100系マークⅡ・チェイサー・クレスタ限定その３

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 10:15 ID:9pYm3uYM

よろしく。

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 10:27 ID:N8dvfkkA

前スレ

100系マーク・チェイサ・クレスタ限定スレその２
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1063073252/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 10:35 ID:lAO6FA90

１５年前免許取ったときの教習車がクレスタだった。
隣の教習所はチェイサー。
どっちの車も現行型として残ってるの?

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 11:02 ID:RP1fLWsD

＞1

(ﾟ∀ﾟ)＜乙

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 11:32 ID:6mWB4ep1

>>3
100系ネタじゃないと思われ。
ただ、クレスタはすでに消滅、
チェイサーも消滅の方向では

6 ：恐怖のツアラー君（八王子301ち・7-77）：04/04/27 21:46 ID:niy2NlJD

はじめまして、マーク２JZX100のツアラーVに乗ってる佐々木です。
ヤフー掲示板ではちょっと有名。
よろしくな！
ツアラー最高！！
ドォォォォォォォォォォォォォォオォォォォォォオーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーン！！！！！！
ドォォォォォォォォォォォォォォオォォォォォォオーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーン！！！！！！！！！！！

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 21:47 ID:uNg11YiY

さげ

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 18:00 ID:mtYpRtYq

何だ、この弾けんばかりのバカは？ >>6

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 18:16 ID:CHbaV+zL

＞8
何年か前、Yahooの掲示板を賑わしていた、ツアラーVに憧れるﾘｱﾙ厨房だよ
こいつマジで知障だから、そっとしておこう

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 17:44 ID:EHIyfbLH

質問させて下さい。
100系チェイサーツアラーS乗りなんですが、
最近TRDのマフラーをもらったのですが、ガスケットが手に入りません。
近所のオートバックスとか探したんですが、65パイの２穴などないと言われました。。
ディーラー等で部品で取り寄せられますかね？
また、使える物をご存知でしたら教えて頂ければ幸いです。
よろしくお願いします。

11 ：ｸﾞﾗﾝﾃﾞ・ｱﾊﾞﾝﾃをﾁｮｯﾄ良くする：04/04/29 20:12 ID:9dT1TNsK

ｸﾞﾗﾝﾃﾞ・ｱﾊﾞﾝﾃ系でﾁｮｯﾄ質問させてください。

100系前期アバンテ海苔ですが、ロールが烈しくコマっています。
もともとリアスタビが無いためロールは仕方ないのだが、それにしても酷い。
津アラーのリアスタビをつけよう思いﾁｮｯﾄしらべたら、どうもAアームから違うらしい。
･･･金掛かりすぎ！＠

低速～40kmの待ち乗りでのロールを、安く減らす方法を(n`∀`)η ﾌﾟﾘｰｽﾞ

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 20:13 ID:Sw110nPJ

>>11
20m/h以下で回れ。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 20:35 ID:1Wrs0JIC

リアスタビの有無でそんなに違うのか？

14 ：ｸﾞﾗﾝﾃﾞ・ｱﾊﾞﾝﾃをﾁｮｯﾄ良くする：04/04/29 21:03 ID:9dT1TNsK

>>12
街乗り20km以下でも、烈しくロールするらしい

>>13
>リアスタビの有無でそんなに違うのか？
分からなかったりするんだけど。＞実は、津アラー乗ったことないの。
リアスタビがあまり効果ないんなら、他に何か安い手は無いものでしょうかねぇ。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 22:29 ID:1Wrs0JIC

まぁ、実は漏れもツアラーしか乗ったことないから、分からないんだが。
このクルマはセダンにしてはけっこうキビキビした足でニュートラルステアだなーと
思ってたが、アバンテはそんなにダルイのか。

ショックがへたってないんなら、スプリングを純正より少しレートの高いものに変えてみるとか。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/30 16:11 ID:hBffuUNR

車高調入れてタイヤとアルミを変えれ。
40～50万コースだけど、これくらいは最低限出さないと、
この車の走りはよくならんよ。
もっとも漏れはツアラーVしか乗った事ないけど
ダウンサスにノーマルショックとかの組み合わせは、
性能を下げてるだけだからね。
乗ってみて何とも思わない人はそんでもエーけど

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/30 17:00 ID:iUlNp/27

>>10
普通にディーラーで購入できるぞ！

>>11
今度は…乗り心地が悪くなったとか、燃費が悪くなったとかいいそうだな

18 ：ｸﾞﾗﾝﾃﾞ・ｱﾊﾞﾝﾃをﾁｮｯﾄ良くする：04/04/30 19:59 ID:GVqE6Sep

皆さん、ご助言ありがとうございます。

>>15
やっぱスプリング変えるのが安く上げるにはげんじつてきですかねぇ。

>>16
40～50万コース!!
やすかねーーーーーーーーよぉ　
なんか、ノーマル津アラーに買い換えが視野に入ってくる金額のよーな。
"ﾁｮｯﾄ良く”したかったんだけど・・・・・・・　(・、･)ｽﾞｽﾞｯ

>>17
あ、それはないない。

19 ：オートビレッジオーナーズクラブ：04/04/30 23:38 ID:RKJXJC1e

http://www.autov.net/ClubMenu.asp?Mode=CarList&CarID=112
みなさーん、　オートビレッジオーナーズクラブに
登録して情報交換しませんか・

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/01 09:57 ID:a6N/IjLJ

>>16
＞低速～40kmの待ち乗りでのロールを、安く減らす方法を(n`∀`)η ﾌﾟﾘｰｽﾞ

スプリング交換で十分と思われ。峠や高速を本格的に走るなら、絶対に車高調組んだ
ほうが良いが、待ち乗りでまったりなら初期ロールを少しなくすだけで、ぜんぜん印象
が違うはず。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/01 11:22 ID:y5Xz4vYH

コンフォート志向の車高調が(・∀・)ｲｲ!

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/01 13:40 ID:FQ8JkMvK

さっき、フロントウインカーをクリアにしました。疲れた。。。
中のオレンジカバーをラジペンでグリグリ取ること２時間。
ウインカーの球も表面がシルバーのやつを買ってきて装着。
すごく(・∀・)ｲｲ!!　（自己満足の世界）

23 ：ｸﾞﾗﾝﾃﾞ・ｱﾊﾞﾝﾃをﾁｮｯﾄ良くする：04/05/01 14:17 ID:3rnqprDT

>>20
スプリングさがしてみます。
アドバイスTHX

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/01 14:48 ID:XpDUL84l

>>23

「従来のトヨタＦＲプラットフォーム車はどうやっても良くならなかった。」
ベストカーに掲載されたトヨタテストドライバーの発言

バネを買えても無理無理。ｗ
元が悪すぎるもの。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/01 15:31 ID:AVJPYrff

>ベストカーに掲載された

はいはい、よく勉強してるね

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/01 20:56 ID:NeN7z9Ht

ベストカー
カートップ
ホリデーオート

３馬鹿雑誌のうちのひとつかよ。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/02 00:50 ID:mTusDQJy

でも読んじゃうんだよなー

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/02 09:33 ID:SMpHj8cg

俺もあの雑誌たちは、ネタとしてみてるなー。

さて、天気いまいちだけどOILかえるか・・・。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/02 21:59 ID:cr4LGttd

上限は6500あたりっぽいですが
１Ｇが好きです。

エンジンのわりに重い車体を引っ張る感じが好きです

>>11
ﾌﾛﾝﾄ＆ﾘｱｽﾀﾋﾞ入れたけど
そんなに値段しなかったよぉ

30 ：ｸﾞﾗﾝﾃﾞ・ｱﾊﾞﾝﾃをﾁｮｯﾄ良くする：04/05/03 08:23 ID:8JyB93W4

>>29
>ﾌﾛﾝﾄ＆ﾘｱｽﾀﾋﾞ入れたけど
お！よろしければ交換パーツ・費用・効果の程、詳細教えて頂きたく。
是非是非(n`∀`)η ﾌﾟﾘｰｽﾞ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 10:24 ID:QWRIO1ds

すみませんが、初心者なので質問をさせて下さい。

Ｈ９年製マークⅡの購入を考えているのですが、この車は100系に該当する車ですか？
そもそも９０系や１００系というのは、何に由来しているのでしょう？

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 10:39 ID:+73GsMQq

>>30
出先だから
帰ったら領収書&明細見て報告するよぉ
まっててくたちぃ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 11:14 ID:a0k6RJpv

>>31
車検証みれ

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 12:46 ID:yOn2+sxS

>>33
購入前だから車がないと思われ

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 17:05 ID:QWRIO1ds

>>33
>>34
はい。ありません。
年式だけでは９０系か１００系かは区別できないんですか？

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 17:47 ID:F+UsEoJN

>>35
平成９年は１００系。
１００系のデビューは平成８年

37 ：31：04/05/03 18:51 ID:QWRIO1ds

>>36
どうもです。

38 ：ｸﾞﾗﾝﾃﾞ・ｱﾊﾞﾝﾃをﾁｮｯﾄ良くする：04/05/03 19:03 ID:8JyB93W4

>>30
THX
よろしくです。

39 ：ｸﾞﾗﾝﾃﾞ・ｱﾊﾞﾝﾃをﾁｮｯﾄ良くする：04/05/03 19:05 ID:8JyB93W4

>>↑38は32のれすね。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 13:01 ID:jmZWp56C

どうして９０系のスレは延びてるのに、１００系スレは閑散としているのですか？

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 18:59 ID:rlz2BGVX

>>40
90系ほ方が圧倒的に多く売れた・・ということでしょうね。

それと、個人的好みだとおもいますが、スタイリングも；
90マークII＞100ちぇ良さ>>その他もろもろ
なのではと。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 19:00 ID:rlz2BGVX

↑日本語になってませんね。　（・・/

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 22:29 ID:zV1aqbP9

えー１００系のが人気あるんじゃないの？
人気があるから中古市場でもなかなか値が下がらないんじゃないの？
ただ単に９０が今一番手に入りやすい価格だからなのでは？

個人的に９０は受け付けない。三兄弟の中でいちばんお粗末なデザインだと思う。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 22:44 ID:GqMD2drB

ｷｻﾏには
3兄弟に乗る資格なし

去れ

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 23:13 ID:zV1aqbP9

>>44
あくまで個人の意見なのでいいじゃないですか
俺的（６０系以前はあんまり記憶がない）には
三兄弟共に１００＞８０＞７０＞６０＞１１０（マークⅡのみ）＞９０
ですね。
１００系は三兄弟の終焉に一花咲かせたって言うくらい見事なデザインですた。
ちなみに私自身は三兄弟いずれも所有したことはありませんが、親や親戚・知人の
誰かしらマークⅡを所有していたので４０系以降のマークⅡは全て乗ったことがあります。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 00:09 ID:I2cRwJ2b

今、車の購入を考えているんですけど、中古の１００系マークⅡと新車の軽自動車で迷ってます。
使用目的は、町乗りが主体で、車を買うのは初めてのペーパードライバーです。

１００系乗りの皆さんとしては、どちらがお勧めだと思われますか？

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 00:24 ID:hOMNCsnU

１００系だな。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 02:53 ID:I2cRwJ2b

理由きぼんぬです。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 03:05 ID:72VWFvkH

１００マーク２って前期後期で全然テールが違うじゃん。
前期の方が主張しててよかったよ。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 03:24 ID:azSV3M89

マークⅡなら９０、チェイサーなら１００、クレスタは・・・・・・

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 05:16 ID:1AHEL9VK

またこんな糞スレ立てやがって・・・
公衆便所の便器のふちについてる下痢便みたいなスレだなぁ

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 09:25 ID:0F9Bd5rV

公衆便所の糞に集る蝿のようなﾚｽだな。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 12:18 ID:Bfkjdt2u

>>49
漏れは後期も結構良いと思うよ。
キラキラ綺麗だし、何となく鋭い感じじゃん。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 12:28 ID:MAaB2qRP

漏れも個人的に後期好きだな。
前期のデザインを崩す事無く上手く豪華さ？みたいなの出してるから。

55 ：４６：04/05/05 18:09 ID:I2cRwJ2b

マークⅡは燃費があまり良くないそうですが、皆さんの年間維持費はどのくらいですか？
項目別に教えてもらえると嬉しいです。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 18:37 ID:R2pAYXdd

ツアラーＶのＡＴに乗ってる人、シフトショックは気になりますか？
オイラのは結構気になるんですが・・・

トヨタ車はシフトショックがほとんど無いという認識を持っていて
前者（Ｒ３２ typeＭ）ＡＴからの乗り換え時、楽しみのひとつだったのですが
結構シフトショックが気になります。Ｒ３２と変わらない位か、全開時は
Ｒ３２よりも気になります。

ディーラーで聞くとツアラーＶのＡＴは、シフト時の応答性を重視した
グランデ、アバンテ系とは別物らしいとのことです。
ＡＴフルード交換時は、多少ましになった気はしますが、
基本的には変わりません。

まあエンジンの馬力、トルクがアバンテ系とは違うので、こんなもんと
思っていますが、ちょっと気になっていたので・・・

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 00:02 ID:Ur4D5XBp

>>55
クルマの使用頻度や用途、
掛けてる保険によって区々なので回答不能。
購入予定の「中古の１００系マークⅡ」ってだけじゃ
排気量やミッション形式、グレードもわからんし。

「スカイライン買おうと思いますが年間維持費はどのくらいですか？」
と同じくらい漠然とした聞き方だぜ？

58 ：10：04/05/06 00:22 ID:R1G3kGOE

>>17
遅くなりましたがレスありがとうございます！
何故か書き込めなかったので。。
明日も仕事休みなんですが、ディーラーは休みが多いようなので、
そのうちディーラーで注文しようと思います。

59 ：４６：04/05/06 01:05 ID:gaBp/Gx5

>>57
そうですね。。。('A`)
購入予定なのは、Ｈ９年式　マークⅡの２０００ccのATですが、グレードはちょっとわかりません。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 08:51 ID:6fCSeZsQ

>>59
俺のはＨ9年式マークⅡグランデ2000ＡＴだけど、
リッター10キロ位かな。満タンで700㌔走るかその位。
ちなみに満タンて70㍑。他の皆さんはどうですか？
ちなみに俺は毎日通勤で往復40㌔位の田舎道を走ってます。

61 ：60：04/05/06 08:53 ID:6fCSeZsQ

↑ちなみに買ってまだ1月たってないので、
正確な数値かどうかは判りません。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 18:13 ID:gaBp/Gx5

どなたか雪国で三兄弟のＦＲにのっている方いますか？
雪道、大変じゃないですか？

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 18:40 ID:uuKEhdGB

全然大丈夫だよ！８１とは違うからね～

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 19:06 ID:gaBp/Gx5

>>63
一般的に４WD>FF>FRと言われますが、どうなんでしょう？
あと、８１とはどういう意味ですか・・？

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 19:22 ID:RAXtk7uB

>64
そりゃアンタ雪道の走破性は４WD>FF>FRつーのが基本だわな

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 21:43 ID:tA7RyhIs

>>64
８１系。１００系の２代前。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 21:58 ID:ev9jXWLv

今まで乗っていた車（ロードスター）を事故で潰してしまった。
すごく困っていたが、実家のオヤジが乗ってる100系チェイサーの
ツアラーSを貰う事になりそう。
なんか親父が別の車に買い換えたいらしい。

そこでオーナーの方々に聞きたいのですが、この車になにか
特有のウィークポイントみたいなものってありますか？

・平成8年12月登録（だったかな）で走行9万キロくらい
・フルノーマル車
・使い方は通勤＋たまの長距離ドライブ
・いじったりはしてないが、基本的にはクルマ好きなオヤジなので、
　オイル交換とかで、そこそこディーラーに持っていっていたはず。

自分の車はそこそこメンテしてたんで、ちょっとぐらいのマイナートラブル
とかなら対応出来ると思ってますが、事前に情報を仕入れておきたいと
思い、初めてこのスレに来ました。
なにかアドバイス等あればお願いします。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 22:14 ID:CH+RfXgm

＞67
オヤジが普通に乗っているだけで
なおかつディーラーでちゃんとメンテしていたんだったら
この車はまず壊れない
エンジン＆ATは20万キロ持つよ
ただショックはだいぶ抜けてると思うから、
気になるなら交換するのがよいかと
まぁ、末永く100系と付き合ってやってくださいな

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 22:23 ID:UJbCwn5M

オレのH11年式チェイサー（アバンテ2.5、ＡＴ）は
平均 8.5km/l ぐらいかな。
けど最近、長距離ドライブで11.3の大台を叩き出したよ。
まぁ、こんなもんでしょ。

70 ：10：04/05/06 23:32 ID:gZ+zMRc1

>>67
100チェイサーツアラーS乗りです。
走行95000キロになりますが、絶好調です。
ちょっとブレーキがきかないのと足が柔らかいのが不満点ですが。。
パッドやショックを交換すれば良くなるのかもしれないですね。
燃費は通勤メインで９キロ程度。
この前10キロ超えててびっくりした。高速走ってないのに。
田舎ですが。

何か車高を下げずに足を硬くする良い方法はありませんでしょうかね？

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 00:41 ID:q1Ib0fSa

＞70
バネは純正でショックだけ社外品にすると若干固くなるよ。これは一番安上がりな方法
カヤバのSRスペシャルはほとんど純正と同じ固さ、ほかにも固めのショックはいろいろあったと思ったが忘れた
前の車ではショックだけ変えて固くしてたけど。今の100Vは車高調入れてまつ
車高調でも一番上まで上げれば純正と同じくらいに車高は高く出来るよ

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 09:45 ID:AnRdeZ0C

>71
雪国だから、冬は車高上げて夏は下げてって使い方って間違ってない？

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 10:26 ID:qfoUsx3F

＞72
いいんでないの

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 10:39 ID:uz1g+8np

足回り関連で便乗質問ですけど、へたった2000グランデの
足回りを純正状態に戻すには、やはり純正のを買い換えれば
良いのでしょうが、それ以外に安上がりな方法があるのでしょうか？
カヤバのＳＲスペシャルが純正に近いらしいですけど、
純正とどちらが安いのですか？

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 10:42 ID:qfoUsx3F

>74
純正の方が安いよ

76 ：67：04/05/07 11:10 ID:pV0l3wV5

お返事頂きありが㌧です。

実家が遠方なため、親父の乗ってるツアラーSがどんな程度なんか
確認したことないのですが、かなり丈夫なようですね。安心しました。
ロードスターは細かいトラブルが結構多かったので、、、
#マイナートラブル込みでも気に入ってましたが

前期型だし、走行距離もそれなりにいってるので、ゆくゆくはダンパーの
交換を考えておきます。
それにしても思ったより燃費いいですね。これにビックリです。
通勤に使うので燃費がいいに越した事はありませんが、大柄な車体ゆえ、
あまり期待してなかったのですが、いい意味で裏切られました。

今度の週末あたり、久々に実家に帰って、親父の車見てきます。
これを機会にちょっと親孝行でもしてきます。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 12:21 ID:nCe8WW+z

>>74
へたったってどれくらい乗ったの？
純正に飽きたのでは？

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 13:57 ID:Yt+JHfrS

中古で買ったのですが、現在走行11万㌔でこれまで
無交換のようです。ちなみにH9年式です。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 15:40 ID:rUaKRfBt

買うならやっぱ６Ｎ９だろ！

80 ：29：04/05/07 21:14 ID:wNSszqhc

>>30
はじめに・・・遅ﾚｽｽﾏｿ。
それから領収書紛失してた、、、５～６年は税金でも保険でも何でも
領収書や明細書を取っておくのに、、、一体何処に？！

一枚だけ見積もりがあったので記憶をたどってみます。
フロントﾒﾝﾌﾞﾚはﾔﾌｵｸで2～3000円で購入したと思いました。
それを付けるﾊﾟｰﾂとしてﾊﾞｰﾌﾞﾗｹｯﾄﾌﾟﾚｰﾄ1840円×２
それとそれを止めるﾎﾞﾙﾄ420円の計4140円でした。

技術料（取り付け工賃）はこのﾌﾛﾝﾄﾒﾝﾌﾞﾚ取り付け時に
同時にﾂｱﾗｰＶ用のﾛｰﾀｰとｷｬﾘﾊﾟｰも同時に取り付けて32200円でした。
ﾛｰﾀｰの値段から技術料を割り出したとしても10000円以内に収まると思います。

なので部品と技術料込みで2万もあればﾌﾛﾝﾄ付けれると思います。
元からどのグレードでも取り付け穴は空いてるので自分でやろうと思えばできるかも知れません。

ﾛｰﾀｰ交換とﾒﾝﾊﾞｰ取り付けと他に部品頼んで合計55000円で
うろ覚えですがその時同時に見積もりでﾘｱｽﾀﾋﾞも入れたらいくらかって
聞いたら確か8万くらいと言われたのでﾘｱは差し引き25000円位で
装着できると思います。

81 ：29：04/05/07 21:15 ID:wNSszqhc

続いて
効果ですが元から補強されてるＶ糊の方は分からないと思いますが
あと装着の場合ﾌﾛﾝﾄの効果として高速でのﾚｰﾝチェンジが素早く
スッと車が横に動く感じでいいです。
未装着時はグニャンと横移動してたのが鋭くなった感じです。

ﾘｱは普段ほとんど分からないし私が装着した理由は
ｲﾝﾁｱｯﾌﾟと純正より硬いｼｮｯｸを入れてそのﾊﾟｰﾂ同士の相性が悪かったのか
結構バタついたのでそれを抑える意味で装着しました。

効果は普段あまり分かり難いですが少し飛ばし気味に
ｶｰﾌﾞを曲がろうとブレーキ踏んでから曲がると（右に曲がる時）
お尻持ち上がり気味、左斜め前方から横にかけて車体が横に傾く感じが
体にだけ横Ｇがかかって車体は水平になろうと安定した感じになります。

私の場合ﾎｲｰﾙ交換、ｼｮｯｸ交換、ﾛｰﾀｰとﾌﾛﾝﾄｽﾀﾋﾞ装着、ﾘｱｽﾀﾋﾞ装着と
半年以内に色々やったので効果の程がわかりにくいですが
それでも素のﾉｰﾏﾙと比べたら乗り心地も含め全く違う感じになりました。

長々と済みませんですた。

82 ：優哉8828：04/05/08 05:18 ID:T3IXtZuJ

免許取る前から不思議だったんですけど、
どうして、100のマフラーを変えてしまう方いるんですか？
室内うるさくないですか？デザインも洗練されてたし、かっ
こいいので高校からあこがれてたんですが、結構きれい目の
100乗ってる方でマフラーだけすっごくうるさいヒトっているじゃ
ないですか？特に全体的に綺麗なのに爆音＆バンパーコゲでかっこ
わるくていつも幻滅してしまいました。不快に思った方すいません。
煽りじゃないですよ。素で意見を聞きたいんです。3ナンバーセダン
のしかも100系のマフラー変える方。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 05:23 ID:nldCfK+J

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040507i215.htm

そろそろ逮捕者増えるかな～
まっ逮捕されるのは無知な高校生だろうが！！
ネットのルールは守ろうぜ！！
無断の画像ネタも逮捕ネタになるから！！
２ちゃんに無知な高校生が増えたことで大きな社会問題になるな～
２ちゃんも新聞沙汰になるとは閉鎖も近いな～
馬鹿な高校生が増えたせいだな～
他の新聞にも２ちゃんのチェーンメールの事が・・・
チ●チン画像の奴も捕まるな～
新聞記事に、会社叩きの奴も逮捕されていたから・・・

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 05:25 ID:nldCfK+J

会社を敵にまわすと偉い訴訟問題になったろう！！

貧乏人のカキコミが又訴訟で貧乏に・・・

85 ：ｸﾞﾗﾝﾃﾞ・ｱﾊﾞﾝﾃをﾁｮｯﾄ良くする：04/05/08 08:36 ID:ifIz/7Kx

>>80
>>81
RES　THX！

>ﾘｱは普段ほとんど分からないし
フロントメンブレを入れてみる・・・というのもありますね。
やっぱりフロントの方ですか。
ちょっとづつやってみて、様子を見ることにします。
先ずはパーツ探しからですが。

詳細多謝です。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 09:04 ID:y+FRRKDG

>82
どうして、スープラのマフラーを変えてしまう方いるんですか？
室内うるさくないですか？デザインも洗練されてたし、かっ
こいいので高校からあこがれてたんですが、結構きれい目の
スープラ乗ってる方でマフラーだけすっごくうるさいヒトっているじゃ
ないですか？特に全体的に綺麗なのに爆音＆バンパーコゲでかっこ
わるくていつも幻滅してしまいました。不快に思った方すいません。
煽りじゃないですよ。素で意見を聞きたいんです。3ナンバークーペ
のしかも80系のマフラー変える方。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 09:15 ID:3ojys+/t

どうして、ワゴソ尺のマフラーを変えてしまう方いるんですか？
室内うるさくないですか？デザインも洗練されてたし、かっ
こいいので高校からあこがれてたんですが、結構きれい目の
ワゴソ尺乗ってる方でマフラーだけすっごくうるさいヒトっているじゃ
ないですか？特に全体的に綺麗なのに爆音＆バンパーコゲでかっこ
わるくていつも幻滅してしまいました。不快に思った方すいません。
煽りじゃないですよ。素で意見を聞きたいんです。５ナンバー軽
のしかもワゴソ尺のマフラー変える方。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 09:22 ID:y+FRRKDG

＞82
君の質問は＞86～87の書き込みと同じくらい意味をなさない事に
気付いてくれたかな？

89 ：29：04/05/08 12:33 ID:VApgjILN

>>85
言い忘れましたが
当方ｸﾞﾗﾝﾃﾞＡＴなのですがﾌﾛﾝﾄﾒﾝﾌﾞﾚの横パイプが
ＡＴﾐｯｼｮﾝのに当たるか当たらないかくらいギリギリなので
走り出す時等ﾐｯｼｮﾝに力が加わってブレると車内に
何か引きずった様な物凄い音がしますので
ﾒﾝﾌﾞﾚつける前に横パイプの当たるところにホームセンターで売ってる
3ミリくらいのゴムをかましておくと音がせず良いですよ。
寿命は大体2年くらいでゴムが千切れたので先日また付け直しました。

一度付けてしまえばフロントもリアも社外品取り付け可能になって
ｸﾞﾗﾝﾃﾞ・ｱﾊﾞﾝﾃ系でもパーツ選びができるので楽しめますよ～

次はデフを支えるのがｸﾞﾗﾝﾃﾞでは1箇所で（2.5～ﾀｰﾎﾞ車は2箇所）
ﾊﾟﾜｰロスがあると思うのでここにも純正パーツを取り付けて
更に走り出し良くしようかと思います、、、

90 ：ｸﾞﾗﾝﾃﾞ・ｱﾊﾞﾝﾃをﾁｮｯﾄ良くする：04/05/08 12:51 ID:ifIz/7Kx

>>89
らじゃ
φ(｀д´)ｶｷｶｷ

91 ：優哉8828：04/05/08 13:52 ID:T3IXtZuJ

＞＞88
はい。ごめんなさい。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 16:05 ID:VApgjILN

>>82
まぁ近所に迷惑になる程の爆音は困りますね。
ただﾃﾞｻﾞｲﾝや乗ってる人本人がｳﾙｻｲってのは
個人の勝手だと思うよ。

一応ｳﾙｻｸても利点はあるよ。
歩行者や自転車の人がこちらの存在に気付いて
急な飛び出しとかしないから、、、
最近の車って静か過ぎて横に来るまで全く分からないってことあるでしょ？！
爆音は困るけどﾉｰﾏﾙよりちょっとｳﾙｻくなるくらいなら
かえって安全かもと私は思います。

