▼プアマンズ欧州車=レガシィB4・ワゴンVol.62▼
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :
03/12/26 19:31 ID:DNyv1aRZ VOLVO BMW AlfaRomeo レガシィワゴン レガシィB4 B4ブリッツェン
↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓
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"""""""""""""""""""""""""""""""".↑"""""""""""""""""""""""""""""""""
(本場欧州車) 超えられない壁 (欧州車風 国産車)
【前スレ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1070893088/l50
ほえ
本場欧州車は日本の雪道に弱いらしい・・・ さすが本場!!(w
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/26 20:14 ID:2YQ/vMWa
ビ ル シ ュ タ イ ン で 外 車 気 分 〜 ♪
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/26 20:15 ID:2YQ/vMWa
モ モ ス テ ア リ ン グ で 外 車 気 分 〜 ♪
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/26 20:16 ID:2YQ/vMWa
マ ッ キ ン ト ッ シ ュ で 外 車 気 分 〜 ♪
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/26 20:17 ID:2YQ/vMWa
群 馬 産 で 外 車 気 分 〜 ♪
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/26 20:18 ID:2YQ/vMWa
都 内 を 走 っ て 外 車 気 分 〜 ♪
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/26 20:19 ID:2YQ/vMWa
吉 野 家 行 っ て 外 車 気 分 〜 ♪
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/26 20:19 ID:2YQ/vMWa
ビ ル シ ュ タ イ ン で 外 車 気 分 〜 ♪
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/26 20:20 ID:2YQ/vMWa
ビ ル シ ュ タ イ ン で 外 車 気 分 〜 ♪
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/26 20:21 ID:2YQ/vMWa
モ モ ス テ ア リ ン グ で 外 車 気 分 〜 ♪
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/26 20:25 ID:2YQ/vMWa
VOLVO BMW AlfaRomeo レガシィワゴン レガシィB4 B4ブリッツェン ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ┃:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: ∧ ∧ ∧∧ ∧ ∧ ┃:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: (・∀・) ∩∀・) (・∀・)∩ ┃::: ∧∧:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: / ⊃⊃ ヽ ⊃ノ /⊃ / ....┃:::('д` )::::::::::::∧ ∧::::::::::::::::::::::::::::::::::: 〜( ( ヽ )つ 〜( ヽノ ......┃:::と ヽ::::::::: ('д` )::::::( )⌒ヽ;:::::::::: (/(/' (/ し^ J ......┃:::⊂,,_UO〜:::(∩∩ ):::::|/.|/uと )〜::::: """""""""""""""""""""""""""""""".↑""""""""""""""""""""""""""""""""" (本場欧州車) 超えられない壁 (欧州車風 国産車)
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/26 20:27 ID:2YQ/vMWa
VOLVO BMW AlfaRomeo レガシィワゴン レガシィB4 B4ブリッツェン ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ┃:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: ∧ ∧ ∧∧ ∧ ∧ ┃:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: (・∀・) ∩∀・) (・∀・)∩ ┃::: ∧∧:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: / ⊃⊃ ヽ ⊃ノ /⊃ / ....┃:::('д` )::::::::::::∧ ∧::::::::::::::::::::::::::::::::::: 〜( ( ヽ )つ 〜( ヽノ ......┃:::と ヽ::::::::: ('д` )::::::( )⌒ヽ;:::::::::: (/(/' (/ し^ J ......┃:::⊂,,_UO〜:::(∩∩ ):::::|/.|/uと )〜::::: """""""""""""""""""""""""""""""".↑""""""""""""""""""""""""""""""""" (本場欧州車) 超えられない壁 (欧州車風 国産車)
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/26 20:28 ID:2YQ/vMWa
マ ッ キ ン ト ッ シ ュ で 外 車 気 分 〜 ♪
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/26 20:31 ID:2YQ/vMWa
4 W D で 外 車 気 分 〜 ♪
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/26 20:32 ID:2YQ/vMWa
右 ハ ン ド ル で 外 車 気 分 〜 ♪
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/26 20:33 ID:2YQ/vMWa
サ ッ シ ュ レ ス で 外 車 気 分 〜 ♪
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/26 20:34 ID:2YQ/vMWa
欧 風 で 外 車 気 分 〜 ♪
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/26 20:35 ID:2YQ/vMWa
ド イ ツ 車 風 で 外 車 気 分 〜 ♪
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/26 20:36 ID:2YQ/vMWa
イ ギ リ ス 車 風 で 外 車 気 分 〜 ♪
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/26 20:38 ID:2YQ/vMWa
イ タ リ ア 車 風 で 外 車 気 分 〜 ♪
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/26 20:40 ID:2YQ/vMWa
フ ラ ン ス 車 風 で 外 車 気 分 〜 ♪
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/26 20:40 ID:2YQ/vMWa
ス ウ ェ ー デ ン 車 風 で 外 車 気 分 〜 ♪
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/26 20:50 ID:2YQ/vMWa
雪 道 最 強 で 外 車 気 分 〜 ♪
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/26 20:52 ID:2YQ/vMWa
レ ガ シ ー 乗 っ て 外 車 気 分 〜 ♪
ID:+czpqDSHよ。 輸入車のこと「外車」言ってるお前が一番情けない。 日本車、ドイツ車、イタ車。 外車、国産車じゃないのよ〜。(w
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/26 20:53 ID:2YQ/vMWa
モ モ ス テ ア リ ン グ で 外 車 気 分 〜 ♪
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/26 20:55 ID:2YQ/vMWa
VOLVO BMW AlfaRomeo レガシィワゴン レガシィB4 B4ブリッツェン ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ┃:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: ∧ ∧ ∧∧ ∧ ∧ ┃:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: (・∀・) ∩∀・) (・∀・)∩ ┃::: ∧∧:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: / ⊃⊃ ヽ ⊃ノ /⊃ / ....┃:::('д` )::::::::::::∧ ∧::::::::::::::::::::::::::::::::::: 〜( ( ヽ )つ 〜( ヽノ ......┃:::と ヽ::::::::: ('д` )::::::( )⌒ヽ;:::::::::: (/(/' (/ し^ J ......┃:::⊂,,_UO〜:::(∩∩ ):::::|/.|/uと )〜::::: """""""""""""""""""""""""""""""".↑""""""""""""""""""""""""""""""""" (本場欧州車) 超えられない壁 (欧州車風 国産車)
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/26 20:56 ID:2YQ/vMWa
VOLVO BMW AlfaRomeo レガシィワゴン レガシィB4 B4ブリッツェン ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ┃:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: ∧ ∧ ∧∧ ∧ ∧ ┃:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: (・∀・) ∩∀・) (・∀・)∩ ┃::: ∧∧:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: / ⊃⊃ ヽ ⊃ノ /⊃ / ....┃:::('д` )::::::::::::∧ ∧::::::::::::::::::::::::::::::::::: 〜( ( ヽ )つ 〜( ヽノ ......┃:::と ヽ::::::::: ('д` )::::::( )⌒ヽ;:::::::::: (/(/' (/ し^ J ......┃:::⊂,,_UO〜:::(∩∩ ):::::|/.|/uと )〜::::: """""""""""""""""""""""""""""""".↑""""""""""""""""""""""""""""""""" (本場欧州車) 超えられない壁 (欧州車風 国産車)
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/26 20:57 ID:2YQ/vMWa
VOLVO BMW AlfaRomeo レガシィワゴン レガシィB4 B4ブリッツェン ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ┃:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: ∧ ∧ ∧∧ ∧ ∧ ┃:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: (・∀・) ∩∀・) (・∀・)∩ ┃::: ∧∧:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: / ⊃⊃ ヽ ⊃ノ /⊃ / ....┃:::('д` )::::::::::::∧ ∧::::::::::::::::::::::::::::::::::: 〜( ( ヽ )つ 〜( ヽノ ......┃:::と ヽ::::::::: ('д` )::::::( )⌒ヽ;:::::::::: (/(/' (/ し^ J ......┃:::⊂,,_UO〜:::(∩∩ ):::::|/.|/uと )〜::::: """""""""""""""""""""""""""""""".↑""""""""""""""""""""""""""""""""" (本場欧州車) 超えられない壁 (欧州車風 国産車)
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/26 20:59 ID:2YQ/vMWa
右 ハ ン ド ル で 外 車 気 分 〜 ♪
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/26 21:01 ID:2YQ/vMWa
雪 道 最 強 で 外 車 気 分 〜 ♪
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/26 21:04 ID:2YQ/vMWa
ア イ ス バ ー ン 最 強 で 外 車 気 分 〜 ♪
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/26 21:06 ID:2YQ/vMWa
ミ ラ ー バ ー ン 最 強 で 外 車 気 分 〜 ♪
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/26 21:09 ID:2YQ/vMWa
モ モ ス テ ア リ ン グ で 外 車 気 分 〜 ♪
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/26 21:14 ID:2YQ/vMWa
モ モ ス テ ア リ ン グ で 外 車 気 分 〜 ♪
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/26 21:22 ID:XKxgJdwR
2016年には世界中の車がレガシィになるとイギリスのブレア首相が言っていた
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/26 21:40 ID:R7sD13fP
イ ギ リ ス の ブ レ ア 首 相 の 発 言 で 外 車 気 分 〜 ♪
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/26 23:32 ID:XuajlbYF
>>1 新スレ>乙
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/27 00:24 ID:sqzp2y+v
た っ た 2 9 0 万 円 で 外 車 気 分 〜 ♪
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/27 00:31 ID:7YKJdxKr
↑ その290万が払えないやつです。
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/27 00:34 ID:3QVVMssq
そのまま1000まで突っ走れ。
記念かきこ
45 :
44 :03/12/27 03:29 ID:z3GudJmP
誤爆スマソ...
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/27 07:48 ID:hDfu3OsK
rー、 」´ ̄`lー) \ T¨L |_/⌒/ ←隣に来たBMW `レ ̄`ヽ〈 | i__1 _ゝ_/ ノ L__jイ´_ ) | イ | ノ--、 r'⌒ヽ_ ゝ、___ノ二7 /´ ̄l、_,/}:\ |ーi | l_/ /__ィ::. ゝ~_ィ´:; ,ゝ __〉 { (T´ |1:::. \_>、};;_」 'ー‐┘ ! ` ̄''ァ一 、\ ヽ} ←信号待ち停車中のレガシィ 〈` ̄ ̄^`¬ノ .::〔 ̄´ 1 ヽ .:::レ ヽ、 |_イー-、_;;j|_:. ゝ、 __,,,... -- |. {―――‐フゝ、 〉 -- ...,,,__ _,, -‐ ´ ,r|__ト, 1ニノ ー'´ ` ‐- ,,_ , ‐ ´ └―
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/27 17:21 ID:z4IuKVNB
レガシィで妥協してBMWにコンプレックスを 抱えまくるよりは 借金してでもBMオーナーになったほうが 精神衛生上良いと思われる
いい車だが買おうとは思わんな。 勘違いされそうだし(@w荒
アンチだったがさすがに引いた・・・ もっと上品なネタを頼むよ
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/28 00:48 ID:iqXomE2O
俺はレガが好きだったが レガファンが「アンチの人格攻撃」しか出来ないので レガシィに良い印象がなくなっちゃったな。
アンチの乗ってる車ってBMWにハナもひっかけられないような車なんでしょ? 意識出来るだけレガシィの方がマシって見方もできるけど。 (大半のオーナーはBMWを特に意識してはいないとは思うが)
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/28 01:28 ID:M0s1aTr6
>意識出来るだけレガシィの方が >大半のオーナーはBMWを特に意識してはいない どっちよ?(w
つうかなぜ非力なエンジン+FRのBMWと比較されるのか不思議だ BMWよりアウディの方が高級感あるしな ドイツのカローラが日本のカローラにはならないと思うんだがな はっきり言って3尻や5尻は騒がれるほどの車じゃないよ
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/28 11:00 ID:SWrM5DvT
なるほど。高級感に憧れて買える範囲で選んだ限界がレガシィという訳か。
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/28 11:26 ID:PWCJoV3m
そうだなあ。 もともとレガシィ乗ってたんだけど、今年新型に乗り換えた。 本当はVWのパサートワゴンV6 4WDにしたかったんだが、 予算が100万くらい足りなくて、女房を説得できなかった。 まあ、装備、サービス網等考えるとレガの方がトータルでは 上だと判断した(決してスバルのサービスがレベル高いとは 思わない)。 次は欧州車が欲しいけど、こんな経済情勢ではどうなるか わからないねえ。
56 :
55 :03/12/28 11:37 ID:PWCJoV3m
ただ、レガが納車された後買い物に行ったとき、 クルマから降りる準備をしていると、脇を通った 男性がこちらを視て、 「おー、レガシィ・・・」、と言って明らかに羨望の 眼差しをおくっていたことがあった。 7,8月の出来事だから物珍しさもあっただろうが、 このクルマに憧れている層がいるのもまた事実 なんだろうな。 パサートだったら、「なに?フォルクスワーゲン?」 と言われてしまうのだろうが・・・。
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/28 11:56 ID:lle71HyV
レガシィからの乗換えで どうしても一度は欧州車に乗ってみたいという願望の結果 VWポロにした人がいるよん。 欧州車にするとここまで格を落とさないと買えないのかな やっぱ欧州車は割高だわ。
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/28 12:11 ID:BDdj2brA
BMなんて本当にどうでもいいので、このスレは終了 以後放置で
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/28 12:56 ID:r4cQCNE1
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/28 14:19 ID:BEqOG3DV
忘年会の帰りに「タクシー代がもったいないから」といって 豊田から小牧までレガシィを運転して 我が社の酒気帯び検挙第一号となり、出世の道が途絶えたS君。 今日は元気にしてるだろうか?
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/28 15:16 ID:QmMMQKNX
心配するな。おれは今だかつて出世してるレガ乗りを見たことが無い。 良い言い訳ができて好都合だろう。
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/28 16:13 ID:SyNnK/US
仕事より車のドレスアップに命を懸けてるようじゃ出世できない エナペタルがどーのこーのと言っても仕事には関係ない
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/28 16:51 ID:6ewFKPvC
>62 それは言えてる。
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/28 19:25 ID:KFo3eAtU
>>56 新型レガシィに羨望のまなざしを送るのはむさ苦しい旧型オーナーだけだが
欧州車は車に興味がない老若男女からも羨望のまなざしを浴びる
この差は大きい
>>64 いやだからフェラーリとかじゃないんだから
BMWごときじゃ羨望の眼差しなんて浴びません(w
だってカローラだし
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/28 20:10 ID:MpQM2YfA
そういう強がりを言いながらも毎回BMWを羨ましそうに見つめてしまう
>>65 が居るスレはココですか?
BMWって意外と知名度ないからな。 男でも車に興味ないヤツとかだと知らんかったりする。(女は推して知るべし) 流石にベンツ知らんヤツはあんまり見た事ないが。(でもいる) まあレガシィはさらに知名度低いっぽいが。
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/28 23:24 ID:XPvkB+v7
知名度で車買う訳じゃないから 別に構わないけど。
ま、そりゃあそうだな。 オレの車もGS行った時に「外車ですか?」とか言われた事あったし。(バリバリ国産だ)
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/29 03:28 ID:EhxxpGzF
しかし今月号のNAVI読むと、ベンツとBMWとレガシィとプリウス以外買うものが無くなって しまいますな。
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/29 11:02 ID:UPCQ0ltN
>>64 >新型レガシィに羨望のまなざしを送るのはむさ苦しい旧型オーナーだけだが
>欧州車は車に興味がない老若男女からも羨望のまなざしを浴びる
同僚がBMWの316tiを買って、納車翌日にワザワザ東銀座にあるオフィスまで
乗ってきた。(道も混むし、駐車料金も5000円近くかかると思うのだが・・・)
で、同期の女性が316tiを見て「これ、600万円ぐらいするんでしょ?乗せて!」
・・・なんと実価格の倍に見えてしまった模様。一方、別の同期がレガシィの
3.0R(革内装)を買ったのだが、その女に220万少々の車のように言われて憤慨して
いた。
クラスを落としてまで、自慢目的に欧州ブランドの車を買う奴は馬鹿だが、
ここまで世間からの扱いが異なると、その気持ちもわからないでもない。
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/29 12:00 ID:j1rNfMVx
BGから乗り継いで、夏に新型レガシィを買った人がいる。 本人は自称車好きだが、その人の残りのカーライフ、長くても推定15年。 車検ごとに乗り換えても、あと5台。 大きなお世話だが、短い人生、レガシィで車歴の大半を埋めてしまっていいものか?とも思う。 ちなみに、その人は外車経験なし。
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/29 12:07 ID:66MiRjNG
今月号のNAVIを読む限り、いいと思います。
74 :
55 :03/12/29 14:17 ID:zvPt3yp1
>>71 BMWやVOLVOは1980年代、日本のマーケットを調査して、
女性誌に広告をかなりの数打ったと聞いたことがある。
女性からみれば、BMWというブランドは、
エルメスやらプラダやらと同じなんだと思う。
じゃあ、スバルやトヨタが同じ戦略をとってもだめでしょう。
舶来メーカーではないんだから。
女性の多くは機械にロマンを感じないし、機能や性能を
語ってものってこない。男は女の好みに迎合せず
好きな車に乗ればよい。
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/29 14:28 ID:pfVIkhdc
女に車選びを左右されてる香具師は童貞
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/29 17:52 ID:7lKqujNX
トヨタは家庭的な安心感で女受けいいです。 外車は乗り手の人格で評価が左右されます。 スポーツカーは 若ければ「車しか見えてないゆとりのない子供」と見られ 若くなければ「道具に頼る弱々しい男」と見られます。
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/29 18:28 ID:5cIPbpJl
BMWを知らないのは、主に低年齢層+超高齢層だけと思われ ちなみにポルシェなんかもそう でもレガやインプは知らない人多い スバルは知名度有るが つーか、外国車はメーカ名だけで判断される罠 内容はともかく 外車はカッコツケで海苔始めて、車の良さに気づく香具師もいる レガで車歴をつぶすのは、確かにつまらない選択だと思う 短いなら別だが
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/29 18:30 ID:gD1UulVp
ていうか同じメーカーばっか乗り継ぐ人ってようわからんです。 ベンツ乗っても次はフランス車にしてみようとか思わないんで しょーかね?
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/29 18:55 ID:5cIPbpJl
>>78 スバヲタという人種で、スバルは生き長らえているのでせう
(昔はスバリストとかいう)
日産以下のDQNデザインでも、飽くまで4WDさえ有れば無敵だと思い込む無知と、視野の狭さがなせる技
普通の感覚では理解不能
だからこういうスレも盛り上がるのとちゃうか
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/29 18:55 ID:uuugmfUj
クラウンを乗り続けるおっさん・・・あ・・・車に興味ないからあれでいいのか・・・
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/29 19:00 ID:4tYznGMg
スバヲタ、痛すぎ!
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/29 19:18 ID:wfLt0PGL
先代レガシィあたりからレガシィを買う人種が変わってきた。 スバルが好きだからレガシィを買ったのではなく お買い得だからという理由でレガシィを買った人が続々と出てきた。 何でも付いて良い買い物をしたと口々に言う。 それじゃ昔マークUを買ってた人々と同じではないのか? そういう人々は車好きではなく 単なるお買い物好きである。
インプレッサだって、先代の途中から買う層がずいぶん変化したし。 根っからのスバヲタはどれくらい居るやら・・・
そういえば別スレで、リトナ買ったと言う奴がいたな。 あいつは根っからのスバヲタ決定(w ま、大方のユーザーは日産から逃げてきたんだろうけど。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/29 19:29 ID:5cIPbpJl
でもね、根っからのスバヲタじゃない香具師は、しらばく乗って売っちゃう模様 やっぱ大衆ダマシのヨタ系に傾く貧乏オジサン そういう意味じゃ、スバヲタの方がマシかも 最後に一番損するのは、トヨタ車ばっか買う椰子
冬休みか...
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/29 19:51 ID:MfsMZBYj
スバル、いや、レガシィがメジャーになって一番変わったのは 他人の車選びを批判するスバル、いや、レガシィユーザーが増えてきたこと。 「俺は他人の車は批判しない、だから俺の車選びにつべこべ言うな」 という姿勢だったのが、いつの間にかスバル、いや、レガシィの優位性を 主張するために、やたらと他社批判が多い。 主にトヨタが矢面に立たされるのだが やたらとトヨタに詳しく突っ込む批判が目立つので トヨタからの乗り換え組みが多いと思われる。 いわゆる「トヨタに乗って喜んでた過去の自分」を批判して スバル、いや、「レガシィを選んだ今の自分」の優位性を主張してるわけね。
時に批判する同じスバルユーザーにまで噛みつくからな。
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/29 20:08 ID:OhSRTYOi
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/29 20:09 ID:XOqZfix7
カニのように凄まじいのが生まれちまったしな。
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/29 21:48 ID:Rmwf3Ep/
>>87 まぁ、スバヲタが他社批判している以上に、このスレでは
レガシィ(スバヲタ)が批判されまくっているからね。
結 局 、 目 糞 鼻 糞
ネタスレで必死になる奴がいるのか?
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/29 22:39 ID:OhSRTYOi
厨房にはネタの区別なんて出来ないのさ 免許持ってないんだもんプ
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/29 23:04 ID:j5sN2GVN
オマイらが 煽るから 正月の3日から 労働だ どうせ買わないんだろ 正月早々。 おい等も 売る人間選んでるんだよ。 誰でも 買えると思うなよ。 ナマ言ってると売ってやらないぞ。
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/29 23:37 ID:jZZHT9f3
j
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/29 23:53 ID:U0MhvbhT
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/29 23:59 ID:bc6nU54j
そうか、スバヲタは「元ヨタヲタ」だったのか。
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/30 00:08 ID:B5Wj0yoi
BMWの正規ディーラーで 元トヨタの営業だった と逝ってたセールスいたな アフォなトウシロにオプションイパーイ付けさせ 買わせまくったと じゃここもか と言ったら ウチのはいいものしか有りません これだよ
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/30 00:10 ID:gKhQrbH2
スバルのディーラーは オプション抱き合わせ商法で素人から金を吸い取ります ガンプラ並のあざとさに拍手!
100get
>>99 そんなの何処のディーラーでも同じだろ。
ミニバンとかのオプションカタログだどれだけブ厚いことか。
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/30 07:17 ID:2LfBuAab
ビ ル シ ュ タ イ ン で 外 車 気 分 〜 ♪
環状七号線、午後六時。信号に引っかかっているのか、それとも渋滞しているのか、 車の流れは止まっていた。さっきから隣の右側車線には同じ紺のBMがいる。 窓越しに見える運転手は、三十代後半ぐらいの若い男だった。 (けっ!) わたしは舌打ちをした。やがて、車がのろのろと動き出した。BMとその前の間が、 二メートルほど空く。わたしはライトでパッシングし、BMを左側車線に避けて、自分の レガシィB4を右側車線に入れた。 なのに、なぜだ?またBMがわたしの車を追い越していくではないか。 すれ違うとき、一瞬だが男と目が合った。男はにやりと笑っていた。 (くそっ!どうせ自分はレガシィB4だよ) じつは、わたしもBMWの3シリーズを買うつもりだった。けれど、ちょっとだけお金が 足りなくて買えなかった。男はそういうことを見抜き、わたしを馬鹿にしている気がした。 (くそっ!これが環七ではなく、ハイウェイだったらなぁ)
BMを諦めて買った車だが、B4の方が中身は優れているのだ、2Lのエンジンに ターボがついて、『業界自主規制』の280馬力を実現している。レスポンスの良さ、 四駆による安定さもあいまって、B4は無敵のハイウェイスターだ。外見や内装は デザインが野暮ったいけど、それがなんだ。車は移動に使うものだ、 中身の優れているこっちのほうが、ほんものと言ってもいいだろう。 新青梅街道にぶつかるところで、BMはいなくなった。 BMと別れてからも渋滞はつづき、やがてわたしの住んでいる街に着いた。 車をガレージに入れた。玄関のドアを開けると女房が出てきてくれる。 車の音で、わたしの帰りがわかるらしい。 「おかえり」 よく見ると、女房はきついパーマをかけ変な頭になっていた。 「おまえ、どうしたんだそれ?」 「変?」 「男みたいだぞ」 「三ヶ月くらい美容院に行かなくてすむようにしたの。あんた、お小遣い上げてくれって 言ってたじゃない」 そう、女房はいいやつなのだった。わたしはそれ以上なにもいわず、寝室にいって 背広からパジャマに着替えた。
台所にいくと、もう食事が出来ていた。 テーブルにつくなり女房がいった。 「ビールはお風呂上りにする?それとも今飲む?」 「今、くれ」 グラスに黄金色の液体が注がれ、泡が立つ。けれど、それはビールではなかった。 発泡酒と呼ばれる代物だ。わたしの頭にBM男のにやけた笑顔が浮かんだ。 わたしは何故か黙っていられなかった。 「これは、ビールじゃない」 「えっ、そうなの?味が違うんだ」 一口飲んだ。味は変わらないように思えた。発泡酒とラベルに書いてある。 ただそれだけのことじゃないか。 わたしはそれきり口を噤んだ。黙々と夕食を食べ始めた。
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/30 12:44 ID:ero+6UOr
新型レガシー売れてる?
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/30 12:50 ID:eAaESzqF
俺は先代レガシーのデザインがの方が好きだ。 あれか? 日本車は、モデルチェンジの度にライトがつり目になっていきやがる のか? あとレンズの中に丸灯入れるのも流行なのか?
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/30 14:10 ID:MCRQ0mRP
>>102-104 そんなに悩むくらいなら、あっさりBMW買った方が精神的に良いと思われ(w
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/30 14:20 ID:wO8IsECs
環七から新青梅街道に入っていったBMって、オレのことかな? B4がいたらじろじろ見てやるし。
【クルマは男のエクスタシィ】中央公論新社 室井佑月 著
この本の「笑わば笑え、レガシィB4で何が悪い」って項のコピペだぞ
>>102-104 は
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/30 18:27 ID:HA37bZzQ
こら、尾張小牧ナンバーの黒のレガシー こっちが一番左の車線をマターリ走ってるのに 車線変更してまで煽るんじゃない! そんなに俺のプジョーが憎いか?
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/30 18:51 ID:Sq6GpEhx
B4とかインプの2000`〜5000`位の中古車が他メーカーと比べると安くね? ホンダとかトヨタが高すぎなの?
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/30 19:04 ID:q5gDAyZh
車内が妙に男臭いからではないでしょうか? 普通は助手席に乗せた女性の匂いで中和されるんですが。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/30 19:20 ID:MCRQ0mRP
>>114 一般に中古車業界では、昔からマツダ/スバル/三菱は安め
なぜかっつーと、売れないから。
それと中古車は、人気や流行などが価格にカナーリ影響する。車の良し悪し以前に。
実際の臭いはともかく、中流庶民的合理性が鼻につくのかも。
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/30 19:20 ID:mazChiKX
今年VWの某車種のオーナーになったのだが,「日本車だったら レガシー買うつもりだった」と言うと女の子全部が全部「レガシーに しなくて良かったね」って言う。まあ,女性には全くと言って良いほど レガシーは人気ないね。
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/30 20:37 ID:Sq6GpEhx
>>116 そうなんかぁ。でたばっかの中古車はいいのかもなー
(´-`).。oO(レガシィ後部座席狭くないか?気のせい?)
