【ホンダ】アヴァンシア【part4】

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 23:27 ID:JEacIjiJ

>>934
ストリームベースの新型ワゴンで、エンジンは1700ccと2000CCになる、
って書いてありますが…？

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 01:04 ID:tcD6MMWg

フィットベースのやつってアリアワゴンってやつでつね。
フィールダー対抗ですかね。
３by２はホンダ得意の新ジャンル？…ってティーノがあったか。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 11:58 ID:aTt7/T11

ムルティプラも

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 19:55 ID:/jlSE3Mu

本屋でマガジンＸをめくっていたら、ベンツＲクラスという開発車が目に入った。

何じゃこれは！　あまりにもアヴァンシア風なのに驚いた。ベンツもこんなの考えていたのか・・・

よしっ、あと５年は大事に乗ろう。首を長くして待とう。
ひょっとしたらアヴァンシアは復活を遂げるかも知らん・・・と再び脳内妄想するのでありますた（ｗ

940 ：↑　座布団1枚：03/11/29 08:36 ID:0El/4QxH

禿どうだね♪
脳内妄想っていうのが、マニアックで良いよな

ところで、>all　フロントに正月お飾り　着けるかい？
どうもあれだけはいただけないんだが・・・

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 13:02 ID:RMSaG4QQ

>フロントに正月お飾り
その件に関しては時期的にスレがどこかに立ってるんじゃないのかな？
面倒だから探してないけど。
個人的には付けません。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 17:17 ID:nWyxw3Jl

はるか昔のスレで正月飾りの話題あったような・・・？

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 20:34 ID:3MICHBGI

やっぱりＨＯＮＤＡでアヴァンシア復活してくれんかのう・・・
ベース車は、新オデでなくインスパ（＝ＵＳアコード）でお願いしたい。
Ｖ６も直４もどっちも搭載できるし、リヤサスがマルチリンクなのも良い。
コンセプトはＮＥＯクラブデッキ、人が乗ることを最優先のデザインで。
開発にはＨＲＥのスタッフも加わってテスト＆熟成を徹底的にやり抜く。
なお、荷物をたくさん積みたい人は、新オデかアコゴン買って乗ってくだはい。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 17:06 ID:sv4WsnrA

ホンダのデザインはへたに高級感をねらわない方が吉かな。
もろに仏車をパクっても可。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 20:26 ID:DOIhd3kF

古典的な高級感ではなくて、モダンな感覚で新境地を開いて欲しい。
Ｂ＆Ｏなどからデザイナーを連れてきて・・・（以下略）

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 20:38 ID:DOIhd3kF

クルマ屋の常識から少し遊離？した感覚で斬新なデザインを求めてみたい。
曰く、「大人がワクワクするような・・・。」

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 20:53 ID:X+7dLiNE

>曰く、「大人がワクワクするような・・・。」
そのつもりではずしたのがアヴァ・・

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 10:36 ID:sjmUhUrO

>>947
だからもういちど、仕切り直しするんだよ。

「大人がワクワクするような・・・」そのために既成概念に囚われないデザインワーク、
チャンスが有れば是非やりたいと、どのメーカーのデザイナーも思っているのではないかと・・・

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 10:42 ID:sjmUhUrO

既成概念に囚われないデザインワークを
いかに客にアピールするか、ローンチキャンペーンとでも言うのか、
そこらへんも周到に考えて対応しないといけないかな。
アヴァンシアは、どうもその辺、今ひとつ曖昧だった感じがする。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 11:39 ID:OEVZMdLi

ＭＣの路線変更時にもＮＶをスパーダみたくしっかりプッシュしておけば
また違った展開だった気がするんだけど、今となっては・・

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 18:08 ID:SYV6kmIU

>>949
>>既成概念に囚われないデザインワーク

この手のやつは当たればドル箱だけど外れたら本当に悲惨ですね。
オーナーとしては当たって欲しかったけど・・・
誤解を恐れずに言えばＮＶはアヴァンシアにとって邪道だと思う＜スポーツという点で
でもそれによってソコソコ売れたんだからわかんなくなる。
確かにＮＶはカッコいいんだけども。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 21:13 ID:GeHrtzT4

＞誤解を恐れずに言えばＮＶはアヴァンシアにとって邪道だと思う＜スポーツという点で

いや、アヴァンシアのようなクルマは個性派揃いのラインアップが望ましいと思う。
だから、ＮＶも最初からあっても良かった。後の祭り的発言でスマソが・・・

マターリのＬ＆Ｖ、洗練のスポーティーテイストなＮＶ、アーバン志向のＬ－４＆Ｖ－４。
装備グレードによる値段の差では無い、あくまでも、それぞれが持つ嗜好や個性の違いによるラインアップ。
Ｖ－４なんかはＭＤＸばりのハイメカを与えて、オールロードクアトロ的プレミアム性を演出しても良かった。
もう少し思い切りよく攻めの展開をしてみたかった。アヴァンシアのアピールは少し大人し過ぎたと思う。

953 ：　：03/12/01 22:50 ID:3F24wQws

今週末、東北道を走って盛岡まで逝くんですが
普通タイヤで大丈夫でしょうか

せっかくの出張なんで、愛車アヴァで走りたいんですが
ダメならこまちでいくかな～♪

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 22:54 ID:cs5fUyhf

>アヴァンシアのアピールは少し大人し過ぎたと思う。

そうだ。誰に言っても「ああ、アヴァンシアねえ・・・好きくない」
ではない。大概が「え？あう゛ぁ・・何だって？知らない」となる。
で、実車見てびっくり。もうないと聞いてびっくり。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 01:48 ID:HZAdg9ul

気を付けないと「あの人」がやって来て「新スレ」立てちゃうよ。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 02:46 ID:p/QaSlaI

島田新スレ？（w

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 15:17 ID:f8ZLiitB

新素礼怖胃（ｗ

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 17:40 ID:S/wW5Lm9

【ホンダ】アヴァンシア【part5】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1070354344/l50

立てますた。