【ＶＷ】　トゥーラン　【Ｇｏｌｆ　Ｔｏｕｒａｎ】

発売から２カ月が過ぎました。納車された椰子も多いはず。
Golf�Xも発売となりましたが、同じﾌﾟﾗｯﾄﾎｰﾑを持つTouran
ﾏﾀｰﾘと語りましょう。

余裕の2げと

商用車なのに全然見かけないのが、この車
そして、余裕の３げと

ゴルフみたいに無理して豪華に仕上げないで質素にしたのがいいかもな
昔のゴルフに通ずる物があるね、トゥーランは

内装も外装も本当に質素だけど、装備が充実過ぎな感があるようにも…
ゴル�Xの折り込み広告を見たら、「ｶﾐﾝｸﾞﾎｰﾑ/ﾘｰﾋﾞﾝｸﾞﾎｰﾑ」それと「栓抜き」
の違いだけかな…

外見がシンプルすぎるので少しエアロでもかまして乗りたい車やね。ＡＢＴとかＺＥＮＤＥＲなんかのパ―ツ、出てるんかな？

栓抜き　ﾅｶﾅｶ　ｶｺｲｲ!!
しかし、今時栓抜き使う飲み物、車の中で飲むか？

おいらは、トゥーラン　シンプルでいいと思う。

シンプルさではゴルフの本質に戻ったな
本家買うよりこっちの方が賢いわ

うーん。
みなさんと同じでカッコが気になって購入に踏み切れない。
デザインがシンプルなのはいいとしてもけっこう幅広でずんどうだ･･･。
うーん。

なんかマンボウみたい。

この車に「栓抜き」がついているのなら、なんとなく納得。
アウトドアなんかで使いそうだし。

マンボウと言われるとマンボウに見えるから、あら不思議！
「ゴルフマンボウ発売！」誰も買わないだろうな？　

重過ぎて、なんか大変そうだね。
高速の登りでは、いつのまにかスピードが落ちて、登板車線に変更しなければ
他の車に迷惑を掛けそうな感じ…
この車、購入した人の意見求む。

マンボウいいだろ！
まぁ実際はフロントは旧セレナリアは旧デミオだがな･･･。

栓抜きよりか十徳ナイフが付いてた方が使える。

マンボウ愛らしくていいじゃん。
2列シートで大幅にスライドする仕様の方が使えそうなのに。

おまいら、買ったのか？
買ってから感想いえよ。

所有していない人に言ってもしょうがないが、これから購入を考えている賢者達へ。
トゥーランの良いところはムリしていないミニバンっていうところなんだ。
国産のかつお節やかんおけ型のミニバンと違い実用性第１に設計されている
からああいうデザインになる。
決してエクステリアデザインのみに惑わされない消費者達のみがわかる良さなんだ。
しかも6ATに出来は本当にすばらしくこの車を粛々と走らせる事に成功している。
またボディー剛性は「これぞジャーマンクラフトマンシップ」と唸らせられる物であり
ヨーロッパの目の肥えたユーザー達を絶賛させたのもうなずける。
３列目シートは賛否両論あるが私は良いと思う。
これこそが日本における次世代のゴルフであると直感した。

>>16-17

よく言った！
私は、感動した!!

実際に乗ってみなければ判らない良さが、この車にはある。

ゴルフ�Vから乗り換えた。
ｲﾝﾃﾘｱは、まったく違和感がなく、ｼｰﾄが心地良い。
驚いたのは静粛性、�Vと比べると格段の向上、ボディ剛性のおかげだろう。
ミニバンに乗っているという感覚がまったくおきないから不思議だ。

>>17
質素な実用車と言う意味において次世代のゴルフかも知らんね
でもクルコンとかは要らんな、その分安くしてちょ

>19
ゴルフ3からだったら、今、何に乗り換えても静かで驚くんじゃないか、っていうのは禁断のレスなのかな？

それを言ったらかわいいそうだよ
トラックから乗用車に乗り換えたくらい、感動したかもしれないし
ところで、ゴルフワゴンは４で終了？トゥーランがワゴンの代わりになるの？

とにかく地味だよな。
見た目が。

>>22
どうやらワゴンの代わりがコレらしいね。
本国じゃ2列シートがあるからそっちをワゴンの代わりとして持ってきて欲しかった。その分安くしてな。

地味っていうなぁ〜。
気になって気になってしかたないよ！！
少しは買った人の身にもなってくれよー。

その地味さもいいんだよ。
つか、ゴルフ�Xとかが派手過ぎなんだよ・・・

いや。むしろゴルフ�Xは普通だと思うな。
トゥーランは確かに地味だが、ドイツの人は
「所詮ミニバンなんだから」と考えているんだろうな。
国産ミニバンが派手すぎるんだよ。

やっぱり、トゥーランはボディカラーの選択肢がないから地味なんて言われる
んだろうね。本国の赤があれば、また違ったかもね。
日本人が求めるミニバンと本国の人が求めるミニバンとは、もともと目的が違
うから。国産が派手という訳では無いように思うけど…

イプサムが一番なんだよ、死ね！

>>28
ミニバンと言うか新しい形の乗用車って捉え方の方がいいかもな。

乗ってる人は、たぶんミニバンの意識は無いように思う。
>>19の言ってるいるように感じているかも。
>>30の言うととおり、新しい形の乗用車かもしれない。

まあ、ラジカセみたいな男子中学生向けのデザインの国産ミニバン
はもう沢山だ。
ああいうの乗ってると感性が狂ってしまうよ。

ＶＷはいいね。大人の道具だ。

まだ、ならし運転の最中だけど、ならし終了後のティプトロ、それとＳモードが
楽しみ。国産のミニバンには、こんな感じがあるのだろうか？

イップーゥゥゥゥゥ
どうした？なにか辛いことでもあったのか？
なんなら、相談のろうか？

>>32中学生の子供のために買うとしたら、もう　お　や　じ　相手の車だな。

地味だ地味だというが、ただ地味なだけじゃなくて
デザインに工夫がない。色気がない。魅力がない。

でもね、エアロ付けたらちょっと精悍さが増しますよ。

>>31
従来のゴルフワゴンの代わりだと思って乗ってる香具師が多そう

ワゴンと比べて幅が60mmワイドになり、たしかにラゲージスペースも大きいけど
使ってみると、あれ？て思う。ゴルフバッグが横に積めないんだよ。

＞＞３５
やはりエアロつけたくなるよな。
地味なだけじゃなく「つまらないデザイン」なんだよなぁ。
もうやんなってきたよ。

これってスペアタイヤがないんだね。
まぁ今の時代パンクする確立は低いとはいえあるのに越したことはないんだけど…
本家のゴルフでさえスペアはあの細いテンパになったし、これはコストダウン？？

それじゃトゥーランぞ。

>>28
もっと外装色にしろ内装色にしろ選択肢があっても良いね。
赤は追加決まってるよ、多分予約も出来るだろ。
赤にベージュ内装なんてイカシテル

トゥーランの形はこれでいいんじゃん？
シンプルな方が長く乗れるべ、イヤなら国産に乗ればいいし。
やたら文句いってる香具師も実は気になってる訳で・・・ｗ


ただ怖いのは、最近のバンパーまでグリルが伸びたような変なデザイン
が採用されないことを祈る。

「俺はこんなかっこいい車に乗ってるんだぞ」
なんて自慢げに走りたい奴には、この車は向かんな。

まあデザインについては英国の雑誌でも「デザインするのを忘れた」なんて書かれてるくらいだから。
実用車にデザインを求めないものなんじゃないの、向こうでは？

俺もカタログは貰ってきたけど、重すぎるのがネックだなあ、ドイツ車みんなそうだけど。
あ、充分なパワーとか、６ＡＴでカバーできるとかはなしよ、軽ければもっといいはずだから。

>>42
ちなみに「俺はこんなかっこいい車に乗ってるんだぞ」
って思えるミニバンは？？

>>39
スペアタイアが無いのは心許ないな。その代わりパンク修理キットが載っかってるみたいだが。

>>38安く譲ってくれないか？ＥそれともGLi
まだ、発売されて２か月ちょつとだから、200万ぐらいでどうだ？

>>43
たしかに、走っているとき重さを感じる。
この車だと急のつくような無理がきかないように思える。
でも、逆に言えば、この車のおかげで安全運転になってしまう。
ここまでＶＷが考えているとしたら？�Xの発売なんて無いか？

やっぱりトラヴィックだな。あ、いけね。

実用車なんだからスタイルは二の次なんでしょ。
逆に漏れにはこの無骨さが機能美だと思う。

>>48
レガシィ<トラビック<ゴルフ<トゥーランの順でよろしいか？

発売から２か月以上たったのに、ほとんど見かけない車だね。
漏れは都内だけど、１回しか見たことがない。

>>50
走行性能はそれでよし。
デザインに関しては
レガシィ>トラビック>ゴルフ>>>トゥーランの順かと・・・。

内装がゴルフよりもポロに近い感じ。でもシートは絶品だな。

６年乗ったエルグラのＸから、トゥーランへ乗り換えました。
エルグラで満足していたので、買う気もなく何気に試乗したら、
シートのできが良くて乗り心地最高！
国産車のシートは柔らかめで、長距離の多い腰痛持ちの私には
エルグラでも辛い時が有りました。
内装も、デザインもシンプルで良いと思います。
ティプトロニック付き6速ATも良い出来で加速も上々。
でも黒にしたら納車が１０月と言われたので
どうせなら2005年ﾓﾃﾞﾙにしよーっと！！

買ったの？
買わなかったの？
意味わかんね。

> シートのできが良くて乗り心地最高！

とりあえず、トラヴィックにも試乗してみな
遜色無いと思うよ

エルグラのハンドルを握りながら、脳内ではトゥーランのハンドルを操作している。
>>55これで解決さ！

悪くないと思うんだが、ゴルフに比べると下取りが安くなりそうだな。
３〜４年しか乗らないんだったら、ゴルフ�Xか他の車の方が良さそうだ。

>>56
トラヴィックというか、次期ザフィーラまで待つのも手かと。

>>59
ＩＤがＶＷ、Touranをと出ている。

この車、買う理由が見つからない。
見栄を張らなきゃ、同じもんが２００万で買えるからね。

ゴルフ�Xとトゥーラン見てきました。
ゴルフ�Xは本気で買うつもりでした。

トゥーランはついでに見ましたが、
�@3列めのシートが外せない
�A2列目が3分割で座面が小さく窮屈
が気になりました。

それより気になったのは、営業（中途
半端な茶髪の人）の態度がねぇ・・・

・・・で私の中ではゴルフ�Xもこの店で
の購入対象から外れました。

ttp://www.vw-nara.jp/

3列目を取っ払った2列仕様でも売れるんじゃないの？
ワゴンの後継としての役割を担うとすれば3列目が無くても重要な事じゃない。

トゥーランはあのカッコウだけで購入意欲がわかないわけだが。
ゴルフ�Xのほうはけっこう良かったな。

漏れはその無骨さが好きなんだが・・・

わし行った都内中南部のVW店、商談中に腕組み、テーブルに肘付き･･･。
┐(￣△￣)┌

ﾄｩｰﾗﾝはかなり糞なクルマだった。
180万円なら許せるがネ

な、なぜそこまでいう？
購入した俺の立場は･･･。

良さが全く見えてこないのだが。。。

＞68
イプサムも叩かれてるからね。
いい車は嫉妬されるんだよ。

2ちゃんで叩くのは何でもいいんだよ、叩かれない方が珍しい。

>>63
同意

ＶＷとして、ゴルフワゴンは出さないだろうってのもあるけど、
現実的に３列目使う場面って意外と無いよね
２列目使用で割り切ってイイと思うよ(･∀･)

3列目もフルに使うならラグレイトの方が良い
ワゴンの代わりでしょ、こういった車の使い方って

>>67
購入したけど、かなり糞な車だったので売り飛ばした。で、よろしいか？
それでは、糞なところを箇条書きで願う。ぜひ聞きたい。

>>62
それって天理？それとも宝来？
どっちにしても、あそこの営業は酷いね。
でも、サービス部門はしっかりしてるから、
そんなこと言わずに買ってあげて下さい。
私はかれこれ、８年ほど付き合っています。

シフトレバーが乗用車と同じ位置でセダンから乗り換えても違和感が無いのはいいな

3列目が要らない様な気がしてきた
307みたいに2列仕様も出しておくれ

そういえば、３列目全然使っていないな
７人乗りが購入するときの理由だったのに…
なんでだろう？

>>74

・ミニバンにマルチリンク・サスや横滑り防止装置、電子制御ブレーキ圧
　配分装置、左右輪回転制御装置なんていらない。ドイツじゃあるまいし、
　走りや制動性能は低くていいからその分安く。
・ミニバンに6ATなんて過剰。ジャトコの4ATに戻してその分安く。
・エアバッグ大杉。運転席と助手席だけでいいから、その分安く。３点式
　シートベルトも全席はやりすぎ。
・４，５年で買い換えるから、１２年の錆保証はいらない。ミニバンに高張力
　鋼板・　レーザー溶接・亜鉛メッキ加工もやりすぎ。その分安く。
・シート頑丈すぎ。そんなに長時間乗らない。もう少し小ぶりにしてその分安く。
　３列目も広くなるのでは？
・収納スペース過剰。ほとんど使わないから、その分安く。

とりあえずこんなところか。

>>79
内容を見ていると、糞なところは見えないが…
しいて言えば（・収納スペース過剰。ほとんど使わないから、その分安く。）
ここだけだな。
お主も価格ではなく、その装備に惹かれて購入したんじゃろう？

>>79
そんな価格重視なあなたの為にヨタ車はある

つーかホント買ったなら喪前の選択は間違ってるぞ

グダグダいってる間にフォーカスＣ−ＭＡＸ導入ケテーイ！って古いか？
無骨なデザイン好きがほんとなら、ちょっと待ってみれ。
軽くて良いかも知れません。

でもおまいらＶＷ厨はどうせ「フォードじゃなあ」とか言うんだろ？

>>82
C-MAXもあったな、忘れてた。つかC-MAXは無骨じゃなくてマジでカッコイイだろ。ｗ
次期ザフィーラとC-MAXも比較する価値はあるな。

エスステリアは、エアロ付ければ結構いい感じになるし、価格も装備、質感なりの車だよ
まあ、文句言ってる奴は、乗りもしないし買わないんだから物の本質が解らん奴と思って
いればいじゃん！！オーナーさん！！

ああいう車にエアロはやめた方がいい。
「セレナ　ハイウェイスター」のような恥ずかしさを感じる。
無骨はしょうがないとして、割り切って乗った方がそれらしいと思う。

Ｃ−ＭＡＸ良さそうだね。

恥ずかしさを感じるって実物見た事あんの？

>>86
「7人乗りの車にエアロ」
この一節だけで恥ずかしくならないか？

だから、実物見たのか？

おいっ！！！
おまいらいい加減にしろ！！！
トゥーランはかっこいいのだ。
誰が何といおうとかっこいいんだ。
エアロなんかなくったってかっこいいんだ。
俺の後輩達もみんなかっこいいですねって言ってくれてるしよ。
買えもしないやつが文句いうな。バァーカ。
いい加減にしろよ。

トゥーランのオーナーだし、エアロも付けてるので俺は違う

けんか売ってんのか？
トゥーランはかっこいいんだよ。
イマドキなミニバンって事だよ。
だいたい買えないやつに限ってかっこわりーとかすぐいいうんだよ。
小学生かっていうの。
とにかくトゥーランかっきいー。

だから、トゥーランのオーナーだって言ってるだろ

>>91は>>92に言っているのではないと思う。
どちらにせよカッコウなんてどうでもいいよ。
ミニバンなんだから。
ドイツ人は、車のデザインに色気なんて求めないんだよ。
実用性があればいいやって感じなんだろうね。

俺はトゥーラン見に行って、買わなかったけど将来の候補にはしてる。
>>93の言う通り、カッコを気にするような車じゃないと思う。
ただ、そういう車にエアロをつけるという行為が格好よくないなと思うだけで。

トゥーランオーナーさんのＨＰからＧＬｉ（黒）の画像
http://www.geocities.jp/touran200404/
俺は、恥ずかしくないと思うけど

機能美としてのカッコ良さがある。

かこわるい・・・。

まあそう熱くなるなよ　茶でもノメ

　　　　　　　　　∧＿∧
　　　▽ 　 　　 (`･ω･´)　　　ｼｭｯ
　凸 ┴ 　　　　（つ 　と彡　/
　凵 　　　　　　 |　| ／　　/
　　　　　　　　　（_.／　　 / ∈≡∋
　　　　　　　　　／　　　 / 　　||
　　　　　　　 ／　　 　　/ ∈≡∋
　　　　　　／　///　　/　　　||
　　　　 ﾂﾂｰ .旦　　 /
　　　／　　　　　　 ./

イイ車じゃん　＞　トゥーラン
そのまま乗るもヨシ、Ｄアップするもヨシ
供給パーツも独車系(ＡＢＴとか）になるだろうから、
ＤＱＮ風にゃならんと思うゾ
内外装のフィニッシュとか質感とかは羨ましい

C-MAXのガワに糖蘭の内装ならベスト。

100

おいらも悩んだな…
純正エアロでいくか、素でいくか。
結局、素を選んだ。
これからいろいろＤアップの関係も充実してくるだろうけど
素が、この車の良さを主張してくれると思ったから…

素でアルミをABTとかに換える程度が(･∀･)ｲｲ!!　

トゥーランならそんなに台数も出ないから、ドレスアップする＝差異化をはかる
必要も無さそうだね。
純正程度のエアロチューンとスポーツサスぐらいで、個人的には絶妙かなと思う。
排気系換えるには出口の処理が面倒だろうし。

これがゴルフだったらそのうち街にあふれ出して、欲求を抑えきれるかどうか。

トゥーランを求めて全力疾走するサラリーマン（男好き）。
会社帰りにディーラーのトイレに寄ろうとすると、ツナギを着た若い男が座っていた。
『ウホッ！いい男…』
思わず見とれてしまうサラリーマンの前で、男はいきなりツナギのホックを外し、いきり立ったものを見せつけた。
「やらないか」
このディーラーはハッテン場のあるトイレがあることで有名だったらしい。
いい男・阿部に誘われたサラリーマンは誘惑に負け、トイレで阿部のテクニックに翻弄される。
阿部に口でされている最中、尿意を思い出してしまいそれを告げるが、
「いいこと思いついた。お前俺のケツの中でションベンしろ」
男は度胸！何でもためしてみるのさという阿部の言葉に引き込まれるように、彼の中に入り、用を足すリーマン。
その感覚に思わず別のものも放出してしまう。
阿部は自分も満足するべくサラリーマンの中に入れてくるが、今度は大きい方をもよおしてしまうリーマン。
「しょうがねえな、俺が栓しといてやるからこのまま出しちまえ」
こんなわけでリーマンの初めてのハッテン場体験はクソミソな結果に終わったのだった。

トゥーランの０５モデル導入って８月から？９月から？
いずれにしてもお船に乗る頃か。

詳細な０５モデル仕様変更の内容
激しくきぼんぬ！

いやホントマジ教えて下さい。。

10月初旬に小変更実施（05年モデル）

●ディスチャージヘッドライトGTに標準GLiにOP

●トルネードレッド追加　※内・外装色変更　（差し替え）

●フロントグリルデザイン小変更

10月初旬決定

最新のVW顔
トゥアレグ似のニヤケ顔に変更

>>106
GTってあるの？　＞　トゥーラン
ゴルフ�Xの事？

GT追加発売と思うマガXに載ってた！

>>106
サンクス！
ほ〜ＧＬＩのＨＩＤはＯＰなのか。。。

実のところ　漏れは０５狙いな訳だが
ディーラーに聞いたら９月納車出来るとのこと。
誰かも注文したら２ヶ月待ちとかいてた。

マガX見てくるかんね〜

GT出るのか？！

Ｅには……
Ｅにはフロントグリルの小変更しかないの？

GT出たら買うけど330〜350万だろな？

まともに使えない二列目、三列目、ＶＷもいい加減だね。
日本市場を舐めているとしか思えんな。
それと、ゴルフ�Xは酷いね。　
ＧＴ以外のバンバーのモールを、わざと見た目が冴えない黒にする。
ったく、トヨタ的な【　あ　ざ　と　い　】商売をするな、タコめ！！！

３列目は、ともかく２列目は充分使えるぞ！！
って言うか全然トゥーランの事解ってねーだろ

↑
おいおいＧＴが出るからって怒るんじゃねーぞ！

あわてんぼうのＧＬi海苔だろ！
ＧＴ出るのわかりきってるだろ！
馬鹿者！

うちの近くのファーレン、色の追加はまだ先だと言っていたが・・。
信用できなくなってきたなぁ。

おいおい
オドレはチンカスか？
ディーラーなんて信じてどーすんだ！
そんな事言ったら皆、現行革ねーだろ！
大馬鹿やろう！
ＧＴも初めから出せや−セコイ売りかたしてんじゃねーぞ！
05年モデルから一気に車種構成増えるぞ！
04年モデルの現行モデルは販売サイドの試しみたいなもんよ！
外車買うならリスクがあるのわかってんだろークソ野楼！
営業マンなんて宛てになんねーつーのドアホ！

TDI出たら漏れは本気で怒る。

軽油の規格が変わるだろうからTDI導入も近いか？

>>119
何が一気に増えるんだ？
詳細教えろや〜！

このヴォゲ！

>>114−>>122
またかよorz
マターリできんのか？

現行(初期ロット)は"日本初"ってトコに大きな意味があんだろ？
温度測って、次のから改善(＆グレード展開)するのはデフォだよ
いちいち新しいのに目くじら立てンなら、ＥＵ車にゃ乗るなってこった

>122
そーだボケナス！
現行の04年モデル買ってもーたからって怒るんじゃねーぞドアホ！
急いで出たての外車買うからどろドアホ！

しかし>123は
ほんと悔しいんだろなぁ・・・・・・・
気持ちは解かるけど同情する・・・・・・・


　　　　　　　バカ

>>125
いちお、トリップ↑見てくれ(>>123は別板のを使っちまった)
オレはトゥーランにゃ乗ってないが、新車種導入時の混乱ぶり？の不毛さは経験済み
なんで、｢ま モチツケ｣ってトコだよ

とりあえず、文末の捨て台詞は訂正しとけ
社会人(だろ？)ならな

↑
申し訳無い

余りにも可愛そうなんでつい・・・・

でも外車の新車種導入直後に買う人がいるなんて信じられないかったもんで・・・

　　　　　　　　バカ⇒カバに訂正！

まあバカにはつがいない（＜＝なぜか変換できない）

糖蘭

おいらは、外車の新車種導入直後に購入した
「信じられない人」ということになるのか〜
なるほど、貴重な存在ということだな

AUTO MOTOR UND SPROTの記事を英語に自動翻訳したもの。

Touran: stronger engines, more extras
Also the Kompaktvans Touran took care of VOLKSWAGEN. The achievement
1.9 TDI rises from 100 to 105 HP, those 2.0 litres of the large
Diesel of 136 to 140 HP (in each case with the versions with
transmission). The moreover one optionally a multi-function leather
steering wheel can be ordered for the Touran, in addition there is a
comfort central arm rest adjustable at height and longitudinal
direction in series for the equipment lines to trend LINE and
Highline. Likewise starting from the trend LINE line the forward
hinged passenger seat seat-back makes possible to load bulky goods
from up to 2.61 m. For the maintenance of the rear passengers while
driving the Rear Seat Entertainment positioned in the roof sky
provides - a DVD Abspielgeraet with TFT screen. Likewise new options
for the Touran: The radio system RCD 500, here in series with the
sound package (ten loudspeakers, 250 Watts) combines, as well as the
radio navigation system point of blue Travelpilot DX-R4. The prices
for the Touran begin with 20.275 euro.

