【日産】国内導入決定! ムラーノpart2【村ー野】
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/18 09:35 ID:qu+ObwEA
2
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/18 16:09 ID:KjnhkpUv
>>1 乙
でも何回もダト落ちするたびに新スレ立つのは、ニサーン関係者の罠で市場
調査やってるんだと思えなくもないんだが(藁
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/18 20:13 ID:K7bxKxrt
まあ先は長いのでノンビリとムラムラしますか。
>1
乙!!
くいしんぼ万歳!!
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/19 08:55 ID:24ZgQRVg
んで2500ccのエンジンはVQ?それともQR?
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/20 00:18 ID:GAvg4vO0
ムラムラage
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/21 08:51 ID:jkx1lNc4
あげ
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/22 12:47 ID:2oMKhBGe
パスファインダーと抱きあわせか、ムラーノは。
なんか一時期やってたサニー&オースター&ラングレーの抱きあわせと同じ
扱いだな。
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/22 20:15 ID:qCJElcOq
抱き合わせでもなんでもいいから早く出せ〜〜
12 :
:03/12/22 20:54 ID:z9/O8p35
今日ムラーノ見たぞ
多分左ハンドルだった
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/22 21:25 ID:D0Er1K1R
webメンバー限定サイトがオープンしたぞっ
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/23 11:54 ID:jZixUHP/
日産さん宛:
発売まで時間があるなら、いっその事、後席電動スライドドアにしませんか?
そうすればFX35との違いもはっきりしてくるし...
ムラーノを実際に買おうかと考える人は、目的地まで運びたい荷物や人やらが多い
人が大半と思います。荷室の長さはステージア等の方が長そうですが、多分、高さ
で使い勝手が逆転すると思います。荷物の積み降ろしにはスライドドアが便利。
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/23 21:32 ID:YYGoSRZG
却下します。
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/23 21:33 ID:FS1I2Evp
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/23 21:47 ID:s94OnAXT
発売前から負け決定だなムラーノは。
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/23 21:52 ID:Ndl3UfqX
他に興味ある車もないし
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/23 23:12 ID:Rgu5IxqX
まだ発売していないので、負けが決定した訳ではありません。悪あがきの余地は
あります。
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/23 23:19 ID:qPgy68tf
そうそう。
ほんとは気になってしかたないくせにねw
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/24 08:31 ID:JTqgcdyU
でも、デューンホークって冷蔵庫に車輪つけた方が存在するから荷物運ぶ人は
こっちでやってって事じゃないの?
対してムラーノはお洒落路線、パイクカー扱いでビレットかアンティークで
乗って頂戴ってことだと思う。
22 :
日産関係者より:03/12/24 11:36 ID:mQccBAZf
まあせいぜいあと10ヶ月待ってろ馬鹿ども。
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/24 11:39 ID:OVjBOT3v
俺は待つね。
ちょうど頭金貯めれるし
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/24 15:57 ID:JTqgcdyU
10ッ箇月待ってもムラーノに買い換えられる余裕はありません。
っというわけで、気長にテラノの後継のデューンホークの国内販売を待ちます。
ミストラル買った時にさんざ後悔したんだよな、R50テラノ待てばよかったって。
結局、ミストラルは噴射ポンプが終わってて2年しか乗れなかったし。
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/24 21:15 ID:fYAoRHv7
>>22 ゴーソに
はよ出さんとハリアー買っちゃうゾ〜
と伝えとけ
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/25 18:02 ID:T4K1qZH9
ムラーノって一体日本円でいくらくらいの価格になると予想されますか?
それによっては秋までお金を貯めてまとうかと思っているのですが。
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/25 23:31 ID:tAbT5/lv
多分、ハリアーと比べて一寸お得かな?と思われる価格。
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/26 21:37 ID:wuTRGrbm
200から300くらいの間かな?
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 19:40 ID:GO591bT0
要するにトヨタのナディアを大きくした様な車なので、あまり高いと買いにくい。
イプサム→ナディアが、プレサージュ→ムラーノって感じかな...
4駆もハリアーの様なフルタイムではなく、AWDとかいう電子制御パートタイム
4駆だし...
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 22:08 ID:giFhxPHo
29の言ってる事が理解出来ん。
イプサム→ナディアが、プレサージュ→ムラーノって感じかな...
どの辺が?同じシャシ使ってるからとでも言いたい?
AWDとかいう電子制御パートタイム4駆
AWDってのは、日本でいう「4WD」って事でしょ?
あ、もしかして「ALL MODE 4X4」のAだと思っちゃった訳?(w
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 22:39 ID:Qw81gdsi
>>30 >AWDとかいう電子制御パートタイム4駆
>AWDってのは、日本でいう「4WD」って事でしょ?
>あ、もしかして「ALL MODE 4X4」のAだと思っちゃった訳?(w
USの車雑誌のインプレに、エクスと同じような4駆システムである事が書かれて
いたのでそう思ったのですが? どうもセンターデフはついていない模様。
>イプサム→ナディアが、プレサージュ→ムラーノって感じかな...
>どの辺が?同じシャシ使ってるからとでも言いたい?
3列シートの車を作れるシャーシの上に、余裕のある2列シートの座席と広い
荷室を確保した商品企画がそっくり!と思いませんか? これは商品企画の
パクリでしょう。但し、日産の方がサイズが2まわりは大きいですが...
そしてムラーノもナディアとよく似た電子制御パートタイム4駆ですよ。
32 :
sage:03/12/28 00:06 ID:u86HDDWA
ネタか?
33 :
age:03/12/28 01:34 ID:zEoBaVEb
ネタ?
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/30 12:50 ID:wHLGqhUt
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/31 21:28 ID:hp/edhJt
ホシュリ
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/01 13:55 ID:67nPBzoG
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/02 18:48 ID:i25/Bt8n
さてもうすぐデトロイトショー開幕ですね。
デューンホーク期待age
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/02 21:31 ID:LLrbvSTb
スライドドアとか逝ってるバカがいるんだけど?
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/02 23:52 ID:NzW66Q57
>>38 スライドボンネットとかスライドリアハッチはないの?
40 :
スライドドア:04/01/03 11:56 ID:xwYf5H8L
>>38 FX35/45がGT-R系のアテーサをつけたSportUVであるのに対し、
ムラーノは生活4駆系をつけたSpaceUVでしょ?
要するにスーパースポーツ4駆ではなくスーパー買い出し4駆なのだから、後席
電動スライドドアは必須と思うがどうか? その方がアウトドアでも便利!
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 12:14 ID:w2a7l3/O
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 12:49 ID:xwYf5H8L
>>41 ムラーノの様なボディサイズと積載力を持つ車を、日本の道路インフラ下で
使いこなそうとすると、後席スライドドアって魅力的と思いますが...
この手の車って、毎週洗車/ワックスしているだけではもったいないですよ?
GT-Rは持っているだけで羨望の眼差しを集められると思いますが、ムラーノ
の場合は、使いこなしが出来なければバカと思われるだけでしょう。
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 20:11 ID:E7MeUuj1
スライドドアなんかになったら片側だけとかにならんかな?
GT-Rだって使いこなしが出来なければバカだと私は思います。
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 20:16 ID:iq8cPuP7
都内で見たよ、村ーの
恐らく並行の奴だろうけど
黒の奴だったよ これから納車だったのかな?
ナンバーもついてたよ
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 13:07 ID:cqOFJHAh
>>43 街中で見かけるGT-Rやサファリは、その気になればその様な走りが出来る車
という事だけでうらやましく見える処があります。また高級セダンは、ローダウン
/フルスモークの類を除けば、社会的信用/高収入につながるイメージを持って
います。
ムラーノは、販売員がどの様に客に売り込むんでしょうか?
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 14:42 ID:5bOoRKj3
>>45 使いこなせるかどうかという事ではなく
その車の持つ可能性という部分ではGT-Rやサファリは夢があるよね。
エクストレイルだってCMのようにガシガシに使い込めたら
それはそれは楽しい生活なんだろうが
実際はそこまでのライフスタイルを送っているオーナーは少ないよね。
シーマやセドグロもおっしゃるようなイメージは確かにあるし
普通の生活を送っていれば一番使いこなしの意味では
有効なのがセダンかもしれませんね。
ではムラーノの存在意味は?となれば
やっぱ、イイ所取りってことじゃないのかな?
「欲張ってみましょうよ」的な売り込みになるのでは?
そんな簡単にスライドドアにできるんだったら苦労しないよ。
3列シートでもないのに。
だいたいスライドレールはボディのどこに走らせるんだ。
ドアハンドルの位置違うからって、ボディ外板全部新作か?
インテリアもルーフ、ドアトリム新作か?
んなわきゃない。
マジレススマソ
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 15:28 ID:cqOFJHAh
>>46 夢とかステイタスを提供してくれる車は、その本来の機能を使いこなしていなく
ても、オーナはそのコストパフォーマンスに納得出来るし、家族等に説明しや
すい話にもなります。見放される場合も多いでしょうが...
でもムラーノは、あー言えばこー言われそうな車なので、日本発売時には何か
実用面や機能面で現状+αが乗っからないもんでしょうか?
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 17:12 ID:VIdPcxi8
実際ムラーノ出たら
買うのはこのなかの何人なんだろうねw
別に何人でもいいじゃんw
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 22:01 ID:zuW6KfPt
冷やかしばっかりか
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 09:05 ID:r4DuLgMG
そりゃスタイリングだけで荷物載らない、価格は高い、エンジンと車体は
アホみたいにデカぃだけしか能の無い四重苦の車なんて誰も欲しがらない
だろ?
最大の頼みの綱のテラノユーザーも新型が確定した、パスファインダーに
ご執心だ。 やっぱりムラーノの発売は完全に時期を逃したな。
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 09:34 ID:r6frDBN2
パスファインダーかぁ、日本にも導入されると良いね…
>>52 まぁ、その頼みの綱は日本販売が無いわけだが
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 09:40 ID:2b7KDjVj
>>52 実車見たか?
荷室はめちゃ広いぞ
それに、ランクル100に比べたらムラーノは小さい
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 14:11 ID:003jmxq2
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 22:36 ID:YT/UcCh0
>>55 クロカンユーザは、クロカン性能と引き換えの不自由を承知で車を選びますから
それなりに納得している訳ですが...
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 22:41 ID:km8PM9yw
でもハリアーは売れてるし
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 00:37 ID:zzRQS1rN
>>58 ハリアーとムラーノって、同じ様なセグメントを狙っているのでしょうけれども、
アプローチは正反対ですね。
ムラーノ ハリアー
外観 ジェントル 野生的
内装 メカメカしい 高級セダン風
4駆 生活4駆 スポーツ4駆
タイヤ 65R 55R
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 00:40 ID:GXim6LYP
ムラーノってハリアーみたいに先進機能ってなにかある?
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 02:05 ID:H2Slepeh
先進機能が無けりゃ買わないの?
どうも!
むらっ むらっ 村野武範です。
>>60 エクストロニックCVTって国内仕様は搭載されないんだっけか?
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 00:35 ID:VI6jI4R9
66 :
61:04/01/07 00:41 ID:ZkjJ69JL
67 :
61:04/01/07 00:43 ID:ZkjJ69JL
デザインに関しては人それぞれだから何とも言えないけど。
あ、あと、「社員だから」(w
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 01:38 ID:VI6jI4R9
>>66-67 ムラーノのデザインを評価する日本人は多いと思いますが、
・日本の道路事情で使いこなすには一寸デカイ
・予想される値段の割に、自慢できるような機能が付いていない
といった処が今一かと思います。発売時には、日本市場の為に新たにこういう工夫
を追加したっていう話が欲しいと思いますが...
>>65 日産党員だから(藁)
>>68 売値がどれだけになるか知らないけど、日本の道路事情でデカぃなんて
考えをする香具師だったらエクストレイル買うし、先進機能っていうの
なら別の車がいくらでもあるから、そっちで選んでくれと言いたい。
憶測だが、ムラーノ買う香具師ってよっぽどの日産好きか、日産の四駆
に拘る奴、あるいは変わったもの好きの外車買いたいけど故障が怖いと
いう偏屈の層が購買層の大半を占めると思う。
日産のSUVはトヨタみたいなカリスマ性を持たないし、テラノ、サファリ
で築きあげたものは昨今のモデル発売で全部突き崩しちゃったしな。
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 18:50 ID:O+avQPfw
今年の日産のカレンダーを見ると、青のカレンダーにはムラーノが載っていない。
赤のカレンダーにはムラーノが載っている。
もしかして赤販売かも・・・
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 19:43 ID:OIt9n6Tn
なんだ。。
ニサーンの社員ばっかりか
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 21:18 ID:Cx+Lje3k
ええーーー! 赤嫌い 特にP系ディーラー
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 22:23 ID:5wYbuDrU
>>69 >日産のSUVはトヨタみたいなカリスマ性を持たないし、テラノ、サファリ
>で築きあげたものは昨今のモデル発売で全部突き崩しちゃったしな。
デフのオイル容量が大きいところなんか、好きだったんですけどね...
>>72 漏れも赤嫌い、テラノでラシーンとプレーリ見に乗り付けたらすんごい
態度の悪い扱い受けた、買わないことは確実だから見捨てられたのかも
しんないけど。
しかも以前、代車で事故った時に至っては免責金のお釣り返してくんなかったし。
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/08 10:40 ID:6TAWDPzM
赤ならショックだな〜
自分は青との付き合いなんで、ムラーノ買うときは赤を紹介してもらおう。
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/08 12:31 ID:oJgDns1R
>>75 まぁSUVだからってメンテナンスに特別なSSTが要るとかいうわけじゃ
ないから、赤でも何でも変わらないと思うんだが。
でも今までつきあってきた青との関係が切れるというのは確かに悲しい
かもしんない。
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/08 14:05 ID:uoTWdAXE
>>76 社員、それも特に営業の質が全然違う。赤はDQN
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/08 16:44 ID:6TAWDPzM
赤、青両方で販売って事はないのか?
・・・あるわけないか( ´_ゝ`)
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/09 08:20 ID:Qrk2liYB
九月頃発売決定だからそれまで大人しく待て馬鹿共
>>79 バカじゃないから初期ロットには飛びつきません。
溶接で穴開いたの塞いだのとか、製造途中でボディ歪んでて割れたのを
コソーリと換えられて納車された車では悲惨な人生が待ってるよ。
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/09 23:46 ID:BOUre7Rs
>>80 輸出用のを散々作ってるからホントの新型に比べりゃ安全だと思われ。
村野ビームは標準装備ですか?
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/10 20:22 ID:fDTUtET6
今日発売のベストカーに日本向けはサイズダウンして出るかも?
ってあったぞい。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/10 21:13 ID:aJlLO7LV
自信マンマンでブルーステージだとか妄言をはいていたヴァカがいたな。
俺の言ったとおりレッドで扱うらしい。
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/10 21:32 ID:3qB/60J1
>>84 はて、俺がやった仕事は米国仕様だったから真相は判らないけど・・・
フェンダーミラー(左側の小さいヤツね)は付きますけど。法規だし。
>>86 あれって法規だっけ?
自工会はなんかの取り決めだと思ってたよ。
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/10 22:54 ID:fDTUtET6
ベストカーではブルーステージの予定とあったけど・・・
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/10 23:28 ID:XNQ1/0Nr
>>85 得意げに書くおまえもヴァカ。
正解はレッド、ブルー両方で売る。
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/10 23:38 ID:awjkksse
>>80 ハッキリ言って
決算期に向けてライン・フル稼働して作った車のがよっぽど危ない。
下請けは部品に不具合あっても工場に出荷してまうし、それにクレームが来ることもありゃしない。
初期ロッドのがよっぽど品質チェックしっかりしてんのよ どこでも。
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/11 08:29 ID:uQJZugHn
つーことは、初期ロット、製造不具合は少ないって事ですか?
ひょっとして設計不具合のほうが怖かったりする?
>>89 あれれ?前と言ってること違うんじゃないですか?(* ̄m ̄)
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/11 19:31 ID:UX8eqoNO
>>84 サイズダウンの可能性ってどの位あるんでしょうね。ひょっとしてベストカー
編集スタッフにも2CHerがいる?
ゴーソもここ読んでる
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/11 22:09 ID:KvN87pzp
ゴーンさんは、2ch語もわかっちゃうんですか? Nissan、侮りがたし!
きっと美人秘書がフランス語に翻訳してるんだ
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/12 02:00 ID:jHT/E99A
秘書さんは確かにいるが、美人かなぁ…
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/12 09:03 ID:gDnoXb8W
ムラーノは赤で売るのは確実ですよ。今年のカレンダーで赤の方にありました。
青にはありませんでしたよ。キューブやエルグランドは両方のカレンダーに
扱われてましたけどね。
>>89さん、両方で売るって言うのは本当ですか?
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/12 14:58 ID:evptZ833
>>97 秘書さんの運転で街中を走って見れば、ムラーノのサイズは問題だとわかって
もらえそうですが...テストコースやUSではなく神奈川県の街中を。
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/12 15:01 ID:BplRzbFF
100
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/13 19:32 ID:NeEoZE3Z
ムラーノは何色が似合うかな
黒やパールホワイトもよさそう
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/13 21:24 ID:xBTF0X+o
12月末、ムラーノ見たよ。勿論、日本国内で。 オレンジ?ゴールド?だったんだけど、結構格好良かった。
テラノの時はビビットカラーはウケないと思ったらしく、ジジィ臭い色しか
設定無かったから、ムラーノも絶望的じゃねぇか?
D21テラノの時にはオレンジ、イエローマイカ、R50の時にはキャンディ
レッドマイカとか目の覚めるような鮮やかな色がアメリカ仕様にはあっ
たんだけど、国内仕様は黒、白、銀、緑、紺とか作業車カラー。
4WDはドカちん会社の社長が乗り回す車という認識しか無いみたい。
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/15 08:43 ID:UGU2vkxl
age
フェンダーミラー付かないよ
その代わりサイドビューカメラが付く
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/15 21:55 ID:Z8H0jPJw
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/16 16:18 ID:Ou7OreLZ
>>106 そのカメラにデジカメ機能もつけてくれると嬉しいんだが...
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/16 17:18 ID:P22e/33c
ムラーノって何馬力くらいで日本では発売されるんだろう?
出来れば280馬力以上希望だけど。
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/16 22:29 ID:dRCTCCdP
>>106 それって正解ですね。サイドアンダーミラーは見える範囲が狭いので、結局
どこを見ているのか車が動いている時には把握しにくいので、あまり役には
立ちません。
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/16 22:45 ID:gY+MmMCW
サイドビューカメラってどこかのどん臭いハリアーみたいだなw
>>98 ザ・マイカーによると日産の販売体制がわかりムラーノは赤で売るそうだ
理由は青だとエクストレイルと少しかぶるからだとか
日本仕様は2.5と3.0で車体が少し小さくなってハリヤー位になるとか
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/18 07:15 ID:51Uqpb+V
>>112 ザ・マイカーがソースなのか・・・・・。
何にしろ、早く発売してほしいな。
サイズダウンてどういう意味なんでしょう
バンパーとかのデザインを変えるのではなくて
骨格自体をかえるの?
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/18 14:02 ID:Y/OO32Xb
イイ車はほとんど赤だよね。
青って商品力弱いような気がするよ。
青でも売って欲しかったよ。
確かに青だとエクストレイルとかぶるけど、大きさ、価格は全く違うんだから
青でもいいと思うけどね。SUVは青って感じがするからね。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/18 17:04 ID:/ncK46Jb
俺はSUVはスポーティ志向のレッドステージってイメージ
だけどな。エクストレイルも最初はレッドかと思ってた。
>>115 いいかどうかはともかく売れ筋はブルーが多いと思うよ
ブランド力のあるZ、スカイラインは台数でないし
専売じゃセレナくらいしか売れるのないんじゃない?
