サーブSAABは何故売れないのか？２

前スレ

　　　サーブはなぜ売れないのか　　　
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1064373560/l50

余裕でニダｗ

3ダター＿|￣|○

しんじゃえ

>>1
このスレの伸び方を見れば売れていないことが良く分かるねｗ

9-3のスポーツワゴンまだー？

05年末らしいよ。

上げ

>>3-4
どんまいどんまい。明日は明日の風が吹く・・・。

私も含めてみんなSAABに関心すらないから

サーブはどうも
インテリ気取りのＤＱＮが多いらしい。

高卒　中退　田舎者が好んで乗るようだ。

輸入車の中ででかくて安いでは１，２を争う
ビンボーマンセーな車。

高いよ・・・。

age

>>12
前のスレにも書いてた香具師か？
サーブはでかくないっつーの。むしろ同クラスのなかでは
小さい。９−５は特にな。

中古の安さは同意するが
どう考えても威張りをきかす為に乗る車じゃないだろ。

いーじゃねーかよ別に売れなくたって・・・

ただヤナセが修理を断るほど売れなくならないことを祈る。
車ヲタじゃないので、壊れて喜んだり修理工場まで何時間もかけて持ってくのは嫌。
ちなみに9-3��'00（中古）海苔です。
車は気に入ってますが、トランク使いにくいのと低圧ﾀｰﾎﾞの非力は不満

age

>>17
サーブをよく知るメカニックが少ないのでこれ以上
増やしたくないとか。

せめてスレの位置ぐらいVOLVOに勝ちたい

>>12　ちょっと違うので訂正しますた

サーブはどうもインテリが多いようだが
見た目ＤＱＮに見える香具師が多い

好んでうんちくを語りながら洋服買うので
高卒　中退　田舎者　に見えるようだ。

輸入車の中でうんちく語れて安いでは１，２を
争うビンボーマンセーな車。

>>21　
あ、おまいは前スレで
トラッド＝ダブルとかセカンドバックとか
書いてた呆れるほど世間知らずなＤＱＮだな。

こんな真昼間から
こんな書き込みしてるってことは
DQNな貧乏かつ不細工でセンス最悪な
どうしようもない香具師なんだろうね（プププ


あ、漏れは学生だよ。失礼失礼。

サーブを選ぶのは「外しの美学」これに尽きる。

漏れの仲間は、それにはまり過ぎてシティカブリオレに乗ってる奴や
今のインプレッサが発表後にも関わらず敢えてインプレッサ”カサブランカ”を新車で買った。
そいつらに比べたら自分はマトモだと思っている。’95　900ｓ乗り

何も似合わないんなら素っ裸しかあるまい。

>>22
ブルックス＝ダブル＆セカンドバックはそれほど
的を外していないと思うがお前ブルックス行った
ことないだろ？

ユニクロでせいぜいもてまくってくれ

バブルの頃はブルックス着て営業車に乗ってたっけなあ。
今じゃ紳士服のコナカ着てサーブ乗ってる。

でも実際ユニクロやエディバウアーぐらいの実用性がいい感じなんじゃないの？

>>25
そらブルックスにもダブルも、セカンドバッグもあるだろうけど、
その中からそれを選ぶお前のセンスが田舎者。

>>25「うんちく」君へ

ブルックス行ったことないだと？
おまい、ホントのＤＱＮだな。
文脈で判断しろよ。(プププ

漏れは別にトラッド野郎じゃないが
ブルックスは青山も梅田も良く知ってるぞ。

だいたいブルックスおたくで
ダブルブレスト着てる香具師なんて
今時滅多にいねぇぞ。
殆どの連中はシングル党だろ。

セカンドバックはトラッド野郎じゃなくても
オサーンの共通趣味だしなぁ。

ま、文脈から内容を判断をする能力を身につけなさい。
何だったら漏れが家庭教師してる子の
小学校３年国語の参考書送ろうか？（w

サーブ買うの辞めマスタ。

どうも　サーブ海苔はすべてＤＱＮに見えてきた。

高級車でない輸入車はこんなものですね。

皆さんの仲間にはとてもなれません。

仲間と思われたくないし。。。

じゅうぶん高級車だよ。

ブルックスブロスでダブルというのは普通想像しないと思う。
個人的には3つボタン段返り中一つがけ、センターフックベントがアメリカントラディショナルだと思う。

>>28

よ〜釣れるな〜ｗ
文体がアレなんでファッション雑誌マンセー
の田舎者だと思ったよ。

最近は出張の空き時間にUSのブルックス覗く
くらいだから青山は4-5年updateないが、
未だに3割位はダブルだろ？

お前の周りは学生だからシングルしかいないはずだが、
ブルックスオサーンはもちろんシングルも持っているが、
まだダブル着てる人多いんだよ。　
誰も１日中かけて服買いに行く学生を基準にしてない。

