【M】マツダ・アテンザ【(´д`)冬】PART23
1 :
蒼い弾丸:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/27 23:55 ID:CabW7vEa
2
アテ23Z>アコR
ガラスの曇り対策はどうしている?
いちいちエアコン入れていたら燃費もパワーも食われるし。
>6
それは究極の曇り対策だあ!
しかし夏は暑く、冬は寒くゴーグルをしないと風や虫で目を開けてられない副作用も有るが。
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/28 01:51 ID:ayDO/MxX
2004年5月のマイチェンはミッションの5AT(6MT)化
だけじゃなくてエンジンも仕様変更するよ
2.3リッターエンジンは、195PS トルク23k位になります
外観も変わる
ギア比の変更と共に加速は劇的に、燃費もそれなりに向上するでしょう。
これでやっと、アコードやレガシイ(NA)にスペックで見劣り
しなくなるので、値引きも渋くなると思う
旧型でもいいからとにかく安く買いたいって人は、3月位に在庫一掃セ
ールを狙うのが良いんじゃないかな
ただ、これだけ性能が上がってしまうと、現行モデルのリセールバリュ
ーは悲惨な事になると思いますけどね。
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/28 02:00 ID:/Cyc6yB4
>>8 そりゃまたマツダらしくない劇的な進化ですな。中間トルクが若干薄くなりそうな悪寒がするが、そこはトランスミッションの多段化で過不足無しってところか。
燃費はどうだろう?こればかりは走行データが揃うまでわかんないな。6MTってところで欲しくなってきた。
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/28 02:06 ID:qJcX79Tj
これ以上下のトルク薄くするのはやめて欲しいなぁ。
表示は140psくらいでいいよ〜。
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/28 02:08 ID:3+UMSngz
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/28 02:30 ID:T3xZdI7P
5AT(6MT)化と2リッターのエンジンも仕様変更は雑誌に書いてあったぞ。
外観と2.3は嘘だろ。
アテンザに6MTって、正直必要ない気がするんですが・・・
高回転まできっちりまわす為のエンジンなら6速も要るであろうが、正直(゚听)イラネ
スペヲタを満足させるためのデコレーションだろ。
外観は変えるだろ。
あのクリアなテールは激しくガキぽくて不評だからな。
>>15 そんなスペヲタが世の中に多いんだからいいんでないの?
俺5AT欲しい。
今回のMCで内装のリファインもありそうな悪寒。
質感劇的向上か・・・ホスィ
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/28 13:42 ID:ICpHNEsU
俺がマツダの椰子に聞いた話だと、5AT、6MTは確実。
23エンジンはECU適性化でピークトルクだけじゃなく全
域トルク上がるってさ。さらにカタログ値対策として、レ
ブが500rpmほど上げる事により、ピーク馬力も上げてくる
らしいから8が言うことも間違いじゃないっぽい。
内装は23Zっぽい黒基調を選べるようになる。
アコード2.4リッターモデル、B4の2.0Rを加速性能で上回る事が目標。足は殆ど変わらないらしい。
マツダのD-ラーにECUの書き換えをしろゴルアーってなりそうだな。
>>16に不評。
>>16のためにマツダは総力を挙げてテールのデザイン変更を敢行する。
あほくさ。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/28 18:29 ID:T3xZdI7P
18が本当ならディーラー落ち新古車買うのまって新車買おうかな。
えぶちゅーんでエンジンもミッチョンもエアロも
テールも手動窓も好きな組み合わせが出来るようにすればいいんだよ。
【アテンザMT試乗】
MTで乗って素性の良さを再認識! (10/7)
マツダのアテンザに11月1日、5MTモデルの「スポーツ 23S」と
「スポーツワゴン 23S」が追加された。
AT車が主流となって久しいが、同じエンジンでもMTで乗ることによって
そのクルマの良さを再認識することがある。
今回追加設定されたアテンザの5MTは、まさにその好例だ。
実は、試乗するまでそれほど期待していなかった。が、
コレが予想外にいい出来なのである。
惜しいのは5MTを搭載するエンジンが2300ccに限られてしまうこと。
2000ccとの組み合わせでも十分なパフォーマンスを発揮するハズだから、
全グレードに用意して欲しいと思う。
ヨーロッパ市場には1800ccのMT車も用意されており、
実際に走らせても非力感は全くなかったし、アウトストラーダの
170km/h巡航も楽勝でこなしてくれたのだ。
つまり、アテンザに積んでいるエンジンはMTと組み合わせることで、
よりスポーティさが強調されると解釈してもいい素性の持ち主といえる。
で、この23Sは発進加速に驚くようなモノは正直なところない。
エンジンがAT車と全く同じ性能だから当たり前。
もちろんAT車よりは、コンマ数秒程度、加速が速くスッと前に出るが、
パフォーマンス的には大差ない。しかし、加速に比例して上昇するエンジン回転は、
AT車より不思議とスムーズに感じる。
エンジン音は澄んでいて、心地の良いハーモニーを奏でる。
4000〜5000回転あたりの加速音はクセになりそうだ。
ミッションの操作フィーリングもよく研究している。
操作力を軽くするためにテフロンコーティングやカーボンシンクロを採用。
シフトストロークも詰めてあるので、街中はもちろん、
サーキットのようなシフト操作の忙しい時でも小気味よく
アップ&ダウンの操作が決まり、心地よさが光る。
と同時に、しなやかでスポーティなハンドリングも、
改めて堪能することができた。
一度は乗ってみる価値のあるクルマといえる。
(加瀬幸長)
で 実際のところどうなの? アテンザMT乗りのみなさん
アテンザのクリアテールはカッコイイと思うよ。
>>26 > ミッションの操作フィーリングもよく研究している。
操作力を軽くするためにテフロンコーティングやカーボンシンクロを採用。
> シフトストロークも詰めてあるので、街中はもちろん、
> サーキットのようなシフト操作の忙しい時でも小気味よく
> アップ&ダウンの操作が決まり、心地よさが光る。
と同時に、しなやかでスポーティなハンドリングも、
改めて堪能することができた。
一度は乗ってみる価値のあるクルマといえる。
まったくデタラメやな
コイツはMTに乗ったことがあるのかと・・・
新すれに・・・ハチミツー(・∀・)イイ!!
30 :
前スレの421:03/11/28 21:11 ID:QnH8u0kN
納車が延びた・・・。
何が月内納車だよ、12/5らしい。
ETC付けたので、セットアップに時間掛かるんだろうか?
登録は月内なんだろうな。
何でも良いから、早く乗りたいな23S4WD
>>26 まあ、普通のMTだよ。特筆するところはないと思うが。
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/28 21:16 ID:l9M8PoFw
来年3月以降に買おうかと思っている
決算期に大幅値引で買うか、
5月のMCまで待つか(そもそもMC情報も未確定だが)
悩んでいる
個人的にはフロントの五角形をやめたら即買いなのだが
33 :
前スレの421:03/11/28 21:27 ID:QnH8u0kN
これ以上値下げ幅が有るのか疑問。
損切りの在庫処分ならまだ値下げするかもしれないけど。
オプション10万セットも値引きと考えるなら60万以上の値引きをするからな。
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/28 21:48 ID:9m9fJqt2
>>26 従来のマツダMT車のシフトフィールは総じて結構カッチリしていて
好みでした。
でもアテのはストローク長いし、妙に軽いし、ぼやけた感じ。
クラッチの繋がりも何か妙。
ハンドリングが秀逸だけにMCで改善してほすい。
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/28 23:25 ID:jyYiOBTn
みんな勃起してるかい?
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/29 00:05 ID:lcjOo5Bw
しまくりだよ!
いつも元気すぎて困ってるよ!
>>37 それにしてもMagX、プレマシーの6速搭載説をまだ載せてるな。
来年アテンザが5速になるというのに、その数ヵ月後に出ると彼らが予想してるプレマシーになぜ6速が載るのだ。
何がしかの信憑性の高い根拠からかもしれないけど、個人的にはありえんと思う。
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/29 00:14 ID:4MsQjmkq
アテンザに乗って会社からの帰宅途中ムラムラきたので、運転しながらオナニーしました。
もちろんズボンからチンコだしてシコシコと。でも射精はできなかったな。今度は
射精するように努力します。
40 :
↑:03/11/29 00:27 ID:YlwA2yg5
やめれ
>>35 私(♂)は走り屋でもなんでもない並ドライバー(33歳 子持ち)なのですが、
アテンザのMTは、1速、2速が入り難くないですか?最近、特に1速が入り
難くて困ってます。たしか1、2はトリプルコーンシンクロとからしいのですが、
これが関係してるんですかねぇ・・・?
シフトフィールが他車と比べていいのか悪いのか分かりませんが、弟の
RX-8よりもストロークが長いのは確かなようです。
でもやっぱりMTはいいですね。運転してます、って感じがたまらんです。
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/29 01:52 ID:zLu92jx0
2.0L DOHC S-VT 155PS/6000rpm 19.5kg-m/4000rpm
2.3L DOHC S-VT 178PS/6600rpm 21.9kg-m/4000rpm(ノーマルパワー)
2.3L DOHC S-VT 205PS/7000rpm 23.2kg-m/5000rpm(ハイパワー)
2300ccで2つのバリエーションを作ったら良いんでない? 今度は是非
セダンにも2300cc+MTを出してくれ! このクラスではボディは軽い方やし。
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/29 03:32 ID:YlwA2yg5
パナナビのスレで地図データ更新案内がきたそうで。
アテの純正ナビもパナナビだったよね?