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/18 23:11 ID:ln6DvNEh
>>114 排気量を下げるって意味だろ。
3.5Lと2.5Lで売る。
2.5がV6なのか直4なのかが気になる
4WD方式も違ったらいやだな。プレサージュみたいに。
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/19 00:35 ID:DxPV+kZ6
ムラーノかなり(・∀・)イイ!本当はX5だとかMLだとかトゥアレグがいいけど、そんなに金ないしハリアーは無難すぎるし、それ以下のSUVは質感安い感じでいやだ。
その中で国産なんだけどZの顔をしてるSUVっていう所が国産SUVの価値を超えてていい感じでウマーーー。
そこまで無理しないで買えるし、国産だから外車よりメンテ楽だし、デザインいいし、ブランド性もZ顔で俺的に互角!早く売ってくれ!
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/19 18:17 ID:/lqJ0boN
この前横須賀で見たんだけど‥日産追浜関係者?
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/19 19:14 ID:lsGWIFrC
えーまだ9ヶ月も待つの〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜?
本見てきました。
直4の2.5とV6の3.0らしいですね
ボディサイズも少し小さくなるとか
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/19 22:13 ID:EN4YyhjE
小さくなるのか!
ゴーンさすが
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/19 23:07 ID:j463KKRG
SUVの4駆は、センターデフを持つフルタイム4駆につまみ系のトラクション
コントロール装備がベストで、デフロックを使うクロカンとは異なった方向と
思いますが、ムラーノの4駆はどうなるんでしょう? 個人的にはフルタイム
4駆の空飛ぶ絨毯感覚の発進が、高級感があってとっても好きなんですが...
ムラーノはALLMODE4X4でしょ
128 :
126:04/01/19 23:35 ID:j463KKRG
>>127 3.5L(3L?)もALLMODE4x4なら、ハリアーにします。
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 00:23 ID:p9ym9DL6
何で?
北米仕様のムラーノはALLMODE4x4だよね
7速CVTも日本じゃ上位グレードのみだろうなあ
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 00:52 ID:t5Pq7xDq
>>129 センターデフがない4駆に、あまり高い金を払う気がしないから...
SUVはグリップ走行が基本でしょう。
ALLMODE4x4はロックってのがあるよ
ここがホンダのデュアルポンプなんかと決定的に違うところなんだろう
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 01:31 ID:SRwbE5hL
>>124 ほんとにボディーが小さくなるの?
普通に考えたあり得ないだろ
134 :
109:04/01/20 01:32 ID:ByGHKKid
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 01:55 ID:mapH/fVF
ムラーノって大衆車向けになるんでしょ。だったら280馬力なわけないだろー。
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 02:04 ID:ByGHKKid
>>133 フェンダーの出っ張り具合をちょいちょい変えるってことじゃない?
車体自体を小さくするって意味じゃないと思う。
>>134 2.5直4ならプレサージュの163 psあたりと同等かな
3.0V6ならステージアの260 psあたりと同等かな
けどエルみたいに車種によって同エンジンでもかなり性格変えてくるから230 ps から240 ps 位じゃないかな?
その代わり低速トルク多めとかで
CVTに対応できる程度の出力だろうからティアナ、プレサージュ、北米仕様のムラーノと
同じくらいの230〜240馬力前後だろう。プレサージュの3.5の4WDより軽いし、燃費とパワ
ーのバランスを考えると、280馬力もいらんよ。
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 02:35 ID:ByGHKKid
>>137 そういえばトヨタのハリアーが280馬力規制を破って
モデルチェンジするって聞いたんだけどもしそれが
本当ならムラーノも280馬力以上あってもいいんじゃ
ないかな?
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 02:41 ID:mapH/fVF
ハリアーハイブリでしょ。さすがに動力源が3つ(4つ?)もついていたらね。
トータルで400馬力超えるんでしょ。
これをエンジン一基でってなると国内の環境基準に適合しないから無理でしょ。
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 07:11 ID:CZ25X0fs
【朗報!】
ハリアーがあと2年で生産中止決定!!
ハイブリハリアーなんて1年半の超短命!
これでムラーノにライバルはいなくなった!
詳しくはハリアースレへ逝け!
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 08:57 ID:KTOkQRtt
どうせレクサスになるって話だろ
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 17:00 ID:ByGHKKid
サイズ小さくしなくていい!!アメリカ用をそのまま売ってくれ。こういう高級街乗りSUVはそこそこ大きい方が俺はかっこいいと思う。X−トレイルやらCR−Vみたいな大きさではかっこ悪い。そのままキボン!
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 18:51 ID:i+J7r2Nl
日本仕様でわざわざ小さくしないでしょ。
もし小さくできるなら、クエストも小さくして売ってほしい。
139=144?
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 20:23 ID:iIV8yJVv
日本向けに小さくすると、バランス崩れてせっかくのスタイルが台無しになりそう。じゃなくても、使い道のないアンダーミラー付いてかっこわるくなるだろうし。
マキシマやFX45等々アメリカ専用を日本でも売ってほしい。けっこうかっこいいと思うんだけどな
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 20:27 ID:5tzynSL0
でも日本だと実際でかすぎると不便なこともある。。
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 00:02 ID:r82lgIEw
>>149 そりゃそうやけど、それを承知で買うんじゃないの?
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 00:35 ID:HaVl9oet
>>123 レッドステージのカレンダー見てみたら、7月がムラーノなので、デビューは6月か遅くても7月だろう。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 00:39 ID:1VFloLzS
ハリハイより先に出したほうがいいよな〜!
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 00:45 ID:r82lgIEw
>>106 ハリアーはドアミラーにカメラを付けて、サイドアンダーミラーを非装着にしようとしたが、
馬鹿な国土交通省にダメ出しくらったんだよな。
村野はそうならなきゃいいが。
しかし日本だけの変な自主規制のサイドアンダーミラーやめて欲しいよ。
サイドアンダーミラーは付くでしょ。多分。だってハリアー・MD−Xにも付いてるんだからムラーノだけ付けないってのはトヨタとホンダが黙ってないと思うよ。
でも今の日産のデザイン力ならサイドアンダーミラーもかっこよく付けてくれるんじゃないかな。期待を込めての意見ね。
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 20:38 ID:ijnbjZCR
あのミラー取ったら車検通らないのか?
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 21:06 ID:lhAw/gkE
サイドアンダーミラーって見える範囲が狭すぎますよね。役に立つのか疑問。
多分、ドアミラーにカメラつける方が有効。ベンツがそうしたら、国交省は
どうするのか...撤廃するなら今のうち!
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 21:13 ID:Y4ee/9Se
プレサージュのカメラは例外なの?
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 21:15 ID:pAh/eN4g
あんなブチャイクなミラーなんかはずしてやるもんねー
>>154 フォードエスケープが海外生産だったら、絶対付かなかったと思われ。
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/22 23:19 ID:lvPcFATk
お役人は、ガイジンさんに迫られると弱いですからゴーンさんヨロシク!
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/22 23:22 ID:irdfyxh8
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/22 23:23 ID:+hlbTZI6
サイドアンダーミラーなんかほとんど使ったことないし
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/22 23:59 ID:p3JqViyd
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/23 14:45 ID:X6Uz1QuT
排気量やボディサイズが若干ダウンして、夏のボーナスを睨んで発売開始ってのが
一番良いと思いますが、難しそうですか?ゴーンさん。
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/23 20:47 ID:7l8Y3bf7
まだなの?
厚木市で数回見かけた事ある。
ハンドルがどっち側についていたのかまではチェックできなかったけど。
日本国内発売が近いから、テスト車両が走っているのかと思ってたんだけど。
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/23 23:42 ID:6K56l8jK
日本国内発売を迷っているから、テスト車両が走っているのでしょう。
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 06:49 ID:R0Xn7/mW
ただの社用車だったりしてな〜
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 15:51 ID:J3T0z0hw
宣伝戦略としてあちこち走っているのなら、そろそろ"新ネタ"を追加しないと
逆効果の様な気もします... 何せ発見されるのは日常で、発売は秋といった
状況ですから。
ムラーノ早く国内で販売しないかぁー。
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/26 08:25 ID:saxCokFk
結局、ムラーノはレッドで売るようだね。やっぱりブルーだとエクストレイルと
かぶるし、バランスを考慮すればればレッドなんでしょう。
>>89の
>>85 得意げに書くおまえもヴァカ。
正解はレッド、ブルー両方で売る。
違ったね
>>160 でもエクスプローラーは付いてないが海外生産のMDXは付いてるよな。
海外生産&海外ブランドじゃないと付けなきゃならんのか?
サイドアンダーミラー逝ってヨシ。
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/26 20:45 ID:GzEw5tJJ
>170
忘れたころに出そう
マガジンエックスによると10月だってよ
秋ならシーズンに間に合うしちょうど良さそうだけど
車はよさげだが
村野っていう名前がイヤだ
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 10:06 ID:1OnbYLUR
なんか最近、ムラーノ熱が冷めてきた
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 13:55 ID:vRje0aBf
九州工場でムラーノ作ってますよ!国内投入は10月になる見込みです。
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 20:38 ID:HxUOaxhe
待てなーい
そのころにはもう忘れてるか
別の車に乗ってるカモ・・
TTsage
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 08:55 ID:D8GPXr1q
>>178 ムラーノはもう見飽きたんで、デューンホークを国内で売ってくれる
方が嬉しいんだが...。
まぁ、漏れが車換えれるのはこれから3年後くらいなんで、その頃には
デューンホークが国内発売されてる事を祈るよ。
ディーラーから本社にも早急に販売してほしいと要望が出てるみたい。
客をハリアー、アウトバックにとられるんだよ。
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 12:47 ID:D8GPXr1q
だろうな、ウチの姉貴夫婦もハリアーを先週契約したよ。
エクスじゃ役不足だし、サファリじゃデカすぎるもんなぁ...。
一番の理想としてはリアサスをコイルにしたエクステラの国内発売なんだが...
うちもハリアーかアウトバックで悩んでるもん
予定通りムラーノ1月に出しててくれればなぁ
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 16:42 ID:D8GPXr1q
>>184 手が入ることを考えたらハリアーだろうな、さすが天下のトヨタだけに配線
と汁モノの配管の取り回しがいかにエンジン熱を避けて、かつ長持ちするか
をちゃんと考えてレイアウトされてる。
アンチトヨタの日産党員も素直に良さは認めるよ、これで見えないところを
開き直ってチープに造るという雑さがなければ完璧なんだが。
日産は逆でどうでもいいところしっかり造るクセに肝心な電装系とかエンジン
まわりに間抜けなつくりしてる時あるんだよな。
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 19:24 ID:5z7YabHW
ムラーノよりFX45導入したほうが売れると思う。ランクル100の客が流れてきそう。
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 20:18 ID:iqyDn1yS
ほんと
ムラーノは売り出すタイミング間違ってる〜
もういらねームラーノなんて。
あと10ヶ月も待ってられるか。
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 00:44 ID:r6i9OZsb
こうしてる間にもみんなハリアーやアウトバックを買っていくのでしたー
ムラーノ売る気あんのか
モーターショーではやく出してくださいって言ったのになぁ
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 10:58 ID:7CTeASdy
結局、現行のハリアーと競合させるのは諦めて新型のクルーガーVあたり
とガチンコさせる気じゃないの?こっちらならキャラが被るし。
本気でハリアー蹴落とそうって気じゃないなら、わざわざボディ縮小して
小型化する手間なんてかけないでしょ、とにかく費用対効果を最優先で開
発してるんで時間かかってるんじゃないの?
ゴーンさんはフランス人なんでケチだし、特にコストカッターの異名をと
るだけあって経営経費削減には一番神経を尖らす人らしいし。
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 12:00 ID:KTvqr3ZA
頼むから8月ぐらいに、搭載エンジン等の具体的なスペックを公表してくれ
せやないと、妥協してエクストレイルを買ってしまう
>>191 わざわざボディ縮小して小型化するの?聞いてないぞ。
ボディはそのままだけど、右ハンドル化と2.5&3リッターエンジンを載せるんで
時間かかってるって聞いたけど。
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 12:27 ID:/9jaUyNg
ムラーノ待ち組は今年の夏は遊べないんですか?
>>193 4発2.5gと6発3.5gでつ。
2.5は4ATでFFのみ、3.5はCVT6でFFと4WDでつ。
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 14:09 ID:7CTeASdy
2.5Lは4WD無いのかよ..._| ̄|○_
これで次の車は3Lトリビュートに本決まりだな...。
せめてVQ30にしてくれよ、3.5Lなんて排気量は日本じゃイラネって...
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 14:51 ID:8em4e0Ra
>>196 でも、3500は、大きい車なら価値あると思いますよ。
自動車税UPは5000円くらいだし
燃費もレンジの広いCVTと太い低速トルクがある分、普通の走行では
2000rpm程度しか使わないから、3Lと同程度の燃費を維持できます。
維持費も思ったほど変わらないかと思いますよ。
198 :
ムラーノ:04/01/29 20:31 ID:LxZLPSKO
ねぇみんな、もうちょっとだけ待って・・♥
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 21:45 ID:KTvqr3ZA
>>198 俺はできるだけ待つよ
でもね〜限度があるんですよ。
10月始めに車検が切れるんで9月の始めには契約したい。だからせめて8月終わりまでには具体的なスペックを知りたい。
妥協してエクストレイルを買っても、差額でオーディオ+ナビを買えるので、自分的には満足する。
でもね〜ムラーノもかなり欲しいのよ!!
わかってくれ日産!!
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 21:52 ID:+7kEigR2
ニサーンにメールでもするか
ハリアーの販売台数を見てみると、2.4LのFF車で半分の
割合を占めている。日産の判断は正しいだろう。
値段次第かな
ハリアーだとFFと4WDに24万円違う
2.4でもとくに不満はないが
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 22:06 ID:KTvqr3ZA
もしかして、4つ星になるように改良してるねか?
エンジンが同じ2.5FFのプレサージュXが234万円
一つ下のクラスのエクストレイルXのFF207万円
ライバルのハリヤー240Gの2.4FF249万円
2.5で廉価グレード、装備充実グレードつくるかどうかわからんが
ムラーノの2.5FFで245-260万円あたりかな?
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 22:29 ID:Yo7AIP98
みんな楽観視しすぎ。そんなに安くなるわけないじゃん。
ムラーノなんてマニア以外にはまったく知名度ないから
売れないだろうね。
買えないからって僻むなよ
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 22:57 ID:GTaAkxWR
ムラーノの購入層って、主にロングのクロカン4駆からの乗り換えじゃないかな。
同じ様なサイズだから、大きさは特に障害にはならない。街乗りや高速はクロカン
より上。ただ、クロカンの4駆はかなり凝っているからエクストレイルと同じ4駆
メカニズムでは興ざめして敬遠する。やっぱり、ハリアーやアウトバックに流れる
のかな...
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 23:04 ID:iG7X3QLG
?
2.5で250万円くらいだろうね。
それ以上高いならわざわざ2.5を用意する利点があまりない。
ハリアーがレクサスになると高くて買えないヤシも多いと思うので
廉価版派は
次期クルーガーとかムラーノに流れると思うのだが
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 11:45 ID:CsPpsCWO
>>211 クルーガーは可能性大だが、FFしか無いムラーノに流れる廉価版派は
あまり少ないんじゃないかな? ハリアー&クルーガーVみたく商品の
イメージをすでに築いているなら話は別だけど。
しかし、何で日産はせっかくテラノで築いたブランドを捨てるんだか......?
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 12:09 ID:pKy4Fq8E
テラノはクロカン
ムラーノはSUV
ムラーノ2.5LにはFFしかないあるが、どこまで信頼していいのか?
FFしかないってのは信じられないな
2.5があるのはエルアル対決で痛い目みたから確実だろうけどw
ゴーンタン、お安くしてね〜¥
2.5の話ね
FFしかない
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 12:23 ID:eCORmT3f
もう決まってるのか?
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 12:24 ID:pKy4Fq8E
>>216 どれだけ信頼していいの?
オールモード4×4は日産の1つの武器だと思う
すまん
2.5がFFしかないってのは信じられないな
2.5があるのはエルアル対決で痛い目みたから確実だろうけどw
という意味だす
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 12:28 ID:eCORmT3f
ハリアーみたいにFFと4WD選べたらいいのに
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 12:29 ID:pKy4Fq8E
>>221 上の方で2.5はFFしかないと書いていた人がいたが、
そんなの信じられないなと
2.5の4WDはあると個人的には思います
オールモード4×4はエクスでさえ積んでるし
CVT+オールモード4×4は.3.0の4WDのみかもしれないと予想します。
そもそもソースになったザ・マイカーには
2.5と3.0でレッドステージ販売は書いてあったけど
2.5FFのみとは書いてなかったからなあ
九州工場で働いてる人のカキコだったのかな?
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 13:41 ID:9YIyYBt/
ムラーノ出すの遅すぎ。ハリアー、クルーガー、両ハイブリ、レクサスの間を狙う
つもりか?
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 14:20 ID:bz4blVHR
なんで3.0が出てくるんだろう?雑誌はあてにならんからねえ、とくにあの類は。
もし2.5がFFしか選べないとしたら、日産はなんて商売上手なんだろう。
4WDを買いたい人は高いものしか選ぶことが出来なくして、ボロ儲けしようという魂胆か?
今の日産なら、2.5はFFのみというのは、本当の可能性が高い。
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 14:22 ID:CsPpsCWO
お?4WDは3.0なの?だったら買う。
TD27からVG33になった時、カカァに怒られたんだよな「何で自動車税が6
マソになってるの!次の車は3L以内にしてね!」って。
そんなわけで頼んますよ日産開発陣さん、VQ30で220PS程度で十分です。
280PS搾り出すためにVVLヘッド組んで無駄に値段上げるのはやめてね。
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 14:51 ID:aJKXZzcD
日産は、3.5Lで3Lの価格ってのを売りにしているのか分からないが、
3L→3.5Lに移行しているのは、他車種を見る限り確かであり、
9月頃発売の次期セドグロもVQ35、VQ25の2種類って話です。
なのでムラーノにVQ30を積むことは、少ないような気がします。
ましてや、VQ35DE+CVTが北米発売されているところを見ると・・・・。
まぁ新型のVQを開発している話はあるから、
新型VQ30を積む可能性がないわけじゃないけど、多分次期スカイラインあたりからでないかなぁ・・・・
ザ・マイカーなんて一番信用できない雑誌だよ。
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 13:03 ID:BA0V82nm
日産のオールモード4×4って、トヨタがイプサムやノアで使っているアクティブ
トルクコントロール4WDと同様のものと思いますが...トヨタのハリアーは、
さすがにフルタイム4駆を採用しています。確かにコストダウンの武器にはなると
思いますが、このクラスへの採用は一寸疑問ですね。
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 17:30 ID:5xPfuxmH
なんでオールモード4×4がコストダウンということになるの?
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 20:37 ID:sH8n/guK
233 :
229:04/01/31 22:31 ID:NcdmvBCl
>>232 FFのハンドリングが嫌いなだけですよ。
どっちゃでもえーからはよ出さんかい!
236 :
233:04/02/02 00:23 ID:13VHrlh+
>>235 確かに、メーカが発表すればカタがつく話ですよね。ところでフォード傘下の
ジャガーでは、フォードから供給されるFF用エンジンをわざわざ4駆にして
FF臭さを殺した高級車らしいフィーリングを出したって話を聞いた事があり
ます。ムラーノがハリアーに比べてお買い得であればどうでも良いのですが、
そうでなければこだわってしまいますね。
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/02 12:56 ID:gPICkxnD
>>229 ニッサンのオールモード4X4の元はATESSA、さらに遡っていくとレガシィ
のアクティブ4WDシステムがご先祖様。
まぁアクティブカップリングによるクラッチで前後のパワーを配分する
という基本はどこのメーカーのトルクスプリット4WDも変わらないんだけどね。
ハリアーがフルタイム4WDなのはコストの関係じゃなくて、強度と信頼性の
関係から、プラドも70の時代にはパートタイムだったけど90から現行の130
もフルタイム、だって断接機構をとりつけちゃうとそこの部分にしわ寄せが
逝って耐久性が落ちちゃうから。
実際、テラノなんかでフロントのドラシャが折れるっていう事も起こってる。
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 01:58 ID:28QjFp3E
>>237 では、ムラーノもあっさりとフルタイム4駆にしてくれれば問題なしですが...
