★★★S15シルビアを語るスレ其の弐拾七★★★

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/11 21:01 ID:XOsZ+6pa

日産シルビア第27代目スレッド

過去スレは>>2以降

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/11 21:01 ID:0cX3lxOl

　　　　　　　　　ソ　ー　ス　は　ど　こ　？
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |三|
　　 , -ｰ‐‐─-、　 ,-ｰ─‐‐-､　　　　　　　　／_____＼
　　 |　　　　　| i.　 ,! |　　　　　|　　　　　|三|　　　|ｷﾞｺｰﾏﾝ|
　　 ‐-------‐!ニ!‐-------‐ 　　／_____＼　 |___醤⊂ヽ
　　 i/￣￣丶.i::;三;::i../￣￣ヽi　　　 |ｷﾞｺｰﾏﾝ|彡>:::(,,ﾟДﾟ)ﾉ　
　卩||(ﾟдﾟ,,)　| i::;三;::i |(,,ﾟдﾟ)|| Ψ 　|_醤油___| 彡.:（ﾉ::: ::: |
　⊂||中濃ヽ）::;三;:::::（ﾉ中濃||⊃　∑(ﾟДﾟ,,)::<　 |:::::::::::::::::|
　￣￣￣￣⊂⊃￣￣￣￣￣￣￣⊂⊃￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　(ξ';;::;;) 　　　　　　　　　(ξ';;::;;)

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/11 21:06 ID:XOsZ+6pa

やる気なくした

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/11 21:53 ID:kZmBnaTN

>>3
('A`)ノｵﾂ

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/11 22:45 ID:I3bOPpvJ

過去ログその１
S15シルビア
http://natto.2ch.net/car/kako/978/978156872.html
★シルビアS15　PART2★
http://natto.2ch.net/car/kako/983/983213092.html
★シルビアS15　PART3★
http://natto.2ch.net/car/kako/991/991999522.html
S15シルビアPART4
http://natto.2ch.net/car/kako/999/999089555.html
☆★S15シルビア　Part5★☆
http://natto.2ch.net/car/kako/1000/10009/1000989197.html
★★★★★★★★S15シルビアを語るスレ★★★★
http://natto.2ch.net/car/kako/1004/10042/1004276766.html
★★★S15シルビアを語るスレ（ageて！）★★★
http://natto.2ch.net/car/kako/1005/10052/1005204241.html
★★★S15シルビアを語るスレ其の八★★★
http://caramel.2ch.net/car/kako/1010/10102/1010248282.html
★★★S15シルビアを語るスレ其の九★★★
http://caramel.2ch.net/car/kako/1012/10129/1012921198.html
★★★S15シルビアを語るスレ其の十★★★
http://corn.2ch.net/car/kako/1016/10161/1016167269.html

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/11 22:46 ID:I3bOPpvJ

過去ログその２
★★★S15シルビアを語るスレ其の拾壱★★★
http://corn.2ch.net/car/kako/1020/10200/1020006757.html
★★★S15シルビアを語るスレ其の拾弐★★★
http://corn.2ch.net/car/kako/1022/10228/1022848398.html
★★★S15シルビアを語るスレ其の拾参★★★
http://corn.2ch.net/car/kako/1026/10261/1026133624.html
★★★S15シルビアを語るスレ其の拾四★★★
http://corn.2ch.net/auto/kako/1029/10297/1029763942.html
★★★S15シルビアを語るスレ其のＳ拾伍★★★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1033222061/
★★★S15シルビアを語るスレ其の拾六★★★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1036075831/
★★★S15シルビアを語るスレ其の拾七★★★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1039278602/
★★★S15シルビアを語るスレ其の拾八★★★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1042992093/
★★★S15シルビアを語るスレ其の拾九★★★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1046950774/
★★★S15シルビアを語るスレ其の弐拾★★★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1051709281/

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/11 22:47 ID:I3bOPpvJ

過去ログその３
★★★S15シルビアを語るスレ其の弐拾壱★★★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1054965754/
★★★S15シルビアを語るスレ其の弐拾弐★★★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1058619353/
★★★S15シルビアを語るスレ其の弐拾参★★★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1062424829/
★★★S15シルビアを語るスレ其の弐拾四★★★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1067659697/
★★★S15シルビアを語るスレ其の弐拾伍★★★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1072100365/
★★★S15シルビアを語るスレ其の弐拾六★★★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1076596766/

２ちゃんねるS15オーナーズ倶楽部
ｂパケたん　ご提供　多謝
http://www.rakuchu.net/s15_2ch/index.html
↑
消息不明

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/11 22:53 ID:XOsZ+6pa

乙！

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 00:25 ID:oR13BaZU

ｶﾞﾘｯた

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 00:40 ID:7jtyksaJ

ﾅﾑ!

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 00:50 ID:2+jGoMGE

乙！！

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 01:19 ID:AC3utqdp

最近はコテもいなくなったし
春房が新スレ立ててるし

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 04:11 ID:7jtyksaJ

テンプレと前スレくらいは張って欲しいもんだな

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 07:26 ID:zUNECAAG

とりあえず、1よ乙！

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 08:36 ID:a//JM4ht

シルビアのフォグランプって綺麗に後から外せれますか？
あれはなんか配線加工しているのかな？
GP SPORTSのエアロをつけたいと思っているんだけどフォグが邪魔で・・。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 10:36 ID:3RSw4pr6

>>5
乙

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 16:40 ID:Iai275RY

事故を起こしてしまい、助手席と運転席のエアバッグを交換する必要に迫られています。
オークションにも結構でていますが、本当に必要な部品を教えてください。

エアバッグ本体は当然解るのですが、
最近の車ではエアバッグのコントロールユニットのほうは変えなくても良いような話を聞いた事があるのでチョッと混乱しています。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 16:59 ID:EofJ4Q7a

ディーラーで聞け

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 17:24 ID:LAIkKJK4

ｽﾌﾟｯｸSにｽﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰつけたいんだけど、なんかいい方法とかないっすか？

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 17:59 ID:Nw0jco+v

>>19
ワンオフ

まちがいない

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 18:39 ID:/eCWQWmD

ワンオフ？

さりげなく言葉の引用を間違ってるような気がするが…

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 20:56 ID:oR13BaZU

ｽｰﾁｬｰ自体をﾜﾝｵﾌって事ではないだろうけどな。

そういう>>21は「引用」という単語の用法を間違っている
気がするが。

23 ：ヲ：04/04/12 21:18 ID:PV1zLAgz

ヲーリンズPCV買っちまった。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 21:22 ID:xfdpmCP8

>23
(･∀･)人(･∀･)

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 21:27 ID:cAmavJNJ

(･∀･)人(･∀･)人(･∀･)

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 21:30 ID:DNtHHhZ5

(･∀･)人(･∀･)人(･∀･)(･∀･)人(･∀･)人(･∀･)

(･∀･)人(･∀･)人(･∀･)(･∀･)人(･∀･)人(･∀･)

27 ：age：04/04/12 22:46 ID:lwny/WfT

age

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 23:06 ID:O8YHkJGv

>>23
俺もオーリンズ欲しいんだが、全長調整式は出ないのか？？？

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 23:08 ID:4DzM9ope

シルビア

シルビアとは実に毀誉様々な車である。
デートカー、安価なスペシャリティカー、
そして走り屋御用達の改造車として、
時には熱狂的に受け入れられ、
時には車の持つ悪いイメージを具現化する存在として迫害を受けてきた。
S13、S14、S15・・・
デザインは基本的には一貫しているもの、
三車三様にそのキャラクターは異なり・・と言えば聞こえは良いが
その実は
それを生み出す日産自動車の会社としての方向性が定まらないという姿を
シルビアという存在にも見出すことが出来るということに他ならない。
だがシルビアには常に走りを第一とする信条を押し通してきた。
そしてそれ故のFRなのである。
S13でFRレイアウトの素晴らしさを改めて世に問い、
S14でRVブームの中、白眼視されながらもFRを押し通した。
そして最新鋭のS15シルビア。
勿論、FR・・・
不器用である。
走りを楽しむのに必ずしもFRである必要はなかろう。
それでもFRに拘る、FRしかないというその姿勢がシルビアがシルビアたる所以なのである。
シルビアは
流麗なエクステリアとは裏腹に
日産という実に不器用な会社を正に具現化した存在。
今の世、車にとって”走りが楽しい”という言葉は死語になりつつある。
もはや時代遅れだから・・・
だがS15シルビアはその正当なる後継者なのである。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 00:37 ID:aQNbM656

>>23
おめ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 01:10 ID:vaHqUtXC

S15純正のスポーツマフラーって、
サイレンサー部分で排気が複雑な構造になってますか？

32 ：ヲ：04/04/13 01:11 ID:nwyIdfeL

で、バネ無しを買ったんだけど乗り心地を確保するには
バネはアイバッハかスイフトあたりが無難？

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 11:45 ID:1XHP46f2

S15Sですけどピラーメータいらないんですけど
ピラーメータのついてないピラーってありますか？

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 12:15 ID:ZNPJ2Hko

＞＞33
すぷっくS

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 12:29 ID:fV+p9N57

S15シルビアのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもFRなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジでGTOを
抜いた。つまりはGTOですらシルビアのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 12:56 ID:1XHP46f2

レベル低すぎw

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 12:57 ID:WDzbq+PN

>>35
はぁ？AT?恥ずかしい坊やでちゅね。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 13:15 ID:OQrU8OIb

>>35
縦読みっぽいが良くわからんな

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 14:03 ID:EsiitQ/Z

>>36-37 有名なこぴぺのアレンジだぞ、知らないのか？

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 14:18 ID:FwXP5N5D

高速ならGTOだろｗ
FTOなら・・・ってそれも無理かな。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 14:32 ID:2p5INsNu

>>35
免許取ったばかりでシルビアって時点でかなりDQNなのでNA&ATオーナーと
して申し分なしです。
でも・・・

>>そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
あんたそれ騙されてるよ！！買ったのカーポイ○トか？（藁
一度ターボに乗せて貰いな。

てかネタだよね。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 14:43 ID:L09C7TDi

俺もネタだと思うがもしマジなら同情するよ（藁

>>速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
>>知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
>>んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。

タービンあるかないかで天地の差なんだよ・・・
キミはそのアホなんだよ・・・

>>嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジでGTOを
>>抜いた。つまりはGTOですらシルビアのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
>>人的には大満足です。

その話は今後一生胸に秘めて誰にも話さないこと！！
俺からできる唯一の手向けだ。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 14:49 ID:OQrU8OIb

NAにはNAの良さはあるからな
それをわかって買うのなら全く問題はない

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 15:03 ID:EsiitQ/Z

マジかよおまえら
ほんとに知らないんだな・・・
こぴぺにマジレスしてるおまえらの方が、俺的には、ネタだろ？なんだが。
神のNA AT GTO

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 15:20 ID:z+CDnCmV

ねこ大好き

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 16:04 ID:C+GOMpW+

こんな有名なコピペを知らない人がこんなにいることに驚いた(w
まーこの板の人には車好きでも2ch好きってわけじゃない人が多いかもだから仕方ないのかな．
いちおガイドラインスレ貼っとく．
> http://ton.2ch.net/gline/kako/1035/10355/1035519150.html

ってことで誰か「宇宙ヤバイ S15編」も作ってください(w

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 16:24 ID:FwXP5N5D

>>46
この板にいてコレを知らないのは確かに珍しいかもしれないね。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 16:29 ID:UHnigqXy

>>43
ローンが４年あるから最速でもターボに乗れるのは４年後です。
>>46
何言ってんのかわからないんだけど。そんなの教習所では聴いた
事もないんだけど。

とにかくオレが言いたいのは、シルビアはNAでもGTOと同性能が有る
と言うこと。それだけだ。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 16:42 ID:s5AYjS7W

>>35
せめて53まで待ってから書き込もうぜ！

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 17:53 ID:gtALogvH

おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでネタ扱いなのよオレ。なんだよ、
シルビアでNA買って喜んでいたら人生そのものがネタなのかよ。ふざけんなよ。シルビアのNA乗っ
てる人が居ないみたいだったから参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それともNAシルビアに焼いてんのか？なら許すけどさ。確かに見た感じはカッコイイから焼く
気持ちも分からないでもないけどだからってネタ扱いは凄く失礼だぞ。

あと免許とったばかりでまだシルビアにしか乗ってないからターボがどの程度凄いのか知ら
ないけどマジでシルビアってNAでも激速の。出だしは恐ろしいほど悪いけどあの速さは本当
に凄い。あと40,41,42さんは信じてないみたいだけど本当の本当にGTOを抜いたんだっ
て。これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。マジで抜いた。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 18:27 ID:C+GOMpW+

>>50
ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 18:36 ID:mJ+AmDWW

>>37
何だと、ATが恥ずかしい、ふざけるな、ボケ！

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 18:38 ID:L8GGgina

みなさんエンジンオイルは何を使ってますか？
よかったら教えて下さい。
高い方がいいオイルなんですか？

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 18:43 ID:mJ+AmDWW

＞高い方がいいオイルなんですか？
とは限らない。

モチュール

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 18:46 ID:cCh0sHRL

＞46
あの…それの元ネタ（？）を書いたの僕なんです…。
友達に流行ってるぞって言われて来てみたんですが…。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 18:48 ID:mJ+AmDWW

>>55
氏ね！

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 19:58 ID:bmnSqzDG

>>35 >>50
元ﾈﾀ知ってるけどわざわざ改造して
ここに貼んなよ。
荒らし行為するな、ｶｴﾚ

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 21:10 ID:Y/kbFYr/

ネタで始まりネタで終了

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 21:20 ID:FwXP5N5D

とりあえず初心者修練場逝ってくる∧||∧

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 22:59 ID:/PIoR5HH

>>53
赤線

は高いので

モービルの量り売り
10ｗ-50で4800円

エンデュランスなんかがいいんでない？　

61 ：ヲ：04/04/14 00:16 ID:Nfl7cTHh

つーわけで、バネはスイフトにしました。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 00:49 ID:RaAlZVqj

房が釣り師につり上げられてるな。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 01:51 ID:n62N4+if

>>53
健康エコナ

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 04:02 ID:LqW8Iusu

ヤバイ。S15シルビアヤバイ。まじでヤバイよ、マジヤバイ。
Ｓ１５シルビアヤバイ。
まず生産中止。もう中止なんてもんじゃない。超中止。
中止とかっても
「カルロスゴーンのせい？」
とか、もう、そういうレベルじゃない。
何しろ生産中止。スゲェ！なんか単位とか無いの。月産何台とかを超越してる。生産中止だし作ってない。
しかもＳＲエンジンらしい。ヤバイよ、ＳＲだよ。
だって普通は量産エンジンとか載せないじゃん。だって自分の車のエンジンがブルーバードにも載ってら困るじゃん。ブルーバード載ってる奴と一緒とか困るっしょ。
ＳＲ搭載者が増えて、先代はシーマのときはＶ８だったのに、モデルチェンジでＳＲ搭載とか泣くっしょ。
だからシーマはＳＲ搭載しない。話のわかるヤツだ。
けどシルビアはヤバイ。そんなの気にしない。ＳＲ搭載しまくり。アルミブロックでチェーン、室内の静穏とか関係ない音楽聴いてもくわかんないくらい煩い。ヤバすぎ。
ＳＲっていたけど、もしかしたらＶＧかもしんない。でもＶＧって事にすると
「じゃあ、それボンネットに入るの？」
って事になるし、それは誰もわからない。ヤバイ。誰にも分からないなんて凄すぎる。
あと超クーペ。ドア２枚。英語で言うとツードア。ヤバイ。狭すぎ。後ろの席でくつろぐ暇もなく酔う。気持ち悪い。
それに超高級感も無い。超プラスチック。それに超燃費悪い。リッター５とか７とか平気で出てくる。リッター一桁て。マーチでもでねぇよ、最近。
なんつってもシルビアは馬力が凄い。２５０馬力とか平気だし。
ゴーンなんて赤字とかでたかだかルノーからで出てきただけで、上手く扱えないからリストラしたり、工場つぶしたり、ポルシェで事故たりするのに、
シルビアは全然平気。生産中止を中止のまま扱ってる。凄い。ヤバイ。
とにかく貴様ら、シルビアのヤバさをもっと知るべきだと思います。
そんなヤバイシルビアに乗ってる俺等とか超偉い。もっとがんばれ。超がんばれ。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 05:55 ID:O5gtHFrG

>>64
ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 08:03 ID:55vVxKow

>>64
ブルーバードにもSRは乗ってるわけだが
ちなみにVGは乗ります

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 09:22 ID:4HCnAEPg

コピペにまじレスするやつを見てると、かわいそうに思える

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 09:51 ID:Dub4K+xz

VQ35 とか載らないかなー
載っても重すぎるか……

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 10:52 ID:lf1yAx17

>>64
ｺﾋﾟﾍﾟ上等　ﾜﾛﾀ

>>68
やっぱRBだろ　もち26改29で

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 11:31 ID:2Ia5rPD9

>>53
>>54
漏れもモチュール
ちなみにオーテク海苔でつ。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 12:38 ID:vOG4+k88

抜かれた車が必ずしも遅いわけではない。
ＧＴＲがシルビアに抜かれたのは
走行車線中に奇襲かけられたからであって
万全の状態で戦えば、まず負けなかった！
思えば、S15シルビアとは奇襲用の円盤生物だったのではないかと思う。
バックミラーに反応があってから
わずか１５秒後くらいには車線に突っ込んで来たのだから。
多分、同じシチュエーションで抜かれない乗用車はないと思う。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 13:53 ID:e1Dm8t3m

それはS15シルビアで、私は18才でした。
その車は早くてスタイリッシュで、こんな素晴らしい車をもらえる私は、
きっと特別な存在なのだと感じました。
今では、私がおじいいちゃん。孫にあげるのはもちろんS15シルビア。
なぜなら、

彼もまた、特別な存在だからです。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 15:45 ID:qwWB0XXX

SR20VE 横置きFF

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 16:07 ID:SZfe8GyP

俺の、ゆめは、将来のうちに
連れとか中間と、いっしょに、シルビアオーナーズクラブ組んで、
集合写真を撮影することである。
学校出たら、自動車学校んとこにAT限定、解除しにいって、
金ためて、S13か、S14を、迷ってるが買って、
マフラーも改造して、バリバリいい音出して走る。
俺は、ずっと将来現役で、シルビアに乗り続ける事が、夢である。

　　　　 r‐-､._　,,. r─-､.,
　　　 /"　　ミﾐ/⌒　　ヽ､＼　　　　　　生
　　　 x 〃⌒ヾ / ⌒　＼)）ソ
　　　ﾄﾞ.〉 = ､｀〃ﾆヽ､ｿ,ｨ彡ﾞi　　　　　涯
　　　 }ﾐ.i|ﾄ⌒　　 ⌒ヾﾉ/:|〃ｲ
　　　〈_|ﾞ(（⌒　　　ヽリ/ i彡ﾞ;)　　　　　現
　　　_ ｛,i ﾞYi⌒　）),ｿ ,.　 j彡ｨ_
　　 ! .ｙi´｀`V､,, ,,..ﾉ"＿　くｨｸf｀l　　　　役
　　＼ﾞ.|　｀゜>t（ｲ　ゞ゜'´　〕くi ﾞi
　　　　ヽヽ　　 _|　-､　　　/.i|.-'/　　　　だ
　　　　　じ.ヽ　ﾄYj＾＼　 l ,/|_/
　　　　　ﾉi人‐< t_ヘ-　ノ /从　　　　　も
　　　　　イﾘ|ﾄ　〉-‐'"　／ﾘﾊ!
　　　　　　|!yﾉi　　　／　iﾘｿil　　　　ん
　　　　　　Y从ヽ-‐ｔ"　　｝リ夊
　　　　　　乂　　 /　　　/　　＼_,-､_　で
　　　　　　　,. -‐v　　 ,/　　　 .／､`´ﾞ‐､

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 17:06 ID:skj47c0B

スペックR Lパッケージの、アクセルペダル（棒のやつ）の品番知ってる人いたら教えて！

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/15 07:21 ID:gVcBwvuD

ここ人いなくなったな・・・

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/15 12:52 ID:4tC4Q6QF

もともとS15オーナーは少ないんだから、
煽りや脳内が去って実際の数になっただけじゃないか？

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/15 13:07 ID:r17Dp3i2

今日は通勤途中に 1台すれ違ったよﾜｰｲヽ( ´∀｀)ノ

ってのが現実のS15オーナ数だよなw

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/15 13:15 ID:V+NQvVoE

こっちはムチャクチャいるぞ>ｓ１５

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/15 13:30 ID:q318hTnZ

s15は全部で何万台ぐらい売れたの？

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/15 14:37 ID:r17Dp3i2

>>79
こっちてどこよ(w

>>80
32000台くらいは出てそうだな．
日産に Web サイトから問い合わせるとたぶん教えてくれるよ．

手元の情報では，2001年度は 6200台くらいだって．少ないなぁ……

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/15 18:32 ID:p+oP2KNt

13で走っていて15とすれ違うと、うらやましそうに見ているなｗ

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/15 18:34 ID:p+oP2KNt

中身は進化させて、外見は13で復活させたらｗ

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/15 19:00 ID:/8mhGoZa

Ｓ１３は３０万台以上売れたんだよな。
Ｓ１３のデザインでＳ１５の性能。
Ｒ３２のデザインでＲ３４の性能。
次期ＧＴＲやシルビアまでのつなぎでいいから部品寄せ集めて売って欲しいよな。
つかこれが復活すれば十分だよな。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/15 19:06 ID:rghaAvF1

時代が変わってる事にいい加減に気づいたら　┐(-。ー；)┌

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/15 19:12 ID:oc72yFiO

時が経っても嗜好はそう簡単には変わらんだろ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/15 19:24 ID:mSuQnrOG

まあなんにせよ、13スレでやれや

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/15 19:33 ID:rghaAvF1

>86
つーか　若者の嗜好はおまいらの頃とはｶﾅｰﾘ変わってるでしょ
それが時代が変わったって事だよ

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/15 19:46 ID:p+oP2KNt

若者なんてミニバンか、軽バンばかりじゃんｗ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/15 20:17 ID:MqMzQoES

車の販売台数の話で，バブルの頃と比較されてもなー……
さらに言うと衝突安全性の話とかもあるんで同じ形では同じ性能を作れないと思われ．
まぁ金のかけ方次第だろうから「S13のデザインでR34の性能でJHG50の値段，とかなら可能かもしれん．

ところで今日は帰りにも 1台すれ違ったよﾜｰｲヽ( ´∀｀)ノ

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/15 20:18 ID:sbuBo+6o

サイドステップ擦っちゃった(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/15 21:29 ID:oc72yFiO

新たな世代じゃなくてその当時の人達という意味だったんだけど
まぁいっか

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/15 22:08 ID:TXX1dw0c

>>85
ｵﾏｴ、まだいたの？

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/15 23:53 ID:MqMzQoES

>>92
当時の人々は今でも S13 みたいな車が好きだろうけど，
嗜好は変わってなくても子供とか出来て環境が変わってミニバンとか買わされる罠．

と考えると，むしろ S13 よりも A31 みたいのが復活する方が喜ばれるかもしれん．

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/15 23:55 ID:U+GNVaDJ

ｱﾙﾃｯﾂｧのことかー！

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/16 00:35 ID:4q9tkj38

そろそろオイルとエレメント交換次期か。
ここの人は自分で変える派が多い？

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/16 00:47 ID:747Eqmax

いや、手間と廃油処理考えたら店に頼むね
年間千円で何度でも工賃無料なんだから(漏れの行ってる店は、自動後退じゃないよ)
マフラーやブレーキパッド交換とか、車高調整程度なんかだと自分でやるんだが
こないだはインタークーラーのパイピングのゴム換えました
でも明日から、こないだ追突されて修理してもらったのだが、バンパーとフェンダーの色が違うのでクレームで入庫でつ

また、代車はﾓｺだそうだ　
坂道登らんので、踏みまくったらリッター10㌔って･･･15とあまりかわらんな

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/16 18:59 ID:Ju6lM8m7

すいません、テールランプの外し方おしえてください。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/16 19:12 ID:2oxz0kCn

>衝突安全性の話とかもあるんで同じ形では同じ性能を作れないと思われ．

そんなバカなことあるわけないだろｗ

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/16 19:18 ID:7xnMnA8O

100get

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/16 19:21 ID:Cgllqr3y

トランクの内張り外してナット四つ緩めるだけ

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/16 19:29 ID:S2n5+Ogi

>>99
バカなことと言い切れる方がどうかしてる。
形を変えずに剛性を上げたりクラッシャビリティを高めたりするのがどれほど大変なことか。
どうしてキャブオーバーワゴンがほとんど絶滅寸前で1.5BOXが主流になったのか考えてみよ。
技術が進歩してるから同じ形でも何とかなる、というのならわかるが、それは程度の問題で、バカなことと言い切れる程の差はないと思うよ。

ま、S13とS15は実質的に中身がほとんど変わらないので、今の技術なら作れるかもしれんがｗ

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/16 19:40 ID:J5TZzK1z

もっともらしい事言ってる割に最後の一行で全て台無しにしてるような…

１３と１５でサイズは大して変わらんのに重量がｶﾅｰﾘ違ってる理由を考えれ…

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/16 20:07 ID:sWSOEBss

補強の分だろ、衝突も含めて。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/16 20:08 ID:2oxz0kCn

エアバッグとかＡＢＳとかピラーメーターとか無駄な装備ばかり付けてるから重くなるんだよ。
そんなの誰も要らないって。レスオプションを設定してほしかった。
次期シルビアやスカイラインはオールアルミボディで作ってほしい。

106 ：蒼汁 ◆TURBOtbUiU ：04/04/16 20:32 ID:CoiwVOfL

今までS15スレは茅ヶ崎先生が立ててたけど、
とうとうあの人も、このスレを見限ったか。
チキン氏、ｂパケ氏、その他オーナーコテハンの方々も随分前に
このスレを去っていったみたいだし、もはやここにいるのは脳内とシル厨だけ。

あとは俺が荒らして楽しむぐらいかな。（ｗ

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/16 21:14 ID:CnghrbZ2

ニスモのSチューンをつけて2㌢車高を下げてるんだけど、
フロントに8Jのオフ35のホイールは入りますかねェ？
ローテーションも考えて前後同サイズにしたいんだけど。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/16 21:28 ID:aqFlA1CM

>>106
みんな事故死らしいよ

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/16 22:00 ID:VSiKLrdW

>>107
ホイールのディスク形状とタイヤの幅・銘柄に大きく左右されます。
そもそも「履ける」の意味を、車検に通る事とするか、フェンダーに接触しない事とするかで
許容範囲も大きく変わってきます。
その辺の情報を記して貰わないことには答えようがありませんよ。
とか言いつつ、＋35なら問題無しでしょうけどね。

