【INTEGRA】○○丸目四灯○○インテグラ Ⅸ【DC2】

1 ：益荒男：04/04/22 13:30 ID:i7Mtksqa

日本でのみ不遇だった丸目４灯インテグラを語ろう！

過去ｽﾚ
Ⅷ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1068620416/
スレ保管所（神）
http://members.jcom.home.ne.jp/spacecowcoy/

インテグラ専用画像アップローダー
http://marume.homedns.org/~dc/

その他基本事項は>1-20のどこか。

2 ：益荒男：04/04/22 13:32 ID:i7Mtksqa

●TIPS1
インテグラ年表
http://www.honda.co.jp/HOT/ModelData/integra/index.html

丸目データ
http://www.honda.co.jp/HOT/ModelData/integra/94it4-ka-307/index.html

・98年モデルから海外では後期丸目
・96年モデルから日本では角目にマイチェン
・アメリカではACURAブランドより販売。
・丸目インテが出ている映画：「ワイルドスピード」
・ミニカー、模型は海外メーカーに多数あり。
　HotWheels、Rebel、JohnnyLightning、Xconcepts、など。
・後期丸目への変更は、USDMが得意なショップ等での入手が一般的。
　http://www.locaimportstore.com/

3 ：益荒男：04/04/22 13:33 ID:i7Mtksqa

●TIPS2
・ライトバルブ
　ロー＝HB4　ハイ＝HB3
　対応の汎用HIDキット取りつけ可能
　光量アップにはHID化が有効。

・タイヤ・ホイールサイズ
　４穴 PCD100
　175/65-14（ZX、ZXi4WD）
　185/65-14（ZXi、ESi）
　195/60-14（ドア開口部の参考サイズ）
　195/55-15（SiR SiR2 タイプR96純正）
　215/45-16（タイプR98純正）
　205/45-16、205/50-16等（インチアップ時）
　205/40-17、215/40-17等（インチアップ時）
　215/35-18等（インチアップ時）
　あくまで上記サイズは目安。

4 ：益荒男：04/04/22 13:35 ID:i7Mtksqa

●TIPS3
エアロは海外製品も含めると選択肢多数。
　DangunRacing、VIS、JP、GroundDesign、Kaminari、WeberSports
　Bomex、無限、WingsWest、その他
　http://www.hibee.net/ihibee/cmaker.do?ds=2&s=3
　サイドスカート、TYPE-R純正リアウイングはクーペとセダンの違いに注意。
ユーロテール
　ウィンカーが赤でなく、赤の反射板つきであれば保安基準上は問題なし
　基本的に雨量が少ない地域での使用を前提にしているためコーキングを行うこと
オートアンテナ
　うまく収納されない場合→伸びているときに真っ直ぐに手で直し
　古い油を拭き取り、CRC5-56やスプレーグリスを新たに吹きつけ
　出入り時のガタガタ音→ある程度はあきらめる
ワイパーの間欠モードが効いたり効かなかったり
　インテグレーテッド・コントローラー(ヒューズボックスの内にあるユニット)をまず最初に疑おう
USDM(ACURA)化、TYPE-R化、スポコン化は個人の自由。

5 ：益荒男：04/04/22 13:40 ID:i7Mtksqa

●TIPS4
本田謹製インテグラファクトブック
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/INTEGRA/19930520/index.html

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 20:12 ID:Q8q9y5/N

新スレ乙。
コーティングしてもらったんだけど、仕上がりにびっくり。
ピカピカ。まるで新車。正直コーティングに関しては
懐疑的なところがあったんだけど、見識を改めました。
塗装し直すほどでは無い程度の人は、一度試してみたらいかがですか。

7 ：(　ﾟДﾟ)ｳﾞｫｹ!!：04/04/22 22:45 ID:b61kyuc2

ｽﾚﾀｲが0点
とっとと削除依頼出してｽﾚ立て直し汁
かく言う漏れはDC-2ですがね

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 01:11 ID:ovVg6Eox

漏れもＤＣ２だけどさー
このスレタイは・・

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 01:19 ID:xegoUS06

ｹﾛ

10 ：ｹﾛ：04/04/23 01:20 ID:xegoUS06

○○丸目四灯○○インテグラⅨ
で立てちゃおうかｹﾛ？

11 ：ｹﾛ：04/04/23 01:40 ID:xegoUS06

○○丸目四灯○○インテグラファンクラブⅨ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1082651863/l50

あとはどうにでもしてくれ

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 00:20 ID:6CBQ5V8o

こっち本スレにしませんか。
正直、タイトルの型式なんざどうでもいいです。丸目インテグラって書いてあれば
十分かと・・・。
ってか、マトモに書き込んだ>>6の俺が哀れ。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 00:22 ID:GFpUT7sT

んじゃ漏れはこっちぃ

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 01:50 ID:daFMzzah

こっちが先だしテンプレも練られてるから、漏れもこっちでいいやー。

そろそろ丸目の話がしたいぜ。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 02:25 ID:7AvtQAwT

先に立てた面倒だからこっちでいいよ。

ところで，エアクリの話。
よくあるスプーンのエアクリ(純正形状のヤツ)買おうかと思ってカー用品店に行ったら
今は紙製の使い捨てモノに変わったと言われた。
で，値段は据え置き。
そんなもん買う気がしないので，以前のスポンジ製のが欲しいんだけど，
もう売ってないのかなあ。
それとも，他のヤツの方がお勧めだったりする？

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 02:33 ID:6CBQ5V8o

>>15
ありゃ？サイトにはまだ掲載されてるよ。
TYPE-R用じゃダメ？俺使ってる・・・。

http://www.spoon.jp/jpn/products/lineup.html

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 23:03 ID:JC7ot+3w

>>16
そう，サイトには掲載されてるんだけどね。
カー用品店で聞いて，メーカーに問い合わせてもらったらそう言われた。
タイプR用だってつくりは一緒(のはず)だから無問題なんだけど。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 23:11 ID:gtdqEmVs

スレを統一してくれ

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 23:41 ID:4lMh2Wm5

同感ー

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/25 17:32 ID:ZelBbdhr

DC用の純正リアアンダースポイラーの情報があったら教えてください。
たしか、後期角目のスタイルSかなにかに設定があったよな…。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/25 21:42 ID:kSq2ZdiC

正直、テンプレは明らかにこちらのほうが優れているんだけど・・・・。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/25 23:00 ID:y/ZJG6sm

それは思うがスレ自体はあっちがメインっぽく進んでいる。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 23:05 ID:hBaXS6A8

自演で無理矢理あちらを
本スレにしたような気がしないでもない。
どうでもいいか。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 02:46 ID:5fiWvCa5

じゃあ、こっちはなかったことでいいかな？

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 22:05 ID:Udz+RY9q

いいんじゃない？どっちでも統一されればいいんだから。
ってことで，ココは終了。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 21:53 ID:CK82pLsr

愛知の祖父江町で白のインテグラが引き逃げをやったらしい。県警から俺の所にも聞き込み電話があった。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 00:16 ID:8IWvhRO6

んな事いちいち報告せんでもよろしい。

（俺のは銀だから大丈夫だよな・・！）

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 02:04 ID:fgd9CeWF

>>26
丸目の白って台数少なそうだから
犯人はすぐ見つかるでしょ。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/30 17:52 ID:js1D0Bu1

あえてこっちを保守してみる

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/30 20:20 ID:sToiUUza

sageながらこっちで運営してみっかw

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 23:12 ID:cbOYBTCC

保守

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 14:59 ID:WWmB/Bca

ボンネット、２段階に大きく開くのなんでだろと思ってたんだけど、
バッテリー交換してみて意味がわかったよ。あれは便利だ。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 12:58 ID:/LWAO3N7

うむ

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 22:59 ID:GabHnWH3

うんちとうんこは違うの？

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/10 02:37 ID:CKo3MG4l

ググれ

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/13 12:07 ID:6U95HWL1

保守

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/15 13:53 ID:5qwsU4D2

ピッチチェンジャー使ってる人いる？

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/21 12:14 ID:ZYYWgvAt

確信グイグイ

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 00:51 ID:aFbSMkBC

「丸目」でスレッド一覧から検索してインテグラではなく
「丸目インプレッサ」スレが引っかかり、そのまま気づかずに
「なんだか支離滅裂な流れだな」と読みふけっていたよ。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 01:04 ID:OW7KVpqA

○○丸目四灯○○インテグラ　って、今のスレタイ長すぎだし…
普段「丸目インテ」って言うよね？　丸目とインテグラの間に何も入れないほうがいいと思う。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 06:11 ID:1Gdj0g5z

とりあえずこっちこいよ（*^ー'）ｂ
○○丸目四灯○○インテグラファンクラブⅨ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1082651863/

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/24 18:50 ID:bgrVrWM4

>>40
スレタイいじるとウルセェのが一人常駐しているから無理だろ。
廃棄されたこのスレッドが好例。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 17:34 ID:wNAzOzSn

age

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 00:13 ID:KpPvaNF8

だめじゃん。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/03 01:20 ID:iPshvaVX

どうでもインテレクラ

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/03 02:38 ID:I9c0she9

あっちのスレ、素人ばっか。
画像も自己満足のオナニーばっかりで　もうアフォかと。
たかだかシングルカムのZCにむき出しのエアクリと砲丸マフラーか、おめでてーな。
よーし、パパフルエアロにしちゃうぞ　って、もう見てらんない。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/03 03:02 ID:YGsLKN0k

　　　　　　　＿ _
　　　　　〃┏━━ 、
　　　　　 |　ノﾉｿﾊ)））　　／￣￣￣￣
　　　 Λ_リﾘ ;´∀｀）ﾘ　＜　ふぐぅあげ♪
　　　（　⊂#~　∞~~#⊃　＼＿＿＿＿
　　　（　つ/＿∞__|~
　　　｜（_＿）＿）
　　　（_＿）＿）

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/04 19:30 ID:Cyjj2v8V

46がプロで自己満足ではなく、見た人誰もが満足できる
素晴らしいチューニングで、外観フルノーマルのインテグラを語ってくれるそうだから
楽しみにしていよう・・・。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/05 02:43 ID:h2bID24s

そっちのスレも同じような流れになってるな。

人の車見て、俺ならこうはしねーよと思うことはしょっちゅうあるが
別にどうこう言うまではしないな。
人それぞれ、好みだからな。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/05 10:30 ID:GCisWXNi

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/07 02:22 ID:YU5/U23o

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/08 12:37 ID:8NZpve0j

バルブ換えたあげ

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/08 12:57 ID:T93UW8Hn

↑
何にした？

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/09 02:07 ID:1x5no7Wx

HIDﾎｽｲ・・・(￣＿￣；)

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/11 19:20 ID:03v8csGA

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/11 22:10 ID:SUyje6Fy

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 03:02 ID:0oNc9q5g
オレはDB6なのでこっち支持(・o・)

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 23:34 ID:/EKMmDLI

DC1なキャブ車の人でアーシングされてる方いませんか？
居ましたら、アーシングの接続ポイントを教えてもらえるとうれしいのですが。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 03:30 ID:FGbccwP9

マルチすんなやボケが。
ちゃんと返事待っとけ

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 02:22 ID:lgceQaIz

oo　　　oo

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 18:18 ID:W+uI1Vni

↑をを、丸目インテグラだ。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 15:56 ID:OW24qryb

あっちの472だが漏れじゃない。コピペされただけだｺﾞﾙｧ
そもそもこっち覗いたの久しぶりだ。流れからして期待も出来んしな。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 22:54 ID:krJ53D35

ttp://www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSFBU050.cgi?STID=CS210610&TRCD=TR012&BKKN=G023008390&KTCS=F0BA00000011999999000000000000000000AAAA000000099990000Z0000000000000001320000**HO_9*

これいいかも

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 12:53 ID:fdf8jb7s

LSD付きか！お買い得だね！

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 12:05 ID:zv1bBlGD

爬虫類っぽいね。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 01:27 ID:GB5pThqx

>>６１
正直スマンかった。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 12:26 ID:tIyWU0AV

1 名前：ゆん投稿日：04/04/10 14:37 ID:PN6Wi/fH
爆音フルエアロのスポーツカーでよく見りゃオートマなんてのは悲しいと思うのだが・・・。
意見求む。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 07:50 ID:6XwG4fFu

oo　H　oo

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 11:31 ID:HbYMWo/N

oo　A　oo

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 12:49 ID:RgeVISJu

なんだよ！

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 00:40 ID:UG2KFxXA

70get

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 22:36 ID:UG2KFxXA

ドライブしよう、俺のランティスでぇ～

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 22:16 ID:TsZ6jV1D

oo　面　oo

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 16:59 ID:RuI8t/Me

ooo ooo

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 16:11 ID:Zgm3J4r8

oo v oo

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 20:59 ID:3XBLD2tz

>>73
DANGUNレーシングだな。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 11:17 ID:f0R0JlA+

oo 無限 oo

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 12:20 ID:6zbhDvjW

oo　[H]　oo

oo　(A)　oo

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 12:36 ID:f0R0JlA+

oo R oo

79 ：ｹﾛ：04/07/09 12:46 ID:Jc/afFm2

oo　　　oo
＝　　　＝

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 17:12 ID:drqQP+pj

oo ? oo

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 21:38 ID:gBNHAwtA

こんなにダサい車は中々無いぞ

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 21:40 ID:BInK8QeO

おまえはどんなくるまにのってるんだ（棒読み

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 02:50 ID:T0bGdE4i

oo 命 oo

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 09:05 ID:YpQ/PHQO

セドグロの丸目は許せるんだが、淫手の丸目は小さすぎてダサい
街中で見かける度にワラってしまう。スマンｗ

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 09:13 ID:CI/uAywT

日本国以外では大好評なのになぁ。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 11:46 ID:tVuHxG/v

アルファロメオの丸目は？

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 13:57 ID:eb3DB6qN

>>86
似たようなものだろ
どっちも設計おかしいよ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 14:42 ID:7M6mKU2z

丸目を受け付けない人って
クルマのライトはボディとかグリルにフィットした異型なのが普通とか
丸目ライトならグリルがないとだめとか、そういう固定概念にとらわれてるんだな。

そこをある日ふと解脱すると、異様にカコよく見えてきたりするんだな…。
それができるかできないかだな。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 14:44 ID:7M6mKU2z

しかも丸目インテってハンパに改造されてるのとか汚いのとか多いからなぁ
解脱のきっかけになるような綺麗なノーマルのSiVTECとかは中々走ってない。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 14:48 ID:qXgWSo/v

そういった理屈抜きで、俺ァカタログで一目見た瞬間に惚れた。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 15:06 ID:7M6mKU2z

>>90
自分はもちろんそうだよ。

でも受け付けない人って、もう「あのクルマはダサい」って決め付けて
まともに見てないんだと思う。

まぁ、そのくらい異端なクルマに乗ってるほうが面白いと思うけどね。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 16:12 ID:Oo/SY7PG

厨を引き取りにきたよー
　　　 ,,,,,,,,,,,
　　［|,,★,,|]
　　 ( ´･ω･)　　
　　 /ヽ○==○　
　　/　　||＿　| 　>>90
　　し'￣(_)）￣(_)）￣(_)）

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 17:32 ID:lx65gm6w

この丸目の前まで、クィントインテＧｓｉ、インテＸｓｉと乗り継いで
つぎのインテ期待したらこんな丸目で出てきやがって、ＭＣ後を最初から
出してくれたら乗り継いだのに・・・

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 19:44 ID:lMFvBfzy

丸目淫手、永久(とわ)にさようなら。。。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 20:35 ID:CI/uAywT

age

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/11 21:35 ID:TOeVNHAb

緑の丸目を見た、あいかわらず深海魚に見えてしょうがない。

でも、そんなDCがすきさ。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 00:19 ID:lmxeY0to

oo 魚 oo

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 20:39 ID:zLMk0VeV

oo 本 oo

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 22:28 ID:DZsy8tve

oo ｪ oo

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 23:56 ID:zLMk0VeV

拙者100入手なり

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 12:34 ID:k7r5xFuG

保守しとくか

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 23:13 ID:c1v2cXN0

インプレッサでしょ。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 12:32 ID:hY0psVJ2

くくっ

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 01:34 ID:Jlc39ID4

保守

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 23:18 ID:90HfpWbF

する必要ねーだろ。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 13:05 ID:pxNUDH7a

ねーだろ

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 12:37 ID:yYmSum5r

何だよ！
・ライトバルブ
　ロー＝HB4　ハイ＝HB3
　対応の汎用HIDキット取りつけ可能

・タイヤサイズ
　175/65-14（ZX、ZXi4WD）
　185/65-14（ZXi、ESi）
　195/60-14（ドア開口部の参考サイズ）
　195/55-15（SiR SiR2 タイプR96純正）
　215/45-16（タイプR98純正）
　205/45-16、205/50-16等（インチアップ時）
　205/40-17、215/40-17等（インチアップ時）
　215/35-18等（インチアップ時）

・オールペン価格
　20～30～仕上げ、店によりピンキリ　メタ、パールは価格アップ

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 18:51 ID:sU/ABqAI

ああそう

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 22:16 ID:+w4v3KFl

へえ，へえ，へえ，

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 23:46 ID:pHG3wRMK

age

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 09:33 ID:STQb2qK8

夏休みの中学生にスレ消費されちまったから、こっちageとくわ。
今から洗車でもすっかなー。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 12:50 ID:TzN3vEUF

雨だけどﾄﾞﾗｲﾌﾞ逝くか…

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 19:42 ID:/hLQwmLn

このスレで進行してくん？　DC1丸目なんだけど　いいのかな‥

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 23:11 ID:TzN3vEUF

あげ

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 23:28 ID:bRWioQc1

>>113
いいの，いいの，丸目なら。
スレタイがおかしかったから放置プレイになったんだから。

で，ホントにこっちで進行するの？
オレはそれでいいと思うけど。面倒だから。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 23:37 ID:vP0Gp2Wv

ブルーって、１００ｋｇ超級のデブばかり乗ってるね？
水虫とか凄そうな頭がベトベトなぶっさいくばかり乗ってるね？

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 23:53 ID:STQb2qK8

スレタイに文句つけたアホのせいで、誰も新スレ作りたがらないから
ここを新天地ということでいいじゃん。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 00:22 ID:OW+mYn0H

アップローダー死んだ？

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 01:07 ID:ABioQIqI

次はここか
今日は相棒を洗車してやるかな

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 01:45 ID:gMSLlWlw

うｐろだ死んでるね‥

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 04:42 ID:Ckoko+Wc

まぁここんとこ閑古鳥(ry

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 07:39 ID:asVxIPrH

オルペン&フルエアロを検討中なだけど
いくら位かかるかな？　ちなみに
エアロはウェーバー　赤→カワサキグリーン
20ﾏｿじゃ無理だよなぁ～　
誰かシミュレーションしたﾋﾄいない？

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 07:52 ID:KsoXixZy

カワサキグリーンって、ライムグリーンか？
車でアノ色はキツくないか？

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 10:17 ID:gMSLlWlw

せっかくの赤つぶすことないじゃないかぁ

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 15:33 ID:ABioQIqI

>>122
俺　ウェーバーのフル組んだけど
エアロ代　塗装費で20マソぐらいだった

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 20:10 ID:qXKvZ+52

>>123
多分、一部の人間以外からは基地外扱いですｗ
>>124
そうなんです　せっかくの赤なんですが・・・
多分この年代の赤い車を所有してるﾋﾄなら分かると思うんですが
大半の日にあたる部分が焼けております（汚いピンク）
ﾌﾞｰｽを借りて自家塗装をしたんですが、屋根　トランク　リアスポが未だ手付かずで。。。
部分部分に若干の色の差あり

>>125
エアロのみの塗装と、エアロ代だけですよね？
取り付けは自分でしたんですか？？

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 20:51 ID:ABioQIqI

>>126
取り付け込みね
ショップによって値段バラバラ
仕上がり具合もバラバラ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 21:12 ID:E5jrensW

漏れの知り合いが，赤から白にオルペンしたんだけど，
ドアミラーの裏とかフェンダーの裏とかドアの裏とか，
細部に赤が残ってて，漏れ的にはすご～く気になる。
安～く上げたらしいので，そんなもんかとも思うんだけど。
キレイに仕上げたいなら値段気にしちゃダメ。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 23:08 ID:QoD6wpIJ

>122
俺、前の車をオールペンしたんだけど、1.6リッターでインテグラと同じ程度の車格
だったが、約20万円でドア裏からボンネット裏まで綺麗に塗ってもらえて、
微妙なヘコみを全て板金してもらえたよ。

ただし、ソリッドの白。
ライムグリーンだと、何色か重ねそうだから、こんなとこで聞くより板金屋さん
いくつか回った方がいいよ。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 10:48 ID:/E0SxAGy

前質問したとき、なんか流れちゃったんで、またきくんですが、
バキューム計の３つ又かます場所って、この写真の赤丸の部分でいいんでしょうか？
http://www.geocities.jp/neo_feat_sony2000/KC240002.JPG
丸目ZXキャブ車です。

131 ：130：04/08/17 10:51 ID:/E0SxAGy

スマソ　直リンクだとみれないみたいなので、
ttp://www.geocities.jp/neo_feat_sony2000/KC240002.JPG

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 23:50 ID:vt11tGMe

リアの三角窓のふちの樹脂の部分の劣化が激しいんだけど
キレイにするいい方法ないかな？
カビっていうか苔っていうか、なんだろねあれ。
青空駐車の人なら分かってもらえると思うんだけど

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 23:59 ID:kVIBZC58

>>132
私も同じ事になっています…
なんでしょうかね？コンパウンドでもとれなかったっす…
友達の話ではあそこの部分を交換できるらしいのですが…

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 03:59 ID:P8n//kCE

もう丸目の年式じゃあの部分は劣化しますぁな
当然交換できますぁな

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 07:31 ID:7WgjJWT4

アノ部分、本当に交換できるの？俺も買ったときから劣化してたんだけど、
営業マンが窓ごと交換しないと無理って言ってたんだが。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 09:35 ID:0G/xhTpd

高速で事故ってネガティブキャンバーになりますた。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 09:41 ID:tLbnEV4h

>>130
他サイトにまでマルチすんな。

インマニからコントロールボックスへつながる負圧ラインに三又かませば良し。
ただし、コントロールボックスにつながるホースは4～6本出ていたと思うので、
ちゃんとインマニからラインたどってボックスへの入力側につけるべし。
出力側につけると動作しなかったり、狂ったりするぞ。
http://up.isp.2ch.net/up/c22e831d0677.jpg

138 ：130：04/08/18 11:39 ID:4857zFv3

レスthx。
早速ためしてみます。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 21:52 ID:zDEfUBM3

自分はDC1の丸目なんですが９００００ｷﾛ（現在９０４５０ｷﾛ）あたりになってからﾗｼﾞｴｰﾀｰから水がもれるようになりました。だいたい５０ｷﾛ走ったら５００ﾐﾘﾘｯﾄﾙのﾍﾟｯﾄﾎﾞﾄﾙ一本分へるみたいです(´･ω･｀)
いつも(((; ﾟдﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙです。ちなみにﾉｰﾏﾙの状態です。
みなさんはどんな故障がありましたか？

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 21:57 ID:oNtqHyVO

アッパーが割れたんだと思われるので交換。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 22:43 ID:HHtqomLf

>>132
漏れもなってた。歯磨き粉で磨いたら少しはマシになったけど。
根本的には交換しないとダメだろな。
あの三角窓は角目とも同じだろうから，
解体とかで安く探して付けてもらうって手もあるんでは？

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 22:56 ID:4A1NBWHG

やっぱりみんな劣化してるんだな三角窓
進行を止めることはできても復活は無理みたいだね
コンパウンドで表面を削りとって樹脂保護剤かけとくのが無難かな

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 00:14 ID:mNsJLr5A

コンパウンドごときではなんもとれなかった。
ヤケクソ気味で耐水ペーパー（細かい）でも磨いてみたけど
あんまり効果なし。最近は塗装できねーかなって考えてたんだが・・・・

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 00:40 ID:xX4Xez9l

コンパウンドで意味あったことねえ

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 00:55 ID:RxOWmk3s

>>144　？

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 01:27 ID:CpJ5vq6S

漏れもそこ劣化してる‥。　黒の塗装いけそうだよね‥。

147 ：130：04/08/19 01:32 ID:CpJ5vq6S

>>137
今日みてみたんですが、インマニとボックスをつなぐ数本のホースのどれかにに３つ又ってのは分かったんですが、インマニ→ボックスか、ボックス→インマニの流れかどうかってどう見分けるんですか？

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 02:09 ID:mjCyx1+s

>139
140も書いてるがイソテのラヂエター上部の樹脂部分は割れやすい。
漏れも2～3年前に割れてしまったんでディーラーで交換したよ。
部品、工賃全部で4マソ位したかな？

故障なんて数え上げたらキリがない罠（ｗ
壊れたら直せばよい。直すのが嫌になったら新（以下Ry

149 ：銀DC2：04/08/19 03:42 ID:ZdalojmK

今年車検の時にラジエター交換したよ
平成5年のDC2なもんでかなり劣化してました。
車検20万は痛かったけどこれでまた2年のれる

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 09:28 ID:lO+NpVEj

>>148
インマニからたどれ。
>>137のリンクの「インマニ→」と矢印で描かれた近くに
インマニからの負圧ラインがあるはずだ。

それから、マルチしたサイトの掲示板の書き込みは消しておけ。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 13:11 ID:vMKoSNG/

三角窓、オレも・・・
なんかの雑誌で、液状ゴムスプレーかけるとましになるってんで、
ハンズでみっけてお盆休みにやってみたが・・・やらなきゃよかったよ。
乾いてから指でこするとはがれてくる・・・。
スプレー2000円もしたのに～、半日かけて無駄だった・・・。
ディラできいたら部品込み交換工賃込みで4.5万だそ～な。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 20:29 ID:AEZUesy6

