エクストレイルの広場９

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
エクストレイルについて語る(・∀・)ｽｯﾄﾞﾚ!
漏れはもうすぐ納車
詳細は>>２以降
前スレ
エクストレイルの広場8【進化するタフ・ギア】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1063496003/l50
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 00:34 ID:usGjWCi7
2?
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 00:34 ID:1BoiGxSj
エクストレイルの広場7【X-TRAIL】 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1058757387/
エクストレイルの広場６【もうMC乗っちゃった】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1053840012/
【X-TRAIL】 エクストレイルの広場 5 【MCほすぃ】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1049989178/
【X-TRAIL】 エクストレイルの広場 4 【MC間近!?】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1046268508/
【X-TRAIL】 エクストレイルの広場 3 【MC間近!?】
http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1041/10418/1041876259.html
【X-TRAIL】 エクストレイルの広場 2 【冬に活躍】
http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1036/10367/1036760258.html
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1030464534/
「エクストレイル Part5　X-TRAIL Part5」
http://corn.2ch.net/car/kako/1023/10236/1023611351.html
「X-TRAIL　エクストレイル　　X-TRAIL　　Part４ 」
http://corn.2ch.net/car/kako/1023/10230/1023033320.html
「エクストレイルを語っちゃう」
http://corn.2ch.net/car/kako/1028/10282/1028201234.html
「X-TRAIL　part3 」
http://corn.2ch.net/car/kako/1020/10205/1020519876.html
「*エクストレイルスレ partII* 」
http://caramel.2ch.net/car/kako/1012/10124/1012477410.html
「エクストレイル単独スレ 」
http://natto.2ch.net/car/kako/1010/10105/1010536103.html
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 00:35 ID:1BoiGxSj
「エクストレイル」
http://natto.2ch.net/car/kako/1005/10053/1005310805.html
「凹凸 X-TRAIL エクストレイル 凸凹」
http://natto.2ch.net/car/kako/1000/10001/1000192130.html
「２８０馬力！Ｘ－ＴＲＡＩＬ　ＧＴの異次元の加速！」
http://natto.2ch.net/car/kako/987/987599406.html
「エクストレイルのブームがやってくる！！ 」
http://natto.2ch.net/car/kako/974/974206367.html
「日産のエクストレイルってどう思います？」
http://piza.2ch.net/car/kako/973/973579703.html
「近日発売･日産エクストレイルって？」
http://piza.2ch.net/car/kako/968/968919251.html
「日産新SUVは「エクストレイル」 」
http://piza.2ch.net/car/kako/967/967119259.html
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 00:37 ID:1BoiGxSj
日産：X-TRAIL
http://www.nissan.co.jp/X-TRAIL/
X-TRAIL.NET
http://www.x-trail.net/
ＪＡＯＳ
http://www.jaos.co.jp/　
ＢＬＩＭＰ（ＲＥＣＡＲＯ）
http://www.blimp.co.jp/RECARO/　
ＢＩＬＳＴＥＩＮ
http://www.bilstein.co.jp/　
ＲＳ★Ｒ
http://www.rs-r.co.jp/　
ＭｏＴＯ－ＲＡＧＥ
http://www.moto-rage.co.jp/　
ＧＵＭＰ
http://www.mmjp.or.jp/gump/　
ＵＬＴＲＡ
http://www.mmjp.or.jp/ULTRA/　
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 00:38 ID:usGjWCi7
>>1
2GETで詳細のカキコを邪魔してスマソ。
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 00:39 ID:1BoiGxSj
>>６
問題ありませんぞ2以降ですからw
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 00:41 ID:usGjWCi7
>>7
ありがとうございます。そういって
いただけると安心します。
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 00:49 ID:oGE8YzDz
>>1
ﾓﾂｶﾚｰ
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 01:34 ID:Va3sfLi5
振動が結構すごいね
もっと吸収してくれるかと思った
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 02:30 ID:30yajcT2
なんの？
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 14:29 ID:A85C9HO5
そろそろﾏﾌﾗｰ換えようかと思ってるのですが
家の前に駐車なのでそこそこの音量で、
良い音色を奏でてｶｺｲｲ
そんな皆様ｵｽｽﾒのﾏﾌﾗｰ教えてｸﾀﾞｻｲﾏｾ。
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 15:29 ID:ipc22ZTj
>>12
NA？GT？AT？MT？

NAATあたりならショボイ音で性能も↓になるだけよ。
まあ、見た目だけだったら尻上がりになる奴はｶｯｺｲｲと思うけどねえ。


14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 18:20 ID:A85C9HO5
>>13
NAATでつ。
GTぢゃないと意味がないと？
音が大きくなければ見た目重視でｵｹﾃﾞｽ。
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 20:17 ID:jAkEApDt
エクスのマフラー、タイコが横向いてるからブサイクなんだよな。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 21:07 ID:VjFkr/gk
NISMO製はタイコ縦ですけどｶｺｲｲでつか？
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 23:48 ID:+NNGJ9Tn
次の日曜に納車です！！
でも天気が悪いらしい・・・・
せめて納車日ぐらいは晴れて欲しいぞ！
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 00:08 ID:utHcPtgC
>>11
カーセクスの振動対策が講じられてません
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 02:21 ID:J1ZMxjtG
どの車もあれくらい揺れる
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 03:04 ID:IzBMQel9
エクストレイルはいいよね。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 11:59 ID:Yopy8ov9
うん、いいよね。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 16:30 ID:KcDqBuh9
あ～河原で渡河やったらまぁたJAOSのマッドフラップの吊るヤツなくした～。
まあホムセンで20円ぐらいで買えるからいいけど・・・



23 ：Ｘ乗り：03/12/23 17:12 ID:bdUqRIu5
>22
エクスで渡河やったんですか！？
室内はともかくエンジンルームとかデフ類は大丈夫ですかね・・・。
どれくらいの深さか知りませんけど、
乗用車タイプで渡河はちとキツイかと；；

正直以前乗っていた70でもメンテしなきゃ後が大変でした。
本格的にやるのなら、やはりレンジ系ですね。
特に現行型はＤＷＦも付いてるし、電装系はボンネット下
３０センチ以内に収めてあるのである程度はいけるのでは・・・？
エクスは最低地上高が低いしデフも何の対策もしてないので、
あまりムチャはせん方が賢明かと思います。

大きなお世話だったらせみません；；
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 17:52 ID:KcDqBuh9
>>23
いやいやそんな深い川じゃないです。精々下回りが浸かるぐらいで。
石が怖いのでよ～く見てから行ってます。（と言っても関東近隣3ヶ所以外やりませんが）
渡河をしないとキャンプ場所に行けない所なんですよ。
クロカン乗りの先輩達と無茶をしない範囲で遊んでます
25 ：Ｘ乗り：03/12/23 20:25 ID:bdUqRIu5
>>24
そりゃいい場所ですね＾＾うらやましい！！
大雑把でいいので教えてくれませんか？
後は自分で探しますので・・・。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 20:45 ID:OExG9KHK
>>24
魚にとっては迷惑だ・・
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 21:15 ID:aaYFWBQQ
地元の人達にとっても迷惑だろうね。
28 ：Ｘ乗り：03/12/23 21:38 ID:bdUqRIu5
あ！キャンプ「場」では無く、キャンプ「場所」だったのか・・・
てっきり渡河の先に施設があるものと思っていました。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 22:35 ID:eH/4BKAw
XとS悩んだけどSを購入した。
Xと悩んだけど、純オプのMOMOステつけたかったからSにした。
後はSパック、プライバシーガラス、マルチアウトレット、おまけでブラインドカーテン。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 12:22 ID:F5P5OI2P
>>25
一つはT県K.H（T山ともいう）林道中の砂防ダム付近です。ここはその河原に行くまでがエクスのアプローチアングルだとギリギリです。
トイレはありません。
もう一つは同じくT県Yインター降りて西の平野部（S町？）です。ここはご丁寧に渡河用の道が
作られています。車中泊のできる駐車場がありトイレもあります。
しかし付近に民家もあるので程々にしてます。
あと一つはY県T市T林道中です。ここは奥が広くなってます。トイレは700ｍぐらい降りた所にあります。
もう一つ秘密の場所が千葉にあるのですが晒すと怒られるので探索してみてください。

地元の人も結構来てます。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/25 09:55 ID:3Cf0OI/y
>>22
川が汚れるし迷惑。
しかも吊るﾔﾂｺﾞﾐにしやがって。
ｴｸｽ乗るな恥ずかしい。
>>25 >>30
師ね。大迷惑だ。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/25 12:17 ID:px1IFzRn
いいんじゃねーの？ジモティーもいるようだし魚がいねーようなアッサイとこだろ？
まあ、エクスはサスが致命的に弱いからあんま無理するなよ、そういうところはJAFも来てくれんからな。
つかジムニー買え、とまでは言わんが。
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 00:26 ID:rmd2c6/o

栃木県　川俣桧枝岐林道（帝釈山林道）
栃木県　矢板IC　塩谷町
山梨県　都留市　戸沢林道？
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 00:28 ID:kquYMdPE
９になったら急にレスがのびなくなった・・・・

今度の日曜日、納車だぜ！ヘイヘイ！！
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 01:41 ID:Y+Lub6IW
>>34
即死したことも何回もあったんだから、それに比べれば・・・
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 13:57 ID:12FPiRMW
あうあー
ドライブシャフトブーツが破れた・・・・・・。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 20:03 ID:mFRBvfR4
>>36
何年式？
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/27 03:25 ID:4Ju+vqEM
>>34
前スレ終了前に次スレ立たなかったから
誘導無しで難民になるヤシもいるからな。
39 ：1：03/12/27 07:27 ID:lSg33MVn
スマソ
埋め立てが早くって誘導貼れなかった(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/27 12:34 ID:hfCBpzj2
>>36
走行距離は？
GTI-R乗ってたときは２万キロ枚で交換だったことを考えると、GTで４万キロ以上
走行しても何とも無い点に満足している。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/27 13:10 ID:GV/bS/4I
ああ、やっぱ叩かれました・・・自粛します。

>>33
せっかく伏字にしたのに解かないで下さいよ＾＾；
3つ目はすんません間違いです。林道鹿留線です。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/27 19:41 ID:0t3X8DJ6
Sの赤注文しますたー
納期が待ち遠しいです(;ﾟ∀ﾟ)=3
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/27 20:51 ID:owcMnauO
>>29

純正のＭＯＭＯステアリングって、直径は何ｃｍですか？
44 ：1：03/12/27 22:09 ID:lSg33MVn
新車ｷﾀ━━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ━━━━!!!!
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/27 23:33 ID:etvKegmI
>>44
おめでとう
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 00:45 ID:YBuAYjid
純正momoは約36.8㎜でした。

今日、ふと思ったんですがポップアップステアリングって、防犯に役立ちませんか？
キーが無いとハンドル戻せないから、防犯グッツで売ってる、「ハンドルに取り付けるバー」みたいな
感じで使えると思いました。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 01:58 ID:HreiBxkN
>>44
おめでとう！
オラは、まさに今日納車です！！
楽しみだなぁ。。。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 08:06 ID:u/t5reTp
キモヲタ風なんちゃってアウトドア糞には受けてるみたいだね
ダサィ香具師しか乗ってないね
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 09:33 ID:rpFW1egE
ちみちみ、嫉妬はいかんよ。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 13:13 ID:Qvew7zul
>>49
シット！！
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 18:39 ID:eGObikl4
こないだから乗ってるけど
ちょっとふわふわ感がある
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 18:54 ID:INh7LXl9
エクストレイルのSでMTなのですが、GTのエンジンはのせかえれますか？
53 ：52：03/12/28 19:15 ID:INh7LXl9
ちなみにM/C前まのですが。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 19:33 ID:l2jYDp82
>>52
エンジンより先に、おまいの脳みそを載せ換えろ。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 19:54 ID:s8IJdzaI
>>46

ｻﾝｸｽです。純正の皮巻きから代えるほどではないかなぁ・・。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 19:55 ID:s8IJdzaI
ＭＴが欲しいのですが、エアコンがマニュアルなので、
ちゅうちょしているのですが、ヘタレですかね。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 20:07 ID:Zum8GAPr
マニュアルが欲しいのに、エアコンの操作くらい自分でしてください。
フルオートエアコンの車に乗ってますが、自分で設定しないと快適ではありません。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 20:09 ID:s8IJdzaI
だいたい、なんでＭＴ設定が、Ｓにしかないのかってことですよね。

ﾜｹﾜｶﾗﾝ。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 20:31 ID:HpoM1Yv6
ターボ&MTは今の時代売れないから
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 20:49 ID:0bj799XN
>>56
エアコンは、かなりお馬鹿だから半マヌアル状態。
エクスのＡエアコン意味無し。

あと、エアコンの利きが遅いから、遠距離スターターがあるのとないのではかなり変わる車
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 21:10 ID:rpFW1egE
エアコンの利き、遅いか？
あの車内空間を調節するからエクスのエアコンはかなり高出力？な仕様になってるらしいよ。
だからエクスはエアコンを入れた時には燃費があまりにも伸びないんだって。（ディーラー談）
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 21:34 ID:0bj799XN
>>61
今の時期の朝、オートエアコン、内循環、温度２４°にして何分後に風が出てくる？
俺のは１０分くらいかかるよ。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 21:47 ID:SwZdkYe5
もう一台もってる某欧州車と比べると暖房の効きは悪いような気はするな。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 22:14 ID:rpFW1egE
>>62
走り出さなきゃエンジンも温まらないから風もでないよ。走り出せば2，3分で全開になる。
俺は全開のうるさいのが嫌なので２～３メモリにしてるけどね。
>>63
そりゃそうでしょうな。車内空間の広さや、車内の断熱、エアコン自体のコストだけとってみても
全然違うよ。
65 ：Ｘ乗り：03/12/28 23:18 ID:a0XXNruP
－3℃の朝、スターターでエンジンが切れるまで付けていますが、
その頃には車内は適当にヌルくなっていますよ。
私はタバコを吸うので、どんなに気温が低くても窓を全開にするため、
いつまで経ってもAuto位置でのヒーター（エアコン効かせてない）の
風量は、マックスのままです。
が、温度を25℃にセットしていますが、けっこう熱くなっていますね。
従って前席に限れば、温度的には申し分ありません。
66 ：47：03/12/28 23:36 ID:ddla6yR0
本日納車！！
んで、一日乗りまわした感想。
前車（１８０ｓｘ）との比較になってしまいますが・・・・

１　確かにオートエアコンはあまり賢くない。
　　温度センサーの位置・車内の広さのせいかもしれないが、
　　前車と同じ温度設定だと、運転席はかなり暑くなる。
２　街乗りでは問題無いが、上り坂にパワー不足を感じる。
３　多くの人が言うように、確かに音響は良いような気がする。
４　長い時間乗っていても疲れない。
５　思っていたよりも、取りまわしが楽ちん。

初日なんでこんなところですかね。
長～く付き合えそうな予感♪
67 ：Ｘ乗り：03/12/29 00:17 ID:q0+mgMYo
納車おめでとう！新車が自分の手元に来た瞬間の喜びは
いつでも嬉しいものですね。

さて
１　前の33スカの方が賢かったです。
２　QR20は非力ですよ。高速の上り坂が不安です。
３　パワーユニット次第だと思います。私は音が出ればいいので＾＾；
４　Sパックのシートですが、私にはあまり合わず疲れます。
５　取り回しはラクですが、見切りは悪く感じます。

後気になった点は・・・

○　Sパックの助手席は座面とシートバックとの間にスキマがあるため、
シートに置いたCDなどが後部座席の足元に全部落ちてしまいます。
○　フォグ無しバックフォグありなのですが、なかなかフォグスイッチを
使わないので、バックフォグが無意味になっています。
○　リモコンミラーのスイッチが非常に使いづらい。
○　アフターマーケットでルーフレールを活用できるラックが無い。
○　MC後の後付パーツがほとんど無い（特にランプ絡み）

使い勝手がいい部分は当然だと思っているので、敢えて書きません。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/29 01:45 ID:0WCDb5/2
私も本日、Ｘの赤、納車されましたぁ～！
色をとても悩みましたが・・・。満足してます。
うれしぃぃぃぃぃぃぃぃぃ
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/29 08:54 ID:ReGDXaDL
MC後の後付パーツはなかなか出ないかも。ハイパールーフレール用キャリアは出てない
し、MC前からあったダイレクト装着用キャリアベースでさえ、RV-INNOから出たのは今冬から。
TERZOは前から出てたから俺はそっち使ってるけど。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/29 15:40 ID:aWqdfyAa
３月決算期にエクスの新車Ｘを考えてるんですが、一番迷っているのは
カブロンシートのままか、Ｓパックにするかです。
67の様に思ったよりＳパックの座り心地が良くないカキコミが多いような・・
両方を比較出来る状況の人はほとんどいないんでしょうが。
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/29 17:47 ID:a36VEavf
赤レカロ49800～、エクス用のシートレールも出てるよ。
72 ：Ｘ乗り：03/12/29 19:09 ID:q0+mgMYo
Sパックにした理由は、とにかくカブロンですと夏が大変だと感じたのと、
座面がかなり滑って不快であったとの２点からです。
形状はあまり変わりませんし、Sシートのサイドサポートもあまり
効果は感じられません。
先日代車で乗った旧型プリメーラのシートはショックを受けるほど
体の保持が最高で、できれば交換したいと思ったほどです。
いっそ撥水効果を捨ててレカロを付けようかなぁ・・・。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/29 19:39 ID:a36VEavf
レカロ、いいよ。腰痛持ちは特に。次の車にも移設できるし、使わなくなったら家でＧＴ４用にも出来るし。
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/29 19:54 ID:h8GxXm7A
カタログ見ても、イコライザーが見当たらないんですけど、
市販品を追加するしかないんでしょうか？
75 ：74：03/12/29 20:08 ID:h8GxXm7A
あわわ、イモビライザーだった＿|￣|○
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/30 13:43 ID:KjQUt4xF
>>70
体が大きい人にはＳシートがお勧め。
1400キロ日帰り温泉行って来たが快適だった。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/30 14:26 ID:uEgaBJsN
>>72
オレもレカロ考えてます。カブロンだけど同様の理由で。
しかしなぁいい年してレカロのシートってのも抵抗あるな。
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/30 14:50 ID:alagtcy8
いかもエクスに・・・ｗ
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/30 16:01 ID:EeMH+o55
洗車終了！
ホワイトは時間かかるなぁ。
シルバーにしとけば・・・略。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/30 16:08 ID:b6Uf9U8C
いかも？
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/30 16:30 ID:akqsq7lK
当方、関西在住のマイチェン前Xtt。

この冬、滋賀or岐阜方面にスキーに行こうと思ってますが、
寒冷地仕様してないですけど、全然問題ないですかね？

あとオススメのチェーンがあったら教えてください。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/30 19:28 ID:VwywrwHg
おもったより道路のでこぼこが体に伝わるのですが
硬いのですか？この車は
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/30 20:30 ID:/QBRA75l
>81
北東北の寒冷地に住んでいますが、スキー場でも困ったことはありません。
だいじょーぶ。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/30 20:31 ID:JYwbpdPz
エクストレイルの内装は見るからに安っちー。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/30 21:10 ID:GB24DVQ5
>>51と>>82に是非語り合って欲しいものだ。

>>82、タイヤの空気圧を標準より少し上げてみて。
あと、数千㎞走り込むと変わってくる
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/30 21:11 ID:LYYthgPF
>>81
ジャッキー・チェーン。
スタックやパンクなどにはジャッキにもなるそうです
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/12/30 21:45 ID:1qN/46vS
ＭＣ後Ｘですが、
スタッドレス（TOYO Winter Tranpath SU-4)に履き替えたら、
車が重く加速が鈍く感じるようになりました。
まだ乾燥路しか走っていませんが、タイヤがべったりと路面に密着しているかのような感覚です。

前に乗ってたＲＶＲでは、乗り心地が柔らかくなりましたが、重たくはならなかったのだが。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/30 21:53 ID:BbEIX5QK
>>86
座布団3枚
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/30 21:55 ID:uvV89qbh
>>85
要は糞みたいな足回りということだな
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/30 23:01 ID:rRk3ccvl
糞とかすら思わない凡庸な足回りだよ☆

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/30 23:05 ID:6lhDIwb1
>>87
この車、タイヤ（路面）情報が抱負でしょ。
俺みたいに、ヨタ系のショック少なめサスだと酔う人にはいいと思う。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/30 23:06 ID:6lhDIwb1
>>87
普段行きが少ないなら、空気圧を上げてみてください。
スキー行くときなどはあげすぎに注意
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/30 23:35 ID:HcMgKuDz
エクスはちょっとサイズが小さくて
迫力がないな
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/31 00:22 ID:tJXfR0LO
dd
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/31 01:27 ID:PNMhHb9D
>>77
>いい年してレカロのシートってのも抵抗あるな。

オジサマこそ体を労わってレカロを使うべきではないでしょうか。
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/31 01:35 ID:wS/A34LH
あうあー
エンジンブローしたー･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/31 14:48 ID:kboqyboT
13年式Ｘだけどリッター10キロ行かなかった
街のりだとこんなものか
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/31 15:35 ID:A0dCH6zd
そんなものです。
都内だと８ぐらいです。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/31 15:39 ID:A0dCH6zd
そういや、純正でエクス用メッシュグリル出てるのね。（シルバー、27000円）
カタログに載ってないようだけど。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/31 16:12 ID:aPULekbY
エクストレイルの購入層って実は、３０から５０歳の人が多いのでは・・・
若い人が乗ってるの見かけないのですが・・・・

若い人は、ランクル100や70とかサーフなど乗ってます。
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/31 16:14 ID:G2Gkasp0
MC後青X乗りの20代ですが、何か？
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/31 16:39 ID:1oM9dJLN
>>100
今時ランクル乗ってるやつ見た事ないな。
若いやつでそれ乗ってるのは、ローンが終わってないやつじゃないか？
あの大きさはブーム終了。
今はミニとか子パンとか、そっち系でないの？よくしらんけどｗ
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/31 17:38 ID:8N9tNaN9
>101

あんたは、賢い！手ごろな値段に、性能の良い４ＷＤ、広い室内とお徳です。
自分も、ほしいいのですがＲ３２がまだ乗ってくれというもので、車検を取ってしまいました。
次のモデルとかはどうなるのでしょう？
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/31 18:11 ID:EbPdEHzW
手頃といってもオプションや諸経費込みで200万円台後半になるから
若い年代だと結構な負担じゃないか？
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/31 18:45 ID:TDW4Cyv8
親のじゃなくて、自分のランクル100乗ってる若いヤツなんて、いるのか？
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/31 18:45 ID:yQQN5YAk
２００万円台後半なら、他にもｲｲクルマあるしな。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/31 18:47 ID:Hxze/FCE
謹賀新年！！！！！
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/31 18:55 ID:1nRf3C9q
オレも20代。MC後黒X
目線の高さと大きすぎないサイズが一番の購入理由
目線は高いんだけど乗り降りは楽
内装もファミリーカーっぽくなく。ガサツな感じが良い
でも、マルチセンターコンソールは使えない！
もうちょっと前来いよ！って感じで
デザインはいいんだけどね。市販品はダサいのしかないから
買う気が起きない。へんなフェイクレザーっぽいのとかちゃちい
あと、時計がないのもね。これも探してるんだけど
合う感じのが中々ないものです。置き時計をダッシュボードの上とかに
貼付けたいんだけど良い塩梅のサイズがない
相当気に入ってるのがポップアップステアリング
これ、使えます
自然に使えます
人待ちしてる時とかでも、すぐ上げられるからくつろいでテレビ見たり
出来る。これは手放せない
サンルーフも大きくていいです。
荷室の滑りはネットで問題無し
長い文になっちゃった
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/31 20:43 ID:kboqyboT
サイドのウインカーのカバーを白にしたいんだけど
自分で取り外しできますか？
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/31 21:42 ID:QPBfUxn7
俺は20代赤Xt乗りです。
スノボ、サーフィン、釣り、キャンプ、林道走行に使ってます。
今までは身分不相応な車に乗ってたんですが、維持費が馬鹿馬鹿しいのとRVのように
未舗装路オンリじゃない車が出たんで様子を見て飛びつきました。
2年間は税金優遇されたし、人を乗せても気を使わせなくて済むんで楽。

>>108
俺も間違ってマルチセンターコンソールを付けちゃったクチですが、ダサい市販品をのっけたら
驚くほど具合が良くなったよ。肘を固定しながらシフトに手を置けます。後ろの人にもドリンクホルダーがつきました。

スクラッチつきまくりだけどまだまだ転がしますよ。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/31 21:52 ID:Qu4/U3dl
>>109
ラバー部をドア側の方から爪で塗装を傷つけないように指先を引っ掛けて
少し隙間をあけた後、グイッと引っ張ればあっけなく外れる。

先日nisumoのクリアに交換した俺が言うんだから間違いない。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/31 21:56 ID:Qu4/U3dl
nisumoじゃない
nismoだった・・・

ソロソロ初詣逝ってくるか・・・
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/31 22:38 ID:TDW4Cyv8
>>107
まだ早い、あせるなよ！
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/31 22:47 ID:y7abhjI+
あけましておめでとうございます。昨日のK１凄過ぎ！！
曙強すぎ！！ボブサップ弱すぎ！！
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/31 23:02 ID:60UW+Dgx
>>74
これなんてどうですか？
http://www.altia.co.jp/imobi/index.html
市販品ですが、日産車専用です。
自分も付けてます。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/01 00:10 ID:A3+WsgEw
明けましておめでとうございます
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/01 05:03 ID:fyqijica
あけましておめでとうございます！

突然ですが、３日前に納車になった者ですが
かつてエクスのＣＭで使われていた曲を教えてくれませんか？
着メロにしたいのです。
過去ログを見たいのですが、何故か見られません・・・
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/01 10:23 ID:rA5Y51PC
>>117
THE CLASHの「I Fought The Law」
着メロあるのかな？

参考
http://www.nissan.co.jp/AP-CONTENTS/POSTOFFICE/ANSWERS/8648.html
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/01 18:37 ID:PeaUDZYN
Yahoo!モバイルで見てたら各キャリア用けっこうありましたよ。
デキはどうだか知らないけど。
ttp://melody.mobile.yahoo.co.jp/bin/melody?b=&ac=s&p=I+Fought+The+Law&cr=i
120 ：117：04/01/01 19:02 ID:iwAQlaNa
>>118
サンキュウです！
無事に着メロをげっとしました！！
ついでにTHE CLASHのCD（中古）もげっとしてきました！！！

ムフフ。やはりこの曲、エクスに合う♪
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/02 11:30 ID:icLpOSKC
ユピテルのエンジンスターター付けました。
ドアロック解除も効いて一安心。
受信アンテナはツイーター取り付け部内に。外から見えず、感度も良好。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/02 11:51 ID:CyWMDnJK
コーヒーこぼした。しみになりました。ｶﾞｰﾝ
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 00:32 ID:VKARINEd
フルモデルチェンジはいつくらいなんかな？しかし伸びないなここ
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 01:02 ID:uDdN8etM
某スレのように、「信号スタートで～抜いた！」なんて新年早々書いてるよりマシ。
それにしても他車との比較じゃないと自車に満足できないなんてかわいそう＾＾；

今年は何回スキーに行けるかな・・
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 15:03 ID:+2xz8+uD
もう語り合う事もあまりないでしょう。

ガンガン使うだけですよ。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 18:34 ID:6NxDEWt0
エクス乗り出してから半年。
昨日気づいたんだけど、運転席のジュースの缶置き場にジュースの缶を置くと、
反射して、サイドミラーが非常に見にくい。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 19:12 ID:5w9wOro1
>125
ガンガン使うより、普通の日常生活に必要な程度に使ってください。
ＣＭのイメージで、ガンガン使った人が室内に水が溜まり困りまくりでした。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 22:28 ID:EhLASjTl
コレつけちゃった。やっぱDQNかな？
http://www.mmjp.or.jp/gump/x-trail-sl.htm
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 23:07 ID:iTqKMtdb
１給油で６００キロ走れたヨ！

..燃料警告灯つきっぱなしでヒヤヒヤしたけど。
給油量５６㍑。結構危なかったな。
１０、７ｌ／ｋか。
130 ：↑：04/01/03 23:10 ID:iTqKMtdb
間違えた..ｋ/ｌやった。。



雪山逝ってくるわ
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 23:25 ID:PNCAFKPv
ライトをどうしても変えたい
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 23:51 ID:utYeW7TO
>128

おれもそれほしい
実用性はどうなの？
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 14:37 ID:8bDuTmrt
何か自作出来そうだが
ヘッドライトユニットが外せそうにないな
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 15:37 ID:SmI5puPy
フルモデルチェンジはいつごろおー
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 17:38 ID:aUHtCYil
>132
実用性はぜんぜんないです。いわばファッションです。（DQN？）
部品の値段も高いし、取り付けも難しいのであんまりお勧めできません。
レンチが微妙に届かない場所にボルトあったり、
ドリルとか、コンプレッサーとか普通の家にないでしょ？

