ギャラン・レグナムpart.8
936 ：909：04/08/13 01:42 ID:Lzd/aKFK
てか、欲しい車が素直に買えないってなんか悲しい・・
937 ：909：04/08/13 01:59 ID:MnV7pviO
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 02:02 ID:74ZX0aPZ
>>937
おいおい IDが・・・
おいおい IDが・・・
939 ：909：04/08/13 02:08 ID:Lzd/aKFK
なんかショックｗ
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 02:22 ID:MnV7pviO
これをいいきっかけに君もレガシィ乗りになろう。
欠陥車に乗ることは自分だけでなく他人をも傷つける低劣な決意をしたことである。
欠陥車に乗ることは自分だけでなく他人をも傷つける低劣な決意をしたことである。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 05:02 ID:wxOsbNJC
>>940
人間のクズ
人間のクズ
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 05:39 ID:qYqLcbLg
なんだかレガシィの印象が悪くなったなｗ
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 05:49 ID:spvAXyuJ
レガシィなんて乗ってる奴は
所詮その程度という事で・・・
所詮その程度という事で・・・
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 06:25 ID:MSOCmDC0
三菱＝欠陥車とか言う人間の気が知れないね。ガキかよほど周りに流されて生きてきた人間だろうね。
そいつは多分三菱に乗ったことがないからそう言えるんだろう。
俺は今まで数台の三菱を乗り継いできた（どっかにも書いた）けど、
今まで大したトラブルは起きてない。
今まで起きたトラブルといえばエアコンが死んだ（古くなったからしょうがない）
スロットルが軽く開きっぱなしになったくらいのもの。（これもどっかに書いたな）
まぁ偶然いいのに当たったのかもしれないけどさ。
いい車か？と聞かれたらどうかワカランけど少なくとも悪い車ではないと思うよ。
ギャラン・レグナムは確か発売から8年近く経ってるから他のに比べると劣る部分があるかもしれない。
けどあれはカッコイイね、今でも欲しいよ。
格好に惹かれたなら後悔はしないと思うよ。
それに三菱車には三菱車特有のオーラみたいのがある気がする。俺はなんかそれに惹きつけられるんだけどさ。
だけど乗り心地だの何だの言い出すならレガシィが無難。つか迷う位ならレガシィにしとけ、色んな部分で後悔しない。
他社に目移りするような奴に三菱オーナーは務まらんよ。三菱の魅力ってのは言葉では表現できないんだ。精神の問題なんだ。
つか、こんな長文書いてごめんな。
そいつは多分三菱に乗ったことがないからそう言えるんだろう。
俺は今まで数台の三菱を乗り継いできた（どっかにも書いた）けど、
今まで大したトラブルは起きてない。
今まで起きたトラブルといえばエアコンが死んだ（古くなったからしょうがない）
スロットルが軽く開きっぱなしになったくらいのもの。（これもどっかに書いたな）
まぁ偶然いいのに当たったのかもしれないけどさ。
いい車か？と聞かれたらどうかワカランけど少なくとも悪い車ではないと思うよ。
ギャラン・レグナムは確か発売から8年近く経ってるから他のに比べると劣る部分があるかもしれない。
けどあれはカッコイイね、今でも欲しいよ。
格好に惹かれたなら後悔はしないと思うよ。
それに三菱車には三菱車特有のオーラみたいのがある気がする。俺はなんかそれに惹きつけられるんだけどさ。
だけど乗り心地だの何だの言い出すならレガシィが無難。つか迷う位ならレガシィにしとけ、色んな部分で後悔しない。
他社に目移りするような奴に三菱オーナーは務まらんよ。三菱の魅力ってのは言葉では表現できないんだ。精神の問題なんだ。
つか、こんな長文書いてごめんな。
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 07:32 ID:t+D0nGck
なんか最近デリカスレみたいになってきましたねｗ
逆境の中叩かれても開き直る漢の中の漢の香りがぷんぷんと・・・
逆境の中叩かれても開き直る漢の中の漢の香りがぷんぷんと・・・
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 08:25 ID:dj9pMPj8
三菱って会社が好きだの嫌いだのって感覚は無いけど
スタリオンに始まりギャランVR4、ランエボ、レグナム・ギャランと
歴代の車は好きですね。
他の会社にはない流れのようなものを感じます。
残念ながらGTOはちょっとハズレちゃった感があるけど、
あれはあれで変な味わいがあるしｗ
スタリオンに始まりギャランVR4、ランエボ、レグナム・ギャランと
歴代の車は好きですね。
他の会社にはない流れのようなものを感じます。
