【Chryslerクライスラー＆ダッジDodge】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 08:23 ID:HrCZP7eB

ネオンにボイジャー、３００Mにヴァイパー、いろいろありますね（ｗ

http://www.chrysler-japan.com/

http://www.chrysler.com/
http://www.dodge.com/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 09:08 ID:NjRFVSNe

2ｹﾞﾄ

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 21:18 ID:K9Aji0NO

クロスファイアが気になる...

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 00:36 ID:nWzDWuay

チャレンジャー乗ってる人いませんか？

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 08:08 ID:WaNzuTlu

>>4 三菱のSUVでつか？

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 11:14 ID:j0EIhIla

1 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 04/02/03 08:23 ID:HrCZP7eB
ネオンにボイジャー、３００Mにヴァイパー、いろいろありますね（ｗ

http://www.chrysler-japan.com/

http://www.chrysler.com/
http://www.dodge.com/

2 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 04/02/03 09:08 ID:NjRFVSNe
2ｹﾞﾄ

3 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 04/02/03 21:18 ID:K9Aji0NO
クロスファイアが気になる...

4 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 04/02/04 00:36 ID:nWzDWuay
チャレンジャー乗ってる人いませんか？

5 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 04/02/04 08:08 ID:WaNzuTlu
>>4 三菱のSUVでつか？

7 ：トリック ◆vaVTngSSXs ：04/02/04 15:41 ID:6ZUZ3OUl

ＦＲ化以降のモデルには期待大。
ニューヨーカーとかフィフスアベニューが復活したらいいな。
もちろんギラギラのクラシカル路線で。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 22:23 ID:XtsIHc+K

３００Ｃ/マグナムは日本に投入するらしいけど、400万円は切るのかな？
http://response.jp/issue/2004/0120/article57106_1.html

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 22:27 ID:PQKVRxnw

>>8
今の300Mでも450万だから普通に考えたら切らんだろうな。
どういう戦略で出るかによるだろうが。

10 ：マキコ：04/02/05 01:48 ID:zFm6XE3U

メルセデスキラーとして日本市場参入だったら
面白いのに・・自分のとこ食っちゃうの。ってかクライスラー反乱キボンヌ

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 02:23 ID:0Wn3s2j6

現行の300Ｍってどうなの？
乗ってる人いたら所感キボソ

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 02:34 ID:qiSKW4oS

昔は安い順から、プリマス、ダッジ、デソート、クライスラー、インペリアルと
５つもブランドを展開していた。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 08:12 ID:YhAHDMIz

>>10 っていうかベンツの廉価版グレードとして出したほうがいいと思われ（ｗ

14 ：トリック ◆vaVTngSSXs ：04/02/05 17:12 ID:57cNdTMu

俺はレンタカーでイントレピッドに乗ったことがあるけど、
リミッターまで簡単に加速した。
ただ、ロードノイズと風きり音がすごくうるさい。

15 ：トリック ◆vaVTngSSXs ：04/02/05 17:13 ID:57cNdTMu

ネオンにも乗ったことがあるけど、最悪だった。
エンジン音が昔のﾀｸｼｰみたいで不快。
そこそこ速いには速いが。
内装の質感も最低。

16 ：マキコ：04/02/06 03:11 ID:RSaauMNL

＞１２
デソートって久々にその響きを聞いた！ＨＥＭＩも有ったっけね。
＞１４
タイヤ太いからねイント。ネオンでゼロヨン７秒とかいるよ。
見た目がアレで速いとちと不気味。ラスべガスのタクはイントだったな。そういや

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 08:08 ID:szrwY5kH

>>15 ネオンのスポコンモデルに乗ってみたい。でも次期モデルはランサーの姉妹車になりそうだな（ｗ

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 09:21 ID:q/caUt96

500馬力のピックアップって....
http://allabout.co.jp/auto/americancar/closeup/CU20030225B/

19 ：トリック ◆vaVTngSSXs ：04/02/07 13:54 ID:96t/heyB

俺は正直アメリカントラックの何がいいかが理解できない。
なんでアメリカではトラックが人気があるんだろう？
基本的に街で見かけても空荷の状態だし。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 17:53 ID:jeGaYCxF

税金と保険が格安な上
複数台所有が当たり前の国では
一台トラックがあると非常に便利だそうで…
日本での軽トラックのような扱いをされているようです。

21 ：マキコ：04/02/08 05:41 ID:C6EjZZ+1

あとはアメ人は引越し好きだからね。敷金もしっかり戻ってくるし、
礼金に至っては「何それ？」というお国事情があるのでしょっちゅう引っ越す。
それにセダンなんかと違ってワークユースなので頑丈だからね。
壊れるアメ車にあって昔から壊れない方だったし。トラック。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 12:17 ID:J1I/6yjD

300Cとマグナム。
結局ロッキーあたりでHEMIモデルは乗り出し500万位になっちゃうのかな？

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 12:23 ID:eg1l5ZSp

300Cベンコラにならないのかな…

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 17:14 ID:boeXSkbZ

今日、カタログ貰ってきたけど
クロスファイア、かっちょええ

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 21:56 ID:F0ZmP/k7

プリマス・ブロウラーって日本じゃ登録できないって本当？

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 00:12 ID:NWNHHOhH

？普通に国道走ってるの見かけたけどね

27 ：マキコ：04/02/09 01:12 ID:Gnm+U6gX

セブンが走れてプラウラーが走れないってことはなさそうだけど

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 02:00 ID:W6Tyru87

０５年モデルのボイジャーなかなか良さげ

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 22:38 ID:zCdabR/B

クロスファイアはデザインがいいな～

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 13:42 ID:ZF19hp+M

川崎麻世ってデュランゴに乗ってるんだ。
http://www.nikkansports.com/ns/entertainment/p-et-tp0-040211-0004.html

31 ：マキコ：04/02/12 01:21 ID:qyr1t11q

デュランゴって新しい奴はHEMI載せるのかな。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 23:16 ID:v+SYih8/

モパパフォのHEMIさすがに輸入するとちょっと躊躇っちゃう値段だなぁ。
漏れの車エンジソ載せ換えまであと何年くらい余裕あるかな。
貯金貯金…個人輸入で安くあげるつもりだけど
我が家には鬼が居るのでHEMIは買えないであろう（苦ｗ

33 ：マキコ：04/02/13 01:28 ID:q2SWjkyG

ばれないばれない！
まずブロックだけ買って、ほとぼりが冷める頃にヘッド！
ガンガレ！

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 12:54 ID:jaRH/YSM

03・ﾃﾞｭﾗﾝｺﾞを購入を考えております。
なにか気をつける点などありますでしょうか？
アドバイスよろしくお願いします。
ちなみにアメ車は初心者です。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 13:04 ID:rTmpBWA3

>>33
「あれ？ヘッドカバーがデブいんじゃないの？」
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　…ありえないかｗ

>>34
ラムならATが弱点って聞いたことあるけど、デュランゴは同じATだったかな…

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 14:46 ID:Uco0nwPC

さすがにまだｸﾛｽﾌｧｲｱ買ったヤツはおらんか

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 14:50 ID:oR3VLkHV

日本を含む世界でダッジブランドの展開を発表したクライスラーだが、
トラックではなくカー・カテゴリーを中心というのは疑問に残る。
まずはヴァイパーを輸入するというのはイメージ戦略としては正解だが、数は見込めない。
北米メーカーの日本における車種展開は過去に何度も失敗しており、今回の件もこのままではおそらく失敗するだろう。
ダッジブランドの乗用車といえばストレイタスなどだが、今後登場するマグナムなども視野に入れているのだろうが。
では成功するにはどうすれば良いか。
すでにボイジャーを販売している関係でキャラヴァンを入れるというのはどうだろう。
メンテナンスにかかるコストも削減できるし、
ショートバージョンの廉価版のみにすればボイジャーとの差別化も図れる。
次に前期型が並行輸入で人気があったデュランゴ。
価格をトレブレあたりと同程度にすれば、これはもしかしたら日本の稼ぎ頭になる可能性すらある。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 20:45 ID:GI/tvBr8

某正規クライスラー扱いの店で聞いたんだけどクライスラー・ジャパンは
慎重で中々新車種導入などの要請を受け入れてくれないんだそうだ。
勿体無いよね。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 21:01 ID:oasYCqwM

ＰＴクルーザーのコンパチはどうよ

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 09:35 ID:LjyY8zi5

保守

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 12:06 ID:nci3oRjT

ダッジバンがﾎｽｲ。ショートかミドル。９４年くらいの。どっかにねぇかな。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 02:10 ID:sDdX/C5v

ダッジバン流行なの？乗り心地どうなのかな。
フォードは足回り良いらしいね。
エキスプローラーの乗り心地をシェビーバンと比較して誉めてるメカがいたな。

43 ：マキコ：04/02/17 04:49 ID:VIqACeFr

物凄かったよ。ダッジバンの売れ具合。
なぜか黒が特に人気でしょうがないから黒く全塗かけてたよ。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 11:57 ID:7jJyyCIn

そんなに売れてるのかダッジバン…

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 16:51 ID:23qkrcmE

ダッジバンとハイエース。
ポジションは同じなんだろうが、国の違いでここまで風格が変わるとわね・・

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 20:07 ID:0VPBxM8i

ダッジバンもいいけど、プリムス早く復活キボンヌ～～～～

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 01:01 ID:4opwIpGk

プリムス…涙

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 08:10 ID:5SXPs0ho

デュランゴ！

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 11:48 ID:EtDW5LBx

名古屋で旧ダッジバン在庫持ってるとこ知りませんか？

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 12:37 ID:i5Gkv8C+

クロスファイアのロードスターが気になる。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 14:03 ID:riZKJA9l

俺はクーペの方が好き。
クロスファイア、かっこいいと思うんだが
あんまり話題になんないね。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 15:32 ID:41ikibIN

漏れはプロトの縦目に萌えだったので、
量産タイプには激萎え・・・

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 08:11 ID:ozja0Fbr

null

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 21:33 ID:6A3LcKUu

黒のクロスファイアってカコイイかもです

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 19:04 ID:7GXM+CoZ

ptクルーザーのライトってバイパーと同じ？

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 23:07 ID:rR4jIQg5

え？そうなの？
角度とか違うと思うんだけど。。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 14:00 ID:yLm/UQLu

クロスファイアかこよ杉！
でも今乗ったらぶつけたりこすったりして後悔すんだろな～。
日本車買って運転上手くなったら買うぞ！

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 14:59 ID:uU6tqyK9

ガンガレ！！　>>57

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 15:19 ID:yLm/UQLu

>>38
ありがと、sageたのに見てる人いるんですね～。

60 ：マキコ：04/02/26 22:20 ID:JV9Gv4fg

俺達は何時だって影ながら応援してるぜ！！
で、クロスファイアに買いかえる時、その日本車俺にくれ！！

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 00:49 ID:/LwoHpst

その代わりクロスファイアと交換という罠ｗ

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 21:58 ID:kWrTmS9Y

ダッヂ

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 00:11 ID:XPIyICGb

ドッジ

64 ：マキコ：04/02/28 00:17 ID:mjuHk9R7

東海岸の人＝ドッヂ
西海岸の人＝ダッヂ

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 08:29 ID:1NPaOykm

ダッジボール

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 19:50 ID:5jE6dc0l

近所のディーラーに二人乗りと思われるスポーツカーが
展示してあるんだけどめっさカッコイイなぁ～

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 00:53 ID:1nHiw0JO

バイパー？もしかすてプロウラー？

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 17:42 ID:ftOtzhz8

誰か新しいヘミ乗ってる香具師はおらんのかぁ～～？

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 00:37 ID:M9serqlh

ヘミ乗ってる奴はココには居ないと見た！！

70 ：マキコ：04/03/02 05:47 ID:iHKx6gwi

ヘミほすぃ奴はここに居るが。

71 ：ヘミングウェイ：04/03/02 12:42 ID:Adh227y1

ヘミって半分ってこと？何かが半球とか半分とかなの？

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 12:45 ID:Zpwu2Koo

半球ってことだよ。
燃焼室の火炎伝播を良くするために、
燃焼室上部がプラグを中心に半球状になってる。
バルブなんかの工作が面倒なのもあって高いす。。。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 00:16 ID:iV2YwJg8

ヘミのエンジンだけの模型があるよね。
あれ欲しいなぁ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 19:18 ID:ejiFImlT

プリムスの話題はここでは駄目ですか?

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 21:50 ID:WFoTgvCW

300Cが欲しい

76 ：マキコ：04/03/04 22:53 ID:pdXpG158

＞７４
俺は勝手に気にせず話してたが。。。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 01:48 ID:H7P4AtS1

プリムス・・・
無くなっちまうとはなぁ。ダイムラーの馬鹿ぁああ！！
なんつってｗ

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 16:04 ID:k9xbmZDG

馬鹿ぁあああ！！と俺からも言わせてもらおう

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 07:55 ID:G98Ne4HP

セブリング・コンバーチブルは結局日本に投入されなかったな（ｗ

80 ：ﾖ?ﾖ?ﾂ?ﾂ?ﾂ?ﾁﾗﾂ?ﾂ?ﾂ?ﾃhﾃﾉﾃCﾃuﾂ?ﾍsﾂ?ﾂ?：04/03/06 13:44 ID:QvNNycId

プリムスサテライト　　ｶｺ(・∀・)ｲｲ!

81 ：マキコ：04/03/07 01:35 ID:BrPQytpB

1stカーにも2ndカーにも日本では中途半端感は否めないからね、セブのコンパチ

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 09:01 ID:RAHCVDWe

>>79 PTカブリオが出るからじゃないの？

83 ：マキコ：04/03/08 03:42 ID:FVjAWV6O

あれ売れるのかな、、、シティのカブリオレ思い出したよ。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 08:16 ID:Rl78CckW

ＰＴカブリオはチョップ度ルーフなのでｶｯｺｲｲ！！

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 21:38 ID:iSni0iMu

グランドボイジャーの格納シートは日本投入しないの？

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 23:42 ID:dwmck4rG

>>85
当分の間はないようです、来年かな・・・残念ですが

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 12:07 ID:+TBAxV7V

こっちが本スレぢゃ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 16:51 ID:1cv+UcfQ

あ、そうだったのか。。。ならばageるまでだ。よっこらしょ

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 17:35 ID:9cVTmDqE

アストロ、デュランゴとか並行で人気出て市場に流通しちゃうと、
正規は高くて売れないんだよな。
その点トレブレは先手を打った形で成功した例かと。
フルチェンジした新型デュランゴも早くしないと手遅れになるぞ！

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 18:34 ID:b02EqbUr

買ったぜ　グランドキャラバン新車で。北米だけどね。
だって日本車のミニバンなんて高くて買えねえ・・。
日本のボイジャーと違って何もついてないや。
鉄ちんホイールだしね。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 18:37 ID:7CDvReni

ダッジバンとシェビーバンを比較すると、
値段（高価）　ダッジ　＜　シェビー
メカの信頼性　ダッジ　＜　シェビー
燃費（低燃費）ダッジ　＜　シェビー
リセール　　　ダッジ　＜　シェビー
と理解してますが。　

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 22:48 ID:sLsvxVBU

え～ダッジもいいじゃん
って俺はもうバンに興味無いけど。

それよか、クライスラーって最近なんかイマイチだと思わないか？
売れ行きで見ればダッジバン良いみたいだけどさ。
３００シリーズやイントレピッドって何？みたいな。
乗ってる奴少ないから情報が少ない。良いのか悪いのかさえ解らない。
かといってチェロキーって今更言われてもねえ・・・グラチェロはともかく乗り心地トラックじゃん。
ＧＭはキャデつう旗艦があるし、ＦＯＲＤは新型マスタングとかＧＴ４０とかさ話題あるのに。
ハイパワーカーならバイパーもあるけど、イベント毎に見ちゃうとなんか飽きた感もあるしねあのデザイン。
もうインパクト無いでしょ。街でみかけてもフーンみたいな。
前に高速で見たけど走行車線で90キロくらいで走ってるしさあ。ツマンネ
プロウラーは変態カーで終了しちゃったしさあ。
ＰＴクルーザーはマゾの車だね。好き嫌い激しく別れるデザインなうえに
遅い、小回り聞かない、それでちょっと飛ばそうと思うとうるさいみたいな。
でも乗ってる奴は幸せだからいい車かもな。
クロスファイアはなんかダサいしさ。
あのフロントとリアのデザインの乖離してるの誰かなんとかしてやれよ。
だからってデュランゴやラムとかにははしりたくないね。
日本には似合わないよあの大味なデザインは。田舎ならいいかもしれないけど。
クライスラー好きは何買えばいいのさ。ボイジャー飽きたしさあ
マジ困ってんだよ。なんとかしてくれよ。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 22:53 ID:D5S5N97L

ヴォイジャーとは笑わせるが、まあ300Ｃが出るからそれでいいだろ。

94 ：マキコ：04/03/15 02:46 ID:C2w71reM

この際「これだ！」ってのが出るまでネオンに乗っとくとか？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 08:13 ID:8CAbJSfN

>>94 二代目ネオンは本革シート＋３ＡＴという組み合わせがユニークだったな（爆

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 11:28 ID:aryyR5HA

>>92
クロスファイア、最高に好きなんだけどな

97 ：マキコ：04/03/15 21:09 ID:st0WHJ3e

>>95
あったねぇ！！なんかどうして良いのか分からない車でしたな。
ところで９２氏はマグナムはどうよ？？

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 21:56 ID:iu6ZGpc7

TVK「新車情報」はクロスファイアなんだな（ｗ

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 00:17 ID:2F+Fw63w

>>98
今やってるよ
不躾でﾜﾗﾀ

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 00:24 ID:2F+Fw63w

出演してるｸﾗｲｽﾗｰの連中
話し理解できてないじゃないか・・・

101 ：92：04/03/16 03:21 ID:6HWoCGb6

みんな色々意見ありがとう。
ネットで次の車どうすっかなって調べてたらさ、
なかなかこれだ！ってのが無くてちょっとイライラしてた（ｗ
３００Ｃもマグナムももう少しスマートっぽさが欲しいんだよね。
あたらしくチャージャーが出るみたいなんだけど、
ちょっとかっこいいかも。
貯金増やしながら期待することにするよ。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 06:26 ID:gkEPCau1

sageんなよ、消えちゃうから。

103 ：ウィルシャー：04/03/17 12:50 ID:hW8LrjZn

おれはラムのSUV版を激しくキボンヌ。
新型デュランゴなんか変・・・まだ新型ダコタの方がいいと思う。
ところで次期ネオンはランサーのシャーシって本当かな？

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 08:09 ID:XcYjW4h6

ラムってうる星やつらでつか？

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/19 02:47 ID:1fd31KKB

ﾄﾞｯｼﾞ！

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/19 14:25 ID:BWpbB/iF

クロスファイア情報無さ杉！
燃費は９km/lぐらいか、結構走るな。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/19 18:28 ID:lID5Wdje

クロスファイア格好いいけど、SRT版の前後重量配分悪すぎ
55:45って･･･

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/19 23:10 ID:d/VFglB9

その程度問題ないだろ。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 23:07 ID:2YCyhj/4

何が問題かと言えば、このスレの過疎さ加減とプリム(ry

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 00:10 ID:4KnAsDmW

誰かダッジバン乗ってる人居ない？
駐車場とか困らないのかな。ショーティだったらあまり問題無さそうだけど。

111 ：マキコ：04/03/23 01:04 ID:dAcbCVjb

時々近所で見かけるけどありゃ困ると思うわ・・バン

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 22:58 ID:piYnyFTZ

>>110
乗ってるよ、レギュラーのダッジバン。
１００円パーキングにぎりぎり入る大きさだよ。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 00:24 ID:pK5kDcZe

狭い100円パーキングに入ってるダッジバンだのシェビバンだのを見ると、
正直スゴいと思う。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 08:18 ID:nkCFRYN9

>>104 長瀬のリプトンのＣＭを思い出しちゃったよ～

115 ：110：04/03/25 00:22 ID:9Y0F26K8

>>112
100円パーキングに入れてるんすね。ちょっと尊敬・・・
近所にダッジバン乗ってる人居るんだけど、
後ろから見たらえらいデカく見えるんで、こいつは大変だなといつも思ってたり。

116 ：112：04/03/25 00:47 ID:98vlrf1E

駐車スペースに幅が超ギリギリ、前はちょびっと飛び出します。
でもサイズは慣れてしまえば何とかなるさｗ
それよりも、あのバックミラー（拡大鏡）が今だにｺﾜﾋ。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/25 21:47 ID:fplBYCGc

デカイバディに更に突起物があるｗ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/27 21:44 ID:Y5NKcOpc

PTカブリオっていくらくらい？

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 12:58 ID:k/ybf7qz

>>118 ビートルカブリオレよりは安くなるらしい。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/01 00:30 ID:TJV7bnIU

>>118
ＰＴスレって無かったっけ？そっちで聞いた方が早いかも。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/02 18:26 ID:jV2Olu08

ダッジの車はなんであんなに燃費が悪いんだろう？
ラムバン、デュランゴ。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/02 18:27 ID:udvTK87i

デュランゴ燃費いいって聞いたのに・・。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/04 12:34 ID:Oe56Umh5

300Mに萌え～～

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/04 12:57 ID:uqfYvyiP

ダッヂラム３５００のダブルタイヤ、ロングベット、ハードトノカバー揚げ

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 10:15 ID:1AAmoJzf

age

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/08 22:43 ID:L175iSBS

新型ワゴニアに乗るHEMIに期待

127 ：マキコ：04/04/08 23:46 ID:mzqgIjhF

どっかで聞いたな。新型ワゴニア。ＨＥＭＩは最初は期待ほどじゃなかったけど
改良したのかな。。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/10 10:35 ID:D9A+XvzZ

新しいＡカーズに載ってたらしいよ

129 ：マキコ：04/04/11 04:21 ID:kDei6qew

へぇ。そういや最近雑誌見てないから読んで見まつ。

130 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：04/04/13 18:09 ID:6PXJWYlL

図書館で、「東京消防庁五十年の歩み」という、厚く大きな本を読んだのですが、
“東京消防庁の前身・警視庁消防部に、初めて納入された６台の救急車は、ダッジ・ブラザース製だった”
と書いてありました。
「教えて君」な質問で申し訳御座いませんが、この“ダッジ・ブラザース”というのは、今で言うところ
の、ダイムラー・クライスラーの一部門・ダッジと、同一なのでしょうか？

131 ：マキコ：04/04/14 00:08 ID:kQmEIB7R

ダッジの創設時の名前は「ドッジマニュファクチュアリングカンパニー」
だそうなので最初の名前ではなさそうですし、ワレンス・ダッジが兄弟で
会社を作ったと言う記録も見つかんなかったですね。ただ３０年代の
トラックだとドッジブラザースという名前が使われてるんですけど
それが社名なのか車名なのはわかんなかったっす。つまりなんもわかんなかったっす。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 08:07 ID:O7/Zwdxu

>>130 DCJに直接聞いたらどう？

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 20:29 ID:bD8m6Tv5

ホーレス・ダッジとジョン・ダッジのダッジブラザーズで合ってるよ。
ちなみにクライスラーがダッジブラザーズを買収したのは1928年7月。

134 ：マキコ：04/04/15 01:47 ID:jXJnGmDJ

johnなんてのが居たのか。。

135 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：04/04/15 16:27 ID:Cn7eWv9D

>>133
そうでしたか。どうも、ありがとう。

136 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：04/04/16 14:26 ID:SfWToY2k

ファンの人には失礼だが、ダッジ・チャージャーという車は、そのフロント・マスクが、
まるで「血に飢えた凶悪な野獣」の顔のようで、好きになれなかった。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/16 22:04 ID:oCM7kH2n

>>122
デュランゴ乗ってるけど、下道オンリーでもリッターあたり５kmは走ります。
これを悪いととるか、良いととるかはご自由に・・・

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 01:00 ID:uj5yUSd4

>>136
それはある意味誉め言葉かも・・・

漏れのプリムス、6300ccだけど下道でリッター６ちょい
カタログパワーはグロスで330HP（ﾎﾝﾄｶﾖｗ

139 ：マキコ：04/04/17 01:22 ID:PjLg8yzo

>>138
胴衣。血に飢えた凶悪な野獣の顔を持つだけでなく中身もそんな感じ。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 23:05 ID:NJRrXbqT

SRT-4についての情報ありませんか？

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/18 07:43 ID:4xdePqPl

SRT4、SRT10をサーキットで試乗した経験があるが、
とにかく「とんでもないクルマ」だ!
「普通の人が乗れるのか、こんなチューニングカーを?
これを本当に、ディーラーで吊るしで売っていいのか!?」
と車内で叫んでしまったほど、パワフルでレーシーだ。

既存のアメ車の中で、ずば抜けて尖がっている存在だ。
だから、「スピードショップ」構想が現実化しても、
「いまのクライスラーならやり兼ねない」
と他メーカーたちも思っているようだ。

以上、コピペ。
そんなに凄いものなのか。。。

142 ：コピペ最強：04/04/18 07:46 ID:4xdePqPl

$20,000以下クラスでは最強、と唄うSRT-4は、
0-60mph（96km/h）5.9秒を誇り、
ダッジの最強スポーツカー・バイパーに次ぐパフォーマンスを発揮する、
と発表されています。

つうか、漏れがSRT-4知らなかっただけなんでつが・・・

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/18 08:52 ID:BkGcvZdi

なんかすごい車ですね（ﾟДﾟ；）
情報ありがとうございます。なかなか検索しても出なかったもので

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 03:24 ID:eU11xAfJ

さっきTVでクロスファイアのCMやってた。
やっぱｶｺｴｰ

145 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：04/04/19 17:07 ID:oX3rz/vZ

1974→77年式のダッジ・ロイヤルモナコは、４ドアセダンにしろ、ブロアム・２ドアＨＴにしろ、
乗り心地が良さそう。州によっては、州警察のパトカーにもなっていたし。
何より、ヘッドライトが「どんでん返し」式である事が、たまらなく良い。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 01:12 ID:oGmA4QD0

ボイジャーの新型出る予定はない？
現行今買うとすぐ新しいのでるんじゃないかと思えて手が出せない・・・

147 ：マキコ：04/04/20 01:22 ID:U/nhdMaB

「パワフルでレーシー」を「パワフルでレージー」と読んでしまつた。。。
そして事も無げになんか納得してしまいました。これが他の国のスポーツカー
では絶対読み間違えなそうなんだけど。

148 ：ウィルシャー：04/04/21 12:32 ID:BSPKxfOJ

>>146
ボイジャーの新型ってNAIASに出てたセカンドシートがすっきり収納されるやつ？
あれはアメリカで2005年モデルだから早くて日本発売2005年秋かな？
まぁスタイルは大きく変わらないっしょ。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 01:09 ID:87VuUA1h

今日狭い道でガロロロロって飛ばしてるボイジャー見たんだけど、
エンジン音が響いてちょっと下品だった。
ゆったり乗るか飛ばすなら広い道でおながい。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 08:25 ID:DnShaa4P

