FIAT Punto Part4 ～プント Punto ぷんと～

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1 ：（;´Д`）あぅぇー：
欧州コンパクトカーの傑作、フィアット・プントについてマターリ語り合うスレです。
初代プント、２代目プント、新型プント、オーナー、検討中、並行輸入の人みんな大歓迎。
この楽しさをみんなにもわけてあげたい！イタリアの風になってみましょう！

前スレ
FIAT Punto - フィアット・プント　part3
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1048391497/

フィアットオートジャパン
http://www.fiat-auto.co.jp/

詳細は>>2-10くらいで
2 ：（;´Д`）あぅぇー：04/01/06 01:14 ID:KveTfwrs
過去スレ
FIAT Punto - フィアット・プント　02/08/18
http://mimizun.mine.nu:81/2chlog/car/piza.2ch.net/log/car/kako/960/960484923.html
3 ：（;´Д`）あぅぇー：04/01/06 01:15 ID:KveTfwrs
関連スレ
fiat 500チンクェチェント
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1038043887/
【FIAT】フィアット-ムルティプラ【MULTIPLA】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1047031577/
■□■　フィアット・パンダ　■□■
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1047359744/
＊＊＊フィアットプントHGTアバルトを語ろう＊＊＊
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1045402278/

ストラーダ
http://panasonic.jp/car/navi/cm/index.html
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 07:46 ID:BshFgTEA
>>1

新スレ立て乙です。関連スレ追加

クーペフィアット
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1067439406/

FIAT500
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1070301995/

【ルポ】【ヴィータ】輸入小型車【プント】【Ｃ２】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1066707137/
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 10:05 ID:h95T3fUL
５
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 21:30 ID:z51y68D/
エアコンからの水漏れ。
3年ほど乗っているけど今まで現象出なかったんで
漏れのPUNTOにゃ問題無いぜとホクホクしてますた。
が・・この正月に助手席のフロアシートめくってみたら
白いカビが生えてやんの。

気がつかない程度にジンワリと漏れてたんだねぇ・・。
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 00:50 ID:HNMoef6X
>>6
洗車するときとかこまめにチェックしる
2002年以降のは対策取られてるからOKのはずだけど漏れは確認してるよ
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 00:51 ID:QQ8whb/X
>>1
乙！

おれのＨＧＴ最近段差などで室内左後部からガタガタギシギシと
嫌な音がする様になってきた。
最初はこんなもんだろと思って気にしてなかったけど
日に日に音が禿げしく・・・
あれこれ探ってみたけど原因分かんね！
ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ!!

同じ様な経験してる人いるかな？
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 09:20 ID:+yotDthr
>>8
漏れが昨年８月に購入したELXの場合だが、
駐車して降りる時にギシギシ音がする時がある。

これも>>8と同じなのかなぁ
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 23:47 ID:wruQfDnE
左のリアから音が出るのは仕様。
グリスアップで直るよ。定期的に点検しる。
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 00:14 ID:a+7IPZBe
>>9>>10
漏れのは足回り周辺のギシギシ音ではなさそう。
ガタガタガタガタってなにかが干渉しあってる感じの音。
リアシェルフがガタガタ言ってるのかと思って外してみたけど
音消えず

どうも左後ろの窓が怪しい・・・
もうボディよれてきたのかな？
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 08:16 ID:kOirAc92
うちのはリアのドアの開閉時ギィーコギコ鳴くよ。

気にしないけど。
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/09 09:53 ID:ZMHR2AZp
何で左のリア付近に異音が集中するのかね。
ドア開閉と足回りギシギシ音は直したけど
走行中の左後ろ窓辺りのギシギシいうのは
説明し難い。ウーハーズンドコ鳴らして無視してます。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 12:46 ID:/TT+GJBV
>>8
誰か知り合いに同乗してもらってどこで鳴ってるか特定したら？
漏れ、左後ろの異音だと思いこんでたら左のドアミラーのカバーが外れかけて
ガタガタしていたのが原因だった事があるよ。
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/10 13:38 ID:L8RPN/VR
スレあったのね
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/10 18:40 ID:c+QDZiFB
このスレタイ全然目立たないね
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/10 21:06 ID:q3reMvXn
某雑貨店のワイドビューミラーをようやく購入しました。
不自然な歪みも無く予想以上に使えて良かったです。

もう少し安ければ言うことなしなんだけど。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/10 21:33 ID:3/EGrN9/
今月号のティーポのＨＧＴ（Ｊｒ．ＷＲＣ）カッコイイ
こういうキットを販売してもらいたいものだな
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 01:11 ID:Xj+S5pyu
事故ってあぼんしちゃいました（凹）

修理代１２０万超……
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 12:37 ID:Ba4OJsJ9
>>19
車はいいとして怪我はないのか？
体が無事だったのなら、車が全力で守ってくれたのだと思って・・・。
120だと程度の良い中古で行けそうだね。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/11 16:13 ID:3EtIqF05
>>19
自爆で車両保険にも入っていなかったのか？ならきついな…。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 16:57 ID:Xj+S5pyu
自爆じゃないところが……更に凹むんです。
ま、こっちが悪いのでなんとも言えませんが。

車両保険は入ってました。
１６０万上限で免責１５万。

たぶん、１２０万前後貰えると思いますが……
すいません、puntoオーナ卒業するかも。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 18:29 ID:sDX01X7q
>>22
どんまい・・・

でも保険入っててよかったね。
また希少なプントオーナーが・・・
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 18:36 ID:sDX01X7q
>>18
漏れも見たよ
あれかっこいいよね。

２０６ＷＲＣはなんかデブって感じだけど
プントは元々縦長なだけにワイドボディになってもすっきりしてる
つーかこっちの方が一般車よりもバランス取れてる感じが・・・

５０万位でマキシキット出ないかなぁ
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 22:55 ID:bATlC1Ij
http://www.gamefantasia.jp/
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 00:04 ID:EEcmfTOD
ttp://www.alfaromeo-shonan.net/odawara/frame.htm
じゃろ復活。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 00:57 ID:cupK4xSv
>>26
こりない奴だ。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 01:57 ID:/V+pcVi7
粘着も復活か。やれやれ。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 00:43 ID:B3ceDNwp
さぁてもうすぐ１年点検だ
なんに注意して見てもらったらいいかね？
左のリアから音でてるのはみてもらうつもりだが
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 09:50 ID:e056kJXG
そりゃー見積金額でしょ。>>29
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 23:23 ID:+/n40Yn5
>>29
一年点検時はプラグ交換くらいかな
純正プラグはかなり糞らしいので
異音の正体分かったら報告よろしく。

漏れのは今年初車検でつ。
ディーラーに出そうかイタ車系ショップに出そうか悩んでる・・・
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 18:05 ID:7ANLUpxu
じゃろシンパってまだいるのかな？
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 00:59 ID:HOHZ5E3S
＞ディーラーに出そうかイタ車系ショップに出そうか悩んでる・・・
保証期間内だったらディーラーが正解でしょ。
ただし、その店の誠実商売が確信できなけりゃ、事前に交換部品について念入りに
打ち合わせして、費用がかさむときには事前連絡させる。
・・・嫌がられたらちょっとキケンな店かも。（専門ショップも同様だけど）

フィアットディーラーの当たり外れって大きいからね。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 12:45 ID:HP4/D6kd
1年点検に出してきますた。ポリマーやるので預かりです。
頼んだのは左リアからの異音のチェック、リアドアからの異音のチェック。
あとはオイル全交換。プラグについては焼け方チェックして問題あれば連絡くれた上で交換とのこと。

代車はアルトのマニュアルですた。ビンビン回って楽しいなｗ
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 19:57 ID:1+eOOLkr
>>33
ありが㌧。
実は中古なんでつ。
ディーラーで聞いたらそこで買った車以外は
最初に３万円程の登録料を払わないと面倒見ないと言う。
車の診察表みたいな物を作るらしい
この時点でぼったくる気満々。
これだから外車系ディーラーは・・・

どこのディラーもそうなのかな？
それともグソマのハ○ユウだけ？
とりあえずディーラーはやめますた。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 20:06 ID:1+eOOLkr
>>34
プラグについてはここに書いてあった
ttp://carmania.jp/~yutaka-s/punto_tm/index.html

おれは修理出した時に代車が型落ちカローラだったんだが
エアコンの効きの良さにびっくりした
さすがトヨタだとオモタ
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 23:04 ID:Gdg32Mpo
>>35
マスターケアの登録かなあ……
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 03:00 ID:rvrLoOIs
>>35
アレーゼになるずっと昔からイタ車扱ってる店のほうが、良心的な確率が高い
みたい。個人的な経験もあったんで、初めて聞いたときに納得。

でも、「イタ車専門ショップ」とやらもピンきりだから気をつけてね。
老舗でもけっこうひどい話聞くし。
（○十万円突っ込ませた揚げ句に治らないで、ちゃんとした工場で診たら、
　素人でも分かる関係ない箇所の不具合だった、とか）
39 ：34：04/01/19 19:40 ID:uDMfpPY8
1年点検から戻ってきますた。32000くらいですた。
左のリアの異音は足回り、ブレーキ周辺のグリスアップで解決。快適でつ。
プラグについては綺麗なキツネ色で全く問題なし。見て確認しますた。
いくら逝くといわれても悪くないもの取り替えるのは・・・

しかし1日アルト乗り回してエンジンぶん回してたせいかプントって踏まなくても速いのねｗ
アルトとおなじ感覚でアクセルべた踏みしたらドンッと出てﾋﾞｸｰﾘしますた(;´∀`)
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 21:17 ID:ThQvrm/a
３２０００高っ
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 21:30 ID:KtlYaWg9
＞３２０００
漏れのディーラーでは１５０００でつ

＞３７
マスターケアはもう無いぞ。あれは外注で請負った会社が
儲からんのでやめたとか聞いたな。
痛車のあの信頼性だと確かに儲からん蛇路な。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 22:34 ID:O2I/cSPC
こんにちは。通りすがりのマツダ・ロドスタ海苔です。

病院の待合で読んだんだけど、CGだったかな。
プントのホットモデルのピストンが溶けて
バルブのかさから落ちちゃって60000キロ過ぎてるから保証対象外で
サラたんも悲しんでた。。。。って記事はがいしゅつですか？

あとタイヤにP6000がついているのが多いと思うんですが
乗り心地はいかがですか？
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 23:20 ID:PBGicney
最近うちの近所に真新しいナンバーをつけた
青色のセレクタが１台増えました。
黒バンパーにハァハァ(´Д`)
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 23:29 ID:djTb+y+k
>>42
前スレで禿しくガイシュツ。
P6000の乗り心地は比較対象によるが、まあ欧州タイヤとしては標準的じゃないかな。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 00:11 ID:MQiHadVD
この人その後どうなったのかな・・・
ttp://punto.s25.xrea.com/
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 00:12 ID:OrjELkxE
P6000はヘタするとドライ性能ですらMZ（スタッドレス）に負けるよ、、、
減りが遅いのだけがとりえのようなタイヤだと思う。

ところで、妹に「世界中の車どれでも乗れるとしたら何に乗るか？」という質問をしたら。
「これ！」（目の前の自分のHGT）
そんな妹の免許はAT限定のペーパーだったり。

美大出の人間も驚愕のデザイン
「何でライトが出っ張っているの！？」だって。
47 ：34：04/01/20 01:28 ID:/lIzx38c
>>40>>41
だからポリマー代を含めてだからな。
点検は15000円。それにポリマー代とオイル全交換。
ついでにリアワイパーも全交換した。それで32000ですた。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 07:20 ID:gdqL4i1E
日本メーカー関係者、嫉妬中。
最近の日本車は壊れるようになったからかな？（ｗ
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 12:48 ID:J0C8ROzV
>47
スマソ。
ってか安っ。ウチはオイル高感で１万する（セレーニア）
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 12:50 ID:J0C8ROzV
＞49
ちなみにエンジンオイルのみね
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 12:55 ID:9wGN0umr
>>49

それは高過ぎ。高いオイル入れてんじゃない？
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 12:59 ID:qseK7wrj
>>51
セレニアは高いんだよ。

>>49
そんなわけでヴァルボリンかFINAがいいよ。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 13:24 ID:9wGN0umr
>>52

セレニアでも安いグレードがあるんじゃない？
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 14:34 ID:LClxpQQs
>>53
フィアット指定のグレードは高い。
指定グレードじゃないならセレニアにこだわる意味はない。
正直安けりゃそれでいいならWAKOSにも充分なオイルはある。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 15:37 ID:J0C8ROzV
>52
ウチのディーラーは定価より高いな。
ちなみにセレーニア２０Ｋの定価は２Ｌ３２００円５Ｌ７８００円
うちは４Ｌ８０００円工賃２０００円
あと、ネットで検索すれば結構安いショップもあるな
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 15:43 ID:imY73oTi
　　　　|┃三　　 人　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　|┃　　　（＿ ） 　　　／
　　　　|┃　≡ （＿＿） ＜　　ﾌﾟｰﾝﾄ匂ったｿﾞ！！！
＿＿__.|ミ＼＿_(　・∀・) 　＼
　　　　|┃=＿＿　　　 ＼　 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　|┃　≡　）　　人　＼ ガラッ
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 18:19 ID:9wGN0umr
>>54,55

えらく高いね。セレニアでもゴールドとかVSヨーロッパじゃ
だめなの？
オレもプントと同じエンジンの車に乗ってるけど、1000円/1L
ぐらいのオイルを使ってる。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 19:53 ID:at3KaoLc
>>42のロドスタ海苔です。皆さんありがとうございました。
過去ログ見れなかったので、すいませんでした。タイヤの件、
今ロドスタにP7000をつけてまして、もう一台の車のタイヤが減ってたので
P6000が気になっていたというわけです。



>>46
妹さんを折れにくらさい。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 00:20 ID:IqEDlun3
うちのディーラー（gst）はモータル
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 09:33 ID:icK2NdLe
>>59
モータル＞MOTUL＞モチュール？
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 19:57 ID:twGRv9jc

>>59
モータル　あげｗ
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 20:04 ID:04+zRm7x
コンバットさげ
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 22:10 ID:IkS3zuMY
つーかTOTALだろ
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 21:23 ID:5KMeOB7H
FINAさげ
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 22:31 ID:C1vxjU2d
しかし、禿げしくもりあがらんね・・・
ここ見て元気出そう！
http://www.puntopower.com/

やっぱ黄色のＪｒＷＲＣプントは(・∀・)ｲｲ!
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/24 21:32 ID:QfZTbUps
ＨＧＴのタイヤを春になったら履き替えようかと考えてるのだが、
調べてみると１８５／５５って余り選択肢ないねえ(´･ω･`)
とりあえずＧⅢにしようとおもうのだが、何か他に良いのあるかなあ？

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 22:37 ID:c90P1gbM
通りすがりのロドスタ海苔でつ。

皆さんに親切にしていただいたのでカキコする。
>>66はここでサイズにあう商品をしらべてみ。
http://www.naisnet.co.jp/tiredata/index5.html
そのサイズだと、インチは15だよな
コンフォートならマァマァあったよ


そのごは「ちいタイ」さん（ぐぐれ）のサイトで
気になったタイヤの素性をチェックしる！
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 23:37 ID:/Ne+bU+9
>>66
P7000の195-50/15 をおすすめ。
69 ：６６：04/01/25 02:41 ID:u11DKUw9
早速レスしてくれたお二方、サンクスでつ。

＞＞６７
リンク先の所、実はチェック済みでつ。
ここは結構便利でつね！

＞＞６８
Ｐ７０００は以前他のクルマで履いたことがあるけど、結構ソリッドな
感じがしない？



70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 14:14 ID:0qSO8cW4
>SEV LINK装着で御来店。
>シフトアップポイントも変化しスムースなシフトフィールになりますよ！

ツルッコのコメントだけど意味不明だよなあ。
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 14:48 ID:O1haMUZq
>>70
異常にSEVﾏﾝｾｰなのを除けば作業もていねいで好きなんだけどな
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 17:21 ID:YAygv22b
>>70>>71
でもみんな効果があるって言ってるんだよな
実際レースカーとかにも採用してるところあるし

おれは付けないけど・・・
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 17:31 ID:YAygv22b
>>66
無難にG３でいいと思うよ
価格、乗り心地、グリップのバランスが取れてるから
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 21:17 ID:gvARL7k8
>>73

そうか?
ポテンザの名前を冠さなければG3はイイ、ってのがタイヤすれでの評価。
価格は高いのでコストパフォは悪いな。>>73の言うように無難ではあるが・・・
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 00:18 ID:k+pRk+Wo
他人のプントだけど｡･ﾟ･(ﾉд`)･ﾟ･｡
これELXと書いてあるけどHLXだよね？
正面衝突ではピラーのエアバッグは開かないのかな？

>>19さんのだったりして・・・
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 00:19 ID:k+pRk+Wo
ごめんURL忘れてた。
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e29832200
77 ：19：04/01/27 00:54 ID:rGP2lznG
>>75
幸か不幸か、これじゃない。

つーか、すごい損傷具合だな。
78 ：他スレでハケン：04/01/27 19:18 ID:txuGXpVj
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/14 11:58 ID:zUrKi60q
アレは３０７じゃなくてトヨタの車でしょう。
あんな不細工な車をプジョーが作るはず無いから。

３０７は不細工だが、値段も性能も最も安物の輸入車プントと同列に並べるのは
あんまりだ！


79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 20:30 ID:ZbyA4FVY
>>78
一番安い輸入車はヒュンダイＴＢかフィットアリア（from Thailand）か・・・
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 21:22 ID:sY4e9PIK
ぷじょーのエアバッグでけがするなよ
実はイタ車より問題が・・・
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 21:32 ID:LPe5hhcf
>>78
値段は安いけど性能は比例してないだろ
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 22:14 ID:82h2tltj
ぷんとなら国産車の軽自動車の方があらゆる面で
上回るだろうね。
フィアットなんて死にかけのメーカーにはまともな車は造れないのは当然
だよ。二年で使い捨てが基本だろこの車
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 22:19 ID:VlhXynoW
>>82

輸入車を貶みたいなら相応のスレがあるだろう。
そっちにいけ。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 22:43 ID:82h2tltj
別にこの車を見て輸入車なんて思う香具師はいないだろ

その辺の安物の国産軽にしか見えないよ

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 00:06 ID:ibcKGDri
>>82


　ワ　ゴ　ン　Ｒ　ワ　イ　ド　よ　り　は　壊　れ　な　い　よ　（ｗ。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 01:01 ID:lP1+OR/y
みんなぁ、口の両端をひっぱりながら「プント」っていってみぃ。

「うんこ」になるから　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!　大爆笑！



87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 01:12 ID:SIhmxWX+
>>82>>84>>86
もうねろ。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 12:30 ID:gkr589TV
そろそろスルーするって事を覚えないと居座られちゃうよ。
307スレみたいに。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 22:12 ID:ibcKGDri
売れない車屋が必死です。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 22:28 ID:o+4cmQ6f

軽並みの大きさに軽トラの足回り　プント

みんなぁ、口の両端をひっぱりながら「プント」っていってみぃ。

「うんこ」になるから　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!　大爆笑！


91 ：３０７ハァハァ：04/01/28 22:32 ID:FVb2Tw9u
カマッテ～
ＧＬ板に帰るぞ～
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 23:04 ID:sTX1P6bX
今度漏れのＨＧＴに16インチ履かせるんだけど
205/45-16ってオーバーサイズかな？
195/45-16だと外径小さくなるし・・・
１６インチ履かせてる人いる？
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 23:15 ID:o+4cmQ6f
>>92
軽なんだから無理スンなよ
これなら１４インチが妥当だろ
ただでさえパワーも無くて遅いんだからバネ下重量が増えるような事は
やめておけ
軽なんだからな(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 23:30 ID:PTYPEx7+
島田じゃろ、うざ～い。もうプントのスレに来るな～
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 23:58 ID:Jq0ZJ0cr
>>92
205/45はダンパーだかなんだかに干渉することがあるらしい。個体差の範囲だと聞いたが。
195/45で小さくなるけど許容範囲内だからいいんじゃない。
問題はタイヤの選択肢がほとんど無いことなんだけどね。
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 00:11 ID:Zr5vaRfD
>>93はどこでも相手にされないカワイソウなヤシなのでかまってあげてください。
プジョー３０７スレ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1070871262/

602 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/01/28 22:16 ID:o+4cmQ6f
厨房のカマッテ。元気かな？
頭も声も財布の中身も消防と対して変わんないくせに、
身体とアソコばっかりでかくなって、
部屋に引きこもって掲示板に生意気な書き込みしてる君が、
超うざくておじさんは君が大嫌いなんだよ。
どんなに大人ぶって書き込みしても、
１行読んだだけで「君だな」っておじさん達はわかるんだよ。
だって君はそこに居るだけの生きる屍みたいな存在だからね。
薄っぺらでバレバレだよ。
お金がなくて暇なんだろう？
何か事件でも起こしてみなよ。人を殺したりするんじゃなくて
世の中の人々がびっくりするくらいでかいことやってみな？
どうせ、できるわきゃないけどさ。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 00:19 ID:Zr5vaRfD
>>95
ありが㌧
チュリニキット買ったんだよね～
早く着けたいけどタイヤ選びで悩んでる
無難にG３の195/45にするかな・・・
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 00:32 ID:cf8xKJhr
>>97
チュリニキットって、オフセット35だったっけ？
リアにスペーサー5mmいるって聞いたんだけど、車検通るのかな？
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 00:35 ID:Y5DKocyw
>>97
ｼﾙｯｺに写真付きで載ってる人？
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 00:43 ID:Zr5vaRfD
>>98
漏れのはオフセット28のＰＣＤ９８のＦＩＡＴ特注サイズなのでスペーサーはいらないでつ。
でも車高はノーマルなのでツライチギリギリでつよ。
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 00:47 ID:Zr5vaRfD
>>99
するどいでつね・・・
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 00:55 ID:Y5DKocyw
やはり…
今月のTipoに載ってるラリープントが履いてる
ホイールに似ててｶｺ(･∀･)ｲｲ!と思ってた。
自分もホスィです。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 01:06 ID:Zr5vaRfD
漏れも去年のプントラリー見て購入しますた・・・
ただ、シルッコ川口店はおれので完売です。
スマソ。
でも名古屋店に１セットあるって聞きますた。
あとは赤点にあるかもしれません。
もともとその２店の企画で国内１０セットだけの販売らしいので・・・
メーカーのスピードライソもアフターパーツ販売から撤退し
ＯＥＭメーカーになるとの情報があるのでチュリニキットほしい人は早めに買った方がいいと思われ。
ただでさえＦＩＡＴサイズのホイールは少ないので。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 12:39 ID:HymIowQF
>>103
使わなかったらでいいのですがHGTの純正ホイールを
安価で譲って頂けないでしょうか。
105 ：102：04/01/29 13:04 ID:P24qJNK/
>>103
マジでスピードラインってホイール売らなくなるの！？
冬タイヤから履き替える頃に買おうか考えてたけど
どうしようかな…

>>104
最近ヤフオクに出品されてるの見かけたよ。
106 ：104：04/01/29 18:37 ID:etmicZ5y
>>105
今部品取りのHGTが出てますね。
あのホイールは3本しかないらしいです・・・＿|￣|○
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 19:02 ID:ywdX5tv7
2003 HGT アバルトです。
OZ RACINGのSUPER TURISMOに交換しようと思うのですが、
リストをみると16インチしか用意されてないみたいなんです。
装着されている方、どーですか？
またタイヤはどんなサイズを選んでますか？
108 ：103：04/01/29 19:38 ID:Zr5vaRfD
>>104
純正の方はスタッドレス履かせる予定なので・・・スマソ

>>105
その話は汁ッコでの情報です。
漏れは無理してでも買いますた。
ローンで・・・

>>107
2004年の新商品で「SUPERTURISMO-GT」というホイールが出たそうな。
これは１５インチからあるようです。
109 ：104：04/01/29 20:07 ID:etmicZ5y
>>108
了解しますた。
他のも含め気長に探してみようと思います。
110 ：104：04/01/29 20:18 ID:etmicZ5y
>>106
間違えました。
ELXにHGTのホイール履かせたやつでした。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 07:52 ID:gNNNlJhq
>>103
個人の間のうわさじゃなくて、店レベルですか…検討せねば。

>>104
“スピードライン”、“サソリ”で検索すると出てきますよ。
PCD100って書いてありますが、形、ハブ径から言って
HGT用の可能性高いと思います。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 20:46 ID:vEXd5XkX
スピードラインもOZも重いんだよなぁ。
軽量と言えるのはOZのスーパーレジョーラくらいしかない。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 21:22 ID:s8VD0xCg
http://www.rakuten.co.jp/ezbuy/487680/
これなんか軽いけど質的にどうなんだろ。
だれか履いている人いるかな。
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 00:08 ID:uyrRAihx
>>112
ＯＺのコンペティション系はどうかな？
http://www.oz-japan.com/products/competition/index.html
あとTE-37とかテクマグとか・・・
軽量ならマグネシウムがいいけどプントサイズであったっけ？
アルファ用(５穴)ならよく見かけるんだけども

>>113
こんなホイール知らなかった・・・
15×7.0JJ OFF28 4H pcd98ってもろプント用ですね
しかも￥18,700とは・・・
安いから買いかも！
買ったらインプレきぼん
これで剛性あったら流行るかも
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 00:24 ID:tApU26tq
>>114
軽なんだから自動後退オリジナルホイールで十分だろ

みっともないぞ軽に社外ホイールなんてよ。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 01:01 ID:Jyvsvu4H
>>113
キャストで軽量唱ってるのは強度足りなくて歪むからﾔﾒﾄｹ。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 01:04 ID:uyrRAihx
>>115
そのネタ飽きたよ
もっと笑わせてくれ
３０７スレの様に
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 10:40 ID:SgNV0RmK
>>117
刑よりは跳ねないよね（ｗ。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 11:18 ID:UizHPxEs
>>114
コンペティション系って普通のと、どー違うんですか？
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 12:30 ID:uyrRAihx
>>118
まぁ軽よりは跳ねないでしが・・・
HGTは前後の重量配分めちゃくちゃなわりに
前後とも固めのセッティングなのでリアがばたつきまつよね
その分高速では安心して飛ばせるけど・・・
ELX等はどんな感じなんでしょう？

>>119
スペックで分かるのは専用サイズになっているくらい・・・
もしかしたら重量は殆ど同じかも(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
今度汁っこ行ったら聞いてきまつ


121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 20:10 ID:lS7Pa5vl
＞114
レーシングハート系だな
おれ15インチのコンペ系のアルミ付けてるけど
本当に軽いよ
意味の無いマフラーなんか買うより余程いいと思うが
マフラーは全く意味がないからね
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 23:31 ID:EDHBK9NO
＞121
マフラーが意味ないという理由は？
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 23:37 ID:Jyvsvu4H
>>121
世の中には見た目にも意味があると思う人間もいるんだから全く意味がないというのは
間違いだな。
ともあれ漏れもどっちか選べといわれたら軽量ホイール選ぶけどな。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 23:45 ID:EfYwwY5+
漏れもだ。
ＮＡだから大幅な性能は期待できないけど、エアクリとセットで
なら換える意味はあると思う。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 00:13 ID:hKFFoCWu
>>120
ELXでもけっこうリアはばたつくよ。
６０km／h超えるとそんな事ないけど。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 00:44 ID:NbOhy7kK
値段のこなれてきた先代プントセレクタを買って4～5年乗りたいんだが、
CVT落ち経験した人いる？
直すのにいくらするんだろうか。
耐久性はアルファのセレよりは上と考えて良いんだろうか。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 01:25 ID:oKmil/RL
>>121
釣られるものか・・・
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 02:37 ID:oxssO3TC
通りすがりのパソダ(旧)海苔でつ。プント２のＭＣ前は最高に萌えますた。
特に本国仕様の３ドアMTモデルなら正直パンダから乗り換えたいと思った位。
でもなんでわざわざカッコ悪くするのか・・・。