110 ：ヲ：04/04/16 22:01 ID:oUT23bgv

8Jで35なら楽勝。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/16 22:06 ID:NEVUMrlA

>>106
自分のスレに帰れ

112 ：107：04/04/16 22:24 ID:CnghrbZ2

>>108
車検に通りますか？という意味で聞きました。
>>108-109
レス有難うございました。安心しました。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 07:57 ID:SJSA/zfk

age

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 10:05 ID:khdAP4QZ

今朝某所を気持ちよく下っていたら、３３ＧＴＲに煽られまくって、必死に逃げたんだけど
アンダーが出て、対向車の軽にぶつかりそうになった。
S１５ってだけで走り屋と勘違いして煽るのは勘弁してくだちい

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 10:29 ID:Mb+hkbtA

走り屋じゃないのに煽られたなら逃げたりしないですぐ道を譲ればいい

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 11:01 ID:khdAP4QZ

>>１１５
なるほど

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 11:33 ID:zDA6sDwa

最近はコテが居なくなって活気がなくなったな(´･ω･`)

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 12:21 ID:fe16JKkC

>>115
売られた喧嘩は買わんといかんよ。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 12:31 ID:BwacQes3

>>118
車だけで勝負つけようとしてる訳じゃないﾔｼもいるから気を付けれ
ﾎﾞｺられたらｼｬﾚにならん。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 12:31 ID:Mb+hkbtA

>>118
走り屋同士ならその通りだけどねー
峠で一般車を歯ぐき見せて煽ってる走り屋車ほどみっともないものもそうそうない……

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 13:32 ID:5omZdnbn

SpecSだけど買っていい？

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 13:50 ID:zDA6sDwa

>>121
全然OK！！

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 14:02 ID:av1viXYf

>>114
おかしいな、下りであおられるか？
下りはあまり速くないよ、GT-R。
フルブレーキ一発で（ｒｙ

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 14:20 ID:pBskzA5t

ﾌｰﾝ

125 ：85：04/04/17 14:49 ID:/phox5w4

時代が変わってる事にいい加減に気づいたら　┐(-。ー；)┌

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 15:10 ID:3QhLn8vo

S13よりS15の方が流麗でかっこいいと思うなぁ。
S13ってカクカクしててホンダの車みたいで貧相。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 15:59 ID:SJSA/zfk

まぁデザインなどは人の好みという事で。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 16:03 ID:L4Z64Plo

>>126
アホ？
その下の一行で荒れるのがわからない？

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 16:09 ID:ot/6eI+d

|
|⌒彡
|冫、）　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
|` ／＜　時代云々ｼﾞｬﾅｲﾖ、気概ﾀﾞﾖ。車ﾒｰｶｰもﾜｶｯﾃﾙﾖ。　|
| /　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
|/
|

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 18:01 ID:vPFlplNL

車名ださすぎ

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 18:50 ID:khdAP4QZ

>>130
例えばどんなのがかっこいいんですか？具体例を挙げてください。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 18:52 ID:ZgX5B3Ey

>>131
ポチョムキン

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 19:22 ID:pBskzA5t

ﾌｰﾝ

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 20:13 ID:BwacQes3

オジャパメン

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 20:34 ID:eOAjPwyv

320iとか560iとかそんな名前

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 20:39 ID:av1viXYf

S15と変わらないじゃんｗ　>>135

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 20:45 ID:SonzNEbU

シルビアとレビン・トレノが復活するって雑誌に載ってた。
どっちも2.5リッターのＦＲで再登場するそうだ。
あ～新型ターボエンジンがいいな～。ＲＢ搭載でもいいけど。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 20:49 ID:av1viXYf

2.5だとNAか・・・Zと同じ運命か・・・出る可能性はあまり高くないな、ターボ。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 21:14 ID:Q2a+qU5o

>>137
あんなもん信じれば信じるだけ馬鹿を見る。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 21:27 ID:IPqJ/Lzy

つーか　提灯記事書いてる雑誌社の人も大変だわな
事実無根の事を真実のように書かねばならないんだから…┐(-。ー；)┌

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 22:07 ID:obJoym+f

煽られて必死で逃げるってのがわからない。
煽られたら俺は低速でマターリ走るけど。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 22:13 ID:BPZKzS9d

>>136
超ﾜﾛﾀ！
S15って車名じゃネーヨ！って釣られますた。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 22:25 ID:Q2a+qU5o

>>141
だよね。

煽って追突すれば結局相手側の過失だし。
放っておけばいいでしょ。馬鹿なんか。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 23:39 ID:SszqJPiv

今日時間つぶしにカー用品店に入ったら、S15のユーロテールが置いてあった。
黒いのが出てるんでつね。シルバーのやつはあまり好きじゃなかったがこれは(･∀･)イイ！
ttp://img.store.yahoo.co.jp/I/carshop_1784_785038465

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/18 02:12 ID:oDWtUuv4

>>141
わざと低速で走って無駄に相手を挑発して怒らせて，結局追突されりゃどっちもイヤな思いをするんだし，
そういう時は素直に譲っておけばいいんだよ……
煽ってくるような奴なら普通は譲ればすぐに見えなくなるっしょ．
まぁ，中には譲って前に出すと遅くなるやつもいるけどさ(w

と，まぁそんな気分で首都高でマジェスタに道を譲ったら，
オービスのある方にすんげー勢いですっ飛んでいったのだが，大丈夫だったろうか(w

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/18 08:07 ID:JZV21RAZ

不条理なんだが意外とそーゆーのは捕まらない訳で…

147 ：┣¨┗┃┣¨┗┃┣¨┗┃┣¨┗┃┣¨┗┃┣¨┗┃：04/04/18 08:24 ID:3zBlpoxG

>>145
っつーかマターリ走れば、抜ける場所なら後ろの車も抜くっしょ

．．．何かもうS15スレって必要なさそうじゃないか？

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/18 09:52 ID:J9Y9wiYB

まぁ細々とやるのもいいんじゃない。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/18 11:30 ID:L/f9kwba

カザマオートから発売されそうなガルウィング

ちょっと興味あるんだけど・・・

個人的には何とも思わないけど、
みんなはやっぱりDQNとか思っちゃう？

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/18 12:01 ID:x4h0PB1Z

ガルウィングかー。
DQNとは思わないけど、乗り手を選ぶんじゃないかな…

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/18 12:07 ID:JZV21RAZ

確かに周囲の白い視線に耐えれる人じゃないとな

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/18 12:13 ID:PwdJHbjW

エンジンオイルって４L缶で十分ですか？

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/18 12:14 ID:7bGwcDF0

取説も読めないような池沼な人には教えてあげません

154 ：蒼Sのり：04/04/18 12:35 ID:QIYCZ2MN

このまえ燃費12.7km/lですた。
スタイル良くて乗ってて楽しくて、燃費もこれだけ（ry

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/18 12:36 ID:PwdJHbjW

取説ねーよ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/18 13:20 ID:x4h0PB1Z

所でフロントに245/45/17を履いてる人は居ますか？
フェンダー加工無しで履けたらうれしいんですがね。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/18 13:21 ID:x4h0PB1Z

245-40ですた。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/18 14:33 ID:Ea1/RiO/

いけるんじゃね？
８Ｊでちょっとつっぱりになると思うけど

159 ：スペックＳ：04/04/18 15:58 ID:Fulago1Y

昨日、名神高速道路から北陸自動車道間の約１００ｋｍにわたって
黒の３０系セルシオに煽りを食らいますた。
１２０ｋｍ/ｈで無理なく追い越し車線を走っていた所
推定１５０～１６０ｋｍ/ｈでセルシオが迫ってきたので
そこからアクセルをベタ踏みしたのですが逃げ切れずぴったり食いつかれてしまいますた。
結局そのセルシオは途中のインターで降りますた
スペックＲなら、うまく逃げ切れただろうと思う今日この頃です

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/18 16:15 ID:qvAfzW+J

>>159
はぁ、なぜ行かせなかったのかわからんｗ
張り合う必要でもあったのか？

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/18 16:42 ID:9/0ONN+P

>>160
自分の車がどんなもんか試したかっただけだろ
いいじゃん別に

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/18 17:43 ID:ZzIdwFrc

私なんかブラバス５．８でスペＲ煽るつもりが
互角の走りをしてしまった・・・・。
何でターボとは言え２０００が５８００の中間加速について来るんだ！！！
わけわからん

163 ：ヲ：04/04/18 17:54 ID:chwKDOuh

オーリンズ組んできました。
乗り心地イイね。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/18 17:57 ID:D6dvLvb/

カタログ値の話はあまりしたくないが
ノーマルのスペＲでパワーウェイトレシオが５を切ってるんだよね。
これってツイカムターボのインタークーラーで６速マニュアルなんだよね。
乗ってる連中はこれをブーストアップなりタービン交換している訳で。
ブラバスがカタログ４００馬力って言っても車重がね。
まあブラバスなんぞ売り払ってフェラーリなりポルシェなり
ＧＴ－Ｒなり買ったほうがいいと思われ。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/18 18:03 ID:qvAfzW+J

>>163
バネレートの割にという、エクスキューズはつかない？

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/18 18:03 ID:qvAfzW+J

>>162
ブラバス程度の中間域なんて（ｒｙ

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/18 18:25 ID:D6dvLvb/

>>163
車高調の割にという、エクスキューズはつかない？

168 ：ヲ：04/04/18 18:38 ID:chwKDOuh

そうですね。
バネレートはフロント８キロ200mm
リア６キロ250mm
共にヘルパースプリング無しで

いままではノーマル形状のビルでした。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/18 18:43 ID:so+x4gT+

燃料タンクにトルマリン原石（親指の第一関節程度の大きさ）を
入れてみたいのだが、詰まったりしますかねぇ？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/18 18:46 ID:D6dvLvb/

>>169
夜釣りでつか？

171 ：ヲ：04/04/18 18:53 ID:YI8K6Fbu

一応マジレス
燃料ポンプにストレーナー（網状の袋）
がついてるから大丈夫。

それなんかいいことあんの？

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/18 18:59 ID:so+x4gT+

マジレスさんきゅ

マイナスイオンパワーですよ♪
効果あったら報告しま～

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/18 19:25 ID:QYpe/ctM

sage

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/18 19:26 ID:k6UOZS4b

意味無いからやめた方がいいよ。
とるの大変だし。。。

トルマリン、マイナスイオンは神や仏に近いくらい胡散臭い。
信用度としては、お金持ちになれるペンダントレベル。
アーシングの方がまだ信用できる。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/18 20:14 ID:wBf5Wg4b

>>162はブラブスを騙った釣りだろ？
縁も由香里もない15スレに都合よく現れるかっちゅーの。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/18 20:39 ID:s3RPDVHJ

S15 Rに乗ってるけどクラウンにいつも抜かれる

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/18 21:50 ID:PTCg0uGN

窓が締まらなくなった(T.T)

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/18 23:22 ID:i1jJwaM5

ニスモからどんどん新しいパーツがでるみたいだね

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 00:20 ID:7lNmhRP9

>177
日産車の持病みたいなもんでつ．
そのうち反対側の窓も発症しまつ．ｗ）

>178
そなの？
D1人気で S15のパーツ販売も儲けに乗ってくると判断したのでしょーか？？
ニスモ的には，現時点では R34ユーザが一番お金を落としてくれる最重要
ユーザなんでしょーが，
次期お財布車種が Z33とか次期 GTRとかだと，それまでのツナギ戦略を
考えないといけないっぽいですからね～．
ニスモの中の人も悩み多そうです．

180 ：177：04/04/19 00:45 ID:s+jcZf+N

>>179
え゛そうなの。
晴れてて、近所だからよかったものの。
出先の雨だと最悪だなぁ。

そういえば、洗車すると中に水がいっぱい入ってそうなんだが、影響してるのかな。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 01:30 ID:Feai5ecP

>>179
しかしもーちっと長期的に考えると，そもそも走り車のパーツで儲けようってこと自体が無理な世の中になりそうな悪寒．
まぁ中の人は当然わかってて策を練ってることと期待するけど．

>>180
「日産の窓落ち」は有名っすね．
ウィンドウレギュレータがイカれてると思われるので，Assy 交換．大した額じゃないはず．
ゆとりがあるなら，後でイヤな目に遭わぬよう，両側対処しとくのがオススメっす．

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 02:33 ID:x1nFADod

窓がやばくなるのは13,14でも同じような症状出たりする？

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 03:04 ID:eBoPpXJz

>>182
出たりする、それどころか知ってるだけでもU13ブルーバード
A31、C33,C34では同様の話を聞いています。仕様ですよ。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 08:42 ID:b7rISjAI

>>159
ハッキリ言ってスペＲでも今のセルシオには勝てないぜ。
そりゃ中低速域での加速ならスペＲが先行出来るけど高速域での伸びで逆転されてしまう。
ましてスペＳなんて問題外。そのセルシオは君の速度に合わせて煽っていたんだろう。
もしそのセルシオがアクセル全開にしていたら君が慌ててシフトダウンしてアクセル全開にしても
アッサリ抜かれるだろう

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 08:45 ID:b7rISjAI

>>176
ＺＥＲＯクラウンの事かな？

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 09:30 ID:sMJWo4ly

>>184
そうか？俺はブーストうｐ仕様なんだが以前
高速で追い越し車線を140㌔ぐらいで走ってたらフルスモのセル塩が
煽ってきたから加速してやったらそれでもついてくるから
アクセル全開で230㌔あたりまで加速してやったら、むこうはりミッターかかって
ついてこれずに離れていくわけよ
そんな訳でセル塩はどうってことない
んで、この話にはオチがあるのよ
そのあと前方に車がいたから減速したらそのセル塩、パッシングしまくりながらまた煽ってくるわけ
しばらくしたら満足したのか走行車線をぬって加速して走り去っていったのよ
俺はそのあと周りの速度に合わせて走っていたわけ
そうしたら遙か前方でそのセル塩、覆面に捕まってやんの
俺は通り過ぎざまにホーンであいさつしてやったよ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 09:45 ID:na3tDCFt

>そんな訳でセル塩はどうってことない

塩がリミッター解除してなかったっていうだけだろ？
そんなんで勝ったと喜ばれてもなあ。
しかもお前さんの、ノーマルじゃないし。

188 ：スペックR糊：04/04/19 10:27 ID:auv68XIF

元々最高速とかを競う車じゃないんだから
セル塩とか相手にすんなよ・・・。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 12:14 ID:eBoPpXJz

ってか、競うなよｗ
車の性質も違うし、直線ではえーぜ。って言われても
どうやってこたえればいいのやら。。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 13:41 ID:zplpa4Bw

制限時速を守ろう

191 ：186：04/04/19 13:48 ID:sMJWo4ly

　　　　　　　　│＼
　　　　　　　　│　＼≡(`Д´;))≡= 　　　ｵｵッ！
　　　　　　　　│　　　＼≡//　))≡=
　　　　　　　　│　　　≡」」」≡=
　　　　　　　　│
　　　　　　　　│
　　　　　　　　│
　　　　　　　　│
　　　　　　　　│
　　　　　　　　│
　　　　　　　　│
　　　　　　　　│
　　　　　　　　│
　　　　　　　　│
　　　　　　　　│
　　　　　　　　│
　　　　　　　　│
　　　　　　　　│
　　　　　　　　│
　　　　　　　　│>>187-190
　　　　　　　　　

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 15:33 ID:pispgAr/

最高速勝負に向いてるわけでもないし，
峠無敵マシンでもなけりゃジムカーナ最強マシンでもなく，
荷物も人も乗らないし燃費も良くない．
「見た目が良い」とか「手ごろで振り回しやすい」とか数値で示せない曖昧な点しか誉める部分が作れない．

漏れはそんな「適度に中途半端」な S15 が大好きだヽ( ´∀｀)ノ

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 16:59 ID:7W6iAnZZ

はげどう

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 18:00 ID:8fLHnnQH

セルシオは世界の高級車
シルビアは廃盤人気無しの新卒専用車

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 18:01 ID:8fLHnnQH

シルビアなんて新車でも２００ちょっと
高卒新卒でもローンを組める

セルシオは６００以上

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 18:49 ID:g2yoW8e/

セルシオなんて、中古でVIP仕様がお似合いｗ

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 18:49 ID:ull2DTzC

>>194-195

＞新車でも２００ちょっと
＞高卒新卒でもローンを組める

お前の田宮の話をしてるんじゃないぞ（w

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 19:58 ID:QgvMxVtA

シルビアに乗る奴

所帯持ちではない　狭くて使えない
金持ちではない　もっといい車がある

もはや5年落ち中古なら100万もあれば買える
人気がないから廃盤

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 20:00 ID:QgvMxVtA

高校在学中に新車のシルビアに乗ってた奴知ってますが何か？
そいつは3交代の工員に決定でしたがなにか？
助手席に乗ったけど安っぽいし狭いし最悪でした

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 20:02 ID:QgvMxVtA

サニーやカローラの方がマシ
プレセア・ブルーバード以下

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 20:03 ID:g2yoW8e/

>>199
定時に終われていいじゃんｗ

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 20:15 ID:pispgAr/

シルビア好きで乗ってる身からすれば，セルシオと交換してやるって言われても断るなぁ……

セルシオ的な方向の価値観で満足しようとしたら，セルシオじゃ満足できないだろうし（安いからとかの理由で）．
シルバーセラフくらいまでいけば満足できるのかもしれないが，単に高くて買えないな(w

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 20:41 ID:Ax+5JMWd

ｂｍの７なら喜んで交換してもらう。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 20:45 ID:5gHtpHPC

M5なら交換してもらう

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 21:18 ID:GgILk/VJ

あんまりセルシオをバカにしないほうがいいらしいなｗ
独りで怒ってる奴がいるみたいだし。脳内オーナーか？ｗ

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 21:22 ID:QgvMxVtA

B4より遅い

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 21:32 ID:Ax+5JMWd

>>206
いくらなんでもそれは無いw

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 21:45 ID:b7rISjAI

>>186
・・・・・。

スペＲは最高速はＭＡＲＫⅡのＩＲ－Ｖといい勝負ではないか？

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 21:47 ID:TgrQ67rT

　シルビアの2000ccそこそこの排気量で俺の３３シーマ4100ccに勝てると思ってんのかな。
３ナンバーでない小型エンジンなのにチープな爆音マフラーなんか使うな。
フェラーリで爆音マフラーなら道をおゆづり致します。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 21:50 ID:QgvMxVtA

インプレッサより遅い

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 21:52 ID:QgvMxVtA

S15 スペックS　青　走行距離5万以下
相場はどれくらい？

これから安くなりますか？

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 21:54 ID:lb/mmYJL

>>209
俺と勝負するか？

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 21:55 ID:QgvMxVtA

任意保険は高いですか？
重量税はどれくらい？
燃費は？

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 22:10 ID:QgvMxVtA

FRとFFじゃやっぱ違いますか？
どう違うのですか？

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 23:16 ID:pispgAr/

誰だよ地雷踏んじゃったの(w

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 23:24 ID:ull2DTzC

>>211,213-214

相場は大体１７５万ですね。

任意保険は高いですね。私で年間５４３０００円です。

重量税はｽﾌﾟｯｸRで年間27800円、Sで25200円です。

燃費は街乗りで３～１３km位です。

ＦＲとＦＦではやっぱ違いますね。
雪の日にチェーンを着ける位置が違いますよ。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 23:38 ID:nF1vXKrU

ﾈﾀにﾏｼﾞﾚｽﾜｰﾙﾄﾞ

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 23:38 ID:+nfUkRiN

重量税同じじゃないの？

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 23:52 ID:pispgAr/

>>216
スタッドレスを履く位置が違いますよ，くらい言ってほしかった(w

てゆーか街乗りで13km/lit. てマジですか．

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 00:04 ID:KsHev7uV

位置？
駆動輪しか…とか？

221 ：ヲ：04/04/20 00:33 ID:AN3X5Mgk

春です。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 00:55 ID:Vet4bcjQ

>>216
175？Sで？新古車でつか？

でもさぁ、セル塩ってリミッター切ったら何㌔ぐらいでるもんかな？
まぁ、セル塩乗ってるヤシは、CPU換えたりって考えのはいなさそうだが･･･
あ、スピードジャンパーとかつければいいのか

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 01:02 ID:ho2ywhfL

ノーマルのリミッタカットのみでも 250km/h くらいは出そうな気もするが（Cd値良いし），
ヨタ車の日本仕様が 250km/h に耐える足になってるとは考えにくいし，
運転手が怖い思いすんじゃないかなー(w

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 01:41 ID:pbc6sO7+

>>208
ノーマル同士でリミッターのみカットなら
MARK2 IR-Vの方が上だねぇ。
やっぱり排気量の差が出る。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 06:09 ID:PMi/zWg6

>>216
これネタ？

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 06:11 ID:PMi/zWg6

一番速いのはトレーラーが牽引していない時

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 06:11 ID:PMi/zWg6

任意保険 50万って騙されてるんじゃ？？

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 07:35 ID:0KIpwNcv

車両保険込みでねーの？

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 09:09 ID:3yOmW/Xr

シルビアが新型になり復活するってよ。
来年の新車計画に入ってるって。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 09:29 ID:Rwp5sGTN

どうせFFだろ

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 10:25 ID:qEHlg51i

FMプラットフォームを最も小さいサイズで使って VQ25DE 搭載，なんて話もあるが……
まぁマガジンＸ辺りが何か掴むのを待とう．ベストカーじゃ話にならん(w

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 17:46 ID:TDLJFzGr

後継車の話は危険です。
ぜひ避けてください。魔を呼びます。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 18:11 ID:860uC3Yj

>>229
ソースは？

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 18:14 ID:Ta9Kzbb5

新聞

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 18:31 ID:+c+F9K75

私はブルーとシルバーの自転車に乗る
緑のショルダーバックショトへアーダサ男君を見ました！！
芝生で！！

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 18:31 ID:SEm3O0c6

ﾆｭｰ速から来ますた！

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 21:31 ID:EiSNyQWP

シルビア出るよ。
VQ25DET・6MT　290万円～
トップグレードはアテーサ搭載。400万円。
デザインはS13をもっとワイド＆ローにした感じ。Z32風？
大きさ的にはS14クラスだって。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 21:38 ID:EiSNyQWP

ライト、フロントグリルが細長のツリ目横一文字で歴代極悪最強の目つきの悪さだってｗ

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 21:40 ID:lfFUdB4+

スペックＳのオートマ乗ってるけどこれでも結構速いよ。
イッチョマエにカーボンボンネット＋フルエアロ＋Ｒ純正アルミ仕様だけどね。
この前田舎のちょっとした峠で１６０ｋｍ/ｈでＦＤの最終型を抜いた時はマジで嬉しかった♪

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 21:47 ID:pyBUqIah

>>238
画像うｐ

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 21:57 ID:ho2ywhfL

S14 後期より目つきの悪い車なんて存在し得るのか……(w

（プジョーとかは単に吊り目なだけだが，S14 後期のような品の悪さに欠ける(w

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 21:57 ID:EiSNyQWP

今年中にマガジンＸに予想ＣＧ画像として載ると思われ。
やや大きくて重いけど強烈に速いドリ車も作れるぞ！
さすがに次期型はそこそこの収入がある奴じゃないと購入・維持不可能。
＊ニッサンＧＴ-Ｒの先行実験車両的意味合いもあるかと思うが。。。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 22:04 ID:lfFUdB4+

日産空線自慰帝尺

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 22:05 ID:0d2axrfS

>>226
トレーラは牽引される方だけどな

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 22:45 ID:EsfDl+91

>田舎のちょっとした峠で１６０ｋｍ/ｈでＦＤの最終型を抜いた時は
>マジで嬉しかった♪

今後その話しは一生胸に秘めて誰にも話さないこと！
俺からできる唯一の手向けだ。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 22:56 ID:gjZ4pTnM

そういやＧＴOでＲを１４０㌔で抜いたネ申がいたね・・・・

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 23:01 ID:TDLJFzGr

>>237
それは、どこの人をターゲットにした車ですか？
Z３３と10万チョいしかかわらずに、TOPグレードは
アテーサついてお幾らですか？

ありえないだろｗ

とネタにつられてみるｗ

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 23:12 ID:if9i9K08

>>247
そんなこといったらスカイラインとか

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 23:21 ID:LExi/2lz

ドノーマルＲ乗りです。この度、足とホイールを交換予定です。足はアペックスN1-V（とりあえず吊しで）の予定です。ホイールはグラムライツ57PROかアドバンTC2を考えています。どれくらいのサイズでツライチになりますかね？爪折りぐらいまではやる気なんですけど。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 23:25 ID:860uC3Yj

ホントにシルビアが出るとして、いつごろになるだろ？
400ﾏｿは払えそうにない＿|￣|○

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 23:32 ID:TDLJFzGr

>>248
ってか、スカイラインもあるなら尚更だろｗ
そんなに、そのあたりに車つっこんでどうするんだよ。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 23:38 ID:EiSNyQWP

アテーサE－TSのトップグレードも380万円くらい。
今から必死に貯金して何とかｶﾞﾝｶﾞﾚ

現行スカイラインもフェアレディＺも途中でまた姿を消すわなｗ

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 23:41 ID:ho2ywhfL

それってただのスカイラインクーペ MC モデルなんじゃ……

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 23:45 ID:sf6PcFZP

>>249
前7.5J+35　後8.5J+45
漏れのは爪折なしで、まぁツライチ風かなと
車高は指1本半　17インチだけど

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 23:49 ID:SEm3O0c6

young versionによると
F:8Jx17+35 (215/45-17)
R:9Jx17+42 (235/45-17)
とのこと

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 00:07 ID:3wy2vTUX

おれ、モデル6
F.８J　+30　R.９J　+35　入ってますよ。
リアはつめ折　キャンバー少しで。
同じモデ六で　F８J　+35　R９J　+40だと　余裕ですよ。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 00:08 ID:b9/FxA0y

>>255
それツライチじゃなくて推奨サイズくらいじゃないの？
それじゃ多分余裕で引っ込むよ。
というか>>249で書いてるアルミに丁度良いオフセットが無いのかな？

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 00:10 ID:3RZjE08W

>>245
何で？峠の下りだよ。シチュエーション的に十分可能。

俺はコーナーの入り口ギリギリまでブレーキ踏まなかったからヘタレなFD乗りが先にブレーキを踏んだんだよ。
それにしてもオートマはいいね。MT車みたいにシフトチェンジしない分楽だから
ステアリングコントロールに専念できる♪

