問題が起こった場合は即座に対応している。
日本のようにリスクが顕在化することはない」
−−三菱自動車工業の多賀谷秀保次期社長（現執行役員）

　http://quote.bloomberg.com/apps/news?pid=email_japan&refer=&sid=aeTC5lNJgb0Y

# 「アメリカじゃ訴訟になるからリコールして全車キッチリ直してました」ってことか ⇒本国ユーザーはポアでつかｗ

98 名前： 山師さん 投稿日： 04/06/18 12:52 ID:gjZk5XH1
「北米で品質問題が起こった場合は即座に対応している。
日本のようにリスクが顕在化することはない」
−−三菱自動車工業の多賀谷秀保次期社長（現執行役員）

　http://quote.bloomberg.com/apps/news?pid=email_japan&refer=&sid=aeTC5lNJgb0Y

# 「アメリカじゃ訴訟になるからリコールして全車キッチリ直してました」ってことか ⇒本国ユーザーはポアでつかｗ

役員になると同業他社より待遇が良いそうですね
頑張りましょう

客を見ずに上を見てたら出世できるんだから
ベンチャラーにはもってこいの有料企業ですね　（ｗ

三菱社員＝殺人幇助罪で皆実刑

今時、職を失う事は恥ではありませんよ。

かつてそんな名前の自動車メーカーが存在した事を俺は忘れない

いや、今日運転してたら、三菱のエンブレムをはずしたトラックを一台、エンブレムを車体と同色に塗ったのかな？３台見つけますた。
マジでつ。ネタじゃありません。

5年前に転職した俺は勝ち組
あの頃は上司や同期に色々言われたが、今じゃ俺が同期どころか上司だった奴等の哀れんでんだから・・・
再就職厳しいだろうな・・・

うちのな姉貴のパジェロイオ、もう４回目のリコールです。
大したもんだよ三菱さん。
母の乗ってるミニカもドライブシャフトから異音が聞こえて、
何度、ディーラの人に言ってもわからずじまい。
数度の交渉でようやく修理。
そんでもって３万の請求書・・・ふざけんな。

株価一気に１５０円台に突入
ありがとう。巨大な組織が崩れていく瞬間に立ち会えるなんておいら幸せだ・・・

http://www.goodmorning-invent.com/jyojyo/
投票しよう

ヤン：正 し い 判 断 は、
正 し い 情 報 と 正 し い 分 析 の 上 に 、
は じ め て 成 立 す る w





　　　　　　　　　　　　　って期待してもムリか・・・ｗ

エールおくるぞ！プッ・・プッ・・プッ・・
ブピィー。
くそっ、エール送ったるわい。反省しろ・・あぁぴぇ〜。
ん・・・・・。とにかく反省せい！ウォッフォン・・
ん・・・？ブピィー・・・
ありがたく、受け取れ。

↑これ書いたの俺のような気がする。
酒飲んでたんでスマソ。
しらふでエールおくれったって・・・

身潰し救済の「パン券」廃止

今後は、トラックを止めて消防車を作れ！
そうすれば、いつ燃えてもすぐに消せる。

週刊三菱リコール 15/16/17号
創刊号が15の模様
http://gozs.cocolog-nifty.com/gozs_beach/img20040616190105.jpg
http://10e.org/mt/archives/img2/mitubisi2.jpg
http://age.tubo.80.kg/age01/img-box/img20040622200546.jpg

まとめさせていただいた。

追加しておいてくれ。
試乗会チラシ
www.gazo-box.com/wara/img-box/img20040613214751.jpg
週間リコール
ttp://pds.exblog.jp/pds/1/200406/12/71/a0005771_95021.jpg

ディーラー宛の内部文書はひどい。
反省なんかしていない。

ボーナス半減どころでは済まない
三菱自社員の無間地獄
「この先１０年は三菱の車は売れない」と悲痛な声

http://gendai.net/contents.asp?c=035&id=15005

最近、荒れた運転する三菱車を多く見かける。

最後までクレームだらけの（２６箇所）ミラージュは余儀なく廃車したぞ。
金返せよ三菱さんよ。
設計者の人たち皆、アホばかり会社つぶしたのは設計者のやつだよね、
会社は大迷惑だよね、みんな首にしろよ。

うちのﾃﾞｨｱﾏﾝﾃも酷かったぞ。修理代を巻き上げていたけど結末は三菱の設計ミスじゃねーか。
お前ら修理代かえせ。どあほ。

>>224
その車、買ったお前が悪い。
お買い物は慎重に。

>>225
あほらしいので他メーカーに買い替えました。
三菱から無料点検とオイル交換のご案内がきたけど、よく読むと
２０カ所以上の点検は有料だってｗ

実際、全車種が詳細に渡り設計ミスだよね　社長以下幹部ももかわいそうだよ
　

ユーザーを馬鹿にしているよね

>>221
社員は楽観的だなぁ
１０年って・・・それまで三菱自工が残ってるとでも思ってるのだろうか？

思っているんじゃない。

　

社員の方は顧客名簿持って他社の中途採用見つけて下さい

三菱自動車社員の皆さん!!





氏ね

三菱の皆しゃんヽ( ・∀・)ﾉ エール●どぞー

>227
>実際、全車種が詳細に渡り設計ミスだよね　社長以下幹部ももかわいそうだよ
お前、親御さんは達者か？
いじめられていないか？
兄弟はいるか？
友達いるか？
かわいそーに。

国交省によると、99年８−９月に三菱自製の「シャリオグランディス」が
高速走行中にエンジン部が爆発し炎上したほか、03年５月には
「ランサーセディアワゴン」が走行中に爆発音とともに炎上した。

　　　　　　　　　　,,-'　 _,,-''"　　　　　　"''- ,,_　 ￣"''-,,__　 ''--,,__
　　　　　　　　　　　,,-''"　　,, --''"ニ_―- _　　''-,,_　　　 ゞ　　　　"-
　　　　　　　　　 て　　　／ ,,-",-''i|　　￣|i''-、　　ヾ　　　{
　　　　　　　　 （"　　.／ 　 i　{;;;;;;;i|　　　 .|i;;;;;;）　,ノ　　　 ii
　　　　 ,,　　　　　　 （　　　 l,　`'-i|　　　　|i;;-'　　　　 ,,-'"　　　_,,-"
　　　　　"'-,,　　　　　`-,,,,-'--'':::￣:::::::''ニ;;-==,_____　'"　　_,,--''"
　　　　　　　 ￣"''-- _-'':::::"￣::::::::::::::::;;;;----;;;;;;;;::::`::"''::---,,_　　__,,-''"
　　　　　　　　._,,-'ニ-''ニ--''"￣.i|￣　　　|i-----,,￣`"''-;;::''-`-,,
　　　　　　,,-''::::二-''"　　　　 .--i|　　　　 .|i　　　　　　　　　 "- ;;:::`、
　　　　._,-"::::／　　　￣"''---　 i|　　　　　|i　　　　　　　　　　　　ヽ::::i
　　　 .（:::::{:（i(____　　　　　　　　 i|　　　　　.|i　　　　　　　　　　_,,-':/:::}
　　　　 `''-,_ヽ:::::''- ,,__,,,,　_______i|　　　　　 .|i--__,,----..--'''":::::ノ,,-'
　　　　　　　"--;;;;;;;;;;;;;;;;;""''--;;i|　　　　　　.|i二;;;;;::---;;;;;;;::--''"~
　　　　　　　　　　　　　 ￣￣"..i|　　　　 　　.|i
　　　　　　　　　　　　　　　　　.i|　　　　　　　 |i
　　　　　　　　　ｱﾎﾞｫｫｫﾝ…　 i|　　　　　　　　|i
　　　　　　　　　　　　　　　　 .i|　　 　 　　　　 .|i
　　　　　　　　　　　　　　　 .i|　　　　 　　　　　　|i
　　　　　　　　　　　　　　　.i|　　　　　　,,-､　､　　|i
　　　　　　　　　　　　　　 i|　　　　　　ノ::::i:::トiヽ､_.|i
　　　　　　　　　　　_,,　　i|/"ヽ／:iヽ!::::::::ﾉ:::::Λ::::ヽ|i__n､ト､
　　　　　,,／^ヽ,-''":::i／::::::::／:::::|i／;;;;;;/::::;;;;ノ⌒ヽノ::::::::::::ヽ,_Λ



そして2004年、会　社　が　炎　上、　消　滅　し　た

沖縄では梅雨明けとともに高校野球の県予選が始まりましたねぇ。
そう言えば高校球児達は、たとえ自分がアウトとわかっていても、
最後まで力一杯走塁していきますよね。どう見ても悪あがきでしか
ないのですが、世間一般ではその姿が感動を呼ぶのだそうです。
三菱の皆様も僕達に感動を！待ってます。

三菱再生には、、そうだ！かつて世界一の戦闘機「ゼロ戦」を作った
ではないか。
新型車「ZERO」を激しく希望！かつてのゼロ戦がクルマになった。
ゼロ戦のクルマ版。ランエボの名前変えて作ってみたら？
もちろん、シンボルはゼロ戦。ゼロからやり直しす！
絶対うけると思うが、、。

>>238
販売台数と車名が一致汁。

「ZERO」じゃなくて、やっぱ「零」だな。ｶｺｲｲ！

いい転職先見つかると良いですね〜

>>238>>240
帰りの燃料はいりませんw

まぁ5年しか持たないＤＤ５４作る会社だからな( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

鉄発見！

>>243
ググってみた。
なんだこの機関車！

>>245
参考までに
62 ：名無しでGO! ：04/06/15 21:07 ID:FURv7tMK
三菱自動車再生委員会よりコピペ
Re: さようなら　三菱の自動車と機関車　鉄道員 - 06/11(金) 18:48 　No.3771　

私は仕事でも趣味でも鉄道と長く付き合ってきましたが、社員の皆さんに
ぜひとも知っていただきたいことがありますので投稿します。
三菱自動車の親元である三菱重工は、かつて国鉄や私鉄の機関車や貨車を
製造していました。国鉄の鉄道車両は、設計は国鉄車輌設計事務所で行い、
各メーカーは国鉄の設計図に従って製造されていました。
ところが１９５０年代より蒸気機関車を電気機関車やディーゼル機関車に
置き換える政策が取られたのですが、国鉄は電気機関車の設計は得意だった
のに対し、ディーゼル機関車はなかなか開発が進みませんでした。
そこで国鉄は各車輌メーカーに呼びかけてコンペを行い、その結果、新三
菱重工三原製作所で試作された機関車が最優秀との評価を受けました。
国鉄はその機関車をＤＤ５４と名づけ、三菱一社特命で製造させました。
このＤＤ５４は１９６６年〜１９７１年に４０輌つくられて、山陰本線や福
知山線、播但線で使用されました。


63 ：名無しでGO! ：04/06/15 21:07 ID:FURv7tMK
続き

ところが使用開始からすぐにエンジン、変速機、推進軸などに故障が続発
し、国鉄は困り果てました。走行中に推進軸が脱落して、その推進軸に機関
車が乗り上げて脱線する事故が続発しました。
製作した三菱重工が、ろくな対策を取れなかったようで、４０輌が製作さ
れたＤＤ５４は使用開始から５年以内に全機が廃車になりました。
機関車は普通３０年程度は使えるものです。それがたったの５年！結局、三菱重工は
「ろくな機関車を作れない｣責任を取り、１９７９年をもって機関車の製造を中止しました。
それから鉄道車輌をつくっていません。

追加

大阪の弁天島（大阪環状線）駅を降りてすぐの
交通科学館にＤＤ５４が展示してあります。

何時の日か
三菱の自動車も事故多発の不運の幻のメーカーとしてどこかに展示されるかもしれませんねｗ

>>256
すでにＤＤ５１で完成されていたパワートレーンとは別物を採用しようとした国鉄も悪いんだけどね。
他に、三菱の貸出し電気式ディーゼル(ＤＤ91とか)もしょっちゅう常磐線で立ち往生していたよ。

ちなみにDD54のパワートレーンはマイバッハ

夏のボーナスは何故出るの？

国が支援します

なんでやめないで三菱にまだいるの？

だれか、反省の弁たれる三菱社員はいないのか？

会社から沈黙を強要されてるのか？

┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃　　　　　,,,,,,.........､､､､.　　　　　　　　.　　　　ハゲ用しおり┃
┃　　 ,,(::（:ヾヾ//ﾉ;;ﾉ;;;::ヽ,,　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 ┃
┃　　 l ;/　　￣￣￣　 ヾヾ､　　　 　 　　　　 　　 　 　 　　 ┃
┃　　l ;l　　＝ 三 ＝　　 .|;;;i.　　　　　.　 　 　 　 　 　.　 　. ┃
┃　　l / ,--―'､　>´￣ヽ.ヽl　　　　　　ふう・・・　　　 　　.　┃
┃　　i^|　-<・> | | <・>-　 b.|　　　　　ここまで読んだぜ　 ┃
┃　　|| 　　￣　| |　￣　 　|/　　.　　　　　　　　　　　　　 　 ┃
┃　　　|　　 ／(oo)ヽ　　 | 　 　　 .　 おまえらのレスで　　┃
┃　　　ヽ　ヽ_＿＿_ノ　 / 　 　　　　　　ヅラン中が　　. 　 ┃
┃　＿＿ ヽ　　ニ　　／i､.　　　　 　 　 　 ムレムレだぜ 　┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛

毎日どこかでは車の炎上騒ぎは起こってると思うんだが

三菱車だけはニュースになるんだろな。今は。

三菱車じゃなくても火を噴けば報道されるだろ。

近所のおばさん「あら萌子ちゃん、ママのお迎えはどうしたの？よかったら、
　　　　　　　　　おうちまで送っていってあげるから乗りなさい」

萌子「あ、たろうくんのママ、こんにちわ。でもね、いいの。ママがね、このえんぴつと
　　　おなじもようがついたじどうしゃにはのっちゃだめよっていったから。」

>>1

社員のみなさん、早いとこ不良会社なんかやめて、まっとうな人生を送ろう。

社員の皆様へ
夏のボーナス出ました？
今回のボーナスが、三菱在職中における最後のボーナスとなります。
家族会議で、最後の１円まで後悔の残らないように使い道を決定してください。
残念ながら冬のボーナスはありませんが・・・・・・・・・・
あっ、失礼しました。給料も今回が最後となります。
聞いてない？連絡忘れてたみたいですね、失礼しました。

ボーナス現物支給年１回全員デボネアage

a

冬がヤバイのでは？

ここ最近の出火状況（ふそう社除く）

22日 北海道　　　　　　　ミニキャブ
26日 埼玉県　　　　　　　パジェロ
26日 香川県　　　　　　　デリカ
27日 奈良県　　　　　　　デリカ
27日 埼玉県　　　　　　　グランディス
30日 熊本県　　　　　　　パジェロ


もうリセットボタン押すしかねーだろ。

もうすぐ戦いが始まる。
ろくでもない戦いだが、それだけに勝たなくては意味がない。
勝つための計算はしてあるから、無理をせず，気楽にやってくれ。
かかっているものは、たかだか企業の存亡だ。
個人の自由と権利に比べれば、たいした価値のあるものじゃない……
それでは、みんな、そろそろ始めるとしようか(ヤン・ウェンリー)《改》

マジ話　新車を出すまで約２年かかる。　それまで三菱自はもたないのでは。

転職も一考。

今すぐサンデージャポンを見よう

中国資本か韓国資本の会社になるのね。
恥ずかしいので日本では車売るなよ。

>>253

ほんとにな。これも三菱が嫌われる理由だわな。

>253、268
全くだ。上から下まで反省の色が無さ杉。
つーか、保釈金の1200マンって何だ？
被害者に払えよバカ野郎！
経営者が経営者なら、社員も社員だな！
敢えて言おう！
藻前ら逝ってヨシ！

三菱社員の皆様ご苦労様でした。
早く退社して、次の就職先を探してください。
がんばれ三菱社員。
責任のある三菱幹部の方はきちんと責任をとってください。
あまり責任のない平社員の方は早く就職活動を
がんばれ三菱　

夏のボーナスは夜逃げ資金です。
くれぐれもローンの支払には使わないようにしてください。
（これで完済するなら可）

身潰氏児童社

まずは現実を見よ！
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040618-00000233-kyodo-soci

一人くらい出るのが当然だけど・・・
君がする必要はない。





あっ、自殺の話ね。

>>238
ゼロ戦は軽量化のために操縦席後ろの防弾板が取り外されていた。

人命軽視は三菱の伝統。

上場廃止企業　みなさんの投票お願いします。
http://www.goodmorning-invent.com/jyojyo/

>>274
取り外されていたんじゃなくて、元々そんなものを取り付ける予定は無かった。

つか熟練パイロットが嫌った。

名門企業の皆様江、

三菱自動車上場廃止も
ttp://www.syokenshimpo.co.jp/digest/index.html?boardno=44214

三菱社員に最高のエールを送ります。

ユーザーの為、日本の為に早くつぶれて下さい。

今年の夏、ハローワークは元三菱自工の連中で一杯になりそうな予感ｗ

>>272
事故の６割が身潰し？？？？
ってことは単純計算すると身潰が無くなってくれればこの日本から
交通事故の６割が減るってことだ。
すげ〜な。

自工作業員→トヨタの期間工
自工設備開発・製造技術→海外工場展開で人手が足りない大手企業に転職できる可能性アリ
車両開発・エンジン設計→人材派遣会社
総務・人事→餓死

>280
いきなり６割って言うと誤謬があるかな。交通事故のかなりの割合が運転ミスに
よるもので、これは減らないかもしれない。



が、
http://www.on.rim.or.jp/~shtoyod/
のように車の誤動作を運転ミスとされている例もあり、例の脱輪激突で運転手が死亡した
事故も当初は運転ミスとされていたり、やっぱり事故はそれなりに減るとも考えられる。

お客様のところへ出向かれても｢もういい｣･｢来るな!!｣･｢帰れ!!｣
などと言われるだけです。そんな思いなんかしたくありませんよね。
でしたら ｢ 朝 か ら パ チ ン コ ｣ のほうがマシです。

生保レディみたく体でサービス

君達の意見を聞きたい。投票してください。
http://www.goodmorning-invent.com/jyojyo/

>>283
言葉おかしいよ。

ご愁傷様

>>277
潰れるかどうかの瀬戸際なので「上場廃止基準」など気にしてません。

コンプライアンス

お・か・ま・い・な・し

>>288
コンプライアンス？
なんでつか？それ

燃えろ！　三菱自動車

>>289
コンプライアンス
h ttp://www.nomura.co.jp/terms/ka-gyo/compliance.html

法律の遵守と企業倫理
h ttp://allabout.co.jp/career/economyabc/closeup/CU20020814A/
h ttp://www.sw.nec.co.jp/biz_hint/keyword/comp/

暴メーカーには関係ない、いや、理解出来ない難しい言葉。

>>289
コンブライスアン＝上質の餅米であんこをくるんで、とろろ昆布で包んだおにぎり。
三菱系列の経営トップが、緊急かつ非常事態時に会議等で食する伝統がある。
一度食べると、神妙な表情になり、思わぬアイディアが出るといわれている。
戦後、３回目か？
１．財閥解体時　２．第一次ＯＩＬショック時　３．d@b4s4xyggd@

そもそも、販売不振になったのは、今回のリコール以前からの問題。
安全性やエンジンは、最高レベルなのに売れない原因は、全てあのブーレイの
ずれたデザインのせい。なにが日本の茶の間を意識したデザインだっ！と言っても
ダイムラーとの関係上やってしまった事は、しょうがないでしょう。
ブーレイも去り今開発部門は、不断の努力で新デザインの車を開発しています。
今は、ekアクティブしか新型ないですが頑張りましょう。今は、頭を下げ続け耐える
時です。生まれ変わったＭＭＣは、2007年までに14もの新型車を投入します。
世間の噂は、75日です。今の三菱自工は、多くを失いましたが得た物も多いハズです。
三菱グループの堅い結束は、あなたたちの第二の家族愛です。そしてもうダイムラーの
顔色を気にせずかつてのプライドとスリーダイヤモンドの威光に満ちた車が再びあなたたち
の手によって世に送り出されます。笑顔のお客さんたちが再びＭＭＣのディーラーに戻って
来てくれるその日まで・・・がんばって！！！

とりあえず三菱全員死ね

>安全性やエンジンは、最高レベルなのに

？？？？？

これはもうだめかもわからんね。

＞＞296
ぶつかった後の乗員の死傷率は、三菱車が最低です。厳然たる事実として
今回のリコールの欠陥で怪我をしたりした人よりも三菱の堅牢な車に乗って
命を救われた人の方が数え切れないほどいます。まぁ外車には、もっと丈夫
な車もありますが。死傷率が最も高かったのは、平成元年頃のホンダ車、安全
性よりも見た目の低燃費のための軽量化を優先した設計思想のためでした。

へぇ。

プライドなんかないでしょ三菱自動車社員は。
給料もらえりゃそれでいいんだよ。
なんで給料もらえるのかわかってないんだろうけどw

つまり堅牢な車で歩行者を殺してきたわけだ。
人命軽視の姿勢だけはエリートのようですね。

せっかくエールを送ろうと思ったのに・・・・。

黙れ3流DQN会社社員ども

今は厳しいでしょうが頑張って下さい。
自分が勤務している会社はボーナスどころか給料も払えず、もう2ヶ月も遅れていて、倒産まで秒読み段階です。
下を見たらきりがありませんが、とにかく頑張って下さい。

代表的な車がCR-XとかTODAY。整備の経験がある方なら解る
と思いますがあの鉄板の薄さは、三菱のリコールよりはるかに犯罪。
実際当時のホンダ車乗りは、大勢死んでます。

消火器をつけて売ろう。

殺人カーは戦車だけにしといてください。

とにかく今三菱叩きをしている一般人やメディアは、自動車の工学
知識のない人間ばかりです、過剰報道をいちいち気にしてもしょうがないでしょう。
三菱が嫌いな人は、別にそれでいいと思います。
三菱に限った事では、ないですが今後も同じ会社の車に乗り続ける人が一番の
判断基準にするのは、自分が実際に乗って感じている事なのですから。