国語力も相当怪しいので就職かなり不安だが、
お前も早くオサレなSAAB海苔とになって、
イメージアップに貢献してくれ

http://www.brooksbrothers.com/suits/landing_suits.tem
そんなもの売ってないんですけど。

通販はよく知らないが現地では売ってた。
日本はダブル終わってるのでさすがに売ってないの鴨。

ID:z+u0l2KA、ID:VwM0eHL3

おまいら、どうでもいいからそのネタやるならファッション板にでも行け。
スレ違いで云々やりあってるのは、内容以前にどっちも痛すぎる。

そんなにＳＡＡＢネタがあるわけでもなし、本スレなわけでもなし、
プチ神発言があったら叩けるだけ叩くってのが2ちゃんねるってもんだろ。
こういうダサ坊がこのスレを覗いてるってのが、
ほんとうにＳＡＡＢが売れない理由かもしれんぞ。

ちなみにおれ＞31がはじめての書き込みですから、それ以前はいませんでした。
仕事は服飾関係です。
服飾やってる人間からすればブルックスでダブルって言い出すやつは神に近いダサ坊です。
私的にはアントワープ系のＤＶＮとかがＳＡＡＢ乗りには似合うと思いますよ。

>>37　
叩くのは結構だが前スレも読んでくれ。
もともと今の話をしている訳ではない。

昔からトラッドやらブルックスやら言ってるオサーンは
未だにダブルを着ている香具師がおおいと言っている。

ところで37は何乗ってるの？

>>32=38
わざわざ面白い返事ありがと。

>最近は出張の空き時間にUSのブルックス覗く
…カッコいい仕事してんだね（プププ

漏れの就職の心配までして頂いてすんませんねぇ
ただ、学位取ったら父の病院継ぐので余計なお世話だよ。

それからそれから
32=38は「うんちく」君ということで
今度からトリップ付けろよ。

ブルックス＝ダブルなんていう貴方の
国際的センスに脱帽だよ。

もう漏れはここにはこないことにします。
22みたいのとは違う本当に知的な（これはマジで）
サーブ海苔のみなさんすんませんでした。

>>40

いいや、32=38のトリップは「US」の方がいい。

ってかブランド（この場合ﾌﾞﾙｸｽだ）にしがみついて必死なさまが‥
そういう意識からサクッと抜けた所に、SAABってあるんじゃないかと思ってたんだけど違うかなぁ。
抽象的なあれですまん。

