▼プアマンズ欧州車＝レガシィＢ４・ワゴンVol.62▼

　　VOLVO　　　ＢＭＷ　　AlfaRomeo　　 ﾚｶﾞｼｨﾜｺﾞﾝ　　ﾚｶﾞｼｨB4　　B4ﾌﾞﾘｯﾂｪﾝ
　　　　↓　　　　　↓　　　　　　↓　　　　　　　　↓　　　　　↓　　　　　　　↓
　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　┃::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　∧ ∧　　　∧∧　　　　　∧ ∧　　　┃::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　(・∀・)　　∩∀・)　　　　(・∀・)∩ 　┃::: ∧∧::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　/　⊃⊃　ヽ　　⊃ノ　　　/⊃　/ 　....┃:::('д` ）::::::::::::∧ ∧:::::::::::::::::::::::::::::::::::
　〜（　　(　　　　ヽ　 ）つ　〜（　ヽノ　 ......┃:::と　　ヽ::::::::: ('д` )::::::( 　　)⌒ヽ;::::::::::
　　 （/（/'　　　 　 (／　　　　　し^ Ｊ　 ......┃:::⊂,,_UＯ〜:::(∩∩ ):::::|/.|/uと　　)〜:::::
"""""""""""""""""""""""""""""""".↑"""""""""""""""""""""""""""""""""
　　　（本場欧州車）　　　　　　　　超えられない壁　　　　　　（欧州車風 国産車）

【前スレ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1070893088/l50

ほえ

本場欧州車は日本の雪道に弱いらしい・・・
さすが本場！！（ｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　ビ　ル　シ　ュ　タ　イ　ン　で　外　車　気　分　〜　♪　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　モ　モ　ス　テ　ア　リ　ン　グ　で　外　車　気　分　〜　♪　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　マ　ッ　キ　ン　ト　ッ　シ　ュ　で　外　車　気　分　〜　♪　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　群　馬　産　で　外　車　気　分　〜　♪　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　都　内　を　走　っ　て　　外　車　気　分　〜　♪　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　吉　野　家　行　っ　て　外　車　気　分　〜　♪　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　ビ　ル　シ　ュ　タ　イ　ン　で　外　車　気　分　〜　♪　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　ビ　ル　シ　ュ　タ　イ　ン　で　外　車　気　分　〜　♪　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　モ　モ　ス　テ　ア　リ　ン　グ　で　外　車　気　分　〜　♪　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　VOLVO　　　ＢＭＷ　　AlfaRomeo　　 ﾚｶﾞｼｨﾜｺﾞﾝ　　ﾚｶﾞｼｨB4　　B4ﾌﾞﾘｯﾂｪﾝ
　　　　↓　　　　　↓　　　　　　↓　　　　　　　　↓　　　　　↓　　　　　　　↓
　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　┃::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　∧ ∧　　　∧∧　　　　　∧ ∧　　　┃::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　(・∀・)　　∩∀・)　　　　(・∀・)∩ 　┃::: ∧∧::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　/　⊃⊃　ヽ　　⊃ノ　　　/⊃　/ 　....┃:::('д` ）::::::::::::∧ ∧:::::::::::::::::::::::::::::::::::
　〜（　　(　　　　ヽ　 ）つ　〜（　ヽノ　 ......┃:::と　　ヽ::::::::: ('д` )::::::( 　　)⌒ヽ;::::::::::
　　 （/（/'　　　 　 (／　　　　　し^ Ｊ　 ......┃:::⊂,,_UＯ〜:::(∩∩ ):::::|/.|/uと　　)〜:::::
"""""""""""""""""""""""""""""""".↑"""""""""""""""""""""""""""""""""
　　　（本場欧州車）　　　　　　　　超えられない壁　　　　　　（欧州車風 国産車）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　VOLVO　　　ＢＭＷ　　AlfaRomeo　　 ﾚｶﾞｼｨﾜｺﾞﾝ　　ﾚｶﾞｼｨB4　　B4ﾌﾞﾘｯﾂｪﾝ
　　　　↓　　　　　↓　　　　　　↓　　　　　　　　↓　　　　　↓　　　　　　　↓
　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　┃::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　∧ ∧　　　∧∧　　　　　∧ ∧　　　┃::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　(・∀・)　　∩∀・)　　　　(・∀・)∩ 　┃::: ∧∧::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　/　⊃⊃　ヽ　　⊃ノ　　　/⊃　/ 　....┃:::('д` ）::::::::::::∧ ∧:::::::::::::::::::::::::::::::::::
　〜（　　(　　　　ヽ　 ）つ　〜（　ヽノ　 ......┃:::と　　ヽ::::::::: ('д` )::::::( 　　)⌒ヽ;::::::::::
　　 （/（/'　　　 　 (／　　　　　し^ Ｊ　 ......┃:::⊂,,_UＯ〜:::(∩∩ ):::::|/.|/uと　　)〜:::::
"""""""""""""""""""""""""""""""".↑"""""""""""""""""""""""""""""""""
　　　（本場欧州車）　　　　　　　　超えられない壁　　　　　　（欧州車風 国産車）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　マ　ッ　キ　ン　ト　ッ　シ　ュ　で　外　車　気　分　〜　♪　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　４　Ｗ　Ｄ　で　外　車　気　分　〜　♪　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　右　ハ　ン　ド　ル　で　外　車　気　分　〜　♪　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　サ　ッ　シ　ュ　レ　ス　で　外　車　気　分　〜　♪　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　欧　風　で　外　車　気　分　〜　♪　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　ド　イ　ツ　車　風　で　外　車　気　分　〜　♪　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　イ　ギ　リ　ス　車　風　で　外　車　気　分　〜　♪　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　イ　タ　リ　ア　車　風　で　外　車　気　分　〜　♪　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　フ　ラ　ン　ス　車　風　で　外　車　気　分　〜　♪　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　ス　ウ　ェ　ー　デ　ン　車　風　で　外　車　気　分　〜　♪　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　雪　道　最　強　で　外　車　気　分　〜　♪　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　レ　ガ　シ　ー　乗　っ　て　外　車　気　分　〜　♪　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

ID:+czpqDSHよ。
輸入車のこと「外車」言ってるお前が一番情けない。
日本車、ドイツ車、イタ車。
外車、国産車じゃないのよ〜。（ｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　モ　モ　ス　テ　ア　リ　ン　グ　で　外　車　気　分　〜　♪　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　VOLVO　　　ＢＭＷ　　AlfaRomeo　　 ﾚｶﾞｼｨﾜｺﾞﾝ　　ﾚｶﾞｼｨB4　　B4ﾌﾞﾘｯﾂｪﾝ
　　　　↓　　　　　↓　　　　　　↓　　　　　　　　↓　　　　　↓　　　　　　　↓
　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　┃::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　∧ ∧　　　∧∧　　　　　∧ ∧　　　┃::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　(・∀・)　　∩∀・)　　　　(・∀・)∩ 　┃::: ∧∧::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　/　⊃⊃　ヽ　　⊃ノ　　　/⊃　/ 　....┃:::('д` ）::::::::::::∧ ∧:::::::::::::::::::::::::::::::::::
　〜（　　(　　　　ヽ　 ）つ　〜（　ヽノ　 ......┃:::と　　ヽ::::::::: ('д` )::::::( 　　)⌒ヽ;::::::::::
　　 （/（/'　　　 　 (／　　　　　し^ Ｊ　 ......┃:::⊂,,_UＯ〜:::(∩∩ ):::::|/.|/uと　　)〜:::::
"""""""""""""""""""""""""""""""".↑"""""""""""""""""""""""""""""""""
　　　（本場欧州車）　　　　　　　　超えられない壁　　　　　　（欧州車風 国産車）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　VOLVO　　　ＢＭＷ　　AlfaRomeo　　 ﾚｶﾞｼｨﾜｺﾞﾝ　　ﾚｶﾞｼｨB4　　B4ﾌﾞﾘｯﾂｪﾝ
　　　　↓　　　　　↓　　　　　　↓　　　　　　　　↓　　　　　↓　　　　　　　↓
　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　┃::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　∧ ∧　　　∧∧　　　　　∧ ∧　　　┃::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　(・∀・)　　∩∀・)　　　　(・∀・)∩ 　┃::: ∧∧::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　/　⊃⊃　ヽ　　⊃ノ　　　/⊃　/ 　....┃:::('д` ）::::::::::::∧ ∧:::::::::::::::::::::::::::::::::::
　〜（　　(　　　　ヽ　 ）つ　〜（　ヽノ　 ......┃:::と　　ヽ::::::::: ('д` )::::::( 　　)⌒ヽ;::::::::::
　　 （/（/'　　　 　 (／　　　　　し^ Ｊ　 ......┃:::⊂,,_UＯ〜:::(∩∩ ):::::|/.|/uと　　)〜:::::
"""""""""""""""""""""""""""""""".↑"""""""""""""""""""""""""""""""""
　　　（本場欧州車）　　　　　　　　超えられない壁　　　　　　（欧州車風 国産車）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　VOLVO　　　ＢＭＷ　　AlfaRomeo　　 ﾚｶﾞｼｨﾜｺﾞﾝ　　ﾚｶﾞｼｨB4　　B4ﾌﾞﾘｯﾂｪﾝ
　　　　↓　　　　　↓　　　　　　↓　　　　　　　　↓　　　　　↓　　　　　　　↓
　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　┃::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　∧ ∧　　　∧∧　　　　　∧ ∧　　　┃::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　(・∀・)　　∩∀・)　　　　(・∀・)∩ 　┃::: ∧∧::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　/　⊃⊃　ヽ　　⊃ノ　　　/⊃　/ 　....┃:::('д` ）::::::::::::∧ ∧:::::::::::::::::::::::::::::::::::
　〜（　　(　　　　ヽ　 ）つ　〜（　ヽノ　 ......┃:::と　　ヽ::::::::: ('д` )::::::( 　　)⌒ヽ;::::::::::
　　 （/（/'　　　 　 (／　　　　　し^ Ｊ　 ......┃:::⊂,,_UＯ〜:::(∩∩ ):::::|/.|/uと　　)〜:::::
"""""""""""""""""""""""""""""""".↑"""""""""""""""""""""""""""""""""
　　　（本場欧州車）　　　　　　　　超えられない壁　　　　　　（欧州車風 国産車）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　右　ハ　ン　ド　ル　で　外　車　気　分　〜　♪　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　雪　道　最　強　で　外　車　気　分　〜　♪　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　ア　イ　ス　バ　ー　ン　最　強　で　外　車　気　分　〜　♪　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　ミ　ラ　ー　バ　ー　ン　最　強　で　外　車　気　分　〜　♪　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　モ　モ　ス　テ　ア　リ　ン　グ　で　外　車　気　分　〜　♪　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　モ　モ　ス　テ　ア　リ　ン　グ　で　外　車　気　分　〜　♪　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

２０１６年には世界中の車がレガシィになるとイギリスのブレア首相が言っていた

イ　ギ　リ　ス　の　ブ　レ　ア　首　相　の　発　言　で　外　車　気　分　〜　♪

＞＞１
新スレ＞乙

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　た　っ　た　２　９　０　万　円　で　外　車　気　分　〜　♪　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

↑
その290万が払えないやつです。

そのまま1000まで突っ走れ。

記念かきこ

誤爆ｽﾏｿ...

　　　　　　　 ｒｰ､
　　　　｣´￣｀ｌｰ) ＼
　　　　Ｔ¨Ｌ　|_/⌒/　←隣に来たBMW
　　　　 ｀レ￣｀ヽ〈
　　 　 　 |　　i＿_1
　　　　　_ゝ_／ ノ
　　　 　 Ｌ__jイ´_　）
　　　　　　　 |　　ｲ
　　　　 　 　 |　　ﾉ--､ 　 　 　 　 　 ｒ'⌒ヽ_
　　　　　　　 ゝ､_＿_ﾉ二７　　／´￣l､＿,/}:＼
　　　　　　 　 |ｰi |　　 l_/　／__ｨ::.　 ゝ~_ィ´:;　,ゝ
　　　　　　　 __〉 {　　　 　 (Ｔ´ |1:::.　　＼_>､};;_｣
　　　　　　　'ー‐┘ 　 　 　 !　｀￣''ｧ一 ､＼　ヽ｝ 　←信号待ち停車中のﾚｶﾞｼｨ
　　　　　　　　　　　　　　　〈｀￣￣＾｀¬ﾉ .::〔￣´
　　　　　　　　 　 　 　 　 　 1　 ヽ 　 .:::レ　　ヽ、
　　　　　　　　　　　　　　　　|＿ｲｰ-､_;;j|_:.　　　ゝ、
　 　 　 　 　 　 　 　 __,,,... -- |. ｛―――‐ﾌゝ、 　 〉 -- ...,,,__
　　　 　 　 _,, -‐　´ 　 　 　 ,ｒ|__ﾄ,　　　　1ﾆﾉ ー'´　　　　　　 ｀　‐- ,,_
　　　 , ‐ ´　　　　　　　　　└―

レガシィで妥協してＢＭＷにコンプレックスを
抱えまくるよりは
借金してでもＢＭオーナーになったほうが
精神衛生上良いと思われる

いい車だが買おうとは思わんな。
勘違いされそうだし（＠ｗ荒

アンチだったがさすがに引いた・・・
もっと上品なネタを頼むよ

俺はレガが好きだったが
レガファンが「アンチの人格攻撃」しか出来ないので
レガシィに良い印象がなくなっちゃったな。

アンチの乗ってる車ってBMWにハナもひっかけられないような車なんでしょ？
意識出来るだけレガシィの方がマシって見方もできるけど。
（大半のオーナーはBMWを特に意識してはいないとは思うが）

＞意識出来るだけレガシィの方が
＞大半のオーナーはBMWを特に意識してはいない

どっちよ？（ｗ

つうかなぜ非力なエンジン＋FRのBMWと比較されるのか不思議だ
BMWよりアウディの方が高級感あるしな
ドイツのカローラが日本のカローラにはならないと思うんだがな
はっきり言って3尻や5尻は騒がれるほどの車じゃないよ

なるほど。高級感に憧れて買える範囲で選んだ限界がレガシィという訳か。

そうだなあ。
もともとレガシィ乗ってたんだけど、今年新型に乗り換えた。
本当はＶＷのパサートワゴンＶ６ ４ＷＤにしたかったんだが、
予算が１００万くらい足りなくて、女房を説得できなかった。

まあ、装備、サービス網等考えるとレガの方がトータルでは
上だと判断した（決してスバルのサービスがレベル高いとは
思わない）。

次は欧州車が欲しいけど、こんな経済情勢ではどうなるか
わからないねえ。

ただ、レガが納車された後買い物に行ったとき、
クルマから降りる準備をしていると、脇を通った
男性がこちらを視て、
「おー、レガシィ・・・」、と言って明らかに羨望の
眼差しをおくっていたことがあった。
７，８月の出来事だから物珍しさもあっただろうが、
このクルマに憧れている層がいるのもまた事実
なんだろうな。
パサートだったら、「なに？フォルクスワーゲン？」
と言われてしまうのだろうが・・・。

レガシィからの乗換えで
どうしても一度は欧州車に乗ってみたいという願望の結果
ＶＷポロにした人がいるよん。

欧州車にするとここまで格を落とさないと買えないのかな
やっぱ欧州車は割高だわ。

ＢＭなんて本当にどうでもいいので、このスレは終了
以後放置で

スレタイが読めない文盲の>>58は、以後放置で

忘年会の帰りに「タクシー代がもったいないから」といって
豊田から小牧までレガシィを運転して
我が社の酒気帯び検挙第一号となり、出世の道が途絶えたＳ君。

今日は元気にしてるだろうか？

心配するな。おれは今だかつて出世してるレガ乗りを見たことが無い。
良い言い訳ができて好都合だろう。

仕事より車のドレスアップに命を懸けてるようじゃ出世できない
エナペタルがどーのこーのと言っても仕事には関係ない

>62
それは言えてる。

>>56
新型レガシィに羨望のまなざしを送るのはむさ苦しい旧型オーナーだけだが
欧州車は車に興味がない老若男女からも羨望のまなざしを浴びる
この差は大きい

>>64
いやだからフェラーリとかじゃないんだから
BMWごときじゃ羨望の眼差しなんて浴びません（ｗ
だってカローラだし

そういう強がりを言いながらも毎回ＢＭＷを羨ましそうに見つめてしまう>>65が居るスレはココですか？

BMWって意外と知名度ないからな。
男でも車に興味ないヤツとかだと知らんかったりする。（女は推して知るべし）

流石にベンツ知らんヤツはあんまり見た事ないが。（でもいる）

まあレガシィはさらに知名度低いっぽいが。

知名度で車買う訳じゃないから
別に構わないけど。

ま、そりゃあそうだな。

オレの車もGS行った時に「外車ですか？」とか言われた事あったし。（バリバリ国産だ）

しかし今月号のNAVI読むと、ベンツとBMWとレガシィとプリウス以外買うものが無くなって
しまいますな。

>>64
>新型レガシィに羨望のまなざしを送るのはむさ苦しい旧型オーナーだけだが
>欧州車は車に興味がない老若男女からも羨望のまなざしを浴びる

同僚がBMWの316tiを買って、納車翌日にワザワザ東銀座にあるオフィスまで
乗ってきた。(道も混むし、駐車料金も5000円近くかかると思うのだが・・・)

で、同期の女性が316tiを見て「これ、600万円ぐらいするんでしょ？乗せて！」
・・・なんと実価格の倍に見えてしまった模様。一方、別の同期がレガシィの
3.0R(革内装)を買ったのだが、その女に220万少々の車のように言われて憤慨して
いた。

クラスを落としてまで、自慢目的に欧州ブランドの車を買う奴は馬鹿だが、
ここまで世間からの扱いが異なると、その気持ちもわからないでもない。

ＢＧから乗り継いで、夏に新型レガシィを買った人がいる。
本人は自称車好きだが、その人の残りのカーライフ、長くても推定15年。
車検ごとに乗り換えても、あと５台。

大きなお世話だが、短い人生、レガシィで車歴の大半を埋めてしまっていいものか？とも思う。
ちなみに、その人は外車経験なし。

今月号のNAVIを読む限り、いいと思います。

>>71
ＢＭＷやVOLVOは１９８０年代、日本のマーケットを調査して、
女性誌に広告をかなりの数打ったと聞いたことがある。
女性からみれば、BMWというブランドは、
エルメスやらプラダやらと同じなんだと思う。

じゃあ、スバルやトヨタが同じ戦略をとってもだめでしょう。
舶来メーカーではないんだから。

女性の多くは機械にロマンを感じないし、機能や性能を
語ってものってこない。男は女の好みに迎合せず
好きな車に乗ればよい。

女に車選びを左右されてる香具師は童貞

トヨタは家庭的な安心感で女受けいいです。

外車は乗り手の人格で評価が左右されます。

スポーツカーは
若ければ「車しか見えてないゆとりのない子供」と見られ
若くなければ「道具に頼る弱々しい男」と見られます。

BMWを知らないのは、主に低年齢層+超高齢層だけと思われ
ちなみにポルシェなんかもそう

でもﾚｶﾞやｲﾝﾌﾟは知らない人多い　ｽﾊﾞﾙは知名度有るが
つーか、外国車はﾒｰｶ名だけで判断される罠　内容はともかく

外車はｶｯｺﾂｹで海苔始めて、車の良さに気づく香具師もいる
ﾚｶﾞで車歴をつぶすのは、確かにつまらない選択だと思う
短いなら別だが

ていうか同じメーカーばっか乗り継ぐ人ってようわからんです。
ベンツ乗っても次はフランス車にしてみようとか思わないんで
しょーかね？

>>78
ｽﾊﾞｦﾀという人種で、ｽﾊﾞﾙは生き長らえているのでせう
（昔はｽﾊﾞﾘｽﾄとかいう）
日産以下のDQNﾃﾞｻﾞｲﾝでも、飽くまで4WDさえ有れば無敵だと思い込む無知と、視野の狭さがなせる技

普通の感覚では理解不能
だからこういうｽﾚも盛り上がるのとちゃうか

クラウンを乗り続けるおっさん・・・あ・・・車に興味ないからあれでいいのか・・・

スバヲタ、痛すぎ！

先代レガシィあたりからレガシィを買う人種が変わってきた。

スバルが好きだからレガシィを買ったのではなく
お買い得だからという理由でレガシィを買った人が続々と出てきた。

何でも付いて良い買い物をしたと口々に言う。
それじゃ昔マーク�Uを買ってた人々と同じではないのか？

そういう人々は車好きではなく
単なるお買い物好きである。

インプレッサだって、先代の途中から買う層がずいぶん変化したし。
根っからのスバヲタはどれくらい居るやら・・・

そういえば別スレで、リトナ買ったと言う奴がいたな。
あいつは根っからのスバヲタ決定(w

ま、大方のユーザーは日産から逃げてきたんだろうけど。

でもね、根っからのｽﾊﾞｦﾀじゃない香具師は、しらばく乗って売っちゃう模様
やっぱ大衆ﾀﾞﾏｼのﾖﾀ系に傾く貧乏ｵｼﾞｻﾝ

そういう意味じゃ、ｽﾊﾞｦﾀの方がマシかも
最後に一番損するのは、ﾄﾖﾀ車ばっか買う椰子

冬休みか...

スバル、いや、レガシィがメジャーになって一番変わったのは
他人の車選びを批判するスバル、いや、レガシィユーザーが増えてきたこと。
「俺は他人の車は批判しない、だから俺の車選びにつべこべ言うな」
という姿勢だったのが、いつの間にかスバル、いや、レガシィの優位性を
主張するために、やたらと他社批判が多い。

主にトヨタが矢面に立たされるのだが
やたらとトヨタに詳しく突っ込む批判が目立つので
トヨタからの乗り換え組みが多いと思われる。
いわゆる「トヨタに乗って喜んでた過去の自分」を批判して
スバル、いや、「レガシィを選んだ今の自分」の優位性を主張してるわけね。

時に批判する同じスバルユーザーにまで噛みつくからな。

>>84
ハイ

カニのように凄まじいのが生まれちまったしな。

>>87
まぁ、スバヲタが他社批判している以上に、このスレでは
レガシィ（スバヲタ）が批判されまくっているからね。

結　局　、　目　糞　鼻　糞

ネタスレで必死になる奴がいるのか？

厨房にはネタの区別なんて出来ないのさ
免許持ってないんだもんﾌﾟ

オマイらが　煽るから
正月の３日から　労働だ
どうせ買わないんだろ　正月早々。

おい等も　売る人間選んでるんだよ。

誰でも　買えると思うなよ。
ナマ言ってると売ってやらないぞ。

j

>>94
スバルディーラー社員？

そうか、スバヲタは「元ヨタヲタ」だったのか。

BMWの正規ディーラーで
元トヨタの営業だった　と逝ってたセールスいたな
アフォなトウシロにオプションｲﾊﾟｰｲ付けさせ　買わせまくったと

じゃここもか　と言ったら
ウチのはいいものしか有りません　これだよ　

スバルのディーラーは
オプション抱き合わせ商法で素人から金を吸い取ります

ガンプラ並のあざとさに拍手！

100get

>>99
そんなの何処のディーラーでも同じだろ。
ミニバンとかのオプションカタログだどれだけブ厚いことか。

ビ　ル　シ　ュ　タ　イ　ン　で　外　車　気　分　〜　♪

環状七号線、午後六時。信号に引っかかっているのか、それとも渋滞しているのか、
車の流れは止まっていた。さっきから隣の右側車線には同じ紺のＢＭがいる。
窓越しに見える運転手は、三十代後半ぐらいの若い男だった。
（けっ！）

わたしは舌打ちをした。やがて、車がのろのろと動き出した。ＢＭとその前の間が、
二メートルほど空く。わたしはライトでパッシングし、ＢＭを左側車線に避けて、自分の
レガシィＢ４を右側車線に入れた。
なのに、なぜだ？またＢＭがわたしの車を追い越していくではないか。
すれ違うとき、一瞬だが男と目が合った。男はにやりと笑っていた。
（くそっ！どうせ自分はレガシィＢ４だよ）

じつは、わたしもＢＭＷの３シリーズを買うつもりだった。けれど、ちょっとだけお金が
足りなくて買えなかった。男はそういうことを見抜き、わたしを馬鹿にしている気がした。
（くそっ！これが環七ではなく、ハイウェイだったらなぁ）

ＢＭを諦めて買った車だが、Ｂ４の方が中身は優れているのだ、２Ｌのエンジンに
ターボがついて、『業界自主規制』の２８０馬力を実現している。レスポンスの良さ、
四駆による安定さもあいまって、Ｂ４は無敵のハイウェイスターだ。外見や内装は
デザインが野暮ったいけど、それがなんだ。車は移動に使うものだ、
中身の優れているこっちのほうが、ほんものと言ってもいいだろう。

新青梅街道にぶつかるところで、ＢＭはいなくなった。
ＢＭと別れてからも渋滞はつづき、やがてわたしの住んでいる街に着いた。
車をガレージに入れた。玄関のドアを開けると女房が出てきてくれる。
車の音で、わたしの帰りがわかるらしい。

「おかえり」
よく見ると、女房はきついパーマをかけ変な頭になっていた。
「おまえ、どうしたんだそれ？」
「変？」
「男みたいだぞ」
「三ヶ月くらい美容院に行かなくてすむようにしたの。あんた、お小遣い上げてくれって
言ってたじゃない」
そう、女房はいいやつなのだった。わたしはそれ以上なにもいわず、寝室にいって
背広からパジャマに着替えた。

台所にいくと、もう食事が出来ていた。
テーブルにつくなり女房がいった。
「ビールはお風呂上りにする？それとも今飲む？」
「今、くれ」
グラスに黄金色の液体が注がれ、泡が立つ。けれど、それはビールではなかった。
発泡酒と呼ばれる代物だ。わたしの頭にＢＭ男のにやけた笑顔が浮かんだ。
わたしは何故か黙っていられなかった。
「これは、ビールじゃない」
「えっ、そうなの？味が違うんだ」
一口飲んだ。味は変わらないように思えた。発泡酒とラベルに書いてある。
ただそれだけのことじゃないか。
わたしはそれきり口を噤んだ。黙々と夕食を食べ始めた。