俺の場合、車好きの友達(スバオタなんだけど)に手伝ってもらい、３時間くらいかかりました。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 21:16 ID:A1RI2Nbh
>>135
夜間での車幅とかには有利じゃないんですか？
確かもともと開発者があそこを丸くした理由は、光らせる予定だったと聞くが
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 21:25 ID:kXpWZYa+
誰かしらないのお。フルモデルチェンジはいつなんだあー日産社員おしえてくれえー
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 21:35 ID:6O8u5oCv
今日、Ｘ決めちゃいました。納車日は未定。
今まで乗ってたパジェロイオとの別れがちょっとさびしい。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 21:35 ID:G91rB0iX
納車後はじめての給油。
しかし、リッター７．５㌔ってどうなの？
ほとんど２駆で走ってるのに・・・
エアコンばりばり使ってるから？
>>129さんが凄すぎなのかしら？
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 21:44 ID:YbsvAunN
みなさん、この車を買うときに比較検討した車種は何になります？
あるいは、競合させた車ってなんでしょう？
やっぱり、フォレスター、エアトレックでしょうか？
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 21:50 ID:qJ+bTBix
>>140
あと、サーフとRAV4に、トリビュートとエスケープ、それにパジェロioぐらいだったかな
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 21:54 ID:YxRKGWjs
>136
車幅灯のみの時は目立つけど、ライトつけちゃうとライトの明るさに隠れちゃいます。
そんなんで有利ってほどでも無いです。
運転席からだと、ブルー明かりも見えないです。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 22:07 ID:8T8gty0p
>>140
ふぉれくらいかな。あとＯＰＡ。
それまでレガＢ４ＲＳＫ乗ってたからスバルにしようかと思ったし、ランクルとかは全く興味なかった。

結婚してＡＴ車に乗らざるを得なくなり、後部座席や室内が広いものを探してたらちょうどデビュー。
ＯＰＡに決まりかけてたが、クラッシュの音楽とあの角ばったスタイル、程よい大きさでありながら広い室内にほれた。

今後もエクスで乗り継ぎたい。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 22:08 ID:8T8gty0p
>>142
なるほど・・
そういった理由でメーカーも点灯にしなかったのかな・・

でも個性的だし、羨ましいです。
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 22:29 ID:6O8u5oCv
クラッシュの次はメガデス、その次のＣＭ曲はなんでしょうね。
ダムドのニートニートニートなんか有りな気が。。
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 22:34 ID:cNH4vpr+
http://www9.ocn.ne.jp/~z32kinta/

エクスGT海苔にはこんなDQNもいるんですね。
愛車自慢のZのとこ、イタすぎｗ
147 ：X乗り：04/01/04 22:37 ID:D+vm49EC
>>144
エクスの開発コンセプトは、四駆でカーゴが広く大人5人が乗れて200万前後。
価格を何とか目標に近づける為に、ガンガン不要なパーツを切り詰めた
らしいです。その結果フロントポジションランプやリアコンビランプも
削除の対象になったそうですよ。
しかしこんな些細なパーツを削ったところで、そんなに価格に響かないと
思いますがね＾＾；
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 23:01 ID:EkAlbAMv
>147
リアコンビランプは法規上発光面積が大きくて今の様になったんだよ

>些細なパーツを削ったところで、そんなに価格に響かないと思いますがね＾＾；
お前は何にも解ってないな
あまり知った風なこと言ってると自分のｳﾞｧｶさ加減を疲労するだけだから止めときな
今までこのスレで散々ｳﾞｧｶ扱いされてるんだから
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 23:08 ID:kXpWZYa+
１４６＞しかし赤エクスかっこいいぞ
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 23:29 ID:uhyyo+8R
>>146
マイエクス仕様で車に金つぎ込んでるね。羨ましい。

筋肉がっしりといいながら、細かいところまでクレーム付けたり神経質なきらいもあるが、
おおむね一般的なオーナー像ではないでしょうか（カスタマイズ除く)
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 00:21 ID:hUaX9jjP
>>146
二ヶ月間で二台廃車にしているあたり、基本的になにかが・・
クルマを道具ってよりも宝物化している人、ちょっと苦手。悲しいっぽい。
でも、ＨＰは詳細でいいかも。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 00:31 ID:oeT//hyk
>>151
なんだ、こいつ2ヶ月で2回も大破かよ！
しかも2回とも自分の技量を超えた速度出しすぎによる操縦ミス・・

これは一般的なオーナー像とはいえないな（苦笑)　←この笑いはＨＰでつかわれてる
153 ：X乗り：04/01/05 00:35 ID:msuiEZen
また品の無い荒らしが出ましたが、愛車のスレにこの様な輩がいて
ため息をつくばかりです。
相手の顔が見えないネット上とは言え、どうしてこうも罵詈雑言・
誹謗中傷が言えるものか、ほとほと理解に苦しむものです。
私は見ず知らずの相手に「お前」や「ヴァカ」呼ばわりされる覚えは
ありません。
今後、人間性を疑われるような書き込みをなされた場合は、
お相手をいたしませんので悪しからず。

ちなみに上記の情報は、とあるサイトで見つけた後、ディーラーにて
確認をとったものです。
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 01:15 ID:jvUzT+iz
>>153
>>146のＨＰについてのレスにコメントしてるようだけど
文調からして、本人さんですか？
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 01:37 ID:KxH1I1ES
>>154
俺もそう思ったけど、どうやら>>148に対して怒ってるようだ。
レス番付け忘れるくらいｗ

コテハンって流せない人多いなー。相手するから荒れるのに・・
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 02:32 ID:aUQJTE3h
コテ名のってようが、名無しだろうが関係ねーと思うがな
コテ名乗ってるから偉いとでも思ってるのかね？
ココで煽られてスルーも出来ないんじゃコテハン外せば？
一々釣られるなよX乗りサンよ（ﾌﾟｹﾞﾗｯ
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 02:37 ID:aUQJTE3h
あと、冬休みなんだから厨対策のsageで書き込もうよ
コテハンのあんたがageて書き込むから変なのがくるんだし
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 12:03 ID:DzQfdSOm
ネットで見つけたうさんくさい情報を「それってホントなんですか？」と
客に聞かれて適当に「そういうところもあるかもしれませんね」程度に流す
ディーラーの営業マンの姿が容易に想像されます。
159 ：X乗り：04/01/05 17:21 ID:msuiEZen
う～ん、コテハン名乗っていようと無かろうとIDで分かりますからねぇ・・・。
なら最初から堂々と名乗った方が潔いかと思っているのです。
つまり自分の書き込みに対して、2ちゃんであろうがどこのサイトであろうが、
責任を負うという考えです。
>>156
コテハン名乗りが偉いという感覚は全くありません。理由は上記の通りです。


>>158
痛いところを突かれました。思えば私もディーラーマンに適当な事を
言われた覚えがあります。他からの情報では無く、自ら可能な範囲で
調べて意見を述べるべきでした。反省します。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 18:33 ID:sOdVyhTv
君たちはよくもまぁ、内装が思いっきり安っちくてダサイ車に金かけれるねー。
アフォか？（ﾌﾟ
161 ：X乗り：04/01/05 19:33 ID:msuiEZen
>>160
そりゃ安っぽい部分もあるけど、トータルで好きですし、
長く付き合っていくつもりなので、気に入らない部分も好きになろうと
する努力もしています。（妥協という意味合いではありません）
価値観の相違ですよ。付き合っていたり結婚したりする女性も
そうだと思います。
ご自分で乗られていないのなら、あまり首を突っ込んだりしない事ですね。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 19:39 ID:rV/tKQj6
>>161
ゴミの相手するなよ、ボケ！！
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 20:23 ID:xL5O7nDx
160>エクスは高級感を求める車ではないと知れ。
道具みたいに気軽に使えるところがいいのだ。
チープじゃない車が欲しいなら他を買えと言ってみる
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 20:37 ID:aUQJTE3h
>161
だから、sageで書いてもらえないかな?あと、煽り、荒しはスルーしてね
君だけのスレじゃないんだし最低限のルールは守ってよ
>160みたいの呼び込んで荒れるから
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 22:55 ID:ngV67FgZ
>>128
ポジションランプ青くすると、即ﾀｲｰﾎだよ。

漏れはそのﾍﾟｰｼﾞだけ見て自作した。
白LEDのｳｪｯｼﾞ球入れても十分青っぽく見えるよ。
既存のポジションランプ（スモール）も白LEDにした。こっちも青っぽくなったYO！

ヘッドランプユニット外すのはワケないから、あとは道具があればｏｋ。
但し自己責任でｗ
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 23:38 ID:MWBQgL4x
ずっと欲しかったエクストレイルに、この間試乗した。
ヘルニアの俺にはあのシートは駄目だった。
すまん、MPVに浮気します。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 00:37 ID:soDwxLrY
>165
え、逮捕？マジでか？「車検ＯＫ」って書かれてるのに逮捕？
だが考えると、違法な気もしてきた。あ～なんか不安。
いや？でもポジションランプがブルーではなくて、フェンダーの先っちょが青光はＯＫ？
168 ：X乗り：04/01/06 00:56 ID:HrPrTvWo
>>165
最近バスや営業車などがブルーＬＥＤの常時点灯ポジションランプを
付けていますが、あれと同じ解釈は通じないのでしょうか？
エクスのハイパールーフレールのライトも、ちょっと前までは違法
でしたし。
どうも知らぬ間に微妙に規制緩和？が進んでいるみたいで、
正直何がＯＫで何が違法か混乱しています。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 04:34 ID:Q55+ezry
>168
あれはポジションじゃなく昼間でも自車を目立たせる為に付けている物だろ
バイクの日中のライト点灯と同じ解釈で
序にバスやタクシーなどが付けているのはブルーではなく高光度白色LED

ブルーのポジションランプは基本的に違法、整備不良で切符切られる
でも、過去スレで同じ話題が出たが、都道府県によっては多めに見てくれる所もあるようだ

あと、ここはsage進行なのでヨロシク
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 06:12 ID:AKWoubrV
>あと、ここはsage進行なのでヨロシク

ど　こ　に　か　い　と　ん　ね　んw

私物化すんなよw
何回もageでかいとるんやから、なんでageで書いてんのか
聞いて話し合う努力がいるんちゃうか？

オレは厨房避けにsage推奨やけどな
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 06:59 ID:+UKctdjz
不文律ってやつだね。sageに同意ならつっかからんでもいいと思うが？
ageてんのは空気が読めてないみたいな「X乗り」さんと
厨とそれを相手にするような人だけでしょ？
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 07:55 ID:ucdw5R2Z
＞不文律ってやつだね。
そんなモン、いつの間に決まったんだ？

caramel鯖の時から、スレにいるが、そんなの知らんぞ？
173 ：X乗り：04/01/06 08:26 ID:HrPrTvWo
>169
いえ、バス・タクシー・営業車にも、付いているのは青色ＬＥＤです。
たまに赤色ＬＥＤも見かけます。
横型でＬＥＤが5～6個連なっている、あのランプですよ。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 12:33 ID:E7bZnFMk
>>173
ttp://www.rakuten.co.jp/nf/483894/497054/
付いてる青色LEDってこれかな？
車幅灯（ポジションランプ）ぢゃなくて
これは169さんが言ってるように昼間点灯用ランプだから
法律上は何色でも無問題なんじゃねーの？
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 20:44 ID:28TMYFVa
尾灯：赤、方向指示器：橙。とか色が決まっているから、その色は別用途で使っちゃだめ。ﾅ､ﾊｽﾞ
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 20:50 ID:QtIAZI/m
はじめまして。
父親が「X」の購入を考えているのですが、
このグレードはもともとオーディオレスなんですよね？
スピーカーをハーネスは来ているみたいなので社外のオーディオは
枠だけ買えば、交換可能なのでしょうか？

父親は、「オーディオレスにしたら２万円安くなる」
と言っているのですが、これは違いますよね？

お手数ですが、よろしくお願いします。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 21:02 ID:dDwyTqdp
ディーラーに聞いておしえてくれなかったので、だれか教えてください。エクストレイルの主要諸元のうちの主制動力と駐車ブレーキ制動力です。トレーラーの連結検討書をつくるのでよろしくお願いします。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 22:47 ID:fqEAcsSb
>>176
可能です。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 23:35 ID:1bxQS/NO
167です。やっと家に帰ってきた。仕事疲れた～　

んで、フェンダーの先のブルーのLEDの件、取り付けてくれた友達に聞いたら、
正確にはあそこってポジションランプではないのでＯＫとの事。
ちゃんと白色に発光するポジションランプは別にあるから整備不良で
検挙される事はまず無いってさ。

まずいのはＤＱＮなワゴンＲ等々で見られる白色に発光しなければ
いけない部分（フロント両側のクリアーレンズ部分ね）を青等に発光させる
行為だって。

あと175さんの言うようにフロント側に赤やオレンジのランプは一発レッドだってさ。
そーいや、デコトラとか検挙されないもんな～、、、
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 23:38 ID:ujVgnR2D
>>176
もともとオーディオレスなので、安くなるなんて事は無いと思います。

私は、ディーラーに「在庫処分」で置いてあった安いオーディオを
納車時につけてもらいました。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 03:42 ID:Vjb217kg
>>176
GTの場合はオーディオレスにすると２万円安くなります。
GTは最初からオーディオ装着されてますから・・・
182 ：176：04/01/07 09:03 ID:k6Li8jYO
>>178さん、>>180さん、>>181さん

ありがとうございます。
やっぱり安くならないんですね。
現在の車に付いているオーディオを取り付けたいと
思います。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 09:44 ID:Uz49zclq
>>182
で、取り付け工賃が２万円・・・
184 ：　：04/01/07 12:16 ID:bbqViEYO
去年の12月の契約の時に5イヤーズコートを頼んだのですが、施工後は一年に一回点検しないと保証は利かないらしいですね。

それに気づいたのが契約後なんですが、実は来年の3月にでも別の県に引っ越すので一年目の点検しか受けられない。それで
契約のキャンセルを頼んだのだがキャンセルできず。ちなみにエアロを付ける予定だったので納車されてもまだ5イヤーズ
コートは施工してません。

これってキャンセルできないんですか？実際に点検を実施できない状態になるのに、点検料として含まれてるはずの
料金も払わなければならないってのもおかしい気がするんですが・・・？それとも契約したからこっちが引くしかな
いんですかね？

だれか詳しい方教えていただけないでしょうか？
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 15:01 ID:VL47ea0W
ハリアーは韓国の車ですか？
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 15:07 ID:uXAs6bGt
>>185
そうです。
187 ：X乗り：04/01/07 18:15 ID:G6wQRLf+
>>184さんへ
受けられるサービスを転居が原因で受けられないという話は、
無いと思います。
先ずはディーラーに相談してみてはいかがですか？
転居先のディーラーを紹介してくれる筈です。
私も同様の体験をした事がありますが、転居先でサービスを継続
できましたよ。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 20:47 ID:06ElUxyU
>>185
ハリアーの紹介です。
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/9521/sorento.htm
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 21:07 ID:ZidFmA+R
ベタだね
190 ：悩み中：04/01/08 00:33 ID:VYr+QDPQ
エクストレイルとCR-Vで悩んでます。
どちらも試乗してみましたが、
CR-Vは乗り心地がちょっとフワフワ・・・。
走りだったらエクストレイルかなぁと思いました。
でもCR-Vはエクストレイルの対抗ではないですよね？
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 00:58 ID:K8osBjij
>>190
自分の中で比較対象なら対抗だろ。

自分が乗る車なのだから他人の意見に惑わされるな。
納得いくまで足を運び、自分で選ぶのだ。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 03:12 ID:ubaVdc0u
エクストレイルとCRーVなんて迷うようで迷わないと思うけどねー。
コンセプトからして違うんだし。

カローラとサニーとかグレード選びならちょっとは分かるが。
193 ：X乗り：04/01/08 12:32 ID:KioGh3I2
>>192
いやいや、メーカーのコンセプト通りにクルマを使うとは限りませんよ。
私もＣＲ－Ｖの内装にあるセンターテーブル・リアカーゴにあるテーブル・
センターコンソールにあるＡＶ-ＯＵＴの様な、遊び心というか細かさには
かなりグラっと来ました。それに対してエクスの内装は個人的に寂しさを
感じずにいられなかったですね。

ただ最終判断基準は、四駆の方式の違いで決めましたので、エクスに
なったワケです。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 14:37 ID:7UG71IqS
人に勧められて買ったもの程、ちょっと不満が出ると無責任にうだうだ言うヤツを結構見てきたから、
あまり関わりたくはないが、俺は四角い形と縦に有効に使える荷室なんかで決めた。
四駆については兄貴分のテラノのノウハウがあるから問題ないだろうと思ったし。
エンジンはホンダじゃない？QRは中低速ないよ？
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 16:45 ID:UWYCVM6/
あまり評判のよくない内装ですが、
俺はシンプルでかっこいいと思うよ。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 20:05 ID:9c4KUsDU
>>195
内装を悪く言う香具師は、実はＭＣ後のエクスを見たこと無い香具師です。
ダッシュボード周辺なんか、樹脂に変ったし、センター下の空間に扉がついたし、
かなり重厚感でたよ。

まあ、壁や天井がブランケット（＝毛：合ってる？）仕様じゃないからその事
言われたら仕方ないけど、それワザとだし。。。。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 21:29 ID:IA/iUXAv
重厚感がでた？変なフォローするなよ。

現行でも十分安っぽい。だが、そんな所どうでもいいヤツ＆無理に媚びてないのが魅力。
現車見て購入するんだから、安っぽいとかの煽りにもピンと来ないんだよ。

十分解かって買ってるんだから
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 23:37 ID:NlW7n+O9
そうあの安っぽさを気に入って買ったのさ
変にこびてなくて、中途半端な内装のよりは良いと思うんだ

傷つきやすいのと、ほこりがやけに目立つとこ以外は
満足です＞マイチェン前のS乗りより
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 00:37 ID:VOZCBtmD
雪がどっさり降って、ドアを開けるとドカーっと雪が車内に。
全面防水仕様で良かったと思うこの季節。
エアコンから熱風がなかなか出てこない。エンジンかけてからしばらくかかります。
200 ：184です。：04/01/09 08:48 ID:eDXSETYW
187さん
遅くなりましてすいません。アドバイスありがとうございます。

購入先のディーラーにその話をした時は「キャンセルはできない」としか伝えてくれませんでした。
これとは別に、何かの保証（36ヶ月までの点検を安くできるやつ）はその旨を伝えたときには県が
違えば施工できなくなる（一度キャンセルし払い戻しになる）との事で「紹介する」とは言わずに
キャンセルできたのですが・・・

とりあえず、聞いてみるしかないようですね。ありがとうございました。
201 ：悩み中：04/01/09 21:24 ID:vmYV+sNg
相模原に新古車がたくさん出ているみたいなので、
ちょっと様子を見に行ってきたいと思います。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 22:20 ID:r8KXPk+C
購入検討中です。燃費についてお聞きします。
町乗りは環境によってちがうだろうから
高速で９０から１００キロでﾏﾀｰﾘ走って
皆さんどれくらい行きますか？
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 22:49 ID:KsAQtw1p
>>202
80～90ﾏﾀｰﾘなら13km/lくらい行くこともある。
204 ：196：04/01/10 00:45 ID:BgcAJpUe
現行エクスのｘ４ＷＤに乗っていますが、安っぽくない。

前に乗っていたのが、仲間内では評判の悪いプレセア（俺はなんと言われようと
好きだった）だけど、それて比べても安っぽくない。
会社のクルマが現行のエスティマと7年落ちのクラウンだけど、それと比べても
安っぽくは感じない。もちろん196で認めるとおり、布張りでないからその部分は
安っぽいかもしれません。
安っぽいという奴に聞きたいのだが、どのクルマと比較してどんな所が安っぽい
のか具体的に言ってもらいたい。

　俺はＭＣ前は確かに安っぽく感じて購入に踏み切れなかったのだけど、別に前の
エクスに乗ってる人達を悪く言うつもりはない。そこまで割り切れる個性的な価値観
を持ってることを羨ましく思ってる。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/10 01:15 ID:deKxWYhA
エクストレイルのＦＦ海苔の方、手放したくなりませんか？
悪くないのなら検討しようかと。
最近中古に多いので、買い物用に買ってもいいかなとか。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/10 08:51 ID:GMnEclT+
安っぽいとか高級感があるとかは人によって感じ方が違うよねぇ？
俺は自分のエクスに安っぽさは無いと思ふ。
・・・・かといって高級感も無いが・・・。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/10 09:16 ID:pnf0pk/2
>>204
ＭＣ前後でやすっぽさが違うと感じたなら
まずあなたが具体的にあげてみてください。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/10 11:55 ID:faUXwA8x
>>202
北海道の旧モデルのXに乗っている者です。
路面乾いているときは通常2WDにしているけど、高速でそのペースなら
12～14km/lくらいかなあ。4WDにしたらもう少し落ちる。
田舎に住んでいるけど、通常は8～10km/l位。

どこに住んでいるか知らないけど、おいらは通常は2WDにして運転して
います。4WDは雨・雪降り、もしくはアイスバーン状態の時のみにして
います。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/10 12:59 ID:Nf+4+IQg
>>208
あと体重なんかによっても変わるな。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/10 16:09 ID:CtFgJmoA
ＭＣ前も後も安っぽいと思うがねぇ
いかにもプラスチックなラジカセみたいなデザインに
気持ちの悪いセンターメーター
撥水加工といえば聞こえはいいが
総プラスチック＆ビニール張りみたいなもんだし
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/10 16:31 ID:n2F9OR+o
>>208
＞通常は2WDにして運転しています
　4WDは雨・雪降り、もしくはアイスバーン状態の時のみにしています

人はそれを生活四駆と呼ぶ。
212 ：　：04/01/10 17:40 ID:Xx0EVXXK
ずっとLOCKではしっててもいいのけ？この車。
フルタイム4WDにしたいのだが
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/10 19:05 ID:+udBbl2R
>>212
２ＷＤ ⇔ ４ＷＤ の切り替えスイッチが付いてる時点で
フルタイム４ＷＤじゃないことに気づけよｗ
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/10 19:19 ID:egLgxU2g
>>212
ドライの舗装路でLOCKはやめとけ。壊れるぞ。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/10 19:44 ID:B5piH+fI
テラノほどじゃないけどタイトコーナーブレーキング現象起こる。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 00:09 ID:CRrlRDtb
エクス買おうと思ってんだけど、
マイリースプランって、利用している人いますか？
いたらアドバイスいただけませんか？
いいなぁって思ってるんですが。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 03:07 ID:xN0en9U2
>>216
ONIX ｵﾆｷｽにしとけ
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 23:44 ID:xdxLbgtv
エクス購入するんだけど、お薦めのオプションとかあったら教えていただけますか？
ナビ＆オーディオセット２６万円は高いっすねぇ（´Д｀；）
ちなみにフロアマットは皆さん買われてますか？
219 ：X乗り：04/01/11 23:55 ID:M6ursaDx
>>218さん

フロアマット・撥水ガラス・センターボックス・リアフォグは
サービスで付けて貰いました。
５イヤーコートは自腹でしたが、やった方がいいと個人的に思います。
ナビはアフターマーケットで買って、サービス取り付けの方がいいでしょう。
寒冷地ならば、やはり寒冷地オプションもお奨めです。
と言うか、どのクルマもオプション選びは同じですね。

それとカブロンシートの感触は、気の済むまで試した方がいいです。
納得いかなければ、迷わずＳパックをお奨めします。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 00:50 ID:fKreaW9c
>>218
私がつけたオプション。ちなみにグレードはＸ。
キセノンヘッドライト（おすすめ！明るくて良い！！）
フォグランプ　　　　（あまり使わないが、ＭＣ後はつけないとかっこ悪いと思った）
マルチセンターコンソール（ひじかけとしては使えない）
５イヤーズコート　　　（使えます）
あとは、マッドガード、フロアマット、バイザーですね。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 01:04 ID:HQ1oh6fD
俺だけかな、インパネイルミネーション付けたのって・・・
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 01:13 ID:PCyrT+a8
街で見掛けた後姿のエクストレイル　近づいてみたらＨＲ－Ｖだった
かなり似てるね
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 02:12 ID:5PuaxcoX
>219
決算期にXを考えているんですが、
「フロアマット・撥水ガラス・センターボックス・リアフォグ」をサービスで
付けてもらえるもんなんですか？相当ねばったとか？？
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 02:17 ID:t1NBpsAo
オプションのブラインドカーテンって遮光？
光当てると中が透けるのかな？
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 02:27 ID:S1FsDYhH
>>218
俺はパイプタイプのナンバーリムつけた。カッコイイと思ったけど、他人が付けてる
の見てドキュン入ってるのに気づいた。とほほ。。。

ナビ（カロのＨＤＤ）、スピーカー、デッドニング、ＥＴＣ、バックモニターは全部
後つけ。純正の３割から５割は安いため、込みこみで４０マンほどで収まった。純正
ならカロのｈｄｄナビとスピーカーだけでそれくらい行くと思う。。。

後、意外に現在重宝しているのが、車内のサイドにつけられる銀色のバー。荷室の
両サイドにつけて、片方にロフトで買ってきた大型のベルトボーチを付けて使用頻度
は少ないけどたまに必要になる小物（ハサミ、マグライト、爪切り、ライターかな）
を入れてます。もう片方にはスパーの袋を吊るすというか、転がらないように手で持つ
部分を引っ掛けるフックを手製してつけてます。網出して片付けるの大変ですから。。。



226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 02:38 ID:tdMisnwm
>>224
俺もそれが知りたい。
あと、後付できるかも
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 02:51 ID:LWreMp3U
カーテンは基本的にマジックテープや紐でしばる後付けだろ
ただカーテンの厚みだな
覗かれたときうっすら車内で寝てる自分が
見えないか心配
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 02:55 ID:ib00WfIM
>>225
ナンバーリムはサービスならパイプタイプを付けてもいいけど
自腹で買うならクロームメッキタイプで十分かと。浮いたお金で超撥水ウインドゥ施工できるしね。
229 ：225：04/01/12 03:04 ID:S1FsDYhH
>>228
サービスでも付けない方が良いよ。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 08:19 ID:1m0i631b
ナビは市販品後付けにしようと考えていますが、１DINモニタ収納タイプだと
上段下段のどちらに取り付けるのが吉ですか？御教示ください。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 08:34 ID:4ZtPVJJp
ナンバーリムは安いのでもつけたほうがいいと思う。
232 ：X乗り：04/01/12 10:43 ID:uONZdgBt
>>223さん
ありきたりですが、交渉のポイントはその手の雑誌を見て
参考にしました。小出しに要求したり印鑑を前にして突きつけたりしてです。
多分イヤな客に見えたでしょう＾＾；
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 12:26 ID:Uq5bn5TQ
こないだ初めてディーラー行ったんですが、
Ｘにフロアマットとｻｲﾄﾞﾊﾞｲｻﾞｰ付けただけで見積もりお願いしたら、
総額230万で良いですって言われたよ。値引きは35万くらい。
まだ行けそう。
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 14:47 ID:qMPJxgiZ
X乗りさんのエクスは寒冷地仕様ですか？
235 ：X乗り：04/01/12 15:22 ID:uONZdgBt
>>234さん

そうです。ドアミラーヒーターは意外と使えますよ。
Ｆワイパーのデアイサーは未だ使った事はありません＾＾；
236 ：218：04/01/12 15:57 ID:i3VfL9Q9
色々なご意見ありがとうございました。
ちなみに私が今見積もりに入れているのが、

キセノン
サンルーフ
エキゾーストフィニッシャー
フォグランプ
マッドガード
フロアマット
プラスチックバイザー
ナンバープレートリム（ブラック）
ＤＶＤナビ

車種がＸで、現在値引き交渉２３万円まで。
担当の口調からあと５～７万は値引きできそう。

ＤＶＤナビは高いだけにかなり悩んでいます。
無くてもいいような……(´･ω･`)？？？
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 16:23 ID:n09ORC3L
>>236
ＤＶＤナビは、迷うくらいなら後付でもいいと思うよ。値段変わるし。
5月までには新型も発表されるしね
238 ：218：04/01/12 17:00 ID:i3VfL9Q9
>>237

確かに。
ＤＶＤナビはやめて普通のオーディオにして
浮いた予算で５イヤーコートしてもらおうかな。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 20:13 ID:16St79Ed
初歩的な質問ですが、
エクストレイルは値段の割に機能的で、
長距離ドライブや大きな荷物も詰めるので、購入を考えてます。
しかし、今まで５ナンバーサイズの車しか運転したことがないのですが、
エクストレイルは全福が1800mm近くあるワイドボディなので、
取り回しはどうですか、今までは普通車はＲ３１スカイラインやプリメーラなど
５ナンバーフルサイズのセダンや、
いすゞジェミニやSUZUKIのSWIFTなどコンパクトカー
軽の1BOXや軽トラなどしか運転してなかったのでちょっと不安です。
240 ：202：04/01/12 20:51 ID:BALC3s+U
>>203>>208
遅くなりましたが燃費の件、ありがとうございます。
２０００ｃｃでこの車重であることを考えたら十分な高速燃費ですね。
あと２ＷＤと４ＷＤの切り替えも参考になりました。
241 ：悩み解消しました：04/01/12 20:53 ID:7l7P0nqv
契約してきました！

