【三菱】ディオン

来年あたりヒュンダイから発売されそう。

>>755
車検の時無料でやってくれるよ

中田貴之のアナルはグロイ

かでなでぃおん。

燃費以外は、ほんと満足してます。

いい車なんだけどなぁ〜

知らんがな

よくデザインを非難されるが、
その発言の大半はディンゴと間違えていると感じる。
シンプルだよなあ。ディオンって。

確かに、ディンゴの前期は一度見たら忘れられないｲﾀﾀﾞｹﾅｲデザインだけど、
ディオンの前期は何度見ても印象の残らない単純なデザインだよなぁ・・・

PS.妹が免許取ったのでリアアンダーミラーつけることにｼﾏｽﾀ

本当にいい車だよな〜。
ウィッシュとかストリームより広いし。
もしディオンが豊田、日産、本田あたりから出てたら相当売れてたよな。

まもなく終わります、三菱自動車！

三菱グループも三菱自動車を見限る！
三菱自動車は、終わった！重工やキャタピラのグループ企業の社用車は、全てトヨタに切り替え中。
社員も、三菱車からトヨタや日産に買い換えしてる。
労組の車も、最近トヨタに買い換え。
三菱グループ企業から、三菱車がまもなく完全にきえます！
これが現状だ！

三菱車って北挑戦のスパイが設計してるって本当？
日本全国で事故が多発して国民がパニックになるのを目的にしてるって聞いた。
おそろしや、おそろしや

中古でディオン買おうか迷ってるんです。

対立候補は同じく中古のモビリオ。同じ値段なら格段にディオンの
方が装備とかいいんですよ。スライドドアと三列に憧れているので
できたらモビリオ買いたいんですが。。。
オートエアコンとか内装のキレイさとか絶対ディオンのほうがいいんですよね。
誰でもいいんでコメントしてくれませんか？参考にします。

>>768
デオンは悪くないけど買うなら絶対メーカー補償の残ってる
そして多少機械的に安全な後期にしろよ。前期はギャンブル
だと思う。俺の後期でも購入して1年経つが6回は不具合で
入院してるくらいなんだから。補償が無ければ80万は使って
たとマジレスしますたＯＴＬ

>>769
ありがとん。
中古だから前期とか後期とかわからんけど参考にします。
それにしても故障多いのは三菱のﾃﾞﾌｫなのかな・・・

>768

燃費以外は満足している、8月に中古13年式ディオンを購入した者です。
断然モビリオをお勧めします！このご時世、燃費がいいに越したことは無いですよ。
あと3年乗るつもりですが、次はモビリオにしようと思ってます。

>>771
ｱﾘｶﾞﾄﾝ
771さんの私見でけっこうですんで
気に入らないところ（燃費以外で）と気に入ってるところを
お聞かせ願えるとなおありがたいっす。。。

あと燃費はどのくらいなんですかね？

ちょっと上読んだら燃費はだいたいのとこ分かりました。。。
反省orz

スライドドアと三列シートなら他にもいっぱいあるだろうに。
何も三菱選ばなくても。
デザインが気に入ってるならしょうがないが、そうでもないらしいので。
オートエアコンは温度感知がバカだと結局マニュアル設定するしかないよ。
見た目のキレイさだけじゃなく、本質を見るべし。

>>774
ありがとうございます
デザインはあまり気に入っているわけじゃないのですが
値段（60万前後、ボクシーとかもいいなって思ってるけど高い！）と
希望（ミニバンタイプ、できるだけ年式新しいの）が
一番一致したんでここでの評判を聞いてみたかったんです。。。
オートエアコンとかもいいなって憧れてたんですが。。。
本質を見直して出直しますねorz

>>775
てか予算60万前後って確実に前期型だな・・やめておけ
あのＧＤＩは相当ヤブァいぞ。リコール5件。まだまだあるはず
12年式ならメーカー補償切れてるからすべて実費ですが・・

777げと。

>775
漏れは12年式、走行3万2千�`の中古を1年半前に買ったけど、とりあえず今のところ不具合もないし、不満な点もないよ。
５ナンバー枠であの広さは秀逸かと。
燃費は7くらいだからいいとは言えないけど。

>>774
それをいうなら、合理性で固めたこの車はいい線いってると思うぞ。

>>775
＞デザインはあまり気に入っているわけじゃないのですが
それならなおのこと多少高くても気に入ったクルマを買うべき。
買ってから気に入ったクルマを見るたび後悔するよりましだろう。
値段のことはその分節約すればなんとかなる。
気に入ったクルマのスレ行ってきいてみな。

13年式
内外装美車
67000キロ
サンルーフ
DVDナビ
エンジン新品（オイルのトラブルで載せ変えたらしい）
50万（込み込み64万）
8月に購入し、3000キロ弱のってますが、異常なし。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

たとえ三菱でも買おうか迷うでしょ。
スタイルも可愛くて、日増しに愛着が湧いてます。
ほんと、燃費以外は満足。
カタログでは13.8キロと書いてますが、ほぼダブルスコアです。
高速でようやく10キロ強。

んー、家のH13年式(前期)ディオン、街乗りでもコンスタントに11km/L走るけどなぁ・・・
高速で頑張れば13km/L超えるし・・・ハイオク投入してるけど・・・ｗ