ブーツ交換より高いのかyo

153 ：139：04/08/19 21:23 ID:lFZQQSOP

>>140
親切に教えてくれてありが㌧
>>148
そうです！！ﾗｼﾞｴﾀｰ上部からです！！水がたまってたからｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰでふいたら、ｼﾞﾜｼﾞﾜとまた水が…(´･ω･｀)同じ故障の方がやはりいるんですね。
しかし修理で4万か…今のじぶんには痛い（苦笑

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 00:29 ID:oFx+eolE

プラスチックの部分ひび割れしてて
戦車のときなんか凹むんですが、ワックス塗っていいの？

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 00:41 ID:g5kWCZhS

>>154
プラスチック部分って，具体的にはどこ？
基本的にはWAX塗っても大丈夫だと思うけど。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 16:33 ID:oFx+eolE

>>155
バンパーというか下まぶた

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 20:29 ID:1RsVgu9K

ｻﾝﾃｶのHIDつけてる人いる？
ｲﾝﾌﾟﾚきぼん

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 23:59 ID:JZAnimRf

148
漏れも12万㌔で割れて、エンジンに向かって小便みたく
ﾋﾟｭｰ!て液吹き続けてた。ラジ交換だと高いから、
割れたとこだけ交換して3万ですんだよ。
ﾘｯﾀｰ14㌔も走ってくれるｲﾝﾃをそう簡単に手放してたまるかってｗ

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 01:09 ID:cTxJgq4y

>>156
バンパー下部の黒い部分の事？
一般的にもそうだけど，黒くてデコボコがあるトコは
ミゾにWAX残っちゃうから×
レザーワックスとかでやるのがイイでしょう。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 11:35 ID:33AFuYiy

ホンダ海苔のみなさんならご存知かもしれんけど
http://www.honda-vp.com
ホンダバーチャルピットで細かなパーツまで自分で検索できるし、値段も載ってまつYO！

161 ：130：04/08/22 15:50 ID:S/z2GbjN

>>150
バキューム計とりつけできました。thx

エンジンルーム内の運転席側のとこに円いゴムがあったから、プスっと刺して車内に引き込んだんだけど、長さがいっぱいいっぱいだから、エアコンの口のとこから出したいなぁ‥

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 23:22 ID:wi05KHhE

>>161
取り付けオメ。
負圧が大きい状態で走ると燃費が良くなるよ。

多少キツイ言い方してｽﾏｿ。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 00:18 ID:w9Gffm8O

やさしいな、オマイ

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 23:59 ID:ZI4sMiEW

誰もいないの？

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 00:04 ID:+zzNfZpq

かなりネタ切れぎみなんでしょう
盛り上がるネタ頼みましたよ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 01:03 ID:73vIG8Vx

右側のワイパーの根元がなんだか左と比べてグラついてる。
おかげでワイパー使うと窓枠にガンガン当たって非常にウザい。
こんな症状になったことある人います？

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 01:12 ID:LZIb6cAJ

>>166
申し訳ありませんが、いません。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 01:43 ID:4kGjjl5C

>166
漏れのも右ワイパーが窓枠にガシガシ当たってうるさい。
さらに間欠動作のはずがランダム動作になってる。
これは古いイソテ共通の症状だ罠。（ｗ

>167
おあいにく様（ｗ

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 01:50 ID:LZIb6cAJ

おまいら４つでタイヤ止めてるの？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 11:48 ID:z7ZT+AA0

>>166,168
ワイパーの根元のネジは10だったか12だったかのレンチではずれる。
ぐらついているなら締めなおしてみるも良し。
窓枠に当たるなら、少し角度を調整してみるも良し。

ワイパーのインターバルがうまく動作しないのは、
インテグレーテッドユニットの故障。
新品で\9000。
交換工賃\3000だが自分でも簡単に出来る。
場所は運転席足元のヒューズボックスの裏側。
ヒューズボックスを外して作業すれば、楽勝。
10分とかからない。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 11:50 ID:5P6Mo4wo

>>169
意味がわからんが・・・4穴のことなら別に問題ないと思うが。
5穴、6穴あってもハブ強度がなかったら意味がないわけで。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 18:11 ID:o9cOGxrQ

>>171
多分　>>169 はタイヤ四本じゃ物足りないいんじゃね？

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 20:55 ID:Sd/GSEx9

ブーツ交換問い合わせたら4万ちょいかかるって orz

>>172
じゃあ>>169はトレーラとかの14輪とかなら満足できそうだな。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 21:38 ID:ej/844ev

age

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 23:55 ID:+zzNfZpq

せっかくうｐしてくれてるる人にそのレスはねぇべ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 00:05 ID:ntxmbNQ9

？

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 00:25 ID:VB1CK5L2

ちょっとわからんおまえら。
おちつけ

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 13:33 ID:WFoiYpBp

(　´∀｀)ｵﾏｴﾓﾅｰ

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 21:16 ID:5u2bME/q

>(　´∀｀)ｵﾏｴﾓﾅｰ

２ちゃんねらーみたいで格好悪いぜ。

180 ：166：04/08/25 21:55 ID:9r3QS59r

ワイパーの根元のネジを外して、何度か角度調整してみたら
グラつきなくなりました。

最近、インテグレーテッドユニットも交換しましたよ。
ワイパーの動作が異常に遅くなったり、シートベルト警告音が
停車中にランダムに鳴り続けたりする症状も、これで直ります。

今度はハッチバックのほうの塗装禿げを発見・・・・・
経年劣化との戦いは終わらないのか！？

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 00:23 ID:cj+Darzz

インテの唯一きらいなところはインテリア
同価格帯のクルマと比べるまでもなくチープ
ていうか、ホンダ車共通だね、これは…

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 01:10 ID:+2pBKsgd

>>181
デッドニングするのに内装全部剥がしたんだが
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝでしたよ

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 11:51 ID:zeWOobJs

>183
デッドニング効果はどうでしたか？何か変わりました？

あと、ワイパーを留めてるボルト外すときに丁寧にやらないと、
黒の塗装が禿げて地金が見えちゃうんで気をつけてね。
薄い紙か布をかませるといいと思います。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 15:13 ID:+2pBKsgd

>>183
フロントは圧倒的に良くなったね
リアは・・・・　　まぁ　内装剥がしたらわかるよ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 10:51 ID:vkpN2iQ+

そろそろ納車なので銛age

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 12:27 ID:Qhxh19J5

ここ数ヶ月で紺メタMTのDB8に乗り換えた人いない？
自分の車がどうなったのか知りたいよ・・。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 20:13 ID:vkpN2iQ+

↑盗難？
うちは車上荒らしにはあったよ、紺ゲッツ・・・

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 20:51 ID:uWUKU95g

↑いや、下取りでしょ

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 23:24 ID:Jdskmw1v

歯医者

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 08:48 ID:YZSEGIHu

ZX海苔さんが居たら、レギュラーガソリンとハイオクガソリン(シェル・ピューラ、エネオス・ヴィーゴ)で
燃費を比べてみよう。驚くこと間違い無し・・・

191 ：187：04/08/28 11:26 ID:/2CEh31/

下取りなら良いのだけど廃車は切ないよネ・・

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 23:50 ID:a3+xTwpg

>>190
そんなによくなるの？
レギュラーでもコンスタントに１４km/l台で走るんだけど。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 00:47 ID:o19y6LAl

124円に見合う燃費ならいいが・・・

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 01:09 ID:Z7OZYOgy

>>192
そんなに走るのか!?
漏れのはハイオクでも10km/Lいかないよ・・・

DB6AT+RE-01だからか(w

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 05:12 ID:bpjIFPdq

>>190
MT限定だな。俺のは2割増だからレギュラー入れる理由がない

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 05:13 ID:bpjIFPdq

>>192
どういう条件かは分からないが、特に良いとは思えない燃費。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 11:27 ID:lsaMzQ2+

燃費に関わりそうな条件っつーと・・・
まず，DC1のMTで，タイヤはGⅢで195/55R15。
マフラー，エアクリ，プラグ，プラグコード交換くらいかな。
運転環境は，結構田舎。主に通勤に使っているが，山道が多く，信号は少ない。
渋滞というほど混む所は少ない。
・・・ってとこか。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 12:27 ID:bpjIFPdq

インジェクション車はどうなるか知らん。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 13:17 ID:AO7wRS9E

ｚｘキャブならハイオクの方がイイって結論でいいんですか？
やってみよっかな‥

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 13:36 ID:bpjIFPdq

>>199
俺的にはそうだ。間違いない。
いつもヴィーゴ満タン

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 10:14 ID:7YWtOLFD

ZXのり。
MT, TOYO ギューン 195-50/15,
5zigenマフラー, HKSエアクリ(無理矢理装着), シリコンプラグコード
街乗り3割、山道3割、郊外4割。
現在レギュラーでコンスタントに16km/l

次回からハイオク入れて燃費レポートしまつ。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 14:37 ID:KjQJRoWd

ハイオク入れようかと思ったら、茨城のshellではpura売ってないのね‥orz

203 ：186：04/08/30 22:09 ID:W32vdxj5

うちのDB8ですが、買取店に引き取られていきました。
値段が付いたので廃車にはならないと思います。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 22:42 ID:YUdZTwfm

ここのスレはﾀｲﾌﾟRは禁句でつか？ﾀｲﾌﾟRに丸目のフロント周りのパーツって丸ごとポン付け移植ってできるんですかね？ぜひご教え願いたい候。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 23:54 ID:bRy+jXUc

まず丸目バンパー、丸目ライト、フェンダー、ボンネット
用意してこい。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 00:40 ID:QxpA7RHc

>>204
タイプRのことはタイプRのスレで聞くのが筋なんじゃね？
それに以前スワップした人のサイト見たことあるよ
ぐぐってみ

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 01:32 ID:7aGWWOti

>>204
パーツ移植の他にフロントのコアサポートなどの溶接加工が必要になる。
で、改造後は　修　復　暦　あ　り　扱いになるのでご注意。
詳しくはぐぐれ。

208 ：201：04/09/01 10:15 ID:9DCz/dwS

ほぼ全量ハイオクにしてきた。
来週の末位にカラになる予定なので、
1サイクル目のレポートします。
3サイクルくらいやれば再現性確認できるかな？

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 14:17 ID:LJA5JGIP

レポお待ちしてまつ

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 20:04 ID:7+GCC2Ty

先日廃車にしたZX型でだけど
町乗りメインで回転数３Kキープ程度の運転で
リッター１３ｋｍ、夏場エアコンがんがん効かせて11ｋｍだった。
買った当初から給油口に張ってあった有鉛ガソリン禁止シールのため
ハイオクなんて入れたこと無かったよ・・・・

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 20:09 ID:7+GCC2Ty

　　　　↑
ＺＣ型の間違い・・・

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 21:38 ID:MK21A0Lz

話題がないから、つまんないね。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 21:58 ID:xV363jGV

ハイオクと有鉛ガソリンがどう関係あるってんだ？

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 22:57 ID:mRx3gRZQ

昔は有鉛廃屋があったのよ

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 01:05 ID:0/vxDdzH

↑
へー

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 00:18 ID:NzyK2heL

とりあえず、ロダにあげてるひとはナンバーくらい隠そうぜ
四次元レスですまん

217 ：まるめ：04/09/03 04:27 ID:9FIH5mkE

>>216
すいません…
ナンバー出しても誰にも会わないだろうと思いまして
ってか、むしろ、
誰かロダ見てる人でもし灰色のこんな丸目見かけられたら話し掛けてほしいぐらいです（苦笑

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 18:06 ID:wSGQFRWS

わかった。はなしかけてやる

219 ：216：04/09/03 22:35 ID:NzyK2heL

>>217
仮にも2ch発のロダだし気をつけたほーがいいかと
ちなみにオレはそこそこ近所だったりするｗ

220 ：まるめ：04/09/04 02:11 ID:h/YS7OEO

>>219
それはそうですね＾＾；
けど、丸目掲示板にはそんなに悪い方はいないような気がするんですがね笑
近所なんですか！？発見したらご一報ください！
丸目インテ海苔の方みんな集まってオフ会したら楽しそうですネェ！

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 14:17 ID:C4aXwrwF

俺の丸目売りたいんだけどここで買い手を探すのはだめかな？

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 17:07 ID:pUFJLzzn

このスレの奴は既に丸目持ってるんじゃないの？

部品取り車なら買い手がつくかもしれないけど。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 18:42 ID:57TSUb2b

ちょっと興味あるから年式とか走行距離とか知りたかったり・・・

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 21:10 ID:JSNhbFtN

>>部品取り車なら買い手がつくかもしれないけど。
まぁそうなんだけど、外装状態と機関の状態によっては
今付いているパーツをそのままそっくり入れ替えるって事も･･･

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 21:22 ID:t07bhSOL

>>222
いや～，丸目持ってないけど，欲しいってやつも来てるだろ。
漏れ丸目海苔だけど，タイプRスレよく見に行くし。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 21:47 ID:hiZRHYui

>>224
おれもそれはよく考えるなぁ
程度のいいタマを探してパーツ移植しようかなぁとか
インテ以外に今んとこ乗りたいクルマないしね
なによりインテは中古がクソ安いし

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 22:37 ID:pxd46g/O

>>221
とりあえず詳細データ書いてみれば？

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 01:00 ID:AY5kfnhB

俺の丸めインテ　もうちょい車高ひくけりゃかっこいいのだが
タイプＲの足いれるとかっこよくなるかな？
sivtecです。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 01:34 ID:F5KW4aav

>>228
ダウン目的ならRより、しゃこちょーだね
ヤフオクで安いのなら3万ありゃ買えるかと
タマ数豊富なEG6用でも可だからそっち狙うとか

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 20:57 ID:I88TgKQn

台風直撃で丸目に乗れないYO!ヽ(`Д´)ﾉ

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 22:36 ID:wGblZ/hC

>>230
大変だね。
こっちは全く影響がないとこだから，全然気にしてない。
台風少ないトコに住んでてよかった・・・

232 ：201：04/09/06 10:14 ID:QswA3qR+

廃屋入れて省燃費トライアル中の201です。
中間報告します。

思ったよりも燃費がよく、メーター読み20L消費で走行距離380km.
廃屋入れてから、油脂類などは交換しておりません。
また、運転の仕方も変えておりません。
回転数範囲は1-4が1000-1500rpm、5が1500-2500rpm(80km/h)
町乗りは流れにあわせて、郊外マターリ。
山道では上記の範囲にとらわれず、全開走行しています。ｗ
エアコンは使用していません。

メーター読みだと誤差が大きいので、次回給油時に正式に報告します。
今のところ「廃屋効果あり」の兆し。

233 ：221：04/09/06 12:57 ID:rr6AGBPZ

少し反響があるみたいなので軽く詳細書きます。

福岡県より
H6 Si-VTEC 5MT 白
走 147000km 検H18.1
KYB車高調　ATS LSD　タイプＲ純正羽根
タイヤ交換後7000km走行
フロントスポイラー割れあり
ブレーキマスター要OH

以上こんな感じです。

234 ：221：04/09/06 13:00 ID:rr6AGBPZ

３ドアハッチバックです。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 13:12 ID:My1P5WIc

>>221
十四万キロですか。

Ｔベルト、Ｗポンプ、ブーツ類は交換してありますか？

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 13:14 ID:dct4x5cv

おれは好きだよ４つ目
タイプRを４つ目にしてやろう・・・とか考えてたし

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 05:41 ID:aS9AkDDM

漏れも書いてみます。

埼玉県より
H5 3Dr Zxi DC1 AT 黒　サンルーフ
走76000km 検H16.12
フルノーマル　無事故車

エンジン良好　走行でこれといって支障なく普通に乗っています。
今年の春ラジエター故障により、ディーラーで交換
内装：普通です。禁煙車
外観：小傷それなりにアリ　左前と右後ろにやや擦れ
　　　　ボンネットは２年前に塗装済み
　　　　最近屋根のＳＲの後ろ（再塗装してない部分）がはげてきました　　　　
　　　　インテグレートユニット要交換

いかがでそ？

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 09:45 ID:w5pENziM

部品取りに(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 12:58 ID:+hfstNeP

だんだんイヤなスレになってきたなw

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 13:13 ID:eTWYWbWK

サンルーフほしい

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 13:48 ID:S54p5t94

>>237
欲しいんだけど埼玉じゃ遠すぎて状態確認しにいけねーよヽ(`Д´)ﾉｳﾜｰﾝ
写真と希望額でも貼ってくれYO!!

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 18:00 ID:I121xovY

ＵＰロダ死んでる?

243 ：237：04/09/08 06:44 ID:64QqIipf

>238
部品取りですか＾＾；；；この年式だとそうなっちゃいますかねｗ

>241
仕事が休みの日に写真とってどこかにupしてみます。しばしおまちください。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 10:27 ID:O4RqjsI9

ATですが、DB8契約してきました。
納車が待ち遠しいです♪

245 ：221：04/09/08 12:51 ID:Gb5TdhwQ

>>235
Ｔベルトは93000kmで交換
シャフトブーツは４個とも135000kmで交換
Ｗポンプは交換していません。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 16:13 ID:5FGlU3bL

ウォーターポンプはタイベル交換時に変えるべき。
ついで作業で交換できるので今後タイベル交換する人は一緒に
行うことをお薦めします。

ちなみに別個に行うとタイベル交換と同じ工賃かかりますよ。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/10 12:17 ID:jie3u2Fo

緊急浮上

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/11 17:55:20 ID:obvlWvLK

窓の周りのゴムがやられてきた
交換するといくらかかるかな？

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/11 18:49:17 ID:Fja0tDc5

>>248
前も話題になってたけど、交換できるんかなぁ‥

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/11 19:23:51 ID:QO9ay+RX

オールペンついでに交換っていうパターンは結構多いと思う。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/11 22:42:44 ID:gsVD7uxO

前に出てた交換費は4万円後半とか言う話だったような・・・
バーチャルピットで交換パーツの価格見た限りはそんなに高くないんだけど
工賃がそんなにかかるのかは疑問。

すでに交換した人が居るなら明細聞いてみたいですね。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 02:11:40 ID:nbf4eVGE

ロダ重っ！

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 13:07:40 ID:Kd/2zKgO

少し早いけどスタッドレスタイヤ買ってきたよ。
2004年製(春) ダンロップ 185-65/R14 4本で3万円。
さらに、超早期だから工賃無料。

漏れ貧乏だから、スタッドレスは新古品しか買えない...

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 14:41:36 ID:L+wHL7iN

>>253
安っ!!工賃も無料とは、いい買い物をしましたね～。
( ´_ゝ`)ｿﾉﾃｶﾞｱｯﾀｶ…ｵﾚﾓｶｵｳ｡

255 ：253：04/09/12 17:45:54 ID:Kd/2zKgO

>>254
ﾉｼ
この時期は自動後退などの量販店で
昨年度の在庫処分をやっているから狙い目です。
自動後退ブランドのノースト○ックはもっと安かったのですが、
氷上性能が最低なのでダンロップにしました。

256 ：254：04/09/12 19:05:21 ID:L+wHL7iN

>>255
情報㌧ｸｽ!
シーズン中にスタッドレス買うと、14インチだと一本一万円超ですからねぇ。
暇を見つけて自動後退や黄帽子などを覗いてきます。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 19:53:34 ID:Tmea8A85

今のスタッドレスが3シーズン目なんで，ちょっと考えてるところ。
昨シーズン末，ちょっと滑るようになってきたかなあ～なんて感じてたんだけど。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 23:45:14 ID:2qK6WrPO

おれは去年
185 64 14 のオートバックスのやつ４本で２万だったから買った。
青森で使ってます。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/13 01:56:03 ID:gtJNSeR4

一年中ノーマルだ・・・
おかげで変な運転テクが身についてる

260 ：253：04/09/13 09:44:17 ID:wQPueclG

>>258
当方、岩手県。
今までに使用したタイヤの感想は...

ノースト○ックは雪上性能はそこそこいいけど、
氷上がダメダメでした。
ダンロップはどっちもそこそこ。
で、長持ち。
BSは性能がいいけど、高い。
長持ちしない。

気をつけて走ることを前提に
コストパフォーマンスを重視してダンロップに決定しました。
まあ、スケートリンク状態が続く冬はどんなスタッドレスでも
気をつけて走らなければ、結果は一緒だからね...

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/13 12:23:29 ID:tgcSZhw1

づんろっぷ

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 20:28:05 ID:5LjWtpvS

汚馳走やなこのまま。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 22:16:42 ID:mlClU5GJ

>>262
　　　　　　＿＿＿_
　　　　　,: 三ﾆ三ミミ;､-、　　＼／　￣　 | --十　i　　、.__/__　＼　　, 　 ____|__l l　ー十
　　　xX'' 　　　`ＹＹ"ﾞミ､　　∠=ｰ　￣ヽ　|　 __|.　 |　　 |　/ 　ヽ　　／　　　__|　　　,二i￣
　　　彡" 　　 ..______.　　ﾐ.　　　（___　　ノ.　|　(__iﾞ''　し　　　　ノ　／^ヽ_ノ（＿＿　(＿＿
　　　 ::::: 　　　　　　　 ::;
　　　,=ﾐ______=三ミ ji,=三ミi
　　　i ､'ｰｰｰ|,-・ｰ |=|,ｰ・- | 　　　　　　　　 ,-v-、
　　　i; ':: 　::: ーｰ"　ﾞi ,ｰｰ'j　　　　　　　　　　/ _ﾉ_ﾉ:^)
　　　ｰi:: ::i: 　／`^ｰﾞ`､_ ..i　　　　　　　　　　　/ _ﾉ_ﾉ_ノ／）
　　　　|:::.　ﾞ"i _,,.-==-､;ﾞﾞi　　　　　　　　　/　ﾉﾉノ／／
　　　　〉::.:..　丶 "￣ﾞ .'.ﾉ　　　　　　　____　 /　 ______　ノ
　　　／ i, `ｰ-､.,____,___ノ＼＿＿＿＿（" 　`ｰ"　、　　ﾉ
　ｰ'/　　'i.　ヽ､ ,二ﾆ/ 　　＼　　　　｀`ｰ-､　　ﾞ　　ノ
　 /　　　'i、／＼　/　　　 >　　　　　　（　`ー''"ｰ'"
　＼　　'i," （__）　/　　　／　　　　　　　＼／ノ

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 01:47:31 ID:6TLHIpP7

今日、オークションから丸目を引っ張ってきてもらえるよう頼んできた。
早くみつからないかなー

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/16 18:39:42 ID:oYfMYXbA

丸目スレの役目も終わったか。

266 ：201：04/09/16 20:15:36 ID:KMjCKQkv

救いageついでに報告。

思ったよりも走行距離が伸びず、
30L強を消費して600kmといったところです。
なんとなく、17-18km/lという値になりそう。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/16 22:58:14 ID:D1S3VK0a

タイヤでかいの入れたら　フェンダーの内側とかにぶつかるかな

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/16 23:25:32 ID:R+IoOsHE

まぁ一般的に入ると言われているサイズより大ききゃどっかには干渉するだろ。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/16 23:48:38 ID:/E6HKKXx

だれもMCに興味はないんですか。そうですか。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 00:28:24 ID:EkZgup87

ホンダウツトラﾏｲﾙﾄﾞのエンジンオイルってどうかな？98Ｒには

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 09:32:12 ID:f4VPG2S0

>>270
スレ違い。タイプRスレで聞け。
もしくは、ディーラーで聞け。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 13:09:32 ID:EkZgup87

ごめんよ。丸目四灯なんてダサスレで聞いた俺がバカだったな。
でもよくも丸目四灯なんて乗ってられるね。不評すぎて売れないから
マイナ－センジでフロントフェイス替えたのにな。めでて-な

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 13:18:40 ID:f4VPG2S0

>>272
釣れそうですか？ｗ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 14:04:32 ID:m5lmpPwO

>>272
( ´-｀)｡ｏＯ(マイナーセンジって…。)

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 14:37:15 ID:Xu1zfGkb

丸目万歳

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 16:50:10 ID:QGTsSmf0

インテグラとかシビックとか乗ってるやつって　おれぬかして　きもいやつしかいないな

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 17:26:53 ID:jLhQvm5s

>>276
( ´-｀)｡ｏＯ(おれぬかしてって･･･。どこの田舎者ですか？)

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 18:46:08 ID:6eOZGKHa

>>270
ＴｙｐｅＲではないですが、Ｓｉ－Ｖｔｅｃに入れた感想です
私のにはゴールドを（もちろんフィルター同時交換）入れたのですが、感想としては
”無難”かなって感じでした、ちゃんとよく周るし、オイルのヘタレも少ない。
まぁ、オイルは使っているうちに減ってくるんですが。
けど、無難ですが、”楽しさ”に関して言えば、あんまり楽しいと感じませんでした
良いオイルなんですが、その分特徴が少なかったです。
ちなみに部分合成油のマイルドの方は、似たような感じなんですが、ふけあがりは
若干ですが、ゴールドよりかはよかったです、その分、すぐたれましたが…１５００キロぐらい
で、交換されるようならいいかもしれません。走り方にもよりますが。

無限のエンジンオイルはまだ試したことないですが…どなたか試された方いますか？
もし、よかったら感想とか聴きたいです。

あと、私が試したオイルで楽しい！！って思ったのはＧｕｌｆ－tecＶspecですね
ふけあがりがよくて、Ｖｔｅｃに入ったあとももう一段加速するような感覚がわかって
よかったです！１０Ｗ－３０だからふけがよかったのかもしれませんが…。