↑
日本仕様に直接変更がありそうな箇所はわずかだな。

・助手席シートバックを前に倒して、２．６１mの長尺物を積むことができる。
・高さと長さ調節ができるアームレスト装備。

これがトレンドライン以上に装備らしい。日本仕様のＥはトレンドラインか？

この間ＧＬｉとＥに試乗し、更に高速道路でも乗ったよ。
安定性と静粛性はさすがだね。ＦＳＩエンジンと６ＡＴは出色だよね。
燃費はセルフで入れて計ったら軽く１１ｋｍ/ｌは超えたよ。
強いていうのならもう少し低速トルクがほしいかな？（街乗りで感じたけどまぁ許容範囲）
それでもＧＤＩやＤ４よりは数十倍いい！！

>132　あたり

7月納車予定なんだけどキャンセルして05年モデルに変更出来ますか？

もう無理でしょう？
ディーラーでさえ０５モデルの情報はまだ入ってきてないと思う。
ディーラーは知ってて隠しているわけではなく、本当にＶＧＪからの
情報が入ってくるのは直前だから。だから０５モデルの情報も７〜８月
以降じゃないと把握していないのでは？

それにＶＷの場合、通常、ドイツでの工場の夏休み以降に次年度モデル
の生産が始まるのが普通だから、いずれにしても０５モデルの登場は
予測できたはず。だから、今契約して７月納車だったらそれを覆すわけには
いかないでしょう。できたとしても、違約金を取られるか、もしそこまで
いかなくても、また新しい条件で交渉しなくてはならなくなるのでは？
少々値段が上がることは覚悟で聞いてみればどうですか？
だめもとで。もしかしたら、条件変更なく０５モデルへスイッチできると
思うし。ただ、ドイツでも１０月以降の販売だから、最悪納車は年末あたり
になるかもしれませんね。

たぶん、高さ＆長さ調節可能なアームレストというのはゴルフ５のと
共通部品だと思う。

すみません、上の方で０５モデルは１０月初旬発表って書いてあるね。
では３ヶ月待って、納得いく買い物をしてみては？>>135

漏れの予想だと、エンジン、その他の機構は２．０と共通で、装備だけ充実したＧＴ
グレードが新設されるのでは？　

ただ、本国でのベースモデルがＥ、ハイラインがＧＬｉに相当している
ところをみると、唯一設定されていないトレンドラインをベースにした
モデルなのかも？　革張り標準とか。

これはあくまで予想ですが。Ｗ

「どうして、こんな冴えない車買っちゃったかなぁ」って
ぼやいている奴多そうだなｗ

>>139
> 漏れの予想だと、エンジン、その他の機構は２．０と共通で、装備だけ充実したＧＴ
> グレードが新設されるのでは？

ゴルフ�XもＧＬｉとＧＴは共通エンジンだから、そのパターンだろうね
ttp://www.volkswagen.co.jp/cars/new/golf/spec_features/features.html
ホイール・タイヤのサイズアップ、スポーツシート、カラードモール等々．．．

「どうして、こんな冴えない車買っちゃったかなぁ」
とぼやいてみるテスト。

>>136
ダメ元で明日の朝一にディラーに直接行って来ます。
初期不良等を考えても05年モデルの方が良いですよね？
もし変更ＯＫならシルバーを注文してますが05年モデルから
入って来るホワイトか赤に変えようと思います
追い金３０マン以内ならＧＴに変更しても良いと思ってます
理想はベージュの本革シートにボディカラーは白が良いです

急がないので年末か年明けまで待てるので行って来ます。

でもプレミアムミニバンを名乗るなら、ナゼに革シートのＧＴが
出てから輸入しなかったのだろうか？

契約時にGLiこれでトップグレードって一時悩みました
思いませんか？

>>139　>>141
革シートに17インチアルミ装着程度がＧＴの装備だろうな。
ＧLｉでも装備は充実してるしな。

白いボディカラーがあればいいのに

>136 もうちゃんと情報は入ってますよ。
いまだにディーラーでも分からないのはエンジンの変更点です。
どうなったんでしょうね。ちなみに０５年モデルでは白はありませんでした。
（少なくとも１０初旬発表と上のほうで行っているやつには）

http://www.3harts.nl/touran/index6.htm

華が無いね、この車。
しかし、ゴルフの名に煽られて買った奴が多いんだろうな。

ゴルフに華を求めるﾔｼも居ないと思われ。何を言ってんだか・・・

>>150
それは、おまいの脳内で固まってカビの生えた常識だろｗ
ドイツで、新型ゴルフの人気が低迷している理由は、もう飽きたんだろうよ、流石のドイツ人も。

>>151 なんか、論点がずれてないか？
おまいさんこそカビキラー飲んだ方が良いぞ！

>>143

漏れのこれまでの経験とカンだと　ｗ
ＶＷＪの担当者は「白外装に白内装」のクルマは絶対設定しないと思われ。ｗ

あるとすれば「黒外装に白内装」「青外装に白内装」で、大穴として
「赤外装に白内装」というのが５％位の確率で設定されるやもしれん。

どれも注文生産なのは間違いないから、マジに来年初めくらいにしか
納車されないかもな。とりあえず健闘を祈る！

個人的な感想を述べれば、今05モデルを待つもヨシ、今、04モデルを買うも
ヨシ、どっちにころんでもハッピーなのではないのかと。

まず、Eを買った人は気にすることはなかろう。
そもそもGTなんてグレードがでても、２つ上のグレードになるわけだから
比較対象にならない。相対的に非力なエンジンを頭のいい6ATで回すという
インテリジェンス溢れる？フィーリングはEならではのものだからな。

2.6mの長尺物を乗せるシチュエーションがあるのだろうか？
３年に一度くらいしかつかわない（もしくは一生つかわないかもしれない）
機能の為に割高になるよりも、今のモデルを少々値引きしてもらって
買う方を選ぶことだって充分合理性はある。

勿論、04モデルよりは05モデルの方がいろいろな意味で熟成されているで
あろう。でも、だからといって04モデルに価値がないわけではない。
第一、04モデルにしても本国で生産が始まってから１年以上経って生産
されたクルマであり、何万というオーダーのトゥーランが生産された
実績の後につくられたクルマなのだから。

外見は地味だが、中味で買っているんだよ、とか通ぶって言う香具師がいるが説得力が無いよ。
ゴルフもそうだが、国産の同クラスと比較してアドバンテージが無いんだよな。
何のとりえも無いただのＦＦ車を３００万で売ろうって個と自体、時代遅れだよ。

>>155
納得！

>>154
いや年次改良だから1年経って生産したやつは初期のままだよ。
年次改良は日本ではレガシィ位でしょ。
新型レガシィでも初期モデルと全然エンジンフィーリングや足回りのしなやかさが違うらしいよ
だから04年モデルは損です

なぁ、おまえら。
ホントは後悔してるだろ？
「カッコわりい車かちゃったなぁ。」って。




白状してみ。

>>154

ＶＷは、時々半年に一度くらいは細かい変更をやっているという噂だが。
つまり一年に２回以上ロットが変わっている可能性もあるということ。

でも普通、間じかに05年モデル出るなら、そっち買うでしょ？

1.8Lがあったら丁度イイと思うのだが。

>>161
確かに、サイズ的には1.8が妥当だと思うンだけどね
1.6と2.0だと、日本人的には自動的に2.0に逝くわな（ｗ
(あのくらいのボディサイズでも、1,600ccはさすがにキツイだろ)

VWの日本向け戦略？なんだろか...

訂正
×　確かに、サイズ的には1.8が妥当だと思うンだけどね
○　確かに、サイズ的には1.8「以上」が妥当だと思うンだけどね

なぁ、おまえら。
ホントは後悔してるだろ？
「カッコわりー車買っちゃったなぁ。」って。




白状してみ。

>>162
>日本人的には自動的に2.0に逝くわな
確かに、1.6じゃ物足りないと思ってしまうのが人情だよな。
1.8なら真ん中を取ってバランスがイイと思うな。

>>165
日本特有の、バランス感覚ってやつだなｗ

>>164
実体の無い付加価値とやらを信じて買ったはいいが・・・
そのまま気が付かない方が幸せってこともあるよな。

足して２で割る金丸政治。

>>162
日本戦略も何も本国でそういうラインナップだから。
結局この車はTDIがあって初めてラインナップとして成り立つ車だよ。
ガソリン
　　　　　　　　(ドイツ）　（イギリス）
1.6 5MT(Basis, Trendline,)　(S)
1.6 FSI 6MT(Basis, Trendline, Highline)　(S.SE)
1.6 FSI 6AT(Trendline, Highline)　(SE.Sport)
2.0 FSI 6MT(Trendline, Highline)　(SE.Sport)

ディーゼル
1.9 TDI 6MT(Basis, Trendline, Highline)　(S.SE.Sport)
2.0 TDI 6MT(Basis, Trendline, Highline　)(S.SE.Sport)
（'04モデルから追加）
1.9 TDI DSG(Trendline, Highline)　(SE.Sport)
2.0 TDI DSG(Trendline, Highline)　(SE.Sport)

本国での売れ線もディーゼルのMTモデル。

あと、ドイツ本国にはシャランもマルチバンも存在するから、
結局トゥーランで物足りなければそっちを買えばいい話。
パサートやゴルフワゴンでは席数が足りないけど、
シャランやマルチバンほど大きい車は必要じゃない、
というマーケットを狙っているのがトゥーラン。

ただ、VWJはミニバンブームにあやかりたいから、
シャランやマルチバンが必要な人のマーケットまで
取り込もうとしているのが実態でしょ。

>>169
DSGとやらはTDIにしかないのか･･･

zafiraがあまりにも良かったんで「うちも作ろう」って出来た車でしょ？だからzafiraがすごいとかいうつもりはさらさら無いけどね。でもトラヴィックとのいろんな面での差を冷静に計算したら、ゴルフ同様、今の時代に喜んで買う車じゃないように思う。

ザフィーラも1.8だったよな。そしてプレマシーも1.8。
2.0でも要らん物を付けずに安くして欲しい。

http://www.kunisawa.net/kuni/menu/car/touran/touran.html

１．６Ｌは１．８Ｌくらいの実力を持つ、だとさ。

色のバリエーションが少ないね。
日本人好みのパールホワイトとか特別仕様であったら面白そう。

>>164
カッコは最初からわかっていたので、全然気になりません。


どの車買うときも同じだけど、買ってから後悔するんなら、
車なんて　買　え　な　い　ぞ!!　
自分がほしい車買って、何を後悔するんだろう？
いろいろ調べて、試乗して、納得してから買うんじゃないの？
ふ　　つ　　う　　は…

クルコンは要らないな。ちょっと過剰な装備に思えるなぁ。

>>177
マルチファンクションコンピュータが装備されるとクルーズコントロールも一緒に付いてくる仕様。だから切り離し出来ないので装備されると言うこと。
イギリスのオプション価格は£１８０（日本円で約\35,000）
フロントフォグランプのオプションが£170だから価格的にはぜんぜん過剰装備じゃなかったりする。

>177
エアバッグもあんなに要らないとか思うけど、グリルのＶＷマークは外せないでしょ？

ストリームとかＷＩＳＨとかをかっこいいと思う感性の人だったら
トゥーランはかっこ悪く見えるだろうな。

なぁ、おまえら。
ホントは後悔してるだろ？
「カッコわりー車買っちゃったなぁ。」って。




白状してみ。

必死になってスポーティーさを求めるストリームorＷＩＳＨは勘弁だな
まだTouranの方が、おいらの好みに合うな

ストリーム　ウィッシュ　と比較するのはいかがなもの？

ちょっと考えてみ、１０年乗ったとして・・・
トゥーランの方がまだ見られるべ？

ポリシーはあるのか？＠ストリーム

ウィッシュやストリームは好きではないが、トゥーランが味気のないデザイン
・色使いであることは認める。
しかし趣味の車とは別に使い勝手だけを考えて購入した者としては、こんなんでいいんだけど。

>>181　にかるく釣られとくと

オーナーはイイ〜買い物したなって思ってると思うよ
お前も買ってみ

そうそう。
１台所有の人なんかは気になるのかもしれんが、カッコにこだわる
車は別に所有している訳で。
けっこう複数台所有の人は多いはず。
これはこれで割り切っているから、いい買い物したなぁーって感じよ。

>>180
同意。
プレマシー海苔の漏れはトゥーランとかザフィーラは好きな部類だな。

プッ。プレマシー海苔。

本日納車されました。GLiシルバー。
リアのデザイン気に入ってます。
>>186
趣味車も別に持ってるが、自分はトゥーランがかっこいいと思って買いましたよ。

昨日プロボックスが走っているのを見て
「おおトゥーランのローダウン！！」
と思ってしまった
↓
http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/probox_wg/exterior/images/ex03_xga.jpg

>>190
おおっ！！
オーナー歴１ヶ月半の俺だが、確かに似てるな。
３００万もしたのに・・・鬱だ。

さっき買ってきた、雑誌「NAVI」（最新号）で「嫌いな車ベストテン」
と言うアンケートでトゥーランが８位に入っていたのはショックだった。
一般には受けないデザインなんだろうなぁ。
そういえば会社の同僚や友達の反応もいまいちだったような・・・。
買った人（俺も含めて）はブラシーボ効果でよく見えんのかもしれないが
冷静になってみるとデザインは冴えないよなぁ。

>>192
これだけいろんな車種がある中で、８位に入賞？するんだから
みんな気になっていると考えれば、ＯＫなんではないかのう…
アンケートの内容がベスト50、ワースト50だったらｼｮｯｸだけど

>>186
>>189

喪前らなぁ、余計な表明(趣味車云々orz)すんなよ
ンな事、今さら言っても言い訳にしか聞こえんぞ(ってか、空気嫁)
趣味車(ﾌﾟ、他に持ってンならそっちのスレに逝け
ココは実用車スレだろ？

漏れは、ＥＵ製"下駄車"乗ってるから住人になってるけどね(･∀･)

>>192
激しくﾜﾗﾀ！　何ページだ、立ち読みしてやるよ。
はっきり言って、国産の同セクターの車に対して、
価格差ほどのアドバンテージは無いだろ？
【ゴルフ】という名に騙されて、１００万を払った自分をうらめよｗｗｗ

>>195
立ち読みするなら買えよ！
ストリームかウィッシュ海苔の輩と見た。
さあ、いかがか？別に煽っているわけではないので、あしからず！

>>190
無骨なデザインでは共通項だな。
実はサクシードも好きなデザインだ。

たぶん、トゥーランを購入した皆が感じること。
なんで、トゥーランじゃなんいだろう？
なんで、ゴルフトゥーランなんだろう？って正直感じるところ

>>190
商用車としては、プロボックスの勝ちだな。
商用車なのに、トゥーランは全然見かけないからな。
日本道路公団あたりが、高速道路の点検用に導入したら活躍出来るのかもね。
導入あるはずないな、日本道路公団だった。すまん…

２００万だったら、買ってもいいかな。

ホンダから３席２列の車が出るらしい。
トゥーランのように一般的な３列にして狭くするよりも賢いかもしれない。
これでボディやシートが頑丈で安全装備充実、６ＡＴやスピン防止装置
などＶＷなみの内容を備えたらトゥーランには脅威になるかも。

でも>>201
運転する人の邪魔になって、結局後ろにずらすしかないんじゃなんかと思う。
ベンチシートの１列目（例：トラック）なんて、窮屈よ、ほんと…

＞＞１９２
地味だけどカッコいいと思うよ。
道具然として渋い。1台は持っていたいみたいな。
エアロパーツてんこ盛りは車種を問わず頭悪そう。
イプも何だか最近ケバくなってきた。
企業には素で売って欲しい。

>>203　同意
エアロでローダウンなミニバンは見飽きた
シンプルがイイ
言ってみてればライカみたいな物が欲しい年頃だな。

>>204　ﾌﾟｯ　おまいいくつだ？　空っぽのノー味噌で中味のない人生を歩んできたんだなｗｗｗ

なぁ、おまえら。
ホントは後悔してるだろ？
「カッコわりー車買っちゃったなぁ。」って。




白状してみ。

うーん。確かにかっこいいとはいえないが・・・。
シンプルで良いとは思えんかなぁ。
俺はきにいって乗っているんだが、だんだん自信
なくなってきたよ。
どこ言っても外観や内装の評価が低いんだもん。
でもいいや。気にしない気にしない・・・。

トゥーランいいねーーー
ランクル売ってトゥーラン買うことに決めたよ。

トゥーランってオバサンの買い物にピッタリ！

納車待ちの身だがこれほど評判が悪いと不安になってきた。
雑誌を見てもＶＷ系の雑誌にはいいこと書いてあるんだけど
一般の車雑誌では結構たたかれているしな。＞＞外観
リアルオーナーの意見求む！

>>210
つーか売れてもないのに納期長すぎ！
ＶＷの戦略だろ！いかにも売れてる見たいに見せかける。。。
ナイナイナイ一時のＰＳ２やアドバンズＳＰ同様！
旬が過ぎたら終り・・・
納車町の間に良い車種が出る！
浮気心＞不安＞今は余り見かけ無いが町に増殖し始め＞飽きる＞辞めれば良かった
＞下取り＞二束三文つか安いウィシュ以下＞ショック＞下取りで軽を買う＞満足

自分で気に入った買った車を人がどう言おうが別にいいんじゃねーの
自分さえ気にいていればさあ、俺は納得して買ったから後悔してなしい
どの車が良いとか悪いとかそんなのあって当然だしね。
ここにトゥーランの事をたたいている奴も結局トゥーランの事気になって
書いている訳だからさあ、良い意味でも悪い意味でも
興味なければ触れようともしないのが普通じゃねーのか？

a

なぁ、おまえら。
ホントは後悔してるだろ？
「カッコわりー車買っちゃったなぁ。」って。




白状してみ。

子供には、あの渋さは解らない。
サーブ好きだけど、大嫌いって友人もいるね。
自分が好きなら人の意見なんて気にならないけどね。

まあ人目が気になるならＭＢかＢＭに乗りなさいかな？

このまえトゥーランに試乗しました。とても静かで乗り心地サイコー。
乗ってみるのが一番だよ。

2列シート仕様があったらそれこそゴルフワゴンの代わりでいいかも知れん。

４３９センチか、後10センチ長ければ良いのに。
幅は１７９で背は１６５。

>>213
ID確認乙

>>213　>>214
本当は、ほしいんだろう？
誰がコピペしているかわかんないけれど、なんかそんな感じがするな。
ところで、>>207　>>210　
乗っているの？　それとも納車待ち？
でも、トゥーランが好きなことはわかるから、このへんで…
買ってから、後悔するなんてナンセンスということで……よろしいかな？

地味だけど、良く言えば落ち着いていて飽きがこない外観だと思う。
「長い目で見て下さい」って感じ。ワーゲンらしいといえばワーゲンらしい。

最近のＭＢとかＢＭはカッコいいか？
ＶＷのすっきりしたプレーンなデザインの方が好きだな。
特にパサートのシルバーと茄子紺なんて特に奇麗だと思う。
品の良い知性を感じる。

たしかにＢＭはこかこわるいな。

外観のデザインはよく言えば地味。悪く言えばつまらない。
だがこの車は中身で勝負って感じでは？

地味なものは、何でも長く付き合えるものなんだよね
今は、こんなふうに言われていても、年月が過ぎると
「ほんと、いい車だな〜」なんて…　その時は何歳かな？

トゥーラン売れないので、ＶＷは慌てて来年ビッグマイナーするってね。
フロント周りガラっと替えるんだと。
今買ってるヤシって。。。ｶﾜｲｿ

不人気だから、下取りもゴルフに比べたら低そうだな。

本国では今注文しても2ヶ月以上待たされるそうですよ。

私の周りの評価をまとめると以下のような物です。
�@ヘッドライトがかっこ悪い。
�A車幅割に全長が短い（寸詰まり。）
�Bバンパーモールがない方がいい。
�Cホイールアーチが大きすぎてタイヤとの隙間がありすぎる。
しかし同乗してみると
�@静か！
�Aメーターがきれい。
�B目線が高い。
�C乗り心地が（シート）いい！！
となり最後には好印象を与えることがほとんどでした。
ですから形だけで決めつけないで是非試乗をしてみて下さい。
きっと地味な印象が一転するはずです。
モー娘。でいう保田みたいな存在ですよ。（華は無いけどがん
ばりやさんみたいな・・・。）

>>226
漏れはオーナーではないが
車種的にも購入層的にもゴルフよりは出ないわな、なんせ今年度の輸入台数3000台だっけ？
ゴルフなんて半年で目標10000台でしょ？

教えてやるけど本国では売れてるって聞いてるぞ。
それに例え日本で売れなくてもＶＷが日本の為に”慌てて”ビッグマイナーするなんてあると思うか？
日本の市場規模なんてショボイぞ。
するとしたら来年は本国で登場してから３年経つからだろう。
ビッグマイナーは本当なのか？ソース出してＶＷに詳しい人！

漏れはその素っ気ないフォルムがｶｺｲｲと思うんだがな･･･(´・ω・｀)

付け加えておくが
漏れもトゥーランはイイ車だと思う。
真剣に嫁さん号候補だ。

渋い！
１５センチ長くて５センチ幅が狭けりゃ。言う事なし！
最近の車はやたらと幅広、、、３０７しかりメガーヌまで１７５越えて１８０近い
ＭＢのＣは１７３なのにね。

どうでもいいけどデスチャージどうする？
バルブ変えるだけの、なんちゃってしか無いのか？

なぁ、おまえら。
ホントは後悔してるだろ？
「薄くて古臭いゴミ車買っちゃったなぁ。」って。




白状してみ。

後悔してるが仕方ない・・・・

ここは、アホオーナーのボヤキを、引き出すスレになったようだ。

とにかく格好悪いと言われるのは慣れたよ。
もう平気さ・・・。

デザインは後悔しているし見栄えが悪い
同じ価格帯のエスティマやエリシオンにケツ捲くられる・・・
ほんとにプレミアムミニバンかは乗ってて不明・・・
てか誰も振り向いてクレナイ・・・
そういう所に後悔してる・・・
写真見ただけで購入したから・・・
でも高速安定性は抜群！
それだけは良かった！ただそれだけ・・・
文句あるか？

そんな事よりデスチャージどうする？
どっかから合う奴ない？
予算10万程で！

>>240
純正があるからどっかで輸入してもらうとか、純正発売まで待つか。
ちなみに価格は
イギリスでは£６５０（約\127,300）
ドイツでは１０３５ユーロ(\135,600)

これがドイツでの価格表（本体・オプション含む）
ttp://host2.touran.volkswagen.de/online/facts/pdf/Preisliste.pdf

サンクス！
　
来年位〜のモデルはやっぱ標準で付いてくるんだろな。。。

>>232
嫁さん号候補ですか・・・。
やはりセカンドカー的な使い方の人が多いんですね。
だからデザインとかこだわってない人が多いのか？
もしくはあえて目立たない車を選ぶのか？
どちらにしても格好は気にしないようにしようっと。
NAVIは好きな雑誌だったのに残念。
なぜトゥーランがワースト８なの？

NAVIの読者は侮れないからな。
スタイル云々じゃなくて、ＶＷとディーラーのあざとい商売に対しての批判票だろうね。

こら！
嫁さんが乗るなら、もっと可愛いのにしたら！
３０７やゴルフ等がいい
ほんと目立たない車だから！
友達に（なにこれ？なんでコンナン買ったん？）とか
言われる程、存在価値無し！

グレイだからかな・・・・

>>239　>>245
漏れはミニバンに振り向く事はありませんが・・・
そんなにデザイン重視ならミニバンは止めた方がいいよ
デザインの優れたミニバンてあるの？

嫁さんが子供達乗せて走るには丁度良いのよ、デカ過ぎないでしょ？
ちなみに赤で検討中

>>247
誰もおまいの感性なんぞ聞いちゃおらん。
そんな事は、脳内で処理しろよ。

そうだドアホ！
あんたの家庭にはシエンタがお似合い！
気品あるトゥーランオーナーに入るんじゃーねーべ！

>>249
価格はさて置き、トゥーランって大衆車だろ？
気品は、ジャガーとかローバーに使って欲しいな。

ミニバンではルノーエスパスと並んでユーロクラッシュテストで５点満点だから事故った時に良かった
と思うかもね。

じゃVWの言うプレミアムミニバン＝高級じゃねーのか？

なぁ、おまえら。
ホントは後悔してるだろ？
「薄くて古臭いゴミ車買っちゃったなぁ。」って。




白状してみ。

この前見た。
案外コンパクトだった。
で、サイドミラー越しにリア方向を見るとデカイデミオに見えた。

後悔してるが仕方ない・・・・

この車の兄弟にあたると思われるキャディライフ狙ってます。
自転車がラフに、更に縦にも積めて常時積載できそう。

この車も良いかなあと思ったが、サードシートが邪魔なのと気軽にガシガシ載せられないと思った。

一番最初にこのクルマ見た時本当にVWはどうしたのだろうと
思ったよ。こんなデザイン幼稚園児の作品。

しかし、こんなに悪評の多い車も珍しい！

後悔してる・・・・
エリシオンが出る前だったから・・・契約が・・・

ID:v4wkwi1J

喪前は　激しく痛い　椰子だな
そんなに後悔してんなら売り飛ばせ！ｷﾓｲよ！

運転してる分にはイイです。でも、同乗者からの評判はあんまり良くないね。
シートがちょっと硬すぎるみたい。体の大きい人だと丁度いいのかな？
ミニバンとしての実用性･快適性は国産ミニバンに比べると劣ります。狭苦しいし。
ゴルフみたいなクルマが欲しい、でもたまに大きな荷物を積むことあんだよな…
という人にはいいかもしれません。数少ないかも…。

ミニバンじゃなくてワゴン＋オマケの3列目シートの車だと思うのが良し。

ワゴンみたくスタイリッシュではないが・・・・

ID:v4wkwi1Jよ。
あんたの気持ちわからなくもない。
俺も雑誌や評論家の評判がここまでひどいとがっかりする。
なんせ結構な買い物だからね。
しかしこうはかんがえられないか？
「ミニバンは欲しいが国産の安物ではいやだった」と。
実際乗れば素情の良さは明らかなわけだし、なんせ外国
製ミニバンに乗ってるやつなんてそうはいない。
またがっかりさせられる外観とてこのデザインに３００万円
をかけられると言うだけでリッチマンの証ではないか？
ＶＷＪが言うには年収１，０００万円以上の人の車だと言っていた。
そういう楽しみ方ができれば鬱にならずにすむかもよ。
かくいう俺も写真だけで契約したくちだが・・・。

>>263
細かくは突っ込まないが、あんた【うすらヴァカ】だね♪

マガジンＸでは珍しく絶賛だったけどね。

>>253
毎日おつかれｗ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1073313081/544

2列シートでいいからもう少し安くしる。

トゥーランがプレミアムミニヴァン？
“気品あるトゥーランオーナー”だと？
300万の下駄車でリッチマンの証？

VWの「言葉巧みな戦略」にはまっちゃってる人たちだね。
こいつら絶対どうかしてる。
同じクルマには乗りたくないな。

今納期ってどのくらい？

>>268
プッ。
買えないくせに。

ID:v4wkwi1J
トゥーランのオーナの割に結構ケチつけてんなあ〜
そんなに嫌なら売ればいいじゃん
そもそも、国産車と輸入車を比べるのが可笑しい
海外で売られている物を日本に持ち込んで
目立たないなどカッコ悪いだの言ってる奴は
物の本質を全然解っていない
ドイツ車と日本車のコストの掛け方も全然違うしね
何も解ってないで表面だけでブーブー言ってる
おまえは、エリシオンでものっとけ！！

トゥーランが気になってこのスレ来てみたが、荒れてんなぁ。
すっかり購入意欲萎え。
オーナー自身がこれだけ文句言ってるスレも珍しいよな。
（プジョスレのカマッテみたいな奴が１人で荒らしてんならわかるけど）
外車って言うことであんまり幻想を抱かない方がいいよね。
さよなら。

>>272
このジャンルで出遅れたＶＷが、対抗策の為に作った普通の車だよ。
特に、新しいコンセプトとか、ゴルフのように手間ひまをかけたとかはないだろ。
「ＶＷ」、「ゴルフ｣の名前に惑わされて、必要以上の高い銭を
払ってしまった香具師が自己嫌悪になっているんだろ。
まぁ、デザインがイタリア車なみに、はじけた所でもあればまだ救われるが。ｗ

>>273
まあそんなところだね。
「人を運ぶ道具」が必要な人には過不足ないと思う。
高級感とか気品を求めるようなものじゃないけど。

俺も来月納車だが、納車前から、次の車の乗り換え考えてる・・・・

高いと思う人は買ってはいけない｡

275
納車前から何に乗り換えようとしてんだ？

プッ。
ID:imbWzxh4
必死だな。

年末登場のＶＷマルチバン

車両価格368万と435万の二本立てらしいから
もうちょい出して買える価格・・・・・・・

↑
因みに＋消費税ね。

国産の方がいいよ、その方が後悔しないぞ。＞２７９　

>>279
年末には間に合わないって聞いたぞ
ＭＳで見たけどちょっとサイズがでかいな

でかい割りに安いのが売りみたいだぞ！

ＴＶで特集やってたけど評論家（名前わからんけっこう年輩の奴）
が走りは誉めまくってたな。ＡＴの出来がいいと。
ただ「面白みに欠けるデザイン」だの「色気のない内装」だの好き勝手
言った挙句「私だったら買わない。」だと。
要は【中身ゴルフで優秀】だが【張りぼてボディーに魅力無し】ってところなんだな。

マルチバン待ちきれずにアストロ買った漏れは負け組ですか？

デザインが地味なのに好き嫌いが分かれる車だな･･･

おいらは、この車買ったけど、外野から何を言われようと全然後悔とかしないな。
自己満足の世界なんだよ。 外野からグチグチ言われて後悔するんだったら買うな！
特にID:v4wkwi1J　情けないぞ！
おいらは、あんたが買ったとは思えないけどな。マータリと逝こうや……