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 08:01 ID:T9plweGo
>>238
剥げ同、シンプルな直結フルタイム四駆でセンターのビスカスで回転差
を吸収する程度の仕掛けでいいよ。
ムラーノにはトリビュート程度の4駆性能しか望まないから。
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 08:49 ID:hZEPtZLw
ムラーノはSUVです。
町乗りメインなんだから、フルタイム4駆は必要無し
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 14:25 ID:T9plweGo
>>240 そんなユーザーはステップワゴンがS−MXにでも乗っててくれ...。
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 14:41 ID:hZEPtZLw
え?なんで??
ムラーノは悪路の走破性がどうとか言う車じゃないでしょ
走破性求めるなら、テラノの後継までまてば
>> 242
テラノの後継が出る気配無いから、ムラーノのスペックに一喜一憂してるんだが...
テラノの後継が出ないからってムラーノにこだわる必要もないと思うが。
目を外に向ければサファリ、サーフ、ランクル、パジェロなどたくさんある。
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 22:46 ID:s0wzlJW7
サファリ、サーフ、ランクル、パジェロの街乗りでの使い勝手に満足しないので、
ムラーノに期待!なんですか?
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 23:46 ID:WXl/9Bt3
今日東名で尾張小牧ナンバーのムラーノが走ってたよ。
T社のベンチマーク?
だからさ、他の選択肢がダメダメだからムラーノに期待なんだよ。
サファリ → サイズがデカすぎ、田舎の狭い橋渡れない大きさなんで却下。
サーフ → パーキングがステッキに戻ったのが嫌、1KZは欠陥多いし3R
Zはイマイチパワー不足な割りに燃費悪い(6km/L)。
パジェロ → なんといっても任意保険料が高い、アフォなユーザーが
保険科率を上げてくれてるので14等級(GT−Rなみ)。
その上、ロングになると車重が2トン超えなので重量税
はかかるは、運動性能はクソだわとんでもない車。
ランクル → 窃盗団のいいカモ、納車されて三日以内に自宅から消える事が必至。
それ考えると世界的に不人気なテラノかトリビュートにでもしようかって
話になるんだよな。
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 08:34 ID:DbR/Yih1
>>247 なら、ムラーノの走破性には期待しないで下さいね
>>248 ガレ場のダートをガンガン走れるくらいはないと困るんだが...。
それくらいは無いとスキー場へのトランポとして使えないし......
そういえばあの丸っこいルーフにつくキャリアなんてあるんだろうか...?
ムラーノってラダーフレームじゃないでしょ?
ちょっと他の選択肢が違わない?
>>250 ん?フレームはティアナでしょ?
でも全体がスケールアップされてる分、ボディの堅牢さはティアナとか
スカイラインとは単純に比較できないと思うんだけど。
ティアナ・・・
FF-Lプラットフォーム・・・
>>252 ムラーノも2WDはFFなはずだが......
>>249 安心しろ、ハリアーだってそのぐらいの走破性はある
村ーのもそのハリアーと同じぐらいの走破性はあるはずだから
>>249 さんざん走破性とか言ってて、実際走るのはその程度の所かw
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 09:15 ID:KAzITNox
10月発売として、後8ヵ月か・・・長すぎ_| ̄|〇
>>255 二台持ちの遊び車ならまだしも、家族乗せて通勤快速にも使う車を横転
の危険のあるクロカンに使う奴なんかいねぇよ。
クロカンやるなら開き直ってキャンバストップのジムニー買って、ロール
ケージ組んでシャックル換えた奴でやるよ。
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 09:48 ID:xOc//axO
>>257 いるんでない?テラノの後継がどうのこうのとかでゴタゴタ言ってる奴とかそれっぽい。
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 11:33 ID:UJyyiSML
>>258 テラノユーザーとムラーノユーザー一緒にしちゃいかんだろ。
サーフ、プラドユーザーとハリアーユーザーは方向性が180度違うからなぁ...
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 12:01 ID:xOc//axO
>>259 まあな。でもなぜかテラノの後継が出ないからってムラーノに期待している奴がいるんだよな。
それだけならまだいいのに、走破性のことでゴチャゴチャ言ってるしw
>>260 まぁしょうがねぇだろ、今の日産車でマトモに不整地走れる現行車種は
サファリだけなんだから。
サファリの販売体制もイマイチよくわかんないんだよな、一昨年の秋ごろ
にマイナーチェンジして翌年の二月には生産終了とか言われてたのにいま
だに現行車種として売ってるし。
寺野ユーザーと村野ユーザーはかぶらないだろ。
中には比較検討する香具師もいるだろうが。
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 23:58 ID:iAZPVlBK
>>262 スポーツSUV系の寺野さんとミニバン系村野さんを天秤にかける椰子は多いと
思いますが?
テラノに乗ってるやつで、本当にテラノじゃないと走れない
道を走ってるやつなんているのかと。そんなやつほとんど
いないよ。単なる荒らしだろ。
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 17:41 ID:SM87CWZv
>>265 くそ〜
ちょっと笑っちまったじゃね〜か!
なんか・・・「あ、はい」って声が聞こえてくる
残念ながら消え去ったはずのテラノは今年中に復活、リバティまでMCして出すそうだ
日産はもうルノーに吸収されて消えてくれ
オールモード4x4でもやっぱりFFベースだとドライブシャフトブーツがあるのかね?
あの破けやすい部品がとても嫌いなんだけど、どうなんだろう?
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 07:48 ID:CyfBoTVR
271 :
九州男児:04/02/07 21:56 ID:ULrlWRS7
>>268 ありますよ>ブーツ。
ドライブシャフト自体、国内の部品メーカー
で製造してます。たしかNTNだと思います。
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 01:06 ID:LyeZvFLK
しかし、新ネタないと秋まで持ちませんよ...
先週、日産車体脇のR129を銀色のが3台位つらなって走ってたよ。
フェンダー周りに傷防止の白い紙が付いたままだった。
>> 271
わざわざ指摘しなくてもドラシャブーツは存在すること明白でしょ?
んじゃないとハンドル切れないわけだから。
しかもサスは独立懸架、これでドラシャブーツ使わずに作れってほうが無理。
車重もあるからまさか前後共にリジッドアクスルなんて真似できないし。
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/10 09:52 ID:fxJTN/PI
あ〜なんかネタある?
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/10 13:28 ID:FJ39CtDf
ニサーンもポツポツ話題を提供してくれないと持たないねしかし・・・
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/10 22:57 ID:izdB3fOu
MURANO FUN CLUB 『ALWAYS MURANO』が更新されていました。
ボディカラーの設定は7色、サイズ等の大きな仕様変更はなさそう。
サイドウィンカーは付くんでしょうね。アルミは6本スポークのみらしい(残念)。
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/02/11 00:04 ID:RXJRdPSh
『ALWAYS MURANO』がエクステリア、インテリア、メカニズム、というように
1ヶ月毎に更新して5月頃に発売前倒しとなるとうれしいのだが
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/11 00:10 ID:BslPW9T2
なにを寝言を
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/11 01:36 ID:9dvJmGwD
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/11 11:26 ID:C8YE7lmn
本当に2.5L出るのか?心配になってきた。
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/11 17:26 ID:+rbBhArx
ハリアーでは2.4FFが売れ筋の様ですから、絶対出すでしょう。
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/11 19:00 ID:pB6MtIsT
出して
284 :
9835:04/02/11 20:23 ID:Q9xPs/2t
直4 2L 250万の設定もあるって言ってた
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/11 20:26 ID:HdPvo2pN
はぁ〜
あとはサイズか。。
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/11 21:02 ID:sOCe41G1
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/11 21:06 ID:STjXg3wD
6本スポークイヤだ
ハリアーのもダサいし
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/11 21:18 ID:Q9xPs/2t
>>286 それは言えないけど
実際右ハンに直4ついてるの見た
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/11 23:45 ID:rPBgKFsE
>>288 直4だからって、2000ccだとは限らないでしょ?
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/11 23:52 ID:Q9xPs/2t
>>289 ごめん
とりあえず直四ついてるのを見ただけっす
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/12 00:01 ID:TC6/2ZqI
>>290 今後もなにか情報があればよろしくお願いします。
昨日の夕方、246で泥だらけの村−の走ってたけど。
よく出没するの?
今年のニッサンのカレンダーにムラノ乗ってた、でも銀色。
なんかカルディナみたい、せっかくならパブリカオレンジ載せてくれれば
よかったのに。
個人的にはアプリコットに塗ってホワイトリボンタイヤで決めたい。
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/12 09:48 ID:KIsBqP7A
>>293 どの写真みてもわかると思うが、シックな雰囲気な写真がばかり。その中でオレンジはアカンやろ〜 名○屋の音痴なメーカーならするかもしれんけど
>>294 でもZ33カブリオレはパブリカオレンジだし、K11はレッド。
ライティングと露出でどうにでもなりそうな気がするけどね。
でもイメージカラーが銀色のハリアーと対抗させたいから、あの色なのか?
とも思えるね。
ハリアー注文してしまいました。
見積もり依頼上位20に、日産が一台も無い事を良く考えてください。>ゴーン
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/12 19:26 ID:DMB8ZYjI
ゴーンは事故のことで頭がイパーイ
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/12 20:22 ID:+JFhewpH
俺もハリアー注文してしまいました。
ムラーノ待てないっす!
っていうか、引っ張りすぎだよニサーンは・・・
もうまてましぇん!
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/12 21:55 ID:xULFmJvN
ハリアーって、好きな人は大好きで、嫌いな人は大嫌いだよね。
ムラーノはそこまで好みが分かれないように思う。
つか比較対照になるんか?ハリアーなんてダサイ車と。
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/12 22:15 ID:DMB8ZYjI
同価格の乗用車ベースのSUVってハリぐらいしかないもん
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/12 22:45 ID:+JFhewpH
ムラーノもハリアー以上に好みが分かれそうな気がするが・・・
デザイン的に万人受けするとはとても思えない。
俺は好きだが!
>>299 デザインにこだわりがあるなら、ならない。
針屋のクリアテールは・・まるで韓国車。
同価格帯なら
ムラーノのほうが高級感あるね
ハリアーは新型になって安っぽくなった
でもハリアーはたしかに先代デザインの方が高級感あったと思う。
最初に自動車ショーで発表される時に、「コンセプトカーね、ふーん」って
な感じで見てたのに市販車と聞いてビックリした覚えある。
それ考えるとムラーノは違和感なく市販車と思えた。
デザインにもちょっとヒネリが欲しかったな。
だれかムラーノためにつなぎ的にARX乗ってる人っている?
ARXってU13の?、それともステージア?
307 :
予想屋:04/02/13 15:17 ID:oR3VLkHV
>>267 >>270 テラノは復活するが、今年中かは判らない。車名もパスファインダー変更になる可能性大。
>>307 今年という線は確実らしぃ、すでに販売店営業にも今年中というお触れは
出てると聞いた。
ただ、テラノの名前は残さないだろうな。
ハイラックス サーフに比べてイマイチなんかパッっとしないしな。
>>308 今年そんなものが出るなんて聞いたことないぞ
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/13 22:00 ID:qJkAhrrN
どの様な車が出てくるのかが問題ですね...
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/13 22:50 ID:PLOYKU6r
すみません、おれもムラーノ待てなくてハリアーにしました。
今年のGWや夏休みを逃したらマジで彼女に逃げられると悟ったからです。
AIR-Sならムラーノより走りはよさそうだし、AFSとかエアサス、パワーバックドアとか
ムラーノより先進的なかんじでいいかも・・・。
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 00:18 ID:vukNsdLd
貧乏人は、常に待つ事しか出来ません。発売されてからも...
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 01:05 ID:gcTCEwi1
かっこ悪いムラーノの国内導入を阻止せよ。
ハリアーて来年のレクサスオープンにあわせて
BIGマイナーがあるのかな
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 02:08 ID:vukNsdLd
既販車の価値を下げる様な事はしないと思いたいが...
>311
安心しる
車でしか女を繋ぎ止める事ができない様なヤシは
いずれ逃げられる。
残るのは、あせって買ったハリアーのみ…
ハリアーまんせー
>>307,308
アメリカでの話ね。日本には出ないから、心配しなくて良いよ。
ていうか、あの新しいパスファインダーだったら、かっこ悪いから出さなくていい。
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 15:49 ID:ggo0p30r
日産はお金持ちになったんだから、パジェロ製造を買いとって寺野後継を作らせる
のが良いのでは?
>>319 パジェロ製造ベースでニッサン車作ったらすごいぞ、4WDに入れても
しばらく4WDに入ってなかったり、走行途中に路上突然死なんて車が
できたりするから。
パジェロのII型のできた頃にテラノ乗り始めたが、こんなのはテラノでは
一度もねぇよ。 さすが三菱車だな。
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 00:24 ID:wZnyT/6h
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 03:31 ID:B0GEE5AW
>>322 なんかセンターパネルすっごいチープでダサい。
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 07:16 ID:F37y6KDA
時代を逆行してないか?
古さを感じるのは俺だけか・・・
空調のツマミが安っぽすぎる…
>>322 ご心配めさるな、パネルごと交換でござる。
B15サニーもそうだけど、対応ステレオによってパネルが各種存在する
形式なんで、社外オーディオでも対応可能部品は設定される筈でつ。
ムラーノ販売サイト見てみたら、フラッシュがウザー(´д`;)
ダイアルアップ族なら間違いなく見ないな。
トヨタのサイトなんてわかり易くてシンプルなもんだぞ。
こんないらん頭の悪い事やるから、ケチトヨタ、無節操本田にのされるんだよニッサン!
もちょっとしっかりやってくれ!
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 17:25 ID:dsjSVCBu
ムラーノのアメリカでの人気はどうなんでしょうか?
アメリカ向け車両を日本国内のショーで見た限りじゃ、
ドア開口部が狭くて頭打ちそうなんだけど..
ATゲートのところのアルミ?もちょいと安っぽいし。
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 17:53 ID:/dZTRcXT
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 19:29 ID:nRt9c5iF
ベージュの内装は好き
331 :
パピー:04/02/17 21:39 ID:wTeyGqLl
ムラーノマンセーの蛆虫どもよ。
SUVの王座はランクルなんだよ!!
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 22:13 ID:qG75GUsi
昨日ムラーノ関越自動車道走ってたよ。
色は金色でナンバーは横浜の借りナンバーだった。
関越トンネル過ぎた所でチェーン規制があったんだけど、
たぶんノーマルタイヤだったみたいで、しばらく待機してた。
余りかっこよい車とは言えないね〜
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 10:04 ID:QNRSFS3b
>>331 ランクルがSUVと言ってる時点でかなりイタぃ。
ランクルオーナークラブでそんな事言ってごらん、フクロにされるよ。
「SUVなんてチンケな分類と一緒にするな」ってね、ランクルというのは
今やブランドも含めてランクルという一種のジャンル化してるんだよ。
っつか盗難されると嫌なんで、漏れは一生買わない車だけどな。ランクルは。
しかし、本気のキチガイモーグルオタクどもは
ランクル100をSUV扱いしている罠
幸運のレス
今から五分以内に質問があれば、一つだけ答えます。
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 10:29 ID:vcG/fh2L
>>334 SUVってのはダートをぶっ飛ばすだけしか能の無い、クロカンとなると
すぐにハマってしまい動けなくなる中途半端なデッカぃワゴンという印
象しか無いし、もともとの分類でもそうだったハズ。
クロカンができる究極4駆はXCビーグルっていう言葉あるんだけどな。
まぁ日本人ってアメ4のSUVっていういい方に感化されてカッコいいと
思ってるんだろうが、じつは中途半端に使えない4駆をバカにする言葉
がSUVって事をわかってねぇんだろうな。
それ考えると、日本国内に出てる4駆ワゴンのほとんどはSUVなわけで
だからこそSUVって言葉が一般的になってきたわけだが。
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 13:26 ID:GMtfF/Xb
そもそもクロカン4駆使いこなしてる奴いるのかよ???
日本の道路じゃ必要ないだろ!
ムラーノやハリアーで十分っすよ!
どれもでかくてじゃまだよね
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 14:02 ID:vcG/fh2L
>>338 ムラーノやハリアーどころか、フィールダーやカルタスワゴンでも十分。
実は荷物室の容積、あんま変わりなかったりする。
せっかく広い体積容易してても、インテリアデザイナーのアフォがパネル
とかCDチェンジャーとか、サブケースボックスなどのいらんもの付属させ
て見てくれ重視で容積減らされてることに気がついてない人多い。
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 14:14 ID:GMtfF/Xb
>>340
ン!確かにそれって言えてる!
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 20:53 ID:Qcbqimah
ムラーノは現行ハリアーよりさらにデカくなるんだっけ?
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 21:11 ID:GMtfF/Xb
北米仕様ではハリアーより一回りデカいよ。
まんま国内販売だとデカすぎかな!
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 21:35 ID:VA9NgPBf
(´・ω・`)
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 22:54 ID:9kQ6ysPh
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 09:25 ID:tiwsk2yg
まぁデカぃのどうのこうのと言う奴はRAV4、CR-V、エクストレイルにでも
乗っててくれってことだ。 エンジンの太さはショボぃけどヘッドチュー
ンで高出力搾り出すエンジン積んでるから、日常使用で困ることは無いん
じゃないかな。
ディーゼルの4WDに乗ってた頃は、スキー道中の途中でパピューンと抜い
ていくチェロキーやエクスプローラーがうらやましくてしょうがなかったね。
ランクルやサファリに抜き去られるのは、車体の違いが歴然なので諦めがつ
いたが、チェロキーなんかはD21テラノとほとんど変わらん車体と見てくれな
のに4リッターガソリン積んでるから、高速での運動性能は歴然だったもんな。
だからチェロキーとほぼ同等の運動性能になった現在のムラーノクラスは
ありがたい、高速3時間ぶっ続けで2リッターSUVじゃツラぃもんな。
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 18:33 ID:ingWba1r
だったらV8グラチェロでも買えば?
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 21:40 ID:mLcS3k4E
>だからチェロキーとほぼ同等の運動性能になった現在のムラーノクラスは
>ありがたい、高速3時間ぶっ続けで2リッターSUVじゃツラぃもんな。
高速の追い越し車線を、パッシングしまくりで走っている人ですね...
カイエンターボがいんじゃね
カイエンは余計疲れるよ。
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 08:21 ID:ytN9ayxc
>>348 その通りにしてますが何か?
追い越し車線を走行車線と同じ速度で走らんでくれ、やってられんちゅーの。
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 18:53 ID:CN5X3Nh1
↑
逝ってよし!
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 19:21 ID:JeSLsYR7
ネタねーのに定期的にあがってくるな〜
工作員の仕業か
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 20:18 ID:nrggeMlh
俺は期待してるよ。
一回り小さくしてくれれば買う。
そうでなければご多分に漏れずハリ。
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 20:20 ID:jCEFE7BE
このへんのレベルってハリかムラーノしか選べないのがツラいな!
オデなんて論外だし
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 20:40 ID:CN5X3Nh1
ムラーノとハリアーが、
ランクルとサファリの二の舞にならなければよいが・・・
レクサスになると今のハリアー購買層は・・
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 22:56 ID:CN5X3Nh1
レクサスになると今のハリの購買層はぐんと減るだろうね。
なにしろ安価な割には見た目豪華仕様だから・・・
お金持ち層じゃないことだけは確かだ。
漏れもその1人なワケだが・・・
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 22:58 ID:JHxPEVsK
確か、クルーガーって車もありますが?