ＢＰのスーパースポーツＮＡだったかな？なども試しましたが、これも特徴がなく、
”割と良いオイル”かな？って感じしかしなかったような気がします。

あと、現在ではＪＯＭＯのバイトなので、ＪＯＭＯのドリーマーシリーズ、１００㌫科学合成の
５Ｗ４０を入れています。ふけあがりは正直あんまりよくないです、けど、高回転までしっかりトルクが
ある感じがします。

参考程度に…他の方のオイルとかの感想とかもきけたらうれしいです。
みなさんはどんなオイルを使ってるんですかね？

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 13:16:02 ID:L6mPSAyj

今度、オーナーになってから
初車検なのですが
変えたほうがいいお勧めの部品ってありますか？
SI-VTEC、11年物、5万キロです。
11年だと、タイミングベルトとかやばいですかね？

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 14:25:49 ID:pJSSF0wQ

>279
前オーナーがいつ換えてるか判らんが、念のためタイベルは
換えた方がいい鴨。ついでに>246のウォーターポンプも。
あと定番のドライブシャフトブーツ。
他にも色々あるがヤバイ箇所はこんなもんでわ？
全部交換すると10マソオーバーするだろーけど、年式を考えれば
止むを得ないでしょう。にしても走行5マソkmって少なすぎないか？
まさかメーター巻（以下略

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 17:40:35 ID:MFoqshPn

>>280
おれも去年かったとき　５万キロだったよ

282 ：279：04/09/18 18:55:22 ID:L6mPSAyj

>>280
ありがとうです
ドライブシャフトブーツっていうのはノーチェックだったので
そこら辺追加したいと思います。
走行距離は、ディーラーで買ったので大丈夫だと思いたい。

こんなの見つけました
インテグラ４ドア　ZXで走行距離が、、、1 千km
http://usedcar.honda.co.jp/servlet/RecommendSearchServlet?pn=5&fn=5.2&detailKey=00804837&hojin_cd=8812131&kyotn_cd=74

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 19:35:41 ID:yW/4pW2m

>>282
何のために買って、どうして10年も寝かしてたんだろ、これ？
高グレード車ならまだわからなくもないけど、一番ベーシック
なやつだし。悩む・・・どっか田舎のディーラーのデッドストック？

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 20:28:55 ID:OOzgv6WD

田舎では珍しくないよ。
俺の家も田舎だから、一人1台車所有状態なんだけど、親父はいつもの足は原付だし、
車乗るときは面倒臭がっていつもお袋の軽四に
乗るから、12年落ちのオッサングレードの某セダンが未だ走行2000km程度。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 20:34:53 ID:Z90dbDyH

ATじゃなかったらなぁ・・・

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/19 01:52:54 ID:9lY4Utj/

>>284
そうなんだ。で、いざ乗るときちゃんと動くものなの？
メンテなしでそんなに放っておいて？

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/19 18:09:21 ID:6+PzU2aQ

油周りちゃんと換えてれば問題ないが・・・たぶんやってないだろうね

288 ：201：04/09/19 19:41:02 ID:+SKCe5jc

廃屋燃費トライアル厨の201です。
1サイクル目、670km走行で39.5ｌ消費しました。(満タン法)
計算すると、17.0kmになりました。
もう少し伸びるかと思っていたのでちょっとがっかりです。

2サイクル目の給油をしたので、次回も請うご期待。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/19 20:26:49 ID:6+PzU2aQ

これだけ廃屋の値段が上がってきちゃうとメリット感じないなぁ・・・

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/19 22:36:21 ID:ssz8O2XF

DB8のりです。
HID入れました。
良いですね、一気に明るくなりました。グレアも出ていないので対向車もまぶしくは無いようです。
今、ボンネットとルーフ全塗装で入院中早く帰ってこないかな？？
走行17万キロまだまだ行くぜぇ！！

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/19 22:50:42 ID:eSUnbHmH

>>288
レギュラーのときはいくつだったんでつか？

>>289
微妙なところ‥。ただこれからもガソリンの値段はしばらく下がりはしないだろうって考えると(ry

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/19 22:59:09 ID:S0HXYw+B

>>286
そう思って、たまに俺が近所一周してるよ。
オイルも替えてる。＜1年に1度、イエロウハットオイルだけど・・・。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 01:31:35 ID:OUKFUytU

ZXキャブATにヴィーゴ入れたよ！
燃費向上を「体感」できるよまじで！加速も良くなった！
もうこれからはヴィーゴしか入れません。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 02:20:42 ID:9G9BlcWm

>>290
OK、さっそくうｐよろ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 06:21:03 ID:IJl7+plZ

ハイオクはオクタン価高い分、添加剤が考えられてるから
メーカーの添加剤によって違い出やすいね。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 09:36:32 ID:qC97/JKs

>>294
ウップしてあげたいところだが、ドノーマルな上に勇気が無いので
やめときまつ。スマソ。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 12:40:30 ID:sXFOmlHt

>>291
>>201

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 14:56:37 ID:mwM20Qrj

>>293
ヴィーゴためそっかなぁ‥

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 17:11:37 ID:Yct1F4NU

>>293
俺も友達がJOMOにいるから入れたことないけど
一回だけならいいかな・・・

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/21 00:04:33 ID:ZIn86Qge

俺はJOMOしか入れたこと無いので分からんが
JOMOのハイオクが一番駄目だって聞いたことある

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/21 00:26:44 ID:R1pinq4D

最終型のSiR-Gﾎｽｨ...

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/21 15:06:15 ID:URevRB27

【脱税】ホンダの詐欺は真実だった５【横領】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089179761/

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/21 15:40:59 ID:s8AP6A2X

>>301
同じくﾎｽｨ

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/21 21:39:32 ID:EG59EGsp

私もＪＯＭＯでバイトしてますが
バイトしてて言うのはアレですが
ＪＯＭＯのハイオクはそんなに良くなくはないですよ。
良くないっていうより、普通です…
いたって普通のハイオクって感じ…
やっぱりハイオクはヴィーゴがいいかもしれませんね

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/22 08:17:54 ID:kEVVgV/s

Ｒの足入れてる人いる？
タイヤうちべりとかしない？

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/22 10:20:02 ID:zFA93VeE

キャンバーが1度付けば片減りする。

307 ：銀DC2：04/09/22 16:52:02 ID:P+oUfPhM

R足いれてましたよ。
少しうちべりしましたけど、車高が下がってキャンバーがついてるから仕方ないかと
そこまで気にするほどタイヤの消耗も激しくないし。
フロントにRE01いれて2万キロくらい持ったし。

2ndカーのNSXのリヤはインテに比べると恐ろしいほどの勢いで減る・・・タイヤ自体も高いし。

308 ：本田 ◆D1dMxLnEgM ：04/09/22 20:19:20 ID:l31w4S7o

>>307
セカンドカーがＮＳＸ？

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/22 21:08:41 ID:GJI6rTBt

本田　出たー！

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/23 01:07:13 ID:k2eAz8XU

NSXいいたいだけちゃうんかと

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/23 01:48:50 ID:DLTQnjoK

NSXいいなあ・・（´・ω・｀）

でも雑誌なんかで、NSXの後タイヤって1万㌔持たない、なんてのも見かけるな・・

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/23 01:56:59 ID:RbJUMPuD

重心の高さとか直進性の悪さを後輪の極端なトーインで誤魔化してるらしいけど
そのせいでタイヤが減りまくりとか・・・
そこんとこどうよセカンドカーがNSXの>>307 名前：銀DC2 投稿日： 04/09/22 16:52:02 ID:P+oUfPhM

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/23 02:45:54 ID:kDEPF+ZP

二人乗りのNSXはメインになれないだろ
ビートと同じ位置ってことで

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/23 08:07:58 ID:nvB4RwT7

おまいら　もちつけって。
たしかに2人のりのNSXは不便そうだが。

＞307氏
NSXのボンネット、リアハッチ、トランクをあけるスイッチの場所と開け方をおしえてくださいな

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/23 11:27:21 ID:zjKkiUPx

漏れはセカンドにビート欲しい。
AZ-1でもイイけど。
やっぱセカンドは小さいのがイイな。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/23 12:57:23 ID:dwQCqaF0

おれ、ロードスターほしい

317 ：銀DC2：04/09/23 13:22:02 ID:fKlv0RoX

>312
RE01が9000キロで3部山程度になりましたが、軽度の内減り程度でした。
アライメントは一度確認したものの、基準値内でした。
車の特性としてそのようなセッティングにしてあるのかもしれませんが、直進性はいいと思ってます。

>314
ボンネット：　右足元のオープナーを引っ張る
リアハッチ：ドアを開けた開口部の後ろの丸いスイッチを時計方向にまわす。
トランク：運転席ドア内装下部についているボタンを押す。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/23 13:37:36 ID:2kb0+3nT

＞317
脳内ｵﾅｰではなさそうだな。

同じ丸目インテグラ・ホンダ海苔同士、ﾏﾀｰﾘしる！！

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/23 23:29:59 ID:5k0gA6IT

銀DC2はNSXユーザーだって何度も出てるじゃん。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/23 23:51:40 ID:RbJUMPuD

NSXとDC2という取り合わせはよくわからん。
普通はネタだと思う。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/24 00:13:18 ID:UCyQWiPX

まぁ人それぞれでしょ。

俺はセカンドカー買うとしたらデルソルだな。
貧乏だから無理だけど。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/24 01:27:56 ID:zW/ADAXU

あきらめたら、そこで試合終了だよ

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/24 10:09:18 ID:nHwIoqIh

S2000もいいよね、高いけど。
現実的にはMRSとか
新しいインテグラはなんだかマイナー前後のフロントフェイスの変遷が丸目⇒角目のインテグラみたい。
歴史は繰り返すのか・・・

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/24 11:06:02 ID:Pj4KxCUL

そんな感じするよね。
個人的には涙目のままのほうが好きだったｶﾅ

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/24 11:10:43 ID:ej4zVx8U

今のインテグラは子デブっぽく感じて魅力がないなぁ。
丸目～角目のスマートなスタイルのほうが好きだなあ。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/24 13:37:33 ID:kNDagN/P

丸目海苔のみなさんは
普段どういうファッソンなんだろ？
漏れはヨウジやギャルソンをよく着てまつ

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/24 13:55:43 ID:Lv9T7NST

やべーよ。
テクノカットやDCブランド族の生き残りか？

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/24 16:18:12 ID:kNDagN/P

まぁ、そんな感じですｗ
普通にジーンズとかも好きですけどね。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/24 17:00:24 ID:G2bmM0ky

おれは、ブランドとかこだわらん。
メンノンみたいなかんじの格好

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/24 19:38:23 ID:nHwIoqIh

うちは嫁にfitを買ってから2台体制になりました。
fitも結構楽しいですな。
悔しいことにドアを閉めたときの音なんかは丸目よりずっといい音がする。

＞323
S2K いいですなあ、今のとこ子供の予定もないし・・・・
それ以前に最近嫁と・・・・・だし・・・

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/24 20:37:45 ID:OYtOwIuD

>>330
嫁も2台体制になry

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/24 22:30:02 ID:nHwIoqIh

>321
デルソル+NSXという組み合わせがありますた・・・・・
ttp://www.ne.jp/asahi/kakepic/smc/

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/24 22:33:21 ID:nHwIoqIh

>322
嫁が2台体制でも体力的に・・・・
嫁が2台に乗車なら　（´・ω・｀）ｼｮﾎﾞｰﾝ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/25 00:04:54 ID:BpZe2v3g

俺はインテとバイク２台。
家族の車は含めず。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/25 00:51:33 ID:f29A5aRG

>333　　ﾜﾛﾀ
>332　　そこの中の人すごすぎ

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/25 01:33:32 ID:+HLKq+Ms

>>333
そんなに↓になるはよ。まず、嫁の画像をうpしてみようじゃないか。な？

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/25 02:18:04 ID:zAY52n2C

漏れも333の嫁の写真うｐｷﾎﾞﾝﾇ（；´Д｀）
ついでに307のセカンドカーの写真もｷﾎﾞﾝﾇ

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/25 21:21:00 ID:BpZe2v3g

またつまんねぇスレになったもんだな。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/25 22:03:07 ID:kw4xrVkv

ブーツ交換いってきますた

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/25 23:34:10 ID:ldAYnyjb

暴風警報発令で
ｲﾝﾃに乗れないYO!ヽ(`Д´)ﾉ

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/25 23:36:11 ID:yvhMbDt9

>>340
どこ？

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/25 23:40:36 ID:ldAYnyjb

沖縄でつ
ｶﾊﾞｰ掛けて酒飲んでまつ

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/26 23:25:16 ID:9/WuiC21

また台風来たみたいね。
被害がないことを祈る(*￣-￣)人

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/26 23:33:07 ID:6zmc9zDE

>>342
カバーなんてかけるとボディ傷だらけにならないか？

とか言う俺もこないだの台風18号で助手側のドアに飛んできた何かが
当たって凹むは傷ついた。
カーポートじゃ何の役にも立たない、ガレージが欲しい。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/27 08:06:44 ID:GRm8tNgZ

ねえ、嫁の写真まだー？？　（AAry

346 ：201：04/09/27 10:32:06 ID:Ou5rid78

廃屋燃費トライアル厨の201です。
2サイクル目、570km走行で36.0ｌ消費しました。(満タン法)
計算すると、15.8km/になりました。
前回の記録は >>288

今回はストレスがたまっていたので山にばっかり行っていました。
走行の7割方全開走行だと考えてください。
ブン回しまくって、この燃費は良いほう… だと思います。

3サイクル目の給油をしたので、次回も請うご期待。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/27 16:28:39 ID:Z/sq2WDB

>>346
乙。３回目も期待してるよ

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/28 12:54:57 ID:E/hWY4Ih

b18cRのハイコンプにスワップしたら、平均10km/Lに落ちた。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/29 01:06:03 ID:W4UrGHyb

うｐ減ってきますたね・・・
ろむってるけどいつも拝見させていただいてまつ
勇気だしてうｐしてみようかなｗ

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/29 04:39:33 ID:DUS3/3+x

そこで333の嫁の写真ウｐでつよ

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/29 11:16:35 ID:7av+NByF

DB6用の純正交換タイプのエアクリってまだ売ってる？

もう長いこと替えてないんでそろそろ換えたいんだけど
純正ってのも面白くないし・・・

352 ：銀DC2：04/09/29 12:21:49 ID:ZjVEmIGW

DB６のインジェクション（ZXi）ならK＆Nとか匙がなかったっけ？
キャブは知らん、ｽﾏｿ

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/29 15:51:14 ID:4MFATr2h

純正じゃあかんの？

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/29 22:14:54 ID:LxQ1ilrO

純正でも十分だとおもうけどね。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/29 23:42:51 ID:Gjf275fn

そうかもしんないけど、試したいなら社外もありだろうよ。
それで自分で判断したらええ。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/30 04:08:32 ID:l7+YiB6P

spoon いいんじゃない？？
昔は　無限、ツインカム、スプーン、テクニカ　あたりがホンダ系メーカー・ショップの有名所だったし　

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/30 21:24:57 ID:Epzeg4ip

じゃ，今は？

358 ：銀DC2：04/10/01 15:50:10 ID:tLxX2Vfr

＞357
Js、最高燃料、M＆M、phase、・・・・・　などなどたくさんあるからねえ。
純正交換タイプなら匙とかが割とやすくていいかも。

パワーチャンバーとかツチノコとかのむき出し系は音が結構勇ましい感じになるから、個人的にはあまり好きでない。
確かに高回転領域ではむき出しはパワーでてるのがよくわかるけど、低回転ではやっぱり落ちる感じがする。
で、この間ツチノコから純正にもどしたよ。
高回転では詰まった感じがあるけど低回転の反応はやっぱり純正がいいな。
今のがよごれたら今度は純正交換タイプのKアンドNとかに変えてみるつもり。

で、いまツチノコがあまっているわけだが・・・・
中古でブローバイホースが欠品した状態でもいいのでほしい香具師は、メルアドさらしてくれればただであげます。ただし着払いで。
ABSには対応せず。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/01 18:29:13 ID:vEZL/G5x

SiRのフロントリヤのショックの長さを知ってる方おりましたら教えてくだされ～。
あとタイプRとSiRのサスの長さって違うんですかね？？
ネットで調べたのですが、ギブアップです…。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/02 10:35:10 ID:Vqb8lNja

ブローバイホース？？？？何？
エロい人おしえて

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/02 19:51:06 ID:Lglc4yFi

ここでは、エンジンヘッドとツチノコ繋ぐホースの事。
ただのシリコンホースだからオートバックスとかで入手可能品。
ブローバイホースの役割？

俺もツチノコ入れてるけど、やっぱり下でのパワーが無くなったなぁと感じてる。
ただでさえうるさくなったのに、そのぶん回すもんだから余計うるさい。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/04 08:32:51 ID:9BxfL8af

無限のツインループ付けた。静かでいい。
ハイカムに入れるとこれがまたいい。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/04 13:28:45 ID:Ji3/SHeb

捨てアドでもおｋ？

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/05 16:27:13 ID:3MVoOCp5

初めてカキコします。以前乗っていたフィットが台風のせいでラジエーターから水がはいり、
天に召されたので丸目のインテグラ買いました。でもバンパーがアルファロメオみたいな
やつです。まだ慣れなくてバンパーの下こすりまくりです。みんなこすったりします？

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/05 18:07:54 ID:xe+T6pXt

>>364
ZEALのエアロバンパーかな。
車高にもよるけど、俺もコスりまくりさ。
丸目インテはエアロの種類が豊富だから、消耗品だと割り切って
ガリガリ逝こうぜ！

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/05 20:24:36 ID:lcWhCCFV

リアウインドウのデフォッガーが使えないんですが‥。
隣のハザードランプのスイッチに比べると、どうもボタンを奥に押しても戻ってきてしまう感じなので、ボタンのせいだとおもうんですが。ボタンを外して内部を直接押してみたんですがやっぱりだめです。ボタンのランプも点灯しません。
簡単に直せるもんですかねぇ？ベルノとか持ってったらいくらぐらいかかるでしょうか？経験ある方いますか？

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/05 22:00:40 ID:PyYsvW+Z

>>366

デフォッガはボタンを押しても戻るのでいいはづ。
点灯するだけだったはづ。
点灯しないだけで機能してるんでわ？

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/05 23:43:35 ID:VGdYkGlC

>>366
マジに機能してなければ線が切れてるか，スイッチ関係の接触不良。
単にランプが点灯しないだけならバルブ替えるだけ。
でも特殊な形状のバルブだから，Dラーで買わないと。
どちらにせよDラーに行った方がいいと思われ。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/06 12:36:36 ID:vJTG3TCJ

>>366
動作しない原因の一つがインテグレーテッドユニットということもある。
おいらの場合はそうだったよ。
ところでおいらは「デフォッガ」ではなく「デフロスタ」と呼んでいたがどうよ？
defogger or defroster?

370 ：366：04/10/06 14:52:38 ID:7pR7zVwA

ボタンは押しても戻るんですか‥。となるとバルブ切れの可能性が高いですね‥。今日内部見ましたが、確かにすごい小さいバルブ‥。
点灯しなくても動作してるかどうか分かればいいんですが‥。今の状態だともしかしたらデフォッガー効いた状態のままの可能性ある気が‥。一度キー電源抜けば、またオフの状態に戻ってるもんですかねぇ？

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/06 15:32:02 ID:r3FC+a5U

>>370
>今の状態だともしかしたらデフォッガー効いた状態のままの可能性ある気が‥。

丸目のデフォッガはONの状態で何分か立つと
自動でOFFになるはず。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/06 17:42:47 ID:WCTbu49v

ＤＣ２にＤＢ８の足って入る？
友達がくれるって言うんだけど、もらっておいた方がいいかな。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/06 21:50:39 ID:GlTBPTla

足は共通
もらっておけ！！

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/06 21:58:46 ID:hXdBk3xD

いらないなら漏れが欲しい。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/06 23:23:17 ID:OHsL637j

>>366
結構前にも出てきたけど、インテグレーテッドユニットの故障ってのがスペアタイヤ水浸しと並ぶ（？）インテグラの持病の一つなんですよ。
インテグレーテッドユニットってのはキー抜き忘れ警告音、ワイパーの間欠作動、リアデフォッガーなんかの制御をしてるのね。他にもあるかもしれないけど知らないや、ごめん。
で、こいつが調子悪くなると、エンジン切った後車の中でボーっとしてたらピーピー音が聞こえてきたり、ワイパーを間欠にしてるのに連続作動したり、リアデフォッガーのボタンのランプが操作に反応しなかったり勝手に点いたり消えたりするのね。
まあ、僕の車の症状がこうだったんだけどさ。
そんなわけで、デフォッガ意外にも当てはまる症状があったらインテグレーテッドユニットが怪しいかもね。
僕はベルノでこいつを交換してもらったんだけど、部品代が９千円に工賃が４千円だったよ。
ユニットの場所は運転席右脚上のヒューズボックスの奥だよ。

それにしても車名と由来を同じくする名の付いた部品がよく壊れるってのも皮肉だよね。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/06 23:35:38 ID:lzettH2V

間欠作動ってのは一回キリうごくやつ？

377 ：366：04/10/06 23:37:16 ID:7pR7zVwA

>>371
そうですか‥。ならまぁとりあえずは安心ですね。thx

>>375
まさにそれです。キーの抜き忘れ音が最近鳴らなくなりました。ワイパーの間欠作動もたまーにおかしくなるときあります。
９千＋４千でつか‥。ちょっと今すぐやる気にはなんないですねぇ。しばらく様子みて耐えられなくなったら、逝きます。

378 ：372：04/10/06 23:54:26 ID:jSJVpff+

>373
そうですか！じゃぁありがたく頂戴しておきます。

>374
差し上げたい所ですが、自分のDC2も足がヘロヘロなもんで…

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/07 00:22:54 ID:MYgGrvmm

>>376
一回きりってのはミストかな。　レバーを上げるんだったっけ？
間欠は間を空けながら続けて作動するやつだね。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/07 00:29:26 ID:mRDxr7gq

その間欠の中間っつうか、もう少し速いのほしいなぁ
って思うことない？

てか、インテはワイパーの動作音(モーター・リレー)まで安ｐ

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/07 00:53:45 ID:pgPeiE2B

他社のクルマだけど，間欠の速度調整ができるのがあった。
そういうのがあればイイなあ。
遅いの欲しい時もあるし。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/07 11:08:49 ID:I5RX5BcG

多少高い車だと速度調整できるよね

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/07 13:34:22 ID:KCRBQJV8

3ドアと4ドアって足回り共通だっけ？？
フロントは同じだけどリアは違った気がするんだけど・・・・

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/08 01:02:13 ID:v3IxZMVE

>380
角目4ドアだけどエンジンかかってるとモータ音はほとんど聞こえないぞ。折り返しの音がうるさいけど。
代車のFitに乗ったときはノイズが少ないせいかモータ音結構聞こえたな。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 12:53:42 ID:qolfjEgy

さようなら、丸目四灯。　良いオーナーに会うことを祈る。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 22:09:14 ID:W1XbGBp1

落ちるねこのスレ。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 01:28:19 ID:PK/mGT5m

ageる

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 01:56:16 ID:Y609IbIQ

SIだけど、タコから交換しないと、触媒スト+砲弾マフで直管にしても静かだね・・・

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 15:24:59 ID:jPZ5EQ9B

室内からドアロックができなくなった。
グリスアップだけで直るかな？

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 01:29:05 ID:udkM2Srq

上に参ります。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 12:38:43 ID:sPdWIDkV

>>389

俺のなんて納車したときから出来ないから安心しろ。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 17:08:47 ID:gD+S5MUu

おれはできなかったけど復活したから安心しろ

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 21:31:07 ID:P5zO58k7

俺のは雨の日に中からロック出来なくなる

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 00:38:17 ID:qHU3DYXF

今日バイクで免停くらっちまった…（２回目）
金も時間もないから講習行かない。
せっかく足回りも購入して組もうかと思ってたのになぁ…２ヶ月おあずけだ…。
バイクは今日限り止めです…丸目ちゃん一筋で行こう。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 02:13:39 ID:vbuRkpLD

触媒ストレートで公道はﾔﾒﾚ

タコアシ代えてもマフラーがノーマルだとさほどうるさくはならん罠

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 23:01:17 ID:lgsQwpN2

>>394
なんだ、免停2回ぐらいでバイクやめんな。
俺なんて・・・・。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 23:24:39 ID:P26iDeDK

インテの話からは外れるけど

バイクって止める事出来るのかね。車２台持って普段は通勤などでインテ、
家族用にオデッセイ乗ってるけど、バイクは止められない。
金銭的とか家庭の事情、それこそ免許の点数＆事故（前歴３から事故で150日）
でバイクを降りようとしたことあるけどやっぱり止められず1年以内にバイクを買ってる。
根っからこっち側の人間なんだな。

398 ：394：04/10/15 02:04:02 ID:F8tKeUzb

＞396.397
そ、そか…。結構バイク海苔もいるんだね…。
嫁に言われたんだけど、インテ乗ってる時と、バイク乗ってる時の
走り方のギャップがあるみたい…。「インテ（車）＝良　バイク＝悪」ってな感じ。
取り合えず免許が綺麗になるまでバイクは自粛するつもり。
まぁバイクは通勤で使ってたから、捕まる確立も高かったし。
健康を考えて、自転車通勤に変える予定です。
あとは週末に丸目ちゃんでドライブです。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 02:33:44 ID:Gcf1cWqn

いいなあ。単車海苔。
漏れも単車乗りたいけど，インテちゃんでサイフが手一杯でつ・・・(/_;)

