★レガシィで走る冬の峠★
1 ：真のレガヲタ：
いかなるクルマも絶対に勝てない…。
冬の峠はレガシィ3.0Rが最速です！
冬の峠はレガシィ3.0Rが最速です！
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 00:06 ID:a862g/j2
4くらい？
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 00:16 ID:P9ffyEw9
凍結路面が所々に顔を出す冬の峠では安全なヤツほど速い。
レガシィNA車はスタンバイではないアクティブAWDであるから駆動もブレーキも4輪にかかるし、
トルク変動が少なさが滑りやすい路面では有利。LSD付きの3.0Rならさらに有利。
上級者はVSDカットしてぶんぶん！へたくそはVSDだろうがADAだろうがオンのままで。
レガシィNA車はスタンバイではないアクティブAWDであるから駆動もブレーキも4輪にかかるし、
トルク変動が少なさが滑りやすい路面では有利。LSD付きの3.0Rならさらに有利。
上級者はVSDカットしてぶんぶん！へたくそはVSDだろうがADAだろうがオンのままで。
レガシィの3.0RのNA乗ってる。（略）嘘かと思われるかも知れないけど冬の峠で（略）、それだけでも個
人的には大満足（ry
人的には大満足（ry
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 00:16 ID:P9ffyEw9
VDCだった＞VSC
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 00:47 ID:78PWR3zX
ま た レ ガ ヲ タ か
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 00:58 ID:mDNEiFLF
>>1
レガシィファンのイメージを落としやがって・・・本当はアンチだろ？
レガシィファンのイメージを落としやがって・・・本当はアンチだろ？
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 16:42 ID:hIfj19+s
レガシィってマジでいいよ。
アコードなんか糞。
アコードなんか糞。
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 23:35 ID:P9ffyEw9
アコもいいと思うよ。ただし、FF限定。
アコのデュアルポンプ4WDは馬鹿馬鹿しくて買う気がしない。
あの長ーいルーフには「いやぁ…これはまた立派な逸物で」と思うね。
夜に街道で出会うとステ（ージア）どころかセルシオ並みにでかく見える。
（それが嫌だという声を良く聞くが）
レガはきゅっと締まった、堅くて雁高だが余り大きくない日本人のチンチン。
アコはそこそこでかくて表面がふにゃっとした西洋人のチンチン。
ステはやたら太く、やたら長ーい黒人のチンチン。
アコのデュアルポンプ4WDは馬鹿馬鹿しくて買う気がしない。
あの長ーいルーフには「いやぁ…これはまた立派な逸物で」と思うね。
夜に街道で出会うとステ（ージア）どころかセルシオ並みにでかく見える。
（それが嫌だという声を良く聞くが）
レガはきゅっと締まった、堅くて雁高だが余り大きくない日本人のチンチン。
アコはそこそこでかくて表面がふにゃっとした西洋人のチンチン。
ステはやたら太く、やたら長ーい黒人のチンチン。
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 23:38 ID:P9ffyEw9
で、日本の峠（日本人女のマンコ）には日本人のチンチンが一番フィットするんじゃないかと思う！
日本人女はイキっぷりがいいね。
やはり正常位がベスト。小さめだけどカタチのいい乳揺らして控えめな声を上げるなんてもうたまらん。
残業途中だが便所に逝ってオナニーしてくる。
日本人女はイキっぷりがいいね。
やはり正常位がベスト。小さめだけどカタチのいい乳揺らして控えめな声を上げるなんてもうたまらん。
残業途中だが便所に逝ってオナニーしてくる。
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 23:39 ID:k57HI0Hu
＞9
プリメ
アベ
アテ
の例えは？
プリメ
アベ
アテ
の例えは？
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 23:44 ID:rFZp72Ud
レガシィで走る冬の峠。
なにやら寒さが身に滲みる。
ウィンドウが開いてないかチェックする。
エアコンの設定が低くないかチェックする。
こうしてチェックしていて気が付いた。
漏れにはチェックを頼める人が居ない。
隣に座ってくれる人が居ない。
隣に座って漏れの心を暖めてくれるような人が居ない・・・・・
なにやら寒さが身に滲みる。
ウィンドウが開いてないかチェックする。
エアコンの設定が低くないかチェックする。
こうしてチェックしていて気が付いた。
漏れにはチェックを頼める人が居ない。
隣に座ってくれる人が居ない。
隣に座って漏れの心を暖めてくれるような人が居ない・・・・・
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 11:46 ID:WIf+onBe
age
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 23:00 ID:yD8hT2NR
【警告】 このスレは重複スレ【注意】
本スレは
★レガシィほどよく愛する人達のスレ part45★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1071418662/
本スレは
★レガシィほどよく愛する人達のスレ part45★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1071418662/
15 ：残酷な冬の峠のテーゼ：03/12/17 23:39 ID:cUVuAYgu
現行レガって、なんとなく、初号機っぽい顔だよな。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 23:47 ID:P++ILLVt
綾波が乗ると暴走?