残念ながらGTOはちょっとハズレちゃった感があるけど、
あれはあれで変な味わいがあるしｗ
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 09:06 ID:twUbGl8s
944へ
三菱＝欠陥ではありません。
三菱自動車＝犯罪者です。
全社あげて隠蔽です。犯罪者のつくった欠陥の多い車です。
欠陥車で亡くなった方もいるのです。忘れずに。
三菱＝欠陥ではありません。
三菱自動車＝犯罪者です。
全社あげて隠蔽です。犯罪者のつくった欠陥の多い車です。
欠陥車で亡くなった方もいるのです。忘れずに。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 09:54 ID:VKq8s3qL
漏れのEC1Wも、オヤジのユーノスコスモ(20B-REW)に比べりゃトラブルは少ないがな。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 13:18 ID:TX5jO1nN
950 ：909：04/08/13 13:52 ID:ajySbqVS
>>949
自分は詳しいことはまったく分からないのですが、とにかく経済性ｗ
って感じですかねぇ。。外観に惚れたんでギャランがいいですが。
だから4WDとか２．５ｌとかは自分には・・ん〜〜・・って感じです。
それと現行のGDI2000はレギュラーガソリンでも良いと聞きました（？）
レガシィとギャランやレグナムってライバル関係なのかな。
すいません、自分はレガシィは無しで・・^^;
自分は詳しいことはまったく分からないのですが、とにかく経済性ｗ
って感じですかねぇ。。外観に惚れたんでギャランがいいですが。
だから4WDとか２．５ｌとかは自分には・・ん〜〜・・って感じです。
それと現行のGDI2000はレギュラーガソリンでも良いと聞きました（？）
レガシィとギャランやレグナムってライバル関係なのかな。
すいません、自分はレガシィは無しで・・^^;
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 14:03 ID:t+D0nGck
>>950
＞レガシィとギャランやレグナムってライバル関係なのかな。
とんでもない勘違いですよ。
そりゃ確かに三菱はかなり意識して出したかもしれませんけど
あんまりにも車の出来が違いすぎますもん。お粗末過ぎて。
上級グレードだけで比べればレグナムは2.5Ｌのツインターボで
ハイテク満載の機構だしで、直接的にはあまりかぶってないような気もするし。
最もハイテクと言ったっていい加減な車作りをしてるメーカーのものですからたかが知れてますが・・・
しかし909さんはそこまでほれ込んでるんだったら社会勉強のつもりで
思い切って買ってみるのも一考かと。
＞レガシィとギャランやレグナムってライバル関係なのかな。
とんでもない勘違いですよ。
そりゃ確かに三菱はかなり意識して出したかもしれませんけど
あんまりにも車の出来が違いすぎますもん。お粗末過ぎて。
上級グレードだけで比べればレグナムは2.5Ｌのツインターボで
ハイテク満載の機構だしで、直接的にはあまりかぶってないような気もするし。
最もハイテクと言ったっていい加減な車作りをしてるメーカーのものですからたかが知れてますが・・・
しかし909さんはそこまでほれ込んでるんだったら社会勉強のつもりで
思い切って買ってみるのも一考かと。
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 15:10 ID:ng0AJ0kV
ぶっちゃけレガシィに日本車のライバルはいないよ。
トヨタも三菱もそれっぽいのだしてるけど、まだまだ及ばない。
でも、漏れは言うほどレガはいいとは思わないけどね。
内装チープだし、デザインもいまいち。走りの性能だけはいいと思う。
今レグギャラ買うなら、中古のＶＲ−４はいい選択肢だと思うんだけどなぁ。
特にギャラのＶＲ−４は希少性のあるハイパワーセダンだしね。
ま、確かに経済性を考えると手は出しづらいかもね。
あと、
奴→ヤツ→ヤシ→やし→香具師（やしと読む）
ってことで。
トヨタも三菱もそれっぽいのだしてるけど、まだまだ及ばない。
でも、漏れは言うほどレガはいいとは思わないけどね。
内装チープだし、デザインもいまいち。走りの性能だけはいいと思う。
今レグギャラ買うなら、中古のＶＲ−４はいい選択肢だと思うんだけどなぁ。
特にギャラのＶＲ−４は希少性のあるハイパワーセダンだしね。
ま、確かに経済性を考えると手は出しづらいかもね。
あと、
奴→ヤツ→ヤシ→やし→香具師（やしと読む）
ってことで。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 15:34 ID:xai2ZCvh
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 16:58 ID:TX5jO1nN
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 18:06 ID:xai2ZCvh
GDIは既にユーザー公認の問題児なんでしょ？
エンジンスレにした方がいいだろ？
エンジンスレにした方がいいだろ？