拾い物ですが気に入ったのでｗ。
ttp://www.procar.it/pages/zoom.asp?id=280&sez=rallyteam&lng=en
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 04:34 ID:QLTfAGw4
新型のデザインって普通になっちゃったね
先代が一番良かったなああ
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 11:20 ID:7bfDYyZj
>122
まず性能が全く向上しないこと
次に壊れやすくなること
回答はこれで十分かな？
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 12:26 ID:86690gU5
>>130
へぇ～（５へぇくらい）
性能向上無しの理由は？
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 12:28 ID:86690gU5
>>122
都築で
壊れやすくなる理由は？
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 14:43 ID:y85/0SsN
>>１３０
「全く向上しないと」と否定しているけど、これは全てのクルマを対象にして
言ってるのか？
それともプントに限って言ってることなのか？
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 15:06 ID:KF2MtPqm
>133
ターボ車は変るけどＮＡ130ｐｓくらいの車じゃ付けても
音が変るだけじゃないか
まあ駅マニから全て見直して廃棄効率を上げるならまだしも
尻だけちょん切って付けてみました程度なら足回りやらタイヤ交換やら
に金使った方が頭が良いと思うがどうだ？
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 15:18 ID:KF2MtPqm
そもそもこの手のなんちゃってマフラーを扱ってるショップは
「あくまでフィーリングと音を楽しむだけのものです。具体的な
性能の向上はあまり期待しないでくださいと」謳うべきなんだな
そうでなかったらシャーシーダイナモを置いておいて交換前と後を比較
させるべきなんだよ
ある程度ハイパワーなターボ車なら比較的効果が出やすいんだけど
低パワーのＮＡじゃ全く変らないってさ
笑っちゃうから一度マフラー付けた香具師はシャーシーダイナモに乗せてみな
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 15:22 ID:uC3uRNu6
まぁ、確かにマフラー交換より足回りにお金を
使った方が効果はあるだろうな。
ヘタすりゃヌケがよくなりすぎてトルクが下がるかもしれん。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 15:23 ID:KF2MtPqm
まーもっと言うとプント2あたりからＣＰＵ制御のレベルが格段に上がってる
からパーツによるチューニングはほぼ全て愚行なんだけどね
後ろに持ってこれる香具師は全て後ろに持ってくる方法が一番効果的じゃないか？
後、軽量化できるものはすると
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 15:36 ID:KF2MtPqm
>136
タイヤ交換が一番判りやすいチューニングだよな
体感しやすい
どうしても音だけ変えたいというならマフラーもご自由に
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 17:31 ID:oKmil/RL
１６インチにしたら禿げしく乗り心地悪くなりますた。
見た目はカコイイのだけど・・・

漏れはマフラーとエアクリ付けてるけど運転の楽しさは倍増したよ
アルファの様な官能的サウンドとはいかないが・・・
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 18:03 ID:uC3uRNu6
まぁ気分的な物も大事だからな。それにしてもプントに
16インチは大きすぎだろ。カッコ良さを求めて大きなホイール
を履かせたいのは分かるけど、デメリットが多すぎ。
乗り心地が悪くなるし、轍に敏感になるし、燃費も悪くなるし
値段も高いし。
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 18:50 ID:KF2MtPqm
>140
ブレーキ強化なら意味も判るけど只のインチアップは愚行だな
リアだけインチアップなら少しは意味があるかも（重量配分的に
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 18:52 ID:86690gU5
別にマフラー肯定派ではないが某氏のように
安くマフラーをつけられるならつけてみたい
足周りをいじり終えたら必ず欲しくなるものだから
いつつけてもいいじゃん。チャンスがある時にはつけるべきだ
足周りまでいじろうというヤシは欲しくなるだろ？ふつうマフラーって

・・・んで壊れやすくなる理由は？
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 19:00 ID:oKmil/RL
漏れはプントに気分的なものしか求めていないでつ。
楽しければそれでいいって感じ。
性能マンセーだと行き着く先は見えているので・・・
ただ、プントに４５扁平は厳しいでつね(･Ａ･)
レッドポイントのデモカーで１７インチの４０扁平っていうのがあったけど
やばそうだな・・・
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 19:23 ID:uC3uRNu6
>>143
>性能マンセーだと行き着く先は見えているので・・・

性能マンセーというよりあくまでバランスの問題。
必要以上に太いタイヤ履いてると五月蝿かったりハンドルがチョロチョロ
とられたりと、気持ちのいい運転が出来ないと思う。
まぁ本人が満足してればそれでいいんだけど。
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 19:41 ID:tlz3ugtU
なんと言っても危険だしな。
プントは同サイズのタイヤで性能を上げてやるだけで劇的に走りが変わるから。
つーかクルマってそういうものだし。
純粋的に性能ﾏﾝｾｰならルーテシア買えばいいことだ。
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 20:01 ID:KF2MtPqm
>144
そうそう
むやみやたらに必要ないところイジッテ燃えた車しってるから・・・
そういうアホは同情できないからな
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 09:43 ID:6WrweYQz
マフラーが効果がないと思っているから付けない・・・？
インチアップはデメリットが多すぎるからやめとけ・・・？
車をいじると萌える・・・？

つまんねー人生だね。もう車のことを語るのやめたら？
君らにはルーテとかいうよりも安全なドノーマル国産車がいいと思うよ
静かに生きてけよ
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 20:05 ID:pX0RUa9/
>147
まあ弄り壊してくれ
子供のおもちゃのようにさ
そしてインチキショップの食い物とされなさい
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 22:07 ID:l82D0Xs6
自分の価値観押し付けるなっつーの。
人によってはプントもフィアットもインチキだろ。
インチキ車、インチキメーカーの食い物とされなさい。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 22:16 ID:NazOG4PD
プントを買うこと自体がメーカーの食い物に
なってる事にすら気付かないプント乗り　（哀れだね
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 22:52 ID:i0bvBNfA
>>150

そんな事いったら全メーカーがそうじゃない？
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 23:02 ID:zTs7s/6f
結論が出ましたね。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 23:33 ID:pmSoNBl3
スルーするってことを覚えろって。おまいら。
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 23:38 ID:XOMHk5oO
>>151
いや破綻したようなメーカーだけの話だ

破綻したメーカーにはロクな車造れないよ

金が無いんだからね

今は低コストで安物生産していかにユーザーを騙す事だけしか考えてないよ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 23:50 ID:pmSoNBl3
しかしなんだ、プントスレ荒らして何が面白いのかね。
ﾍﾞﾝｼやﾋﾞｰｴﾑなら買えない香具師が悔し紛れに...って考えられるし、
ﾖﾀ車ｽﾚ荒らすならまあﾖﾀ嫌いなんだな、と理解もできるが。
そんな高い車じゃなし、日本じゃ大して売れてないただの大衆車で
そんなに妬まれるような車でもないだろうに。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 00:12 ID:Zxm7AU5q
>>155
当然、同じ価格帯のコンパクトハッチ乗りだろな

ホントはプントが気になるんだろ
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 00:13 ID:Zxm7AU5q
意外とワゴンRとかイスト辺りも考えられる
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 00:20 ID:TZJ3oxSS
>>157

その可能性が高いと思う

国産の同価格帯のコンパクトカーに乗っていて、輸入車コンプレックスと
いうか、単純に輸入車嫌いなんだろな。

価格が同じぐらいとはいえ、プントは一応は輸入車であることが気にいらないんだろ。
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 01:12 ID:mPbJ7MS3
>147
>つまんねー人生だね。もう車のことを語るのやめたら？

はいはい、改造マニア君もういいよ。
自分の大切な趣味にケチをつけられちゃおもしろくないよねぇ。
ボクの気持ちは充分にわかったから、燃えないうちに自分の大事なフォ・・・
あっ失礼、大事な愛車のアーシングでも再チェックしてようね。

　
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 01:14 ID:mPbJ7MS3
ぴったりと後についた、どノーマルのプントが振り切れなかったのが怖くて
悔しくてどうしようもなかったんだよね。
ヨシヨシ、もう泣かなくてもいいんだよ。
ボクみたいな子はね、世の中にた～～～くさんいるのさ。
ノーマルのプントを上手く運転出来なくて、車のせいにしたんだね。
えっ、違うの？　ノーマルでもほとんど走ってない？！　こまったな～。
それじゃぁね、まずノーマルに戻してブレーキングの練習からやり直そう。
んっ、自分じゃ元に戻せないし「通」ぶった手前格好悪いからそれはしたくないって・・・？
わかったわかった。だからほら泣くんじゃないって。大丈夫だから。
おじさんが、

＞安全なドノーマル国産車

を用意したから、これで練習してごらん。心配ないよ、
決して燃えたりしないから。放火しない限り。
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 01:16 ID:mPbJ7MS3
まぁ、早めに自分の無知に気付けたんだから良かったんだよ。
真面目に練習をしたらね、そのうち「どノーマルのスピードギア」に乗っていても
「いじくったＨＧＴ」を鼻歌まじりで軽くパス出来るようになるから。

ボク、よーく覚えておきな、

＞つまんねー人生

っていうのは、自分の無知と未熟さが原因でノーマル車のドライビングを
楽しめないにもかかわらず、無駄な金と時間をかけていじくりまわした挙げ句に
バランスを狂わせ調子が悪いと嘆いているような奴の生き方こそ、
＞つまんねー人生
そう言われるのに相応しいんだよ。
少しは理解できたかな？　ボク。
さぁ、あせらずに基本から練習しよう。もう泣くんじゃないぞ！
ガンガレ！
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 01:35 ID:MTV/Q2zs
＞mPbJ7MS3
バカ程よくしゃべる。バカをひけらかすには充分だよ。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 01:39 ID:MTV/Q2zs
バカは放っておいてマイナー後のプント買った人いる？どうよ？
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 01:47 ID:8f5tQLvN
ムルティもマイナー後プントみたいな顔になっちゃうんだね。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/02/03 03:40 ID:2msA1GNN
マイチェン後のプントの記事なんだが↓

http://allabout.co.jp/auto/italiancar/closeup/CU20040131C/index.htm

ぬよわｋｍ楽勝つーのは本当なのかいな。ＨＧＴならともかく。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 08:28 ID:MTV/Q2zs
リアのデザインと変速ショックのところ・・・

こいつはひでぇモノ書きだな。知らないとは恐ろしいぜ
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 09:31 ID:ngsH+d5t
>>166
カーセンサー出身だろ。まともなわけがない。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 10:23 ID:CfRkPukn
>>159-161
公道で迷惑な走りすんなよ。頭悪いな。
169 ：12 ◆4Ot2zOgeXU ：04/02/03 14:19 ID:v/Zb7Aj1
puntoのプラモデルほすぃなー。
田宮さん作ってよー。
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 17:54 ID:IvZ+tq6n
>>169
車自体がプラモデルというかオモチャ品質なんで
必要ないだろ
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 19:52 ID:v1fgotn0
>170
ねえねえ、なんでこの人こんな粘着なの？
誰か教えて。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 23:51 ID:AEdxZf39
漏れが１６インチ履いただけで
脳内プントオーナーがイパーイ釣れますた

>>169
漏れもプラモほすぃ・・・
２００３プントラリーがいいな

>>171
無職だからでつよ
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 00:23 ID:ULllurko
ＨＧＴ海苔でシート換えた香具師はいるか？
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 01:24 ID:jukXgvJ+
>>165
マイチェン前にディーラーで聞いた時は、ぬやわkm／hくらいまでしか出ませんよと言ってたけどなあ。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 12:10 ID:sc9Juy/I
スポアバからELXに乗り換えたが一年で嫌になった。
つまらねえ・・・・

さようならプントって思ったよ。　
俺の中ではスポアバが最後のプントだ。

で、スポアバ買い直そうと探してたら一目惚れした
１３０TC乗ってます。　こりゃスポアバより大変だわ。
俺もバカだなあ・・・
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 12:30 ID:AJFW2GGE
>>175 馬鹿ではなくて、正解でしょう

こんな低所所得・低収入・フリーター・無職でも買える様な安物軽輸入車
なんて恥かしすぎですよ。

貧乏のクセに輸入車に乗りたがる典型的な貧乏人ですからね

常に街中では愚民が乗る軽並輸入車として「可哀想な目」で見られて
るんですからね。（哀れ
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 12:32 ID:AJFW2GGE



常に街中では愚民の低所得が乗る軽並輸入車として「可哀想な目」で見られて
るんですからね。（哀れ

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 13:25 ID:g7U/rHz4
低所得と思われることに異常なコンプレックスの刺激を感じるAJFW2GGE氏には
確かに乗れない車でしょうな。
本当の金持ちや金銭コンプレックスのない人にとってはむしろ貧乏人と思われる
方が何かと都合がよいものなのだが。
必死なAJFW2GGE氏にはそのあたりの事情はわかるまい。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 14:31 ID:Xan3Q3/h
>>178
もういいからスルーしろ。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 15:34 ID:Top+LFTN
＞MTV/Q2zs
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
萌える男のお出ましだ！　近くによると萌えうつるぞ！
((((((; ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>162-163
スルーしなかったか。
見事な脊髄反射だ、偉いぞ。ブレーキングもこれくらいで反応しなさい。

「はずれ」プントに懲りず、やはり新型は気になるのか。もうあきらめろ。
ボク、あまり必死になるな。流れ変えたいのが見え見えだ。（・∀・）

そうだ、ついでに出前をたのむ。萌えそば2つとお菓子2つ、B○B○までな。
安全運転で来いよ、買ったばかりのフォ・・・愛車で事故ったら大変だ。（・∀・）
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 15:43 ID:9ria9+ys
中古で買ったばかりのフォードフェスティバか。プントよりボロじゃん。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 16:04 ID:r61MCKHu
>>178
いや、ぷんとに関してはこれしか買えなかった貧乏人であり
金持ちに見られないために乗るということはない

単純に貧乏人が乗る輸入車だよ

金持ちに見られたくなければ普通に国産の同価格のコンパクトに乗るのが筋であり、
性能や品質面でもすべてにおいて劣るぷんとに乗る意味も無い

貧乏人の空回りの見栄に過ぎない。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 16:07 ID:r61MCKHu
なんて、書くとデザインが好きだから購入したと、言い訳する貧乏人>ぷんとのり
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 16:54 ID:g5SEKmS5
>>180
Top+LFTN、お前釣れまくりじゃん。バーカ（笑）
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 17:38 ID:g5SEKmS5
r61MCKHuってどうしようもない貧乏人なんだろうね
そんな考えができるところを見ると精神的にも貧しそう
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 18:32 ID:A1r01VLD
今のプントは欲しくはないが、
マイチェン前のプントはスンバラシイデザインだと思うよ。ｷｭｯｷｭｯとしてて。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 21:11 ID:m0Gr1rKg
ID:AJFW2GGE

売れない車屋が必死ですね。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 21:17 ID:QDDfzBb7
ナビ買おうと思うんですが、みなさんはモニターをどこに付けてますか？
カーステレオの上の盛り上がってるとこだと視界が遮られそうだし。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 22:17 ID:AjH0iT91
>>188
助手席のところの前のくぼみ。

エアバックの邪魔にもならないし、いいかとおもふ。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 22:42 ID:Ov/B4/Ng
もう荒らしはスル-しようよ。
今まで余り荒れない平穏スレだったんだから。
基地外相手にしてもしょうがないよ。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 23:08 ID:nDK+CDeh

貧民の代名詞＝ぷんと
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 23:22 ID:0p3E+96S
>>188
インダッシュ
あ、オーディオがつかなくなるか。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 23:35 ID:QDDfzBb7
>>189
どっかのサイトで前のくぼみに付けてる人がいたんですが、くぼみのふちの
部分（説明しにくいんですが）がモニターに写り込んでいたように見えたので
見づらくないだろうかと思ったんですが、どうですか？　
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 23:38 ID:QDDfzBb7
>>189
あ・・すみません。私が見たのはオーディオ奥のくぼみでした。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 01:21 ID:2glgvYfm
>188
漏れはインダッシュにしたよ。

車上荒らしが怖いのと、
やっぱモニタが常に出っ放しってのは、邪魔くさい。

オーディオデッキは下に移動させますた。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 08:36 ID:dnr8oEvX
>>１７５
スポアバからの乗換えならＨＧＴを選べよ。
リトモは面白けど、金掛かるしパーツ無いぞ。
197 ：175：04/02/05 11:37 ID:bAKEs9wa
>>196
そうなんだよなあ。。
でもHGTは試乗して楽しく無かったんだ。　なんかゴルフのGTIみたいでね。
あれ買うならいっそのことデルタでも買うよ。　いい車だけどね＞HGT

俺、エンジンがブルブル～って揺れるようなちょびっとエンスー入ってる
車が好きなんだ。　スポアバはその世界へ導いてくれたんだ。
スポアバはエンスー入門って感じじゃん？　HGTは違う。　普通の車だもん。

清水の舞台から飛び下りるつもりでこんなん買っちゃおうかなあ（笑）
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f15603447

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 12:05 ID:a/D/AacP
>>198

それよかこんなんどうだ？

ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/58641479

めっちゃカッコええ。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 16:33 ID:bAKEs9wa
すげ・・・　でも買えねえ。

チャイルドシート付けれないとダメなんですよ（泪）
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 19:35 ID:WafW3BfN
HGTはエンジンが大きすぎますなぁ・・。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 19:47 ID:QE6F9t46
>200
たしかにHGTはエンジン重いですね。
後足はすごく粘るいい仕事してるんだけど，
それに比べて
前足は重過ぎるエンジンで仕事量超えちゃって
早い内からズルズルと滑り出しちゃいますね。

んでも漏れは
高速上がった時なんかは排気量ある分，余裕があって好きだ。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 22:54 ID:aw5w2qFZ
>>195
HLXなので1DINしかありません。どうしてもオンダッシュに・・・見やすくて
スマートな場所無いかなーと。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 21:59 ID:xY9iLAba
>>２０２
金は掛かるが、ＨＧＴのセンターコンソールに交換すれば２ＤＩＮ化
出来るぞ。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 22:07 ID:mIzjQSbh
>>203
そのかわりドリンクホルダーが無くなる罠
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 22:18 ID:xY9iLAba
>>204
＿|￣|○
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 22:59 ID:pwQbiGHB
>204
ドリンクホルダなんかいらねぇ！！

お茶もコーヒーもジュースも
何もかも一気飲み。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 23:26 ID:Y8lymY5Q
そういうときは左側のダッシュの上にカリプソを取り付けてそこに置くんでつよ。
漏れはそこに取り付けたが正直遠い・・・
http://homepage1.nifty.com/ty-home/citroen/cx_diary21-09.html
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 01:12 ID:z3QW7eVX
漏れ日記

今日、黄色のプントに煽られた。
とても、不愉快だった。
片側１車線の道でわさわざ、煽るな！
別に、ちんたら走ってないだろーがハゲ。

おやすみなさい
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 01:14 ID:oBYmiM2C
プントー努力の甲斐もなく
今日も涙の
今日も涙の日は落ちる
日は落ちる・・・
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/02/08 03:29 ID:3L0kISGc
(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 04:16 ID:QyuzdxM4
>>207
これちょっと欲しいな。
どうやったら手に入れることができるのか教えてエロイ人。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 09:18 ID:z3QW7eVX
バーコ
バーコ
バーカ
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 12:46 ID:77A19Lnc
漏れ日記

今日、ダサい国産車を煽りました。
とても、痛快だった。
片側１車線の道でちんたら走るな！
おせー車は端に止めて道譲れよハゲ。

こんにちは
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 16:00 ID:IinIYUuo
プントとコルトの見分け方を教えて下さい
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 17:45 ID:Wsp7jnbY
>>213
はいこんにちわ。

>>214
コルトの方がリアがのっぺりして背が高い。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 19:13 ID:IinIYUuo
>>215
つまり、コルトは室内スペースをとって、
プントは抑揚のあるデザインを選んだ。ということ？
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 19:15 ID:wOT5dKi0
>>203

コンソール取り替えるなんてものすごくお金かかりそうですね・・・
カロッツェリアのHDDナビだったら、インダッシュでもオーディオ機能も
ついてて、ナビ本体はトランクのほうにつけられるから、それにしようかな
とも。高いので、5月に新機種出て安くなったら・・・
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 20:57 ID:CIpmumnp
>>217
センターコンソール交換は部品代もそうだが、工賃高そうな悪寒・・・。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 21:05 ID:M7/8njnf
自分で交換した勇者もいるよ？
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 22:49 ID:z3QW7eVX
プントってどんなかんじですか？

super1600のプントは激しくカコイイですが。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 23:59 ID:rDI/pvb6
>>220
プントってかんじだな。
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 01:25 ID:JIiykIhp
いや、乗ってみた感じさ
運転してみて、どんなフィーリングよ？
プントって感じてのはなしね
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 01:28 ID:3YFzRRet
ぷんとってよく壊れるらしいね。
そんな車のってるもまえらってヴぁか？？
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 01:45 ID:AUVrDsLW
でも本当にプントって壊れないよね
マスターケアに入って損した気分だよ
入らなきゃよかったというﾔｼも多いのでは
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 02:52 ID:JIiykIhp
で、結局どうなのよ？
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 09:59 ID:sKp71Pjm
フィット、ヴィッツ、コルト、マーチ・・・
そのクラスの車だからいいもくそもないよ。
ただ、ズバ抜けてデザイン性が高いってことだよ。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 16:17 ID:JIiykIhp
漏れは106海苔だからプントはどんな感じなんか気になったんすよ。

あと、片側①車線で煽るな！
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 19:57 ID:8Vx1CcM1
OZ SUPER TURISMO 7-16+30 4/98インチ見積してもらったら、
専用のスペーサーが必要らしいんですが、
（オフセット＋37→＋30とか言ってました）
このスペーサーかますことで、強度や精度に影響は無いんでしょうか？
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 20:25 ID:ne3s2w8p
>>228
車板タイヤスレでのFAQだけど、
影響は出ますが、サーキット走行しない限り問題にはならないでしょう。
車検通るかどうかはディーラーと要相談。
というのが定説。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/02/09 22:50 ID:VWreIbHB
>>228
専用のスペーサーなんだから問題無いでしょ。
自分も専用スペーサーで7Ｊ＋30にして約1年経つけど
何とも無いですよ。逆に何かあったらかないませんけど。
車検もＯＫでした。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 22:57 ID:ne3s2w8p
>>230
問題はスペーサーを噛ましたことで長くなるボルトの強度なんだけどね。
ボルトも専用品？（ｗ
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 15:50 ID:VcnpEAmY
>>228
SUPER TURISMOはオフセット違いで２つあるぞ。
ttp://www.oz-japan.com/products/monobloc_wheel/superturismo/index.html
＋３０があるから、そっちを買え。
多分見積もり取った所は＋３７にスペーサー付けさせて売る気だろ。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/02/10 18:44 ID:+o2COJGC
＋３０の方は多分スペーサーとセットになっているのではないかと…
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 20:46 ID:VcnpEAmY
>>233
ホントだ。指摘サンクス。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 00:44 ID:sbxemKDY
OZってPCD100にスライドボルト使用だよな。
スペーサー挟んでスライドボルトじゃ、サーキット走行は止めた方がいいな。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 19:28 ID:qB3nkRby
プント新車で買って一か月経った。
ギャップを越える度
左リアサスからカポカポ音がする。
これは仕様か？
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 22:09 ID:ZXmHtQ+1
>>236
マルチ乙
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 22:16 ID:hSC/Sxlx
バックスでカップホルダー買って、
100円リボンでドアハンドルにつけました。
ttp://www.cty8.com/asef0458/IMGP0396.JPG
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 22:48 ID:AcPbg6HO
>>236
仕様じゃネーヨ。
異常だよ。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 13:38 ID:2BTfMtbx
>>236
サブウーファにネズミの死骸に一票。
マジレスすると、リアシートの立て付けとか、パッキンの擦れ音が
定番らしいですが、確認済みですよね。

ワシのELX、24ヶ月点検でプラグを変えた。
それでもアイドリング回転数の不安定(800±50くらいをふらふら）
は改善せず。がっくし。他に不具合無いからいいが。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 16:50 ID:rzZOQnUl
>>240
昨年８月に購入したELXですが、やはりアイドル安定しません。
ただしどこかのサイトだったか何かでプラマイ50位ふらふらするとあった気がします。
ので漏れは気にしていませんが。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 00:29 ID:NJ9znQXr
HGT乗ってるけど5万キロまでノートラブルだな
500乗ってたときは3000キロごとに何かしらあったけど（ｗ
でもまあイタ車はイジラナイに越した事は無いと思う
消耗パーツをタイミング良く替えるのが長持ちの秘訣かな？
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 00:55 ID:zG5gzhyh
>>242
確かにタイミングよく消耗品を交換している事が大きな要素だろうな。
ちなみに今までどんなモノ替えてみた？
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 01:04 ID:bcsYsZsH
>243
ブレーキパット4つ（車検で）
タイヤ４本（これは3回目）
アルミ（これは純正の半分の重さ）
バッテリー（車検で）
ワイパー（車検で）
その他劣化したゴムパーツ類全て
当たり前のことだけどオイル交換２回に１回は
フィルター交換
後、ＣＤ－Ｒ対応のプレイヤー
こんなものだけど
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 01:08 ID:bcsYsZsH
後ね環境が良い
田舎だからほとんど渋滞ないし
東北よりだから基本的に涼しいし
１回乗ると最低50キロは走るし
通勤だけで往復50キロだから
246 ：243：04/02/13 01:38 ID:zG5gzhyh
基本的なモノをしっかりと替えてあげてる訳だな。
それと走る環境も良いなあ。
ちなみにアルミとタイヤはどんな組み合わを使ってる？
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 22:52 ID:rnOandbi
>246
インチアップしないで同サイズのダンロップのフォーミュラっていう
タイヤを付けてる
ホイールはスペーサー付けて何とか装着
軽いホイールは良いよ
耐久性も余程の悪路を走らない限り問題はないかな
リッター14ｋｍは走るよ
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 00:24 ID:AgWN0S+P
>>247
軽いホイールは良いよな。
漏れも欲しいが今年は我慢。
それよか漏れのＨＧＴもリヤサスから音が出始めたぞヽ(`Д´)ﾉ
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 00:45 ID:SdrCqvim
>248
＞それよか漏れのＨＧＴもリヤサスから音が出始めたぞヽ(`Д´)ﾉ

おれのも出てるというか最初から・・・・・
まーそういうものか程度の認識だった
この車４年目だけど大絶賛はしないが乗っていて飽きないっていうか
不満がない
普段の足として役にたってくれてるし
気が付いたらかなり気にいっていて、別れるときは結構悲しい気持ちになるだろうな
ＣＧプントが潰れたとき自分の車だったらと想像したら悲しくなったもんな
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 07:52 ID:6SCIjGiD

>気が付いたらかなり気にいっていて、別れるときは結構悲しい気持ちになるだろうな
>CＧプントが潰れたとき自分の車だったらと想像したら悲しくなったもんな

激しく同意しときまふ。

トヨタ乗りがHGT買った自分を散々馬鹿にしていたが
乗せたらびっくりしてた。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 11:13 ID:dyvU4IcU
CGプントが潰れた時…

オマイらばかでつか？
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/02/14 13:38 ID:xZhWJl4i
新型ＨＧＴは、苦戦しそうだね。
147の1.6ＭＴに流れそうだ。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 03:14 ID:ihHywpbT
ぼろ車あげ
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 12:54 ID:aywPnkMY
１４７の１．６？別に(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
大体車重があって走らねえだろ。
漏れなら多少デザインを我慢して新型ＨＧＴ買う。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 14:32 ID:zni2LhkS
イリジウムプラグの具体的な効果はプントの場合どうなんでしょうか？
Speedgearで試した方、プラグの型番や感想なんかをきかせてください。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 15:17 ID:YEhOBqbj
試乗してみたけど、とにかく酷い車

冗談抜きにして国産の軽自動車以下だよ以下（マジで

ハンドリングから足回りから何もかもが勝手に仕事してる感じでばらばら

まったく一体感の無い典型的な駄目車

噂には聞いていたけど、それ以上の駄目車

オーナーは批判するとは思うけど、今後購入を検討していてこのスレ
見てる人はやめた方がいいし、オーナーも賞賛するのはマジでやめてほしい。

これから泣きを見る人が可哀想なので、あなた達と同じ巻き添えを食わす必要も無い

ほんとに心底最低の車

完全に車音痴で若葉で走ればいいと思ってるオバちゃんなら気にもならないけど、
男性ならやめておけ

これはマジレスだからオーナーは反応しなくていいよ
私は購入を考えている人にだけ忠告してるだけですので。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 15:21 ID:YEhOBqbj
>>250
そのトヨタ車自体が悪い車で、乗せた人も良い車に乗った事もない車音痴
レベルの低い人同士のやりとりだね

いい加減なことを言うな。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 15:52 ID:vugyfBq0
わざわざ試乗に出向くとはご熱心ですな。
そこまでプントのことをお知りになりたいとは何かあるのですか?