>>141 SRT-4は現地では蘭エボや印譜よりも安いから売れるんじゃないかな？
でも保険料高騰でスポコンブームが終わらないことを祈ろう

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 18:02 ID:A9XVSaYJ

>>150

北米在住なんだけど、殆ど走ってないですわ。
つーか、Neonと区別できてなかったりして（ｗ

>>146

ボイジャー（こっちでいうところのTown &カントリー）は
そんなに売れてないんで2005年モデル出回ってるかわかりませんが、
キャラバンに関してはもうかなりの数2005年モデルが走ってます。
といっても床下収納は上位モデルだけですけどね。
俺は２月に2004年モデルをかっちまったのですが、見た目は
グリルが違うぐらいかなあ。

152 ：マキコ：04/04/25 00:53 ID:CaaFpL88

ちなみに何州でつか？

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/25 03:13 ID:hmn8gKzq

>>152

カナダでつ

154 ：マキコ：04/04/26 03:25 ID:1cdPboZ2

アメリカ仕様とカナダ仕様では日本で乗るのにカナダの奴が
テールランプの都合で日本で書類取りやすいとか何とか・・・
微妙にアメリカのとカナダのって違うもんなんでしょうか？

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 13:48 ID:HZtGKISB

>>154

知らんけど、ウインカーおれんじでないで。
赤いのが点滅するだけ。

あ、それとライト常時点灯なんだけど。
カナダ仕様の方が日本に適合しなさそうだがどうなんでしょ。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 20:32 ID:HZtGKISB

ageわすれた

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 21:59 ID:aXmw/lwT

モパ～

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 20:30 ID:bLAvXJlU

もてぎのイベントに参加する椰子はいるの？
http://www.twinring.jp/gw/2004/mobility/mopar.html

159 ：マキコ：04/04/30 03:12 ID:ZmmJO/g2

>>151
なんかむか～しエスカレード出て３年目ぐらいの時に日本に送る際
カナダの奴のテールランプをセットで一緒に送った記憶があったもんで。
なんでだろう・・未だに気になってる。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/02 00:23 ID:4U8GFvsb

>>158
葉書もらったけど、今回は予定が他にあってﾊﾟｽ。

そろそろ今の383エンジンをどうすっか、モパパフォのＢＢを載せるか、
リビルトエンジン屋探すか、考え始めようかな。。。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 11:57 ID:mwoD75dA

今日はモパーミートの日だ！！

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 21:15 ID:bMPiyh/x

今日、都下の某アウトレットモール行ってきたんだけど、クライスラーの値引きすご杉。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 10:13 ID:VMrhgwAe

もてぎのイベント、行かれた方、感想きぼんぬ。
天気悪そうだったのと、
GW前半とばしすぎて、懐具合が寂しかったので、
自宅謹慎してました。
（スワップミート行って、てぶらで帰るほどストレスたまるものはないので）

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 14:24 ID:G8sixBcM

マグナム買おうか検討中。
もう入ってきてるショップってあります？

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 14:43 ID:eMvxUTAe

デヴのバイオリン弾きとは関係あるスレですかここは

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 05:33 ID:/r/uken8

>>164
そろそろ…あるかもね。
雑誌等をﾁｪｯｸﾁｪｯｸ。。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 05:39 ID:nldCfK+J

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040507i215.htm

そろそろ逮捕者増えるかな～
まっ逮捕されるのは無知な高校生だろうが！！
ネットのルールは守ろうぜ！！
無断の画像ネタも逮捕ネタになるから！！
２ちゃんに無知な高校生が増えたことで大きな社会問題になるな～
２ちゃんも新聞沙汰になるとは閉鎖も近いな～
馬鹿な高校生が増えたせいだな～
他の新聞にも２ちゃんのチェーンメールの事が記事になってた！！
捜査の対象だろうココの板も・・・
携帯カキコミ拒否しろ！！
親も一緒にカキコしてたらｗｗｗｗ馬鹿だろうがｗｗｗ

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 05:44 ID:/r/uken8

↑やっぱり2ﾁｬﾝネタだったのかｗ

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 09:45 ID:MA/Tx7qb

久しぶりに北米に行ったらボイジャー（Town &カントリー）のタクシーが多くて、
気に入ったんだけど。
日本のボイジャーって壊れない？
誰か５万キロ以上乗ってる人いる？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 15:08 ID:3Zg//CS/

> 169
　仕事の都合でカナダに住んでいた頃、レンタカーとしてよく利用したのが
ボイジャーでした。帰国後、しばらくシトロエンに乗っていたのですが，最近
ボイジャーに乗り換えました。まだ1ヶ月ほどしか経っていないので、故障に
ついては何とも言えないな～。家族からは好評です。通勤で毎日高速を
使っているのですが（片道65km）、燃費は 9～10km/L　くらいで，この図体
にしてはまあまあの様な。オートクルーズがあるので、快適です。

　義父がMPVに乗っているのですが、ボイに乗せると　「似たような外観
だけど、質感が違う」　と感激していましたよ。
---
　さて，　http://www.ne.jp/asahi/club/voyager/　に各種情報が掲載され
ています。3rdと呼ばれる現行モデルは故障が少ない様な気がします。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 15:01 ID:9xCBD1yO

>>164
ヤフ億にあったよ
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g19435927

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 15:05 ID:6ALoa620

>>171
そういう平行輸入車って買った後のメンテってどうするの？
家の近くに整備もちゃんとする平行やってる店あればいいけど
そうじゃないと怖いなあと思うのは俺だけなのかな。
輸入車初心者丸出し質問すいません。
だけど、いつもそれで購入躊躇っちゃうんだよね。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/10 16:53 ID:FrSDAQzK

>>172
扱うかどうか解らないけど、こういった新車は正規店、この場合はクライスラージャパンに
個別に輸入販売してくれるか問い合わせしてみても良いかもしれない。
ディーラーによって対応が違うかもしれないから、各店舗に問い合わせしてみるのも吉かと。

ダメな場合は、アメ車屋で輸入なり、このオクの様に輸入代行となるけど、
そのアメ車屋を選ぶのがやっぱり重要かと。
何故、アメ車屋なのかは、アメリカからのルートを持ってるから。
アメ車屋がしっかりしてればそんなに苦労も無く乗れると思う。
高年式に強く、メカにも強い所が一番イイと思うけど、
メカに強い所は旧車も高年式も整備できるから、整備系のショップが良いかも。
ただ、エラーコードを解析できるやつを持ってるのが良いと思う。。。
電話で聴くのはタダだから、色んなショップに電話しまくって
多くの情報の中から自分の条件に合ったショップを探すこと。
ただ、車を売りたいがために、電話でだけは大層な事を言うショップもあるから注意ね。

俺は旧車の並行車に乗ってるけど、ショップがしっかりしてるので特に問題ないです。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/11 10:33 ID:BkSCZsKA

並行じゃないと手に入らない車は色々大変だね。
本人の乗る気次第ってとこか。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/13 02:05 ID:BKTUIMwY

並行もショップ次第ということやね。

176 ：トリック ◆vaVTngSSXs ：04/05/13 15:04 ID:snyYA+KI

新しいＦＲベースのプラットフォームでニューヨーカーを復活させてくれないかなあ。
９１１以降ならニューヨーカーって名前も購買意欲を向上させそうだし。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/13 15:16 ID:si3/gCGw

クライスラー・インペリアルは、クライスラー唯一のフルサイズ・カー
だったのに、ＧＭのキャディラックやフォードのリンカーンに比べて、
生産台数がそれ程多くなかった。

178 ：トリック ◆vaVTngSSXs ：04/05/14 17:16 ID:XxtHX8mg

８０年代のクライスラー車のかっこ悪さ、イメージの悪さはものすごかった。
でも９０年代前半にイントレピッドが出てきたあたりから、
なんとなく回復してきた感じだな。
昔の一般アメリカ人の評価はＧＭ＞フォード＞クライスラーだったけど、
今では下手するとＧＭ＞クライスラー＞フォードかもしれんぞ。

179 ：プリマス：04/05/14 17:24 ID:tRcQjNJV

60年代のプリマスが大好きだ。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/14 17:26 ID:WbORYyJl

CAFEが邪魔して難しい

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/14 22:27 ID:PHnJGDk7

プリマス・ロードランナーの巨大ウイングはすご杉（ｗ

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/15 18:43 ID:m1olVLbN

先日アメリカ行った時ダッジディーラーによって新バイパー見せてもらった。
ボンネットの車高の低さとデカさに惚れた。
個人で持ってきても1200万くらい。中古の550マラネロより安い。欲しー。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 14:13 ID:NenEaBfA

>>179
俺も大好きさ。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 18:31 ID:kakL2bmM

チャージャー、チャレンジャー、クーダー、バラクーダーの区別が出来ないんですけど？

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 20:08 ID:NenEaBfA

>>184
単に興味が無いからじゃないか？

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 21:36 ID:45lLeBcJ

>>184
とりあえず、クーダはバラクーダのスポーツグレードのようなもん。

チャレンジャーとバラクーダの70～74年のモデルは兄弟車。
チャージャーはその上に位置する、ちょっとオシャレなクーペ。

まあ、どれも平べったい２ドアクーペだけど、好き者ならすぐに判別する。
判別できたからって、何も偉くないけど。

187 ：ラムバン：04/05/17 22:19 ID:Q5MD0SB+

ラムバン乗ってます。ホイールベースが長いからなのか、
乗り味最高。アメ車最高！

188 ：ラムバン：04/05/18 23:38 ID:pMBUAhqU

ラムの車内は広いのでオーディオの音も最高。
めちゃくちゃ揺れるけど、そのおかげで「振動」がない！
ヨットみたいな乗り味なんだよ。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/19 01:53 ID:aoOa8lep

ラムバンカコイイ！！
クルーザーやね。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 17:35 ID:+Vm9m0x3

>187
おいおまいさん、貧乏な俺様に維持費教えるれ！
特に任意保険、巡航時燃費、故障頻度を。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 20:48 ID:nItLPA7A

アメ車スレ第5回OFF会「春！？の遠足’04」

◎日程
2004/6/19（Sat）朝から晩まで。

◎開催地
富士スバルライン
http://www.fujigoko.co.jp/kawaguchiko/subaru.html
http://fujisen.web.infoseek.co.jp/index2.htm

◎集合場所
各エリアの参加者で適当な場所で待ち合わせてもOK。
最終的な合流地はどっかのSAとかPA

◎内容
昼食＆ドライブ＆アメ車を肴に馴れ合い＆もしかしたら夕食も

◎参加資格
アメ車好きなら誰でもOK♪
これからアメ車をかおっかな、って検討中の人でも問題なし♪
車種・車の年代・車のタイプ・性別・年齢関係なし♪
普段ｶｷｺしてる方もROMしてる方も気兼ね無くドライブ＆馴れ合いを楽しみましょう！
初参加の方でも十分楽しめます！
ただし、第三者に迷惑をかけない・集団行動を乱さない・
最低限のマナーと常識がある　ということを参加資格とします。

◎参加人数
5/20現在、14名＠13台

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 21:11 ID:nItLPA7A

↑
★☆アメ車について語ろう☆★part14
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1075815424/

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/21 00:06 ID:gRYc31wc

■訂正！！

>>5
アメ車スレオフ会

×　2004/6/19（Sat）
○　2004/6/20（Sun）

194 ：ラムバン：04/05/21 07:30 ID:/JqUgjrB

>>190
任意保険は1000ccの２倍程度。
巡航時燃費は、高速でリッター６kmくらい。首都高の大渋滞では
４kmまで低下するかな？　平均してリッター５km。
故障は多いね。電装系（特にセンサー類）やられやすい。
交換部品が常備されてないので航空便で取り寄せ（ディーラーないもんで・・）。
それでも英国車よりぜんぜんマシ。通常の使用に十分耐えるよ。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/21 17:41 ID:yQlRYOSu

>194
おいおまいさん、丁寧なレスありが㌧くす！
酷惨海苔ゆえﾀﾞｯｼﾞﾗﾑはｶﾞｸﾌﾞﾙな維持費想像してたけど、思ってたよりは安く上がりそうですな。
英国車…最近のジャガーは壊れないと聞きますたが、財布と相談してどちらかにしたいと思ます。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 19:31 ID:xtAAHh+a

新しい300とかマグナムとかいつ頃国内で見られるようになるかな～

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/25 22:14 ID:u/7DadOT

マグナム北斗age

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 00:24 ID:VjbgyOvy

Plymouth！

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 18:25 ID:rrQitOD4

新型キャラバンシート収納age

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 01:08 ID:rJLHZ/JB

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 18:45 ID:sjouJEY7

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g19790023
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h8691673
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/65995029

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 16:20 ID:QkmssYJr

西暦1970年式のダッジ・チャージャーＲ／Ｔから、７ℓ４２５psエンジン（４２５ストリート・ヘミ）を、西暦1973年式
のクライスラー・インペリアル・ルバロン／４ドア・ハードトップに移植して、“羊の皮を被った狼”にして乗り回して
いる物好きな方、どなたかいらっしゃいませんか？

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 22:15 ID:I02vS7YL

>>196
300Cは今年の終わり頃の
5.7と3.5が入ってくる予定らしい。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 08:10 ID:40XNGdIy

>>203 サンクス！

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/04 08:58 ID:NXXVuXj0

ほ

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/05 02:50 ID:TY24n22U

し

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/05 11:39 ID:4SjLS96F

ゅ

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/07 02:39 ID:YU5/U23o

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/08 00:44 ID:TXprXnkT

MOPAR

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/11 00:36 ID:4Q0//W5y

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 02:42 ID:FtV6biHY

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 09:44 ID:ehDih5r/

３００Ｃ微妙なデザイン

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 01:55 ID:8v4A3L2g

Ｐ

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 00:16 ID:6QAC5+Qf

Ａ

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 15:45 ID:635hlW2H

>>178
その通り。最悪の例が、ダッジ・セントレジス。

この車はカリフォルニア交通警察（ＣＨＰ）にも採用されたけれども、
あまりにも鈍重で非力で、違反車にアッサリ振り切られる事が多く、
ＣＨＰ上層部がキレてしまって、導入した８００台の約半数を、同州
の小さな警察組織に、横流し的に売却してしまったそうで。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 20:52 ID:6KhhcJ5G

おいおまいら！
台村ーと提携してからのクライスラーはどうなの？
部品の品質も上がって壊れにくくなったかな？

クロスファイアほっしーなぁ。

もちろん昔のクライスラーも大好きだよん。

ＨＥＭＩ復活上げ！

217 ：発布：04/06/18 19:01 ID:fPppYryI

http://news12.2ch.net/test/read.cgi/news/1087489830/l50#tag412
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1086927122/l50#tag45

バイパーよりも貴重。
てか、クライスラーのＣＥＯの方がもっと興味ある話かもね。。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/20 18:00 ID:+MP4iLAP

ルバロンがほしい

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 04:34 ID:ExlY6mSH

マニアック！

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 18:19 ID:ht9W/FNX

>>218
クライスラー・インペリアル・ルバロンが欲しい、か！
もしも、西暦1973年式だとしたら、渋い人だねー。

ならば、>>202 の提唱したように、西暦1970年式のダッジ・チャージャー
Ｒ／Ｔから、７ℓ４２５psエンジン（４２５ストリートヘミ）を移植して、
乗り回してみるの？

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 18:31 ID:QnS2HLX3

インペリアルと言えば、ウルトラセブンのポインターなんだけど、
誰も話題にしないのかな。

一時期、友人が70年代後期のニューヨーカーに乗ってた。
83年に小さくモデルチェンジする前の、巨大なやつ。
俺も乗ったが、シートとドアの間に、こぶしが横に入ってまだ余る。
実にゆったりと大らかに作られておりました（ｗ

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 23:29 ID:hSoQTeO5

以前からボイジャーのデザインが好きだったので、ちょっと
オートセンターに見に行ったところ程度の良いディーラー中古があり、
一目で気に入って、買ってしまいました。・・・(ﾟAﾟ;)

でもやっぱりｲｲ！　エルグランドとかアルファードとか、
どうして日本のメーカーは、どこもかしこもみんな
あんなギラギラ・ギトギトした車ばっかり作るんだろう。

女房はパンフの写真しか見てないので、どうやら
イプサム程度のイメージしかわいてないようです。
へへへ。楽しみ楽しみ。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 04:20 ID:VhxO2WNS

購入オメ！

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 17:23 ID:26P36Uk1

MOPAR

225 ：トリック ◆vaVTngSSXs ：04/06/29 16:21 ID:hOj9p/Z8

ネオンは塗装が完全にはげている個体をよく目にするが、
イントレピッドで剥げているのはほとんどない。
ていうか、クライスラーはネオンがあまりにも低クオリティすぎるから、
ほかの車種の足を引っ張ってる気がするな。

226 ：トリック ◆vaVTngSSXs ：04/06/29 16:47 ID:hOj9p/Z8

http://www.tocmp.com/brochures/Chrysler/1983/EClass/index.htm
この辺がクライスラー暗黒時代の象徴かな？

ここから全部見れる
http://www.geocities.com/oldcarbrochures/

227 ：２２２：04/06/30 18:16 ID:wVGE+4gM

＞２２３　どもです。

書類揃えて、ただ今手続き待ち中です。　まだ一週間以上かかりそう。。。
今朝の新聞で　ダイムラー・クライスラーがリコール、とか、、、
EだのAだので、ベンツだろうとは思いましたが、「他○○台」と書いてあったので
念のためチェック。　クライスラーは関係ありませんでした。やれやれ。

228 ：トリック ◆vaVTngSSXs ：04/07/02 15:11 ID:IM+v1HWg

あげ

229 ：151：04/07/03 00:38 ID:4WmIGyCK

2004のグランドキャラバンSportsの3.3乗ってる。2月に在庫車探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして遅い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもミニバンなのに床下収納できないからシートも固定で良い。キャラバンは装備がショボいと言わ
れてるけど個人的には豪華だと思う。Town&Contryと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。手動スライドドアが後ろに開けられないし。
椅子の使い勝手にかんしては多分2004も2005も変わらないでしょ。2005乗ったことないから
知らないけど床下収納があるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも2004な
んて買わないでしょ。個人的には2004でも十分に便利。
嘘かと思われるかも知れないけどハイウエイで１４０キロ位でマジで3.8のESを
抜いた。つまりは3.8ですら3.3のSportsには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 00:51 ID:Jf9H4k7n

70チャージャーに今ある新しいエンジン載せるとしたらなにがいいかなあ？

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 11:25 ID:Ki4YmAJC

ダイムラー・クライスラーも欠陥隠し？

子が子なら親も親

ダイムラー・クライスラー日本は、メルセデス・ベンツのブレーキ部品の欠陥について、
国交省から早急にリコールを届け出るよう指導を受けていたが、
不具合発生の件数が計”６８８件”になるまで対策を講じていなかった。
リコール届け出の遅れは、三菱ふそうトラック・バスでも次々と明らかになったが、
親会社のダイムラー・クライスラー社の乗用車でも表面化する形となった。
２件の欠陥のうち、１件は全国で計３６５件の不具合が発生しており、
物損事故が起きていた。
もう１件の欠陥では、計３２３件の不具合が発生。
一連の欠陥を巡ってはこれまでも、国交省などに苦情が寄せられていた。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040629i313.htm

ベンツ１２万台リコール　改善指示から３カ月後

ダイムラークライスラー日本法人の「メルセデス・ベンツ」はブレーキの
欠陥によって、物損事故１件を含む７００件近いトラブルが起きており、
国交省は３月、市場措置が遅れているとして業務改善指示を出していた。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040629-00000270-kyodo-soci

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 13:53 ID:D8Qg5m6N

位すらー踏んだり蹴ったリだな。

悪いのは”仲間たち”なのにね。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 00:47 ID:twcAcN4w

>>230
モパーパフォーマンスから出てるエンジンなら良いと思うけどなぁ。
元がSBかBBかRBかでも選択肢は変わってくるよね。
でも、まあ違うサイズでも載らない事は無いんだけど。

>>232
禿同

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 21:54 ID:x5Xzpcis

「一連の欠陥を巡ってはこれまでも、国交省などに苦情が寄せられていた。」にもかかわらず、「
対策部品の開発に時間が掛かった」ことを理由にリコールしなかったダイムラークライスラー。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040629-00000313-yom-soci

今走っている、ダイムラークライスラー車は、現在、対策部品を開発中でリコールを公表していない欠陥車の可能性があります。
ダイムラークライスラーの車を見たら、近寄ってはいけません。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 22:38 ID:tmm/PT6s

デュランゴ欲しいです。自動車保険、車検はいくらくらいかかりますでしょうか？あと、故障は結構しますでしょうか？他にもいいとこ悪いとこありましたら教えてください。

236 ：２２２：04/07/09 23:05 ID:uyXt3YCN

中古ボイジャー　手続き待ちです。もうすぐです。
今の車、エアコンつぶれてます。　(ﾟAﾟ;)ｱﾂｰ

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 13:00 ID:MvDuElaJ

>>235
新車でDurango R/T購入してそろそろ２年目です。
今の所、これといった故障は私の車にはありませんが、
１週間前頃から冷房をＭＡＸにすると異音が聞こえるので
今週工場に持ち込む予定です。
保険は高いです。
並行輸入のために年に２１万位かかります。
燃費もクソ悪いです。
車検はまだですが覚悟しています。
通勤、日常の足として使っていますが
狭いパーキングに行くとビチビチです（笑）
それでもとても気に入っています♪

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 22:51 ID:55G0uIN8

漏れは40年弱前のプリムスだけど、保険はそんなに高くないす。
某大手で年6万くらい。
年齢なのかな～　漏れ30ちょいだけど。

239 ：238：04/07/12 22:51 ID:55G0uIN8

あ、もちろん並行で。。。

240 ：んで新しいエンジンにスワップしたら..：04/07/13 17:34 ID:/nRG5/HH

きのう雑貨屋さんで一目惚れしたこのミニカー。
え～と1970ダッジコロネットコンバーチブルR/T。
実車が欲しくなって来たぞー！！

どこかで売ってませんかねえ。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 17:37 ID:5v2OXB4L

アメ車にはスープラ、GTR、ランエボと言った日本の格安車両にすら
勝てる車はない。アメ公もBMW3シリーズやアウディとか乗ってみて
ほしいね。まるで別次元の世界だよ。２０００ccなのにスープラと
かよりも加速力がある。スープラ乗ったことないけど多分。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 17:42 ID:Fn2FoIda

ダッジヴァイパーは凄いですが、何か？
アメリカ人もBMW3シリーズやアウディとか乗ってますが何か？
＞２０００ccなのにスープラとかよりも加速力がある。
＞スープラ乗ったことないけど多分。
アフォですね。アタマ悪杉。

　　　　と釣られてみる。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 17:54 ID:5v2OXB4L

ちょっと待ってよ。あんたBMW320乗ったことあんの？大したことない？
笑わせてくれる。ダッジ？ヴァイパー？聞いたこと亡いけど、
２００キロ出る？BMW320はそれ以上出せるよ。加速だってかなり鋭い。
足と繋がってる感じだね。踏めばそれに応じて加速する感じがある。
アメ車にはないエネルギッシュな力だよ。それに高速巡航しても安定してる。
ドイツ車っていうのは世界で一番技術の詰まった車だって事知らないの？
それにBMWは世界のVipが乗る車だよ。
総合的に考えてアメリカ産のスポーツカー程度でどうにかなるような車じゃない。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 18:40 ID:o9UmyRkW

別に２００キロだとか加速云々やら技術にこだわってアメ車選んだわけじゃねぇから

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 19:04 ID:5v2OXB4L

全然ダメじゃない。でも２００キロなんて大したスピードじゃないだろ？
そりゃあダッジ？とかヴァイパー？といったアメ車のスポーティーカーに乗りなれ
ていたら１５０キロでも速く感じるかも知れないけどさBMWは世界一の技術大
国のドイツが作った車だよ？１５０キロはもちろん２００キロぐらいでもすご
く安定している。口じゃ素晴らしさがうまく伝わらないのが残念だが機会があ
るならぜひ乗ってみてほしい。本当世界観が変わるから。

＞＞２０００ccなのにスープラとかよりも加速力がある。
＞＞スープラ乗ったことないけど多分。
＞アフォですね。アタマ悪杉。

＞　　　　と釣られてみる。

あとあんまり騒がないでくれよ？気楽に２ｃｈもできないだろ。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 20:26 ID:PJ3ifkhz

神でつか？

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 21:16 ID:5v2OXB4L

おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでネ申扱いなのよオレ。
なんだよ、BMW320買って喜んでいたら人生そのものが神なのかよ。ふざけん
なよ。BMW320のすばらしさをアメ車に乗ってるヤツに参考までに教えてやっ
たのにぶざけんじゃねーよ。それともBMW320に焼いてんのか？なら許すけど
さ。確かに見た感じはカッコイイから焼く気持ちも分からないでもないけど
だからって神扱いは凄く失礼だぞ。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 22:17 ID:wjX3TkIo

かまってかまってかまってくれなきゃ～あらしちゃうぞ～～てか？

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 22:53 ID:NqEfiwl+

敵を知り、己を知れば危うからず。
だっけ？ことわざ。

自分の車を啓蒙する前に、アメ車のこともう少し
知って欲しいな～。
マスタング、キャデラック、コルベット、ヴァイパー
だけでもいいからググってみてくれ。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 00:05 ID:YAEVbYMK

マスタングってなんだ？聞いたこともない。とにかくBMW320はドイツ車だからね。
ダッジやヴァイパーが速いと言ってもアメ車レベルの話でしょ。BMWはワールドク
ラスの車。大人の車でありながら爆発的な加速を生み出して優雅に爆走
出来る。速い速いと言ってもアメ車は馬力もないしね。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 02:54 ID:cJuoeo3Z

ドイツ車好きなの？
じゃ、メルセデスやポルシェはどう？

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 12:16 ID:YGLRxfJf

バイパースレ見てこいよ>251

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 16:11 ID:HOMZaXin

> 251
そう。アメ車ってのはカッコとか付けて速いと勘違いしてるけどそれは
技術の速さではなくて反則というだけ。それにエンジンが壊れたらおし
まいだけど、エンジンの仕上がりが良いドイツ車は全く衰えることを知
らない。踏み込んだ直後走り出す感動、止まるブレーキ、艶の違うボディ、
強そうなスタイル、今のアメ車に掛けているのがそこにはある。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 16:33 ID:c4yjDK5R

ふ～んすごいね～ドイツ車さいこうだね。

でもね、ここはくらいすらーとだっじのすれなの、
わかったらドイツ車のスレにいこうねボク。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 16:38 ID:4E8PIJVv

たかが３２０ぐらいでアホちゃう？せめてＭ３ぐらい買ってから威張れよ。

256 ：251：04/07/14 17:34 ID:rcDVwhRH

>>252
ちと待て。なんで俺が見て来いって言われてるんだ？
言うなら>>250に言ってくれよ。

なんにせよ、彼言うところの世界一の技術大国で
ある、ドイツが誇るダイムラーと合併したクライスラー
スレに来てる段階でネタなんでしょうねぇ。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 22:22 ID:HOMZaXin