>>102-104
乙。

なんか妙にリアルだな。

>>105
室井佑月知らんのか？

>>103
痛い奴

新型レガシー売れてる？

俺は先代レガシーのデザインがの方が好きだ。
あれか？
日本車は、モデルチェンジの度にライトがつり目になっていきやがる
のか？
あとレンズの中に丸灯入れるのも流行なのか？

>>102-104
そんなに悩むくらいなら、あっさりBMW買った方が精神的に良いと思われ(w

環七から新青梅街道に入っていったBMって、オレのことかな？
B4がいたらじろじろ見てやるし。

【クルマは男のエクスタシィ】中央公論新社　室井佑月　著

この本の「笑わば笑え、レガシィＢ４で何が悪い」って項のコピペだぞ
>>102-104は

こら、尾張小牧ナンバーの黒のレガシー
こっちが一番左の車線をマターリ走ってるのに
車線変更してまで煽るんじゃない！

そんなに俺のプジョーが憎いか？

B4とかｲﾝﾌﾟの2000�`〜5000�`位の中古車が他ﾒｰｶｰと比べると安くね？
ﾎﾝﾀﾞとかﾄﾖﾀが高すぎなの？

車内が妙に男臭いからではないでしょうか？
普通は助手席に乗せた女性の匂いで中和されるんですが。

>>114
一般に中古車業界では、昔からマツダ/スバル/三菱は安め
なぜかっつーと、売れないから。
それと中古車は、人気や流行などが価格にｶﾅｰﾘ影響する。車の良し悪し以前に。

実際の臭いはともかく、中流庶民的合理性が鼻につくのかも。

今年VWの某車種のオーナーになったのだが，「日本車だったら
レガシー買うつもりだった」と言うと女の子全部が全部「レガシーに
しなくて良かったね」って言う。まあ，女性には全くと言って良いほど
レガシーは人気ないね。

>>116 そうなんかぁ。でたばっかの中古車はいいのかもなー
(´-`).｡oO（ﾚｶﾞｼｨ後部座席狭くないか？気のせい？）

>>117
VWは人気あるからな。
日本車には乗りたくないけど、ベンツはちょっと嫌味があるな。
って思ってる日本人にVWはちょうどいい。
品のよい中流階級を演出できるしな。

>>117
女に媚びて車買う訳じゃないので、別に構わんが、何か？

プアマンズメルセデス＝VW

今日のSAのソフトクリームはでかい

題　2003年を振り返って
第一章
2003年1月私は今年一年の計画のひとつに車の買い替えを考えていた。予算は400万ぐらい。たしか今年の中頃、レガスィがフルモデルチェンジするはずだ。
私はひとり、心の中でレガスィを買うことに決めていた。モデルチェンジすれば株価もあがるだろうと考え
4月頃、妻に内緒で富士重工の株を買った。私と妻は共働き。英語でいうとDINKSになる。
そこそこの収入はあるが将来に備えていろいろと出費が予想されるので、貯蓄や投資も考えなければならず、20代のようにやみくもに車に金はかけられない。
5月NEWレガスィが発表された。早速、試乗に出かける。妻は助手席、営業マンは後部座席、車種はGTだ。
営業マンが「道が空いたら、踏んでみてください。」と言う。その通りにする。すばらしい加速だ。ショートストロークらしい高回転型でトップエンドまで一気に回る。

第二章

右コーナーに入る。驚くほどの回頭性に舌を巻く。サスは少しごつごつするが、
なんといってもドイツ製のビルシュタインダンパーだ。まだあたりがついていないのだろう。しかしターボ車はいずれヤンキー車になる。それは耐えられない。
わたしは秋に発表される3.0LのH6に期待することにし、妻とAUDIに行く。ディーラーの門構えからしてどこかのブティックのようで国産とは違う。
すぐわたしの目に入ったのがA4 AVANT 1.8T QUATTROだ。シートに座る。すばらしい質感に驚く。なんという差だ。何か凛としていておにぎりでも食べながらドライブなどという雰囲気にはなれない。
モデルのようなスーツを着た若い営業マンがわたしに声をかけてきた。「どうです。いいでしょう。試乗してみませんか。」
わたしはエルメスの店内にいるようなよそよそしさを感じていたが、ふたつ返事でお願いした。妻は助手席で満足げだ。キーをひねると予想外の野太いエキゾーストノートが車内に入ってきた。
発進するとレガスィとは違い、下から太いトルクが出てる。これなら都内でも楽に運転ができるなどと思いながら、空いた道でアクセルを踏んでみる。なんという直進安定性だ。
ハンドルから4輪全部が感じ取れるようなダイレクト感。コーナーでは信じられないほどのボディの剛性を感じる。
ティプトロのタイミングもレガスィより早い。これがドイツ車というものか。最後に見積もりしてもらうと560万にもなっていた。わたしの予算は400万だ。これはいくらなんでも高い。
だがわたしは越えられない壁をかすかに感じていた。しかしわたしは日本人だ。零式戦闘機を作った中島飛行機のレガスィは日本人の心だ。忘れることはできない。

第三章

9月に入りいよいよ3.0Rが発表された。わたしにとって長い待ち時間だった。株価も上がり富士重工に儲けさせてもらった。わたしはスバルに恩義すら感じていた。この新型水平対向6気筒
にすべてを掛けていたのだ。さっそく妻を連れ試乗に出かける。知り合いになった営業マンがわたしを見つけすぐに車を手配してくれた。シートに座る。アイボリーのレザーシートに
マッキントッシュ製のサウンドシステムだ。わたしは妻に「どうだ。すごいだろう。これがレガスィだよ。」と声をかけたが、何故かあまりうきうきしていない様子だ。早速空いた道でアクセルを踏む。
低速では非常に静かなこのエンジンは回すと、クォーンとかすかな音を立て一気にレッドまで回る。「すごい。すごいぞ。」わたしは心の中で叫びながら右コーナーに入る。
これが3.0Lかと思うほどの回頭性だ。ブレーキもカックンブレーキだなんて言う不届き者がいるがそんなことはない。「買いだ！」わたしはまた心の中で叫んだ。
高揚しながら営業所に戻り見積もりしてもらう。長い値引き交渉の上、出た金額は415万。まぁまぁだろう。わたしは満足し家に帰った。

第四章


満足したわたしは、記念日用にとっておいたワインをあけながら妻と食事をし、妻に言った。「今日のレガスィで決まりだな。どうだ。いい車だろう。」しかし妻の返事は予想外だった。
「わたしはAUDIがいいわ。」なんだって？わたしは愕然とした。妻と心が通じ合っていたと思っていたのに妻はレガスィに乗りながらまったく別のことを考えていたのだ。
わたしは、上等の白ワインを口に運んでから反論した。「レガスィは日本が生んだ最高の車だぞ。日本の心だ。走りは最高なんだぞ。」
妻が言う。「わたしにはあまり走りの差なんてわからない。AUDIのほうが内装も外装も全然いいわ。青山とかに買い物行くときもAUDIのほうがいいじゃない。色も気に入ったブルーがあるの。」
わたしはつい口調がきつくなった。「なにを言ってるんだ。車はファッションじゃないぞ！それに560万もするんだぞ。」
妻が負けじと言う。「お金ならわたしだって出せるわ。あなただって前に言っていたじゃない。ヤンキー車になるような車はやだって。GTと3.0Rって同じかたちじゃない。」
わたしはボンネットのエアインティークの形状が違うと言いかけてやめた。

第五章
そうなんだ。普通の人間に外見の差なんてわかりはしない。一部のヲタだけだ。マフラーの形状でGTと3.0Rがわかる奴なんて・・そしてとどめを刺すような口調で言った妻の一言が深くボディブローのように効いた。
「あなた、AUDIの運転していたとき満足そうな顔していたわよ。」
そうなんだ。AUDIは走りだって決して悪い車じゃない。わたしは何かに憑かれていたのかもしれない。零式戦闘機が鬼畜米英の航空母艦の集中砲火を浴びて墜落していく様子がわたしの脳内をかすめた。
一週間後、わたしと妻はAUDIのディーラーで判子を押していた。長い値引き交渉の結果500万でブルーのAUDIが私達の新しい車となった。
わたしはいまでもあの熱いH6の走りを思い出すことがある。が、それも最近薄れ始めていた。会う友人が皆一様にAUDIを褒めてくれるからだ。「いい車を買ったね。何レガスィ？こっちのほうがいいに決まってるよ。

ただ一人だけの友人を除いて。その友人はドコドコ音がする旧型のレガスィを乗っていて
わたしの車を見るなり「チッ」と舌打ちして、わたしの車をよく見なかったのが印象的だった。
わたしはそれ以降その友人から一方的に避けられ友人関係が成立しなくなっている。何故だかいまでもわからない。

>>123
年末にふさわしい長編だったな。（ｗ

オレも　車はアウディＡ４だよ

そして　株式投資は富士重工

来年も儲けさせてくれよ
Ｓ４が　ホシイからね。

>>127
見事に核心を突いている！
これ面白いから、書き足して出版してくだつぁい。

>>126
＞わたしはボンネットのエアインティークの形状が違うと言いかけてやめた。

ﾜﾗﾀ

おもしろく読みましたが気になるところが一つ。
零戦は三菱製で、中島は隼では。

中島でも零戦は作っていた。２１型か３２型か５２型かは分からんが。
栄１２型搭載機は中島製か？

製造はしていたな製造は。

とりあえず３年程軍板で修行積んでから書き込んだ方がいいな。
軍ネタを使うんだったら。恥かかなくて済むぞ。

ゼロ戦より　メッサーシュミットって事だろ。

星型じゃ　直列には勝てないに決まってるわな。

自動後退の初売りチラシを眺めてたんだが、トミーカイラ２．２Ｌ仕様の旧レガがオークションされるらしい。
新型のまるでヨタを意識しすぎたかの様なデザインのを買う事を考えればこっちを買う方が幸せになれるだろうか？

「いい車を買ったね。何レガスィ？こっちのほうがいいに決まってるよ。 」

この言葉僕も良く耳にします。ほんと，自分の選択が間違ってなかった
事を実感するよ。

MB C-Class
AUDI A4
BMW 3series
VOLVO V70
VW PASSAT

〜越えられない高い壁


新型ﾚｶﾞｽｨ

半導体技術とかみたいな、掟破りのハイブリッド技術が
欧か米から開発されて、プリウスが過去のものとなっても、
そのときは男らしく新しいものをみとめよう。
ここの欧州車マンセーみたいな生き恥はさらしたくないな。

誤爆です。ｽﾏｿ

誤爆に見えない(w

そうなんだよなあ。
レガシィはアコードやミニバンなんかよりは改造車を見ない気はするけど、
それでもＡＵＤＩやＢＭＷよりはヤンキー車にされる可能性は高いよなあ。

>>123-127
は、まさに欧州車の購入を検討した人たちのほとんどが同じような
気持ちになったのでは？
私もパサートを欲しかったのも、
・この車種を知らない人が多い
・目立たない
・まず改造車はみない
が頭の中にあったから。
反感を買うのを承知で言うと、頭の悪そうな連中と一線を画したい、
と言うことだったんだ、と思う。
でもそれもクルマでしか自己表現できない人たちと、本質的な差は
あまり無い行動なんだなあとも思う。

長編ごくろうさん

外国車を買うということは、その国の文化を味わう事　という誰かの言った
言葉とは何か違う（日本的見栄）しか感じないな。

毎日ドイツ乗ってるが、もっと剛健な道具的に感じるよ。
見栄張るならイタリア/フランス車のほうがおしゃれだと思うよ。

男達がどう思うが関係ない。問題はレガシーは女性にまったく人気が
無いということだ。

となりに乗せてしまえば、スバルだろうがBMだろうが、
気にならんだろ。
俺は車買うとき女の意見は無視するが・・・
やつら雰囲気だけでエルグランドがいいとか抜かしやがる。

二子玉や銀座にお買い物に行ったときに差がでるんだよね，
レガシーと欧州車じゃ。

↑こころが貧しい・・・・

レガシィではオシャレな街には行けない。

レガシィで行けるのはド田舎！

↑こころが貧しい・・・・

以上、一生独身童貞ｸｿの悲しい呟きでした・・・。




つか、洒落や冗談じゃなく何であんなに女ウケが悪いんだ？＞レガ
車ヲタには凄いウケが良いのにねぇ。

>>151
スバル→レガシィとくると、秋葉原→マニア向けゲームショップって辺りが
連想されて、女は引いてしまうんだな。

女にアピールする要素がまるで無い。可愛さ、ファッションセンス、ブランド
、高級感などなど、レガシィは女が喜ぶようなもの全てに無縁でしょ。

レガは　あえてかっこ悪くしてるんだよ。

ドン臭い　毒男がアウディに乗っても車負けするに
決まってるだろ。
たとえば　小太り禿頭のメガネオッサンが
アウディなんてとても買わないだろ。


要するに　ユーザーに合わせたスタイリングなんだよ。

レガシーユーザは洗車も自分でやってるのかな。
ちなみに，欧州車ユーザの僕はスタンドの手洗い洗車4000円弱を
愛用。年末6000円超の最上級洗車やってもらったが，4000円のと
あんま差が無かったのにはがっくり。

>147
あなたも都内の人かしら？田舎者に言ってもわからないみたいだよ。
>152
とどめ刺したのかしら？
お洒落とは全く縁の無い”渋谷系”と対極にいる”秋葉系”に言ってもねー。
身なりに金かけないからな。
お洒落とレガも無関係だしね。

B4乗りですけど、レガシィに乗ってるって言うと
女の子の反応結構いいですよ。
まずだいたいの子が名前を知ってるし、私も欲しいとかいうのもいました。
ただし全員ワゴンを想像するみたいですけど・・・。

>156
普通そんな感じだよね。
レガシィといえば大体、車に特に興味のない奴や、女ならワゴンを想像する。
その程度の世界。
このスレで、レガシィだから、AUDIだからとかで、女にもてるとか
田舎者だとか言って、貧乏人対決している時点で俺から見ると
それこそ秋葉臭くてゴメンってかんじだな。
レガシィユーザーと、レガシィが気に入らない自称外車ユーザー君の
負け組みマイノリティ対決は宅臭がキツイくてキショイね。
ただ秋葉系の逆が、渋谷系とか銀座青山とか言っちゃってる所は受けた。
言っちゃ悪いけど、その時点でお前地方だろとつっこみたくなる。
お前らにはレガシィも外車も似合わないな。ヒュンダイがお似合いだと思うよ。

必死だね。女性に評判よろしく無いのは真実なのに。。。

レガシーのイメージ

改造マフラー
エアロ
ローダウン
独身
中年
小太り
童貞
アニヲタ
秋葉原
吉野家


他にある？

レガ海苔で社外エアロってあんまり見ないような気が？
ほら、レガヲタってその名の通りヲタクでしょ。
ヲタクってのは所有欲で動くから「レガが欲しい！」となれば車を買った段階で満足してるのではないかと思う。

あと多いのはその所有欲から来る自動後退で使いもしないのに無闇に高性能パーツを付けたがるってのはよく見るな。
彼らの頭の中では「自分が選んだ日本一の車をもっと速く！」なんだろうが、その割にサーキットを走るレガなんて
販売数に比べれば驚くほど少ない。（サーキットでバイトした経験より）
例えるならばベンチマークで自慢するだけの為に発売直後の超高額パーツ奢って数字を見て喜んでるＰＣヲタと同意か？

IDが変わりましたが0XOvatJ5です。
今年も一年間、PCの前に居座って、レガヲタを叩く一年を過ごすつもりです。
みなさん宜しくお願いします。

レガ乗りだが、AUDI A4なんてライバルじゃないでしょ。
なんで1800CC４気筒＋ターボとレガと似たエンジンでたったの170馬力しか
ないの？ｗ
しかも値段は500万近くってボッタクリとしか思えん。

荷室だって狭いし、内装も地味。外観は好みもあるので意見が分かれる
だろうが、総合的に考えてＡＵＤＩなんて選ぶ奴はただの車を知らない
見栄っ張りとしか思えないですね

釣りか?
レガシィって、2.5Lもあるのにでなんで170psなの?
と同じ意味だぞ。

>>162 こういう発想の奴等には，なぜレガシーが女性に人気無いのか
一生わからんだろうね。まあ280馬力を女性にアピールしてがんばれや。

つーか、違う意味でライバルじゃない(w

>>161
偽物悲しいね。
そこまでして庇護したいのか？
もっと現実を見ましょう。

おっと忘れてた、これから自動後退のオークションで出品されたトミーカイラ仕様レガの下見してくるわ。
工作員が混じって吊り上げされなきゃ良いんだが・・・。

>>160
「その割にサーキットを走るレガなんて販売数に比べれば驚くほど少ない。
（サーキットでバイトした経験より）」

バイトしようがしまいがそんなの当たり前だろ（w
サーキット持ち込むならインプ買う罠。
もっと現実を見ましょう。

でも実際ＢＭＷで迎えに行くと女の子が喜ぶのは間違いない。
好きな女の子が喜ぶ姿を見るのは悪い気はしない。

↑悲しいことに妄想なんですよ。これが。

いや本当にＡＵＤＩとかＢＭＷなんてどうでもいいんだが。
まあポルシェと比べられたら、確かにプアマンズかもしれんが。
まあＢＭＷオーナーは高い金出したのに誰も注目してくれないからさみしいのだな。
ＢＭＷもカローラよりちょっとは珍しいからいいんじゃないのか？

昨日もレガシィが珍走してました

BMWに乗れば、モテルとか、女受けするとかって思ってるやつは
間違いなくブサイクで女にモテナイヤツだ。
好きな男の車なら、文句は言わないだろ。
それより足をガチガチに固めた車はマジで敬遠される。

レガシィのどこがいいのかサッパリわからん。

>>173 おまいの実体験を基準にするなよ、ブサ男W おまいみたいなキモメンがBM乗っても更にﾏｲﾅｽになるんだろうが、 俺が乗ると相乗効果で、隣に座った女はより眼の輝きを深め、俺への好意が確信へと変わるらしい。 ようするに分相応てことだよ。

>>173 言い忘れた。 おまいはブサいかもしれん、いや、間違い無く不細工だろう。 だが苦にすることはない、それも個性だ(´μ｀)ﾌﾟ

>>173 まだわかって無いようだな。問題はレガシーが女性にまったく
人気無いという事実なんだよ。

>>136
基礎工業力が貧弱な日本では水冷エンジンが作れなかったのよ（熱田もアレだったし）
だから空冷多気筒が可能な星型ばっかり

>>174
そこそこ安くて４駆＆最低限我慢できる馬力（ターボに限る）

>>173〜177

ブサイク祭り開催中！！
ブサイクがブサイクに文句たれてりゃ世話ねぇぜ。

＞＞１７４
トヨタが第一選択肢なのだが、みんなと同じじゃ嫌だという、天邪鬼には
受け皿として変態のレガシィが待ってます。

レガシーってものすごい数走ってるよ，実際。ただしワゴンだけど。
>>180だと思って購入して，かえってがっくりすると思うけど。

明けましておめでとうございます。
<<124でございます。
私自身、なかなか大型の燃料を投下したと自負しております。
プワマンスレの皆様本年もよろしくお願いします。（ｗ

別にレガシーが嫌いでもないし、
そもそも車持ってないし、
ここにくればお正月でもみんな相手してくれるんだもん。

江頭＝発音＝レガシィ

江頭ら＝発音＝レガシィら

江頭＝発音＝レガシィら

>>181
確かにワゴンばっかりだね。
セダンは先代は結構見るけど２代目までは数える程しか見ない。
現行はまだ数自体がそんなに無いからこれも数える程しか見てないけど
来年あたりはもっと見れそう。

新レガはすれ違ったくらいじゃ何だか分からないよ。
ﾃﾞｻﾞｲﾝが普通すぎて他の車に埋もれちゃう。

初代〜現行までのレガシィはどれもこれも不細工

新型レガシィ、もう結構走ってるな。あれがもっとイパイ走るようになったら
買う気なくなるな。

43 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：04/01/01 21:56 ID:rjnx1513
推定馬力

44 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：04/01/01 22:08 ID:rjnx1513
トヨタの実馬力はカタログ値のおよそ２倍というのが相場。

45 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：04/01/01 22:48 ID:Gt4J8jE0
>>44
1/2 ?

46 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：04/01/01 22:56 ID:rjnx1513
>>45
２倍

カタログ表記１４０ｐｓなら、実馬力２８０ｐｓ

天然記念物級の馬鹿だな

>>173 まだわかって無いようだな。
問題はレガシーが女性にまったく人気無いという事実なんだよ。


ニヤニヤ

まあどっち買っても平凡な小市民だけどね。偉そうに評論してるキミも（ﾌﾟｹﾞﾗ

臭いアテヲタは正月から元気ですね

なんか学生時代を思い出したよ。
「女にモテルためにはカコイイ新車が必要だ」って、
必死にバイトして、4年目に新車買った童貞君が何人かいたっけ。

>173も、早く女つくれよ。

レガシーに限らず、アテンザもアクセラもアコードもアルテも
全部プアマンズ欧州車では！？

多少なりともオリジナリティのある国産ヌポーツセダンって
ＲＸ８かエボ、インポくらいだと思うが。

>>197
欧州車というよりも世界レベルの車に合わせて作った車でしょ。

>>198　( ﾟ,_ゝﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ
単に欧州車が人気あって、でも買えない貧民に当て込んでそれっぽく造っただけだろｗ
５年前から出てる３ｼﾘｰｽﾞより人気ねぇし（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
すでにダサいし（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
あｺﾞﾒﾝ、「ＢＭＷに追いつきますた」の売り文句信じて買っちゃったんだねｗ
高い授業料だと思って諦めな（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

まあアバンザでも乗ってろ

>>199
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?ｵﾏｴｱﾀﾏﾜﾙｲﾈ!
レガの価格帯だとすでに安い欧州車も買えるが？
欧州車とレガを天秤にかけて性能が良くて故障しない点を重視してレガを選ぶのが賢いんじゃないの？
それにしてもお前厨房丸出しの文章だな。お年玉が少なくてカリカリしてんのか？( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｰｯﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

結局ＢＭＷ糊はもててないから車に金かけるわけだろ。
漏れは１０台の奥さんとその友達がいるからどうでもいいことだが。
まあ年の差があんまりあると正月から大変だけどな。

>>202
そんな事を言うもんじゃねーぞ。
ホントに荒らしてるのはBMWに憧れてても買えない貧乏タレのID:cn4nfXfEの様なクズだけなんだからな！

形落ちのＢＭＷだったら新車のＢ４の方が良いと思うが。

>>201
車を性能とかスペックでしか選べないってのが，なんともね。
まあ少なくとも女性の視点とは違うわな。こういうやつは，
レガが女性に人気ない理由は一生わからんだろうな。

>>205はホモだから女の気持ちがよくわかるみたい。気持ち悪い、
あっち行けよ。

女の気持ちがわからなきゃ一生童貞のままだよ、レガヲタ君。

>>207
女なんてヤっちゃえばこっちのもんだよ、童貞クン

>>208
さすが脳内ではモテモテだね、童貞レガヲタ君。

〓＄〓＄〓＄〓＄〓＄〓＄〓＄〓＄〓＄〓＄〓＄〓＄〓＄〓＄〓＄〓
２６歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとWAGER CITYで
二年で３５０万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、１ドル以上のチップを買えば３０ドル（４０００円くらい）貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば５０パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
ttp://www.imperialcasino.com/IC1GOE/
ttp://www.wagercity.com/IC1GOE/
〓＄〓＄〓＄〓＄〓＄〓＄〓＄〓＄〓＄〓＄〓＄〓＄〓＄〓＄〓＄〓

BM海苔氏ね！
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1069074362/359

前の方に現行B4が走ってても、「アリオンじゃなくてB4だ。」って
分かるのに時間がかかる。俺、スバルが視界の端に入ってもすぐ気付くくらい
スバルが好きなのに。

未だに欧州車がすぐ壊れると思ってる酷産ﾏﾝｾｰな>>201は真性ｗ
やっぱ乗ったこと無いﾔｼの発言には説得力が無いねぇ
で、出た言葉が「性能」だって（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
随分シンプルな脳みそしてんのな（＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ
「高出力」「高性能」穿き違えてんじゃねぇよｳﾞｫｹ。
ＳＬＲ-ＭｃやＣａｒｒｅｒａＧＴは「高出力」だから「高性能」なわけじゃねぇんだよタコ。
早くドリル済ませちまわねぇと休み終わっちゃうぞ（ﾌﾟ

自分で買えもしないクルマで自慢されてもな（ﾌﾟｹﾞﾗ

レガシィ買ってその気になれちゃう脳天気さがうらやましいよ。























　マ　ヂ　で　。

97 名前： 名無しさん 投稿日： 04/01/02 00:05 ID:EqJpQZBC
他の人はどう思っているか分からないが、セックスというのは
女性が全裸になり、自らの陰部をも相手に曝け出し、さらに体内に
相手の陰茎を挿入することを許可する、という意味を示す
ある種の象徴的な言葉なんだ。
そして、その背後には「彼のためだったら、何をしてもいい」という
心理がある、と考えている。つまり、

「彼ならいいわ」という心理
　↓
だから体を任せることが可能
　↓
そしてセックスに至る

という認識。したがって、俺のコンプレックスは

誰ともセックスできない
　↓
つまり、俺に体を許してくれる女がいない
　↓
従って、この世には誰も俺を受け入れてくれる女はいない

というものだ。これが心にずぅんと重くのしかかっている。
自分の存在価値を否定されているような気がする。
他者に必要とされない人間に何の価値があるのだろう、と思う。
このように考えている人も、ここにはきっといるのではないだろうか・・・。
それとも俺だけか・・・。


さすが脳内モテモテですなｗ

ありゃ、同じ串使ってる子がいるんだね

BMWはオバちゃんカーってイメージが強いけどなぁ
たしかに女性には人気があるかもな（ｗ

今気付いたけど俺のIDなんかやだな。

>>212
３ナンバー、５ナンバーで見分けられる。
つかツインマフラーかどうかで見分けられる。

>>213
漏れは201じゃないけど、日本車に比べたら未だに欧州車は壊れる率は高いと思うけどな。
数値的性能は日本車の方が上だし。
五感に訴える性能は日本車は欧州車に比べるまでもなく惨敗だとは思うけど。

