BMW ≪ 3 SERIES ≫　駆け抜ける４歓び目

>>926
それってAUTOCARの
ただのCGちゃうん？
ま、かっこよかったけどさ。

早く修理から戻ってこないかな〜
３尻･･･
電車通勤はつまんないです！

セダンのお薦め3尻教えてください。ステプトロニックのキセノン付きで、街乗りでも高速でも軽快に走れるクルマを検討中です。

>>930
それならベンツです。
ＢＭＷは総じて走りません。カッコだけです。

>>931
それいつのベンツ？車種も教えて。
そのＢＭＷってどの車種？いつの車？
>>930
現行ベンツはすすめられない。走りは明らかにがくっと落ちた。俺たち素人じゃ試乗くらいではベンツがよく感じると思う。
わかりやすい良さが今のベンツにはある。
だけどよくみてみると舵が正確じゃなく高速で現行Ｅクラスはびしんどうを感じる。
長距離を運転すれば現行３尻とベンツＥの疲労は明らかに違う。３尻のほうが断然楽。飽きないのは３尻だがＥはすぐ飽きた。
競合するＣについては知らないけどここ数年のベンツＳ，ＣＬ，ＣＬＫ，ＳＬ，等多くの車種は明らかに作りのコンセプトが変わった。長年のベンツオーナーもそれに気付いてきてる。日本車に乗り味が近づいた。
>>930
現行ベンツは絶対勧めない。３尻のほうがいい！
オススメはコストパフォーマンスを考えて318ｉと320ｉ。Ｍスポは絶対なしで。Ｍ３は乗った事ないけどコストパフォーマンスを考えると奨められない。330ｉもはじめからスポーツサスがついてるので奨めない。
３尻セダンは傑作です！

MBのCクラスは品質落ちてる。足回り屋のオヤジが剛性落ちてると言って
いた。M3はお買い得だよ。ただ運転好きならの話。移動手段とリビング代わ
りにと考えるユーザーは、M3のコストパフォーマンスは判らんと思う。
乗り心地とか静粛性求める人はM3は選択しない方がいい。

>>932
> オススメはコストパフォーマンスを考えて318ｉと320ｉ。Ｍスポは絶対なしで。Ｍ３は乗った事ないけどコストパフォーマンスを考えると奨められない。

これの根拠がわからん。Mスポを高いと感じるかどうかは個人の財力および嗜好次第だと思うが…。

漏れは１０年ほどドイツで留学および就職していたが、ＢＭＷの３尻や５尻を
高級車としてもてはやしてるのは日本ぐらいだな。滑稽だ。

車はやっぱり向こうでも高級車はベンツと相場は決まっている。
ＢＭＷは大衆車で日本車で言えばせいぜいマーク２くらいのレベル。

それと日本人はすぐにわかったかのようにベンツやＢＭＷは長距離クルージングで
疲れないとか言うけど、それは向こうでのアウトバーン等の道での話しで、
日本の道ではやはり日本車の方がずっと良いね。現にドイツの友達が遊びに
来て日本車に乗ったら向こうでの日本車のイメージとぜんぜん違う、これなら
ＢＭＷやベンツより日本車の方が断然良いとびっくりしているよ。

確かに日本人が好きな３尻や５尻、ＣクラスやＥクラスの似非物で云々して
いるのはどうか知らん。向こうではそのレベルはＢＭＷ、ベンツの名前が
付いてるだけって認識されてるからね。
結構向こうの人は本物と似非物はきちっと区別されてるよ。日本みたいに
バッヂが付いてれば何でも万足なんて安っぽい買い物はしない。
似非物は似非物として認識して買っている。

ＢＭＷの７シリーズなんて向こうでは誰も見向きもしない。

Ｍスポは一部の走り屋以外には評判が悪い。まるで国産のチューニングカーのような
硬いだけでしなやかさのない乗り心地と感じる人間は少なくない。常識的な運転をする
限りはノーマルの方がいい。例え値段が同じでも。

>>936
Ｍスポの価格についてのコストパフォーマンスじゃなくＭ３についてのこと。
高速をかっとばす程度ならＭスポつけても乗り心地悪くなるだけ。
サーキット走るのが趣味な人以外いらない。むしろ欲しくない。
ノーマルでもロールは自然だから山坂道も全然ＯＫ。

>>935
ＢＭオーナーになったことある？
所有からいってくれ。その友人は良さがわかりやすい日本車にだまされただけ。
セルシオでも買ったら後悔することうけあい。

>>938 = ID:TB1gX1vq
お前あっちこっちのスレで同じ事を連呼してうるせ〜んだよ。
そんなに自信が無いのかよ。自分ＢＭＷに。必死だな。可愛そうに。

266 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/30 11:26:37 ID:nnXy0xop
評論家にどう言われても
ベンツより全然、楽。市街地でも高速でも疲れない
確かにセルシオ出るまで待ちもありだったが

