【M】マツダ・アテンザ【(・θ・,,)カモメー】PART25

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう
・マツダアテンザ公式HP 
 http://www.atenza.mazda.co.jp/
・セダン23E S0Limited登場!《500台限定》
 http://www.atenza.mazda.co.jp/sedan/limited/s-limited/
・23Zスペシャルサイトはこちら ↓
 http://special.atenza.mazda.co.jp/
・リュック・ベッソンプロデュース「RUSH」
 http://special.atenza.mazda.co.jp/movie/rush/top.html
・過去ログミラー&画像アップローダー
 "ATENZA ARCHIVE"
 http://mazda6atenza.hp.infoseek.co.jp/
・国内最大のオーナーズクラブ
 "CLUB ATENZA" 通称 CA
 http://www.club-atenza.com/
【M】マツダ・アテンザ【(・(ェ)・)冬】PART24
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1072354792/
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/19 09:54 ID:jxsWldUk
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/19 10:24 ID:CuD44RDm
カモメ〜
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/19 10:30 ID:sgU5WSYz
決算(=鬼値引き)を狙って購入するとしたら、
いつぐらいにDラーに行き始めればいいっすか?
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/19 10:39 ID:WF3MefVx
オマイラ放置しすぎ。寂しかったぞw

>>4
もうそろそろ良いよ。下交渉も含め4,5回は行くだろうし。
Dラーとはこれからの付き合いもあるしガッツリ交渉し難いだろうが
決算は行け!
後、値引き以外で担当が気に食わなかったら精神衛生上と
これからの事考えると店代えるのが吉。
ってこともある。
チキショーageちまった。
7前スレ773:04/01/19 13:04 ID:UIovi6Gw
MCにより
・4AT→5AT
・5MT→5MTそのまま
・2.3L
 17?→19?良く覚えてない
・2.0Lそのまま
・ATシフトプログラム変更
・外装小変更(リアコンビ・フロントバンパーデザイン)
・内装小変更(シート柄等)
・セダンにも23S
・本体価格AT5万UP・MT据え置き,値引き引き締め
・2ndOPグレードUP(オーディオ・ナビ関連)
・MC直前対策金本体10万・下取り10万
ソース無し、信じるか否かは個人の自由。
MC前・MC後では同グレード(AT)で
40万程度差がでます。

老婆心ながら購入の参考になればと思い再度書かせていただきました。
さらにキシミ対策が施されるようです。
60万以上値引してもらった人っているかな?
1さん乙カモメー
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/19 18:19 ID:mrtld84o
age
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/19 18:37 ID:wB5y1Ifq
>>8
オプション入れたらそのくらいだよ!
車体37マソ
ナビ&ETC無料
下取り5マソ
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/19 20:05 ID:prQH4yO2
>>7
MC期待しよう!
エンジンには手いれないのかな?
>>1
乙カレー。
>>11
個人的にはレガシィ、アコードに負けないエンジンを作ってもらいたいが、
それで燃費が落ちたらチョット悲しいな・・・MTを買おうと思ってるんだが
実燃費やっぱり10は欲しいところ。
とりあえず、現状はMC待ち。ディーラーに行って見積もりまで貰ってるがな(ゲラ

あと、MCで一番期待してるのは「色」かな。アクセラがあんなにバリエーションあるんだから
アテンザもカラーもっとふやして欲しい。
ミス。>>14のカキコは>>11と書いてあるが、>>12に対してのもの。
スマソ スンスンスーン(´Д`)(゚Д゚)ハァ
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/19 20:56 ID:qthZoNkI
>>1
モツカレ〜

>>7

5MT→5MTそのまま、値引き引き締め、、既に持ってる人には何となく嬉しい話題だが、
とうとうマツダ値引き体質は消えるんかな?
でも6MTは出して欲しい気もするなあ。
あと☆☆☆☆になるのかな?

まあ、でもマツダからしたら思った以上に国内でも売れてるって認識したのかな?
5HBが注目されない中、でここまで売れたんだから(車、ユ-ザ-にとって一番求めてるのは、馬力やトルクではなく、デザインだ!って)って思ってそう。

んで、前スレで消えそうな話題なので、新スレでもネタふっとくけど、ハイオクは、何入れてるの?
比率を知りたい。

ちょっとエッソではチト、燃費が悪い。音も少し悪い。
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/19 20:59 ID:x+QMrOTH
今の値引き相場いくら?
セダン23SがでるならMTは有るんだろうか。
実はセダンが欲しいのだけどMTは譲れないところ。
マイナーチェンジまで待てるから出してホスィ
1916:04/01/19 21:09 ID:qthZoNkI
訂正
エッソではチト、燃費が悪い。音も少し悪い。

>>17
それは腕次第だ
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/19 21:15 ID:x+QMrOTH
もうちょいしたら中古で100万切りそうだからそれかでもいいか
>・ATシフトプログラム変更

これは既存オーナも対象になるのかな?
前回の変更の時も対応してくれたそうじゃないの。
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/19 21:16 ID:qthZoNkI
>>18
MT派は段々に消えつつあるから、難しいからなあ…
車種選び、簡単と言えば簡単なんだけどねえ。
ワシもMT派だから気持ち解かる。
セダンにMTつけれ!
2LにもMTつけれ!
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/19 21:34 ID:diyJWYV1
>>14 そっか?ホンダはまぁ判るけどスバルのエンジンってそんなにいいか?
れがしい3.0Rにも乗ってみたが低回転域なんかかったるくて乗ってらんない。
現在新車購入を検討してるが故に真っ先にれがしいは止めた。
その点アテンザのエンジンはスポーティで軽快だったよ。

>>23
君のIDからすれば、電車に乗れ・・と。
今回のMC次第で決まるな。これからのMTの行く末が、、
マニア相手に商売する、と潰れると言う世界だからな、、
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/19 21:36 ID:aSoEx1sy
前スレ外出かもしれんがスポーツのリアスポいらん。
後方視界悪いしリアのデザインがスッキリしてない。特に赤の場合
あれだけはずすわけにはいかんのか!?
アテンザ乗りは紳士淑女が多いねえ。
絶対的な速さを求めていないせいか、ガツガツしないのな。

今は訳あってM違いメーカーの車乗りだが(前はDW5Wデミオですた)
アテンザおよびマツダは変わらず応援してます。
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/19 22:00 ID:jGJr9lv6
6MTはMPS用だって話。
FORDの6MT載せようにもATと変わらない値段になっちまう上に、
猿人がフラットトルク型なんであまり意味無い。
5MTで十分。

レガシィがNAグレードに6MTのっけてきたらどうなるかわからんけどなw
>>25
MT車はAT車とは別に型式認定をとらなくてはいけないため手間がかかるので
メーカーが設定したがらないと聞いたことがある

こういうところは規制緩和されないのね・・・国交省の権益だからか?
業界で運動しる!
ってメーカーがそこまでしてMTを設定しようと思ってなさそうだし
都合のいい言い訳に使われてるだけか
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/19 22:48 ID:r5qqQ10C
ワシは出光のスーパーゼアス入れてるよん。
親戚が出光やってる関係もあるけどね。
エネオスってそんなに良いのかな?

スタンドによっては今でもガソリンに
水を混ぜてたり、製造工程の数カ所を省略
しているところがあるってよく聞くから、
本来の品質のガソリンより加速性能とか燃費に
悪影響及ぼす可能性があるみたいって。
毎日価格が上下しているところは気をつけたほうが
良いよ、ってタンカーに乗っている人から教えてもらいました。

実際の燃費は通勤(片道約10km)+3日に一度は
大人しくスンスンして9.5〜10q/l
ってとこですな。
因みにアテゴン23Sの4ATです。
>>29
むしろ業界で運動して欲しいのは、「3/5ナンバー区分の撤廃」だと思ふ。
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/19 23:02 ID:qthZoNkI
>>30
>毎日価格が上下しているところは気をつけたほうが良いよ

この一文がちょっと気になるんですが、、
むしろ原油価格に直結反映し易い(混ぜ物無し)
価格が安定している(原油価格に反映していない、つまり混ぜ物して価格安定させている)って感じがするんですが、、

もうちょと詳しいお話キボンヌ。
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/19 23:13 ID:ghnOs3Ai
先日アテンザ見に行ってきました。
下取り車なし、7スピーカー、撥水ガラス、6枚CDのメーカーセットにMDつけて42マソ匹
(他にはバイザーとフロアマットぐらいでスポイラは付けてません)
ここらでサインしてもいいですか?
ナビとか付けたらもっと値引いてくれるのかな???
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/19 23:17 ID:JspvZHm0
>>21
エンジンのセッティングも変わるみたいだから無理じゃない?
>>26
勝手に外せばいいじゃん。綺麗に処理してくれる業者なんか幾らでもいるっしょ。
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/19 23:38 ID:KmSzMvrh
よーし、漏れはアテンザOrgとやらにはいっちゃうぞ〜・・・・大丈夫かなぁ・・・
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/19 23:42 ID:Yl2R03R4
CAの管理人は車高調とブレーキとエアロとコーティングと・・・・・

全部タダ?
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/19 23:54 ID:r5qqQ10C
>>32

詳しい石油の流通経路を知っているわけでは無いのですが・・。
あまり難しく考えたとこではなくて、
販売店が利益を確保するために、価格の約半分(?)が税金で
占められているガソリンを工場から仕入れてそのまま売るよりも、
税金のかからない水等を販売店で混ぜて薄めて売れば、
儲けの割合が大きくなりますね?
儲けの割合が大きくなれば、客足を見ながら、販売価格の
上げ下げは簡単に出来るであろう、ということです。

今はほとんどないようですけど、昔はざらにやってたよ、
って聞きました。

ただ、石油の精製過程で、手抜きをしているから販売店の
仕入れ価格を安くできる。だから販売価格も安くできる。というのは
単純に考えて通るコトじゃないでしょうか?

答えになってないかもしれませんがすみません。

アテンザ自体の話しからズレてるので、あんま話しを
膨らませないようにしますね。
3818:04/01/20 00:30 ID:bLdbKPrq
ついにかみさんを篭絡したんだ!
セダン23sにMT プリ〜ズ!
と魂の叫びを・・・・
>>33
ユーザー側にとって値引きはありがたいけど、ディーラーからしてみれば好ましくはないよね。
外車のディーラーが儲かるのは値引きしなくても売れるからだって。(ベンツとか)
まぁ購買層が違うから・・・「値引きします」と言うと客が怒るらしいよ。

値引き一筋で頑張るのもいいけど、ディーラーとの信頼も大切だから、あまりゴリ押ししない方がいいと思う。
ま、新車買うときも中古買うときもコレは基本だがな。
4032:04/01/20 01:33 ID:myWoFgVF
>>37
なる程。。
価格の約半分程度は税金です。
まあ、確かに原油価格の上下で、それが直ぐにGSの価格に反映するのは少ない(原油価格上昇は直ぐに値上げ直結するけどな…)。1ヶ月位かかるかな。大手も原油貯蓄して、値段調整してるだろうと思うけど。

そっか>>37さんの話も良く解かる。客足を見ながらの販売価格かぁ。確かにそうとも考えられるね。

ひょっとしてその辺り詳しい方かな?って思って聞いてみたんよ。ありっす。
もうちょっと出して8を買おうとは思わんかね、チミタチ?
>>41
クラウン買おうとしてる人にセルシオ勧めるならわかるけど、
8とアテはまた車としての性質が違うだろ。
単純に上位車種、ってもんでもない。
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 02:14 ID:jGJ/x/Rs
なんか暇つぶしでクラブアテンザのQ&A見に行ったんだけど
何かスゴイことになってますね、
もはや質問コーナーではなくて議論の場ですな。
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 02:24 ID:VXX7N2EO
8じゃペット&子供乗せてドライブできませんでつか何か?
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 02:33 ID:jGJ/x/Rs
できます。
46名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 02:40 ID:myWoFgVF
>>45
どんなペットなんだ?虎でも入るゾ!!命の保障はもたないが、、

>>41
8やTYPE-Rも考えたんだが、いかんせん天井が低すぎる。まあ、そういうカタチなんだが、、
凄い圧迫感があって、肩が凝る。。
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 02:42 ID:myWoFgVF
スマソ訂正>>45>>44
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 02:53 ID:SizjTWrA
たぶん>>44
ペットのゴリラとぶよぶよの子持ち
あぁぁ…
智さんのアテンザが未知の領域に…
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 03:00 ID:Bqihroq1
アテンザの23Eに乗ってる。
数々の賞を特に欧州でとった、それだけで即決購入して、1年。
度ノーマルで相当いける。
ただし、180K付近で、風の強い日のコーナリングに少し浮き上がる感じがある。
空力をもっと詰めて欲しかった。
あとで、リミテッドが出たけど、MTはないので、スルー。
518:04/01/20 04:01 ID:yNK9+tCz
>>11
レスありがd。
昨日アテンザのセダンのやつを契約してきますた。
BOSEの7スピーカー&撥水ガラス、キャンペーンのパナのナビ付けて約56万匹。
(他にはフロアマットとアラームぐらい)
下取り車も他社よりも高く取ってくれたので、とりあえず満足しますた。
3月の決算期だともっと値引いてくれたのかな???
ガソリンネタ、ご参考までに。
こんな事書いてありました。
ttp://jbbs.shitaraba.com/bbs/read.cgi/travel/540/1052753808/
ココの131,132あた辺です。
>>49
あぁぁ・・・
知っていたけどあえて書かなかったのに・・・。
もうこうなったらイケる所までイッて欲しいよ。
外はがんがんいじるのにAT乗りなんだね・・・
ATしかなかった頃に買ったみたいだからな。
最初ATの設定しかなくMT欲しくても買えなくて
後々泣いたヤシがどれだけいるか・・・。
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 11:19 ID:t55iKos2
マツダの車は
冬はエンジンの掛かりが悪い・・・・・・・
ヒーターの効きが悪いので冬は寒い・・・・・・・

最近のとても元気の良いマツダを象徴する車であるアテンザが欲しくても
マツダの車の短所や悪評を知っているアテンザの購入予備軍が多いのでは?
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 11:58 ID:Z4LAqP4q
全身に金粉を塗ると窒息すると同じくらい都市伝説だよ。
5844:04/01/20 12:02 ID:zAqBRhfg
ウチは子供3人と犬のリトリバーでつ、奥さんは背は高いけど痩せてますよヽ(`д´)ノ
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 13:39 ID:SizjTWrA
ミニバンいけ
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 13:41 ID:dU+FCsSH
>>51
オメデd。
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 14:32 ID:Z9GZ73PZ
アテンザとアコードで迷っているのですが
皆さんがアテンザを購入した決め手をお聞かせ願えませんでしょうか。
よろしくお願いします。
なんでカモメなの?
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 15:16 ID:t55iKos2
>>62
マツダのマークのMを表している部分が
カモメに見えるからですよ。

私はどうも馴染めないですけどね。
どこかの宗教のマークみたいで。

フォードが親会社だから
日本人には馴染まないマークなのは仕方が無いのかも。
アテンザスレだけカモメってついていたから
なんでかなと思いまして
アフラマズダ
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 15:25 ID:imY73oTi
__ノ              |    _
| |                    |  ノ\__ヽ
ヽ二二 ヽ -―人 、       |   \ノ◎)
_____/ /'(__)ヽ____| 
   /  / _(__)∩      \
   |  |/ ( ・∀・ )ノ マシダアテント ウンコ!\
   .\ヽ、∠___ノ\\        \
     .\\::::::::::::::::: \\        \
そんなんでアゲんなよw
だから名前とエンブレムだけでいいからアンフィニとユーノス復活させろってのー
>>63
>私はどうも馴染めないですけどね。
>どこかの宗教のマークみたいで。

マジ?宗教?((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
で、具体的にどこの?
>>35
よーし、漏れはCAに入ってみるぞ!
っていうか、org人少ないじゃん
このスレの住人兼CA入ってる人って何人いるんだろ?
叩かれてはいるがまだまだマイナーな車のクラブは
情報収集にはありがたいよね。
7144:04/01/20 20:16 ID:zAqBRhfg
>>59
ウチのマンショソは立体駐車場でミニバンが入りませんのですよ。
周りにも駐車場の空きは無くて都内は大変でつ(;´д⊂)
その頃新型オデが出ていればオデにしたんですけど、だからアテは広くてイイ車でつよ!
後ろに子供三人載せてその後ろに犬載せてます。これでもゆったりで、ロングドライブ行けまつよ、マシダはイイ車創るね!!
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 21:57 ID:myWoFgVF
カッコイイID>>52
おお、お手数おかけして、、ありり(゚∀゚)
そっか、ここのGSがいいみたいだね。確かにセルフこのメ-カ-のセルフ少ないね。
信憑性高そう。
61放置か?
せっかく買うかもしれないのに。

>>61
俺はアコードと比較して買ったわけじゃないからわからん。
エクステリアに一目ぼれして買ったクチ。
コストパフォーマンスって言ってる人たちが多い。
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 22:12 ID:jGJ/x/Rs
>>61


エンピツ転がして決めると(・∀・)イイ!!よ
75大台デミオ:04/01/20 22:12 ID:bptRMKLi
>63
ベンシのマークも宗教のマークみたいなもんだと思うが。あれも俺には
馴染めないな。
まあ今後ベンシみたいにマツダ教の信者が増えてくれば大したもんだが。
768:04/01/20 22:12 ID:WhnWHVwC
>>61
自分もアコードと迷ったクチでつが、
シートがアテンザのほうが良かった上に条件も良かったので決めますた。
下取りで9万も差がついちゃったし・・・。
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 22:29 ID:0DV4ha4I
これ見るとマイナーチェンジは5月になってるね。
http://ww2.et.tiki.ne.jp/~north/newcar_debut.htm
あの、>>7でキシミ対策が施されるって書いてあるじゃないですか。
情報の真偽はさておき、現行型ってそんなにキシキシいうのですか。
アテンザ買った暁には末永くお付き合いして行きたいと思っているんで
堪え性について教えて頂けると有り難いです。
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 22:58 ID:yDWam7re
あの、>>78で『堪え性』って書いてあるじゃないですか。

使い方あってますか?
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 23:04 ID:xlMB+agW
やはり、アテンザの最高の買い時はマイチェン後の決算期、
9月、12月、05年3月だと思うな。
6月はさすがに値引きしぶそう。
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 23:07 ID:myWoFgVF
>>61
マジレスしると、見た目。あと、個性的。まあ、FMCだからね。
アコ、レガとかは町中に沢山あって面白く無い。

あとマツダの遊び心かな?運転していて楽しい。

>>78そんなにキシキシはいわないなあ。折れのアテは。しいて言えば、高音量で音楽を聞いたりすると何かに反響して音がする。窓を開け閉めする時、たまに「ビシット
」と音がする時ある。

まあ、折れも次の点検にお願いするつもりです。
たまに6000回転くらいまで回して、うなるエンジン音を楽しむ僕は病気でしょうか?
多分2.0Lは17年排ガス規制の4つ★獲得するんだろうね。
今のは3つ★でも12年度規制だからあんまり意味なくなるかもね。
84名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 23:37 ID:myWoFgVF
>>82
病気ではないがご近所が不眠症の病気になる。
>>83
☆2つの折れは・・・
8533:04/01/20 23:58 ID:7b5KaP3k
次の日曜に23S_ATでサインしてこようと思います。
黒にしようと思ってるんですが、みんな何色乗ってるんですか??
いや、なんとくの疑問なんです.....
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 00:00 ID:6j/wANXU
俺は青が欲しい。
87名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 00:03 ID:cwJ37yiN
>>33=85
俺は黒だよ。
23Sの4WDだけど。
23Z赤を契約済み(納車は二月一日)
ジンクスもあるけど、黒もいいですよね。
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 00:11 ID:E/pCQ6s7
黒アテ呪いというのは何となく納得か・・

何か黒色は他色に比べて事故の比率は高いみたいだしね。
91名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 00:52 ID:mLoYuAgu
赤はかっこいいけど人を選びそうだ
見てかっこいいのと乗って似合うのは別だからねぇ
92名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 02:13 ID:be3FHkW4
黒はな、確かに事故率高いデ-タがあったな。あとチタグレは事故率低いって。
ソ-スは無いけど。

折れもアテの黒乗ったことあるけど、バックとか怖いな。特にテ-ルランプにカバ-みたいなのしてたら。
93名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 02:18 ID:/Jc0JY0W
色別で言うと、一番重大事故率の高い色は白色です。
次いで高確率なのは茶色です。
逆に一番確率が低いのは、銀色です。
黒は確か普通です。
意外にも、赤や黄色などのきつい色の確率は普通です。
確か、ニュースでやってましたね。
オーストラリアの学者さんが調べたそうで。
白が大事故率多いって・・
販売台数からそうなるのでは?
確率の問題でねーの
96名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 08:40 ID:4AkvZUI1
>>93
それお昼の某ワイドショーだろ?
たまたまビデオで残ってたんで確認したら白じゃなかった
そこでも事故数と事故比率にふれてた
白は事故数的には当然多いが比率では多くないと言ってる
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 08:47 ID:7e/4638j
>>94
あれは確か、台数が多いからって言うんじゃなくて
その色の車を運転する年齢層、
その色の車の台数などを調節して
データを取ったみたいだから、
純粋に色同士の比較みたいだよ。
>>81
>窓を開け閉めする時、たまに「ビシッ」と音がする時ある。
漏れの車もその症状出たんでディーラーに言ったらクレームで
直してくれたよ。なんでもモーターが良くないそうで別メーカーの
にモーターに換えてるそうだ。
営業も「症状が出てすぐ言ってくれればクレームで対応するから
バンバン言ってね」って言ってたんで一度ディーラーと相談しては?
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 10:05 ID:IX0BzVuk
アテゴン23Sに乗ってます。
よく「5ATじゃないからだめ」とか出ているけど、必要?
昔みたいに3ATと4ATの違いだったら、どうかと思うのだけど、
高速の燃費くらいしか違わないのでは・・。
多段化より、シフトスケージュールのより適正化、シフトショックの低減を
きわめて方がよりいい気がする・・。
100名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 10:13 ID:01qpET1l
>>99
最近は多段化が進んでますね〜。
BMW5シリーズも新型クラウンも6ATになったし、
ベンツは7ATを市販車に積むし。
ギアが増えるから重くなるのかな〜と思ってたけど、
ベンツのはそんなに重くなってないみたいだしね。
先代のプリメーラみたいにCVT6速とか、
F1みたいにパドルシフトで7速とかならまだ解るんだけど。
何か圧倒的にメリットがあるのかな〜。
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ヽ二二 ヽ -―人 、       |   \ノ◎)
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102名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 11:19 ID:rKk5jVuv
>>85
赤が良いぞ〜w

☆2つのMTの赤いアテスポ乗りです。
希少車ですw
赤や黄色の膨張色だと、雨天時の飛沫なんかで前が見づらい時でも、気付いて貰える確率は高いと思う。
白やシルバー系だと景色に溶け込んだりして認識しづらくなる時があるし・・・。
ウチは貰い事故とかしたくないんで、目立つ赤買ったけど・・・。
決め手はやっぱりその色が気に入ったからだし。

>>61
代々マツダに乗ってきたことも購入理由の一つ。
あとMTの設定が出たから。(ユーロRほどのカリカリマシンは要らない)
5HBで十分なラゲッジ容量があるから。
最大の理由は外観。近所に現行型アコードセダンがいるけど、スタイルが色気がなさ過ぎ。(個人的意見)
アテはハンドリングが楽しい車だと思う。
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ヽ二二 ヽ -―人 、       |   \ノ◎)
_____/ /'(__)ヽ____| 
   /  / _(__)∩      \
   |  |/ ( ・∀・ )ノ アテントウンコオムツ車!\
   .\ヽ、∠___ノ\\        \
     .\\::::::::::::::::: \\        \
確かに赤って希少車だ・・・。
全然見ないな。
10533=85:04/01/21 12:39 ID:AnRTJfkI
もしかして黒は重大事故しまくる程なDQNが選ぶ色
と数字は語っているのですか(´・ω・`).....
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 13:37 ID:mg0Co7w6
age
やっぱり黄色が一番かな
http://zmall-morld.parfe.jp/shisyuu/poem56.html
108名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 14:16 ID:6YIaKei2
>>105
このスレだけでも黒アテには、数々の伝説があるからねぇ…
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 14:18 ID:F5WurrsW
窓を開け閉めする時、たまに「ビシッ」と音がする時ある。

状況がよく想像できないんだが?
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 14:54 ID:onDrlkV1
アーカイブの管理人死ね
111名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 14:56 ID:4AkvZUI1
カレー事件は俺も聞いて泣けて来た。
あれが自分だったら立ち直れないよ
112名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 14:58 ID:vSivx6Nn
>>111
スレ違いです。
113名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 15:17 ID:4AkvZUI1
>>112
スレ違いじゃないよ
過去ログ参照しなされ
>100
多段化といっても別にギアが増えるわけではない。
遊星ギアの回し方を変える事で多段化も可能。
日本車の様に回転数で馬力を稼ぐ車は多段化が必要。

本来トルコン式オートマチックトランスミッションはアメ車のような大排気量車向きの機構。
メルセデス、BMWは対トヨタ戦略だと思われ。
AWのオートマは世界でももっとも優秀なオートマだからね。
マツダもジャトコからAWに乗り換えた方がいいぞ。
マツダのオートマ評判悪いし。
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 16:57 ID:u8RCY2Rq
age
116あぼーん:あぼーん
あぼーん
117あぼーん:あぼーん
あぼーん
118あぼーん:あぼーん
あぼーん
119あぼーん:あぼーん
あぼーん
120あぼーん:あぼーん
あぼーん
121あぼーん:あぼーん
あぼーん

なぜ>>119だけ
ハチミツ男 ◆NSbvBSoqK2
って名乗ってるのだろう?
123あぼーん:あぼーん
あぼーん
124ハチミツ男 ◆NSbvBSoqK2 :04/01/21 18:02 ID:onDrlkV1
アルテスレモヒドイゾト、ジサクジエンシテユウドウシテミル(・A・)
125あぼーん:あぼーん
あぼーん
126あぼーん:あぼーん
あぼーん
127あぼーん:あぼーん
あぼーん
128ハチミツ男 ◆NSbvBSoqK2 :04/01/21 18:15 ID:onDrlkV1
ムダナカキコミ、タノシイ(・A・)
アラシデハナイ(・A・)
129ハチミツ男 ◆NSbvBSoqK2 :04/01/21 18:22 ID:onDrlkV1
オレ、ハチミツ(・A・)
アラシ、キライ(・A・)
ニチャンネル、キライ(・A・)
オマエラ、キライ(・A・)
ヨノナカモ、キライ(・A・)
エガシラ2ジ50プン、スキ(・A・)
コイズミジュンイチロウ、ソウリダイジン(・A・)
コイズミコウタロウ、ニセイタレントダカラ、キライ(・A・)
ニチャンネラーモミンナニセイタレントダカラ、キライ(・A・)
130あぼーん:あぼーん
あぼーん
131あぼーん:あぼーん
あぼーん
132あぼーん:あぼーん
あぼーん
133ハチミツ男 ◆NSbvBSoqK2 :04/01/21 18:32 ID:onDrlkV1
アルテッツァRS200part5 マターリ編

