917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/22 13:41 ID:9VyqFWOz
カローラは金が無い中で選べる最高クラスの車だ。
金持ちなら、いちいちカローラスレに煽りに来ない。
>913みたいな金が無いくせに見栄っ張りなやつは
カローラと同じ金出して年式の古い中古高級車乗るんだろうな。
919 :
907:04/06/22 13:43 ID:rFWPlN6i
でも、消極的に、仕方なしにカローラセダンを選ぶんでなく、
積極的にカローラセダンを選ぶ理由があると思ったのは紛れもない事実。
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/22 14:01 ID:9VyqFWOz
>>907 1500のXはすごいいい車ってのがわかった
でも1300Xはどうですか?
こっちのほうが安いんだよね
でもやっぱ買うならがんばって1500買ったほうがいいかな?
1300Xでも走りに問題ないなら安いほうがいいな俺
フル積載せんのなら1300で十分
カローラの1500って、高速120K巡航ぐらいが一番気持ちいいよね。
レンタカー乗る機会あって、ほんと気持ちよかったびっくりした。
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/22 19:03 ID:HHcYQikL
25才でカローラのG乗ってます!前はス−プラでした カローラは本当にイイ 壊れないし燃費いい トヨタが世界のトヨタになったのはこの車のお陰だからね
924 :
3333:04/06/22 19:16 ID:QAtP4f1w
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
______ ∧ ∧ < この車で1000取るぞ〜
____/_____/ρ゚Д゚__)┓\__________
_O。//。'O/  ̄ 。| ̄ ̄- |] ̄`ヽ アーヒャヒャヒャヒャ
|。ヽ ̄ ̄/。 l⌒ll__.|__---イ_l⌒llノ =3
――~`--' ̄ ̄ ̄`--' `--' ̄ ̄ `--' ――
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/22 23:14 ID:3MqWRTpg
K12年式に乗ってるけど、なかなかいいね。
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/23 00:06 ID:JnPD/unx
>922
>カローラの1500って、高速120K巡航ぐらいが一番気持ちいいよね。
うんにゃ、140Km/hぐらいが一番ええ。
無論捕まらないでねぇ。
前にレンタでNCVを回送したけど、エンジンの振動はほとんどないね。
エンジン音が寂しいのは事実だけど、静寂性は(・∀・)イイ!!
1500ccで出だしがよくて、結構ジェントルな加速なのも(・∀・)イイ!!
ハンドルが軽くて少し怖かったけど、道具として使うならば、これほどまでに
いい車はあまりないのでは?と思った。
今度、レンタ借りようと思うけど、マニュアルのNCVはないだろうなぁ
俯瞰しちゃうけど、
どんなに高級車であっても
専用スレには賛否両論、醜い罵り合いがあって、
このスレだって色々出てきてるけど
なんか笑って見ていられる。殺伐としてない感じ。
カローラの美点ってそこかな。
スレの性格から判断するのも変な話だけどw
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/23 23:20 ID:/Np9Ni58
ダセェすぎる車(w
ここまでさがっていてもわざわざここへ書き込む
あなたはきっと○○○
>ダセェすぎる
つ、釣られないからな!
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/24 00:55 ID:e8qiq7F4
ダセェすぎる車(w
ダセェすぎる車(w
ダセェすぎる車(w
ダセェすぎる車(w
ダセェすぎる車(w
はいはいはいはい。
いっくらでも、いってちょーだい。
任意保険にも入れないびんぼーにん。
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/24 01:09 ID:ry32L/e8
>>928 >スレの性格から判断するのも変な話だけどw
2ちゃんに於いて あながち間違いではない
2ちゃんで叩かれてるものは やっぱり…
2ちゃんの意見に右往左往されてる訳じゃないが、火の無い処に何たらっていうし…
>>929=カローラすら買えないビンボー人(大爆笑
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/24 10:38 ID:9Eq5L8RB
ラグゼールにランクスの6速ミッションを取り付ける事は出来ますか?
また、いくらくらいかかるもんですか?
おいら高速使わないからMT4速でもいいけどな
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/24 12:24 ID:mdtVKAkp
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/24 12:29 ID:mdtVKAkp
>>937 とりあえず羽根は止めろと(ry
DGMってこんなに汚い色だったっけ?;
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/24 13:18 ID:3e9g7oR4
軽のターボとカローラ1500どっちが速い?
>>940 最近の軽は重いからなあ、単純計算するとパワーウエイトレシオやトルクウエイトレシオは
カローラ1500の方が軽いから早いんじゃないの
>2
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/24 20:13 ID:tr3UQTQl
今日発売の「サブラ」にて特集が掲載。
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/24 22:03 ID:ICODtkWP
軽のターボって速いの?
