【ホンダ】アヴァンシア【part5】
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
ホンダ・アヴァンシアについてマターリ語りましょう。
過去スレはこちらです↓
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1026782122/l50
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029292265/-100
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1035375679/l50
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1043050402/l50
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1053112506/l50
過去スレはこちらです↓
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1026782122/l50
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029292265/-100
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1035375679/l50
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1043050402/l50
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1053112506/l50
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 17:42 ID:gCUij8tF
2 です！
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 17:43 ID:Wn9QAhcj
じゃ、3ゲットでもしてみるか…
4 ：2：03/12/02 17:45 ID:gCUij8tF
真面目な話、候補にあったけど レガシィ買ってしまいました。
3年前のことです・・・
3年前のことです・・・
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 18:10 ID:+245Bvs1
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 19:28 ID:t6+Mcg5y
Ｖ－４乗ってます。
今もし、Ｖ－４が乗れなくなったら、次は何にしようか？
新オデッセイ、アコードワゴン、レガシイアウトバック、色々見たけど・・・
アヴァンシアのピッタリ後継車、無いですねえ。好みを変えないとダメぽ
今もし、Ｖ－４が乗れなくなったら、次は何にしようか？
新オデッセイ、アコードワゴン、レガシイアウトバック、色々見たけど・・・
アヴァンシアのピッタリ後継車、無いですねえ。好みを変えないとダメぽ
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 21:02 ID:ZfqZwST3
新スレ乙カレ～
アウトバック良いですな
モーターショーで試乗してからファンになりますた
でも、最初は自動後退ブランド？ かと（ｗ
アウトバック良いですな
モーターショーで試乗してからファンになりますた
でも、最初は自動後退ブランド？ かと（ｗ
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 22:28 ID:ZfqZwST3
島田新スレ さん、見てますか？
どこか他の車板で活躍中なのかな
どこか他の車板で活躍中なのかな
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 01:04 ID:c0xLf+GS
>>8
煽らないように、次スレ立てられちゃいますよ（ｗ
煽らないように、次スレ立てられちゃいますよ（ｗ
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 21:24 ID:B+KfYSRU
Signum シグナム、オペルからカタログきました
～以下はカタログコピーから～
想像以上。それが真のファーストクラス
あらゆるシチュエーションを想定して生まれた革新的リアスペースは
リムジンに匹敵するくつろぎと広大なラゲッジルームの両方を提供します
シグナムの快適性は、真のファーストクラス。あなたを、ゲストを、最上のもてなしでお迎えします
最大435mm。広々したレッグスペース
・・・まるっきりアバで使えるコピーじゃん、しっかりしてよホンダさん
～以下はカタログコピーから～
想像以上。それが真のファーストクラス
あらゆるシチュエーションを想定して生まれた革新的リアスペースは
リムジンに匹敵するくつろぎと広大なラゲッジルームの両方を提供します
シグナムの快適性は、真のファーストクラス。あなたを、ゲストを、最上のもてなしでお迎えします
最大435mm。広々したレッグスペース
・・・まるっきりアバで使えるコピーじゃん、しっかりしてよホンダさん
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 00:52 ID:ySn1zc6/
家にもシグナムの立派なカタログ届いた、前回は薄っぺらいカタログ届いてて、「売る気あんのか？」
なんて思ってますたが、今回のが正式なカタログなんでしょうね、2回も送ってもらって恐縮してしまいますた。
よって、ジャンボ宝くじの結果次第でアヴァからシグナムに乗り換えます！
なんて思ってますたが、今回のが正式なカタログなんでしょうね、2回も送ってもらって恐縮してしまいますた。
よって、ジャンボ宝くじの結果次第でアヴァからシグナムに乗り換えます！
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 01:45 ID:OOJkuZhb
スレ違いばかりで済まないが、シグナムって、オーバーヘッドコンソールも付いてんのね、サンルーフもＯＰであるけど。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 22:48 ID:5w1ztTeF
そうそう、あれ（コンソール）にも笑った
～
シグナムのルーフをご覧ください。
そこには旅客機で見かけるような大容量の
収納コンソールがルームトリムと一体化されています。
フロントに３つの収納ボックス
フロントとリアに２つの小物入れ
購入計画の第一歩が開始
年末ジャンボ20枚買ってきますた（ｗ
～
シグナムのルーフをご覧ください。
そこには旅客機で見かけるような大容量の
収納コンソールがルームトリムと一体化されています。
フロントに３つの収納ボックス
フロントとリアに２つの小物入れ
購入計画の第一歩が開始
年末ジャンボ20枚買ってきますた（ｗ
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 16:10 ID:HkqX029+
アヴァの後継車の予感・・
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 17:54 ID:EVLDExN+
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 18:48 ID:EI90CJzQ
シグナムが好評となれば、欧州メーカー各社から、
似たようなのが雨後のタケノコの如く湧いて来そうな悪寒、もとい予感。
そうなれば、先出ししてモロコケのホンダとルノーは、どうする？
似たようなのが雨後のタケノコの如く湧いて来そうな悪寒、もとい予感。
そうなれば、先出ししてモロコケのホンダとルノーは、どうする？
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 19:32 ID:EVLDExN+
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 20:43 ID:frExOWhj
顔が悪すぎたよねぇ。
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 20:54 ID:Yn06q5e5
オペルって言うだけで敬遠しちゃう
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 21:30 ID:xbs5s1ZO
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 23:33 ID:q8DZQtNS
オペル・スレみたいになってきたが・・・
フロントはアヴァの方がシンプルで良いよね
よく、アヴァが売れなかった理由の１つに、フロントに高級感がない というのがあるけど
俺はそうは思わない
新型オデの凄みあるデザインも良いが、ややのっぺりとしたデザインは車の性格にあっていると思うな
個人的にはメッキなど光モノは好きくない
フロントはアヴァの方がシンプルで良いよね
よく、アヴァが売れなかった理由の１つに、フロントに高級感がない というのがあるけど
俺はそうは思わない
新型オデの凄みあるデザインも良いが、ややのっぺりとしたデザインは車の性格にあっていると思うな
個人的にはメッキなど光モノは好きくない
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 23:39 ID:ecckmG5+
アヴァはもう一回りライトでかかったらなあ、と思ったり
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 01:28 ID:TzCTeeC7
グラツー４買ってきました。
とりあえず新オデでひととおり試運転。
うーん、結構アヴァに近いフィールかも。
リプレイなんかでも、後ろから見た姿はアヴァっぽい。
しばらくは疑似アヴァとして活用しようっと。
ところで、車ゲーで、アヴァが出てくる奴ってこの世に存在しましたっけ？
ドリキャス版セガGTなんか、収録車種数だけは凄かったけど、発売時期がアヴァよりちょっと前だったな。
ｘｂｏｘ版セガGTあたりにこっそり収録されてたりしないかなぁ。
とりあえず新オデでひととおり試運転。
うーん、結構アヴァに近いフィールかも。
リプレイなんかでも、後ろから見た姿はアヴァっぽい。
しばらくは疑似アヴァとして活用しようっと。
ところで、車ゲーで、アヴァが出てくる奴ってこの世に存在しましたっけ？
ドリキャス版セガGTなんか、収録車種数だけは凄かったけど、発売時期がアヴァよりちょっと前だったな。
ｘｂｏｘ版セガGTあたりにこっそり収録されてたりしないかなぁ。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 08:46 ID:cEqVJEed
ゲームだけでなく、プラモ・ミニカーのたぐいでもアヴァのは
見たことないよね。最近新車発売時の記念品で定番の1/43の
モデルもアヴァの発売時にはまだなかったし。
これまで乗った車のプラモ全部そろえたんだけどアヴァだけ
欠品かぁ。
見たことないよね。最近新車発売時の記念品で定番の1/43の
モデルもアヴァの発売時にはまだなかったし。
これまで乗った車のプラモ全部そろえたんだけどアヴァだけ
欠品かぁ。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 15:32 ID:Mtv1RyTE
ミニカーオーダーすれば？いくらかかるんだ？
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 18:20 ID:o1sgjP9V
”たのみこむ”でのこんな企画だと１００台作って一台６０００円
ぐらいでできるんだね。それぐらいだったら出してもいいと思うけど
そんな危篤な香具師１００人もいないだろうな（・ω・）
http://www.tanomi.com/shop/admin/html/items00374.html
ぐらいでできるんだね。それぐらいだったら出してもいいと思うけど
そんな危篤な香具師１００人もいないだろうな（・ω・）
http://www.tanomi.com/shop/admin/html/items00374.html
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 18:31 ID:Mtv1RyTE
>27
フルエアロならほしい鴨。
でも、僕とｷﾐで2台じゃねえ･･･
フルエアロならほしい鴨。
でも、僕とｷﾐで2台じゃねえ･･･
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 20:16 ID:Q5EXM+Op
6000円なら出してもいいな。
私も入れて３人目。
私も入れて３人目。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 20:30 ID:kgqXacLu
今度はアウディA4のパクリだね。
カローラフィールダーに続いて最近の標的はアウディのようですね。
カローラフィールダーに続いて最近の標的はアウディのようですね。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 21:59 ID:o1sgjP9V
>30
あの・・それってアヴァンシアでなくてアヴェン・・？
あの・・それってアヴァンシアでなくてアヴェン・・？
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 22:29 ID:nz7A3k77
ちなみに表記はアベンシス。
アヴェンシスと言わなかったのは商標の為なのか、高齢ユーザーの為なのか？（ｗ
アヴェンシスと言わなかったのは商標の為なのか、高齢ユーザーの為なのか？（ｗ
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 23:03 ID:i6a4VCRc
4台目希望
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 23:07 ID:s0kxHSRx
世界で100台しかないミニチュアカー。いんじゃないすか？・・5台目
ヤホ掲示板にも宣伝してみよう
ヤホ掲示板にも宣伝してみよう
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 00:13 ID:CCJMZYMX
5台目、俺も付き合う
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 00:20 ID:NdTDCG50
色はどうなんだろね？
とりあえづ俺も１台
とりあえづ俺も１台
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 01:49 ID:iWoh0F0j
100台のミニカー、OFF参加組だけでも半分以上は確実にさばけそうな
一台いっとく？
一台いっとく？
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 02:31 ID:YXOs0Su6
３台手に入れて、一台は自分の乗っている色で、もう１台は迷った色にして、
最後の一台は何もさわらずにとっておくと。
最後の一台は何もさわらずにとっておくと。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 07:26 ID:mV+t+gHP
おいらは２個買いだなあ。
じつは以前レジンの削りだしで作ろうとしたことがあったけれど（トミカサイズ）
結局断念…。ルーフラインが難しいですよ。
じつは以前レジンの削りだしで作ろうとしたことがあったけれど（トミカサイズ）
結局断念…。ルーフラインが難しいですよ。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 08:43 ID:ABc2582R
41 ：29：03/12/07 13:43 ID:5Dk1vShF
早速賛同してきました。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 14:09 ID:3BKTdlSF
ｵﾌﾟｼｮﾝで色、各種スポイラー等、選べるようならいいね。
それなら自分も1台・・つうか、賛同ってどうやるんだ？
いまいち勝手がわからんおやじであった・・
それなら自分も1台・・つうか、賛同ってどうやるんだ？
いまいち勝手がわからんおやじであった・・
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 07:35 ID:aTHDVTfk
たのみこむで、こんなのどうでしょ？
「アヴァンシア復活」・・・なんてね
メーカーはホンダしかあり得ない訳だが（ｗ
「アヴァンシア復活」・・・なんてね
メーカーはホンダしかあり得ない訳だが（ｗ
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 00:24 ID:HMvJ4tIf
私は43に賛同します。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 22:25 ID:98/rtunG
私も43に賛同します。前スレより下がっているのでage
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 23:07 ID:lg25V4Tk
そんな無理なことはやってないで、ミニカー頼み込んでくだされ！！
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 00:27 ID:R+H4PorW
再生産されても、もう一回アヴァンシアは買わないぞ、俺
似たコンセプトのＦＭＣなら、考えるけど
似たコンセプトのＦＭＣなら、考えるけど
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 00:41 ID:epP7e+ij
うーん、ＦＣでNEWアヴァンシアがもし出たら俺も（ｒｙ
49 ： ：03/12/11 22:33 ID:Q2cQBub6
スレ違いを覚悟でカキ擦るが
秋田赴任の予定なので４WDを探している
ホンダファンとしては、シャトルビーグル中古が気に入ったが
雪国での使い勝手はどうよ
用途は、通勤と週末の遊び（スノボ・ゴルフ）
レポよろしこ～
秋田赴任の予定なので４WDを探している
ホンダファンとしては、シャトルビーグル中古が気に入ったが
雪国での使い勝手はどうよ
用途は、通勤と週末の遊び（スノボ・ゴルフ）
レポよろしこ～
50 ： ：03/12/11 22:36 ID:Q2cQBub6
続けてカキ擦スンが
V海苔だが、スタッドタイヤ履けば
市内だったら大丈夫かな
東北に詳しい香具師のご意見よろしこ
V海苔だが、スタッドタイヤ履けば
市内だったら大丈夫かな
東北に詳しい香具師のご意見よろしこ
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 16:50 ID:/6zpD8hX
雪が多い地域ほどしっかり除雪をしてるので、ＦＦか４ＷＤでスタッドレス履いてれば平気かと
軽4駆+スタッドレスが最強ですが。
アヴァＶは、重い+パワフル+トラコン無しなので、結構疲れる。
軽4駆+スタッドレスが最強ですが。
アヴァＶは、重い+パワフル+トラコン無しなので、結構疲れる。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 21:11 ID:zgxxnYrM
Ｖ－４海苔ですが、生活４駆として考えれば、及第点だと思います。
アヴァ搭載のデュアルポンプ４ＷＤは、後輪駆動レスポンスに少し不満がありますが、
それでも２ＷＤに較べると、アイスバーン発進は格段に楽です。
アヴァの４ＷＤモデルは大径タイヤ装着のため、最低地上高にゆとりがあり、
よほどのドカ雪でも無い限り、なかなか実用的でよろしいクルマです。
アヴァ搭載のデュアルポンプ４ＷＤは、後輪駆動レスポンスに少し不満がありますが、
それでも２ＷＤに較べると、アイスバーン発進は格段に楽です。
アヴァの４ＷＤモデルは大径タイヤ装着のため、最低地上高にゆとりがあり、
よほどのドカ雪でも無い限り、なかなか実用的でよろしいクルマです。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 22:16 ID:d9V5omNx
少し前、アクセルから足を離すとエンジンが止まってしまう状態になりまして
左足ブレーキを使いながら苦労してディーラーに持っていったのですが
診断途中で治ってしまったらしく故障個所の特定が出来ませんでした。
今日また同じ症状が出て困ってるのですが、同じ故障を経験した方
いらっしゃいましたら何処が悪かったのか教えてくださいませ。
左足ブレーキを使いながら苦労してディーラーに持っていったのですが
診断途中で治ってしまったらしく故障個所の特定が出来ませんでした。
今日また同じ症状が出て困ってるのですが、同じ故障を経験した方
いらっしゃいましたら何処が悪かったのか教えてくださいませ。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 00:18 ID:od6Yz8TX
この車エクステリアは最高にいいんだけど、インパネとか最悪だよね。
ホンダ車全般に言えることなんだけど、もうチョットシャレてくれれば最高の車なんだけどな。
ホンダ車全般に言えることなんだけど、もうチョットシャレてくれれば最高の車なんだけどな。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 01:21 ID:VAzNe/Qc
発売当初は内装は割りと評価高くて、外装が不評だった訳だが・・・
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 01:52 ID:eohhSlXa
内装は凄くイイと思います。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 01:58 ID:v5gllFpN
>>54
そりゃ数年前の車ですからね。
そりゃ数年前の車ですからね。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 10:05 ID:f/KsBmZ0
内装はそれなりに味のあるものだと思います。
好みはひとそれぞれなんで、なんとも・・
好みはひとそれぞれなんで、なんとも・・
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 12:34 ID:P1REtlr/
内装。
オプションのなんかプラスチックみたいな
黒木目？かなんだか全部付けたら、
乗る人ほとんどが驚くよ？
元トヲタの社員も「ホンダにしては内装が豪華だ」と
助手席にのっていたのべ１時間、ずーっと言ってたし。
グランドハイエースに乗ってて、なぜかふだんはMR-Sの知り合いも
ドアを開けて一言、「やるな、ホンダ」だったし。
まぁ、元々のターゲットはアンソニーﾎﾝﾌﾟｷン？だから
その点の評価だけどね。
ヌーベルバーグについてだからね。
全部ブラックはしまっていいよ。
オプションのなんかプラスチックみたいな
黒木目？かなんだか全部付けたら、
乗る人ほとんどが驚くよ？
元トヲタの社員も「ホンダにしては内装が豪華だ」と
助手席にのっていたのべ１時間、ずーっと言ってたし。
グランドハイエースに乗ってて、なぜかふだんはMR-Sの知り合いも
ドアを開けて一言、「やるな、ホンダ」だったし。
まぁ、元々のターゲットはアンソニーﾎﾝﾌﾟｷン？だから
その点の評価だけどね。
ヌーベルバーグについてだからね。
全部ブラックはしまっていいよ。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 13:03 ID:yPNKdfQ1
二輪車
メーカー
が
四輪車
を考えるのはここですか・・・。
メーカー
が
四輪車
を考えるのはここですか・・・。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 15:34 ID:jGxEySnU
>>60
縦読みできませんが？
縦読みできませんが？
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 19:39 ID:YW6hGjc4
2ﾒｶﾞ塩?
