【プロトタイプ】レジェンド�W【このまま？】

>>926
いえいえ、ホンダじゃいつものことですから
もう慣れっこですわ

規制、規制とか言ってるけど、
規制無くなったら買う？

>>929
規制がなくなろうが、中身がどんな良い車だろうが
カッコ悪い車はいりません

ブルバ−ドシルフィにフロントが激似なんだが。
日本仕様はまともにしてくれ。

何かニューモデルが出ると、必死に似た車探すヤツっているよね
だから何？普通にカッコ悪いって言った方がよくない？

ヨタの場合は探さなくてもすぐにわかるけどなｗ

ニューレジェンド良いと思うけどなー。

ＢＭＷの５乗ってるけど、買う時は現行レジェンドとかなり迷った。
ただ、今度は５よりレジェンドをチョイスしそうです。
実際に見ないと分からないけど、ブラックが良さそう。

>>934
そんなバカな・・・１００万人に１人の不思議な人降臨か！？

具体的にどのへんがいいんですかね？
顔からテールから、全体のフォルムまで
どこを切っても誉めるのが難しいと思うのですけど

>>923
セルシオは4.3LのV8だが

>>936
あぁそうだね

>>923
サーキットに持ち込めば、いくらなんでも新レジェンドの方が速いんでない？

いや、この手の車でラップタイムを競うことが無意味な行為なのは間違いないけど。

>>938
サーキットに持ち込めば、現行だって速い部類ですよ
でもスポーツサルーンというと、ＢＭＷはＭ５
トヨタだってアリストってのをやってますしね

それ以前に購入意欲を削ぎまくるスタイルがなんとも

サイドやリアから見るといいけど、フロントを見るとどの角度から見ても塊感に乏しい感じがする。
躍動感あふれるスタイルに後付けしたようなマスク。あまりにも不自然・不均等だ。

リアから見た時が一番安っぽいと思うが？
フロントはグリルもヘッドライトもアホみたいに天井向き過ぎ。

まるでいつも少し上を向いて口をﾎﾟｶﾝと開けて運転してるじいさんや、
頭の悪そうなDQN女みたいだな。

最初はレジェンドのデザイン、カッコ悪いと思っていたが段々良く見えてきた。
実車を見ると更にイメージが変わるかも知れん。
未だ乗るには早い年齢なんで選ばないが、同様のメカニズムを搭載したホンダ車
は要チェックかな。

そういや、最初にR34 GT-Rを見たときに「なにこれ？最悪」と感じたことを思い出した。
いまではすげえ好き。

このレジェンドのデザインもそういうふうになったりするのかなあ。

このレジェンドは見て次第に慣れていく車ではないだろう。
これがカッコいいと思えるようになれるのは、今の韓国車をカッコいいと思える人だけだよ。

ま〜今は２ちゃん高校生オタにカキコされる時代！！

どこの親父が美人局に２ちゃんの事教えたのかね〜ｗｗｗ

でも韓国車のスーパーカー？は結構ｶｺｲｲとｵﾓﾀ。劣化ランボみたいだけど日本車に無いやる気を感じた

>>944
デザインかじった人間には、見慣れるなんてことはありえない
客観的に見るクセがついてるから、時間で印象が変わることはないのね
そんなおれは今でも３４ＧＴＲは醜悪だと思ってるから、
あれが好きだっていう人は、次期レジェンド買っても後悔はしないと思う

>>944
あ、Ｒ３４ＧＴＲは最初からかっこいいと思っていた。
しかし世間の評価は散々なもので俺は納得行かなかった。
ＧＴＲは別にフェラーリでもないしポルシェでもない。
ゴツゴツと武骨でハイパワーでハイテクで重量級のモンスターマシンな
ところがいいのであって、お洒落かどうかとか上品かどうかなんて求める
のが変だと思う。ＧＴＲはあれでいいと思う。
・・ルノーＧＴＲはルノー顔の納得行かないのが出てくるんだろうな。
２００７年頃。

>>947
スピーラのこと？
あれは私も興味持ってる。
なにしろ、開発者が車好きらしい。

どうも、今の韓国車を見ていると「車好きが作った車」という気がしないので。

>>950
でも、まだ個性が足りない様な・・・。

フロントマスクを・・・<ヽ｀∀´>顔にしたコラの方がｶｺ(・∀・)ｲｲ!!とｵﾓﾀｗ

あ〜身潰より韓国車の方が魅力的ｗｗｗ

>>950 そうそう。でも俺はオロチの方が好き

歴史に残るような名デザインって、その他膨大な駄作の中にあって
そのほんの一握りなのですよね。そうそうお目当ての車が名デザイン
ということもないのでしょう。今回のレジェンドも膨大な駄作の一つ
ということでしょうか。

>>954
いや、例外はあれど、人間の目に映る美しいものって比率が決まってるのさ
腕時計や家電で、色や材質や仕上げの種類に好き嫌いはあれど
意味わかんないくらい酷い形の製品なんてないだろ？

車くらいのもんだよ、デザインがここまで酷いのは

車とはこうあるべきでる！というデザイン提案が、何時の間にかデザイナーやメーカー側からされなくなり、
車ってこうじゃないの〜？っという　”デザインという言葉の本質を知らない一般人”　に媚びを売るようになってしまったからだ・・・。

まだ仕事を前提とした車のデザインの方がいい、コンセプトがしっかりしている車が多い。
必然が必然の形を呼び、車を使う方法をデザインされる。
しかし、乗用車の量販的コストダウンの為に乗用車ベースから造られた仕事車は変なのが多い。