車種Ｘの４ＷＤ＋キセノンに、
オプションとして

ルーフスポイラー
エキゾーストフニッシャー
フォグランプ
プラスチックバイザー
フロアマット
マルチセンターコンソール
ボディコートシステム
カロのＨＤＤナビ＋ビーコン
ツィーター
ＥＴＣ
カーアラーム

以上で２８４万でした！
値引き総額４０万円くらいだと思います。

ＣＲ－Ｖは右左折時のロールが恐ろしくて・・・。
Ｘは走りに真面目な車だと思いました。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 21:12 ID:xNbA6DZP
>>241
フォレは？
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 21:35 ID:GLEg9Wt2
>>239
すぐに慣れるよ。
244 ：239：04/01/12 21:53 ID:16St79Ed
>>243
thanks 後は平成７年式HP11プリメーラを、
１１月車検切れまで乗って、
(今のHP12プリメーラは３ナンバーなんだよね。)
エクストレイル買おうと思います。
駐車場や狭い道のすれ違いでの操作は、
1700mmを超えるワイドボディだから気を付けます。
※家の家族に５ナンバーじゃなきゃやだと言われたら
同じ日産車のセレナ、アベニール、ウイングロード、シルフィーも検討中！
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 21:56 ID:06N+8vJy
ＦＦモードでリッター５キロしかいかなかった。
旧型Ｘだけど
通勤が多少山道だからだろうか
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 22:07 ID:S9Cqzs3X
>>244
その辺に比べれば見切りや大きさ把握はしやすい。
不安なら後方モニター付けるといいと思います

>>245
体重もあるよ
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 22:07 ID:CHYjpoSW
1970円のアーシングキッドを購入。
さっそく取り付けたが、効果は自己満足って事で、、、？いや、きっと多少は、、、？
てか１万円以上する専用のアースキッドと1970円のキッドの差がわからん？ケーブルの長さくらいか？

>239
どこかで割り切らないと一生５ナンバーのクルマしか乗らなくなっちゃいますよ。
エクスは四角いボディで車幅感もつかみやすいので、さあ思い切って契約を！
フェンダーぶつけても樹脂フェンダーなので大丈夫！（ホントに大丈夫か？）
（同じ３ナンバーだけどＮＡの新レガも(・∀・)ｲｲ!!よ）

>241
契約オメ！あとリアバンパープロテクターは意外と便利だよ。
248 ：218：04/01/12 23:06 ID:QcC3nEPo
>>241

その内容でその金額はすごい！
こりゃおれも粘って交渉しるヽ(`Д´)ノ

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 23:08 ID:AeI4GeJF
>>245
ちょっと悪いね、GASはプレミアム（ハイオク）を使ってる？
通勤で使用なら走行距離延びるよね、ちょと前のJAFの実験結果だと
年間１万キロ以上、レギュラーとの価格差１０円以内ならL当たりの
燃費の伸び率でプレミアムの方が結果安くなってたよ（年間でね）燃費以外に
清浄効果も高いしね、あと空気圧はコマ目にチェック（意外に忘れない？）
オイルは化学合成の柔らかめ・・燃費関連で書いたけどこれだけで今時の
車は気持ち良く走ってくれます。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 23:14 ID:FYsi1jko
MC前GT乗りだけど、サイドマーカーをNISMOのクリアレンズに買えたよ。
前後がクリアレンズなのに、サイドだけ色がついてたのが、何となく気になって交換したんだけど、けっこう（・∀・）ｲｲ!!!よ
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 00:13 ID:c11VDdd7
>232
サンキュー。

しっかしみなさん結構粘り強く交渉して値引きしてもらってんだなあ。
自分は転勤族で同一ディラーとの付き合いが短くなると思うから、
出来るだけ粘った方がいいかもしれんなあ・・
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 00:20 ID:NrRICpJ2
MC前のXttですが
信号待ちで地震のような縦揺れとともに
回転数がひとメモリ台まで落ちて
エンスト寸前でびっくりしました。
似たような症状が過去2回ありましたが
これってどうですか？
見てもらった方がいいかな？
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 04:33 ID:KeHVvAXI
友人のエクスもそれに似たような症状やエンジン停止後、
すぐに再度かける時掛かりにくいという症状があったので
ディーラーで見てもらったらECUのマップを書き換えてもらってました。
252さんのも同じ原因かどうかはわかりませんが、アイドリング時の燃調が
おかしかったみたいです。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 09:36 ID:+7j8obfV
エンジンの当たりハズレがある模様。
無償で載せ換えた人も前にいたよ。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 17:59 ID:NBDB0OUu
オプションのブラインドカーテンと同じような市販品ってないですかね。

なんかオプションのカーテンの写真みてると薄そうで。。

どなたか「これぴったりあうよ」ってのないですか？
256 ：239：04/01/13 18:08 ID:UqqxkgBj
>>246
カタログ見ると全長が4700mm以内とクラウン・セドリックの
タクシーより短いので、ランクルやパジェロより
運転しやすいので買おうと思います。
皆さんレスどうも。
後は燃費が良ければ文句なしですね。
３ナンバーだけど家族の反応は悪くなかったです。
自動車税が2000cc以内なら５ナンバーと一緒ですから。
レガシーはやめと来ます、昔スバルの軽1BOXで、
故障だらけでひどい目に遭ったので。。。。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 18:26 ID:XBosTXYA
エクストレイルが発売になったとき、発表の場で司会のネーちゃんが、
「エクストライアルです！」と何度も連呼していたのにはﾜﾛﾀ。
きっと、あのネーちゃんはクビになったことだろうな。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 22:46 ID:4U7qAM+B

ボディーコートってどうよ？本当に５年間も光沢続くのかなぁ。
259 ：悩み解消しました：04/01/13 23:11 ID:Tq73AvHz
>>248
>>251

粘り強く交渉したのは、相手の営業の方です。
都内でＣＲ－Ｖ（２ＷＤ・ＤＶＤナビ付き）を頑張って交渉したら、２５５万の見積もりをもらったんです。
結果的にはこの見積もりが効果大だったと思います！

「いい値をつけさせてもらいますよ！」とは言うものの、
Ｘ－ＴＲＡＩＬは２週前は全然値引いてくれなさそうだったので
購入は完全にあきらめてました。
とりあえずディーラーに行って試乗し、再度見積もりをしてもらいました。
Ｘ－ＴＲＡＩＬはＣＲ－Ｖよりも売れているし、営業さんも自信を持っているのでＣＲ－Ｖより＋５万、そして４駆グレードなので＋１５万。
そう考えて「ナビなしでＣＲ－Ｖと同じ２５５万なら買いたい。」
と言ったところ、営業さんの頑張りが始まりました。
「今日契約してくれるのなら！」ということで、トータル２８４万円。
買える値段になるとは思わなかったので、今回はホントにラッキーだったと思います。
いくらＣＲ－Ｖが２５５万以下になっても買う気がなかったので。。。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 23:17 ID:cE6nZT/X
以前読んだんですが、エンジンが冷えてる状態だとオーバードライブが入らないようになっていると書いてあったんですが、
MC後も同じ症状なんですか？
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 23:18 ID:UWhVkz3q
>>255
ちょっと大きいカーショップに行けば売ってるよ。フィッティングはオプション程じゃないだろうけどね。
（一例としては自動波美女木店とか）
>>256
燃費はカタログ値を信じない方がいい。NAで都市部8kmぐらいだと思っておいたほうがいいよ。
高速で11kmぐらい。燃費走行を気にせず走って平均このぐらいかな。
ただ、知り合いのGTはターボなのに7～8kmいくって言ってたから納得いかね～ｗ
>>258
５年はもたない（ホンダのペイントシーラントはもたなかった）けど、施工してる車としてない車では
５年後の光沢（色あせの度合い）は結構違う。特に黒や赤はね。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 23:45 ID:qxBbfSJQ
>>260
ちいさな事に突っ込ませてもらうけど、
冷えてる状態で4速へ入らないのは
壊れているわけではなくそういう”制御”をしているので”症状”ではない。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 23:49 ID:awsjmt9Q
>>262
言い切りな言い方ですけど本当ですか？
冷えているとＯＤに入らない。
QRエンジンの設定ですか？？？？
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 01:29 ID:I5nPc9hK
CR-Vのが幅広でかこよい
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 02:23 ID:+fo9KfYi
>>258
年１回の無料点検を受ければ、輝きを５年間保証してもらえます。
毎年ディーラーに足を運ばせる手口でもあります。また、点検は無料ですがメンテナンス
は基本的に有料となってます。まもなく３年経過するけどまだ光沢はあります。
不精者には便利なオプションです。
>>261
当方GTですが、現在までの総燃費（全走行距離/全給油量）は7.9km/lでつ。
>>263
QRだけでなくSRも冷えてるとODには入らないです。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 02:40 ID:Si07vCIg
今日産でやってるマイレージの抽選に当たった場合、
本体やオプションの値引きや下取り車の査定が
渋くなったりしないもんですかね？
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 03:32 ID:jFdooYkC
そうならないように別系統の販社のディーラーで競合かけて見積もりを比べた方が良いね。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 09:38 ID:gJkFqNLy
>>261
GTは遅いから7～8km位はいくだろう。
シャシダイで計ると240PSあるかないかだし・・・
遅いし・・・
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 11:49 ID:H0ZABw8t
>>268
遅いったってNAよりは速い。
馬力はそんなもんだろうけどね。

アクセル開ける度合いがNAとGTじゃ差があるのかな～。
NAはトルクもないからどうしても回し気味になるし。

GTはNAと比べ初期投資こそ高いが、ランニングコストはそんなに変わらないかも。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 12:53 ID:3pbDiWmT
「ＧＴ」グレードを廃止してくれたら「Ｘ」買う踏ん切りがつくのになあ！
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 16:05 ID:El87Kvs+
>>257
そのネ～ちゃんは、発表後、オーナーとセクス・トライアルしただろうて。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 16:07 ID:El87Kvs+
>>270
俺も、ＦＭＣで２５００出るまで旧Ｘ
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 18:04 ID:57hUhSf8
>263
取説読んでみ、書いてあるから
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 19:51 ID:PcbuSrXf
>>261
結構燃費落ちますね。
まあ車重が重いＲＶ車だから割り切りますが、
欲を言えば市街地　9～11km/リッター　高速など12～13km位、
走れば今のHP11プリメーラ(2.0Te5MT)と、一緒なんですがね。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 22:06 ID:doswsNdn
>>274
高速は100km/h以上出さなければそれくらいの燃費はいけるが、市街地はむりぽ。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 23:38 ID:HpNcgzcy
エクス壁紙更新
ttp://www.x-trail.net/GALLERY/index.html
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 00:35 ID:dW6fsZ9E
>>252
俺もＭＣ前Ｘｔだけど似たような症状でした。
エアフローセンサーの汚れが原因！？
で、サービスキャンペーン（リコールでは無い）で無償修理になるって
噂あったんだけど、ディーラーから何もないので、
日産指定工場でみてもらったら、エアフローセンサー交換してくれたよ。
もちろん保証期間内なので無料。
278 ：252です：04/01/15 10:20 ID:wqObRv9Y
この症状はｴｸｽ特有なんですか？
実はセレナを買った方からの紹介で
赤ﾆｻｰﾝでｴｸｽ購入したんですが
青ﾆｻｰﾝで見てもらった方がﾖｲですか？
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 14:35 ID:0NBHI082
277ではないけど、サービスキャンペーンなら赤舞台でも見てくれると思いますよ。
ただメイン車種じゃないとエクスのことは覚えて無いかもしれないから、
「サービスキャンペーンでエアフロの交換があるみたいだけど今回の不具合とは関係ない？」
と言って調べてもらったらどうでしょう。
あと燃調マップのバージョンを上げてもらって直るかもしれない。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 22:51 ID:D+0l0Che
オプションのカーテンってディーラーでしか買えませんか？
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 00:02 ID:NfUEztGG
ムラーノ買う気満々でしたが、エクストレイルのカタログ見て、止めようと考えてます。
自分が気に入ったのは、後部座席を倒したときの荷室の広さに惚れました。
あの広さなら遠出しても荷室で寝れますね。
とりあえず焦らずムラーノとよく考えてみます。
282 ：277：04/01/16 00:05 ID:ciBHSZqv
>>252
赤でも青でも、買ったとこに症状言えば観てくれるんじゃない？
向こうもプロなんだし。
あと、本当にサービスキャンペーンがあったかどうかは不明です。
噂の出所はココだけどね・・・ｗ
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 00:47 ID:pDe64dwt
>>282
俺のとこには、ちゃんとサービスキャンペーンのはがきが来たよ。
あんた、ディーラーに相手されてないんじゃないの？
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 03:30 ID:YwGoOabf
>>224
遮光じゃないと、ブラインではないような。

>>226
カーテンは後付けです。
車内にリールが付いて…と言う訳ではない。

>>227
マジックテープに紐(わっか状)にプラスチックの薄い板。
固定は板がメイン。板を車の隙間に挟む。
最初は付け方が分からなくて、数十分悩んだ。
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 03:31 ID:YwGoOabf
×：ブライン
○：ブラインド
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 09:40 ID:c4/4tTCG
>>282
>>283
俺もはがきとTELがきたなあ。
287 ：雪国初挑戦：04/01/16 12:40 ID:S7szYci9
踝まで雪が..朝除雪したはずなんだけど


でもスイスイ走る(・∀・)
結構頼もしいぞ
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 20:37 ID:nMn6g/ai
ハンドルが上向きになるみたいだけど
実際どうよ？その機能使ってる？
289 ：X乗り：04/01/16 21:35 ID:ozFWtOk6
>>288さん

正直なところ殆ど使っていませんねぇ。
しかし敢えて使うようなシーンに、まだ出会っていないのも事実です。
この先、あったお陰で便利だと思えるシチュエーションが
来るかも知れませんので、その時の使い勝手をを期待しています。
まぁ最初からある装備なので、特にその存在は意識していません。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 21:47 ID:eqvhQYxa
スキー場の駐車場で靴を履き替えるときは楽だね。
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 21:47 ID:2/7Bf1eJ
みんなサンルーフって付けないのかなぁ？
エクスのサンルーフってエルグランド流用でおっきく開くから気持ちいいよー
お値段も10万円するけどね。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 21:51 ID:2/7Bf1eJ
>>290
ステアリングが跳ね上がったところでクルマの中でブーツを脱ぎ履きするのは無理
ウエアに着替えるのが精一杯
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 22:42 ID:doiW9Myf
>>292
どんなときに便利ですか？
旧型なので「大して便利じゃない」と言ってくれるほうが嬉しいかもｗ
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 23:30 ID:Fsze20dw
信号待ちとかのわずかな時間で
下に落とした小銭を拾う時に便利だ(w

身長147cmのため座席を思いっきり前に出してるから
乗り降りの際にハンドルが邪魔にならないから(・∀・)ｲｲ!
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 23:40 ID:0oU+G8U0
オプションのカーテンってディーラーでしか買えませんか？
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 23:42 ID:7Lu2gPD4
>>288
コンビニで弁当買ってそのまま運転席で食う時、
ハンドルあげると広くなってけっこう楽。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 00:13 ID:0ODRPgCb
>>296
(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 00:28 ID:f8clb70I
ffの200万円くらいのモデルに試乗しました。
ハンドルやアクセルがとても軽くてたよりないと思いました。
すでにオーナーになっている人はそう思いませんか？
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 00:37 ID:bWeAUYQZ
>>298
何と比べて？
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 01:33 ID:Ug0aBGQe
>>295
自分で調べろよ、低脳！
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 01:42 ID:K54MzQ8Z
>>292
シート下げないの？
302 ：298：04/01/17 01:42 ID:f8clb70I
>>299
ボルボ　ワーゲンなど欧州車より軽いと思いました。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 02:27 ID:PZYtWSB3
>>302
慣れるよ。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 03:20 ID:brso5RAS
ハンドルが軽いのはまだしもアクセルが軽いとコワイ。
何か車に乗ってる気がしないね。
なんつうかオモチャみたいというか。
両方ともある程度の重さはほしいね。
305 ：284：04/01/17 03:45 ID:fh+AeWxe
>>290
>>292
この間、嫁と2人でスキーに行ったとき、カーテン閉めて車内で着替えた。
MC前だから、ハンドルは上がらない。
でも、上がれば便利だろうとは思わなかった。
バッグからウェアを取り出して、脱いだ服をしまって…ってやると、
座席1つでは厳しい。荷物置き用の座席が必要。
結局、自分は前部2つ、嫁は後部2つ使って着替えた。
運転席は荷物置き場にするから、上がらなくても良いのです。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 03:57 ID:rIX9euir
>>305
君の話を聞いたらかえって新型がうらやましく思えてきたよｗ
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 08:01 ID:+fuiveVB
アクセルが軽いんじゃなくてスロットルが早開きする傾向にあるんだよね。
これは追い越し加速をよくする為に日産がよくやるチューニングだよ。
だからゼロ発進のときにガクっとするのはあなたなのアクセルの踏み方が乱暴な証拠。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 09:05 ID:hxgnlqHr
マルチプロジェクターフォグの黄色を付けた人います？
幅は広いですか？
奥行もありますか？
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 10:07 ID:yt/oCFXc
>>307
だからＮＡなのに燃費がわるいんだね。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 11:08 ID:+5C3RwEQ
>>309
それはお前の体重だよ(＾∀＾)ゲラゲラ
311 ：284：04/01/17 12:18 ID:fh+AeWxe
>>306
ま、車内が広くなって悪いことは何もないけどな。
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 14:20 ID:symjeweb
>>298
ステアリングとアクセルは軽いが、正確に荷重移動してタイヤの感覚掴めば思ったより曲がるし止まるよ。
全ての動作を丁寧にやる感じね。嫌な軽さじゃなかった。
前車の32ZのMTは、クラッチや車の重さがあった為に峠なんかでは結構苦労した。
絶対的な速さやスポーツ感覚では比べようもないけど、乗ってて不安になるチューニングじゃないね。
正直、こんな形の車がこんなによく走るとは思わなかったし。

当初はクロカン買おうかと思ったけど、友達の乗ってる某クロカンはホントにブレーキが・・・やばかったから。
結構よく曲がったけど（ロータスチューンで）
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 14:50 ID:+fuiveVB
曲がりとブレーキを期待するならタイヤをサマータイヤにすればよし
314 ：名無し募集中。。。：04/01/17 23:46 ID:MtKZpuzB
>>306

同意！
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 20:10 ID:BIkwwFYS
灰皿ついてますか？
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 21:00 ID:I6aZ3K9J
>>315
付いてないけどＤＩＮが空いたからそこにＣＤとか入れてる。
灰皿は後部席にも使い回しが効いて吸殻処理で楽な、「カップホルダーに収まるタイプ」をお勧めする。
当然ふたを開ければライトオン、ソーラー充電式だと電池不要でお気に入りです。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 22:00 ID:rhFMquR0
おすすめオプションって何？
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 23:12 ID:I6aZ3K9J
寒冷地仕様、カーペット、マルチサンシェードＯＲカーテン（カーセックルにも？）

市販で
ラゲッジに敷く滑らないマット、洗車のときの踏み台にもなる箱（買い物の荷物も大量に運べる）
カップホルダーに入る灰皿、リモコンスタータ

×　センターマルチコンソール
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 23:47 ID:U3wEWbDL
>>318
センターマルチコンソールは、それでもないよりかは、あった方が良い。
　
　これもないよりは、あった方がいいが、少し気に入らないのが、オートエアコン。
　俺の彼女並に感度が悪い。特に今日みたいな寒いけど晴れた日は、温度センサーの
あるダッシュボードの気温で計算するせいか、足元が寒い。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 00:07 ID:p+ERysEq
>>319
センターマルチより、市販のやつのほうが良いと思う。
肘掛には高さが低い
321 ：319：04/01/19 00:20 ID:hyqSaUqu
市販のやつは何となくｄｑｎっぽい。
ちなみに低い方が感度の悪い彼女と体操するとき便利。ポップアップ重宝してます。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 00:34 ID:DxPV+kZ6
センターマルチコンソールはかなり購入候補に入れてました。
一度、ＧＴの展示車を見てきます。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 00:47 ID:p+ERysEq
>>322
肘掛を意識してるなら低いよ。
カードとかも取り出しにくいから、その辺もチェックすると良いよ
324 ：sage：04/01/19 10:09 ID:vKEz+G/+
俺は肘をかける時は右なので、低かろうが気にならない。
確かに使い勝手は特別言い訳ではないが、
「近い位置に小物入れが増える」ぐらいの感覚で使うのならば、問題ないと思う。
あとはその「小物入れ」に、その金額が払えるかってとこでしょ？
俺は払ったけど、それほど後悔はしていない。
後付けだとたぶん買わないだろうしね。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 12:27 ID:G/Tnsgtm
センターマルチコンソールを買わそうとしてるﾔｼって、
もしかしてﾄﾞｷｭｿ仲間を増やそうとしてる？
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 15:12 ID:i+WHuAqb
>>325
意味がわからん
観音開きの部分にCD等を入れると、せっかくの機能が無駄になる。なら純粋に収納増やす意味では、センターコンソールしか収納部が無いと思う。
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 16:49 ID:vKEz+G/+
>>326
その通り。
そこの部分をオプション品にするか、市販品にするかの話なのにね。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 16:52 ID:t+TYoB5d
そうだよね。わざわざ機能殺してCD入れることないかも。
あんなところに肘付いてナナメって運転するのを薦めてるわけでもないし。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 17:55 ID:6vlkrH4X
今日、赤のSを発注しました自己資金が無かったもので銀行
から借りて60回払いで返済スタートです、頑張るぞ！
暫くはノーマルのまま乗ります、やっと皆さんの仲間に
なれますこれから宜しくです。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 18:08 ID:i+WHuAqb
>>329
値引きはどないでした？
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 18:54 ID:6vlkrH4X
>>330
オプション＆諸経費を入れた総額から25万です。
下取り車は有りません、自分ではかなり頑張った
つもりです。
332 ：　：04/01/19 19:49 ID:4B/kO05h
>>288
ばりばりつかってる。
ドキンじゃないけどロングドライブ中は靴抜くから履くの楽
スキーブーツもそのまま履けるし
ただハンドル一番手前がいつものポジションじゃないひとはめんどうかも
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 19:54 ID:1H1oAK3o
333
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 20:01 ID:i+WHuAqb
>>331
参考になりました。
自分もエクスを検討中
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 20:39 ID:lzRH4hxs
>>329
俺も恐怖の６０回ローンだす。
一緒に頑張りましょう！！
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 20:56 ID:kefK0Pz8
だいたいみんな頭金どんくらいいれるの？？
社会人1年目。
波乗り大好き。
エクス新車検討中・・・・
337 ：239：04/01/19 22:06 ID:RmGfudIw
>>336
おいらも欲しいな！
ボーナス併用は無し、完全均等３６回だと頭金１００万じゃ無理かな？
今乗ってるのは、平成７年のプリメーラ2.0Teだけど１２万キロ走ってるから下取りは０だし。
無駄遣いしないで金貯めよ！
338 ：294：04/01/19 22:18 ID:mSFM2xzu
頭金１０マン。
銀行から２５０マン借りた…。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 22:32 ID:LadR3cW9
>>337
どんな車でも下取りはあったほうがｲｲ
値引き分を下取り価格に入れてくれるから
漏れもMTの11年落ちでマフラーに穴の開いたトヨタ車だったけど
15ﾏｿだった。
新車のエクスの代わりに引き取られたあと、翌日にはプレスされたけど。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 23:34 ID:/Vc+m2gp
みなさんオプションってどんなのつける？キセノンははずせんし，フロアマット，プライバシーフィルムも。。あとはオーディオ。。結構そそるオプションが多いから高くなるんだよなあ(○￣ ～ ￣○;)ｳｰﾝ･･･
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 23:40 ID:04if5oKW
ところで　燃費があまりよくないですか
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 00:04 ID:aIPp5ixO
>>336
俺は頭金２５万。下取り６０万。
ディーラーで２００万のローンを組んだ。
343 ：336：04/01/20 00:15 ID:xFx28E4/
うへぇ！
みんな結構ローン地獄じゃね？
おれ最低でも頭金50万と考えてたんだが・・・
100万くらいあれば結構楽にいけると思うんだよね。
>>294
>>338はすごすぎだな（ｗ
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 00:47 ID:a9YxtQtb
頭金0ですが・・・諸経費も込みですが・・・つまり乗り出し１円も払って
ません（厳密には少々払いましたが）長期のローンを組みました、
新車の値引きが思ったより良かったのと（約30万）家の増築と一緒に信金に
融資頼んだらＯＫだった、なんとか月の支払いが小遣いの範囲で収まったので
「えい！」と買ってしまった・・・ローン金利高かったらダメだったね。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 01:28 ID:SRwbE5hL
今、エクスの4WDのXを検討中
正味の話、カブロンシートは蒸れますか？
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 03:53 ID:6pndwYJR
>345
今まで出た話では、体質に左右されるようです
蒸れる人は凄く蒸れるし、蒸れない人は全然蒸れない模様
貴方は汗っかきですか？
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 07:44 ID:uMPGvCJj
背中に汗をかく体質は痩せが多いよな。
黒色脂肪細胞が発達してて、食っても背中から熱になってカロリー使われる。
アル意味うらやましい。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 07:47 ID:LPmNSoNT
漏れそうだわ
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 10:10 ID:i+J7r2Nl
どうも>>345です。
よく考えたら、汗で汚れても撥水シートだけに、濡れたタオルで吹き洗いできるんですね。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 10:27 ID:i+J7r2Nl
ごめん
もう1つ質問
この時期、カブロンシートは冷たいですか？
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 12:25 ID:DzbfN7HG
カブロンシートに聞け。
352 ：カブロンシート：04/01/20 15:51 ID:eNgRR1uC
呼んだ？
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 16:49 ID:Jbam0urA
>>350
冷たいです。
でも暖房つけてれば、すぐに暖かくなりますよ。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 18:04 ID:i+J7r2Nl
よし！
エクスの4WDのXを買うぞ！！
色はダイヤモンドシルバーだ
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 18:34 ID:90XNOZ0z
>>354
ダイアモンドシルバー道ですか？
ＦＸ４５のそれを見ていいなーと思ってるんですが。
チタンシルバー多いし
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 18:35 ID:XOUAuHcj
>>354
で、カブロンはどうすんの？
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 18:38 ID:i+J7r2Nl
>>356
カブロンシートのままにします。
Sパックも考えましたが、そのお金でオーディオ買います。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 20:13 ID:8M1kR5pq
ＮＩＳＭＯのマフラーつけたひといます？

うるさいですか？
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 21:09 ID:DzbfN7HG
出来れば漏れもNISMO付けたいのだが
カバー外さないといけないし、
タイコが縦なのが・・・・
どでしょか？
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 23:41 ID:rgI0J/sZ
給排気の事いうやつはGTかNAか書かないと答えづらいだろ
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 23:50 ID:Bp8AdrsD
ハイパーなんとかっていうライトついてるキャリアって
実用性ありますか？
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 23:55 ID:SRwbE5hL
誰かインチアップした人います？
よければ参考に教えて
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 00:07 ID:WqlryFko
ところでおまえら、エアコンつけると燃費どれくらい走ってる？
教えてちょ。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 00:11 ID:DKYEUbLH
>>363
町乗りで7km/L
高速乗ると11km/Lくらい
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 00:17 ID:WqlryFko
>>364
やっぱそんなもんか。あんまり良くないね。おれもそんなもん。ちょっと悪すぎるかなと思って聞いてみました。
サンクス。（￣ー￣）
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 09:22 ID:mBu4v3LK
>>360
358は、つけた人の感想を聞いてるんだろ？
何故に答えづらいのか言えよﾀｺ
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 09:22 ID:Y4ee/9Se
誰かオンダッシュモニターつけてる人いないですか～？
どんな感じでつけてるか参考にしたいです。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 10:40 ID:dyKmSPfe
知り合いは目の前につけてたな。見やすそうだったｗ
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 10:44 ID:dyKmSPfe
>>366
ターボかノンターボかで音もフィーリングも違うからでしょ。
まずはGTかS、Xどちらに乗ってるか名乗ってからマフラーの具合聞かないと。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 11:16 ID:Y4ee/9Se
>>368
目の前はつらいな～
やはりセンターメーター前は厳しいのか？
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 12:02 ID:dyKmSPfe
>>370
インダッシュじゃなくてオンダッシュだよね？
２DINのとこは埋まっちゃってんの？
センターメーター前にモニター置いたら計器類が全く見えなくなるのでは？
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 12:08 ID:Y4ee/9Se
>>371
ごめん
オンダッシュモニターです。
やっぱり計器類が見にくいですよね～
だと言ってインダッシュは割高やしな～
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 12:25 ID:dyKmSPfe
>>372
どうしてもオンダッシュに拘るならば、やはり２DINのところしかないと思う。
フロアシフト付近からポールで立たせるキットってのも昔あった気がするけど。