今、報道ステーション見ていたら、ＶＷのＣＭが流れたけど、トゥーランのＣＭ
と�XのＣＭが流れたね。�Xが発売されて実車見にディーラー行ったけど、隣に並
んでいるトゥーランに流れて売れているんじゃないの？なんで今ごろＣＭが復活
するのか不思議？

そう言えば、以前は２か月に１台見るかどうかだったけど、最近は１か月に
１台くらい見るようになったな。今日も見たぞ

>289 いつ発売したんだ？（ｗ

>>288
よく解らんが四半期のタイミング？7･8･9月

結構売れてんじゃないの？
営業の方が今年の輸入数が少なすぎて・・・とおっしゃってました。
日本への割当を増やすように要求してるらしですよ。

>>279
マルチバンのラインナップは多分2.0�gとV6 3.2�gの２つ。

あと兄弟車のキャディライフもようやくドイツ本国のオフィシャルホームページに登場。
http://www.vwn.de/caddylife/deu/home/index.html

ガソリンは1.4と1.6。ディーゼルは2.0SDIと1.9TDI すべてマニュアル。

トゥーランより更に安い価格で
1.4は14993ユーロ(約197万）
1.6は16419ユーロ(約216万）
ちなみにトゥーランもキャディライフも５シート・７シートどちらでも値段は一緒です。
値段が変わるのはエンジンとオプションの選択で決まります。

あ、あと色の設定もトゥーランよりよりポップな感じ。
http://www.vwn.de/beitrag/beitrag_caddy_7448.php
ライムとかオレンジとかの設定もある。

あと面白いのはリアドアが
ハッチバック式か観音開き式かをオプションで選択できるところ。

まぁ、マニュアルしかないんで輸入されることも無いでしょうが。

>>290
4/6〜6/5までの間に１台（多分試乗車）
6/6〜7/1の間に１台

>>292
ゴルフやトゥーランより魅力あるじゃん。
カングーよりは品質も良さそうだし、これ欲しいな。

デザインって時間がたってみないと分からない部分もあると思うよ。
ライバルといわれている国産ミニバンは５年後にかっこいいと思えるか？

それだったらどう見たってこっちの方が格好いいなあ。
http://www.opel.de/shop/cars/vivarolife/index.act
乗用車商用車問わず全般的にオペルの方が、デザイナーの意気を感じます。
万人受けするとは思わないけどね。

トゥーランを見て萎えてる人の意見が聞きたいです。

>>297
かっこいいじゃん！
でもこれはやっぱVWっぽくはないねー。
オペルらしさとかVWらしさとか、そういうのも大事だと思うんだけど、
オレはゴルフ乗りなのでこの辺りで消えます。

デザイン関係の仕事をしている者なので一言。
>>296さん。確かに優秀なデザインならば時が解決します。（最近のルノー等がいい例ですね。）
しかし「駄目なデザイン」はいつまでたっても「駄目」ですよ。良く見えてくることなんかない。
（日産キャラバンが今かっこよく見えますか？）
トゥーランに関しては曖昧な曲線が多くモノフォルムデザインを生かしきっていない事が
見る人に違和感を与えるんでしょうね。
（ゴル4はそれがはまってたので好感が持てたのですが。）
要はこびているデザインなんですよ。だから反感を抱くんですね皆さん。
ミニバンを作りなれていないいい例で国産も一昔前はそんな車が多かった。
ステップワゴン、セレナしかりです。

ただそんな車いっぱいありますから。
皆さんあまり過敏にならないほうがいいですよ。
失礼致しました。

納車１週間だが、みる角度によってはかっこいいよ。
斜め前からが一番いい。
真横からみると確かに寸胴で萎えるけどネ。
でも満足してる。おれの住環境にはぴたりはまる。

確かに見る角度で全然違う印象の車かもしれないなあ〜
幅広寸胴って車が他には無いから結構気にってるんだけどなあ〜
要するに自分の生活スタイルに合ってる事が一番で
その要素を無視して買った人間がブーブー言うのは
当然だろうなあ〜

デザインクレームがこれだけ多い車は
現状三菱車っぽいな！

ライバルメーカー　

必死だな！!

>>303
あんた０４モデル購入の負け組みトゥーラン海苔か？

>>303
メーカーの人間がこんなとこに
書き込みするかよ。バカ！！
だから駄目なんだよ。おまいは。
上司にも言われるだろ？

そーだそーだ
負け組みやーい

トラヴィック乗りの漏れは勝ち組ですね

>>300
おいらは、斜め後ろからみるTouranがいいな。
ズングリムックリも好きだし。

>>302
デザインクレームってなんだよ！ﾌﾟヶ"ﾗ
買った後で「こんなにカッコ悪かったって聞いてないよ〜」ってか？

俺は302ではないがデザインクレームって「デザインに対する文句が多い」
と言う意味にとったが？
文脈からわかるでしょうに、からまない、からまない。
格好悪いと思う人がいてもいいし、むしろそういう部分がＶＷらしくてい
いじゃん。格好悪いところがいいんだよ。
かっこいいミニバン欲しいんなら国産でいいじゃん。

買ってもいない椰子から、デザインに対する文句を入れられてもな？
デザインの好みなんで千差万別だし。
みんながみんなかっこいいと思う車ってなに？
だから、メーカーによってリキいれるところが違ってくるんじゃないの？

ちょっと絵ごころのある幼稚園児でも、もっとましなクルマの絵を描くなり。

デザインと性能を両立している車は？
>>307トラビックだったりして…
ごめん、そりゃ無いか!!
>>310カッコ悪くてこんなに話題になる車なんて、珍しいね。
トゥーラン　性能とデザインにあまりにギャップがありすぎだったんじゃないの？

トラビック　ダサすぎ　あんなのイイってやついるんだね。。

トラヴィックとトゥーラン、写真並べたら微妙にソックリなんだが(w
しかもトラヴィック＝ザフィーラは5年前のデザインだし(w

>>299

トゥーランってモノフォルムじゃないよね？
ボンネットが明確に分かれてるし。

トゥーランは後２〜３年たってもう少し外見なをしてからかな。トラヴィックはもう終わってる感じ・・

DUOは「ゴルフLove＆Hateﾌｪｱ」で�XとTouranを
VW東京は「volkswagen　summer　Fair」でGolfWagonとPassatWagonを
�Xが発売されたばかりなのに、VW東京はもう見切りつけたか？
DUOの広告「常識を超えたｺﾝﾊﾞｸﾄﾐﾆﾊﾞﾝ」　常識を超えたのはﾃﾞｻﾞｲﾝ？

>>310 いや、三菱と比べられたのに腹が立ったもんで･･･

>>299 モノフォルムだったらシャランの方だよな。
そんで、あれがデザイン的に評価が高かったかって言うと？？

これだけトゥーランのデザインに対して評価が低い理由を考えると、
デザインに先進性が見られんとか、ＶＷのＣＩが感じられんってとこに
あるのではないかと。
ほれ、一昔前に良く言われた、トヨタの車はエンブレムを外すと何処の
車か良く分からんって、あれでは無いかと。Ｖもしかり。
しかもデザインやパッケージに目新しさが全然無いし。315さんが言う
みたいに５年前に出てても全く違和感のないデザインだよな。
悪い車ではないと思うが、積極的に選ばせる車でもないと思う。
２〜３年経ってデザインが再評価されるかっつうと・・・埋もれてんじゃないのか？

このスレ見てがっくし。購買意欲ガタ落ち。

昨日東京郊外（多摩地区）のコンビニ駐車場でシルバーのトゥーラン見ました。
ちょうどエスティマとカローラスパシオ（だっけ？）に挟まれてとまっていまし
たが、トヨタの２台の方がスタイリッシュだった。
今までスパシオやエスティマ等の国産ミニバンが良く見えたことなど無かったが・・・。
とにかく地味だな。あれじゃ金出せないよ。
また、オーナーが傷つくのを恐れてドアの開け閉めなんかにも異常に気をつけていて子供
に怒っていたのもみっともなかった。貧乏くさいイメージが・・・。

スタイリングで金出せない奴は買わなきゃ良いだけで。

漏れはトゥーランのいろんな良いところを実際乗っていて知っているしけどね。
勝ち負けって今現在乗っている奴が勝ちだよ。
乗っていない奴よりは明らかにこの車の本質と車としての利便性を享受しているわけだし。

あと、そんなに他から見て違う車に乗っている、ということをアピールしたいの？
俺にはその気持ちがよく分からないんだが、それなら３０７でもボイジャーでも
乗った方がよほど目立つから。
ワーゲンは所詮大衆車。目立つどうこうより、中身で勝負の車だよ。

写真みるより実写がダサイ車も珍しい！

>>322
「知っているしけどね。」って何？
句読点の付け方も間違って今すぞ！！
日本語も満足にできないのに・・・。
キミはすでに負けている。

>>324 揚げ足取る君のほうが痛いよ・・・
試乗しただけだが322の言っていることは正論だと思うよ。

誰かビックマイナーチェンジのこともう少しおしえて！

カッコが地味な事は認めるが前向きな話しいようよ。
俺は、カスタマイズを考えています。
まず一番気になる寸詰まりなボディーは手の施しようがないのでパス。
�@フロントバンパーについているおまけのようなモール。
あれを取り外しつるっとしたバンパーにする。これは板金屋に相談済み。
もちろん下半分の未塗装部分も同色に。（予算５万円ほど）
�Aローダウン・インチアップこれでいまいち腰高でかっこ悪い感じを無くし塊感をだす。
�Bヘッドライトキット（発売されれば）ゴル４や５のようなキラキラおめめ。
�C屋根のルーフレール取り外し。銀色なのが変だし、腰高感が増している為。
�Dリヤスポが出ればつけたいがないだろうなぁ。
こんなとこ。
エクステリアに不満もってるオーナーどう？意見求む。

>>326
ビッグマイナーは来年〜再来年でしょ。
諸外国でもスタイリングには評価が低いから
ｶﾅｰﾘビッグなチェンジになるでしょ！
トゥアレグ風味に！ボンネットのプレスラインから大掛かりな変更
でもリアはレンズの配色・デザイン変更程度
サイドはあのまま
てか車ってデザインで買うもんよ！
性能なんて、その次でしょ！なんぼ良い車でも！

てかココでホザイテル奴って実車観たか？
一度、ディーラーに行ってショールームの外の自然光の下で
観て来い！
デザインセンスの地味さが良く解かる！
本やカタログだけで車選ぶんじゃねーぞ！

なんか工作員の臭いがプンプンするな

売ろうとして、必死に擁護している工作員がうじゃうじゃいるのか？

>>330
工作員ってあんた。
こんな掲示板を使って妨害工作するメーカーやディーラーいないよ。
現実がわかってねえのか？
おまいにはここの世界が全てかもしれんが、その発想自体やばいよ。
リアルと妄想の区別が付いてないな。
外に出て運動でもしてこいよ。

この板は粘着オーナーが張り付いてるのか？

もう開き直って地味が、とりえってのはどうよ！

>>297
遅レスだが、そのオペル車はルノーのトラフィックの兄弟車だよ。
ルノー（日産）グループとGMヨーロッパが共同で作った車だよ。
開発自体はルノーなのでそのオペル車のだいたいのデザインはルノーだよ。

http://www.shalala-boheme.or.tv/4762_epi.html
↑トラフィック（完全な商用バージョン）

>>334
そうだね
こんだけいろいろな車がある中で、一番地味な車の代表ということで
いいんじゃないだろうか。それがこの車には合っていると思う。

>>334
結局はそうじゃないだろうか。
どっかで聞いた事があるがブラウンの電気カミソリみたいな感じ。

05モデル専用アームレスト　キター！

http://host1.touran.volkswagen.de/online/gallery/pictures/big_48.jpg

http://host1.touran.volkswagen.de/online/content.aspx/thetouran/highlights.do?line=varia

例の助手席が倒れる機構もホムペで説明されてます。＠０５モデル

>>334
ドトールのコーヒーとかユニクロのフリースとか言ってた評論家いたな。
まぁ飽きるデザインだよな。>>トゥーラン。

>>339
アームレストは取り寄せ部品で交換したらすぐ替えられるような…。
ゴルフＶと共通部品だろうから少なくとも豊橋には在庫ありそうな感じ。
シートはそうもいかんが。

カッコイイって言うのは人それぞれの価値感だから議論しても無駄だと思う。
エアロパーツにシャコ短でフルスモークがカッコイイと感じる人もいる訳よ。
今時皆が釣り目のヘッドライトなのに、なんとＶＷは真面目に見えることか。

大排気量のエンジン搭載しろ。
3.2LのV6とか。

>>343
そうそう。今さら「かっこ悪い」とか「地味」とか言われてもオーナーとしては
困っちゃうんですよ。
いいじゃないですか、かっこ悪くても地味でも。
世の中には「軽」乗ってる人だっているんだから。
それと05モデルの改良点ばかり気にするのもよそうよ。貧乏くさいって。
俺たちは今現在この車で生活を楽しんでるんだからそれでよしとしようよ。
又これだけ「見た目の評判が悪い」と販売台数も伸びないんだろうから「希少車」
としても楽しめるよ。
皆さん、どう思いますか？

>>345
文化度が低いことをさらけ出して、どーすんのよ？

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　　　　　　　　　 ／;;;;;;;;;;　　;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;　　;;;;;;;;;;　　ヽ
　　　　　　　　 /　;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;　　;;;;;;;;　　;;;;;;;　　　　　丶
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　　　　　　　∩;;;;;;/丿,;::≡ミﾐ;;､、 ソ　　__,,,,､､､.. ゞ::::: /
　　　　　　　|/|;;;;//　　　_" _''ヘノ　ヾ彡=''_""``　ヾ:::/、
　　　　　　　（(|ソ　 ,─≦◎≧ヾ　- , ≦◎≧- 、 ヾ|/）
　　　　　　　ヾ|||　　　　-￣ '　　　　ヽ ￣ -　　　　　||ﾉ
　　　　　　　 ヽ!|　　　　　　　 /　　　ヽ　　　　　　　 |ﾉ　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　ゝ:　、　　　　（　_　　　_ ）　　　　　　ﾉﾉ　＜　地味って言うなぁー
　　　　　　　　` ヽ　　　　 / 　 _ヽ ノ　 ヾ　　　　　ﾉ　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　＿_>、　　　 ,, '::＿`_' _:` 、`　　　 ./
　　　　　　／＼ _/ ヽ　　 ( ／----- ヽ） ,　　 ﾉ
　　　　 ／　　　＼　, 、 ､　､ヽ､' ￣ `ﾉﾉ＿　,/
　　　／　　　　　　＼　ヽ　 ヾ､.￣￣　(　　 ）'丶
　 ／　　'　"''　､　　　＼　＼　_,,￣ ''ノ ` ﾞ/　　＼
／　, -　、　,,　 `ヽ　　　＼／　 ￣ヽ '　 ヽ　　　 ,ゝ--、
　　　　　　　　　　　　　／　　　　　　ヽ　　|　　／ 　　ノ
　　　　 ,,　　､　　　　/　　　　ヾ 　　　ヾ 　ヽ-' 、　,／
　 - ''　 　　　 ヾ　　（　　 ヽ 　丶　　　 !　'' 　,, ゝ" |
''"　　　　　　　　＼／ヽ　　ヽ 　ヽ　_　'i　／　　　　ヽ

漏れは旧デミオにそっくりな気がするな。
外出だが。

旧デミオ＆フェスティバミニワゴンにはちょっと萌えたがな。
ボディサイドを走る無意味なプレスラインと細いタイヤのアンバランスさ以外は。

つまりあの時代ならトゥーランも(ry

地味・・・　。

地味地味言ってんじゃねー！

見たら分るんだから・・・・・・存在価値無し！

(;´Д｀)＜＜ハァハァ･･･地味って言うなよぉ〜
ノヽノヽ　=3 ﾌﾟｩ
　　くく

ただのドンガラ車を、この価格で売ろうって言うんだからフテエ奴だな、ＶＷは。

ドンガラって言ってんじゃねー！

見たら分るんだから・・・・・存在感無し！

ドンガラ・・・。

ドンガラなんて…
せめてマンボウって言ってくれよ！
おいらはマンボウのほうが好きだな。

もっとも遅れてきたＶＷ製のコンパクト・バンのデザインは残念ながらもっとも保守的なものとなった。
確かにできるだけ体積の大きな直方体に仕上げなければならないのは理解できるが、アクセントのないアウ
ターパネルから成る箱型ボディはＶＷのエンブレムがなかったらメーカー名を当てるのが難しいほどである。
ボディはザフィーラをわずか一回り大きくしたサイズだが、四隅が出っ張っており、カタチが直方体に近い
ので一クラス上に見える。退屈なデザインはエンブレムを外すと国籍はおろか、メーカーを言い当てるのも
難しい。VWのデザイナーによれば、後発なのでマーケットを意識したやや保守的なスタイルになったことを
認めていた。

ガタガタ言ってんじゃねーぞ！

見たら分るんだから・・・・・存在感無し！

ID:fKjEF8JCは何か辛いことでもあったのかな？

>>358
エンブレム外しても見たら分かる？
やっぱ　ＶＷの顔してるでしょう？
エンブレムにマツダがついていたら　なんだ？って思っちゃうもんな。
おいらもそう思うよ。保守的でもね。
見たら分かるなんて、十分存在感をアピールしていると思うな。おいらは。

ゴルフワゴンの代わりでしょ？これ？

トゥーランのオーナーのイメージ。
３０代のリーマン。４人家族。郊外の分譲マンション（３５年ローン）
新しもの好きでPCはFMVかVAIO。かみさんはブランド好きの勘違いセレブ。
ガキには高そうな洋服着せてるが泣き虫。頭の中は有給休暇をいかにうまくとるか？のみ。
夢は最新のカーナビ買う事。
どうだ？

今何かと三菱車がアツイですが、スバル車もたくさん問題かかえてるみたいっす。
俺のダチがスバルに勤めてて設計関係やってるんだけど、上司の機嫌取りながら
図面出したりしているみたいだから、ちょこっとくらいの欠陥は見過ごされがち
らしいです・・・。

このシンプルさ好きだけどな。

ＶＷ初のコンパクトミニバンで、
しかもここは世界一のミニバン王国日本ｗ
だから風当たりが強いのか？

批判してる方に聞きてみたい・・
国産でカッコイイミニバンて何？いやマジで？

いや、世界一のミニバン王国かどうかは未確認ですｗ

２００４年４月　日本車の車種別登録台数。
１　カローラ　１１，３１３
２　クラウン　１０，７５９
３　フィット　８，９５７
４　ウイッシュ　７，８１７
５　キューブ　７，５４８
６　オデッセイ　６，３９９
７　マーチ　５，６８７
８　イスト　５，６８２
９　アルファード　５，３７２
１０　モビリオ　５，２５４
１１　プリウス　５，０５１
１２　ヴィッツ　４，４９４
１３　ノア　４，２６０
１４　シエンタ　４，０９２
１５　デミオ　３，７６７
１６　エスティマ　３，６７３
１７　ヴォクシー　２，９１７
１８　ｂＢ　２，８９８
１９　ステップワゴン　２，７５７
２０　レガシィ　２，７１４

Ｓモード　なかなか良いな。峠はこれに限る。グングンいくし、下りはエンジン
ブレーキばっちりだし。
>>362
俺んちは、みんな　お下がりばっかりだぁー…　でもｵﾔｼﾞは新車だぁー…

この車って老人の孫乗せ専用でしょ？

>>362
俺の事？

トゥーランの事を地味だとか何だとかい言ってる奴らさあ
お前らは何乗ってるんだよ
自分は、何に乗っているけどとか書いて批判してみろよ

>>370
まぁまぁそんなに熱くなるなよ。
俺はトゥーラン海苔だが、このスレ楽しく見てるよ。
「地味」っていう評価もまた正しいと思うし、それは承知で買ったんだからいいんだよ。
本当はキミだって地味だなっと思うだろ。
でもそこがいいんだよこの車は。
それに２ちゃんで「自分の乗っている車をかけ！」とかいっても「はぁ？」って感じだな。
頭冷やせよ。

>370
トラヴィックです(w
元ゴルフ乗りとして、宝くじでも当たったら買い替えようかと思ってましたが、
真打ち登場？と期待した割には大したことないね、というのが本音。
（これがほとんどのメディア＆ライターの本音でしょ？）
6ATは確かに面白いが100万の差額分の値打ちはない。
エアバッグ代＝保険代と考えても、高く付きすぎ。
無駄にでかい箱買うなら素直にゴルフＶのGTI買う方が合理的だと思います。
オペル車の旨味を知った今はアストラの方に興味があるけどね。

あっ、トラヴィック批判はトラヴィックスレへどうぞ！

＞３７１
俺には、車が地味だの派手だって基準がよく解らないと言うか感性の問題だから
自分が気に入っているからで言いと思う。結局、自己満足でしかないと思うし
君の言ってる「地味」って言うのも君が思うのならそうなのだろうな
おれは、シンプルだと思うしＶＷらしい車だと思う

＞３７２
トラも悪い車だとは思わない
値段は自動車メーカーが出す価格に自分ニーズがあって納得して買うなら
何かっても個人の自由じゃねえかな？

さんざん日本車を研究して、後出しジャンケンで、しかもゴルフ●▲■と銘打って
登場させた車が「この程度かよっ！　しかもたけーよ！」って感じじゃないの？

要するに、全ての面において魅力なし。　
ここは、わかったような顔して「地味だがいい車だよ」とかほざいている奴が
おちょくられるヴァカスレだね。

昨日Duoにゴルフ�Xとトゥーランを見に行ってきました。
我が家はもうすぐ子供が増える予定なのでトゥーランをお目当てに言ったのですが・・・。
結局ゴルフ�X申し込みました。
ゴルフ�Xは写真よりずっと引き締まっていて単純に格好良かった。
トゥーランは当然３列シートのミニバンというところに惹かれたのですが、デザインが気に入りませんでした。
いろいろな角度からみてなんとか納得しようと思ったのですが、ダメでした。
家内の「格好悪いと思うなら買ってもすぐ飽きちゃうよ。」という一言でゴルフ�Xに決定しました。
正直まだ迷いはあります。（だから仕事中にもかかわらず２ちゃんにカキコしてるわけですが・・・）
今晩もう一度ディーラーに行くつもりです。
ちなみにトゥーランはシルバーでした。ブルーも見てみたい気がします。

　+　　+
　　　∧_∧
　　(´∀｀　)＜＜地味って言うなぁ〜 !
+　ヽ 　　　つ
　　　(⌒_ﾉ
　　　 し'ゝ　;;::⌒::

>>374
VWJがゴルフトゥーランにしただけ。
日本以外は全部トゥーランという一車種な訳で
それに「ゴルフ」に釣られるようなような香具師はごく少数だと思うが如何？

>>375
基本がスタイリング重視で気に入らないなら買わない方がいんじゃない？
用途がゴルフＶで済むならなおさら。
後からこのスレで愚痴られてもしゃぁないし。

ちなみにダイビングブルーは日光の下だととても綺麗だよ。

>375
ゴルフＶを申し込んだ見たいですけど、トゥーランにも惹かれるものが有るみたいですね
ところで試乗はしてみたのですか？どうも、外見ばかり気にされているようですが
乗らないと良さが解らない車なのでしてないのなら是非試乗を！！

>>378
ありがとう。
試乗はしました。
今日もう一度会社帰りに見てきます。
確かに見た目にとらわれる車種じゃないですよね。
あまりにもシンプルなデザインだったので拍子抜けしたというか・・・。
一昔前の国産車のバンとイメージが重なってしまいました。
冷静な視点で見てきます。

∩　　　　 ∩
　　 |ノ￣￣￣　 ヽ　　　　♪
　/　　●　　　● |
　 |　　　　( _●_)　 ミ　　　　　国産商用車って言うなぁ〜！
　彡､　　 　|∪|　､｀￣￣ヽ
/　＿＿　 ヽノ　　 　Y￣)　 |
(＿＿＿）　　　　　 Y＿ノ
　　　　　＼　　　　　　|
　　　　　　|　　／＼　＼
　 ♪ 　 　|　/　　 )　 )
　　　　　 ∪　　 （　 ＼
　　　　　　　　　　 ＼＿)

<379
ゴルフＶは、とてもいい車だと思うし、トゥ−ランもいい車だと思う
見た目はどうにかすれば変えられるけど、どうにもならない
車の大きさ、室内高等を確認してきて下さい。（特に頭の上の広さ）
求めている物が広さならトゥーラン
外見にこだわるのならゴルフＶかな
自分が乗った感じでは乗り心地が良かったのは、トゥーランの方だったかな

もっとマターリと逝こうよ。
不倫大好きお父さんにご報告です。
昨日トゥーランにてカーセクースにチャレンジしましたよ。
２列目でやるとかなーりペロペロしやすくて思わず「グッジョブ！！」と叫んでしまうほど。
背が高い車はこんな時に便利なんだぁと些細な事ですがこんなところにもドイツ人のこだわりを感じました。
またパンパンやっても車体の揺れが少なく足回りの出来には感銘しました。
ただシートに汁が垂れてしまいシミが目立ってしまうのが難点と言えば難点。
まあこれは「あばたもえくぼ」と言うところでしょうか？
ちなみに相手の子は、会社のアルバイト２４歳でした。
肝心のトゥーランの印象は「出目金みたい」と言っておりました。
残念！！

まぁ女にはモテナイだろな。。。。

>>382
いい歳して、何が「マターリ」だ、このウスラ馬鹿。　
恥を知れ、恥を！

地味と言われるも良し　マンボウと言われるも良し　ドンガラと言われるも良し
出目金と言われるも良し　ゴルフに釣られたと言われるも良し　商用車と言われ
るも良し　女にもてなくても良し　どんなイメージで言われるも良し　なんでも
良し　この車の本当を伝えれば良し　

本日仕事をほっぽらかして国内・海外のサイトでトゥーランの評価を片っ端から調べました。
やはり「エクステリアデザイン」は「ぼろくそ」に言われてますね。その点は２ちゃんと同じでした。
意外だったのは、走行性能やシートに関しても評価が低かったです。
またドイツのサイトでは自国でトゥーランが売れている理由はドイツ人は人と同じモノを持つことを
極端に嫌うため「このデザインなら皆買わないだろう。」と思った結果みんなが買ってしまったとか・・・。
ＶＷ系サイトでは開発者の談として「後発だった為、あせって保守的なデザインになってしまった。
早急に手を打たなければ・・・。」とか意味不明な言い訳も載っていました。

と言うわけですっかり迷いは吹っ切れ、予定通りゴル�Xを買うことにしました。
皆さんお騒がせしました。
それでは失礼いたします。

ゴルフ５とトゥーランで迷うもんかなぁ

>>387
ＶＷ先に有りきだろ、>>379にとっては憧れのｗｗｗ

荒れてるね〜
ＶＷがミニバン市場に参入するのが余程イヤ方がいるんだね
トゥーランて確かに保守的だがイヤミ言われるタイプじゃないだろ
日本には変なミニバンいくらでもある

↓こいつなんて訳わかんね〜(ｗ

>>207 ID:A4ulYSlX
うーん。確かにかっこいいとはいえないが・・・。
シンプルで良いとは思えんかなぁ。
俺はきにいって乗っているんだが、だんだん自信
なくなってきたよ。
どこ言っても外観や内装の評価が低いんだもん。
でもいいや。気にしない気にしない・・・。

>>210 ID:A4ulYSlX
納車待ちの身だがこれほど評判が悪いと不安になってきた。
雑誌を見てもＶＷ系の雑誌にはいいこと書いてあるんだけど
一般の車雑誌では結構たたかれているしな。＞＞外観
リアルオーナーの意見求む！

おまえは気に入って乗ってんのか？納車待ちなんか？(ｗ

どこかの営業みたいに繰り返し同じ様なこといってるやつもいるし(ｗ

工作員ってのはマジかもしれないね
香ばしいニオイがしてきたぞ(ｗｗ

自国でトゥーランが売れている理由は、ドイツ人は人と同じモノを持つことを
極端に嫌うため…
このスレでトゥーランが叩かれている理由は、日本人は人が持っているものを
極端に羨ましがるため…

こんなこと書くと、また荒れるんだろうな〜
皆マータリと行きましょう。

　　　 ,.　 -┬‐r─┬┬ ､
　　　　　　　　 　 　 ,イ⊥ ┴┴=､い⊥⊥≧ミ､__　-─‐ ､
　　　　　 　 　 　 ／´　　　　　　　 ヾ￣￣二二ミｘ´￣￣｀ヽ
　　　　　　　　／／　　　 　 // 　 　 ヽ｀￣￣￣￣ヾ⌒ヽ　│
　 　 　 　 　 /　　／　／　//　　　　　ヽ￣￣￣＿_ヾ!　 }　 |
　　　　　　　|│ /　//　　　　　　　　　 ｀､--── ニﾘ　/　 j
　　　　　　　|│⊥//　〃 　 　 　 | |　 |　ト--ニ二二|| / 　/
　　　　　　　ヾ! ｀ミ`ﾒ､|| 　 　 〃　/　 ﾘ　トミ=-三彡1!/ 　/
　　　　　　　　| 「oバ└ヽ、　┼Ｈ/、//　|￣　二二,ｼ/　 /
　　　 　 　　　'|　Lじj　　　￣ 二土Ｌ`刈|≧三 ＝彡/　 /
　　　 　 　 　o;⊂ﾟﾆﾟ- ,　　　イｉ´oｶヾ､_　 三＝¬//　 /
　　　　　 　　 |ﾟ　　　 ′ 　　 ゞ=ﾟﾆﾟつ' .ノノｎ〔(}　} 　 / 　　>>389夜中にID検索ご苦労様。　　　　　　　　　　　　　　　　' ' '　　ﾟ o〃　‐'´_, イ　 /
　　　　　　　 　 ヽ　 ` ‐､　　　　　　　 ／~丁//　　/ 　 　　　　　　　粘着オーナーさん。
　　　　　　　　　　＼　　　　　 _　 -‐７　　 / /　　/
　　　　　,ｨ─‐rrrr‐　`Ｔ"´￣　　　 /＼　/ /　　/
　　　　 / |／////　　/　　　　　　/　） ヽ| |　　/!
　　　 /　/ ///// ／′　　　　 , -'´　　 `､|　 / |
　　 / 〃　i | | | ﾚ-､＼　 , -‐'"　＿＿＿___＼!　!
　 ./ /{　　| | | ﾚ{┼}, -'´三三三三三三三三＼!