それとﾉｰﾏﾙのはまるで萎び○○○みたいと不評のようですし（藁

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 17:34 ID:ST/3ul9l

私はそうは思いません。

気をつけよう！
　　　　　　　　マフラー交換！
　　　　　　　　　　　　　　　　ＤＱＮ！

マフラーなんてノーマルで良いんだよ！

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 17:44 ID:1uf3RuON

柿本のフルメガN1買おうかなぁ～
アミューズのチタンがいいかな～
迷うな～

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 17:52 ID:1uf3RuON

ターボ車におけるマフラー交換による出力ウプの図

馬力大←←←　→→→馬力小

触媒なし＆爆音マフラー　＞＞＞＞＞＞＞＞　触媒なし＆車対マフラー　＞＞＞　触媒有＆車対マフラー　＞　ノーマルマフラー

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 23:41 ID:pbOxwBmC

100の動画CM観たい・・

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 10:23 ID:KOlOM5N8

DQNの象徴、爆音マフラー。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 12:22 ID:yPY9kHkX

爆音はいけないと思います。
ﾊﾟﾜｰが上がるとか関係なく
ＤＱＮ度が上がるだけですから。。。

まぁバイクの甲高い音の方がもっと迷惑だけどー

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 12:40 ID:qp3zVTER

クレスタのツアラーＶをディーラーにて購入予定ですが、
この車の年間維持費って、どこくらいになるでしょうか？

東京都で年間走行距離5000km。年齢27の車所有暦なしです。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 12:49 ID:fEDQVTOx

＞99
質問が漠然すぎ
保険料なんて人により違うし、乗り方で燃費や消耗品の交換サイクルは変わってくる

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 12:51 ID:qp3zVTER

>>100
東京都なんで、基本的にノロノロ運転がメインになります。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 12:52 ID:qp3zVTER

>>100
保険料は、26歳無担保で新規の契約、車両保険は車の種類で変わるので、
クレスタのツアラーＶとしました。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 13:13 ID:fEDQVTOx

税　　　　5マソ
保険　　　10マソ
ガス　　　15マソ（年間8000km位）
オイル　　3マソ
タイヤ　　7マソ（1年ちょいで2本交換）

計30マソ＋整備費もろもろ＋パーツ代

始めて計算してみた
かなりおおまかだけど、30才で無事故　ツアラーVの漏ればやいでつ

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 13:26 ID:qp3zVTER

>>103
トンクス

保険で10マンですか。
結構いくなぁ・・・

これに駐車場代がかかるから、車の維持費でいっぱいいっぱいになる悪寒。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 17:18 ID:fFCFLza4

どなたか１００系マークⅡ（できれば２０００cc）の前後重量配分をご存じの方はいませんか？

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 18:48 ID:AXHsj9HW

>>105
前前軸重650kg
後後軸重420kg
と僕の2000グランデの車検証には
書いてますよ。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 19:54 ID:4/f1KsWP

Ｖの任意保険で10万は安い。

108 ：１０５：04/05/09 21:38 ID:fFCFLza4

>>106
どうもありがとうございました。

うっ・・・
後が軽い・・・雪道は無理か・・

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/10 00:48 ID:aZl7GxZa

俺はいつも履き替えた夏用タイヤ２本をトランクに積んで
冬季をクリアしてるぜ！！

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/10 21:55 ID:D5fS4xUL

>>109
それ俺もやってる！
グリップが多少上がって安定するしね。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/11 00:14 ID:DL/ojFSI

ATからMTに載せ代えしたいんすけどMTに載せ代えした人とかでなんかトラブルとかありましたか？ちなみにツアラーSです。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/11 18:39 ID:pBL7aiUX

意味の無いことするな！
素直にＶ買え！

113 ：108：04/05/12 00:16 ID:6ZuOsTux

>>109
>>110
どちらにお住まいですか？
よろしければ、ＦＲマークⅡでの雪道運転について教えて下さい。
よろしくお願いします。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/12 09:07 ID:bV2LV8TU

うちは東北の豪雪地帯。一晩の降雪量が50ｃｍという日もある。
ＦＲチェイサーでトランク空でも問題なく走行してます。

事故ってる車見るとＦＦもいるし4WDもいるし、結局は走り方によると思われる。

115 ：113：04/05/12 19:05 ID:6ZuOsTux

>>114
やはりＦＲ車の場合、FF車などと比較してより細心の注意やテクニックが必要ですか？

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/12 19:10 ID:cIekGgm1

山陰

別に普通に運転してるよ。坂も登るしね。車間をいつもよりとってね。
普通で良いんですよ。よくカウンターがどうのこうのとか逝ってるやつ！
あぶねーんだよ～もらい事故でも１００：０にならない日本なんだから！

117 ：わかるかたいらっしゃいますか？：04/05/13 14:30 ID:QNUYgyLR

マークⅡグランデ2.5の1JZのエンジンですが
ISCV（アイドルスピードコントロールバルブ）を
取り外すときに使う☆型のトルクスレンチはどこで
手に入れるのでしょうか？
スレ違いでしたらごめんなさい。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/13 15:06 ID:WcerYM1i

最近エンジン始動したら、
ＡＢＳのランプが点灯したままで、ＴＲＣランプがフリッカーしている
のですが、蛭子さんが壊れちゃったのかなぁ？？
９年式ツアＳです。

119 ：110：04/05/13 16:12 ID:vOHwoxWB

>>113
俺は富山在住で、厄介なシャーベット状の雪質の路面が多々あるけど。
特別なテクニックなんて要らないよ！
雪国の人なら当然分かってると思うけど、急の付く動作・運転をしない事。
逆に四駆を過信して事故ってる奴なんていっぱい居るからね。
俺なんてマークⅡ三兄弟以外はマイカーにした事無いけど、雪道に困った事無いし！

120 ：113：04/05/13 19:33 ID:DCkG4n2Y

>>119
レスありがとうございます。
私も北陸に住んでいるのですが、周りの人間に話を聞くと“ＦＲはやめとけ”みたいなことをよく言われます。
実際のところはどうなんだろうか、と迷っています。

「ＦＲは雪道では乗れない」説から「まったく問題ない」説まで色々ですね・・・

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/13 22:17 ID:2NDvHXAR

限界まで車高下げてみた。
キャンバー付きすぎ。
調整式アーム買うか。。。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/13 23:03 ID:FE6OV6s2

この間、東京からマーク２で岩手まで行ったけど、
東京ではほとんど見かけないグランデＦＯＵＲ海苔が
たくさんいたね。さすが雪の国って感じだね。
一般論としてはＦＲよりもＦＦだし、ＦＦよりも４区よね。
まぁ所詮一般論だけどね。結局は運転してる本人次第。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/13 23:22 ID:5i71cur9

はい、その岩手県住民です。
でもツアV海苔ですが。
冬はアイスバーンを通り越したミラーバーンに泣かされますが何か？
GX81からの買い換えだが、１００系の凍結路走破性能には目から鱗が落ちる思いをしたなぁ・・・・。
どんな所で何を走らせようと結局は乗り手次第です、ハイ。
固く凍結した雪壁に突き刺さったレガやパジェロ等の４WD軍団は見飽きましたｗ

124 ：山形県民：04/05/14 09:33 ID:kycBhhDS

ＦＲだからといって特別なテクや心構えはいらないです。
雪道走行にはＦＦ・ＦＲ関係なく車間を多めに取るとか常識の範囲で運転すれば問題ないでしょう。
たまにいるアホがコーナーでアクセル踏んで逆ハンきってるの見るけど、ありゃ危ない。
基本は安全運転でＯＫ。

125 ：70です。：04/05/14 18:48 ID:3fD1I6Am

>>71
遅くなりましたがレスありがとうございます。
ショック交換が一番安そうですが、バネもたいがいきてるような気がするので
結局交換になってしまいそうですね。
もう少し奮発して車高調入れてみるのも良いかも。

>>111
自分もSで載せ替え考えてます。
不具合は殆どないらしいですよ。
うまく90のMTが見つかれば良いのですが。
長期戦です。

126 ：113：04/05/14 19:08 ID:sTqRLdMi

皆さん、レスありがとうございました。
マークⅡの購入についても、ちょっと検討してみたいと思います。
ただ、軽自動車と比べてしまうと、維持費が痛いです。。。年間１０万円くらいの差が出てしまいますよね。う～ん。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/14 20:14 ID:MXACmnsd

>>126
年間１０マンどころの話じゃないと思うよ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/15 01:13 ID:E8wK68rW

15マンくらいだと思う。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/15 07:20 ID:9zuJbPbF

age

130 ：１２６：04/05/15 07:43 ID:4EkkaOdx

>>127
>>128
１０マソじゃ済まないですか・・・
カーセンサーの試算だと、大体そのくらいみたいですが・・・
ttp://www.isize.com/cgi-bin/rperl5.pl/carsensor/ED/editorial/special/010731/top.html?ROUTE_ID=

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/15 10:17 ID:kmVWEfhs

>>130
軽カーの方が良いんじゃない！？
維持費とか燃費とかさぁ～言ってるなら…やめとけよ

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/15 10:36 ID:4EkkaOdx

>>131
そうですね～
普段は買い物、たまに通勤に使うかなぁくらいなので、軽の方がいいような気がしてきました。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/15 13:41 ID:6W00x36m

無理して買ってこうならない様に、、、
http://pya.cc/pyaimg/img2/2004032913.wmv

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 01:55 ID:F2nl/BF2

１００系はワイパーを上方向に立てられないという噂を聞いたのですが・・・・本当ですか？

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 02:03 ID:aQ+DoNkp

>>134
噂ですｗ
ワイパーを動かして真上でＡＣＣオフ。
そして前方向へパタリできます。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 02:28 ID:dzmMtYNE

立てたまま走れないって不便さはあるが
なんか気になりますか？
ちなみに９０系も同じ．．．だったと思う。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 02:29 ID:0e69sVPW

>>135
そんなあなたも間違い。
寒冷地仕様はワイパー立てることが可能ですが、通常仕様は構造的に立てられません。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 02:34 ID:dzmMtYNE

>>137

俺の１００は立てれたよ。>>135さんの方法で！

っで、その状態でボンネット開けて干渉！

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 09:59 ID:kralx57o

なるほど。
立てる事か。
手を離しても立ってると。
確かに漏れのも寒冷地仕様。
標準車は立てることはできないけど、起こすことはできるよね？
そうじゃないとワイパーラバーかえれんｗ

140 ：お願いします：04/05/16 10:35 ID:rf+3Ixhj

みなさんお願いします
車が盗まれました
みかけた人は情報下さい
ブルーマイカのチェイサーツアラーＶで
クロイッツア５のブロンズのホイール
ＴＲＤのフロントバンパー
５ＪＩＧＥＮのマフラーです
今、駐車場行ったら…無くなっていた…
はぁ…見つからないんだろうなぁ…
ＣＭ見た時から欲しかった車
一途に想いつづけてやっと買えた車なのに…
泣きそうだ…
警察には今、手配をお願いしました

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 12:15 ID:sUeutEyv

>>140
ﾏｼﾞですか！！！
ブルーと言えばかなり数少ないから目立つはず
場所は何処？

盗難車捜索の為age!!!

142 ：１３４：04/05/16 12:41 ID:F2nl/BF2

寒冷地仕様車のみが、ワイパーを立てた状態で固定できるわけですか？・・・
それでは雪国じゃ普通のﾏｰｸⅡは乗れないですね。。。
ワイパーは立てておかないと、雪の重みで変形してしまうらすぃので。。。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 18:06 ID:7FYr8KIb

１００系でデジタルメーター+燃費計搭載の２０００ｃｃはありますか？
あるのなら前期or後期どちらですか？

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 18:28 ID:ERS0eO7n

>>140
ご愁傷様です。
ツアＶは車体・部品とも引き手数多の大人気車種、しかもＨＴで今ほど盗難対策が重要視されていない時代の車
なので、ターゲットにされやすいんですよね・・・。
どっかの可愛そうなかまって君を見ても分かる通り、人気車種はつらい・・・。
警察は１２０％当てになりません。ナンバーが付け替えられているのは間違いないと思いますが、注意してみます。
ヤフオク等でパーツが出品されることもありますので、注意して見ることをお勧めします。

>142
オレのは在庫車だったんで寒冷地仕様に出来なかったんだけど、一晩５０㎝越の豪雪地帯でもなければワイパー
起こさなくても大丈夫ですよ。＞当方北東北在住
元々フロントは角度が緩やかなガラス面に付いているから、ミニバソのリアみたいな垂直面に付いているワイパーよりは
雪の重みのダメージは少ないです。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 19:25 ID:HIhjC4/M

軽い雪国の諸君！
フルコン＆セミコンの切り替えで悩んでいるみたいだね。
あれね～つけねを取り替えれるよ。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 21:11 ID:/rq3RLfa

自動ドアロックの解除法をご存知の方いませんか？
教えて君ですみません。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 21:23 ID:PLwANPFf

>>146
ttp://www.geocities.jp/pekobj8/auto-mobile/autolock.html

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 21:26 ID:RdbgxLxq

>>143
２０００グランデ／アバンテ／スーパールセント系のＡＴ車にＭＯＰでたしか６万円で設定されていたと思います。ただ標準でオプティトロンが付くし、デジパネも人気凋落の頃ですから装着車は少ないと思います。Ｇシリーズは標準です。
>>146
１・運転席のドアを閉めた状態で、イグニッションスイッチをＯＦＦ→ＯＮ→ＯＦＦして、キープレートを抜く。
２・運転席のドアを開ける
３・運転席ドアコントロールスイッチで、アンロック操作を５秒以内に５回行う
４・運転席のドアを閉める
以上だったかな？ディーラーでも只でやってくれるはずです

149 ：140：04/05/16 21:43 ID:mCkbeFxL

>>141､144
ありがとう…
放心してました
未だ放心状態ですが…
街中を走る車をボォーと見ては…いいなぁ
日曜日なのか商用車が少なく楽しそう
弄ってる車を見ては、俺の車の方がｶｺｲｲぞ…
今年中に厚揚げして、タービンを来年には変えたい
とかブツブツ言いながら家に帰って寝込んでました
まだ、実感が沸かないけど9割諦めてます
長々とすいません
みなさん盗難防止はされていますか？

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 23:21 ID:XMcFevkG

１４６です。
１４７サン、１４８サンありがとうございます。

Ｈ８年式グランデ２０００ｃｃ
ＭＴ乗りです。

明日の出勤前にやってみま～す。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/17 00:44 ID:z02uYeki

>>149
折れも微力ながら協力するよ。ツア仲間にも連絡入れておく。
で、前期？後期？
前期でもテールレンズ換えてある場合もあるし
その辺、もちっと詳しく。

ということでageておこう

152 ：149：04/05/17 04:01 ID:ZtDmjH9J

>>151さんありがとう
そのお気持ちだけで救われます
H10年の後期でフロントのみTRDの最初の型で
あとは純正のフルエアロです
走行60000です
車はお金を出せばまた手に入る物
…だけど、そんなに金の余裕はないし
強い高級車を見てコツコツ貯めて
やっと中古だけど買えて2年…
自分好みにして来た車だけに愛着が…
う～んなんか書いててすごい女々しいけど
やっぱり現実が飲み込めてないんだなぁ
このスレのみなさんへ
つまらない話をしてしまいすいません

153 ：優哉8828：04/05/17 04:32 ID:254JmJxc

＞＞149
文章見ていると心が痛みます
ご愁傷様です。といっても決まったわけではありません。
最後まであきらめ無いで欲しいです。応援しています。
自分も５年間我慢して買った車なので同じ心境に立ったら
大変だと思います。地元の仲間にも連絡してみます。
気を強く持ってください。

154 ：149：04/05/17 09:28 ID:ZtDmjH9J

>>153ありがとう
こんなにいろんな人に気にかけてもらって
なんだか嬉しいです
愛車を盗まれて嬉しい気持ちになれるのは
思っても無かったのでなんだか不思議です
でもカキコミはしばらく控えますね
盗難スレみたいになってしまうと申し訳ないので…

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/17 17:34 ID:aEz3XU3q

R34GT-T　VS　１００系チェイサー
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1084782657/l50

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/17 23:46 ID:qxn71fx6

自分も１００チェのブルーマイカに乗っています。
あの色を見たときに衝動買いしてしまいました。
中古で探すのは大変かもしれませんが是非復活して
もらいたいものです。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/18 01:17 ID:ARYPZqpF

100系用のディーラーオプションにあった
インルームハンガーってまだ買えますか？
市販品でインルームハンガーの代替品あったら教えてください。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/18 16:51 ID:SMcLQylf

>>140
そこ後どうした？！

久しぶりにﾌﾞﾙｰﾏｲｶのﾂｱﾗ見かけたから
ちと気になったもんで。。。

リアはﾌﾙｽﾓ？
ﾎｲｰﾙは１８ｲﾝﾁ？

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/19 04:22 ID:6+Lc73gK

>>157
針金ハンガーでいいじゃん。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/19 22:55 ID:sal/hZDs

>>159
今針金なんですけど、しっくりこなくて。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/19 23:57 ID:MHKMmBAR

100ツアラーV　触媒無し　N1マフラー　パワフロ　S-AFC　
なぜにアフターファイアーほとんどしない？　教えてください。

162 ：140：04/05/20 09:58 ID:Jk+pJOAM

>>156そうですね！なかなかタマがないんですよね！
…でも車両保険入って無かったから
金もないです。また３年貯めるしかないかな…
>>158う！！！
その通りです！
ちなみに私は埼玉の戸田市です。
気にかけてくれて本当にありがとう！
昨日は３年ぶりにバスに乗りました
泣きそうだった…
車の中にあった物が捨てられて
それを、拾って交番に届けてくれたらしい…
それで盗まれた日が判りました
5/13の夜…
その日、夜23時まで乗っていました
駐車場のすぐ近くに白い車にのった作業服の
男2人組がこんな夜にこんな所で変だなぁ
と思ったんだけど…

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 16:10 ID:be6qIzc8

>>162
あちゃ～
車両入ってなかったんだ・・・
盗難防止装置も付けてないよね？
まぁ盗られちゃった物今更言っても遅いけど
今度から気を付けて～

ところでわらひが見たホイールは
ブロンズじゃなくて白でした
形はクロイッツア５ってのに似てた気がします。
（ホイールの中のﾛｰﾀｰとか良く見えたので）
後部座席のサイドにもスモーク張られてました。
マフラーは形は確認できなかったけど社外品の様でした
エアロは店の前通ったときの一瞬なので
確認はできませんでした。

決めてかかるのは良くないですが
もしかしたらホイール塗って偽装したりする
ﾔｼも居るかもしれないのでもしまた見かけたら
報告します

気落とさないでがんばって下さい。
盗難車情報のＨＰとかにもどんどん書き込んで
情報提供呼びかけたほうがいいよ！
（ってもうやってるかもしれないけど）

164 ：162：04/05/20 20:29 ID:Jk+pJOAM

>>163貴重な情報ありがとう！
正直ちょっと期待してしまいました
ここ最近の雨の中、借りていたビデオを返しに
歩いて行ったら…なんかようやく頭に来て
思わず今日、愛車を買ってしまいました
オープンカー
エンジン型式：両足
車両名：お買得ママチャリ
…ハハハ。

165 ：151：04/05/20 22:43 ID:zFAElsfU

うーん　気を付けて見てはいるのだが
それらしいのはまだ見ていない。スマソ（←仲間＆折れの現況報告）

あと、役に立たないかもしれないけど
折れがバイク盗難にあった時、
警察から「ガソリンスタンドにもお願いしておくと良いよ」と言われた。

乗り回したい理由なら燃料入れるからね。
度々ポリタンクで買っていく香具師とかも一応要注意ね。

見つかるといいな～。吉報待つ！！

ps
ここは総てひっくるめて100系スレだし、
いつ自分も同じ立場になるかもしれんのだから（←折れも含）
他の住人の方たちも許容範囲でないかい？

166 ：164：04/05/20 23:28 ID:Jk+pJOAM

>>151ありがとう！
バイクを盗まれた事があったんですか？！
その時のお気持ち判ります
盗むヤツに天誅を！
ガソリンスタンド…なるほど…気付かなかった
…今、読み返してもみなさんの優しさが心にしみます…
正直、みず知らずの俺の為にこんなに気にして貰えるとは
思いませんでした
なんか、もう…それだけで十分です
実は恥ずかしいんですがまだ、ローンが残っているんです
でも、これも教訓として次回は…そして、盗難スレの様にしてしまい
本当にごめんなさい

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/21 21:42 ID:fik7HUKx

相変わらずここの住人は他スレ荒らしてるんか

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 16:25 ID:Z5Mb+ytD

相変わらず167は他スレ荒らしてるんか

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 22:07 ID:8e7Hoj6z

１００系チェイサーのツアラーＶＭＴをオークションで買おうと
思うのだが色が紺色なので微妙なところ。
チェイサーの紺はどんな感じの色でしょうか？
写真で見る限りわかりにくかったので。
程度は良好でした＾＾

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 22:35 ID:o9JdEfRA

>>169

ttp://steelandoil.hp.infoseek.co.jp/color_ex.html

まぁ、参考程度と考えてくれ。実物で確認するのが一番！

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 22:41 ID:o9JdEfRA

あ・・上レスの主旨は他の色との違いを見てねという意味。

ちなみに折れは6N9のポピュラーな色でし。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 23:00 ID:/3qo9Byn

最新車両盗難が問題になってるけど、チェイサーの盗難ランキングって何位なんだろうか？？

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 23:57 ID:UExhb6bX

>>172 ググってみたところ・・・

チューニングカー盗難認知件数ワーストランキング
車種別
① スカイライン
② ＲＸ－７（ＦＤ３Ｓ）
③ ランエボ
④ インプレッサ・レガシィー
⑤ スープラ・アリスト
⑥ ＮＳＸ
⑦ マークⅡ・チェイサー
⑧ ＭＲ－２
⑨ シルビア・１８０ＳＸ
⑩ Ｓ２０００・シビック

発生場所別
① 契約駐車場（屋外）
② その他駐車場（勤務先・レジャー施設等）
③ 自宅駐車場（屋外）
④ 路上
⑤ コンビニ・スーパー駐車場
⑥ 契約駐車場（屋内）
⑦ 自宅駐車場（屋内）

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/24 00:19 ID:51D2z6B8

あと、こんなんもあったが・・・　イモビ装着程度じゃダメじゃん

ttp://masany.powerbean.jp/point.html

★盗難多発車とは？

　下記の車は特に被害の多い車であって、例えリストに載っていなくても盗まれている場合が有ります｡安心は禁物です｡

　　ランドクルーザー　１００（シグナス）・８０・９５プラド　（特に１００系・プラドは異常な程盗難件数が多いので注意！）
　　セルシオ（イモビ装着も効果なし・新型スマートキー装着車も含む）
　　アリスト
　　ハリアー
　　パジェロ　（低年式も狙われています｡特にロングが多い）
　　ランサーエボリューション
　　インプレッサＳＴＩ
　　スカイラインＧＴ－Ｒ　（Ｒ３２系の被害がもっとも多いです｡低年式だから大丈夫だとは絶対言えません｡イモビ付きも・・・）
　　チェイサー
　　その他（シビックtypeR､インテグラtypeR）

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/24 00:58 ID:vfcNosRY

１００系か１１０系か迷ってるのだが、重量税は１００系の方が安いわな

176 ：１２０：04/05/24 01:17 ID:9NwEwP0k

迷うぅ～(;´Д`)

177 ：169：04/05/24 19:47 ID:xxBozyN1

>>170
ありがとう！！
かなり参考になったよ！！

178 ：172：04/05/25 03:21 ID:SoBACCUH

＞＞173
＞＞174
ありが㌧。やっぱり高いんだねー盗難率。

179 ：151：04/05/26 00:08 ID:iO0s3t/8

　　　　γ⌒⌒ヽ　　　　.γ⌒⌒ヽ
　ヾ)　ﾉノノノハヽ　ヾ)　ﾉノノノハヽ
　　丶川＇v＇从　　ヽ川＇e＇从　>>177　>>178
.　　　　ヽ_●‐●　　　　ヽ(●━●)
　　　　　〉　 ,　ｌ〉　　　　　〉　 ,　ｌ〉　　　いえいえ　お礼など～♪
　　　　　（~~▼~|）　　.　　（~~▼~|）
　　　　　＞）ﾉ　　　. 　　＞）ﾉ
　　　　　(_／ヽ_)　　　.　　(_／ヽ_)
　　　　藤本美貴　　　　井上和香

180 ：SHI：04/05/26 12:43 ID:JlF//Ic6

どなたか、100系V前期のMTでバックセンサーについてご存知の方いますか？
ATと違ってMTだとテールライトに線を持っていくのが
ベストかもしれないと聞いたのですが、フロントのどこからか
取れませんでしょうか。
車速だけは分かったのですが。。。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 20:02 ID:Y4tCWUw4

本日燃費テスト
短気のため今までアクセルワークが荒く
6.5～７キロくらいがいいとこでした。

実験車両
99年製マークⅡグランデ２０００ccＡＴ
ノーマルと違うところ
アルミ＝1本２０.５ｋｇ
ショック＝テイン
社外ＨＩＤ×２セット
ＨＤＤナビ
セキュリティ付き

トランクは空っぽ
スペアタイヤは入ってます。

テストした人＝フル装備で丁度６０ｋｇ位

ガソリン満タンで1時半出発～6時半テスト終了
途中1時間ＡＷ晴海店で買い物＆休憩。

9割2000rpm以下を維持。上り坂などで約1割2000～3000。
3回程１ｋｍを全開6000まで回してみました。
湾岸線に沿って１０ｋ程走り晴海へ
後は銀座～浅草などへｽﾄｯﾌﾟ＆ｺﾞｰの完全街乗り
力ないので出足が遅いですが後ろからクラクション鳴らされた回数０

走行距離75㌔
テスト後補給したガソリン7.9リットル
約リッター9.5㌔でした。

これからはｴｺドライブするでつ。

182 ：１８１：04/05/27 20:07 ID:Y4tCWUw4

忘れました
エアコンずっとつけっ放し設定温度２２℃くらい
ナビ+ＴＶもずっと使ってました。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 22:17 ID:0PXvV+5y

>>166さんご愁傷様です。当方、戸田に住んでますんでブルーマイカのチェイサーを見かけたら、ここに書き込みます。同じ車種に乗ってるから、人ごととは思えません。早く見付かるとよいですね。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 22:10 ID:D3gri/vd

>>166さん
ご愁傷さまです。当方、戸田市民なんでブルーマイカのチェイサーを見かけたら
ここに書き込みます。
同じ車種に乗ってるから、何か人ごとに思えないな。早く見つかれば良いですね。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 22:12 ID:D3gri/vd

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 22:16 ID:0PXvV+5y

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 22:15 ID:0PXvV+5y

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 22:24 ID:0PXvV+5y

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 22:17 ID:0PXvV+5y

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 22:27 ID:D3gri/vd

191 ：185：04/05/27 22:36 ID:D3gri/vd

3重カキコすまん。
パソコンから書き込んでも、繋がらなくて、携帯からかきこんでも繋がらなかった
んで、何度も送信してしまった。

192 ：185：04/05/27 23:00 ID:D3gri/vd

3重カキコどころじゃないな。
打つ陀氏能。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 00:25 ID:ivRxNGP+

燃費いいね

194 ：１８１：04/05/28 01:37 ID:TbQji6e4

＞１８５
他の板でも同じような現象を見かけたよ。
引越しの影響で不安定？？

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 19:32 ID:zSInOk9f

タイムスタンプも変だ・・・

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 14:40 ID:z19j9wke

なんか良すれ

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 20:48 ID:lyVr+IuB

ついに納車ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!
今日からオレも100系チェイサーのオーナーになりました。
これからよろしくです。

198 ：１８１：04/05/29 21:42 ID:d3gbR71f

>>197
おめで豚（・∀・）こちらこそよろすく！

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 08:50 ID:QA9zcS6p

>>197
グレードは何？？

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 10:40 ID:sVXCTSGr

揚げ

201 ：197：04/05/30 15:05 ID:bSk4LCLG

ツアラーです。SでもVでもありません。ただのツアラーです。
本当はツアVとか乗りたいんですけど、オレでは手が届きません。

202 ：166：04/05/30 16:47 ID:/Sf1Xzz7

>>183ありがとう
なんだか戸田市は物騒です
最近ニュースでアルカイダの誰だかが捕まったし
行きつけのそば屋さんに盗まれた事を伝えたら
｢そう…家は空き巣に入られたよ｣だって
183さんも、くれぐれも気を付けて下さい
>>201さんおめでとう！
私は最初この車が欲しいと思ったのは見た目です
正直、それまで車には興味なかった…と言うより
免許もなかったけど
買う！ときめてからどんな車か知りました
大切にしてあげて下さい