目の前（ステアリング後ろ）も具合良さそうだったよ。濃霧の山道なんか縮尺最大にして
前もってコーナーのR確認したり、視線移動も少なく使いやすそうだった。

俺は助手席の女や友達に運転中見てもらう事もあるので、インダッシュにしたけど。
あと見た目のフィット感で。
２DINの下にモニター＋MD、上はモニターが立ちあがると隠れるからカードケース。
下１DINにHDDナビ本体＋DVD。（これでセンターメーターも４WDランプまで隠れず見える）
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 12:30 ID:mBu4v3LK
>>369
そういうことを知らない人もいるわけだから
どちらか聞いてやれよってことだよ。偉そうなんだよﾃﾒｪは
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 13:47 ID:dyKmSPfe
>>374
俺360じゃないぞ。
尋ねる方が素性を明かすのがセオリーだと思うけどなあ。
そういうことってどういうこと？


376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 14:24 ID:dqzq8M/K
MC後のSで黒色乗ってるんですが、納車一ヶ月で右後部ドアの下を電柱にこすっちゃった･･･。
修理見積もりをディーラーにもらったら、５万４千円という金額が。

黒は塗装板金が難しいっていうことだけど・・・。
どうにか営業の人にがんばってもらっても、３万円台にはならない様子。

納車してしばらくは安全運転＆無理はしないほうがいいですね。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 14:36 ID:DpexXqUA
俺は前期ＧＴ乗ってる丁度4ﾏｿkm突破したとこだ
タイヤは純正アルミをｽﾀｯﾄﾞ専用にして
普段は215/55/17にしてる（YH/DNA/GP)このサイズだと外径は純正215/65/16に比べて
若干小さくなる、銘柄にこだわらなければ215/60/17もあるのでこれかもしくは
225/55/17でも近くはなる（17ｲﾝﾁで60タイヤはもはや17インチにはまったく見えない）
給排気はﾌﾞﾘｯﾂのｷﾉｺにｱｲﾊﾞのﾏﾌﾘｬ
ｷﾉｺは2500回転超えると助手席のダッシュ側からシュォォォォーって感じで吸気音が聞こえる
アクセルの戻しでも純正ブローオフの音も聞こえる
(最近はフィルターを掃除してないせいか取り付け時ほどの音はしなくなった）
ﾏﾌﾘｬは純正が横置きなところをセンターからナナメ直出しでタイコが丸見えになりルックス的には良い
音は重低音な感じでアイドリング時はまぁなんとかご近所でも暖気は出来るかな？
位で踏めば五月蝿い（ニスモの音は純正＋＠でジェントルな感じ）
ちなみにGT純正の大口径ﾏﾌはどうやらﾗｲﾀﾞｰ等についてるものと同じなので
ﾏﾌ自体はNAと区別ないように思える
燃費は悪い満タンで平均３００ｋｍそこそこ
ずっとターボ車ばかりなので燃費はあまり気にはしないが・・・
ナビはセンターの2DINにインダッシュです
オンダッシュは考えられないでしょ、実質4DINあるわけだし他にうまく付けるとこないし
高速でえらそうに飛ばしている香具師に張り付くのが好き
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 15:06 ID:oeS6TbmP
俺もｾﾝﾀｰ最上段の2DIN部に、ｲﾝﾀﾞｯｼｭ式のﾅﾋﾞです。
立ち上がるとﾀｺがまったく見えません・・・（ＭＣ後）
角度によってはｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰも少し隠れます。
でもﾀｺはもともとあまり見ないし気にしませんね。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 15:10 ID:dyKmSPfe
>>
MC後は3DIN？上二つと真ん中一つ。

この前ディーラー行った時に、MC後のXが展示してあったので遅れ馳せながら試乗してきた。
インパネ周りの感想。
良かった点
・ドリンクホルダーがﾁｮｯﾄ使い易くなってた。
・グローブボックスが一つ増えてた。
・ホップアップステアリング良さそう。
・ATにしてはシフトノブの握り心地がいい。
気になった点
・ハザードボタンが遠くなった。
・タコメーターが隅に追いやられた。
・3DIN？になってしまった。

相変わらず時計が付いてないなあ。



380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 15:14 ID:dyKmSPfe
やべ、アンカーが
>>377です。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 15:54 ID:DpexXqUA
↑
？？？
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 16:20 ID:yXgHeaZS
インダッシュのポップアップディスプレイでもオンダッシュでも上から2番目の段のDINスペースにぶち込めば無問題
一番上の段にはナビ本体をぶち込めばよし。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 16:23 ID:yXgHeaZS
ついでに言うと、ナビ本体はDINでがっちり固定した方がジャイロの精度が上がって測位がよくなるのだ。
最近のナビはGPSなんてほとんど頼りにしてないからね。
ナビ本体の設置って重要だよ。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 16:40 ID:Y4ee/9Se
オンダッシュモニターの設置で質問させてもらった者です。
いや～かなり参考になりました。
素直にインダッシュモニターにします。
ナビを1DINに入れる発想がなかったもんで、参考にさせてもらいます。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 18:48 ID:iUK3iegF
予算はいくらくらいで考えたら良いだろうか?
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 19:27 ID:yXgHeaZS
何の予算だ？
387 ：358：04/01/21 20:28 ID:DTV337aO
あまりモメないでくださいな。

Ｘ購入予定なんですが、タイコがどうも気になるので、ＮＩＳＭＯのなら縦型でいいかな・・と。

でもあんまり排気音がウルサイようなら、迷惑だし、その辺が聞きたかったんです。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 09:20 ID:dTqsBh8Z
タイコが縦になるとデパーチャーアングルが減るから山や川原に突っ込めなくなるよ。
ま、そういう走りをしないならいいけどね。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 10:14 ID:DVs4Jj3Z
エクストレイルいいよなー
9月に購入予定です。
CR-Vも検討中ですけど、後ろのドアが上に開かないのが×
フォレスターもいいけど車高がのね～
せっかくのSUVなので、車高が高いのがいいです。
390 ：たっきー：04/01/22 21:45 ID:S8DAQyC7
５速のＳを買おうかと考えていますが、誰か乗っている人はいますか？
ディーラに行ってもマニュアルは見たことがないとぬかしとります。
変人扱いすなこら！どなたか乗り心地教えて下さい。
　
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 23:22 ID:LjWsy6Zd
来月納車です！
ところで皆さん慣らし運転はどんな感じで行いました？
参考に教えて下さい。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 02:29 ID:o7yvNWRl
>>390
はい、乗ってますよ。MC前のSです。乗り心地はSもXも変わりませんよ。サスセッティングは同じですから。
ギアは至って普通です。前車スポーツクーペ程カコカコ入るわけではないですが、セダンのMTと同じ感じかな。
ただ、この車で飛ばす気にはなりません。
俺の購入時はわずかなMT試乗車がディーラーをたらい廻しにされてました。

なんとなく副変速機が欲しいようないらないような。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 02:32 ID:o7yvNWRl
>>391
3000rpmまでで500km。1000kmでオイル交換、終了～。（ATだと2500rpmぐらいかな？）

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 15:13 ID:HURCnc58
>>391 >>393
俺はAT乗ってるけど、基本は2000で上限は2500rpmを意識して乗ってました。
ただこれだと登り坂がきついのなんの。ｽﾄﾚｽが貯まる・・・・
現在1000ｷﾛ超えたんで、ｵｲﾙ交換＆１ヶ月点検してついに“解放”だ！！
でも解放しすぎると燃費が・・・
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 15:45 ID:I/CDq66O
NAに乗ってる人に質問
高速走行で2500rpmぐらいなら、だいたい何キロぐらい出てます？
110キロぐらいかな？
希望は115～120キロぐらい
今乗ってる車（ルネッサ）が、だいたい3000rpmで125キロぐらい出ています。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 17:05 ID:q2KxrRHG
慣らしとはいえ、上り坂ではちゃんと回しましょう。
高いギアの低回転で上っちゃうとすごい負荷かかって回らないエンジンになっちゃうよ。
最近の車のエンジンなんてほとんど慣らしなんていらないから。
むしろ必要なのはミッションの慣らしだね。MTは特に。
1年以内にミッションオイル交換しなきゃだめだよー。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 20:43 ID:HURCnc58
>>396
そうなんですか！？
今日から登りでもきっちり回します。
でも燃費が・・・
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 20:59 ID:t2Eau6JD
>>397
そんなに燃費が気になるんなら、チャリンコでも乗っとけば？
399 ：358：04/01/23 21:14 ID:7AIfcgA8
>>388

あ～なるほど・・。でもせいぜい雪道走るぐらいなんで問題なしです。

今日、試乗車のってきました。
400 ：たっきー：04/01/23 21:41 ID:iaj32Rfa
392さん、ありがとうございます。豊田の安物ＭＴみたいなガボガボ
だったらいやなんですが、期待が持てそうです。しかし試乗車を
探すのに一苦労です。ところで低速トルクがないらしいですが、発進時は
雑なクラッチミートでオーケーですか？以前豊田のＫＰ７１スタレットに
乗ってましたが発進時は右足と左足両操作が必要でシフトもガボガボで
安物ＭＴは敬遠したいのです。それにしてもディーラの野郎はＭＴをなめとるんか
頭に来る。エアコンも変速も自分で好きなように動かしたいんじゃボケ！

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 21:49 ID:C9M5zuQW
>>400
>発進時は右足と左足両操作が必要で

マニュアルなら当然の操作だと思うのですが、、、、
それとも高級ＭＴってのはオートマのことを差している？
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 22:12 ID:q2KxrRHG
最近の車は燃費と排ガスを抑えるためにギリギリまでアイドリングを下げてるから昔のMT車のようにアクセルあおらずにクラッチミートしたら即エンストするよ。
403 ：391：04/01/23 23:27 ID:yf2abKAv
参考になりました。
ＳＵＶは初めてなもんで気になったんで訊いてみました。

>>396
＞最近の車のエンジンなんてほとんど慣らしなんていらないから。

って言う人最近多いけど、慣らしのいらないエンジンなんて無いだろ？
そんなの気にしないって人は今も昔も慣らし運転なんて最初からしないだろうけど。
しないよりはした方がいいに決まってる。
坂道を無理して高いギアで運転するのは俺も良くない気がするが。

404 ：たっきー：04/01/24 00:00 ID:51z+Oo4N
いやいや、ちゃいまんねん、わしの言いたいのは。
世の中、アイドリングで左足じわっとあげるだけで発進する車は
なんぼでもありまんねんて、トラックは極端な例ですが。
ジーゼル野ってたらわかると思いますが・・・
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 00:49 ID:Ecn3thb/
>>395
4速定常走行2550rpmくらいで100km/h。
MC前のS 4WD AT。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 06:51 ID:Tns/p1WG
>>403
レブを抑える慣らしなんてまぢでいらない。最近の加工精度をなめちゃいけないよ。
必要なのはラッピング。つまり当たりをつけることなのさ。
回るエンジンに仕上げたければ、低負荷で高回転まで回してあげることによってきれいに当たりをつけてあげるの。
吹けるエンジンに仕上げたければ加速減速を繰り返すとか、ね。
どっちにしろ500kmもやれば十分だよ。ただしオイル交換を忘れずに。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 06:58 ID:Tns/p1WG
追記、
当たりがつくまでは余計な抵抗がかかってるんで燃費悪いよ。
燃費が安定したら当たりがついた証拠。
そしたらガンガンぶん回してOKだ。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 12:13 ID:4xns8wdw
>>404
車って乗ってきた遍歴によって感じ方が違うからなんとも言えませんなあ。
MTは設定があるだけマシと思ってます。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 12:21 ID:rlYWlUDW
後ろで寝る時 xとGTは板とか積む用に穴が空いてるけど
あれ凹んで気にならね？
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 13:09 ID:4xns8wdw
>>409
直に寝ると凹むかも知れないが、硬くて冷たくてとても直には寝れないので銀マット＋寝袋２重にすると
全然気にならないです。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 15:55 ID:ZOeNiFGK
オプションのリアフォグつけてる人います？
単独のスイッチがあるんですよね？
まさか何かと連動してるって事はないですよね？
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 16:38 ID:e+hTBbIn
エクストレイルはいいよね。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 17:03 ID:sP5Z+Dhh
>>411

フォグのノブをもう一段回すとリアも点灯
ただしポジションかヘッドが点灯している必要あり
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 17:08 ID:1Wcv54KG
ドアミラーウインカーって付けた人いるか？
旧型も後付できそうなんだが・・
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 17:57 ID:ZOeNiFGK
>>413
おおきに
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 18:44 ID:A4P/BWtC
ラゲッジルームに敷くマットって売ってるの？
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 19:27 ID:ogF6meFi
>>416
ディーラーオプションにあるはず
（ＭＣ前はあった）
あと、カーメイトあたりが出していそう
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 19:28 ID:ogF6meFi
>>416

>>417訂正
マットというのは、>>410に出てきたヤツかな？
もしそうなら、ないはず

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 21:14 ID:aaT5VpQG
>>400
MTならば踏めば踏んだだけシフトポジションをちゃんと選べばトルクはあります。エアコン
も、風量と温度を自分で選べるため、「なんか利きが悪い」ということはありません。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 22:32 ID:XhA3bJmC
今日の、草津から軽井沢に行く道路(国道146)で、
赤エクスの人が、道路わきの排水溝にはまったクルマ(古めの幌車)を助けてた。
オレは友達のクルマに乗ってたので通り過ぎちゃったけど、
エクスの評判をあげてエライ！
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 22:51 ID:xATJM3Ey
この車やけに路面の振動が伝わってくるんだけど
前に乗ってた１０年落ちの車のほうが
乗り心地よかった
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 00:14 ID:k63GoXjC
>>421
エクスはタイヤ大きいし、オールシーズンタイヤ履いてるから仕方ない部分もあるね。
春になったら、夏タイヤに履き替えると、かなり改善するよ。
選択肢が、レグノともう１銘柄くらいしかなかったと思うけど。

でも、前に乗ってた車がヨタ車みたいな、停止するときにもフワッと停まるような車が、
乗り心地良かった、と言ってるなら、今時アメ車でもそんなサスセッティングの車は
減ってるからあきらめた方がいい。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 01:41 ID:L6i1VxFW
>>422
俺もあのサス設定は苦手。
ついでにバター臭い（爺臭い）内装も豪華には見えず、チンケに感じる。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 06:39 ID:CgxM+tA1
>>423
それはヨタ車の事か、エクスの事か、はっきり汁！
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 08:23 ID:8YXvA0vI
今月購入考えてるんですけど　Sﾊﾟｯｸのｼｰﾄとﾉｰﾏﾙｼｰﾄどっちがお勧めですか？
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 11:00 ID:jXRgrUFX
>>424　当然ヨタクルマ、エクスは豪華さをメーカーもアピールしてない。
>>425　ユーザーはどちらか一方しか使ってないから、レボできない。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 11:52 ID:GS8bx5Y4
>>425
GTなんでSパックに準拠したシートが付いてますが、サイドサポートがちょっと柔らかいですが
結構体を押さえてくれます。カブロンは撥水になってるのでちょっとすべるかな。
ただ、どちらも長距離（連続300ｋｍ）乗りましたが問題なかったです。

まあ、おすすめはSパックですね、安いし。ただ、気をつけた方がいいのはタバコの灰です。
女とサンルーフから顔を出して星空見てたら、持ってたタバコの灰をシートに落として穴が開きました。。
カブロンだったらコゲか無傷で済んだでしょう・・・

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/25 15:20 ID:OV2mtWeE
手放しでキックダウンすると
車が右に旋回するのは仕様なのか、うちのタイヤがわるいのか？
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 15:25 ID:iSw+Mcs6
>>428
ステアリング軸がずれているか、アライメントが狂っているか、タイヤバランスが悪いか
片減りを起こしているか。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 15:38 ID:k63GoXjC
>>429
トルクステアって可能性はハナから除外か。
QR20DE…　＿|￣|○
431 ：X乗り：04/01/25 18:49 ID:KBqbyPBo
常識論でこんな事をする方は少ないと思いますが、
ディーラー向けの通知を手に入れましたので、一応お伝えします。
（文面そのままです）

販社メッセージ
件名：Ｔ30　ＬＯＣＫモード誤操作によるトランスファー破損の注意点

Ｔ30において、オーナーズマニュアル（取扱説明書）で禁止している操作を行うと、
トランスファーの破損に至る可能性があります。
乾燥した舗装路をＬＯＣＫモードを入れたまま走行し、連続的に転舵時の過大トルクを
トランスファーにかける事で、破損に繋がる可能性があります。
破損すると、走行中に（カコカコ音）や振動などの不具合に繋がりますので、
充分ご説明いただきｍすよう宜しくお願いします。
オーナーズマニュアルの「運転のしかた／４ＷＤ（４輪駆動）車の扱い方」をご参照ください。

以前ディーラーでＬＯＣＫモードのタイトブレーキング現象に関して聞きましたが、
その時点では過度のストレスが与えられると、自動的にＡＵＴＯに切り替わると説明を受けました。
また２ちゃんのエクススレでも同様のレスがありましたが、どうやら完全に安全とはいかないようです。
その様な使い方をなさっている方は、お気を付けください。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 19:56 ID:jt71wYOT
一度乗ってみた事あるけど、すべてにおいて最悪の車だね
正直、金をドブに捨てるとはこの事だと思う。
理由は？と聞かれても　すべてとしか言いようが無い
利点などまったくない

この車を購入した人達を心の底から馬鹿だと思うよ
冗談抜きでね
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 20:35 ID:ZaTTRlhL
>>432
これを書いた香具師は怒りのまじレスを期待してるんだろうな(*￣m￣)プッ
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 20:58 ID:3WRUVE8D
>432
carviewやyahooの掲示板とかに日産車のリコールや不具合の
記事等のアドレスを貼りまくってる人でつか？ひょっとして・・・
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 21:55 ID:8YXvA0vI
>432
うい（ｗ
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 22:56 ID:i4IKD6oM
ラゲッジルーム滑りすぎるので最近は後部座席を利用してる
437 ：名無しさん：04/01/26 00:25 ID:rW3ZFP16
>>432

忠告ありがとう。しかし買うつもり満々。
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 01:09 ID:VSw8Pf3I
春夏用のタイヤにどんなタイヤを履いてますか？
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 01:46 ID:fUQdaFep
スリック履いてたら軽蔑するか？
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 03:48 ID:ZdrN0V3i
>>400
MT車の試乗をしないで買いましたが、何か？
402さんも書いてるけど、雑なクラッチミートはNG。
あと、自分の車はMC前なので、3000rpm前後での上り坂は辛い。
MC後は少しは改善されたって言うけど、どうなんでしょう？
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 10:42 ID:MHR7UP/a
ベストカー誌みたら
ヤケに走破性評価低かった…
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 10:49 ID:KiduuegE
キセノンとHIDﾗﾝﾌﾟどっち良いの？
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 11:12 ID:kNTkvtuT
>>442
同じだ。呼び方が違うだけだ。アイタタタタタ・・・
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 11:32 ID:R7V4S8R4
>>441
ジムニーと比較しているのかな

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 11:39 ID:KiduuegE
>>443
すまんこ
じゃあ純正の6万付けるより、オートバックスで売ってる1.5万くらいの方が良いんか
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 12:57 ID:6upm5yb1
>>445
今は1.5万ぐらいで付くのか～。出始めは10万～したよね。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 17:14 ID:zjR89OSS
>445
それってバルブだけだろユニット込みで10万強だぞ
ハロゲンランプにHIDバルブだけでは付かないぞ
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 22:59 ID:p6NNv/AT
納車された次の日から、いきなりエアコンが臭いんだけど、これは変？
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 23:18 ID:lVMryR+h
>>448
どんな臭いかにもよりますが、オイルが焦げるような臭いならおそらく問題ないと思いますよ。
新車特有の臭いだと思います。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 00:57 ID:XBsg3k7s
質問でつ。
オプションのラゲッジルーム用のトノカバー使っている人いますか？
付けようかどうか悩んでます。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 01:15 ID:nhlJT3yI
台湾仕様はいつ出ますか？
混じれ酢です
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 01:41 ID:GfXUSdur
>>450
ラゲッジマットとトノカバーのどちらかしかつけられないから
トノカバーつけますた。

やめたほうがいいでつ。
サスの取り付け部分に太い柱が横たわって、背の高いものは積めないし、
取り外しも重くて大変。
シートにくっついたロール式のやつならいいんだけどね。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 06:23 ID:vkE9MKYz
MC前のトノカバーはシートバックに引っかけるクリップが
イマイチはずれやすかったりしますが、MC後も同じモノ？
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 07:48 ID:frlW1ZPE
>>451
とっくに出てる
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 11:25 ID:JiP8LXWA
>>444
アウトバック＞クルーガー＞エアトレック＞ＣＲ－Ｖ＞トリビュート＞エクストレイルの順。

ＣＲ－ＶにはＶＳＡが装着されていたとはいえ。。。
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 18:52 ID:hywxFfQW
なんか、書きこめない
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 18:52 ID:hywxFfQW
あ、書きこめた
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 20:50 ID:frlW1ZPE
テストは初心者板でするように
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 21:14 ID:wFwrX0En
>>455
危険度？　イヒ
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 21:42 ID:wFwrX0En
連投スマソ。
エクスで黒テッチン仕様にしてるの見ないが、Ｓなら似合うと思うがなー。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 21:46 ID:eWggVljQ
>>459
雪道での走破性。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 22:08 ID:96f4x7nm
>>461
毎年スキーに行き、吹雪にあった事もあるけど、一度もスタックなし。
それ以上の走破性もとめてどこに行くつもりだい？（藁

463 ：X乗り：04/01/27 22:33 ID:+7NSdlPp
雪道での走破性？そんなのはドングリの背競べですよ。
この手のＳＵＶに過大な期待は禁物です。
安心して走れるのは、下が圧雪された雪道とか、フラットダートに
毛が生えた程度のオフロードだと認識しています。
臓物をヒットしたら、簡単に割れると思います。
ＣＭのマネをしたら一発でおしまいですが、他のライバル車も
全く同様ですね。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 22:41 ID:82h2tltj
ついでにいきがって高速なんて飛ばして
壁にでも激突すれば見る影もなく粉々に成るよコレ
とにかくボディがペラペラで、剛性感もなにも無いからね
マジで事故ったら即死だな

とにかく車体を大きく見せるためだけに、金をかけられた中身からっぼ
の鉄屑だからね
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 22:43 ID:O1DlJ7F9
>>462
十分な走破性があるのに最下位はおかしいと言いたいんじゃないの？

>>455
ホンダのVSAは、空転しそうな車輪にブレーキをかけて、
車輪のトラクションを4輪個々に制御するヤツだよね？
うまく制御すればデュアルポンプの弱点が出ないのかな？
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 23:04 ID:oLge+uqN
>>465
そういう事か。どうりで変だと思ったよｗ
突き刺さってる車なんて、たいていトラックとかランクル級の大型４ＷＤ車。
それも滅多にみないね。

>>464は、なにやら小さい事にコンプレックスをもってるみたいだね。
中が狭くて剛性アップですか。限界走行気を付けてやってくださいね。
俺はそんな走りしないからエクスでいいや。中も広いし＾＾
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 23:21 ID:82h2tltj
>>466
まあ、動く物置の鉄屑だからな
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 23:24 ID:pGUes9QX
>>466
大型4WD車は実際圧雪路なんかでは重さが災いしてこの手の車より弱い場面もあるのよ。
まあ、雪国の夜に街中で刺さってる奴なんかは４駆ってだけで２駆より優れてると勘違いしてるアホなんだけどね。
雪上ではゼロ発進と上り坂で進むか進まないかだけなんだよね。
深雪なんかじゃガシガシ進むんだけどね。

元クロカン乗りからの意見。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 23:32 ID:7GhPnRbe
俺もベストカー読んだよ。
てか普通にフルタイムの４駆と雪道の安定性はかなわないって。
他車の３Lの重量ボディも雪道では安定してるだろうし、横滑り制御があると
やっぱりちがうと思う。

最下位でも大丈夫。だって誤字脱字のベストカーだもん。
トリビュートをホンダ代表って書いてあるくらいだし、ベストカーで評価が
低いのはむしろ誇りだ！
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 23:44 ID:pGUes9QX
普段雪道を走らない編集者が書いた記事に説得性もないと思うんだが。

四駆雑誌でさえ時々とんちんかんな事言ってるときあるし。

未舗装路も雪道もアスファルトでドリドリも、普段の運転を踏まえた経験の多さと賢明な判断だと思うんだが。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 23:47 ID:pGUes9QX
賢明な判断ってのはこの車で、この場面で「やれる」「やれない」って所ね。
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 00:23 ID:QzaM9p4J
>>470
＞普段雪道を走らない編集者が書いた記事に説得性もないと思うんだが

プロが実際に雪道を走らせて書いた記事だったよ。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 01:38 ID:CKtRH1xe
>>472
俺たちはプロじゃないからそんなに攻める必要はないよ。
実際スキーにもいける。２ＷＤでもな。

それでも嫌で、かつエクスが気に入ってるならＶＤＣ付のＧＴにすればいい。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 06:44 ID:HEMm76bR
Ｘに純正ナビ、フォグ、キセノン、パール、マルチセンターコンソール、後は付属品。
これで諸経費込みで275ﾏｿまで頑張ったんだけど、まだいける？
とりあえず、今の値引き約31ﾏｿ。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 06:56 ID:Lnup78th
>>474
いい線いってるんじゃない？
後は小物をいろいろサービスしてもらえるかどうか、てトコでしょ。
追加のリモコンキーとか。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 07:52 ID:HEMm76bR
>>475
アドバイスありがとう。
もうひと頑張りしてみるよ。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 12:29 ID:bgc2S5Ip
巷で評判のスペーサーとハブつけてツライチにしたらちょっとカコヨクなったよ。
タイヤ周りをちょっと替えると見違える。リアスポなんて付けなきゃよかった。

抵抗のあるランプバーがないｼﾞｬｵｽのランプブラケットも黄色レンズのが発売されたんでつけます。
これで雪や雨でも夜中の山道でも少し安心感がでるかな。ｷｾﾉﾝは雪道は明るく路面を照らしてくれるが雨には弱かった。。
ﾊﾞｯｸﾗﾝﾌﾟも付けたいんだけどイイ位置がない。
（車中泊のプライバシー用に濃い目のフィルム貼ったら、街灯のない道でのバックが怖。。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 14:12 ID:zW/PM6Uh
>>477
かなり興味深いです。
写真アップ希望m(__)m
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 14:12 ID:Lnup78th
>>477
あーあ。
ワイドトレッドスペーサなんて付けたら1年でハブベアリングがガタガタになっちゃうのに･･･
後でバカ高い修理代を払うことになるんだな。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 14:18 ID:zW/PM6Uh
>>479
え、まじで
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 14:28 ID:Lnup78th
>>480
まじです
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 14:33 ID:MNyubiap
>>478
デジカメないんですよ・・・写真の腕最悪なんで。。

>>479
前の車も付けてたけど3年以上持ちましたよ？不整地も行ってましたし。
純正以外のモノにするのにデメリットは覚悟してるんで、そういう事になったら凹みながら報告しま。

巷で噂ってのいうのは、シャダーなど走行性に関する問題がないってやつです。
昔のはつけて100km以上だしたら、あーあ、って事になりましたから
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 14:37 ID:zW/PM6Uh
>>482
残念・・・
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 14:37 ID:MNyubiap
ちなみにスペーサーかますのはｶｺﾜﾘｰ純正ﾎｲﾙにｽﾀｯﾄﾞﾚｽを履く3ヶ月間だけです。
夏タイヤはアルミのオフセット調節でツライチにしてますし。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 14:49 ID:zW/PM6Uh
>>484
あ、またまた興味深いです。
よかったらその夏タイヤ用のサイズ希望m(__)m
自分も今、夏タイヤ用を選別中
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 14:58 ID:Lnup78th
>>485
17インチならスカイライン（V35）用を選べばよし
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 15:27 ID:zW/PM6Uh
>>486
なるほど！
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 17:27 ID:Lnup78th
>>487
ただし225以上のタイヤ履くならオフセットをミリミリ詰めないとフェンダーからはみ出るかストラットに当たるからな
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ：04/01/28 20:30 ID:L69j/6Sr
ワシはR32のタイプMのをはいとるぞい
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 20:38 ID:Lnup78th
>>489
ホイールだけだろ？
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 22:56 ID:fLFoLdbd
純正（メーカーオプション）ナビって、高速のSA情報などの
機能は付いてるんでしょうか？　どなたか教えて下さい
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 00:06 ID:Zgcf6OnM
今、ついてる２DINカーナビを付けかえようと思ってるんだけど、
そもそもどうやってはずすんだ？？
今まで全部、ディーラーまかせだったもんで、自分でやってみたいんだが、
バギって前面のパネルが割れそうで、手がだせない・・・。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 07:20 ID:0xqHBJf7
>>492
今付いてるのが純正ナビだったら専用のハーネスが来てるから付け替えるの大変だよー。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 11:52 ID:U2BV0F01
>>492
ソニーのサイトでフィッティングを見てみたら？
でも下手にやると樹脂パーツ割ったり、ガタつきやビビリ音の元になるからお気を付けを。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 13:42 ID:7hwUeESA
先輩方に聞きたい！！マルチセンターコンソールは駄目ぽいので、市販されてる肘掛けでコレダーっ！！ってのありますか？
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 16:54 ID:ny7MdJQG
いーち　にぃー　さぁーん　ダーっ！！
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 17:08 ID:uIPeClUO
>>488

