レガシィ＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞ボルボ

レガシィ
２Ｌターボ、２８０ｐｓ、４駆、欧州車に負けない美しい外観

ボルボ
２．５Ｌ、１４０ｐｓ、ＦＦ、霊柩車みたいでダサイ、欧州では
安物なのに日本では５００万のボッタ価格ｗ

2はニコイチの2

>>1
空元気で虚しくないのか負け犬

またレガヲタか

っていうと、当のレガヲタは「アンチの仕業だ！」って言うんだよなあ。
多重人格のミリー・ミリガン君ですか、レガヲタは。

ボルボにはS60RやV70Rなどの限定車もあるから、逆に自主規制枠の
280psが超えられない壁になりそうな気もするな。

ボルボはぼったくり

レガシィが悪い車なのは確か。
簡単には崩されないだろう。

シュバル悲願のカルディナ包囲網は、新型カルディナの前にもろくも消え去った。

いやいや、かなりカルディナ対策には本気だよ。
もう打倒できないとあきらめの境地に入り、レガチィは真正面から
ぶつけるのを避けたくらいだし。

シュバルはミドルワゴンに本気を出さない。
レガチィもインポレッサもニッチ商品。商業的に成功するはずがない。
負けても、こちらは本気でぶつかってないんだ、と「逃げ」られる。
カルに本気で挑戦する次の一手を期待する！

カルディナの引き立て役になってる＝敵に塩を送っている
それがレガチィの宿命。。。

レガチィは、わざと失敗したとしか思えない

ボルボのステーションワゴン格好いいんだよねー。好きだなぁー。

てかなんでボルボと？

レガモタがキチガイだから

たしかに比べる車種が違うよね。

まるで、昔のアテンザ厨を見ているようなレガシィの煽りだな。

今時、レガシィって　時代遅れもいいとこだね　ダッセー

プププ

今時「ダッセー」なんて言う奴こそ時代(ry

↑ナウい香具師

ボルボって何かレガに勝ってる部分ある？

>>1
欧州車に負けない美しい外観って
そりゃヨーロッパのデザイナーがデザインしてんだから当たり前じゃん
馬鹿？

スバルがヨーロッパで売れないのは所詮、欧州車もどきだからです

レガオタのクルマ観って自分でやりもしない動力性能テストの結果で
優劣が決まるらしい

俺はボルボ好きだけど別にレガシィと
比べる必要はないと思うんだけど。
っていうかなんかこのスレって
アンチレガシィ派の人を挑発してる
スレとしか思えないし。

新型レガシィの、エンジン切った時の「ﾋﾟﾋﾟｭﾋﾟｮﾊﾟﾋﾋﾟﾋﾟ･･･」という、
なんか「心電計停止しましたー」みたいな音がちょっとなぁって思う。

あれは何の音なんだろう？

欧州車>>>レガシイ　
みたいなスレッドはいっぱいあったけど、
単純に比べられるもんじゃないよね。
煽りでもなんでもなく、俺の感想を言うと、
現行のレガシイのデザインは嫌いです。
万人受けの狙ったのかも知れないですが、
なんかホンダの作る「ほら、カッコイイでしょ？」デザインに見えてしまう。
なんか、ライトをつり目にして、先っちょ尖がらせればカッコイイと
思い込んでる気が・・・
ボルボは筋骨隆々な感じがして好きです。
特にサイドの盛り上がった感じのライン。
外観見るだけで剛性がありそうに感じてしまう。
対してレガシイは、素人の描くカッコイイ車像を形にした感じ。
そっけない。1年乗ったら飽きてしまいそう。

>>17
> そりゃヨーロッパのデザイナーがデザインしてんだから当たり前じゃん

誰だよ？

普通のレガシィ糊が不憫だ。
けんかする気ない相手にけんか売っちゃ〜いかんよ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　へたれさんよ

▼プアマンズ欧州車＝レガシィＢ４・ワゴンVol.64▼
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1074327043/l50