ヲ、ミテミナヨ(・A・)

ハチミツついに壊れたんか?
いい奴だと思ってたのに。
ハチミツどうしたんだ?・・・
俺のアテゴンにまた傷が……。

トホホ......
137名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 20:31 ID:be3FHkW4
>>109
「ビシッ」というか「カン」というか、、過去スレにもあったけど、窓の開け閉めする時に一瞬なんか変な音がするんよ。
138あぼーん:あぼーん
あぼーん
139あぼーん:あぼーん
あぼーん
140あぼーん:あぼーん
あぼーん
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 21:05 ID:xFjfff5n
>>137
そういう音がしない場合、別のモータが使われているってことでしょうか?
142あぼーん:あぼーん
あぼーん
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 21:22 ID:h6b+Q8vw
うっぜー
これだけ荒らしても、すぐにはアク禁にはならないんだね
145あぼーん:あぼーん
あぼーん
なんか異様にレスが増えてると思って、覗いて見たら納得した。
147名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 21:47 ID:onDrlkV1
オレモノゾイテミタラ、ナットクシタ(・A・)
148あぼーん:あぼーん
あぼーん
149あぼーん:あぼーん
あぼーん
150あぼーん:あぼーん
あぼーん
151名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 22:00 ID:be3FHkW4
>>141
>別のモータが使われてる

う〜ん、詳しく解からないけど、モータの問題じゃなくて、構造上の問題だと思う。
過去スレででは、それを対策してもらって音が消えたって話はあったよ。
>>141は何を聞きたいの?>>141>>75?同じ人?
152名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 22:24 ID:be3FHkW4
>>75訂正>>78
15378:04/01/21 23:02 ID:F9b/J84o
>>81
有難う御座います。車にも個体差がある様ですが、
それほど気にする事でも無いようなので安心しました。
もっとも、今新車で売られているこのクラスの車には
無用の心配の様だったかもしれません。神経質なものですみません。

>>151-152
否。別人です。
154sapporo好き:04/01/21 23:02 ID:6GxQJO2x
いやあ、よっちゃん烏賊食いながらの発泡酒はうまいぜ
MCの発表はいつ頃だと思いますか?
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 23:09 ID:onDrlkV1
ヨッチャンイカ、チンカス、チンカスタベテルノカ(・A・)
>>ID:onDrlkV1
暇人だなぁ。バイトでも汁!
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 23:12 ID:onDrlkV1
チンカスノバイト、シテル(・A・)
 ID:onDrlkV1君
このスレ行きな。
    ↓
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1059300563/-100

160名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/22 00:42 ID:VgTaWyF3
ところでワゴンなあなた、リアスポつけてる??
付けるかどうかめちゃ迷い中....
1611/21 ハチミツによる荒らしの記録:04/01/22 01:12 ID:j1PeB/tG
110 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:04/01/21 14:54 ID:onDrlkV1
116 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:04/01/21 17:49 ID:onDrlkV1
117 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:04/01/21 17:50 ID:onDrlkV1
118 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:04/01/21 17:51 ID:onDrlkV1
119 名前:ハチミツ男 ◆NSbvBSoqK2 [] 投稿日:04/01/21 17:52 ID:onDrlkV1
120 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [] 投稿日:04/01/21 17:55 ID:onDrlkV1
121 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:04/01/21 17:58 ID:onDrlkV1
123 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:04/01/21 18:00 ID:onDrlkV1
124 名前:ハチミツ男 ◆NSbvBSoqK2 [] 投稿日:04/01/21 18:02 ID:onDrlkV1
125 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:04/01/21 18:07 ID:onDrlkV1
126 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:04/01/21 18:10 ID:onDrlkV1
127 名前:ハチミツ男 ◆NSbvBSoqK2 [] 投稿日:04/01/21 18:12 ID:onDrlkV1
128 名前:ハチミツ男 ◆NSbvBSoqK2 [] 投稿日:04/01/21 18:15 ID:onDrlkV1
129 名前:ハチミツ男 ◆NSbvBSoqK2 [] 投稿日:04/01/21 18:22 ID:onDrlkV1
1621/21 ハチミツによる荒らしの記録:04/01/22 01:13 ID:j1PeB/tG
130 名前:ハチミツ男 ◆NSbvBSoqK2 [] 投稿日:04/01/21 18:25 ID:onDrlkV1
131 名前:ハチミツ男 ◆NSbvBSoqK2 [] 投稿日:04/01/21 18:26 ID:onDrlkV1
132 名前:ハチミツ男 ◆NSbvBSoqK2 [] 投稿日:04/01/21 18:30 ID:onDrlkV1
139 名前:ハチミツ男 ◆NSbvBSoqK2 [] 投稿日:04/01/21 21:00 ID:onDrlkV1
140 名前:ハチミツ男 ◆NSbvBSoqK2 [] 投稿日:04/01/21 21:03 ID:onDrlkV1
142 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:04/01/21 21:10 ID:onDrlkV1
145 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:04/01/21 21:30 ID:onDrlkV1
147 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:04/01/21 21:47 ID:onDrlkV1
148 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:04/01/21 21:49 ID:onDrlkV1
149 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:04/01/21 21:54 ID:onDrlkV1
150 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:04/01/21 21:58 ID:onDrlkV1
156 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:04/01/21 23:09 ID:onDrlkV1
158 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:04/01/21 23:12 ID:onDrlkV1
>>160
赤・黄なら付けたほうが良いけど、それ以外の色なら付けると野暮ったくなるような・・・。
164すぽーつ23s:04/01/22 01:50 ID:tf0p7Ndb
リヤスポ、何とか外したいんだけどね。外せないのが辛い。
>160
ワゴンのリヤスポって今っぽく無いと思うけど
165色は青 わしのはついとるよ。:04/01/22 02:19 ID:l646iaZo
>>160
今っぽく無いかどうかはしらんが・・・
迷ってんなら、とりあえず無しでいった方が吉。
Dおぷにあるので、後からでもつけれる。 

が、既設のハイマウントが残るしなぁ…・

トリムをハイマウント無しの奴に変えるか? げ、トリム結構高い。

セラミック塗装の形もちがうんか・・・・


付けといたほうが吉。        かな?       
166名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/22 04:02 ID:l646iaZo
167名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/22 06:51 ID:/L7fCozO

M菱っうのがなんとも…
168名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/22 08:37 ID:QLUr5WR4
>>166
(゚д゚)ポカーン
169名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/22 08:53 ID:MhAyJ97I
アーシングて間違えるとコワイのね
17033=85=160:04/01/22 10:18 ID:uYUSX3eP
>>163-165 レスありがd
Dオプやったらハイマウントストップランプが二個光るの????
それはちょっとツライ......

   シュボッ  アーシングはインチキだよ効果無し アテント君
       ., ∧_∧
      []() (・ω・` )      l二ヽ
       □と    ) ̄⊃     ) )
      ⊂ (_(_つ   ̄⊃  / ̄ ̄ ̄ヽ
       ⊂_      ._⊃   | (\/) |
         ⊂__⊃.      |  > <  |
                     | (/\). |
                     ヽ___/
172あぼーん:あぼーん
あぼーん
173あぼーん:あぼーん
あぼーん
174名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/22 12:08 ID:n8/raRYO
今日も、暇そうだねぇ〜ハチミツ君は・・・
176ハチミツ男 ◆NSbvBSoqK2 :04/01/22 12:57 ID:uxIxMNl6
ソウイウ175モヒマジン、ナカマ、カタロウ(・A・)
ハチミツって何考えてるんだ?
世話になったスレに恩をあだで返すみたいに…
178名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/22 14:24 ID:MhAyJ97I
学校は?
アテスレのは削除されてるね。
>>179
アルテスレだった・・・
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/22 16:03 ID:CZLVxPcl
削除依頼ってどーやんの?
アクセス制限とか。
182名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/22 17:35 ID:3zMPdIUq
いい感じで荒れてますね
183ハチミツ男 ◆NSbvBSoqK2 :04/01/22 17:45 ID:uxIxMNl6
アクキンナンカ、チンカスダ(・A・)
184あぼーん:あぼーん
あぼーん
185あぼーん:あぼーん
あぼーん
186あぼーん:あぼーん
あぼーん
187あぼーん:あぼーん
あぼーん
188あぼーん:あぼーん
あぼーん
189あぼーん:あぼーん
あぼーん
190あぼーん:あぼーん
あぼーん
191名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/22 18:15 ID:I/GWrmmu
相当暇なんですな!
192あぼーん:あぼーん
あぼーん
193あぼーん:あぼーん
あぼーん
ハミ膣男必死だなw
なんだハチミツ?
もうかまってやらないぞ、カルディナスレでも逝け
男なんだからハミチンか?w
197名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/22 18:28 ID:y3qslAE7
よっぽど暇人なんだねぇ〜ハチミツ君は、仕事をしなさいな、仕事を!

あぁ〜早く仕事終わんないかなぁ〜スンスンしながら、早く帰りたいなぁ〜OO・( ´∀`)
199あぼーん:あぼーん
あぼーん
ヽ(`Д´)ノボッキアゲ
201名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/22 20:02 ID:65J4e/B4
Dらで付けたナビでテレビ見れないけど、俺は運転中見ないけど子供が見たがってうるさいよ!
202名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/22 20:05 ID:s/a7A0Tc
あぼーんされてるのってハチミツか?
半年ほどこのスレを見てるがリアルあぼーんは初だなw

削除人がんがれー
削除さんより
「荒らしに反応しないでください。 」
との事です。
204ハチミツ男 ◆NSbvBSoqK2 :04/01/22 20:14 ID:uxIxMNl6
アラシニハンノウスルノ、イクナイ(・A・)
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/22 20:39 ID:aE7a9Ytr
どっちも必死だな
このスレにお似合いだよ
206あぼーん:あぼーん
あぼーん
207あぼーん:あぼーん
あぼーん
208あぼーん:あぼーん
あぼーん
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/22 21:34 ID:Z1mjwB01
今朝は出勤時雪、夕方帰宅時も雪参りました。
感心したことが一つDSCの威力は凄い、いい仕事する。
アイスバーンで時速40`、試しにフルブレーキングABSは効きまくりだが
車の姿勢乱すことなく、まっすぐ止まる。
210あぼーん:あぼーん
あぼーん
211あぼーん:あぼーん
あぼーん
212あぼーん:あぼーん
あぼーん
213あぼーん:あぼーん
あぼーん
214あぼーん:あぼーん
あぼーん
215あぼーん:あぼーん
あぼーん
216あぼーん:あぼーん
あぼーん
217あぼーん:あぼーん
あぼーん
218あぼーん:あぼーん
あぼーん
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/22 22:19 ID:idcekbFu
赤の23Zスポーツのりだけど今日、運転席がわに1cmほどのキズを
発見してもおた。
へこみはないんだけどかなり深い。
みなさんは自分でリペアしますか?それともディーラーにもちこんだほうが
良いかな?カーコンとかはうまくリペアしてくれますかね?
まだ納車して1ヶ月たってないのでショック(● ̄(エ) ̄●)
>>219

腕に自信があるなら自分で
自信が無いならディーラーが無難かな?
221名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/22 22:27 ID:4pjZn2ih
>>219
もう一ヶ点検には逝った?逝ってないなら、出来れば担当の営業の人じゃなく、担当のエンジニアの人に次いでに聞いてみるのがよろしい。親切な所なら、点検ついでに目立たなくしてくれるとは思うよ。
ところで、MCの発表はいつ頃だと思いますか?
大雪だよ。。。
もうアテが雪に埋まって見えないんです。
そりゃあ懸命に除雪しましたよ。
「アテ〜大丈夫か〜!」と。
当分アテに乗れそうにないな・・・鬱
2241年半@未婚:04/01/23 00:08 ID:hGFqxtG6
買った当初の愛情が薄れてきた。これからは空気のような良いパートナーとして。
たまにコーナーが楽しかったりストレスないレーンチェンジにうっとりしたり。
それが誰にもわからないような感じで。

これが愛ってヤツかなー。

× これが愛ってヤツかなー。

○ これが飽きってヤツかなー。
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/23 00:28 ID:mgK+dX0c
>>225
文章つながらねえ
227名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/23 01:14 ID:gOwex99m
韓国のデーウの車にそっくりですね
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/23 02:44 ID:Rdtu0Ha5
>>167
あ り え な い 。それは。
バストダンジョンでリリカのおっぱい値を800近くまで調教強化してやらないと、そのフラグは立たない。
仮にフィリオナをメンバーから外してリリカを集中調教しても、アナルバイブが使えないその段階では
スカリバーはまだ手に入れられないはず。 妄 想 で つ か ?
とりあえずアンダー草原で淫獣マリリスを大量に調教して淫度をどんどん稼いどけ。
展開が不安ならバックアップ取っておくのを忘れんなよ。説教くさくなってスマソ・・・。ついな・・・。
229名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/23 02:48 ID:VEc5J2AA
>>223
旭川?
230名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/23 02:55 ID:ao1t7E9v
>>223
北陸でつか?
当方、金沢人。
くるまだせませんですた。
231223:04/01/23 07:37 ID:p8zQkE10
>>230
おお!
同じく金沢です!
車なんて運転するつもりはないんだけど、降り積もる雪に対して懸命に
アテの除雪してたw
今朝はそんなに積もってなくてちょっとホッとした
∧_∧
( ´・ω・) アテントな年になりましたなあ・・・・。
( つ旦O
と_)_) 旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦
∧_∧
( ´・ω・) アテントな年になりましたなあ・・・・。
( つ旦O
と_)_) 旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦
234ハチミツ男 ◆NSbvBSoqK2 :04/01/23 10:20 ID:nE6ZetlK
宛は無駄にでかいage
235ハチミツ男 ◆NSbvBSoqK2 :04/01/23 10:24 ID:nE6ZetlK




            (⌒Y⌒Y⌒)
            ゝ ___ノ
          //   \\
          / / ⌒  ⌒ \ヽ
        (⌒/  (・)  (・)  |⌒).
        ( (6    ○   9) )
        ( |  ____  | ).
           \ \__/ /
            \____/
              | |          「この女、波平の性欲奴隷につき注意」
              | |
              | |
              | |
              | |
              | |
              | |
              | |



236ハチミツ男 ◆NSbvBSoqK2 :04/01/23 10:29 ID:nE6ZetlK




            (⌒Y⌒Y⌒)
            ゝ ___ノ
          //   \\
          / / ⌒  ⌒ \ヽ
        (⌒/  (・)  (・)  |⌒).
        ( (6    ○   9) )
        ( |  ____  | ).
           \ \__/ /
            \____/
              | |          「この女、亀頭巨大につき注意」
              | |
              | |
              | |
              | |
              | |
              | |
              | |



237ハチミツ男 ◆NSbvBSoqK2 :04/01/23 10:38 ID:nE6ZetlK




            (⌒Y⌒Y⌒)
            ゝ ___ノ
          //   \\
          / / ⌒  ⌒ \ヽ
        (⌒/  (・)  (・)  |⌒).
        ( (6    ○   9) )
        ( |  ____  | ).
           \ \__/ /
            \____/
              | |          「この女、極悪非道につき注意」
              | |
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              | |
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              | |
              | |



   シュボッ  もうアテントは必要ないニダ・・・
       ., ∧_∧
      []() (・ω・` )      l二ヽ
       □と    ) ̄⊃     ) )
      ⊂ (_(_つ   ̄⊃  / ̄ ̄ ̄ヽ
       ⊂_      ._⊃   | (\/) |
         ⊂__⊃.      |  > <  |
                     | (/\). |
                     ヽ___/
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/23 10:54 ID:8ef2GHZJ
青は進め!
黄色は急いで進め!
赤は気をつけて進め!
青は買え!
黄色は急いで買え!
赤は気をつけて買え!
   ||   ⊂⊃
   ||  ∧ ∧
   ||  (   ⌒ヽ
 ∧||∧ ∪  ノ
(  ⌒ ヽ彡 V
 ∪  ノ フワーリ
  ∪∪
242ハチミツ男 ◆NSbvBSoqK2 :04/01/23 11:48 ID:nE6ZetlK




            (⌒Y⌒Y⌒)
            ゝ ___ノ
          //   \\
          / / ⌒  ⌒ \ヽ
        (⌒/  (・)  (・)  |⌒).
        ( (6    ○   9) )
        ( |  ____  | ).
           \ \__/ /
            \____/
              | |          「この女、アーカイブ管理人につき注意」
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何か荒れてる所、書き込みづらいですが・・・

スポーツワゴン23S・シルバーコントレイルの納車キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
さっきディーラーから電話あって、明日の納車ですと。

燃料満タン言えなかったので、帰りにガソリンも入れなきゃならないと思うけど、
MZRエンジンにはどこのガソリンが良いんでしょう?
あとコート剤も買わないと・・・ポリラックス買ってみるかな。

244ハチミツ男 ◆NSbvBSoqK2 :04/01/23 14:02 ID:nE6ZetlK





            (⌒Y⌒Y⌒)
            ゝ ___ノ
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          / / ⌒  ⌒ \ヽ
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        ( (6    ○   9) )
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            \____/
              | |          「おもでとう、明日からスンスンですね」
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245名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/23 14:09 ID:ep1wvQ4d
MC5月ですか。えっ?てーことは自動車税やらの支払いは5月末でしょ?
MC前に買い換えたらその支払いはどうなるの?まさか月割りですか?
あほな質問ですまん
   ||   ⊂⊃
   ||  ∧ ∧
   ||  (   ⌒ヽ
 ∧||∧ ∪  ノ
(  ⌒ ヽ彡 V
 ∪  ノ フワーリ
  ∪∪
サキニ イッテルニダ
247ハチミツ男 ◆NSbvBSoqK2 :04/01/23 20:51 ID:nE6ZetlK

    |                  
    |  ('A`)           
   / ̄ノ( ヘヘ ̄ ̄   



    
           ・  ・
          ● ・ ●
    |        ̄ ̄           
    |  ('A`)           
   / ̄ノ( ヘヘ ̄ ̄        






    |                  
    |  (  )           
   / ̄ノ( ヘヘ ̄ ̄     



   
            ・  ・              
           ● ・ ●
             ̄ ̄           
    |  ('A`)  コッチ ミンナヨ      
   / ̄ノ( ヘヘ ̄ ̄
248名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/23 22:31 ID:Q5ZDPyuv
ディーラーオプションにパナのHDDナビが出たみたいですが
HDX730Dになるんでしょうか
選択肢が増えてうれしいんですけど
マイチェンでオーディオとインパネは絶対に改良が必要だと思う
やっぱり、オーディオの音そんなに良くないし
インパネも黒内装には似合ってるけどベージュには似合ってないし少し安っぽい
他はじっくり熟成でいいかな?
素人の考えだけど・・
250名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/23 23:27 ID:4Ya6mvnz
>>243
燃料満タン言わないで正解。
言う奴いんのか?
せこい奴だと思われたくないから普通いわんだろ。

ガソリンなんかどこもいっしょだ。
細かい事は気にすんな。

遅くなったけど納車オメ
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/23 23:43 ID:CljFUUfX
>>243
納車オメ*・゜゚・*:.。..。.:*・゜(゚∀゚)゚・*:.。. .。.:*・゜゚・*!!!!!

    _, ,_  パーン
 ( ・д・)
   ⊂彡☆))Д´) ←>>250

別に言ってもおかしくは無いだろう。



252名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/23 23:47 ID:CljFUUfX
>>249
同意!!音は良くないなぁ。そこが一番改良点の要望多いみたいだから、触って来るとおもうけどなあ。
ttp://response.jp/issue/2004/0123/article57247_1.html
「What Car? Car of the Year2004」において、『Mazda 6』(日本名『アテンザ』)が、
エステートカー(ステーションワゴン)部門で、2年連続してベスト・エステート賞を受賞した。
ボーズは?
255名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/23 23:54 ID:KUFKsnUb
後付のオーディオとか付けれるインパネはインパネ自体の面積が小さいから
あまり気になってないだけで結局どこもプラスチックの素材なんじゃない?
プラスチックに木目が印刷されているかシルバーになってるだけことでしょ。


んーーー何書いてるか良く分からんな。
256243:04/01/24 00:54 ID:UR12W2jK
>>250>>251
アリガト!(´▽`)

>ガソリンなんかどこもいっしょだ。
今までは気にしてなかったけど新車だし、ちとこだわってみたかったので。
とりあえず、慣らし2000kmぐらいまで潤滑剤入りのENEOSヴィーゴ、
それ以降は清浄剤入りのシェルピューラでいってみます。
アテンザはハイオク仕様??
いまだに慣らしだの、どこのガソリンを入れるだの言ってるヤシがいるんだな。
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 09:05 ID:jddTHW/o
>254
オレは不満ないよ。これ以上望むなら、オーディオいじるより、
ドアやフロアの遮音性UPが先決だろうね。
260ハチミツ男 ◆NSbvBSoqK2 :04/01/24 09:40 ID:REjHmgcW





            (⌒Y⌒Y⌒)
            ゝ ___ノ
          //   \\
          / / ⌒  ⌒ \ヽ
        (⌒/  (・)  (・)  |⌒).
        ( (6    ○   9) )
        ( |  ____  | ).
           \ \__/ /
            \____/
              | |          「この女、引き籠もりにつき注意」
              | |
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              | |





マツダの人が言ってたけど「アテンザ、デミオ、アクセラと
オーディオの部品を共通化することにより、コストを下げています」と言ってた。
ヘッド本体はPanasonic製だそうで。
確かに俺もオーディオはいじる方だから、2DIN入って欲しいけど、
現時点ではボーズの選択肢もあるし、オーディオが純正から交換できないと言うだけで
アテンザをやめる理由には俺の中ではならない。それだけ好きだ。

もっとも、基本的な事を忘れてる。
「アテンザはカペラの後継モデル」

カペラは元々30〜歳をターゲット層にしてた車で、アテンザも「一応」そうなってる。
マツダ側としては、「意外に20代の購入が多く、驚きました。」と言ってたし。
30歳過ぎた方がオーディオを本格的にアンプつけたりナカミチやデノン等の1DIN入れるとは
思えない。(あってもごく少数だろう)
(上記の文章について、30過ぎてオーディオ交換を本格的に行ってる方に対して謝罪申し上げます。)
だから純正交換できないようににしたんだと思うよ。

CAなんか見てるとDIYで付けてる人やショップにお願いしてる人もいる。
100%できない訳じゃないので、俺は問題ないと思ってる。
純正で満足してる人が多ければいればいいんじゃないかな?やりたいヤツは
その変に金かけろと思う。

ホンダが交換できるからアテンザやめてアコード買うやつもいるだろうが
ホンダの純正ヘッドはアルパインのOEMだから、結構音いいぞ。下手なの買うと損する。
Panasonicのオーディオだって、それなりの音出すだろう。
ヘッドうんぬんより、セパレートのカロとかケンウッドのスピーカーと交換してみろって。
ヘッド変えなくても十分いい音出ると思うから。


>>257
2300ccが廃屋。2000ccがレギュラー仕様でつ。
>>261
純正オーディオが交換できないのは、盗難防止の意味もあるんじゃなかったっけ?
メーカーの言い訳なのかな・・・?
263名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 13:11 ID:k0MftjIS
>>256
満タン納車なんて頼んだら間違いなくレギュラー入れられるところだったね。
ヨカタヨカタ
264ホンダDNA ◆DriverXl5. :04/01/24 13:19 ID:5iKaW0ka
>>263
知り合いはBMWを新車で買ったんだが、
ハイオク仕様なのにレギュラーを千円分入れて納車だったらしい。
しかもそのレシートが車内に…
ttp://www.carview.co.jp/UserReviews/review.asp?idreview=22630

    ↑
またしても香ばしい奴が・・・
>>262
盗難防止って意味で言えば相当安心感はある。
うちのかみさんの軽は2回ほど車上荒らしにやられてるからな・・・
265
そういうことするからレガの評価が下がるのにな
MCノ内容により検討していますが
大幅に変わるのでしょうか??
270名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 18:09 ID:5VbNjp+1
韓国人がイタ車を真似したみたいな車はアテンザ、間違いない!
名前【270】
職業【釣り師】
釣り度【★☆☆☆☆】
総評【もっとがんばろう】
272名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 18:17 ID:5VbNjp+1
安物買ってイタ車気分〜
>>265
読めない。なんて書いてあったん?

270センス悪いよ云うに事欠いてイタ車!?
274名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 18:26 ID:5VbNjp+1
イタ車じゃなかったね、痛車だったね!
 
 
乗ってるヤシも痛いもんね、ゴメンゴメン。(プゲラッチョ
>270
夜釣りご苦労。
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 18:27 ID:5VbNjp+1
釣りと意識するのは釣られてる証拠だよ、おじさん達!
>274
どこを縦読み?
拾い読み?
278名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 18:41 ID:5VbNjp+1
価格が韓国車並なら品質も韓国車並!
279ジジィ:04/01/24 18:55 ID:5lwASJgM
煽るのは別に構わんと思うのだが
「韓国」ってのはチトまずいというか

そればっかってのは、単細胞ちゅうか

以下略
販売台数世界2位の大トヨタ様がマツダイジメに精を出してますね
これが大企業の余裕って奴かい?(w
281sage:04/01/24 19:32 ID:RPWtxDKo
傘下のマシダを加算すると販売台数世界2位はフォード・マシダグループ。
うわ、何だよこっちにも出てやがるのか 5VbNjp+1。
学校が休みだからってはしゃいでんじゃねえよガキ。w
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 20:26 ID:3Trs6cI2
だれか20F買った香具師はおらんの?
スト青マイカ、スポーツでも採用されないかなぁ
激しくMcで採用される悪寒
漏れは白のMTがいいので過去ログのMc情報が正しいなら
Mc前でもいいかなと思っているが
どうしようかな・・・
>>281
マジで?フォードは傘下のメーカー加えてないの?
トヨタはダイハツ、火野は加えてるんだよね?
287250:04/01/24 21:18 ID:rfEBA5lG
>>251
スマソ、気分害したのなら謝る。

なんかこうゆうのディーラーマソの自腹らしいから、
個人的には言うの遠慮してる。

まぁ入れてくれれば嬉しいんだけどね。
自分からは言えんわ。
288223:04/01/24 21:52 ID:M1EAR/Ic
>>286
それホント。
フォード672万台
トヨタ678万台

一見トヨタがフォードを抜いたかのように見えるが、フォードグループとしては
マツダの111万台が含まれていない。フォード傘下であるマツダを含めるとトヨタを
大きく上回り、事実上の世界2位はやっぱりフォードってこと。
>288

マツダが独立して見られているのならば、
それはそれでいいことだと思うな。
290243:04/01/25 00:20 ID:mDFQDoPC
>>286
トヨタ+ダイハツじゃなかったか。
トヨタはダイハツの51%・日野の33%の株式を持ってるけど、フォードはマツダの33%?ぐらい
だからその辺、持ち株比率が含まれるか否かに関係してると思われ。
まぁ、グループとしてはフォード>トヨタなんだろうけど。

話変わるけど、納車された車の運転席側のBピラーに手垢(手油?)がべっとり付いていて
細かい傷が沢山・・・。
何かあったのかなぁと思いつつ、担当者に聞けなかった。ちと鬱。
日野の比率も50%超に増やしたんじゃなかったっ気っか。

傷、目立つようなら交換。そう言うノはちゃんと言わないと。
素材も安いだろうし(鬱)すぐ交換してくれるでそ。
292名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 01:35 ID:9hv6L+be
アテゴンのりですが、フィルムアンテナを付けようと思っているんですが、
後ろとか、横とかに付けている人いる?
また、何かお勧めがあったら教えて。
>>290
>>291氏の言うとおり早く言うべし。今ならクレーム扱いしてくれるはず。
時間が経ってから「やっぱり気になる」といっても実費取られると思う。
昨日、アテゴンの白をみました。かっくいいー
昨日の夜、融雪装置もついてないガッタガタの雪道走ってたら対向から
アダムグリルを付けた1台の白アテスポが。
俺の赤アテゴンとすれ違い、「お互い大変だよな〜」って妙に共感した。
降雪地域はホント大変そうだな、おれの住んでるところ(関東圏)では今シーズンに入ってから
一度しか雪降ってない、お陰で乾燥しまくり風強すぎでMy黒アテスポ、洗っても洗っても
すぐに埃だらけ、昼食ったら車でも洗うか。
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 11:59 ID:33x/JJhy
>>290
>>291>>293のおっしゃる通り、直ぐ池!!