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 19:07:18 ID:czGtoTJ7

セカンドカーもほしいし、バイクもほしい。
一人で3台（丸目+車+バイク）は夢のまた夢・・・
丸目含めて一人で2台以上持ってる香具師どのくらいいる？？

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 22:05:31 ID:Po1QQIKg

以前点呼してたとき、結構バイク持ってるやついたよな？
俺は丸目+バイク2台(900ccと250cc）

ちなみに俺もバイクか車かどっちかにしろって言われたら、
バイクを選ぶ。このスレで言うことじゃないか・・・・

402 ：397：04/10/15 23:11:09 ID:Tq4x9lZ1

>>401
俺はそのとき挙手していないんだけど、車2台にバイクが1000,750,50で3台。
年末にトゥディが追加になる予定（冬用&ｲｼﾞﾘ用）

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 00:01:57 ID:2kZAEiyu

そう言や学生ン時の知り合いに，GTRとワゴンR所有してるヤツがいたなあ。
曰く，GTR汚したくないから雨の日はワゴンRに乗るとか。
こっちは車なんか買えないから親父のクルマに乗ってた時代に。
っつーか，それがフツーだったのに。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 00:36:52 ID:SisBk2WO

結婚するとなんやかんやで2ドア1台は厳しいな。

セカンドカー買うか、4ドアに乗り換えるかなんだが、食指を動かすような4ドアの車がないんだよね・・
先代DBの後継が継続生産してれば、考えるんだが。

夢は
自分：今のってるインテ+趣味用のS2000もしくはNSX+4ドアセダン
で、嫁には嫁用の車。
　

405 ：394：04/10/16 00:42:20 ID:zOtCHMCS

俺はセカンドカーやバイクより、
免許の点数が欲しい…。

406 ：銀DC2：04/10/16 09:35:23 ID:txbsHT/T

＞394

まあ　もちつけ。
60日免停もなんとかやりくりして講義受けたほうがいいと思うが。
自分も6年前に免停（30日）くらって、免停講習（ちょうど値上がり直後）と罰金60000くらいで泣いた経験があるが、
それでも講習を受けて免停1日になって丸目に乗ってたときは幸せだったな

407 ：394：04/10/16 12:26:17 ID:zOtCHMCS

>406
前回は罰金７ﾏｿ＋講習代2ﾏｿ位。馬鹿な俺だと痛感。
今回はもう諦め…免停６０日間は頭丸めて反省でもします。
まぁ嫁が運転できるので、２ヶ月は丸目ちゃんの助手席の風景も楽しんで見ます。
浮いた講習代は丸目ちゃんに良いオイルでも入れてあげよ。
今日は注文したTYPE-Rサスを取りにベルノって来ます。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 12:58:12 ID:mVLJvxXO

違反するな、ハゲ！

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 13:52:21 ID:TXrCiwbX

免停２度目ですか。
飛ばすのは結構ですが
オービスや白バイポイントは頭にいれて
レーダー付けたりしてますか？

410 ：394：04/10/16 15:47:29 ID:zOtCHMCS

あ、いや…捕まってるの全部単車でなんだ…。
インテの方はまるっきり安全運転してます…レーダーも付けてます。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 20:20:39 ID:zkqEOJ7D

レーダーって、４～５千円とかのは性能よくないの？
高いのとどうちがうのか教えて下さい。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 20:27:50 ID:qKSxgHk3

高いのなら受信周波数が多いとか音声案内とか
最近のはいろいろ付いてます。

固定オービスだけ気にするなら安いのでいいかと。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 21:49:27 ID:XPla4SVM

今日インテで走ってたらエンジンオイル警告灯が５分間ついたので近くのホンダプリモ
に持っていったらエンジン内部にオイルの汚れがたくさんついているとの事。どうすれば
いいんですかと聞いたら１０万払ってエンジン内部を洗って綺麗にするかそれが無理なら
月に２～３回まめにエンジンオイルを変えてと言われました。皆さんどんなオイル使って
ますか？

414 ：366：04/10/16 21:51:59 ID:DD/OJ+yL

最近ライトをつけたままドアを数十秒放置していたら「ピーーーー」…。
もしやと思い、デフォッガースイッチを押してみたら……作動！
キーを刺したままドアを開けると「ピピピピ…、ピピピピ…」！
突然直りました。キター

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 22:10:47 ID:qKSxgHk3

>>413
ドクターカーボンとかのエンジン内部の洗浄をしてみては？
これなら2万ほどでしてもらえます。
ttp://www.snapon.co.jp/products/equipment/dr.carbon/list/drlist.htm

普段のオイル交換など油周りのメンテナンスをしていればそうはならないはず
なので今後は気をつけるしかないですね。それができないとどんなオイル
入れても同じです。

私はEPLのPLO-300を入れてます。結構高いのでエンジン洗浄目的で
月数回なんてとても入れられる代物じゃないですが。1Lで2000円
ttp://www.epl-japan.co.jp/

416 ：４１３：04/10/16 22:16:45 ID:XPla4SVM

＞＞４１５
どうもです。中古車なんですよ。買ってまだ１ヶ月しかたってないです。買う前にエンジン
まわしても異音はしなかったので大丈夫かなと思い・・・
こんなこともあるんですね。気を付けます。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 22:25:22 ID:qKSxgHk3

じゃあ、前のオーナーが相当オイル交換してなかったとしか・・・
汚れとかは試乗やエンジンかけた程度ではわからないことですしね。

となると尚更ドクターカーボンなどでエンジン洗浄を一度してみることを
お薦めします。やっておいて損はないですし、気分的にもいいですよ。
完全にオイルスラッジを取り除くにはディーラーで言われたように
10万ほどかけてやらないと無理ですけどね。

418 ：４１３：04/10/16 22:48:55 ID:XPla4SVM

とりあえず明日イエローハットでオイル買ってきます。やっぱ１０万かけないと
だめか・・・

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 23:48:49 ID:LvRS5ncP

スカパー　TBSチャンネル「徹底的に愛は・・・」＃１０　　終盤にインテグラのサイドブレーキターン　吉田栄作カコイイ！！

420 ：銀DC2：04/10/17 00:00:39 ID:s0Mj3zwh

オイルは最近純正mildが多いなあ。
前はダッカムスにしてみたり、カストのsyntecとかを使ったりしてたけど、最近純正ばっかり。
といっても夏場で余裕のあるときはgold入れてます。
純正だと、コーヒーもついて簡単な点検・洗車してくれて3000円しないし。
割とこまめに替えてるほうで、ある程度汚れるかもしくは3ヶ月程度たつかの基準で替えてる。
いまのとこ2台とも不調はなし。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 00:30:08 ID:ooIQ1O5p

test

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 00:31:39 ID:ooIQ1O5p

>>420

ディーラーでやってるんですか？

423 ：銀DC2：04/10/17 00:51:50 ID:s0Mj3zwh

>422
いつもベルノに逝ってますが。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 01:20:55 ID:ooIQ1O5p

ディーラーは高いってイメージがあるんですけど、そうでもないですね。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 03:36:01 ID:alaYPUFs

エレメント交換するときは自動後退。
オイルだけのときはDラーにしてる。
Dラーのエレメントより自動後退の方が安い。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 09:28:36 ID:Ep4VxWDv

自動後退ってこわくないか？？
自分の知り合いが一度トラぶってからは買い物はしても取り付けとか交換とかはしないことに決めたよ。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 14:31:20 ID:SArZI7wM

自動後退ねぇ、いつも思うんだが素直にオートバックスって書いたほうがよくね？

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 14:34:25 ID:WE97jbIu

後退じゃないしね

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 15:33:02 ID:W88IocVM

ハイオクには洗浄剤入ってるから　しばらく使い続けてみれば　スラッジとれていくんじゃないかい？

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 16:16:50 ID:+gAvP1Ih

>>426
友達の一件で全国全てのautobacsが怖いってか。
すげぇな、外で買い物出来る？

尤も取り付けとか頼んだ事は無いけどな
そんな楽しいこと人に任せられるかっつーの。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 17:36:23 ID:R+c6tFfL

添加剤を使え

432 ：４１３：04/10/17 17:57:22 ID:m0gV3GCH

オイル代えてきました。あとフラッシングもしてみました。でもフラッシングすると状況
によっては悪くなると聞いたので近いうちにまたホンダにいってみます。

＞４２９
ハイオクですか、いれたいのはやまやまなんですが原油の価格がもっと下がって
くれれば・・・オイル月に二回かえるよりはましか

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 19:25:53 ID:owfxdky1

>>426
まあ、なんだ。
技量云々もあるけれど、明らかな向うのミスなのにそれを認めない体質ってのはねえ。
やっぱりそういうことが一回でもあると、信用ならんでしょ。
従業員の採用基準とか（少なくとも俺はバイト君に任せるほどお人よしじゃないし）、トラブルシューティングとかね。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 22:17:18 ID:7sZ9um4s

>>432
それなりに燃費のびたりするからﾚｷﾞｭﾗｰとの差は思ったほどでもなかったりするよ＞ﾊｲｵｸ

高速主体の遠出でｶﾞﾝｶﾞﾝ踏んでたにも関わらず15Km/lだったときは
距離計壊れたかのかとおもたw

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 23:07:12 ID:e9scy2Gd

またトランクで雨漏り発生しますた。_|￣|○
テールランプのパッキンはもう３回くらい換えてるのに・・・
またディーラーに逝かねば。鬱田死脳

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 23:11:06 ID:kbrYxURT

保守

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 00:08:33 ID:mZhbtWoh

友達に丸目乗りの免停君２人居ます。
おまいらどーゆー運転してるんですか？

あと免停を笑って話すとは・・・　金がﾓﾀｲﾅｲｰﾖ

438 ：201：04/10/18 00:23:10 ID:vijGSpPl

覚えていないかもしれませんが、廃屋燃費トライアル厨の201です。
3サイクル目、451km走行で26.9ｌ消費しました。(満タン法)
計算すると、16.8km/になりました。
前回の記録は >>346

なんだか、レギュラーを入れたときと比較しても1km/l位しか違わないですね。
燃費だけ見るなら、廃屋の値段を考慮するとマイナスかも。
ただ、廃屋入れたときは明らかに高トルクなので、
それを考慮するとたまには入れてみるとマンネリ解消にいいかもしれませんね。

3サイクル終了したので、トライアル終了です。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 02:17:56 ID:E/BbU3oQ

>201
一度ハイオクとレギュラーでパワーチェックをｷﾎﾞﾝﾇ。

有意な差があれば廃屋もありかも。逆に有意差がなければレギュラーで十分、と。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 02:40:41 ID:OCjE3JeD

酸性。知りたい

441 ：201：04/10/18 08:59:54 ID:vijGSpPl

>>439
近所にシャシダイがないので計測は無理ッス。
それ以前にシャシダイ乗っかるお金ないーよ。ヽ(`Д´)ﾉ
簡単にパワーチェックができるいい方法ありませんか？

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 10:34:51 ID:sdX6TlUM

ハイオク入れたところでエンジン内部は綺麗になったりしないよ。
燃焼周りはある程度綺麗にはなるみたいだけど。

あと固着したオイルスラッジもオイル交換程度だと取れない。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 10:58:55 ID:jFL2D/Dz

圧縮比上げるか、点火時期を進角しないとハイオクの本来の恩恵に預かれんと思う。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 12:17:26 ID:cfNLqAG+

上手く燃えなくてｽｽや生ガスでちゃったりするので
レギュラー仕様車にハイオクは必ずしも良いとはかぎりません。

この辺は>>443さんが言う様に圧縮比の問題。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 17:56:36 ID:TUrIYGXP

台風かＹＯ！トランクが心配だ・・・

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 18:46:33 ID:6wTvtcjO

マジレス。オートバックスはイクない。漏れが、でーらーでメカやってた時、
若いアンチャンが、オイル警告灯がついたといって、シャコタンのアコードを
持ってきた。よく見るとオイルパン当りがオイルだらけ。よくよく聞いてみると、
バックスで、オイルとフィルターを変えたらしい。フィルターを手で回したら、
簡単に緩んだ。とりあえず、フィルターレンチで増し締めしてあげて、最低限の
オイルをいれて、すぐに、漏れがバックスにＴＥＬして、今から向かわせる旨を
伝えた。全部がそうじゃないとは思うが、カーショップらしいミスだと思った。
今の車のフィルターのほとんどは、手締めＮＧだからね。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 21:33:59 ID:50iLrXmt

俺も最近オイル交換はオートテラスでやってもらってる。
交換工賃取られないから、純正MILDに無限添加剤入れても
ABとかより安くすむ。

それにウーロン茶ただでもらえるし、受付のおねーさん可愛いし
何より安心だし。これが大きいかも。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 23:09:52 ID:N96AgxvI

>>415
スナップオンのサイト見たけど、これって燃料系と燃焼系のみの清掃だから
エンジン内部（潤滑系）のスラッジには、効果は無いでしょ。以前、ＭＯＢＩ
で、エンジン内部を特殊な器具を使って、高圧洗浄しているのは、見たけど。
>>432
フラッシングは、やめたほうがいい。フラッシングオイルの主成分は、灯油。
灯油でスラッジを根こそぎ剥がすのだが、全ては剥がせないし、スラッジを
完全に排除できないと、ストレーナーが詰まって焼き付きを起こす可能性がある。
１０万円で直るなら、その方が良いかも。どうしても、お金を掛けたくないなら、
安いオイルを１０００Ｋｍごとに変えるのも手。高性能オイルは、洗浄能力が
高いので、スラッジがオイルに溶け込むのでは無く、そぎ落としてしまうので、
やはり、ストレーナーが詰まる可能性がある。
>>442
昔のハイオクは、おっしゃる通り、ただ単にオクタン価が高いだけで、
ノッキングさせないため、でしたが、今の新日本石油やシェルのハイオクは
洗浄剤を添加していますので、燃料系の洗浄効果を期待出来る筈です。
体感出来るかは？ですが、安価に出来る燃料系の洗浄の一つと思いますよ。
昔の話で申し訳ありませんが、初代、ホンダ、シティーは、圧縮比１０
でしたが、レギュラー仕様でした。でも、ノッキングしまくってましたけどね。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 23:19:12 ID:9m6OEfnB

洗浄効果を期待するならwakoのfuel1とかを入れたほうがPEAの濃度も高いしいいんじゃないの？？

450 ：448：04/10/18 23:47:37 ID:N96AgxvI

>>449
おっしゃる通りです。でも、おいらのＤＢ８（ＡＴ車）に３回程いれましたが、
あまり、体感は、出来ませんでした。おいらの車は、現在、ワコーズの
プロステージとフォアビークルを使用中。コストパフォーマンスはイイと
思います。ちなみに、ＡＴ車ですが、通勤のみ使用で、燃費は、１１Ｋｍ弱。
アクセルを踏めば速く走るし、踏まなくてもそこそこ走りますね。
以前は、Ｓ２０００に乗ってましたが、通勤ＯＮＬＹになり、意味が無いので
手離しました。Ｓからの乗り換えでしたが、十分な性能ですね。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 18:14:23 ID:94iq97hX

>>448
> 高性能オイルは、洗浄能力が高いので、
> スラッジがオイルに溶け込むのでは無く、そぎ落としてしまうので、
> やはり、ストレーナーが詰まる可能性がある。
ここだけ。
高性能オイルというのは化学合成油と解釈してよいかな？
化学合成油の主成分PAOは鉱油と比較して極性が小さいから、
スラッジなどは溶けにくい。
(因みにPAOは清浄分散剤を添加しても、それ自体がPAOに溶けにくい。)
よって、化学合成油ではスラッジが固体のままはがれてストレーナーを詰まらせやすい。
と訂正したいのだがFA？

オイルで洗浄するなら、ホームセンターで売っている激安オイルを何回も交換するがよろし。

452 ：448：04/10/20 10:22:26 ID:iOVGf9hJ

>>451
訂正、ありがとうございます。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 12:20:25 ID:8NrSsWZE

webCG エンジンオイルQ&A 「フラッシング」は効果あるの？
http://www.webcg.net/WEBCG/special/2004/mobil1/qa_14.html

454 ：４１３：04/10/21 12:17:15 ID:fLNK2sXu

＞＞４４８

やっぱフラッシングはまずかったんですねー。いろいろ修理工場まわって安くで
洗浄できないか聞いてきます。

455 ：448：04/10/21 15:17:42 ID:nbqOcyq3

>>454

>>451

上記の様に、２０Ｌで２０００円程度のオイルを、まめに変えたほうが良いですよ。
５００Ｋｍから１０００Ｋｍのサイクルで。

456 ：451：04/10/21 21:49:59 ID:dNFZZqE9

俺は5000-10000kmでオイル交換するよ。
2回に1回はオイルフィルターを交換し、
ホームセンターの激安オイルをフラッシングオイル代わりに使う。
自動後退のフラッシングオイルなんぞ、高くて使ってられん。
13万キロ超えたが、快調そのもの。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 22:03:55 ID:6GIw1YSr

>431みたいにスラッジまみれじゃ、５０００－１００００Ｋｍじゃサイクル
長すぎでしょ。それこそトドメを差しちゃうでしょ。こういう時は、交換
サイクルは、短くしないと。

458 ：451：04/10/22 11:44:21 ID:HYkvRe+D

>>457
そのことについては>451で言及済み。
>456で書きたかったのは「定期的なオイル交換が重要だよ」てこと。
まあ、>413は中古で買ったばかりなので、前オーナーの仕業なのだが...

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 12:08:52 ID:6VH2MgXo

1万は長い気がするなぁ・・・
半年で1万走るならいいけど1年で1万だと1年間変えないってことでしょ。

３０００～５０００が理想かと。

460 ：451：04/10/22 12:35:53 ID:HYkvRe+D

>>459
詳細を書くと、オイルの粘度等で交換時期を判断している。
5000より先はベースオイルが鉱油かPAOかで結構変わってくる。
PAOなら10000までほとんど粘度が変化しないけど、
鉱油はすぐにドロドロになってしまう。
まあ、10000毎に交換と取り説にも書いてあるけど、
安全係数や精神衛生を考慮すると5000くらいで交換するのが良いと思う。
POV等を考慮すると「6ヶ月 5000kmのどちらか早いほう」というのがベストじゃないかな。
3000と言うのは量販店の煽り文句だからなぁ。

スレ違いスマン

461 ：459：04/10/22 12:43:37 ID:6VH2MgXo

あー、自分はZCだけど回して乗るんで大体4000前後で交換。
おとなしく乗ってるなら5000かな。

まぁ、オイルに関しては交換しないままでは害があるけど交換
回数が多いからって害が出るもんでもないしね。廃油は出るけど。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 08:00:52 ID:O2y4jgXs

ホンダの車の純正シートでＤＣ２にポン付けできるものってある？

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 08:28:50 ID:ZcIEVivo

EGシビックのシート
レールも共通

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 16:23:25 ID:UpNSeQk4

近所の前に車検を頼んだ（この時はフィット）修理工場にもっていったら本気でエンジン
洗浄するんだったら１０万ではすまないよと言ってました。今日ホンダにも行ったのですが
１０万とゆうのはエンジンの上蓋をあけてみえるとこだけ洗浄したときの値段だそうです。
本当に綺麗にするならオーバーホール扱いになってしまうとの事です。他にも悪いところが
あるかもしれないのでとりあえずホンダの１年点検にだしてみますがたぶんエンジンオイル
をこまめに交換する方針になると思います。
アドバイスをくださった皆さん、ありがとうございました。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 16:47:58 ID:kthIziP7

http://www.honda.co.jp/usersvoice/legend/200410/002/index.html

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 18:13:48 ID:5e/WUaY8

まぁ、当然でしょ。
フルオーバーホールしたら30万以上コース。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 18:43:21 ID:ma3a0NsE

>>465
こういう風に使ってもらえる車って幸せだよなぁ。

468 ：初物：04/10/23 20:25:00 ID:pZSh+dEs

丸目四灯インテ買いました！
前にレビン乗ってたけど、ダンチですよ！
ホンダ最高！
ホンダ車初心者なので、これからご指導の程宜しくです。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 22:31:37 ID:CZ/nBOMG

>>468
けどインテリアの質感はダンチで(ry
いやいや、おめでとーこれからよろしくー

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 23:22:05 ID:kQgaBb6Y

>>468
よろ

471 ：初物：04/10/24 01:28:42 ID:spKHisD/

469さん、 470さん、宜しくです。
469さん、確かにｲﾝﾃﾘｱはダンチですね。
買った当初周りからは批判の嵐でした（笑）
取り敢えず文句言って来た奴らをインテに乗せて黙らせようと思います。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 16:06:35 ID:oNwLBfEV

>>471
エンジンの違いのインプレよろしく。

てレビンは4A－G？

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 21:11:38 ID:mcFM9sSd

ttp://usedcar.honda.co.jp/servlet/RecommendSearchServlet?pn=5&fn=5.2&detailKey=00874200&hojin_cd=8812471&kyotn_cd=71

値段どうこうより車体色と走行距離がタマランね

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 21:44:55 ID:oFU88XIa

>>468
>>471
おめでとん。　長く可愛がってやって下さい。
ドア数とグレードは何ですか？
レビンとダンチってことなんで３ドアクーペのSiVTECでMTかな？

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 18:47:37 ID:TjVGXSly

http://marume.homedns.org/~dc/
↑
アップローダー死んじゃってる？

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 23:55:13 ID:9gMW0riX

左前のタイヤから　キーキー　音が聞こえます。ブレーキをひきずってるのかな？

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 01:08:00 ID:RSFK0iHZ

>>476
猫か何か。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 02:22:01 ID:r3zQYXth

>>473
ﾊｧﾊｧ…
同県ならすぐにでも捕獲するんだが orz

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 16:25:49 ID:B7BNAMr5

>>473
いいねー
走行少ないしレア色・ＭＴてのがまたいい。
でも排気量が1.6なのか。
1.8だったらなあ

480 ：初物：04/10/27 21:22:25 ID:SY901Uwh

北海道は雪ですよ。
来年まであんまり引っ張れないですね…
472さん
車に関しては素人なんで明確な違いは分かりません。
ただ言える事は、踏んだ時の加速がもうダンチですね。エンジン音も気持ちE！
474さん
先にも言った様に、素人なんでグレートが何かは分かりません。
どっかに載ってるんですかね？
473さんのリンク先の車とほぼ同一車だと思います。年式も同じですね。
ちなみに4ドア、5MTです。
車は好きなんだけど、全然車の事分からない…皆さんの知識が羨ましいです。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 07:34:04 ID:C/tJ3MkH

お初です、先日知り合いから丸目インテを無償で譲り受けたので
こちらのスレをＲＯＭってましたが480さんも北海道なんですか？

自分も北海道です（しかも4ドア、５ＭＴ）自分のは1.6㍑のキャブ車です
が前まで乗ってたカローラワゴン（1.5㍑、５ＭＴ）よりエンジンの吹け上がりが
スムーズと言うか素直と言うか非常に気に入りました。

走行距離や排気量の差を考えても流石ホンダのエンジンですね、
昔シビックのセダンに乗ってた頃を懐かしく思い出しつつボディの傷を
直したりエンジンルームのアースを弄ったりしてます。

482 ：初物：04/10/28 22:12:27 ID:K2Y/mtoL

481さん
初めまして！あなたも道民ですか!?お互い微妙な時期に乗り換えましたねw
今の内にｲﾝﾃVを楽しんでますよw凍結したら大変だからね。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 02:23:22 ID:qpRQ8+F9

age

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 07:13:14 ID:sYb9hz1I

アップローダ復活してたー。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 02:53:18 ID:SH3nmEFS

そろそろ車高あげてスタッドレスに履き替えなあかんなぁ
冬はクルマも痛むし憂鬱やわぁ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 16:18:22 ID:mEGOPa+j

白の丸目とすれ違った。
あれって珍しいよね？

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 16:26:11 ID:23viEssT

白はほんとに見ないなぁ。黒と銀はそこそこ見るんだけど。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 19:09:52 ID:Cjho/Nz1

言われてみると確かに‥。白はやっぱRのイメージがある

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 02:07:19 ID:mt+7nygU

丸目のほとんどは黒or銀だね。
あと，ワインレッドと赤もそこそこ見るけど。

よく行くスーパーにいつも白い丸目が停まってるんだけど，（たぶん従業員のクルマ）
やはりカコイイ。
なんか見てしまうな。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 02:46:05 ID:6jj9GmIC

白といってもRの白とはぜんぜん違うことないか？？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 02:46:42 ID:6jj9GmIC

確か3ドアの白はスポーツリミテッドって限定車だけだったきがするんだけど・・・

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 12:52:34 ID:QBrGV/v3

SIR2

493 ：491：04/11/03 01:35:38 ID:bwsgM7Fw

すまん、SIR2もあったな・・・白丸目インテ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 03:17:58 ID:eknb+Kwq

>>490
Rの白は黄色味がかった白。チャンピオンシップホワイトってやつ。
白丸目は角目の白と同じフロストホワイト。真っ白。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 18:25:02 ID:6ToLZHqb

免許取得後１年強…ついに初マイカーをゲット！
4ドアのMTインテ譲って貰いました！
丸目が、かわいくて仕方有りません。

初めての車で右も左も分かりませんが、
色々調べて改造し、自分色に染めようと思いますっ。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 00:36:16 ID:p73ru4Lb

おめ

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 15:45:06 ID:uD8e0P4P

おめ。俺も４ドアＭＴだ。

話は変わるがみんなシフトノブは交換してますか？俺はＲＡＺＯっていうメーカーの
安いやつ。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 19:10:47 ID:ge7+0VDp