>>255
M3ってなんだ？聞いたこともない。とにかくBMW320はドイツ車だからね。
BMWはアクセルをちょっと踏めば答えてくれるって感じだからそんなに無理
しなくてもスピードが出る。やっぱりドイツの技術はすごいね。
マジで良い車だった。ドイツはナチスとビールだけの国じゃなかったって
こと。軍事マニアとかには目を覚ませって言ってあげたいね。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 22:55 ID:7kxZXA17

おまいら、釣られ杉

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 01:11 ID:r6QUkweL

恥ずかしいヤシがいるな。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 15:22 ID:gxWM0A46

なんだよ一日ぶりに覗いて見たのにだれもカキこまねーじゃん。
せっかく320の話してやろうと思ってたのにでもどうせ俺のことバカにして
信じないんだろ。おもいきってマフラー変えてさらに早くなったのに出だしは
まだちょっと悪いかもしんないけどさ。
もうこここねえよ。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 19:55 ID:k60XdPbM

320?
小さい小さい。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 20:32 ID:IqvUi158

マジレスすると俺は某ＢＭＷ正規ディ―ラ―で働いたことがあるけど、加速は悪いよ３２０ｉ。高速に入ってからの伸びはさすがだけど、ゼロ発進加速なら当時、乗ってたＶ６のマツダ車（ＭＸ－６）のほうが全然、速かった。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 21:02 ID:8VC/fCCz

いずれもスレ違い...さらに...つまらない

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 21:03 ID:gxWM0A46

おいおいなんだよ？BMW320乗ってちゃ悪いのかよ？マツダのクルマが
２００キロ出る？BMW320はそれ以上出せるよ。加速だってかなり鋭い。
足と繋がってる感じだね。踏めばそれに応じて加速する感じがある。
国産車にはないエネルギッシュな力だよ。それに高速巡航しても安定してる。ドイツ車っていうのは世界で
一番技術の詰まった車だって事知らないの？それにBMWは世界のVipが乗
る車だよ。総合的に考えて国産のマツダ程度でどうにかなるような車じゃ
ない。でも自分の好きなものってあるだろ？オレにとっては
BMW320がそれなんだよ。冷たいこというなよ。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 21:39 ID:pi9kSMKk

ね～、BMがどうとか言ってる人って素で言ってるのかな？
頭あったかいよね・・。
いつも同じこと言って、ほかに誉めるとこないみたいだし。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 23:15 ID:e8vtLkxA

車板の神の真似事でしょｗ

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 23:26 ID:r6QUkweL

誰が神なんだよ、ふざけんなよ。そうやって人のことを疑っているのはつまり
疑心暗鬼が疑心暗鬼を生むってことだな。オレが知ってるのはオレの愛車BMW
320が高速で煙を吹いたことだけ。人の書き込みを車板の神とか勝手なこと言い
やがってそんなこと知らねえよ。こっちは壊れた車とか仕事とかでいろいろ忙
しくてそんな暇なことやってる時間はないっつうの。挙句の果てには頭あったかい
とか気取った言い方しやがって。マジでお前らなんなの？その勝手な妄想ぶり
なら新興宗教の教祖になれるぞ。イヤマジで。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 08:47 ID:ruFmtTQ7

パシフィカが気になってるんですけど、日本導入の予定は無いんかな？

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 10:48 ID:0yFDaQHh

やれやれ、９９年ボイジャー、やっと納車。
何とか熱射病でくたばる前に間に合いました。（前の車、エアコンが死んでた）
一言で言って、ｲｲ!　思った通りの車でしたね。

バックミラーにあやしいギミックがあるかと思えば、アンテナが固定式の”棒”だったり、
（Aピラーに付いてるあれをドアミラーと言っていいんだろうか？）

車幅が大きいのでちょっと扱いづらいけど、ホイールベースは前の車より短いし、
意外と小回りも利くし、　何と言ってもゆったりした室内幅が最大の魅力です。

エンジンは　OHV　ですが何か？　リアはリジットのリーフスプリングですがナニか？
さすが、幌馬車の国の車です。（これが”ミニ”バンなんだから、アメリカ恐るべし。）

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 19:15 ID:qg5n2NNK

あやしいギミック？ホイールベース？そんなの教習所で習わ
なかったんだけど。
OHVとかいわれたってマジ３２０でｂＢ抜いたんだし。
みんなおれの３２０がうらやましいならうらやましいっていえよ

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 21:10 ID:d9hRVgRU

>270
あんた、面白いからコテハンにしてくれよ。ちゃんと登録しとくし。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 23:00 ID:CdQDxmHn

>>270
習ってないんだからしょーがないでしょ。知らなかったらオレは猿か
チンパンジーかよ。誰だってマニアじゃないんだよ。車なんて世界
に何万車種あると思ってんだよ。一々全部記憶してるわけねーだろ。
BMWったっていっぱいあるし知らないのだって沢山ある。とりあえず
自分の乗ってるヤツが一番最高なんだよ。そして速い。車板行けば
分かるけどBMWは３シリーズが一番売れていているから一番力が入っ
てる。面白いなんて言わずに320に乗ってからもの言ってくれよ。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 23:00 ID:CdQDxmHn

間違えた。>>271だった。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 01:00 ID:IYqGiMKj

このスレに居るって事は本当はクライスラーに興味深々なんじゃないのかい？
ひょっとして図星かな？早く楽になろうよ>>272

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 02:18 ID:x2t5TUDx

lots of fish!!

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 19:37 ID:HDGlU0oY

なんで他のアメ車スレにはBMWの素晴らしさを
説いて回らないの？

ほんとはクライスラー車乗ってる？

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 20:36 ID:K7cX5ckD

そうか！　BMW と　３２０　を　NG登録すればいいんだった。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 20:40 ID:K7cX5ckD

で、　再読込っと。　はは、これでスッキリした。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 21:04 ID:x2t5TUDx

まだ釣れ続けてるの？乗り遅れんなよ！

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 23:22 ID:HDGlU0oY

だって、神の言葉に耳を貸さないと
このスレ話題ないんだもん(´・ω・｀)

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 00:34 ID:jZ3XIJiq

君たちはクライスラーが速いと信じてるの？2000ccでは大型には勝てないと。
哀れだね。昔の自分を思い出す。バカほど大きい方が凄いと思う傾
向がある。アメリカ人的思考だな。日本人としての埃りがない。
例えば技術力の差とかはどう思う？Ｆ１マシンは小さいけどGTRより
も速い。つまり技術のドイツは速いと言うのが普通。
わかる？

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 20:41 ID:5b2Bme6P

速ケレバ良イッテモンジャナイコトヲ肝ニ命ジテオキナサァ～イ

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 22:07 ID:MPX5B5F/

埃か・・・お前さんにはあるらしいが、俺が持ってるのは
あいにくと誇りなのですよ。
それに、ドイツ車最高って言っておきながら日本人の誇りは
どうかと思うがね～。

それと、なんでクライスラー＆ダッジのこのスレしか出てこないの？
どうせ聞いてもスルーされるんだろうけどさ、もっと人のいっぱいいる
スレで320の素晴らしさを説いて回ったらどうだね？

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 22:42 ID:5b2Bme6P

ッテイウカ>>１はPlymouthヲ忘レテイマァ～ッス！！

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 02:04 ID:41CDg9hi

バイパーはあんな小さいｼｬｼｰにトラックのエンジン積む発想で既にすごすぎる。
フォード糊だけど、バイパーは一回乗ってみたいなぁ。

BMWは実家の親父が5シリーズ乗ってる。もう5年位前？のだけど。
ｲｶﾘﾝｸﾞみたいなﾗｲﾄのやつ。興味無いからよくわかんないけど。
それより都内の個人タクシーの方が後ろ乗っててよく寝れる。
ｾﾙｼｵとか今のｾﾄﾞとかって案外すげーな！

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 13:14 ID:vJmvV5PE

日本人の誇りで良い車ってなによ？スープラとかGTRとかはもう良いよ。
東関道でそんな速いの見たことないし。BMW320でも勝てたってことは
新しいBMWの足元にも及ばないだろ？国産ならGTOが一番でしょ？
ランエボやインプもそんなに速そうじゃないしね。やっぱり速さを求める
ならドイツ車でしょ？ドイツ車はそんなに踏まなくてもスピードが出るし。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 14:49 ID:HUFWlG8L

このスレにドイツ車カキコすんな。
320なんざ全くキョーミねーよ。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 18:00 ID:HVSoqAgE

クロスファイア乗ってる人っていないかな？
ショールームにあるの見ただけで、走ったり街中にあるのは
見たこと無いんだよね～。ちょっと興味あるのでどんな乗り心地か
聞いてみたいなりよ。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 00:29 ID:ihkifCge

>286
速さなんか求めないっつーのｗ
そんなに速いのが良けりゃﾃﾞｨｱﾌﾞﾛとかｴﾝﾂｫとか乗っとけ
つか、単車の方がよっぽど加速すげーぞ

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 10:54 ID:7DMnBVxX

>>288
試乗させてもらえば？
自分で感じるのが一番かと。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 00:20 ID:u38K4hY2

>>289
なんで早さを求めないんだ？クルマ好きなんだろ？
オレは市営住宅住まいだけどBMW320だよ。おっと、怒らせて
しまったな。というか怒るくらいなら高級車の一台でも買えよ。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 01:14 ID:aL9vs+Wd

↑粗悪燃料投下にはもう秋田

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 03:52 ID:Frd21e1z

ｵﾚはｱﾒ車でゆっくり流れに乗って走るのが好きだ。
なんつーか気分いいしﾏｯﾀﾘ走るのは悪くないと思うが皆さんどうでしょ？

294 ：トリック ◆vaVTngSSXs ：04/07/22 13:12 ID:FCvipG9Z

フニャサスじゃないアメ車に魅力なし。
したがってゆっくりとしか走れない。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 14:33 ID:i3uHrjVr

ようやく話の分かるヤツが現れたって感じだな。アメ車はだめですよ。
前まではグォォォォォ！！ブォォォォォォ！！って感じだった。前まで
はアクセルを踏むことに夢中になってたけど、キックダウン覚えてから
はゴォォォォォって感じになった。ATでもアクセルの踏むと走るけど、
キックダウンする事によって走るから飛ぶような感じになったて言うか
ね。そういう超加速の時にGTウィングがあるとなんかGT選手権の車みた
いでカッコイイじゃん。それだけでも価値はある。それに遅くなるなん
てあり得ないね。そうじゃなければ首都高とかの車はなんでつけてるわ
けよ。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 17:54 ID:+bmgw3mQ

もう最初のころの素敵な神とは中身変わっちゃったね。
ただのつまらない子供になってしまった・・・。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 20:54 ID:mSGkVHbf

なんだか凄い事になっているようですが（笑）
僕ちゃん2005年モデルのボイジャー買いました。
エンジンはＯＨＶだし、リアサスは板バネだけど、
乗り心地は同クラスの国産よりは良いと思いますよ。
パワーも必要にして十分＋αですし。
よく壊れるとか聞きますが、例えばオルタネーターを始めとした電装系は
ハーネス込みで、「デンソー」製だったりしますし、エアコンも日本製。。。
故障する度合いなんて、国産と変わらないんじゃないですか？
また、３年間の保障の内容は国産よりも良いですし・・・。
まだ慣らしでフル加速してないけど、２千回転も回せば十分流れに付いていけます。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 21:39 ID:TrkQUIFw

誰かセブリングコンバーチブル乗ってる奴いないか？
一緒に愚痴ろうぜ…

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 17:37 ID:XrwTlB/W

何とはなしに、伸びないな。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 17:41 ID:XrwTlB/W

と言っているうちに、７ℓ４２５ｐｓエンジン（４２５ストリート・ヘミ）
を搭載した、1973年式のクライスラー・インペリアル・ルバロン／４ドア
ＨＴが、ダッジ・セントレジスを追い越してしまった。
５００番目の交差点、最高速度でクリアー。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 22:27 ID:Ggm8sFdc

既出？
ttp://response.jp/issue/2004/0724/article62395_1.html
「あなたのクルマを埋葬しよう」コンテスト
所有するクルマを埋葬する代わりに、05年型マグナムRTの新車がもらえるという。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 01:24 ID:Il6GTNHL

ＴＯＹＯＴＡってところもアレだし環境にも悪そう、最悪じゃね？

303 ：トリック ◆vaVTngSSXs ：04/07/25 03:42 ID:vZdmYWew

>>297
アメ車は金属部分は問題ないが、
とにかくスイッチ類が壊れやすい気がする。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 00:00 ID:iWeqiDvG

>>303
初めてのアメ車だから何とも言えませんが、
スイッチ類の反応は確かに鈍いような気がします。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 02:48 ID:c3kLcKGc

クロスファイアを買おうかと思ってるのですが、
オーナーの方いらっしゃいますか？
ベンツの安全性に個性的な顔はとても興味があります。
どなたかお話をお聞かせください。

306 ：トリック ◆vaVTngSSXs ：04/07/29 15:33 ID:zsktXDRz

３００Ｃに乗ったことある人いる？

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 18:25 ID:5rbSPpFA

クライスラーはダッヂマグナムで新たに、パトカー市場に参入するんだな。
既にイントレピッドがあるけれど、シボレー・インパラでも狭くてイマイチといわれているのに、
ましてやと思っていたけれど案の定たいして売れていない。
今のところフォード・ポリスインターセプターの一人勝ちで７～８割のシェア、続いてインパラ、
あとはシボレー・タホなどトラック系が占めている。

かつてのパトカーといえばマッスルカーの技術が使われていて、今回もヘミを使うのかとおもったら、報道によると３．５ＬのＶ６らしい。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 18:33 ID:1ASSO6BX

>>281
確かにアメ車でRやスープラに勝てる車はないかもしんないけど
３尻で勝てたってのは運転手がヘタレだったのでは。
技術は日本のが上だよ。

309 ：　：04/08/02 01:10 ID:IkTyB7kD

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 21:37 ID:YU5emmQX

age

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 13:33 ID:lMaGwLqk

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 18:42 ID:P4Q6PaSA

age

313 ：　：04/08/10 20:10 ID:c05IJjYV

PLYMOUTH　OR　NO　CAR！！

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 21:40 ID:cJ6CmjIy

「激突！」で主人公が乗ってたプリマス・バリアントが好き。

315 ：三菱：04/08/11 17:04 ID:LQ8335qf

三菱ふそう、三菱自工、のみならず今回の原発の事故は三菱重工も。
国民の敵、三菱！三菱銀行を解約しよう。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 22:41 ID:rVjaVqfI

>>314
なかなか渋い趣味だね～

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 09:56 ID:2i2mYaZN

クリスティーンのプリマス・フューリーもいい。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 11:07 ID:OmN0DcG+

プリマスならロードランナー好き！！

プリマスロードランナーのイメージ戦略として、
クライスラーはワーナー・ブラザーズ / セブン・アーツ社から
ロードランナーのアニメキャラクターの使用権を 5 万ドルで購入した。
クルマのドアやダッシュボード、クラクションのボタンにはキャラクターである
ロードランナーのロゴが貼られ、
クラクションの音も「beep beep」というロードランナーの鳴き声に変更された。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 00:01 ID:F17TgHR7

>>318
318げっとｵﾒ

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 00:03 ID:9ZQonGLS

チャレンジャーの440載ってるのもいいけど、
318載ってるのをマターリ乗るのもいいね～

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 18:42 ID:9wOyyJTJ

税金安いしね。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 01:37 ID:ZXU7e/+q

318だったらそれこそバリアントのような車でマッターリと・・・

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 21:55 ID:QM/g3m5o

マッターリ走っててタンクローリーに追っかけられたらどうしよう・・・

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 02:42 ID:IdBHbJ/B

崖の上からタンクローリーを落とすべく、崖のある場所へ急行！！

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 02:49 ID:XXn5sr/d

自分の車と一緒に落とすのかYO！

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 10:48 ID:myHY2QBI

300C乗ってます、今月あたまに納車されました、すんげぇ嬉しいよ日本一号車らしい

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 16:10 ID:JHCBLIbN

>>326
おめでとう！
ぜひインプレ聞かせてください。
外見ごつくてかっこいいよね～。ライトはクロスファイアと同じデザインなのかな？

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 00:00 ID:L8vcxu3h

俺もインプレ聞きたい！！！
トルク感とかどんな感じかな～

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 03:43 ID:aeZO7EHl

326です、ﾗｲﾄ回りはｸﾛｽﾌｧｲﾔｰと少し違います、乗った感じはｱﾒ車らしくなくﾄﾞｲﾂ車ぽい感じかな？3000回転からの加速は最高です

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 06:48 ID:jido3TEQ

>>329
車台と足回りのベースは先代Ｅクラスらしいから、ドイツ車っぽいのはそのせいだろうな。
今納車されたってことは、並行輸入車だよね。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 05:57 ID:zGOd29iC

329ですがﾃﾞｲﾀｲﾑﾗｲﾄは無い方がいいと思うんだけど、皆さんどう思います？ちなみに切りかた知ってたら教えて下さい

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 13:45 ID:XF9s4yeh

デイタイムライトは無い方がいいと思う。
ちなみに切り方は知らないのでクライスラージャパンか電装屋にでも聞いてみてください。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 11:02 ID:P9xn4o/l

ﾎｼｭ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 19:45 ID:Ly0KUNKB

age

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 14:10 ID:esr7Fl8P

えーっと。質問なんですが、300Ｃが導入されたら、300Ｍは輸入停止になるの？
教えて、エロい人

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 15:15 ID:eLpwRlii

さほど好きだという訳でもありませんが、西暦１９６８年式～７０年式の
ダッジ・チャージャー。そのフロント・マスクはまるで、
『血に飢えた凶悪凶暴な野獣』の顔みたいです。
テレビや映画でも、悪役が乗るのには『もってこい』かも知れない！？

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 15:25 ID:M8LwjoHR

68-70チャージャーっつと目玉ないやつでつか？

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 21:21 ID:8hy+sFuT

バニシングポイントの白のチャレンジャーがかっこ良かった。
あの頃のアメ車はよかったなぁ。今のなんか最悪。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 22:35 ID:fLzJ58DQ

>>338
ストーリーとしてはどうかなと思うけど、ブリットもオススメ。
あ、68チャージャー出てるから>>336さんにもオススメ。
70年前後の車が普通に走ってて萌えです。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 20:26 ID:Frqbo3Ns

ところでマグナムはいつ国内販売されるんですか？

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 21:05 ID:9SfVtngz

釣って釣られてスレはここですか？

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 14:36 ID:dn3UDajA

>>340
ダスター340にお乗りなさい。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 15:28 ID:lmxKfBn1

マグナムＲＴ買っちゃいました。
ディーラーに試乗に行ったら何時の間にか
注文書にサインしていました。
全て込みで＄３３，０００でした。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 15:29 ID:rNVkCJ+a

今から自慢のＹ３２セドで麻布十番のカクテルバーに入ってくるよ
東京人なら俺に会えるよ、いなかっぺは一生俺様に会えない。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 06:45 ID:hCIjWBeo

440どころか、360まで持たないぞage

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 06:43:43 ID:ltecGTjL

ageるぜ！！

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 07:25:01 ID:lyBuMIvT

360までは行くような気がする今日このごろ。
ちなみに今383で次はモパパフォの360に載せ換える予定でつ。

348 ：蔵椅子等：04/09/13 00:43:49 ID:6k7Av/V4

V10/4輪バイクの動画が欲しい。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 19:07:26 ID:2Ac9G9pR

保守

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/16 19:42:00 ID:s9tvH7fK

９７’Ｖ１０のラムP/Uロングベット乗りです。力ありますヨ～！

351 ：赤ラム：04/09/19 01:55:20 ID:h53ZLXtf

ラム　チャージャー　欲しい

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/19 23:31:27 ID:S5JaAKX4

>>343
何処のディーラー逝ったんだぁ？
まさかに＄紙幣で売買する店は国内にゃ無いよな。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/23 22:17:11 ID:BKQff1cU

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/27 03:37:11 ID:ChTUtpbj

どこで購入してDODGEのアフターサービスはクライスラーじゃしないみたいだね

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/27 23:04:07 ID:u3pgT94d

９９年VOYAGER乗りです。　地味ですいません。

でも幅広のゆったりした室内に座り心地のしっかりしたレザーシートは
たまりませんよ。　とにかく室内幅で＋３０ｃｍは、快適さの点でえらい違いです。

元祖ミニバンもお忘れなく。

PS 購入を迷ってる方。　
意外と小回りが利くし、普通の駐車場なら幅も問題ありませんよ。　
ちょうど真ん中にもってくるのに余分に一回切り返す手間ぐらい。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/28 00:06:17 ID:dFG35kIs

ボイジャーって小回り効くんだね。ちょっと意外かも。
確かに広くって良いかもね。
アストロとかダッジバンとかにしか乗った事がないけど、
アメ車のバン系は独特の乗り心地がマターリとしてて良い。
足回りはフォード（エコノライン）がしっかり感があって良かったけどね。
ちなみにボイジャーなら俺は黒が欲しいな…

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/29 20:50:53 ID:x2U4f4Nt

０５のボイジャーショート買ったよ。
皮シートの座り心地は本当に良いし、
個人的には埃が立たない事が嬉しい誤算。
本当にゆったりと乗れますね。
足はユーロ仕様なのでオリジナルよりはしっかり感が有ると思ってます。
ただ、２速ホールド出来ない事が不満かな。
個人輸入でキット購入できるみたいですが・・・。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/04 01:36:51 ID:GmDlSSb8

いいかげんＨＩＤくらい標準装備してもらいたいモノだが・・。
クロスファイヤーですらハロゲンとは冗談にしか思えないぞ。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/06 14:02:36 ID:12Nv2BZg

アメリカはヘッドライトの光量規制があるんじゃなかったっけ。
明るいのはもとより、ブルー系もダメだと聞いたことがあります。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/07 14:35:37 ID:Av+LV9j7

プリムスベルベディアって、どんな車ですか？
検索したのですが、画像もありませんでした。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/08 00:50:46 ID:f4lBJPup

>>360
360げっとｵﾒ！

サテライトだが、ベルベディアの上級版で同じ形。
ttp://gazoo.com/meishakan/meisha/shousai.asp?R_ID=79

但し、年式によって形は違う。
50年代はフルサイズだったり、68年以降はロードランナーのベースだったり。
海外のモパーサイトなどには画像がたくさんあるよ。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/08 03:58:42 ID:zziZbV/W

PTクルーザーのリアバンパーのナンバープレート部分って他車種と形状似てるけど…同じ物を使っているのかな？知っている人いますか？

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/08 22:10:14 ID:KEVgbOxw

すみません、質問があるのですが。
99Yのデュランゴのノーマル購入したのですが
タイヤのインチアップとか高さ上げたりとか
軽くしたいのですが名古屋もしくは近辺でそういうお店ありますでしょうか？

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 17:49:37 ID:c2tjs8cK

300C、絶対500万円超えるよなー・・・

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 19:20:39 ID:bPL3FleZ

>>363
自分でやるョロシ

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 22:02:21 ID:OsM8cxdy

363>
＞タイヤのインチアップとか高さ上げたりとか
　重くなると思いますが・・・
364＞
ヘミ６．１Ｌ狙いですか？　

367 ：124：04/10/15 13:45:24 ID:MFjErBLl

>>363
http://www.wha.co.jp/
名古屋ならここは？足回りのカスタムやってくれるみたい。
ちなみに私も’99デュラ乗りです。（ノーマル）

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 13:49:39 ID:MFjErBLl

↑あっ！124は他スレ番・・ｽﾏｿ

369 ：363：04/10/15 23:24:05 ID:jv/YCYsn

皆さんありがとう。
>367さんも99年のデュランゴっすかーー
ハイオク入れてます？燃費どなもんです？（笑

370 ：367：04/10/16 17:38:35 ID:5G8I8MDb

>>369
ガスはレギュラーいれてます。（マニュアルに指定がありました）
余談になりますが、日本のレギュラーのオクタン価は90、プレミアム（ハイオク）で100ですが、
アメリカのレギュラーは87（もう一つ89がある）、プレミアムで91だそうです。
オクタン価100は「レース・ガス」として一部スタンドで売られているとか。
日本で入れてるレギュラーはアメリカだとハイオク相当品らしいですよ。
燃費は街乗りで5Km程度,高速巡航で7～8Kmってトコでしょうか？（Egは5.2Lです）
先日、ガラガラの中国道で初めて「クルーズ・コントロール」使いました。
いゃ～、アレは楽ですな！

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 22:52:29 ID:M5Jpwvxz

>３７０
　日本とアメリカでは、オクタン価の測定表示法？が若干違ってます。
同じガスを測定すると、アメリカ表記のオクタン価の方が若干低くな
ります。
　あと、ＰＣＭ交換してたり、書き換えてハイオク仕様になってる場
合も・・・中並車両は要チェック。

372 ：370：04/10/17 01:32:54 ID:F7t6eWnc

>>371
アメ車やハーレー等、圧縮比の高いEｇが多いのにこんなオクタンレートでいいのか？
と疑問はあったのですが、なるほど納得です。

373 ：　：04/10/17 17:24:05 ID:Wxy8ZKu0

楽チン装備ばかり使ってると老けが進むぞ！

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 18:42:02 ID:ak2OYQBF

（ﾟдﾟlll）ｶﾞｰﾝ !!