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 16:06 ID:exAH7hq7
ンダはここんとこリコール多いよね
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 16:07 ID:exAH7hq7
高速走行中でﾊﾝﾄﾞﾙが取れちゃったなんて（ｒｙ
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 22:22 ID:IWPls3ev
スタッドレス上げ
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 23:43 ID:OLhJN7KK
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 12:42 ID:UZedZFog
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 21:05 ID:Abshg3op
>>66
グレード選ばなければ、在庫はどこかにまだありそうだネ
グレード選ばなければ、在庫はどこかにまだありそうだネ
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 21:07 ID:QafLd4g3
そういえば10月は一台売れたようだ・・・
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 21:14 ID:72na60tl
ところでおまいら、こいつのインパネってどうよ?
http://www.honda.co.jp/simulator/4gamen.html
http://www.honda.co.jp/simulator/4gamen.html
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 21:30 ID:edD887jZ
>>70
たぶんガイシュツっす。
たぶんガイシュツっす。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 13:15 ID:RbjfqQ6u
あげときます
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 01:29 ID:/mKq4+63
いくつか質問があります。
ヌーベルバーグとそれ以外のグレードに大きな違いはありますか？
マイナーチェンジ前と後の大きな違いは何ですか？
おすすめのグレードは何ですか？
よろしくお願いします。
ヌーベルバーグとそれ以外のグレードに大きな違いはありますか？
マイナーチェンジ前と後の大きな違いは何ですか？
おすすめのグレードは何ですか？
よろしくお願いします。
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 13:11 ID:92Nq4XgK
＞ヌーベルバーグとそれ以外のグレードに大きな違いはありますか？
ハンドリング
＞マイナーチェンジ前と後の大きな違いは何ですか？
エアロパーツが付いた、後は小変更
＞おすすめのグレードは何ですか？
ＮＶ、Ｖかな
ハンドリング
＞マイナーチェンジ前と後の大きな違いは何ですか？
エアロパーツが付いた、後は小変更
＞おすすめのグレードは何ですか？
ＮＶ、Ｖかな
75 ： ：03/12/20 17:24 ID:djWIhyqy
＞ヌーベルバーグとそれ以外のグレードに大きな違いはありますか？
エンブレム
＞マイナーチェンジ前と後の大きな違いは何ですか？
見た目はかわらない
＞おすすめのグレードは何ですか？
在庫は僅か、程度がよければ即買う、それがお勧め
エンブレム
＞マイナーチェンジ前と後の大きな違いは何ですか？
見た目はかわらない
＞おすすめのグレードは何ですか？
在庫は僅か、程度がよければ即買う、それがお勧め
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 09:20 ID:uJd6oYbw
＞ヌーベルバーグとそれ以外のグレードに大きな違いはありますか？
見た目は全然違うと思います。一目瞭然。
ＮＶを目にするまでは、アヴァンシアの存在自体殆ど知らなかった。
赤と紫のボディ色もＮＶのみ。
＞マイナーチェンジ前と後の大きな違いは何ですか？
オーディオがカセットかＭＤかは、俺的には大きく違う。
取り外せないカセットが付いている時点でパスだった。
＞おすすめのグレードは何ですか？
そんな訳で、ＮＶしか考えられない
見た目は全然違うと思います。一目瞭然。
ＮＶを目にするまでは、アヴァンシアの存在自体殆ど知らなかった。
赤と紫のボディ色もＮＶのみ。
＞マイナーチェンジ前と後の大きな違いは何ですか？
オーディオがカセットかＭＤかは、俺的には大きく違う。
取り外せないカセットが付いている時点でパスだった。
＞おすすめのグレードは何ですか？
そんな訳で、ＮＶしか考えられない
77 ： ：03/12/21 20:07 ID:tTXqymBw
＞おすすめは何ですか？
（誰にも相談せずに） 出物だって思ったら即買いする それが大事
車通の友人なんかに相談したら、「何それ？聞いたこと無い車」とか「リセール悪いからやめとけ」・・・で、ほとんどの人は、オデかレガシになっちゃうので、誰にも相談しないってのが一番大事！
（誰にも相談せずに） 出物だって思ったら即買いする それが大事
車通の友人なんかに相談したら、「何それ？聞いたこと無い車」とか「リセール悪いからやめとけ」・・・で、ほとんどの人は、オデかレガシになっちゃうので、誰にも相談しないってのが一番大事！
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 00:13 ID:RqM6EE2Y
マジで買う気なら、住んでるとこ晒せば、ここの誰かがアヴァンシア見せてくれるよきっと
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 12:13 ID:Z6Uktlnb
わたくしは仕事が忙しくて風邪がひどくて氏にそうな状態ですが皆様いかがお過ごしでしょうか。
元旦は大黒にでも行くかなぁ…ﾎﾞｿｯ
元旦は大黒にでも行くかなぁ…ﾎﾞｿｯ
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 14:01 ID:QX9He2Wt
初日の出オフでつね…ﾎﾞｿｯ
81 ：73：03/12/22 16:46 ID:WrkfJYHo
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 17:01 ID:uoII+phm
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 01:11 ID:EyYOUkbL
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 13:09 ID:uzkLSbxv
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 17:22 ID:PvPwJGVz
はじめまして。
５ｔｈプレリュード海苔ですが、ヌーベルバーグに乗り換えようかと考えています。
速さは期待しておりませんが、乗り心地や高速での安定性は如何でしょうか？
５ｔｈプレリュード海苔ですが、ヌーベルバーグに乗り換えようかと考えています。
速さは期待しておりませんが、乗り心地や高速での安定性は如何でしょうか？
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 18:27 ID:P6RXlcJy
>>85
いいよ。でも重いから無理しないようにね。
いいよ。でも重いから無理しないようにね。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/25 02:04 ID:0D9RqyDc
多分、目から鱗モノ
良いタマがあるといいね！！
良いタマがあるといいね！！
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/25 19:18 ID:yUpOj2N1
びんぼ～なんで新車が買えずアコードから中古のオデッセイかアヴァンシァにしようと
思ってたけどオデッセイより燃費も良さそうだし
世帯臭く無いしアヴァンシァにします。
何より価格が安い（苦笑）。
思ってたけどオデッセイより燃費も良さそうだし
世帯臭く無いしアヴァンシァにします。
何より価格が安い（苦笑）。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/27 09:25 ID:D+9NniB8
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/27 19:35 ID:C3n+mKC/
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/27 22:06 ID:wLurVU05
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 00:17 ID:AN/ukPpL
その他出品を見れ
珍しくアヴァのパーツでてまっせ
珍しくアヴァのパーツでてまっせ
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 08:46 ID:gWYjfh3U
>>92
ようやく納得
ようやく納得
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 10:40 ID:XoQMg08B
平成12年式のTA4乗りなんですが、純正のアルミホイールを軽くこすってしまいました。
直すのも難しいらしんですが、アヴァ用の中古ホイール売ってるとこなんて見たことありますか？
直すのも難しいらしんですが、アヴァ用の中古ホイール売ってるとこなんて見たことありますか？
95 ： ：03/12/28 14:39 ID:AN/ukPpL
アヴァ純正ホイールはマイナーゆえ、ヤフオクでもなかなか出品されないね
しかも4WDだと絶望的かも？
TA4標準は、215/65R16 オフセット55だから、ヤフオクで、ホイール→15インチ→５穴 でホンダとかオデッセイで検索してみたらどう？
今の時期だとスタッドレス付きのアルミが豊富だね
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f14140420
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/63530559
しかも4WDだと絶望的かも？
TA4標準は、215/65R16 オフセット55だから、ヤフオクで、ホイール→15インチ→５穴 でホンダとかオデッセイで検索してみたらどう？
今の時期だとスタッドレス付きのアルミが豊富だね
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f14140420
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/63530559
96 ：ゴメン、16インチだとこれだね：03/12/29 08:40 ID:YgOIbZOk
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f14045873
これなんかも良いよね
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c50218050
モデューロ新品も
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f13732511
これなんかも良いよね
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c50218050
モデューロ新品も
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f13732511
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/30 00:56 ID:v1USMc8w
早速ありがとうございます！
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/31 12:07 ID:oBsrhJ0L
大晦日あげ
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/01 08:10 ID:7RyF0G0v
新年age
あけおめ～
あけおめ～
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/01 17:48 ID:BGSpHBD4
ことよろ～
全国のアヴァ海苔さんへ
あけおめことよろ
近所にも新オデに乗り換えた香具師が居ますが、私は負けずに乗り続けます
あけおめことよろ
近所にも新オデに乗り換えた香具師が居ますが、私は負けずに乗り続けます
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/01 22:40 ID:hWCWM3Ef
101>>さん
その下取り車安く譲ってくれ（＾＾；。
その下取り車安く譲ってくれ（＾＾；。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/01 22:44 ID:adKNpLOT
>>102
じゃあ私はその下取りで…
じゃあ私はその下取りで…
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/01 22:47 ID:FDW98SpK
この車隠れた名車だと思うけどなあ。中途半端と受け止められたのだろうか?
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/01 22:53 ID:adKNpLOT
106 ： ：04/01/01 23:02 ID:HUg/B/8/
ヤフ板でカモﾊｹｰﾝ!
アコゴン海苔らしいので、ぜひ皆さんの購入談を！
中古車屋の親父のコメントには妙に納得。。。
アコゴン海苔らしいので、ぜひ皆さんの購入談を！
中古車屋の親父のコメントには妙に納得。。。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 17:34 ID:sK8L4M3X
上げる
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 20:48 ID:Tlm+qpiM
社外品のオーディオに交換したら、あのインフォメーションパネルの表示はどうなるの？
単純に何も表示されなくなるだけ？
それとも、「NotFound」とか、「Error」とか表示されるの？
エアコンとかは生きたままだよね？
質問ばかりでスマソ。
単純に何も表示されなくなるだけ？
それとも、「NotFound」とか、「Error」とか表示されるの？
エアコンとかは生きたままだよね？
質問ばかりでスマソ。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 21:43 ID:xGVeNNSM
押しても切り替わらないんじゃない？
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 21:44 ID:xGVeNNSM
知らん・・
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 21:44 ID:xGVeNNSM
お？SMだって（ﾌﾟ
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 21:56 ID:QMCxl3RT
>>108
何も表示されなくなる。
何も表示されなくなる。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 21:56 ID:1P/TS67Z
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 22:15 ID:pejkR1Pb
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 22:36 ID:xGVeNNSM
>>112
サンクス
サンクス
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 19:03 ID:3l2PSPCi
118 ： ：04/01/05 20:34 ID:tEbcE2PG
CD-R版だな、ちゃんと商品説明欄に書いてあるじゃん（ｗ
親切なみんなは、利用者からのアドバイスにチェックを入れよう！
>お値段から商品の特性をご理解いただければと思います。
>★本品は動作確認用CD-ROMです。商品の特性と価格をご理解いただける方のみ ご入札ください。
親切なみんなは、利用者からのアドバイスにチェックを入れよう！
>お値段から商品の特性をご理解いただければと思います。
>★本品は動作確認用CD-ROMです。商品の特性と価格をご理解いただける方のみ ご入札ください。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 00:57 ID:WBcdhjzc
http://auctions.yahoo.co.jp/html/check.html
ここから申告しないと意味無いよ。
ここから申告しないと意味無いよ。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 17:47 ID:cVadoaA9
アヴァンシアの純正ナビ、コピーしたＣＤ－ＲＯＭって、使えるのか？
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 19:30 ID:zf5mowWk
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 09:37 ID:yzzkUNOk
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 16:24 ID:LKBLwKqP
保守
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 18:39 ID:/201HFjd
あげてみます。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 02:56 ID:tD6supJ1
はじめまして、今年の春に車を買おうと思っています。
アヴァンシアにしようと思っているのですが実物を見たこと
ないので迷っています。アヴァンシアのいいところをいろいろ
おしえてください。
ところで、インパネのところにCDプレーヤーってつけれますか？
アヴァンシアにしようと思っているのですが実物を見たこと
ないので迷っています。アヴァンシアのいいところをいろいろ
おしえてください。
ところで、インパネのところにCDプレーヤーってつけれますか？
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 08:12 ID:Dyn07ZCg
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 08:16 ID:Dyn07ZCg
あぁそうそう、アヴァンシアのいいところはねぇ、
１．後席が圧倒的に広い
２．リアシートがリクライニングできる
３．後席用のエアコン吹き出し口がついてて快適
４．前席後ろに後席乗員用のつかまり棒がついてて楽
５．デカイのにシビックのような温和な顔つきでイカツクない
６．あんまり周りに走ってない
７．燃費も悪くない
ってとこかな
１．後席が圧倒的に広い
２．リアシートがリクライニングできる
３．後席用のエアコン吹き出し口がついてて快適
４．前席後ろに後席乗員用のつかまり棒がついてて楽
５．デカイのにシビックのような温和な顔つきでイカツクない
６．あんまり周りに走ってない
７．燃費も悪くない
ってとこかな
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 10:30 ID:PJVmjuR8
更に
８．人気がないので、中古相場も割安
９．ホイールは人気車オデのが流用できる
唯一ダメなのは、
１０．リセールは×、乗換えは考えずに乗り潰すつもりで
ってとこかな
８．人気がないので、中古相場も割安
９．ホイールは人気車オデのが流用できる
唯一ダメなのは、
１０．リセールは×、乗換えは考えずに乗り潰すつもりで
ってとこかな
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 10:44 ID:+ivt3b4t
>２．リアシートがリクライニングできる
>４．前席後ろに後席乗員用のつかまり棒がついてて楽
これはV6とGパケ車限定ね。
>４．前席後ろに後席乗員用のつかまり棒がついてて楽
これはV6とGパケ車限定ね。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 11:13 ID:CTYnXLwP
>>129
後期型はV6もメーカーOPじゃなかったっけ？
後期型はV6もメーカーOPじゃなかったっけ？
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 17:52 ID:6rPjwsSW
>>130
そうです。ただ、Ｇパケはサービスでついてきますがね
そうです。ただ、Ｇパケはサービスでついてきますがね
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 20:57 ID:9w3pM7o9
今日アヴァを５台もすれ違ってその中４駆が２台いた。
多くてなんかうれしくなった。