なにかプントに恨みでもある方？元オーナー？島田じゃろ？
兎に角ごくろうさん。バカがにじみ出てますよ。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 16:28 ID:SYZB7ZfG
>>258
車種名出てないし話の流れから1.6の147かと邪推したのだが
違うのか・・・
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 16:42 ID:YbtmbQjX
>>257
あなたの思う同価格帯の良い車を挙げて下さい。
それは国産の軽自動車でFAですか。
あとどこの噂でそのようなことを言っておられましたか。
自分なりに読んでみたいです。

私は購入考慮中なので反応してみました。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 17:03 ID:D9m6HVFz
スルーしろ。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 17:41 ID:nfVGRssQ
プント
ﾀﾀﾞでもｲﾗﾈ
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 17:46 ID:nMJYwR+P
をれは新しいプントいいと思うよ
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 18:22 ID:aF4nk7Q2
＞をれは新しいプントいいと思うよ

意味のないフロントグリルは嫌だ
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 20:58 ID:jhor0kta
>>256
釣られるのもバカかもしれんが全く見当ハズレだな。
某軽自動車メ－カ－にでもお勤めなのかな？
一体感が全然無いとは痴呆か酔っ払い運転か？
平穏なスレにバカが紛れ込むと困るね。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 21:18 ID:1Bao8JwG
>>265
板車より壊れると評判のあのメーカーの方でしょうね（ｗ。

例の車からプントに変えて幸せですよ、不具合もないし。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 21:57 ID:Y78M6eJ4
おりのＨＧＴ４年５万キロトラブル無しだからな
買った本人が一番ビックリしてるよ
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 00:10 ID:m2syI6Ad
ていうか拍子抜け。
もっと手こずらせてくれると思ってたのに。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 00:35 ID:huNnz/kZ
俺のHGTは手こずらせ過ぎ。
トラブルはしょうがないけど、
金がズバズバぶっ飛んで行くのは正直キツイ。

んでも可愛くて仕方なくて、すげぇ大事に乗ってるさ。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 00:39 ID:RU3U0ab7
>>268
最新のフィアットを買って
＞もっと手こずらせてくれると思ってたのに。

も何もないと思うが・・・
ハズレ個体じゃなくて残念だったね・・
271 ：250：04/02/17 21:30 ID:oBlkHu+4
「イタ車は壊れるほどえらい！」
という発言がアルファスレであったらしいけどワロタな～

自分のHGTはいきなりエンジンがヤラレて大変だった。
現在1万弱だけど、水の中走っても意外と電気系とか大丈夫だね
ただ全体的に防水が甘いようなので時間の問題か？

>>257
トヨタ乗りは自分のオヤジ、タクシー用のクラウンに乗っている
ちょっと運転してみたっていうなら車歴多数。

自分の運転したことのある車で一番いいのつーたらインプSTIかなあ
HGTの乗り心地はそれと同等か以上だと思うけどなあ
地面から伝わってくる感触が面白い。
前VTECつきのインテオーナーだったけど比べても曲がるよな
こっちの方が扱いづらいけどそれがまた良かったり
馬力は敵わんけど、４０キロまでの加速ならこっちが上だな
高速で国産につっつかれるのは仕方ないとして
交差点曲がった目の前の信号が青って時は頑張ってくれるな。


272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 21:57 ID:oBlkHu+4
>>264
あれは人にぶつかった時のダメージを少なくするためらしい？？？
実際にモノ見てきたけど一番気になったのはリアのFIATマーク
ペロンとしたところに文字通り取ってつけたようにあるので違和感あり。
内装が安っぽくなったっていうのは、その通りかも
トリップコンピュータ？のボタンが３つになったのだけ羨ましかったな。
ＨＧＴアバルトじゃなっくてタダのＨＧＴになってしまったんだね
中身はエセらしいがあのサソリマークは良い、ちと子供っぽいが。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 02:49 ID:3BtTtgpd
海外のサイト見たら、ＨＧＴアバルトの内装に合わせた
セミバケがあったみたいね。
ttp://www.puntopower.com/images/cann/cann_06.jpg
274 ：273：04/02/18 02:51 ID:3BtTtgpd
補足だが、スパルコ製らしい。
オプションか何かであったのかなあ？
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 11:03 ID:o1tYKRnr
>>272
＞あれは人にぶつかった時のダメージを少なくするためらしい？？？
あんなんでダメージ少なくなるのかね？？？
前プントが最高のデザインだと思ってたのに残念。
ちなみにオレのＨＧＴも壊れまくり
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 12:20 ID:cu/kOPhv
>>275
>あんなんでダメージ少なくなるのかね？？？

ボンネット先端のスペースが大きくなって
その分衝撃が緩衝されるのかもしれないね。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 16:49 ID:UL/+imd3
昨年中古で乗り始めたプント初心者です。
じゃろ、とか、トピ主のガル、って　なんですか？
知り合いの人が、きょうみがあれば調べてみれば、と笑いながら言います。
検索してもよくわかりません。プントに関係あることなんでしょうか？
どなたか教えてください。すみません、よろしくお願いします。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 17:16 ID:ziaIQGCj
知らないほうがしあわせ
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 17:21 ID:pOGE/gH/
世の中には知らなくていいこともある。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 20:40 ID:Lur9vWFx
>>277
君がプントを好きならば知らないほうがいい。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 21:15 ID:cyaQiiTF
出た！
http://response.jp/issue/2004/0217/article57905_1.html
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 20:05 ID:cqhoMHLv
>>281
５００というよりマーチだな・・・
ＦＦみたいだし。

でもこういうのショーだけじゃなくがんばって市販して
FIATの元気のいい所を見せてほしいな
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 09:05 ID:1u37elJY
>>282
＞マーチだな・・・
禿同

それに手法が新Miniっぽいのがｓａｇｅってかんじ。
フィアットはもっと力の抜けたかんじでいいて欲しいゾ。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 14:42 ID:PJHSV1nE
こんなのもあったっけ
http://www.home.duesenbayern.com/cars/lineup/ritz.html
他社のパクリモデルの方が秀逸だな・・・
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 21:31 ID:RpuTOqti
>>283
スポアバ乗りです。マジで次期候補車なので関心大。
オレは新ミニよりスパルタンにして欲しい。クーパーSに対抗するぐらいの。
もちろん最下グレードは小ジャレた感じで力抜けていいんだけど、最上グレードは「オイオイ、この車にそこまで…」というのがいいな。

スレ違いゴメン。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 01:49 ID:ro9kxQhV
>>285
AUTO　CAR　JAPANによると1.4　16Vを載せたやつがアバルトになるそうだ。
でもウノの時ようにターボもあるかも。
っていうかあって欲しい。
287 ： ◆9OVa.JVlfo ：04/02/21 12:14 ID:hghJdFuw
ターボはちょっとそぐわない気もするけどね。
漏れはもっとブン回るエンジンとかの方が合ってる気もする。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 23:09 ID:aSbP6FW1
1500ccくらいのエンジンで前輪を駆動して、リアにモーター積んでe-4WDというのが時代に
あってる気がするが。エンジンとモーター足して170ｳﾏｰくらいの。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 02:42 ID:iAApGKUw
ウンコ車あげ
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 12:13 ID:zvnLLNX0
下げておきますが、ワシはこの車で満足しているといいたい。
というか、言わしておきます。
えろい人にはこの車の価値がわからんのですよ。
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 17:32 ID:6LnBbGOl
スズキ車よりはいいね。
乗り換えて正解だったよ。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 13:29 ID:hmxv/WaZ
HGTのシフトノブ交換したいんですが、
ブーツを引っかける部分が無くなってしまうんで、
どうすればいいですか？
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 17:54 ID:hmxv/WaZ
HGT純正：185/55R15（外形583ミリ）
1インチアップ：195/50R16（外形601ミリ）

外形3％大きくなりますが、問題ないですか？
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 20:27 ID:FEX+8p04
>>293
1インチアップなら195/45-16が基本。選べるタイヤが極端に少ないけどな。
295 ：273：04/02/23 22:02 ID:WiTojIYX
>292
ストッパーを自作するか、諦めろ。

>293
外形３％なら問題無いだろ。
でも基本的には１９５／４５－１６だ。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 22:58 ID:j7Y351aC
プント 糞吐
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 00:58 ID:q/9AIxeJ
漏れは205/45-16だよ
298 ：293：04/02/24 09:58 ID:L3z3A/yD
レスありがとうございます。
４５扁平ってヤンチャなイメージがあるので、
５０扁平にしようかなと思ってます。
たった５％違いなんですけど...

あと、SUPERTURIUMOの16インチってHGT純正アルミより重いですか？
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 11:35 ID:IYJ4tXg4
ばーか
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 12:03 ID:ocwd+hVx
>>298
重いよ。たぶん。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 12:31 ID:IYJ4tXg4
カス車
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 13:51 ID:7eIfkfRb
夏タイヤに戻すのを機会に足を変えてみようと考えてるのだが、何か良いの
あるかなあ？
今のところ純正バネ＋コニ又はビルシュタインで考えてるだが・・・。
ちなみに車はＨＧＴです。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 17:39 ID:lvUFm5dR
これはPunto2 Phase1のヘッドライトユニットだよな。

http://response.jp/issue/2004/0224/article58088_1.images/62614.html

イギリス人ってリサイクルが好きだね。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 20:35 ID:IYJ4tXg4
あーあ
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 20:45 ID:sFh7AvN7
ワゴンＲワイドに乗ったスカトロサーファー乱入sage。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 20:47 ID:qzmCbeSl
>>303
イタリア人も好きだよ。
ディアブロのライトがZ32の使い回しだったことは秘密だ。
つか、少数生産車のために新たにライトの制作すると、馬鹿高くなるんで
市販車のライトを使っているだけだけどね。
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 20:56 ID:CEEma+W3
エスプリが86のテールランプ付けてた時もあったな
ツェンダ－がモーターショーに出したコンセプトモデルなんて
日本の軽トラのテールランプ使ってたし
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 22:07 ID:IYJ4tXg4
はげ
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 09:49 ID:4ke1bOdj
punto　punto　punto！
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 09:51 ID:4ke1bOdj
ぷんとちゃん
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 10:33 ID:+eUv0bdM
99年のっぺり顔のプント スポアバ黒が欲しいんです。
価格的にも手ごろなので 乗り換えたいが…。
こどもが出来たと同時に買った国産ミニバンのローンがあと四年…。
無理矢理でもプント買っときゃよかったなぁ。と思う今日この頃…。
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 11:22 ID:OVmvnh1h
>311
スポアバも壊れない個体は壊れないけど・・・。
９９年だと２回目の車検時期が近いし、さすがに消耗品の交換時期が迫ってる
だろ。
ちなみにそのスポアバお幾ら？
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 12:37 ID:+eUv0bdM
99年 スポアバ黒 D車 距離35000キロ 89マンってど～です？
ちなみに検受渡しです。
ほっしぃなぁ…。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 14:37 ID:Psg26wiF
ちんぽ
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 16:42 ID:4ke1bOdj
>>313
がんばれ！
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 18:36 ID:VI8mRPrP
>>302
　漏れのＨＧＴはメルヴェのバネにモンローリフレックス
だが、町乗りメインで考えるとかなりいいよ。
コーナーは明らかに気持ちよくなったし、乗り心地も
むしろ純正より良いくらい。
　ただ、大きめの段差を乗り越えると右後のサス
辺りから「ゴツッ」って音が鳴るのは何…？。
もう少し様子は見るが。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 19:46 ID:Qn6IoGTz
>>311
オレ、まさにそれ乗ってる。比較的アタリ車で、重大なトラブルは今のところない。って言うか、トラブル防止のために１年点検と車検時にはDに転ばぬ先のお布施ぶっ込んでいるわけだが。

お子様関連で心配なのは、ドアがガバッと開いちゃうことだな。途中で止まろうとしてくれない。
決して高級な車じゃないけど、パワーも無いけど、今でも時々にやけちゃう車ですわ。
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 19:50 ID:nKaYBGOK
>>316
メルヴェのバネはすぐヘタって車高ペタペタになっちゃうって聞いたけど本当か？
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 03:15 ID:3UzU5cfV
知るかﾊﾞｶ
320 ：305：04/02/26 18:11 ID:xIpExPty
>>305

俺のレス以降、荒らしの攻撃力が増したところを見ると

　　　図　星　だ　っ　た　よ　う　で　つ　ね（ｗ。
321 ：257：04/02/27 00:09 ID:EMy1VoZh
漏れパンダ乗りですが、プント２のＭＣ前デザインには萌え萌えですた。
わざわざ不細工にすんなよフィアット･･・

↓でもこれ、今でもﾁｮﾄ欲しい･･・
ttp://www.garage-est.co.jp/punto.html

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 00:11 ID:EMy1VoZh
あ、このスレの257さんとは別人です。すいません。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 01:10 ID:i5Gt2IVb
まんこ
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 03:38 ID:dW3I3cUZ
ふんころがし
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 06:47 ID:uXVc4ypN
⊂⌒~⊃｡Д｡）⊃ ｱﾋｬ～ ttp://response.jp/issue/2004/0217/article57905_1.html
326 ：おにぎり軍団の荒らしに注意：04/02/28 19:21 ID:rzfdRDK2


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,: ' " `丶
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 , :´■■■ ｀､
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,　 　 ,:=・=:､,:=・=:､　;　`.　　　　
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　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ! 　 　.　　　　　　ist　　,　;:　　　
　 　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ､..._,._._,._.._,.__,._.,,....__,.,,.ノ.,..
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■■　　　　　■■

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 20:06 ID:jon0oh6o
バンに煽られる事多いよなこの車
何の車種か区別が付かんようないまどきの種類全部にね。

逆に好意的なのはドイツ車のコンパクトだな
こっちの方が悪かもしれないのに
ごめんなさいしてったりな。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 09:28 ID:mizMjXVD
>327
漏れもだ。
別に煽られる様な走り方してないのにね。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 09:30 ID:NybJ53Wh
>>327
漏れも独車コンパクトに乗っている方と仲良くなることが多いでつ。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 18:52 ID:O5DNn4dw

>>327&328
やっぱりそういうもんなのか。
バンに乗っている連中は
「あたいら賢く生きてんのよ
あんたみたいにチャラチャラしてんの気に入らないのよ」
という感じなのだろう、まあ自分の会社内でもそういう感じだな
RV糊とかなんかネチネチイヤミ言って来るぞー。
まあイマ車のバンとかRV海苔に限ってだろう
昔の型のデリカに乗っている人間が居るんだけど
羨ましいな～って感じで自分が今の車になってから気さくに話し掛けてくる
「あのゴツゴツしたデザイン良いよな、崩れそうなくらいオンボロだけど
これを選ぶとは只者ではない」とは思っていたけど。

家の近所じゃイタ車との遭遇率は極めて低くて
アルファ乗りに道を譲ったら眼を丸くしてたな
仲良くしたいけど、あわわどうしよう、、、ってなってしまうねえｗ
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 18:54 ID:5pqYQ/jc
>330
煽ってくる香具師は何乗っていても煽るから気にするな。

332 ：330：04/02/29 19:44 ID:O5DNn4dw

ヒマだから具体的に書いておくか。

真冬の岐阜山中のクネ道を走っているときに
ミニバンのカプルに煽られた、スパイクでも履いてるのかね？
５０キロ以上ですっとんでったな、あぼーんしてもしらんぞ
って感じで道を譲ったけど、、、。
帰りは高速で右側ぬうわキロで数台並んで走ってたんだけど
オデッセイらしきのにおおよそ車二台分の車間でピッタリくっついてくる
自分等数台はそこそこ車間とって走ってんだけど最後尾のそいつが
煽って区んだよね、そんときゃ雪は無かったし、紛いなりにもアバルトだから
「伊達だけで乗ってるんじゃないよ」と視界から消してやった。

またある日、１８０に乗った、「参った」ってくらいの美男美女のカップルが渋滞で後ろになったんだけど
男の方は彼女そっちのけで口半開きで前を凝視して、一言、三言。
（そういう彼氏に微笑んで話し掛ける彼女が死ぬほどかわいいんだ）

「俺の『彼女』もあんたのに負けないくらいベッピンさんやろ？」

そう、降りて言いたかったかな。
333 ：330＆332：04/02/29 19:55 ID:O5DNn4dw

>>331
気の短いほうだからイカンなと思っているけど、サンキュ。

まあ「めずらし～」って感じてついてくんのと
外見で判断して「オラオラ」って感じなのとの二通りかなあ。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 09:38 ID:blv5ZlXa
330ってﾌｪﾗｰﾘにのってﾓﾃﾞﾙの彼女連れてる人だよね
書き込みを見るとそうとしか思えない
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 18:45 ID:sQX9sEGl
CGに次期プント出てたね。
って言ってもITALIASPEEDのサイトにはとっくに出てたけど。
1.2　8V、1.4　8V、1.4　16V（6MT）だって。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 09:40 ID:xKyLPwZC
モノフォルム
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 00:00 ID:Ozk5CaGG
不人気車挙げ
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 10:44 ID:pIxhqpZb
いま中古車を買おうかと思うんだがプントも候補の一つなのでつがやっぱり国産車よりめんてが大変ですか？ ちなみにはじめて車かいます
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 13:53 ID:EuRZ+miV
>>338
メンテが大変なんて事はない。ディーラーへ持っていって症状伝えて金払うだけ。
回数は多いかもしれんがやることは国産と一緒。
340 ：質問していいですか？：04/03/04 13:56 ID:SoFhy8/v
Ｈ１０年式プントセレクタのＣＶＴってスバルのＯＥＭなの？？？急ぎで教えてください。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 14:59 ID:NUH2ejhR
セレクタはECVT
スピードギアはi-CVT
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 15:11 ID:GyPzE7my
急いでるんだったら輸入元なりディーラーなりに電話しろよ
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 16:37 ID:EBpYHLhN
うるせ。暇人間らしくさっさとこたえれ
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 17:04 ID:tDJVhmXT
のりもの掲示板を作りました。
のりものネタならなんでもOKです。
どうぞ自由に使って下さい。
http://i-bbs.sijex.net/imageBoard.jsp?id=norimono
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 20:41 ID:R/RTGFPv
>>338
>>339の言う通り。
はじめての車ということで、おせっかいな追加。
「大きな故障ほど言いふらされる」の法則で、ネット上の情報だけだ
とビビるかもしれないが、んなこたーない。国産と比較して故障しやすいということは無い。その点は心配すんな。
ただ、ディーラーは、気のいいおっちゃんがやってる「○○モータ
ース」のようにフラッと立ち寄って、すぐ見てもらえるというわけではないことを覚悟しよう。緊急時以外は予約が基本。あとセコいようだが、代金の端数を切り捨てたり、その辺に落ちてたパーツで安くあげてくれるようなことも期待すんな。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 22:15 ID:3snv/uPE
>>338
つまり車は良いがディーラーがヽ('A`)ﾉｳﾝｺｰ
て事だ。
347 ：338：04/03/04 22:53 ID:pIxhqpZb
みなさん情報ありがとうございます。 カタログみてたら激しくほしくなってきました。
348 ：338：04/03/04 22:56 ID:pIxhqpZb
みなさん情報ありがとうございます。 カタログみてたら激しくほしくなってきました。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 01:50 ID:K2MrusU8
中古パーツ探して安くとかはしてくれるトコもあるよ。
ま、中古の出物があるかどうかは運次第だが。

それと、>>340への答えは>>341で出てるじゃん。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 20:25 ID:XH/+pFhk
予約しても間違えたりパーツこないのも気にすんな。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 21:50 ID:uuL7Wz9K
またまたそうやってせっかくの仲間候補者を…。

あのね、車体もディーラーも個体差なの。結局は個体差。
輸入車だからとか、プントだからというマイナスポイントは無いから。

ただ、絶対数が少ないわけなので、国内大手みたいにはいかないこともあることは事実だ。
バス停ごとに系列ディーラーがあるような某社ならば、例え発注ミスがあっても仲間内で回し合ってなんとかなる。多分そうなんでしょうね。
でも、プントの場合はワンミス即「パーツ、フロム九州」「フロム伊国」ということになるわけだ。>>350が言ってるのはそういうレベルの話。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 21:50 ID:lxwghhdR
ﾌﾟﾝﾄのﾐﾆｶｰ注文してもなかなか連絡来なかったので、電話で問い合わせてみた。
そしたら家まで届けてくれた。
353 ：12 ◆4Ot2zOgeXU ：04/03/07 00:22 ID:wBDp5Ac1
みなさんスタッドレス等でホイールを購入したときどこで買いましたか？
近くのsuperオードバックスに行ったら、「ウチでは扱ってない」って言われました。

やっぱディーラーですか？
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 01:12 ID:N9Ye8WjC
イタ車系ショップじゃねぇとな。PCD98は普通扱ってないだろ。オフセットもビミョーにレアだし、
セッティングにノウハウもいる。
それと、買ったホイルを夏用にして、ノーマルをスタッドレス用にするのが普通だと思うが。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 01:45 ID:HAU33LBd
>353
そこのＳＡＢがやる気が無いだけだ。
356 ：12 ◆4Ot2zOgeXU ：04/03/07 11:14 ID:wBDp5Ac1
>>354,355
thx
イタ車系で探してみます。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 19:03 ID:LCWnf/A6
東雲にはPCB98のホイルなんて売るほど有ったがな<SOB
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 19:05 ID:LCWnf/A6
SOBってなんだよ・・・・・・・・・・・・・・SABだ

昔はバルケッタとかがディラーオプションでアルミを付けたあとの鉄チンが余っていたりしたけど
最近はどうなのかな？
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 22:57 ID:ZHbPE/RJ
オイルフィルターは売ってるかな？最近の東雲。
昔逝った時は初代用しか扱ってなかった。
あ、欲しいのは先代ＥＬＸ用のだけど。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 09:28 ID:sVt/AXD6
保守
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 16:34 ID:k9/PU4dt
押忍
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 22:53 ID:bu0ygWgP
http://response.jp/issue/2004/0308/article58436_1.html
これのヘッドライトもプントっぽい・・・
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 23:24 ID:CJcmIHMG
ちょうどリアのワイパーの下辺りのプレスラインがちょっとへこみました・・・
妹に貸したら荷物積み込むときにシャッターにぶつけたらしい。
これは板金じゃないと直せないんだろうか・・・激しく目立つ(´･ω･`)
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 20:39 ID:QpLlyKYx
今のホイールをスタッドレスにして、あんまり高くないホイールを買おうと
思ってディーラーやお店に行って聞いてみたんですけど、テクノマグネシオ
っていうメーカーのがいいなって思いました。ここではあまり名前出てこな
いみたいですけど、どうでしょうか・・・でも欲しくても本国（ドイツ）に
注文入れないといけないらしく、いつ入ってくるか未定との事。どこかで通
販とかで買えないでしょうか。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 20:58 ID:6Pgqea2E
>>364
テクマグはアバルトとも繋がりの深いホイールメーカー。MIMグループの子会社化してるから
「なんちゃって」ではあるけれど、ｲｲよ。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 22:44 ID:ya+zhnxr
>>327
だいたいその手のアホはフォグランプ点等の馬鹿が多い
意味も無く点灯させてるアレ見るたびに馬鹿と思う
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 23:52 ID:Tic2gI/3
>>364
ぐぐったら一件目に出たけど
http://www.e-berg.co.jp/pages/c2s10p07.html#wte008
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 00:08 ID:h04Wx4nd
>>332 頭悪そうな厨房だなお前

さっさと免許取れよガキ
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 15:27 ID:GHPEM7DI
368の風俗通いがおさまりますように
ﾅﾑﾅﾑ･･
370 ：名無し募集中。。。：04/03/11 15:58 ID:uYGefhq8
ﾌﾟ
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 20:22 ID:QXOHHByB
ヤッホーのプント萌えトピに、またデブのドクターがしゃしゃり出てきますた
どうも会話したいらしい
寂しいんだろうな、かわいそうに

衣料ミスおかすなよドクター
372 ：364：04/03/11 22:05 ID:GdRrXJT5
アバルト乗ってる人がはいてるんですかぁ。HLXなんですけど、女子だし
ごつかったりスポーティーすぎたりするのはちょっとと思ってるんです
が、レース用ってかんじのイメージなんでしょうかね。何種類か見た中
では好みだったので、367さんのおっしゃるサイトのショップになければ
純正にしようかと思います。このショップだと行けない距離ではないので
もし在庫があれば通販ではなく、直接行こうかと。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 02:02 ID:ws279NBh
アバルトの並行で黒色ってある？
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 02:33 ID:qg7RZfgL
>>373
並行にアバルトはない。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 18:09 ID:ws279NBh
黒ないんだー、前どっかのページで黒見たことあるんだが・・
記憶違いかな
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 18:20 ID:b2mpavFQ
>>369
童貞のお前にはお似合いだな
こんな幼稚な車
素人童貞のキモメン
まあ、直ぐに風俗を口にする奴は自分自身が常連の証拠だからだろな
心の奥底にいつもあるからやましいんだろな
無縁の奴には風俗なんて連想すらしないからな


＞368の風俗通いがおさまりますように

自分自身に自問自答してるみたいだな
早く直せよイメクラ通い（プ
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 19:15 ID:XMHphx3U