いやホンマ。
2ちゃんで自慢話に熱入るヤツ痛い。

デニたん・・・

春らしいスレだ・・・

>>39
オマイが医者になるのか。
悪い冗談はよせ。
医者としての資質はまったくないな。
病院の清掃か廃棄物処理が
いいところだろ。

サーブ海苔はこんなとこだろ。

>>45
ボンボン系の医者は屑揃いなので注意。
若くして院長、副院長になってる奴には気を付けた方が良い。

>>46
当たり前のこと書くな
馬鹿か、お前は？

荒れてるなー。

原因はどちらかっていえば医者のガキよりも
ブルックスやトラッドをダブルやセカンドBとか
いった香具師だろ。

追い出せよ。ウザい。

BBのダブルを来て小脇にSBで「ﾄﾗｯﾄﾞﾏﾝｾｰ」とつぶやく医者の餓鬼が最凶と言う事でＯＫ？

っていうか、みんなで結論出そうぜ。
アンケートとります。

横柄な医者のバカ息子が出て行けと思う方は「Ａ」

トラッド＝ダブルの思い込みダサ野郎が出て行けと思う方は「Ｂ」

書き込みお願いします。
尚、アンケートは４８時間で終了とします。

それではどーぞ。

Ｂ

ダブルでセカンドバッグ・・・ﾌｪﾗﾘ海苔のプロ野球選手のイメージ。

b

しょうもないアンケートをとりたがる奴が出て行けと思う方「C」

・・・ということで「A」「B」「C」が正解、で終了。

ｂ

b

サーフ海苔は運転下手

A

Ｆ

b

>57
サーブにしてから運転が下手になった気がする。
ちなみに旧９−３。

サーブじゃなくてサーフ>>57は釣り。

フの次にさんずいがあるってのが何とも・・・

さーて、アンケートの結果発表です。
皆さんごくろうさんでした。

Ａ　　1票
Ｂ　　5票
無効　2票

よって、トラッド＝ダブル
　　　　トラッド＝セカンドバッグ
というわけの判らない思い込みダサ男は
永久追放となりました。

二度と出てくるな（ｗ

AWDが出ればもっと売れるんじゃねぇの？

新型9-3には確かAWD登場予定だったハズだが
9-3XはAWDなのかしらん？

次の9-5にもしAWDあれば漏れ買うよ。

>>65
大賛成です。雪国の車なんだから、AWDは欲しい。

サーブはあの斜め切りな感じのリアがよかったのになぁ
と懐古主義に走ってみる。

出るであろう9-3のワゴンは世界で美しいワゴンと言っても過言ではないと思う。

賛成

アンケート厨の敬語の使い方学生っぽい
ここは学生はあまりいない筈なんだが

でも盛り上がるのは(･∀･)イイことです。
３月一杯このままいこうYO！

>>70　自作自演は皆分っているから、このまま放置でお願いしまつ。

>>70
敬語に慣れてない男と言えば・・・

ﾃﾞﾆとこの医大生どっちが痛い？

↑おまいが痛いに一票

痛いのは霧でもないのにフォグ点けるサーブ海苔

売れなくていいよ
俺は買うけど。

少数派なのが好きなんだよね俺は。

俺もー。
潰れない程度に売れてればいい。
（というか、米や欧で稼いでくれて日本ではﾏｲﾅｰのままがいい。）

挟みage

ネタないな。
かしこい医大生とオサレなブルクスさんまたこないかな〜

ageていいですか・・・

新しい９−５の形が気になるなあ。

どっかにスクープ載ってないかなあ。

え？　もう新しくなるの？？？

そろそろ次期モデルのスクープ写真でも出てきそうな気もするが、
ビッグマイチェンしたばかりだからあと４，５年は変わらないかな？

どんなに遅くとも来年には本国デビューするだろ

９−５のサイズで４気筒は痛いだろ。

マツダのアテンザと同クラスとも言えるが。

９−５のサイズに４気筒を載せてるから価値があるんだろ。
大排気量・多気筒エンジンに頼らない所に知性を感じないか？

直６横置き？？

９−５のサイズに４気筒・・・確かに物足りなさ感じるけどスポーツモードや
ターボエンジンだから実力はアテンザなんて目じゃないよ　横浜の9-5エステートのりより

俺の知ってるスペイン人と日本人のハーフ女はずっとサーブだといっていた。
サーブの面ってキモイよな。
スペイン人にはうけるんじゃないか

グリペンを民間に売り出したら売れるだろ。

昨日、新型９−３初めてみた。
なかなか、綺麗なシルエットだな。
値段がもうちょっとこなれたら
「外し」で売れるんじゃねえの？

今さら９２ｹﾞﾄｰなんて古臭いしダサいのだよ。

今さら、じゃなくて　いまどきですね。（爆）

で９３ｹﾞﾄｰ！（激爆）

>>91
298万ぐらいの値付けにすれば、結構売れるだろうね。

今こそ９−５ｹﾞﾞﾄｰ

高い車に乗ってるね、と言う人がけっこういるんだが、
昔の西部自動車時代の価格を知っているのか。
知ってるとすればサーブに興味を持ったことがあったのか。

単に、サーブ→知らない車→ランチャやマセラティみたいに高そう→高い、と
決め付けてしまってるだけだろうか。
ランチャやマセラティってなんであんなに高いのよ。。。

今の価格でも高いと思いますが・・・

>>96
一般大衆が乗っていない（乗って欲しくない）車だから
そういう価格設定になるのは当然だと思う。
サーブは出自が大衆車だったが、ランチャやマセラティは
違うでしょ。