MCの件、ちょっこDラさんに聞いたけど、やっぱり教えてくれなかったなぁ・・
社外秘になってるような、、ちょっとそんな感じにも思えた。
スマソ・・・
Fグリルの穴ってなんか意味あるの?
あの穴パテかなんかで埋めて
アダムグリルのように中を黒く塗って
フィンのとこにメッキモールつけようかな
と思っている
webの写真では綺麗だけど
上手くできるかどうか不安
>>290
>>291>>293>>297と同じく、早く行ってこい。
理由が分かったら報告汁!
>>297
MC発表まで基本的に社外秘が当然だろ。
「MCある」ってことだけは教えてくれるだけで。
301名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 14:07 ID:z0mFoxA5
すいません
アテンザとマンゴーのケーキください
昨日、1年点検逝ってキター(AA略

走行約18,000キロ。それで整備の人に言われた事。
「ブレーキパット、もう半分減ってます。ヘビーな車なんで早く減るんです。
  もうすぐ2万キロなんで、次回の入庫のときに様子を見て、スパークプラグと一緒に交換しましょう。」

フロントマンに上手く誘導されてるのかな?
皆さん、そんなブレーキ減るのが早いですか?

ちなみに漏れの2L、セダソ。

でも懲りずに、帰り道は雪道でスンスンしてきた。
スパークプラグって2万キロ交換なの?
たしかイリジウムだよねアテンザって。
304名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 20:06 ID:ssEKnfTE
>>302
2・3Lのアテスポに乗ってるが、ブレーキパッドは素敵に減るぞ。
1年点検時走行距離約20000kmでフロントのパッドの残りを聞いたら、
「10mmあったのが5mmに減ってます。」と言われた。
フロントヘビーなことも影響してるが、ブレーキの良く効く車はその分パッドが減りやすい。(ブレーキディスクを痛めないためにパッドは減りやすい仕様になってる。)
30000km越えた時には、パッドの残りが3mm切ってると思われ。
ホイールがすぐに真っ黒になるっしょ?
メンテdeパックにブレーキパッドの交換は含まれてないよね・・・
30678:04/01/25 21:10 ID:N49fnqGc
ぐぐって出てきた埼玉マツダを見たら、プラグと
フロントブレーキパッドの交換目安が2万kmとあった。

で、MCで馬力が上がるって話が出てきてるけど、
行きつけの車屋のおっちゃんにちょっと聞いてみたら
MCで馬力とかトルクアップはしないよ。そんな事したらお客さん怒るよ。
て言われた。まぁ、確かに怒るわな。それが直前まで発表されないんじゃなおさら。
やったとしてもカタログ値は変えないでフィーリングUPとかで誤魔化すのかね。
307名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 21:11 ID:7at7ygj7
まぁ、あれだけブレーキ利くから減るとは思ってたけどねぇ。
走り方次第だろうけど、4万km前後で交換を考えておいた方が良いのね。
情報サンクス。
308名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 21:19 ID:3kvyMRf7
メンテdeパック入る人いるんだ・・
309名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 21:25 ID:U/dFHOtX
入りますた
>>306
>やったとしてもカタログ値は変えないでフィーリングUPとかで誤魔化すのかね。

カタログ値が大きくなってもいざ乗ってみると「所詮こんなものか」で終わるかもね。
でも、カタログに表れてないところが良くなると「何か○○良くなってない?」と
何か得した気分になれるかも。

今日ザ・マイカー立ち読みしてたらアテンザのMC予想が2004年12月になってた。。。。
真偽はいかに。。。
311名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 21:43 ID:zPD7+CHd
>>310
基本的に雑誌は当てにならない。
シビックRがMCすると報じた雑誌がいくつあったか。
イヤーモデル制だからあまり変わらないような気もしてきた
真偽はいかに。。。
>>310
MPSのことじゃないの?
314243:04/01/25 22:03 ID:mDFQDoPC
横浜まで(・∀・)スンスンスーン♪してきました。約250kmほど。
前車が親父のお下がりのカリーナEDなんで、走りも乗り味もケタ違いに良いんで満足。
ただ過去ログにあったように焦げた臭いがしてます。(^-^;

>>291>>293>>297
傷といっても古い車によくある洗車傷みたいのだから微妙。
光の加減でくっきり見えたり、全然見えなかったりなので、助手席側にもあるかも。
確認して両側共ならマツダ品質ってことで諦めますが、運転席側のみだったらディーラーで逝ってみます。

内装の樹脂類にもいくつか斑があるけど、これもマツダ品質かな。
315名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 22:04 ID:zuSD02zF
>>302
>>304
一年点検って金かかった?俺は14000円もとられて、少しびっくりした。
走行20000キロだったけどパットのことは言われなかったなぁ。ちょい心配だ。
316名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 22:31 ID:Ng2vHEey
>>315
基本的に一年点検は有料ですよ。
ただ、メンテパックに入っていれば、全て込みになっています。
>>263
俺は、「ハ・イ・オ・ク」満タンでとちゃんと指定したぞ。
最初の燃費が11km/lだった所を見ると、ちゃんとハイオクを入れてくれたのだろう。
要は、担当の営業の誠意じゃないだろうか。
俺のアテ、そろそろ10,000q走りそうなんだが、
ディーラーの定期点検に10,000q点検ってあったっけ?
319304:04/01/25 22:44 ID:ssEKnfTE
>>315
うちもメンテdeパックを購入時に入ったから、一年点検は0円だった。
今のところはオイルフィルター代とMTのギアオイル交換にだけ実費がかかったぐらい。
そろそろオイル交換サービスの回数使い切って、オイル代がかかり始める・・・。
320名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 22:49 ID:+9VJdgdA
アテンザぶつけられました。
右前部が凹みました。参考までに修理見積りの結果を紹介します。
フロントバンパー、フロントフェンダーパネル、ヘッドランプユニット交換で
185Kでした。
相手の保険屋さんとこれから交渉です。相手は100%責任を認めてくれてるん
ですが。
321名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 22:56 ID:queSks3D
>>317
「エネルギー満タン」っていえ
322名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 22:59 ID:LBj75Atu
4駆ターボ出るらしいっすね。

他メーカーFRターボから乗り換え検討中。
満足できるほど楽しい車かちと不安です。
>>321
いや「心も満タン」だろ
>>322
MPSの乗り心地はまだ未知数だからね。
また明暗分けるんだろうけど。
325名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 23:52 ID:qv6ee5kh
>>320
ご愁傷様。まぁ直るのならいいでないか。
写真が見て見たい。ぶつかったアテ。。。
ごめんなさい。不幸な事いって。
326名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/26 03:16 ID:N/BrzHhz
>>325
何気に鬼だな・・・

>>318
たしか無かった。3年間パスにもそれは入って無い。半年の点検の時聞いたら次は1年点検まで来なくていいって。

>>314
神経質で無いなら、別にイイんでないの?亀レスにもあったけど、ドアガラス開閉したら時々「カツン」って音するけど、Dラには逝ってない。。

>>300
ま、ネ、社外秘は当然だと思うけど、少しは聞けるかもと・・・

>>287
いや、何となく、納車した喜び勇んで納車報告したのに、その反応はちょっと冷たいかな?て思っただけっす。
でも担当者の実費なら可哀相だね。スマンかった。


3年間パスってみなさん幾ら払いました?ウチの契約したマツダは3万だった。でも他の店で一応見積もってもらった時は2、5万位(家から遠いから止めたけど)だったけど。決算の時に買ったのでその辺りは割高にされたのかな?
オプション割引の葉書来て、コーティング1年ものにするか、5年ものにするか迷った・・
5年のコーティングって新車のみだった。基本的には同じコーティングだと納車の時聞いてたので、取りあえず1年様子見てから考えようかと、目論んでいたんだけど、、、

これから、アテやアク、8などで契約&Dラでコーティングをしようっと思ってる人は、迷わず5年モノを選ぶべしだと思う。
そうじゃないと、目に見えない汚れとかでコーティングの液だれや、不都合がある事が多いらしい(まぁ、折れはチタグレなので目立たないから5年モノに予約したけど。)ご参考までに・・
友達に自動車工場に強いコネをもってる人がいるから、ちょっと選択間違えたかな・・とも今も思いつつ。

まあ、今どきの車の塗装って優れてるからコーティングはもちろん
ワックスだって不要なぐらいなんだけどね。下手に手入れしてる
車よりも、何にも手入れしてない車の方が塗装傷んでない方が
多いし。雑誌なんかに塗装は手入れしないと駄目っていまだに
書いてあるのを見ると笑ってしまう。いったいいつの時代の車の
話をしてるんだよって感じ。カー用品メーカーから金もらって
書いてるってとこだろうな。
>>306
MCで馬力UPなんてよくあることだぞ。
329名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/26 06:10 ID:yz9TK1e6
>>326
Dラでお願いした時点で選択ミス
何でホワイトは値段が高いんですか?
すれ違うだけだったら、営業車の白いのと見た目あんまり変わらないんですが…。
>>329
折れもそう思ったんだけど、値段的には他のガラス加工とかと比べてもそう割高でも無かったし・・・
ちょっと人柱的なところもある。どこまでDラさんにその腕があるかどうか。

あと、事故られた時に中古のアテのパーツ探すのは当分大変かもっと、、結局Dラに頼らざるえないと。その点も加味しての選択です。
まあ、取りあえず結果報告もレスします。折れ的には、町中の修理工場とDラの腕の差を見てみたいとも思いつつ。

>>330
白だけが高いのは、ちょっと造りが違う。
333名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/26 11:43 ID:yz9TK1e6
>>331


コーティングで「スーパー」以上はDラが施工しないんだけど...
営業さんからしっかり説明なかったですか?
334名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/26 12:03 ID:N/BrzHhz
>>333
ん?それは>>333さんが新車&5年ものは出来ないって事?ならDラさんに直行だ!おかしい。

それとも折れの場合?
無かった、無かった。逆に何時でも付けれるって。(違う担当者だったけど。。)
んで、「話が違うって、オイオイ・・」と。まぁ、マツダ車は家でも(家はトヨタマンセ)始めてだったから、これが当たり前なのかな?とも、、、

だから、逆にこれでマツダの体質を判断しる。今後の付き合い方というか、次車をどうするかも、、
335名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/26 12:22 ID:krI3e6nh
>>334
別の業者に委託するってことじゃない?
336名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/26 12:29 ID:4S/kxSQ9
スーパー以上はディーラーで施工しないよ。
車を施工グループ会社に預けるのが基本。
つかあんなホコリが舞うピット場所で高価なコーティングでやると思ったのか...
価格がかわらないなら同じプロでもなおさら本格的かつコーティング命で生活してるようなプロにまかせたほうが良い。
まぁ結局は自分が満足するかしないかの問題だが..
337名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/26 12:32 ID:yz9TK1e6
>>334

あんな小汚い作業場で普通やらないと思うけど・・・
コーティング場を確保してるような超大型店なら知らないが。
それにディーラーで施工されたらいくら作業員が「プロ」でも
他のものと兼用してるような技量だから
それこそ本当の専門のプロに任せた方が無難。
338337:04/01/26 12:34 ID:yz9TK1e6
>>336
ちょっとかぶった。スマソ
>スーパー以上はディーラーで施工しないよ。
>コーティング場を確保してるような超大型店

あ〜、なんかそんな事言ってた。特別なソレ専用工場でまとめて加工するって。
だからソレも「プロ」のお店とも思うけどなぁ。
仕事逝くのでsageます。
みな様方、知識頂きありっす
340名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/26 13:31 ID:LU0s316U
>>320
安いね
ディーラーのコーティングって石油系とかいうやつ?
石油系ってあんまり良いモノじゃないってどっかで聞いた気がする。違ったらごめん。

>>326
車種名なんか教えて貰えない?気になる問題なもんで。
342名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/26 15:37 ID:qeMesj7j
MAGXのアテンザマイナーチェンジ情報。
ありえない〜っ! ありえなぁ〜い! ニャニャニャニャ〜イッ! 鬱
343名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/26 17:39 ID:valwAGmE
>>342
何が?
昨日ディーラーに行ってアテスポ試乗してきましたが、担当の営業がねーちゃんだった。
苦手なのでチェンジできまつか?

まぐえくすには、6MT・5ATて書いてありました。あとエンジンぱわーあっぷみたいな。

>>344
別途、指名料がかかります。
346ジジィ:04/01/26 18:41 ID:NfA1Gt7f
まだ確認してないのだけど、パワーウインドが閉まる寸前「カキン」と
音が出るの、もしかしてバイザーの留め金具か何かが干渉してるのでは
なかろうか。今度休みの日にじっくりと見てみたい。

あと、パワーウインド関連では全閉にしたつもりが、直後に三分の一程
開いてしまう事。こんな時はちょびちょび上に上げてって完全に閉まった
ところでスイッチを「長押し」ならぬ「長引っ張り」で直るみたいだけど、
本当のところどうなんだろ?
今まで三度程あったけど正直ウザイ(^^;;。
347331 :04/01/26 21:58 ID:N/BrzHhz
 朝急いでる状態でカキコしたから、おかしなカキコになってしまってた。スマソ。

>>346
>パワーウインドが閉まる寸前「カキン」
 折れのは閉まる間際に限らずに、動かす度に珠に「カキン」と、、

>>345
 5MTと6MT共存化なら、30〜40万円位はUPするんだろうな。エクステリアがイイから似合うと思うけど、DQNが増えそうなヨカ-ン。
 アテンザの保険自体上がると困るな、、

>>344
 最初から、指名するのが基本だろw

>>341
 スマソ。多分フッ素系かな?ってか石油系って初めて聞いたんだけど、、まぁでもDラが質の悪いのを、敢えて使わないんじゃない?他は優れてると言えるかもしれないけど。
 実際ガラス系でも種類や良悪店によって効果や期間がマチマチだし。
>車種名なんか教えて貰えない?
 アテンザのスレじゃないの?

 まぁ擦ったり、凹してしまったら、ヤフオクとか解体屋にアテンザがまだ無さそうだし、取りあえずコーティングはDラにして貰った。
6MTでるの?
でないとふんでるからMC前に5MTにしようかなとも思うんだけど
5ATは機能上必要でなくてもライバル対策で出るだろうけど
でもMTの展示車はおろか試乗車もないから
困るよね
マツダ純正コーティングはラルグコーティングです。
○○系とかはよく分からないのでここを参考に

ttp://www.ralg.net/index2.html
350名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/26 23:30 ID:qeMesj7j
>>343
無理矢理 薄型5ポイントグリル化 絶対デザインバランス崩れる罠。
予想CGなんて最悪。
MCは来年だぞ〜〜(ーー;)
352341:04/01/26 23:38 ID:COwI3p+d
ごめん、間違えてた。326じゃなくて>>328だった。
つか、ぐぐって自己解決した。MCでも馬力UPすることがあるんだね。

ところで、白ってエアロとかの塗装料も他の色より高く付いたりする?
赤にしようか白にしようか迷ってるんだけど。まぁちょっと考えて
そんなトコで選ぶのはアフォ以外の何者でもないと気づいた。
はい、ベラボゥに高いです。見を持って経験しますた。
正直唯一買って損した所。
エアロ付けるにしても傷直すにしても倍近く塗装代かかりまつ・゚・(つД`)・゚・
見・・・X
身・・・○
セダンのアークティックホワイトならほかの色と値段変わらんぞ。
スポーツやワゴンはパールでマイカな色だから高いけど。
356名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/26 23:56 ID:kWjUcWEy
窓の「カキン」ですが、ディーラで直してもらえます(俺のときはタダだった)

ガラス下端には穴が開いてて、そこに上下する部品を止めてあるんだが、
止め具が緩んで、穴の上下にぶつかることにより生じる音のようです。

∩  ←こんな感じの穴
○  ←止め具。緩むと、ウィンドウ上下の際ぶつかって「カキン」となる。
スポーツとワゴンになぜアークティックホワイトを採用しないのか
パールでない白がいいのだが選択できない
>>353
ばっ、倍近くですとっ!?
多分グリルくらいしか変えないだろうけど、それでも
グリル本体、塗装、取り付けでグリル2つ分は行きそうな予感。

>>355
残念ながら狙っているのは23S or 23Z。助けて。
>>358
いや、助けてといわれても…
人に金出すぐらいなら色褪せた自分のヴォロ車を全塗装しまつ
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 00:59 ID:htQcxp7P
何か今週の関東マツダのWeb広告のアテスポ23Zの価格が先週よりも20万円アップしてる…
199.8→219.8

買おうとおもてたけど、今週逝ったら値引き渋いんかな?
361 :04/01/27 01:22 ID:rMEzNGC7
今日、フェンダー擦ってしまいました。
直すかどうか、思案中です。

キズは、幅3mm長さ15mm程度。
塗膜がはげて鉄板がでてます。
修理するとなるとフェンダーはずして、
前面塗装&コーティングとなります。
ちなみに色は、スノーフレークホワイトマイカ
で5年コーティングしてます。
一応、ディーラーでみてもらったんですが、
工賃消費税込みで60K¥ぐらいとのこと。
これぐらいなら直してもいいかなと思ったり
したのですが、整備士の人には、
「もったいないから、錆止め塗っとけばいい」
といわれました。
また、特別色の白は、色を合せるのが
難しいらしく、塗装しなおしたところが、
微妙に色が変わるかもしれないともいわれました。

金額的に勿体無い気もするし、
修理したはいいけど返って修理したのが
目立つのはどうかと、そちらが心配です。






362名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 01:48 ID:kC1jNNL/
この際オーバーフェンダー装着!

はおいといて、タッチアップでいいじゃん。
とりあえず、鉄板剥き出し状態は非常にイクナイ。
>>361
>>362さんも言うようにその位なら自分で直すのが一番かと・・・。
塗装はげほっとくはイクナイ錆浮くよ。
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 02:09 ID:jnvTTHrR
>>361
ディーラで60K円程度の傷なら、
カーコンビニ倶楽部10K円程度で跡形も無く
きれいになおりまつけどね。
365名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 02:11 ID:jnvTTHrR
部分塗装でもプロに任せば新規塗装したかどうかなんて
普通は見分けがまったくつかないくらいきれいに直るわな。
 
366361:04/01/27 02:57 ID:Z2qP+JXB
>362-365
レスありがとうございます。
一応、ディーラーでタッチペイントしてもらいました。
やっぱり、60K¥も出すのはもったいないですね。
あと、364さんのいわれるようにカーコンも
考えたのですが、ディーラーでコーティング
してもらっている関係上(5年保証とかもあるし)
ちょっと難しいかなと思ったわけです。
367331:04/01/27 04:47 ID:ay+E/3c0
>>360
 そろそろアテが発売されて二年位の決算期か、、んでここに来て割引が辛くっなったというとは、国内外アテンザ23s,zは思った以上に売れているということか(雑誌とか読んで無いから解からんけど)。
 5月に大きなMCありなら、割引低はおかしい(決算対策かもしれないけど)。逆に特別仕様車でも出して在庫処分に走ったりすると思う。

 あとマツダ自体がセダンをどうするか?国内だけは5HBとワゴンにターゲットを絞るかな。
 
 まあ、マツダの株を買ってるブルジョアニーにはイイ状態なのではないかな(株価なんかチェックしてないけど・・・)。就職したい企業ランキングでも躍進したらしいしね。
 今年来年期、株を売るなら、この決算期がポイントだな。

>>356
 おお、情報ありっす。折れもそれ逝って直してもらうよ。時間とかかから無そうだし、Dラさんも時間空いてる時にでも、気軽にしてくれそう。
 
>>349
 そうだったんですか。Dラの担当者は解からないって、、これも「オイオイ・・・」っと、、まぁでもこれは○○系とも判断区別付かないね。でも書いてあった事は、担当者さんの言ってくれた通りだったよ。
 thax!!
368302:04/01/27 12:00 ID:AcvNOkCa
遅くなりましたが、みなさんレスありがとさんです。
>>304>>306 やっぱりブレーキはそんなもんなんですね。
         ちなみに漏れは街乗りが多いでつ。
         前のホイールも他の車に比べ素敵なほどに黒くなる。
         いっそのこと、ガンメタっぽい色のホイールにしたい。(その方がカコイイ)

>>315 ウチは¥17,000也 基本料\12,000の他に、オイル・オイルエレメント・ワイパーゴムその他交換。

漏れ、今朝、父親にmyアテをもってかれた。オヤジの車が調子が悪く、「お前、今日休みなら車貸しクレや!!」
と有無を言わされずもってかれた。
なんか最近のカキコを見て、キズつけられないか心配になってきた_| ̄|○  
たしかにmagXの2005アテンザには萎えたな‥
アコードみたいだった。
予想CGなんぞ当てにはならないがアレはイヤだ
俺もmagX見た。
あの薄型五角形グリル、迫力がないっつうか・・・
なんか子供っぽいな。俺なら絶対今のがタイプだ。
あと、あれ写真で出てたけど試作車か何かか?
3718:04/01/27 20:10 ID:DtZFrpKP
☆ チン     マチクタビレタ〜
                        マチクタビレタ〜
       ☆ チン  〃  ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        ヽ ___\(\・∀・) < >>8だけど納車まだぁ〜?
            \_/⊂ ⊂_ )   \_____________
          / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
       | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|  |
       |  青森みかん |/


やっぱり1月くらいはかかるのかな・・・?
ディーラーからいつ納車か聞いてないの・・?
自分の場合は三週間だったよ。
3738:04/01/27 20:56 ID:DtZFrpKP
>>372
372さんは3週間だったんですね。
漏れは契約の時、遅くとも2月いっぱいには納車出来ると言われますた・・・。

俺は年末年始含んでたけど3週間だった
僕は一月半ば契約で納車は今度の日曜日です。
在庫があったのとディーラーが見込みで発注出しちゃったのとで予想外に早い納車になりそうです。

あぁ〜…楽しみすぎり…
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 22:11 ID:ay+E/3c0
えらいsage進行だな、、、

>>8
ひょっとして、本当に60万の鬼引きしてもらった?
なら、下手したら、後々に回されてるカモ・・・
まぁ、仕方ないけど、、

ってかそんなに期待しながら遅いなら、クレ-ム入れろ。まぁ、折れだったらそうするが、、
何事も最初が肝心。舐められてるかも。


>>368
なんかソコまで言われたら、逆の意味で見たくなってきたwそんなに酷い?
377名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 22:14 ID:ay+E/3c0
>>368>>370スマン
378名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 22:19 ID:ay+E/3c0
>>8ってかまだ1/19のレスやんけ!焦り杉。。
3798:04/01/27 22:50 ID:DtZFrpKP
>>374
なるほど、お2人を参考にすると、現在は3週間くらいが目安ですね。
>>375
うらやますぃ〜
>>376
残念ながらあと一歩およびませんですた。
でも、下取りを購入した店よりも14万も高く取ってくれたのには非常に満足です。

いくらせっかちな性格とはいえ、確かに8日じゃ焦りすぎですね・・・。スマソm(_ _)m

つい今しがたセルフ給油を初体験してきた。
結構楽しいね。初めてでも問題なくできた。

ちなみにハイオク97円/Lだった。
価格こそ変動はあるだろうが、これならハイオクでやっていけるかも、
と希望が湧いてきました。

何気にスレ違いスマン
381名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 22:58 ID:qrcPSUYL
>>375
納車寸前おめでとう、日曜日が楽しみですね、羨ましい限りです。
おれも現在嫁と交渉中、今月登録に間に合うように契約したら特別条件で、と
営業マンに夜討ち朝駆けの攻撃を受けましたが、嫁のガードが固く未だに未契約
気長に説得してみます。
>346
> あと、パワーウインド関連では全閉にしたつもりが、直後に三分の一程
> 開いてしまう事。こんな時はちょびちょび上に上げてって完全に閉まった
> ところでスイッチを「長押し」ならぬ「長引っ張り」で直るみたいだけど、
> 本当のところどうなんだろ?

それって、煙草の換気等のためにしようする「リフレッシュモード(?名前うろ覚えスマソ)」
じゃない?