童貞＆素人童貞御用達　プント
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 20:26 ID:aSt2wsZF
>>377
そんなあなたにラウム。
ＵＤがいっぱいだよ。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 22:10 ID:ws279NBh
>376
長文乙w
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 08:09 ID:svB2puz5
スバルのR2に遭遇したのだが、デザインがあからさまにプントのパクリだな、バランス悪
スバルは無難なデザインが良いなと思ってたが。
イタ車真似るなら昔のマツダみたいに気合入れて真似して欲しい。
しかしR2って写真で見るとそんなに悪くないのに（略）
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 08:19 ID:FkgeQOgY
>>380
豚がデザインモチーフらしい。（オレの脳内）
保安基準上無理だけど、あれでリアフェンオーバーハングがもうちっと薄かったら印象変わるのに。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 09:35 ID:CY6u4pbe
>>380
現行のミラも（ｗ。
でも個人的には両車とも不快感はないな。Ｒ２のスタイリングは好みではないが。
コルトのテールライトの方が不快感は強い（ｗ。

それにしてもスレ荒らしは下ネタ系の低知能ばかりだな。

「ＤＱＮに嫌われ、ＤＱＮでない者に好かれる車、フィアットプント」（ｗｗ
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 14:03 ID:CeizeN0J
３ドアコルトはプソトじゃなくて部長２０６みたいだな
ttp://www.carview.co.jp/gms/2004/car/html/mitsubishi/cz3concept/01.asp

結構まとまっててかっこいいかも・・・
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 14:36 ID:LCMjyNj/
>>380
元アルファのデザイナーが移籍して描いたのがR2だからなぁ。
イタ車っぽくなるのは無理もない。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 15:02 ID:0Qk7qxHm
へぇーへぇーへぇーへぇーへぇーへぇーへぇーへぇーへぇーへぇー
386 ：380：04/03/13 18:27 ID:svB2puz5
Ｒ２のツラはかなり良いと思うが
全体的にプントから頂きって感じがエセっぽくて、んー。
バランスが悪く見えるのは軽つー規格が邪魔をしているというのもあるのかと。

>>http://www.carview.co.jp/gms/2004/car/html/mitsubishi/cz3concept/01.asp
（プジョー206＋プント＋ＦＩＴ）÷3
かなあ、これを見るとプントのデザインがいかに凄かったてのを改めて感じる

>>384
ありゃ～、スバルの「デザイン？知らないね」て感じが他と一線を画していて好きだったのが
スバルよお前もか！でガッカリ。
イギリス車やドイツ車の芸の無い（無難な）デザインが反って良いようにね。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 19:11 ID:Z4h4sSNP
ホイール調べててタイヤとセットで販売してるショップに問い合わせした
んですが、「適合するサイズがたくさんあるので」と言われました。タイヤ
の事もホイールの事もよくわからないので通販で適当に買うのは危険かなと
思ってきました・・・やっぱり普通にディーラーで純正買おうかと。営業の
人は純正よりも社外品ばかりすすめてきて、純正にしようかと言うといい顔
しなかったんですが、何なんですかね。儲けよくないのかな・・
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 19:39 ID:UFq1o+T6
>387　
欲しいなら人の顔色伺わず注文しなよ。


389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 20:11 ID:+Nib5uEz
>387
あなたの周りに車に詳しい人はいませんか？
相談するなり一緒にお店に行くなりできませんか？
訳も分からず一人で決めるのは良くないと思いますよ。
390 ：387：04/03/13 20:21 ID:Z4h4sSNP
詳しい人があまりいないんです。女の子はホイールとか興味無い子が多いし
そんなに仲よくもない男の人とホイール見に行くのも嫌ですし。わからない
のでここでちょっと御意見お伺いできたらと思ったんですが・・自分なりに
はネットで調べたりしたんですけどその程度じゃ不十分かなと。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 21:06 ID:+Nib5uEz
>387
最寄りのカー用品店（外車もOKな所）等にも行ってみましたか？
適合するホイール・タイヤサイズなど調べてくれますし、お勧めなども聞けます。
（見積もりだけもらって、同じ物を通販購入ってのも有り）
同じ様な価格なら見積もってもらった所で購入するのが良いかと思います。

純正なら確かに無難ですが、デザインはOKですか？
社外品も視野に入れた方が選択肢も増えますよ。
それでも純正が一番だと思えば、迷わずディーラーで買っちゃいましょう。
まあ、あまり焦らずにね。
392 ：387：04/03/13 21:25 ID:Z4h4sSNP
>391
ありがとうございます・・・そうですね、じっくり考えて決めないと。カー
用品店にも行ったんですが、種類があまりなくて。でも明日またタイヤ・
ホイール専門のショップにも行ってみようと思います。

純正のデザインも結構すきです。質感というか色というか、そのへんは実際
見て無いのでわかりませんが。社外品のもので気になるのが、センター
キャップっていうんですか、真ん中にメーカーのマークが入ってますよね。
そこの部分のデザインが好きじゃなかったりして。そんなの気にするのは
おかしいかもしれませんが。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 21:57 ID:+Nib5uEz
>387
センターキャップのマークの上からシールを貼る方法もありますよ。
FIATマークが有るかは不明ですが・・・
ショップの人に聞いてみては？
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/03/13 22:06 ID:mJ5qmcII
純正のホイールって、昔カタログに4種類位載ってたやつ？
今はどうなってるのか分からないのだが…。
それならば、ディーラーの人も、重いからお勧めしないって言ってたな。
それにしても、皆カー用品店やイタ車ショップ利用してるみたいだけど
そんなに安いの？漏れはパーツその他全て２割引なのでディーラーしか
使ったことないのだが。
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 01:27 ID:MeZ1WZTj
2割引すごく裏山しいでつ
どうしたらそんな待遇をうけられるのでつか？
どーかひとつおせーてくらさい
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 11:52 ID:NHHM7aPO
あーあ、貧乏人スレか・・
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 12:57 ID:rHUuWnI0
普通じゃ２割引きなんぞ考えられんな。
常連向け優遇サービスか何かだろ。
398 ：387：04/03/14 17:43 ID:pjiPdu5j
今日ショップに行ってみてきたんですが種類がなく、待ってても時間が
かかりそうという事でした。センターキャップのマークはシール等の取
り扱いは無いそうです・・センターキャップをどうしても変えたいって事
もないんですけどね。純正のホイールは重いんですね・・ショップの人に
聞いたら出足の早さが違ったりなど、走りにこだわりのある人じゃなけれ
ば関係なさそうなので、いろいろ考えて純正を買う事に決めました。
御意見ありがとうございましたっ　勉強になります。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 01:02 ID:jMjZT3Ks
足回りが安く買える通販業者って知ってる？
プントの物ってヤフオクであまり出てこないね・・・
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 21:04 ID:xLKvKDCl
>>399
足回りって半端な言い方だな。
貼るだけでサスがしなやかになるチップでもいいのか？
具体的な商品と相場を晒せ！
話はそれからだ。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 03:21 ID:6834xSOl
>>400
総本山とかで聞くと間違いなくそれ勧められるな（ｗ
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 10:48 ID:TwLmPh4C
pcd98のホイールスぺーサーって何処で手に入るの？
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 16:31 ID:TwLmPh4C
STILAUTOのSR500付けてる人いるかな？
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 20:10 ID:6834xSOl
>>402
お店。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 21:13 ID:5v8fCmGA
>>400
んだよ　つかえねぇなぁ
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 00:22 ID:pHeONhkD
>402
安いのなら（マルチＰＣＤのヤツ）普通のカー用品店かホームセンターで売ってる。
但し品質はそれなり。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 21:39 ID:E1gziklk
>>405
激安足回り品見つけたよ。
感謝しろよ、
http://www.rakuten.co.jp/geki-car/512949/516010/#479984
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/22 21:42 ID:iYALGg9+
保守age
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 10:15 ID:M0Z55q0h
HGTカコイイ！
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 11:41 ID:s+SS5O01
皆さん、車検いくらかかりました？
ディーラーそれとも民間ですか？
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/25 15:38 ID:w0+xEhLj
プントほしい
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/25 16:06 ID:yvKqiyjR
>>411
買えよ
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 09:57 ID:xSEPxC6C
>>411
いいぞぉ～。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 09:59 ID:AVkun3AN
>>411
すんごくたのスィ～でつよ
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 20:45 ID:ewAE5pr6
http://www.bund.org/
プントじゃなくてブント
かなりイケてる。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 22:10 ID:1aK3sEp1
>>415
　,,.....,,
ξ _､,_ﾐ
δ ｯJヾ
てﾉДｿ　＜つまらん！お前の話はつまらん！
417 ：某子女キ：04/03/27 09:51 ID:6mU+w2sY
フィアットプント(AT)
　　ばらばらな感じでした。
　　エンジン、ミッション、ブレーキ、ステアリング、足が好きなように動いています。
　　この整合性をとるのが楽しいのでしょうか?　デザインが好きなだけに残念です。
　　イタ車のデザインはフランス車より好きです。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/27 11:00 ID:AdyQXYFV
右ハンドルでＡＴだからだろ。

イタ車はやっぱり左ハンドルＭＴが本物。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/27 14:12 ID:t7QOCIXz
>>417
AT？　CVTじゃなくて？　そんなのあったか？
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/27 18:44 ID:NoLfSYFG
>>418
違う違う。
>>417 はバラバラ人間なんだよ。
421 ：417：04/03/28 08:53 ID:Iym/lQTE
>>420
俺のインプレでは無くてココに書いてあったんだけどな

http://www.sky.sannet.ne.jp/apuchi/car/sijyou.htm
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/03/28 09:25 ID:y2kgOL/v
読んだ感想…キモイの一言。
まあオタクというのは、何が対象でもそうなのかも知れないが。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/28 12:21 ID:Iym/lQTE
>>422
現実を直視しろよ屑鉄のり
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/28 12:22 ID:Iym/lQTE

屑鉄バラバラカー＝プント
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/28 12:55 ID:BClmJqlP
>>418
まだこんなこと言ってるﾔｼがいるのな(ﾌﾟｹﾞﾗ
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/28 15:07 ID:A0RMTHA1
>>421-425

　,,.....,,
ξ _､,_ﾐ
δ ｯJヾ
てﾉДｿ　＜つまらん！お前の話はつまらん！
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/28 20:33 ID:Sy89endC
>>423
そうだな。
国産車の揺れ続けたり、運転操作と実際の挙動が一致しない現実を
目の当たりして鬱になっている時にプントは現れた。

まさに救世主のように思えたよ。

他にも良い欧州車があって迷ったが、ディーラーの対応でプントにした。

あのときこのまま国産車に乗り続けていたら、引きこもりになっていたかも知れない。

以前乗っていた国産車はプントの１０倍以上不具合が発生した。
さすがにハブが壊れたり、炎上したりはしなかったがエンストやミッション不良は頻繁だった。

皆さん、高速道路を立ち往生させてごめんなさい。プントに変えたからもう大丈夫です。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/29 03:21 ID:gBQQm82e
別にバラバラでもいいんじゃないの？
そもそも国産の軽以下の走行性能だし、オーナーも見た目だけが
気に入って購入してるだけだし、最も安価で外車で軽く見栄程度なんだからよ

　＞エンジン、ミッション、ブレーキ、ステアリング、足が好きなように動いています

しっかし、このインプレは痛いな
駄目な車を表す時にある意味最低のインプレだ
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/29 05:12 ID:AUodhgzh
>国産車の揺れ続けたり、運転操作と実際の挙動が一致しない現実

相当オンボロの型遅れの十年以上前のボロ国産に乗っていたんだな

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/29 18:19 ID:i2cYOkgD
>>429
ワゴンＲワイド？
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/29 23:22 ID:RFcnDvAF
いや、ＤＱＮ黒ラウムだろ。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 00:15 ID:pEhXi30I
中古車フェスの餌によく使われる、5円カー

　間　違　い　な　い　！

しかも車種はランティスな予感
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 02:49 ID:gyLqBdJy
>>429
何を乗ってるか知らんが、国産車の普及グレードなんて
今も昔も「運転操作と実際の挙動が一致しない」のが当たり前。
パワステ＋ＡＴが大勢を占めるようになってからはさらに顕著。

それを感じられないのはよほど鈍感なんだな。
幸せな人生でうらやましいよ（ｗ
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 07:17 ID:dX0kxRiM
>>433
バラバラの車に乗って幸せを感じられる君の方が羨ましいよ

ある意味国産以下の走行性能で幸せを感じれるんだからね
お買い得だね
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 08:06 ID:g9lPNgRs
と必死に軽海苔の>>434が喚いております。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 17:49 ID:6rksgq6+
このスレは痛い国産糊の見本市か？(ﾜﾗ

鱸の軽自動車にも乗っている者としては、一緒にされたくはない。

でもプントよりも遙かに不具合多いのは勘弁してくれ。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/01 00:03 ID:6QlNV6SU
ID:dX0kxRiMはタダの脳内輸入車オタですた
プジョー307スレでも痛い発言連発しておりまつ
みんなちょっと見てきた方がいいよ～
おもしろすぎて腹いて～

128 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/03/30 07:14 ID:dX0kxRiM
ID:kHRon9RA ID:L4hWKRVm
精神異常者＆変質者＆知的障害者＆白痴＆犯罪予備軍の
あなたが何を言っても人格異常者の価値観でしかありません
あたたの発言はすべて実社会で通用する事も無く引篭りの人生の
中の価値観に過ぎない

このまま一生涯、箱の中だけで吠えていて下さい
間違ってもリアル社会に関わろうなんて思わないでください
無論、関わることもできないから社会のゴミの引篭もりなのですけどね。
外出も控えてください
いや、対人恐怖症で部屋から一歩も出れないようですけどね。
可哀想に
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/01 01:02 ID:0cZXZSmG
>>437　よ
どうでもいいけど藻前が一番粘着系で肝井ぜ
もう来んな。ガキは黙ってろ。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/01 09:54 ID:jTMk3P3J
>>437

もしかしてドクターか？

まさか蛇路やガルプンじゃないだろーし
でもまぁ、似たようなもんだな

悪名高きプント界三悪、基地害、アフォ、ヴァーカの揃い踏み
過去にあったからなぁ

あとはドクターが消えてくれ

な～んてな
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/01 17:01 ID:ySDU8xrO
そのガルプンのヤフのトピで延々と上げられている145のサイトだが、

漏　れ　に　は　た　だ　の　ク　レ　ー　マ　ー　に　見　え　る

のだが、藻前らどう思う？
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/01 17:25 ID:M42Y/Jnq
スペース入れるとバカに見える。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/01 21:45 ID:jQtG4Cgu
>>439
この人たちって何者なの？
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/01 22:25 ID:iTj+b3VY
>440
クレーマーというよりはただの暇人だろ。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/01 23:43 ID:o9ssDS1w
>>442
世の中には知らない方が幸せなこともある。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/02 01:46 ID:xebZRQhK
まあねぇ。整備士の腕が悪いことを知りながら入庫して、作業を横で見ながらチェックして、
作業が終わってから気にくわないところを指摘して直させて、挙げ句にホムペで晒して、
その上に自走で入庫するのが面倒だからローダーで取りに来いって……
ここだけ取り出して書くと確かにクレーマーだ罠。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/02 09:53 ID:huW0nX5t
糞ディーラーと糞ユーザーのハーモニー
447 ：　：04/04/03 11:41 ID:9/m4pWzR
美人お姉さんのオマ○コがクッキリハッキリ見れるサイトを
発見しましたでつ(*´∀`*)ハァハァ
http://www12.ocn.ne.jp/~carlowen/sukebe_gazou/idol/

美人なので感動でつよ(*´∀`*)ハァハァ
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 06:20 ID:UUYXOy1t
保守～
しばらく乗れてなかったけど久々に車下ろしてみたらフェンダーが少し削れてて鬱
立駐のポールにごりっとやったっぽい・・・
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 09:52 ID:lh055RmF
ELX購入当初エコノミーモード＆ATでエコラン心掛けたが10～12km/ｌ
もっと良いのかなぁ期待してたのに…。

期待はずれだったのでその後はMTモードでブンまわし走行にチェンジ！
結果10km/l

皆さんはどうですか？
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 19:40 ID:3y/phrad
>>449
漏れ最初17km/hくらい走ってたぞ。
まぁ毎日100キロ高速走ってたけどな。

今は街乗りだけで14くらいかな。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 19:42 ID:2ODmfNfj
>>449
そんなもん。
燃費なんかどんな車でも
10km/ｌを切らなければ問題ないと思ってる。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/04/06 20:28 ID:oobjCO8P
…街乗りメイン、3年以上乗ってるけど
常に8～9km/l で安定｡･ﾟ･（ﾉД`）･ﾟ･｡
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 00:37 ID:VKAPSA0w
満タン給油後は普通に走ると、当たり前のように18km/l台を叩き出すんだが・・・。
まぁ・・・信号無い田舎道だからなぁ・・・。
454 ：449：04/04/07 16:40 ID:BDyn+erJ
都内＆買い物メインではこんな門ですか
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 18:55 ID:CHyaHbOu
>>453
俺も１７㎞/lいくなぁ。
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 20:42 ID:xs5ufykF
燃費計or満タン方？おまけにいつのモデル？

２代目HLX、燃費計で１２．５㎞/l　往復１０ｋｍぐらいの使用
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 21:18 ID:A6dQBPmA
保守
458 ：449：04/04/08 10:35 ID:ylfmz2Ml
>>456
puntoが計算してくれるヤツ
アレってどの程度の精度なのかなぁ～？と疑問を持ちつつ
満タン計算法より便利なので使っています。

H15年式　ELX
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/08 22:06 ID:i4h/fNnF
HGTアバルト3月で車検、10万円なり。ディーラー車検じゃないよ。これ高いのか？
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/08 23:05 ID:bKvSHpl3
>459
どんな整備したんだ？
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/08 23:06 ID:/2ZTtNjW
>>459
整備箇所によるな。
どこも諸費用が7～8マソくらいで残りが整備料金だから高くは無いと思う。
漏れのは来月だけど長く乗りたいのであちこちリフレッシュしてもらう予定。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/09 19:20 ID:gvQB+lkT
アバルト風味が消えただけで20マソ近く安くなるなんて・・・・。＿|￣|○
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/09 22:14 ID:Jm1T922Q
>>462
最初からアバルト風味などない
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/11 00:38 ID:JSOQZjA0
そうだな。アバルトという名前のエアロがついていただけだ。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/11 03:13 ID:+plUNnzw
ホントにアバルトが手掛けて
アバルトを名乗ってるクルマって
リトモ130TCが最後だろ？

ウーノもY10もプントもエンブレムがついただけ
（下手すると日本仕様でだけ）
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 00:46 ID:urOGwowc
HGTアバルト車検代
エンジン、ブレーキ、ミッション類のオイル類総入れ替え。
プラグとエアフィルタも交換。

タイミングベルトとブレーキパッドは前に交換したので
今回の車検では手付かず。
全部で18万円でした。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 09:36 ID:0CndHufO
高っ。俺の夏のボーナスより高っ
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 12:09 ID:S1fqiaFS
>>466
ま、普通だ罠。もれもそろそろベルト類は交換汁って言われた。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 15:55 ID:QV+XuwLk
去年の秋、北国での事。
ある山道に入る手前の信号で赤いHLX(ドアミラーも赤かった）
と並んだんだ。
こちらはGOLF?｢のGTI。
自分が先行で走り出したがすぐに勢いよく追い抜かれた。
遊ぼうと思い追いかけたが、ペースはあがり抜き返すどころか
ついていくのが精一杯。しばらくして見えなくなった。
相手はそれなりのロールをしていたがすごくスムーズで速い。
外観は普通の5ドアだったし排気音からも改造車ではないと思う。
しかも、その時は乗ってなかったんだろうけどリアウインドウの
内側には、子供が乗ってます、のステッカーが貼ってあった。
自分は何度かGOLFでサーキットを走り込んでいたのに・・・・。
その後スキー場近くのJR駅に寄ったら、その赤いHLXが
駐車場から出ていくところだった。でももう追いかけなかった。

5ドアのＨＧＴなんて無いよね？　
あのドライバーは一体何だったんだろう？
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 22:12 ID:KOmZCSw1
>>469
運転技量とかクルマの速さの話はキリねえからな～。

まあ、単純にそいつの方が走り慣れた道だったと。そうしとけ。
471 ：449：04/04/14 09:22 ID:/lm+yXKD
>>469
漏れのこと？
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 18:33 ID:LHchmhkv
ほしゅ
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 19:28 ID:JslhQ60d
フェイスリフトされた新型、一度も路上で見たことないんだけど、
どのぐらい売れてるんでしょう。

次のモデルチェンジもなんだかオペルみたいで…迷走してる感じ。
http://carspyshots.proboards2.com/index.cgi?board=spy&action=display&num=1070466171
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 19:56 ID:/Mj5q3kV
ｱﾁｬｰ
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 21:22 ID:V/EJaPdl
フランス車みてぇ、とか言われてるし
ライトはマゼっぽいからイタリアンデザインだと言ってるﾔｼもいるが苦しいよな

とにかく金がないから、無難にまとめるしかないんだろうな
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 22:35 ID:Z8BgNnCi
まっ、必ず復活するよ。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 22:38 ID:k+iKfMee
こんな( >>473 )の出さなくていいからとっととトレピウノ出せよ。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/15 21:16 ID:IzLOZEeV
>>477
同感。オレがスポアバを買い替える頃までに、打倒クパSの冗談みたいなホットバージョン希望。

だけど、>473は現行の偽グリル車よりはいいと思う。取りあえず出しとけって感じ。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/16 10:15 ID:uUjzQzVR
>>478
禿同。いいこと言う。

>打倒クパSの冗談みたいなホットバージョン
それだ、それ。なんとかFIATをプッシュできないもんかな。
出たら借金しても買う予感。
漏れ的にはスポアバと2型のクールなデザインが好きだから
なるべくその面影を残してほしい（スポアバ格好いい）。
気色悪いつり目やカローラ顔だけはいやだな。
世界中のFIATファンみんなでプッシュプッシュ！　な気持ち。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 15:53 ID:hnJ9Q2RM
age
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 17:33 ID:G9kBGvGV
ぽ age
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 18:27 ID:LaQWdkq/
停止中にステアリングを左右に振ると「カコカコ」と少し遊びがあるみたいなのですが
このような症状が出た方います？元々こういうもの？
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 21:12 ID:y4QX120J
>>482
マルチは寄席
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 23:21 ID:OaU6s1PF
>>482
ネジ締めてもらって来い
それで直る
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 09:31 ID:z6a0pbZ9
age
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 22:50 ID:9tzbrQi/
旧BBSに香ばしい
のがきちゃたな弟者
　　　　　　　　　　　 ∧＿∧
　　　　　∧＿∧ 　（´<_｀ 　） ああ、過去ログ
　　　　 （　´_ゝ`）　/　　 ⌒i 　読まないタイプだな兄者
　　　　／　　　＼　 　　　|　|
　　　 /　　 　/￣￣￣￣/　|
　 ＿_(__ﾆつ/　iBook　 / .| .|＿＿＿＿
　 　　　 ＼/＿＿＿＿/　（u　⊃
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 00:48 ID:ukU062Ck
大阪在住の人で、良心的なアレーゼってどこになるかしりませんか？
もしくは、結構まともに整備とかで任せられる工場知りませんか？
家が寝屋川にあるアレーゼに近いのですが、ここにいこうかなとも
思ってます。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 17:16 ID:SS3D9m6T
>>487
「良心的」の基準が人によって違うからなぁ。
整備費とか高いけれど、先読みでトラブル起こしそうな部品どんどんとっかえてくれるところと、
トラブル起こしたところの整備を、中古パーツ使って安く上げてくれるところ、
どっちが良心的だと思う？
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 17:30 ID:x5yqBm49
HLXにHGT ABARTHのステアリング付けようと思うんですが、
部品で取り寄せるといくら位しますか？
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 21:36 ID:Mr9JVBAG
>>489
5万くらいだと思った
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 22:52 ID:7dmOip3T
>>489
皮のステアリングカバーもあるぞ
実費で15000円しなかったと思う
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 13:30 ID:3i/s8epR
アバルトステアリング　￥33600
エアバッグの中身　￥81600
（ノーマルステアリングの物流用不可）
工賃　￥6000
計￥121200
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 15:05 ID:2TXvEtMy
天王寺かどっかのアレーゼに一回電話したことあるんだが、
物凄く愛想がなく感じ悪かった。よく中古車雑誌にフィアットや
アルファをだしてるところだったとおもう。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 19:55 ID:MMgoJHOk
営業の愛想なんかどうでもいい。
作業員の腕で選べ。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 19:57 ID:uZz2nz1j
ＪＷＲＣ初期のプント見てから物凄いあこがれてまつ

断トツに（ﾟ∀ﾟ)ｶｺｲｲ!
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 15:15 ID:pHxGccKs
>>489
ヤフオクに出てる。
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 22:21 ID:gS35QSbK
中古市場なかなか落ちないね。
ルーテシアはだいぶ安くなってきてるけど…
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 23:01 ID:AeDHeSNL
HGTアバルト or スポルティングABARTH。
ドッチが良いかで悩み中。
値段、インテリアで後者、エクステリアで前者、なのです。

中古価格、差がもうちょっと詰まれば後者選べるんだけどな～
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 23:32 ID:1rWVhWZT
>>498
中古価格安いのは安いなりの理由があるんだよ。
実際、スポアバ海苔はここにきて維持費がかさむってんで急速に減ってきてる。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 23:39 ID:+IevIz//
>498
どっち買っても面白いぞ。
ただ499の言う通り、スポアバはそろそろカネが掛かる時期に差し掛かって
いるから、買うならそのつもりで。
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 11:25 ID:DE7Ny88Y
ほぼ日刊イトイ新聞
ttp://www.1101.com/family_portrait/index.html
502 ：498：04/04/28 16:04 ID:/68TIAjb
>>499、500
レスどうもです。
確かにスポアバの方は安いのですが、それなりの理由があるんですね…
ちょいと高いですが、HGTアバルト、何とか交渉&探してみます。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 18:19 ID:cC6uZPMR
>>498
それより実際乗ってみて自分が楽しいと思った方を選んだ方がいいと思うよ。

>>499
たしかに最近スポアバ見なくなってきたね。
それに比べてＨＧＴはよく見かけるようになった。
と言っても月に１～２台くらいだけど・・・
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/30 01:10 ID:LS0mIo1w
プント２にＨＩＤ装着してる人いますか？
毎日会社帰りに真っ暗な山道を通勤してるのでライトを明るくしたいのですが・・・
ハロゲンの明るいやつって白いだけで明るくならないんだよね。
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/30 01:15 ID:illrXKhF
>>504
汎用の社外品が普通に付くよ。
マイチェン前のプント２ならプロジェクタだから対向車の眩惑もほとんどない。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/30 01:26 ID:LS0mIo1w
プント　ＨＩＤでググってたらすごいプントが売りに出されてた・・・
http://www.intermania.co.jp/products/merkur_tuning/punto/punto_im_top.html

これでこの値段って安いと思うが事故車かな？
ベロフの一番いいＨＩＤキットも付いてるし・・・
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/30 01:28 ID:Att8c9WL
>>506
これ外車のチューニング雑誌で見たことあるな
売りに出されちゃったのか・・・
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/30 01:30 ID:LS0mIo1w
>>505
ありが㌧。
プントのライト形状ってＨ７でいいんですよね？
実は今日オートバックスでＰＩＡＡの適合表見たのだけど
プントが載ってなかったので少し不安だった・・・
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/30 11:52 ID:W6+Pk5V0
>>508
バルブは年式によってちがうから外して確認するしかないよ。
漏れ、マニュアル見てH7のバルブ買って来たらH1だった。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/30 13:25 ID:LS0mIo1w
>>509
またまたありが㌧。

http://www.fet-japan.co.jp/catz/adaptiontable/citroen-fiat-ford.pdf
ここにプントの適合表ありました。