取り敢えずレガシィとBMW比べるのやめれ。ｗ

ハンドリングもそうだけど、ブレーキにしろ車体の剛性感（剛性じゃないよ）、全然方向性違い過ぎだから。
インテリアのチープさ及びエクステリアのデザインが激しくプレミアム性に欠けるけど、アウディと比べてその分安く、安いのによりスポーティーですよと言うなら許すけど。ｗ

内装はチープだけど、シャシー性能やハンドリング、ブレーキはBMWにも劣りませんよとマツダが言うなら全然OKなんだけどさ。　（方向性としちゃ正しいだろ？）

>>220
見分けが付かないんじゃなくて、旧型に比べてちょっと時間がかかるだけだよ。
逆に、君はそんな細かいとこ見ないと見分けが付かないの？

>>222
いやそう言うわけでもないけど。

でも最近のデザインのトレンドを取り入れつつ、奇をてらったものにならないようで、
一目見て分かるデザインってのは難しいですねぇ。
けど赤いガーニッシュってのは特徴的だが今では時代遅れ感たっぷりだし。

デッカイＣＩのバッジを付けるとか、それくらいかねぇ。

　目標というか、念頭にあったのはBMWの楽しさです。

というかBMWのブランド戦略は凄いって言ってたな
まぁ318とかが売れてるぐらいだしね

もうすぐＢＭも１シリーズを出してくるしね。

これで今までＢ４で我慢してた貧乏人も
晴れてＢＭオーナーになれる日が来るのかな？

１シリーズではドアが足りない。

あからさまにBMWを越えたって言ってたのはアテンザだよな？( ´,_ゝ｀)ﾌﾟ

値段が違うでしょが。

>>226
B4所有で貧乏人ですか。
もしかして、びっくりするような収入のお方ですか？

欧州車所有ってのランニングコストもかかるのよ。
せっかくB4買ってもスキー行くのにスタッドレス購入しない
輩のなんと多いことか。買うだけで財力の限りつくしちゃう
わけでしょ。

>>231
自分がそうだからって他人まで同じと思うのはどうかなあ？

|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
|　　次でボケて！　 　　　　｜
|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　 ∧ ∧. ||
　　　　（･∀･） ||
　　　　　/　つ Φ

〓ｴﾍ〓ｴﾍ〓ｴﾍ〓ｴﾍ〓ｴﾍ〓ｴﾍ〓ｴﾍ〓ｴﾍ〓ｴﾍ〓ｴﾍ〓ｴﾍ〓ｴﾍ〓ｴﾍ〓ｴﾍ〓ｴﾍ〓
３２歳。
去年までｳｿｺ色のBHレガシィだったけど、そのBHと車検間近のカミさんのﾜｺﾞｿR売って
１５０万貯めた。一度やってみなよｴﾍｴﾍ...
一回のみだけど、今なら富士重工50周年記念キャンペーンに応募すれば購入資金50万円貰えるかも。
もらうだけもらって使わずに質屋で換金することはできないけど、失敗したなと感じたなら
思い切って車売ってしまえば今なら150ﾏｿにはなるよｴﾍｴﾍ...
当たらなきゃディーラーの営業ﾏｿいじめりゃいいだけ。暇つぶしになる。
アウトバックとか６亀頭とか色々あるのでマジでお勧めだよｴﾍｴﾍ...
（ ´∀｀）ｳｪﾍｴﾍｴﾍｴﾍｴﾍｴﾍ.....
ttp://www.subaru.co.jp/legacy/touringwagon/
〓ｴﾍ〓ｴﾍ〓ｴﾍ〓ｴﾍ〓ｴﾍ〓ｴﾍ〓ｴﾍ〓ｴﾍ〓ｴﾍ〓ｴﾍ〓ｴﾍ〓ｴﾍ〓ｴﾍ〓ｴﾍ〓ｴﾍ〓

　　VOLVO　　　ＢＭＷ　　 ﾚｶﾞｼｨﾜｺﾞﾝ　　ﾚｶﾞｼｨB4　　○○○　　○○○
　　　　↓　　　　　↓　　　　　　　↓　　　　　↓　　　　　↓　　　　　　↓
　　　　　　　　　　　　 　 　 　│ 　 　 　 　 　 　 　 　┃:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　∧ ∧　　　∧ ∧　 　　│　　 　　 　　 　　 　　┃::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　(・∀・)　　∩∀・)　 　　│ ∧∧　 　 　 　 　 　┃:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　/　⊃⊃　ヽ　　⊃ノ 　::│('д` ）　　∧ ∧　 　┃:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　〜（　　(　　　　ヽ　 ）つ　. .│と　　ヽ　 ('д` )　　:┃::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　 （/（/'　　　 　 (／　　　...│⊂,,_UＯ〜(∩∩ )　:┃:○|￣|＿:::::＿|￣|○:::
"""""""""""""""""""""".↑""""""""""""""""""↑""""""""""""""
　　　　　　　　　まだ比較対照して　　　　　　もはや話題にも登らせて
　　　　　　　　　もらえるだけマシな壁　　　　もらえない寂しい壁

せっかくスタッドレスにしたのに
秋葉原は雪降ってねえぞ！

レガシの内装は同価格帯の中ではもっともチープな部類だね。
3.0Rになると3000の６気筒としては情けないほどチープ。
これがスバルのセンスの限界？

おまけにレガシってなんか狭いな。ワゴンでもそんなに荷室広くないだろ。

>>237
内装を良くしたらヲタからは「堕落した！」と、アンチからは
「見かけ倒し」とか「車音痴御用達」と叩かれるのがオチ。
2chでは叩かれる車は何をやっても叩かれる運命にあるのです。

どうでもいいじゃん。　こんなクソスレ。

今日も　外車気分のレガシィ発見

駐車場の奥のほうで1台間隔で止まってる
外車ゾーンにレガシィ止まってたな。

外車気分満喫したんだろうな。

おいレガヲタ共耳寄りな情報が飛び込んできたぞ！（Ｂ４限定）

172 名前：きつねうどん（本物） 投稿日：04/01/03 00:45 ID:IvoVNwRN
>>166
車名：レガシィB4RSK BE5D
ミッション：5MT
年式：2002/8
装備：カーナビ・MP3対応オーディオ・サブウーファ
１１０〜１２０万円位です。レガシーＢ４は今年相場が変わるかも・・・・です。

ｽﾏｿ１６０ってのはＰＣスレで使った残骸です（ｗ

学校や職場で相手にされない僕たちも、
ここにくれば癒される。

女にもてない僕たちも、
ここにくれば、束の間現実を、忘れることができる。

つうか欧州車ってそんなにいいか？
たしかにでかくて大パワー車は外車を選ぶ必要があるが、いわゆるミドルクラスはあまり魅力的な車がない・・・
クーペやオープンはまた別なんだけどね
BMWもZ4は良いと思うが他はちょっとなぁ

大パワーだけならレガシィで充分でしょ

お子様ドライバーも大喜びの２８０馬力

>>245
いや、280馬力オーバーの車ね
それこそ外車ではごろごろしてるよ
こういう車と比較して「レガは貧乏人の車だねｗ」みたいな書き込みは理解できるが
ここに出てくる欧州車ってたいしたこと無い奴ばっか
なんでだろうね？

>>246
おまいＤＱＮだろ。
普通用途や趣味に合わせて買うもんだから、払えるからって高出力車に乗りたいとも思わないもんだ。
それから、ｵｰﾅｰとして経験的に、進路ガラガラなのに並走してくるレガが多いのもまた確かｗ
ちゃねらーなのかもなｗ

>>247
つまり払えるのに318に乗ってると（ｗ
つうかそのクラスの車は欧州車でもたいした事がないって言ってるのだが
上のクラスとごっちゃまぜにしてる香具師多すぎ

>>248
まぁせっかくだから言うと３３０iな、高速多用するから３１８じゃさすがにつらいし。
要するに５ｼﾘ買える金があっても３ｼﾘ買うﾔｼもいるんだよ。
みんながみんな同じ価値観と思うなガキが。

>>249
だったらなおさらだな
正直、ここで言われているほどの差は330iとレガにはないね
うちの会社の営業さんも良く乗ってるよ>>330i
欧州車は凄いとは思うが、あくまでこのクラスでの話ではないってことね

>>250
おまいは単語しか見ないのか?
自分が思ってるより読解力低すぎるから気をつけないとバカがばれるぞ。

>>251
つうかわけわからん
246は自分でそれにレスをつけたのはアンタなのだが

| レガシィは女に人気の無い車だから、駄目だね。
＼
　 ￣￣￣|／￣￣￣￣
　　　　　　／￣￣￣￣＼　　　　
　　　　　（　　人＿＿＿＿） 　 　
　　　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）
　　　　　（６　　　　　(_　_)　）
　　　　＿_|　∴　ノ　　３　 ﾉ　　　
　　　（＿_/＼＿＿＿＿_ノ 　
　　　/　（ 　　))　　　　　 ))）　　　
　[]＿__.|　｜　OPTION ヽ 　
　　｜[]　.|＿|＿＿＿＿＿＿）
　　＼_（＿_）三三三[□]三）　
　　　　／（＿）＼:::::::::::::::::::::::|　
　　　｜ SONY ｜:::::::::/:::::::/
　　　（＿＿＿＿_）;;;;;/;;;;;;;/
　　　　　　　（＿＿＿[）＿[）

>>249
アメリカだと３万$強の価格帯じゃん
下のオプション付きで

Standard Features:
・ Driver Airbag With Dual Threshold and Dual Stage Deployment
・ Door Mounted Front Side Airbags
・ Harman/Kardon AM/FM Radio With Speed Sensitive Volume, Upgraded Amplification and 12 Speakers Total; In Dash Single Disc CD Player

装備詳細はこっちか
http://autos.yahoo.com/newcars/d/bmw043series/330isedan/trim_specs.html?content=stdfeat&refsrc=autos/trim_overview

所詮レガヲタはスペック厨。プラスアルファの魅力ってのがあるんだよ。

アメリカ向けは仕様が違うのでドイツ国内の価格で比較しなきゃ。

http://de.cars.yahoo.com/csp/new/58371520031201.html
330 EXCLUSIVE
EUR38,050×134.6 = 5,121,530円

これにエアコンつけたら価格差はほとんどないよ。

何でレガシィみたいな童貞のセンズリネタを他の車と比べないと駄目かな？
レガシィなんて性能と理想を何処まで貫き通した処で、所詮は

　　　　『乞　食　王　子』

な乗物なんだからさ、吸収されて別ブランドで売った方がマシだしょ。

あー
トヨタブランドで売ってくれないかなあ

ビ　ル　シ　ュ　タ　イ　ン　で　外　車　気　分　〜　♪

つか、レガヲタって欧州車には興味ないんじゃないの？

レガヲタは，欧州車（に限らないけど）を横目で見て，
「うん，俺のレガシーの方が性能が良い，よしよし」って納得しちゃう
のが基本タイプです。

>>257
問題なのは基本性能は同じの
贅沢装備がないやつを日本では売ってくれないことだろ。
ドイツだってアメリカだってもっと幅があるじゃん。

そんなことしたらレガシィで我慢してた奴が安いBMW買っちゃうじゃん
貧乏人をBMWオーナーにしないための対策だよん

>>264
そういう販売戦略は別に構わないんだけど
だったらファンは内外価格差はないとか言わないで欲しいよ。

あと、レガとＢＭＷ３ってドイツじゃたいして値段変わらないんだよな。

内外価格差をどうこう言う奴はＢＭＷを欲しがってる奴だけ。
すでに買ってしまった奴は、内外価格差など気にしない。

>>266
いや、そうでもないだろ。
自分の出した高い金がよその国と比べてぼったくられてるなんてのは
あんまり気分の良い事実ではないンじゃない。
まあ、金の余ってる人は気にしないんだろうけど。

ＢＭＷの内外価格差に納得できない人は


レ　ガ　シ　ィ　で　我　慢　し　ま　し　ょ　う

>>267
金が余っている人の方がかえってそういうの敏感だよ。
殆どの人は知らないまま気づかないままだけど。
金がない人の方が無駄に高い金を払うことに一生懸命意味づけをして納得したがる。

>>269の必死さに涙を禁じえない。がんがって金持ちになれよ。

BMWに乗ってると
一番多く目が合うのが
レガシィB4のドライバーだという。


なぜだ？

>>271
前空いてるのに並走してくるのはＢ４よりワゴンのが多いな＠環七

>>272


なぜだ？

必死とはなんのことじゃ？
私はBMWもレガシイもどうでも良いただの通りすがりだが？

そういえばレガシィのドライバーと何度か目が合ったが、皆、慌てて
目をそらして、「チッ」てな感じの不愉快そうな顔してたよ。

他の車種ではほとんどないことだね。

>>257
同価格の日本車はこの辺りか
欧州って車が高いんだな

IMPREZA 2.0 WRX STI Limousine 38150 EUR
S2000 2.0I 35450 EUR
CAMRY 3.0 V6 EXECUTIVE AUTO Limousine 37310 EUR
IS300 3.0 Limousine 35700 EUR
350Z PREMIUM PACK 35900 EUR
RX-8 CHALLENGE 170KW Coup　 31600 EUR

先日右車線を法定速度+αで走ってたら抜かずに煽りくれるレガシィが居たから、
車止めて降りていって『何か恨みでも？』て窓開けさせて聞いてみた。

あぁ、中に居たのは
【僕は普通のサラリーマンで三十路回っちゃったけど独身で、
　貯めてた結婚資金で現金で買ったこの車だけが自慢。】　てな香具師な訳。

でね、答えた内容が『別に…(目を逸らして)』だったから当然車から降りて貰いました。
持ち主を錯覚させる車は罪だよね、コイツも正月早々不憫だよ、痛い思いの分だけね。

レガシイの性能で欧州スポーツを凌駕し、
Ｒ２のデザインで欧州コンパクトを駆逐する。
このスバルの勢いは誰にも止められない。

レガシイはもっさり不細工
Ｒ２ももっさり不細工

まぁ、買われない不細工は只の不細工と言う事で…(ﾌﾟｹﾞﾗ

>>277
暴行罪で逮捕か
正月早々大変だ奈

今日もアルテッツァでレガシーを煽りまくってやるぜ。

>>278
レガシィは真面目に作られた良い車だと思うよ。
俺もスバル好きだしさ。
でもね、欧州でそれなりの評判が有る理由はそれとは違うんだよ。
高性能とかそう言うのが理由じゃなくて、荷物が詰めて生活４駆として不満がない十分な機能を持ち合わせていて、しかも安いからなんだよ。
欧州ユーザーが口にする決まり文句があってさ。
「アウディの1/3の値段でこれだけのものが買えるんだから、私にはこれで十分ですよ。いくら良く出来ていて本当は欲しいと思っても、この3倍の金額を私は払えないですから。」
いや、マジでさ。

うむ。
コストパフォーマンス（と値引き）で全量産車を凌駕する。
このスバルの勢いは誰にも止められない。

>>281
まだ警○から連絡無いよぉ〜。

>>283
妥協選択者の話をしみじみ語られても…、やっぱり『乞　食　王　子』。

だからアルテッツァが最強だっていってんだろ、ウゼーよレガヲタ。

エサがアルテじゃもう喰い付きが悪いだろ。今の旬はＢＭＷ、これだね。

>>283
1/3ってのはどれと比較してんだ？
最上級と最低グレードか？

LEGACY 2.0 Limousine 24100 EUR
LEGACY 2.5 Limousine 27000 EUR
LEGACY 3.0 AUTO Limousine 40100 EUR

A4 1.9TDI 96KW QUATTRO Limousine 29750 EUR
A6 2.0 Limousine 　 29500 EUR
A6 2.4 QUATTRO Limousine 35700 EUR
S4 4.2 QUATTRO Limousine 52800 EUR
S6 4.2 TIPTRONIC QUATTRO Limousine 68700 EUR

>>288
ふざけんなテメエ、糞ボロのレガシーの分際で随分上等な口きくじゃねーか。

ぶざまでもてないＢＭ糊
ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1069074362/359

>>290
つーか、３Lかターボ出せよと思う

日本のＢＭＷって南アフリカ製だからね。
奴隷品質ってやつ？まあそんなの買って喜ぶのは奴隷の血なんだろうね。
まあせいぜい搾取されればいいね。
まあ奴隷だから搾取されていることにも気づかないんだろうね。

ターボは限定で出ているだろ？いまいちだったがな。

つーかアルテッツァはどこぞの糞車みたいにそんなインチキ技術使う
必要ねーんだけどな。

急に書き込みがなくなったな、レガヲタは逃げおおせたか。

>>295
しかし、アルテも大変だな
前人気と素性はよかったのに

http://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?modelid=31

ていうか急にBMWの値段が下がったら今までのユーザーが暴れるだろう。

アルテッツァのよさを理解できずに盲目的にレガシーを万世する盆暗
達が気に入らない。

Ｂ　　　Ｍ　　　Ｗ　　　は　　　奴　　　隷　　　品　　　質

スバルだろうがＢＭＷだろうがトヨタの前では赤子も同然。

低品質車ＢＭＷ
ttp://www.bohp.net/cgi-bin/BOHP/imgboardv1.22/imgboard.cgi

つーかマジ怖いんで公道走らないで下さい

盛り上がってまいりました（ｗ
結局BMWの性能の低さは認めているわけね
BMWは必要十分な性能＋ブランドって感じだしなぁ
日本の道路事情を考えるとちょっとハズシている気がするね

でも自動車評論家様のハートはがっちりキャッチしてるみたい。

>>303
たしかにレガの記事は良く見るなぁ（ｗ

>>300
利益率？
意外かも知れんけど、BMWの方が上だな。

>>305
全然意外じゃないのだが（ｗ

輸入車はどれも割高だよな
昔は１台売れば１年暮らせるとか言われてた事もあったしな

ドイツ車の品質が限り無く下がって、スバルの品質と性能が限り無く
世界最高になったとしても、ドイツ車には勝てない、だってスバルは…

　　　　『乞　食　王　子』　だ　か　ら。

結局極東の小島の三流メーカーが中々良いもん造ってるなって程度。
良い物ってのは競争力が付いてから造るもんだよ、会社自体に。
まだ現代ブランドでアメリカで売った方が台数伸びるんじゃないの？

いやあ奴隷に何言われても別になあ。
勝ち負けの問題じゃないだろ？奴隷は一生奴隷。

BMが欲しいなら欲しいって言えばいいのに

ＢＭに憧れてるならそう言えばいいのに

ただそれだけの事なのに。

雪道走るんでＢＭＷはいりません。
ＢＭＷの四駆モデルなんてもっといりません。

ここしか居場所の無い人間のほざくことだ、ほっとけ。
BMWなんてブランドとも一生無縁だし。
下手したら、Vitz止まりだよ^^

>>311
ＢＭＷが水平対向ターボ＋４ＷＤの車を作ったら
あんたもスバルなんて見向きもしなくなるだろ。

ＢＭＷが水平対向ターボ＋４ＷＤの車を作ったら
だれもBMWなんて見向きもしなくなるだろ。

BMが欲しい。

ＢＭに憧れてる。

レガシィが人気なのは単に安いからだろ

500万円のレガシイB4を買うくらいなら380万円の3尻を買った方が良い

BM買ったとき、ディーラーマンにBMWの世界にようこそ、って言われたが、
これって、慣例なんですか？
すんげー嫌な気分だった。
あなたもやっとBMW乗れる身分だよ。よかったね。って
言われてる気がしたぞ。

>>317
レガシイ買って、ディーラーマンにレガオーナーの世界にようこそ、って言われるのとどっちが嫌？

>>317
確かにいやな売り方だが、舶来品信仰の日本人
弱点をついた演出でしょ。
ドイツ本国ではそんな売り方していたら、笑われるだろうな。

でも、318iでもそんなこと言ってくれるんですか？

>>317　
いや、あなたがどのグレードを買ったのかは知らないですが、
いちばん安いグレード（レガシィのＧＴと価格的にそうは差はない）
でもそんなこと言ってくれるのかと・・・。

318iなんて金の無い人間向けの派生車種だと思ってる。
（別に煽りじゃなくてね）
ジャガーのｘタイプ買って自慢されても困るでしょ。

ただ、BM乗ってるから（乗れないから）といって、国産メーカーを馬鹿にする人間の
気が知れないが。

馬鹿にする、しないは人の自由。

レガシィ乗りだって、ＢＭ乗りを馬鹿にしてるだろ？
お買い物下手の、無駄銭使い、って。

お互い様だよ。

>>レガシィ乗りだって、ＢＭ乗りを馬鹿にしてるだろ？
してないよ。誰も。
２ｃｈだけの出来事だよ。
逆にベンツやBMに乗ってれば偉いと勘違いしてる人間も悲惨だ。

レガシィなんて金の無い人間向けの大衆車だと思ってる。
(別に煽りじゃなくてね）
国産改造車自慢されても困るでしょ。

ただ高級外車買えないからといって外車メーカーを馬鹿にする人間の
気が知れないが。

でも、このスレに来る人の何人くらいが
本物の欧州車乗りなんだろうねえ。

よくよく考えてみれば

ＢＭ３１８iが金の無い人間向けの派生車種、というのなら

レガシィＢ４は、さらに金の無い人間向けの模造車種、だな。

安価、高価の尺度しかお持ちでないのね。

>>327
こら、>>321の発言をした、おまえがそれを言ってどうする？

自分で自分の首を締めてるぞ。

>>328
318i やジャガーXタイプは、お金が無くても、お安く提供できますよって
車種だと思うんですよ。
それを買って、うーんやっぱBMはいいな〜って思うのはかわいそうじゃないかと。

BMより安いから、B4は貧乏人の乗り物って言うのとは、
意味が違うと、思うんですが。

はて？
いつ俺が、B4は貧乏人の乗り物、なんて言った？

レガシィＢ４は、さらに金の無い人間向けの模造車種＝、B4は貧乏人の乗り物

じゃ、無いんですか？
もうめんどい、寝ます。

>>331
おやすみ。

318iなんて金の無い人間向けの派生車種だと思ってる。と、発言した人

うーん、最初から読んできたけど、
やっぱりこのスレの議論って不毛だよね。
まあ、ネタスレなんだろうけど。

俺のR31セダン1.8 Gが最強のプアマンズBMWなんだよ。

318iでもジャガーXタイプでも新車４００万前後すんだろ。
金がない国産乗りでは買えない
>>321はまさに貧乏人のヒガミ

でも、せっかく高い金出すのに
３１８はないだろって思わないでもないな。
そりゃ見た目はどれも一緒だが。

あと、ドイツのくるまって
どこもデザインは平凡というかつまらないのが多いな。
すぐに分かるのはたいしたもんだけど。

プジョー２０６が欲しい

>>336
それは奇抜なのがいいデザインと勘違いする小学生と同じ。

>>338
え、ドイツ車のデザインがあか抜けないのって
常識レベルの話じゃなかったの。
かっこいい車の例に挙がるのって
イタリア車とかの方が遙かに多いでしょ。

ま、でもドイツは車の本家本元なんだから
敬意を払わざるを得んけど。

アルファ１５６がﾎｽｲ

ＢＭ糊は車の良し悪しで勝負できないから周りを煽って相対評価を上げたがるんだな。
まあ所詮南アフリカ製だし仕方ないよな。海外のＢＭの評価は本国製だしな。
こういうアフォばかりだから日本人はバカにされ続けるんだよな。あーあ。

ここに書き込む奴は自分の乗ってる車を自己申告するってことにしないか？

>>313
車の出来が良ければＢＭでもいいだろ。
ＢＭはＦＲしかまともに作れない時代遅れメーカーなのにユーザーを洗脳して
その上日本人相手にはヨタ以上の最低コストで作って最高額で売ってる最悪メーカーだ。
ＢＭユーザはこんなスレ立ててまで自分を保身しなければならないなんて不憫で。

>>317
ちなみにそれはジャガーでも言われた。
どのディーラーでも言ってるのかどうかはしらん。

BMWの本国製と南アフリカ製の差（性能、品質、etc…）ってどれくらいあるんだ？
煽りじゃなくてマジで疑問なんだが。



勿論、BMWの同じ車種での比較でね。

　　　　　　　　　　　　　　 　　 ＿＿_∧∧
　　　　　　　　　　　　　　　　（　　　 　´Д）
　　　　　　　　　　　　　　　／　　　　　　 　｀ヽ＿＿
　　　　　　　　　　／￣￣　　、　　　　　、　,　　　 　＼
　　　　　　　／￣￣　ヽ　　　 ｌ　　 ､_　　　　　　　　 ￣~＼
　　　　　　/　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　￣ ＼　 　ヽ
　　　　,-´　　 ＼　　　　├- ´　　ＢＭＷ　 |　　　　　|　 　　｀､
　　　（　　　　　　ヽ　　　ﾉ　　ヽ　＼　　　　八　　　ノ_　 　　　 ）
　　　　＼　　　　　|ー ´＼　　　　　｀　ー ´人｀　 /ｰ| 　 　　／
　　　　　 ＼　　　 ＼　　　ヽ､　　　　　/　´ ,､ヽ／ ./ 　　／
　　　　　　　＼　　　 ｀ーっ　 ＼　　　/　　　　ﾉｰ'　 　,／
　　　　　　　　 ｀ｰ┐　　 ﾉ　　　 ヽ　　　　　　〈　┌‐´
　　　　　　　　　　 └一´　 　 ,-´　　　＼　　/ヽ┘
　　　　　　　　　　　　　　　 ／　　　　　 　 っ‐- . ＼
　　　　　　　　　　　　　　 ｽ　　　　 　　　 ./　　 　' . ヽ　
　　　　　　　　　　　　 　,‐i　　　　　　 　／　　　 　　'._,〉
　　　　　　　　　　　　 /　　 /　　 　 , ﾍﾞ ﾍ　　　 ヽ　 '. i
　　　　　　　　　　　　 i　　　　　 　_ノ　 　 .＼　　　　　'.
　　　　　　　　　　　／ヽ ､_l _／,-´　　　 　 　l＼ 　i　メ:
　　　　　　　　　　/　　　　　　/　　　　　　　.ノ　｀ｰ' 　| :
　　　　　　　　　 /　　　　　,-´　　　　　　　 |　　　　　.| .:
　　　　　　　　　,i　　　　,／　　　.　 　 　 　 |　　　 　 |　:
　　　　　　　　/　 　　／　　　　　　　　　　　＼　　　 |　.:,　
　　　　　　　 /　　 ／　　　　　　　　　　　　　　|　　ヽ(`Д´)/←>>ｽﾊﾞﾙ
　　　　　　　/　　〈　　　　　　　　　　　　　　　/　　　i､（　 ）
　　　　　　ノ　　　 ヽ　　　　　　　　　　　　　 i　　　 　 <‐ >　
　　　　　（ （_(_(_/､__）　　　　　　　　　 　 　　L　＿＿　　_つｯ