>>自動車の工学知識のない人間ばかりです

同意、
知識の有る人間は叩く気にすらならないだろうからね。

本当に報道機関の言うように30年以上も車を造っていて欠陥車ばかり
だとしたらなぜ今まで事故や炎上のニュースが毎日の様に報道されなかった
のでしょうか？世間がいくら騒いでも実際の三菱車には、他社と同程度の
欠陥しかありません。明日も明後日も三菱の車は、快調に走ります。
世の中そんなもんです。

社員の皆様、とっとと転職しなさい。

接客対応をきちんとしろよ
あと代車でキャンターはねえだろ．．．

この会社まだ潰れてないの？？？

社会に迷惑かけてんだから、自主廃業しなさい。

それが世のため人のためです。

こんな会社の車を選ぶこと自体、馬鹿な客が多いって事だ。

三菱自動車・・株・・買い時だ・・・
とりあえず買っとくか。　１００００株ほど。
紙切れになるかもしれんが、持ち直す可能性も出てきた。
買っておこ。　
社員さんガンバって業績上げてくださいね。私のためにｗ

>>他社と同程度の 欠陥しかありません。
欠陥”しか”・・・しか？？
人殺しといて”しか”か。
”あの人もやってるのに何で俺だけ”ってかんじか？

>持ち直す可能性も出てきた。
はぁ？何を根拠に？
証券取引法違反だぞ。通報されるぞ。

>>304
あの頃のホンダは車体軽かったからな。パッシブセーフティでは劣ってもアクティブセーフティでは
優れていたと思うわけだが、CR-Xだとマージン削ってぶっ飛ばすのが多かったし、乗ってる人間の
多くは走る棺桶だと理解しながら乗っていたので欠陥車と知らず乗っている三菱乗りと比べるのは
無理があるかと。

欠陥が原因でいつ事故を起こすかわからんからパッシブセーフティだけでも高めようってのが三菱
に残されたわずかな良心だったのかも知れんな（禿藁。

おいおい自動車工学の知識があったら、三菱のリコールがいかにお粗末かわからないの？シリンダーヘッドの加工ミスって・・いったいいつの時代の製品なんだ！
他の取り付け部品ならまだわかるが、あまりにもお粗末！ベアリングが割れるのも設計の基礎がなってない！馬鹿丸出しですね。
周りの三菱ユーザーも車は壊れるものと思っていてビックリ！他のメーカーでは窓が落ちたり、メーターが動かなかったりすることはほとんど無いですよ。

いや鈴木は壊れる。

マツダも、黙ってはおらんぞ！

uma

漏れ：アコードワゴン
嫁：ノア
親父：クラウン
お袋：MOVE
姉：デミオ
妹：マーチ
妹の旦那：インプワゴン
親父の軽虎：スズキのマークが付いてるけど名前が判らん。

さすが、漏れの身内（ｗ

自動車工学を一番理解していないのは三菱上層部だろ。
たしかに工員の技量とメーカーの蓄積技術レベルはかなり高い。
ライバルと称されるどっかの古い４駆技術とはワケが違う。
でも、会社の役人体質が人を殺したんだよ。人が死んでるんだよ。
明らかなメーカーの怠慢で・・
現三菱体制を支持することはできんが、社員にはエールを送りたい。
上層部が一掃され、新体制になったと自身が判断できたら差別無く購入対象にさせていただきます。
ただ、一つ言わせてくれ、地方の一般整備工場にも図面と修理書を配布してください。
みんなは知らんと思うが三菱グループと親交の無い整備工場には図面と修理書を
くれないどころか、電話しても改修情報を教えてくれず、已む無くお客さんが遠い
三菱ディーラまで行って頂く他ない。ネッツトヨタなんか改修情報の上、部品交換した場合の
部品価格、連鎖して壊れる可能性のある箇所まで詳細なファックスをくれるし、効率的
な改修方法が確立する度にその都度情報をくれるし、よく自社の飲み会に参加してくれるし。
そこらへんの差を新体制で埋めてもらいたい。

組織犯罪者の三菱、しっかりと国民に謝罪しろ
お前らの欠陥隠しのせいで何人死んでると思っているんだ？
また三菱車が炎上したじゃねーか

>309
車が炎上する（放火・事故を含めて）ことは決して珍しいことでは無いので、多すぎて報道対称にならないのでは？
しかし自然に車が燃えてもメーカーが欠陥を認めない限りは、原因がわからないで整備不良として片づけて
来たのではありませんか。自分達の非を認めず、整備不良だとか他のメーカーも同じだと言い続けるのが三菱体質なのです。
そのために全く改善がなされず、品質の著しい低下を招いているのでしょう。
三菱社員の方々なら、ほとんどは三菱に乗らざるえないですから、製品の品質が本当はどうか良く知ってるはずです。
なのに堂々とこの後に及んで自分達が悪く無いと言えるなんて素晴らしい企業です！

昔からデリカ・パジェロ・ランエボ（とそのﾄﾞｷｭｿｵｰﾅｰ）が大嫌いだった。
だが、自分の金で好きな車に乗っている人を面と向かって罵倒することはさすがに
できなかった。どんな車に乗ろうが、それが合法的に販売されている以上、文句を
いえる筋合いではないから。
自分はﾄﾞｲﾂ車に乗っているが「輸入車に乗ってる奴はﾊﾞｶ」とか言われるとやっぱり
頭にくるし。
それが今では堂々と「欠陥車」とか「乗り換える金のない貧乏人」とか「近寄るな」
とかいえるようになった。
ある意味「よくぞやってくれました」と思っていないこともないのでこれからもｶﾞﾝﾊﾞﾚ。

社員のみなさまお疲れ様です。
私はあえて苦言を呈します。








死ねよおめーら

組織ぐるみで欠陥隠しをしているような三菱の車には乗りたくねーな。
・・それ以前に、乗りたいと思う車もないし(笑
で、幹部連中はちゃんと謝罪してんの？

みんなメーカーとか車種とか気にしすぎな気がするな。
普通に走っててガキや年寄りの飛び出に会う危険性の方がよほど高いよ。
本当に安全に乗りたかったらしっかりした車両整備と運転技術の向上に努めた
方がよほど建設的でしょう。

>>329
なんつーか、三菱海苔は車両整備技術の向上に努めなければいけないのね・・・

>>330

運転技術っていうのはＡ級ライセンスとかじゃなくてカースタント方面の技術
なので間違えないように。

三菱さーん、ボーナス出たー？
全然危機意識ないから満額でたんだろうねー？
それでお国に助けてもらうんでしょー？

そのうち車だけじゃなく従業員も燃やされるねー？

無職や低所得者のレスなぞ相手にしない方がいいよ皆さん


どうせゴミ人間の集まりで語る掲示板2チャンねる

>>333
同感です。実際問題いくらマスコミが騒いでも俺のギャランは、燃えないし
調子もいい。炎上する三菱車を実際に見ることも一生ないでしょう。
しかし4月と6月に一度ずつディーラー言ったけど今の対応は、異常なほど良い。
入るなり受付嬢2人がやたらデカイ声をはもらせながら「いらっしゃいませ！！」
俺は、三菱のあの殺伐とした雰囲気が割りと好きだったんだけどね。

工作員、ご苦労！！

パジェロが燃えたのはオーナーが電装系をイジッたからでは？

今日もリコール出てたが、内容のひどさにあぜん！
リザーバー燃料タンクのバルブが逆に溶接しているものがあって、
燃料が送られないことがある！なんだそれは！
品質管理がここまでひどいとは・・・

俺の行くディーラーも今までは、入っても受付のねぇちゃん1人が申し訳
程度の挨拶をするだけだったりひどいときは、挨拶どころか俺が入ってきた
事に気づかない時もあった。今は、ねぇちゃんニコニコおっさんニコニコ満面
の営業スマイルでねぇちゃんカウンターから身を乗り出さんばかりに用件を
聞いてくる。・・・初めからそうしろよ・・・。

>どうせゴミ人間の集まりで語る掲示板2チャンねる

そこに書き込むあなたも　ゴ　ミ　ですね、w

ただ見たままを書いただけで工作員でもなんでもねぇんだがな・・・

まぁ、みんなゴミを承知で書き込みしていると思うけど

ここ数日の工作員の特徴
・「別に擁護する気は無い」等と、工作員や信者である事を否定。
・但しマスコミ報道に業を煮やし、なんとかして火の粉を他所の会社にも
　飛ばして引火させようと必死。

ま、設計や製造上の不備はドコにでもあるだろうよ。
それは、正直にリコールすればいいこと。
でも、三菱の場合は
ttp://search.yahoo.co.jp/bin/query?p=%bf%a2%be%ec+%bf%a2%cc%da+%c5%e8&hc=0&hs=0
みたいな企業体質が、リコール隠しを生むんじゃねえのか？

なんせﾀｲｰﾎ３兄弟、揃って三菱の子会社に復職。
逮捕当時総務部長だった香具師なんか、自工の執行役員にまでなってるし。
（浦和レッズの取締役にもなってたな）

こう云う事件起こしたら、表向きは懲戒解雇（ま、裏では退職金に
イロ付けて渡して、末端の下請けなんかに押し込むんだろうけど）
するのが当然だろうに。

まぁ俺も叩きだろうが擁護だろうが押し問答を楽しんでる訳だがね

これから色々改善してそれも順次公開するっていうからいまここで良いとか
駄目とか決めないで長い目で見てあげればイーんでないの？
でも今すぐ普通車買うってんならダメかも。今の三菱には、普通に良いデザインの車
がない。あっても古い。

どうでもいいけど自衛官ってランヘボ好きなの？
以前、喜んでヘボ７買ったアフォ知ってるんだが(笑
これだけ周囲から叩かれて、今は後悔してるだろうな可哀想に・・

更に三菱の組織ぐるみによる欠陥隠し、ついには多数の死者を出す始末。
幹部連中はもっと、しっかりと国民に謝罪しろ
お前らの欠陥隠しのせいで何人死んでると思っているんだ？

}>>345
そりゃ自衛隊の兵器は三菱が作ってんだぜ？まあいろいろとあるんだよ（ﾆﾔﾆﾔ

なるほど

世界に冠たる三菱鉛筆

東京三菱銀行の前身である三菱銀行と三菱信託銀行は元を辿れば三菱鉛筆財務部が独立してできたもの。
三菱重工業や三菱電機も三菱鉛筆が鉛筆製造の機械を自社生産するために、社内に設立した三菱鉛筆機械製作所が他の機械の生産も手がけるようになり、その後拡大に拡大を重ねて現在のような大企業にまで成長した。
三菱商事は三菱鉛筆販売部が販路を世界に拡大するために分社化して設立された。
三菱総研は三菱鉛筆の製品開発部が鉛筆製造技術の指導を日本国内だけでなく世界各国にもしていたことがきっかけである。
三菱地所は三菱鉛筆が将来の事業拡張に備えて確保しておいた用地を自社で使う予定が変更になったため、ビルを建設して賃貸に出し利益を上げようと設立した三菱鉛筆不動産部が発展したものだ。
三菱倉庫は三菱鉛筆が製品の鉛筆を保管しておくために建てた一棟の倉庫がルーツとなっていて、その倉庫が全焼したのを契機に損害保険業務子会社をつくり後に東京海上となった。
三菱鉛筆独特の生命保険制度が今日の明治生命保険の母体となっていることは周知の事実であろう。
三菱製紙は鉛筆製造時に発生する木屑を有効利用する事業として始まって、三菱樹脂はシャープペンの芯に混ぜ込む樹脂の研究チームが独立した。
三菱製鋼や三菱伸銅は消しゴム付き鉛筆の消しゴムを留める金具の原料を作るために設立され、三菱マテリアル（旧三菱金属）は金属素材の調達部署であった。
三菱化学、三菱化工機、三菱ガス化学は消しゴム付き鉛筆の消しゴムを開発することからスタートし、
三菱アルミニウム、三菱レイヨンは消しゴム付き鉛筆の金具のさらなる改良と発展のために素材研究スタッフが集まってできた。
日本工学（現ニコン）は三菱鉛筆が鉛筆を切断する際、より高速に切断できるように非接触で長さを測れる測距儀を製作したのが始まりである。
日本郵船及び三菱自動車工業、三菱ふそうトラック・バス、新日本石油はもちろん鉛筆を国内および海外に普及させるために創業され、その際のインフラ整備の役割を果たしたのがピーエス三菱や三菱電線工業である。
麒麟ビールは鉛筆の芯に使用する黒鉛を製造する際の熱源として当時使われていた麦わらの麦の有効利用のため創業され、同時に旭硝子は熱源を生かすための技術を模索した結果、設立された会社である。

車は悪くない！！すべて幹部がだめなんだ！！

幹部がダメ　＝　三菱がダメ　＝　車がダメ

>>350
禿げしく同意
349はアフォ

幹部のダメ状況を末端部が対岸の火事で見てる姿勢が嫌い

飲み屋で酔っ払って顧客の陰口叩く三菱社員、
客より自分とこの会社を批判したらどうだ。

幹部も悪いが菱車をこんなヘボデザインにしたブーレイが一番悪い。
コルトは、まぁまぁいいがランサーは、なんだありゃ！！
先代インテグラのＭＣ前後の売れ行きの違いを見て解るとおり日本人
は、四角いデザインが好きなのだ。せっかくセディアが堅調に売れて
たのにあの無礼顔のせいで売り上げ40％ダウン・・・ハァ

デザイン＜＜＜＜＜＜＜安全性

安全、安全ってどいつもこいつもそんなに安全に生きてたかったら
車なんか乗らないでどっか山の中で生活でもしてろよ

http://www.atymc.com/src/up0043.jpg

>>356
車が発火しても逃げ出さない勇者とお見受けした。

>>356
事故で死ぬならともかく、欠陥車のせいで死にたくはないな。

トヨタの販売員の言葉使いはきれい
三菱とは雲泥の差がある

しかし、今も昔も日本人って簡単にメディアに扇動されるよな。
こうやって色んな事を簡単に信じこまされるからアメリカと戦争する
なんて無謀な事もできたんだろうなぁ。

クルマが萌えた燃えたとマスコミがあおって
大火事にしてるけど
クルマってどのくらいの確率で火事をおこすのかね
消防やってるけどよく車両火災で出動があるみたいだけど

ま〜三菱だから面白いｗｗｗ
また、三菱か〜てな具合にｗ

あるドイツ人神父の言葉
ナチスがユダヤ人を攻撃した。私はユダヤ人ではないので黙っていた。
次にナチスが共産党を攻撃した。私は共産党員ではないので黙っていた。
次にナチスが学校を攻撃した。私は教師ではないので黙っていた。
そしてナチスが教会を攻撃したが、その時はすでに遅かった・・・。

自分自身に起こっていないことと、社会の安全が保たれているかどうかは別問題なんだよ。

まぁこれだけ三菱自工が叩かれるのもかつて三菱自工があまりにも強力な
自動車メーカーだったからでしょう（具体的に言うと10年くらい前のパジェロ
が納期1年待ちとかでセールスマンが歩かなくても仕事になってた頃）。
これだけの車を造る技術のある会社なんだから今回の不祥事で得た教訓を
最大限生かし、また良い会社に戻ってもらいたいものです。
直すべき所は、まだまだ多いでしょうけど。

みなさん
転職活動頑張ってますか！

また今日も三菱車（ＲＶＲ）が燃えたわけだが

>>367
また身潰しか？

みんなでＧＤＩエンジンのおかしなところを国土交通省へメールしましょう。
乗っていた人の多くが感じているように、あのエンジンはおかしい。
だからはやくリコールを認めさせましょう。
もしかしたらエンジン全部が対象になるかもしれませんが、
あの状況でなにもなし・・はないでしょう。
特に97から2000年ごろに買ったひと、もう売ってしまった人も
どんどん国交省にメール等で状況を入れていきましょう。
どこかのＨＰで大失敗エンジンと書いてありましたが、
乗っていた人から言わせれば、大不良品ではないかと思います。

この期間中他の会社の車もまったく燃えてないと思ってる方も凄い。
連日報道されるのは、三菱ネタが旬だからなだけでしょう。
・・・こう書いてもまた叩きと擁護の繰り返しなんだろうが。

>>369
GDIか、96年のギャラン登場の少し前からやってたあのテストコースのバンク
のような所をギャランが疾走してくるＣＭをみて凄いエンジンができたなぁと
思ったもんだが。実際トヨタもＤ４なんて名前で真似してた訳だし。
しかし、今後の三菱は、GDIを続けるのかマイベックに戻すのかはっきりと方向性
を示した方がいいでしょう。まぁ2000ccのGDIマイベックなんてエンジンのプロト
もあるみたいですが。

丘裂き工場従業員の皆さん・・

履歴書の用意をしておいて下さい。

＜三菱自＞岡崎工場は０５年末に閉鎖　人員の８割が水島へ
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040709-00000149-mai-bus_all

トヨタ「三菱自の人員受け入れ検討を開始」
ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/20040709AT1D0901309072004.html

三河の田舎者に感謝汁、
プライドだけでは、飯は食えん罠。

プライドなど捨てねば
偉らいよトヨタ懐が違う

＞今回の不祥事で得た教訓を最大限生かし、また良い会社に戻ってもらいたいものです。

ウム。何故今回のリコール隠しがばれたのかを良く分析し、更に高度なテクニックで
GDIのリコールを隠し通せるかどうかだな。　（ｗ

毎日 暑い日が続きますが
転職活動順調ですか？
冬のﾎﾞｰﾅｽまでは…と思いの方がおられるかも知れませんが
それは有り得ません 会社存続も危ういのですから…

史ね

>>365
ギャハハハハ！！
ヴァカか、お前は！！！
パジェロぅ？

　
. 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　◎
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　◎◎
　 　　 　 　　 　 　 　 　 　 　　 　　┗0=============0┛
　　　 　 　 　＼===========［_スリータイヤ院釈火車賎士 ]===========／
　　　　　　　　　　 ／三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三＼
　 　 　 　 　 　 　 　 　0　│ |∞∞∞ |::|∞∞￥￥∞∞|::|∞∞∞ | ::|　 0
　　　　　　　　　　. ［二］ |.::| 　 　 　 |::|┏━━━━┓|::| 　 　 　 | ::l ［二］
￥￥￥￥￥￥￥. |□|.│ |┌┬┐ |::|┃　自工 　 ┃|::| ┌┬┐| ::|. |□|　￥￥￥￥￥￥￥
|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|ii ｀)三(´| ::|├┼┤ |::|┃ ▲＿▲　┃|::| ├┼┤| ::|｀)三(´iｌiii|iiii|iiii|iiii|iiii
￥￥￥￥￥￥￥　| ::|　| ::|└┴┘ |::|┃ <｀Д´.. > ┃|::| └┴┘| ::|　| ::|　 ￥￥￥￥￥￥￥
|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iii ┏━━━━━┓|::|┃（.　　　 つ┃|::|┏━━━━━┓ ｌ|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii
￥￥￥￥￥￥\...┣┳┳┳┳┳┫|::|┗━━━━┛|::|┣┳┳┳┳┳┫ ￥￥￥￥￥￥￥
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　　　 　 　　 　 　 ◎◎　　◎◎　　　　　 iiiii iii ii iiii 　　　 　 ◎◎　　◎◎
　　　　　　　　　 ［￣￣］ ［￣￣］　　　（￣￣￣￣￣）　 　 ［￣￣］ ［￣￣］
　 　 　 　 　 　 　 |_￥_|　 .|_￥_|　　　　 |＿＿＿＿_|　　　　 |_￥_|　 .|_￥_|

　　　　　　　　　▲＿∧　▲＿▲　▲＿▲　∧＿∧　▲＿▲　▲＿▲　∧＿▲
　　　　　　　　 （USOO） （海上）　（商事 ）（鉛　筆） （ 重工 ）（　MF ） （フェニ ）

　　　　　　　　　▲＿▲　▲＿▲　▲＿▲　▲＿▲　∧＿▲　 ▲＿▲　▲＿▲
　　　　　　　　 （揚鶏　） （カメラ）（ 電機 ）（　 酒　） （ GS ）　（サラ金）（ 郵船 ）
.