>>246
あんなだだっ広い高速で１４０ｋｍ/ｈ出したくらいで浮かれてる低次元の｢神｣と一緒にしないでくれ

あ、それと俺が>>239で書いた事
これは誰かさんの受け売りだが峠の神と仏と悪魔に誓って嘘じゃない。マジで抜いた

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 00:11 ID:b9/FxA0y

そうですか

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 00:12 ID:BE2dNpRb

>>257
知らないけど「イメージ激変のツライチサイズを一挙公開」
って書いてあるけど。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 00:14 ID:RZdvpVIv

>>233

ネタではないよ。
昨日のＷＢＳでメーカーのアナウンスとして紹介してた。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 00:14 ID:3RZjE08W

そう、これはつまり国産車最高峰のコーナーリング性能を持つＦＤですら
シルビアのスペックＳには到底勝てない、
いやスペックＳを運転する俺には到底敵わないという事で、個人的には大満足だ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 00:17 ID:3RZjE08W

あ、言っとくけど俺普通免許はＭＴだよ。
オートマのスペックＳを買ったのは低価格でカッコよかったからさ♪

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 00:19 ID:3RZjE08W

何か書いてよみんな！！！

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 00:29 ID:tlOR5f9r

いいんじゃないの？自己満足できたんだからさ！

266 ：うんこ：04/04/21 00:32 ID:v43W9OIN

3RZjE08W君へ
そんなあからさまなネタじゃここのへんくつな住人は釣れないよ…
もうすこし捻らないと。
とりあえずｓ１５を褒めると以外に食い付くよ。
貶されるとまずだめだね。

それでは。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 00:33 ID:lQDbxLyr

いくらしたの？

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 01:53 ID:fA9jB/a+

>241
マイナー後のエラントラってのはどうよ?
http://img.autos.yahoo.co.jp/photos/HD_2_1_6_front.JPG

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 01:54 ID:pKkjYS6W

純正のエアロ（Fバンパーとか）格好良いと思うけどヤフオクとか全然出ないよね？
中古のノーマル買って後付けするのは難しいかな…
純正エアロ付けた人は後付けとかいれないだろうし。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 02:01 ID:HCKCjWBh

http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20040420AT1D1800A19042004.html
シルビアはSUVになるのか？

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 07:11 ID:+5uo6OTy

ttp://www.tv-tokyo.co.jp/biz/nms/days/040420/t2.htm

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 09:49 ID:RRHtFLdG

つーかサニーやセドリックがなくなるって・・・(´；ω；｀)

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 10:13 ID:zOoMu/cc

>>268
あぁこれはいい感じだな(w
目つきはさほどでもないが顔全体から漂う成金オヤジ的な下品感がこう，って何のスレだここは．

で，新型シルビアについては，来週くらいにマガジンＸが出るから，それに何か載るのを待とう．

つっても来年上半期に市販するなら既に１次試作くらい出来ててもおかしくないタイミングで，
それでも何も情報が流れてないってことは，それだけ短期間で作っちゃうってことで，
既存モデルの外皮をテキトーに変更しただけのものになる悪寒．

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 11:20 ID:WpjFKwET

で、おまえら買うつもりなのか？
俺は金があっても次はシルビアは買わないな。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 11:27 ID:zOoMu/cc

>>274
良けりゃ買うし，悪けりゃ買わない．
「シルビアだから」で買う買わないの判断をするわけじゃないことは確かだな．

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 19:27 ID:2VIf97m0

新車で買って2年しかたってねーのに新型出してくれるな！
どーせ売れないんだから出すな！いや、出さないで下さい。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 19:37 ID:3RZjE08W

>>265
でもみんな反応が鈍いよ・・・。

>>266
いやマジでネタじゃないよ！！！
というかＦＤ抜いたってことでＳ１５褒めてるって事にはならないの？

>>267
平成１３年式仕様は>>239で乗り出し９７万だった。
色はブラックパール♪

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 19:46 ID:kBjW4Wb9

んでFF？FR？
まあどっちにしろ、Zの300万でも高くて、手がでないので
評論家にけちをつけられようが、2chで叩かれてもいいから、そこそこで安めに造って欲しい。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 19:50 ID:qYFoUKmj

タイプRが市場を占有しているからFFは有り得ないと思われ。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 20:42 ID:+Fz917oB

>>279
いや、タイプRは見た目が…

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 20:43 ID:eFQs0o1z

>>279
http://www.carview.co.jp/magazine/market_ranking/03_sogo.asp
そのタイプRがどこら辺で市場を占有してるんですか？
今の、シビ、インテなら現行セリカの方が売れてますよ奥さんｗ

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 20:53 ID:qYFoUKmj

冷え切った国内市場なんかどうでもいいよ、奥さんｗ

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 21:00 ID:oajJdtUk

「無くなります」って広告打ったのに、もう復活？
なんかちょっとズルい感じがするなぁ。

284 ：237：04/04/21 21:23 ID:iaJerNAO

日産、新型8車種投入
2004年04月20日（火）

日産自動車は新車の投入を加速して、国内販売のてこ入れに乗り出します。
モデルチェンジも含めて従来の計画よりも2車種多い8車種を、
今年度から来年度上半期にかけて新たに発売します。
具体的にはスポーツ車の｢シルビア｣を復活させる方向で、
また｢サニー｣や｢セドリック｣はブランド名の変更を検討しています。

XVLシャシー改にVQ25DET＋6MT＋FR
最上級グレードはﾄﾙｸｽﾌﾟﾘｯﾄ4WD

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 21:56 ID:ebuleDbE

>>277
マジな話それどこで買った？
その年式走行距離で９７万はＡＴでも安すぎるゾ。
今後キミみたいな人が騙されない様に店名教えてみ。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 22:35 ID:3RZjE08W

>>285
店名は教えられないけど、さいたまのとある店よ
まあ安いのには訳がある、それは承知。
バッチリ修復歴｢あり｣で
ブラックパールも修復次いでのオールペイントだし
おそらく殆ど全損だったんじゃないかな？
でもセカンドカーに見た目かっこいいのが欲しかったから
それを安く手に入れられて個人的には大満足♪

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 22:40 ID:jdtM8cIH

乗りつぶす気で修復箇所とか承知の上なら，そういう買い物もアリだわな．

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 22:44 ID:3RZjE08W

>>287
そりゃまったくの無事故車に比べれば
不安定な部分もあるだろうけど峠を走ったとき問題なかったからね

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 23:07 ID:ebuleDbE

埼玉かぁ、ちょいと遠いな。
とりあえず288はどこかシルビアのオーナーズクラブに
入ることを薦める。
そしてスペＲに乗せて貰え。

老婆心ながら言っておくが、くれぐれも初めは
無口で臨め！！

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 23:13 ID:kjebhvdg

チームの後輩がFD乗ってるんですわ
たまに、横に乗るんだが、もうコーナーへの進入速度が違いすぎ
別に、15Rだって遅いとおもわんけど、あんなの反則だわ

だから277はとてもとても運転が上手いと思われ

291 ：ナイーブ：04/04/21 23:31 ID:flbgiomu

すいません。
S15にのっている先輩達に意見を聞きたいのですが。
今度15購入しようと思っています。
スペックRのターボモデルの購入を考えています。
ところでみなさんは幾らぐらいで購入されましたか？
中古雑誌を見ても安いものは125万ぐらいからありますし、高いものは180万以上
なんてのもあります。
みなさんだったらどう判断しますか?
あと、羽根がついているものと着いていないものがありますが、これは年式で
決まっているのですか?

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 23:45 ID:oajJdtUk

>>291
羽根は年式に関係ないよ。
「エアロ」ってグレードに標準でついてた。
各グレードについては、
ttp://history.nissan.co.jp/SILVIA/9901/index.html
ttp://history.nissan.co.jp/SILVIA/S15/0105/index.html
ttp://history.nissan.co.jp/SILVIA/S15/0201/index.html
この辺りを参考に。

相場については．．．詳しい人よろしく(^_^;)

いいのが見つかるといいね。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 00:32 ID:cDlwvKXO

ていうかグレードの差を気にして買うか？強いて言えばキセノンの
有無か。スペックの差は無いと思われ。
どのくらい出せるのよ？出せるんなら車両200マン前後のをディーラーで
買うのが一番いいよ。ま、１５の極上車はディーラーでも
チェーン店でも200マンオーバーだわな。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 00:42 ID:Zm2kAfbO

スカイラインの対向ポッドキャリパー移植した人おらへん？
マスターシリンダーもスカイラインのヤツ流用できるんかな？

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 00:46 ID:YfokmVsT

やべー、俺もさいたまのとあるお店だよ。
スペックＲ買ったんだが、修復歴大有りで値段は凄かった･･･。
よくまあ、今もちゃんと真っ直ぐ走ってるもんだｗ

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 01:01 ID:cDlwvKXO

○ートセレ○ション？

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 01:12 ID:pM4xXNZB

一回でかい事故やっちゃってる車って次にもう一回事故起こしたらボディやばくない？
いくら修正しても一回衝撃受けてる訳だからぺちゃんと行きそう

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 01:29 ID:LbltLqzV

>>294
ｽﾌﾟｯｸSのりかい？
流用しているHPをどっかでみたけど。
たぶんできるんじゃない？
心配ならｽﾌﾟｯｸR用をつけるといいよ

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 02:09 ID:6DgwujbK

ｽﾌﾟｯｸてw

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 02:39 ID:VslEGw1H

ユーロテール付けてる人いる？
付属のウインカー球を使ってるんだが、昼間後ろの人に見えてるのかな？？
どうよ？

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 06:36 ID:t7uCPH6+

>>300
そりは俺もおもた。
オレンジのＬＥＤならどうかな

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 07:15 ID:mVKDbBhL

連休中にDIYで車高調を組もうと企んでるんですが
何分素人なので工具もありません。
車高調を組むのに必要な工具やアドバイスを教えてください。
DIYで組んでいるHPとかあったらそれも教えてくださると助かります。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 07:36 ID:r8jKUdeB

>>294
>>スカイラインの対向ポッドキャリパー移植した人おらへん？

フロントの話か？それともリアか？

304 ：稀少なスペックＲＡＴ　：04/04/22 09:08 ID:Fz5AuoVB

せっかくだし、ＡＴのドライビングテクニックを教えてやろう。
まず、コーナーにはいる前のブレーキングについて
ギリギリの速度でコーナーをクリアする事が要求される。
余程のプロでもない限り、自分の心理的ドラテクと実際のドラテクの隔たりはある。
この隔たりがコーナーの進入速度にそのまま出てくるわけだ。
そこでその隔たりを埋める為に
自分の感覚的に曲がれる限界スピードよりも１０～１５ｋｍ/ｈ程度速いスピード
までに減速をとどめる。
このテクニックを使えば、
ちょっと腕の立つ程度のＦＤ乗りを抜かすことが出来る。

305 ：稀少なスペックＲＡＴ　：04/04/22 09:12 ID:Fz5AuoVB

コーナーをクリアしたらすぐさま加速だ。
ＦＤのドライバーが、シフトをカチャカチャやってる一瞬の間に
こちらのＡＴは、シフトを３ｒｄレンジにしながらどーん！！とアクセルをふみこむ。
この一瞬で一気に大きな差が開くというわけだ。
そして頃合を見計らってシフトをＤレンジにして先行する。

306 ：稀少なスペックＲＡＴ　：04/04/22 09:16 ID:Fz5AuoVB

先行したら今度はＦＤに抜かせない為にレース技術でいうブロックを駆使する。
これは相手の様子を伺って抜きに来るラインを読めば問題ない。
そして次のコーナーも>>304の方法で切り抜ける。
この繰り返しで勝利をモノに出来る。
ＮＡオートマだとおもってなめてかかると、痛い思いをするってことだ。

307 ：稀少なスペックＲＡＴ　：04/04/22 09:20 ID:Fz5AuoVB

でもこの方法、峠の上りにおいてバイクには通用しないんだよな・・・・（涙

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 11:28 ID:PtqNOjJe

確にRのNAは希少だな

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 11:32 ID:p3fjqx+Y

>>308
いや誰もそんなことは書いてないが

>>306
抜かせないようにブロックするより，ストレートで抜かせてコーナで何度でも抜き返す方が，
相手に与える敗北感は大きいと思われ(w
ただその戦法で勝てる程度の相手だとやりすぎると事故るから注意．

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 12:30 ID:t7uCPH6+

そんなやり方で勝てるのは相手がかなりへたれなやつだけだろ。
自分より格下相手にそこまでして勝ちたいのか？だいたい、最初にでてきた限界よりもプラス10キロなんてAT、MTに関係なく皆やるだろ。
自慢げに言うことじゃないだろ

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 12:50 ID:r8jKUdeB

>>309
とりあえず306の一番最後の行を読んどけ。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 13:00 ID:aoL5+2Vj

>>304-306
どこかで見たような文章なんだが。パピコ？

しかし、NAオートマって何やっても駄目だと思われ
勝ったとしたら相手にその気がないか、だたのヘタレ

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 15:55 ID:p3fjqx+Y

>>311
ｽﾏﾝｶｯﾀ orz

とりあえず，神の S15 NA AT に抜かれた FD は豆腐の配達中だったということで FA？

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 16:40 ID:MIq6HPtj

まぁ何十万かけてﾁｭ-ｿしたｽﾍﾟRに一人で乗ってるより、助手席に彼女を乗せてるｽﾍﾟS、ATの方が社会的ｸﾞﾚ-ﾄﾞは上って事だわな。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 17:45 ID:p6IgiVJo

>>314
200万掛けたスペックRに乗り、助手席に彼女をのせてるやつは、
最強ってことか？

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 17:47 ID:lEj7vrnZ

>>315
社会的ｸﾞﾚｰﾄﾞだったら下だろ

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 17:53 ID:pM4xXNZB

まあ真に勝ち組はシルビアには乗らないがなｗｗｗｗｗ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 17:59 ID:BQg5i8b/

自分の好きな事してやっていけてる奴が真の勝ち組

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 18:23 ID:E3rCwe/O

>317
自分が真の負け組だからってそんなに必死にならなくても…

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 18:27 ID:DoYjtpXi

>>308
スペRが欲しかったけど買えなかったから、
せめて気分だけでもとエンブレムだけ変えたんじゃーねのｗ

321 ：稀少なスペックＲのＡＴ　：04/04/22 19:10 ID:Fz5AuoVB

>>308
スペックＲからタービン取っ払えばＮＡになる罠

>>309
確かにそれはそう、勝てる相手がある程度限られてくる

>>310
自分より格下の奴にたいしてのハンデ（ＮＡオートマ)だから問題ない
自分より格上の奴にＮＡのオートマで勝つのは絶対無理
＋１０ｋｍ/ｈはＡＴはあまりやらないのかと思って。

>>312
嗚呼!!三菱ＧＴＯの393～395を俺の実体験を元にアレンジした

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 19:54 ID:p3fjqx+Y

>>321
DET から T 取っても圧縮比の違いが……とかヲタくさいツッコミは禁止でつか(w

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 19:58 ID:p3fjqx+Y

で，まぁ実際 >>317 が最も正しい気がしてるわけだが(w
前にも書いたけど，何を取っても中途半端な S15 ってのは，
勝ちとか負けとか数値比較とかを気にする人には向いてねーと思うわ．

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 21:04 ID:YAHQgPsR

>>322

>321はNAになると言ってるのであって、スペックSになるなんて事は一言も言ってない。
圧縮比が高かろうが、低かろうがNAには違いないだろ？

325 ：ナイーブ：04/04/22 21:10 ID:dDhXQ/X+

292-293
アドバイスありがとうございます。
私も埼玉なので中古雑誌みるとやはり例のお店ぐらいしかありません。
やっぱりあれだけタマそろえていると目立ちますね。

グレードというか、羽根の付いていないものを買いたいのです。
だってあの羽根いまいち←自分的には。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 21:27 ID:p6IgiVJo

>>325
羽など取ればいい。ただそれだけだ。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 21:37 ID:m0iSW1gQ

>>325
羽が付いてるとこがいい。そういうのもありだ。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 21:39 ID:+eynJi2d

>>324
そだな，読み違えだわ．ｽﾏｿ．

いや実際，タービン取った R ってどのくらい遅いのか少し興味あるが(w

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 21:45 ID:cOw0llHw

そうでもない

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 22:22 ID:Jizgokpg

スペックＳのくせにマフラーとか換えてるの見かけるけどアレは何なの？ｗ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 22:34 ID:Bh0UBvwU

>>330
パワーアッパーですけどなにか？
もち俺のSはﾏﾌﾘｬｰだけじゃないよ。
その辺のRよりﾊﾔーー

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 22:39 ID:A4SE9Ow1

>>331
ネ申ですね

333 ：ヲ：04/04/22 22:46 ID:xOyRAJKA

春ですから

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 23:08 ID:cOw0llHw

>>331
いいパンチ持ってるじゃねぇか、パワーアッパーとは。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 00:19 ID:y4ELVTa1

スペR購入予定なんですがやっぱターボって速いですか？
今までNAしか乗ったことないんで・・・
よろしければ速さの面でZ33、インテRとの比較を教えていただけませんか？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 00:46 ID:ufykZekr

>>335
ツインカムターボ＋FR。この条件にあらずんばシルビアにあらずだ。
Z33、インテRとの速さ比較論よりもまずシルビアで走り込むには
ターボであるスペＲしか選択の余地は無いという事だ。
そこから先の勝つか負けるかについてはほとんどの場合
乗り手の腕に依存するだろう。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 00:58 ID:hIbgPZTF

>>335
シルビアはターボだけに、今までNAしか乗った事無ければ加速「感」は
かなり味わえると思う。
インテRは、高回転まで回す楽しさを味わえると思う。
Z33は．．．乗った事無いけど、大排気量のトルクでスムーズで速い、
んじゃないかなぁ。

速さは、取り立てて言う程の差は無いと思う。
コーナリングは腕とチューン次第だろうけど、まぁ単に速ければ良いなら
インテRだろうね。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 01:04 ID:iITLLWCm

おまえらいい加減にしろよ。
勝ち組、負け組、ふざけやがって。
あーたしかに俺は童貞('A`)
だぁがなぁスペックＲに乗ってるんだぜ
それだけでも個人的には大満足なんだよぉ～
悔しかったらＳ15のオーナーになってみろ。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 01:06 ID:kXMdA2h7

オレは迷わずインテRかｲﾝﾌﾟ、ｴﾎﾞを薦める。
今の時代にFR+turboなど時代錯誤も甚だしい！

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 01:08 ID:2VxA/ddP

>>338
喪前が童貞だというのは解ったから、まぁとにかく餅つけ

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 01:27 ID:wFZ0ktZF

>>339 雑誌の読み過ぎ？

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 01:38 ID:7S4Aza2W

>>339
ベストカーでも読んで変な電波受けた？
AWD+turbo なんてもっと時代錯誤な気がするぞ(w

>>335
Z33 が俎上に乗ってるのは単に値段によるのだと思うけど，デカいよアレ．
ツインターボはさすがに速い，というかパワー感がすごくある．
普通に乗って速いのはインテ R だろうけど，日常的に楽しいのは S15 じゃないかと．

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 03:15 ID:wnvAzzRV

15RのATって14タービンだよね、確か･･･

AWDって書き方が新車雑誌読みすぎって感じ　ﾌﾟｯ

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 07:06 ID:BQ4UtPUb

>>338
嘘だろうが、本当だろうが、「ぴょーん」がお前のきもさを表してる。
>>342 君が読んでいる、数多くの車雑誌のどれに、Ｚ３３がツインターボと書いてあったんだい？

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 08:24 ID:7S4Aza2W

>>344
AUTOSPORT に出てる GT500 の Z33 が……ってすいませんウソっすZ32と間違えただけっす orz

>>343
AT と MT でタービン違うの？

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 08:29 ID:FuiBOagp

漏れならインテRよりはｽﾌﾟｯｸSを選ぶね。だって5ナンバーFRだもん。
5ナンバーFR万歳

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 09:01 ID:IhN78r6G

前のタイヤで進んでると思うと(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯってな感じだよね

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 09:50 ID:WXd56360

★★　Ｓ１５を買おうと思っている方へ　★★

Ｓ１５はスペックＳ（ノンターボ。ＡＴは全車仕様あり）ではなく、
スペックＲ（ツインカムターボ＋剛性ボディ)を買ったほうが絶対良いです！

ノンターボだと、ヴィッツ、マーチ、デミオ、フィット、コルト等にターボを
つけたものより遅いです（爆）
下手すれば軽のターボに脅かされる事もありえます。
（車重は決して重くはありませんが、トルク＆パワーが無さ過ぎる為です。）
Ｓ１５のターボはノンターボと比べて排気量換算で２０００ＣＣくらい多いことになりますので、
ノンターボで言うと４０００ｃｃクラスのパワーがあります。
加えて車重がセルシオやシーマのようなヘビーセダンよりも軽いので
これらを凌ぐ走力を発揮できます)

辛口ですがＳ１５のスペックＳでは、ノア、セレナ、ステップワゴン等の
２０００ｃｃファミリーワゴン程度の走力しかありません。
（実用性で圧倒的に劣るのに走力で同程度では目も当てられません)

一般的に２０００ｃｃクラスのスポーティカーのノンターボ車は、
アッパーミドルクラスの（ノンターボの)セダン・ワゴンより遅いです。

再度言いますが無理してでもＳ１５はスペックＲを買った方が良いです！！

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 12:00 ID:TjFmGeYg

今度、１５Rを現車合わせしてもらおうと思ってるんだが関東でお勧めある？
一番近い店はトップシークレッ○なんだけど、ヤシオで検討中・・

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 12:13 ID:JOsjzYz0

ヤシオでいいんじゃない？
トップはやめた方が・・・・

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 12:29 ID:FuiBOagp

ステップWGNやセレナより遅くても、5ナンバーFRなら一向に構いません。
5ナンバーFR万歳

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 12:33 ID:IhN78r6G

速いとしても直線だけだろ＞WGN

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 12:42 ID:TjFmGeYg

＞＞３５０
やっぱし？？
トップは良い噂がなくてさ。
レスｻﾝｷｭｰ

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 14:04 ID:3XHr49X0

CPといいTSといい……「良い噂のある中古車屋」ってのも聞いたことねーなー(w

行き着けのタイヤ屋がオークション直での中古車売買やってるから，
自分が買うならそこで買うけどね．

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 14:15 ID:ugTje/nC

>>354
オークションでの取引価格見ると普通の中古車屋で
買う気しないね。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 14:33 ID:ufykZekr

なんだよ久しぶりに見てみたらみんなで俺のことバカにしやがってなんなんだよ。
俺は天然記念物じゃねんだよ。マジほんとにNAのスペＲでＦＤを抜いたし俺のシルビア
マジで速い>>331さんいいこと言うねマジでなめてるとホントに速いんだぞＮＡは。
みんな俺とおれのシルビアバカにしてるけどいっぺんNAに乗ってみろって－の。
なんで乗ったこと無いくせにどうせおまえら俺のことうらやましいんだろ。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 14:52 ID:IhN78r6G

NAのスペRって何？

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 14:54 ID:4xgRrVcb

>>356
もういい。もういいよ。
おまえはよくやった。
やっぱり、スぺＲのNAだけあって敵なしだもんな。
めでたいじゃないか。
れんしゅうすれば、俺のスペックR（ターボ）にも勝てるかもな。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 15:57 ID:WXd56360

も
お
や
め
れ

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 17:25 ID:MxQm2E2A

さっき当て逃げされました・・・

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 19:25 ID:HaqPcP+R

>>349
I&Dとか結構よさげ。
筑波でFR最速ラップだしてる所だったと思う。
自社でCPUセッティングもしてるみたいだし。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 19:55 ID:dG0/12Ry

Ｉ＆Ｄ？？調べてみよう。
千葉のアミュー○゛ってどうよ？

363 ：お願いします。：04/04/23 21:13 ID:/vpTBUza

スレ違いで恐縮なのですが、失礼します。

先日、友人のS15　SPEC-Rが盗難に逢ってしまいました。
どのような情報でも構いませんので、お寄せいただきたく、
よろしくお願いいたします。

場所：長野県上伊那郡南箕輪村　某アパートの駐車場にて
日時：4月22日　AM1:00～AM7:00の間
装備：VERTEXフルエアロ・WedsクレンツェERM・アイライン・バケットシート
　　　ワンオフマフラー（？）・車高調・その他諸々・・・。結構目立ちます。
色：パールホワイト
ナンバー：自光式　松本（以下は伏せさせていただきます）

車両発見された方には謝礼を差し上げるつもりです。犯人までおさえられた場合、
それ相応のお礼はさせていただきます。

愛車を思う気持ちは誰も一緒だと思います。ご協力のほどよろしくお願いいたします。

スレ違い誠に失礼しました。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 21:23 ID:sQcrBYbr

>>363
お気の毒に・・・
もし仮に見つけたとしたら、どこに連絡すればイイの？
最寄の交番？
いや、まあ、別に血眼になって探すわけじゃないけど

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 21:24 ID:FuiBOagp

見付けたら僕のスペSと交換してもらってもいいですか？

366 ：お願いします。 ◆CSZ6G0yP9Q ：04/04/23 21:30 ID:/vpTBUza

本気でお願いしており、偽者防止のため、トリつけました。

これから探しにいってこようと思っていますが、
盗難車両の放置場所ランキングで上位の場所
ってどこになるんでしょうか？もしご存知でしたら
お知らせいただければ幸いです。

>>364
ありがとうございます。万が一見かけましたら
最寄の交番までお願いします。
ちなみに警察には届け出てあります。
長野県伊那警察署です。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 21:51 ID:hIbgPZTF

犯人がこのスレ見てたら．．．謝礼ねぇ．．．

368 ：364：04/04/23 22:58 ID:sQcrBYbr

ちょっと考えてみたんだけどさ
車両盗難とはいえ、やっぱ盗むには盗む理由があるじゃん。
１：外国（盗難アジアなど）に輸出してウマー
２：部品とって売り払ってウマー
３：シル欲しいけど金無くて買えないから盗む
４：単なるいたずら
５：実は昨日から車検に出してたのを忘れていた

セダンとかなら理由１もありえるけど、シルビアではちょっと考えにくい。
理由２は、一番ありそう。（今後ヤフオクとかに貼りついてて怪しい出品をチェックすれ）
理由３、犯人がそんなアホならそのうち別件で逮捕されて、芋づる式にあなたのシルも
出てくるかも。
理由４なら、放置自動車としてそのうち警察から連絡あるかも。恐らく変わり果てた姿で。
理由５なら、逝って良し。

長文スマソ。出てくるといいねぇ。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 23:03 ID:7S4Aza2W

ご愁傷様．

深夜にアパート駐車場でワンオフマフラの（おそらくやかましい）S15 が不審に移動したら住人も気づくだろうし，
そうでなくエンジンもかけずにローダで運ばれたんだとしたらプロの仕業っぽく，
だとしたらパーツ外して放置よりもさっさと港から海外に出航しちゃう気がするな．
仮定ばかりで信憑性のない推測だが．
愛知辺りは最近の盗難自動車の海外搬出ルートで有力だと聞く．