多くてなんかうれしくなった。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 22:33 ID:8Zd/FdzO
カタログではＬの車重は１．５㌧だそうだが、重量税っていくら？
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 08:23 ID:9k38bA7d
135 ：悩み中：04/01/12 19:42 ID:ny9UH4Zb
家族が増えるということでMGF(これもマイナー(^^;)からアヴァンシアへの
買い替えを考えてます。ワーゲン・パサート、プジョー、アルファ147とか
最初悩んだけど、Webでふと見かけたアヴァンシアがみょーに気になりだしました。
でもまだ実物はみてないです。ここ何日か走っている車を気にして見てますが
一向に見かけません。MGF同様マイナー度もどこかしかきにいってます・・(^^;)
外見・内装等はWebでいろいろ調べれるのですが、乗り味だけはわかりません。
2.3Lと3Lってそれぞれどんな感じでしょうか？
買い替えを考えてます。ワーゲン・パサート、プジョー、アルファ147とか
最初悩んだけど、Webでふと見かけたアヴァンシアがみょーに気になりだしました。
でもまだ実物はみてないです。ここ何日か走っている車を気にして見てますが
一向に見かけません。MGF同様マイナー度もどこかしかきにいってます・・(^^;)
外見・内装等はWebでいろいろ調べれるのですが、乗り味だけはわかりません。
2.3Lと3Lってそれぞれどんな感じでしょうか？
136 ： ：04/01/12 22:09 ID:7Ra/pR+m
V（3L）海苔です。
両方置いてある店はもうないと思いますので、比較的タマ数の多い
NV（2.3L）に試乗されることをお勧めします。
NVはスポーティな街乗り、Vはまったり高速向き が私見です。
燃費に大差はないようです。街中8～10、高速12～15㌔
134さんが書いてますが、税金面での格差があります。
それよりも、Vの流通量は本当に少ないので、色やオプションなどを選ぶ自由度はNVに比べて少ないですよ。
両方置いてある店はもうないと思いますので、比較的タマ数の多い
NV（2.3L）に試乗されることをお勧めします。
NVはスポーティな街乗り、Vはまったり高速向き が私見です。
燃費に大差はないようです。街中8～10、高速12～15㌔
134さんが書いてますが、税金面での格差があります。
それよりも、Vの流通量は本当に少ないので、色やオプションなどを選ぶ自由度はNVに比べて少ないですよ。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 02:06 ID:lx0+p/0+
ただ、Gパケつけて1.5トン超えないと低排出ガス車認定が
☆2つにならないんじゃなかったっけ？
1.5t未満におさえた場合に安くなる車検毎の重量税と、
☆2つによる毎年の自動車税減税、
どっちが大きいんだろ？？
☆2つにならないんじゃなかったっけ？
1.5t未満におさえた場合に安くなる車検毎の重量税と、
☆2つによる毎年の自動車税減税、
どっちが大きいんだろ？？
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 04:15 ID:kpEJVdIK
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 09:52 ID:GeqU+Mn+
朝帰りage
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 18:16 ID:b7cF8HBQ
ヌーベルヴァーグってタマ数少なすぎですよ・・・
アヴァンシアはこのグレード以外ほしくないのに(´д｀)
アヴァンシアはこのグレード以外ほしくないのに(´д｀)
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 18:44 ID:LRHCDEiy
今タマが一番多いのは初期型Ｌかな。見てるとたまに４ＷＤも
オークションに出てるね。誰も買わないみたいだけど。
オークションに出てるね。誰も買わないみたいだけど。
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 22:13 ID:WjUtEszN
ヌーヴェルは出荷数多いから時期が来れば増えると思われる。
後期物だとＶが少ないんじゃないかな。
後期物だとＶが少ないんじゃないかな。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 23:37 ID:b7cF8HBQ
アヴァンシアって値段のわりに豪華でいいですよね
かっこいいし
かっこいいし
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 00:06 ID:xow6jTyc
優遇税制って最初の２～３年だろ、
重量税は車検ごとだし１，５ｔ以内なら良かったのにねぇ。
重量税は車検ごとだし１，５ｔ以内なら良かったのにねぇ。
145 ： ：04/01/16 10:36 ID:Ezoykmje
>>143
そう思う、あなたは世間的には「変わりもの」
大衆受けしないから、売れずに、初代で廃盤に・・・
でも同士としては、嬉しい（ｗ
去年、私もそう直感してアヴァ海苔になりました
あなたも思っているだけでなく、即！実行あるのみ
そう思う、あなたは世間的には「変わりもの」
大衆受けしないから、売れずに、初代で廃盤に・・・
でも同士としては、嬉しい（ｗ
去年、私もそう直感してアヴァ海苔になりました
あなたも思っているだけでなく、即！実行あるのみ
>>145
なんかセダンよりワゴンタイプの車のほうが好きなんですよね(´-`).｡ｏＯ（なんでだろ？）
今乗ってるのはEKシビックです
スタイリングに一目ぼれして衝動買いしました
アヴァンシア、激しく気になります！
なんかセダンよりワゴンタイプの車のほうが好きなんですよね(´-`).｡ｏＯ（なんでだろ？）
今乗ってるのはEKシビックです
スタイリングに一目ぼれして衝動買いしました
アヴァンシア、激しく気になります！
>>143
あんたはエライ！ 正直で・・・
でも、ここにもアンチホンダファンが出没するので要注意
時代の流れはミニヴァンらしいが
無理して３列シートにすることもなく
偉そうな光物グリルにすることもなく
高そうにみえない外見が原因なのか
わずか１代で消えていってアヴァンシア
いいよな～、って思うのは俺だけじゃないんだな（ｗ
シビック以前の車歴なども書いて欲しいゾ
あんたはエライ！ 正直で・・・
でも、ここにもアンチホンダファンが出没するので要注意
時代の流れはミニヴァンらしいが
無理して３列シートにすることもなく
偉そうな光物グリルにすることもなく
高そうにみえない外見が原因なのか
わずか１代で消えていってアヴァンシア
いいよな～、って思うのは俺だけじゃないんだな（ｗ
シビック以前の車歴なども書いて欲しいゾ
実はシビックが初めてのマイカーですｗ
EG・EFも好きだし(｀･ω･´)ノ
なんかシビックは横からの姿とケツがいいですよねｗ
同じ理由でアヴァンシアにも魅かれてますー
外車みたいだなー、とか思ってますｗ
EG・EFも好きだし(｀･ω･´)ノ
なんかシビックは横からの姿とケツがいいですよねｗ
同じ理由でアヴァンシアにも魅かれてますー
外車みたいだなー、とか思ってますｗ
・・・・・
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 21:46 ID:kuWJvz1O
age
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 21:54 ID:XLdrGpPh
路面凍結してると4駆欲しくなりますねえ
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 23:08 ID:3Y+XYGOA
「通に受けるクルマは売れない」
と言う法則を絵に描いたようなクルマですね・・・
まぁ、好きなんですけど
と言う法則を絵に描いたようなクルマですね・・・
まぁ、好きなんですけど
153 ：なかなか合理的だがデザインが通りいっペん：04/01/18 10:13 ID:+DmaiGDf
そうかな？ 評論家のヒゲダルマはそう褒めていたとは思えないが・・・
http://www.carview.co.jp/karakuchi/models/avancia_2000.asp
クルマのハードの出来もよく、乗り心地もいいし、なにより静かなのが美点だ。マークIIあたりよりは、はるかに近代的なクルマだと思う。
http://www.carview.co.jp/karakuchi/models/avancia_2000.asp
クルマのハードの出来もよく、乗り心地もいいし、なにより静かなのが美点だ。マークIIあたりよりは、はるかに近代的なクルマだと思う。
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 12:38 ID:MLXF+fDN
>>153
売れなかった車の割には、けっこう良い方だと思うけど？
売れなかった車の割には、けっこう良い方だと思うけど？
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 18:04 ID:UxK5GbBP
Ｌの中古を買いますた。
純正ホイールに195/60R15のスタッドレスは装着可能でつか？
純正ホイールに195/60R15のスタッドレスは装着可能でつか？
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 21:18 ID:12ZYpbNl
赤のＮＶ海苔です。
ＤＶＤチェンジャーを付けたいんですが、プレミアムサウンドのアヴァには付けている方はいますか？
映像は既に付けているオンダッシュナビのモニターに写すとして、音の方は左右のＲＣＡ配線を
プレミアムサウンドの外部アンプに繋げたいのですが、そもそもこの外部アンプにはＲＣＡ入力端子や
光入力端子はついているのでしょうか？もしなければ、ＦＭモジュレーターで飛ばすしかないのでしょうか？
ご存じの方、良かったら教えてくださいませ。
ＤＶＤチェンジャーを付けたいんですが、プレミアムサウンドのアヴァには付けている方はいますか？
映像は既に付けているオンダッシュナビのモニターに写すとして、音の方は左右のＲＣＡ配線を
プレミアムサウンドの外部アンプに繋げたいのですが、そもそもこの外部アンプにはＲＣＡ入力端子や
光入力端子はついているのでしょうか？もしなければ、ＦＭモジュレーターで飛ばすしかないのでしょうか？
ご存じの方、良かったら教えてくださいませ。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 21:47 ID:+DmaiGDf
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 00:58 ID:L0fEPj0y
幅・内径いっしょで扁平が下がってるから外径は小さくなるｙｐ
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 12:35 ID:R8RwLc8E
148 143 sage 04/01/16 22:57 ID:jcDQnumq
実はシビックが初めてのマイカーですｗ
EG・EFも好きだし(｀･ω･´)ノ
なんかシビックは横からの姿とケツがいいですよねｗ
同じ理由でアヴァンシアにも魅かれてますー
外車みたいだなー、とか思ってますｗ
実はシビックが初めてのマイカーですｗ
EG・EFも好きだし(｀･ω･´)ノ
なんかシビックは横からの姿とケツがいいですよねｗ
同じ理由でアヴァンシアにも魅かれてますー
外車みたいだなー、とか思ってますｗ
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 13:44 ID:xr5+P4jO
４月から社会人になります。
中古で高年式のものをねらってます。
で、思いきってV6・3000にしようと思うのですが、
燃費や走り、維持費など、どうでしょうか？
おとなしく2300のほうが良いでしょうか（笑）
お前が3000なんて10年早いわ！というのでも構いませんので、
率直なご意見をお聞かせください。
中古で高年式のものをねらってます。
で、思いきってV6・3000にしようと思うのですが、
燃費や走り、維持費など、どうでしょうか？
おとなしく2300のほうが良いでしょうか（笑）
お前が3000なんて10年早いわ！というのでも構いませんので、
率直なご意見をお聞かせください。
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 15:50 ID:NrBUlSmK
ｖ6のハブ穴径って、わかるかたいますか？
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 21:16 ID:tPj0sTJ2
>160
維持費ったって、例えば自動車税45000→51000
年間で、たかだか6000円、一ヶ月あたりたったの500円。
燃費も結構良いので一ヶ月のｶﾞｿﾞﾘﾝ代に大差はない。
高年式ならＶのｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽは高いと思う。
燃費や維持費以外のところが決め手になるのではないかと。
維持費ったって、例えば自動車税45000→51000
年間で、たかだか6000円、一ヶ月あたりたったの500円。
燃費も結構良いので一ヶ月のｶﾞｿﾞﾘﾝ代に大差はない。
高年式ならＶのｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽは高いと思う。
燃費や維持費以外のところが決め手になるのではないかと。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 21:29 ID:p7MiGoCq
>>160
２３００ＮＶ海苔です。
自動車税は大差ないかもしれませんが、
３０００は任意保険がバカになりませんよ。
新卒という事は２０代前半だろうし・・・。
自分も昔は月３万円くらい保険料払ってたけど、
やっぱりしんどかったなー。
それとメインで走る場所が、
都内か郊外かでも結構燃費が違いますよ。
俺のＮＶは町乗り７キロ、長距離１３キロです。
でも、Ｖ６エンジン、めっちゃ気持ちいいんだよねー（ｗ
２３００ＮＶ海苔です。
自動車税は大差ないかもしれませんが、
３０００は任意保険がバカになりませんよ。
新卒という事は２０代前半だろうし・・・。
自分も昔は月３万円くらい保険料払ってたけど、
やっぱりしんどかったなー。
それとメインで走る場所が、
都内か郊外かでも結構燃費が違いますよ。
俺のＮＶは町乗り７キロ、長距離１３キロです。
でも、Ｖ６エンジン、めっちゃ気持ちいいんだよねー（ｗ
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 23:35 ID:1DUhhMSO
>160 V海苔
20代ならNVがお勧め
スタイリングも良いし、内装も若者向けだよ
Vはたしかに高速もまったりだけど
家庭を持った中年向け、という印象だね
金かけてローダウンや１７インチのアルミ履いても、やっぱり元が・・・
同じ廃盤を狙うなら、CRXデルソルなんかどう？
20代ならNVがお勧め
スタイリングも良いし、内装も若者向けだよ
Vはたしかに高速もまったりだけど
家庭を持った中年向け、という印象だね
金かけてローダウンや１７インチのアルミ履いても、やっぱり元が・・・
同じ廃盤を狙うなら、CRXデルソルなんかどう？
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 23:38 ID:GtMDAQ8J
私の入ってる任意保険は、確か車種別に料率クラスが決定されます。
同じ車種であれば排気量で金額に変化はなかったような･･･。
しかしｖの燃費は運転の仕方でかなりムラがあり、良いときは良いが
都内の渋滞では5キロとかざらにあります。
どのみち節約したいひとむきではないですね。
同じ車種であれば排気量で金額に変化はなかったような･･･。
しかしｖの燃費は運転の仕方でかなりムラがあり、良いときは良いが
都内の渋滞では5キロとかざらにあります。
どのみち節約したいひとむきではないですね。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 23:54 ID:1DUhhMSO
>160 現実的なハナシで恐縮だが
２～３年で乗換えを考えているなら、やっぱり人気車種を勧めるよ
アコードワゴンやオデッセイはやっぱり査定もいい
アヴァなら、生涯乗り続ける覚悟で選んだほうがいいよ
２～３年で乗換えを考えているなら、やっぱり人気車種を勧めるよ
アコードワゴンやオデッセイはやっぱり査定もいい
アヴァなら、生涯乗り続ける覚悟で選んだほうがいいよ
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 00:18 ID:jTuT17au
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 15:34 ID:Exr4PiLx
160です。
みなさん、ご丁寧なレスありがとうございます。
こんなにたくさんいただけるとは思ってなかったので、
うれしいです。
アコードワゴンもよいと思うのですが、
自分の中ではアヴァンシアに決めてます。
理由は、
・外車然とした雰囲気がいい（特にリヤ）。
・ロングドライブが多い。
・後席に親を乗せることがある。
・ホンダ好き（ｗ
・中古ならなんとか予算内に収まる。 です。
というわけで、せっかくのアヴァなら3000を、と考えたのですが、
みなさんのレスを読んで、やはり自分には2300で十分だと思いました。
維持費の差額分は、ガソリン代に回したいです（ｗ
２月中にはなんとか、NVのパールを見つけたいと思います。
>>164
別に絶版車を狙ってるわけじゃないです（ｗ
みなさん、ご丁寧なレスありがとうございます。
こんなにたくさんいただけるとは思ってなかったので、
うれしいです。
アコードワゴンもよいと思うのですが、
自分の中ではアヴァンシアに決めてます。
理由は、
・外車然とした雰囲気がいい（特にリヤ）。
・ロングドライブが多い。
・後席に親を乗せることがある。
・ホンダ好き（ｗ
・中古ならなんとか予算内に収まる。 です。
というわけで、せっかくのアヴァなら3000を、と考えたのですが、
みなさんのレスを読んで、やはり自分には2300で十分だと思いました。
維持費の差額分は、ガソリン代に回したいです（ｗ
２月中にはなんとか、NVのパールを見つけたいと思います。
>>164
別に絶版車を狙ってるわけじゃないです（ｗ
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 19:36 ID:4l3eh2n2
友人が買取屋の社長なんで、つてで探して貰ってＮＶ１００万で買えたよ。
アヴァンシアは下取り安いって言ってた。
後ろ広いので家族に好評。
アヴァンシアは下取り安いって言ってた。
後ろ広いので家族に好評。
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 19:39 ID:VplxCvQd
>>163
V6ｲｲﾖｰ。
V6ｲｲﾖｰ。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 19:46 ID:wgkoqHYy
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 21:55 ID:pxCPBDus
>>168
保険料の問題もあるけれど、程度の上等なＮＶが見つからなかったらＶ６モデルも薦めます。
ロングドライブでは、Ｖ６のパワーと静粛性は、アヴァンシアに於いても大いに魅力です。
燃費もＦＦのＶであれば、平坦路を大人しく１００キロ巡航すれば、上手くすれば
１５キロ／Ｌくらいまでは間違いなく伸びると思います。
ただしＶの場合、ハンドリング面の改善のため、フロントロアアームバー（クスコ製など）装着を
強く推奨します。乗り心地のタッチは幾分硬くなるものの、操縦性の正確さはグンと増します。
保険料の問題もあるけれど、程度の上等なＮＶが見つからなかったらＶ６モデルも薦めます。
ロングドライブでは、Ｖ６のパワーと静粛性は、アヴァンシアに於いても大いに魅力です。
燃費もＦＦのＶであれば、平坦路を大人しく１００キロ巡航すれば、上手くすれば
１５キロ／Ｌくらいまでは間違いなく伸びると思います。
ただしＶの場合、ハンドリング面の改善のため、フロントロアアームバー（クスコ製など）装着を
強く推奨します。乗り心地のタッチは幾分硬くなるものの、操縦性の正確さはグンと増します。
・・・・・
２ちゃんだから何でもアリだろうけど、さ
・・・・・
言いたいことがあれば、何か書きゃいいじゃん
楽しいのかい、こんなことやってて、『総括』さんよ
・・・・・
言いたいことがあれば、何か書きゃいいじゃん
楽しいのかい、こんなことやってて、『総括』さんよ
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 22:54 ID:pNVjTlat
アヴァでは初のアイスバーン
ブレーキはABSのおかげで結構行けたけど、
アクセル踏み込むと空回り凄かった。
トラクション弱いのか？
ブレーキはABSのおかげで結構行けたけど、
アクセル踏み込むと空回り凄かった。
トラクション弱いのか？
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 09:16 ID:HcW9a0U1
>>175
ＬＳＤ、トラコン無しだから仕方ないと思います、割と尻重いですし。
ちなみに凍結路面でＡＢＳ効くと、脚ＡＢＳより制動距離延びるような気がします、ＡＢＳ切ったこと無いから気だけですが・・
>>173
寒いので燃料注入してるのだと思います（ｗ
ＬＳＤ、トラコン無しだから仕方ないと思います、割と尻重いですし。