>>365
>具体的に言うと10年くらい前のパジェロ
が納期1年待ちとかでセールスマンが歩かなくても仕事になってた頃

驕りそのもの

>これだけの車を造る技術のある会社なんだから

世間を騒がせるだけの素晴しい技術

>今回の不祥事で得た教訓を最大限生かし、

　2000年の不祥事はずぇ〜んぜん生かされてないのね、ヴァカ？

>また良い会社に戻ってもらいたいものです。

戻る道は有るのか？

>直すべき所は、まだまだ多いでしょうけど。

これは認めるが・・無理だろな

しかし、ただ煽りで書いてる奴がほとんどなんだろうが本当に三菱自工
自体を憎んでいるんだったらおまえら直接三菱自工になにをされたんだ？
リコールとかメディアが騒いでる以外にもし自分自身が直接三菱自工に
何か嫌な事をされたんだったら教えてくれよ？
少なくとも俺は、職場の同僚に冷やかされる位で三菱で嫌な思いした事
は、ないんだが。

三菱自工のせいでテレビも冷蔵庫もエアコンも売れなくなった。
しかも、客からは、火が出るんでしょって言われるありさま。
可愛そうに三菱電気も。

早く淘汰されて他メーカーを潤してくれよー
お国のお仕事だけで十分だろ

>>380
そりゃアンタ、エンストとか他の不具合に悩まされ続けて7年乗るつもりで
買った実用車を1-3年で手放して損したヤツとかいっぱいいるでしょ？

今日、仕事帰りにトヨタのディーラーから出てくる三菱車見た。
運転者の顔が何気に明るかった。

＞おまえら直接三菱自工になにをされたんだ？
三菱自工自身が関与しているかどうかは知らないが、
２ｃｈでウィルス撒いて、被害に遭った。

>>364
ちょっと亀だがGJ。そうなんだよ。

俺のハートに燃える火は、悪人どもには地獄の業火！
燃やし尽くすぜ、平和のために！

　ﾋﾟｼｯ! 　 　　 　 　 　 　　 '´iｘi=ヽヽ　 　 。　
　　　　 ∧w∧ 人 .///　（(ﾉﾘi从l从i. 　／))＼＼
　　　　（ﾟДﾟ； <　 > | |　　从ﾟ- ﾟ｡!l__!／　　　| | |
　　 　 （=====）Ｖ　＼＼　 (⌒|二つ　　 　／／
　　 __ (⌒(⌒ )＠.　 ＝=-　 )_＿|
　／＼￣￣し'￣￣￣＼　 （＼,,ｲ
　￣￣￣￣| |￣￣￣￣　 /_/ |_|
　　 　 　 　 | |　　ﾋﾟｼｯ!　 /._/　|__|
　　 　 　 ／　＼　　　　∠/|　　|ヽ_>

コンクリ殺人事件

三菱ふそう、欠陥事故隠す・国交省が運行停止を指導

ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/20040709AT1G0902N09072004.html

リコール（無償回収・修理）対象となっている大型車の部品クラッチハウジングの欠陥問題で、
三菱ふそうトラック・バスが、同部品の破断による自損事故2件を隠ぺいしていたことが9日、分かった。
同部品についてのリコール対象のトラックなど約7万5000台のうち未実施は約6万5000台に上り、
国土交通省は同日、条件付きながら過去に例のない対象車両の運行停止を同社に指導、
ユーザーに対し、異常音などの前兆現象があれば点検するまで運行を停止するよう通知させた。

一番下がったところで仕込みますんで、その後がんばって下さい。

逆風ですけど、がんばってください。
応援してます！！
　
　
　
　
　
（ま、わしは買わんけど）

三菱を叩くより

漏れの部屋が散らかってる方が問題

三菱を叩くより

漏れの部屋にある三菱電機製のビデオデッキの調子が悪い方が問題

>>393
そのうち燃えるぞ！

三菱を叩くより

漏れの部屋にあるビーバーエアコンの調子が悪い方が問題

ランサーラリーアート
セディア顔に戻して４ＷＤなら今すぐ買ってもいいんだがなぁ。
三菱さん選べる系コンパクトもいいがブーレイ顔以前の顔も選ば
してくれよ。

>>396
結局、買わんのね

そのランサーラリーアートだが４月に近所のディーラーに行った時カタログ無
かった（その車の存在自体その時いた所員誰も知らなかった）ので後から入っ
たら連絡くれと言っておいた。その後一向に連絡無く6月になってからディーラー
に行ってみるとまだなく4月の時と同じ受付嬢（彼女がカタログの管理もして
いる模様）「本社には、問い合わせたんですが・・・」との返答。「普通問い合
わせて返答が無ければ催促するんじゃないのか？」と俺、あわてておっさん出て
きてすぐに催促すると言うのでその日は、帰った。その後カタログ入ったとの連絡
3日後に来た。今後の三菱自工は、末端の女子社員に至るまでしっかりと教育の行き
届いた企業として再生してほしいものである（少なくとも今現在新車で売ってる自社
の車くらい全所員憶えてほしい）。

ＲＶＲ燃えたな。
俺のＲＶＲも７年落ち８万キロでミッションが完全オシャカ、
高速で突然走行不能に。後続が詰まってたので危うく玉突き
起こすとこだった。車検通したばっかだぜ。８万キロでミッション
逝かれるってどうよ？今年１月の話だがもう少し遅かったら
怒鳴り込んでやったところだ。

たしかに元重工系のメーカーだから造りが多少荒いのは、否めない。
2輪みたいに趣味性の強い製品だったら多少の故障や欠点もこれも
カワ○キ車の味、で済むけど4輪は、実用性も販売台数も高いからなぁ

>>399
車検と故障や欠点関係無し

しかしここで菱車叩いてる人、欠点欠陥のない完璧な整備状態超良好な
車に何人乗ってるのかな？

トヨタも嫌がる三菱車の下取り
ttp://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/kinyu/ekabu/report/news/20040705org00m020014000c.html

７月に関東地方で開かれた中古車オークションには、小型車「コルト」など三菱自動車製の車が出品されていた。
とりわけ目を引いたのが、走行距離１０００キロに満たない”新古車”の多さだ。

新古車は主に販売店がメーカーから見込み購入した車両の売れ残りだ。
三菱自の新古車がオークションで目立ち始めたのは、
独ダイムラークライスラーの追加支援打ち切りから１カ月後の５月末頃からだという。
「不良在庫を抱え込むよりはましと出品する販売店があるようだ」（中古国産車販売業者）。

三菱自の月間販売台数は、５月に前年同月比３８・８％減の１万４６７２台と低迷。
６月の受注も、２５日の段階で同３９％減と持ち直す兆しがない。
むしろ「実態はさらに悪いはず」（関西地方のある販社の関係者）。
オークションに出回っている新古車が新車登録されており、販売台数にカウントされているためだ。

オークションの落札価格は徐々に低下しており、三菱自のユーザーを奪いたいはずのライバル社ですら
「下取りする三菱車の売却に苦慮している」（中部地方のトヨタ販社幹部）と拡販に二の足を踏むほどだ。

中古車価格の”底”が抜けたのは、６月半ばだった。
日本と同じく右ハンドル車が走るニュージーランドは、中古の日本車の輸入が多い。
なかでも「国内で不人気」（中古車輸出業者）の三菱車は価格が安く、輸送費などを考えても「おいしい商品」（同）だった。

ところが、ニュージーランド政府が６月半ば、中古で輸入した一部の三菱車に対して、
不良個所を改修するまで国内走行を禁止する方針を打ち出した。
「改修コストは、１０万〜２０万円。現地の中古車ディーラーは対象車種の拡大を懸念して、
三菱車の購入をストップするよう指示してきた」（中古車輸出業者）。

国内で中古車が値崩れし始めただけでなく、その価格を支えていた輸出向けの需要までが減少し、
価格下落に歯止めがかからない。単純比較は難しいが、
オークションの専門誌『月刊ユーストカー』のデータを基に、同じ年式、仕様、色の落札例で価格下落の状況をみると、
ホンダのフィットは５月１３日の１０２万円から６月１６日に９６万円。
トヨタ自動車のヴィッツは、４月２６日の９３万円から６月１６日に９０万円と、数万円の下落にとどまる。
一方、三菱自は４月２９日に９７万円だったコルトが６月１６日は７９万円に下落。
その下げ幅は１８万円と群を抜く。中古車の価格が下がれば、それだけ新車の価値が損なわれる。
販売台数の不振に苦しむ販売店は、ユーザーとの値下げ交渉で、さらに厳しい局面を迎えそうだ。

このごに及んでまだ隠すか・・・・
お猿さんでつか

身潰し　新古車　ekワゴン大量売出し中 200台以上有ります
http://www.carview.co.jp/ucm/results.asp?zip=0&lsort=5&sort=1&pr=0&cert=%2D1&rad=0&mk=4&md=3835&cat=&dlr=&src=&pth=®ion=11111111111111111111111111111111111111111111111&trs=&yr=0&miles=0&prlo=0&prhi=999999999&new=0&st=2&yrlo=0&yrhi=0&ns=1&page=1

一回目の不正で学習できないんですね。
おばかさんですね

ニセ社員の擁護のしかたを見てると、
問題が表ざたになる前のディーラーの態度や、とくにクレームを持っていった時の
まるで証券会社さながらの高飛車でつっけんどんで対応が思い出されて

同情心も消えていくのはおれだけか？

ああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ

漏れは神だ

・・・まあ、もはや戦い済んで日が暮れた感もあるがな。

売り上げ６割減＝つまりもともと４割が三菱関係者の御用であったと。

これからは三菱の身内だけでやってればいいわけだし。

そうすれば出火も死亡事故もみなうやむやのうちに処理できるだろうさ。

密微志大素貴可未唾

君達の意見を聞きたい。投票してください。
http://www.goodmorning-invent.com/jyojyo/

菱割折裂砕外燃取嘘壊弱倒疑三萌

Ｖ Ａ Ｃ Ａ Ｔ Ｉ Ｏ Ｎ た の し い な

ま ち ど お し い の は な つ や す み

名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/06/13 10:59 ID:apleR701
三菱の癌はこの女でしょうね。
http://www.citywave.com/tokyo/cityliv/tokusyu/030725/mitsubishi.html

産業再生法は再生機構が全面的に支援に乗り出すカネボウなので産業再生とはちがって、税制上の優遇措置が得られる制度で、日産ディーゼルも申請認められています。
　しかし、殺人をおかした犯罪企業に税制上の優遇措置を行なうことは産業活力再生特措法（産業再生法）の趣旨に反していますし、国民の生命を危険にさらした企業に事実上国民の税金を使うことと同じなので国民感情としても受け入れられるものでは、ありません。
　産業産業省に抗議し適用をしないように求めるメールを出しましょう。私は前回報道されたときに出しています。皆さんもどうぞ。なお、関連企業の銀行融資に債務保証をすると言い出しているのもこの役所です。こんな役所はなくてもいいのとちがいますか？
メールの宛先はここ
http://www.meti.go.jp/main/comments.html

社員さまへ。

社内で隠してることみんなゲロッちまえよ。
すっきりするぞｗ

車はそう簡単に燃えたりしません

>>416

気持ちはよくわかる｡
俺も前の彼女が飯作るとか言って､いきなり出てきたのが皿の上のｳﾝｺてんこもりで､
｢今まで隠したけど､私そっち系なの｡食べて｣
って言われた時は､瞬間的にﾏｼﾞでこいつとは違う星で生活したいと思ったよ｡
つうか､嘘だと思いたいよ､今でも｡
ぜんっぜん普通の女の子だと思っていたのに､前振りなしでｳﾝｺ食べてって言われてもさ｡
｢あのね､いつか話さなければいけないし､どうせわかる事なんだし､多分凄く驚いてると思うけど､
私､好きな人には食べて欲しいの｡勿論○○のも私食べるよ｡全然嫌じゃないし｡
やっぱ､驚いた?私もね､黙っていようと…｣
この辺りで速攻で玄関に行って外に出て走って帰った｡
あの皿のｳﾝｺと臭いが目と鼻に焼き付いて､半年くらいの付き合いだったけれど
走馬灯のように思い出されて､俺がｷｽしたあの口でｳﾝｺなんてあいつ食っていたのかって
思うと､馬鹿みたいだけど涙が止まらなくて､駅から電車なんだけど車中でもずっと泣いていたよ｡

自業自得

世間に見放されたも同然

トヨタ６百人受け入れ…三菱自岡崎工場閉鎖で
ttp://www.zakzak.co.jp/top/2004_07/t2004071517.html

０５年度中の閉鎖が決まっている三菱自動車岡崎工場（愛知県）の従業員の再雇用問題で、
販売好調で人手不足のトヨタ自動車が約６００人を引き受ける方向で
三菱側と最終調整していることが１５日、分かった。

対象は原則４５歳以下で、車両生産を専門とする社員。
三菱自は岡崎工場の職員１６００人のうち、
１２６０人を水島製作所（岡山県）に異動させる計画だが、
家庭の事情などで半数程度が拒否するとみられている。

トヨタは、フル操業が続き、８０００人規模の季節工を雇用するなど人手が不足気味で、
三菱自出身の人材を期待しているという。

ZAKZAK 2004/07/15

対象は原則４５歳以下、車両生産を専門とする社員

４５歳以上と事務職はいりません。

私たちが汗水たらして働いた血税で、三潰死を助けるとは最低だ！
断固抗議しましょう！！
あなたのメールで殺人企業を日本から追い出しましょう！

http://www.meti.go.jp/main/comments.html

http://www.kantei.go.jp/jp/forms/goiken.html

千葉で！長崎で！またまた三菱車、炎上止まず

また三菱の車が相次いで炎上−。

１５日午後６時４０分ごろ、千葉県流山市西初石の常磐自動車道下り線で、
走行していた三菱ふそう製２００３年式の２トントラック「キャンター」のダッシュボード近くから煙が出た。
運転していた茨城県千代川村の男性（２５）がトラックを路側帯に止めて外に出たところ、運転席付近で出火し、
車内を全焼した。流山署はリコール対象車ではないとしており、原因を調べている。

一方、同日午後６時１０分ごろ、長崎県佐世保市では市内の男性（４０）が運転していた三菱自動車製「パジェロ」
のエンジン部分から煙が出た。男性は道路脇に車を止めて逃げたが、車は全焼した。

調べによると、燃えた「パジェロ」は１９９２年型のディーゼル車。
やや急な坂を登っている際、エンジン部分から白い煙が昇り始めたという。

ZAKZAK 2004/07/16
ttp://www.zakzak.co.jp/top/2004_07/t2004071604.html

>>348
鉛筆って、三菱鉛筆株式会社だろ。
三菱グループ（？）とは無関係じゃないっけ？

わり。>>378だった…。

＞しかし、ただ煽りで書いてる奴がほとんどなんだろうが
＞本当に三菱自工自体を憎んでいるんだったら
＞おまえら直接三菱自工になにをされたんだ？

たとえ今現在ではまだなにもされていないとしても、
今後（明日かもしれないが）何かをされる確率が高まったということだ。

もうだめぽ

ついに社員から公務員に格上げでつね

この世には不必要の（ｒｙ
って事ですね

http://www.ejobojob.com/
↑アド張っといてあげましたから
　
与太に逝きたい人は、プレスで頃されないでね

普段は車板の人間なので久々に車ﾒ板来たが、珍しく三菱擁護っぽいｽﾚ立ってたので見に来ましたが結局他ｽﾚと一緒でつね(´･ω･`)
まぁせっかくなんで自分なりのマジレス書いとくわ（一言じゃないけどな）
社員が見ているとも到底思えんが･･･

今は他ﾒｰｶｰの車に乗ってるけど、漏れの初めての車はミラージュのRSだったのよ。
すぐにｼﾞﾑｶｰﾅをやり始めて色んなこと勉強させて貰ったよ。
荒い乗り方してたから色々壊れたけど、それでもシビックに比べて明らかに維持費は安かった。
入門者の頃にミラージュで腕を磨けたのは本当に良かったと今でも思ってる。
幸運にも人様を傷付けるようなことも無かったしね。
でも今でも三菱車で続けざるを得ない人も沢山いるのよね。少なからず後ろめたさを持ってさ。
一生懸命メンテした車が自分の預かり知れない領域で他人に迷惑を掛けるかもしれないなんてやるせない話じゃない。

それでもね、みんな勝った時は本当に嬉しいもんなんだよ。
ランサーで良かった、ミラージュでよかったって。
GDBの方がバランスがいい？EK9の方がどう考えたって速い？
そんなのどうでもいいんだよ、自分が惚れて手塩にかけれる車だって信じて出た結果だから嬉しいんだよ。
一握りの人間だけかもしれないが、そう思えるだけの車を作ってくれてたんだよ。
あなた方（ﾐﾂﾋﾞｼ員な）は。

頼むからさ、これからは後ろめたい気持ちにさせない車作りをしておくれ。
皆が皆見捨てた訳じゃないからさ。


スルーよろしく

プレスはユーザーに迷惑かけないからいいんだよ
ていうか潰されちまえ＞自工

以前三菱自工で働いてた人が
「あそこは止めといた方が良い。俺は絶対乗らん。また何か問題が出るよ」
とか言ってた。
その１ヶ月後，見事にこの騒ぎ。

社員へのエール？
「ま，人生，谷もあれば谷もあるよ。」
末端で働いてる人は，ちょっとかわいそうな気もするけどね。（販売店は除く）

谷だけかよっ！

セオリー通りのツッコミにちょと感動。

★反三菱ステッカーを自作致しました。本当に車に貼ってます。

http://shop.2ch.net/image_gen.php?oid=442199&type=image/pjpeg

このステッカーが欲しい方は、２ちゃんねるオークションでお買いお求めください。
ソースは↓

○三菱ステッカー　その壱
http://shop.2ch.net/item_data.php?d_id=437

○三菱ステッカー　その弐
http://shop.2ch.net/item_data.php?d_id=438

使い方:自分の車に貼れば三菱車が寄り付かなくなる魔除け代わりになります！
　　　他人の三菱車・・・特に三菱自工社員の車に貼り付けてやれば、人を殺してなお
　　　反省のない三菱自工へ勤める事の無情さを思い知らせるいい薬になる事でしょう！

効能:一度トラックに煽られました(実話)。普通車には完全に自車と離れる効果絶大です・・・間違いない

★オークション板の販売スレ
http://pc6.2ch.net/test/read.cgi/yahoo/1088420812/

こんなことぐらいしか思ってないんでしょう
http://www.mainichi-msn.co.jp/kurashi/car/news/20040722k0000m070144000c.html

名門・三菱自は今、存続さえ危ぶまれるように言われている。当の社員たちはどう考えているか。
取材の過程で首をかしげざるを得ない話を聞いた。
　神奈川県警が押収したパソコンを社へ返却した際、捜査員は経営への影響を心配し、
社員に声をかけた。
ところが、「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」
と答えたという。

三菱の販売店の社員はみんなこんなものです。
欠陥車であおうとなんであろうと「売ってやってるんだからありがたく思え」
ぐらいにしか思ってないんでしょうね。

>>440
それでいい。
同じ事繰り返すうちに心の広い客も付かなくなる。

リストラされろ

リストラとかのレベルではなく会社ごと消滅でしょう。
もうすでに始まっていますよ。

逆境に負けるな！
心あるユーザは復活を心待ちしているぞ。
2ちゃんねるで叩かれても無視することだ！

>>444
体質は直らない。
おまいもそのうち呆れ果てるんではないかな？

今日も仕事ないのかよ〜三菱自動車！
仕事中だけどパチンコ逝ってきます。

【しばらくすれば】三菱総合part32【事件を忘れる】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1090495961/830

神降臨

あと、スカパーなどで「NNN24」観れる人、今回のドキュメント04の再放送ありますよ！
今週土曜深夜１２時から。(日テレのＨＰで確認よろ)
ドキュメント'04 　深夜0:25〜1:20　▽偽装工作…不正が暴かれた瞬間

2000年に発覚した「パジェロ事件」。三菱自動車のリコール隠しが初めて
明らかになったこの事件の全容を徹底取材し、捜査当局と三菱自動車の
攻防を再現する。当局の立ち入り検査を妨害するため行われた社員の
予行演習の模様や、検査直前の10分間で欠陥資料を隠す手口、それが
どういう経過で見破られたかを追う。死亡事故につながる欠陥を把握しな
がら放置した三菱自動車。この重大な欠陥をなぜ長い間隠し続けることが
できたのか。また、前代未聞の大型企業犯罪になぜ社員らが手を染めた
のか。その謎に迫る。

http://2st.dip.jp/uploader/src/up2505.wmv
23MB

田町で働いていたボケカス共、早く職安通い始めろや！（ﾌﾟｹﾞﾗｹﾞﾗ

「部長ＧＤＩの不具合データ−が・・・・」

ほんとにこのままＧＤＩって重要な問題ださないままで
済まそうってんじゃないよな？

ムリするな。
テストもしなくていい。そして欠陥出たらかくせ！
三菱の長所を生かせ

日本テレビ　プロジェクトＨより

「部長、ロッカー室に隠したＧＤＩエンジンの不具合情報が見つかったとなると自体は深刻です」

しねよ

今朝東海北陸自動車道で７人死亡。
三菱ふそうのトラックが反対車線につっこんだ。
乗用車の一家５人全滅。
トラックの２人も死亡。
リコール対象外の車両だったらしいが
突然反対車線に飛び出したようだ。

トラックがパンクして反対車線に飛び出したらしいな、岐阜の事故。

べつに三菱でなくても事故るだろう。日野　日産が事故０ならわかるけど

バースト音はしたけど、パンクはしてない罠

パンクだろ。三菱車もパンクする罠

また三菱かよ　

「慌てるな　
　　内部告発　
　　　穀潰し
　給料削減　
　　倒産必至」

　　　　　　　　ごっつあんです。

ここにも、ロッカー隠しの乞食根性野郎がいるんだろ？
白状してしまえよ、楽になるぞ。　
どうせ、まともな再就職なんかできやしないんだからな（ﾌﾟｹﾞﾗ

まぁ一部欠陥車には目ぇつむってやるから俺の言うとおりの車作れや。

>>461　どんな車？どっちにせよﾋﾞｼには無理だと思うが。

三菱自動車、この会社は本当に地球上に存在する必要があるのか。
NTVのビデオクリップを見て本当にそう思いました。三菱側から番組
に対するクレームやコメントが上がっていない以上、事実なのでしょう。

P資料。H資料、二重管理、証拠隠滅、監査対応マニュアルと対応、
ユーザーからのクレームをシュレッダして捨てる…
等々。何もかも見ていて激しい怒りを感じました。

この会社は、エンジニアの夢、商品を作り上げる喜び、顧客からの笑顔、
そういったモノは何一つない会社なんだと感じました。関心があるのは
国を騙す、それに精をだして仕事し（仕事かは大いに慰問だが）、
顧客は単にカネを巻き上げるための道具でしかない。全く人を馬鹿にした
自己中心的な輩ばかりです。

まだこのビデオを見ていない方、ぜひご覧下さい。この会社には同情の
余地はないことを感じてるはずです。４年たった今でもなんら改善も
ありません。社員そして家族の末端まで腐ってます。見せしめにも
ぜひ三菱自動車には消滅して欲しいものです。次の犠牲者が出る前に。