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 22:59 ID:Tge7NBQF
ワシモナーw
お買い得車ハリアーが
手に届かないとこに行くのは悲すぃ
今のうちに乗っておくぞー
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 23:01 ID:QY+JYJI8
ムラーノの話題がなくなったのでハリネタか。正当な流れだな。
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 23:05 ID:QoVFrErg
じゃあ早く出して
ピュッ
>>358 アルテッアもレクサスISになれば
客層がガラリと変わりそうだな
シャコタン爆音マフラー車は激減しそうだ
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 08:27 ID:jWOy7a/Q
対抗してムラーノもインフィニティQX35とかなったりしてね(:−P)
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 13:49 ID:lG6pb1DC
ハイブリハリアーも国内販売されるし・・・
ムラーノはどうなってんだろ。
タイミングズレでまた不発に終わりそうな気が・・・
いずれにしてもネーミングは変えて欲しい。
村野さんじゃな〜・・・・
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 19:37 ID:tH3+z8rG
ワシはムラーノ島のイメージがあるから別にヘンだとは思わないのだが・
知らないヤシは名前聞いたら笑うよな〜
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 00:17 ID:cBQ8Omgf
一般受けする様な名前を考えるセンスは、日産にはないのでしょうか?
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 14:51 ID:nExiE80p
寺野、村野、そのうち中野とか名前つけそうな悪寒
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 15:34 ID:1kIBwyrm
ワロタ
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 15:37 ID:FUToscLR
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 20:22 ID:rgluxoSW
ムラーノ買ったらリアのロゴを村野って漢字にしてやるぞw
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 20:45 ID:6HJQaOWf
うそつけ
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 23:56 ID:02lETxds
ムラーノオーナーの中には「村野さん」もいるんだろうな
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 00:01 ID:N9EPCwni
age
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 04:02 ID:3R7kEwm6
そんで、一番安いグレードでおいくら?
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 08:49 ID:wlpOdRgW
>>376 ハリアーに対抗して、FFモデルで250万円前後じゃなかったっけ?
しかしムラーノの国内名がミストラルIIだったら笑うな。
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 09:30 ID:3Ym9MYHY
しかし、これから出してハリアーに対抗できるのか・・・
なにしろ国内販売いつごろなんだ?
その辺の情報だれか知らないのかね!
その筋の人知ってるんだったらおしえてくれ〜〜〜!
グレードや車体のサイズなんかもキボンヌ!
CMは村野たけのり
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 10:44 ID:CMyfD8WF
ムラーノって名前ですでに俺様の彼女様が「ヘンな名前ー」と小声で一蹴したからヘンなんだろうな。
日産には牧島ってのもあるよな(w
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 12:58 ID:3Ym9MYHY
ン〜!あるあるあるある・・・・・
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 19:14 ID:yVpSR+VR
うちのママンも名前聞いて笑ってた
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 01:43 ID:KJFpZ0Vm
ムラーノという名前に世間がなれて笑わう人がいなくなったら発売!なのでは?
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 02:53 ID:l/Jn5N8l
今のところ発売は今年8月は確定ですよ。
関係ないけど9月に次期セドグロも確定。
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 03:23 ID:QbIwt6Xt
ムラムラしたいノ
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 10:36 ID:15VHW5Bo
>>385 もういいよ、次期エクストレイルがエクステラにしてくれるみたいだから
そっち買うわ。
北米でさえ「次期セントラ派生のSUV」を出すみたいなのに、
次期Xトレイル=次期エクステラってのはカナーリ可能性低いだろ。
現行エクスのカナダ導入はその前振りだと思うな。
ムラーニョのしよう
ムラーノはそもそも外国向けの車名。日本人が違和感持って当たり前。
少なくとも国内専用なうえ、名前でイタ車の雰囲気を醸し出そうとしてる「ヴェロッサ」の様な恥ずかしさはない。
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 14:38 ID:15VHW5Bo
↑ムラーノよりも脚線美美女のアンヨにムラムラしちゃったよ。
エクステラってのはラダフレなの?
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 15:29 ID:15VHW5Bo
>>393 ダットラの駆動系にエクステラの箱が載っただけの物体なので、板バネ
まで引き連れた見事なラダーでつ。
そうかー、じゃあ次期エクスがエクステラになるのはあり得ないなあ。
エクスがラダフレだったら買いたいんだけどねえ。
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 22:14 ID:DyIGlBws
ムラーノって日産の赤台で売るの?青台で売るの?
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 14:15 ID:ELISjJk8
その話題は、もう飽きた!
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 14:17 ID:PubsdG7Q
ソラーラに対抗してムラーラにすればいいじゃん
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 14:52 ID:ELISjJk8
そう言えば、
ムラ−ナ、ムラーニ、ムラーヌ、ムラーネ、ムラーノ のどれでも良いって感じ
ですね。
ムラームーラ
401 :
木寸木:04/02/28 23:09 ID:ohuv3QWM
ムラーキでヽ(゚д゚)ノ ええじゃないか
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 23:29 ID:ENCoJCxo
ムネーオ
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 03:16 ID:HczNt7xl
わしは50年前は巨人ファンだった。
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 07:55 ID:Ionjy/dj
ようやく日本車の本命SUVが出るね
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 15:04 ID:4jnUbVAo
>>404 日産の方なら、煽りだけでなく情報もサービスして下さい。
406 :
ゴーン:04/02/29 20:10 ID:FVyt0NUU
そんなことばっかり言ってるともう売るのやめちゃうゾ〜
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 22:58 ID:rFhuj8K/
別にいいよ。
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 23:01 ID:/2c3Xxeu
欲しいくせに!
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 14:46 ID:ItZorE+x
半値でやっと買うって感じだな、もうニッサン車の中古車値堕ちのひどさ
を知っちゃったら新車の金額出すなら豊田車買おうって感覚になってるよ。
売値の事を気にしながら新車買うのかw
貧困を絵に描いたような寂しい奴だな・・。
さいなら〜。
A「お前さぁ、新車買うんだってな?なに買うんだよ?
B「あぁ、今度日産から出るムラーノって車なんだけど」
A「ムラーノ?何か変わった名前だよな?」
B「・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・」
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 00:32 ID:916CJi5m
>>410 >売値の事を気にしながら新車買うのかw
>貧困を絵に描いたような寂しい奴だな・・。
全くその通り。で、何か? 後年評価が著しく下がる様な車は、誰も買いたくない
と思いますが...
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 00:33 ID:0OK4q8MG
実車に乗ってから言えよ
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 00:48 ID:916CJi5m
実車が出ないから言えるんですが?
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 01:16 ID:WXTLd8f4
(・∀・)ハラミコシャッペンベイ!!(゚∀゚)ニコーシャペンエイ
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 21:05 ID:018us4Uz
正直、結構目立つなこの車
渋滞中なんかは、人の視線をヒシヒシと感じる。
でも、目立つという点では先日のったアルマーダには敵わない。
アルマーダはいるだけで、ラオウのような存在感があった。
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 21:07 ID:Ui3BDnTV
ラ王?
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 21:36 ID:fpC0KAAi
>>416 マーチってあんなでかかったっけ?
って目で見てたのかもな(w
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 23:36 ID:l4XsWYPX
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 00:27 ID:/5aTMCZl
日産ギャラリーなる所から、なぜか"GINZA MOTOR SHOW"の案内が来ました。
このスレ、危なくない?
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 00:36 ID:5pbCKRd9
WHY?
422 :
420:04/03/03 00:51 ID:/5aTMCZl
>>421 日産車に乗っていたのは、15年以上も前の話なんですが...
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 01:09 ID:WPRBe5OJ
初心者ぶり発揮ですね。もう少し勉強してきて下さい。
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 12:05 ID:L7rM3Pjn
ハリアーを姉貴夫婦が買った、乗せてもらったがテラノのガタイに乗り
慣れた漏れにとってはイマイチ足りないものを感じた。
やっぱヨタ車は手抜きって事か、ムラーノ買うしかなくなってきたよ。
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 12:31 ID:pkotxjO4
ムラーノはカイエン、トゥアレグよりも出来がいいと思う
ムラーノも駄目だろ
テラノ相手にしちゃ
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 21:18 ID:AOiVGj7u
ハリアのあのすぐ飽きそうなかっこよさが嫌だ
ムラーノ早く試乗したい!
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 00:29 ID:fG08jiQw
>>425 本当にそう思っているのですか? 価格込みの判断なら納得ですが...
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 08:10 ID:0PuN+lle
ヨーロッパでも販売するらしいぞ
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 08:22 ID:qo7fnOCV
>>425 ムラーノが350マソかかるならトゥアレグ買うなぁ......
トゥアレグいいよー
カイエンより気楽でいいよ
ランクルとかよりも目立たないし
カイエンもかっこいいけど俺には無理
V6で十分だし
ムラーノは目立つだろうな
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 16:43 ID:qo7fnOCV
>>431 漏れもトゥアレグだったら買う気になるけどカイエンはパスだな。
どのみちヘビー級の車重になる車でポルシェってどないせーっちゅーねん。
ボクスターあたり乗ってる奴に聞くと「そんなに金も手も食わないよー!」
とか言うけど、流れ目にとってつけたSUVボディがカコワルイ。
それ考えるとムラーノやトゥアレグはいい感じだと思う。
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 18:06 ID:kDnvswof
村野
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 18:16 ID:j7ssw+pU
座間の工場はまだ生産体制なのか?
湘南の海岸線でムラーノやフロンティアを
満載した車載車が走ってるのをよく見かけるよ。
つい先ごろハワイで遊んできたがムラーノいっぱい見ました。
それまではFX45が良いと思っていましたが、ムラーノのデザイン可愛くて気に入りました。
で、FX45はというと、、、ホテルの前でカイエンと比べてみるとどっちも高級感あるしカッコイイのですが
特に走行中に後ろにつかれた時の迫力はカイエンの圧勝かな?
あまり内容が無いのでsage
436 :
434:04/03/04 18:29 ID:j7ssw+pU
FX45と別車か…間違えてたかも…
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 19:17 ID:Au45hlrT
ヨーロッパで売れるかなー?
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 20:08 ID:OzHx5PdX
そもそもヨーロッパで人気のSUVって何よ?
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 07:01 ID:c8cdiQ0m
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 08:24 ID:H3Ymc18y
>>440 あれ?神奈川工場は閉鎖したんだっけか?
閉鎖したのは村山工場かと思ってたけど。
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 09:52 ID:cWBn+YP/
村野です。
とても欲しいです。
名前による優遇はありませんか?
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 11:58 ID:VXoNjCIK
カイエンはむちゃくちゃかっこいいよ。俺の家の隣のホストが乗ってる。
すげー迫力ある。
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 15:55 ID:NkSCPaNm
なあ村野?キャッシュかい?
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 17:46 ID:H3Ymc18y
>>443 ウチの隣の歯医者が911の流れ目ん玉乗ってたが、マトモに乗ってる時間
よりも代車が居座ってる時間の方が長かったと思う。
「動いてるウチはいいんだけどねぇ...」とはオーナーの弁。
ムラーノが売れたらFX45の導入はあるかな
ポルツェデーラーの近くの整備工場兼中古屋さんで
並行輸入の45売ってたよ
たしか658マソエソ。
マジ渋い!カイエソよりスマートでかっこいいぞ
迫力も負けてないどころか、FXのほうが引き締まった感じでイイ
カイエンてなんだか無理やりポルシェにしましたって感じでどうも
サイズがサイズだけに迫力はあるけどね
>>435 FXもカイエンと同じぐらい大きいから迫力はかなりのもんだわ
カエル顔のカイエンや大人しいトアグレより
インパクトあった
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 00:18 ID:rTPmPUjq
車って、歩行者として見る姿とルームミラーに映る姿の印象が随分と違いますね。
開演はインパクトありますが...
米在住で今度ムラノに乗るんだけど何色にするか検討中。
日本人のセンスでは何色が好評ですか?
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 12:16 ID:TpYXovvg
>>446 FX35が本国で出たらしいから、FX35が入ってくるようになるまで
待つのが賢い選択だと思う。
ムラーノをよっぽど気に入ったとか言う話じゃないんならね、ってレベルだけど。
FX45、うちのAPのパークングに停まってる。
あれ日本で乗ったらかなりインパクトありそう。
35いいけど高くてダメ、と夫に却下されますた。
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 14:49 ID:TpYXovvg
>>451 今は何にお乗りですか?
主婦層でムラーノ購入を検討中っても初めて聞いたな。
>>452 私個人のものではなくて我が家の車として、ですよ。
今乗ってるのはメルセデスのML350で、
これの乗り換えでムラノを検討してるんです。
アメリカだとやっぱりSUVが便利なので。
インフィニティFXはもし国内投入されるとしたら280馬力のFX35だろう。
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 00:23 ID:kOuDuS6X
FX35は、ステージアのARXとバッティングする処があるので、FX45も出すのでは
ないかと思いますが...
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 08:24 ID:4EqHMvnt
457 :
452:04/03/09 12:53 ID:UyBNzSxP
>>453 お答えいただきありがとうございます。
ML350ですか、Gクラスならまだしも、Mクラスなら安価なベンツの
部類なんで後継がムラーノでも違和感ないでしょうね。
>>455 FX45というインフィニティブランドのムラーノがあって(違う?)
そのスケールダウン版がFX35。 ただのワゴンにSUV風味付け
をしたステージアARXに対して、モノコックとはいえラダーフレーム
の鉄骨ベースFX35とユーザー層はかぶらないように思える。
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 14:03 ID:16I6GyuS
おれ、今たまたまアメリカ住んでてムラーノをたまに
見かけるが、いつも思う。
ウルトラマンセブンだと。
逝ってよしですか?
それと、これはマジで思うが、日本で発売するとき
ムラーノって名前はやめた方がいいのでは???
どうしても村野ってイメージしちゃう。ださいよ。
村野って人はこれ買えないじゃない。
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 15:00 ID:joqbw4NP
後ろから見ると、でかいマーチって感じ・・・
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 15:01 ID:UyBNzSxP
>>458 心配すんな、漏れなんかY60のサファリ見るたんびにポインター号に
見えてしまうから。
じつは中身一緒なんだけどな。
一見普通車セダンに見えるポインター号、実物見るとアメ車並みの巨大
セダンだという事は意外と知られていない真実。
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 16:04 ID:/BSvDWD5
そんな話スレと無関係なのでどうでもよい。
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 16:28 ID:D8/z7GhL
待ちきれなくて違う車買っちゃいました。
ひっぱりすぎ〜〜〜〜〜〜!!!!!
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 18:38 ID:joqbw4NP
なに買ったんですか?
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 21:54 ID:3kifglTL
>>457 FX45/35の大本はスカイラインでしょ。
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 21:59 ID:YwCatgcc
村野さんがムラーノ買ったら漏れ笑い死にそう
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 22:39 ID:joqbw4NP
特別割引ありそう・・・・・
村野さんにかぎり先行販売とか!
>>464 プラットフォームは共通だが
そのプラットフォーム自体は何もスカイラインのためだけに作られたものではなくて
日産の大型FR車のためにつくられたもの
スカイラインが第一弾だったために勘違いされている
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 22:53 ID:WC1k1t8f
オプションでフロントグリル
違うのに変えたりできるんかなー?
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 22:55 ID:KJjw+GDr
マッチのマーチ
みたいに
村野のムラーノでCMしてよ
>>467 464は457の「モノコックとはいえラダーフレームの鉄骨ベースFX35」ってのに突っ込んでるのだと思われ。
主婦じゃなくてもムラーノは女受けよさそう
モーターショーでもけっこう女の人見てたし
ムラーノ、7人乗りも最初から用意して売り出せ。
そこが成功するポインヨだよゴーンさん!
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 23:36 ID:6XrQBsGN
7人乗りなんてバカじゃねーの!
どうせなら車高低くしてヘッドライトを青くすればいいじゃん
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 23:36 ID:6XrQBsGN
7人乗りなんてバカじゃねーの!
どうせなら車高低くしてヘッドライトを青くすればいいじゃん
>>472 それでは、まんまプレサージュになるのでわ!?
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 23:55 ID:lxvn6C3y
ブレサージュがイヤだから
ムラーノにするのにサ
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 23:58 ID:FkyF+utk
7人乗りにしたら間違いなく売れない。
盛り上がってるのか、盛り下がってるのか
微妙なスレだな
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 00:31 ID:3M+zMhzm
で、
いつ発表よ!?
車高って低くない?
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 11:00 ID:NwHHLh9K
ハリアーみたいに
へんに腰高のほうがカコワルイ!
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 11:34 ID:O9MQC095
7人乗りにしたらパスファインダーとカブっちゃうでしょ。
あ、現時点でもエクステラとカブってるか......(藁)
今月10日前後に発売された車情報誌(BCとか)をいくつか読んだけど
おや?と思うほどムラーノの記事が少なかったように感じたんだが・・・。
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 22:36 ID:Im//Nhad
別に記事にしたくなる様な車ではないし...
>>457 遅レスですが
メルセデスM、雪の日にちょっと良さを感じたくらいで
それ以外はあまりおもしろみのない車でした。
独車というよりもやっぱりアメ車風味で大味だったし。
というわけでムラノには日本車らしい繊細さを期待してます。
乗ってて楽しい車に乗りたいです。
486 :
457:04/03/11 10:02 ID:NrbhN0SB
>>485 ムラーノに乗り換えたら、雪の日の快適さがもっと痛感できるんじゃ
ないかな? やっぱトルクスプリット4WDは優れモノ、スキー場への
入場の順番待ちでの凍結路面で、金属チェーン巻いたデドラがズルズル
滑ってたのに、スタッドレスのみのテラノは何事もなかったかのように
上ってくれてた。
でもインパネに違和感を感じてよくよく見ると、センターデフがロック
されてる表示がついてた。 オールモード4WDのすごさを痛感した瞬間
ですた。
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 11:11 ID:hzTvIBCq
日産はこのたび、ムラーノのCMに村野タケノリ氏を起用することを決定した!
内容は「食いしん坊バンザイ」風の試乗レポートになる模様!
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 11:16 ID:v1xcgYd7
まったくおまえらはまだ見ぬ既存車に激しい妄想しまくりだな。
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 14:36 ID:NrbhN0SB
>>488 まぁ、”06”年のイヤーモデル発送開始時に国内発売が決定したんだ。
固いこというなや。
490 :
ゴ〜ソ社長:04/03/11 23:15 ID:kpIEKDJB
リアビューはさしずめでっかいマーチ
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 10:20 ID:IdCDNQJ0
ト○タのハ○アーのリアよりかっこいい
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 10:26 ID:lOcHtN1C
リア丸すぎだよなー。あのリアを見てかっこいいとは思わない。
ハリアーよりかっこいいこともないな。
丸ケツはダサいと相場は決まってるし。
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 10:59 ID:snA+pO2q
漏れもそう思う。
あのリアでハリアーは馬鹿にできん。
マーチの兄弟にしか見えない!
しかしハリアーよりは良い! 多分・・・
495 :
ゴ〜ソ社長:04/03/12 21:37 ID:E0Cn60s5
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 21:48 ID:APMlAEpt
今年の秋に「アサシン」という名前の車が出ます。
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 22:35 ID:AnH2b9V0
アサシンみたいな車なのですか?
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 03:32 ID:Uh+Y57eW
韓国の車ですか?
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 03:57 ID:1BLRlLG8
ぶっちゃけダサいよ、この車!
なんだかがっかりだよね、既出だろうけど
買った人はセンスないか、よほどの田舎モン
走ってるの見ました平行村野、東モでも見たのですが今度は普通の駐車場でじっくり観察w
問題は車幅が広くフロントグリルがライトと繋がっているデザインが遠くから見ると現行オデ○セイの様
まるで罰ゲーム・・・ かわいそうに・・・
とりあえずこのモデルは最悪です
既出だろう内容ばかりでしょうが、あまりにもダサかったのでつい・・・
一応煽りとかではないんで、コピペしたりはしない方向で
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 07:11 ID:1BLRlLG8
age
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 11:36 ID:odlcAvKK
>>496 アサシンという車名をつける会社があるとは思わなかった! 歩行者に対して
アサシンしなければ良いが...
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 12:15 ID:XUsJ6woy
アベンジャーなんてバイクが有ったような、無かったような。
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 14:37 ID:odlcAvKK
では、"アサシン"より"リベンジャー"にしたらどうでしょう。村野さん向き
の社命ですね...車名でした!
