【マツダ】ユーノス800・ミレーニア【マツダ】

語り合おう！！

半年ぶりに
２ゲットズザー！

うはｗｗｗ

23MCが欲しい

後期型のコストダウンの激しさには閉口物でした。
ヌバックシートは劣化が早くて汚くなるので嫌だったな。

まぁ力はそこそこあった気がする、V6にしてわエンジンがうるさい

ミレーニアまだ生産してるのか？HPにはまだ有ったが。

走りはいいのか？
ウインダムやインスパイア等と比較して

>走りはいいのか？
マーク2のCM思い出した

もう生産おわったんじゃないかな？
走りはいいほうだと思う。
ただ横揺れが烈しいから　足回りは他社の車のほうがよさげ

ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1059777160/l50
こっちの方が８００ユーザ多いと思うよ。

懲りずにまた立てたんすね。いや、ミレーニアは好きっすよ。
あんなに流麗なスタイルの大型セダンは他には現行セド/グロくらいかな。
ただ、ドアポケットがないのは激しく萎え〜だなぁ。。やっぱないと
不便ですもんねぇ。。(;´д｀)

てゆーかマツダHPから遂に消えたんですね。

ミレーニア後継出るまで延命

　　

即死防止age

>>12
いや、ドアポケットあるし

フォード顔のミレーニアのフロントウインカーの位置には意表を突かれた。

>>19
マイチェン前のヤツの話？
化粧直し後のカタログ（内装写真）には載ってないけど…？

>>21
実はアームレスト部がポケットの蓋になってんだよね
けっこう大型の地図なんかも収納できたりする深さがあってさ

まぁ写真だと無いように見える罠

age

>>22
あぁそうなんだ？やっぱ何でも聞いてみるもんだな．．ｻﾝｸｽ。
しかしフタ付きだと出し入れする時いちいち面倒臭そうだな．．＿|￣|○

H６年式、MC-V走行６万キロ、税込み４２万円にて発見。中古車店に電話で保証内容を確認したが「ユーノスに保証は、付けられません。そのかわり交換を希望される部品は、工賃無料、部品代だけで交換させていただきます。」はたしてこれは、買いなのでしょうか？。

>>25
俺なら６万超のミラーサイクルは買わない。ただ、「希望を交換される部品
の範囲」が気になる。

ラジエターホースとベルトなどのゴム部品（ただし、タイミングベルトは、別途相談）等とオイル、エアーフィルター、プラグなどの消耗品などです。やはり、リショルムコンプレッサーが壊れますか。ちなみに壊れたとしたら幾らぐらい修理費がかかるのでしょうか？。

>>27
ttp://www.kurumart.com/saiten/back/back415.html
これ見ると、３０万ぐらいとあるね。

貴重な情報提供ありがとうございました。あこがれの車は、あこがれのままにして今回は、あきらめます。

>>29
MC諦めてV6の程度のｲｲのマツダ中古車センターで探してみな。
保障付くしディーラー系中古車センターといってもマツダは安いと思うけれどな。

ちなみに俺の担当セールスマン曰く
「ミラーサイクルは正直言って売りたくない。売った後で金掛かるから最初から
マージン大目に取っていますよ。」なんて言ってたな。
俺の800はRX-8と一緒に買ったのだけれどRX-8のおまけで付いてきた様な値段だったよ。

ttp://www.isize.com/carsensor/cgi-bin/CS/CSif0.cgi?CMDCD=210610&CAR=MA_57
関東なら、２万キロで３０万切っているＶ６の８００が有るよ。
ＭＣは敬遠するのが吉と思う。

８００乗るならミラーサイクルじゃないとやだな

８００らしい走りとインテリアを味わえる、おすすめの年式とグレイドがあれば教えていただけませんかお願いします。

今朝、ご近所の家の電動シャッターが開いて、見慣れない高級車然とした、
クルマが出て来て（どこの車だろう？と）近付いてリアのエンブレムを見たら
ユーノス８００でした。フロントは見えなかったけど、サイドからリアにかけての
デザインがいいですね。
　先日もクルマに乗って信号待ちしていたら、隣に初めて見るカッコいい
４ドアセダンが来たので何ていうクルマかなとリアを見たら
マツダランティスでした。昔のマツダ車はデザインがイイ！というか
古くならないんですね。

>>34
800（orミレーニア）もランティスセダンもかっこいいね。
流れるようなラインが美すぃい。。(´∀｀)