自分は横浜方面なのでこちらに来る可能性は低そうだけど，
まぁ街でローダに積まれた白い S15 でも見かけたら注意してみるよ．

370 ：364：04/04/23 23:33 ID:sQcrBYbr

ttp://www.tounansya.com/
気休め程度かもしれんが上記のサイトに登録してみたら？
見つからなくて当たり前、見つかればラッキーくらいで。

何度もすまん.
消えます。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 23:52 ID:16CTMtYb

後付けパーツに詳しくない人間からすると、
ナンバー書いてくれないとぱっと見ではわからんぞな

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 23:56 ID:ua539ffY

>>371
ttp://www.t-and-e.co.jp/img/detail_images/vertex/s15_silvia.html
VERTEXのエアロ

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 00:17 ID:UD0mJ88p

>>368
汁の場合、盗難は２と３のケースが殆ど。
つーか、それしか聞かない。

以前にあいびりのHPのメールにあったけど、会員のS15が盗難にあったが
その後、発見されたそうな。盗んだ本人が乗ってたんだとさ。
あと、S15オーナーはHP持ってるﾔｼも多いから、色んなサイトで呼びかけてみれ。
人の良い管理人なら、協力してくれるかも。
だから、まだ望みは捨てるなと友人にお伝え下され。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 00:28 ID:s5MLWRWL

>>371
ナンバーそのままで走ってるわけない。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 01:18 ID:dIPxzHxB

＞373
最近1の理由で中古車屋がらみの窃盗団がつかまりましたよ

実際に某モータープールでｋ察が着てたから間違いない

自分のも盗難にあったけど、犯人は外人の2、3だった・・・

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 02:02 ID:FrKQRpL0

13、14とかは盗まれる？

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 02:24 ID:mz38QQDE

>>376
盗まれねえよ（　´,_ゝ`）
いやおれも１４乗りだが。でもRPS13最終型とか１４後期は
危ないかもしれない。100マン以上する車は要注意じゃないか？

１５スペＲは今でも200マン以上する。多分ギリギリの予算で
購入する場合が多いと思う。でもこういう最悪の事態も想定して
高くても車両保険は入っとけってことか。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 02:30 ID:cq7BZhPn

13は微妙、変にねらわれているかも。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 02:38 ID:mz38QQDE

>>378
１３の場合、厨房が原チャリ盗む感覚で
ドリ小僧が狙うっぽい。

380 ：お願いします。 ◆CSZ6G0yP9Q ：04/04/24 03:02 ID:+zwJVHLK

ただ今捜索から帰ってきました。
結果はNGです・・・。

皆さま、ご親切にいろいろなご助言ありがとうございます。

どこをあたったら良いのかわからなかったので、偏見は良く
ないのですが外人さんの住むアパート（近隣に多い）をメインに
後は、怪しげな車屋、不特定多数の人間が出入りする大きな駐車場
等、半径20Kmほどをしらみつぶしにあたっていったのですが、
ダメでした。最後のほうになると、脇道の多さにほとほとうんざりし、
明日、明るくなってから探そうということで本日は終了しました。

この辺は田舎なので、たいしたことないと思っていたのですが甘かったです。

友人のためにも必ず見つけ出してやりたいと思っています。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 03:15 ID:mz38QQDE

とりあえず捨てメアド晒してくれ。
当方東京なんで可能性は低いけど
白のヴェルテックスって見た事無いから
これから先見たらピンと来ると思う。

382 ：お願いします。 ◆CSZ6G0yP9Q ：04/04/24 04:42 ID:+zwJVHLK

>>381
ご協力感謝致します。もし何かの情報を得られましたら、
以下のアドレスまでお寄せいただけましたら幸いです。

捨てアド：[email protected]

よろしくお願いいたします。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 08:19 ID:uvkxShZK

イモビつけてるから心配ない

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 09:08 ID:2yoWLKai

そー思ってる人が居るから（ｒｙ

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 09:49 ID:uvkxShZK

車両保険も入ってるから心配ない

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 09:51 ID:3zIXAyvb

何も知らないって幸せですね・・・

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 09:53 ID:uvkxShZK

盗難率の低さベスト５の県なので心配ない

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 10:34 ID:5eW0wxep

盗難率ゼロじゃないんでしょう？

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 10:42 ID:CeQUXaEu

ヤッパリ狙われるのはスペＲなのかなぁ。
俺のはオーテクだけど。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 11:47 ID:uvkxShZK

これ以上どうしろと？

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 11:48 ID:nXTF8Z32

中古屋だろうな犯人は。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 12:04 ID:3zIXAyvb

>>391
IDがZスレ行きを勧めています。

盗難されたクルマは、遊ばれてオシャカか船積みされて国内から消えて
いる可能性大でしょう。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 12:13 ID:nXTF8Z32

Ｚ３２は今見てもかっこいいね。

インチキショップのデモカーかドリフト大会出場車両にされる予感。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 12:37 ID:cq7BZhPn

２シーターはいいと思うよ、Z32。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 12:46 ID:6W8ux2Vn

　　　　　,.-‐　"""''''''- 、　　　　; '　　　　　　　　 ' ,　　　　; '　　　　　　　　 ' ,　
　　　／　　　　　　　　　＼　　.;'　　　　uvnuvnuvn ;　　.;'　　　　ﾉりﾉレりﾉレﾉ ;
　　/　　ﾉりﾉレりﾉレﾉ＼　 i 　 ;　　　　j 　　　　　　　i 　 ;　　　　j 　━　　 ━ i
　 i　　ノcニつ　⊂ニュ　ﾐ | 　 ;　.,, 　ﾉ　,.==- 　　=; 　 ;　.,, 　ﾉ　　<・>　<・>i
　ﾉ　　|　　<@　ミ　@ヽ. |　|　　( r|　 j. 　ｰo 、　 ,..of　　( r|　 j━┳━┳┳┓
　ｲ　 |　　　　(o_o.　　　 |　|　　 ': ヽT 　　￣　i ￣｝　 ': ヽT　 ┗━┛┗┛
　ﾉ　　 !　　　ﾉ　u　丶.　 !　ヽ　': . i ! 　　　.r _ j　/　　　': . i 人　　.r _ j　ﾉ
　彡　　!　　　 (つ　　　 !　　ﾐ　　'; |　＼　 'ｰ-=ゝ/､　　　'; |　＼　　　････/
　ﾉ　　　人　　"　　　人　　ヽ　　　　　＼　￣ﾉ　　　　　　　　＼≪i≫ﾉ
　　　　　　￣￣￣￣　　　　　　　　　　　　￣　　　　　　　　　　　||||||||

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 12:48 ID:o3W7VdZG

１４や３３に乗っていられるその神経が信じられない。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 12:50 ID:cq7BZhPn

Rの33はいいと思うが。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 14:28 ID:5uYXvf0V

今日見た目、６０を超えたおじいちゃんがスペックＲに乗っているのを
目撃しました。すこし、かっこよかったです。あの年になっても、こういう
車にのってられるのってある意味良いなと思った次第で、だたそれだけ。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 15:51 ID:R1yBypGt

>>396
14もいいと思うが。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 19:42 ID:wWB5hDsU

>>399
同感。
ちょっとボディーはでかくなったけど、全然問題ない。
むしろ太いタイヤ履けるからいい。
世間は13か15というが、
漏れに言わせりゃ13のほうがありえない。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 19:58 ID:CqN/kozQ

RFNB14

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 20:33 ID:jAv+R8o1

だって14は驚異的にカッコ悪いんですもの（ｗ

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 21:09 ID:EIIvuXhi

>400
つーか　問題はタイヤだけですか？ｗ

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 21:23 ID:oPL7lWcS

エアロ付けたら14はかっこいいと思うけど？

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 21:45 ID:s5MLWRWL

漏れは15>13>14の順だな。
まあ人それぞれだからね。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 21:52 ID:mL27eqET

漏れは前期１３、１５、後期１４の順で好きだな。
１４と３３の大失敗は痛かった。主にデザインと動力性能。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 21:54 ID:DE8Vboje

俺は最近
C35＞S15＞180SX＞S13＞S14かな
最近保守的に四枚に乗りたくなって来てるでもSRに乗せ換えると
思うが・・・

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 21:58 ID:tQvrw3JB

俺はシルエイティ＞S15＞S13＞180SX＞S14前期＞S14後期
だな

>>406
動力性能？

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 22:04 ID:mL27eqET

リニアチャージなんたらっていう眠たいターボエンジン。
雨の筑波でレガシーにＳ１４が惨敗した時に日産は失敗したと思った。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 22:10 ID:0boljfvG

14の最後期には１５についてるセンターフロアステーの
取り付け穴が開いてるらしいな

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 22:15 ID:mL27eqET

１４後期の３連メーターは１５に移植可能（予定だった）らしいな。
１５発売時の販促マニュアルに明記してある。
確認してないが１５初期型は接続カプラがあったりして。。。

１５のデーラーオプションカタログをよ～く見ると３連メーター付いてる写真があるよ。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 22:17 ID:gou8pt1K

>>409
おいおい、4WDと比べるなよ
しかも雨だろ？

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 22:23 ID:mL27eqET

Ｓ１３のＫ’ｓが現役の頃はそんな貧弱な思考の奴はいなかった。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 22:28 ID:WRiOMFPF

どっちが貧弱なんだか・・・
車なんて楽しけりゃいいんだよ。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 23:13 ID:I8YJwcbS

>>413
今も現役ですが何か？

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/25 00:01 ID:Q2LFHow0

まぁ話がそれるんだけどさ
ｽﾌﾟｯｸSにﾆｽﾓのカッパーミックスつけてみたよ
ふけ上がりが良くなって(ﾟдﾟ)ｳﾏ-
でも難点があった
アクセルオフで3000～2000rpmの間で異音が出るんだけどしょうがないんかな？

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/25 00:02 ID:Q2LFHow0

あ、カッパーミックスのクラッチキットね
・軽量フライホイール
・レリーズベアリング
・クラッチディスク
・レリーズピボット
・クラッチホース
・クラッチブラケット
とかも変えてみたよ

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/25 00:31 ID:LlmLdrsy

>>416
SR20DET用だろ

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/25 01:07 ID:Q2LFHow0

>>418
いや、SR20DE用もあるんだよ　５MT用

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/25 01:10 ID:pzvAGtoU

現在スペックSに乗っているんですが、オーテックに興味があります。
ただオーテックはタマが少なくて・・・
オーテックを中古で買われた人がいたら、探すのに苦労したか教えてください。
当方、九州在住なのでなおさら見つからなくて。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/25 07:35 ID:N1ajVhgn

オーテックてタマが少ないのか。知らんかった。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/25 17:27 ID:cWvWWT2Q

つーか　普通に考えれば解る

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/25 20:51 ID:+ccApEE0

>>416
ガラガラ音？
そういう仕様かと思われ。
13でも14でも15でも出るね。
まあ出ないのもあるけど。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 00:55 ID:QOo7MXzk

>>416
カッパーの板ってダンパーレスでしょ？
15ってノーマルフラホがメチャメチャ重いのよ
実はフラホにダンパーが入っているんだそうな
んで、カッパーと一緒にフラホも換えちゃうとアクセルオフで異音発生、の可能性もあるらしい
スプックＲではよく言われる話でつね

漏れはノーマルフラホで異音皆無だったんだが、ノーマルフラホでも異音発生って話も聞いた気がする
だから、あくまで可能性として小耳に挟んどいてちょ

でもＭＴ保証交換の時に、クラッチノーマルに戻しました
やっぱり、純正以外のクラッチだとＭＴへの負担が大きいみたいね
乗せ換えたのは強度対策されてるＭＴらしいんだけど、大事に乗りたいからね

長文スマソ

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 00:58 ID:QOo7MXzk

そうそう、んでＭＴ慣らしも終わりそうなので久々(二月ぶりぐらい)にＥＶＣをオンにしようとしたら
なぜか電源が入らない･･･まいったね、配線不良かな？

426 ：416：04/04/26 01:30 ID:O5511jsh

>>423
がががが・・・、ｷﾞｬｷﾞｬｷﾞｬｷﾞｬ・・・みたいな音です
１，５速の時、2500～3000回転以外は聞こえないんですけどね
ミッションからの音のようにも思えてきました
仕様なら諦めつくんですが、トラブルってたら困るなぁと。

>>424
おいらの場合は　ｽﾌﾟｯｸS　なのですよ
ｽﾌﾟｯｸRと同じことが言えるかどうかはわかりませんけれど。
つけて貰ったｼｮｯﾌﾟに聞いてみます

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 02:32 ID:znOLYYHx

ｽﾌﾟｯｸてｗ

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 09:16 ID:rKgdjWMN

ＥＶＣって何？

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 12:06 ID:F18tynEH

>>428
エンターテイメント　ビデオ　コントローラーで、DVDシステムの
コントローラーユニットです。車は、快適な音響空間とはいかないので
5.1ｃｈの制御を行ってやるシステムになります。

どこの座席で聞く人をメインにするかと言う細かい設定から、音量の様な
基本的な設定まで全てこなします。最近の車載DVDシステムでは割と
メジャーに使われているシステムです。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 15:03 ID:PY6uT/wi

１５の後部座席ってやっぱり殺人的な狭さなの？

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 15:08 ID:pdC8qbna

>>430
yes

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 15:10 ID:ZTN3rpjf

FC乗ってみ
15が広く感じるからｗ

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 15:15 ID:OsK9VPTt

正直俺の体のサイズだと前でもつらそう・・・>RX-7

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 15:56 ID:L6FSiGS/

S13 >>> S15 >> FD > FC >> 993
ポルシェ最狭(わら

フロントの助手席は広いよな S15 は．後部を無視して下げれば．
そこいらのセダンやミニバンよりよほど快適だ．

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 18:07 ID:cnf7IQ/c

NSXより早いですか?

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 18:28 ID:+cHJ+fkD

>>435
アフォかｗ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 19:06 ID:cnf7IQ/c

ソアラより早いですか?

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 19:07 ID:+cHJ+fkD

氏ね！

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 19:26 ID:cnf7IQ/c

安い車乗って自慢ですか？

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 19:57 ID:L6FSiGS/

また来たのかこいつ……連休前なのにヒマなんだなぁ……
クルマの価値イコール値段とか速さだと思ってる厨は，
せいぜいマイバッハとかガヤルドとかに乗っててくれよ……

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 22:12 ID:EhyQZTXg

リアの狭さはやっぱCR-Xじゃねーか？

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 22:29 ID:znOLYYHx

フィガロのは人乗る前提が全くない

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 22:38 ID:lVWfi2cc

>>439
メンテや保険代など全て総合したら全然安くないぞ。
高級セダンの方がよっぽど安上がりだったりするぞ。
安い車かどうかは実際にオーナーになってから言ってね。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 23:36 ID:EhyQZTXg

>>443
は2cc

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 00:10 ID:aE/UrI8z

オーリンズPCV
サーキットで期待以上の良さでした。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 00:35 ID:aMa0QKbx

ＦＤの後席に比べればＳ１５の後席はかなり快適だな。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 09:22 ID:Rs5UXPdG

S14乗りなんですがマフラーを替えたいと思います。過去レスを見ようと思いましたが
無かったので教えてください。柿本とアペックス、HKSだとどれが良さそうですか？
シルビアにお勧めのマフラー教えて下さい。ちなみに音は小中大としたら中～大がいいです。
是非、アドバイスお願いします。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 09:24 ID:JGaYhn7a

☆☆S13,S14,180SX,ｼﾙｴｲﾃｨ,ワンビアその十二☆☆
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1080875217/

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 10:07 ID:5cFAsxD1

>>447
近所迷惑だからやめろ
聞きたくない音を毎日聞かされる身になってみろ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 11:40 ID:LBvC7rxF

ニンともカンとも

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 17:47 ID:QrxGJXoU

＞＞４４７
俺はアティックスのマフラーにしてるよ。
フランジがタイコよりだからひっかからないしｲｲ感じ
絶対擦らないし。でも音はデカめЭ

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 17:53 ID:dt5BOKCI

なんだそりゃーｗ　>>451

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 21:30 ID:B5bJTp7a

＞451
アペックス？

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 23:13 ID:qYvHY7+M

アシックス？

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 23:14 ID:AapA8Cdc

シダックス？

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 23:17 ID:PL5e5oVx

サニックス？

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 23:35 ID:/w2mXaev

おたっくす？

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 23:39 ID:4XJAKfEX

ラテックス？

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 23:50 ID:AapA8Cdc

ゼロックス？

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 23:58 ID:sXtim9Ff

エニックス？

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 00:12 ID:SdKhNeHO

お楽しみの所悪いけど、多分これ。
ttp://www.atix.co.jp/

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 00:18 ID:OHg0mdzU

宣伝おつ

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 01:17 ID:RriDtb0e

どう見ても爆音じゃんｗ

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 02:23 ID:J6+3MNEC

スターレットターボに吸排気交換仕様で乗ってます。
Ｓ15ターボを知り合いが買ったのですが、直線加速ではほとんど差がつかないんです。
ハッキリいってＳ15って大したことないですよね？ふわわキロまでの加速は俺の勝ちでした。
もちろん峠に行ってもオハナシになりません。ちなみにＳ15は車高調・マフラー以外ノーマルでしたけどね。。
友人曰く「滑り出したら止まらない。こんなコントロール性の悪い車初めてだよ。根本的に車としてバランスが悪すぎるね。
Ｓ15って確かにすごくカッコいいけど、あくまでカッコだけだよ。」とのこと。
まあ確かに俺の車は少しはいじっていますけど、負けるってありえないですよね。
その知り合いは前は70スープラの3000ターボ（吸排気・ブーコン・車高調）でしたが、俺より速かったですよ。もちろん直線
では全く追いつけませんでしたし。
知り合いも70のままでよかったとかなり後悔してるみたいです。
同じFRターボでなぜこうもちがうのでしょうか？所詮はシルビアってとこでしょうか？
ちなみに二人とも備北で56秒前後です。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 02:32 ID:J6+3MNEC

自分達の意に沿わない意見は、皆工作員、アラシとかいってると
本質を見失うので色々な意見に耳を傾けることをお勧めする。

そして、諸君を影から応援させて頂く。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 02:46 ID:6+5cxBTg

極限の速さを求めているなら違う車買ってるって（ｗ）
別に公道でレースをしたい訳じゃないし、
制限速度内で走っていても楽しいからね。

セカンドカーでインプは欲しいと思ってるけど（爆）

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 03:32 ID:dEaQqEo+

>>464
タービンブローもしくはパイピング抜けじゃねーの

漏れの15はスタタボ(死語)じゃ相手にならんぞ

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 07:15 ID:DNJ6gzeu

>464-465

キモイんですけど

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 07:33 ID:IF6Bxlb+

ｽﾌﾟｯｸSだから速さなんてどうでもいい

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 09:03 ID:BP3oS0ct

だからぁ，速いのが欲しいなら AMG SL55 とか買えっての……

とはいえ，70 のブーストアップ仕様より遅いのは当然の話だが，
吸排気だけのスタタボと直線加速が同じってのは考えにくいな．
>>464自身が「負けるってありえない」って書いてるんだし，どっか壊れてんじゃね？

コントロール性云々は，モディファイの仕様でどうにでも変わるから，このレスだけじゃ判断できねー．
いじってる箇所から見て厨ニングっぽいのでコントロール以前の問題にも思えるが．

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 09:17 ID:RriDtb0e

足変えてるんだろ、糞にｗ

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 12:01 ID:DF6i+ZCC

純正の糞タイヤ + 突っ張るだけの固い足なら確かにコントロールも何もなくなるわな(w

ところで今日，首都高で久しぶりに鬼キャンの S14 を見たよ．まだ生存してるんだなぁ鬼キャンって．

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 13:19 ID:Ub4RusK0

スタタボで？　もしかして釣り？

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 13:55 ID:FKPWs2Lp

Ｓ１５は足換えたらかなり煮詰めてセッティングしないと
バランス良くならない。
車高調にしただけなんてバランス悪くて当然。
よっぽど純正のがバランス良い。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 14:27 ID:BFy7bVjF

春厨、夏厨、冬厨に加えて、最近は黄金週間厨までいるのか?

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 18:35 ID:Kn4kQqDp

シルビアって嫌いなんだが、ディーラーで見た。
コックピットの狭苦しいことと言ったら無い。
右のＡピラーのブースト計は、何であんなとこに付いてるの？
足元も狭苦しいし、ペダルも使いにくい。
シフトフィールもロードスターに劣る。（ＴＶゲームみたい。）
内装のデザインテイストは２０年以上遅れてるどころか勘違い？
な３０年先を先取りしているようだ。速い車のようだが、インテＲには敵わない気もするし、
どうなんでしょうか？
マーチの超優秀なコックピットを思い出すと２リッターくらいのエンジン載せたマーチのほうが欲しいです。
（ルノー・ルーテシアは２リッターがあるし、次のモデルはマーチとプラットフォーム共用らしい。現行マーチのＭＴはルノー製のミッション積んでるし。）

　ＦＲのパワーのあるコンパクトなクーペって企画は良いのだが、作り手のセンスはまったくもって理解できないほどお粗末。
企画が良いのだからもっと優れたセンスで作り直して欲しかった。
でも、シルビアはもう生産中止！

カルロス・ゴーンに一言。「てめ～、ふざけんなよ！もう一回プラットフォームから作り直せ！生産中止？知らん！儲かってるんだろ！安いＦＲ作りやがれ！」

シルビアって買う気も起きんし、要らん。乗りたくない車Ｎｏ．１かも・・・

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 18:43 ID:ubsVCgnR

>>476
だから？

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 18:46 ID:IF6Bxlb+

>>476
飽きた

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 19:52 ID:0UvGsfIA

良くも悪くも汁スレには厨房が沸いてくる、という事か・・・

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 19:56 ID:DF6i+ZCC

S15 に乗ってる自分も相当な厨房だと思ってたが，アンチもしっかり厨なんだな(w

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 21:07 ID:2HQ2tr1o

１５R乗りです。
今日は急いでいたので、帰宅ラッシュ時に無茶苦茶厨走りをしてしまいました。
この場を借りてお詫びしときます。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 21:20 ID:5cZydW9f

急いで帰ったワリにはヒマそうだな

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 21:52 ID:BP3oS0ct

急いで帰ってトイレに入れば後はヒマなんでそ(w

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 22:23 ID:iTcwvVpz

>>476
充分安いだろ。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 22:43 ID:K/ZFZAaj

>>484
476は買いたくても買えないし乗りたくても乗れないのです
まだリアル厨房なんでプラモを作るのが精一杯と言いたいのだと思います

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 22:56 ID:usQ36c0K

>>シフトフィールもロードスターに劣る。（ＴＶゲームみたい。）

>>インテＲには敵わない気もするし、

ﾌﾟﾌﾟｯ

>>２リッターくらいのエンジン載せたマーチ

どうせ今月号のオプション読んだんだろ

厨房がｳｾﾞｪﾖ　免許取る前にﾁｬﾘで氏んでくれ

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 23:03 ID:CH98lrv1

>>477-478
>>484-486

釣られすぎｗ>>476はコピペ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 00:03 ID:SCKD8a9U

>>476
デブはｶｴﾚ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 00:16 ID:cay4Iv8v

>>464
スペR乗りだけど、ノーマルの15は遅いよハイギヤードなファイナルもあって加速感なんか全くない。
吸排気のEPターボ相手だとそんなもんだろうね。ブーストアップでもされてたら手も足も出ないよ。
というか、草レースや走行会でている奴は分かっていると思うが、速いよEPターボは。
ただ、ふわわキロってコンピュータは？SLDでもついてるの？

>滑り出したら止まらない。　
これは止まらないじゃなくて、"止まらせるの"テク不足、知人に言っといて。
こんなにドリフトでもてはやされて、ケツが流れてもコントロールが楽な車なのに…
これだけだとなんなので、機械式LSD・255のタイヤは必須、車高も落としていくとトラクションが
掛からなくなるので、各種アーム、強化ブッシュ（ピロでもいいけど）も必要。
これで前置きインタークーラーにしてブーストアップすれば間違いなく70スープラより速いよ。

15はいじらないとすごくツマラナイ車だよ。特に峠、サーキットを走っている人には。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 00:17 ID:OXtvpJfg

>>476読んでから，帰りに思わずAピラーのメータの位置確認しちゃったよ(w

窓にくっつくほど首を右に傾けるか，Bピラーより後ろになるくらい後傾姿勢にするかしないと，
ほとんど Aピラーの影に隠れて邪魔にはならないね．大したもんだ．
位置決め，よほど苦労したんだろうなー，と，また S15 が好きになりました（こんなくだらねートコに労力使う辺りとかに(w

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 00:40 ID:Y7jaNlUL

純正オプションのnismo マフラー　spec-proってどうですか？
低回転からトルクあるでしょうか

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 01:27 ID:hk0eCVX7

＞＞４９１
うんこちゃんでつ。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 14:43 ID:J4tbvYcy

ARCのインテークチャンバー付けた人いますか？
体感できるぐらい変わるのだろうか。

494 ：ナイーブ：04/04/29 15:27 ID:Hd5FvqY/

15買おうと思ったんですが、調べるととても高い車なので収入が低い僕には
買えません。180SXを安く買おうと思います。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 15:54 ID:imDpa2rd

>>494
さよなら～

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 16:55 ID:K5S9+aoZ

>>494
それが無難と思われ。
１５ははっきり言って高すぎ。テク磨くんだったら180でしょ。
ドリに使うんだったら絶対ぶつけるし。
100万以上する車で思いきり踏めないでしょ？

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 17:52 ID:2hrVpzSH

S15Rで150で高速追い越し巡航中、猛スピードでS500に抜かれた
アクセル全開で追ったが無理だった
200以上出してると思われる
はげたおっさんが携帯電話しながら乗ってた

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 17:58 ID:JCccZa+S

>>497
ホンダのS500か？

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 18:03 ID:K5S9+aoZ

それはすでに速度差があったからでは？
仮に150km/hからの同時加速だったらそう悲観するほど差は
でないんじゃないかなあ。
200km/h以上は知らんが。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 18:03 ID:++5gs0ey

ホンダのS500で電話しながら200も出してたら神だな

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 18:54 ID:2hrVpzSH

ベンツS500に決まってるだろ
ていうかS15Rが5台買えるし

値段が違う
乗ってる人間が違う

車マニアの工員3交代やブルーカラーのS15R
車に興味がなく薦められたから乗ってる勝ち組S500

S500なんて手を離してても寝てても直線なら250km/hでまっすぐ走る
車体が揺れることもなくエンジン音や風切り音もほとんどない

502 ：ナイーブ：04/04/29 19:04 ID:Hd5FvqY/

>>496
そのとおりです。今まで180→s１３シルビアQちゃんと乗ってきましたが
ことごとく、ぶつけております。
やはりNAではドリフトが難しい（←私の腕では。）のでターボが欲しいです。
やっぱりデフを180から移植した時にファイナルがターボ用のままだったのが
いけないようです。NAではハイギアードすぎた。
もう少しクロスしたギアだったらNAでも面白いのかもしれません。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 19:10 ID:OXtvpJfg