車の取扱説明書に載ってまつよ。
383382:04/01/27 23:11 ID:KA4XgJWp
”全閉”時だった。。

勘違いスマソ(^^;
384名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 23:15 ID:IchpPVk+
みんな納車早いね!
俺は初売りで契約したのに,未だになんの連絡も無しだよ。
契約時に納車日を訪ねたら「在庫状況によりますが、2月になると思います。」と言われているので、契約からはもうすでに三週間たってまつが焦らず待ってまつ(*´д`*)
こないだ鈴鹿南コースでタイムアタックやりました。
私のアテスポ23Sは先代レガシーワゴンGTとほぼ同タイムでした。
昔ランティスで出した自分のタイムともほぼ同じくらい。
アテンザって思ったより速いのね。


 ランティスのような安物大衆車と同じって、ガッカリだな。
 
 
 
>386
レガが?
>>384
まぁ、ディーラーさんの言う通り、在庫状況次第なんでしょうね。
因みに僕はスポ23Z赤で在庫が15台あったそうです。
金曜日辺りには納車できるらしいけど
日取りの関係で日曜日にしてもらいました。
(土曜日が仏滅、日曜日が大安)
389名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 00:08 ID:iQ1N+8MT
まぁ、オレも含めて一般人は何乗っても
速さは一緒って事で。(^^;
390名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 00:14 ID:62hyacCe
>>388
サンクツ(´∀`)
誰かに同意をもらうと落ち着きます。
色がここでは呪いの色のブラックマイカです。
黒アテはかっこいいと思うんですがね、DSCも付けてるし恐らく在庫は無かったんだね!
>>389
IDが8MT。どんな車だw
392名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 00:20 ID:iQ1N+8MT
RX-8のMTかな。(w
393名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 00:25 ID:Qjf/qF3O
>>380
今はだいぶ安くなってるからね。フセインのかくれんぼゴッコの時は110円近くは逝ってたよ。
>>384
まあ、直前辺りになったらまたかかって来るよ。初売りで買ったんなら、なんか抽選でか、景品貰えたんじゃない?
昔、折れも、石鹸、台所用洗剤&スポンジ、ティシュ、歯磨き粉とかもらった(いかにもわが社は爽やか、清潔ってアピ-ルしてそうな。)。
>>382
慣れるまで、アテはちょっと窓の開け方難しいよね。チョコと開けるのは難しい。
>>381
そっか。大変でつね。過去スレにもあったけど、小遣い減らされたり、Hの回数を週2回に増やされたり、、
折れは否応なしに勝手に買ったけどなぁ。アテ乗りは意外と恐妻家が多いんかな?
頑張ってくだはい。応援します。
394名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 00:25 ID:jziPCrwT
アテンザのターボいつ?
>394
2005年にズレ込むとかなんとか

アテンザ、アクセラはターボで過激に速さを求めるキャラじゃないと
思うんだけどなー。
396名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 08:53 ID:8Exkhlxf
MPSと同時期とか逝ってるな。
ということはこの予想CGのグリルデザインは単純にヘタなだけで、
実際は2002年に公開されたMPSコンセプトのグリルデザインに似たものになる可能性もありあk。
397Oyakata・・・・:04/01/28 09:32 ID:7L+Yr0eu
ttp://www.active-pub.co.jp/av/0310/av_0310_05.htm

どうして、そういう結論になるんだ、ゴルァ!
>>397

誰が書いてるのか載ってないが、文章からオヤカタ臭が漂ってきてる。
こりゃ驚きましたデナイノ!!

結論よりむしろこの辺の方がおかしいぞ。

>エンジンはアテンザの方が強力である。なにしろ300mlも排気量大きいのだ。
>最高出力は2ps負けているものの、低回転域のトルクは10%以上太い。
>反面、レガシィの2.0Rより60kg(今回使用した車両の場合)重い。この関係が加速でどうなるか楽しみ。アテンザから計測してみると、22秒17。続いて2.0Rに乗り換えスタート! すると22秒54となった。このデータ、どう分析したらいいだろう?
>言うまでもなく加速性能は排気量の大きなアテンザが有利である。
>重量差60kgと言えば車重の5%弱に達す。片や排気量は15%も違うのだ。

ギア比も中間トルクなどは全く考慮せず、重量とエンジンスペックだけでタイムの違いに憤慨するオヤカタ。
エンジンの排気量の違いをmLで表そうとするオヤカタ。とっても個性的。
でも意地でもレガシィの勝ちにしようとするのはよく聞く話で個性的デナイ。

しかしほんとにアテンザのブレーキ性能って高いんだな。このクラスの国産はおろか、世界的に見ても最強か?
最強とは言わん。
でも、どこ走ってても安心できるブレーキがちゃんと備わってるのはいいと思うよ。
>>397
「チッ、またクニ○ワかよ!」
>>397
そこ、ちょこっと見たけど、レガマンセっぽい気がする
排気量少なくて同等の速さだからタイムで負けててもレガシイの勝ちって・・・それはおかしいよなw
同じ金を払ってオトクな方を選ぶってのが前提だろうになんでそうなるんだか
ちなみに時速100km/hで0.4秒の差をつけて走り抜けたとしたら差はおよそ11メートル、
車体2つ以上の長さを開けていることになるね。
FFのアテンザが、上り坂のゼロ発進加速において4WDで60kgも軽く最高出力に勝るレガシィに対し、
20秒後にそれだけの差をつけて勝つんならアテンザは優秀と言っていいんじゃないか。

404連カキ スマソ:04/01/28 18:58 ID:S6Uqajzk
つか今見たカタログスペックでは車重の差は30kgだし・・30kg分、アテンザのほうが余分になんか付けてるって事なら
ちょっとフェアじゃない気もするしなあ。
「ともにAT245万円!」っていってるのに。 さてはマツダの値引き分を考慮してなんかオプションつけやがったな?
405ジジィ:04/01/28 21:31 ID:Ld8lnIJV
アテンザ乗り始めて一年半経つけど、巷で言われるように
遅い車だとは到底思えんのだがなぁ。
406名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 21:50 ID:Wj9Iob06
アテは現行車を買うのが利口だな。
コスト削減で部品が変わる
俺は一年程度乗ったけど同意、速い車とも思えないけど
と言うよりマッタリと流す車だと思う、
さすがに車幅の大きさにも慣れたし。
408名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 22:23 ID:EB+0G/ir
おれも同意、速さを意識する車でもないし、自慢する車でもない
かといって、のろいわけでもない。
通勤とかたまの遠出とか、普通に乗ってストレス感じることもなく、楽しく乗れる
そういう車だと思う。
>>405>>407
アテンザスポーツと逝っても、あくまでスポティーな車であってスポーツ車では無いもんな。カローラの上級にも負けてしまうし(まぁ、コレを逝ったら他の乗用車も負けるけど)。

スポーツ車と比べれば遅い。
普通の乗用車と比べれば、そこそこ早いし、トルクもあるし挙動も早い。
「スポーツ」は運転の楽しい車の事と思ってますんで速くなくても楽しければいい。
日本の道じゃ・・・なんとか、、、
ロードスターや86、アテンザに乗ってエンジンの限界までだして楽しめる・・・
インプやGT-Rでは余裕のある走り・・・

速いさではなく運転の楽しさ・・・・なんだかうまくいえな(ry
>>409
勝った負けたの次元でモノを言うと
ガキ扱いされるよ。
405.407.408氏が言われてるのが自然だな。
漏れもそう思う。
マツダの『スポーツ』が意図するところは、他社の『スポーツ』とは違うのだよ。

とな。
まあその、参照記事が「対決」だったんでこういう話の流れになってるんでご理解をば

普段落ち着いた走りができて、必要なときにスっと前に出ることの出来るクルマがこのクラスの理想でしょうか?

バタバタピョコピョコした走りで速いんじゃなく、普通の乗用車としてのしっとり感を崩さず、
同乗者の乗り心地なんかをキッチリ確保しなくてはならないクラスのクルマとして、
その中での基本性能としての速さって感じですかね。だからあまり重要じゃない性能かと。

NAレガとの対抗記事では245万になってて、レガは270万円で260馬力もあるターボモデルがあるので
パワーや速さ重視ならそれ買えばいいと思うんですが、ある程度落ち着いた走りを求めるなら、
本格的なターボで生み出されるパワーはかえって邪魔になるかもしれませんね。
早いの遅いの言ってるようだけど、遅いと感じるんならボルトオンターボでも組めば良いのでは?
でなければMPSを購入するとかすればよい。だいたい、そんなに速さを求めていったいどうしたいのかと(ry
ホンダのS2000なんかもホイールとか以外はノーマルで乗ってる人が多いですし、
通常の生活の中で普通に付き合えるクルマでスポーツ性を求めるなら、もうパワーは
現状で十分なんでしょう。

音がうるさくなったり、振動が増えたり、足が街乗りでは固すぎになるほうが弊害大きいですな。
体面的にも・・
417名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 23:36 ID:EOwA+URR
>>408
まったくその通り。激しく同感だな。
そこそこスポテイーで、へんにストイックじゃなくて、バランス感覚が絶妙。
きびきびしているのに、リラックスできるような感覚・・。
オーナーじゃないと分からない感覚だよね。
418名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 00:05 ID:Mpr3XRSk
スポ23Sに1年乗ってて思う。
15インチスタッドレス履いてるときの方が乗り心地がいい。
(2サイズダウン&スタッドレスなのでグリップは落ちるけど)

で、16インチにサイズダウンしたい。
が、ノーマル17インチのデザインは好き。
(安くて)ノーマル17インチと同じようなデザインの社外16インチは無いものか?
>317

ついこの間までスポーティーカーは60タイヤが主流だった。
で、ラグジュアリースポーティーカーは65
通常SR(80)か70タイヤだった。

多分アテンザなら195-65-15-VR位が最も適切だと思われ。
17や18インチは完全に車に対して役不足。
420418:04/01/29 00:15 ID:OxhCXx8B
>318は>417へのレス
>>420
君は>>419で、>>419>>418へのレスだ。

間違いない。
グダグダですなw
423名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 02:19 ID:o9l/9euf
まだ納車待ちですが、慣らし運転ってどのようにすればいいんでしょうか?
教えてください。
>>423
こんなんでました。
ttp://www.cec.co.jp/usr/yamazaki/consult/narashi.html
ttp://www.club-atenza.com/cgi/ing/lng.cgi?print+200211/02110005.txt
>>1からリンク貼ってあるクラブアテンザで情報収集もいいかと
425名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 08:34 ID:Xn4v//ss
今のクラブアテンザは下手に質問すると危険

驚異O郎という者がとびついてきます。
智並にインパクト有w
426423:04/01/29 10:50 ID:o9l/9euf
ありがとうございます。
まあ、昨日契約したばっかなので納車待ちもクソも無いんですが。
新車初めて。カンドー!!!
427名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 11:34 ID:PxhPvL4z
>>425
いままで誰もツッコンでいないので。。。
あっと驚く為五郎じゃないの?
何で驚異〜となるのだろう
彼の存在自体が驚異なのか。。。
428名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 12:15 ID:DbBmU8d2
>>427
存在自体、驚異だよ。
何か香ばしい臭いがプンプンしまつ
429名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 12:16 ID:r/g7DaF1
オプションでカーナビ付けたけど、やっぱ走行中はテレビ見られないよね?
頼むとやってくれるのかな?
ディーラーにその旨を伝えると拒否されそうですが…。
子供がやっぱテレビ見られないと車内でうるさいので(^^;)
まだ納車待ちなので今言ったら間に合うかと思いまして、そんなこと頼んだ香具師はいませんか?
ディーラーでは普通はやってくれないよ。
キット売ってるから自分でやれば?
でも違法だからね。
431名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 12:27 ID:DbBmU8d2
>>429

純正ナビなら基本的にというかまず断れるよ。
そんな施工したディーラーが万が一世間にばれたら
「営業停止」を食らうんで。


子供に見せるなら
当然、子供は後部座席に乗せているはずだから
後付で後部席の方にテレビをつけたほうがいいのでは?

後席から身を乗り出してテレビを見せるのは大変危険だよ。
432名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 12:30 ID:vnJ6JFBa
>>429
おおやけにはできないようですが、内緒で、と言えば
やってくれると思いますよ。私は今audiA4に乗っています。
ディーラーは違いますが、やってくれましたよ。

ところで最近はじめてアテンザに乗りましたが、
いいですねー。前からかっこいい車だな、とは思ってたんですが
走ってみて少し感動しました。今年車検なんで
乗り換えようかと思ってます。できれば23Zの4WDが良いんですが、
発売される予定は無いんですかね?
見るのが違法で見られるようにすること自体は違法じゃないからなあ。
とはいえ、事故った時にディーラーに責任が行く可能性があるから
普通はやっぱやらないと思うぞ。
434名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 12:39 ID:8VFg0f9O
言わないでもやってくれたけど
ただ秘密にしておいてきぼんぬといわれたけど
まあ、ドコでも切ってくれるよ。但し「秘密キボンヌ」付き。
漏れはお願いしたけどダメだった。
営業マンが新人なせいか馬鹿正直なんだよな。

1ヶ月点検の時に整備士に秘密でお願いしてみるか。
独りモンで彼女も居ない俺には車にTVなんて要らないぜ。
ミュージックとマップルがあればどこへでも行ける。

敢えて足りない物を挙げるとすれば、アテンザ。これかな。
438名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 17:00 ID:cQ8Q9dN6
>>436
うん、店長か整備士にお願いしてみ。多分大丈夫だよ。
でもひょっとしたら、そのDラ、過去にそれをやって事故されて警察に晒されたかも、、、んで厳禁になったかも。

だったら違うDラに逝ってみたら。
439名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 18:26 ID:DbBmU8d2
>>438
何か....やってくれて当然と思ってると思うが
やってくれる所が特別と思ったほうがいいYO
440名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 18:54 ID:fbAx0XRh
>>432
23S4WDに乗ってますが。正直、アテンザの場合
実用四駆と考えたほうが正解だと思います。
FFのほうが恐らく軽快に走るでしょう。

ま、出足はFFよりは「ゴン」といった感じには
なるかも知れませんが(^^;;。
441429:04/01/29 19:36 ID:r/g7DaF1
>>431
やっぱディーラーに頼んでも無理みたいですね(^^;)
自分でボディーにアースします。
子供は助手席です。
チャイルドシートを後部座席にその隣に嫁です。
で助手席に小4の娘です。後部座席にモニターは考えてません。
赤ん坊がテレビを見たがる年になったら娘はもう車中で騒がない年になるし(^^;)
よーしパパ、ボディーアースしちゃうぞ
443名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 21:28 ID:cQ8Q9dN6
>>439
やっぱり大阪だから、その常識が通じるのか!!?

そういえば仲間内でも、切ってもらえなかった香具師もいたな。
ってか、契約前に先に逝っておくのが基本かな。

昔電気屋で買った時は、折れが言う前にお店の人が「線切っておきますから」って。

やっぱり大阪だからか!?
444名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 21:43 ID:mWLRpBBF
MCでフロントマスク変えるの反対の賛成!
アンタ等ちゃんと決まりは守りなぁ。
446名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 22:14 ID:qRDmfOvP
>>444
まぁ確実に変わるんだが…。

ソースはない!
あらかじめ言っておく。
>>444
もう少し太くるなら賛成。
今のは柿の種みたい。
448名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 22:18 ID:BxELICCh
メーカーオプションのショボイやつって確か車輪速センサーと連動して制御されてなかったか?<ナビとテレビの関係。
単純にパーキングブレーキセンサーの線を落としても駄目だったと思ったが。
>フロントマスク
一目で見て分かるほど変わるの?教えて偉い人、
しかし、今までのうわさ話をまとめたらかなり大掛かりなMCになるのぉ。
フロントマスクは2005年だじょ
451名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 23:10 ID:IyNmxk2V
Sワゴンだけど、走ってると微妙にリアハッチがガタガタ言わない?
>>451
いわない。
ディーラーに相談してみれば?

しかし、リアハッチの左右のすき間の間隔が違うのは気になる。
洗車のとき気付いたんだが、漏れだけか?
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 23:27 ID:CThTTlOU
ウインタースポーツする椰子はいないのかな?
スキー場で同じアテンザを1台も見かけなくて・・・。
>>448
メーカー純正ナビのテレビは、パーキングブレーキを1ノッチくらい引き上げると走行中でも見ることができます。
ナビのこまごまとした操作は、車速パルス認識してるのでパーキングブレーキではだませません。
ってか、前スレあたりでDレンジでギアが表示されるようになったり、
オーディオのコントロールでトラックバックのボタンが実装されたって事実?
456453:04/01/29 23:47 ID:CThTTlOU
>>455
自分のアテンザはギア表示&トラックバックボタン付いてるよ。
去年の12月納車だ。
457名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 23:51 ID:BxELICCh
俺のはトラックバックはあるけどDレンジでギアの表示は無い。
10月末納車。
458名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 00:00 ID:LH0dGx7V
一時期スタッドレスネタで盛り上がったからスキー場へ行く奴は居ると思われ。
絶対台数が少ないから遭遇する確率が少ないだけだろう。
因みニ漏れも先週逝った。

それにしてもスキー場はレガとミニバンが多いね。
あとランエボとインプレッサもかなり多い。
お前ら、車の性能以上に下心が丸出しなんだよと言いたい。

そうそう、地元の走り屋がFCで峠を真夜中に攻めていたな。
おれは、中古のスタッドレスで慣れない雪道をアクティブマッチックを駆使してブレーキを使わずおっかなびっくり。
帰りには少し慣れてそこそこペースアップ!
スポーツマチックで変速音が出て欲しいな
スピードがある程度スピードが出てないと3速や4速に入らない場合がある

いちいちメータ見ればいいけど前方見ながら確認したい

460名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 00:27 ID:xls/zhOS
アテンザスポーツワゴン スノーフレイクホワイトパールマイカ
二月一日に納車決定です!!
>>460
おめ!
462名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 00:41 ID:xls/zhOS
新車を買うのは初めてなのですが、セキュリティー等の装備は必要なのでしょうか?
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 00:51 ID:wJ1OXWxi
アテは盗難率低いと思います。
リセール低いし…。
セキュリティー装備を付けるか否やは、車を置いている地域によると思います。
常に黒人SPが車内に待機しているなら不要です
465名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 01:37 ID:SILvrL9l
大阪だから広島だからとかじゃなく何処でも普通は無理
施工してくれるのが「当たり前、常識」この考えを439に指摘されてるんだとおもう。。
普通の一般常識を弁えてる店なら施工しない。もちろん大阪でも。
まぁ自己責任で...
家庭持ってる親はそんなこと言ってられないけどね。
自分は子供を後席に座らせて助手席の背面にテレビをつけておとなしくさせてます。
前につけると意識がなくても運転中、ドライバーは雑念がはいるのでつけてません。
子供の命をかかえてるわけだから..既に上で言ってる人いるけど前方のテレビを見るために子供が身を乗り出してると本当に危険。
逆に子供のためじゃない。かと言ってシートにすわらしてると前のテレビが遠いので後ろにつけました。
466名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 01:47 ID:/xOJ9/MP
オイルエレメントを社外のにしたいんだけど、カーショップで適合表見ても
マツダの欄にアテンザがないんですよねー。他車種ので共用出来るのって
無いですか?
    ,.-、           NIDA!
         /.n l  /⌒ヽ
           | l l | ,' /7 ,'   イッパイゴネて〜♪
       , '' ` ー ' '-' /
      /  \  /    `ヽ     イッパイ金取れる〜♪
       l   , .-. 、      l
       ヽ  ヽ ̄フ     /      ウリナラ!
       丶、. ̄____,/
       /  ,. - 、  )
    (( ( n ([K],ハ_う   講師は工作員
       ゝ)ノ  ̄   ヽ
          /   _   l ))   拉致は少人数
          〈__ノ´   `(_ノ
468名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 12:11 ID:YAh+DDbg
>>465
本当はウチは車中で子供にテレビを見せたくは無いのですが、テレビ見
せてると静かに乗ってるんで、つい…ただ単に親の躾がなって無いだけ
です。
騒ぐと結構こっちも運転に集中できなくて、この前なんて気づいたら、
勝手に窓開けて、顔出してるし(^^;)だからテレビは便利!最初はゲーム
ボーイやって静かにしてましたが、下呂したのでそれからトラウマに
なってるようで車中でゲームはしないですね。
テレビは付いていても僕は気にならない人です。
運転に集中してしまう方なので、カーステも全然耳に入ってこないで
す。むしろ外を自転車に乗っているJKの方に目が行ったりしてね
正確に書こうね。

×自転車に乗っているJK
○自転車に乗っているJKのパンチラ
セキュリティーで思い出したんだけど23Zのイモビってカードタイプ?
471名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 13:13 ID:Le5fGvXz
>>466
あぁ、まだそんな感じなんだ。オレも以前自動後退とか逝ってもアテンザとか載ってなかった。
店員に聞いて試みるしかないよ。適合表とかも、何年かに一度しか替えないお店とかあるから。
>>465
まぁ、そうないんだけど、でもなんだかんだいっても結構いるよね、走ってる状態とかでもテレビ観てる人、
画面までは見えなくても、ナビの画面と違ってサクサク画面の色が変わるの、後ろ走ってたらガラス越しになんとなく解かる。
472名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 14:45 ID:XZhjqMvo
各メーカーのHPを隅まで見てると良くわかるね〜。
技術力のあるメーカーはアピールする技術がてんこもりだから、
素人が見ても解らないような技術・性能の説明が何ページにも渡っていっぱいある。
見る人は少ないだろうし、購入にはつながりにくいんだろうけど
そのあたりに各メーカーの意気込みとか自信を垣間見れる気がする。
どこのメーカーがどうとは言わないけどね〜。

アテンザ5ATにならないかな〜。
473名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 16:30 ID:yqr9ja3O
このスレではMagXのMC予想CGの評判良くないね。
おれはあっちのほうが好み。ランティスセダンみたい。
474名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 17:15 ID:AlYDfYnU

むしろグリルレスにならんかのう?
475名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 19:53 ID:YcoBG3U1
アテンザはフロントビューもさることながらリヤビューがカッコイイ!
と思うのはオレだけ?
北米仕様(?)の赤テールも選択できるようにして欲すいな
477ジジィ:04/01/30 21:14 ID:I5vv7c2p
一昨日、オイル交換と点検をかねてDらに行ったついでにアクセラに試乗。
どちらかといえばゆったり走るのではなく、やんちゃに走るほうがあの車
に合ってるかも知れませんね。
で、「赤テールいいね」と言ったら担当が笑ってた(^^;。

次の日曜日には息子と8のSタイプに試乗(わたしゃ運転しない)の予定。

すれずれ御免(^^;。
478名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 21:21 ID:vpkp9HhZ
>>468
純正ナビで走行中テレビが見れるように改造する方法がのってるよ
ttp://homepage1.nifty.com/kitac/all/atenza/atenza_navi.html
HPリニューアルage
>>463

中国のCOTYなんぞとっちゃったからヤバいぞ
最近CM流れてる?
このまま忘れ去られる予感。。。
482名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 22:41 ID:eSV0qGa0
厨国人だけは日本車を知らなくてもよい。
リアハッチのダンパーの不具合(きしみ、動きのぎこちなさ)
対策品を開発中です。しばらくお待ちください。
484名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 01:10 ID:5uiSkktn

本当に?

まあ、ダンパーは消耗品と認識していますのでキシミ等は気にしませんが、
5年内外で落ちてくるのはご勘弁を(って販売されてから5年もったっていないけどね)
イヤーモデル制ってのは毎年楽しみでいいなぁ
486名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 01:36 ID:ZkOQ5Gp8
中国人に大受けするんだろうねw
>>481
CMたまに見るけどあれはアテンザのCMじゃなくてRUSHのCMだな・・
もっとさぁアクセラのCMみたいに「走り」を見せてほしいよな。

RUSHもそろそろいいんじゃないか・・・
488名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 03:31 ID:SuHZptih
いやぁ、イヤーモデル制ってのは毎年失敗だから 嫌ぁ〜もぅ出るな〜
今日MAGX見てきたけど、ありゃねーだろ(笑)
グリル変更きかないと思うんだけど・・・。
ちょっとあれはかっこ悪いなぁ。
>>473には申し訳ないけど、ランティスセダンに見えたら切ないデス。
先日、某SAにて、バーグアラームが作動し、
クラクションが連呼してあたふたしていたアテンザ乗りをみかけますた。

ノーマルでもホーンの音は結構威圧感のある音なので、、、
どこぞのヤン○がきたのかと・・・
>>478
DラーOPの他社ナビも同じですか?
492名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 08:32 ID:Kh9nw2UF
マツダがMCでボンネットの形状変更までやるとは思えないなぁ。
仮にあのCGにデザインが近くなったとしても、グリルの形状
変更くらいだと思うよ。
イヤーモデル制ってのは毎年リニューアルするのだからアテンザはいやぁ〜モテルぜぇ〜
だんだんHP10、11、DR30、R31なんかに近づきつつある・・・



いい傾向♪
495名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 12:30 ID:cpUNsrDF
アテンザ気になってるのですが、如何せんハンドルがショボい・・・
アクセラのハンドルみたいなのだったらよかったのに。
これってオプションでもうちと質感がいいのに交換してもらえないんですかね?
ワゴンにマフラカッターを!
マイチェンで付けてくれ
ディーラーオプションで、本皮使用・ブラックレザー&カラーレザーの
ツートンのカラーリングは選べるよ。

ttp://www.atenza.mazda.co.jp/cars/atenza/loption/G22EV8120.JPG
498名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 15:53 ID:qdaFAAmR
アクセラのハンドルとアテンザのハンドルでそこまで違いが分かるのかと
なにがどうショボいのだか
まあ、ショボイ=自分の好みに合ってないぐらいでしか使ってないんだろうけど
499名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 16:26 ID:yyRYnfx3
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d44022243
ひでえ・・
どうやったらこんなになるんだよ。
フォトアルバム見たけど屋根までいっちゃってるのね。
DINサイズのオーデーオとかどうすればきれいにつきますか?
パイオニアとかにキット売ってるのですか?
501名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 16:31 ID:/PCtKYUn
アテンザもアクセラも大して変わらんよ。
 
 
どっちもショボいだろ。
安くてショボい、貧乏タレにはうってつけ。
>>501
何しにきてんの?
503名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 16:39 ID:/PCtKYUn
カペラが名前を変えただけでスポーティだと騙されるバカが居るんだね。  
  
車同様若作りしたオッサンがマンセーしててキモいね。
ゲラゲラ
>>503
で、君に何が関係あるわけ?
506名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 17:17 ID:MJhfb4C5
>>499
全部みてないけど、コレはなんだな、ダンプか貨物車に接触、貨物がアテのフロントや屋根にアボ-ンかな?
正面衝突ならもっと凹むと思うし、単独事故ならココまでならんな、、

オレ買おうかな、、1万だし。ホイ-ル擦ってるし。
おいっ!アホどもっ!漏れの質問に早くこたえろ、この低学歴ノータリン!
 
508名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 17:54 ID:SuHZptih
>DINサイズのオーデーオとかどうすればきれいにつきますか?

丁寧に。

>パイオニアとかにキット売ってるのですか?

はい。
事故車画像見たけど、あそこまでベコベコになっても
剥離せずにボディに馴染んでるマツダの塗装に改めてビクーリ。
マツダの塗装って2chでも評価高いけど、こんな画像見てそれに納得できたよ。
バカヤロウ!コノヤロウ!
答えになってるようで全然役にたたないクソレスしやがるなっハゲ!
ちゃんとマジメに教えろこのクソったれめが!
511名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 18:27 ID:jomv7IVM
>>509
マツダの塗装が強いかはしらんが
事故はどのような事故だったのだろうか?疑問。
あの写真を見る限り運転者は100%助かったように見えるが。

ところでバーグラ、上の方でもあるが納車当時
ふざけて子供を車内にロックしたところ、室内から出てきたところ
バーグラが作動してえらい目にあった。
場所はユニクロだったのだが、警備員が来るわだったよ。。。

けどアテのクラクションの音にはメロメロでつ。
512499:04/01/31 18:37 ID:yyRYnfx3
>>511
そうなんだよなあ。
左右のドアもベコベコで、フロントも結構逝ってるんだけど
エアバッグも開いてないし・・
一体どんなじこだったんだろう。
置き場所があれば買うのだがそんな場所はないw
谷から落ちた?
助手席ドアに落ち葉挟まってるし。
514名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 19:54 ID:jomv7IVM
ところでマイアテも納車しはや1年半。
ボディの艶がなくなってきました。
OP?でボディコーティングをしたのですが
あのような艶を元に戻したいのですが自分で元通りの艶に戻すのは不可能でしょうか?
カーショップ等で売っているお勧め品があれば教えてもらいのですが、ありませんか?