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/30 20:46 ID:QmY29muu
>>117 VWは人気あるからな。
日本車には乗りたくないけど、ベンツはちょっと嫌味があるな。
って思ってる日本人にVWはちょうどいい。
品のよい中流階級を演出できるしな。
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/30 21:31 ID:Uy9ZT+Jw
>>117 女に媚びて車買う訳じゃないので、別に構わんが、何か?
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/30 21:40 ID:iXsgYc7k
プアマンズメルセデス=VW
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/30 22:42 ID:XZcTxNpJ
今日のSAのソフトクリームはでかい
題 2003年を振り返って 第一章 2003年1月私は今年一年の計画のひとつに車の買い替えを考えていた。予算は400万ぐらい。たしか今年の中頃、レガスィがフルモデルチェンジするはずだ。 私はひとり、心の中でレガスィを買うことに決めていた。モデルチェンジすれば株価もあがるだろうと考え 4月頃、妻に内緒で富士重工の株を買った。私と妻は共働き。英語でいうとDINKSになる。 そこそこの収入はあるが将来に備えていろいろと出費が予想されるので、貯蓄や投資も考えなければならず、20代のようにやみくもに車に金はかけられない。 5月NEWレガスィが発表された。早速、試乗に出かける。妻は助手席、営業マンは後部座席、車種はGTだ。 営業マンが「道が空いたら、踏んでみてください。」と言う。その通りにする。すばらしい加速だ。ショートストロークらしい高回転型でトップエンドまで一気に回る。
第二章 右コーナーに入る。驚くほどの回頭性に舌を巻く。サスは少しごつごつするが、 なんといってもドイツ製のビルシュタインダンパーだ。まだあたりがついていないのだろう。しかしターボ車はいずれヤンキー車になる。それは耐えられない。 わたしは秋に発表される3.0LのH6に期待することにし、妻とAUDIに行く。ディーラーの門構えからしてどこかのブティックのようで国産とは違う。 すぐわたしの目に入ったのがA4 AVANT 1.8T QUATTROだ。シートに座る。すばらしい質感に驚く。なんという差だ。何か凛としていておにぎりでも食べながらドライブなどという雰囲気にはなれない。 モデルのようなスーツを着た若い営業マンがわたしに声をかけてきた。「どうです。いいでしょう。試乗してみませんか。」 わたしはエルメスの店内にいるようなよそよそしさを感じていたが、ふたつ返事でお願いした。妻は助手席で満足げだ。キーをひねると予想外の野太いエキゾーストノートが車内に入ってきた。 発進するとレガスィとは違い、下から太いトルクが出てる。これなら都内でも楽に運転ができるなどと思いながら、空いた道でアクセルを踏んでみる。なんという直進安定性だ。 ハンドルから4輪全部が感じ取れるようなダイレクト感。コーナーでは信じられないほどのボディの剛性を感じる。 ティプトロのタイミングもレガスィより早い。これがドイツ車というものか。最後に見積もりしてもらうと560万にもなっていた。わたしの予算は400万だ。これはいくらなんでも高い。 だがわたしは越えられない壁をかすかに感じていた。しかしわたしは日本人だ。零式戦闘機を作った中島飛行機のレガスィは日本人の心だ。忘れることはできない。
第三章 9月に入りいよいよ3.0Rが発表された。わたしにとって長い待ち時間だった。株価も上がり富士重工に儲けさせてもらった。わたしはスバルに恩義すら感じていた。この新型水平対向6気筒 にすべてを掛けていたのだ。さっそく妻を連れ試乗に出かける。知り合いになった営業マンがわたしを見つけすぐに車を手配してくれた。シートに座る。アイボリーのレザーシートに マッキントッシュ製のサウンドシステムだ。わたしは妻に「どうだ。すごいだろう。これがレガスィだよ。」と声をかけたが、何故かあまりうきうきしていない様子だ。早速空いた道でアクセルを踏む。 低速では非常に静かなこのエンジンは回すと、クォーンとかすかな音を立て一気にレッドまで回る。「すごい。すごいぞ。」わたしは心の中で叫びながら右コーナーに入る。 これが3.0Lかと思うほどの回頭性だ。ブレーキもカックンブレーキだなんて言う不届き者がいるがそんなことはない。「買いだ!」わたしはまた心の中で叫んだ。 高揚しながら営業所に戻り見積もりしてもらう。長い値引き交渉の上、出た金額は415万。まぁまぁだろう。わたしは満足し家に帰った。
126 :
sage :03/12/31 13:26 ID:ydbwD1mx
第四章 満足したわたしは、記念日用にとっておいたワインをあけながら妻と食事をし、妻に言った。「今日のレガスィで決まりだな。どうだ。いい車だろう。」しかし妻の返事は予想外だった。 「わたしはAUDIがいいわ。」なんだって?わたしは愕然とした。妻と心が通じ合っていたと思っていたのに妻はレガスィに乗りながらまったく別のことを考えていたのだ。 わたしは、上等の白ワインを口に運んでから反論した。「レガスィは日本が生んだ最高の車だぞ。日本の心だ。走りは最高なんだぞ。」 妻が言う。「わたしにはあまり走りの差なんてわからない。AUDIのほうが内装も外装も全然いいわ。青山とかに買い物行くときもAUDIのほうがいいじゃない。色も気に入ったブルーがあるの。」 わたしはつい口調がきつくなった。「なにを言ってるんだ。車はファッションじゃないぞ!それに560万もするんだぞ。」 妻が負けじと言う。「お金ならわたしだって出せるわ。あなただって前に言っていたじゃない。ヤンキー車になるような車はやだって。GTと3.0Rって同じかたちじゃない。」 わたしはボンネットのエアインティークの形状が違うと言いかけてやめた。
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/31 13:27 ID:ydbwD1mx
第五章 そうなんだ。普通の人間に外見の差なんてわかりはしない。一部のヲタだけだ。マフラーの形状でGTと3.0Rがわかる奴なんて・・そしてとどめを刺すような口調で言った妻の一言が深くボディブローのように効いた。 「あなた、AUDIの運転していたとき満足そうな顔していたわよ。」 そうなんだ。AUDIは走りだって決して悪い車じゃない。わたしは何かに憑かれていたのかもしれない。零式戦闘機が鬼畜米英の航空母艦の集中砲火を浴びて墜落していく様子がわたしの脳内をかすめた。 一週間後、わたしと妻はAUDIのディーラーで判子を押していた。長い値引き交渉の結果500万でブルーのAUDIが私達の新しい車となった。 わたしはいまでもあの熱いH6の走りを思い出すことがある。が、それも最近薄れ始めていた。会う友人が皆一様にAUDIを褒めてくれるからだ。「いい車を買ったね。何レガスィ?こっちのほうがいいに決まってるよ。 ただ一人だけの友人を除いて。その友人はドコドコ音がする旧型のレガスィを乗っていて わたしの車を見るなり「チッ」と舌打ちして、わたしの車をよく見なかったのが印象的だった。 わたしはそれ以降その友人から一方的に避けられ友人関係が成立しなくなっている。何故だかいまでもわからない。
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/31 14:27 ID:W0/H5xXV
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/31 14:31 ID:MMfZ4/jB
オレも 車はアウディA4だよ そして 株式投資は富士重工 来年も儲けさせてくれよ S4が ホシイからね。
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/31 15:23 ID:Uf/fU/Ci
>>127 見事に核心を突いている!
これ面白いから、書き足して出版してくだつぁい。
>>126 >わたしはボンネットのエアインティークの形状が違うと言いかけてやめた。
ワラタ
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/31 15:45 ID:9jBUyaVc
おもしろく読みましたが気になるところが一つ。 零戦は三菱製で、中島は隼では。
中島でも零戦は作っていた。21型か32型か52型かは分からんが。 栄12型搭載機は中島製か?
製造はしていたな製造は。
とりあえず3年程軍板で修行積んでから書き込んだ方がいいな。 軍ネタを使うんだったら。恥かかなくて済むぞ。
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/31 17:15 ID:MMfZ4/jB
ゼロ戦より メッサーシュミットって事だろ。 星型じゃ 直列には勝てないに決まってるわな。
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/31 17:24 ID:h7UF7dOm
自動後退の初売りチラシを眺めてたんだが、トミーカイラ2.2L仕様の旧レガがオークションされるらしい。 新型のまるでヨタを意識しすぎたかの様なデザインのを買う事を考えればこっちを買う方が幸せになれるだろうか?
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/31 18:27 ID:tdDlHJzW
「いい車を買ったね。何レガスィ?こっちのほうがいいに決まってるよ。 」 この言葉僕も良く耳にします。ほんと,自分の選択が間違ってなかった 事を実感するよ。
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/31 18:45 ID:wW7lAXKC
MB C-Class AUDI A4 BMW 3series VOLVO V70 VW PASSAT 〜越えられない高い壁 新型レガスィ
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/31 18:51 ID:SCJ1AzyO
半導体技術とかみたいな、掟破りのハイブリッド技術が 欧か米から開発されて、プリウスが過去のものとなっても、 そのときは男らしく新しいものをみとめよう。 ここの欧州車マンセーみたいな生き恥はさらしたくないな。
141 :
140 :03/12/31 18:53 ID:SCJ1AzyO
誤爆です。スマソ
誤爆に見えない(w
143 :
55 :03/12/31 19:13 ID:AyXLTBup
そうなんだよなあ。
レガシィはアコードやミニバンなんかよりは改造車を見ない気はするけど、
それでもAUDIやBMWよりはヤンキー車にされる可能性は高いよなあ。
>>123-127 は、まさに欧州車の購入を検討した人たちのほとんどが同じような
気持ちになったのでは?
私もパサートを欲しかったのも、
・この車種を知らない人が多い
・目立たない
・まず改造車はみない
が頭の中にあったから。
反感を買うのを承知で言うと、頭の悪そうな連中と一線を画したい、
と言うことだったんだ、と思う。
でもそれもクルマでしか自己表現できない人たちと、本質的な差は
あまり無い行動なんだなあとも思う。
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/31 20:32 ID:275DQyvm
長編ごくろうさん 外国車を買うということは、その国の文化を味わう事 という誰かの言った 言葉とは何か違う(日本的見栄)しか感じないな。 毎日ドイツ乗ってるが、もっと剛健な道具的に感じるよ。 見栄張るならイタリア/フランス車のほうがおしゃれだと思うよ。
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/31 21:25 ID:tdDlHJzW
男達がどう思うが関係ない。問題はレガシーは女性にまったく人気が 無いということだ。
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/31 22:38 ID:ynj8qfTU
となりに乗せてしまえば、スバルだろうがBMだろうが、 気にならんだろ。 俺は車買うとき女の意見は無視するが・・・ やつら雰囲気だけでエルグランドがいいとか抜かしやがる。
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/31 22:46 ID:tdDlHJzW
二子玉や銀座にお買い物に行ったときに差がでるんだよね, レガシーと欧州車じゃ。
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/31 23:04 ID:ynj8qfTU
↑こころが貧しい・・・・
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/31 23:07 ID:IqElzMSQ
レガシィではオシャレな街には行けない。 レガシィで行けるのはド田舎!
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/31 23:08 ID:ynj8qfTU
↑こころが貧しい・・・・
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/31 23:39 ID:h7UF7dOm
以上、一生独身童貞クソの悲しい呟きでした・・・。 つか、洒落や冗談じゃなく何であんなに女ウケが悪いんだ?>レガ 車ヲタには凄いウケが良いのにねぇ。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/01 02:13 ID:RrzkFOaO
>>151 スバル→レガシィとくると、秋葉原→マニア向けゲームショップって辺りが
連想されて、女は引いてしまうんだな。
女にアピールする要素がまるで無い。可愛さ、ファッションセンス、ブランド
、高級感などなど、レガシィは女が喜ぶようなもの全てに無縁でしょ。
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/01 02:26 ID:2in+98ts
レガは あえてかっこ悪くしてるんだよ。 ドン臭い 毒男がアウディに乗っても車負けするに 決まってるだろ。 たとえば 小太り禿頭のメガネオッサンが アウディなんてとても買わないだろ。 要するに ユーザーに合わせたスタイリングなんだよ。
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/01 02:37 ID:hTBC2ioo
レガシーユーザは洗車も自分でやってるのかな。 ちなみに,欧州車ユーザの僕はスタンドの手洗い洗車4000円弱を 愛用。年末6000円超の最上級洗車やってもらったが,4000円のと あんま差が無かったのにはがっくり。
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/01 02:40 ID:j0QXK6oK
>147 あなたも都内の人かしら?田舎者に言ってもわからないみたいだよ。 >152 とどめ刺したのかしら? お洒落とは全く縁の無い”渋谷系”と対極にいる”秋葉系”に言ってもねー。 身なりに金かけないからな。 お洒落とレガも無関係だしね。
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/01 02:43 ID:9CoykygF
B4乗りですけど、レガシィに乗ってるって言うと 女の子の反応結構いいですよ。 まずだいたいの子が名前を知ってるし、私も欲しいとかいうのもいました。 ただし全員ワゴンを想像するみたいですけど・・・。
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/01 06:40 ID:Wb2SfXv+
>156 普通そんな感じだよね。 レガシィといえば大体、車に特に興味のない奴や、女ならワゴンを想像する。 その程度の世界。 このスレで、レガシィだから、AUDIだからとかで、女にもてるとか 田舎者だとか言って、貧乏人対決している時点で俺から見ると それこそ秋葉臭くてゴメンってかんじだな。 レガシィユーザーと、レガシィが気に入らない自称外車ユーザー君の 負け組みマイノリティ対決は宅臭がキツイくてキショイね。 ただ秋葉系の逆が、渋谷系とか銀座青山とか言っちゃってる所は受けた。 言っちゃ悪いけど、その時点でお前地方だろとつっこみたくなる。 お前らにはレガシィも外車も似合わないな。ヒュンダイがお似合いだと思うよ。
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/01 09:08 ID:hTBC2ioo
必死だね。女性に評判よろしく無いのは真実なのに。。。
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/01 09:19 ID:7iLIbP+l
レガシーのイメージ 改造マフラー エアロ ローダウン 独身 中年 小太り 童貞 アニヲタ 秋葉原 吉野家 他にある?
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/01 09:28 ID:0XOvatJ5
レガ海苔で社外エアロってあんまり見ないような気が? ほら、レガヲタってその名の通りヲタクでしょ。 ヲタクってのは所有欲で動くから「レガが欲しい!」となれば車を買った段階で満足してるのではないかと思う。 あと多いのはその所有欲から来る自動後退で使いもしないのに無闇に高性能パーツを付けたがるってのはよく見るな。 彼らの頭の中では「自分が選んだ日本一の車をもっと速く!」なんだろうが、その割にサーキットを走るレガなんて 販売数に比べれば驚くほど少ない。(サーキットでバイトした経験より) 例えるならばベンチマークで自慢するだけの為に発売直後の超高額パーツ奢って数字を見て喜んでるPCヲタと同意か?
161 :
160 :04/01/01 10:19 ID:ke+KXFqY
IDが変わりましたが0XOvatJ5です。 今年も一年間、PCの前に居座って、レガヲタを叩く一年を過ごすつもりです。 みなさん宜しくお願いします。
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/01 10:42 ID:CsGa6QX9
レガ乗りだが、AUDI A4なんてライバルじゃないでしょ。 なんで1800CC4気筒+ターボとレガと似たエンジンでたったの170馬力しか ないの?w しかも値段は500万近くってボッタクリとしか思えん。 荷室だって狭いし、内装も地味。外観は好みもあるので意見が分かれる だろうが、総合的に考えてAUDIなんて選ぶ奴はただの車を知らない 見栄っ張りとしか思えないですね
釣りか? レガシィって、2.5Lもあるのにでなんで170psなの? と同じ意味だぞ。
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/01 10:53 ID:hTBC2ioo
>>162 こういう発想の奴等には,なぜレガシーが女性に人気無いのか
一生わからんだろうね。まあ280馬力を女性にアピールしてがんばれや。
つーか、違う意味でライバルじゃない(w
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/01 10:59 ID:3QDwNxaV
>>161 偽物悲しいね。
そこまでして庇護したいのか?
もっと現実を見ましょう。
167 :
160 :04/01/01 11:04 ID:3QDwNxaV
おっと忘れてた、これから自動後退のオークションで出品されたトミーカイラ仕様レガの下見してくるわ。 工作員が混じって吊り上げされなきゃ良いんだが・・・。
168 :
偽者です :04/01/01 11:54 ID:ke+KXFqY
>>160 「その割にサーキットを走るレガなんて販売数に比べれば驚くほど少ない。
(サーキットでバイトした経験より)」
バイトしようがしまいがそんなの当たり前だろ(w
サーキット持ち込むならインプ買う罠。
もっと現実を見ましょう。
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/01 12:31 ID:V8InhXVO
でも実際BMWで迎えに行くと女の子が喜ぶのは間違いない。 好きな女の子が喜ぶ姿を見るのは悪い気はしない。
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/01 13:08 ID:S2PS2fQy
↑悲しいことに妄想なんですよ。これが。
いや本当にAUDIとかBMWなんてどうでもいいんだが。 まあポルシェと比べられたら、確かにプアマンズかもしれんが。 まあBMWオーナーは高い金出したのに誰も注目してくれないからさみしいのだな。 BMWもカローラよりちょっとは珍しいからいいんじゃないのか?
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/01 14:10 ID:jz+tvYsF
昨日もレガシィが珍走してました
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/01 14:22 ID:S2PS2fQy
BMWに乗れば、モテルとか、女受けするとかって思ってるやつは 間違いなくブサイクで女にモテナイヤツだ。 好きな男の車なら、文句は言わないだろ。 それより足をガチガチに固めた車はマジで敬遠される。
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/01 14:30 ID:V8InhXVO
レガシィのどこがいいのかサッパリわからん。
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/01 14:42 ID:uKJimeLG
>>173 おまいの実体験を基準にするなよ、ブサ男W おまいみたいなキモメンがBM乗っても更にマイナスになるんだろうが、 俺が乗ると相乗効果で、隣に座った女はより眼の輝きを深め、俺への好意が確信へと変わるらしい。 ようするに分相応てことだよ。
176 :
175 :04/01/01 14:46 ID:uKJimeLG
>>173 言い忘れた。 おまいはブサいかもしれん、いや、間違い無く不細工だろう。 だが苦にすることはない、それも個性だ(´μ`)プ
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/01 14:56 ID:hTBC2ioo
>>173 まだわかって無いようだな。問題はレガシーが女性にまったく
人気無いという事実なんだよ。
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/01 17:19 ID:VCjTwD9K
>>136 基礎工業力が貧弱な日本では水冷エンジンが作れなかったのよ(熱田もアレだったし)
だから空冷多気筒が可能な星型ばっかり
>>174 そこそこ安くて4駆&最低限我慢できる馬力(ターボに限る)
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/01 17:33 ID:tuKkQJCR
>>173 〜177
ブサイク祭り開催中!!
ブサイクがブサイクに文句たれてりゃ世話ねぇぜ。
>>174 トヨタが第一選択肢なのだが、みんなと同じじゃ嫌だという、天邪鬼には 受け皿として変態のレガシィが待ってます。
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/01 18:59 ID:hTBC2ioo
レガシーってものすごい数走ってるよ,実際。ただしワゴンだけど。
>>180 だと思って購入して,かえってがっくりすると思うけど。
182 :
124 :04/01/01 19:15 ID:8L6pyVbF
明けましておめでとうございます。 <<124でございます。 私自身、なかなか大型の燃料を投下したと自負しております。 プワマンスレの皆様本年もよろしくお願いします。(w
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/01 19:35 ID:Azp3oVUV
別にレガシーが嫌いでもないし、 そもそも車持ってないし、 ここにくればお正月でもみんな相手してくれるんだもん。
江頭=発音=レガシィ
江頭ら=発音=レガシィら
186 :
正解 :04/01/01 19:45 ID:6N+SEP37
江頭=発音=レガシィら
>>181 確かにワゴンばっかりだね。
セダンは先代は結構見るけど2代目までは数える程しか見ない。
現行はまだ数自体がそんなに無いからこれも数える程しか見てないけど
来年あたりはもっと見れそう。
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/01 20:49 ID:V8InhXVO
新レガはすれ違ったくらいじゃ何だか分からないよ。 デザインが普通すぎて他の車に埋もれちゃう。
初代〜現行までのレガシィはどれもこれも不細工
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/01 23:06 ID:z09lRflW
新型レガシィ、もう結構走ってるな。あれがもっとイパイ走るようになったら 買う気なくなるな。
43 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:04/01/01 21:56 ID:rjnx1513
推定馬力
44 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:04/01/01 22:08 ID:rjnx1513
トヨタの実馬力はカタログ値のおよそ2倍というのが相場。
45 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:04/01/01 22:48 ID:Gt4J8jE0
>>44 1/2 ?
46 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:04/01/01 22:56 ID:rjnx1513
>>45 2倍
カタログ表記140psなら、実馬力280ps
天然記念物級の馬鹿だな
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/02 06:19 ID:nXqMkBS6
>>173 まだわかって無いようだな。
問題はレガシーが女性にまったく人気無いという事実なんだよ。
ニヤニヤ
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/02 09:56 ID:cNJf4Qjx
まあどっち買っても平凡な小市民だけどね。偉そうに評論してるキミも(プゲラ
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/02 10:22 ID:SeAbb+2N
臭いアテヲタは正月から元気ですね
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/02 10:37 ID:nXqMkBS6
なんか学生時代を思い出したよ。 「女にモテルためにはカコイイ新車が必要だ」って、 必死にバイトして、4年目に新車買った童貞君が何人かいたっけ。 >173も、早く女つくれよ。
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/02 10:39 ID:26H5/o24
レガシーに限らず、アテンザもアクセラもアコードもアルテも 全部プアマンズ欧州車では!? 多少なりともオリジナリティのある国産ヌポーツセダンって RX8かエボ、インポくらいだと思うが。
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/02 11:13 ID:qgoJEKL4
>>197 欧州車というよりも世界レベルの車に合わせて作った車でしょ。
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/02 11:44 ID:cn4nfXfE
>>198 ( ゚,_ゝ゚)バカジャネーノ
単に欧州車が人気あって、でも買えない貧民に当て込んでそれっぽく造っただけだろw
5年前から出てる3シリーズより人気ねぇし( ´,_ゝ`)プッ
すでにダサいし( ´,_ゝ`)プッ
あゴメン、「BMWに追いつきますた」の売り文句信じて買っちゃったんだねw
高い授業料だと思って諦めな( ´,_ゝ`)プッ
まあアバンザでも乗ってろ
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/02 12:00 ID:Q9HCHgPu
>>199 (゚Д゚)ハァ?オマエアタマワルイネ!
レガの価格帯だとすでに安い欧州車も買えるが?
欧州車とレガを天秤にかけて性能が良くて故障しない点を重視してレガを選ぶのが賢いんじゃないの?
それにしてもお前厨房丸出しの文章だな。お年玉が少なくてカリカリしてんのか?( ´,_ゝ`)プーップププ
結局BMW糊はもててないから車に金かけるわけだろ。 漏れは10台の奥さんとその友達がいるからどうでもいいことだが。 まあ年の差があんまりあると正月から大変だけどな。
>>202 そんな事を言うもんじゃねーぞ。
ホントに荒らしてるのはBMWに憧れてても買えない貧乏タレのID:cn4nfXfEの様なクズだけなんだからな!
形落ちのBMWだったら新車のB4の方が良いと思うが。
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/02 12:11 ID:fpShfNpX
>>201 車を性能とかスペックでしか選べないってのが,なんともね。
まあ少なくとも女性の視点とは違うわな。こういうやつは,
レガが女性に人気ない理由は一生わからんだろうな。
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/02 12:14 ID:G70QPR5A
>>205 はホモだから女の気持ちがよくわかるみたい。気持ち悪い、
あっち行けよ。
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/02 13:26 ID:lLiitLl2
女の気持ちがわからなきゃ一生童貞のままだよ、レガヲタ君。
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/02 13:29 ID:EqJpQZBC
>>207 女なんてヤっちゃえばこっちのもんだよ、童貞クン
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/02 14:12 ID:lLiitLl2
>>208 さすが脳内ではモテモテだね、童貞レガヲタ君。
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/02 14:19 ID:y0hBPsgs
〓$〓$〓$〓$〓$〓$〓$〓$〓$〓$〓$〓$〓$〓$〓$〓
26歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとWAGER CITYで
二年で350万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、1ドル以上のチップを買えば30ドル(4000円くらい)貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば50パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
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ttp://www.imperialcasino.com/IC1GOE/ ttp://www.wagercity.com/IC1GOE/ 〓$〓$〓$〓$〓$〓$〓$〓$〓$〓$〓$〓$〓$〓$〓$〓
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/02 14:31 ID:UxsyMOCL
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/02 14:49 ID:7RwnYjBM
前の方に現行B4が走ってても、「アリオンじゃなくてB4だ。」って 分かるのに時間がかかる。俺、スバルが視界の端に入ってもすぐ気付くくらい スバルが好きなのに。
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/02 14:50 ID:K0KR4mW+
未だに欧州車がすぐ壊れると思ってる酷産マンセーな
>>201 は真性w
やっぱ乗ったこと無いヤシの発言には説得力が無いねぇ
で、出た言葉が「性能」だって( ´,_ゝ`)プッ
随分シンプルな脳みそしてんのな(^∀^)ゲラゲラ
「高出力」「高性能」穿き違えてんじゃねぇよヴォケ。
SLR-McやCarreraGTは「高出力」だから「高性能」なわけじゃねぇんだよタコ。
早くドリル済ませちまわねぇと休み終わっちゃうぞ(プ
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/02 14:51 ID:EqJpQZBC
自分で買えもしないクルマで自慢されてもな(プゲラ
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/02 14:54 ID:K0KR4mW+
レガシィ買ってその気になれちゃう脳天気さがうらやましいよ。 マ ヂ で 。
97 名前: 名無しさん 投稿日: 04/01/02 00:05 ID:EqJpQZBC 他の人はどう思っているか分からないが、セックスというのは 女性が全裸になり、自らの陰部をも相手に曝け出し、さらに体内に 相手の陰茎を挿入することを許可する、という意味を示す ある種の象徴的な言葉なんだ。 そして、その背後には「彼のためだったら、何をしてもいい」という 心理がある、と考えている。つまり、 「彼ならいいわ」という心理 ↓ だから体を任せることが可能 ↓ そしてセックスに至る という認識。したがって、俺のコンプレックスは 誰ともセックスできない ↓ つまり、俺に体を許してくれる女がいない ↓ 従って、この世には誰も俺を受け入れてくれる女はいない というものだ。これが心にずぅんと重くのしかかっている。 自分の存在価値を否定されているような気がする。 他者に必要とされない人間に何の価値があるのだろう、と思う。 このように考えている人も、ここにはきっといるのではないだろうか・・・。 それとも俺だけか・・・。 さすが脳内モテモテですなw
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/02 15:09 ID:EqJpQZBC
ありゃ、同じ串使ってる子がいるんだね
BMWはオバちゃんカーってイメージが強いけどなぁ たしかに女性には人気があるかもな(w
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/02 16:26 ID:7RwnYjBM
今気付いたけど俺のIDなんかやだな。
>>212 3ナンバー、5ナンバーで見分けられる。
つかツインマフラーかどうかで見分けられる。
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/02 16:31 ID:MZeLBZ7B
>>213 漏れは201じゃないけど、日本車に比べたら未だに欧州車は壊れる率は高いと思うけどな。
数値的性能は日本車の方が上だし。
五感に訴える性能は日本車は欧州車に比べるまでもなく惨敗だとは思うけど。
取り敢えずレガシィとBMW比べるのやめれ。w
ハンドリングもそうだけど、ブレーキにしろ車体の剛性感(剛性じゃないよ)、全然方向性違い過ぎだから。
インテリアのチープさ及びエクステリアのデザインが激しくプレミアム性に欠けるけど、アウディと比べてその分安く、安いのによりスポーティーですよと言うなら許すけど。w
内装はチープだけど、シャシー性能やハンドリング、ブレーキはBMWにも劣りませんよとマツダが言うなら全然OKなんだけどさ。 (方向性としちゃ正しいだろ?)