ボルボと比べるならクラウンだぜ。

それも、ちがうだろｗ
ボルボとレガでは、基本的に全ての質感が天地の差だよ
　　　　　　　　　　　　　　　　走りだけは別だけど。

レガシーで勝ち誇る方々って
「吉牛は卵も味噌汁も付いてこの値段でお腹一杯よ！」と
面と向かって言われているようで聞かされる方は恥ずかしい

>>28
貧乏人の欧州車だからな。

個人的にＢ4は、
デリカスターワゴン並みにタチ悪い
腐れ野郎御用達グルマだと思っている。

馬鹿で貧乏なのにいきがるヤツが乗るクルマ、
それがレガシィ。

うーん、このままでは、車・メ板は
ここのようにレガシィを褒め称えるスレと
トヨタを叩くスレで埋め尽くされるんじゃないのか？
それに欧州車関係スレも必ず荒らされるし。
ますます２chは
レガシィユーザーにとって心地よい環境になりつつあるな。

レガシィなんて垢抜けないクルマ乗ってるうちはオンナにもてねーってことだよ

女がいたとしてもその女はキモヲタ

>欧州車に負けない美しい外観
と書いている時点で負けてるじゃん、良くて引き分け

>欧州車に負けない美しい外観
むしろ欧州車のワゴンでレガシィよりカッコいいのって
VW／BMW／サーブぐらいだと思うけど・・・

欧州車で勝ち誇る方々って
「吉牛より高級な牛肉を使っているから、不味くてもこの値段よ！」と
面と向かって言われているようで聞かされる方は恥ずかしい

で、>>17の>>23に対する答えはまだ無いわけだが。

>>17
アルファから来た人の事を言ってるの？

元祖リコール隠し車

もの凄いスピードでデザインしたんだな(ﾜﾗ

ttp://response.jp/issue/2002/0328/article15966_1.html
↑アルファから来た人を調べたけど、彼はどう見ても
新型レガシィのデザインには間に合ってないね。

新型インプの時からザパ様がデザインしてたし。
バカなのか。。

レガシィ乗りですが、このスレ恥ずかしいから早くさげてよ。

現行インプはザパのデザインなのか。
(´･∀･`)へぇ〜

>>40
2代目インプレッサ登場：2000年8月
ザパティナス起用：2002年4月

昨今のMCに彼が噛んでいたとしても、ディティールをいじるのが関の山。
レガシィだって2002年4月の時点では基本的なスタイルは完成済みのはず。
ヴィッツのコンポーネントを流用したトヨタbBや、フォードエンジンを
使用したマツダMPVならともかく、レガシィが1年で発売出来ると思う？

さぁー、詳しいことは知らんけど
雑誌に書いてあったんでね

ボルボなんてもう倒産でしょ？

>>43
ポンコツだから丸１日・・

>>43
>>1が言ってる外観だけなら十分すぎるほど間に合うだろ
デザインなんて最後の最後まで弄くりまわすもんだ
だから１年もたたずにトヨタが他社をパクった車を出せるわけ

スバル富士重工業は28日、4月1日付けでアルファロメオ出身のデザイナー、
アンドレアス・ザパティナス氏をチーフデザイナーに起用すると発表した。
欧州人シニアデザイナーを同社が採用するのは
現・三菱デザイン部長のオリビエ・ブーレイ氏（先代レガシィを担当）についで2度目。

ザパティナス氏はアメリカ・カリフォルニア州でデザインを学んだ後、
ピニンファリーナ、フィアット、BMWで活躍し1998年にアルファロメオのデザインセンターである
チェントロスティーレのディレクターに就任した。
フィアット時代には『バルケッタ』のデザインを担当した。

まぁ、現在のインプレッサのような醜面はもう作らないでくれ。
あのデザインを通した監査役は死んでいい。
あるいは頭の固い重役に腹立てたデザイナーのやけくそだったのかな。

http://www.ryukyushimpo.co.jp/shasetu/sha05/s981203.html
東京地検特捜部は政党交付金の使途報告書に虚偽記載をした疑いで
衆議院議員の中島洋次郎容疑者を逮捕、不明な金の流れを追及して
いるうちに、飛行艇開発に絡み中島容疑者に五百万円の贈賄を指示した
として贈賄の容疑で富士重工会長の川合勇容疑者を逮捕、東京都新宿区
の同社本社も家宅捜索した。

http://response.jp/issue/2000/0914/article4289_1.html
富士重工業が1999年度3月期までの3年間に、合計で15億円の所得を隠していたとして、
東京国税局から指摘を受けていたことが明らかになった。
このうちの4億円は、経理作業上でのミスや当局との見解の相違とちがって、意図的な
所得隠しだったとして重加算税として6億円余りを追徴課税され、同社は納付したとしている