はっきり言って万死に値します

ｆ

>>462
気持ちはよくわかる｡
俺も前のディーラーではメンテするとか言って､いきなり持っていかれたのが○そうフ○イターで､
｢今まで隠したけど､マジで発火しますよ｡｣
って言われた時は､瞬間的にﾏｼﾞで三菱とは違うディーラーで修理したいと思ったよ｡
つうか､嘘だと思いたいよ､今でも｡
ぜんっぜん普通のディーラーだと思っていたのに､前振りなしで発火しますよって言われてもさ｡
｢あの､いつか話さなければいけないし､どうせわかる事なんだし､多分凄く驚いてると思うけど､
､好きな人にはい○ゞに乗って欲しいんです｡勿論○すゞのもメンテしますよ｡全然嫌じゃないし｡
やっぱ､驚いた?ウチもね､黙っていようと…｣
この辺りで速攻で玄関に行って外に出て走って帰った｡
我が車がブスブスする光景が目に焼き付いて､半年くらいの付き合いだったけれど
走馬灯のように思い出されて､俺が喜んで踏んでいたクラッチが発火の原因だったのかって
思うと､馬鹿みたいだけど涙が止まらなくて､駅から電車なんだけど車中でもずっと泣いていたよ｡

頑張れ　三菱

>>446　ライバルは高校生だよ。

■三菱ふそう：トラック走行中に前輪から出火　富山
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20040802k0000m040070000c.html

１日午後７時半ごろ、富山県入善町椚山の国道８号で、新潟県長岡市の日の出運輸企業新潟営業所の
大型トラック（１３．５トン）の左前輪から走行中に出火しているのに運転手が気付いた。
消防車が間もなく消し止めた。けが人はなかった。
県警入善署の調べでは、トラックは三菱ふそうトラック・バスの９９年製。
今年２月に車検を受けた際は異常はなかったという。
↑
オレの５台くらい前がそのトラックでした
前が、2ｔ車やミニバンだったので最初は？？だったが
降りて見たら、、、、すごい迫力でした
まさか生で三菱が燃えるのが見れるなんて、、。

しんでしまえばいい。

ごきげんよう、さようなら。

三菱（笑）

ランエボ（笑）

>>249
変速機はメキドロ、折れた推進軸で棒高飛び事故を作ったメーカーは知らんが・・・

三菱自動車社員様

現在の株価
http://company.nikkei.co.jp/indexs.cfm?scode=7211

おい、品質管理部にいた無責任社員どもよ。
おまいらは、まともな再就職なんかできないんだから
糞みたいな虚栄心は捨て、如何に社会の役にたつかを考え生きることだな。

　　　　　　　　　　自　　己　　責　　任

>>475
今度からディーラーのマニュアルに入りそう。
「事故が起こりしました場合ですが。
　うちの車に欠陥があったとしても、お客様の自己責任となりますので。」
なんてね。…ありそうだ。

>>473
７７円か・・・
すげーな

いよいよダメポ！

紙袋は二重にね！

>465
久しぶりに見た、皿ウンコの改変

「事故が起こりしました場合ですが。
　うちの車に欠陥があったとしても、お客様の自己責任となりますので。」

Ｘデーは9月8日と見る

9月8日、都内の某プリンスホテルにて
西武ライオンズオーナーと、三菱自工社長との共同記者会見があると予想

キーワードは、｢解散｣･｢消滅｣

社員に一言
弱小メーカーの居心地はどうですか？

>>438

こんな時でもマターリでいいですよ。
給料も悪くないし。
こんな経験はできませんので、潰れるまでいます。

昔は面白いクルマ作ってたのにね？
http://gikonavi.xrea.jp/imgboard/img-box/img20040808031317.jpg

品川の新菱自動車整備で面倒見て貰った当時が懐かしいｚ..._〆(ﾟ▽ﾟ*)

株価は、ココをクリック！

→　http://company.nikkei.co.jp/indexs.cfm?scode=7211　←

「ふまじめ　犯罪　うそつき」そう私たちが三菱です。

幹部の人たちがんばってますね。
http://www.nihonjournal.jp/jituwa/jituwa_02.html

暇でしょ？

双日の若手社員は行動が早い。転職に成功している。
三菱の若手社員はじっとしてる。これから借金を返すために働け。

お願いだ。
ジープの部品だけは残してくれ。
あとは、どうでもいい。

今すぐ三菱ユーザーの車を整備するだけの会社に転換汁！

それが責任の取り方だ。

頑張れ三菱！人はだれでもミスをする。今回の事件は真意に受け止めて
復活してほしい。

↑復活なんかしなくていい。いまだに元ユーザーには謝罪なし。
あれだけクレーム言って、知らん顔して、何様だ。

はやくつぶれてくれ。日本の為だ。

初めての事件みたく言ってるけど、今回で２回目じゃん。
良くしようとする気がなかったから同じことを繰り返したんでしょ。
また、同じ事繰り返してるよ。

三菱自動車の古川洽次副会長は十三日、愛知県三河地方を地盤とする同社直営販社、愛知中央三菱自動車販売（愛知県岡崎市）を訪問し、休日返上で勤務にあたる各営業所の営業マンや整備工場スタッフらを激励した

　古川副会長はこの日午前、岡崎市の愛知中央三菱本社に到着。伏屋政宏同社社長と会談し、伏屋社長が「新車が売れない。
早く平常心に戻って仕事がしたい」と窮状を訴えると、同副会長は「今月二十六日にも“安全宣言”を出す」と不安の払しょくに懸命だった。
おいおい下のドキュメント見たことあんのか？
安全宣言なんて出せる会社かよ？
ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up3006.wmv
三菱自動車の真実が満載ですね！
紙袋は二重にしましょう！
あなたの１０分間対応は完璧ですか？

客に向かって「クルクルパー」をするＤＱＮ社員は氏んでください。

>>497クルクルパー、ﾜﾛﾀｗ

>>497てめえが氏ね

>>499クルクルパーをする中間は氏ね

(・∀・)ｼﾞｻｸｼﾞｴｰﾝ!!でした(´∇｀)ｹﾗｹﾗ

リコールともみ消しの権化、殺戮常務「植場惇」を誰か吊るしてくれよぉー

社員は悪くありません役員が悪いのです。
大出世「植場」物語。

植場氏は１９９７年総会屋への利益供与事件当時の総務部長である。
上司の清水康男取締役らとともに９７年１０月、逮捕起訴され、
９８年４月１６日に懲役４箇月、執行猶予２年の判決を受けた。
そして２０００年７月に起きた三菱自動車のクレーム隠し事件。
その“社内調査委員長”は以前に総会屋への利益供与事件で
懲役４箇月、執行猶予２年の判決を受けた人物だったのである。
ヤクザもんの業界用語でいう弁当持ち、つまり執行猶予期間が切れたとたん、
三菱自動車は“組のために前科を背負った逸材”を
００年６月、こともあろうに“企業コンプライアンス担当執行役員”とする。
翌月には発覚したクレーム隠し事件の社内調査委員会委員長に任命し、後に常務へと昇進させた。　
社内調査委員会が２年間かけてモグラ叩きのように“もみ消し”を
続けるうち三菱の車は日本全国のあちこちで走行中炎上事件を勃発させる。
総会屋に利益供与して有罪確定した人物が「ほとぼりが冷めれば出世できる会社」が三菱自動車だ。
２００４/０８/１７現在植場惇は常務執行役員（SEO）として月給227万円で居座る。
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/japan/mmc-j/profile.html

三菱自動車社員様

現在の株価
http://company.nikkei.co.jp/indexs.cfm?scode=7211

ガソリンよっか安じゃん♪

【お買い得】三菱自動車叩き売りセール【激安】

550 名前： （＾o＾）/ 投稿日： 04/08/18 00:54 ID:6L1rKX4R
　　糞マスコミにはがっかりしましたよ！
　　ト○タのクルマが燃えてるとこ報道したら
　　報道の自由が守られてると思ったのに〜
　　ただのスポンサーの犬じゃーないの？
　　報道の自由が守れない糞マスコミは逝ってよし！

551 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 04/08/18 00:59 ID:6L1rKX4R
　　>>550 えらい感動したぞ！
　　糞マスコミに立ち向かう（＾o＾）を応援するぞ！
　　みんな拍手拍手！

552 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 04/08/18 01:03 ID:/ZgqLMva
　　ID:6L1rKX4Rさん
　　何のためにIDがあると思っているのでしょうか？

この人殺し

http://autos.yahoo.co.jp/headlines/general/20040819/2004081900.ASC002.html

この人殺し！

人　　殺　　し　　！

三菱キャンターのバキュームカーが線路上でトラブルが発生して
踏み切り内で立ち往生しました。
そこに列車が来て見事に、衝突！
バキュームカーは大破して大量の糞尿が撒き散らされました。
正に事故現場は、この世の世界ではありません。
悪臭うんこ地獄です。
うんこ障害で＝運行障害になりましたとな、
そして、電車は、うんこまみれで、悶絶して、うん休＝運休です。

設計のＫ部長殿

世間ではすごい騒ぎになっていますね。

>>507

「火死８１９」映画のタイトルみたいだな

http://autos.yahoo.co.jp/headlines/general/20040819/2004081900.ASC002.html

この人殺し！
「火死８１９」映画のタイトルみたいだな

客にクルクルパーをする三菱自動車社員なんて氏ねば良いと思うよ

よぉ
無職童貞　真性包茎　の　ID:sYIqFhVg = ID:PxYWyjKr
今日も暇そうだな

たまには外に出ろよ

過去「安全宣言」なるものが本当だったためしがない。

三菱製ロボット、歩行中炎上　記者発表会で

ttp://www.f7.dion.ne.jp/~moorend/news/2004071601.html

安全って、今までの車はいまだ危険って事だろｗ

死ぬとは思いませんでした。
怪我くらいで済むと思ってました。
それで車を買い換えてもらえるなら
その方が売上げも伸びると思ってました。

いったい何億人殺せば木が済むのだろう？

旅ゆくあなたへ〜　炎上三菱の　プレゼント♪

ブレーキが片輪しか効かなくても｢異常じゃない｣と言い切れるなんてスゲーよ！
しかも｢正常じゃない｣と｢異常じゃない｣を両立できるなんて驚きだ！

　　　　死ねや

三菱のディーラー連中は悪くないよ。
悪いのは高い給料もらってた上の連中だけ。
上の人間のヴァカさ加減で下の人は大変だな。
罪の無い下の人々は頑張れ！！

知らなかったならまだしも、
知りつつ隠してたんだから同罪

( ・∀・）つＬ

みなさんこんばんは！三菱は危機で
つらいでしょうががんばれ。
びりになってもいつかは販売台数が戻ります
しかし戻ったからと行っても油断は禁物です
しかしアル程度戻ればそれはそれで成功です
。みなさんがんばってください　元ユーザーより
ね

今度はばれないようにうまくやれ
あくまで消費者よりお家を大事にね

２００５年度はダイヤクシンの年に　乾杯
チャ　チャ　チャ
チャ　チャ　チャ
チャ　チャ　チャ
チャ

うまい酒だぜ

三菱のデザインは、１０年前の車のようだ。

いいデザイン者が、居ないのだろう。悲しい事だ。

車は、安心とデザインで決まります。
安心、デザインどちらも悪ければ売れませんね。

>>529
ついこの間まで居たんだよ。
ダイクラから派遣された、無礼てのがなかなか良いデザインを創造してた。
残念ながら日本人には受け入れられなかったが、三菱のためにはホントによくやってくれたよ。

三菱社員あぼーん

悪いこと言わない。今すぐ集団で辞職しる。

ミツビシのまんがコーナー　かなりバカッぽいよ
http://homepage2.nifty.com/AKUHAKEN/

三菱関連のみなさ〜ん　もっと気合を入れて　マスコミに八つ当たりして
視聴者に会社の空気のなさをさらけ出して下さいね。
リポーターに【見世物じゃねー】発言の自転車乗ってたおじさん
ナイスでした。いい感じでしたよ〜　その調子でよろしくです
　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　では・・・・合掌

これだけリコール問題を起こし、反省もしない三菱をかばうキチガイはいない。
見方を変えて、三菱自動車工業は、頑張ってギネスねらいかも
「世界一、社員一人当たりの生産台数がもっと少ない企業」その上で倒産
「倒産企業の負債額、世界一」ねらいかも？
いずれにしても、世界一のバカ企業には違いない

見せもんじゃねーです。

>>533
バカッぽいけど面白くないよな。

お前ら全員給料カット。

今目潰しが問題視されている時にお盆休み取るなんて図々しい！
お盆休み＆冬季休暇＆GW返上してまでリコール車種全部直せ。
当然、代休はなしでな（ｗ

>>539
疲労のあまり整備不良続出

>>540
じゃ〜菱菱がアボ〜ンしたほうが世の為人の為

三菱社員営業中にクルマ停めて仮眠すんなよ、いや、してもいいけど延焼しないようにしろよ

路上駐車中の三菱『ディアマンテ』が炎上、仮眠中の男性が焼死
http://autos.yahoo.co.jp/headlines/general/20040819/2004081900.ASC002.html
炎上したクルマが三菱製だったということもあり、警察では慎重に調べを進めていく方針

三菱自動車なんかこの世からなくなったって誰も悲しまない。
早く倒産しろ。人殺し車製造業者。
怖くて三菱社のそばに寄れんわ。

>>540
それならバイトを雇うがイイｗ
無免許の香具師に整備させたらまた火災車両続出・・・なんてなｗ

ついにはじまりました

宇佐美元会長ら、無罪主張へ　三菱ふそう虚偽報告

　三菱ふそうトラック・バス元会長の宇佐美隆被告（６４）ら３人が
道路運送車両法違反の罪に問われた、三菱自動車製大型車の欠陥をめ
ぐる虚偽報告事件で、被告・弁護側が、９月１日に横浜簡裁で開かれ
る初公判で起訴事実を全面的に争い、無罪を主張する方針であること
がわかった。「同法に基づく国の正式な報告要求はなかったため、虚
偽報告に問われることはあり得ず、報告内容にも誤りはなかった」な
どと反論する見通しだ。

>>542
ああその事件は隠蔽することに決定しました

　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿ ＿＿ ＿＿ ＿＿ ＿＿　 　 　　 　 　　 　 　　 ＿＿ ＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　 ∠＿_∠＿_∠＿_∠＿.∠＿..／ |　　　　　　　　＿＿∠＿_∠＿_∠l＿_
　　　　　　　　　　　　　　　∠＿_∠＿_∠＿_∠＿_∠＿_／|　 |　　　 　 　 ∠＿_∠＿_∠＿_∠＿_／.|＿
.　　　　　　　 　 　 　 　 ∠＿_∠＿_∠＿_∠＿.∠＿.／|　 |／| 　 　 　 ∠＿_∠＿_∠＿_／ 　 ／|　 |／|
.　 　 　 　 　 　 　 　 ／ 　 ／ 　.／ 　 ／ 　 ／　　／!　|／|　 |　　　　 | 　／　　／　　／|￣￣|　 |／|　 |
　　　　　　　 　 　 　 |￣￣|￣￣|￣￣|￣￣|￣￣|　 |／　 |／|　　 　　|＿|￣￣|￣￣|　 |＿＿|／|　 |／|
　　　　　　　　＿＿ _|　 　 |＿＿|＿＿|＿＿|＿＿|／|￣￣|　 |　 　 ∠＿_|＿＿|＿＿l／ 　 ／|　 |／|　 |
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　　　　　　|￣￣|￣ .|　 　 |／|　 | 　|　　　　|＿＿|／|　 　 |　 |　　　|＿＿|＿＿|＿＿|＿＿|／|　 |／|
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　　|＿＿|＿＿|＿＿|＿＿|／　　　　　　　　|＿＿|／　　　　 　 　 　 　 　 |＿＿|＿＿|／

>>546
インペイなんぞ許される訳が無いｗ

>>546
残念でした。ニュースに出た以上インペイ出来ないのですｗ
国民や遺族に命がけで懺悔しな！！！

人材流出が止まらないと某記事があったが本当かも

社員のみなさんさようなら
再就職がんがってね

みんながんばれ！

↑
こいつ目潰しスレageまくってマジウゼー。死ね。

>>552
それは転職のことだろ？な？

＠私たちは三菱自動車購入を強要されているあなたを応援します＠
　 　 　 　 　 　　　,:'⌒ヽ
　 　 　 　 　　　　入___人
　 　 　　　　　／　ｌ 　　l　＼
　 　　r､r ､／　　,ｌ 　 　 !　　＼ ,.-,-､
　　　(＼＼＼/'´l 　 　 　!´ヽ／／／)
　 　 (＼｀ 　 　 ,ｌ 　 　 　 ! 　　　´／) 　　（著作権放棄　改良配布商品化自由）
　 　　＼ 　 　　ｌ　　/ヽ　　ｌ 　 　　／
　　　　　｀┬‐'´ 　__ヽ/__　 ｀'‐┬´
. 　 　 　 　 ＼. 　/__/ヽ_ヽ　　／

　こわい！　あぶない！　長年のリコール隠しによる死亡事故多数発生が発覚！
　安全宣言発表予定日にすら200件以上のリコール隠しが発覚、まだまだ何があるか分かりません！
　出火事故がＴＶ・新聞で多数報告されていますが、実際発火の引き金にもなる電気系統の故障もリコール対象にこそなっていないながらとても多いのです。
　
　三菱関連企業のあなたへ！ 銀行・取引先にいくら強要されたとしても、こういう車を分かっていながらまだ買いますか？
　以前から関連企業従業員への押し付け的な販売政策がユーザーの声の届かないメーカーの体質や品質の低下に繋がっていると言われていました。
　今回の事件をきっかけに、内外の主力工場・販売店の閉鎖や倒産が堰を切ったように相次ぎ、販売台数は７〜９割ダウン、株価は110円を大きく割り込み、本社は丸の内を去り京都に移転。
　もはやあなた方しか買ってる人はおらず、近い将来誰もいなくなるかもしれません。
　それはもはや周囲から嫌がられており、反社会的行為とすら思われかねませんのでやめましょう。

　保険会社は三菱自動車に保険金返還請求を多数行っています。
　うすうす危険性を感じながら買ったあなたがもし事故を起こした場合
　保険金支払いに時間がかかったり、支払い自体に齟齬が発生する恐れがあります。
　単独で燃えたにせよそれが人里離れた山中だったら・トンネルの中だったら・・・、またそれが人身事故になったらあなたはそのときどうしますか？その時になって不審に思ったあなたもリコールを求めて長い裁判を起こしますか？

　後で苦労するのはあなたです！さああなたも勇気を持って、　★　　ＳＴＯＰ　ＭＩＴＳＵＢＩＳＨＩ　　★

リコール隠しなんて大なり小なりどこのメーカーでもやってるじゃん
まっ自動車、それも大型含んでるのがマズイし人の命奪ってるから同情は
しないけどさ。俺もメーカー勤め（業種は全然違うけど）なんだけど
クレーム隠しのマニュアルなんてしょちゅうだよ。
数年前になるけど客の家が全焼しちゃってね、怪我人はなかったけど
見舞金とかの名目で上司が100万持ってってそれで済ませた。
ひでーメーカーなんて掃いて捨てるほどあります。口先ではうまいこと
言ってもコスト＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞人命が企業の姿勢
だから、少なくともあんたらの所だけじゃないよ、安心汁。

>>556
それは言えるわ。　おれも某メーカー勤務。

他のスレにあったカキコです。日本の自動車業界始まって以来の不祥事に、
強烈な感想と分析をのせてあります。
【新聞ウォッチ】三菱自動車、5カ月連続で30位に入らず
http://response.jp/issue/2004/0907/article63457_1.html
前略
三菱自動車の主力車である『コルト』が前年同月比61・9％減の991台、
ミニバン『グランディス』も同84・8％減の231台にとどまっているが、
これもグループ法人などの支援による“縁故販売”が圧倒的な台数を
占めており、一般ユーザーは少ない。後略
この手の情報で「縁故販売」はとすごい表現です。
三菱自工は、いつまでかな? い つ ま で か な ?