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/02 16:36 ID:7RwnYjBM
>>220 見分けが付かないんじゃなくて、旧型に比べてちょっと時間がかかるだけだよ。
逆に、君はそんな細かいとこ見ないと見分けが付かないの?
>>222 いやそう言うわけでもないけど。
でも最近のデザインのトレンドを取り入れつつ、奇をてらったものにならないようで、
一目見て分かるデザインってのは難しいですねぇ。
けど赤いガーニッシュってのは特徴的だが今では時代遅れ感たっぷりだし。
デッカイCIのバッジを付けるとか、それくらいかねぇ。
224 :
スバル商品企画本部 :04/01/02 16:50 ID:kNnQpWAJ
目標というか、念頭にあったのはBMWの楽しさです。
というかBMWのブランド戦略は凄いって言ってたな まぁ318とかが売れてるぐらいだしね
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/02 17:07 ID:PqUiRnm+
もうすぐBMも1シリーズを出してくるしね。 これで今までB4で我慢してた貧乏人も 晴れてBMオーナーになれる日が来るのかな?
1シリーズではドアが足りない。
あからさまにBMWを越えたって言ってたのはアテンザだよな?( ´,_ゝ`)プ
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/02 19:06 ID:CWqC4jea
値段が違うでしょが。
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/02 19:29 ID:lAAwmM1O
>>226 B4所有で貧乏人ですか。
もしかして、びっくりするような収入のお方ですか?
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/02 19:35 ID:fpShfNpX
欧州車所有ってのランニングコストもかかるのよ。 せっかくB4買ってもスキー行くのにスタッドレス購入しない 輩のなんと多いことか。買うだけで財力の限りつくしちゃう わけでしょ。
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/02 20:03 ID:u63WCKZU
>>231 自分がそうだからって他人まで同じと思うのはどうかなあ?
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| | 次でボケて! | |___________| ∧ ∧. || (・∀・) || / つ Φ
〓エヘ〓エヘ〓エヘ〓エヘ〓エヘ〓エヘ〓エヘ〓エヘ〓エヘ〓エヘ〓エヘ〓エヘ〓エヘ〓エヘ〓エヘ〓
32歳。
去年までウソコ色のBHレガシィだったけど、そのBHと車検間近のカミさんのワゴソR売って
150万貯めた。一度やってみなよエヘエヘ...
一回のみだけど、今なら富士重工50周年記念キャンペーンに応募すれば購入資金50万円貰えるかも。
もらうだけもらって使わずに質屋で換金することはできないけど、失敗したなと感じたなら
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アウトバックとか6亀頭とか色々あるのでマジでお勧めだよエヘエヘ...
( ´∀`)ウェヘエヘエヘエヘエヘエヘ.....
ttp://www.subaru.co.jp/legacy/touringwagon/ 〓エヘ〓エヘ〓エヘ〓エヘ〓エヘ〓エヘ〓エヘ〓エヘ〓エヘ〓エヘ〓エヘ〓エヘ〓エヘ〓エヘ〓エヘ〓
235 :
お好きな車種をどうぞ :04/01/02 21:37 ID:lAAwmM1O
VOLVO BMW レガシィワゴン レガシィB4 ○○○ ○○○ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ │ ┃::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: ∧ ∧ ∧ ∧ │ ┃:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: (・∀・) ∩∀・) │ ∧∧ ┃::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: / ⊃⊃ ヽ ⊃ノ ::│('д` ) ∧ ∧ ┃::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: 〜( ( ヽ )つ . .│と ヽ ('д` ) :┃:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: (/(/' (/ ...│⊂,,_UO〜(∩∩ ) :┃:○| ̄|_:::::_| ̄|○::: """""""""""""""""""""".↑""""""""""""""""""↑"""""""""""""" まだ比較対照して もはや話題にも登らせて もらえるだけマシな壁 もらえない寂しい壁
せっかくスタッドレスにしたのに 秋葉原は雪降ってねえぞ!
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/02 21:49 ID:12OvFQtR
レガシの内装は同価格帯の中ではもっともチープな部類だね。 3.0Rになると3000の6気筒としては情けないほどチープ。 これがスバルのセンスの限界? おまけにレガシってなんか狭いな。ワゴンでもそんなに荷室広くないだろ。
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/03 00:04 ID:KWAWAbA+
>>237 内装を良くしたらヲタからは「堕落した!」と、アンチからは
「見かけ倒し」とか「車音痴御用達」と叩かれるのがオチ。
2chでは叩かれる車は何をやっても叩かれる運命にあるのです。
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/03 00:40 ID:T9vPVc0H
どうでもいいじゃん。 こんなクソスレ。
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/03 00:45 ID:cuqKq38M
今日も 外車気分のレガシィ発見 駐車場の奥のほうで1台間隔で止まってる 外車ゾーンにレガシィ止まってたな。 外車気分満喫したんだろうな。
241 :
160 :04/01/03 00:48 ID:HPcZPQkN
おいレガヲタ共耳寄りな情報が飛び込んできたぞ!(B4限定)
172 名前:きつねうどん(本物) 投稿日:04/01/03 00:45 ID:IvoVNwRN
>>166 車名:レガシィB4RSK BE5D
ミッション:5MT
年式:2002/8
装備:カーナビ・MP3対応オーディオ・サブウーファ
110〜120万円位です。レガシーB4は今年相場が変わるかも・・・・です。
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/03 00:49 ID:HPcZPQkN
スマソ160ってのはPCスレで使った残骸です(w
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/03 00:50 ID:T9vPVc0H
学校や職場で相手にされない僕たちも、 ここにくれば癒される。 女にもてない僕たちも、 ここにくれば、束の間現実を、忘れることができる。
つうか欧州車ってそんなにいいか? たしかにでかくて大パワー車は外車を選ぶ必要があるが、いわゆるミドルクラスはあまり魅力的な車がない・・・ クーペやオープンはまた別なんだけどね BMWもZ4は良いと思うが他はちょっとなぁ
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/03 01:23 ID:A3XVpHQJ
大パワーだけならレガシィで充分でしょ お子様ドライバーも大喜びの280馬力
>>245 いや、280馬力オーバーの車ね
それこそ外車ではごろごろしてるよ
こういう車と比較して「レガは貧乏人の車だねw」みたいな書き込みは理解できるが
ここに出てくる欧州車ってたいしたこと無い奴ばっか
なんでだろうね?
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/03 02:08 ID:5GDYfh+g
>>246 おまいDQNだろ。
普通用途や趣味に合わせて買うもんだから、払えるからって高出力車に乗りたいとも思わないもんだ。
それから、オーナーとして経験的に、進路ガラガラなのに並走してくるレガが多いのもまた確かw
ちゃねらーなのかもなw
>>247 つまり払えるのに318に乗ってると(w
つうかそのクラスの車は欧州車でもたいした事がないって言ってるのだが
上のクラスとごっちゃまぜにしてる香具師多すぎ
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/03 02:24 ID:5GDYfh+g
>>248 まぁせっかくだから言うと330iな、高速多用するから318じゃさすがにつらいし。
要するに5シリ買える金があっても3シリ買うヤシもいるんだよ。
みんながみんな同じ価値観と思うなガキが。
>>249 だったらなおさらだな
正直、ここで言われているほどの差は330iとレガにはないね
うちの会社の営業さんも良く乗ってるよ
>>330 i
欧州車は凄いとは思うが、あくまでこのクラスでの話ではないってことね
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/03 02:41 ID:5GDYfh+g
>>250 おまいは単語しか見ないのか?
自分が思ってるより読解力低すぎるから気をつけないとバカがばれるぞ。
>>251 つうかわけわからん
246は自分でそれにレスをつけたのはアンタなのだが
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/03 05:55 ID:vintnRAE
| レガシィは女に人気の無い車だから、駄目だね。 \  ̄ ̄ ̄|/ ̄ ̄ ̄ ̄ / ̄ ̄ ̄ ̄\ ( 人____) |ミ/ ー◎-◎-) (6 (_ _) ) __| ∴ ノ 3 ノ (__/\_____ノ / ( )) ))) []___.| | OPTION ヽ |[] .|_|______) \_(__)三三三[□]三) /(_)\:::::::::::::::::::::::| | SONY |:::::::::/:::::::/ (_____);;;;;/;;;;;;;/ (___[)_[)
>>249 アメリカだと3万$強の価格帯じゃん
下のオプション付きで
Standard Features:
・ Driver Airbag With Dual Threshold and Dual Stage Deployment
・ Door Mounted Front Side Airbags
・ Harman/Kardon AM/FM Radio With Speed Sensitive Volume, Upgraded Amplification and 12 Speakers Total; In Dash Single Disc CD Player
256 :
名無し募集中。。。 :04/01/03 08:52 ID:pAWj17hV
所詮レガヲタはスペック厨。プラスアルファの魅力ってのがあるんだよ。
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/03 10:10 ID:lCyJtrwA
何でレガシィみたいな童貞のセンズリネタを他の車と比べないと駄目かな? レガシィなんて性能と理想を何処まで貫き通した処で、所詮は 『乞 食 王 子』 な乗物なんだからさ、吸収されて別ブランドで売った方がマシだしょ。
あー トヨタブランドで売ってくれないかなあ
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/03 10:34 ID:Su15Dvm3
ビ ル シ ュ タ イ ン で 外 車 気 分 〜 ♪
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/03 10:56 ID:hYSw9euw
つか、レガヲタって欧州車には興味ないんじゃないの?
262 :
名無し募集中。。。 :04/01/03 11:01 ID:pAWj17hV
レガヲタは,欧州車(に限らないけど)を横目で見て, 「うん,俺のレガシーの方が性能が良い,よしよし」って納得しちゃう のが基本タイプです。
>>257 問題なのは基本性能は同じの
贅沢装備がないやつを日本では売ってくれないことだろ。
ドイツだってアメリカだってもっと幅があるじゃん。
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/03 11:21 ID:8ae68MwG
そんなことしたらレガシィで我慢してた奴が安いBMW買っちゃうじゃん 貧乏人をBMWオーナーにしないための対策だよん
>>264 そういう販売戦略は別に構わないんだけど
だったらファンは内外価格差はないとか言わないで欲しいよ。
あと、レガとBMW3ってドイツじゃたいして値段変わらないんだよな。
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/03 11:45 ID:7AdODTYW
内外価格差をどうこう言う奴はBMWを欲しがってる奴だけ。 すでに買ってしまった奴は、内外価格差など気にしない。
>>266 いや、そうでもないだろ。
自分の出した高い金がよその国と比べてぼったくられてるなんてのは
あんまり気分の良い事実ではないンじゃない。
まあ、金の余ってる人は気にしないんだろうけど。
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/03 12:09 ID:JuUjod/A
BMWの内外価格差に納得できない人は レ ガ シ ィ で 我 慢 し ま し ょ う
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/03 12:16 ID:bkeqd5kL
>>267 金が余っている人の方がかえってそういうの敏感だよ。
殆どの人は知らないまま気づかないままだけど。
金がない人の方が無駄に高い金を払うことに一生懸命意味づけをして納得したがる。
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/03 12:20 ID:pAWj17hV
>>269 の必死さに涙を禁じえない。がんがって金持ちになれよ。
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/03 13:11 ID:Cai3obGa
BMWに乗ってると 一番多く目が合うのが レガシィB4のドライバーだという。 なぜだ?
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/03 13:43 ID:b6xuKrNS
>>271 前空いてるのに並走してくるのはB4よりワゴンのが多いな@環七
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/03 13:48 ID:Cai3obGa
274 :
269 :04/01/03 14:06 ID:bkeqd5kL
必死とはなんのことじゃ? 私はBMWもレガシイもどうでも良いただの通りすがりだが?
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/03 14:42 ID:5ZyvNXXS
そういえばレガシィのドライバーと何度か目が合ったが、皆、慌てて 目をそらして、「チッ」てな感じの不愉快そうな顔してたよ。 他の車種ではほとんどないことだね。
>>257 同価格の日本車はこの辺りか
欧州って車が高いんだな
IMPREZA 2.0 WRX STI Limousine 38150 EUR
S2000 2.0I 35450 EUR
CAMRY 3.0 V6 EXECUTIVE AUTO Limousine 37310 EUR
IS300 3.0 Limousine 35700 EUR
350Z PREMIUM PACK 35900 EUR
RX-8 CHALLENGE 170KW Coup 31600 EUR
先日右車線を法定速度+αで走ってたら抜かずに煽りくれるレガシィが居たから、 車止めて降りていって『何か恨みでも?』て窓開けさせて聞いてみた。 あぁ、中に居たのは 【僕は普通のサラリーマンで三十路回っちゃったけど独身で、 貯めてた結婚資金で現金で買ったこの車だけが自慢。】 てな香具師な訳。 でね、答えた内容が『別に…(目を逸らして)』だったから当然車から降りて貰いました。 持ち主を錯覚させる車は罪だよね、コイツも正月早々不憫だよ、痛い思いの分だけね。
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/03 15:14 ID:EF3z8SHh
レガシイの性能で欧州スポーツを凌駕し、 R2のデザインで欧州コンパクトを駆逐する。 このスバルの勢いは誰にも止められない。
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/03 15:17 ID:kcY4afY+
レガシイはもっさり不細工 R2ももっさり不細工
まぁ、買われない不細工は只の不細工と言う事で…(プゲラ
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/03 15:26 ID:IdyYulld
今日もアルテッツァでレガシーを煽りまくってやるぜ。
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/03 15:27 ID:qdX8oV8c
>>278 レガシィは真面目に作られた良い車だと思うよ。
俺もスバル好きだしさ。
でもね、欧州でそれなりの評判が有る理由はそれとは違うんだよ。
高性能とかそう言うのが理由じゃなくて、荷物が詰めて生活4駆として不満がない十分な機能を持ち合わせていて、しかも安いからなんだよ。
欧州ユーザーが口にする決まり文句があってさ。
「アウディの1/3の値段でこれだけのものが買えるんだから、私にはこれで十分ですよ。いくら良く出来ていて本当は欲しいと思っても、この3倍の金額を私は払えないですから。」
いや、マジでさ。
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/03 15:30 ID:EF3z8SHh
うむ。 コストパフォーマンス(と値引き)で全量産車を凌駕する。 このスバルの勢いは誰にも止められない。
>>283 妥協選択者の話をしみじみ語られても…、やっぱり『乞 食 王 子』。
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/03 15:35 ID:IdyYulld
だからアルテッツァが最強だっていってんだろ、ウゼーよレガヲタ。
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/03 15:38 ID:oxn0pXrw
エサがアルテじゃもう喰い付きが悪いだろ。今の旬はBMW、これだね。
>>283 1/3ってのはどれと比較してんだ?
最上級と最低グレードか?
LEGACY 2.0 Limousine 24100 EUR
LEGACY 2.5 Limousine 27000 EUR
LEGACY 3.0 AUTO Limousine 40100 EUR
A4 1.9TDI 96KW QUATTRO Limousine 29750 EUR
A6 2.0 Limousine 29500 EUR
A6 2.4 QUATTRO Limousine 35700 EUR
S4 4.2 QUATTRO Limousine 52800 EUR
S6 4.2 TIPTRONIC QUATTRO Limousine 68700 EUR
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/03 15:43 ID:IdyYulld
>>288 ふざけんなテメエ、糞ボロのレガシーの分際で随分上等な口きくじゃねーか。
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/03 15:44 ID:Kn8sE6rr
日本のBMWって南アフリカ製だからね。 奴隷品質ってやつ?まあそんなの買って喜ぶのは奴隷の血なんだろうね。 まあせいぜい搾取されればいいね。 まあ奴隷だから搾取されていることにも気づかないんだろうね。
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/03 15:55 ID:IdyYulld
ターボは限定で出ているだろ?いまいちだったがな。 つーかアルテッツァはどこぞの糞車みたいにそんなインチキ技術使う 必要ねーんだけどな。
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/03 16:02 ID:IdyYulld
急に書き込みがなくなったな、レガヲタは逃げおおせたか。
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/03 16:06 ID:tf4Qz1hg
ていうか急にBMWの値段が下がったら今までのユーザーが暴れるだろう。
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/03 16:11 ID:IdyYulld
アルテッツァのよさを理解できずに盲目的にレガシーを万世する盆暗 達が気に入らない。
B M W は 奴 隷 品 質
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/03 16:17 ID:IdyYulld
スバルだろうがBMWだろうがトヨタの前では赤子も同然。
盛り上がってまいりました(w 結局BMWの性能の低さは認めているわけね BMWは必要十分な性能+ブランドって感じだしなぁ 日本の道路事情を考えるとちょっとハズシている気がするね
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/03 16:34 ID:tGP07Qvb
でも自動車評論家様のハートはがっちりキャッチしてるみたい。
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/03 16:40 ID:qdX8oV8c
>>300 利益率?
意外かも知れんけど、BMWの方が上だな。
輸入車はどれも割高だよな 昔は1台売れば1年暮らせるとか言われてた事もあったしな
ドイツ車の品質が限り無く下がって、スバルの品質と性能が限り無く 世界最高になったとしても、ドイツ車には勝てない、だってスバルは… 『乞 食 王 子』 だ か ら。 結局極東の小島の三流メーカーが中々良いもん造ってるなって程度。 良い物ってのは競争力が付いてから造るもんだよ、会社自体に。 まだ現代ブランドでアメリカで売った方が台数伸びるんじゃないの?
いやあ奴隷に何言われても別になあ。 勝ち負けの問題じゃないだろ?奴隷は一生奴隷。
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/03 18:06 ID:2vzirXmH
BMが欲しいなら欲しいって言えばいいのに BMに憧れてるならそう言えばいいのに ただそれだけの事なのに。
雪道走るんでBMWはいりません。 BMWの四駆モデルなんてもっといりません。
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/03 18:34 ID:l6p5Dfz2
ここしか居場所の無い人間のほざくことだ、ほっとけ。 BMWなんてブランドとも一生無縁だし。 下手したら、Vitz止まりだよ^^
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/03 19:09 ID:KWAWAbA+
>>311 BMWが水平対向ターボ+4WDの車を作ったら
あんたもスバルなんて見向きもしなくなるだろ。
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/03 19:12 ID:qxt7bYVx
BMWが水平対向ターボ+4WDの車を作ったら だれもBMWなんて見向きもしなくなるだろ。
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/03 19:38 ID:u3Dgogga
BMが欲しい。 BMに憧れてる。
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/03 19:41 ID:2aQjyQd+
レガシィが人気なのは単に安いからだろ 500万円のレガシイB4を買うくらいなら380万円の3尻を買った方が良い
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/03 19:42 ID:qxt7bYVx
BM買ったとき、ディーラーマンにBMWの世界にようこそ、って言われたが、 これって、慣例なんですか? すんげー嫌な気分だった。 あなたもやっとBMW乗れる身分だよ。よかったね。って 言われてる気がしたぞ。
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/03 19:44 ID:2aQjyQd+
>>317 レガシイ買って、ディーラーマンにレガオーナーの世界にようこそ、って言われるのとどっちが嫌?
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/03 19:53 ID:2qSHXuNG
>>317 確かにいやな売り方だが、舶来品信仰の日本人
弱点をついた演出でしょ。
ドイツ本国ではそんな売り方していたら、笑われるだろうな。
でも、318iでもそんなこと言ってくれるんですか?
320 :
319 :04/01/03 19:57 ID:2qSHXuNG
>>317 いや、あなたがどのグレードを買ったのかは知らないですが、
いちばん安いグレード(レガシィのGTと価格的にそうは差はない)
でもそんなこと言ってくれるのかと・・・。
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/03 20:04 ID:CxzkiKxJ
318iなんて金の無い人間向けの派生車種だと思ってる。 (別に煽りじゃなくてね) ジャガーのxタイプ買って自慢されても困るでしょ。 ただ、BM乗ってるから(乗れないから)といって、国産メーカーを馬鹿にする人間の 気が知れないが。
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/03 20:12 ID:+n6B2Gdx
馬鹿にする、しないは人の自由。 レガシィ乗りだって、BM乗りを馬鹿にしてるだろ? お買い物下手の、無駄銭使い、って。 お互い様だよ。
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/03 20:15 ID:CxzkiKxJ
>>レガシィ乗りだって、BM乗りを馬鹿にしてるだろ? してないよ。誰も。 2chだけの出来事だよ。 逆にベンツやBMに乗ってれば偉いと勘違いしてる人間も悲惨だ。
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/03 20:19 ID:gmAx71lz
レガシィなんて金の無い人間向けの大衆車だと思ってる。 (別に煽りじゃなくてね) 国産改造車自慢されても困るでしょ。 ただ高級外車買えないからといって外車メーカーを馬鹿にする人間の 気が知れないが。
325 :
319 :04/01/03 20:20 ID:2qSHXuNG
でも、このスレに来る人の何人くらいが 本物の欧州車乗りなんだろうねえ。
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/03 20:23 ID:+n6B2Gdx
よくよく考えてみれば BM318iが金の無い人間向けの派生車種、というのなら レガシィB4は、さらに金の無い人間向けの模造車種、だな。
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/03 20:27 ID:CxzkiKxJ
安価、高価の尺度しかお持ちでないのね。
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/03 20:31 ID:+n6B2Gdx
>>327 こら、
>>321 の発言をした、おまえがそれを言ってどうする?
自分で自分の首を締めてるぞ。
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/03 20:38 ID:CxzkiKxJ
>>328 318i やジャガーXタイプは、お金が無くても、お安く提供できますよって
車種だと思うんですよ。
それを買って、うーんやっぱBMはいいな〜って思うのはかわいそうじゃないかと。
BMより安いから、B4は貧乏人の乗り物って言うのとは、
意味が違うと、思うんですが。
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/03 20:41 ID:+n6B2Gdx
はて? いつ俺が、B4は貧乏人の乗り物、なんて言った?
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/03 20:44 ID:CxzkiKxJ
レガシィB4は、さらに金の無い人間向けの模造車種=、B4は貧乏人の乗り物 じゃ、無いんですか? もうめんどい、寝ます。
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/03 20:46 ID:+n6B2Gdx
>>331 おやすみ。
318iなんて金の無い人間向けの派生車種だと思ってる。と、発言した人
333 :
319 :04/01/03 20:46 ID:2qSHXuNG
うーん、最初から読んできたけど、 やっぱりこのスレの議論って不毛だよね。 まあ、ネタスレなんだろうけど。
俺のR31セダン1.8 Gが最強のプアマンズBMWなんだよ。
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/03 20:51 ID:gmAx71lz
318iでもジャガーXタイプでも新車400万前後すんだろ。
金がない国産乗りでは買えない
>>321 はまさに貧乏人のヒガミ
でも、せっかく高い金出すのに 318はないだろって思わないでもないな。 そりゃ見た目はどれも一緒だが。 あと、ドイツのくるまって どこもデザインは平凡というかつまらないのが多いな。 すぐに分かるのはたいしたもんだけど。
プジョー206が欲しい
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/03 21:05 ID:THfrMZIH
>>336 それは奇抜なのがいいデザインと勘違いする小学生と同じ。
>>338 え、ドイツ車のデザインがあか抜けないのって
常識レベルの話じゃなかったの。
かっこいい車の例に挙がるのって
イタリア車とかの方が遙かに多いでしょ。
ま、でもドイツは車の本家本元なんだから
敬意を払わざるを得んけど。
アルファ156がホスイ
BM糊は車の良し悪しで勝負できないから周りを煽って相対評価を上げたがるんだな。 まあ所詮南アフリカ製だし仕方ないよな。海外のBMの評価は本国製だしな。 こういうアフォばかりだから日本人はバカにされ続けるんだよな。あーあ。
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/03 21:23 ID:0RuEYsaY
ここに書き込む奴は自分の乗ってる車を自己申告するってことにしないか?
>>313 車の出来が良ければBMでもいいだろ。
BMはFRしかまともに作れない時代遅れメーカーなのにユーザーを洗脳して
その上日本人相手にはヨタ以上の最低コストで作って最高額で売ってる最悪メーカーだ。
BMユーザはこんなスレ立ててまで自分を保身しなければならないなんて不憫で。
>>317 ちなみにそれはジャガーでも言われた。
どのディーラーでも言ってるのかどうかはしらん。
BMWの本国製と南アフリカ製の差(性能、品質、etc…)ってどれくらいあるんだ? 煽りじゃなくてマジで疑問なんだが。 勿論、BMWの同じ車種での比較でね。
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/03 21:44 ID:EF3z8SHh
___∧∧ ( ´Д) / `ヽ__ / ̄ ̄ 、 、 , \ / ̄ ̄ ヽ l 、_  ̄~\ / ヽ  ̄ \ ヽ ,-´ \ ├- ´ BMW | | `、 ( ヽ ノ ヽ \ 八 ノ_ ) \ |ー ´\ ` ー ´人` /ー| / \ \ ヽ、 / ´ ,、ヽ/ ./ / \ `ーっ \ / ノー' ,/ `ー┐ ノ ヽ 〈 ┌‐´ └一´ ,-´ \ /ヽ┘ / っ‐- . \ ス ./ ' . ヽ ,‐i / '._,〉 / / , ベ ヘ ヽ '. i i _ノ .\ '. /ヽ 、_l _/,-´ l\ i メ: / / .ノ `ー' | : / ,-´ | .| .: ,i ,/ . | | : / / \ | .:, / / | ヽ(`Д´)/←>>スバル / 〈 / i、( ) ノ ヽ i <‐ > ( (_(_(_/、__) L __ _つッ
アフリカよりも群馬品質?
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/03 22:06 ID:THfrMZIH
なんか車のことを良く知らない、おばかなアンちゃん達が出鱈目ばっかり
書いてるな。
例えば、
>>343 のような読めばひと目で出鱈目と分かる書き込みね。
自分の低脳ぶりが分からない?