267 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/30 11:35:03 ID:TB1gX1vq
>>266
それ何時間くらい運転した？もしくは何�qくらい走っての話？一日だけの話？

268 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/30 11:36:56 ID:TB1gX1vq
>>266
それ何時間くらい運転した？もしくは何�qくらい走っての話？一日だけの話？
あとレーダークルコンやレーンキーピングアシスト使った？

269 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/30 11:38:59 ID:TB1gX1vq
>>266
追記
どのベンツと比べての話？現行かどうかも教えて。

270 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/30 14:04:07 ID:+e87Nb9b
>>267->>269
まとめて書けねーのか？

すまそ、Mスポって足が硬いだけですか？マニュアルモード付きATはノーマルセダンでは選択できない？

>>940
硬いだけってわけじゃなく走り屋さんにはいいけど普通に乗るにはいらないよ。ノーマルセダンにＡＴでも自分で変速できるのはちゃんとついてますよ。

>>939
粘着きもい

フロアマットを固定するピンが折れちゃったんだけどこれっていくらぐらいする物なのかな〜？
誰か知ってる人いませんか？

今カタログ見たんですけど、マットは最高3万でした。
ピンは多分付属品で価格設定はされていないみたい

Dラーに行って、おい！「ピン」ちょうだいって言えばくれるかも

>>944
そうなんですか
ヤフオクに出品されてて落札しようかと思ってたけどとりあえずディーラーにおねだりしようかな。
必要なのは二本だけだし

>>945
オークションは掘り出し物多いかんね。

この前オークションでM3 CSLが出展されてて

もう馬鹿かと。BMW好きの集まりそうなところで『CSL持ちです』なんて言ったら
周りがどよめくぐらいの車なのに、
600万からスタートだなんて、安すぎる

>>946
掘り出し物も多いけど訳あり物も多いよね

名義変更できない車なんか誰が買うんだろ

>>935
何を言っているのだか・・・
ドイツに限らず、ヨーロッパでもＵＳでもＢＭは高級車扱いだよ。
今後の１シリーズはメルセデスのＡクラスと同じ扱いを受けるかもしれないが・・・

１０年もドイツに居たなら、935の文章くらいドイツ語にできるだろ？
書いてみなよ。

>>948
ただのつまらん煽りだよ。妬み坊や。

アメリカでも妬みの標的にされるぐらいだから相手にしないほうがいいぜ。

たかが工業製品に・・・・

されど工業製品････

世界で一番の金持ちのユダヤ人やアラブ人が乗ってる車は皆ベンツなんだよ。
ＢＷに乗ってるのは見たことがねえよなあ。
セカンドカーもポルシェか、ランボルギーニがお決まりだしな。それだって
本人は乗ってねえ。ドラ息子や愛人が乗ってるてえのが相場だな。
ＢＭなんてどこにも登場したためしがない。あ、使用人の送り迎えぐらいには
使ってるかもしれんがなあ。あ〜それも、日本のランクルかセル塩だって聞いたなあ。
ＢＭなんて使い物にならん車はないらしいからな。最低。

要はＢＭはどう逆立ちしたって高級車たちの足元にも及ばねえって事の証だ。
これが現実。だって本国ドイツで高級車扱いされてないＢＭに世界の金持ちが
目を向けるわけが無い。鼻にもかけねえよ。

おう、そうよ高けりゃ高級車なんだよ。
お前らがわざわざ高い金出して買って高級車だと思いこんで国産車を見下げてる
ＢＭと一緒なんだよ。おつむの中は最低ってことだな。

ＢＭが高級車だってか！？はあ〜！？ちがうね。
ＢＭは中途半端この上ない車なんだよ。よく乗るよ。　

>>952
今度はユダヤ人やアラブ人がお友達ですか？

>>952
ユダヤやアラブが世界一いいものを見る目がないと揶揄されているのは世界の常識。
アメリカ人は技巧に長けた女を買う。
イギリス人は珍しい女を買う。
日本人は性格のよさそうな女を買う。
ユダヤ人はとにかくでっかい女を買う。
アラブ人は厚化粧の女を買う。

>>954
それがどうかしたか？
女を買うことに変わりは無かろう。

っていうか
お前さんは性格がよさそうと思って貰った女房に騙されたらしいじゃないか。
失敗は車選びだけではなったと言いたいんだろ。わかってるよ。ププッ

>アメリカ人は技巧に長けた女を買う。

前もって分かるとはすごい才能だぞ。あめりかじん。

だめだこりゃｗ
おまえらリアルでもっと人と話したほうがいいぞ。

BM買えないのが余程悔しいみたいだね

クルマ買うのとオンナ買うのを同じ次元で語るなんて
なんてくだらない議論なんだ…orz

俺は自分の乗りたいクルマの条件を絞っていったらたまたま325iクーペになったんだけど、
巷のBM乗りってのはステイタス性でBMW選んで乗ってんのか？バカじゃねーの？
BMWなんか普通の乗用車じゃねーかよ。