こんなにデザインでコテンパンな車って・・・
グランディスの方がいいかな？

>>392
これを買おうって香具師は、性能で勝っている国産のミニバンには興味が無いようだｗ
要するに、肩から●トンをかけ口を半開きにし、「チョ〜カワイイ〜」などど
ほざきながら渋谷・青山あたりを歩いているアホネーチャンと同じってこった。

異口同音にカコワルイって言われるね？
国内の評論家だけならわかるけど外国の評価と２chの評価が同じなんておもしろいね。
オーナー自身が不満を持っているから当然か？
しかしＶＷも何であんなデザインでだしたかね？
ダメなのわかるだろうに･･･。

トゥーランだと思うから、カコワルイと感じるわけで、実は巨大化した
ゴルフ２を買った・・・くらいの気持ちになってみるとわかりやすいのでは？

ゴルフ５がスタイリッシュになってしまった今、昔の「機能が形に表れる
質実剛健なデザイン」を継承しているのは、トゥーラン！

と、言ってみるテスト。

俺はＶＷファンでもなんでもないけど素直にカコワルイと思う。
国内外問わずかなりカコワルイよ。

漏れはシンプルで真面目っぽくていいデザインだと思うが。

このスレを読むと、ＶＷ自身も、デザインに関しては失敗作だって言っているみたいだね。

背高ﾜｺﾞﾝにカッコよさなんか求めんな

地味なトゥーランにエアロ付けたらカッコ良くなるとか言ってるやつは、
国産ミニバンでも買って下品なパーツ付けた方がいいかも。
その内、車高落としてクソ重いエアロ、大系マフラー、フルスモ、
びかびかメッキホイールなんかの哀れなDQN仕様トゥーランが走ってそう。

この手の車が欲しけりゃ、素直にイプサムやプレサージュに乗ってりゃいいのに。
それに、所謂【華】がなけりゃ、１００万も余計に払う必然性が無いな。
性能・機能で国産に勝っているわけじゃないし、４ＷＤも無いし、これと言った良いところが無いんだよな。

妬いてるん？

>>401
で、お前は何乗ってんだあ〜？

>>401
プレサージュや、イプサムのドアのプレス、あれはかんべんしてくれ。
あの薄さでどうやって中にいる人を守れると云うんだ？
シートの作りも然り。これは日本車で良いといえるシートなんてそうそう無い。
自分にとっては安全なボディと長時間座っても疲れないシートは
外見云々より余程重要なこと。
価値観が違うんだから煽ったってしゃぁないというのをわからんのかな？

>>404
ププッ。
必死だね。かわいい。
格好悪くても安全な車に乗りたいなんてどっかのお偉いさん？
長時間座っていて疲れないシート？
さぞかし普段もいいイスに座って仕事してんだろうね。
雑誌を必死に読みあさって反論しても負け惜しみにしか聞こえない。
悔しかったら自分の言葉で伝えろ。バカ。
会社でも上司にいわれるだろ？
「だからおまえはダメなんだ。」って。

VIP専用

このスレ見てるとカッコ悪くても中身で勝負だ。みたいな奴がいるが負け惜しみにしか聞こえん。
実際国内外でこれだけたたかれるデザインも珍しいよ。
あまりにも工夫がないんだよな。
デザインした奴バカか？って感じ。

レンジローバーからﾄｩｰﾗﾝに変えようとおもってます。一目みて&中のぞいて 超気にいってしまって、1600ccか2000ccで迷ってます。使い道としては、毎日の足として。たまに遠出。この場合はどっちがいいかな?

↑
社長はレンジよりトゥーランでしょ。

日本って、>>366にあるように、ウイッシュとかシエンタとか、
はっきり言ってとんでもないクルマが売れているわけで、そういう
のがいいと思っている人に何言ったって、無駄というものですよ。

イスラム教の人にキリスト教を説くようなもの。
シートの話も、もう心の中にしまっておきましょう。
言っても「は？」って思われるだけですから。
リアルオーナーだけはちゃんとわかってますよ。ｗ

ウィッシュやシエンタは確かにひどいなぁ。
でもエステやオデはいいよ。
トゥーランもシャシーやエンジンやATはいいんだろう。
でもデザインがあれじゃダメだ。

トゥーランオーナーってバカばっかし。
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089076506/

↑
ネタだろ？
トゥーランをこき下ろしたい奴が他の奴にこき下ろして欲しくて立てたスレッドだ。

いや。本気でそう思ってるんだろ。
そこが怖いよな。
トゥーラオーナー。

2A9NYa+tさんがエステやオデが好きなのか
そりゃトゥーラン叩きたくなるよな、朝から

>>410
モビリオも売れてんだね〜ビックリ！

>>411
エステやオデはいいよって
何が良いか教えて〜一日中2ch漬な人！！

>>415
少し被ったねｗ

細木数子はいっさいエステの類をやってないそうだ。

　　　　 　 ﾘ川川川川川川　
　　　　　　川川∵^;;　;;^ﾟ｜　＜こうみえてもおれ、
　　 　　　 川川-;＠ﾟ　＠;｜　トゥーランオーナーだから。
　　　　　　川川∴);;ё;;(∴),　　　∩_
　　　　　／,|┌-[]─┐|　＼　　( 　ﾉ
　 　 　 / ヽ| | 地味　| '、／＼ /　/
　 　 　/ `./| |　　　　 |　 |＼　　　/
　 　 　＼ ヽ| l　 　 　|　 | 　＼__/
　　　　　＼ | ￣￣￣ 　 |　〜ﾌﾟｰｿ
　　　　　 ⊂|＿＿＿＿__|
　　　　　　　|l＿l i　l＿l |
　　　　　　　| 　 ┬ 　　 |

ザフィーラっつーかトラヴィックっつーか、あれとは操安どうなの？

>>408
寝言は寝て言え！　この【　う　す　ら　馬　鹿　】

あぁ。ダメ車。
こんなん買う人アホみたいやわ。
ごつうかこわるいて。

オレもこのスレで個人的な意見として「いただけないデザインだ」と言ってきましたが、
こんなに同種の意見があるとは正直驚きです。
自分の目が確かだということがわかって安心できました！

>423
同意。あれはもう走り以前の問題ですよね。

>423,424
いや僕もそう思うけど、そこまで言う必要はないんじゃないかと（w

>423,424,425
自作自演ハケーン！

　/　　　　　　　　　　　 |　　　　　　　|　　　　　i i ,,　　　　　　　　　　 ､
　Ｙ　　　　　　　　　　　│　　　　　　 !　　　　 |│!.ｌヾ　　　　 　ﾐ 　 　 ミ!ヽ
　 ヽ　　　　　　　　　　/ 　　　　　　　 !　　　　 ! 川 ,i　　 i ､　 i L　　　! ﾞｌ＼
　　 ヽ　　　　　　　　│　　　　　　　　 ヽ　　　.′ｌl　ﾘ　　 ! ｌ.　 !.ヽ,　从、ヽ　ｌ
　　　 ヽ,　　　　　　　│　　　　　　　　　!､　　人 ,　　　　ヽ 卅ゝ゛　ヽ　ﾞ'‐｀-｀　 ｌ　　　　 ヾ
　　　　　!　 　 　 　 　 !　　　　 　 　 　 　 ＼ﾞ 'ﾋ''ｯｭ　、　　　r弋フ''ｼ　　　　　ｌ　　 i　､　　 ﾋ-′
　　　　　 l　　　　　　　 ｌ　　　　　　 　 　 　 　 ! ,｀ﾞ´　;!　　　 "'''‐ ゛　　　　　　ヽ　　!从` ､
　　　　　 ｌ　　　　　　　 ｌ　　　　　　 　 　 　 　ヽ　　　|　　　　　　　　　　　　　 ヽ　巛　　|
　　　　　　 !　 　 　 　 　 ｌ　　　　　　　　　　　　ヽ　　 |　　　　　　ゝ　　　　　　　　ﾘ　　　　ゝ
　　　　　　　l　　　　　　　 ｌ　　　　　　　　　　　　 ＼､.l　　　　亅　　　　　　　　　　　　　　ヾ
　 　 　 　 　 l 　 　 　 　 　 ｌ　　　　　　　　 　 　 　 　 ﾄ、　／´　　_,,.- ｀"　　　　　／　_.. ‐'"
　　　　　　　 l　　　　　　　　ヽ　　　　　　　 　 　 　 　 　´ヽ.r‐ｰ'''''" 　 　 　 　　／ , '"
　　　　　　　 .ｌ　　　　　　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　　　　 ｀~、　"　　　　　 ／ , '"
　　　　　　　　!　　　　　　　　　l　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ＼　　　 __ .. ' ﾞヽ/|ﾃ
　　 　 　 　 　 !　　　　　　　　　ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣´　　　／ 　 ヽ
　　　　　　　　 ｌ　　 　 　 　 　 　 ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／ 　　　　l゛
　 　 　 誰が見ても格好悪いってこった。>>

トゥーラン乗りのページはけーん。

http://cgi28.plala.or.jp/ll/lll/img20040706210045.jpg

半額で、トヨタのプロボックスとやらが買えますぜ！
残りを、日本赤十字、ユニセフなどに寄付したほうが、
社会の為になりそうだな。

>>428
ﾌﾞﾗｸﾗ

　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　／／　ノ　　　　ヽ
　 　 　 　 　 /　　　　　 /　　,'　　　, '｀/,r' 　,r'　　　　　　　',
　　　　　　 /　　　　　 /　　/　　　/　 "/,／||i　i　　i　i　　　|
　　　　　　,'　　　　　 ,'　　,'| |　　i |　　 "　　|l|'i |　　|　!　 　 !
　　　　　 ,'　　　　　　i　i　|'i |i　 i|l|　 , ‐─┼!-| |,'/　/　i　　|＜＜デメキンみたい。
　　　　　 i |　i　　　　 ', ,i-+十ヽ | ' 　　 ,彡==i=ﾐ､/, '　　,'　 |
　　　　　 |!i　|　　　　',i',l| ,==-ヾ　　　　　' トｰiii } ﾞ~,'　　,'　　!
　　　　　 i　i il　　　　 ',彳.!,ﾉiii }　　　　　 ''"~~ﾞ`´/　／　　　l
　　　　　　　', |' ,　　　 .',｀'+‐'"~　 !　　　　　　-=彡i'"　!　　　',
　　　　　　　　' ,｀' ,＿＿ニ=-　 　ヽ　　　　　 　　 j| 　,'　　　　',
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　　　　 　　　 ,,.-'';;;;／ｌｌ|　　　　／/l､ｌｒ=ﾆ 　　　　)) l!　li,
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　　　　　{!　　　/ 　　　>､ミ= ､ヽ. ii●　l 　 　 l ii　,●l)）´ﾉ!
　　　　　lヽ、　,'　　　 （　 ￣｀ヾ.） ﾞ'‐='"　　　i　ﾞ'‐=''/'´　ハ
　　　　　＞､ヽ|　　　　ヾミ＝‐イ 　 　 　　　 　'、　 (__彡'　 ',
　　　　/,.- ヾミ、　　　　{`＝彡ｒ,.　　　　　　 ／　 (´_彡'i､　 !トゥーランに似てる？
　　　 .l/=-'´￣ヽ、　　　`{´ { {{{i､_ノ__,-'ﾆニニヽ ∧ !　 ヾ!,ﾉ
　　 ／´/　,,. ‐＝{ヽ、　　 ｀`ヽ￣ヽ、 ヾニ二ン,.ｲﾘﾉ' ヽ　 |l!
　 ./ ,,.=ｌ／ ,,.=＝{ヽ、` = _　　、ヽ 　` ､ 　 ,.イ　,,.ノ　　l ノ==､
　 l/ ,r=ｆ／／´￣ﾄ､ `= __　ヾ、ヽ ', 　　 ｀´　!／　 _,,,.ノヽ＝=､ヽ
　/〃/　ｆ/ - ― ->ミ=､___｀ヽ ヽ　ﾘ　　 　　 !　／⌒ヾヽヽ}｀ヽヽ}
　!{{l {'､ /／´ _,,,..{／´_, =＝｀ヾ, }} !　　　　　|l/　,.==、ヽヽ}⌒ヽﾘ
　'､'､ '､{　／ 　　{　／＝=- 、　ﾘノヽ. 　　　 ヽ　{(⌒))ヽソ- 、 ﾘ!

自身が乗っている車の外からの評価も分かった。
オーナーの評価も分かった。
でも、分からんことが１つある。
なんでこんなに荒れなくてはならないのか？
２チャンだから仕方ないのか？

あなたは何も悪くない。
地味なエクステリアデザインを採用したＶＷに文句を言おう。

買えないやつらが感情的になっているだけ。気にするな。

>>435
おまいも貧相な発想だな。
これを叩いている香具師は、もっと本質的なところを指摘していると思うぞ。
それに、ただの荒らしじゃなくて、ＶＷのオーナーが結構いるんじゃないか。

社長はバカか？

>>436
たたいて何の得になるの？

みんなここでは、買おうかどうか迷ってる方々に、
「買わない方が身のためだよ」と助言を差し上げているのです。

「みんな買わない」→「売れない」→「理由分析」→「モデルチェンジ」
という、誰もが望むプロセスを促してやってるんです。

買っちゃった哀れな方々はお呼びでないのです。
愛情を持っての行動なので邪魔しないでください。

>>439
==
【ゴルフ トゥーラン：輸入コンパクト ミニバン セグメントで“No.1”の販売実績】
2004年4月6日（火）から販売を開始したコンパクト ミニバン ゴルフ トゥーランは、
7月4日（日）現在の累計受注台数が約2,300台に達し（年内目標：3,600台）、
発売後約3ヶ月間の累計登録台数も1,752台となっています。
このことは、日本の乗用車市場の大きなトレンドであるミニバン セグメントにおいて、
「ゴルフ トゥーラン」が確実に輸入コンパクト ミニバンとして、
そのポジションを獲得したことを意味しています。
==
それでもまだ頑張るの？

そうなんです。あのカッコ悪さはいかんともしがたい。
そしてゴルフの名をつけて高く売ろうとする殿様商売。
こういったことに腹が立っているのでは・・・。
すでに購入された社長様は別スレでがんがって下さい。
貴族・王族・皇族の車ですから腸高級ミニバントゥーランは。
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089076506/l50

>>436 本質とやらを説明してくれ。

A4ulYSlX dNCle77w pjHmtaq4 DsK5ieae 2A9NYa+t etc （ w

毎日工作活動ご苦労さん（ｗ

>>1
２ｃｈだからね（ｗ

>>436
荒らしだよ、オーナーの振りして書いてるだけ
過去ログ見ればわかるよ。

>>440
２００４年４月　日本車の車種別登録台数。
１　カローラ　１１，３１３
２　クラウン　１０，７５９
３　フィット　８，９５７
４　ウイッシュ　７，８１７
５　キューブ　７，５４８
６　オデッセイ　６，３９９
７　マーチ　５，６８７
８　イスト　５，６８２
９　アルファード　５，３７２
１０　モビリオ　５，２５４
１１　プリウス　５，０５１
１２　ヴィッツ　４，４９４
１３　ノア　４，２６０
１４　シエンタ　４，０９２
１５　デミオ　３，７６７
１６　エスティマ　３，６７３
１７　ヴォクシー　２，９１７
１８　ｂＢ　２，８９８
１９　ステップワゴン　２，７５７
２０　レガシィ　２，７１４

FL72LkuU
おまえもよく毎日張り付いてられるな
要らない人間なんだな

　　
　　　　　　,.-‐　"""''''''- 、
　　　　／　　　　　　　　 　＼
　　　/　　ﾉりﾉレりﾉレﾉ＼　 i
　　 i　　ノcニつ　⊂ニュ　ﾐ |
　　ﾉ　　|　　<@　 ミ　@ヽ. |　|
　　ｲ 　 |　　　　(o_o.　　　 |　|
　　ﾉ　　 !　　　ﾉ　u　丶.　 !　ヽ　ID:fVcT0qFQよ。
　　彡　　!　　　 (つ　　 　 !　　ﾐ　おまいもな。
　　ﾉ　　　人 c-l`i 7　　 人　　ヽ　
　ー '''"　　,-`''-､,_-,}< '''~　"'''ー'

因みに>>444の統計調べたのは漏れです。ｗ　ソースはカーアンドドライバー誌。
↓はドイツのモデル別新車販売台数です。２００４年３月。ソースはモーターマガジン８月号付録Auto Bild Japan P17
１　ＶＷ　ＧＯＬＦ　２０，６６４
２　Ａｕｄｉ　Ａ４　１２，０１７
３　ＢＭＷ　３ｅｒ　１１，９６４
４　Ｍｅｒｃｅｄｅｓ　Ｅ−Ｋｌａｓｓｅ　９，９６８
５　ＶＷ　ＰＡＳＳＡＴ　９，２７４
６　Ｏｐｅｌ　Ａｓｔｒａ　９，１１４
７　ＶＷ　Ｔｏｕｒａｎ　８，９７８
８　Ｍｅｒｃｅｄｅｓ　Ａ−Ｋｌａｓｓｅ　８，７２０
９　Ｍｅｒｃｅｄｅｓ　Ｃ−Ｋｌａｓｓｅ　８，６２９　
１０　ＶＷ　ＰＯＬＯ　８，２０３
１１　Ｏｐｅｌ　Ｃｏｒｓａ　７，３２４
１２　Ｆｏｒｄ　Ｆｏｃｕｓ　７，２７５
１３　ＢＭＷ　５ｅｒ　６，８８９
１４　Ａｕｄｉ　Ａ３　６，１９７
１５　Ｐｅｕｇｅｏｔ　２０６　６，１３０
１６　Ｓｋｏｄａ　Ｆａｂｉａ　５，８１２
１７　Ｐｅｕｇｅｏｔ　３０７　５，５５６
１８　Ｏｐｅｌ　Ｍｅｒｉｖａ　５，２４８
１９　Ｆｏｒｄ　Ｆｉｅｓｔａ　４，７８０
２０　Ｏｐｅｌ　Ｚａｆｉｒａ　４，５６８
２１　Ｔｏｙｏｔａ　Ａｖｅｎｓｉｓ、Ｃａｒｉｎａ　４，３９１
２２　Ｔｏｙｏｔａ　Ｃｏｒｏｌｌａ　４，２８３
２３　Ｒｅｎａｕｌｔ　Ｍｅｇａｎｅ　４，２１４
２４　Ｏｐｅｌ　Ｖｅｃｔｒａ　４，１７３
２５　ＶＷ　Ｔｒａｎｓｐｏｒｔｅｒ　４，１４９

トゥーラン、売れてまつ。

売れようが売れまいが、かっこ悪くて不人気車種になるのは１００％！

ドイツのミニバンブームはこれからってところか。
永遠にこないかも。ｗ

ミニバンでつぎにランクインしているのは２０位のザフィーラ。
（つまり、スバルのトラビック）

トゥーランがドイツでミニバンとしては例外的に人気があるのがわかる。

>>449
良いものか悪いものか、比較対象が少ないから取り合えず売れているんだよ。
彼らが、日本でミニバンを買おうとしたら、トゥーランなんぞ買わないだろうよ。

でも、日本のミニバンでまともなのって皆無に等しいじゃん。

オデッセイくらいのもんじゃない？
ストリームやウィッシュはデザインひどいしね。
あれをかっこいいと思っているセンスはいかがなものかと。

それから国産ミニバンの３列目のヘッドレスト。

まともに伸びねーよ！

レストレイント　じゃなくて、　単に頭休め（レスト）になってるだけ。

トゥーランよりウィッシュの方が使い勝手はよいのでは？
販売台数3位だっけ？価格帯が違うがトゥーランを積極的に選ぶ
理由はなんだ？

>>453
ど田舎では、まだ見栄が張れるんだろ。
こいつらの精神構造では、ＶＷマークに１００万を払っても、
日赤には１万とて寄付できないだろうな。

>>451
かっこいいというよりも実用性で買っているんじゃないの？
何人乗れるか（子持ちが多い）、燃費、使用燃料、下取り、同じ系列店で値引きさせやすい
等（他にもあると思うが・・・）
この当たりの車買う人は、高い金出して外車が欲しいという人は少ないよ。
それでも高い金出して、オデやトゥーラン欲しいという人は車に何かを求めている人でしょう。
一般的にミニバン乗っている人は深く考えて買っていないと思う（仕方無し？）

>>455
「トゥーラン欲しいという人は車に何かを求めている人でしょう。」
その何かが問題。何にも無いんだよ。
その上かっこ悪いし。

>>455
その人が勝手に持つ優越感orVW好きだろ？

今月のdriver見てごらん。
「最強の兄弟対決」と銘打って、�XのＥとトゥーランのＥの比較が載っているよ。
「外観デザインあたりも含めて、トゥーランて基本的にＶＷらしい車ですよ。」
なんてコメントもあるよ。

この本読んでいると、結構良い評価を得ていると思うんだけど。
こんだけ重くて、この評価得るんだったら○じゃないの？

評論家っていろんな車乗っているだろうし、まさかＶＷからYEN円金貰っている
わけでもないだろうし…
並んでいるの見ると本当に兄弟かな？と思ってしまうけどね。

そういえばマガジンＸでも珍しく誉めてたっけ。
こういう車は土日チョイ乗りのお父さんより、機材積んで長距離
走るカメラマンなんかに受けが良さそうだ。
３列目収納して、２列目のシート外すと容量２０００Ｌというのは
凄い。各ピラーが極太なのも、いかにも頑丈そうな感じだ。

スレだいたい見ました。
荒れてますね。（ｗ
おそらくオーナーじゃない人は見た目だけで判断するのでしょうね。
この車は「外車のミニバン」ということで一般の人には理解が難しいのではないでしょうか？
過去にトラビックもありますけど（あれはかっこいいですね）日本車に近いですし。
Duoの営業マンの話では圧倒的にＶＷからの乗り換えが多いそうです。
また正直どれくらい売れるのかわからない？とも言ってましたけど。
だからデザインだけで叩く人もいるでしょうけど、馴染みが薄い反応もこんなモノでしょうね。

ここに「一般の人」混じってますかあ？
少なくともトゥーランオーナーよりは「くるまの見方」を知ってる人たちが
スレ住人の大多数だと思ってます。

しかもその多くがＶＷが新しいカテゴリに参入と聞いて、一時期ワクワクどきどき
していた人達に違いないのです。
実際に目の前に現れたこの車を見て、みんな異口同音に嘆いている。
その嘆きの声のやり場こそが、このスレなんですよ。

近所の若奥様が最近買ったみたいだけど
シンプルで落ち着いた感じで良かったですよ。
国産にありがちなガンダム的？プラモ的？な感は一切無いし。
なかなか良い選択だと思いました。