自分はノーマル。
シフトパターンの刻印の凹みにホコリとか汚れがたまるんだよね。
楊枝使って掃除したら綺麗になった。（･∀･）

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 19:14:55 ID:p73ru4Lb

momoのレース使ってまつ。ノーマルより握り心地いいでつよ。
razoの４００ｇとか重めのやつちょっと興味ある‥

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 20:32:29 ID:ojU6RM+L

俺はR純正だな。
でも、シフトがそのままだとかっこ悪いから、シフトも変えた。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 23:53:03 ID:bc+nkxmg

漏れはRAZOの球形のレジン製ってヤツ。
球形が握りやすくて好き。
重いヤツも使ったことあるけど，なんか鈍くなる感じで好きじゃない（あくまで漏れ的には）。
軽いヤツはすばやい操作ができて，
ちょっぴりローポジっぽくなるので結構お気に入り。
ただ，シフトパターンがかいてないので
別売のシフトプレート（アルミ製？）も貼った。

502 ：銀DC2：04/11/06 02:51:26 ID:FFg5GuZr

NSXtypeS用のレプリカの　Isimpactのシフトノブですね。
NSXtypeS用のチタンをそのままつけたら、位置がえらいあがってしまったので今はこれに落ち着いてます。9800円、アルミ製。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 05:53:19 ID:GPk4M97L

おいらもＲ用。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 07:57:55 ID:in/PO3zE

おはようございます。
最近丸目インテがすげーかっこ良く見えてしかたない
EG6のりなんですが4HTのSi見つけたんだけど
乗り換えちゃおうかな・・・

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 14:23:54 ID:Nglak7Xw

大阪南部で乗ってる方居ませんかぁ～？？

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 21:58:04 ID:yPfS76/2

>>504
乗り換えお待ちしてます

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 00:00:50 ID:MOczo2kw

漏れはEG6が欲しい。
でも２台所有は現実的には無理だな･･･（- -；

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 13:24:52 ID:0pvzGyy5

丸目インテ契約して来ちった。初めてなのですげードキドキしたよ。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 17:37:52 ID:l0sfK4Y1

おめ！

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 01:54:07 ID:kobV8E+U

s2000ほしい

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 02:20:43 ID:JBWvB1W5

デルソルもよさげ

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 18:00:21 ID:TuG9k8UN

俺、悪いけど今度の車検きたらDC5に乗り換える予定。
経年劣化との戦いに疲れました・・・」

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 18:41:56 ID:xlkmy67c

お疲れさん。
俺も次何にしようかなと考えている。
DC2でももっといい玉があればそれにパーツ移植して乗り換えてもいいけど
やっぱ俺EG好きだからなぁ、また乗ろうかな。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 23:59:28 ID:asnTRpLq

そんなに劣化するかなぁ。
俺のは塗装もエンジンも、たいして劣化してないよ。
ふちゴムが一部破れているけど、たいしたことないし・・・。

DC5いいね。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 00:21:58 ID:9pVrYXb6

エスペリアのダウンサスはdc1用のやつが見当たらないんですが、dc2用のやつで可能ですよね？
もし可能なら、車重もそこまで変わらないから同じぐらい車高落ちますかねぇ？

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 01:04:44 ID:vr4Js9BI

付くか付かないかで言ったら付く。
車高に関して言えば全く解らない。
メーカーで○○mmダウンとかはあまり当てにならないから。
30mmダウンと書いてて実際は20mmしか落ちなかったり、50mmも落ちたりする。
とりあえずのローダウンならバネだけ交換して遊ばない程度にカットして
調整すりゃいいと思う。
でもキッチリ仕上げたいなら、たとえばホイールの面や車高の数mmにこだわる
とかだと車高調入れた方が楽だし便利。確かに高いけどな。コイルオーバーって
手もあるけど、試したこと無いから解らない。

517 ：銀DC2：04/11/09 01:56:32 ID:yqffdQHG

DC2用をDC1に流用するとフロントの重量が違うため多くの場合は前上がりになりがち。
経験のある店とか人によく聞いたほうがいいと思われ。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 23:54:45 ID:MoQgt290

４ドアZXに乗ってるんですが、今日車をぶつけてしまいました。
エンジンはかかって走ることは走るのですが、左フロント大破、左のタイヤ前後ともパンク、
左外側ライト割れ（ライトはつく）、左前ウィンカーが取れてなくなったなどの症状です。
全部直すとしたらいくらくらいかかりそうですか？

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 00:39:43 ID:1NPSuQxg

現車見て見積らないと解らないけど、修理代よりだったら
同程度の中古車が安いかも。無改造のノーマル車前提で。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 01:40:37 ID:mmjEyKgS

マジですかorz
大体いくらくらいだと思いますか？

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 01:43:02 ID:ltsIdl8W

見積もりとったほうがはやいって。。。
オレなら30万以上なら乗り換える

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 01:51:38 ID:mmjEyKgS

どこにもってけばいいですかね？やっぱベルノですか？

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 10:27:05 ID:8HofNjK+

タイヤがパンクするほどこするようにぶつかったなら
普通に考えて30万超えると思われる。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 12:00:04 ID:Bgppj/F5

>>518
先月もらい事故で左フロントフェンダー、フロントバンパー、左側ランプ等小物類取替え
してもらったけど、そのときは３５万ぐらいかかった。
俺の過失割合が0だったんですべて相手の保険屋に出させたけど。

518の車がどういう状態か詳しく判らないけど、ヘッドライトが壊れてるってことはFバンパーも壊れてるんでしょ？
だとしたら俺が修理した箇所は全て含むから３５万は超えるでしょう。

あとは、リアもパンクしたってことはリアフェンダーとかドアとかもつぶれてるの?
だとしたらこれらのパーツ代と塗装代もかかるね。
塗装費用は色にもよるけど大体パネル1枚当たり3万ぐらいらしいから、
ドア2枚、左リアフェンダーで9万ぐらい。パーツ代はホンダのバーチャルピットで確認して見れ。

下手したら50万近く行くかも。

あと、頼むんだったらディーラーより板金屋に直接持ってった方が良いと思う。
ディーラーは板金修理は下請けに回すから、中間マージンが余計にかかるよ。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 13:52:27 ID:mmjEyKgS

タイヤは段差に乗り上げてパンクしたのでドアとかは大丈夫です。
３５万超ですか・・・。
いっそ廃車にしたほうがいいのだろうか・・・。でもまだ走るし・・・。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 14:18:27 ID:8HofNjK+

乗り上げかぁ・・・多分足回りずれてる。
キャスターが狂ってる可能性が。一度アライメント見てもらうと
いいかも。

足回りのパーツ単位の歪みなら交換で済むけど
メンバとか歪んだ場合は叩いて直す程度だと完全に元の状態には
戻らないかな。

フロント周りだけならヘッドライトとバンパー＋塗装、取り付け工賃
だけで済むので直してアライメント調整。
アライメント狂ってたら・・・後は本人次第。キャスター、キャンバーが
狂ってたら直せないので交換するしか無いです。メンバの場合は・・・

取り合えずウィンカー無い状態は整備不良車両で捕まるか注意を受けるので
走れても乗らないこと。

527 ：５２４：04/11/11 16:01:29 ID:C1ReciEH

>>518
自走できるのに廃車はもったいないですな。

書き忘れたけど俺の場合サイドフレームとボンネットの歪み直しと
フロントバルクヘッドの交換もしたんで金額が高くなったのかもしれない。

安く済ませたいんだったら、中古の同色パーツを探してもらって
再塗装せずそのまま着けてもらったらどう？

参考までに前当て逃げされて右Fフェンダーと右Fドアを
変えたときは、中古・再塗装なしで７万ですんだ。

528 ：518：04/11/11 16:23:46 ID:mmjEyKgS

ttp://strawberry.web-sv.com/cgi/up/ia/up2526.jpg
ttp://strawberry.web-sv.com/cgi/up/ia/up2525.jpg
ttp://strawberry.web-sv.com/cgi/up/ia/up2523.jpg
携帯で撮ってきました。見にくくてすいません。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 16:47:32 ID:FKQ98tEg

苺なんか使わずココの画像板でいいじゃないか・・・

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 16:53:18 ID:mmjEyKgS

いやパッと浮かんだのが苺だったもんで。。。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 17:23:45 ID:FKQ98tEg

直で見れないのでﾏﾝﾄﾞｸｾ
貼りなおしｷﾎﾞﾝ

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 17:53:59 ID:mmjEyKgS

ttp://sugiue-t.s3.x-beat.com/cgi-bin/uploader/source/up3732.jpg
ttp://sugiue-t.s3.x-beat.com/cgi-bin/uploader/source/up3733.jpg
ttp://sugiue-t.s3.x-beat.com/cgi-bin/uploader/source/up3734.jpg
貼りなおしました

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 18:00:53 ID:C1ReciEH

フェンダーは大丈夫っぽくない？

俺ならバンパーだけ交換。
ボンネットは金が出来てから。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 18:11:14 ID:C1ReciEH

多分10万ぐらいで何とかなるでしょ。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 19:42:07 ID:8nZoRLWI

ボンネットもバンパも、フェンダーも社外にしちまえ。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 19:58:57 ID:zqkVgw5W

ttp://marume.homedns.org/~dc/

だからなんで他のトコで張るかと・・・
つーか張りなおしたとこ見れないんだが。

一応一枚在るのか・・・
ボンネット軽く板金とヘッドライト、ウィンカー、バンパーだけで済みそうだな。
足回りはアライメント調整した方がいい。

537 ：518：04/11/11 22:44:48 ID:mmjEyKgS

>>536
そこにもう２枚張りました。
アライメントって狂ってるとなんかまずい事ありますか

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 22:47:51 ID:zqkVgw5W

片減りしたり直進安定性の低下とか、タイヤ磨耗の増加。
ハンドルが取られやすくなったり。ハンドルへの振動。など。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 00:31:46 ID:Kq1sWAJz

平成７年式4ドアZX（DB6）走行5万3千ｋｍ
前者を買って2ヶ月で事故って廃車になって、前者を買った中古車屋がお情けで特別割引で
諸費用込みで20万で売ってくれるというのだが、お得ですか？
消耗品・パーツなど注意するところってどこでしょうか？

540 ：５３９：04/11/12 00:33:06 ID:Kq1sWAJz

５３９です・・・。前「者」でなくて、前「車」でした・・・。

541 ：５３９：04/11/12 00:42:54 ID:Kq1sWAJz

たびたびすみません。平成７年式4ドアZX（DB6）走行5万3千ｋｍを
諸費用込み20万で売ってくれるということです。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 00:50:38 ID:2Rp6nbgd

>>539

程度は見てみないとなんともいえないけど
コミコミ20万なら安いんじゃない？

その走行距離でまだ未交換なら、個体差はあるけど
近いうちにドラシャブーツとタイミングベルトの交換時期がくるよ

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 01:00:59 ID:3/dq0k6b

角目じゃん。
2年車検付きの諸経費込みなら車代無いに等しいな。

どう事故ったかは知らんが、自分の不注意とかなら習慣性があるので
気をつけるがよろし。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 01:11:24 ID:VpjX1bd5

新車で買ったSIR2
ブーツ交換そろそろかな？もうすぐ11万キロ。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 07:36:13 ID:QbpQ21kF

朝方には晴れるって予報だったから　カバーかけとかなかったんだが、起きてみたら雨‥鬱

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 22:37:51 ID:vw1oCvpF

age

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 22:54:14 ID:2lByRGUz

ネタないのか。

548 ：：（＾o＾）/：04/11/13 22:54:56 ID:McjziKMa

http://www.japanaporn.com/621.htm

549 ：518：04/11/14 00:55:31 ID:18nO+Q80

話を蒸し返すようで悪いのですが、カーコンビニ倶楽部に修理に出そうと
思っているのですが、あんまりよくないんですか？

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 02:36:53 ID:BdsHc0vA

店にもよるんだろうけど，評判はあまり良くないね。
「早かろう，高かろう，悪かろう」みたいな。
カーコンのよさは「手軽さ」，だけかもしれない。
じっくりきちんと直したいのであれば多少時間かかっても板金屋とかがいい。
馴染みの修理工場があれば一番いいんだろうけど，
なければDラーの方がカーコンよりはいいかと。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 02:59:29 ID:N7At7DfC

>>549
自走できるんだから何箇所か回って見積もりだしてもらってから決めれば？

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 12:01:06 ID:MRkaLEgq

カーコンでフィルム張ってもらったけど
３ヶ月で剥がれてきたOTL
たまたま下手な人に当たっただけかもしれないか
それ以来、印象わるいな。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 19:38:37 ID:cDf5ldXB

カーコンは町工場(モータース)がフランチャイズ加盟しただけ
当然、店舗の技術の差がそのまんま出るわけだ

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 20:14:51 ID:wKBiXX3d

そろそろ冬タイヤに交換しようと思っているんだけど、
見たらFブレーキパッドがかなり怪しい。
純正って幾ら位なんだろう？

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 21:01:12 ID:zPxidUEL

もうDAT落ちさせてもいいんでないか。このスレ。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 22:31:57 ID:39fCkuXB

>>554
車検のときベルノで交換して工賃込み1マソ位追加だった気がするけど。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 00:11:27 ID:12Oj7SKq

揚げます
ちょっと質問します。最近エンジン（ＺＸ）の振動、騒音が
大きくなってきたように感じたので、買い物に行ったオートバックスで
「エンジンマウントとやらが悪いの？交換しなきゃだめ？」と聞いてみました。
「原因の一つにエンジンマウントが考えられるがそれだけでは解消しないかも
しれないのでミッションマウントも交換した方が良い」とのことでした。
金額は５万ほどだそうです。この辺りの知識が無いのでよく分からないのですが、
相場としてはこんな物なのでしょうか？

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 00:25:58 ID:SvQfMcn/

バックスは物買うところじゃない、ショールームだ
デーラー池
せめて町工場池

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 01:35:30 ID:xRGsYSh6

タペットクリアランス調整とエンジンマウントブッシュ交換でかなり収まると
思います。ただ、フリクションが原因の場合は直らないかな・・・

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 11:22:57 ID:613/wB/V

>>557
点火系の失火による振動も考えられる。
デストリビューターキャップ、ローター、プラグコード辺りも点検したほうが
いいかも

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 11:26:11 ID:nl24qt5u

インテグラも　乗ったことないけど
ハンパなデザインだな　おい。
トヨタのように　ポルシェパクりゃア　もっと売れるのに。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 16:24:14 ID:OwMF+i7l

言いたいこ言って、すっきりしたか？

帰れ。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 17:11:44 ID:vEeiJK4a

Ｈ５年式のＤＣ１ノリですけど、
横が物足りないから、何か貼りたいんです。

サイドステッカーみたいなオプションてありましたっけ？
あったとしても、ディーラーで型オチのアクセサリーって手に入らないのかな

564 ：557：04/11/16 19:52:28 ID:yA9GU7s/

ご親切に感謝･ﾟ･（ﾉД`）･ﾟ･
意外と診るところ多いんですね。
近いうちにディーラーに持っていって見積もり出してもらいます。
ただ懐に余裕が無いので取りあえずは
エンジンマウントの交換だけになるかも（´･ω･｀）
15万キロも走るともうダメなのかな・・・
最近じゃ他の車が妙に気になる。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 20:29:09 ID:xRGsYSh6

DAで24万キロな人も居るのでまだまだ

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 20:31:40 ID:E5ixjWXs

>>564
6年DB6 ZXi(ZC・オートマ・9万km)のりです。去年の車検のときに
ベルノでエンジン＆ミッションのマウント全部交換してヘッドクリアランスも
調整してもらったら、確かに足元とハンドルから来る振動は激減したけど
エンジン自体のバタツキ感は思ったほど消えなかった・・。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 20:48:28 ID:xRGsYSh6

フリクションノイズの場合はシリンダーブロックとピストン交換しない限り
良くはなりません。オイル添加剤の類で多少減らせるかも？
期待はできませんが。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 20:54:55 ID:Tff/wnhT

ttp://www.hondatwincam.co.jp/info/engine-headreborn.html

首都圏外の人にはつらいかもしれないけどfeel'sのエンジンリフレッシュはどうだろう？

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 20:40:43 ID:bk2l7Uvi

納車ｷﾀー！！！
でもまだ任意入ってないんでおあずけorz

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 22:03:43 ID:1GXoXfm+

うｐしよう！

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 23:29:12 ID:VvhjFawZ

うんうん

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 00:01:10 ID:6tD/fN/4

ｺﾞﾒｿ。
訳あって今、携帯しかネット環境無いんで、うpはちと無理ぽ

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 12:42:57 ID:AAC69EJB

　　　　　　　　　／￣￣￣￣＼┛┗
　　　　　　　　　 |　＿__）（＿_　┓┏
　　　　　　　　　,|　【●】| |【●】､ |.
　　　　　　　　　| 　 ⌒._| |_,⌒ 　 |
　　　　　　　　　＼＿.''＼／'_＿／
　　　　　　　　　　|　<`-＝=->|
　　　　　　　　　　ヽ　＿＿_／
　　　　　　　　　＿|　　っ |＿
　　　　　　　　／　　　　　　　＼

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 10:50:33 ID:KHHBRH+t

↑怒るなよｗ

また頼むぜ！！

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 11:31:21 ID:tQ9q3ugj

　　　　　　　　　.o゜*。o
　　　　　　　　　／⌒ヽ*゜*
　　　∧_∧　／ヽ　　）｡*o　　ｯﾊﾟ
　　 (・ω・)丿゛￣￣' ゜
.　ノ/　 /　　　　　　　　　>>569 オメ！
　　ノ￣ゝ　　　　　　　　　　

576 ：569：04/11/20 00:13:12 ID:p7plwuvj

初乗り・・・とか思ったら燃料がE・・・orz
そらそーだ・・・

とりあえず、隣の邪魔なバンが無いうちに、出やすいように切り返しだけしてみた。

577 ：本田 ◆D1dMxLnEgM ：04/11/20 12:42:57 ID:0rEkJkij

>>576
一番楽しみな時期だな。
GOOD LUCK !

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 17:03:23 ID:hHwhcpIc

　　　　　　　　　／￣￣￣￣＼ +
　　　　　.+　　　 |　＿__）（＿　 |
　　　　　　　　　,|　　⌒ | | ⌒　　|.　　+
　　+　　　+　　 | 　　 ._| |_, 　　 |　　
　　　　　　　　　＼＿._＼／_＿／ +
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　　　　.+　　　　　ヽ　＿＿_／　　　　　　　+
　　　　　　　　　＿|　　っ |＿
　　　　　　　　／　　　　　　　＼

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 17:28:31 ID:JQJycclA

ワロタワロタｗ

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 15:24:50 ID:wJbrZNyX

ボディーに傷付けられてる…orz

581 ：569：04/11/21 18:15:52 ID:6kfmx09c

はぁ、近所のスタンドで満タン入れて初ドライブ逝って来ますた。
当方ペーパー暦三ヶ月弱・・・
黄緑矢羽に優しくしてくれたドライバーの皆さんありがとう・・・
そしてずっと後ろからハイビームくれてたハゲ氏ね。

しかしすごくスムーズで驚いたよ。
そんなに踏んでないのにぐんぐんスピード出るんだもん。

582 ：安全運転でな：04/11/21 19:42:46 ID:bn649Tk4

　　　　　　　　　／￣￣￣￣＼
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583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 21:51:49 ID:wJbrZNyX

フロントリップ擦った…
修理代が…orz

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 01:02:30 ID:xKObkiHp

アイドリングの回転数おさまるまえに走り出すと、機嫌悪い俺のインテちゃん

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 11:36:00 ID:rbBhNCe5

分かる分かる。おさまる前にギアチェンジしたらなんかショックが大きい。
＞＞５８３
俺なんかしょっちゅう擦ってるぜ。坂道とかで。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 20:40:52 ID:gbo4SAgf

今日アーシングしようとしていろいろ部品をそろえたのはいいんだがネジがはずれん！
３時間戦って一個もはずれなかった。錆びてんのか？

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 21:23:13 ID:jGt2lKud

CRCで洗浄しる

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 22:40:39 ID:XCXLUitP

工具が悪いんだろ

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 23:42:56 ID:RH8ja1Ob

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　　　　　llllll　　,|　【◎】| |【◎】；|. 　　／　　　　　　　　　　　　　　　　＼
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590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 10:35:01 ID:Ld1RkDbk

ＤＣ２で　タイヤを１８５　６５　１４　にしたときの空気圧はいくらにすればいいですか？

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 12:16:23 ID:DqgAFOs4

ドアあけたとこに書いてないか？

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 12:22:00 ID:c6LCoHRY

>>590
運転席ドア開口部のシール参照汁。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 15:21:05 ID:r9PfUdTc

かいてませんよ

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 17:50:12 ID:Fg/P4cQ2

ドア周り修復したから貼ってないのかもね。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 23:45:50 ID:QuzWc1Sd

なら取説に書いてあるよ。

596 ：zx：04/11/26 02:09:49 ID:2hRUCBS/

rsrダウンサスつけますた。適度に下がってイイです。
リップスポ＆リアスポが欲しい今日この頃‥

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 05:31:17 ID:FJyf19o1

SiR II用の純正フロントリップスポを以前付けてたけど，フロントがすごくリフトするので
避けた方が無難。デザインはいいけど。

130km/hで高速走行したときのハンドルの重さが半分くらいに減った。
水の貯まった轍に80km/h位で入ってアクセル踏むとハイドロでホイールスピン。
床下の風切り音が減って静かになった。
スポイラーに当って流速の落ちた風が，結局床下に流れ込んで圧力が上がってしまっている模様。

鼻先が重くなってピッチングが減ったので乗り心地は良くなった。
回頭性は，フロント荷重が高くなったのと鼻先が重くなったのがプラスマイナスして変化無し。

形状から判断すると，丸目用のフロントスポイラーで空力改善（ダウンフォース）が期待でき
そうなのは，DANGUN RACINGの６灯バンパーとTOP FUELのリップスポイラーくらいかな。
無限のスポイラーでも効果があるか怪しい。

TOP FUELのは今でも生産してるのかな。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 11:34:49 ID:CEfrdCsN

DC2？

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 21:55:50 ID:qRRpZNZh

エアロの最大の効果は格好だ！

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 22:12:52 ID:jcb0sU+W

>>597
何が言いたいのかさっぱり分からん

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 23:20:30 ID:2hRUCBS/

禿同

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 23:46:14 ID:0siKr0rY

　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　|
　　 | ノ,,＿　＿,ヽ　　　　　　 .|
　　/　　"ﾟ'`　{"ﾟ｀ |　　　　　　 J
　 |　∪　　,__''_　　ミ　　　　　>>597
　彡､　　　ー　　 |　　　　　　
/　　　　 ∩ノ ⊃　ヽ　　
(　＼　／＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼／＿＿＿／

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 00:23:16 ID:zdqM0zds

604 ：５８６：04/11/27 19:39:29 ID:TfQ8tqow

誰かオルタネータの場所知ってる？

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 20:58:47 ID:abOHPeoq

車検通してきた。さー後2年は乗るぞ。

2年後は29歳か。。さすがにそれ以上乗るのは難しいかもしれんな。
マフラー換えたインテなんて小僧くさくて世間の目が厳しかろうて。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 21:59:00 ID:8ZYIEKys

>>605
悪かったな

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 22:22:45 ID:NUPXo3XF

>>605
おれ今年２９。
昨日車検通したがまだまだ乗るぞ。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 23:04:24 ID:abOHPeoq

いや、まぁ、べつにいーんだけどね。
田舎だと29ったら普通に結婚して子供いる歳だし。実際子供いる友達もいるしな。
そんな中で、独身で小うるさいスポーツクーペ乗ってるとちょっと浮く。

>>597
すげーな。そんな細かくエアロの差がわかるなんて。
とりあえず無限のFスポイラーは有無の差くらいはわかるけど。
無いと高速でフワつく。ドラッグの増加(?)はよくわからんけど。
今年もそろそろ雪に備えて取りはずさんといかんな。

609 ：銀DC2：04/11/27 23:07:28 ID:etfwdFFk

ああ、自分も来年30だ。
マフラー変えてるし、車高も落ちてるし、デフは交差点曲がるときバキバキ言うし・・・

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 23:24:31 ID:0Q/+3eUX

>609
NSXのっとるんじゃなかったっけ？それでええじゃん、30なっても。

611 ：606：04/11/27 23:41:44 ID:8ZYIEKys

俺、30超・・・
フルエアロにローダウン、GTウィングなんて付いてる。
普段はコレだけど、子供を迎えに行くときとか社交用には嫁さんのクラウン。
知ってる人からはやめろと言われるけど、子供はインテの方が好きと言ってくれてる・・・

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 00:49:03 ID:5s9gx3d3

まえ一回銀DC2氏のセカンドカーでネタじゃない？？って話があったけど漏れはいまだにネタだと思ってんだよな
丸目インテグラでは数少ないコテハンだし、割とよく知ってるみたいだけど。
というわけでこれ見てたらインテグラとNSXの写真うｐｷﾎﾞﾝﾇ!!