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/03 22:13 ID:COQQGssu
BMWとレガって、そんなに比較しうる車だろうか。 漏れは、ちっとも似ていると思わない。外観も、駆動も、エンジンも、フィールも・・・。 BMWは、確かにいい車だよ。但し、低グレードは× ただね、B4やワゴソがダメダメだとは思わない。あれは全然違う車。 共通点は、元航空機メーカーで、その{思想}がまだ残ってる、って所だけ。
>>348 おお、こんな低レベルな煽りは久々に見たw
じゃあ君の高級な車の話を聞いてあげるよ。手の震えをとめてから書いてね。
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/04 00:31 ID:v7n3X8Py
ビ ル シ ュ タ イ ン で 外 車 気 分 〜 ♪
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/04 00:31 ID:ncgJMcQV
>>345 どっちでも同レベルのBMWクオリティだ罠。
確かに日本では高いBMWではあるが、完成後の最終仕上げでレーザーボディ測定して、規定値パスしないとそのまま廃車ってことしてるから、それ考えればある程度許せる価格でもある。
参考までにこの基準で検査してそのまま通過できるのは、日本車ではヨタくらいしかないらしいが。
>>352 ドレイ
>>353 ソースは? 特にヨタのみ通過ってとこ。
それにしても品質の良し悪しってそこじゃないだろ?
ヨタ車の方がずいぶんと安いんだが・・・ それって自慢できることなのか?
356 :
319 :04/01/04 00:52 ID:AnNSZrNp
>>353 すいません。
「レーザーボディー測定」とはいったいなんのことでしょう?
ググってみても、よくわからなかったのですが・・・。
最終仕上げと言う言葉から判断して、ボディ塗装についての
ことを言っておられるように思われますが・・・?
光沢のこと?色相のこと?耐候性、耐光性のこと?
もしそれっだったら再塗装すれば済むことだと思いますが
廃車にまでしなきゃいけないのですか?
357 :
319 :04/01/04 00:56 ID:AnNSZrNp
>>342 それから、私、342さんの言うことに賛成です。
私は、レガのGT(BP)です。BGから昨年買い換えました。
318で雪の地方へ出かける気にはなりません。
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/04 01:08 ID:UScDPBys
本当にBM糊必死だな。まあ買ってみて南アフリカ製だったら騙されたと思うよな。 というかディーラーに文句言ったらどうだ?南アフリカ品質だと説明受けたか? それでお前の人生満足か?奴隷臭いぞ。
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/04 01:20 ID:DrB0DZtV
奴隷奴隷って馬鹿の一つ覚えみたいに…、アパルトヘイトって何年前の話だよ? マンデラ政権以降の南アフリカの政治状態をココでお前ら普通に語れるのか? 三流会社の国産セダンの引き合いに民族問題の話を持ち出すなヴァ〜カ!!
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/04 01:21 ID:iiG0fSnf
っていうか 昔からスポーツセダンに定評のあるBMWと 初めてセダンで成功したレガシィを同じリングに上げるなんて 最初から無理がある。 レガシィを弁護するわけじゃないが ボブサップと曙を戦わせるようなもんだぞ。
相手が318iなら勝てると思ったのに・・・・・ ,.-'''"-─ `ー,--─'''''''''''i-、,, ,.-,/ /::::::::::::::::::::::!,, \ ( ,' i:::::::::::::::::::::;ノ ヽ-、,,/''ー'''"7 `''| |:::::::::::::::::::::} ``ー''" ! '、:::::::::::::::::::i ←レガシィB4 '、 `-=''''フ'ー''ヽ、::::::::::/ヽ、-─-、,,-'''ヽ \_/ ヽ--く _,,,..--┴-、 ヽ ``" \>
ワラタ
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/04 01:32 ID:C0dK8mf5
このスレに静岡県の人書き込んでるでしょ。言葉の使い方でわかる。
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/04 01:42 ID:mEa9E0ym
土俵(雪道)では最強を誇る曙(レガシィ)も リング(アスファルト)上では1Rも持たないくらい弱(ry
367 :
ワシゃ国粋主義者 :04/01/04 01:45 ID:vSxsP2AL
>>350 富士重は中島飛行機の機体部門が基になっていて、現役の航空機メーカー。
因に中島飛行機の発動機部門はタマ自動車→プリンス→日産。
BMWはエンジンメーカーであって、飛行機(機体)は造ったこと無いよ。
どうみたって富士重の方が上だと思うが。
ヴァ〜カ!!ってリアル厨かよ。マジワラタ。まあ脳内はその程度だろうな。 こんな香具師と一緒にされてBM糊も哀れだね。
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/04 02:11 ID:DrB0DZtV
奴隷黒人と連呼するしか脳の無いヴァ〜カ>WpfolIdz
>>368 2chする暇があったら文章でも練習しろよ
何書いてるか全然わからん
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/04 02:22 ID:DrB0DZtV
まぁ、BMWは高嶺なヴァ〜カだ罠、コイツは>WpfolIdz
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/04 02:24 ID:MvESRULq
アンチもBMW以外の欧州車を出せばいいのに BMWみたいな低性能・低品質な車を出すからレガヲタにバカにされるんだよ
>>371 読解力が無いのを自ら晒してる(プゲラ
と返してくるのがオチだろうから放置がいいかと。
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/04 02:36 ID:xt+JHuZh
所詮スバルだろ。 日本の万年最下位最低のメーカーだろ。 欧州車と張り合う前にせめてマツダに勝て。
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/04 02:41 ID:EdS0P6Ka
スバルとマツダならホンダごときははるかに凌駕していると思うが、 トヨタや日産に比べるとまだまだだね。
アテンザヲタは粘着する事に生き甲斐を感じているんだねw
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/04 02:46 ID:xt+JHuZh
アテンザヲタってどこにいるの? 妄想でないなら教えてよ(w
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/04 02:58 ID:EdS0P6Ka
全てのホンダオタの心の中に。 それはとりもなおさずマツダに負けを認めているのと同じなのだが、 ホンダオタはガキなので気づきません。
あと欧州車って曖昧な表現だよなぁ ちゃんと車種名出せばいいのに 欧州車って言ってもピンキリで、得手不得手があるしな
エンジンも糞なのにスポーツを名乗る汚点ザ( ´,_ゝ`)プーップ
>>381 もともとは「プアマンズBMW=レガシィB4」スレでしたが何か?
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/04 03:11 ID:xt+JHuZh
レガシィのエンジンごときじゃ自慢にもならんだろ(w
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/04 03:12 ID:xt+JHuZh
ターボつけなきゃまともに走らないレガシィはクズ(w
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/04 03:13 ID:EdS0P6Ka
では自慢できるエンジンを列挙してください。ホンダエンジンは糞なので最初から 却下します。
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/04 03:14 ID:xt+JHuZh
スバルのエンジンも却下です(w
>>383 BMWっていってもいろいろあるじゃん
3尻と7尻じゃ全然違うし
その辺を区別しないで単にBMWって言ってる気がする
F1とかの話もたまに出てくるしな(w
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/04 03:17 ID:frY+dsfU
ターボ付けてもまともに走らないアテンザは鉄屑w
じゃ、トヨタが一番ということで。
>>388 むかしは318とか320だったけど
新型が出たら330が土俵に上がってきてそりゃもう大騒ぎさ
>>391 まぁでも4WDとFRだしなぁ
そもそも比べようがない罠
BMWにも4WDの車がなかったっけ?
BMWユーザーも悪い奴多いなぁ。(w まっ、高所得者にはそれなりのストレスもあるとは思うが、こんなとこでレガユーザーいじめて。ケケ。 所得格差で勝ち組、負け組みはっきりしてきたのは事実だが。 そもそも比較するのがおかしいだろ。ロレックスとセイコーみたいな差があんだから。 せいぜいイパーイいじめてストレス解消してください。(w
煽っているのはBMWに憧れBMWユーザーを騙るアテンザヲタです。 そもそもFRとAWDではカテゴリーも違うし輸入車と国産では求める物が違う。
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/04 03:35 ID:C0dK8mf5
日本じゃ4WDって呼び方で馴染んでるんだから、4WDでいいんじゃないかなぁ。
>>396 フルタイム四躯だということを訴求して
差別化を図りたいんじゃない?
BMW(FR)海苔のイメージ ベッドタウンに住んでいて、近くにバイパスや高速道路などがあり交通事情がよい 休みの日にはドライブがてらに湖畔のレストランに食事にいく アウトドアより美術館やコンサートなどに行くときのアシとして使う レガ(4WD)海苔のイメージ どちらかといえば地方に住んでいて山も多い アウトドアの趣味を持った人が多く、ワゴンの方が人気がある まとまった休みが取れると仲間内で温泉やスキーにいったりする まぁこれはかなり美化したイメージだが、このスレではいかに相手をコケにするかがポイントだな
BMW海苔がわざわざここまできてコケにしている訳が無い。 レガシィと同じBMWに近づいたとされるアテンザヲタの嫉妬によるもの。
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/04 04:16 ID:C0dK8mf5
>>397 馴染みのある、フルタイム4WDでいいんじゃないかなぁ。
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/04 04:22 ID:wYDxpR6e
/∴∵∴∵∴∵∴∵∴\ /∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴\ /∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴\ /∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵ \ /∴∵∴∵∴∵∴/ ヽ / ヽ ∴∵∴| /∴∵∴∵∴∵∴ | ● | | ● | ∴∵∴| |∴∵∴∵∴∵∴ ヽ ノ ヽ ノ ∴∵∴| |∴∵∴∵∴/ / ̄ヽ \ ∴.| |∴∵∴∵/ ‐‐-- ヽ_/ --‐‐ \ | |∴∵∴ / ‐‐-- | --‐‐ | |∴∵∴/ ‐‐-- | --‐‐ | |∴∵∴| \ | / | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |∵∴∵| \_____|__/ / < 4WDいうな \∵ | \ / / | このへたり牛 !! \ | \__/ / | \ ___ / \_______ \::/`ー---‐^ヽ____/ / l::: l / _ /,--、l::::. ノ l ,--、_ノ:: `ー':: 、ミー---‐,,l \ ,/ ::: i ̄ ̄ | \ /:::::::. l::: l::::::: l \ l:::::::::::. l::: !:: |::::::: l \ |:::::::::l:::: l::: |:: l::::: l l |::::::::::l:::. }::: l:::::,r----- l l ヽ::::::::l:::: ト:;;;;;;;/-/__........... / ../\::::`ー‐' / l__l;;;;;;;;;;;/
402 :
へたり牛 :04/01/04 04:36 ID:C0dK8mf5
4WD。
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/04 10:07 ID:jeJnIEuU
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/04 10:11 ID:XayUsECK
つまり、一番のBMWコンプレックスはアテンザという事だな! ∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ! o/⌒(. ;´∀`)つ バーゲン車のくせにBMWだってよー、ハライテー と_)__つノ ☆ バンバン
全く話題にも登らないアルテが不憫で仕方がないね。 本来ならBMWを強烈に意識してるのも比較対象になるのもコイツだったハズなのに。 出来があまりにもアレだったせいでBMWはおろかレガシィとすら比較してもらえない。 (出た当初はよく比較されてたもんだが・・・) まったく哀れでならない。
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/04 10:43 ID:rKGAUVo8
>>405 毎年、改良を重ねたレガシィに対して(まぁ、看板車種だから必死にならないと
仕方が無いのだが)、放置プレイのままにしたメーカーが悪い。
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/04 10:51 ID:alLdIpRF
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/04 11:14 ID:gY3V/yun
神聖なる欧州車をわけわからん国産庶民車と比較するなよこのスレ。
>>394 ではないけどまさにロレックスとセイコーだな。
比較対照車をもっとマシなのにしてくれ
>>409 だから南アフリカ製で何が神聖なる欧州車なんだよ。
真性なる奴隷者だろ。
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/04 11:59 ID:kELqJZKY
なんか南ア製と連呼されてたら気になってきた。ディーラーに聞いてみよう。最初から教えてくれれば良かったのに。
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/04 12:29 ID:hBUQxDqI
もうだいぶ前から南ア製でし 但し、当初は一部のモデルだけでし 現在南ア製モデル拡大中 生粋ドイツ気合入りモデルほしけりゃ Mモデルがよろ Mは通常モデルより高性能ってだけでなく エンジソ耐久性をも上だとの事 M3/M5乗ってみ レガどころか国産車の技術に?となる罠 マジ凄い GT-Rも問題外
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/04 12:42 ID:o3THWVuu
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/04 12:52 ID:7dEG6pB1
>>413 そうなのか...正直アベンシスの方がまだまともな商売してるような。SFW切れたら買い換えよう。
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/04 13:30 ID:FD9ojndW
BMWがどうのこうのじゃなくてレガシィだから欲しくなるそんな車だろうに。
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/04 13:31 ID:kr3NkF7i
ビ ル シ ュ タ イ ン で 外 車 気 分 〜 ♪
B M W は 奴 隷 品 質
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/04 13:47 ID:hBUQxDqI
すみませんすぐ片付けますんで。  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ . ∧_∧ (;´Д`)BMW -=≡ / ヽ ,.-'''"-─ `ー,--─'''''''''''i-、,, . /| | |. | ,.-,/ /::::::::::::::::::::::!,, \ -=≡ /. \ヽ/\\_ ( ,' i:::::::::::::::::::::;ノ ヽ-、,,/''ー'''"7 / ヽ⌒)==ヽ_)=`''| B4 |:::::::::::::::::::::} ``ー''" -= / /⌒\.\ || || ! '、:::::::::::::::::::i / / > ) || || '、 `-=''''フ'ー''ヽ、::::::::::/ヽ、-─-、,,-'''ヽ / / / /_||_ || _.\_/ ヽ--く _,,,..--┴-、 ヽ し' (_つ ̄(_)) ̄ (.)) ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ (_)) ̄(.)) \>
海外から日本に輸入して金パツにした曙ってまさにBM(ry しかも421は奴隷だから働いているんだな(ワラ
南アで作ってもあんな値段か・・・ 日本人が高く買ってくれるから 他の国の人はBMWを安く買えるんだろうな。 日本のBMW乗りは誇りに思って良いんじゃないか。
南アなんて日本からかなり遠く離れてる所で作ってるから輸送コストが多くかかってるんじゃないの? と言ってみるテスト 東南アジアあたりで生産すればもっと安くなるかね?
>>424 ああ、それでコストかかるから車自体あんなにへぼいのか。納得。天才だね。
ところで何のメリットがあってそんなところで作るんだい?
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/04 14:26 ID:Gb0to3FZ
加齢臭車=レガシィB4・ワゴン
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/04 14:28 ID:DlSR+wWj
ええっ! 誇り高きゲルマン民族が作っている車だからステイタスがあると 思っていたのに、アジアの黄色い猿どころかくろんぼが作っていたなんて! 幻滅です! もう騙されません!
奴隷臭車=BMW
奴隷とかってのはどうかね じゃっぷがジャップをバカにするのはまだOKだろうが。 (朝鮮系が混じってたら困るがw)
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/04 14:49 ID:RHeKuO3r
まあ奴隷奴隷というのはどうかと思うが、問題の本質はディーラーがきちんと説明してないことだろ。 ヤナセでBM買う時に「これは南アフリカ製ですから」なんて言われたか? これは詐欺だ。日本のユーザーは被害者だ。
BMWもレガもいい車で好きだったのに、やっぱり欧州はやり方が汚いのか…
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/04 15:09 ID:aexDqBuB
うちのはドイツ生産ですが。
漏れ正月空けに320i納車なんだけど不安になってきた。 どうやったら生産国調べれるんだ?
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/04 15:34 ID:aexDqBuB
318、320辺りが南ア生産なんてBMWオーナーでは当たり前の話。 今ごろそんなことで騒いでるのは、実はBMWを買えるもんなら買ってみたい レガシィ糊くらいだろ。 欲しいもんだからBMW関連のHPまで覗いて初めて知って大騒ぎ!(ププッ
やっぱり奴隷は洗脳しやすいんだなあ。 南ア生産当たり前で満足するなんて信じられない。
316がでてこないなこのスレ
ベンツCクラスもドイツじゃないだろ。 アウディA4はドイツ本国生産(インゴルシュタット)だが。
>>430 BMW買えるってどこのヤナセだよ。
それともMBの書き間違い?
>439 VWはボンネットを開けると生産国の表示があるので解る。 ちなみに親切なVWのディーラーは生産国を表示し 説明責任を果たしている
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/04 17:39 ID:hBUQxDqI
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \ /⌒ヽ / ''''''ヽ ..::::'''''' ::::ヽ ageで書けば角が立つ | / | (●), :::、(●) ..::::;;| | | | 、.. ..,,ノ(、_,:)ヽ、,,,;;;;r'':::::;;| sageでレスれば深みに堕ちる | | | `-=ニ=- ' .::: :::::::;;| | | l `ニニ´ ..::'' ...:::::::;;l 良スレ善スレは闇に消え 残るは厨の糞スレのみ | / \ _::、__,;;',,;;;;;;;;;;;;;;;/ | | ////W\ヽヽヽヽ\ 生産国よりブランドじゃ | | ////WWWヽヽヽヽヽヽヽ | | ////WWWWヽヽヽヽヽヽヽ E⊂////WWWWWヽヽヽヽヽヽヽ E////WWWWWWヽヽヽヽヽヽヽ | | //WWWWWWWヽヽヽヽヽヽヽ
442 :
319 :04/01/04 17:42 ID:AnNSZrNp
生産管理、品質管理は日本が世界一であるのは周知のとおり。 でも、もしBMWが日本のどこかのメーカーでOEM生産したしても、 皆さんは納得しないんでしょう?
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/04 18:02 ID:C0dK8mf5
メルツェデスを三菱が生産したら納得に一票。by徳大爺
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/04 18:12 ID:6RNY/gED
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/04 18:20 ID:xJt37DUm
レガシィだってブラジル人の季節労働者が作ってんじゃねーの?
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/04 18:33 ID:C0dK8mf5
ブラジル人労働者なら豊田市が一番多いな。
>>438 , 444
中古糊は恥ずかしいから公道走るな。
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \ /⌒ヽ / ''''''ヽ ..::::'''''' ::::ヽ ageで書けば角が立つ | / | (●), :::、(●) ..::::;;| | | | 、.. ..,,ノ(、_,:)ヽ、,,,;;;;r'':::::;;| sageでレスれば深みに堕ちる | | | `-=ニ=- ' .::: :::::::;;| | | l `ニニ´ ..::'' ...:::::::;;l 良スレ善スレは闇に消え 残るは厨の糞スレのみ | / \ _::、__,;;',,;;;;;;;;;;;;;;;/ | | ////W\ヽヽヽヽ\ 生産国よりブランドじゃ | | ////WWWヽヽヽヽヽヽヽ | | ////WWWWヽヽヽヽヽヽヽ E⊂////WWWWWヽヽヽヽヽヽヽ E////WWWWWWヽヽヽヽヽヽヽ | | //WWWWWWWヽヽヽヽヽヽヽ
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/04 18:45 ID:8istMlle
黒人労働者なら南アフリカが多いな。
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/04 19:29 ID:2D3eP+qh
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/04 19:36 ID:lJAs+r8w
>>452 上を望むのは悪いことじゃない。向上心がなければ何も生まれない。
だが無理なものは無理だな。(w
私はGOLF GTIとAUDI A4と乗り継いでいるが GTIはドイツ・ウォルフスブルグ製造で、A4はドイツ・インゴルシュタット製造 南アフリカ製造?そんなんがドイツ車か?
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/04 20:09 ID:2D3eP+qh
>>453 まったくだな。黒人も努力しなければ奴隷扱いだしな。
だが奴隷は奴隷。奴隷品質をありがたがるのも奴隷。
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/04 20:43 ID:++1ReFn7
どうして国産ミドルセダンはBMWになりたがる???
そりゃBMみたいなインチキな商売がうらやましいんだろ。 評論家にはきちんとした車渡して猿相手には韓国以下のコストの南ア製だ。 ボッタクリで利益率も高いから企業としても優秀だ。目指さない理由はどこにある?
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/04 21:15 ID:AXa0Mjxr
欧州車が買えないということは これほどまでに性格を歪めるものなのか。 金は精神衛生上たくさんあった方が良さげだな。
奴隷は心を満たせないから仲間内が作ったBMWを買って解決するわけだな。 なるほど精神衛生上よろしい。本国へ仕送りするようなもんだからな。
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/04 21:24 ID:AXa0Mjxr
>>460 奴隷?
どこの?
今も奴隷制を認めてる国でもあるのか?
462 :
438 :04/01/04 21:49 ID:cBC70aOj
>>430 BMW買えるヤナセあったのね、スマン。
(ウチの県のヤナセじゃ買えんから知らんかったよ)
>>448 ハァ?
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/04 22:16 ID:dsp9RI9I
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/04 22:17 ID:rbMInLO0
ビ ル シ ュ タ イ ン で 外 車 気 分 〜 ♪
いやあBM糊必死ですね。まあ被害者だからかわいそうですね。 ところでいつ南アフリカに帰るんですか?
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/04 22:41 ID:3fr/kg9t
>>465 BM海苔じゃないよ。ヨタヲタだよ、必死なのは。
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/04 22:49 ID:98uNWeiK
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/04 22:53 ID:rKGAUVo8
いや、アンチの大半は車を所有していないと思われ。
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/04 22:57 ID:aXrbpvQF
実は同じくBMWを目指したアテンザ海苔なのでした
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/04 22:57 ID:HsgPzQhc
今、家に帰ってきところなんですが、 途中ずっとですね、お尻の割れ目がぬるぬるしてたんですよ。 別に実が出たわけじゃないし、屁もこいてないんで、汗かな? ぐらいに思ってました。 で・・ですね。 すぐに風呂に入ったんですが(このとき尻ぬるぬるの件は忘れてる) イスに座って何気なく顔をうつむき加減にした瞬間、 もう・・うんこ。うんこの匂いなんですよ。 まったく身に覚えが無いんですよ。 でもうんこの匂いがするんですよ。 指をですね、割れ目に沿わせたんですが、 やっぱり、まるまるうんこなんですよ。 こんなことってあるんでしょうか。
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/04 23:24 ID:hBUQxDqI
そろそろ医者も通常営業日やろ。 徳大痔とか言われんようにな。あとエイズとかもな。 告知がイヤなら事前に2chで逝っとけば配慮してやる。
BMW海苔はこんな汚い事はしないだろうに・・・
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/04 23:44 ID:01IGBC30
友達のレガシィB4の車内はそいつの靴下と同じ臭いがする。 車内は清潔に。
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/04 23:52 ID:xXCh6dKR
匂いと言えば細菌ニサンのCMで除菌エアコンでどうのとあるが BMWは端から匂いを出さない素材を選ぶとこからはじめるのに、 やっぱクラフトマンシップの根本的なとこに差があるというか別格ですな。
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/04 23:54 ID:fDA/Ee2Z
レガシィっていも臭いだけじゃなくて、イカ臭い、ンコ臭いんですか? それじゃ女も寄り付かないよね?
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/04 23:54 ID:74fRHQk2
BMWに乗ると「やっぱブランド物の品質は悪いなぁ」と実感させられるよ い や 、 マ ジ で (w アンチも妄想で文章を書かずに一度乗ってみなよ〜
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/05 00:04 ID:xD0qakKD
一日座ってれば肛門周りがウンコ汁で汚染されるのは常識。 漏れは今この瞬間、パンツ脱いで(と言うか常に家ではフルチンだが)肛門まわりをクリネクスで拭いて確認を とったところ黄色いものが付着しており、紛れも無くウンコの匂いがした。 だがそんな自分が好きだ。
479 :
478 :04/01/05 00:07 ID:xD0qakKD
日にちが変わってIDが変わったけど
>>476 ID:74fRHQk2
です。
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/05 00:11 ID:4gu3I/L7
>>478 いいですね。いいですね。
なんか、こう・・あったかい光に包まれた感じです。
そうですよね、我々はたかが一匹の生き物ですもんね。
少しくらい、尻がうんこ臭くても、許されるんですよね。
尻が臭くても、生きれるんだ!
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/05 00:37 ID:bHukPIHp
>>480 まあ他人に臭わなきゃわかんない罠。
レガなら雪道の奥深くへ分け入り、野グソもできるだろう。
雪で洗って、葉っぱで拭いとけよ。
ところで、アルテってBMW目指して作ったんだっけ? 発表当初は「ハチロクの再来」とか言われててそういう話は聞かなかったんだが…… 漏れの記憶違いだったらスマソ
ハチロクの再来なら6気筒なんていらないし、値段もここまで高くない。>アルテ
ま、上記の車たち(>455)のように、崇高な志でBMWを目指してつくられたかどうかは疑問だが。
まぁ乗りもしないでBMWを褒め称える奴もいるしな はっきり言いたかったんじゃないの? BMWなんて相手になりません!って 実際走行性能や安定性などは勝ってる場合が多いしな
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/05 02:41 ID:ieyO7jaX
BMWがアルテを目指したのです
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/05 04:42 ID:oa360Tf9
レガスィ〜の新しいの見たけど変な癖のあるデザインでもなくけっこうよくできてるね。 アルファから引き抜いたデシルバがやったの?
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/05 05:04 ID:IWkbLE/m
内装とかがつまんないんだよね。国産一般って。
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/05 05:10 ID:YTHoYr1j
正直言うとエンジンとデザインだけアルファで他はインプの車がほしい。
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/05 13:19 ID:EPDjinB1
>>489 アルファのデザインをパクった汚点ザなんかどうですか?
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/05 14:14 ID:O8viKJAe
テレスコしないハンドルで 国際車と語れない。 相変わらずの チルトのみ。 要するに 国内向け 低級グレードって事だな。
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/05 14:25 ID:EPDjinB1
( ´,_ゝ`)フーン
国産は国産と比較してりゃいいんだよ。 レガはカローラ、マーク2、アテンザ、イストあたりと勝手に争ってろ。
カローラ同士で比較するのがいいんじゃないの? 日本のカローラとドイツのカローラでさ
六本木のカローラvs雪山のカローラ
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/05 19:08 ID:klRmIHCS
群馬県あぜ道車vs愛知県貧乏庶民車 あたりで妥当かと 広島ヲタクパクリ車はそれ以下 国産車で欧州車のテイストを味わえる車なんて無い カッコとか雰囲気でそれらしく思いたいだけの事 一回 所有してみりゃスグわかる
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/05 19:10 ID:GJFPd7I3
カローラって偉大だな。 つくづく思う今日この頃。
499 :
名無し募集中。。。 :04/01/05 21:08 ID:Ezn0jO0a
>>498 まさかWRCベースの4WD国内で発売すること無いだろうな。
あれ出るなら,欧州車買うことも無かったのに。
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/05 21:12 ID:ASWeYAgT
500GET
あれは旧型ベースでしょ。 出ないよ。もうWRCもやめちゃったし。
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/05 21:28 ID:KJIve3R/
出ないから欧州車の価値が光る。
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/05 21:42 ID:Ezn0jO0a
良かった。
WRCやめてF1にいったんじゃん
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/05 22:28 ID:klRmIHCS
トヨタがマジでセリカをWRCターゲットで進化させたら、ランエボ/インプの 黄金期は脆くも崩れていたんだろうなあ・・・ モータースポーツを軽視し続けて来た、トヨタ唯?の失敗だったね。 F1は厳しいよ、論理と金じゃ無理。 でも、トヨタが徳爺言うところの(カーガイ)になったら、無敵だがな。
今でもトヨタは日本のWRC最多勝メーカーなんだけどな…。
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/05 22:42 ID:u9wWV93/
しかし、売る車とレース車の差が激しすぎるのが手抜きトヨ夕
参加してない以上、現在参加してコンスタントに勝ってる所にいつか抜かれる 自慢にもならん まずはF1で1勝してみろ ああ、スバルは予選すら走れなかったさ
で、スバルの後フォードのV8を積んだコローニは予備予選通過できたの?