昔、本田の宗一郎社長は自動車のブレーキの配管の設計を見て
怒鳴り込んできて、
「バッテリーのこんな近くによりによってブレーキのラインを持ってくるとは
何事だ！　バッテリー屋の小僧はバッテリー液をどぼどぼこぼしながら
補給するんだ！　よぉく覚えとけ！」と言って後の社長を例の調子で
殴りつけたという逸話があるが。

ともかく、そういう職人根性で日本のクルマは品質・信頼性・その市場の評価とも
ゼロから欧米製品に伍するまで立ち上がってきた訳だ。

それが、こういうクレーム隠しを会社発足当時から組織的に行っていて
しかもそれぞれの件に関して一切設計改良もしないまま放置し
人身事故が起きてもそれを隠してきたという体質のメーカー
が出てきたのでは、made in Japan製品の拠って立つ根底が覆った
ようなもので。

しかもその総務には愉快犯まで抱えているようで。

これは単に一社の犯罪行為であるに留まらず、もはや社会問題と言える。
こういうメーカーは、本来過剰な性能・品質・信頼性を求めて日本製品を
世界に通用するまで高めてきた日本の工業製品の市場から、
正当かつ速かに淘汰されるのでないと、
日本の国の基盤そのものがあやうい。

氏ねや三菱

つまり菱は日本の自動車産業の面汚しなんですね？

三菱自工自体リコール汁

三菱から手を引け

このスレで「三菱氏ね」とか「ヲタうざい」とかだけ書いている人は、ほかになにか気に入らない事があれば、そのまんま
「○○氏ね」「○○うざい」と○○の部分だけ変えて書き込みするんでしょうね。
むなしく浮かばれない人生だ・・・。これまでも、そしてこれからも。

三菱自動車を一番嫌がってるのは三菱グループの他社の人間なんだが・・。
品質・業績とも改善の見通しが恐らくはないのなら潔く退場してくれ。
押し付けがなくなったらみんなどれだけほっとするか。

中古車価格の”底”が抜けたのは、６月半ばだった。
日本と同じく右ハンドル車が走るニュージーランドは、中古の日本車の輸入が多い。
なかでも「国内で不人気」（中古車輸出業者）の三菱車は価格が安く、輸送費などを考えても「おいしい商品」（同）だった。

ところが、ニュージーランド政府が６月半ば、中古で輸入した一部の三菱車に対して、
不良個所を改修するまで国内走行を禁止する方針を打ち出した。
「改修コストは、１０万〜２０万円。現地の中古車ディーラーは対象車種の拡大を懸念して、
三菱車の購入をストップするよう指示してきた」（中古車輸出業者）。

国内で中古車が値崩れし始めただけでなく、その価格を支えていた輸出向けの需要までが減少し、
価格下落に歯止めがかからない。



不良個所を改修するまで国内走行を禁止する方針を打ち出した。

国内走行を禁止する方針を打ち出した。

国内走行を禁止する方針を打ち出した。

国内走行を禁止する方針を打ち出した。

三菱にも困ったもんだ。
国内のみならず、海外にまで迷惑をかけている。

客にクルクルパーするしな

三菱ﾏﾝｾｰのｽﾚばかり残してさぞかし満足しただろう？

三菱自動車の製造や販売をしている人へ。
ごくろうさん。毎日が大変でしょう。結果的には殺人マシーンを作り・売り続けたわけです。
ここいらで転職して、お天道様に恥ずかしくない仕事に着いたらどうですか？
今なら、更正できるかも？

三菱馬頭スレ下げるのに躍起で治作すれ落ちるし気も落ち込んだら最後・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。乙

まあ三菱ごときほっときましょう

三菱は更正は、できないかも?
なにしろ、会社上層部は裁判になっても「無罪」を主張しているし、
社員は、いい車を作るより、2ちゃんで「三菱擁護」に血眼になっている。
外国資本からは援助を断られ、損害賠償の裁判をされそう。
国民からは新車購入を断られ、販売台数が大幅に
しかたがないので、自販で購入して新古車として中古市場に転売。
お陰で中古市場の三菱は大幅な値崩れ。
三菱グループに助けを求めても負債額が巨大すぎて、具体的な解決策もない。

ついに　２ｃｈオカルトに出ました

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/occult/1094803110/l50

　　　　　／三ミﾐ､ｙ;）ヽ
　 　/三 ミﾐ､ｿﾉノ､ヾ､}
　　 ,':,'　__　 `´　__ ｀Y:}
　　 }::! { : :`､　,´: : j　!:!
　　 {:|　 ｀・､ i ! ,・;'　 |:}　だから言ったでしょ！
　　r（　　　/ しﾍ､　　）ｊ　　　私を誰だと思ってんの？
　　g !　 ｀ !-＝‐!´　,ﾉg　　　　三菱は最高よ!!　
　　　 ＼._ヽ _´_ノ ソ
　　＿_,／ ヽー　,/＼＿__
　 |.:::::.《　　ヽｰ／　　》.::.〈
　//.:::.`＼　 　 　 ／'.:::.ヽ＼
　　　　　　　 U U

　　ﾋﾟｭ.ｰ　（＾o＾）/ ＜これからも裁判を応援して下さいね。　
　　　　＝〔~∪￣￣〕
　　　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　うさちゃん（宇佐美隆)　　　

がんがれ

>>575
　　／三ミﾐ､ｙ;）ヽ
　 　/三 ミﾐ､ｿﾉノ､ヾ､}
　　 ,':,'　__　 `´　__ ｀Y:}
　　 }::! { : :`､　,´: : j　!:!
　　 {:|　 ｀・､ i ! ,・;'　 |:}　だから言ったでしょ！
　　r（　　　/ しﾍ､　　）ｊ　　　私を誰だと思ってんの？
　　g !　 ｀ !-＝‐!´　,ﾉg　　　　三菱は最悪よ!!　
　　　 ＼._ヽ _´_ノ ソ
　　＿_,／ ヽー　,/＼＿__
　 |.:::::.《　　ヽｰ／　　》.::.〈
　//.:::.`＼　 　 　 ／'.:::.ヽ＼
　　　　　　　 U U

fucking 三菱

皆さん。
日本で一番ずうずうしい企業は？
人を殺しても平気な企業は？
自分の企業を棚に上げて、他社を誹謗中傷する社員が多い企業は？
正解は皆さんのカキコで決まります。

ミドリ十字

>581
>ミドリ十字


惜しい！
同じ菱グループだけどね
人殺しのDNAが息づいているのか？

　　ﾋﾟｭ.ｰ　（＾o＾）/ ＜これからも裁判を応援して下さいね。　
　　　　＝〔~∪￣￣〕
　　　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　うさちゃん（宇佐美隆)　　　

最後までしがみついているやつは、「自分にそれだけ自信が無い奴」
ということでよろしいでしょうか？

ヤクザからも一目置かれているんだから、もっとガラ悪く歩いて。ほら

この会社のラインで10年以上前、
宇佐美工業の宇佐美社長が逮捕されている。　同名は偶然？親戚？
暴力団の資金源になった？との説も記事にあった。
現在サミックスと言う名前に変更しているが、最近又何かで逮捕。
http://homepage2.nifty.com/AKUHAKEN/jiken.htm
1992/11/07 各新聞に"｢宇佐見工業｣違法に労働者を派遣"等の記事掲載｡
｢自動車業界､違法と知りつつ.....｣ ｢業界に大きな影響｡｣など､
　内容は　三菱自動車の塗装、溶接、組み立てなど単純労働に社員を派遣していたとのこと。
当時も現在も（現在合法化）工場の単純作業に派遣社員を使用するのは違法。社長は逮捕。
当時　請負契約ながらも　実質、違法な内容かつ無許可で派遣していた　菱友計算は
あわてて　派遣契約に切り替えました。

退職金が出るうちに決断しろ

市民を殺し、リコール隠しをした三菱自動車を、国民として許すことはてきない。
多くの市民とともに、「三菱製品不買運転」を広げよう！
「三菱よ被害者に謝罪しろ」「市民を殺す製品を作るな」「三菱を潰せ」

地獄に堕ちるわよ！

ベンツの手先になるくらいなら集団で独立して新会社を設立すべきだ。
トヨタホンダからパーツを提供してもらって工場も借りて光岡のまともなクルマ版新会社になれ。
デザイン・コンセプト志向で売れば市場はある。

　　　　　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣-----________ ＼　|　/　__--￣
　　　　　　---------------------------------　　。>>583（48歳独身ネカマホモ自作自演厨・三菱の下請けをクビになって逆恨みしている）
　　　　　　　_______-----------------￣￣￣￣￣　　　　￣￣----_______
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧ ∧　　　　／　/　|　＼ ＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（　　　）　　／　　/　 |　　＼　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　＿ ／　　　　）／　　/　　 |　　　＼　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　 ぅ／ /　　　//　　　 /　　　|　　　　＼　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　ノ　 ,/　　　/'　　　　/　　　 |　　　　　＼
　＿＿＿＿＿　　　　　 ,.／ ／/　　　 |　　　　 /　　　　|　　　　　　＼
（＿＿＿＿＿二二二二)　 ﾉ （　（.　　|　　　　/　　　　 |
　　　　　　　　　　　　　 ^^^'　　ヽ, |　　|　　　/　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　　|　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,,/ 　,ﾉ　　∧、∧、∧、∧、∧、∧、∧、∧、∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　/|　＜
　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　/ |　＜　48歳にもなって恥ずかしくねーのかネカマオヤジ！
　　　　　　　　　　　　　　　　 ,/　　/　|　＜、
　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼_＿つ )　　∨＾∨＾∨＾∨＾∨＾∨＾∨＾∨＾∨＾∨

三菱はプロ野球球団と同じ、市民や利用者のことは考えない、単なる金計算のみ。
ポーヅは真面目だが、腹は金・金・金
何人死ぬかはどうでもよい、欠陥車を売り金をかせぐだけの企業。早く潰すのが社会のため！

カネのための殺人はもうやめろ！

給与一部カット、ボーナスのカットなどで、社員がやめている！優秀な社員が流失！転職している！
つまり、まともな社員は三菱に残っていないと言うこと。今後の三菱車は、転職できない
ダメ社員やバカ社員が作ることになる。つまり、反省しない無能社員だけが残って生産する。
これでは、まともな車は一台も生産できない。
ますます、欠陥車が町を走り炎上・脱輪・欠陥による事故・巻き添え死亡事故が増える。
そんな企業は、廃業させろ！

そもそも中小規模のメーカーは生き残れないのではなかったのか。
ダイムラー参加となったのもそのためだったよな。
ダイムラーが蒙った損害を見たら他の大メーカーが三菱自工に今後
手を差し伸べるとは思えない。
万が一現在の苦境を乗り切ったとして、その先はあるんだろうか？

　昔、昔、あちきは、三菱のジープＪ５４に乗っていました。
その頃は、まだ四駆が流行り出す前で、初代パジェロが
売れ始めたためか、ジープは月に９０台前後くらい
こつこつと生産されていたようです。
　でも、極少数の愛好家のため、ジープが生産されていたことは
非常に嬉しいことでありました。
　しかし、四駆ブームが来たとたん、三菱は悪乗りしたのか
軽自動車から大きい車まで、パジェロと語って大量に生産販売し、
ジープのことは、忘れてしまったようです。
　本当に昔の三菱自動車は、重工の系列らしく、しっかりとした
物を作っていたようですが・・・・
　あちきは、三菱がジープの生産を中止した時から、三菱を
嫌いになりました。
　　　　　　　　　　　　　いつから儲け主義になったのかな〜
　

スバルもリコールでたぞ。
インプレッサが結構な台数らしい。
これで、三菱、スバルともにＷＲＣから手を引くっつーことだな。(わら

ここで、最強トヨタがセリカ引っさげて、ふっかーつ劇！
やったね。

　　　 　 ＿
.　　　／ ／￣￣＼
　　　(|　| 　 　 　 　|　「 ミツビシだっ！　　　　　　 　 　 ,. -=====ｧｧ==r=､､　＿
　　　　ヽヽ　　　　/　　　　逃 げ ろ っ！」　　　　＿／（＾o＾）/ 　　　　 //ヾフﾉ
　　　(_○二￣￣ ヽ_　　　　　　　　　　　　　,. - ―1-ｧ――――f 'ー-'‐|― '_二ヽ
（（　/　|┌ |　　 o（__） ））　　　　　　　　　ｨｸ:::g::::ZZ二Z∧　,r ﾆヽ.l　　　~1　
.　　|　＝　|(二ｒ⌒　　　　　　　　　　　　 |::{{三三l二!（(）　　{ fハ }l|　　　　|　　
　　 ヽ＿ノ　　（┘）　）　）　）　　　　　　 `ー-ｔ_-__ｧ-----ヒ廴i_ｸ┴―‐‐┴─ﾍ辷

http://www.mintblue.co.jp/new/catalog/rx8/index.html

本物の三菱自動車に社員　出て来いや。
出てきて本心　喋ってくれや。
本気でお前らが何考えてるか知りたいんや。

>>600 なんだよ！ひっきー

：(＾o＾）/ ：04/09/19 12:16:58 ID:8Jo4GfmU
　　　 　 ＿
.　　　／ ／￣￣＼
　　　(|　| 　 　 　 　|　「 （＾o＾）/ おいらはうんこだっ！　　　　　　 　 　 ,. -=====ｧｧ==r=､､　＿
　　　　ヽヽ　　　　/　　　　逃 げ ろ っ！」　　　　＿／（＾o＾）/ 　　　　 //ヾフﾉ
　　　(_○二￣￣ ヽ_　　　　　　　　　　　　　,. - ―1-ｧ――――f 'ー-'‐|― '_二ヽ
（（　/　|┌ |　　 o（__） ））　　　　　　　　　ｨｸ:::g::::ZZ二Z∧　,r ﾆヽ.l　　　~1　
.　　|　＝　|(二ｒ⌒　　　　　　　　　　　　 |::{{三三l二!（(）　　{ fハ }l|　　　　|　　
　　 ヽ＿ノ　　（┘）　）　）　）　　　　　　 `ー-ｔ_-__ｧ-----ヒ廴i_ｸ┴―‐‐┴─ﾍ辷

給与一部カット、ボーナスのカットなどで、社員がやめている！優秀な社員が流失！転職している！
つまり、まともな社員は三菱に残っていないと言うこと。今後の三菱車は、転職できない
ダメ社員やバカ社員が作ることになる。つまり、反省しない無能社員だけが残って生産する。
これでは、まともな車は一台も生産できない。
ますます、欠陥車が町を走り炎上・脱輪・欠陥による事故・巻き添え死亡事故が増える。
そんな企業は、廃業させろ！

>>601
「ひっきー」と言ってるそこのお前、ビシ社員だろ？
でなかったらビシ社員の代弁できるのか？
出来なかったらお前は「ひっきー」「トヨ丸」「ダイハ丸」の使用、パッソスレの出入りを禁止する。
わかったな糞ガキが！

三菱自動車社員にエールを送る一言

勇気を持って、転職を！

おかげさまで、儲からせていただいております。

http://www.mintblue.co.jp/new/catalog/rx8/index.html

ぬるぽ

↑
ガッ！！

ttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/japan/
---------------------三菱自動車工業トップページより-----------------
私たちは、コンプライアンス第一、安全第一、お客様第一の基本に立ち返り、
信頼される企業に生まれ変わるために、過去の企業体質のウミを徹底的に出
し切り、抜本的な改革を実行する覚悟です。
--------------------------------------------------------------------

会社なり何らかの社会に暮らす私達が感じているように、組織、従業員各々が
体質、意識を変えるのには時間がかかるんですよね。

昨日までのいいかげんなスタイルを変えるといっても、本当に生まれ変わるのに
早くても数年かかるんですね。2000年のリコール隠し、昨年の「まじめ、まじめ、
まじめ」連呼でも分かるように言葉で良いように宣伝することは簡単なんです。

特にこの会社のように従業員が5万人近くいて、販売会社など関連企業を含めると
10万人以上の大組織で「生まれ変わる」ためには数年というのは楽観的ですらあ
ると思います。

幸い、この国には世界でも最高水準の量産車メーカーがたくさんあるんですよね。

私達は三菱が完全に「生まれ変わる」のを確認するまで選択肢は十分にあるわけ
です。

いまだ、「生まれ変わります」と宣伝すれば販売が復活するという甘い考え方を
この会社の人たちが持っているようならどうなるのでしょうね。

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k7096656

新たに三菱自動車は、
新型を投入予定。
三菱のいいところは、
新型で何人の死者を作るか？予想がつかない
しかも、今回の新型三菱車は、転職できない無能社員とアルバイトが作ることになる。
凄い。素晴らしい企業だ！

三菱グループ様、早く三菱自動車とふそうを助けて下さい。
赤字が大杉。潰れる前になんとかして下さい。
コルトの新型は、転職できない無能社員と新規アルバイトが作ることになった。売れる分けがない
市場は全く買ってくれない。販売網は壊滅したからだ。ふそうのバスは欠陥がばれて、大々的に報道された。
三菱を支持する市民をリコール隠しで殺したら、人殺し企業と非難され、益々赤字が拡大。
三菱グループ様。早く助けて下さい。

三菱は、まともな企業かな？
まともななら人殺しやリコール隠しはしないか、愚問でした。
すみません。不良企業の三菱さん

>>611
なんだ、半島のBIPｶｰか。（ｗ

オメーラ　http://www.sekkan.com/

日本を代表する一流欠陥企業ってどこだっけ？

>>616
ババァに萌えてるのはお前だけだ。ヨン様ファンと同類だな。

社員様へ

無駄に二酸化炭素を吐きだす分、地球温暖化に貢献するだけだから
早急に月にでも行って下さい。

これ以上、殺人欠陥車を売らないで下さい

ここにもくずしか叩けんやつがようけおるな。もうちょっと上見て生活しろよ。

>621

叩いて欲しくないのか？

おまえはクズの仲間かな？

ﾗﾝﾀﾎﾞえかったな〜

転職は早いうちが有利です。優秀な人材はどんどん転職していると、聞いてます

いまさら早いうちがなんていわれてもねー。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040927-00000070-kyodo-soci
三菱自動車は２７日、全国６２紙の朝刊に
「２０００年以前の不具合に対してリコール隠し
という許されない行為をした」として謝罪の全面広告を出した。

これで、売り上げ倍増。・・・・安泰三菱
万歳、三菱。 頑張れ三菱
打倒 ○ヨタ、○産、○ンダ、○ュンダイ

「さあＣＭ再開に向けての言い訳広告も打ったし１０月１日からは遠慮なくＣＭ再開だ」


♪スターティング　オーバー〜〜♪〜

新しい三菱自動車の誠意をお届けします

♪スターティング　オーバー〜〜♪〜

顧客リストを抱えて、転職しなさい
そして、拾ってもらった会社にたっぷりと恩返しして下さい

また株価７０円ぐらいにまで落ちろ。そして三菱グループの力でまた１００円台にもどして、漏れを儲けさせてください。

まじめにやる人はどこへ行っても何とかなる、まじめにがんばれ。

>>611 のコメントが笑える。
＞この車にのって走ってみるとわかるのですが多くの視線を感じます。
＞特にセルシオやマジェスタといった国産高級車のオーナーから羨望
＞とも驚きともつかないような眼差しです。

ただ単に「あんな車乗って．．．ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ?」と思われてるんだと思うが。(w

今の時期に菱に乗るなんて「低脳」な奴しかおらんやろ！

お前らの会社の車を好き好んで買う奴は世間に背を向けていきるヤサグレもんか、

誰にも相手にされないようなツマハジキもの。


そいつらのためにせいぜいがんばってヤクザ車作るんだな！

個人的にはひどいことされてきたので、はやくつぶれてほしいです。

転職は早いほうがいいよ

転職は早いうちが有利です。優秀な人材はどんどん転職していると、聞いてます

あほ？　優秀な人ほど残ってるよ！

>636

隠蔽・言い逃れが優秀ってか？

菱の基準はわからん。

残っているやつは、三菱にとって優秀だが、社会にとって有害危険人物。
残っているやつの特技は、リーコール隠しと人命軽視。
転職組は、良心を持ち、他社が有能な技術ありと判断された人物
分かったか三菱の無能社員！
いや、理解出来ないから、まだ三菱のバカ社員をしているのかな？

ひっきーどもにそこまで言われたく無いよ！

今や、日本の常識として、三菱社員はどんな人物か？

三菱に残っているやつに、優秀な人物・良心のある人物・社会正義を理解できる人物
・社会や他社が有能と認める人物は、いません。
ただの無能社員だけがいる倒産前の企業

>639
犯罪者が偉そうな事言うな！

>>639
あほ？とかひっきーどもしか言えないのかこのデムパ野郎がｗ
お前に言われる筋合いなんてねーんだよと９割方思ってるわい！

ﾋﾞｼもﾄﾖも、社員殺すか客殺すかの違いだ
ﾋﾞｼ海苔はグループ社員ばっかりだから、自損で死ぬのは社員ばっかり
ホイールミサイルはおまけだと思っとけ

お前ら　本当に三菱ユーザーなの？

電気配線の件ちゃんと調べてくれたかな？
後日言っておきながら調べて無いんだろうね

CM再開まだ？

>646

CM再開だって？

菱って、血しぶき上げて人をなぎ倒しながら走るイメージしかないぜ！

せいぜい一般人を奈落の底に突き落とすようなやつをキボンヌ！

>>646
CMは再開したようだけど、まともなものじゃないねｗ
お前が見たってつまんないだろうｗ

　　　　彡ミミミヽ ﾉ彡ミミ)
　　　((彡ミミミミ))彡彡)))彡)
　　　彡彡ﾞﾞﾞﾞﾞ"ﾞﾞ""""""ヾ彡彡)
　　　ﾐ彡ﾞ　..＿ 　　　＿ 　 ﾐﾐミ彡
　　((ミ彡 '´￣ヽ '´/￣　｀ ,|ミミ))
　　ミ彡　 '￣￣' 　〈￣￣ .|ﾐミ彡
　　ミ彡|　　） ）　| |　｀（ （　|ﾐ彡
　 ((ﾐ彡| 　（ （　-し｀)　） ）|ﾐﾐミ　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 ゞ|　 ） ）　 ､,!　」（ (　|ソ　　　＜　三菱はよく頑張った。感動した！ 倒産！
　　　　　ヽ（ （￣￣￣' ) ）/　　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　,.|＼､)　 　　' ( ／|､
　　￣￣| ｀＼.`──'´／ |￣￣｀
　　　　　 ＼　~＼,,／~　 /
　　　　　　　＼／▽＼／
■■■■■■■■■■惜しまれつつ倒産■■■■■■■■■■

新型車の発表直前に再度トラブル！
新型車の生産も、有能な技術者や熟練工の三菱離れで、不完全な製品しか作れていない！
またまた、リーコール隠しをやるわけ！
三菱自工の運命かな

>>649
わろた

みなさんの家族に三菱自工の社員さんいますか？
私はおかげで、三菱社員はいません。
家族に三菱社員がいたら、恥ずかしいでしょう。心から同情いたします。

もし少しでも人間性が残っているのであれば一日も早く三菱、やめなさい。
残っていても仕方ないでしょう。

これでも大丈夫なのか？三菱？

日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会が１日発表した今年度上半期の販売統計によると、三菱自動車 <７２１１> の新車販売は前年同期比４３．７％減の９万５８７６台と、１９７０年の創業以来、上期としては過去最低を記録した。　
（時事通信） - 10月1日20時3分更新

終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了
終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了

終了　終了　終了　終了　
終了　終了　終了　終了　
終了　終了　終了　終了って何が終了なの？
三菱終了なら理解できるが？　

三菱はまともな企業でない。その企業について、議論するのは空しさを感じる

三菱自工は時間の問題。赤字が二ヶ月前で、5600億。現在はそれ以上。
他の企業が支援する話はない！問題はいつどうやって消えるかだ。

三菱にエラーを送る！

三菱が潰れたら、次はどこがボロ出すかな。
やはりバストラック関連で、いすゞと日野だろうか。

１度の悪事で「もうしない」と言ったのに再度繰り返す。
長年欠陥を隠蔽し続け結果母子を始め、その諸々の犠牲を出し、
挙句の果てに裁判では我々は無罪だと嘘をつくゲス会社。