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 09:21 ID:7Oztytyx
現行ハリアーより
ムラーノのほうがまだマシ
でも出るの遅すぎ
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 15:49 ID:lD8Hlf20
ムラーノって、プレサージュ系の顔をしていますが、FXはスカイライン系の顔
ですね... でも大きすぎるし、トゥアレグ買える値段!
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 15:55 ID:ezUUPYjV
ムラーノそんなに高くないっしょー
508 :
仮面の忍者、嵐:04/03/14 16:00 ID:roOzqU0N
VQ35使い回し
509 :
506:04/03/14 16:10 ID:lD8Hlf20
>>507 FXの値段の事でした。書き込みが不明確でスマソ
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 19:12 ID:0vmkVioC
>>506 目に見えないところもスカイライン系だからかね〜>FX
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 19:20 ID:vKXTBZ54
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 19:34 ID:Z2f4m+2D
ここは イ レ 喰 い 。(w
∩___∩
. \ | ノ ヽ
\ / ● ● |
\| ( _●_) ミ そんなエサでおれが釣られるかクマー!
彡、 |∪| ,/..
ヽ ヽ丿/ /⌒|
/ \__ノ゙_/ / =====
〈 _ノ ====
\ \_
>>511 \
\___) \ ====== (´⌒
\ ___ \__ (´⌒;;(´⌒;;
\___)___)(´;;⌒ (´⌒;; ズザザザ
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 09:31 ID:Zzd0JJcA
人
── + >> 春熊(厨)
/ Y
/×^xヽ / /|
∩_/ / / i iii / |
/ | | / / ノ / |
彡 |||X / / |
/ | | | / / |
( イ / / |
\_)| | |
/ | 巣に帰れクマ━━━!!
/ / \ |
(⌒ / | |
\ \ ∪
)ww
一昨日銀座にかざってあったムラーノに乗ってみたけど、
ハリアーよりかなり中広いね。
しかもああいう形なのにボンネットしっかり見えたよ。
ミラーも大きくてでかいわりに運転しやすそう。
内装のデザインはいいけど、触った感じとかは相変らずニッサンだったのがいまいちでした。
それでもかなりイイね。
もうハリアー買ってしまったからもやもやしてます。
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 11:13 ID:smmQ3zc9
ムラーノもハイブリ仕様とかエアサス仕様出るの?
時代遅れ+発売遅れで同じ価格帯なんてつまらんぞニサーン。
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 13:59 ID:3vRvpOZT
おそらく発売遅れ時代遅れになると思われ・・・
しかも高い。。。。。
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 16:16 ID:Zzd0JJcA
>>514 心配しなくても3年後に「ハリアーにしててよかった」と思うハズだよ。
今ハリアー買った香具師は3年後に200マソを下取り値段に保障され、他
の車にお買い替え、対して9月まで待ってもムラーノ買った香具師は150
マソ程度しか保障されず泣く泣く買い替え。
まぁ、漏れは1オーナー3、4年落ちのムラーノ狙ってるビンボ人だから
新発売の新車に飛びついてくれる人大歓迎なわけだが。
☆ノノハ)
从‘ 。‘从 <ムラーノ買ってょ
;;:,../^ ヽ ,-、,;,,;;...,,
,⊂_人 , ̄ ノ ,
" \´`) ̄" ,, ::
"
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 19:21 ID:tsuqLfY2
ぶっちゃけダサいよ、この車!
なんだかがっかりだよね、既出だろうけど
買った人はセンスないか、よほどの田舎モン
走ってるの見ました平行村野、東モでも見たのですが今度は普通の駐車場でじっくり観察w
問題は車幅が広くフロントグリルがライトと繋がっているデザインが遠くから見ると現行オデ○セイの様
まるで罰ゲーム・・・ かわいそうに・・・
とりあえずこのモデルは最悪です
既出だろう内容ばかりでしょうが、あまりにもダサかったのでつい・・・
一応煽りとかではないんで、コピペしたりはしない方向で
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 20:18 ID:3vRvpOZT
アフォか!
買った人はセンスがどうのこうのって、
まだ国内販売もしてないのに何を言ってるんだ????
まれに見るアフォだな??????
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 20:21 ID:XAIsvwg3
先走ってハリアー買ってしまったヤシ
そんなに僻まないでネ〜☆
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 22:05 ID:tsuqLfY2
|⌒ヽ
|=゚ω゚) ・・・ハリアも村野もダセーよ
と ノ
| ./
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 22:08 ID:tVEQVRYD
じゃあさー
なんでこんなとこ覗いてんのサ
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 22:20 ID:vQfhVuLb
ニサーンのミニSUV
早く出ないかな
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 23:00 ID:ftR9h9Qn
エクストレイルがあるじゃん。
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 15:08 ID:Y+x3/NWa
それよりもエクステラをまんまで国内に出せ。
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 20:11 ID:1UWcEN8P
エクスみたいな泥クチャイのはイヤン!
お上品なミニSUV
何かの雑誌に出てたが。
まだまだ先の話だろうけど
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 12:16 ID:i/Irmj6r
>>527 そんな香具師はハリアー買って乗っててくれ、下取りも高くて有利だよ。
漏れは泥足でガンガン乗るし、何よりアンチトヨタの日産党員なんで
ムラーノ期待なわけだが…
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 12:24 ID:hJxJvghs
ムラーノ、エクステリアはいいんだが、内装が激しくチープすぎ・・・。
さすが日産ですなー。
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 13:23 ID:/0Q6eLMw
ムラーノ購入を検討する方は、同時にハリアーもチェックするでしょうから、
このままだと、ディラーで実車に乗ってヤーメタ!が結構出るかも...
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 19:00 ID:48bqtwPv
なんか座間周辺を夜に走り回ってますな。
あれはもう完全なティーザーキャンペーンだわ。
これ見よがしに見せ付けて、話題性をあおるっていうやりかた。
って、こうやって釣られてる漏れがいるわけだが。
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 19:55 ID:avfd31fa
これ見よがしでもなんでもいいから一回走ってる生ムラ見てみたい!
今日、日産ギャラリーでムラーノを見てきたよ。
>>533 夜の大黒に時々オレンジのが現れるね。
FX45やらアルマーダも来るときあるから
ニサーンの仕業だと思われ。
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 00:23 ID:6deeFFgH
オレンジって実物どーよ?
いい色?
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 08:43 ID:57/vh7qu
>>537 ホンダのS-MXとかNSXに同じような色があるが、マーチのパブリカオレンジ
が並ぶと、色のトーンといいまったく同じに見えるんで大きさ的に同等の
S-MXのオレンジを見てなかなかいい感じだな、と思ってるけど...
友達が通っている整体の先生がFX45を買うとか言ってるらしいけど、
整体の先生ってそんなに儲かるのか?
整体の話でもう一つ。以前付き合っていた彼女が通っていた整体の病院で
骨盤の矯正をするとか言って、あそこに指ぶっこまれたと半泣きで帰って
来た。勿論その足で文句を言いに行くところだったが、彼女に引き止められた。
そんで直接病院には行かないで、出るところに出たらその先生強制わいせつで
タイーホされた。なんでも余罪がけっこうあったらしい。その後その病院も潰れたよ。
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 19:16 ID:f6yaCXlv
>>537 オレンジ
きれいでしたよ!パールがかってて落ち着いた感じで。
黒とかホワイトも見てみたいな
541 :
深井 弱:04/03/18 19:21 ID:2d1L3r97
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
______ ∧ ∧ < 雨にも負けず花粉にも負けずだゴルァ!
____/_____/ρ゚Д゚__)┓ \____________
_O。//。'O/  ̄ 。| ̄ ̄- |] ̄`ヽ アーヒャヒャヒャヒャ
|。ヽ ̄ ̄/。 l⌒ll__.|__---イ_l⌒llノ =3
デザインがちょっと・・・
特に後ろが・・・
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 19:50 ID:j4FQWGzr
オムツはいてるみたいw
>>535 昼の大黒なら、走行試験の時にトイレ休憩とかでよく寄るぞ。
アルマーダで行ったときは、周りの視線がきもちよかった。
お前らに朗報だ
右ハンムラーノが何台か苅田工場にあるからひょっとしたら近々陸送される姿が見れるかもな
あと買おうと思ってる奴、オレンジ買うのはいいが内装オレンジだけはやめとけ
最初はよくてもあとが辛くなるから
546 :
534:04/03/18 21:48 ID:/6IuM1Ha
モーターショーの時は気づかなかったんだが灰皿が無かった野が気になる。
運転席周りにも無かったし、後部座席用も無かったな。
自分は吸わないので必要は無いのだが、実際無いのはどうなんだろう?
アメリカでも無し設定で売っているのかな?
そう言われてみれば灰皿ねーな、ずっと乗ってても気にもしなかった
灰皿なんかイラネー
内装オレンジ、後がツライってなに?
飽きるってことか?
最初は目新しくていいかもしれんが慣れると目が痛くなるし
恐らくリセールバリューが下がりそうだから
目が疲れるか
となると黒しかないんだよね(外がオレンジの場合)
選択の幅が狭い・・・・・うー
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 11:59 ID:RpngclnI
今日見たベストカーでは「8月発売」って出てた。
そういえばD21の時は知らないけど、R50の時は8月23日発売だったんで、ムラーノ
もそのくらいになるんだろうな。
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 12:33 ID:Y7VvR+/l
ムラーノ待ち組はGWと夏休み遊べないヤシばかりでかわいそ〜。
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 13:43 ID:RpngclnI
>>553 はいはい、春房は夏、冬、春と休みに恵まれちゃいるが夏冬のボーナスが
無くて、ホントにホントにホントにかわいそぉ〜〜〜〜〜!
休みなんてなぁ...休みなんてなぁ...(以下号泣のため声にならず...)
日産テラノムラーノという発売になります。
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 16:46 ID:RpngclnI
内装オレンジて、ベージュ色の内装ののこと?
外側ゴールド色のヤツを見たけど内装ベージュそれほど悪くなかったが。
内装オレンジって全く別のがあるのかな?
>557
内装オレンジって皮であるんだよ。
本国ではカベルネっていってる。
ちなみにベージュはカフェオレ。
オレンジオレンジっていってるけど、実物はオレンジともまた違うんだよね。
派手だけどすごく明るい色でもない。外も中も。
外がオレンジってアメリカではカッパー=銅と呼ばれてるよ。
革といえば、ムラーノ実車見て思ったんだが、
確かアメリカでは300万チョットで売っているらしいが、革シートと電動シートをレスすれば
かなり安い価格に出来るんじゃないか?
日産が本気で大ヒット狙うなら270−280万くらいで価格設定してくる(してほしい)んじゃないか?
ドル箱として1台アタリの利益を乗せてくるなら320万くらいかとも思うが・・・。
CVTとオールモード4X4がコスト的には結構かかるのかな?
確か、アメリカでは28000jくらいで売ってた
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 16:43 ID:J2ughTfQ
ムラーノの内装ってハリアーより1ランク落ちる感じがしますから、値付けも
それ相応じゃないと割高感が出ると思いますが...
>561
ムラーノがハリアーより、というより日産がトヨタより・・・というべきでは?
日産車ではやはりこんなものでないの?部品の素材とか上手く使っているんだけどヤッパリ日産なんだよね。
だからこそ実車を良く見ると「これなら結構安く作れるんじゃねーの?」と
思ってしまうんだよ。
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 22:55 ID:XBqEjrQR
>>562 ムラーノは、日産贔屓の玄人筋が選ぶ車とは思えませんが...
>563
・・・は?
>ムラーノは、日産贔屓の玄人筋が選ぶ車とは思えませんが
おっしゃるとおりだとは思いますが、それがなにか?
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 00:08 ID:nNoTsL/Y
>565
いやいや(汗
禅問答ですかね?
実際材質なんかめちゃくちゃ安物でコストカットの影響で酷すぎる
それ以前に作る側がいい加減過ぎでしょっちゅう部品関係の手直ししてるしな
細かく細部まで見てみろよ、トヨタと違って作りが雑だし処理の仕方がなってない
>560
んだね。イチバン低いグレードでそれくらいだよね。
車自体とは殆ど関係なくてあれなんですがムラーノのサイトの
画像をスライドショー風にみれるコンテンツで流れてる音楽の
ジャンルってどんな感じですかね?音楽のジャンルには疎い物で・・・
どなたか教えてくださいお願いします
価格に関しては、プレサージュの3.5L、4駆と比べるとどう思われます?
同じくらいなのか、安いのか、高いのか。
どのくらいが妥当なんだろう?
やっぱり待ちきれなかったのでムラーノ待ちから脱落〜
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 01:19 ID:hBKVfClh
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 01:22 ID:8PHVUm0E
21日の11時頃にムラーノを見たよ。麻布十番のスタバの前あたりに路駐して
いた。オレンジのメタリックみたいな色で、内装も同じような色の革。初め
て見たけど、外からのぞいた限りでは、内装なんかすごくいい感じ。ナンバ
ーは相模だった。通りすぎたところで、スタバのカップを持ったゴーソさん
とぶつかりそうになって、少しイヤな顔をされた(ゴーソさんは以前に東銀
座の駅のそばで目撃すみ。思っていたより小柄)。
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 01:25 ID:oBLaKt5+
厚木近辺では左ハンドルの村野見るよ。
NTCで公道テストしてるらしいし。
>573
ゴソさん、ムラーノ乗っってるの?
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 14:24 ID:joPtYv/E
>>575 3番目の写真、ホントにふっくらと膨らんだK12マーチみたい...
こういうSUVっていいよね。セダンじゃなぁ、でもミニバンじゃなぁ、
かといって本当のスポーツカーではなぁ、SUVなら実用的だし
アクティブな感じもするし、いいと思う。
>>579 それよくわかる。
ほんとはワゴンでもいいんだけど、爺様はワゴンをライトバン扱いするからね。
年寄りを安心させられる。
すこしちがうかもしれないけど・・・
おれもつぎはこんなのだな。
画像見て幻滅した、ハリアーのがイイ
クジラに似てないか?
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 23:05 ID:+BswnWaP
クジラーノと言うより、モグラーノが適切かと思いますが...
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 23:11 ID:oBBvKjRY
買うならハリアーだが
街で目立つのはだんぜんムラーノだな
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 23:19 ID:jUMZAUzs
ムラーノ見た!こんな車は日本で今までにない新しい形の車だね!
出たら売れると思うなー。はやく実物を見てみたい!
モグラ顔(プ
ムラーノにビレットグリルが似合わないことが、よ〜く分かりますね(w
雨在住だけど、先日ディラーに行ったら
>575と同じのがあったよ。色も一緒。
まるで、ナントカレンジャーって感じだった(笑
あとやっぱり横広がりな印象。
かえって斬新さを欠く感じがした。
標準のムラーノとはイメージとはちょっと違うかもしれない。
横広でライトに繋がっている時点でカス
ちなみにオレはハリアーオーナーではナイYO!
リアルで基地外にあったら、見て見ぬふりですね。
これはネット社会でも同じ。透明あぼーんしましょう。
mJIBDNgn
R2xWmXMo
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 05:08 ID:R2xWmXMo
_________
/ \
/ \
/ \
/ \
/ / ヽ / ヽ |
/ | ● | | ● | |
| ヽ ノ ヽ ノ |
| / ̄ヽ .|
| _ ヽ_/ _ |
| / \ | / \ |
| | | | |
| \ | / |
| \_____|__/ /
\ \ / // ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
\ \__/ /< うるせー馬鹿!
\ / \___________
\_________/
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 08:43 ID:R5oj6FAu
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 10:04 ID:bvtdT62u
TOYOTA・ホンダは先に出していたが
日産も要約SUVの燃料電機自動車だしたな!!
要約3強出揃ったな!!
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 10:23 ID:rZGV1dyO
ハイブリムラーノが日本同時発売らしいです。
もちろんTHS-2。
これでハイブリハリとガチンコですね!
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 10:27 ID:OpVgNZhf
なんでもええけど、はよ出!
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 12:00 ID:ecKrOYjw
先日アメリカで見たよ。思ったよりでかい。
でもアメリカ(コロラド)の道って広くて、トラックみたいなでかい個人所有の車
が走ってるんだね。ムラーノが普通に見えるはずだ....
日本では大変かもね。
ちなみに1週間で2台しかみなかったけど、ハリアーはもっと見た。
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 12:56 ID:3WGylzyS
>>595 おお!まじですか!
トヨタ供給ハイブリエンジン搭載第一段ですね。
ハイブリ普及にはムラーノはちょうどいいかも。
>>597 あちらではムラーノのほうが売れている州も多いみたいですね。
でもFX45のほうが売れているかも。
どちらにしてもムラーノは話題が多くて好きです。
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 16:35 ID:ecKrOYjw
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 16:40 ID:SYF6+KNW
韓国車みたい
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 17:51 ID:MdDBpKKl
マーチ同様に、ムラーノはオシャレな車です
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 18:59 ID:bmkzOHFR
馬鹿はなんでも韓国車だな。
名前・デザイン共に糸冬っている
ハリアーの後追い
もう見てられない
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 22:38 ID:1xIiEAKa
>>604 ハリアーは、ラグジュアリーセダンをリフトアップした様なデザインコンセプト
で、幅の狭いリアバンパーの両端が反り上がってる処は、空飛ぶアンパンマン!
の様なイメージです。それに対してムラーノは、マーチをそのまま拡大した様な
スタイルで、FXとは全く異なる実用車!って感じがします。
同じ様なセグメントに対して、このアプローチの相違は他人事なので面白い!
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 22:43 ID:50HD6/1D
とてもハリアーを意識してるのですねw
ヒュン代のSUVはこういうセンスじゃないよ
>600
写真を見るとパーキングにちょこんと停まってるみたいに見えるけど、
実際は結構でかーって感じだよね。
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 10:04 ID:hjtjvrUA
>>607 たしかにヒュンダイのサンタフェなんかは、CR-V以下のショボさだけど
大宇のREXTONとかはいい感じだと思う。
あれでベンツOEMエンジンの韓国製インテリア&エクステリアじゃなけれ
ばなぁ...最悪の組み合わせじゃねぇか。
「韓国人の作ったものだから」って蔑視してるわけじゃなく、国民性なの
か接着剤ははみ出てるわ、シールははみ出てるわ、電線、配管系統もまと
まり悪いわりにタイラップ使ってるとかも皆無で、エンジンルーム内見る
と平気で回転部分のすぐ傍を電線が通ってたりするもんな。
ちょっと配線まとめるコルゲートチューブ使うだけでもスッキリ見えるだ
ろうに...
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 10:31 ID:wTmUyY2u
ランドローバーのフリーランダーよりは安いのか?
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 15:18 ID:TIsvdICc
フリーランダー → 最上級で350マソ前後
REXTON → 入門グレードですでに350マソ。
フリーランダー、エンジンの動力性能はいいけど(BMW製)ボディの
エクステリアの造りがショボぃ、インテリアも樹脂部品が歪んでたり
バリが立ってたりして貧相だね。
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 17:36 ID:3SgS9mHn
もはやドイツ車品質の良さは今は昔
ドイツでの顧客満足度調査で証明されている
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 18:14 ID:wTmUyY2u
てことはフリーランダーよりムラーノの方が大きくて買い得感があるかな?
ムラーノは価格的にステータスではフリーランダー以下ハリアー以上って事か!
ハリアーよりはお洒落だな!
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 19:51 ID:MDqfSPCn
どーでもいいが
実際にハリとムラーノ乗り比べてから言えよ〜
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 21:08 ID:QArdOFWZ
ムラーノ実物見てないから何とも言えないが、
写真で見る限りじゃハリアー以上とは思えないが・・・
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 21:11 ID:wTmUyY2u
ムラーノずっと欲しかったが発売遅すぎ。
待ちきれなくてまたハリアーにしてしまった
>>611 レクストンってよく外車の中古車雑誌に広告が載ってるね。
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 01:05 ID:ZI0Zso4I
>>617 いま公開されている情報だけでは、車検の周期で損をしてもムラーノを..といった
思いはないですよね。
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 01:14 ID:aPl5f4v7
すくなくともハリAirSやハイブリハリよりステイタスがあるとは思えない。
いいのは今までにないエクステリアデザインだけ。
内装は日産特有のチープさはでている。写真であれだけチープだから実物は
もっと酷いんだと思うな。
だから安いじゃん。
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 01:25 ID:aPl5f4v7
いくら?