5リッターツインターボのバカベンツってその S500 だっけ？
そうだとしたら 150km/h からの加速でも悲観するほど差が出ると思う(w
単に直線の加速で速い遅いを判断して速いのが好きって人は，こういうの買うと良いね．

まぁ 1000万以上する車なんで，自分なら 200万で S15 買って 800万いじる方にまわすけどな(w

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 19:38 ID:JLH8wf7J

＞ていうかS15Rが5台買えるし
チロルって今や１０円じゃないんだな。知らなかった＿|￣|○

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 19:45 ID:OXtvpJfg

うまい棒はまだ10円だよ(w

ttp://www.tirol-choco.com/tirolnorekisi.htm
チロルも10円のがあるみたい．

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 20:09 ID:bqnbV/Vp

＞手を離してても寝てても直線なら250km/hでまっすぐ走る

ﾜﾗﾀ

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 20:42 ID:DdEbSvZq

２４の♂です。
最近ｓ１５が欲しくてたまらなくなってるのですが
今スペックＳの程度のいいタマを買うと，諸経費込みで
大体どのくらいになりますか？
速さにこだわるつもりはないんでスペックＲは私にはもったいないです。

嫁さんがそろそろできる予定なのでその前に買っておかなければ･･･

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 20:44 ID:SUhfWd2M

>>507
買うだけなら１３０万位からになるけど24だと保険が高いよ。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 22:01 ID:2hrVpzSH

S15Rみたいなの乗ってると近所の目や世間体は気にならないかい？
あんなめったに走ってない遊び人専用車
プー太郎か馬鹿息子と思われるぞ

おっさんが乗ってたら裸の王様
交差点とかで後ろ指差されてるのわからないかな？

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 22:04 ID:lElseA/C

やっぱりID:2hrVpzSHはベンツマンセーのアンチだったか

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 22:27 ID:GC17del+

いきなり質問くんで申し訳ない。
現在、インタークーラー付き厚揚げの１５に乗っているのですが
インナーサイレンサー入れて走っていると時々失火気味になる事が・・・。
エアフロをＺ３２用に変えているのでエアフロの洗浄をしてみて様子を
見てみようと思っておりますがあれってブレーキクリーナーを吹き付けて
いい物ですか？

アドバイスお願いします。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 22:53 ID:OXtvpJfg

>>510
こびりついて取れない粘着はスルーの方向で

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 23:20 ID:iNjR6evO

511>少し離して吹いてね。近距離は×

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 23:21 ID:SUhfWd2M

>>511
ホットワイヤ式だから冷えてから吹き付けるのが吉かと。
ずーっと前のスレでも話題になったから探して見るのも良いよ。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/01 13:07 ID:JnIHTZYi

hosi

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/01 22:18 ID:u7IqR/1l

age

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/01 22:23 ID:R/z3x4h7

苺のシ－ズンなのにここは寂れているねｗ

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/01 22:30 ID:u7IqR/1l

ウチのオカンが保険の代理店(国内大手M社)なんだが
遂に15の車両保険が本社申請でも受付できなくなったらしい･･･

みんなどうするよ？

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/02 08:30 ID:GvTWaAHS

いや　車両保険は別に入ってないから

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/02 10:07 ID:HbNZuB7M

俺漏れも

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/02 10:42 ID:Q7KE68lj

俺も入ってないよ。
怖いのは当て逃げとか盗難だよね。
飯食いに行くときも貧乏人の集まる店には行かないようにしている。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/02 11:26 ID:w6NRXVh0

漏れも，対人や対物は max だけど車両は入ってない．

盗難だけにおりる車両保険とかないかなぁ……
リスク細分の概念でいけばセルシオやランクルに比べて格安でいけると思うんだが(w

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/02 11:38 ID:Q7KE68lj

俺なんか保険会社の言い分が
「シルビアのような極めて走行性能の高い車種の車両保険は。。。」
普通に乗れば極めて安全なんだが。乗らないユーザーが悪いのかｗ

若い人には所有しづらい車になっちゃったよな～。
ｵｻｰﾝの俺も車両に入れないんだからな。車種ではじかれたｗ

>盗難だけにおりる車両保険とかないかなぁ……
ｲﾀｽﾞﾗ、当て逃げ、盗難等ぐらい設定してほしいよね。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/02 14:04 ID:GvTWaAHS

>521
つーか　貧乏人が生活に困って盗難する訳じゃなくてプロが商売で盗む
だから何処に停めても盗まれる香具師は盗まれる

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/02 19:05 ID:CaZbUgeP

純正ブースト計を社外品と交換したいんですけど質問です。
ブースト計単品だけでいいんですけど、おすすめのサイズや
メーカー等ありますか？
なんか最近のはコントロールユニット等も必要らしいんですが。。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 00:28 ID:BfjnCCn1

>>525

これなんかどうだ？

ttp://www2.strangeworld.org/uedakana/sahra7438.jpg

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 00:39 ID:YCfDsffB

↑ブラクラ注意！

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 00:56 ID:aM2/Wwt+

>>526
その色は微妙だね。
ところで、ガラスに反射して映っているのは、
ｶﾉｼﾞｮでつか？（・∀・）ｶﾜｲｲ!!

>>527
?

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 00:57 ID:QkpTyX52

>>528
はいはい。URLでバレバレだから

530 ：525：04/05/03 01:41 ID:WEOmwE2i

マジレス希望なんですけど。。。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 01:42 ID:dAA3pGtd

こんばんは～。
ＧＷなのにやることない…(;_;)
ところでみなさんはどんな足をつけてますか？
今は純正なんだけど、助手席から苦情の出ない足が欲しい！
俺はＲ乗りで街７割、高速２割、峠１割ってとこ。
みなさんの足のインプレを教えてくれませんか？

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 02:26 ID:Sh64meFP

オーリンズの純正形状あたりがいいんでない？
ヤフオクでまめにさがすと5万以下で手に入る。
あとからオーバーホールしても安いとおもうよ。

>525
機械式ならホースとイルミ電源ひっぱってくればいいから楽勝。
最近は電子式が多いね。配線もそんなに難しくない。
もれはGReddyの６０パイです。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 03:51 ID:NPA1JuMR

>助手席から苦情の出ない足が欲しい！

なら純正がいいよ。

>街７割、高速２割、峠１割

純正がピッタリじゃないか！
純正なら君の用途に高次元で満たしてくれるぞ。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 03:55 ID:Yd4KrNx8

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 04:01 ID:Yd4KrNx8

スペックＳに乗ってます。
今日、先月末に出たばかりのアペックスのＮ１マフラーエボリューションつけました。

・・・純正とかわらないじゃないか！
３０００位回してやっと響いてくる位だ。
普通のＮ１マフリャーも静かなんですか？

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 05:38 ID:KLxu6mOP

先月末に出たばかりというのがみそかな。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 10:00 ID:LGfG0WRb

今日つけたというのもみそだな。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 10:06 ID:ZzhoTXQW

>>535
ふつーのN1マフラーも似たようなもんだよ
俺もN1のサブタイコ取っ払って使っているけど
けっこう近所メーワクな音になるよ

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 10:32 ID:zK40evcU

S13に乗ってるときウケねらいでタービンレスで乗ってみた
単純にサクションパイプをエアフロが機能するように短絡させてタービンは外さなかった
低回転域では差は感じられないが３０００くらいから全然まわらない
しかも全開にするとマフラーから白煙を吹き上げるし
サクションのないタービンがオイルを吹き上げエンジンルームがオイルまみれになった
たぶん無負荷で高回転までブレードが回されてシールが逝ったのだろう

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 10:35 ID:kvWS3Dht

今の車検対応品はどれも静かだね。
最初オレはファイヤーボールのセンタータイコを外して使ってました。
それでも物足りないんで競技用のボーダー304にしたら
滅茶苦茶うるさい。結局インナーサイレンサー入れて使ってる。
　
なにやってんだか・・・

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 11:45 ID:ddfHiyoH

そもそも規制ギリギリの車検対応マフラーが異常だったわけで…
よく考えてください。

542 ：＞518：04/05/03 11:53 ID:eU8yHiW8

ＭＳ会場で普通に満期のお知らせ来たけどなー
車両１９０マン、ＳＡＩ月々1.4マンで。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 14:17 ID:vC5x/hcG

>540
つーか　何が物足りないんだｗ

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 17:04 ID:f1dnjVDG

マフラー変えてうるせー音出してるヤツってバカ丸出じゃねぇ？
どけどけぇそこどけぇアホのお通りだぁ

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 18:46 ID:lsQ4Npv3

前後とも8j+38/235/45R17って履けますか？

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 19:33 ID:pv8xhY9Z

ヴォヴォッヴォオヴォヴォヴォヴォヴォヴォッヴォヴォ!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ヴァヴァアァァァァァァッァァァﾝ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!　ドﾘｭﾄﾞﾘｭﾘｭ!!!!!!

おまえら、ﾄﾞﾘﾄﾞﾘしてるか？

俺の、触媒ストレートの爆音でしょんべんもらすなよ！

今夜も決めるぜ！

ヴォヴォヴォヴォヴォオヴォ!!!!!!!!

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 21:26 ID:39ee77m5

(n‘∀‘)ηｷｬｰｽﾃｷ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 21:51 ID:lvLAP/uK

チンコマフラー

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 03:19 ID:9JmM1VCX

すっごーく昔はうるさいマフラって競技用とか速い車とかのイメージがあったけど，
今時だとバカっぽいミニバンとか VIP 系のアホセダンばかり思い出されて，激しくイメージ悪いね……

うちの S15 はディーラオプションで付けた HKS をサイレンサ付きで使ってるんだけど，
もうちっと静かなのが良いなーと思う昨今．
でも純正はさすがに音が物足りないしなぁ……
周囲にうるさくなくて，乗ってる人にはそこそこ聞こえる，都合の良いマフラってないかなぁ．

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 03:20 ID:F9Aq5Pth

フジツボ、音質がいいしうるさくないよ。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 05:03 ID:HLjOgPoh

マフラー純正でいいじゃん。純正が一番かっこいいじゃん。二本出しで音もいいじゃん。変えてるやつぁｱﾎ。もったいないじゃん。おかしいよ。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 08:19 ID:YpPJS90I

一般人のチューニングなんて自己満足の世界。
アレがいい！これがいい！純正だよ！とか、もぅお腹いっぱい。
あと、「○○のサイズのホイル履けますか？」とか過去ログ読めば解るし。
何度も何度もおなじ事の繰り返し。

板から出ていった人の気持ちがよく解る。
このS15スレもい要らないじゃね？

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 08:33 ID:BTjhV/9n

↑　イチイチこーゆー悟ったような事をワザワザ言う香具師も結局は自己満足の世界なんだよねｗ

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 11:19 ID:rNVh4+Mx

確かにもう語ることも無いのかもな。
もはやニスモ等からも新製品の発売は無いだろうしな。
あとは自分の乗りたいように予算と環境に合わせて仕上げていけば。

＞一般人のチューニングなんて自己満足の世界。
他に何かあるの？ｗ

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 13:11 ID:Mzx+wvD0

世の中の
　すべての趣味は
　　自己満足（字余り）

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 13:31 ID:bPYIkztB

>>554 ちょっと悟ったような事を書いて、俺はノーマルをかっこよく乗ってるぜ、とでも言いたかったんだろ。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 15:14 ID:9JmM1VCX

まれに「ノーマルが最高！チューンなどバランスを崩すだけ」とか言ってる人を見かけるが，
彼らは純正ってものがどれだけコスト重視のためにバランスを欠いているか知ってるのだろうか，と思う．

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 15:31 ID:S3C1xx6X

>>557
そら違うだろ

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 15:49 ID:TXhlGEt0

>557
つーか　おまいはチューニングって言葉の意味を考えたことがありますか？　┐(-。ー；)┌

560 ：スペックS乗り：04/05/04 16:11 ID:N7b7XBhM

ﾉｰﾏﾙ→操縦性、乗り心地、ｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽ、燃費等において、ﾊﾞﾗﾝｽのとれた物。
ﾁｭｰﾆﾝｸﾞ→ﾉｰﾏﾙでは物足りない部分を個人の判断で、交換・追加・強化した物。

というのが、漏れの持論。
だから、最低限しか弄ってない。→足回り、ﾌﾞﾚｰｷ、ｼｰﾄ、追加ﾒｰﾀ

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 16:29 ID:9JmM1VCX

漏れが言ってんじゃないよ，そういうﾔｼがいる，っていってるだけ．
そういう人はきっと「チューニング == パーツ交換」だと思ってるのだろう．

>>560
コストパフォーマンスというか，パフォーマンスを犠牲にしてもコスト下げてる部分が多々見られるので，
けっして最良バランスとはいえない箇所もあると思うよ．
純正のタイヤとかショックとかは，そらコストは安いだろうけど，どう見ても最良のCPRを求めたとは思えない．

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 16:49 ID:S3C1xx6X

純正タイヤはそうとうコストパフォーマンス高いよ
だってコストがコストだものｗ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 17:13 ID:oJf/scgu

どうも調子が悪いと思っていたら圧力センサーにつながってる
ホースがニップルのところでまた破けていた、しかも今回で２度目
ホースの材質がかなり悪いようだ

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 17:56 ID:vdcmyqk2

>>552
同意。俺もまったく興味の無い話題ばかりで、最近の展開は少々きつい。

しかし、特定の話題がループするのは需要があるから故の必然と思われる。
よってウザいとまでは言わないし、じゃんじゃんやってくれたらいい。
過去ログ読め、そしてググれと言いたくなる気持ちはわかるが。

「自己満足」というのは間違っていないが、これを言うとハナシが終わってしまう。
　過去の15スレでは、どうしようもなくなった話題をシャットダウンするために
上手に使われていたと思う。「人それぞれ」とかもな。だから興味のある人がいる話題を
突然断ち切るように使ったのがまずかったんじゃないだろうか。

この車を楽しみながら、バカもやりつつ、少しづつ進歩していけばそれでいいだろう。
長文スマソ　＞ALL

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 18:08 ID:3V4s2MLB

>>564

漢

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 18:22 ID:ggoypDJk

漏れに１２０マソでスペＲ売ってください

567 ：スペックS乗り：04/05/04 18:24 ID:N7b7XBhM

>>561
確かに、ﾊﾟｰﾂ一つ一つを見てみると、
最良のﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽを追求しているとは言い難いけど、
すべての要素をﾄｰﾀﾙで見てみると、
ﾉｰﾏﾙは、実にﾊﾞﾗﾝｽが良いと思う。

まあ、漏れの一番言いたいことは、
意味もなくﾊﾞﾗﾝｽを崩した改造をするのなら、
ｶﾞｿﾘﾝとﾀｲﾔ代に金をかけて、腕を磨けと言いたい。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 18:27 ID:FWHU0Fx/

保安基準適合でやってるならそれでよし

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 19:13 ID:m6MiQ9Rh

今度の車こそノーマルで乗るぞとスペＲを買ったわけだが
あの足回りは変だよね。タイヤ細いし。
つう訳で一通りいじってしまったｗ

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 19:14 ID:qyMk4xZj

ホイールとタイヤは交換前提の車でしょ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 19:17 ID:yMm92jGb

だったら前車テッチンホイールになるだろ

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 19:21 ID:qyMk4xZj

>>751
また極端な奴だな

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 19:43 ID:9xiipQ9/

鉄ホイール車の設定あったな、そういや

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 19:59 ID:0QOYwEtJ

>>573
っで予備タイヤが何故かアルミと

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 20:02 ID:9JmM1VCX

B なんとかってのがあったな，そういえば．「ベース車」のBだろうけど．
鉄ホイール他，いろいろなものが付いてなかった気がする．
ていうか青い内装の「bパッケージ」と紛らわしい名前だ．

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 01:13 ID:5B1vb52C

http://history.nissan.co.jp/SILVIA/S15/0105/LINEUP/index.html

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 02:01 ID:XEb0lOHn

TYPE-B！？こんなのあったのか･･･鉄チンが泣かせるぜ

コレの弄ってないのあったら奇蹟だね

15乗り始めて4年目にして初めてｶｰｾｸｰｽに挑戦しました

30分ぐらい頑張ったけど結局無理でした･･･鬱にも程がある

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 03:28 ID:Aneb4oVo

まじかよ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 07:27 ID:b4Zk28kF

フェラでもカツカツだったぞ

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 08:37 ID:zfQCsdvC

助手席を一番後ろまでスライドさせる。小さいコとならｶｰｾｸｽ簡単だぞ。
後部座席で対面座位もお勧めだ。
ボンネットやトランクに手をつかせ立ちバックもいいぞ。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 09:10 ID:EfsV6sfa

>ボンネットやトランクに手をつかせ立ちバックもいいぞ。

↑　それはｶｰｾｸｰｽじゃない

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 09:20 ID:4OzAx7oa

>>580
> 後部座席で対面座位もお勧めだ。

相手がよほど小さい子じゃないと首がひんまがりそうだ……
助手席下げてシートバックを最大まで倒すってのが妥当だろう．
ていうか無理しないでホテル行け(w

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 09:21 ID:zfQCsdvC

>>581
し、しつれいしますた。

何度も言うが小さいコがやりやすいぞ。ﾛﾘｰﾀ
諸君らの健闘を祈る。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 09:25 ID:zfQCsdvC

>>582
し、しつれいしますた。

後部座席はＳ１３時代の話ですた。
Ｓ１５で成功したら報告してください。
今はホテルにしか行ってません。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 10:22 ID:7a9Q3KND

俺、運転席側フルバケ
でﾌｪﾗやらせたことあるよ
んで、助手席側でｾｸｰｽも
ちょっと狭い
ｱﾚはつらかった。。。二度とやらないだろう

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 11:22 ID:4OzAx7oa

>>585
シフトノブ（車の）を外せばフルバケでも可能かも，と考えたことはあるが，まさか本当にやるﾔｼがいるとは……
やる方もやる方だ．ｶﾉｼﾞｮの方も，ちった拒否権発動しる(w

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 13:59 ID:LxQxcG5f

関係者各位
ここはS15内でのカーセックルについて語るｽﾚになりました。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 19:18 ID:hIp+Ss8b

俺はシルビアをカッコよく決める為に左右ともバケットを入れたかったが
ｶｰｾｯｸﾙの為に助手席はノーマルのままだ。

長距離ドライブで道中暇な時はｶﾉｼﾞｮのﾏﾑｺをいじくりながら運転している。
俺の左手がﾏﾑｺ操作、ｶﾉｼﾞｮの右手がシフトチェンジ（車の）。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 19:20 ID:AIPRvynQ

いい彼女だなｗ

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 19:52 ID:75IVs6xf

股間のシフト操作じゃないのか

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 20:12 ID:VQcuW9sB

>>588は脳内MT乗り
ｶﾉｼﾞｮの右手がシフトチェンジは股間の方でつ。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 20:28 ID:4OzAx7oa

>>588
危ねーからﾏﾑｺ操作はｶﾉｼﾞｮに任せて運転に専念しる(w

ところで>>585がどこのシート+どこのレールを使ってるのか情報きぼん．

593 ：585だが：04/05/05 20:35 ID:7a9Q3KND

BRIDEのフルバケ+レール（貰いもん
ぼろぼろなんで張り替えしたいんだけど、どっか安くできない？

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 20:38 ID:hIp+Ss8b

>>590
いや、ｶﾉｼﾞｮにシフトさせないとｗ
「次は２速だ～３速～」てな感じで。
２人のタイミングが合わないと全くスムーズに走らないｗ

>>592
それだとただのｵﾅﾆｰになってしまうのでｗ

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 20:43 ID:dtKzP4k3

>>592
たぶんBRIDEのMAXIS３．かなりツワモノ。

596 ：577：04/05/05 21:41 ID:33LKAnn2

助手席だと挿入できるけど動けないんだよ
んで、後で対面だと先っぽしか入らない･･･

漏れ170cm、ｶﾉｰｼﾞｮ154cmなんだけど
もう二度と挑戦しません

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 21:55 ID:8Edyc75d

>>596
シートを限界まで倒した助手席で騎乗位でしる
彼女には騎乗位のまま抱きついてもらって動いてもらえ！
かなり気持ちいいからおすすめ

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 22:01 ID:Sc8BnDps

ｶｰｾｯｸﾙばっかりでもアレなんでラブホになるわけだが
ウォーターホテルはいいよな。最近週末は必ずウォーターホテルだな。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 22:34 ID:pxJkWnQf

GW中、国1浜名バイパス下り坪井から馬郡一キロ先まで
路肩側車線を80キロで走行した。(有料時間帯)
センター車線を100キロ以上で、ぶっちぎり速い車がいたため
車線変更して尾行した。
車線変更しないで130キロ前後で加速し続けたので
橋の尾根でストップをかけた。
そして、料金所手前で青2を渡した。

当方　新型クラウン　3.0アスリート(パール)
違反者　RX8赤　
以　上

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 22:54 ID:rxYJVw2v

青きっぷですむかぁ？

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 00:42 ID:ewN7OGO4

シートの話題が出てたけど、
今度BRIX2かERGO2を買おうかと思ってます。
レールの設定がROタイプがなくてMOタイプだけなんだけど、
アイポイントってかなり高くなるんだろうか？
誰かつけてる人いませんか？
レールは違うメーカーとかにしてる人がいたら、そちらも教えて欲しい。
教えて君ですみませんが、よろしくお願いします。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 00:59 ID:8x7IFgbt

>>600
だから赤ってかいてあるやんｗ

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 02:15 ID:SAquhFOn

赤のＲＸ８で違反が青キップで減点２点ってことだと思われ。
本来なら赤キップで免停だけどおまけしてもらったんじゃない？

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 05:38 ID:yWHgMeV3

私の車はｓ１５、今日もバッチリ目立ってます。
街行く人の視線が熱い。動力最高ですって

言うじゃな～い・・・。

あんたのS１５、スペックSですから！・・残念！！

ターボの６０万引き斬り！！

605 ：スペックS乗り：04/05/06 14:34 ID:R/SO5G1n

>>604
ﾜﾛﾀ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 17:43 ID:KAFbRLI4

>>604
おもろい

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 19:15 ID:Rz/wNlso

>>604
しかし拙者、無免許なので・・・切腹！

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 23:56 ID:AdtmoBt9

無免かよｗ

久々に廃エースに煽られました。上りのワインディングでなんとか千切りました
ふぅー、なんとかメンツは保ちますた

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 01:04 ID:UA6F8p2j

ｾｸｰｽは、ﾄﾗﾝｸｽﾙｰを使え！

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 07:43 ID:KXB+2e6X

>>609
タワーバー入ってるので無理でつ。。。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 09:40 ID:ySDeTqDu

ｾｸｰｽは，ﾀﾜｰﾊﾞｰを使え！

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 10:11 ID:JOkXJ+ys

オイルを抜いて塗りまくれ！

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 11:36 ID:3HjaQv31

こんどのr-tuneサスはオー綸子製かな
別タンクたのしみだ

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 20:47 ID:pazxJuiv

何このスレ・・・・・・・？
　　　　　　　　　　　　/ヽ　　　　　　 /ヽ
　　　　　　　　　　　　/　ヽ　　　　　 /　ヽ
　　＿＿＿＿＿＿ /U　ヽ＿＿＿/　　ヽ
　　|　＿＿＿＿　／　　　U　　　　:::::::::::U:＼
　　| |　　　　　　 /／＿__　　　＼　　::::::::::::::|
　　| |　　　　　　 |　　|　　 |　　　　　U :::::::::::::|
　　| |　　　　　　.|U　|　　　|　　　　　　::::::U::::|
　　| |　　　　　　 |　├―-┤　U.....:::::::::::::::::::/
　　| |＿＿＿＿　ヽ　　　　　.....:::::::::::::::::::::::<
　 └＿＿＿／￣￣　　　　　　:::::::::::::::::::::::::|
　　|＼　　　 |　　　　　　　　　　　:::::::::::::::::::::::|
　　＼＼　＼＿＿＿　　　　　 ::::::

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 21:59 ID:0iuw1OME

Ｓ１５流のｶｰｾｯｸﾙを語るスレです。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 00:12 ID:vylVep37

カーセックスする雰囲気ってどういう時？

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 15:14 ID:XnxEgMbX

俺ならホテルいくな
車よごれるし

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 15:42 ID:nkStqr1l

小さい子萌え～。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 17:42 ID:NXx8VwX0

水温計のアダプターを取りつけたいのだけど、この時LLCを抜かずに作業開始して、
垂れ流しのまま放置、アッパーホースにアダプターを割りこませて取りつけ終了したら、
流れた分のLLCをラジエーターに補充する。という手順でも問題ないですか？
下に潜るのが面倒で・・・

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 18:52 ID:r4kIUXOJ

>>619
気にしないなら問題ない。
でも、汚れるよ。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 19:14 ID:Y4hSDaBu

小さい子は良いよね！
助手席は愛液で濡れるからタオル必須。

というか埼玉周辺の１５乗りはどの辺のホテル逝ってるの？
お勧めホテル教えて。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 20:37 ID:uBVXJQVb

シルビアを語れ！！

家でやれっつーの。一人暮らしじゃなかったらきついかも知れないけど根性でやれ。
見て見ぬふりくらいしてくれると思うから。ボロアパートでも周りがよそよそしくなるだけだ。

という訳でこの話題終了。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 20:52 ID:uBVXJQVb

↑ごめん、カーセックスネタはOKだと思うけどホテル聞くのはいくらなんでもどうかなぁと思ったわけよ。
でもちょっと言い過ぎたね、すまん。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 21:03 ID:bkfT4COc

自分で探せよ

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 22:08 ID:woCCrIoK

>>623
いや、何となく >>622でのブチ切れ方には笑ったｗ

そうだね、そろそろ車自体の話に戻って欲しいところかな

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 23:08 ID:RasC0Bzi

俺も>>601の情報が知りたい…。
教えて、エロい人！

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 23:27 ID:Hu6h0KfM

つーか１５乗りの半数はデブヲタ童貞ｗ
カーセックスネタはかわいそうｗｗ

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 00:21 ID:LabGQCWM

こないだ久しぶりに友人の同僚の若い娘を乗せて走ったら……

「すごーい！スポーツカーですね！」
　→　シルビアってスポーツカーといって良いものかどうか (´･ω･`)

「すごーい！何キロ出てるんですか！？」
　→　高速道路なんで普通に100km/h程度しか (´･ω･`)