375 ：　：04/10/17 20:39:46 ID:Wxy8ZKu0

爺になるまでAT車に乗っちゃいかん

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 21:34:54 ID:giB0/HZw

自分、中古で購入した白のデュランゴ愛してますよ？
良いですか？

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 00:26:58 ID:pOpnlaCY

愛してあげてくださいな。。
同士よ！私も中古で購入のシロデュラ、今左リアPW死んでますが愛しております。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 23:11:09 ID:1IM3ysTf

>>377
　ＰＷモータは持病です。うちのは右に続き、左側も・・・

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 20:52:49 ID:DA56/hyg

>>378
そっかナ？自分の９７’ラムＰ／Ｕ故障知らずだよ。通勤で毎日２０ＫＭ
走ってるけど。当たり外れがあると思う。Ｖ１０万歳！！

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 23:54:23 ID:B2PMyDGO

>>379
　じゃ、外れモータ多いという事で・・・

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 14:35:05 ID:TpCMmxOm

>>380
じゃ、ハズレに当たったって事ね・・　トホホ・・

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 20:15:22 ID:LvEmmLEm

これから来るってか買っちゃったんですが
はずれたくねーーー
買った後の車検整備で
既にオイル漏れしてるらしくて修理してるんだけど
オイルパン？が悪いらしく
アメリカ本土と北海道と東京から何かを取り寄せてるらしいんですが
嘘ですよね？

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 22:25:17 ID:gJRFx2B7

>>382
　当たりでも、納車チェックで指摘すれば、修理代は販売店もちでｏｋ
では。それとも現状渡しで購入？？？

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 14:13:05 ID:CNhB1b8Z

>>382
買ってしまった後に何ですが、特に中古車は購入前に下に潜り込んでまでの徹底チェックが不可欠です。
その時点で不具合箇所が見つかればパスするか、不具合箇所がクリアにならない限り契約しないとか。（私はそこまでしなかったので後悔・・）
私の場合、納車時には直しますと言っていた箇所がそのままの状態でした。
そのオイル漏れの修理代が、もし382サンに請求される事になれば明らかにオカシイですよね。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 23:50:16 ID:z5Hcb6dc

どなたか３００Ｃの諸元をご存知の方いませんか？

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 13:08:17 ID:qgce6rry

クライスラー300Ｃセダン
全長4999ｍｍ
全幅1881ｍｍ
全高1483ｍｍ
ホイールベース3048ｍｍ
車重1840Kg
Eg5.7L HEMI V8 340PS 53.45Kg-m
簡単ですが、こんなカンジ。
もっと詳しく知りたいのなら雑誌「デイトナ」のバックナンバー2004.7月号に特集記事あり。

本国ではハイパフォーマンスモデル SRT8 (HEMI6.1L 425PS)が8月より販売されています。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 14:01:07 ID:Acpjvhya

当たり、外れの話ですが、国産のディーラーの方が言いずらいけど国産の新車
でも無いわけでは無いと言ってました。まして僕の買うのは中古だし前オーナー
の乗り方にかなり左右されますし、車屋の精神にもよると思います。

388 ：385：04/10/23 18:02:52 ID:xF/5gGua

>>386
どうもありがとうございます。
大きさ的には日ごろ乗るにも問題無さそうですね。
あとは値段の問題か・・・。
本国並の値段ならまだなんとかなるんだけどな。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 20:53:24 ID:pZp7Dcec

契約上、保証無しのデュランゴを引き渡し時に点検して発見した場合　直してもらえるんですかね？お金向こう持ちで。
ちなみに、担当の方は納車前に点検整備で完璧に仕上げると口で行ってましたが書類などはありません。
どうなんでしょか？
それと素人でも簡単に判断できる場所などありますでしょうか？

よろしくどうぞ。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 22:05:04 ID:AkU6gHoU

>>388
当たり前だけど、本国並みの値段はありえないよ
安い店でも450万くらいになると思う

391 ：385：04/10/24 00:22:41 ID:PKgC5zqr

>>390
やっぱりそうだよねorz
こうなったらＶ６でもいいから欲しいな・・・

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 02:10:38 ID:kriOycuk

>>389
「保証無し」って事は「今後、トラブルがない様に完全な状態にしたうえで引渡す」って事になりますよね？
実際、担当者がそう言ったのですから。（これが口頭約束のみだったのが気になるのですが）
でしたら引き渡し時にトラブルが発覚した場合、当然修理は店側が責任を持って対処すべきなはず。
その点は担当者にくどい程確認を取っておくべきでしょうね。

点検箇所はやはり下まわりが解り易いと思います。エンジン・ミッション・前後デフのオイル漏れ、
フレームの異常なサビ・歪み、ブレーキのオイル漏れ（ホイール内側にオイル染みがある）
後は車内のあらゆるスイッチの作動確認と実際にエンジンをかけてシフトをニュートラからドライブ
に入れた際にガツンというショックがないか（コレ大事です）

細かい点はまだあるのですが、とりあえずこんなモンでしょうか。

393 ：389：04/10/24 11:15:45 ID:SZpFc2Yx

>392
ありがとうございます！

メモって納車の時に見てみます（＾＾

＞シフトをニュートラからドライブ
＞に入れた際にガツンというショックがないか（コレ大事です）
ってのは、ミッション関係ですかね？
もし、ガツンと激しく車体までゆれるぐらいショックがあったら
なんて店側に言えば言いのでしょうか・・・？

394 ：392：04/10/24 12:58:08 ID:oIVUWOKY

>>393
「シフトをニュートラからドライブに入れた際のショック」は「オートマショック（そのままやん！）」と言いまして、
始動直後の回転数の高い時にはたまに出る時がありますが、平常時にでも常に車体が揺れる程のショックが出るようならば
ＡＴミッションに問題アリと見た方がいいでしょう。

もし389サンのクルマにそれが起きるようならば、（引渡し前に）必ず店側に対処してもらって下さい。
ありえないとは思いますが、もし店側が「この程度はよくあります。問題ありませんよ」と言う様ならば、ハッキリ言って
その店は終わっています。それと修理箇所の依頼時には口頭だけではなく、「書面」で残しておく事をお薦めします。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 18:26:59 ID:ez1W/285

誰も知らないと思うけどマグナムて元々
７０年代後半にあった短命のクーペなんだよね

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 08:51:35 ID:7GYCLI7H

>>393
てゆうかこんなこと人に聞かなきゃわからん奴が手を出すクルマじゃないんだがな。
言いたいことはしっかり主張して退かない
これが出来てないんじゃその後も言いくるめられて絞り取られるのが関の山

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 00:44:09 ID:ybR3oGZ5

ヤフオクなんかに出てる、ティアラやスプレンダーのハイルーフコンバージョン
って結構新車並行が多くて走行も少なめな車多いけど、維持するの大変かな？
燃費なんかもチョットびびる・・・乗ってる人いますか？色々と語ってほしい。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 00:48:47 ID:bhd4ScOp

「保証無し」って事は×「今後、トラブルがない様に完全な状態にしたうえで引渡す」
　　　　　　　　　　○「とりあえず動く状態で客が引き取ったからには読んで字の如く一切保証しない」

これが基本だろう。第一「保証無し」ってのはそのままで（ゴマカシ整備くらいはすることもある）売りっぱなしだから
保証無しなんだぞ。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 07:58:38 ID:4FjRn5wM

>>398が正しい。
保証して、故障したらお金がいくらかかるのか解らないよ・・・
って状態が不明な車が保証なしになる。
車屋にしても保証ありの方が売りやすい、売れやすいんだけど、
それはきちんと手を入れた車で状態が解っている車じゃないと無理。
保証して故障して修理に利益の数十万のうちの幾らが㌧でしまうか解らない
ような売り方はしないって事。

400 ：393：04/10/28 19:33:15 ID:ezvsYIP4

なんか、皆さんありがとうございます。
貴重なご意見今後の車生活に役立てたいと思います。

とりあえず勢いとノリで購入したんで、何か故障し次第ココで報告して
ダメなパターンを演出してみたいと思います（笑

でもやっぱ、しっかり動いて欲しいなー・・・。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 23:16:14 ID:4FjRn5wM

>399だけど保証無しって所だけ見てレスしちゃったようでごめん。

個人的な経験談だけど、デュランゴはＡＴが滑ったりしてる話を幾つか聞いたので、
シフトショックに注意してみて。ラムトラなんかでも良く聞く症状だったり。
ＡＴＦをいつ交換したのか、一度もしてないのかも聞いておくと良いよ。
あと、アイドルが安定しているかどうかも気をつけたいけど、
納車前の僅かな時間では多少の症状は解らないと思う。
電動窓の動きも全部チェック。

その他は基本的な事なんだけど、
装備されてる装置の動作を一つずつしっかり確認する事。
オイルやフィルター、クーラント、バッテリ、パッドなどの消耗品の交換された時期を確認すること。
エアクリもカバー開けてもらって汚れ具合を確認しておくといいよ。
ハンドルを左右一杯に切ってパワステポンプやモーター、左右で力の入れ具合が違うかどうか。
ガスケットやホースネックからのオイルの滲み具合とか、ホースのひび割れ…
って書き出したらキリが無いけれど、
車は消耗品なので見て解る消耗具合は自分なりに判断して、
気になる部分はどんどん車屋に相談してみると良いと思う。
少しでもおかしいと思ったら、納車は中止しる。
納車後に現れた不具合は保証無しでも即効で車屋に訴えること。

フューエルポンプがガソリン冷却なら常にガスは満タン＝多めを心がけて。

402 ：393：04/10/29 00:59:24 ID:unRudPsE

納車初日：乗り出して30分、メーターにチェックエンジンのマークが表示される
それから15分、信号待ち時、アイドリングが以上に揺れる。
それから5分、信号待ち時、エンジン停止。
それから三時間ドライブ、とりあえず異常無し。

＞401さんの文章読んでから納車行くべきでした。

っつうか、問い合わせたら保証なしだから何も言えないけど
「いやぁ～だって点検整備してますんでねえ～、こちらは名義変更時乗りましたが異常無かったんですよ。」
の一点張りで予定通り売りっぱ状態。
車屋に訴えたいのですが、某大手買取ショップなんでどうにもこうにもですわ・・・。
名前出しても問題無いのかな？
とりあえず、明日友人の知り合いの店で点検してもらいます。
症状を説明する限り　三つある、なんとかバルブ？がよくないのかもとのことでした。
その他は特に問題ありませんでした。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 04:54:17 ID:UVQM2QVQ

>>402＝393
>401だけど、もう納車されてたんだね。
その車屋はお客にやさしく無いようなので一部伏字でもいいからカキコしといたら？
見てる人が自己判断するだろうし。

旧車海苔なんでチェックエンジンは何に反応してるかよく解らないんだけど、
ディーラーにもってくとエラーのログから解析してくれるんじゃないかな？
自己診断機能がついてて、その友人の知り合いの店でも解るかもしれないけど、
まずはチェックエンジンが点灯した原因を正確に確認できる手段をとるのが大事だと思うよ。
そうじゃないと的確な修理ができなくて、またエンストするかもしれないし、
今度は高速走行中にエンストしてしまったり…それに修理費が余分にかかってしまう。
自分でできるのは油やクーラントの量と質に問題がないか、
乗ってる時に水温や油温に問題はないか、くらいだと思う。
エアフロセンサー異常による燃調コントロール異常とか、ＥＣＵ異常とか、
その配線の接触不良とかは解らないし、なにしろエラーログがあるんだから、
できればディーラーできちんと確認するのが良いと思うよ。

変な時間に目が覚めてしまった…適当レススマソ。

404 ：393：04/10/29 09:35:09 ID:U9Ka/QLq

適当レスなんて、とんでもない。
ありがとうございます。

そのエラーログなんですが、何かを差し込んでスキャニングして、どうのこうの言ってましたわ。
そのことっぽいですね？
とりあえず、ガ○○ーは辞めといたほうが良いです。
ここのスレッド見てる人で、こんなところで買う人は居ないと思いますが（笑
なんで、ココで買ってしまったんだろう。
友人全員に言われましたよ。

スレッドも見ましたが、良い事言われてないですね。
まー後悔したって始まらないのでとりあえず、見てもらって
また報告します（＾＾

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 12:05:41 ID:5mkcbuW9

クライスラーディーラーでデュランゴなんて診れないだろ。
あとね、ダメ店に希望的観測で何かを期待して無償でなにかやらせようとしてもムダ。
インチキ整備で壊されかねないからさっさと「有償で」ちゃんと整備できるお店に
持って行きなさいな。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 14:30:42 ID:eHyfrwxg

>>404=393
(ﾉ∀`) ｱﾁｬｰ ○リ○ーですか？少なくともアメ車屋であろうとは思ってたのですが。
そうならば405サンの言われるとおり、「有償でちゃんと整備できるお店に持って行く」
様にして下さい。このままでは今後の対応にも期待できません。

あと、クライスラーディーラーによる整備ですが、以前デュラの個人サイトを覗いた時、
ディーラー（多分東京だったと・・）にオイル交換を始め、整備をやってもらっている
とありました。私も以前、スペアキーをディーラーに注文して入れてもらった事があります。
（ダッジのマーク入り純正）その時に整備の話をしてみたのですが、やっぱり正規でない
並行輸入車はウチでは整備できないと言われました。ちょっとしたパーツ類なんかは注文できる
みたいですけど。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 19:33:11 ID:UVQM2QVQ

>403だけど、デュランゴがまだ正規輸入されてなかったとは…＿|￣|○
http://www.chrysler-japan.com/
予定は未定って事なのかな。。。

>>404
そこの車屋でなんとかなりそうかもしれないね。
何か解ったら、また報告よろしく！

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 22:29:56 ID:SyIldLK5

>>405
　自分は近所のクライスラー。オイル交換やスキャナチェックする程度。
新車や中古デュラ販売してるとこもある。
　あと、駄目店じゃなくても、無償ってのはなかなか難しい。エンジン、
ミッション、デフ、トランスファ、ブレーキその他もろもろ、まじめに
オイルやクーラント交換頼むと￥１０万位は・・・

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 23:20:26 ID:UFq3JalP

俺も最近クライスラー＠保障無し買ったけど店ニャ何も聞かずに
水と油（ミッション、T/F、デフ含む）は全て入れ替えたよ。
前のオーナーの乗り方まで解らないし余計なとらブル避けたいしね。

トラブル報告しても拉致あきませんよ。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 21:34:25 ID:mPdrbs81

３００Ｃはアメリカで大ヒットしているらしい
日本でも売れて欲しいものだが・・

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 21:36:01 ID:ODfTHNDw

マグナムかっけーーーーー

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 22:43:29 ID:QMuvMN9V

300Cと同じデザイナーだよね、マグナム

413 ：３００Ｃ買いたい：04/11/01 22:25:46 ID:yLt+Djbw

今日クライスラーのお客様相談室にいつ頃販売開始して値段がどれ位になるかをを
問い合わせたら解らないと言われたのですが誰かわかる方いますか。
エンジンはどれが正規で入るのですかね。
ちなみに６．１Ｌは本国で販売されているのですか

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 14:06:53 ID:ZNbBYERh

>>413
導入は決まっているが、販売時期に関してはクライスラージャパンから正式発表があるまで
は教えてもらえないでしょう。

エンジンは「3.5ＬＶ6」・「5.7ＬＨＥＭＩＶ8」が導入予定とか。（2.7ＬＶ6は未導入）
本国で８月より販売されている、6.1ＬＨＥＭＩＶ8（SRT8）は導入の可能性は低いと思います。（個人的意見）

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 17:19:39 ID:tRVm+bwm

クライスラーからのメルマガで2月予定だそうな。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 21:53:08 ID:jcLSoOG9

300Ｃ人気なのかな。
俺の周りのシェビー乗りで欲しがってる奴が多いんだけど。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 00:10:20 ID:c9okgb8n

あのデザインはイイでしょ。
初めて３００Ｃ見た時、日本でも３００Ｃに魅かれる奴は多いだろうなと思った。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 03:49:26 ID:IEXeZMnd

クライスラーがDODGEを日本で売り出すって
話があったと思うんだけど、どうなったんだろうね。
新型デュラが欲しいんだが。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 13:53:44 ID:pODWgeCu

2006年予定らしい。
来年中にクライスラーからコメント出るのでは？

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 21:59:54 ID:7hifRknd

>>418
　現状、ジープブランドの正規輸入車として、グランドチェロキーがある。
来年あたり、ヘミユニット載せてた新型がデビューかと？とすると、似た
ようなコンセプトのデュラ、多少サイズは違うかもしれないが、販売する
かどうか微妙な気がする・・・
　逆に、３００Ｃとマグナムなら、セダンとワゴンで住み分けできそうか
もしれない？？？

421 ：418：04/11/06 02:31:44 ID:e8uX9470

>>419,420
レスサンキューです。
別に並行輸入でもいいんだけど、
近くに信用できる店がないんだよね。
クライスラーディーラーで扱ってくれると
安心できるんだけど。
新型デュラあんまり人気ないみたいだね。
サイズアップしたからかな。
果てしなくかっこいいと思うのは俺だけ？

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 02:54:34 ID:IC5ep99e

新型デュランゴはファミリーカーみたい？で好きになれない…
やはりモデルチェンジ前の形の方が好きな旧型オーナーです！

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 12:58:13 ID:MxVgfJt5

まぁ好みというのは人それぞれ。
418サンも周りは気にせず我が道を行きましょう！
「自分が好きな車に乗る」のはイイ事ですよ。

と書いた私も新デュラはちょっと・・　すまない、418！○|￣|＿

424 ：418：04/11/06 17:41:42 ID:e8uX9470

>>423
いえいえ。
天邪鬼なんで、人が乗ってない車を
好きになるんですね。
でも、あまりにタマ数が少ないと、
アフターパーツが入ってこないんじゃ
ないかってことを心配しています。

サイズやシェイプは旧型の方が好き
なんだけど、DODGEらしいインパクト
のあるフェイスがいいんですよね。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 22:39:23 ID:a01ZPuff

今日、300Ｃのカタログ見てきたけど、
内装の革の色にタンが無いヽ(`Д´)ノ

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 22:44:03 ID:IWnvli70

>>423
　なんとな～く、新型デュラ、名前だけデュラを受継いだって気がする。
どっちかって言うと、旧型ラムチャージャをベースに４ドア版に仕立て
直したブランニューって感じがするのは、自分だけか？ダッジのＨＰの
新型ダコタ見て、つくづくそう思う。ダコタには、旧デュラ同様、ブリ
スターフェンダーから続くプレスラインも残ってるし・・・

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 01:27:28 ID:Kza0Hjt2

>>426
そうだよなぁ
先代デュラはダコタと同フェイスなので、新型でも・・って思ってたのだが。
サイズもミッドから（ほとんど）フルサイズに格上げした時点でダコタとは一線を引いたのか？

どうせフルサイズSUV出すんなら、現行フェイスのラムチャージャー（4ドア）を復活させれば良かったのにな。
>>425
タンは最初はキレイだが汚れが目立つぞ！

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 15:23:33 ID:nE32Sxyi

「ダッジ・チャージャー復活！」
てっきりクーペで出るものだと思ってたが、「フルサイズセダン」だと。
数年前のコンセプトモデルの段階では確かクーペだったよなぁ。
でも300Ｃが人気あるからこれも売れそう。
トップグレードは425PSのHEMI6.1Ｌを積むらしい。

アメリカでも今はクーペよりハイパフォーマンス・セダンが売れセンなんだろか。
いっそ「チャレンジャー」も復活しねえかな？もちろんクーペで。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 18:15:41 ID:+Ui0h2bR

マグナムのHEMI塔載じゃないグレードってあんまり輸入してないみたいだね。
走りは別にどうでもいいからもう少し安くならないかな。
エンジン以外装備も全然違うのかな？

ＲＴで総額580万くらいらしいけどすぐ値下がりしそうで買えないなー。
クールバニラがリセールバリュー一番いいみたいだけど、レッドも意外にカコイイらしい。

マグナムオーナー、インプレお願いします！

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 22:07:55 ID:CiCiFln8

数年前のチャージャーコンセプトは４ドアじゃないか？
アメ車スレにリンク貼ってあるけど。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 14:37:43 ID:RgWscATa

ホットバージョンの「SRT8」には2ドアもあったぞ。
今見てもクーペの方がカッコイイけどな。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 23:16:56 ID:ERnt85IZ

>>429
　ガス検枠の関係でヘミが多いんじゃ。前例多いという事で。
それにしても、５８０万は高い！９８ｙ当時、１＄￥１４５
レートの頃でも、高い店でデュラ車体￥５３０万位だったが・・・
　現状、２０００ｙ頃と同レベルの円高水準。好きな車があ
るなら買い時か？？？

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 23:16:35 ID:U/5Hevsb

新しいチャージャーも実車が出るまで萎えずに待っていようぜage

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 12:05:53 ID:kRKwNCHN

保守

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 08:35:26 ID:hhpTebdg

>>5
わらた

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 01:09:23 ID:PDD0I8BF

ロードランナー復活してー！

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 01:30:15 ID:mFSApxNu

クライスラージャパンのサイトに300Mがまもなく登場ってあるよ
ついにきたか

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 01:45:17 ID:gmssPq9N

３００Cでしょヽ(`Д´)ノ

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 02:24:58 ID:mFSApxNu

>>438
スマソ

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 19:09:11 ID:SfHDL19s

hosyu

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 23:19:42 ID:ol1/m7Ug

アメリカで駐在員してて現在帰国準備の為の一時帰国をしてるんですが、
向こうで乗ってた300Cを日本に持ってこようと思ってます。
東海・中部地区でお勧めの代行業者とかご存知の方いらしゃいましたら
教えて頂けないでしょうか？

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 23:31:15 ID:+XWeivZN

>>441
ショップ晒しな返答はあまり期待できないと思う。
片っ端から電話して値段や条件を交渉し検討、選択してみたらどうかな。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 22:40:28 ID:gPZ0yVzZ

ここで教えて貰った所を信用するのか？
お目出度いな。健作すればイイだろうが！ｊ

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 16:54:55 ID:5XXKXOrw

plymouthが好き

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 17:58:53 ID:VmyUQGjb

もし20代中盤の男がこういう300C乗ってたら痛い？
http://www.dubpublishing.com/_desktops/DUB_03_1024.jpg

これはショウカーだから22インチ履いてるし、まともに走れないだろうけど

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 19:33:03 ID:h5kuhury

個人的には、D○B系カスタムってどうも好きになれんのよ。
よって痛いな！

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 20:45:22 ID:lnTLLwTR

俺のラムバン、後ろの「ＲＡＭ２５００」のせいで
今まで「これだけデカイのに２５００ｃｃ？？ディーゼル？」って聞かれたこと数知れず
めんどくさいから「Ｖ８　５９００」って貼ってしまおうかと思う今日この頃・・・

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 22:12:58 ID:hQeZekMy

>>446
やっぱり。嫌いな人いそうと思ってた、、。

まぁ、自分が良ければ別にいっか、、

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 02:20:04 ID:V+Y9L25O

>>448
まぁ個人の好みの問題、気にしないで！

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 03:05:13 ID:06j8mdnr

>>448
ホイールなんかの好き嫌いは別として、
自分でモデファイするのはなかなかイイと思ったよ。
カコイイ１台を目指せ！！

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 01:06:36 ID:QbSUriqu

DUBの300Cはかっこいいと思うけどホイールがデカすぎて現実味がない・・・。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 11:28:58 ID:yN/DiT4Q

ホイール２２インチはキツいよね、タイヤに窒素入れたとしても
300Cはノーマルで２０インチ履いてるモデルがあったけど、あれでも十分だよ

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 22:45:53 ID:8Eh/Ha6g

ブランド系の大人なファッションの人が>>448みたいなの乗ってると金持ち凄いと思うけど、
ラッパーな人だとあーあ車をおもちゃにしちゃって・・・と思う俺は炒ってヨシですか？

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 22:46:26 ID:8Eh/Ha6g

↑>>445だったよすまん。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 01:08:10 ID:6MAlImDZ

スレ違いだが、金のかけ方が全体的にバランスが良いといいね。
安っぽい服着てるのにブランドマークの入ったバッグもってたりしたら萎えるのと同じかもしれない。
ただ、ラッパー？な人の服も凄いのがあるみたいだよ。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 23:36:40 ID:8ezPW7wX

しかしマグナムの内装のショボさは・・・

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 22:54:15 ID:ccN1GcA3

旧デュランゴに強化スウェイバー入れて少しローダウンしてショック入れ替えたら
とっても乗りやすくなりました。
今までが「船かよ！」だとしたら改良後は「まるで自動車みたい！」って感じ。これは凄いことだ！

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 09:10:09 ID:dXdS3VUS

旧デュラの4×4ってローダウン出来ないって聞いたけど、やっぱり2×4にしないとダメなのかな？

459 ：457：04/11/27 18:00:35 ID:q6B1jqDg

問題なくできますよ。と言っても２インチしかダウンしてませんが。
それ以上下げて問題が出るかどうかはわかりません。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 21:23:45 ID:WkZcBj+J

>>457
　カサイ仕様ですか？

>>459
　特にフロントサスの縮み側ストロークがなくなり、バンプストッパー
にあたる。ノーマルの車高でも、すでにあたり気味なので・・・　

461 ：458：04/11/28 05:13:38 ID:uGGkV2Ck

Res Thanks
と言う事は2inでも厳しいみたいですね…ググッたけどパーツも2×4用しか見つからない。どうしたものかな

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 10:34:08 ID:/ze4TCM1

>>461
　２インチでも、追加加工やっといた方が無難。とりあえずバンプストッパ
ー薄いものに換えて、縮み側ストロークを作るとか。あと硬い高圧ガスショ
ック入れてあたりを止めるか・・・

463 ：461：04/11/28 14:31:47 ID:uGGkV2Ck

Thanks！一度ショップ巡りして相談してみます、参考になりました。

464 ：457：04/11/29 03:53:17 ID:SQSpocYo

バンプストッパー加工してあります。適当な厚さにカットしてもらいました。
ショックはカヤバのモノマックスで、スウェイバーはホッチキスという組み合わせです。
>>461
ローダウンキットは「レー○トラック」から出てませんでしたっけ？ビルシュタイン使ってるヤツ。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/29 21:33:41 ID:n9Rjj3O1

>>464
　＞カヤバのモノマックスで、スウェイバーはホッチキス。。。
十分、カサイ仕様です。最近はビルのキットも？専用セットのビルなのかな？
　ちなみにノーマル車高でも市販ビルじゃ、まだ柔らかい・・・もちっと固
めなセットの方が・・・

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 07:37:22 ID:dgekrBQ7

ageとくよー

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 13:46:40 ID:s4ZA26m0

カサイ仕様って… 過載仕様って事？

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 22:37:45 ID:wE9OZcqA

>>467
　座布団３枚～。
ある意味、ロアアームがフレームに張り付いちゃってるんだから、過載
仕様というか、過載状態なのかも。

>>464にある、レー○トラック仕様って事です。わかりずらくて申し訳な
いデス・・・

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/01 03:07:38 ID:NwfoOf6v

レース○ラック仕様のセットを見つけました！
価格が提示されてなかったですが…違う種類を選択したほうが良いですか？

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/01 06:52:52 ID:2/W2uqHR

俺のマグナムはどうだいベイベー

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 11:12:27 ID:YM2M8ZyV

奥田民生もマグナム買ったみたいですね

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 17:43:30 ID:iU5zmTgi

近所のクソガキ(金持ちのバカ息子)がバイパー所有してる。
あれって高いんでしょ?

