ヒソヒソ( ゚o゚)ヤダァ(゚o゚ )ネェ、キイタ?( ゚o゚)オクサン(゚o゚ )アラヤダワァ中便買ってクラスだって…
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/02 19:48 ID:cpNT+gen
初めまして。
セルシオ20後期のイモビって
どんなときに作動するんですか?
教えてくりゃさい(=゜ω゜)ノ
914 :
S500乗り:04/02/02 21:24 ID:QX+j8fjS
>>902
自分は10年近くドイツ車に乗っています。
最大の理由は安全性、と言うのも友人がベンツに4人乗り雨の高速にて140キロくらいでスピンし
フロント部分とトランクを分離帯やガードレールにぶつけ大破しました。
しかしながら乗車していた人は投げ出されたりせず、怪我も軽い打撲で済んだ。
さらに驚く事はそれぞれのドアがキチンと開いて脱出できた事。
友人もそのパッケージの強さに驚いていたよ。
乗り心地で言えばロール剛性の強さと、轍とかにもハンドルを取られない安定性。
とにかくフワフワ感がなく高速でもスピードを出すほど車体が安定してくると言う感じかな。
ドイツ本国でもSクラスはアホみたいに高いよ
大勢の若者が乗り回してるとは到底思えないのだが
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/02 23:29 ID:oMrEqcn3
さすがにSクラスは世界中どこでも高級車でしょ
底辺は中便好きw
くだらねぇ・・
919 :
846:04/02/03 13:31 ID:Kq0oeYgT
>>911 ベンツが嫌いではありません。むしろ今のSクラスはスタイルに気品があって
とてもいいと思っています。
ただ、私の知っている現行Sクラス乗りはマルチ商法関連とか風俗やP店関係とかで
お金は儲けているのですが社会的な認知度が低い人たちが多いので
ちょっと足踏みしてるのです。
>>914 安全性は最重要だと思います。
セルシオより優れているのですね。
ボルボとかとはどうなんでしょう?
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 15:15 ID:XEJQiTkQ
セルシオ買うなら、シーマ買うな。
2後に、車何乗ってるの?って聞かれて「セルシオ」と答えると
はぁ〜って言われそう。
おやじのアイドル車だからね。
要は昔のクラウンよ。
しかし普通のメーカーなら、例えばゴルフみたくユーザーの成長に合わせて
その車の社格を上げていって、その下を埋めるべくポロやルポを作るよな。
ところがトヨタはマーク?�をカローラユーザーの受け皿にして、
クラウンをマーク?�ユーザーの受け皿にして、
セルシオをクラウンユーザーにあてがう。
まるでタコが自分の足を食って生きてるみたいなもんだな。
なんともビジョンの無い国際企業だこと(大藁
ちなみにセルシオに「ばか」調味料を振りかけたらシーマになる。
どっちも日本の「恥文化」
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 16:15 ID:vKo46vjM
青色底辺は中便好きw
中便でステータスもプライドもねーだろw あんまり笑かすなよ
>>846 実は私はあなたと同じような理由でベンツが嫌いでBMの7シリーズを
乗り継いでいました。
4年前にSクラスに知り合いの花屋さんオーナーが乗っているのを見て
そのスマートな顔と威圧感のない雰囲気が好きになり初めてベンツを
買いました。
確かにベンツ乗りは横着な運転をする人が多く、周りから眉をひそめて
見られやすい車です。
そんなだからこそ、私は回りに迷惑をかけない運転を心がけています。
特に高速道路では車間を詰めないように気をつけます。
どんな車に乗ろうとも恥ずかしい運転をしなければいいのではないでしょうか?
age
929 :
846:04/02/03 18:19 ID:1rk9pphG
>>927 そうですか。BMの7シリーズからベンツのSクラスに乗り継いでこられたとは
凄いですね。
私はセルシオの10系20系30系と乗り継いできたので、輸入車を知りません。
今のSクラスは確かに威圧感がなく上品だと思います。
私が重視するのは、内装特に本革の触感、オーディオの音がいいこと、
せいぜい120キロまでの速度での乗り心地、ナビの使いやすさ、安全性
です。
この観点から見ると今の30系セルシオFパッケージインテリアセレクションは
気に入ってはいるのです。(安全性に関してはわかりません)
見栄や威張るためでなくさりげなくSクラスに乗ってる人は
とてもかっこいいものだとは思います。
イタイイタイイタイイタイイタイイタイイタイイタイイタイイタイイタイイタイイタイイタイイタイイタイイタイイタイイタイイタイ
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 20:01 ID:L4l92TUE
みなさんは中古のセルシオ乗って恥ずかしくないですか?