ちなみに凍結路面でＡＢＳ効くと、脚ＡＢＳより制動距離延びるような気がします、ＡＢＳ切ったこと無いから気だけですが・・
>>173
寒いので燃料注入してるのだと思います（ｗ
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 10:42 ID:DusLBPfP
FFだし車重あるし仕方ないね
とんぼ さん
ホームページ、そろそろ更新お願いします
マニアックじゃなくて、一般受けする奴キボンです
ホームページ、そろそろ更新お願いします
マニアックじゃなくて、一般受けする奴キボンです
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 21:06 ID:dJYYf3lX
>178
応えかねるな。
応えかねるな。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 02:54 ID:FAWYHdod
平成12年のＬです。
うわさのサイクロン２（タカノ製）を付けたいのですが、どのサイズを取り付けたら良いか迷ってます。
インテークホースのサイズ（パイ）をご存知の方教えてください！
また、取り付け経験のある方、効果の程はどうでしょう？
うわさのサイクロン２（タカノ製）を付けたいのですが、どのサイズを取り付けたら良いか迷ってます。
インテークホースのサイズ（パイ）をご存知の方教えてください！
また、取り付け経験のある方、効果の程はどうでしょう？
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 11:25 ID:BnMCXgxl
四国オフ会、とかないですよねー。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 19:21 ID:OGK+HdlI
>181
行動すれば、仲間はいると思われ
行動すれば、仲間はいると思われ
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 21:37 ID:qIc36XJG
オフ会はあったかくなってからがよいよ
>178
もしかしてオフ会の要請ですか？
え～とごめんなさい、年度末まではちょっと無理です。
それにこっちは寒いですし。
暖かいところで誰かやってもらえませんか？
行くだけならなんとか。
もしかしてオフ会の要請ですか？
え～とごめんなさい、年度末まではちょっと無理です。
それにこっちは寒いですし。
暖かいところで誰かやってもらえませんか？
行くだけならなんとか。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 20:54 ID:yn4pS+Vk
NV乗ってます。
レガのアウトバック（だったか？）のように車高を上げてみたいのです。
そんなことやってる変わり者サンいませんか？・・・いないだろうな。
レガのアウトバック（だったか？）のように車高を上げてみたいのです。
そんなことやってる変わり者サンいませんか？・・・いないだろうな。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 21:15 ID:RMxwaOEa
>185
L4乗ってますが、2WD系のアヴァと
比べれば明らかに腰高に見えます。
L4乗ってますが、2WD系のアヴァと
比べれば明らかに腰高に見えます。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 23:14 ID:gxwqYEVn
185と186でサス交換してみるとか
タイヤもサイズ違うんだっけ
タイヤもサイズ違うんだっけ
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 01:39 ID:Kq7gFiHb
モデューロ意外で車高落とすとなると、
Σβみたいなダウンサスか車高調しか方法ないですか？
やっぱやめとこうかな。
Σβみたいなダウンサスか車高調しか方法ないですか？
やっぱやめとこうかな。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 03:18 ID:ujO3jmFe
>>188
？？？
？？？
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 18:38 ID:hlAjA/hk
>>188
何だと良いわけ？
何だと良いわけ？
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 20:04 ID:rE15dTjV
エアサス
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 20:05 ID:rE15dTjV
タイヤサイズを２周りくらい小さくするという手もあるか。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 22:52 ID:sKIJFcwq
５穴で13インチ ってホイールあるか？
これに履き替えれば、2インチ分のローダウン完成
これに履き替えれば、2インチ分のローダウン完成
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 01:17 ID:w6FGSgXm
>185
フリーウェイのサスに入れ替えるってのはどうよ？
フリーウェイのサスに入れ替えるってのはどうよ？
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 00:50 ID:PdLklUJB
ＦＷってサス変わってたっけ？
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 09:12 ID:9FwTM2+k
車高は上がってたんじゃなかったけ？
車高上げたり、下げたりって皮肉書いてた評論家が居たような
車高上げたり、下げたりって皮肉書いてた評論家が居たような
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 03:00 ID:elV7UVHk
フリーウェイってなんだ？？訳ﾜｶﾗﾝなここ・・
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 06:14 ID:K60ta4h8
>197
2000年9月に出たアヴァの特装車のグレード名。
>196
特別装備は外・内装関連だけだったみたいなので、車高は
変わってないみたい。
上げたり下げたりは、マイナーでＮＶを出した時に「４ＷＤでは
車高を上げて、今度は下げて」なんて言われたのかもね。
2000年9月に出たアヴァの特装車のグレード名。
>196
特別装備は外・内装関連だけだったみたいなので、車高は
変わってないみたい。
上げたり下げたりは、マイナーでＮＶを出した時に「４ＷＤでは
車高を上げて、今度は下げて」なんて言われたのかもね。
199 ：185：04/01/31 11:27 ID:0ogSHRgf
メカ音痴です。
サスで車高を上げるということは、バネの巻数が多い＝長い、ということですか？
その場合、キャンバー変化が起こりますよね。
・・・よくわからん。
サスで車高を上げるということは、バネの巻数が多い＝長い、ということですか？
その場合、キャンバー変化が起こりますよね。
・・・よくわからん。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 13:00 ID:whMoqfcA
>>199
少し話が逸れますが、線径一定ではコイルバネは巻数が多いほどバネ定数が下がり、
柔らかくなります。バネをほどいてみると、巻数が多いものほど線長も長ーくなり、
コイルバネといえども、この線材をねじることによって弾性を得ています。
線の太さが同じなら線が長いほど、弱い力でもねじれることが理解頂けるでしょう。
ストラットサスやダブルウィッシュボーンのサス形式の場合は、コイルバネのセット長さを
変えてしまうと概して、キャンバー変化やロールセンター高さの変化が起こります。
標準設定に対して極端な変化の場合は、操縦安定性に悪影響を及ぼす可能性大です。
アヴァンシアの場合、ＦＦと４ＷＤでは、最低地上高が結構違いますが、
その差の多くは、タイヤ外径サイズの違いに因っているようです。
少し話が逸れますが、線径一定ではコイルバネは巻数が多いほどバネ定数が下がり、
柔らかくなります。バネをほどいてみると、巻数が多いものほど線長も長ーくなり、
コイルバネといえども、この線材をねじることによって弾性を得ています。
線の太さが同じなら線が長いほど、弱い力でもねじれることが理解頂けるでしょう。
ストラットサスやダブルウィッシュボーンのサス形式の場合は、コイルバネのセット長さを
変えてしまうと概して、キャンバー変化やロールセンター高さの変化が起こります。
標準設定に対して極端な変化の場合は、操縦安定性に悪影響を及ぼす可能性大です。
アヴァンシアの場合、ＦＦと４ＷＤでは、最低地上高が結構違いますが、
その差の多くは、タイヤ外径サイズの違いに因っているようです。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 13:12 ID:whMoqfcA
アヴァンシアの４ＷＤモデル、Ｌ－４とＶ－４は、標準タイヤサイズは
２１５／６５Ｒ１６です。外径は６８０mmくらいです。
Ｌの標準タイヤサイズは１９５／６５Ｒ１５、外径で約６３０ミリでしょう。
すなわち、タイヤ半径で約２５mm違い、これがそのまま、最低地上高公称値の
１６０mmと１８５mmの違いになっていることが、注目されます。
ただし、サスセッティングは、アヴァはＦＦと４ＷＤでは違うようです。
４ＷＤは車重増にも関わらず、概して硬く感じます。特にＶとＶ－４では違い歴然です。
２１５／６５Ｒ１６です。外径は６８０mmくらいです。
Ｌの標準タイヤサイズは１９５／６５Ｒ１５、外径で約６３０ミリでしょう。
すなわち、タイヤ半径で約２５mm違い、これがそのまま、最低地上高公称値の
１６０mmと１８５mmの違いになっていることが、注目されます。
ただし、サスセッティングは、アヴァはＦＦと４ＷＤでは違うようです。
４ＷＤは車重増にも関わらず、概して硬く感じます。特にＶとＶ－４では違い歴然です。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 16:29 ID:lQIMZ9XZ
>特にＶとＶ－４では違い歴然です。
違いを体験してみたいぞ（ｗ
違いを体験してみたいぞ（ｗ
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 22:02 ID:1ToJrlvY
どのグレードが一番少ないのかな？
稀少車の中なの稀少車はどれだ？？
L4 vs V4 vs FW
稀少車の中なの稀少車はどれだ？？
L4 vs V4 vs FW
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 22:09 ID:lQIMZ9XZ
L4のプライベートスタイル、これ最強というか最小。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 22:39 ID:a/6KL7pl
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 16:46 ID:PARqDyP6
>L4のプライベートスタイル、これ最強というか最小。
だれかオーナーいる？
だれかオーナーいる？
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 13:20 ID:gNaHL7Wq
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 08:56 ID:NdyO3yRv
age
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 09:53 ID:RhFHtQmh
１００台程度しか売れなかったと評判の後席モニター付きが最強だろ
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 11:37 ID:9Ipa/4ip
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 15:44 ID:FHMSbTLq
アヴァンシアにスポット増しあげ
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 00:40 ID:oBZnUFLQ
今日発売のドライバー誌でお宝車の中で扱われてた。
買えばよかったなぁ・・
買えばよかったなぁ・・
213 ：.：04/02/06 06:57 ID:DoWH5sfk
>>212
雑誌の名前教えてちょ。
雑誌の名前教えてちょ。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 08:49 ID:1K655nUj
「ドライバー」では？
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 08:50 ID:1K655nUj
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 13:33 ID:GVVIcHNk
で、何てかかれて他の？
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 00:59 ID:xLvXYtuN
そう、ドライバーって雑誌見たら書いてあったよ
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 08:52 ID:Eo41mEpO
たくさんあげられたお宝クルマの一つという扱いだった。
やはりオペルシグナムが引き合いに出されていたな。
やはりオペルシグナムが引き合いに出されていたな。
219 ： ：04/02/07 09:39 ID:xXBBsrQ8
マジなハナシ、部品やパーツはいつまであるんだろうね
OA機器だと販売終了後7年となっているが、車の場合はどうなんだろう
ヤフオクに出る車本体もほとんどないし
ましてやパーツとなると・・・
マイナー車ゆえの悩みだね
OA機器だと販売終了後7年となっているが、車の場合はどうなんだろう
ヤフオクに出る車本体もほとんどないし
ましてやパーツとなると・・・
マイナー車ゆえの悩みだね
220 ：悩み中：04/02/07 20:31 ID:CadiQNp6
ホイールですがみなさんどのサイズにかえています？
16,17,18う～～ん17かなぁっと悩む今日この頃です。
16,17,18う～～ん17かなぁっと悩む今日この頃です。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 20:53 ID:xXBBsrQ8
V 17インチ205、Σβローダウン やっぱこれ定番です
お勧めします
お勧めします
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 21:15 ID:Wsl7kGwJ
よく知らないんで教えて欲しいのですが、
アヴァンシアの内装って先代オデッセイと同じなんですか？
アヴァンシアの内装って先代オデッセイと同じなんですか？
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 00:25 ID:b4lRXvgT
インパネは雰囲気似てるけどね。
同じってこたーないかと。
同じってこたーないかと。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 01:03 ID:SQ21bSLj
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 01:20 ID:apRXPJNV
写真だと似たようなもんだが、実際アヴァ海苔がオデのインパネ・内装見るとかなり萎える。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 01:25 ID:ovOu3V+o
>>222
エンジンも部品もほとんどいっしょ。
エンジンも部品もほとんどいっしょ。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 14:18 ID:W9ryId3o
皆さん、レスありがとうございます
アヴァンシアの内装を雑誌の写真で見るとどうも先代オデッセイに似てるので
気になって質問してみました
アヴァンシアの内装を雑誌の写真で見るとどうも先代オデッセイに似てるので
気になって質問してみました
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 00:11 ID:kZDp897s
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 02:19 ID:gP4ml1BN
ある意味、アヴァって先代オデの先行試作のよう。
ノーマルアヴァ→先代オデ（基本的なレイアウトとインテリア・イメージ）
N・V→アブソルート（Rとは違う新しいスポーティ・イメージの模索）
オデでこけるワケに行かないホンダとしてはアヴァで試して
オデで勝負したっぽい。
ノーマルアヴァ→先代オデ（基本的なレイアウトとインテリア・イメージ）
N・V→アブソルート（Rとは違う新しいスポーティ・イメージの模索）
オデでこけるワケに行かないホンダとしてはアヴァで試して
オデで勝負したっぽい。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 03:06 ID:XRA67Yzx
いや。
ホンダとしては当初、アヴァが大ヒット間違いなしと本気で思っていた訳だが。
ホンダとしては当初、アヴァが大ヒット間違いなしと本気で思っていた訳だが。
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 11:33 ID:CQgBfJZ9
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 12:58 ID:7Z0H/4bK
アヴァンシアって本当に売る気あったんだろうか？
ＣＭが流れてた記憶が無いぞ。
流石は良い車を造っても売れないホンダって感じかな～？
正直、アヴァンシアは売れてもいいと思う。
多分トヨタが出していたら売れたんじゃないかなとも思う。
ＣＭが流れてた記憶が無いぞ。
流石は良い車を造っても売れないホンダって感じかな～？
正直、アヴァンシアは売れてもいいと思う。
多分トヨタが出していたら売れたんじゃないかなとも思う。
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 18:15 ID:CtWLnmZG
age
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 20:36 ID:yIDlVsSx
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 20:56 ID:9kgk+Lk0
>233
>多分トヨタが出していたら
それは、アスコット/ラファーガ兄弟にも当てはまると思われ・・・
>多分トヨタが出していたら
それは、アスコット/ラファーガ兄弟にも当てはまると思われ・・・
237 ：30へぇ～：04/02/09 21:50 ID:NBWHhhVO
>念のため言っておくと、アヴアンシアが出た後、先代オデがデビューしてます。
マジで知らなかった
オデが売れまくってから、アヴァ登場したんだと当然のように思ってました
マジで知らなかった
オデが売れまくってから、アヴァ登場したんだと当然のように思ってました
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 22:32 ID:PuPANEQS
>>237
インパネシフトとか、Ｖ６エンジンの５速ＡＴとか、自発光メーターとか、
ファブリック貼りのインパネとか、車間距離を検出する車載レーダーとか、
アヴァンシアがホンダ初となったアイテムは結構多かったと思ったが。
インパネシフトとか、Ｖ６エンジンの５速ＡＴとか、自発光メーターとか、
ファブリック貼りのインパネとか、車間距離を検出する車載レーダーとか、
アヴァンシアがホンダ初となったアイテムは結構多かったと思ったが。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 23:24 ID:PuPANEQS
やっぱり、アヴァンシアって、実験車で終わったんだろうか・・・・・・
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 01:40 ID:Gx4ghJC1
ホンダ車初の自発光メーターはプレリュードが最初。
ゼロあわせはアヴァンシアが最初だよね。
ゼロあわせはアヴァンシアが最初だよね。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 20:14 ID:5KCW1dg9
元々、バカ売れしたオデッセイ卒業生の受け皿としてのクルマ。
で、結局の所、ホンダがアヴァで狙っていた、オデッセイ卒業生の方はどれくらいいるんでしょうか？
で、結局の所、ホンダがアヴァで狙っていた、オデッセイ卒業生の方はどれくらいいるんでしょうか？
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 21:10 ID:92NJpPGf
オデ卒業生アヴァ乗りよりアヴァから新オデに乗り換えるやつ
のほうが多そうな悪寒。
のほうが多そうな悪寒。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 21:57 ID:DjVW/roJ
オデ卒業生っていうけど、実際のところ50代がターゲットだったらしいな。
実際は20代～40代が主流。60代がボチボチ。50代ってのは（ｒｙ
実際は20代～40代が主流。60代がボチボチ。50代ってのは（ｒｙ