>>34
とても昔の車とは思えないほどデザインが新鮮で最高でつね(o^-')b

この前立ち寄った中古車屋でＨ９年式のミレーニア２５Ｇを買ってしまいました。
そのきれいなラインが際立っていて、ローダウン、１８アルミ、サンルーフ付きで
一目ぼれでした。
もうすぐ納車なので楽しみです。
ただ、マイナーな車種なのでパーツが少ないのがちょっと寂しいですね。

>>37
いいなぁヽ(`Д´)ﾉ

見た目以外の良さもあげていこう

・・・

>>39
まずはおまいが挙げれ。

後席の包まれ感がよい

トランク広い

純正オプションのソニー製DSPは音質最高！

高級車にしてはロールが少なかった。

今となってはミレー二アのようにストーンと低く座らせるセダンは
本当に少なくなった。
でもこういうのが好きだ、という人はまだまだ多いんじゃないかな。

>>37　待ち遠しいですなあ。納車したら感想きかせてね。

私は、内装が派手すぎず品があっていいと思います。
包まれ感も加わって、何だか落ち着くんですよね。
ディーラーで見た感想ですが…(--;

H8年式のミレーニア乗ってるのですが、純正ナビのピックアップがいかれてしまったのですよ。
で、新しいナビに買い換えようとおもうのですが、なんか気をつけることってある？

800って車高低いよねー

先日「ユーノス８００のすべて」を古本屋でゲットした。
金がかかっている、拘っている･･･というのがよくわかったよ。
エンジンフードが左右端２点でロックされている車なんて他にないよね？
細かいところだが、こういったところの拘りがいかにもマツダらしいと思った。
まぁ、無意味といったらそれまでだが･･･。

アテンザの上が欲しい香具師はジャガーXタイプ・Sタイプか
ボルボS40・S60・S80にしましょう。

ハンドルをすえ切りする時に、手の甲とふとももが当たるんだけど
俺だけかな？　

10年式の20Ｍに乗っているけど、外車？と聞かれる事が多い。
経済性をうたっていた20Ｍにしたけど、燃料はハイオクだしトルクないので
25にしとけば良かった。　高速での追い越し加速は、危険なくらい遅い。
初めて乗る人は、静かだと驚く事も多いです。　ノーマルでも地上高が
低いので、フロントバンパーを擦る事も多々あります。
とにかく、デザインの古さを感じないので、気に入ってます。後継車が
なくなったので、マツダ車はこれで最後かな。
MX-6、ロードスター、ランティスセダン、ロードスター、ミレーニアと
乗り継いだけど、マツダ信者ではないのです。セカンドカーはデミオ。

>>53
うらやましい車歴ですな

３７です。
先日納車になりました。
まだちょっとしか運転してませんが、エンジンが静かでとてもいいです。
内装も結構気に入ってます。
ただ今まで乗っていた車より長くて、ローダウンもしてあるので気を使いますね。
前オーナーの方がいろいろオプションを付けていて、
ソーラーベンチレーションのサンルーフと、よく見たら空気清浄機もついてました。
あとセンターのアームレストのカバー？や前席ドアを開けた時足元に見える、
「ユーノス８００」と書いてある金属のプレートなんかも。
早く運転したくて休日が待ち遠しいです。

>>55　
納車おめ。ドライブ楽しみですね。
ただ結構お尻が大きめなので、慣れるまで注意がいるかも。
運転自体はしやすいと思いますが。
実は、私も先週末20Mをお迎えしたんですよ。
いたってどノーマルだけど、エンジン音・外内装・シートの座り心地などの
調和が取れている感じがして、本当に品のある車だなと思いました。
結構スピードも出るし、乗り心地もいいですね。
お互い大事に乗っていきましょう。

age

だれかオーナーズクラブを作ってくれないかなー。僕にはつくれるほどのパソコン知識はありませんので。
５５さんや５６さんどうですか？

頑張ってかきこんで！！！

今日、満タンにしたけど２５Ｇの燃費は、５．４だった。チョイ乗りが多く
渋滞の中を良く走るので、こんなもんか。みんなの８００／ミレーニアはどう？

俺の2.5はリッター6位走るかな？
お子様走りしてもそんな感じなので結構満足しているが。
昔乗っていた某ドイツ大型車がリッター5走れば良い方だったので感覚が
マヒしているのかもしれないけどね。

56です。
今日納車以来２回目の給油をしたのですが、
初めての測定でリッター8.25出ました。普通に街乗りで渋滞もありましたが、
平坦な国道を走っていたのがよかったのかもしれません。