アフリカよりも群馬品質？

なんか車のことを良く知らない、おばかなアンちゃん達が出鱈目ばっかり
書いてるな。

例えば、>>343のような読めばひと目で出鱈目と分かる書き込みね。
自分の低脳ぶりが分からない？

つーか本国だろうがなんだろうがそもそも品質に問題ありなんだが
ttp://www.alldata.com/recall/make/BMW.html

で、これ日本人向けにアナウンスしてるか？そこら辺がバカにされてんだよ。

BMWとレガって、そんなに比較しうる車だろうか。
漏れは、ちっとも似ていると思わない。外観も、駆動も、エンジンも、フィールも・・・。
BMWは、確かにいい車だよ。但し、低グレードは×

ただね、B4やワゴソがダメダメだとは思わない。あれは全然違う車。
共通点は、元航空機メーカーで、その｛思想｝がまだ残ってる、って所だけ。

>>348
おお、こんな低レベルな煽りは久々に見たｗ
じゃあ君の高級な車の話を聞いてあげるよ。手の震えをとめてから書いてね。

ビ　ル　シ　ュ　タ　イ　ン　で　外　車　気　分　〜　♪

>>345
どっちでも同レベルのBMWクオリティだ罠。

確かに日本では高いBMWではあるが、完成後の最終仕上げでレーザーボディ測定して、規定値パスしないとそのまま廃車ってことしてるから、それ考えればある程度許せる価格でもある。
参考までにこの基準で検査してそのまま通過できるのは、日本車ではヨタくらいしかないらしいが。

>>352
ﾄﾞﾚｲ

>>353
ソースは？ 特にヨタのみ通過ってとこ。
それにしても品質の良し悪しってそこじゃないだろ？

ヨタ車の方がずいぶんと安いんだが・・・
それって自慢できることなのか？

>>353
すいません。
「レーザーボディー測定」とはいったいなんのことでしょう？
ググってみても、よくわからなかったのですが・・・。
最終仕上げと言う言葉から判断して、ボディ塗装についての
ことを言っておられるように思われますが・・・？
光沢のこと？色相のこと？耐候性、耐光性のこと？

もしそれっだったら再塗装すれば済むことだと思いますが
廃車にまでしなきゃいけないのですか？

>>342
それから、私、342さんの言うことに賛成です。
私は、レガのＧＴ（ＢＰ）です。ＢＧから昨年買い換えました。

３１８で雪の地方へ出かける気にはなりません。

参考資料程度ならばぐぐればいくらだって出てくるだろ。
http://www.tytlabs.co.jp/office/library/review/rev271pdf/271_039_higuchi.pdf
http://qpon.cool.ne.jp/toyota/kanban/hiwa/kanban.htm
http://www.auto-g.jp/news/200208/26/topics02/
http://www.toyota-vista.co.jp/aven/av2.html

ネタの古い新しいだの現状だのは車が買えるお年頃ならば自分で理解できるよな？

ヨタに興味はないオレだってちょっとぐぐればすぐにこれだけ見つけられるぞ。
「探せないんじゃなくて探す気がない」って事か？

本当にＢＭ糊必死だな。まあ買ってみて南アフリカ製だったら騙されたと思うよな。
というかディーラーに文句言ったらどうだ？南アフリカ品質だと説明受けたか？
それでお前の人生満足か？奴隷臭いぞ。

奴隷奴隷って馬鹿の一つ覚えみたいに…、アパルトヘイトって何年前の話だよ？
マンデラ政権以降の南アフリカの政治状態をココでお前ら普通に語れるのか？
三流会社の国産セダンの引き合いに民族問題の話を持ち出すなヴァ〜カ!!

っていうか
昔からスポーツセダンに定評のあるＢＭＷと
初めてセダンで成功したレガシィを同じリングに上げるなんて
最初から無理がある。

レガシィを弁護するわけじゃないが
ボブサップと曙を戦わせるようなもんだぞ。

　　　　　　　相手が318iなら勝てると思ったのに・・・・・

　　　　 　　　　,.-'''"-─ `ー,--─'''''''''''i-､,,
　　　　　　,.-,/　　　　　 　 /::::::::::::::::::::::!,,　　＼
　　　　　（　 ,'　 　 　 　 　 i:::::::::::::::::::::;ﾉ　ヽ-､,,/''ー'''"7
　　　　　　`''|　 　 　 　 　 |:::::::::::::::::::::}　　　　　｀`ー''"
　　　　　　　 !　　　　　　　'､:::::::::::::::::::i 　　　　　　　　　　　　 ←ﾚｶﾞｼｨB4
　　　　　　　 '､　`-=''''フ'ー''ヽ、::::::::::/ヽ､-─-､,,-'''ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　 ＼＿／　　　　 ヽ--く　　 _,,,..--┴-､ ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀`"　　　　　　＼>

ﾜﾗﾀ

このスレに静岡県の人書き込んでるでしょ。言葉の使い方でわかる。

土俵（雪道）では最強を誇る曙（レガシィ）も
リング（アスファルト）上では1Rも持たないくらい弱(ry

>>350
富士重は中島飛行機の機体部門が基になっていて、現役の航空機メーカー。
因に中島飛行機の発動機部門はタマ自動車→プリンス→日産。

BMWはエンジンメーカーであって、飛行機（機体）は造ったこと無いよ。

どうみたって富士重の方が上だと思うが。

ヴァ〜カ!!ってリアル厨かよ。ﾏｼﾞﾜﾗﾀ。まあ脳内はその程度だろうな。
こんな香具師と一緒にされてＢＭ糊も哀れだね。

>>366
まあ奴隷黒人同士仲良くやれやｗ

奴隷黒人と連呼するしか脳の無いヴァ〜カ＞WpfolIdz

>>368
２ｃｈする暇があったら文章でも練習しろよ
何書いてるか全然わからん

まぁ、BMWは高嶺なヴァ〜カだ罠、コイツは＞WpfolIdz

BMW買うと高速で炎上しちゃうよ
http://www.bohp.net/cgi-bin/BOHP/imgboardv1.22/imgboard.cgi

アンチもBMW以外の欧州車を出せばいいのに
BMWみたいな低性能・低品質な車を出すからレガヲタにバカにされるんだよ

>>371
読解力が無いのを自ら晒してる（ﾌﾟｹﾞﾗ



と返してくるのがオチだろうから放置がいいかと。

所詮スバルだろ。
日本の万年最下位最低のメーカーだろ。
欧州車と張り合う前にせめてマツダに勝て。

スバルとマツダならホンダごときははるかに凌駕していると思うが、
トヨタや日産に比べるとまだまだだね。

アテンザヲタは粘着する事に生き甲斐を感じているんだねｗ

アテンザヲタってどこにいるの？
妄想でないなら教えてよ（ｗ

全てのホンダオタの心の中に。
それはとりもなおさずマツダに負けを認めているのと同じなのだが、
ホンダオタはガキなので気づきません。

あと欧州車って曖昧な表現だよなぁ
ちゃんと車種名出せばいいのに
欧州車って言ってもピンキリで、得手不得手があるしな

エンジンも糞なのにスポーツを名乗る汚点ザ( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｰｯﾌﾟ

>>381
もともとは「プアマンズBMW＝レガシィＢ４」スレでしたが何か？

レガシィのエンジンごときじゃ自慢にもならんだろ（ｗ

ターボつけなきゃまともに走らないレガシィはクズ（ｗ

では自慢できるエンジンを列挙してください。ホンダエンジンは糞なので最初から
却下します。

スバルのエンジンも却下です（ｗ

>>383
BMWっていってもいろいろあるじゃん
3尻と７尻じゃ全然違うし
その辺を区別しないで単にBMWって言ってる気がする
F1とかの話もたまに出てくるしな（ｗ

ターボ付けてもまともに走らないアテンザは鉄屑ｗ

じゃ、トヨタが一番ということで。

>>388
むかしは３１８とか３２０だったけど
新型が出たら３３０が土俵に上がってきてそりゃもう大騒ぎさ

>>391
まぁでも4WDとFRだしなぁ
そもそも比べようがない罠
BMWにも4WDの車がなかったっけ？

>>390
ターボ付けると燃える車あるし
>>392
細かい事は気にするな
ネタスレだし

ＢＭＷユーザーも悪い奴多いなぁ。（ｗ
まっ、高所得者にはそれなりのストレスもあるとは思うが、こんなとこでレガユーザーいじめて。ｹｹ。
所得格差で勝ち組、負け組みはっきりしてきたのは事実だが。
そもそも比較するのがおかしいだろ。ロレックスとセイコーみたいな差があんだから。
せいぜいｲﾊﾟｰｲいじめてストレス解消してください。（ｗ

煽っているのはBMWに憧れBMWユーザーを騙るアテンザヲタです。
そもそもFRとAWDではカテゴリーも違うし輸入車と国産では求める物が違う。

日本じゃ4WDって呼び方で馴染んでるんだから、4WDでいいんじゃないかなぁ。

>>396
フルタイム四躯だということを訴求して
差別化を図りたいんじゃない？

BMW(FR）海苔のイメージ
ベッドタウンに住んでいて、近くにバイパスや高速道路などがあり交通事情がよい
休みの日にはドライブがてらに湖畔のレストランに食事にいく
アウトドアより美術館やコンサートなどに行くときのアシとして使う

レガ（4WD）海苔のイメージ
どちらかといえば地方に住んでいて山も多い
アウトドアの趣味を持った人が多く、ワゴンの方が人気がある
まとまった休みが取れると仲間内で温泉やスキーにいったりする


まぁこれはかなり美化したイメージだが、このスレではいかに相手をコケにするかがポイントだな

BMW海苔がわざわざここまできてコケにしている訳が無い。
レガシィと同じBMWに近づいたとされるアテンザヲタの嫉妬によるもの。

>>397
馴染みのある、フルタイム4WDでいいんじゃないかなぁ。

　　　　　　　　　　／∴∵∴∵∴∵∴∵∴＼
　　　　　　　　 ／∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴＼
　　　　　　　 /∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴＼
　　　　　　　/∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵ ＼
　　　　　　/∴∵∴∵∴∵∴/　ヽ　　 /　ヽ ∴∵∴|
　　　　　 /∴∵∴∵∴∵∴ | ● |　　| ● | ∴∵∴|
　　　　　 |∴∵∴∵∴∵∴　ヽ ノ　　ヽ　 ノ ∴∵∴|
　　　　　 |∴∵∴∵∴／　　　　　/￣ヽ　　　 ＼ ∴.|
　　　　　 |∴∵∴∵／　 ‐‐--　　ヽ＿/　　--‐‐ ＼ |
　　　　　 |∴∵∴ /　　　‐‐--　　　　|　　　--‐‐　　 |
　　　　　 |∴∵∴/　　　 ‐‐--　　　　|　　　--‐‐　　 |
　　　　　 |∴∵∴|　　 ＼ 　 　 　　　 |　　　　 ／　　 |　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 |∵∴∵|　　　　＼＿＿＿__|＿＿／　　　 /　＜　 ４ＷＤいうな
　　　　　　 ＼∵　|　　　　　　＼　　　　 　 /　　 　／　　 |　　　このへたり牛　！！　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　＼ |　　　　　　　 ＼＿＿／　　　 ／　　 　 |
　　　　　　　　　 ＼　　　　＿＿＿　 　　　　　／　　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　　　　　　　＼::／`ｰ---‐^ヽ＿＿__／
　　　　　　　　　　　／ l:::　　　　　　l 　 　　/
　　　　　 　　＿ ／,--､l::::. 　 　　　ﾉ　　　 l
　　　 ,--､_ノ::　`ｰ'::　　 ､ﾐｰ---‐,,l　　　　 ＼
　　 ,/　　　:::　　　 　 　　 i￣￣　 |　　　　　　＼
　 /:::::::. 　 　　　　 l::: 　 　l::::::: 　　l　　　　　 　　＼
　l:::::::::::.　　 l::: 　 　!::　 　 |:::::::　　 l　　　　　　　　　＼
　|:::::::::l::::　　l::: 　　 |::　 　 l::::: 　 　 l　　　　　　　　　　 l
　|::::::::::l:::. 　 }:::　 　l:::::,r-----　 　 ｌ　　　　　　 　　　　　ｌ
　ヽ::::::::l:::: 　 ﾄ:;;;;;;;/-/＿_...........　　/
..／＼::::`ー‐'　　／ l＿＿l;;;;;;;;;;;／

4WD。

目指したのは、BMWの走り。 マツダ・アテンザ

http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/hotmenu/whatsnew/2002_06/020621/

つまり、一番のBMWコンプレックスはアテンザという事だな！

　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ！
　o/⌒（. ;´∀｀）つ　　　　バーゲン車のくせにBMWだってよー、ﾊﾗｲﾃｰ
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

全く話題にも登らないアルテが不憫で仕方がないね。
本来ならBMWを強烈に意識してるのも比較対象になるのもコイツだったハズなのに。

出来があまりにもアレだったせいでBMWはおろかレガシィとすら比較してもらえない。
（出た当初はよく比較されてたもんだが・・・）
まったく哀れでならない。

>>405
毎年、改良を重ねたレガシィに対して（まぁ、看板車種だから必死にならないと
仕方が無いのだが）、放置プレイのままにしたメーカーが悪い。

目標というか、念頭にあったのはBMWの楽しさです。　スバル『レガシィ』

http://response.jp/issue/2003/0526/article51158_1.html

ホンダ『アコード』のライバルはBMWの『3シリーズ』だ

http://response.jp/issue/2003/0116/article22001_1.html

神聖なる欧州車をわけわからん国産庶民車と比較するなよこのスレ。
>>394ではないけどまさにロレックスとセイコーだな。
比較対照車をもっとマシなのにしてくれ

>>409
だから南アフリカ製で何が神聖なる欧州車なんだよ。
真性なる奴隷者だろ。

【スカイラインクーペ試乗】 ライバルはＢＭＷ !

http://www.auto-g.jp/news/200302/05/newcar01/

なんか南ア製と連呼されてたら気になってきた。ディーラーに聞いてみよう。最初から教えてくれれば良かったのに。

もうだいぶ前から南ア製でし
但し、当初は一部のモデルだけでし　現在南ア製モデル拡大中
生粋ドイツ気合入りモデルほしけりゃ　Mモデルがよろ
Mは通常モデルより高性能ってだけでなく　ｴﾝｼﾞｿ耐久性をも上だとの事

M3/M5乗ってみ　レガどころか国産車の技術に？となる罠
マジ凄い　GT-Rも問題外

BMW目指すなら高速道路で炎上しなくっちゃ。
http://www.bohp.net/cgi-bin/BOHP/imgboardv1.22/imgboard.cgi

目指したのは、BMWの走り。 マツダ・アテンザ
http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/hotmenu/whatsnew/2002_06/020621/

目標というか、念頭にあったのはBMWの楽しさです。　スバル『レガシィ』
http://response.jp/issue/2003/0526/article51158_1.html

ホンダ『アコード』のライバルはBMWの『3シリーズ』だ
http://response.jp/issue/2003/0116/article22001_1.html

【スカイラインクーペ試乗】 ライバルはＢＭＷ !
http://www.auto-g.jp/news/200302/05/newcar01/

韓国より賃金の安い南アフリカ
ttp://vi-no-japan.hp.infoseek.co.jp/japanese/world/napercapita.html

ヒュンダイ以下？

>>413
そうなのか...正直アベンシスの方がまだまともな商売してるような。SFW切れたら買い換えよう。

BMWがどうのこうのじゃなくてレガシィだから欲しくなるそんな車だろうに。

ビ　ル　シ　ュ　タ　イ　ン　で　外　車　気　分　〜　♪

Ｂ　Ｍ　Ｗ　は　奴　隷　品　質

すみませんすぐ片付けますんで。

￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣
.　　　　　　　∧＿∧　
　　　　　　　（；´Д｀）BMW　
　　-=≡ 　/　　　 ヽ　 　　　　　,.-'''"-─ `ー,--─'''''''''''i-､,,
.　　　　　 /|　|　　 |. |　　　　,.-,/　　　　　 　 /::::::::::::::::::::::!,,　　＼
　-=≡　/.　＼ヽ／＼＼_　（　 ,'　 　 　 　 　 i:::::::::::::::::::::;ﾉ　ヽ-､,,/''ー'''"7
　　　　/　　　 ヽ⌒)==ヽ_）=`''|　 　 　B4 　 |:::::::::::::::::::::}　　　　　｀`ー''"
-= 　 /　/⌒＼.＼　||　　|| 　 !　　　　　　　'､:::::::::::::::::::i
　　／ ／　　　 >　） || 　 || 　 '､　`-=''''フ'ー''ヽ、::::::::::/ヽ､-─-､,,-'''ヽ
　/　/ 　　　　/ ／＿||＿ ||　＿.＼＿／　　　　 ヽ--く　　 _,,,..--┴-､ ヽ
　し'　　　　　（＿つ￣(_））￣ (.)）￣￣￣￣￣￣￣￣ (_））￣(.)）　　 ＼>

海外から日本に輸入して金パツにした曙ってまさにBM(ry
しかも421は奴隷だから働いているんだな(ﾜﾗ

南アで作ってもあんな値段か・・・
日本人が高く買ってくれるから
他の国の人はＢＭＷを安く買えるんだろうな。
日本のＢＭＷ乗りは誇りに思って良いんじゃないか。

南アなんて日本からかなり遠く離れてる所で作ってるから輸送コストが多くかかってるんじゃないの？


と言ってみるテスト




東南アジアあたりで生産すればもっと安くなるかね？

>>424
ああ、それでコストかかるから車自体あんなにへぼいのか。納得。天才だね。
ところで何のメリットがあってそんなところで作るんだい？

加齢臭車＝レガシィＢ４・ワゴン

ええっ！　誇り高きゲルマン民族が作っている車だからステイタスがあると
思っていたのに、アジアの黄色い猿どころかくろんぼが作っていたなんて！
幻滅です！　もう騙されません！

奴隷臭車＝ＢＭＷ

奴隷とかってのはどうかね
じゃっぷがジャップをバカにするのはまだＯＫだろうが。
（朝鮮系が混じってたら困るがｗ）

まあ奴隷奴隷というのはどうかと思うが、問題の本質はディーラーがきちんと説明してないことだろ。
ヤナセでＢＭ買う時に「これは南アフリカ製ですから」なんて言われたか？
これは詐欺だ。日本のユーザーは被害者だ。

BMWもレガもいい車で好きだったのに、やっぱり欧州はやり方が汚いのか…

うちのはドイツ生産ですが。

漏れ正月空けに320i納車なんだけど不安になってきた。
どうやったら生産国調べれるんだ？

318、320辺りが南ア生産なんてＢＭＷオーナーでは当たり前の話。
今ごろそんなことで騒いでるのは、実はＢＭＷを買えるもんなら買ってみたい
レガシィ糊くらいだろ。

欲しいもんだからＢＭＷ関連のＨＰまで覗いて初めて知って大騒ぎ！(ﾌﾟﾌﾟｯ

やっぱり奴隷は洗脳しやすいんだなあ。
南ア生産当たり前で満足するなんて信じられない。

316がでてこないなこのスレ

ベンツＣクラスもドイツじゃないだろ。
アウディA4はドイツ本国生産（インゴルシュタット）だが。

>>430
BMW買えるってどこのヤナセだよ。
それともMBの書き間違い？

>>437
ttp://homepage2.nifty.com/inter-cars/kininaru.htm

ここには南アフリカと書いてあるな

>439
VWはボンネットを開けると生産国の表示があるので解る。
ちなみに親切なVWのディーラーは生産国を表示し
説明責任を果たしている

　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣ ＼　　
/⌒ヽ　 /　''''''ヽ　　..::::''''''　　::::ヽ　　ageで書けば角が立つ
| 　/ 　 |　（●）,　　:::､（●）　..::::;;|　
|　|　 　|　､..　..,,ﾉ(､_,:)ヽ､,,,;;;;ｒ'':::::;;|　　sageでレスれば深みに堕ちる
|　|　 　|　　　 ｀-=ﾆ=- '　.:::　:::::::;;|　
| ｜　　l　　　　 ｀ﾆﾆ´　..::'' ...:::::::;;l　　良スレ善スレは闇に消え　残るは厨の糞スレのみ
| /　　　 ＼ ＿::､＿_,;;',,;;;;;;;;;;;;;;;／ 　
| |　　　　///／Ｗ＼ヽヽヽヽ＼　　　　生産国よりブランドじゃ
| |　　　////ＷＷＷヽヽヽヽヽヽヽ　　
| |　　////ＷＷＷＷヽヽヽヽヽヽヽ　
Ｅ⊂////ＷＷＷＷＷヽヽヽヽヽヽヽ
Ｅ／///ＷＷＷＷＷＷヽヽヽヽヽヽヽ
| |　 //ＷＷＷＷＷＷＷヽヽヽヽヽヽヽ

生産管理、品質管理は日本が世界一であるのは周知のとおり。
でも、もしＢＭＷが日本のどこかのメーカーでＯＥＭ生産したしても、
皆さんは納得しないんでしょう？

メルツェデスを三菱が生産したら納得に一票。by徳大爺

>>438
釣りと思われ。無視が一番。

>>438 >>444

ttp://www.yanase.co.jp/lineup/bmw/index.asp

レガシィだってブラジル人の季節労働者が作ってんじゃねーの？

ブラジル人労働者なら豊田市が一番多いな。

>>438, 444
中古糊は恥ずかしいから公道走るな。

　　　 ／￣￣￣￣￣￣ ＼　　
/⌒ヽ　 /　''''''ヽ　　..::::''''''　　::::ヽ　　ageで書けば角が立つ
| 　/ 　 |　（●）,　　:::､（●）　..::::;;|　
|　|　 　|　､..　..,,ﾉ(､_,:)ヽ､,,,;;;;ｒ'':::::;;|　　sageでレスれば深みに堕ちる
|　|　 　|　　　 ｀-=ﾆ=- '　.:::　:::::::;;|　
| ｜　　l　　　　 ｀ﾆﾆ´　..::'' ...:::::::;;l　　良スレ善スレは闇に消え　残るは厨の糞スレのみ
| /　　　 ＼ ＿::､＿_,;;',,;;;;;;;;;;;;;;;／ 　
| |　　　　///／Ｗ＼ヽヽヽヽ＼　　　　生産国よりブランドじゃ
| |　　　////ＷＷＷヽヽヽヽヽヽヽ　　
| |　　////ＷＷＷＷヽヽヽヽヽヽヽ　
Ｅ⊂////ＷＷＷＷＷヽヽヽヽヽヽヽ
Ｅ／///ＷＷＷＷＷＷヽヽヽヽヽヽヽ
| |　 //ＷＷＷＷＷＷＷヽヽヽヽヽヽヽ

>>442
寧ろ欲しいが

黒人労働者なら南アフリカが多いな。

目指したのは、BMWの走り。 マツダ・アテンザ
http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/hotmenu/whatsnew/2002_06/020621/

目標というか、念頭にあったのはBMWの楽しさです。　スバル『レガシィ』
http://response.jp/issue/2003/0526/article51158_1.html

ホンダ『アコード』のライバルはBMWの『3シリーズ』だ
http://response.jp/issue/2003/0116/article22001_1.html

【スカイラインクーペ試乗】 ライバルはＢＭＷ !
http://www.auto-g.jp/news/200302/05/newcar01/

>>452
上を望むのは悪いことじゃない。向上心がなければ何も生まれない。
だが無理なものは無理だな。（ｗ

私はGOLF GTIとAUDI A4と乗り継いでいるが
GTIはドイツ・ウォルフスブルグ製造で、A4はドイツ・インゴルシュタット製造


南アフリカ製造？そんなんがドイツ車か？

目指したのは、BMWの走り。 マツダ・アテンザ
http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/hotmenu/whatsnew/2002_06/020621/

目標というか、念頭にあったのはBMWの楽しさです。　スバル『レガシィ』
http://response.jp/issue/2003/0526/article51158_1.html

ホンダ『アコード』のライバルはBMWの『3シリーズ』だ
http://response.jp/issue/2003/0116/article22001_1.html

【スカイラインクーペ試乗】 ライバルはＢＭＷ !
http://www.auto-g.jp/news/200302/05/newcar01/

>>453
まったくだな。黒人も努力しなければ奴隷扱いだしな。
だが奴隷は奴隷。奴隷品質をありがたがるのも奴隷。

どうして国産ミドルセダンはＢＭＷになりたがる？？？

そりゃＢＭみたいなインチキな商売がうらやましいんだろ。
評論家にはきちんとした車渡して猿相手には韓国以下のコストの南ア製だ。
ボッタクリで利益率も高いから企業としても優秀だ。目指さない理由はどこにある？

欧州車が買えないということは
これほどまでに性格を歪めるものなのか。
金は精神衛生上たくさんあった方が良さげだな。

奴隷は心を満たせないから仲間内が作ったＢＭＷを買って解決するわけだな。
なるほど精神衛生上よろしい。本国へ仕送りするようなもんだからな。

>>460
奴隷？
どこの？
今も奴隷制を認めてる国でもあるのか？

>>430
BMW買えるヤナセあったのね、スマン。
(ウチの県のヤナセじゃ買えんから知らんかったよ)

>>448
ハァ？

BMWを販売するようになったのは最近の話なんだがな
煽り厨はBMWの日本法人を知らないらしい
縁が無いから、外国車は全部ヤナセが販売してると思ってる

BMWジャパンとヤナセ、BMW車販売で基本合意。ヤナセは新子会社を設立、BMWのディ−ラ−網に参入。
2003年02月10日
http://www.yanase.co.jp/company/press/press.asp