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 13:24:09 ID:xwPyY0B2

￥1000万オーバーだよ。
羨ましいねぇ、ボンボンは。

まぁ、ベタなフェラーリよりバイパーを選んだトコはエライな。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/04 10:35:40 ID:IxMnZ6Um

300C正規輸入まだかなー

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/06 21:28:44 ID:xVVVZgLq

>>472 473
　スーチャーつけた黒のバイパー、モテギでよく見かけます。いったい
いくら掛かってるんだろうと、余計な心配・・・

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 05:10:50 ID:+ZrVO/u4

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 14:26:08 ID:O3o0/Y+P

バイパーは今のモデル（日本人がデザインしたらしい）より先代モデルの方が好きだな。
でもクーペが出ればデザイン次第で好きになるかも。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 20:47:29 ID:yKQLoCPD

マグナムRTかいまちた。内装はおもちゃ、HEMIっつうか排気量が
でかいからビッグトルクはあたりまえ。乗り心地はまんまEクラス。
まだ500マイルなのでベタ踏みしてないですケド・・

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 21:31:40 ID:gDGI9EE+

>>478
　今年のセマ、マスタングとマグナムが人気だったようで。。。
正規輸入も？？？

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 00:26:43 ID:cd2zanDf

>>479
マグナムは正規輸入なしってことらしいですが・・
スパルタンな外観におもちゃのようなインテリア。う～んアメ車。
エンジンだけはいいんだなぁコレ。が、静かすぎて従来のじゃじゃ馬ＭＯＰＡＲ
フリークには物足りないかもしれん。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 00:36:16 ID:uYLoZ0t4

５．７ＨＥＭＩエンジンって燃費どれくらい？自動車税も高そうだにゃあ。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 22:16:55 ID:pl9PZdIi

>>480
　今のダッジのラインナップの車両で、日本向けに使えそうなのは、
マグナムとダコタトラック！今度出るチャージャー位では？デュラ
ンゴは、グラチェロと競合するし・・・メルセデスのワゴンと競合
か？と考えても、価格帯が全然違う。マグナムの下位グレードは、
＄２５０００位・・・
　マグナムが駄目な時は、ダッジブランドの日本販売そのものがご
破算って事かも。。。

>>481
　４５００超～６０００は、同じ税区分かな。国産Ｖ８勢と比べワ
ンランクアップ程度の差だと思う。燃費は悪いって聞いた。でもガ
スはレギュラー仕様じゃなかったかな？国産は間違いなくハイオク
仕様だから・・・

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 02:45:28 ID:DhLdpWwJ

デュランゴ、リコールらしいね。

http://car.nikkei.co.jp/news/main/index.cfm?i=2004121101971c0

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 12:45:09 ID:j07UaNqx

2000～2003年モデルか、俺のは'99でギリセーフだが・・
リコールでも並行車なら無償ってのは無理なんだろな。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 13:21:27 ID:bFTJvHpW

　おまけというか、04yの新型車も車両火災！の恐れで9万台のリコール・・・
確か新型車の出荷遅れた理由って、電装系からの車両火災だったよ～な
気がする

>>484
　アメリカダッジ→ＤＣジャパンとネゴ通せばなんとかなる。正規扱い
じゃないので、国内ＤＣジャパン＆ディーラに言っても、喧嘩になるだ
けでメリットなし。結果余計に情報やパーツ入手が難しくなる・・・

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/14 16:50:07 ID:D2UKjCZ4

５００万ぐらいで程度のいいロードランナー無いかな？

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/14 18:34:54 ID:HvA7M6eu

500あれば探してたらそのうち見つかると思うけどね。
俺は’70が好き。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 16:18:48 ID:oBbbKs2E

99年デュランゴSLT乗ってます。
未だに謎な機能があるので
同じデュランゴ乗ってる方居ましたらお願いします。

ハンドル左後のボタン三つなんですが
二つはCDの曲番変えるボタンで、中央の丸いボッチは何を意味してるのでしょうか？

それとシートの背もたれは限界まで下げても寝れるほど、下がりませんよね？
何かロックでもかかってるのでしょうか。

よろしくどうぞ。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 23:50:56 ID:v2Z6yY7O

>>488
　長押し早送りのストップ？？？車買って即オーディオ交換したんで詳しく
は・・・週末にでもユーザーマニュアル確認します。で、デュラのフロント
シートはリクライニングのみ。国産で言うところのフルフラット機能は、付
いてません・・・少しでも楽に寝るなら、座面の前だけ持ち上げ＋リクライ
ニングでごまかすしかない？？？

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 10:16:43 ID:3CRefswP

>>488
ボタンはＣＤモードでは何の意味もないというか機能自体割り当てられてない。
ラジオモードならプリセット選局の切り替えが割り当てられてるがＦＭが使えんから意味がねえ。
（対策してるなら別だが）
シートの背もたれは向こうの法律のせいで限界までは下げられないのは仕様だから諦めろ。
アメリカ車全部そうだから。

491 ：488：04/12/16 19:49:11 ID:9e3FxdHv

>489>490
どうも、ありがとうございます。

なるほど、ラジオなんて聞けないから意味無いなー・・・。
シートのそんな法律あったんですか・・・。
なんつー法律じゃー、痛すぎ。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 20:02:29 ID:ARNtpNlh

>>491
　法律はともかく、車の中で寝られるほど安全な国って、日本位しか
ないんじゃないかな、多分・・・

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 20:11:08 ID:VjKSTDHr

＞＞482
メーカー公表、高速10.6、街7.2。渋滞天国日本でのデータ、高速8、街6ってとこ
です。燃料はレギュラーでいけますが、アメリカのカタログデータを参照するとき
はオクタン価の表示定義が日本と違うので注意が必要だと思います。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 20:13:22 ID:VjKSTDHr

＞＞480
マグナムにナビつけようとして動かなくなるトラブル多発らしいが。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 22:13:41 ID:5Y2/5Uxk

>488>489>490
お兄さん方はガソリンは、
レギュラーですか？ハイオクですか？

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 22:32:49 ID:omhKpH4A

>>495
　ちょっと色々あって、９２オクタン仕様になってますので、ハイオク
入れてますよ。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 23:44:56 ID:dnDps656

>>493
補足。日本のオクタン表示は「ＲＯＮ」、アメリカは「ＲＯＮ＋ＭＯＮ÷２」
っていう定義を使います。アメリカのカタログで８７オクタン→日本の９１
オクタン、米８９オクタン→日９５オクタンです。最近のアメ車はここら辺
のオクタン価を推奨しているので、コレを覚えておけば大体カバーできます
です、はい。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/18 01:19:50 ID:IQ7ZE6HK

>>497
　ごめん、ちょっと気になって。なんか式に忘れ物ない？？？
それと、ＲＯＮ１００オクと、ＭＯＮ８９オクがほぼ等価ってのも
あれば？？？

＊今までは、ＭＦＪの燃料規定参考にしてますた。。。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/18 09:14:55 ID:u9PNh87V

>>498
Thanks

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/18 17:28:38 ID:IQ7ZE6HK

>>495
　そいうえば、０１ｙのＲＴはハイオク。当時のダッジのＨＰにプレミアム
って小さく記載あった。０２ｙ～は記載ないんで不明・・・

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/18 23:13:39 ID:Dxr4YCA2

今はノッキングセンサーがあるのがほとんどだから、万が一オクタン間違い
しても壊れはしませぬ。パフォーマンスは多少落ちるというが、元々ハイパワー
のアメ車共、気づく輩はいないでしょう・・あえて言うとすればハイオクタン
のガソには洗浄剤何たらとかいう添加物がいっぱい入っているということかね？

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 00:30:27 ID:2l+By5Of

>>501
　デュラ、レギュラーで合わないやつは、ちょっとロードかかった時に、
ノックが出る。でも結構オーナは気づかない。乗り比べて違いがわかる。
でも、全然パワー感違うんだけど。元を知らないって事なのかな・・・

503 ：495：04/12/19 13:22:09 ID:2TgRE6iy

>502
自分の99yデュラは完全ノーマルなんですが
今後はハイオク入れさせていただきます。

ところでブレーキをして止まる寸前とか
小さい音で「ガッコン」「グコ」「ダクン」とか音がなるんですよ
対して大きな音じゃ無いので同乗者は気づかないと思うのですが
運転してると足元に軽く響く音なんですよね。
すっごい不安でして、まさかサスがいかれてる可能性大ですかね。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 20:49:13 ID:MpMLi6lY

>>502
抽象的で申し訳ないです。が、オクタンやエンジンなど気にしないオーナー
はやっぱり気づきずらいのではないですかね？実際、ワタシも知り合いのデュラ
乗って、彼はレギュラー入れてたけど、山登ってノック出ても、まったく気にし
てなかったという事例があります。極論で言ってしまえば、ハイオク入れとけ
って感じですが、無駄なお金は使いたくないのも本音。難しいところです。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 22:59:08 ID:2l+By5Of

>>503
　多分サスじゃなくて、ミッションがシフトダウンした時に出る音の
事かな？気になるのなら、ＡＴＦチェック。

>>504
　デュラだと満タンで、￥１０００位の差額。以前レギュラーで粗悪ガス入
れられひどい目にあったので、ハイオクオンリー。ハイオクなら、メーカー
マーク付ののローリーで配送されるんで、当たりはずれ少ないかと？勝手に
思い込んでます。レギュラーだと、転売物とか？素性の怪しいものが・・・

506 ：503：04/12/20 02:55:24 ID:bWm115p2

>505
ミッションですか・・・
ぶっ壊れたら洒落にならないっすよね・・・・（高そう）
ATFチェックとは自分で可能なんでしょうか？
チェックの仕方など教えていただけないでしょうか。
よろしくお願いします。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 23:57:55 ID:2572Ikx8

>>506
　量はいろいろ見方があるので・・・まず色とにおいかな。。。
逝ってると、元の色が解らない位こげ茶っぽくて・・・

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 22:03:18 ID:PLQi88lg

どっちみち逝っちゃってたらチェックしても遅いわけですが

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 23:31:20 ID:wi1sJz1Y

>>508
　逝かないように気をつけてくださいね。。。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 01:21:28 ID:ToPOLqNa

300Cの発売が待ち遠しいけど、値段が気になる…

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 01:36:22 ID:lCPACJb4

ダッジ版スマ―トロ―ドスタ―のスリングショットって本国では売ってるの？

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 18:29:38 ID:regQQ/eE

ダッジ・ラム1500って税金いくらぐらいですか？
燃費はどれくらいですか？

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 23:03:15 ID:ZufMVKKq

>>512
　ダッジ・ラム1500のバン？ピックアップトラック？どちらですか？
税額は地方税ですので、都道府県で違う事があります。詳しくは県
税事務所にてご確認を。
　燃費も、バンかトラックで重量がわかりませんので？ですが、３
キロ（チョイ乗り）～７キロ位（高速）ではないでしょうか。。。
ガスは大抵レギュラーでＯＫですが、中にはハイオク仕様も若干あ
りますので。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 02:31:43 ID:ZMf9GCpn

デュランゴの、ボンネット内のグリル近く向かって左側にある、二つのキャップがあると
思うのですが（黒色と黄色）　黄色のキャップの部分は
何関係のオイルが入っているのでしょうか？
今日走行中にキャップがぶっ飛んでオイルが飛び散ってしまったんですよ・・・。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 17:43:54 ID:BoJ1h9qJ

>>514
　それって現行型（新型）の事かな？

516 ：514：05/01/04 00:38:53 ID:CZjNcQGt

>515
いえフルモデルチェンジする以前の型です
年式は99です。
よろしくお願いします。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 02:52:17 ID:uR6f3SmX

>>516
＞ボンネット内のグリル近く向かって左側にある

　グリル近くで黄色キャップって事は、四角ならクーラントのリザーバ？
あと、ちと奥まったとこならパワステかな？

518 ：516：05/01/04 20:22:26 ID:Z6jloEJQ

>517
すみません、向かって左側って混乱してきました・・・。
助手席側の事です、すみません。
ラジエーターの近くで
歯磨き粉のキャップぐらいの大きさでして、黄色では無いかも知れません。
ゴム上のチューブの先のキャップです。
ごめんなさい、なんども。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 22:59:17 ID:uR6f3SmX

>>518
　じゃ、ラジエターキャップの横ですよね。多分エアコンのレシーバー
ドライヤーってパーツかと。キャップが付いてるのは、フロントエアコ
ン用のリキッドライン？ってマニュアルには載ってます。も１本はリア
のオーバヘッドエアコン用みたいです。ちなみにエアコン動作してます
か？

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 00:50:23 ID:D/bkC+nE

age

521 ：518：05/01/05 20:22:25 ID:xwS9PC5l

>519
なるほど！
エアコン関係のキャップですか！
リキッドラインって事はリキッドタンクに繋がってるホースっぽいですね
エアコンの動作はキャップが、ぶっ飛んで中の液が飛び散った状態なので
怖くて試してないです。
リキッドラインの中にはガスではなくてオイルが入ってるんですかね？
めっちゃ濃い茶色の液なんですよね・・・。

金曜日に修理に出すのですが
二日程放置した状態でも、半径２メートルぐらい、ガス臭いんです・・・。

でも、原因というかエアコン関係と解ってホッとしました。
本当にありがとうございました。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 20:11:08 ID:v0SOtxQH

　ありゃ～、今月のデイトナ、ダッジマグナムの６．１Ｌヘミ搭載
車両紹介されてますね！４２５ｐｓは凄すぎる・・・

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 02:13:53 ID:o/UFL6Al

台場でマグナム見たけどかっこいいね。ブラックボディーにブラックホイールだったよ。ラグ系？なのかな・・・。
ホイールがピカピカじゃないからそれっぽく見えなかった

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 20:32:08 ID:1xHUZ55t

バイパーもやっとクーペ出たな。
ん～、でもやっぱ前モデルの方が迫力あって好きだな。

買えんけど

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 02:52:37 ID:egwnb0Tk

>>523
　オフホワイトのを見てきた。車高が低い程度で、ほぼ旧デュラと座った
感じも同じ雰囲気。カーゴスペースも結構ある。ハッチもルーフの部分か
ら大きく開く。新デュラはでかすぎなので、マグナムは売れそうな予感。。。
ただ、ＲＴのサンルーフはいらね。ルーフに頭が・・・

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 19:52:33 ID:FZYki2Sg

http://www.autoweek.com/files/specials/2005_detroit/dodge/charger/pages/1.htm

ダッヂチャージャーかっこいいな。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 21:07:38 ID:6ZKyECz1

只今、マグナムRTカスタム中でつ

528 ：：05/01/12 21:07:51 ID:NpoHQaSZ

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 11:40:08 ID:M+ajt7sO

>>526
こっちのコンセプトの時がカッコ良かった…
http://www.velocityphotos.com/images/full/1999/s99021201/dg99ch04.jpg
http://www.michaelp.org/photos/pebble99/elegance/dodge_charger_concept_car.jpg
このカタチで４ドア最高だったんだが

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 18:45:28 ID:PVvgsllZ

>>529
凄いかっこいい！！
この形のまま出してくれるのならいいのに。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 21:19:29 ID:Pcxc/qNu0

>>527
　どんなカスタムでしょうか？楽しみですね。
ラグジー系なら、大径ホイルに流行のスピンとか。。。

＊多分というか、出てくるんでしょうね～、マグナム顔の３００Ｃや、
３００Ｃ顔のマグナム・・・

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 12:24:07 ID:SP8N2tKW0

>>531
まずは２インチダウンから。ラグ系は好きではないのだが、２２インチを履く予定。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 00:39:36 ID:NAqwYhk10

>>532
　そなんだ～。自分の趣味は、６０扁平で、プリプリにしたマッチョ
タイヤ仕様。１０Ｊ位で大径じゃない、でもディープなリムが好みか
な。あ、乗ってる車はマグナムじゃないけどね。。。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 14:02:04 ID:WAIh5nvy0

>>533
ノーマルのマグナムは225/60/18というサイズなんだが、ボディが分厚い分
やはりホイールにパンチが無い。だから口径でかくしたいんだな。
今度出るＳＲＴ－８の２０インチでも良いかもしれないなとｵﾓﾄﾘﾏｽ。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 00:16:16 ID:b6PVNtac0

>>534
　よくよくデータ見ると、５ｍの全長に、３ｍ以上のホイルベース、
フルサイズのＳＵＶよりなが～い！
　いかにも踏ん張ってますって、スタイルがいい～。ルーフもチョ
ップ仕様みたいだし。でも値段が高いのがネックかな・・・

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 13:59:13 ID:RE1ypXCC0

外観で価値を決めるのは失礼ながらも、68年～70年式のダッジ・チャージャー
は、あのフロント・マスクが兇悪な野獣のように見える。
さほど好きという訳ではないものの、どちらかと言えば悪役向きかな？

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 14:13:28 ID:W8J/33Eq0

ブリットには’68が出てたね

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 13:32:17 ID:JR4VZ0Ya0

「ダーティーメリー・クレイジーラリー」は'69だったかな。

あの衝撃的なラ・・・　あぁまた見たくなったきた！

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 22:05:10 ID:eCHNK/Sx0

http://response.jp/issue/2005/0125/article67451_1.html

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 22:27:06 ID:VyOIQmv20

日本導入ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ｯ！

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 22:59:36 ID:+IrOVgwK0

　>>540
　おお～！それも左ハンドル。ショールーム、会社の近所だ
から見にいこ。

＊平行物マグナム￥５００万、正規物３００Ｃ￥５７０万。
さて、どちらがお買い得？

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 00:01:36 ID:Yb72Tgjv0

知り合いが３００Ｃ並行で買って、ＥＩＢＡＣＨでロワードして２２インチ
履いたの見たけど、ごっつかっこええよｗ

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 00:17:51 ID:bPWfxGTE0

知り合いがアメリカでレンタカーで借りて乗ってみたが、
内装はちょっと安っぽいかもと言ってた。
エクステリアのカッコ良さがあるから、各自の判断で決めてくれ。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 20:03:51 ID:bG0djqZK0

そら、HEMI乗っけてプラットフォームLX使って制御系コンピュータばりばりに
かましてあの価格なら、内装には金かけられんわな・・

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 13:53:15 ID:wJXEYxZu0

マグナムって「スポーツ・ワゴン」でしょ？
ＨＥＭＩ積んであのスタイルだったら内装に豪華さは求めねぇがな。
シートもファブでいいくらい。

ナビやキャデなら解るが。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 14:29:22 ID:wJXEYxZu0

↑あっ、「300Ｃ」の事？　スマソ

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 23:27:57 ID:Q5r1hGfg0

>>545
　残念ながら、ヘミエンジン搭載車はレザーシート標準。
でも、現地＄３万そこそこの車両、日本だと何故￥５００
万超えるんだか・・・←（マグナム）

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 09:31:14 ID:e4xNpEvg0

並行屋って普通にアメリカのディーラーで買ってるんじゃないのかな。
まぁ少しくらい値引きはあるだろうけど。
輸入と登録費他は手間賃で２倍＝100万近くに膨張されて、
儲けは100万くらいじゃないのかな。
輸入代行の手数料10万とかでやってるアメ車屋があるから、
そっちで見積もり取ったらいくらするんだろ。
新車だから点検無しの価格で。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 12:41:07 ID:wvm3dyHmO

'77クライスラー･コルドバ買おうと思うんですが！乗ってる人居ますか？燃費とかどうなんですかね？

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 22:01:26 ID:pqaVdRr70

ダッジ・ワイフ

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 19:44:33 ID:ieRK9lm+0

550は
面白いと思ってカキコしてるのか
つまらないのが分かっててカキコしてるのか
ただ書きたかったらカキコしたのか
オレには知る由も無いが
何故かとにかく笑えた

552 ：　：05/02/03 17:21:09 ID:J6F1cfeQ0

ダッジが出すジープラングラー情報小柳トム。いや求む。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 22:58:32 ID:XpFwlqFw0

>>552
　ヘミエンジン２基がけのジープハリケーン、ほすい。
最小回転半径０ｍ！

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 00:47:04 ID:ko3Rlr6e0

３００C誰かクライスラーに見に行った人いませんか？ナビとかどうなるのだろうか？

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 01:11:28 ID:VIvu5/JKO

ナビは対応が間に合わなかったので今年のモデルはなし
オンダッシュに無理矢理付けるしかない

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 02:59:55 ID:wfWFSTjv0

３００Ｃ試乗しました。
ボディワイズの割りにハンドルが結構切れるので取り回しは意外と楽
Ｅクラス使いまわしの脚回りは意外といいかも
内装はもうちょっと頑張ってもらわないと。今後の課題。
綺麗にナビを付けたい人は来年まで待つ。
この値段でＥを買ったと思えばアリ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 08:52:27 ID:ko3Rlr6e0

５５５さん、５５６さんありがとうございます。やはりオンダッシュになるんですね｡取り回し楽なのは、魅力ですね｡

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 01:08:15 ID:ES450pH/0

>>556
マグナムと共有箇所が多いから、通じるとは思うけど、マグナムの場合、後付
ナビは装着不可能でした。エンジンＣＰとハーネスＡＳＳＹが全部やられた。
車速パルスが発生しない機構だから無理らしい・・。今、クライスラーＪＰ
が車速パルスを発生させる箇所を研究中だそうな。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 15:59:25 ID:FzerZF8j0

300cはベースがＥクラスなんだから、右ハンドルで上陸して欲しかったな～
極東の台数が見込めないとこに、わざわざ右ハンドル作って持ってくるとは思えないけど・・・

560 ：名無し三等兵：05/02/09 16:22:09 ID:+n7feEft0

岡部いさく氏ではないが、クライスラーの“駄っ作車”ことダッジ・セントレジス
は、ＣＨＰ（カリフォルニア・ハイウェイ・パトロール）に大量配備（９００台！）
されたものの、しょっちゅう違反車に逃げられた為に、
「何たるだらしのない自動車だ！」
と、ＣＨＰの上層部が大いに怒り、９００台のうちの数百台を新車の横流しの如く、
小さな警察組織に売り払ってしまったという。

スレ違いながらも、ダッジ・セントレジスは映画「ランボー」第１作で、州警察の
パトカーとして登場した。軍用トラックにぶつけられたり、蹂躙されていた。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 19:28:30 ID:1L0Lb39x0

ナビが標準装備になったら３０万うｐらしい
HEMI試乗してきたけど上り坂でも大型バイク並に駆け上がるよ
車内の幅があるので右側はドアミラーよりフェンダーミラーが欲しいくらい
オーディオの選択肢が無い
ＣＤ－Ｒ不可能っぽい（現物では未確認）
あとは
右ハン欲しい　

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 22:51:10 ID:CR1AxCMf0

>>559
　右ハンドルより、コラムシフト、ベンチ風シートにして欲しかった・・・
で、ついでにセンタコンソール下をなくせば、左ハンドルのままでも
右ドア乗降り対応できるし？

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 19:18:00 ID:tntgGQSVO

↑それいいかも！

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 20:38:37 ID:WTBQzKzS0

発売日に予約して予約金入れたけど納車まで半年以上かかるってよ。はじめ３ヶ月って聞いてたのに、どんどんのびて見当つかないみたい。秋でも難しいらしい。しっかりしろよクライスラージャパン。もう買う気がなくなってきたよ。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 11:18:20 ID:9mcnKW8y0

>>564
マヂデ？
３．５？５．７？
色は？
俺は即納できますって、毎日電話かかってくるんだけど・・
しかもかなり値引いてる。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 00:21:52 ID:N/Tnz0890

３００Ｃ、マグナムどっちでも良いと思うけど、ＨＥＭＩ、凄かった！
ＮＥＷＨＥＭＩがいいのか、大排気量が凄いのかわからんけど>５６１が
言う様に、まさにバイク並み。音も３０００回転くらいからものすごい勢い
で吹けあがるよ。これは、試乗だけでも経験したほうが良いかも。大体の人
が欲しがると思ふ。しかも、いい意味でピーキーじゃないから誰でもいける。
クーダとかチャージャーみたいなリアルＭＯＰＡＲは乗る人選ぶ気がするなぁ・・

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 00:23:52 ID:e/1Qt5840

ハイパワーなのはいいけど渋滞地獄を走りまくる俺としては燃費も気になる
いや、HEMIなんか積んでる車に燃費なんか気にしちゃいけないんだけど・・・。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 01:16:35 ID:evD8cjgF0

そこで可変気筒休止システムの出番ですよ！！

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 01:18:02 ID:N/Tnz0890

燃費はわ・る・い。・・コレは仕方ない。だって５．７Ｌでしょ？
いくら技術が進化したって、燃焼室がでかければ燃料食うでしょ。
渋滞してでも、燃費に負けない懐具合と大らかさが必要でしょう・・。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 01:36:29 ID:RuOPwig70

2.7のほうは由良拓也がアメリカでレンタカーに乗ってきてレポ上げてるね
かっこいいけどひたすら遅いらしい

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 02:53:56 ID:0vD+U8ms0

’０６モデルから右ハンドルのみの３００Ｃが解せない

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 21:03:13 ID:eXpYhX3d0

564ですが５．７の黒ですよ。即納ってどこのディーラーですか？そこから買おうかなぁ。値引きの話はしてません、はやく納車してくれって事しか言ってない。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 00:44:21 ID:owtAJetS0

俺今日ディーラー行ったら、「今年度の予約はもうすぐいっぱいになりますので、お早めに」
って言われた。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 02:00:14 ID:Q/swed3U0

枯葉散る季節になって靴音さえも消えてしまいました
何故でしょうか淋しすぎて胸の震え止まらない
コート無しの身体寄せて歩く二人は恋人なのに
追いかけても、今、あなたの心どこで遊んでいるの？
いつもどおりにあの角まで送ってくれますか？
振り向かないで、お別れに、心が心が乱れます
黄昏の街を行く独りぼっちの長い影
離れてても、あなただけは、日差しの中歩いて欲しい。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/15 19:17:14 ID:qVGd3cVT0

クライスラーディーラーって減ってきたよなぁ、ウチの地域のも他と統合のため無くなったし。
ダッジブランド展開を控えて大丈夫なのか？

ＧＭがスズキやいすゞでやってる様に販売網拡大やればいいのに、昔ホンダでやったみたいに。
となると今ならミツビ・・！？

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 01:47:49 ID:nFU8O84W0

ホント、初心者で申し訳ありません。

現在デュランゴの中古（２０００年前後）の
購入を検討しています。

そこで質問なのですが、
ＳＬＴとＲＴの大きな違いって何ですか？
教えてください。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 02:05:42 ID:GZzFOD880

今日、HEMIの300Cの注文を入れたけど、キャンセル待ち40人だとか
左ハンドルが欲しい
右だったら買わないよ。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 03:28:55 ID:Tmv6b+tx0

まだ裏ハン厨がいるのか

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 08:51:17 ID:yhOmdRis0

そりゃ左が基本だろ。「ボク、右ハンじゃなきゃ運転できないよ、ママン」なら
素晴らしい日本車がいくらでも選べるんだからそちらにすればいいのだ。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 09:22:48 ID:fworMD3G0

右ハンでもワイパーも右用にしてくれるかな

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 09:39:05 ID:Zy2iOSHI0

第1回の輸入分のみ左ハンです。２回目のからは日本仕様の右ハンとなります。あとライト機能も変更されます。ちなみに左ハンは、2月6日までに注文書に署名押印されたかたでも微妙なところです。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 09:50:18 ID:Zy2iOSHI0

565さん、即納車などありませんし、値引きも車がなくて買いたい人にも、わたせない状況ですので、そういう話の段階ではありません。欲しい方はとにかく早く予約を入れたほうがよろしいかと思います。並行車か何かのお話なんでしょうね？

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 09:56:07 ID:yhOmdRis0

並行ならマグナムのほうがいいな、ヘミで300ｃのＶ6と同じ価格だし。
クリーム色のやつなかなかカッコイイね。

584 ：565：05/02/16 10:58:48 ID:TfCS3rO20

>>582
もちろん正規ディーラーの話ですよ。
とにかく買って欲しいみたいで、セールスマンは必死です。
日曜日に断ったんで、それ以降は電話はかかってきませんが。
ちなみに即納は５．７　色はバニラでした。
値引きは、乗りだし価格で５００万円台です。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 13:31:46 ID:82LQkHvL0

