>>937 セカンドシート右側の足元のカーペットめくってみな。
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/29(土) 15:03:34 ID:cqJIupzt0
4駆に入ったまま抜けないっていう胡椒はソレノイドが壊れていると
思われ。デーラーで取り替えてもらっても¥2諭吉くらいだったかな??
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 09:56:23 ID:24beiUcSO
>>935 キャラバン素敵です!!自分なりに色々調べてみたんですが、後期型は7年式と8年式ぐらいの車両の事ですよね?
乗り出し価格で50万円ぐらいのキャラバン狙ってる自分は後で痛い目に合うのでしょうか。。。
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/30(日) 22:44:47 ID:JbpqcMxk0
ディーゼルターボ乗ってる人、インタークーラーのランプ点かない?
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/10/31(月) 21:27:30 ID:jPhQS8DN0
ご質問します。
H5GTクルーズのディーゼルターボですが、このタイプはタイミングチェーンですか?
943 :
ARMGE24:2005/10/31(月) 23:06:26 ID:ZrwnmiVa0
はじめまして、
突然お邪魔致します。
E24のインタークーラーは水冷式です。
インラークーラーランプは点灯が冷却水不足で点滅が水温上昇です。
点灯時の処置はLLC補充です、その際1回ではエアー抜きが完全に出来ないので補充と走行を2〜3回繰り返して下さい。
頻繁に点滅する場合はインタークーラー用のラジエター(バッテリーと右後タイヤの中間の床下にあります)の目詰まりが考えられますので清掃してみてはどうかと思います。
H5GTクルーズTD27TiはOHVなのでベルトでもチェーンでもありません、プッシュロット式なので交換の心配ナシです。
>942 チェーンです
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/01(火) 21:39:18 ID:+SJQNY2J0
はじめまして、
H4年 GTクルーズ EXC ディーゼルですが来年の2月で車検なので最低いくらくらいかかりますか?
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/01(火) 23:21:30 ID:SUMEcBZzO
昨日、仕事で千葉の松戸に行ったんだけど帰り道にキャラバンの専門店らしき店を発見したので、ちょいと路駐して見てきたんだが、、、、
ロイヤルテラタカスorz
948 :
弥生:2005/11/02(水) 16:00:03 ID:MEPALLyv0
初めまして ローダウン ネタに便乗して質問させてください!
よくフロント落とす場合はトーションバーのネジ緩めるだけと聞きますが
いくら探してもネジが見当たらないのですが・・・。
12年式のE24の4WDのキャラバンなんですが
4WDには この技は無理なんでしょうか?
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/02(水) 22:16:31 ID:2mzcec5b0
燃料ランプがついたとき残りの燃料って何リッターですか?
>>948 左右両方にあるよ
だが4駆にはおすすめできない
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/03(木) 15:55:45 ID:X1HsMBMTO
EXCが付くモデルはGTクルーズと何が違うのでしょうか?
初心者ですいません。
952 :
弥生:2005/11/03(木) 18:01:59 ID:KQExnngJ0
名無しさん@そうだドライブへ行こう さんへ
では4WDのフロントを下げるのはどうすのが適切でしょうか!?
トランポなので積み下ろしのため下げたいのですが・・・。
>>951 EXCは東レのエクセーヌとか言うベルベットみたいなシート地になってる。
まぁ今のアルファードのアルカンターラ仕様のシート地と同じ。
エクセーヌからアルカンターラに名称が変わっただけだな。
そう思うとE24って良い車だよな。
トヨタの営業が自慢げに語る、アルカンターラ(エクセーヌ)やイージークローザーなんか
10年以上前のE24に装備されてたんだから(w
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/04(金) 00:29:23 ID:G24GQRsO0
俺のディーゼルでリッター6か7くらいだけどこんなもん??
>>952 トランポなのにフロントだけ下げてどうするの?余計積みおろししにくいのでは?
ってか、4WDて下げられるの?下げている人見たこと無いもので・・・。
956 :
弥生:2005/11/04(金) 03:01:16 ID:PwwL6cq/0
リアはブロックを用意しているもので・・・。
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/04(金) 05:35:17 ID:St7kVGUG0
>>949 10L以上残っていると思われ。個体差であるかも。
たしか60Lロイヤルは65Lだったと思う。
昨日アイドリングが変になって見たら、3番シリンダー死んでます。
あぁ・・・・。
と、思ったらいつの間にか直ってた。
添加系か、燃料系なのかも。
スライドのクロージャーも調子悪いし。
解体屋から丸車で部品取り買うかも。
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/05(土) 00:06:55 ID:G24GQRsO0
確か4WDもフロントはトーションバーまわして下げるんだよね?後ろはブロックで。
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/05(土) 02:12:19 ID:oE6o2eWlO
>>953 そうだったんですか!ありがとうございます!それ欲しいっす。。。
てか、リムジンもロイアルも後部座席をベットに出来ませんよね?
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/05(土) 02:33:54 ID:RCIvgNil0
現行のZD30エンジンってQD32の改良版ですか?
QD32はよくできたエンジンだったけど短命でしたね。
QD32はTD27の改良版TD27はSD23の・・・
うちのE24は2.8lのビックシックスをつんでいます。
628iという日本ではかなりレアなグレードです。
並行もんなんで何気に大変ですが本国使用なので635と馬力はは変わりません。
ほかに628糊っていますか?
勘違いBMW海苔が紛れている件
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/06(日) 07:52:45 ID:MQvLyvz2O
真剣にキャラバン購入考えてる者です。
平成4〜6年式が安く買えそうな感じしますけど、乗り心地に関しては後期とあまり変わらないですか?お店から整備済みの車体を買うのであれば長く乗れそうな感じですかね?