ビ　ル　シ　ュ　タ　イ　ン　で　外　車　気　分　〜　♪

いやあBM糊必死ですね。まあ被害者だからかわいそうですね。
ところでいつ南アフリカに帰るんですか？

>>465
ＢＭ海苔じゃないよ。ヨタヲタだよ、必死なのは。

>>466
しかも大概がアルテ乗り

いや、アンチの大半は車を所有していないと思われ。

実は同じくBMWを目指したアテンザ海苔なのでした

今、家に帰ってきところなんですが、
途中ずっとですね、お尻の割れ目がぬるぬるしてたんですよ。
別に実が出たわけじゃないし、屁もこいてないんで、汗かな？
ぐらいに思ってました。
で・・ですね。
すぐに風呂に入ったんですが（このとき尻ぬるぬるの件は忘れてる）
イスに座って何気なく顔をうつむき加減にした瞬間、
もう・・うんこ。うんこの匂いなんですよ。
まったく身に覚えが無いんですよ。
でもうんこの匂いがするんですよ。
指をですね、割れ目に沿わせたんですが、
やっぱり、まるまるうんこなんですよ。
こんなことってあるんでしょうか。

そろそろ医者も通常営業日やろ。
徳大痔とか言われんようにな。あとエイズとかもな。
告知がイヤなら事前に2chで逝っとけば配慮してやる。

BMW海苔はこんな汚い事はしないだろうに･･･

友達のﾚｶﾞｼｨB4の車内はそいつの靴下と同じ臭いがする。
車内は清潔に。

匂いと言えば細菌ﾆｻﾝのＣＭで除菌エアコンでどうのとあるが
ＢＭＷは端から匂いを出さない素材を選ぶとこからはじめるのに、
やっぱｸﾗﾌﾄﾏﾝｼｯﾌﾟの根本的なとこに差があるというか別格ですな。

レガシィっていも臭いだけじゃなくて、イカ臭い、ンコ臭いんですか？
それじゃ女も寄り付かないよね？

>>470
レカロに変えたらどうですか？

BMWに乗ると「やっぱブランド物の品質は悪いなぁ」と実感させられるよ

　い　や　、　マ　ジ　で　（ｗ

アンチも妄想で文章を書かずに一度乗ってみなよ〜

一日座ってれば肛門周りがウンコ汁で汚染されるのは常識。
漏れは今この瞬間、パンツ脱いで（と言うか常に家ではﾌﾙﾁﾝだが）肛門まわりをｸﾘﾈｸｽで拭いて確認を
とったところ黄色いものが付着しており、紛れも無くウンコの匂いがした。
だがそんな自分が好きだ。

日にちが変わってＩＤが変わったけど>>476 ID:74fRHQk2
です。

>>478
いいですね。いいですね。
なんか、こう・・あったかい光に包まれた感じです。
そうですよね、我々はたかが一匹の生き物ですもんね。
少しくらい、尻がうんこ臭くても、許されるんですよね。
尻が臭くても、生きれるんだ！

>>480
まあ他人に臭わなきゃわかんない罠。

レガなら雪道の奥深くへ分け入り、野グソもできるだろう。
雪で洗って、葉っぱで拭いとけよ。

ところで、アルテってBMW目指して作ったんだっけ？
発表当初は「ハチロクの再来」とか言われててそういう話は聞かなかったんだが……

漏れの記憶違いだったらｽﾏｿ

ハチロクの再来なら6気筒なんていらないし、値段もここまで高くない。>アルテ

ま、上記の車たち(>455)のように、崇高な志でBMWを目指してつくられたかどうかは疑問だが。

まぁ乗りもしないでBMWを褒め称える奴もいるしな
はっきり言いたかったんじゃないの？
BMWなんて相手になりません！って
実際走行性能や安定性などは勝ってる場合が多いしな

BMWがアルテを目指したのです

ﾚｶﾞｽｨ〜の新しいの見たけど変な癖のあるデザインでもなくけっこうよくできてるね｡
アルファから引き抜いたデシルバがやったの？

内装とかがつまんないんだよね。国産一般って。

正直言うとエンジンとデザインだけアルファで他はインプの車がほしい｡

>>489
アルファのデザインをパクった汚点ザなんかどうですか？

テレスコしないハンドルで
国際車と語れない。

相変わらずの　チルトのみ。

要するに
国内向け　低級グレードって事だな。

( ´,_ゝ｀)ﾌｰﾝ

国産は国産と比較してりゃいいんだよ。
レガはカローラ、マーク２、アテンザ、イストあたりと勝手に争ってろ。

カローラ同士で比較するのがいいんじゃないの？
日本のカローラとドイツのカローラでさ

六本木のカローラｖｓ雪山のカローラ

群馬県あぜ道車vs愛知県貧乏庶民車
あたりで妥当かと

広島ｦﾀｸﾊﾟｸﾘ車はそれ以下

国産車で欧州車のテイストを味わえる車なんて無い
カッコとか雰囲気でそれらしく思いたいだけの事
一回　所有してみりゃスグわかる

カローラって偉大だな。
つくづく思う今日この頃。

>>494
欧州のカローラはハッチバックなんだな
COROLLA 1.8 TS 　 23400 EUR
316や318と値段があんま変わらんな

馬鹿売れだってさ
http://www.auto-g.jp/news/200208/28/topics10/

>>498　まさかWRCベースの４WD国内で発売すること無いだろうな。
あれ出るなら，欧州車買うことも無かったのに。

５００ＧＥＴ

あれは旧型ベースでしょ。
出ないよ。もうWRCもやめちゃったし。

出ないから欧州車の価値が光る。

良かった。

WRCやめてF1にいったんじゃん

トヨタがマジでセリカをWRCターゲットで進化させたら、ランエボ/インプの
黄金期は脆くも崩れていたんだろうなあ・・・

モータースポーツを軽視し続けて来た、トヨタ唯？の失敗だったね。
F1は厳しいよ、論理と金じゃ無理。

でも、トヨタが徳爺言うところの（カーガイ）になったら、無敵だがな。

今でもトヨタは日本のWRC最多勝メーカーなんだけどな…。

しかし、売る車とレース車の差が激しすぎるのが手抜きトヨ夕

参加してない以上、現在参加してコンスタントに勝ってる所にいつか抜かれる
自慢にもならん
まずはF1で１勝してみろ




ああ、スバルは予選すら走れなかったさ

で、スバルの後フォードのＶ８を積んだコローニは予備予選通過できたの？

隠したい過去

１９９０年　F１　スバル　コローニ

日本の自動車メーカーのスバルが資本参入し
初のワークスエンジンを獲得する。
ドライバーは、オニクスよりベルトラン・ガショーが加入し、
1カー体制になる。
マシンは、ポール・バージェスによる前年の改良型C3Bに
スバル製水平対抗12気筒（約600馬力）を搭載する。
しかし、この水平対抗エンジンが
トラブルを連発しまともに走ることが出来ず、
シーズン途中でスバルが撤退する事になる。
ドイツGP以降、クリスチャン・バンダープレインによる
改良型C3Cにフォード・コスワース製のカスタマー仕様DFR（V型8気筒）
を搭載して参戦。
タイヤは、グッドイヤーを履く。
C3C+Ford DFRは、スバルよりまともに走ることができたが、
シーズン中のドタバタが響き、成績向上につながらず、
結局1度も決勝出走をすることなくシーズンを終える。
スポンサーは、スバル撤退後、ほとんどなく、
資金的に苦しい状態に陥ることになる。

カローラを引き合いにする事しか知らないバカには飽きた

フェラーリからエンジニア引き抜きまくって、
車体＆エンジン技術をパクって、
大金使って施設作って、
いまや年間予算はトップと言われるトヨタ。
これでもＦ１参戦してれば、宣伝に使えるんですね。
金だけで何でもやろうとするところは、
在京の金満球団にソックリｗ

>>512
っていうか、ここ、君の大好きなトヨタ叩きスレじゃないんだけど。(w
レガ好きは放って置くと、すぐトヨタの悪口になるな。

紳士なレガ好きはそんな陰険な事しませんよ
アテヲタが紛れ込んでいる模様

>514
裏スレのコテハンを知ってる俺としては口が裂けてもそんなことは言えない

MEWの事か？
あんな香具師はほっとけや。

つうかカローラは良い車だよ
BMWもドイツのカローラって言われているけど、これはほめ言葉
むしろBMWvsカローラなんじゃないかな
特に優れた部分があるわけじゃないがそつなくこなす
どっちもそんな感じ

六本木のカローラ＝ＢＭＷ３１８ｉ　って知らんのか？

アキバのカローラ＝レガシィ だろ？

ドイツのカローラはＶＷでは？

アキバのカローラはアテスポに内定しています

>>519
禿道

お笑い＝常識を破る＝まとも（センス）を殺す（キリング）。

カローラって偉大だな。
つくづく思う今日この頃。

カローラは平均的に無難にこなすことが重要なんだよ
突出したものがあってはダメ
ターボなんてもってのほかだな
その点、BMWは見事に条件をこなしている

アンチは釣り好きだねえ。

平均して優れてるのと優れたところが一つもないがダメって程ひどいところもないってなあ全然違うだろ。

カローラに評価できるところがあるとすればダメなところがないって事くらいか。
（もちろん一般評価で。　車好きからしたらダメの固まりの車人生の墓場みたいなもんだが）

>>526
ものは試しにカローラでワインディングの下りを走ってみな。
「カローラ＝オッサン車」というのがイメージだけで語られて
いた事に気付くからさ。

でもウィッシュのモナコを走ってるＣＦはとても恥ずかしかったです。
日本人としてこんなに恥ずかしい思いをしたのは久しぶりです。

>>528
F1に参戦してるからいいじゃん．
少なくともVWとかAUDIで走るよりは．

確かプレオもインプもモナコ走ってた様な
ああインプはＷＲＣの映像だったか

>>491
国産車のドライバーはハンドルにしがみついて運転するから
テレスコピックハンドルは必要ないそうです。

カローラ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ ｜越えられない壁｜ ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞インプ1.5

悲しき現実・・

うん、カローラって無茶苦茶高いですよね。

高速なんかでも白いカロバンすげー速いしなあ

>>533
プアマンズカローラ＝インプ1.5 ？（ｗ

インプ1.5は280馬力仕様と同シャーシという時点で買う価値がある。

>>536
じゃあ、バスに1.5エンジンのせればウホウホだな(ﾜﾗ

もとはカローラクラスの車に2Lターボぶち込んだモンスターカーが
インプWRXだったわけだが、いつのまにか逆転してるな。（ｗ

>>537
お前はガキか？

>>538
スカイラインもね。
元々4気筒のセダンにグロリアの6気筒をぶち込んだ車が
GT系だったわけだが、いつのまにか4気筒は消えちまったｗ

>>539
いや、お前が言ってる事は>>537と同様だぞ。ちがうんなら解説よろ（ｗ

>>540
だから重さを考えてから物を言ってくれ。

プレミアムだのなんだのいらんこというから鼻で笑われるんでないの
普通にいい車だとは思うが・・

インプ1.5は重くて非力で走りも悪けりゃ燃費も悪い。

非力なエンジンにも大パワーを受け止めるシャーシがあるほうが価値があるってなら、
どこのメーカーもわざわざクラス分けて何種類もシャーシ造る必要なんてないよな。
スバルみたくどれもこれも同じものを使いまわせばいい。
レガシィ1.5も出せば？

インプSTiとレガシィGTがほぼ同じ重量だし、
仮にレガシィ1.5出してもインプ1.5とあまり変わらない重量になるだろな〜。
フォレスター1.5もついでによろしく！
これで買う価値のある車が増えるのはスバルにとっても良い事だ！（ｗ

>>543
1500CCクラスにしては過剰な程のしっかり感があるじゃん。
遅いと言ってもコンパクト(ヴィッツとか)よりはマシだし、
内装は軽自動車よりも安っぽいけど、あるいみ価格相応で、
変に背伸びをしない分、返って潔くて好印象。

サッシュレスドアである以上
何をやってもダメ
プラットホームだけで車はできてない
ボディが弱弱い
しっかり感も３００００ｋｍまで。

まともなメーカーはもう作ってないよ。

「よーし、パパがフォレスター1.5買っちゃうぞ〜〜〜〜〜〜〜！」
「じゃあママはお買い物用にレガシィ６６０T買うわ〜〜、280馬力仕様と同じシャーシよ、ウフフ♪」

てな感じですかい？（ｗ


>>545
コンパクト(ヴィッツとか)のほうが速いでしょ？

>>546
オマエは徳大寺か（ｗ　受け売り野郎もいいかげんにしとけよ（ｗ

2Lクラスの車に無理矢理あまり物の1.5エンジン積んだ糞車。
でもこれ売り続けないと、WRCのホモロゲとれなくなるんよ。わかってね。

>>549
逆だよ。上の方でも書いたがもう一度書く。
1.5リッタークラスのセダンに2リッターターボを積んでしまったのがWRX。
プリンス自動車が4気筒のセダンのスカイラインにグロリアの6気筒を押し
込んでGTを作ったのと同じ成り立ち。

オリジナルの小排気量が単なる廉価版としてしか見なされなくなったのも
共通。スカイラインの4気筒車のように、インプの1.5も消え行く運命なの
だろうか・・・。

>>527
それはどのカローラの事なんだい？

オレはAE101系の1.5Lに乗ったときにこりゃあダメだと思ったんだが。
（町乗りですら危険を感じた。　ワインディングなんてとんでもない！）

最近のはちったあマシになったのかい？

はぁ？いったい何が逆なんだ？？
年間2万台生産しないとWRCarとして認定されんと言ってるんだ。

AiP7IgxL ←さっきから支離滅裂だな。

>>551
AE111セダンの1.5／AT。
見た目の安っぽさで酷評されたカローラだが、
その分軽快且つ素直に曲がる車だったよ。
(実際に車重も軽かったのかな？)

>>550
説明としては不十分だし誤解を招きそうだね。
初代インプのフロアとパワートレイン、サスは殆どレガシィと共通だよ。
(レガシィを短くしたものと思えばよい・・・細かい違いはあるが)

ボディサイズ等は1.5Lクラスだけど設計は殆ど2L。
Ａ型インプのWRXなんか補強らしい補強なんて入ってないし。（それでも特に問題はない）

キミが言ってるようなのはパルサーとかランサーの事だろう。

インプレッサの成り立ちは
「上級移行したレガシィに対し，従来のレオーネの廉価グレードの
あった位置に置くために1992年にスバルが発売した小型乗用車。
シンプルで均整のとれた機能的でかつ飽きの来ないスタイルのボディと、
スバル伝統の水平対抗４気筒と4WDの独創的なメカが特徴。」

インプレッサは良心の技術者、百瀬晋六氏のスピリッツを受け継ぐ
庶民の為のクルマなんだよ。ラリー車のベース？そんなのオマケ。
ヲタがWRXだStiだと騒ぐから、標準車輌が不当に低い評価を受ける。
困ったものだ。

>ボディサイズ等は1.5Lクラスだけど設計は殆ど2L。
↑この過剰なシャシ性能こそがインプレッサの魅力なのよ。

でもあのデザインじゃ.......

>>552

2Lクラスの車に無理矢理あまり物の1.5エンジン積んだ糞車。
↓
1.5Lクラスのクルマながら2Lなみのシャシ性能を確保した車。

こう修正すれば正解。

1.5Lクラスの車じゃなくて、どう考えても2Lクラスの車だろう〜？
居住性はコンパクトクラスだがのぉ〜（ｗ

>>559
歴史を調べろ！

スバルが1.5Lエンジン専用シャシーの車を出さない限り、どーしようもねーよ。
インプ1.5以外はすべて2L〜3Lのエンジンしか積んでないし、インプ1.5にしても
他社の1.5Lクラスよりかなり重いわけだしね。

>>559
頭に来た。お前みたいな奴がスバルの良心的クルマ作りを理解せず、
「インプ＝WRX、1.5はオマケ」という誤った認識を広げ、日本の
誇りであるスバルをヲタ御用達メーカーのようなイメージに陥れて
いるわけだ。

お前は百瀬スピリッツを全く理解していない。
貴様にはスバル車を所有する資格は無い。

言いたいことはわかるが、ネタスレで何をアツくなってるんだ?

まぁ、力説しても、STiが本流と信じてやまないスバヲタを通り越した
スバル信者からも馬鹿にされるだけ。わかってるやつはわかってる。

インプ1.5よりレオーネの方が100倍良かったなぁ・・・テンハチターボ・パートタイム4駆・・・（ぼそっ

痛はレオーネRX2
これだね

誰からも見放され、メーカーからも見放され、
ただただホモロゲのために生産される車。

買われるのは車について何も知らない人にだけ。
あちこちぶつけられ、ATなのにも関わらず
ギアをガリガリいわせられ、それでもまだ良かったが、
フェイスリフトでまったく人気が無くなって、
なくなく1.5セダンとして復活。スバル系会社の営業車として
引き取れれるのを待つ。引き取られた先では
もちろん愛情を受けることなど一切なく、乗り倒されて天命をまっとうする。
死に際にかけられた言葉は「お前ガス食いすぎなんだよ、ゴルァ！！！」

インプレッサ1.5、悲しき車よのぉ〜

>>566
一部の物好きもいるだろう。
あまり妄想ばかりしてると呆けるよ。

>>566
そういう意味じゃ、ランサーも同じだな。
エボ以外は、ほとんどカス扱い。

レンタカー等で酷使され、捨て値でいづこかへ・・・

いや、ランサーの1.5はCVT持ってるからまだ見所がある。

4WDの車が欲しい人にはいいんじゃない？
うちの会社の営業車もＦＦと4WDの両方用意してたしね
FFならカローラで十分かな

>>566
>買われるのは車について何も知らない人にだけ。
そういう連中がワザワザインプの1.5を買うものかね。
馬力や燃費の等のカタログスペックはカローラ＆サニーの方が
上で、特にカローラなんて見た目はミニクラウン。インプの
内装は商用車みたい・・・。通以外は敬遠する車だよ。

>>571
ほうほう。ところでどういう「通」が買うの？

1.5Lかつ4WDかつMTがほしい人。

プレオのサスはレガシィの使い回し
ヴィヴィオだったかな？

シビックやサニーだと150万overなんすよ。(カローラ、ランサーには設定なし。)

>>546
遅レスなんだが…

窓枠の構造ってボディ強度に影響するのか？

ということはCLK作ってるベンツはまともな会社じゃないのか・・・

>>576
影響するが、窓以外の部分で補強すれば全体としては問題なし。

なるほど勉強になりますた

車上荒らしに狙われやすいのも特徴。

マツダ大躍進！！！

http://autos.yahoo.co.jp/headlines/general/20040105/2004010500.ASC009.html

>>580
なんたって　人　気　車　だからな
車ごと朴られる話を良く聞くよ

>>578
レスサンクス。

窓っつうかドアってのはもともとヒンジとロック部分でしか
ボディとつながってないわけだから強度や剛性には
あまり関係無いもんだと思ってたよ。

サッシュが無い車はトータルの剛性はやはり落ちる

サッシュドアと同等の剛性を保とうとする場合は
ピラーやルーフの剛性を上げてトータルで補強する必要がある

あいたー
暴走トラックに巻き込まれて鰤が・ﾟ・(ﾉД`)・ﾟ・。

アルファロメオになっちゃった・ﾟ・

ドアのサッシュは
側面衝突したときに　ありがたさが分かる。

日産のセドリック４ｄｒ　ＨＴも今のモデルで終わりだ。

トヨタは一気にHTをセダンに置き換えたよな。
ウインダムなんかはそれで激しくかっこ悪くなったが。

>>587
スバルのサッシュレスは、例の軟弱なハードトップとは別物だぜよ。
だけどプレスドアにした方が、もっと簡単に強度を確保出来そう。
軽の衝突安全でも一社だけ「車幅を広げる必要なし」と主張して
みたり、何でワザワザ開発を難しくしたがるんだろう。
まぁ、そこがスバルらしさと言ってしまえばそれまでだ。

エアコン、パワステ、カセットステレオ、パワステ、パワーウインドー、何でも付いてお買い得
オヤジ好みのミックスフライ定食車・マーク２

ターボ、４ＷＤ、ビルシュタイン、モモステ、何でも付いてお買い得
オタク好みのお子様ランチ車・レガシィ

この２車種はサッシレスウインドーだけでなく
車音痴＆買い物依存症の貧乏人に向けた車である点が非常によく似ている。

>>588
トヨタのディーラーでサッシュレスの話をしたら、強度よりも
「高速走行時の静粛性確保(風切り音防止)のため」という理由を
強調していた。

>ターボ、４ＷＤ、ビルシュタイン、モモステ、何でも付いてお買い得
ビルシュタインはともかく、後付け出来ない物ばかりだよ。
モモステだって後付けだとエアバックが付かないでしょ。
こういうのはお買い得セット販売とは次元が違う。

つうか悪いことじゃないよな（ｗ
お買い得なんだし
アンチはなにが言いたいのだろうか？

マーク２はサッシュ付いてる訳だが
プレスドアではなくサッシュドアなのが泣かせる

>>593
>アンチはなにが言いたいのだろうか？
叩く事しか考えていないから理由なんて何でも良いんでしょ。

>エアコン、パワステ、カセットステレオ、パワステ、パワーウインドー、何でも付いてお買い得
>オヤジ好みのミックスフライ定食車・マーク２
突込み所がいっぱいだな。こんな装備はアルトだって付いてるよ。
いつの時代の人間なのやら。

アンチレガってよく
>ターボ、４ＷＤ、ビルシュタイン、モモステ、何でも付いてお買い得
こうゆう言い方するけど
ＭＯＭＯが付いてるからレガしイにする人間っているのかな？

>>597
レガ海苔にとっては付いてて当たり前なのにね・・・

次のマイチェンかフルチェンでMOMOがプロドライブに化けたりして


今のインプSTiみたいに

>ターボ、４ＷＤ、ビルシュタイン、モモステ、何でも付いてお買い得
>オタク好みのお子様ランチ車・レガシィ

ターボと4WDは車自体の成り立ちに関わるものだから、付属品みたいに
認識している時点で間違い。で、どこの世界に「舶来パーツが欲しい
→レガシィにすれば全部手に入る」なんて発想する奴がいるんだ？
車選びは車ありきだろ。

ヲタ向けとはいえ、そのヲタは舶来パーツヲタじゃ無くて、あくまで
スバヲタ。

>ターボ、４ＷＤ、ビルシュタイン、モモステ、何でも付いてお買い得
>オタク好みのお子様ランチ車・レガシィ

購買層を見る限りはほぼ正しい意見だな。核心を突いている。

ターボ+4ＷＤはレガシィに限らないわけだが。また、
現レガシィユーザーが舶来パーツが最初から装備されて
いる事を購入の決め手にしたという客観的根拠は？

レガシィは"お買い得"だから買う車じゃないの。スバルに
絶対的こだわりが無く、他車と比較して買うような軟派な
ユーザーにとってはむしろ割高なんだから。

つうかついてて当たり前じゃん
しかも舶来パーツってあんた・・・
ちなみに自転車ではシマノのパーツが高い評価を得ている
海外の自転車メーカーも日本製だからという理由で採用しているわけではないよ
その製品が優れているからなんだけどな

だって>>590を見ると、レガシィ海苔がモモステに釣られて
買ってるように書かれてるけど、これは明らかに誤った認識でしょ。

こんなに釣れて＞５９０も満足だろう

スバルって三流ジャン

おまえもな

次期アリストはトヨタ（レクサス）・セダン初の全車ＡＷＤ（４ＷＤ）になります。
http://pressroom.toyota.com/photo_library/display_release.html?id=2006gs_r
エンジンはクラウンと共通のＶ６、３０００と、
セルシオ（ＬＳ）と共通のＶ８，４３００。

GT-Bが出た頃はビル足が一人歩きしていた感はあったね。
ボディ剛性が弱くって総じてフニャ足なんだけど、されどビルシュタイン！されど17インチ！
ってな感じ。
そのおかげかボディ補強パーツがバカ売れ。（ｗ

発売時全車ＡＷＤでも気付くと２駆が追加されてたりするからなトヨタの場合

>>608
非力な2リットルまで全車AWDにしているレガシィと違って貧乏臭くなくていいね。

V8 4300は　投入してくるかどうか　微妙（国内の場合）

レガシィは2リッターＮＡでも４ＷＤじゃないとダメだよ。
２ＷＤのレガシィに存在価値なんて無いでしょ。それこそ
価格を下げる為だけのモデル。貧乏臭いったらありゃしない。
だからひっそりとラインナップから消えちゃったわけだし。

変なの
安物の２駆作ると売れなくなるって…

ヨタなんか全車ＡＷＤで鳴り物入りでデビューしたはずのカリブとかサーフとか
気付くと２駆がメインになってたり

すべてはメーカーの販売戦略で踊らされてるだけだけどな（ｗ

　　　／￣￣￣￣＼
　　　　　（　　人＿＿＿＿）
　　　　 　|ミ/　　ー◎-◎-）　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　（６　　　　　(_　_)　）＜ 私の後に、世界が続いた・・
　　 　　　|/　∴　ノ　　３　ﾉ　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　＼＿＿＿＿_ノ,,　　 　∩_
　　　　　／,|┌-[]─┐|　＼　　( 　ﾉ
　 　 　 / ヽ| | 　バ　 | '、／＼ /　/
　 　 　/ `./| | 　カ　 |　 |＼　　　/
　 　 　＼ ヽ| lゝ 　 　|　 | 　＼__/
　　　　　＼ | ￣￣￣ 　 | 　　　
　　　　　 ⊂|＿＿＿＿__|
　　　　　　　|l＿l i　l＿l |　　
　　　　　　　| 　 ┬ 　　 |

↑ずれてるぞ。どっちがバカなんだか・・・

>>617
禿藁(W

　　　／￣￣￣￣＼ ・・ｽｯ
　　　　　（　　人＿＿＿＿）
　　　　 　|ミ/　　ー◎-◎-）　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　（６　　　　　(_　_)　）＜ 私はこう見えて結構モテるんですよ。
　　 　　　|/　∴　ノ　　３　ﾉ　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　＼＿＿＿＿_ノ,,　　 　∩_
　　　　　／,|┌-[]─┐|　＼　　( 　ﾉ
　 　 　 / ヽ| | 　バ　 | '、／＼ /　/ 　
　 　 　/ `./| | 　カ　 |　 |＼　　　/
　 　 　＼ ヽ| lゝ 　 　|　 | 　＼__/
　　　　　＼ | ￣￣￣ 　 | 　　　
　　　　　 ⊂|＿＿＿＿__|
　　　　　　　|l＿l i　l＿l |　　
　　　　　　　| 　 ┬ 　　 |