68年式～70年式のダッジ・チャージャー、74年式～77年式のダッジ・ロイヤルモナコ、
そして69年式～73年式、74年式～75年式のクライスラー・インペリアル。
いずれも、どんでん返しのような『コンシールド・ヘッドライト』付きで、格好良い。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 14:14:06 ID:tI0HZA+40

プリムスフューリーやクライスラー300もコンシールドやな

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 21:11:58 ID:uVO41J5I0

>>576
　ぱっと見の差は、ＲＴのロゴの入ったシートと１７インチタイヤ。
エンジンは５．９Ｌ標準、フルタイム４駆。あとはよーく見ないと、
差がわからない。
　それから、００ｙのＲＴって、タマ数が。ほとんど見た事がない
気がする・・・

>>582
　確か右ハンドル仕様、カナダメイドじゃなく、欧州メイドになる
とか。そしたら、アフターパーツ類は、アメリカじゃ手に入らない
って事？？？

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 00:59:57 ID:YzBaUnE10

>>587
ありがとうございます。
ちなみに、ＳＬＴ、ＲＴ
どちらがハイグレードになるんでしょうか？

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 01:29:25 ID:gfzAQbq30

>>588
まだ「SLT PULS」ってのがあったんじゃない？
ラインナップで言えばＲＴが上なんだろうか

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 12:29:42 ID:8ywfDwtE0

↑ごめん！「ＰＬＵＳ」だわｗ

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 21:14:02 ID:jBStg1sg0

>>588
　グレード的には、ＳＬＴ＜ＳＬＴ＋＜ＲＴ
だけど、ＳＬＴってまず見ない・・・何かのカスタムベースって感じ。
標準エンジンは旧型Ｖ６、ＯＰで５．２Ｌ・・・

　ＳＬＴ＋、日本に入ってる車両なら、ヒッチメンバー付きの車両を
探せば、タイヤとシートのロゴ以外は、ＲＴと変わらない。あとはエ
ンジンの排気量で選べば、おけかと。ま、ＲＴなら車両によって装備
に差が出る事はない。でもフルタイム４駆だけなんで、タイヤとホイ
ルの選択肢が・・・

592 ：名無し三等兵：05/02/19 14:24:17 ID:L+cwOPH40

一時期は、全米のポリスカーがダッジ・モナコ（ロイヤルモナコを含めて）、プリムス・フューリー
（グランフューリーを含めて）等といった、クライスラー社の車に席巻されていた。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 14:43:06 ID:0P6kLzKQ0

３００C売れまくってるみたい
在庫がもうなくて試乗車がくるのが５月と言われた

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 14:52:48 ID:0P6kLzKQ0

３００CのタイヤってBSとかじゃ作ってないサイズで
外国のタイヤメーカーからほとんど定価で買わされるらしいけどどうなの？

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 22:36:20 ID:96ZmI6S90

サイズ変えちゃえば？

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 23:06:14 ID:hlkbCLaY0

>>595
ブレーキローターがでかくてインチダウンできません

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 02:20:44 ID:bFKmifFc0

だっ、ダウン？あの車体で？漏れにはアップ以外考えられん・・

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 02:25:02 ID:bFKmifFc0

>>594
225/65/18が３００ＣＨＥＭＩの標準。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 09:43:10 ID:Y5vRoKTO0

225/60/18だ罠

600 ：名無し三等兵：05/02/20 15:35:06 ID:FqgfrpQy0

６００番目に走破！！

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 23:42:47 ID:T/AQRAhMO

グットリッチかグットイヤーならサイズあるんじゃん？価格も安いし！それか、ミッキーかフージャー辺り！まさか、アメリカ国内のメーカーで作って無いサイズ履かせては販売しないだろうから！

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 00:29:56 ID:oiBdZsJQ0

ちょっと 576 の方とかぶるのですが、
デュランゴの購入を考えています。

中平しか手に入らないため、悩んでいます。
背中を押してください。

ちなみに前モデル最終のRTを考えています。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 01:24:19 ID:q6/zk/Gw0

中並はいいうわさ聞かないけど・・・

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 10:17:38 ID:ZOUsElSJO

中並は信頼おける店で買えばいいけど、問題はそんな店がどこにも無いこと。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 14:55:44 ID:HEjSsigRO

ケニーズで捜して貰えば大丈夫だと思うよ！

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 20:32:09 ID:q6/zk/Gw0

ケニーズって現地スタッフ居るんだっけ？
車両確認のために人を送るのは金かかるし、
まぁ、現地に付き合いのあるバイヤーとかは居ると思うけど、
その人達を動かすのにも金がかかるんでないのかな。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 20:34:16 ID:q6/zk/Gw0

つうか、新並で入ってきた中古の方がまだ信頼度は高い？

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 02:15:48 ID:zDmq/LPT0

ぬるぽだな。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 23:29:29 ID:CsWPr7ik0

メキシコ産メキシコＯＮＬＹの　ダッジ　ラムチャージャー知ってるかな？？
ピックアップベースのＳＵＶ　98ｙ～01ｙまでの希少車ですけど・・・！！

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 14:19:41 ID:7SVtbkQx0

アレって2Ｄｒしかないよね？
現行のラムチャージャーを4Ｄｒで出せば売れると思うけどなぁ
現デュランゴよりカッコイイから

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 16:26:34 ID:4Brxh0uZ0

>>502
　グレードはＲＴにこだわらずに、程度の良い車両を見つける事かな。
最終型ってのも新しすぎだし、タマ数も・・・やっぱり０１ｙ位のモ
デルで、新並の国内中古車両。あったら要チェックかな？

>>609
　カーゴスペースにある、横向き３ｒｄシートが最大の特徴かな？？？

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 02:16:42 ID:jzrRWXik0

おころで、オーストリア産の右ハンドルのHEMIエンジン搭載車両で
注文しないでしょ？

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/26 17:12:39 ID:TDQGDxCPO

>>612
？？？

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 18:34:20 ID:jPKLBb9o0

>>612
「オーストリア工場生産の右ハン仕様、ＨＥＭＩ搭載の（300Ｃ？）は皆さん注文しないんですか？」
という意味でいいのか？

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 19:13:54 ID:Vcp3bZbC0

>>612
（みなさんは）オーストリア産の右ハンドルのHEMIエンジン搭載車両（を欲しがっているの）で
（左ハンドルは）注文しないでしょ？

かな？

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/27 21:03:38 ID:wH5/gsivO

　正規物で左ハンドル選べるなら、左ハンドル買うけど。
パーツもアメリカで調達できるし。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 13:05:58 ID:8yLQ8hvlO

質問ですが02式のダコタとデュランゴのエアコン操作部分って同じ作りなんでしょうか？御存知の方がおられましたらレスお願い致します。
　m(_ _)m

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 01:47:23 ID:7Y9d7TEc0

３００Ｃに２０インチ履かせましたよ
ヘミ、面白いけど、街乗りはおとなしすぎます

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 07:11:59 ID:ovxHsSys0

http://www.eiga.com/review/images/brownbunny2.jpg
めちゃめちゃ格好いい！！！！！！！！！！！！！！
渋い！！！！！！！
でも日本にはこんな場所無いからなぁ・・・

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 09:58:37 ID:5U8pO6Mb0

>618
うわ、うらやましい
ちなみにホイールとタイヤのサイズはどのくらいにしました？

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 02:33:10 ID:+IAQt5B40

中村直樹ですが、父は元日産社員です

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 15:24:54 ID:EJF7wa6G0

クライスラーの小型車って生産・販売せんのかな？
シボレーもデウを引き継いでマティスやカロス販売しているし。
三菱が倒産しかけているだけに、そこをクライスラーがまた狙ってくるかな？
1600ccのクライスラー車見てみたい。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 01:55:29 ID:KxTMJ7Kb0

クライスラージープ世田谷直営店の古賀さんというフロントさんは親切で最高ですね

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 12:25:03 ID:50dv7JRN0

Dodge Small Mobiles Line Up

Elvie AX Series, 4 Doors Sedan, 1600cc
Elvie CX Series, 3 Doors Hutchback, 1600cc
Alavie, 5 Doors 1 Box, 1600cc
Kix AX Series, 4 Doors Sedan, 2000cc
Kix CX Series, 3 Doors HutchBatch, 2000cc
Vix 5 Doors Wagon, 2000cc

AGX-1, 2 Doors Coupe (Compartible), 2000cc

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 01:39:56 ID:AlW9lXHh0

３００Ｃ、ＨＥＭＩ明日納車です
インプレ書きますね

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 12:46:31 ID:hOz1ImeA0

でかくてカッコいいトラックは売ってないの？

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 23:19:44 ID:PxON4lrH0

SRT10っだっけ。
でかくてかっこいい500馬力のやつあるでしょ。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 03:18:43 ID:ND0jduSY0

パシフィカがとても気になる今日この頃。
全幅2mだから正規導入はないだろうけど
もうちょっと話題になっても良いような気がする。。。。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 21:04:20 ID:T/cqpfma0

Chrysler Lite : Small Autos Line Up

Alavie, 5 Doors Mini Wagon, 1600cc

Neon, 4 Doors Sedan, 2000cc
Qion, 5 Doors Mini Wagon, 2000cc
GX-01, 2 Doors Sports Coupe (Compartible), 2000cc

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 21:05:31 ID:T/cqpfma0

Chrysler Lite : Small Autos Line Up

Alavie, 5 Doors Mini Wagon, 1600cc

Neon, 4 Doors Sedan, 2000cc
Queon, 5 Doors Mini Wagon, 2000cc
GX-01, 2 Doors Sports Coupe (Compartible), 2000cc

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 01:30:36 ID:rs4V8byn0

３００Ｃのヘミ搭載車、今日注文入れたら、納車は来年だって
しかも右ハンドルで欧製
じゃぁ、買わないと言ったら、営業マンあわててたよ
左ハンドル車、もう入ってこないの？

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 18:50:48 ID:n+DY8Cqe0

Chrysler Lite Mini Autos Line Up :

Alavie, 5 Doors Mini Wagon, 1600cc

Neon, 4 Doors Sedan, 2000cc
Queon, 5 Doors Mini Wagon, 2000cc

GX-01, 2 Doors Sports Coupe (Compartible), 2000cc

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 01:53:13 ID:iZ1Gg3270

３００Ｃの北米産、手に入りませんか？

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 08:43:34 ID:XhpRqh2M0

北米産は平行モノただし、足回り＋ステアリングギア比も北米仕様
日本に入ってきてるのは北米産でも足回り＋ステアリングギア比は欧州仕様

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 23:08:47 ID:pB/Bq84V0

VOYAGERの購入を本気で考えてるんですが、故障が心配っす。
実際、故障って多いものなんですか?

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 19:29:51 ID:vjC1tYQq0

中古？新車？

637 ：635：05/03/10 01:04:53 ID:X8vwGqso0

>636
新車です。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 23:48:28 ID:xNMBXUtb0

300Cカコ良いけどお金が足りなくて買えないし、納期も異常に長そうだし。
3～4年したら中古で300マソくらいで買えるかなー？

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 13:20:37 ID:6VfpBfG70

克莱斯勒

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 07:47:55 ID:4TB50T3X0

http://www.km77.com/marcas/chrysler/prototipos/gran/Chrysler%20Cirrus%20(1992).jpg

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 10:33:03 ID:eNhtShAz0

300cの評論家の記事読むと
混血と見るかアメ車と見るか分かれてて
生産国に対する思い込みが判っておもろい

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 19:16:00 ID:59tkqxqZ0

日本や欧州ではChryslerなのに、
北米ではなぜゆえDodge？？
日本でDodgeっていっても友達は誰も知らない・・・

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 22:51:27 ID:9re+fBw50

>>642
　＞日本でDodgeっていっても友達は誰も知らない
　　　　　　　　　　　　　　　　 ↑↑↑↑↑↑
　ちゃんとご自分で書き込んでますよ、Chryslerな理由・・・

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 00:38:41 ID:PmiArjNg0

３００Ｃは混血ですｗ搭載ＣＰ２１個はもーメルセデス級。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 10:39:30 ID:kozJU9qr0

欧州・日本でのクライスラーとダッジの知名度の違いって
どういう歴史があってできたんだろ？
ダッジは輸出を行ってなかった？
そもそもこの2つの歴史って何？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 12:50:52 ID:nnFTvdEf0

「ダッジ」ブランドはアメリカ国内以外で展開していなかったから。
で、今年から来年以降にかけて世界展開していくみたいです。

バイパーは「クライスラー・バイパー」で一時正規扱いやってましたよね。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 01:37:29 ID:HfYYAooH0

けど、ＤＯＤＧＥマグナムは正規輸入はほぼＮＧらしいぞ。
悲しいが、ニッチさでは３００Ｃをシノギまくりですな。街で見たら、
確実に３００Ｃより喝采をあびるであろう・・

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 09:08:12 ID:+uqyGjTG0

300Ｃ右ハンあるの？
純正ナビ付きあればいいのにな。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 10:13:34 ID:/Cv02gns0

右ハンにナビ搭載が標準になりませんように。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 10:52:03 ID:5tFoc/bI0

右ハンなんて作らなくていいから安く入れてくれ。
ナビもスペースだけ確保して標準装備は無用。
右ハンでなきゃ乗れない輩にはレクサスがあるんだからそっちでクルマ買ってもらえばいい。
大型アメ車でわざわざ右ハンつくるなんてキャデでわかった通りムダだから。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 12:02:43 ID:+uqyGjTG0

でもキャデラック、ケッコウ売れたんじゃない？右ハン。
ま～、無駄というよりも雰囲気ぶち壊し、ってのは分かるけど。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 12:05:53 ID:5tFoc/bI0

ホンの最初だけだろ、売れたの。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 12:47:14 ID:+uqyGjTG0

そうなのか。
あ、安く入れろ！には禿同

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 01:56:54 ID:ZUU+A4ed0

３００Ｃに右ハンとくれば、日本仕様ナビ搭載は有りだな・・
クライスラー自体、日本市場でいかに売り上げ伸ばすがが課題のようだし。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 07:27:07 ID:e1S6fyQY0

Chrysler Lite Line Up :

Alavie, 5 Doors Mini Wagon, 1600cc

Neon, 4 Doors Sedan, 2000cc
Queon, 5 Doors Mini Wagon, 2000cc

GX-01, 2 Doors Sports Coupe (Compartible), 2000cc

656 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：05/03/17 18:52:32 ID:vFKE88yv0

日本で最初に配備された６台の救急車も、ダッジ（当時は、ダッジ・ブラザース社）
のものだったんだから、ダッジは日本人にとっては、一番馴染みの深いメーカーじゃ
ないかな？

でもやっぱり、ドンデン返しのコンシールド・ヘッドライトには、燃えるよ。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 02:05:46 ID:EHhSYxvU0

300Cのワゴン売って！

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 19:38:54 ID:gua7rNAK0

３００ｃHEMIバニラ某所で一台入荷予定

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 16:58:16 ID:4QBaRuSBO

３００Ｃってもう売ってるの？

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 23:06:36 ID:ltq0S44O0

セダンなら売ってるつうか
売り切れ寸前

ちなみにＡＷＤモデル（日本未入荷）は全車５ＡＴらしい

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 23:16:13 ID:LforrTGE0

教えてください。
当方、デュランゴの購入を検討しております。
基本的な質問になって恐縮ですが
デジタルの走行メーターって改ざん可能なんですか？

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 00:24:42 ID:tqsU0hFFO

>>661
もちろん可能です。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 07:15:51 ID:odZseJZo0

マグナムが次期パトカーに採用されたみたい
ワゴンボディだけど

664 ：名無し三等兵：2005/03/24(木) 14:42:45 ID:B+Jx+DT00

>>663
ワゴン車が、次のパトカーとして採用されたの？
その種の車に特有の、積載量の多さがメリットになるから、色々と使えて
便利だよね。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 00:14:49 ID:FxA38AId0

クライスラーはずっと警察車両の座を狙ってたんだって。あの市場でかいからｗ。
んで、ＦＯＲＤが牛耳っていたところに殴りこんだ形。
タイミングよくＦＯＲＤ車の欠陥問題も重なって、食い込み出来たみたい。
マグナム発売時は警察車両になるから品薄になるっていう噂も相当プレミア
価格に貢献したらしい・・

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 01:07:13 ID:hcnHhH0Y0

それって300Cの話じゃなかった？

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 01:08:23 ID:MRani/g10

>>662
ご返答、ありがとうございます。
と、言う事は、走行距離を検討材料にした
車選びは×ってことですか？
あと、改ざんは具体的にどんな感じに
行われるんですか？

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 04:09:13 ID:Q+dOCQpFO

>>667
走行距離を検討材料にするのは個人の価値観の違いがあるからね。
それから、メーター改ざんに関しては質問スレで聞けば良い。俺は詳しく分からないから…。
みんななんでも教えてくれるよ！

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 09:54:14 ID:ORTOHxZi0

>>666
マグナムの話だろ

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 17:46:35 ID:iqIOUNFB0

magnum police carでイメージ検索するとマグナムのポリス仕様の画像見られます

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 23:01:28 ID:ijGuWrhe0

>>654 ナビ仕様
http://www.carview.co.jp/news/default.asp?id=4512&gen=1

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 23:16:18 ID:3/kNld6R0

カーナヴィつけて３０万ＵＰかよ。
このディスプレイの部分って使わないときって格納できるの？
出ってぱなしだったら格好悪い。
あと、アンテナってリヤウインドウの端っこに付けるＶ字のやつ？

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 23:17:34 ID:3/kNld6R0

あと３００Ｃって後ろから見たときってカッコいい？
写真では前はカッコいいけど後ろがあんまり良くなさそう。
実車はどう？

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 08:52:42 ID:emDPVxQe0

後ろ姿は国籍不明車といった感じ、可も無く不可も無く。
ただ、でかいなあと。
ブレーキランプ点灯時はブレーキランプカバー全体が光るわけではなく
内部のＬＥＤの配列が円環状（ｳﾛｵﾎﾞｴ）であまり密集してないのがよく判る

マグナムの後ろはかっこいい

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 17:28:35 ID:tFHzNYbY0

>>665
既出ではあるのですが、西暦1970年代は、アメリカン・ポリスのパトカーは
ハイウェイ・パトロール（交通警察）も、ステート・ポリス（州警察）も、
カウンティ・シェリフ（郡警察）も、何処も彼処も、猫も杓子も、ダッジの
車輛をベースにしていましたな。

ダッジ・モナコ（ロイヤル・モナコを含めて）なり、プリムス・フューリー
（グラン・フューリーも含めて）なり、ダッジの車輛がポピュラーでした。
特に、ダッジ・ロイヤル・モナコは、コンシールド・ヘッドライトが最高。

676 ：674：2005/03/26(土) 20:17:40 ID:ZoxlnC660

雑誌に丁度ランプの点灯写真載ってたんで訂正します
内部はＬＥＤではなく普通の電熱球で反射鏡がマルチリフレクターの模様

知ったかｽﾏﾝ
やっぱ持ち主降臨ｷﾎﾞﾝ

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 05:52:12 ID:OnfZgKcW0

ttp://wallpaper.speedycars.net/chrysler/Chrysler_300_2005_005.jpg
ttp://wallpaper.speedycars.net/chrysler/Chrysler_300_2005_013.jpg
ttp://wallpaper.speedycars.net/chrysler/Chrysler_300_2005_015.jpg

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 05:53:25 ID:OnfZgKcW0

ttp://wallpaper.speedycars.net/chrysler/Chrysler_300_2005_025.jpg

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 21:43:28 ID:j732pyQY0

ダッジキャリバーってPTみたいに右ハンも出すって本当？
http://response.jp/issue/2005/0214/article68060_1.html

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 01:35:48 ID:id5mzwcd0

4月にやっとＨＥＭＩの３００Ｃが手に入る予定です
待った甲斐があったよ

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 02:50:14 ID:yZfz2QVE0

＞667　668

015jpg　の角度だとイイけど
真後ろからの写真見るとかなり普通っぽい感じする。
６００万の車買って後ろから煽られるとムカつくしな。
前は間違えなくイイけどね。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 02:52:11 ID:yZfz2QVE0

あと、最小回転半径が知りたいな。
小回りはきついかな。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 10:20:24 ID:4cCQWN5n0

5.95m

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 10:24:52 ID:4cCQWN5n0

でも、測定にお国柄があるみたいで上の数値は？？です

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 17:43:42 ID:j4dmyfRL0

兄ちゃんがデュランゴＳＬＴを買うらしく、
兄弟で共用なんですが、でっかいんですよね？
今まで家のエスティマ乗ってたんですけど、それより車幅とか大きいですよね？
車庫入れとか出来なさそう・・・
兄貴は多分一人じめしたくて、わざとデカイの買う気がする・・・

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 01:05:55 ID:WNuMdMH70

＞683
5.95なんだ・・・数字的には小回りきつそうだな。
実際はどうなんだろうか？
乗ってる人に答えてもらうしかない！
よろしく。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 13:54:30 ID:ieWMsdQf0

マグナム海苔だが、同じ最小回転半径です。取り回しはたいして気にならないですよ。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 16:27:21 ID:WNuMdMH70

>687
１００円パーキングとかも簡単にはいりますか？
今の駐車場せまくてねぇ。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/29(火) 17:46:25 ID:ieWMsdQf0

>>688
簡単ではないですが、根性で大抵は乗り切れます。幅1890はたいしたことないです
が狭い駐車場だと、3050のロングホイールベースの方が痛い。ちまちまと切替し
で切り抜けましょう。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 02:27:02 ID:DJGNPNhJ0

正規輸入左ハンドルの３００ＣＨＥＭＩ車って今から手に入りますか？

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 12:34:09 ID:Uz80CYZQ0

>690
>658

正規と並行両方扱ってる店なんだけど
どっちが入ってくるかは確認ﾖﾛ

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/30(水) 18:37:51 ID:iGdHrjYr0

>268
>628

同じく、パシフィカが気になるのですが、レスがないということは、人気ない
っていうことですかね？ヤパーリ、アメ車は大排気量命ってこと？

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 02:45:23 ID:sa+KPFML0

>>691
低脳には正規からは入りませんよ

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/01(金) 02:37:23 ID:sBTZQP670

今月、漸く、３００ＣＶ８が納車されます。
来年からはオーストリア製らしいですね
今年の車にプレミアがつくことを期待します

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/01(金) 05:52:18 ID:YDY8WVWQ0

アメ車の相場って本当にわかんない。
でも３００Ｃはなんとなくよさげ。

妬みＡＧＥ

696 ：チェルノブ：皇紀2665/04/01(金) 10:11:54 ID:pQdptgWZ0

友人が乗ってる、グランドボイジャーAWD（2000年）なんですけど
なんか、止まった状態から、小さい段差を乗り越えようとすると
すごく吹かさないと乗り越えられないんです、ブォーンっと
なんかATだかが滑ってる感じ、あんな物なんでしょうか。
それとも何か、ぶっ壊れてるんでしょうか。
私もSUV購入検討中で、新型ボイジャーも選択肢に入っているので気になってます。

697 ：最強スピーカ作る１：皇紀2665/04/01(金) 10:24:53 ID:ebO0M6eX0

ATをLレンジに入れれば良いじゃん。

698 ：最強スピーカ作る１：皇紀2665/04/01(金) 11:28:25 ID:ebO0M6eX0

クライスラーと言えば、ボイジャーも良いが、

やっぱりラングラー、チェロキーだろ。

699 ：名無し三等兵：皇紀2665/04/01(金) 19:42:59 ID:xONV58AW0

>>698
チェロキーは元々、『バハ1100』とかいう、オフロード・レースの為に
作られた車なんだよね？
映画「グーニーズ」の冒頭では、脱獄囚の逃亡にも使われていたよ。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/01(金) 19:44:01 ID:xONV58AW0

今だ！！
ダッジ・ロイヤルモナコに乗って、７００ＧＥＴだ！！

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/02(土) 02:51:44 ID:Wy8nrnGz0

ｸﾛｽﾌｧｲﾔｰのV8搭載車が発売間近ね？

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/02(土) 06:52:12 ID:BIPORV0u0

firepowerじゃなくてcrossfire？

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/02(土) 09:22:21 ID:CGRLC8+P0

>>701
+2とMTさえあれば踏み出せるのに・・・・

704 ：チェルノブ：2005/04/02(土) 09:57:38 ID:QAZQo5NE0

>>697
レスどうも
よく分からないんですけど
Ｄレンジだと二速発進となっちゃうんですか？

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/02(土) 17:59:55 ID:l0/fslVz0

ココの人らはクライスラーが昔Ｍ４シャーマンという戦車作ってたことも知らない
お子様世代だ（笑

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/03(日) 01:21:32 ID:FYDn4xF40

俺は一時期兵器の設計に興味があったから知ってるよ。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/04(月) 02:07:44 ID:aQiNu+4M0

ところで、浜は元気か？

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/04(月) 11:38:33 ID:HxqFnXc90

>>705
GMも生産してましたけど・・・・
あの当時戦車を作ってなかった自動車メーカーなんて無いような希ガス。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/04(月) 20:35:13 ID:Lxjt2XkC0

ダッジの新コンパクトＳＵＶ「ニトロ」ってカッコよくない…

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/05(火) 02:28:20 ID:CvaMgaNg0

再来週、やっと３００Ｃ　ＨＥＭＩの納車です。
今年は何台上陸？

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/05(火) 19:33:51 ID:fR5YLQ7q0

俺はＭ4シャーマンと闘った世代だ。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/05(火) 21:21:00 ID:cbkVs4DH0

>>771
凄いｗ

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/06(水) 02:09:43 ID:MnwHKVNr0

並行のマグナム納車になりました

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/06(水) 18:34:36 ID:hXKhiqdX0

>>713
マグナム、どうですか？RT？

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/07(木) 23:45:59 ID:siXBH7X80

>>713
本気でマグナムを検討中です。
レポよろ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/08(金) 01:36:07 ID:GgFxtTpQ0

来年以降、３００Ｃのワゴンが正規輸入されるけど、右ハンドルではね

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/08(金) 21:44:13 ID:MNOKZjd70

今日、直営店に行ってきましたが、３００Ｃは年内はもう入荷ないんだって。
まだ４月なのに・・・
試乗車を売って欲しいと、粘ったけどダメでしたｗ
さらに次回入荷の車は右ハン設定なんだそうな。
正規Ｄ物の左ハンの３００Ｃは、数える程しかない幻の車だな。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 02:33:21 ID:bVbe5GWH0

近所に、マグナムを発見しましたが
顔つきが格好悪いです

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/11(月) 11:34:36 ID:9PzLnTK20

かなりのマイナー車になりそうだけど、
ちゃんと右ハンドルを作ってるんだねえ。
イギリスや豪州でそんなに売れるとは思えないのだが・・・。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/11(月) 14:36:35 ID:IAXQw7cn0