上の方で叩いてる人って叩き方が　かなり『異常』な印象です
同業者か余程ＶＷに恨みがあるとか・・・

順調に売れてるみたいですね。
http://www.carview.co.jp/news/default.asp?id=2953&gen=2

>>461
そんな「くるまの見方」を知っているあなたの車が気になりますが
見方なんて人それぞれだと思いますよ。

あっ私は「一般の人」です

心配しなくても、そのうち、コンセプトＣみたいなＶＷの新デザイン
アイデンティティー「口あんぐり」に変更されるよ。

なぁ、おまえら。
ホントは後悔してるだろ？
「薄くて古臭いゴミ車買っちゃったなぁ。」って。




白状してみ。

↑トラヴィック海苔だろ

オーナーとして言わせてもらえば、みんなが言うほどひどい車じゃないぞ。
俺は特に車好きと言うわけでもないが、かなり満足している。
国産ミニバンを検討していた事もあったがこの車にして良かったと思ってるよ。
外観のデザインだって、どんな車でも半年もたてば飽きちゃうだろ。
要は高級ミニバンを買えない層がねたんでるだけ？なのかと思うよ。
勝手から文句言って欲しいよな。
ちなみに俺は一般ピープルの人じゃないよ。世間ではちょっと辛口で通ってるから。

結局、買ったことがあるヤツしかわからないいい点があるんだから
自分の心の中で満足してればそれでいいんだと思いまつ。
ここで「ドアの開け閉めの重厚感が」とか「シートのがっしり感が」
とか言っても、馬の耳に念仏ですよ。

「中身はともかく見た目がねえ」
というのが、買った人、買わなかった人の共通した見解のようですね。
要は「見た目」に目をつぶれるかどうかだと思うんですが、
どう考えても2004年のこの暑い夏にあのデザインを買う気になれないです。

その点（と重さ）以外は良い車だとは、分かってるつもりです。

共通した見解としてまとめてしまうのも如何なものかと。。

クロカン４駆が好きなので例えば。。。
派手で目立つタイプが好みならカイエン
重厚で落ち着いたタイプが好きならトゥアレグ
要は好みですね

トゥーランの”主張しすぎない”さり気なさ
ボクは結構好きですよ^^

デザインは好みっていうのはそのとおりなんだけど、トゥーランのあれはデザインって言えるのかね。
ＶＷは商用車として作ったんじゃないの？

そだそだ

http://www.vw-nutzfahrzeuge.de/caddylife/deu/home/index.html

商用車版はこちら。

ご存じなかったのですか？
トゥーランはキャディーライフという商用車と兄弟車です。

また、デザインされたのは先代ゴルフの時です。ですからボディー全体
のラインはゴルフ４とそっくりですよね。

要は昔のトヨタで言う「タウンエース（乗用車）とハイエース（商用車）」の
関係みたいな乗用車と商用車をかねたデザインナわけです。
中身はぜんぜん違いますけどね。。

ここいる皆さんや評論家が文句を言うのはその部分でしょう？

商用車としてみれば文句なし。乗用車としてみれば旧いしかっこ悪いと･･･。
でもそれを踏まえたうえでみんなオーナーになっているんですよ。

>>472
レスの内容がかぶってしまってすみませんでした。

http://www.vw-nutzfahrzeuge.de/deu/home/index.html

Der neu Caddy

あたりは、もっと商用車。ｗ

>>474

ハッピーアイスクリーム。

http://www.vw-nutzfahrzeuge.de/beitrag/beitrag_673.php

商用車なのにこんなに色もあるよ。ｗ

なるほど。
プロボックスに対してのサクシードみたいなものね。
ならああいうデザインも納得。

本国ではもっと背の高い商用車も出してなかったっけ？

>>477
そうなんですよ。プロボックス・サクシード。
だから「かっこ悪い」と言う評価は当然なんですよ。
もしかっこいいと言う人がいればそれは「舶来モノ」と言うフィルターがかかってると思います。
しかしプロボックスやサクシードに荷物や犬を積んで颯爽と走っているとそれはある種の「かっこよさ」
があると思いませんか？
「車の事はわかっているけれど、そんなに入れ込むほどじゃないよ。」と言う雰囲気。
そういう使い方が似合う車だと思います。
もしあと５才くらい若かったら（３０歳前後だったら）確かに国産ミニバンを買ったでしょうね。
（個人的にはトヨタラウムやカローラスパシオ、日産キューブのデザインが気に入ってます。あとレガシーも。）
だからある程度枯れた（？）大人が似合う車だと思います。

トゥーランも、国産に比べたらマイナートラブルが多く出そうだな。
そのたんびに、ハイ３万円です、今回は５万円です、ってな事になりそうな悪寒。

禿道！！
スパシオは嫁の弟夫婦が乗っているがデザインがいいね。
そいつはかなりのカーマニアで他にも数台所有しているが普段はスパシオ乗りらしい。
しかしいつも綺麗にしていて、俺からみると若い家族（子供２匹と犬１匹）にとても似合っている。
ラウムはウチの両親が乗っているのでよく知っているが・・・。ノーコメント。
他にはオデッセイが好きなデザインかなぁ。
まぁトゥーランが一番好きですけどね。（^^

マイナーチェンジで、外見を大幅に変えてくるんじゃないのか。
特にフロント周りとか。　あと、あの辛気臭いサンルーフなんとかならんのか。
プジョーとかシトロエンのサンルールみたいに開放的にするべきだな。

480
あんた？？？どんなセンスしてんねん？？？

ID:O0/h+MaX
粘着野郎。
嵐は出てくんなよ。

↑
あんたもトゥーランのデザインを正当化する粘着モテナイ君じゃん！

>>483

ホントは後悔してるだろ？
「薄くて古臭いゴミ車買っちゃったなぁ。」って。




白状してみ。

>>484
私はトゥーランのデザインを正当化してないですよ。よく読んで欲しい。
デザイン単体では「かっこ悪い」って書いてるじゃないですか？
ただし使い方（ライフスタイル）によってはカッコよくみえると言っているんです。
その辺が車に精通した者でないとわからないと思います。
また国産ではラウムやスパシオやレガシーがいいと思いますが、所有したいなんて書いてませんよ。
あくまでもデザインがいいね、という事。欲しいかと聞かれれば「NO!」です。
大体２００万円台の車にそうやっかむ事もないでしょう？
あなたは本当にご自分の車を所有した事がありますか？
本当はただうらやましいだけなんでしょう？

>>486
最後の一行が余計だよ、このうすら馬鹿め。

キャディライフはいつ出るのよ？
スキー場へ行けて、タイヤ外さないで自転車縦積みで常時積載するんで
この手の車買うにはまさに｢鑑｣のようなユーザーですので、はよ出せや！

>>487
うすら馬鹿はないでしょ。
じゃああんたはおたんこナスだ。

>>487　>>489
まあ落ち着けよ！
>>468で煽られる答えが出ているかじゃないかと思う。（個人的にはｶｺｲｲと思うが）

後は煽りに釣られず、怒らず、そして後悔せず、オーナーでマータリと行こうや。

　　　 ／￣￣￣￣￣ ミ
　 　 /　　 ,――――-ミ
　　/　　／　 ／　　 ＼ |
　　|　 /　　　,（･）　（･） |
　　 (6　　　　　　 つ　　|
　　 |　　　　　　＿＿_　 |　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 | 　　　　 /＿＿/ ／　 ＜格好悪いなぁもぅ〜 。
　／|　　　　　　　　 ／＼　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿

http://www.auto-web.co.jp/WORLD-NEWS/2004/06/0623_VW.html

　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　%%%%%%%%%
.　　　　　　　　　　　　　　 6|-○-○ |　　　＜＜地味って言うなぁ〜
　　　　　　　　　　　　　　 　|　　 > 　|　　从从 　　高いって言うなぁ〜
　　　　　　　　　　　　　　　 ＼ ∇ ／ﾋﾞｼｯ 　　　　　商用車って言うなぁ〜
　　　　　　　　　　　　　　＿／　　⌒ヽ　(⌒)
　　　　　　　　 　　 ⊂二　/　　　へ 　 ﾉ ~.ﾚ-r┐
　　　　　　 　 　　　　　　/　 　 /　 ヽノ__　|　.|　ﾄ､
　　　　　　　　 　　＿ ＿ﾚ　　 /〈￣ 　　｀-Lλ_ﾚ
　　　　　　　　　/　　　＿＿ノ　　 ￣｀ー‐---‐′
　　　　　　　　　ヽ　＜　 |　｜
　　　　　　　　　　＼ ＼ ｜　⌒―⌒)
　　　　　　　　　　　ノ　 ）　￣￣ ヽ (
　　　　　　　　　　(＿／　　　　　⊂ﾉ

　　/::::::::::/ノ::::::::ﾉ::::::::ヽ:人::::::::::ヽ:::::::::::::::）
　 （::::::::::/　　）:::ノ::::ﾉ　) ｿ　ヾ::::::::::::丶::::ヽ
　（:::::::::/　彡　　ﾉ　　　ﾉ　　::　彡:/))　::::::::::）
（::::::::::/彡彡彡彡彡　　　ミミミミミミミ :::::::::::）
（　::::::://￣￣￣￣ヽ===/￣￣￣￣ヽ |:::::::::）
　| =ﾛ 　　-=･=- 　‖　‖　-=･=-　　 ﾛ===|
　|:/ ‖　　　　／　/ﾉ　 ヽ ＼　　　 　‖ ヽ|ヽ
　|/　 ヽ｀======/　.⌒　｀ ========ﾉ. 　 ..| |
.（　。 ・：・‘。c　（●´ー｀●）　；”・u。*@・：、‘）ﾉ
（ 。；・０”*・o； ／ :::::l l::: ::: ＼　：。・；％：・。o ）
（； 8@ ・。：／ ／￣￣￣￣＼:＼.”・：。；・’０.）
.＼。・：％,: ）:::|.　￣￣￣￣ 　| ::::（:　:o`*：ｃ/ ＜トゥーランの悪口言うと許さないぞ。ブヒ。
　＼ :::　o :::::::::＼＿＿＿＿／　　::::::::::　 　/
　　(ヽ 　ヽ:::: _-　::::: ⌒::　::::::::　-_ 　　　　ノ
　　　＼丶＼_::＿:::::＿::::　:::::＿／:::::::　／
　　 　 | ＼＿:::::::::::　:::::::::: ::: :::::__＿／|

　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　ゞ彡' 〜ミヽ　三〜ソ　ﾉヾヽ
　　　　　　　　　　　/　　　　　　　ノﾉ　 （　　ゝ
　　　　　　　　　 , ｿヾﾐュ　　　　　　　　　（(　　　　　　 ｿ
　　　　　　　　　l j　ﾏ@ヽ　　　=彡へﾐヽ　 （(　　　　　/
　　　　　　　　　|/　ー-　）‐-√｀@ヽ、_,　　ﾍ　　r‐、ﾉ　
　　　　　　　　　j｀ヽ-　ノ　　 {!　￣｀　ヽ=-''^　Y　　/
　　　　　　　　　!　　 /ゝ　　　＼_＿　 ﾉ　　　 '' ,6 ﾉ　
　　　ﾌｳﾌｳ-'　|　　 ﾟ　　l! ￣　l 　 ・⌒　　；　 !　 j 　　　馬鹿にしてる！！！
-───'^　　/|　　 ,r-=ﾐヽ、　|　　　　　　　　r‐'＼
　　　　　　　ﾉ　＼　　 ⌒　｀ヽ　　　　　　　　/ﾉ　　 ヽ
　　　　　　く　　　 ＼　⌒ヽ　　　ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ　　ノ.:　　　　｀ー

ＶＩＰ専用なのに・・・

この糞車、初代エスティマレヴェル。

国王や王族専用車に何を言う

　　
　　　　バカにするな〜！！！
　　　　　　　　　　 ＿＿　　　　　 　　／: : : : : : : : : : : (
　　　　　　　　　　 〈〈〈〈;;;;ヽ　　　　　/: : : : ::;:;: ;: ;:;: ; : : : ::ゝ
　　＿　　　　　　　__〈⊃;;;;;;;}　　　　　{:: : : :ノ　--‐'　､_＼: : ::｝
　 i;;;;;;;;;i＿＿＿i;;;;;,,..|;;;;;;;;;|　　　　　 {:: : :ノ ,_;:;:;ノ､ ェｪ ヾ: :::}
　 ヽ;;;ノ.......　　　....... !;;;;;;;;;!　　　、　　ｌ: :ﾉ　／二―-､　|: ::ﾉ
　　/　 ;;●;　　 ;;●;.|;;;;;;;/　　　，,･_　　|　/／　 ￣7/ /::ノ
　 |　　 ''''( _●_)'''''　ミ／　, ’,∴ ･　¨　 〉(_二─-┘{／
　彡､　　　|∪|　　／　　､･∵ ’　　 ／､／/|　￣￣ヽ
/;;;＿＿;;;;;ヽノ;;;;;/　　　　　　　　 ／　　 //　|／／＼ 〉
(;;;;;;;;;;;;;;;;;）;;;;;;;;;;/　　　　　　　 　/　　　 //　　 /＼ ／
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;/　　　　　　　 　/ 　　　　　　　/

ごひゃくげっと！

トゥーランオーナーです。
５月中旬に納車されました。シルバーのGLI.です。
今日は皆さんに相談があって来ました。
職場いじめの対象になってます。なぜかわからない。
オタクみたいにコミュニケーションが全く取れないわけでもない。頭もよくもないけど、悪くもない。
こんな同じ境遇の人いませんか？
また、よく上司や同僚には「ハイハイ。おまえが物知りなのはよくわかったから少し黙ってて。」等と言われます。
なにを改善していけばいいのでしょう？きっとみなさんも同じような経験をお持ちだと思います。
アドバイスのほど、よろしくお願いします。

買い替え

ディーラーの営業君（友人）が言ってました。
トゥーランオーナーは二極分化していると。以下ご参照あれ。

想定していたオーナー

�@年収が１０００万円以上（ゆえに値引き交渉無し。）
�A複数台所有（要はセカンドカーまたはサードカーとしての需要）
�B保管は屋根つき車庫。
�Cカーナビやコーティングは同時に注文してくれる。
�D奥さんが上品で子供は物静か。
�E車の事にあまり詳しくない。


想定していなかったオーナー

�@サラリーマン家族（節約意識高い為、強引な値引き交渉有）
�Aトゥーラン1台のみ所有（よって周りが見えない。トゥーランisNo1）
�B保管は月極駐車場。
�Cカーナビ等は量販店で安く上げようとたくらむ（またはサービスで工賃タダにしろと要求する。）
�Dかみさんは安っぽくてガキがうるさい。
�E情報にやたら敏感。(おそらくトゥーランの記事が載っている雑誌は片っ端から買い漁っている。)

こんなところだそうです。
このスレでも、煽られて「余裕のある人」と「ムキになる人」に別れますよね。（~~

あ・・・明らかに後者だ。おれ・・・

ID:9FyRePODくんは楽しそうだね。

>503
ネタ臭いのを承知でマジレス。
フツー前者ぐらいの階層ならアウディ（より上）に行くだろう、と言ってみる。
ＶＷのプレミアム戦略って、後者のくせに前者のようなライフスタイルに
憧れを持つ層にはヒットするが、
（例えば「ビルトインガレージ萌え〜」でも実際は月極青空駐車とか）
ほんとにそういう生活を送っている人には目を向けてもらえないんだと思う。
今のところは。

値引き交渉しなくても安かったぞ。ｗ
トゥーランじゃないけど。
月極の地下駐車場の漏れってどっち？ｗ

>503
トゥーランしか所有してないから周りが見えてないって、
免許取立ての厨房じゃないんだから・・・
それに誰が考えてもターゲットは富裕層のサードカーじゃねえぞ。
内容が練れてなさ過ぎて、ネタにもなってない。

オマケに言わせてもらえれば、今日び年収1000万程度でもサラリーマンなら
値引き交渉はしまくるぞ。
あんた高所得者の基準が低過ぎ！幾らもらってんの？w

おいら年収800万当然ローンだよ。
だいだい、この車が年収1000万を対象にしているなんて、ＶＷＪが言うから
おかしいんであって、年収300万でも十分買えるの。
だって、ＶＷＪは売りたいだけだから。
あれ？ＶＷＪの戦略にはまっている？　　　おいらは？？

年収700万だがもし買うのなら現金で買う。
300万円の車にローンはイヤだな。
他のレスにもあったがこの車金持ちが乗るならシンプルで渋い。
庶民が月極青空駐車場に止めてセレブ気取りで乗ってると痛いな。
おまいらどっちよ？

>>503
今時、外車なんか定価で買う奴がいるのか？
ディーラーの方から勝手に値引いてくるのが普通なのに･･･

上客だったら値引き交渉しなくても最初からいい条件出してきてくれるよ。
漏れのポリシーは「ディーラーも会社を維持しなくてはならないし、
そこで働いている人にも生活がある」ってこと。
つまり、値引きしてもらった人だけがラッキーという構図は、どこかで
バランスが崩れる日が来るのでは？と思ってます。

勿論、他人が値引きしてもらってるのに、自分だけ高かったというのなら
損した気持ちになるのは人情だろうけど。

漏れは自分の出した金は、いつか回り回って自分の元へ、もっとふくらんでｗ
帰ってくると思っているので、少し割高だったとしても結局損じゃないと
思ってるけど。

金は天下の回りもの

それを信じることが出来ると、実は決して「損」じゃない状況がやってくる。

わかってる人はわかってると思うけど、「は？」と思う人が
このスレでは大半だろうな〜。

漏れの言う「結局バランスが崩れる」ってのは次のようなこと。

・さして気に入ってもないのに、「値引きの多さ」に釣られて買った
クルマというのは、得てして長続きしない場合が多い。
つまり、結局長持ちせずに買い換える羽目になり、結果的には「高い買い物」「
になりやすい。

・もしディーラーが「高く売りつけすぎた」と感じれば、どこかで
サービスをよくしてくれたり、もしくは次の買い換えの時に
値引き幅をなんにも言わなくても少し多めにしてくれたり・・・
そういう「長い目で見たときの」お得感は、結局値引き交渉しても
しなくても、ほぼ同じと思う。

・さらに必死で値引き交渉して人間関係が悪くなる・・・って部分を
軽視しすぎている嫌いがある。値引き交渉ってのは、非常に人間力が
要求されるもの。逆に値引きがうまい人は、値引きしてもらっても
さらに感謝されまくることもある。それが出来ない人は、単に陰湿な
値引き交渉になりがち。

まー、反論いっぱいくると思うけど、漏れはそう思ってるがな。

>>513さんの言う事には賛成です。
私も「交渉事」が商売ですが、やはり真っ向から交渉してくる人、頭を使ってくる人いますが
汚い交渉をする人はいやですね。
ノルマでやっていた頃はそれでも契約もらいましたが、売り手市場に変わればそんな人は相手に
したくないのが本音。
でもそういう奴に限って「俺は客だぞ！」って感覚がある。
今日もこれから大きな取引があります。うまくいったら車1台くらい買える利益がでるんですよ〜。
でもトゥーランにするかはわからない。
最後に交渉が本当にうまくなるには場数を踏む事が大切ですよ。

私はこの車を購入する際、２つの販売店で検討しましたが、
見積もりの安かった販売店では購入はしませんでした。
以前から、いろいろと良くしていただいていた営業員で販売店を選びました。
今後のお付き合いも考えて、営業員にはもう一つの見積額は伝えていません。

低次元の寒いスレになってきたな。
ヴァカ工作員も、陽気に釣られてでてきたし。

＞１ゴルフ乗り
　あんたさぁ、ツマラン事をウダウダ書いている暇があったら
　ボランティア活動でも考えたらどうなんだ？
　言うに事欠いて、何が会社の維持だよ（ﾌﾟｹﾞﾗ
　レスの端々に稚拙さがにじみ出ていて、読んでいるほうが気恥ずかしくなっていることに
　いい加減気づけよ　って感じ。
　

それで　>>516　このスレで、この車の何をレスしたいの？
まったくわからん…

納車された日、ウチのガキが言った言葉。
「ミニバスみたいな車だね。」
がっくし！！

>>518
微笑ましいのゥ…
>>516
あんたこそ、ボランティアに精を出すべきじゃのゥ…
わしはそう感じるな…

>>514　おまい若しくはおまいの身内に、人生の負組みの営業やっている奴がいそうだなｗｗｗ

>>520
「人生の負組み」とかいう発想がわからない。あなたは友達いないでしょう？
匿名の掲示板とはいえ恥ずかしくないですか？
トゥーランオーナーだったらイヤだな。

＞トゥーランオーナーだったらイヤだな。

　馬鹿じゃないの、おまいは。
　まぁ、実用車をありがたがって乗ってるようじゃ（ｒｙ

人生に勝ちも負けもない。

それぞれの人の人生に、それぞれ与えられたテーマがあるということだけ。

死んだ後は勝ちも負けもないでしょ？

それが漏れの持論だけど。

たぶん、勝ち負けを言う人は、死ぬための準備を必死でしてるんだろうな。
勿論、誰でも最後は死ぬんだけど、いかに死ぬかばかりに気をとられていると
目の前の幸せを逃してしまいますよ。ｗ

電波レスでした〜。

>>516

マジレスしておくと、趣味のクルマをかうんなら、値引きなんてせこいこと
せずにぽーんと金使いましょうよ。

これだとわかりやすい？ｗ

http://www.autobild.de/projektor/projektor.php?artikel_id=6556&pos=1

カングー怖い・・・ｗ

試乗記よむと、紐切れそう〜(>_<)

http://www.autolink.jp/vw/index.html

>>525
おまいさぁ、そういう次元の低いことを、よくコテハンでするな。
書き込みの人間的レベルの低さと言い、久々のうすら馬鹿の登場だ罠
誰も何も言わないけれど、今のおまいは四面楚歌状態なんだよ。

ニンニン！

トゥ−ランのスレに出てこないでよ。
荒らしも来るから、迷惑なんだよね。　＞５２８

>>529

匿名掲示板で誰がどこでなにを語ろうと自由なはずだが。
それとコテハン叩きは禁止なので、ガイドをもう一度確認のこと。

>>529

それにおまぃさんが嵐そのものやんか。
なぜageる？
ばればれだね。ｗ

でモデルチェンジいつ？

>>527
>>529
はははっ。どうしてたかがゴルフトゥーランの事でそんなムキになるの？
トゥワレグならわかるがゴルフだぜゴルフ？
大体、何でこんなカッコウの悪い車買うのよ？
お前ら2人はその時点で自分のセンスを疑うべきだよ。
はなからこんなかっこ悪い地味車選ぶなんて「なんてほんとに皇族のお方ですか？」って聞きたくなっちゃうよ。
ただ営業マンの口車に乗せられて買っちゃっただけだろ？
本当は悔しくって泣きべそかいてんだろな。

おいらは、トゥーランこのままでいいな。
カッコ悪いと言われても、買う人は承知で買っている訳だから。
ほんとは皆に良いところいっばい伝えたいけど、しばらくは静かにしとこっと。



いや、本当に。
人が買った車にしかごちゃごちゃ言うしか能が無いみたいだから。

くだらんスレだな。こんな車、日本に持ってこなくていいよ　＞　ＶＷ

日曜日に見てきましたよ。トゥーラン。
試乗車が入ったって連絡あったもんで・・・。
正直、走りの（一般道では）良さはわからんかった。（2,000ｃｃの方）でもカチッとした感じは好感が持てた。
酷評されているエクステリアデザインは、やはり「とほほ・・・」と言う感じ。
安全性とかブランドイメージとか加味すると75点位はあげられるかなぁ。
よって購入には至りませんでした。
オーナー諸氏も乗ればわかるみたいな事が書いてあるけど乗ってもあまりよくわからんかった俺みたいな
奴は購入資格無しってことですかね。（ｗ

前に何乗ってたかによるかも。

ここで分かったようなこというヤツに限って、
オンボロゴルフとか、最悪「軽」とか乗ってたはず(w

現在自家用車は、ＥＵのセダン。
仕事では、体裁もあるのでトヨタのセダン。
趣味で英のＭＲ車に乗っておりますです。

>>536
やはり、デザインは許容範囲を超えていますか？ｗ
使い勝手はいいんでしょうが、購入するには至らないって感じですね。

ならばこういうデザインだったら買うのかな？＞アンチ諸君

http://scenic.renault.fr/

>540
無駄な抵抗は止したほうがいいよ。
ルノーのデザインを理解できないなら単にそう言えばいいんだよ。
トゥーランがセニックのギミックをどれだけ頂戴してるか分かってたら、
恥ずかしくてそんなこと言えないと思う。
勉強不足を露呈するだけだよ。

セニックのギミック？
シートアレンジのことかな？

確かに初代セニックは欧州で大ヒットし、その後、ライバルメーカーから
続々とフォロワーが現れたのはご存じの通り。

漏れはセニックのデザインは好きだよ。
さらに言うと、メガーヌのワゴン（およびセダン）も大好き。
勿論、ＨＢも好きだが。

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000015469.html
http://www.renault.fr/RenaultSITe/puma/FR/PROD_FR/MEL_PROD/fr/Megane_L84_ml2/p1.jsp?BV_SessionID=@@@@2122758163.1089650727@@@@&BV_EngineID=ccceadclmjdljlecfngcfkmdfkjdflo.0
つまり、ルノーのデザインをけなそうという目的で出したのではないので
あしからず。

漏れはセニックのようなデザインではないからトゥーランが嫌いだと
いうのなら、まだわかる。でも、ウイッシュやストリームみたいじゃ
ないから・・・というのなら、ちょっと住む世界が違いすぎるなと
思っているので。

自動車リサイクル法が施行されたら、安全装置が充実しているこの車は
2000cc未満のＥでもなんか結構高そう。

>>543
ドイツ本国では日本より厳しいリサイクル基準が出来ているから、
日本車よりよほど簡単にリサイクル出来るようになってるよ。

>>542
ちょっと叩かれたぐらいで擁護派にまわるなよ（ｗ

>>545

おまぃの読解力が足らないだけ。よく嫁。

くだらない喧嘩だな。
>>546に聞きたいんだけど結局あんたもはこの車どう思ってるの？
俺はかっこいいとは思っていないけど、地味で落ち着いた車だと思ってる。

>>547

好きでも嫌いでもない。ただＶＷが本来ゴルフ１からもっていた
ファンクショナル・デザインの流れをくむものだとすると、
納得できるデザインだな。

デザイン的な新しい提案はないから、そういうものを求めるのなら
他のクルマ・・・となるのだろう。

漏れはこのようなクルマは必要ないから購入対象ではないが。

ただ、７人のりのコンパクトミニバンがどうしても必要な状況に
なったら、やはりトゥーランを選ぶだろうな。デザインというよりも
シートやボディーのがっちり感、ゴルフ５ベースという素性の良さなどから。

わかりました。
俺はこの中じゃあなたが一番まともな意見を持っていると思っているよ。
ところでゴルフ乗りさんはどのモデル？
ゴル�Wだっけ？

GOLF 4 GTI MTでつ。

おぉ。かっこいいな。ゴルフ�WのＭＴか。
なぜゴル�Wはあんなにかっこいいのに、トゥーランはこんなにかっこ悪いの？
同じようなラインをしているのにな。
ところであんたはの「１ゴルフ乗り」の「１」の意味は？