しかし最近ＨＩＤ安くなったなと思ったけどバーナーとバラストの別売りが主流なんだね。
ＨＩＤスレ見て初めて知った。
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1080774185/

オー○バックスで３万でＨＩＤ付くのかと思ってた・・・
逝ってくる。
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/30 23:09 ID:oSwC4A7q
プント・カブリオかバルケッタで非常に迷ってる。
20代最後の2年間はオープンに乗ってみたいし、
今のところ実用性を無視出来る環境にあるのだが、
どっちがいいのだろうか？
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/01 20:27 ID:O3JB1yZ6
バルケッタに１ぴょう
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/01 21:19 ID:7CTLd5vY
バケラッタに１へぇ

でも漏れなら実用性無視の２年限定ならスーパー７かエリーゼだな。
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/02 02:06 ID:xweQuEqz
>>513
金があればな
漏れはジュリアに乗りたいぞ
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/02 06:44 ID:4RxT112Z
>>511
現プント乗りのオレでも、その状況なら小舟ダナ。
どちらにしても幌関係のチェックはしっかりね！
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/02 13:12 ID:eKPWsiWA
花粉症じゃなければこの季節のオープンカー最高だろうな。
実は漏れもHGTとバケラッタで最後まで悩んだけど花粉症の為オープンは諦めた椰子です。
バケラッタはその時一度試乗したけど楽しい車だったよ。
HGTよりも目線が低いからスポーティーに感じたし。
外装もカコイイけど内装もお洒落だったし。
不人気故か中古相場も安いしね。

こう書くといいこと尽くしみたいだけど
オープンカー故の苦労もあると思うからガンガレ。
517 ：511 レスThanks!：04/05/02 14:27 ID:urEDjjU2
バルケッタ 後期 リミテッド・エディションに絞って探してみます。
ところで、色々と検索しても、この車特有のトラブルが
あまり聞かれないのですが、幌以外に「ここは見ておけ」という部分はありますか？
タマ数の少なさから、イタ車に不慣れなところで買うことになるかも知れませんし、
何より気持ちが高ぶって下手なものを掴まないためにも
教えていただければ幸いです。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/02 15:26 ID:KCl8qQNw
>>517
ドア下の錆。燃料ポンプ。ベルト類が交換してあるか整備記録をチェック。あとはバルケ海苔の
ホムペでも捜して聞いてみれ。
519 ：511 レスThanks!：04/05/02 16:35 ID:qbnbScY0
>>518
欧州車はやはりそこが基本みたいですね。
以前興味のあったA160でも指摘されてましたし。
あまりこだわっても、購入時期が延びるだけなので
夏までには何とかFIATオーナーに…。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/02 19:01 ID:KCl8qQNw
>>519
それとな、ショップはイタ車に不慣れでもいいから誠意のあるとこ選べ。
ひどいとこだと整備記録ねつ造くらいはわけなくやるからな。
イタ車専門ショップに持ち込んで初期化整備するにも整備記録がちゃんとしてないと
見積もり以外の出費が出てくるかも知れんで。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 17:30 ID:g/PQa7Wf
あ
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 17:47 ID:nP98mmNR
>504
マイチェン前のプントに乗ってます。プントは驚くほどライト暗いですよね。
マイチェン後のプントはライトが大きくなってますが、
明るくなってるのでしょうか？何れにしろ、ＨＩＤ欲しいです。
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 00:34 ID:W/33INeZ
>>522
ただ高効率のバルブ入れると切れやすくなるって話を聞いたことがある。
プントはバッテリーとか電装系がそんなに強くないので負荷がかかりすぎるらしいよ。
HIDにできるのならHIDにしちゃったほうがいいのかね。


まぁ漏れは高効率のバルブ入れてるので対向車から見るとHIDみたいに見えるわけだが。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 01:37 ID:ngSVlVoC
>>523
HIDと高効率の白いだけバルブは対向車から見てもすぐ見分けつくよ。
HIDみたいに見えると思ってるのは自分だけ。恥ずかし……
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 09:12 ID:L2dK22LD
>>524
そうなんですよ。私もバルブは高効率のものに交換してますが、
ＨＩＤとは比べ物になりまへん。
ライトアッシーの内部が若干曇ってるんですよねー。
あそこは分解清掃できないのでしょうか
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 14:42 ID:L2lXLqm3
プント2のマイナー前のBピラーをブラックアウトにしたいんだけど誰かやった人いますか？
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 15:42 ID:5qcok/09
>>526
カッティングシート貼るとよろし。気に入らなきゃ剥がせる。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 21:36 ID:6U2C87IU
>>526
http://flatout.jp/zoom.php?ID=1247
Bollente　PUNTO用　リアルカーボンガーニッシュ
ID: fia4-1247 ￥15,750-（税込）
５ドア用　左右４枚セット　両面テープで貼り付けます

>>527に一票だな。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 22:22 ID:fX3asglO
>>528
高っ！
カーボン調なんてむしろカッコ悪いしカッティングシートなら数百円だしそれで十分ですな
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 00:47 ID:n1hpy9oR
>>524>>525
プントのHIDって工賃高そうだな
やったﾔｼ工賃いくら取られた？
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 03:43 ID:GMa9gplQ
>>523
正直ハロゲンバルブのＨＩＤ並と謳ってるバルブはただ青白いだけで
純正よりも暗くなるし雨の日怖いしアボーンしやすいしでいいとこ無いでつ。
ＨＩＤでも5000K位がベター。
黄プントなら3000K位のイエローＨＩＤにしてもカコイイかも。

>>530
こっちは田舎なので参考にならないかもだけど・・・
地元の超自動後退で16000円。
いろいろ回って見たけど12000円～25000円の間だった。
ちなみに同じ自動後退でも地域によって工賃違った。

有名所のＨＩＤでプント(188A)の適合取れてるのはベロフとキャズ位なんだけど
他のメーカー使ってるヤシいます？
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 08:02 ID:7n62ZvbX
俺もHID取り付けたいと思ってるのですが、
みなさんバラストやイグナイター、どこに置いてますか？
533 ：ELX乗り：04/05/07 10:40 ID:9SWHEBzX
ELX乗り（現在27500キロ）です。ステアリングギアボックスあたりが段差を乗り越える度に
カコカコと遊ぶ音がするのですが何故ですかね？
停止状態でもハンドルを左右に振ると5センチ位カコカコ遊びます。
どなたかこんな状態になった方いらっしゃいますか？
ステアリングギアボックス交換したらどのくらいかかるんだろ？
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 17:26 ID:jyGU2HT0
HGT乗ってるけど前々からブレーキをもっと効く物に変えたいと思ってました。
お勧めのブレーキってあります？
この車が初車で右も左も解りません＾＾；
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 17:48 ID:ECFrvypp
お箸持つほうが右です
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 21:13 ID:4pPS7//W
>>534
ブレンボのフルキットが24ﾏｿくらいであったと思うが。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 22:10 ID:QfQH5MN1
>534
まずフルード交換してみては？



538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 23:57 ID:wMPAK8QU
>>537
お前はアホか？
フルードで効きが変わるなんて聞いたことねーぞ。
まずはパッドだろ。ディスク、ホースを換えると随分よくなる。
武連墓なんかHGTには必要なし。重くなるだけだ。
539 ：498：04/05/08 00:11 ID:WHIKHS1N
>>538
>534のフルードが劣化してるんでないの？と>537は言ってるのではないかと思う。
>534がどんな乗り方をし、どのくらいの距離走ってるかにもよるが
フルードを新品に換えると、体感できると思う＞効きの向上

新車時からどうもなー、と思ってたんなら、>538の言うやうにパット変更、メッシュ―ホースに換装てな順に
いけばいいんでない？
540 ：539：04/05/08 00:12 ID:WHIKHS1N
>>539
む、他のキャッシュが残っていたか？
当方498では有りません。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 00:49 ID:SqqnqgnW
基本整備をおろそかにしてやたらにパーツ付けたがるアフォって多いよな。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 02:06 ID:tXRbN9/F
それはそれでええやん
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 02:12 ID:SqqnqgnW
>>542
せっかくつけた部品も性能を発揮できない。で、2chとかで「騙された」とか騒ぐ。
それに、基本整備をちゃんとしない車は壊れるんだよ。特に外車は。で、2chとかで「すぐ壊れる」とか騒ぐ。
迷惑なんだよ。いい加減。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 02:37 ID:W9ueHR2c
もちつけ！
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 04:38 ID:H5KespX7
サイドマーカーを替えた人いますか？どうやって外すの？
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 04:41 ID:nldCfK+J
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040507i215.htm

そろそろ逮捕者増えるかな～
まっ逮捕されるのは無知な高校生だろうが！！
ネットのルールは守ろうぜ！！
無断の画像ネタも逮捕ネタになるから！！
２ちゃんに無知な高校生が増えたことで大きな社会問題になるな～
２ちゃんも新聞沙汰になるとは閉鎖も近いな～
馬鹿な高校生が増えたせいだな～
他の新聞にも２ちゃんのチェーンメールの事が記事になってた！！
捜査の対象だろうココの板も・・・
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 08:37 ID:tXRbN9/F
それはそれでええやん
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 10:28 ID:SqqnqgnW
>>545
両面で貼ってあるだけ。ひっぺがす。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 11:28 ID:57jJNBIE
>>548
それは再度モールでは？
マーカーは「交通の教則」に書いてある方向指示器。
ひっぺがすと後ろに電気コードがついてあるはず。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 14:41 ID:R5b8H7XA
関東近郊のディーラー、チェッ○ーモータース、G○T、サ○オートの対応って
どうですか？差がありそうな気もするんだけど？皆さんどうですか？
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 15:50 ID:SqqnqgnW
>>549
おお、サイドフラッシャーか。
あれはプラスチックの爪で引っかけてあるだけ。ひっぺがす。
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 22:08 ID:WHIKHS1N
イタリア自動車雑貨店のDIYを見れ。
まあ、要はひっぺがすんだがｗ
楽なやり方が乗ってる
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 23:21 ID:H5KespX7
545です。みなさん有り難うございます。
早速イタリア自動車雑貨店のDIYのページを見たのですが、
プント2のマーカーの外しかたはのっていませんでした。
でも要領は同じかな～って思っています。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 00:23 ID:4EWIuApx
ブレーキの効きを体感したいならバネ下の軽量化でしょ
純正の半分くらいの軽量のホイルにすれば良いよ
後、自分も5ｋｇくらい落とせｗ
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 08:41 ID:0QTn7/IU
>554
どこのメーカーのホイール？



556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 14:13 ID:okzgw+V2
バネ下の軽量化は効果的だよな
俺もジムカーナ用のホイールにしたら効果バッチシだったよ
4本で単純に15ｋｇ軽くなったとしてその4倍の効果だから60ｋｇ
の軽量化と同等なわけだから
何故皆そこから考えていかないかが疑問なのです
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 15:07 ID:WOhg0fx7
効果を定量的にいってください
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/10 08:05 ID:oGXTidgp
リニューアル
ttp://www.alfaromeo-shonan.net/
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/10 08:09 ID:ohGjwl/i
あああ
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/13 14:36 ID:qISnsK2l
ＨＧＴアバルト乗りです．
一つ質問があるんだけど，プラグコードの交換ってコードを
引き抜けばいいだけ？何か工具は必要？
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/05/13 16:27 ID:yuR377jv
ここ見てると思うのですが、ディラーって地域差がすごいですね

　自分の担当はアレーゼ岡山なんだけど、すごく営業さんも、
メカニックさんも親切で、ちょっとした不調とかでも、親身に相
談に乗ってくれるので、非常にありがたいです。

　社外パーツの取り付けまでしてくれるとは思わなかったですが・・・

　ちなみに、自分のは湘南ナンバー登録本社所有の未使用中古
ELXです。
　半年で5千キロ、トラブルは電気系統のみ、ギア位置検出不良、
接点接触不良、回転数不安定くらいかなー
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/13 17:58 ID:4ptZFMwK
>>560
HGTってダイレクトイグニッションじゃなかったっけ？
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/13 20:01 ID:Ml+VaWxd
>> 562
うん。そうだね。
>>560 だからプラグコードはありません。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/14 08:38 ID:gsgo/ZUZ
あ，そうなんだ．知らなかった（恥）
>>562 >>563　ありがとう．
どうりでＨＧＴ用のプラグコードって見ないわけだ．
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 22:28 ID:I7gaVNPC
ブントカブリオのフロントに17インチスピーカーを着けようと思ってるんだけど
純正から社外大口径品に交換したことのある人いますでしょうか？
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 22:49 ID:nTlmKNxV
( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
大口径っても40㌢以上もあるのは大きすぎではないだろうか？
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 23:33 ID:I7gaVNPC
17インチ⇒17センチの間違いでした。　恥ずかしい～
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/18 22:33 ID:GBBN2mpp
>>565
HGTだけどツィーターとフロントとウーハー社外品に換えたよ。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/18 22:43 ID:lEf1IycO
>>568
サイズを教えてください。
あと加工は必要でしたか？
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 21:45 ID:DXZvav3V
スポアバにナカミチの17センチつけたけど、
中の鉄板切って、スペーサーで前に出さんと付かんかった。
無加工だとかなり種類が限られてくると思うよ。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/21 12:56 ID:9GIxyfMZ
てす
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/21 16:00 ID:hKwtBmnM
中古で買った２代目HLX海苔ですが、ステアリングを切ると「ググっ、ググっ」
って音がするんです（ゴム系の擦れる音？）。
仕様ですか？
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/22 07:46 ID:Rw/fKoAt
１型乗りなんですが、サイドブレーキの調整って、どうやってやるんでしょうか？引きしろがすごく大きくなっちゃって、ギチギチに引かないと効かないんですわ。
取り説に載ってないってことは、素直にD行けですかね？
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/22 10:24 ID:48ocFPuH
フットブレーキを強く踏みながらサイドブレーキレバーを何回か
引いたり戻したりすればいい。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 01:07 ID:ZmRCDikZ
ＨＩＤに替えたはいいけど
配線が過熱して燃料系から火を
吹いたって事象があったような
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 17:37 ID:MxY2jBLe
>>565、570、571ありがとう
とりあえずはノーマルで、そのうちデットニングと合わせてこうかんしまつ


>>575
ブントで交換できるHIDって、どのメーカー製ですか？
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 17:41 ID:038kCVVT
>>576
>>531
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 21:32 ID:Wm0t5cMw
友人が前のタイプのアバルト99？1.2L購入したんで
マフラーとか造ってあげてるんですけど。
ボディが軽くてエンジンが小気味よくて楽しい車ですね！
お山走ると理屈抜きでホント楽しい（＞＜）
ファイアーエンジンは直管の砲弾型にして高回転まわすと
4気筒のフェラーリエンジンのようで素敵です（＞＜）
おもちゃに1台ほしいと本気で最近考えてます。
あっ！HIDも取り付け頼まれて付けましたけど
結構加工が大変でした（＾＾；
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/24 09:29 ID:hOSljd9f
>>572
うちのELXも最近同じ症状が...。
それにステア切るとシャーシャー音がステア周りからする。油切れ？
580 ：573：04/05/25 19:45 ID:QqnqR9Dr
>>574
しょぼい質問にレスありがとうございます。
自分が収集した情報だと、
574さんの通りのやり方では改善しませんでした。ググってみると、確かにそのやり方は結構ヒットしますが。
ということで、思い切ってハンドブレーキ周りのカバーをひっぺがして強引に調整してしまいました。自転車のカンチブレーキみたいな単純なもんでした。ただ、左右のバランスが結構違ったので、根本治療とはならないと思います。
581 ：573：04/05/25 19:45 ID:QqnqR9Dr
>>580
自己レス。２行目削除。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 23:57 ID:Fd/bQP4S
　
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 09:25 ID:NOW2ZtpC
間抜けかな～　プントのカブリオレ買うなんて！？だよね
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 17:08 ID:zFj8Ex0a
乗りたいものに乗ればいい
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 22:42 ID:keUmQfNv
F1見てて知ったんだけど、ウンボルト・アニエリが亡くなったんだね。
ご冥福をお祈りします。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 18:07 ID:waevMghd
中古車選ぶとき、プントだから注意するポイントってありますか？
今度見に行くのは2002年式のHLX、走行17000kmです。
ずっとラテン車乗ってますがプントにさわったことないです。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 21:52 ID:tQG/v6GA
>>586
・ワイパーが泣かないか。
・助手席足元にエアコンの水漏れ有無のチェック。
前オーナーが気づかずに放置してたら助手席足元に錆やカビ発生の恐れあり。
後は普通にエアコンが効くかどうかかな。
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 02:15 ID:mqiWTxrm
HLXだたら水漏れは対策済みじゃないか？
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 10:36 ID:aqS5h/+J
ＨＧＴアバルト乗りです．
先日，タイヤをＰ６０００からミシュランのプレセダに交換しました．
（サイズはそのまま）

静粛性については劇的にＵＰ！エンジンの音がよく聞こえるようになった．
あんまりいいエンジン音じゃないけど．
突き上げは少し減った．でも，なんかピッチングが増したように感じる．
よって乗り心地はプラマイゼロ．
グリップはドライ，ウェットともに明らかにＰ６０００より上．
タイヤの接地感が全然違う．

ピッチングがどうにかなれば大満足かも．一皮剥けるまで様子見ですかね．
ホイールのバランスが狂ってんのかな？
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 13:23 ID:+6hjV7vM
>>589
おいらと同じ。
ELXを15ｲﾝﾁにしてプレセダです。
最初の頃は鉄ホイールの時より重くなって鬱だったけどもう慣れてしまった。
先日初めて高速走ったけど段違いに静かになってて驚いた。
591 ：589：04/05/31 14:02 ID:aqS5h/+J
>>590
プレセダって乗り心地いい？どうも小さな上下の動きが続くような気がするんだが．
こんなもん？それ以外はとってもいいタイヤなんだけどな．

Ｐ６０００は減らない以外になんの取り柄もないタイヤだったな．あんなうるさい
タイヤを今までよく使ってたもんだとプレセダにしてつくづく感じた．
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 16:01 ID:+6hjV7vM
>>591
確かにマイルドさは失われてコツコツ感は出たけど
比較前が14inch-70なんでプレセダうんぬんはちとわからんです。
593 ：589：04/05/31 16:58 ID:aqS5h/+J
>>590
レス，サンクスです．
やっぱ，しばらく様子見ますわ．
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 13:09 ID:KAxUUBhg
POTENZA G3 とプレセダで迷ってます。
乗り心地はPOTENZAのほうがよい気がするんですが、
どーですか？
595 ：589：04/06/01 14:08 ID:PCdR5/ax
自分も最初はＧ３にしようと思ってたんだけど，
あんまりいい話聞かないからやめた．安いんだけどね．
どこにでも売ってるし．けど，そんなグリップが良く
なくてもいいから静粛性と乗り心地重視でプレセダにした．

今のところ乗り心地は普通．ピレリと比べたらプラマイゼロ．
Ｇ３は使ったことないからわかんないけど，静粛性は明らかに
プレセダでしょ．Ｇ３はたいがいどこでも「うるさい」って評価
されてるし．ルックスはＧ３の方がかっこいい．
596 ：594：04/06/01 17:08 ID:KAxUUBhg
P6000のおかげで輸入タイヤに対して
カタイ・ウルサイ・ヘラナイという悪い印象が...
やっぱ国産のPOTENZA G3がいいかなと思ったり。

というか、P6000うるさすぎ。
スタッドレス（ブリザック MZ-2）の方がかなり静かでした。

>>595
ショルダーがスクエアでG3のルックスはホントいいですね。
ロゴやサイズの表記も目立たないし。
それと比べるとプレセダって表記がたくさんあって
少しゴチャッてしてますよね。
597 ：589：04/06/01 18:35 ID:PCdR5/ax
まぁ，静粛性重視ならプレセダ．ルックス，グリップ重視ならＧ３
ってとこなんだろうね．でも，Ｇ３はグリップそんなに良くないって
聞くよ．「ポテンザを名乗るな」ってよく言われてるし．
誰かＧ３使ってる人いませんかね？
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 12:26 ID:zxRTCgXD
今販売している「EMOTION」はどういう評価なんでしょうか？
WebCGの試乗レポは可も無く不可も無く・・みたいな評価でしたが・・・

ウチの父親（現63歳・F1大好き・スポーツカー好き）がEMOTIONに
興味を示しておりまして、購入の意志があるようです。
6速のセミATと、以外にゆったりした室内、そしてイタリア車でリーズナブル、と
いうのが購入欲をそそられたようです。

いわゆる「ホットハッチ」なテイストを持っている車、と考えて
よろしいのでしょうか？父親には現行HGTを勧めましたが、5ドアの
利便性が欲しいとのことでした。

60過ぎの年齢でも気軽に、楽しく、使い勝手が良い車だとありがたいです・・
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 13:18 ID:gdAC7pcC
その条件ならﾙｰﾃｼｱ１．２ｸｲｯｸｼﾌﾄ
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 21:03 ID:HIB/FYGq
ルーテシアのクイックシフトはタイムラグがある。プントの方が自然。
エンジン特性も素晴らしいし断然プントをｵｽｽﾒする。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 22:16 ID:yjX9DkDU
セミＡＴというよりは、スバル製のＣＶＴ。
ＨＧＴの方はＭＴだし、父上殿の要望にマッチしていないのでは

今はいろんな事情で手放してしまったのだけど、1.2lでも十分楽しかったよ。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/03 00:25 ID:aEpsFkVN
ホットハッチを期待するのはどうかなぁ。
気軽に、楽しく、使い勝手が良い車ではあると思うけど。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/03 01:05 ID:p9LEkqDw
>>602
エモーションはホットハッチではないな。
でも1.2のほうがエンジン軽いしよく吹けるし速いし結構楽しいと思う。
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/03 10:12 ID:BWLp3x6+
598です。皆様、アドバイスありがとうございます。
父親の年齢を考えれば、峠をぶん回すような乗り方ではなく
街中でもどこでも「乗ってて楽しい」のが一番かな、と・・・
本人がイタ車に乗りたがっていたし、シフトチェンジも楽しめるAT、
ということでEMOTIONを積極的に勧める方向でいこうと思います。
アルファ147も気になっていたみたいですが、個性の強いフロントマスクに
抵抗感があったようで、プントの方を気に入ってました。
プントは「プレゼント」するつもりなので、値段が手ごろなのは
自分にとって大助かりです（笑）
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/03 23:34 ID:uOqiz+xl
個人的にはマイチェン前の鉄仮面がおすすめ。
606 ：586：04/06/04 13:34 ID:rsN7b77B
>>587
アドバイスありがとう。（遅レスゴメンなさい）

明日見に行く予定だったのに、売れちゃったみたい．．．＿|￣|○
結構盛り上がってたのに。頭冷やすわ。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/04 16:42 ID:qyPv91Kh
なぁなぁ、みんなのプント（ELX)はよぉ、オートマのだっさいメッキの部分、剥がれてない？
俺のは買って2年目なんだけど端から剥がれかけてきてるんだ。
そしてたまに剥がれたところで指切って血が出るんだ。
どうすりゃいいの？痛いよ。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/04 16:52 ID:38sdOU+r
>>607
シフトノブを換えてしまう。
漏れ下の部分もメッキしてないパーツに交換した。なかなか落ち着いた内装になっていいぞ。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/04 17:31 ID:AAqeJKUJ
>>607
あくまでも陽気に冗談ぽく「ハッハッハ、まあ○菱に比べりゃ大したことないけどさ、これってリコールになんないのかね。」
と包帯を巻いた手を見せながら言っちゃダメだよ。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/04 20:36 ID:PZ9bWf5o
スズキならボディの塗装がはがれるから、それよりはマシだよね（ｗ。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/04 21:14 ID:LwsFUNYu
再メッキすれば？
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/04 22:02 ID:vEWE21Vx
シフトノブに包帯巻いときゃいいんだよ。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/05 00:16 ID:6DcKWgk3
>>597
HGT（ノーマル15インチ）でG3履いたけどP6000の時よりかなりグリップ力は上がったよ。
音は五月蝿いけどP6000の時と比べて音色が変わった感じ。
P6000の時はザーーー
G3はゴォーーーー（硬い感じ）
って聞こえる。（うまく説明できなくてすまん・・・）
乗り心地はP6000がかなりヘタっていたので最初は良くなった気がしたが
皮が剥けてからはゴツゴツする感じがした。

今はG3の205/45-16＆ザックス足にしたため乗り心地最悪。
でも山道最高でつ。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 13:15 ID:hPsYPPtm
>>613
レスサンクス．
やっぱＧ３ってコンフォートじゃないよな．

>>594
ってことでＯＫ？快適性重視ならＧ３はやめとき．
もうＧ３買っちゃった？
615 ：594：04/06/07 17:56 ID:O8c0Y9QG
そうすか。うるさいすか。
プレセダにします。
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/07 22:25 ID:cuft0C0d
>>594
Ｐ６０００はかなりの糞タイヤだけどＰ７０００はどんな感じ？
最近出たピレリドラゴンも気になる。
トータルパフォーマンスでＧⅢにしてきたけど
最近密かにピレリに戻したいと思い始めてきた・・・
617 ：616：04/06/07 22:33 ID:cuft0C0d
594へのレス抜けてた・・・
音とか気にするならポテンザじゃなくレグノって選択もあるんじゃない？
Ｇ３よりちょい高いけど・・・
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/08 07:01 ID:j3Mz0QcQ
【MI】海外メーカーﾀｲﾔ【PI】　[0204]
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1077430435/
619 ：589：04/06/10 14:27 ID:f0/rBjYI
こんなのがあった
http://www.taiyaya.jp/inp/inp.html
620 ：589：04/06/10 16:44 ID:f0/rBjYI
今，このスレ最初からあらためて見ていて気づいたのだが
アバルトの純正タイヤは185/55R15（外形585ミリ）だったんだな・・・
なんの疑いもなく195/55R15（外形595ミリ）のプレセダをつけてた．．．＿|￣|○
まぁ，サイズ的に問題ないとは言えども自分のアホさ加減にハゲしく鬱だ．
しかし，何を見て195/55R15だと思ったんだろ・・・

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/10 23:40 ID:kTNFh7PP
>>620
今手元にあるピレリのカタログ（２００２年度版だけど）で調べてみたけど、１８５／５５Ｒ１５のＰ６０００の外径は５９１ｍｍだったぞ。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/11 01:31 ID:nGD+2d0T
ＨＧＴアバルトの中古を考えてんですが、任意保険の等級はどんなもんでしょうか。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/11 08:54 ID:MVyGNHEl
>>621
おぉ，そうなのか，サンクス．
4mmしか違わないのならなおさら無問題だな．
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 19:10 ID:JT5t9dPd
>>622
H5年式インテ1.8LVTEC＞HGTだったけど
安全装備の分こっちの方が若干安くなる。
625 ：622：04/06/13 14:53 ID:p5qAX/Xq
>>624
サンクス
昔乗ってた車がどえらい等級設定されて、まいったことがあるので
なんとなく自爆系が多そうなHGTは気になったんだけど、
安全装備で相殺されるのね。
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 22:34 ID:m0pyatUu
ELXでも割と高めな保険料だった気が。
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 23:06 ID:rWgyiD3H
3HBパルサー＞ELXだけど、保険料は変わりませんでした。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 00:16 ID:NQB56VEc
いよいよプントを手放すのが決定しちゃった。
色んな所に遊びに行って、すげー思い出深く、
運転するのが楽しくて、すごく大事にしてたんだけどなぁ。