最近、友人が三菱グランディスを買ったみたいで乗らせてもらったのですが
ミニバンもここまで来たかってくらい進化してますね。
ナビの音声案内が同じ声でしたw向こうも純正はパナ製らしいです。
515名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 19:57 ID:MJhfb4C5
>>512
>左右のドアもベコベコで
そこまで逝ってた?詳しく見てなかったけど。
オレは多分同一方向で運転中に接触、んでその後、反動で反対側に標識にぶつかって、んで標識の棒が屋根に倒れてきた、かな。

>>509
気付かなかったが、そういえば塗装は剥げてなかったな。凄いなぁ。アレ位なら塗装剥げてる部分有ってもおかしくないのに。
516名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 21:36 ID:c7FcYjHR
>>513
たに 2 【谷/▽渓/▼谿】

(1)山または丘にはさまれた細長い溝状の低地。一般には河川の浸食による河谷が多い。成因によって川や氷河による浸食谷と断層や褶曲(しゆうきよく)による構造谷とに分ける。また、山脈に沿う谷を縦谷(じゆうこく)、山脈を横切るものを横谷(おうこく)という。
(2)高い所にはさまれた低い部分。
「波の―」「気圧の―」
(3)二つの屋根の流れが交わる所。
「―樋」
>>516
(4)TAWARAの夫。
 「―の嫁」
チョトワラタヨ
隣にあるクーペはヒュンダイですかね。
ディスチャージヘッドランプってどうですか?。
23Zのタイヤって良くあるサイズなんでしょうか?
検索してもあまり見つからないんですが
522名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 23:39 ID:H/qZTO2Y
23Zのタイヤサイズはレガの18インチと同サイズ。
今後増えていくよかーん。

きれいにDINオーディオつけるなら、
きちんとしたショップに行ってワンオフで作ってもらうしかない罠。
ヲマイラのTM9fP/aGへのスルーっぷりにワラた
キーレスが別体式なのに萎え萎え
レガみたく一体式にしてほしかった
欲を言えば内溝で
525名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 23:56 ID:gvw9Xe/Z
>>514
リンスで手入れしてる?
526名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 00:59 ID:y5RgK9YE
>516の事故車
俺の想像

峠を疾走

S字コーナーで過重の抜き方をミスる

おつり貰いまくり

蛇行

V時の深い溝に落ちる。
今日天気がよかったのでマイアテ(赤ワゴン)でドライブしてきた。
俺が見た中では赤ワゴン2台、シルバー2台目撃した。
北陸にしてはいい結果でした。
>>492
MPVは1回目のMCでエンジン総入れ替え、2回目でボンネット、フェンダー
バンパー、ヘッドライトを替えてますが何か?
529名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 01:46 ID:h0vW0W7m
23Cならコミコミ200万でいけますかね?
530名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 02:14 ID:zTu90jJ4
わかってると思うけど元値が大きいほうが値引き幅が大きいよ
23Cと23Sで値引きが10万ぐらい違うと思う。

漏れの場合コミコミ180万+下取り7年式カリーナEDで23Cをお願いしたら
20Fじゃダメですか〜?って言われたよ。

すこし予算を増やして再挑戦したら23Sを勧めてくれた。
結局23Sに乗ってるけど、23Cって値引き含めると微妙な価格だと思う。
532名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 13:20 ID:rIgY/0vf
別府大分毎日マラソンの先導車赤アテでカコイイな
533名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 13:29 ID:eGuRoiWv
>>532
なんかすごくワイド&ローに見えていいね。
534名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 15:17 ID:zgfo1MlB
アクセラを上から潰しただけみたいだね。
>>532
動画きぼんぬ
536532:04/02/01 17:25 ID:rIgY/0vf
陸上選手以外マラソンなんざビデオ撮らないだろ(w

537名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 17:53 ID:vdr5UDlA
23Zのブレーキローターとキャリパーが 4WDの物と同じらしいんだけど、ホント?
4WD車はもれなくフロントは16インチローター採用なの?
538ジジィ:04/02/01 18:35 ID:yeu5d2PZ
FFと4WDでブレーキローターの違いはローターの厚みだけです。
ソースは整備書。
現にスタッドレスには15"のホイルを使用中>私のアテ。
539ジジィ:04/02/01 18:36 ID:yeu5d2PZ
↑あ、23Sでの話し。(^^;
540537:04/02/01 19:29 ID:vdr5UDlA
>>ジジィ氏
サンクス。
キャリパーだけが共通で良いのですか?
541ジジィ:04/02/01 19:44 ID:yeu5d2PZ
いや恐らく厚みがある分、キャリパも組み立て寸法が異なる
と思います。両キャリパの間に相応のスペーサーが入ってれば
部品レベルで互換性有といえますが。そこまでは確認してません。
申し訳ない(^^;。
542ジジィ:04/02/01 19:54 ID:yeu5d2PZ
連続御免。

良く考えると、キャリパって凄い力掛かるから
分割はありえませんね。
543名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 20:18 ID:kMyaF26l
アテンザは市販のオーディオが付けれないってホント?
つけられないよ。

どうしても付けたいならプロのオーディオショップに頼むが吉。
5年の純正コーティングゴールドって1年毎に点検するように書いてあるけど
一体何を見るの?ディーラーに来させる理由なだけな気がするんだけど。
546名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 21:27 ID:6TBu4QPH
今日、マツダのお店に行って、23Z買ってきました^^
早く納車が楽しみムフフフフ。。。

ちなみに、色はデロシティレッドマイカ
       子供が二人いるのでスポーティーワゴン
       51マソ引きぐらいです。。。
       付属オプションもろもろで300マソチョイ

あっ、坊主のスピーカー9+CDチェンジャーでナビナシです。。。
てことは、MDなし・・・・・?マズー



51マソ引きぐらいでもろもろで300マソチョイって何つけたの?
納車待ちおめでd
ボーズならMD無いよ
>>547
今乗ってる車の残債込みです・・・・・^^;



>>548
どもです。。。
MDは、あとからは付けれませんでしょうか・・・(チェンジャーとか)
550546:04/02/01 21:51 ID:6TBu4QPH
<<補足>>

サンレンメーターおまけでつw


オーディオなら後付できるよ
自分はヤフオクで手に入れたMP3プレーヤーをチェンジャーと交換したし。
552名無し募集中。。。 :04/02/01 22:19 ID:iufUbKfL
>>545
うちもゴールドやってもらったけど、
一年毎にコーティング塗り替えも可能とかなんとか言っていたような。
点検時に効果が薄くなってたら塗り替えてくれるんじゃないのかな?勿論無料で
553名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 23:05 ID:Cu2LFnze
ぼーずにするとMDつけれないの?????
554名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 23:30 ID:vdr5UDlA
>>553
ディーラーオプションで付くよ。
ていうか、付けてるよ。
555sage:04/02/02 04:37 ID:LIOHu/SM
おまいらさん。アテンザのHP更新されてますよ。
MC発表まだみたいだけど、TRYアテンザキャンペーンやってるみたいですじゃ。

かくいう私も、23Sワゴン(FF)欲しいんだけどMC待ちかで迷っております・・・
アテンザ、アコード、レガシィとパンフ穴が空くまで見て
やっぱ実物見たときの、うおーこれだー!っていうアテンザのかっこよさは
何者にも変えがたいものがありますね。(飽くまで主観です)
車に詳しいわけじゃないんだけど、春頃といわれるMCまで待ってみた方がいいのか・・・
なんとなく、5ATというのに魅かれます。

今の車の車検が今年の8月一杯までで、それまでに答えを出そうと思ってます。 
新車買おうとしてるのは初めてなんだけど、実際MC直後の値引きはかなり引き締められるのですか??
556名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/02 12:27 ID:vIiRG40b
>>555
待たず買って後悔すると思うかどうか自分の中の人に聞いてみれ。

店に23Sマヌアルワゴンが展示されていたのでワーイ!とシフトいじって見たんだけど
あの・・・この、スコッ、スコッて入り方はナニ?ロドスタみたいの期待してたから切なくなった。
でもしょうがないんでそこは妥協して23Zスポ・MT契約しよう。色は赤で。
オーディオはカセット、CD(MP3対応も)、MDの3点の内2つ選択出来るだったような。。
折れは、PC生活派だからCDチェンジャーのみ。

しかしMD業界はこの先どうなって逝くのかな。10年後にはもう消えているような予感、、
車板なのでsage
オーディオですが、

上につくのが、CD・MP3対応CD・6CDチェンジャーのどれか1つ
下につくのが、MD・カセットのどちらか1つ

のはず。
漏れはMP3付けた。曲名とかを表示できるのはちと嬉しい。
>>558
>漏れはMP3付けた。曲名とかを表示できるのはちと嬉しい

マジっすか?初めて知った。それってMP3対応のみに付いてる装置?
カッコイイね、それ。

チェンジャー付けてない人ってその空間はどうなってるの?
>チェンジャー付けてない人ってその空間はどうなってるの?

MP3もチェンジャーもプレイヤーの大きさ自体は同じだよ
モジュール?って言うのかな両方とも規格が同じなので
自分で交換したときは楽に出来たよ、パネルはぐるのは面倒だけど。
>>559
ttp://www.atenza.mazda.co.jp/sport/inpane.html
に載ってるインパネの写真を見ればよろし。(23Sの写真が判りやすいかな)
CDの部分にカバーが付いてるのを確認できるはず。

MP3のタグ表示しか使ってないからよくわからんけども、
チェンジャーや普通のCDプレイヤーでもCD TEXTなら表示できるんじゃないの?

ちなみにアテンザのMP3のタグ表示は半角英数カナのみですよ。
562名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/02 20:16 ID:2/73cf+Y
>>561
そうですか。ありっす。今ちょこっと観たけど、解からないっす(あとでまた詳しく観てくる。)。

随分前の過去スレにも、この話題あったような(この時はローマ字表記だけ、みたいな結論だったような、結論だった。)。
まぁ、日本語漢字表記対応のオーディオは車に限らず高いからね。

折れの場合、確か曲数表記だけだったような、、(殆どCD焼いてるから、、彡☆))Д´))
もう一回ちゃんとしたCD入れてみます(どこかボタンとか押したら、表記出来るんかな)。

でも多分MP3対応だけ、表記OKか、後発発売車は表記OK、だと思うよ。うらやまシィ( ´∀`)

他のアテオーナーどうです?
563名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/02 20:22 ID:SUdoTxoF
アテンザにセキュリティ付けてる人いる?
564名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/02 20:24 ID:2/73cf+Y
>>560
レスありです。
そうですか。小物入れとかの空間にはなってないんだ。
MD自体折れは家に持ってないから、、(恥ずかしながらカセットとCDのみ・・・)いざ必要って時に後付けするつもりっす。
565名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/02 20:29 ID:2/73cf+Y
>>563
イモビの事?今まで過去スレ観てきた感じでいえば、付けてる人もまずまず居るよ。
566名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/02 20:42 ID:XguoRW7P
567546:04/02/02 21:17 ID:BjijJ8Bf
>>563

23Zは標準装備だったような・・・(イモビ)
568546:04/02/02 21:18 ID:BjijJ8Bf
ageてしまった・・・スマソ
>>562
この写真はどうよ?
ttp://www.auto-g.jp/news/200205/21/newcar06/pic/big/46_b.jpg

カバーしてあるだけで、小物入れとかにはなってないよ。
570名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/02 21:26 ID:c4MjxgLp
ウチはBOSE+カセットデッキですがなにか?
571名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/02 22:27 ID:D/JpI411
従弟のアテンザ23Zが納車されました。
先を越されてがっくりです、おれもほしい!
現金で購入しようと夏のボーナスまで待つつもりでした。
こうなったらアテンザ23Gを買うぞ!
にーさんげー?
573名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/02 23:08 ID:MI2iSeFB
>>570


何か疑問でも???
他車海苔だけどアテンザワゴンはカッコイイね。
掛け値なしに世界中で一番スポーティなワゴンじゃないかな。
但し23Zもしくは18インチ装着ってのが前提だけど。
あ、それと綺麗なローダウンもね。

正直ウラヤマスイ
575名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/02 23:52 ID:FLnCPS8y
マイチェンの確定情報でるのって
何時ぐらいですかね?

買ってから後悔したくないけど
買わずに後悔する可能性もあるし
難しいところだ。
23Gなんてでるんだすげー
次は19インチだー
今年は小変更(5AT化も小変更なのか?)のみで、
本当の意味でのMCは来年だって雑誌に書いてあったけど。
(あそこまでグリル変えるとFMCのような気もするけど・・・)
578名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 00:45 ID:TB0Okkzi
5AT自体4WDに搭載されているから、ラインナップの拡充ってことだろう。
でもあの4駆のATは評判が悪いからね。
それよりも毎年ECUのプログラムの変更しているみたいだから、無料で書き換えして欲しいずら。
アクが23の5MTが出たから、差別化して6MTが出るかも。
580名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 02:55 ID:dFMWOxQK
マックス買おうかアテンザにしようかマジェスタにしようかなやんでます..
うーん
>>580
どう釣られてやったらええねんw
>>571-572
カップヌードル(カリー)を噴いちまったじゃねーか!
583名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 13:37 ID:snwicuPp
アクセラとアテのスポーツワゴンどっちが早いんだ?
もちろん23Gと23Z。。。
重さだでアクセラか?・・・・
584名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 13:43 ID:snwicuPp
vsスレでみたんだが、アテのターボでるってほんとうでしょうか。。。。
ソースキボンヌ!!
>>583
アクセラ23Zとアテンザ23Gか。出るとしたら23Zの方が早く出ると俺は思うね!

>>584
ソースじゃなくてポン酢じゃダメか?確かオートサロンにポン酢漬けのアテンザが出展されてたぞ。
586名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 14:53 ID:Rzzm/yTd
過去スレにもありましたが、誰かサン、購入時1年間コーティングスーパーした後に5年の純正コーティングゴールドした方居ます?

結果はどうですたか?上手に施工出来ましたか?車の色とか教えて下さい。
587名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 16:53 ID:snwicuPp
>>585

誤爆でつ・・・・・(鬱

アクセラ23G⇒⇒⇒⇒⇒ アクセラ23S

  早さ ⇒⇒⇒⇒⇒ 速さ

重さだで ⇒⇒⇒⇒⇒ 軽さで














厨房からやり直してきまつ・・・・・
588名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 18:14 ID:XiQxDgav
30Sは日本じゃでないのか?
「アテンザのすべて」は、もはや入手は不可能に近い?

新品・古本含めオンライン書店等をいろいろあたってみたが、
ヤフオクに3件しか見つからん。
しかも相場\1,500以上みたいだし。
イーエスブックスも売り切れになってるね
諦めてヤフオクの買うしかないんじゃないかなぁ。
アプし(ry
「アテンザのすべて」を読破しただけで、アテンザのすべてをわかりきったと思うなよ!
マツダディーラーでAutoexeグッズの取り寄せができるというから、とりあえず適当にステッカーを頼んでみた。

・・・何か送料(\400)まで取られたんですけど、そういうもんなの?
送料取られるんならわざわざディーラーで頼んだ意味無いジャンヽ(`Д´)ノ

KENWOODのスピーカー取り寄せたときは送料とか取られなかったのに_| ̄|○
594名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 22:19 ID:tGWoeKa4
どこのD?
595名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 23:27 ID:D5GC2rOy
そうは言うが、
いくらのステッカーかはわからないが、ステッカーだけを頼んでそれだけを単品で送ってってたら
利益なんて無いと思うんだが。
まぁ金額にもよるよな。
3〜4千円ならば正直厳しいでしょ。 スピーカーはそこそこ値がはるんだろうし。
ttp://response.jp/issue/2004/0203/article57546_1.html

アテンザディゼル
597名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 00:36 ID:xAIpR7Fn
アクセラと同じエンジンの内はなんか買いたくないな
おいらは小心者のちんけな日本人だからちょっと気に障る。
なんで下位グレードと同じなのかな?
いや必要にして十分な走りなのは分かってますが
598名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 00:41 ID:EfR64pnu
まあ、確かにそうだけどエンジン買ってるわけじゃないから。
アテンザに下位クラスのエンジン積んでるというよりも
アクセラの方にオーバースペックなエンジン積んでるんじゃあ.........
600名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 12:04 ID:g0/gcrq2
2リッターちょいのエンジンを積むのに、下位も上位もねーよ、
もっとしょぼい車体に、2Lターボとかあんだからさ。

アクセラ・アテンザなんてどっちも似たようなもんだろ?
違うところは、全長ぐらいじゃん。
601名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 12:22 ID:66HAp1Ar
やい!赤くてスポーツな23ZでMTのアテンザが欲しかったんで
契約書にハンコを押してしまいましたよ。
納期は二週間以内って言われたんだけど、早くないかい?

とりあえずグリルは変えようと思った昼時日本列島でした。
>>601
おめでd

漏れも赤くてスポーツなワゴンの23Z買ってしまった。。。
納期は今月頭です。。。

二週間って・・・在庫があったんですね・・・・
603602:04/02/04 13:06 ID:w7C5X38L
間違え・・・・納期は今月末でしたw
604名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 13:18 ID:/R4iJMSu
漏れは白くてスポーツな23S
605名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 14:54 ID:roa8myRR
漏れも白くてスポーツな23S
1日納車でした!
漏れチタグレのスポーツな23S
アテが出て即効買ったが、ディーラーに早く収めさせてくれと言われ、
保険が降りる前に納車され、2日ほど駐車場のオブジェになってますた。
607602:04/02/04 17:33 ID:w7C5X38L
アクセラ23SのブレーキランプのLEDのヤシきになる・・・

アテに流用・・・無理ですよねw
アテンザワゴンって荷室をフラットにしたときに二人寝れるでしょうか?
私の身長は173センチ、連れは158センチです
スキーに良く行くので大きな購入条件です
どなたか教えて下さい
609名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 17:42 ID:w7C5X38L

CDチェンジャー付けたんですが、

どこにCD入れるようになるんでしょうか。。。
610名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 17:58 ID:w7C5X38L
>>608

うちのアテワゴン納車まだですが、十分いけると思います。。。

後部座席も完全フラットになりますよ。。。




>>連れは158センチです

kanozyotosuki-desuka?

611608:04/02/04 18:04 ID:QJRZ3hEO
>>610
レスありがとう。
寝られるならアテンザで決めようと思います

158cm ha kamisan desu
612名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 19:04 ID:cpw19bn5
漏れは黒くてゴキブリみたいなスポーツなワゴンの23S 4WD
見た目(エンブレム等の表記無し)では4WDかどうか分からない、マニアな一台?

>>608
4WDはからくりシートじゃないから、少しだけ段差が出来るよ。
グレード選択に要注意。
613ジジィ:04/02/04 19:38 ID:N6/WIF6Z
4WDってちょっと(1cm)車高が高くて、
少しデザインのバランスがよくない気がする(^^;。

勿論、ローダウンすればよいのだけど、わたしゃそこまで
できません。
(だったら文句言うなってのは勘弁ね(^^))
僕も赤くてスポーツな23Z!
納車は明日だ!
しかしまー…保険の関係とはいえ納車を引き伸ばされて
楽しく待ち遠しかったのがだんだん腹が立ってきちゃったよ…

ま、そんな小言はさておき、かつての納車予定日に実写を見てきたのですが
23Zの赤って意外に黒味が強くなくって黄色っぽい(というか赤っぽい)赤だったんですね。
屋内で見たときはもうちょっと黒っぽく見えたんだけど
もうチョイ、黒味が足されていたほうが好きだったかな。
室内ではそういう風に見えたんですが、黒は黒でも透明系の黒だとなおよかったです。
…ってこれも小言かな?
615名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 20:36 ID:4/aMz6hB
漏れのは白くてスポーツな23S

1/17雪の日に納車ですた
616名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 20:37 ID:4/aMz6hB
ID=マツダ6ハッチバック?
知多昏IIでスポーツな23Sです。
十分171cmですが、寝られまつ。
彼女と満天の星空も眺められまつ。

一緒に眺めてくれる人がいないのが唯一の問題でつが。。。
>>616
神。

しかし向こうでは5doorと呼ぶ
619名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 21:29 ID:H3R0d1t2
身長186でも荷室で寝られますか?きついかなー。
620名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 21:37 ID:mFkjQPz2
>>619
OKです、楽に寝られます。
但し、ヒルトンのスゥイートルームのダブルベッドよりはやや窮屈
車の中に寝るなよしかも二人で、羨ましいな。
当方188のアテスポのりだけど
足伸ばしてはちょっときついかも斜め気味なら余裕
だから2人はちょっと無理かな。

というかそういう話なのか今?
車内泊は午前中の滑走事故に注意。
帰りの交通事故にも注意。

って、夕方のニュースでやっていた。
>>618

向こうではマツダ6スポーツだよ。
しかし何ゆえ、セダンに対してより重く、リアの剛性が落ちるハッチバックをスポーツと呼ぶか。
確かに乗った感じ、よりロードスターに近いのはセダンよりハッチの方なんだけど・・・・。
スポーツカーメーカーとして、せめて欧州ではまっとうな売り方をしてほしい。
スポの場合、トノカバーつけたまんまトランクに頭突っ込んで寝るのが吉。
625名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 00:25 ID:dpyWS2et
>623
そう硬いこと言わない、言わない。
誰もスポーツカーとは思ってないからさ。
MPVにだって「スポーツ」があるくらいだからね、
626名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 00:49 ID:s32sJh5Q
俺の黒23Sは明日納車!
でも仕事だし土曜日も仕事で鳥にいけねぇ(>_<)
他社からの乗り換えだけどまだ保険なんの手続きもしてないよ!
何度もDの言ってるのに(-_-)
ということはまだDのオブジェになるのか?
627名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 00:51 ID:fRqzjro/
俺チタグレの23z
契約は1週間前
早く来い来い来〜い
最近購入報告多いね
みんなオメ
スンスンライフを楽しんでね
23Eの限定車買った人いますか?
このスレで一体何台のアテンザの購入報告があったんだろう。
私も納車されたよ!!(^o^)/











一昨年にね。
先週納車されて160kmほど走ったんだけど、未だに外気導入にすると焦げ臭い。 (´・ω・`)
これって何キロぐらいで収まりますかね?
633名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 12:22 ID:ffwrAN3k
23Yにしようか23Sにしようか未だに悩んでます..
Y32はヤメトケ
6358:04/02/05 13:49 ID:xaQpY8xW
今日、今月10日に生産で納車が20日頃ってディーラーから連絡があったんですが、
納車まで1ヶ月って珍しくないんですかね?
このスレでは3週間位の人が多いみたいですが・・・(´・ω・`)ショボーン
色とかにも因るのかもね
漏れもジャスト1ヶ月だったよ。
何か生産日から納車までの日数が長かった。
1月8日生産・1月24日納車ですた。
6378:04/02/05 14:53 ID:xaQpY8xW
>>636
レスありがd。
このスレでは少数派な、セダンの20Cを注文する人が少ないからかもしれません・・・。
でも漏れだけじゃないみたいなので安心いたしますた。

ちなみに漏れは、洗車の手軽さからシルバーなんたらにしますた。



今日D到着!!
チタグレたスポーツな23S
いやー。カッコいいっす。

















アクセラだけど
639名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 17:20 ID:EmEH3vo+




640636:04/02/05 20:02 ID:4L7qIn+Q
>>637
俺もシルバーコントレイルだw

もしや、シルバーコントレイルのクリア層は他の色より厚めだから乾燥に時間が必要とか・・・。
まぁ、違うだろうけど。
641名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 20:54 ID:JzXuKuW5
今度のマイチェンでディーゼルのるかもしれないんですか?
642名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 21:29 ID:aS6lRmzk
各々方(アクセラ含む)納車オメデトウ
それぞれ初乗りの感想聞かせてくれ。
アテンザにディーゼル載るのはほぼ確定だけど販売は来年以降だろうな。
MPSも控えてるし、アテンザには未来があって良いね。

アテンザにして良かった。
644名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 22:19 ID:4cgFzpiK
前の車がスプリンターカリブだったから
アテンザの出会いは驚異に値した・・・・・
645名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 22:21 ID:pTTEV1AA
ディーゼル来年以降ってことは一年以上はまってことか。一年はまてないなー。
納車報告です!
23Zスポーツの赤で自転車で受け取りに行きました。
当初は、縦にして2〜3台は積めないものかと期待していたのですが
さすがにフルサイズのMTBだと倒して一台が限界でした。
走りに関してはまだ慣らしも済んでないし、
ディーラーから帰ってきただけ、
おまけにこれまで乗っていたのがカプチーノで
何もかもが違いすぎて比べ様がないので何とも言えないです。
スンスンしたいところなんですが明日の仕事がハードなので
今日は早いところ寝るようにします…
つか…寝付かれるかな…
おめ!!
存分に楽しんでくれ!!
648sage:04/02/05 23:12 ID:l/C9byA5
>644
詳しく!プリーズ

当方も現在カリブ(4AGのヤツ)で、アテンザ検討中デツ
>>632
1ヶ月は確実に臭う。距離は3000kmくらいだったかね・・・。
3マソkm超えた俺にとってはもう遠い昔の話だ・・・。
650 :04/02/06 00:26 ID:ZvfiuEkT
ワゴンのカーゴルームに寝るのがデフォなのかな。
やはり、マットを轢くのかな。
おいらは、ワゴンだけど後部シート倒すの面倒だし、
後部シートで仮眠してます。
175cmだけど窮屈な感じはないよ。

651名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 01:07 ID:hYVcnMaV
うん日曜日に納車なのだが、保険の車両入れ替えの手続き面倒臭いYO!
そなままマシダにお願いしたいけど、マシダの営業マンは信用ならんです。
みんなはどうしているの?こんな話はあまり出ないけど。
652名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 01:15 ID:c6fL9M6s
>>651
チューリッヒならTEL一本で済んだけど。
653632:04/02/06 01:21 ID:IHgrJmVW
>>649
そうですか・・・3000`か。休日ドライバーなんで半年はかかりそうだ(鬱
こないだの日曜日に、車庫側のお隣さんが「車が焦げ臭いけど大丈夫かしら?」
って知らせに来てくれたことがあったんで。

ところで、うちのアテンザって路面の石を拾った時、かなりデカイ音するんで気になるんだけど
みなさんどうですか?
23Sだとマッドガード(マッドフラップ)付けられないし。
前車は高さ6〜7センチ程度のマッドガードがあった所為かどうか分らんけど、気にならないレベルでした。

>>651
アイオイ損保も電話一本ですた。代理店にだけど。
臭いと一緒。石拾う音もその内小さくなる。
はて・・・なんでだろ?
655名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 01:47 ID:pdRJk3vX
オーディオは例によってのままかな?
いい加減2DINに対応してほしい。
センターディスプレイの表示もショボイ感じが否めないのが痛い
今更なんだけど、、、、、MPSって何?
Mazda Puripuri Sunsunsu-n
658名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 05:44 ID:7fyKtnuh
>>657
飲んでたコーシー噴いたじゃねいか(w
車室内の焦げ臭い臭いなんて、一度エアバック開いたら
しなく無くなったよ…  ・゚・(つД`)・゚・
660659:04/02/06 07:13 ID:jxkAftgD
間違った
× しなく無くなったよ
○ しなくなったよ

風邪ひいてるんだから寝てろ、オレ
661632:04/02/06 11:14 ID:IHgrJmVW
>>654
そうなの?
しばらくすると臭いが収まるのは分るが、石拾い音が小さくなる理屈が・・・・・・・
・・・・・・。
空き缶(スチール)の新品はカラン・カラン良い音させるが、蹴られて凹みが増えると、
音がコロン・コロンと小さく篭ってゆくのと同じ理屈か?