>>377を参考にタイヤ物色中
なんだけど２２５ではすでにつらいですか？
値段大して変わらんし太めもいいかなと思う一方
無駄に燃費悪くするなら純正サイズ(幅）でいいかなと
出来れば１８インチ考えてます
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 17:50 ID:COLIsFGT
アホが燃費を気にしてどうする？
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 18:34 ID:nFPlQmk+
>>498
なら、ハーバード大学での俺なら燃費を気にしていいな☆
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 18:43 ID:wzIGq1DZ
明後日納車だ！500ｹﾞｯﾄ！
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 19:17 ID:8AJnhNT0
>>497
18インチ～？
買う車間違えてんじゃないよ。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 19:49 ID:nFPlQmk+
>>501
チョロＱってバカにされるに清き一票
503 ：４９２：04/01/29 19:54 ID:h3a3ZYCP
http://www.mobile.sony.co.jp/sony/result.cgi?YEARS=1082&SEND=%81@%82n%82j%81@

これだな。でもＭＣ前のしかのってないよ。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 19:57 ID:SiC9h3xD
ランクルに２４インチ付けるよりは
いいんでないの？ＧＴとかなら・・・
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 20:38 ID:9Dz4zfNs
この手の車にローダウン18インチに扁平タイヤ付けてるの見ると
何でそんな無理してまでこの車にしたんだろうと思うのは俺だけ?
506 ：名無しさん：04/01/29 21:01 ID:h3a3ZYCP
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/5557/
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 00:53 ID:z2WPUC+R
>>444
>アウトバック＞クルーガー＞エアトレック＞ＣＲ－Ｖ＞トリビュート＞エクストレイルの順。
面白いね。これって走破性というよりも、そのまま乗り手の勘違い度の高い順、あるいは雪道とか悪路で煽る順、に見えなくもない。
まっベストカーつーのがそういう雑誌なんだろうけど。エクス海苔ってあんま車雑誌とか読んでなさそうなイメージが...
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 02:12 ID:+p5hDjfg
>>507
そこまでマニアックな部分を、普通の人は必要としてないんだよ。
下手すると全部ランクルと思ってる。

世間一般で日産ＳＵＶが売れている。それが現実。
マニアは狭いＳＵＶで雪道でも一般道でも攻めてればいい。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 11:02 ID:ikPtK4eF
先輩方に聞きたい！！マルチセンターコンソールは駄目ぽいので、市販されてる肘掛けでコレダーっ！！ってのありますか？
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 11:35 ID:8J6XI3Bz
いーち　にぃー　さぁーん　ダーっ！！
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 12:26 ID:+z1GKajw
↑ソレダーっ！！
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 14:12 ID:kpRPeNd8
↑またやってる・・・
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 19:52 ID:l8NlaVUk
>>509
ずばり

これだ・・
ttp://www.mtweb.jp/hiace/komono/001.htm
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 20:56 ID:gosc78dk
>>513
オプションの上につけるんか？
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 22:06 ID:WPDgu5J4
でかいコンソール付けたらサイドブレーキ引けなくなるぞ。
ATなら構わんけど・・・
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 02:24 ID:wV7Mlz/v
先輩方に聞きたい！！マルチセンターコンソールは駄目ぽいので、市販されてる肘掛けで良いのってのありますか？
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 02:29 ID:xV17YHyC
いーち　にぃー　さぁーん　ダーっ！！ と思ったが
コレダーっ！！って聞いてないので中止
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 11:02 ID:FutCHwiH
ラゲッジの両サイドにある空間用の、小物入れが欲しい。

自分で何か付けるかな。
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 19:39 ID:UWN6NY7B
>>516
今度カーショップ行ってきたら？もしくは検索して絞っておくか。
肘掛けとして兼用したいんだろうから、実際に自分の好みの高さで選ばないと。

ポイントは、
　・　自分好みの高さになる事
　・　ふたを開けたときの使い勝手がいい事
　・　全開式の場合、後部座席に干渉しない事
　・　サイドブレーキ操作にストレスを感じない事

レカロとかで肘掛けを別に付けるつもりなら、ものの出し入れが快適だといいね。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 19:49 ID:2Bz18vT5
マルチセンターコンソールで十分肘掛けになるけどねぇ・・・
みんなよほど前よりのポジションなのかね？
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 20:47 ID:6FQPBis2
やっぱり純正に限るよコンソールは。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 22:18 ID:dPCfLxmX
ｶｺｲｲ！
ttp://www.ganador.co.jp/muffler/catalog/GD-092.html
今日注文してきたー♪
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 22:53 ID:Q8kThNUS
今日、スキーに行ってきた。
やっぱりエクスの荷室はフラットで長さがあるから寝やすかった。ただね～寒いね。オプションで全ガラス目隠しできるやつ付けたら少しはマシかな？
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 23:12 ID:YSjxvK1s
>>518
俺は、オプションにあるサイドバー（5000円！高いズラ）にベルトバッグを吊るして
小物入れにしてる。
525 ：518：04/01/31 23:50 ID:GoWvtw/E
>>524　レス、とんくす。
いいなあ。両面テープとか使ったんじゃイマイチだしなあ。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 09:32 ID:7wMnF6EK
えくす～♪ｲｪｰｲ　えくす～♪
とれいる～♪ｱﾊﾊ～ﾝ
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 14:07 ID:7KBcbSc8
ライダーorアクシスに付いてる17インチアルミのオフセットキボン。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 17:30 ID:Hgn8RjZr
>>527
１７ｘ７ＪＪ　＋４５
529 ：I：04/02/01 19:23 ID:sBGTRpsJ
>>506
いやー酷いねエクストレイル
そのページを読むといかにエクスと日産がどうしよもない
メーカーで車なのかがよく解るな

とにかく酷い　とてもじゃないけど、買えるもんじゃないな
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 20:44 ID:G2Q/jOGB
>>529はきっとマジ反論レスを期待しているんでしょうがここではスルーされるんだなｗ
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 21:28 ID:rYcLtO90
>>523
ＨＰ見たら、カーテンのやつとサンシェードみたいなやつとあるんですね。
どちらが保温性高いんだろ？
カーセックルにむいてるかな？
532 ：名無しさん：04/02/01 21:40 ID:LZihZFUW
>>530

きっとﾏﾀｰﾘ派が多いのでは・・と思います。
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 21:56 ID:wmBzRtb/
一言だけ・・・

>>506、>>529
バカ医者、うぜーよ！！
早く氏ね
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 22:00 ID:sBGTRpsJ
>>529 533
可哀想に鉄屑買っしまった間抜けなアホ

現実を直視できない哀れな貧乏人
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 22:03 ID:sBGTRpsJ
>>533
ナケナシの金を叩いて購入した車がポンコツの鉄屑だったのが
相当悔しそうだな。

コスト削減で造られてポンコツだからシワ寄せが来てんだよアホ
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 22:11 ID:eNtFt/Hl
出たときが悪い車なのは確か
本来ならもっと高額になるはずが経営不振で企画消滅
その後新体制として出すSUVという売れ筋狙いのため復活
しかし悲しいかな初期のステージアを短く高くするような車から
コストをゴッソリ削ってフォレスターを食うギリギリのコスト作戦に・・・
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 22:13 ID:r0Yfrm9d
あのぉーー、今エクスとフォレで迷っててﾗｳﾞ４とかは範疇にない
典型的な一消費者なんですが。
上記の日産見てマジでイラネってなりましたよ・・・
自分の身にHP制作者の人みたいな事降りかかったら
間違いなく輸入車でも乗って故障ですら笑顔で見逃せるでしょうね
>>506は煽りではなくて、紛れもないリアルだけに怖いよ。


538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 22:18 ID:OW2UdVsS
>>537
あの馬鹿医者はいろいろあってな、、、特殊な例だと思ってくださいな
彼のせいでユーザーサイトがつぶれたりなんやかんやあったんだよ
539 ：名無しさん：04/02/01 22:21 ID:LZihZFUW
医者なら、ボルボでもこうとけや。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 22:53 ID:eNtFt/Hl
今更ヴォルヴォってヴィヴィオぐらいありえないよ
あれは日本で買うものじゃない
プロボックスあたりにレガシィの値段出すようなものよ
まぁ、サニー的な車をプレミアムって言い張る日本人向けなんだろうが
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 23:02 ID:9Weh/Xc4
> ＨＰ見たら、カーテンのやつとサンシェードみたいなやつとあるんですね。

つく位置がちげえわな。
サンシェードは前のシェード＆フロントサイドの網戸機能ありだから、夏でも
仮眠に向く。カーテンはリアのカーテンよ。

どっちにしてもセックルには向かんだろ。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 23:21 ID:G2Q/jOGB
X-TRAILはね、
「200万で買える使える四駆」
ってコンセプトで開発されたのさ。
そのコンセプトが理解できない香具師には何ともないクルマでしょ。

でも事実2000ccクラスのSUVでは一番売れてるわけだし市場にちゃんと受け入れてるのだな。
市場を無視したこと語っても評論家にはなれないぞｗ
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 23:25 ID:eNtFt/Hl
２００万で買えてしまう四区を作れないのがダメポ
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 23:41 ID:68KX6KZo
>>542
いちいち反応するなよ。
自分の車に納得がいかないから、ここに来て他車に当たってるんだから。
車と同じで普段から肩身が狭いんだろうて＾＾
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 00:00 ID:x0QkrxQE
>>542
甘いな君は　これだから馬鹿は騙される
エクストレイルが発表された頃の日産は経営悪化で傾いていたのは馬鹿な
君たちも知ってるだろ？
　で、そこで登場したのがエクストレル

「200万で買える使える四駆」ではなくて「200万で買える使えないSuvの「形」だけをした四駆」
がエクストレイルなんだよ。この「形」がポイントでとりあえず四駆の形をして
いれば馬鹿な貧乏人は飛びつくわけだ。君たちは日産再生の為にローコストで
まったく中身の無い空っポの四駆を買わされた餌食と言えるだろう。
事実、日産はエクストレイルがあったから日産は建て直しが出来たと言っているほどだ。
ただし、それは日産側だけの都合のいい話で、君たちは可哀想な事に経営再生の為に
犠牲になったと言えよう。最近では内装が少し手直しされてマシにはなったようだけど
本質的な部分は何一つ変化してないと断言できる。なぜ、売れてるかといえば
そのような紛い物を掴まされた過去の販売実績だけで、売れてる＝いい車と
単純な発想だけで、売れているという事だ。

君たちは四駆の「形」だけをしたSUVに乗ってる間抜けな人達の集まりなんですよ。
日産側からすれば神様のような人達ですね。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 00:09 ID:2zhqFivE
女でエクストレイル乗るなら何色がいいかなあ？？
個人的には赤かなって思うんだけど、黒か白も良くて悩み中。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 00:12 ID:x0QkrxQE

特に女なんて車音痴のアホは騙しやすいからいいね＞日産
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 00:13 ID:cZ86roNp
>>537
ﾗｳﾞ4はなんでダメなのさ？俺はﾗｳﾞ4も乗ってた事あるけど、いい車だぞ。
後ろが狭いこととエンジンがうるさいけど。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 00:14 ID:D7htMkir
>>545
普通　形だけの四駆のオールモード４X4を搭載するかよ！
乗ってもいないの適当なこと書くなよな。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 00:24 ID:L0FDGjZQ
>>546
赤に乗ってる人が多いですよね。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 00:36 ID:jyhCTfoz
>>548
俺の場合、RAV4は、荷室の狭さで、すぐに候補からはずしてしまったよ・・・
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 00:39 ID:5Pm4CIXG
>>549
四本のタイヤが駆動してるってだけの、似非四駆ね



ニ駆と四駆の切り替えボタンがあるだろ
悪いけど体感上ほとんど違いを感じれなかったね
つまり、糞四駆と言うわけだ。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 00:42 ID:5Pm4CIXG
>>549
http://yoshippo.infoseek.livedoor.net/280bariki.htm

正に偽馬力の似非四駆だな
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 00:44 ID:Mzfh8BJA
5Pm4CIXGは荒らしなので生暖かく見守ってあげてください
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 00:54 ID:cZ86roNp
俺が荒らしを誘導しちゃったかな。

反省し、暫くお暇します。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 00:56 ID:x02D+Xf1
5Pm4CIXG　お前マジでイワスぞ！！
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 01:03 ID:nlK6FxI8
>>555
荒らしではなくてすべて現実だろ？
もう少し現実を直視しろ負け犬

>>556 雑魚は黙ってろ踏み潰すぞ蛆虫
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 01:08 ID:nlK6FxI8
>>556 エクス乗り＝見た目のび太

眼鏡とれよ白豚
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 01:30 ID:MInb6DS1
>>556
↑
これも偽エクスユーザー
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 01:42 ID:e4x4YrQl
>545
ちなみに君が「いい車」だと思ってる車名って何？
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 05:03 ID:mnCRDIzb
相変わらず車に乗ってる年齢層のやり取りとは思えん会話だな。
精神年齢が低い、体だけ老けてる子供が増えてるってのは本当だな。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 07:05 ID:1Fd6X6cD
>>553
四駆用のちゃんとしたシャシーダイナモで測らないとそんなもんだろ
GTはフルタイム四駆だからな
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 07:07 ID:1Fd6X6cD
>>552
「LOCK」ボタン押してみ。舗装路じゃステアリング切れなくなるから
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 11:47 ID:ZtF2+PGT
>>552
深雪とか走ったら、恐ろしいほど違いを体感するよ。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 11:48 ID:gTdav7cK
＞ニ駆と四駆の切り替えボタンがあるだろ

ボタンと言ってる時点でこの車の事、何も知らないに10000ﾍﾟﾘｶ
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 11:51 ID:jr5/2hDU

結論としてエクスは三十過ぎの馬鹿な貧乏タレのオヤジ御用達という事だな

恥かしいね三十過ぎてこんな幼稚な車乗り回してるオヤジ

若い奴もキモメンしかいないな
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 12:02 ID:rH6Qw1Od
>>552
ニ駆と四駆の切り替えするとだいぶ乗り味変わるんだがなあ

568 ：552：04/02/02 12:04 ID:ydg6PmeP
>>565
残念ながら乗ったよ
ただ、エクス発表されて三ヵ月後ぐらいだから相当昔の事だから
記憶が曖昧なのは事実でボタンだったかスライド式だったのかも覚えてない
つか、二キロぐらい走った時点で糞だと認識したのでどうでもよくなったんだよね

あと、「この交差点をリータンしてみて下さい」って言われたからして
やったら「どうですか？この大きさで小回りが効くのも凄いでしょ？」
とか言ってたな　俺は別に大したこと無いじゃんこの程度って思うたよ。

西宮の夙川の二号線沿いのディーラだよ

なんでも脳内扱いにしないとやりきれないのが哀れだな
間違いなくこの車は鉄屑だよ


ただ横に乗っていたディーラーのオッサンが切り替えできるんですよと
言いながら俺が操作したのかオヤジが操作したのかも覚えてないよ
569 ：552：04/02/02 12:23 ID:ydg6PmeP
>西宮の夙川の二号線沿いのディーラだよ

ここで試乗した香具師いるか？
黒のエクスでケンウッドのオーディオが付いてたよ
で、笑うのがオーディオの音質の悪さ　つか一応社外が付いてるのに
この悪さはいかにボディーが緩くて剛性感が無いのがよく解ったよ
ボディーがペラペラだから音が外に逃げるんだよね　これだけでも
車の造りは解るんだよ。


帰り際にブルーの日産の文字入りの水筒入れとCDロムをもろたよ
帰路で捨てたけどな。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 12:55 ID:1Fd6X6cD
>>569
で？
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 12:57 ID:1Fd6X6cD
>>569
で、笑うのがオーディオの音質の悪さ　つか一応社外が付いてるのに
この悪さはいかにボディーが緩くて剛性感が無いのがよく解ったよ
ボディーがペラペラだから音が外に逃げるんだよね　これだけでも
車の造りは解るんだよ。

＞素人丸出しだな。オーディオのこと何も分かってないのね。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 14:25 ID:J34+KfXs
>>566
わざわざここに来てそういう結論しか出せない
お前が一番キモイで。師ね。
>>569
外に逃げる＝音抜けが良くなる
逆に音質は良くなるんじゃねーの？
お前もついでに師ね。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 17:16 ID:ydg6PmeP
>>571
ペラペラボディには変わらないだろ
剛性感無しだねこの車　　正にゴミ

>>566 禿同　　その通りだね

>>572 お前はペラペラボディだから衝突したら逝くよ
で、デブだそうだから丸焦げで焼き豚一丁揚がりだ
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 17:18 ID:ydg6PmeP
エクストレイルの養豚場９

に次から変更しろ
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 17:32 ID:y+hK7/IE
>>574
今何乗ってんのか言ってみろよ
576 ：706：04/02/02 17:42 ID:J34+KfXs
>>573
因みにｵﾚ、ﾃﾞﾌﾞじゃないんで。
もうその辺ぐらいにしとけや
お前の脳がﾍﾟﾗﾍﾟﾗなのは分かったから(w
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 17:46 ID:2JsStPr4
しかし暇人というか変なヤツ多いなｗ

普通、自分の乗ってる車か、欲しい車のスレくらいしか読まなくないか？ｗ
まったく興味のない車のスレを読んで、よくレスつけてられると感心するわ。

ホント暇なのねｗ
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 18:24 ID:1OsuQlDX
相変わらず車に乗ってる年齢層のやり取りとは思えん会話だな。
精神年齢が低い、大人になったと自分だけ思ってる子供が増えてるってのは本当だな。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 18:56 ID:QAdJLRFz
いやしかし面白いね

＞ただ、エクス発表されて三ヵ月後ぐらいだから相当昔の事だから
＞記憶が曖昧なのは事実でボタンだったかスライド式だったのかも覚えてない
＞つか、二キロぐらい走った時点で糞だと認識したのでどうでもよくなったんだよね

自分でよく覚えてないとしながら、>>568のようなレスができるとはね
何年も昔の事なら、ちょっとしたことが強調されて
思い出すときに記憶がゆがむだろうに

ただこの車はかなり割り切って使う分には面白い車だから
あんたのように「この車は鉄屑だよ」と思いながらも喜んで乗れる人向きだと思うよ
インテリアはどの車よりもプラスチッキーだしな
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 21:25 ID:jyhCTfoz
ま、バカ＆バカ医者は放置ということで・・・
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 21:29 ID:7mba0yhf
マターリ
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 21:30 ID:7mba0yhf
今から湾岸線にドライブ行ってくるよ。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 21:50 ID:sJcVdYTL
>>574が何乗ってるか非常に気になるのは俺だけか？

俺はなんちゃってのつもりでエクスを選んだよ。価格も安いし。
ランクル乗るほどこのクロカンタイプに惚れてるわけでもないし。
ほとんどミーハー気分で買った。
もちろん気に入ってる。
本格派だけを目指すのがクルマ選びの正当さだとは思わないな。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 21:54 ID:EUtilBNd
いやいや、最近荒れちゃってますね・・・・
荒らしや煽りは相手にしない事です。
遊んであげるから喜んでしまうのです。
無視してれば、諦めて他のｽﾚに遊び相手を探しに行きますよ。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 22:00 ID:XpRAcZF6
エクスにのって4ヶ月、走りに関しては特に不満無し。
四人乗りで、高速120までなら特にストレス感じません。逆にこれ以上馬力があっ
ても、前の車との流れもあるからあまり意味なし。車の間を縫うようなＤＱＮ運転
はしませんし。それに燃費も抑えたいし。。。

内装？チープかなあ。。。？いくら流線型でいろんな色使ってても、すぐに飽きるし。。。。
凝ったデザインのダッシュボード狭くて使いにくしよ。その点エクスは使い勝手
がいいよ。俺の場合、特にドリンク置き場がグッド！！ＨＤＤナビなんで、ＣＤ
をおいておく必要が無く、真ん中の観音開きとセンターコンソールがヒマしてます。
「思いつき旅行」した時用に、ホテルガイドおいてるけど。。。。

気に入らないのはドア関係。後ろのドアの取っ手が、開く時、無骨過ぎるフィーリングです。
ドイツ車みたいです。それとハッチがかなり強めに閉めないと、半ドアになってしまう
のが×。しかも、俺の場合、エンジンかけてから気が付くから閉めに行くのがメンドイです。

しかし、今現在予算300マン前後（フル装備含むナビ）で新しい車買うとしたら、エクス
かな？なんか他にお奨めＳＵＶありますか？
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 22:21 ID:NazOG4PD
>>585
典型的な貧乏体質だな
まともな車に乗った事がない事が良くわかるよ

そういう意味でエクスが適してるよ
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 22:25 ID:y+hK7/IE
>>586
ＩＤ変えてきただろ。
オマイ何乗ってんのか言えよ。
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 22:27 ID:U41huB9E
>>587
>>584
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 22:28 ID:NazOG4PD
>>585
お前はフレンチレストランより吉野家が落ち着くタイプだろ？
エクスがお似合い

>>587 それならとっくに書いてあるよ　捜せ吉野家常連
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 22:28 ID:IBHFWN/s
>>585
＞エクスにのって4ヶ月
ってことはＭＣ後かな、後のはよく知らないんだよ
ＭＣ前はもうそりゃかなりすごい内装だよ
飽きるも飽きないも関係なくなるくらいにね

大体３年この車に乗ってるけど
今他のＳＵＶで３００万までなら、アウトバックかな、値引きしだいではいけるでしょ
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 22:33 ID:lpAdOI+R
MT乗ってる人います？
どうですか？
MTの試乗車は無いと言われたので試乗したくても出来ません。
MTの人感想聞かせてください。
592 ：585：04/02/02 22:58 ID:XpRAcZF6
吉野家常連です（笑）
確かに一人でご飯食べる時は、洒落た店よりドカジャンの人達に囲まれた方が、
落ちつくかな。
フレンチもたまに行きますよ。ガールフレンドと一緒の時。トルテが単品の値段見ると
1000円近くするのを見ると、「え～～！？」って思ってしまいます。貧乏性かな、
普通のサラリーマンの感性として健全と思ってますけど。

>>590
　ナビ付けてですよ。300万。一応レガシーも欲しかったんですけど、スバルの店員
が感じ悪かったんで止めた。メンテの度に嫌な思いしたくなかったもので。。。
他の店遠いし。。。
　ＭＣ前、ちょっと利便性にも問題ありましたね。ドリンクホルダー（ボックス？）
なんかいちいちペットボトルのキャップ閉めないといけないし。。。運転中に閉めよちゅうかい！！
缶と紙だめだし。。。
　センターの下の空間、なんかナビかカーステを「修理中で外してます」みたいな
雰囲気ありましたし。。。。
　ｍｃ後、少し締まりがでましたよ。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 09:29 ID:WL/mCN6a
誰かルーフレールを外した人っていないんですか？
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 10:00 ID:jF+VC8l5
今日納車記念ｶｷｺ。
MTです。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 15:01 ID:+Q2tJRic
>>586
貧乏体質と拘るやつは、成金止まり。
気に入らなければ来るなよ。
自分の乗るターボ車が一部の独身にしか売れなくて、なぜかエクスは人気あるから気になるんだろ？

エクスユーザーは、走り重視ではなく使い勝手を重視している。
その車内の広さも含め使い勝手が総合的に優秀だから、大衆に受けるんだよ。
もちろんキミのいうように総合力の割に「安い」んだよね。
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 16:17 ID:rO+1vx5w
>>595
いい年した　オッサンがエクスなんて見てるだけで、恥かしいよ
幼稚なデザインでガキッポィ

とてもじゃないけど、フォーマルに使える車でないね
てか、この車のオーナーはフォーマルにまったく無縁の田舎もん・ガキ・精神年齢低いオヤジだな
いつもジーパンとか履いてそうな貧乏臭い香具師ばかりだろ。

山や海とかやたらアウトドア気取りのつもりかしらないけど、ダサいよ。
フォーマルな遊びができないダサイ香具師が乗る車だねエクス。

フォレならスーツもアウトドアもいけるだろ。

SUVと言うのはスポーツ・アウトドア・フォーマルの融合であり。
様々なTPOに合わせて使用できるものである

エクスは単なるガキ四駆で幼稚で未熟で滑稽なダサボウが乗る車。

SUVと言うのはスポーツ・アウトドア・フォーマルの融合であり。
様々なTPOに合わせて使用できるものである

エクスは単なるガキ四駆で幼稚で未熟で滑稽なダサボウが乗る車。

成金とかそういうレベルでないだろ
単純に二百万の似非四駆しか買えなかった香具師が色々と正当化してる
だけで、貧乏人が乗る車。
それにやたら独身とか言ってるけど、エクス乗りの方がモテナさそうな
ダサイ香具師ばかりで、連れてる女も九割がマジ不細工な女ばかり
そんなゴミみたいな女連れていきがるなよキモブサ。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 16:29 ID:WnRCNKhs
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1072976457/

745 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：04/02/03 15:38 ID:rO+1vx5w
>>743
いい年した　オッサンがエクスなんて見てるだけで、恥かしいよ
幼稚なデザインでガキッポィ

とてもじゃないけど、フォーマルに使える車でないね
てか、この車のオーナーはフォーマルにまったく無縁の田舎もん・ガキ・精神年齢低いオヤジだな
いつもジーパンとか履いてそうな貧乏臭い香具師ばかりだろ。

山や海とかやたらアウトドア気取りのつもりかしらないけど、ダサいよ。
フォーマルな遊びができないダサイ香具師が乗る車だねエクス。

フォレならスーツもアウトドアもいけるだろ。


746 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：04/02/03 15:46 ID:rO+1vx5w

SUVと言うのはスポーツ・アウトドア・フォーマルの融合であり。
様々なTPOに合わせて使用できるものである

エクスは単なるガキ四駆で幼稚で未熟で滑稽なダサボウが乗る車。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 16:54 ID:+Q2tJRic

それでも人気で悔しいな

ＢＹ　>>596、>>597
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 17:10 ID:gz7FOBb9

大層な事書いてるけど。

やってることはガキといっしょ。

所詮そんなもんだ。

場所が場所だけに。
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 17:12 ID:+g5f8cDp

＞＞＞＞＞＞＞　祝　６００　＜＜＜＜＜＜＜

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 17:14 ID:WnRCNKhs
>>598
？
ｵﾚはﾏﾙﾁだぞと言いたかったのだが･･･。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 17:17 ID:JZ/RI+Sb
フォレって韓国のくるまですか？(ﾌﾟｯ
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 17:46 ID:IvZ+tq6n
エクストレイルのコンセプトは全て空回りで、コスト削減に裏付けされる

①撥水シート
中途半端で使えん　意味なし　単純に安い素材で生産されただけ
②ラゲッジルーム
物置感覚というが、単純にラゲッジマットをケチっただけ
走行中は物を置くと滑るだけで意味がない
④ドリンク保温機能
普通、飲み物なんて購入すれば直ぐに飲むもの
貧乏人がチビチビ飲むようなので、貧乏人のエクス乗りには適してるが
春・秋と冷暖房を使用しないときは使えないので意味なし
⑤センターメーター
パッセンジャーとの共用とあるがそんなもん見る奴はいない
　　　　他にも多数あるがキリが無いので、略。
以上、まともな思考回路の人物ならこのような車は買わないだろう
馬鹿だから購入してるという事が裏付けられる。
無知・無学・無能・無教養で貧乏人の間でだけ売れてるのであり、
まともな人達なら決して買うことのないの車である。
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 17:51 ID:jF+VC8l5
>>603が一生懸命文字を入力しているのを想像したら笑えてきた
①とか付けちゃってw凄く読みやすいよ
605 ：　：04/02/03 17:57 ID:tfnw2PIh
>>603
あはははは
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 18:03 ID:Ie4IncXG
安い安いという日産マジック（おもに下請けの生血）で作られてるからな
まぁ実質的にはそんなに安い訳じゃないのがアレだし
ターボにいたってはポン付けより劣悪なのは確か
よく対抗馬に揚げられるフォレ、エアトレと比べれば決して安くはないと判る
道具として割り切って楽しむ人もいるからあまり言いたくないが
車としてはあまりにチャチ過ぎるよ、形状記憶プラとかは凄いｲｲと思うけど
車そのものの素材、インテリアなどダメすぎる
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 18:18 ID:IvZ+tq6n
>>604
君もクルーガーに乗り換えたら？
クルーガーからエクスに乗り込んでみるといかにエクスがショボイかが体感できるよ

で、なんで私のクルーガーと同じような大きさなのにエクスは
チープに見えるの？塗装の質が悪いのか？鉄板の質が悪いのか？

内装の質感なんて天と地の差だよね

やっぱり、トヨタと日産の格の違いを感じるよ
608 ：　：04/02/03 18:27 ID:tfnw2PIh
>>603
③が無いんだけど
あはははは
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 18:40 ID:JZ/RI+Sb
クルーガーって商用車でつかこれ？(ﾌﾟｯ
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 18:52 ID:qNzy3z03
>>608
アフォだから数も数え間違えるよ。
故に何を言っても無駄。