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 21:31 ID:KtEW+7Js

俺はGX100のAT乗りなんだが、昨夜、ちょっとしたショックを受けた。
限速度標識のない片側２車線の道を約８０ｋｍで走っていたんだ。
すると後方から凄まじい速さで追ってくるHIDのヘッドライト。俺はそのまま８０ｋｍを維持すると、そいつはウィンカーも出さずに俺を抜いた。が、そいつは次の赤信号で引っかかっていた。しばらくして俺はその車の真後ろに着いた。
エアロパーツもなし、特にチューンされた様子もない、ごく普通の軽自動車だった。
追い越しに俺は少しカチンときていたので、スタートダッシュからピッタリ付いて行ってやろうと思い、エアコンをオフ、ATパターンをスポーツモードに切り替えた。
信号が青になると同時に二台は一気に発進した。タコメータの針は５～６千回転か。
「……え？」
俺はアクセルベタ踏みだった。だけど軽との差は広がっていく。ふと速度計を見ると三桁に達していた。やばいと思って俺はアクセルから足を離した。
俺は次の赤信号で止まり、その軽は遙か遠くに見えなくなっていた。
MTなら追いつけたのだろうか……。
そもそもGX100海苔はこんなことしないのか？

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 21:36 ID:1EpjuoIB

軽がターボだったんだろ。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 21:53 ID:KtEW+7Js

>>204
そうかもね。
ただ、相手がそれっぽい車だったら「しょーがねーか」って思えたんだけど。
たまにいるからなぁ、滅茶苦茶速いカプチーノとか。

ツアラー海苔はこんな思いしないんだろう？ｗ

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 22:09 ID:9Kl1i0fR

>>205
ツアラーならもまえのと同じエンジンのはずだが、漏れはＳ海苔だが軽と本気で勝負したことないから
分からん。信号ダッシュは負けるかも知れんな。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 22:17 ID:BMfbluDv

>>201

おめでと～。
おれも、金が無かったからその気持はよ～くワカル。
早く思い通りのクルマが買えるとエェね

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 11:03 ID:e4slsFQP

>>205
S海苔だが、そもそも公道で勝負しようなんざ思わん。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 12:59 ID:9XHd75/h

>>203
ＧＸはベタ踏みして1速で長く引っ張るより
走り出して１～２秒くらい？で2速に入るように
アクセル踏んだ方が上手く加速するよ

でも軽のターボに勝負しても無駄

高速でなら踏みっぱしてればいつか追いつけるだろ（藁

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 13:39 ID:CIatrlqv

>>203
ブチ抜かれたからって軽なんか相手にするなよｗ
大人げないのがバレバレだよ。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 14:04 ID:4L2TUW66

>>197
漏れは雪国なんで四駆乗ってる。
グランデFOURだが。

ツアラー海苔ばっかだな、、、。
仲間がおらん。

212 ：1：04/05/31 14:39 ID:mYoTlYHm

>>211
私グランデ乗りですよ。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 15:29 ID:t11SwHtD

>>211
親父がエクシード２．５海苔だけど。

214 ：211：04/05/31 15:38 ID:4L2TUW66

仲間きてﾖｶﾀﾖ（・∀・）

よろしくです！

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 20:57 ID:ZLR51Gk+

これ、走行の割りに安くないですか？↓
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h13055822

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 21:35 ID:Nb7dR5ec

修復歴が…

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 23:51 ID:BwY23zAi

複数オーナーでこの走行距離・・・

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 02:41 ID:fryjTcQr

100系後期グランデ中古購入ですが、フロントスポイラーを今からでも
ディーラーで購入することってできるでしょうか？
どうしてもフロントにアクセントが欲しくて、いくら位するかご存知の方います？

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 03:34 ID:4PLgrrvz

￥25000だったかと思う。塗装込み。ディーラーでもできると思うよ？
駄目なら部品協。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 12:51 ID:yCGbbnIg

知り合いの車屋から100前期チェイサーを買ったんですが、
バンパーにこすったのか塗った跡があります。
買う時はあまり気にならないかなって思ってたけど気になりだした。
6N9はスプレーとか売ってないから後期バンパーに変えようかと思ってます。
バンパー、フォグ、Fスポイラーで全部でおいくらになりますでしょうか。。？

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 13:49 ID:6ObhOcNX

１０万位はするね。
フォグの配線は自分でがんばらないといけないよ

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 16:25 ID:8J73zXoQ

ドア開けると足元光るやつありますよね
あれ付けたいんだけどどこか取り付け説明されてるＨＰなんかありますか？
素直にﾃﾞｰﾗｰ行ったほうがよさげですかね。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 16:33 ID:HmkNJShm

>>215
H8年式の複数オーナーで27,500㌔
そして修復歴あり。
メーターパネルは移植されたものだと考えて
間違いないだろうね。つまり走行距離は…。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 18:32 ID:+y0ob2QC

>>220
６Ｎ９は店で調合して貰ってその場で出来上がるよ。
混雑してなければ30分位だと思う。
1本１９８０円だと思った。

この色は素人がスプレー管で塗っても
塗斑などまず目立たずいいですよ。
（てゆーか斑になってるとこ探そうとしても分からない）

逆にシルバーやホワイト等明るい色は
スプレーで斑が出ないようにするには
かなり腕がいるよ。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 19:22 ID:6ObhOcNX

だめだね、バンパー等には軟化塗料が使われているから、ボディー塗料とは違うの。
石や砂が当たってもハゲないようにね。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 21:26 ID:e4zlxrtH

気を悪くされたらｺﾞﾒｿ。

専門家の方から言わしたら
剥げ易いかもしれないけど
バンパー用プライマ使ってやったら
3年経った今でも大丈夫だよ。
勿論高速での飛び石とかでは傷は付くけど
元の塗装に比べて明らかに弱いって感じないし
塗ったついでにクリアを厚めにやったせいかな？！

元のところが飛び石で塗装面まで傷が食い込んでるのに
厚塗りした方はクリア面で傷を防いでるから
塗装落ちなくて済んでるよ。

ｽﾝﾏｿ素人の癖に口出して。
ただ自分で塗ってみて事実そうだったので

227 ：218：04/06/02 00:04 ID:20lk54h0

>>219
ありがと、塗装込みで\25000ですか、意外と安いですね、
さっそく週末ディーラー行きます。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 19:18 ID:Eb01c5OZ

フォグランプを後付けで増設したいんだけど、違法でしたっけ？？
誰か、付けてる方いてます？

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 19:20 ID:r2WB5i3t

MYl4Mw5I

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 22:06 ID:487L0WR3

>>228
デイライトじゃダメなのか？

231 ：220：04/06/03 02:34 ID:ZPLo6Jcu

レスありがとうございます。
>>221
フォグのコネクター形状が違うんですよね。
どっかから変換コネクターが出てたような…
10万ですか。それぐらいはしますよね。。

>>224
調合ってのは普通の板金屋でしてもらうのでしょうか？
それともカー用品店になるのでしょうか。
1980円だったら試してみる価値十分にアリですね。
近所でできそうな所探してみます。

現状黒スプレーで塗られててクリアすら吹かれてない状態なので。。
磨いてもポリマーかけてもさっぱり光らないです。。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/03 07:28 ID:pI6J3Ypp

>>231
普通のカー用品店にあります
小さな店舗とかだと調合できない様です。
ソフト９９とホルツの2社が出してますが
ホルツの方が良かったですよ。

ちょっとした傷で大きな出費はきついから
でも、そのままにしておくのも何かイヤだし、、、
って時にスプレーはいいですよ。
ベッコリ大きくやっちゃったときは素直に
板金屋さんに行ったほうがいいけどね。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/03 20:26 ID:vNxj6aei

すいません、教えてください。
私は後期型のチェイサーのツアラーＶに乗っていますが、
前期型のエアロって後期型にそのまま付くのでしょうか？

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/03 20:27 ID:7TluJVOp

>233
前期と後期はバンパーの形が微妙に違うので
前と後ろのエアロは前期と後期で違う罠
サイドステップは同じ

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/03 20:34 ID:/L4MJAuN

鍵で施錠を解除…状態を維持すると窓が開き、
ロック…状態を維持すると窓が閉まる。
この機能ってあまり意味ないよね～アリストやプログレみたいに、
全ての窓が開けばね～夏時の空気入れかえにつかえるのにね～

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/03 20:36 ID:vNxj6aei

>234
迅速な返事ありがとうございました。

237 ：220：04/06/03 20:53 ID:KTNTXdp8

>>232
ありがとうございます。
ホルツのを扱っている店の方が近くにあるのでホルツでやってみます。
下地作り、マスキングを十分に行ってから。。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/03 21:28 ID:7TluJVOp

>235
たとえば窓を閉めたままジャッキアップしてしまった時とか
ジャッキで上げたまま、室内に用事があるが、ドアを開けるとフレームが歪む

こんな感じの時に使える機能だな　というか使っています。実際に

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/03 21:42 ID:/L4MJAuN

>>238
なるほど～このような場面って…凄く少ないよね（笑）

結線次第で簡単に全窓オープン＆クローズできるかな！？
配線図でも拝んでみるか…

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/03 21:46 ID:KZ3P60dw

>>233
付くと思うよ。
付けてる奴を見た事あるし。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/03 22:01 ID:aC8In3oI

ロードノイズが酷いんですが、何か良い改善策はないでしょうか？
当方、現在極貧に喘いでるんでタイヤは換えない方向でｗ

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/03 22:40 ID:nujZwRjF

オーディオの音量をあげる。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/03 23:12 ID:Ji7xnQkO

>>237
ガンガッテください。
修得すれば多少擦っても傷付けても
全くめげない精神を持つ事が出来ますよ。

助言として。。。
コンパウンド等で磨き上げ完璧にやったとして
それでも元塗装と塗ったとこの境界が気になるときは
リンレイのミラックスっての使うといいですよ。

素人なんで信じてくれるかどうかは任せますが
完璧にやったと思ったのに境界が角度によってわかってしまい
どうやっても消えず泣いて途方にくれてた時これに助けられました。

>>241
ショック目掛けてグリス塗るってのはどうですか？！
うちのは低扁平で結構音がするので
そんな時は少しでも和らげる為にそうしてます。
扁平率がノーマルと同じなら少しタイヤの圧力抜いて
みるのもいいかも、、、抜きすぎるとまた騒音が酷くなりそうだけどね、、、

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/03 23:20 ID:aC8In3oI

>>243
ｻﾝｸｽ！早速試してガッテン(･∀･)

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/04 12:32 ID:O0avQkZ1

>>235
へぇ～。知らなかったこの機能。
これは例えば窓閉め忘れて外に出た時ににいちいち
ドア開けなくても閉まってくれるから便利じゃ？

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/04 16:46 ID:7OBMPahW

運転席だけはね！！

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/04 22:04 ID:E/PV4X4V

今日チェイサーツアラーVMTが納車されました。
H１０年車で１４５万でした。ちょっと高かった（汗
まだよくわからんが乗りやすい車ですね。さすがトヨタ車。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/05 01:44 ID:DT48Edo5

安くないと思うよ？走行はなんｋ？

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/05 01:45 ID:DT48Edo5

ごめん。高くないと思うの間違い↑

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/05 08:08 ID:if3HWca+

つーか
走行距離や程度にもよるが充分安いじゃん

251 ：247：04/06/05 09:41 ID:cjOC3lR2

距離は８万５千キロです。
あまりに程度イイのは予算的に無理だったのでｗ
オークションで引っ張ってきたのですが評価も４だし
修復歴もないということでこれに決めました。
色は妥協しました。不人気の深緑ですｗ
ホイールはＢＢＳ１７インチ入っているだけで後はフルノーマル。
車高が高いのでまだ格好悪いですｗ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/05 11:40 ID:roNQTN0u

ﾁｪｲｻｰのﾂｱV購入検討中なんだが色ﾊﾟｰﾙﾎﾜｲﾄかﾀﾞｰｸｸﾞﾘｰﾝで迷ってる。あと前期か後期でも迷ってる。まぁ自分の好みなんだけど決められないんだよなぁ～。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/05 12:12 ID:Frn8Foc2

>>252
ﾂｱVなら前期でも後期でも変わらんと思う。ﾂｱSはえらい違いだが。
ﾂｱS前期海苔の漏れは負け組みさ・・・orz

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/05 12:31 ID:roNQTN0u

>>253 いや前期と後期だとテールとか違うから見た目の問題なのよ。つーかﾂｱSいいじゃんよ俺は好きだけど！俺以前90だけどマークⅡのﾂｱS乗ってたけどすげ～気に入ってたよ！

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/05 13:59 ID:reSYUrXX

俺は前期のテールの方が好きだなあ
直線基調で凄味がある気がするよ
更にダークグリーンなら迫力も一入ｗ

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/05 14:09 ID:0Wh28w7c

>>255
禿同。
後期のあの半分だけ欠けた丸型のテールランプは、なんか気に入らん！
スカイラインの丸テールをパクろうとして中途半端に終わった感じっぽくて…。
あれを見た時、前期型を買って良かったとしみじみ思ったものだよ。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/05 14:13 ID:reSYUrXX

後期テールを見てると、
ガチャピンの眠たげな目を思い出しちゃうのはヒミツだｗ

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/05 14:18 ID:aqJ4nuT4

おいらも前期S深緑
マジ買ってよかった

259 ：sage：04/06/05 16:08 ID:vyUhhsRr

カード入れのある前期に一票！

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/05 16:10 ID:5IXl65XZ

お勧めは後期バンパーの前期テールかな。
内装は後期の柄張りでメーター＆内装照明が前期（白＆緑）

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/05 16:11 ID:5IXl65XZ

↑後期バンパー＝フロントね

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/05 16:42 ID:roNQTN0u

ﾁｪｲｻｰのﾂｱVに黒はないの？あとｸﾞﾗﾝﾄﾞﾊﾟｯｹｰｼﾞ(?)って普通のﾂｱVと何が違うんだろ？

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/05 16:59 ID:if3HWca+

前期／後期　の違いを詳しく紹介してるサイトとか知りません？

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/05 17:57 ID:bTcLqaRA

>>252
６Ｎ９にしとけ！パールはバンパーとボディーの色が違ってくるぞ！

>>253
勝ち組だよ！後期には悪いけど…5ATはただのクロスだしね。アンバー色嫌い！
鍵を抜いたらライトが消えるのは良いね（後期）
S2000ボディー多重通信もできるんだっけぇ？？

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/05 18:21 ID:sCqO9XCj

>>262
純粋な意味での黒はないと思った。
ダークグリーン(=6N9)が一番近いかな？
この色は光が強い時は深緑、弱い時は黒に見える。
おれのは時々、濃紺(青系)にも見えるのだが・・錯覚か　w

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/05 19:01 ID:+CpPoWuC

１００チェイサーでワインレットの３Ｌ４てみたこと無いんですけど居るんですかね？

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/05 19:03 ID:sCqO9XCj

でたーー
110系MARK　Ⅱ　廉価ｳﾞｧｰｼﾞｮﾝ　

ttp://carocam.hp.infoseek.co.jp/intiki/GX110_MARK2_STD.jpg

外出ならｽﾏｿ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/05 19:19 ID:sCqO9XCj

>>252
こんなチェイサー　オススメなりよ♪

ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/9936/chaser-wagon.jpg

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/05 21:48 ID:roNQTN0u

>>252です。意見くれた人ありがとう明日車見に行ってくる！ここはﾂｱVのｽﾚと違って荒れないね！

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/05 21:52 ID:NskjOyr7

>>267
どの位安いのですか？

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/05 23:24 ID:b2liNoaR

>>267
お前が作ったの？ヘッタクソなコラだな（ｗ

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 00:49 ID:qxbQP5cA

>>267
藤原もうふ店のステッカ－が似合いそう

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 03:16 ID:xEalLXD+

何でツアＶスレってあんな荒れてんの？やばくない？

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 03:38 ID:yeROMJ6/

いやーサメMK-2全然見なくなったな。
当然か。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 12:02 ID:z08W+niZ

>>267
>>268
何気に両方ともいいな～（藁

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 20:35 ID:sVhuLoXh

まあなんだ、ここは100系３兄弟のスレだ。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/07 11:19 ID:e38rg5og

突然すみませんが教えてください！チェイサーのツアラーＶにおすすめのダウンサスって何ですかね？完全街乗りなので乗り心地重視です！あとショックも変えたほうがいいですか？

278 ：220：04/06/07 16:15 ID:YteVGpL8

>>243
今日6N9調合してもらってきました。
税込み2604円也。
前の塗装が結構厚塗りされてるんで時間ある時にバンパー下ろしてやろうと思います。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/07 21:27 ID:aOIZ2xQ7

今日チェイサーツアV納車しやした。
平成１０年式でMTの１４０万です。
正直この車オークションで買ったほうが賢いね。
中古屋に並んでるのは値段かなりぼってるよ。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/08 07:01 ID:AcAbe5xz

>>279
納車オメ。

しかし、漏れのクルマエアコンが臭い！クルマの臭い鳥やったら１ケ月くらいは治るけど
また臭くなる。洗濯の生乾きみたいな感じ。エアコンのフィルター換えたら治りますか？

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/08 09:37 ID:I2JaXDXs

>>277
とりあえず、少々値段が張るが、オーリンズのショックand
サス

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/08 09:55 ID:ijjd+Rpz

>>280
私のグランデも同じくです。エアコンが臭いです。
対処法は知りたいですね。
あと、燃料の給油口付近に雨水が溜まるのですが、
みなさんの車はどうですか？

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/08 09:57 ID:Hz2qGpqG

前期改後期チェイサー乗りでつ。
１０万キロ超えてあちこちミシミシ鳴ります。
18/14キロ入れてるからでしょうか。
箱換えしたいのですが、マークⅡ前期買って、後期仕様にします。
後付パーツも総移植。
ダッシュボードの追加メーターの穴どうしよ・・・。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/08 10:59 ID:+3NDrwuT

チェイサーＶのＤグリーンってどうなんだろう？
親父臭いかな？それとも黒に見える？？？

違和感ないようだったら購入してしまうかもしれん

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/08 11:54 ID:6sdFLqBZ

>>284
元々親父車なので色は好きな色にすればよろしいかと。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/08 13:26 ID:j6AmFyD3

>>278
がんがって下さい!（´∀｀）
スプレー1本あればタッチアップペン
買わないで済むからお徳かも。

飛び石で塗装面えぐれて下地が出てるとこ等に
ビニールを手に被せて凹み作って
そこにシュッと一噴き塗料を出して
細筆で傷口ちょんちょんするといいよ。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/08 17:23 ID:Lk03hQJ1

ツアＶのＡＴ乗りですがスピードリミッターカットしてる人います？あれってエンジンに悪いんですか？レブはエンジン壊れるからやめたほうがいいと言われたんですが。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/08 18:16 ID:+3NDrwuT

常識的に考えれば悪いにきまっとる

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/08 18:36 ID:zZSdnMUl

>>284
全然オヤジ臭くないぞ！メーカーオプションの色だしね！
買え買え…ところでグレードは？？

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/08 19:05 ID:AS7MrcVF

>>284
緑と言うよりほとんど黒だな、あの色は。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/08 20:24 ID:Lk03hQJ1

>>288 やっぱり良くないですよねぇやめようかなぁ…

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/08 20:50 ID:AcAbe5xz

>>291
そんなスピード出さんでもええじゃないか。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/08 21:47 ID:Lk03hQJ1

>>292 そんなにださんでもええですね～やめときます！

294 ：284：04/06/08 21:54 ID:+3NDrwuT

そうですか、黒っぽいですか
若造が乗っても大丈夫な色なら尚よしですな

ちょっと明日見てきます

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/08 22:47 ID:YtZwHovV

>>294
こんな感じだよ。
http://www.goo-net.com/cgi-bin/search/spread_n_w.cgi?goo_car_id=0100040701A4001582004&areacd=12&baitai=goo&flag=&lang=

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/08 23:09 ID:seikpbYO

ダークグリーン良いよ！夏の夕方なんかの空の映りこみ最高ですよ。
バンパーの色違いも起こりにくいしね。
難点は洗車ですぐ汚れちゃうんだけど、ポリマー標準だから洗い方
ちゃんとすればずっと色合い保てるよ。セルシオのＯＰ色でもあったしね。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/09 06:25 ID:3LYGGgPz

6N9！！パールよりユーザー多いじゃないの！？

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/09 07:36 ID:upQMQm+9

>>296
洗車後の空の映り込み最高！

でもあまりに綺麗でトンボが水面と間違えて
卵付けるよ！黄色いﾌﾟﾂﾌﾟﾂがいっぱいヽ(`Д´;)ﾉﾜｧｧｧｧ～ﾝ

６Ｎ９の人、こんな経験ない？！

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/09 09:18 ID:ZWx6ExTn

緑さいこーです。
日が当たると輝く緑が素敵。
日が落ちると黒になる。一台で二色楽しめるｗ

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/09 09:29 ID:FZWpGSrv

300

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/09 09:34 ID:DLQajkS2

濃紺の100系に乗ってる方います？
少ないですかね？

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/09 10:45 ID:F3Q7d99r

100系の後期オプティトロンメーターの冷陰極管って単品でかえますか？
買える場合品番などわかりましたら教えて頂けませんか？
よろしくお願いします。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/09 13:02 ID:VtR+ovPb

ｵﾌﾟﾃｨﾄﾛﾝﾒｰﾀｰって後期だけなんですか？後期ほしいなぁ～でもまだ高くて前期しか買えないっす。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/09 13:30 ID:ZWwY/5IY

>>303
前期もｵﾌﾟﾃｨﾄﾛﾝ、しかも白。後期はアンバー。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/09 13:37 ID:VtR+ovPb

>>304 ﾚｽｻﾝｸｽです前期もｵﾌﾟﾃｨﾄﾛﾝなんですか良かった～！今ｵｰｸｼｮﾝで前期型のﾁｪｲｻｰﾂｱﾗｰVさがしてもらってるんですが前期と後期で結構違うとこあるんですね！

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/09 13:51 ID:ZWx6ExTn

ｵﾌﾟﾃｨは白がいいに決まってるｗ

307 ：302：04/06/09 14:10 ID:F3Q7d99r

俺はオレンジにしたい訳だが…
ディーラーに言ってもわからんって言われる。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/09 17:11 ID:dDwbe+Rc

>>306
禿同。
後期型のオレンジは、なんか日産車のメーター色みたいな感じでイマイチ…。

309 ：284：04/06/09 21:49 ID:K8h8TXAN

見てきた
Ｄグリーンなかった＿|￣|○

そのかわりに後期型の白が置いてあって見てたんだけど、７０万も高くなってる
どうしよう、すごくｲｲ!

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/09 22:13 ID:aD0VqCmt

>>309
ｲｲ！と思ったら買っちゃえ！

でも他もあたってみようね。
何事も焦っちゃだめだと思うよ
この世に唯一なんて物は無いんだから
その70万の差を良く考えて選んで買った方がいいと思う。

上手くいえないけど
ｶﾞﾝｶﾞｯﾃね

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/09 23:15 ID:78xyWzPp

>>309
７０マソあれば車高調と給排気とＣＰＵチューン、それにブレーキパッド＆フルード交換くらいできるぞ！！
よく考えれ！！

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/09 23:41 ID:abPUnzWg

色は大切だよ。
後々の愛着に大きく関ってくるしさ。
白もいいじゃん。気品があるよ。

･･･ちなみに漏れは銀アバンテ。
激しく後悔中　＿|￣|○

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/09 23:50 ID:qOJAwwTL

>>312
銀って駄目？汚れないし、世界の高級車カタログのほとんどの最初のページが
銀。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/10 00:00 ID:r1fME4nO

個人的に白やシルバーはクルマに興味がない人間が選ぶカラーだと思ってる。
カローラやクラウンなんかも白ばっかり。

315 ：312：04/06/10 00:04 ID:cTzdDWen

彼女からは、タクシーみたーいとか言われるし、
友達からは、オヤジくせぇとか笑われるし、
先輩からは、ギバンテ号とかあだ名つけられるし。
洗車もやりがいが無いし、　
唯一のメリットは汚れが目立たない事くらい(;´Д`)y-~~

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/10 00:05 ID:z6tiDiHu

>>312
毎週洗車を欠かさなければある意味目立つかも！
銀海苔って洗車しないからね！

317 ：313：04/06/10 01:59 ID:h7v8xdD4

ああそうなんだ＞＞洗車やりがい無い。
なるほどなー。漏れ前の車銀だったが、今の6Ｎ9、１週間にいっぺんで洗車してるが、
前は３ヶ月にいっぺんでもつやつやだったしな。それに100に銀は似合わないかもしれない。
でも希少性を狙えば結構いけるんじゃないか？？

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/10 04:56 ID:u40cCB3r

銀は各部のモール等
飾りが目立たないからな～
まぁ洗車が楽でいいけど。
洗車のしがいがないのも事実、、、

磨くと艶々で気持ｲｲのと
洗車のわずらわしさを克服するため
下半分銀色のﾌｫﾚｽﾄﾅｲﾄﾄｰﾆﾝｸﾞ選んだ漏れ

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/10 10:40 ID:qUkgVjsA

>312
ごめん。激しくﾜﾛﾀ。
銀アバでもﾘﾔｽﾎﾟつければいいじゃん。
見たことないよ。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/10 10:54 ID:ZEH+rS1k

ツアラーを個人売買で買いたい

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/10 12:01 ID:/R7g3OBw

チェイサーア銀テ

http://search01.carstation.co.jp/search/search/detail.php?referer=3&stock=3:080218:59&img=1

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/10 12:22 ID:Qok4qvRW

シルバー良いと思うけどな。。
汚れ目立たないし純正フルエアロ組めばカッコイイと思う。
俺は6N9を中古で買ったけど雨一回降ったら駄目だし
磨いてもスリキズが目立つし…

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/10 12:49 ID:0cPv19Mj

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/10 16:25 ID:lnTbeGqw

>>320
そりゃ個人売買が安いけど、なんだかんだで、
ディーラーか中古車優良店での購入が良いって。

325 ：藤山さん：04/06/10 18:15 ID:RCFJIDy7

チェイサーのインピーダンスってなんぼ？ボデーのアース

326 ：181：04/06/10 21:00 ID:ZcdJWBR8

また燃費実験してみました。

乗り方は前回とほぼ同じですが
今回は最大で３２７０rpmまで。
速度は最高７２ｋまでとし
走った場所はお台場～青海流通センター～羽田方面～汐留～丸の内～行徳と
前回とほとんど同じく（完全に渋滞の中ではなく）比較的
車の多い場所を選んで走行しました。

走行距離１１３．１ｋｍ。
実験後給油は１１．５２Ｌ
リッター９．８１でした。

ｶﾞｿﾘﾝが高いのでｴｺ運転で乗り切るです。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/10 22:30 ID:abkwWEfK

そんな人気の白Ⅱなのに、パールに塗り替えた漏れはアホでつか？

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/10 23:43 ID:cTzdDWen

>>327
近所の駐車場に紫に塗られた90系マークⅡが止ってます。
いやはや清清しいばかりのＤＱＮっぷり。

そんなのに比べれば、かなりマシな部類かとｗ

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/10 23:56 ID:iOJbDrbb

6N9にはリンレイのミラックス
これいいね
光の加減で見える細かなスリキズはたいがい消える。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/11 01:58 ID:BYqicrHZ

今９０系マークⅡに乗っているのですが、
街で１００系チェイサー見ると羨ましくてたまりません。
で、中古で状態が良いのが見つかると買おうかと思っています。
街で見て気になることがあるのですが、テールランプの形が２種類ありますよね。
テールの部分の一番上がウインカーになってる方が好きなのですが、前期と後期の
どちらになるのですか？？