もしそうなら、なんか・・・いや、まぁいいけどね。

石拾い音がなくなるのはタイヤがへたれてくるからだと思っていたが…
>656
マツダ パフォーマンス シリーズ
だったと思う。
今日いつも通るヲタネッツ店で
アテンザがジャッキアップされていました。
その周りに群がる青服サービスマン。
その数、6人!!
指差しながら、何やらお話し中。

おい、オマイラ

感心してるのか?
それとも、
パカにしてたのか?

はずかしいので、
下からマジマジのぞくのはやめてください。
「オイルを抜く穴がトレイに開いてね〜ぜ」とか言ってるんじゃない?w
そういや、アテンザのオイル交換って普通と違うんだって?
今までディーラーにやってもらってたけど、
普通のスタンドとかでできんのかな?
皆さんどうしてます?
>>664
パクリのヨタだから隅々まで研究して、
今度はアテンザをパクろうって気じゃあ・・・
6688:04/02/06 21:15 ID:v3Yf2OSK
>>640
(゚∀゚)人(゚∀゚)ナカーマ
669名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 21:58 ID:m0R9NzMz
>>664
そのときの会話を偶然耳にしました
ネッツ店員A「これがダブルウィシュボーンか、スゲーな。」
ネッツ店員B「マルチリンク初めて見た、よく曲がりそうだな。」
ネッツ店員C「フレキシブルホース太いな、ブレーキ効きそう。」
ネッツ店員D「アンダーフロアー剛性強そう。」
野次馬A「エンジンブレーキはブレンボだな。」
野次馬B「しかしマツダは馬鹿だな、これだけのコストかけてあの値段。」
670名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 22:06 ID:4RVYZ69o
わざわざ売ればない車をパクランだろ?。
月2000台程度じゃ、マツダでは評価されるけど。
トヨタ社内じゃイラネって感じになりそう
671名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 22:07 ID:2XTc0rAE
         __,,,...............,,__、
     .,,::'゙;'''""''゙''''゙゙""''ニ=;;;;..`.、
     lッ'゙           ゙;;;;;;::.,,、
    /´_,,,..      ..,,,_    ゙{;;;;;;;i
    f''"゙  、  . '   ゙゙゙"`   'i;;;f ヽ
    l ;-。= .}     =。-、    |:;l .;:!
    }  ̄ ;       ̄     1{ bl
    !、  .,.,,,,、      ノ  、ソ
    'i   ' `゛  `        i;;;
    ヽ _,.=ニニニ=__,、     ' l;;'
     i   `¬―'´     ノ  |
      'i,        ,/   |
       )`ー---― '"


補強はしません。
672名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 22:23 ID:uMnszGRs
MTのフィーリングはよくないんですかあ?
673名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 22:35 ID:+d8FFq/o
>>670
とはいえ、トヨタは売れない車(変わった車?)も出してるよ。
サイファとか現行セリカとか。。。
奇抜なデザインで試しに作れるってとこがトヨタの企業体力のあるとこでしょ。
>>663
サンキュー。普通のと比べてスゴイ!って事なんだね。
>670
マツダが売ってるからその台数なのであって、
マツダでなくトヨタから出ていたなら、
少なくとも○リカ+○ルディナよりは売れてると思うが?
>>672
100キロほど慣らしスンスンしてきた感想ですが、
ストロークはカプチーノに比べると『トラックかよ!?』と突っ込みたくなるくらいの
大きさ、かつ、ハンドルからの距離ですが、フィーリングだけに絞って言えば、軽く動かしただけで
スコスコ決まってくれるなかなか気持ちのいいシフトフィールだと感じました。

ディーラーの人曰く、アテンザはファミリーカーとしての
側面も強く意識しているためそのような選択をした…とのことです。
>>670
とはいえ、トヨタは売れない車(変わった車?)もいっぱい出してるよ。
サイファとかWILLとかセリカとかカルディナとかナディアとか。。。
数撃てばたまに当たるという感じで試しにポンポン作れるってとこが
トヨタの60点主義のいいかげんなところでしょ。

作りこみをせずに安もののあまりものの部品をぺぺっと貼り付けて
いっちょう上がりといった出来の悪いコストのかかっていないクルマ
ばっかりですからね。
 
 


678名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 23:54 ID:2XTc0rAE
まぁ、どんな理由であれなんだかんだいっても一兆円はスゴイな
23Z 今新車で買って3年後手放すとしたら査定どんなになってるかな
マツダの下取りは・・・と聞くけどアテ以降のマツダ車はどうなんでしょ
そんなに下取りが気になるなら、ONIXとかにすれば?
681名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 00:39 ID:QVj8WT87
>>677
それが出来るのも売れてる車があって企業に余裕があるからだよ。
>>677
こういう他社(他車)のことを煽るバカがいるから
荒れるってのが分からないか?

683名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 01:32 ID:+V1rMxQk
マツダうんぬん、アテンザうんぬんよりも下取りを気にするなら
このクラスは手を出さない方がいい。ミニバンがいいんじゃない?
684名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 02:05 ID:/dM0lfKc
特にスポーツ系は中古車が安い=下取りも安い。
ミニバン&ちっちゃいワゴン(expキューブ、ワゴンR)は中古車が割高=下取りが高い。

みんなでみにばん乗りたがりな時代なんだね。
この前、マツダの兄ちゃんが言ってた。
「最近は20くらいの若い子がデミオばっかり買ってて…。あんなのじゃ運転の面白さなんて
わからないよ。デミオ買うくらいなら中古でいいから、ロードスターかFC買えばいいのにって
言いたいよ。」

禿同。
でもボキはアテンザ購入予定のパジェロJr海苔。
大荒れする前にこのスレ見てみるといいかも

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1073898782/l50
>>684
ガンガレ!ヽ(`Д´)ノ
687名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 10:24 ID:e25EsVVw
age
688 :04/02/07 18:28 ID:RdJmLl4Y
マツアテ最高
689名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 19:40 ID:5gfDZWL3
>>684

そのマツダの人はせまい人間だな

誰も車買う人全員が運転の楽しさを求めて買うわけじゃないしな..

奥さん!!近くのスーパーまでFCどうですか!!運転が楽しいですよ〜!
690名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 19:42 ID:zUQM49iK
アテノリの方。
15年式の試乗車、走行600キロ。23Sのボーズ付
が160万円って安いですか?現在見積もりしてもらってて値引きこみで
総計190万で商談がすすんでるんですが。お買い得なのでしょうか?
買えば乗りつぶすつもりです。
ちなみにS13をまだ乗ってます。
>>690
安い…とは思うが、試乗車だからどんな扱いをされているかは分からんね。
S13からの乗換えだと走りに不満があるかもしれんから、その辺はちゃんと確認済み?
692名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 20:09 ID:zUQM49iK
試乗したことはあります。FRからFFですので走りの質はかわるでしょうね、FRまんせいではないので駆動方式にはこだわろません。まあアテがFRならなおよかったですが。
600キロの走行でむちゃな扱いされるかどうかがポイントですかあ・・。
悩むな。。
693名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 20:14 ID:eDm/LDqe
>>690
俺なら買う。
試乗車で無茶する人ってほんとにいるのかねぇ〜。
俺なら無茶な人などいないと信じて買うけど。
ATとかパワステとか一通りオイル交換してもらってその値段なら買いでわ。

もし迷ってるんなら、普通に新車買ったほうが精神衛生上宜しいと思う。
695名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 20:56 ID:O+K/ud4c
恐る恐る600キロ走った感じじゃない?
逆に慣らしの手間が省けていいんじゃない?お買い得かと
もちろんいるよ>無茶するやつ
車種にもよるけどねー
698名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 21:20 ID:QnMy47qB
MC情報求む!!
699名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 21:33 ID:zUQM49iK
新車で買うと一概に言えませんがこみこみ皆さんどのくらいで購入されてるんでしょうか?
>>699
MTを1年前で250ポッキリ。
あ〜今のヤシ裏山。
701名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 22:02 ID:60Aw5ZQw
雑誌に出ていたMC後のアテ画像、
グリルが薄くなって、とっても×。
まあ、今のグリルも便所の換気扇とか言われているけど、
今のほうがいいんでないの?
結局、本格的にMCは来年なんだな。
今年の5月は5ATになるだけね。
俺も1年前に260万ちょっと超えてたな
23SのATね、値引き確か25ほどだったかな
最初は50万引きとか信じられなかったけどなぁ
703名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 22:13 ID:+748BlU3
>>699
H14/12登録 WGN 23S AT SONYナビ 坊主 Rスポ フロア&ラゲッジマット
で、
250マソ
704名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 22:39 ID:O+K/ud4c
23S、手ミッション、フロアマット、バイザ、一枚CD、で219万。トノカバは標準だっけ?
MCで今年の5月にアテンザに載るという5ATって熟成された良いものなのだろうか?
いまの4ATはなかなか良いと言われているだけに不安。
今年の1月登録・ワゴン23S・AT・三菱DVDナビ・MP3CD・フロアマット・ナンバーカバー
で225万

>>704
標準
707名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 23:44 ID:zUQM49iK
225万?諸費用込みですか?だとしたらむちゃくちゃ安い。。
708名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 00:02 ID:fMhr3XJt
>705

マツダ内製の5ATは2007年完成予定。
それまでは、引き続き、できの悪いJATCOの5ATでお楽しみください。
http://www.jatco.co.jp/SHOHIN/LINEUP.HTM
709706:04/02/08 00:25 ID:/4hIIxzR
>>707
諸経費込みですが、正確には225.37万です。商品券5000円とビール24本も戴きました。
ナビはちょっと(かなり?)馬鹿なので値段相当かなと思ってます。
下取り車有りなので、支払額は200万3700円ですた。
ゴルフと一緒の5ATならまだ許せる
漏れは5AT待ちで購入控えてるんだけど、
車検が5月だから、そろそろ本腰あげるかな。
で、アテンザの5ATってそんなにダメなの?
だったら4月に4ATの23Z(スノフレ)買おうかな・・・。
712331 332 334:04/02/08 02:49 ID:wv/sf6yC
>>702
折れと似たようなものだな。こっちはMTだからAT程玉数少ないから値引き厳しいかなっと。
一回、家から少し遠いDラで頼んだら25万引き、んで今のDラ逝ってその事逝ったら、25万+端数割引。
ソレ系の本読んでたら目標「25万引き」って。んで安心してたらココ見てビックリ、、、
まあ、確かに家の近くのDラも粘ったら30万は逝きそうだったし、後で、家から遠いDラが、「もっと割引きます」って電話があった。
ただ、気になったんだけど、最初家から遠いDラ逝ったら「上司命令で買う買わないは別として、割引く代わりにサイン(印鑑もかな)下さい」って。
んで、多分新人の営業マンのせいか、表現下手なせいか、「仮契約」って言葉が、、流石そんな事言われると、こっちも法的知識があったから流石に断った。今考えると悪い事したかな、、、

誰か、そんな事あります?

とカキコしつつ、明日から一年点検&5年コーティングでしばしのお別れ。傷のせいで、5年ものコーティング液だれとか黒い斑点とか出来る可能性があるって言ってたけど。
どうにか上手く逝きますように、、、、願い懇願age
JATCOの5ATって、MCするアテンザ用に開発されたの?
今の4ATはマツダの内製?
1ヶ月点検とか1年点検の定期点検って1日じゃ終わらんの?
終わらんかったらもちろん代車も用意してるんだよね?

>>711

漏れ降雪地帯(というか氷雪地帯)在住のワゴン4駆でつが
5ATのエンブレの使い勝手が最高にイイですよ

去年の春に購入して今回が初めての冬ですが氷の上をなめらか
に減速していくのに5AT非常に重宝してます

ワゴン4駆のみ5AT設定にした訳は「氷の上で安全に止まる為」
なんじゃないかと思う今日この頃。

・・・雪降らない所在住には関係無い話だな
716名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 09:42 ID:oIudZxGi
>>709
昨日ディーラーで
ワゴン23S・AT・MP3CD・フロアマット・ナンバーカバー
で220万台まで勉強するって言ってたけど、まだまだ値引き可能?
アテンザの5ATってジャガーやゴルフと同じのなんですね
それで雑誌とかで酷評されてるって事は、よっぽどマツダ固有のチューニングに
問題があるのでしょうかね?
でもハード自体の問題では無く、チューニングの問題だとしたらMC後は期待できるかな
718名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 10:59 ID:77YKBLNv
今の4ATは内製(一部パーツはJATCO製)
MCで載る5ATは今の4WDモデルと同じJATCO製になります。
ちなみに、ジャガーXタイプやゴルフのATも評価は高くない。
719名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 11:11 ID:F7m2P7Up
>>711
非降雪地区在住のワゴン4駆乗りですが、スキーにそれなりの回数行く為、
23ZのFFと最後まで悩みましたが、23Sの4駆に決めました。

5ATはそれほど悪くないのではと思います。
ただ5速目のギア比は燃費対策用なのか、かなり高くて、5速のままでの加速はしにくいです。
5速に入っていて車速が100〜115km(高速道路の移動時ですが)だとエンジンのアクセルに対する
ツキが悪くて(トルクの谷?登坂時も辛い感じ)マニュアルモードに叩き込んで手動で4足に入れるか、
アクセルを多めに踏み込み4速へのキックダウン(変速ショックはほとんど無くスムーズでその辺は感心します。)
を行わせるような運転しています。

5速自体は70km前後の速度でクルージング的な走り(アクセル量)じゃないと入らないしね。
それ以外は特に問題はないですよ。

>>715
積雪路&凍結路での5ATのエンブレは非常に使い勝って良いですよね。
4ATみたいに変速比に差が少ないから、
1速多い分エンブレの利き具合を微調整を利かせられるし。
雪降らなくい所に住んでいても、少しは5ATの恩恵を受けてます。
あくまでもホンの少しですが(笑
720名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 11:45 ID:wv/sf6yC
>>690
新古車自体、テに入る事自体幸運だと思われ。
なかなか、そのチャンスも少ないよ。
>>714
1ヶ月点検は30分、1年点検は60分と手元の資料にあるけど、早く終わらせたいなら、一回電話でもしてDラ逝くべし。
実際1ヶ月点検は30分もかからなかったよ。
721名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 11:59 ID:Fopc4n6L
メーカーオプションの撥水コートされていないノーマルのフロントガラスに
ガラコ等の撥水コートを自分でしてるんだけど雨が降ってきたときちょっと
困ったことになる。

雨がフロントガラスについてワイパーを作動させた時、ワイパーが通ったところの
水滴がより細かな水滴になってフロントガラスに残り、全体が白く曇ったようになる
これは撥水剤がイマイチのせい?それともワイパーのブレードが古くなったせい?
722名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 12:04 ID:mqjfUppp
>>719
同じく23Sの4WDです。
高速での5速での加速はかったるいですね。少しアクセルを踏み込むと4速に
なるのでまぁ許せますが。
5速では150くらいの加速がいいのかな。

ちなみに長い峠とかのエンブレはなかなかいいです。
3速→2速がいい感じ。

723706:04/02/08 12:05 ID:/4hIIxzR
>>716
う〜ん、どうでしょう?
漏れの場合は下取り含めた支払額で200万を考えてるって伝えて、プリメーラ・ワゴンだと
かなりお釣りが来ると言ったらその値段になった。
車体の値引きは225万が限界らしく、下取り査定を頑張ってくれた。
下取りはニッサン・スバルは12万・マツダは25万ですた。
724名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 12:13 ID:wv/sf6yC
>>709>>716

え〜い!!そんな事ばっかして、そんな香具師ばっかりいるから、マツダの値引き体質が直らないんだ!!!!
ダメダメ!!そんな事が、マツダの鬼割引の体質を生み、下取りも安くなるんだ!!
止めろ!止めろ!!そういう事!!!









と僻みつつ、納車オメ・・・・・・クスン。
>>721
>全体が白く曇ったようになる
撥水自体は利いていると思うけど、白く曇る、、解からないなぁ。
ちゃんとFガラスにヒーターとか使ってる?
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1068392352/
白く残るのは程度の差こそあれ、そういうものらしいよ ↑参照
「白」で検索かけると結構頻繁に話題になってる模様。
726名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 14:33 ID:V8GYcJNX
赤の23Zスポーツ乗りですが、ディーラーというより営業マンの質に
がっかりしとります。
先日、運転席側のドアにぶつけ傷を入れられ、それだけ直すのは癪なので
ポリマー込みでいくらで直してもらえるか色んなところで見積もりとりました。
新車ということとベロシティーレッドマイカということで安いところでも
込み込みで65,000円(税抜き)。結構かかるなと思っていたところ
ディーラーの営業マンに電話で問い合わせたら「ポリマー込みで55,000円!
それも税込み」。
えらい安いなと思いつつもディーラーに任せるんだからと思いお願いしました。
金曜日に戻ってきたんですがその日はあいにくミゾレがふり車はドロドロ。
板金塗装したドアだけがきれいなのでおかしいなと思っていましたがポリマーは
かけたと言っていいたので現金で支払いをすませました。
でもどうも納得いかないので領収書をもらった会社に直接電話をかけてみたところ
「板金したドアしかポリマーしてませんよ」
どういうこと!!
まぁ、徹底的に調べてきっちりした対応してもらうけど。

ところでポリマーをかけられた人に質問です。
保証書とかはもらえるもんなんですか?
727名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 15:41 ID:RfYqFumX
・・・
>>726
単に、あんたの説明不足と思うが。。。
>>726
普通修理したとこだけだろ・・・・・
730名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 16:55 ID:fMhr3XJt
ちなみに夏に出る次期のゴルフXの6ATは、
とってもデキの良いアイシン製です。
JATCO(日産)やめて、アイシン(トヨタ)にしてほしい...。
731名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 17:04 ID:/UjRm8ER
690ですが、23SにBOSEとCDチェンジャー、アクリルバイザー、フロアマットくらいしかオプションついてないんですよ。
なんか最近の皆様の諸費用込みの価格を見たらあまり安くないような気がしてきました。。
客観的に見てどうなんでしょうか?激しく悩み中。
普通に安いとは思うんだけどな
神経質では無いなら買いじゃないの?
少なくとも俺なら買ってる
733名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 18:12 ID:0N+mpDVa
やっと仕事が休みになったので今日23S黒をDに取りにいきまつた!
いやいいですね、うれしくて外環乗って三郷までいっちゃったよ(^o^)
3500までしか回わさなかったけど楽しかった。
ブルのSSSからの乗り換えなので、すべてにおいて運転していて楽しい車です。
サービスで着いたパナのHDDナビの空箱を引き取ったけどそのまま市販品を付けてるんですね!っていうことはナビは車速センサーとは連動してないのかな?
早くならし終えてスンスンしたいです。
734名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 19:59 ID:tVMyH84M
>>726
どう考えても、きちんと説明しなかったあんたが悪いと思うが。
普通『板金とポリマー込みで頼む!』なら、板金する場所のみポリマー処理と考えるのは普通だろ。
735名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 20:01 ID:/Lz97WQp
BMW320iの三年落ちとアテ23Sの新車で真剣に悩んでいます。
皆様の意見を聞かしてください。

>>733
納車オメでd3500回転超えてもいい音するから
早く慣らし終わるといいな。
3年落ちか…
タマにもよるが車の実用性を取るならアテンザ
見栄張りたければ320でしょ
ちなみに320は…

710 名前:名無しさん@4周年 投稿日:03/06/15 14:23 ID:NB2rJN3q
>>698
ちょっと待ってよ。あんたBMW320乗ったことあんの?大したことない?
笑わせてくれる。ランエボやインプが200キロ出る?BMW320はそれ以
上出せるよ。加速だってかなり鋭い。足と繋がってる感じだね。踏めば
それに応じて加速する感じがある。国産車にはないエネルギッシュな力
だよ。それに高速巡航しても安定してる。ドイツ車っていうのは世界で
一番技術の詰まった車だって事知らないの?それにBMWは世界のVipが乗
る車だよ。総合的に考えて国産のスポーツカー程度でどうにかなるよう
な車じゃない。

このように
国産のスポーツカーなど敵ではないらしいのでアテンザなど敵ではありません。
神の言葉じゃないかそれw
しかも三年落ちどころじゃないだろ神の車は
739名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 20:20 ID:jLFznJjs
再び690ですが試乗車アテと新車のエクストレイルをどちらを買うか悩んでます。
アテはいい車だと思うのですが、評価がまちまちでよくわかりません、試乗した時は好感触でした。
エクスも試乗したときは開放感があって好感触。新車のエクスと交渉中のアテとは金額的にも差がでますし。どちらを買うにしろのりつぶすつもりです。なぜ競合するのだと思われるかもしれませんが。
今日500キロのオイル交換に行ってきたんですが
アテンザってオイル交換だけで3000円もかかるんですね…
スズキはオイル交換は工賃含めて1000円
フィルター換えても2000円だったのに…
320は俺も好きだけどアテンザと迷う人もいるのか。
実際、走行性能で大差はないだろうけど
乗り味なんかはまだ一歩320が先いってんだろうな。
詳しく乗り比べた事はないからたいしたことは言えないけど。
ハッキリしてんのはブランドイメージはBMWが遥かに上だってこと
ユーティリティではアテンザが上だってことかなあ。あと故障の少なさとか。

>739
乗り潰すんならアテンザがいいんじゃないかな?
リセール気にしないならお買得な車だと思うよアテンザ
742名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 20:40 ID:vsPA6MDC
735です。
皆様早々のレスありがとうございます!!
そう!おっしゃるとおり見栄のBMWか実用のアテンザかで悩んでいるのです!
基本性能ではBMWの圧勝だと思うのですが、特に収納面では?です。
私はゴルフをするのでBMWのあの使い勝手の悪そうなトランクに躊躇して
しまうのです。それに比べアテンザの広大なトランクは捨てがたい。
あ〜悩んでしまう。
>>739
エクストレイルか・・・
試乗車にもよるが車の実用性を取るならアテンザ
見栄張りたければエクストレイルでしょ
ちなみにエクストレイルは…


204 :196 :04/01/10 00:45 ID:BgcAJpUe
現行エクスのx4WDに乗っていますが、安っぽくない。

前に乗っていたのが、仲間内では評判の悪いプレセア(俺はなんと言われようと
好きだった)だけど、それて比べても安っぽくない。
会社のクルマが現行のエスティマと7年落ちのクラウンだけど、それと比べても
安っぽくは感じない。もちろん196で認めるとおり、布張りでないからその部分は
安っぽいかもしれません。
安っぽいという奴に聞きたいのだが、どのクルマと比較してどんな所が安っぽい
のか具体的に言ってもらいたい。

 俺はMC前は確かに安っぽく感じて購入に踏み切れなかったのだけど、別に前の
エクスに乗ってる人達を悪く言うつもりはない。そこまで割り切れる個性的な価値観
を持ってることを羨ましく思ってる。



このように
そこまで割り切れる個性的な価値観を持っているユーザーが多いらしいのでアテンザなど敵ではありません。
744名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 21:12 ID:dQBzwr8n
なんか前にもいたような。。同一人物?
エクストレとアテで悩んでる人。
けっこうアテンザってウィンタースポーツの雑誌に
特集されてたりする。もっぱらワゴンだけど。
若者向けのエクステリアしてるし、同じ若者向けのエクストレイル
と悩む人もそれなりにいるんじゃないかなぁ。
>見栄張りたければエクストレイルでしょ

アテンザは欧州coty2位だろ。
少しはプライド持てよ。
さらに消費者のために値引きもいっぱいしてくれるし。
すばらしい車じゃないか。
漏れもアテスポ23Z、レガB42.0iかR、Aカー2000年式BMW320i(E46)で
真剣に検討中
価格は2〜30万のバラツキはあるけどまあ許容範囲かな
しかし3年後に下取り査定した場合、
どれだけ差があるか気になる・・・
3車ともあまり変わらないかな
こればかりはそのときになってみたいと分からないけど・・・
748名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 00:41 ID:Midxb4YW
すでに3年落ちのBMW320iの3年後下取りなんて
たいしたこと無いんじゃないでしょうか。
詳しくは無いんで僕も知りたいところですね。

B42.0Rと比べると・・・・やっぱB4の方が上なのかな〜
749名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 00:42 ID:7p2tkQqA
いまどきワゴンもSUVも同じ扱いってわけか
750名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 00:46 ID:P6WDaWL6
唐突なカキコすみません。
エクスと天秤にかけた者の一つの経験談ですが。
私は、価格抜きでアテゴンにしました。
というのも、運転する時、モノを車に出し入れするとき、
収納するスペース、居住性・・・(ユーティリティーが中心)
を比較して、パジェロ、プラドのような本格的4駆の使い方に
答えられるであるような外観と内部の広さがあるのに、
ウォークスルー不可、夏場にはシートがベトつく(汗かきなので)、
遊ぶのはCMにあるような冬・夏遊びは一年の内に20回を超えない、
普通に街乗りしてたら、立体駐車場にも自走式屋内駐車場にも
取りまわしがしにくいという点がありましたので、
私はアテゴンにいたしました。

最後に悩ませたのは、契約の直前に発表されたアウトバック2.5ですな。
パジェロ程のロードクリアランスは欲しいとは思わないんですが、
田舎で砂利道の多い私の住居のことを考えると、アレくらいの
ロードクリアランスと居住性は非常に魅力的でした。

今まで書いたコトからすると矛盾してますけど、アテゴンとの
比較で最後の決めてとなったのは価格ですね。
アウトバックは下取り込み(H13プラッツ1.5、38.5万)で285万
(ナビ、マッキントッシュサウンドシステム込み)に対して、
アテゴンでは下取り諸経費込みで下取り同
(OPはBOSE、ディーラーセット、アクリルバイザー、メンテパック)で200万でした。
因みに購入車両は☆☆☆のマイチェン後さらに環境対策施行後
の車両でした。
長々としたカキコ失礼いたしました。
751名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 02:51 ID:ywR2iGjs
3年後(一度目の車検)での下取り云々と言う話をよく聞くが、
下取り価格を意識して買うのなら、またマツダ車に乗るのでなければアテンザはやめておけと言っておく。
先々よりも今の自分が乗って一番納得できる車を買わないとつまらないと思うのだが。

とりあえず747の場合、買い取り屋ではB4>アテンザ>E46になるんじゃないかな。
B4は雪国需要があるので若干下取り値は高いがそんなに差があるもんじゃない。
E46は次の3尻の評価次第で買い取り値も変わるが、年式考えると一番不利なのは否めない。
アテンザは買取よりも次期購入車の下取りに出したほうが値がつくだろうな、きっと。
752名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 06:31 ID:LX8/ztB7
5AT?
夢見過ぎ
6MTの間違いだろ?