>>607
エクスと同じだけ売れたら話に乗ってあげるよ。
それまで愚痴ってな。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 18:58 ID:B1QJOJNG
>>607
夕飯食べたら、塾にちゃんと行きなさい。
母より。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 19:51 ID:m2XvTa6U
エクスに市販のセキュ付けてる人いる？

エクスやフォレ程度の乗用車はランクル100のように盗まれる事はないと思うけど、俺は内装のステレオやカーナビが心配でセキュを付ける予定です。
でも純正イモビ付なんでエンジンスターターの取付に制限があるそうです。

理想はセキュ・スタータ・スマートキー装備だけど、α２０００のような３点一体タイプじゃないと駄目と言われました。
α2000のはスマートキーの設定がシビアで使いにくいとの事でスタータ・セキュ一体のα2002を付ける予定です。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 20:00 ID:kggNdS1i
>>608
603は真面目なヤツなんだ。
たぶん③も書いたんだが見直して削除したんだなw



614 ：名無しさん：04/02/03 20:47 ID:djSMT+lQ
荒れてるな～。荒らし、ｺﾞｸﾛｳｻﾝ。

Ｘで値引き、１６ﾏｿってことですが、こんなもんかな。
もう少しいけますかね？
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 21:57 ID:ECBtgkkr
そりゃ今月から来月にかけては強気でいかなきゃ。
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 22:18 ID:GJeRUJWP
荒らしは放置が基本だが、ちょっとマジレス。

エクスは確かにペラペラでチープな軽～い車だけど、俺にはそこが魅力なんだがなぁ。
通勤車にはM320使ってるけど、剛性感、安心感の代償として重いんだよ。とにかく。
動力性能的にはベンツの方が圧倒的に上だけど、アクセルの初期の踏み応えが重いんで
感覚的にモッサリしてる。まあ、そうゆう味付けがメルセデスの安全思想であり高級感を
演出してるのは判るけど、オフの日のドライブくらい気楽にしたいじゃん。
そんな俺にはエクスは最適だったよ。本格四駆が欲しかった訳じゃないしね。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 23:16 ID:LLmDuQLA
今度はベンツバカが来たで(w
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 23:23 ID:okxQB1nT
>>616
エクスを選んだ理由はなんだ？

オフの日のドライブくらい気楽にしたいじゃん。
そんな俺にはエクスは最適だったよ。

↑
他の車を選ばなかった理由が具体的に言えないようでは、キミの文章全体が説得力ないぞ。

それより
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 23:30 ID:LLmDuQLA
大失敗作のM320(ﾌﾟｯ
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 23:30 ID:okxQB1nT
それより、お勧めのスピーカーありますか？
セキュリティー付けたら、より内装に金をかける予定
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 23:45 ID:LLmDuQLA
>>616
ベンツに乗ったことないだろ？
もうそれぐらいにしとけよ
622 ：616：04/02/03 23:53 ID:GJeRUJWP
選んだ理由は車高かな。
気分転換の為に、普段乗ってる車よりも高くか低くしたかったのよ。
で、低いの探すとFRかMRの車が多いんでやめた。雪の日、乗る車が無くなるから。
あとは汚れてても平気で乗れそうな所も気楽そうで良かったな。
ランクルなんかを選ばなかったのは、重いから。
雪や雨の下り坂は本格四駆ってかえって怖そうじゃない？
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 00:19 ID:mGVp7JDb
自分は夏過ぎにエクスを買います。
選ぶ理由は
１.室内が広い
２.後席を倒したときのフラットな荷室
３.運転席周りの使い勝手がいい
４.飽きないデザイン
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 00:23 ID:zZ8wtTI8
>>622
車高
それだけか～
バカにされるわけだ・・

グレードは何に乗ってる？。またそれにした理由は？
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 00:26 ID:bE/4xQCI
エクス語るのにランクルやクルーガを引き合いに出す香具師って、
クルマのこと何も分かってないだろ。



つーかさ、











もうすぐ納品予定の俺のエクスを悪く言うなーーーヽ(`Д´)ﾉﾜｧｧｧﾝ

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 00:26 ID:e2DYcGJV
>>603が、なんだかんだ言って
エクスの事をよく知ってるのがちょっとおもしろい。
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 00:30 ID:zZ8wtTI8
>>625

他人の評価なぞ気にするなよ。
俺なんてこんなに売れてるのが嫌なくらいだ。（幸い愛知だからヨタ多いが）
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 02:43 ID:9bNwORqS
エクス乗りの方々、教えてください。
Ｘを購入予定なのですが、オーディオレスが標準装備となっているのですが
スピーカーもついていないのですか？

629 ：Ｘ乗りでつ：04/02/04 03:05 ID:KzR4wHD7
スピーカーは付いてたよ。　
結構大きめのスピーカーだから（１７ｃｍ位？）
とりあえずヘッドユニットだけ付けて、気に入らなければ社外品に付け替えたら？
630 ：628：04/02/04 04:46 ID:9bNwORqS
>>629

返事ありがとうございます。
スピーカーは標準でついているのですね！（当たり前か．．．)

とりあえずは標準のスピーカーでいこうと思います。
631 ：名無しさん：04/02/04 06:08 ID:r+5O+1p4
スピーカーついでに、

オーディオレスで、インストスピーカーつけたひといますか？
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 11:49 ID:PaQSWTzY
>>629
17cmは無いでしょ？せいぜい10とか13cmじゃない？
16､17cmのトレードインスピーカーを入れるにはバッフルボード(市販品有)入れないと。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 12:22 ID:/Mqa6N8V
みなさんラジオ聴けてます？
噂通り感度悪いんですかね・・・
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 15:37 ID:eI07GYCd
MC前のXttだけどMC後のﾌﾛﾝﾄｺﾞｯｿﾘ移植できるかな？
ﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟ込みで。どうかな？
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/02/04 17:59 ID:hniPalp3
>>632
お前エクス乗りじゃないなw
16.17cmトレードイン使えるよ、普通に。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/02/04 18:03 ID:4JwS94CY
>>633
うちもです
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 18:08 ID:DbR/Yih1
あぁ～
エクストレイル欲しい～
638 ：Ｘ乗りでつ：04/02/04 19:29 ID:KzR4wHD7
>>632
前にカロのカタログに載ってたような気がしたから・・・（記憶曖昧）

>>633
マーチ用のアンテナが合うから換えてみたらいかがでしょう？
もしかしたら感度アップが望めるかも。
但し、高さ制限に注意！ｗ
639 ：Ｘ乗りでつ：04/02/04 19:43 ID:KzR4wHD7
連カキすまそ

>>630
低音は十分だと思うけど、高音がちょっと足りない感じ。（私的には）
お好みでツィーターを追加すればいいかと。

>>635
ですよねｗ
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 20:03 ID:JJ9RNppd
>>636
>>638
やっぱ悪いんですね・・・ﾗｼﾞｵ好きにはｲﾀｲ。
家にはﾏｰﾁもあるからぶんどるかなｗ
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 21:49 ID:t/e/d8OA
＞＞６３７
エクスも買えないのかよ
貧乏タレ
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 21:50 ID:HQGBRl/4
うちのは入りいいけどな。ヘッドユニットによるんじゃない？
エリアプリセットって便利だ～。どこへ行ってもその地域のラジオ、ＴＶを自動で受信してくれる。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 23:19 ID:wmChJrNA
納車されました！なかなかいいです！！
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 23:25 ID:25rUDFK0
やっぱりもうちょっと内装をよくしてほしかった
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 23:52 ID:yzyhuIFU
>>633 636
ttp://x-blue.hp.infoseek.co.jp/sub3_1.html
お試しあれ
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 00:16 ID:rXwMVN2H
>>645
ｻﾝｸｽ！
試してみます。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 00:43 ID:w+XtL85t
>>644
内装なんて自分でカーナビやＳＰとか加えていけば気にならなくなるよ。
（俺は元々気にならなかった）

慣れてくると、グローブボックスとかラゲッジ下の物いれとか、使い勝手の良さが分かってくる。
視野内の狭さだけは交換できないしね。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 04:04 ID:YgNTC9At
ラジオの感度が悪いのはアンテナコントロールに電源が繋がってないと思う
過去スレでも話題になって感度良くなった人多数
>645にもあるアンテナブースターの電源がコレ
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 06:58 ID:am9MS39i
MC前乗りです。
内装の質感が低いっていうのは気にならないんだけど、
グローブボックスに物を入れすぎると、開けるたびに
バコッって外れるのだけは何とかならない物か・・・。

ちなみに会社の車、新型プリウスなんだけど、あれの
内装もたいがい酷い・・・
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 09:20 ID:KAzITNox
4WD（GT除く）海苔のみなさん、普段はオートにしてます？それとも2WDにしてるんですか？
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 09:54 ID:vHw6XOUL
エクストレイルって３ナンバーなんですか？
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 09:57 ID:WDL7r30F
>>649
グローブボックスに物を入れすぎると、開けるたびに バコッって外れるのだけは・・

自分で注意するしかないと思うｗ
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 09:58 ID:WDL7r30F
>>650
俺は２ＷＤにしてる。
雨の日や早朝はオート
降雪時は４ＷＤ
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 11:19 ID:0pk+aHqf
俺は内装は平気（というかむしろ好都合）だが、やっぱりちょっとと思う人の気持ちも分かる。
台湾バージョンまでいかなくてもそのぐらいの内装設定はありかなと思うな。

>>650
普段はオートでつ。悪路や積雪路ではロック。




655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 12:12 ID:6zgOmYAe
新車きたのですが、オールシーズンタイヤでｹﾞﾚﾝﾃﾞ行けますかね？
そんな、山道でないところですが。どなたか、お願いします。
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 12:47 ID:gNmqoSzi
>>655
雪国の人間から一言。
やめとけ。新車ぶつけて鬱になるぞ。
スタッドレス買って交換していけ。
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 13:24 ID:tNkCTnFs
デザインださくねーか
アジアっぽい
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 13:33 ID:HIJrp/1t
>>635
SONYのカーフィッティングのページにあるデータは古いのかな？
MC前後で違うとか・・・自分のはこれから開けてみるけど。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 14:56 ID:lcriVRI0
>>657
俺は好き。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 15:09 ID:RGW8MEgj
デザインだけで買ってる人がほとんどだと思う。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 15:25 ID:K6n42+0u
>>657

次期モデルにきたいはできるんじゃない？この角ばった流れを引き継いで欲しい

ちょっと古めのデザインで確かにアジアっぽいとおもったし戦隊ロボットの顔っぽい
このデザインがひゅん代から出てたらかったかどうか分からんしな・・・

でも、全体の角ばったデザインにほれたのよ。横から見た姿なんて最高よ。
うしろももっと角ばってたらなお良しなんだよな
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 15:28 ID:bdicdTTB
>>657

困ったことに、同価格帯のSUVのデザインは

よ　り　ダ　サ　イ　＞アフォレとか（w
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 16:32 ID:8Mt+HQ6T
今日Sを注文しました。
値引きは-27万程でした!!!
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 16:45 ID:v3aIQUPR
>>663
ｺﾝｸﾞﾗ！
-27万いいですね。俺15万・・・orz
知り合いだと交渉しづらい・・
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 17:42 ID:HEykaKvN
きちがいいでしね
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/02/05 18:21 ID:XronaMYc
>>653
オートにしる
せっかくのautoなんだから（普段は2WD
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 19:01 ID:iowcV/lg
>>665
「機知が良いでしね」？
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 20:35 ID:O3573R12
エクスの素のままがかっこ悪いのは仕方ないが
眉毛でDQN仕様にするな！むしろカッコ悪い！

これはフォレ、そのた軽自動車～ﾐﾆﾊﾞｿまで言えることだがな・・・
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 21:02 ID:CoDJ4JkE
燃費重視で凍結路でも2WDｗ
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 21:11 ID:2WYoyr73
今日も凍結路の東北。
冬以外は2WD。雪があったり凍結している場合はAUTO。
はまった場合など、どうしても強制的に4WDにしなきゃならないときはLOCK。
こういう区分けであってるのかな。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 23:49 ID:pw30Ffpx
>>665
　「基地外　いで　師ね」？
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 00:16 ID:W2AS7eq9
この間スキー行った時に、凍結路でAUTOで4WDになってるときにブレーキ踏んだら
止まるどころかタイヤの回転？で、ペダルを押し戻されてビビった。
滑って止まれそうに無かったからすぐに2WDに切り替えたらブレーキ効いたけど。
前のクルマ(パジェロミニ)のときは4WDでブレーキ踏んでもそんなこと無かったんだが、
これってフツーですかね？
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 00:59 ID:2mtOZTAy
>>672
フツーにＡＢＳかかったんだろ。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 03:32 ID:8w62UW23
センターメーターって見やすいですか？
なんか見にくそう・・・。
この車、灰皿はついてないの？
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 03:34 ID:Kn5vyw/0
>>668
心配するな
乗ってる時点でDQNでキモブサ確定だからね
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 07:55 ID:cCeJGTXP
>>674
センターメーターは好みかな。
見やすいっちゃ見やすいが、俺は自分の前にあるほうが良かったかな。
センターメーターがついてることによって、ナビがちょい下になるのが気に入らないんだよね。
ナビを見るときの視点移動は少ない方がいいからね。
やっぱりＣＲ－Ｖにすればよかったかな・・・
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 09:46 ID:Cx48pnSZ
>>674
慣れるまで違和感あるが、そのうちなれる。
灰皿はＯＰ扱い。
ＯＰで買うより、市販のドリンクホルダーに入るタイプでソーラー充電でふたを開けると光る奴がいいよ。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 10:42 ID:9rFALVsr
エクスのパーツが色々乗ってる本無いっすか～？？
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 20:57 ID:PqHSPeD/
>>678
本探すよりぐぐった方が早い
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 00:20 ID:nnAFagdi
>>612
遅ﾚｽですまんが、純正ｲﾓﾋﾞ付きなら市販のｾｷｭでの
ｴﾝｼﾞｿｽﾀｰﾀｰは諦めれ。
純正ｲﾓﾋﾞを殺してｾｷｭのｲﾓﾋﾞと連動のｽﾀﾀｰの方が経済的だし
手間もかからん。
只、ｴﾝｼﾞｿｽﾀｰﾀｰの設置はしっかりきっちりばっちり決めれ。
車上火災の原因になりかねんからな。
車上荒らし対策なら最低でも蛇位ｲﾝｽｺしろ。
車盗難対策なら今の所、然るべきショップで栗ｲﾝｽｺが最強だな。
ちなみのﾓﾚのｴｸｽは蛇550をｲﾝｽｺしてるが、車上荒らしにやられたがな。
要は目に見える場所に貴重品は絶対に置くな。
後は盗難防止装置ｽﾚでもいって勉強汁。

>>678
楽天の車ｶﾃｺﾞﾘｰでｴｸｽﾄﾚｲﾙで検索かけてみれ。
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 01:52 ID:h3RukXj9
>>680
サンクス。
結局α２００２をプロにつけてもらいました。
スターターって便利ですね。
これで出勤前の霜取り待ちがなくなります！
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 08:31 ID:C5PflGF6
エクストレイルに2500ccのが今年の７月（だったような）に追加、とマガジンXに書いてあった。

・・・長かった。
エクス欲しかったけど、この前のMCで追加されるという話があったので様子見していたら
何もなし。

上記記事が本当であることを祈って
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 09:03 ID:yVs+Xt6G
>>682
マジ？（・∀・）
2.5Lエクスが出ればかなり魅力的だなー
あとは2.0Lとの価格差ですね。＋10万ぐらいなら即買いです。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 10:21 ID:KW9CLvNH
>>674
センターメーター自体は見にくいかな　始めは。
っていうかメーター自体あまり見ないから
けど、前方の視界がすっきりして前が見やすいよ
灰皿は俺OPのやつ使ってるけど市販のより重量感があって中々だよ
けど光らないから暗い道は神経使う
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 11:38 ID:7AEtNTcA
ドライバーズボックスが便利。
それだけで、センターメーター無問題。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 17:37 ID:fA949XsW
まじで２５００でるの？？
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 17:51 ID:sC3Z3/ky
>>686
でるでるって、噂だけで結局2500はFMC後だろ。
現行の2000で十分売れてるからね。
順当に行けば、後1年半～2年以内にFMCだろうし。

追加モデルが出るとしても改良型QR2000の160ps
バージョンが濃厚だな。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 18:07 ID:J/COWDkr
ラジオが聞こえなくなった
どこが悪くなったんだろう
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 18:09 ID:czlDXcVe
>>688
ラジオ
690 ：カズ：04/02/07 18:32 ID:0SEl/Ovq
ってか2500もう出てるよ
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 18:51 ID:J4m2IxsM
>>690
餌ってか釣り針すらついてませんが？

あえて釣られるなら海外では出てますが？
ﾓﾏｴの脳内でも汁が湧き出てまつね。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 20:16 ID:3+3Kj72l
>>690
日本じゃないだろ。ばか
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 22:45 ID:0SEl/Ovq
質問です。左右ライトに付いてるピョコッとしたふくらみは何ですかねぇ。
694 ：sage：04/02/07 23:06 ID:GqtiWEuX
先月納車で、まだ走行300km。
明日は早起きしてスキーに行くぞ！
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 23:22 ID:haKc2NgY
>>694
イイネ！うらやまスィー。
気をつけてね。
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 02:55 ID:NTdaZflM
>>639
飾り
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 07:08 ID:ehMuHUMV
ジャオスのランプブラケット付けた人いる？
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 08:42 ID:k9PaAwP4
>>697
なんじゃそりゃ？
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 11:22 ID:+OFv4JQy
年に数回だけのスキー＆スノーボードにスタッドレスは高すぎ・・・

このオールシーズンタイヤってどれだけのもんなんだ？
チェーン携帯していけば、奥美濃方面のスキー場には行けますかね～？

スタッドレスはいてる人って純正のホイールをスタッドレス用にして、
夏用は自分の好きなホイール、って感じのつけ方してるんですか？
700 ：X乗り：04/02/08 12:37 ID:FCbq3ESx
>>697さん
http://www.jaos.co.jp/　トップページですが、これですよね？

先日付けましたが、ハデさも無く結構イイ感じですよ。
ランプ本体の厚みの分だけバンパーから突出していますが、
特に気になるものでもありません。
照射角度の調整もラクにできます。
ＭＣ後のエクスだとランプ装着パーツは限られますが、
控えめをお望みの方には、お奨めできます。
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 13:21 ID:HJW2xuPc
ネットで自分のエクス晒してる奴ってセンスねーな
何であんなに下品に弄る？
それとココでもそうだが掲示板での書き込みはバカ丸出しの内容が多い
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 14:16 ID:FL5AN7YA
>>701
誰にも相手されないから僻んでるんだろｗ
それじゃ、バカ丸出しでない内容書いてみろよ、ん？
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 15:23 ID:a8dDw584
>>699
Xな人は純正16インチの高いスタッドレスよりは冬用の安いアルミセットで
215/70R15にして安く上げてる人も多いのでは?
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 16:04 ID:I31yqsve
抑えきれずにムキになって反応しちゃうところが馬鹿なんでしょうな。
705 ：694：04/02/08 17:14 ID:HZJiDDVE
アホな事して上げてました。すみません。
朝8時半から3時間滑って帰ってきました。
安いスタッドレスを履いているせいか、高速道路の
つなぎ目で結構突き上げを感じました。
前車はステップだけどそんなに気にならなかったので。。。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 17:21 ID:joVVfaO8
>>705
サスがなじんでないのとタイヤサイズの違いもあるからね。
707 ：694：04/02/08 21:33 ID:HZJiDDVE
もう少し走りこまないと駄目なのか。
今日でようやく600kmを超えたばかりだし。
タイヤはYHのジオランダー215-65-16です。
ミシュランやBSにしとけば良かったかな？
708 ：名無しさん：04/02/08 22:12 ID:RJmvkzC7
Ｘで、２５万引きまでこぎ着けました。

もう少し粘るか・・。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 22:53 ID:jI7PC0hl
俺30万だよ。でも、ほかの車買おうかな。CR-Vはいくらまで引くかな？
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 23:37 ID:7v8n60dW
682の「エクス７月に2.5LがマガジンXに・・」を見てツタヤで立ち読みしてきた。
結果は、エクスの１段下の欄の「エルグランドが７月に2.5L」だって。
エクスはしばらく何もナシ。釣りだったのねん。
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 23:55 ID:/SlZzzaL
>>710
まじで
かなり期待してたのに
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 02:07 ID:1iY5mtqi
ｴｸｽは現行で十分売れてるからでねぇーんだよ。
ｴﾙは、ｱﾙﾌｧｰﾄﾞにﾄﾘﾌﾟﾙｽｺｱってくらいやられてるからね。
ったく、何度も言わせるなよ＿|￣|○
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 10:39 ID:s/G5DhZK
ま～2.5Lエクスが出ないとして、夏頃には買うけどね。
なんか特別仕様車出ないかな～
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 11:04 ID:GyEl+ku6
>>713
おいらも2Ｌで十分だと思います。
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 13:32 ID:L6XyJ0qN
2.5LでLSD付きが出ないかな
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 13:40 ID:nLvsU8ks
まだ納車して一週間もたってないのに細かい傷がいくつかついてる
どこにもぶつけてないのに
納車前につけられたんだろな
他にそういう人います？
ちなみに色は黒
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 19:58 ID:42somf2H
私もありました。
ぶつけられてたわけでは無いと思うけど、塗装に毛が入いってたり細かい傷があったりしました。
直すように話したら、すぐ対応してくれたがまったく直ってなかったよ。信じられなくなったんで、所長立ち会いのもと工場長に指示してもらいました。結局、直すのに1ヶ月かかったよ。
もう塗装を見たくなかったので、おまけで5years coatしてもらいました。
走りは良いんだけど、ディーラーの対応は最低。今は系列の他のディーラーで世話してもらってます。
もしかしたら、私の車は納車前にぶつけられ再塗装？
色はチタンシルバー、傷や汚れは目立たないほうだと思うけどねぇ。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 23:20 ID:qgmslvKw
どうせ一回洗車したらもう細かな傷いっぱい。
毎回新しい洗車スポンジとタオル5個くらい用意して
部位ごとに使い分けるくらいの根性がないなら
気にしないのが吉。

洗車する度に新しい傷自分で付けて、それ見付けて
滅入るの繰り返しだから大雑把に考えたほうがいいよ。
傷溜まったらカーコンビニでも行って研磨してもらえば
いいかくらいにテキトーに。
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 00:41 ID:yDuvN7Ap
俺が買ったディーラーは手違いから後ろのエンブレム剥がされて納車されちゃったんだけど
その時1mmにも満たない傷が付いちゃって、（言わなきゃバレない程度）謝罪されつつ色々サービスして
もらっちゃったぞ。ディーラーによって雲泥の差があるのね。（まあ、地域性もあるのかな）
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 11:35 ID:BdmKIUD2
エクストレイルってガンガン使うクルマなんだから
そんなこと気にするなって！
俺も昔ファミリアでやられたことがあるが。すぐ売っちゃたよ。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 12:42 ID:eHghh14v
ディーラーって、結局個々の独立した会社だから同じﾆｻｰﾝでも雲泥の差があって当然。
誠意のないディーラーとはとっとと縁を切るに限る。

細かいキズを気にする香具師はエクスなんか乗るなよって言いたいが、
納車時に発見したらやっぱ俺もクレームつけるな。
程度にもよるが、それでアフターサービスが向上すれば長い目で得なんじゃないの？
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 19:44 ID:OQpjYThH
セールスも人の子だからな。
感じ悪い客にはサービスしないよ(*￣m￣)プッ
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 19:51 ID:Nm+B5UmR
そのレベルじゃあ、セールス新米だな。
そんな客にも契約させるだけの接待技術なし
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 19:59 ID:77GNVFAf
>>716,717
お前らみたいな奴、マジうぜー
ソリッド黒なんて触っただけで線傷入る（目立つ）し
ゴネまくって、おまけとか最悪
器の小ささが表れてんぞ
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 23:45 ID:9nyuyzbX
ミシュランからようやっと、215/65R16乗用車タイヤがでました。
Energy XM1ですね。次回はこれにしてみよっと。でも高そうな予感
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 00:03 ID:wNbqMjx9
エクストレイルにリアラダーって付かないのかな？
探しても無いみたいなんだけど・・・
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 00:09 ID:wMEkmGR3
>>725
個人的にミシュランは好きです。
ブロックの持ちもいいしね
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 12:03 ID:JcFQ/FSr
慣らし運転はどんな感じでやればいいんすかね？
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 14:57 ID:7DkVIjEZ
>>728
普通に制限速度を遵守。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 16:10 ID:jz8yyeic
ﾀｰﾎﾞ車にタイマーは必要ですか？
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 16:27 ID:+OO1zn3f
>>726
そういう客層の車じゃないから、
4x4パーツメーカーもあまり手を出してないんじゃない？
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 16:27 ID:JsWRHtrK
>>730
今時アフターアイドルが必要なターボ車なんてない
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 16:27 ID:w+qmkTA9
>>730
要らない。
ttp://car.nifty.com/as/column/car_149/article_0310255868_1.htm
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 16:36 ID:v+t92Buw
>>731
オフエクとかたまに見ると結構エクス専用アフター出てるぞ？

>>726
リヤラダーは分からん。エクス程度の車高じゃいらないんじゃない？
横からでもルーフボックス開けられるし。何に必要？
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 19:59 ID:JsWRHtrK
ラダーのついたエクスは見たくねーな・・・
736 ：名無しさん：04/02/11 20:11 ID:7xbYBvV8
屋根に登りたいんじゃないの？
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 20:26 ID:ULNIZSgs
エスクのリアラダー有無、ここで話題に出てる
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1063624612/l50
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 20:34 ID:JsWRHtrK
>>737
どこだか分からんからこーゆー時はスレ番までリンク汁！
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 20:55 ID:ULNIZSgs
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1063624612/411-413
ですがな
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 22:20 ID:YN10BOBQ
ハンドル上げたままキーは抜けるんですか？
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 22:23 ID:BVcIUNa/
ハイパールーフレールをつけた人、使用感を教えてくださいませ。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 23:08 ID:VBjrBa0Y
>>740
抜けるよ！
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 23:14 ID:YN10BOBQ
>>742
抜けるんなら盗難防止としても役にたちそうですね。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 13:15 ID:kOjR2Lbk
なんか久々にスレ覗いたなあ。遊びにしか車使ってないのにガンガン使って俺のエクス2年で結構ボロボロ。
都内のど真ん中に住んでるのに2年で45000kmも乗っちゃったよ。
前のスポーツカーは年5000kmぐらいしか乗らなかったのになあ。

>>697
付けましたよ。ランプ＆ブラケット。ようやくイエローが出たからね。
フォグとしてはいい感じです。大きさも手頃だし濃霧にはまだ見舞われてないけど
夜の林道のブラインドコーナーとか走りやすくなった。
ただ、リモコンの反応がちょっと糞。


745 ：質問＠石川：04/02/12 13:39 ID:khJ5Fns3
エクストレイルのクラブって､北陸でどこかありますか?
やさしい人､ご存知の方､教えてください｡

んなもん､知らんわ!ボケ!という人は､
教えてくれなくてもいいです｡
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 19:10 ID:IpnNiSa/
>>745
んなもん､知らんわ!ボケ!