そんな糞汁会社にいつまでも固執する必要なしよ

工業ロボット化が進んでいる今、いわゆる「熟練工」って必要なの？

人間も企業も何かしら欠陥はあるものだとおもう。
でも、ここは酷い。惨い。酷すぎる！！ってか酷すぎた。あまりにも酷すぎたんだよ！
反省したってもう無駄だよ！

「水島の朝鮮部落」
それは倉敷駅と水島コンビナートの中ほどに位置している。
緑町・春日町の一帯に住む２００世帯前後の部落をさす。
日本の敗戦もおしせまった１９４４年、三菱重工水島航空機製作所のあった倉敷市水島には、２０００人にのぼる朝鮮人が連行されて、地下工場を造るために防空壕作りを強制されていた。
今は朝鮮部落になっている緑町・春日町には、同時に、工場労働者のための社宅が建設されていた。敗戦とともに地下工場建設も中断され、出来上がっていた社宅は行き場のない朝鮮人が占領する。
やがてただちに帰国することを取りやめた人たちが、舞鶴や下関から空いた"住宅"があるのを知って、親戚、知人を頼って集まってきたのだ。
最盛期には２５００人以上の朝鮮人が共同の生活の場を作った。共同の密造酒工場があり、自留地というべき菜園を市から獲得した。
さらに、全ての朝鮮人を生活保護世帯として認定させ、一括してお金、物品を市から受けて、朝鮮人は更に自主的に再配分した。

僕は道を歩いていて、ときどきクスッと笑うことがある。
「ああ、自分は天下の三菱車オーナーなんだ」と思うと、嬉しさがこみ上げてくる。
超プレミアム車を購入してから２年。
三菱車を購入したときのあの喜びがいまだに続いている。
「三菱車」・・・・・
その言葉を聞くと、僕は自然と身が引き締まります。
三菱車オーナーの先輩方に恥じない自分であっただろうか・・・・。
しかし、先輩方は僕に語りかけます。
「いいかい？伝統というのはオーナーが作り上げていく物なのだよ」と。
僕は感動に打ち震えます。
「三菱車が何をしてくれるかを問うてはならない。
君が三菱車ブランドに何をなしうるかを問いたまえ」
僕は使命感に胸が熱くなり、武者震いを禁じえませんでした。
でもそれは将来日本の自動車界をになう最高のエリートである僕たちを鍛えるための
天の配剤なのでしょう。
三菱車を作りあげてきたオーナーはじめ先達の深い知恵なのでしょう。
三菱車を所有することにより、僕たちオーナーは伝統を日々紡いでゆくのです。
嗚呼なんてすばらしき三菱車哉。
知名度は世界的。人気、実力すべてにおいて並びなき王者。
素晴らしい実績。余計な説明は一切いらない。
ただ周りの人には「三菱車です」の一言で羨望の眼差しが。
合コンのたびに繰返される若い女性たちの側からの交際申し込み。
近所のマダム達からの熱いまなざし。

三菱車を所有して本当によかった。

>>665
南無阿弥陀仏

三菱自動車逝け！

合掌

コルトアーメン

企業として落第生斬り！！！

>>662
組み立てラインはロボット化が進んでいて、多少の池沼でもまあまあの製品を作れるが
重要保安部品を作っている工場は数十年にわたって設備投資が放置状態だったので、
熟練工がいないとまともな製品を作れません。
塗装が悪かったりボディの継ぎ目の隙間が出鱈目でも死ぬ人はいませんが、
重要保安部品が出鱈目だと人が死にます。
リコールにも莫大な費用が掛かります。
だから隠します。
まだ三菱のエロイ人はその事に気が付いていません。
例え今を切り抜けても、再び同じ事を繰り返すでしょう、この会社は。
社風というのは経営陣が変わった程度では変わらないものですよ、ハゲ副会長。

ただでさえ、印象悪いのに、目に余る運転マナーの新川崎社員たち。
ヘッドフォン付けて運転する馬鹿までいますよ。
カーステも買えないのでしょうか？
社会の批判を聞かないという意思表示でしょうか？

>672

拡大しつつある批判に社員の反社会性が頭をもたげてきたのでしょう。

無政府状態になるのもあとわずか。

切れだしたら何をし始める連中でしょうか？

地域住民は非難した方がよさそうですね。

>>671 だから熟練こうは辞めて無いよ
若いやつは辞めてるけど〜

>674

ピッチは消えろ！

３０−４０代の奴がやめてんのよ。

今残ってる奴らはミスを隠蔽して高給貰ってウハだった奴。

つまり、経営陣に尻尾フリフリのサイテーの奴ら…

割を食うのはいつも弱い奴らさ。
たとえ下の者が名誉挽回とがんばろうとしても、元重役達が責任をとろうともしなければ
何をやっても無駄。

>>674
オマエあほ？熟練工こそ手抜きしてるからリストラの対象になるんだろうがｗ

ここまで社会を敵に回しても潰れない。
それが、どんなに凄いことか日本人はわかってるのかなぁ〜。
トヨタにもホンダにも真似できないね。これは。

>>677
というか、腕に自身がある職人は99年の事件の時点で辞めてる。

僕は道を歩いていて、ときどきクスッと笑うことがある。
「ああ、自分は話題の三菱車オーナーなんだ」と思うと、悔しさがこみ上げてくる。
超不名誉車を購入してから２年。
三菱車を購入したときのあの後悔がいまだに続いている。
「三菱車」・・・・・
その言葉を聞くと、僕は自然と身がだるくなってきます。
三菱車オーナーの先輩方に恥じない自分であっただろうか・・・・。
しかし、先輩方は僕に語りかけます。
「いいかい？悪法というのはディーラーが作り上げていく物なのだよ」と。
僕は憤怒に打ち震えます。
「三菱車が何をしているかを問うてはならない。
君が三菱車ブランドからどうやって逃れるかを考えたまえ」
僕は脱兎感に胸が熱くなり、怒りに身震いを禁じえませんでした。
でもそれは将来日本の自動車界から追放されるであろう最下層のしもべである僕たちを三菱から脱落させるための
天の配慮なのでしょう。
三菱車を作りあげてきたオーナーはじめ先達の深い恥部なのでしょう。
三菱車を所有することにより、僕たちオーナーは悪しき伝統を日々紡いでゆくのです。
嗚呼なんて不名誉な三菱車哉。
知名度はある意味で世界的。人気、実力すべてにおいて並びなき弱者。
素晴らしい背徳の実績。余計な説明を必要とされる。
ただ周りの人には「三菱車です」の一言で軽蔑の眼差しが。
合コンのたびに繰返される若い女性たちの側からの門前払い。
近所のマダム達からの冷ややかなまなざし。

三菱車を所有して本当に後悔してます。

僕は道を歩いていて、ときどきクスッと笑われることがある。
「ああ、自分は話題の三菱車オーナーなんだ」と思うと、悔しさがこみ上げてくる。
超不名誉車を購入してから２年。
三菱車を購入したときのあの後悔がいまだに続いている。
「三菱車」・・・・・
その言葉を聞くと、僕は自然と身がだるくなってきます。
三菱車オーナーの先輩方に恥じない自分であっただろうか・・・・。
しかし、先輩方は僕に語りかけます。
「いいかい？悪法というのはディーラーが作り上げていく物なのだよ」と。
僕は憤怒に打ち震えます。
「三菱車が何をしているかを問うてはならない。
君が三菱車ブランドからどうやって逃れるかを考えたまえ」
僕は脱兎感に胸が熱くなり、怒りに身震いを禁じえませんでした。
でもそれは将来日本の自動車界から追放されるであろう最下層のしもべである僕たちを三菱から脱落させるための
天の配慮なのでしょう。
三菱車を作りあげてきたオーナーはじめ先達の深い恥部なのでしょう。
三菱車を所有することにより、僕たちオーナーは悪しき伝統を日々紡いでゆくのです。
嗚呼なんて不名誉な三菱車哉。
知名度はある意味で世界的。人気、実力すべてにおいて並びなき弱者。
素晴らしい背徳の実績。余計な説明を必要とされる。
ただ周りの人には「三菱車です」の一言で軽蔑の眼差しが。
合コンのたびに繰返される若い女性たちの側からの門前払い。
近所のマダム達からの冷ややかなまなざし。

三菱車を所有して本当に後悔してます。

うちに三菱エアコンは富士通のより
効きが良いのにな。

>>682
まあ三菱自工のデタラメ社風が自らを苦しめたってことです

ミツビシは現代にまだロイヤルティでまともに支払うことができなかったくせ
に, 現代に惨めに泣きながらぶら下がってお金を貸してくれなさいとわめき打
っています. くすくす w ^ ^ 果たして, ミツビシは鉄面皮恩知らずした泥棒企
業らしいですね. くすくす w ^ ^

ここは三菱にエールを送るスレじゃないのか、みんな間違っているよ。
｢三菱、ガンバレ｣


でも買わないけどね・・・

うちの三菱車は、リコール対象車で、
報告もなく勝手に修理されていたことが、ホームページで判明した。

所有者に報告せず、勝手に修理するなんて許されるんでしょうか?

ディーラーが修理したとメーカーに伝達する際に、私の名義の文書が偽造されているのではないでしょうか?
もしそうであれば、私文書偽造罪で、告訴告発したいです。

神奈川　橋○五差路のディーラーでパジェロを点検してもらってきたけど
対応最悪・・・以前からここの社員のやる気の無さに呆れていたけど
全然替わっていないと言うか・・・おれに対して敵意むき出し。
確かに貯まっているストレスの分は言わしてもらったけど・・・そこを我慢して
ても謝らなきゃいけないのが今の三菱の社員のすることじゃないのかな？
新聞の謝罪広告はやはり上辺だけだと心底実感した。

おれを対応した社員の濁りきった目は一生忘れない・・・もう二度と絶対の買わんぞ！

↑誤字だらけですんません。

橋本か？

>>687
なるべく早く別の車に乗り換えたほうがいいね

えっ?エール?

１回でも三菱車を買ってしまったことは生涯の後悔である。
その汚点は一生消えないし知人友人からは人格さえも疑われてしまう。

>>691
オマエはお呼びじゃないからすっこんでろや。

>>687
まだ軽でもいいから買い換えるべきだよ。
つかスズキのディーラーの方が対応もましだよ。

神奈川　橋本五差路！
相模原か、三菱重工や三菱キャタピラがある町！
三菱車が異常に多い町だ！
事故も神奈川県内第一位！特に国道129号は車両火災が多いので有名だ！
地元で、三菱車に乗っている人は、三菱関係者と決まってる。かわいそうな工員達だ。

相模原は一時期少年犯罪日本一とすら言われたくらいだからな。

三菱がんばれ。
魅力的な車だせば買うよ。

っていうか三菱があまりの大失態をしてくれたおかげで、ボクはもう三菱車しか買えません。
三菱車買わないと、みすみすネタのチャンスを逃すことになるから。今、あんなにネタになるクルマないもん。
どうしてくれるんですか！

>698
新聞のネタにならない事を、切に希望します。。。。

菱マークを付けて走るなんて、犠牲者を侮辱してるかのようなので
三菱車なんて買えませんな

お前ら、褒めちぎられてるぞ！

喜べ！

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041014-00000207-yom-soci

通知きてました
訂正します
おわびさせてください

まともならボーナスをだせ。
欠陥車やリコール隠し、挙句の果ては被害者への十分な賠償もしない
企業
世間はボーナスも増えて、三菱抜きで、健全発達している
やはり三菱はいらん

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041015-00000734-reu-bus_all

まだ、外に出て行く勇気がなくて、しがみついている皆さんへ。

同じように何もスキルが無くて残っている同僚達と一緒に三菱に引きこもって
いて、いいことがあると思いますか？

組織が立ち直るには、みんなの気持ちを一つにしてがんばらないと。周りの
人間見て組織が変わるように思えますか？

「10年先の自分は何をしているんだろう？」この答えが出せない会社にいるより
勇気を持って外の世界に出て行きませんか？

先見の明のある奴はとっくに辞めてると思われ。

ランエボ、怒りの炎上！

死ねよ

>>706
大佐　「ランエボ！アルカイーダに特攻だ！」

人間としての誇りを取り戻しなさい。
人間として歩くべき道を歩む努力をしなさい。

お前らアレだろ、マゾってやつだろ？でなきゃこんなクズ会社にいつまでもしがみついていないだろ？（ｗ

三菱のいいところ？
無神経で反省しない企業だと言うところ
だから、平気に新型コルトを新発売！
楽しみです。どんな馬鹿が買うのか。
他社から相手にされないヤツ！三菱地獄から逃げられないヤツ！
早く顔を見たい！
10月25日が発売？発売前からの人気無し！

もう相手にするな…菱なんて…今にﾋｯｿﾘ消えるだろ

「それでこそ悪の大組織ダッカーの一員だ！！」

「三菱自動車工業の本音」

　神奈川県警が押収したパソコンを社へ返却した際、捜査員は経営への影響を心配し、社員に声をかけた。
ところが、「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」と答えたという。

「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」
「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」
「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」
「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」
「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」
「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」
「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」
「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」

神奈川県警が押収したパソコンを社へ返却した際、捜査員は経営への影響を心配し、社員に声をかけた。
ところが、「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」と答えたという。


http://www.mainichi-msn.co.jp/kurashi/car/news/20040722k0000m070144000c.html

自動車販売業者の所からも三菱は
徹底的に排除されてたね〜

理由聞くと、「売れないから」だそうだ。
ちょっと憐れになった

ここの会社、自衛隊にどっぷり浸かってるのがいけないんだろうな。
一般に売らなくても毎年決まった数量の調達があるし。
陸海空共に食込んでるけど、ちょっとネットで検索したら陸自だけでも、73式小型トラック(新、旧)、特大型ダンプ、特大型トラック、特大型セミトレーラ牽引車、特大型運搬車、施設科用汎用重機…こんなにあるのね。
みんな、危ないじゃん、有事の際大丈夫なの？（ｗ

>>716
２１世紀版カミカゼ特攻隊としてクルマごと敵に飛び込んで兵器となります。
もっとも、味方の陣地内で爆発炎上するから無駄ですが。（ｗ

売れないのは、ろくでもない製品だからだ！
熟練工は他社に転職、残りの無能社員とアルバイトが、欠陥新型コルトを生産中！
断末魔の始まり！
三菱自動車の最期を見届けよう！

三菱が新型コルト？
信じられません。新車開発には何年と言う時間がかかります。
今、新車発売をすると言うことは、リコール隠しをしながら、開発をしていたと言う事！

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|)-(_//_)-|） 　＜猫に小判、三菱自動車に企業モラル♪
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★三菱製トレーラーの部品脱落する事故

　１１日夜、横浜市磯子区で、首都高速道路を走行していた 三菱製大型トレーラーの
「プロペラシャフト」と 呼ばれる部品が脱落し、後ろを走っていた車が 乗り上げる
事故がありました。
　１１日午後１０時半すぎ、横浜市磯子区の 首都高湾岸線で、秋田県の運転手の男性が
三菱ふそう社の大型トレーラー、「スーパーグレート」で東京方面に走行していたところ、
突然、「プロペラシャフト」と呼ばれる部品が脱落しました。
　その後、後ろを走っていた車４台が、脱落したプロペラシャフトに次々と乗り上げる
などして、タイヤがパンクしましたが、 ケガ人はいませんでした。
　２年前、山口県では、この「スーパーグレート」を 運転していた男性が 死亡する事故が
起き、三菱ふそう社が リコールをしていました。
　運転していた男性の 話によりますと、今年８月に 緊急点検を行ったときには「異常なし」
と診断されたと いうことです。神奈川県警は、事故の原因をさらに詳しく調べる方針です。

TBS News-i http://news.tbs.co.jp/headline/tbs_headline1051169.html

きたー

プロペラシャフトはもはや三菱車の持病だな。

ttp://news13.2ch.net/test/read.cgi/news/1098083429/
('A`)

どうせすぐ忘れる

犠牲者に黙祷！

菱社員「今度は上手くやるか．．．死人に口なしだ」

菱社員はﾌｧﾝﾀｼﾞｽﾀだからな 末端ﾏﾃﾞ マジデマジデ

三菱社員の皆さんへ
世間は少しずつ景気回復をしています。転職は今です。
勇気を出して、犯罪企業から飛び出しましょう。
人間らしく、良心をもって生きましょう。
世間ではボーナスも増えていると新聞で報道されてます。
市民は欠陥商品を買いません。よりよい商品を求めています。
だから、三菱車が売れないのです。当然です。経済原理とは、そうゆうものです。
三菱社員さん、良心をもって泥船三菱丸から、安全・安心の日本丸に乗り換えましょう！。
多くの良心ある市民より。

密必死自狂車

平成９年式　デリカバンはＦＦですかＦＲですか？あと、ブレーキはどちら
の車輪にかかりますか？ブレーキ痕はどちらのがつきますか？

三菱社員は全員死刑だ。何弁解しても信じない弁護も不要、
中国の法廷のように１５日以内に公開処刑

エンジン不具合でもうそ報告＝約束の調査せず、国交省に「異常なし」−
三菱ふそう　三菱自動車（昨年１月、三菱ふそうを分社）製トレーラーの
エンジン不具合を静岡県内の運送会社に指摘された三菱ふそうが昨年６月、
実際には全くサンプリング調査をしていなかったにもかかわらず「調査した
が不具合はなかった」などと、国土交通省に報告していたことが１９日、
関係者の証言で分かった。
　横浜地裁で同日午後開かれる欠陥事故の損害賠償訴訟の口頭弁論で、
この事実を指摘する準備書面が提出される。同省幹部は「調査が実際されていなければ、道義的に非常に悪質だ」と話している。　

三菱の下々で頑張って働いている諸君に言いたい。
君たちが残業して頑張っても結局上の連中は前と変わらずに楽してるだけだよ。
はやくそこに気づいてあほな連中なんてほっとけ！！

>>732
酒池肉林大乱交パーティーやってるからね

犠牲者に黙祷！

菱社員「かったるいな」

　　　　　（´∀｀）　　　へえ、アルファード左に曲がるのか、
　 ＿|￣￣||ヽ　）＿)) 　俺のアルも曲がるのはデフォだったのか。本音書いちゃお
／旦|＿＿||／ 　／ｶﾀｶﾀ

　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿
　　　　　 　　　　　ｶﾀｶﾀ /トヨタ客サ /　おいおい、欠陥車になるじゃねーかアルが
　　　 　　< #｀Д´>　　 / 工作員　 /　　　本当のこと書くんじゃねえよ！！
　　　　┌（　○　　○　/　　　　　　/　　　　　消したらぁ
　　　　｜　ヽ￣￣￣￣￣￣￣￣￣|

　 　　Σ (ﾟДﾟ;）　　　　あっ！煽られてる！
　 ＿|￣￣||ヽ　）＿)) 　事実書いただけなのに･･･
／旦|＿＿||／ 　／
　　　　　　、 ,
　　　 　　(ﾟДﾟ#)　　ｶﾀｶﾀｶﾀ
　 ＿|￣￣||ヽ　）＿)) 　おぅ、煽るのか、上等でぇ、何度でも書いてやるよ！
／旦|＿＿||／ 　／

　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿
　　　　　 　　　　　ｶﾀｶﾀ /トヨタ客サ /　うわ、また同じこと書きやがった！
　　　　　Σ< #｀Д´>　 /　工作員　/　　　余計なことすんなよ、
　　　　┌（　○　　○ /　　　　　　/　　　　　また消したらぁ！
　　　　｜　ヽ￣￣￣￣￣￣￣￣￣|

　　　 　　(ﾟ∀ﾟ )　　ｶﾀｶﾀｶﾀ
　 ＿|￣￣||ヽ　）＿)) 　 ｵﾗｵﾗ!　やめねーぞ本当のことを吐けｺﾗ!!
／旦|＿＿||／ 　／
　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿＿＿
　 　　　　　　　　　　　　/トヨタ客サ /
　　　　　　　∧＿∧　 /　工作員　/ 　ﾊｧ･･･
　　　 （⌒/⌒つД｀>/　　　　　　/　　わかったよ･･･無償修理キャンペーンするかな･･･
　　　　|_（　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　ノ ノノ
　　　　　レレ'

　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿
　　　　　 　　　　　ｶﾀｶﾀ /　 与太　 /　うわ、また同じこと書きやがった！
　　　　　Σ< #｀Д´>　 /　工作員 /　　　余計なことすんなよ、こりゃマズイ・・・
　　　　┌（　○　　○ /　　　　　　/　　　　　ＩＤ変えて偽装して複数人数で煽り入れたことにしたらぁ！
　　　　｜　ヽ￣￣￣￣￣￣￣￣￣| 　　　　今度は三菱ヲタ認定で煽ってやる!!