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 18:28 ID:8xMtYxzQ
ここは、レグナム廃車にして、ステージア買うでＦＡ？
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 18:30 ID:8xMtYxzQ
>>953
重複してねーよ。
重複してねーよ。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 18:30 ID:xai2ZCvh
ここは、レグナムが炎上して、賠償金でステージア買うでＦＡ？
でもレグナム乗ってるやつがステージア買う金が有るのかどうかと
でもレグナム乗ってるやつがステージア買う金が有るのかどうかと
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 18:31 ID:8xMtYxzQ
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 18:34 ID:pXasxbEZ
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 19:27 ID:vJCBGW2j
俺もレグナムのデザインが大好きで買ったけど、
今まで無償、有償合わせて何十回もディーラー通ったよ。
ここで自分のクルマが何ともないって三菱擁護している人、
あなた達たまたま運が良かっただけだって。
ほんとに不具合多いから。
覚えているのだけで、
サイドミラーが動かない。
ルームランプが点かない。
時計が消えた。
ラゲッジルームの水漏れ。
アイドリング不安定。
エンスト。
バッテリー上がり。
オイル漏れ。
ガソリン漏れ。
フォグランプの水漏れ。
エンジンアンダーカバー剥がれ。
これだけ金のかかる車はもうさすがに乗り換えようと思っていたら、
今年の2回目のリコール隠し問題。
レグナム、今月いっぱいでお別れ。
6年間お疲れ様でした。でもやっぱりこのクルマ好きだなあ。
今まで無償、有償合わせて何十回もディーラー通ったよ。
ここで自分のクルマが何ともないって三菱擁護している人、
あなた達たまたま運が良かっただけだって。
ほんとに不具合多いから。
覚えているのだけで、
サイドミラーが動かない。
ルームランプが点かない。
時計が消えた。
ラゲッジルームの水漏れ。
アイドリング不安定。
エンスト。
バッテリー上がり。
オイル漏れ。
ガソリン漏れ。
フォグランプの水漏れ。
エンジンアンダーカバー剥がれ。
これだけ金のかかる車はもうさすがに乗り換えようと思っていたら、
今年の2回目のリコール隠し問題。
レグナム、今月いっぱいでお別れ。
6年間お疲れ様でした。でもやっぱりこのクルマ好きだなあ。
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 20:18 ID:TX5jO1nN
2.5STはここでいいじゃないか！
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 20:36 ID:74ZX0aPZ
GDIって何がひどいの？
EA1Aに乗ってるけど別に不満もトラブルもなく調子いいけどな
満タン7〜800km走ってくれるから気に入ってるエンジンだ
唯一の不満は最近誰も俺のギャランに乗ってくれなくなったことぐらいだ
EA1Aに乗ってるけど別に不満もトラブルもなく調子いいけどな
満タン7〜800km走ってくれるから気に入ってるエンジンだ
唯一の不満は最近誰も俺のギャランに乗ってくれなくなったことぐらいだ
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 22:14 ID:emczQLJP
ここを見てると、ホント三菱車って当たりはずれが大きいのがわかるね。
漏れのレグは、時計以外は全く問題なし。
お世話になってるディーラーも良好。
>>963
ＧＤＩもやっぱり当たり外れがあるみたいだね。
満タン７００は羨ましいなあ。漏れのは半分も走らんね。ＶＲ−４だから覚悟の上だったけど
最近ガソリン高いし・・・。
誰もｸﾙﾏに乗ってくれないのはﾄﾞﾝﾏｲ。
漏れのレグは、時計以外は全く問題なし。
お世話になってるディーラーも良好。
>>963
ＧＤＩもやっぱり当たり外れがあるみたいだね。
満タン７００は羨ましいなあ。漏れのは半分も走らんね。ＶＲ−４だから覚悟の上だったけど
最近ガソリン高いし・・・。
誰もｸﾙﾏに乗ってくれないのはﾄﾞﾝﾏｲ。
965 ：909：04/08/14 01:15 ID:34GZFi5N
何かと三菱が欲しいっていうと笑われる・・
これが現状・・
これが現状・・
966 ：909：04/08/14 01:20 ID:34GZFi5N
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 04:39 ID:8maxN9V8
うちのＥＣ５ＡはＡＹＣの異音とｵｲﾙ下がり位かな。
まぁ両方とも中古車屋の保証で見てもらいますけどね。
>>909
とりあえず自分でゆっくり考えて車を買って下さい。
どんな車でも一長一短あることを忘れずにね！
まぁ両方とも中古車屋の保証で見てもらいますけどね。