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 22:11 ID:MbjNqfTo
初代オデ卒業生は２代目オデ買っちゃったんだよな。
＿円○
＿円○
245 ：初試乗：04/02/13 05:57 ID:uhoAbLvO
明日、中古で１１年式タイプＬ（シルバー）が我が家に来ます。
現車の状態確認と試乗です。
高い買い物なので不安とドキドキでなんともいえませんでつ・・・
モノはエアロとか無しのノーマルで
走行距離がちょうど５万キロでワンオナです。
ココの住人サンで中古で買った人とかの体験談とか
お願いしたいでつ。
現車の状態確認と試乗です。
高い買い物なので不安とドキドキでなんともいえませんでつ・・・
モノはエアロとか無しのノーマルで
走行距離がちょうど５万キロでワンオナです。
ココの住人サンで中古で買った人とかの体験談とか
お願いしたいでつ。
246 ：初試乗：04/02/13 06:33 ID:uhoAbLvO
あと本体価格が９４万円でもろもろで１２０万ちょいです。
純正テレビ、ナビ付きです。
純正テレビ、ナビ付きです。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 07:20 ID:3CypOWds
失敗作
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 14:59 ID:uRZK9Me1
検切れた時に保証延長プランに加入した方がいいですよ。
細かい部分の完成度が低い車なので（－ｗ－
細かい部分の完成度が低い車なので（－ｗ－
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 15:33 ID:LpSu9c57
細かい部分の完成度が低い車なので（－ｗ－
ま、それはホンダ全般的に言えることではあるがｗ
ま、それはホンダ全般的に言えることではあるがｗ
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 21:38 ID:jVHzp8yt
250
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 22:35 ID:A2wD7Avk
なんかアルテッツァジータに似てる気がする。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 01:34 ID:ENJBt+bS
名前忘れたビジネス雑誌（1月○日号）だかでHONDAの特集をやっていた。
「普通の会社になりたくない」とかなんとかで、失われかけているHONDAらしさを
現社長は取り戻したいらしい。
また、インタビューの中にHONDAには生産終了してから評価される車が多いと言っていた。
HONDAらしささえ蘇れば、第３のエアロデッキも登場するかな？
「普通の会社になりたくない」とかなんとかで、失われかけているHONDAらしさを
現社長は取り戻したいらしい。
また、インタビューの中にHONDAには生産終了してから評価される車が多いと言っていた。
HONDAらしささえ蘇れば、第３のエアロデッキも登場するかな？
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 22:30 ID:aSd15jGu
>普通の会社になりたくない
ＤＱＮ御用達メーカーなんだから十分普通じゃないと思うけど
ＤＱＮ御用達メーカーなんだから十分普通じゃないと思うけど
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 02:34 ID:OS44bYg2
>>251
サイズが全然違う気が・・・
サイズが全然違う気が・・・
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 05:05 ID:ZM450v7q
アヴァンシス
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 08:13 ID:aGWgnj72
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 11:29 ID:8jL9BEfV
昨日、ハンコ押しちゃいました。
中古ですが良かったと思います。
これから乗りつぶすつもりで
付き合っていきたいと思います。
中古ですが良かったと思います。
これから乗りつぶすつもりで
付き合っていきたいと思います。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 13:27 ID:Bsc8Rk6o
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 13:31 ID:NbVC8XXE
パッと見はルネッサのほうが大きく見える。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 14:38 ID:sEMW4QRe
でも、ルネッサは上げ底
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 15:05 ID:H2R8d4dX
アルテッツァ 全長4400×全幅1725×全高1410 ホイールベース2670（mm）
ｱﾍﾞﾝｼｽ/ﾜｺﾞﾝ 全長4700×全幅1760×全高1525 ホイールベース2700（mm）
ルネッサ 全長4680×全幅1765×全高1690 ホイールベース2800（mm）
アヴァンシア 全長4700×全幅1790×全高1500 ホイールベース2765（mm）
ｱﾍﾞﾝｼｽ/ﾜｺﾞﾝ 全長4700×全幅1760×全高1525 ホイールベース2700（mm）
ルネッサ 全長4680×全幅1765×全高1690 ホイールベース2800（mm）
アヴァンシア 全長4700×全幅1790×全高1500 ホイールベース2765（mm）
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 16:25 ID:evDHCE0U
アベンシスとほぼ同じサイズか
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 16:33 ID:H2R8d4dX
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 17:03 ID:0PTv4/nO
>257
オメデト
オメデト
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 17:18 ID:H2R8d4dX
アルテッツァ 室内長1890×室内幅1440×室内高1165（mm）
ｱﾍﾞﾝｼｽ/ﾜｺﾞﾝ 室内長1915×室内幅1485×室内高1525（mm）
ルネッサ 室内長2100×室内幅1475×室内高1130（mm）
アヴァンシア 室内長2055×室内幅1480×室内高1215（mm）
ｸﾗｳﾝ/ﾛｲﾔﾙｻﾙｰﾝ 室内長2070×室内幅1535×室内高1200（mm）
室内幅でいうとアベンシスのがある。アヴァンシアはドアが厚い？
現行クラウンなんか全幅1780なのに室内幅1535（mm）もある訳だが。
てか、アヴァンシアのドアって何故にあんなに重い？
ｱﾍﾞﾝｼｽ/ﾜｺﾞﾝ 室内長1915×室内幅1485×室内高1525（mm）
ルネッサ 室内長2100×室内幅1475×室内高1130（mm）
アヴァンシア 室内長2055×室内幅1480×室内高1215（mm）
ｸﾗｳﾝ/ﾛｲﾔﾙｻﾙｰﾝ 室内長2070×室内幅1535×室内高1200（mm）
室内幅でいうとアベンシスのがある。アヴァンシアはドアが厚い？
現行クラウンなんか全幅1780なのに室内幅1535（mm）もある訳だが。
てか、アヴァンシアのドアって何故にあんなに重い？
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 17:28 ID:NbVC8XXE
内装のパーツによっても変わってくるでしょ。
アベンシスの原型のアリオン(4550 ｘ 1695 ｘ 1470 mm)だと、
1975 ｘ 1395 ｘ 1190 mm
と車体幅が65mmしか狭くないのに室内幅は90mmも狭い。
アベンシスの原型のアリオン(4550 ｘ 1695 ｘ 1470 mm)だと、
1975 ｘ 1395 ｘ 1190 mm
と車体幅が65mmしか狭くないのに室内幅は90mmも狭い。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 17:42 ID:r8dYsXF1
アヴァンシアを１．４㌧ぐらいのハイブリッドで出しなおせば？
３×２の６人乗りで。
３×２の６人乗りで。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 18:41 ID:aGWgnj72
走行時、車幅感には慣れましたが
洗車のときに再認識しますね
ルーフとフロントガラスの拭取りに苦労しますので・・・
洗車のときに再認識しますね
ルーフとフロントガラスの拭取りに苦労しますので・・・
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 18:54 ID:mm/ds52B
>>267
それベンチシートって事っすか？
それベンチシートって事っすか？
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 20:14 ID:r1XFmHjV
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 20:54 ID:T/Ny/PTL
今日、首都高で福岡ナンバーの白NVが走ってたけど、Qの人がだれか上京でもしてるのかな？
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 05:57 ID:5E5Hwiwi
この車の人気色って何色ですか？
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 06:16 ID:R6Hq3VpP
１位 サテンシルバー・メタリック
２位 ナオトホークブラック・パール
３位 レイズンモーブ・パール
２位 ナオトホークブラック・パール
３位 レイズンモーブ・パール
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 09:20 ID:H7bpjJef
管直人？
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 21:28 ID:1dqbA00I
>271
白NVのQ参加実績無し
白NVのQ参加実績無し
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 23:20 ID:v46OZz2f
これだけ、白黒ハッキリしたメーカーも珍しい。
売れるときは、アホみたいに売れまくるが、
売れないとなると、誰も覚えちゃいない。
ほとんど、ギャンブルやってるみたい。
何でこうなるかね。
売れるときは、アホみたいに売れまくるが、
売れないとなると、誰も覚えちゃいない。
ほとんど、ギャンブルやってるみたい。
何でこうなるかね。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 23:52 ID:9VSJCy79
各セクションが、自分の所の事しか考えていない。
そのベクトルが、上手くかみ合うと大ヒット。
かみ合わないと、地味～に消えていく。
このクルマの場合は、ＭＣ後時点でみればみんなそれなりにいい仕事してる。
ただ、ちょっとずつ歯車がずれてしまっただけ。
そのベクトルが、上手くかみ合うと大ヒット。
かみ合わないと、地味～に消えていく。
このクルマの場合は、ＭＣ後時点でみればみんなそれなりにいい仕事してる。
ただ、ちょっとずつ歯車がずれてしまっただけ。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 03:08 ID:kvIlcac4
その積み重ねで世間の趣向とは激しくずれてしまったのかな？
今までこの国で5ドアが売れた例がない。
＞272
人気はあるけど買うのに勇気の要る色
ミラノレッド・・・結構視線を感じます（ｗ
今までこの国で5ドアが売れた例がない。
＞272
人気はあるけど買うのに勇気の要る色
ミラノレッド・・・結構視線を感じます（ｗ
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 08:56 ID:l0GFBYuo
[ テンプレート ]
アヴァンシアの私的評価（2.3ヌーベルバーグ）
（各項目１０点満点）
■スタイリング： 10
■動力性能(市街地)： 10
■動力性能(高 速)： 10
■ハンドリング： 10
■燃 費： 10
■ブ レ ー キ ： 10
■居 住 性：運転席10 後席10
■装 備： 10
■静 粛 性： 10
■運転の楽しさ： 10
■内装 の 質感： 10
■ｴﾝｼﾞﾝﾌｨｰﾘﾝｸﾞ： 10
■総 合 評 価： 10
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 11:01 ID:Yzdxu8j6
アヴァンシアの私的評価（2.3ヌーベルバーグ）
（各項目１０点満点）
■スタイリング： 8
■動力性能(市街地)： 8
■動力性能(高 速)： 9
■ハンドリング： 9
■燃 費： 8
■ブ レ ー キ ： 7
■居 住 性：運転席8 後席10
■装 備： 9
■静 粛 性： 8
■運転の楽しさ： 10
■内装 の 質感： 9
■ｴﾝｼﾞﾝﾌｨｰﾘﾝｸﾞ： 9
■総 合 評 価： 9
（各項目１０点満点）
■スタイリング： 8
■動力性能(市街地)： 8
■動力性能(高 速)： 9
■ハンドリング： 9
■燃 費： 8
■ブ レ ー キ ： 7
■居 住 性：運転席8 後席10
■装 備： 9
■静 粛 性： 8
■運転の楽しさ： 10
■内装 の 質感： 9
■ｴﾝｼﾞﾝﾌｨｰﾘﾝｸﾞ： 9
■総 合 評 価： 9
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 13:15 ID:+2GqR9TH
アヴァンシアの私的評価（3.0Ｖ）
（”→”はカスタマイズ後）
■スタイリング： 7 → 9
■動力性能(市街地)： 8
■動力性能(高 速)： 9
■ハンドリング： 7 → 9
■燃 費： 6 → 7
■ブ レ ー キ ： 8
■居 住 性：運転席6 → 9 後席 8
■装 備： 7 → 9
■静 粛 性： 8 → 6
■運転の楽しさ： 7 → 9
■内装 の 質感： 8
■ｴﾝｼﾞﾝﾌｨｰﾘﾝｸﾞ： 8 → 9
■総 合 評 価： 7 → 9
（”→”はカスタマイズ後）
■スタイリング： 7 → 9
■動力性能(市街地)： 8
■動力性能(高 速)： 9
■ハンドリング： 7 → 9
■燃 費： 6 → 7
■ブ レ ー キ ： 8
■居 住 性：運転席6 → 9 後席 8
■装 備： 7 → 9
■静 粛 性： 8 → 6
■運転の楽しさ： 7 → 9
■内装 の 質感： 8
■ｴﾝｼﾞﾝﾌｨｰﾘﾝｸﾞ： 8 → 9
■総 合 評 価： 7 → 9
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 15:30 ID:2N7//Vyk
アヴァンシアの私的評価（3.0Ｖ）
（各項目１０点満点）（”→”はカスタマイズ後）
■スタイリング： 10
■動力性能(市街地)： 7
■動力性能(高 速)： 8 → 9
■ハンドリング： 8
■燃 費： 5 → 7
■ブ レ ー キ ： 8
■居 住 性：運転席6 後席 9
■装 備： 6 → 8
■静 粛 性： 9
■運転の楽しさ： 9
■内装 の 質感： 8
■ｴﾝｼﾞﾝﾌｨｰﾘﾝｸﾞ： 8
■総 合 評 価： 8
（各項目１０点満点）（”→”はカスタマイズ後）
■スタイリング： 10
■動力性能(市街地)： 7
■動力性能(高 速)： 8 → 9
■ハンドリング： 8
■燃 費： 5 → 7
■ブ レ ー キ ： 8
■居 住 性：運転席6 後席 9
■装 備： 6 → 8
■静 粛 性： 9
■運転の楽しさ： 9
■内装 の 質感： 8
■ｴﾝｼﾞﾝﾌｨｰﾘﾝｸﾞ： 8
■総 合 評 価： 8
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 18:08 ID:Q+gYRU1v
アヴァンシアの私的評価（3.0Ｖ）
（各項目１０点満点）
■スタイリング： 7
■動力性能(市街地)： 8
■動力性能(高 速)： 9
■ハンドリング： 8
■燃 費： 7
■ブ レ ー キ ： 7
■居 住 性：運転席 7 後席 10
■装 備： 6
■静 粛 性： 9
■運転の楽しさ： 8
■内装 の 質感： 7
■ｴﾝｼﾞﾝﾌｨｰﾘﾝｸﾞ： 9
■総 合 評 価： 8
（各項目１０点満点）
■スタイリング： 7
■動力性能(市街地)： 8
■動力性能(高 速)： 9
■ハンドリング： 8
■燃 費： 7
■ブ レ ー キ ： 7
■居 住 性：運転席 7 後席 10
■装 備： 6
■静 粛 性： 9
■運転の楽しさ： 8
■内装 の 質感： 7
■ｴﾝｼﾞﾝﾌｨｰﾘﾝｸﾞ： 9
■総 合 評 価： 8
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 18:32 ID:yuLPZmot
age
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 20:23 ID:/MNg9aOu
アヴァンシアの私的評価（Ｖ後期）
（各項目１０点満点）
■スタイリング： 6 リアだけなら9
■動力性能(市街地)： 7
■動力性能(高 速)： 8
■ハンドリング： 8
■燃 費： 6 都内は厳しい 高速燃費は9
■ブ レ ー キ ： 7
■居 住 性：運転席 6 後席 10 テーブルを運転席にもう少し分けてもらいたい
■装 備： 6 パワーシートが中途半端、ヒーターも欲しい
■静 粛 性： 7
■運転の楽しさ： 8
■内装 の 質感： 7
■ｴﾝｼﾞﾝﾌｨｰﾘﾝｸﾞ： 9
■総 合 評 価： 7
家族所有の王冠ロイヤルＧに乗る機会があるので静粛性・装備は厳しめの判定になった。
（各項目１０点満点）
■スタイリング： 6 リアだけなら9
■動力性能(市街地)： 7
■動力性能(高 速)： 8
■ハンドリング： 8
■燃 費： 6 都内は厳しい 高速燃費は9
■ブ レ ー キ ： 7
■居 住 性：運転席 6 後席 10 テーブルを運転席にもう少し分けてもらいたい
■装 備： 6 パワーシートが中途半端、ヒーターも欲しい
■静 粛 性： 7
■運転の楽しさ： 8
■内装 の 質感： 7
■ｴﾝｼﾞﾝﾌｨｰﾘﾝｸﾞ： 9
■総 合 評 価： 7
家族所有の王冠ロイヤルＧに乗る機会があるので静粛性・装備は厳しめの判定になった。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 23:27 ID:BXCHeLcw
うちのかあちゃんの私的評価（３２ｙ）
（各項目１０点満点）
■スタイリング： ５子供生んで太った（昔はスレンダー）
■動力性能(市街地)： ６
■動力性能(高 速)： ７
■ハンドリング： ５（もう更年期か？）
■燃 費： ４（よく飯食います）
■ブ レ ー キ ： ９（遊ぶなとよく夜間外出を止められます）
■居 住 性：運転席（上半身 ）６ 後席 （下半身）３
■装 備： ４（最近化粧の乗りが悪いらしい）
■静 粛 性： ３（金持って来いとうるさい）
■運転の楽しさ： ２（昔は良かったなぁ）
■内装 の 質感： ３（肌に艶がないですなぁ）
■ｴﾝｼﾞﾝﾌｨｰﾘﾝｸﾞ： ９（すぐ臨戦態勢・・・体が持ちません）
■総 合 評 価： ５ １０年経つとあちこちガタがきてますなぁ、週一の給油も大変ですわ。
（各項目１０点満点）
■スタイリング： ５子供生んで太った（昔はスレンダー）
■動力性能(市街地)： ６
■動力性能(高 速)： ７
■ハンドリング： ５（もう更年期か？）
■燃 費： ４（よく飯食います）
■ブ レ ー キ ： ９（遊ぶなとよく夜間外出を止められます）
■居 住 性：運転席（上半身 ）６ 後席 （下半身）３
■装 備： ４（最近化粧の乗りが悪いらしい）
■静 粛 性： ３（金持って来いとうるさい）
■運転の楽しさ： ２（昔は良かったなぁ）
■内装 の 質感： ３（肌に艶がないですなぁ）
■ｴﾝｼﾞﾝﾌｨｰﾘﾝｸﾞ： ９（すぐ臨戦態勢・・・体が持ちません）
■総 合 評 価： ５ １０年経つとあちこちガタがきてますなぁ、週一の給油も大変ですわ。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 23:48 ID:+R3ZzWf5
インテグラSJとかだったらどういう評価になるんだろう・・
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 01:07 ID:beCdECZQ
>>287
シビックにそっくり～って感じかな
シビックにそっくり～って感じかな
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 02:09 ID:JtzDF+1e
トヨタに名前までパクられるとは、
ホンダって人が良いね。
ホンダって人が良いね。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 04:15 ID:aL3oB/VY
アヴェンシス？
アヴァンシア？
アバンシス？
アベンシス？
アバンシア？
アヴェンシス？
アベンシア？
アヴェンシア？
アヴァンシア？
アバンシス？
アベンシス？
アバンシア？
アヴェンシス？
アベンシア？
アヴェンシア？
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 04:42 ID:7xQrEJyi
で、アベニールはどこへ行った?
