【走り最高!】新型アコード【顔ブサイク?】Part5

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952名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 19:25 ID:Pn0hTcCT
彼女にカローラに似てると言われて早一年。
いまだに立ち直れないでいる・・・。
普通にカローラ買ったほうが良かったな、あっちのほうがいいじゃん
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 19:52 ID:0nPn8uep
まだCD6乗ってるヤツ・・・いないよなここには?
気にいってるから乗り換えられねぇ・・・
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 20:27 ID:6GPe1tuX
953>>それはかなりショックだな。いくら車を知らなくてもあのカローラと一緒ですか・・・。
アコードも落ちたもんだな・・・。
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 20:28 ID:80cm4AF1
カローラに似てるのは身内のアベ・・・
アコードが似てるなんて、さすが彼女は素晴らしい車音痴ですね。
厨質問だが付き合ってくらさい。
現行アコードと現行レジェンドで迷っている。

アコード
コストパフォーマンスイイ!
走りイイ!

レジェンド
見た目かっこよすぎ、国産最強!
だがデカい、保険とか維持費も高そう
今秋次期型出ると安く買えそう

どっちが買い得でしょう?
レジェンドも走りはいいのでせうか?
スピードよりも楽しい快適な走りが好みです。
>>945
「天才バカボンのお巡りさん」と言えばまずこの車ですよ。
ttp://content4.eu.porsche.com/prod/911/carrera_models.nsf/jpnjapanese/carrera_models
>>958
珍妙な競合だな・・・

それで迷ってるなら中間を取って現行インスパイアをどうぞ。
その2車を足して2で割ったような車です。

マジでその2車で迷ってるならまだアコードを勧めるな。
今レジェンド買うのはとてもオススメできない
>>945
ワロタ

無限グリル、どう贔屓目に見ても「天才バカボンのおまわりさん」にしか見えません(w
>960
多謝。
全く別物みたいですね、、、
去年まで都内住んでて車音痴、色々ネットで調べまくって絞り込んだのがこの2車。
インスパイアは今一つ食指が……
アコードの方が良さげですな。
アコードはこのスレ最初の方でルックスボロクソに言われてるし。
デザイン追求してこの車に辿り着いた俺の美的センスって…orz
写真写りは最悪だけど実車は良いと思うよ、アコード
まぁ今日は新NAレガシィに痺れてきた訳だが・・・

どっちも良いが両方は買えない。(´・ω・`)
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 22:31 ID:6GPe1tuX
それほどへこまなくても・・・。
実車は写真で見るよりはカコイイですよ。
雰囲気があるし、内装はそこそこいいし。ちょっと世間のニーズにあってないから
売れてないだけで、いい車なのには間違いないかと思われ。
>963
今中古フォレに乗ってるんですが、レガシィ、フォレは大杉て辟易します。
走りに不満は無いですが。

>964
売れてない方がいいです、人と同じ車は…
アコードは、横から見たフォルムが如何にもセダンて感じの美観、心なしか品もあるような感じでイイ!
顔が評判悪いみたいですが、何が悪いのか自分にはさっぱり。
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 00:01 ID:Hvm+YXhN
>>954

ここにもいるYO
そろそろ20万`近い、エンジンは快調だが電装系とか
車体が不安になってきたんで、次車を考えてるんだけど
24SとオデMって値段変わらないのか。

家族を取るか、走りを取るか。

967名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 00:26 ID:1h/hTicl
アコードが売れていないのは売れない要素があるからで
ナビ、ビビリ音、塗装、リコールの数、ディーラーの質など
あらかじめ掲示板などで調べ、わかった上で購入。

それでも失敗と気づくまで1〜2週間はかかったのです
今はカローラフィールダー(セダンは×)にするかマツダ
ベリーサ発売を待つか(予算の都合もあり)、おかげで車
種決めというクルマ購入の一番楽しい時期を味わえています。

若干痛いが、無理無理・・・コンパクトカーサイコー。
>>967
えーと、文面からすると大きい車買ったのが敗因?
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 00:43 ID:q3SxOrk1
>967
あなた、脳にしわがないんですか?
>>967
掲示板で調べるより、自分で見て、試乗した方が良いですよ。
あと、アコードだけじゃなくこのクラス自体が売れてない・・・・。
ここら辺の値段なら、みんなミニバンにいっちゃうんだろーな・・・・
971967:04/05/17 00:47 ID:1h/hTicl
>えーと、文面からすると大きい車買ったのが敗因?

クルマの大きさではありません、予算が許せば
ゼロクラウンがほしいくらい、上記クレーム
がまとめてやってきたというところなのです。

アコード買うぐらいなら他社のコンパクトカー
買っておく方がまだ”まし”だったという気持ち
です。
972954:04/05/17 00:52 ID:JOo6yZKP
>>966
俺はH6年式で今12万5000`すこぶる快調
乗り潰すつもりでまだまだ乗るよ
CDの前に乗ってたCAも乗り潰したから
CF4 SIR-T 今日長距離乗ったらリッター16キロ走った
>>973
現行20ELで、街乗りと高速半々でリッター16kmだから、
ギヤ比が低い先代SiR−Tでそれは凄いかもね。
おいらのMR2(SW・Gリミ)は、同じ走行パターンで、
リッター11kmがやっとだ。
>>967
マンセースレなんでアンチは来ないで下さいね。
>>975
アコードセダンにはマンセースレは存在してないんですよ(w
元々、あまりにも新型のデキ(特にエクステリア)が悪かった為、問題提起スレっぽく始まってますからね。