>>909
とりあえず自分でゆっくり考えて車を買って下さい。
どんな車でも一長一短あることを忘れずにね！
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 07:41 ID:PF7uhEQy
ＮＡってのは「ナチュラルアスピレーション」の略で、「自然吸気」のこと。
ターボとかスーパーチャージャーとか過給器が付いてないエンジンの事
を指す。
ＦＡはフリーエージェント・・じゃなくてファイナルアンサーの事だろ。多分。
ターボとかスーパーチャージャーとか過給器が付いてないエンジンの事
を指す。
ＦＡはフリーエージェント・・じゃなくてファイナルアンサーの事だろ。多分。
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 19:32 ID:/OeAkulw
俺はＮＡ＝ノーマルアスピレーションだと思ってた。なちゅらるなのか。
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 20:26 ID:JRtGmvE7
>>969
どっちでもいいらしい。
どっちでもいいらしい。
>>969
親切にありがとうございました。
親切にありがとうございました。
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 02:03 ID:IFG8HOCL
リアウィンドウの熱線って常時ＯＮ？
どっかのヒューズ抜けばＯＦＦになるとかないかなぁ？フィルムにダメージくるような気がするんだけど。
どっかのヒューズ抜けばＯＦＦになるとかないかなぁ？フィルムにダメージくるような気がするんだけど。
973 ：ｺﾋﾟﾍﾟ推奨：04/08/15 02:03 ID:QfLLjAlP
■ 北朝鮮を守る 売国奴 ■
1 ：Ｃ｜Ａ ：04/05/22 17:29 ID:e/o5Fq8t
被害者帰国はネタ
日本を恐喝するネタ「北朝鮮」が崩壊すると困るので
「 北朝鮮の援助の 正 当 化 可 能 な 数 少 な い ネ タ 」
の「拉致家族救済」を仕込む、統一協会を介して北朝鮮とグルなアメリカ。
核関連にはラムズフェルドの利権あり
北朝鮮はほとんど崩壊寸前 （軍以外の配給すらストップ）
http://news17.2ch.net/test/read.cgi/news2/1085214583/l50
1 ：Ｃ｜Ａ ：04/05/22 17:29 ID:e/o5Fq8t
被害者帰国はネタ
日本を恐喝するネタ「北朝鮮」が崩壊すると困るので
「 北朝鮮の援助の 正 当 化 可 能 な 数 少 な い ネ タ 」
の「拉致家族救済」を仕込む、統一協会を介して北朝鮮とグルなアメリカ。
核関連にはラムズフェルドの利権あり
北朝鮮はほとんど崩壊寸前 （軍以外の配給すらストップ）
http://news17.2ch.net/test/read.cgi/news2/1085214583/l50
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 02:25 ID:BKWBtA0t
>>972
スイッチがあるでしょ・・・マニュアル読んだ？
スイッチがあるでしょ・・・マニュアル読んだ？
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 02:26 ID:uNnwQQq4
ＧＤＩはガソリン添加剤は不向きだね。
１．８のってるんだけど、入れてみたはいいものの、
シフト回転数ばかり上がって、全然速度がついてこない・・・。
燃費も満タンで700キロくらい走っていたのに、５００キロ前後になってしまった・・・。
このエンジンは大人しく廃屋だけ入れとけって感じですな。
１．８のってるんだけど、入れてみたはいいものの、
シフト回転数ばかり上がって、全然速度がついてこない・・・。
燃費も満タンで700キロくらい走っていたのに、５００キロ前後になってしまった・・・。
このエンジンは大人しく廃屋だけ入れとけって感じですな。
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 02:31 ID:hfLGHRvL
>>975
モノによるんでは。何を入れたのか書かないことには。
インジェクタークリーナーの類はたまに入れた方がいいかと
パワーアップ系は、どうなんだろ。
4G64 だけど、ラジコン燃料（飛行機用）は効果あったよ。
（コスモのニトロメタン15%）
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1082148457/
モノによるんでは。何を入れたのか書かないことには。
インジェクタークリーナーの類はたまに入れた方がいいかと
パワーアップ系は、どうなんだろ。
4G64 だけど、ラジコン燃料（飛行機用）は効果あったよ。
（コスモのニトロメタン15%）
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1082148457/
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 23:07 ID:0/WuvpcE
.