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/11 02:46 ID:FI/EOo+o

>>329

リンレイのミラックス??
もすこし情報お願い。値段とか教えてください。

って自分で調べたらエエんよね。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/11 02:48 ID:FI/EOo+o

>>330

赤白赤の3分割が前期型で
（上から）白赤の2分割が後期方っす

たぶん、文章からすると後期型のことを言ってるのかな。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/11 20:26 ID:/XfDUgR+

>>332
１００チェイサーのテールランプって前期型に後期用をポン付けできるの？
俺は前期型だけど後期のテールランプの方が好きだったり。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/11 21:18 ID:mxXrnApQ

>>329
磨き傷がほぼ見えなくなって良いですよね。

試しにプラスチックレンズを磨いたら傷付かなかったので
この製品は信じられると思いました。
自家塗装で直した場合の仕上げにも良いかも。

磨き傷が気になる人にはお奨め。安いし。
ﾍﾀに能書き長くて高価な物買うならミラックスの方がいいと
使ってみて自分は思いました。
少しだけﾀｵﾙに付けて上下か左右、一定方向に
しばらく磨いてるだけで傷がなくなるから凄いよ。

でも、リンレイで出してるミラックスの成分入ってるワックスはﾀﾞﾒだめだった。。。
塗ったら直ぐ磨かないとそれを掻き落すのに
思い切り力入れないと落ちなくなるからかえって傷つけてしまいそう、、、

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/11 22:27 ID:cbCsoHsa

最上級グレードの3000Gにはどんな装備がついてるんだろう。2.5と迷ってるんだけど何か違うかな？

336 ：284：04/06/11 22:44 ID:vjtSwMuG

日曜にちょいと交渉してくるんだけど、ちと相談

ほぼノーマルな車なんだけど、前のオーナーが散々改造して遊びまわっていた場合
売る前に戻したって可能性もあるわけですよね？まぁディーラーの中古なんで信用は
できるとは思うんですが
そういった時はドコ見ればいいですかね？判別可能な個所があるなら教えてください

337 ：329：04/06/11 22:45 ID:uuf33IWl

>>334
俺、別にメーカの人間じゃないけど、これはオススメだよね。

>>333
簡単に交換可能だよ。左右で4諭吉円くらい。

ヤフオクなどでも前期は3000円くらいだが
後期は人気があるので3諭吉円前後くらい。

338 ：229：04/06/11 22:54 ID:uuf33IWl

>>333
言い忘れたけど、前期の電球より後期の電球は1ケ少ないから
ハーネスそのままで替えた場合、後部ライト切れの警告灯が
つきっぱなしになるよ～ん。

>>336
よく言われるけど、簡単なところではネジの頭。
ほかの箇所に比べ、やけに光ってたりして・・　w

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/11 22:57 ID:DOFlcs2E

>>333
簡単に付くけど「ポン」とは付かないよ。
理由は電球の断芯検知。
前期は電球４個に対して後期は３個な為に、ただ何もせず付けるとインパネの電球断芯ランプがつきっぱなしになります。
気にしなければ良いですが、本当に断芯しても気が付かない罠。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/11 22:58 ID:DOFlcs2E

>>338
被った・・・・＿|￣|〇

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/11 23:02 ID:uuf33IWl

　　　　γ⌒⌒ヽ　　　　.γ⌒⌒ヽ
　ヾ)　ﾉノノノハヽ　ヾ)　ﾉノノノハヽ
　　丶川＇v＇从　　ヽ川＇e＇从　>>340
.　　　　ヽ_●‐●　　　　ヽ(●━●)
　　　　　〉　 ,　ｌ〉　　　　　〉　 ,　ｌ〉　　　こちらこそ　スマソ♪
　　　　　（~~▼~|）　　.　　（~~▼~|）
　　　　　＞）ﾉ　　　. 　　＞）ﾉ
　　　　　(_／ヽ_)　　　.　　(_／ヽ_)
　　　　藤本美貴　　　　井上和香

342 ：節穴さん：04/06/12 06:55 ID:gISrSyqO

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 10:48 ID:9k8HwnVx

今日は絶好のドライブ日和だな

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 12:30 ID:uvxApJo0

午後～夕方にかけて雨になりそうでつが、、、

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 17:08 ID:zu+J6FHM

みんなﾀｲﾔ何履いてる？完全に街乗りなんだけど乗り心地、静粛性、耐摩耗性重視である程度ｸﾞﾘｯﾌﾟするﾀｲﾔあるかなぁ？ﾂｱV海苔だけどみんなのおススメ教えて！

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 17:23 ID:uvxApJo0

マックスグレード　これ　

お薦め

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 17:32 ID:zu+J6FHM

>>346、ルマン、レグノあたりはどうかなぁ？高速安定性も欲しいわがままな漏れ…

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 17:47 ID:uvxApJo0

漏れはLM701履いてる
乗り心地、静粛性は４０Rなので望めない。
耐摩耗性は年間1万キロ位乗って
3年半だがまだ溝は残ってるからまぁまぁかも。
但し最近硬化してきてるので雨の日少し滑るかも。
グリップはただツアラの漏れの車には十分過ぎ。
そんな感じ。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 17:54 ID:zu+J6FHM

>>348、ｲﾝﾌﾟﾚｻﾝｸｽ！俺のﾂｱVは純正の16ｲﾝﾁｱﾙﾐで足廻りもﾉｰﾏﾙ、てゆうかﾌﾙﾉｰﾏﾙだった！ﾚｸﾞﾉは高いからﾙﾏﾝにしようかなぁ。

350 ：348：04/06/12 21:19 ID:ZIKGYdT/

>>349
もうちょい他の人の意見聞いてからでいいんじゃないか？
まぁはじめから付いてるタイヤより全然いいしそこそこの値段で
まずまずの性能あるからルマンもいいかもね。
特に街乗り重視なら。
LM702になってちょっと硬くなったって前に雑誌で見たけど
どうなんだろう？！
雨の日はかなり安全で良いタイヤだと思ったよ。
グレードは知らないけどミシュランのタイヤと
ピレリのP６０００と比べたらね。

351 ：348：04/06/12 21:31 ID:ZIKGYdT/

ゴメソ
一つ間違えた
来月で丁度4年になるわ。

ｱﾗｲｱﾒﾝﾄ取ってないからキャンバー付いてて
先に内側の溝が減ったので左右チェンジして使ってます。
内側減っただけで捨てちゃうの勿体無いからね。

352 ：fuslanasan：04/06/12 22:33 ID:M7G1dx2e

　　　　　　　　　　，，，
　　　　.＿＿　旦旦旦
　　　　|. ● |　（,,・∀・)　深夜のお茶ですよ～　
　　　　￣￣|　(　O┬O
　　～～　 ◎-ヽJ┴◎ 　ｷｺｷｺ

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 22:34 ID:gkZz9FRC

俺の1G１１万キロ超えて、アイドリング時にひゅるひゅるいってやがる・・・。
今、ほしい車ないから壊れるんじゃねーぞ。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 23:47 ID:9k8HwnVx

>>353
気持ちわかるよ。
俺んとこも似たようなもんだが、限界まで乗るつもり。
壊れても、治す。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 02:24 ID:D4R+SHe1

　１年くらい前買い取りがイイってので乗り換えようかと思ったが
自分のミスでキズ付けちゃったので、なんか申し訳なくなって責任とって最後まで
海苔つぶすことにしたよ。
　あと１５万キロはよろしくなって感じ

　

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 10:46 ID:zZUx2Nol

みんなの走行どれくらい行ってるの？
因みにオレのはＨ８年式１１万。最近かなりガタがきてる。

357 ：353：04/06/13 11:28 ID:3jduzcdD

ファンの付け根にKURE 5-56吹き付けてみたら、結構音が抑えられたよ。
同じ症状の人お試しあれ。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 12:14 ID:M1+G+83w

>>356
年8000～9000㌔。
1万㌔未満。
社外品のショックだけガタがきてる。

>>357
５５６だと直ぐ落ちてしまうから
グリース系のやった方がもつんでないかい？
ついでにベルト用のスプレーもやっておくといいかもよ。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 13:04 ID:HVcLar1r

>>356
８年式の１００チェV。発売すぐに買ったあの日が懐かしい。
１２万キロだが全然余裕。サスは３本目だがな。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 15:06 ID:CD1VKzLA

>>356
10年式１００チェV、4万2千キロ。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 15:38 ID:UBasGc/V

>>356
　　H12年式100チェVしろ　8万3千きろ

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 15:48 ID:TIZc3IhL

11年式チェＶ　48720km
ｸﾘｽﾀﾙﾊﾟｰﾙﾏｲｶ
週１通勤（往復60km）＋週末仕様

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 16:05 ID:KB3I6uGU

１１年式１００マグランデ2.0
７万キロ、まだまだこれから。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 16:33 ID:v6PIp52t

>>363
結構乗ってるな・・・

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 17:27 ID:Pxzw19Or

>>356
８年式１００マークⅡツアラーＳ
プレステージャスパールトーニング
週５通勤＋職務使用（１日平均１３０ｋｍ）＋休日使用
去年春に２００００ｋｍ時点で購入、現在５４０００ｋｍ

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 18:52 ID:3jduzcdD

>>358
ありがとう。
来週にでもやってみるよ。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 19:12 ID:4/aeTjB5

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 20:21 ID:ieqfSxhD

質問で～す！
ツアＳに乗ってるんですけど、ＴＲＤやTOM's等が出している
サスペンションメンバー強化ブレースって、ツアＳに装着できますか？
Vは標準で細いのがついていますが…これって効果あるの？

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 21:13 ID:HVcLar1r

>>368
普通に乗っているなら「ちょっと固くなったかな」程度。
本気で走るなら違いが分かる。お楽しみ。
ちなみにトムスのほうがいいよ。

370 ：３５８：04/06/13 23:06 ID:HEEFPoSH

>>356
しまた！
言い忘れた。
H11-2.0グランデ
只今4.5万キロ

>>366
ベルトにグリース付かない様に気をつけてね。
ついでだけどエンジンルーム内の黒いプラスチック類を
磨く時タイヤの艶出しスプレーをタオルに付けて
磨くとピカピカになるよ。

１Gでも１JZでもオイルさえしっかりやってれば
エンジン本体は寿命長そうだから保機類や消耗品だけ
気にしてればかなり長く乗れそうですね。

>>368
確かSの場合ストラットバーブラケットプレートを
V用にのに交換しないと付かないと思いました。
値段にして数千円程度（ゴメソ明細書どっかにいっちゃった）でした。
ただの板のなのですがそれを交換する前に
メンバーがMT、ATどちらにせよミッションに干渉しないか確認の上
買って装着するといいかもね。

>>369さんの言う通り
付けて普通に街乗りしてわかる物でもないけど
急に車線変更した時などフロントに加重がかかる様なシーンでは
ぐにゃっと曲がらずクッと思った方に曲がる感じで
微妙なシーンで効果を発揮する物だと思うよ。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 23:13 ID:LFVGLwQs

10年式トラント　7.2万キロ
タイヤ替えただけでまだまだ元気です。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 23:48 ID:WUMPwFOt

H11　チョイサ　ツアVです。
走行距離　58000km

子供が産まれてから、車内はタマゴボーロが散乱中。ﾄﾎﾎ

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 00:11 ID:teKoAGpa

(´-`).｡ｏO(最も走行してる現役100系は、一体何万㌔くらいなんだろう）

ちなみに漏れのはH8　2.0グランデ、13.8万。どうよ！？（・∀・）

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 01:28 ID:bpiWHtxq

Ｈ８マーク２ツアラＶ　１２万キロ
週末のみ使用。冬は毎週、雪山往復
夏タイヤ３組目、冬タイヤ３組目、ショック３組目
エアコンのバックライトが切れたまま
まだまだ走れるＹＯ！

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 01:47 ID:IYbTwwD/

日本一大事に乗ってるツアS乗りな気持ちのオイラから質問ですが、ﾒｰﾀｰのATﾚﾝｼﾞのバックライトの球切れは簡単に自分で直せるんですか？ｵﾌﾟﾃｨなんだけど症状からﾀﾞﾌﾞﾙ球ﾀｲﾌﾟみたいなんですけど詳しくわからないんで誰かわかる人教えて～。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 17:42 ID:mXWs/7F3

先日、念願の100系オーナーになり浮れてる者ですｗ
DIY関係でおすすめのサイトがあったら教えて下さい
自分の手で末永く可愛がってあげたいんで

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 18:37 ID:jFwlU7yG

>>376
DIYで何するんだ？
趣旨がわからんと

378 ：166：04/06/15 18:47 ID:6IjVNtCR

みなさんご迷惑をかけましたが
本日先ほど車が見つかったと
警察から連絡がありました
まだ実物は見ていませんがキー部分が壊され
室内に消火器を巻き散らされてる模様
後はナンバープレートが別物になっているそうです

379 ：376：04/06/15 18:57 ID:mXWs/7F3

>>377
失礼しました。
後付けでフォグランプやカーナビをつけようと思ってます。
あとパッド等の消耗品は出来るだけ自分で交換したいし、
アーシングなんかもしたいなあ。

･･･ああ、夢が広がります (*´д`)

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 21:12 ID:DTkcyHjW

>>378
もしかして>>140さんですか？

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 21:23 ID:+iRCg2yP

>>378=>>140さんだと思います。
見つかったんだ！よかったね～！！
知り合いも同じようにやられて
丁度買い替え時期もあって車売っちゃったけどキミはどうするの？
ボディ無事なら乗ってあげたいね。
無事である事を祈ります！

>>379
後付けフォグとかカーナビ程度なら
同封の説明書で付けられると思うけど、、、
それより市販品を買わずにバックギアに入れると下向く回路とか
停車中にレベリングを自動的に下げるとかドアミラーウィンカーとか
メーカーOPで設定されて無いのがWEB上で目立つね。

何はともあれ自分であれこれやるなら
修理書や配線図とテスターと半田コテは最小限必要かもね。

って全然助言にならないけど
何か取り付ける時わからない事あったらここにレスするといいよ。
自分でよければわかる範囲内で力になってあげるから。

382 ：379：04/06/15 21:40 ID:teKoAGpa

>>381
有難うございます！
是非、師匠と仰がせてください　ｍ(_ _)ｍ

383 ：151：04/06/15 22:14 ID:V///pt7r

>>378　バイク盗難経験のある151です。

本当によかったね♪
それと、力になれずにごめん。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 22:23 ID:V///pt7r

ここの住人の方はほとんど知っているとは思うけど、
盗難に無関心だった人も一度は見ておいてください。

m(__)m

ttp://www.carmag.co.jp/security/jittai/index.html

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 00:36 ID:sk+7zl+Y

っていうかおまいら、１００チェのどこにフォグやスポットつけるんよ？。
バンパー加工するのか？。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 00:38 ID:4HT/WInR

そして誰もメーターの話には触れてくれない(>_<)ってかまさか球切れなんか起こしてるのは漏れだけ疑惑！？
自分で直せるから直せるならお助けしてくださいな。

387 ：378=140：04/06/16 01:33 ID:/MX26FuH

>>380そうです。ご迷惑おかけしました
>>381ありがとう
外傷はないみたいなので
もちろん！完全回復して今まで通り大事に乗るつもりです
他に欲しい車もないし…
>>383そんなとんでもない！
どんなに励まされた事か！
383さんもバイクを盗まれたのに…
逆に自分の車だけ見付かってなんだか申し訳ないです

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 03:00 ID:CSjsWyxg

通りすがりですが、車見つかって良かったですね。自分も今度100系を買うつもりなんですが、借りる予定の駐車場があんまり人気のない場所なんで、買ったあとに盗まれたりしないか心配になってきちゃいましたよ…

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 08:16 ID:nvUYmHaR

>>382
師匠なんてがらじゃないですよ～
自分も素人なんで(^_^;

>>385
バンパー内に付くよ
奥行きも丁度良さそうなとこにフレームあるから
そこに両面テープで付けて後はフレームとタイラップで結べば完成～
ナンバープレート付近につける時はそのまま作業できそうだけど
コーナーマーカー付近に取り付けする時はフロントライトユニットを
取り外した方が作業しやすいかもね。

>>386
メーターって、、、どのレスの話だっけ？
冷陰極管のこと？

>>387
ほんと見つかって良かったですね！
回復した後は直ぐに盗難防止装置付けるといいかもね。

>>388
盗まれる前に防止装置！
そのうち、、、なんて考えてる間にやられちゃうよ。
って自分も悪戯何度もされて修理に何万もかかったのに
たった1万の安物付けただけでパッタリ悪戯止んだから
早めに手を打つほうが安上がりだと後になってわかりました、、、

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 09:18 ID:ztDKNwNn

H８年式チェイサーに５万円かけてﾎﾟﾘﾏ加工しようかと思ってるのだが
今さらって気もする。
まめに手洗いするのも面倒だし、深緑だから洗車機はｶﾞｸﾌﾞﾙだし。
ﾎﾟﾘﾏやってみるか（・∀・）

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 09:52 ID:5FNSuEm9

５万もかけてポリマ加工しないよ。
月一回、入念なﾜｸｰｽかけした方が利口だよ。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 15:06 ID:aXRKekIT

>>386
メータの上の方（ダッシュボードの裏）にネジがある。
短めのドライバーを使い、ネジをはずすとメータASSYがはずれる。
ASSYの裏にバルブが刺さっているので、交換する。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 15:56 ID:mr+jYNH3

>>390
6N9です。月一回洗車機使ってますがなにか？

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 16:19 ID:5Np9seT0

最近の洗車機はよく考えられて作られてるから、
あまり気にし過ぎなくてもいいと思いますね。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 20:43 ID:4HT/WInR

>>392
ｻﾝｸｽﾌｫｴﾊﾞ。明日か明後日明るいときに外してみまっす。
また追ってカキコします。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 23:07 ID:jgU+Z1ah

ダウンサスってのはやっぱり乗り心地が悪くなるもんなのか？

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 23:39 ID:thEoerFl

>>396
俺もそういうイメージあったけど別に乗り心地悪くないよ
ドライバーの立場からみれば逆に運転しやすくなった
もうノーマルには戻りたくないね

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 00:49 ID:/ym0OlyI

エスペリアのダウンサス本で見たら5～6cmも下がるって書いてあったんだけど5～6cmも下げたら乗り心地悪くなるよね？3～4cmぐらいにしといたほうがいいのかなぁ。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 06:35 ID:dITYloH2

車のためにも…ショックも同時に交換しろよ

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 07:42 ID:M8s3B9HC

ちょっとバンパー交換したら右フェンダーだけ色あわせのためか
磨きが入れてあって、パッと見事故車からの復活状態になって戻ってきた。。

401 ：391：04/06/17 09:22 ID:68UHz1o/

>393-394
決めました。
毎月洗車機投入します（・∀・）

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 09:45 ID:Vt0Wqgde

>>378
遅くなったけど良かったのう。
みんな気をつけよう。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 18:54 ID:7yt8I8DV

100チェイサー後期グランドパッケージの運転席シート一式でいくら位しますでしょうか？
張り替えた方が安いんだろうけど同じ様な素材があるか心配。。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 18:59 ID:dITYloH2

>>401
でかした！！がんがれぇ～
俺的には、チアリーダのボンボンみたいな細いやつがおすすめです。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 22:03 ID:z/BOMCS6

age

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 22:06 ID:/ym0OlyI

グランドパッケージって普通のと何が違うの？

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 12:36 ID:GYInLT6M

>>406
塗装（限定色）とシート（柄）とＢピラー（模様入り）

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 12:48 ID:uVyfdu9H

>>406
グランドパッケージってGエディションのこと？
いわゆる「G」ってやつ。それとは別にグランドパッケージ
ってあるの？

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 14:19 ID:OdA403Ki

コンフォート系のタイヤを買おうと思ってるんだけど乗り心地と静粛性を一番重視した場合何がいいだろ？みんなは何使ってんの教えて～！

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 14:43 ID:MtutpVV9

>>409
BSレグノこれ一番。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 16:59 ID:CivFUsZQ

プロクセスってどうなの？

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 17:49 ID:OdA403Ki

やっぱレグノかぁでもちょっと高いしタイヤ結構減りはやくない？

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 23:06 ID:OJ3RvOjn

安くて静かなタイヤって言われたら何を思いつく？

414 ：gx100：04/06/18 23:24 ID:ERhJ87Qu

後期GX100にのってます。
純正マフラーが余っている方いらっしゃいましたらお譲りください。
オークションに出品頂けましたら落札いたしますので、お願いします。
5000円にてお願いします。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 23:27 ID:MndrLfV/

>>414
解体屋に逝けよ。丸車あったらその場で状態のチェックできるし。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 09:19 ID:mcmX/H56

>409
B500Siをはいてるがなかなか静かだぞ。
なにより安いし。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 10:13 ID:l75WBiku

タイヤは予算にもよるからねぇ。
VにB500Siだと不安が残るがSやらグランデ辺りならば問題ないでしょ。
あとはｄｂ辺りとか。
万能でレグノGR8000だという事なしだろうけど、お値段も・・・・。
Vならば「サイズがあれば」だがER55がグリップと静寂性のいい所取りだとコクピットで連呼してた。
ただしお値段はGR8000を越えるそうだ。

ただ個人的に石橋タイヤは高いだけですぐに無くなるってイメージしかないから買わないメーカーの筆頭だけど。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 10:29 ID:zUrNiqj6

石橋高いよねぇdbもいいけどDLのVEUROとか使ってる人いる？ﾙﾏﾝは結構使ってる人きくけどVEUROは使ってる人きいたことないな。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 13:14 ID:mcmX/H56

>417
>VにB500Siだと不安が残るが
これを詳しく説明しる

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 18:26 ID:7A1FXPEt

>>418
去年の１２月から使ってます。ディラーで交換、
費用は５万ぐらいでした。
結構静寂性がありいいですよ。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 18:49 ID:zUrNiqj6

VEURO使ってる人ﾊｹｰﾝ！乗り心地はどうですか？最近VEUROのCM結構見るよﾃﾞｼﾞﾀｲﾔﾌﾟﾚﾐｱﾑとかいってるやつ！

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 20:15 ID:7A1FXPEt

>>421
３．０乗ってます。車の事は詳しくないんですが、前のタイヤはＤＬのスポーツ系でしたのでノイズは気になりました。
変えた当初はハンドリングに多少の違和感がありましたが、今は静かだし、いい感じです。乗り心地もいいですよ。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 23:13 ID:YZLQDztC

ST115
雨の日少し怖いけど静かでそこそこグリップする。
マジオススメ

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 23:39 ID:zUrNiqj6

3.0海苔でしたか結構稀少ですよね？自分はﾂｱV海苔です！VEUROもいいみたいですね参考になりましたｻﾝｸｽ！候補にいれよう。

425 ：関川浩一：04/06/20 19:56 ID:nqwptDoF

ううう

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/20 22:01 ID:AJBUnDlU

なんだ？どした？何か生まれるんか？

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/20 23:49 ID:uDF39q81

質問
ツアVの純正マフラーのバッフルって外せんの？
外せるんだったら社外入れる必要ないしね

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 00:04 ID:1XRdU6j4

100系の上質感を
更に惹き立てるもん何か無いかな？

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 01:59 ID:8gYgT5J2

>>428
マメなワックス掛け。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 07:53 ID:q5h7/o00

>>428 乗り手の心掛け

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 12:50 ID:j+B4w6J7

>>428
乗り手の容姿。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 17:28 ID:+h0YGxfB

>>428
おまえかっこええな

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 17:45 ID:/MREpyTQ

>>428
BIPカーと正反対の特徴をもてばOK

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 21:03 ID:sI8wVugD

ついにマークⅡ買いました━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━！！！
初めて買った車。早速昨日200キロぐらい乗りました。
イヤー最高！

だが！！
１、納車の連絡がまったくなくて、こっちからディーラーに
連絡しなければならなかった
２、金を払ってから10日以上たつのにオーディオの
付け替えすらされてなかった
３、連絡がないため会社の駐車場使用許可に必要な書類が
作成できず、台風の中バイクで出勤しなければならない
４、キーレスエントリーがついてなくて、もう一度来てくださいと
呼び出され、一々行って工事した
５、合鍵もなかった＿|￣|○
６、ガソリンが１０Lぐらいしか入ってなかった（こんなもの？）
７、謝罪がほとんどなかった（怒）
＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○

来週また行かなければならないんだけど、値引きぐらい
要求していいものなんでしょうか？
クレーム出して一々電話もらうのも面倒だけど、
したほうが良いんでしょうか？
ていうか、トヨタのディーラーってこんなものなんですか？
何か腑に落ちません！！

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 21:13 ID:yyvyGlrK

トヨタ中古車は保証がつくからガンガン言ってヤレ！！！

あ！ごめん、納車オメデト

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 21:51 ID:8gYgT5J2

>>434
そんな対応の悪いトヨタははじめて効いたな。漏れが逝くトヨタは本当に誠意が感じられる。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 22:08 ID:CnVkhvQQ

>>434　おめでとう♪

トヨタ系ディーラーと言うより、そこのディーラーの教育がなってない気がするね。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 23:39 ID:sI8wVugD

>>436-437
レスありがとうございます！
地元にあるディーラーで長く付き合いたいので
ちょっと文句言ってみようかなと思います。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 05:40 ID:+AY5dqaM

>>434
店舗に文句言っても無駄なようなら、ディーラー本社に文句言うといいよ(もちろん営業担当名指しで)。
たまに客の不平不満は無視しても、本社からの警告で怖じ気つく営業居るからさ。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 18:54 ID:LQQ2tonx

まあアホな担当者に当ったと思って諦めよう。
漏れは結構トヨタはいいと思うけどな。
サイアクなのはマツダ。経験上ね。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 20:12 ID:xLnWPzda

純正のリアスピーカーの音って妙に小さくない？

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 22:13 ID:AyM8cDAT

>>434
納車オメ。
そーいう出来の悪い営業はトヨタの客相にTELして名指しで文句言えばOK。
長く付き合いたいのならばむしろそいつをしっかりと処分して、担当変えてもらった方が幸せになれると思うよ。
実際に、たま～にトヨタ本社から「営業員へのクレームがあった」と販売店に連絡来ることがあるらしい。

>>441
前後のバランス調整した？

443 ：441：04/06/22 23:39 ID:xhAA7JCB

>>442
前後の調整はしてるけど（Ｒ＝５くらい。わかる？）、すごく小さいんだ。
壊れてるのかなあ？
中古で買ったからどの状態がデフォルトかわからなくてさあ(´･ω･｀)　　　　

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 10:54 ID:pMjDqnDR

>>441
漏れもずっと思ってた。椅子の後ろにあるから聴こえにくいだけかと思ってたよ。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 22:21 ID:XlGznV5K

おれは後ろの席に乗ると結構音でてると思ったけど。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 23:39 ID:23sXIhBj

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/68904119

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 02:23 ID:s4yZnWAY

>>441
そう思って、社外に換えたんだが、純正のほうが音のつながりは良かった。
中音の出方はいいよ

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 06:49 ID:pylmpceW

最近エンジンかけてまだ回転が高いとき、エンジンの中の人がかすかにきゅるるるるるるって
音を発するようになったんだが、どこが悪いんですかね？
ﾂｱＳで距離１３１０００キロでつ。

教えてｴﾛい人

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 09:06 ID:yO0siqOs

＞448
ファンベルトの劣化

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 12:11 ID:RHOLiJeU

>>448
ファンベルトを張ればいいよ。
調整できるようになっているはず。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 12:27 ID:dwppVL1n

おいｵﾏｴﾗ、冷静にレスを読むように汁。
最近、
～xxxxxなんですかね？
ってな質問をしてくる奴が自動車・車種板にしょっちゅう出没しているぞ。
たぶん同一人物だろう、ここ数週間ｶｷｺ厨の初心者ねらー。