僕は恥ずかしかったので先日廃車にしました。
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 21:43 ID:5zdwI+fs
ヒソヒソ( ゚o゚)ヤダァ(゚o゚ )ネェ、キイタ?( ゚o゚)オクサン(゚o゚ )アラヤダワァ中便買ってビジョンだって…
中便買いさん恥ずかし杉ですよ
中古買ってステータスもクラスもあったもんではないです
まわりの人は中古買ったってみんな知ってますよ
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 21:56 ID:aIWopMaj
このスレは中便中便ってうるさいけど、新車同士で話して欲しいね
なんで『新車セルシオvs中古のベンツ』なんだよ
あ、新車同士だったらセルシオなんか勝てるわけないから仕方ないか・・
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 22:02 ID:L4l92TUE
中古のセルシオ廃車にして
新車のK買いました。
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 22:08 ID:XEJQiTkQ
>>934 ワロタ。
1〜読んでみたけど、ポイント突きまくりw。
>>934>>936 自演だろうけど2台とも新車で買った漏れにいわせれば
vakaらしくてツンべなんぞ買えないよ
藻舞は中古買いだろうけどw
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 23:14 ID:AiUNH3Y2
トヨタ車オーナーの反論の法則
『新車のトヨタ車vs中古の他社の車』←この対決に持っていく
そして、トヨタ車をけなした人間は中古車乗りだと決め付ける
みんな新車vs新車で話し合うのに、これじゃあトヨタ車オーナーと話し合えるはずもないわな・・
939 :
937:04/02/03 23:19 ID:ULA45kMx
afoだな藻前
新車でも同じなんだよ!
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 23:26 ID:ghx8OJEt
このスレは共に中古糊、あるいは脳内オーナーのみだと思うが?
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 23:38 ID:NKM4Beml
乗りたい車のれるやつはいいけど、世の中って世間体があってセルシオのらざるを
えない人もいるんだよ。ベンツだってS600以外だったらセルシオに負けてるし。
S600が買えないからセルシオで我慢しているってやつを金持ちが馬鹿にするスレ
ってならわかるが、E320あたりに乗ってるやつに発言されるとねえ。
セルシオと同じ値段であれだけの車をベンツは作れないでしょ。
と、元年塩海苔の漏れは思う。
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 23:41 ID:AiUNH3Y2
S500にセルシオが勝てるとは到底思えない
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 00:32 ID:P+Ua4tNE
S320にセルシオが勝てるとは到底思えない
↑買ったことねーのにw
こんなにベンツ海苔っているの?
946 :
864:04/02/04 01:29 ID:cGYDhZWh
1回乗ってみればいいじゃん両方とも。貸してくれる人いるべ?
それもそうだな。
でもベンツしかもってね〜
S(ただし320)でよければ貸してやるから
セル塩だれか貸してくれよ。
漏れ様はUCF21がカコイイと思うぞ。
30はちょっとデブ杉。
948 :
894:04/02/04 20:37 ID:KABLQcHD
>>941 セルシオとベンツが同じ値段で同一装備、品質なら、みんな、ベンツにいっちゃうでしょ。
そしたら、日本車が売れなくなっちゃうから、政府の陰謀で、外車を高くしてるんですよ。
ベンツの乗ったことない人が、S600はすごいっていうけど、実際乗ってみれば分かります。
ベンツ、いやドイツ車は出来が違うから。。私も、セルシオからベンツへの乗り換え組みなんで。。
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 21:50 ID:1uUgunrD
948にある程度同意。
ヨタもホントはフラッグシップの車は1000万超で売りたいはず。
MBやBMのようにね。
ただ、それができないのは(安く売らないと買ってもらえないのは)、
このメーカーにブランド力がないから、ただそれだけの事。
そもそもSや7と比べるのは同じ値段で売れるようになってからだろ。
セルは個人的には好きだが、3万のネクタイを買おうとした時に、
ウラにダイエーのマークが入ってたら、やっぱ買わないよな。
けっこういい車をそれなりの値段におさえて作るのがトヨタのいいところ。
会社としてのトヨタ自動車は非常に見所がある。
でも自分で乗るときのことを考えるとやっぱりメルセデスはちょっと何かがちがうのよ。
なんていうか、金で買えるステータスっていうの?