　　　 　　(ﾟ∀ﾟ )　　ｶﾀｶﾀｶﾀ
　 ＿|￣￣||ヽ　）＿)) 　 ｵﾗｵﾗ!　やめねーぞｺﾗ!! メーカーとしてプライドないのかよ!!
／旦|＿＿||／ 　／
　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿＿＿
　 　　　　　　　　　　　　/　 与太　/
　　　　　　　∧＿∧　 /工作員 /　　会長･･･
　　　 （⌒/⌒つД｀>/　　　　　/　　　真実にはかてません･･･もう隠しきれません･･･
　　　　|_（　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　ノ ノノ
　　　　　レレ'

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|((((((＿　).
|＼)／^~ヽ|
|　《　＿　 |
|)-(_//_)-|） 　＜破けない袋で素早くな♪
|厶､　　　|
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未だ殺人企業を辞められない貴方へ
君たちよりヤクザの方がマシですよ。
自分に勇気と能力が無い事を生活のため等と詭弁は使わないで欲しい。
赤字を垂れ流す殺人企業から金をせびっている諸君の方が見苦しい。
人殺しの生き血を啜るビシ社員。

まじでエールおくります。

















うまくごまかせ！！

再就職の難しい時代ですが頑張って下さい

小学生の図工の工作精度はすごいよ。

三菱自動車の下期生産目標決まる。

経営再建中の三菱自の下期国内生産台数計画が明らかになった。
前年同期に比較して１５％減の３２７千台で上期の２３％減からやや上向く見通し。
今月２５日に１年半ぶりの新型車「コルト　プラス」の発売を予定しており
リコール隠しの影響で不振を極めていた国内販売の底打ちを織り込んだ。

国内向けが２７％減の１４万台、輸出向けが４％減の１８万７千台。
上期はロシアや南米向けが好調で輸出向けが２％増の１８万５千台だったが
国内向けが４７５減の９万９千台に落ち込んだ。

コルトプラスだけで国内向けの１割弱に当たる１万２千台の生産を想定、全体での
減少幅が縮小すると見ている。

　　　　　　　∧　 ∧
　　　　　　 |1/　|1/
　　　　 ／￣￣￣｀ヽ、
　　　 /　　　　　　　　ヽ
　　　/　 ⌒　 ⌒　　　 |
　　　|　（●） （●）　　 |　　　スナフキン、お別れだね
　　 /　　　　　　　　　　|　　　　寒かったら道端で自爆してる三菱車で暖を取ってね
　 /　　　　　　　　　　　|
　{　　　　　　　　　　　　|
　 ヽ、　　　　　　　ノ　　|
　　　｀`ー――‐''"　　　|
　　　 /　　　　　　　　　　|
　　　|　　　　　　　　　　|　|
　　 .|　　　　　　　　|　　|　|
　　 .|　　　　　　　　し,,ノ　|
　　　!、　　　　　　　　　　/
　　　 ヽ､　　　　　　　　 / 、
　　　　　ヽ、　 ､　　　／ヽ.ヽ、
　　　　　　 |　　|　　 |　　　ヽ.ヽ、
　　　　　 （＿_（＿＿|　　　　 ヽ､ニ三

昔から，　GDIエンジンの不具合を指摘されながら，
秘密だとか何とかでごまかされ続けてきましたが，
結局三菱社員はうそつきなんだよね。
そろそろGDIの不具合も公になるんじゃないかな。
まあ，GDIもあまり売れてないから文句言うユーザーもいないか。

社内で最初に嘘をついた奴も悪いけど，
その返答の信頼性を考えずに客に伝えた営業も腐ってる。
会社として仕事をせずに，自分は聞いたことを伝えるのが役目だと言い逃れているわけだ。

会社に与えられた役割をこなしていただけと言い訳するなら，
そういうシステムの会社を早く辞めろ。
悪いシステムと分かっているのに会社に残っているなら，
よほど誠意がないか，良識がないわけで，
会社が悪いと言うより，共犯者である社員も悪い。

　　　　　　　　　　　)　（　 、　　　　　　　　　)　（　 、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　（　　　　)　　'　　　　　　（　　　　)　　'
　　　　　　　　　　　　　　　　（、.　'　⌒　　 `. 　 ＿（、.　'　⌒　　 ` 　）　　　　　　　　　　　　　:　　,
　　　　　　　　　　　　　　ヽ (.　:　）　,＿＿＿＿＿___~ヽ (.　:　）　,　 (　'　　　　　　　　　　　　)　（　 、
　　　　　　　　　　　　　　　（、.　'　＿_ロ_ロ_ロ__＿_/（、.　'　⌒　　 ` 　）　　　　　　　　;　（　　　　)　　'
　　　　　　　　　　　　　 .;　（　　__　 　 　　　　 　 　||__ヽ (.　:　）　,　 (　'　　　　　　　（、.　'　⌒　　 ` 　）
　　　　　　　　　　　　 　 （、.　'　⌒　　　　　　　 　||::|　|；　) （ . ⌒ ）　　　　　　　　~ヽ (.　:　）　,　 (　'
　　　　　　　　　　　　.　~ヽ (.　:　⊆⊇　　　　 .　 ||O＿─..||‘ ' ` ”, ）(^o^)/(^o^)/ . （、.　'　⌒　　 ` 　）
　　　　　　　　　　　　　　, . （、.　'　⌒　￣￣￣゜.| |─￣_||　 ||:(^o^)/(^o^)/(^o^)/ヽ (.　:　）　,　 (　'
　　　　　　　　　　　　　~ヽ (.　:　）_ F U S O_＿_|_|＿─」￣ ||:|＿＿||＿＿||＿＿||＿＿||＿＿||
　　　　　　　　　　　　　　　；　) （ ||_|二 二 二|_＿|＿||_.＿＿/|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_|
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　｡ 　　∧＿∧｡ﾟ　　彡　　　.〔⊆|⊇__[二]___⊆|⊇:＿〕_|.∴.|::|　||::||::::|　〔三三三〕|||||.∴.||.∴.|ﾍ
　　ﾟ　　(ﾟ ´Д｀ﾟ ) っﾟ　　　　　　~ゞゝ__ﾉ￣￣￣￣￣~ ゞゝ∵ﾉ￣￣ゞゞゝﾉゞゞゝ .ゞゞゝ∵ﾉゝ∵ﾉ
　　　　(つ　　　/　彡
　　　　| 　 （⌒）
　　　　し⌒
　　　　　　.　　>>744
　　　　　　 どうだムーミン冬場の暖炉代わりに一台・・・。

三菱自動車（←なぜか再建できない）

国内の販売実績からすると、燃えてる車の１／３が三菱車！
他社はほとんど燃えていないと言っても過言ではない。
シェアー10％ちょっとの三菱はやはり異常！国内の販売実績からすると、燃えてる車の１／３が三菱車！
他社はほとんど燃えていないと言っても過言ではない。
シェアー10％ちょっとの三菱はやはり異常！

シェアー10％ちょっとの三菱はやはり異常！国内の販売実績からすると、燃えてる車の１／３が三菱車！
他社はほとんど燃えていないと言っても過言ではない。

三菱にエールはいらない
なにしろ最悪企業
国内の販売実績からすると、燃えてる車の１／３が三菱車！
他社はほとんど燃えていないと言っても過言ではない。
シェアー10％ちょっとの三菱はやはり異常！

こんな企業の社員でなかったことに、誇りを持ちます

同じ不正を2度出して罪も無い人を殺して存続しようとしてる三菱なんて応援したくありません。

クズ

こんなスレあったんだ。初めて気付いた。

で、端的に言えば潰れたほうがいいんじゃない？
仕事の関係でたまに行くけど、はっきり言って下のほうまで腐ってて感覚が世間の常識と大きく乖離してる。
ホント、下っ端まで。
見積頼まれても、質問事項への返事は時間がかかるし、見積もり出しても結果連絡来ない。（負けたとき)
延期になったときも連絡来ない。見積はむちゃくちゃな期間で要求するくせに。
下っ端まで偉そうな態度。
他の自動車メーカーも行くことあるけど、日産よりはるかにひどい。日産はホンダより月とすっぽんほど悪い。

リコール始まってからもあまり変わってないので、一度潰したほうが世の中のためじゃないかとマジ思う。

ソースは
トヨタ　 アルファード情報交換フォーラム
http://alphard.jp/

ALPHARD.JP(アルファード ドット ジェーピー)はトヨタ　アルファードに関する情報交換
オーナー同士の交流を図り、アルファードライフをより楽しくするためのWebサイトフォーラムです。　

掲示板の概要 として
当掲示板は皆様に安心して御利用頂く為に、ユーザー登録方式となっております。

しかも　投票は１会員１回しか投票できないシステムになっております。


【新車時に】あなたのｱﾙﾌｧｰﾄﾞは真っ直ぐに走りましたか？
真っ直ぐに走り特に不具合なし 58% [ 93 ]
左に曲がった(許容範囲外) 15% [ 24 ]
左に曲がった(許容範囲内) 16% [ 26 ]
右に曲がった(許容範囲外) 1% [ 2 ]
右に曲がった(許容範囲内) 0% [ 1 ]
わずかの傾斜や横風で左右にふらつきあり 5% [ 8 ]
直進性は良いが、ハンドルの復元力が弱い 2% [ 4 ]

投票数 : 158

三菱を買えば、自殺希望か、殺人希望と決まっている。
常識

新車販売だ、何を考えている三菱！
被害者の救済が、最優先だろう。
それとも、企業の利益がさきだと言うのが、三菱の論理

新潟県中越地震で自動車部品メーカーの日本精機（新潟県長岡市）の操業が止まった影響で、経営再建中の三菱自動車が２５日発表したばかりの新車「コルトプラス」の生産が一時休止に追い込まれる可能性が高いことが同日、分かった。
　三菱自は、一連のリコール（無料の回収・修理）問題により国内販売が低迷し、今回の新車投入には、販売台数を回復させる期待がかかっていた。生産休止が長引けば、今後の経営再建に大きな影を落とすことになる。
　関係者によると、日本精機からは「コルトプラス」のほか、小型車「コルト」、軽自動車「ｅＫワゴン」などのメーター関連部品を納入しており、２６日の生産分しか部品が確保できていない状況。
　このため「コルトプラス」を生産する岡崎工場（愛知県岡崎市）などでラインが休止になる可能性があるという。

売れるとおもてるか、こんな新車。
不祥事が無くとも、売れないね。
相変わらず、マーケティング下手。

菱社員の膿みつき新車か
きったねぇー

さっさと解散汁

いずれにしても、被害者の救済と欠陥隠しが無くならない限り、信頼は回復しない。
そのためには、裁判で素直に罪を認めること。
三菱を潰して、新しく出直すことだ！

三菱自動車よ。さようなら！
社会の荷物だったことは、誰も忘れません。
多くの人命と財産を失った事も忘れません。
売れない新車を発売して、社会の笑い者になった事も覚えておきます。
だから、税金を投入する前に解散して下さい。

エロ亀、死ね

活断層のことは知ってるぞ

　　　　　　　∧　 ∧
　　　　　　 |1/　|1/
　　　　 ／￣￣￣｀ヽ、
　　　 /　　　　　　　　ヽ
　　　/　 ⌒　 ⌒　　　 |
　　　|　（●） （●）　　 |　　　>>746
　　 /　　　　　　　　　　|　　　　ありがとう。日本の暖炉は世界一よく燃えるね
　 /　　　　　　　　　　　|　　　　　ペラシャフトは折れてるみたいだけど・・・
　{　　　　　　　　　　　　|
　 ヽ、　　　　　　　ノ　　|
　　　｀`ー――‐''"　　　|
　　　 /　　　　　　　　　　|
　　　|　　　　　　　　　　|　|
　　 .|　　　　　　　　|　　|　|
　　 .|　　　　　　　　し,,ノ　|
　　　!、　　　　　　　　　　/
　　　 ヽ､　　　　　　　　 / 、
　　　　　ヽ、　 ､　　　／ヽ.ヽ、
　　　　　　 |　　|　　 |　　　ヽ.ヽ、
　　　　　 （＿_（＿＿|　　　　 ヽ､ニ三

三菱自動車社員の皆様　はやく辞めたほうがいいよ。あんたの会社は社会のくずです。

アルファードは
過去に左曲がりが多いので、対応はマニュアル化？されているとの噂です。

まず
「道路は排水のために左に偏っているので云々・・・」って客を言いくるめる。

ごまかしきれない客には

タイヤのローテーション、つぎはアライメント調整
次にタイヤ交換
最後にフロントサスの交換、パワステポンプの交換
ここまでやって治らない場合は客を見て対応を考えます。

若いお客や女性客等　ごまかせそうな客には道路がかまぼこ状だからとか
こんなもんですとか、アライメントは規定値内なので正常ですとか
なるべく納得してもらいます。本当は心苦しくてたまらないのですが。

問題は高級セダン等から乗り換えた目の肥えたお客です、
どうしても納得しない厳しい客には返金するしかないです。
何故なら同じ不具合が出る可能性も決して低くないので

表向きは「提携」という甘い表現をしているが、弱りきった三菱から
有利な条件で工場を買い上げてやった、としか思っていない。

現在発表されているプランが、どの程度実際の(裏)契約を示している
かも不明だ。

水島従業員は3年間、生き残れるか否かを問われる。有能な人材は日産
配下になっても十分にやっていけるだろう。しかし、極少人数だな。

他のものは金で買われた奴隷としてこき使って、ポイだな。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /ヽ　　　　　　 /ヽ　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　/ 　ヽ　 　　　 / 　ヽ　
　　　　　　　　　　　　　　　　　 / 　 　 ヽ＿＿/ 　 　 ヽ　　　
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　　　　　　　　　　　　　　 .ヽ＿＿＿＿＿＿＿／　＼＿＿/　　　
　　　　　　　　　　　　　[[二二二二二二二二二二二二二二二二

賞与　給与カットでもそれでもおいらの会社よりは多くもらってんのな・・
同じ１部上場企業なのによ

三菱の軽自動車
遅くてイライラするから
俺の前を走らないでくれ

>>766
なるほど！つまり三菱車よりかなり安全なんですねｗ

■■■■■ 左に曲がるアルファード４ ■■■■■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1097828285/
★ 　アルファードについての相談Vol.　１１ 　★
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1097075613/
【ﾄﾖﾀ】　勝手に左に曲がるｱﾙﾌｧｰﾄﾞ　【ﾘｺｰﾙなし？】
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/news/1098754471/

アルファードは
過去に左曲がりが多いので、対応はマニュアル化？されているとの噂です。
まず
「道路は排水のために左に偏っているので云々・・・」って客を言いくるめる。

ごまかしきれない客には
タイヤのローテーション、つぎはアライメント調整
次にタイヤ交換
最後にフロントサスの交換、パワステポンプの交換
ここまでやって治らない場合は客を見て対応を考えます。

若いお客や女性客等　ごまかせそうな客には道路がかまぼこ状だからとか
こんなもんですとか、アライメントは規定値内なので正常ですとか
なるべく納得してもらいます。本当は心苦しくてたまらないのですが。

問題は高級セダン等から乗り換えた目の肥えたお客です、
どうしても納得しない厳しい客には返金するしかないです。
何故なら同じ不具合が出る可能性も決して低くないので

　三　菱　自　動　車　解　体　寸　前　オ　メ　デ　ト　ウ　！　！

困ったものだ、まだいるのかな？三菱擁護派
製造責任はどうする？
社会を不安に落としいれ、罪のない女性や幼稚園児を死傷したのは事実。いずれにしても、被害者の救済と欠陥隠しが無くならない限り、信頼は回復しない。
そのためには、裁判で素直に罪を認めること。
三菱を、新しく出直すことだ！
過激な意見に思えるが、社会の眼はそれほど厳しい。
その厳しさを自覚する事が三菱再生の始まり

■■■■■ 左に曲がるアルファード４ ■■■■■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1097828285/
★ 　アルファードについての相談Vol.　１１ 　★
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1097075613/
【ﾄﾖﾀ】　勝手に左に曲がるｱﾙﾌｧｰﾄﾞ　【ﾘｺｰﾙなし？】
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/news/1098754471/


トヨタ自動車は２６日、四輪駆動車「ハイラックスサーフ」の３車種
（１９８８年―９６年製造）と、
小型トラック「タウンエース」「ライトエース」の２車種（２００３年―２００４年製造）
で、それぞれかじ取り装置の部品に欠陥があったとして、
国土交通省にリコール（回収、無償交換）を届け出た。
対象は計約３３万９６００台。
ハイラックスサーフの欠陥では、かじ取り装置部品が金属疲労で破損し、
ハンドル操作ができなくなる恐れがある。
全国で１１件の不具合が発生しており、今年だけで８件の事故が発生。
今年８月には、熊本県菊池市でカーブを曲がれずに対向車と衝突する
人身事故を引き起こしている。

今年だけで８件の事故が発生って……三菱かよっ！
ま、トヨタだから揉み消すのはお手のものだろーが。

アルファードの左曲がりや直進性の低さ、復元力の悪さも隠蔽し続けるつもりですか？

>>775
爆発炎上よりはマシだろ。

>>775
会社が左回りの三菱より無限倍マシ。（ｗ

>>775
なるほど、菱と比べるとかなり安全なんだね。
情報サンクスｗ

お疲れ様、もう頑張らなくて良いよ。

三菱はリコールが悪いのではなくリコールを隠したのが悪いのだ。
そしてそれをいまだに繰り返しているところに問題がある。
これは三菱と名前がつく所の宿命らしい。
三菱重工しかり、三菱地所しかり、・・・
そこのところをごまかさないように。

トヨタをはじめ他社はちゃんと正直にリコールの届出をしているね。

そのとおり、三菱はうそつきだから悪いのです。

裁判所でも無罪ですって嘘ついてますから・・・・

悪は栄えてはならない

コル卜プラスってサムいですねｗ

【ついに】三菱軽自動車消滅？【切り売り】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1098956634/l50
三菱GDIエンジンの品質を語る
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094224830/l50
◇◆◇三菱自動車工業を応援するスレ◆◇◆
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1093429866/l50
三菱自『新車登録台数』を予想するスレ3
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1091532770/l50
◇◆三菱にピッタリの四文字熟語を作れ◆◇ 其の三
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1092902408/l50
三菱自動車の良いところだけを徹底的に挙げるスレ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086767612/l50
三菱自動車社員にエールを送る一言
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087276503/l50
【不祥事】三菱☆最強伝説　其の2【次はどこ】　
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1083929928/l50
【売り煽り】三菱自動車【買い煽り】
http://live13.2ch.net/test/read.cgi/stock/1097567366/l50
【本社は】三菱自動車工業・出直し3回目【京都へ】
http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/company/1096533554/l50

この会社ってまだ存在しているの？もう潰れたかと思ってたよ。（ｗ

段々と三菱車が少なくなり隠れキャラになってくる罠！

三菱ディーラー裏のサービスの方は車いっぱいで忙しそうですね。

身潰死にいまだおられる、他に転職出来る能力のなかった社員の皆様、
大丈夫でつ。ご存知の通り、有史以来、身潰死の名前がついた会社が
潰れた事は一度もありません。人を潰死た事はあってもでつ・・・
心置きなく再建に取り組んでください。身潰死は永遠に不滅でつ。
もちろん、重工様がのたまわれた通り、格下である“腐乱す・婦女”との
国際婚姻関係も一切ございませ〜ん。一生、孤高の財閥系・元迷門フルライン
名家ーとして、まじめまじめまじめにやっていく所存で〜つ。ってか

三菱って技術無いの？
トヨタが100なら三菱は0？

>>789
身潰しはゼロだとぉ！ふざけるな！！　マ　イ　ナ　ス　ゾ　ー　ン　に入ってるに決まってるだろ！！！　（ｗ

アルファードは
左巻きが多すぎて　検査員の感覚が麻痺している。と言うか確信犯なのだろうね。
もっともそれがメーカーの方針なんだろうが・・・・・
ハンドルの復元力のテストなんかは
フルロックに切ってクリーピング走行してみれば誰にでもわかるのだが・・・・・
いちいち　修理して出したら利益が確実に減るからね。

結論を言えば

目をつぶって出荷を続けるメーカー上層部＝Ａ級戦犯
コストダウンのためかなり無理なシャーシ等の流用した設計開発部＝Ｂ級戦犯
生活の為、目をつぶって販売するＤらー＝Ｃ級戦犯

>>791
これ↑を三菱に置き換えて書きなおしてみてくれ、このマルチポストが！

http://www2.gazo-box.com/news/img/487.jpg

子供の頃に大人に「怒らないから素直に言いなさい」と言われ、素直に言ったら
怒られたでしょ。
それと一緒で「怒らないから素直に不具合を報告しなさい」というのを嘘だと
見抜いているとこを去る事は無いですよ。うんうん

三菱自動車の中間決算が発表になる。
「年度末の予想は下方修正で、最終赤字は二千四百億円と予想している。」
（産経新聞） - 11月8日
これでも企業か。
終わりたな。ここは。

三菱自動車叩き
三菱重工指名停止
ハンナン、フジチク問題
野中失脚も含め
今後日本周辺で起きる紛争利権をめぐり
日本国内で大規模な権力闘争が起きているのか？
果たして日本人のみでやっているのか？
外国人勢力が絡んでいるのか

>>796
単に危険な車はいらないだけだろ。
隠蔽までして売り続けた欠陥車乗りたいか。
日本の工業製品はもっとレベルが高かったはずだ。

身潰しの本社社員の大半が「京都みたいな田舎へ行くのは嫌だ」とぬかしやがった。
もう関西でのシェアはなくなったと思え。

どいつもこいつも酷いことを言うからあえて「励ます」ぜ



つらいだろ・・・苦しいだろ・・・でもな・・・。






休むなよ・・・永遠にな・・。

返事が無い

ただの閉店のようだ．．．

　　　　　　＿＿＿＿＿＿
　　　　 　│三 菱 自 販│
　　　　　　――――――
　　　∬
　　　 ∫　　　 ∧＿∧　　　　　／
　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、＜　お疲れ。今日も大盛況だぜベイビー
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/ 　　＼
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|
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おごる三菱は久しからず

平家蟹の次は三菱タコが・・・

レッズは優勝するよ

　~━⊂（´･ω･`)つ-、＜　ｆａｙａｋｕ　市ね　エール

さよなら、さよなら、さよなら。

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　　　　 　│三 菱 自 販│
　　　　　　――――――
　　　∬
　　　 ∫　　　 ∧＿∧　　　　　／
　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、＜　　ライブドアー堀エモンうちの”レッズ”買うか？
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/ 　　＼
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|
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（＾o＾）/ mitsubisiﾏﾝｾｰよ


∴∵∴∵∴∴∵∴∵∴∵.
∵∴(･)∵∴∵∴∵∴.
∵∴∵∴o＾）/mitsubisinn
∵∴∵∴∵∴∵.(･)∴∵∴.
∵∴＿.∵∴∵∴∵∴∵.
∴∵∴∵∴∴∵∴∵∴∵.




tanasinn

三菱はいい仕事をしていますよ。
なにしろ、国民が買わなくなったら、海外に売りつけ、
リコールは知らんふり。燃えたら、整備不良。
完全無欠の企業です。
このような企業を三菱社員は「いい企業」と呼びます。

さよなら、さよなら、さよなら。

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　　　　 　│三 菱 自 販│
　　　　　　――――――
　　　∬
　　　 ∫　　　 ∧＿∧　　　　　／
　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、＜　　今更なにも言うことない即解散だ
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/ 　　＼
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|
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京都の良識ある人達は三菱自動車が京都に来なくて本当に良かったと思っていますよ。