452 ：448：04/06/24 12:43 ID:pylmpceW

>>449 >>450ありが㌧
１０９０００キロでタイベルと一緒に変えたんですが、もう劣化なんですかね？

453 ：450：04/06/24 18:33 ID:0utGYKPp

>>452
劣化じゃなくて緩んでるのよ。まあベルトが伸びてるとも
言うけどね。だから張ればいいって。ディーラー持ってけば
ただでやってくれるんじゃ？俺はしてもらった。別の車だったけど

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 21:02 ID:bHcLgt4u

とあるショップの販売員と話したんだけど、純正のスピーカーってコストダウンの塊だの何かにつけてクソ呼ばわり
されるが、純正って「どんな人間がどんな曲を聴いてもそこそこの音で再生できるように作ってる」そうな。
これはわざわざ特徴をつけるために「音をいじった」社外スピーカーには絶対に出せない味なんだとさ。
だから最初は純正のままでデッドニングして、それでも気に入らない場合に「どんな音が自分の好みなのか？」
をハッキリ決めてスピーカー選びするのが失敗しないコツらしい。
デッドニングはスピーカー変えても無駄にならない先行投資だしね。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 23:12 ID:on0eop9x

>>451
短絡的かつ狭量。
質問に答えてあげちゃいけないのか？

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 23:14 ID:YT7pmBa0

アルミを17インチに上げようと考えているんですが、
どのぐらいの扁平率までなら問題なく入りますか？
地味に飾りたいんです。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 01:07 ID:eMs/W0Z4

>>455
釣り系・どちて坊や系な質問ばっかり見かけるよ、たしかに（ｗ
独特の文体からはオッサンが照れを隠しながらのカキコもしくは
車に興味を持ち始めた厨の、両極端だがどちらかだと推測される。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 09:02 ID:qgZ0Obdf

>>456
アバンテ系とツアラー系では、基本サイズが違うからね～
きちんと、車種名・型式を書かないと答えてもらえないよ。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 13:01 ID:raVSY1G2

>>441
基本的に中立だと後ろのスピーカーは椅子の後ろにあるから、前からの音が強く感じられるんで
すこしリヤよりに調節すると、音は真ん中でなってるように聴こえるようになるんだけど、そうすると今度は
ツイーターの音も小さくなって若干こもった感じの音になってしまう。
そっちの方が嫌なんで漏れは少し前が強く感じられても、中立にしてる。

リヤスピーカーをドアじゃなくて、リヤウィンドウのところにつけるタイプに変えたほうが良いのかも。
あるいは純正のドアのところも活かして、６スピーカー（ツイーターも含めると８）にしてる人とかいる？？

長文スマソ。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 14:50 ID:5WatszHw

>>459
一般にカーオーディオ業界じゃ、後ろからの音は、低音以外は
邪魔者扱いされてるわけで、後部座席で聴くって用途以外
にリアスピーカーの必要性はないのかなと思います。
みなさん、後ろからの音が小さいと不満ですか？

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 15:39 ID:yutBYbg+

とりあえず張っとく
491 名前：無党派さん投稿日： 04/06/07 13:49 ID:cbn7d2pT
ご報告。

http://manzaidaisuki.hp.infoseek.co.jp/seichijunrei.html
このサイトで
>神もまたこの文章（僕とイエスと掘っ立て小屋）の著者様を覚えていたようです。

と書かれていたので、気になってそこだけ音声を聞いてみました。
すると又吉氏が、

「映画を作っている子がいます。映画監督。パイナップル・ツアーという、ドイツの
　映画祭で賞を取った…」
といった内容をコメントしていました。

さらに気になって検索してみました。
『パイナップル・ツアーズ』
http://movie.goo.ne.jp/movies/PMVWKPD27643/index.html
監督真喜屋力マキヤツトム

ああ！これは（僕とイエスと掘っ立て小屋）
http://www.tebichi.com/tebichi/clms/01mt/clms/040527.html
by Makiya Tsutomu
まさにその人だ！
Makiya さん、又吉先生は、今もあなたのことを忘れていなかったよ！

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 20:11 ID:0tfyG4Tq

>458

これは失礼しました。車種はアバンテの2Lで
ホイールは17インチ、７Ｊくらいを希望しております。

463 ：279：04/06/26 18:27 ID:X7mp3mNu

279の１００チェイサーＭＴ乗りです。
タイミングベルトなんだけど９万５千キロぐらいで変えるのがちょうどいいのかな？
現在は走行距離８万６千キロです。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 19:56 ID:tl4RM7aN

>>463
その位でいいんでねーか？ただ、どうせ換えるのなら
8万キロ超えてるしそろそろ考えてもよいのでは？
寿命は一般に10万キロと言われてるし、走ってて切れたら
大変ですよ。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 02:25 ID:O+Dif189

100系ツアラーS前期にTRDマフラー付けた…
思ってたよりかなりうるさいし、体感できる位トルクなくなったし、
３速を異様に引っ張るようになった。
明日届くであろうサイレンサー入れます。。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 08:04 ID:nBvNsQMs

>>４６５
リアピースのみTRDにして、中間パイプは、ノーマルに戻すといいかも
静かになって、トルクも増える

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 12:48 ID:qe00+AUU

ＮＡでマフラー交換は（・А・）ｲｸﾅｲ!!と思う。やるならエアクリと駅魔にも一緒に。

468 ：284：04/06/27 18:27 ID:LTLz1hCJ

契約してきた
納車は来月かな？

とりあえず純正ナビ取っ払ってMP3プレーヤーつけることにしよう

469 ：279：04/06/27 21:12 ID:2jUsniwg

>>464
レスどうも。
前車アコードでは８万９千キロでタイミングベルト変えている。
トヨタ車は結構保つと聞いたのでどうなのかなと思った。

470 ：465：04/06/27 21:48 ID:9/W9Kpay

レスありがとうございます。
早速フランジサイレンサー入れました。
音は殆ど純正と変わらない位に落ち着きましたし、
トルクもそこそこ戻りましたが、高速を走ったのですが、いまいち伸びない
感じがしました。まあ普段は大抵60キロまでしかださないので暫くこれでいいかなと。
そのうち多分純正に戻します。
音量とかトルク落ちが少ないと思って高いTRDのマフラー買ったのに。
がっかりです。
どなたか2.5NAで静かめでトルクが落ち込まないマフラーってご存知ないですか？

>>466
確か径が違ったと思うので無理だと思います。
純正の方が細かったかと。

>>467
1jz-geにエキマニなんて出てるんですか？
エアクリ変えただけじゃ大して改善されないですよね。。

471 ：466：04/06/27 23:50 ID:nBvNsQMs

>>470
径は、違うけど、分割している場所が同じなら、問題ないよ
触媒以降で径が変わるか、リアピースの部分で径が変わるか違い
俺は、１００Vに乗ってるけど、９０Vのサードのマフラーのリアピースだけ使ってる

472 ：465：04/06/28 00:22 ID:PtxYLuDI

>>471
レスどうも。
当然穴あけ加工等は必要と考えた方が良いですか？
径が違うので隙間対策とか。。
すいません、交換ぐらいは自分で出来ますが、あまり詳しくないので…
教えて頂けないでしょうか？

473 ：466：04/06/28 01:19 ID:byqQwN1s

>>472
加工は、必要ないです
つなぎ目の形状は、見たことあるとおもいますけど、ノーマルも社外も同じ形です
ボルトの位置も同じで、径が一回り大きくなっても空気が漏れないようにできています
リアパイプのみノーマルに戻すことも可能です
中間パイプとリアパイプの繋ぎ目の位置がノーマルとは違うタイプだと
部分的な交換はできないです
ノーマルとTRDの形状が似ていれば、できるとおもいます

474 ：465：04/06/28 05:36 ID:PtxYLuDI

>>473
ありがとうございます。
パイプ径は違えどフランジの大きさは大体同じだから大丈夫という事ですね。
ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/63888924
のように、
子持ちであるの以外は大体同じような感じだったと思います。
一度試してみます！

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 14:39 ID:dDafWAhx

>>470（465）
壺のレガリス尺がいいんじゃないか

geのエキマニはないが、オンオフで作ったヒトは知ってる

476 ：279：04/06/28 19:12 ID:4+MTg8kJ

リアタイヤなんだが今ノーマル車高で２５５入れてるんだけど
フェンダーから５ミリぐらい外に出ている。
車高落としたら中にしずみますかね？

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 19:25 ID:6DUFLOpX

>>468
おめ～。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 23:29 ID:6qAwi0ZO

昨日、契約しました。　後期のツアラーＶです。
純正のマルチが付いてるんですが、CD－Ｒの再生はできますか？

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 00:19 ID:+h53kG/z

>>478　おめ♪

できますよ♪

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 00:19 ID:jnTvFCUT

おれも１２年後期で純正マルチついているけど
ＣＤ－Ｒの再生は出来なかったよ。
普段はＭＤで音楽聞いている。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 05:33 ID:5Tno55EV

CD-Rのメーカーによるのでは？

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 08:29 ID:FA8EMM/T

ちょっと古い話するけど、バシ王さんのホームページ急に閉鎖しちゃったけど何かあったの？

483 ：バシ王：04/06/29 14:41 ID:Fle0ziMl

>>482
何もかも疲れました。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 18:00 ID:1gm0rHJl

ツアＳとＶのサスは違うのか？

485 ：奇跡のドリフト：04/06/29 18:14 ID:xuCC6UBt

１８才で、マーク2かチェイサーをかいたいですｖ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 19:11 ID:W7qO+AtU

>>485
どうぞ。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 21:15 ID:2AiWi64N

>>484
純正なら違うぞ！
ディーラー行って新車解説書読んでみてみ～色々勉強になるぞ！！

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 21:19 ID:xyaBBHYU

＞485
名前が微妙w

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 21:49 ID:qnwOaqg0

４輪ダブルウィシュボーン

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 23:16 ID:G+uvN2W5

>>485
S13あたりで我慢しとけよ

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 06:15 ID:rwmcYR4s

>>485 100万ちょっとで立派なツアラーＶ買えるだろ

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 09:36 ID:rIxamC6U

>487
違うのか！
どなたかＶのサス譲ってくれる人いない？

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 09:59 ID:+BBdQDvC

>>492
俺の家まで取りに来るならタダでやるぞ。
10年式後期型、新車から1000㌔ほどで社外品に換えて室内保管。
純正ホイールともに新品同様、部屋の中に保管しているから邪魔だ。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 10:45 ID:rIxamC6U

>493
家どこ？

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 12:52 ID:Rbku/9to

>>494
フィリピン

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 13:27 ID:myo9ChHO

車高調買え

497 ：478：04/06/30 20:04 ID:mcCP5qtZ

>>479
ありがとうございます。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 21:44 ID:mcCP5qtZ

後期チェイサーツアラーVでATをMTに乗せ換えた車に、
前期のメーター（MT用）を取り付けるのは難ありですか？

499 ：478：04/06/30 21:47 ID:mcCP5qtZ

↑すいません。498=478です。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 23:36 ID:6uAdglNV

５００！

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 00:33 ID:M5pmpGtS

チェイサーのＡＴってシフトノブの右側ににロー・ノーマル・ハイっていうスイッチあるけど
あれって機械的に車のパワー調整してるだけ？それとも、他にギヤでも付いてるの？

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 01:05 ID:8nWxZCOX

>>501
ただのコンピューター制御でサブスロットル調整です。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 02:10 ID:M5pmpGtS

>>502 なるほど・・・・・・ありがとう

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 12:56 ID:BOfOI9Ti

あげ

505 ：492：04/07/01 14:37 ID:GcDu8MYs

>493は釣りだったのかｏｒｚ

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 14:45 ID:8DotGPOE

＞492
漏れの家にもツアV純正サスあるよ

あげないけど

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 00:17 ID:esVF+7D+

わろた

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 00:42 ID:xE4W5Kfp

はじめて書き込みます。
オークションでニョキニョキういーんって出てくるタイプのＴＶ買いました。
ステレオってどうやって外すのですか・・・。
車屋さん遠いし自分でやってみたいけど、
プラスチックみたいなの割ったら旦那に怒られる・・・。
ホームページ色々探したけど、図解とかされてませんでした。
うちのはアバンテってやつで、100だと思います。
割らずに素人でも上手に外すコツとかありませんか？
どなたかそんなホームページ作ってはないですか？
みんなどーやってるの・・・。｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 01:04 ID:esVF+7D+

ほぅ　女性がこのスレにとは珍しいですな・・・

509さんが懇切丁寧に教えてくれますので、暫くお待ちを。。。。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 01:05 ID:esVF+7D+

まちがえた

>>511　さんがただいま準備中

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 02:21 ID:fc2+thQi

>>508
しごけ。にょきにょきウィ～ンってなるから。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 02:30 ID:rcu4oZ6h

>>508
アバンテだとステアリングの左側のフロントパネルに
カードケースとかありますかね？
そこに手入れて引っ張るとガコッって外れると思います。

うろ覚えだけどシフトレバーから先に外した方がいいんだっけ？

自分もここで助けられてるのでアップローダー言って頂ければ
うｐしますよ～

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 07:46 ID:2dtf0sRu

先にシフト部分を取ってECTのカプラーを抜く。
んで>>512さんの言われてるようにハンドル横からはずすと外れやすい。
市販されてるプラスチックの内張りはがしがあれば多少作業が楽になる。
ピンがささってる部分をテコの要領で押し上げる感じで。
センターパネル外れたらシガーソケットのカプラーを抜く。
んでボルト４点で止められてるので抜いたらエアコンパネルごとデッキが出て来る。
全部カプラー抜いたら取れるよ。
100系は車速もバックもデッキ裏にあるからインダッシュなび付けるのは楽。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 07:48 ID:c5iztM+/

素人はパネルの爪を折るだけだぞ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 12:24 ID:sgeNc5Y0

>>508
ここで勉強汁！
http://www.mobile.sony.co.jp/fit/fit.html

とりあえずツメの位置はわかる。
が、初めて外すんであれば間違いなくどっかのツメは折れるな。特にステアリング側のあたりとか。
まぁ２つ３つツメが折れても問題はない（場合もある）

ちなみにツメについてる金属の金具をラジペンとかで潰しておくと次回以降外すのがラクになる。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 17:57 ID:wKf0yWIt

１００系チェイサーのエアロの装着について教えて下さい。
純正のエアロを付ける予定（中古）なのですが、サイドの部分に元々付いてる黒い部分は、
完全に取るものなのですか？
それとも、その上に被せる様にエアロを装着するのですか？

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 18:19 ID:2/+QpAyb

>516
その黒い部分は、社外エアロの場合は取り外すか、同色に塗装が一般的。
純正のエアロを買えば、そこに付ける部分がサイドステップと一緒に付いてきます

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 18:48 ID:wKf0yWIt

>517
回答ありがとうございます
私は中古のエアロを単体で貰ったのですが、今現在付いてる物は流用できるのでしょうか？
それとも、ディーラー等で別途購入しなければ、装着できないのでしょうか？

519 ：508：04/07/03 02:08 ID:nJWasjxb

＞＞512.513.515さん！！！
ありがとおおおおおおおおおおお。
感動しました。｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

なんとお詫びを言ったらいいのか…。
うまくツメ折れなかったら報告します。
下手でツメ折れたら逆立ちして泣きながら報告します。
明日、洗濯終わったらがんばってみます。
ありがとう。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 05:36 ID:jkoec136

>>519

お詫びじゃなくてお礼ね

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 08:11 ID:r08SQiLc

>>520ﾜﾛﾀ
519さんけっこうおっちょこちょい？ｗ

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 16:20 ID:V6uV0Kas

＞うまくツメ折れなかったら報告します。

この文章もなんかオモロイな
上手にツメ折ってくださいね！　と思わず反応したくなるわな～w

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 16:25 ID:pYj62uw6

こんにちは。父の車をぶつけてしまって、後ろのバンパーを
へこませてしまいました・・・(T_T)
親はいいというのですがなんとか自分で弁償したいので、
オークションでバンパーを買ったのですが、やはりはずしたり
付けたりがよく分りません。

女でもできるようなことなんでしょうか？
そういうのを図入りで解説しているページがあったら、
どなたか教えてください<(_ _)>

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 16:26 ID:V6uV0Kas

つーか
文章からお人柄が忍ばれますなぁ　大丈夫か？　w

俺の予想では、逆立ちして泣く泣く報告に１００諭吉。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 17:35 ID:6qTxq/kA

>>523
つか説明メンドクサイので
うｐろだ教えてくれればうｐするよ。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 18:33 ID:CnWtFAyM

金ないので中古のタイヤを解体屋から探そうと思っているのだが
ツアラーＶにグランデのホイールは入るのかな？

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 19:14 ID:3lB4Xa/k

>>526
ムリ。
ツアVの必須条件は16in以上であること。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 19:25 ID:UsvlDWb7

>>525
ありがとうございます！！
アップローダーはこういうところでいいのでしょうか。
http://tool-ya.ddo.jp/2ch/trash-box/
よろしくお願いします！

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 21:25 ID:cPh+CmsR

>>528
ちょっと待ってて
10時ごろうｐするよ。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 22:28 ID:cPh+CmsR

遅くなってすまない。
http://tool-ya.ddo.jp/2ch/trash-box/contents.jsp?file=20040703221251587.jpeg
ついでに色おかしくｽﾏｿ。
これはチェイサー用のバンパー着脱図です。
マークⅡのは、、、更にｽﾏｿ
この画像撮ってギリギリデジカメ動いたのだが
バッテリーが切れてしまった。
明日ならうｐできる。

とにかくトランク内の内装を止めてる樹脂製の止め具（クリップ）を全部引き抜いて
（回しても取れないのは挿して固定するだけのクリップだから
内装剥がしのＹ字型の方を使っててこの原理で思い切り引き抜けば抜ける）
剥がしたらアッパーリテーナーも取って
リアバンパーサイドリテーナーを止めてるボルトを緩めて
最後にバンパー下の最後のピンを1本抜けば多分取れるはず。

ｶﾞﾝｶﾞﾚ

531 ：508：04/07/03 23:30 ID:nJWasjxb

こんばんわ508です。
あたしにしては頑張りました。
表彰状あげたいくらいです。

上手にツメ折れました。まだ逆立ちしてません、すみません。
応援してくれた皆様方、ある意味期待に答えました。(ﾉД`)

>>520さん　その通りです。今後は書き込む前に教えてください。恥ずかしいです。
>>521さん　(´･ω･`)ﾅﾆﾖｰ
>>522さん　預言者ですか？

とりあえず、現状報告です。
にょきにょきＴＶ着きました！
もちろん映りません。(´∇｀)ﾔﾊﾟｰﾘ

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 10:19 ID:A+lfkP+f

>>530
ありがとうございます。
でも今見たらもう画像が消えていて・・・(^^;)

お話を聞いたところでは車をジャッキで持ち上げたり
する必要はないのですね？はずすだけなら何とかできそう・・・

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 20:22 ID:xmG+EHgf

>>532
消えてないズラョ
そこのうｐﾛﾀﾞ重いよ

外す手前までやった事あっけど
ジャッキ上げはせんでもできると思うだョ

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 01:53 ID:oo+PsVpA

ﾊﾟｰﾙﾊﾜｲﾄのマークⅡを買おうと思うのだがやっぱりﾎﾞﾃﾞｨｰとﾊﾞﾝﾊﾟｰの色変わってくるかな？普通のﾎﾜｲﾄとどっちにするか悩んでるんだけどみんなならどっちにする？意見きかせて！

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 17:33 ID:YD102tP8

>>534
どっちにしても確実に変色するよ。
しかし、どうにかならんのかトヨタ。
ゼロクラウンも、変色した車見るようになったし。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 19:44 ID:VMjLn4w3

ﾊﾞﾝﾊﾟｰが変色して来たら買い替えのサイン！
トヨタディーラーへ直行でつよ！

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 20:15 ID:oo+PsVpA

ゼロクラウンて出てからあんまたってないじゃんそんなにはやく変色しちゃうの？それはﾊﾟｰﾙﾊﾜｲﾄに限ったことじゃなく全ての色がそうなの？

538 ：535：04/07/05 20:39 ID:xv3Tc9Iy

>>537
ゼロクラウンの個人のサイトで、ホワイト買って2ヶ月くらいで変色してきた
と何人も書き込んでるよ。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 20:57 ID:clGuhrGw

ﾊﾟｰﾙﾊﾜｲﾄが特に変色し易いのかな？

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 23:01 ID:qWdSmsUz

スーパーホワイトでしょ。
自分のマークⅡなんて見てられないくらい変色してるよ。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 23:24 ID:FnsFOo9M

今まで気にとめたことがなかったが
このスレで話題になったので注意して見てたら
確かに白系はバムパーとバディの色が微妙に違う車が多い事に気がついた。

どっちの色がデフォルトに近いのかわからんが、経時変化ってそんなもんなのかな？

542 ：508：04/07/06 00:22 ID:Tokb80pI

いっそ、変色ホワイトってカラーを出せば解決！
変色率ゼロクラウン。ヽ(´▽｀)ﾉ未だにｳﾂﾗﾅｰｲ

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 01:07 ID:mX4v96/U

>>534だけど最後に１つ質問！ﾂｱSは前期が4AT後期が5ATってきいたんだけど燃費がいいとか走りとか何か違うの？デザインは前期のほうが好きだけど5ATにちょっとひかれる。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 01:07 ID:LvNJoAAn

白いクルマなんて買うからだ

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 01:07 ID:GS0Fovcu

俺様自慢のパールホワイトマーク２を見て、彼女が一言。

「これ何？黄ばんでるの？」

orz

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 01:17 ID:8Ew2YbRp

･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 01:44 ID:Tokb80pI

マークⅡに新色。
キバンデルホワイトマイカ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 02:25 ID:5M1SFIn4

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 12:45 ID:Ai0J2o6e

前の会社の上司（かなり　適当　でたらめ　はげ）
愛車　マークⅡ　ヘッドからオイルもれ仕様

でも、自分のヘッドは黒ずんでます。みてて、気持ち悪かった。
しみも、あたまにできるのかなぁ・・・・

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 18:10 ID:LWQMOl75

１００チェイサーの色は６Ｎ９が一番いいな。
６Ｎ９買った奴は勝ち組。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 18:47 ID:Lq67jECS

何が勝ちで何が負けなのか基準は知らないが、自分でゼニ出すんだから妥協なしに好きな色を買ったヤツが勝ち組。
そんな俺も６N９な訳だが。

昨日天気が曇りなのを見計らってついにポリッシャー導入。
軽く研磨もしてコーティングしたら、これまでにない簡単＆楽でピカピカに。
なんか久しぶりに充実した日曜日ですた。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 19:04 ID:M2ojBUMX

股上浅めの純白ショーツ、、、
足を広げると、かすかに黄ばみが見えた時なんかは、
猛烈に興奮するがな

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 19:39 ID:Vl8EWaha

灰皿が開かなくなりました。。。
蓋を削るしかないのかな？

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 22:24 ID:FfAvCPKQ

>>553

CRC一吹きじゃダメ？
100系灰皿ちいさすぎ。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 22:53 ID:GS0Fovcu

>>552
漏れのブリーフには６N９でつ。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 19:06 ID:ZQx/Z42C

Tourer Freaksに入っている香具師いる？

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 20:24 ID:RSHS560i

あのオタクの集まりか？w

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 20:31 ID:APV+UryJ

１００チェイサーの最も映える色が６Ｎ９ってのは同意。
では
マークⅡやクレスタのお奨め色をﾌﾟﾘｰｽﾞ

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 22:08 ID:cgamnFHl

>>554

どうも。
開閉部の機構部分は何も問題ないようなんですが、
蓋の上部がパネルと接触して開かないようです。

横の隙間に平べったい物でこじ開けるとスーっと開きます。
なんとかならないかな・・・

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 22:43 ID:VRgS4dvx

>>559

もうタバコをやめれと言う神のお告げ　w

その程度ならディーラ持ってけば、サービスで診てくれるんでないの？

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 23:12 ID:ll8utzjO

>>558
両方白。黄ばみ不可。以上。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 00:13 ID:2bFrk3v+

>>559
少し手で曲げてみるとか
サンダーで削ってみるとか？
喫煙者だけど今まで開かないって事なかった・・・
ぶつかる箇所を良く観察するといいんじゃない？！かな？

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 00:57 ID:X3Go2e+B

>>558

うちの近所に、ツートンのチョイサ(アバンテ)発見。
無知だなぁ～そんなんあるなんて全然知らんかった。
ちなみに俺も6N9の付加美土里。

564 ：508：04/07/08 00:58 ID:w9BwsjSz

まだウツラナーイ。ヽ(･∀･)ﾉ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 01:02 ID:JGM1l5w0

GX105 Fourな漏れはもう、駄目ですか？

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 01:07 ID:JGM1l5w0

TV映すのは、液晶とチューナーつないで、チューナーに、

タバコくらいのサイズの箱（それにアンテナ４本差し込んで）、

つないで、GNDとるために（サイドブレーキ引っ張ると０Vで、

サイドブレーキ引かないと５Vだったからラッキーって）

てきとーな、エンジンスターターと

つないで、くっつけた気がするんですけど、駄目ですか？

純正はこんな感じだったんで。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 01:49 ID:NZx8Z/Kl

>>565
漏れはＪＺＸ１０５のグランデＧ　Four海苔。
ツアラーだけが、３兄弟じゃない！
　　　　　　　(σ･∀･)σ

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 01:58 ID:xGn+jjcU

>>564
買ったテレビの品番ってわからん？
インダッシュモニターっつてもチューナーあったりなかったり色々だし…

HB4オスコネクターってどっかで手にはいりませんかね。
解体から取るしかないんですかな。。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 09:09 ID:SvKl4966

１００系マークツアラーにはワインレッドが（・∀・）いい！

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 09:40 ID:JJCxyNRY

俺のツアＶは天然ツートン。
バンパー変色、見る度に嫌になるよ。
もう車買い換えよう。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 17:29 ID:AZfNC/hB

５０㌢くらい離れてつなぎ目にむかっててきとーに缶スプレー噴け
わかんなくなる。
塗料を空中に漂わせる様に車にむかってフワッとやればいい
誤魔化すことくらいはできる
あとは知らん

572 ：526：04/07/08 19:11 ID:K3OAFo/0

５２６です。
９０Ｖ用のホイールを見つけましたが１００チェＶに入りますよね？？
見た目は良いかどうかは別としてｗ

573 ：508：04/07/08 20:33 ID:w9BwsjSz

>>568
品番・・・。ご協力感謝します。んが！よくわからない…。

で、イエローハットで見てもらいました。
『お客さん！アンテナがありませんよ！』
なーるほど。いるのか！

ご迷惑おかけしました。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 21:54 ID:ximr1l0R

>>572
ダイジョウＶ

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 22:15 ID:bth89uPr

ちょっと薄気味悪い話を聞いてください。

100後期チェイサー、色はシルバーメタに乗っています。
助手席ドアミラーのつけねの塗装が剥げてきて、ウレタン地が
露出していまして。それが運転席側のミラーもそうなってきて、
何なのかな、と思っています。

先ほど助手席側のミラーを見てみたら、なんと、いつの間にやら
剥げた箇所がタッチペンのようなもので同じ色で塗って「修復」
されている･･･　誰が??　いつ??　何のため???　