ログ嫁や
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 01:36 ID:aPl5f4v7
ところでムラーノはサイズダウンして発売するってのは本当?
公式サイト嫁や
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 01:56 ID:aPl5f4v7
北米バージョンしかサイズ書いてないよ
ちゃんと登録したか?Q&Aは読んだのか?
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 02:18 ID:aPl5f4v7
マンドクサイけど読んできた。まだ決まってないとか変わらんとかか。
日産のデザインセンスはカスですね
∧_∧ /
(´Д` )< 「いかりや」を使って 短文を作りなさい
/ \ \
. || ||  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
. || ||
. __ //_ //____
/ // // /||
/  ̄  ̄ //||
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||/ .||
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| .||
やだ
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 11:51 ID:GN5AxClX
自己満足度はハリアーよりムラーノの方が高い
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 12:20 ID:0VcSXU2/
どれが女にモテルんだ?
ムラーノ&フリーランダー&ハリアー
フリランが一番だと思うが
馬鹿じゃない女には笑われるかもね
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 13:20 ID:0VcSXU2/
H成功℃&車内H℃は
村か針か不離ではどうよ?
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 13:55 ID:2eg5o5nr
>> 635
イカ臭くなるのを払拭するという意味では、ウォッシャブルな内装に
拘ったムラーノ&フリーランダー。
でもローバーの車ってイギリス直輸入でしか部品入らんのよ。
ブレーキパッドは純正品でもブレンボ並みの値段するし、ブレーキ
シール頼むと国産車ならキャリパーまるごと買える値段を提示される。
ってことで手軽に入手できるムラーノかな、8月までは手軽に入手で
きないというのはあるが。
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 14:59 ID:P7gA+uxX
アメリカ版そのままの車幅なの?
うちの近所じゃ厳しいんだけど。
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 16:23 ID:0VcSXU2/
↑
縮小版ってボディサイズの事ではなくて排気量が縮小の2500CCって事だよ!
クルマに詳しくない女性から見たら、
フリランより村野の方が「カッコイイ」って思うんじゃないか?
ハリアーも高級感があっていいけど。
金額に見合った性能っていう意味では国産がいいかと。
輸入車の中でも特にフリランはボッタクリっぽい。
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 19:02 ID:ZvKOGxfr
>633
ハリアーは最近だいぶ見かけるようになったから
ムラーノのほうが物珍しくていいかもw
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 21:51 ID:0VcSXU2/
フリーランダーは値段の割りには安物っぽいからな。。。
フリーランダー、見た目も安っぽいし値段もムラーノより安いよ>アメリカ
針村クラスじゃないべ
日本高杉
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 09:18 ID:9uEMSyYW
属に言うプログレみたいな物か?
小さくても高い・・・
>>643 プログレはあの値段分くらいちゃんと造ってあるが、フリランのひどさ
は樹脂製パネルに思いっきり蹴り入れたくなるほどひどい。
そういえばフリラン、フェンダー、前後ドアパネルが樹脂なんだよな。
新車のうちはいいけど、年数たってから退色のひどさは悲惨だと思う。
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 21:50 ID:3mJloGSM
ムラーノは”あの”ルネッサの後継車ですか?
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 12:15 ID:tNSuo5rT
MAG-Xにムラーノの国内仕様出てたけど、センタークラスターがティアナみたいになってた。
とりあえず質感が少しは上がっているようなので安心した。
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 13:37 ID:+CRlgBwA
>>647 あれってナビ仕様で、ティアナのナビシステム搭載で
ボタンなどが、ティアナ仕様になっているけど、
あとは、北米と同じなんじゃないかなぁ?
銀座でこの前北米版見たけど、もう少しティアナくらいの質感は出して欲しいね。
ムラシコはやくだしてムラシコ
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 16:15 ID:3f5GyhVX
以前に車幅が話題になった時は、"そのままでいいのだ"という反論が随分と
ありましたが、内装に関しては静かですね。もしかして、車幅はそのままで、
内装は変えて出てくるのかな?
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 16:41 ID:+CRlgBwA
>>650 国内仕様が、マガXでスクープされてたけど
とくに内装変わってなかったよ。インパネのボタン周りがティアナのナビタイプになってたけど。
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 16:56 ID:pYsj2KHe
車重おもそうで韓国車みたいなデザイン
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 17:05 ID:0bITx5mv
軽そうに見えるよりマシ
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 17:43 ID:EksUAVaB
やっぱお洒落系をキドルなら
ハリアーかフリーランダーが無難かな?
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 18:47 ID:e3VCmBMB
ハイブリムラーノの情報キボンヌ!!
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 22:46 ID:BEpyoIjF
>>654 確かに
ハリアー:ラグジュアリサルーンのリフトアップ版
フリラン:お洒落な街乗りクロカン
といった印象に対して、ムラーノは実用SUVって感じですね。いっそのこと、
Xの様に内部防水にした方が良い様な...
ムラーノファンクラブの3月更新遅すぎじゃねーか?
どーせたいした情報を載せるわけでもないだろーに発売が遅い分
更新ぐらい早くせいや!
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 13:54 ID:kCoFLQnd
ムラーノはsuvでもないしワゴンでもないような
なんていったっけこうゆうジャンルの車
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 14:41 ID:DC+yzEQ9
スポーツユーティリィサルーーン?
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 00:50 ID:+5LS0cW6
ムラーノファンクラブよくみると3月中更新とは書いてないんでないの?
しかし、2/23に更新して「近日公開」なんて掲載しているんだよね。
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 13:46 ID:aBDMIHbK
キュートユーヴ?だっけななんか名前があった
インフィニティFX35を日本導入しろ。
もちろん値段は300万円台で・・・・
というかお願い。
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 08:19 ID:RlFronZt
>>663 剥げ同。
まぁ漏れが買うのは、それが4年落ちになって百マソ台の中古だろうが...
そのころにはまた新しいのが出ててそっちが欲しくなるんだよね。
666 :
664:04/03/31 12:56 ID:RlFronZt
>>665 基本的には動けばなんでもいいんだよ。
ただ4駆に乗りなれちゃうと、小さい車だと怖いから4駆じゃなきゃ
ダメってだけでさ。
実際、普通車を運転してる時に「あ、こいつも突っ込まれたらクシャって
潰れるなぁ」と反射的に考えちゃう。
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 13:38 ID:b93KrXXx
俺は95%街乗りだけど、ムラーノ(SUV)が欲しい。
4WDなんて1年に1回あるかないかの使い方だけど、ムラーノが欲しい。
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 11:40 ID:E/q/amg+
>>667 4WDというよりも、ビジュアルという需要でムラーノ買う人もいるとはね。
たしかにプラドやサーフよりは荷車してないもんな。
漏れの嗜好は荷車な4WDなんで、デューンホーク(パスファインダー)
を国内発売してくれる方が嬉しいんだが。
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 23:43 ID:po8JcUUu
>4WDというよりも、ビジュアルという需要でムラーノ買う人もいるとはね。
そこが一番なのでは?
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 01:47 ID:3Z03vp+A
普通はビジュアル
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 01:52 ID:DFESQueb
今日、インフィニティマークのムラーノが走っているのを
見たのですが、アレは並行輸入物だったのかなぁ…。
チラッとしか見られなかったけど、斬新なスタイルでした。
ああいう車は売れて欲しい。
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 01:52 ID:3Z03vp+A
普通はビジュアル
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 01:53 ID:Ter4Iv2x
ムラーノの 狙いは他社のまねだな!!
解るが言えない!!
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 03:22 ID:Fd4k1QZs
>>668 君の方が少数派だと思うよ。
普通はビジュアルだろ。
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 08:54 ID:xBD2ugVu
パスファインダーこそデカ過ぎて日本じゃムリっしょ
ムラーノは小さくはないけどそれほど大きくもない
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 17:16 ID:95wDduyn
日本仕様はフェンダーミラーつかないのでしょうか?
(MAG Xの写真にはついていないけど)
サイドマーカーの追加だけなら我慢できます。
オーディオ・ナビ関係はディアナとそっくりに見えます。
→HDD、DVD再生機能は無しってことかな。
期待はしてなかったけど...。
それとキー差込口の形状からインテリジェントキーも無しかな?
がっかり。
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 17:23 ID:eNjAXxJg
名前と見てくれからしてTERRANOの後釜?
>>676 サイドアンダーミラーは付かないから安心したまえ。
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 00:13 ID:et9lYxo+
>>679 漏れだったらFX45(35?)だね、この偉そうなボンネット形状がイィ(・∀・)ノ
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 16:43 ID:gMznwKf2
初めてこのスレきたんだけど昨日夜駒沢通りでムラーノ見たんだけどまだ発売してないよね?
相模300ナンバーだったよ
ムラーノの公式ページどうにかしてほしい。
見にくい、重い、大して情報もない。気取ってはずしたおしゃれなHP。
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 15:45 ID:3ocxRwZe
>>681
都内目撃情報多数あり、なんでもエンジンの排ガス基準適合に苦労してる
らしく都内をグルングルン走り回ってるよ。
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 16:00 ID:TMKVwjoQ
「見にくい、重い、大して情報もない。気取ってはずしたおしゃれなHP」
それはムラーノ自身の未来を暗示しているんだよ
「醜い、重い、(売れなさ過ぎて)大して情報もない。気取ってはずしたおしゃれなSUV」
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 17:04 ID:IC5/nutX
待ちきれない人はお洒落なフリーランダーをどうぞ!
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 20:12 ID:NvqhV4bh
フリーランダー買うぐらいなら
私待つわ〜待つわ〜いつまでも待〜つ〜わ☆
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 17:10 ID:uxWJ3owX
おいらも待つよ、パスファインダー国内発売を。
んで自作エンブレム貼るんだ! DUNEHAWKってね!
>>676 サイドアンダーミラーなんで付けなくても許可おりたの?
ハリアーは開発陣が付けたくないからって、サイドカメラまでつけたのに許可おりなかったって。
もしマジでアンダーミラー付かないなら買う価値あるかも。
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 17:56 ID:gZh2H1sk
フリーランダーはサイドアンダー無いのに、なぜOK?
>>690 国産車はダメ。例:サーフ、ハリアー
輸入車はOK。例:フォードエクスプローラー
輸入ブランド国産車はダメ。例:フォードエスケープ
国産ブランド輸入車はダメ。例:ホンダMDX
国産車でもボンネット低いのはOK。例:フォレスター、エアトレック(スポギ除く)
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 19:41 ID:9v3b8BFk
>>689 ドアミラー根元にカメラとチビミラー付き。
これでオッケーって訳よ。
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 20:01 ID:0QCCgGEl
チビミラー
いらないなら取ればいいやん
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 20:56 ID:dPbBYbgH
>>687 >なお、CMは、物語の中で自然な形で提供スポンサーの商品を織り込み、
>ドラマのテイストを損なうことのない『インフォマーシャル』で行われる。
これって昔、フジテレビでやってた「上品ドライバー」と同じシステム?
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 22:12 ID:fPEv7Z4X
ムラーノはいいけどFX35、45の方がいい。日産さん格安な値段でFX35、45出してください。お願いします。
696 :
692:04/04/08 22:17 ID:IWPM/Mgy
>>693 ゴメン、言葉足らずだったな。
ドアミラーのステーがミラーになってるのと、
カメラが組み込まれてるってことよ。
パッと見は普通のドアミラーだけだよ。
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 22:54 ID:gZh2H1sk
で、ルーフレールいらね〜よな?
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 23:00 ID:1ek7/RmJ
今ルーフレールがダサい・・・じゃなかった熱い!!
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 14:24 ID:oiNaj68P
ルーフレールというよりも、ルーフをガラス張りにした方が、ムラーノには
似合いそうですね...
(σ^▽^)σ700ゲッツ!!
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 20:57 ID:FBxA8SD3
当然、電動・革シートレス仕様あるよな?
東京ワンダーホテルみろ。
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 11:43 ID:m4DJ0Gbs
現実にはムラーノでホテルに乗り付ける香具師よりも、ムラーノをホテル
にしちゃって事を済ませちゃう香具師の方が多いという罠。
んな使い方すんならワンボックス買ってくれよっつか...
日産HPでムラーノ試乗会のお知らせやってるな
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 00:08 ID:KzBh/JDP
日産は、待たせた事に相当する何か?を出せるのでしょうか?
>>705 参加者に限定版のムラーノチョロQでイイっすか?
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 22:25 ID:65YjARvA
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 22:36 ID:+yfUb6QW
で、国内ネームもたはり村ーノ?
ネーム変更したほうが良いような・・・
名前がダサい・・・
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 22:44 ID:GU08BGyX
もう慣れた
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 10:11 ID:maAlBOQ3
>>704見て、いやーな予感はしたが栃木とはな。
製造はすぐ近所の苅田でやってるのに何で栃木.........?
近所で作ってる車の市場に栃木までわざわざ行く気にはなんないよ日産。
頼むからお膝元の苅田でもムラーノ試乗会やってくれよ、うっかり壊して
も部品庫がすぐ近くにあるところでさ。(・ ω・)
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 10:52 ID:hfLxXo5/
ハワイで村ーの見ました!
ワイキキ周辺ではかなり走ってた。
実物はやはり良いね〜!
特に黒のムラーノがカコ良かった。
RX330も走ってたけど断然ムラーノがカコイイ!
日産のわりにはセンスがイイ。
おしゃれ〜な感じでGOOD!!
ホレタ・・・
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 19:27 ID:Eh1xTfNi
ハワイには似合うけど、、、、
ぶっちゃけダサいよ、この車!
なんだかがっかりだよね、既出だろうけど
買った人はセンスないか、よほどの田舎モン
フロントグリルがライトと直線で繋がっていてるデザインが
かなり昔のインテグラやかなり昔のインスパイヤの様、いやそれ以上に辛い
まるで罰ゲーム・・・ かわいそうに・・・
とりあえずこのモデルは最悪です
既出だろう内容ばかりでしょうが、あまりにもダサかったのでつい・・・
一応煽りとかではないんで、コピペしたりはしない方向で
_______
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
_ / \ _
(_/___________ \_)
/\ /\
/ \ / \
|________________|
(____\___■___/____)
| \_____/ |
| ___ |
|______ | | __|
\__\__________/_ |
ode
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 22:41 ID:uYloX9/L
↑
あんた旧針のりだろ!
新型針や村が買え無い嫉妬だね!
バカタレ
>>714 その手の○○が買えない・・・って煽りはやめたら?ビンボ臭いよ
ってか
>>713は新型オデに対していってるって気づけよ
>フロントグリルがライトと直線で繋がっていてるデザイン
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 23:51 ID:ZKQw5wmp
しばらく前の書込みにあった、ドアミラーの工夫でサイドアンダーミラーを
無くすって話、他のメーカも似た様な工夫で一斉に動きそうですね。既存車の
改造は可能なのかな...
改造申請がいるんじゃね〜の。
今、デトロイトにいるが、ムラーノは多いよ。
結構カッコイイ。
713は実物を見て言ってるのか?
FXもいいんだけど、FXは意外に少ないな。高いからか?
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 12:33 ID:xLAK782B
>>713のガキの煽りに、いい年こいた中年のオサーンがコメカミひくつかせて
騒いでるのってみっともないよ。
っつか日産車乗りってこういうのばっかか?
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 15:30 ID:KsYbmWMr
つうか713はコピペ
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 16:09 ID:5WOmz6Nq
なんでみんな713にマジレスしてんの?
ハリオデで無視されてると思ったらこんなところで釣れまくってるのかw
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/16 11:44 ID:lUJk5UFy
\ ∩─ー、 ====
\/ ● 、_ `ヽ ======
/ \( ● ● |つ
| X_入__ノ ミ そんな釣りで
、 (_/ ノ /⌒l 俺様がク、クマ―!!
/\___ノ゙_/ / =====
〈 __ノ ====
\ \_ \ ズザザザ
\___) \ ====== (´⌒
\ ___ \__ (´⌒;(´⌒;;
\___)___)(´;;⌒ (´⌒;;
釣られてんじゃん(藁)
ここは入れ食いw
ムラーノ、いいじゃん
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 15:35 ID:ia5omGkR
スレにエンタテイメントを提供する"釣られ上手"は重要です。上手く釣られて
ボケをかますってのが上級者でしょう。
,
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 09:07 ID:ahFGu16F
ムラーノのエクステリアはめちゃイイんだが。
内装へぼすぎ。何とかならんのか、あのオヤジ仕様は。
ムラーノのようなエクステリアならアウディみたく内装にアルミ多用しても似合うと思うがな。
V35クーペみたいなアルミ(あれはチタンか)
の使い方は勘弁だけどな
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 11:25 ID:qgZX6qRK
内装、それほどオヤジじゃないよ
若者とオヤジのちょうど中間な雰囲気
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 11:29 ID:a2kW3cqE
内装親父度はハリアーが上です。
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 12:55 ID:N59kJrdN
只今30歳。エクストレイルに乗っています。
当面はエクスに乗り続けるつもりですが、ムラーノの方が断然よさそう。
維持費がかかりそうですね。
しっかし、シーマ(おやじ)->R33->エクストレイル->ムラーノとくると
日産ヲタと思われそうだ。ほかのメーカも選択肢にいれとコ♪
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 13:00 ID:N59kJrdN
気になったので・・・
AWDとはAll Wheel Driving
以下アメリカのサイトより。訳は>733で
All-Wheel Drive
It might be raining, icy, even snowing, but you're prepared.
The All-Wheel Drive (AWD) model, with its superior traction
and handling, can help negotiate even the most challenging conditions.
And because its automatic, Murano switches seamlessly between AWD and
two-wheel drive, giving you either the optimal control of AWD or
the optimal fuel economy* of two-wheel drive.
What's more, you can lock in AWD, a definite advantage at lower speeds*,
by simply pressing the AWD lock button.
ふんふんなるほど。俺は訳すの面倒くさい。
733 :
訳:04/04/19 17:39 ID:6FnQZeNc
オールモードドライブは雨天路面、積雪、凍結路でも安全な運転を約束します。
継ぎ目の無い変速、変化の継ぎ目のない4輪トルク配分システムを提供します、
また通常の走行では燃費に貢献するよう2駆で走行しますが、AWDロックスイッ
チ(ただし低速のみで使用するよう注意)で簡単に2駆、4駆を固定するシステ
ムも備えています。
結局、フルタイム4WDってことか......。
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 17:54 ID:VxPFLIwK
>>728 あれは品もセンスもない。
つか、ムラーノもそれっぽいよ。。。。
なんつーか、一昔前の高級セダン路線?最悪。
おっさん臭漂っとるなー。
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 18:10 ID:qXDU6c6z
サイドビューのデザインがダメダメ
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 18:25 ID:/XvVJzRa
ムラーノの内装プラスチックって感じで安っぽいいよ。
ルームメートが教えてくれたけど、ムラーノって安いでしょ?って意味だって。
おもしろいね!!あのインフィニティのやつなら乗ってもいいかな。
あれはかっこいい。ムラーノはインフィニティじゃないよ
どこかに日本でインフィニティマークついてたってかいてたけど。
♥
>>736 というか、日産の車に限らずああいうやたらと金属調
のパネル採用しまくりの内装は嫌い。
唯のうれしがりにしかみえんのだけれど・・・
せめて淵だけとかでよいんじゃない
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 22:46 ID:clD6+ewr
>>732 カローラの4駆でも同じ様な宣伝文句になるのでしょうね...高級SUVなら、
エンジンブレーキはリアでかかって欲しいのですが。
つーか、みんな実物見て言ってんの?