>>58
私もそこまではちょっと…。でも、検索かけてみるといくつかありますよ。

56さんは燃費良いなぁ。２．０だからかな。うちのは高速を１００ｋｍで
延々と走り続けてやっと８ｋ超えるぐらいですよ。
61さんの燃費とは近いですね。２．５としては６ぐらいが平均的な数字
なのかな。

>>63
2.5V6であの車重だったら妥当だと思うよ。
俺のも高速で100プラスαで走ってリッター8ちょっと。
逆にかなり飛ばしても5以下にはならないだけお得だと思っているけどね。

オーナーズクラブはともかくとして800をどこかの大きな駐車場に並べて
みたいな。
ランチアとかフェラーリのオーナーミーティングの様に現地集合、現地解散
でただ単にホテルでランチ食べて車についてしゃべっておしまいってな感じで。
800、ミレーニアOFFってやつを一回やってみたいね。

３７です。
>>５６
この土日で２００キロくらい走ってきました。
乗り心地とてもよかったです。
５６さんの言われるとおりお尻はでかいですね。
自分の車を持つのは４年ぶりで（前はプリメーラでした）、ほぼ４年ペーパーなので
駐車場は結構緊張しました。
>>５８
僕もパソコンの知識どころか、車も思いっきり初心者ですよ。

久々に８００スレ発見、落ち防止も兼ねてカキコ。
２５Ｓだけど平均燃費７キロ
カーボン洗浄やらＡＴＦ交換やらＡＣ添加剤とかやってみたけど。
駄目ＡＴ以外は満足してます。

ちょいと裏技なんだけど、ＫＬ（２．５）エンジンには三菱用の
エアクリーナーが使えます（純正からして同一製品をつかってるんで）
ト○ストの純正交換タイプ使って一年、次はラリー○ートを買ってきます（w

誰も書いてないから連続で・・・
マイチェンで省かれた「アルミボンネット」、最近よく部品取りの８００を
オークションなんかで見るんで、流用したい。
ボンネット自体は諭吉さん一枚で買える様だが、塗装・取り付けで幾らになるのか？
詳しい人いたら御教授して下さい

それとマフラー・・・鰤っつ・リアライズに交換した方、いませんか？
愛レーシングやＥＸ○の感想はwebで読めたんだが。

ほ

保守カキコのみっすか・・・
んじゃ先週のマツダＤでの出来事でも。
何度も「決算期セールのお誘い」が来たんで、近所のマツダＤへドライブ。
見積もりだけでも〜てんで頼んだら「査定０円」

・・・車検切れるまで乗るかな（悲

>>69
何の車の見積もりを頼んだん？(･∀･)

昨日オートバックスへ洗車道具を買いに行ったんだけど、
ポイントカードを作るときに車名を聞かれたのでミレーニアって
言ったら「？」て顔されてちょっと悲しかった。

(〃^∇^)o_彡☆あははははっ

ユーノス800からミレー二アに変わった時コストダウンされてるんでしょうか？
やっぱり最初期型が一番コストがかかってるのかな？

>６９殿
アテっす。
いかし「０円」てのはさすがに・・・

モデルの種類ってこんな感じですよね

ユーノス800前期・後期
ミレーニア前期・後期

（800後期とミレ前期はほぼ同じ）

ＫＬエンジン万歳

あげますあげます

最近あの悪評高いATに体が慣れてしまった。
他の車さえ乗らなければあれで十分に感じてしまう。
社用車のセル塩さえ乗らなければ．．．ティ穴にさえ乗らなければ．．．
配送用のワゴンRから乗り換えると「なんて良い車なんだと思う」様になった。

>>75
ミレ中期もおながい始末(＾＾)

保守

>>７１
車のプロである人でも名前がわからない車に乗っていることを誇りに思いますよ・・僕は。

私の800MCも10年目に突入。リショルムコンプレッサーの耐久性が心配だが
走りは今も良好。なによりスタイルが抜群。この間デパートの駐車場で外車
と間違われた。そろそろ買い替えたいのだが、最近良い車がないですねー。

２５ＦのＳパケから中古ＭＣに乗り換えて乗っていますが
ＭＣは何の問題もないっす
８００歴は長いっす

はじめまして。俺は昔マツダの関連企業に勤めててマツダの車は嫌いだったけど、
ミレーニアは本当にいい車だと思った。とにかく静かだったな。
アイドリングさせて車内で作業してたんだけど、エンジン音がまったく聞こえないから
エンストしたのかと思ってまたエンジンかけちゃった事が何度かあったｗ
今は現行キューブに乗ってるけど、次買い換える時はこれ買うかも。