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 10:26 ID:mFOSvc1T
レグはマルチリンクでキャンパー調整ができないのは知っているが、
GT-Rとか、エボはどうやってるの？
GT-Rとか、エボはどうやってるの？
979 ：VRG：04/08/16 14:27 ID:fMHruVNh
5年前に新車で購入したギャランＶＲＧ
10万Ｋ走行ぐらいから調子が悪く、10万5千Ｋでエンジンに亀裂が発覚。
エンジンオーバーホールに50万円かかるとのこと・・・
クレーム言っても、乗り方のせいにされ・・・
いまどき10万Ｋでエンジン壊れるかよ。
さよなら 三菱 ・・
10万Ｋ走行ぐらいから調子が悪く、10万5千Ｋでエンジンに亀裂が発覚。
エンジンオーバーホールに50万円かかるとのこと・・・
クレーム言っても、乗り方のせいにされ・・・
いまどき10万Ｋでエンジン壊れるかよ。
さよなら 三菱 ・・
980 ：VRG：04/08/16 14:28 ID:fMHruVNh
5年前に新車で購入したギャランＶＲＧ
10万Ｋ走行ぐらいから調子が悪く、10万5千Ｋでエンジンに亀裂が発覚。
エンジンオーバーホールに50万円かかるとのこと・・・
クレーム言っても、乗り方のせいにされ・・・
いまどき10万Ｋでエンジン壊れるかよ。
さよなら 三菱 ・・
10万Ｋ走行ぐらいから調子が悪く、10万5千Ｋでエンジンに亀裂が発覚。
エンジンオーバーホールに50万円かかるとのこと・・・
クレーム言っても、乗り方のせいにされ・・・
いまどき10万Ｋでエンジン壊れるかよ。
さよなら 三菱 ・・
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 17:01 ID:YPJ8+5br
実家ではE30系ギャランが今なお現役なんだが、オーバーホールもせずに30万kmほど走っても
ほとんどトラブルがないそうだ。
三菱車の耐久性が落ちたのはいつ頃なのだろうか・・・。
ほとんどトラブルがないそうだ。
三菱車の耐久性が落ちたのはいつ頃なのだろうか・・・。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 18:53 ID:t+/Wz1M9
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 23:07 ID:iWgNkuIh
ギャランのリアガラスにもとからスモーク入ってるのってない？フィルム貼るしかないのかな？
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 09:42 ID:EFiTApAr
>>980
漏れは５年前にレグナムvientoを購入。
今年の春に一度、大量の白煙を吹いたので修理工場に見てもらったが
よく分からない。とのことだった。それからも何度となく白煙を吹いていた。
先月、オイル交換して３０００ｋｍで油量のチェックしたら、ゲージにオイルが付かなかった。
三菱に持って行ったら、ココでもよく分からない。多分ピストン周りのリングではないかとの事。
来月にピストン周りとヘッド部分を無償修理。というよりオーバーホール。
２週間くらいかかるらしい。(;´Д`)
漏れは５年前にレグナムvientoを購入。
今年の春に一度、大量の白煙を吹いたので修理工場に見てもらったが
よく分からない。とのことだった。それからも何度となく白煙を吹いていた。
先月、オイル交換して３０００ｋｍで油量のチェックしたら、ゲージにオイルが付かなかった。
三菱に持って行ったら、ココでもよく分からない。多分ピストン周りのリングではないかとの事。
来月にピストン周りとヘッド部分を無償修理。というよりオーバーホール。
２週間くらいかかるらしい。(;´Д`)
>>984
悪いディーラーにあたってしまったようだな。
ＧＤＩはﾊｽﾞﾚにあたるとオイル消費が異常にひどいことは周知の事実。
それに普通、この場合エンジン載せ換えするんだがな。
オーバーホールぐらいじゃ根本的に直らんよ。
再発する時点で乗換えが吉。
悪いディーラーにあたってしまったようだな。
ＧＤＩはﾊｽﾞﾚにあたるとオイル消費が異常にひどいことは周知の事実。
それに普通、この場合エンジン載せ換えするんだがな。
オーバーホールぐらいじゃ根本的に直らんよ。
再発する時点で乗換えが吉。