また嘘がばれちゃったねw
４回目はもっとうまく隠蔽してねww

アー最悪！

三菱自動車の中間決算が発表になる。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041108-00000031-san-bus_all
「年度末の予想は下方修正で、最終赤字は二千四百億円と予想している。」
（産経新聞） - 11月8日
これでも企業か。
終わりたな。ここは。

新車購入後サービス、メルセデスが１位　最下位は三菱自

http://www.asahi.com/business/update/1113/023.html


アフターサービスも手抜きかよ。

いい車つくってね

>>809
もうすぐそこは白い冬

…いや、ついこっちの方が頭に浮かんじゃってｗ

淀川長治さんは家族も子供も作らなかったんだね。
なんでも、親の職業が売春業関連だったため、それに対する恨みや怨念
から敢えて淀川家をつぶす道を選んだらしい。
だから淀川家の実家は無人で荒れ放題に任せ、終生ホテル住まい。

なんか三菱自工の将来を暗示しているようだ…

もう見苦しいから諦めなよ。
全てを。

劣頭を切り離せば少しは見直すかな

>>814
東京三菱と三菱信託がまた穴埋めで大幅融資かなぁ。

ついこの前も、30社くらいに引き受け依頼した協調融資が、
この2行以外全滅したんだよねぇ。グループ内だけじゃなくて、
金融不安という迷惑を世間に掛けないよう努力してくれ。

アルファードの衝撃の証拠写真です、
加修車？　ひょっとすると　こんな車を加修車と呼ぶのですか？
http://gazobbs.alphard.jp/?img=1092386279.1.JPG
http://gazobbs.alphard.jp/?img=1092386279.2.JPG
http://gazobbs.alphard.jp/?img=1092386279.3.JPG

>2004/8/13 (金) 17:37:59 - ひでさんみきさん - No.1092386279
>みなさんこんにちは。
>MSのエアロの一部をはずしたところ、ビックリするような穴が開いていました。
>このパーツをはずされた方、こんなもんでしたか？
>他のパーツの穴についてははずしてないのでわかりません。
>素人が開けたような穴に、タッチアップだけ。将来錆びそうで心配です

>>817
淀○センセのモーホー説は嘘だったのでしょうか？

ああこれってグランディス？
http://gazobbs.alphard.jp/?img=1092386279.1.JPG
http://gazobbs.alphard.jp/?img=1092386279.2.JPG
http://gazobbs.alphard.jp/?img=1092386279.3.JPG

（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

ふざけるな！
三菱はなにも悪くない！
悪いのはグダグダ文句を言う消費者なんだ！黙って乗ってろ！

ターボ＋CVTが生み出す、クラス最高の走行性能。

走りの血統を受け継いだ、コンパクトカー。

「コルトプラスラリーアート」

~━⊂（´･ω･`)つ-、＜　　ライドアー堀どらエモン体型うちの”東京の事務所テナントと崗崎”貝うか？

>>824
そのうち炎上して同乗者も燃え尽きていいのか？ｗ

　　　　　　＿＿＿＿＿＿
　　　　 　│三 菱 自 抗│
　　　　　　――――――
　　　∬
　　　 ∫　　　 ∧＿∧　　　　　／
　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、＜　　あの辛い隠蔽訓練に耐え抜いてきた諸君なら、これからも頑張れるはず
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/ 　　＼
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|
　　／＿＿＿＿＿＿／ | |
　　| |-----------|

三菱社員は全員今日からフルチン＆フルマンで仕事しなさい。

三菱フーゾク（笑）

ディーラはひまなのか？

>>831
工場も本社もひまだろ。

みんな下履いてないしひまだし、そのうち間違いがおこるな。
その様子をビデオに撮って売れば？結構売れるかも。

三菱の悪口を言う奴は無間地獄に堕ちろ。

>>834
マツダ地獄に堕ちてますが、気持ちいいです何か？

　　　　　　＿＿＿＿＿＿
　　　　 　│三 菱 自 抗│
　　　　　　――――――
　　　∬
　　　 ∫　　　 ∧＿∧　　　　　／
　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、＜　　地獄に堕ちてるんだが・・・・どうしよう？
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/ 　　＼
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|
　　／＿＿＿＿＿＿／ | |
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ハートビート((((((ﾟдﾟ))))))モータース

　　　∬
　　　 ∫　　　 ∧＿∧　　　　　／
　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、＜　　新たな生贄は見つかったのか？
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/ 　　＼
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|
　　／＿＿＿＿＿＿／ | |
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　∬
　　　 ∫　　　 ∧＿∧　　　　　／
　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、＜　　冬のボーナスでるの？
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/ 　　＼
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|
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コルト＋　いい車ですね







あっコーヒーはブラックでお願いします

コルト＋　いい車ですね





三菱なので要りませんがｗ

裁判でシラを切り通す社長より
「社員は悪くないんです」と号泣しながら訴えた旧山一證券の社長の方がまだいいな．

>>842
このシラきってるおっさんが有罪になったら株にも響きそうだｗ

　　　　　　＿＿＿＿＿＿
　　　　 　│三 菱 自 抗│
　　　　　　――――――
　　　∬
　　　 ∫　　　 ∧＿∧　　　　　／
　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、＜　　銀行側に借金まわるぞ・・・・どうしよう？？？
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/ 　　＼
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|
　　／＿＿＿＿＿＿／ | |
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>>843
株に響いてそして・・・(^o^)/＝ゆみは三菱から潔く手を引く訳だ。
イオ売ってぷちとよ丸とスイフトの２台所有？

で、この会社の社長には何か悪意のような物を隠し持ってるように感じるのだが

2004-11-22 Evening N I K K E I −g o o　日経ニュースメールから抜粋
ここから
┏━━トップニュース━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓

　◆三菱ふそう、新たに６万台リコールへ・最新型も不具合

　　トラックのハブ（車輪用金属部品）の欠陥で死傷事故を起こした三菱ふそうト
　ラック・バスで、新たに最新の大型トラックの前輪ハブについても不具合がみつ
　かりリコール（無料回収・修理）対象となることが22日、明らかになった。対象
　車両は同社の年間販売台数（普通トラック）のほぼ2倍に当たる約6万台。死亡事
　故を踏まえた社内調査で同社はリコールなどへの対応にメドをつけたとしていた
　が、新たに最新のハブまでも不具合が発覚したことで信頼の失墜は必至だ。

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ここまで

やるな糞宇。

じゃ、俺からエールを
はやく潰れてください。

三菱自動車従業員諸君
君たちのしている事は人間として許される行為か否か真剣に考えてみよ。
自分たちの欠陥で人を殺しておきながら謝罪も補償もしない事が正しい事なのか。
腐った企業の中で自分自身の良心を消滅させていないのか。
人間としての矜持をなくしてしてしまってはならない、人間の心を取り戻して欲しい。

早く歯を磨いて寝ろ！糸冬了

三菱自動車社員にエーリエールを送る・・・・（涙をふきな）

世間じゃ日産やマツだと同じような扱いだから気にするな。

>852

ＵＳＯついちゃいかんな！
ＵＳＯつきは身潰死のはじまりだぞ！


ニサーンやマシダは普通の車メーカー。
乗ってて後ろ指指される事も無いし、ちゃんと新規購入時には選択肢として挙げられる。

身潰死は何処に出ても恥ずかしい車「みたいな何か」メーカー。
後ろ指は勿論、世間では新規購入の選択肢には　決　し　て　挙がる事は有りません。　


全然同じような扱いはしてないよ。

菱関係者は本当はエールなんて欲しくない
ただ新車を買ってくれればいいだけ

でしょ？

店員が傲慢

http://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserDiaryID=34220&MSID=F921F6EB507040E5A335D6E01D80F15E
このメーカーの製品は一頃、「フルライン4WD」ならぬ「フルライン欠陥車」
状態だった。そして欠陥を隠したがために事故が起こり、2人が死亡している。

これらの事件をめぐって現在係属中の裁判は、国土交通省への虚偽報告、
横浜での母子死傷、山口での運転手死亡事件の3件だ。
被告である延べ9人および法人としての三菱自動車のうち、起訴事実を
認めているのは山口事件で起訴されたうちの2人だけ。
ごく大雑把に言うと「三菱が欠陥車を製造しつづけたこと、欠陥を隠して
売りつづけたこと、欠陥が原因で人が死傷したことは認める。だが、
その責任が自分たちにあるとは認めない」と言うことだ。

まあこれでも飲んで一服してね
(・∀・)つ毒

うそつきは立てこもりの縄張り。

がんばれ！



って言っても、
同情するなら車買え！
ですか？

人殺し会社の皆さん
今日もお仕事ご苦労様です。

残業はありますか？

ヒーター要らずの車を作ってます。

三菱にしがみついている奴はひっきーどもの負け組よ！




と、（＾o＾）/＝硫酸ビッチ＝ゆみが言ってました。

社員は今は残業してないの？

消化訓練をしました。

新車でありながらリコールにもない不具合！
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs.asp?bd=100&ct1=104&ct2=4485&pgcs=300&th=520063&act=th

俺も色々な車を運転する機会が有るが、アルファードだけはいただけない。
常に手を添えておかないとホント左に寄っていく。ハンドルの遊びが無くなる
位に右に切り始めた位でようやく直進するようになる。トヨタ車の中では一番
安定性の無い走りをする車であることは間違いないと思った。カローラクラス
でもこんな事はありえないし。みなさん馬鹿にしているアリオンなんかと比べても
全く違うよ。アルファードは外見だけで買う車なんでしょう。

隠すな。そうすれば道は開かれる。

素直なリコールと隠し通したリコール違いがわからないのか？

>>867
わからないと惚けるのも三菱では仕事のうちです

またアルファード狼少年が騒いでますね

>>861
その車で昼寝したいです
え？生命保険必須？

まじ、潰れて。

身潰し

密必死

人殺し企業

嘘つき

朝刊にまた載ってた。今度は三菱車が踏切で、突然エンスト。
小田急と事故を起こして、二人重体。
まともな車なら、突然エンストするか？
こんなチンケな自動車会社が10年10万ｷﾛを保証だ？
ウソこくな、その前に三菱車事故で運転手は死亡している。

いつになったら負けビシに改名するんだよ、この負け犬会社は！（ｗ

スバルに負けちゃったね。

ＧＴ０復活汁！！

三菱自動車(笑

漏れも小田急踏切事件で愛想がつきた。というより
敵意が芽生えた。励ます言葉なんてない。

漏れ、踏み切り事件で敵意めばえたが、このお嬢さんの痛いコメントが
笑えるどころか心が痛みました。こんな可愛らしい娘さんを洗脳し
こんなイタイ作文を作成させるとは！きっとこのお嬢さんもトラウマに
なってるです！ゆるせんです！三菱！

ちなみに漏れは三菱系ではないリーマンですので収入安定です！
このお嬢さんを救ってあげたいハゲデブチビ独身童貞ヲタの漏れ
↓
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/japan/recruit/2005/ob_og_01.html

三菱は基地害特有の匂いがするんですが．．．

一年を終えるに当たって今年三菱の皆さんは色々な事に挑戦した？
しかし未だ足りない状況ですね｡決して良い会社ではない現状。
良い会社になる為にはもう一段の改善が必要だ｡

年末に当り下記の事を自問自答を願う｡
・・・成果として現れたのを数えて見て欲しい｡
1.自分が活動した事で売上高を増やす事、顧客から喜ばれる事が出来たか？
2.自分が提案した改善案やテーマで合理化、省力化が実現したか？
3.自分の活動で誰かを成長させることが出来たか？

言うだけで終ってしまった事、途中で諦めた事、
アヤフヤで解決しなかった事｡
・・・これはやってはいけないこと｡
以上に該当する人が改善の必要な人ってこと｡

毎年同じ業務をこなしているだけでは、同じ事を繰返しているだけでは
三菱に明日はありませんよ。
　そのためには皆さん一人一人が成長する事が条件となるのです｡

しかし社員は思うだろう、まずは頭が見本を見せろと

>>884
基本なことだけどね
三菱社員には己をふりかえる勇気はない

>>885
無理無理、頭はいかにして退職金を一円でも多くせしめようか？ぐらいしか考えてないから。（ｗ

ユーザーを大切にしろ。

>>884
三菱に説教すると何故か逆ギレするよ

マジお願いだから潰れて！

菱擁護してる人に聞く

三菱が何かポカすると｢馬鹿野郎！何やってんだ！｣と、
言いたくなる事あるの？

転職活動がんばってください。

年明けそうそう最大級のリストラがあるとはニュースでみた。 転職ｶﾞﾝﾊﾞ

ヨタが笑ってます。

+１兆円企業
-１兆円企業

>>894
そりゃ笑いたくなるわなw

その差　２兆円　w

どれだけ注ぎ込んでも　ザ　ル　・・

>>894
そりゃわらう。

たしかに笑いものだ。

１兆４０００億がポンとでる三菱グループは恐ろしいけどな。
新幹線１路線できるって話じゃない。この額って。

グループから切り離ししたらいいのに！

も　う　、手　遅　れ　

借りるだけ借りて、出させるだけ出させて
あとは、債務免除のおながいするつもり

借りてしまえばこっちのモノ　と　言わんばかり。

小田急踏み切り事故の揉消しにいくら突っ込んだの？（ｗ

>>898
それじゃもう倒産したのと同じレベルなんだなｗ

本社ビルの売却、800億円
三菱自工の延命費、１兆４０００億円

失った信頼、priceless．．．

>>901
かなり突っ込んでるな。小田急踏み切り事件への工作は
２ｃｈでさえ三菱のとって有利な状況の情報があちこちで
ゲリラ的にカキコがある。

>>903
そうか、それじゃ本社ビルの売却益も小田急ディオン事件の揉消し費用に消える訳だな。（ｗ

まじめ？

２１時頃、三菱ディーラーの前通ったら、まだ何台かの車整備してた。
かわいそうだな・・・下っ端の人たちは。

明日のクリスマス.イヴ、古川という名のサンタさんは、いったい
どのようなプレゼントを社員にするのでしょうか?　『トイテチル』かもね？

まさか、GDIエンジンのリコールってわけじゃないよね。

>>908
正解

>>906
マジでかわいそうなのは欠陥三菱車買わされた客。

>>906　かわいそうととるか、義務感があると取るかは本人達の気持ちしだい

一番悪いのは　　上層部　これ２０年前から異口同音に言われていたね。　

大体ね、上下で罪の擦り付けをやってるのが見てて情けない

人殺し

はやく「バルス」って唱えてくださいよ

スバル！

>>915
三菱が完全敗北した数社のうちの１社ですね

まだミツオカがある。

ミツオカが上だわ

これからも自社登録に励んでください

くたばれ殺人企業。ひとごろし。自分�Aおきかえてみろや

オレ、勘違いしてました。三菱はなぜ車を作ってるかの意味を．．．
三菱は増えすぎた人口を減らすために車を作ってるんだって気づきました。

地球のためだったんですね！

>>921
自工総帥「せっかく減った人口です。これ以上増やさず優良な人材だけを
　　　　　残すのが得策でしょう」
三菱公王「貴公知っておるか？ヒトラーという人物を。貴公はその
　　　　　ヒトラーのしっぽだな」
　

>>897
国。家財政の破。綻が近づく。愛エムエフ暴動発生。於いて崗碕荒城。

>>922
三菱も甘いようで

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　──────　　　 ／　　 　 - ､-＼　「わあっ、タイヤが
　───　　　＿＿__/_　　　, -|　0|∠|ヽ　　　　　追いかけて来るうぅっ！」
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　──　　　|　・|∠　|─|_/ |　　　￣/￣　　「もっと はやく！」　　　　　　 ＿___ ______　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　￣￣　　　|`-o`−′ 6）　ヽ(二二).....　　　.　　 　　　　　　　　　　　　.／〃／　_____ ＼　　＿＿＿＿＿
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　 ＼　　　　　／　「せいっぱいだよう。」　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ギーンｯ

さらば三菱！

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /＼　　三菱自動車　＼
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　　　／/ ll＿＿ヽ＿::::::::::::::::::::::::::::::ヽ....（　 ´Д｀）＜逃げて、逃げて〜
　　「　　　 ヽＯ≡≡O:::::::::::::::::::::::::::::::::::/ つ　 _つ　 ＼＿＿＿＿
　　ﾞｕ─―ｕ-――-ｕ　　　　　　　　　人

三菱御三家です。もう、自工に支援するのは疲れました、三菱御三家です。
お願いです。自工だけで潰れてしまってください。三菱御三家です。

三菱御三家で生きているのは商事だけなんだ。重工は死んでるのも同然なんです。あんな薄利体質では自工を支えることはできん。
商事がこけたら三菱グループは完全に消滅する。間違いない。

>>929
馬鹿は市ね。

重工＞＞＞三菱東京(UFJ)＞＞＞商事

ハヨ氏ね、三菱自動車。
迷惑の極だわ。

身潰の相変わらずCM糞だね、リコール対象車CMに続く第２弾迷惑車CMなんじゃそれ！

>>930氏ね

痔工がつぶれたら、グループ他社の株価があがるのは確実。
世間の反三菱バッシングの風当たりも弱くなる。

グループ内部からも、早く潰れろよって思われてるんじゃない?

三菱自動車みてんだろ？殺人企業

自分より弱い立場に対しては強気だな、低学歴共（嘲笑ﾜﾗ

三菱地所だってしっかり隠蔽体質を受け継いでいるから痔工が潰れても他社の株は上がらないだろう。
むしろグループで保有している株が紙切れになるから株が下がる。
そしてグループ内で株価が連鎖的に下がり、三菱グループは資金調達に困難をきたし、手形の不渡りを出し連鎖倒産万歳！
これを三菱隠蔽身潰死ショックという！

重工あっての三菱だから

重工は痔工株を２億株保有。
したがって痔工株が１円下落するごとに２億円の損失。
まして帳簿価格は２８０円！
うーん、悲惨！！

人生諦めが肝心。＞社員

>>936

お前よりは高学歴だよ(藁
しかも今年には失業者でつね。痔工の方々
グループで拾ってもらえても疫病神&負け犬扱い。

三菱全グループが総力を結集して、EV開発とGSに変わる
電気スタンド等のインフラ整備をすればよいのではないか。

残さんでいい
こんな異物会社

毎年もっとも注目される大発会の出来高トップは三菱自動車。
＋5円の大幅高で、いよいよ最安値からの高値更新へまっしぐら。
幸先いいぞ、今年は。

パリダカは平凡順位
おめでとう

>>934
いや三菱自工つぶれたら三菱グループ各社が支援した金も泡と消えるさらに株主総会のとき重工幹部が言ってた
『今支援しないと年間数百億の売上が無くなる』とかいって資金投入して潰れてのでは株主代表訴訟に発展する可能性が高いとおもうが

今日ホルダーになったから
今日からがんばれ三菱

三菱をけなすお馬鹿さんへ
三菱がかわいそうです。皆さんでもっと三菱を誉め讃えましょう。
三菱は今年で日本から、いやこの地上から永遠に消える企業なのです。
三菱頑張って下さい。少しでも負債を少なく下さい。企業再生機構が支援するまで、頑張って下さい。最期に嘘つき三菱よサヨウナラ

社員さんよ、リコールで失ったものは、リコールで取り戻す、考えてるよな。CMを流せば車が売れると
そんな単純に考えてないよな。リコール後の対応が良ければ、故障時の対応が良ければいつか人は戻ってくると、
時間がかかろうが安心できる体制を築き上げてるよな。やってるよな。
でも、出て来る話はいつまでも治らない車と、態度の悪いスタッフの話ばかり。ネットでは悪い話は広まりやすく、
いい話はなかなか出てこない。信頼回復に努めてるよな、このまま消えたりしないよな、言葉だけでないよな。頑張れ。

↑こんなの三菱の中年オヤジに見せたら鼻息荒くして怒り出すぞ

>>948
貶してないよ。
苦言を呈してるだけ

誉めるとつけ上がるのが三菱

三菱はシグマ店作らないのー？













と、（＾o＾）/が言ってました。

>>930
場化は墜楽ね。

ウソくさい黙祷は遺族に失礼だ

>>955
まともに黙祷するには��下らない自尊心�≠�捨てないと難しい

本当の命日にはプーケットでバカンスですか？

黙祷は報道陣が入り込んできて無理にやらされたな演技だろ！！！ご苦労さん。

三菱車は


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　 ／　 ,|　　_ﾉ　　|　‐-―　　 /　　 | |　　 L＿＿＿_　　./　　.r‐-　　　　　`ヽ､　　　￣￣　　__,~　　 .〉
　ﾉ　　/.| ￣　　 _=　　　　　　/　　 |　＼　　　　　　　|　　|　　 ￣~　　 _へ_　 /　　 |￣''"~　　　　／
　`ヽ_ﾉ　＼―-'"　　　　　　　`―-~　　`'―‐-――┘　　 `‐-､――'"　　 ￣　　　 ＼＿____,-‐'

無理にやらされた演技といえば、社員が洗車してたのって終わったの？

>>958
プライドが高いから黙祷なんて出来ないな

資本主義国なんだから給料40%カットじゃないとおかしい。
三菱自って社会主義なの？

殺人命日に休日を充てられる余裕が復活の狼煙なんですね。

三菱ふそう製レッカー車から煙・京都の名神高速

　10日午前7時ごろ、京都府大山崎町下植野の名神高速上り線で、レッカー車のエンジン部
分から煙が出ているのに運転手（33）が気付き停車、日本道路公団の交通管理車が消火器
で消し止め、けが人はなかった。

　京都府警高速隊の調べでは、三菱ふそうトラック・バス製の「ファイター」で、神戸市西区の
レッカー業者が所有。走行中に異常音がし、エンジン部分の配線から煙が出たという。
高速隊が原因を調べる。ファイターは昨年1―9月の生産分がリコール対象だが、
煙が出た車は1996年製だった。〔共同〕 (12:41)

http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20050110STXKB006910012005.html

また、命日になる所だっただろ！