気味悪いのは、その修復してある色が、純正の色なんです。

普段は職場と自宅の駐車場の往復、スーパーに買い物する
くらいしか、外にとめません。

こんな奇妙な実話があるということで。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 22:33 ID:qFd7l5EF

今話題のＧＴ－８８では？

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 22:37 ID:bth89uPr

あ、ご教示ありがとうございます。そんなに綺麗な「修復」後でも
ないのです。

まあ、実害があったどころか、剥げが目立たなくなっているので、
ありがたいことではあるのですが。どなたかが、ためしにやってみた
というところでしょうか。キズをつけられたことはありますが、直して
もらったのは初めて。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 00:11 ID:V0QbVwVZ

>>577
君を強烈に愛しているストーカーとかに心当たりは無いかい？ｗ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 04:11 ID:ztsBLtjp

質問です。
「ボディ色真っ黒（202？）」
があるのは　前期マークⅡと前期クレスタ　だけですか？

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 05:44 ID:rqhgr51m

575です。・・・一度でｲｲからそこまで愛されてみたいっす。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 07:11 ID:1b8EFQ86

むしゃくしゃして塗った
今は感謝されてる

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 09:14 ID:jXfH2o9e

>575
漏れも100チェイサーの銀だけど、去年助手席のドアミラーの付け根の色がはがれてきた。
マスキングして自分で吹き付け塗装したのも束の間、
今度は運転席側がはがれてきた・・・・
銀色はみんなこうなのか！？

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 10:55 ID:QU0FVCgn

うちの100マークⅡ、ドアミラー開閉ができなくなってきた。
治すのって交換しかないの？

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 12:51 ID:eleG1enM

>>583
以前他のトヨタ車だが
ﾓｰﾀｰが唸ってるのに開かない事があった。
少し叩くと動いたりしてたが最後には音だけ虚しく鳴っていた。

内部のカバーを外しボルト外してミラーを外してみた。
ネジだけなので部品をドンドン外していく。
浸水はまずしないのでギアを疑った。
ギアは大丈夫だったが作動させるとモーターのトルクに負けて
ギアボックスその物が割れて隙間ができてギアが空回りしてた。

接着が面倒だったのでタイラップと思ったら
タイラップがなかったのでボックスを銅線で巻いて
締め付けた。

～2年経つがちゃんと作動してる。
モーターの焼付けなんかはまず起こらないと思うので
多分同じ症状だから直ると思う。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 14:47 ID:cCaGaD+J

俺も１００系マーク２の銀だったけどミラー部分が剥げたな。
１１０（やっぱり銀）に乗り換えてからはなってません。
最近トヨタ車の銀の色が微妙に金色っぽくなったのとは関係ないのかな？
やっぱりないか。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 02:00 ID:8gQli55z

以前、旧インテとR32スカイラインの銀に乗ってたが
同じようにドアミラーの付け根が剥げたよ。
たぶんトヨタだけに限った話じゃ無いと思う。
もともと銀って色自体が弱いのかな？

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 02:53 ID:2A/8SvVG

おれも銀乗ってるけど、
最近禿げてきた。
どうしてくれんだ！トヨタ！ってか、おやじ！

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 02:59 ID:I3RK50B5

ミラーがどうのこうのって、toyotaのHPにリコールであったような。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 03:03 ID:I3RK50B5

あと、GX105 FOURなんですけど（↑の方の）、
JZX90Vの時と、JZX81(3.0)に乗ってたときは、
180Km/h直後にがつんとリミッターかかってたんですが、

GX105 four(2リッターNAの4駆な超ｼｮﾎﾞ)だと、180km/h
超えても、見た目、190km/hなのにリミッターかからない
んですけど、馬鹿にされてますか？

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 07:22 ID:UUS0ZMSj

１９０くらいで丁度１８０キロだと思うので
もう少し踏んでみませう

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 08:43 ID:HCiHx4on

俺の車雨降りだと、ミラーが動かないよ。

592 ：583：04/07/10 09:32 ID:JnRHnFW1

>>584
遅レスｽﾏｿ、即レスｔｈｘ
カバー外して中を見てみるよ。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 12:17 ID:HRn7f+8U

>>591
取り外してカプラー抜いて
接点に復活剤でどう？
若しくはモーター等への配線を動かしてみて
半田が外れかかってるか
>>592
ｶﾞﾝｶﾞって。
ダメもとでやってもし直れば
その分他のもの買えるからね

594 ：583：04/07/11 20:29 ID:UHifHvSU

>>593
ドアミラー下部のネジ３つがボディに近すぎて、取れない(涙)
ドライバーの枝の部分が曲がるやつ（名前忘れた）で再度やってみたけど、
ネジがきつく閉まりすぎてて回せない（鬱）
どうやってネジ回せばいいんだろ・・・

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/11 21:22 ID:KPgtzbkL

>>594
明後日車検切れるので今手元に車無いんよ(ﾏｼﾞゴメソ
明日の夜には戻ってくるから同じ様に作業できると思う。

って言うかレス見る限りドライバーでやろうとしてるの？
数千円のでもいいからホームセンターの安物でいいから
ｾｯﾄ物でレンチ入ってるの買っておくといいよ。

夜しか時間ないけど関東近県なら直る直らないは別として
（症状がわからんので）見にいけるから言っとくれ。

確かにあの３本硬かった気がすがする。
ボルトのアタマに+ドライバー突っ込んでもなめてしまうよな。
無理せんと待っといて。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/11 21:24 ID:GgOUkdJs

>>595
やさしいな、オイ・・・。
惚れちまうだろ

597 ：593：04/07/11 21:52 ID:UHifHvSU

>>595
始めはドライバーでやろうとしたんだけど無理だったので、
昔100均で買ったレンチセットでやってみたんですがダメでした。
次の休日にホームセンターのレンチセット買って試してみます。
ネジ山舐めない程度にがんばってみます。

>夜しか時間ないけど関東近県なら直る直らないは別として
>（症状がわからんので）見にいけるから言っとくれ。
ありがとうございます！
ここんところ都合つく日がわからないので（仕事が不定期）、
あらためて書き込みさせて貰います。
よろしくお願いします。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 00:37 ID:uvHT7y53

GX100の前期乗ってます。(´･ω･`)
自作アーシング試みて、
○オルタネーターのネジ緩めるの怖くて手が出せない
○エンジンブロック(？)についてる元々のネジ古く、堅くて取れない

だれかぁ～～～～。たすけてえええ～～～～～。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 00:42 ID:0yo/orYj

>>598
オルタネーターのネジは素人が緩めちゃダメ
マジでやめとけ

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 00:51 ID:oXjsGmKP

６００！

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 01:34 ID:rj/M1YO+

オレはオルタネーターへのアーシングは大正解だったよ。
明らかにトルクが向上した。
車に興味の無いワイフですら、エンジン換えたのー？とか言ってたしｗ
ちなみにGX100だよ。

602 ：598：04/07/12 01:49 ID:uvHT7y53

>>599
>>601
手が出せないが効果があるらしい。
Wショック。(´･ω･`)

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 09:51 ID:Km+oGvYd

緩やかな上り坂を1200～1400回転位の低回転域で上ると
僕のマークⅡはノッキングを起こすのですが、みなさんの
車もそうですか？トルクがないってこの事ですか？

604 ：559：04/07/12 11:46 ID:6koLGl+W

>>560
>>562

どうもでした！
灰皿直りました！！

何の事はない、いつも左横からこじ開けていたのですが、ちょうど
引っかかる部分の上部左側に無理やり、平べったい物を突っ込んで
開けたら、それ以降は何の問題もなく開くようになりました。

なんだったのか？
ゆがんでいたのが直ったのかな？？
でもよかった。

え～、ちなみに私はタバコを吸いません・・・・
助手席に乗る♀が吸うので・・・(^^;
ヤメロって言えない弱い自分がいる・・・(T.T)

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 12:35 ID:jtvSyU4g

>>597
余程硬いならＣＲＣ噴いてみるのはどでしょ。
何時自分のも壊れるか分からんので予備練習として
明日車が戻ってきたら漏れも分解してみるよ。
コネクター位置がわからんとボルト３つ外しても
車体から外れなく作業性悪いだろうし。

>>596
暇人ですから
（無職じゃないよ（藁

>>598
ＣＲＣは？
うまく緩んでも適当に締め付けないで
ちゃんと規定トルクでやらないとエンジン周りは危険かも。
エンジン冷えた状態（常温）でやらないと
ボルトポキッと逝くから気ーつけてー

>>603
漏れのはＡＴなんだけど
緩やかな登りでロックアップして同じ位の
回転数でもノッキングは起きないよ。
どこかしらセンサー異常なのかも（O2センサーとか
以前にない症状ならダイアグチェックして貰った方がいいかも。

>>604
良かったですね
よく机の引き出しが中に入ってるものでつっかえて開かない
そんな症状だったのかも知れんね

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 13:44 ID:sB1fvg66

>>597
緩み止め用の溶剤みたいなんが塗布されてるから、それをドライヤーとかで温めて溶かしてから、Ｌ字型のドライバーみたいなんを当ててハンマーでぶっ叩かないと緩まないな。
大抵はネジアタマなめてまうが、まぁがんがれ。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 13:47 ID:fmIBuakf

最近タイヤ付近から金属の擦れるような音が聞こえてくる。
これはなんぞや？

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 14:06 ID:jtvSyU4g

>>606
貴重な情報ですな。
漏れも知らなかったのでﾄﾝｸﾂ

>>607
アクセルを踏みつつブレーキをほんの少しだけ踏むと
聞こえなくなりますか？
車高は大丈夫？

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 14:15 ID:fmIBuakf

>608
アクセル＆ブレーキはあとでやってみます。
車高は大丈夫です。ノーマルチェイサーですから・・・。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 17:43 ID:jtvSyU4g

>>609
これまた他の車種だったんですが
走るとそれ程大きな音では無いですがヒ～っと金属が擦れる様な音がしたので
僅かに踏みながら走ると消えると言う症状に見舞われ
キャリパーを上げてパッドを見たら
明らかに片磨耗してました。

普通にブレーキ踏んで離すと戻ったときに
パッドの厚いほうが当り少し踏むとポッドに押され
僅かにローターと水平になる為音が出なかった様です。

で、直し方だけど
片磨耗してるパッド外して厚くなってる側を薄い側に合わせるために
道路に擦りつけて削れば直りました。

ただ単にパッド磨耗しきってるとか戻すスプリング？が弱ってるだけかもしれまへんね

大して知識無いのに憶測レススマソ。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 18:35 ID:PY9I4zPP

道路に擦り付けるだけで削れるものなのか・・・？

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 19:48 ID:IhnpCraf

皆さん燃費ってどのくらい？
マークⅡ乗ってるんだけどリッター六キロぐらいの気がする。
燃費悪くないですか？

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 20:13 ID:scsoyhO8

燃費を気にするなら他の車に乗りましょう。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 20:18 ID:K10pitTG

>>611
こんなんで止まってたのか！と思うほど簡単に削れる

>>612
後期ＧＸですが踏んでばかりだと6.2㌔
超節約ドライブすると9.8㌔
共に高速ナシの街中での計測

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 20:27 ID:K10pitTG

>>613
まぁそう言わんと
この車種が好きで買ったんだろうから
どうすれば燃費良く走れるのか、又は燃調が壊れてるのか
皆で色々考察して不満を楽しみに変えまひょ(^_^;

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 20:36 ID:LnZSYc06

どうしても車重があるから１Gはキツイと思う。
条件によっては１Jの方が燃費がいいかも。
前に乗ってたＧＸ８１（今は亡き１Ｇ－ＧＥ）車重1380kgMTで街乗り５～７キロ
最高記録で９．８キロだった。

現在のツアV（MT)車重1480kgで何も気にしない街乗り５～７キロ
現在行ってる街乗り２０００回転縛りで最高記録が８．６キロ
長距離ドライブ（高速）だと軒並みカタログを越える１０～１１キロをたたき出します。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 20:58 ID:scsoyhO8

>>615了解
前も燃費の話した気がするが１００Ｖドノーマル仕様は燃費６とか７ぐらい。
アクセルあまり踏まないでゆっくり走るのが良いかと。
ＭＴなのでついアクセル踏んでしまう・・・
ATの人の意見も聞いてみたいな。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 22:57 ID:VgYuGfhD

手元に110系のデータしかないのだが、夢のような数字が並んでるのぅ
以下　10・15モード(Km/l)　

グランデG(2.5)　12.4
グランデ(2.5)　12.6
グランデ(2.0)　11.8
iR-V(2.5)　9.4(MT9.8)
iR-S(2.5)　12.4
iR(2.0)　11.8
グランデG　Four(2.5)　9.2
グランデ　Four(2.0)　10.6　

ちなみに俺のチョイサも街乗りで6～7(Km/l)くらい　

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 23:27 ID:rj/M1YO+

チョイサってｗ
久しぶりにツボにはまっちまったぜ　>>618

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 00:58 ID:4cQqErV8

>>618
チョイサって何？
新型セダン？

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 01:53 ID:+N2Sf0W/

おれ
１００ＶのＭＴ
だけど
８くらい。
おとなしくのりすぎかな？

622 ：チェイサー：04/07/13 06:10 ID:MRgF3FUK

独り言でごめんなさい(≧Д≦)あたし１００系チェイサー大好きです☆かっこいい！憧れです(o≧∀≦)o

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 06:19 ID:nCPp5Lua

GX105　FOUR 2LのNA ATだけど、高速で、リッター8。待ち乗りで6。
JZX90 2.5L 4駆 ATのNAの時は、高速で、リッター6。町のりで5。
JZX81 2L AT->MT乗せ買えツインターボの時は、高速で3。待ち乗りで4。
全部、エア栗、マフラー交換だけど、もう、基本設計が古いエンジンだし
燃費がどうのこうのは、無視しましょうよ。2.5の燃費で悪いなら、2.0。
それでもだめなら、カローラ。

がんがん踏めるし。ただ、GX105 FOUR 2リッターNA ATは、
踏んでも反応しないし、踏んだらがつんといきなりギア入るし、
81 90の事を踏まえてディーラーに持ってっても、ATに
不良が出たときに異常が出るセンサー入ってるけど、
異常履歴がないだとか、いわれるし。
アクセル踏んで、車が前にすすまなくて、何回事故りそうに
なったことやら。エアコンなんかつけたら最悪。
売りたいけど、お金ないから売れない。軽も買えない。
すぐにでもこんな危ない車売りたい。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 06:26 ID:nCPp5Lua

もっと、アクセル踏めばいい。

JZX81 のツインターボの時は、ATでもドリフト小僧の真似事は

できてたし、それが嫌で、ＭＴに乗せ買えたし。

なんで、GX105 FOUR AT（2.0リッター）は、こんなにも、

思ったとおりに車が前に進まないの？っていう感じだ。

対向車行った！今だ！右に曲がって！アクセル踏む！

車前にすすみませ～ん…。事故りそうになります。

おかげで、いくら後ろに渋滞できても安全な

右折ができるまで、ずーっとまちます。ずーっとまったあと、

アクセル踏むと、やっぱり前にすすみません。

ちなみに、ウォッシャー液もちゃんと出ないです。ちょっと

遅い。２秒くらい。ワイパー２回くらい動いてからウォッシャー。

後ろは、相当時間かかります。このGX105 FOUR NA ATだけ。

トヨタディーラーに持っていっても、相手にしてくれません。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 06:33 ID:3abqrKit

こないだ前期型のﾁｪｲｻｰﾂｱVAT買って今納車待ちなんだけど燃費よくないの？前乗ってた90ﾏｰｸⅡﾂｱSはﾏﾌﾗｰ交換しててﾚｷﾞｭﾗｰしかいれてなかったけどﾘｯﾀｰ7～8は走ったよ！

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 06:49 ID:nCPp5Lua

タービン回すのに、ﾚｷﾞｭﾗはやめたほうがいいね。
って事で、まず、ﾚｷﾞｭﾗから、ﾊｲｵｸで燃費アップ。
多分、説明書にもﾊｲｵｸ入れろって書いてるし。
90sも面白いけど、ﾂｱVで燃費ケチるアクセルの踏み方
してたら、よっぽどはずかし。軽に抜かれたり、
点5のカローラに抜かれたり。油ばらまいて走って、
なんぼのVでしょ。古い設計エンジンの高燃費車を
乗りこなして。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 10:18 ID:xHzJHUYp

>>612
踏み方にもよるが、Vなら5～6くらいが一般的。1JのNAでも街乗りメインだと6～8、高速乗ると8～10手前くらい。GXも同じくらいか？
一般的だがアーシング、ホットイナ●マ系のコンデンサ入れると多少は燃費改善する。
ATならATFクーラー入れると更に良くなる。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 12:16 ID:kN61GJ8L

ＧＸで街中１０ｋ越えられないかな。
どっかに安く175か185のタイヤ転がってないかなー
つかパワーシート外してスペアタイヤ下ろしてやれば
１１ｋとか逝くかなー
ちなみに今年１８ｋｇ減量すた。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 14:56 ID:F29AyhYB

100系ﾁｪｲｻｰって全部でﾅﾝﾀﾞｲ売れたの？

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 15:46 ID:5+69HDzi

これフロントウインカーとテールランプを画像補正（塗りつぶし）してねーか？
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f25002768

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 18:56 ID:iRVNEEMb

>629
それ、漏れも前から興味あったんだ
どっかにソースねーかな？

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 19:06 ID:1ytBfa6Q

>>623
もの凄く些細なツッコミだが８１系で２ＬならばＧＸ８１な。
そーいや８１系前期には１Ｇ－ＧＺＥなんて貴重品もあったなぁ・・・。

>>627
その手の電装パーツで燃費ＵＰ効果は限りなく誤差の範囲だぞ。
特にバッテリーの＋－間に挟めるヤツは問題外。
本当に効果があれば各メーカーが純正採用します。
本当にコンデンサ一つで燃費が上がれば、開発費ウン億かけて実験されている各種向上実験が全て無に帰しますｗ

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 21:15 ID:nF42Inug

まぁ改善されるなら
メーカーに売り込みに行くだろうな
但し余程自信がなけりゃ無理だろうが

それでもやってしまうのは眉唾とわかりつつも
それを楽しむ気持ちがあるからだろうな。

否定もしないが肯定もできないかな

お手軽にバッテリーの横に配しただけで燃費○○％うｐ
なんて見るとなんかなって思うけど、、、

ま。楽しむのは個人の自由だけど～

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 21:56 ID:ZOEZXr0u

>>632

そうそう。　ビッツなんか、ヒットに燃費で勝つため、
N制御なんか採用して、ほんの数％向上せさるのに
大変なおもにをしているのに、そんなことで、燃費が
よくなるとは思えない。乗り方を改善した方がいいのでは？

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 22:07 ID:d5F+2QyF

燃費向上の為に昨日からダイエットを始めた。

で、今日やめる。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 00:57 ID:amS8XNTk

ガソリン安くならんかな～

新潟あたりで無尽蔵の油田でも見つかりゃ言うことないんだが・・

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 01:40 ID:FJkQEkgU

>>617
100V AT海苔だけど燃費は、
街乗りで7km/l位（燃費走行は全く考えず、踏むときは踏む乗り方）
エアコン使わないときは街乗りで8km/l近くまで走ったな～
長距離ドライブ（高速使用）でまったり走ると10～12km/l 位かな。

昔は燃費走行した事もあったけど、今と燃費あんまり変わらなかった。
漏れは街乗りでこの燃費なら充分満足。

少し前に台車で81マークⅡの2.5グランデGを貸された事があるんだが、
燃費がすごく悪かった記憶があるなぁ。
5km/l以下の燃費も印象的だったが、キーレスがついてたのも印象的だったな。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 20:42 ID:5nXML8Ph

ツアラーV海苔の方に質問なんですが、車両保険の車両等級はどれくらいですか？
自分の等級ではないですよ。
Rなどは９等級の最高ランクってやつです。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 20:49 ID:AagLhPaM

>638
車輌保険入ってるけど、忘れたw
はい、次の人　↓

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 21:51 ID:81ZjyilE

証書は車の中だから正確には忘れたけど、全労済で４だか５なハズ。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 21:56 ID:J51r+0gJ

>>640
4か５ってグランテじゃないのか？

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 23:56 ID:wbK/55xH

>>638
車両6等級でつ。

ちなみにこの車、保険会社の選び方でかなり金額変わるよ。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 20:20 ID:fOk//Hnj

>>641
Ｖでもそれ位だよ。
元よりＢ４やツアＶは車の性格の割に等級が低いので有名だよ。

644 ：gx100：04/07/15 21:40 ID:aDMoiJ2e

gx100 後期MT海苔です。
いつも12キロ/Lくらいは走ります。
400キロ走ってやっとガソリンメーターが半分にさしかかります。
タイヤは前後205-55-16で2500rpmシフト、
上りは3000ちょっとまでまわしてます。
燃費は不満ないけどパワー不足はなんとかならんかいな

645 ：jzx100：04/07/15 22:06 ID:MR4s2sUs

JZX１００後期AT海苔です
400キロ走ると、、、

　　いや、満タンで400キロ走れないです

646 ：gx100：04/07/15 22:20 ID:aDMoiJ2e

400走れないとガス代が2倍ですか。
平均年1.2万キロ走るとして年間約10ﾏｿ円と20ﾏｿ円で差額10ﾏｿ円
それでもVの加速が味わえるとしたら安く感じてしまう。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 22:26 ID:lJwu2qpK

ここにいるかわからないけど、アリスト、１００系Vでアクセルべた踏みしたとき速いのはどっちかな？
ともにブーストアップ程度で。

648 ：jzx100：04/07/15 22:37 ID:MR4s2sUs

＞646
ガス代どころか、オイル、タイヤ等の消耗品も全て倍！
でも漏れって年間7000km程しか乗らないから・・・

＞647
ブストUPなら微妙に蟻ｽﾄ
しかし、どっちもそんなに変わんないよ

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 15:15 ID:3F2NdS+k

　 ∧＿∧　　みなさんこんにちは
　（´･ω･`）　今冬雪国に転勤になり、初めてスタットレスを買います
　（　∪ ∪　そこで質問なんですがJZX100ツアVに15インチホイール
　と＿_）__）　は装着できますか？

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 15:44 ID:eMci0uOP

＞649
ブレーキがあたっちゃうから無理なんじゃねーの？

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 15:51 ID:3F2NdS+k

>>650
レスありがとうございます
お金が無いので見た目を犠牲にしても、ちょっとで
も安くすませたいんです
やっぱりツアは以下グレードに比べてブレーキ径
大きいんでしょうかね
ディーラー言って聞いてみようと思っています

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 15:57 ID:T+q5Zkj5

支出の差額は１０万なんだが
実際払うお金は毎年２０万なんだ
ということを、忘れていると思われ。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 19:39 ID:dexLG+Zb

>>650
Vに16inは入りません（キャリパー当たる）
どこの雪国か知らないが、あまりケチって安スタッドレス買っても事故れば結局高く付くからその辺を
考慮しましょう。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 20:27 ID:o4ci4z26

>>649
雪国って言うけど何県？（もしくは何地方？）

豪雪地帯だったらアドバイスできないな～

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 20:53 ID:eMci0uOP

漏れなんて雪降ったら車のらね

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 21:18 ID:N1/5uBRr

>>649
リアは無理だけどフロントだけなら１５インチ入ると思う。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 21:58 ID:o4ci4z26

>>656
ムリポ

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 23:49 ID:3F2NdS+k

　 ∧＿∧　　みなさんこんばんは
　（´･ω･`）　>>653 >>654 >>655 >>656 さん
　（　∪ ∪　埼玉から仙台です
　と＿_）__）　貴重なご意見ありがとうございます　　

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 01:07 ID:gmwAPYxi

　 ∧＿∧　　
　（´･ω･`）　・・・。
　（　∪ ∪　 >>658さん
　と＿_）__）　　　来年はシベリアでVを試してくれませんか。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 01:15 ID:3OqAIVov

ABSやTRCのコンピューターってメインコンピューターと一緒のケースに収まっているの？

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 08:11 ID:TyUt9sBT

>>660

メインコンピュータはない。　機能ごとに別ECUになっている。

ABS,TRC,VSCは同じ箱。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 09:29 ID:6QJtgbnZ

仙台は雪積もらないから安心しる。
でもスダットレスは必需品。安物でＯＫ。
ただし１６インチ以上にしとけ（・∀・）。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 20:47 ID:BbDqi6e4

仙台ならば安スタッドレスで十分ですな。
仙台の車は冬でも1/3はスタッドレス履いていない、なんて揶揄されるしｗ
ただし、仙台名物？ブラックアイスバーンにだけは警戒しましょう。
アレは慣れていない人間だと、ただのウェットと勘違いして自爆するから。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 21:43 ID:Q4giWTeX

　　　○○○ どうも　649　です
　　○ ･ω･ ○　　みなさんアドバイス有難うございます
　　　○○○　　　積雪量少し安心しましたでも油断せずに
　　.c(,_ｕｕﾉ　　　　いこうとおもいます　

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 22:15 ID:gKMxxur2

積雪より凍結が一番の問題だと思うよ。
あと、雪道ではetcs snowは意外と使える。

スタッドレスははいた事ある？
無いとものすごく違和感感じると思うよ。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 22:17 ID:u1sWhjfy

>>661
あれ？メインのは灰皿裏にあるんじゃないの？

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 23:25 ID:35qZnf4/

↑
ダミアン決定！

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 00:47 ID:MBgXbqAv

マークⅡって堀越高校みたいだね

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 00:49 ID:NQHYvkw/

>>668
その心は？

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 01:18 ID:xZ8PQZBk

色あせるのが早い？

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 10:17 ID:WQmb7kA5

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672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 13:55 ID:QPbIYg5G

６N９の１００チェV（ドノーマル仕様）に９０V純正ホイールは似合うかな？
冬にはいてみようかと思っている。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 20:04 ID:a3k/ioRP

ﾁﾐが履いてｶｯｺｲｲと思ったらﾎﾞｷに報告するよろし

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 22:05 ID:z0weQL2w

>>671
チェイサーがあああああああああ

675 ：gx100：04/07/20 00:30 ID:H5P44jQr

後期の初期GX100にのってます。ふと某HPをみて知ったのですが、
ツアラー系のドリンクホルダーは前期と後期で違うらしいのです。
そのHPによると、後期のホルダーは角型のペットボトルに対応しているらしいです。
自分は後期ですが、なぜか前期のホルダーなので交換しようかと思ってるのですが、
わざわざ交換するほどのものでしょうか？
ぬるぽ

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 02:49 ID:IOKEtHxV

>>675
前期ツアラーS乗りです。
俺もお茶のペットボトルさして取ったらドリンクホルダーごと持ち上がって
切ない思いをよくしています…
交換したらレポート希望です。
てかディーラーで買えるんですか？
そんなに高くないだろうから買ってみようかな…

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 09:19 ID:UukIKg8s

オレはペットボトル入れるときはホルダー外して入れてるけど。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 11:33 ID:E+FLEs5N

＞977
あ、漏れもそうしてるw

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 14:27 ID:7nanQBvU

ﾂｱﾗｰV海苔だけど誰かTRDから出てるﾀｰﾎﾞｷｯﾄ組んだ人いる？純正ECU対応で完全ﾎﾞﾙﾄｵﾝらしいのだけどﾊﾟﾜｰどのくらい出て価格はいくらなの？携帯しかないからHP見れないんだ。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 16:54 ID:E+FLEs5N

>679
別に詳しく調べてはいないが
＞純正ECU対応　という事なら、パワーアップはほとんどしないと思われ
TRDのターボキットなんて買う金があるなら
素直に2835あたりのポン付タービンで現車合わせセッティングするのがよいかと

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 17:46 ID:7nanQBvU

680
やっぱそう思う？俺も純正ECUってことで怪しいとは思ったんだ！で、それどこのﾀｰﾋﾞﾝ？

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 18:05 ID:E+FLEs5N

HKSのﾀｰﾋﾞｿだべ
ﾀｰﾋﾞｿがたしか20万ちょいでFコンとかの安いECU使って、
インジェクターとポンプはノーマルでいけるくらいに押さえとけば
40万くらいの予算で380馬力は出せるんじゃなかろうか？

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 20:23 ID:7nanQBvU

682
HKSかぁ教えてくれてありがとう！とりあえず今はまだｴﾝｼﾞﾝﾉｰﾏﾙだからその内いじりたいと思ってるわけよ！

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 20:29 ID:0MNKMNGm

街中で軽くプリウスに抜かれる仕様になりそだな

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 20:30 ID:E+FLEs5N

>683
エンジソのーまるなら、まずは吸気と排気やるのが先だべ

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 21:47 ID:7nanQBvU

純正のは見た目しょぼいからﾏﾌﾗｰだけははいってる！ﾃｰﾙのみだけど…

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 22:22 ID:oHj2Z8q/

>686
テールだけのマフリャーじゃ、馬力は変わらんよ
コキモトの92とかHKSのｻｲﾚﾝﾄﾊｲﾊﾟﾜｰは静かでパワーも出る
モアパワーを求めるなら爆音マフラーに勝るものはないけど
エアクリ、そこそこ抜けるマフラー、インタークーラー、
ETCSカットだけでもかなり速くなるぞよ