所詮軽じゃんか!って思う
まあ俺は車のことは知らんけど
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/24 22:08 ID:O9epMsVk
>>944 何の特集だよカス。意味わかんねーだろヴォケ。
ったく役に立たん使えねークズだな。
947 :
940:04/06/24 23:58 ID:4uRRxLsn
>>942 某メーカーのコンパクトカー1400が軽自動車に抜かれたって話を
聞いたからちょっと気になってた。
ありがとう。
カローラセダン(あの大きさ)で2000ccモデルとか出ないかな〜
軽ターボ早いよ。
実馬力は表示超えてたりするし。
949 :
940:04/06/25 00:36 ID:saqCdKj2
軽でも聞いた話によると 170キロ以上出るみたいですね。
カローラはどこまで出るか知りませんが。
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/25 01:06 ID:4t/QYlMb
軽のメーターは140までしか無いはずだが
951 :
940:04/06/25 01:30 ID:saqCdKj2
>>950 その車はリミッターカット車だと思います・・。
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/25 01:36 ID:1yqec3Bb
次スレはよ立てろや
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/25 08:37 ID:33s4FGYB
アメリカのカローラが次期日本のカローラですか?
日本とはえらくスタイルが違うやんか!
あっちのほうがかっこいい!、涙目だけど
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/25 08:43 ID:33s4FGYB
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/25 11:10 ID:v8pNvkHT
アメリカのカローラと同じスタイルのカローラを
日本で出さないのはアホだよね
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/25 11:17 ID:L0SYJf3T
>>954 アメリカ版かっこいい!ホイールが五穴なのも高級感がある
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/25 13:35 ID:8uFU708p
>>938に載っているような痛い仕様のカローラはタイでいっぱい見かけたよ。
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/25 15:32 ID:ESaLHkT7
>>957 だいたい5A-Fのパワーとかレスポンスが云々言う時点でちゃんちゃらおかしいね。
パワーを求めたかったら何故4A-Gにしないんだろうかと小一時間・・・・・・
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/25 15:39 ID:ESaLHkT7
>>938 だいたいこのサイトに集まるAE110前期スプリンター海苔はみんなセンス悪すぎ!
管理人がカッコ悪い110前期スプ海苔だから当然といえば当然?
せめてSクルーズにしてほしかった。
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/25 15:46 ID:6dan9htV
>>954 NCVカローラの開発に ヨーロッパチームが関わってたからでしょ
961 :
954:04/06/25 23:28 ID:CHPkaLZ0
>>960 ほう、だからヨーロッパと日本が同じデザインなのですか
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/26 00:00 ID:zws31IX/
今、K12マーチに乗ってて、
うちの親がカローラセダン1.5Gに乗ってるんだけど、
今日、初めて親のカローラ借りて乗ったけど、
ぐうの音も出ないというか、これがトヨタパワーなんかと思った。
内装の作り一つとっても、ミニミニセルシオまたはミニセルシオ、
と言われるだけあるなと思った。1.5Gだからオプティトロンメーター付いてるし、
外装見てもそつの無い出来。
マーチも良い車には違いないが、カローラセダンには脱帽させられた。
乗り心地もマーチどころじゃなく、以前乗ってた俺のローレルと
何ら遜色ない。ローレル、セドリックなにを持ってきても、
あれが、カローラの、トヨタのスタンダードと思うと、
もはやセルシオなんか不要で、カローラ一台で事足りるのではないかと
いうほど驚愕した。
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/26 00:09 ID:7fms3M+V
セルシオとかマジェスタとか乗ったことないでしょ(w
俺はマジェスタに乗ったことあるけど
大体、車走らせる前の乗り込んだ時の雰囲気がカローラなんかとはまるで違うよ
これが同じ車なのかと思う程にね
走りだしたらV8猿人フィールとかもたまらないね
つーか直4FFの安車なんかと比べる奴がいると正直思わんかった
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/26 00:53 ID:zws31IX/
>>963 セルシオ、マジェスタは乗ったことないけど、
ベンツ190E・560SEL、プレジデントには乗ったことあるよ。
エンジンのスペックやV6、V12エンジンの感覚を言ってるのではないよ。
カローラは偉大。
あの値段でこれらの車が出てくるのだから。
965 :
907:04/06/26 03:06 ID:JI6JgEwK
>>962 わたすもこれは本当に凄いと思ったよ。
俺の弟が二代目セフィーロ乗ってるけど、
NCVカローラの方があらゆる点で上なんだよね。
俺が一番気に入ったのは、運転してて疲れないことと癒されることかな。
誰からも好かれるクルマがどれほど凄いか分かったよ。