スマソ…
747 ：名無しさん：04/02/12 19:53 ID:xFMm5sCL
http://hiroshima.cool.ne.jp/vitz9632/index.html

ググッたらこんなんでてきましたが・・。


本日、Ｘ-4WDを発注！　３週間ほどかかるらしいです。　楽しみ～。
748 ：X乗り：04/02/12 20:55 ID:GIse1Gbg
>747
買う前とは言え、ここも知らないようじゃ・・・です。
納車されるまでの期間に、いろんな方々のサイトを見て、
知識を手に入れましょう。
749 ：名無しさん：04/02/12 21:42 ID:xFMm5sCL
http://www.xterraownersclub.com/

エクストレイルではないが・・・。
ギャラリーコーナーの写真が結構無茶してて楽しい。
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 00:01 ID:H5EYkoxB
>>748
別に知らんかってもええやろ。
買う前から知っとかなあかんのか？
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 00:25 ID:Jp7GST7Y
>>750
まぁ多少物言いが乱暴なだけだべ。
かんべんしてやれよ。
XT2ステッカー等で有名所だから、
情報に無頓着な人みて心配になったんだろ。

2chなんか見てねーでHP見てまわれや、みたいな。
おまいら同意だろ？ｗ
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 00:57 ID:CeYSJ6/c
デザイン悪い
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 01:53 ID:xVz7QLyR
>>748
知ったところでどうにもならないがなぁ・・・
このシールはった人に先日もしつこく声掛けられてメイワク。
もう2度目だよ・・・
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 02:02 ID:WbCNCw+L
日曜にＸ納車。さっそくスタッドレスに履き替え飯坂温泉までドライブ。
自宅でて５０ｋｍはしったところで、ダンプの跳び石が左ドアにヒット。
気にしても仕方ないとは思えどもショック。
755 ：名無しさん：04/02/13 07:18 ID:z/xau7Tk
情報に無頓着な人なので、ＵＲＬ張ってください。
756 ：X乗り：04/02/13 14:35 ID:e8uIR53B
>755さん

ちょっと調べる気になれば、すぐにでもいろいろ見つかる筈です。
例えば747さんのレスから入ればリンクありますし・・・。
ほんの僅かの労力さえも惜しむ姿勢には、疑問を感じます
先ずはご自分でお調べになられてから、それでも分からない事があれば
こちらで聞くなりすればよろしいでしょう。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 14:43 ID:c/9egP4i
>>753
何故そんなに声掛けられるの？
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 15:12 ID:R3an798x
初めて新車の見積とりました。
下取１３万で４４万引きでしたがまだいけますかね？
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 15:36 ID:HPvxRD+C
>>756
こいつマジうざいな。
こういう性格の香具師が俺と同じエクスに乗ってると思うと…(ry

>>758
①（下取１３万）＋（値引き３１万）＝４４万？
②（下取１３万）＋（値引き４４万）＝５７万？

①なら、あと２～３万もしくはサービス品ぐらいはいけるかも。
②なら、アナタは神。

ディーラーによって異なるから他人の値引き内容の話は参考程度にしかならないよ。
ちなみにおれは値引きだけで３５万だった。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 15:55 ID:xLfMEppt
>>759
俺も余裕でググレたぞ

自分の技量のなさを他人の責任になすりつけるなんて、エクス海苔以前に人間として最低ですね。
アビバでパソコン習ってきたらどうだね？
761 ：758：04/02/13 17:22 ID:R3an798x
>>759
当然１ですw
割と偉げな人が腰を低くしてノルマや決算の話をして、ポンと提示してくれました。
今２０２万なんですが、実は後サイドモールとマッドガードつけて１９０万にならないかな？と思ってたんですが無謀みたいですねw
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 17:30 ID:9rlLGC0u
>753
俺もあった
某所で声掛けられたけど忙しいからと断った
人の車、なめ回す様に見るのは良いが、端から見ると怪しいぞ
正直、あのステッカー貼ってる人は仲間内だけでやっていて欲しい
仲間だと思われたくないんだよ
心当たりある人は次からやめてね♥
763 ：７５５：04/02/13 19:57 ID:z/xau7Tk
７４７と７４９は自分で張りますた。

他に知ってないですか？　ってことです。
まぁいいけど。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 21:05 ID:+1VF3lib
>>763
口の聞き方知らない奴だな
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 21:19 ID:z/xau7Tk
ｵ-ﾏｴ-ﾓﾅｰ　ｗ
766 ：759：04/02/13 21:40 ID:HPvxRD+C
>>760
( ﾟдﾟ)はぁ？
俺がいつ他人の責任云々って言ったよ？お前バカか？
エクス購入して嬉しくて舞い上がってるﾔｼが
既にエクス乗ってる先輩達が集まってるスレに来て
「おれも明日から先輩達の仲間入りっすよ！色々おせーてくだせーや！」
ってノリで親しんできてんだから
「仕方ねーなお前、じゃこの辺のサイトのぞいてみろや。」
ぐらいの度量はねーのかって言ってんだよ。

それを「労力を惜しむ姿勢に疑問を感じると」か、「人間として最低」だとかお前ら何様？
既出の情報をくれくれ君もうざいが、お前らみたいなけちけち君は反吐が出るよ。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 23:13 ID:M9t6uXbg
↑久々に鬱陶しいヤツ出現。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 23:47 ID:Gvvunyt8
>>767
いいじゃないか。
だいたい文章が長い奴にまともな考えしてる奴はいない。
自分の考えすら簡潔に語れないのだからｗ
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 00:14 ID:Az8j2kkV
一行URL貼ってやれば済む話ではないかい?
テメェの板じゃあるまいし他の参加者にイヤミ言うぐらいならシカトすりゃいいじゃん。
質問があるたびいちいち先輩ぶって無知呼ばわり、新参者呼ばわりは漏れも相当やな感じするよ。
まぁオーナークラブなんざ、だいたいどうでもいい話だが(w　ああいうのはキモイね。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 00:19 ID:JqhZ0+Uz
766じゃなくてX乗りがウザイやろ
X乗り、お前が出てくると何かとモメルな。
おとなしく師んどけボケ。
771 ：769：04/02/14 00:21 ID:Az8j2kkV
>>770 ばけどう
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 00:29 ID:VJo51itU
コテハンはどの板でも嫌われる
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 00:34 ID:Az8j2kkV
コテ以前に >>748 >>756 みたいなカキコする連発する香具師はどうみても嫌なヤツじゃん
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 00:42 ID:z7lbA83t
>>773 はげはげどう　X乗りどかいけ
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 01:06 ID:NQ7BVqBF
理屈っぽそうな、オタっぽいe8uIR53B

藻前は漏れ達スバリストの仲間になる資質を備えている
早速フォレSTIに乗り換えだー
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 01:43 ID:gcTCEwi1
↑
777 ：７７７：04/02/14 01:44 ID:gcTCEwi1
７７７



フィーバー
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 05:23 ID:xmMWm0y1
口の悪いヤツも嫌われるわな。
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 10:04 ID:zJ2uIlIX
>>768

自分の考えすら語れないヲタハケーンｗ

>>775
激しく同意(･∀･)ｲｲ！
Ｘ乗りはフォレに替えれ！あっち逝け！

780 ：770：04/02/14 10:39 ID:gv3Oavvo
>>778
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 11:19 ID:lcbwB+2B
>>780
程度の悪い煽り小僧だから無視しなよ

つけあがるだけだ
782 ：X乗り：04/02/14 11:20 ID:LQ7Z2NWW
キツイ言い方はしましたが、婉曲に言うよりもはっきりアドバイスするのも
また大事だと思ったので、あの様な書き込みを致しました。
本人に言われるならともかく直接関係無い方々ばっかりが、ここぞとばかりに
攻撃するのも、また2ちゃんならではの光景かも知れません。
主旨がしっかり伝わるレスもありましたが、その大半は・・・
こいつ気に入らんとか、うぜぇ・・・。短絡的と受け取らざるを得ません。
せっかくのスレならば、エクスについてもっと有意義なアドバイスや
意見を交換したいものです。

ただし最初に申し上げた様に、検索すれば簡単に幾つもヒットし、またそれぞれの
サイトからリンクが伸びている筈ですから、いちいちここで聞く事でも無いと
感じた次第です。
ご自分でまだ知らぬ情報や知識を探す楽しみを知って頂きたく、あの様な
レスを返しました。
しかしエクステラを知っている辺り、私の杞憂は間違いだと察しましたので、
xFMm5sCLさんには、ここで訂正しお詫びを致したいと思います。

非礼申し訳ありませんでした。
783 ：770：04/02/14 12:10 ID:gv3Oavvo
>>781
スマソ。
>>782
ｵﾚは750でもあるが過去のスレでも分かるように
一言二言余計なんだよ。その為にあなたが出てくる度に揉めてる。
だから大人しく師んどけと言ってるわけだ。
他の方々も短絡的にうぜぇと言ってるわけでは無いと思う。
あなたは以前にｺﾃﾊﾝで名乗ってる理由に、
発言に責任を持つ云々と言ってましたよね。
揉めさせてる張本人が責任持って発言してると言えるのか？
それについての反省なり謝罪なりないわけか？
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 12:25 ID:Z2ji+0yt
>>783は２ｃｈってものを分かってないでつね
>>782が何いおうと気に入らなければスルーすればいいだけのこと
はっきり言ってウザいよ、チミ
逝ってよし
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 12:30 ID:Sbin/zSc
>>784

>>782＝おまえよりはウザくないぜ
786 ：770：04/02/14 12:31 ID:gv3Oavvo
>>784
ﾃﾒｪが逝けﾎﾞｹ
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 13:22 ID:p+bn2A3K
>>725
ABでホイルセットで10万超えてました。
手が出せない。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 13:35 ID:Z2ji+0yt
>>786
怒っちゃったの？
かわいいでつねー
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 14:30 ID:eU02mKst
X乗りの脳内

XT2ｽﾃｯｶｰ付き>>>>各地のｵｰﾅｰｽﾞｸﾗﾌﾞ>>>>>>>>>>無所属ｵｰﾅｰ

だから>>748のような発言になるのか･･･
このステッカー貼ってると何かいいことある？
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 15:32 ID:CCKjUCNZ
おまえらマトモそうなことを言うわりには
化けの皮剥がれるの早すぎ。
もうちっとゆっくり剥がしとけ。

>>789
それはちっと曲解しすぎじゃねぇ。

エクスの評判を検索すると大方はお目にかかるHPって意味で、
何故に有名なのか理由もちょっぴり絡めてみただけだよ。
ちなみに749は俺、748とは別人だ。
俺を巻き込むんじゃねー(　ﾟДﾟ)ｳﾞｫｹ!!


うそですごめんなさいもう言いません。
「鯖が乗っています」ステッカーあげるから許して　ﾁｭｯ
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 16:11 ID:xmMWm0y1
>>783
>ｵﾚは750でもあるが過去のスレでも分かるように一言二言余計なんだよ。
確かに一言余計だ。スルーすれば何も揉めないものを。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 16:36 ID:LefFThqC
いい年した大人が書くような内容か？
顔をつき合わせば言えないくせに・・・。
同じX海苔として恥ずかしい。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 17:08 ID:gM2xeQew
要するにぬるぽなんだろ？
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 18:30 ID:SOGwLrNe
　　∧＿∧
　 （. ・∀・）　　　|　|
　と　　　　）　 　 |　|　　ｶﾞｯ
　　 Ｙ　/ノ　　　 人
　　　 /　）　 　 < 　>__Λ∩
　 ＿/し'　／／. Ｖ｀Д´）/　←>>793
　（＿フ彡　　　　　 　　/

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 19:22 ID:9hGQYeQG
>>793
俺はぬるぽを大量生産してるJavaプログラマーのMC前Xt海苔。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 19:30 ID:7AwhGhbe
昨日、サイドブレーキ灯が、サイド引いていないのに
走行中に点きっぱなしになりました。
電気関係？
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 20:28 ID:3jaC3/mY
>796
ブレーキオイルが減っている
パッドが減ってきているのかも
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 22:00 ID:7isakmcj
キャリアつけたいんですが、
ルーフレールのあれをはずすの？
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 22:30 ID:A43hbcjc
>>798
そう。キャップを外すの。
専用のアタッチメントがTERZOとかから出てるよ
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 23:45 ID:A43hbcjc
>>791
藻前がスルーできればはじめからもめなかったんだよ
このDQN厨房が
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 08:17 ID:4ecLuYo6
>>799

ｻﾝｸｽです。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 20:48 ID:29qzMQCi
わざわざ15分後に書き加えるような内容じゃないな。まさに一言余計。
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 22:08 ID:K9kphRQJ
もうやめようよ！
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 00:28 ID:3BLLrB00
今日、ハンドル上げた状態でオーバーパンツ脱いでたら、強烈なエンジン音が！
何事！？　と思ったら、折れ自信がアクセル踏み込んでた。

今度からは、エンジン切ってからハンドル上げよう。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 02:43 ID:ETIMVzz7
NISMOのサイトに行ったら、マフラー新しいの出てたよ。
ttp://www.poweraxel.com/nismo/news/news2004/n040014.html

今更何故？？
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 06:59 ID:oeIYBAXb
>>805
前のマフラーもタイコ横置きだったっけ？
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/02/16 18:10 ID:iq8Cgelj
バックのときにミラーが自動で下側に向かなくなってしまったわけだが...
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 19:17 ID:COS/PRh+
>>807
連動ﾐﾗｰｽｲｯﾁがｵﾌになってる？
ｽｲｯﾁの構造上と位置的に知らない間に
押してしまう可能性ありますね。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 19:53 ID:w+d/aZsp
＞807
俺のはバックサポートのスイッチを入れておくと、次第に右のドアミラーが下向いて
行きます。ディラーに苦情を言うには微妙すぎて、3ヶ月くらいでようやく下向いて
来たのが気になるくらいです。どうしたもんか。。。。？
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 20:37 ID:RDSl3HsE
>>809
切り返しが速いと次第にずれてくるよ。
ギア入れてミラーが下がってバックギアから抜けるとミラーもあがるが、
あがってる途中で再度バックギアに入れると、しっかり戻らなくなる。
バック入れる前にしっかりミラーがあがりきるのを確認しよう
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 20:43 ID:/4Rx9FBz
>>805

アンダーカバーに干渉するから、横置きになったと思われ。
縦置きのが抜けはよさそうだが。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 20:59 ID:Y6PuMf3P
年内にカナダ版登場、エンジンは2.4L
http://response.jp/issue/2004/0213/article57807_1.html
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 21:32 ID:oeIYBAXb
>>812
2.4Lはガセだな。メルコスール向けと同じQR25だ
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 23:36 ID:7p+Iy+A+
中古が多く出回りはじめ、ｴｸｽをｶｲｿﾞｰしたい人向けかな？と勝手に憶測してみる。
運転席と助手席にGTのシートへ交換しました。視点が高くなってちょっと違和感あります。
どこで、手に入れたかって？それは・・・
815 ：814：04/02/16 23:37 ID:7p+Iy+A+
最初に>>805と入れ忘れました。

>>805　中古が多く出回りはじめ、ｴｸｽをｶｲｿﾞｰしたい人向けかな？・・・
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 23:53 ID:NtwPr7t4
エクストレイルって運転席は広いほうですか？
体が大きいので（185cm90kg）運転席の快適性を
車選びの基準の最優先にしようかなぁと思うのですが。
今乗ってるグロリアはセダンの中では運転席が
広めだったのですが、それでも天井がぎりぎりで
足もガニマタ気味です。

すぐに乗り換えたいというわけでもないのですが、
会社の駐車場で隣がエクストレイルなので毎日
見てて気に入ってしまいましたが、知人でもないし
オーナーは女性なのでじろじろ見るのも不味いです（笑
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 23:56 ID:RDSl3HsE
>>816
試乗してみたら？
運転席の快適性重視ならミニバンなんかでもいいかもね。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 00:09 ID:2Ky2zocY
>>814
おしえてほすいー
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 08:10 ID:kEzYOiaN
解体屋
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 11:12 ID:imdDVzVC
質問です。
エクス購入検討中ですが、OPでヘッドライトをHIDにしようと思ってます。そこで質問なんですが、HIDのライト形式はH4なんですか？
カタログ見るとメインライトの下に、もう1つライトがあるように見えるのですが？
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 13:29 ID:aSgF5f/T
>>820
カー用品店とかで適合表見てみたら分かると思います。
822 ：818：04/02/17 15:07 ID:2Ky2zocY
新品がほしいんだ。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 17:05 ID:Ge7zER9p
エクスとウイングロードで迷っています。
どちらが良いでしょうか？
エクスの車高では立体駐車場は無理？？
誰か真面目に回答下さい。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 17:44 ID:Ge7zER9p
＞823より
プラス質問。
購入値引きってどのくらいでしたか？
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 18:04 ID:Jy0Y7iq9
>>823
エクスとウイングロードのどちらが良いかって言われても、嗜好は人それぞれだからなぁ。
このスレなら、エクスを推す人が多いと思うが。

立体駐車場は基本的に無理。ミニバン・SUV対応の立体駐車場なら可。
自分も最初は車高が気になったけど、それほど気にする必要はないのでは？
普段、どのくらい立体駐車場を利用するかによると思う。
年に数える程なら、立体駐車場に入れられないデメリットより、
運転時のアイポイントの高さと言うメリットの方が大きいと思う。

購入は去年の今頃で値引きは30万円ぐらいだったかな？
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 19:28 ID:95pdPKgK
漏れが決めてやる。エクスで決まりだ。
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 20:04 ID:cx9037Th
>>823
俺様両方乗ってるぞ
会社でウインドロード４ＷＤ，家でエクスＳだ
さあなにを聞きたい？
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 20:32 ID:8gCX+np2
漏れも決めてやる。エクスで決まりだ。
829 ：HP11　プリメーラ乗り：04/02/17 20:57 ID:9c9ZcIlM
>>823
どう考えても取り回しはエクストレイルより、
ウイングロードだろうね５ナンバーサイズだからね。
車高も1500mm以内と車高制限が低い部類の立体駐車場は1550mmなのでほとんど大丈夫。
全長も4410mmで車幅も1695mmなので、
狭い道のスレ違いはエクスだと大変だけどウイングロードは車幅が狭いから楽だと思う。
駐車場が狭く高さ制限がある場合ウイングロード！
困らない理想のサイズだからね。
車高制限が2mも駐車可能で、ワイドボディOKなどの駐車場事情が
良ければエクストレイルを買えば良し。
乗せてもらった程度なのですが感想言うと、
荷物もそこそこ積めて、ワイドボディなので４人乗っても窮屈じゃないことかな？
運転位置が高いというのもありますが。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 21:01 ID:kEzYOiaN
>>820
キセノン（=HID）にH4だとかそういうハロゲンバルブとの互換性は全く無い。
別物と思っていいよ。
もうひとつのライトはハイビーム用。これはH1のハロゲン。

キセノンが欲しければ最初から付けないとだめだよ。付けないとH4のハロゲン２灯になってしまうので後付けのHID付けるとハイビームが無くなって車検も通らなくなる。
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 21:40 ID:HXA1DFa/
>>825
＞運転時のアイポイントの高さ

つまり、たいしたメリットじゃないってことだな。
ならばウィングロードかな。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 21:41 ID:kEzYOiaN
補足するとハロゲンバルブっつーのは、
H1：ハイビーム用
H3：ロービーム用　フォグランプ等にも使われる
H4：ハイビーム用とロービーム用の二つのフィラメントが入ってる２灯ヘッドランプ専用のバルブ

キセノンバルブはこれらと互換性は全くないので２灯（=H4）の車は最初からHIDを付けないとダメなわけ
４灯の車はH3のロービーム側を跡付けのHIDに変えても平気だけどね
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 21:57 ID:cx9037Th
>>831
ウイングロードの欠点はほぼ２シーターって事
あれ4人乗るの無理だよ、、さすがＡＤバンだな

あとは、、、ウイングロード今50,000ｋｍ乗ったけどかなりへたってきた
これなら正直フィールダーをお勧めするよ
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 22:08 ID:imdDVzVC
>>830,832
大変参考になりました。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 22:45 ID:kEzYOiaN
>>829
エクスとウイングロードは同じプラットフォームなんだよ
つまり取り回しは全く同じ
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 22:55 ID:NIdNgPcJ
ん？
現在は、後付のＨＩＤでhigh-low切り替え式のが結構出てるが・・・
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 22:59 ID:IgES8ySm
＞823より
答えていただいた皆さん、有難うございます。
ん～ん、しかし迷う・・・
車高が高い車って運転しやすいんですか？
（死角が増えない？）
エクスとウイングの荷台は結局、
どっちが大きいのでしょう？？？
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 23:00 ID:WQcdcrcp
＞ウイングロード今50,000ｋｍ乗ったけど

ウィングロード乗りか？
なんだか不自然な感じがしる。。。
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 23:01 ID:IgES8ySm
＞823より
答えていただいた皆さん、有難うございます。
ん～ん、しかし迷う・・・
車高が高い車って運転しやすいんですか？
（死角が増えない？）
エクスとウイングの荷台は結局、
どっちが大きいのでしょう？？？
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 23:05 ID:CXkmxJns
>>823=>>837
そろそろディーラーへ逝け。
そして>>817

話はそれからだ。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 23:05 ID:IgES8ySm
＞827へ823より
で、結局、どちらが乗りやすい＆良いですか？？
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 23:10 ID:7eNmaQtl
先日野沢に行ってきたのですが、宿に駐車しておいたら雪が降り
タイヤが少し埋もれるくらい積もったんです。
で、前輪の前は少し除雪してアクセル踏んだら前輪は雪で空回り、
後は動かず…後輪の所に雪山ができててそれが乗り越えられない
模様、ロックにしても同じ。少しバックして勢いつけて越えたら
平気だったんですが。
なんか、後輪が動かなかったのが腑に落ちないんですが、
エクストレイルの四駆ってどういうしかけなんですか？
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 23:10 ID:Lp5aj1qY
この車は、運転席で座ったまま糞もらしても、掃除しやすいからお勧めと聞いたのですが本当ですか？
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 23:11 ID:uZ5FVbLF
４ＷＤ　Ｘ　 黒　注文しました。

オプションは　寒冷地仕様　キセノン　Ｓパック
フロアカーペット　マッドガード　５年コート
ＣＤ・ＭＤ　超撥水　ＥＴＣ　です。

値引きは　約30万円でしたが、
マツダが５万円の査定をしたオデッセイを
30万円で引き取ってくれます。
日産のセールスマンが神に見えました。

今気づきましたけど、ＥＴＣ　は　ｅｔｃ．ではありません。
念のため　
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 23:19 ID:kEzYOiaN
>>842
「LOCK」にしたか？
LOCKに入れれば直結四駆になって常時四輪駆動だ。
だか四駆とはいえスタッドレス履かないと雪はつらいぞ
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 23:26 ID:IgES8ySm
＞827、応答して下さい！？
で、結局、どっちが良いの？
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 23:29 ID:txwRB8/X
>>843
本当だ。サッとひと拭きあら不思議！
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 23:39 ID:tC+1YzdQ
一応念のため…
四駆が万能と思ってるﾔｼがいたら大きな間違い。
エクスに限らずどんな性能の良い四駆車でもノーマルタイヤで豪雪地帯を走ったり
必要装備無しで川の中に入ったり無茶したらいかんでよ。
ＴＶのＣＭはあくまでもイメージと捉えた方がよろしいかと。
849 ：８２７：04/02/17 23:58 ID:cx9037Th
>>823
あいよ

値段が違うからなんとも比較が難しいが
ウイングロードの４ＷＤのエンジンはなんというか
車体軽いはずなのにもっさりしてる感じがするんだね
初めて乗ったときは、今時のエンジンとは思えなかったんだよ
ほかの２駆はごめんよく知らない

エクスはマイチェン前の奴だから今のと違いトルクの谷があってこれも癖がある
だけどマイチェンで無くなったみたいだね、ってことはこっちの方がいいかなと
車体はあんまり大きくないから取り回しはすぐなれるよ
ハンドル軽いのもいいほうに向いてるのかなあ

後はね助手席に同じ奴乗っけて運転したら、車高の関係で
エクスのほうがやっぱり酔うって
これはしょうがないけどね

こんな感じだよ、、、どんなこと聞きたいのかが解ればいいんだが
850 ：842：04/02/18 00:02 ID:CUq4Owg0
>>>842
>「LOCK」にしたか？
>だか四駆とはいえスタッドレス履かないと雪はつらいぞ

ロックしてもちろんスタッドレスですた。
851 ：８２７：04/02/18 00:03 ID:p2wF9pH/
あと荷室か>>837

両方大きいよ
ウイングロードは現場仕様で使ってるんだが
20㍑のポリタンが、どうだろ8個は入るんじゃないかな
元ＡＤバンだけあってこれは広い
その分後席が座れないくらい狭いが

エクスこれも広いよ
多分想像している以上にね
高さがあるから、乳母車も入った気がしたよ
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 00:29 ID:s5VFuOzE
＞827
ラジャ！色々サンキューでした。
しかし、両車を載っている人が居たとは・・・ラッキーだ。
も一２つ・・エクスは立体駐車場はダメですか？
車高が高いと死角は増えないですか？？
853 ：８２７：04/02/18 00:47 ID:p2wF9pH/
>>852
もちろん立体はダメだよ
ただ車高があるけど死角はほとんどないと思う
少なくとも現行オデのような事はないよ、安心したまえ


しかしね、、実のところ
エクスはそろそろ乗り換えるんだな
いい車なのは確か、遊びに使うにはこのクラスではベストでしょ
下取りも35000ｋｍ乗って購入金額の半値だったよ、びっくりだ
ただもう三十路の私には長く乗る車ではない気がしたんだな
大学卒業してすぐだったなら長く乗り続けたかもしれない
ちと最後にネガティブですまんね

ほんとの最後に>>833も私
ウイングロードの評価はこんな感じだす





854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 00:50 ID:b+1g+FAx
下りカーブで時速５０ｋｍぐらい出してて
軽くブレーキ踏んだら、ブレーキロック。
もう少しで死ぬところでした。
もう乗りたくありません。
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 01:35 ID:s5VFuOzE
>827
有難うござますた。
＞854
怖！
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 03:18 ID:2cc9ePbd
前期型ですが、またもやセルがまわるけどエンジンかからないよ。
みなさんはエンジンに不具合ないですか？
後期型エンジンはなにかちがうの？
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 06:41 ID:YFIikvNZ
>>854
オールシーズンタイヤに無理させんな。
禿げしい走りをしたいならサマータイヤに変えるべし
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 07:49 ID:5CFR/dlS
>>856
エアフロくさい。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 09:58 ID:quYYs2ce
とうとう明日納車です！待ちどうしいです。
で、とりあえずホイルを買おうと思ってるんですけど皆さんはホイルって何インチ入れてますか？ホイル名なんかも教えて貰えたら
嬉しいです。参考にさせて下さい。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 12:59 ID:ti1h/2hW
>>842
俺もまったく同じことが先週白馬であったよ。雪積もった時にオートで走りだそうとしたら前輪しか動かなかった。あれって滑りを感じたら四駆になるんじゃなかったけ？
ロックにしてアクセル踏んでも二駆のままスリップ。当然スタッドレスだよ。
誰かエクスの四駆システム詳しく教えて下さい。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/02/18 13:38 ID:qnfMezyw
>>860
全くの想像ですが低温とかでバッテリーが弱っていたため
電磁カップリングが作動できなかったとか？
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 15:05 ID:ti1h/2hW
低温ですかぁ。どうなんでしょうか？確かに一晩置きっぱなしで朝は雪がどっさりでした。
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 16:39 ID:9aJ5EI5+
>>859
ホイールは最初からついてるので買わなくてもよい
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 18:23 ID:MPMLxSXM
>>859
俺もホイールは初めから付いていたので買っていない。
エンジンやトランスミッションやボディ等も初めから
付いてくる場合が多いので、勢いあまって社外品を
購入することのないように。
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 18:40 ID:eKLTl+WL
オールモード４×４はスタート時にアクセルを踏み込むと、滑る前から駆動力配分を始めてるのでは？
実際、ハンドルを大きく切ったままアクセル強めに踏み込んで発進すると、タイトコーナーブレーキング
現象みたいなのがあらわれるし。

テラノの場合だけどね。
866 ：829：04/02/18 18:44 ID:nSsIpAMX
>>835
エクストレイルはウイングロードに対して車体が大きい分取り回しは悪いのは確かだと思うよ。
エクストレイルとウイングロードは同じプラットホームだけど
ウイングロード最小回転半径が2WDで4.6m　4WDで5.1　グレードによっては悪くそれでも5.2m
それに対しエクストレイルは　最小回転半径が　5.3とやや大きいので若干悪いと思われる。
車幅はエクスが1765mmをワイドだがウイングロードは1695mmで３ナンバーお断り駐車場でもNoProblem
だから狭い道を走ることがおいタクシーはいまだに　５ナンバーサイズなのはそうゆう理由！
でもエクストレイルはワイドボディで３ナンバーだけどクラウンやセドリックみたいにボディが長くないので、
何とかなる限度のボディだろうね？車幅が1800mm以内だから何とかなりそうなサイズだろうね。
確か自動車評論家の徳大寺さんと、三本さんは車幅は1800mm超えると運転しづらいケースが多いといってたね。
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 19:12 ID:YFIikvNZ
>>866
そこまで調べてご苦労だが、エクスはオーバーハングが短いから取り回しはほとんど変わらないのよ
868 ：７９６：04/02/18 19:20 ID:mPwGpRKk
>>797
それだ！！でも何故？
>>859
俺は黒くてでかいのにしたよ。
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 20:01 ID:YFIikvNZ
>>859
>>486>>528嫁
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 20:45 ID:xL8gHSFd
メーカーオプションでルーフスポイラーをつけようか迷っているんですが
洗車機に入れても大丈夫ですか。入れる事は出来てもルーフが洗えないなら
しょうがないんですけど。
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 20:49 ID:YFIikvNZ
>>870
洗車機通しても壊れやせんだろ？
漏れはスキースノボ積むんで初めからスポイラーは眼中になかったが
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 21:50 ID:aHtTlXoo
ディーラーでオイル交換してもらったら、運転席下のシートが切り取られていた。
型番らしきものが書いてあるのだが、切り取られっぱなしってどうなのよ！
何の説明もなかったし・・・　何とかしてもらえるんだろうか。
きずものにされた気分
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 23:48 ID:srRixh7k
＞＞８７２
MC前ですが、マジックテープで止めてあったはずです。
同じものをディーラーに要求するのが吉かと思われます。