更新版DVD−ROMって販売されんのかなぁ。。。
なんか聞くところによると地図のデータがそうとう古いらしいし。。。
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/29 10:26 ID:VkGlavW6
今朝納車で車とりに行った。23sブルーワゴン。ボンネットに酒と塩と魚が乗ってます。
>>44 納車オメ
ボンネットに乗ってる状態の酒と塩と魚の写真うpキボンヌ(w
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/29 10:53 ID:VkGlavW6
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/29 11:19 ID:4MsQjmkq
うぉ、納車オメ。ブルーワゴンかっくいいなぁ。ブルーアテンザ見たこと無かったけど
すげーいい。
アテンザはやっぱワゴンかセダンだな。
潮もいい。俺なら親に逆らっても乗せる。
↑
釣りが趣味と見た。
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/29 12:56 ID:r27sjJEP
>>41 23S海苔
確かに1速、2速は硬いです 1速はアイドリングで特に!
3速は妙に軽くないですか
でも気がする程度なので良しとしてます
今度いいオイル入れてみます
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/29 13:03 ID:kBs9JOyF
何で塩乗せているの?
うん?
>>46 (;´Д`)ハァハァ
クソーやっぱ青にしときゃヨカタ!!
>>51 ハチミッツ君、おかあさんに聞いてごらん。
やっぱアテンザは原色系が似合うなぁ
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/29 17:17 ID:V0GK70wP
強引にかぶせてきたオバハンがいたので始めてホーン鳴らしたんだけど
何かいい音だったのでもう一発鳴らしちゃった。
>>46 漏れはてっきり、塩1Kg(袋)、酒(1升瓶)、
新巻鮭が1匹デデーンと乗ってると思った(w
んなアホな
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/29 17:42 ID:V0GK70wP
エアコンOFF
アクセルOFF
なのにクラッチ切ると回転モイーンと上がるのはキショイ!何で?
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/29 17:45 ID:4MsQjmkq
AWDSでナビ付き200万っていったらそれはできないといわれたので、コミコミで240万で
売って貰いました。
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/29 18:04 ID:H55yn9jm
>56
漏れもてっきり。写真みて一瞬「どこだっ?」て探したw
しっかしブルーアテめっさイカス。色っぽいなー
>>58 動力経路切ってやればミッションの抵抗が減って
瞬間的にNE(エンジン回転数)上がるでしょう?
そんな事も解らず厨臭いこと言っている貴方の方が
もっとキモいわよ。もしかしてハチミツ?(藁)
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/29 19:40 ID:Vc5n89G5
neは何の略だ?
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/29 19:44 ID:K/DrBLX8
マイチェン説ほんとかなー?
今のままでも充分魅力的だけどな。
まあオレは中古でもいいんで相場下がるとおいしくていいけどなw
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/29 19:47 ID:4MsQjmkq
NE=no engine
つまりエンジン無しで走ってるってことだ
わかったかはげ
65 :
773:03/11/29 19:56 ID:rlbtGCuX
契約しなかったぜ〜〜〜〜!!!!
来年5月と噂されるマイチェンまで保留だゴルァ〜〜〜!!!
4AT→5ATは大きいからな〜〜フッフッフッ!!!
6MT?イラネェ〜〜〜!!
その前にクラッチ&シフトタッチを何とかしる!!!
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/29 20:09 ID:k2iHjF/g
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/29 20:35 ID:qRjJv8Lg
>>63 アテはイヤーモデル制を取り入れているから、来年も必ずやるでしょ。
私も同じく中古待ちwマツダは値落ち激しいらしいから、後2〜3年待てば安く手に入るだろうね。
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/29 21:09 ID:3ULjUvbb
MC待てずに買った
つい最近納車された
チタグレwagon 23s だけど
まだ、原色系のアテにしか遭遇していない
うちは青なんだけど(sport23s)さすがに黄色には試乗車以外
お目にかかったことないけど、ほかは結構見るね。
赤は意外に少ない感じする。
チタグレはいつも通勤で一緒に走ってるね。
近所に白もいるし。
うちの近所は結構多いよ。
漏れが見たカラーはかなり黄色、青、チタグレ、黒、赤、白、銀かな。
緑は横浜R&Dセンターで主査やデザイナー氏が乗ってきたやつを見た。
>>66 ドリドリしてるというか、ただドリドリ風味なだけだと思うが
だってドライバー乗ってねーもんw
今まで見た色は…
・カナリーイエローマイカ
・ブルーパソフィックマイカ
・クラシックレッド
・ブラックマイカ
・スノーフレイクホワイトパールマイカ
・チタニウムグレーメタリック
・シルバーコントレイルメタリック
・ベロシティレッド
かな。
グレースグリーンマイカ,アークティックホワイト,チタニウムグレーII,ストラトブルーマイカは見たことないや。
まあパッと見じゃ分からんかもしれんが。
>>71 自分の方ではちゃんと乗ってるんだが、違うものでも見てるんだろうか。
おまえらアフォですか、FFがドリドリなんか出来ません。
ドリフとはFRだけの専売特許です。
もっとよく勉強しましょうね。
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/29 22:01 ID:k2iHjF/g
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/29 22:04 ID:cfxLbv3F
>75
ドリフだけにギャグなのか?バカなのか?(大爆笑)
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/29 22:12 ID:rYA33G9o
>>72 チタグレとチタグレUってやっぱ違うの?
ちなみに私はチタグレUの23Sの納車待ちです。。
>>79 ちょっと待ってくれ、冗談抜きでFFでもドリフト出来るだろ…
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/29 22:16 ID:cfxLbv3F
>75=79
マジで言ってるのか!(^^;;;
82 :
81:03/11/29 22:19 ID:fWmF7jY5
>>81 自分でもレスしてしまったんで、説得力ないんですけど
なんかアレだからほっといた方がよさげですかね (´・ω・`)
83 :
82:03/11/29 22:20 ID:fWmF7jY5
84 :
81:03/11/29 22:20 ID:cfxLbv3F
> 82
そうでんな。(^^;;
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/29 22:31 ID:BzPzqAHs
>>43 ナビの情報が更新出来るのならやってみたいな。純正のは確かに古すぎるし
無いコンビニとかも出てきてウザい。ちょっと探してみるかー
あふぉか、FFでもドリフト出来るだろうが。Fドリくらい知ってるだろ。
はっ、釣られた?
>>86 ほっときゃ良いのに。
リアルで恥かかせた方がオモロイのに。
88 :
ハチミツ男 ◆chgcrhDTio :03/11/29 23:32 ID:a9gtYMku
俺に免じてけんかは止めてマターリ行こうよ(´・ω・`)
89 :
ハチミツ男 ◆chgcrhDTio :03/11/29 23:45 ID:a9gtYMku
アテンザとアルテッツァだと筑波のタイムはどっちが良いの?
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/29 23:55 ID:YlwA2yg5
ハチミツ、トリップ変えたのか??
多分インテグラR
>>87 禿同。
パワドリしか知らないんだろうなw
アテは足回り調整がオーバー気味になってるようなので、雨の日とかドリフトした(してしまった)人もいるんじゃないか?(^^;
>>89 アルテだアルテ。マジレスするがオマエやっぱアテンザ乗らない方が良いぞ。
てんで正直アテンザ遅い。後ろから走り屋に煽られた日にゃ割り切って
わざとスピード落ちす位だ。
買うならオマエさんにゃアルテかシビックタイプR、インテRかシルビアが似合ってるぞ。
うちも工房だった時経験があるが高い買い物して後悔するのは余り見たく
ないんでね。
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/30 00:06 ID:oMPSd8Q9
>>72 グリーンは23Sワゴンに設定があれば、俺が間違いなく買っていたのだけど・・。
23Cにしてオプションのスポーツグリルやスポーツバンパー、アルミホイール
とかをつけて・・・とか思ったのだけど、すごく高くなるので、
やむなくブルーにした。(ただこの色も気にいっているけどね)
95 :
ハチミツ男 ◆chgcrhDTio :03/11/30 00:10 ID:lx6asa25
>>93 いっそのことランエボ[MRしようかなあ。
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/30 00:16 ID:5IB45Epd
>>95 つーか、アルテでもランエボでも買えるんなら買えばいいじゃん。
マジでこれ以上他の車の話をダラダラやらんでくれ。
98 :
ハチミツ男 ◆chgcrhDTio :03/11/30 00:37 ID:lx6asa25
煽りは放置っと(´・ω・`)
やっぱりいたらいたでムカつくなこいつは(w
100 :
ハチミツ男 ◆chgcrhDTio :03/11/30 00:43 ID:lx6asa25
支払いは現金一括の予定だけど、ディラーのローン使うより値引きは渋いんかかな?
ディーラー行けよ
黙れ童貞!
>>100 アルテにしろアテンザにしろ、実車を見たりパンフを貰ったりしたか?
>>103 高校生やから入りづらいんで行ってないでつ
>>100 現金一括ってことは、親の金かよ。
親に甘えるなと言ってやりたいところではあるが、
正直、免許取ってすぐに好きな車買えるのは羨ましい。
>>104 親御さんと行けば良いじゃん。
それで一緒に乗っけて貰えば。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
俺様用しおり
∧_∧
( ・∀・)< 今日はここまで読んだ
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
じゃ、おやすみ
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/30 01:23 ID:x7r/LUlc
さっき、アテンザぶつけちまった・・・・・
だれかなぐさめてくれよ
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/30 01:27 ID:7w7Lj3ty
親の金なんてだせーな
チンポカス野郎が
おめーはゴミ男だよ藁
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/30 01:53 ID:eWcJj+J+
にせハチミツだろ?