アルミ履き替えてたんだけど、
みんなは使わなくなったアルミとかどうしてる？
オークションとか出すの面倒だし、かといって
家において置くのもなぁってちょっと困り気味。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 01:10 ID:0H2ABXMT
>>628
粗大ゴミ
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 14:08 ID:HOpkWCxR
>616
ttp://www.murakamitire.co.jp/impression/list.html
ここにいろんなインプレが乗ってるよ
P6000＞P7の履き替え（プジョ）もある
185-55-15だとP7000じゃなくてP7になるはず。

しかしプレセダの評判が良いな。
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 15:33 ID:TVqJN1V/
前フロントフェイスのELXスピードギア中古で100万以内の狙っとるんですが、
「○○には気をつけろ」「○○をよく見ておけ」なんてのあったらご教示ください。
2000～2001年モデルがだいたい70万～100万ってとこで結構安いっす。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 17:04 ID:4wPAVBl0
>>631
～2001の型はいろいろトラブル対策が施されていない前期型だから
あちこち徹底的にチェックしないとだめだな。
フロアマット全て（水漏れによるカビ等の発生チェック）
燃料ポンプ（異音・漏れ）
これ以外は中古外車の定番メニューで。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 17:06 ID:4wPAVBl0
>>630
プレセダの評判が悪いのは日本国内向けに開発されたＧ３対抗商品で
ミシュラン特有の乗り味が希薄だから。
タイヤとしてはいいタイヤなんだけど、漏れも嫌い。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 01:06 ID:2JiRyaNG
車検だして16万弱だった。オイル系全とっかえ+α
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 09:52 ID:2X6uEzFJ
中古車の保証ってどこまでやってくれるのかな～？
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 20:35 ID:GypMonw4
>>635
さすがに素股までだろうな。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 20:46 ID:L0gxzFtx
>>635
マジな質問なのか？

いちおうマジレスすると、Puntoに限らず相手しだい。
個人売買は相手が何を言おうと論外の自己責任。
書面を作ったとしても、いざというときに揉めずに済むのは強運が必要。

ディーラーからアプルーブドカーを買うんなら、
１年間／走行距離無制限／PASS付き
保証範囲は問い合わせてくれ。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 22:22 ID:2X6uEzFJ
>>637
マジレスサンクス！！

ディーラーで購入したので半年／走行距離無制限付きです。
まだ購入して２ヵ月なのですがステアリング＆足元からのカタコト音の為入院、、、、
あ～まだ原因は解らず！
639 ：637：04/06/17 00:57 ID:hpQwSlX2
>>638
保証があるのなら、ディーラーにいって確認してもらうのが最善。
一般論になるが、ディーラーに行くまでに音について説明できると話が早くなる。

・いつもなのか
　たまになら、どんなときに出るか
・音が変化するか
　変化するなら、走行速度やステアリング操作に比例するか

てなぐあい。
ただ、原因がはっきりしても保証扱いになるかどうかは内容しだい。
なんでもかんでも保証修理しろというクレーマーにはならないでほしい。
とうぜん言うべきことは、言うべきだが。
640 ：637：04/06/17 00:59 ID:hpQwSlX2
すでに入院中だったか。スマソ orz
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 10:54 ID:Ig9DfyJT
642 ：638：04/06/19 07:14 ID:WmoAjz8l
言うべきことは伝えました。早く原因が知りたいッス。
現在28000キロの188A5プントなんだけど
ステアリングのカタカタ遊び＆足元からのカタコト音、、、、
こんな症状になった方っています。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 16:44 ID:SzcYDl1c
>642
「ステアリング 遊び 異音」ETCでググッたら
それらしいの何個かでてくるけど、、、。
心配だって気持ちは痛いほど分かる、早く直るといいな。
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 19:46 ID:uO5+v/Z0
ボンネットの裏にカビが生えたorz
ディーラー持って行ったらウォッシャ液の噴射口とボンネットの隙間から水がしみこんだらしい。
シーリングしてもらって清掃。クレームつけようかと思ってたらタダでやってくれました(・∀・)
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 21:00 ID:sc0SLraP
>>644
私のもカビカビだす。
きれいになったの？
タダならやってもらおうかなぁ。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 22:15 ID:uO5+v/Z0
>>645
ピカピカになりますた。
真っ黒い汚れとか全部取ってもらって布の部分も外して洗浄。
すげえきもちいいですよ。
647 ：642：04/06/23 20:06 ID:qU71aogK
642です。
ステアリングのカタカタ遊び＆足元からのカタコト音の件なのですが
ディーラーから連絡が有りこの位走ってるプントはそんなもんらしい
との事でした。さすがイタ車。まー安全に走るんなら問題無いんだけどね～
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 20:20 ID:4zb0H3n+
>>647
38000km走ってるけどそんな異音ないよ。
漏れの場合は足下のセンターコンソールの側面のカバーを
はめなおしたら直った。＞足下のカタコト
ステアリングはわからん。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 20:40 ID:sMvvaxae
>>647
ディーラーに放置されてるんじゃね？
650 ：647：04/06/23 21:13 ID:qU71aogK
>>648,649
早速のレスサンクス！！
さすがに不安になってきた～
足元からのカタコトはもっと外側で、細かいギャップを低速で走ると
鳴りだすんだよね～
>>649
ディーラーに放置ってやっぱり有り得るのかな？
一応ディーラーでの中古車なんだけど保証修理は
金にならないからかな？
フィアット系ディーラーって差が有るって聴いたけど俺ははずれって事かも？
こうなったら金出してシルッコで見てもらうかな。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 00:29 ID:vfhnGBJb
>>650
「イタ車はこんなもんですよ」はディーラー放置の常套句。
188系プントはメンテに気を使う以外は普通に国産と同じように乗れるよ。
メンテ費用は走ってて楽しい分で相殺ということで。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 18:53 ID:AGrWPgZe
パーツがこないのもイタ車だからｗ
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 00:17 ID:/cuEYD34
>>650
　HGTに乗ってます。3年で65000km超えた。
　「足元の」っていうから違うかもしれないけど、僕の場合は一定の揺れが
続くような荒れた路面でステアリング周りからカチャカチャ音がしてた。原因
はパワステユニットのクラック（よくはわからないが、あまり想像もしたくな
い）ということで、ユニットごと交換したら直った。同じ事を、どっかのHPで
見た気がする（その人はELXだったような・・・）。
654 ：647：04/06/25 09:23 ID:ZEztAYiK
＞＞653
情報有り難うございます。「一定の揺れが続くような荒れた路面」
までは同じなのですが私のはカタカタとギアボックス辺りが遊んで
何かに当って音を出している感じなのです。
そう言えばELXは一度リコール有るんですよね？国土交通省のページで見た事
が有ります。たしかステアリング取付のベアリング取付の不具合だった様な？
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 20:29 ID:1b9RmeE8
プントに6.5ｊ/ET35のアルミって入るかな？
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 21:23 ID:d1foSX6y
スポアバだけど、買ったときからず～っと後の方で「スパタン」って音がしてる。たぶんリアシェルフだと思うので放置。
657 ：655：04/06/26 20:05 ID:2Pl7Pv9A
ET35だとリアがショック取付ボルトに干渉するって言われました。
やっぱスぺーサーかますしかないのかな？
皆さん普通にアルミ履く時ホイールボルトは何ミリ使ってますか？
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 20:16 ID:hB38gfEr
>>656
リアシェルフつか、ハッチ側のリアシェルフをおさえるゴムだかスポンジだかが
なくなってると思われ。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 21:37 ID:wGW349Tf
>>655
スペーサー咬ますしかないな。
ボルトはホイールに合う長さの（スペーサーを使う時はスペーサーの厚み分もプラスして）物を用意汁！
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 10:44 ID:4fRCnzKl
HGTアバルトの純正アルミホイールの重さ知ってる人いますか？
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 13:22 ID:Xkz1Ybwx
>660
8.5キロ
662 ：660：04/06/28 14:15 ID:4fRCnzKl
>661
ありがとう．
近々，アルミを履き替えるのでどんなもんなのかなと思って．
8.5キロか．結構，重たいんですね，あれ．
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 19:43 ID:WzM2+tPB
HGTアバルト　純正ってタイヤ込みだと10Kg超えるね。

漏れの住んでるマンション、エレベータ付いてねーのよ。
スタッドレスに交換する時とか
階段使って純正アルミ抱えて駐車場<>4階の部屋　4往復。
発狂しそうになったよ。

とにかく軽いアルミつー事でOZのスーパーレジューラに速攻付け替えちゃった。
バネ下軽くすると走りも全然違って気持ちいいよ。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 00:26 ID:9N++b8iC
>>663
スーパーレジューラは漏れも使っているけど（・∀・）ｲｲ!!
665 ：660：04/06/29 08:56 ID:ebikYnqH
実はこの日曜日にエンケイのRS+M発注しますた．

スーパーレジューラとかチュリニキットは洗うの面倒そうなのでパス．
で，できれば軽いのがいいのでその他のＯＺとかスピードラインもパス．

本命はTE37だったけどPCD98はまだ作る予定もないらしい．早くても
秋で，それでも必ず作るっていう保証もないんだと．エンケイのRPF1は
１５インチの設定ないし，結局消去法でRS+M．１本6.35Kgだからまあまあかなと．
それに安いし．
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 00:11 ID:wzE5C7AL
>>665
発注オメ！
タイヤはＰ６０００を流用？
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 08:55 ID:Q9kcnX9z
>666
いや，タイヤはこの前プレセダに換えたとこ．
乗り心地を悪化させたくないってのもあるからこのまま１５インチキープ．
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 11:24 ID:hkORL8nZ
漏れがHGTに付けてたスーパーレジューラ，
このスレの誰か買わない？
値段は・・んー相場っていくら位なんだろ。
アルミの盗難防止ロックも付ける。

ヤフオクに出そうかとも思ったけど，ID持ってねーしマンドクセー。
値段さえ合えば本気で捌きたいのよ。
1年ちょい使って擦り傷やHITは1回もしてない。
はずした時にも確認したけど傷は一切無し。
状態その他は，本気の人がいたらその時にメールやなんかで送ります。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 13:19 ID:BhwK+zsX
>>668
大本営……じゃなくて大御所？　あれ？　本家？　まあなんでもいいや。
あそこに書き込んだ方が早いと思われ。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 16:20 ID:Q9kcnX9z
話は変わるが「cada」休刊なんだな．今知った．
読む雑誌がなくなる．　(´・ω・`)ショボーン
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 22:28 ID:KHBZCfVc
>>668
１５インチなら柚子ってﾎｽｨ
でも、なんで手放すの？
672 ：671：04/06/30 22:35 ID:KHBZCfVc
スマン、アドレスが死んでますた。
673 ：668：04/06/30 23:32 ID:MEApm3C9
>>669氏
大本営？大御所？本家？ん～？ごめん。
多分どこかのサイトの事言ってるんだろうけど漏れ知らないでつ。

>>671氏
えっとサイズは15インチです。

言い忘れていましたが
ボルトの長さの問題でスペーサーかましました。
ちょうど面一くらいの感じです。おそらくそのまま車検も通ると思います。

アルミ手放す理由ですが、
PUNTO凄く気に入って大事に乗ってたんですが
前から憧れだった車が急遽手に入る事になって乗換えたんです。
んでPUNTOは純正アルミに戻して泣く泣く手放しました。

んで、こんな事かいててアレなんですが、
>>668　の書き込みの件ですが諸事情
　（友人のツレがほしいかもと言ってるみたい）で
返事を土曜日まで待って頂けないでしょうか？申し訳ない。　>>671氏
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 23:53 ID:KHBZCfVc
>>673
それなら友人のツレに無理矢理売りつけたほうが良いんじゃ？
当方、スーパーレジューラかクアトロコルセか悩んでいるところです。
ヤフオクだと15インチの軽量アルミ、程度上で5-6ﾏｿ程度のようだが。＞おれの相場観
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 00:09 ID:iMDkQjwL
FIATをなめるなよ!
676 ：671：04/07/01 08:19 ID:tJOQ1uLQ
>>675
アテが無かったらおながいします。
土曜日の返事お待ちしていまつ。

あ、ちなみにおいらはプントじゃないです。（似た車だけど）
677 ：671：04/07/01 22:20 ID:sovH8cuD
>676
>673の間違いです。ｽﾏｿ
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 12:42 ID:7DeK+jOH
どなたかプントにスタッドボルト入れてナット使用にした方います？
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 12:44 ID:7DeK+jOH
仕様
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 23:07 ID:+r/e07ee
>>678
何が聞きたい？
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 23:40 ID:7dzNUpfZ
ドコモのＣＭ（バーコード3人娘編）でプントカブリオはけーん！！
682 ：678：04/07/03 03:54 ID:yU23iT7A
>>680
ホイールの止め方です。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 09:47 ID:kmMzWraK
>>682
別段問題ないぞ。
ホイール装着する時に位置決めも楽になるし。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 01:15 ID:79DzdGqR
プント　カブリオ用のスーパーチャージャーキットって出てるんですかね。
プント2用ならNOVITECから出ているのですが
60⇒100PSは魅力です（ｗ

あとECUチューンって2～3社から出てるのですが、
誰か取り付けた人インプレ希望～です。

できれば騒音等を増やさずに馬力増を実現したいと思うのです（ｗ
ご教授御願いします。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 08:12 ID:lk7puSb2
>>684
プントカブリオで使っているＣＶＴはノーマルでも耐久性に難がある代物。
スーパーチャージャーなんぞ付けたら即あぼーんするぞ。

>できれば騒音等を増やさずに馬力増を実現したいと思うのです（ｗ

そんな都合のいい話無いだろ。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 00:13 ID:3LS4WezU
レスどうもです。

>プントカブリオで使っているＣＶＴはノーマルでも耐久性に難がある代物。
>スーパーチャージャーなんぞ付けたら即あぼーんするぞ。

Punto2などと違い、初代PuntoのCVTは評判が凄い悪いようですが
CVT改良キットなどを出しているメーカーはないのでしょうか？

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 02:27 ID:LrzWW81l
>>686
あれスバル製だぜ。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 02:28 ID:LrzWW81l
>>686
あ、ごめん。スズキ製のまちがい。
スしかあってないやん。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 02:51 ID:3LS4WezU
>>687
>>688

なにをいいたいのか分かりませんが
あのCVTはスバル製です。

CVTを最初に実用化したのもスバルですし。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 02:54 ID:qwwSQ1kP
ついでにガワはｽｲﾌﾄになったな
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 10:41 ID:yPtLk/UY
CVTに拘らずMTにした方が早いんじゃないの？
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 20:34 ID:kYoPKHMA
な～んかこの前の集中豪雨in静岡の日以来、ギアの入りがシヴイ。
水に浸かったわけでもないのに。スポアバ。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 22:17 ID:zf9bB/iX
>>689
>CVTを最初に実用化したのもスバル
メーカー覚えてないが本でみたけど外車だったかと（オランダ？
ちがったらすまそ
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 22:27 ID:IgyuaH90
>>693
合ってる。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 02:07 ID:Zy2/Bu/1
>>693
>>694
失礼しました。

さて、プントでパワーシステム等のチューニングをされた方
インプレ御願いできないでしょうか。
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 20:21 ID:xZFbrOho
>>695
パワーが上がった！

以上
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 21:14 ID:Zy2/Bu/1
>>696

はいはい
さっさとお帰り
おこちゃまはくんなよ～


真面目にコメントすると
パワーが上がった？　パワーバンドのどこらへんがどのように変化して
その時点のトルクは？馬力は？
全体的にどう改善されたの？

もちろん696は答えてくれるよねぇ。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 21:17 ID:RC7sLZZX
ID:Zy2/Bu/1は何様のつもりなんだろう・・・
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 23:53 ID:KCWX32ho
なんとなく、プント界三ヴァカの内の一人
「ドクター」の臭いが・・・・・
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 02:04 ID:jFfMbSEM
>>698
ドクターってだれ？
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 11:24 ID:gpqezNFe
>>695
アバルトステッカー貼った。

１０馬力Powerアップした。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 15:17 ID:H5/qC92k
ねぇ，誰かHGTアバルトにスーパースプリントのマフラー（120×80の楕円形）
着けてる人いない？もしくは知り合いで着けてる人いないかな？
このマフラー着ける時って，リアスカートの下から出てくるのか，それとも
左側のメッシュの部分に穴開けて出すのか知りたいんだけど．
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 16:13 ID:383v6uYu
>>702
下。
つか、本来はちょっと切らなきゃだめなんだけど、大抵はゴムとかで
ごまかして下から出してる。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 16:38 ID:H5/qC92k
>>703
サンクスです．
再来週ぐらいに車検に出すときに装着予定なもので．
気をつけなきゃ車止めにぶちあててしまいそうっすね．
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 22:48 ID:jFfMbSEM
>>700
なんとなく、プント界三ヴァカの内の一人
「ドクター」の臭いが・・・・・
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 00:13 ID:8SwqhF2U
ドクターってなんですか？
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 00:54 ID:lilucQw0
>>700 投稿日：04/07/09 02:04 ID:jFfMbSEM
>>705 投稿日：04/07/09 22:48 ID:jFfMbSEM

お兄さんお兄さん、まだ日付変わってませんぜ。（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ　

>>699>>706の回線で先に書かないと駄目ね。（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ　
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/11 00:45 ID:sAMca9+w
プントの１．２㍑のＥＬＸ乗ってる。先月投信解約して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと滑らかに走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもイタリア車なのに日本製部品が多いだからﾒﾝﾃﾅﾝｽも簡単で良い。イタ車は信頼性が低いと言わ
れてるけど個人的には高いと思う。トヨタ車と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ消耗品とかの交換・整備タイミングを誤るとちょっと怖いね。実用車なのに部品代高いし。
維持費にかんしては多分イタ車も軽自動車も変わらないでしょ。軽自動車乗ったことないから
知らないけど輸入物か国産かでそんなに変わったらアホ臭くてだれもイタ車な
んて買わないでしょ。個人的にはイタ車でも十分にお得。
嘘かと思われるかも知れないけど田舎道のアイスバーンで４０キロ位でマジで４００番の黒ライフが
煽ってきたとたん突然スピンして反対側車線を渡っていった。
つまりは数値の賑やかな軽自動車ですらプントの走行性能には勝てないと言うわけで、
それだけでも個 人的には大満足です。

事実を元にしたコピペ。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/11 03:50 ID:cfLD7/Ha
>>708
よかったね
710 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 07:12 ID:Dok7VzS4
>>708
元ネタは何だっけ？
711 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 15:22 ID:h5oXyODP
最近プント購入時にオプションで付けてたアゼストのCDナビの調子が悪い・・・
モニター映らなかったり、突然現在位置がずれて案内されなかったりとかなり重症なご様子。
データ量も少ないし更新もしてないのでいっそのこと新しいナビに買い替え検討中です。
１DINでDVDも見れてってなるとパナのストラーダかカロの楽ナビくらいなんですね。
やっぱりCMでプントを起用してたストラーダがいいなぁ・・・
ところで両方ともダイバーシティーアンテナ付属されているのですが、
プントに装着する際どこら辺に付ければいいですかね？
リアウィングやリアハッチに付けるとハッチ開閉の際にぶつかりそうだし、
リアピラーに付けると目立つしと悩んでます。
装着されてる方の意見聞かせてください。
当方HGTアバルトです。
長文スマソ。。。
712 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 17:55 ID:8CBIrlpf
テレビアンテナだけどフィルムアンテナつけてる。
GPSもあるよ。
713 ：711：04/07/11 19:03 ID:h5oXyODP
ダイバー付属されてなければフィルムにしちゃってもいいんですが。
フロントガラスにフィルムアンテナ付けると邪魔になりません？
あのミミズみたいな線が。

いろいろプントのサイト見たらみなさんリヤハッチのガラス両脇に付けてる様ですね。
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/11 20:52 ID:5Uf7ag8Y
>>711
紙の地図にすれば悩まずに済むよ！
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/11 21:49 ID:8CBIrlpf
HGTにアンテナつけると見た目が台無しに…
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/11 21:50 ID:h7C6nl1N
誰も見てないから安心しろ
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/11 21:51 ID:8CBIrlpf
自己満足度がね
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 08:29 ID:iJTMkTzp
全裸乙
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 12:12 ID:i+2FWjJa
6.5J/et35だとリアサスがストロークした時ショックの取付ボルトとタイヤの側面が当るね！！
スぺーサーかますしかないのかな？
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 17:31 ID:lCtt17Mp
いいじゃん壊れたってイタ車だし
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 19:59 ID:gUf6kkWU
つーか、これもパンダも下駄車なんだからそういう風に乗るのが(・∀・)ｶｺｲｲ!!
去年トリノに新婚旅行に行ったときは向こうのプントなんてみんなホコリだらけできったなかったぞ。
でも、街の景観にものすごい合ってた。ドノーマルだけど素敵だった。
知人のニューチンクェチェントのナビシートに乗っけてもらったけど正直見た目アルトなんだよな。
でも素敵だった。なんにもついてないけど充分なんだよ。
漏れもプント２に乗ってるけど正直ドノーマルのまんま。ホイールキャップだけ外して白く塗ったけど。
下駄車だから洗車もめったにしない。飛び石当たって傷もある。
車の中も生活感あふれてるよ。チャイルドシートくっついてるしなｗ
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 20:11 ID:zlmcZHxd
だったらアルトでいいじゃんかと言ってみるテスト。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 20:26 ID:+2emcq7y
>>722
おまいは鱸信者か？

鱸の軽は足が糞だ。

おまけに不具合はイタ車の比ではない！！
いい加減品質管理をちゃんとしてくれよ。

あと、販売店の質のばらつきもアレーゼ店に負けないくらいひどい。

鱸と三菱は日本車に非ず。イタ車アメ車ヒュンダイ車にも劣る！！
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 20:34 ID:gUf6kkWU
いくらかっこつけてもアレはカッコや内装はアルトだよ。でも、車は違う。〝ちゃんと〟走る。
向こうにいる間にフィアットだとニューチンクェチェント（知人所有）、テンプラ（タクシー）、ウーノ、
ムルティプラ（乗り合いタクシー）、131（知人所有）、クロマにのったけど古い車も新しい車もちゃんと普通に走るんだよ。
何も着飾ってないけれど、なによりもそのことに感動した。

もう一度行きたいけれどあの感動はもうないだろうなぁ。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 22:24 ID:Ic0/jlNT
てか痛車ｵｰﾅｰを名乗れる事以外この車を今の値段で買う価値はねー。
もまえらが買わないせいで値上げしただろうが！ﾎﾞｹﾞｪ
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 23:00 ID:+2emcq7y
お、荒らしだ。
もっと遊んでおかないと（ｗ。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 23:36 ID:Ic0/jlNT
じゃあageれ
728 ：蠍：04/07/13 00:57 ID:FP5JcZyJ
３DrHBが好きで候補をあげて今検討しているのですが現行プントのMC前？のライトがカバー内で独立してるタイプじゃない型のサソリのメリットデメリットを教えてくださいm(_ _)m
729 ：蠍：04/07/13 01:04 ID:FP5JcZyJ
現行じゃなくて一代前でした(^-^;
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 01:33 ID:zAWZZicQ
>>728
メリット
・アバルトだ（n‘∀‘)ηﾔｯﾎｫｰ
・古典的なフロントヘビーのホットハッチ
・パワーが車体よりも勝っているのでそれなりに力でねじ伏せるタイプの運転
・実用性も十二分にある

デメリット
・設計が古いので当然古さは隠せない
・フィアット車はチープ
・壊れても国産ハッチバックのように簡単には直せない
・重い
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 01:51 ID:kQJZczM9
>・古典的なフロントヘビーのホットハッチ
>・パワーが車体よりも勝っているのでそれなりに力でねじ伏せるタイプの運転

そりゃＨＧＴの事だろ・・・。


732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 02:01 ID:zAWZZicQ
>>731
1代前のサソリってHGTアバルトのことだろ
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 02:18 ID:SRsWgI3k
>>728,729 の書き方じゃスポアバかHGTアバルトかわからん罠。
734 ：蠍：04/07/13 10:09 ID:FP5JcZyJ
スポアバの方です…_|￣｜〇
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 14:17 ID:iHuU9taG
本国仕様のMTほしい
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 16:25 ID:ACodQdPI
イギリス仕様のRHDのMTほすぃ～
むこうにはソリッドのきれいな青があるね！
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 16:31 ID:5f946t8N
>>734
スポアバか。そろそろ維持費がえらいことになって来る頃だからやめとけ。
パーツも国内在庫なくて２ヶ月待ちとかザラだぞ。
738 ：蠍：04/07/13 18:41 ID:FP5JcZyJ
>>737
えらいこと っていうのは具体的にいくらぐらいになるのでしょうか？？
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 22:02 ID:E35Uv0tm
>>738
ま、難しく考えなくても「６年物・50000キロ走行の中古車」の一般論としてとらえればいい。前オーナーの整備にもよるが、汁物ゴム物などの消耗品で金がかかるってことさ。べつにプントだからってわけじゃなく。

ただ、輸入車故にパーツの値段や納期は国産車より覚悟しろ的な。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 22:05 ID:SRsWgI3k
>>738
天国：トラブルなんて知らないよーん。快調快調。
　　　　　　　　↑

　　　　　このあいだのどこか

　　　　　　　　↓
地獄：パーツ２ヶ月待って、３日乗ったら壊れて、パーツ２ヶ月待って……
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 22:45 ID:b1bCH1Mm
>>740
じゃあ漏れは地獄の一歩手前だな
今日仕事の帰りにクーラントパイプにヒビが入って緑色の液体吹き出したぽ
こんどはいくら修理費かかるんだろう＿|￣|○


（；´Д`）それでもｽﾎﾟｱﾊﾞﾊｧﾊｧ
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 23:56 ID:lpYi1Dbs
おまえら初期型を大事に取っておけよ！
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 02:24 ID:Lzi7Axa7
>721
私もこの前トリノにいってきた。目的はフィアット社の前で記念撮影をするため(w
旧リンゴット工場を改装したル・メリディアン・リンゴットに泊まって、屋上の
ピステも堪能してきた。
道路には新旧プント、チンクチェント、セイチェント、プラーボ、プラーバ、
ムルティプラ、パリオ、スティーロ、新旧ランチアイプシロンがいっぱい走って
いて感動したよ。
さすがにティーポやウーノはだいぶ少なかったが、それでも日本でみるプントより
遥かに多かったな。
自動車博物館にいったらプント(旧)のピンズが売っていて思わず買ってしまった。

>736
先代3Drの濃緑なんかもはしってたよ。綺麗だった。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 15:35 ID:m/g6xRP/
やっぱ改めて見ると先代のほうがいいような気がしてきた。でも電磁クラッチが三菱車並に（ｒｙ
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 19:25 ID:T22OdR6k
HGTアバルト乗りですが、ディーラ以外の量販店でオイル交換されている方いらっしゃいますか？
某イ○ローハッ○で工具が合わないと拒否られました・・・
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 21:08 ID:06lDPXXs
>>745
いつも近所のGSで交換してる。
店長がいない時おばちゃんが交換してくれる位なので特殊な工具とか必要ないと思うけど。
そこだとシェルの最上グレードのウルトラがリッター１２５０円(工賃サービス)で入れられるので
ディーラーで高い純正オイルを入れる気がおきない。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 21:17 ID:aVvfgBhY
>>745
六角の穴が劣化してトルクスみたいに見えたんじゃないか？
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 21:55 ID:mGN4l84O
GSは大体合うやつで回してるんじゃねぇ？
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 23:18 ID:6saUetKg
>746
そうなんですか・・なんか、整備士が３人くらい集まってやってましたけど・・
明日辺り、○ートバッ○スの方へ行ってみます。どもです。
ディーラーだと、（不必要に）オイル高いし、工賃（意味無く）高いので・・