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 01:12:42 ID:irFPLb4V

漏れも３０をとうにすぎてる・・・。
でも車高落としてるし，無限の羽根とか砲弾マフラーとか付いてるよ。
仕事もプライベートも全てこれ・・・。
これしかうちにクルマないから。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 01:41:20 ID:nzOEuMYB

そんなオマイが好きだ。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 01:48:17 ID:TBFdEBrs

丸目インテ発売時の
「インテグラのすべて」今でも持ってる。登場時は欲しかったなあ。
今はアウディA3なんぞに乗ってまったりしてるが。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 05:36:40 ID:ufabbvMM

ウチは田舎だが２９で結婚して子供まで居る連れなんて
片手満たないが。結婚してるのさえ片手満たない。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 05:37:50 ID:lDCRI600

NSXいいよなぁ。
保管場所さえ確保できればすぐにでも。。。
初期型なら夢ではないぞー

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 05:40:06 ID:ufabbvMM

フルアルミ仕様の車は経年劣化してると修復がなぁ・・・

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 12:49:57 ID:ZPss7be6

社会人になったらＮＳＸをローンで買おう。
そんなふうに考えていた時代が俺にもありました・・・

620 ：銀DC2：04/11/28 13:09:51 ID:flmwWsYy

>612
upしましたよ。

621 ：612：04/11/28 17:08:17 ID:wtmCN8ZA

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 18:01:52 ID:QFPUGbQJ

今年からスキー場に向かうような坂道を通って職場に向かわなきゃいかん
みんさんはスキー場に向かうときチェーンとかつかってる？

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 18:24:39 ID:RBJ7DURG

普通にスタッドレスだけで困った時がないけど、チェーンは
携行してると安心かもね。FRよりマシとはいえ、所詮2輪駆動だし。

そういや55扁平のスタッドレスって高いよなぁ。。
REVO1なんて1本17千円？　交換期がこわひ。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 18:26:44 ID:FyJI4vDn

普通にスタッドレスで。チェーンは今まで使った事無い。
いつだかS13乗ってる時、シーズン終わり頃夏タイヤでスキー場まで行ったら
途中で登れなくなってバックで降りてきたのはいい思い出。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 22:35:53 ID:IH1CGJJd

うｐろだ見れないね。
どんなのか見てみたかったんけど。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 22:55:24 ID:UXfq+ciK

>>623
おれは　１８５　６５　１４にインチダウン

627 ：（゜Д゜）ホスィ：04/11/28 23:25:41 ID:IH1CGJJd

うｐ炉だ見れた。内装もup希望。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 23:36:02 ID:Lkv29q2D

いいなーＮＳＸ・・・
いつか必ず俺も・・・

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/29 02:57:46 ID:j1CY3D7U

新春丸目だらけのオフ会してーなぁ

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/29 05:32:10 ID:M3xQoXYT

>609、612
すまん、漏れもネタだとｵﾓﾃﾀ。
正直ｽﾏﾝｶｯﾀOTL

631 ：622：04/11/29 17:48:11 ID:n+k72HT6

>623>624
情報ドモです
スタッドレスはもう履いてあるのでチェーンは一応保険で購入しますわ
っていうか本日もう車に3センチほど雪が積もってましたけど（青森の山中）

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/29 21:19:54 ID:aLoNuUt1

宮城県は明日雪（か雨）の予報。
まだ夏タイヤの漏れは心配・・・（- -；

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/29 21:28:43 ID:cIMJZQdp

だーいじょうぶ、俺秋田だけどまだ夏タイヤ～
今日雪降って交換しようと思ったら、そーいやハブとか弄ってた事を忘れてた。
スタッドレスの4穴PCD100のホイール付かねーや、ﾊﾊﾊ

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/29 23:56:00 ID:DfK1WCnI

冬は純正アルミのインテが増えるワナ

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 02:01:12 ID:meTO8JbR

テッチンに決まってるさ

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/01 21:35:15 ID:vPP33ekH

dat落ちカウントダウン

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/01 22:33:07 ID:gfuSVwUv

タイプR用の純正スプリングにしてる人いますか？
どのくらい車高下がります？

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/01 22:50:10 ID:pw+yOtD9

適度に。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/01 23:11:55 ID:gfuSVwUv

なるほど。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 00:38:08 ID:dZsG+Y1p

流れも過去スレも読まずに堂々と質問しちゃいます
今度インテグラSi VTEC　4HT　1800（丸目）に乗ろう考えチウなんすけど
これの型式ってDB8ということでタイポRの4枚ドアと同じ型式なんですね
保険料に影響あるでぃすか？

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 00:49:06 ID:VYKk5Zn3

おおあり。
タイプＲと同じ保険料
ＤＣ２より安いと思うけど

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 00:52:07 ID:dZsG+Y1p

即レスさんくす
くそう自分の中で丸目インテへの思いが盛り上がってたのに・・・

丸目インテカッコワルイ！！！！

・・・・orzﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 00:55:09 ID:VYKk5Zn3

でも、車両保険つけなければ保険料押さえられると思うよ。
車自体やすいから、車両保険つけるだけ無駄だしね

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 00:58:45 ID:dZsG+Y1p

今まだハタチでして・・・
うーん。保険屋に見積もりだけでもとってもらいますわ
前乗ってたEG6の時も車両保険は入ってなかったし・・・

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 01:06:27 ID:dZsG+Y1p

車両／対人／対物／搭傷
DB8　ｲﾝﾃｸﾞﾗﾀｲﾌﾟR：7657
EG6　ｼﾋﾞｯｸ：　　　　　6756

Σ(ﾟДﾟ)　対人だけなら前より安いﾃﾞﾅｲﾉ

丸目インテヽ(´ー｀)ノﾏﾝｾｰ

646 ：銀DC2：04/12/02 04:14:20 ID:/UQpiBOl

typeRと同じ型式だからつらいよ。
DC2だからDB8とは違うけど・・・昨年と比較して条件はまったく同じ（車両保険なし）で7等級→8等級
保険料は約75000→約94000になったよ（N本K亜損保）。
昨年と比較して計算する元の方法が変わったんじゃないかと思うんだけど。
その代わり登録11年たった車なのに車両保険が60万まで設定できる・・・・。

車両保険はいらないと思うけど、対人・対物にはしっかり入ってください。

647 ：640：04/12/02 17:47:39 ID:OY+UMGB5

>>646
流石にDC2だと厳しいですね・・・

近いうちに現車見にいくんですけど
丸目Si Vtec 4ドア特有、インテ特有の気を付けるところとかありますかね？

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 19:04:34 ID:mgJR/F1S

すれ違う4ドア丸目インテはおばちゃん、おじちゃんしか乗っていない

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 20:38:48 ID:4Qfihjrt

>>647
インテ個有のポイントは特に無い。せいぜいオイル漏れぐらい。基本的にエンジンは頑丈。
この時代のホンダ車はドアが少し落ちてたりしても気にしないこと。

>>648
だからこそ車高落としてウィール大径に変えるだけで
生まれ変わる。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 15:20:18 ID:saBBH8ib

DB8用ってエアロはいっぱいありますけど足回りとかでDB8対応と書いてあるのは随分少ないんですね
EG6用やDC2用って流用出来るんですかね？特に足回りなど

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 15:57:36 ID:M+JxVEHj

>>650
流用というか普通に付く。
でも、SﾚｰﾄにもよるがそのままだとDBはｹﾂが重いからやや後ろさがりになってしまうのが多い。
その後の車高調整はｷﾁｯとやりましょう。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 16:02:10 ID:M+JxVEHj

あ、車高調の話ね。
調整式ｱｯﾊﾟｰｱｰﾑやらなんやら足はなんでもOK。ｽﾀﾋﾞはそれぞれ径や形状が異なるからそれ用のﾌﾞｯｼｭやﾌﾞﾗｹｯﾄがあればOK。

653 ：本田 ◆D1dMxLnEgM ：04/12/04 00:40:26 ID:GP7CeRba

>>642
ウィンカーレンズをクリアにするだけで、かなり引き締まる。
お試しあれ。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 19:38:22 ID:KdGzeFy0

○〇　H　〇○
--- ~~~~~ ---

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 21:45:31 ID:hKA2JDKB

>>653
フェンダーにあるウインカーのこと？

656 ：本田 ◆D1dMxLnEgM ：04/12/05 01:07:30 ID:oJFQl5so

>>655
それと、フロント、できれば両方とも。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 01:13:20 ID:iWO5GDTs

レンズがクリアで電球が黄色なら車検通りますか？

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 03:17:52 ID:iBnF45kv

無理だね

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 13:47:50 ID:kIFEAGad

赤インテなんですが、クリアレンズ要るとおもいますか？他の色だと純正レンズ気になるかもしれないんですが、赤だとほとんど目立たないんで、意味ないかなぁと思ってみたり‥

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 14:04:34 ID:0i/HxLgz

黒インテでクリアレンズにすると余計白が目立つような気がして換えてないなー

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 14:08:51 ID:ziRC6lcj

(,,ﾟДﾟ)∩丸目のSiと角目のSiRの違いが解りません

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 14:12:27 ID:b7McGcaY

>>661
ヘッドライトの形。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 14:15:50 ID:0i/HxLgz

96年以降の角目はエアバッグとABSが標準装備、丸目はオプション

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 23:35:51 ID:ziRC6lcj

つまり丸目インテと角目インテってTypeR以外は同じ車と考えてよろしいのかな
丸目インテのマイナーチェンジが角目インテなだけなのかな

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 23:48:51 ID:0i/HxLgz

角目SiR-G海苔だがホイールのPCDが違うっぽ、PCD114.3ですって

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/05 23:58:42 ID:o2CyWLt3

いいな

667 ：銀DC2：04/12/06 02:46:58 ID:lZ6gbFJI

>661
多分マイナーモデル後の丸目（SiR2）のことと思われますが・・
外観上の違いはミラーの形状（SiR2はマイナー後角目のと同一形状）。
装備の違いではシートや内張り生地が違ったり（SiはXiGやSiRGと同じ）、
エアコンがオートとマニュアルで違ったり、シート高さ調節機能がSiR2にはあったり　などなど。

基本的には丸目Siと角目SiRGがほぼ同等でSiR、SiR2はSiRGの廉価版という位置づけだったと思いますが。
その丸目SiR2も早々になくなりましたが。
DCモデルに関しては、
マイナー前→後
Si　　　　　　→SiRG（SiR、SiR2はSiRGの廉価版）
ZXi　　　　　→XiG（XiはXiGの廉価版）
Zx　　　　　→後はキャブ仕様がないため該当なし？しいて言えばTiかな

>665
違いません。角目でもR以外はPCD100mmです。デザインは一部変更されてますが。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/06 12:42:10 ID:nh+O4qSL

665はなかなかナイスな野郎だ。

669 ：665：04/12/06 13:50:46 ID:JuNt29sH

>>667
タイヤ外して計ってきた
何度計っても100mmしかなかった…車屋に嘘教えられた('A`)

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/06 15:23:09 ID:jI8CSG+j

>665

おまい　いい香具師だな

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/06 17:48:48 ID:fz+Am/9t

98specの5穴からじゃなかったっけ？ Rの114.3って。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/06 17:51:29 ID:57YyZtWY

>>671
んにゃ、96specも114.3(4穴)

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/06 17:56:31 ID:fz+Am/9t

あらま。96specの4穴も114.3だったのか・・・
情報ｻﾝｸｽ。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/06 20:23:54 ID:JAKN63+1

DB8(丸目非R)に96DC2R用またはEG6用ミッション載せ変えれる？
DB8R用があれば一番いいんだろうけど見つからないし

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/06 20:25:04 ID:BFBEzwdt

>>674
無問題

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/06 20:28:41 ID:JAKN63+1

さんくす

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 19:20:32 ID:/E5GbWYB

丸目インテに似合うリアスポってない？

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 20:21:06 ID:DNgNvO7A

>>677
自分が似合うと思えばなんでもOK。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 23:28:23 ID:FtPyrUU3

やっぱ無限

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 23:45:45 ID:mkH9kkPZ

US丸目Rのフロントバンパー（orみたいなやつ）欲しいなぁ
テンプレのサイトのUSDMのやつは20万とか書いててアフォくさ

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 00:21:31 ID:nQIWSq6j

BOMEXのは割りと近い感じだけどごてごてしすぎなんだよねぇ

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f24128959
↑参考にアキュラ純正バンパー
かっこええ。目のところが(・∀・)ｲｲごてごてじゃないし
個人の輸入ショップとかで中古でいいから仕入れられないかなぁ

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 12:27:17 ID:tYQhvWYh

無い物ねだりはわかっちゃいるけどな。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 12:56:43 ID:9AvfzgmO

>>681
http://www.locaimportstore.com/index.html
セットで30万くらい。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 18:43:06 ID:wj4tzehy

純正バンパー加工してアキュラバンパー風に出来ないかな
http://marume.homedns.org/~dc/img/294.jpg
ワンオフエアロとか作ってくれるショップとかで頼むとどれくらい掛かるかな

元画のインテ乗りさんごめんなさい

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/10 17:17:01 ID:pos6TTze

>>684
アキュラ98インテRのバンパーの格好良さは
ライト部分よりもむしろバンパー下半分にあるとおれは思うんだけどね
とりあえず乙age

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 00:28:15 ID:KrjXkmd1

>>685
言われて見りゃそんな気がしないでもないな。
リップもアキュラ純正だとこんなのなのか？だとすると，このリップはイイな。
でもどっちかっつーと，ライト部分に目が行きやすいよね。
漏れも初めて見たとき払いと部分の違いに「おや？」って思ったモン。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 00:33:25 ID:KrjXkmd1

↑×見たとき払いと部分
　○見たときはライト部分

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 00:41:36 ID:gDERgcYN

無限のエアロってDラ逝けば売ってくれるのだろうか？

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 00:43:37 ID:kmFXmyub

>688
売ってくれるよ。
おいらは色が違っちゃうのが嫌で､ディーラーで買って取り付けしてもらいました。
３点セットでね！

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 01:20:55 ID:bB5sr5iP

>689
おおまじですか
ちなみに幾らぐらい掛かりました？

自分の4枚ドアなんですが、無限のやつって4枚ドア用リア・サイドのあるのかなぁ
サイドは社外で済ませてリアは98以降のインテのバンパーDラーで頼んじゃおうかな
売ってくれればいいんだけど

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 01:23:21 ID:bB5sr5iP

あ、＞4に書いてた（汗
やっぱこのままの値段なのかな　ﾀｶｲ

692 ：(　ﾟДﾟ)ｳﾞｫｹ!! ：04/12/11 17:48:44 ID:eo4N7+gD

ｽﾚﾀｲが0点
とっとと削除依頼出してｽﾚ立て直し汁
かく言う漏れはDC-2ですがね

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 17:53:19 ID:uXmKqVNA

>>692
ｳﾞｫｹはお前だ、今頃何を言ってやがる。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 17:54:53 ID:H9Q6xAZk

>>7

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 18:15:13 ID:yAJ7xe8s

安い(*ﾟーﾟ)
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k12982803

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 18:50:49 ID:9UZTqKH5

運転席足元の小物入れ（ヒューズボックスのとこ）が閉じた状態で固定できなくなった（重力で下がってしまう）。
変な形のピンが2つ外れててこれを使って固定するんだろうけど・・・
誰かこのピンの固定方法おしえてください。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 18:57:18 ID:QOY9+9Wo

>>
パネル側につける場所があるよ。
下からのぞいて試行錯誤してごらん。
スカスカ抜けるようなら、ドライバーとかで爪を起こせばOK

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 20:53:41 ID:ZzZ1+3X1

H7式のDC2　SI　LSD付、M/Tを新車から乗ってます。
走行距離8万です。
最近ローのライトが暗いんで夜の運転が怖く感じます。
バルブだけ変えたいんですがお勧めはありますか？
あまり金がないんで、1万くらいでむりでしょうか？
・ライトバルブ
　ロー＝HB4　対応の汎用HIDキット取りつけ可能
　光量アップにはHID化が有効。
ってことみたいですが・・・できれば簡単に取り付けできるのが
いいのですが。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 21:10:02 ID:47+gGi6x

>>698
東芝ハリソンのHIRのバルブがよい。
http://www.harison.co.jp/pro/head/
HIDではないぞ。赤外線反射膜により明るいらしい。
最近換えたがPIAAのスーパープラチナホワイトよりかなり明るい。
光量が増した感じがする。
楽天などで売ってるのを見かけた。
漏れは近所のショップで偶然見つけたがなかなか置いてない。
同等のものはポラーグのB1ハロゲンSpecRなどがある。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 22:09:00 ID:qFmgIwoq

>>698
それはインテユーザー共通の悩み

高額なハロゲンを幾つも試す金額を考えたら
後付けHIDのほうにしたほうが結果的には安く上がる。

どうしてもハロゲンでいくなら、HID色を謳ったバルブはやめたほうがいい。
ブルーコーティングが原因で絶対的な光量は純正より落ちるという
本末転倒な結果が出ることになる。

701 ：698：04/12/12 22:40:37 ID:ZzZ1+3X1

色々ありがとうございます。日星工業、東芝ハリソン、ピア。
参考にさせていただきます。個人的にはピアとレイブリックやボッシュくらいしか
名前を知らなかったので参考になります。バラスト、ハーネス、バーナーと
あまり分からないのでググッてたら光量考えると、とりあえず、5000ｋ未満ぐらいが良いみたいですね。
バラストは安定器、リレーは切り替え、ハーネスは整流、バーナーはバルブ？
で良いのですよね。ハロゲン、HIDはこだわってなく、単に
明るく実用的なものがあればと思ってます。
検索してるとDC2のRをHID化してるサイトを見かけたのですが
バンパーまではずしてました。
ライト交換だけでそんなに大変なのか？？　ハーネスやバラストなど色々必要？？
疑問だらけになってきました。＿|￣|○

もしかしてボンネット開けてバッテリー端子をはずした上でバルブを
コネクターはずしてバルブを交換。そんな簡単な話ではないのでしょうか？
資金もないのに迷ってるのもバカですが、交換作業ができるのか？？
で不安になってきました。もうちょっと勉強が必要ですね。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 22:50:11 ID:FS2bJA/K

いやHID取り付けはさほど面倒じゃないし難しくない。
キット使えばハーネスからなにから全部セットだし工具も不要。
バラストを何処に固定するかが問題って言えば問題なだけ。（重要ではあるが･･･）
丸目だとHI/LO必要ないし、他の車種に比べ非常に安上がりで簡単。
物によってはヒューズ交換するかリレー追加の必要あるけど。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 22:50:59 ID:DXHZEMpd

そんな簡単な話だよ

704 ：698：04/12/12 22:54:11 ID:ZzZ1+3X1

それを聞いて安心しました。
なるべくハーネス不要って書いてる商品を選ぶことにします。
ありがとうございました。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 23:28:30 ID:tJzOjmyk

漏れもちょっとビビッてたけど，結局自分でできたよ。
バンパー外してたのは，単にその人がバンパーの内側にバラスト固定しただけ。
ボンネット内に固定するとかならボンネット開けるだけで作業できる。
あとは説明書にしたがってつないではめて終わり。
バラスト固定にはホムセンとかにあるステーが安くて有効。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 17:37:28 ID:cY+Nh3PO

DB8丸目買いました
無限の車高調入っててﾋﾞｯｸﾘ
自分にはもったいない（＾＾；

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 20:31:56 ID:PbyLHep2

俺にくれ。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 01:09:08 ID:+cOqym+e

>>706
できれば車の画像うｐって

709 ：706：04/12/15 02:29:40 ID:KgA9vOgO

ちょうどまだ起きてたので（海外のインテオーナーのサイト見てたらこんな時間にΣ(ﾟДﾟ)
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car/img-box/img20041215021954.jpg

パッと見超ノーマル　コーナーポールが渋いです
減衰力調整付きの足に5次元のくせに超静かなマフラー　見た目もマフラーカッターにしか見えない　回転数上げてくと勇ましいケド
あとはリアのタワーバーぐらいです

走行が42000km（ワンオーナーらしい　('A`)ﾎﾝﾄｶﾖ
とはいえ状態は非常に(・∀・)ｲｲ　（雪のせいで汚いですが
諸経費込みで62万・・・平成6年車ごときに　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ
Dラーで買ったのでまぁ仕方ないですか

アンテナ立てる時と仕舞う時ガタガタイットル(-＿-)
早く16インチ履かせたい(ﾉ_`)
とこんな感じですがかなり満足ヽ(´ー｀)ノ
Dラーのなかのひと値切ってｺﾞﾒｿ＆ありがとう

710 ：706：04/12/15 02:37:54 ID:KgA9vOgO

あ、専用うぷろだあったんすね
そっちにもウプしときました
まだ買ったばかりでかっこいいアングルが解らないYO

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 11:17:03 ID:bi/btsWj

俺のＤＣ２は５年式　５４０００ｋｍでこみこみ６０マンだったよ。
去年の夏

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 14:53:58 ID:HXzUVhN3

俺もDらー系（オートテラス）で買った。
おととしの夏かな。
H5年車、DB8、45000ｋｍ、ワンオナでこみこみ５０万ちょっと。
車検の残りが３ヶ月だったから安かったのかな。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 15:40:42 ID:Ogmts+dQ

シルバーのインテグラって、大人のクーペって感じしない？

714 ：銀4ドア：04/12/15 16:16:42 ID:wAMHD8xB

4ドアシルバーのインテグラってひどくオッサン臭いorz

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 19:48:27 ID:0f3VSDIv

だからこそ、格好よくするためにイジリ甲斐があるだろう？

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 22:36:07 ID:nIHbrRtW

>>709
いや、さすがにコーナーポールは渋くない。
こんなの付いてると車両感覚無いと自分で宣言してるようなもん。
とっとと外す事をお勧めする。まぁ取ってもバンパーに穴残るけど。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 22:50:56 ID:87/sMZnN

へたっぴ棒っていうくらいだからなぁ

718 ：706：04/12/15 22:51:04 ID:MKm/d+ip

えー、なんかオッサン臭くてアホっぽくて気にいってますｗ
それに車両感覚まだ無いような気もするし＾＾；
自信満々でぶつけるのもｶｺﾜﾙｲっすｗ
ダサイおっさん系車乗ってるんだけど乗り手はめちゃめちゃガキみたいな感じが好き(〃▽〃)

とまぁ今は気に入ってますけど多分外したくなるだろうなぁ
コーナーポールとって配線とボタンだけ使ってストロボ付けてみようかな
丸目に飽きたら後期の角目仕様にしてみるのもいいなー
丸目いろいろ出来そうで楽しみだ(´∇｀)

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 23:16:14 ID:mMIFUAVH

アップローダー見たら、普段は収納されてるタイプのコーナーポールじゃん。
あれなら別に付けといても良いんじゃないの。
ただの棒のタイプだったらデザインを損なうかもしれんけどさ。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 23:27:01 ID:MFwrxkHx

このまえ　フェンダーに６０ｃｍはあろうかという棒をビス付けしてたオヤジセダンがいたよ

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 14:30:55 ID:RGzbExE9

ｵｯｻﾝたちはｱﾚがｶｺｲｲと勘違いしてるﾔｼも多いからな・・・

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 21:26:43 ID:85ULFQmX

丸目に角目用のリップ（スーパースタイルについてるやつ）付く？

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 22:34:19 ID:7KA9v4ia

>>722
可能だが要加工

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/18 15:27:45 ID:WBiOF1bG

あ！

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 12:56:34 ID:htWQTBRn

なんか４ドアと２ドアで車高変わらないか？昨日比べてみたら２ドアのほうが
低かったように思うんだけど。２ドアのほうは車高調いれてんのかな（俺は４ドア）

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 15:39:49 ID:r2JDlBd+

4ドアは2ドアより30㍉ぐらい高かったような気がしる

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 16:54:34 ID:eh/xfM9T

そうなのかー。なんかショックだ。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 21:13:35 ID:Qu2yBmCH

駐車場で当て逃げされた・・・・・OTL

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 23:10:01 ID:h08+7wP5

生㌔

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 23:06:45 ID:B6j3eFsD

緊急浮上

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 01:00:24 ID:QFIaqZ01

おまいらもオートアンテナ曲がってるよな？

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 13:19:33 ID:BLuYCTak

一度出すと
自動ではもどらないぜ

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 15:25:30 ID:BLuYCTak

キーシリンダーが凍って動かないよ。
普段はライターでかぎを暖めてとかすんだけど
昨日、風つよくてライターの火消えるし。
しかもやっと鍵あいたとおもったらドアはりついてるし
どうしたもんかな

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 16:54:06 ID:E3v5EScm

遠き春を待つ

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 19:54:11 ID:gnoIB3yc

さっき、右フロントタイヤでかんしゃく玉踏んじゃったみたいで
アクセルを踏んでる足の下辺りでゴスッっていう嫌な音とともに衝撃がありました。

家に帰ってきて下回り覗き込んだら、特に破損箇所はないみたいなんですけど
大丈夫ですよね？

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 20:37:24 ID:0Ep0DpTk

最悪アライメント狂ってるかもー

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 22:12:52 ID:o7GvNfpP

ちょっと調べても見つからなかったので、お聞きします。
インテグラＴｙｐｅＲ用の触媒以降メインパイプごと交換のマフラーはそのまま
Ｓｉなどに流用可能でしょうか？
なんか、触媒の長さが違ったような気がしたので…
どなたか知っている方、もしくはＴｙｐｅＲ用のマフラーつけてるというかたがいましたら
教えてください。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 23:59:41 ID:0Fh7C34/

>>737
純正ならテールピースだけ交換する。
もしくは触媒もろともR用にする。
エキマニのフランジ径がSiと一致するかは知らん。調べてくれ。
同じ理屈で、MT用のマフラーをAT(またはｷｬﾌﾞZC)に装着する場合も
触媒ごと交換するとOK。

739 ：銀DC2：04/12/23 11:16:40 ID:IGcPSw4+

触媒の長さじゃなくて触媒とエキマニとの接合部のボルト間隔がちがったような・・・
テールだけなら流用簡単。

740 ：屋塗：04/12/23 11:44:15 ID:Upm6woWy

>>737
メインパイプと触媒の接合部のボルト間隔が違うので
穴を広げれば付く(結構固くて大変)

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 16:55:56 ID:cFSyuZV2

>>733
キーシリンダとドアパッキンにシリコンスプレーを吹いておきな。
何もしないよりはずいぶんマシになるはず。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 17:55:35 ID:ONVtMQO5