>>952
しかし、所有もしてなく、欲しくもない車のスレなんて、見もしないから、
そこまで書くと、お前がＢＭ欲しくてたまらないのが、痛い程伝わってくるぞ。

>>960
>しかし、所有もしてなく、欲しくもない車のスレなんて、見もしないから、

ほう、しかし、あれだな、予想以上にＢＭ海苔って相当思い込みが激しいんだな。
だからＢＭが高級車だなんて恥ずかしくも無く言えるわけだな。

>>961
普通に考えたら所有しているわけでもなく、欲しくもない車のスレに
こないだろ。所有はしていないが欲しいと思っている人が覗くのなら
わかるが。

何しにきてんの？あんた

普通の乗用車でもないと思う。
買ってる人はそれなりにステータスを
求める人も居ると思う。

＞＞９６２
ふ〜ん、普通に考えたらねえ。
何が、普通なんだあ？　はあ〜！？
街中で見かけて不細工な外車だなあ、どんな馬鹿が乗ってんのかなあと
興味津々で覗きにくる香具師が居てもおかしくないわなあ。
やっぱ思い込み激しいね。
だいたい、あんた、どうだＢＭほしくても買えないんだろうという安物の態度が
見え見えなんだけど。頭悪そう。

BMWは普通の乗用車でしょう。カジュアルな場でもフォーマルな場でも
場違いな感じを与えることもなく、さして威圧感を与えることもなく
軽んじられることもない、いいポジションにある車と言えます。
ノーマルサスなら乗り心地もまずまずですし、ちょっと本気モードで
スピードを出す気になったらドライバーの期待に充分にこたえてくれる
そんな車ですね。

３シリーズに興味は無いけど、スレ見に来る１人でーす
理由は、何か必死で面白いから

同じ理由でレガシィのスレも見てます

あと、身近な３シリーズ乗りもレガシィ乗りも、内気と言って良いくらいおとなしいけど、
裏ではこうなんだーって、感じで、ギャップが楽しいです

>>965
このスレに一人でも話しの合いそうな人がいてくれて嬉しいよ…

このスレは
高級車だと思い込みたいBMオーナーと
非高級車だと主張する非BMオーナーとのギャップが激しいんだよな…。

そんなどうでもいいことにこだわらずに肩肘張らずに楽しめないものなのかねえ…

>>952
ということは、おまえはレクサスも高級車じゃないといいたいんだろ。
おまえの理屈だと。レクサスなんか大衆車だよなぁ。

>>967
肩肘張らずに「バカじゃねーの？」はないだろうと思った。

トヨタは莫大な金使ってレクサス日本に導入しようとしてるけど大衆車のブランドをまた作ろうとしてるわけだ。

(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

レクサスは大衆車でいいんだろ！！

アメリカで展開してるアキュラ、インフィニティも大衆車でいいんだろ。

>>970
はあ〜！？
一体、何が言いたいのか知らんが、漏れにとってはレクサスが大衆車だろうが
高級車だろうが一向に知ったこっちゃ無い。アキュラだインフィニティーだなんて
それこそ論外。

単にＢＭ海苔どもの激しい勘違いが面白いだけだなんだが・・・。

学厨は勉強してろ。

>>971
はあ〜！？
おまえ国産全部大衆車だと認めてみろや。
レガシィなんてそれこそ見向きもされない大衆車だって認めろや。
それもできないでBMWを大衆車呼ばわりするのはおかしいと思わんか？

>>971
ひきこもってばかりいないで日経新聞とかメディアにも抗議しとけよ。
文章の使い方が間違ってるってな。
警察呼ばれないよう気をつけろよ。

輸入高級車大手、販売テコ入れ・ヤナセ180億円投資

独メルセデス・ベンツ、ＢＭＷなど輸入高級車が国内市場で攻勢をかける。

http://car.nikkei.co.jp/news/main/index.cfm?i=2004093003753c0

>>964
＞街中で見かけて不細工な外車だなあ、どんな馬鹿が乗ってんのかなあと
＞興味津々で覗きにくる香具師が居てもおかしくないわなあ。

こんなゲスな根性の人が「普通」なわけないでしょ。どっちが思いこ
み激しいんだか

＞だいたい、あんた、どうだＢＭほしくても買えないんだろうという安物の態度が
＞見え見えなんだけど。頭悪そう。

普通の人はこんな事書かない。わざわざ自分の品位を下げること
はしないよ。

>>964
敢えて言おう。























必　死　だ　な　（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

BM（３尻）はバブルの頃に六本木のカローラって言われたあたりから
イメージがとても悪くなったと思う。
乗ってる奴がみんなバカに見えたもんよ。

でも今なら乗ってもいいかなってすこし思う。

ブランドイメージ度外視でBMWを買う人なんていないと思うけどね。
>>959も>>965も本心じゃない。絶対に（笑）

まだ「RjesH0Xj」の方が素直で好感持てるよ。バカそうだけど。