◆富士重工のリコール隠し、運輸省ＯＢに働きかけ 　［毎日新聞社 98年12月13日から]
1996年10月、滋賀県で富士重工のレガシィが暴走し、バイクと衝突する事故が発生、
捜査の結果、事故原因はエンジン制御部分の欠陥と分かった事をきっかけに発覚した
同社のリコール隠し問題を穏便に済ませようと、防衛庁汚職事件で逮捕された会長、
川合勇容疑者（76）が昨年４月、知人の会社社長（親族が大物政治家の秘書を務め
たことがある）を通じて運輸省ＯＢらへ働き掛けをしていたことをこの会社社長が明ら
かにした。
東京地検特捜部も関心を寄せ、関係者から事情聴取などを進めている。

>>50
スバルのこういう体質は俺の知る限り
レオーネ形式認定バラスト事件ぐらいからだしね。


それはともかく、確かにレガシィは歴代なかなか良いとは思ってたけど、
乗ってる奴がほんとマナー悪すぎ。

単にマナー悪いだけじゃなくて、
小賢しいところがなおさらイヤだ。

>>51
こんなスレ立てちゃうような連中だからな

脳味噌がないこういう１のようなやつほど
人のことに口出ししてくるオバカサンなわけで

>>52
このスレはアンチが立てたものでしょ

フォーシーズンズ、パークハイアットの玄関に乗っていけない車＞レガシィ

ふぉふぉふぉ。
へたれスバヲタの背伸びスレ（ふぉ
くだらん（ふぉ
ふぉふぉふぉ。

>>56
やっぱ本物ですか？

ふぉふぉふぉ。
久々に立ち寄ってみたよ。
がんばってるかい、スバヲタさんたち？
ふぉふぉふぉ。

既に過去の人

丸っこいボルボは存在価値なし。

age

cc

カニは来るな！

ttp://www.active-pub.co.jp/av/0310/av_0310_05.htm

凄いね・・・結構評価高い。
馬力はショボイけど、２４５マソという値段は輸入車と比べて、やっぱ安い。
お買い得だと思うよ、日本が誇るプレミアムカーってのも分かる。
ターボもこれ位の価格なら・・・

聞きたいんですけどボルボの１１万キロの色は緑なんですけど、友人が
４０万ぐらいで売ってくれるというんですよ。どうかいい助言ください。

65
ボルボって言っても沢山車種あるわけだ。それくらい分かるよな？

レガシィ自体はそんなに悪くないが乗ってる奴がなぁ・・
（まぁ、全員こんな奴ばっかりって訳じゃないが）

この前、信号で止まってたら後ろから爆音のレガシィが割り込んできて
僕の横に止まってたＧＴ−Ｒに喧嘩売ってた
しかも自分から仕掛けてるのに信号ダッシュで負けてるし・・・

　　　　|┃三　　　　　　　　 　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　|┃　　　　 　 　 　　　／
　　　　|┃　≡ .∧＿∧ 　＜ 　 車も三流なら乗ってる香具師もDQNばっかだな！
＿＿__.|ミ＼＿<丶｀∀´> 　　＼
　　　　|┃=＿＿　　　 ＼　 　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　|┃　≡　）　　人　＼ ガラッ

昔、ホテルの駐車場で、レオーネの４駆がスタックして、
にっちもさっちもいかなくて、大人３人で押してたの見た。
押してる大人は、「これ、本当に４駆かよ！！」と怒鳴りながら
押していた。これを見て、スバルの４駆だけは買うまいと
心に誓った。

そのホテルの人、「この４駆はいかさま４駆だ！！」ってわめき散らしてた。
福島県のホテルの駐車場だった。

せめて「スバル＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞ボルボ 」
にしないと。
レガシィとボルボなんて比べようもないよ？ｗ
ということでアホ決定

ボルボの直６横置きはのけぞったゼ！

>>72
それはよすぎてのけぞったのか

>>29
>個人的にＢ4は、
>デリカスターワゴン並みにタチ悪い
>腐れ野郎御用達グルマだと思っている。
>馬鹿で貧乏なのにいきがるヤツが乗るクルマ、
>それがレガシィ。

汚い文章書くのがお上手ですね。
>>馬鹿で貧乏なのにいきがるヤツが乗るクルマ、
↑これは自分のことだろうに・・・

真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