99ｹﾞｯﾄｰ

少ないし雑誌でもほとんど記事にならないので良いのか悪いのかも
わからない車。
で、乗ってみて初めてその良さがわかる・・・じゃなくて
乗ってみて初めて普通の車だとわかる車。

欧州車に憧れるスバヲタなら買うでしょ！トラヴィックみたくスバルで安売りしてさ。

スバルの話しなど一言も出てないのだが？

だから何だよ。
文句あんのか？

このまったりとした雰囲気がいいですね。

102はＤＱＮ

買った瞬間半額。中古なら最高に狙い目。

104はもっとＤＱＮ（w

102に敵うﾄﾞｷｭｿはいまい。

冷静に考えて、デザイン悪すぎ。
サーブ糊にはこの言葉を

　蓼食う虫も好き好き

早く目を覚ませ！
価格分の価値はないぞ（と思う）！

＞蓼食う虫も好き好き

スタイルだけは良い悪いの基準はないからしょーがないよなあ。
同じくらいの大きさで売れてる車だとアテンザやレガシーに
なるんだろうけど、全然かっこいいと思わないんだよなあ。
売れまくりのV40やV70もあんまり美しいと思えんし。
現行カルディナやWillVSを選ぶ人もいるんだしなあ。

kusosure
sarasiage

昔のサニーみたいなデザインだから。

正直、今の9-3買うなら
新型S40の方がずっといい。
間違い無い。

見た感じカローラなんかとほとんど同じスタイルだね。
安い車にしか見えないしな。

なんでこんな凡庸なデザインを好む奴がいるのか。

あ、現行の話ね。

あれがｶﾛｰﾗと同じに見える人がいるとは驚きだな。
カローラとシビックも同じ車に見えるってことか。

サーブとカローラなんて
ドムとリックドムぐらい違うぞ

「ＥＮＧＩＮＥ」に、サーブの役員だかなんだかが「日本の顧客の年収は１５００万以上」
とか言ったことが書いてあった。
それに達してない中古乗りは、サーブの顧客とは見なされてないようだぞ。

>>116
>それに達してない中古乗りは、サーブの顧客とは見なされてないようだぞ。
達しようが達しまいが、中古乗りは顧客とは見なさない。

サブと日産の違いはゴジラとジラースぐらいの差かな？

2004年2月度 新規登録台数　48台
シトロエンより2台多いぞｗ

↑シトロエンは小型車を抜いた場合ね

カムリとサーブ９−５
いいライバルと思うが。

９−５とカムリには共通点があるな。
初代レガシーと先代の９−３も顔が似ている。
レオーネは旧９００に似ている。

ルキノの後姿はけっこうやばい。

激レア　モデル　これを持っている人はすごい
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall04/04/recall04-012.pdf
俺の運転はいつも前かがみ

>>116 ちなみに初代セフィーロは「年収1000万円以上の人」をターゲットにして開発したらしいよ（ｗ

旧９−３の場合、普通にレガシーの上級グレードあたりと
比較できる価格だったよね。

だった

デニタンとパンダタンが載っていただけで萌えまつ・・・・

保守

保守はsageで

アゲテモいいですか

>>131
sageて下さい

グリペンなら喜んで買うよ。

東北地方最大の都市に住んでいますが（田舎ものですみません）
未だに、新9-3を見たことがありません。

>>134
たぶん同じ街に住んでいる者です．
泉のヤナセに試乗車上がりの中古（２００３年９−３）が
あったんだけど，２９０万もするのね．

あと一年半もしたら１５０万位で買えるかな？新９−３．

これ↓はどこの４輪駆動システムなんでしょか？
http://www.carview.co.jp/nms/2004/car/html/saab/97x/01.asp

フェイスがアウディＡ４みたいで個人的には良い感じなんだけどアメリカ色が
強くてちょっとダサいような・・。
値段しだいかな〜。

ドラケン
ビゲン
グリペン
どれもカッコいいんだが…

スエデンといえばバルカンって戦車があったよなあ。
あれは良かった。

http://www.woodstock-j.co.jp/web/cgi-bin/html.cgi?carid='0404-045'