国内のマグナム乗りの情報サイトとかで
みなさんのオススメは何処ですか？

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 00:59:19 ID:ZlI5XotS0

>719
　プラットフォームはベンツなんで、ワールドワイド仕様？でもベンツの
右ハン仕様は南アフリカメイドだとおもた。オーストリアメイドのＣ３０
０、出来具合の軍配は？先々代グラチェロは、↑↑↑相当酷かった・・・

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/12(火) 03:35:28 ID:+DiiFEC10

伊達さんはいまどうしてるの？

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 02:05:01 ID:/iUxwdBf0

脂肪

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 13:34:59 ID:9kWur0ds0

３００CのHEMIエンジンの方がV6より燃費イイってディーラーが言ってたけどホントなの？
誰か分かる人いますか？

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 16:20:34 ID:ptiPbKzL0

なわけがない↑

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/13(水) 19:08:32 ID:dnKzE6Yt0

雑誌のテストで１００ｋｍ巡航でＨＥＭＩが１０ｋｍ/リットルいったそうだ。
Ｖ６は知らん

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 01:29:06 ID:pv5Ea4lO0

俺もそう思うけどディーラーは１０００回転～の低回転は４気筒で走るからV６ってよりイイっていいてたよヽ( ゜ 3゜)ノ
実際嘘っぽいけどね。。。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 12:32:24 ID:9Tb6JAt00

ＨＥＭＩで１０ｋｍ/ｌなら言う事なしだな。でも、巡航だもんな。街海苔はどう
なんだろうか？

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 14:19:00 ID:lrcw6TtK0

俺のマグナムRTで町乗り４～６ｋｍ／ｌ、高速１２０巡航で８ｋｍ／ｌ
いずれの数値も車載の燃費計表示。
マグナムの車載燃費計って表示が、リッター／１００ｋｍ
１００ｋｍ走行した場合何リッター消費するって表示なんで
直感的に解りにくい。

ちなみに俺のはＡＷＤなんでＦＲなら若干伸びると思う。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 19:35:37 ID:pv5Ea4lO0

ディーラーで３００ｃのＶ６乗ってきたけど普通に走るには十分だけどベタで踏んだ時の加速感はあ～～ねって感じだった＞＜
も少し加速感は欲しいな・・・
燃費計で１００ｋｍで１８リッターってでてたから大体待ち乗り５～６だね

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 02:35:45 ID:szZ3cgIM0

３００Ｃの顔つきワゴン、左ハンドル、ＨＥＭＩ搭載車両を
正規物で欲しい

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 11:52:13 ID:9cbAXEFZ0

>>729
欧州車だけど、あの表示をそのまま読んだんだろうな、
「街乗りでなんとリッター１４キロを記録した。
しかし高速道路ではリッター11キロに落ち込むという
不可解な現象が見られた」ってのがあったよ。（ｗ
モノマガジンだかそんな雑誌のインプレッションで。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 12:29:20 ID:fB2VK2Sn0

マグナムと３００Ｃ、プラットフォームが一緒なだけにかなりの共通部分がある。
３００Ｃワゴンなんて、マグナムに３００Ｃのフロントまわり移植しただけ。
後ろから見たら、エンブレムでしか違いが判断できない。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 01:50:11 ID:vwucR3Hf0

あっしの、３００ＣＨＥＭＩはリッター１８キロですよ

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 02:00:52 ID:VpaOeiX50

うそだろ＞＜１８はないでしょｗ

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 14:34:35 ID:zA3lNmkC0

８すらあやしい。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/17(日) 17:22:05 ID:UmpKS7/U0

単位が違うだろ
１８「ｍｐｇ」と思われ（≒7.7ｋｍ/ｌ）
ぐぐったから判る

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 02:22:50 ID:7mwP4cjh0

300CのHEMI左ﾊﾝﾄﾞﾙ、今から予約しても手に入らない？
もちろん、正規物でね

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 22:37:35 ID:Ktu0fDiPO

借金地獄覚悟でボイジャー買おうと思っているのですが
アメ車は壊れやすいと聞きました..。乗っている方
いかがでしょうか？アメ車初心者の私に教えて下さいませ。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/19(火) 02:17:44 ID:lv1ggdf+0

壊れないよ
エンジンはね
ホキ類は定かでない

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/19(火) 16:53:42 ID:hDIp9LTU0

こんなスレあったのか。。。（お約束）

メガキャブ出たらすぐにでも欲しい！！
今乗ってるのはダコタ（’００）だけど、
やっぱフルサイズ（＋α）欲しいよ～～

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/19(火) 21:36:52 ID:vntBO78RO

>>740
レスありがとうございます!ごめんなさい私無知なもので
ホキ類ってなんでしょうか。なんにもしらないで買おうと
してる私も私ですが...。教えてくんでごめんなさい...。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/19(火) 21:40:50 ID:Y52Fs4aS0

新型チャージャー（笑）

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/20(水) 00:07:20 ID:TlrTSYT60

>>741
　メガキャブって、日本で登録できるんでしょうか？
ブレーキ制動試験って話。￥１００万位かかりますよね・・・

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/20(水) 01:05:15 ID:Ap1SBWJ80

今日、街でマグナム見た。かっこよかった。でも、汚かった。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/20(水) 09:21:36 ID:etwQzs6u0

>>742
補機。
例えば発電機、パワステポンプ、ワイパーなど。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/20(水) 11:05:25 ID:aIQzUtd8O

>>746
レスありがとうございます(ﾉД`)そうなんですか...。
考えちゃうな...。でもすごく欲しい。そのテの故障は国産車レベルと同じ
事を願いたいです。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/22(金) 02:31:57 ID:f5+1SIMq0

明後日、３００ＣＨＥＭＩが納車になります。
ワクワク

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/22(金) 07:02:43 ID:LoAY2U+q0

メガキャブでコンビニに逝きたいｗ

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/22(金) 11:59:12 ID:yQ4cujbB0

>>748
いいなぁ、色は？カスタム予定ありますか？

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/22(金) 20:56:49 ID:qLquoHHN0

【ダッジ】 DURANGO デュランゴ【DODGE】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1114170485/

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 00:17:36 ID:IfGBGb9F0

>>749
　ガス代で逝きそう！自分の場合、コンビニ使用だと、
冬場は３Ｋ逝くかどうか・・・あ、旧５．９Ｌの話題
ですた。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 02:29:50 ID:VyL1VoyJ0

てか、環境問題を度外視すれば、Ｌあたり、２Ｌでもよくないか？

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 19:06:17 ID:IfGBGb9F0

>>753
　全然良くないぞ～。それだと、満タンで２００キロし
か走らん。欲を言えば高速燃費で５００キロは逝きたい。
が、現実は４５０キロ位か？
　まだハイオクの値上がりで、￥１５０って事の方が持
ちこたえられるんだが・・・

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 01:52:22 ID:GcsxagsL0

昔のクライスラーのミニバンで新幹線のようなフロントをしたものが
あったような記憶があります。車名や詳細を誰か教えてくだされ。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 02:23:21 ID:IBGE5Cmi0

かつて、Ｌあたり、３ＫＭのチャレンジャーに乗っていました
今はおとなしく、メルセデスの５６０ＳＥＬに１２年ほど乗っていますが
それでも、Ｌあたり６ＫＭ程度です。
３００Ｃ注文入れましたが、キャンセル待ちだそうです

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 05:12:25 ID:Tpu9ikRr0

>>755
Chevrolet Lumina でググれ(セダンもあるので注意。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/25(月) 02:53:11 ID:Qt5lQsYw0

城東営業所の筧さんってどんな人？

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/26(火) 02:14:41 ID:7/B79hBq0

グランドボイジャーがすき

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/26(火) 03:18:13 ID:qr9xeNlyO

メガキャブってなんですか？
画像あったら見てみたいです！

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/26(火) 13:08:10 ID:hieDHehP0

>>760
ttp://www.dodge.com/autoshow/mega_cab/index.html
ttp://car.nikkei.co.jp/news/newcar/index.cfm?i=2005021205871c2

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/27(水) 02:30:57 ID:tyccVAcX0

プリムスブランドが消えて久しいですが
新しいブランド発売されないの？

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/29(金) 19:49:06 ID:0Eqk+dR4O

はぅぅぅ(*´Д`)
ボイジャー見てきた。やっぱエエなぁ...。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/29(金) 21:30:36 ID:GJ/7fby4O

買いなはれ！

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/30(土) 02:57:11 ID:o+83DD3m0

３００Ｃのヘミエンジン搭載車の左ハンドルって、何台日本に輸入されるの？

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/30(土) 14:04:58 ID:4PMfLc6tO

>>765
　全部
まだ左しかないでしょ

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/01(日) 01:54:16 ID:m+Q0G8u40

>>766
そうじゃなくて、来年からオーストリア製の右ハンドルしか手に入らないでしょ？
カナダ製の左ハンドルが何台日本に入ってくるのかなって思ってね

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/01(日) 03:13:54 ID:N6d3yXGC0

１００台って噂もあるが
正規では２７台って聞いた。
新並ならまだ手に入るよ。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/01(日) 20:16:51 ID:d/87R1l10

>>768
　それって、ナビなし￥540万の車両台数の事？それとも、￥570万
のナビ付きも入れてかな。平行物買うなら、400ｐｓオーバーの、
ＳＲＴ6.1Ｌヘミが・・・

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/01(日) 20:42:05 ID:F1yobKqv0

6.1hemi
たったの59ccオーバーなだけで
自動車税最高ランク･･･

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/01(日) 23:46:46 ID:ynMQDmcq0

ん～、税金、頭痛い・・。５．７ＨＥＭＩだと燃費も５．５くらいだし、
ガソも高価くなったからねぇ。カスタムするのも、このへんをちゃんと
考えないと、ジリ貧になるし。燃費とか、必要経費考えて車乗るのって
嫌だからねぇ・・・。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/02(月) 10:23:24 ID:DB3x9LlV0

一桁燃費なら1600ccあたりからありそうだけど
ＨＥＭＩで５．５ならよくやった！てな感じ

ＦＩＲＥＰＯＷＥＲは6.1リッター一本なのかな
だとしたら税金で躊躇するやつ多数の予感

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/03(火) 01:03:48 ID:ZwewMZpJ0

アメ車は勢いで買え！あとは何とかなる！俺はＨＥＭＩ海苔だが、税金に
翻弄されないくらいＨＥＭＩが好き。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/03(火) 02:23:17 ID:G6VilVfu0

アメ車乗りで、税金を気にする奴は、生きている資格はないね

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/04(水) 21:28:12 ID:f7rccv4N0

ところで、直営店の工場って、このＧＷ中、あいてるの？

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/06(金) 01:17:44 ID:rhL/g3aP0

３００Ｃ、左ハンドルなら、今すぐ買います

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/06(金) 15:15:55 ID:+MxbwepP0

並行なら、山ほどある。買いなさい。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/07(土) 01:20:18 ID:3bIumbaO0

ダッジ　ミシガンの新車がほすい

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/07(土) 09:58:36 ID:8U3jfUN10

買えばいいじゃない

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/07(土) 15:36:14 ID:dQVwFxlX0

アメリカで３００Ｍけっこう走ってた。
セダンは本当に多くて普通のオヤジ車っぽくて日本で言うところの
チェイサーやレガシーセダンに乗るｵｻｰﾝみたいな印象。
でもワゴンは大径ホイールでけっこう刺激的なスタイルで
金ありそうな若者が乗ってた。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/08(日) 02:08:39 ID:lsiicRij0

で、買うの？ｂｙ茂利

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/10(火) 01:56:19 ID:5/V65rvh0

ところで、世田谷工場には神様がいるらしいですね

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/11(水) 02:23:22 ID:TiIpn+Gl0

http://www.chrysler-japan.com/

http://www.chrysler.com/
http://www.dodge.com/

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/12(木) 02:50:33 ID:5oV0pT130

田谷はバカ？

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/12(木) 18:09:01 ID:Rav5806i0

モパーマッスルはなかなか見かけんよ。
アメリカでも少ない

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/13(金) 02:35:38 ID:SbCFox0j0

マグナムセダンのＲＴって良いみたいね

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/13(金) 14:43:16 ID:Gtfq5pHy0

それって３００Cのこと？

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/14(土) 02:42:03 ID:vZrJtDrJ0

300CのLHのﾌﾞﾗｯｸの入荷はいつなの？

789 ：名無し募集中。。。：2005/05/14(土) 05:51:01 ID:lyL1qjjR0

&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
車種メーカー板　過去ログ倉庫
http://www.geocities.jp/japan_car75/
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/15(日) 00:30:14 ID:0OWpNoJA0

>>788
左ハンのブリリアントブラックってこと？正規なら年内難しい。今頃から
２００６年のモデルに変わるから、本国でも各社在庫をしなくなってくる。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/15(日) 03:04:48 ID:40QJ93o80

本国仕様の日本向けはＲＨになっちゃうんでしょ？
ＲＨなら価値はないからねぇ。
ほすいけど、こまるなぁ

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/15(日) 03:26:10 ID:4C01+6mZ0

>>790
　０６ｙ、大きな変更なければ８月位が初ロット生産じゃない？
０５ｙも販売好調で、在庫調整するほど余裕ないと思うけど。特
にヘミ。さらにＳＲＴだと、プレミア＄○万追加とか・・・

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/15(日) 06:49:19 ID:zJs/eOKs0

んじゃダッジのチャージャーもSRTモデル以外はそのころに出るんすか？

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/15(日) 11:50:43 ID:4C01+6mZ0

>>793
　普通０６ｙモデルの販売は、１０月からでしょ。
あっちの期の始まりだから。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/16(月) 02:17:02 ID:2pW/lkUj0

ＬＨのヘミエンジン搭載３００Ｃって。‘０６以降はいってこないんでしょ？
となると、今年の入荷モデルになりますね
ってことは、ＬＨの３００Ｃはプレミアものですね
１０００万円以上で取引されるのは確実ですね

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/16(月) 03:04:48 ID:HUfKrHqV0

>>795
釣られないぞ

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/16(月) 20:16:07 ID:CTNorj2g0

>>796
　確かに・・・
ただ、正規物にそこまでこだわる理由が？？？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/17(火) 02:31:53 ID:A2BeDUCM0

左ハンドルのヘミエンジン搭載３００Ｃの黒が欲しい
新車で手に入らないの？

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/17(火) 04:26:09 ID:1t9ZfFms0

>>798
個人輸入して、頑張ってナンバー取得ｼﾙ！
って、いくらかかるんだ。
そもそも、どんな手続きが必要なんだ？

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/18(水) 02:00:40 ID:lLF9Me0o0

個人輸入をするくらいなら、ｸﾗｲｽﾗｰに百万円支払った方が良いですよ

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/19(木) 02:51:00 ID:qP7kxLbw0

で、ﾏｸﾞﾅﾑﾃﾞﾀﾞﾝって日本に正規輸入されるの？ｂｙたや

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/20(金) 01:08:24 ID:6AMj+oNj0

かつて一時日本でも売ってたクライスラー・アクレイム（本国ではプリムス
ブランド）、ちょっとほしかった。小さいくせにアメ車のかっこうしてるし。
もっともエンジンは確か三菱製3Lだったと思う。シャシは初代VWゴルフの焼
き直しのＫカーとかいうやつだったかな。ヨーロッパにも別名で輸出されて
たようだ（ルバロンとかいうクーペと同クラスか）。どっちにしろ「暗黒時
代」の車種だろうけど、なぜか当時のアメ車に惹かれる。もっと上の車種に
はもっと古めかしいニューヨーカーという名前だけは過去の栄光を引きずっ
たやつもあったがこれもなんともいえんスタイルでいいなと思ってた。

ttp://www.upcarcredit.com/images/19988.jpg
ttp://www.myautomarket.com/november03pics/91%20Chrysler%20New%20Yorker%201122.JPG

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/20(金) 02:23:17 ID:zhK8PKRn0

アクレイムといえば、トライアンフ
ホンダのコンチェルトでしたね
当時、ＡＲＪが輸入をしようかと考えてましたよ
ＡＲＪ、オースティンローバージャパン
古き良き時代ですね
ローバーもオースティンも既に消えてしまいました
クライスラーがダイムラーに消されないことを願います
既にプリムスは消されてしまった
できたら、ＡＭＣの復活を望みます

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/21(土) 02:20:29 ID:jH6eDhGX0

３００ＣＳＴＲ－Ｔの発売が今年の１１月
いま、３００Ｃ買うか、ＳＴＲ－Ｔを３００万円増しで買うか
悩むね

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/21(土) 23:36:03 ID:NV0tqwMT0

↑ＳＲＴ－８だろ？
金持ってればＳＲＴ－８、王道ならＲＴ。漏れ的には税金最高峰のＳＲＴを
狙って欲すい。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/22(日) 22:54:06 ID:dueyrZWF0

俺、今日お台場通り掛かったらクライスラーのイベントあったから、寄ってみたよ。
そしたら運良く300C5.7L試乗できた。アメリカンV8運転するのは初めてだったから凄く貴重な体験だった。

結構いい車だったよ＜300C5.7L
確か、車台は前のベンツのＥだったような気がするけど、
ベンツよりいい仕事してるんじゃ無いかな？＜クライスラー

もし機会がまたあったら、今度は全盛期のマッスル味わってみたい……。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/23(月) 02:01:05 ID:0Dl6mRON0

３００ＣＳＴＲ－Ｔとは、ツーリング、つまり、ワゴンのことです。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/24(火) 02:20:53 ID:RoMvrH320

３００Ｃの左ハンドルってまだ手に入りますか？ほすい色は白なんですけど。。
ただし、ヘミエンジン搭載車両

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/24(火) 16:46:19 ID:HhNeGJsk0

税金か。。。
うちのダコタは一万いくらかなんですけど。

って、乗り遅れたか。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/25(水) 01:31:21 ID:Y89B9cgd0

なんか、噂では、２００６年モデルのヘミ、値下げするとか
Ｖ６との差は６０万円になるみたいよ

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/25(水) 13:36:36 ID:hi/I55hX0

チャージャー格好良過ぎる！！

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/25(水) 20:13:33 ID:dHJTQbEoO

更にそのﾆｭ-ﾖ-ｶ-のｺﾞ-ｶ版の『ﾗﾝﾄﾞｳ』､ｽﾄﾚｯﾁ版の『ｴｸﾞｾﾞｸﾃｨﾌﾞ』､ｴｸﾞｾﾞｸﾃｨﾌﾞのｼｬ-ｼとE/Gで『ｲﾝﾍﾟﾘｱﾙ』までﾚﾄﾛｽﾀｲﾙで作っちゃったのがｲｲ!!

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/26(木) 02:03:29 ID:K5XUH9ri0

福島のディーラーは整備に関しては、いいかげんですけど、他の県はいかがですか？

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/26(木) 11:54:27 ID:rEsrL9IK0

新型のダッチチャージャーって日本で車検取るとき後ろのウィンカーは
どう処理するんでしょ？

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/27(金) 02:29:59 ID:hCbgI3Cy0

３００ＣのＬＨが欲しいのですが、注文まだ間に合いますか？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/27(金) 13:03:47 ID:cxuV8uvS0

うｎ

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 02:17:19 ID:KqJ6w7Ze0

３００Ｃのヘミエンジンで左ハンドルのシルバーは手に入らないでしょ？
黒も微妙とか。。。。
板橋の営業マンが言ってたよ
でも、僕は城を注文したから、可能性が大きいみたい

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 14:14:18 ID:+j695glu0

マグナム　正規輸入って本当に可能性無しかな～

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 20:50:23 ID:aNB8Ba7R0

クライスラー正規ディーラーでも店によってはマグナムの並行車売ってるよね

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 22:22:24 ID:Ja/GXo4z0

皆様、並行を怖がるな。デュランゴがあんなにいっぱい走ってるじゃないか。
怖いのは最初のショップ選びだけ。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 22:56:19 ID:7J1bV/fz0

シルバーなら納車６月に早められるけど、黒と白は納期まだかなりかかると俺の担当店舗は言ってるよ。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 22:59:10 ID:7J1bV/fz0

あっ、シルバーは左と言ってたよ。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 02:47:21 ID:N/qXlRDr0

３００Ｃのワゴンをお台場で見ましたが、正規輸入してないの？

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/29(日) 20:50:23 ID:4GLfEmuW0

マグナムに300の顔移植したやつ？

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 02:18:01 ID:oKckqAGQ0

３００ＣのＡＷＤが欲しいけど、いつ入荷？
横溝さん、押せーて!!!!!!!!!!!!!!!!!!！！！！！！！！！！！！１１１

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/30(月) 19:20:32 ID:VrRjh8g90

永久に正規輸入されないから並行でゲットするしかないのでは？

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 02:36:08 ID:HQUAxt9q0

今日、ﾏｸﾞﾅﾑｾﾀﾞﾝを目撃
銀座で見たんですけど、やっぱ、格好よい

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 10:18:32 ID:Fk0lykqN0

マグナムセダンって何？３００C？

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/31(火) 11:22:47 ID:34lIMS2X0

チャージャーかな。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 01:57:09 ID:znT3kwEl0

３００ＣのツーリングワゴンでＳＲＴバージョンＬＨは日本に導入されないの？

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/01(水) 09:58:18 ID:pp5VQ/pgO

>>830
　本国でその設定あるの？導入って・・・

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 01:11:49 ID:bl+DkAAk0

>830 んなもんねえよ　きちんと調べろ、馬鹿。そのうち現れるのは
わかるがな。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 02:30:56 ID:4sSGMjYv0

来年以降のﾓﾃﾞﾙは全てオーストリア製造の右ハンドルになります。
ＳＲＴも。。。
残念ですが、ＬＨは来年日本発売の限定車までです。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/02(木) 22:05:11 ID:G2VZ8DXE0

>>830
　現状でもＳＲＴ、本国じゃ車両＋＄２万のプレミア価格上乗せとか。
車両で＄６万超え、日本じゃいくらになるやら？中古の５．７ＨＥＭ
Ｉでも、＄３．５万～・・・

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 01:56:12 ID:c4SXd7Dz0

>>834
ＳＲＴで７００万以下とは、安いですね。
日本では９００万程度に収まるんじゃないですか？

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 15:51:01 ID:8/RUxFH00

ヴァイパーほしい

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 02:43:08 ID:vkRC8t0Z0

バイパーも安くなりましたよ。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 05:34:01 ID:7ann77zR0

マグナムか３００Ｃの並行を購入予定ですが､ナビが後付けできないのは、本当なのでしょうか？マジで悩んでいます。教えてください。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 11:08:53 ID:N/5uq8YX0

>>838
綺麗にビルトイン出来る２ＤＩＮキットが発売されていますよ～

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 20:26:23 ID:s/o/xotw0

８３９さんレスありがとうございました。具体的なメーカーと型式教えていただけると助かるのですが・・・甘えてすみません！！

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 23:22:35 ID:KiA40UTL0

>>840
３００Ｃ、マグナムはＣＡＮＢＵＳという最新の電子システムを持っている
ので車速パルスは取り出せない。ベンツとかもＣＡＮＢＵＳ。やっと解析
終了してアダプターが発売されるとこまでこぎつけてる。それなしで付けた
かったら、パナソニックのサイバーナビなら対応可。コレは車速パルスが
無くても稼動する（パルス発生装置は好けたほうが良いが）。クライスラー
の正規３００Ｃのナビもサイバーナビがインダッシュでついてる。
ちなみに無理やりつけるとＥＣＵ、ハーネスやられて１００ﾏｿコース。
おれは去年、並行で買って早々に付けてやられました・・・

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 08:57:06 ID:tKbD7hYm0

８４１さんレスありがとうございました。今日、車見に行きます。ナビの件も注意しておきます。
又、教えてください！

843 ：839：2005/06/05(日) 12:07:15 ID:/qnFeGTx0

>>840
メーカーは分かんない・・ゴメン
　↓って記載されている
　クライスラー　３００C　２DIN取り付けKIT（センターパネル込み）
　￥７１,４００
　※車両にアンプが取り付けされていますので配線加工が必要になります

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/05(日) 23:31:43 ID:Y2Z1vZkL0

>>843
　それ、ＭＥＩの３００Ｃ用カタログもらった。￥65100
あと、車速センサー＋αの取り出しキットが、￥59640
ヘミマグナムの取付け実績ありとか。
　都合１２万超え！に取り付け工賃考えると、ナビ付ける
のも楽じゃないね・・・

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 00:39:17 ID:Biirqp6t0

今日の輸入車ショー３００Ｃばっかだったｗ
人気上がるよ、あれ。入手するなら今のうちじゃん？

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 01:05:12 ID:Fi+mciC/0

>>845
いや、H2ばっかりだったの方が正しいんじゃなかろうか。
たしかに300Cも多かったけどね。

写真撮影お断りと言われながら、一部のブースでは
カメラ小僧わいてたな。結構笑えたぞ、あの風景。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 01:55:41 ID:ADcRAmkA0

'０６年型の３００Ｃって、右ハンドルになってしまうの？

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/06(月) 11:01:41 ID:ebi2HYjT0

H2もう見飽きた。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 02:27:55 ID:lZ1gzAe20

買うの？

850 ：赤ラム：2005/06/07(火) 23:17:26 ID:dD+EITl+0

00yまで販売してた、メキシコ産ダッジラム　チャージャー【ラムトラックのSUV　２ドア版】
誰か語りましょうぜ(^0_0^)

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/07(火) 23:24:39 ID:lKgfAE+y0

屁味hosui

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 01:33:50 ID:rpV2wl2K0

白の３００Ｃ、ほすい
どうしても、７月中に入手したい
どこで手に入りますか？

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 02:07:00 ID:vJ+ITymV0

>>852
大手ディーラーで今予約すれば7月納車だよ。
白は無いかもしれないけど。

854 ：黒ラム：2005/06/08(水) 02:42:20 ID:JTPrfNnC0

>>850
おー、懐かしいな。
あれも悩んだけど、結局ラムトラ買っちゃったんだよね。
後ろのシートはボイジャー用を使ってるとか、実はアストロ用だとか聞いたけど
正解はどっちだったんだろ？

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 19:02:40 ID:L7/pZLtP0

>>692
こないだ、北米行ってきてHartsで借りて乗ってきた。>>PACIFICA
サイドビューとリアがとってもきれいなよい車ﾀﾞﾀｰﾖ
これで、400万ぐらいで売ってくれたら買うんだけど。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/08(水) 22:24:30 ID:uRe7MEA+0

申し訳ありませんが
今、予約いただいても納車は来年です｡年内入荷分は全て完売です。正規ディーラー取り扱い車。なおキャンセル待ちの方も、かなりいらっしゃいます。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 00:35:14 ID:63GjB1EX0

並行ならすぐ手に入るけど・・・・

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 01:58:58 ID:zNoLIM6P0

週末300CHEMI納車です。
黒が欲しかったけど、ｼﾙﾊﾞｰになってしまった
でも30万値引きしてもらったから良いと納得してます
徳島在住、ｺﾗﾑﾆｽﾄです

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 02:24:32 ID:32udAgco0

３００Ｃのヘミ搭載のワゴンっていつごろ発売されるの？
左ハンドルかなぁ？ワゴンのＳＲＴバージョンの発売ってありうる？

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/10(金) 20:31:03 ID:95CWjwpVO