「すごーい！なんで運転席のシートだけ種類が違うんですか？」
　→　一般道でフルバケなんて不要なだけに，なんでとか聞かれると答えにくい (´･ω･`)

「すごーい！マニュアルなんですね！初めて見ました！」
　→　初めてって (つдT)

……世代格差だけを思い知らされて，すごく負け組な気分･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 00:27 ID:g5TsZlWi

>>628
なんで一々(´･ω･`)になるのかわからん。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 00:44 ID:kJExTlY7

「すごーい！スポーツカーですね！」
　→D1で圧倒的な戦闘力を誇るS15だぜ（ﾟ∀ﾟ）

「すごーい！何キロ出てるんですか！？」
　→チューンすれば250キロでるぜ（ﾟ∀ﾟ）

「すごーい！なんで運転席のシートだけ種類が違うんですか？」
　→助手席だけ倒せるのはセックルするため！（ﾟ∀ﾟ）

「すごーい！マニュアルなんですね！初めて見ました！」
　→華麗なシフト捌きを見て惚れたかー？（ﾟ∀ﾟ）

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 00:46 ID:e6fOibnd

正直この車乗ってることを余り人に言いたくない。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 01:24 ID:KChMJI5a

おいおいもっと自信持てよ

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 01:28 ID:oCEfYHFg

よーし、この車乗ってる事いいふらしちゃうぞー（`･ω･´）

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 01:30 ID:707t/ZQv

http://www2.famille.ne.jp/~mst-hide/will/jiko353.html

コレがいしゅつ？

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 08:54 ID:EIcUlR5o

>>630
普通そうだよな。
ちなみに私なら助手席に乗せた若い女性は全て乗るのがポリシーなので
小洒落た飲み屋で一杯引っ掛けた後にホテルに直行するのは言うまでもない。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 10:08 ID:haTTxwPL

俺の１５Ｒは４年間で一度も通勤に使っていない
最初は乗って行くつもりだったけど、結局チャリで通ってる
なんか普段の自分のキャラと合わない車だと思ってしまって

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 11:51 ID:hQYcMWA7

なぜ負け組なのかわからん。
嫌なら他の車に乗れ。

638 ：628：04/05/09 12:35 ID:LabGQCWM

いや，全っ然大したことない物事にいちいちすごーい！とか言われまくると，誉め殺しされてる気分になってな．
というか最近の平均的な20代前半くらいのﾔｼらはここまで車に興味なく生活しているのか，と，ちょっと悲しい気分になりますた．
ほんの10年前くらいには，そのくらいの年の連中は多かれ少なかれ車に興味を持っていたんだけどねぇ．

まぁ漏れもがんがって>>630みたいに自信持って生きるようにするよ(w

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 13:08 ID:kJExTlY7

おれはアコードワゴン乗っていてシルビアに乗り換えるって
言ったら同僚の23～25歳くらいの男女に大顰蹙をかった。
つーか純粋にひいてた。
平成5年くらいまでは自信持って言えたんだがなあ。8年くらいから
怪しくなってきた。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 13:13 ID:FO0kejaO

糞漫画の影響だねｗ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 15:00 ID:VX4ycbA4

人目を気にしてる奴って最低だよ。
関わりたくないね。

>平成5年くらいまでは自信持って言えたんだがなあ。8年くらいから
>怪しくなってきた。
>糞漫画の影響だねｗ
まあその通りｗ

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 16:58 ID:RR876uj9

つーか　ｲﾊﾟｰﾝピーポーがクソマンガを読んでる訳がない

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 20:41 ID:fAvQAoCs

他人の目を気にしない香具師は変態

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 20:43 ID:kJExTlY7

そうだよなあ。ましてや１５に乗ってることを自慢
するような香具師は裸の王様・・・

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/10 00:21 ID:rlaH0/4b

まぁ、ｲﾊﾟﾝﾋﾟｰﾎﾟｰは131415の区別もつかないだろう

シルビア乗ってるっていったら、へーシルビア･･･
しかもMT！？
って言われて会話も終了さ

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/10 05:49 ID:atuX4y2P

こないだ職場の女の子を乗せたらいきなり「コレ、三菱？」って聞かれた(´･ω･`)

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/10 09:16 ID:6KX4RWXO

>>646
ワラタ

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/10 10:59 ID:0t+/zZ7M

きのう田舎の長～い直線農道走ってたら黒いスペＲが煽ってきた
誰かと思ってルームミラーからドライバーの顔見たら
大学生か専門学校生風の若いねーちゃんだった。しかも初心者マーク付き
あまりくっつかれるのはイヤなんでスィーっと加速したんだが
１７０ｋｍ/ｈ出しても付いてきやがった！！！
その後の交差点で右折してお別れしたんだが、まさか女であそこまで
挑発的な走りをする奴がいるとは思わなかったきのうその頃。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/10 17:07 ID:a4YRt9DM

大学生でｽﾍﾟR乗ってるなんて羨ましすぎる

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/10 19:49 ID:0t+/zZ7M

>>649
自分のバイト代はたいて買ったとは考えにくいし親に買ってもらったんだろう。
だとしたらいい親だなぁ・・・。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/10 21:43 ID:Qm1KfGOH

>646
つか　トヨタと言わるよりはまだマシだろ

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/10 23:51 ID:XKTOaP8E

>>631
じゃ、乗り換えろ、ほかのにｗ

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/11 04:09 ID:eFgpMe3w

>>646
イタリヤ車と嘘をつけ、どうせわからねーよ。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/11 04:24 ID:MsDUe56W

見た目的にフランス車のがよくね？ﾌﾟｼﾞｮｰ

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/11 10:17 ID:J5Fz9L2K

俺はＳ１５が好きだ。他にもいいと思う車はたくさんあるが一番好きだ。
俺は人目なんて気にしない。好きなように思えばいいと思ってる。
車高が低くて、乗り降りしにくい。乗り心地は悪いし、音もうるさい。そんなシルビアだが、俺の女は「いい」と言ってくれる。
十分だ。俺にはそれだけでいい。評論家や２ｃｈで酷評されても、車の事を何も知らないが、あいつが気に入ってくれてるだけで、嬉しい。
好きな車なんだろ？
高いお金だしたんだろ？(余裕な人もいるだろうけど)
他人にどう思われようが、いいじゃないか、もっと自信をもっていこうぜ

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/11 18:57 ID:tvGBlAfe

１５スペックＳ買おうと思うんだけど
やっぱしょぼい？
ターボ嫌いなんで。オーテックはあんまりﾅｲしなぁ。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/11 20:12 ID:L3Uj31eq

>>656
ターボのどこが嫌い？

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/11 21:04 ID:NNJaUlW5

>>656
どういう車が欲しいの？

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/11 22:33 ID:DHBpRXKs

以前どっかのスレに苺について書いてあったんだが、
ｽﾍﾟS＝普通の陸上選手
ｵｰﾃｸ＝トレーニングを積んだ陸上選手
ｽﾍﾟR＝ドーピングをした陸上選手
だそうだ。なかなかうまい事を言うと思った。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/11 23:16 ID:jEMdo72O

. .: : : : : : : : :: :::: :: :: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　. . : : : :: : : :: : ::: :: : :::: :: ::: ::: ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　.　. .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　　　 Λ＿Λ . . . .: : : ::: : :: ::::::::: :::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　　/:彡ミ゛ヽ;）ー､　. . .: : : :::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　 / :::/;;: 　ヽ　ヽ ::ｌ　. :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
￣￣￣（_,ノ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣￣￣
貧乏人の僻みかよ・・・

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/11 23:36 ID:UdC9yF4g

>>657
とりあえず、あのラグが嫌いなのね。
はじめっからレッドまでそのまま吹け上がって欲しいというか。
ま、気分的なものなんだけど。
インテＲも検討してたんだけどあまりの外観のダサさにやめた。
１５はかっこいいから欲しいんだけど、スペックＳだと非力すぎるかなと。ｌ

>>658
スポーティで230ｐｓくらいあるクーペが欲しいんだけど･･･

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/11 23:50 ID:L3Uj31eq

>>661
specSは吹けあがらないよ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/11 23:53 ID:0u2PGFIE

カイラのやつはどう？

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/12 00:12 ID:mROmzCF5

たしかにSRは吹けないねぇ。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/12 00:21 ID:VOuvMYgO

パルサーはどうだろうか
外観はあれだがエンジンは合致すると思う

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/12 00:38 ID:iX4dGFSw

パルサーはかえるより７がそろえやすい

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/12 09:17 ID:NGXjzMcE

ＲＸ８でいいんじゃねーか？ほとんどクーペみたいなもんだろ

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/12 10:52 ID:jmc6uwF6

SRは吹けないからね。弄れば話は別だけどね。
ＲＸ－８は安いグレードでも上までふけるからいいんでない。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/12 16:48 ID:IevLWe4u

s2000の方がいいんじゃない？ホンダはいいぞ。
・・・エンジンだけは。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/12 20:30 ID:SUC4u9Y9

つか　10万キロ持てば当りエンジンだからな　ホンダわ…

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/12 22:25 ID:ulLklpS1

ベストカーとホリデーオートに、こないだの日経の記事の
シルビア２００５春に復活！の記事が載ってた。
どちらも懐疑的だったけど。
つーかＦＦなら要らん。
でもＳ１５のリヤシートをもうちょっと使いやすくしてくれて
パワーをＲと同じくらいにして、スタイリッシュでハッチバック式に
してくれたら･･･買うかもな。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/12 23:23 ID:riauMtdz

>>668
弄ればって言ってもハイリスク。ロッカーアームが砕ける。
ＳＲは当時時代を先取りした実用エンジンなんだから無理せずトルクに乗って走らせるが吉。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/13 00:53 ID:DvoxPDx4

日産車（特にシルビア系）は何キロ持てば当たりになるの？10万は当たり前？
当然乗り方にもよるだろうけど

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/13 03:02 ID:2otf4khK

ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f20655656
こいつの最落は一体幾らなんだろう
っていうか傷物の癖に高すぎだと小一時間（ｒｙ

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/13 08:35 ID:qMPNNLrC

暴落じゃなくて最低落札の「最落」だとおもうが・・・。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/13 11:29 ID:gzg0JbeK

ヤフオクで店が出してる安いエアロってどうなの？
値段が安いのに入札がないのって何か理由があるんでしょ？
作りが悪い？買ったことある人いない？

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/13 12:55 ID:zBSm5zrP

>>675
?

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/13 13:58 ID:A0bNHG8j

>675
お前の目は節穴だ---！！

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/13 14:12 ID:RKzQg25l

>>676
買ったことは無いが、フィッティングが悪い等がある糞だから
みな買わない。出品してるのは業者で他ルートでも販売してるから
買うにしてもそっちの通販やらのルートで買ってるんじゃない？

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/14 13:44 ID:5hDG1gAd

保守

681 ：1：04/05/14 14:29 ID:5Mqk3b5L

1です。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/14 15:08 ID:PmI6bExs

ドアの内張りって､まだ買えますかね?値段はどのくらい?張り替えようか悩み中｡

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/14 22:45 ID:tvdWcD6z

>>682
漏れも内装傷だらけなので検討中。
思い切ってLパッケージの内装にしようかなと。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/15 00:32 ID:GS1e/BBm

結構高くて片方定価82000円

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/15 01:43 ID:lLcRdeJm

>>684
そんなにするのか、手が出ないな。やっぱﾔﾌｵｸか。

ドアの内張を張り替えたり、交換した人いる？
降りる時に足が当たって傷だらけなんですわ。
そうならないような対策品とかってないですかね？

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/15 02:52 ID:3sbgqwj2

>>685
透明or黒いシール貼っとけば？
足が当たるような所は目立たないし

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/15 07:54 ID:bIVsNFM5

そんなしないと思う
たしか片側34000くらいだった
どっちにしろ高くて買えないが

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/15 09:13 ID:ZBEaWfyP

京ぽんｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/15 09:26 ID:TrL9kFoE

？

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/15 10:09 ID:vnSnfCXD

>>676
フィッティングは悪いね
入札が無いのは無いように見えるだけで、入札したら即落札になるよ
多少加工が必要だけど安く上がるんでお金ないならいいかも

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/15 21:30 ID:mPXlH5Zb

皆さんはトランクに何いれてますか？

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/15 21:41 ID:ptf+ds6M

>>691
ロックナットのアダプターとか、5㍉スペーサー等が入ったミニ車載工具と、
汗をかいた後に乗ることもあるので、レジャーシート
最後にブースターケーブルかな。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/15 21:51 ID:3sbgqwj2

三角
ブースターケーブル
初心者マーク
皮手袋
十字レンチ
軍手
ビニールテープ
パンク修理材

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/15 22:02 ID:k+WntHDW

タイラップ
ガムテ
牽引ロープ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/15 22:28 ID:fFnVNtOg

十字レンチ
洗車セット
2tジャッキ

ロックナットのアダプタは車内のとある場所・・・

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/15 23:28 ID:gxX9lpFs

CDケースがあたっただけで傷が目立つようになる
しょぼい内装

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/15 23:33 ID:OODgC4sh

死体

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/15 23:58 ID:CB5iS33h

>>693
教本の携行品リストみたいだな

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 00:37 ID:1c/MqIbc

洗車せっと
うーはー
一段上がってるところにアンプ

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 00:51 ID:xH6sHHga

つまらないからもう書かなくていいよ

ｶｰｾｯｸﾙの話に戻そうぜ

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 01:16 ID:qzw6zZGW

俺はそれに加えて懐中電灯、モンキ、ラジペン、針金、ヒューズセットとかも入れてる
あんまり重い物でもないしいい感じ
ホームセンターで売ってるBOXにまとめて収納してるからバラける事もない

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 03:52 ID:wuGK4VXh

グロック２６
PSG1
セムテックス
ラテックスグローブ

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 08:15 ID:A85YcaTx

>>701
ア○リスのＲＶＢＯＸでつか？

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 08:18 ID:6CLcGY7U

予備のタービン
エンジンオイル
ＬＬＣ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 09:15 ID:SYtljPo6

ＤＱＮとか言われるから書かないだけで、
みんな脱出用スロープとか積んでるんだろ？

漏れは週刊マガジソ×2冊

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 09:16 ID:I+ElK4q0

>>676

品物:Rバンパー
値段:15000円

結果:ﾌｨｯﾃｨﾝｸﾞまったく問題無し。当たりか？

っつーわけで味しめて次。

品物:Fバンパー
値段:19000円

結果:ﾌｨｯﾃｨﾝｸﾞ最悪。両側引っ張り&上面引っ張り。
両ﾗｲﾄ内側削りたおしてなんとかその位置にはめ込んで締めこむ。
それでもﾘｯﾌﾟ部分は垂れ下がってなんかもぉ…

ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ下～ﾊﾞﾝﾊﾟｰ上までの隙間およそ10mm。

そんなもんだろ。安いんだもん。そんなもんだろ。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 13:22 ID:NgO974Xh

>>682
ドアトリムの値段

部品番号：80900-85F00- 部品名称：ﾌｲﾆﾂｼﾔ- ｱﾂｾﾝﾌﾞﾘ-,ﾌﾛﾝﾄﾄﾞｱ RH
17700円
部品番号：80900-88F01- 部品名称：ﾌｲﾆﾂｼﾔ- ｱﾂｾﾝﾌﾞﾘ-,ﾌﾛﾝﾄﾄﾞｱ RH ｲﾝﾃﾘｱ(ｵﾚﾝｼﾞORﾌﾞﾙｰ)ｼﾖｳ
37000円

FASTで調べたから間違いないと思う。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 13:30 ID:kK4GK9LQ

>>707
そのFASTなるものはなんでつか？
一般人でも入手出来ますか？

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 14:01 ID:3LcSxuWi

ヤフオクで検索汁

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 14:01 ID:NgO974Xh

ヤフオクで検索汁

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 14:03 ID:NgO974Xh

二重かきこしたかとおもた

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 14:06 ID:qzw6zZGW

>>703
いんや、そんなにいいものじゃないよ
そのホームセンターブランドの箱、コーナンって言うんだけど

713 ：709：04/05/16 14:30 ID:3LcSxuWi

>710
あら見事なｹｺｰﾝ

FASTは今後日産のイントラネットで配信されるので
CD,DVDとも出回る数が少なくなるらしい。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 20:43 ID:i/5fONNF

強化ミッションマウントのみの交換でシフトの入りは良くなりますでしょうか？

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 20:57 ID:9ro5hOcJ

つか　そもそもどうしてシフトが入りにくいかという理由を考えてみましょう
原因が解らなければ対策なんてたてようがありませんし

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 21:03 ID:ain6MD2k

社外の変な固いミッションオイルを使っているに１票

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 21:05 ID:hzXHAfNI

シンクロが死にかけに一票

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 21:07 ID:bsfBMnVC

現状でとりあえず丁寧に運転してみな
手でシンクロを感じるように運転して見たほうが良い。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 21:43 ID:vZ/s0Xwr

自分のはN→１速が引っかかって全く入らないことがある(T.T)
２速に一回入れれば入るけど。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/17 00:10 ID:O74bVZHx

>>712
シルビアにそんなものを…

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/18 08:47 ID:bhdnOnPe

>>714
エンジンマウントと同時交換なら良くなる可能性あり。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/18 21:02 ID:iUy/eXGt

だから入りにくい原因を突き止めないと…アホか？ｗ

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/18 21:58 ID:0cXpqFnW

だから「可能性あり」と書いとろうが･･･アホか？ｗ

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/19 01:24 ID:vt+E9k9C

前略
・・・アホか？ｗ

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/19 09:06 ID:NVZig2Q9

アホじゃないとシルビア乗らんて

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/19 10:07 ID:uC9rgyZE

>>725
いいこと言ったw

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/19 18:26 ID:62rST+SL

ヒキコモリ　乙

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/19 19:42 ID:lAP2PjrJ

ボンネットのエンブレムの黒Ver手に入れたんだが
サンプル品という事だそうなんだがこれって、有名?
ちなみに品番は65892 92F00、マルイ工業製。
ttp://www.marui-ind.co.jp/contents_seihin.html

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/19 20:18 ID:bNP2rnj3

ひとつ教えて下さい。S15ターボに乗っている者ですが
S15のコンプレッション値を教えて下さい。
ちなみに自分のは9.5位だったのですが、これは普通なんですか？

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/19 20:54 ID:kq0PXoH+

>>729
俺のは12.5ぐらいだよ。
10.0を切ってるのは圧縮漏れだね。
要オーバーホールでつ。\250,000～

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/19 21:09 ID:bNP2rnj3

ありがとうござます。
やっぱり普通は10以上はありますよね。
もう１つ質問なんですが、
圧縮漏れになってパワーが落ちる以外は
どんな症状があるんですか？

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/19 21:12 ID:+qAyaU0z

オイル上がり
オイル下がり
ブローバイガスが出る
シール類の劣化
当然燃費も落ちる
などなど

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/19 22:42 ID:vt+E9k9C

>>731
ターボで10以上なんて普通ねーだろ．．．

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/19 23:11 ID:+qAyaU0z

圧縮圧力(MPa{kg/cm^2}/rpm)
SR20DE
　基準値：1.27{13.0}/300
　限度値：1.08{11.0}/300
　各気筒間差限度値：0.10{1.0}/300
SR20DET
　基準値：1.08{11.0}/300
　限度値：0.88{0.9}/300
　各気筒間差限度値：0.10{1.0}/300

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 02:32 ID:Lo0dW2Bp

所詮シルビアはスポーツカーではなく
スポーティーカーというわけですね。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 07:19 ID:Hh8kELMe

つか　スペシャリティカーだろ

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 10:20 ID:nhBepwjs

漏れは、大衆車だと思って乗っているが。
クーペの形をしてるだけで、ふつーの車。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 13:00 ID:pA144Ap0

ラグジュアリーカーだろ

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 13:34 ID:KO3hn8za

そういう区分けに意味はないと思われ。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 16:28 ID:6TAb7FB/

え～と、蒼いＳ１５（蒼汁）ってもういないっぽ？

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 18:48 ID:gvcH0CG+

まぁアレだ
区分けにそんなにこだわらんでええんでないの
乗ってて楽しけりゃさ
素人がスポーツ気分を味わうには十分ですよ
アフターパーツも色々なメーカーから死ぬほどリリースされてるしね
自分の好きなように改造できる
それなりにパワーを上げる事もできるし　足回り重視にもバッチリだ
手頃っちゃ手頃なクルマだと思うのだが･･･
そんな漏れはスペＲのｂパケ海苔です

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 19:42 ID:riOBUTu4

>740
お亡くなりになったそうです

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 21:36 ID:+j+g5aeI

逝け沼が原因で精神崩壊したと記憶しているが

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/21 10:28 ID:YnJEvgWI

S15の6速とアルテッツァの6速って基本は同じミッションだよね?

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/21 11:19 ID:gCKx9vfS

車に鳩を近づけないためにはどうしたらいいですか？

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/21 11:20 ID:fmiWyhMn

>>744
それとロードスターの 6速も．

日産がミッションに求める基準値が他より高かったんで中身をけっこう作り替えた，
なんて話を聞いたことあるけど本当かどうか知らない．

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/21 11:30 ID:wkBKU6Tq

>>745
なんでここで聞く？(笑

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/21 12:01 ID:AK3voml3

>746
構造まで変えたかどうかは忘れたけれど、金属の表面処理などが変わってるはず。
で、S15が出た後にｱﾙﾃの6速も良くなった、なんて話を聞いたことがある。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/21 13:07 ID:fmiWyhMn

他メーカのアイシン MT ユーザは棚ボタだなそれ(w

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/21 13:42 ID:gCKx9vfS

>>747
S15海苔だからですよ

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/21 13:51 ID:mmFCYxiz

>>750
そう堂々と言われると返す言葉無いなｗ

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/21 13:54 ID:fmiWyhMn

うちの S15，鳩と猫はもう諦めてるけど，秋になるとトンボが卵を産みつけまくって困る……
やつら，表面が光るものはぜんぶ水だと思ってるよ……

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/21 15:00 ID:JsiKevas

車庫に入れるしかないな。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/21 18:53 ID:HxA6/20E

うちもネコの被害が結構切実。
色が黒だとつめ引っ掛けて登ったような後がきれいに残って・・・･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/21 18:53 ID:yVEapYcj

つか　鳩のいない所に停めればいい

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/21 19:23 ID:Du8EJaBz

ボディーカバーがいいよ

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/21 20:26 ID:64iOYLIU

つか　この時期だと蒸れるのでわ

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/21 21:52 ID:AayYrQti

近所の中古屋にいいＳ１５あったんだけど、
ニスモの真っ白シフトノブがちょっと…。
買うつもりだけど、ノブに大ちゃんのＡＡ書いちゃいそう

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/22 01:36 ID:tEG8/kaa

シフトチェンジの話なんだけど･･･
フツーに街中6速ではしってるやん？あ、スプックＲね
んで、信号が赤に変わったので、ブレーキで車速をそこそこまで落として、クラッチを踏む、んでシフトレバーを前方に軽く押し込んで
6速→3速、半クラで微妙にエンブレかけながら、そのまま３速でブレーキを使って停止寸前にクラッチ切る、停車後Ｎに入れる

これってＭＴに負担かかってるのかな？
教えてエロい人

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/22 01:48 ID:4behAnwp

＞半クラで微妙にエンブレかけながら

繋ぐ時回転数合うようにアクセル煽ってるか？

761 ：759：04/05/22 02:07 ID:tEG8/kaa

>>760
いや、回転はあわせてないでつ
攻めてるときは4→3、3→2はヒール＆トゥしてるけど、759の操作の時はマターリ走ってるから
完全半クラで、ごまかしてるって感じでつ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/22 02:21 ID:qsatSl07

マッタリ信号まで余裕あるなら
ブンーーーーブンーーーーブンーーーーン
↑5速　　　　　↑4速　　　　　↑3速　　↑ブレーキ
だな俺は
半クラは気分的になんかイヤ

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/22 02:51 ID:4behAnwp

半クラだけで回転合わせるっつーことは何かい？

ブッﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾌﾞｯウーーーーーーーン
↑半クラ開始　　　↑ﾂﾅｶﾞｯﾀ

てな感じか？

764 ：759：04/05/22 02:53 ID:tEG8/kaa

そうだね、やっぱりあんまりよくないよね
なんかクセになってるみたいだから、なるべくやめておこう

ちなみに、漏れの15はサンルーフ憑きなんだが
15ってサンルーフありのほうが、実はボディ剛性高いってホント？
釣りとかじゃなくて、昔どっかで記事として読んだ気がするんだけど･･･

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/22 07:13 ID:jl9sWoEm

つーかさ、信号のあるような道で６速なんて使う速度になるか？何キロで６速入れてるんだ？
あとサンルーフはどっちかわからんが、仮にあった方が高いとしても
重量増によってわずかだろうが、重心が高くなるんじゃないか？そこまでして、あげるほどＳ１５は剛性に困ってないだろ。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/22 07:39 ID:iiGGwUZA

サンルーフ車は追加フレームが入ってるんでノーマル車よりもガッチリ剛性は高いです。１５に限らず。
サンルーフあると剛性ダメなのは１８０ＳＸかな。
私は在庫車のスペＲを買ったんだけど本当はサンルーフ車が欲しかった…。
それと町中で５，６速は使わないような気がします。

ちなみに土屋圭市氏の歴代愛車もサンルーフ付きのＡＥ８６、Ｓ１３、ＲＳ１３、Ｓ１４でしたね。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/22 07:58 ID:tPXNVqzF

>>759
ギアにはたいした負担はないだろうけど
シンクロとクラッチに負担がかかるんじゃないかな

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/22 08:46 ID:OQcdFFRN

まったり走ってるからと言って回転を合わせない理由が分からん

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/22 09:31 ID:Lt1c/ry5

漏れは6速→N→ブレーキ→止まる

完璧

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/22 09:50 ID:7vnje+O6

先にNにするなんて・・・

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/22 10:07 ID:iiGGwUZA

ちなみにスペＲの６速ミッションのギア比は芦ノ湖スカイラインと
筑波サーキットのコース２０００を走り込んで決めたそうです。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/22 10:13 ID:7vnje+O6

６足なんて巡航ギアじゃない？

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/22 10:25 ID:rQWQ2Csh

だるーく走ってる時は 85km/h くらいで 6速に入れちゃうなぁ．
踏んでも加速しないから，ホントに巡航用だけど．

ただ，「街中」で加速不要の 6速巡航ってのは，うちの近所じゃありえない話だ．横浜の都市部なので．

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/22 10:36 ID:tEG8/kaa

大阪なんですが、60-70㌔でてれば大概六速に入ってまつ
加速が必要なら即マシンガンシフト(ウソ)
おかげで、燃費は街乗10㌔

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/22 10:41 ID:7vnje+O6

２０００回転以下・・・

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/22 11:38 ID:tEG8/kaa

その通り、2000回転以下

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/22 11:52 ID:hI/2YneE

yes2000シフト

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/22 12:01 ID:Lt1c/ry5

2000でシフトなんてエンジンによくないよ

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/22 12:12 ID:jl9sWoEm

自分も大阪だけど、どのへん？北の方だけど通勤で朝夜、中環を走ってる。
その時間帯は90～100で流れてる。それでも6速入れてない。6速なんて高速でしか使わない。
燃費がいいのは、単に当たりだっただけでは？自分も一度そんな乗り方してみたけど、良くならなかったよ。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/22 12:12 ID:RQbre606