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/05 23:08 ID:O8viKJAe
隠したい過去 1990年 F1 スバル コローニ 日本の自動車メーカーのスバルが資本参入し 初のワークスエンジンを獲得する。 ドライバーは、オニクスよりベルトラン・ガショーが加入し、 1カー体制になる。 マシンは、ポール・バージェスによる前年の改良型C3Bに スバル製水平対抗12気筒(約600馬力)を搭載する。 しかし、この水平対抗エンジンが トラブルを連発しまともに走ることが出来ず、 シーズン途中でスバルが撤退する事になる。 ドイツGP以降、クリスチャン・バンダープレインによる 改良型C3Cにフォード・コスワース製のカスタマー仕様DFR(V型8気筒) を搭載して参戦。 タイヤは、グッドイヤーを履く。 C3C+Ford DFRは、スバルよりまともに走ることができたが、 シーズン中のドタバタが響き、成績向上につながらず、 結局1度も決勝出走をすることなくシーズンを終える。 スポンサーは、スバル撤退後、ほとんどなく、 資金的に苦しい状態に陥ることになる。
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/05 23:22 ID:7Gyx0Gc4
カローラを引き合いにする事しか知らないバカには飽きた
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/05 23:29 ID:y6CrYteJ
フェラーリからエンジニア引き抜きまくって、 車体&エンジン技術をパクって、 大金使って施設作って、 いまや年間予算はトップと言われるトヨタ。 これでもF1参戦してれば、宣伝に使えるんですね。 金だけで何でもやろうとするところは、 在京の金満球団にソックリw
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/05 23:38 ID:FNVK+LpU
>>512 っていうか、ここ、君の大好きなトヨタ叩きスレじゃないんだけど。(w
レガ好きは放って置くと、すぐトヨタの悪口になるな。
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/05 23:39 ID:7Gyx0Gc4
紳士なレガ好きはそんな陰険な事しませんよ アテヲタが紛れ込んでいる模様
>514 裏スレのコテハンを知ってる俺としては口が裂けてもそんなことは言えない
MEWの事か? あんな香具師はほっとけや。
つうかカローラは良い車だよ BMWもドイツのカローラって言われているけど、これはほめ言葉 むしろBMWvsカローラなんじゃないかな 特に優れた部分があるわけじゃないがそつなくこなす どっちもそんな感じ
六本木のカローラ=BMW318i って知らんのか?
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/06 00:49 ID:QRnqYGUU
アキバのカローラ=レガシィ だろ?
ドイツのカローラはVWでは?
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/06 00:57 ID:3OPziyvG
アキバのカローラはアテスポに内定しています
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/06 01:23 ID:xZbN60hc
お笑い=常識を破る=まとも(センス)を殺す(キリング)。
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/06 01:26 ID:cLevtRln
カローラって偉大だな。 つくづく思う今日この頃。
カローラは平均的に無難にこなすことが重要なんだよ 突出したものがあってはダメ ターボなんてもってのほかだな その点、BMWは見事に条件をこなしている
アンチは釣り好きだねえ。 平均して優れてるのと優れたところが一つもないがダメって程ひどいところもないってなあ全然違うだろ。 カローラに評価できるところがあるとすればダメなところがないって事くらいか。 (もちろん一般評価で。 車好きからしたらダメの固まりの車人生の墓場みたいなもんだが)
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/06 10:02 ID:AiP7IgxL
>>526 ものは試しにカローラでワインディングの下りを走ってみな。
「カローラ=オッサン車」というのがイメージだけで語られて
いた事に気付くからさ。
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/06 10:09 ID:sKpv8cSW
でもウィッシュのモナコを走ってるCFはとても恥ずかしかったです。 日本人としてこんなに恥ずかしい思いをしたのは久しぶりです。
>>528 F1に参戦してるからいいじゃん.
少なくともVWとかAUDIで走るよりは.
確かプレオもインプもモナコ走ってた様な ああインプはWRCの映像だったか
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/06 12:33 ID:kUR9wFyk
>>491 国産車のドライバーはハンドルにしがみついて運転するから
テレスコピックハンドルは必要ないそうです。
カローラ>>>>>>>>>>>>>> |越えられない壁| >>>>>>>>>>>>>>インプ1.5 悲しき現実・・
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/06 12:46 ID:sKpv8cSW
うん、カローラって無茶苦茶高いですよね。
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/06 12:58 ID:X7rKCFm/
高速なんかでも白いカロバンすげー速いしなあ
>>533 プアマンズカローラ=インプ1.5 ?(w
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/06 13:46 ID:AiP7IgxL
インプ1.5は280馬力仕様と同シャーシという時点で買う価値がある。
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/06 13:57 ID:uGMUUsH/
>>536 じゃあ、バスに1.5エンジンのせればウホウホだな(ワラ
もとはカローラクラスの車に2Lターボぶち込んだモンスターカーが インプWRXだったわけだが、いつのまにか逆転してるな。(w
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/06 14:31 ID:AiP7IgxL
>>537 お前はガキか?
>>538 スカイラインもね。
元々4気筒のセダンにグロリアの6気筒をぶち込んだ車が
GT系だったわけだが、いつのまにか4気筒は消えちまったw
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/06 14:49 ID:AiP7IgxL
>>540 だから重さを考えてから物を言ってくれ。
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/06 14:53 ID:H2ZASvYY
プレミアムだのなんだのいらんこというから鼻で笑われるんでないの 普通にいい車だとは思うが・・
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/06 14:56 ID:sUbuxsTR
インプ1.5は重くて非力で走りも悪けりゃ燃費も悪い。 非力なエンジンにも大パワーを受け止めるシャーシがあるほうが価値があるってなら、 どこのメーカーもわざわざクラス分けて何種類もシャーシ造る必要なんてないよな。 スバルみたくどれもこれも同じものを使いまわせばいい。 レガシィ1.5も出せば?
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/06 15:02 ID:04x+B9KU
インプSTiとレガシィGTがほぼ同じ重量だし、 仮にレガシィ1.5出してもインプ1.5とあまり変わらない重量になるだろな〜。 フォレスター1.5もついでによろしく! これで買う価値のある車が増えるのはスバルにとっても良い事だ!(w
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/06 15:20 ID:AiP7IgxL
>>543 1500CCクラスにしては過剰な程のしっかり感があるじゃん。
遅いと言ってもコンパクト(ヴィッツとか)よりはマシだし、
内装は軽自動車よりも安っぽいけど、あるいみ価格相応で、
変に背伸びをしない分、返って潔くて好印象。
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/06 15:25 ID:xoqMUw6B
サッシュレスドアである以上 何をやってもダメ プラットホームだけで車はできてない ボディが弱弱い しっかり感も30000kmまで。 まともなメーカーはもう作ってないよ。
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/06 15:26 ID:mkT/Rd6d
「よーし、パパがフォレスター1.5買っちゃうぞ〜〜〜〜〜〜〜!」
「じゃあママはお買い物用にレガシィ660T買うわ〜〜、280馬力仕様と同じシャーシよ、ウフフ♪」
てな感じですかい?(w
>>545 コンパクト(ヴィッツとか)のほうが速いでしょ?
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/06 15:29 ID:6AF0Pl2e
>>546 オマエは徳大寺か(w 受け売り野郎もいいかげんにしとけよ(w
2Lクラスの車に無理矢理あまり物の1.5エンジン積んだ糞車。 でもこれ売り続けないと、WRCのホモロゲとれなくなるんよ。わかってね。
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/06 15:59 ID:AiP7IgxL
>>549 逆だよ。上の方でも書いたがもう一度書く。
1.5リッタークラスのセダンに2リッターターボを積んでしまったのがWRX。
プリンス自動車が4気筒のセダンのスカイラインにグロリアの6気筒を押し
込んでGTを作ったのと同じ成り立ち。
オリジナルの小排気量が単なる廉価版としてしか見なされなくなったのも
共通。スカイラインの4気筒車のように、インプの1.5も消え行く運命なの
だろうか・・・。
551 :
526 :04/01/06 16:03 ID:rCkiZMNP
>>527 それはどのカローラの事なんだい?
オレはAE101系の1.5Lに乗ったときにこりゃあダメだと思ったんだが。
(町乗りですら危険を感じた。 ワインディングなんてとんでもない!)
最近のはちったあマシになったのかい?
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/06 16:08 ID:BKAnid1F
はぁ?いったい何が逆なんだ?? 年間2万台生産しないとWRCarとして認定されんと言ってるんだ。 AiP7IgxL ←さっきから支離滅裂だな。
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/06 16:09 ID:AiP7IgxL
>>551 AE111セダンの1.5/AT。
見た目の安っぽさで酷評されたカローラだが、
その分軽快且つ素直に曲がる車だったよ。
(実際に車重も軽かったのかな?)
>>550 説明としては不十分だし誤解を招きそうだね。
初代インプのフロアとパワートレイン、サスは殆どレガシィと共通だよ。
(レガシィを短くしたものと思えばよい・・・細かい違いはあるが)
ボディサイズ等は1.5Lクラスだけど設計は殆ど2L。
A型インプのWRXなんか補強らしい補強なんて入ってないし。(それでも特に問題はない)
キミが言ってるようなのはパルサーとかランサーの事だろう。
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/06 16:19 ID:AiP7IgxL
インプレッサの成り立ちは 「上級移行したレガシィに対し,従来のレオーネの廉価グレードの あった位置に置くために1992年にスバルが発売した小型乗用車。 シンプルで均整のとれた機能的でかつ飽きの来ないスタイルのボディと、 スバル伝統の水平対抗4気筒と4WDの独創的なメカが特徴。」 インプレッサは良心の技術者、百瀬晋六氏のスピリッツを受け継ぐ 庶民の為のクルマなんだよ。ラリー車のベース?そんなのオマケ。 ヲタがWRXだStiだと騒ぐから、標準車輌が不当に低い評価を受ける。 困ったものだ。
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/06 16:21 ID:AiP7IgxL
>ボディサイズ等は1.5Lクラスだけど設計は殆ど2L。 ↑この過剰なシャシ性能こそがインプレッサの魅力なのよ。
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/06 16:22 ID:kUR9wFyk
でもあのデザインじゃ.......
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/06 16:22 ID:AiP7IgxL
>>552 2Lクラスの車に無理矢理あまり物の1.5エンジン積んだ糞車。
↓
1.5Lクラスのクルマながら2Lなみのシャシ性能を確保した車。
こう修正すれば正解。
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/06 16:28 ID:ksDoKpDq
1.5Lクラスの車じゃなくて、どう考えても2Lクラスの車だろう〜? 居住性はコンパクトクラスだがのぉ〜(w
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/06 16:31 ID:AiP7IgxL
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/06 16:37 ID:ksDoKpDq
スバルが1.5Lエンジン専用シャシーの車を出さない限り、どーしようもねーよ。 インプ1.5以外はすべて2L〜3Lのエンジンしか積んでないし、インプ1.5にしても 他社の1.5Lクラスよりかなり重いわけだしね。
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/06 16:39 ID:AiP7IgxL
>>559 頭に来た。お前みたいな奴がスバルの良心的クルマ作りを理解せず、
「インプ=WRX、1.5はオマケ」という誤った認識を広げ、日本の
誇りであるスバルをヲタ御用達メーカーのようなイメージに陥れて
いるわけだ。
お前は百瀬スピリッツを全く理解していない。
貴様にはスバル車を所有する資格は無い。
言いたいことはわかるが、ネタスレで何をアツくなってるんだ? まぁ、力説しても、STiが本流と信じてやまないスバヲタを通り越した スバル信者からも馬鹿にされるだけ。わかってるやつはわかってる。
インプ1.5よりレオーネの方が100倍良かったなぁ・・・テンハチターボ・パートタイム4駆・・・(ぼそっ
痛はレオーネRX2 これだね
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/06 17:31 ID:28CUVONN
誰からも見放され、メーカーからも見放され、 ただただホモロゲのために生産される車。 買われるのは車について何も知らない人にだけ。 あちこちぶつけられ、ATなのにも関わらず ギアをガリガリいわせられ、それでもまだ良かったが、 フェイスリフトでまったく人気が無くなって、 なくなく1.5セダンとして復活。スバル系会社の営業車として 引き取れれるのを待つ。引き取られた先では もちろん愛情を受けることなど一切なく、乗り倒されて天命をまっとうする。 死に際にかけられた言葉は「お前ガス食いすぎなんだよ、ゴルァ!!!」 インプレッサ1.5、悲しき車よのぉ〜
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/06 17:44 ID:Bf5eNzpI
>>566 一部の物好きもいるだろう。
あまり妄想ばかりしてると呆けるよ。
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/06 18:19 ID:YdYBCZ5n
>>566 そういう意味じゃ、ランサーも同じだな。
エボ以外は、ほとんどカス扱い。
レンタカー等で酷使され、捨て値でいづこかへ・・・
いや、ランサーの1.5はCVT持ってるからまだ見所がある。
4WDの車が欲しい人にはいいんじゃない? うちの会社の営業車もFFと4WDの両方用意してたしね FFならカローラで十分かな
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/06 18:28 ID:AiP7IgxL
>>566 >買われるのは車について何も知らない人にだけ。
そういう連中がワザワザインプの1.5を買うものかね。
馬力や燃費の等のカタログスペックはカローラ&サニーの方が
上で、特にカローラなんて見た目はミニクラウン。インプの
内装は商用車みたい・・・。通以外は敬遠する車だよ。
>>571 ほうほう。ところでどういう「通」が買うの?
1.5Lかつ4WDかつMTがほしい人。
プレオのサスはレガシィの使い回し ヴィヴィオだったかな?
シビックやサニーだと150万overなんすよ。(カローラ、ランサーには設定なし。)
>>546 遅レスなんだが…
窓枠の構造ってボディ強度に影響するのか?
ということはCLK作ってるベンツはまともな会社じゃないのか・・・
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/06 21:24 ID:xwOqaFdD
>>576 影響するが、窓以外の部分で補強すれば全体としては問題なし。
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/06 22:21 ID:1wXtmgOY
なるほど勉強になりますた
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/06 22:22 ID:uTJRjal1
車上荒らしに狙われやすいのも特徴。
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/06 22:24 ID:ILuZ43FO
>>580 なんたって 人 気 車 だからな
車ごと朴られる話を良く聞くよ
583 :
576 :04/01/06 23:27 ID:w83kkaoZ
>>578 レスサンクス。
窓っつうかドアってのはもともとヒンジとロック部分でしか
ボディとつながってないわけだから強度や剛性には
あまり関係無いもんだと思ってたよ。
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/06 23:49 ID:9XWE7ppB
サッシュが無い車はトータルの剛性はやはり落ちる サッシュドアと同等の剛性を保とうとする場合は ピラーやルーフの剛性を上げてトータルで補強する必要がある
あいたー 暴走トラックに巻き込まれて鰤が・゚・(ノД`)・゚・。
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/07 00:06 ID:RUkYyJoZ
アルファロメオになっちゃった・゚・
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/07 00:34 ID:jjr84AcM
ドアのサッシュは 側面衝突したときに ありがたさが分かる。 日産のセドリック4dr HTも今のモデルで終わりだ。
トヨタは一気にHTをセダンに置き換えたよな。 ウインダムなんかはそれで激しくかっこ悪くなったが。
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/07 00:38 ID:SC7UX7sk
>>587 スバルのサッシュレスは、例の軟弱なハードトップとは別物だぜよ。
だけどプレスドアにした方が、もっと簡単に強度を確保出来そう。
軽の衝突安全でも一社だけ「車幅を広げる必要なし」と主張して
みたり、何でワザワザ開発を難しくしたがるんだろう。
まぁ、そこがスバルらしさと言ってしまえばそれまでだ。
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/07 00:40 ID:2xyu4sqV
エアコン、パワステ、カセットステレオ、パワステ、パワーウインドー、何でも付いてお買い得 オヤジ好みのミックスフライ定食車・マーク2 ターボ、4WD、ビルシュタイン、モモステ、何でも付いてお買い得 オタク好みのお子様ランチ車・レガシィ この2車種はサッシレスウインドーだけでなく 車音痴&買い物依存症の貧乏人に向けた車である点が非常によく似ている。
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/07 00:42 ID:SC7UX7sk
>>588 トヨタのディーラーでサッシュレスの話をしたら、強度よりも
「高速走行時の静粛性確保(風切り音防止)のため」という理由を
強調していた。
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/07 00:45 ID:SC7UX7sk
>ターボ、4WD、ビルシュタイン、モモステ、何でも付いてお買い得 ビルシュタインはともかく、後付け出来ない物ばかりだよ。 モモステだって後付けだとエアバックが付かないでしょ。 こういうのはお買い得セット販売とは次元が違う。
つうか悪いことじゃないよな(w お買い得なんだし アンチはなにが言いたいのだろうか?
マーク2はサッシュ付いてる訳だが プレスドアではなくサッシュドアなのが泣かせる
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/07 00:59 ID:SC7UX7sk
>>593 >アンチはなにが言いたいのだろうか?
叩く事しか考えていないから理由なんて何でも良いんでしょ。
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/07 01:02 ID:SC7UX7sk
>エアコン、パワステ、カセットステレオ、パワステ、パワーウインドー、何でも付いてお買い得 >オヤジ好みのミックスフライ定食車・マーク2 突込み所がいっぱいだな。こんな装備はアルトだって付いてるよ。 いつの時代の人間なのやら。
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/07 01:41 ID:mcBl270o
アンチレガってよく >ターボ、4WD、ビルシュタイン、モモステ、何でも付いてお買い得 こうゆう言い方するけど MOMOが付いてるからレガしイにする人間っているのかな?
>>597 レガ海苔にとっては付いてて当たり前なのにね・・・
次のマイチェンかフルチェンでMOMOがプロドライブに化けたりして 今のインプSTiみたいに
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/07 09:40 ID:YBrSY72E
>ターボ、4WD、ビルシュタイン、モモステ、何でも付いてお買い得 >オタク好みのお子様ランチ車・レガシィ ターボと4WDは車自体の成り立ちに関わるものだから、付属品みたいに 認識している時点で間違い。で、どこの世界に「舶来パーツが欲しい →レガシィにすれば全部手に入る」なんて発想する奴がいるんだ? 車選びは車ありきだろ。 ヲタ向けとはいえ、そのヲタは舶来パーツヲタじゃ無くて、あくまで スバヲタ。
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/07 10:21 ID:P/FXol1v
>ターボ、4WD、ビルシュタイン、モモステ、何でも付いてお買い得 >オタク好みのお子様ランチ車・レガシィ 購買層を見る限りはほぼ正しい意見だな。核心を突いている。
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/07 10:43 ID:YBrSY72E
ターボ+4WDはレガシィに限らないわけだが。また、 現レガシィユーザーが舶来パーツが最初から装備されて いる事を購入の決め手にしたという客観的根拠は? レガシィは"お買い得"だから買う車じゃないの。スバルに 絶対的こだわりが無く、他車と比較して買うような軟派な ユーザーにとってはむしろ割高なんだから。
つうかついてて当たり前じゃん しかも舶来パーツってあんた・・・ ちなみに自転車ではシマノのパーツが高い評価を得ている 海外の自転車メーカーも日本製だからという理由で採用しているわけではないよ その製品が優れているからなんだけどな
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/07 10:55 ID:YBrSY72E
だって
>>590 を見ると、レガシィ海苔がモモステに釣られて
買ってるように書かれてるけど、これは明らかに誤った認識でしょ。
こんなに釣れて>590も満足だろう
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/07 11:17 ID:ajPmj7gA
スバルって三流ジャン
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/07 11:31 ID:6w0KS+aa
おまえもな
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/07 12:53 ID:V4lPRbxa
GT-Bが出た頃はビル足が一人歩きしていた感はあったね。 ボディ剛性が弱くって総じてフニャ足なんだけど、されどビルシュタイン!されど17インチ! ってな感じ。 そのおかげかボディ補強パーツがバカ売れ。(w
発売時全車AWDでも気付くと2駆が追加されてたりするからなトヨタの場合
>>608 非力な2リットルまで全車AWDにしているレガシィと違って貧乏臭くなくていいね。
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/07 14:26 ID:UzJeZO44
V8 4300は 投入してくるかどうか 微妙(国内の場合)
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/07 14:35 ID:YBrSY72E
レガシィは2リッターNAでも4WDじゃないとダメだよ。 2WDのレガシィに存在価値なんて無いでしょ。それこそ 価格を下げる為だけのモデル。貧乏臭いったらありゃしない。 だからひっそりとラインナップから消えちゃったわけだし。
変なの 安物の2駆作ると売れなくなるって… ヨタなんか全車AWDで鳴り物入りでデビューしたはずのカリブとかサーフとか 気付くと2駆がメインになってたり
すべてはメーカーの販売戦略で踊らされてるだけだけどな(w
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/07 16:08 ID:s2N29eG6
/ ̄ ̄ ̄ ̄\ ( 人____) |ミ/ ー◎-◎-) / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ (6 (_ _) )< 私の後に、世界が続いた・・ |/ ∴ ノ 3 ノ \_________ \_____ノ,, ∩_ /,|┌-[]─┐| \ ( ノ / ヽ| | バ | '、/\ / / / `./| | カ | |\ / \ ヽ| lゝ | | \__/ \ |  ̄ ̄ ̄ | ⊂|______| |l_l i l_l | | ┬ |
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/07 16:16 ID:YBrSY72E
↑ずれてるぞ。どっちがバカなんだか・・・
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/07 17:52 ID:UzJeZO44
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/07 18:07 ID:s2N29eG6
/ ̄ ̄ ̄ ̄\ ・・スッ ( 人____) |ミ/ ー◎-◎-) / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ (6 (_ _) )< 私はこう見えて結構モテるんですよ。 |/ ∴ ノ 3 ノ \_________ \_____ノ,, ∩_ /,|┌-[]─┐| \ ( ノ / ヽ| | バ | '、/\ / / / `./| | カ | |\ / \ ヽ| lゝ | | \__/ \ |  ̄ ̄ ̄ | ⊂|______| |l_l i l_l | | ┬ |
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/07 20:57 ID:gw+2XOcy
アタマをズラして脳の構造をチェックってか。 しかし、NEWアリスト、グリルあたりが3世代位前のマークUにソックリ。 なんだかな〜って感じ。サイドのフォルムはパクリ(BMWあたり)。 フロントマスクは、一生懸命ベンツのイメージを崩すようリデザインしたメルツェデス(W アンチじゃないけど、トヨタってセコイ会社だとマジ思うね。 ホント、デブ大痔じゃないけど、日本のユーザーってナメられてるってのが良くわかる。
あれのメインマーケットはアメリカだが。
ヨシ買うぞ。BP5B。
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/07 21:05 ID:tlZeHWG4
新しいB4はいいよね。 旧型B4の「BMWになりたい!」って劣等感が見事に払拭されてる。
>>621 メリケン人は日本人以上に音痴だとなめられてるんだよ
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/07 21:26 ID:xfrG3cLa
国産で外車と比較される車ってレガシィだけなの?
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/07 21:50 ID:s2N29eG6
/∴∵∴∵∴∵∴∵∴\ /∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴\ /∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴\ /∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵ \ /∴∵∴∵∴∵∴/ ヽ / ヽ ∴∵∴| /∴∵∴∵∴∵∴ | ● | | ● | ∴∵∴| |∴∵∴∵∴∵∴ ヽ ノ ヽ ノ ∴∵∴| |∴∵∴∵∴/ / ̄ヽ \ ∴.| |∴∵∴∵/ ‐‐-- ヽ_/ --‐‐ \ | |∴∵∴ / ‐‐-- | --‐‐ | |∴∵∴/ ‐‐-- | --‐‐ | |∴∵∴| \ | / | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |∵∴∵| \_____|__/ / < \∵ | \ / / | うん!! \ | \__/ / | \ ___ / \_______ \::/`ー---‐^ヽ____/ / l::: l / _ /,--、l::::. ノ l ,--、_ノ:: `ー':: 、ミー---‐,,l \ ,/ ::: i ̄ ̄ | \ /:::::::. l::: l::::::: l \ l:::::::::::. l::: !:: |::::::: l \ |:::::::::l:::: l::: |:: l::::: l l |::::::::::l:::. }::: l:::::,r----- l l ヽ::::::::l:::: ト:;;;;;;;/-/__........... / ../\::::`ー‐' / l__l;;;;;;;;;;;/
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/07 22:00 ID:gw+2XOcy
>>625 レガ自体、2ch以外じゃ比較されてるの見たことないが。
漏れは、面白いという、ただ一つの理由でここを見てるだけ。
通常は、デザインよりも機能面で比較される場合が多く、その車種は大変多く
存在しまつよ。
クルマの本とか見りゃ、一発でワカル。
比較されるだけで優越感に浸れるなら、幸せだと思ふ。
B4買って、吉野家へレッツゴー!
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/07 22:13 ID:9dUuPxKu
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/07 22:36 ID:gw+2XOcy
>>628 あれ見てると、A4がいい感じだね。
書いてある事は、的を的確に突いてると思う。
つうかスバル自らBMWに勝利宣言してるしな(プププ
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/07 22:41 ID:kio56CFR
>>628 それほど惨めな結果とは思えないが。
コストかければいい車になるのは当然。
>628 だいぶ前のやつだね。3.0Rとの比較もやってもらいたいな。 こんなに欧州車と比較される国産車は他にはないね。 次のフルモデルチェンジに期待。
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/07 22:48 ID:f1mlc4K+
そりゃ、プアマンズ欧州車ですから。
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/07 22:51 ID:HIqq7hpQ
なにを与太ヲタが騒いだところで、 アルテがレガシィに大敗(とくに評価)したのは明白であって、 プアマンズとさえ呼んでもらえないアルテは哀れだねぇw
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/07 22:53 ID:JIhFxfDp
あんな駄車にしか強がれないとは程が知れるね(w
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/07 22:59 ID:F77INioA
自分より強い者が現れると、自分より弱い者を探して憂さ晴らし。 ジャイアンに虐められたスネヲが、のび太を虐めて憂さ晴らしをするために探してるが如し。 相変わらずだねぇ。レガヲタ君。
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/07 22:59 ID:kio56CFR
アルテはもう死語だろ
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/07 23:01 ID:F77INioA
自分より弱い者を探すためなら 墓場だって掘り返すレガヲタ君。
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/07 23:04 ID:gw+2XOcy
アルテは最初っから評価基準害。 ヨタでマシなのはセル塩/蟻ストあたり。古臭いがな。 スバル車は個性有って好きだけど、もう一歩なんだよな。 もう、ほんのチョット。 それができたら、プレミアムメーカーになれるかも。 将来はわからんもんだ。
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/07 23:04 ID:ru+BQhxM
>>636 「万年最下位のスバル」とかよく馬鹿にしている
ヨタヲタに言ってください。
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/07 23:18 ID:KXUbr0Ev
レクサスISシリーズが出たらB4はもうダメだろ。
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/07 23:25 ID:JIhFxfDp
アルテなんて 遅い・高価い・格好悪い の3拍子揃ったクズ車だろ。 ヨタ海苔でもアル中(アルテッツァ中毒)以外は見向きもしないよ。
まぁでも4WDでレガを超えない限りダメだと思うな その点、アウディはまだしもBMWなんて全然ダメ そもそも日本じゃ使い物にならないじゃん
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/07 23:33 ID:CjF6lMGM
でもNAアルテと先代レガシィターボとで サーキットラップタイムも0-400タイムもあんまり変わらんかったんだよな。
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/07 23:33 ID:ru+BQhxM
>>641 実際、レクサスにはB4がダメになる、と言わしめるような車を作ってくれることを
期待している。
FR車のブレビスやヨーロッパ基準のアヴェンシス辺りを集大成すればかなり
いいクルマになると思う。
そうすればスバルもまた違ったアプローチをしなければならなくなるだろうな。
そうなるとこのジャンル(スポーツセダン)も、もっと面白くなってくるだろうな。
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/07 23:35 ID:qGybMzcD
>>628 あーAUDI〜。ほんとすごかったよ。買うつもりだったんだけど、結局1.8Tがおいらの予算では
限界だったので、他の輸入車にした。1.8Tではちょっと動力性能に不満あったんで。
それにしてもあれに試乗しちゃうと、レガとか10年落ちの中古車にしか見えなくなるから(内装が)
レガ狙ってる人は見ないほうがいいよ。BMもAUDIも3.0Lとなるとすごい値段になっちゃうんだよねぇ。
>>643 まるで日本だと4WD以外は使い物にならんような言い方だが、
実際に日本で数売れているのはもちろん2WD。
お前は妄想が過ぎるようだが、これが現実。(w
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/07 23:41 ID:SoV4sVNp
まあ、レオーネ時代から使ってる古いエンジンと駆動システムに BMW風のボディを乗せて、舶来パーツをチョコチョコっと付けて そんだけで「自称車好き」が買ってくれるんだから、スバルは笑いが止まらないよな。 開発費ずいぶん浮いてんだろ?