しがない、とある一人のゴルフ乗り・・・

という意味。

　 /　　　｀丶､ ',　ヽ_,. ‐''´￣｀ﾞ'''''丶､
　 　 　 　 　 l!　　　　　 __ヾ､‐ヽ　　　 ｀丶､ ｀ヽ､＼
　 　 　 　 　 l!　　　　／,　/　　 ',　 　 ｰ-､　｀丶､＼＼
　 　 　 　 　 |!　 　 /　/ / !　 ､　', ､　｀丶､｀ヽ､　＼＼＼
　 　 　 　 　 |!　　/　,/　!　! ヽ ヽ､! 丶､　　｀丶､ヽ　,ヽ＼＼
　　　　 　 　 ',　 /　/i 　 !　',　ヽ　 |ヽ､　丶､　　 ヽV /'7ヽヽ｀ヽ､
　　　　　　　　',/ ,.ｲ| | 　 ',　', 　 ＼ 　 ｀__､..-ヽ､　 ',Y_/､　＼ヽ､ ヽ
　　　 　 　 　 /ヽ! i ! !　　 ',　'､ ､　｀＜´ー,-ヽ=､', ! !　ヽヽ　 ヽヽヽ ヽ
　　　　　　　 i / | | i　', ヽ　ヽ　ヽヽｰ-｀''=ヾ_ｽ_ﾉ,}､ﾙ! ﾉ }､ ヽ　 ヽ', ヽ ',
　　　　 　 　 | !　! ! ',　ヽ ヽヽ ﾒヽヽ　　　　 ヽ‐'"´　 (／　丶､ヽ　',!　ヽ
　　　　 　 　 l !　ヽ', ヽ　ヽ､ Y､Y´)ヽ ､　　　　 　 　 /!丶､　　 ヽ　}　　　この車カッコワルーイ。
　　　　　　　 ヾ 　 ヾ､ ヽ､　｀ﾞｰ｀ﾞｰ'´　　,..　　　　　/　',､ ､｀丶､ ',ｿ　　　　　デメキンみたい。
　　　　　　　　　　 　 丶､丶､ニ＝-　　　 　 　 　 /_,. '´ ヽ_ヽヽ､ヾ
　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ! !､`ｰ-　...　__,／'´ 　 /　} ｀ﾞ''ｰ- ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽヾ､丶､_　ヾ　　 　 , ', '/　　　　,r‐｀ｰ-､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヾ､｀ﾞ'' ｀ﾞ,ﾆ,!　　-'"'´, ' 　 　 ／,r'"´￣ヾ､､
　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ｀　／ ,ｲヽ　‐'´／　　 ／／　　,　'´￣ﾞ',',
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　 ￣|: : :" 　,,,,,,,,,,,,,|____　　　　: : : : : : : :.＜iii/　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ／!.:　　　|:::::／　　　￣''''''''l ヽ: : : : :-─/─　　　／パパ！
　　　 ヽ 　　ヽ/　　　　　　　　　ﾉ: :ヽ　　　 /＼　　 　　かっこわるい車買っちゃったね。
　　　　 ＼　　＼,,_　　　 _,,,／ 　　　 : ／＼　　　　　＼　やっぱだめだな、おまえ！
　　　　 　 ｀''‐､､__ ￣￣　　　__,,,､-‐"　　　　　　　　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　　　 ／/:::::/ヽ￣￣￣￣ノ::::/＼　

華が無いね。単なる人間運搬車みたいな・・・

うんこ

みな購入して良い思いしたのか？
女にモテルとか？

しかし地味な車だな。
「単なる人間運搬車」っていうのは言い得て妙だな。
１０年位前の日産の商用車みたいだ。
上のレスで売れているみたいなことが書いてあったが本当か？
今の日本のユーザーがこんな車かうかね？

それよりなんでこんなに書き込みが多いのかねぇ
そっちのほうが不思議ですな。
ちなみに赤を買いました。

赤は女にモテてマン汁飲み干せるのか？

赤の設定はないはずw

こんな地味なデザインに赤は似合わないだろ。
「ぶすが赤いミニスカートはいてる」のと同じ。
こんな地味車にはグレーやシルバーが似合う。
乗ってる奴はデブな３０代のオヤジ。

０５から赤が出るとは言われているが、もう注文できるのか？

05モデルを指定すれば買える。漏れは6月中旬に頼んだ。
ちなみにVWのWEBみてみ　赤が追加されているよ
主要装備表は04モデルのままだが。

ほんとだ！
購入シミュレーションにも反映されてるね。

本国かどうかわからないが、他のＨＰを見るといろいろなカラーバリエーションが
あるのに、なんで日本じゃないのだろう。
ＶＷＪも日本人の感性からして、今の評価貰うこと判りきっているはずなのに？
まさか、悪評で一番を狙っているわけでもあるまいし…

>>568
単純に言えば売れない在庫を抱えたくないから。
裏を返してみるとＶＷＪのマーケティングがアホだから。

ドイツ本国ではカタログ販売主流で注文−生産−納品が
スムーズに行える環境だから、いろいろな色を揃えることが出来るけど、
ＶＷＪでは基本的にシルバーのE１０台、黒のGLiサンルーフ車５台、といった具合に
売れる見込みを発注した上でその割り当てを各店舗が奪い合う状況だから
不人気車を作りたくないため当たり障りのない色を設定してくる。
ただ、発売当初からトルネードレッドかスパイスレッドをラインナップに入れておかなかったのはマーケティングのリサーチミスでしょうな。

内装の黒一色もなんとかしちくれー！

>>569
ＶＷＪも世間の反応に驚いたんだろうね。
いきなりラインナップに追加してきたからな。
トルネードレッドは受注生産となっているけれど、本当はすでに何百台も本国に
発注していて、ユーザーには「本当は納期に時間かかるんですけど、あなたのた
めに頑張りました。」なんて言うんじゃないだろうね。
これがＶＷＪの戦略だったりして…

GLIのってますけど、来年違う車にのりかえます。
もう飽きました。

>>570
辛気臭いよね。商用車みたいな色使いの車で、ヴァカンスへいっても盛り上がらないよ。

>>572
実用車ですからｗ　ただし、ﾖﾀ車に比べると、マイナートラブルは多そうだけど。

はっきりいってこんな実用一点張りの外観デザインはいやだな。
買ってからすぐ飽きるよ。
車に対して愛着が沸かないね。
派手なボディーカラーを選んだところで所詮、商用車だよ。
かっこわるいな。

>>574
じゃあ、何がかっこいい？

今、青見たー！
50杉の薄汚いババアが運転してたー！

>>576
いるいる、自分では洒落ているつもりなんだろう。ｗ
ビートルカブにもいるよな、いい歳こいたおばはんがセレブ気取りで乗っているが
実は高卒、整形（ただし整形してもブス）、年齢詐称、卑しい性格が乗っているよ。

>>575
ドイツだとＶとかトラビックは普通にかっこいいでしょ。
フランスだとセニック�Uいいね。
てか、いちいち挙げるまでもない。国産も含めて考えても最悪なのがトゥーランだよ。
あっ。デザインの話だよ。中身はずば抜けて優秀なんでしょ。

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　 |::（ 6∪ ー─◎─◎　）
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴） <<じゃあ、何がかっこいい？
　 |　∪<　∵∵　　 ３　∵）
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|:::::/　　　　　　　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕
　　　　ｶﾀｶﾀｶﾀ・・・・ｶﾀﾀﾀ・・・・・

昨日初めて公道を走ってるトゥーランのシルバー見たけど、
結構格好いいんでないかい。
巷で言われてるほどヒドイ・ミジメ・トホホではなかったな。

そうそう、１０年くらい前の日産車に似ているな。
あれなんだっけ、印象が薄いので思い出せないなぁ。
トゥーランも、いずれ、名前を変更するかモデルが無くなるだろう。
そして、みんなの記憶から・・・

　
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　 |;;;;;;;;;;ノ∪ 　＼,) ,,／ ヽ
　 |::（ 6∪ ー─◎─◎　）
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴） << 巷で言われてるほどヒドイ・ミジメ・トホホでは・・・。
　 |　∪<　∵∵　　 ３　∵）
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　　　　ｶﾀｶﾀｶﾀ・・・・ｶﾀﾀﾀ・・・・・

ID:wVuKTPMaくんはコテハン名乗ろうよ〜。
毎日ご苦労様です(w

たしかに昔のサニーに顔がｸﾘｿﾂ

>>580
私も本日Ｒ１６を走っているトゥーラン（シルバー）見ました。
１０分くらい併走しましたが格好は良くなかったですね。。
たしかに商用車っぽくも見えます。
あれを買うには勇気いるなー。よっぽどのワーゲンファンじゃないとなぁ。
同乗していた後輩は「色はいいっすね。」と言っていました。

【ゴルフ トゥーラン：輸入コンパクト ミニバン セグメントで“No.1”の販売実績】
2004年4月6日（火）から販売を開始したコンパクト ミニバン ゴルフ トゥーランは、
7月4日（日）現在の累計受注台数が約2,300台に達し（年内目標：3,600台）、
発売後約3ヶ月間の累計登録台数も1,752台となっています。このことは、
日本の乗用車市場の大きなトレンドであるミニバン セグメントにおいて、
「ゴルフ トゥーラン」が確実に輸入コンパクト ミニバンとして、そのポジションを
獲得したことを意味しています。

　　 ／::::::::::::::::::::::::::＼
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　 |　　　　　|＿|＿|＿|＿|
　 |;;;;;;;;;;ノ∪ 　＼,) ,,／ ヽ
　 |::（ 6∪ ー─◎─◎　）
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴） << あらかじめ貼っときました、と…
　 |　∪<　∵∵　　 ３　∵）
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＿＿_／　　　　　　 ＼　 |　　|　　　　|￣￣|
|:::::::/　　＼＿＿＿＿＼ | 2ch専用 .|＿＿|　
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|:::::/　　　　　　　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕
　　　　ｶﾀｶﾀｶﾀ・・・・ｶﾀﾀﾀ・・・・・

でも、日本では昔からこういう「タダの箱。ドンガラ。」って
デザインが意外と人気あったじゃないか？　特にドイツ車方向。

ベンツＶクラスの発表当初の人気はどう説明する？

トゥーランがこういう箱デザインになったのは、たぶん
商用車と共用部分があったからなんだろうな。

>>587
ホント鼻につく小僧だな、お前は。
コテハンだからって調子に乗って、出しゃばってくるんじゃねーよ、工作員野郎め！

Vクラスと同じ運命か(w

さも分かったように訳の分からんことをエラソーに書き逃げ。
それが１ゴルフ乗り。

所詮ＶＷ乗りだな。ウゼ！

トゥーラン乗りはエディックスのことはどう思ってるのかな？

コンセプト、デザイン、そしてボディーカラー、すべてにおいて
かなり魅力的なクルマに思えるが。
そして内装色はオレンジ、グレー、黒の３色から自由に選べる。
（どのボディーカラーでも）

昔はオシャレ度からいったら圧倒的に欧州車だったのに、今は
国産車の方が華やかになったね。
ハードウェアの出来もかなり良さげ。

ここってオーナーがマターリする場所じゃないんだ？
なんで、こんなにアンチがはびこってるんだ？？？

オメーもオーナーじゃねえだろ(w

はっ！　そうだった！

トルネード・レッド　受注生産だってよ。

（購入シミュレーションより）

ここでデザインにケチつけてる連中は雑誌やネットで写真見ただけなんだろうな
俺も最初はそう思ってたけど
実際の路上で止まってる実物見たが、さすがに日本のミニバンなんかには出せないオーラがあったよ

俺はミニバンに興味ないから買わないけど、もしミニバンで買うとしたらこの車だな

あんた、乳母車にでもオーラ感じそうだなあ。

私は写真で見ていいなと思いましたが、実物を見てがっかりしたクチです。
多分実写が良く見える人は塗装の良さで誤魔化されているだけだと思いますよ。
最近のＶＷやアウディーはそこに力入れてますから。
デザインはほんとうに地味だなぁと思いました。
荒らしじゃなくて素直な感想です。
つっこまないでね。

箱形ミニバンだからイヤなんじゃないでしょ？
箱の形をしているのに変に丸くてこびてるくせに地味。っていうところが叩かれる原因。
プレミアムミニバンとかいってるし。
安物商用車でございます。っていえば好感度アップ間違いなし。
俺はそう思って納得してる。

やな時代になったもんだね。
地味でどこが悪いんだろう？
ＶＷのあの禁欲的なデザインはゴルフ１の時代から美徳だったじゃないか。

地味だからよくない・・・って価値観は、かなり国産車のミニバンの
価値観に毒されていると思う。ＶＷにはＶＷの良さがある。
それに欧州では、セニック２などぶっとんだデザインのミニバンも
あるから、その対比としても存在意義は大きいよ。

ＶＷはフォードと共同開発でこういうクルマも作ってたし

http://www.carsensor.net/s/smodel/VW_14_1.html

その昔はこういうクルマも作ってた。

http://www.carsensor.net/s/smodel/VW_12_1.html

そのうち、こんなのも出るみたい。

http://response.jp/issue/2001/0111/article6447_1.html

元々はこんなのもあったし

http://gazoo.com/meishakan/meisha/shousai.asp?R_ID=1143

>>601
おまいさぁ、何気に荒らしていないか？
書くなとは言わんが、コテハンで他スレにしゃしゃり出るのは止めれ！

>>602

なんでだよ？
見てみろよ。ここではオーナーになりすまして、巧妙にトゥーランの
デザイン叩いているヤツばっかりじゃんか。
本当のオーナーは結構気分悪くしてロムってる筈だよ。

トゥーランのデザイン擁護しちゃまずいのか？
ゴルフ乗りってハンドルだと、トゥーランの発言しちゃだめなのか？

もう一度、トゥーランの日本での販売名を見てみろよ。
「ゴルフ・トゥーラン」だろが。

>>588 = >>590 = >>602

なんだろうな。なんかＶＷに恨みでもあるのだろうか？

>>588 = >>590 = >>602

はずれだよ。ウソは書くな、ウソは。

お前らー04年モデルの負け組みさん達だろ！

デザインに関しては地味なのはしょうがないじゃん。
それを高い値段で売ろうっていうのが問題。
トラビックみたいに安モノだよーっていえばこんなに叩かれはしない。

だから負け組なんていわないで。

価格に関しては、こういう見方も。

http://www.kunisawa.net/kuni/menu/car/touran/touran.html

メカニズム的には安物じゃないだろ？
オーナーなら当然わかって買っているのでは？

レーザー溶接７０ｍ、６ＡＴ、ＥＳＰ、マルチリンクリアサス・・・

トラビックとは成り立ちが違うよ。

>>607 これを高い値段といってる君が負け組みだよ（ｗ

ほんと国産海苔の貧乏人はしょうがないね
ミニバンのデザインに派手さを期待してるなんて馬鹿じゃんw

そういう連中は極東のうさん臭い「スポーティーなミニバン」とかプジョーもどきのフロントマスクのとか乗ってればw

>>611 >>612
やはりトゥーランオーナー怒ってますな。
おれは事前に雑誌等の評判を調べまくったので買わなかった。
確かに外車のミニバンってところが購入意欲をくすぐるんだよね。
でも冷静になって見るとデザインは？だし、メカニズムも過剰気味だよ。
ミニバンなんだからほどほどでいいやって感じ。
でもオーナーの気持ち考えるとちょっと叩きすぎじゃない？このスレ。

連続カキコ失礼。
>>609
って結局「走りは満足、スタイル地味」って一番ありがちな評論じゃん。

>>613

エディックスはどう思う？
２Ｌモデルは５ＡＴだが、それは過剰だと思う？

漏れなら、高くても２Ｌの方を買うかな。

>>615
エディックスは購入候補です。
トゥーランのマルチリンクなんとかやレーザー溶接なんとかはいらん。
それはあくまでも「世界のベンチマーク・ゴルフ�X」の為の技術だと思う。
「それを利用してミニバン作っちゃいました。売れるかな？」みたいな発想がＶＷらしくない。
だったらエディックスの方が断然魅力的。早く実物乗ってみたい。

少なくとも日本で暮らしている分にはトゥーランの内容は過剰すぎる。
それでも「デザイン」が納得できればいいのだがそれもない。
となるとやはり購入対象ではなくなります。

ただ私はここまで叩かなくても良いのでは？と思っていますのでこの辺で。

↑
十分にトゥーランは魅力０のバカ車って言ってるじゃん！

>>616

漏れもエディックスには好感もってるよ。
ただ、内容が過剰かどうかは毎日乗って感じられる大事な部分だからな。
いくらおかずがおいしくても、米とみそ汁がまずかったら食事も台無しだろ？
７０ｍのレーザー溶接やマルチリンクサスってのは、そのお米みたいな
もんだからな。だから、それをわかって買っている人にとっては
デザインよりも大事な要素だってことなんだよな。

ただ、エディックスの基本性能がトゥーランに比べて劣るかどうかは
試乗してないんでわからない。ホンダの弁によると、実はその基本の部分
にも非常に力を入れているそうなので、トゥーランのいいライバルになるのでは？
と思ったんだが。価格は圧倒的にホンダの方が安いし。

トゥーランは、逆に古くからゴルフに乗っている人が家族も増えて
買い換えようかな・・・という用途に、まずは需要があるような気がする。

>>616
エディックス試乗してきたぞ。途中ちょっと山に掛かった幹線道路を30分程。
なんら不満は無いぞ。確かに、後ほんの少しの剛性感と速度を上げたときの
フラット感では譲るけどな。まあ、着座位置高かったしな。脚は、もう少し
固めたいな。なんせ、２ﾘｯﾄﾙ同士の比較で100ﾏﾝ程安いのが良い。

但し、４人家族では、座るときの配置が・・・

>>620

色とデザインでは、漏れもエディックスの方に惹かれるかも。
ドイツ車のがっちり感ではトゥーランの圧勝なんだろうがな。

ＶＧＪは、トゥーラン拡販の為には、デザインが地味なぶん
カラーバリエーションの部分でもう少しがんばって欲しいぞ。
色もあと２〜３色増やし、ベージュやブルー内装のクルマも入れてくれ。

　ここは相変わらず　
　　　工作員が

　　　　必
　　　　死

　　　だなｗ

シンプルな車によくそんなにコダワルネｗ
気になってんだろ？ＶＷのブランド力にこの内容だからな

だからデザイン云々こくヤツが　これはデザインが素晴らしいミニバンだ！
って思うのは何だ？あげてみてくれ。

話はそれからだ。

言っておくが俺はオーナーでも関係者でもない。

　
　　 ／::::::::::::::::::::::::::＼
　 /:::::::::::::::::::　　　　　:＼
　 |　　　　　|＿|＿|＿|＿|
　 |;;;;;;;;;;ノ∪ 　＼,) ,,／ ヽ
　 |::（ 6∪ ー─◎─◎　）
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴） << 言っておくが俺はオーナーでも関係者でもない。
　 |　∪<　∵∵　　 ３　∵） 　　ただ3連休でどこにも行く予定がないだけだ。
　　＼　　　　　　　 ⌒　ノ＿＿＿＿＿_　
　　　　＼＿＿＿＿_／　| 　 |￣￣＼　＼　
＿＿_／　　　　　　 ＼　 |　　|　　　　|￣￣|
|:::::::/　　＼＿＿＿＿＼ | 2ch専用 .|＿＿|　
|:::::::|　＼＿＿＿＿|⊃⊂|＿_|＿＿／　／　
|:::::/　　　　　　　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕
　　　　ｶﾀｶﾀｶﾀ・・・・ｶﾀﾀﾀ・・・・・

↑
トゥーランオーナーの象徴

ＶＷ乗りだが、エディックスの方が何倍も魅力的。
まぁ、ＶＷは不器用だが、中身は一級品と言うのが魅力であった訳だが。

エディックスってマツダのミニバン？
3座シートってムルティプラのパクリ？

>>622




　
　　 ／::::::::::::::::::::::::::＼
　 /:::::::::::::::::::　　　　　:＼
　 |　　　　　|＿|＿|＿|＿|
　 |;;;;;;;;;;ノ∪ 　＼,) ,,／ ヽ
　 |::（ 6∪ ー─◎─◎　）
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴） << そういうお前はナニ乗ってんだ？
　 |　∪<　∵∵　　 ３　∵） 　　どうせ　ゴ　ル　フ　ト　ゥ　ー　ラ　ン　だろ？
　　＼　　　　　　　 ⌒　ノ＿＿＿＿＿_　 必　死　だ　な　！　！
　　　　＼＿＿＿＿_／　| 　 |￣￣＼　＼　
＿＿_／　　　　　　 ＼　 |　　|　　　　|￣￣|
|:::::::/　　＼＿＿＿＿＼ | 2ch専用 .|＿＿|　
|:::::::|　＼＿＿＿＿|⊃⊂|＿_|＿＿／　／　
|:::::/　　　　　　　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕
　　　　ｶﾀｶﾀｶﾀ・・・・ｶﾀﾀﾀ・・・・・

>620
１対３・・・

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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_ｎｏ _ｎｏ _ｎｏ _ｎｏ _ｎｏ _ｎｏ _ｎｏ _ｎｏ _ｎｏ_ｎｏ _ｎｏ _ｎｏ _ｎｏ _ｎｏ _ｎo _ｎo
_l⌒l０　_l⌒l０　_l⌒l０　_l⌒l０　_l⌒l０　_l⌒l０　_l⌒l０　_l⌒l０　_l⌒l０　_l⌒l０
０l⌒l_０l⌒l_０l⌒l_０l⌒l_０l⌒l_０l⌒l_０l⌒l_０l⌒l_０l⌒l_０l⌒l_０l⌒l_０l⌒l_０l⌒l_
＿|￣|○ 　＿|￣|○ 　＿|￣|○ 　＿|￣|○ 　＿|￣|○ 　＿|￣|○ 　＿|￣|○ ＿|￣|○
○|￣|＿○|￣|＿○|￣|＿○|￣|＿○|￣|＿○|￣|＿○|￣|＿○|￣|＿○|￣|＿○|￣|＿　＿
　 ／ ／|） 　　　　 ／ ／|） 　　　　　 ／ ／|）　　　　 ／ ／|） 　　　　 ／ ／|） 　　　 　　／ ／|）
　 |￣| 　＿ 　　　 |￣| 　＿ 　　　　 |￣|　＿　　　　 |￣| 　＿ 　　　 |￣| 　＿ 　　　　　 |￣|　 ＿
／ ／ (|＼ ＼　／ ／ (|＼ ＼　　／ ／ (|＼＼　　／ ／ (|＼ ＼　／ ／ (|＼ ＼　　　／ ／ (|＼＼
　　　　 |　 |￣| 　　　　 |　 |￣| 　　　　　 |　 |￣| 　　　　　|　 |￣| 　　　　 |　 |￣| 　　 　 　 　 |　 |￣|
　　　　　　 ＼ ＼　　　　　 ＼＼　　　　　　　＼ ＼　　 　 　　 ＼＼　　　　 　 ＼ ＼ 　 　　　　 　 ＼ ＼

しかしココ迄デザインの評判の悪い車って他に有るか？

自分は4代前のクラウンのＭＣ前が評判悪かった様な・・・

他にトゥーランの次にデザイン失敗車を教えてくれないか？

>>629
トヨタの全車種とかホンダの全車種とかいくらでもありますが

ここまで評判の悪いって、このスレで必死な工作員が１、２名だけだしw

622＝630
必死なトゥーランオーナーが1人いますが･･･。

この車の全てに満足してますよ。

　乗　っ　て　い　な　い　人

には分かんないだろうな。
ちなみに俺は太ってないよ。
会社でも結構評判はいい方。

>>603
ふぉふぉ、久々にまじになったな。
車メ板の国産厨なんてみんな妬みと僻みしか持ってないんだのぅ。ｗ。

おいらも、この車には満足しているぞ。

周りからなんと言われようが、関係ないね。

そんなにこの車を叩いてなにが面白いの？

日本じゃ約1800台しか走っていない車なのに、マカ　ふ　し　ぎ…

キセノンヘッドランプがＯＰで追加設定になった（VWJで14万）
と他で書いてあったが、もう０５年度のオプションカタログでも出来たのか？

>>633

ウォッチャー　キター！

皆、デザインの地味さを叩いているのであって、
それなら乗らなくても分かる。て言うか、どんなに
良い車であっても、デザインが気に入らないと
買えない。

確かにそうだな。かっこ悪いのは乗らなくてもわかるな。
地味だから買う気になんね。
以上。

地味＝飽きない＝長く付き合える
世の中には、地味な物に惹かれる輩も多いもんだ…
輩の感性も色々やしな。そんな輩は叩かれても屁とも思わんだろな。
たぶん…

トゥーランは、内外問わず、先陣のミニバンに対して技術的な事をはじめどれだけのアドバンテージがあるかは疑問。
今更ミニバンでも無かろうに、というタイミングで出した割には、外見を含めまことに持ってツマラン車にしたもんだと思う。
ＳＵＶにしてもしかり。最近のＶＷは、コンサバ路線と言うか、もう後手後手に回って身動きが取れないんじゃないのか。
出てくる車全てが、モノマネだな。都会じゃ優越感にも浸れないし、この会社自体の存在意義が薄れているよ。

改行しよう！

VWにデザインの派手さを求めてる香具師って何なの？

今までもVWとは縁のなかったんでしょ

これまで通りホンダの恥ずかしい安物DQNミニバンでも乗ってればー

>>642
ＨＯＮＤＡが安いから恥かしい？？？　もう馬鹿かアホかと。
お前のようなウスラノータリンが、トゥーランに乗ってると思うとぞっとするな。

トゥーランと、例えば三菱のグランディス、トヨタのエスティマ、ウイッシュ
ホンダのストリームあたりはデザインが根本的に違うね。

トゥーランは明確にボンネットがある１．５ｂｏｘ。
それ以外は、卵形のワンモーションフォルムを基調にしている。
後者はある意味、未来的な造形だともいえるだろう。

逆にトゥーランはオーソドックスなデザインが身の上。
例えば、トラッド・ファッションで乗るんだったら・・・
トゥーランの方が統一感があっていいね。

因みにジャージ＆サンダルで乗るんだったら、上記のどのクルマも
受け付けてくれます。ｗ

但し、サンダルは危ないから、出来ればスポーツシューズにしとけ。ｗ

>>644
おまいのレスのどこで笑えって言うんだ？
まさか、J.プレスやブルックスブラザーズのブレザーでも着て、
足元はコインローファーで固めて、この車に乗れってか？
もうヴァカヴァカすぎて、夏バテが加速しちまいそうだよ。

＞例えば、トラッド・ファッションで乗るんだったら・・・
＞トゥーランの方が統一感があっていいね。

嵐はageるので区別つきやすいね。ｗ

しっかし、わざわざトゥーランスレくんだりまできて、荒らしまくるって
のは、どういう動機なのだろうか？
価格も割高だから、国産ライバルの開発者やディーラー社員にとっても
別に営業妨害の対象でもないだろうしな。
トゥーランのライバルたる、スバル・トラビックとか、307SWなんかも
別にそれほど競合してないだろうし。