トリップ違うし
だからあんだけ言ったのに・・・コイツは自覚が無いんだよ・・・どうしてくれんだよ擁護してたヤツら。
ほんとに性質悪い。アルテスレから出てくんなよ、糞蜜。
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/30 09:59 ID:pO9M4aq6
↑おまえもイラネ
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/30 11:04 ID:eWcJj+J+
とりあえず108をなぐさめよう
>>108 ↓
∧_∧ ∧∧
(∩Д`)⊂(゚Д゚,,) ヨシヨシ
( ノ U | |)
( ̄__)__) | |〜
U^U
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/30 11:09 ID:oMVhwIZD
>>108 コイツゥ〜ウリウリ(´ー`)σ)´Д`)アゥゥゥ
アテンザ買う気もないハチミツはただウザイだけだ。
今度からハチミツ出てきても、みんなで放置して欲しいよ。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/30 12:23 ID:7w7Lj3ty
アテンザ買う気はあると思うぞ、金があれば。
まあ高校出てすぐに買える車だとは思わんが。
宇材というのは同意なので放置
FFがドリドリなんか出来ません。
ドリフトはFRだけの専売特許です。
もっとよく勉強しましょうね。
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/30 14:42 ID:5BqsPK0+
>>117 イニD厨さん
がんばって「Fドリ」でぐぐってください
119 :
sage:03/11/30 18:24 ID:C+4GBlnO
>>108 泣くな!俺のZも今日、助手席の嫁がコンビニで
降りる際、ドアをブロック塀に激しくぶちあてやがった。
怒るに怒れないし・・クヤシー
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/30 19:20 ID:3DLd1zvH
アテンザ、オーディオ、ナビ一式、サードパーティはつかないかもと
聞きましたが、これで不便を感じた方、いらっしゃいますか?
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/30 19:36 ID:MKpoHBxa
あまり感じません。
オーディオは車にはBOSEで十分。
ナビはそれほど使い込まないので純正でもあまり問題なし。
細かい不満はあるにはあるが、十分だと思う。
その不満をうち消せるくらい収まりがいいのが気に入っている。
社外品がつかないっていうのは、人の好みもあるだろうし
不便に越したことはないけど、そのリスクを持て余すほどの
魅力がアテンザにはあるよ
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/30 20:06 ID:oLrL+7am
来年のMCで純正ナビもMCして欲しいもんだ。
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/30 20:07 ID:TQ+kaulf
アテのナビってそんな酷いのか?(;´Д`)
俺のつけてる99年のゴリラよりはマシだと思うが…
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/30 20:26 ID:5wzu0+G8
アテンザのナビはひどいよ。使い始めは初めてだったから使えると思ったけど
他のナビを見れば見るほど純正はひどいって思うようになった。DVDを新しく
出来ないものだろうか?
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/30 20:28 ID:7w7Lj3ty
俺もアテのナビは最悪だと思う。唯一開閉だけだな
何で偽者にマジレスしてんだよ・・・
ほっとけ。
アテを試乗してきたが、FFだけあって遅い。
その後試乗した、アヴェンシツはFRでありアウトバーンで
Sと互角にバトルできるだけあってものすごい速さを見せた。
結局アヴェンシツの6MT契約です。アテはじゃまなので俺の
アヴェンシツが接近したら無条件で道をあけてください。
純正ナビが最悪とか酷いって言ってる人。
どこが悪いのか教えて??
あと、開閉以外で良いところも教えてよ。
>>128 阿部ぇん死す!のMTも大概だよなぁ・・・
6速に釣られましたか? w
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/30 21:26 ID:cItBjNFG
>>128 了解だ。
道あけてやるからナンバー教えてください。
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/30 21:26 ID:KtzLEf2Q
開閉以外で良いところ:リモコンが綺麗に収まる
うむ
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/30 21:32 ID:7w7Lj3ty
レガオタじゃないがレガの純正ナビをみると、いかにアテの純正ナビがよくないかわかる。
タッチパネルでもっと性能がいい純正ナビつけてだしておくんなさいましー
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/30 21:33 ID:NANJIebl
このスレ、結構嫁さんに当てられている人が多いのね・・・。ってかなんで大切なアテを嫁に運転させるんだ?
俺なら絶対させないけどな〜。
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/30 21:34 ID:7w7Lj3ty
嫁が助手席に乗っていてドア開けるときに壁にあてたんじゃないの?
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/30 21:35 ID:qRpuLeZ5
アベンシスってFFじゃねーけ?
何か偽物がいるなー(´・ω・`)ショボーン
まあもうここの住人じゃないからいいけど。
適当に可愛がっててあげてください。
漏れはこのトリップから変えませんから。
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/30 21:40 ID:cItBjNFG
>>136 うむ。
勝浦500のアヴェンシツですな。
どんな車なんだか想像つかんが、煽られたら素直に譲るとしよう。
では、その日まで元気でな。
阿部ん死すって5ナンバーか?
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/30 21:50 ID:nfKL4UV1
アベンシスはいつからFRになったんだ?(爆
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/30 21:54 ID:/CE/m15B
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/30 21:55 ID:RbzAdE/w
今日5ナンバーのアベンシスとすれ違った。
FRだった気もするし・・・
アレはいったいなんだったんだろう?
<アテを試乗してきたが、FFだけあって遅い。
イタタ
<その後試乗した、アヴェンシツはFRでありアウトバーンで
<Sと互角にバトルできるだけあってものすごい速さを見せた。
イタタ
<結局アヴェンシツの6MT契約です。アテはじゃまなので俺の
<アヴェンシツが接近したら無条件で道をあけてください。
もう少し良質の燃料キボン
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/30 21:56 ID:NANJIebl
つーか、勝浦なんてナンバーねえよw
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/30 21:56 ID:sAFzOHdm
互角にバトルできるSとは...
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/30 22:01 ID:cItBjNFG
まじでFRかと思ったらFFと四駆じゃないか。
もう少しネタならびしっと決めてくれや。
おじさん情けないよ。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/30 22:03 ID:bUG8S2Wv
そも、アヴェンシスはFFと4WDで4ATのみ。6MTなどないよ。
みんな釣られすぎw
ほら釣られたヤシこのAAでも使って桶。
. .: : : : : : : : :: :::: :: :: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
. . : : : :: : : :: : ::: :: : :::: :: ::: ::: ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
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Λ_Λ . . . .: : : ::: : :: ::::::::: :::::::::::::::::::::::::::::
/:彡ミ゛ヽ;)ー、 . . .: : : :::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::
/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
/ :::/;;: ヽ ヽ ::l . :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
14匹も釣られています。
日曜の夜のしかも過疎スレットにしては上出来だと思います。
では、また来週。
いいじゃないか、これぞスポーツフィッシングだ。
<<FFだけあって遅い。
この時点で単なる釣りなのはわかっちゃいたが。
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/30 22:16 ID:RbzAdE/w
明らかに相手方が誤認しているとわかる釣りは
勝敗決まっていてつまらん。
いや、釣られてやるのもまた楽し。
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/30 22:17 ID:S5kl3JIe
>>iMaJEn/G
おまいが一番必死だったのが分からんか?
バックすればミッドシップ
うーんどこが必死なんだか
年賀状のデザインとか住所録作ってて忙しいんだが。
言い訳に必死とか言われそうだなw
それよりアテの話しましょーよー
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/30 22:31 ID:bbjBpvvW
久し振りに来てみたら、おかしな展開に
なってるね。
ま、ハチミツとやらが消えてくれたのは
ひじょーにありがたいことだが。
>>165 あんたもあやうくIDがDQNになるところだったぞw
危ない危ない
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/30 23:37 ID:cItBjNFG
ではアテの話を。
半年くらい前から、ハンドル左に切ると右フロントあたりからカチカチ音が聞こえるようになった。
最初はタイヤに釘でも刺さってるかと思ったんだが、それらしい物は見当たらんし。
リコール対策のときにディーラでもみてもらったけど異常は見当たりませんとか。
同じ症状出てるとか原因分かったとか情報ないですか?
スポ23S(どノーマル)です。
>>167 アテンザってリコールあったの?
ディーラーで聞いてもリコール等は出てないって言ってたけど・・・
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/30 23:41 ID:nfKL4UV1
一回フォグランプであったね。 < リコール
>>169 アリガd!
フォグランプですか
駆動系でなくてなによりでつ
171 :
_:03/12/01 02:16 ID:5cmDYmsK
バーグラアラームってどうですか?
わけあって、アテのっているんだけど
バーグラアラームなんで知らなかったので、
深夜にホーン鳴らして焦りました。
自分は週末乗るぐらいなので
アラームセットしたままだとバッテリーあがらないか
心配だし、また外出しててアラームが
誤作動でもしたら近所迷惑で心配です。
みなさん、どうされてますでしょうか。
>>171 故障で誤動作する、と思っているなら、それはほとんどない。
夏場とか、ホーンを暴発させてる車があるけど、あれはバーグラついてようが関係
ないし(w
消費電力も後付の防犯グッズよりは小さいはず。
あるとしたら、誤操作で作動させてしまうこと。
それも、キーレスでロックしたら、必ずキーレスでアンロックする事さえ気を付ければOK。
まあ、よっぽどキーで直接開閉する癖がついてしまってる人以外が誤動作させる
ことは無いと思う。
ちなみに俺は、車内に人を残したまま、ロックして車を離れたら、その中のヤツが
自分でロックを解除してしまって誤動作させたことがある。
それ以来、人が残っているときはロックしなくなった。
>>167 うちのもカツカツ言う。
いつも同じだけハンドル切るとなるかというとならなくて
高加重時になるような気がする。
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/01 10:57 ID:bIweI+8T
普通に峠道をかっとんでいたら
下回りを打ちました
もう少し硬くしないと強い入力時には
フルボトムしちゃうのかなぁ
適度に走ってればよく動いてくれるので
ノーマルでいいのですが・・・
車高あげるなんてのはしたくないし・・・
どうしたらいいですか?