実は自分、昔のトヨタ(つっても10年ぐらい前だが)を知ってるから別に嫌いじゃないんだよなぁ やっぱ安心感とか部品の精度が高そうだし レガには真似できない3Lターボ+4WDとか出せばイメージもかなり上がると思うのだが 別にバカっ速じゃなくてもいいからさ
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/07 23:43 ID:tW3gi6BP
アルテNAと同等の先代レガシィターボ(w
>>647 レガと同じ使い方を求めると・・・って意味ね
特にあの3車種で比べたらワーストはBMWになりそうだが?
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/07 23:47 ID:tW3gi6BP
>>649 =
>>643 そうだよな。レガシィも別にバカっ速じゃ無いけど4駆でターボだから素晴らしいんだもんな、お前にとっては。(笑)
AUDI1.8が良いなんて言う人がいるなんて信じられない。 コストカットしまくり。フィールもがさつ。カローラの方が本当に上。
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/07 23:52 ID:tEARVf5S
>>651 >レガと同じ使い方を求めると・・・
確かに夜中に男一人でゲーセンや吉野家に行くにはBMWでは合わないな。
>>652 まぁでも乗り比べるとどうしてもなぁ
4WDの安定感とターボの加速は重要な部分だと思うよ
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/07 23:53 ID:tW3gi6BP
>>653 先代レガシィターボよりもがさつですか?(w
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/07 23:53 ID:qGybMzcD
>>653 おい貧乏人、まじ、こんなとこまでTOYOTAヲタがいんのかよ。
まったく車のこともわかんないくせに車板なんかくるんじゃねーよ。(w
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/07 23:58 ID:tW3gi6BP
>>657 自称車通の君みたいな輩が多いよな、スバヲタは。(笑)
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/08 00:59 ID:cE3aphir
「 病弱な美女 vs 健康なブス 」
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/08 01:19 ID:6B0DWT+r
レガを作ってる連中は馬鹿か? なぜターボは2Lに拘るんだ 2.5でターボを出せば 圧倒的に 動力性も上がるし 車格(大きさだけ)に合うと思うがな。 それとも ボディーが持たないのか。。。
>>660 うーん、ツアラーみたいな中途半端なものを出されても困るし・・・
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/08 01:42 ID:omx5e9Zr
でも4気筒2.5Lだとどうしても中途半端になるよね。 GMの要請で向こうでは2Lターボでなく2.5Lターボが売られているわけだが。 つい最近まで2.5Lターボが無かったのは失敗続きだっただけ。 もう何年も前からちょこちょこ試作していたが市販には至らずじまい。 フラット6といい2.5ターボといい、GMサマサマだな。
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/08 03:11 ID:H7eh8Tdn
アルテ海苔による電波作文の発表会だったのか。
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/08 07:58 ID:EWNCT5Xt
自分より強い者が現れると、自分より弱い者を探して憂さ晴らし。 ジャイアンに虐められたスネヲが、のび太を虐めて憂さ晴らしをするために探してるが如し。 相変わらずだねぇ。レガヲタ君。
>>664 どこにそんな文章があるんだ?(w
アンチの一方的な思い込みはカコワルイなぁ
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/08 09:48 ID:51u8w4Do
GMの傘下になったはいいが、デザインが?になってきた。 昔、いすゞがそんな感じだった。 やがて、日本人に売れない車になるような気がして、心配だ。 GMの過去をみれば、日本人受けしないデザインばかりだ。
ついにアニヲタまでもがここに乗り込んできたか・・・・。 クロスミッション以降本当に下らないスレに成り下がったな。 アンチの急先鋒であるカニがとてつもない車素人だって事が分かってから アンチ達は車の話が出来なくなっちまったからかな?
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/08 11:14 ID:4DQdQKQS
ていうかただのコピペなんだから放置プレイが一番なのでは?
スバルとGMの資本関係を「傘下にある」とは言わんよ。
670 :
608 :04/01/08 13:01 ID:AvQvwX9y
アリスト全車AWDというのは間違いでした。 3000がAWDとFRで、 4300がFRでした。
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/08 15:32 ID:21KeVauU
またアテヲタがちょっかい仕掛けてきたか・・・ 無職はよっぽどヒマなんだな
新アリって本当に新レガに似てないか?
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/08 16:41 ID:k1sJDJgw
,.....- 、 ―ニ_ | || -=、 ̄`―''" |\ `'''―'''" | || ,...--、 `―‐ァ‐...::', \:::::::::::::::::::: | || ,. ' ..::....`'''‐--‐''"~...:::::::::ヽ ` 、::::::::::::::::| || -=ニ"_,...、-- ヾヽ、::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ `、 `,::::::| || `''‐-`ヽ.`''‐-..._:::::::〃:::l:::l`ヽ..ノヽヾ,: | || ,..-‐''''‐----'":::::::`ヽ、 /l:/|::::/l:::lヾ.‐'""' i| l | || __,. ' ......:::::::::::::::::::::::::::::::::::: `''1 l! l::::i lヾ|,...-==l. l:| || `ー--‐' ̄`> ....:::::::::::::::::ノ.._,...ヾ!ノ-':::/~ ノ i | || ,.. '" ...::::::::::::::::::::::::::ヽ< ̄`>'" `ー‐‐''"ノ..| || -‐'"゛`''‐''" .......::::::::::::::::::::::::::::::::::::::{ `‐',ヘ | ,..、_ .| || ヒヒヒヒ… ....__...:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::!、 ! ,..-` ,. | || -"--- ....___,...--- ._::::::::::::::::::::`、 `‐' _ィ' V| || , '" ̄..::::::::::::::::::::::::::〉__,..w、ァ'"Vハノ | || ,..--- ....__,. ' ....:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::Vi,..ハ---'" | || ,. ' .....:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::'、. ― .| || -=-‐-‐'゛`''‐-.._ _,..-----==- .:::::::::::`ー.`--‐'",'| ||  ̄ ̄ ,. ''" ......:::::::::::::::::::::::::::::::::::,.. ' .| || , ' .::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::i . | || ,..-――'" .....:::::::::;::---::_::::::::::::::::::::::l`>、..| || -='-――--:::_:::::;:-'" ,..-二:::_:::::::::::::::/,' / | ||  ̄ , ', '" `ー-''// / | ||
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/08 21:39 ID:qXN0oj9R
675 :
510 :04/01/08 21:41 ID:+1gF8kAb
吉野家は(牛丼の)でなく、カレー丼になりそう。 なんか微妙・・・漏れは逝かないから関係ないんだが、ちょっと寂しい。 レガヲタは死活問題で悩んでいる事だろう。 心中お察しいたしまつ。 はえーとこ輸入再開願うしか無いのが痛いね。 漏れ的には、ヘンな輸入肉で出してもらっても全然かまわん、めったに逝かないから。
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/08 22:40 ID:+kbMtyPN
エンジンの気持ちよさは3シリーズの圧勝。 B4は動力性能面でライバルをリードするが、 2リッターという小さめの排気量と高過給圧ターボを組み合わせた結果、 スターティングトルクやトルクのリニアリティーに煮詰めの甘さを感じる。
排気量クラスの違う車を比較したって しゃーないだろ
>>676 正直そこまで3尻は良くないよ
加速も鈍いし
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/08 22:58 ID:+kbMtyPN
ハンドリングでも優位に立つのは3シリーズ。 サーキットをガンガンに攻めたてるような走りをしたときの実力はB4もひけをとらないが、 日常的なシーンで快適に、かつ気持ちよく走れるのは3シリーズだ。
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/08 23:04 ID:qMk2LIZs
>>647 アルテッチャはないの?
ないのもなんか、かえって惨めだよ。
681 :
680 :04/01/08 23:06 ID:qMk2LIZs
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/08 23:16 ID:WRhyvYgR
BMWは理想のクルマですよ。
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/08 23:31 ID:+kbMtyPN
B4のルックスは、個性の強さが必要不可欠なプレミアムマーケットで 強い存在感を発揮するには、もう一段の努力が必要だと思う。 その点、3シリーズとA4は高い完成度と強い個性を併せもつ。
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/08 23:35 ID:6B0DWT+r
うわ〜ん 吉野家の牛丼並に乗ってる肉が 心なしか減ってるよ。 唯一の動物性蛋白源が減っていくよ〜〜
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/08 23:39 ID:TBPn90GP
吉牛の牛肉減少は、レガシーの運動性能の低下に直結する大問題ですな。
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/08 23:43 ID:+kbMtyPN
コストパフォーマンスという項目があれば 文句ナシにトップに躍り出るのがB4だ。 しかし、価格抜きに評価していくと、内外装の造り込みや個性の強さ、 感覚的な性能といった項目で、まだまだ欧州のプレミアムスポーツセダンには 及んでいない部分がある。
つうか乗れば分かるのにあんな記事を信じてるのか?(w ゴルフのときとかに知り合いに330iを運転させてもらうと良いよ
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/08 23:50 ID:qMk2LIZs
アンチも必死ですな。ご苦労さまです。 レガヲタは自分のご自慢のレガシィでドライブするという楽しみがあるが、 アンチは一日中2chでレガヲタ叩きしか楽しみがないから仕方がないか。
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/08 23:50 ID:1fvC4RKN
>強い存在感を発揮するには、もう一段の努力が必要だと思う。 アクの強さが嫌いな人もいるから上手く住み分けが出来るっしょ。
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/08 23:54 ID:1fvC4RKN
>>684 一杯千円でも良いから吉野家の牛丼は残って欲しいな。
あの独特の味は他のどんな料理でも替えが効かない。
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/08 23:56 ID:6B0DWT+r
英語なんて読めないんだよ そんな事は分ってるだろ。 ここはレガに興味ある奴しかいないんだよ。 そんな事より 今のうちに牛丼食っとけよ。 もうすぐ 食えなくなるかもしれないぞ。
>日常的なシーンで快適に、かつ気持ちよく走れるのは3シリーズだ。 この日常的なシーンってのがそもそも曖昧な表現だね 平坦で比較的緩やかなコーナーが続く道ではBMWで良いかもしれない だけど日本は島国だし、そういうシーンばかりじゃないんだよね 登りのカーブやブラインドカーブを抜けて道が開けてからの加速 雨で路面が濡れていたり、古い道で路面が荒れていたり・・・ まぁこういうシーンじゃ話しにならないから”日常的なシーン”って表現をしているのだけどね(w
いやあ奴隷は肉食ったことないんだろうなあ。 というか奴隷が肉になるのか?AIDSで汚染されていそうだなあ。 南アのBMWもAIDSで汚染されているんだろうなあ。 まあアテは肉にすらならない家畜以下なんだろうが。
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/08 23:59 ID:1fvC4RKN
3000CCの6気筒同士で比べると BMWの330ワゴンが37000ユーロ、 レガシィの3.0ワゴンが41300ユーロ ・・・うわぁw レガシィファンとしては日本に生まれた事を感謝。
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/09 00:17 ID:A8t/XzlT
レガシィって売れてる?
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/09 00:19 ID:7g79JGaF
レガシイに乗ってるだけで、レガオタ呼ばわりされてもな。
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/09 00:29 ID:oxqI/fws
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/09 00:58 ID:dQbfSnVf
>>697 BGなんてブームで飛びついた奴も多そう。
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/09 00:59 ID:dQbfSnVf
(699追記) トヨタ車と同じ感覚でレガシィ買ってみて、 オイル滲みやプラグ交換の工賃見て激怒w
>>698 叩いてるのは、やっぱ低学歴の貧乏人なのかな?
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/09 01:22 ID:IKcfM5U5
ドイツではスバル車は正規輸入されてませんな
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/09 03:02 ID:wMctx4ct
|| // // | || / ̄ ̄ ̄ ̄\ . | / ̄ ̄ ̄ ̄\ || ( 人____) | ( ) 叩いてるのはやっぱ || |ミ/ ー◎-◎-)| (ヽミ | 低学歴の || (6 ゜(_ _) )|. ( 6) | 貧乏人なのかな・・・ || __| ∴ ノ 3 )| (∴ \____ノ_ || (_/.\_____ノ | >--(っ___□__) || / ( )) ))ヽ| ( )) |三| ヾ . ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | ||========[]===|) |_|| | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| (_)\|三三三三三| (:::::::::::::::::::::y:::::::::ノ)\ |:::::::::::::::::::::|:::::::::|野屋|
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/09 05:11 ID:IjDT0E+q
次スレもスレタイがプアマンズ欧州車だったら、プアマンズBMW=アルテッツァ ってスレを新規に立ててもいい?
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/09 07:58 ID:/uXXD9PI
スレタイをパクろうとするなんて レガヲタはトヨタが嫌いなくせに、やってることがトヨタそっくり。
そういや以前プアマンズBMW=アルテッツァってスレが2ちゃんにあったけど、 それを丸ごとパクってヤフ掲示板にプアマントピを立てたヤツがいたな。 トヨタとスバル、レガシィB4とアルテッツァを入れ替えただけのお粗末なモノだったが。
アルテはBMW役員に猿真似と公式の場で揶揄された 真性のプアマンズBMWだから、専用スレがあってもいいかもな。 まあ過剰に反応するアルテヲタがここで大暴れするだろうが。
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/09 09:56 ID:qlpWOzmr
昔はそういうスレあったんだけど、あまりにも売れないクルマ(アルテッツァ) だから自然消滅しちゃいました。
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/09 09:59 ID:GnEfUaqq
レガは勿論の事、アルテだってパッと見た感じは BMWになんて全然似ていないけどな。それとも コンセプトが似ているって事? この手のFRスポーツセダンはゲルマンのもの、 日本人の癖に作るなんて生意気だって事? ますますドイツが嫌いになってきた。
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/09 10:06 ID:OWwfhTmR
>>702 BMWの本拠地で正規販売できないレガシィと
BMWの本拠地で正規販売しているレクサスIS。
これでどちらがよりBMWに近いかがはっきりした。
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/09 10:12 ID:OWwfhTmR
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/09 10:15 ID:OWwfhTmR
>>702 スバルの欧州進出は日系自動車メーカーのなかでは比較的遅く、74年に ベルギーにスバルの特約店第一号が誕生しています。その後、イギリス、 スイス、ドイツと欧州各国に特約店を展開していきました。各国の特約店が 各自の進め方でマーケティングを進め、それなりの成功を収めてきたわけです。 おもいっきり正規販売してますが何か?
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/09 10:18 ID:OWwfhTmR
>>702 あなたはヤナセで売ってるベンツが正規輸入じゃないというのですか? 正規輸入じゃないというのは平行輸入みたいな形でしょ。 でもスバルが輸出してるのだから正規輸入です。 あなたは今まで何度も正規輸入してないと書かれていますが もう二度と正規輸入してないと書かないでください。
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/09 10:34 ID:GnEfUaqq
>>711 そんなの車本体じゃなくて企業の資金力の差。
>>714 "正規"の意味のとり方が人によってまちまちだから混乱する。
漏れ的には貴方の解釈で正解だと思う。インポーターを
通していれば(並行物でなければ)"正規"でしょう。
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/09 11:16 ID:nFviAepv
ドイツの事なんてどうでもいいけど。 確かにBMWはカッコいいと思うよ。 でも オレはレガシィが好きなんだよ。 それでいいじゃないか。 もちろん 吉野家も大好きだぞ。
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/09 11:47 ID:t8G//P5c
5シリーズ、本当に格好悪くなったね。マガジンXによれば欧州の一般 ピープルも日本人並みにバカになってきたそうだから、売れないかもね。 きっとトヨタがバカ売れするね。ホントかどうかは知らん。
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/09 11:48 ID:wKQcgTbT
レガシィと吉野家が小市民の支持を得ているのは安いからということか? BMWと同価格のレガシィ ビフテキ(←笑)と同価格の牛丼 あなたなら、どっちを選ぶ?
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/09 11:55 ID:GnEfUaqq
レガシィはあと3割ぐらい高くても「買い」だな。 牛丼は特盛で1000円ぐらいしても構わないな。 だってレガシィの水平対向エンジンも吉野家の味も、 他社のどんな高額商品だって代わりが効かないもの。
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/09 11:56 ID:C4Hm/TQU
レガシィの性能と牛丼の味というのは洋物には超えられない何かがあるな。
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/09 11:58 ID:ot+a/VCX
歴代、BMWのデザインはデビュー時こそショッキングでエモーショナルだが、 だんだん見慣れてくると、そのセンスと先進性がわかってくる。 また、非常に個性的なモデルも意識的にラインナップに加えたりなど、グローバル かつ戦略的でもある。 わからない香具師はミゼット(勿論三輪の)でも乗ってればよろしい。
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/09 12:01 ID:dBJjr49L
今じゃBMWやステーキの方が値段を下げてます。売れないから。
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/09 12:03 ID:GnEfUaqq
輸入車信者は自分の価値観が常に絶対的に正しいという思い込みが強く、 それが世間では支持されていないという事実を突きつけると「みんな 判っていない」的な衆愚論に持ち込むから、見ているほうが恥ずかしい。
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/09 12:48 ID:t8G//P5c
ていうか金払えば誰でも乗れるクルマにプレミアム性なんて無いよね。 これからはBMWは購入者のドラテクや収入、教養ををチェックして、合 格した人だけにBMWを売るようにしたらいいんだ。もちろん金持ちなん だから中古下取りなんてしないで全部廃車。
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/09 12:51 ID:GnEfUaqq
>ていうか金払えば誰でも乗れるクルマにプレミアム性なんて無いよね。 きょうび、初心者の女でもフェラーリを動かせるからなぁ。
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/09 12:53 ID:GnEfUaqq
メーカーが片っ端から格安中古を買い漁って解体すれば 中古海苔のDQNによるイメージダウンは防げるかもよ。 例えばトヨタは日本中の中古車店から10系セルシオを・・・無理か。
>>725 そして性能を持て余した挙句アボン、と
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/09 14:22 ID:wMctx4ct
∩___∩ | ノ ヽ / ● ● | | ( _●_) ミ 来いよ‥力石 彡、 |∪| / | | | ヽノ /| | | | | / | | | (_) /(_) | /\ \ ) ) ) ) ( \ ( \ \_) \_)
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/09 15:13 ID:nFviAepv
12月の販売台数 まずまずだな。 だいぶ無理したと思うけど。 2004年からはR2の純増も期待できるし レガの輸出も本格化してくれるだろう。 と 言うことで 今日 10000株ゲット ついでに マツダも30000株ゲット 上がったら嬉しいし下がってもいいぞ スバル応援してるぞ。 今夜は初の吉野家 カレー丼に挑戦する。
相変わらず、いいーかんじのスレだな。
レガシィスーパーターボが今年出る。
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/09 16:03 ID:GnEfUaqq
>>729 >今夜は初の吉野家 カレー丼に挑戦する。
昼に行って来たら、特盛りが中止になっていた。
で、店内でちょっとした事件がw
持ち帰りのレジに並んだリーマン風のデブが、慣れた感じで
特盛りツユダク弁当を注文。店員に「特盛りはありません」
と言われると、奴は目の色を変えて食い下がる。
デブ「追加料金なら払いますから、無理ですか。」
店員「申し訳ありません」
デブ「じゃ、2杯分払えばいいですね。」
店員「では、並盛り2杯でよろしいですね。」
デブ「違う、会社で2つも並べて食べてたらみっともないよ。
あくまで特盛りを1杯。」
店員「申し訳ありませんがそのような特別なご注文は」
デブ「材料だって2杯分より少ないし、入れ物も一個ですよ。
お宅はむしろ得するんです!なにがいけないんですか?」
店員「ですから、お客様だけ特別と言うわけには」
デブ「もういい!!」
そして手にしていた5000円札を丸めて店内の壁に投げつけると、
そのまま出て行ってしまい、外でガードレールを蹴飛ばすと
同時に「チキショーーーー」という叫び声。店員が5000円札を
もって追っかけたけど追いついたかな?
レガシィも吉野家も「本当は○○が欲しい(食べたい)けど、
安いから我慢してるんだろ」と言われるが、少なくとも
彼は高い金を払ってでも、少しでも多くの牛丼を食べた
かったみたい。なんでここまで牛丼に拘るんだろう。
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/09 16:46 ID:GnEfUaqq
VOLVO BMW AlfaRomeo レガシィワゴン レガシィB4 B4ブリッツェン ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ┃:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: ∧ ∧ ∧∧ ∧ ∧ ┃:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: (・∀・) ∩∀・) (・∀・)∩ ┃::: ∧∧:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: / ⊃⊃ ヽ ⊃ノ /⊃ / ....┃:::('д` )::::::::::::∧ ∧::::::::::::::::::::::::::::::::::: 〜( ( ヽ )つ 〜( ヽノ ......┃:::と ヽ::::::::: ('д` )::::::( )⌒ヽ;:::::::::: (/(/' (/ し^ J ......┃:::⊂,,_UO〜:::(∩∩ ):::::|/.|/uと )〜::::: """"""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""" レガシィワゴン:おいおい、また輸入車厨が馬鹿面さげて踊っているよ。 レガシィB4:もういいよ、もはや奴らには何を言っても無駄だよ。 B4ブリッツェン:これじゃ日本の未来はもうダメぽ。
>>732 ワロタ!!
オイラ ハ 123 ヲ カイタ モノ ダガ ツギ ノ ネタ ニ リヨウ サセテモラウ
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/09 17:29 ID:n1LO0E5u
VOLVO BMW AlfaRomeo レガシィワゴン レガシィB4 B4ブリッツェン ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ┃:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: ∧ ∧ ∧∧ ∧ ∧ ┃:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: (・∀・) ∩∀・) (・∀・)∩ ┃::: ∧∧:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: / ⊃⊃ ヽ ⊃ノ /⊃ / ....┃:::('д` )::::::::::::∧ ∧::::::::::::::::::::::::::::::::::: 〜( ( ヽ )つ 〜( ヽノ ......┃:::と ヽ::::::::: ('д` )::::::( )⌒ヽ;:::::::::: (/(/' (/ し^ J ......┃:::⊂,,_UO〜:::(∩∩ ):::::|/.|/uと )〜::::: """"""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""" || ∧||∧ ( / ⌒ヽ ←インプタイプユーロ | | | ∪ / ノ | || ∪∪ ; -━━-
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/09 19:02 ID:dTdFXmYX
欧州車と値段が変わらないのに スイス・ノルウェーではシェア3%だってさ 日本国内と変わらないじゃん 輸入車厨の言う事ってあてにならないね
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/09 21:16 ID:MUSh3nQ5
>>732 5年くらい前
「お釣りが20円足りないぞ!」
とレジのねーちゃんに食ってかかってたメガネのおっさんが
当時発売されたばかりでピカピカの白いBHレガシィに乗って去っていったのは
今でも強烈に記憶に残っている。
>735 で、インプレッサ カサブランカはどこに入るんだ?
だから寝言は41300ユーロ相当の車に乗ってから言え。 本当にワゴンR糊はアフォだな。そりゃ吉牛気になるわな。
BMW、もっと使える車なら買う気もおきるけどな 別にベンツでいいじゃん なんかアンチはBMWにこだわりがあるようだが、正直わけわからん
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/09 21:37 ID:vyvxUpYD
金が無いから吉野家逝ってるレガヲタも居るかと思えば、その吉野家の駐車場 でBMWやBENZも見かける事が有る。 必ずしも{外車=金持ち}っていう図式は、改めた方がいいと思う。 つか、金の有る無しじゃなく、吉野家の人気の根深さに再度考えさせられる。 レガって、BMWと同じ値段じゃ誰も買わないだろ。 その逆も有ると思う。 結局その程度なんだな。
安置ももっとがんばれよ 脳内情報とAAしか貼れないのか?
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/09 21:49 ID:xM4d/0vh
このスレが上がると、必ず (笑)プアマンズベンツ=セルシオ(笑) のスレが瞬時に反応示をして 負けじと上がってくるので毎回楽しみにしています。(w
まあ2chは基本的に底辺層が支えているからな。 煽erの主食が吉牛でも仕方ないだろ。有名税と思え。 それより車の話を汁。まあリアルBM糊がいない証明なんだろうが。
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/09 22:04 ID:WPLElgA+
>>744 大体にしてBMWを新車でポンと買えるような香具師が2chなんぞ見てる訳ないだろ。
ここにいても中古で安くなった古〜いBM海苔が関の山だな。
それに比べてレガ海苔の2ちゃんねら〜比率は結構高そうだ(w
レガオタはマクドナルドとかは逝かないのか? 吉野家も難しい場合、ドラスルーで最安バーガーだけ5個とか10個とかで生き延びる 香具師も居そうだが・・・
レガヲタって赤貧じゃないだろ ハイオクガソリンをがぶ飲みだべ?