688 ：gx100：04/07/20 23:25 ID:H5P44jQr

>>676
ttp://www.autov.net/ClubCarDetail.asp?Mode=2&UserCarID=12767&UserCarPatID=42187

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 04:27 ID:k+dEF9NU

冬、雪が40cm積もるんですが、Vよか、2リッター4WDの
オートマのが速いんですが、どうしたらよいですか？
Vに乗り換えたほうがよいですか？

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 09:13 ID:FtNQlnHG

>689
どうせ冬はノロノロ運転なんだからどっちでもいい。
ただ夏はＶのほうが（・∀・）ｲｲ。

結論：Vにしとけ

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 09:41 ID:/LoBuFDq

>689
迷う問題か？

Vに汁！！！

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 12:04 ID:6kyfwba3

>>689
身潰しの４駆でも買っとけ！

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 12:20 ID:dVsp6sYo

>>692
ランエボか？

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 12:51 ID:rOrxqPbD

アクセルガンガンふんでケツふりまくりながら走れ！おそれる必要はない。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 14:00 ID:k+dEF9NU

雪国だと、ほんのちょっとの坂で信号待ちとか渋滞とかで止まると
発進が出来なくて・・・・
夏場、坂じゃないと思っていても、冬になるとほんのちょっとの
勾配が見えるようになる。
ｵｲ、ﾏｴﾉｸﾙﾏ、ﾄﾏﾙﾅｰ、ｱｧ､とまっちゃった。ハザードみたいな。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 14:01 ID:k+dEF9NU

Vで、fourなら、即効買う。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 14:23 ID:rOrxqPbD

696
FRにこだわってるんじゃないの？でも限定何台とかでだせばいいかも！

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 16:09 ID:xxp8zfIM

トヨタから新車発表！
----------------------------------
帰ってきたチェイサー　つあら～ＶfourＲ
新専用色　キバンデルホワイトマイカ

発売日　未定
----------------------------------
こんな感じ？

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 16:51 ID:hP3tJaeP

マイチェンしたカムリのスポーツグレードだけど。
なんかチェイサーに似てない？

ttp://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/Camry/exterior/images/ex03_svg.jpg

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 18:16 ID:/LoBuFDq

>699

全然似てないよ！
700get

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 19:54 ID:pRIyqiQm

>>689
2リッター4WDの方がＶより速いよ

702 ：676：04/07/21 20:30 ID:hiyrfzxo

>>688
そういやアームレストのフタ取る為に買ってた後期のアームレストが
あったので見てみたんだけど前期と同じドリンクホルダーが付いてた。
小変更で角型対応になったのかも。
でも1000円ちょいみたいだし買ってみます。
ありがとう。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 21:26 ID:q0XiZxu2

>>699
リア周辺は似てるかもね。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 21:41 ID:kR0g1GmW

>675 >676
俺のＪＺＸ１００は前期型だけど（Ｈ１０年５月登録）
品番　55618-22070　のカップホルダーがついているよ。（裏に品番書いてある）
前期の小変更の時に変わったのかな？
チェイサーのツアラーＶエキサイティングパッケージです。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 22:01 ID:Ey2hG8m0

>>699
漏れはむしろキャバリエとかいうのを思い出した。
でも確かにリアの辺りは似てる感じだね。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 22:25 ID:9tA45nNd

誰か１００型チェイサー前期型の壁紙持ってる人いませんか？
後期型は持ってるんだけど前期型のが無い・・・・・・・
前期型の壁紙が欲しい・・・・・

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 13:23 ID:a4gI+Cb1

>706
オレは山の中行って写真とって自分で壁紙作成してみた。
惚れ惚れしながら仕事してます。

プロが作った壁紙プリズ。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 18:10 ID:qNgD0L6g

>>704
今日注文してきました。込み込み１０００円でした。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 23:11 ID:Sc/rfz09

営業マンは、俺んちのGXが朽ち果てる寸前ってのを見切ってるんかな？
今まで全然こなかったくせに、最近になってやたら家に来やがる・・・。

まだ乗るっつーの

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 01:58 ID:Lr+tu0y0

>709
笑える

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 17:29 ID:+c3wlCQU

トヨタらしい営業だなｗ

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 20:20 ID:/rTFksiI

なんだとっ

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 01:57 ID:oBqg2mAL

なんだぁ？

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 07:02 ID:GuD39D8M

なんてことない

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 09:52 ID:osiZeT+j

>>679
山葉パワーのと同じモノだとよ。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 02:36 ID:sQS8HsjC

ＧＸ100あばんて号　に乗ってます。
2ＪＺ-ＧＴＥエンジンとかって載せ換えできますかねぇ？
今も燃費悪いし、いぢり足りないし、ボーナス入ったので真剣に考えてます。
初心者ですみませんが、どうなんでしょう？？？
ＨＰとかも弄ってみたんですが、見当たりません・・・。
気に入ってますが、あばんて号は見切るのがいいでしょうか？

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 02:54 ID:6LA6PyUr

>>716
売って中古で買えば?

多分、ミッションとか、配線の取り回しとか、コンピュータの
交換が大変かも。足もJZX用にしなきゃ。

昔、すげーふるい茶色いｸﾗｳｿのｴﾝｼﾞﾝ交換する時、
1GのGX90のｴﾝｼﾞﾝと交換する時、
ﾏﾆﾎｰﾙﾄﾞは逆向き、配線も逆向き、燃料もｷｬﾌﾞ→コンピュータで
大変ﾃﾞﾂﾀ。

ｴﾝｼﾞｿ上げ下ろし30ﾏｿ。足でｼｬｺﾁｮ50ﾏｿ。んー。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 02:58 ID:U3nh4lEN

>>717
あんた漢だ・・・

719 ：716：04/07/26 03:14 ID:sQS8HsjC

あたしは女だし。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 04:10 ID:6LA6PyUr

もし、本気で、乗せ代えるんなら、
2JZ-GTEのｴﾝｼﾞﾝ＝100ﾏｿかな。
足周り=GX100の足なら、JZX93,JZX100の足を流用。
　　　　　GX100のFOURでも流用可。
コンピュータ=燃調から全部。
排気＝排気センサーも全部2JZ仕様に移植。
空気の取り込み=GTEなら空気の吸い込みが全然足りないでしょ。
ｴﾝｼﾞﾝあげておろすだけのクレーン作業だけで、工賃３０万だから。

スープラ買ったほうが良いよ。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 06:28 ID:rsMNQcJc

ＧＸ100ってなに？四駆のチェイサー？ＪＺＸ100ならわかるんだけどｗ

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 07:11 ID:QkoAoczM

ﾌﾞｰﾌﾞｰはたのちいでちゅか？ﾎﾞｸ

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 07:35 ID:aqPZ6rwq

アホだ！アリストにでも乗ってろ！

724 ：716：04/07/26 09:31 ID:sQS8HsjC

あーそうさ、アホさ！
でもやるのさ！

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 09:58 ID:lL04zqaz

>>724
どうぞご自由に。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 10:41 ID:qmpfJZ3K

>716
ツアラーVにしときましょう

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 14:39 ID:bC1H1ubB

>>716
がんがれ。
結果報告キボンヌ。
カネどんだけかかるのか素で興味があるｗ

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 14:47 ID:bC1H1ubB

てかbBだよ...orz

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 14:50 ID:/IZrMvsp

俺は1J載せたよ

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 14:53 ID:/IZrMvsp

俺は1J載せたよ

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 14:58 ID:/IZrMvsp

俺は1J載せたよ

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 15:46 ID:/IZrMvsp

連書きスマソ

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 18:34 ID:tTxW93UZ

で、誰も>>721にツッコミ入れないんだ？ｗ

痛々しいポイントは突っ込まないでそっとしておいてあげる、このスレの住人はオトナだなぁ。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 19:32 ID:neKVVYWV

>>716
マジレスするっす
今の車に愛着あるとか気持ちは分かるけど
乗り換えるのが普通に考えて一番色んな意味で安全っすよ。
80スープラの下回り見た事あるっすか？
純正でもスタビの太さとか異常っすよｗ足回りの作りがもう別モンっす。
例え街乗りオンリーでもバランス良く走る為には色んな部分強化しないとダメなんっすよ。

それとよく考えて欲しいのが「やった後」の事っす。
仮に２J載せ換えをやっても結果と自己満足度が金額に見合っているのかって事。
ショップで働いてるけど野郎だろうが女だろうが
１００系に２Jブチ込んでくださいなんて言われたら少し考えますよ。
バカなボンボンで湾岸トップになりたいとかゼロヨン仕様とかならおｋしますが・・・
ただ載せ換えるだけ、街乗りって事ならお断りするっす。

君が本当に愛車の事を思ってるなら止めときなさいとしか言えないよ・・・
１JZなら１．５JZって道があるけど('A`)

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 22:28 ID:LnvWNsbC

716さんって、ひょっとして某BBSで
チェイサーに一目惚れして購入、
その後、なんちゃってツアＶに変身させようとしてたお方ではないっすか？

違っていたらスマソ

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 22:43 ID:ATRRoKDJ

>>734
商売ヘタそうだね
あんた

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 23:39 ID:neKVVYWV

少しでも愛着のある車に大した理由も無しに２Jブチ込みたいという客に
遊ぶヒマも無くなるような金額でボッて多額のローン組ませるのが商売上手と言うのなら
ウチはヘタでも構わんよ。
まぁー他の人も同じ事言ってるけど
そのプランで行くより他の車に乗り換えた方がいいんじゃない？って事だよ

738 ：●：04/07/27 01:02 ID:AVArtAjF

3.0のグランデに替えてGTEと交換（NAからのタービン後付けは勧めない）　<- これ正解
MT化だって簡単だし、公認いらずって便利もの

ちなみにアリストは重杉なんで、4枚に拘るなら100に2Jってありだな

739 ：716：04/07/27 01:53 ID:Q+rq9l5B

>>734
あー、何となく分かった気がします。(つД`)
>>736さんは煽って書いたんだろうけど、私にはありがたい言葉でした。
興味あったんだけど、すごく反省。あばんて大事にします。m(_ _)m
みなさんお騒がせしました。
あと>>735さん　そのHP参考までに見ましたが、知らない人です。

あーもぉ～、うはokkkkkkkkkkkkkkkkkkkって気分です。
ありがとうございました。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 02:04 ID:uRQr+QPu

>>734
スープラより１００の方が重量軽いから速くなるんですよ。
今２J載せかえなんてみんなやってるよ。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 02:18 ID:wFUSF56H

運動性能は断然スープラの方が上！
誰もやってね～よ２Ｊ載せ替えなて

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 03:45 ID:KJ/a8RiH

>>737
大した理由もなしに
自ら客を選んでちゃ
商売にならんね

おまえ向いてないよ
やめれば？

その　ショップとかって言う
ママゴトみたいなの

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 03:52 ID:rJWrwYne

でも、たとえば、ｼｬｺｳ9cm無い車売って、事故って、
店のせいにされたら、店が保障しなきゃ無いよ。

パーツも、なんもかも。

テキトーな金持ってる客に変な改造してやって、
ﾓﾒｺﾞﾄになってつぶれるショップよりよっぽどマシ。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 09:27 ID:UUcupcOP

乗せ替えだＭＴ化だとか定期的に話が出るが、

おまえらその車が好きで買ったんだろうが！！

純正で乗ってやれ。素顔が一番かわいいよ（・∀・）。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 12:55 ID:86jXr6hy

ま。何やろうとそいつの勝手。
人にとやかく言われるために車を買った訳でもないだろうし。
ただ助言は心に留めておくべし。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 13:07 ID:U7C7/ilY

いかにも車初心者の女の子がだよ、ショップにアバンテ持ち込んで、
「2J載せて下さい」って言って、理由も聞かずハイハイって作業するショップはこの世に存在しないと思う
こんな所で質問せず、実際にショップに出かけて、「2J載せて下さい」って言ってみるのがいいよ

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 20:14 ID:tqTBfxKe

なんだとっ

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 22:31 ID:EkpcxIXj

アフターアイドリングめんどクサ～

749 ：716：04/07/28 02:14 ID:spEw2WwS

>>734さん
迷惑かけてごめんなさい。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 19:06 ID:bwUhIUKn

>>741
運動性能って？
２J載せたスープラと１００なら、１００の重量の方が軽いから運動性能はいいんだよ。
ドリフト＆環状なんて１００に２Jなんてあたりまえ。
ソアラに２Jなんてのも普通。
君の言う運動性能ってボディーのことだと思うけど、補強すればかわらんよ。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 19:22 ID:0LqgweM3

>750
>J載せたスープラと１００なら、１００の重量の方が軽いから運動性能はいいんだよ。

100とスープラとどっちがボディ剛性高いか知ってるよね？
漏れも２J＋T88のJZX100の人に会った事あるけど、剛性不足でトラクションかからないって言ってたよ。
同じく30ソアラに2J入れて1000馬力くらい出してるボンボンのクソガキもいるけど、
まともに走らないから踏めないって言ってた。
ま、奴らは金もあるし他人と違う事がやりたいんだろうから（それともよほどその車が好きか・・）、
あえてソアラやJZX100に2Jブチ込んでるんだろうけど
ただ単に速く走りたいならスープラいじった方が断然安上がり。
いくらソアラやJZX100で足もボディも強化しても、
スープラに同じ金かければ、当然スープラの方がトータルで速いマシンに仕上がる
もっと言うなら最初からGTRを買えば・・・以下略

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 19:28 ID:0LqgweM3

＞750
＞２J載せたスープラと１００なら、１００の重量の方が軽いから運動性能はいいんだよ。

カタログ見た訳じゃないけど、スープラの方が軽いだろふつう？？
なんでクーペよりセダンの方が軽いんだ？

ちなみに漏れはJZX100の厚揚仕様海苔

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 19:54 ID:5nubKNLR

先月１００ＶのＭＴ買ったけど前車アコードユーロＲより遅く感じる。
ノーマルだからかな？

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 20:20 ID:0LqgweM3

＞753
150km/h位からの加速力なら余裕で勝てる

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 21:09 ID:/S46iY5k

(ノﾟДﾟ)オツっす
>>749
迷惑じゃねーぞ、ｷﾆｽﾙﾅ
スレの流れに合わせてテキトーにダベってりゃいいんっすよｗ

>>750
まぁー湾岸やドリとかだと高回転維持しますからね・・・
オーナーの腕が上がるほどエンジンを限界まで使うんで
走行中のブロー対策として更に耐久性のある２Jを選ぶんじゃないかな？正直ﾜｶﾝﾈ

車重についてはあまり興味ないというか気にしないかな・・・
ボディ剛性は４HTだとやっぱ側面が厳しいんじゃないかな？
そりゃトヨタだから色々対策してるんだろうけど基本的に天井とフロアに負担が行くから問題はそこだわな。
で、ヘタに天井やフロア補強したら今度はピラーの付け根とか足回りに負担が行く・・・

まああれだ、１つイジると色々問題出るモンなんだよなヽ(`Д´)ﾉ

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 21:40 ID:F2QxbRO7

まぁなんだ
大人しくﾉｰﾏﾙで乗りなさいってこった。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 21:47 ID:yXPodYmK

>>752
＞カタログ見た訳じゃないけど、スープラの方が軽いだろふつう？？
＞なんでクーペよりセダンの方が軽いんだ？

をぃをぃ煽りたいならばせめて自分でウラを取ってから書き込めよ。
インターネット使えるんだからちょっと調べればナンボでもソースは出てくるだろ・・・。
８０スープラＲＺ（ＭＴ）＞１５１０kg
１００チェイサーV（MT)＞１４８０ｋｇ
信じられなければ自分でソース探せ。いとも簡単に見つかるぞ。

ついでに、１００系のボディーは泣きたくなるくらい弱いぞ。
GOAのお陰でキャビンだけは㌧でもなく固いけど、肝心の足回りが付いてる前後がフニャフニャ・・・。
ポン付けパーツ程度の補強じゃ根本解決には至らず。
あたなのフロントストラット付近の溶接、離れはじめていませんか？
８０スープラもGOAになってだいぶ酷評されたけど、狙いが純スポーツとセダン＋αじゃやっぱり作りが違うよ。

でもクーペなんて実用性無いからイラネ。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 22:12 ID:lPXIWLtk

マークⅡとスープラの違いか・・構造的なものではエンジンの搭載位置だろう。

直６のＦＲセダンはエンジン中央部にフロント車軸がくるのが常識。
スカイラインＧＴＲのフロント駆動ドライブシャフトも直６の真ん中。
エンジンを引き下げればフロントミッドシップに近づくが、あまり後退させると
室内が狭くなってしまう。
スープラはアリストなどと比較して１気筒ぶんエンジンの搭載位置を後退。
Ｖ８を積むと完全Ｆミッドになる。
直６のＦＲスポーツカーでは、前２気筒のあたりにフロント車軸がくる設計は
Ｓ３０フェアレディも同じ。
Ｌ型チューンでＳ３０Ｚのボディが好んで使われるのは、リヤタイヤの食いつき
がよくてトラクションがよく掛かる理由による。

あと市販車レベルで効いてくるのは、やはりタイヤの太さだろうな。
スープラは幅があるからタイヤも太くできる。曲がる止まる、すべてに効く。
幅の狭いスポーツセダンとは凄いちがいだよ。
ＢＭＷ・Ｍ３も太いタイヤを履いてるが、スープラやＦＤとは勝負にならない。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 22:49 ID:F2QxbRO7

タイヤはみ出しちゃえばいいだけじゃないか！

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 23:00 ID:4nI1uH5n

おい！750！
お前を直線番長と名付ける。これからこのスレに書くときは
名前に直線番長と書けよ。雑誌知識の糞野郎

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 23:04 ID:qI/LWyjd

＞スープラは幅があるからタイヤも太くできる。

タイヤなんてフェンダー加工して太いの履かせたモン勝ちじゃん！
車幅があるからタイヤを太く出来るって・・・・・
ほんとに車持ってる？？

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 23:14 ID:yXPodYmK

ボディーライン崩してまで太いタイヤ履かせたいって言うんならば止めやしないけどな。
少なくても今の話の流れではフェンダー加工は別議論だと思うがね。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 23:55 ID:lPXIWLtk

＞タイヤなんてフェンダー加工して太いの履かせたモン勝ちじゃん！

オフセットって知ってる？
幅の広いホイルをはいたところでオフセットを大幅に狂わせるとハンドルが取られやすくなり
直進安定性も怪しくなるねｗ

まあ本当に改造してみてごらんよ。
ちなみにスープラは、９、５Ｊの純正ホイルのオフセットは５０だよ。
マークⅡに９、５Ｊはいたら、いくつになるかな。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 23:59 ID:nHngbk5t

>>763
+45

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 00:08 ID:Hhz1WIAg

>763
チェイサーにリア9.5Jかませてオフ+4.5だよ。ツメ折ったらもっと太いのはかせれるけど
タイヤ太くするより、サイズは255くらいにおさえといてSタイヤにすれば実質充分だと思うが？
スープラ乗りか？　漏れはチェイサ－海苔でつ

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 00:09 ID:Hhz1WIAg

間違えた・・・
×4.5
○45
でつ

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 00:49 ID:FGwF3Oox

マークⅡとスープラ比べられても・・・・・

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 01:23 ID:EzB2QnUl

マープ

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 09:01 ID:xtDdajEg

マープ増毛法

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 17:24 ID:4jXwVESQ

チェイサーのアバンテロードリーてあるじゃないですか。ロードリーって特別仕様車なんですよね？普通のとどこが違うんですか？

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 17:37 ID:Y6bpYbCZ

ロードリーって付くとこがちょと違う。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 20:20 ID:wEmZhhsi

へっぷばーん。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 22:04 ID:UE8J5RWn

なんだと

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 00:11 ID:hlxvd1yW

なんだとまたかよっ

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 00:55 ID:FUWpSevx

夏らしいレスばかりだな。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 13:59 ID:kUeP4v13

最近暑いから（ﾌﾟ

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 19:00 ID:1wRUX31t

夏休み突入記念あげ

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 19:33 ID:Pm4rf5OV

何かロードリーは高級チックになってるみたいだけどどうなんだ？

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 20:45 ID:yT94l3qt

Bピラーが違った様な

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 21:33 ID:9YOrxxVl

ビッ

ビラビラが違うのか？！

なんていやらしい！！！

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 22:52 ID:cm+rs7+e

突然の質問ですが、4WDのチェイサーって2輪駆動に切り替えられますか？
やっぱり燃費が気になってしまう・・・。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 04:07 ID:2SAyDPdK

2輪駆動にできるけど、
右前輪と、左後輪の駆動になっちゃうんだ。
少し走りづらい仕様です。
慣れると、走りづらいです。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 09:03 ID:cDPsZzN0

>781
マジレスすると、2輪駆動に切り替えるとFFになります

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 16:38 ID:jl0nnYAg

ﾌﾙﾀｲﾑ四駆じゃなかったっけ？だとしたら二駆にできねーだろ！説明書読んでみなよ！ﾄﾗﾝｽﾌｧｰとかあんの？

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 18:25 ID:ecSzIwEh

くらうんとかマーク２兄弟の四駆はあんまりよくない。
少なくとも仙台ではＦＲに乗ってる人が多い。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 10:23 ID:3HbYlecx

車速センサーについて教えてください。

前期型のチェイサーツアラーＳにカーナビを付けているんですが、車速センサーの位置
がわかりません。
ソニーのttp://www.mobile.sony.co.jp/fit/fit.html を参考にしていたんですが、エンジンの
型式がツアラーＶと違うためなのか同じ位置にコードが出ていません。
どのコードが車速センサーになるのでしょうか？
もしくは違う場所から取れますか？

知っている方、教えてください。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 18:54 ID:3HbYlecx

>786

自己レスです。

１００系の情報はクレスタでツアラーＳの登録がありました。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 20:26 ID:x0erOBND

>>686
このしょぼいマフラーに合う
マフラーカッターってあるの？

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 22:49 ID:stGofFYP

>>788
しょぼいので良かったらある。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 02:42 ID:VMD4jiIT

>>786
100系チェイサー前期ツアラーＳ乗りです。
車速はエアコンパネルのカプラーにある黄緑＋赤、
バックはデッキ左側の配線の束をむいたらあるよ。赤＋黒。
どっちとも同じ色が２本あったような気がする。
わからなかったらデッキバラして調べてみます。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 02:48 ID:cdXdQmCG

>>786
トヨタ部品共販行って
「自分でカーナビ付けるんで車速・・・」と言いかけると同時に即対応してくれるかと思います。
本見せられるんで、それをコピー頼むといいですよ～。
漏れは別車種ですが、笑顔で対応してくれました。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 03:49 ID:DEdywPEI

>>790
>>791
ぽまえら字読めないのかよ

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 23:34 ID:ucdSvM4R

>>792
読めるけど、ぽまえらの意味が分かりません。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 07:36 ID:NpjB8R6+

車速センサーは、タコメーターからたどるのが一番。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 08:57 ID:ssEato9s

在日なので読めま・・・ry

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 12:41 ID:w84BrHcI

なんだとっ

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 15:44 ID:mMcIBSK2

相変わらず夏だな．．．（ぷ

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 18:38 ID:lyrNrSd9

ここ最近、低脳なレスばかりだな…。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 21:30 ID:jyF1pj7r

では
神々しいレスしてやるか

ツアラー最高！！
ドォォォォォォォォォォォォォォオォォォォォォオーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーン！！！！！！
ドォォォォォォォォォォォォォォオォォォォォォオーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーン！！！！！！！！！！！

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 23:47 ID:ARGz+UfW

800

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 00:17 ID:lcpook/0

801

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 00:22 ID:DvAl2Wh5

802

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 12:23 ID:OlyDFsDP

803

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 13:17 ID:MUI7tLvU

804が今日なのでこれで終わりｗ

805 ：国内シェア　１％　ダウン：04/08/04 13:19 ID:OozNuN8x

「トヨタで死んだり、ケガしたりする話は良く聞くけどそれでラインが止まった
という話はきかんな」
「一人、二人死んでも生産上がったほうが儲かるからな」
「班長、組長には、手がないのが多いな」
「両手の指を落としてしまって、顔も洗えんという人もおった。水が漏ってしまうでな」
「プレスですべって、アゴひっかけただ。そんで顔がペロッとなくなったのが
いたよ。型は血でいっぱいだったとよ」
「昼休みに、鍛造機を掃除しててよ、あとでスウィッチ入れたら、腕や指が出て来た
のもあるよ。一人行方不明になってしまって」
「期間工で湯の中に落ちたのがいたぞ。こんなに膨れて、もうパンパンだったよ
可哀想にな」
昼休み時間、班長からディファレンシャルの工場で左手親指をつぶす事故が発生
したとの報告。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 13:54 ID:FTG3dAi7

どこにもドンくさいﾔｼはいるって話か

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 02:11 ID:27p1cL25

ｺﾋﾟﾍﾟを色んな所に貼るﾔｼもいるって話か

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 11:36 ID:TneGmafm

そのｺﾋﾟﾍﾟに対してちゃんと反応するﾔｼもいるって話か

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 03:10 ID:AsA04UTZ

何色の線？
メーター裏の
車速は

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 19:40 ID:HguKq1dL

メーターを裏から見る
4つのコネクターが付いてる
右から2番目のコネクター
１６ピンが右から１～１６まで並ぶ
１０番目のピンがそれ
色は知らん

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 00:27 ID:bwrUkl2H

10年式後期チェイサーツアラーVATを込み込み100万で買おうかと思ってるのですが、
走行が13万㌔なんです。
知り合いの車屋の知り合いが乗ってたワンオーナーでオイル交換は
マメにやってたらしいし、タイミングベルトも交換済みとの事。
微妙でしょうか…

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 05:36 ID:AhWsSUTU

>>811

長文レスｽﾏｿ。面倒なら流して。
81-2.5FR -> 81 ﾂｲﾝﾀｰﾎﾞFR -> 90 2.5 four -> 90V FR -> 105 ｵｰﾄﾏfour
と乗り継いだものです。前は、ﾎﾝﾀﾞ印スパイ亜やら、何やら細かいの
乗ってました。で、90が一番良かったのですが、足回りが駄目で…

んー、　部品で言うのも難しいですが、とりあえず、
ｼﾞｬｯｷｱｯﾌﾟするかなんかして、ﾀｲﾔを上に持ち上げてみてください。
絶対がたがたしちゃ駄目なのが、がたがたなったら駄目。
これが、90系の欠陥。13ﾏｿキロなら絶対なってるはず。なってなかったら
修理されてるものだからok。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 10:50 ID:GzOkCikx

90イラネ

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 12:07 ID:/BEnStKj

>>812
811が聞きたいのが100系じゃないの？

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 15:10 ID:bjiJAuN9

とんちんかんだ

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 16:47 ID:eaiCt3Cj

勝手にとんちんかん

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 17:13 ID:kzIfArcS

とんちんかんの科学教室

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 17:23 ID:q0OtStH6

このスレは既に夏厨の巣窟と化したな…。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 18:31 ID:x1vUaHgh

なんだよっ

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 04:39 ID:4ARvyO9w

100系は、90の足を直した奴ですので、
13ﾏｿでも良いんじゃないですか？

あれこれ直さなきゃ壊れますけど。
ウォーターポンプやらベルトやら、エンジンマウントやら。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 21:01 ID:qZGpVMrB

１００系って丈夫だよな

おれのＶ、２０万キロこえたよ

未だトラブルなし

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 10:26 ID:MUCzk9GE

>821
オメ

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 19:40 ID:rEVIfano

ドアミラー付け根の塗装がパリパリになって剥がれた。
クレーム扱いで直してくれんかのう。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 19:48 ID:xfkEshkK

なんでもかんでもクレーﾑつけんじゃねーよヴァカ

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 20:19 ID:90G8BcPu

昨日チェV納車

純正ナビを生かしたまま他のオーディオってつけれるのかねぇ？
その他のオーディオ（１D)をパネルに入れたいのだが

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 20:54 ID:MUCzk9GE

>823
塗装の保証は3年やなかったかな？
漏れも左右ともペリペリと剥がれたので
自分で塗りますた

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 05:57 ID:s7ebWo3o

>>825

つければ良いじゃん。CDデッキ３台でもスイッチングすれば、

つけれるよ。違法じゃないし。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 12:25 ID:ePA5jfzF

>827
いや、違法になるよ・・・

と言ってみるテスト

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 05:06 ID:ZqiUYmRt

http://www.goo-net.com/cgi-bin/search/spread_n_w.cgi?goo_car_id=0160040901G4002223004&areacd=19&baitai=goo&flag=&lang=

コレ見て　カッコイー（｀・ω・´）　　って思ったんですけど
やっぱりコレってDQNですよねえ…(´・ω・｀)

100系はクレスタが一番好きです（・∀・）

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 08:55 ID:K8K9hySo

100系だと
チェイサー>>>クレスタ>>>>>>>>>>>>>>>>>>まく２

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 11:05 ID:exFFhYKy

>829

DQNでカコイイ～でつ

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 20:13 ID:BNECkNMB

10万もらっても乗りたくない・・・。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 20:15 ID:4+EGv8Ea

おれは
７０＞１００＞８０＞９０＞１１０
かな

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 20:54 ID:S1lMrVX1

俺は100チェＶだけど100系のマークⅡもかなりいい。
あのオッサンくさいはデザインは最高！！

>>829
ちょっとＤＱＮすぎる気もするけど、
これ系の車は多少ＤＱＮな感じの方がかっこいい。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 23:47 ID:exFFhYKy

>833
さては漏れより年上ですな・・

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 23:53 ID:nsGhRS2o

90系のマークⅡに、100系のチェイサーフェイスかぶせたトコありましたね。

確かグレートカンパニーだったような？

おっ、チェイサーと思ってミラー覗くと、実は90系マークⅡ・・・　あははは

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 00:02 ID:yQ1RLDMv

ｸﾞｸﾞったら、まだあっただよ　w　

ttp://www.greatcompany.co.jp/p_100.asp

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 10:18 ID:QQjLAKK2

>>829
あと3センチ車高あげてほしいな

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 09:32 ID:QkmXjxZP

>>829
その後4ｃｍ下げて欲しい。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 11:25 ID:6f26+DUh

>>829
ノーサスにしてフェンダーたたき出しにして欲しい

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 21:48 ID:4ABJb8xl

Ｄ１ドライバー高橋邦明のチェイサーは純正色なのかな？
http://www.d1gp.co.jp/drivers_machines/takahasi2.jpg

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 23:54 ID:MmCxnwAc

>>841
高橋さんの所属してるチーム？の、
NIGHT　WALKERSってトコのチームカラーじゃなかったっけ？

キャンディレッドかなんかだったような。
同じ色したヴェロッサや100クレスタとかがいたはず。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 01:40 ID:XyGZZCxK

高速長かったけど
アイドリング30～40分くらいしてたのも入れて
燃費12.15k/Lだった。
満タンで850㌔も走れる(ﾟ∀ﾟ)！

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 11:34 ID:IzQS1jZZ

>>841
たしか、純正色じゃないから塗り替えるとすると結構額するらしいよ。
いちど見積もりに行ってみるといいかも。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 03:59 ID:ToEnW+Zq

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b53484136
これどうよ

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 15:02 ID:3ed3KCYq

宣伝乙

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 22:43 ID:lmGgq4jT

>>845
事故車だし高すぎ。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 00:03 ID:PvmIYVb9

http://mtok_gx81.at.infoseek.co.jp/admin/mark2/mark2.shtml
じゃ、これは？売り物じゃないが(w

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 18:04 ID:Ahb4lY0F

R34GT-Tのが(・∀・)ｲｲ!!