ただ暇なのか・・・
それともＶＷになにか恨みがあるのか・・・
もしくはＶＷ乗りに恨みがあるのか・・・

会社でプラッツ、自分ではプリウス運転しているようなヤツが
憂さ晴らしにここに来てるんだろうな。
もしくは首になったデュオ社員？？？

２４時間監視員の登場だ。　晒しageだよ馬鹿めｗ

>>646

マジレスしておくと、その人の生活全般にわたる「センス」の問題を
言ってるんですよ。ファッションに興味があって、それもコンサバティブな
ものが好きな人なら、トゥーランのデザインを「地味」とは思わずに
「シック」と思っても不思議じゃない。

逆にそういうひとは、グランディスなんかは買わないでしょうね。
個人的にはグランディスのデザインはキライじゃないけど、それでも
買うかと言われたらノーだな。
心の底から豊かな気持ちになれたり、ほっと落ち着く気持ちにはなれなさ
そうだから。トゥーランには、そういう「いいものを買った」という
豊かな気持ちになれるなにかがあるのですよ。

つっこみどころ満載でお送りしました。
漏れってサービス精神旺盛だね。ｗ

はっきり言おう。このスレにはプリプラが潜入している。ｗ

＞会社でプラッツ、自分ではプリウス運転しているようなヤツが

　こんな事をよくも正気で書けるな。
　ただのウスラバカだと思っていたが、トゥーランごときでその薄汚くちっぽけな虚栄心を満たせる
　勘違い野郎のこいつらは、【大馬鹿＋基地外】だな。

ID:SWmyLTWmはプリプラじゃなさそうだな。
昔、とあるところに、プリウスマンセーの「ＶＷ乗り騙り」が
いたんだよ。ゴルフを奥方用に持っていると言っていたが、
数々のＱ＆Ａにまんまとひっかかり、ポロ乗りであることが判明。
しっぽをまいて逃げたマヌケなやつがな。。。

>>650
はぁ？　それがお前の【マジレス】ってやつか？
これ以上厚顔無恥をさらけ出すのは、止めとけ。
「グランディスなんか」の「なんか」とはなんだ？

ったく、道端の犬をフンコロを踏んでしまった気分だ。
営業職は、今日は出勤日なんだろうな。しつこいったらありゃしない。

>>654

微妙にレスするのが遅くありません？ｗ
今日もいい天気だ。私は愛車のメルセデスでお出かけしてきます。
また今夜〜。

>>655
事故ってこいよ、このウスラバカ（ｗｗｗｗ

>>656

因果応報。そんなこと言ってると、自分が事故っちゃいますよ。
くれぐれも安全運転でお気を付けて〜。

>>650
横レスで申し訳ないが、VW海苔がよく口にする「〜な気持ちになれる何か」って表現があるですが、
「何か」っていうのは具体的に何？

具体的に認識できないものであれば、それは単なる「雰囲気」もしくは「気分」であって、”VW”という
ネームブランドに陶酔しているだけに見えてしまうんだけど。

マヂレスきぼん。

トゥーラン海苔1人対アンチ5人の戦いだな。
要は商用車のデザインなのにいい車だとか言って陶酔している
バカが目障りなんでしょ。

>>658

あーしんきくさいやっちゃ

地味　→　ほっとする
ということやろ、VWとは昔からそういうもの

いわずもがなだけど

VWなんて普通の車ですよ、あたりまえでしょ？

商用車にしては、良い車だな〜　って陶酔しているのにな〜

一昔前の、ゴルフでいえば３あたりまでのVWなら
地味なのがいいんだよ〜でもそれなりに納得できるんだけどさ〜
最近のVWはぷれみあむぶらんどらしいじゃん？ｗ

そのクセあの商用車はどうなのよって感じなわけよ。あれでぷれみあむとか言われてもね。
昔の質実剛健イメージに回帰するんなら別に構わないんだけどね。
二度とぷれみあむなんて口にしませんって言うんならさ。

そんなのただのキャッチコピーじゃん
何そんなもん異常に気にしてるんだこの馬鹿は
臭え国産メーカーが欧州テイストだの言ってるのといっしょだ馬鹿め

そうだな。
これで値段が50ﾏｿ安かったら、本当にﾌﾟﾚﾐｱﾑﾐﾆﾊﾞﾝになっていたはずなのに？
ﾌﾞﾗﾝﾄﾞでこの価格でもいけるんじゃないか？なんてVWの戦略に、ずっぽりはまる
我　ら　日　本　人…

>>663
あんたに激しく同意。
全くその通りだよ。

漏れはメーターパネルの数字のレタリングひとつとっても
ほっと出来るがな。

>>658

ここはＶＷスレだから、ＶＷというブランドに陶酔している人が
カキコしてるだけ。何の問題もないでしょ？

トヨタに乗っていてトヨタというブランドに陶酔している
マツダに乗っていてマツダというブランドに陶酔している

そんな人たちがこの板にはたーくさんいるではないか。ｗ

因みに漏れは　「ＶＷ」のあのマーク見てるだけで、ほのぼのとした
気持ちになれるよ。その理由を説明してくれといわれても、単に
フィーリングとしか答えられない。

なんであんな女に惚れたのか？　どこがいいんだ？
いや、単にぴーんと来たから。

同じでしょ？

ミニバンがこんなに流行って、猫もしゃくしも買っているこの国だからこそ
この価格設定にしているんじゃないか。
じゃないと、ＶＷのディーラーがドキュソ家族で占領されて、これまでの
大事なＶＷのお客がよりつかなくなっちゃうよ。。。>>665

ID:J5k0J2qvさんへ。
そんな事でほっとするなんて・・・。
奥さん怖いんでしょ？
上司や同僚に嫌われてるでしょ？
言われません？
「邪魔なんだよ！！」って。

さて、正体を明かすか。ｗ

ID:pcxYIMKRへ・・・

頭脳労働しているヤツの気持ち、わかるかな？
結構繊細に出来てるんだよ。
漏れはクリエイティブな仕事なんで、そんな細かいところに目が
いっちゃうんだよね。人間、誰でも美しいものに触れていたいじゃない。

別にわかんなくてもいいよ。
世間一般の人たちが、そんなに繊細だったら世の中、動いていかないだろうから。

ID:pcxYIMKR

それから、優れた本を読んだとき、優れた絵画に触れたとき
優れた映画を見たとき。

感動するでしょ？

そういう感性ならあるよね？　あなたにも。

漏れはあなたが使っている言葉が非常に冷たいことの方が気になるな。
自分のこと、ホントは好きじゃないでしょ？
なんか伝わってくるよ。
もっと、綺麗で暖かい言葉を使おう。

漏れはトゥーランのデザインが特に優れているとも思ってないし
オーソドックスだと思うし、特に光っているところがあるとも思ってない。

だがしかし、ここで「地味だから良くない」という意見が大勢を占めて
いることに、非常に気味の悪さを感じるね。
みんなと同じことをしていれば、安心。
そこから外れると、とたんに居場所がなくなる。

なんか今の日本を象徴しているみたいだな〜。
まー、オレが危惧するまでもなく、ＶＷ乗りは平穏な日常を過ごして
るんだろうけど。。。

>>633の言葉が身に染みる。ｗ

情が竿さしゃ、道理がトゥーランですって。

>>674

＞633の言葉が身に染みる。ｗ　←　自作自演のうすら馬鹿、おまけに工作員

うーむ、人種が違うと、こうも話が通じないってことか。。。

>>677
ドブネズミ君、おまい自身の住家に帰っていいぞ。
お前の卑しい乞食根性は、一生直らんだろうよ。

>>678

じゃ、漏れの住処（すみか）な。

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1090160376/l50

こっちへおいで。もうここ荒らすなよ。ｗ

>>676 工作員だとか
>>677 人種が違うだとか
>>678 ドブネズミだとか

俺は、おまえらの人間性を疑うぞ…　本当に…
トゥーランを語る前に、道徳を勉強してねｗ

>>680

それ、同一人物だから、全部。
ヴェントスレ参照のこと。

>>681
おまえのことだってば…
ヴェントスレ参照しなくても、みんな十分分かっているよ。
なんでそこまで言えるの？

あ、漏れのこともふくんでたのね？　失敬、失敬。。。

>>683
あなたも　一ゴルフ海苔　なんだから…
マータリ　マータリと行こうや…
んで、トゥーランの良いところはどこ？




はーい！　「シート」なんて感じでね。

「シート」のシの字書いただけで荒れるからな〜。ｗ
でも、ＶＷのシートはイイ。わかってもらわなくてもいいんだよな、たぶん。
乗っている人が満足してれば。

うちのカミさんの友達夫婦と水族館行ったのよ。
その旦那がトゥーランオーナーでさ、いろいろ説明してくれたわけ。
でも「外観は地味で愛着沸かない。唯一の欠点なんだ。」って言ってたよ。
俺もミニバンは欲しいんだが、いくら何でもこれは買わないなぁと思った。（すんません。）
色がシルバーだった事もあるかもしれんが。

おいらは、あんまり頭良くないから良くわかんないけど、これだけは分かった。
>>685
おまいが、煽りの原因になっていることと
>>686
買ってからそんなこと言うなよ。とアドバイスしてあげなくちゃいけないこと。

>>687

すみませんでした。もうこのハンドルでは出てきません。

ここは国産メーカー社員が
輸入車ミニバンを必死に阻止！
するスレになりますた

異常

日本はもはやミニバンと軽しか売れないからね
国産メーカーも必死なんだよ

>>684
静かになったから、おいらがこの車の一番いいところ言うよ
そうシンプルなところ…かな

>>670

ある意味あたってるかもしれないな〜
昨日、点検に行ったらＤＱＮ一家が登場！
アイスコーヒーを飲みながらウォッチングしてたら・・・
そりゃ〜もうＤＱＮ全快！！

それを見ながら俺はこう思った
「俺と奴らは好みが一緒？」
「同類項？」
「ってことは、カッコでまとめられるの？」

ちなみに、おれは�WＧＴＩですが・・・

名無しになっても「自分」をアピールしたがるコイツは何なんだ。

>>693

　>>692は、厚顔に恥を上塗る馬鹿ですね。同じ人間として恥かしい。

>694

ゴルフなんて国内だけでどれだけオーナーがいることか。
GTIに限ってもしかり。
コイツが「自分が基準」であると同様、すべてのオーナーが分相応と感じて
同じ車選んでんだろ？
だから凡庸なコテハンで個性を強調するなんてたわけたことだ、
と助言をくれてやったのに、挙げ句の果てにはこれだよ。

ってことですね？　(w

漏れは今、よっぱらって帰ってきたぞ〜。ｗ
そいつは別人だじょー。

てか年収1千万がオーナー対象！
ってＶＷがホザクからバカにされてんじゃねーのか？

うん。それはあるなぁ。
結局プレミアムうんぬんとか言うから反感買うんだろうな。
フツウのミニバンとして売ればここまで叩かれなかったろうに。
実際、乗ってみてもフツウだし。

連続カキコ悪いけど・・・。
トゥーランの有名人オーナーも問題あるよな。
卓球の愛ちゃんと坂本ちゃん。とどめはアーレフの上祐（？）代表だっけ。
まぁ愛ちゃんは親の所有だろうけどな。なんでオウムが買うかね？
せめてトラビックの梅宮アンナやメルセデスの高田順次くらいが希望。
これでガッツ石松とかが買ったら終わりや・・・。

連続カキコ悪いけど・・・。
トゥーランの有名人オーナーも問題あるよな。
卓球の愛ちゃんと坂本ちゃん。とどめはアーレフの上祐（？）代表だっけ。
まぁ愛ちゃんは親の所有だろうけどな。なんでオウムが買うかね？
せめてトラビックの梅宮アンナやメルセデスの高田順次くらいが希望。
これでガッツ石松とかが買ったら終わりや・・・。

すみません。重複スレ。
単純にミスです。けして７００を取りに行ったわけではありません。

>>699

この間、「元夫タイーホ」の話題で撮られていた梅宮アンナは
ＢＭＷのＸ３（オレンジメタ）に乗ってたぞ。
かなり本人のキャラとマッチしていてかっこよかった。

愛ちゃん萌え。

VOLKSWAGEN AGのデザイン部門の力量不足と
VWJ広報の戦略に問題あり、ということでよろしいですか？


もういいよ、このスレ。

vwのデザインはあれでいいの
広報の戦略なんてどうでもいい
別に議論スレでも批評スレでもないのに何がもういいよだ
オーナーでも何でもない奴は出てけよ

↑
あんた04年モデル乗りの負け組みさんだろ？
ちなみに自分は05年モデル納車町の勝ち組みです。

>>704
いや、ＶＷは、もっと本質的な問題を抱えているんじゃないか。
日産じゃないが、リバイバルプランが必要かもしれないな。

我が家は０４モデルの負け組みだが満足しているぞ。
買えない奴が騒ぐなや。
あほたれめ。
年収低いくせに。

↑
あんたも負け組みか・・・
可愛そうに・・・
年収は900万だが別に300マンほどの車だから
気になんない！つーか3年置きに乗り換えしてけど
今回のトゥーランが一番、車両価格が安い！
因みに前車はディスカバリーの新車だったけど
総額560万だった！今回の下取りが190万だったので
追い金総額134万で買えた。
>708
あんたは因みに年収いくら？
トゥーランごときにバカでしょ？
デブでハゲかけた30代後半のオッサンは
黙ってなさい！

年収年収って言わんでくださいよ。（ｗ

>>706さん　いつ頃納車です？　それにしても楽しみですね。

VWオーナーの方って勝ち負けとか好きですね。
個は個であるというのを貫けないのは幼い証拠ですよ。

俺様の年収は1500万円だ。バカめ。900万円なんて20代の頃の年収だぞ。
709は本当にオーナーか？
妄想君と見たぞ。
本当にオーナーなら証拠見せてみ。ウヒヒ。

↑
あんた馬鹿？
納車町だっーの！
9月の中頃、シルバーのＧＬＩ
サンルーフＯＰ
ランドローバーのフリーランダーに乗り換えも考えたが
100万近くトゥーランが安いし、故障が少なそうなので
普段の足車に購入しただけ！
ステータスなんてフリーランダーやディスカバリー等の
ランドローバー車に比べれば泥沼の差
※トゥアレグ等は除く
ただランドローバーより故障が少ない実用車っぽいのが
エエ幹事なんで買っただけ！
>>712
そんな年収ならレンジローバーやトゥアレグ買えやー！
チンカス！

もちろん複数所有しておりますよ。煽られるんで書かないが。
うちの家内の車だ。（主に子供の送り迎え用）
あんたもそうだろうがトゥーランなんぞに思い入れはない。見た目だってダメだよ。
ただ安心感のあるいい車だなと思う。子供やその友達を乗せて移動するときにはとても役に立っている。
そういう使い方では大満足できるぞ！！
ここにいる奴はトゥーランに縛られすぎ。

ID:nB2WCmLb
ID:U2py7IP9
年収はともかく、君達がとても痛いDQNということだけは分かったので、
もう静かにしてくれないかな？

お兄さんやおじさんたちは、夏厨房の相手するは疲れるんだよ。
君達の年収とやらはチラシの裏にでも書いててくれるかな。

>>715
禿同

>>ID:nB2WCmLb
>>ID:U2py7IP9
チミ達はどこぞの"妄想"板にでも逝ね
ココは車メ板だよ

>>697
そうかもしれない。
ＶＷが年収なんて持ち出すから、こんなことになっていると思う。
大体、他の車の発売でも「この車は年収いくら層が購入対象です。」
なんて言わないでしょう。
それからプレミアムミニバンというフレーズ何処がプレミアムなのかを
はっきりしてほしい。
意外と「めったにすれ違うことがありませんよ。」と言う事がプレミアム
だったりして…

なるほど
VWは年収コンプレックスの低所得者の機嫌を損ねてしまったわけかw

>713の「チン○ス！」で思い出したんやけど、
あんた、じーぷまにあはんやおまへんか？
結局トゥーランにしたんやね。ええクルマやで。見た目以外は。

しかし、ゆうとおり、1500万も年収あってこんなクルマ乗ってたら、
アホちゃうか、っちゅう話やね。

しかしその年収一千万をターゲットってこのスレ以外にソースあるのか？
http://response.jp/issue/2004/0221/article58027_1.html
>それでも鈴木さんによれば「想定ユーザー像は、ゴルフよりも若干カジュアルな感じ」とのこと。
からしても到底年収一千万クラスを指しているとは思えないんだが。

>>717
プレミアムの意味合いは
>「コンパクトクラスでの、ドイツ基準のプレミアムとして設定しました」と
>VWグループジャパン・マーケット・プランニング部の鈴木理恵さんは説明する。
>これは機能性、安全性、新技術がもたらす付加価値とのことだとか。
だそうだけど？

昨日ディーラー行って実写が3台あったけど、とにかくかっこ悪いよなぁ。
ダサイだけならまだしもなんかバランスおかしいデザインじゃない？
中身はゴルフなんだろうからデザインもゴルフ５との整合性を持たせればよかったのにね。
広報の鈴木さんもシンプルが売りです。（苦笑）って感じだったよな。

>>720
本国はそれで良いが日本ではプレミアム＝超高級・ＶＩＰ車
って思われヒンシュク買ってるんよ。
普通にＳＷみたく、輸入車のタダのミニバンで良かったのでは。。。

顰蹙も何も、国産ミニバンのりは目もくれてないでしょう。

ここで騒いでいるのは、実は買いたい人。

というかただの国産メーカー社員、下請け、ディーラーの連中だろ

あちこちで馬鹿みたいに欧州車叩きやってるよw

>>723
おいら難しい漢字わかんないけど、雰囲気的には目くそ鼻くそって
ことでいいのかな？
それとも「シンプルisベスト」？

「顰蹙」が読めないヤツが混じってる...。
今後のオマエの人生のために読み方教えてやるよ。
「トンプク」だ。
感謝しな。

要するにこうなんだ。
鈴木さんに萌えるか萌えないか、という分岐点こそが、
トゥーランに萌えるか萌えないかを如実にあらわしてる、ってことなんだ。

GLIに乗っている者だが、外観も含めて凄く気に入っている。
国産ミニバン各車の”お父さんがんばってる”感が全く無いところも。
乗り心地というか、運転していて味がある。
ほんとにいい車だと思うよ。
でも、街乗りで６ｋｍ/�g位しか走らないのには閉口している。

>>728
評論化きどりのバカオーナー出現！！
新たなるネタになる男か？
「国産ミニバン各車の”お父さんがんばってる”感」だと。
自分は違うんだ？

>>728よ。
雑誌を読みまくったような評価を書くな。
正直同じオーナーとしてもむかつく。
国産ミニバン各車の”お父さんがんばってる”感とか書くと
トゥーランは【作業員が頑張って働いている】感とか書かれるのが落ちだ。
なんせ兄弟車に商用車があるんだからな・・・。
それとも新手の煽りなのか？あんた。

みんな、ちゃんと「６ｋｍ／Ｌしか走らない」って書いてあるんだから
そこをつっこんでやれよ。。。

ムキになんなよ。トゥーランも国産ミニバンも全部「お父さんがんばってる」感
ほとばしってるよ。
国産ミニバン海苔諸氏は「お父さんがんばってる」を恥じるな
トゥーラン海苔は傍から見たら同様に「お父さんがんばってる」感が出てることに気づけ。

ミニバンなんてどうせ頑張ってるお父さんの乗り物でしかないんだから。

>>728

実は漏れはゴルフ５もうすぐ納車なんだけど（ＧＬｉ）、その燃費データが
ホントだとするとガクガクブルブルなんすけど。ｗ
まあ、２００ｋｇくらい軽いから、少しは燃費良くなってるのかな？

でも、そうだとすると１．６のＥはかなり燃費悪いってことになるね。

いま、>>732がいいこと言った！

ＶＷというより、ドイツ車全般に燃費は悪いよ。
それだけ、環境にも優しくないし、メンテナンス費用も高いよ。
ゴルフクラスで、５年位乗るとしたら、国産の同クラスと比べて３０〜４０万は
用意しておかないとね。

それにしても、今回の欠陥隠しで、まじめなＶＷのイメージが損なわれたな。
買え替えで�Xを検討していたが、やっぱ止めるわ。トゥーラン同様デザインにオーラも無いからね。

漏れの乗っているゴルフ４のＧＴＩは例外的に燃費がイイ！
スレ違いなので失礼します。ｗ

あ、それから>>735の常識は一つだけ古い。
サービスプラスで最初の３年間（車検のぞく）にかかる整備費用は
一律８５０００円ですよ。

>>735

マジレスしとくと、そういうあなたにはプリウスが一番いいのでは？
ゴルフ５と似たような「お利口さん感」があるし、燃費は計り知れないくらいｗ
いいからね。

＞　ID:kVzr4UIt
例外的に燃費がいいんだってよ。
ホントインチキくせーよな。
具体的な燃費を書き込めよ。
すぐレスできるだろ？

>>736
おい、レスはまだか？
故障の話題が出ると、間髪いれずレスするのにだんまりか？
それとも、同じＩＤで出て来れないのか？ｗ
そう言えば、コテハンで�WのＧＴＩに乗っている馬鹿な発言を繰り返す奴がいたっけ。

>>733
街乗りでは6km/lくらいだが、高速とかで、きちんと6速を使うと大幅に距離が伸びると思う。
インジゲーターでは19km/lとかで巡航しているので。

３０７ＳＷ最強電鉄。

>>739

ん？　そう焦らすなよ。本人だが何か？

東京の都心ばかり走って、だいたい９ｋｍ／Ｌ弱。
高速主体だと、だいたい１４ｋｍ／Ｌくらいかな？
ＭＴだけどね。

>>740

瞬間燃費計だと凄い値が出てくるもんね。
高速燃費はよさげですね。
やっぱりそこら辺のスーパーに買い物ってのが一番
燃費を悪化させるパターンなのかも。

「GLIに乗っている者だが、外観も含めて凄く気に入っている。
国産ミニバン各車の”お父さんがんばってる”感が全く無いところも。
乗り心地というか、運転していて味がある。
ほんとにいい車だと思うよ。」

ほんとバカだな。

ここの104見てみろ。
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089076506/l50

ほんとバカだな。

トゥーラン＝デブハゲオーナー専用！

『トゥーランの全てに満足です！！！』って

ほ　ん　と　う　に　バ　カ　だ　な　！

てか今度のバンだけど新型ハイエース！ワイルドでカッコイイね〜！

私の言っている「お父さんがんばってる」感は具体的に言うと、パパママリバティーや、ボクシー、ノア、セレナといった
ほのぼの家族ＣＭによるイメージが大きい。要は、生活臭があって非常にマイナスイメージ。
他にウィッシュの内装とか見たことありますか？"シボ"じゃなくて思いっきりコストを抑えた単なるディンプルですよ。
毎日乗るたびにその安っぽいディンプルを見せ付けられるかと思うといやになります。
トゥーランもシフトゲートあたりのシボは、なんか安っぽい感じがするけど。

ID:N5vAkaZzへ。

この車の外観なんて国産ミニバンよりよっぽど生活臭漂っているんだがな。

見た目、商用車だぜ。

『はたらく車』だよ。

建築資材とか植木とか積んでるのが似合ってるよ。

まぁ、買っちゃったから必死なんだろうけど・・・。

恨むなら自分の愚かさを恨みなよ。

会社で言われないか？

「お前、同じ事何回言ったらわかるの？」って。

↑
精神異常者らしいなコイツ
↓

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/07/24 12:28 ID:n8N037ZX
＞　ID:kVzr4UIt
例外的に燃費がいいんだってよ。
ホントインチキくせーよな。
具体的な燃費を書き込めよ。
すぐレスできるだろ？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/07/24 12:38 ID:n8N037ZX
>>736
おい、レスはまだか？
故障の話題が出ると、間髪いれずレスするのにだんまりか？
それとも、同じＩＤで出て来れないのか？ｗ
そう言えば、コテハンで�WのＧＴＩに乗っている馬鹿な発言を繰り返す奴がいたっけ。

agre

買った者は分かるだろうけど、なんで買わなかった人が必死になっているのだろう？
不思議な車ということか？
>>750
会社でいつも言われているのか？
「お前、同じ事何回言ったらわかるの？」って。

この間の年収馬鹿と同じ奴ジャネーノ？

国産ミニバンとか
生活臭とか
お父さん頑張ってる感とか
書くからこんな事になるんでないか？

>>755
そんなことでした、ちんけな虚栄心を満たされないヴァカヲタを哀れんでやろうよ。
工作員かどうか知らんが、ホントミジメな人生だよな。

>>I5FbnBYE

またオマエか！休みは火曜だけか？
今日も１日２ｃｈに張付いて、やる事無いんだね
会社ネタ好きだね？上司が怖いんでしょ？ｗ

こんなに必死に叩いてるオマエは少し異常だよ。

>>757
おまいもいい加減ウザイよ。少しは生産的な事を書けよ！

http://www.vwvortex.com/artman/publish/volkswagen_news/article_891.shtml

トゥーラン海苔だけど、ここは感想何書いても煽られるな･･･。

>>759
これほしい。04モデルには取り付け可能かな？

>>760
気にせずに、どんどんカキコしれ！

先週納車予定だったのに、事情で来月になるって言われた。そんな事ってあるかな？初めての外車だから
わかんないけどおかしくないですか？契約時も話と内容が違って少しトラブルになったし不信感が募ります。
せっかく夏休みに旅行に行こうと思ってたのに・・・。

まさに実直な走り。
多人数を安全に、快適に移動させるためのファミリーカーとして理想形といえるほど。

http://response.jp/issue/2004/0720/article62280_1.html

>762　他の客が同じグレード、装備で注文。　ディーラー間の力の差のみならず、　客同士の間の品格の差で、販売優先順位を“注文順”より逆転しました。

本当にそんな事があるんですか？私もおかしな点は多々あるので疑問は残ります。
値引きに関しても17万円という条件だったのが契約時にはいつの間にか5万円っていわれてあせりました。
なめられているんならおもいっきり怒鳴りつけてやろうかと思います。
最悪キャンセルしようかと思っています。

信じないように。

国産ミニバン最低と言ってみる。
きっとバカが釣られるよ。

>>765
多分、海が荒れて遅れているんだよ…　　　と、このぐらいの許容性がないと
ＶＷは載れないぞ！　　　　　買った後が大変だから…

あたなについた営業員、辛いと思うぞ…　慰めてやれや…　　　煽らずに

>>762
１ヶ月も遅れるなんて、契約不履行じゃないのか？
まさかとは思うが、輸送中にボディに傷をつけてしまったとか。
最初からそれじゃ、後が思いやられるよな。
まあ、大きな不具合がでないといいねｗ

>>765

釣りかもしんないけど、マジレス。
値引きの金額が変わったんだったら、あなたは「ハンコを押さない」という
権利を行使できるんですよ。なんか初歩的な部分だと思うけどな。
結局１７万円引きでハンコ押したんでしょ？　５万円引きで押したのなら
あなたは単なる・・・ｒｙ

納車予定は一週間〜２週間は前後するよ。そのあたりは欧州車、大目に見ないとね。
工場から陸送されてくる国産車とちがって、船に乗ってくるし、それから
ＰＤＩなどもあるからね。ぴったしの日にちにならないのが今のシステム
の限界みたいですよ。

>>769

今日、７／２５日ですけど。ｗ
来月っていっても、もう来週末なんですが。ｗ

おーい、誰かトゥーランとトラヴィックを乗り比べた勇者はおらんのかー！

ゴルフもトゥーランもパサートも、
今となってはフェートンやトゥアレグの副産物にすぎない。
それがＶＷのプレミアム戦略。
トヨタで言えば、ウィッシュの売り上げでマジェスタ開発するみたいなもんだ。

みなさんお願いです。せいぜい上納金を払ってやってください。

>>772
CGTVで乗り較べてたよ

ヤナセがまたVW扱いだすんだね
ttp://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=77252

確か、ＣＧＴＶで取り上げてたのは、トゥーラン、クラサピカソ、
グランド・エスパスじゃなかったっけ？

>>776
記憶によると、トゥーラン、トラヴィック、メリーバ、Aクラスだった希ガス

http://www.webcg.net/WEBCG/cgtv/tv/910/index.html

漏れが間違ってた。すまそ。

>>778

言いたかないが...