またかい、その話題・・・

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 00:32:04 ID:FahRcVPC0

そんなに左欲しいなら並行買えって。保証とか言ってるけど壊れるの大前提
みたいな感じ。左、左言ってる奴等は車がいいと思ってるのか、左ハンの
ステータス？が欲しいのかがわからん。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 08:40:34 ID:xo87sTTL0

そうそう左の何がいいのか？ハンドルの位置にステータス感じるのか？日本では扱いにくいだけだろ。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 10:23:16 ID:1hO1QjQy0

こういう人が無理して買って維持できなくて
格安中古車を市場に提供してくれるんだから
やさしくしてあげなよ

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 21:13:22 ID:fPriHULl0

　アメリカのレクサスのＨＰとか見ると、３００Ｃと同価格帯に
あるのがハリアーだった！単純に考えると、セル塩の値段払って
ハリアー買ってるのかって感じ・・・

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 21:33:21 ID:Dp2cQxkb0

前期デュランゴで右ハンあったらいっぱい売れたと思う

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 23:24:19 ID:/Ey8p1sZ0

売れねーよ。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 23:25:03 ID:/Ey8p1sZ0

右ハンでなきゃ運転できないなら日本車乗ってりゃいいだろ。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/11(土) 23:43:17 ID:vUDme0o2O

　明日、モテギ行く人いる？
天気よさげ、オーバル走るぞ～。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 01:00:12 ID:U7yDEB9e0

>>862
歩行者に触れない程度に寄せて運転するというのがメリットなのよ
あとは、生産国のﾊﾝﾄﾞﾙ位置が最もその車の味が出ると言うものよ
だから、ロールスとかベント、ジャガー、ランドローバーなどは左ハンドルはＮＧ

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 05:15:25 ID:NpZtKnn2O

ダッジラム1500を買おうと思ってるんですが、やっぱ中古は危険ですか？
店にもよると思いますが…。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 21:20:06 ID:viLo3IcY0

新車でも中古でも自動車は危険な乗り物だよ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 22:17:14 ID:yyDI2WN40

>869
ヴァカ者、アメリカで売るために左ハンで設計されてる英車こそ左で乗るのが正解だ。
・・まあ戦前のロールスとかは別だがな。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 22:48:11 ID:wfXuKr9m0

>>866
バカ、売れるに決まってんだろーが。ここは日本だぞ。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/12(日) 22:54:44 ID:yyDI2WN40

ここは日本だ、だから日本車が売れる。
大排気量のアメ車なんてゲテモノを望む人間は右ハンドルなぞ別に求めない事が多い。
セビルも結局ダメで左のほうがよく売れ続けたしな。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 12:37:47 ID:sc3rtkDs0

マグナム購入予定あとは色迷ってます
ブラックにするかクールバニラにするか

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 01:47:43 ID:dJhNpLkx0

３００Ｃ　ＳＲＴ－８正規導入が決まったようだけど、初年度何台輸入されるのかな？
これから予約しても間に合う？
でも、価格が未定だからなぁ。
いくらになるんだろう？
７００万円以上かな？
現地価格の1.5倍以上だと買う気がうせるよね

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 22:51:54 ID:YF/ux2ig0

>>876
　新車インボイス見ると＄４００００弱なのに、中古のヘミ見
ると、＄３５０００つく車両が！プレミアで＋＄２００００っ
てのもわかる気がする・・・

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 02:45:06 ID:Pi0w97PH0

ＳＲＴがＨＥＭＩの百万円高以内なら、即購入ですよね

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 14:14:32 ID:tWUkEwJM0

ダッジなら、やっぱりロイヤルモナコ（74～77年式）をアゲ。
その高級感と、何よりコンシールドヘッドライトがたまらなくいい。
会長や社長など、上級の人が乗っていたのだろう。
州警察のポリスカーにもなっていた。

チャージャー（68～70年式）は『血に飢えた、兇悪兇暴な野獣』のような
フロントマスクが、「戦意むき出し」といった感じで好きになれないが、
悪役、ライバル向きといった感じの車だ。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/17(金) 01:31:47 ID:peXkF2ho0

ミシガンは、どう？

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 02:23:46 ID:CfqysEDc0

>>876
　やっとオーストリーの工場が稼動始めたみたいね。
北米向け以外はこの工場で作るんだとか。ただよく
解らんのは、平行物はＶＩＮが２のカナダメイド。
正規物はＶＩＮが１。工場コードまでは見れなかっ
たけど。
　正規物の左ハンドル、近々２００台位０６ｙモデ
ルの早だし物が入荷するって話。全部予約ついてる
らしいけど・・・

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 02:56:57 ID:vFHyqHTM0

正規輸入の左ハンドルの予約はまだあきがある
'05年でも、黒やｼﾙﾊﾞｰはまだ買える
'06年ﾓﾃﾞﾙは特別仕様とかで、150万円up
みなさんはいつ買うの？
俺は、既に買ったけど

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 16:00:14 ID:NoCHwBDs0

どもです、バッテリー交換しようと思うのでつが
いま58-5MFが付いてるけど、Webには指定バッテリーは58-6MFと書いてあったりして
悩んでおります
Delco 58-5MFと58-6MFの違いがわかりません。どこが違うのでしょうか？
よろしくお願いします

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 00:41:21 ID:8oUAXLuG0

だーかーらー・左、左って言うなっつうの。左はメンドクサイよ。と左海苔からｗ

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 00:44:14 ID:q2goAT1M0

アメ車なんだから左に決まってるだろ

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 21:51:48 ID:IKDyUWDjO

ﾁｮｯﾄﾁｮｯﾄ！
ｼﾞｰﾌﾟｺﾏﾝﾄﾞ？ｺﾏﾝﾀﾞｰ？って日本発売の予定あるんですか？
予想価格っていかほどですか？
御存じの方教えてくださいm(__)m

887 ：http://web.hpt.jp/panchira/PAN/index01.html：2005/06/20(月) 00:38:46 ID:UB+7eO8l0

上記ＵＲＬの３１７個のパンチラのうち、どれがいいですか？

個人的には022が萌えました

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 01:52:18 ID:+lI3OFtl0

300CSRT-8の初年度の日本導入台数は25台だそうです。
価格は865万円
買いますか？
ちなみに、翌年の導入予定はないそうです。
理由はﾀﾞｯｼﾞﾌﾞﾗﾝﾄﾞ導入で、ﾁｬｰｼﾞｬｰやﾏｸﾞﾅﾑを輸入するからとか
300CSRT-8、買うのが良いと思います？

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 12:30:17 ID:iUzAXdyh0

ダッジ正規輸入っていつ頃からなの？

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/20(月) 17:19:05 ID:eVVvsl790

http://www.canadiandriver.com/news/02images/02sema/apc_dodge_grand_caravan.jpg

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 02:45:54 ID:X3ThC7K80

で、皆は、正規物の３００ＣＳＲＴ８を買うのかな？

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/24(金) 06:04:40 ID:ME/WqCpbO

マグナム買った。クライスラーのディーラーで。並行ね。３００と共通部品ばっかだから、並行でも全然平気じゃねえかな。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 02:33:22 ID:OP6zo+jt0

>>892
マグナム買ったの？
直営店じゃないと、あとからトラブル発生しますよ

>>891
同じ金額なら正規物を買うのではない？

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 10:03:32 ID:3NDo3XsS0

ダッジブランドの直営って日本には・・・

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 17:31:02 ID:WpbGsWmmO

ダッヂの直営店なんかないじゃん… 後でトラブルってどんなトラブル？教えて。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 17:54:34 ID:6h69bQkY0

HEMI搭載のグランドチェロキーが出ますよ。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/27(月) 21:44:05 ID:CJ4MIbXY0

>>893
　クライスラー正規ディーラーにも（クライスラージープ）
直営店とフランチャイズ店？が存在します・・・
　自分は直営じゃないディーラでダッヂをメンテしてもらっ
てます。リコール、一般修理、メンテちゃんと受け付けてく
れますが、何か問題ありますか？？？　

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 05:56:42 ID:7+NfQ63KO

897さん、情報ありがとうございます。そーですよね、メンテとかしてくれますよね。安心しましたぁ。ところで、セキュリティはどぉされていますか？マグナムにぴったりのセキュリティ誰か教えて下さい。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/28(火) 20:42:50 ID:CdHmu3i60

>>898
　ＶＩＰＥＲから￥１５万位でアンサーバックリモコン付き
でよく飛ぶのが出るって聞いたけど、もう出たのかな？？？
クリはち～と高すぎだし・・・

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 01:30:13 ID:nfm73ErG0

>893
クライスラー浦和（直営店）でダッジデュランゴのリコールやってくれましたよ。
もちろんタダで。
一般修理、メンテも「あまり経験がないですが」と前置きされますが引き受けてくれます。
クライスラー所沢（たぶん直営じゃない）では平行輸入でデュランゴも購入可能でした。
ただし保証期間というのはないといってました。
もちろん、メンテはOKとのことでした。
まあ、首都圏だったら特に困ることもないと思いますが...。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 17:47:09 ID:imuref1R0

ＤＣＪは直営店持ってません。
よくシュテルンも直営と勘違いしてる香具師居るが。。。
ぜーんぶフランチャイズ！

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 20:38:53 ID:L0XFXgif0

チャレンジャーって今でも入手できるんですか？

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/29(水) 20:46:45 ID:7kBBQ3Ar0

>>901
　どっちでもいいじゃない？ちゃんとメンテしてくれる店
だったら・・・損はないでしょ？
　あと、ＤＣＪの話じゃなくて、クライスラージープ系列
の話だったんだけどね・・・

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 01:58:05 ID:/evAbzZs0

>>901
ＤＣＪのｸﾗｲｽﾗｰ部門には直営店は存在します。
仙台、城東、世田谷、板橋、浦和だったかな？

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/01(金) 02:18:32 ID:FDUrcawe0

ＳＲＴ８、予約した人居ますか？

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/02(土) 02:31:21 ID:QQcLoKNP0

３００ＣのＳＲＴ８は来年、３月に発売でしょ？

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/03(日) 18:00:01 ID:ZliHECEW0

300cって内装はクラウン以下だよな・・・
もっとがんばってもらいたいもんだ

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 09:20:13 ID:CE7357fS0

Dodge Chargerは正規輸入の予定ないの？

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/05(火) 23:10:38 ID:axv7+hp90

クロスファイア新車で買って納車の次の日に不具合が出た。
んでもって、翌々日に別の箇所にも不具合が出て工場入りです

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 02:20:06 ID:IWNSrO3W0

アメ車だから許容範囲でしょ？

ところで、来年発売になるＳＲＴ８って右ハン？それとも左ハン？

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 11:56:28 ID:6qtfd8YJO

909さん、具体的にどんな不具合なんですか？実は私もクロスを検討してまして…教えて頂けると参考になります。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 13:13:57 ID:6Aq8LIo70

>>911
大した不具合じゃないです。
内装の小物入れが開かなくなった。
とか電動ドアロックがドアだけ開閉して
ハッチに電磁がいかなくて開かないので中の物が出せなくなった。
とかです。

基本的なエンジンやプラットホームやその他の足回りは
ベンツなので恐らく普通のアメ車よりは安心だと思います。
アクセルやブレーキペダルの踏み心地は国産車かベンツやＢＭＷその物です。

Ｚ３からの乗換えですが、些細なトラブルは経験済みで、
それなりの覚悟をして購入しました。

違和感があったのはステアリングがラック＆ピニオンじゃないので
ハンドル操作が忙しく、積極的に回さないといけない事ぐらいですね。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 16:02:29 ID:6qtfd8YJO

↑早速の書込ありがとうございます。う～ん、ますますクロスに傾きましたぁ。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/06(水) 19:05:11 ID:x+E984Wy0

>>913
Ｙａｈｏｏ掲示板のアメ車カテの中のクライスラーの
クロスファイアにブログして行こうと思ってます。

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?action=topics&board=552020929&sid=552020929&type=r

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 02:42:51 ID:Q1cEq5Pz0

ちょくえいてんの、さかいさんはしんせつですね

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/07(木) 07:20:46 ID:YRMwUEfq0

かすがいの、てんちょうは、さいあくですね

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 01:53:21 ID:RMuc1ykj0

並行ですけど、ＳＲＴ８を注文しました
結局、６８０万円（経費込み）で契約。
これって、高いかな？

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 07:06:22 ID:QDKpjrXsO

917高くないんじゃないかな…ちなみに僕が契約したHEMIマグが込み込みで５３０。１５０UPなら全然有りでしょっ。今契約だと、納車はいつ頃なんですか？

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/09(土) 01:44:53 ID:7amKggVa0

>>917 凄い、買ったんですか？！
ぜひインプレお願いしまっす。並行ならもうすぐですね、時間はかからない
と思われｗ

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 02:24:19 ID:j7OIYftH0

正規物のＳＲＴ８の価格はいくらになるんだろう？
７００超えるかな？

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 02:16:55 ID:ShAyjAgr0

うぅぅん。5.7Lと百万円差では購買意識が損なわれますよ
せいぜい、8万円程度のアップじゃなきゃね
これが市場論
現実は、希少価値とか言いながら、150万円UPかな？

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/12(火) 16:41:58 ID:9zBebB0z0

グランドチェロキーの日本版の価格高くないですか？
HEMIで580万ですよね。
アメリカだとエクスプローラーの上位車種と変わらない値段のようなんですが、エクスプローラーって日本では400万円台ですよね？
グラチェロのSRT8が出たら700万越えるのかな。
カイエンターボより早いらしいですが、スタイルはなんだかハイラックスサーフそっくりなのは気のせいか...。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/13(水) 02:25:45 ID:mkA/nIa40

ＤＣＪの人、かなり値段設定で苦労しそうですね。
オオバカな並行野郎がいるおかげでね。
でも常識的に考えれば、ＨＥＭＩ搭載車両の50万円高くらいに収めなきゃ
買う人いないでしょ？

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 02:36:54 ID:n+ynJKzl0

今日、中古車屋で中嶋英博を見かけましたヨ

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/14(木) 12:56:36 ID:r95iCZ6z0

中嶋英博って誰？
５月にクライスラーのイベント会場の
テントで食事してる吉田由美を見たよ。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/15(金) 02:39:25 ID:IdEKLtYo0

中嶋英博はＳＲＴ開発メンバーですよ。
５月にクライスラーのイベント会場で、車をいじっていましたよ

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 18:18:11 ID:nEqlRjrX0

>>926
　訳解らん？だから何？？？

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/16(土) 22:33:41 ID:/xVwH2yI0

クロスファイア人気ないのかな～
日本では受け入れられないスタイルなのかな

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 02:13:58 ID:LjH2Bp/50

噂では、SRT8の正規物は右ハンドルだって
購入意欲なくなったよ
ワゴンも右かな？
そうなったら、最悪。
買わない

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 11:00:56 ID:ia4ERBGcO

age

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 15:08:19 ID:7XCTMTgU0

>>929
いまだ外車＝左Ｈなんてオジンもいいところ
古い頭の舶来憧れ一本主義のヤカラがいるんだね

中にはイギリス車の左Ｈをわざわざ探して買ってるアホもいる

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 02:05:24 ID:IFq4SB0h0

設計国の販路が問題なの？
なぜ？

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 03:26:57 ID:6UQnrCvv0

元々の設計が左ならそっちを選びたいって事じゃないかな？
時折ジャガーの左を見ると米並かよって思うが

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 02:18:58 ID:FL4RCEiv0

やっとストーンホワイトの３００Ｃが登場しますね
噂では２２インチホイル装着とか。。。
値段変わるのかな？

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 06:09:34 ID:MOCi1Btq0

っていうかＰＴカブリオは未だに左ハンだけっていうのは....

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 18:06:10 ID:EhQT9x8R0

>>934
２２インチ標準は無いでしょ、多分・・

あったらいいけどｗ

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/21(木) 18:31:58 ID:7kttmHCJ0

右ハンしか運転できない輩は国産車乗ってりゃいいじゃん。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 02:48:47 ID:Vs0kNhK60

自動車税が11万超えでも、ＳＲＴ８のカナダ仕様が欲しいです
正規輸入車で出ないの？

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 17:09:34 ID:/HkDuBtV0

>>937
車が右側の国に行けば左に乗るよ。
日本は車は左側だから右にこだわってるだけじゃん
メーカーがその国に合ったハンドル位置にしてくれてるんだから
わざわざ左を選ぶこともないと思うのだが

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 17:11:24 ID:Z5y5vmze0

なるほど

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 19:58:47 ID:bL2XoIgY0

ボイジャーAWD欲しいけど、なんでオデッセイはああもマネしてくるかなこの野郎！
フロント部を遠目で見ると結構似てる。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 20:08:50 ID:Ob38HGCq0

>939
テキトーな右ハン化してしかもそれしか選べないパターンだと迷惑なんだよな。
どうせ不便な外車なんだからハンドル位置くらい慣れりゃいいものを。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 21:28:09 ID:/HkDuBtV0

>>942
確かにアメリカは右Ｈ化に慣れてないせいか
アクセルやブレーキなどの違和感やインパネがそのままな物が多くて
テキトーな右ハン化という言葉も当たってるかもしれない
しかし、ヨーロッパ車はイギリス向けに右Ｈ化の歴史が長いせいか
違和感のない車種が多くてなんら不都合ないな
アメリカは世界の中心のような態度だから売るための研究や勉強心が足りないと思う

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 22:01:13 ID:WWT5i6yI0

>>938
　カナダ仕様は１００％ありえない。
正規物は日本仕様と決まってる。カナダメイドなら
まだ見込みあるかも？
　でも、そのうち入ってくるオーストリー工場で、
日本向け仕様に作った車両って、アメ車と呼べるの
かな？と、ふとオモタ・・・

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/22(金) 23:51:49 ID:XjdTeATU0

マグナムもＳＲＴ８でたね。
５．７よりも２ﾏｿ＄も高いらしい・・。並行でも７００ﾏｿ円越えになりそう
だと。

でも、かっけー、ホスイｗ

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 00:20:45 ID:Jouq6DlL0

カナダ輸入だとそんなに違うんですか？

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 00:46:21 ID:2OxtutBG0

>943
アルファだのちと前のジャガーだの、右はあんましいいデキじゃなかったぞ。
要らんコストかけて価格が上がるくらいなら左のままでいい。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 02:17:13 ID:bQvaM1OR0

>>939
歩行者が右側通行だから、あえて、左ハンドルを好む人もいるのよ。
歩行者すれすれで走れば、右側はかなり余裕があるんだし。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 02:44:12 ID:29R8tA3d0

↑歩行者すれすれって･･･
生身の人間とは距離置きたいから露骨に回避するけどな
モノにぶつかってったほうが気が楽

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 08:19:47 ID:qpUFsjEz0

バカじゃねえの？無用に歩行者と距離開けて対向車と正面衝突すれば？

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 11:06:37 ID:DyhPdrmn0

うｎ

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 13:31:50 ID:5033Zm4T0

つーより、やっぱダカイ車の後ろだと左Ｈはちと辛い

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/23(土) 18:39:15 ID:2i9+Suak0

>950
優先順位おかしくねーかい？

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 00:42:32 ID:ZhmeV7vM0

>>946
　３００ｃやマグナムはカナダに生産工場がある。
だから平行物のＶＩＮは２始まり。でも正規物はなぜか１。
不思議だ？
　というか、０６ｙチャージャー、いい！特にデイトナの
オレンジ。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 02:48:19 ID:O68BJpGg0

'07年正規輸入が始まる、ダッジ
カナダ産のものかな？

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/24(日) 22:49:23 ID:ZhmeV7vM0

>>955
　いや、１０月から発売の０６ｙニューモデル。正規物の０７ｙ
モデルなら手に入るのは２年先の話ね・・・

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/25(月) 02:11:31 ID:yg44muqw0

コマンダーにＳＲＴ８バージョンがあるらしいけど
面白そうね

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 02:38:29 ID:3vjT3wuE0

ダッジって、'０７年まで生産されるの？

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 18:19:34 ID:SLy+kzSh0

どうせなら7リッターくらいにしてくれれば良かったのに。6.1って・・・。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/26(火) 20:50:43 ID:vorV1Oz60

．１とか．２とかって日本の徴収税事情にあってないよな。
特に外車は．２とかいうの多いよ。
国産ではホンダが．２とか．７とか半端だよ
その点トヨタは．５区切りでいいとこ付いてるよ。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 10:24:15 ID:jfavAAR60

まあ、日本車じゃねーし

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 22:43:16 ID:ibS92aJf0

>959

厳密にいうと５９cc
それと全長が本国4999mm
正規モノ5020mm　フェリーも１ランク↑

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 02:07:29 ID:jJN+395T0

ねぇ、300シリーズが右ハンドルでの生産という内容を入手したんですが、ダッジバージョンは左ですよね？
左が入荷すれば、翌日にでも、購入します

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 01:56:33 ID:Y8KjndoB0

ﾀﾞｯｼﾞは'06年に入荷しますよ。
SRT8は未定だそうな
ただ、特別仕様で、ﾊﾞｲﾊﾟｰに搭載されてるV10が載せられるモデルが'07年後半から入ってくるらしい
V12への期待が高まるね

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 16:35:10 ID:eSw9uZ9R0

>>964
その情報が見られるサイトとかありますか？

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 15:15:57 ID:ure5oXPi0

ダッジチャージャー買ったけどオートエアコンが糞すぎで泣けてきます。

エアコンをAutoにすると湿気をなんとかしたいのに外気の温度の方が室内
より低いとエアコンオフで送風だけとか、空気循環のスイッチが無効になっ
たりなんですけどマグナムと300のエアコンも同じ仕様なんですか？

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/30(土) 22:04:00 ID:FpNxEqX20

３００Ｃのエアコンは効くよ。マニュアル操作でしか有効にならないボタン
もあるので注意ですね。
チャージャーは昔の？今の？

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 06:21:14 ID:NAtgM9rD0

現行のR/Tというグレードです。

アメリカに住んでいるので北米仕様そのままのやつなんですけど、エアコン
の仕様が謎すぎなんでディーラーに問い合わせたら「同様の苦情が多いので
来年の第二期に出るモデルからは改善されます」と言われました。　第二期
（セカンドクォーターって言ってました）って4月からの事ですかね？

北米仕様の純正のナビも凄く使いにくいです。　オーディオのスイッチと
ナビが連携していて、ラジオかCDを再生した状態でないとナビが使えない
んです。　ナビを使用中にラジオやCDを聞きたくない場合は再生した状態
でMuteしないといけないという訳のわからない仕様になってます…。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/31(日) 06:24:09 ID:NAtgM9rD0

勘違いしてました。　一年を4で割ってその2期目って事だから3月っすね。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 02:29:42 ID:Er+djrbx0

みんな、車両保険とかどうしてんの？
平行輸入車だと、保険料バカ高いらしいけど。
40万とかって話も聞くけど本当？

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 08:46:44 ID:ZpMR4wr0O

マグHEMI車輌460ﾏｿかけて、13等35歳以上限定な僕は任意保険込みで年間13ﾏｿ。等級低くて、若ければ40ﾏｿありえるかもね。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/02(火) 14:35:56 ID:BtMdO0Hc0

年間13万だと普通だね・・・。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 01:17:50 ID:Xf6pAK470

971＞
レス三きゅ。
安いなぁ。
保険外車どこ？
おれも入りたいっす。
おせーて。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 01:49:15 ID:fIkTNfAv0

日新火災

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 02:14:07 ID:Xf6pAK470

＞＞９７１
さんきゅです。
明日早速電話してみます。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 06:33:04 ID:wTr3Cu6TO

日新火災？？？973さん、僕が入ったのは損保ジャパンです。クライスラーのディーラーでマグを仕入れてもらった時に、代理店やってたんで付き合いで入ったんだが…

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 13:02:08 ID:Vxg8XXR40

三井ダイレクトも安いですよ。
同じ条件でネットで見積もり取ったら一番安かった
アクサは高級車は受け付けてくれない。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 13:40:24 ID:csdSXJ580

工作員の香りがするな

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/03(水) 13:42:00 ID:8PyiEVnx0

工作員の香りがするな

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/04(木) 02:18:13 ID:9YB2fHND0

ダッジの輸入が'０６年後半から始まるってマジですか？
チャージャーやマグナムは本国仕様なんですかね？

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 00:48:56 ID:i8zHiFBr0

>>977
色々電話したけど、各社以下のような回答。

三井ダイレクト：形式不明車は扱えない(平行輸入車は形式不明が殆ど)
ゼネラリ：新規契約はやってない
アメリカンホームダイレクト：並行輸入は車両保険どころか、任意保険自体に加入不可
チューリッヒ：車検証をFAXすれば協議の上、加入は出来る
ソニー損保：車検証をFAXすれば、協議の上任意保険には入れるが、車両保険は平行輸入車は不可

だそう。
各社並行輸入車には冷てーなーっ通感じ。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 01:45:37 ID:TD/zwupA0

車両保険には入らないよ
今まで事故したことないし
その差額が年間１０万としても、２５０万円くらいになってるから
修理代は現金で払えるしね。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/05(金) 22:55:24 ID:cqELbVeJ0

2002年式ダッジのデュランゴにのってるが、ソニー損保で車両保険も入ってるよ？
途中でチェロキーから並行輸入のデュランゴに車種変更したが特に問題なかったよ。
車両保険は車対車限定のヤツだけど。普通のも選べたと思うが．．．

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 02:30:43 ID:AiS37/4p0

クライスラーの車にいくらまで出せます？

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 13:09:32 ID:ZTyj4yOq0

>>983
電話で担当者と話たんだが、平行輸入車の車両保険は不可といわれた。
機種変更と言う扱いだと出来るのかも。
担当者によって違うっつうこともあるのだろうか？
わからん。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 01:19:23 ID:k4TwfATZ0

車両入替でしょ？

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 01:37:46 ID:IPsKyznV0

ネオンが200km以上出してる・・・。
www.hotneons.com/albums/Germaneon/Chrysler_Neon_Autobahn.mpg

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 01:44:17 ID:Qg9CS9vi0

日新火災で並行のバイパー契約できたじょ
車両保険もＯＫだった
ただ、購入時の契約書の写しは提出した

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 01:24:21 ID:vfwzDx990

おいおい、世田谷工場の山口って言うフロント、どう思う？
俺にとっては。。。。
先週、車、取りに行ったけど、、、、

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 01:26:27 ID:QoI8fl940

どんなヤツだろ？
俺もそこ行きつけだけど誰も顔と名前が一致しない

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 01:48:17 ID:4lo798tT0

胸の名札を見たらわかるよ。
後ろの狐目の女性はなんとなく魅力があるね

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/11(木) 12:12:47 ID:uOskUqd90

＞山口
カウンターに座ってる一番年長っぽいオッサンのことか？
＞狐目
事務員の女は顔は好みじゃないけど電話応対は親切だよ