ｱﾀﾏをｽﾞﾗして脳の構造をﾁｪｯｸってか。

しかし、NEWアリスト、グリルあたりが3世代位前のﾏｰｸ�Uにｿｯｸﾘ。
なんだかな〜って感じ。サイドのフォルムはパクリ（BMWあたり）。
ﾌﾛﾝﾄﾏｽｸは、一生懸命ﾍﾞﾝﾂのｲﾒｰｼﾞを崩すようﾘﾃﾞｻﾞｲﾝしたﾒﾙﾂｪﾃﾞｽ(W

ｱﾝﾁじゃないけど、ﾄﾖﾀってｾｺｲ会社だとﾏｼﾞ思うね。
ﾎﾝﾄ、ﾃﾞﾌﾞ大痔じゃないけど、日本のﾕｰｻﾞｰってﾅﾒられてるってのが良くわかる。

あれのメインマーケットはアメリカだが。

ヨシ買うぞ。ＢＰ５Ｂ。

新しいＢ４はいいよね。

旧型Ｂ４の「ＢＭＷになりたい！」って劣等感が見事に払拭されてる。

>>621
メリケン人は日本人以上に音痴だとなめられてるんだよ

国産で外車と比較される車ってレガシィだけなの？

　　　　　　　　　　／∴∵∴∵∴∵∴∵∴＼
　　　　　　　　 ／∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴＼
　　　　　　　 /∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴＼
　　　　　　　/∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵ ＼
　　　　　　/∴∵∴∵∴∵∴/　ヽ　　 /　ヽ ∴∵∴|
　　　　　 /∴∵∴∵∴∵∴ | ● |　　| ● | ∴∵∴|
　　　　　 |∴∵∴∵∴∵∴　ヽ ノ　　ヽ　 ノ ∴∵∴|
　　　　　 |∴∵∴∵∴／　　　　　/￣ヽ　　　 ＼ ∴.|
　　　　　 |∴∵∴∵／　 ‐‐--　　ヽ＿/　　--‐‐ ＼ |
　　　　　 |∴∵∴ /　　　‐‐--　　　　|　　　--‐‐　　 |
　　　　　 |∴∵∴/　　　 ‐‐--　　　　|　　　--‐‐　　 |
　　　　　 |∴∵∴|　　 ＼ 　 　 　　　 |　　　　 ／　　 |　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 |∵∴∵|　　　　＼＿＿＿__|＿＿／　　　 /　＜　 　
　　　　　　 ＼∵　|　　　　　　＼　　　　 　 /　　 　／　　 |　　　　うん！！　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　＼ |　　　　　　　 ＼＿＿／　　　 ／　　 　 |
　　　　　　　　　 ＼　　　　＿＿＿　 　　　　　／　　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　　　　　　　＼::／`ｰ---‐^ヽ＿＿__／
　　　　　　　　　　　／ l:::　　　　　　l 　 　　/
　　　　　 　　＿ ／,--､l::::. 　 　　　ﾉ　　　 l
　　　 ,--､_ノ::　`ｰ'::　　 ､ﾐｰ---‐,,l　　　　 ＼
　　 ,/　　　:::　　　 　 　　 i￣￣　 |　　　　　　＼
　 /:::::::. 　 　　　　 l::: 　 　l::::::: 　　l　　　　　 　　＼
　l:::::::::::.　　 l::: 　 　!::　 　 |:::::::　　 l　　　　　　　　　＼
　|:::::::::l::::　　l::: 　　 |::　 　 l::::: 　 　 l　　　　　　　　　　 l
　|::::::::::l:::. 　 }:::　 　l:::::,r-----　 　 ｌ　　　　　　 　　　　　ｌ
　ヽ::::::::l:::: 　 ﾄ:;;;;;;;/-/＿_...........　　/
..／＼::::`ー‐'　　／ l＿＿l;;;;;;;;;;;／

>>625
レガ自体、2ch以外じゃ比較されてるの見たことないが。
漏れは、面白いという、ただ一つの理由でここを見てるだけ。

通常は、デザインよりも機能面で比較される場合が多く、その車種は大変多く
存在しまつよ。
クルマの本とか見りゃ、一発でワカル。
比較されるだけで優越感に浸れるなら、幸せだと思ふ。
B4買って、吉野家へレッツゴー！

>>627
2ch以外で比較されると　こんな惨めな結末に……
http://www.carview.co.jp/magazine/special/B4vsBMW330vsAudiA4/evaluation.asp

レガシィが強いのは2chだけか……

>>628
あれ見てると、A4がいい感じだね。
書いてある事は、的を的確に突いてると思う。

つうかスバル自らBMWに勝利宣言してるしな（ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

>>628
それほど惨めな結果とは思えないが。
コストかければいい車になるのは当然。

>628
だいぶ前のやつだね。3.0Rとの比較もやってもらいたいな。
こんなに欧州車と比較される国産車は他にはないね。
次のフルモデルチェンジに期待。

そりゃ、プアマンズ欧州車ですから。

なにを与太ヲタが騒いだところで、
アルテがレガシィに大敗（とくに評価）したのは明白であって、
プアマンズとさえ呼んでもらえないアルテは哀れだねぇｗ

あんな駄車にしか強がれないとは程が知れるね（ｗ

自分より強い者が現れると、自分より弱い者を探して憂さ晴らし。

ジャイアンに虐められたスネヲが、のび太を虐めて憂さ晴らしをするために探してるが如し。

相変わらずだねぇ。レガヲタ君。

アルテはもう死語だろ

自分より弱い者を探すためなら

墓場だって掘り返すレガヲタ君。

アルテは最初っから評価基準害。
ヨタでマシなのはセル塩/蟻ストあたり。古臭いがな。

スバル車は個性有って好きだけど、もう一歩なんだよな。
もう、ほんのチョット。
それができたら、プレミアムメーカーになれるかも。

将来はわからんもんだ。

>>636
「万年最下位のスバル」とかよく馬鹿にしている
ヨタヲタに言ってください。

レクサスISシリーズが出たらＢ４はもうダメだろ。

アルテなんて
遅い・高価い・格好悪い
の３拍子揃ったクズ車だろ。
ヨタ海苔でもアル中（アルテッツァ中毒）以外は見向きもしないよ。

まぁでも4WDでレガを超えない限りダメだと思うな
その点、アウディはまだしもBMWなんて全然ダメ
そもそも日本じゃ使い物にならないじゃん

でもNAアルテと先代レガシィターボとで
サーキットラップタイムも0-400タイムもあんまり変わらんかったんだよな。

>>641
実際、レクサスにはB4がダメになる、と言わしめるような車を作ってくれることを
期待している。
FR車のブレビスやヨーロッパ基準のアヴェンシス辺りを集大成すればかなり
いいクルマになると思う。
そうすればスバルもまた違ったアプローチをしなければならなくなるだろうな。
そうなるとこのジャンル（スポーツセダン）も、もっと面白くなってくるだろうな。

>>628
あーAUDI〜。ほんとすごかったよ。買うつもりだったんだけど、結局1.8Tがおいらの予算では
限界だったので、他の輸入車にした。1.8Tではちょっと動力性能に不満あったんで。
それにしてもあれに試乗しちゃうと、レガとか１０年落ちの中古車にしか見えなくなるから（内装が）
レガ狙ってる人は見ないほうがいいよ。BMもAUDIも3.0Lとなるとすごい値段になっちゃうんだよねぇ。

>>643
まるで日本だと4WD以外は使い物にならんような言い方だが、
実際に日本で数売れているのはもちろん2WD。
お前は妄想が過ぎるようだが、これが現実。（ｗ

まあ、レオーネ時代から使ってる古いエンジンと駆動システムに
BMW風のボディを乗せて、舶来パーツをチョコチョコっと付けて
そんだけで「自称車好き」が買ってくれるんだから、スバルは笑いが止まらないよな。
開発費ずいぶん浮いてんだろ？

実は自分、昔のトヨタ（つっても10年ぐらい前だが）を知ってるから別に嫌いじゃないんだよなぁ
やっぱ安心感とか部品の精度が高そうだし
レガには真似できない3Lターボ＋4WDとか出せばイメージもかなり上がると思うのだが
別にバカっ速じゃなくてもいいからさ

アルテNAと同等の先代レガシィターボ（ｗ

>>647
レガと同じ使い方を求めると・・・って意味ね
特にあの3車種で比べたらワーストはBMWになりそうだが？

>>649＝>>643
そうだよな。レガシィも別にバカっ速じゃ無いけど4駆でターボだから素晴らしいんだもんな、お前にとっては。(笑)

ＡＵＤＩ１．８が良いなんて言う人がいるなんて信じられない。
コストカットしまくり。フィールもがさつ。カローラの方が本当に上。

>>651
>レガと同じ使い方を求めると・・・

確かに夜中に男一人でゲーセンや吉野家に行くにはBMWでは合わないな。

>>652
まぁでも乗り比べるとどうしてもなぁ
4WDの安定感とターボの加速は重要な部分だと思うよ

>>653
先代レガシィターボよりもがさつですか？（ｗ

>>653
おい貧乏人、まじ、こんなとこまでTOYOTAヲタがいんのかよ。
まったく車のこともわかんないくせに車板なんかくるんじゃねーよ。（ｗ

>>657
自称車通の君みたいな輩が多いよな、スバヲタは。(笑)

　　　　　「　病弱な美女　vs　健康なブス　」

レガを作ってる連中は馬鹿か？
なぜターボは２Ｌに拘るんだ
２.５でターボを出せば　圧倒的に
動力性も上がるし　車格（大きさだけ）に合うと思うがな。

それとも　ボディーが持たないのか。。。

>>660
うーん、ツアラーみたいな中途半端なものを出されても困るし・・・

でも4気筒2.5Lだとどうしても中途半端になるよね。
GMの要請で向こうでは2Lターボでなく2.5Lターボが売られているわけだが。

つい最近まで2.5Lターボが無かったのは失敗続きだっただけ。
もう何年も前からちょこちょこ試作していたが市販には至らずじまい。

フラット6といい2.5ターボといい、GMサマサマだな。

アルテ海苔による電波作文の発表会だったのか。

自分より強い者が現れると、自分より弱い者を探して憂さ晴らし。

ジャイアンに虐められたスネヲが、のび太を虐めて憂さ晴らしをするために探してるが如し。

相変わらずだねぇ。レガヲタ君。

>>664
どこにそんな文章があるんだ？（ｗ
アンチの一方的な思い込みはカコワルイなぁ

ＧＭの傘下になったはいいが、デザインが？になってきた。
昔、いすゞがそんな感じだった。
やがて、日本人に売れない車になるような気がして、心配だ。
ＧＭの過去をみれば、日本人受けしないデザインばかりだ。

ついにアニヲタまでもがここに乗り込んできたか・・・・。

クロスミッション以降本当に下らないスレに成り下がったな。
アンチの急先鋒であるカニがとてつもない車素人だって事が分かってから
アンチ達は車の話が出来なくなっちまったからかな？

ていうかただのコピペなんだから放置プレイが一番なのでは？

スバルとGMの資本関係を「傘下にある」とは言わんよ。

アリスト全車ＡＷＤというのは間違いでした。
３０００がＡＷＤとＦＲで、
４３００がＦＲでした。

またアテヲタがちょっかい仕掛けてきたか･･･
無職はよっぽどヒマなんだな

新アリって本当に新レガに似てないか？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,.....- 、　―ニ＿　|　　||
　　　　　　　　　　　　　 -=､￣`―''"　|＼ `'''―'''"　　 |　　||
　　　　　　　　　,...--､　　　 `―‐ァ‐...::',　＼:::::::::::::::::::: |　　||
　　　　　　　 ,. '　 ..::....`'''‐--‐''"~...:::::::::ヽ　 ` ､::::::::::::::::|　　||
　　　　-=ニ"_,...､-- ヾヽ､::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ　　`､ `,::::::|　　||
　　　　　　　　　　`''‐-`ヽ.`''‐-..._:::::::〃:::l:::l`ヽ..ノヽヾ,: |　　||
　　　　　,..-‐''''‐----'":::::::`ヽ、　/l:/|::::/l:::lヾ.‐'""' i| l |　　||
　 ＿_,. ' ......:::::::::::::::::::::::::::::::::::: `''1 l! l::::i lヾ|,...-＝＝l. l:|　　||
　　`ー--‐'￣`>　　　....:::::::::::::::::ﾉ.._,...ヾ!ﾉ-':::/~　　 ﾉ i |　　||
　　　　　　 ,.. '"　 ...::::::::::::::::::::::::::ヽ<￣`>'"　`ｰ‐‐''"ノ..|　　||
-‐'"゛`''‐''" .......::::::::::::::::::::::::::::::::::::::{ `‐',ﾍ |　 ,..、＿　　.|　　|| 　ヒヒヒヒ…
....＿＿...:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::!、　 !　 ,..-` 　　 ,. |　　||
　　-"--- ....＿＿_,...--- ._::::::::::::::::::::`､　`‐'　　 　_ｨ' V|　　||
　　　　　　　　　　　, '"￣..::::::::::::::::::::::::::〉__,..w､ｧ'"Vﾊﾉ |　　||
　　　,..--- ....＿_,. ' ....:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::Vi,..ﾊ---'"　|　　||
　 ,. '　　　　.....:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::'､.　―　　　.|　　||
-=-‐-‐'゛`''‐-.._　　　_,..-----==-　　.:::::::::::`ｰ.`--‐'",'|　　||
　　　　　　　　　￣￣　　 ,. ''" ......:::::::::::::::::::::::::::::::::::,.. ' .|　　||
　　　　　　　　　　　　　 , '　 .::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::i 　 . |　　||
　　　　　　　　,..-――'" .....:::::::::;::---::_::::::::::::::::::::::l`>､..|　　||
　　　　　　-='-――--:::_:::::;:-'"　,..-二:::_:::::::::::::::/,' /　|　　||
　　　　　　　　　　　　　　￣　　, ', '"　　　`ー-''// /　 |　　||

★★★★BMWコンプレックスの国産ミドルセダン★★★★

目指したのは、BMWの走り。 マツダ・アテンザ
http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/hotmenu/whatsnew/2002_06/020621/

目標というか、念頭にあったのはBMWの楽しさです。　スバル『レガシィ』
http://response.jp/issue/2003/0526/article51158_1.html

ホンダ『アコード』のライバルはBMWの『3シリーズ』だ
http://response.jp/issue/2003/0116/article22001_1.html

【スカイラインクーペ試乗】 ライバルはＢＭＷ !
http://www.auto-g.jp/news/200302/05/newcar01/

吉野家は（牛丼の）でなく、カレー丼になりそう。
なんか微妙・・・漏れは逝かないから関係ないんだが、ちょっと寂しい。

ﾚｶﾞｦﾀは死活問題で悩んでいる事だろう。
心中お察しいたしまつ。

はえーとこ輸入再開願うしか無いのが痛いね。
漏れ的には、ヘンな輸入肉で出してもらっても全然かまわん、めったに逝かないから。

エンジンの気持ちよさは３シリーズの圧勝。
Ｂ４は動力性能面でライバルをリードするが、
2リッターという小さめの排気量と高過給圧ターボを組み合わせた結果、
スターティングトルクやトルクのリニアリティーに煮詰めの甘さを感じる。

排気量クラスの違う車を比較したって
しゃーないだろ

>>676
正直そこまで3尻は良くないよ
加速も鈍いし

ハンドリングでも優位に立つのは３シリーズ。
サーキットをガンガンに攻めたてるような走りをしたときの実力はＢ４もひけをとらないが、
日常的なシーンで快適に、かつ気持ちよく走れるのは３シリーズだ。

>>647
アルテッチャはないの？
ないのもなんか、かえって惨めだよ。

ゴメン
>>674だった。

ＢＭＷは理想のクルマですよ。

Ｂ４のルックスは、個性の強さが必要不可欠なプレミアムマーケットで
強い存在感を発揮するには、もう一段の努力が必要だと思う。
その点、３シリーズとＡ４は高い完成度と強い個性を併せもつ。

うわ〜ん
吉野家の牛丼並に乗ってる肉が
心なしか減ってるよ。

唯一の動物性蛋白源が減っていくよ〜〜

吉牛の牛肉減少は、レガシーの運動性能の低下に直結する大問題ですな。

コストパフォーマンスという項目があれば
文句ナシにトップに躍り出るのがＢ４だ。
しかし、価格抜きに評価していくと、内外装の造り込みや個性の強さ、
感覚的な性能といった項目で、まだまだ欧州のプレミアムスポーツセダンには
及んでいない部分がある。

つうか乗れば分かるのにあんな記事を信じてるのか？（ｗ
ゴルフのときとかに知り合いに330iを運転させてもらうと良いよ

アンチも必死ですな。ご苦労さまです。

レガヲタは自分のご自慢のレガシィでドライブするという楽しみがあるが、
アンチは一日中２chでﾚｶﾞｦﾀ叩きしか楽しみがないから仕方がないか。

>強い存在感を発揮するには、もう一段の努力が必要だと思う。
アクの強さが嫌いな人もいるから上手く住み分けが出来るっしょ。

コストパフォーマンスねえ。。。

BMW
ttp://de.search.classifieds.yahoo.com/search/jato_de?str_make=BMW&txt_model=SERIES+3&str_trim=EDITION+LIFESTYLE&h=s&s=price&temp=list

レガシィ
ttp://de.search.classifieds.yahoo.com/search/jato_de?str_make=SUBARU&txt_model=LEGACY&str_trim=STANDARD&h=s&s=price&temp=list

>>684
一杯千円でも良いから吉野家の牛丼は残って欲しいな。
あの独特の味は他のどんな料理でも替えが効かない。

英語なんて読めないんだよ
そんな事は分ってるだろ。
ここはレガに興味ある奴しかいないんだよ。
そんな事より　今のうちに牛丼食っとけよ。

もうすぐ　食えなくなるかもしれないぞ。

＞日常的なシーンで快適に、かつ気持ちよく走れるのは３シリーズだ。

この日常的なシーンってのがそもそも曖昧な表現だね
平坦で比較的緩やかなコーナーが続く道ではBMWで良いかもしれない
だけど日本は島国だし、そういうシーンばかりじゃないんだよね
登りのカーブやブラインドカーブを抜けて道が開けてからの加速
雨で路面が濡れていたり、古い道で路面が荒れていたり・・・
まぁこういうシーンじゃ話しにならないから”日常的なシーン”って表現をしているのだけどね（ｗ

いやあ奴隷は肉食ったことないんだろうなあ。
というか奴隷が肉になるのか？ＡＩＤＳで汚染されていそうだなあ。
南アのＢＭＷもＡＩＤＳで汚染されているんだろうなあ。
まあアテは肉にすらならない家畜以下なんだろうが。

3000CCの6気筒同士で比べると

BMWの330ワゴンが37000ユーロ、
レガシィの3.0ワゴンが41300ユーロ

・・・うわぁｗ

レガシィファンとしては日本に生まれた事を感謝。

レガシィって売れてる？

レガシイに乗ってるだけで、レガオタ呼ばわりされてもな。

>>692
よくみてみろ！
ドイツ語だぞ！！

>>697
BGなんてブームで飛びついた奴も多そう。

(699追記)
トヨタ車と同じ感覚でレガシィ買ってみて、
オイル滲みやプラグ交換の工賃見て激怒ｗ

>>698

叩いてるのは、やっぱ低学歴の貧乏人なのかな？

ドイツではスバル車は正規輸入されてませんな

代理店経由は正規輸入と言わないのか？

http://www.jama.or.jp/lib/jamagazine/200312/11.html

||　//　//　　　　　　　　　|
||　　　　／￣￣￣￣＼ . |　　　　／￣￣￣￣＼
||　　　（　　人＿＿＿＿) |　　　（　　　　　　　　　 ）　叩いてるのはやっぱ
|| 　 　 |ミ/　　ー◎-◎-）|　　 （ヽﾐ　 　　 　　　　|　　　低学歴の
||　 　 （６　　　　゜(_　_)　）|.　　（　6）　　　　　　　 |　　　 貧乏人なのかな･･･
||　　＿_|　∴　ノ　　３　 ）|　　（∴　＼＿＿＿＿ﾉ_
||　（＿/.＼＿＿＿＿_ノ　|　　　>--（っ＿＿_□＿_）
||　/　（ 　　））　　　　））ヽ|　　（　　）)　　　　 |三|　ヾ
.￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　　|　 ||========[]===|）
　　　　　　　 　 　 　　　　　　　 |＿||　 |￣￣￣￣￣|
　　　　　　　　　　　　　　　　　 （＿）＼|三三三三三|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（:::::::::::::::::::::y:::::::::ﾉ）＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |:::::::::::::::::::::|:::::::::|野屋|

次スレもスレタイがプアマンズ欧州車だったら、プアマンズＢＭＷ＝アルテッツァ
ってスレを新規に立ててもいい？

スレタイをパクろうとするなんて
レガヲタはトヨタが嫌いなくせに、やってることがトヨタそっくり。

そういや以前プアマンズＢＭＷ＝アルテッツァってスレが２ちゃんにあったけど、
それを丸ごとパクってヤフ掲示板にプアマントピを立てたヤツがいたな。

トヨタとスバル、レガシィＢ４とアルテッツァを入れ替えただけのお粗末なモノだったが。

アルテはBMW役員に猿真似と公式の場で揶揄された
真性のプアマンズＢＭＷだから、専用スレがあってもいいかもな。

まあ過剰に反応するアルテヲタがここで大暴れするだろうが。

昔はそういうスレあったんだけど、あまりにも売れないクルマ（アルテッツァ）
だから自然消滅しちゃいました。

レガは勿論の事、アルテだってパッと見た感じは
BMWになんて全然似ていないけどな。それとも
コンセプトが似ているって事？

この手のFRスポーツセダンはゲルマンのもの、
日本人の癖に作るなんて生意気だって事？

ますますドイツが嫌いになってきた。

>>702

ＢＭＷの本拠地で正規販売できないレガシィと

ＢＭＷの本拠地で正規販売しているレクサスＩＳ。

これでどちらがよりＢＭＷに近いかがはっきりした。

＞＞７０２
ていうか正規輸入されてないのになんで価格がのってるんだ？
http://de.search.classifieds.yahoo.com/search/jato_de?str_make=Subaru&z=price&h=s&temp=srch&submit=go

＞＞７０２
スバルの欧州進出は日系自動車メーカーのなかでは比較的遅く、74年に
ベルギーにスバルの特約店第一号が誕生しています。その後、イギリス、
スイス、ドイツと欧州各国に特約店を展開していきました。各国の特約店が
各自の進め方でマーケティングを進め、それなりの成功を収めてきたわけです。

おもいっきり正規販売してますが何か？

＞＞７０２
あなたはヤナセで売ってるベンツが正規輸入じゃないというのですか？

正規輸入じゃないというのは平行輸入みたいな形でしょ。

でもスバルが輸出してるのだから正規輸入です。

あなたは今まで何度も正規輸入してないと書かれていますが

もう二度と正規輸入してないと書かないでください。

>>711
そんなの車本体じゃなくて企業の資金力の差。

>>714
"正規"の意味のとり方が人によってまちまちだから混乱する。
漏れ的には貴方の解釈で正解だと思う。インポーターを
通していれば(並行物でなければ)"正規"でしょう。

ドイツの事なんてどうでもいいけど。

確かにＢＭＷはカッコいいと思うよ。

でも　オレはレガシィが好きなんだよ。
それでいいじゃないか。
もちろん　吉野家も大好きだぞ。

５シリーズ、本当に格好悪くなったね。マガジンＸによれば欧州の一般
ピープルも日本人並みにバカになってきたそうだから、売れないかもね。
きっとトヨタがバカ売れするね。ホントかどうかは知らん。

レガシィと吉野家が小市民の支持を得ているのは安いからということか？

ＢＭＷと同価格のレガシィ
ビフテキ（←笑）と同価格の牛丼

あなたなら、どっちを選ぶ？

レガシィはあと3割ぐらい高くても「買い」だな。
牛丼は特盛で1000円ぐらいしても構わないな。

だってレガシィの水平対向エンジンも吉野家の味も、
他社のどんな高額商品だって代わりが効かないもの。

レガシィの性能と牛丼の味というのは洋物には超えられない何かがあるな。

歴代、BMWのデザインはデビュー時こそショッキングでエモーショナルだが、
だんだん見慣れてくると、そのセンスと先進性がわかってくる。
また、非常に個性的なモデルも意識的にラインナップに加えたりなど、グローバル
かつ戦略的でもある。

わからない香具師はミゼット（勿論三輪の）でも乗ってればよろしい。

今じゃBMWやステーキの方が値段を下げてます。売れないから。

輸入車信者は自分の価値観が常に絶対的に正しいという思い込みが強く、
それが世間では支持されていないという事実を突きつけると「みんな
判っていない」的な衆愚論に持ち込むから、見ているほうが恥ずかしい。

ていうか金払えば誰でも乗れるクルマにプレミアム性なんて無いよね。
これからはBMWは購入者のドラテクや収入、教養ををチェックして、合
格した人だけにBMWを売るようにしたらいいんだ。もちろん金持ちなん
だから中古下取りなんてしないで全部廃車。

>ていうか金払えば誰でも乗れるクルマにプレミアム性なんて無いよね。
きょうび、初心者の女でもフェラーリを動かせるからなぁ。

メーカーが片っ端から格安中古を買い漁って解体すれば
中古海苔のDQNによるイメージダウンは防げるかもよ。
例えばトヨタは日本中の中古車店から10系セルシオを・・・無理か。

>>725
そして性能を持て余した挙句ｱﾎﾞﾝ、と

　　　　　　　 ∩＿＿＿∩
　　　　　　　 | ノ　　　　　 ヽ
　　　　　　　/　　●　　　● |　　　　　　
　　　　　　 |　　　　( _●_)　 ミ　来いよ‥力石
　　　　　　彡､　　　|∪|　　/　 　
　　　　　　|　| |　　 ヽノ　/| |　
　　　　　　|　| |　　　　　/ | |　　
　　　　　　| （＿）　　　 /（＿）　 　
　　　　　　|　　／＼　＼ 　　
　　　　　　 )　）　　 ) 　 ) 　　　　　
　　　　　　（　 ＼　 （　 ＼
　　　　　　　＼＿)　 ＼＿)