再販価値厨いい加減うざい
そんなに気になるならヨタの車買えYO
>>753
禿同

3年後の下取り価格を気にして車を買う香具師なんざぁ
車好きとは言わん、真の車好きは自分の乗りたい車を買うもんだ。
そんな香具師にはアテは乗って欲しくない。ヽ( `Д´)ノ プンプン
755名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 11:53 ID:i3KN9X8u
当方最近アテゴン23Z購入しました、、、リアルーフスポイラーって標準装備じゃないんですか?

見積もりの中の付属品&特別仕様に入ってないです。。。

756755:04/02/09 11:56 ID:i3KN9X8u
てっきり標準装備なのかと思ってましたヽ(`Д´)ノ
757名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 13:38 ID:2hjMKW95
FRばかり乗ってた人達に質問させてください。
FFのアテを試乗した時、かなりの違和感を感じたんですけど、ちょっと乗り続ければ慣れるものですか?
3回も試乗したんですけど、前に引っ張られる感じに慣れなくて躊躇してます。


MRとFRと乗り継いだ者です。
たまに親父のプレマシー乗りますが、前に引っ張られる感じにはすぐ慣れますよ。
インチUPしてるせいかステアフィールの方がいまだに慣れませんね…
事故したときの代車がアテンザだったんですけど3日乗ったら欲しくなりました。
>>757
いるんだよねー、こういう人。
感じてるのはFFとFRの差じゃなくて車種の差だからすぐ慣れるっぽ。
大昔じゃないんだから街で試乗した位じゃFFもFRも変わらんて。
760名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 15:56 ID:JgTvWocF
それでも神経質で順応性に欠ける人もいて

慣れない駆動方式に違和感を覚える

運転中にストレスがたまる

注意力が散漫になる

事故

となるから、適応性に自信がなければ一生FRに乗っててください。
>677
ヨタがマジメに作ってるのはカローラ、マーク2、クラウンだけだな。
あとはやっつけ仕事。

じゃあマツダはどうなんだと。
762名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 18:35 ID:B27g7+if
つーか、3年しか乗らないなら、新車買うなよwお金持ちはうらやましいですな〜
新車で買って3年だけ乗って中古に回す。
車の美味しいとこだけしゃぶり尽くして出涸らしを売り飛ばす。
多少金は掛かるがこれ最強。
764名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 18:40 ID:s3WrKBbZ
ロードスター初めて運転したときはFRとFFの差がすぐ感じ取れたけどな〜。
FFばっかのってた俺にしてみりゃ、あの押される感覚がかな〜り違和感だったがw。
765名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 19:29 ID:KT99AkyQ
((( ・∀・)))カクカクフルフル



  | | || ヒュー
 (・∀・ )

((( ・∀・)))カクカクフルフル



 (・∀・) ホト
 ( ・д・) ヒタ



(((・∀・))) カクカク
((( ・∀・))) フルフル
初心者ですみませんが、質問させてください。

4ATと比べて、5ATが優れているのはどこでしょうか?

燃費ですか?エンブレの効き具合ですか?
他にはどんなことがあるのですか?

オートマの場合、勝手に変速するので、
運転の楽しさの面では、
4ATと5ATであまり違いはないような気がするのですが。
>>766
燃費の他には・・・

1.高速走行時、4ATに比べて、5速の加速比を大きくとれるから回転数が下がって静か。
  まあ、これは燃費にも効いてくる。

2.各ギア同士の変速比の差を小さくできるので、シフトショックが少ない。

3.他社の同クラス車が全部5ATになりつつあるので、格好が付かないw

ベンツの7ATとかになると、もう実利よりも技術アピールだろうけどね。
そんな漏れは5MT糊。
アクティブマチックの使う時に4ATじゃ物足りないのよね、
あとは低速域のもっさりとした
加速感かなこれは5AT乗ったこと無いからちょっとわかんないけど。
769関係者:04/02/10 01:36 ID:yzEJGdKD
>>724

いや、それは違う!
売れるまで引いちゃうバカがいるからだめなの!
770 :04/02/10 04:54 ID:+YHBsKGO
>>757-760
そうかなぁ。俺初期フレンディ→現行デミオでもう一年近くたつけど
どっちが運転楽しいかというとフレンディーだった。
車との一体感みたいなのはマツダの面目躍如でイイんだけど、前輪で引っ張るか
後輪で押し出すかというのは結構違うんだよね。まあ、趣味の問題ですが。

FFとFR。
毎日アテンザで通勤してて、会社じゃ社有車のマーク2(現行)乗ってるけど、
駆動方式の差は全く分からんけどなぁ。

ただ、FRのマーク2は前輪の切れ角が大きいから小回り効くね。
772名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/10 08:10 ID:tGvz5fin
シルバー系、2色ありますが(暗め、明る目)、
見た目、どっちがかっこいいと思いますか?
773名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/10 08:16 ID:G4yWw6pn
おまんこ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
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774 :04/02/10 09:39 ID:+YHBsKGO
>>772どっちも色の変化(光の当たり具合で)がいいと思う。
チタグレは紫っぽくも見えてカコイイ。
シルバーコントレイル?はちょっと緑ぽくて上品な感じ。
好みで決めればよいと思うが、強いて言えば個人的にはチタグレよりシルコンの方が
年配向きという気がしないでもないような。昼間と夕方に実車を見てみることを勧めます。
チタグレにいっぴょー
776名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/10 13:10 ID:Dsd7VkLY
今、買ってもミニカー貰えないですが?
777名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/10 13:14 ID:Tc8MYMqz
YES ZOOM ZOOM ZOO・・
778名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/10 13:16 ID:bwVp5R8o
2006年にアテンザベースのクロスオーバSUV出すんだってさ。
エンジンはホード製(3〜3.5L)なんだってさ。
しょーもねー。
次期アルテッツァの予想CGアテンザに似てないか?
まあ、アコードにもレガシィにも似てる感があったが…
アテンザの納期が延びたぜ!
車屋のおっちゃんが、俺の初めての新車だからっつー事で気を利かして
在庫車は止めてもらったと言う訳らしい。まー、それは別にいいんだけど、
雪国でもないのにスタッドレスを履いている代車にいつまで俺を乗せて置く気ですか?
気の良いおっちゃんじゃんか
せっかくなんでスノボに行く事をオススメシマス
納車から2週間のワゴン・23S海苔だが、初めて満タン法での燃費が出たが、6.125km・・・
郊外を走ることがほとんどだが、前車の60%弱しか走らないとは。
当たりが付けばもう少し走ってくれると思いたい。
783ジジィ:04/02/10 18:02 ID:w0iKVNgY
1000kmくらいまでは燃調が濃い目だという話を聞いたことが
あります。
距離が伸びるごとに徐々に燃費がよくなるらしい。
私の場合。4WD、オドメーター20,300km。現時点では8.0km/L。
去年寒くなる前が8.4km/Lでした。
784名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/10 21:07 ID:FdJbP8k6
2005にはあてんざにもG−BOOK搭載か?
785名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/10 21:15 ID:jTNQeA71
23Sを3年落ちで100万で買いたい
>>784
それより、テレマティックス利用者が約1、000人て!

もちろん、俺は利用していない。
787名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/10 22:07 ID:FdJbP8k6
つか、ホンダのG-BOOKモドキはどうなるんだろう・・・

なんか、G-BOOKはTOYOTA ダイハツ スバル ミツビシ マツダに対して
ホンダは・・・・・・・・
折れはスポ23SMTで10`位。
10.000`走ったが燃費はずっと変わらん。
普段はトロトロだが週に一度はレッドまで回すよ。
789782:04/02/10 22:24 ID:BKyQw3x0
>>783
>1000kmくらいまでは燃調が濃い目だという話を聞いたことが
>あります。
>距離が伸びるごとに徐々に燃費がよくなるらしい。
ありがと〜
エネオスフィーゴがMZRエンジンにあわないのかなとも考えてましたが
1000キロまでは燃費気にせずにスンスンします。
790 :04/02/10 22:25 ID:Cw9hQUld
23Z AT 20000`走行で8`くらい。
先週は、ほとんど高速走って8.8`くらいだった。
AT入れっぱなしより、アクティブマチック使ったほうが
燃費よくなる?MTとまではいわないけど9`代いって
ほしいよ。

791名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/10 22:32 ID:FsmQhd2Z
G-BOOK
まぁーしょうがないか、しかし俺は要らない今もこれから先も、永遠に

高速道路で燃費がよくないとか言ってる人。
ぬふわ〜ぬうわKm/hとかで走ってないか?

余計な加減速をせず、法廷速度内でマタ〜リ走行してれば10Km/Lは余裕でいくはずなんだが。
793782:04/02/10 22:40 ID:BKyQw3x0
>>788
漏れも早くレッドまで叩き込みたい!
まぁ、6.125`は異常だと思うんで、ジジィ説であって欲しい。

>>790
高速でも8.8`かぁ〜。
慣らし厨は高回転も駄目だが低回転はもっとイクナイと聞いたので、
加速時にはアクティブマチック結構使ってますた。
794 :04/02/10 22:40 ID:Cw9hQUld
法定速度って160`くらい?マッタリ走ってます。
795772:04/02/10 22:56 ID:8LkdeZYv
>>774-775
ありがとうございます。チタングレーを見てみます。
796名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/10 22:58 ID:sv13StDt
23S 4wdだけど、スキーで高速道路を250km程で120〜140kmの速度での巡航で10km/Lだったよ。
スキーのキャリア付けて。(ジェットバッグは積んでないよ。)

普段は7.5〜8.5Km/Lだけど。
797名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/10 23:09 ID:FdJbP8k6
いつも減速時は適度にエンブレかましてるけど燃費に変化あるのかな?

エンブレ時は回転が上がるからいかにも燃費運転に悪そうだけど
聞いた話ではエンブレ時にはエンジン?に流れる燃料がカット?されるとか・・・
うまい言葉が見つからない&よく知らないんでうまく言えないですが・・
実際の所、どうなんだろう?
798名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/10 23:18 ID:pCa/fFQ8
23S、東北道にて100キロ巡航+町乗りちょっとで12.9だった。
100キロから↑は燃費を悪くするだけらしい。
799名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/10 23:17 ID:dF6DyqpS
>>794
それはアメリカ
>>797
MT?
MT車の制御はよく知らないけど、アクセルOFFでエンジン回転数がそれなりにあれば、
燃料カットしてるんじゃないかな。
だから、回転数が高くても燃費は悪化しない。というか、その時の瞬間燃費はリッター
あたり無限大(本当は摩擦があるけど)
801名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/10 23:30 ID:HSPu35UF
帰省のたび550km程走るがコンスタントに12km/L台でるけどな。(下道は10Km程)

四時間半かかったから、Ave.122km/h。 23sAT 
>>800
摩擦の意味がよくわからんが、その瞬間、燃料噴いてないんだから無限大で良いんじゃないの。
燃費が話題になってるけど思ったより悪いね。
23SMT海苔。
通勤で日に40q弱、信号割と少な目、高低差ほとんどなしで
平均11q/L
1年ちょっとで18000q走って10q/L切った事は一回もない。

このクラスの車の中ではアテのMTはかなり燃費がいいほうみたいだぞ。
2000cc〜のクラスでは3位で平均10.6km/Lらしい。

http://response.jp/e-nenpi/ranking/rankingfile/0311_sp2000.html
23S AT
市街地で割と信号が多くてStop&Goが多い
通勤のみだと7km

エンジン音が気持ちいいので急発進で6000回転を多用したときは6kmを切った

遠出すると10km以上はいくな
806名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/11 00:39 ID:MFfWhNuN
ホワイトパールが一番人気と聞きました。
たしかにフロントは黒と白のコントラストとか上品な感じがします。
どういった年齢層に人気があるのかなと思うのですが、
20代前半とかでも人気ありますか?
やっぱり、燃費は乗り方によってかなり差が出るね〜
23S AT
渋滞&信号多の通勤 + 5〜6時間のアイドリングで6km/L前半。
高速7割くらいの長距離で11km/L。
5〜6時間もアイドリングしてるの?
高速でリッター10kmってどんな走り方なんだよw
普通に走ってれば23S ATでも14km/hは楽勝だろ




まぁ某雑誌のアコードワゴンの高速80km/h巡航で18km/Lにはかなり及ばないが
アッチはアッチでどういう走り方してるんだよ・・・_| ̄|○
>>809
漏れでも高速道路だけなら15〜16`いくから、うまい奴が本気で
80km/hで定速巡航すれば、アテでも18近くいけるのかも?
811名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/11 04:20 ID:FQVz6GqO
>>809
23S 4ATだが高速を普通に走っても10km/l〜よく行って12km/lだぞ。
14km/lなんて絶対無理っぽい。
漏れ23Z 5MT 片道10km未満の通勤がメインだけど、平均10.2km/L
高速使っても12km/Lくらい。回しすぎかな
>>806
人気はどうだかしらんけど、自分はホワイトパールです。
ちなみに20歳。
高速での燃費はギヤ比も関係あると思う
スポーツ性を重視して日本のアテ5MTはトップギヤが少し低めにしたって聞いたことがある
ちょっとした登り坂
アクティブマチックの4速で多少踏み込んで登る(回転低い)
3速で軽くパーシャルで登る(回転高い)
どっちがいいの?さあ、語れれ!
(´・д・`)長年の疑問なのさ…
上り坂の前の平地で加速して勢いで登るこれ最強

817名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/11 12:25 ID:2G5fZo2i
age
スーリーの取付キット入荷しないのでsage
注文して1ヶ月以上たつぞゴルァ!
スキーシーズン終わっちまう・・・
素人にはお勧めできない((( ・∀・)))カクカクフルフル
820名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/11 15:52 ID:4pl9/uSY
アテンザ ハイブリット
821名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/11 16:26 ID:R/VesEJ9
G-Book、アテにも付けられるように、いつ頃からなるんやろ?
822名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/11 16:57 ID:4pl9/uSY
二日前、ドライブで一兆円企業市に乗り込んだ。
周りがTOYOTA車の中、もちろんアテンザで。
ただ乗り込むのもなんだから張 富士夫宅を見てきた。
近くでアテを停めたら警備員が勢いよく走ってきて「ここで止まらないで。早く逝きなさい」
公道でも停車してもダメらしい。なんか惨敗した気分。。。
>>666 マツダ車はディーラーじゃないと下抜きできない。
    コックの形状が他社とはちがう。
     自動後退の店員も言っていた。 間違え無いと思う。

>>815 3速で軽くパーシャル
     似たようなのが、数ヶ月前のJAFメイトの記事にあった。
     (エンジン回転数でなく、アクセルの開度で燃料の流れる量を考えてください。)
     JAFの編集部員も言っていた。 間違え無いと思う。

(最後をちょっとネ申風にしてみました・・・スマソ)
>>823
オイルは知り合いの工場で普通に交換してもらってるから、
別に特別では無いと思うのだが…

エレメントは他とは違うらしいが
825ジジィ:04/02/11 20:30 ID:tpgP0eLB
ちょとまたお節介をば(^^; 。

自作の燃費計が付けてありまして、およそ5cc消費するごとに
燃費計算をしてます。
自宅付近は坂だらけで、そこからのデーターだと
坂を上る時

3速2000rpm程度で3.7km/L
2速3000rpm程度で4.4km/L

そんな結果が出ています。
坂がなければ平均燃費もマシになるんでしょうけど(^^;;。
因みに60km/hで平地を走ってるときは16km/L
坂道の下りでは20から90km/L
加速時はおおよそ2km/L

そんなところです。
勿論、平均燃費も算出して4桁2つのLEDがタコメーター
とスピードメーターの間真上に貼り付けてあります。
ジジィさん自作の燃費計って興味あります
市販のものをいじってるって事ですか?
アテンザ用の燃費計って無いですよねたしか
827名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/11 20:53 ID:2lmcjEut
>822
まるで黒船来航だな。ペリーになった気分はどうだ?
ちなみに、マツダの社長はスポーツワゴンのシルバーコントレイルメタリックに
乗ってるらしい。特大痔がいってたから間違いないと思う。
828ジジィ:04/02/11 21:22 ID:tpgP0eLB
>>826
全くの自作です。車速パルスは比較的楽に取り出せますが
インジェクション信号は外部に取り出せるようにはなってません。
信号ケーブルの皮を剥いて直接ハンダ付けしてあります。
保障が効かなくなるので、できればこんな事しないで下さい。

両信号を8ビットのマイコンに取り込み計算、表示をさせてます。
燃費計としては、比較的簡単なものです。
情報どうもです
どうやら不器用な俺にはちょっと無理っぽいですねw。

これのマツダ車用が出ること期待してるんですけど。
http://www.techtom.co.jp/FCM2000.html
830名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/11 21:38 ID:iz+TJMNU
やばいです、街でアテスポチタニウムグレーみてまじで惚れました
それまではワゴンの方がカラクリシートでいっぱい荷物積めるしいいかなと
思っていたんですがやっぱスポーツかっこよすぎです
200万ならキャッシュでいけるんですがどのグレードが一番お買い得なのでしょうか?
当然MT希望です
831名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/11 22:08 ID:1Adb6/aq
スポーツもカラクリシートやで。
23sか23zしかMT無いヨ
オススメは後者。チタグレもあるしね。
さすがに込みこみ200は無理だろ
834806:04/02/11 22:40 ID:MFfWhNuN
>>813
ありがとうございます。雰囲気がいいですよね。
下取りでもないと200マソポッキリは無理ダァ〜。
836名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/11 23:02 ID:XiQJzNLN
>>823
長年の謎が解けました、サンクスーコ!
これからは3速パーシャルでスンスン致します。
837名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/12 00:21 ID:MxE0Q+IX
>>795
折れ的にはチダグレUが渋いと思う。
>>807
>渋滞&信号多の通勤 + 5〜6時間のアイドリングで6km/L前半
君は張り込み中の刑事か?
>>830
流石にちょっと足りないな。

あ〜今頃折れのアテはどうなってるのだろう・・・
1年点検と5年コーティング。上手く出来ているだろうか?以前人柱的にチャレンジした、と言ったけど、やはり、メチャ心配・・・
Dラが連休みたいな感じだし、まだ、コーティングとかはして無いかなあ。

あと、家の駐車場が青空なんで、「出来れば来週位まで屋根のある工場で保管」とお願いしたけど、無理かな?かなり大きなピットがあるお店なんですが、、
邪魔になってそこまでしてくれないかな?、

久々age
838名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/12 00:38 ID:n3VJ6vBa
最初は手洗いしてたけど、流石に今じゃコイン洗車機で洗っちゃってるよ。
でも洗車機をずっと使ってると、ワイパーとかのつや消し塗装がはげてくるん
だろうな。
前の車も最後は銀色になってたもんな。。。
839名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/12 02:58 ID:MxE0Q+IX
>>838
あれだな、消防の頃、新しいノート書く時は綺麗に書くが、その内元の汚い字に戻る。
性格というか、新しさが無くなったか、愛着が薄れたというか、、
アテンザのディーゼルエンジン
>MZR-CDと呼ばれるマツダのディーゼルエンジンは、2.0L直噴ターボで出力は136馬力。
>さらにトルクは31.6kg-mにも達する。これに6速ATを組みあわせ、日本ではトップモデルとして加わる様子.
ttp://d.hatena.ne.jp/Hits/20040207#p1

841名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/12 04:06 ID:UiAqtn4H
新車でアテンザ買おうとおもってるのですが、みなさんは、
自分が横にのるにしても、他人に運転させたりってOKですか?
>>841
むしろ運転させたくなる。









そんかわり信頼できる人にな・・・。
3万円出して正確に燃費計算する動機を教えてください。

エコってやつですか?
844 :04/02/12 09:37 ID:RJ1hhZKM

      //
    / .人
    /  (__) パカ
   / ∩(____)   呼んだ?
   / .|( ・∀・)_
  // |   ヽ/
  " ̄ ̄ ̄"∪
846名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/12 12:16 ID:90Acse95
>>843

自己満です
847名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/12 15:32 ID:MxE0Q+IX
誰か、マツダに問い合わせのメール、出した香具師いる?

さっき、電話したら、、、

受付の方も担当の方も「●☆!Γ▼◎?・・・」の反応???
HPのメール受付、存在自体知らなかった模様??

よく解からん??関西マツダなんですけど、同じ関西の人でそんな人居る?
848CM2:04/02/12 16:30 ID:ghSPfcVB
マヂで音痴揃いなココ。
あのヨタ乗りも吃驚するだろう。
849名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/12 17:26 ID:OpMSk7/g
タイヤ交換ってディーラーでも金かかるよね?
無料ならディーラーでやってもらおうかと思って。
850名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/12 18:18 ID:VUQx+xIl
>>849
自動後退でジャッキうP買って自分で汁!!

ディーラーでお金を取られない客なんて殆ど
居ないだろ。
851名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/12 18:19 ID:VUQx+xIl
よっぽどのお得意さんで無い限り…。
852849:04/02/12 18:52 ID:OpMSk7/g
>>850 851
そんなもんですよね。期待した自分がバカでした。
でもブレーキキャリパーの塗装を頼んだら一緒にやってくれるかもなんて期待して見たり。
まぁディーラーにでも聞いてみます。

オイル交換のついでに頼んだら無料でしてもらえたよ。
お得意さんだからかな?
854名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/12 19:26 ID:oJwcDMic
>>852

あまり図々しいことしてるとディーラーの中で「噂のアフォな客」としてネタにされるよ。
車買ったディーラーなら自分はお得意様だから頼めば何でもやってくれると思ってる時点で間違い。

855名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/12 21:46 ID:vd5aohhq
>>854
まあ、別に一生付き合うわけじゃねえし、そこまで気をつかう必要もないだろ。
こっちは客だし、そんな噂されても気にすんな!
>>855
客である前に人間であれ!
857名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/12 22:34 ID:mUnNlUkk
アテンザ純正の車カバーって販売してますか?
(値段とかいくらくらいでしょうか。)
858名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/12 22:36 ID:h1WB0Qy3
690です。。アテあきらめ。。エクスに。
S13乗ってた反動か、広々した車が欲しくて。
好条件だったんですが。。もったいないことしたかな
859名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/12 22:41 ID:1wrWfVAi
>>858
つまらんことをいちいち報告する必要はありません
エクスとかを大切にしてやってください。
859はいいこと言うよね
漢字一文字で表現すると漢だよね
でもIDが笑ってるよね
863名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/12 23:20 ID:OsCkRAYK
やっぱ、オーディオは社外品は付かないのか?
864名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/12 23:23 ID:h1WB0Qy3
859>
つまらんですかね?器の小さい人だ
>>863
DIN規格じゃないので、付きません。
気合でDIYするか、専門業者にワンオフ注文するしかないですね。

>>864
あなた以外にはつまらんことかと……。
MCでスマートキーが設定されそう。
867名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/12 23:42 ID:OsCkRAYK
>>864
ごちゃごちゃ聞いて糞車買ったんなら、もう関係無いだろ
とっとと失せやがれ、ゴミクズ野郎
868名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/12 23:45 ID:ff/SxE1i
>>863
>>867
何故お前が>>864にキレるwwww
DELFINOのFeroce見て思ったんですけどアテンザーのクーペ作ったらカッコイイと思う。
870名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/12 23:49 ID:oJwcDMic
なんか知らないけど僕も怒ったぞ!!!!!!
ぷんぷん
871名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/12 23:52 ID:qd6y5Qot
>869
横長な顔に対してのバランスが厳しいと思う。個人的にはスポーツでも
やや横に広がりすぎの感がある。
エクスからアテに乗り換えたオレの立場はどうなるんだ!
ぷんぷん
873名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/13 00:06 ID:VoTtmyNQ
納車後報告
23Sです。
DSC装着車ので保険代は若干安くなりました。月で400円
試乗車ではそんなことなかったけど、納車された車はアクセルワークが少し重い感じか
な?新車は金属のあたりが取れてないからこんなもんなのでしょうか?
加速はさすがにいいです。まだ奈良市中だからそんなに回せませんが、170Km出していても楽に加速しそうだね!楽しみ。
このスレッドにあった窓の「カッキン」って音は鳴りませんです。スムーズに開け閉めできてます。
車内は焦げ臭いというかオイルの焼けた臭いというか新車臭いのとまざった独特の臭いが香ばしいす。
省エネのシールは星3個になってたよ。
MP3付けたけど半角英字数字カタカナは表示しました。結構うれしい!
キャンペーンでついたパナのHDDナビ「CN-HDX300D」は使いづらい(>_<)前がカロナビだったので、
使いやすかったし見やすかったよ!これはちょっと最悪っす。
ETCも付けたがまだカードが届いてなくて後日セットアップするので、エンジン掛ける度に「設定されていません!」と言われるのがうざい!
燃費はまだ満タンにしてから90Kmしか走ってませんが、燃料計は「F」のちょい下を指してます。前に乗っていたのは燃費8Km/Lでしたが、90Kmも走れば次の目盛りを指しかけていたので、それより燃費がいい感じします。次の給油の時に再度計算して報告します。
納車直後にスタンド行って給油口開口レバーが判らず慌てたYO。

>>873
納車オメ

アテのフューエルリッドオープナーって、ちょっと前にあるから最初は分かりにくいね。
オレ、今でも降りるときに、たまに蹴飛ばす。
875名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/13 00:42 ID:X1KuLMG6
>>873
納車
オメ*・゜゚・*:.。..。.:*・゜(゚∀゚)゚・*:.。. .。.:*・゜゚・*!!!!!
星3個でカタカナ表示か。羨ましい。やっぱりMP3対応のみみたいね。
876名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/13 01:03 ID:FemQOPTJ
ヲイ!オマエラ!!香ばしい香具師がまた出ましたよ!!

ttp://www.carview.co.jp/UserReviews/review.asp?idreview=23232
>>876のリンク先
試乗もしないで勝手に購入し、文句言ってるほうがアフォだね。
試着しないで「サイズが合わないぞ!」と言ってる様なもん。
そんなにアテに文句あるなら最初からレガ買えよ。
漏れはボクサーの音が好きになれなくて、アテ乗ったら音が良くて惚れたんだがな。
>>873
納車オメオメ

>>876
確かに香ばしいな、「何がしたいかわからない車」だと?!そんじゃ何がしたくて買ったんだか ┐(´Д`)┌
漏れもB4は乗りたくない現行はどうだか知らんが、アクセルペダルは重いはクラッチペダルは重いは
ドコドコ五月蝿いし運転するだけで疲れる車は (゚听)イラネ
879名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/13 06:38 ID:mwN65QxA
>>876
こんな風に金をドブに捨てる人が居るとは思えないので
ネタなんじゃなかろうか…。
880ジジィ:04/02/13 07:03 ID:p48j1hM8
>>876
「予想をはるかに超える駄作」って書いてあるですね。
駄作と解ってて買ったって?
なんすか、それ。
881名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/13 12:38 ID:M0CgYWgB
age
882名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/13 16:30 ID:X1KuLMG6
>>854
>あまり図々しいことしてるとディーラーの中で「噂のアフォな客」としてネタにされるよ。
>車買ったディーラーなら自分はお得意様だから頼めば何でもやってくれると思ってる時点で間違い。

折れ、言われてるカモ・・・
「噂の自損事故なアフォな客」って、、、
883名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/13 16:51 ID:X1KuLMG6
>>876
消されてる。
折れのPCでは無理?
884内容:04/02/13 19:01 ID:D91Gdvkz
満足している点:
特にない。
不満な点:
買って1ヵ月だが、何がしたいかわからない車。中途半端。
買って損した。試乗もせずに買ったのが間違いだった。
マツダが好きだから不満がある。本当に車好きな人はRX8にした方がよい。
私も来週には手放す予定。人の評価ほど曖昧だ。(某自動車評論家)
総評:
私の尊敬している、評論家がベタ誉めしていた車だったので先月購入。
しかし、予想をはるかに越える駄作。
つまらない!知人のB4と乗り比べてみたら恥ずかしく思えた
これが、同じカテゴリの車かと。確かに、内装などはスポーティで良いが。
走りは…。同じ2000クラスでは話にならない。RX8に乗り換えようと思う。
本当に車好きな人には、おすすめできない。


釣りでしょ。
>>884
特大痔の回し者かモナー
>>854
今まで、正規の受付時間内にディーラー行ったことない俺は……。

だって、閉まるの早いよディーラー!
会社終わってから行けないじゃん……。
887名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/13 20:37 ID:y9ssOxNC
>>884
明日あたり、RX8のスレに現われて、
>走りは…。同じ2500クラスでは話にならない。XXXXに乗り換えようと思う。
>本当に車好きな人には、おすすめできない。
なんて、カキコするつもりだろう
888名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/13 20:48 ID:X1KuLMG6
>>886
激しく同意!!折れも、アテンザ買う前とか、会社帰り、もう閉まってる。休みの日に逝くとなると、また手間かかるし。

んで、Dラにメール出しても帰って来ない。結局買ったお店は大きいので、夜遅くまでやってるから、助かってるけど。
まぁ>>886さんの場合は仕事の都合なんでアフォ扱いになってない罠。

モ-タ-ショウでは無いが、都道府県毎か、どこかに一日中(もしくは夜中だけでも)メ-カ-関係無しで開いてる場所とか、どこかに見れるトコあったらいいのに、、、

いろいろ経費とかの問題もあるけど、そこまでしてくれたら、車買おうとしている人にメリットもあるし、購買意欲も上がると思うけどなぁ。
>>887
その勢いで全車種制覇するつもりなんだろう。
890名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/13 21:42 ID:GPF29LJB
下手な煽りはスルー汁!!