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 09:59 ID:rjR76A8L
この車、いつカタログ落ちしたの？
NVのGパケナビ付きが欲しい。
NVのGパケナビ付きが欲しい。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 06:38 ID:kWNlkNyN
中古で買った人っているのかなあ？
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 18:43 ID:uA72JX9K
去年まではそこそこいたようだが
アヴァ出たときに飛びついた人たちはほぼ買い換えたはず
今乗ってる方たちは好きでアヴァに乗ってると思う
今後は市場にあんまり出てこないかも？
ワタシのはオンダ得意の「新古車」
アヴァ出たときに飛びついた人たちはほぼ買い換えたはず
今乗ってる方たちは好きでアヴァに乗ってると思う
今後は市場にあんまり出てこないかも？
ワタシのはオンダ得意の「新古車」
295 ：七資産＠壮だドライブへ威光：04/02/21 23:15 ID:24Hy5YJW
アヴァンシアの私的評価（2.3ヌーベルバーグ）
（各項目１０点満点）
■スタイリング： 10
■動力性能(市街地)： 9
■動力性能(高 速)： 10
■ハンドリング： 10
■燃 費： 8
■ブ レ ー キ ： 8
■居 住 性：運転席8 後席9
■装 備： 8
■静 粛 性： 8
■運転の楽しさ： 9
■内装 の 質感： 9
■ｴﾝｼﾞﾝﾌｨｰﾘﾝｸﾞ： 8
■総 合 評 価： 9
満点はやらん。ただ、すきだ。おくれまし田。
（各項目１０点満点）
■スタイリング： 10
■動力性能(市街地)： 9
■動力性能(高 速)： 10
■ハンドリング： 10
■燃 費： 8
■ブ レ ー キ ： 8
■居 住 性：運転席8 後席9
■装 備： 8
■静 粛 性： 8
■運転の楽しさ： 9
■内装 の 質感： 9
■ｴﾝｼﾞﾝﾌｨｰﾘﾝｸﾞ： 8
■総 合 評 価： 9
満点はやらん。ただ、すきだ。おくれまし田。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 17:03 ID:IFG9CYvd
アヴァンシアの私的評価（3.0V4）
（各項目１０点満点）
■スタイリング： 7（２駆の方が格好良いね）
■動力性能(市街地)： 8（出足が良すぎ＝マナー悪い）
■動力性能(高 速)： 8
■ハンドリング： 7（４駆＋３Ｌでちょっと厳しい）
■燃 費： 7
■ブ レ ー キ ： 6（ブレーキ踏むとハンドルに微振動）
■居 住 性：運転席8 後席8（スペースはいいけど形状が）
■装 備： 8
■静 粛 性： 9（静かだなー）
■運転の楽しさ： 7
■内装 の 質感： 8
■ｴﾝｼﾞﾝﾌｨｰﾘﾝｸﾞ： 8
■総 合 評 価： 8
（各項目１０点満点）
■スタイリング： 7（２駆の方が格好良いね）
■動力性能(市街地)： 8（出足が良すぎ＝マナー悪い）
■動力性能(高 速)： 8
■ハンドリング： 7（４駆＋３Ｌでちょっと厳しい）
■燃 費： 7
■ブ レ ー キ ： 6（ブレーキ踏むとハンドルに微振動）
■居 住 性：運転席8 後席8（スペースはいいけど形状が）
■装 備： 8
■静 粛 性： 9（静かだなー）
■運転の楽しさ： 7
■内装 の 質感： 8
■ｴﾝｼﾞﾝﾌｨｰﾘﾝｸﾞ： 8
■総 合 評 価： 8
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 21:43 ID:2hERu2Il
純正ナビを後付けって出来ないかな？
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 21:48 ID:y+u0rLfM
在庫さえあれば、ディーラーで取り付け可能だけど
今さらＣＤナビ付けるの？
今さらＣＤナビ付けるの？
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 23:28 ID:DNRbvsI7
メーカーオプションだから、不可能ではないと思うけど
難易度は高いかも。
ヤフオクでしつこく高値で出してる人いるけどね。
難易度は高いかも。
ヤフオクでしつこく高値で出してる人いるけどね。
あっ、CDナビなんだ。
でも、オンダッシュモニタとマルチインフォメーション・ディスプレイの組み合わせって
激しくカッコ悪くない？欲張りってゆーか、頭の悪い子みたいな感じ。
マルチインフォメーション・ディスプレイ潰して、社外モニタ埋め込むのは
色々不都合が出てくるし…
でも、オンダッシュモニタとマルチインフォメーション・ディスプレイの組み合わせって
激しくカッコ悪くない？欲張りってゆーか、頭の悪い子みたいな感じ。
マルチインフォメーション・ディスプレイ潰して、社外モニタ埋め込むのは
色々不都合が出てくるし…
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 01:00 ID:FSSq+leT
配線が大変だよ。
ナビ無しのグレードだとナビ関係のハーネス・コネクタが付いてないから
その辺全部引きなおしになっちゃう。
しかもナビ関係のハーネスだけっていう部品はないから、自分で作るか
ハーネス全取っ替えにしないと。
ナビ無しのグレードだとナビ関係のハーネス・コネクタが付いてないから
その辺全部引きなおしになっちゃう。
しかもナビ関係のハーネスだけっていう部品はないから、自分で作るか
ハーネス全取っ替えにしないと。
302 ：東北Ｖ糊久々コテハン：04/02/23 19:13 ID:iJNPmgcK
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 21:40 ID:Y/xCQG0+
２画面だとエアコンや燃費チェックしながらナビ使えて便利だぜ
そんなにカッコ気にする奴はアヴァなんか乗るなよな（ｗ
所詮、オヤジ車なんだからサ
そんなにカッコ気にする奴はアヴァなんか乗るなよな（ｗ
所詮、オヤジ車なんだからサ
いやぁ、実はまだ乗ってないのよ。今中古を物色中。
理想を言えば、NV Bパケ ナビ付きで色が赤か紺。
でも玉数少ないから中々見つからないのよね。
ナビを後付け出来れば候補を増やせれるなって思ってたんだけど。
まぁ、CDナビは使えねえって自分を納得させて、ナビに拘らず探します。
理想を言えば、NV Bパケ ナビ付きで色が赤か紺。
でも玉数少ないから中々見つからないのよね。
ナビを後付け出来れば候補を増やせれるなって思ってたんだけど。
まぁ、CDナビは使えねえって自分を納得させて、ナビに拘らず探します。
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 22:17 ID:SklWqWhL
後付モニター付けてる奴は負け組(ﾌﾟ
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 00:03 ID:5mxJyk2S
>>305
なんで？
なんで？
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 03:24 ID:5z/+5M1+
質問なんすけど、純正ナビ対応のETCって存在してますか？
ホンダのホームページ探してもちぇんちぇんわからないので、
どなたか、えらいひとお願いします。
ホンダのホームページ探してもちぇんちぇんわからないので、
どなたか、えらいひとお願いします。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 22:54 ID:osBpr0Cu
ミラノレッドのNVに乗ってますが、もうそろそろ２万キロで、フロントタイヤの溝がもうわずかしかない(T_T)なんでだろ？別に峠を攻めているわけではないが・・・。内側なんてツルツルに近い！
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 23:14 ID:b5Vu1+L8
停車している状態でハンドル切っていませんか？
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 23:15 ID:eqvXJfwt
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 00:51 ID:supi85/k
純正ナビのＴＶチューナーに外部ＡＶ入力があるから
社外のＤＶＤナビでも付けるのはどうかな？ＶＩＣＳ
付きでもかなり安そうな気がするけど。走行中にＴＶ
見られるようにするの簡単だしね、アヴァンシアは。
社外のＤＶＤナビでも付けるのはどうかな？ＶＩＣＳ
付きでもかなり安そうな気がするけど。走行中にＴＶ
見られるようにするの簡単だしね、アヴァンシアは。
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 01:16 ID:K955J4ao
ＭＣ時にナビはまったく改良されていない。
即ちナビの設計はH11くらい？ ＥＴＣなんか視野に入れてなかっただろうねぇ。
即ちナビの設計はH11くらい？ ＥＴＣなんか視野に入れてなかっただろうねぇ。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 09:16 ID:wUN+Q4oJ
>311
外部ビデオ入力の画質とナビ画面表示時に
オーディオを使えないという問題があるな。
おとなしく社外モニタを増設するのが吉。
外部ビデオ入力の画質とナビ画面表示時に
オーディオを使えないという問題があるな。
おとなしく社外モニタを増設するのが吉。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 23:34 ID:supi85/k
オーディオがあれっていうのがガンなんだよね、アヴァって
と言うわけでＣＤナビで我慢かな
と言うわけでＣＤナビで我慢かな
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 23:40 ID:supi85/k
あ、最近ユピテルのオートキーレス（VE-K2)付けたんだけど
便利だよ。ヒューズボックスのフタ開けたところの１番手前の
２段重ねコネクタがドアスイッチなんで配線も簡単。
実売12800でハザードアンサーバック付きでお買い得かも。
おすすめ～。
便利だよ。ヒューズボックスのフタ開けたところの１番手前の
２段重ねコネクタがドアスイッチなんで配線も簡単。
実売12800でハザードアンサーバック付きでお買い得かも。
おすすめ～。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 00:13 ID:rz+eK+Ju
今考えれば、オペルシグナムの先を行ってた訳か
シグナムもアヴァンシアと同じ運命になるのかそれとも・・・
スレ違いスマソ
シグナムもアヴァンシアと同じ運命になるのかそれとも・・・
スレ違いスマソ
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 02:15 ID:IXROCX+P
307です、皆さんレスありがとうございます。やっぱないんすよね。
んじゃ、もう一個聞きたいんです、走行中もテレビみれるようには、
してもらったんですが、テレビ画面つけたままcdもしくはmd聞く
方法ってありませんか？やりたいんすよねー、BGTVできないかな
んじゃ、もう一個聞きたいんです、走行中もテレビみれるようには、
してもらったんですが、テレビ画面つけたままcdもしくはmd聞く
方法ってありませんか？やりたいんすよねー、BGTVできないかな
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 06:03 ID:NCozeb3G
>>317
プレイヤー持ち込み
プレイヤー持ち込み
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 00:01 ID:u/LMFs9I
>>317
ってゆーか、それって映像だけモニタで見るってことでしょ？
テレビの音声ではなく、純粋に走行中に映像だけ見たいってことでしょ。
そんなこと考えるのはDQN
普通は、TVの音声を聞きながらたまにモニタに目をやるとか、同乗者のために映像が映るようにしたいワケだが、
ソーユー目的ではないのですか・・・
ってゆーか、それって映像だけモニタで見るってことでしょ？
テレビの音声ではなく、純粋に走行中に映像だけ見たいってことでしょ。
そんなこと考えるのはDQN
普通は、TVの音声を聞きながらたまにモニタに目をやるとか、同乗者のために映像が映るようにしたいワケだが、
ソーユー目的ではないのですか・・・
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 00:15 ID:I5A3H85D
>>319ソーユー目的ではないのです
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 21:07 ID:OlXNVaYm
307ですレスありがとうございます。
>>318
いや、配線とかで何とかならないかなあ、と思うわけで
>>319
っていうか、ナビのお世話にならないときにも、純正ナビの画面とかみてても、、
だからってずうーっとTV（画面）見たいわけじゃなく
DQNって、、、そうなんだ俺、消しちゃえばいいだけかしら
>>318
いや、配線とかで何とかならないかなあ、と思うわけで
>>319
っていうか、ナビのお世話にならないときにも、純正ナビの画面とかみてても、、
だからってずうーっとTV（画面）見たいわけじゃなく
DQNって、、、そうなんだ俺、消しちゃえばいいだけかしら
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 23:48 ID:g/W4SACD
なぜ燃費計とにらめっこしないんだ！？
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 23:54 ID:0OUgesZP
燃費計見ながら
ウホッ
ニヤニヤ
これが基本
ウホッ
ニヤニヤ
これが基本
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 23:59 ID:g/W4SACD
V4乗りのおいらにはとても深刻
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜(n‘∀‘)ηﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*ﾀﾞﾜｧ
*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜(n‘∀‘)ηﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*ﾀﾞﾜｧ
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 20:39 ID:+7Bd62Ty
漏れもＶ－４乗りだけど、燃費計とはよく遊ぶよ。アレ面白いもん。
市内走行で頻繁に発進停止を繰り返すと、さすがに６km/L台でチト辛いが、
郊外の流れの良い道路では、平均燃費も１０km/L以上はラクに出るんで、
３リッターの余裕を楽しみながら、エコランの修行にも励んでます。
高速道を１００キロ巡航では１２km/Lくらいだけど、
流れの良い平坦な一般道なら１５km/L超も狙えます。
市内走行で頻繁に発進停止を繰り返すと、さすがに６km/L台でチト辛いが、
郊外の流れの良い道路では、平均燃費も１０km/L以上はラクに出るんで、
３リッターの余裕を楽しみながら、エコランの修行にも励んでます。
高速道を１００キロ巡航では１２km/Lくらいだけど、
流れの良い平坦な一般道なら１５km/L超も狙えます。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 21:55 ID:F5Swntpa
お聞きしたいんですが ４駆にロアアームバーって付くの？
あと２駆（ヌーベルバーグ）のグリルって付くのかな・・・
だれか教えて下さい m(_ _)m
あと２駆（ヌーベルバーグ）のグリルって付くのかな・・・
だれか教えて下さい m(_ _)m
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 20:47 ID:t0IpkW6W
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 23:16 ID:cLgVAEgi
ヌーベルバーグに、クスコアームバーってつくんですか？つけてる方いたら教えてください
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 01:22 ID:ypMEn39U
>328
アヴァNV買ったその日にクスコのロア・アームバーつけました。
低速はちょっと跳ねるけど60ｋｍ以上だとコーナーが楽しいですよ。
アヴァNV買ったその日にクスコのロア・アームバーつけました。
低速はちょっと跳ねるけど60ｋｍ以上だとコーナーが楽しいですよ。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 15:42 ID:Bkd4jlvt
>330
最初からつけたら違いがわからないのでわ
最初からつけたら違いがわからないのでわ
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 21:59 ID:Sji5O+TG
>331
取り付ける前に半日走り回ってからつけますた。
ついでに付けてからセールスのノーマルNVと乗り比べてまふ。
で、二人の一致した意見は「低速でやや跳ねるけど高速やコーナーでの車に動きは
イイ」ですた。
取り付ける前に半日走り回ってからつけますた。
ついでに付けてからセールスのノーマルNVと乗り比べてまふ。
で、二人の一致した意見は「低速でやや跳ねるけど高速やコーナーでの車に動きは
イイ」ですた。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 08:38 ID:n9PjmOzu
マイチェン前のV-4を中古で買いました。いい車だと思うのですが、シートだけが今ひとつの気が・・・。
そこでお尋ねします。マイチェン後はシートも変わってるんでしょうか。そして、それは取り替えられるのでしょうか。
そこでお尋ねします。マイチェン後はシートも変わってるんでしょうか。そして、それは取り替えられるのでしょうか。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 14:02 ID:tgnMiEwc
.
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 17:57 ID:qisdJxjs
NVのシートはいろいろ手が入っているらしいけど
その他のグレードのはどうなんだろ？
その他のグレードのはどうなんだろ？
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 00:21 ID:soA1EYzc
＞NVのシートはいろいろ手が入っている～
それでもシートはだめだめさんで替えたいといつも思っているNV海苔でつ。
とくにサイドサポートがまったく利かなくて・・・腰痛くなってきたッス。
それでもシートはだめだめさんで替えたいといつも思っているNV海苔でつ。
とくにサイドサポートがまったく利かなくて・・・腰痛くなってきたッス。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 00:36 ID:48+kNra5
耐久性どう？おーなーのみなさん
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 01:21 ID:soA1EYzc
耐久性語るほど乗れてないでつ。
1年半で走行7500km・・・
タイヤだけはなぜか６分山ッス（ｗ
1年半で走行7500km・・・
タイヤだけはなぜか６分山ッス（ｗ
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 10:49 ID:/wNrPpct
マイチェン後のAM/FMチューナー付MDプレーヤーをマイチェン前のカセットと交換できますか？
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 13:00 ID:P+qCHIrg
MDからカセットへ？？？？
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 15:12 ID:HQqGdabA
プレミアムサウンド付きは駄目です。
ノーマルは大丈夫です。
マイチェン前のカセットの方が、ＣＤの音が明らかに良く聞こえます。
マイチェン後のＭＤは、ボリューム上げていった時の歪み出しが明らかに早いし。
ノーマルは大丈夫です。
マイチェン前のカセットの方が、ＣＤの音が明らかに良く聞こえます。
マイチェン後のＭＤは、ボリューム上げていった時の歪み出しが明らかに早いし。
逆だったorz
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 23:17 ID:uDimTLPr
街中ｵﾃﾞだらけですね。ｵﾃﾞの２列リムジンシート仕様が出ればなあ・・・
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 04:48 ID:jFqadEp5
.
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 19:34 ID:phPn/yx6
ウインカークリアのやつには交換可？
今日ロアアームバー付けました。最初のクランクに侵入したところ・・・
「おわぁ、気持ち悪い」って位に変わりました（汗
ちょっとフロントばっかり突っ張る感じもしますが素晴らしいですね。
>>345
可です。１個700円。
「おわぁ、気持ち悪い」って位に変わりました（汗
ちょっとフロントばっかり突っ張る感じもしますが素晴らしいですね。
>>345
可です。１個700円。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 21:42 ID:phPn/yx6
レス㌧ｸｽ!