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 17:47 ID:pEtQF+nJ
あたりまえだボケアメリカすんどんじゃい!!
だれが妄想や写真で語るか!!
ルームメートはフィリピン系アメリカ人
>741は大阪鶴橋在住
743 :
730:04/04/20 22:58 ID:iG2ZA78E
>>740 エンブレに関しては実物を見るだけでは良く解りませんが、多分、FX35/45の
方が気持ち良く走れる車でしょう。 実用車としてはムラーノの方が上と思い
ますが...
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 23:32 ID:vSujJY1+
ムラーノは北米用と日欧用でインテリアが多少変わるよ
日欧では多少プレミアム感出すらしいから
セルシオがLS400より高級感UPさせて出るのと同じように(今のLS430もか?)、
ムラーノ日本向けはより一層の質感UPを望みます
内装オレンジ、とてもいい色なのに
そうそう、昨日の夜、武漢のホテルの駐車場で見かけたよ。
中国では販売してないから個人輸入か何かなんだろうな。
いやぁ、コッチの金持ちは考えることが違うからなぁ。
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 14:20 ID:ZxjmFI48
インテリアにプレミア感でたらいいね。
今のムラーノ見た目は好きだけど内装はちょっとね。。。。
乗るなら日本でのりたいから内装まじよくなってほしい。
こっちで日本車買いたくないね。ちょっと高くなるし。
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 14:35 ID:9+hvf478
ブルーとシルバーのチャリださ!!
緑のショルダーバック
ブルーのシャツ
ブレザーのダサダサ君最悪!!キモ!!
253 名前:マンセー名無しさん :04/04/20 19:10 ID:52CEsDOh
ひきこもり山中!!
AM8:20に家を出てAM10:00に帰宅何故???
芝生2ちゃんねら〜山中
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 15:48 ID:bEA6FOGs
春だねぇ...ネットデビューしたお子様がイパーイ!
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/23 20:48 ID:chctWPCK
日本仕様も3.5Lのみの設定なのか?
2.5Lクラスがないと日本では売れないな。
>>752 FFのみかよ…
まあその分安くなるのは歓迎だが
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 01:11 ID:FUoU+d5G
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 12:56 ID:RmA9Lskd
アメ車に多い、方位計付きの自動防眩ミラーですな。下にあるスイッチはガレージリモコンだろうか?
日本仕様に採用は、99%無いと思うよ。
方位計付きの自動防眩ミラーだけなら通販でも売ってるから後付けは可能。アメリカからの輸入品でたしか3万以上するけど、見た目は一緒だと思ったけど。
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 13:49 ID:KYY4mJe2
>754
不慣れな道を走る時、結構便利にしてます
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 16:41 ID:GmPY5xFI
ミラーに付いた方位計より、大画面の高速HDDナビの方が嬉しいのですが...
もしかして標準はDVDナビ
ムラーノにはお求めやすい2.0リッターツインカムエンジン車もご用意します。
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 19:59 ID:GmPY5xFI
>>759 エンジン/ミッションはプレサージュと全く同じだが、2.5Lの4WDは出さない
と思ってたのですが違いますか?
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 02:11 ID:eqM1agFQ
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 08:33 ID:+UMrgdW3
>>759 ていうか、2.5Lと3.5Lの情報源てどこよ?日産のサイトには無かった
3.5AWD 2.5FF のみ
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 11:52 ID:gFRWZJSg
>>763 プレサージュは2.5/3.5Lで共に4WD/2WDが選択出来るのに、どうしてムラーノは
選択の幅を狭めるんでしょうかね。3.5L2WDって結構お買い得かと思いますが...
日本てMDが標準装備なんだよね?
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/25 15:32 ID:XLoHnx7y
>>762 ムラーノは要するにプレサージュの2列シートバージョンですから、当然そう
なると思います。価格も、プレサージュより一寸安い位かな? イプサム
→ナディアSUとよく似た関係ですね。
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 17:53 ID:4Xb9YSYk
>>766 プレサージュよりムラーノは高いと思う。
2.5Lもプレサージュより高いと思う。
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 18:18 ID:Kmc8W8/h
国内でインフィニティブランド展開だって。FX35/45もでそう。
これでムラーノはおさらばですな。
ソースはレスポンスで。
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 19:51 ID:Mk6Msvh9
>>768 正直、インフィニティFX35/45がカッコいいとは思えん。
ゲテモノ趣味って感じ。
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 23:40 ID:xYOCWHwU
>>767 プレサージュの方が安いなら、プレサージュはお買い得ですね。ムラーノって
スタイルと最低地上高が高めである事以外にアドバンテージがあるのかな?
エンジン/ミッション/AWD/サスは基本的に一緒でしょうから...
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 00:29 ID:lEf8SZPS
ふぃっと
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 00:57 ID:4DZZpYAN
ミニハリアー=istに対抗か。
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 08:54 ID:b3gMShtA
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 10:27 ID:xpBQBp5w
>>771 ティーダ=パルサー&ルキノハッチ
要はゴーンに「ルノーのエンブレムだと壊れるっつて売れないから、日産
車のようなフリしてウチんとこのメガーヌ売れ!」っつー事でしょ。
もしFXが発売されると俺の中でもムラーノの存在は薄くなるなぁ。
BMW・X5とかポルシェ・カイエンタイプのオンロード型ラグジュアリーSUVって高過ぎて買えないけど、FX35だったらなんとか手に入りそうだし、かなりうれしい!!
さあ、金貯めよう。
ムラーノ、後半年早く発売してれば買ってたなぁ。
FX35よりもムラーノ2.5AWDキボン。
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 18:46 ID:mcW741GO
ミニウイングロードかと・・ オ−パに似ている。
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 23:18 ID:K0BGmOo6
>>770 あなた、日産の工作員? プレサージュ→ムラーノって、イプサム→ナディアSU
の真似なんでしょ?
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 00:57 ID:Ie8Bnlvg
ムラーノとプレサージュは同じプラットフォーム(FF-L)なだけです。
>>780 ムラーノをイプーやナディアみたいなボロ車と一緒にしてほしくねぇな。
はたから見れば一緒☆
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 22:19 ID:R15dfa/L
>>781 その通りですね。短くて幅広いムラーノと、少し長くて幅が狭いプレサージュで、
メカは殆ど共通ですから、プレサージュは良い車ですのでそのショートサイズの
ムラーノも良い車って事です。高速での長距離及び目的地での使い勝手では
プレサージュなんでしょうが、オフロード性と街中の取りまわしではムラーノ
なんでしょうね...
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 22:30 ID:uK4jLLnA
インフィニティブランド展開だけど
FX35/45は出ないでしょ
期待していた村野だが、再度からリヤにかけての
デザインが、どうしてマーチと一緒なのかな
内装も玩具つぽいし
プレミアム感も乏しいのは、すごく残念。
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 23:03 ID:C4MSTSqH
>786
いや、FX35こそ発売されるでしょ?
だって国内の日産ブランドで売ってないからインフィニティブランド立ち上げてもすぐに対応できるし、運転席変えるだけでしょ?
それに普通の人にとってFXは基本的に見た事ない車だろうからブランド立ち上げ時にインパクトもあるだろうし・・。
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 09:52 ID:lwgurEK5
>>784 ムラーノは、プレミアムカーとかいった類の車ではなくて、本来が大型マーチの
様な車だと思いますが? 要するに日産のナディアSUでしょう。ステージアの
方が、プレミアムステーションワゴンといったイメージでは?
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 09:56 ID:QM0PrxyZ
>>789 北米ではそうかもしれませんが、
日本の場合、特設サイトの雰囲気からしてプレミアムなイメージを狙ってるのでは?
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 10:00 ID:2iqhaOdK
去年の秋頃から都内にいるぞ>ムラーノ。
広尾の日赤通りで2回見かけた。
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 12:07 ID:lwgurEK5
>>790 セドリックは、クラウンが好きになれない人がよく選択する様です。ムラーノも
ハリアーが好きになれない人が選択したりするのでしょうから、あまりプレミアム
性を強調するのも...
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 12:19 ID:wGaDeo58
>>792 トヨタのプレミアムカーに対するオルタナティブ的存在だからといって、
即、プレミアム路線が間違いという結論にはならないと思いますよ。
>>787 ヤッパ普通の人はFX35なんて全く知らないのかな
考えてみれば当たり前かなと思ってしまったがなんだかんだ
いって自分も車ヲタだなぁとおもってしまいまちた
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 12:50 ID:MI2qar+f
生協に買い物行ったらオレンジ?の平行モノのムラーノ停まっててムラムラきちゃいました。
日本のSUVには無いデザインで新鮮だったよ。
アメリカでは結構女性が運転してるよ
30代以上の貧乏そうじゃない人々
セカンドカーで持ってるとしたら、そこそこの家庭だと思う
あ、でも女性が運転してるからといっても
ファミリーカーって感じではないかな
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 13:25 ID:lwgurEK5
>>793 その通りだと思います。元々合理性やコストパフォーマンスのみで考えたら、
ハリアーやムラーノの様な車は選択されないでしょうから、購入者が満足する
何らかの付加価値若しくはそのイメージが必要ですよね。ただそれがあまり
トヨタの戦略と近いと、かえって損をするのではと思います。
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 15:30 ID:7duxF/ni
現行ハリアよりデカいのなら
かなりキツいな・・
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 18:54 ID:qQowAvxq
親にINFINITI FX45買おうと言ったらハリアーハイブリッドを待つとの事で今日からムラーノにするよう説得しまつ。本当はX5買う予定が左は嫌いらしいから。
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 21:37 ID:gfNOJPx4
>>800 X5は最上位のX5 4.8Si以外は右ハンドルの設定があります。
802 :
426:04/04/30 16:00 ID:XBZwwX2r
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 09:13 ID:233b8T6q
>>800 このクラスの車は、今の時期なら、まずはハリアー・ハイブイットと比べて...
が正解でしょうね。最近は、燃費が悪いのも一寸恥ずかしい様な感じがあります
から。
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 09:20 ID:bXNTo4lS
>>800 INFINITY FX45よりもハイブリハリよりもX5よりもハゲしくムラーノのほうがダサくて安っぽいんだが。
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 10:24 ID:kaeKb+Cm
>>804 実物見た事あるかい?
さっき外装黒、内装タン?のヤツ見たけど結構良かったよ。
X5と比べりゃだけど、少なくとも安っぽい感じはしなかったよ。
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 11:01 ID:a0wKTTTa
ここは実物よく見たことない人々のしゃべり場
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 19:08 ID:I8uVIaXr
マンハッタン行った時見たけど、ナビゲタ、エスカレド、ハリ、X5走ってる街中で
数は少なかったけど村のも溶け込んでた様に感じた。
物足りないのはブランドとしてまだ弱いか?
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 16:27 ID:8jyiL37k
age
809 :
takachan:04/05/06 10:11 ID:eOIq8x0c
先日、東名でムラーノのオレンジが走っているのを見たよ。やっぱり、ハリアーに
比べて、デザインが断然いけてるよ。だって、2代目のハリアーのリアコンビの
玩具っぽさといったら・・・。ハイブリッドも、デザインは今の2代目と一緒
でしょ?
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 13:37 ID:Jg573xQH
一応かいとく。上に何人かFX35とFX45の違いがあまりわかっていない
人たちがいるようなので。
もちろん装備等細かい違いはあるが、
一番違うのは、それが名前になっているのだが、
単にエンジンが3.5Lか4.5Lの違いです。
車自体は同じです。
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 13:38 ID:Jg573xQH
だからFX45ではなくてFXというべき。
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 20:07 ID:h9ZlEz0Z
ムラーノのオシリもオムツはいてるみたい
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 00:04 ID:SUQl7eVR
インテリアのダサさをなんとかしてくれ。
8月に発売になってたけど、ホントに出んのかコレ?
確かに皮は薄い
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 23:10 ID:Y9X87vVV
フェンダーミラーなんでムラーノだけないの。
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 15:31 ID:sXoTwBnK
816=日産工作員?
ポルシェのカイエン
Zの何だろ・・・
いいデザインだな
アメリカでけっこう見かけたよ、ムラーノ。
すごくかっこよかった。
アルティマもエクステラもよく見かけたけどあれ日本で売ればいいのにな。
エクステラはなぜかほとんど黄色だったな。
あとALMADAというSUV、あれサファリになるの?
ものすごくデカくて最初GMの新型かと思った。
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 18:33 ID:4k8+ug39
ムラーノって、このクラスとしてはエクステリアは合格/インテリアとメカは今
ひとつという感じですね。
メカは、SUV用に開発された訳ではなくプレサージュと共通ですから仕方ない
と思いますが、インテリアはもう少し何とか出来るのでは?
それにしても、低回転でのトルク不足はCVTでカバー出来るのでエンジンは
2.5Lで燃費を稼ぎ、重心が高い事による安定性の低下は専用の車高調整付きの
サス等で補おうってのが王道の様な気もしますが... ミニバンと同じメカでは、
プレミアム感がないですね。
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 21:14 ID:OURxj+fF
FFベースのオールモード4×4ってどうなの?
ベストカーという雑誌での4WD性能のランキングでは
思いの他、評価されていなかったのが気になるんですが・・・。
現在、FRベースのオールモード4×4に乗っているんですが
十分満足できるんですが、FFベースになるとどうなんだろう?
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 21:38 ID:ubCTjDx9
エンジンなんとかしてほしかったなー245は低すぎ・・
以外に重いから・もっとパワーほしかった
廉価版あるほうが売れるからっしょ
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 23:06 ID:nj2WPn8g
>>822 CVTを上手くセッティングすれば、それほどパワーがなくても十分なトルクを
出せると思いますが? 逆に適切なギアが選べなければ、パワー/トルクを有効
活用出来ないので、更に大型エンジンが必要!
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 23:30 ID:saGkxZYe
>>824 3500ccで245は低いよ
FXなんかは270くらい出てるでしょ同じ排気量で
CTV過信しすぎでは?乗ったことある?
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 00:43 ID:kHgneUF6
>>825 3500ccで245は、確かに低いですね。でも車重が2t以下の車で200程度出る回転
をキープしながら公道を走ると、それはもう十二分に早いと思います。そして
ムラーノは、その様な運転をする人が選ぶ車とも思えませんが...
それから2-3000回転で流している状態からアクセルを踏み増した時のトルク感や
加速の伸びは、エンジンの中速でのトルクやCVTのセッティング次第で、最大
出力とは一寸違う様に思います。
ところで、AWDはコ-ナの出口でアクセルをベタ踏みしたりすると、FFから
直結4駆に切り替わったりするんでしょうか? そこで245も出たりすると一寸
恐ろしそうですね。
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 00:44 ID:dOruQSUc
重量からくる加速は、パワーでなく、トルクの問題でしょう。
ティアナVQ35+CVT乗りだけど、
VQ35のメチャ低速トルクが太いから、重いムラーノでも問題ないよ。
ティアナ、プレサージュ、ムラーノのVQ35セッティングは、
CVT特性に合わせた、よりフラットトルクに低速トルクを重視したセッティングなので
上のパワーよりも常用の低速トルクで走る感じで、
ムラーノは、あれでいいと思うよ。
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 12:52 ID:Wx0zbWjA
>>827に聞きたいんだけど、ATFはやっぱりCVT専用じゃないとダメなの?
今乗ってるテラノはATF自前交換でアメリカ製のシェブロン使ってるから
一回の交換\2400で済んでるんだけど。
今の日産は245馬力で不満とかいう人は無視してますから。
だいたいこの日本において245が280になったからなんだっていうんだ。
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 13:45 ID:Wx0zbWjA
そうそう、慣れちゃったら100PSも200PSもほとんどカワンネ。
ただし合流の発進で「ぬぉぉぉ」と慌てる事は増えたな。
免許とりたてのお猿兄ちゃんが280PSの車でバカスカ事故る気持ちがよく
わかったね。
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 01:43 ID:Fe5Nm0MX
>>828 うちのティアナは、まだCVTのATF交換はしてないですが、
基本的にティアナのエクストロニックCVTは、ATF無交換ということですが、
まぁ目安は2〜3万kmで専用ATFを交換した方がいいということらしいです。
まぁ日産ディーラーでのCVT用に交換すれば間違いないと思います。
あとは、墨田区の東京自動車みたいなオイル交換の専門家みたなところで
いろいろ聞きながら綺麗に交換してもらうのもいいかもしれません。
CVT専用ATFの話とか雑誌に載っていたので。きちんと対応してくるらしいです。
ガススタンドで交換はやめた方がいいですね。
ATF値段は同じくらいだと思います。
FR用のエクストロイドCVTは、専用超高な額オイルみたいですが、無交換でいいそうです。
CVTのいいところは、ATと違ってATFが古くなっても変速ショックが大きくなるなどが
ないのがいいですね。
832 :
828:04/05/11 17:27 ID:QPHd9r4+
>> 831
レスありがd。
ところでエクストロイドCVTだけどリッター1万円の単価だそうだ、工賃も
含めると一回の交換で20万円近くかかることになるね。
無交換ってのはどう考えてもウソでしょ、やっぱりフルードはそれなりに
劣化するもんで、やはりATF無交換を唄うプジョーのAF製ATF交換したら鉄
粉イパーイ出てきたよ、その代わり交換後はウソみたいに変速ショックが
消えた、新車時からかなりギクシャクしてたこと考えると、おフランス製
のATFがタコだったってことだろうな。
今度代車でK11かK12のマーチ出てきたら試してみようかな、通常のロック
アップ型ミッション用のATFを入れても壊れないかどうか(藁)
>>832 世の中に完全無欠なモノは存在しないですからね
>ATF無交換等
素人に勝手に弄られても困るからなるべく触って欲しくない、
て意味で言ってるのがほとんどだと思いますよ。>各メーカー
気になったら、ちゃんとした整備工場で見てもらったり、しっかり
とした仕事とノウハウを持ってるところでメンテするのは、後で
泣きを見ないための自衛策として必要なんでしょうね>ユーザーの心得
まぁ、余り無茶をしなければ、自分で作業するのも…
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 16:16 ID:Fdelke/f
>>833 触られたくないからって、「ATF無交換」を唄うメーカーもどうかと思うんだが?
だいいち、まさかATF下抜きして交換しようなんてアホな作業やるド素人ってそう
いないでしょ?、その上オイルパンまでめくって、ストレーナー&パッキン交換
しようなって暴挙に出る香具師なんて漏れ以外見たこともなけりゃ聞いたこともない。
このスレの内容の流れで思い出したように、久しぶりにR50テラノのATFを交換
してみたが、ウソみたいにアクセル踏まなくても進むようになった。
やっぱりATF交換は必要だってことを痛感したな。
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 23:20 ID:szkfeeil
しかし、ホント最近の車雑誌に情報が載らないね?
情報統制が完璧なのか?載せるに値する新ネタがまったく無いのか?
・・・おそらく後者なんだろうね。
こんなけ待たせて発売されても米国版と比べて何も目新しい所が無いんだろうね。
とかアンチのフリしていってみる
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 23:57 ID:+gVjSLQq
まぁ実際変更点もほとんどないみたいだし。
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 01:33 ID:3hpJpv8G
2,5はあるの?で、お値段は?
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 09:46 ID:N61aeS7k
おそらくゴーン社長の「ナントカ180計画」で高い販売目標を掲げているので
売りやすい2.5リッターを設定してくるじゃないかと個人的には思う。
けどホントに売りたいんだったら3.5リッターで280万円くらいで販売して欲しいよ。
ホントにあの内装なら電動シート・革張りレスにすれば実現できるんじゃないの?
VQ35も量産体制でコスト落とせれているんでしょ?
320〜350万円くらいならコスト落とした意味が無いよ。いままでと同じ価格帯では?
そのあたりの価格帯の車は全体の販売数増にあまり貢献しないんじゃないの?
エクストレイルのヒットの一番の要因は、やっぱり200万円という販売価格でしょ。
でも販売価格のことを考えればやっぱり2.5リッターくらいのエンジンで設定してくるのかなぁ?