１２月の販売台数　まずまずだな。
だいぶ無理したと思うけど。

２００４年からはＲ２の純増も期待できるし
レガの輸出も本格化してくれるだろう。

と　言うことで　今日　１００００株ゲット
ついでに　マツダも３００００株ゲット

上がったら嬉しいし下がってもいいぞ
スバル応援してるぞ。

今夜は初の吉野家　カレー丼に挑戦する。

相変わらず、いいーかんじのスレだな。

レガシィスーパーターボが今年出る。

>>729
>今夜は初の吉野家　カレー丼に挑戦する。

昼に行って来たら、特盛りが中止になっていた。
で、店内でちょっとした事件がｗ

持ち帰りのレジに並んだリーマン風のデブが、慣れた感じで
特盛りツユダク弁当を注文。店員に「特盛りはありません」
と言われると、奴は目の色を変えて食い下がる。

デブ「追加料金なら払いますから、無理ですか。」
店員「申し訳ありません」
デブ「じゃ、2杯分払えばいいですね。」
店員「では、並盛り2杯でよろしいですね。」
デブ「違う、会社で2つも並べて食べてたらみっともないよ。
　　あくまで特盛りを1杯。」
店員「申し訳ありませんがそのような特別なご注文は」
デブ「材料だって2杯分より少ないし、入れ物も一個ですよ。
　　お宅はむしろ得するんです！なにがいけないんですか？」
店員「ですから、お客様だけ特別と言うわけには」
デブ「もういい！！」

そして手にしていた5000円札を丸めて店内の壁に投げつけると、
そのまま出て行ってしまい、外でガードレールを蹴飛ばすと
同時に「チキショーーーー」という叫び声。店員が5000円札を
もって追っかけたけど追いついたかな？

レガシィも吉野家も「本当は○○が欲しい(食べたい)けど、
安いから我慢してるんだろ」と言われるが、少なくとも
彼は高い金を払ってでも、少しでも多くの牛丼を食べた
かったみたい。なんでここまで牛丼に拘るんだろう。　　

　　VOLVO　　　ＢＭＷ　　AlfaRomeo　　 ﾚｶﾞｼｨﾜｺﾞﾝ　　ﾚｶﾞｼｨB4　　B4ﾌﾞﾘｯﾂｪﾝ
　　　　↓　　　　　↓　　　　　　↓　　　　　　　　↓　　　　　↓　　　　　　　↓
　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　┃::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　∧ ∧　　　∧∧　　　　　∧ ∧　　　┃::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　(・∀・)　　∩∀・)　　　　(・∀・)∩ 　┃::: ∧∧::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　/　⊃⊃　ヽ　　⊃ノ　　　/⊃　/ 　....┃:::('д` ）::::::::::::∧ ∧:::::::::::::::::::::::::::::::::::
　〜（　　(　　　　ヽ　 ）つ　〜（　ヽノ　 ......┃:::と　　ヽ::::::::: ('д` )::::::( 　　)⌒ヽ;::::::::::
　　 （/（/'　　　 　 (／　　　　　し^ Ｊ　 ......┃:::⊂,,_UＯ〜:::(∩∩ ):::::|/.|/uと　　)〜:::::
"""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""

ﾚｶﾞｼｨﾜｺﾞﾝ：おいおい、また輸入車厨が馬鹿面さげて踊っているよ。
ﾚｶﾞｼｨB4：もういいよ、もはや奴らには何を言っても無駄だよ。
B4ﾌﾞﾘｯﾂｪﾝ：これじゃ日本の未来はもうダメぽ。

>>732
ﾜﾛﾀ！！

ｵｲﾗ　ﾊ　123　ｦ　ｶｲﾀ　ﾓﾉ　ﾀﾞｶﾞ　ﾂｷﾞ　ﾉ　ﾈﾀ　ﾆ　ﾘﾖｳ　ｻｾﾃﾓﾗｳ

　　VOLVO　　　ＢＭＷ　　AlfaRomeo　　 ﾚｶﾞｼｨﾜｺﾞﾝ　　ﾚｶﾞｼｨB4　　B4ﾌﾞﾘｯﾂｪﾝ
　　　　↓　　　　　↓　　　　　　↓　　　　　　　　↓　　　　　↓　　　　　　　↓
　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　┃::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　∧ ∧　　　∧∧　　　　　∧ ∧　　　┃::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　(・∀・)　　∩∀・)　　　　(・∀・)∩ 　┃::: ∧∧::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　/　⊃⊃　ヽ　　⊃ノ　　　/⊃　/ 　....┃:::('д` ）::::::::::::∧ ∧:::::::::::::::::::::::::::::::::::
　〜（　　(　　　　ヽ　 ）つ　〜（　ヽノ　 ......┃:::と　　ヽ::::::::: ('д` )::::::( 　　)⌒ヽ;::::::::::
　　 （/（/'　　　 　 (／　　　　　し^ Ｊ　 ......┃:::⊂,,_UＯ〜:::(∩∩ ):::::|/.|/uと　　)〜:::::
"""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""


　　 ||
　∧||∧
（ / ⌒ヽ ←ｲﾝﾌﾟﾀｲﾌﾟﾕｰﾛ
　| | 　　|
　∪ / ﾉ
　 | ｜|　
　 ∪∪
　　　；
　-━━-

欧州車と値段が変わらないのに
スイス・ノルウェーではシェア3％だってさ
日本国内と変わらないじゃん

輸入車厨の言う事ってあてにならないね

>>732
５年くらい前

「お釣りが２０円足りないぞ！」

とレジのねーちゃんに食ってかかってたメガネのおっさんが
当時発売されたばかりでピカピカの白いＢＨレガシィに乗って去っていったのは
今でも強烈に記憶に残っている。

>735
で、インプレッサ カサブランカはどこに入るんだ?

だから寝言は41300ユーロ相当の車に乗ってから言え。
本当にワゴンR糊はアフォだな。そりゃ吉牛気になるわな。

BMW、もっと使える車なら買う気もおきるけどな
別にベンツでいいじゃん
なんかアンチはBMWにこだわりがあるようだが、正直わけわからん

金が無いから吉野家逝ってるﾚｶﾞｦﾀも居るかと思えば、その吉野家の駐車場
でBMWやBENZも見かける事が有る。
必ずしも｛外車＝金持ち｝っていう図式は、改めた方がいいと思う。

つか、金の有る無しじゃなく、吉野家の人気の根深さに再度考えさせられる。
ﾚｶﾞって、BMWと同じ値段じゃ誰も買わないだろ。
その逆も有ると思う。
結局その程度なんだな。

安置ももっとがんばれよ
脳内情報とAAしか貼れないのか？

このスレが上がると、必ず

（笑）プアマンズベンツ＝セルシオ（笑）

のスレが瞬時に反応示をして
負けじと上がってくるので毎回楽しみにしています。(w

まあ2chは基本的に底辺層が支えているからな。
煽erの主食が吉牛でも仕方ないだろ。有名税と思え。
それより車の話を汁。まあリアルBM糊がいない証明なんだろうが。

>>744
大体にしてＢＭＷを新車でポンと買えるような香具師が２ｃｈなんぞ見てる訳ないだろ。
ここにいても中古で安くなった古〜いＢＭ海苔が関の山だな。
それに比べてレガ海苔の２ちゃんねら〜比率は結構高そうだ（ｗ

ﾚｶﾞｵﾀはマクドナルドとかは逝かないのか？

吉野家も難しい場合、ﾄﾞﾗｽﾙｰで最安ﾊﾞｰｶﾞｰだけ5個とか10個とかで生き延びる
香具師も居そうだが・・・

レガヲタって赤貧じゃないだろ

ハイオクガソリンをがぶ飲みだべ？

>>746
レガオタくんは基本的に
1）自分より年下のカップルがイチャついてるところ
2）自分と同じ年の父親のファミリーが楽しそうに遊んでるところ
が大嫌いです。
よってマックと東京ディズニーランドは不可。
吉野家と秋葉原が主な生息地となります。

>>748
秋葉がﾃﾘﾄﾘの一部だとすると、騙されてｺｱ欠けCPUを捨て値で買って喜んで
いるような香具師でつか。

あと、ｻﾝﾘｵﾋﾟｭｰﾛﾗﾝﾄﾞなんかは論外でつね。

レガシーの3.0Rに試乗してきました。
アクセル踏むとウィィィーンって音がしてびっくりしました。
お店の人に聞いたらエンジン音だって言うけど、あんな大きな音がする
車ははじめてかも。MT車のギアの音みたいな感じだったけど、ホントに
エンジン音なんでしょうか?
レガシー乗ってる方教えて?

ちなみに、アンチレガシーとかではありません。
なんか微妙に良さそうなので、欲しいな〜と思っているところです。

マジならこんなとこ来るなよ。

そりゃギア音と思われ。10km/hくらいの低速域で聞こえることもある。
低回転域だとエンジン音が静か過ぎてそういう音の方が目立つ。

そういう音を抑えればプレミアムを目指せるんだがな。
肝心のボクサーサウンドを抑えてどーすんだ＞ヌバル。

排気音を残して雑音を消す欧州車・・・動的官能
排気音を消して雑音も消すトヨタ・・・無味無臭
排気音を消して雑音を残すスバル・・・詰めの甘さ

そっかアキバにはカップルがほとんどいないモンな
納得したぜ

でも駐車場のそばのマックには行くよ

吉野家にﾚｶﾞｦﾀが･･･
秋葉原にﾚｶﾞｦﾀが･･･

って、いう情報を良くつかんでるって事は、アンチもよく通ってる訳ですね。


いや、別にいいんだよ。

要するに
アキバにレガシィで行ってるのか
電車で行ってるかでアンチかどうかが決まる

うちの車は、

親父：30セルシオ
お袋：BGレガシィ
漏れ：アルテッツァジータ

金額的には恵まれたカーライフの筈なのに、なにが悲しくて
一家揃ってプアマン呼ばわりされなきゃならんのだ！！！

>>753
スバルサウンドとボクサーサウンドの区別がつくようになってから出直してこい。

>>758
どう違うのか教えてちょ。

スバルサウンド＝どろどろどろどろ…≠ボクサーサウンド

>>760
で、ボクサーサウンドは？

((( ;ﾟДﾟ)))ﾄﾞｺﾄﾞｺﾄﾞｺﾄﾞｺﾄﾞｺ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　ビ　ル　シ　ュ　タ　イ　ン　で　外　車　気　分　〜　♪　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

そうかー、SW20も80や70スープラも外車気分味わえるんだー。

ボクサーサウンド
「シュッ、シュッ、シュッ、シュッ」

欧州車でもレガみたいな車があればいくらでもマンセーするんだけどなぁ
1.5tで4WD、さらにターボも付いてて実用性もある車なんて皆無だろ？
こういう車でスノボや温泉にいったりロングドライブも楽しみたいのだが

>>756
ヨタヲタはスバルのボクサーサウンドすら知らないってわけか。。。
それでも適当に話を作って叩くんだねｗ

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1070791448/780

アルテ叩きスレではageで書き
レガ叩きスレではsageで書く
そんな姑息なレガヲタ君が大好きです

レガヲタの自分がトヨタを叩いてるから
レガを叩くのはヨタヲタに見えてくる典型的な被害妄想

>>763
それ、煽りなんだろうけど何度も見てるうちになんか楽しくなってきたよ。
今度から乗るときに思い浮かべてみようかな。

>>768
レガオタっていい加減な奴ばかりだが、
age　sageの使い分けだけは律儀だなＷ

散々ビルは偽物でカヤバ製だと言ってるアンチとは矛盾するな

ビルシュタインで外車気分



マッキンもクラリオン製なワケだから

マッキントッシュで外車気分



電装がデンソーでトヨタ気分

とかの方が良くないか？とか思ったり

ドアノブやら内装部材　ﾆｻｰﾝと共用で　ｺﾞｰﾝ気分

ｲﾓ臭いﾃﾞｻﾞｲﾝで群馬気分

またアテ厨か

いまだに日産の子会社と思っているアフォが

カルソニックから来てる部品は日産共用されてますが何か？

レガオタ、アルテ叩きなんてやってんの？
同じスバル乗りとして感心せんな、そんな死者に鞭打つようなマネは。
（オレはレガじゃねえけど）

今から注意してこよう。

・・・と、思って行ってきたけど、若干名冬房がいるだけでこっちよかずっとマトモなんで止めた。

ひょっとしてａｇｅてるレガヲタってのはその若干名の冬房の事か？
普通にレスしてるやつもａｇｅてるヤツが結構いたが。

ここは何でｓａｇｅが多いんだろうねぇ？

以前と比べるとアンチのレベルは下がりまくりだな
もう底がないぐらい（ｗ

みんな２ちゃんブラウザ使っていないのか？
めんどいからsageのチェック外していないんだけど、ここじゃageが
基本なの？

>>741
それはベンツとBMWがブランドだからでしょ
ベンツに800万とか出しても、ブランドとしてそれなりに見返りが返ってくるから
アウディとか、1000万出しても何の見返りも無いような車に乗ってる人の方が金持ちだと思う

オレもjaneのsageチェックがデフォで入ってる
ageてるのは車音痴でPC音痴なんだろう

>1000万出しても何の見返りも無いような車

酷い言い様だな
厨便乗りは貧乏人だと思うけど

ベンツは良いと思ったよ
あれならお金を出しても買う人はいるだろうなと思った
逆に318iとかは・・・

>781
ということはセプタークーペを新車で買った奴は勝ち組?

>>782
つまり「レガシィをほどよく愛するスレ」の住人と
ヨタ叩きスレを荒らしてるID:aZqq+K0zのようなレガヲタは
車音痴でPC音痴だと。

今日はIDの最後に「q」が付いてる人物に注目すると面白い(w
ヨタスレも要チェック(w

>>787
それ、プゲラ君だよ。

えー
ボクサーサウンドについてのスバヲタさんからの説明がまだですが
スバヲタさんはボクサーエンジンに乗ってるのに
ボクサーサウンドのことは知らないの？

オイルパンを避けるため、左2本/右2本の排気管をそれぞれ結ばざるをえず、
そのため爆発順序の関係（1-3、2-4）で排気干渉がおこって「ドコドコドコ……」という、
いわゆる“ボクサーサウンド”が響いている。（旧型）

でも新型は左右の排気干渉は無いし、オーバーラップの干渉も無い、つまり等長等爆。

そういえば、遙か昔、ボクサーエンジンを散々批判し、最後に
「なんだかんだレシプロエンジンが一番良い」とか言ってたアンチがいたな。

>>790
大幅に間違い＞排気干渉がおこって「ドコドコドコ……」という、いわゆる“ボクサーサウンド”が響いている。（旧型）

排気干渉が原因の音→ドコドコ音　は正解だが、それはスバルの恥部、「俗称・スバルサウンド」だぞ。
ボクサーサウンドとは、純粋なエンジン機関音の事。
よ〜く聞き比べると普通のレシプロとはちょっと違う音がする。

大排気量V8OHVのアメ車でも、ボロボロという排気干渉音が聞けるぞ。

＞よ〜く聞き比べると普通のレシプロとはちょっと違う音がする。

そんな程度か･･･。

ドコドコ音が好きだからレガやインプを買ってた奴多かったな。
騙されていたとも知らずに。かわいそうに。
ポルシェじゃ無いんだから。

べつにいいじゃん
他のメーカーの車も結局は作った音がしているわけだし

>>794
ぶっちゃけ、オレはスバル海苔じゃないんだがこの程度の事は車が好きな人間ならば”一般常識”
だと思ってたんだ。
ところがスバヲタの巣窟２ｃｈで、肝心のスバヲタが全くこの事を理解してないってのに驚いたよ。
「レガ最強！」だの「ポルシェを越えた！！」なんて吠えてる割に自分の車の事を一つも理解してない
って言うんだから、もうねヴァカかとアフォかと以下略

別に騙されてるわけじゃなく、単にあの音が好きなんだが。
２代目スバオタのオレにとっては幼少時より聞き慣れた懐かしさと落ち着きを感じるいい音だよ。

騙されてたのはアンタじゃないのか？

>>797
>　「レガ最強！」だの「ポルシェを越えた！！」なんて吠えてる

それはスバヲタよりもむしろ、スバルの犬と化した評論家ども。

>>797
そりゃアンタの認識がおかしいんだよ。
世の中にはテスタロッサを水平対抗って書く雑誌もあるくらいだし、結構なマニアじゃねえと
知らねえって、そんな事。
スバルの会報がボクサーサウンドって名前だったりするし雑誌でもスバル車の排気音を
そう表現してるのをよく見かけたしね。（無論等長になる前の話）
（オレも１０年くらい前にＭＡＧＸの解説記事読むまでそう思ってた）

>>799
犬が吠えるのは仕事みたいなモノだから気にしないが、ちょっと考えればどう考えても大げさな表現
なのは分かりそうなのに、喜んで本気に信じてコピー機みたいにあっちこっちのスレを荒らして歩いた
時期が懐かしい、と回想してみる。

>>800
＞そりゃアンタの認識がおかしいんだよ。
そんなモンかねぇ？
でも他車海苔が知らないなら兎も角、リアルレガ海苔が無知ってどゆことよ？

＞スバルの会報がボクサーサウンドって名前
これは特に問題ないだろ。
実際にスバルでボクサーエンジン作ってるんだから嘘はない。勝手に排気干渉音をボクサ〜と信じる香具師
が悪い。

あと、車雑誌で�dでもない間違い記事を見ると泣けてくるね。
所詮は「配属された部署の仕事」で締め切りに追われながらろくに調べもしないで書いてるんだろうな〜、
と思いを馳せてみる。

秋葉原にレガシィで逝くヤツは最悪なのか。そうだよな、そりゃ。

おれ、蒼い3.0Rで元旦に激走してたけど、目撃したヤツいる？

俺のナンバー書けよ。凄くわかりやすい番号だぜ。

うちの近所のポルシェセンターはスバルと併設してる
カイエンとレガシーが同居
そんな変じゃない
どっちもボクサーだしｈ

不忍通りでパトカー煽ったの、俺。
おっせースパシオの間をスラロームしてたの、俺。
で、ジョナサンの前の交差点を左折して時速100Kmでぶっ飛んでったの、俺。
ラブひな大学の病院前ロータリーでドリフトしてたのも、俺。

カイエンはボクサーじゃないでしょ？>>804

理想の女性：安藤まほろ
理想の女性：安藤まほろ
理想の女性：安藤まほろ
理想の女性：安藤まほろ
理想の女性：安藤まほろ
理想の女性：安藤まほろ
理想の女性：安藤まほろ
理想の女性：安藤まほろ
理想の女性：安藤まほろ
理想の女性：安藤まほろ
理想の女性：安藤まほろ
理想の女性：安藤まほろ
理想の女性：安藤まほろ
理想の女性：安藤まほろ
理想の女性：安藤まほろ
理想の女性：安藤まほろ
理想の女性：安藤まほろ
理想の女性：安藤まほろ
理想の女性：安藤まほろ
理想の女性：安藤まほろ
理想の女性：安藤まほろ

練馬334　◎　10-46ですが、何か？
練馬334　◎　10-46ですが、何か？
練馬334　◎　10-46ですが、何か？
練馬334　◎　10-46ですが、何か？
練馬334　◎　10-46ですが、何か？
練馬334　◎　10-46ですが、何か？
練馬334　◎　10-46ですが、何か？
練馬334　◎　10-46ですが、何か？
練馬334　◎　10-46ですが、何か？
練馬334　◎　10-46ですが、何か？
練馬334　◎　10-46ですが、何か？
練馬334　◎　10-46ですが、何か？
練馬334　◎　10-46ですが、何か？
練馬334　◎　10-46ですが、何か？
練馬334　◎　10-46ですが、何か？

よく考えたら水平対向なんてＶ型を開いただけだから
極端な違いは無いわな。
ドコドコ音は単なる排気管の差だ。

>>809
水平対向と１８０度Ｖ型は点火時期とか違うので別物らしい

別にドコドコ音がしなくてもイイよ
現行レガシィ買って良かったと思ってる、静かでイイよ
漏れは4駆システムに惚れて買ったんだから

＞理想の女性：安藤まほろ




誰？

あばれブラックの恋人じゃなかったか？

ググった、アニヲタアンチの嫌がらせか・・・

http://images.google.co.jp/images?q=%E5%AE%89%E8%97%A4%E3%81%BE%E3%81%BB%E3%82%8D&ie=UTF-8&oe=UTF-8&hl=ja&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2

まほろさんか？

>>808
3ナンバーか、、、、、、俺、5ナンバー、、、、、、、、、負けた。

どうでもいいけど

一向に レガシィ vs 輸入車 の話になりませんね

レガシィは尻尾を巻いて敵前逃亡ですか？

旧型5ナンバーレガシィに乗ってる奴は勝ち組。

>>817
輸入車にはレガ対抗車がないということでFA
実際かぶる車がない

そりゃあアテ厨とかアルテ厨とか軽海苔とかいう貧乏層しか来ないからだろ。
悔しければ40000EUR以上の車を買ってから来なさい。
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1073304875/84

　　　　　　　　　　／∴∵∴∵∴∵∴∵∴＼
　　　　　　　　 ／∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴＼
　　　　　　　 /∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴＼
　　　　　　　/∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵ ＼
　　　　　　/∴∵∴∵∴∵∴/　ヽ　　 /　ヽ ∴∵∴|
　　　　　 /∴∵∴∵∴∵∴ | ● |　　| ● | ∴∵∴|
　　　　　 |∴∵∴∵∴∵∴　ヽ ノ　　ヽ　 ノ ∴∵∴|
　　　　　 |∴∵∴∵∴／　　　　　/￣ヽ　　　 ＼ ∴.|
　　　　　 |∴∵∴∵／　 ‐‐--　　ヽ＿/　　--‐‐ ＼ |
　　　　　 |∴∵∴ /　　　‐‐--　　　　|　　　--‐‐　　 |
　　　　　 |∴∵∴/　　　 ‐‐--　　　　|　　　--‐‐　　 |
　　　　　 |∴∵∴|　　 ＼ 　 　 　　　 |　　　　 ／　　 |　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 |∵∴∵|　　　　＼＿＿＿__|＿＿／　　　 /　＜　 　
　　　　　　 ＼∵　|　　　　　　＼　　　　 　 /　　 　／　　 |　ポルシェを超えたっ！　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　＼ |　　　　　　　 ＼＿＿／　　　 ／　　 　 |
　　　　　　　　　 ＼　　　　＿＿＿　 　　　　　／　　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　　　　　　　＼::／`ｰ---‐^ヽ＿＿__／
　　　　　　　　　　　／ l:::　　　　　　l 　 　　/
　　　　　 　　＿ ／,--､l::::. 　 　　　ﾉ　　　 l
　　　 ,--､_ノ::　`ｰ'::　　 ､ﾐｰ---‐,,l　　　　 ＼
　　 ,/　　　:::　　　 　 　　 i￣￣　 |　　　　　　＼
　 /:::::::. 　 　　　　 l::: 　 　l::::::: 　　l　　　　　 　　＼
　l:::::::::::.　　 l::: 　 　!::　 　 |:::::::　　 l　　　　　　　　　＼
　|:::::::::l::::　　l::: 　　 |::　 　 l::::: 　 　 l　　　　　　　　　　 l
　|::::::::::l:::. 　 }:::　 　l:::::,r-----　 　 ｌ　　　　　　 　　　　　ｌ
　ヽ::::::::l:::: 　 ﾄ:;;;;;;;/-/＿_...........　　/
..／＼::::`ー‐'　　／ l＿＿l;;;;;;;;;;;／

　　 _, ,_ 　ﾊﾟｰﾝ
　（　‘д‘）
　　　⊂彡☆))Д´） >>821

超えるわけねーだろ　バカ

http://www.carview.co.jp/magazine/special/porsche_carreraGT/default.asp

とりあえずageておこう。

日本のスバオタが支えてるぞ。

新車見積依頼１２月度月間ランキングベスト２０　（２００３年１２月１日〜１２月３１日集計）

　今月　　　　先月　　メーカー名　　　車種名　　　　　　　　　見積依頼件数
　　１位　　　　１位　　　　ホンダ　　　オデッセイ　　　　　　　　　　　　２００６
　　２位　　　　２位　　　　　トヨタ　　　ウィッシュ　　　　　　　　　　　　１０７７
　　３位　　　　３位　　　　ホンダ　　　フィット　　　　　　　　　　　　　　　９３０
　　４位　　　　４位　　　　ホンダ　　　ライフ　　　　　　　　　　　　　　　　７２９
　☆５位　　　４６位　　　　　トヨタ　　　クラウン　　　　　　　　　　　　　　６８８
　　６位　　　　５位　　　　　トヨタ　　　プリウス　　　　　　　　　　　　　　６４０
　　７位　　　　６位　　　　マツダ　　　アクセラ　　　　　　　　　　　　　　 ５８６
　　８位　　　　７位　　　　スバル　　　レガシィアウトバック　　　　　　　５３３
　　９位　　　　　−　　　　スバル　　　Ｒ２　　　　　　　　　　　　　　　　　５１０
　１０位　　　１０位　　　　スバル　　　レガシィ　　　　　　　　　　　　　　４９２
　１１位　　　　９位　　　　マツダ　　　ＲＸ−８　　　　　　　　　　　　　　　４７６
　１２位　　　１８位　　　　ホンダ　　　ストリーム　　　　　　　　　　　　　４７１
　１３位　　　　８位　　　　　トヨタ　　　シエンタ　　　　　　　　　　　　　　４６３
　１４位　　　１５位　　　　マツダ　　　デミオ　　　　　　　　　　　　　　　 ４５２
　１５位　　　１３位　　　　　トヨタ　　　イスト　　　　　　　　　　　　　　　　４４７
　１６位　　　１４位　　　ニッサン　　　エルグランド　　　　　　　　　　　　３９１
☆１７位　　３５８位　　　ダイハツ　　　タント　　　　　　　　　　　　　　　 ３５８
☆１８位　　　２４位　　　ニッサン　　　キューブ　　　　　　　　　　　　　　３５５
☆１９位　　　２１位　　　　マツダ　　　ＭＰＶ　　　　　　　　　　　　　　　　３４４
　 ２０位　　　２０位　　　ニッサン　　　マーチ　　　　　　　　　　　　　　　３４３

