【PEUGEOT】206単独スレッドvol.11【プジョー】

>>865
このスレにはよくいるよね、きみみたいに事象を正面からとらえることの出来ないひと。

高速は１３０制限（雨天１１０ｋｍ）だから、フランス車は高速性能が優れている（はず）とか、
フランスの道は石畳が多いから、フランス車のサスペンション性能は優れている（はず）とか、
なんでそんな回りくどい、しかも脳内妄想「だけ」を根拠に

>足回りが駄目といわれる筋合いはないと思う。

なんて安易に結論付けられるわけ？

少なくとも２０６の足は低速時の乗り心地重視のソフトなもので、その結果
コーナーでのロールがかなり大きく、またブレーキも足に合わせたマイルド
なものだってのは、２０６オーナーなら誰でも実感していることのはずだよ。

それを踏まえてトレーリングアーム形式のリアはロール時に簡単にブレーク
する構造なので、高速道路での急なレーンチェンジは死に繋がるし、回りの
車にも多大な迷惑をかけることになるから、自重しようっていってるわけ。

きみのようにフィーリングだけで済ましてしまうﾊﾞｶが多いからいつまで
たっても死亡事故が減らないんだよ。少しは反省したらどうかね。