> 確か、ＣＧＴＶで取り上げてたのは、トゥーラン、クラサピカソ、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~
コレも訂正しといた方が面倒が無くてイイんでないかな？

予想通り"ズレてる"ねorz

×トゥーラン
○ク「ラサ」

ID:cKuIYWtP

ワロタ！　訂正サンクス。

AUTOCARにキャディー・ライフのインプレが載ってるね。
ご存じの通り、商用車キャディーの乗用車バージョンがキャディー・ライフ。

トゥーランとは成り立ちが違うって書いてある。
ってことは、トゥーランは少なくとも（直接は）商用車がベースではなく
あくまでゴルフ５のコンポーネンツを使ったバリエーションという位置づけ
みたいだよ。

ベースはともかく見た目が商用車だ、って議論なんだよ。
ゴルフＶベースの商用車にも興味はあるけどね。

中途半端というか、食い尽くされたセブンシーターパッケージよりも
キャディやビバロの乗用版（どっちもライフだ！）を販売した方が、
今の気分なら売れるかもね。
打倒ヴィアーノだ！

トゥーランの中身がいいのは疑う余地はないでしょう。
外観のデザインや内装色が皆さんご不満なようで・・・。
確かにキャディーとそっくりだもんな。
というか前半分はトゥーラン＝キャディーか。
でも乗るとホントに言い車ですよぉー。あんちさん達！

乗ると良いって意見は、「外観には目をつぶれ」としか聞こえない。
しかし最近じゃオーナーも認めるんだな(w

良い車と美しい車は違うし、乗って楽しい車とも違う。
単に良い車がほしけりゃ、もっと違う選択肢もある。

要するに中途半端なんだが、ここの肯定派は何か盲目になっている部分があるので
気付いて欲しいと世話を焼いてるんだけどな。
まるで、その辺に転がってる石を「神」のように崇める、何かの信者みたいだからな。

因みにキャディー・ライフは後輪が板バネ仕様で、５人乗りバージョンで
邦貨換算で約１８０万円だそうです。トゥーランが高いのは、中身に金が
かかっているから。

走りの内容はかなりのレベルで満足できるよ。
確かに見ていて立派なわけじゃ無し、可愛いわけじゃないがそれすらも許せる走りの内容・装備だよ。
昔ルノートゥインゴが出たばかりのときに「なんてかっこ悪いんだぁー。」と思いながら
試乗したら、すごく楽しい車だったので「なんてかわいんだー。」に変わったんだよ。
トゥーランもそうなってくれる事を信じているよ。

おいらは、購入する前から可愛いと感じたし、購入した後はもっと愛着があるぞ。
こんなおいらの感性って…　普通だと思うんだけど、どう？

↑普通だ！

>>788
おまいのセンスを疑うよ。
ひょっとして、白のスポーツソックスに黒の革靴履いているだろ？ｗ

>>790
来たな、会社ネタ好きなやつ。
お前上司に嫌われていて、しかも白いソックスまで履いてたか。ププッ

>>791
乞食根性丸出しの「１ゴルフ乗り」の登場か？
こいつ馬鹿なくせに、人の嫌がることについては敏感で、
しかも粘着体質だから、気持ちわるいったらありゃしない。

せめてＩＤで判断して呉〜。
漏れはＣＡＴＶだから一日にＩＤは一つだけ・・・
ってのは、ウォッチャーだったら常識だぞ。ｗ

因みに今日はＳＬＫです。カコイイ！と自画自賛。

>>790
おまえは人間にセンスないな
荒らすならもっと楽しませてくれよ

>>792
名無しさんが
コテハン叩きはよろしくねーぞ

マジレス。確かにＶＷらしいといえばらしいけど、ひねりのないデザイン
であることは確か。でも、マツダみたいなデザインをＶＷクオリティーで
面を磨いたりするとどうなるのだろうか？　ってのが結構興味あった。
で、実車を見ると、やっぱりＶＷらしい面の張りの力強さや、鉄板が厚い
感じが感じられた。微妙なフィーリングだけど、なんか面白い。
で、ドアを開けた瞬間、いつものがっちりとした重めのフィーリングが。
どこまでいってもＶＷはＶＷ。ヘビーデューティーに造ってあるのは
今も昔も変わりない。シートアレンジに若干力がいるのも、ＶＷらしさと
とらえれば、にやりとしている人も多いはず。

↑
自己満足のバカ男か？

>>797
どんな車を購入しても、結局は自己満足の世界なんだよ。
あなたは、満足しない車を購入するの？
「自己満足のバカ男か？」まか不思議なカキコである。

自己満足と、その考えを人に押し付けるのとは違うと思うぞ。

>>799
別に>>796がその考えを押し付けているとは、思えないけど？

持ってる人だけ分かるんです

>>801
余計な事(ユーザーか否か)は言わんが吉だよ

>>800の言うとおり、押し付けてるとは思わんが、
「１ゴルフ乗り」氏は、"イレコミ"杉でないかな？
コテハンと名無しの使い分けも気にゃなる
あくまでも！個人的意見だが．．．

おいらも十分満足しているぞ。そうかこれが自己満足か…
おいら思うけど、自己満足すると、それを他の人に伝えたくなるな〜
これが、おいら達、人の心理かな…

分かってないよなー。

自己満足かどうかは別にして地味じゃない？見た目が。
いい悪いは別にして。

派手な車が好きなの？ｗ

>>805　そうそう閑静に響くところが全く無いね。このデザイナーは終わったな。ｗ

>>806 相当お馬鹿な奴だなｗ

>>806
地味でかっこわるい車好きな人いるの？Ｗ

>>805

＞自己満足かどうかは別にして地味じゃない？

↑
ここの日本語がおかしいと思いま〜す。

>>809
そうだな、
＞自己満足かどうかは別にして「、」地味じゃない？
「、」があればなんら問題無かったのにな。しかし、このスレはこんな事を言う
スレじゃないから、809もおかしいな…

>>808
ここにいるんだが、呼んだか？

>>807
80 名前：７７[] 投稿日：04/07/29 18:13 ID:ge6PKasK
もっと高級な車を買う予定だよ。
いつまでも、�Wのリコール車にのってろや（笑
それと、メルセデス乗っているなんてウソはつくなよ。
おまい自身がミジメになるだろ？(嘲笑

>>810

国語の問題として解説すると

自己満足→　男　にかかる。>>797参照
地味→車　にかかる。

つまり、>>805の言いたかったことを正しい日本語に直すと

「自己満足」なんて問題はどうでもいい。
そんなことより、やっぱり地味じゃない？見た目が。

↑
この方が意味が通じる。

しかしＶＷはなぜにこのようなつまらないデザインで製品化したのだろう。
トゥワレグや今度出るマルチバンとやらは良いデザインだけどそれらは買えないので
少々残念。

トゥアレグとかパサートの、あの変な顔が良いデザインと思うか？
漏れ、あんなデザインのトゥーランだったら絶対買っていない。
派手なのがいいとみんなは言うが、ホンダのエリシオンとかエディックスのようなフロントデザインが、本当にＶＷに似合うとでも思っているのか？
もしかしてカルディナのリアビュー最高とか言っているんじゃないだろうな？
そんなやつは新弟子舞え。

おニューの弟子がダンシング！

「ＶＷに限って言えば」トゥアレグは正統派進化系デザインで、いい。
その原型はパサートにあって、これも、いい。
いずれも格好いいとは言わないけどな。

トゥーランはＶＷのラインナップにあって、
何でこんなデザインで今頃出すんだろうか、
という疑問が払拭できず、悪いデザイン。

とはいえ、ＶＷ自体もどっちへ進んで良いのか模索している状態なんだろな。
新ゴルフの遠慮がちな見た目の進化をみると、そう思えます。

>>816
ＶＷのデザインについては、模索しているんではなく確信犯。
ＨＯＮＤＡの二の舞だよ。少なくとも日本では、プレミアム路線に暗雲が立ち込めそうだな。

最低やな

なんだかんだいってトゥーラン気になってるんでしょｗ
気にしてなきゃ掲示板見ないし書き込まないよねｗ

スタイリングの良し悪しの前に、デザインする気が全くなさそうだよな。
初代プレーリーとかシャリオみたいな、ただ人が乗せられればいいっていうカタチ。
欧州にはまだこういうのが少ないから、スタイリングで差を付けようってのがないのかもな。

http://www.clubpassat.com/passat/b3.html
http://www.clubpassat.com/passat/b4.html

元々、ＶＷってこんな感じのデザインだったしなー。
ここでトゥーランのデザインが云々って言っている人たちって
最近ＶＷのことを知ったんだろうな。

エッジの処理とかが、ホンダの旧型オデッセイやラグレイトを連想させるんだよな。
それがなんとなく似非国産車というイメージを涌かせて、ＶＷらしからぬという意見を生むんじゃなかろうか？

漏れはキライなデザインだけど。

おれはこの車に期待していただけに、デザインでがっかりさせられた。
購入候補だっただけに気になるし書き込みもしてる。
でも何度見てもかっこが悪いよ。慣れてこない。
そろそろ諦めがついてきたからいいけど・・・。

>819
トゥーランが気になるんじゃなくて、トゥーランマンセーなこりないお馬鹿さん相手に
暇つぶししてるって程度なんでつが...。

>821
そんな駄作の例を持ち出されてもなぁ。
ってか、あんたの知識もその程度なんでしょ？
私の場合、過去にカルマンギアとかコラードとか作れた会社が
子供（＝オーナーのことだな）だましみたいに今さら何作ってんだか、と呆れてまつ。

パサートＢ３が駄作か・・・
漏れは当時欲しかったけどな。
ヤナセが輸入する前に、並行で栗貫とか乗ってたよな。
ベンツＳクラスをも凌駕する室内寸法とトランク容量で鉄仮面と
言われていたものだ。

買ったー！
けど1日で飽きたー！
来月乗り換えー！

当時、パサートは革張り仕様しか輸入されていない時期があって
革がパンパンに張った堅めのシートだったけど、特に後席に座ったときに
そのガッチリ感に驚かされた。明らかに当時の国産と違う世界だったから。

その堅牢さがトゥーランにも息づいている。ｗ

>>826

今度から買う前によく考えようね。
ネタだと思うけど。ｗ

ここまでデザインで嫌悪感を抱かれる車って珍しいよね。
俺も嫌いだな。あのエクステリアは。

嫌悪感とかいうところまで行かない。
記憶に残らないし、どうでもいいスタイルだな、俺にとっては。

フェアット新型パンダ買ったー！
GLi下取り198万！
追い金無しで買えたー！

トゥーランの名誉のために付け加えれば、欧州の5人乗り超のクルマってのは、
トゥーランみたいに箱に車輪をつけましたってのがほとんど。
プジョー807、フィアットウリッセ（兄弟車か、これ？）、うーんエスパスですらそうかな。
日本のワンボックス時代みたいなもんだ。
ランチアゼータはちょっと違う（もうないのかな？）。
ムルティプラみたいに好き嫌いがはっきりするスタイルは特殊だけど、あれはイタリアだから。

>>830
要はかっこ悪いんでしょ？
それを承知で買いたい奴は買えと･･･。

買うかな、だって他に欲しい車がないんだもん。
国産車はカンベン・・・っと。

>>832
プジョーの比較を出すなら307SWだろ。
あちらには明確なデザインコンセプトと魅力があるが、それはどう説明するんだ？

最近のその手の車はスタイリングも重視してきたね。
5人乗りだけど、セニックとかＣ−ＭＡＸとかピカソとか。

トゥーランのスタイリングの思想は、>>832で挙げたような設計の古い車、
日本のワンボックス時代の程度のものだと思う。
もしかするとコンセプトそのものが、307SWのようなパーソナル思考じゃなくて
ただの実用車なのかも知れない。

829 = 830 ?

ｼﾞｻｸｼﾞｴ・・・？

832　=　836　であるのなら。

トァワレグ見た。
ブラックだった。かっこよかったなぁ。

だからさー
車雑誌読みまくって
いろんなメーカーの車の「写真」見比べて喜んでるようなオタクが
何ぬかそうが全然見当違いなんだよ

そういう連中は買いもしないでただ雑誌読んでるだけ

ミニバンやファミリーカーに何期待してるんだ？
奇抜さやゴテゴテしたデザインなんか誰も望んじゃいねえんだよ
よそ行きのスーツなんかじゃなく
ラフな普段着で家族のっけてドライブでも行くためのセカンドカー
そのための条件を兼ね備えてるよトゥーランは

今日２台見たけど、最初は何の車かわからんかったよ。
近くでやっとＶＷのマークを確認。
まぁ、決して悪いデザインとは言わんが、全く華がないねぇ〜。
どうしたら、こんなにパッとしないデザインが出来るのだろう。
トヨタのプロボックス？と共通する地味さだね。

>>839
ここは２ちゃんだよ
痛いヤツはスルーしよう！

『ＶＷのミニバン』だから必死な敵が多いのでつ。

それにしても今日は書込み多いな〜何故だ？
でも同じ事の繰り返しだね。

トゥーランの正面顔って、目が離れてる感じしない。
そこがキモイ。

さらに言えばテールランプの間隔が狭くて寄ってる。
デミオみたいでキモイ。

付け加えると横から見たときは寸詰まりでキモイ。

オーナーには悪いけどこれが正直な感想。

>>840
1日に2台も見かけるのって、ある意味すごいことだと思う。
俺は、23区だけど、1か月に1台がせいぜい…


自分の以外は…

ID:pIV7h9xx
まるでトゥーランの6A変速機みたいだな…
そこまでやるおまえがキモーイ…
おまえには悪いけどこれが正直な感想。

ヘッドライトのデザインは確かにヘンだ。
見るたびにテリー伊藤を連想してしまう。

>>848
おいらは、テリー伊藤はかんべんだな。
前に出ていたマンボーのほうがまだいいな……

マンボーって魚の？
似てるなぁ。

>>850
そうだろ
「ゴルフマンボー」って名前だったら、多分ここまで叩かれなかったと
思うんだなー…　　　　おいらは…　　　でも名前で叩かれるか？

おいらとか言ってるなよ厨房w

じゃ国産ミニバンのデザインが優れてるか？って言ったら・・・
そうでもないんだよな〜
トゥーランにほぼ決定かな。
ドイツ車好きだし。

国産車・・・デザインがよくても乗りたくないｗ

そうなんですよネ。
デザインがいい国産車もあるけどそれには乗りたくない。
だからといってトゥーランのデザインは･･･？なので迷いますねぇ。
マンボウならまだ良いけどテリー伊藤といわれた日にはたまらないわ。
どっちも似てるけど。（笑）

マンボウ＆テリー伊藤といえば、こっちの方がモロじゃない？

http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/porte/

http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/porte/exterior/images/ex02_vga.jpg

こっちのほうがいいな。

いやそうじゃなくて・・・。
ヘッドライトのユニットの中にあるHIビーム（？）のライトの存在感があり過ぎで
目があさっての方向を向いているような顔だと。
ろんぱりっていうのかなぁ。

日本人はどうして見てくればかり気にするのだろう。
もっと内容をに目を向けた方がいいよ。
ドイツでは売れているのはそういうことなんだぜ。
外見ばかりの人間は軽く見られるよ。

中身もフツーでした。しつれいしました。

旧型デミオとワゴンＲを足して２で割って0.3掛けたようなデザインだな。
VWらしくなく、道具と割り切るにはゴルフワゴンほどの道具感もなく…

おれは�V乗ってたけど、�Xや�Wよりトゥーランの方がずっとＶＷらしいと思う。
道具としても最良だと思っているんだが…
しかし、0.3掛けは微妙だな…

ゴルフ４ワゴンよりトゥーランのほうがよっぽど道具感があると思うけどな〜。
よく言うと無印良品的というか。

言葉はちがえど結局かっこわるいって言ってるやンか！！

>>864
あなたのレスがどれを指しているのかわからないけれど、そのまま解釈すると
vwらしいものが、カッコ悪い＝道具感でよろしいのかな？？

4月に発売となった、トゥーラン
6月に発売となった、ゴルフ�X

さてあなた達は、どちらを多く見かけますか？

私は�Xなんだけど･…

どっちも一度も見たことない。

ＶＷらしい＝道具感というのは納得。
でもそれはこの車のデザインとは別次元の話。
おれは特にアンチではないがこの車には幻滅。
走りは良いという奴もそれはゴル５がいいからだろ？と。
この車なんかＶＷらしくないんだよ。

VWを愛するあまり、この車に寄せた期待に対する裏切りとも言える行為＝デザインに反発。ですな。

ゴルフに弟が出来た。名前は、ポロ…
パパとママは、ポロをすごく可愛がった。
しかし、あまりにも両親がポロのことばかり可愛かるものだから、
ゴルフはすねて目が釣りあがってしまいました。
一方、ポロは過保護のために太ってしまい、両親から勘当されました。
勘当されたポロは、名前を変えました。「トゥーラン」と…
トゥーランは今でも皆から嫌われます。太っただけなのに…

おもしろいなぁ。
自分で考えんの？

なんかキモイ車だなぁ。
もっとシャキッとせいよ。

どうせミニバンなんだからこんなんでいいんちゃう？
と適当にデザインしたんだろうなぁ。
内装もチープだし。

貴族・王族・社長・超VIPの車⇒トゥーラン
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089076506/

毎日毎日両方のｽﾚにご苦労なこったｗ

確かにこんな車（失礼！）にバカみたいだよな。
かっこ悪くても妬む奴いるんだな。
ほっといてやれよ。荒らし君。

８７３は実はトゥーランが欲しくてしょーがない奴とみた！

876よ。
荒らしを呼ぶだけだぞ。

実はあまりたくさんの人に乗ってほしくないんだよね。
希少性がなくなるっていうか。
だからもっと荒らしてほしいのが本心ｗ

>>878
そうですね。
走っていていつもすれ違うよりは、たまーにすれ違って　お互いに頭下げる
位がいいのかもね…

この車には…

トゥーラン用のＨＩＤバルブ発売。

http://www.volkswagen.co.jp/HTMLmail/acc_items/GolfTouran.html

ＨＤＤナビ用のリアビューカメラも発売されたようだね。

>>878 ヴァカじゃないの（和良

....もはや稀少性しか価値なしか。
それだったら違う車買うだろうな、俺だったら。
ＶＷなのに稀少ってのは何だか逝っちゃってるもんなあ。

「シャチョー！ニッポンには出来の良いライバルが多すぎて通用しませんでしたっ！」

今の社長さんは確か・・・
元Ｈ社でオデの立役者と聞いた覚えがあるが。(間違ってたらゴメンなさい)
で、輸入車で日本一売れてるＶＷブランドから
異常激戦区　ミニバン　に参入！！

面白くない人も多いんだろうな・・・

な？

安い・早い・美味い　だけじゃダメなんだな。

ttp://allabout.co.jp/auto/opencar/closeup/CU20040731A/index.htm

そろそろ吉牛食いてーな

>>884

そういえばフォルクスワーゲン東京の元社長、林文子さんって今は
ＢＭＷ東京の社長になってるんだね。すれ違いだが。
個人的にはＢＭＷ東京にはいいイメージを抱いていなかったので
氏の社長就任で雰囲気がよくなっていることを期待。

私の知り合いが買ったので乗せてもらいました。
新車の為か硬かったです。
でも日本車にはない堅牢感があってこれはこれでよしってな感じですね。
外観や内装は日本車には及ばないと思いますがそれを差し引いても良い車
といえるのではないでしょうか？
アンチさん達も一度乗ってみたら？

どうも咬み合わないなあ。
こっちは「アンチ」でもなく「国産崇高教信者」でもありゃあせんですぜ。

具体的に言えば（何度も出てくる）セニックやザフィーラを凌駕する何か
に欧州メディアも含めみんな大期待して待ってたのに、
出てきたのがこんなんだから「何やってんだよ」って嘆いてるんですぜ。
普通に良い車なのは分かってるさ。それ以上でも以下でもない。

ついでに言うなら「こんなん今頃出したって買うやついねえよ」とか
思ってたから、ほんとに買っちゃったおバカさんを弄んでんだけどね(w

>>888
そーなんだよね。
同じく普通に良い車だと思うよ。

発売された当初は、自動車雑誌各社も走りの内容は誉めていましたね。
（外観は酷評されていましたが・・・。）特に特集記事では。
しかし最近は、三本氏や徳大寺氏や大川氏などの大御所をはじめ若手もけっこ
う痛烈な評価をしていますね。
これはひとえにゴルフ�Xが出た為だと思うのですが、結局ゴルフ�Wと�Xの中継ぎ
役またはハッチバックでは狭いという層を狙った力の入っていないモデルという位
置付けで、すでに存在感が薄くなりつつあります。

>>888
> 具体的に言えば（何度も出てくる）セニックやザフィーラを凌駕する何か
> に欧州メディアも含めみんな大期待して待ってたのに、

この期待感（焦燥感？）は確かに強かったンだけどね（笑　＞　オレ
"質感向上"に取り憑かれてる感のあるVWが、先行したセニック、
ザフ等の良い点悪い点を徹底的にリサーチして、満を持して発売
した訳だし

> 普通に良い車なのは分かってるさ。それ以上でも以下でもない。

んで、蓋を開けて実車を見て（試乗して）みると、この↑感想が妥当だね
確かに、"普通に良いクルマ"だよ
殊更に崇め奉るほどでもないし、ボロクソに貶すほどでもない

> ついでに言うなら「こんなん今頃出したって買うやついねえよ」とか
> 思ってたから、ほんとに買っちゃったおバカさんを弄んでんだけどね(w

"普通に良い車"なんだから、これは余計なお世話だよ（笑
VWJの言う「年収1,000万（コレも余計）」の想定ユーザーに合わせた、
500〜600万くらいするクルマならまだしも、300万で買えるんだし・・・

普通のサラリーマンが買える、"普通に良い"、普通のミニバンなんだから、
そのユーザー（及び予備軍＆興味を持った人）達が色々議論するスレ
（車メ板の他スレと同様）にしとこうデナイノ

長文、ごめん

『普通に良い車』
って結構なホメ言葉に思えるが。

国産で普通に良い車ってなんだろ？

オデッセイ、グランディス、エスティマはとっても良いくるまですが？

でVIP気分に浸れるのか？

>>894
目くそ鼻くそｗ

892さんよ。
会社でウイッシュとイプサム使っているが普通に良い車。
街乗りではトゥーランとかわらんよ。
高速にのって初めてやっぱ違うなぁ。と思わされるが。
その差別意識も痛々しいのでやめれ。

で貴族の仲間に入れるのか？

格好が地味なのは承知の上だがここまでいわれる筋合いもなかろう。

>>896

一応つっこんでおくと、街乗りでこそ、その３車は違いが顕著なのでは？
トゥーランはドイツ車っぽい、堅めの足回り。但し剛性感高し。
トヨタ２車は、日本の交通環境に合わせ、柔らかめの足回り。
ふかふかのクッション。（とくにイプサム）
ほとんどの日本人はトヨタの方が低速域では乗り心地がいいと感じるのでは？

>>896
そうだね。>>892は痛々しいよな。まぁ車板にはこのてのDQNが多いけど。

でもなあ、いかにも通ぶって、偉そうに「もう国産車乗れないっす！」
みたいなことを言っちゃった手前、いまさら国産車買うわけにもいかないし。


ってのが本音でしょ？

おまいら、もう一度冷静に>>892の文章読んでみろよ。

「国産に普通に良い車ってなんだろ？」
って、ただ聞いてるだけじゃんか。その後に「そんな車ねーよ。」とは
一言も書いてないし、行間にそんなニュアンスがこもっているとも
オレには読めなかったが。

それが証拠にその次の>>893とはちゃんと会話が成り立ってる。

「バカにされてる」っていう被害者意識があるから、過剰に反応してる
ようにしか見えないぞ。

なんだ？オマエ

>>902
サンクス！
そうなんだよ、ただトゥーランのような輸入車ミニバンに
興味を持っている人が、国産車ミニバンをどう思ってるか聞いてみただけなんだ。
バカにするつもりなんて無いよ。。。国産も好きだし。

書き方が悪かったね^^;
混乱させてごめんよ〜
これにて終了！

>>896
末尾の”やめれ”ってので北海道に住んでる友人を思い出したよ
今ごろ何してんだろうな〜　

>>904
はぁ？　そんな失礼な事言っておいて、何が「これにて終了」だ。
もう二度と出てくるな、この糞餓鬼め！

この板って楽しい（ぷっ

>>905
おまえさんは
普段目立たなく控えめなタイプだろ？
ここでストレス解消か？
朝からそんな捨て台詞はやめときな
いい大人ならな

>>907
そういう突込みをするならこうだ！！
�@おまえさんは上司から「私に不満があるなら辞めてもらっても構わないんだよ？」
　とか言われていじめられるタイプだろ？
もしくは
�A奥さんに「0あんたってホントイジイジしていて情けないわねっ！」とかなじられる
タイプだろ？
というように書いてください。ここでは。

>>907　>>908
自作自演の底なし馬鹿　

ええっ？？？
自作自演なんかしてないよ。どの変が怪しいですか？
ほんとに907とは別人ですよ。
ただここでの突っ込み方はこうかなっと思って書いただけ。

>>908
また会社ネタか。
嫁にもいじめられてるのか。かわいそうに。

>>908
ちょっと笑ってしまった。

せっかく盛り上がってきたので新スレたてました。
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1091711285/