>>780
そのエンジン交換って怪しくねェ？？俺のディオンは
街乗りでも11キロだし高速では15とか走るぜ！
まあ後期のすばらしい4Ｇ93だけどね

ハイオクなんて入れた事ないですな。
ガソリン添加剤はよく入れますが、ハイオクでそんなに違いがあるなら
ためしにチャレンジしてみましょうかね。

＞782
12.3年式あたりの人は、７キロ前後が多いらしい。
11キロ走れば言うことなしだけどね。

新車ディオン148万位になってるね。
コルトプラスとほとんど変わらない値段、、、orz。
変てこＡＴセレクター（実際はそんなに悪くないけど）さえ変えればもっと売れるのに。
てか売る気がないのか。
買って3年（ＭＣ後）たつけどノープロブレムなんだけどなぁ。

僕は逆に変てこＡＴセレクターに惹かれたけどなぁ
ミニバン系ではセレクターの位置がダントツにステアリングに近いしｗ
あともう少し工夫をして、変てこセレクター形状のままでマニュアルモードがついたら・・・
素直にステアリングにスイッチつける方が早そうだけどｗ

>780

平12年前期型ですが、オイルの減りが激しいので、
エンジン載せかえることになった。
怪しいのかな？
燃費はそこそこ。夏でも冬でも平均10KMはでる。

ここで言われているような、エンジン「カラカラ」音も気になってたし、
無償交換でよかった。

他にもいろいろ不具合あるんだよなー。
純正ナビが色がおかしいし、最近たまに勝手に再起動？している。

CAT CAT

ターボはトルクがあっていいぞ。

繁華街　　　　　　　６〜８km/l（平均速度10km/hくらい、チョイ乗り主体）
郊外　　　　　　　　８〜10km/l
高速主体遠乗り　11〜15km/l

かな。
今のところノートラブル

>>787

　きっと、オイル減りの原因は、シリンダー内部の摩耗でオイルが漏れて燃えてる！っていうことだよ。
　放っておくと、間違いなく燃費もトルクもググッと下がるよ。

　オイラのディオン（１３年式）は、フェンダーに　ＧＤＩ　と表示があるけど、
　ディラーにあった新車のディオンには、　ＧＤＩ　の表示が無くてびっくり。

　きっと、　ＧＤＩ　は問題エンジンなんだと思うよ。
　オイラは、エンジンの材質を疑っている。
　載せ替えるならＧＤＩ　じゃないエンジンを載せてくれと頼むべき。

　デザインが良くても、安心して乗っていられない車はどうかと思うよ。薦めらんない。

次期ディオンのエンジンは、ＧＤＩエンジンからMIVECエンジンになるよ！！
たしか、11月２３日
スライドドアになり、（★★★★/+5達成）グリーン税制適合車になり、レーダークルーズコントロールが付きます
さらに来年2月に、ハイブリット（電気自動車）も、導入されます。

GDIならシャリグラやパゼロイオで無料交換した
という話は有名ですが

>>790
色々といわれてる前期のGDI、エンジン自体はランエボ等で実績のある4G63だから、
材質等エンジン自体が悪いわけではないと思われ。
同じGDIでも後期の4G94ではそんなに問題が発生していないことから、一番悪いのは
4G63とGDIシステムの相性ではないかと。
まぁ逆に、少なくとも他車種では4G63にGDIを組み合わせていないことを見ても、GDIが前提に無い
エンジンに無理やりGDIを組み合わせた時点で、GDIシステムから見ればエンジン自体が適切ではない
状態になってるのかもしれんが・・・でもその場合にしても、悪いのは無理な設計した人間であって
エンジン本体じゃない。
とﾗﾝｴﾎﾞｦﾀが4G63を擁護してみるﾃｽﾂ

//4G63の文字に惹かれて前期ディオンを親に新車で買わせたのは僕です:P

>>790
4G94だが、別に問題ないぞ。
安心できないって、何言ってるんだ。

age
ago
age
age

Σ(゜Д゜)ｱｺﾞｯ

エアコン切るだけで、かなり燃費が違うね。

GDI　４G93エンジンってやっぱりオイル減りするんだ
私も同じ症状でエンジンの無償交換してもらいました
９８０００�`だったけど
普通保障効かないけどいいのかなと
思いながらやったけど２日で終了
かなりのストックがあると思いますた

まともな、三菱車ありますか？

他メーカーのＯＥＭ車

>>800

ヒュンダイか？Ｗ

デリカの商用車マツダのOEMのようだよ。過去にあった車は知らん。

ディオンは今年いっぱいで生産中止になってしまいます　購入検討されている方はお早めに！

やっぱり他メーカーのクルマで検討することにしました。
三菱はどこで聞いても不評でした。
みなさんレスありがとうございました。

＞791 ：LANCER STEP WGN：2005/09/23(金) 19:16:12 ID:vAFoCjTM0
＞次期ディオンのエンジンは、ＧＤＩエンジンからMIVECエンジンになるよ！！
＞たしか、11月２３日
＞スライドドアになり、（★★★★/+5達成）グリーン税制適合車になり、レー
＞ダークルーズコントロールが付きます
＞さらに来年2月に、ハイブリット（電気自動車）も、導入されます。


これって、ガセだよね？
やっぱグランディスにしようかな

三菱はフルラインナップ電気自動車なんよ
ハイテクなのーよ