738-740
わかりました！ありがとうございます！
ちょっと加工するか…ＴｙｐｅＲ触媒を探してみますｗ

743 ：屋塗：04/12/24 21:41:35 ID:cHHzGCrc

>>742
R触媒はエキパイの径がRの方が太いのでSiに付くかは微妙
96R用かヌプーンのエキパイの2-1の部分を買えばR触媒でも付くけど
そもそも触媒って普通は結構高いよ

社外マフラーでR用と非R用を共通にしてる奴は元々メインパイプと触媒の接合部の
フランジの穴が長穴になっているのでR用でも非Rにそのまま付くよ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 15:25:32 ID:Xc2tSYzU

http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c77565874
カーボンのくせに12kgって重過ぎだろ

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 20:38:37 ID:Hjsy260n

>>744
禿同

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 01:05:46 ID:6TYrCTuR

純正は何キロなんだい？

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 01:08:13 ID:sM5TnVi/

角目用の炭ボンは7～6kgぐらいかな、純正はｼﾗﾈ

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 14:13:53 ID:R+tIqPgv

炭とfrpってどのくらい重さ差あるんだろう‥

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 15:58:11 ID:shc7AyM/

丸目用炭ボン作ってるとこで聞いたら

カーボンボンネット　約５kg
FRPボンネット　　　　約６kg
だそうだ。

FRPよりもカーボンのほうが長持ちするらしいし（ホント？
カーボンなら塗装しなくてもカコ良さげなのでカーボンの方が漏れはお得だと思う

単純に軽さが欲しくて見た目はどうでもいいなら白サフェか黒サフェのままのFRPでもいいだろうし
その辺は自分のボディカラーと合わせて考えるといいんじゃないかな

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 16:48:09 ID:sM5TnVi/

炭ボンの網目模様ははすぐ無くなっちゃうらしいけどホントか？

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 17:11:55 ID:6Sb1JFT6

うそ。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 18:38:31 ID:WsRqC4Fx

ぶつけた・・・

初めての駐車場をバックで出ようとして、
うまく電柱を避けたと思ったら、
低いブロック塀があった

リヤが片側凹んでんのと、
レンズが割れちゃってる。
これっておいくらぐらいかかるかなぁ・・・OTL

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 18:54:40 ID:6TYrCTuR

中古パーツなんぼでもあるから安心。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 22:43:54 ID:45uBPI6Y

漏れはクルマ止めのブロックにマフラーこすった・・・＿|￣|○
買ってからそんなに経ってないのに･･･(T_T)

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 23:49:56 ID:9Y05IC6S

今日、丸目インテ潰すところだったぜ。
やばかった。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 12:58:38 ID:RCdSQ6X2

事故報告スレになってるね。かくゆう俺も６時頃停車中にお釜掘られた。相手は飲酒だったらしい。
ハザード炊いてなかった俺も悪いんだが。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 21:24:08 ID:cy/RLUbU

今日、大雪のなか走ったんだけど
ラジエーターにかなり雪つまってた。
ｗｒｃなんかではそれでオーバーヒートになったりするけど
この先、大丈夫かな？

758 ：名無しさん＠そうだドライブ行こう：04/12/27 21:45:05 ID:P6h3MbA3

>>757 ステンレス板とパイプで是非スノーガード作ってけれ。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 22:05:54 ID:gM5aMchQ

>>757
WRCに出場しないなら無問題

760 ：７５６：04/12/28 12:26:03 ID:UBwbwaNU

昨日の朝事故ったばかりの７５６です。俺のインテグラはＺＥＡＬのバンパーだったんだけど
悲惨なことになってしまった。これってまだ売ってるのかな？

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/28 20:24:02 ID:zk99Mj1f

>>760
他のメーカーのエアロに挑戦だ！

762 ：７５６：04/12/29 22:28:05 ID:RzFOPmOb

今日はお腹の調子が悪い７５６です。全損が確定しますた。まさか全損とは思って
なかったのでショックだ・・・明日は相手の保険屋と示談の話し合いをする予定です。

763 ：屋塗：04/12/30 05:39:54 ID:SJHhRNkl

>>762
うわー災難ですね
相手が飲酒で追突なら10:0で全部相手持ちになるのかな
前が無事なら角目買って移植しちゃうとか
たとえ10:0でも恐らく大損ですよね
ガンガッテ下さい

764 ：７５６：04/12/30 13:57:46 ID:52M/9V+e

今家に相手の保険屋が来ている７５６です。これから話し合いますけど、こじれそうな予感・・・

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 15:55:32 ID:wYMJHUcT

強気にいけ～
しかし年末なのに756もご苦労だが保険屋もごくろうなこった

766 ：７５６：04/12/30 21:55:37 ID:6A5pxxfN

バイトから帰ってきた７５６です。今日は人身の話し合いだけだったので安心しますた。
物損は年明けにやるそうです。考える時間ができて助かったー

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 16:14:35 ID:2+2xyq0W

後部両側の内張りパネル外してるんだけど　車検は問題ないかなぁ？

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 00:44:51 ID:P/ir0hy8

明けましておめでとうあげ。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 12:27:05 ID:InwBur8K

おめめに雪が溜まりますから！

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 22:59:33 ID:8fX9rKkX

新年オメ
丸めも最初期は12年落ちになるんだな・・・

新年ということで久しぶりに住人点呼でもしないか

1：3ドアor4ドア
2：グレード
3：色
4：MTorAT
5：そのほかいろいろ。変更点とかアピールとか
　　（ﾟдﾟ）ｼﾒｼﾞ付　も大歓迎。　

ヨロスコ

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 23:25:57 ID:JmQ46MCq

では俺から。

１：3ドア
２：Si-Vtec
３：黒（グラナダブラックパールだっけ？）
４：ＭＴ
５：色んなメーカーごたまぜフルエアロ

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 23:35:30 ID:MWY8bI4G

点呼中ですまないんだが‥。

走ってる最中に特に何も警告灯ついてないのに、
「ピーピーピー」と３回電子音が鳴る現象がまれにあるのですが‥。
これは一体？？

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 01:04:06 ID:0TGFgJav

>772
このスレの>4及び>170及び>180及び>375を嫁

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 01:41:46 ID:MinWfZxK

１：4ドア
２：Si-Vtec
３：シルバー
４：ＭＴ
５：購入したばかり

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 02:36:41 ID:cw+9ZfnE

1：3ドア
2：ZX
3：ミラノレッド
4：MT
5：お気に入りは無限のリアスポとレカロシート。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 16:44:42 ID:jyTcYv2k

>>773
インテグレーテッドユニットに問題ありってことでつね‥。
さしずめ警告音は放置ってことにしときます‥

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 23:55:09 ID:IW2OxFEH

777入手

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 23:57:57 ID:aIy3d7/y

1:３ドア
2:Si-Vtec
3:ｻﾝﾀﾞｰｸﾞﾚｰﾒﾀﾘｯｸ
4:MT
5:VISION　N1ﾏﾌﾗｰつけました＾＾
　新年早々うるさいマシーンですｗ
　ワタナベ風ホイールつけましたｗ

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 09:46:14 ID:n3WY5f/m

1.３ドア
2.Sir-Ⅱ
3.アドリアティックブルーパール
4.MT
5.無限３点セット＋RNR

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 12:34:01 ID:P1g7uXHp

1:３ドア
2:Si-Vtec
3:赤
4:MT
5:外装フルノーマル
　サスとブレーキのみジムカーナ仕様

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 12:58:09 ID:VkN8mehD

1:4ドア
2:ZX
3:MT
4:シルバー
5:入院中・・・
代車のボロカローラ（AT）じゃ、
なんか物足りないし、なんか怖いので、
早く帰って来ておくれ・・・

782 ：781：05/01/04 12:59:41 ID:VkN8mehD

あ、色とﾐｯｼｮﾝ逆だ・・・

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 13:21:56 ID:seH2HzjD

1:3ドア
2:ZX
3:MT
4:グラナダブラックパール
5:サスやらスタビやらマフラーやらいろいろ改造。
　ほとんどが上位の純正品。
　17km/lの超低燃費仕様。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 15:46:55 ID:bYQ2VBIz

１：４ドア
２：ＺＸ
３：ＡＴ
４：シルバー
５：桃ステ、オーディオ、ホイール意外はノーマル
　　来月車検で乗り換えようと思ってたけどやめた、車検通す。
　　15万㌔でガタガタだけど限界まで付き合うよ。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 17:03:32 ID:siK0YM2q

今度初めて車買います。(～1600cc中古で)一応流れとしては
いつかはスカイラインGT-R
ちなみに初めて運転した車が祖父のR32GT-Rでした。
R32スカイライン(排気量…)
アコード、レガシ(同上…)
カローラ(トヨタだから嫌)
MR-S、セリカ(同上、使い勝手悪そう)
サニー(日産は好きだけどサニーはジジ臭い)
シルビア、１８０SX(イメージが(・A ・) ｲｸﾅｲ!)
シビック(軽みたい)
という流れで丸目インテグラになりました。
用途は主に通学です。カローラと比べ耐久性とかどうですか？
それとこれって４ドアMTでもVTECですよね？

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 17:05:46 ID:a6Wr7ftF

>>785
テンロクのエンジンはZCつって非VTEC

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 17:53:06 ID:gGsPN2/X

コピペだ。マジレスしたら負け。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 18:22:02 ID:V7vyxK4e

>>785
マジレスするとホンダ車は全車種VTECだから気にすることないよ

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 19:26:06 ID:bJaNZ1xf

>>786.788
ということはいい感じの音出してくれますか？
乗り心地とかも聞きたいんですけど

注文多くてすいません

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 19:31:02 ID:suK/bktC

DB8とDC2のみVTEC、どっちもタイプRと保険料一緒だから学生だったら20万コースですぜ

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 19:54:25 ID:bJaNZ1xf

>>790
そんなに高いんすか？
それは無理かも…
シビックやブルーバードは高くないんですか？

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 20:08:08 ID:hVS5XS36

>>791
DB8とDC2以外のインテで検討すればイイだろ。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 20:28:17 ID:bJaNZ1xf

>>791
そういやそうですね。
またそのうち来ます。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 21:11:35 ID:+SJMzXya

通学にクルマか・・・
ゼイタクな時代になったもんだ。
免許はあっても原チャリかバスで通ったもんだが。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 21:19:54 ID:bJaNZ1xf

>>794
俺も今は大学入学の時買ったホンダのTODAYっていう９万の原付ですよ。
部屋借りるより車買う方が結果的に安いですからね。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 22:49:16 ID:eoRNNqFU

シルビアと180のイメージ悪いってのがよくわからんが‥、
インテにこだわることもないんじゃないか‥

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 22:58:19 ID:39ESNMKE

あー、俺もシルビアと180嫌い。
すげーDQN臭ぇイメージある。
ただS15は嫌いじゃない。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 23:29:30 ID:bJaNZ1xf

>>796
知り合いが細目のインテグラに乗っててかなりきもちよかったので。

それにシルビアや１８０はかなり保険が高いみたい言ってたからですね。
知り合いがインプWRXを６０万で譲ってくれるらしいですけど
今そんなに金持ってませんので断りました。

学業に専念するか家庭教師の稼ぎを増やすか微妙なとこです。

やっぱ最初って極端に安い中古がいいですよね？

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 23:32:46 ID:H2ETQTY/

最初のクルマは先輩からタダ同然で譲ってもらったボロいロードスターだったな

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 23:55:51 ID:Mk9yQh0r

>>798

>やっぱ最初って極端に安い中古がいいですよね？
そういう考えの人もたくさんいるけど、人それぞれ。
俺は最初から本当に乗りたいクルマに乗るのがいいと思うが。
妥協すると必ず不満出てくるし、運転つまんなくなりそうでさ。
色々見て、試乗して最後は自分で決めるべきだと思うよ。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 01:44:42 ID:WCTufQkm

うわ数日見ない内に点呼してる。しかもスレの流れ変わってるし。（汗）
ということで遅ればせながら・・・
1 : 4ドア
2 : ZX
3 : AT
4 : シルバー
5 : 純正Fリップ、Rリアスポ、R足、15"アルミ、HID、自作アーシング、
レカロ、MOMOステ、前後タワーバー、楽ナビ、カーステ...etc
漏れも先月車検を通したが交換部品が多くて20マソ近くかかった。
ここまで来ると意地以外の何者でもないな。まだまだ乗るぞ。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 12:45:49 ID:zTgUGFOc

>あー、俺もシルビアと180嫌い。すげーDQN臭ぇイメージある。

丸目インテも、１０年前は峠で結構な台数走っていたんだが・・・。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 14:13:33 ID:3QBDjPWt

>>801
ZXにＲ足入れたらバランス悪くならない？
前が上がるってどこかで読んだ気がする。

804 ：銀DC2：05/01/05 14:55:40 ID:ozJuR6nL

>803
まえ上がりになる。極端じゃないので許容範囲かなと個人的にはおもてる。

1 : 3ドア
2 : SiVTEC
3 : MT
4 : シルバー
5 : いろいろひととおり手がはいってます。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 19:46:33 ID:7tpifSst

1 : 4ドア
2 : ZX
3 : MT
4 : 紺
5 : Ｒ足、Ｒマフラー、16アルミ、自作アーシング、似非コンカー、
フルバケ、前タワーバー、前後ロアアームバー
先日、事故った。重症でないことが幸いです。

806 ：801：05/01/05 22:01:25 ID:WCTufQkm

>803
確かにリアがより沈むので前が上がったように見えるが
純正リップ付けてるので違和感無し。むしろ丁度イイ。
それよりもスタビが無いせいか走ってて安定感がない。。。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 22:09:29 ID:m1KswOnF

リアが沈むんじゃなくてフロントが落ちないんだろ
B18C搭載でバランスを取ってる脚を軽いZC搭載車に入れるんだから

808 ：783：05/01/05 22:37:16 ID:IeKrF5U/

>>805
スタビは良いよ。入れてないなら、ぜひ入れてごらん。
スタビあり無しではコーナリングがぜんぜん違う。
前後スタビ＆フロントロワアームを入手すればZXでもスタビが入れられる。
重要保安部品なので公認が必要になるから注意だけどね。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 22:52:58 ID:QGXGCHcx

横から見てふと気付いた
角目DB6は純正状態ですでに前上がりな予感・・・orz

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 23:13:06 ID:NYbM6exX

1 : 4ドア
2 : Si VTEC
3 : AT
4 : グラナダブラックパール
5 : 純正FRスポ、96R足、スパルコ15"アルミ、8ﾏｿｵｰﾙﾍﾟﾝｗ
漏れもそろそろ車検だ･･･orz

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 23:50:45 ID:R9PwqQZj

>>808
当方角目DC1(Ti)海苔なのですが，スタビなしなので安定感がないのがイヤで，
Fロワアームを交換してスタビ付けようかと検討しておりました。

＞重要保安部品なので公認が必要になるから注意だけどね。
そのままでは車検等に引っ掛かってしまうのですか？
具体的には何をすればいいのでしょうか？
それと，リアはそのままでも着くんでしょうか？

ちょっとスレ違いかとも思いましたが，気になる話題が出たのでm(_ _)m

812 ：808：05/01/06 01:30:00 ID:eHBVXAFO

>>811

>>重要保安部品なので公認が必要になるから注意だけどね。
>そのままでは車検等に引っ掛かってしまうのですか？

自分で書いておいてアレなんだけど、規制緩和で陸運局の点検を受ける必要はなくなったみたいね。
ｽﾏﾇ。
ttp://inspire5.hp.infoseek.co.jp/maintenance-record.htm
↑個人ページで申し訳ないが「▼　警告　注意　その他」を読んでみてちょ。

リアのスタビはポン付けできましたよ。
ただし、R用のはロッドが太く、ブラケットが固定できません。
非R用をお勧めします。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 10:58:55 ID:ZeZx+TCJ

>>810
8ﾏｿｵｰﾙﾍﾟﾝって車体全部で8ﾏｿ？

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 16:08:30 ID:yw0GZugu

1 : 3ドア
2 : ZX
3 : MT
4 : シルバー
5 : DA6純正アルミ。

ZXのスタビは保安部品であることには変わりなく、ディーラーでは持ち込み
作業はしてくれません。
ロアアームフロント交換＋スタビ取り付け工賃で7万強と言われました。
流石にポンと出せる金額ではないので私は現状維持でスタビなしです。
余裕できたら入れてみたいとは思ってますが。

815 ：７５６：05/01/06 18:41:59 ID:/DHrPJJy

久しぶりです、今から保険屋のいるロッテリアにむかう７５６です。見積もりいくらに
なるんだろう・・・とりあえず争点はＺＥＡＬバンパーの時価額ですね

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 21:55:57 ID:4z9t8B3P

ヴェイルサイドのアンドリューレーシング18インチって無理がありますかね？
ラグジュアリー系でいきたいのですが・・・。

817 ：811：05/01/06 22:30:33 ID:0eebXx5H

>>812
情報どーもですm(_ _)m
リアはＲ用ポン付け不可なようなので，非Ｒ用で検討してみます。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 23:02:34 ID:eHBVXAFO

>>816
ブレーキローターも大径化しないとｶｺﾜﾙｲ。
まさか、リアはドラムじゃあるまいな？

819 ：銀DC2：05/01/06 23:14:01 ID:+xE1LPmE

ブレーキ大径化はラグジー系だとかなり費用対効果が薄いと思われ。
ディスクに見せかけるカバーが安上がりかと。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 23:30:05 ID:iLBTZ/O3

>>816
１８は見たことない！是非実行してください。
白で、ラグ（ローライダーっぽくか？？）方向でカスタムすると
なかなか格好よくなるんだよね。
車高メチャ落として、クロームメッキ履かせたエアロレスの角目を目撃したけど、
格好良かった。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 23:39:12 ID:v+qZB2SY

>813
全部同色に塗ってもらいました
開店当初のｷｬﾝﾍﾟｰﾝだったので、今は12ﾏｿになってますが…

822 ：816：05/01/07 00:01:32 ID:4z9t8B3P

>>818
一応Ｓｉのディスク車です。
ttp://up.nm78.com/data/up052214.jpg
↑車種は違いますがこのホイールです。やっぱ隙間から見えますかね・・・。

>>819
そうなんですよ。スタイル重視なんで・・・。ホントはでかいキャリパー入れたいんですけどね。

>>820
まさしくその方向目指してます。エアサス＆ハイパースポーツのエアロでイイ感じになりますかね？
ttp://up.nm78.com/data/up052225.jpg
↑こんな感じで・・・

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 11:27:21 ID:A8QbsHq2

リップスポイラー　こわしちまった　orz

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 12:22:00 ID:bfZVCrgZ

>>822
URL先、
妙な２次元エロ広告ばかり出てくるな・・・

825 ：816：05/01/07 18:09:26 ID:lfZwlNrx

あら！もう画像消えてる・・・。
エロ系のアプロダ使ったのがマズかったみたいですね・・・すんません。

３月くらいにエアサス＆18インチやってみようと思います！
乗り心地悪いんだろうな～。ちなみに今はメーカー不明のダウンサスです。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 18:22:15 ID:msRjmlfw

１：3ドア
２：Si-Vtec
３：黒
４：ＡＴ
５：タイヤ×４＆オイル＋エレメントの同時交換で
　　走る！曲がる！止まる！…と感動しまくり状態です。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 21:56:01 ID:DkKxDOnM

>>756はどうなんたんだべ

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 02:49:35 ID:0mGZvyrx

皆の丸目は走行距離いくらくらい？
ＳｉのＭＴを中古で探してるんだけど８万キロ超えてるのがほとんど。
それに昔より相場が上がってる気がする・・・。

昔に買っておけばよかったよ。俺に見る目が無かったって事だな・・・。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 12:11:47 ID:uVcPTGg+

2年半前に買ったけどその時点で45,000ｋぐらいだったかな。
現在105,000k。

5万ｋ前後ならじっくり探せば見つかると思うよ。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 12:12:52 ID:uVcPTGg+

↑
ちなみにDB8のMT

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 12:23:11 ID:qS24kj3q

昔、白丸目ＳiのＨＢに乗ってたんだが、まだ誰かの元で
元気に走ってるかなぁ。
無限のエアロとスピードライン履いてたけど。
その時の感じからすれば、８万キロではボディのへたりは
あっても（もっと早くからへたる）エンジンはピンピン
でしょう。
ホント良い車でした。感謝

832 ：銀DC2：05/01/08 17:19:57 ID:OFCLvafy

確かに10万キロ走破したら車体のヤレはかんじるね。
12万走破したころからエンジンの出力低下も感じる。
そろそろOHしたいなあ

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 20:01:29 ID:hN/hBgOX

俺のインテは68000km。実測。

834 ：７５６：05/01/08 20:11:17 ID:S3k2Jz/6

どうもー、７５６です。４２万で示談が成立しますた。ほんとは全部で４４万で購入
したんですけど買って３ヶ月たってるのでその分の自賠責が引かれてこの価格です。
ちなみに３ヶ月たったのは事故る３日前です・・・

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 22:31:58 ID:ciILhcqk

>>828
私のインテ（Ｓｉ－Ｖｔｅｃ）は走行１３万キロ近くです。
エンジンは普段から山ばっかり走ってるので、元気元気（？）ｗ

メンテナンスしてあれば、割と丈夫なエンジンなんで走行距離とか気にしなくてもそんなに平気かと？
ボディのヤレは、ちょっとは感じますが、ホンダのボディはよく弱いとか言われますが、
ＤＣ２（１）に関しては、そんなに弱くはないと思いますよ？
２０万キロぐらいなら普通に走ってしまいそうな勢いです＾＾
まぁ、丸目インテは１０年モノがぞろぞろなんで、走行距離が少ない車の方が逆に怖い気がしますが…

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 22:42:02 ID:Q+nO08R6

ＺＸのＡＴで15万2千ちょっと㌔。
筆おろし車なので他を知らないけど、きっとヨレヨレなんだろうなぁｗ
現状にそれほど不満は無いけどＲ足には興味アリ。
ロール解消できますかね？

837 ：828：05/01/08 22:53:14 ID:0mGZvyrx

皆さんあんがとー！すげー参考になったよ！

エンジンに不満は無いようなので考え方変わったよ。もっとクタビレてるイメージがあったもんで。
ボディはやっぱり仕方ないみたいですね。板金してなくて見た目キレイなのあれば考えてみるよ！

サンクス！

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 00:50:46 ID:ob3oaCT4

1:3ドア
2:Si-VTEC
3:シルバー
4:MT
5:ホイール：ENKEI　RP-01+DNA　GP、マフリャー：５ZIGENボーダー、エアクリ：TYPE-R純正エアクリ
　TYPE-R羽、車高調：タナベ　サスペックプロ、ステアリング：ナルディ　コンペティション、
　シート：TYPE-R純正レカロ（黒）×2、その他もろもろ。

来週にEP-3のシルバーが納車されます。四目インテグラ、約4年間お世話になりました。
自分でいじったりして、かなりの思い出がつまった車です。正直乗換えがさびしい。
このスレも長い間お世話になりました（2回くらいしか書き込んでませんが･･･）
これからはEP-3スレの住人になります。
　

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 01:00:05 ID:bxcsbVWW

>>838
何万km乗りました～？
パーツもぎ取りオフはいつですか

840 ：銀DC2：05/01/09 01:14:19 ID:sKyq1j6t

シビックR乗り換えオメ。

確かに丸目から乗換えを考えなかったわけじゃないけど、いまほしいと思わせる適当な車がないんだよね。
希望としては5ナンバーサイズで、動力性能に不満がなくて、MT車、出来れば4ドアかな。
FitにMTが追加されたときに試乗したけど、動力性能が・・。
まだまだ丸目元気だし、最低でも上記の条件を満たす車が出るまではのり続けるつもり。

因みに2004年は
エンジンマウント交換
サスペンション（ダンパー）交換
タイヤ4本交換
フロントローター交換
をしました。
まだまだ現役でがんばってほしい。

841 ：838：05/01/09 10:31:32 ID:ob3oaCT4

>>839
約98000km乗りました。苦楽をともにしてきただけに別れ辛いです。
もしHIDを付けたら、不満は全くない車になったんですが、
そこまではできませんでした。

ちなみに丸目DC2はそのまま友人に譲ります。
エンジンマウント＆タイミングベルトを交換したんで
まだまだ走り続けてくれるでしょう。

>>840
どうも

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 12:19:37 ID:39trHNJS

今さらでつが，夕べ初めて「ワイルドスピード」見ますた。
あれで出てくる丸目って，一体どんなチューンしてあるのかねぇ。
あの面子に丸目でゼロヨンに挑もうってんだから･･･。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 12:29:18 ID:+oAARrhT

映画なんだから楽に見ようよ。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 20:55:12 ID:ApYBlqiI

>>842
まぁ、負けてますから。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 21:25:03 ID:Ze+3OODa

>>842
たぶんジェットエンジンでも積んでますよ

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 21:26:08 ID:Ze+3OODa

あげちゃった
ｺﾞﾒﾝ

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 00:35:14 ID:Zr9FO2Ex

あー！緊張してきた！！

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 10:24:47 ID:4pdF5QzM

リップスポイラー　ほしいよぅ　orz

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 22:15:32 ID:opH+36zT

ﾘｯﾌﾟならやっぱ純正のがｲｲな。
欲しいけどなかなかないが。
でもﾘｯﾌﾟなくてもｶｺｲｲｸﾙﾏだよね，丸目って。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 00:30:26 ID:tkpAWD94

ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k10421942
このオークションのリップ↓のと同じやつっぽいんだけどどこのメーカーのだろう　カコイイと思うのだが
http://marume.homedns.org/~dc/img/316.jpg