もうすぐ中古のアヴァを買う予定です。
もうすぐ中古のアヴァを買う予定です。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 23:28 ID:WW5oR0bs
ぬるぽ
349 ：327：04/03/11 08:34 ID:Oxgq1m8z
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 17:03 ID:vHJZI1mT
>>349
327さんのおかげです。装着できるか分からなくて躊躇していましたので
本当に助かりました。自分のアヴァはMC前なんでリアの強化バー？
は付きませんが、リアスタビを23mm>24mmにしてみようかなと思ってます。
どうもありがとうございました。
ところでアヴァってグリルがあんな付き方なので洗車しても隙間の水が
なかなかとれませんねえ（笑）４ＷＤだとリアの反射板のあたりとかも。
失礼しました～。
327さんのおかげです。装着できるか分からなくて躊躇していましたので
本当に助かりました。自分のアヴァはMC前なんでリアの強化バー？
は付きませんが、リアスタビを23mm>24mmにしてみようかなと思ってます。
どうもありがとうございました。
ところでアヴァってグリルがあんな付き方なので洗車しても隙間の水が
なかなかとれませんねえ（笑）４ＷＤだとリアの反射板のあたりとかも。
失礼しました～。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/03/13 18:42 ID:Qi2Uz1RB
本日中古Ｖのオーナーとなりました。
みなさん、どうぞよろしく。
みなさん、どうぞよろしく。
352 ： ：04/03/13 22:57 ID:pS+qpeP3
納車おめ！
年式、オプション、金額、試乗レポよろしこ
年式、オプション、金額、試乗レポよろしこ
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 17:35 ID:8WrjHzf2
351です。
H13年式
オプションはナビ・リモコンエンジンスターター・アルミホイールぐらい
だったと思います。
諸費用込み182でした。
それほど走ってないけど、静かで、ソフトな乗り味ですね。
前がアコードSIRだったのでまだ多少の違和感はありますが・・・
H13年式
オプションはナビ・リモコンエンジンスターター・アルミホイールぐらい
だったと思います。
諸費用込み182でした。
それほど走ってないけど、静かで、ソフトな乗り味ですね。
前がアコードSIRだったのでまだ多少の違和感はありますが・・・
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 00:53 ID:dl+aPoYe
インターナビ対応ハンズフリーフォンについて質問なんですが。
iモード機つないで情報を探したいときに普通に使えるんでしょうか。
なんか別にプロバと契約とか必要ですか・・・？
iモード機つないで情報を探したいときに普通に使えるんでしょうか。
なんか別にプロバと契約とか必要ですか・・・？
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 21:01 ID:YsfzfjtX
無駄話で恐縮ですがｗ
現行のアコードやインスパイアの、販売低迷ぶり（月販数百台ｗ）を見れば、
アヴァンシアが、あながち失敗作だったとは、決めつけられない気がします。
次のレジェンドは、相当マニアックな仕立てらしいけど、セールス大丈夫なの？
現行のアコードやインスパイアの、販売低迷ぶり（月販数百台ｗ）を見れば、
アヴァンシアが、あながち失敗作だったとは、決めつけられない気がします。
次のレジェンドは、相当マニアックな仕立てらしいけど、セールス大丈夫なの？
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 21:14 ID:I4TBDDVh
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 01:18 ID:WbACBTIO
インターナビはプロバイダ契約が別途必要。
ｉモードとは一切関係ない。
高価なオプションユニットを買わなくても、PCカードスロット使ってインターナビ自体は可能なので、
とりあえず、ヤフオク等でPDC用のPCカードモデム買ってきてつないでみる事をお勧めする。
あんまり役に立たないが、無いよりは遙かに活用の幅は広がる。
ｉモードとは一切関係ない。
高価なオプションユニットを買わなくても、PCカードスロット使ってインターナビ自体は可能なので、
とりあえず、ヤフオク等でPDC用のPCカードモデム買ってきてつないでみる事をお勧めする。
あんまり役に立たないが、無いよりは遙かに活用の幅は広がる。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 01:19 ID:F5/nMmfm
アヴァンシアだって 変な名前
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 06:03 ID:yS0/orqB
>>358
ブレンパワードの人ですか？
ブレンパワードの人ですか？
>>357
ハンズフリーユニットは付いてるんですが電話しか使って無くて
インターナビのサイト見たけど分かりにくくて、、、。普段はSDカードで
済ませてるんですがいざというとき使いたかったんで。
契約してるプロバイダ見て使えるか調べてみます。ありがとうございました。
ハンズフリーユニットは付いてるんですが電話しか使って無くて
インターナビのサイト見たけど分かりにくくて、、、。普段はSDカードで
済ませてるんですがいざというとき使いたかったんで。
契約してるプロバイダ見て使えるか調べてみます。ありがとうございました。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/03/17 13:06 ID:gSNUWm/8
すいません、ＶＴＲの入力端子ってどこにあるんですか？
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 21:27 ID:+DnCHYsg
カーゴルームのカーペットめくって、荷物固定用フック２つ外すと床段ボールがめくれる。
その中に、テレビチューナーが入っている。
そこに、緑色のコネクターがあるのがそれ。
ホンダアクセスのＶＴＲコードの緑色コネクター側をここに挿す。
コードの反対側が黄色、赤、白のピンジャックになっている。
その中に、テレビチューナーが入っている。
そこに、緑色のコネクターがあるのがそれ。
ホンダアクセスのＶＴＲコードの緑色コネクター側をここに挿す。
コードの反対側が黄色、赤、白のピンジャックになっている。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 21:12 ID:bLr26kWG
>362
ありがとうございます。
VTRコードもないので、販売店に相談してみます。
ありがとうございます。
VTRコードもないので、販売店に相談してみます。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/20 04:48 ID:VyEMRbCC
マイナー前のサテンシルバー２,３ｌが今日、納車しました。
今から、高速の散歩に行って期末。
今から、高速の散歩に行って期末。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/20 23:08 ID:eghd//7P
>364
納車おめ。
納車おめ。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 03:49 ID:2yhLNWKp
前期型のＬを今度買うんですが、フロント・サイドウインカーをクリアにしたいので
ヌーベルバーグ用のってつけれますか？
また、なにか必要な部品はいりますか？
質問ばっかりですいませんがおねがいします。
ヌーベルバーグ用のってつけれますか？
また、なにか必要な部品はいりますか？
質問ばっかりですいませんがおねがいします。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 08:45 ID:f/SAYlqg
>>366
つけられます。レンズ交換だけなのでドライバー一本でできる。はず。
つけられます。レンズ交換だけなのでドライバー一本でできる。はず。
>367
ありがとうございます。
今日契約してきました。 はやく乗りたい・・・
ありがとうございます。
今日契約してきました。 はやく乗りたい・・・
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/22 00:25 ID:NvsaWjtK
プレミアムサウンド装着車で、
・ヘッドユニット交換(GathersのGA-NET2仕様のやつ。リモコンとディスプレイを生かすため。）
・既存外部アンプ完全無視、交換したヘッドユニットから直接各スピーカーへ配線
した人っている？
・ヘッドユニット交換(GathersのGA-NET2仕様のやつ。リモコンとディスプレイを生かすため。）
・既存外部アンプ完全無視、交換したヘッドユニットから直接各スピーカーへ配線
した人っている？
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/22 18:51 ID:n3ZMT/qp
ｖ用のエアサスって、どっかありませんか？ご存じのかたぁ
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/25 00:19 ID:24qmMC8u
浮上age
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/25 18:35 ID:aWJOL6Hq
いま、車屋さんにオークションに行ってもらい、アヴァンシアの2.3Lを見つけて
もらっています。早くこないかなぁ～わくわくo(^o^)oドキドキ
なんか、webpage見てたらもっともっとほしくなりました。
レガシィーの中古が高くて手が出せなかったので・・・・・失礼。。
もらっています。早くこないかなぁ～わくわくo(^o^)oドキドキ
なんか、webpage見てたらもっともっとほしくなりました。
レガシィーの中古が高くて手が出せなかったので・・・・・失礼。。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 01:45 ID:kLX5mXv9
>372
どうせならNVにした方が良いんじゃない
どうせならNVにした方が良いんじゃない
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 11:57 ID:yKejLOrG
NVの値段ならレガあるかも
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 13:30 ID:06npoPUe
ゴールデンウイークに、「アヴァンシア全国一斉オフ会２００４」やろうよ！
北海道、東北、関東、中部、関西、中国、四国、九州での
各集合場所、日時、を提案してくれぃ！
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 13:41 ID:OUihru3q
関東はマザー牧場で。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 14:18 ID:WUX/nDjR
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 16:26 ID:yKejLOrG
>375
四国は５月３日に愛媛でやるみたい
四国は５月３日に愛媛でやるみたい
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 21:12 ID:MA4JZuux
>>377
板全体をgrepってみますた。
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1039520015/914
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1050741139/759
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1070720271/494
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1071098131/271
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1075622424/72
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1075780043/689
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1077892011/892
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1070354344/375
板全体をgrepってみますた。
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1039520015/914
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1050741139/759
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1070720271/494
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1071098131/271
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1075622424/72
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1075780043/689
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1077892011/892
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1070354344/375
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 22:19 ID:8WQKCoMw
２ちゃんねらの車オフってのも気持ち悪いな
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 23:48 ID:OqQC+dOC
エアコンのフィルターを付けたいと思ってるんですが、グローブボックスの外し方どなたかご存じないですか？
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/27 08:25 ID:Vrm/qh0i
>379
別にンダヲタってわけでもないし、どういう基準で
車種選んでんだコイツ？
別にンダヲタってわけでもないし、どういう基準で
車種選んでんだコイツ？
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/27 11:44 ID:STAIcpoa
どれも大した車じゃないんで一般市民にはただの迷惑かと思われ
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/27 12:42 ID:k2QUsqLA
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/28 21:05 ID:p4ksErvC
外し方って、見ればわかるじゃん
面倒で時間はかかるが、特別難しいことは何もない
面倒で時間はかかるが、特別難しいことは何もない
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/29 14:57 ID:VikmW9u+
ボディ剛性どうですか？
ホンダ＝ヤワってイメージなんですけど。
経年劣化なんていかがでしょう。
オンダッシュナビにしてモニター乗せたとたんインパネがギシギシって言う
経験を過去してますので。
ホンダ＝ヤワってイメージなんですけど。
経年劣化なんていかがでしょう。
オンダッシュナビにしてモニター乗せたとたんインパネがギシギシって言う
経験を過去してますので。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/29 18:25 ID:W7CP/g76
インパネがギシギシいうのと、ボディ剛性は直接関係ないかも。
どっちかというと、インパネ剛性（？？）の問題かも。
ちなみに最近のホンダ車はボディ剛性は高いといわれていて、
ヤワというのは昔の話のような気もしますが・・・。
どっちかというと、インパネ剛性（？？）の問題かも。
ちなみに最近のホンダ車はボディ剛性は高いといわれていて、
ヤワというのは昔の話のような気もしますが・・・。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 05:37 ID:K9bbFwnr
ドアとかしっかりした造りだと思いますが・・
どうなんでしょう？ｗ
Ｎ社あたりと比べても大差無いと思いますが。
どうなんでしょう？ｗ
Ｎ社あたりと比べても大差無いと思いますが。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 08:14 ID:OqEyJe4N
とはいえボディ剛性にこだわるなら現行アコード、オデなどにしたらいいんじゃ？
おいらにはアヴァでも十分満足ですが
おいらにはアヴァでも十分満足ですが
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 08:16 ID:OqEyJe4N
追伸：自動車保険の更新の案内が来たんだが車種欄に・・・
ホンダ アベンシス
勘弁して欲しい ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
ホンダ アベンシス
勘弁して欲しい ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 08:42 ID:JStI5USJ
コンピューターの入力画面に「ホンダ アベンシス」
なんてあるわけないから、恐らく入力した人の
人的ミスだろうなあ。
部 長「○○君、アベンシスはトヨタだぞ！以後、気を
つけるように。」
○○君「は、はい。（だって、アヴァンシアなんてクルマ
聞いたことないもん）」
部 長「アヴァンシアは、３ナンバーボディにV6・３リッターと
直4・2.3リッターを積んだプレミアム・ステーションワゴン
だぞ。よく勉強しておきなさい。」
○○君「は、はい。（ホンダのワゴンなんてアコードワゴンしか
知らないよ）」
保険会社で、こんな会話がかわされるに、間 違 い な い 。
なんてあるわけないから、恐らく入力した人の
人的ミスだろうなあ。
部 長「○○君、アベンシスはトヨタだぞ！以後、気を
つけるように。」
○○君「は、はい。（だって、アヴァンシアなんてクルマ
聞いたことないもん）」
部 長「アヴァンシアは、３ナンバーボディにV6・３リッターと
直4・2.3リッターを積んだプレミアム・ステーションワゴン
だぞ。よく勉強しておきなさい。」
○○君「は、はい。（ホンダのワゴンなんてアコードワゴンしか
知らないよ）」
保険会社で、こんな会話がかわされるに、間 違 い な い 。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 15:04 ID:p912Qp0s
路上駐車で当て逃げされますた
修理代8万円也・・・鬱
修理代8万円也・・・鬱
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 18:05 ID:wpR0x9Th
狭い100円ﾊﾟｰｷﾝｸﾞでリアバンパーぶつけちまいました。OTZ
バンパー交換で済みそうだからまだいいか…
バンパー交換で済みそうだからまだいいか…
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 21:59 ID:H3g82sS8
アコードのボディにレジェンド並みのドアヒンジ使ってますからね
アコードのパワーウインドモーターでレジェンド並みのウインドウガラス
剛性とか気にするなら他の車にした方が良いと思う。
俺もアヴァンシアで満足してまつが
アコードのパワーウインドモーターでレジェンド並みのウインドウガラス
剛性とか気にするなら他の車にした方が良いと思う。
俺もアヴァンシアで満足してまつが
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/31 02:27 ID:aS3sTlXj
えーとね、アヴァって乗ると室内が想像を超えた静かさだから
その部分は凄く嬉しいしワイドボディのおかげでそこそこ走りも良いかと
中古車でも試乗できるんなら窓閉めて走ってみることをお勧めする
その部分は凄く嬉しいしワイドボディのおかげでそこそこ走りも良いかと
中古車でも試乗できるんなら窓閉めて走ってみることをお勧めする
雨の中納車しました。Ｌのカジフブルーグリーンパールです。
今まで母親の軽に乗っててその感じで運転してたら
自宅の駐車場で軽くこすった・・・鬱
でも初の自分専用車だから(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!
明日タッチアップしてもらお
今まで母親の軽に乗っててその感じで運転してたら
自宅の駐車場で軽くこすった・・・鬱
でも初の自分専用車だから(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!
明日タッチアップしてもらお
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/31 10:52 ID:P7jFj8Ni
ホンダ アヴァロン
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/31 16:35 ID:WjnzotXG
無事エアコンフィルター取り付けることができました。ありがとうございました。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/31 17:38 ID:5c7MtIME
400 ：398：04/03/31 18:03 ID:F6pbrX2t
標準では装着されていません。
ディーラーオプションです。
私は市販のフィルターを購入し、自分で取り付けることに
したんです。ディ－ラーに頼むと工賃が高いですから。
ディーラーオプションです。
私は市販のフィルターを購入し、自分で取り付けることに
したんです。ディ－ラーに頼むと工賃が高いですから。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/31 19:13 ID:Dts0CQNt
>>396
納車おめでとう。そして早々にご愁傷さま。気を取り直しましょう！
カジフブルーグリーンパール、私も同じ色です（Ｖ－４）。
この色、ワックスがけをマメにして、深みのある光沢を保っていると、
たいがいの人が、いい色ですね、と褒めて下さいます。
お世辞でも、気分は良いですよｗ
お互い、精々磨きましょ！
納車おめでとう。そして早々にご愁傷さま。気を取り直しましょう！
カジフブルーグリーンパール、私も同じ色です（Ｖ－４）。
この色、ワックスがけをマメにして、深みのある光沢を保っていると、
たいがいの人が、いい色ですね、と褒めて下さいます。
お世辞でも、気分は良いですよｗ
お互い、精々磨きましょ！
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/31 19:42 ID:aS3sTlXj
403 ：401：04/03/31 21:23 ID:pC2OaFUS
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/01 00:40 ID:7uV+9ESU
質問ばかりですいません、データシステムのアンサーバックキット付けたいんですが、コネクタが固くてビクともしません。経験者の方アドバイスお願いします。HP見てもそこらへんがよく分かりませんでした。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/01 06:40 ID:fyMb5Bil
>404
コネクタのどっちかの真ん中についている爪を
押しこみながらひかないとはずれないよ。
それでも固いのは固いけど。
コネクタのどっちかの真ん中についている爪を
押しこみながらひかないとはずれないよ。
それでも固いのは固いけど。
406 ：404：04/04/01 09:00 ID:7uV+9ESU
はい、爪を押しながら引っ張ってましたがダメでした。ひたすら引っ張り続けるしかないんでしょうか？コツはないですか？
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/01 13:00 ID:8RBN3asu
>>406
細めのマイナスドライバーで押し込みながらこじる。
細めのマイナスドライバーで押し込みながらこじる。
408 ：406：04/04/01 15:31 ID:7uV+9ESU
それもやろうとしましたが、床に仰向けに寝て狭い隙間に手を突っ込んでやるのは大変ですね。今日もう一回やってみます。ありがとうございました。
409 ：406：04/04/01 18:02 ID:7uV+9ESU
一つ確認していいですか。作業する時にカバーって外しますか？
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/01 18:14 ID:zLrAxgp0
パカーって外す
411 ：406：04/04/02 13:50 ID:hlmyMQHN
アンサーバック取り付けられた方、ブザーはどこに置いてありますか？
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/02 20:48 ID:kXCif77t
>406
エンジンルーム
エンジンルーム
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/03 20:05 ID:Uxp+4rwr
気筒休止Ｖ６とＳＨ－ＡＷＤのついたアヴァンシアが欲すぃ・・・
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/03 22:49 ID:f9AvCnqS
>>412 SH-AWDなら別にアヴァでなくてもいいじゃん（ボディ剛性考えたら）
でもレジェンド以外にも採用されるといいね・・・
デュアルポンプはえいやっ！てハンドル切ると前後の回転差を感知して
減速中に４駆になってドアンダー（交差点とか） そんな経験無い？
でもレジェンド以外にも採用されるといいね・・・
デュアルポンプはえいやっ！てハンドル切ると前後の回転差を感知して
減速中に４駆になってドアンダー（交差点とか） そんな経験無い？
>>413 の間違いっす m(_ _)m
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/03 23:08 ID:JC+O9UhT
>>414
アヴァの形とインテリアを持ったＳＨ－ＡＷＤ車が欲しいの。ﾎﾞｸはﾜｶﾞﾏﾏ？ｗ
あと、Ｖ－４乗ってますが、ドアンダーになった経験は殆どないですね。
むしろ４駆に切り替わった場合、とたんにテールスライドして、ドキッとすること有ります。
デュアルポンプ式は、アクセルをオフしているときはＦＦなんで、タイヤが路面グリップして
いるかぎり、わりと率直に曲がってくれますが、パワーオンで旋回中に前輪が空転したときは、
ワンテンポ遅れて後輪がいきなり駆動され、ミラーバーン路面では特に、テールスライドが
発生しがちで、姿勢を乱しやすく、要注意ですね。この点、ＳＨ－ＡＷＤは非常によさそうで・・・（以下略）
アヴァの形とインテリアを持ったＳＨ－ＡＷＤ車が欲しいの。ﾎﾞｸはﾜｶﾞﾏﾏ？ｗ
あと、Ｖ－４乗ってますが、ドアンダーになった経験は殆どないですね。
むしろ４駆に切り替わった場合、とたんにテールスライドして、ドキッとすること有ります。