かっとばさずに大人しく走るのが運転者にも車にも良いかと…。
家の嫁さんが黄色いアテンザが欲しいと最近騒いでいます。
店頭に飾ってあるのを見て一目惚れしたそうな。
ディーラーで見積もり取ったら4月に買ったウィッシュ1.8X−Sが下取り160マソ
値引き40マソであと100マソでアテの23Sがナビ付きで買えるとの事。
買ってしまいそうだ。
やっぱり黄色は擦り傷とかの修復後が目立ちますかね〜?(絶対擦るし)
無難に白とかに説得するか。
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/01 13:59 ID:Lai+3sb7
と・・・・智が・・・智が・・・
(((((((( ;゚Д゚)))))))ガクガクブルブルガタガタブルガタガクガクガクガクガク
な、なんだあの色・・
見てきた・・・
/\___/ヽ ヽ
/ ::::::::::::::::\ つ
. | ,,-‐‐ ‐‐-、 .:::| わ
| 、_(o)_,: _(o)_, :::|ぁぁ
. | ::< .::|あぁ
\ /( [三] )ヽ ::/ああ
/`ー‐--‐‐―´\ぁあ
くすんだ空色?
↑なんのこと?
>182
神の駆るマシンの新たなる御姿についてです。
詳しくはCAを見るべし!
今日の釣り師は何を餌にするのか楽しみです。
昨日のアヴェンシツのFR+6MTは秀逸の出来でした。
今日は、アコRあたりがFR化になりそうです。
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/01 18:32 ID:bIweI+8T
あれはなにいろっていうの?
折れはかっこよすぎる色だからちょっと
目立ちすぎるからのれないな
アテを試乗してきたが、FFだけあって遅い。
その後試乗した、アルテッツァって筑波はFRでありニュルで
エンツォと互角にバトルできるだけあってものすごい速さを見せた。
結局アルテッツァの6MT契約です。アテはじゃまなので俺の
アルテッツァが接近したら無条件で道をあけてください。
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/01 19:04 ID:3NIy5KCV
>>174 コップの水を回すようにコーナリングしろ
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/01 19:06 ID:jLqDPnld
俺の友達が新車で買った。
正直羨ましい。
俺も買おうかなー。
>>176 おれもここんところ急に黄色が素敵に見えて・・・
ほしいけど色あせが心配。アクセラの黄色ってどうだろう。アテよりは似合わなそうだけど。
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/01 21:04 ID:tuaeaRkz
俺もマツダの知り合い(メーカの人ね)に
来年のMCについて聞いてみたら、やっぱり2.3リッタ
ーエンジンの性能アップも盛り込まれるって話だったよ。
数値的に幾つって話までは知らなかったけど、カタログ値も上げるみ
たい、3リッターモデルの追加予定はないみたい。
智、ウイングとった?
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/01 21:56 ID:RlPqPbsL
>>189 アクセラの黄色、ディーラーに置いてあったけど、
なんかイマイチだったな。アテの方がずっと似合ってる。
>>186 まじでFRかと思ったらコピペじゃないか。
もう少しネタならびしっと決めてくれや。
おじさん情けないよ。
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/01 22:47 ID:TZj/Cbmz
>>193 くだらんネタはスルーしる。
もっと有効にスレを使おう。
>>194 実は俺もコピペをしていたのだが・・・
この遊び心を分かってくれ
智タンのアテどーちたのぉ〜
うわぁ〜ん!!お羽がないよぉ〜
アレはまだ完全じゃないらしいなw
お前らこのあとどうなるか予想しる!!
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/01 23:13 ID:sLACYjTJ
5Kで売りに...
あのアテがどうなったか・・・さて見てくるか・・・。
や、やっちまったか・・・智君・・・。
/ヽ /ヽ
/ ヽ / ヽ
______ /U ヽ___/ ヽ
| ____ / U :::::::::::U:\
| | // ___ \ ::::::::::::::|
| | | | | U :::::::::::::|
| | .|U | | ::::::U::::|
| | | ├―-┤ U.....:::::::::::::::::::/
| |____ ヽ .....:::::::::::::::::::::::<
└___/ ̄ ̄ :::::::::::::::::::::::::|
|\ | :::::::::::::::::::::::|
\ \ \___ ::::::
足なんてただの飾りです! 偉い人にはそれがわからんのですよ!
とありがちなことを書いてみる。
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/02 00:41 ID:NwUAG5Kh
この時期の北陸の天候に対する保護色化。。。
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/02 01:33 ID:rKOJsVW9
富山連峰の雷鳥の保護色みたいだ・・・
エアブラシで雲を書き込むに5,000ペセタ
近所のトタン屋根の色にそっくりなんだが・・・
しかしアテにも合わない色があることを示してくれたな
富 山 連 峰
('A` ;) ('A` ;) ハアハア
/(ヘ ω.)ヘ 丿ヽ.)L
('A` ;) ハァハァ
/(ヘ ωヾ('∀` ;)>.)L
メッ!!
( `A')
/(ヘ ωヾ(゚∀゚;;;)>.)L
( `A') ('A`;) スミマセン
/(ヘ ω.)ヘ ノ )
^ ^
ヒトノ キンタマ
カッテニ サワリヤガッテ!
( `A') ('A`;) モウシマセン
/(ヘ ω.)ヘ ノ )
^ ^
クラエ!! ティンコレーザー!!!
( `A') ┌ ('A`;)丿 ノワー!!!
/(ヘ .☆━━━━━━∴ノ )
コピペ荒らしのアク禁申請してこようかな。
お願いします。
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/02 21:56 ID:voGeyZ4B
でBMとわたりあえる性能なの?
んなわけないじゃん。多分。
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/02 22:11 ID:rKOJsVW9
懐かしき BM98
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/02 23:07 ID:MCE4auSc
アルテスレからの攻撃と見なすぞ。
アテンザを4WDターボ化したら、車重は1500キロ代後半位になりそうと思うけど、
1400キロちょっとのレガシィに走りで対抗出来るかな?
+300CCとターボ容量でパワーは勝てそうだけど。
ピーク回転数800あげて馬力表示190ps。(kwに合わせるため端数出るが)
モノチューブのダンパー。
6MT追加。
グレード構成かなり変わる。
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/02 23:13 ID:M0z2f9D8
>>218 エアロ強制採用車種拡大の方向でグレード改変だったりして。
だとしたら鬱だ。
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/03 01:24 ID:rmk2DKYV
なんかGT4Pに無いのは寂しいが、
出ていたら、アコ・レガ・アルテとの比較騒ぎになってたかもね。。
ストリーム新型エンジン2.0Lが222万か・・・
アテンザがどれだけコストパフォーマンスに優れてるかが一目瞭然だな。
新型って言ってもそんなに変わるもんでもなかろうに。
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/03 03:26 ID:Udhait0W
ストリーム新型エンジンって直噴Vテックだよね。
これがDOHCだったら燃費もいい最高のNAエンジンにならない?
>>222 この板ウンチク好きの直噴オタ多いからそういう事言わないほうがいいぞ。
すぐに「そもそも直噴にする意義」とか「ストイキが〜」とか延々言いだすから。
225 :
シーマス:03/12/03 12:41 ID:bUlWF+Cz
30日に23Sスポーツの黒を納車しました!
カタログとかに載ってない装備とかが
結構いいです。
今まで乗ってたEGシビックとは全然違います。
EGも好きですけど。
EG海苔を批判しているわけではありません。
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/03 16:18 ID:wkvX1P1V
>>225 納車したってことは、メーカーのセールスさんですか?(w
228 :
シーマス:03/12/03 19:15 ID:bUlWF+Cz
>>227 …
ごめんなさい。書き方がまずかったか。
受け取りました?かな。
>>228 参考の為、差し支えがなければ値引き額のご提示を。
>>218 出だしのもたつき感さえ解消されてたら他には言う事は無いけどな。
225ではないが、29日納車でした。
値引きは下取り5マソを含むと52マソでした。
ちなみにオプションは
・BOSE
・MP3+カセット
・フロアマット(スタンダード)
・ナンバープレートホルダー
です。
----------------------------------------
■スポーツ■23S■FF■4AT■シルバーコントレイル
----------------------------------------
■良OP
BOSEスピーカー
MP3
232 :
シーマス:03/12/03 20:03 ID:bUlWF+Cz
>>229 他のみんなはかなり値引いてるみたいで
そのレスを見るのはつらいです。
って感じです。。。
>>232 そうか。正直スマンかったな。
別に値引きが全ての車じゃないのはわかってるが、12月に契約予定の俺としては
ちょっと参考になればと思ってただけさ。俺だって他の輩の値引き額をみて
今からドキドキでワクワクサンなんだよ。とりあえず納車おめでとう。
>>231 あなたにも言うよ。
納車おめでとう。これからのスンスンライフを大切に過ごしてね
ここのレス見るとアテンザ買えねぇ〜よ!
マイチェンまで待つか・・・
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/03 20:44 ID:FA+vPjQY
11月30日、アテンザ納車でした。
白 スポーツ23S
OP ナビ MD CD
スポーツマット コーティングゴールド アルミペダル バイザー
以上で240マソでした。
人に薦められて買うような類の車じゃない。
気になったのならディーラーに言って試乗させてもらえばいい。
で、気に入れば買えばいいし気に入らなければ買わなければいい。
車のよさなどというものは「だれそれがこう言った」
からといってそれが絶対というわけではない。
うちのももう一年以上経過したが、いいところも悪いところもある。
本当の車の良し悪しなどというものは、乗り潰すぐらいしないとわからないと思う。
車には罪は無い・・・が
ディーラーの姿勢には問題があると思う
叩き売りはかんべんだよなぁ
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/03 21:05 ID:FA+vPjQY
238>220マソだったら判子押しますっていったら。240マソでなんとかって
ことになった。
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/03 22:00 ID:gmGiWKK9
私は11月1日に納車でした。
スポーツ 23S 5MT
MOP(BOSE、6CD、撥水ガラス)
DOP(HDDナビ)
標準セット(フロアマット、アクリルバイザー、ナンバープレートホルダー
ボディーコーティング)
メンテナンスパック(何回かのオイル交換、他)
下取り車査定ゼロ
以上で、252マソでした。
ねえねえ今更かもしれませんが、アテンザってアルテッツァの猿真似でしか?