>747
「六角なんだけど回らない」っていう風には言っていたんですよ。
単に奴らの力が無かっただけなのか、なんなのか・・
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 23:32 ID:mY3fYljY
>>746氏

それどの変スタンド？ヒリックスウルトラがその値段ってかなり安い。
差し支えない程度で、地域等教えて下されー
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 00:54 ID:q+ixvTIj
オイル交換のスパンは？　オレは一年おきだが。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 08:09 ID:OWDLqWd1
>>751
オレのは１年ほっといたら、ゲージの下限ギリギリになっちゃうな。
質より量が問題のスポアバ乗り。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 12:24 ID:XTf+a/E8
スポアバなんだが、交換スパンよか量をきちんと管理してれば
壊れることはない
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 16:29 ID:I70tfUri
>>750
北関東の田舎スタンドです・・・
でもそこでガソリンを入れてないとだめなのよ。
スタンプカードがあって５００円でスタンプ１個押してくれて
６０個（３００００円）でスタンプがいっぱいになる。
そうするとオイル交換半額券（全品対応）と粗品くれるんだよ。
道のり長く感じるけど毎回３０００キロ付近でスタンプ溜まるので
オイル交換の目安にもなってる。

３００００円÷１１０円（ハイオク１L）＝２７２．７２７２・・L
２７２．７２７２L×１１km（平均燃費）＝３０００km
こんな感じに。

でも毎回３０００キロで交換してるから結局お金かかってる・・・
おれのHGT、エンジンだけはすこぶる調子イイよ
755 ：749：04/07/19 17:25 ID:4X/6wP/l
HGT乗りのみなさん、どのようなオイルを使われてらっしゃいますか？
参考までに教えていただければ助かります。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 12:30 ID:FPi9zJJe
2003年に購入したプントが水漏れしますた。
助手席ﾏｯﾄがビチャビチャでカビがやりたい放題なんですが、対策品ってディーラー行けば付けてくれるんですかね？
以前ここで2002年以降のものは対策済みだと見たのですが・・・
俺のはハズレだったか！クソ！チキショ！バカ！ﾌﾟｰ！
757 ：750：04/07/20 14:55 ID:Tq+JAI2T
>>754氏

そうですか、北関東ですか・・・俺は宮城なのでいくらなんでも無理だねw
でも、スタンプカードにスタンプ押してくれるって凄いなぁ。
磁気カード全盛のきょうび、手作りっぽさを感じますな。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 21:36 ID:RkAp2UuA
>>756
対策品って本当に実在するのかね？
あるなら改善対策として全車対策する（べき）と思うけど。
まぁ実在するならディーラーで付けてくれるだろうから無問題！
ただし、ありがちなのは輸入するので秋まで待ちとか（ｗ

ちなみに俺の時は、ゴムパーツを取っ払って対策完了だったよ。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 12:20 ID:HNxd7znS
車両火災についての当社対応とお客様へのお願い

最近の当社製乗用車の火災により、お客様にご心配をおかけしておりますこと深くお詫び申し上げます。
当社としては、出火の情報が入り次第、警察・消防の方々とも協力し、当社技術員も現地に派遣して原因の究明に努めています。

個々の火災原因につきましては、プライバシーの問題もございますので、公表は差し控えさせて頂きますが、現在のところ過去のリコール等の措置の不徹底が原因と思われる火災はございません。

今後、当社の設計・製造上の不具合が原因であると判明した場合は、速やかにリコール対応等の措置を行うことをお約束します。

なお、車両火災には様々な原因があり、設計・製造上の不具合以外にもご使用の際、ご注意頂ければ防げるケースもあります。
火災事故を防止するために、日常点検やご使用の面で次のような点にご注意頂くことをお願い申し上げます。
詳しくはお手持ちの「取扱い説明書」をご覧下さい。
取扱いにおいてご不安がある場合は、全国のフィアット・アルファロメオ正規ディーラーにご相談下さい。


＜使用上のご注意＞
・バッテリー液量は適量を
少なくなり過ぎると発熱し、発火に繋がる場合があります。
・電装品や無線機などの取付けは販売会社にご相談下さい。
取付け方法の不備により配線が車体に触れたりして、発火に繋がる場合があります。
・燃料キャップは確実に閉めて下さい
燃料キャップが確実に閉まっておらず燃料が漏れ、発火に繋がる場合があります。
この他、ライターなどの可燃物を車内に放置していると自然発火する恐れがありますのでお気を付け下さい。

フィアットオートジャパン株式会社
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 14:24 ID:piXKEVpq
>>759
北海道のクレーマー＆悪徳正規ディーラーのおかげでＦＡＪの中の人たちも大変ですね。
三菱のこともあって尚更・・・
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 13:14 ID:LNTl2iAq
これか？
http://www.mitsubishi-motors.com/corporate/announcement/j/040707.html
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 14:25 ID:7Mw9Ae8a
760 は釣られているのか、知っていて演じているだけなのか・・・
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 22:31 ID:u27ggp0f
mage
764 ：756：04/07/24 11:13 ID:ioGSk31z
ドレーンとこ見たらゴムパーツに切れ込みいれてありました。これが対策かなー？
でもガンガン浸水してくるから対策とは言えんよね。
>>758氏のゴムパーツ取っ払ったって、あのネジ2本で固定されてるカバーみたいなやつ？
あれ取っ払っただけじゃやばそうな感じするんだけどさ。周りにコーキングうっとけば平気かなー？
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 23:40 ID:nFSVjBei
>755
セレニア20Kだよ
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 02:22 ID:d+lTFLO7
そいや、オイルドレーンのパッキン直ぐダメにならない？
いつも下抜きじゃないと不安だ。
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 04:52 ID:qiKYpjLg
>>766
オイルドレンボルトのワッシャは使い捨てだよ。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 09:30 ID:Q9m27xtq
んだんだ。
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 10:37 ID:d+lTFLO7
>767-768
そうだけど、一回でもサボって上抜きにすると
すぐに下のドレーンからオイル漏れするってこと。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 13:28 ID:5b1XWfxt
オイル交換のサイクルはどの位かな？
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 16:58 ID:aNgCj2NS
>>769
上抜きするとワッシャが痛むって事か？
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 19:03 ID:ghfnrsUJ
>>766
が言いたいのは、「ドレンのワッシャはすぐ痛む。下抜き交換なら、一定期間で否応無しに交換になるからいいんだけど、上抜き交換だとボルトに触らないからそのまんまで不安だ。」ってことでしょ。
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 22:04 ID:yWjtgj/j
そういえばプントのオイルドレンにワッシャあったか？イモネジだよね。
下でずっと抜いているとオイルは漏れやすくなるよ。
そのうちミスってネジ山なめてパン交換だ。
774 ：766：04/07/25 23:00 ID:d+lTFLO7
下抜き＆フィルター交換＞上抜きオイルのみ
の繰り返しが良いということでいいのかな？

自分のオイル交換サイクルは４０００～５０００キロ又は６ヶ月に一度。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 00:32 ID:NDUmKm+S
>>773
いつのプントか知らないが漏れのはボルトだ。ワッシャも入ってる。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 09:45 ID:nrT4yI1K
ディーラーでのオイル交換って幾らくらいなのかな？
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 10:42 ID:qd6YuyyR
1万弱
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 13:57 ID:bpsJrvVG
エレメント交換含めて1万強
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/07/29 17:13 ID:L22vhtcu
高杉。自分の所はオイル＋フィルター交換で、7000円ちょい位。
それでも高いけど、以前量販店でひどい目にあったので
それ以来ディーラーオンリーだ（ｗ
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 20:57 ID:nrT4yI1K
ディーラーでも結構差が有るのですね～
アレーゼですか？
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 23:26 ID:2MaQMUj1
アレーゼで交換してます。（HGT）
エレメントも含めて1万弱です。
リッター1500円のモチュール入れられてますが、
このモチュールの銘柄ってなんですか？
300Vはもっと高いですよね？
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 23:51 ID:Et9UltI/
>>781
工場＆ショップ専売の２１００Ｖ。
自分のＨＧＴにも入れてるけど普通に乗る分にはこれで十分。
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 01:42 ID:Jlc39ID4
保守
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 15:22 ID:VikFK2sJ
ダイレクトエアクリーナーって車検には通るの？
誰か教えて．
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 16:47 ID:aH48qb5D
>>784
店で聞け。














通るよ。
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 08:39 ID:JkMeWmeC
ELXのタイヤとホイール換えて185-55/15にしたんだけど
空気圧どのくらいにしたらいい？
参考までに教えて下さい。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 08:56 ID:7lc6yRhr
>>785
ｱﾘｶﾞ㌧
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 09:43 ID:GD3FiXKR
タイミングベルトは約5万キロ強で限界地点に達します
皆様注意してください
所詮イタ車なのです
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 20:08 ID:SDZR+HO5
>>788
それはディーラーから聞いた。
軽自動車や昔の鱸車よりも長く持つな（ｗ。

あと、昔のイタ車よりも。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 23:00 ID:ghXXC/9f
>>788 はタイミングベルトが消耗品である現実を直視出来ない痛い日本製欠陥人間。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 01:03 ID:4kWc+e/x
>790
馬鹿だな
国産はちゃんとタイベルにカバーが付いてるから10万キロは
もつけどイタ車はそこら辺をフォローしてないから5万キロ程度
でタイベルが逝っちゃうわけ
消耗品ではあるけれど5万キロで逝っちゃうのは基本設計が駄目と言われても
いたしかたあるまい
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 01:09 ID:VGZurMLU
>>787
ちゃんと外れないように固定しとかないと駄目だよ
それと、場所によってはダイレクトタイプは鼻っから駄目ってとこも有る
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 04:33 ID:U/z+RF5z
今日、プントのカブリオレの黄色を買いました。
うれし～。
納車が待ち遠しいよ～。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 06:56 ID:qmdX3hZq
>>791
で、プントはカバー付いていないの？
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 08:51 ID:cL0BFz1+
>>792
そうなんでつか．勉強になります．
ｱﾘｶﾞ㌧．
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 09:22 ID:FzDA9Opf
>794
付いてないから５万キロで逝くんだよ
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 12:24 ID:f4Y4HaKa
>>796
ウチのHGTはついてたけどなぁ。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 13:28 ID:csUJZIK+
>>793
ようこそ！
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 17:57 ID:blN6OdN5
>>791
相手を罵倒しないと自分の優位性を保てないその言いぐさが欠陥人間の条件に該当。

君の鱸車のシフトワイヤーや三菱車のハブ並に脆いプライドは迷惑なだけ。

駄目国産を５万㎞毎に乗り換えるよりも、タイベル交換の方がお得なら問題ないじゃんｗ。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 19:53 ID:UEKY+Eii
何故国産を５万㎞毎に乗り換える話になるんだろう・・・・
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 20:06 ID:U4M/aN9O
国産は2年半で乗り換える
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 00:44 ID:+xxhuV5i
タイベルにカバーのついてない画像キボンヌ
今までにイベントやディーラーでかなりの数を見てきたがタイベルのカバーのついてないプントは見たことないよ
せめて年式とグレードを教えてくれ、まさかとはおもうがＬＨＤだとそういう仕様があるのか？
古いアルファなら付けてないのを見かけるけどね
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 00:46 ID:+xxhuV5i
タイベルにカバーのついてない画像キボンヌ
今までにイベントやディーラーでかなりの数を見てきたがタイベルのカバーのついてないプントは見たことないよ
せめて年式とグレードを教えてくれ、まさかとはおもうがＬＨＤだとそういう仕様があるのか？
古いアルファなら付けてないのを見かけるけどね
んで、カバーがついてないと、どうして１０マソが５マソになるんだ？
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 01:54 ID:6yTpWZ9f
どうでもいいが、下手くそな癖に煽るな。
目障りだから、、
あと、峠でこじるようなハンドリングやめれ、見苦しいから。
走行会逝って練習してこい、バカ。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 02:01 ID:VEo85Nir
>>804
当然、下手くそじゃないあなたは煽られる前にブッチギッたんですよね（ｗ
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 08:03 ID:6yTpWZ9f
意味わかんねー
とにかく、ｼﾞｬﾏ
免許とりたて夏厨はしね
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 20:26 ID:GB3++kWY
また変なのが出てきた(w。タイベルのカバーには笑かしてくれたよな。これだから痛い国産糊は駄目なんだ。所詮ふにゃ足。
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 21:56 ID:YV25twht
>>802
久々に強烈なネタでしたね。
「馬鹿だな」と罵倒しておきながら、結局自分の方が馬鹿だったところが藁える。

>>791&>>796 （恐らく同一人物）の出鱈目振りが痛すぎるので、晒しage。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 04:11 ID:aUotMP1H
夏だなｗ
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 06:27 ID:aUotMP1H
オイル交換の件だが自分の０２年型HGTはトルクスネジになってるよ
近くの大型ショッピングセンターにあったセットの一番大きいT50って型のが
はまったので自分でオイル交換した、フィルターの締めが少し甘かったらしくて
そこからほんの少しずつオイル漏れしてる以外は問題ない
手で思いっきり締めて、工具でほんの少しだけ増し締めする必要があるのかな？

フイルムアンテナは自分はフロントガラスにつけているが
走行中は全く気にならないよ。
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 10:27 ID:oIAsFfPD
スポアバですが、未使用時のリアワイパーがビミョーに下がって鬱です。ホント、遊びの範囲で少しだけなんだけど。何とかなりませんかね。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 12:00 ID:Ki24IynF
ボロ車だねw
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 15:31 ID:O4ZdUkiG
>>791
>>794
>>796 で燃料投下。

>>797
>>803 が事実（消火活動）。

>>808 という結論（鎮火）。

>>794 は結果的には釣りに成功したと言うことか？
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 17:01 ID:Ki24IynF
スポアバって遅いね。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 23:24 ID:mgzJB+nK
遅いよ。プント１はみんな遅い。
だって実用車だもん。スピード競う車じゃないからね。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 10:40 ID:tNId+VVS
デザイン的にはスポアバ良いけどな。
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 12:48 ID:O1wDMpie
これにて(･∀･)クソすれ終了！！
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 03:01 ID:z3lAPCbH
791 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：04/08/05 01:03 ID:4kWc+e/x
>790
馬鹿だな
国産はちゃんとタイベルにカバーが付いてるから10万キロは
もつけどイタ車はそこら辺をフォローしてないから5万キロ程度
でタイベルが逝っちゃうわけ
消耗品ではあるけれど5万キロで逝っちゃうのは基本設計が駄目と言われても
いたしかたあるまい

794 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：04/08/05 06:56 ID:qmdX3hZq
>>791
で、プントはカバー付いていないの？

796 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：04/08/05 09:22 ID:FzDA9Opf
>794
付いてないから５万キロで逝くんだよ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 03:02 ID:z3lAPCbH
797 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：04/08/05 12:24 ID:f4Y4HaKa
>>796
ウチのHGTはついてたけどなぁ。

803 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：04/08/06 00:46 ID:+xxhuV5i
タイベルにカバーのついてない画像キボンヌ
今までにイベントやディーラーでかなりの数を見てきたがタイベルのカバーのついてないプントは見たことないよ
せめて年式とグレードを教えてくれ、まさかとはおもうがＬＨＤだとそういう仕様があるのか？
古いアルファなら付けてないのを見かけるけどね
んで、カバーがついてないと、どうして１０マソが５マソになるんだ？

808 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：04/08/06 21:56 ID:YV25twht
>>802
久々に強烈なネタでしたね。
「馬鹿だな」と罵倒しておきながら、結局自分の方が馬鹿だったところが藁える。

>>791&>>796 （恐らく同一人物）の出鱈目振りが痛すぎるので、晒しage。

809 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：04/08/07 04:11 ID:aUotMP1H
夏だなｗ
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 14:35 ID:sRzrGIuw
皆さんにお聞きしたいのですが、先ほどプント運転中にいきなりガクガク＆ブルブルと言う
振動に見舞われ、停止中のアイドリングも500rpm位まで下がって排気音もバイクの様な感じ
になってしまいました。
これってプラグが1本死んだとかプラグコードがダメになったとかの症状ですか？
取り合えず家の近くだったので頑張って走って帰りましたが、、、、、
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 14:46 ID:USPeTgO8
>>820
もうダメなんじゃない？
グレード書いてないから良くﾜｶﾗﾝけど。
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 15:21 ID:sRzrGIuw
>>821
グレードはELXです。
たぶん一発死んで3気筒になったような音です。
純正のプラグコードは幾ら位なんでしょうか？
シリコンプラグコードだったら寿命延びるんですかね？
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 16:57 ID:VWUlatcE
>>820
「ガルルルル」サウンドかつ、トルク抜けでしょ？オレもなった。（スポアバ）
多分プラグコードだから心配スンナ。ただ、部品の供給でクソ待たされる可能性があるから、早めにDに行っておこう。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/12 08:25 ID:qMZSXVfw
>820

同じ症状で、バック中にはエンストこきました
ELXでつ
　とりあえず、アレーゼへ12ヶ月点検前倒しで入庫、テスター結果は問題なし
　

　
　代車は初代Puntoです
　数日、納得いくまで見せてくださいだそうな・・・
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 11:13 ID:B4pc/+Ed
>>824
結果分かったら書き込みお願いしますね。
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 20:47 ID:eS4xUS4g
ﾂﾙｯｺ名古屋が見えないのは俺だけですか？
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 17:44 ID:twaIIMog
保守
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 15:11 ID:Iv6VZELh
mage
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 04:53 ID:+97l3hOU
HGTのミッション＋ギアオイルを交換してくれってDで頼んだら
純正がリッター２８００円とか、あまりにも高いのでT社の１０００円で代用することも
とのこと、T社は嫌いなので純正にしたけど、どうなんだろ？
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 12:43 ID:WlYKrzTL
リッター2800円なら普通だろーが？w
貧乏人ですか？
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 12:49 ID:+97l3hOU
１０００円のミッションオイルと２８００円の中身の違いはどうか
ということなんだが、確かに貧乏だが、オイルスレ逝く。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 20:09 ID:N5kU3rrS
HGTて何リッター入るんですか？
工賃ていくらですか？
ギアオイルてなんですか？デフオイルの事ですか？
純正の銘柄てチューテラって発音するんですか？
>>830
「貧乏人」という発想が哀れ
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 03:12 ID:yk7RMyxa
CVTダメになった人いる？？
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 03:40 ID:kgor6vKs
>832
たしか2L+工賃で８０００円だった
FFはデフ＋トランスミッションオイルでないかい？
だからギア
銘柄の発音はローマ字読みで良いいはず。
835 ：824：04/08/19 08:02 ID:PkS+jj9H
帰ってきますた

　エアコンの効きもよくないというクレームも入れていたのですが、
原因はそこにありました

　エアコンのプレッシャースイッチ不良によるアイドリング制御不良

　という、回答でした。

　エアコン変だよ|`･ω･)
　　　↓
　じゃ、コンプレッサーｶﾞﾝｶﾞﾚ
　　　↓
　エンジン((（；-д- ）=3ﾊｧﾊｧ
　　　↓
　(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

　ってな結末でした。
　
　プラグ類清掃問題なし、だったことも申し添えておきます。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 12:28 ID:d58e8AQT
>832
いいじゃん、本国じゃあスーパー下駄車なんだから・・
安いｵｲﾙでも入れとけよ
(･∀･) 832 は バカ
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 19:35 ID:Bs0cJsnB
>>835
レスサンクス！ところでエアコンのプレッシャースイッチって何処の部分ですか？
治ったみたいで良かったですね！！
838 ：sage：04/08/20 09:25 ID:ChhgPH4K
>>826
お引越し中
ttp://www.trucco.jp/
839 ：名無しさん＠そうだドライブにいこう：04/08/20 21:05 ID:pPVUQDFy
うちのプント、（０２年式、ＥＬＸ）この夏まったくエアコンきかん。
サウナ入りながら運転しているよう。炎天下真昼間の長距離ドライブは鬱…。
去年より猛暑もせい？クーラーガス切れ？
納車時からイマイチの効きだったが、今は温風しかでない。
アレーゼに持っていくのもかったるいんで早く秋になれと祈るばかり。
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 23:45 ID:wzdnjMNc
>>839
実は今までエアコンスイッチの入れ方がわからなかっただけだったりして。
今までは猛暑じゃないので、「効きが悪く感じる」程度で済んだが今年は熱風が出てきたとか（ｗ。
保証期間が残っているのに「かったるい」という理由だけでディーラー逝かないのもネタ臭いし。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 23:56 ID:byUefv0i
>>839 は来年の夏が来る前に売るつもりなんだろ。
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 23:58 ID:rjaEDV9z
ウチのＨＬＸは寒いくらいによく効く。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 00:21 ID:YNEbQWk9
うちのプント、（０２年式、ＥＬＸ）この夏まったくエアコンきかん。
サウナ入りながら運転しているよう。炎天下真昼間の長距離ドライブは鬱…。
去年より猛暑もせい？クーラーガス切れ？
納車時からイマイチの効きだったが、今は温風しかでない。
アレーゼに持っていくのもかったるいんで早く秋になれと祈るばかり。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 02:12 ID:6qy7l8oC
２代目プントのエアコンは滅茶苦茶よく効くな。
少なくとも、正規輸入の分に関しては。
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 05:01 ID:8qw75fn2
>>840
漏れも最初はエアコンのスイッチ分からず、やっぱりイタ車はこんなものかと思ってた・・・
普通、ダイヤルを押すっていう発想出てこないよなｗ
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 07:08 ID:P+UtFzzX
>>840

> 保証期間が残っているのに「かったるい」という理由だけでディーラー逝かないのもネタ臭いし。

おれはネタだとしても何となく気持ちはわかる。自走が危険なトラブルじゃ無いと、サッと見てくれない時があるからな。すっげえ混んでて、工場の人も投げやりな応対みたいな。
いきおい、「もう一カ所壊れてから行こう」とか「車検ん時ついででいいか」という気持ちが。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 12:07 ID:/I6IBp+m
？
俺ディーラー行く時は必ず電話で症状伝えて、整備工場の予約してからに
してるんだけど・・・おかしいのかな。
みんないきなり持ち込みでやってるの？
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 23:55 ID:qFOnNyWW
>>847
漏れも予約を入れてから逝っている。
その方が、店側も事前の準備がスムーズに出来るし、だいいち確実に頼める。
時間用意してくれるわけだし。

てゆうか、予約などの事前の打ち合わせって社会人の常識だと思うけど。

以前乗っていた某日本車のディーラーへ定期点検で行ったとき、
いきなり持ち込みの客が多くて驚いたことがある。
849 ：846：04/08/22 07:02 ID:70lUFysp
>>848

いやいや、その「予約」自体も結構アレじゃない？繁忙期には約束した期日までに、折り返しの連絡くれなかったりしてさ。押さえた日にパーツが間に合わなかったり。
オレの中では許容範囲だけどね。でも、それ思うとやっぱしついでになりがちなんだよな～。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 07:21 ID:Li/fmKKF
俺の2000年式HGTもエアコンはさっぱり効かない。
なんていうか冷たい風は出るんだが車全体が冷えないみたいな感じ。
走ってれば多少マシだが渋滞にはまると窓開けたほうが涼しい。
去年中古で買ったんだがこんなものかな。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/22 09:30 ID:OD5nguRq
ELXは効き過ぎる位だけど、HGTは効かないという話は
発売当初からあったよね。なので仕様と思われ。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 13:31 ID:ajzopwjv
エンジン洗浄剤や水抜き剤をつかった人います。効果の程は？？？
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 14:15 ID:HRflNLk7
>>850
０３年式のＨＧＴに乗ってるけど、確かに効きは良くない。
先月にエアコンのガスチェックしたついでに添加剤入れて多少改善した
けど、今年の暑さの前には焼け石に水だった(´･ω･`)

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 18:47 ID:O2swGiu3
>853
手前一人ぐらいなら最大にすればなんとかなったけど
三人乗ったらさっぱりダメだった。
単純に３６度の発熱体が二つだからなぁ。
855 ：853：04/08/22 21:52 ID:HRflNLk7
>854
確かに一人で乗ってる分には一番温度低くして風量最大にすれば何とかなる
けどねえ・・・。
来年はリヤサイドのガラスにフィルム貼る予定。
856 ：824：04/08/23 08:15 ID:5gwvuuiN
うちのELXは納車時にリアウインドウはフルでスモークしてもらってます

例のプレッシャースイッチ交換以前は・・・全然クーラー効かねー
でしたが、修理後は寒いくらいに立ち上がります。

クーラーの効きの悪い方は一度点検をおすすめします。
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 09:12 ID:8tcR5Z/w
うちの０１年式のＨＧＴもエアコンはさっぱり．買ったその年が一番
効かなかった．エアコンつけてる車の中でダラダラ汗をかくっていう
経験を初めてしたな．

今はフロント以外の５面にＵＶカット断熱フィルムを貼ってる．結構
ましになったと思うよ．以前は右横から太陽が当たると，頭が熱いって
言うより痛かったしｗ
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 19:38 ID:D4gmFsJ9
漏れの０１年式のHGTはやっぱりエアコン効かなかったので修理に出した。
理由聞いたらコンプレッサーにガスがいってないという致命的な損傷だった。
今は寒いくらい効いてるぞ。やっぱ一度診てもらうことをお勧めする。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 21:53 ID:CNIp5/0H
>>858
イタリアンすぎて怒る気も失せるなｗ
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 02:08 ID:w6fU4hU6
漏れも01年式HGT。2度目の夏を迎えた時
偶然ダイヤルを押したら冷風が突然出てきて驚いた。
効きはいいんだ。キンキンに冷える。
しかし、うるさいよな、おまえ、必死だな…って感じだ。
燃費も悪くなるし。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 08:52 ID:KkhbyMAF
>>858
詳細ｷﾎﾞﾝﾇ．ガスがコンプレッサーに行かなかった原因は何だったの？
どっか詰まってたとか，穴が開いてたとか？修理に出す前は冷風は
まったく出てなかったの？