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/09 22:18 ID:spHaR2+Y
>>746 レガオタくんは基本的に
1)自分より年下のカップルがイチャついてるところ
2)自分と同じ年の父親のファミリーが楽しそうに遊んでるところ
が大嫌いです。
よってマックと東京ディズニーランドは不可。
吉野家と秋葉原が主な生息地となります。
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/09 22:32 ID:vyvxUpYD
>>748 秋葉がテリトリの一部だとすると、騙されてコア欠けCPUを捨て値で買って喜んで
いるような香具師でつか。
あと、サンリオピューロランドなんかは論外でつね。
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/09 22:57 ID:ofrqfbuh
レガシーの3.0Rに試乗してきました。 アクセル踏むとウィィィーンって音がしてびっくりしました。 お店の人に聞いたらエンジン音だって言うけど、あんな大きな音がする 車ははじめてかも。MT車のギアの音みたいな感じだったけど、ホントに エンジン音なんでしょうか? レガシー乗ってる方教えて? ちなみに、アンチレガシーとかではありません。 なんか微妙に良さそうなので、欲しいな〜と思っているところです。
マジならこんなとこ来るなよ。
そりゃギア音と思われ。10km/hくらいの低速域で聞こえることもある。 低回転域だとエンジン音が静か過ぎてそういう音の方が目立つ。
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/10 00:16 ID:mlZBkIRs
そういう音を抑えればプレミアムを目指せるんだがな。 肝心のボクサーサウンドを抑えてどーすんだ>ヌバル。 排気音を残して雑音を消す欧州車・・・動的官能 排気音を消して雑音も消すトヨタ・・・無味無臭 排気音を消して雑音を残すスバル・・・詰めの甘さ
そっかアキバにはカップルがほとんどいないモンな 納得したぜ でも駐車場のそばのマックには行くよ
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/10 00:35 ID:JFXWYQdZ
吉野家にレガヲタが・・・ 秋葉原にレガヲタが・・・ って、いう情報を良くつかんでるって事は、アンチもよく通ってる訳ですね。 いや、別にいいんだよ。
要するに アキバにレガシィで行ってるのか 電車で行ってるかでアンチかどうかが決まる
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/10 00:43 ID:K5jZREjO
うちの車は、 親父:30セルシオ お袋:BGレガシィ 漏れ:アルテッツァジータ 金額的には恵まれたカーライフの筈なのに、なにが悲しくて 一家揃ってプアマン呼ばわりされなきゃならんのだ!!!
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/10 00:45 ID:eo1tybWK
>>753 スバルサウンドとボクサーサウンドの区別がつくようになってから出直してこい。
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/10 01:19 ID:3VnsNlze
スバルサウンド=どろどろどろどろ…≠ボクサーサウンド
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/10 01:29 ID:jxOK1Rki
((( ;゚Д゚)))ドコドコドコドコドコ
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/10 10:53 ID:naIuiNgB
ビ ル シ ュ タ イ ン で 外 車 気 分 〜 ♪
そうかー、SW20も80や70スープラも外車気分味わえるんだー。
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/10 11:57 ID:IlGoH43d
ボクサーサウンド 「シュッ、シュッ、シュッ、シュッ」
欧州車でもレガみたいな車があればいくらでもマンセーするんだけどなぁ 1.5tで4WD、さらにターボも付いてて実用性もある車なんて皆無だろ? こういう車でスノボや温泉にいったりロングドライブも楽しみたいのだが
>>756 ヨタヲタはスバルのボクサーサウンドすら知らないってわけか。。。
それでも適当に話を作って叩くんだねw
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/10 12:17 ID:f+Sa/B1M
>>763 それ、煽りなんだろうけど何度も見てるうちになんか楽しくなってきたよ。
今度から乗るときに思い浮かべてみようかな。
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/10 13:04 ID:IlGoH43d
>>768 レガオタっていい加減な奴ばかりだが、
age sageの使い分けだけは律儀だなW
散々ビルは偽物でカヤバ製だと言ってるアンチとは矛盾するな ビルシュタインで外車気分 マッキンもクラリオン製なワケだから マッキントッシュで外車気分 電装がデンソーでトヨタ気分 とかの方が良くないか?とか思ったり
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/10 13:48 ID:AvRCyQhk
ドアノブやら内装部材 ニサーンと共用で ゴーン気分 イモ臭いデザインで群馬気分
またアテ厨か
いまだに日産の子会社と思っているアフォが
カルソニックから来てる部品は日産共用されてますが何か?
レガオタ、アルテ叩きなんてやってんの? 同じスバル乗りとして感心せんな、そんな死者に鞭打つようなマネは。 (オレはレガじゃねえけど) 今から注意してこよう。
・・・と、思って行ってきたけど、若干名冬房がいるだけでこっちよかずっとマトモなんで止めた。 ひょっとしてageてるレガヲタってのはその若干名の冬房の事か? 普通にレスしてるやつもageてるヤツが結構いたが。
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/10 15:42 ID:hhYCPxaC
ここは何でsageが多いんだろうねぇ?
以前と比べるとアンチのレベルは下がりまくりだな もう底がないぐらい(w
みんな2ちゃんブラウザ使っていないのか? めんどいからsageのチェック外していないんだけど、ここじゃageが 基本なの?
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/10 16:53 ID:rFwrlfKV
>>741 それはベンツとBMWがブランドだからでしょ
ベンツに800万とか出しても、ブランドとしてそれなりに見返りが返ってくるから
アウディとか、1000万出しても何の見返りも無いような車に乗ってる人の方が金持ちだと思う
オレもjaneのsageチェックがデフォで入ってる ageてるのは車音痴でPC音痴なんだろう
>1000万出しても何の見返りも無いような車 酷い言い様だな 厨便乗りは貧乏人だと思うけど
ベンツは良いと思ったよ あれならお金を出しても買う人はいるだろうなと思った 逆に318iとかは・・・
>781 ということはセプタークーペを新車で買った奴は勝ち組?
>>782 つまり「レガシィをほどよく愛するスレ」の住人と
ヨタ叩きスレを荒らしてるID:aZqq+K0zのようなレガヲタは
車音痴でPC音痴だと。
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/10 19:31 ID:CrTvornp
今日はIDの最後に「q」が付いてる人物に注目すると面白い(w ヨタスレも要チェック(w
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/10 20:13 ID:lZRALR95
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/10 21:55 ID:TYN3wQZt
えー ボクサーサウンドについてのスバヲタさんからの説明がまだですが スバヲタさんはボクサーエンジンに乗ってるのに ボクサーサウンドのことは知らないの?
オイルパンを避けるため、左2本/右2本の排気管をそれぞれ結ばざるをえず、 そのため爆発順序の関係(1-3、2-4)で排気干渉がおこって「ドコドコドコ……」という、 いわゆる“ボクサーサウンド”が響いている。(旧型) でも新型は左右の排気干渉は無いし、オーバーラップの干渉も無い、つまり等長等爆。
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/10 22:28 ID:JFXWYQdZ
そういえば、遙か昔、ボクサーエンジンを散々批判し、最後に 「なんだかんだレシプロエンジンが一番良い」とか言ってたアンチがいたな。
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/10 22:44 ID:N9m4cXC1
>>790 大幅に間違い>排気干渉がおこって「ドコドコドコ……」という、いわゆる“ボクサーサウンド”が響いている。(旧型)
排気干渉が原因の音→ドコドコ音 は正解だが、それはスバルの恥部、「俗称・スバルサウンド」だぞ。
ボクサーサウンドとは、純粋なエンジン機関音の事。
よ〜く聞き比べると普通のレシプロとはちょっと違う音がする。
大排気量V8OHVのアメ車でも、ボロボロという排気干渉音が聞けるぞ。
794 :
759 :04/01/10 22:52 ID:3VnsNlze
>よ〜く聞き比べると普通のレシプロとはちょっと違う音がする。 そんな程度か・・・。
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/10 22:53 ID:MlMzZ+UH
ドコドコ音が好きだからレガやインプを買ってた奴多かったな。 騙されていたとも知らずに。かわいそうに。 ポルシェじゃ無いんだから。
べつにいいじゃん 他のメーカーの車も結局は作った音がしているわけだし
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/10 23:02 ID:N9m4cXC1
>>794 ぶっちゃけ、オレはスバル海苔じゃないんだがこの程度の事は車が好きな人間ならば”一般常識”
だと思ってたんだ。
ところがスバヲタの巣窟2chで、肝心のスバヲタが全くこの事を理解してないってのに驚いたよ。
「レガ最強!」だの「ポルシェを越えた!!」なんて吠えてる割に自分の車の事を一つも理解してない
って言うんだから、もうねヴァカかとアフォかと以下略
別に騙されてるわけじゃなく、単にあの音が好きなんだが。 2代目スバオタのオレにとっては幼少時より聞き慣れた懐かしさと落ち着きを感じるいい音だよ。 騙されてたのはアンタじゃないのか?
>>797 > 「レガ最強!」だの「ポルシェを越えた!!」なんて吠えてる
それはスバヲタよりもむしろ、スバルの犬と化した評論家ども。
>>797 そりゃアンタの認識がおかしいんだよ。
世の中にはテスタロッサを水平対抗って書く雑誌もあるくらいだし、結構なマニアじゃねえと
知らねえって、そんな事。
スバルの会報がボクサーサウンドって名前だったりするし雑誌でもスバル車の排気音を
そう表現してるのをよく見かけたしね。(無論等長になる前の話)
(オレも10年くらい前にMAGXの解説記事読むまでそう思ってた)
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/10 23:17 ID:N9m4cXC1
>>799 犬が吠えるのは仕事みたいなモノだから気にしないが、ちょっと考えればどう考えても大げさな表現
なのは分かりそうなのに、喜んで本気に信じてコピー機みたいにあっちこっちのスレを荒らして歩いた
時期が懐かしい、と回想してみる。
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/10 23:25 ID:N9m4cXC1
>>800 >そりゃアンタの認識がおかしいんだよ。
そんなモンかねぇ?
でも他車海苔が知らないなら兎も角、リアルレガ海苔が無知ってどゆことよ?
>スバルの会報がボクサーサウンドって名前
これは特に問題ないだろ。
実際にスバルでボクサーエンジン作ってるんだから嘘はない。勝手に排気干渉音をボクサ〜と信じる香具師
が悪い。
あと、車雑誌でdでもない間違い記事を見ると泣けてくるね。
所詮は「配属された部署の仕事」で締め切りに追われながらろくに調べもしないで書いてるんだろうな〜、
と思いを馳せてみる。
803 :
練馬334 :04/01/10 23:31 ID:d7nPhplJ
秋葉原にレガシィで逝くヤツは最悪なのか。そうだよな、そりゃ。 おれ、蒼い3.0Rで元旦に激走してたけど、目撃したヤツいる? 俺のナンバー書けよ。凄くわかりやすい番号だぜ。
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/10 23:33 ID:aqyTjdht
うちの近所のポルシェセンターはスバルと併設してる カイエンとレガシーが同居 そんな変じゃない どっちもボクサーだしh
805 :
練馬334 :04/01/10 23:34 ID:d7nPhplJ
不忍通りでパトカー煽ったの、俺。 おっせースパシオの間をスラロームしてたの、俺。 で、ジョナサンの前の交差点を左折して時速100Kmでぶっ飛んでったの、俺。 ラブひな大学の病院前ロータリーでドリフトしてたのも、俺。
806 :
練馬334 :04/01/10 23:35 ID:d7nPhplJ
807 :
V1046R :04/01/10 23:36 ID:d7nPhplJ
理想の女性:安藤まほろ 理想の女性:安藤まほろ 理想の女性:安藤まほろ 理想の女性:安藤まほろ 理想の女性:安藤まほろ 理想の女性:安藤まほろ 理想の女性:安藤まほろ 理想の女性:安藤まほろ 理想の女性:安藤まほろ 理想の女性:安藤まほろ 理想の女性:安藤まほろ 理想の女性:安藤まほろ 理想の女性:安藤まほろ 理想の女性:安藤まほろ 理想の女性:安藤まほろ 理想の女性:安藤まほろ 理想の女性:安藤まほろ 理想の女性:安藤まほろ 理想の女性:安藤まほろ 理想の女性:安藤まほろ 理想の女性:安藤まほろ
808 :
V1046R :04/01/10 23:38 ID:d7nPhplJ
練馬334 ◎ 10-46ですが、何か? 練馬334 ◎ 10-46ですが、何か? 練馬334 ◎ 10-46ですが、何か? 練馬334 ◎ 10-46ですが、何か? 練馬334 ◎ 10-46ですが、何か? 練馬334 ◎ 10-46ですが、何か? 練馬334 ◎ 10-46ですが、何か? 練馬334 ◎ 10-46ですが、何か? 練馬334 ◎ 10-46ですが、何か? 練馬334 ◎ 10-46ですが、何か? 練馬334 ◎ 10-46ですが、何か? 練馬334 ◎ 10-46ですが、何か? 練馬334 ◎ 10-46ですが、何か? 練馬334 ◎ 10-46ですが、何か? 練馬334 ◎ 10-46ですが、何か?
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/11 00:58 ID:WQOtjksq
よく考えたら水平対向なんてV型を開いただけだから 極端な違いは無いわな。 ドコドコ音は単なる排気管の差だ。
>>809 水平対向と180度V型は点火時期とか違うので別物らしい
別にドコドコ音がしなくてもイイよ 現行レガシィ買って良かったと思ってる、静かでイイよ 漏れは4駆システムに惚れて買ったんだから
>理想の女性:安藤まほろ 誰?
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/11 01:34 ID:PFmVGKhP
あばれブラックの恋人じゃなかったか?
まほろさんか?
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/11 09:32 ID:JtwzS8vU
>>808 3ナンバーか、、、、、、俺、5ナンバー、、、、、、、、、負けた。
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/11 11:01 ID:Bnln6CzW
どうでもいいけど 一向に レガシィ vs 輸入車 の話になりませんね レガシィは尻尾を巻いて敵前逃亡ですか?
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/11 11:48 ID:PFmVGKhP
旧型5ナンバーレガシィに乗ってる奴は勝ち組。
>>817 輸入車にはレガ対抗車がないということでFA
実際かぶる車がない
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/11 14:32 ID:GhCeGK6g
/∴∵∴∵∴∵∴∵∴\ /∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴\ /∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴\ /∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵ \ /∴∵∴∵∴∵∴/ ヽ / ヽ ∴∵∴| /∴∵∴∵∴∵∴ | ● | | ● | ∴∵∴| |∴∵∴∵∴∵∴ ヽ ノ ヽ ノ ∴∵∴| |∴∵∴∵∴/ / ̄ヽ \ ∴.| |∴∵∴∵/ ‐‐-- ヽ_/ --‐‐ \ | |∴∵∴ / ‐‐-- | --‐‐ | |∴∵∴/ ‐‐-- | --‐‐ | |∴∵∴| \ | / | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |∵∴∵| \_____|__/ / < \∵ | \ / / | ポルシェを超えたっ! \ | \__/ / | \ ___ / \_______ \::/`ー---‐^ヽ____/ / l::: l / _ /,--、l::::. ノ l ,--、_ノ:: `ー':: 、ミー---‐,,l \ ,/ ::: i ̄ ̄ | \ /:::::::. l::: l::::::: l \ l:::::::::::. l::: !:: |::::::: l \ |:::::::::l:::: l::: |:: l::::: l l |::::::::::l:::. }::: l:::::,r----- l l ヽ::::::::l:::: ト:;;;;;;;/-/__........... / ../\::::`ー‐' / l__l;;;;;;;;;;;/
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/11 22:11 ID:zb1cSf0T
とりあえずageておこう。
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/11 23:15 ID:mfqFR1Mv
日本のスバオタが支えてるぞ。 新車見積依頼12月度月間ランキングベスト20 (2003年12月1日〜12月31日集計) 今月 先月 メーカー名 車種名 見積依頼件数 1位 1位 ホンダ オデッセイ 2006 2位 2位 トヨタ ウィッシュ 1077 3位 3位 ホンダ フィット 930 4位 4位 ホンダ ライフ 729 ☆5位 46位 トヨタ クラウン 688 6位 5位 トヨタ プリウス 640 7位 6位 マツダ アクセラ 586 8位 7位 スバル レガシィアウトバック 533 9位 − スバル R2 510 10位 10位 スバル レガシィ 492 11位 9位 マツダ RX−8 476 12位 18位 ホンダ ストリーム 471 13位 8位 トヨタ シエンタ 463 14位 15位 マツダ デミオ 452 15位 13位 トヨタ イスト 447 16位 14位 ニッサン エルグランド 391 ☆17位 358位 ダイハツ タント 358 ☆18位 24位 ニッサン キューブ 355 ☆19位 21位 マツダ MPV 344 20位 20位 ニッサン マーチ 343
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/11 23:20 ID:m5kF2ssa
R2ずいぶん健闘してるな。
Alfaromeoの顔 + FIAT Puntoのリアコンビネーションランプ + MercedesBenz A-classのシルエット =R2
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/12 01:41 ID:1R3QXixW
__________ || // // | || / ̄ ̄ ̄ ̄\ . | / ̄ ̄ ̄ ̄\ || ( 人____) | ( ) どこにでも行ける。 || |ミ/ ー◎-◎-)| (ヽミ | だから、ここにいる。 || (6 ゜(_ _) )|. ( 6) | || __| ∴ ノ 3 )| (∴ \____ノ_ || (_/.\_____ノ | >--(っ___□__) || / ( )) ))ヽ| ( )) |三| ヾ . ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | ||========[]===|) |_|| | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| (_)\|三三三三三| (:::::::::::::::::::::y:::::::::ノ)\ |:::::::::::::::::::::|:::::::::|野屋|
かっとび「bB TRDターボ」「イスト TRDターボ」登場
出力150.0ps トルク20.0kg・m
「bB TRDターボ 」「イスト TRDターボ」は、ターボチューニングによって低速域から立ち上がる
フラットでスムーズなトルク特性と、圧倒的なパワーで余裕の走りを可能にします。
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bB TRDターボ 希望小売価格 ベースグレード1.5 2WD
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bB TRDターボ/イスト TRDターボ
架装装備一覧表
専用ターボチャージャー(ボールベアリングタービン)
専用クーリングダクト
専用エンジンコンピューター(E.C.U.)
専用インタークーラー&パイピング
専用オイルクーラー
専用エンブレム(フロント/TRD Sports)
専用エンブレム(リヤ/TRD Turbo)
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829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/12 11:23 ID:GPGz9r2/
で、結局レガシィは買わないほうがいいってこと?
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/12 12:19 ID:GPGz9r2/
>>830 買えない → ×
買わない → ○
一昨年320i買ったからレガはいらない。
ちなみにヨタ、ンダ、ツダ、スバのディーラーでめぼしい車種は試乗しますた。
んで今一「コレ」と言うのがないまま、通勤路気になってたBMWのディーラー覗いて318ci,320i試乗して
「違う車を買うことになっても、この車のことは必ず思い出す」と感じその場で買っちゃいますた。
レガヲタはともかくレガは嫌いじゃありません。
3.0Rはin/exデザインはさておき日本車では唯一まともに造られようとした車だと思うし。
 ̄ ̄ ̄ ̄
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/12 12:31 ID:Dv+TINUB
はいはい 良かったな。 320iを 大切にしてくれよ。 一生の宝物だろ。
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/12 13:47 ID:1R3QXixW
買うべきだろうな。 あの値段でポルシェを超えているのはレガシイだけだ。 わからんやつが多すぎる。プッ
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/12 14:51 ID:TXHcVFbs
318ci,320i... 煽りや脳内なら池沼レベルだし、リアルなら悲惨だ。 まあ831はどちらかというと洗脳済みの哀れな被害者であって、悪いのは 海外での318ciや320iの評価をまっとうに伝えない評論家とBMWJapanだがな。
買えないが正解。財力あれば車を2台以上保有する。漏れもそう。以上。
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/12 16:48 ID:Juri4Vy4
>>833 具体的に何がポルシェを超えてるのか教えてチョンマゲ
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/12 17:19 ID:GPGz9r2/
>>834 あらあら、漢の嫉妬は見っとも無いですよ(プ
>>836 配管・鉄筋工の所有率だろ(プププ
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/12 17:31 ID:YI9M5yeD
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/12 17:33 ID:cZnQkzf6
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/12 21:04 ID:ceqfS+Ys
>>839 オーテック・ステルビオ・ザガートを思い出す。
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/12 21:06 ID:Iq+tWZlF
オートバックスで、駐車場に停まってたプジョー206見て 舌打ちしてる人がいたけど 案の定、旧型レガシィに乗って去っていきますた。 レガシィに乗ってる人って、ホント面白い。
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/12 21:32 ID:tQOq+2vb
何が悲しゅうてレガシィより安いプジョーなんかに 嫉妬しなきゃならんのか。
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/12 21:34 ID:EEJ/nzss
↑ そりゃ他車と比べることでしか自分の存在を確認できない、 悲しいレガ乗りの宿命じゃないのか。
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/12 21:42 ID:Dv+TINUB
プジョ〜〜〜 ( ´,_ゝ`)
またアルテ乗り達がやってきたな。
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/12 22:09 ID:sPU38pUt
レガ乗りがプジョ206に嫉妬する理由 オシャレ度 プジョ206>>>>>>>>>>>(超えられない壁)>>>>>>>>>>レガ センスの良さ プジョ206>>>>>>>>>>>(超えられない壁)>>>>>>>>>>レガ 女受け プジョ206>>>>>>>>>>>(超えられない壁)>>>>>>>>>>レガ お買い得度 プジョ206>>>>>>>>>>>(超えられない壁)>>>>>>>>>>レガ 足回りのしなやかさ プジョ206>>>>>>>>>>>(超えられない壁)>>>>>>>>>>レガ 旋回性能 プジョ206>>>>>>>>>>>(超えられない壁)>>>>>>>>>>レガ 走りの軽快感 プジョ206>>>>>>>>>>>(超えられない壁)>>>>>>>>>>レガ 雪道の走破性 スタッドレスを履いたプジョ206>>>>>>(超えられない壁)>>>>>ノーマルタイヤのレガ
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/12 22:18 ID:+iIz8MSl
母親の車だけど、パサートのワゴンの4駆(V6)をオーダーして来ますた。 さよなら2代目レガシィ250Tワゴン。 漏れはレガシィ3.0Rを推していたのだが、60近い母親にとってはおそらく 自分で運転する最後の車となる。最後のマイカー選びとなると300万の車 では物足りないとの事なのだが、家からスバル車が消えるのは悲しい。 漏れのヴィッツをインプ1.5に買い換えようかな?あれなら即現金で 買えるし。
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/12 22:24 ID:sPU38pUt
Tipo掲載率 プジョ206>>>>>>>>>>>(超えられない壁)>>>>>>>>>>レガ
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/12 22:43 ID:Dv+TINUB
>>847 安心しろ
君の母さんは まだ最後の車にはならない
60のオバサンには パサートは重過ぎる
アクセルペダル スロットル開閉率 ハンドリング
どれもこれも 男向け 重い渋い。
しかも 燃費悪くかなり不経済だ。
乗って1ヶ月もしない内に レガシィの良さを
改めて再認識するだろう。
次の車検の頃には また車の選択が始まってるだろう。
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/12 22:49 ID:+iIz8MSl
>どれもこれも 男向け 重い渋い。 漏れのヴィッツや親父のセルシオに乗って「あんた達の車は ハンドルもアクセルも軽すぎて怖い」って言うような母だから その点は大丈夫。10年乗って、そこで運転をやめればよい。
851 :
福男 :04/01/12 23:21 ID:i45BtD5V
,.. -- 、 r'´:::: --;::`i 俺が欧州車に乗っているというだけで ト 、 ,r `;,r:、 なんでこんなにレガヲタは叩くのだろう? !゙'ノ、''` i _/ _ril l `__ ,l´! ねたみの声があるのでしょう。 l_!!! ,、 ,..-ヽー'',,.. ' ノ`丶--'ー--、 -―--、 | ! !_!|i::::::::::`´ー''´:::::::::::::::::::|:::::::::::::::::::::,..、::`ヽ .! ', ,|!::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ/---‐'´`\::::\ !、_,イ:::ヽ::::::::::::::::::::::├┤:::/::| \:::ヽ、_ ',::::::',::::::|ヽ::::::::::::::::::::::::::::/:::::::l ヽ'◎ ヽ ',:::::::',::::! ヽ:::::::::::::::::::::::::::::::::,! ヽ __ '、 ',:::::::::::| ',::::::::::::::::::::::::::::/| ヽゞー' ヽ_ ノ ヽ::::::::::::::::::::::::::::::!
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/12 23:51 ID:TufhByDn
たぶん芸能人・業界人受けも プジョ206>>>>>>>>>>>(超えられない壁)>>>>>>>>>>レガ だと思う。
>>849 >アクセルペダル スロットル開閉率 ハンドリング
>どれもこれも 男向け 重い渋い。
友人のゴルフVもそんな感じだったな。
ドイツ人は女性でも結構力があるのかな?
それとプジョーのハナシしてる人、もう止めなよ、つまんないし。
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/13 00:05 ID:YG1PAF5V
プジョ〜〜〜 必死だな。 ( ´,_ゝ`)
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/13 00:09 ID:fN4YMFZ+
プジョーは106Rallyeが一番愉しそう。
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/13 00:13 ID:fN4YMFZ+
プジョーは106Rallyeだけには少し嫉妬するかな。 もう作ってないんだね…
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/13 00:21 ID:qjyX/A+6
Peugeot206 1.3スタイル (168.5万円) 〜 2.0RC(294万円) SUBARU LEGACY 2.0 ツーリングワゴンiカジュアルエディション(205万円) 〜 2.0 ツーリングワゴン GT (295万円) けっこう悩ましい選択肢だったりする。
>>849 たまにはマジレスしてみるか。
おれV64M糊、で60歳のおかあーさんだったら良い選択かも。まぁそれぞれの家庭の経済状況によるが。
ハンドルはたしかにレガより重いが、うちの嫁さんは重いと一言も言ってない。そんなレベル。
アクセルペダルは意外なほど軽い。ベンツとか想像してると、かなり違う。
レガと変わらない。燃費はご指摘の通りかなり悪い。
で、街中はかなりモッサリしてる。おれも3.0R買いたかったが結局嫁さんの嗜好かな。飛ばすのが好きなら絶対レガ。
おれにはかなり物足りない。だからといって不満たらたらで車の買い替えとかまではいかない。
そこそこ満足できるよ。
レガを押し通せなかった理由はA型だったからかな。
V64Mの価格だとBMW320が買えたが、320は買う気にならなかった。何故かは想像の通り。もし330が買えるだけの資力があれば
間違いなく買う。で何年先になるかわからないがレガも乗ってみたいと思ってる。もし金持ちになってれば330を買う可能性は高いが
レガは乗らずに死ねない車のひとつだな。
330なんて金持ちじゃなくても買えますよ(w
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/13 03:26 ID:RJKTrSbr
| 330なんて金持ちじゃなくても、か、買えますよ・・ \  ̄ ̄ ̄|/ ̄ ̄ ̄ ̄ / ̄ ̄ ̄ ̄\ ( 人____) |ミ/ ー◎-◎-) (6 (_ _) ) __| ∴ ノ 3 ノ ドキドキ (__/\_____ノ / ( )) ))) []___.| | blood type ヽ |[] .|_|__B4_ _) \_ (__)三三三[□]三) /(_)\:::::::::::::::::::::::| 吉野家|:::::::::/:::::::/ (_____);;;;;/;;;;;;;/ (___[)_[) ↑買いだめ
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/13 07:59 ID:FP1Gx1wM
>それとプジョーのハナシしてる人、もう止めなよ、つまんないし。 アンチ諸君、sage発言で「やめろ」が出たときは ジャブがマジで効いてる証拠ですぞ。 この調子でどんどん痛いところを突いてくれ!