リア見ると時々間違いますし、○にYのエンブレムがどーしても許せません。安っぽくて。
アルテのセダンかジータ買えない香具師が買うの?
シルバーがやけに多いし。カコワルイ(・ω・)
>>241 それで、あなたの買ったアテンザはどれでつか?
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/03 22:26 ID:CaC4Hi0K
みなさんが使ってる、スタッドレスのサイズを教えて下さいな。
参考にしたいんですが。
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/03 22:30 ID:kpQkPSt+
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/03 22:34 ID:dAkrLGDV
マイチェンでとりあえず200馬力に。。。ならんか?馬力にこだわるつもりはないがあと500回転くらいは回って欲しいの。
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/03 22:40 ID:gmGiWKK9
>>244
やっぱりマニュアルがいいですよね。
チタグレ2です。
じゃあわしもマイチェンの希望を書いておこう。
エンジン本体、触らなくて結構。
パワー?モアパワー、特に必要なし。
マニュアルは乗っていないが、ATのギア比、最終減速比の見直しを求める。
もう少しトルコンにダイレクト感が欲しい。
正直渋滞したときしんどいのでMTはいらん。
震災のときえらい目にあったのでな。
あとはやっぱりステアリングのテレスコ化だな。
5AT...微妙だが、現状保有しているもののままなら不必要。
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/03 22:48 ID:Kv+d2qgn
もう少しすれば3年落ちの中古車が100万以下で買えそう。
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/03 22:55 ID:ZRE4sp8w
おれのキボンとしてはマイナー後6MTは
もそっとまともにして欲しい
まずスコスコのシフトタッチの改善
フニャフニャで踏み応えのないクラッチの改善かね
現状の最悪の操作感ではスンスンどころか辛いだけ
まじめにMT創ってよマツダさん!
FFだからそんなもんじゃないの?
MTで気持ちよくシフトしたかったらFDとかロドスタがあるよ。
やっぱ縦置きミッションのスバル車だよな。
>>241 >○にYのエンブレムがどーしても許せません。
そのYを逆さまにしてみなさい。
ほ〜らぁ、ベンツに見えてきた!!
スマン、これが言いたかっただけだ。
>>251 ATがそこそこ良いだけにMTの手抜き度が明らかに感じられた
スポーツを語ってるからにはMTにも力を入れて欲しかったよ
あれじゃあMT乗りを舐めてるとしか思えなかった・・・
とにかく酷すぎる!
あとアクセルの遊び?かタイムラグも気持ち悪いね
それ以外はホントに良い車だと感じた
グレードによってフロントグリル差別化するのやめい!
MTに試乗したいけど試乗車ないんだよね・・・
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/04 00:43 ID:xvuGNaqY
>253
俺よく嫁に言った。
ベンツマークにしようぜって
ぬへっ、そんな悪いのか・・・
MC待つしかないな
ちょっとガックシ・・
現モデルはコストパフォーマンスがいいので
俺は今のままでいいよ。
もし1月にMCがあるとわかってたとしても、現モデル買っちゃうだろうな俺
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/04 01:04 ID:atQG4t/q
MCって何月なのさ?
窓、曇りやすくない?
最近寒くなってきて、凄いことに……。
こんな曇りやすい車、初めてだ。
デフロスター以外の対策キボンヌ。
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/04 08:09 ID:Jw41EAQk
>262
そんだけ気密性が高いってことで
カンベンしてください。
ウインドウ内側に、市販のガラスクリーナーとか
塗っておくと随分違うよ。
車を降りる前に外の空気と入れ替えておくと次車乗ったときに曇りにくいよ。
載ってからはエアコン入れとけば曇ることは無いでしょ
おれは暑いの嫌いだから暖房自体ほとんど入れずに曇ったらエアコン入れるようにしてる。
内気循環で曇るのは当たり前。ガラスが汚れて(目には見えない)も曇ります。
これは極一般的な常識だから違うと思いますが。
白アテの20F乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもGTウィング付けてるからダウンフォースも稼げて良い。20Fは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。MPSと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ駐車場に止めるときちょっと怖いね。国産なのに車幅でかいし。
速度にかんしては多分23Zも20Fも変わらないでしょ。23Z乗ったことないから
知らないけどRUSHで諜報員が乗ってるか乗ってないかでそんなに変わったら
アホ臭くてだれも20Fなんて買わないでしょ。個人的には20Fでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを抜いた。
つまりはGTRですら漏れの白アテ20Fには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
コピペ
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/04 17:42 ID:mU1UzrgB
窓あけておけば?
アテンザが愛しくてたまらない
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/04 18:48 ID:ryVe8BLg
そのGTRは手放しでコンビニ弁当ぱくついていたと思われ
チョットワラタヨ
今時ファミリアGTRなんか乗ってる奴いんのかよ
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/04 20:02 ID:TjZFjPIA
ファミリアGT-Rって最近見たよ。BGファミリアのやつだよね。
おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでネタ扱いなのよオレ。なんだよ、
中古の20F買って喜んでいたら人生そのものがネタなのかよ。ふざけんなよ。
20F乗ってる話がないから参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それともGTウィングに焼いてんのか?なら許すけどさ。確かに見た感じはカッコイイから焼く
気持ちも分からないでもないけどだからってネタ扱いは凄く失礼だぞ。
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/04 21:10 ID:TNTfVLgk
シフトフィールの話が出てたけど、ロードスターと比べてもそれほど遜色ないよ。
クラッチが若干深いのは認めるけど、それはロードスターも同じ。試乗で一番気に
いったのがシフトのカクカク感だったくらいで、走りの楽しさは近いものがある。
>>275 感じ方、捉え方は人それぞれってことですね
自分はマイチェン後の5速ATに期待してます
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/04 21:39 ID:6wQ6H2Kg
274>ぷぷぷぷっ!!(* ̄m ̄)ノ彡_☆ばんばん!
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/04 21:44 ID:rJPxmiWQ
ピアノブラック内装になったら即買いだな
>>278 それにも期待してます
もうちょっとチープな方が落ち着けると思います
>>274 わかったわかった 漏れが悪かったYO! スマソ
事故らないように気をつけな
どうでもいいけど23Z乗ってみ
ぶったまげっから
また高速でZ抜くのか?
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/04 22:08 ID:6wQ6H2Kg
274>ジャンプで連載されてるジャガーのような台詞だな。。
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/04 23:14 ID:Hg/dVSXz
821 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2003/12/04(木) 14:40 ID:e13yzdnX
アテンザの2.0と2.3は別の車だからな。
822 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2003/12/04(木) 18:57 ID:QYHBh072
そそ。名前がおんなじだけ。2Lははっきり言ってアテンザの皮をかぶったカペラ。
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/04 23:23 ID:HzSmdRKq
別のスレにカキコしたけど反応がなかったので再度こちらにカキコします。
年明けにミドルワゴンに買い替え予定です。
試乗前(見た目の印象)
アベンシス2.0=バサート2.0>プリメーラ2.5=アテンザ2.3
試乗後の印象は、メカに詳しくないのでどれも走りなどオレには十分と思
った。あとは室内の居心地や耐久性と、ディーラーの対応かなと考えてた
が、見積もりを取ると各車の値引きがまちまちで興味深い。
アテンザの値引きが突出していて初回交渉で50万引き。オプションを付ける
と60を超えそう。金を払う側としては安いに越した事はないが、マツダ車は
買った事なくてちょっと不安。ディーラーの対応も品がなく、あとリセール
も、、、、気になります。妻は赤がすきなので第一候補になってるんだけど
、、、買った人の評価希望シマス。
>>283 おいらは23S乗りだけど、2.0LのエンジンもMZRでしょ?
バランサーなしだけど、おなじく新設計だよね。
乗ったことないんだけど、そんなに違うですか?
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/04 23:25 ID:HzSmdRKq
別のスレにカキコしたけど反応がなかったので再度こちらにカキコします。
年明けにミドルワゴンに買い替え予定です。
試乗前(見た目の印象)
アベンシス2.0=バサート2.0>プリメーラ2.5=アテンザ2.3
試乗後の印象は、メカに詳しくないのでどれも走りなどオレには十分と思
った。あとは室内の居心地や耐久性と、ディーラーの対応かなと考えてた
が、見積もりを取ると各車の値引きがまちまちで興味深い。
アテンザの値引きが突出していて初回交渉で50万引き。オプションを付ける
と60を超えそう。金を払う側としては安いに越した事はないが、マツダ車は
買った事なくてちょっと不安。ディーラーの対応も品がなく、あとリセール
も、、、、気になります。妻は赤がすきなので第一候補になってるんだけど
、、、買った人の評価希望シマス。
23Zの4WDが今日納車された。4気筒とは思えない高回転の伸びのよさに
思わず慣らし中なのを忘れて、レットッゾーンまでぶん回してしまった。
しかし、あんなに高回転までよく伸びるエンジンは1G−E以来です。
慣らしが終わって全開するのが楽しみ。
ネ申も既に過去の人になってしまったか。
289 :
反応:03/12/04 23:27 ID:WWj/9eJy
>284
過去すれ読んでみてね
>>284さん
23Sクラシックレッド乗りです。
そんな風に迷っているのならば、絶対におすすめしません。
リセールは期待できないのはお分かりですよね?