リミッターカットしてないと６速なんて燃費走りようだよね。４速で１８０でちまうもんな。

>>773
おいらも横浜市民でつ（南区）

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/22 12:35 ID:ZYuzC2UJ

回転数が低いほうが燃費が良い訳ではない。
回転数の低いときは、トルクを出すために燃料を濃い目に
吹いてるから、エンジンによるけど３０００前後が一番
燃費がよいはず。

そんな俺は、東京在住で5、6速は町乗りでは殆ど使わない。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/22 12:45 ID:kBft5Pdg

流れ無視で申し訳ないけど、ちょっと教えて。
プラグを換えようと外してみたら、５番がついてた。
適応表だと６番になってたんだが．．．．なんで？(^_^;)
ちなみにオーテック。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/22 17:29 ID:jl9sWoEm

中古？
前のオーナーがかえたとか

784 ：782：04/05/22 18:27 ID:kBft5Pdg

>783
新車で買いました。
私の記憶が正しければ、初のプラグ交換。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/22 18:28 ID:7vnje+O6

慣らしよう？

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/22 21:28 ID:4behAnwp

>>785
誤爆？ていうかおれもどっかで見たが。慣らし用だろ。

おれも試し半クラシフトダウンやってみたが危ないね。
エンブレ効かない時間が長いし。ただ思っていたほど
ショックは少なかった。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/22 21:40 ID:75to0jrn

今日レゾネーターを除去したついでに、
前から考えてたウオッシャータンクをグローブボックスに移動しました。
配線の引き直しが超面倒だったけどDIYは楽しいね。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/22 21:46 ID:UpWTuJVP

>>787
して、室内に水を移動したメリットは？

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/22 22:06 ID:75to0jrn

あまり意味はないのだけど、エンジンルームをすっきりさせたかったのと、
軽量化・重量バランス･･････(TдT)
すいません、自己満足でいじってるのでいじめないで･･･

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/22 22:10 ID:rQWQ2Csh

ついでにラジエータをトランクに移せば重量バランスがさらに最適に！w

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/22 22:11 ID:8YPSGKzM

今日は所用で埼玉県南部～北部をS15でひたすら走り回ったんだが、
S15遭遇率が異様に高かったな。
６時間ほどの走行時間で、20数台を見かけたよ。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/22 22:20 ID:75to0jrn

ラジエータは無理だね。
バッテリーは考えてるけど。

793 ：782：04/05/22 22:21 ID:kBft5Pdg

えっ、慣らし用？
そんなのあるのか．．．えらく長い慣らしをやってしまったな。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/22 23:32 ID:qoHvWaxW

今日Ｓ１５を契約しますた。
車両保険って高いんだなあ…。

>>774 >>779
漏れも大阪人でつ。よろしく。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 00:00 ID:AhAEQxvt

都内に引っ越すことになったのでマフラーを静かなのに変えたいです
今はオーテックの純正のを使っています
シルビア用で安くてよいのありませんか？

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 00:00 ID:qmDK/64u

純正

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 00:18 ID:pHanFs5V

私も最近S15に乗り始めました。
よろしくお願いします。
ところで、PS13用のマスターシリンダストッパはS15スペRに
転用できますか？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 00:21 ID:mJtuRyKi

そんなものが必要か？

799 ：797：04/05/23 01:24 ID:pHanFs5V

まぁ、確かに無くても走りに支障があるわけではない
のですが、有った方がブレーキタッチがカッチリして
良いです。
以前、180SXに乗っていたときにつけていたのですが、
やはり有った方がよいと思いました。

800 ：759.774：04/05/23 01:25 ID:VEk1l8nk

>>779
うーん、まさにビンゴだね
カノージョが大阪市内で漏れが北摂なんで、送った帰りなんかは夜中に新御+中環でいつも帰るんだが
ほぼずっと6速入れっぱなしだね　というか、171や176でも巡航時は6速メインだわ
確かに、ツレ(R33とか180、14なんか)に比べると異常にトップギア比率は高い気がする
助手席乗っても、みんな街中では4速ぐらいしか入れてないもんね
でも別にノッキングするほどの低回転なわけじゃないし、加速が必要ならシフトダウンしてるから漏れ的には全然平気なんだが･･･
やっぱり、ちと変わってるのかな？

>>794
ヨロピク☆　
漏れは一度車両保険使ってから、外しっぱなしだな　
車両つけると年間30ﾏｿとか余裕で行くでしょ？

>>797
手元にあるなら付けてみればええやん　
漏れは、ｺｰﾅﾝで買ったＬ字型ステー(380円)をﾎﾞﾙﾄ&両面テープで固定してまつ
クスコのでも8000円とかするからなぁ･･･タイヤ1本買えるやん

801 ：797：04/05/23 02:19 ID:pHanFs5V

>800
レス、ありがとうご。
実は、手元にないのです。
180SXにつけたまま、引き取ってもらってしまいました。
クスコのHP↓で調べたら、S13とS15で共通のようです。
http://www.cusco-unet.ocn.ne.jp/new_zaiko/result.asp?CAR_CD=002017&SBUNR_CD=044000&SYOHN_CD=&FROM_WHERE=car
明日、引き取ってもらった店にいって、取らせてもらおうと思います。

802 ：797：04/05/23 02:27 ID:pHanFs5V

よく見たら、部品番号が違っていました。＿|￣|○

803 ：797：04/05/23 02:30 ID:pHanFs5V

>800は自作のマスターシリンダストッパを使用しているようですが
つけた感想はいかがですか。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 02:55 ID:pNmHH3Dy

>>782
確か過去ログに、適応表と初期設定で入ってるのは番号が違うとあったような・・・

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 03:22 ID:3j+9JnuN

今週ＳＳ－２が納車されます。みなさんヨロシク
過去ログまったくよんでなくて申し訳ないんですが
買うとき迷った車種ってあります？
漏れは
ＲＸ－７ＦＤ６型（世界一カコイイ）高すぎて無理だった…･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
シルビアオーテックｓ１５（なかなかカコイイ）タマなさ過ぎ･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
フェアレディＺ、Ｚ３３（ソコソコカコイイ）重い、税金高い･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
ってなわけでＺＺＴ買ったんですがみなさんは？

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 03:24 ID:3j+9JnuN

書き込むスレ間違えた…＿|￣|○
スミマセン。。。
鬱出汁脳＿|￣|○

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 03:38 ID:SuLle+z4

セリカか・・・
FFなのが惜しい車だ

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 08:27 ID:lbYGhtxS

つか駆動方式に拘る人が買うものではない　セリカ

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 08:54 ID:PdZnmJRi

Ｓ１３が一世風靡していた時代のセリカがＦＲで３ＳＧターボで
格好良いデザイン（ココ重要）だったらシルビア１８０ＳＸの
いいライバル車になったのにな、と当時思った。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 09:20 ID:7NvcS4fi

だから駆動方式で売れた訳じゃない　S13

811 ：800：04/05/23 10:11 ID:VEk1l8nk

>>803
うーん、どうだろ、多少ペダルタッチがカチッとしたような気がするね･･･
一応、ブレーキ踏んだ時のマスターシリンダーの動きは小さくなってるんだが
値段の割には一応効果はあったかな、と

812 ：797：04/05/23 14:13 ID:pHanFs5V

>811
情報、ありがとうございます。
私も、自作も視野に入れて装着を検討したいと思います。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 14:50 ID:KDCU4hYe

>>810
セリカはＦＦとＷＲＣ用の４ＷＤターボがあったけど売れなかったよ。
シルビアだけで３３万台も売れちゃったよ。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 15:02 ID:mJtuRyKi

セリカも大昔は、一世風靡したらしいｗ

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 15:09 ID:DsHyFDX4

>813
だーかーら　ｲﾊﾟｰﾝ人にとってはFFやらFR、ましてやWRCなんて関係ない。
カッコがよくて値段もそこそこ、加えて時代背景(デート世代にはクーペが売れる）があったからS１３が売れただけ

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 15:12 ID:mJtuRyKi

S13もQ'sがほとんどだってね、売れたのは。
K'sは一部に売れただけだったのかな？

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 15:23 ID:ZoOLVbL2

今中古市場で最もタマ数が少ないのってもしかしてあまり売れなかったと言うS14前期型？
時代背景と合ってなかった不幸な車だったな

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 15:26 ID:KDCU4hYe

Ｓ１５に乗ってる連中はデートしないのか？ｗ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 15:27 ID:hHL1Vo3M

実はAE92に売れた罠。
当時はデートカー、ハイソカーだったからねー。

あと、大昔とか言うな！（；´Д｀）

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 15:29 ID:mJtuRyKi

プアマンズソアラ、AE92ｗ

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 15:30 ID:mJtuRyKi

>>819
AE92はカローラ、セリカじゃないｗ

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 16:08 ID:hHL1Vo3M

>>821
いや、S13以外にもAE92や20ソアラ、2ドアがよくうれたと
いいたかったんだよ。巷はではAE92は不人気車扱いじゃないか（；´Д｀）
86ばっか脚光を浴びてさ。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 16:27 ID:KDCU4hYe

おまえらプレリュードやシビックは無視ですか？
Ｒ３２タイプＭやＦＣ３Ｓとか。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 17:07 ID:DsHyFDX4

>818
デート世代はミニバンに移行しますた

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 17:16 ID:KDCU4hYe

だからおまいらはデートしないのかと訊いてるんだよ！

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 17:16 ID:DsHyFDX4

だーかーら　デート世代はミニバンに移行しますた

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 17:18 ID:KDCU4hYe

おまえら女の１人もいないのか？？？

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 18:11 ID:NxV5R3IS

大昔はモテルためにクーペが選ばれた。
今はプラモ買い漁ってた子供が至高の趣味としてクーペを買っている。

13が一般に爆発的に売れた理由にはFR＋ターボっていうのもあるよ。
でなきゃもっとAT率が高かったはず。
確かに彼等はデートカーを求めていたが軟派なだけじゃだめ。
FRでターボで走り屋に好まれていたアウトローな感じ、
お手ごろなのに適度なスパルタンな絶妙なバランスがあった。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 18:24 ID:UDU7WS27

>>800
そうでしたか。ちょときつい書き方でした、すまそ。どこかですれ違ってるかもしれないね。
白苺は煽らないようおながいします。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 19:00 ID:xKIheRmg

>828
S13の殆どはQだったって、ちょっと上で誰か書いてたでしょ？
読んで無いの？？？

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 20:12 ID:NxV5R3IS

>>830
上位モデルにK'sターボがあったからね。
その憧れのシルビアを買うためにライトユーザーはNAを買った。
これで３０万台売れたんだと思う。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 23:59 ID:SuLle+z4

さすがにＪｓは売れなかったがな

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/24 00:19 ID:pJQrH9fG

S15も巣のグレードは売れなかったんだろうな

834 ：800：04/05/24 00:26 ID:Bv3yp/Hy

>>829
漏れも白苺だよ　
羽根、エンブレム無し、ホイールブロンズの15見たら軽く挨拶でもしてくんろw

>>833
それってtype-B(鉄チンホイール)のことかい？
どうせならspec-Jとでも命名したらよかったのに(ウソ)

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/24 03:18 ID:in+aEQxl

>>834
スペックＳのベースグレードが該当するんじゃない？
マニュアルエアコンのテッチンホイール
俺乗ってるけど、他には2回しか見たことない。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/24 03:21 ID:Bv3yp/Hy

>>835
○-パケってのじゃないやつか
確かプライバシーガラスの設定もなかったよね
ある意味希少車でつね

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/24 22:34 ID:PqlO3UMH

>>800

年齢が問題なんだと思うんですが、自分は車両無しで３５万です。
車両入れると７５万でした。

いずれにせよたけぇ。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/24 22:51 ID:in+aEQxl

もうスペＳ飽きたので、そろそろ買い替えを考えています。
候補は、アコードユーロＲ、アルテッツア６ＭＴ、ＲＸ－８です。
皆さんだったらどれ行きますか？

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/24 23:04 ID:49gBGfiU

どれも微妙

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/24 23:27 ID:aEvrlY8Y

>>837
１等級の方でつか？

>>838
中途半端車種３兄弟でつね

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/24 23:34 ID:jkZEZszp

RX-8をターボ化、なんてどう？

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/24 23:38 ID:JZzX3GJi

>>838
普通にＲＸ－８だろ。
燃費は一番悪いけど。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/24 23:41 ID:25c8T4LX

>>838
俺はアコードだな

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/24 23:47 ID:gCGHFgdk

>>838
グラRも候補にいれたら？

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/25 00:17 ID:LfEsA5TI

8は見た目がイマイチ
アルテは馬力なさすぎ
なにげにアコRがいいかも

でも、漏れなら110のiR-Vとかにするかな

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/25 00:28 ID:JA4cUB6p

レガシィにしよーぜレガシィに

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/25 00:35 ID:qB+0caNH

前の型のユーロＲでベタベタ車高に深リムが一番カコイイ！
あまり見ない仕様だしオススメ！ＤＱＮぽいが。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/25 00:49 ID:iPB8P+mw

>>847
同意。
でも今のアコードも改造の仕方によってはカッコイイよ。でかいし。
俺的にはCD,CEが一番好きだけど。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/25 00:50 ID:R5Mic9hO

しかし選択肢が直4、直６、ロータリーと節操がないな

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/25 00:58 ID:JA4cUB6p

>>849
まぁ，ある意味，普通だろ．
「ロータリー派」とか「ボクサー派」はいるけど「直４派」ってのはほとんどいなくて，
かわりに「何でもいい派」がいるわけで．

アコードにするなら昔のエアロデッキにしよーぜー(w

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/25 00:59 ID:WBr5jFOI

　　　　　　　 Λ＿Λ . . . .: : : ::: : :: ::::::::: :::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　　/:彡ミ゛ヽ;）ー､　. . .: : : :::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　 / :::/;;: 　ヽ　ヽ ::ｌ　. :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
￣￣￣（_,ノ￣￣￣ヽ､_ノ￣
つーかどれもシルビアと関係ねえだろ…

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/25 01:01 ID:yY1u0KKZ

そこでカウンタックですよ！

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/25 01:35 ID:LfEsA5TI

>>851
アリアリだろ　現時点じゃｽﾌﾟS海苔なんだから
漏れはまだまだｽﾌﾟRを乗り換える気はないが

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/25 13:18 ID:RPVFz9FX

男ならサニトラに汁！

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/25 18:13 ID:xCQyjUpR

いやむしろマクラーレｎくぁｇｆｔｒひゅ；ｐ：＠

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/25 20:34 ID:rOORQDfH

車はNAに限るね

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/25 21:07 ID:IFp/ek7q

そこでＢＭＷですよ。
ちょっと高いけど良い車だぞ。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/25 22:31 ID:jbUWMyV1

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/25 22:44 ID:UGmlzYrc

そこでC5コルベットですよ。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/25 23:30 ID:LfEsA5TI

そこでモコですよ

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/25 23:38 ID:o699juF7

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/26 00:13 ID:8hYk04UO

そこでデリカですよ

新デリカ
ttp://www.retecool.com/braindead/eroded-cranial-wound.jpg

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/26 00:19 ID:N4Pnr9Oz

>>862
グロよ～

864 ：僕とシルビアの出会い：04/05/26 01:49 ID:4PlC0mn8

　僕がまだ中学生の頃、Ｆ－１がブームで当時活躍していたＨＯＮＤＡ車に乗ろうと
心に決めていました。プレリュードにしようかなぁ～インテグラにしようかなぁ～
寝ないで車のことばかり考えていた記憶があります。
時は過ぎ･･･高校生になりバスの中でぼんやり外を眺めてると、ツートンカラーでロングノーズ
ショートデッキのカッコイィ車がバスの横を通り抜けていきました。そうそれがＳ１３
シルビアとのはじめての出会いでした。しかも綺麗な女性をナビシートにのせて･･･
僕は一瞬にしてシルビアの虜になりました。
そんな浅はかなきっかけでシルビアを買うことを決意した僕は、Ks．QSの区別など分からずに
安いと言う理由でQSを買いました。中古で･･･略

あっ今はＳ２０００に乗ってるよ。
やっぱＨＯＮＤＡ車に限るね。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/26 04:08 ID:f0YNUBKx

>864
おまえは正しい

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/26 09:26 ID:2pQDbCSL

>>864は正解に近い。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/26 11:06 ID:EvcZVwvz

近くはあるが、正解ではない

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/26 11:39 ID:SfWtsxV+

>>854
８５点。

減点ﾎﾟｲﾝﾄ：ミーハー以上。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/26 11:41 ID:pDcP64bW

>>糞会社の車はいらない

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/26 11:43 ID:SfWtsxV+

864だった･･･

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/26 12:18 ID:ilsg9Zwl

>>864
そこまで現実わかっているならもうひとがんばりで～す

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/26 13:40 ID:CHO2Rgjt

インテ乗りよりいくらかＣｏｏｌ！

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/26 14:05 ID:3P9jx447

>>864
貴方にこそS-MXがふさわしい。ぜひ！
やっぱりほんだだよね。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/26 17:21 ID:2daiV8d+

皆さんに、質問なんですが、S15に↓付けられると思いますか？
http://www.hdd-cybernavi.com/lineup/zh900/

875 ：木村 ◆cazQTN17/E ：04/05/26 17:51 ID:3P9jx447

>>874
付けられると思います。
インダッシュが当たる可能性だったら、私が楽ナビのインダッシュを
つけてますので、問題は多少ありますが大きな問題ありません。
問題とは、一部角度でエアコンの噴出し口と干渉いたします。

876 ：木村＠自爆 ◆cazQTN17/E ：04/05/26 17:53 ID:3P9jx447

873が私である事がばれたヽ(´▽`)ノ
私も、ZH900欲しい。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/26 19:48 ID:gbzH1y6e

純正のハロゲンから純正のキセノンランプに付け換えたいのですが
配線ってハロゲンとは違いますよね。やっぱりキセノン用の配線を引きなおさないと
付けられないものでしょうか？

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/26 19:50 ID:k27gkx4i

つか　問題はそれだけではないと思われ

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/26 20:11 ID:gbzH1y6e

ほかにはどのような問題がでてくるのでしょうか？

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/26 20:30 ID:nt+Ys3hM

>>875
ありがとうございます。参考にさせていただきます。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/26 22:33 ID:8hFfnda/

純正のドリンクホルダは、ペットボトルを入れるとシフト操作の
じゃまになるので、エアコン吹き出し口に取り付けたようと思い
ました。ところが、S15のエアコン吹き出し口は回転するので、
ペットボトルのような長いものでは、コーナリングの横Gで回転
して倒れてしまいます。
カー用品店にいって店員さんに聞いてみたのですが、対応できる
商品は無いと言われてしまいました。
皆さんは、ドリンクホルダはどのようなものを使っていますか？
また、何か工夫していることがありましたら教えてください。
よろしくお願いします。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/26 23:05 ID:EvcZVwvz

>>881
その店員は氏んでｲｲﾃﾞﾂ
カーメイトから、対応品がでているよ
漏れが買った頃のとはデザインがちと違うが･･･

ほい

ttp://hsg01.vehicle.ad.jp/products/PHP/selectProducts.php?productsID=502011

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 00:09 ID:fIv3NEbL

うちのも形状は違うけど理屈は同じだ．
要は，「S15 や Vitz 対応の長いステー付属」ってのと，「左右を連結し剛性を上げるパーツ付属」ってのがポイント．
でも後者の製品は非常に少ない．

ていうか漏れも >>882 のやつ買おうかな……

884 ：881：04/05/27 00:14 ID:yxqNpddP

>882
情報ありがとうございます！
明日、カーショップにて探してみようと思います。
しかし、いろいろとググって見たのですが、S15に関する情報って
思っていたより少ないですね。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 00:18 ID:kBYLFR2C

日産のスライドドアミニバンＣＭにチョイ出演中

886 ：882：04/05/27 01:30 ID:OXCoooiM

漏れのは真っ黒でもうちょいフツーのデザインだぼ
カーメイトのZAXってブランドの15用だが　これとはちと違うな

>>884
ttp://www.kazunao.com/
何が知りたいの？ここの過去ログみれば大抵のってるぞ

887 ：881：04/05/27 01:55 ID:yxqNpddP

>886
情報ありがとうございます。
今月からS15に乗り始めて、いろいろと調べたいことも多いので、助かります。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 11:22 ID:OXCoooiM

15購入オメ
大事に乗ろうぜ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 18:02 ID:AMMw6+4F

おれも3ヶ月前にS15購入しました。
最初のうちは慣れなくてて運転大変かもしれないけど
そのうち速くなるよ。おれは今のところ峠で他の車に
負けた事がない。街中でもバイパスとかで100キロで
走ってれば他のターボ車でも着いて来れないしね。
たまにおれを追い越す車もいるけどスポーツカーでも
ないしそういうDQNは相手にしないのが一番だ。
まあこれくらいになれば走り屋と自負してもいいんじゃないかな。
あ、一応これでも6MTのスペックRに乗ってますよ。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 18:10 ID:ug5VoU2o

……縦読み？

まぁ，普通はバイパスとかで 100km/h 出してたら覆面に追われるしね……

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 18:24 ID:AMMw6+4F

そう。いくらなんでも覆面や白バイに歯向かったりしないよ。
ただたまに粋がってるランエボとかがおれを抜き去ることがある。
四駆嫌いなおれとして黙ってるわけにもいかないので追っかける。
大体負けないけどね。それでもさらに加速し続ける奴もいるが
140キロ以上になったら追うのをやめてるね。だって基地外じゃ
あるまいし。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 18:26 ID:KMcezHOI

> 四駆嫌いなおれとして黙ってるわけにもいかないので追っかける。

つか　この時点であんたも十分基地外だから安心しれ

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 18:36 ID:AMMw6+4F

>>892
何で？自主ルール設けてそれを越えないようにしてるんだが。
大体自分の車が追い抜かれて黙ってるのか？売られたバトルは
買うのが走り屋だろ？
まあ普段は交通ルールは遵守してるけどね。
たまにタクシーが間縫って走ってるのを見かけるが流れを
無視して走るのが一番許せないおれとしては絶対抜くよ。意地でも。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 18:38 ID:KMcezHOI

つか　馬鹿なマンガの読みすぎですよ

自主ルール？？　痛すぎですよ┐(-。ー；)┌

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 18:48 ID:X527M0Qh

「自主ルール」じゃなく「道路交通法」を守れ

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 19:02 ID:AMMw6+4F

おいおいご挨拶だな。普段は守ってるよ「道路交通法」とやらを。
峠走ってると後ろから追い上げてくる車がある。ま、こっちも
ペースをあげる。それでも着いて来る。別にバトルってほどでもない。
すると得てして一般車に捉まるだろ。おれは一般車に無謀な追い越しを
仕掛けるようなDQNじゃないから車間を空けて着いて行く。
後ろのDQNは何をいきり立ってんだか知らないが大抵煽ってくる。
もちろん走り屋系の車だが15が多いぞ？
ちゃんと交通ルールを守らないのは君達じゃないのか？

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 19:06 ID:LWgUwCll

脳内での運転ご苦労様です

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 19:12 ID:yYE5Rm6O

>>889
ググってもみたが分からん、降参するわ
元ネタキボンヌ

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 19:14 ID:XtDJ+x3i

京ぽん

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 19:21 ID:AMMw6+4F

縦読みとかネタとか人が真剣に語ってるのにあまりに失礼だぞ。
ていうか巷ではそういうの流行ってるのか？
まあこっちも少し熱くなってしまった。別に喧嘩しに来てるわけじゃない
ので非礼を詫びよう。すまなかったな。
ところでみなさん、フルエアロはどこのメーカーのを使ってるんだ？
おれの15はMASAスポーツなんだけど。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 20:33 ID:avSdiPHx

真剣に語っていようが
中身がばかばかしかったら
S15乗りとして許しがたいんだが

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 21:02 ID:NiHmcXkk

Ｓ１５ヤバイよマジヤバイ。ﾊｲ！
　(( (｀Д´)　(｀Д´)
　　(/　/)　(/　/)　))
　　<￣<　 <￣<

出る出る１００キロバイパスで！
　出る出る１００キロバイパスで！
　＿(Д´ )　　＿(Д´ )
　　ﾍ|　 |＼　　ﾍ|　 |＼
　　　　<　　　　　<

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 21:10 ID:BZxKuh7k

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 21:21 ID:ug5VoU2o

>>898
漏れもググった．「まあこれくらいになれば + いいんじゃないかな」とかで(w
ガイドライン板まで行ってしまった．
こないだ GTO NA AT のコピペが解らなかった人らを心の中で笑ってしまった手前，調べないわけにはいかなかった(w

で，>>889，マジで書いてるならマジレスしよう．
100km/h とかでは「ついてこれない」ではなく「ついてこない」だ．
「DQN は相手にしない」ではなく「DQN なので相手にされない」だ．
「140以上になったらやめてるね」って，そういうのをあんたの基準では「負けた」というんじゃないのか．
「売られたバトル」って追い抜いたら全部バトルかよ．トイレ行きたくて急いでるだけかもしれねーだろ．あんたが売ってるんだよ．
「意地でも抜く」って行為自体があからさまに流れを無視してる．
「峠で煽ってくるやつ」は，まず抜かせてからぴったり後ろにつくようにしろ．それで最後まで話されなかったらあんたの勝ちだ．

まぁ全体的な傾向として，自分の行動と他人の行動の価値判断で，ダブルスタンダードはやめとけ．意味わかるか？

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 21:17 ID:ug5VoU2o

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 21:58 ID:kBYLFR2C

マターリいこうぜ

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 22:38 ID:AMMw6+4F

なんだよなんだよ。このスレの住人は走り屋が多そうだから
共感してくれると思ったのにな。あげくにネタ扱いする奴まで
いるし。一応マジで書いたつもりなんだけどな。これでも
ひとりの人間だから今かなり凹んでますよｗ

>>905
こう見えてもおれはかなりの慎重派なので
普段は安全マージンとって１００キロまで。
ひとたび本気バトルに突入すればリスクは高まるが
アクセル開ける。だがそれも１４０キロまで。それ以上とも
なると迷惑にもなるので決して出さないことにしている。
（いや過去にはそれ以上出したことはある^^;）
それでも加速し続ける奴も中にはいるが
他人の迷惑も考えない救いようのないＤＱＮだ。何と言われようと
絶対相手にしない事にしている。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 23:10 ID:1PSu8ebA