好きな奴だけが乗ればいいジャン、きっかけは鬼値引きかもしれないけど。
(すんまんせん自分も鬼値引きに背中押されてアテンザオーナーです。けど買って良かったと自己満足してますよ。)
気に入った奴だけが乗り続ければ良いんだよ。

本当に乗り換えるなら乗り換えるで、程度の良い中古が市場に流れて新車でアテンザが買えない椰子に売られるだけだろうし。

891名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/13 22:20 ID:InzJVPQ5
アテのりはコンプレックスのかたまりなのか?自信もちゃあいいのに、いいと思うなら
この車選んだの、値引きが理由な人ってやっぱり多いの?
デザインに惹かれて、値引きこそ渋かったけど、ローンの金利を考えたら合計では安くなったレガシィを
振り切ってアテを買ってしまった漏れは少数派でつか?
デザインに惚れて、「これっきゃない!」と意気込んでディーラー行ったら、
ビックリ値引きしてくれました。超ラッキーメン。俺。
894名無しさん@お腹いっぱい。:04/02/13 23:25 ID:uAiXs0Xe
>>892
つまり、値引きで選んだわけじゃないよってことが言いたかったです。
895名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/13 23:29 ID:InzJVPQ5
まあ3年後には100万切るかな、中古で。
マツダアテンザ発表(⇒一目惚れ)

車体200万(高くて買えねーよ!)

他の車に浮気心(やっぱあんな車は夢なんだよな・・・)

1年後何かのきっかけでアテンザを思い出す(やっぱかっこええなぁ。。)

このスレで鬼値引き情報ゲット!(俺にも買えるかも・・・)

思い切って購入(やっぱり夢じゃなかったんだ!)

1月納車((・∀・)スンスンスーン♪)

ていう流れだったな、俺は。
オレは値引きで選んじゃったよ。
元々は本命がレガ2.0iで、当て馬でアテワゴ23S。

最初の交渉でレガヌフマソ引き・アテ挨拶代わりにウワマソ引き
レガえぇ〜なぁと思いつつ、アテのカタログをチェック!

2度目の交渉レガヌエマソ引き・アテ噂の鬼値引き炸裂でオエマソ引き
で、速攻契約しますた。

スバルの営業マンにアテの値引き額を訪ねられたので教えたら、目がうつろでしたな。
ちなみに値引き額はop値引き込みです。
898名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 00:30 ID:7BEQ5yq+
癇に障るかもしれないんだけど、アテンザってどこら辺がカッコイイのですか?
カッコイイカッコイイって良く聞くのだけど、どうしても良くわからない(汗
>>898
デザインの好みは人それぞれだから仕方ないけど、
アテンザをカッコイイと思う人のほうが多数派なのは明らかだよ。
900名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 00:42 ID:v4nNJlIr
>898
それでは、あなたがカッコイイと思う車は何でしょう?

>897
私は逆だったな、決算時期だったけど、ランカスターの
方が値引きが大きかったけど、アテンザにした。
901名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 00:44 ID:NQ7BVqBF
正直多数派と言い切るのはちと辛い
オーナーだったら贔屓目はいるの分かるが
漏れの周りは排他的なヨタ党親父が多いが「がきっぽい」「安っぽい」と口揃えるけどね

かっこ良いと思うけどな漏れは
キャリエのリアに似てるアクセラとかよりは
>>898
む〜ん、カコヨサがわからない人に説明するのはスゴク難しいけど、
俺は正面顔のワイド&ローな感じが好きです。あと切れ長の目とか。

あとはもう、人それぞれとしか言いようがないね。
例えば俺、辻ちゃんが可愛すぎて生きていくのが辛いんだが、
友人は辻ちゃんの可愛さを理解してくれんもんね。
他メーカー乗りですけど、個人的にはアテンザのデザインが今販売されている日本車の中で一番格好良いと思います。
ガキっぽいとかも聞きますが、個人的には好みですよ。
904898:04/02/14 01:00 ID:7BEQ5yq+
そうですか、今日友達と遊んでいるときにでアテンザが通りまして、
アテンザどう思うよって言う話題になりまして・・・。
ありがとうございました。

”買って1ヵ月だが、何がしたいかわからない車。中途半端。
買って損した。試乗もせずに買ったのが間違いだった。 ”

↑何がしたくて買ったのか自分でもわからない人。
何がしたいのかわからない車を試乗もせずに買っちゃうのはデザインがいいからか?

まぁ釣りなので(ry
-既出情報-アテンザMPSを知らない人たちへ。
こんなんだよ〜(頭文字「h」必須w
ttp://www.auto-g.jp/image.html?image=news/200301/11/newcar01/02_b.jpg
ttp://www.auto-web.co.jp/NEW_CAR/PARIS2002/MPS/index.html
907名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 03:51 ID:i4PfZJHj
>>906
おつ

いろいろ情報呼びかっていたけど、結構イイネ。

新開発のMZR2.3リッター直噴ターボエンジンは、低エミッション、低燃費とハイパフォーマンスを高次元で両立させ、最高出力280ps/6500rpm、最大トルク36.7kgm/3500rpmを実現している。
さらに、ハイパフォーマンスカーにふさわしい性能を持たせた新開発の電子制御トルクスプリット4WDシステムを採用している。タイヤは245/40ZR18を履く。

かなり凄くなったね。スペオタ、エボ、インプにもそこそこ引けは取らないよ。
あとは価格か。
908名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 04:31 ID:i4PfZJHj
でも、又内装がちょっと頂けないなぁ。
オプションで選べるだろうと思うけどage
909名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 09:15 ID:9grunbwV
>>892
俺は、先先代レガGTB〜先代GTB〜先代GTB E-Tune2と乗り継いで、
今回も新型レガBスペを本命に考えていたんだけど、アテの鬼値引きをレガ値引きの競合材料にと
マツダに行って試乗したのが運のつき...w 一発でデザインと走りにやられてアテ購入。
新型レガBスペも良かったけど、値段の差を考えると(値引きも含めて)アテンザで大満足!
>>908
俺も最初は「何じゃこの内装!?」って思ったけど、よくよく見るといいかも。
なんていうか、よそじゃそうそうやらないよね、あんなの。
オリジナリティという意味ではありかと。そんなに変態趣味というわけでもなく。
まぁ、まだ所詮はコンセプトに過ぎないけど。
911名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 16:56 ID:Gs38DCBl
先日23S初見積もりしてもらってop無しで値引き40でした
これってどうなん?
912名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 17:40 ID:OIpchIpA
>911

上等なんじゃないですか?
あとはナビとか付属品で30万円付けて、10万円引いてもらえば、
Aでしょうね。
ただ、再来週あたりの週末だともっと行くかもね。
クリアテール変えてる人いますか?
アレがどうもガキっぽくて…
>>913
北米赤テール(\70,000)にしてる人や
赤やダークに塗装、またはフィルムを貼ってる人はチラホラいます。
追記

北米テールは高過ぎる
塗るのは綺麗にできない
フィルムは皺になる

というのがイヤであれば、リヤコンビベゼルを着けるのも一つの手かと。
916名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 20:07 ID:jxWe9uiE
美的センスがない人に、アテンザのよさを分からせるのは無駄な努力
止めとけ、止めとけ。
>>916
同じアテ乗りとして恥ずかしいので止めてください……
918名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 21:32 ID:7QBB0clu
>>915
リヤコンビベゼル・・・これも個人的な好みによるのだろうけど、俺はあれだけは絶対やりたくねえな。
つけることによる、かっこよさが理解できない・・・。
919名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 21:33 ID:zFptQJK9
アテをやめRX8.250PS買ったおでは、勝ち組みですか?
920名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 21:53 ID:250r+o7p
>>919
スレ違い組でつね。
921名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 22:51 ID:QsuwlcGd
>>919
マシダを選んだ時点で既に負け組み決定なんだけど。。。
しかも比較車もマシダときたもんだ藁藁
>>919
あなた8組。
ここは6組。
923名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 23:27 ID:OI0pHnBa
わしはBM5シリーズを買った、勝ち組みだな。。アテって
>>922
君うまいこと言うなー
925名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 01:13 ID:PMvN2N41
こんな事言っちゃなんだけど、マツダの鬼引きとか下取り低いちか、マツダ地獄とか、、
いっても、20万か30万の違い位だけだろ?無理して車勝っている香具師には悪いが、人生のト-タル収入とかでみたら、たかがしれてる罠。
首を釣る位の金額でもないし、、いつでも低査定や地獄からはいつでも出れる罠。

ようは好きな車買うがよろし、、
926名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 01:25 ID:mnLradA2
青アテ23S 4AT買います。来月まで待って決算狙うか首都圏限定ナビスペシャル
+値引きあたりで手を打つか悩み中。俺はかっこいいと思ってるから何と言われ
ようが関係ない。リセールバリューも関係ない。

・・・・けど、購入価格には限度がある(W
BOSE+MP3+キャリア+アクリルバイザー+イモビ+ナビ+諸費用で260万狙い。
ちとキツイかな〜。ちなみに、下取りは0査定でした。
927名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 04:50 ID:W9FyrMvV
>>296
う〜んどうだろう?
俺はメーカーオプションDSC付けて、MP-3、リアスポ、ナビ、コーナーセンサー、ETC、手ぶらキーレスで諸費用込みで260ジャストでしたよ!
928名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 10:18 ID:/87T0+XD
アテンザスポーツ23Z(スノーフレイクホワイトパールマイカ、5MT)を買うため
ただ今、貯金中。絶対買うぞ!
よしがんばれ!!
早くスンスンできればいいな。
930名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 12:42 ID:V1DXZTQq
金たまるころにゃあ、100万きる車両がごろごろあるだろ
それかうがよろし<928
>>926
査定0のポンコツ(失礼)持ってる場合、たまにディーラがやってる
「下取りxx万保証キャンペーン」
などを待つのもありかと。
てか来月あたりやるんじゃないかな?
932名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 13:02 ID:Thnzr9YQ
俺、23Zスポーツが欲しいと思ってるけど、やっぱどうしても4ATが納得いかない。
5月に5AT出ると思う?来年まで待つのは耐えられない。
933名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 13:11 ID:Kggda6FZ
5ATは出来が悪いらしいぞ
>>932
そこで5MTの出番ですよ。

つか過去スレに「ディーラーの人が5ATになるって言ってた」
みたいなレスあった気がする。
935名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 13:21 ID:YXlrr/h8
2時間半かけて洗車した感想をいくつか。

やっぱしグリルからボンネット外側へ向かう造形がいい!
グリルの穴は洗車しにくい。
洗車した後見るとバンバーとボディの色が違う。微妙にですが。チタグレです。
傷やら凹みを多数見つける。
まず前バンパー左下にすり傷。左サイドスッテプの後ろの方大きな傷。
リアバンパー左すり傷。その他多数。
まぁ気付いてはいたんで今更ですが。

ワックスを一部、黒色プラスティックのところにつけると取れない。
ドアウインカーの黒色部分など。
フロントバンパーのナンバープレートで手を切った。

後、撥水加工されていないガラスが
洗剤つけてスポンジで擦っても水垢が取れない。
台所用強力垢取りスポンジでもダメでした。だれか取り方分かる人います?

936932:04/02/15 13:26 ID:Thnzr9YQ
>>933
うん、でもよくなったものが出ないかなと期待してしまうというか・・・。

>>934
MTって当初の考えにはまったくなかったけど、なんとなくMTでもいいのかなと最近思うようになった。
乗ることに慣れてきたらMTってめんどくさくならないかと。
でもAT買って慣れてつまんないと思ってしまうかもしれないし。
う〜ん、めちゃくちゃ悩む。初めて買う車だし。

既にオーナーのかたは買った時、4ATのこと、またATとMTのことで少しは考えたと
思うけど、どういう結論で今の買った?
>>935
落ちない水あかは早めにコンパウンドで落とすとよろしい。
放置すると水あかが増えて、業者に頼る羽目になる。

とりあえずコレ嫁!
【ガラスコート】(・∀・)ガラコー! 9本目【統合スレ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1068392352/
【初心者】洗車、ワックスがけ情報【大歓迎】3
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1071338728/
938名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 14:40 ID:PMvN2N41
>>935
寒い中おつかれさん。
>フロントバンパーのナンバープレートで手を切った。
チョトワロタ!

確かに、光沢が戻るから、雰囲気変わるよね(折れもチタグレ)。
>撥水加工されていないガラスが
>洗剤つけてスポンジで擦っても水垢が取れない。
>台所用強力垢取りスポンジでもダメでした。
>だれか取り方分かる人います?
よく、ガラスを綺麗にするには「キイロビン」って商品がイイ!!と聞くけど、詳しくはソレ系のスレか、自動後退などで、、

>>933
5MT、ガム噛め!!

>>928
新古車狙いは?

>>626
気分害したらスマン。あまりにマツダ地獄とかいう香具師が、ちょくちょく居るから一度言っておきたかった。
>首都圏限定ナビスペシャル
そんなのあるんだ、流石東京!!
>>927と比較すると、大きな壁は(DSCは忘れた。)、
やっぱBOSEとナビかな?(今はナビも増えてるみたいだから高いのや安いのや有るデナイノ?)
東京辺りならイモビはいるんかな。まぁ任意保険も安くなるしOKか。
取りあえず、交渉の腕と向こうの反応みてみるか。「違うマツダDラで・・・」とか駆け引きするか(Dラはカナリ嫌がるけど、、)。
とにかく今の段階で粘る。んでキャリアorアクリルバイザーを削る。両方削ってもダメなら、見切りつけて違う店舗に逝こう。(何処までの交渉段階か進んでるか解からないけど、2〜4日後に向こうから妥協の電話もあると思うし。)。

でも、キャリアとかはは自動後退で売ってるのじゃないの?
それと、あまり厳しいトコまで要求すると、後々の付き合いもあるし、程ほどにしといた方が良いとは思うよ。>>854みたいになっても嫌でしょ?

ガム噛め!!
ハチミツは結局アクセラ買ったらしい。
940名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 14:49 ID:PMvN2N41
>>936
>既にオーナーのかたは買った時、4ATのこと、またATとMTのことで少しは考えたと
>思うけど、どういう結論で今の買った?

折れの場合・・・簡単だ。

MT派(穏健)だからだ!

ただ、(☆☆☆の時に改良されたのかな?)☆☆のアテンザは立ち上がり、他車より少し遅れる。。
でもまぁ、慣れとかア-シング、プラグ交換でもすれば良くなると思うよ。
941983:04/02/15 14:55 ID:PMvN2N41
訂正スマソ>>933ではなき>>>932
MPS、来年夏のデビューが確定らしいね(ベストカーより)
但し、MPSの名前を使わず「マツダスピード」で行くかもってさ。
943名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 17:05 ID:wnrvmNA9
インテRのってた、アテのりの方いますか?乗り換えて満足しますか?
何をもって満足とするかによって違ってくると思うけど
インテ乗ってたならアコードのがいいんじゃないか?
青の23S今月末〜来月頭納車予定。
楽しみです。
ディスチャージライトのカラーは選択式だと良いのに・・。
946名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 17:39 ID:wnrvmNA9
アコードはデザイン以外はいいですが、デザインがだめだめです、というかホンダのデザインって
センスが・・。マツダのデザイナーがこぞってホンダにいけばいいのに
947926:04/02/15 18:00 ID:mnLradA2
みなさんレスありがとう!

>>927
実例があるとわかりやすいです。BOSEはあきらめる方向で考えます。
いけそうな気がしてきました。

>>931
そんなキャンペーンあるんですね。やはり3月まで待つ方が良さそうですね。
情報ありがとうございます。

>>938
全然気分害してません。ご心配なく。
首都圏限定ナビスペシャルはそんなに安くないっすよ。23S+ナビで219.8万です。
GETナビキャンペーン(+6.98万でナビ)やってるから、あんまり割安感無いですね。
ナビの定価は17.8万ですが、市場価格は9.8万程度ですし。

>でも、キャリアとかはは自動後退で売ってるのじゃないの?
キャリアは社外品の情報が無くって純正にしようかと思ってます。
社外品の情報があったら教えてください>オーナーの皆様

>「違うマツダDラで・・・」
現在、関東マツダ/神奈川マツダ/アンフィニ横浜で交渉中です。気まずくならない
程度にがんばってみます。
そういえば、新古車23S(シルバーコントレイル)/5AT/4WD/チェンジャー/純正ナビ
で209万という新古車がありました。(2003/09登録)約67万OFF
この時期に登録だと排ガスの星が2個かもしれないし、純正ナビはちょっと嫌。
でも安いな〜。
948名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 20:06 ID:vypDlwYd
どなたか、『ガム噛め!!』 の意味を教えてくださらんか
949名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 20:10 ID:QNcgsizJ
 
 
        さわやか3組の歌でも歌いませんか? 
 
950( ゚д゚):04/02/15 20:25 ID:ZWU6K2IO
(・∀・)ドンタコスッタラドンタコス ドンタコスッタラドンタコス
(・∀・)ウレシイ!モウスグ!ドンタコスガタベレル--
(・∀・)ドンタコスッタラドンタコス ドンタコスッタラドンタコス・・・
951名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 20:35 ID:pvJQ8en7
>>926
キャリアはTERZOでもスーリーでもINNOでも適用あるよ。

自分は前の車からバーとスキーキャリアを流用したかったのでTERZO使ってるよ。
なんというか・・・
・・・・チタグレとチタグレIIのちがいがわからん
>>952
色が違う。


……え?そりゃわかってるが、同じ色に見えるって?
色盲検査でも受けてみれば?
>952
去年の5月からがチタグレ2だったっぽいが
8の販売開始以降は2かもしれん・・・
詳しくは知らん

>942
マツスピの名前で出したらA-Specの立場がないんだが(藁
内装の灯は青のままなんだろか?
955926:04/02/15 23:22 ID:mnLradA2
>>951
情報ありがとう!!
アテゴン対応キャリアがオートバックスで\9,800で売ってました!!

これでゴールが見えてきた。新古車買わずにすみそうです。
>>952,953
レスかたじけない。
CIEのLab色差で測ってみますね。
高望みしているのはわかっているけど、
5ドアのリアシートが4ドア並みの掛け心地ならば・・
5ドアと4ドアで迷うのはやっぱり少数派かな?
>>936
MTを買う奴は、ATかMTかなんて迷わない。
そんな疑問は、男って何で制服が好きなの?って位、無意味。
俺に、脱いだ方が良い?それとも着たまま?って聞く位、ナンセンス。

ATの事は良く分からないが5ATと4ATの違いなんて、ふと思いついたんだが、
ファイナルファンタジーで言う通常版とインターナショナル版レベルの違いだ。


やったことないから知らないが。
>>957
俺は4ドアにMTが追加される事を心から期待しているよ・・・・
ダメなら5ドアか他車か・・・・・・
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/16 01:40 ID:7m1sV2RB
>4AT、5AT
実際乗ってみたら、確かに言うほどの差はないね。
悩む必要ないと思うよ。スペックオタなら重要かも
しれんが
961898:04/02/16 02:04 ID:TMBQY+NF
すいません、悪口言った後でなんなんですが、
渋谷で見たのこれでした。
http://www.atenza.mazda.co.jp/sedan/limited/s-limited/
500台ってことは結構貴重なもの見れたかも。
962898:04/02/16 02:05 ID:TMBQY+NF
もしかしたらこれだから余計筋肉質に見えたのかもしれませんね。
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/16 02:15 ID:gNGOpW8K
>>955
そっか、ようやく、アテンザ対応の商品も出てきたみたいだね。
>>958
友達がPCでFFしてるが、珠に外人がいるらしい。なんでも、国民性の違いか、色々余った武器とかくれるらしい。


>>960
その言葉を自動車感想家(日本のは評論にあらず)に聞かせてやりたいよw
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/16 13:40 ID:fls8QNW4
アテゴン購入を検討しているものです。質問をさせてください。
アテンザはDINではないので社外品のコンポをつけるのは難しいというのは
分かりました。では、外付けのCDチェンジャーは装着可能なのでしょうか?
FM方式ではなく、有線で繋ぐものを考えています。

純正6連装チェンジャーがMP3対応してくれれば、こんな悩みは無くなるのですが。
どうかよろしくお願いします。
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/16 15:03 ID:dEFM9TaH
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/16 15:29 ID:4epuBNlq
>>965
お金さえかけりゃアンプから積み替えてくれるよ
まあ、近くのプロショップに聞くこったな。
>>958

云いたいことは分かるが例え方が非常にわからん(w
969965:04/02/16 17:51 ID:oQd2MMQr
>>967
アンプとかは積み替えません。MP3対応CDチェンジャーをカーゴルームに乗せたいだ
けです。プロショップですか。オートバックスくらいしか行かないので敷居が高く
感じますが、問い合わせてみます。
ありがとうございました。
なんかクリアテールランプが嫌いとか言う意見をよく聞くけど、
俺にとってはあれがすごくカッコイイんだが。
数ある車の中でフロント・リア供にデザインが優れているのって極稀だと思う。
今までいろんな車を見てきたが「フロントはカッコイイ!でもリアが・・・」とか
「リアはいいけど、フロントは・・・」っていう車がほとんどだった。

だけどアテンザを一目見て「フロントもリアもカッコイイ!」っていう感動に初めて出逢った。
そう、まさに俺が求めていた究極のデザインだった・・・
まあ、ほとんどデザインだけで選んだと思われても仕方がないが、偶然にも車の性能としても
優れていたということだろう、俺にとってアテンザは。

アテンザを選んだことによって、生涯マツダを乗り継いでいく決心もついたよ。
今のマツダは登り調子だからいいよね
コスト最優先の暗黒のラインナップが出ないことを期待しよう
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 00:28 ID:qJwc5f7+
クリアテールがカッコイイと思う人はなんとなくどういう性格してるのか想像がつくなー。
なんとなくだけどね。
>>944
インテR98から23Zベロ赤5MTに乗り換えたけど満足してるよ。
高回転まであげなくてもしっかり加速するし!
足回りもしっかりしててコーナリングも変わらないと思うよ。
後はLSDとレカロがあればいうことないです。
クリアテールがカッコイイと思う人はなんとなくどういう性格してるのか想像がつくなー。
なんて言う人はなんとなくどういう性格してるのか想像がつくなー。
なんとなくだけどね。


と、いちおう釣られておく。
わざわざageながら言ってるし、燃料どうもw

ま、俺も赤の方がイイと思ってるクチだけどさ
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 20:08 ID:hEh3Wa2d
クリアテールなぁ、30超えると少し恥ずかしいかな・・・。
スモークでもかけてくれると良いんだけど。

976 :04/02/17 20:22 ID:IrH7CXVF
>>975
禿同
デザイン的にまだ練れてないのもあるんじゃない?>クリアテール
おい!次スレ【カモメー】ないでないの!
クリアテールが嫌いって人は、ンダのミニバンを
DQNがクリアにして乗ってるのを見たから嫌いになったんですかね?w
いや、ほんとによく見るのよ。
表面はクリアでもいいと思う。
内側のメッキ部分をもっと暗い色(いっそのことツヤツヤ黒とか)にすれば、
もうちといい感じになるような。
クリアテールでも、そうオリジナルがそう設計されたものと
意図的にカスタマイズしたものでは、ちょっと意味が違う・・・といってみるテスト。
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 03:52 ID:/HSbR3RB
クリアテールというかユーロテールは好き。
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 07:51 ID:o1x9bZoT
車体色とのバランスもあんだろうね。
俺はシルバーだけどクリアーがとっても似合ってると思う。
これが真っ赤だったら貧乏くさいだろうなと不安に思う。
白や銀のような薄い色はクリアが似合うと思う。
逆に黒や青の濃い色なら赤。
黄色は、メッキとの相性があまり良くない(と思う)ので、
>>981の言うように中を黒にすれば引き締まるんじゃないかと。

結局のところ、「選べない」というのが一番の問題なんだよな。
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 17:09 ID:6rGaVK5+
まだ前スレ埋まってなかったのかYO・・・。
987
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 18:16 ID:27++s8gd
うめましょおう
ウメの季節ですな
991名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 20:07 ID:tgRislLD
992名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 20:29 ID:gqqTbbxn
992
993名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 20:30 ID:gqqTbbxn
アテンザ
埋め
1000
10001000:04/02/18 21:32 ID:u6dqbMYf
シルバーコントレイル、サイコ〜!
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。