車は惚れて買うものだと個人的には思います。そんな人種は
絶滅危惧種に指定されそうですが。
アベンシス、いいんじゃないですか。
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/04 23:37 ID:6wQ6H2Kg
3年も待てば100万くらいで中古になるんじゃないかな?それをねらうのも手だと思う
>23Zの4WD
そんなのあるの?
CかSじゃ?
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/04 23:40 ID:TPVJJ/Vx
ある意味、中古に100万も出す香具師が漏れ的には理解できないが。。。
ちょっと乗ってスグ次の車って感じの人はそんなもんかね。
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/04 23:41 ID:EX56rMk8
23Zの4WDか。
おれも乗ってみたいな。
どこの世界にいったら試乗できるか教えてちょうだいな。
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/04 23:54 ID:lnxveCnc
現行アコードユーロRはシフトフィールが凄く良い。
アテンザのMTもホンダレベルになってほしい。
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/05 00:07 ID:fxEbox3v
1Gってそんなに良かった?
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/05 00:46 ID:Ck7A/YFx
>>295 ホンダが自社製のMTを安く譲ってくれればよくなります。
>>243 亀ですが、ちょうど買ったとこなんで。ちなみに23Sワゴン。
タイヤ : 205/60 R15 91Q
ホイール : 15x6.5J 5H-114.3 +45
300 :
262:03/12/05 00:53 ID:Se6l6+Px
窓の曇りの件、レスありがとう。
クリーナーと運転後の換気、ためしてみまつ。
195・65R15でええやんけ・・・・
302 :
シーマス:03/12/05 01:11 ID:FNCnoxT8
これから契約する人におすすめなオプションがあります。
AT限定ですが
「リモコンエンジンスターターの上のグレードのやつ」
です。キーレスエントリーもリモコンに付いていて、
同時にバーグラアラームも付きます。
カタログ表記は使用可能範囲は200〜300mですが
実際に使ってみると1km位はありそうです。
暖気しなくていいし、車に乗る前に冬は暖房をかけていれば
乗る時に暖かいし、夏はその逆の使い方です。
価格はハッキリ覚えてないですが6万円くらいだったと思います。
ぜひ参考にしてみて下さい。
リモコンスターターはアイドリング禁止条例に触れます。
304 :
シーマス:03/12/05 01:17 ID:FNCnoxT8
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/05 01:19 ID:pNOMpBnb
>274
散歩してるカール・ルイスの横を全速力で走りぬけた訳ですな。(^^;
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/05 01:20 ID:19zjFkER
アテンザ23Z、23Sに適合するスノーチェーンって
なかなかないですよね??
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/05 01:23 ID:fxEbox3v
ディーラーに用意してあると思うが。
>>301 アウ・・・・・・。
だって直径ピッタリだったんだもん・・・。
几帳面なもんで。
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/05 04:56 ID:UB4aMuw/
チェーンいっぱいあるよ
漏れ23S 4WD海苔だが
23Zの4WD乗ってみたい
どこで試乗出来るか教えてくれ
カキコしたけどまともな反応がなかったので再度カキコします。
年明けにミドルワゴンに買い替え予定です。
試乗前(見た目の印象)
アベンシス2.0=バサート2.0>プリメーラ2.5=アテンザ2.3
試乗後の印象は、メカに詳しくないのでどれも走りなどオレには十分と思
った。あとは室内の居心地や耐久性と、ディーラーの対応かなと考えてた
が、見積もりを取ると各車の値引きがまちまちで興味深い。
アテンザの値引きが突出していて初回交渉で50万引き。オプションを付ける
と60を超えそう。金を払う側としては安いに越した事はないが、マツダ車は
買った事なくてちょっと不安。ディーラーの対応も品がなく、あとリセール
も、、、、気になります。妻は赤がすきなので第一候補になってるんだけど
、、、買った人の評価希望シマス。
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/05 07:17 ID:Lp2gp2df
>>310 このスレでそんな比較してまともな反応を求めるほうが
無理を言ってるとというか
大概の野師は「なんじゃ、こいつ」と内心…
312 :
:03/12/05 07:40 ID:SitmWNlh
>>310 気が進まないなら買わない方がいいよ
第一印象の良かったアベンシスかパサートにしなよ
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/05 07:45 ID:9rQ68Q/7
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
ここまで読んだ
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/05 11:40 ID:QAh5LH4n
>>310 乗ってて楽しいアテ、快適に移動できるアベって感じ
俺ならアテだけど世間ならアベンシスかパサートだな
リセールとか気にするならマツダはやめとけ。
それと、人に薦められて買った車はなんか愛着わかないよ
自分でこれがイイって思った車じゃないと
>310
オデッセイにしたほうがステーションワゴンより快適性は上だと思うが。
車体のサイズは大して違わないし。
>>310 仏の顔も三度まで
次コピペしたらネタ扱いになるぞ
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/05 13:17 ID:8Oz3b2xM
>>310 >アベンシス2.0=バサート2.0>プリメーラ2.5=アテンザ2.3
評価もなにも自分なりの評価出来てるじゃん
それとも人の意見を聞かないと自分の車も買えないの?
いきなり50万の提示をした事自体ネタっぽい。
最初は35くらいから探ってくると思うが。
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/05 14:05 ID:MvN9akqf
>>317 いやいや、、、2度あることは(ry
>>310 君自身は、車自体にはあまり興味ないの?君の奥様が興味あるの?
買い替えの件、君自身君の奥様、どっちが主導権持ってるの?
コレばかりは答えは無いよ、、センスとかの問題だから。君自身が車に興味があまり無いなら奥様に優先させてあげたら?
どうしても赤アテをみたいなら、Dラにお願いして持ってきてもらうとかお願いしたらいい。
あと割引率が高いから、リセールの査定も期待出来ないのは当然です。
んで話は変わりますが、皆さん車体のコーティングどうしてます?そろそろアテを買って一年、オプションであったフッ素系のコーティングも取れる頃合いっす。
既レスでもあったけど、ガラス系のコーティングを、、と考えております。
ただ、ガラス系のコーティングの板を観ると内容は、!???っす。
誰かガラス系をしてる方がおられれば、お勧め、情報キボンヌ。あと自動後退などで売ってる商品でもあればそれもお願いしまっす。
カキコしたけどまともな反応がなかったので再度カキコします。
年明けにミドルワゴンに買い替え予定です。
試乗前(見た目の印象)
アベンシス2.0=バサート2.0>プリメーラ2.5=アテンザ2.3
試乗後の印象は、メカに詳しくないのでどれも走りなどオレには十分と思
った。あとは室内の居心地や耐久性と、ディーラーの対応かなと考えてた
が、見積もりを取ると各車の値引きがまちまちで興味深い。
アテンザの値引きが突出していて初回交渉で50万引き。オプションを付ける
と60を超えそう。金を払う側としては安いに越した事はないが、マツダ車は
買った事なくてちょっと不安。ディーラーの対応も品がなく、あとリセール
も、、、、気になります。妻は赤がすきなので第一候補になってるんだけど
、、、買った人の評価希望シマス。
>>321 もっと金ためてレガシィ買えば?
ディーラーの対応は期待できないが、リセールは期待できる。
性能を気にせず、室内の居心地や耐久性と、ディーラーの対応を重視するなら
カローラフィールダーだな。安いし。
そろそろ反応やめんかね。
いくつもレスついてるのにそれに対してまともなレスがないって
普通失礼すぎて書かんでしょ
レスに対する反応も無く繰り返し同じコピペ
ネタ決定ですな。
ハチミツが新手の技を使ったか?
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/05 18:05 ID:2twkkDr/
>>293 そんなもんだよ。何より飽きっぽいからな〜俺は。3年乗ればもうおなかいっぱい。
何より生きている内にたくさんの車を運転できるのもいい!アテンザは何年もつのか楽しみ!
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行く? :03/12/05 18:10 ID:Rmk3USII
>>293 その気持ちも分かるけど、車種によるものもあるね
実際中古に100万だしても乗りたいのはあるもんな。
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/05 21:08 ID:krF/Mhu3
>>326 3年も乗るのか、かなり辛抱強いな。
そんなに永く乗られたら自動車業界困るだろ。
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/05 22:23 ID:beF4CDYc
9年乗りますが何か?
10年くらい乗るつもりで買ったけど・・・。
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/05 23:12 ID:jyJZDwj9
S13乗り続けて10年落ちになりましたが何か?
まだ6万キロだが・・
333 :
284です:03/12/06 00:24 ID:LXpCvWAG
284でカキコしたミドルクラスワゴンで悩んでいるものです。
レス遅れて申し訳ないです。
ちなみに私のレスを他の人が勝手に数回コピペしたようで、このスレのみんな
は不快な思いをされたと思います。私も気分が悪いです。決してネタではない
です。
話は変わって、今日再度マツダの店に行って来ました。今回対応してくれた
セールスは前の人より感じか良かったです。50万引きの件は国道沿いの店の
目立つところにアテンザが展示しておりフロントガラスに大きく 50万引き
と書いてあるので、おそらく誰でも最低50万は引いてくれると思います。
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/06 00:29 ID:gYnFSfwh
>>333 おいおい、そんな店実在する訳ねぇだろ!
いい加減にしる!
(#゚Д゚)ゴルァ!!