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 00:07 ID:5gc8IF6N
綾波が乗らなくても暴走。
そういえば、BG時代にクルコンが暴走した際のリコール隠しがばれて
責任者がタイーホされたことがあった。
岩貞るみ子がいい気になって乗り回してるADAの正体はダミーシステム。
きっとそのうち暴走してくれますわい（藁
そういえば、BG時代にクルコンが暴走した際のリコール隠しがばれて
責任者がタイーホされたことがあった。
岩貞るみ子がいい気になって乗り回してるADAの正体はダミーシステム。
きっとそのうち暴走してくれますわい（藁
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 00:08 ID:5gc8IF6N
紫を設定しる！＞初号機レガ
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 23:33 ID:5gc8IF6N
ダミーシステム起動！
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 02:56 ID:5+fo2fFD
ヲタ車だったのか
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 23:22 ID:xjxdQYjT
漏れのレガが春日通りで火を噴いた。
斜め後方から突っ込んできたタクシーのバカから逃げようとした瞬間、
タイムラグもなく静かに火を噴いた。…未曾有の速さだ…。
とろいとろいと思っていたけどめっちゃくちゃ速いんだな、さすが3000！
斜め後方から突っ込んできたタクシーのバカから逃げようとした瞬間、
タイムラグもなく静かに火を噴いた。…未曾有の速さだ…。
とろいとろいと思っていたけどめっちゃくちゃ速いんだな、さすが3000！
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 23:24 ID:/HC/HwGy
火を噴いたって・・・壊れたのか?(w
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 23:43 ID:xjxdQYjT
いや、単にエンジンを回しちゃっただけ。
エンジンより凄いのは足回り。
「ビル足」をバカにするのは今後もうやめる。
足回りかなり当たりがソフトなくせに急激なレーンチェンジかけても実に安定性が高い。
ロケット並みのＢダッシュかけても全く破綻しないのはすごい！
もっとも、VDCのみならずそのプレビュー制御までする機種だから
電子デバイスによって安定性を高めてる一面もあると思う。
やっぱりこいつこそ春日通り最強！
エンジンより凄いのは足回り。
「ビル足」をバカにするのは今後もうやめる。
足回りかなり当たりがソフトなくせに急激なレーンチェンジかけても実に安定性が高い。
ロケット並みのＢダッシュかけても全く破綻しないのはすごい！
もっとも、VDCのみならずそのプレビュー制御までする機種だから
電子デバイスによって安定性を高めてる一面もあると思う。
やっぱりこいつこそ春日通り最強！
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 22:19 ID:O+iXl7/a
事故って氏ね
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 04:29 ID:IFVlElGD
ＶＤＣって、効果あるの？
これまで、ありがたみを感じたことが一度もない。。。
これまで、ありがたみを感じたことが一度もない。。。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 07:25 ID:SbBnmM/0
吹雪の夜に白い山を越えてみようよ
あんたの自慢のレガスィで
凍るカーブは鏡のように気取り忘れた顔を映し出す
立ち往生の吹きだまり凍って死ぬかい
それとも排気ガスで眠って死ぬかい
あんたの自慢のレガスィで
凍るカーブは鏡のように気取り忘れた顔を映し出す
立ち往生の吹きだまり凍って死ぬかい
それとも排気ガスで眠って死ぬかい
同胞フォレスターやインプにさえチギられて、しまいに地元おばちゃんのサンバーにまで屈して終了