>>818 822
>808 です。
亀レスだけど、新品欲しければディーラーのあんちゃんに言えばすぐ見積もりくれます。
おれは別の筋から手に入れました。あれです、あれ。
874 ：842：04/02/19 00:36 ID:98aCQxyh
>>860

同じ現象起こるんですね。ひとまず壊れてるわけでは
ないのでよかった。

いまいち四駆の構造がわかりませんね～。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 00:41 ID:tC6HSXSd
>>872
ステアリングかブレーキかアクセルあたりのパーツをｺｿｰﾘ交換したと思われ。
俺の車も点検に出すたびにあちこちパーツが新品になってるｗ
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 01:30 ID:BaiGz1z+
>>875
まじですか？
ちなみにｍｃ前？で、どのへんの部品？
877 ：875：04/02/19 08:22 ID:tC6HSXSd
>>876
MC前だが、車内ではアクセルペダルやステアリングのシャフトやドアの鍵（車体の金具
とドアの金具がかみ合う所）、ボンネット内もパワステの油圧系など。ボンネット内は、
新品パーツは汚れが妙に少ないのでﾊｹｰﾝしやすい。
俺はパーツｺｿｰﾘ交換はある程度あるものと思って、意識的にディーラーに点検に出し
てる。おかげでトラブルフリーｗ
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 18:59 ID:tKKQl48e
ＭＣ前のＧＴに乗ってます。
走行距離８万キロを越えてからブーストが掛かる時の音が
やたら耳につくようになってきたのでディーラーで見てもらったら
タービンとアウトレットを止めている(５箇所止め)スタッドボルト
３本がブチ跳んでいた模様。あと触媒の遮熱板の固定ネジも熱で駄目に。
結局タービンと触媒は保証で新品に交換してくれていた。
879 ：872：04/02/19 20:17 ID:n91h1Tup
皆様ありがとうございます。マイナー後です。
マジックテープで止めてあったようには思えないような切り方なのですが・・・
もともと剥がせるようになっていたのですかね。
縦３センチ、横２０センチくらいで、ながまるく切り取られています。ちなみに助手席側は剥がせるようにはなっていません。
切り取られて、防水の意味あるのでしょうか？とりあえず、ディーラーに聞いてみます。
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 22:06 ID:QoRxpSVe
本日あわやガス欠寸前
メーター振り切ってからガス欠になるの早いねー
６３リッターガソリン入りますた
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 01:38 ID:9PZrs/iq
カタログを見ると
「ＧＴじゃないやつにハイオクいれたら壊れるかも」
的な事を書いてますけど、どうなんでしょう？
ハイオクって価格以上のメリットありますよね？
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 03:24 ID:BDvcNyea
>>881
ハイオクにしたら燃費が伸びた。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 07:50 ID:dNIYZN4T
>>882
でも払ったガソリン代は高くついただろｗ
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 08:57 ID:K2iuQ5gw
>879
マルチは氏ね
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 09:09 ID:fzCBTh+3
>>874
漏れのエクスは深雪でスタックしかけましたが
後ろの車のやつが見てたのですが、後輪スピンしまくってたようですよ。

ちなみに深雪では、2WD AUTO LOCK で違いが歴然でしたよ。
886 ：885：04/02/20 09:10 ID:fzCBTh+3
ちなみに前期型でＳです。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 09:59 ID:zYBK3khq
>>883
ガソリン代なんて、俺の収入にとって大差ない。
888 ：818：04/02/20 12:45 ID:iPw1GSfh
>>887
だったら燃費なんてどうでもいいじゃん。
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 17:32 ID:FXv4qzE8
>>888
おっしゃる通り。ﾜﾛﾀ

ハイオク指定じゃないクルマにはレギュラーで充分。
ハイオク使ってメリットがあるとすれば、内部の汚れが少なくて済む程度だろ。
燃費が下がることは無くても得をするほど向上はしない。

だって、ハイオクで燃料費を上回るほど得をするならレギュラーなんか売らねーよｗ

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 19:55 ID:huN21dO4
>>889
ハイオクの清浄剤なんてほとんど効果ねーよ
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 19:57 ID:huN21dO4
そりゃそーだ
客にとっちゃきれいになるガソリンより安いガソリンの方がありがたいわな
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 23:31 ID:FXv4qzE8
>>890

（；´Д｀）ハァ？？？

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 23:50 ID:bNJSteSA
890=891
ｲﾀﾀﾀ･･･

オクタン価の事も知らなそうだし。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 23:56 ID:huN21dO4
>>893
オクタン価くらい知ってるわ
漏れが言いたいのはムダに清浄剤入れて値段高くするハイオクガソリンなんてどこも売らねーだろ、っつーこと
今のエクスの前はハイオク指定車乗り続けてたわい
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 23:57 ID:huN21dO4
>>894
てめーら知らねーだろーがな、
アメリカじゃオクタン価で3種類ガソリン売ってるんだぞ
どこのスタンドもオクタン値表示して売ってるわい
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 23:57 ID:huN21dO4
いらんレスアンカーつけた・・・
逝ってきまつ・・・
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 00:04 ID:TDa9Jgy+
ハイオクとレギュラーって混ざっても大丈夫？
洗浄効果を期待して何度かに1度ハイオクを入れたいんだけど
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 00:48 ID:+MvRbRJp
タイヤって自分で交換してますか？
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 00:50 ID:ItERoUFH
混ぜても無問題。

しかし、レギュラー指定車にハイオク入れて燃費が向上するって
言ってるﾔｼらって、実際どうなんだ？
低いオクタン価ガソリンで運転するように設計されてて、
なおかつコンピュータ制御されてる圧縮比の低いエンジンにハイオクって…
むしろ逆効果な気がするのは俺だけか？
上にも書いたけど浄効果はあるはずだが、
それすらも気分的なレベルだと個人的には思うが。

900 ：９００：04/02/21 00:59 ID:yL+8fLIm
９００



フィーバー
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 11:19 ID:WSD9olNg
>>879
シャシーナンバーがそこに打刻してあるからめくって確認出来るようにしてあるよ。
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 13:35 ID:0zwY2/N4
>>898
当然。
あんなのに金払いたくないね。
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 14:39 ID:2RRUU6NZ
>>902
ﾁｪﾝｼﾞｬｰ持ってるの？
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 16:39 ID:Po0SwCBR
>>899
実際に燃費をはかってハイオクに変えたよ。
俺もそれまでは君みたいな考え方だったから、変わらないようならレギュラーに戻すつもりだったし。

値段もハイオク割引カードでかなり安くなるし、山登りでGSとは無縁の林道を突き進むには少しでも燃費が上がる方がメリットがあるんだ。
>>894みたいな生活なら値段以外の価値観を見いだすのは難しいですね。
905 ：899：04/02/21 16:54 ID:ItERoUFH
>>904

実際燃費が上がってる実績があるんなら、それにこした事は無いね。
確かにクルマの使い方によっては明確に差が出るものなのかもしれない。
クルマって同一車種でも環境や乗り手、走り方で独自のモノに仕上がったりするもんな。
鉄と化学樹脂の塊なのに不思議なもんだ。もちろんそれがクルマの魅力でもあるが。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 17:02 ID:0zwY2/N4
>>903
ﾁｪﾝｼﾞｬｰが自宅にある人はそういないのでは・・・
油圧ｼﾞｬｯｷ、ｳﾏはあるから家で交換するが。
>>898の意図するところが組込みまで含んでいるのなら
それは買った店でやってもらうよ。
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 20:50 ID:Vr0grRID
新車で4WDを買った人はオプションは何を付けていくら位で買われたんですか？ 大体いくら位値引きしてもらえますか？
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 21:04 ID:oaaEM1hl
ハイオク入れようがレギュラー入れようがQR20DEの燃料消費率は変わりません。
ハイオク用の点火時期マップなんてありません。作った人が言うんだから間違いありません。
変わった、というのならそれは誤差でつ。
909 ：898：04/02/21 22:54 ID:L2fz0yN1
898です。
ホイールごと交換の意味でした。
いままでアベニールでは自分でやってたのですが
ちょっと大きくなったので大変かなぁっと思って。

交換したらエアチェックくらいでいいでしょか？
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 23:03 ID:oaaEM1hl
漏れはホイール買う金けちってノーマルアルミに標準のオールシーズンとスタッドレスを履き分けてる。
定期点検のついでにディーラーに頼むから工賃タダｗ
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 23:10 ID:tUzcnpXt
>>908
ノックが起こるギリギリまで進角するから、マップはレギュラー用でも
一応ハイオクの意味あるんじゃないの？
耐ノック性も向上するでしょ？　ハイオク。

それともマップのダイナミクスがえらい狭い？
912 ：908：04/02/21 23:24 ID:oaaEM1hl
>>911
日産の燃調マップは他社に対してえらく単純
そんな複雑な制御なんてしてないよ
余程粗悪なレギュラーガソリンさえ入れなければノッキング用の点火マップなんて読みにいかない
普通のスタンドで入れてれば気にすることはない
913 ：908：04/02/21 23:30 ID:oaaEM1hl
追伸
燃調制御が単純な分、ハードの変化には対応しきれない部分があるのでエアクリーナーとかマフラーとか変えたらマップも書き換えないと燃費が悪化しやすいぞ
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 23:33 ID:0zwY2/N4
>>909
持ち上げる時に腰を痛めないように。
着けた後はエアチェックくらいしか漏れもしないよ。
暫く走ってから締め増しはするけど。
915 ：908：04/02/22 06:45 ID:1hUQn8qn
>>914
標準のパンダジャッキは確かに腰に来るなｗ
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 08:13 ID:r5YdGz3f
テールレンズの一番上の部分を光るようにしたいな・・・
誰かやってる人いる？
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 09:24 ID:pZVCKGdx
やっています。
ただし、ポジションでは無くストップランプとして使っています。
シングル球のままですね。
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 10:17 ID:r5YdGz3f
>>917
ありがとう。
簡単にできましたか？
テールレンズが堅くて外れないんですけど。（新車下ろして３週目）
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 13:03 ID:pZVCKGdx
>>918
んとですね・・・。
その話は既に知っていましたので、ディーラーでコツを聞きつつ
その場で外してもらって、ついでに穴も開けてもらいました。
でも工賃は請求させていません。
あくまでも私が世話になっているディーラーでの話ですが、
一度相談されては如何でしょうか。
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 16:55 ID:1tZPxUgy
>>919
またまたありがとう。教えて君でｺﾞﾒｿ。
調べたらキットが出てましたよ。
さっそく取り寄せてやってみます。
921 ：X乗り：04/02/23 18:17 ID:pZVCKGdx
ＧＵＭＰですよね？
一番上はブレーキ時のみ光るんで、一応ハイマウントブレーキランプと
のたまっております。
フロントの方は何だか難しそうなんで、
手を出していません（＾＾；

昨日、ヤフオクで売っていた２２スケ・６ポイントアーシングと
ホームセンターで売っていたホットイナヅマ“もどき”、それに
イリジウムプラグを付けてみましたが、体感はできないもんですな。
後の期待は燃費ですが、この程度で性能向上を期待するのは
やはり甘いですかねぇ・・・。

ＰＳ．名前が書かれていませんでしたが、前の２件も私です。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 19:15 ID:VNDV3MzX
宗教アイテム大繁盛っすね。
効果が感じられないのが正常かと思われ。

その手のアイテムは「アーシングで明らかにトルクが増した」とか
言い出すような、プラシーボ効果で脳内麻薬ドバドバ出せる人用です。
目に見える効果があるなら車メーカーが標準装備してる。
923 ：X乗り：04/02/23 20:25 ID:pZVCKGdx
>922

いや、ホントその通りかも。
古いクルマならともかく、今時のクルマには殆ど効果など
望めないってのが実感です。
合計額が約１万５千円。まぁこの程度の額で期待しちゃイカンですな。

燃費の向上はどうですか？
スタッドレスを履き、殆ど２ＷＤでエアコン全く付けず。
アクセル開度はかなり気を使いつつも、街乗り最低記録が5.01、
郊外で最高8.5・・・。
どこのサイトを見てもこんな悪い燃費は見た事ありません。
よほどハズレのエンジンだったのかなぁ。
924 ：７９６：04/02/23 20:42 ID:nG6l75P4
>>923
>>922

>>923
つーかエクスアーシングしてるじゃん
925 ：X乗り：04/02/23 20:53 ID:pZVCKGdx
え・・・！？
し、知らなかった・・・ってどこのポイントですか？
それを避けて配線し直してみようかな。
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 20:59 ID:mEhcxpu1
>>923
君の体重は？

あと、２０００回転以下で走ることと長い信号待ちでアイドリングストップ。
または、ニュートラにいれて信号待ち。
よけいなアクセルオンの禁止
イリジウムプラグに交換など・・
点火マップのリセットも。

そこまで神経質になると運転が楽しくなくなる人もいるからどうでもいいんだけどね。
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 21:46 ID:kyTkYKPw
漏れは前後ランプ増やしてるけど（GUMPの手順書見て部品安く買って付けたｗ）
前後ともすごい大変ていうわけじゃなかったよ。
テールランプは車内から叩けばとれたし、
ヘッドライトユニットも丁寧にやればこんなもんかって感じ。
ヘッドライト用のクリップが一つバンパーの内側に落ちた時は焦ったが・・・；
あとはドリルがあればＯＫ。
928 ：908：04/02/23 22:42 ID:a/T/snar
>>917
そのままでは車検通らないからね。念のため
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 23:16 ID:z9+a9+wP
ここ１年くらいハイオク入れて実測しまた。０～４％くらい燃費向上してます。

＞927　908
以前、GUMPのやつのフロントライトの青のでっぱりにブルーのLEDを付けた
付けた者です。オイル交換時に日産の整備士さんに聞いたら、
光原がブルーなので車検は通らないっていわれましたよ。

>927
>テールランプは車内から叩けばとれたし
後ろに増やしたランプは車内用ですか？どうやりました？
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 23:25 ID:wandP2jc
トヨタのなんでもない車に乗りましたが
エンジンの音がすごく静かだった
それに比べこの車は
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 23:58 ID:duu482z2
>>930
フォレより増し。
てか、エクスってかなり静かな方だぜｗ
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 00:00 ID:+B/f5r+1
>>930
オレもちょっと気になるな。
55～60㌔くらいでODに入ってる状態のとき
かるく加速するとこもり音がでる。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 00:06 ID:HYj29JSw
>>932
それはロックアップこもり音という現象
ロックアップクラッチが繋がって低回転になると出だす音
その速度域固有の現象だからあきらめれ
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 01:03 ID:uQ5KEaXJ
やっぱり一番人気の色は黒かな？
微妙にチタニウムシルバーもよく見るんやけどね。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 07:06 ID:HYj29JSw
>>934
漏れ青のMC前Xt
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 08:16 ID:8g58qulx
見かける車は白が大半だね。
次いでチタニウム、赤、その他の順で


937 ：927：04/02/24 09:18 ID:Weawzs3T
>>929
ぽっこりwのポジション球は白LEDにしてます。
青は切符切られるということなので。
テールランプはカプラ-で挟んで配線。ランプは汎用の赤ｳｪｯｼﾞ。
荷造り紐をテールの下から入れて引っ張りながら車内から叩くとあっけなく取れたYO
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 10:12 ID:YVorQpuq
俺もテールランプのひかるようにしようかな～
車検には不具合ないの？
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 11:11 ID:mjDXOKVh
つーかさ、エンジン音がうるさいとかさ、乗り心地がどうのとかさ言ってるﾔｼってアフォ？
そういう居住性を求めるなら別のクルマ買えよ。
わざわざこのスレに来て語ることじゃねーよ。
オプション込みでたかだか２５０万程度のクルマにむきになっていちゃもんつけるなよｗ

はっきり言ってエクスは価格の割に出来の良いクルマです。
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 18:25 ID:LC238naM
>>934-936
自分は赤のMC前S。
シルバー、白、赤、黒の順で見かけるかも。

それより、ちょっと聞いて下さいよ。
この間、地元のホームセンターへ買い物に出かけた時のこと。
駐車場に自分と同じ赤Sが止まっていて、ちょっと嬉しい。
「オプションは何を付けてるんだろ～？」と覗いてみたり。
でも、買い物を終えて駐車場に行ったら驚きましたよ。
赤Sが4台に増えてるじゃん!!
好きで買った色だけど、なんだか他の色に変えたくなった。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 19:18 ID:P04PJO5Q
>>934
ＣＭ等は赤だから、赤も結構売れてるかも。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 21:02 ID:O6zZliho
自分の周りの印象だけで話しててもしょうがないので、
ちと古いが2002/12/5のdriverのデータ。
■人気カラー
1. チタニウムシルバー
2. ホワイトパール
3. ブラック
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 21:26 ID:YVorQpuq
ホワイトパールが2位か～
自分はあまり見たことないな～
たしかにチタニウムシルバーは良く見ますね。って言うより、自分のMC後Xがチタニウムシルバーなんですけどね
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 22:07 ID:9/Tm9FGk
Ｘダイヤモンドシルバーです。
やっぱチタニウムの方が重厚感があってよかったかな？と。。。
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 22:35 ID:xIluUcQ3
漏れはダイヤモンドシルバーです。

こないだ日比谷通りを走ってたら後ろからXの赤が来たんで
どんな人が乗ってるのかなーと追い越される時に見たら、横に

東　京　消　防　庁

って書いてあってビックリ。屋根にはちゃんと赤色灯も。
しかもMC後の車でした。

水に濡れた耐火服のまま乗るんだろうか(w
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 22:50 ID:lowtpxgA
>927
>荷造り紐をテールの下から入れて引っ張りながら車内から叩くとあっけなく取れたYO

サンキューです。
ケーブルがどこかボディ内側で引っかかると言うか、つまずくというかな予感してたもんで、
意外とすんなりに通りそうですね。
左側テールランプをはずして考えてたら
親父に「おまえのクルマはプラモか？」って言われちゃったよ。

＞938
テールランプの法律も微妙っぽいです。最近流行りの？（ステップしかみたいけど？）
クリアテールランプ系はメーカー純正意外は、車検に通らない事もあるそうです。
左右対称赤色なら問題ないはずです。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 00:07 ID:EqhjdF9m
エクス海苔の皆さん
私、近々納車予定なんですが、
皆さんがナビと音響以外で「これはいいヨ」っていう
ディーラーオプションがありましたら教えて下さいませ。
よろしくお願いします。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 00:27 ID:b1FxOE9/
ラゲッジカーペットあったほうがいいかも。
荷物が滑ってうるさい、というか気になるので
荷物の性格で運転を気をつけないといけなくなる。
ネットとか紐で固定するのも面倒だし。

やっすい社外品でもいいかもしれないけど、
サイズが合わないとカーペットごとすべり出して
鬱陶しいから純正がいい気がする。




949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 00:54 ID:t2iBX3VQ
>>947、948
ABでラゲッジ用に滑り止めシートを買ったよ。
800×900のサイズなら端を少し折るだけで済む。
1200円前後だったと思う。
これを敷いたら後の荷物が気にならなくなった。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 06:50 ID:/gk4hlGF
んとね、テールランプ、ストップランプ、ヘッドランプとかは、
2灯→4灯（その逆も）に変更すると改造申請しないと車検通りません
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 06:55 ID:/gk4hlGF
>>947
ディーラーオプションだか忘れたがリモコンのスペアは便利だ。
オプションじゃないけどスーパー撥水コーティングはなかなかいいぞ。
フロント、サイド、リアと全部やってもらった。するとドアミラーもおまけでやってくれた。
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 06:57 ID:/gk4hlGF
>>950
車検の時だけバルブ外して点かないようにすればいいだけだけどねｗ
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 07:46 ID:ZC6SSstL
947さん、948さん、949さん、951さん、ありがとう
参考にさせていただきます。
ラゲッジカーペットは、下取りに出すオデッセイのものがあるので、
サイズをあわせて使ってみようと思ってます。
撥水コーティングは、フロントのみ、お願いしています。
リモコンのスペア、複数で出かけるときは確かに便利ですよね。
検討します。

上の方で色について出ていましたが、
チタンを一番よく見ます。
私は黒にしました。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 22:59 ID:dS2SaubK
>>878
おそレスすいません。
前ＧＴのりですが、私もありました。２万ｋあたりでタービン、パイプあたりの
ボルトとれて、タービン一式とアクチュエーター交換となりました。
でも、それ以降トラブルなし。５万ｋ突破したけど、すこぶる好調。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 23:35 ID:YXpqgTj+
ＧＴのＳＲ２０ＶＥＴエンジンは
今までのＳＲターボエンジンの中では
最大サイズのタービンを搭載してパワーを
発揮させているから無理もかかってくるのかも。
バルタイ＆リフト機構のおかげで２リッターとは思えないほど
トルクフルなエンジンだけどエクスのキャラを考えて
パワーの盛り上がりをフラットにしたのは良かったのかどうか・・・。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 00:02 ID:uPPmqL9H
>>949

ＡＢってなんですか？
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 00:03 ID:uPPmqL9H
>>949

ＡＢってなんですか？
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 00:07 ID:Dl7rDlhA
>>957
オレも気になってた。
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 00:15 ID:/8NQHx35
オートバックスじゃないの？
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 03:00 ID:5Y1hriAM
>>953
後付でスターターやナビ、カーステ関係を付ける予定で、将来セキュリティーを考えているなら、
リモコン機能はセキュリティーに高性能なのが付いているから予備リモコンまで買うのはもったいないです。

ちなみにセキュリティーのロック関係では、
　キーを抜いてドアを閉め数秒たつと自動ロック
　３００ｍ離れた４階のマンション室内からでもONOFF！（スタータ含む）
　エンジンをスタートさせて数分後に全ドアオートロック→エンジンキーをOFFにすると全ドア自動解除
　ロック解除から数秒間ドアを開けないでいると再度ロック
　スタータでエンジン始動中にロックをはずし、数分以内にキーを差し込まないとエンジン停止
などあり、おまけにスタータやセキュリティーもまかなえる。

工賃込みだと１０万超えるのがざらですが、純正では得られない安心と快適性が手に入ります。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 06:50 ID:NzwFc2Mr
>>955
GTは試作段階では2WDにできたんだよ。
あまりのトルクステアのひどさにAUTOとLOCKしかなくなったんだと
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 09:14 ID:flGIdnqz
名ばかりのGTなぞイラネ。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 11:36 ID:KwW3zaiC
ダイヤモンドシルバーとチタニウムシルバーで迷ってます。
色あせや耐久性ってどっちが良？
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 12:23 ID:FxvZG+Am
>>956>>957>>958
オートバックスの略です。
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 12:43 ID:ryr3bLmO
エスケープとエクストレイルまよってます。
どちらが使えますか？
966 ：U-名無しさん：04/02/26 15:51 ID:k10Blcc8
奇遇、僕はトリビュートとエクストレイル
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 17:39 ID:CiD8Ba7u
>>966
まずどういう用途で使うのか具体的に言ってくれないとどちらも勧めようがないよ。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 17:52 ID:DhjszHqH
>>945
新横浜駅近くのガード下にJRの商用車が停まってるのを見たことある。
白でした。
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 19:27 ID:9b24HLT/
>>965>>966
おれもその２台は迷ったよ。結局エクスにしたんだけど。
試乗はしてみた？乗れば違いは歴然。
エスケープとトリビュートは「重い」という感じ。
エクスも優れてるというほどでもないが、乗り味はエクスのほうが「マシ」という感じ。
値段だったらトリのほうがずっと安く買えるでしょうが。
３Ｌだったら話しは別ね。比べようがない。
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 19:56 ID:U2mNTusQ
エクスＧＴのＧＴって
グランドツーリングって意味にあたるんだろ。
過去にあったラルゴＧＴやアベニールＧＴ４
プレーリーリバティＧＴ４などなど・・・。
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 20:50 ID:gbzU2F84
>>969
レスどうも。4WDのシステムはどちらのほうが雪道強いんですかね？
車重軽い分、エクストレイルのほうがよさそげな感じがするんだけど。燃費も含めて。
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 21:38 ID:si2vp50s
ダイヤモンドシルバーとチタニウムシルバーで迷ってます。
色あせや耐久性ってどっちが良？
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 23:30 ID:1f2bvlx4
>>972
俺はチタニウムはなんとなくおっさんくさいから、新色のダイヤモンドシルバーにしたけど
チタニウムのほうが黄色っぽいから、色あせしても目立たないかもよ。
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 02:20 ID:6l4Jexgo
ダイヤモンドシルバーって意外と
色あせするんでしょうか？
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 07:02 ID:97f9eMK+
>>974
一応5年コートしたけど、まだわからないよ。
買ってから間もないし
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 07:23 ID:VI2Sq+O2
最近の車はそれほど色褪せ気にすることないよ。
エクスはフェンダーも樹脂だから、金属部分と色が合ってなかったら納車のときにクレームつけないとあかんぜ
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 07:30 ID:VI2Sq+O2
ちなみにメタリック色は樹脂と金属の光沢が合いにくい
だから漏れは青にしたんだけどねｗ
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 08:51 ID:wCQAvtJm
質感ではチタニウムの方が上に見える
ダイヤモンドユーザーｽﾏﾝ
979 ：チタニウムシルバー糊：04/02/27 09:03 ID:Ui+HH/3k
チタニウムシルバーとダイヤモンドシルバーを２台並べて見比べると、、、、
チタニウムに古さを感じ、>>973 の「おっさんくさい」にもつながるのかと。
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 11:16 ID:7G5Q/20B
新車で31万引き、中古は高いね3年落ちでも140万するよ。これじゃ
新車買うわな。
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 11:23 ID:PtxOm8TG
有難うございます。373－979。
んーーーー、
セールスの人いわく
チタニ「重高感」「年配の人に人気」
ダイヤ「軽量に見える」「汚れキズ目立たない」
若い人ってチタニ乗らないのかな？？
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 12:07 ID:JJGFoPPf
おっさん臭いからパス
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 21:01 ID:By3u03sl
新車買った人に質問！
グレードの違いはあると思いますが、みなさん乗り出しいくらくらいでした？
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 21:15 ID:54wzyLWM
今週の頭にXを契約してきますた。早く納車されないかな～
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 21:42 ID:mfUYpjO8
>980
31万かぁ～、都市部ですか？ついでにオプションは何？
ちなみにこっちは田舎なもんでなかなか下がらん。下取り以外で25万が目標。
986 ：980：04/02/27 21:59 ID:cwZDGIIa
埼玉だよ。グレードはX、オプはバイザーと一番安いマットだけ。
そのたのOPは全部3割引、ガソリン満タンにナビ付け替えまでやってくれ
るっていってタ。
CRVのフルマーク、27万引きで下取りが他より四万高くしてくれた。在庫の
ｵｰﾃﾞｨｵを安く譲ってくれるという条件もあったな。
結局ウイッシュのｚを買いました。26万5千円引きでした。下取り上乗せ
2万程度です。下取りの価格は買い取り屋の価格を基準にしてのことです。
ご参考くだされ。
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 22:34 ID:G54KXdlB
そういやシャーベットシルバーって結構見かけたような気がするけど
人気無かったのかな？
MC後も有ったらダイヤモンドシルバーと迷ったかもしれん。
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 23:24 ID:xNfVx46B
>>985
おれは思いっきり田舎に住んでるけど、下取り車無しで３５万値引いてもらったよ。
車種はＸで、オプションは７０万円分付けたけど。
だってエクス何も付いて無いんだもんｗ
とにかく一歩も譲らない態度で▲３０万円を提示してみたら？
販社で温度差はあるが、そのぐらいはいけると思うのだが。

ちなみにマジで購入する気あるんなら急いだ方がいいぞ。
３月決算で営業マンは数字上げたいから必死なはず。
でも３月中にナンバー取れなきゃ成績にならないから
値引き交渉も長引かせると逆に不利かも。
989 ：エクス最高！：04/02/28 01:27 ID:0lBK7SAX
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1074089496/l50
宿敵中古グラチェロ＆中古チェロ乗りをバッシング中
応援求む!!!
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 01:36 ID:xRC23xdh
>>989
氏ねよ、ボケ！！
991 ：X乗り：04/02/28 02:22 ID:VZNDqMac
>>989
覗いてみましたが、あなた最低ですな・・・。
これ以上コメントするのも馬鹿馬鹿しいです。
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 03:53 ID:1kWWoZ7k
>>988
OP70万は定価で？OPは多くて20%引く場合ありますから定価で70万なら
35万値引きの内14万分はその分かも。値引き済みで70万ならすごいね。

3月一週めちょっとの間に決めないと4月の見込み客に回されちゃうね。
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 06:34 ID:dWM1avWE
フルモデルチェンジいつよ？

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 06:45 ID:pqVtvmVz
誰か次スレ立ててくり・・・
漏れのリモホじゃしばらく立てられんのじゃ
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 10:26 ID:9+IAE4P2
次スレ立てときました。
貼り付け頼む。

【日産】エクストレイルの広場10【SUV】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1077931290/l50
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 12:01 ID:sFqZOs0b
次スレに移行sage
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 12:03 ID:sFqZOs0b
埋め埋め
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 12:03 ID:sFqZOs0b
998
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 12:04 ID:sFqZOs0b
999
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 12:05 ID:sFqZOs0b
1000!!!!!!!!!!
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