スレタイ見ただけだが・・・デザイン悪すぎ。戦前の車かね、ありゃー

カルディナと区別がつきませんよ。

どこをどう見たらカルディナなのか・・

いろんな感覚があるもんだ。

倉庫に行くと探すの面倒なのでageます

倉庫に落ちて困るやつが居るのかと小一時間(ry

＞134　ヤナセ泉店近くの旧東北三菱でSAAB売ってるじゃん
あそこってSAABジャパン直でしょ？

9-3の中古で130万くらいの価格だと
安心して乗れますか？

以前、中古の9000CDEを買って6ヶ月で
電気系の故障で廃車になってしまったので
ちょっと不安なんですが・・・・。

サニーと区別が付かないんですけど。

昔の９００シリーズのオシリ下がりなデザインが好き
特にクーペとカブリオレは最高
あのまま中身最新にしたいわ。

あと２０％価格を下げたら、せめてボルボぐらいには売れる。

>147

とりあえず眼科行け。

ブランド力無いし、性能も悪いのにあの値段は無いよ。
designもサニーに見えるという奴が出現するくらい凡庸だし。

同じ値段出すなら、もっと良い選択肢がいくらでもあるのに、
敢えてSAABを選ぶ奴の気がしれん。

だからみんな適正価格で買ってるってば、中古で。

あんまり走ってないちょっと、変わった車に乗ってみたいからだろ。
中古で買うヤツは明らかにオーナー像が違うからよくわからんが。

アメリカでの人気はけっこうあるんだけどな。
やっぱアメリカと日本の人気は反比例するな。

デザイン悪いとか言う香具師はカブリオレかっとけ。
ハッチバックじゃないからｶｺｲｲぞ。
ブランド力×３くらいはある。

昨夜、TBSの深夜ドラマ見てたらSAABのCMやってました。１５秒くらいのだったけど
9-3カブリオレが湖のわき道走ってる画だったです。深夜と言ってもAM３時頃のお話
なので夢だったかも。見た人いますか？

俺も見た。

見たのですね・・・あの時間帯にCMするのはなぜ？ゴールデンにやったらもっと
認知されるのに。やっぱり金かけたくないのかなーSAABジャパン

いや、深夜に見たのではなく別の時間に。

>>154
米国の小説にもケッコー出てくるね。
Ｐ・オースターとかＰ・コーンウェルとか・・・。
でも二つとも持ち主死んじゃうんだけどね。

>>158 GMジャパンは以前フジテレビの水９ドラマでオペルのCMを流したことがあったな（ｗ

日テレで土曜日の昼間にCMやってたぞ。まるでアリコみたいだな（ｗ

97年式NEW900カブリオレに乗ってますが、旧93株、最新株の屋根は何秒くらいであく？
俺のはモーターががんばった音出して、30秒くらいかな。
不満じゃないけど。

20秒ちかくじゃなければ、早い！とは感じないよ。

そりより、サーブの役員の「日本の顧客の年収は1500万以上」が気になる。
おいら600万で9-3だよ、トホホ。

俺もそのくらいで9-3ｴｱﾛだよ。

9-5エステート乗ってます。年収は５５０万です　来年でローン完済の予定

９−５エステートエアロで２０００万です。

あ、漏れは1000万ちょいでc900ですが何か

ヤナセへ行ってもベンツしか置いてないから。

車検はヤナセやめようかなあ。
どこがよい？＞神奈川県の人

俺も神奈川だよ・・・誰か日野のSAAB港南出した人いる？スバルのテクは誰か試した
人いないのかなー？車検出すの勇気いるかな

車検なんて何処のディーラーでもたいして変わらんでしょ。
問題は故障した時の原因追求が的確に出来るかどうか。
これは「何処のディーラー」うんぬんよりも実際に作業する整備士の能力。

調子悪かったらこの辺かなあ？という箇所を新品に交換して
消去法で原因を突き止める。
これだもんどこのディーラーでも同じように直るよ。

93〜94年式くらいの9000CD（2.3のターボ）ほすぃ〜！
カコイイ〜！

買いなはれ
94だったら最終型（セダンボディ）だし安定してるんでないの？
安いし。見つけるのに苦労はするだろうけどね。