ここマンセーだと思ってたんですか??
977952:04/05/17 19:47 ID:XjOYBQWH
>>956-957

まあ一般人(彼女など)から見れば、結局カローラ程度なんですよ。
だれも良い所を分かっちゃくれない・・・。


グレてやるーーーーー!!!
女なんて原チャリみてもこれナナハン?っていう生き物だから
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 21:43 ID:o10CxWnV
ウチの叔父はオレのアコードをWill−VSだと言っていた。

ち が う !
>>974
なんかすげぇ燃費良いな。早めにシフトアップしてる?
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 22:51 ID:PDnIimcH
ここにCD3乗りもいるぞ〜
>>976
思ってた…。鬱
正直、よくネットで購入要素としてディーラーの質とか上げられてるけど
不快感を感じる担当者なら代えてもらえばいい。
それだけで「という訳でこのメーカーは外しました」と意気揚揚と掲示板に
書き込みする方の神経が理解できない。
車探しにいったのか友達探しにいったのか・・・・・・と。
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 09:40 ID:8oGQV+eE
クレーマーも酷くなると、車の問題より人の事かまい出すからな。

アコード売れてなくて全然良いです。その方がなんとなくホッとします。
どこみても同じ車だと怪しいある国を思い出してしまします。
みんなオナジ・・・。
バカボンの鼻だろうが車音痴だろうがナンだろうが関係無し。
自分が良ければOK.
但し、迷惑はかけちゃいかん。
悪評のフロントマスクも漏れは最高にカッコイイと思っている。
知り合いとか俺の車みても、あまり評価しない。
たぶん・・・ヘンな形の車と思っているか、どうでもイイかのどちらかだ。
987名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 17:13 ID:O2Mt2Z/q
うちの78歳になるばあさんは他のクルマと違って
フロントがカッコいいといった。(本当です)
普段色が同じだとワゴンもセダンも区別が付かない
それでもわかるのはやはりデザインが際だっている
のだろうか。
さすがに最近はアコードの出現率が高いな。
月間販売台数0にでもならんかぎり更に出現率上がる・・・。

>>984
車選びはまず車を選ぶより人を選んだ方がいいと思うのは俺だけか!?
それと全然売れないよりそこそこ売れた方が絶対いいと思います。
しかも例えは悪いがインディーズ歌手が売れてメジャーに行くのを
嫌うような発想はイクナイ。っと思います。
煽ってるわけじゃないんで気分を害したらすいません。
990966:04/05/18 21:21 ID:Jcq5FGUb
ところで2.4g車の燃費ってどのぐらいだろう。
今のCD6は通勤メインで片道25`で10`を少し切るぐらい(AC切)
現行はカタログ上では1.2`上回ってるから10`は越えるかな。

実は自分はベルノで購入した、クリオの印象が良くないんで。
3万ほど値段は高くなったが、後々のメンテとかで十分ペイ
出来たと思う。
>>990

すまん、ベルノって売ってくれるの?できればそっちのほうがいいなあ
んじゃCD買うときに重要な要素はCD屋の店員ですか?
歌手(車メーカー)であり、CD(車)なんじゃないか?

店員の態度が気に入らないからといって別の店行って別の
CDは買わないでしょ?
気に入らなかったらそのCDを置いてある別の店を探してそこで買う。
993名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 21:27 ID:oG0KDFii
>>991
今はホンダ車はホンダ全店で買えるようになったらしいよ。
但し、正規ディーラーとそれ以外の店では、仕切値は、少なからず違うそうだが。
>>990
24Sに乗ってるけど普段の通勤では11km/gくらい。
下道で遠乗りして12〜13
高速道路を3000回転巡航で13
2000回転巡航(時速100km)で16〜18くらい。

↑は漏れの場合だけどかなり良い方だと思う。
普通は8〜10くらいではないかな
995名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 21:50 ID:8oGQV+eE
>>989
いや、クレーマーの事だね。漏れの言ってるのは。
営業マンは人見た方がソリャ良いね。
クレーマーは誠意のある人無い人関係無く、だんだん車本来のクレームから
反れて営業マンの態度だか言動だかモノすげェささいな事で大袈裟に反応する
から、そういう輩は困ると(困ってるんだろう)と考えたのよ。

でも、売れてなくても売れてても自分が100%気に入ってればそんなの関係無い
とは思うけどね。
アコード乗り自体センスある奴結構多いと思うよ。
派手なのいるけど、マー坊みたいのはあんまし見ないな。
次スレどうなった?
997966:04/05/18 22:19 ID:Jcq5FGUb
>>994
thx 大体同じぐらいですかね。
しかし、高速で高回転まで回したときの燃費は悲惨だ。

>>991
大丈夫、993氏の言うとおりです、元々インテ、プレと購入
していたから営業、整備とも仲良かったし、個人的には
満足してますよ。

そう言えばヘッドライトの間が少し前に出てるデザインは
BA8プレに通じるものがあると思う。
998997:04/05/18 22:19 ID:v/zwjQwY
997
999名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 22:21 ID:GHVQsQfN
韓国のアコードは日本のインスパイアーなの?
10001000:04/05/18 22:21 ID:v/zwjQwY
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