335 :
284ですA:03/12/06 00:33 ID:LXpCvWAG
最初は展示車の白か銀とのこでしたが、赤が良いといったら、年内に
決めてくれるならOKとのことでした。
このスレをはじめから読んで、アテンザの良いところ悪いところが、
大体把握できました。予算は諸経費込みで300万までになっているの
で、パサートは候補から外れました。アテンザはドイツなどで評判
が良いと聞き、きれいな赤のボディーカラーがあるので、今回は
リセールは考えないでマツダに決めようかと思っています。
年末までもう少し悩んで見ますが、、、今後もこのスレを参考に
ちょくちょく見に来ますね。
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/06 00:37 ID:4o+dWd89
>284
ガンガレ
もうひと頑張りで諸費用込みの乗り出し230になるかもよ。
337 :
284ですB:03/12/06 00:51 ID:LXpCvWAG
>>335さん
おどかさないで下さいよ。他の県ではわかりませんが、車に詳しい後輩に
聞いたところ私の県ではマツダの特価販売はよくあるらしいです。
その後輩の兄もマイチェン直前にミニバンを65万引きで買えたそうですよ。
>>336さん
ぎりぎりまで値引きにこだわるつもりはないんですけど、、、浮いた予算
で海外旅行ができるかもって話しになっているもので、、、
レスのつけ方を見るとますますネタっぽいな
MPVなら普通に100万引きも珍しくなかった訳だが・・・
もう放置してやれよ
前にもこんな香具師いたな
あげくにはベンツを下駄代わりに乗ってるとか言い出すよ。
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/06 03:14 ID:4sy8hwgr
>>341 まあ、まあ、最近すっかりネタ切れのこのスレは
こういうのしか暇つぶしないからいいんじゃないか
しっかりとネタを味わおうじゃないか。
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/06 03:17 ID:djAIbAEL
プッ
んで、341=342は何がしたいの?
最近の流行は自作自演でつか?
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/06 07:42 ID:7JXafexc
4sy8hwgr 4sy8hwgr 4sy8hwgr 4sy8hwgr
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/06 07:59 ID:Z1OxXUWM
>>332 6万か、やっと慣らしが終わったとこだな、これから調子がよくなる
楽しみだな、大事に乗ってくれ。
笑うところですか?
新車スクラップ
341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/06 03:09 ID:4sy8hwgr
もう放置してやれよ
前にもこんな香具師いたな
あげくにはベンツを下駄代わりに乗ってるとか言い出すよ。
342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/12/06 03:14 ID:4sy8hwgr
>>341 まあ、まあ、最近すっかりネタ切れのこのスレは
こういうのしか暇つぶしないからいいんじゃないか
しっかりとネタを味わおうじゃないか。
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/06 10:13 ID:ptG1w75e
リセールを期待って良く聞くけど、それって土地の値段は下がらない
ってのと同じじゃない?? 実際3−5年後の価格が保証される
訳でもないし、購入時に値引いてくれる方がよっぽど良心的だと思うが。
修復暦を発見されたらぐっと査定が下がる。
アクセラセダン15Fの納車直後に不具合発生ー。(´Д`;)
修理中の代車としてアテンザセダン23E(AT)借りてます。
操作系が同様って事もあるんでしょうが、運転感覚も違和感なく乗り換えられますね。
それはともかく1つ聞きたいんですが、停止寸前などで1速に落ちる時(?)に軽いショックが
あってスーッと静かに止まりにくいんですが、フツーそんなもんなんでしょうか。
自分の車だとそういうの全く無いんですけど…。
ちなみに代車は5月登録、走行3千キロ程度の新しい車です。
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/06 11:26 ID:ptG1w75e
352
今は改良されてるよ。改良前の車でもディーラーでATプログラム
を書き換えてくれる。もちろん無償
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/06 12:02 ID:tFZB3Pd1
4sy8hwgr
ざわ・・・ざわ・・・
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/06 13:45 ID:lEY6BS5L
というかマツダはミッション関係を精度いいもんつくってくれ・・
>>352 アクセラ買ってるんだったら心配する必要ないよ
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/06 16:57 ID:zyoxwDjv
雑誌によると来年4月にマイチェンだそうな
アテンザが褒める所どこもないのは確かだろ。
っていうか2.3Lも使って170psってなんだよ
燃費も悪いらしいし、ホンダが5年以上前に作れた車を
今頃作って、たまたまデザインが受けてちょっと売れただけだろ。
あんなの買うならホンダのセダン買った方がマシだ。別に新車
じゃなくてもいいな5年前くらいのアコードでもいいや
ATも4速なんだっけ?マジこんなの買う奴バカだな
じゃ5年前のホンダのセダン買えば?
もうそんな煽りは飽き飽き
はいはい。
いちいち反応しちゃうあたりが低脳スレっぽい。
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>( c´_ゝ`)
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J >( c´_ゝ`)
>( c´_ゝ`)
まさに安かろうわるかろうの代名詞みたいな車だな
で、今度は中国でも生産するって?あははは そのまんまだな(w
マジでなんでこんな車買うの?中古でホンダアコードやトルネオ
買った方がいいだろ。 走り?ユーロRでも買えば?
こんな安く作るための車作りなんてしてるからマツダは永遠に
マツダ地獄なんだろうな。
で、バカがこんなのありがたがって買うから懲りないんだろうねぇ。
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/06 20:58 ID:SG4RXQIU
某サイトでアテンザのマフラーを注文メールしたんよ。
っで、メールを送って一ヶ月後に発送準備できました。
っと返信が・・・・
その前には時間がかかります、予約受け付けました等といった
返信メールはなし・・・
正直、買う気は失せてるんだけど買わないとダメなんだろうか・・・
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/06 21:01 ID:9aXe315P
>>365 いらないんだったらキャンセルできると思うよ
まっとうな店だったらね
40万越えの値引きが出るんだって? へぇ アテンザユーザーって
こういう大幅値引き!やった!お買い得だとかいって釣られて買った
バカが多いんだろうな。
スーツとかで、12万のスーツがなんと39800円!とかいって
おー安い!買った!とかいうバカと同じ人種かな。
安物グルマで性能もヤスモノなのによくもまあ20世紀の残滓みたいな
FFセダンを21世紀で新車で買う気になるね'`,、(´∀` ) '`,、
FFセダン?
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/06 21:10 ID:0Ohndh64
>>365 もしだめだって言われたらクーリング・オフ制度の話をしてやれw
370 :
365:03/12/06 21:12 ID:SG4RXQIU
一回、キャンセルメール送ってみるよ。
一ヶ月も放置されていたらから勝手にキャンセルされたのかな?っと思ってしまった。
そのうち、購入意欲がなくなってこっちからも問い合わせしなくなった・・・
一回でも返信メールをもらえればよかったんだが・・
371 :
352:03/12/06 21:35 ID:Qjg6eCYB
>>353 あー、では別に異常ではないんですね。
マツダディーラー名義の車なのに何でプログラム書き換えてないのか謎ですが…。
ともあれアクセラが明日直ってくるのでアテンザとはお別れですー。
嬉しいんだけどちょっと惜しい。w
>>369 クーリング・オフはあちらから訪ねてきた場合だけなので…
まあ、先方も客商売なら考慮してくれるかもしれません。
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/06 23:20 ID:l5hgUNic
>>370 むしろヤカラ入れて電話で言ったら?
そっちの方が確実。
ここの耐性に感動した!w
事実を突かれてるから何も言い返せない、言い返したら
泥沼になって、ライバル車との比較になると余計フリになるから
都合の悪い現実から逃避してるだけだと思われ'`,、(´∀` ) '`,、
「今からオイル交換に行っていい?」ってディーラーに電話したら、
担当者に変わったあと5000キロ点検をいっしょに進められた。
でも、18:00もまわってるし、時間だいじょぶなの?ってこっちが聞く前に、
「え、お客様、今からですか?」って聞いてきた。
最初に電話出たやつ、代わるときに「今から」ってのを伝え忘れてたな・・・・・・。
もう遅いし、オイル交換だけでもいいですよって言ったんだが、
あっちも勧めた手前か、やってくれるってんでやってもらっちゃった。
終わったの19:00ごろ。ありがとうございました。
この度23ZのAT買います。年内納車微妙とのこと。
なんか過去ログ眺めていると23Zは買う人少ないね〜w
まあ自分は専用色のレッドが欲しかっただけなんだが。
アコード24Sワゴンと最後まで悩んだが予算的にこっち。
価格はオプション10万+値引き27万、下取り無し。(廃車は有りw)
スタッドレスは金ないから16インチな予感。
そんなわけで23Sな皆様
自分のダサイ純正18インチホイール引き取ってくだされ。ヽ(´Д`)ノ
23Sの足回りで、タイヤだけ純正18インチに替えたら乗り心地は……?
379 :
:03/12/07 00:54 ID:eMiDqMgw
ラムエア装着者が展示してあったが、ふけ上がりがよさそうだな。
実際装着してるオーナーがいたら効果の程教えてくれ。
>>377 こんなとこで引き取ってといわれてもなあ。。。
連絡先ぐらい書けよ
23Z欲しいが、ブルーがないんだよね・・・
やはり23Sでいくかな。
ところでセダンの限定車ってもう売り切れたのかな?
あのブルーもヨカタ。
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/07 01:13 ID:ydKPLv4t
>>377 うちのFDT型用16”超美品(新車外し後、屋内保管)と交換ってのはどうだ?
その辺のものよりよっぽど軽いよ。
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/07 01:19 ID:itMiDSGH
4WDターボまだぁ〜?チンチン(AA略
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/07 01:41 ID:2TsNtttE
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/07 01:48 ID:LOm3ac9R
車名はアテンザでアッテンザ!