ムラーノにもそこに着目して欲しいね。
2500の直4じゃなくてVQじゃだめなのか?
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 16:42 ID:GrLRbBRt
今のところ2.5リッターの正式な情報はないよね。
俺としてはそれよりフェンダーミラーがどうなるかが気になる。
あれついたらハリアー以上にデザインに影響出るでしょ。
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 23:45 ID:vYaCNojj
2.5で250万で販売は確実だよマジ
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 23:48 ID:vYaCNojj
2.5で直4設定は100%確定です。
目標販売台数が普通の乗用車よりすごく少なくしてるから
値段は高いですよ。
3.5はとくにね
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 09:37 ID:QpugNAai
>>843 いいすよ、新車で買わないから。
グランドエスクードにトリビュート、エレメントまで中古相場じゃんじゃん
ばりばり落ちていってるんで、いい感じと思う最近のSUV市場だな。
あ?トヨタのSUV?誰が買うか!あんなボロぃくせにボッタクリ車!
ラブ4ね
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 21:53 ID:1kieFWJT
あの内装で350万は高いな。ナビもしょぼいんだろうし。
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 21:57 ID:nIZFmqzH
どうでもいいけどいつ出るんだよ。
遅すぎてもうイラネってやつ激増だぞ。
なんで旧型国内生産なのにのんびりしてんだドアホ。
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 22:00 ID:wfr96Mr0
目立ったリークもねーし、売る気ないんじゃん。
アメリカで売れてるからあんまり日本で人気出ても困るとか
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 23:13 ID:6c8ynJvX
age
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 08:28 ID:B1LZPQAT
>>848 逆だよ、儲けの出ない国内では本気で車売る気ないなんてのは国内の自動車
メーカーの大半に共通した常識。
だから車がちょっとわかった香具師は輸入車に乗る、これが最近日本人で
輸入車に乗る香具師が増えてきた最大の理由だよ。
>>850 同意。特にニサーンは国内市場を軽視し杉。
FX35,45、QX56、アルティマ、マキシマ、セントラ、パスファ、アルマダ、フロンティア、エクステラ…
全部日本で売ってない。
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 22:12 ID:wC/agUcP
日本じゃ売れない車ばっかりじゃん
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 22:57 ID:D3+Tglw+
もうムラムラもしないな
イラチなのでもうハリ買いますた
今日トレーラーに乗ってるムラーノ見たよ。
インフィニティマークだったから個人輸入かも知れんが。
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/20 18:16 ID:LuDt7tYp
pu
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/21 14:57 ID:na4d9nWr
村ーの時間がやってきました。
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/22 17:23 ID:xEP8qmth
インテリアがだめといってもCR-Vよりましじゃないですか?
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/22 22:16 ID:04Agi3KE
内装のハリアーか、エクステリアの村野か、だな。
俺は後者の方が好み。
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/23 21:12 ID:vnm6g+Yx
今日あたりがメーカー主催の試乗会じゃなかったっけ?
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/24 17:04 ID:/7H+0kIO
え?、ということは再来月あたりには発売?
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/24 22:33 ID:XFyn/GEl
>>864 かーびゅーには9月20日前後って書いてあったぞ。
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/25 19:39 ID:CamEp3D4
ハリアー買ってしまったが
やっぱムラーノ出るまで待ったほうがよかったかな−−
キーッ
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/26 11:26 ID:qkgPzm+s
>>866 車乗り換えるときに「自分の選択は正しかったんだ」と思い知ることになるから、そのまま乗ることをオススメする。
中古になったとたん暴落する日産車に比べて、中古になってもトヨタ車の高価ぃこと高価ぃこと………(藁
>867
なんかセコイね
じゃハリア売ってムラノ買ってもお釣りくるかw
高いお金出して高級車に乗ってても
モノに対する考え方がセコイね
釣りだろうけど
高級車ではないだろムラやハリは
でかいだけだよ
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/27 09:08 ID:dP8SwCWL
>>868-870 まぁセコぃと言われればそれまでだが、車のことなまじっかわかってくると日産車を新車で買うのは途方も
なく間抜けな行為だってわかってくるんだよな。
実際、今乗ってる某日産車、中古で購入して5年乗ってるがその前に5年乗ってた新車から購入した車に
比べてはるかに故障少ないし。
せっかく新車で購入してもハズレに当たったら、どーしょーもない場合もあるって事で……。
しかし、お前らみたいな新車で日産車を大した値引きも気にせず購入する香具師いるから日産は持ってるんだろうな(藁
そうかもね
中古で買ってた頃はニッサンもそれ以外も大差なかったからよかったけど
日産車って新車同士で他社と比べると2割引してくれるだけの価値しかないわと感じるね
最近ニッサンてそれが顕著になってきてない?
安物しか売ってないよね
新車しか買わなくなってからうちも日産が減った
値引きとか声高に言ってるのがセコイね
たしかにセコイな
安くされたって買わないだろ(w
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/28 22:55 ID:TPqUUa8I
age
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/29 10:46 ID:elFHOf+M
そうだね
どんな高くても欲しけりゃローン組んででも買うし、
いらないものはどんなに値引きされても買わない
どこのメーカーのであろうと
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/31 16:24 ID:SHxI2GrY
コストパフォーマンスの問題だと思うな、ハリアー、プラドなら値引きなしのワンプライスでも買おうと思うが
ムラーノの場合、またあそこらへんが壊れるんだろ、と思うと値引き無しじゃアフォらしくてやってらんない。
それに新車ってツマんねぇんだよ、手を入れるところ少なくって(藁
年中配管交換したり、油圧シール交換必要箇所とか発生しないといじるのが大好きな変態さんには面白み
ガタ落ちざんす。 中古で購入した車のメンテナンスノート見ながら「今月はあれとあれ交換して」っていじっ
て楽しむのが俺流の車の楽しみ方。
まぁせいぜいお前らはあり余ったお金でディーラーさんを肥ええ太らせてくれ。
「壊れたら直す」。最近、ようやくクルマの楽しみ方が判ってきたよ。
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/31 17:50 ID:V4er8ew/
sage
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/31 23:02 ID:jplOEu/N
クルマそのものが趣味の方も、SUVを買うんですかね?
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/01 11:56 ID:RyBEpMeD
>>881 SUVだから車いじって楽しめないかというとそうじゃないよ。
デカぃのは駆動系だけで、ここいらは今頃の車でいじるような目にはさほど遭わない。
よしんばいじろうとするとSST要るし。
よっていじるのはラジエーター、ファンベルト、冷却ホース、燃料ホース、パワステ配管、ATミッションフィルター
、前後ブレーキシール、ブレーキマスターサーボ、バキュームチューブ、プラグとか...。
ここいらいじるのは普通車でもSUVでも一緒だし、やろうという気になればエンジン本体以外を全部外す芸当
も可能、ここまでやれりゃ大抵のことやれるね。
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/01 12:00 ID:ZMBfcXpz
洗車も含め、全く手をかけないですむ車。
ようやく、車の楽しみがわかってきたよ!
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/01 12:48 ID:OdxNFQoi
ここまで待たせる車も珍しいな。俺は待ってないけど。
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/02 00:12 ID:JEyb+j4k
発売までは待たされるが、発売後は世間の評価がどうなるかと待つクルマですよね
...きっと。
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/02 15:47 ID:7cvhUMD1
>>885 ムラーノが国内発売されたらメディア業界は、さんざハリアーと比較してコキ下ろした挙句に販売台数の低迷ぶり
を槍玉にあげて「やはりハリアーにはかなわない、トヨタのマーケティングとクオリティは日産車ではまねできない」
と酷評されて、ムラーノはマイナー車の仲間入り。
まぁ、当たらずとも遠からずな未来予想だと思う。
マスメディアにまで小銭握らせて、自社のカリスマ性を上げる某社にはかなう自動車会社は無いって事だね。
ハリアーとどう張り合うか楽しみ〜
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/02 22:25 ID:lH++S1pb
>>887 メカでのプレミアム性がないので、かなり厳しいでしょうね... エクステリアで
勝負?
ハリアーとの比較どーでもいい
>>889 だってムラーノ投入完全に旬を逃がしてるんだもん、VQ35を国内投入するためにハンドルとステアラックの位置
を操作する必要性があったそうだけど、その前にハリアーが美味しいところみんな持っていっちゃった。
だからハリアーを当て馬にするのヤメで、プラド&サーフの対抗馬にするためにサイズダウンしたパスファイン
ダーかエクステラを持ってこんと市場価値無いっつに。
個人的嗜好を含んだ意見だが、個人が感じるようなことは世間の誰もが感じてるわけで...
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/03 19:49 ID:V5a0enEb
ムラーノ自体どーでもいい
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/03 21:31 ID:UB2qb6uS
>>891 補助ミラーなしだって。これだけだねこの車の発売される意義は。
895 :
894:04/06/04 00:53 ID:MP2ZFdnQ
補助ミラー代わりのカメラの話ですた。
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/04 02:05 ID:ulMwJ7Yh
>>894 いや、あんなカメラなんてハリアーにもとっくについてるわけで、
それでも補助ミラーがとれなかったのに村野は補助なしになるって
ことでしょ。
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/04 02:07 ID:fGTPW0hL
昨年のモーターショーの時、駐車場で見たぞ。
オレンジの香具師を
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/04 23:28 ID:vaNFZgDY
トヨタのナディアはヒットしませんでしたが、同じ様なミニバン派性の2列シート
のアウトドア系のクルマをセ、グメントを上にシフトしてデザインで頑張る事で
売れ筋に出来るのかどうかは、興味深いですね。
あ、まだナディアのひと頑張ってるんだw
ほのぼのするなぁ。
ナディアはルノーのセニック(RX4ね)みたいなもんだと思うけどな。
セニックをパクったとも揶揄されるティーノも売れなかったなぁw
2列MPVは軒並みダメだな。他にもルネッサとか、アヴァンシアとか。
日本じゃ「その形(ミニバン型ボディ)なら3列目を入れろよ」となる。
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/05 13:08 ID:oY6Oj4jK
>>899 ムラーノをナディアと同類と言われると、イメージ戦略等に関係している方には
迷惑かも知れませんね... しかし3列シートの車って、フロントシートからして
小さめの様に思います。3列目が不要の人は2列MPVの方がいいと思いますが...
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/06 23:45 ID:/z1E6itL
どっかのHPでメーカー試乗会のインプレが掲載されていたよ。
その中でユーザからの要望で「ガラスハッチを付けてくれ」(現テラノユーザらしい)、
「ドアの閉まるときの音がショボイ」と言うのがあってメーカーの人が
「限りある時間の中で出来る限り対処したい」と言っていたがガラスハッチは
もう今更付けれないし、つける気も無いでしょ!?
気を持たせるようなことは言わんで欲しいね。もしかしてマイチェンで付くかも?って心配になっちゃうでしょ!
ところでR50テラノと比べてハンドリングとかはどうなのかが知りたいんだけど・・・。
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/07 01:38 ID:q11SIsk3
ガラスハッチはいらないけど、荷室に積み込んだものをタンスの引き出しの様に
車外まで引っぱり出せる様なオプションを作って欲しいな... 荷室が深いと奥に
積み込んだものを取り出すのが大変なので。この位だったら発売までに間に合う
と思いますが?
どう頑張ってもフェンダーのツノは装着になるでしょう。
ハリアーもそれを狙ってミラーにカメラつけたが、国土交通省が
難癖つけてきたと何か(ハリアーの全て?)に書いてあった。
でもあのツノはみっともねえ。
>>903 中の人がツノ無しってんだから付かない。
信じろ。
エクステリアデザインが良いから欲しいな、この車
しかしムラーノって名前は何とかならなかったんか?
何か意味でもあんのかな?額にホクロの人が頭をよぎるよ。
今はホクロないのを最近知った。
新スレきぼーん
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/10 16:24 ID:s157x133
ガイスツ
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/10 18:37 ID:T8HFVVEx
>>906 本当??
それよりもハリアーより足が硬めってのは朗報かも。
ハリアーはかなりロールが大きいから、正直乗用車から
の乗り換えは結構違和感があるし。
ロールが大きいって旧型のことだろ!
オーナーさんがご立腹ですよ!!
私も見ました平行村野、東モでも見たのですが今度は普通の駐車場でじっくり観察w
問題は車幅が広くフロントグリルがライトと繋がっているデザインが遠くから見ると現行オデ○セイの様で幻滅しました。私的にナシです
まぁ個人価値観の違いと思われますので気にしないでください。
では、失礼致しました。
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/11 00:17 ID:RWJVsMcz
うーむ、私は反対にクラウンを神輿にして担ぎ上げた様なハリアーのスタイルには
頭痛がします。こんなスタイルでは、恥ずかしくて街を走れない! 人それぞれ
ですね。
正面から見てオデッセイってことはない
パールホワイト系の色を横から遠めで見て、ならわかるが
>914
>グリルがライトと繋がっていてオデッセイの様
ネタにしてはイマイチ、もっと頑張ろう。
>914
>クラウンを御神輿にして担いだ様なハリアー
トヨタと聞いただけで、、の様に見えてしまいます
ageて書き込むと「ワザとかな?」とオモワレがちですよ
社名、商品名などは不快に思う人も居るので気を付けてホスィ
「ムラーノやsuvをケナす」スレじゃないんでヨロシク。
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/12 02:59 ID:Pigyi52f
内装が日産他車種からの流用が結構目立つから、ひょっとしてバックドアもプリーメーラ
ワゴンからの流用なのかと思ってよくよく写真を見比べてみたけれどもさすがにそれは
無いみたいだね。
プリメーラの後ろのデザイン嫌いだから、正直ムラーノの後ろのデザインもあまり好きじゃ
無いけど、前のデザインはかっこいいねぇ。
ハリアーよりも若々しいデザインだし。
オレは逆、後ろはいいが前の色、限られそう
>>918チンカス
チンカスってなに?
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 00:14 ID:b6zfT/pg
ヤバい!age
そろそろネタ尽きたなぁ、早く発売してくれよ。
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 00:15 ID:lA0r8nJb
沈下すage
エルグラの2.5LはVQみたいだけど、ムラーノはやっぱりQRなの?
>>924 なんかあまりのもこじんまりとまとまりすぎてて、漏れ的には萎え。_| ̄|○_
やっぱトリビュートにしよっと♪、マッシブでボクシーだし。
写真写りイイネ
ぶっちゃけダサいよ、この車!
なんだかがっかりだよね、既出だろうけど
買った人はセンスないか、よほどの田舎モン
フロントグリルがライトと直線で繋がっていてるデザインが
かなり昔のインテグラやかなり昔のインスパイヤの様、いやそれ以上に辛い
まるで罰ゲーム・・・ かわいそうに・・・
とりあえずこのモデルは最悪です
既出だろう内容ばかりでしょうが、あまりにもダサかったのでつい・・・
一応煽りとかではないんで、コピペしたりはしない方向で
_______
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
_ / \ _
(_/___________ \_)
/\ /\
/ \ / \
|________________|
(____\___■___/____)
| \_____/ |
| ___ |
|______ | | __|
\__\__________/_ |
>928
なーんだ。オデッセイのことか。
>>928 まぁ、同感するところも無いわけじゃないが、頭の悪いのモロの露呈してるから煽り文章はやめたほうがいいと思うぞ。
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/18 19:36 ID:wos1kJkt
さっきディーラーの前通ったら、北米仕様のムラーノが先行予約販売の展示車として置いてあった。
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/19 00:45 ID:QqFU7UiB
釣られたか
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/19 21:20 ID:T5Adlm/s
always murano見たけど、
3Lフルタイム4WDしかないっぽいよ。
どうなってんの?
2.5 FFは?
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/20 09:57 ID:dMgsPE5X
>>934 おかしなぁ
俺はこの目で、国内ムラーノのエンジンルームに直4 2.5が付いていたのを見たのに。
開発中だからかなぁ
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/20 10:39 ID:Ib8ecNZd
>>934 3.5Lが3.0Lになってくれれば、燃費や最小回転半径でも助かりそうですが...
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/20 13:28 ID:bRf7eZ16
なんか3.5Lしか設定がないっていう説もあるよね。
だとしたら日産は馬鹿だね。
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/20 13:33 ID:Yvxj4QqG
やっぱ、ハリヤーにしとこっと。
ハリアーのほうがイイ
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/20 18:17 ID:s/Bp3OC2
帯広の日産にオレンジのが展示してあったよ
で、感想は?
942 :
931:04/06/20 19:27 ID:9hTauISY
>932
オレンジのが日産チェリー岩手盛岡南にある。日産プリンス岩手にも1台あるらしい。
今日は大雨だったので、来週見に行く予定。
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/20 23:11 ID:AAnTC7uq
オレも always murano 見たけど、気になることがひとつ。
「足回りのセッティングはアメリカ仕様よりも日本向けにソフトにする」って言う点。
おいおい、試乗会はアメリカ仕様のクルマだったよね?
かなり評判が良かったようだが、足回りのセッティング変えるなら
アメリカ仕様のクルマに試乗させる意味無いやんか!
今回の試乗会に参加した人が日本仕様のムラーノを買って乗った時に
「こんなハズじゃなーーい!?」ってことになんないのか?
オレは硬めのスポーツ仕様の方が断然いいんだがな。
>>936 最小回転半径が排気量に関係するの?
俺的な希望はただ一つ、車両本体300マソを切って欲しい。
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/21 23:06 ID:3+Wlxbvw
>>944 エンジンの横幅が狭くなれば、大きなタイヤのSUVでも舵角を大きく取れる筈
ですが、日本向けに対して日産がどこまでやろうとしているのかは?です。
ハリアーより安くして欲しいですよね...
>>945 3.0でも3.5でも同じVQエンジンなのでエンジンそのものの大きさに違いは無い罠。
エンジン幅に合わせてホイールハウス広げるなんてヤルか?
舵角が取れないのは4駆とタイヤ幅のせいじゃないか?
FMプラホじゃないんだっけ、この車? 誰か教えてプリーズ。
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/22 16:25 ID:FmNCWGvS
相模原で何回も見たけど、まだ発売してないんですね。
漏れも今日ディーラーでみた。
もう発売? って思いながらよく見たら北米仕様。
さいたまスーパーアリーナ付近のサティオ店。
単身終わって自宅に帰ったら買う予定。
ムラーノ好みのヤシのほうが
ハリ海苔より品がよさそう。
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/22 22:13 ID:C/MWjN6n
ディーラーにムラーノあったけれど
国内投入って2005年版じゃないんだ
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/23 00:23 ID:ZlcFF/9D
>>946 VQの3.5Lって3.0Lのストロークを伸ばしただけ? それとも3.0Lをボアに
余裕がある様に設計してボアを拡大?
新スレきぼーん
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/24 22:51 ID:lYUdYXbA
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/24 23:01 ID:9HFgPeDM
でも何で村ー野さんなの?
FX35/45の方が笑った鯨みたいで
かわいいのに((((´Д`))))ハァハァ
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/24 23:11 ID:6j7uCM8g
今、WBSで出てるのが村ーの?
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/24 23:12 ID:hCH1xVCh
ゴーン&村野模型出てますね
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/24 23:14 ID:j74uebwo
hage
オレンジが走っているVみたか?
車幅がハリアーよりでかいのにグリルが繋がってるのは違和感あるな
まぁ慣れか。
ムラーノとFXが入れ替わったな
オレのダディの車の一つだ>FX45
フーガいいな
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/24 23:24 ID:lYUdYXbA
GeForceFX45なんてイラネ
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/24 23:38 ID:KH1dumxE
ムラーノって、ハリヤーに比べると安物車なんだろ?
>>996 そんなことないだろ
オレはハリヤもムラノも好きだ
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/25 01:31 ID:hbaETnTj
なんでみんなハリ「ヤ」ーって言うの?
「ア」ーって言ってごらん「ア」ーって。
あぁ?
熊谷の赤でも見たよ>オレンジムラーノ
でも北米仕様のでした。
他の人は青・赤どっちで見ました?
やはり赤で売るのかな?私的には青希望なんだが・・