割れやすそうでもある

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 12:07:56 ID:Ya6VEuWi

下の方　ガムテープでとめてるｗ

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 12:41:50 ID:DTS40PeZ

TOPFUELやね。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 17:04:44 ID:3F+53sHG

>>852
さんくす
トップフューエルのサイト見にいったら似たような形で角目DCに付いてた
これって丸目に付けれるのかな
それとも丸目用があったのかな

そういや純正の角目リップって丸目にも付くらしいけど
社外の角目用リップも丸目に付くのだらうか

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 17:27:38 ID:BsjIyJSd

すげー好きだった４つ目テグラ
一番最初の車・・・
ブイテックのやつ・・・
約１１ヶ月で事故った時、俺を助けてくれる変わりに死んだ４つ目テグラ・・・・・orz

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 19:41:26 ID:neykhEu3

>>853
数年前まで普通に販売していたけど、サイトに掲載されていないんだよね。
在庫あるかもしれないから、本気で購入考えている人、問い合わせてみて。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/11 22:39:54 ID:SxAibDHZ

>>853
角目純正リップって丸目につくの？

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 12:24:45 ID:PyESjD+y

要加工。ポン付けできない。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 17:45:24 ID:294KDFGm

どれぐらいの加工が必要？
少しリップを削るとか？

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 00:09:05 ID:ZepcSdYq

アップローダに、TYPE-Rリップ加工しているオーナーの
写真があったはずだけど。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 23:57:55 ID:ZepcSdYq

休載

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 10:39:11 ID:1g3Uk2WV

近々futabaのphpスプリクトに画像掲示板を変更します。
UPされている画像を保存しておきたい方は今のうちに
しておいてください。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 12:17:28 ID:YSxZS0fY

了解

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 17:07:31 ID:sEdQV3Ma

純正リップをこわしてしまったので
おれも後期リップを検討してるのだが
どのていどきれいに付けられるのかが知りたい

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 22:53:59 ID:2V/cdv9V

ttp://www.geocities.jp/kei090y/spec/ex/ex.html

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 23:37:41 ID:2srM1JUC

そこの管理人さんに聞け、ということか。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 14:48:32 ID:cTCO284t

祝・ｲﾝﾃ退院！
ちょっくら二時間ばかし乗り回してこよう。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 20:26:38 ID:eCLmsSoL

新装開店ーヽ(´ー｀)ノ

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 22:27:27 ID:eccGr44G

さっき走行中にエンストした…まじ焦った

869 ：銀DC2：05/01/15 22:34:44 ID:QT7Ahhur

自分も走行中に突然エンジンが切れた経験ありますよ。
コンビニから合流してさあ加速というとこで　
あれ、加速しないな？ハンドルも重くなったなと

デスビがいってました。

4万円コースだったかな

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 22:38:05 ID:dchUjzk9

>>869
参考までに聞きたいのですが、
直前に音とかの異常はなかったのでしょうか？

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 22:39:44 ID:p4X5Okw5

>>８６９
俺も聞きたい

872 ：丸目DB：05/01/16 01:17:04 ID:JfUd2fOK

俺もだけどデスビだとほとんど前兆は無いな。
ってデスビってなにか解って聞いてる？＞870,871

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 01:30:06 ID:7EG4ljAj

DA6乗ってた時はｶﾞﾗｶﾞﾗなりだしてたな。
前ｽﾚとかで突然死ぬ人と異音が出る人と両方居たような。

874 ：870：05/01/16 01:33:23 ID:Lz5OTVJE

>>872
わかって聞いてます。
前兆はなかったのか気がつかなかったのかは別問題。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 01:39:31 ID:FHnK8cOH

同じインテ乗り同士
マタｰリしる

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 01:54:25 ID:4OqKrEmC

プラグの可能性もあるね

877 ：銀DC2：05/01/16 03:37:56 ID:VICYlhAb

>870

失火とか息継ぎとかそういう変な感じは一切感じなかったです。
音は異常なかったと思うけど、夏の真っ只中だったので締め切ってエアコンかけて音楽鳴らしてたから
聞き逃してた可能性は否定できない。
自覚症状としては普通にのってて、いきなりという感じ。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 11:39:20 ID:d/t4yDYO

心配な奴は、今のうちに新品に交換しておけってことだろうね。
ヤフオクで中古買っても意味ねぇぞw

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 12:38:53 ID:wi5uu+4w

ホンダのデスビって平成6年式ぐらいであれば対処品になってたような

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 17:07:26 ID:7EG4ljAj

DA後期からすでに対処品。
だからDCは全然関係ないよ。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 18:19:36 ID:FHnK8cOH

ホンダといえばデスビだと思ってましたが
現在では宣伝的要素が多かったんですか

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 21:42:13 ID:d/t4yDYO

喧伝

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 13:36:49 ID:gS2quX640

Bosch Mega Power換装記念カキコ。
エンジンの調子結構よくなった。冬場だから特にそう感じるのかも。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 22:32:31 ID:rZpGUd7N0

ウプロダ管理人感謝

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 23:38:36 ID:i7nqSLaA0

画像板のってUSの顔だよね？

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 01:26:32 ID:f8t6JAnk0

2枚目のシルバー4ドアは台湾？のインテオーナーズクラブのHPから転載なり

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 01:36:35 ID:f8t6JAnk0

>>885
US顔。というか輸出用98顔というのが正しいのかな
日本でもフロントバンパーとヘッドライト・ウィンカーを個人輸入か>>1のショップで作れるらしい
あとはどっかで見たんだけど98以降のアキュラインテグラを日本に並行輸入してるショップがあるらしい？？

疑問なんだけどUSのヘッドライト光軸大丈夫なんだろうか

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 06:49:46 ID:KRLmsDYk0

そうだったんだ。輸出用かぁ。
国内の丸っこい可愛いのもいいけど海外のもｶｺｲｲから好きだなー
国内販売されなかったのが悔やまれますね。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 11:39:24 ID:KIRtmisS0

トヨタのレクサスみたいに日本でホンダもアキュラ展開すれば
そこらのアキュラ店になったDラーでも買えるようになるんだけどなー
ホンダの社長が･･･
レクサスとかインフィニティが日本でバカ売れすればホンダも考えるかな

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 14:03:05 ID:Q4oHpims0

ACURAも日本に進出してくるって話なかったっけ？

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 16:01:13 ID:8f/dHA2H0

やめてくれ
インテがＲＳＸになって300万オーバーなんてしゃれにならん

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 16:47:08 ID:+b1200Pg0

http://response.jp/issue/2004/0513/article60236_1.html
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 19:27:11 ID:Ln0XrF1C0

ACURAブランドを日本に輸入する窓口を作ってくれたら楽しくなりそうなんだけどなあ。
RSXが300万オーバーはきついけど

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 23:53:21 ID:f81ELQy40

そろそろ新スレの用意しなくてはいけないね。
スレタイがどうの言い出す妙な奴が出現するので、きっちり次スレのテンプレ
決定しておきますか。実際はこのスレで10番目だったかの。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 01:59:21 ID:aSCsL9xt0

http://www.dpw-jp.com/honda.html
このボンネットつけてるひと居る？
チリとかどーですかねー

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 08:04:57 ID:r3vl11B00

降雪地域に住んでる人、丸目って雪降るとライトに雪が
積もってキツくないですか？　走ってるとだんだんライトの光が
前に届かなくなって、横やら上にぼんやりと光が漏れる。
降ってくる雪に反射して前が真っ白で走れない。
車止めるとライトに雪が積もって、ドームみたいに固まってた。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 10:38:37 ID:jKF1FAZO0

HID?
おれは走っててつもることはないな。
走る前に雪ちゃんと取ると

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 21:11:19 ID:sISdL5630

走っている最中にどんどん積もっていくんでしょ。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 21:45:14 ID:DcRjmsfy0

メーターより下の方に左右に１つずつある円い部分はなんですか？
よく、ここにs2000のエンジンスターターとか入れてる人いますが、
漏れのはただ、なんかプラスチックでふさいだみたくなってるんですが、とり払っても問題ないでしょうか？

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 21:55:02 ID:5Ied6oJM0

左はオプションのTCSボタンか何かが入る場所のメクラ蓋
右は謎
インテにエンジンスタートボタン入れるときはそこに入れるのが普通らしい

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 23:46:37 ID:/QZVdag/0

ライト点けて走っていればそうそう溜まらないが・・・

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 00:07:19 ID:mN8o8y9Z0

>>900
右はフォグのスイッチ。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 00:15:33 ID:Y8r9Jfc70

>>902
純正フォグスイッチはコンソールボックスの正面。

右は温度センサーかなんか入ってるんじゃなかったっけか？

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 00:23:12 ID:qYOO3S510

オートエアコンの温度センサー
マニュアルエアコンならただの蓋

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 00:44:39 ID:TSacpRZW0

オートエアコンの温度センサーってフロントガラス下のダッシュボード真ん中にある
奴じゃないの？

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 01:03:32 ID:XVMrIxr40

センサー１つな訳ないでしょ・・・

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 01:04:23 ID:AkIGNlNH0

漏れはどっかで温度センサーだって聞いたよ？

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 01:04:30 ID:TSacpRZW0

1つだとｵﾓﾃﾀ orz

909 ：銀DC2：05/01/23 10:07:20 ID:9dkuN1VL0

右が温度センサー、左はメクラブタ。
Rは右にフォグスイッチ（Rはマニュアルエアコン）で丸目のフォグはセンターボックスのところ。

リクライニングバケットを入れてセンターボックスを取り払いたいときなどにフォグを移設したり、S2000のスターターを設置するのによく使われてるよな。

910 ：銀DC2：05/01/23 10:08:09 ID:9dkuN1VL0

右が温度センサー、左はメクラブタ。
左右反対かもしれんけど・・・

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 10:33:36 ID:mN8o8y9Z0

>>903
すまん。実は俺は角目Rなんだ・・・。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 12:10:10 ID:Laxl5IfV0

走ってると、後ろ（テールランプとか含む）あたりに
樹氷の小さいのができます。
これで吹雪の時とか追突されて、テールランプとか見えなかったとか言われたらどうしよ

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 13:02:55 ID:5FUWB/j+0

DB8 ATに乗っています。
>>899
右がTCSスイッチ、左がオートエアコン温度センサーです。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 21:13:53 ID:IesGcNFW0

現行インテのブルーの色が大好きなのだが
なぜ丸目インテにはブルーが設定されてなかったのだろう・・・
濃いブルー（RX7のブルーもｲｲ）に塗装したひ
薄い明るいブルーはアホすぎてムリｗ

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 21:56:13 ID:OCnyk2SV0

今日、免許の更新に行ってきたんだけど、違反があったんで
違反者講習受けさせられてきた。
お決まりのビデオなんかも見せられるわけなんだが、実際の事故の映像を
ふんだんに使ってて、結構グロかった。顔とか足とか潰れちゃってんの。
で、その事故を起こした車なんだけど、DC5インテ（多分iS）と丸目インテだったｗ
みんな、事故には気をつけような、マジで。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 22:02:06 ID:mN8o8y9Z0

>>914
そのアホっぽいブルーが西海岸のような、常に晴れている地域では底抜けに
似合うんだよ！アホっぽくて。全てがクレバーである必要は無いと。

>>915
永島敏行のビデオ見たかい？

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 00:02:09 ID:hmL5KWwQ0

おれもDC５のブルーはかなり好きだ。
米兵の青RSXをみたときはかなりぐっときた

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 01:22:18 ID:u8KwDJ1n0

エンブレムってどうやってはずすの？

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 09:56:52 ID:719goICi0

>>918
　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　ヽ　　　　　　　|　　←コレとエタノールを使う
　　/　　●゛　　● |　　　　　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　　　　Ｊ
/　　　　 ∩ノ ⊃　ヽ
(　＼　／＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼／＿＿＿／

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 16:12:20 ID:5b53DvoD0

溶接機（無ければ、バッテリーにブースターケーブルつけて）　　|―|　　マークの―の部分に一瞬だけ触れさせる。
そうすると簡単に取れるし、塗装も傷まない。まあ、簡単だから試してみ。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 20:55:26 ID:yP4QotMx0

> なぜ丸目インテにはブルーが設定されてなかったのだろう・・・

丸目DB6のブルーに乗ってますが、超渋のダークブルーはだめですか。
黒に見えますか。そうですか。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 23:46:22 ID:NuBeIyBq0

アドリアティックブルーパールは青じゃないのだろうか・・・

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 00:44:07 ID:2YQBJA5d0

濃過ぎだな

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 18:42:51 ID:zgJrd6OQ0

アーシングすればライト明るくなる？

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 20:20:10 ID:zgJrd6OQ0

バッテリーのサイズなに？DC2は

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 20:28:29 ID:rN73r1+o0

>>924-925
日本語の単位は取得できましたか？

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 02:36:02 ID:s86hhH17O

あぷろだのウェーバースポーツフルエアロの赤インテ覚えてますか？
昨日大破しました。
生きてるのが奇跡だそうです
当然また丸目買いますよ

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 09:33:23 ID:9RfO5e8S0

>>927
怪我しなかった？
生還できてよかったね。
また一緒に丸目に乗ろうぜ。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 09:35:20 ID:UJe3P+sx0

>>927
丸目が欲しくなったきっかけの１つなので残念です。
しかし生きていてよかった。また丸目買ったらうｐしてくださいな。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 11:03:09 ID:AKnhoAOP0

角目インテ買って丸目にしちゃうのはどうかな

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 17:24:50 ID:+SCKq4460

大破しちゃったならフロント周りも残ってないだろうし…
1からパーツ集めとかすると工賃とかもろもろでもう一台丸目が買える
金額になっちゃうと思う。

932 ：927：05/01/26 19:28:40 ID:s86hhH17O

丸目にはそれだけの価値が在ると思ってますから
リアバンパーもテールランプも内装も極力流用するつもりです
前からしたかったガルウイングに挑戦しようかと

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 20:14:01 ID:tqYU7iAt0

キューサイage

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 20:31:38 ID:JfQjmao90

【AVから】インテグラ　非R、iS　2台目【DC5まで】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1081990599/
が突如埋め立てられてしまったので、急遽コチラで誘導します

【非R】歴代インテグラ　3代目【非DC5】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106825319/

スレ汚し失礼しますた

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 22:13:43 ID:owc1zjys0

ＤＣ２のリアのタワーバーを取り付けたいんですが、
トリム加工ってカッターとかで簡単に加工可能でしょうか？
なにかもっと身近で良い工具とかあったら教えてくだされ…。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 00:28:10 ID:r/OvIBih0

DC2R用無限のエアクリはDC2に付くんでしょうか。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 02:17:44 ID:U9iyNleW0

>>934
こっちにあったのか･･･＿|￣|○
丸目スレではなくなる前に次スレ立てようです。
まだちょっと早いかも知れんけど。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 08:16:03 ID:TSTqEWXEO

どーでも良いことだが、俺の周りは
丸めインテではなく、
四つ目インテと言ってるよ

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 12:21:46 ID:OuI9ZGyQ0

角目は２つ目インテか？

940 ：927：05/01/28 20:32:05 ID:U4tQ3cf9O

今日一日丸目探してきました
収穫は
72000キロのDC2 1800VTEC　黒
ATでしたけど…
フルノーマルで状態かなり綺麗だったのでいちおう決めてきました

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 20:36:25 ID:V32yYDSb0

ATか～～
でももう走ったりしないっていうんであればATもアリだね
スポコンとまではいかなくても外装に拘るだけでも面白いし
ナニワトモアレおめで㌧

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 21:35:12 ID:M/0j3ocF0

丸目インテにNISMOってカッティング入れたら渋いですよね
あとRX-7とメルセデスアルトと4WDで決まりですね

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 21:37:33 ID:Lh1BaRpn0

>>942
　　　　 /￣ヽ、
　　　　/　あ　l　/＼
　　　　ﾊ| 　あ　|/　　ヽ
.　　　/　|　　　 |　　　　ヽ　　／|
　　　　　| 　そ　|　　　　　|／　　|
　　　　　| 　う　 |　　　　　　　　　|
　　　　　ヽ　：　 |　　　　　　　　　|
　　　　　　＼　 ∧　　/＼　 ∧　/＿＿
　　　　　　　 ∨　ヽ､/　　ヽ/　|　　　　/
　　　　　　∧/￣￣　　￣￣｀|　　　/
　　　　/ヽ|　　≡≡　 / ≡≡ |-､／
　　　〈(＾l.| 　　　　 |　　　　|^/
　　　　ヽ '゛　　　　　　〉　　レ'
　　　＼｀||　　　　＿__ 　　 /
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　　　　ヽ|　　＼　　　　／
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　　/:.:.:.:.:.｀`丶､.＿　　 |_＞､
　　〉:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:￣:.:.:.:.:.:ヽ
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　　　　　　　　　￣￣￣　　　　　　　　　　　 `'ｰ-､_
　　　　　　　　　　 ●

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 21:55:01 ID:lvVJeRFc0

>>942
あの漫画も最初は勢いあったんだけどね・・・

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 22:37:59 ID:nUIwSY1b0

>>938
漏れﾝとこも「四つ目ｲﾝﾃ」って言ってたよ。
角目はﾌﾂｰに「ｲﾝﾃ」かな？

946 ：927：05/01/29 13:12:24 ID:J7aYYSP2O

ローン会社の審査も通ったので本契約にはいります
今日は車庫証明の申請に行ってきます

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 15:17:19 ID:95/uHeZR0

うｐローダー死んでる？

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 17:21:32 ID:Jo4zm+Y00

生きてる。
あのインテはオフロード？
インテがオフロードで使われる事あるんだ

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 18:04:15 ID:tQD9pB6F0

アドレス変わりました？
全く見れません。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 23:54:48 ID:qf+iKvXr0

見れるよ。誰かいじった個所アップしてくれ
俺のはフルノーマルすぎて駄目

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 00:44:58 ID:yvPUrwze0

次スレは～？

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 06:00:17 ID:Umfusoto0

まだですよー

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 12:37:50 ID:+xyhYmiN0

>>949
>>1
から飛べイサミ

954 ：銀DC2：05/01/30 14:03:10 ID:IzGxgGoR0

無限のエアクリはボックス部分よりエンジン側は流用可能だけど、エアを導入するための部分はバンパー穴あけと補記類の移設が必要だったはず。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 22:50:16 ID:IvvltMeB0

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 23:24:17 ID:OdkTjSqD0

！

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 10:51:34 ID:dJwktSXo0

丸目買って、6目にしようと思うんだけど、これって車検通る？

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 11:54:12 ID:VlUbiqRP0

↑
ダンガンレーシング？
車検は通るぞ。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 12:25:59 ID:T6hKImOZ0

>>957
仮に通らなくても、追加した２つ目をガムテで塞げば問題なし。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 20:26:40 ID:cMuJtuuP0

IDのケツが0とOばかりなのはなんでだ？

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 21:29:37 ID:VAaFdTne0

どっかでPCで書き込みと携帯での書き込みの区別って
見たことがある。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 21:55:19 ID:XRMzEf5c0

0がPCでOが携帯。
携帯での自演が多かったからだそうな

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 00:03:39 ID:DemKP8vb0

休載

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 15:05:42 ID:iV65yvQ20

青汁

965 ：a：05/02/04 20:07:58 ID:KRVvmbTn0

■■■驚愕記事、大スクープ！！ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!■■■
http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/company/1107511816/
新2005最新号【Honda】驚愕記事
http://www.geocities.jp/honda_jiken/honda_fusei2005.html
記事読んだ人いませんか？？？？
またまたホンダで～～～～す！！！
懲りませんね！！！！
まだ読んでない香具師今すぐ立ち読みに急げ！！！
【Honda】ホンダの裏事情Part14【本田】
http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/company/1099534714/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1107125467/l50

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 23:09:47 ID:QgObHZqQ0

近所に不法投棄されたDC2があるんだが、純正アルミがまだ使えそう。
しかし人目が気になってゲッツできん。。。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 23:28:50 ID:Pbw+a6ml0

>>966
不法投棄！？もったいない。
リサイクルの一環として回収すべしｗ

ってか普通に古くなったＤＣ２の丸目インテでもばら売りしたら結構パーツが売れそうな気がするのだが…

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 23:30:05 ID:LytJCDNV0

>>966
不法投棄されている確たる証拠でも無い限り、犯罪ですよ。

969 ：927：05/02/05 00:43:56 ID:omsYeTAzO

さて書類も提出してきたし
後は納車を待つだけ…

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 01:02:48 ID:S1XvGx/C0

ナンバープレートが無く廃棄登録されてた場合は
二度と登録できなくなりますが…
通常不法投棄とか言う状況は、ただの違法駐車状態で登録者が
存在するのでたとえダレ動かさない状態で何ヶ月も放置されて
いたとしてもダメですね。

>>968氏の言うように、窃盗罪に問われます。

971 ：966：05/02/05 01:19:46 ID:A4ZB74Wz0

>>967
実際、潰し寸前のインテのパーツをヤフオクで売りまくってる解体屋はかなり儲かってるだろうな
最近は味を占めたのか、けっこういい値を付けてるし

>>968
>>970
そうだよなぁ立派な犯罪だ、いかんいかん。

しっかし、ガラスも割られて蔦が巻いてるような状態で放置すんなっての。
処分するならするでちゃんとしなきゃインテが哀れだ。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 04:33:09 ID:oye5od3eO

>985
ｱﾅﾙﾏﾆｱ4でつね！
りんﾀｿのｳﾝﾁで3回おかわりしますた

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 11:44:13 ID:UjxZnvH/0

壮絶な誤爆乙

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 12:43:54 ID:cCD+M5Zu0

車の雪下ろししてたら
屋根のクリアがめちゃはがれてたorz

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 13:43:10 ID:+A2EmzKl BE:93283968-

昨夜おいらの丸目ちゃんのエンジンが逝ってしまいますたorz

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 14:48:13 ID:wry0oA4I0

ここには大阪の某有名丸目インテ海苔が居るようですね

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 15:51:55 ID:HTn8gEcf0

どういう逝きかたしたんですか？(´・ω・｀)
悲しいなぁ。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 16:03:58 ID:+A2EmzKl0

>977
17ﾏｿｷﾛだったんでクランクシャフトが逝きました。。
買い替えようと思ったけど、エンジン積み替える事にしました！
黒B18Cを再び積んで、しばらくしたらよみがえって帰ってくるぜ！！

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 18:49:19 ID:HTn8gEcf0

17万キロ…大事にされてたんですねぇ。
積み替えを決断するとは漢ですな。

ボディの劣化だけはどうしても避けられないのが難点ですね。
帰ってきたらまた大事に乗ってあげてください。

という自分はDC1乗りなのでB18Cがうらやまｽｨ

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 23:14:32 ID:uO/KHpyg0

走ってて後ろの方からチャリチャリって感じの音が出るようになった。
ディーラー行かなきゃかな。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 00:53:32 ID:43FgOoA50

>>980
その前にトランクルームチェック汁。
工具等がスペアタイヤの下で暴れているのかも知れんぞ。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 01:29:47 ID:vTWiR+0T0

あぁ、それあるだろうね。ウチも前散らかってた。

インテRの足をDC1に入れようと思ってるんですが、どれくらい前上がり
になります？
パッと見でわかるくらい前上がりだとちょっとかっこ悪いかなって。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 09:17:15 ID:43FgOoA50

>>982
前上がりというよりも、後ほど落ちないというのが正確だろうか。
DC1純正よりも低いし、俺は気にならないよ。

Rサス入れて10万キロ超えた。
へたってきたよ。
ディーラー行って新品買おうかなぁ。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 11:09:49 ID:iwvCC/gp0

ダンガンJrゲッツしますた。ＡＴだし低速スカスカになりそうな予感。。。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 14:40:56 ID:VLa+PSAV0

>>983
なるほど、それほど気にする必要はなさそうですね。
バーチャルピットでR足とノーマル足調べてみたけど価格同じなのね。

余裕が出来たら入れてみようと思います。
スタビもないので出来れば入れたいんだけどロアアームが高いんですよねぇ。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 22:40:52 ID:xbM6Bjef0

>>984
いい悪い別にしてドレスアップパーツだからね。性能は気にしちゃいかん。
ただ、あれってすげぇウルサイからバッフルは付けようぜ。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 23:03:49 ID:Hs69nlLz0

>>981 >>982
レスどうもです
トランク空っぽにしても鳴ってるんですよ～

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 23:29:52 ID:StBZzCPy0

>>984
ワシはダンガンjrと迷ってレブステンにしますた。
ダンガンjrも面白そうですよねぇ。
レブステンも値段の割にイイ感じですよぉ。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 23:49:03 ID:IYpebDyE0

オプションのページで聞くとえらいいい音なんだよねレブステン
ただ爆音は困るという葛藤、そんな俺はスプーンストリート

990 ：988：05/02/08 01:02:08 ID:xRDJ/Omc0

確かにレブステンもブン回すと音大きいかもねぇ。
でもアイドル時は静かなもんです。
バッフルも手元にあるけど、未装着で車検もすんなり通ったしね。
ま、一番は自分の財布との相談でしたが…スプーンは無理ですたorz

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 02:14:31 ID:0EiYknmZ0

エムツー販売て初めて聞いてググッたけど
音イイね
ダンガンjrには4ドア用もあるし
しかしマフラーの販売でこれほど性能について語っていないのも珍しいな・・・
ほんとに音だけマフラーなのかな
是非インプレキボン

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 07:13:48 ID:k44rJvxU0

>>986
ノーマルの音に耐えられなくなってきたからパワーダウンは覚悟の上で俺も財布と相談の結果ｗ

バッフルてサイレンサーのことですか？

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 17:23:46 ID:bezRvCGX0

バッフルってインナーサイレンサーの事っぽいね、いつの間に名前が変わったんだろう

あと次スレな