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 21:07 ID:8zuxSnF3

>>848
アイタタタ・・・・。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 22:02 ID:pxwzFf9J

>>848
100系2000Ｌ前期か
結構いいじゃん。なんて（ｗ
フロントの訳わからんポールとコーナープロテクターをなんとかしてくれれば、、、
純正エアロとアルミはなかなかええなと。

まぁあれこれよくやるオーナーさんだな。。。
ってそれはともかく100系の光に手を添える様なエンブレムは
この先もずっと変えて欲しくないな。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 01:59 ID:z2B0xRYo

とりあえずチェイサーの復帰希望

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 02:02 ID:dnzGF7jX

>>852
イラネ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 10:54 ID:kASJV4pr

>>852
ｵﾚﾊﾎｽｨ…

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 11:38 ID:ECTzRgay

＞852
漏れリアルチェイサ海苔だけど、あのまま復活しても誰も買わないだろヨ

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 17:26 ID:1H+Ys9wc

120系のツアラーVかＩＲ－Ｖか知らんがそれに期待しる。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 18:26 ID:Nr/XeW24

復活はいいとしても、これ以上デブ化、ミニバソ化するのは止めてほしいぽ

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 19:36 ID:bYuNE6jJ

直６じゃ無くなった段階で積極的に選ぶ理由が消滅するから選択肢から外すわ。
Ｖ型になったら別にほかにも選択肢は多いからね。
今の１００を長く乗って、その後は４ＷＤでも考えるかな・・・。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 20:06 ID:DyakMDlY

チェイサー復活希望してる奴ってただ単に100チェみたいなの出してほしいだけでしょ。
それならチェイサーって名前である必要がない。
そもそもマークⅡをベースにしている以上、仮に110系があってもデブに決まってる。
マークⅡあってのチェイサーってことを忘れてはいけない。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 20:52 ID:Nr/XeW24

FR、4DR、ターボ

どう考えても今後出てくる訳ないな
やはり今の100をツブれるまで乗ろう

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 21:01 ID:kdEX4PBT

もうさ
思い切って３兄弟車を2000～3000から
1000～1500ｃｃに落として
車体は100系をﾃﾞﾌｫﾙﾒしてﾐﾆﾊﾞﾝチックに仕立てればいいじゃん。
需要あるから3ﾀｲﾌﾟ出せば客も選べていいっしょ。
形はチョロＱみたいな感じ。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 21:48 ID:z2B0xRYo

で、
みんなの要望に叶う車を作ったら、いまのトヨタ車になるわけか。
● なんちゃってスポーツのトヨタ 17 ●
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089515899/ｌ50

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 21:54 ID:BVOfdPg2

>>861
(　ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 23:22 ID:TbBv8x9W

マーク2とヴァロッサってJZX110でしょ？
ヴェロッサがチェイサーみたいなもんかな？

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 09:13 ID:X0g8GMBh

スタイルを見ると１００系チェイサーで完成した気がする。
これ以上進化はしないだろうから復活はしてほしくない。
してもデブになるくらいなら・・・

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 10:51 ID:wVBzEr48

>865
んだんだ

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 13:46 ID:1kln8Q1f

>>865
個人的には、デブでもカッコ良ければイイから、チェイサーは復活してほしいがな。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 13:49 ID:WvymJqQO

てか今後はマーク２のみだろ。
もう「３兄弟」なんてのはないだろーな（ぷ

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 13:57 ID:wVBzEr48

マーク2っていうネーミングに問題があるな。
モデルチェンジしたらマーク3かよ！？　みたいなw

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 20:28 ID:oQ52IRSv

漏れはﾏｰｸ２乗ってるが
チェイサーのＣＭ好きだったな
キャッチフレーズも好きだ。
セダンなのにパワーを前に押し出した
力強さに惹かれた。

>>869
乗る前はそうコケにして一生絶対乗らない車と
決めてたんだがな～何がﾏｰｸ２だよっ
何時になったら３になるんだよってな。
結局その時候補だったﾛｰﾚﾙはその後廃止に
ﾃﾞｨｱﾏﾝﾃは今考えれば怖くて絶対乗れない車
ﾏｰｸ２にしといて良かったと思ってる今日この頃。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 21:02 ID:ZMdJ/llJ

>860

「直６」が抜けている。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 01:53 ID:UPYurzUS

H10グランデ購入しました。
みなさんの仲間入りです！
がいしゅつかもしれませんが、エアコンって
エンジンキーを停止して、キーを抜き再度
キーを挿してエンジンを始動するとオフになり
毎回エンジンを始動するたびにオートボタンを
押し温度を設定しなおさなければならないのは仕様？
GX81のときは、エアコンの設定を覚えてたのに。。。
毎回

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 07:17 ID:b9wPgk9m

>>872

仕様ではなく、故障。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 09:19 ID:vJhSHihk

>870
ＣＭってあのサメが街中を泳ぐやつ？
あれ好きだった。
あの時まだ高校生で「この車いいなぁ」程度だったけど
実際買って（中古だけど）乗ってみるとさらにいい。

あのＣＭの動画落ちてないかなぁ。
壁紙もあったらいいなぁ。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 10:25 ID:30IIv8d8

>874
漏れもサメが泳ぐCMは覚えている。
あの頃はちょうど車趣味を卒業して、車から離れた生活してたから
今頃になってチェイサーに乗るなんて、あの頃は思いもしなかったねぇ

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 12:14 ID:p6FjD27b

強い高級車で走ろう。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 12:31 ID:9KXp9ddX

>>874
STRONG CHASERってヤツか？
プロモ用のビデオなら持ってるが。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 12:53 ID:z2l15kuR

>>877
正確にはＴＨＥ　ＳＴＲＯＮＧ　ＣＨＡＳＥＲだが…。
確かあのＣＭには前期が２パターン、後期が１パターンあったよね？
あのＣＭは購入のきっかけになったぐらい、何かクールでカッコ良かった。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 12:59 ID:xFhY/q2w

八王子７７７ってナンバーのワインレッドの１００系マーク２ツアラーＶに乗った野郎知ってる？
３年くらい前、俺と同じアパート（静岡県富士市）に住んでたんだけど、
爆音マフラーでやたら愛想悪いやつだった。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 22:13 ID:fYGMqDNn

6N9で、ポリマー加工やテフロン仕上げなんかしている人いませんか？
この間、ポリマー加工したんですが、数日経つと、ポツポツと「白点」が浮かびあがります。
クロスで拭き取れば落ちるのですが…また数日するとまた別の場所に同様の物が！！

こんな経験ってありませんかなぁ？？

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 22:25 ID:RzJh0KAg

自家塗装したフェンダーが
この夏の日差しで
溶けたよ
（ ´Д⊂ヽｴｰﾝ

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 22:51 ID:rYyxvCmf

>>880
折れも6N9だが、確かに白い斑点みたいのがあるよ

あと、アメーバが這った痕みたいのもボンネットに一カ所浮き出ることがある

まぁ、どれも小さいから、そんなには気にしていないのだが・・

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 22:57 ID:rYyxvCmf

ttp://car-cm.zdap.jp/toyota/chaser_1994_000061.jpg

ttp://car-cm.zdap.jp/toyota/chaser_1998_jzx100_000145.jpg

ttp://car-cm.zdap.jp/toyota/chaser_1996_jzx100_000135.jpg

動画うp　きぼんぬ

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 22:59 ID:F5mVcIEL

>>883
トヨタオートや・・・。
なつかしい。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 00:06 ID:W9ztkAGa

あんまり騒ぐから久しぶりにＨＤＤの中漁ったら１００のＣＭ見つけたぞ。
前期１後期１・ＰＶ１オマケでＧＸ６０～８０と９０チェイサーもだｗ

・・・・・・・・・・・・・・見たい？ｗ

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 00:49 ID:vE6oYncO

>>885
うｐキボンヌ！！

887 ：　　：04/08/20 01:23 ID:qUOYHU22

新サイト　オープン　しました。　オ-トビレッジ　→　カーライフ
　
http://carlife.carview.co.jp/

ツアラー検索出来なくなりました・・

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 04:35 ID:P5bB1DeB

マークⅡ系　一人っ子

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 10:57 ID:QSmBshOB

チェイサーのＮＡとターボ車の冷却系統は共通？
ＮＡだと冷えすぎるなんて事無い？

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 13:33 ID:f/5UxGSj

cmのうｐはまだですか？

891 ：　　：04/08/20 16:39 ID:qUOYHU22

鮫の動画・・

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 18:54 ID:XfjZQDvO

>>885は、どうせハッタリだって…。

893 ：885：04/08/20 19:07 ID:LAueLBSv

昨日はカキコした直後に寝ちまったいｗ
取りあえず１００の３本一まとめで圧縮したら９Mちょいになったから、１０M程度で使い勝手が良い
うｐローダキボン。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 19:55 ID:vE6oYncO

漏れ苺しか知らん。もっと簡単で軽いうｐろだ誰か知ってる？

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 22:33 ID:08EKcG5+

>>872　　遅ればせながら、納車おめ　♪♪

皆様　動画うpされるまでの時間、変な画像でも見といてくださいませ

（上の方のレスにあったやつを再掲　↓）

ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/9936/chaser-wagon.jpg

896 ：885：04/08/20 23:35 ID:LAueLBSv

で、誰もうｐろだ協力してくれないんだ・・・　(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

897 ：　　：04/08/20 23:35 ID:qUOYHU22

100・マークⅡも・・ビデオキャプチャー・・誰か・・

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 23:38 ID:hM1Wy2v5

ttp://2st.dip.jp/bikemovie/index.html
ここどうですか？

899 ：885：04/08/20 23:40 ID:LAueLBSv

>>898
う゛ぁいく専用と書いてるだろｗ

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 23:41 ID:hM1Wy2v5

ttp://www.otl-3.org/up/upload.php
ここなら大丈夫っぽい

901 ：885：04/08/21 00:01 ID:j7g64a84

>>900
さっっきからそこにうｐってるんだけど一向に終わらない・・・・・

902 ：885：04/08/21 00:14 ID:j7g64a84

だめだ、全然終わる気配無いから自分で探してきた所にうｐっとこ。
ttp://49uper.com/up10/index.php?mode=list
>5410
流れても再うｐする気はないのであしからず。
ついでにあちこちでマルチするのヤメレｗ

903 ：　　：04/08/21 00:34 ID:0ph9ZuV4

885さん・・こんばんは・・
ＣＭ詰め合わせ 9347kb 2004.08.21(00:11)
何時まで経ってもダウンロード出来ません・・
ﾚｸﾁｬー御願い出来ませんか・・

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 01:32 ID:qegRA+jL

885さん…感動しました。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 02:39 ID:SaXT+3zX

>>885　ｻﾝｸｽｺ

3本とも懐かしいですねぇ～♪

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 02:50 ID:ufxduLdu

>>885
サンクス！！すげぇかっこいいよ。

けど、おれのは前期GX100。
VVTiでもなきゃ、ディスチャージでもねーや。ヽ(´▽｀)ﾉ

907 ：870：04/08/21 10:18 ID:U7BCfs/U

＞８８５
かっちょえぇーーー(ﾟ∀ﾟ)！
ｻｿｸｽ！！！

そうそうこれこれ
The New Strong！
ん～チェイサー欲しくなってきた（藁

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 10:52 ID:JfoC85mv

cm最高だよ・・・
なんつーか
チェイサー乗っててﾖｶﾀｰ

909 ：885：04/08/21 11:36 ID:VgSZ3Qw3

喜んで頂き何より＾＾
みんな落とせてるんだから一人だけ落ちないってのはあり得ませんな。
自分ところの環境を見直してください（ルーターとかＦＷとか）
つうか他人の環境はこっちから見えませんので・・・。

で、ＣＭ物はあと何本か持ってるんだけど個人的に一番好きなのはランエボＧＴ－Ａだったり。
個人的に三菱嫌いじゃなかったんだけど、こんな事になってガッカリだねぇ・・・。

910 ：　　：04/08/21 18:38 ID:0ph9ZuV4

＞903です・落ちました・・感動しました・・
ありがとうございました・・
100型マークⅡも是非お願いします・・(^-^)

911 ：885：04/08/21 19:42 ID:A/xbmave

>>910
厚かましすぎ。
ついでにマークⅡなんぞ持ってない、つうか見た事無いな・・・。
自分で探す苦労もせずに１１０系スレに逝ったりＣＭスレに逝ったりしてクレクレばかり恥ずかしい。
コイツ気持ち悪くなってきたよ・・・

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 21:13 ID:h3l7Q2TN

何が厚かまし過ぎだヴォケ。
無いなら無いってだけ言えよタコが。
使えねーヤローだな。

913 ：　　：04/08/21 22:26 ID:0ph9ZuV4

＞911 そう・・それは悪かったね・・
CM・・
もう、ここの、スレに来るなよ・・

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 22:42 ID:B/okn2/r

ひき逃げ事件の情報提供のお願い
大阪市西区北堀江

場違いなのは、承知していますが、２Chでのご協力をお願いします。
平成１６年７月１６日金曜日（１９日月曜が海の日で祝日なので３連休に入る前の日です）朝７時５分頃、
四ツ橋の交差点東行き車線で黒色のトヨタマークⅡブリット（ステーションワゴン）が
信号待ちをしていた原付バイク２台をひき、苦しむ負傷者の救護もせずそのまま信号を無視し、
四ツ橋筋を北方向に蛇行しながら逃走しました。
詳細は、下記のURLで

http://www.h3.dion.ne.jp/~k.r.4/

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 23:50 ID:6bchDExQ

日本の警察はすごいんじゃないのか？テレビで見たけどちょっとした残留物で犯人のくるまを
割り出せるはずなんだよね？なんでまだ見つからないの？警察がさぼってんじゃないの？

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 23:56 ID:0n8bKzfq

監修が警察だから
所有者＝犯人で無いから

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 16:27 ID:GZOE4Jdx

>>916
（　゜Д゜）ハァ？

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 19:47 ID:xxCE4n0w

ところで、最近カタログ見て気づいたんだが、２Ｌと２．５Ｌだとミッションのギア比もちがうのな（オートマ）
漏れ２．５Ｌ海苔だけど、２Ｌのほうがギア費高いんだが加速かなり悪く感じない？
ちなみに回転数は2.5だと８０キロで２千回転だけど、２Ｌはどんくらい？

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 20:06 ID:Ox7DqZrl

同じくらい

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 01:53 ID:gAp+HBxo

>>918
80ｋｍで見ない。
頭の回転はすごくゆっくり。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 00:51 ID:S0HXR47/

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 01:52 ID:sHsQKGk7

いろんなスレに狂ったようにコピペ貼ってるバカがいるな。
マジで頭おかしいよ。こいつわw

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 00:57 ID:Ao1HqAMN

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 01:49 ID:BMMLUO/K

↑
しつこい

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 12:57 ID:i8geQ1wT

そろそろ次スレ立てる時期だが。漏れのホストじゃだめなんで、誰かぼちぼち立てちゃってー

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 00:16 ID:ncXKirbE

まだまだ早いよ。
970過ぎたらでいい。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 02:01 ID:K1+KBzB6

そろそろスレまずい時期に申し訳無いっす。
GX105マーク２の2リッター4駆オートマなのですが、
カタログなんか見ても全くないです。
ダウンサスなバネはjzx93（90後期の2.5リッターfourの
バネが使えた）をやってみて大丈夫だったんですが。

エアロ、マフラーなんかやりたいなと思いまして。

JZX81チェイサーFOURの2.5FRやら、ＪＺＸ93FOUR2.5の４駆やら
乗り継いできてJZX81FRのツインターボ、GX105の４駆2.0は
かったるくて大変なのですが、
ＪＺＸ81２．５のバンパーが2.0に入ったり、JZX81ツインターボの
マフラーがJZX81FR2.5リッターに入ったりといろいろやってきたの
ですが、もう、時代に乗り遅れてしまって、何が何に流用できるか
さっぱりです。仕事変わってから、車に触れる事が薄れてしまい、
JZX81ツインターボFRでドリドリして遊んでた時代のイメージを
GX105マーク２の4駆オートマでも楽しみたいと思いましての
投稿でした。やれ、ＡＢＳセンサーやら、排気センサーやら、
あって、バネをきったりして、ＡＢＳの配線ミスったり、もう、
やったら直すのにも、完全休日が無い仕事になってしまい・・・

あー、GX105の4駆オートマ2リッターじゃ、会社の駐車場に
コーン置いて遊んで車回して終わりな人生なのかと思うと、
やりきれないです。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 09:57 ID:t+UdWK/H

やりたいことまとめろ。
結局何を言いたいのかわからん。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 18:11 ID:SSD2f3l5

車も日本語もおかしいな。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 22:24 ID:wzImR0LR

>>927

（　´_ゝ｀）プッ　

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 02:39 ID:T9/avDmg

>>927
もっと短くまとめろよ
例えばだな。

｢GX105マーク２の2リッター4駆オートマなのですが、
やりきれないです。｣

くらいにまとめるととても分かり易い。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 11:32 ID:HzHcgUNH

マークⅡ100後期グランデG2.5納車ーーー！！！
どのエアロにしようかホイールにしようか考え出したら止まらない日々です。
皆さんは外装どのよーにいじってますかー？

933 ：932：04/08/28 11:33 ID:HzHcgUNH

sage忘れm(__)m

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 11:56 ID:+Ou3bHdM

皮シートに張り替え

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 12:53 ID:iiblbZT/

外装をか？

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 13:05 ID:M/9sJKxE

ﾁｪｲｻｰってBMWに似てない？
特に色が緑でｻｲﾄﾞのｳｲﾝｶｰがｵﾚﾝｼﾞのBMWが遠くからくるとﾂｱﾗｰ系かなぁって思うのは俺だけ？
近くで見ればさすがにわかるけどね。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 13:29 ID:XtcIZbB5

>>936
似てるも何も、当時の主査が雑誌の取材で「BMWを目指し（パクリ）ました」と認めてるってｗ
しかもご丁寧に、MCした時もその当時のＢＭ追いかけてテールデザイン変更したんだな。
でも、実際に乗ってれば遠くても一目でやっぱりＢＭとは違うと見分けがつくね。
ＢＭもチェイも好きだからどっちが良いか、と言われても「どっちも良い」と答えるが。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 13:58 ID:X2A1IUhl

＞ＢＭもチェイも好きだからどっちが良いか、と言われても「どっちも良い」と答えるが。

禿同。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 14:07 ID:M/9sJKxE

>>937
実際ﾁｪｲｻｰ乗ってるけど遠くからだとわからない時ある。
視力があんま良くないなんてなぁ言い訳ですな…

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 18:52 ID:Bm8YYO7b

１００系独特のラインがあるから見分けはつくな。
BMとチェイサーっていうよりも「あ、１００系だ！」って方が先に立つ。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 20:47 ID:q7dKz2as

>>940
＞「あ、１００系だ！」って方が先に立つ。

禿同。
そして最初にウィンカーの色を確認、次に接近したらリアスポの有無を確認、最後にすれ違った瞬間に
エンブレムを確認するのが基本ｗ

942 ：932：04/08/29 02:03 ID:zL0oTQ+7

外装も気になりますが、それよりか内装ですね。
革への張り替えも気になります。価格どんなもんすんでしょうねー？
テーブルも気になってましたがマーク２にはデカイかな。
どなたかつけてる方、いかがなもんでしょう。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 06:31 ID:9tEqKvcs

テーブルって何？

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 07:55 ID:yvTe/orp

ＤＱＮＢＩＰなんぞにするな。
車が可哀想だ。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 08:20 ID:DAuW3qer

>>943

マーク弐のリムジンにはウォルナットのテーブル置く。これ基本なり。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 09:50 ID:3ODCZ1hF

＞９４５
ｷｼｮｯ！

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 10:42 ID:TSmIEikH

ﾎｲｰﾙはﾓﾃﾞﾙ7で決まりだな。特に車の色が白ならﾎｲｰﾙの色は黒っつーかｶﾞﾝﾒﾀみたいな色が似合うと俺は思う。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 16:13 ID:YDHA6GkH

>>947
まあなかなかのセンスだよ。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 21:21 ID:jKO2ZG2O

オールペンで黄色にしてドアにひらがなで、『えふでぃー』って書いて。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 00:23 ID:L2X44jTx

何やっても、所詮マーク２でしょ？

951 ：932：04/08/30 00:53 ID:lhmoNgfR

>>944
テーブルってだけでDQNBIPになります？？
確かにそれに合わせて外装もちょいVIP系めにしんと合わないかもしれません。
テーブル自体は助手席も居心地よくできるモノかと思うんですが。
ただ狭く感じるかが気になりまして。
>>947
パールホワイトです。
モノトーンでホイール色を合わせるのも渋いっすね。
けどスポーツ系ぽいテイストですよね。ツアラーならグランデなんで・・・
金系の色か無難にメッキはどうでしょう。

とりあえず車高落としてエアロつけるかレスにするか考えるところから始めてみます。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 01:29 ID:QlBvMnal

>>951
テーブルってだけで・・・

ってだけで・・・その感覚があれな様な・・・

まぁ　なんだ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 02:31 ID:Mh0iHlMo

>>951
ﾎｲｰﾙはﾃﾞｨｯｼｭがいいんでないの？
ﾕｰﾛﾗｲﾝあたりで。
ｴｱﾛはWALDあたりが無難なような気がする。
まぁこれだと外装BIPになっちゃうけど。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 10:51 ID:05CIdzz/

100系でﾃﾞｨｯｼｭはセンスないっしょ。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 11:51 ID:cDf9kIRx

純正エアロが一番。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 12:10 ID:w6Qhp/Eo

>>955
だな

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 16:03 ID:cDf9kIRx

>>956
だろ？ｗ

>>932
ちなみに革総張替は４０ﾏｿ～

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 18:35 ID:E1uxg3Ne

>>955
禿同
社外品つけて車高下げて、明らかにぶつけて割れた形跡がある車体見ると笑いたい反面、車体が
可哀想に思える。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 20:42 ID:7CjlT6k1

１００系ならＤＱＮＶＩＰでも十分かっこいいよ。
俺はＶＩＰ仕様の１００チェＶ５ＭＴです。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 22:05 ID:rvQX+AN2

ﾎﾞｳﾔ歳はいくつだ

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 00:46 ID:+Pkv7BGG

>>959
センス悪いな～ｗ
あと頭も。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 01:13 ID:TxOWOvV1

>>961
俺は>>959じゃないがBIP仕様でもいいだろ！
ｾﾝｽ悪いかは実車見たわけじゃねーからわかんねーし仮にｾﾝｽ悪くても頭悪いとは限らんだろ。
それともBIP仕様ってだけで頭悪いことになんの？
俺の知り合いに100ﾁｪをBIP仕様で乗ってる現役慶應大生いるよ。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 01:15 ID:uNAk7NrY

ベルテックスのエアロつけたらDQN？
BBSのLMもDQNかな？

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 01:17 ID:wyIOP0fr

ＬＭは許すけどベルテックスは全滅

965 ：932：04/08/31 01:43 ID:u4Jk5AB5

ベルテックスNGですか。つか全滅て・・・
そこそこに抑えたBIPなら見た目かっきーと思うんです、キレイにしてれば。
エアロレス低車高で決まればそれに越したことはないですがねーどうでしょうねー。
小ぶりエアロも考えてるんですがオススメあります？
張り替え４０マソ・・・ですか。カバーはいかがでしょう？？ｗ
ホイール悩んでる間にスタッドレスの季節がきそうです・・。

とりあえずスピーカーとアンプ購入しました☆

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 02:30 ID:aPpNpeZX

んー、DQNも何も、純正だろうが、所詮MARK2とかでしょ？
何やっても一緒だよ

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 03:28 ID:fbw9nflb

みんなゴメン。
>>962があまりにも痛くて、ツッコミたいんだがどうだろう？

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 05:51 ID:TxOWOvV1

>>967
どうぞ。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 06:46 ID:8TvxN4gK

次スレです。
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1093902266/

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 11:37 ID:amu6AKeG

>>967
いや、あえてスルーして差し上げるのが礼儀ってモンだ（ぷ

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 12:05 ID:DWSMyYEF

20才以下ならいいんじゃない？DQN BIPでも
みんな大目に見てやれよ