>>907
だからさー

>ひとたび本気バトルに突入すればリスクは高まるが
アクセル開ける。だがそれも１４０キロまで。

これがね、

>他人の迷惑も考えない救いようのないＤＱＮだ。

に値する訳。

>それでも加速し続ける奴も中にはいるが

これが

>（いや過去にはそれ以上出したことはある^^;）＜140㌔

これで

>他人の迷惑も考えない救いようのないＤＱＮだ

これ。

と釣られてみる。

909 ：あぁ：04/05/27 23:22 ID:oR5S9f8X

しるびあ海苔にもきて穂しぃ～♪

http://www3.to/sadistic-pink

910 ：881：04/05/27 23:27 ID:yxqNpddP

>882
レスが遅くなりましたが、今日、ドリンクホルダをゲットしてきました。
最初に行った店では、目当てのものが無かったので、店内のほとんどすべてのドリ
ンクホルダの説明書きを読みました。それらの中で、一つだけS15対応を明記して
あるものがありましたが、折りたたみタイプでいまいちだったので結局、昨日行っ
た店で>882さんが紹介してくれたホルダを探し出し、ゲットした次第です。
取り付けるのは週末になると思います。

>888
暖かいお言葉、ありがとうございます。
お互い、大事にしましょう。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 00:16 ID:uKjm9wqo

やっぱりＴ＆Ｅのエアロ格好良いなぁ～
写真とかで見るより格好良くない？？
今ヤシオだけど浮気しそう・・・ごめんね岡ちゃん

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 00:18 ID:U958YqES

お笑いネタ厨、説教厨キモイ

913 ：882：04/05/28 00:28 ID:6OZN9R+3

>>910
そうか、そうか　見つかりましたか　そいつはよかった
まぁ、そもそも純正のドリンクホルダーは構造的に使いづらいし(っていうかAT用？)
ミッションの真上だから何入れてもホット、ホットｗ

>>AMMw6+4F
ガンガレ!!
でも他の車は当然リミッターは切ってあるから、ついていけなくても恥じじゃないぞ

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 00:55 ID:nGLNoNhH

う～ん。どうもこのスレの住人とは呼吸が合わないな・・・
ちょっとしたカルチャーショックを受けてしまったよｗ
いつも馴染みのホームページがあるんだがおれの走りが
迷惑なんて一度も言われた事ないんだけどなあ。

>>905
ダブルスタンダードって何だ？
もしかしておれも迷惑かけてるだろってこと？
まあ確かにたまには違反を犯す事はある。でももっと
ひでー奴いっぱいいるよ。おれなんてかわいいもんだよ。
おまえらだって結構飛ばすだろ？ん？

>>913
あー中にはリミッターカットしてそれ以上飛ばす奴もいるよね。
まともに相手にしない方がいいよな。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 01:24 ID:C27gxLbu

>>914
なんだ？って前に自分で調べろよ．大人なんだろ？
わかりやすく言うと，誰かをDQNだと見なす際の閾値が，
他人に対してと自分に対してであからさまに異なってるようなんで，それはみっともないからヤメとけってこった．

で，別方面からレスすっと，峠とかじゃなくてショップの走行会とかに行ってみ．
あんたは負けん気が強そうだから，ずっと誰かを追ったり追われたりできるサーキット走行会とかの方が，
たぶんずいぶんと楽しめるんじゃないかと思うよ．

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 02:23 ID:KoEqj+7S

http://history.nissan.co.jp/SILVIA/S15/0201/LINEUP/contents06.html
これ乗りたいんだけど。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 02:44 ID:CgCj34GV

>>おれは今のところ峠で他の車に負けた事がない。

この発言だけは、例え事実であっても絶対にしてはいけない

なぜって？
明確な勝ち負けの基準のない状態での、「勝ち」というのは本人の意識によってのみ決定される
まぁ、チミが勝ったと思えば、勝った、って事だよ

つまり脳内勝利を公の場でひけらかすのは、色々な方面から見て問題があるってこった

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 02:45 ID:CgCj34GV

>>916
どうぞ　
飽きるまでお好きなだけお乗りください

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 08:53 ID:FhmaMddF

　　　　　　／￣￣￣￣￣￣＼
　　　　／　　　　　　　　　　　　＼
　　　/　　　　　　　　　　　　　　ヽ　
　　 l:::::::::.　　　　　　　　　　　 |　>>917
　　 |:::::::::: 　　（●）　　（●）　　 |　いいこと言った
　　　|::::::::::::::::: 　＼＿＿_／　　　 |　
　　ヽ:::::::::::::::::::.　　＼／　　　　　ノ

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 12:38 ID:lFKRPbsY

>>914
こんな香具師と同じ車に乗ってるんだな…と思うと、あらためて鬱だな。
自分も違反したことがあると自覚してるなら、それを正当化するのはよせ。
他人がどうこうではなく、自分が何をするかだ。

と、釣られてみよう。

921 ：質問：04/05/28 13:49 ID:Fi3KmI9K

どなたか同じ経験をされたなら教えてください。

ハンドルを止まった状態で、大きく切ると、バキバキとサス？付近から音が出ます。
いつもじゃないんですが、これってブッシュとかですか？
音もそれほど気になるほどじゃないんですが、オーナーとしては気になります。
スペＲで新車から乗ってます。（事故暦なし）

どなたか暇ならお返事ください。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 14:06 ID:aBaRYgax

止まったままハンドル切るなよ

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 14:49 ID:GPaPBH1C

そんな音なったことないなぁ・・・

924 ：質問：04/05/28 16:07 ID:Fi3KmI9K

再度

>>922
止まったままハンドル切ることないですか？
駐車場（自宅）に入れるときの切り返しで、どうしても切らなきゃいけないときがあるんです。
それでも最小限度になるようにしてるつもりなんですがね。

>>923
書き方が悪かったですか・・
バキバキというより　　ゴリゴリって感じですかね。
それほど大きな感じではなく、コツッコツっとハンドルに伝わってくることがあります。
走行距離は約3万キロ。
最近この感じが気になるようになりました。
大きなトラブルになる前にと思って、ここに聞きに来ましたが・・・

修理に出す予定ですが、ブッシュや足回りのトラブルなど、知ってる人いたら教えてください。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 16:38 ID:aBaRYgax

>>924
自宅ってことは毎日（？）止まったままハンドル切ってるんか？
そりゃ壊れても当たり前だろう

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 17:05 ID:BDGykTPK

言い方は悪いけど925さんの言うことはもっともかと… まずはディーラーに直行でしょう

927 ：質問：04/05/28 17:28 ID:Fi3KmI9K

>>924
ここで聞いたのが間違いでしたね。
気を使ってると書いたでしょ。　大きく切る時はなるべく低速のうちにですよ。
貴方のように”動いたままハンドル切れる”広い駐車場じゃないんでねｗ
貴方にハンドルの切り方など教わるつもりもありませんが（爆

>>926
だいたいの故障箇所でもわかればと思ってここにきました。
ディーラー修理にはすぐ出します。（週明けになりますが）
原因がわかればまた報告しますよ。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 17:42 ID:aBaRYgax

止まったままハンドル切らないといけないようなとこに
シルビア置くなよ。かわいそうに

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 18:05 ID:d4OI4Ry4

>>928
そろそろケチの付け方が見苦しくなってきたから絡むのは諦めろ．

>>927
症状を見る限りではハブのガタとかかもしれないが，まぁディーラで見てもらうのが確実だーね．
原因出てきたら報告よろ．

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 18:52 ID:M4mANcMO

>>927
煽りは無視の方向で。

うちもせまいから、ごく低速で、しかもフルロックぐらいまでハンドルきらないといけないんだけどその症状は出てないなぁ。
ちなみに3年目で走行距離は4万5千ｋｍ
どんな場所でもそうなんの？

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 19:03 ID:laswdFns

ノーマル足で鳴るの？？
車高調組んでるとよくでるバネの音だと思うんだけど・・・

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 19:27 ID:KG2JIlcR

>931
うちは車高長に変えて半年ほど経つんですけど、
最近そのバネの音がするようになってきました。
これはしょうがないもの？

933 ：931：04/05/28 22:35 ID:laswdFns

>>932

漏れもあんまり詳しくないんでわからんけど
いろんな掲示板やらＨＰやらで見てる限り
ストラット形状の足回りはハンドル切ると
バネが回転？する構造らしいよ。
すべりが悪い（汚れ、砂利？）せいで
バネがきしむみたいな。

掃除してやったりすれば一時的にしのげるみたい。

間違ってたらごめんにょ(´･ω･`)ノ以上。

934 ：質問：04/05/28 23:16 ID:UeZH0kq6

>>929氏

ディーラーに連絡入れました。ステアリングシャフトあたりじゃないかというお返事。
ステアリングブッシュの変形などによるものかもしれない　ということでした。
現状見なきゃわからないので、持ってきてくださいとｗ　（そりゃそうだ）

週明けに出してみますね。　また報告します。

>>930氏
どんな場所でも・・・そうですねぇ・・・
出るときと出ないときがあるのでなんとも言えませんが、サスが沈みながらハンドルを切るようなところ
と言うのも、うちの駐車場、前タイヤ部分が少し上るような構造でして、そこで切りなおさないといけないのです。
前タイヤがズンと上に乗って切ると、ゴリゴリ！　という感じが出たり出なかったりです。

以前雑誌などで、シルビアはブッシュ回りのトラブルが多いと読んだのが気になってましたので、そろそろなのかなぁと・・・
で、こちらでお尋ねしたまでです。
原因と修理、その費用など、役に立つのならまた報告します。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 23:56 ID:CgCj34GV

>>ここで聞いたのが間違いでしたね。
>>貴方にハンドルの切り方など教わるつもりもありませんが（爆

なんか、最近レスに即ギレってのが多くない？
140㌔最強房とか、みたいな･･･

所詮2ｃｈなんだからレスの内容に対してある程度の許容を持とうぜ
即ギレばっかりじゃ、荒れまくりになるだけじゃん
見てるほうもつまんねーよ

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 00:30 ID:T4cojI1P

って事でスルーするー？

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 00:33 ID:rHMUcwqX

>所詮2ｃｈなんだからレスの内容に対してある程度の許容を持とうぜ

それってお互い様のような気もしないでもない。
おれは割り切ってここに不毛なレスを楽しみに来てるけどな。
有益な情報は例のところでいつも手に入れてるし。情報量では
あそこに勝てないでしょ。ていうか説教もうざい。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 01:45 ID:NjltiLFT

>935
「140㌔最強房」
ネーミングセンス良いですね。笑った。
まあ、速く走りたいってのは一つの純粋（？）な理想だろうし、否定するつもりは全く無いけど、誰か言ってた
みたいにサーキット行くべきじゃないかな。改造するお金あるならサーキットいけるだろうし、ノーマルのままで
性能の100％を引き出せる走りをまずは追求した方がより「速く走る」という理想に近づくと思うのだけどね。

まあ俺は速さ求めてないので、彼の気持ちは分からないけども。【あの論理の組み立ても分からないけど（笑）】
速さ求めてないって言うより速く走れない。
そんなテクないし、俺の15、NAのATだし（笑）

デートカー世代だもんで、2ドアでスポーティーな雰囲気の車が好きでして。前はプレリュードでしたが、VTEC
無しでした。みんな走りの話題が多いけど、シルビアのデザイン、それもエアロやらフォグランプやら無しの
素のスタイルって中々のもんじゃないかなあって思うのですが、どうでしょう。
話題が走り中心だもんで、ひょっとしたら俺の話はずれてるのかも知れないけど、、

それにしても、NAのAT、みなさんがバカにするのもわかるなあ。遅い。うるさいだけで加速しない。インパネ
からは常にカタカタ音するし、安っぽいって言えばはっきりと安っぽいですし。
でもデザインとカーブ曲がるときの鼻の軽さは良いですね。
もっとも、相方は余り喜んでないのかな。。「改造してなきゃ全然ステキ」だそうです。（俺のはフルノーマル）

通りすがり失礼でした。

939 ：931：04/05/29 02:25 ID:XCKY/NFz

真面目に答えた漏れがｽﾙｰされてないか？
＿|￣|○　

940 ：938：04/05/29 02:34 ID:rHMUcwqX

S15のATのNA乗ってる。先月プレリュード売却してデートカー世代だもんで中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。うるさいだけで加速しない、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにデートカーだから彼女の受けも良い。スペＳは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ＶＴＥＣと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ冷静に見ると安っぽいね。インパネからは常にカタカタ音するし。
スタイルにかんしては多分Ｖパケも廉価仕様も変わらないでしょ。スペＲＶパケ乗ったことないから
知らないけどエアロ・フォグがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも素のスタイルな
んて買わないでしょ。個人的には素のスタイルも中々だと思う。
嘘かと思われるかも知れないけど「改造してなきゃ全然ステキ」とマジで相方に言われた（俺のはフルノーマル）
。つまりはプレリュードですらシルビアのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 03:42 ID:Gc2ZJ7Ax

>>改造してなきゃ全然ステキ

やべぇ、それがわかんねぇ･･･
でもVIPエスティマ海苔のツレのヨメも全く同じ事言ってたらしい

漏れのヨメさんは改造車マンセーなんで、円満なんだが

>>939
イ㌔

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 09:35 ID:S9Kgb4CJ

>>938
S15の素の形は良いねぇ。
オレはNAのMTで弄ったのははブレーキと足回りくらいで一見フルノーマル。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 09:53 ID:R3+S9UFw

つうかそれが理想。いちばん乗りやすい。
あとはオーディオぐらいか。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 10:46 ID:R3+S9UFw

★人名漢字５８０字追加へ　「苺」など今秋に使用可

河北新報　http://www.kahoku.co.jp/news/2004/05/2004052801005110.htm

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 12:17 ID:gdsOGFgU

蒼汁ﾀﾝのスレがｄａｔ落ちしますた・・・合掌

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 12:32 ID:M3KzhV9t

>>937
例のところって何すか？
ヒントだけでも…

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 15:32 ID:BuumQ0gt

釣られちゃいかんよちなみにローテンプサーモはやっぱりよくないの？そろそろ外ラジいれるから、ノーマルサーモにもどそうかな、と

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 21:04 ID:Jl1R0wMu

友人がS15のスペックSのATに柿本のN1大口径マフラー付けたが、これ如何に…
低速でスカスカのトルク無しになるよね？
まあ、女だからどうでもいいんだろうが。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 21:15 ID:elFHOf+M

>>948
女だからさらに、、、
ATだったら加速わりぃな位で住むのかな。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 21:19 ID:+hohlmEy

まあＮＡのＡＴ用インチョキマフラーを
リリースしている商店も断罪してやろうぜ。
つうかどうでもいいか、そんなこと。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 21:44 ID:jwgpSk70

ウンコ最強伝説

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 23:01 ID:aL5o97XJ

デフからデフオイルが漏れてるんだけど・・・。
ブリーザープラグってやつから漏れてるみたいなんだけど
なんでですか？教えて偉い人！

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 23:12 ID:EJHBmVkx

デフオイルキャッチタンクつけるこれで解決！
タンクは空き缶でもOKかな

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 09:53 ID:fZXCNPes

>>952
日産の場合、プラグはテーパーになってるだよ。
しかもスカスカだからシーリングテープ巻いて締め付ければ解決。
ちょうどいいから、デフオイル交換に出せば、ショップやディーラーでやってくれるよ。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 12:08 ID:DHlR83WM

この前友人のS15運転したんですよ、初めてね。
で、生まれて初めて本当に早いスポーツカーを運転したわけですわ。正直最初はスポーツカーの運転って簡単だと
思ってたのよ。みんな普通に運転してるからさ。
あのね、俺が間違ってた。あれは俺みたいな素人が乗るもんじゃない。プロだね、レーサーが乗るものだよ。
最初に発信させる時さ、めちゃめちゃびびってアクセルそろ～って踏んでクラッチそろ～っと離したのよ
１０秒くらいかけてさ。でなんか怖くなって両方離しちゃったのさ。
そしたら友達がさ「もっとアクセル踏んで！」とか言うの。
同じ過ちは２度繰り返さないのが俺よ。
だからアクセル踏んだのさ。えぇ、そりゃもう踏みましたとも。全てを忘れて踏んだよ。
友達のS15がフルチューンで500ps以上出てるだとか、
６速ドグミッション積んでるのに今３速全開だとか、ぶつけたら弁償だな(；´ー`)とか色々忘れてね。
だって友達が踏めって言ったからね。
そしてらエライ事になった。
もうすごい急加速。すごいＧ。８Ｇくらい。ドラクエなら薬草だって買える。
それで後ろ見たらパトカーがすごい勢いで俺の事追って来てんの。ホントごめんなさい。
正直「男ならスポーツカーでウェストゲート開きっぱなしだぜ！」なんて見栄張らないで素直にマーチで町乗りしときゃよかったと思ったよ。
心の底からスポーツカーに乗った事を後悔したね。
でも赤キップ切られてから友達と「俺がアクセル抜かなかったら、パトカー楽勝で振り切ってたな！これだから一般車は。」とか言っちゃてんの。
ホント俺ってダメ人間。
誰か助けて下さい
そして、誰か罰金払ってください。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 12:27 ID:TzY88Qvp

ちょっと待て、いつからスポーツカーになったんだ？
８Ｇ？アフォか、出るかそんな加速Ｇｗ

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 12:48 ID:fZXCNPes

>>956

友人のF-15にでも乗ったんだろう（ｹﾞﾗ

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 12:56 ID:fXxw6y+Y

F-15でも、8Gって･･･

959 ：木村 ◆cazQTN17/E ：04/05/30 13:33 ID:bZ421fme

パワーウィンドウが閉まらなくなった。
日産窓落ちは良く聞いていたけど、前の車は１１年落ちても
窓落ち発生しなかったから、都市伝説だと思っていたら、本気で
窓落ちした。新車でかった１年４ヶ月、こんな短期間で窓落ちする
とは。。。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 13:36 ID:b8DmMFzX

俺のパワーウィンドウは、挟み込み防止機能が誤動作してオートだと閉まりません。

どうすれば直りますか？

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 13:37 ID:TzY88Qvp

そんなものさ（ｒｙ

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 13:40 ID:CHzqskkG

うちのは後席の窓が開かないよ

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 13:44 ID:TzY88Qvp

ふ～んｗ

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 13:54 ID:UooniLVm

ｲﾁｺﾞｰ買って半年の頃、窓を全開にしてエンジン切って暫く掃除していた。
終わったのでエンジンかけて窓を閉じようとしたら、うんともすんとも言わない
うわー故障かよと思いディーラーに電話して向かった。
道中スイッチを弄っても動かなかったのに、ディーラーの目の前の信号待ちでスイッチ押したら動いた・・・
ディーラーの人に一応見てもらいましたが原因不明でした。（･∀･）ﾁｬﾝﾁｬﾝ

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 14:11 ID:j2M4ZUYx

>>962
オープンにした時つらいね。
この時期のオープンは最高なのに････

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 14:22 ID:CDqjMlJq

俺のは最近セカンダリータービンのブーストが安定しないのと
７速６０００回転付近の異音が気になる。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 14:49 ID:TzY88Qvp

凄いやｗ

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 22:21 ID:MqCs4ukO

>>953-954
レスありがとうございます
シルビア系はデフの構造上、漏れる、というかデフがオイルをくみ上げる形だとか。
で、そのオイルがプラグ部分からにじんで、それで漏れているように見えるとか。
精神衛生上よろしくないので、対策を試みてみます

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 22:52 ID:PQvbcEyc

一瞬で8Gかかったら死ぬんじゃね？

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 22:53 ID:Iu7RsTJ8

次スレよろ

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 23:27 ID:BAQIxRj8

シルビアのNAで柿本マフラーN1付けたら黒と白のイカス車に
捕まるよな？

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 23:29 ID:5TXgTYMr

？

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 23:29 ID:BAQIxRj8

おっと、>>948
への遅レスだ

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 23:48 ID:WwhXaEfq

180SXからS15スペックRに乗り換えたのですが、エンジンのふけ上がり
や加速が180SXの方が良かったように思えます。また、発進時の極低速ト
ルクもやせている感じで、180SXの感覚でクラッチをつなぐとエンストを
起こしそうになります。ちなにみ、比較した180SXとS15はどちらもノー
マルです。S15は、中古で購入したのですが、購入前に毒キノコ型エアフィ
ルタがついていたので（購入時に純正に戻した）、もしかしたらエアフロセ
ンサの汚れのせいかとも思うのでが、上記2台を比較したことのある方は、
どのような感想を持たれましたか？

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 00:09 ID:2KXVqTI0

トルクが細いんじゃなくて単純に車重の差だと思われ。
毒キノコでピストンズタズタかもしれんが・・・

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 00:20 ID:YPTXwlPG

>>発進時の極低速トルクもやせている感じ
これはなんとなくわかる
１速だとアクセル煽らずにフツーに繋いで発進すると、なんかエンスト寸前みたいだし
１速で引っ張っても回転ばっかりあがって、車速がついてこないわ

そんかし、２速-４速の加速はなかなか。８Gは出ないけど･･･

974の車が外れだったのかな？
漏れのS15はブーストUPだけど、S14のタービン交換した奴に乗ってもらうと、彼曰く
「14と同じSRだけど、この違いだとお馬さん300匹ぐらい出てるのわかるよ」ですと

ちなみに180SX(給排気のみ)の後輩とたまにゼロヨンごっこするんだが、三速いれたあたりから伸びが違ってくる感じだね
もち、こっちが速いよ
ウデは２人とも５０歩１００歩だけどね

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 00:26 ID:7Cf8ZDhX

>975
コメントありがとうございます。
車が重いと言うよりは、なにか息継ぎをするような感じなんですよね。
実際、180SXで引っ越しの際に100kg以上の荷物を積んで走行したこと
もありますが、車重が重いという感覚とはちょっと違うように感じます。
トルクの印象としては、以下のような印象です。

1000rpm以下 180SX ＞ S15
1000～3500 S15 ≧ 180SX
3500rpm以上 180SX ＞ S15

車重感覚としては、むしろS15の方が軽い印象を受けました。実際はS15
の方が重いはずですが・・・

>毒キノコでピストンずたずたかもしれんが・・・
こうでないことを祈りたいものですが。
とりあえず、まず近日中にエアフロセンサの洗浄をしてもらおうと考えて
おります。

978 ：974：04/05/31 00:32 ID:mZNQCnNC

>976
コメントありがとうございます。
いただいたコメントからすると、発進近傍とトルクの出方は
976さんのS15も同じような感じですので、こんなもんなの
かなという気もしてきました。
いずれにせよ、まずエアフロセンサの洗浄をして様子をみて
見ようと思います。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 01:51 ID:nDwJMf1l

薬草は15Ｇ

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 02:19 ID:J6yCRW1x

>>959
仲間ハケーン！！！
俺の１５も三日前に運転席側のパワーウインドウ全開にしたら、
閉まらなくなってディーラー行ってきました。
モーターの故障らしく、取り寄せてもらって、今日復活しました。
１４年式だから、まだ新しいと思うんだが・・・。
ちなみに新車保証でただで直して貰った。
ダチの１５もパワーウインドウ壊れた事あるんだよね。
・・・もしかして？

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 06:21 ID:iz5p0h0F

Aピラーに付いてるブースト計の電球ってどうやって交換すればイイんでしょうか？教えてｴﾛい人!!

982 ：木村 ◆cazQTN17/E ：04/05/31 12:20 ID:BiU+S3uK

>>980
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
生産年式的には多分一緒です（私のは在庫車だったので）。
とりあえず、今日ディーラーに預けて着ました。ただ、今日はお休みと
の事なので（縮小業務）、明日以降になるとの事。ついでなんで、
コーティングも頼んでしまおうかと考えております。

しかし、そんなに壊れるとなると病気なのかな…。
まぁ、シルビアだけではないと言う話ですが（ ´･ω･)

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 19:01 ID:11ZJFYGo

私も以前書き込んだんですが、
最終年式の運転席の窓、閉まらなくなりました。モーターａｓｓｙ交換。

気になるのは、「次はいつなんだろう」(^_^;)

984 ：881：04/05/31 22:00 ID:bdAPvwr6

>882
遅くなりまたが、先ほど無事ドリンクホルダつけられました。
この商品は、２コのドリンクホルダをくっつけて回転するのを防いでい
ます。工夫をすれば、ふつうのドリンクホルダ２コ使って同じようなも
のが作れそうですね。デザイン的にはちょっとアレなのですが、これで
ペットボトルのジュースを飲みながら運転できるようになりました。
882さん、どうもありがとうございました。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 23:22 ID:ITid5CGG

>974
エアクリのフィルターもノーマルに戻したならそんな感じかも
新車時の印象ってそんな感じだったから
フィルターのみ交換しても結構変わると思います

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 23:45 ID:Ah5Ic3YB

パワーウィンドウがよく故障しているようですね。
自分もあと半年もすれば5年になるのですが、そんな様子はないなぁ((( ；ﾟДﾟ)))ﾅｯﾀﾗﾄﾞｳｼﾖｳ

987 ：882：04/06/01 01:09 ID:D57QpSra

>>984
いえいえ、そいつはよかったでつね
確かにあのデザインはちょっとね･･･それこそ自作も可能だろうね
しかも、フィンの形状かもしれないけど、満タンのペットボトルを置くとなんだか取り付け部分が折れそうで怖い･･･
漏れは、新品のペットボトルは助手席のシートベルトの差込部分と、シートの背もたれの間に置いてる
んで2/3ぐらい飲んだら、ホルダーに置く、と
あんまりホルダーの意味ねｰな

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 01:18 ID:hXJJMJC7

あの恥ずかしいのですが
S15ならターボとＮＡどっちがお買い得ですか？
見た目が好きで買いたいと思ってます。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 01:25 ID:D57QpSra

>>どっちがお買い得ですか？
それは、ほんとに乗り手しだいでしょ

あなたが、少しでも走りに期待をするなら漏れはターボを勧める
純粋に見た目のみなら、NA+ATでもいいんじゃないか
ただし、街中では軽のターボにもぶち抜かれてｻﾐｼｲ気持ちになるみたいよ

まぁ、迷ってるならターボに汁
NA買って後悔しても、後付けターボなんて現実的じゃないからね
値段は60ﾏｿぐらいは違ってくるのかな？これをデカイと思うかどうかだね
ちなみに、漏れはターボで燃費街海苔10㌔弱/Lは行くからそんな変わらないと思われ

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 02:32 ID:qZi9D+zt

>>986
前触れもなく突然やってくるぞ！
遠出してるときとか、真冬になったら洒落にならん。