自動車メーカーが業界とのコラボ（というより依頼）で産まれた車はしっかりしてるけど、自動車メーカーが独自に作り出し、業界に無理やり売り込みにくる車種は使えないのが多い。
結局、車のデザインをダメにして、車の本質を欠いた車作りをし、ユーザーを教育できないから、本質のわからない消費者が生まれ、その消費者が中身のない車を望むから、その本質を欠いた車作りをし続けなければならない。
そしてバカな消費者の望む意味のない物作りをしなければならず、車の本質の作りこみ、磨き込みは全く進まない。

部品部品の技術進化は目を見張るが、それをまとめる全体の設計思想が全くなってない。

そろそろ

次スレかい？

もうできてるで。

>>949
＞ＧＴＲは別にフェラーリでもないしポルシェでもない。
＞ゴツゴツと武骨でハイパワーでハイテクで重量級のモンスターマシン〜〜〜

34GT-Rのデザインが悪いと言われてるのは無骨だからじゃない。
プロポーションが悪くスタイルが不恰好でラインのとり方が素人シックで面の構成が汚らしい。
強がった表情の顔のせいで余計に無骨に見えるだけで、R34から無骨さを抜いてもまだかっこ悪い。

>>956
デザインの提案無しにデザインの手法だけが発展してる気がするね。
トヨタのデザインはバランスをきっちりとらせて、満遍なく作りこんだ物が多いのに
欧州車のイメージを猿真似しすぎて価値を落としている。そうでない車は、ただつまらないデザインが多い。
ホンダは昔から（？）なデザインが多かったが、レジェンドはその代表格だな。

「もう少し手を入れてみたいけど、すこしでもいじると全てが崩れてしまう」ようなデザインが
一番面白みがあって良いと思う。最近の国産車には無縁の話だけどな。

原因はどうあれ、
モデルが出来あがってお披露目した時点で不評だったら
全て白紙に戻してやりなおす勇気が欲しい
開発コストが２倍になっても、販売台数が３倍になれば
いくらでも回収できるはずだ

デザイナー云々より視野の狭いヘタレ役員が多すぎる日本の自動車業界
車のデザインコピペして販売して恥ずかしくないのか？

2000年式のレジェンドはそんなにあかんのか？

ええと思うよ
ＫＡ９の前期型のデザインが一番まとまりがある
コンパクトスポーティーならＫＡ７だし
インパクト重視ならＫＡ９後期だね
次期は国内モデルで言えば、現行インスパイアだね

誰が買うのかわからん・・て感じかな

2000年式レジェンドと1999年式ジャガーXJと、
どちらにしようか迷ています。

どんなもんでしょうか？

KA9後期のエクスクルーシブ買いました。（中古） この車ってセキュリティー標準装備？ それらしきものついてないんだけど…

次スレじゃ。

http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/auto/1084152583/l50


ＫＡ−７ってコンパクトスポーティーなのか？全長長くて全幅大きさを感じさせない
形状ではあるが・・・・

>>949
草ﾅｷﾞ画伯みたいな目をしてるんじゃないか？
パーツだけ見てつながりや全体のフォルムを見てない。
GTRコンセプトのフロントグリルだけ見てR34と似てるとか言ってそうだな。

まー趣味の悪い人はいるってことで

ＴＬコンセプトの補完画像
ttp://age.tubo.maido3.com/age01/img-box/img20040512000202.jpg

戦車は戦闘機はデザインで営業かける商品ではないはずなのに
なぜかカッコいいものが多い。そのかわりどこの戦車も戦闘機も
にたりよったりなデザインになるようですね。
その点、レジェンドは個性を出そうとして失敗したのかも。

あげ

>>970
それはおまいさんが兵器に興味がないだけ

機能を追及したものはカッコイイ
戦闘機だろうがフォーミュラだろうが
カッコ悪くて高性能な機体など、あのレベルまで行くとありえない

乗り心地は知らないけどね

>>973
機能を追求したものがカッコいいとは限らないよ。
ステルス攻撃機Ｆ−１１７なんて俺から見ればカッコ悪い。
あれは電子戦的にデザインされていて航空力学とか視覚的な観点からは美しい
とはいい難い。まぁ、ああいうのをカッコいいと思うのは個人の感性の違いだが。
高性能＝カッコいい　ではない。実際のところ無関係だ。

俺は地上の兵器はどれもカッコ悪いと思っている。戦車はどれも不細工だし
その他の戦闘車両ものろまな昆虫にしか見えない。しかもその目的は破壊と
殺戮という邪悪なものだし。邪悪を以って邪悪を討つ代物なのだ。

それはさておき、レジェンドは少々車高が高過ぎるような気もするが、あのクラス
の車両では車内空間が必要だからなのだろう。他社の同じクラスの車両と比較すると
レジェンドはスポーティーに振っている。少し若々しいところがいいと思う。

>>974
たしかにステルス戦闘機は美しくはないと思う
まぁ車でもデリバリーバンやバスなど、特殊な用途のものは同じだろう

レジェンドプロトは若々しくなんかないよ、ただ陳腐なだけ
オデッセイをノッチバックにした方が良かったんじゃないか

機能美って言葉を知らないか？

機能が優れたものはデザインも美しい。

>>976
まー荒らしと延々２ショットで語れる人の言うことですから