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/13 10:07 ID:LGph2Ycm
ID:+iIz8MSlって、前から2つのプアマンズスレとか欧州>国産スレにいる人だよね。 「父:セル塩、母:BGレガ、本人:ビッツ」で、極右的に輸入車叩き厨。判り易すぎw >家からスバル車が消えるのは悲しい。漏れのヴィッツをインプ1.5に >買い換えようかな?あれなら即現金で買えるし。 そんな彼の家に輸入車が来るわけだが、一度乗ったらこの意地がいつまで続くか見もの。 安いルポとかプントあたりに買い換えて国産車を叩き始めるに100万ペリカ。
>>861 まあ続けたいなら続けりゃいいけどさ、プジョーを持ち出すのはズレてるって。
サイズとかクラスが離れてるんだから比較されてもピンと来ないんだよ。
BMWだってズレてるっちゃあズレてるけどな。
オレはどっちも好きだが、例えば買うときに比較するってのはありえないね。
レガシィは比較対象がいくつか浮かぶがプジョーはない、そんなカンジ。
あと、オレはsage以外で書いた事ないから的外れは勘弁ね。
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/13 14:42 ID:RfkEYkin
欧州車なんて嫌いだ・・・・・ ,.-'''"-─ `ー,--─'''''''''''i-、,, ,.-,/ /::::::::::::::::::::::!,, \ ( ,' i:::::::::::::::::::::;ノ ヽ-、,,/''ー'''"7 `''| |:::::::::::::::::::::} ``ー''" ! '、:::::::::::::::::::i '、 `-=''''フ'ー''ヽ、::::::::::/ヽ、-─-、,,-'''ヽ \_/ ヽ--く _,,,..--┴-、 ヽ ``" \>
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/13 15:19 ID:UhZ4Pxug
外車ならなんでもイイってかんじだな(w
>>865 それなら見たよ。
サイズからいってインプワゴンとかと比べるんならわかるがレガと比べるには小さい。
307ブレークがいいな
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/13 20:48 ID:l6gHFfwp
4WD好きならレガしかない。
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/13 20:57 ID:aZZpNRmq
4WDならランエボが好み レガはカッコ悪いのでパス インプは問題外
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/13 22:29 ID:CudDyqlA
俺ならいろんな国の車に乗ってみたい。(日本車含む) もちろん韓国車だって一応体験しておきたい、たとえ苦い体験であっても。 みんないろいろな車に乗ろうぜ。 スバルだけ、BMWだけ、プジョウだけ、なんてのは青春の無駄遣い。
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/13 23:04 ID:fN4YMFZ+
ヒュンダイクーペ(199万円) 未完成な、しかもチューニングパーツも見つからないようなクルマに「流用」 パーツを組み込んでで自分好みのハンドリングマシンに仕上げられたら愉しい だろうな。と思ったことはある。 甚だ逆説的ではあるが、レガシィはつまらないクルマだ。MCする度つまらなくなる。 独自の世界があり、完成度がそこそこ高い、しかもTパーツも大量にある…。 恵まれているがゆえのつまらなさをここまで感じるクルマは他にない。だのに 「無難な選択」としてレガに乗る自分はトヨタ車しか買わない連中を嗤えない。
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/13 23:10 ID:ir7TlaZ9
隣のおじさんもレガシイ、お向かいさんもレガシイ。俺もレガシィ。 みんなレガシイに乗ってて安心安心。
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/13 23:16 ID:tAwX1dB5
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/13 23:23 ID:jsVcQdEA
だのに
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/13 23:35 ID:NfD4EXyc
なぜ?
>>872 3尻並の高級車だけどな
COUPE 2.0 CVVT GLS Coup 21990 EUR
COUPE 2.7 V6 GLS Coup 25690 EUR
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/13 23:38 ID:KkVGuqgz
歯を食いしばり
君は逝くのか
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/14 00:06 ID:EtTUIVbl
なんでレガシーなんか乗ってるの?
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/14 00:10 ID:b6p96gQv
俺はレガシィ買ったことあるけど、気に入らなくてすぐに手放したクチだ。
かに?
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/14 00:39 ID:b7ZhEN58
また性懲りもなくカニ出現か。
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/14 14:48 ID:j5xuDAVa
彡川三三三ミ 川川 ::::::⌒ ⌒ヽ 川川::::::::ー◎-◎-) 川(6|:::::::: ( 。。)) ._川川;;;::∴ ノ 3 ノ <メルツェデス /;;;:::::::::::::::\_;;;;;;;;;;;;;;;;ノ
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/14 18:56 ID:v9IZdgYp
富士重工業は13日、入社10年程度以上の 事務・技術系社員を対象に、年齢や経験に応じて 賃金が増える定期昇給を05年4月をめどに 廃止する方針を明らかにした。 家族や住宅など諸手当も廃止し、実績によって賃金が増減する 「成果・能力主義」を徹底する。 オタ自動車のオタ社員 がんばれよ。
ネタスレ常連は元気かな・・・
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/14 22:10 ID:1wM4el/6
この板にリアル・スバルディーラーマンが出入りしてるのは知ってるが リアル・メーカー社員はいるのか?
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/14 22:13 ID:7+QOTxrO
三流の富○重工メーカー勤務では、正直、恥しくて名乗れないだろうよ。
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/14 22:34 ID:tDM8H0z6
レガシィってホーンの配線でも腐っているのか?鳴らしっぱなしで煽ったりして いるのは故障じゃなかったら人間がいかれているのかな?
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/14 22:44 ID:b7ZhEN58
>>888 キミのお勤め先を是非聞きたいな。
普通に一生懸命働いている人はあまり職業の優劣を決めたりしないんだけどな。
無職のクセにプライドだけは一人前に高い香具師にその傾向が強い。
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/14 23:08 ID:v9IZdgYp
おいおい オタ自動車のオタ社員 ナマ言うなよ。 オタ自動車なんて 悪く転がれば一殺だぜ。
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/14 23:17 ID:jPwjDsfh
本当に満ち足りた人生を送ってる人は 「無職のクセに」なんて職業の有無で人の優劣を決めたりしない。
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/14 23:25 ID:77aq9CI2
|| // // | || / ̄ ̄ ̄ ̄\ . | / ̄ ̄ ̄ ̄\ 北朝鮮政府高官になろう。 || ( 人____) | ( ) あそこなら僕のスキルは || |ミ/ ー◎-◎-)| (ヽミ | まだ引く手あまたなはずだ・・。 || (6 ゜(_ _) )|. ( 6) | || __| ∴ ノ 3 )| (∴ \____ノ_ || (_/.\_____ノ | >--(っ___□__) || / ( )) ))ヽ| ( )) |三| ヾ . ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | ||========[]===|) |_|| | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| (_)\|三三三三三| (:::::::::::::::::::::y:::::::::ノ)\ |:::::::::::::::::::::|:::::::::|野屋|
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/14 23:49 ID:b7ZhEN58
>>893 親のスネかじって、引きこもって昼間から2chやってる無職の香具師が
優れているとはどうしても思えないのであります。
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/15 00:03 ID:/thmAQBu
>>893 満ち足りた人生云々はともかく、無職って状態はなんら社会に貢献してないんだから
明らかに劣るだろ。
その人間の優劣ではなくあくまでも状態の事だがな。
『セルシオ』強し!! 中古車オークション人気ランキング
2004年1月14日
オークネットは、12月のテレビオークションの成約台数ランキングを発表した。
それによるとトヨタの『セルシオ』が4カ月連続で1位となり、
依然として高い人気となっている。
2位は前月7位だったホンダの『ライフ』で、急上昇した。
3位には前月2位だったスズキの『ワゴンR』、
4位はホンダの『オデッセイ2WD』で、前月と順位は変わらなかった。
5位は前月9位だったスバル『レガシィツーリングワゴン4WD』。
6位が前月と同じホンダ『ステップワゴン2WD』だった。
7位は2ランクダウンで、フォルクスワーゲン『ゴルフ』、
8位は5ランクダウンでダイハツ『ムーヴ』、
9位が前月の17位から急上昇、マツダ『デミオ』で、
10位が前月15位だったメルセデスベンツ『E320』。
12月はトップのセルシオは安定していたが、全体的に順位が大きく変動した。
http://response.jp/issue/2004/0114/article56954_1.html
オークションオブザイヤーセルシオ
12月限定ってことは冬道でBM選ぶようなアフォはいないということだな。 車のパフォーマンスの低さが知れる。圏外で良かったな。
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/15 10:39 ID:3Xf0YMWc
◯ _____ // ____/ \_________ // |\_____/ / // │ ,..-──- 、 / // │ /. : : : : : : : : : \ ( // │ /.: : : : : : : : : : : : : : ヽ ) // │ ,!::: : : :,-…-…-ミ: : : : :', / // │ {:: : : : :i '⌒' '⌒' i: : : : :} / // / {:: : : : | ェェ ェェ |: : : : :} / // / . { : : : :| ,.、 |:: : : :;! / // / ヾ: :: :i r‐-ニ-┐ | : : :ノ │ // / ゞイ! ヽ 二゙ノ イゞ‐′ / // / ` ー一'´ / // / カレー丼食ってるやつ ( //< 表に出ろ _____\ // \__ ______/  ̄ // \________/ //
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/15 13:45 ID:DrQMsO5s
アンチ貴族たちのイカした一日 午後12時、「笑っていいとも」のオープニングテーマをバックに優雅に起床。 午後1時、「おもいっきり生電話」に独自の価値観で突っ込みをいれながら優雅にブレックファースト。 午後2時、「ザ・ワイド」で世界情勢を分析しつつ優雅にティータイム 午後4時、「なぜ日本人はつまらない車選びをしてしまうのかブツブツ」とつぶやきながら 優雅にエンスーたちの愛読書「Kマガジン」に目を通す。 午後5時、「英語であそぼ」を鑑賞しながら優雅に脱・日本的ヲナーニにふける。 午後6時、各局横並びのニュース番組が始まる中、違いのわかる貴族は、優雅にジャパニメーション鑑賞を選択。 午後7時、おもむろにアルテッツァに乗り込み、夜の街へと繰り出す。乗車前、アルテッツァのデザインを鑑賞するのも忘れない。 午後8時、最近お気に入りの「UNIQLO」で試着するが、アルテッツァ同様サイズに縛られずデザインされた貴族のボディにはどれも小さすぎあきらめる。 午後9時、違いのわかる貴族は、「吉野家」を尻目にあえて「神戸らんぷ亭」で優雅にディナー 午前1時、マンガ喫茶、コンビニなど夜の街を堪能し帰宅。 午前2時、ビデオ店で手に入れた「パイパニック」を鑑賞しながら脱・日本的ヲナニ×3。疲れ果てそのまま眠りに付く。
>>903 2時に寝て12時に起きるのは寝過ぎだろ
とネタにマジレス
お前ら、SAAB9-2Xは何処の車だ?
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/15 23:27 ID:lQ80qLm3
一旦浮上
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/15 23:32 ID:QMo79mHx
>>904 アフォですか?
>「パイパニック」を鑑賞しながら脱・日本的ヲナニ×3。
これを午前2時に始めるんだよ。よく嫁。
>>906 富士重工が生産して北米で販売するのにか?
今日の新車情報はBMWだった 必死で観た
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/17 09:53 ID:pmNnSXPO
新車情報って何ですか? 東京で見られますか?
漏れは5時間(1時から6時まで)しか寝てないけどな 人間慣れればなんとかなるよ
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/17 11:42 ID:grDmqyi3
眠いっス・・・・・ ,.-'''"-─ `ー,--─'''''''''''i-、,, ,.-,/ /::::::::::::::::::::::!,, \ ( ,' i:::::::::::::::::::::;ノ ヽ-、,,/''ー'''"7 `''| |:::::::::::::::::::::} ``ー''" ! '、:::::::::::::::::::i '、 `-=''''フ'ー''ヽ、::::::::::/ヽ、-─-、,,-'''ヽ \_/ ヽ--く _,,,..--┴-、 ヽ ``" \>
レガシィをピカピカにして乗ってる香具師を見るとため息が出てしまう。 「たいした車じゃないんだから気負わずに乗り潰せばいいのに」
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/17 13:34 ID:AUVEuH58
>>914 レガ持ちの家財一式の中で一番高価なのがレガシィなんだから仕方が無い
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/17 13:43 ID:Nu3jpT/P
セルシオは560〜760万円か 確かにSクラスに比べたら安いな
誤爆しました
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/17 14:03 ID:XEQS27YV
プアマンズ・・・とかいわれても。 正直ポルシェ以外欧州車なんてどうでも良いんだが。 アウディとかBMWとか言われたって・・・なぁ。 少なくとも2.0Rにすら満たない出力の車は気にもならないな。 BMWもM3以外は何の魅力も感じないし。FRもあんまり好きじゃないし。 しかしレガシィ叩いて何がうれしいのかな? 「金持ち」なんだろ?気にしなけりゃ良いじゃん。 っていうか、世間一般じゃ200万超えてりゃそれなりに高い車じゃないか? フィットやら軽やらばかりだし。 学歴板の「旧帝大と早慶以下はクズ」みたいな意味不明な価値観 がまかり通りすぎだよ・・・。
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/17 14:15 ID:sBITNuhW
>世間一般じゃ200万超えてりゃそれなりに高い車じゃないか? 地元の医師会の会合に割り込んで是非ともその発言をして下さい。 大いに苦笑を買うことでしょう。
920 :
1国産乗り :04/01/17 14:21 ID:XEQS27YV
>>919 医者は金持ちだからな。ンなレベルの話してねえっての。
平均的なレベルの話をしてるってのが分からんのか?
地元の医師会が世界のすべてらしい
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/17 14:28 ID:joJ4Npc9
「出力」で車選び。
医者はもらい杉って事だ 診療報酬引き下げに大賛成だな
200マンはある意味境界線だわな。 ミニバンなどファミリーカーは200マンアンダーを意識した値付けがされている場合が 多い。
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/17 21:44 ID:kZv4MyXE
医師、特に大多数の勤務医の給料はむしろ「低すぎ」。 一部の開業医の、しかも過去の収入を基準にするなよ。 30代でも車持ってる先生は少ないし、レガシィかスカイライン、ミニバンまで。 外車やVIPカーなんて一台もない。こんなに貧乏なのは東大医学部だけか? 30代の東大卒リーマンはもっと良いクルマ乗ってるよね。 今の医療過誤を撲滅するには医師の待遇改善が一番有効だ。 しかし、現状のマンパワーで提供できる医療サービスのキャパは需要よりも 遙かに小さい。需要を小さくする絶対有効な方法は1つしかないし、早晩、 保険医療の財政破綻という別の理由でそちらにシフトするはずだ。 自由診療への全面移行を目指す。私が医師をやめて政治家になった理由だ。 保健医療は早晩破綻すること目に見えてるから早めに引導を渡すことにした。 自費負担を徹底した方がより低コストな予防医学に力点が移り、国民の QOLが結果的に向上するしな。
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/17 21:46 ID:kZv4MyXE
>漏れは5時間(1時から6時まで)しか寝てないけどな T大卒医師の会合に割り込んで是非ともその発言をして下さい。 大いに苦笑を買うことでしょう。
>>926 漏れは2時間だが、何か?
さ、寝よっかな〜。
925が正しい。医者は金持ちではない。 開業医は中小企業でいえば社長だ。しかも国がバックアップしてる会社の社長だ。だから儲かる。 つまりこのスレは子供だらけということだな。
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/17 21:50 ID:kZv4MyXE
>漏れは2時間だが、何か? 外科のDrでそれだけ寝てるのはあまりいないね。 10年間、1週間に3時間で通してるという猛者もいた。 勿論、DQN患者に奉仕する奴隷(研修医)どもはもっと寝ていない。
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/17 21:51 ID:rG/uy/ME
レガシィ乗っています。 今日みたいに雪が降る日はやっぱり四駆です。 一回四駆のクルマに乗ると、次も四駆を選びたくなるような気がします。 安心料みたいなもんですね。 スキー場にFRの欧州車で無理して来る人も結構見受けられますが、 なんか違和感があって、むしろ滑稽に見えます。
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/17 21:52 ID:kZv4MyXE
うわ、医歯薬看護板と間違えた…レガスレじゃん、ここ… やっぱ寝不足とストレスで頭おかしくなってるわ。 30分くらい寝ます。
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/17 21:57 ID:kZv4MyXE
>>930 別に無理じゃねえけど。
最新のスタッドレスと最小限の慎重さがあれば除雪された日本の雪道なんて
FRでも簡単に走れるよ。
むしろ、雪の下、崖の下、臍の下で刺さってるのはレガシィじゃないのか?
あ、最後のはチンチンだったか。
まあ、レガシィで珍走するようなヤツには相応しい最期だと思うがね。
救急の先生にあんまり迷惑かけるなよ。
珍走野郎はさっさと遭難して春まで雪の下、崖の下で冬眠してろ。
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/17 22:00 ID:kZv4MyXE
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/17 22:04 ID:Nk5ufU5B
「雪が降る日はやっぱり四駆のレガシィが安心」ってのは 「車はやっぱり故障が少ないトヨタが安心」ってのと同じセンスですね。
>臍の下で刺さってるのはレガシィじゃないのか? >あ、最後のはチンチンだったか。 外は雪ですなぁ。寒いですなぁ。 >FRでも簡単に走れるよ。 そんなこと言っていたら何処かに刺さっている某車海苔と同じだね!
>>934 うまいな!
事故る時はちゃんとした医者のいる時間事故れよ
夜中は研修医ばっかりだぞ
まぁ普通に運動している奴なら睡眠時間は5時間でも足りないな
とはいっても
>>903 は寝すぎだ
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/18 00:05 ID:ofAe1pM0
レガは FFで十分なんだよ FF早く作れよ。
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/18 00:05 ID:O7FWiyYA
>>936 研修医は顔は笑っていても心の底では「急患死ね!」と思ってますんで。
疲労の極致、しかも夜間休日は給料貰ってないから気分も最悪。
彼らとしてはそういう時間帯に来られること自体が「迷惑」なわけ。
ちなみにそういう社会事情があるんで、雪降る夜中にドライブ=予測可能な
危険行為をした結果事故って運び込まれて、研修医のミスで殺されても損害
賠償金はほとんど出ないよ。ま、今晩のドライブは自己責任で行くことだ。
事故しても救急車を呼ばずに大人しく死ぬんだな。
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/18 00:08 ID:O7FWiyYA
>>935 そういえば、北大の処女率は低いとか。
そうか、あの娘も…
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/18 02:52 ID:3qFBHCYk
童貞ほど処女にこだわる法則
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/18 04:59 ID:BJxlyyA9
>>932 綺麗に除雪されているスキー場までの街道に限ればね。
雪国だと数時間で20〜30cmの積雪があることもあるし、
国道や幹線道路以外の道では、除雪も遅れがちだ。
FRだと駐車場からも出られないし(スコップで雪を掘りまくるか、人を集めてプッシュしてもらう)、
走り出せば、雪轍との格闘が待っている(お尻フリフリ)。
主観的だけれど、雪国では4WD車は増えてきているようであるし、
一度4WD車を買った人は、乗り換えの際にも4WD車を購入していると思う。
4WD車は限界が高いから、雪道ではFRより危険という論理はどうなんだろ?
運転者が解っていれば、4WDは非常に優れた道具だと思うのだが。
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/18 05:31 ID:1tnSe1oG
プアマンズトヨタ=レガチィ
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/18 05:32 ID:1tnSe1oG
4WD車は限界が高いのは加速時だけだということがわかってないバカが事故る
自意識過剰車
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/18 07:17 ID:ofAe1pM0
加速以外の定速走行時 エンジンブレーキ時も 4WDは安定してるんだよ。 FFしか乗ったことの無い 貧乏人は 黙ってろ。
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/18 09:30 ID:wvFeEXGB
>>942 制動距離については、4WD車でもその他の駆動方式の車でも大差がない
ということが言いたいんだろうけど、
電車じゃないんだから、定速走行時にもアクセルはあて続けているだろ。
その時の直進安定性が、4WD車とそれ以外では全く違う。
本当に怖い雪道は、スキー場までのフラットに除雪された雪道じゃないよ。
>>946 雪道の走行は、現状判断が一番大事
4WDだ〜って、自身過剰なお前痛い
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/18 10:23 ID:32iHO6if
>>948 判断できてても、スタックする時はスタックするし(買い物30分で脱出不能だ)、
ケツ振る時はケツを振る。
4WDがその状況を軽減することに役立つのは間違いない。
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/18 10:31 ID:xJjI2fUn
スキー場までの雪道について、などの話題は、秋葉原や吉野家でのレガシィ目撃情報 しかできないアンチにとって非常に辛いです。 スキーなんてしたことがないので、話題についていけません。
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/18 10:41 ID:ofAe1pM0
>>948 必死だな
羨ましかったら お金貯めて FFからレガに乗り換えろ。
( ´,_ゝ`)
>>949 判断できない奴がスタックするの?
頭大丈夫?
>>951 BH5A海苔だよ
4WDだレガだ〜って、ローダウンして雪道だのスタックだの
馬鹿丸出しの君達とは違う事だけはハッキリさせよう
AWD車は他社でも出てるだろ 自慢にならないぞ
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/18 11:07 ID:32iHO6if
>952 判断できない奴がスタックするの? 頭大丈夫? 日本語わかってる?
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/18 11:11 ID:32iHO6if
追記でつ。 >952のレガシー海苔さんへ 雪道でも判断力だけで事足りるとおっしゃるなら、 どーしてフルタイム4WD車なんて買うの? お脳は膿んでない?
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/18 11:19 ID:AXFRavzr
とーでもいいが、フルタイム4WDって・・・・・ いまどきパートタイム4WDの乗用車なんてあるのか?
アンチは情報古くて頭の固い香具師なのか 確かにパートタイム直結4駆は雪道では強いけどよ
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/18 12:15 ID:ldfdE0DF
4WDで雪道最強と信じ 有頂天でスキー場にやって来たレガシー乗り。 後から後からやってくるFFやFRの欧州車が 雪が積もった駐車場を何の苦も無くスイスイと走るどころか 助手席の女の子と談笑しながら空きスペースを探す余裕。 その悔しさに思わずハンドルをバンバン叩いてしまう レガシー乗りなのでしたー。
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/18 12:44 ID:Ba3KTW7D
スキー場なんて妹のカローラフィールダーでも楽勝でんがな
昔ベストカーだったか、誰か評論家が書いてたんだが、 北欧のサーブとかボルボの車でも4WDが設定されたのはここ数年の話なんだってな。 別にスキー場行く位なら、慎重に運転するならFFで充分だし、4WDなんて雪道や雨の日ぶっ飛ばす位しか本当なら必要ないって書いてあったな。
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/18 13:17 ID:3X6qENWH
2cherのほぼ全員に言えるんだが 雑誌の鵜呑みはよくないぞ。 自分で乗って 乗り比べて判断しよう。
北欧と気象条件が違うから一概には言えないのだがな 雪は凍ったままなら滑らないし、スパイクタイヤもあった でもおばちゃんの乗ったボルボが交差点で盛大にドリフトしてるらしい
965 :
962 :04/01/18 13:18 ID:STJQSy9b
ついでに言わせて貰うと・・・ スキーから帰ったら、下回りは念入りに洗っとけよ。
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/18 14:15 ID:shWBViQp
俺のレガチィ、スピンしまくりでスキー場にたどり着けなかった。悔涙
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/18 14:18 ID:Z++a0nwT
4WD、スキー滑っている間に駐車場で車が雪に埋もれてしまった! そんなときの脱出には便利だよー。 スピンしちゃう運転技術の香具師だったらFFでもFRでもスピンするだろうねー。
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/18 15:12 ID:ySDbtnxW
>4WDなんて雪道や雨の日ぶっ飛ばす位しか本当なら必要ないって これまで三台FF車に乗ってきたけど 発進加速時のトラクション性能が最悪で、吉野家から出るのも気を使ってたもんだ
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/18 15:54 ID:JtUCdvCn
>>966 スキー場へ行く途中程度の雪道でレガシィがスピンするわけないだろ。
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/18 15:56 ID:NIo6+kYz
よく4WDを過剰に評価しすぎて〜みたいなレスを見るけど、あれってどうなの? 評価しようがしまいが車の性能は変わらないぞ 極端な話、4WDだから十分ってものでもない FFやFRならなおさらだ より安全性を重視したかったら4WDにしとけってこった
>>962 日本の雪ってのはシャーベット状になりやすく、
デッドスローで進入した交差点でも、ケツを振ることもある。
また4WD以外の車だと、雪轍でガタガタのところなんか、冷や汗もんだ。
狭い道を走行中に対向車がやってくると半泣きだよ。
4WDってのは、より安心を求める人にはいいと思うぜ。
漏れは4WDかどうかで優越感は感じないけど 寒い中チェーン着脱場でチェーンを巻いている車を見ると ささやかな優越感は感じる。 この間の連休はすごい雪だったが、志賀高原に向かう途中、 4WDだったらスタッドレスでもいいけど2WDだったらチェーンが 無いと駄目、ってオサーンに云われた。
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/18 17:48 ID:B3tosVTv
レガシイ乗りの人はスキーも上手なんですかね やっぱ。 逆にスキーしない人は乗らないほうがいいですか やっぱ。
オプションでVDCを付けてないレガシーなんて雪道では発進の 安定性だけが救いの糞車。レガシーユーザの皆さんは当然 装着済みだとは思うけど。
BHのC型まではVDCはGT−VDCと250T−Vにしか付いてなかったし、 D型でもE−TuneじゃないGTでしかオプション選択できませんでしたが、何か?
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/18 18:06 ID:JtUCdvCn
VDC付きは積極的なコントロールの弊害になることがあるから俺は付けない。
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/18 18:54 ID:JtUCdvCn
例えばコーナー直前でわざと姿勢を崩そうと思ってもVDCはそれを許さない。 俺みたいな腕になると電子制御って邪魔なだけなんだよね。
スバルのVDCはOFFに出来ないのか?
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/18 19:13 ID:JtUCdvCn
普通はOFFに出来ないだろ? どこぞの腐れFRは出来たかもしれんが。
そうなの?僕のはESPをOFFに出来るけど、特殊だったのか。
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/18 19:24 ID:oLcWiRYa
おれは加速装置をON・OFFできるが、何か?
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/18 20:01 ID:38Cyj8Zg
>>どこぞの腐れFRは出来たかもしれんが。 死ー魔のことか
985 :
1000 :04/01/18 20:55 ID:RVRyXYMM
age
>>984 BMWにきまってるじゃん。
やだなぁー。もぅ。
987 :
987 :04/01/18 23:06 ID:LCljcoGz
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やっぱり安全性を重視したかったら4WDが最高
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/18 23:13 ID:O7FWiyYA
>>980 OFF出来るぞ。この時期、自分の腕を過信しない方が身のためだと思うが。
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/18 23:13 ID:RVRyXYMM
age
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/18 23:14 ID:O7FWiyYA
>>990 ageてる暇があったら次スレをよろしく!
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/18 23:18 ID:RVRyXYMM
>>991 次スレを立てようと思ったら
『このホストではしばらくスレッドが立てられません。
またの機会にどうぞ』
っていうメッセージが出てスレ立てられなかった。
スマソ。
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/18 23:20 ID:9N9MDIg2
993
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/18 23:21 ID:9N9MDIg2
994
995 :
1000 :04/01/18 23:23 ID:RVRyXYMM
995
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/18 23:24 ID:9N9MDIg2
995
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/18 23:24 ID:9N9MDIg2
1000!
sen
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/18 23:26 ID:X6TyqPDG
999?
1000 :
1000 :04/01/18 23:26 ID:RVRyXYMM
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