たかだか1000万くらいでほーすげーって見てもらえるのはいいもんだよ。
株はトヨタを買って車はベンツに乗る、これ常識。
でも素人にはおすすめできない。とかいって厨じゃしょうがねえけどな。
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 22:50 ID:zJ615D8n
ルイヴィトンのビニールバッグが日本で売れるのは、なぜか?
たぶん死汚乗りは、わからないだろ。
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 22:56 ID:zJ615D8n
>>948 政府の陰謀じゃなくてインポーターが
ブランドかぶれの日本人向けの価格設定してるだけ
死汚にベンツ並みのブランド価値があれば+150万で売れるよ。
サムスンは安くて当然と思ってる日本人には、
安くなければならない。
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 23:06 ID:G6SVQ5pg
12気筒はツンべが危ないから残してやってるだけ
作る気になったら楽勝だろ
企業の実力みればafoでもわかるだろ
「そういえば昔、高級車を作ってた歴史だけ長いメーカーがあったな」w
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 23:06 ID:acesWG42
>>951 値段に見合わない価値を過大評価する馬鹿が買うからだろ。
MB乗りにしかワカラン理論だわなw。
製品の出来より見栄を優先した買い物をする奴。
周囲の視線がモノを選ぶ全ての基準なのに、実は軽蔑されてる奴。
そんな奴にはヴィトンやMBがお似合いでつね。
中便買ってブランド?歴史? はらいてーよ あんまし笑かすなヨ
956 :
高橋:04/02/04 23:26 ID:K5tA+cRz
ベンツの新車買う金がないからセルシオ買う??
これがこのスレでずっと言われている主張の一つだよね
俺にはこのような発想がなかった
セルシオを買いたいからセルシオを買うしベンツが欲しいからベンツ買うだけ
>>954 それはアンタの偏見だわな
何を基準に車を選ぶかは人それぞれ
ベンツ乗りも人それぞれ
アンタみたいな人が多いから
ベンツのイメージが悪いのは確かだけどよ
958 :
864:04/02/05 00:15 ID:89cOmZvg
ベンツは日本に持ってくるときの値段設定が、アフォな事になってるからでしょ?
それでもいい人が買うんだよ。ブランド料だわさ
ブランド力で負けてるから、マーケチング検討したとき
初代を作ったとき戦える性能で、値段下げりゃ食いつくべぇーと言う感覚なわけだな。
あたったから次は、カローラと同じ店で売るのはいかがな物かとレクサス作って
ブランド力上げようとトオタも考えてるだろうな。
まあ日本にもありがたみをわからせようって作戦か?
日本人は、外国から入ってくるもの(特に欧州あたりか?)を崇拝する傾向
にあるから、まだしばらくベンツマンセは続くでしょうがねぇ
結局なんだかんだ言っても864は一生ベンツに乗らないに1票。
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 10:16 ID:WvruoCzn
>>956 これが真実なのに
ここでわめいてるのは何いってんだろ
新車のセルシオ、ベンツ(クラス関係無し)購入層=お互い相手にしてない 世間でいう金持ち
4、500マソで先代S、Eの中古やセルシオの中古購入層=在る意味かしこい方 これも金持ち
100マンで10系、200マンで20系そして100マンで先代Cや200マンで先代E、S購入層=ここのアホども 俗にチンピラかオタ系
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
>>960 プアマンズ〜スレなんてみんなそうだよ。