で、質問なんだけどフォード顔の２５Mのパールってツートンしかないんだっけ？
なんか記憶があいまいで・・・

>>84
中古車検索したら単色パールホワイトありましたよ

http://www.isize.com/carsensor/cgi-bin/CS/CSFBU050.cgi?DEFAULTSTID=CS211000&DEFAULTTRCD=TR003_ACT&SBLT
=F000001000001799999900000001200941001KA000000151F000001000000099999900000001B0000000000096F0A000000011999999000000000000000000AAAA000000099990000Z0000000000000000000000**MA_60*%83%7E%83%8C%81%5B%83j%83A001K112403203

ここの800＆ミレーニアすごくね？
つーか走れんのかこの低さで

北九州なのでノー問題

とうとう販売終了してるね。ガイシュツか？

age

久々のカキコです。
車を見せた人には、だいたい「すごい」「カッコイイですね」と言われる。
だったら、君も乗ったらいいのにーと思うのだが、自分が選ぶとなると
また別の話みたいで…(w
納車から一カ月ほどですが、日に日に愛着が湧いています。
皆さんは、どんなときに所有感を実感するでしょうか。

手持ちに18インチのアルミとタイヤがあるんだけど
800に履けるかなあ？

ホイール　7.5J オフセット+42
タイヤ　225 40

age

age

age

ミレニアムの年にミレーニアを購入して３年半、本当にいい買い物をしました。
毎年夏休みに大分まで往復するのですが、長距離走っても疲れ知らずだし。２０
Ｍなので燃費もよく高速だけならリッター１２キロに迫る数字がでます。ハイオ
ク仕様なのが気に入りませんが。他に欲しい車もないし、当分乗り続けます。
同じ車を滅多に見かけないのがイイ。

現在Ｈ６式８００　２．５Ｇに乗っています。中古で１年ほど前に買いました。
以前ランティスセダンに乗っていたことが購入のきっかけでしょうか？
かなり安い買い物（笑）でしたが、ランティスに乗っていた頃は８００に乗る
のが夢だったりもしました。内外装のデザインには充分に満足しています。
燃費は都内で使ってＲで６ぐらいですね。遠乗りなら７ぐらいに伸びますね。
何よりもロングドライブが楽しい車だと思います。走行会とかあれば是非参加
したいですね。

マツダの負の遺産にまだ乗り継いでる香具師がいるのか

56です。この連休で購入以来初めての遠出をしようと思ってます。
長距離走行時の良さを実感してみたいですね。
私、特別クルマに詳しいわけでもないし、マツダ党でもないが、
今のところ他に乗りたい車が見つからないです、同じく。
内外装ともに、写真では良さが伝わりにくいですね。
ランティスも初めて実物を見たとき、スタイルの良さに驚いたっけ。

余談ですが、車を降りるときドア下の金属プレート（20Mのみ？）に
触れながら腰を浮かせると、静電気の被害に遭いにくくなります。
よろしければ、お試しを。。。

MS８，ﾐﾚｰﾆｱと乗り継いできたのですが、皆さんは次の車はどういったものを
考えておられますか？

約３ヶ月かけてようやく１００とは車同様ユターリいい感じ。

>>99
ルーチェ

ユーノス800買い増した　グレードはＡＢＳのない一番低いやつ
エンジンはややノイジーです　あとロードノイズも大きいかも　
でもＡＴはいわれてる程ひどくないと思いました。
んん？　と　思うとこもありますが　満足しています

＞＞９９
しいて言えば６４５ＣＩかな？　等価交換してくれればだが・・。

ところでそろそろタイヤ交換しようと思っているのですが、皆さんどんな
タイヤ履いていますか？　ちなみに私は現在Ｂ６５履いています。
８００的にはミシュランなんかイメージですが、ＧＲ８０００がいいかな
とも思っています。

＞＞９８
感想聞かせてください。

最初は純正１５インチにLM７０１。
減ってきたんで昨年初頭に１６インチの５５サイズで
ファルケンZE５１２を装着。
結構見た目よりコンフォートな感じっす。

自分は予算優先で決めちゃったけど、余裕ある人は
上級系・エコ系のタイヤをお勧めします。

３７です。
連休中の帰省で往復１２００キロちょっと走りました。
初の遠出だったけど、乗り心地はよかったです。
さすがに疲れましたけど・・・。

＞＞５６
金属プレート、明日にでも試してみますよ。

現在履いているタイヤはだいぶヤレてきていてウエットの時は
かなり不安でなかなか遠出できずにいました。インチアップも
いいけど現在の予算ではタイヤだけ。ありがとうございます。
参考にします。交換したら山あいの方へでも遊びに行くことに
します。