R2ずいぶん健闘してるな。

Alfaromeoの顔
＋
FIAT Puntoのリアコンビネーションランプ
＋
MercedesBenz　Ａ-classのシルエット

＝Ｒ２

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
||　//　//　　　　　　　　　|
||　　　　／￣￣￣￣＼ . |　　　　／￣￣￣￣＼
||　　　（　　人＿＿＿＿) |　　　（　　　　　　　　　 ）　どこにでも行ける。
|| 　 　 |ミ/　　ー◎-◎-）|　　 （ヽﾐ　 　　 　　　　|　　　だから、ここにいる。
||　 　 （６　　　　゜(_　_)　）|.　　（　6）　　　　　　　 |　　　
||　　＿_|　∴　ノ　　３　 ）|　　（∴　＼＿＿＿＿ﾉ_
||　（＿/.＼＿＿＿＿_ノ　|　　　>--（っ＿＿_□＿_）
||　/　（ 　　））　　　　））ヽ|　　（　　）)　　　　 |三|　ヾ
.￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　　|　 ||========[]===|）
　　　　　　　 　 　 　　　　　　　 |＿||　 |￣￣￣￣￣|
　　　　　　　　　　　　　　　　　 （＿）＼|三三三三三|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（:::::::::::::::::::::y:::::::::ﾉ）＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |:::::::::::::::::::::|:::::::::|野屋|

かっとび「bB TRDターボ」「イスト TRDターボ」登場
出力１５０．０ｐｓ　トルク２０．０ｋｇ・ｍ

「bB TRDターボ 」「イスト TRDターボ」は、ターボチューニングによって低速域から立ち上がる
フラットでスムーズなトルク特性と、圧倒的なパワーで余裕の走りを可能にします。
また、サスペンションを始めとするシャシー性能も向上させた、トータルチューニングコンプリートカーです。

bB TRDターボ 希望小売価格 ベースグレード1.5 2WD
Z 220.0万円 Z“X Version” 236.0万円

イスト TRDターボ 希望小売価格 ベースグレード1.5 2WD
S 215.0万円 S“L エディション” 220.0万円

bB TRDターボ／イスト TRDターボ
　 架装装備一覧表
専用ターボチャージャー（ボールベアリングタービン）
専用クーリングダクト
専用エンジンコンピューター（E.C.U.）
専用インタークーラー＆パイピング
専用オイルクーラー
専用エンブレム（フロント／TRD Sports）
専用エンブレム（リヤ／TRD Turbo）
TRD サスペンション（車高 ： bB／ベース車両から約30mmダウン、イスト／ベース車両から約20mmダウン）
TRD マフラー
TRD スポーツエアフィルター
TRD ブレーキパッド（フロント）
販売店はネッツトヨタ仙台、ネッツトヨタ群馬、ネッツトヨタ岡山となっているが、他県のネッツ店でも取り寄せ可能。
http://www.trdparts.jp/parts_trdturbo-complete.html

オンラインカタログ
bB TRDターボ　http://www.trdparts.jp/turbo-catalog-bb.html
イスト TRDターボ　http://www.trdparts.jp/turbo-catalog-ist.html

で、結局レガシィは買わないほうがいいってこと？

>>829
お前は買えない。何故なら貧乏だから。

>>830
買えない　→　×
買わない　→　○
一昨年３２０i買ったからレガはいらない。
ちなみにヨタ、ンダ、ツダ、スバのディーラーでめぼしい車種は試乗しますた。
んで今一「コレ」と言うのがないまま、通勤路気になってたＢＭＷのディーラー覗いて318ci,３２０i試乗して
「違う車を買うことになっても、この車のことは必ず思い出す」と感じその場で買っちゃいますた。
レガヲタはともかくレガは嫌いじゃありません。
３．０Ｒはin/exﾃﾞｻﾞｲﾝはさておき日本車では唯一まともに造られようとした車だと思うし。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣

はいはい　良かったな。
３２０iを　大切にしてくれよ。

一生の宝物だろ。

買うべきだろうな。
あの値段でポルシェを超えているのはレガシイだけだ。
わからんやつが多すぎる。ﾌﾟｯ

318ci,320i... 煽りや脳内なら池沼レベルだし、リアルなら悲惨だ。
まあ831はどちらかというと洗脳済みの哀れな被害者であって、悪いのは
海外での318ciや320iの評価をまっとうに伝えない評論家とBMWJapanだがな。

買えないが正解。財力あれば車を２台以上保有する。漏れもそう。以上。

>>833
具体的に何がポルシェを超えてるのか教えてチョンマゲ

>>834
あらあら、漢の嫉妬は見っとも無いですよ（ﾌﾟ

>>836
配管・鉄筋工の所有率だろ（ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

>>837
つまんなーい。

この車に汁
http://world2ch.net:8080/imgboard/src/1072004602148.jpg

>>839

オーテック・ステルビオ・ザガートを思い出す。

オートバックスで、駐車場に停まってたプジョー206見て
舌打ちしてる人がいたけど
案の定、旧型レガシィに乗って去っていきますた。
レガシィに乗ってる人って、ホント面白い。

何が悲しゅうてレガシィより安いプジョーなんかに
嫉妬しなきゃならんのか。

↑
そりゃ他車と比べることでしか自分の存在を確認できない、
悲しいレガ乗りの宿命じゃないのか。

プジョ〜〜〜

( ´,_ゝ｀)　

またアルテ乗り達がやってきたな。

レガ乗りがﾌﾟｼﾞｮ206に嫉妬する理由

オシャレ度
ﾌﾟｼﾞｮ206＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞（超えられない壁）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞レガ

センスの良さ
ﾌﾟｼﾞｮ206＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞（超えられない壁）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞レガ

女受け
ﾌﾟｼﾞｮ206＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞（超えられない壁）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞レガ

お買い得度
ﾌﾟｼﾞｮ206＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞（超えられない壁）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞レガ

足回りのしなやかさ
ﾌﾟｼﾞｮ206＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞（超えられない壁）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞レガ

旋回性能
ﾌﾟｼﾞｮ206＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞（超えられない壁）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞レガ

走りの軽快感
ﾌﾟｼﾞｮ206＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞（超えられない壁）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞レガ

雪道の走破性
スタッドレスを履いたﾌﾟｼﾞｮ206＞＞＞＞＞＞（超えられない壁）＞＞＞＞＞ノーマルタイヤのレガ

母親の車だけど、パサートのワゴンの4駆(V6)をオーダーして来ますた。
さよなら2代目レガシィ250Tワゴン。





漏れはレガシィ3.0Rを推していたのだが、60近い母親にとってはおそらく
自分で運転する最後の車となる。最後のマイカー選びとなると300万の車
では物足りないとの事なのだが、家からスバル車が消えるのは悲しい。
漏れのヴィッツをインプ1.5に買い換えようかな？あれなら即現金で
買えるし。

Tipo掲載率
ﾌﾟｼﾞｮ206＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞（超えられない壁）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞レガ

>>847
安心しろ
君の母さんは　まだ最後の車にはならない

６０のオバサンには　パサートは重過ぎる
アクセルペダル　スロットル開閉率　ハンドリング
どれもこれも　男向け　重い渋い。
しかも　燃費悪くかなり不経済だ。
乗って１ヶ月もしない内に　レガシィの良さを
改めて再認識するだろう。


次の車検の頃には　また車の選択が始まってるだろう。

>どれもこれも　男向け　重い渋い。
漏れのヴィッツや親父のセルシオに乗って「あんた達の車は
ハンドルもアクセルも軽すぎて怖い」って言うような母だから
その点は大丈夫。10年乗って、そこで運転をやめればよい。

　　　　　　　,.. -- ､
　　　　　r'´:::: --;::｀i 　　　俺が欧州車に乗っているというだけで
　　　 　 ﾄ ､ ,r　 ｀;,r:､ 　　なんでこんなにﾚｶﾞｦﾀは叩くのだろう？
　　　　　!ﾞ'ﾉ､''｀　 i _/ 　　　　
_ril　　　 l ｀__　　 ,l´!　　　ねたみの声があるのでしょう。　　
l_!!! ,､ ,..-ヽｰ'',,.. ' ノ｀丶--'ー--､ -―--､
| ! !_!|i::::::::::｀´ｰ''´:::::::::::::::::::|:::::::::::::::::::::,..､::｀ヽ
.! ',　,|!::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ／---‐'´｀＼::::＼
　!､_,ｲ:::ヽ::::::::::::::::::::::├┤:::／::|　　　　 　　 ＼:::ヽ､_
　',::::::',::::::|ヽ::::::::::::::::::::::::::::/:::::::l　　　　　　　　 ヽ'◎ ヽ
　 ',:::::::',::::!　ヽ:::::::::::::::::::::::::::::::::,!　　　　　　　 　 ヽ __　'､
　　',:::::::::::|　　 ',::::::::::::::::::::::::::::/|　　　　　　　　　　ヽゞｰ'
　　 ヽ_ ノ　　　ヽ::::::::::::::::::::::::::::::!

たぶん芸能人・業界人受けも

ﾌﾟｼﾞｮ206＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞（超えられない壁）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞レガ

だと思う。

>>849
＞アクセルペダル　スロットル開閉率　ハンドリング
＞どれもこれも　男向け　重い渋い。

友人のゴルフ�Vもそんな感じだったな。
ドイツ人は女性でも結構力があるのかな？



それとプジョーのハナシしてる人、もう止めなよ、つまんないし。

プジョ〜〜〜

必死だな。

( ´,_ゝ｀)

プジョーは106Rallyeが一番愉しそう。

プジョーは106Rallyeだけには少し嫉妬するかな。


もう作ってないんだね…

Peugeot206
1.3スタイル (168.5万円)　〜　2.0RC（294万円)


SUBARU LEGACY
2.0 ツーリングワゴンiカジュアルエディション(205万円)　〜　2.0 ツーリングワゴン GT (295万円)


けっこう悩ましい選択肢だったりする。

>>849
たまにはマジレスしてみるか。
おれＶ６４Ｍ糊、で６０歳のおかあーさんだったら良い選択かも。まぁそれぞれの家庭の経済状況によるが。
ハンドルはたしかにレガより重いが、うちの嫁さんは重いと一言も言ってない。そんなレベル。
アクセルペダルは意外なほど軽い。ベンツとか想像してると、かなり違う。
レガと変わらない。燃費はご指摘の通りかなり悪い。
で、街中はかなりモッサリしてる。おれも3.0Ｒ買いたかったが結局嫁さんの嗜好かな。飛ばすのが好きなら絶対レガ。
おれにはかなり物足りない。だからといって不満たらたらで車の買い替えとかまではいかない。
そこそこ満足できるよ。
レガを押し通せなかった理由はＡ型だったからかな。
Ｖ６４Ｍの価格だとＢＭＷ320が買えたが、３２０は買う気にならなかった。何故かは想像の通り。もし３３０が買えるだけの資力があれば
間違いなく買う。で何年先になるかわからないがレガも乗ってみたいと思ってる。もし金持ちになってれば３３０を買う可能性は高いが
レガは乗らずに死ねない車のひとつだな。

330なんて金持ちじゃなくても買えますよ（ｗ

| 330なんて金持ちじゃなくても、か、買えますよ・・
＼
　 ￣￣￣|／￣￣￣￣
　　　　　　／￣￣￣￣＼　　　　
　　　　　（　　人＿＿＿＿） 　 　
　　　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）
　　　　　（６　　　　　(_　_)　）
　　　　＿_|　∴　ノ　　３　 ﾉ　ﾄﾞｷﾄﾞｷ　　
　　　（＿_/＼＿＿＿＿_ノ 　
　　　/　（ 　　))　　　　　 ))）　　　
　 []＿__.|　｜ blood type ヽ 　
　　｜[]　.|＿|＿＿B4＿　 ＿）
　　 ＼_ （＿_）三三三[□]三）　
　　　　／（＿）＼:::::::::::::::::::::::|　
　　　　　吉野家｜:::::::::/:::::::/
　　　（＿＿＿＿_）;;;;;/;;;;;;;/
　　　　　　　（＿＿＿[）＿[）
　　　　↑買いだめ

＞それとプジョーのハナシしてる人、もう止めなよ、つまんないし。


アンチ諸君、sage発言で「やめろ」が出たときは
ジャブがマジで効いてる証拠ですぞ。

この調子でどんどん痛いところを突いてくれ！

ID:+iIz8MSlって、前から2つのプアマンズスレとか欧州＞国産スレにいる人だよね。
「父：セル塩、母：BGレガ、本人：ビッツ」で、極右的に輸入車叩き厨。判り易すぎｗ

>家からスバル車が消えるのは悲しい。漏れのヴィッツをインプ1.5に
>買い換えようかな？あれなら即現金で買えるし。

そんな彼の家に輸入車が来るわけだが、一度乗ったらこの意地がいつまで続くか見もの。
安いルポとかプントあたりに買い換えて国産車を叩き始めるに100万ペリカ。

>>861
まあ続けたいなら続けりゃいいけどさ、プジョーを持ち出すのはズレてるって。
サイズとかクラスが離れてるんだから比較されてもピンと来ないんだよ。

BMWだってズレてるっちゃあズレてるけどな。

オレはどっちも好きだが、例えば買うときに比較するってのはありえないね。
レガシィは比較対象がいくつか浮かぶがプジョーはない、そんなカンジ。

あと、オレはsage以外で書いた事ないから的外れは勘弁ね。

　　　　　　　　　欧州車なんて嫌いだ・・・・・

　　　　 　　　　,.-'''"-─ `ー,--─'''''''''''i-､,,
　　　　　　,.-,/　　　　　 　 /::::::::::::::::::::::!,,　　＼
　　　　　（　 ,'　 　 　 　 　 i:::::::::::::::::::::;ﾉ　ヽ-､,,/''ー'''"7
　　　　　　`''|　 　 　 　 　 |:::::::::::::::::::::}　　　　　｀`ー''"
　　　　　　　 !　　　　　　　'､:::::::::::::::::::i
　　　　　　　 '､　`-=''''フ'ー''ヽ、::::::::::/ヽ､-─-､,,-'''ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　 ＼＿／　　　　 ヽ--く　　 _,,,..--┴-､ ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀`"　　　　　　＼>

>>863
これなんか結構いい比較対象になると思うが？
http://www.carview.co.jp/express/206sw/index.asp

外車ならなんでもイイってかんじだな（ｗ

>>865
それなら見たよ。
サイズからいってインプワゴンとかと比べるんならわかるがレガと比べるには小さい。

３０７ブレークがいいな

4ＷＤ好きならレガしかない。

4WDならランエボが好み　レガはカッコ悪いのでパス
インプは問題外

俺ならいろんな国の車に乗ってみたい。(日本車含む)
もちろん韓国車だって一応体験しておきたい、たとえ苦い体験であっても。
みんないろいろな車に乗ろうぜ。

スバルだけ、BMWだけ、プジョウだけ、なんてのは青春の無駄遣い。

ヒュンダイクーペ（199万円）

未完成な、しかもチューニングパーツも見つからないようなクルマに「流用」
パーツを組み込んでで自分好みのハンドリングマシンに仕上げられたら愉しい
だろうな。と思ったことはある。

甚だ逆説的ではあるが、レガシィはつまらないクルマだ。MCする度つまらなくなる。
独自の世界があり、完成度がそこそこ高い、しかもＴパーツも大量にある…。
恵まれているがゆえのつまらなさをここまで感じるクルマは他にない。だのに
「無難な選択」としてレガに乗る自分はトヨタ車しか買わない連中を嗤えない。

隣のおじさんもレガシイ、お向かいさんもレガシイ。俺もレガシィ。

みんなレガシイに乗ってて安心安心。

【家族八景】欧州車＞＞∞＞＞国産車 V
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1073234006/l50
は１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

だのに

なぜ？

>>872　３尻並の高級車だけどな

COUPE 2.0 CVVT GLS Coup　21990 EUR
COUPE 2.7 V6 GLS Coup　25690 EUR

歯を食いしばり

君は逝くのか

なんでレガシーなんか乗ってるの？

俺はレガシィ買ったことあるけど、気に入らなくてすぐに手放したクチだ。

かに？

また性懲りもなくカニ出現か。

　　　　　　　彡川三三三ﾐ
　　　　　　　川川 ::::::⌒　⌒ヽ 　
　　　　　　川川::::::::ー◎-◎-）
　　　　　 川（６|::::::::　　（ 。。））　　
　　　 .＿川川;;;::∴　ノ　 ３　 ﾉ　　 ＜メルツェデス
　　／;;;:::::::::::::::＼＿;;;;;;;;;;;;;;;;ノ　　　　

富士重工業は１３日、入社１０年程度以上の
事務・技術系社員を対象に、年齢や経験に応じて
賃金が増える定期昇給を０５年４月をめどに
廃止する方針を明らかにした。
家族や住宅など諸手当も廃止し、実績によって賃金が増減する
「成果・能力主義」を徹底する。

オタ自動車のオタ社員

がんばれよ。

ネタスレ常連は元気かな・・・

この板にリアル・スバルディーラーマンが出入りしてるのは知ってるが
リアル・メーカー社員はいるのか？

三流の富○重工メーカー勤務では、正直、恥しくて名乗れないだろうよ。

>>887
各社広報担当者は当然入り浸り

レガシィってホーンの配線でも腐っているのか？鳴らしっぱなしで煽ったりして
いるのは故障じゃなかったら人間がいかれているのかな？

>>888
キミのお勤め先を是非聞きたいな。

普通に一生懸命働いている人はあまり職業の優劣を決めたりしないんだけどな。
無職のクセにプライドだけは一人前に高い香具師にその傾向が強い。

おいおい
オタ自動車のオタ社員
ナマ言うなよ。

オタ自動車なんて　悪く転がれば一殺だぜ。

本当に満ち足りた人生を送ってる人は
「無職のクセに」なんて職業の有無で人の優劣を決めたりしない。

||　//　//　　　　　　　　　|
||　　　　／￣￣￣￣＼ . |　　　　／￣￣￣￣＼ 北朝鮮政府高官になろう。
||　　　（　　人＿＿＿＿) |　　　（　　　　　　　　　 ）　あそこなら僕のスキルは
|| 　 　 |ミ/　　ー◎-◎-）|　　 （ヽﾐ　 　　 　　　　|　　　まだ引く手あまたなはずだ・・。
||　 　 （６　　　　゜(_　_)　）|.　　（　6）　　　　　　　 |　　　
||　　＿_|　∴　ノ　　３　 ）|　　（∴　＼＿＿＿＿ﾉ_
||　（＿/.＼＿＿＿＿_ノ　|　　　>--（っ＿＿_□＿_）
||　/　（ 　　））　　　　））ヽ|　　（　　）)　　　　 |三|　ヾ
.￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　　|　 ||========[]===|）
　　　　　　　 　 　 　　　　　　　 |＿||　 |￣￣￣￣￣|
　　　　　　　　　　　　　　　　　 （＿）＼|三三三三三|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（:::::::::::::::::::::y:::::::::ﾉ）＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |:::::::::::::::::::::|:::::::::|野屋|

>>893
親のスネかじって、引きこもって昼間から2chやってる無職の香具師が
優れているとはどうしても思えないのであります。

レガシィ乗りの欧州車コンプレックスを垣間見るレスを発見しますた。

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1064129971/537-539

>>893
満ち足りた人生云々はともかく、無職って状態はなんら社会に貢献してないんだから
明らかに劣るだろ。

その人間の優劣ではなくあくまでも状態の事だがな。

『セルシオ』強し!!　中古車オークション人気ランキング
2004年1月14日

オークネットは、12月のテレビオークションの成約台数ランキングを発表した。

それによるとトヨタの『セルシオ』が4カ月連続で1位となり、
依然として高い人気となっている。

2位は前月7位だったホンダの『ライフ』で、急上昇した。
3位には前月2位だったスズキの『ワゴンR』、
4位はホンダの『オデッセイ2WD』で、前月と順位は変わらなかった。
5位は前月9位だったスバル『レガシィツーリングワゴン4WD』。
6位が前月と同じホンダ『ステップワゴン2WD』だった。
7位は2ランクダウンで、フォルクスワーゲン『ゴルフ』、
8位は5ランクダウンでダイハツ『ムーヴ』、
9位が前月の17位から急上昇、マツダ『デミオ』で、
10位が前月15位だったメルセデスベンツ『E320』。

12月はトップのセルシオは安定していたが、全体的に順位が大きく変動した。

http://response.jp/issue/2004/0114/article56954_1.html 　　

オークションオブザイヤーセルシオ

12月限定ってことは冬道でBM選ぶようなアフォはいないということだな。
車のパフォーマンスの低さが知れる。圏外で良かったな。

　　　　　　　　　 ◯　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿_＿＿
　　　　　　　　　//　　　　　　　　　 　＿＿＿＿／　　　　　　　＼_____＿＿__
　　　　　　　　 // |＼＿＿＿＿＿／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　　　　// │　　　　　　　　　 　 ,.．-──- ､　　　　　　　　　　　/
　　　　　　　 //　│　　　　　　　　　 ／. : : : : : : : : : ＼　　　　　　　　　（
　　　　　　　//　 │　　　　　　　　 /.: : : : : : : : : : : : : : ヽ　　 　　　　　　 ）
　　　　　　 //　　│　　　　　　　　,!::: : : :,-…-…-ミ: : : : :',　 　　　　 　 /
　　　　　　//　　 │　　　　　　　　{:: : : : :i '⌒'　 '⌒' i: : : : :}　　　　　　/
　　　　　 //　　　/　　　　　　　　　{:: : : : |　ｪｪ　 ｪｪ　|: : : : :}　 　　　／
　　　　　//　　　/　　 　　　　　　.　{ : : : :|　　　,.、 　 |:: : : :;!　　　　/
　　　　 //　　　/　　　　　　　　　　 ヾ: :: :i　r‐-ﾆ-┐ | : : :ﾉ　　　 │
　　　　//　　　/　　　　　　　　　　　　 ゞイ! ヽ 二ﾞノ ｲゞ‐′　　　 /
　　　 //　　／　　　　　　　　　　　　　　 　 ` ｰ一'´ 　　　　　　　/
　　　//　／　　　　　　　　　　　　カレー丼食ってるやつ　　　　（
　　 //＜　　　　　　　　　　　　　　表に出ろ　　　　＿＿＿＿＿＼
　　//　　＼＿＿　　　　　　　　　　　　＿＿＿___／　　　　　　　￣
　 //　　　　　　　＼＿＿___＿＿＿／
　//

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1073950321/l50
↑金銭的にかなり苦しいオーナーたちが互いに慰めあってます。
それにしてもリースって・・・

アンチ貴族たちのイカした一日

午後12時、「笑っていいとも」のオープニングテーマをバックに優雅に起床。
午後１時、「おもいっきり生電話」に独自の価値観で突っ込みをいれながら優雅にブレックファースト。
午後２時、「ザ・ワイド」で世界情勢を分析しつつ優雅にティータイム
午後４時、「なぜ日本人はつまらない車選びをしてしまうのかﾌﾞﾂﾌﾞﾂ」とつぶやきながら
　　　　　　　優雅にエンスーたちの愛読書「Ｋマガジン」に目を通す。
午後５時、「英語であそぼ」を鑑賞しながら優雅に脱・日本的ｦﾅｰﾆにふける。
午後６時、各局横並びのニュース番組が始まる中、違いのわかる貴族は、優雅にジャパニメーション鑑賞を選択。
午後７時、おもむろにアルテッツァに乗り込み、夜の街へと繰り出す。乗車前、アルテッツァのデザインを鑑賞するのも忘れない。
午後８時、最近お気に入りの「ＵＮＩＱＬＯ」で試着するが、アルテッツァ同様サイズに縛られずデザインされた貴族のボディにはどれも小さすぎあきらめる。
午後９時、違いのわかる貴族は、「吉野家」を尻目にあえて「神戸らんぷ亭」で優雅にディナー
午前１時、マンガ喫茶、コンビニなど夜の街を堪能し帰宅。
午前２時、ビデオ店で手に入れた「パイパニック」を鑑賞しながら脱・日本的ｦﾅﾆ×３。疲れ果てそのまま眠りに付く。

>>903
２時に寝て１２時に起きるのは寝過ぎだろ
とネタにマジレス

お前ら、ＳＡＡＢ9-2Xは何処の車だ？

>>905
スエーデンの車

一旦浮上

>>904
アフォですか？
＞「パイパニック」を鑑賞しながら脱・日本的ｦﾅﾆ×３。

これを午前2時に始めるんだよ。よく嫁。

>>906
富士重工が生産して北米で販売するのにか？

今日の新車情報はＢＭＷだった
必死で観た

新車情報って何ですか？　東京で見られますか？

漏れは5時間（1時から6時まで）しか寝てないけどな
人間慣れればなんとかなるよ

　　　　　　　　　眠いっス・・・・・

　　　　 　　　　,.-'''"-─ `ー,--─'''''''''''i-､,,
　　　　　　,.-,/　　　　　 　 /::::::::::::::::::::::!,,　　＼
　　　　　（　 ,'　 　 　 　 　 i:::::::::::::::::::::;ﾉ　ヽ-､,,/''ー'''"7
　　　　　　`''|　 　 　 　 　 |:::::::::::::::::::::}　　　　　｀`ー''"
　　　　　　　 !　　　　　　　'､:::::::::::::::::::i
　　　　　　　 '､　`-=''''フ'ー''ヽ、::::::::::/ヽ､-─-､,,-'''ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　 ＼＿／　　　　 ヽ--く　　 _,,,..--┴-､ ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀`"　　　　　　＼>

レガシィをピカピカにして乗ってる香具師を見るとため息が出てしまう。
「たいした車じゃないんだから気負わずに乗り潰せばいいのに」

>>914
レガ持ちの家財一式の中で一番高価なのがレガシィなんだから仕方が無い

セルシオは560〜760万円か
確かにＳクラスに比べたら安いな

誤爆しました