デュアルポンプ式は、アクセルをオフしているときはＦＦなんで、タイヤが路面グリップして
いるかぎり、わりと率直に曲がってくれますが、パワーオンで旋回中に前輪が空転したときは、
ワンテンポ遅れて後輪がいきなり駆動され、ミラーバーン路面では特に、テールスライドが
発生しがちで、姿勢を乱しやすく、要注意ですね。この点、ＳＨ－ＡＷＤは非常によさそうで・・・（以下略）
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/04 00:36 ID:wEw3licF
ん～、低速な交差点でアクセルオフでスパッとハンドル切るとずるって来ることが
あるんで無茶できないっす HR-Vでも同じだったんでディーラーマンに聞いたら
前後輪の回転差で減速中でも４駆になってしまうからそうなるって聞いたっす
逆にそういうシチュエーション以外ではワイドトレッドが効いてタイヤの性能が
ものすごく生きて楽しいけど（ロアアームバーのおかげ？）アクセル開けたときの
ボディのたわみはちょっと気になるかな～
あとはコーナリング中のギャップ越えはリヤスタビが弱いって感じですねえ～
でも思ってたより走って嬉しい
あるんで無茶できないっす HR-Vでも同じだったんでディーラーマンに聞いたら
前後輪の回転差で減速中でも４駆になってしまうからそうなるって聞いたっす
逆にそういうシチュエーション以外ではワイドトレッドが効いてタイヤの性能が
ものすごく生きて楽しいけど（ロアアームバーのおかげ？）アクセル開けたときの
ボディのたわみはちょっと気になるかな～
あとはコーナリング中のギャップ越えはリヤスタビが弱いって感じですねえ～
でも思ってたより走って嬉しい
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/04 01:15 ID:JFZGB8s6
【ｹｼﾞﾒ】 ホンダの詐欺は真実だった４ 【ﾅｼ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1071503050/
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1071503050/
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/04 12:35 ID:fr1IayBa
＞前後輪の回転差で減速中でも４駆になってしまう
デュアルポンプ４ＷＤに関しては、それは考えにくいのでは？
前輪の回転数＞後輪の回転数 とならなければ後輪が駆動されない機構であるし、
旋回中は、前輪の軌跡は、後輪の軌跡よりも、内回りになるから、しかも減速中で
あるとなれば、少なくとも、パワーオンで前輪が空転するケースは当てはまらず、
よって、前輪の回転数＜後輪の回転数 となり、後輪は機構的に駆動されないので、
プッシングアンダーステアが発生するとは考えにくい。
もし、ドアンダーが出るシーンがあるとすれば、あまりの急な操舵で前輪グリップ力が
車体慣性に抗し切れず、ヨー発生前にブレークしてしまったケースかと・・・・・・？
デュアルポンプ４ＷＤに関しては、それは考えにくいのでは？
前輪の回転数＞後輪の回転数 とならなければ後輪が駆動されない機構であるし、
旋回中は、前輪の軌跡は、後輪の軌跡よりも、内回りになるから、しかも減速中で
あるとなれば、少なくとも、パワーオンで前輪が空転するケースは当てはまらず、
よって、前輪の回転数＜後輪の回転数 となり、後輪は機構的に駆動されないので、
プッシングアンダーステアが発生するとは考えにくい。
もし、ドアンダーが出るシーンがあるとすれば、あまりの急な操舵で前輪グリップ力が
車体慣性に抗し切れず、ヨー発生前にブレークしてしまったケースかと・・・・・・？
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/04 12:41 ID:fr1IayBa
あれっ？
ひょっとして旋回中は、前輪の軌跡は、後輪の軌跡よりも、外回りになるかな？
間違っていたらごめん。
ただ、デュアルポンプ４ＷＤは、前輪の回転数が後輪の回転数を２．５％以上
上回った点から、徐々に後輪を駆動し始めるという解説記事を読んだことがある。
ひょっとして旋回中は、前輪の軌跡は、後輪の軌跡よりも、外回りになるかな？
間違っていたらごめん。
ただ、デュアルポンプ４ＷＤは、前輪の回転数が後輪の回転数を２．５％以上
上回った点から、徐々に後輪を駆動し始めるという解説記事を読んだことがある。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/04 13:26 ID:wEw3licF
レスどもです
ただそんな無茶苦茶なスピードじゃないので他車（ホンダのFFでも）
では経験のない直進状態なんですよねえ～・・・
と言うわけで現状ではFF買った方が良いかな、ホンダ車
次期レジェンド買えるほど予算もないっす・・・ (-_-;;
ただそんな無茶苦茶なスピードじゃないので他車（ホンダのFFでも）
では経験のない直進状態なんですよねえ～・・・
と言うわけで現状ではFF買った方が良いかな、ホンダ車
次期レジェンド買えるほど予算もないっす・・・ (-_-;;
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 00:10 ID:HF3VZP3e
保守age
最近、アヴァンシア高くなってきており、手が出せない状態になりつつあります。
だれか、中古で売ってください。ヌーベルバーグがよいですが、Lシリーズなら
OKです。御願いします。
だれか、中古で売ってください。ヌーベルバーグがよいですが、Lシリーズなら
OKです。御願いします。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 19:15 ID:4UpcWJWd
まぢでー？
425 ： ：04/04/07 21:57 ID:dxRbPGdx
１週間遅れのエイプリルフールだったりして
たしかにタマ不足、値ごろ感に気づいたファミリーが・・・
んなぁわけない、他に割安でよい車はイパーイあるし
スリーダイヤは今やどれもお買い得
たしかにタマ不足、値ごろ感に気づいたファミリーが・・・
んなぁわけない、他に割安でよい車はイパーイあるし
スリーダイヤは今やどれもお買い得
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 22:10 ID:Ps3i/fNW
ハブごとタイヤが飛んでもいいならな
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/08 13:17 ID:OGZIF2cw
内装に満足していますか？
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/08 13:38 ID:niQOkR5Y
内装が気に入って購入しました
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/08 14:56 ID:jX/0u+hJ
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/08 15:55 ID:Lni4m7v0
金・土で箱根に行って来ます…。まぁすれ違わないだろうな。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/09 19:15 ID:osNFFnOw
CDチェンジャーの音飛びなんとかならんのか・・・
教えて、エロイ人！
教えて、エロイ人！
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/09 21:46 ID:aBTHMGfd
>431
なんでアヴァの中でエ○ゲーのサントラ聴いてるの知ってんの？
なんでアヴァの中でエ○ゲーのサントラ聴いてるの知ってんの？
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/09 22:39 ID:UVXjNn71
この変態がっ
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/09 23:02 ID:sfg0aMv9
黄砂という糞がコビリ着いて困る・・・嗚呼、俺のアヴァンシアが・・・
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/10 01:30 ID:vDgL6AeD
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/10 13:16 ID:qvaFe+no
ＣＤ－Ｒ対応のチェンジャーではないのでコピーＣＤは音飛びします。
オリジナルＣＤを使ってください。
オリジナルＣＤを使ってください。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/10 15:50 ID:mLkFvcNs
↑
そんなことないんじゃない？
そんなことないんじゃない？
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/10 18:35 ID:7KBm8l6q
でも確かに容量ギリギリまで詰め込んだCD-Rだと
最後のほうが音飛びしやすいような・・。
最後のほうが音飛びしやすいような・・。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/10 20:43 ID:Iw1QResn
７９分のＣＤ－Ｒに目一杯詰め込んだものばかりしか、使ってないけど、全然平気だよん。
あ、ＣＤ－Ｒは太陽誘電系の特売品ばかりねｗ
あ、ＣＤ－Ｒは太陽誘電系の特売品ばかりねｗ
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/10 22:00 ID:mLkFvcNs
↑
車も特売品じゃない？ 俺もか 逝ってくる
車も特売品じゃない？ 俺もか 逝ってくる
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/10 23:11 ID:+ChCqciu
車は、納期４０日を一日千秋の思いで、新品入荷を待ちわびたんだよん。
ま、値引きもかなりだったから、確かに特売品なのかも知れんがｗ
ま、値引きもかなりだったから、確かに特売品なのかも知れんがｗ
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/11 09:00 ID:vuuXVLA4
80分メディアは相性出ます。
常識ですよ、ジョーシキ。
常識ですよ、ジョーシキ。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/11 11:21 ID:BGN+ZeoY
糞メディア厨がうるさいスレはここでつか？（ﾌﾟｹﾞﾗ
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/11 17:07 ID:z6Sju3w5
メディアによって飛びやすいのがあるから、非対応なの。
正規のＣＤ使っても飛び、尚かつ再現性があれば保証修理対象なので
ディーラーに持ち込みましょう。
あ、でも最近はやりのＣＣＣＤだと、「対応してません」で終わるかも。
正規のＣＤ使っても飛び、尚かつ再現性があれば保証修理対象なので
ディーラーに持ち込みましょう。
あ、でも最近はやりのＣＣＣＤだと、「対応してません」で終わるかも。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/11 19:04 ID:APw4/Jjr
ソニーのCDR対応ちぇんジャーより、純正Pサウンドちぇんジャーの方がエラー少なかったよん。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/11 23:29 ID:z6Sju3w5
そもそも市販と純正じゃ要求品質がひと桁違うからねぇ。
市販の開発はとっても楽だし、自由に意志入れ出来るので楽しい。
純正の開発は自動車メーカーの言いなりだし、要求レベルが桁外れなので、苦痛。
（某音響メーカー関連会社勤務者）
市販の開発はとっても楽だし、自由に意志入れ出来るので楽しい。
純正の開発は自動車メーカーの言いなりだし、要求レベルが桁外れなので、苦痛。
（某音響メーカー関連会社勤務者）
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 00:45 ID:XS3VjcLV
ＣＣＣＤには嫌な噂が・・・
場合によっては、ＣＤヘッドユニットが逝くとか逝かないとか。
ＣＣＣＤはＣＤの規格（conpact,disc,digital，audio）じゃないから
再生できなくてもメーカー保証は無いし、万が一再生できなくてもソフトの
返品・交換にも応じてもらえないし、ここから重要!!「レコーダを含む
再生機の異常動作・動作不良等の如何なる損害についても保証しない」と
注意書きにも謳っている。
場合によっては、ＣＤヘッドユニットが逝くとか逝かないとか。
ＣＣＣＤはＣＤの規格（conpact,disc,digital，audio）じゃないから
再生できなくてもメーカー保証は無いし、万が一再生できなくてもソフトの
返品・交換にも応じてもらえないし、ここから重要!!「レコーダを含む
再生機の異常動作・動作不良等の如何なる損害についても保証しない」と
注意書きにも謳っている。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 01:13 ID:SDeAO76e
CCCDでも吸えるじゃん CDRに焼けばよろし
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 23:03 ID:K/scgVvM
吸い出してCD-Rにする場合、コピープロテクトを解除していることから
違法コピーとなります。気をつけましょう
違法コピーとなります。気をつけましょう
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 00:53 ID:hWhXzze3
うるせーばか ヽ(ﾟ∀｡)ﾉ
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 01:37 ID:wEPnrZah
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 03:30 ID:jOkJwz+k
違法コピー云々は別としてCCCDの音の悪いのは何とかして欲しい。
アバの中で聞いてて気分が悪くなる。
（デッドニングしただけのSPさえ換えてないド・ノーマルPサウンド車）
アバの中で聞いてて気分が悪くなる。
（デッドニングしただけのSPさえ換えてないド・ノーマルPサウンド車）
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 08:23 ID:U8mT6z/8
そろそろスレ違い話終了よろしこ。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 22:19 ID:BBX9FVnb
スレ違いなの？
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/15 07:08 ID:m3NtXjD9
普通にやって吸い出せるんだからコピープロテクトを解除
していることにはならんよ。
していることにはならんよ。
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/15 09:13 ID:TX1nqTgO
そういえばホンダの保証（まもる含む）ではナビやコンポ、ＣＤ/ＭＤチェンジャーも対象かな？
純正品は馬鹿高い上にアヴァは専用品なので気になるなあ・・・
純正品は馬鹿高い上にアヴァは専用品なので気になるなあ・・・
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 11:25 ID:HQDNkD2t
純正ＭＤヘッド、まともに交換したら７万オーバー・・・
逝ったら迷わず市販品に行きそう。
Ｒ１やＰ０９９ならアンプ付きで値段変らないし
あっ、ＭＤ聞けなくなるか・・・（汗
逝ったら迷わず市販品に行きそう。
Ｒ１やＰ０９９ならアンプ付きで値段変らないし
あっ、ＭＤ聞けなくなるか・・・（汗
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 02:37 ID:t5ks4xnQ
sage
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 17:10 ID:iK71xzmR
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 04:46 ID:WSABVO/E
q
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 17:30 ID:WSABVO/E
廃墟
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 18:40 ID:ahkqZw5D
1
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 20:12 ID:H1xzBd6c
ヤフでターボつけちゃった人いるみたいですね。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 23:49 ID:h2rT5JFF
sage
465 ：ＵＴＭ：04/04/22 23:59 ID:17oH42Lh
土曜日納車
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 10:11 ID:hy0Ua5jS
>>465
おめ～。関東？
おめ～。関東？
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 23:21 ID:C1Qrya/U
>>465
おめ
おめ
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 03:24 ID:fGhnvjUh
ome
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 12:16 ID:xZL2rH8n
>>465
で、納車後の感想は？
で、納車後の感想は？
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 18:56 ID:aHQwMlKB
失敗
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 19:32 ID:a2z1KipJ
IDが一緒だったらそれなりに受けるのだが・・
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 20:20 ID:aHQwMlKB
>>471
無知
無知
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 22:33 ID:a2z1KipJ
知ってて書いてるのだが
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 01:20 ID:eAAERNF4
これ欲しいな。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 23:21 ID:eapdcBnG
どれ？
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 03:10 ID:x4AdClQQ
>474
これって、まさか、これかい？
これって、まさか、これかい？
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 18:47 ID:JSDpMt8R
マジでこれ？
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 19:52 ID:Q7MfL/dD
失語症じゃあるめぇし、えぇい、ハッキリ言いやがれ！ スットコドッコイｗ
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/30 08:28 ID:HYel+jFQ
アヴァのＮＶって、オデのアブと何が違うの？
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/30 20:19 ID:+ll6xDds
アヴァのＮＶって、オデのアブと何か同じなの？
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/30 20:20 ID:BpzqRB3g
糞スレあげんな
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/30 20:22 ID:5qwYEqu7
アベンシスと間違えて開いちゃったんだけど
な に こ の 低 脳 ス レ ！
ついでにアヴァンシアってなに？パクリ？
な に こ の 低 脳 ス レ ！
ついでにアヴァンシアってなに？パクリ？
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/30 20:39 ID:F7KtMHg+
sage
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/30 20:42 ID:+ll6xDds
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000015156.html
小さくなるけど、これなら買えるかな
小さくなるけど、これなら買えるかな
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/30 21:33 ID:9gnLbW4w
>>482
無知
無知
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/30 23:18 ID:nW2m4e54
>>482
低脳ってお前みたいなヤツのことを言うのですが。
低脳ってお前みたいなヤツのことを言うのですが。
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/30 23:44 ID:tfFhQ4AC
最近、暖かくなってから鳥さんの活動が活発らしい？
アヴァにフンが数カ所．．．．．
まさか、オレのアヴァを狙って落としてるのか？
アヴァにフンが数カ所．．．．．
まさか、オレのアヴァを狙って落としてるのか？
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/01 01:05 ID:GsCU4oyf
すまん、あんたの車の周りにパン屑撒いたの漏れだ・・・
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/01 01:24 ID:Kcvwk2uB
>488
な、なに～！
な、なに～！
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/01 08:56 ID:jUjIH4DO
でもまじ鳥の糞ってその場で落とさないと、
酸で塗装やられるらしいでつね。
酸で塗装やられるらしいでつね。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/01 13:18 ID:1zOVmqb9
はい。酸で塗装やられました
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/02 21:01 ID:omn8rNga
評価の高いコーティング剤を使用していると多少は違いますよ。
とはいえ鳥の糞を見つけたらなるべく早くその部分だけでも洗うべきでしょうね。
とはいえ鳥の糞を見つけたらなるべく早くその部分だけでも洗うべきでしょうね。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/02 21:37 ID:n1QgBEZ2
アヴァが室内が広いというのはよく言われる事で、俺もずっとそう思ってきたんだが、
最近タクシーに乗ってると、タクシーの室内も結構広くてゆったりしているんじゃないかと思ってきた。
乗り心地は確かに良くないけど、クルーやコンフォートってのも案外悪くないんじゃないかと。
最近タクシーに乗ってると、タクシーの室内も結構広くてゆったりしているんじゃないかと思ってきた。
乗り心地は確かに良くないけど、クルーやコンフォートってのも案外悪くないんじゃないかと。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 19:05 ID:FsJhgTKK
タクシー運転手って、シートを結構前に出して乗っていませんか？
レッグスペースが予想外にあったりするもんで。
レッグスペースが予想外にあったりするもんで。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 19:08 ID:FsJhgTKK
ホンダには、Ｖ６のステーションワゴンはもう出てこないんですかね・・・・・・
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 19:28 ID:AdLUqDZ5
今ワゴンは人気無いからねぇ・・・エリシオンで我慢してくださいな
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 20:33 ID:zdTfEq2K
あちゃ～、しょうがねえな。インスパをミシオカにでも持ち込んでみるか・・・
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 21:57 ID:AdLUqDZ5
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┏┫┃┃┃ 妄想は. ┃┃┃┣┓
┃┃┃┃┣┓ .ここまで ┏┫┃┃┃┃
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┃ 雑談 ┣┫ ･∀･. ┣┫ .END. ┃
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次の方、どうぞ～？
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次の方、どうぞ～？
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 22:49 ID:S8GoBU37
アヴァンシアがFMCする夢を見た
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 00:25 ID:HuXoIysN
エリシオンを見て、実はオデッセイのＦＭＣはエリシオンの方で、
ＮＥＷオデッセイはアヴァンシアのＦＭＣだったんだと思えてきた。
ＮＥＷオデッセイはアヴァンシアのＦＭＣだったんだと思えてきた。
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 06:29 ID:r0d9f3KJ
つまりﾆｭｰｵﾃﾞをベースにいつでもｱｳﾞｧを作れるってことだな
あり得ないが orz
あり得ないが orz
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 10:38 ID:Dc9K9HqW
ヘビースモーカの父親の、小汚いアヴァンシア（パールホワイト）を洗った。
ほぼ２年間まともに洗車していないのが逆に良かったのか、意外とキズは少ない。
全身超親水状態からなんとか復帰した。
こうしてみると、なかなか見栄えのする車体と色だ。
内装に手を付けるのは覚悟が必要である。とりあえずガラスの洗浄のみで止めた。
ほぼ２年間まともに洗車していないのが逆に良かったのか、意外とキズは少ない。
全身超親水状態からなんとか復帰した。
こうしてみると、なかなか見栄えのする車体と色だ。
内装に手を付けるのは覚悟が必要である。とりあえずガラスの洗浄のみで止めた。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
大事にしてあげて下さい(^∧^)