漏れも一度ディーラーに持って行ったけど，吹き出し口からは５℃前後の
冷たい風は出てるから正常範囲って言われたよ．だから，冷たい風は出ても
それをキープする能力がないんだと思って断熱フィルム貼ったんだけどね．
862 ：858：04/08/24 22:52 ID:vyhvHmqR
>>861
文字通りガスがコンプレッサーに行かないから普通に空気が出てるだけ。
エアコンのダイヤルを押してないのとおなじ状態だよ。漏れの車の場合はオレンジのランプついてたけどな。
それでも風が当たるからこんなもんなのかなと諦めてた。
別件でディーラーに持っていったときにエアコンが効かないのが発覚。
調べてもらったら配管の取り回しが悪くてふさがりガスが途中で止まってしまってたらしい。
コンプレッサー側は無理やり吸気して配管の隙間から空気を取り込んでたから冷えるわけがない。
当然無償修理ですた(・∀・)
863 ：861：04/08/25 08:47 ID:sG+6N3Cc
>>858
アリガ㌧．うちのケースは当てはまらないみたいね．一応，冷風出てるし．
フィルム貼ってからだいぶましにはなったから，これで我慢しまつ．
864 ：アルカリ三世：04/08/25 12:35 ID:SrX95ku7
０３年式ＨＧＴに乗ってます。
タイヤの話はだいぶ前に出ちゃってますが、質問です。
純正のＰ６０００がどうも気に入りません。
同じサイズで、もう少しカーブで頑張ってくれるタイヤに替えようかと
思ってるんですが、プレセダやＢ３のほかに、横浜のＤＮＡ　ＧＰはダメでしょうか？
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 13:33 ID:0awmvlET
>>864
その中ならどれ買ってもＰ６０００より良くなると思う。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/25 23:27 ID:/rUoiZ7d
>>864
何km走ったか分かりませんが、新しいタイヤなら何でもいいんじゃない？
因みにB3じゃなくてG3の間違いですよね。
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 00:01 ID:X2IBegDw
>>864
ついでに、プントのタイヤは国産にはあまりないサイズだから、どのタイヤよりを
選ぶかよりも、いつ製造されたか確認をするほうが大事かも。
日本のタイヤメーカーは、あまり売れないサイズはまとめて製造するので、中には
結構製造日が古いものがあるので要注意。そう考えるとDNA GPは出てかなり経つの
で、まして店で眠っていた在庫なら、ゴムが劣化している可能性があるので、溝が
なくなる前にヒビ割れする危険性あり。
かく言う漏れも過去痛い目にあってます。
868 ：アルカリ三世：04/08/26 09:19 ID:Irj4IiTp
あ、すんません。ＧⅢですね。ありがとうございます。
そうなんですよね、サイズがあんま無いから選択肢が狭い狭い。
195/50Ｒ15ならたくさんあるのに。
個人的には兄貴のデルタが履いてるネオバがいい感じなんスけどサイズがない。無念。
ちなみにいまの走行距離は9000㌔。Ｐ6000のリヤタイヤはまだヒゲがついてます。
走り方がユルいのか？
869 ：垢い水性：04/08/26 09:33 ID:1/tENEt4
「あの書き込みをしたのは・・・」

裏でメールが飛びかっている。

そんなに気になるか（ｗ
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 12:16 ID:+yyoq5Wt
>>868
195/50-15でも誤差範囲内で収まるから充分使えるよ。ちょい燃費落ちるけど。
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 12:56 ID:VC5o55GT
ＨＧＴの新車装着タイヤってＰ６０００以外ないの？
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 16:55 ID:5T0pfMwK
今日、並行のプント見たよ。
LHDで3DR色は薄い水色だった。格好いいフロントバンパーだった。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 18:43 ID:eDU0FOIA
新型いまいちなデザインですな
トヨタの車かと思ったらＦＩＡＴのエンブレムで、ちと萎えました。
2ndPUNTOのほうがデザインはｲｲ
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 21:52 ID:lJC7/G2g
オーディオがイカレました。
買い換えようと思うのですが、そこらのお店で売ってるカーステレオ装着可能なんでしょうか？
それとも接続のための特別な何か、を買わなきゃいけないのかな。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 22:49 ID:IuC5/DIJ
>>873
>2ndPUNTOのほうがデザインはｲｲ

それをいうと、デザインだけなら初代の方が良かった。
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 23:01 ID:4F6tv9pH
>>874
輸入車用のケーブル変換コネクターってのが、カー用品店に売っているよ。
それを使えば、国産カーステは付けられると思うふ。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 23:12 ID:f0lo8Fig
ハーネスのピンアサイン（配置）の一部が異なるので、オリジナルと
よーく見比べて差し替えておく必要がある。

アゼストは操作性だけじゃなくて、耐久性にも問題があるのか（ｗ。
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 00:50 ID:pr4FEwX5
私のオーディオも１年ちょいで壊れました。
CD-R再生に弱いと言う話があったけど、ほんとかな。
同じアゼストのものなら、ケーブル買わなくても
付け替えられると思います。
879 ：874：04/08/27 09:27 ID:8DWayVgd
レスくれた方々ありがとうございます。
僕のオーディオも1年で逝ってしまいました。原因はほぼ分かってるのですが。
ＣＣＣＤってやつ。あれを入れた途端に調子悪くなりました。
みなさんも気をつけてくださいね。
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 21:58 ID:0BV5D7vl
ＣＤ－Ｒばっか再生してもうすぐ車検だけど、今んトコは正常に動いてるよ。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 22:22 ID:Q1mpuynj
カーコンビニ倶楽部などで板金塗装した人っている？？
仕上がりがどうだったか聞きたいんだけど…
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 04:23 ID:u7bBY73H
＞８８１
腐乱茶伊豆だからピンキリ
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 09:47 ID:UY1LIddM
>>881
俺はひどい目にあった。
自家用のプントじゃなく営業車だったけど、
だれがどう見ても色目違いがくっきり状態。
在庫の近似色つかったんだろうが営業車なんで
ま、いいかと文句つけなかったけどね。
半年後にそこのコンビニ倶楽部は潰れてました。
882さんがいうようにピンキリでしょうがね。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 10:24 ID:BrK5PY6l
>>882,883
サンクス！結局フランチャイズだから差が有ると言う事ですね。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 02:45 ID:cqDJ3DfY
CD-Rはね、なるべく遅い速度でじんわり焼いたのだと
焼きが深くなるので普通のオーディオとかでもダメージは少ない筈
Rは紫外線に弱いから車ん中におきっぱなしだと
昨今の透明ケースとかだとどうしてもダメージ喰らって
普通に再生できてもプレーヤーには負担がかかっている
ということだと思うのだが、もっと詳しい人に聞いてみるといい。
最近のRは等速で焼くと不具合が出るのがあるらしいし。
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 09:21 ID:SBl0ZjrG
一年前に購入したELXですが、駐車時等の低速時の切り返しで
「グッ、グッグッ．．．」というゴムをする様な・捻る様な異音と、
ステアリングを通じて僅かながら振動があります。

一年点検で告げたのですが、その場では症状が現れず(^_^;)
一応タイヤ空気圧・点火系など診てもらったのですが、点検後
やはり同じ症状が出てます。　特にその日の乗り出し時に顕著です。

皆さんは同じような症状に見舞われたことはありませんか？
または、その原因がわかる方はいらっしゃいませんか？
887 ：886：04/08/30 23:18 ID:pamri5L5
書きますれました。新車です。
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 12:34 ID:RU9Rwr5N
>>886
ハンドル据え切り，ほとんど動いて無い状態でハンドルガチ切りしてない？
889 ：886：04/08/31 12:58 ID:xz0HODrL
ガチ切り＝フルロックってことでしょうか？

正確に言うと、殆ど停止した状態で多少ハンドルを切り、
アクセル軽くあてながら、さらに切り増ししながら...って感じです。

主にバックの時に症状が現れます。
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 13:08 ID:1rha8xs8
>>886
それ、アッパーマウントからの異音。
漏れの場合、放置してたんだけど別の調整でアッパーマウント外して付け直したら、
異音も止まった。
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 16:06 ID:k4PPmRZx
ブレーキを踏んだ時に、丸の左右にそれぞれ３本の線が入った警告灯が点灯するんだが、
これってブレーキパッドが磨り減ってるから？
交換の合図？
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 16:48 ID:v+vxIB+c
バグ
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 16:52 ID:k4PPmRZx
>>892
バグだったんですね。
安心した。
ありがとう！！
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 19:51 ID:1WPz1WpI
昔オレンジのが点灯したままになるのはあったな。
治したかどうかは忘れた。
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 20:35 ID:+KH77bsY
>>891
ブレーキ警告灯については説明書を参照。
日本車だっておなじだぞ。

整備にeK。
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 21:35 ID:3kzaTcgo
>>895
マニュアルも読めない池沼に教えることはないよ。親切すぎ。
897 ：886：04/08/31 23:17 ID:bJ+EUzvV
>>890
アッパーマウントでしたか。

そう言えば前に乗っていたパンダの場合は、交差点を曲がるような速度の時
異音がして直してもらったらアッパーマウントが原因だったと言うことが
ありました。

今度ディーラーに持って行って診てもらいます。
ありがとうございました。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 07:01 ID:JOgcr1R+
>>896
確かにマニュアルを読むことは「客の義務」ですよね。
それが出来ない香具師はどうぞ某社へ・・・ということで良いですか？
899 ：897：04/09/01 14:44 ID:gsEbNcEC
>>890

あっ、すみません。

アッパーマウントってエンジンのですよね？　サスのじゃなくて...。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 19:33 ID:v/XYZ0ze
4年程見てきたが
街で見かけるPunto乗りの若い女性は
ほとんど好みである。
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 23:26 ID:3k1SL23r
>>886
僕も同じ症状が出てて、ディーラー持ってったらギヤボックス交換だね。って言われました。
すぐに10万前後も出せないなぁと、びくびくしながら放置してました。
という事はもっと簡単に直る可能性もあるってことですね。
週末にでも持って行ってみようかなぁ。
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 19:10 ID:RVyaV5oC
>>901
何万キロですか？
私のはカタカタ少し遊びます。もう気になんなくなったけどね。
903 ：901：04/09/04 20:18 ID:8WFg0/tF
50000キロぐらいです。
遊びは無いですねぇ。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 09:26 ID:vbEtZ6Zg
やふのプントトピが落ちちゃった･ﾟ･(ノд`)･ﾟ･.
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 21:58 ID:ihsruXg+
こんちは、僕はＥＬＸ乗りなんですが
マニュアルモードつきＡＴも楽しいけどやっぱりＭＴにしたいと思うのですが
同じことした人いますでしょうか？
できればどれくらいの費用がかかるのかも教えていただきたいです。
ディーラーに行って聞けって言わないでください(´々｀)
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 22:13 ID:7iG0+G0U
>>905
今乗ってるＥＬＸ売って、ＨＧＴアバルトに買い替え。

おそらくこの方が安い。
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 22:13 ID:ihsruXg+
>>906
ｳﾞｧｰ(´Ａ｀)
貧乏だから排気量大きくなるのはちょっと・・・
５ドアのほうがありがたいし
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 22:23 ID:CJK4pvxM
>>905
ディーラーじゃやってくれないかもしれないな。
トゥルッコに行って聞け。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 22:45 ID:KrxuIbTQ
>>905
ミッションの載せ替えって事だよね～。
確かにELXで試した人はいなそうだけど
普通に出来るんじゃないの？？本国には5ドアMTが有るわけだし
ELX売って並行物買った方が早いかも！
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 23:25 ID:2nyCPUYi
>>905
漏れならヴィッツＲＳあたりに買い換える
911 ：886：04/09/09 00:27 ID:hHJVPPJT
>>905

その昔国産車でAT→MT載せ替えしたことがある。
知り合いの店で車検と一緒にやってもらったが、ドナーが確保できたから15～20ﾏｿ位だったか？
ミッション載せ替え事態それほど問題ないが、クラッチペダルの取り付け関係が大変だったらしい。

puntoの場合右ハンだしドナーの確保も国産車に比べ難しいと思われるので、やはり買い換えた方が手っ取り早いと思われ。

そう言う漏れもELX乗りだが、出来ればMTにしたいと思っていたりする。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 09:47 ID:BtiBih2E
ttp://www.neko.co.jp/guest/s-shop/174.html

ここのショップはＭＴ載せ替え得意らしいが。
ただ結構金は掛かるという話を聞いたような・・。
おそらく中古のプントカブリオが買えるくらいは掛かるんじゃない？

俺ＨＬＸ乗りだが「これでＭＴだったらさぞ楽しいだろうなぁ・・」と思う時がある。
ＣＶＴのマッチングの良さに救われている。

そういやエストでイギリス仕様ELX右ハンMTを並行で引っ張ってきた人いたなぁ・・
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 01:24:05 ID:sEskxtqf
今ならパンダとプントどっちがええかのぅ。
914 ：sss ◆4Ot2zOgeXU ：04/09/12 05:45:00 ID:1wLxlAJ1
>>913
新型パンダには魅力は感じないなぁ・・・

ところでELX、ELXの
①エコモード、②通常モード、③なんちゃってマニュアルモードの
燃費の良い順番って
①③②で良いんすか？

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 10:40:05 ID:Hxx6u4XM
俺のは１から順にエコ、ノーマル、マニュアルだな～。
マニュアルにしちゃうとどうしても回しちゃうから…
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 11:00:12 ID:LPblKE9t
俺的には②①③
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 18:55:52 ID:2Ac9G9pR
保守
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 07:00:41 ID:SrUAOR91
保守
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 20:11:05 ID:bY5kNGh/
とっくに既出かもしれんが、谷川俊太郎ってプント乗りなんだよね。ということで保守。
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 00:13:21 ID:o42g76pa
説明書見ながらやれば、フロントバルブ交換できますかね？
車あんまりいじったことないですが・・
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 02:00:30 ID:HoTMte4T
>>920
ガンプラを組み立てられるくらいの器用さがあれば大丈夫です。
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 18:40:19 ID:ZEi7YeoW
今日初めて走ってるNewPUNT見た!!保守
リアコンビのブレーキランプ片方切れてて萎え　早く気がついて直してﾎｽｲ
さすがにまだランプの寿命とは考えにくいし、配線かな？
ランプ類そのものは最近の日本車の方がよっぽどよく切れる希ガス
前車ｼﾄﾛｴﾝAX GTi7年、現車ﾌﾟﾝﾄHGT3年ランプ切れたことないし
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 22:03:45 ID:JhkmjdMR
>>921
ガンプラは組み立てられるのでやってみます。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 22:28:26 ID:qnDB7N8/
Ｂ○B○で整備したプントが、また燃えたそうです。
ガ○プンとは別人で、ここ数日の話しです。
職場で話題になってます。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 22:45:23 ID:yqWWv2Qh
放火じゃねえの
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 22:58:48 ID:cFtTGZPf
なにまた燃えたの～！またＨＧＴかな？？
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 23:27:57 ID:y3Wc6gtU
（夏だというのに、）灯油で洗車したのかな？

それにしても、○Ｕ○Ｕはいい加減三菱車のディーラーに
鞍替えした方がいいんじゃないのか？ｗ
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/19 10:59:31 ID:gleuPk8x
>924
ネタじゃないなら詳しく教えて！
俺のもＢ○Ｂ○で買ったＨＧＴ。
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/19 12:13:49 ID:O3F06nXm
買うのはいいけど整備に出すのはまずいよな。あの店。
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 17:24:02 ID:u+07Lx/u
そう言えば昔、プントELXってリコールあったのね。
ステアリング関係で！誰か経験した人いる？？
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/21 04:29:52 ID:G9g4B1vR
>928
現在のところ事実関係を調査中です。
いま分かってるのは、そのオーナーさんがＤに問い合わせたところ、
すぐＤに持ち込むように言われたそうだ。
が、オーナーさんは、いろいろと調べたんだろう。
まずは、公の第三者機関である消防にて
しっかり調査してもらうこと
にしたらしい。
932 ：928：04/09/22 20:46:30 ID:ABYIe+hl
マジで燃えたんだ～
詳しくわかったら情報求む
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/22 21:49:48 ID:l7zKo4h4
>932=928
アソコは証拠隠滅するからねぇ、
まず消防へは、正解！！
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/23 18:59:36 ID:GDoTOHjb
クーラント交換しようとしたけど
密閉式ってドレーンすら無いんだな
金具を外さなければならない
これで壊せば完全に保証外だ。

ポンプ買ったんで何とかなるだろうと思ってたけど
給水口から、水道水流し込んで＞抜くの繰り返しで
フラッシング、ヒーターつけて循環させて、翌日
また同じことを繰り返してってので３日ぐらい掛けたけど
もう１：１ってまどろっこしいこと言ってられなくなったな。

環境面から言ってあまり頻繁に変えるのはよろしくないが
それだけでも走りが軽くなった、、、気がする
平均燃費の桁が一つ上がった、、、気がする。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/23 19:04:18 ID:GDoTOHjb
>934
ちなみに上抜きだと１L弱ほど抜けてくる
薄まるのを見計らって液補充＞循環
勿体無いがさらに１L抜いて原液補充して終り。
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/28 11:33:11 ID:T9/7G/eI
よいしょっと
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/28 20:37:10 ID:Xpaz/2uM
１０００！
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/28 21:44:17 ID:FhMogg0q
次スレタイトル。

【ｽｽﾞｷ･三菱を】FIAT Punto Part5 ～プント Punto ぷんと～ 【凌駕する信頼性】
しかし、
【BuBuへ逝けば】FIAT Punto Part5 ～プント Punto ぷんと～ 【燃えちゃった】
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/29 18:04:29 ID:AVP/3nvQ
いまNHKで台風ニュースやってたけど、
三重県で家屋倒壊にオレンジのプントが巻き込まれてた。。。・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/29 19:08:32 ID:ahBdUMNA
本当だ。あれはHLXですね。
NHK7時のニュースに出てました。

どなたかわかりませんがお見舞い申し上げます。
大変だとは思いますが頑張ってください。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/29 19:34:30 ID:34RxhTaQ
http://data.uploda.net/anonymous/etc1/dat6/upload11469.jpg
あちゃー
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/29 19:37:13 ID:34RxhTaQ
http://www.fileup.org/file/fup0509.jpg
重いからこっちを。お気の毒です・・・
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/29 21:04:02 ID:9hdmivpq
>>939
俺も気づいた。
三重のプントが犠牲に・・・
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/29 22:04:30 ID:9v2RaUDO
>>939
今見てる・・・Puntoもだけど、乗ってた人は大丈夫なんだろうか・・・
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/29 22:17:03 ID:S5ycHoaK
赤い服のカメラマン？ルーフに足掛けてないか？
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/29 23:04:13 ID:s/3LmCdB
>>945
もう足どころじゃないし
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/29 23:11:55 ID:AVP/3nvQ
２ちゃんしながら見てたのでイマイチ自信がなくて申し訳ないけど、
あの家の住人の女性は足を骨折したけど無事救出された、っていってた気がする。
たぶんこの人。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040929ic23.htm
948 ：　：04/10/04 20:57:40 ID:m/VuYi8R
　フロントとリアのタイヤの減り方にかなり差があるので、
付け替えようと思っているんですが、
タイヤ、ホイール共前後同じですよね？
　
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/04 22:43:02 ID:ZA6EBGhZ
当たり前。ただしタイヤによっては左右入れ替えられないから前後ローテのみになるがな。
950 ：948：04/10/05 21:57:13 ID:vGBgrWTA
>>949
HGTabarthの純正P6000でつ
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/07 18:28:33 ID:4xNbvVhh
hoshu
952 ：カレー好きのイエロー：04/10/07 21:59:04 ID:4s2Jsfz/
俺のカブリオはタワーバー入って最強！
雨漏りも最強！
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/07 22:55:44 ID:X7vhWRuK
もしかして住んでるところも西京っすか？
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 03:58:51 ID:x4cs9+cR
チョン車に似てるね今の
だから買うの辞めました

しょうがないからフィットにした俺はヘタレ
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 16:17:17 ID:j1wr6R4T
今朝寒かったのでヒーターつけたんだけど
冷たい風しか出てこなかった・・・
設定は温度ダイヤル一番暖かい方、風力は２でエアコンスイッチOFF、
室内循環で風向き足元にしてました。
雨降ってるから暖まるの遅いんだな位に思っていたんだけど
３０分走って家に着いてもぜんぜん暖まらなかったよ！ヽ(`Д´)ﾉ

去年、直してもらったばかりなのに･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 18:36:23 ID:4c5CVI3T
オレのはヒーター付けるとクッサイ臭いがすんのよ。何かが焼けた様な臭いが。送風とエアコンは全然無臭なのに。＞スポアバ。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 23:30:54 ID:vyc1n1AM
NEWプントって売れてるんすか？全く見かけないけど・・
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 04:27:05 ID:e7hii4Jr
もはや最後の砦「雰囲気」すら失った新型プントを買う人は日本では稀だろうね。
206やルーテシア、ポロなど群雄割拠の時代に。
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 05:10:58 ID:/hVXfXeJ
とりあえずFIATは次期プントとトレピウノにかかってるんだろうけどさ。
トレピウノは買いたいなぁ・・・欲しいなぁ・・・
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 05:23:11 ID:jvxxB6/o
昨日ようやく初代スポアバの車検がｵﾜﾀ。
請求書がまだだけど、タイミングベルトやらブレーキパッドやら
換えたから結構な請求来そう・・・orz
ま、その分絶好調になって帰ってきたけどね。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 10:22:39 ID:bta7Jp8B
>>959
トレピウノは2010年になっちまったとかいう噂だったな。
（Tipoによると）
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 21:06:54 ID:snwXUyVO
現行プント買うならチョンTBだな
アプローブドでも狙うかな
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 21:37:03 ID:ryr6JhFK
本日２０００年型ELX買いました。
がんばっていきます。
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 01:35:08 ID:xKw8f2rE
>>963
いらっしゃい
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 23:15:25 ID:apaRfPTK
スペアキ－落としてしもた。
一本では不安なので手配しようと
思うのだが値段はいくら位っすか？
納期どれくらいなんでしょうか。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/12 23:24:43 ID:2kdlytzG
こういう車で、ＧＴウイングとか付けているのを見ると
もろ、痛車だなぁっと　思うな。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 01:45:35 ID:YSn4SJ2q
そんなのいるんですか？
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 12:59:43 ID:JredRzEQ
スペアキー　約９千円（カット込み）納期２週間くらいだった記憶
ラジオの感度が悪いのですが、なんか方策はありませんか？（都内在住）
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 22:42:22 ID:M60+BVP4
脳内ラジオで受信せよ
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 00:13:56 ID:oSqnxK75
>>966
そして、整備は北海道西部のbubＵで・・・
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 01:00:40 ID:U4LEW4FK
ホンダのfitでも買うかなーと思ってたらフィアットプント発見

「俺の車はイタリア製のフィアットなんだけど、今度ドライブいかないか？」
と言ってナンパできますか？
（プントという極普通の乗用車だということは秘密）
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 01:24:59 ID:WD7L5vFi
>>971
そういう目的ならアルファロメオの方が効果的。
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 01:30:08 ID:Eg8oodpD
>>971
Ｎｅｗパンダもオススメ
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 09:44:18 ID:kprD9ClF
おまいら、車でナンパできたのはいつの話よ？
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 09:54:59 ID:VNoAr5ZU
クルマでナンパなら冗談抜きで軽トラが一番最強
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 20:26:57 ID:7v9KC7aK
「車何乗ってんの？」
『うーん、言っても知らないと思うよ。』
「え～なになにぃ～、気になるぅ。」
「言ってよぉ、教えて。」
『フィアットプントていうんだけど・・・』
「え、ぶんど？」
『いやプント、　プ　　ン　　ト　！痛車だよ痛車。』
「ふ～～ん・・・・・・」

　【終了】
977 ：アレーゼＢＵＢＵで三菱車を！：04/10/14 22:05:28 ID:JSVzX5Bb
「車何乗ってんの？」
『うーん、言っても知らないと思うよ。』
「え～なになにぃ～、気になるぅ。」
「言ってよぉ、教えて。」
『ミツビシコルトていうんだけど・・・』
「え、ミツブシ？」
『いやミツビシ、ミ　ツ　ビ　シ　！痛い車だよ痛い車。』
「ふ～～ん・・・・・・」

　【終了】

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 23:07:27 ID:0mPwGq7n
A子「車何乗ってるの？」
俺『フィアット。イタリア製だよ。』
A子「ふーん、オシャレだね」
俺『いい車だよ。そうだ、今度いっしょにドライブ行こうよ』
A子「うーん、考えとく」

・・・

A子「あの人って外車乗ってるらしいよ。イタリア製のフィアットていう」
B子「え、意外。案外やるわね」 C子「マジ？」
A子「しかもその車でデート誘われちゃうし、どうしよう」
B子「うそーいいなー。A子ずるいよー」 C子「キャー」
A子「そうかな。えへへ」

・・・

俺『あのさ、この間の件なんだけど、日曜空いてる？』
A子「うん、いいよ」


↑外車というだけでブランドイメージを膨らますバカ女がひっかかる図
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 23:21:02 ID:2J6eGVW6
ヤフの掲示板
イタリア車のカテゴリがイタリア車全般になって
さらにメーカー別、車種別に細かくなっとるわ
980 ：カレー好きのイエロー：04/10/14 23:32:07 ID:XYvLCpZk
今日は幼稚園児の集団の前でオープン
ガキどもの視線をクギづけにしてっやったゼ
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 23:37:55 ID:ukshVxb4
チンコに釘付けでしたか？
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 09:05:01 ID:xQLIx2Hk
安置の煽りも巧妙になってきたなぁ～。
三菱車顔負けの壊れっぷりが魅力だったのに。

>>818-819 は永久保存物だなｗ。
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 18:09:15 ID:kuSFvBxQ
姉貴がこないだペールグリーンのプント買ったんだけど
国産に比べて心許ない事はあるけどいい車だね。

たぶん女の人にも人気ある車だし、ナンパのネタとしてはどうだろ？
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 18:47:00 ID:Vtocu0VY
車がナンパのネタになるのだろうか・・・
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 19:03:00 ID:xQLIx2Hk
>>984
ならない。

だいたい今時の女性達はミニバン・１ＢＯＸﾏﾝｾｰだし。
ホンダやトヨタの方が彼女らには重要なブランド。
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 20:24:28 ID:DYwWzGMu
ブランドでないのはトヨタもホンダもフィアットも同じ。

難破の武器にはならないけど、プントのスタイルはおおむね若い女の子に好評だよ。
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 01:38:52 ID:fA4AuPWb
以前ゴルフに乗ってる時に比べてだけど
プントの珍しさと可愛さで、実際近寄ってくる女は増えた気がする。
でもそれが目的でプント乗ってる香具師はいないのでは？
注目を浴びたい香具師はブランドフェロモンたっぷりの
アルファ海苔とかに多そうだが・・・
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 07:46:21 ID:onz64IL6
転勤してすぐプジョー106乗りが「アレ、イイっすね。」と話しかけてきた。
一番の若手の女子に「何ていう車ですか？可愛いですね。」とたずねられた。
他の話の流れの中で先輩女子に「オシャレな車乗っちゃってさ。」と言われた。
自分が気に入ってるから他人の評価はどうでもいいんだけど、やはり良いデザインなんだろうか。ドノーマルのスポアバ黒だよ。
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 11:03:26 ID:jHVjFecd
スポアバはいいと思ったことがない
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 13:51:19 ID:7F3sbVEE
でも、現行プントじゃダメだよな・・・・・
991 ：ラブ三菱：04/10/16 16:58:48 ID:wBDrOYFe
ポロ乗るならプントで
キメテほしい
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 17:02:57 ID:fUVMFMyO
次すれ

FIAT Punto - フィアット・プント　part5
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1097913742/l50
993 ：ガナゴーガナゴー ◆MxdPlzBQfo ：04/10/16 17:03:23 ID:zbBs655I
マンコプント
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 18:04:10 ID:fA4AuPWb
うちのプント初車検を迎えてから壊れまくり。
電気系統のしょうもない所ばかりが
直せば他が壊れ、直せば壊れのイタチごっこ。
油脂系のメンテナンスはしっかりやってるから
エンジンやミッションの駆動系は壊れないのだけど・・・

気がついたらGoo-netでヴィッツRS検索してたorz
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 19:51:20 ID:7F3sbVEE
うんこ
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 19:52:45 ID:7F3sbVEE
まんこ
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 19:54:17 ID:7F3sbVEE
ちんこ
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 19:55:21 ID:7F3sbVEE
まんこまんこ
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 19:56:50 ID:7F3sbVEE
臭いマンコ
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 19:58:22 ID:7F3sbVEE
下痢便食いたい
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