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/06(日) 11:18:55 ID:fr6bPNVS0
>>964 おっ!!
いいですね。
できれば、中期以降のを買うとベターですわ。
エアコンがR12からR134Aに変わっています。
安く買って社外のショックでも入れるといいんじゃないですか?
整備って言っても、せいぜい6ヶ月点検程度でしょう。
整備済みといっても長く乗れると思ったら大間違い。
悲惨なのは保障期間切れて壊れる事。どこまで保障してくれるのか?
保障に関しては聞いてみたほうがいいかと?
維持費がね・・・。かかるよ。
燃費悪いし、税金高いし、重いし。
のんびり乗るにはいい車。
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/06(日) 14:09:30 ID:iladgkyk0
2WDのDTをこの度5センチローダウンしました。リアブロック部品料と工賃で5万円。相場??
>>959 ロイヤルは独特のキャプテンシートだったからベットには出来なかった気がする。
出来てもデコボコ多すぎて実質役に立たないんじゃないかと・・・
リムジンはキャプテンシートだけどベットに出来たと思うよ。
ただ、2列目部分には隙間が出来る。
見た目の豪華さはキャプテンシートだけど、実際に使い勝手が良いのは3:2のベンチシート。
まぁ乗る人の使い方によるんだけどね。
寝るなら、フルフラットにするより2列目を倒してフロントシート後ろのエンジンボックスに足載せる方が
楽ちん。フラットにするにしても3列目の背もたれは倒さなくても十分に大人が寝られるよ。
カーセクースするならベンチシートがお奨め(w
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/07(月) 21:03:48 ID:JEfp4dbN0
18インチの引っ張りタイヤ履いてる人いますか?圧何キロにしてる?
>>968 乗用タイヤは3キロ以上入れちゃいかんよ。
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/08(火) 08:27:00 ID:NDf1xVDGO
>>697 どうもです!自分でもリムジンとロイアルの内装を調べてみたんですが、やはりセクース目的だと普通のGTクルーズが一番向いてそうですね。。。
EXCとゆうグレードのキャラバンの2列目シートはどんな感じなんでしょうか?
>>970 シート地以外は普通のGTクルーズと同じだったと記憶している。
3:2のベンチシート。ワンアクションで背もたれ倒してセクースに突入できる(w
あまり出回ってないが、一個下のグレードのGTが一番使い勝手良いよ。
アルミホイールとオーディオ、インタークーラー、サイドモールが付いてない代わりに
2列目の窓が開く。上下じゃなくて左右のスライド窓だけど。
たかが窓だけど開くのと開かないのでは結構違うよ。
EXCが出た頃にはまだ存在していた気がする。
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/10(木) 08:31:25 ID:KAAMxZycO
>>971 またまた勉強になりやす!!
シート地が普通のGTクルーズとは全く違うのでしょうか?
自分はダブルサンルーフで後期なら何でも良いと思ってたんですが、EXCが気になってきました。
ナンパとカーSEXが目的なんですが、シート地以外の装備にも違いはあるんでしょうか?
アホか。キャラバンみたいな古い車でナンパなんか出来るかよ。せめてエル買えよ。
ウォークスルーの車の方がカーセックスに向いてるだろ?
EXCもクソも、こんな古い中古車で選ぶ程タマはねーっつの。
シート地だけだって>971が言ってるだろ?
不純な動機だけが目的のヤツにレスしてられるかっつの。
>>972 シート地に関しては
>>953参照
基本的にはシート地がウリのモデルだから通常のGTクルーズとはシート地は全く違う。
モデルチェンジ前の特別装備車みたいな感じで発売された。
ただ、シート地が違うだけで装備に関しては違いはなかったんじゃないかな。
ってか、E24はフル装備にしてもそんなに違いが出るほどの差はないよ。
ナンパ目的なら
>>973が言うようにエルの方がいいかもね(w
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/10(木) 21:51:39 ID:R+ItPCgW0
E24と初代エルグランドってオフセットとハブの形状同じ?
エルグランドに着いていたものだったら問題なく装着可能ですか?(2WD)
次スレは?
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/13(日) 01:35:12 ID:3sktKeOX0
>>975 元E24−2WD・現エルグランド−4WD乗りです、
冬タイヤとしてテラノ(ノーマルボディ)の鉄チン(6JJ−15)で
両車両とも大丈夫だったので、ハブ形状は問題なしです。
オフセットに関しても問題ないかと思われます。
あかさなた
埋め埋め
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/14(月) 16:27:52 ID:zPNegoSYO
ルームミラーが取れちゃった!君ならどーする?
TD27バンにファイナーフィルターを入れてみようと考えてるんですが、
TD27T(ワゴン用?)しかないみたいです。
エアクリフィルターってバン・ワゴン共通ですか?
教えてクンでスマンですが、おねがいしまん。
エンジン同じなら問題ないだろ
レスサンクスです。
説明不足だったかもしれませんです。
純正交換タイプのモノを考えてんだけど、ピチっと付かないと悲しいからなぁ。
現物合わせのゴリ押しで装着するつもりで、買ってみようかw
皆は、黒煙対策って何かしてますか?
黒煙対策なんてなんもしてない
つーか黒煙抑えるなんてムリじゃね?
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
教えてくださいキャラバンQD32に乗ってますジーゼルミッションです
高速などでエンジンが振りちぎってる感じで水温も夏は上がり気味で・・・
乗換えで今度はガソリンで探してるのですが、
ギャー比は同じ感じで振りちぎりなんでしょうか?オートマはギャー比が
違う気がするんですが・・・?グレードのVXの場合なんかも、
やはり違うんでしょうか?VXはメーターが180キロの分見たこと
あるんですが、知ってる方お願いします