ハゲの気になる方は、400に書き込まないように。
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/07 02:07 ID:2TsNtttE
俺の悩みは白髪。
只今34才
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/07 09:01 ID:ydKPLv4t
白い鼻毛ってあるよな。
>>371 マツダのディーラーに期待しちゃダメダメ。
彼らに求めるのは値引きだけにしておけ。
マツダのディーラーはただ息してるだけだからね。
393 :
377:03/12/07 11:49 ID:1RtIAxGJ
レスありがとです。
FDのホイール( ゚д゚)ホスィかも。
販売店に聞いてみたら下取りしてくれるっぽい。(ディーラーじゃないけどね)
んでもって店長が一言
「純正が気に入らないんでしたら、社外の17インチ入れたらどうですか?」
納車前から悪魔の囁きが・・・w
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/07 12:36 ID:3nPLpGZl
たった今、左後ろのタイアを20キロくらいで縁石に
乗り上げてしまいました…
かなりゴツンと来たのですがやっぱしまずいでしょうか?
フィーリングが変わったと思われたならアライメントチェックを。
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/07 13:25 ID:wtDMfDDf
>>376 ところでオイルってやっぱり5W-20をいれればOKですか?
1000km点検でディーラーに入れられたオイルが5W-30(純正)
だったんだけど、その後なんかフケが重い・・・
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/07 13:44 ID:EfiMszRd
北陸の智って周りから笑われているのを本人は気が付いてるの?
それともそれを逆にそれを「快感」と感じてるのか「個性マンセー」とか感じてるんでつか??
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/07 17:12 ID:1Iq0sH07
昼に寄ったラーメン屋で青の23s見た
かっけーな〜。買おっ。
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/07 21:21 ID:jqx96adv
23s来ました!
かっこいい(*´Д`*)
何か慣らし運転してって言われたんだけど、回転数を抑えて走れって事ですか?
あとオイル交換して、あ、ガソリンはハイオク入れればいいのかな・・・。
ナビ設定して、もうすぐ雪振るし、それからtおvjgたおあlbkj。
誰か助けてください(´・ω・`)
事故って死ねや
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/07 21:26 ID:n9JTPVAF
>>399 慣らし運転はまぁ回転数を抑えて、急のつく動作をするな。
オイル交換は一回目のオイル交換だけは早めに。
ガソリンは2.3lならハイオクだな。
雪は降る量が多いならスタッドレスなり、チェーンなりを準備すべきだな。
404 :
399:03/12/07 21:30 ID:jqx96adv
>>401 なるほど。
勉強になりました!どうもありがとう(`・ω・´)
真・スレッドストッパー。。。(`・ω・´) シャキーン!
実際、このスレの住人は数える程しかいないんじゃないかと思う今日この頃
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/07 22:30 ID:ZRZ0Sc72
心配するな。ここにも一人いるぞ
ところでこの車でソプに乗り付けたらカコイイか?
と思う今日この頃
&「アテンザ」ってどういう意味?何語?
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/07 22:51 ID:HMF74Z06
レガのほうがいい
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/07 22:52 ID:phzxyWX4
DSCってどうなの?みんなオプションで選んでるのかな?
23S欲しいのだけど…日産からの乗り換えだから勇気がいりまつ(^^;)
DSC付けて乗り出し230マソ切ると買いかなぁなんて思ってまつ下取りがいくらかだね。
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/07 22:58 ID:E7sRqDgV
>>409 今日23S納車されたです。札幌在住で今日は思いっきり路面凍結してたので、
何回かDSC動作時のランプが点灯してました。やはり、北の方に住んでる方なら
ついていた方が多少は安全かと。。。
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/07 23:08 ID:NAQ/lAQ0
漏れはスキー行くから安全の為にDSCは欲しいな
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/07 23:41 ID:t2PBzJi8
>>409 イタリア語で「注目」の意味の言葉をもじった造語です。
ちなみにウチの親は、たまに「スタンザ」と間違えまつ。(←昔、乗っていたもので・・・。)
漏れも冬タイヤに替えた!! 今年の2月に買ったら(セダソ20C)、車外アルミ付きで1万円で付けてくれたYO!!
ついでにもう一台の家の車、ルーチェも新品スタッドレス!!
2台ともオイルも交換済み!!
あと、ウォッシャー液の濃度調整も忘れるな!!
413 :
412:03/12/07 23:42 ID:t2PBzJi8
↑407サソの間違えでした。
正直ス マ ン カ ッ タ
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/08 00:34 ID:1HaNKx7l
☑ฺ17インチのスタッドレス高いよ〜。
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/08 00:51 ID:fiOj9CEo
☑ฺ
☑
ミスターチルドレン
晒しage
スタンザ サニー シルビア
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/08 20:18 ID:P+dH9szQ
漏れはDSCつけたよ
23S 4WD BOSE、ナビ(DOP)MD リアスポ
あとなんかあったかな(スマソ)
それで270だったからOPしだいでいけるんじゃない?
DSCは切り離し出来るからつけておいて
いらないときはOFFにしておけばいい
安全装置はつけておいて損はないと思う
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/08 21:18 ID:50Ljfpf3
SRDEとためを張るエンジン。。
>>422 実際DSC有り無しでどのくらい重量に差がでるの?
少々重くなっても、「電子デバイス装備!」っていう満足感はあるかもw
いや、今までそういうの付いた車に乗ったこと無いからさ。
DSCって何?
っていうかどういうもんが載っているの?
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/08 22:23 ID:9t4T6tBf
D S C
(ドエライ) (スゴイ) (コンピューター)
ドエライと言うことはドスゴイということですか。それともドエラケニャーということなのか?
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/08 23:08 ID:50Ljfpf3
SRDEの方が上かもしれん。。
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/08 23:24 ID:GkQltJmJ
みなさんありがとうやっぱDSCはあった方がよさげですね、自分は東京なので
雪の時は乗らなければいいのですが、砂地や雨の時に活躍しそうですもんね!
ただ僕は他社のトラコンは経験無いし、マシダのDSC自体ははどんなものなの
かなぁって疑問に思ったでつ。でも付けるとそんなに重くなるのか?
購入は来年の3月頃なのでじっくりと考えます。
430 :
パーツ問屋:03/12/08 23:26 ID:yY6TXzLa
アテンザオーナーさん
各メーカーや、問屋にイメージ悪いよ。
見積もりばっかりで買わないって。うちも小売店から
見積もりが多く成約率が低いのは
アテンザだね。
お店もそっぽ向いちゃうから気をつけたほうがいいよ。
又来たって言われないようにね。。。。
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/08 23:29 ID:GkQltJmJ
商売だからしょうがないのでは?アテンザオーナーに限ったことではないでしょ?
ウイングロードも初商談で向こうから軽く40万値引きを言ってくるしね。
今日ディーラーいってカタログだけもらってきました。
とりあえず23Sは20万円引きだそうです。
「売れてるよ」だって。
家に帰ってカタログ読んだら星2つって書いてあった。。。
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/09 00:15 ID:asCHLdU7
℧ฺ
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/09 00:50 ID:GTTE7ZKg
買った当初はデザインが嫌いでならなかったが、一年以上乗ってからだんだん
好きになってきた。慣れかな?
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/09 01:07 ID:GlFvTHCN
慣れかどうかはしらんが、良くそんな好きでもないデザインの車買ったな。
微妙に荒れはじめたかな?
さげよう
>>435 デザインに死ぬほど惚れて買った俺には信じられんが、
よく買えたな、好きでもない車を(w
>>437 どこが?
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/09 08:34 ID:PBKIetVP
俺はどんなにいい車でもデザインが気に入らなければ買わないし、
デザインが気に入っても車としていい車じゃなければ買わない。
でアテンザオーナー。
440 :
シーマス:03/12/09 12:27 ID:nbwECCFh
>>440 2ちゃんねら〜以外はみんなそんなもんじゃないかい?
見た目のアテンザか中身のレガシイか迷ってます。どうしよう。
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/09 18:41 ID:ohLLOQ6K
カペラワゴンに7年乗ってて、ドライブ・シャフトがバックでハンドル
目いっぱい切ると「ごりんごりん」音がしだした。
さて潮時かと、見回すとその時点では選択肢がアテンザしかなかった
ってなケースもアリ。
値引きなぞ殆どなくてお情けの下取り8万のみ。
今考えるとウソみてぇ。
ま、他メーカーに乗り換える気は全く無かったんだけどね。
特にメーカにこだわる方ではないので
メーカはどこでもよかったけど
好きなデザイン、金銭的な条件、車の用途
なんかを考えるとアテンザになったって感じ
こーいう車選びもありかと。
(・∀・)ヌソヌソヌーソ♪(゚д゚)ハシ!
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/09 19:27 ID:ohLLOQ6K
今はアテンザでよかったと思ってます。
新車買ってもそんなに弄る気にならなかったのだけど
私なりに弄っております(w
日曜日に自分で15吋スタッドレスに履き替えたんだけど
純正の17吋は軽いほうだと聞かされていて実際比較すると
結構重い。15のほうが走りも軽い。
比較の対象としては悪いかも知れないが
やはり次の夏タイヤは悩みそう。
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/09 20:41 ID:dwCbAPZn
俺も昨シーズンに15インチスタッドレス履いた時、意外と軽やかになって
このくらいのサイズの方がこの車には合ってるなとか思った。
ただ、23Sの17インチはデザインがすっきりしてて好きなんだよな。
なんかこのスレ、雪国の人間が多いな・・・。
雪国と言うより購入層がスキーやスノーボードを嗜む世代が多いと思われ。
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/09 21:20 ID:X6tmvaCJ
エンジンDQN
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/09 21:24 ID:j3RXiqiR
今、デミオ乗ってる。
4年目なのに既に車体からギシギシ音がする。
アテンザカッコイイから欲しいけどマツダ車だから品質面が不安だ
>>449 へぇそうなの?
広島も積雪地方なんだ・・。知らなかった。
雪の降らないところで生まれてホント両親に感謝します。
寒いの嫌いなので・・・。
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/09 21:31 ID:+nP1/1op
まだ、アテンザって4年乗っている人はいないんじゃない?
俺のファミSスポは、あちこちから異音がするけど
そんな細かい事きにすんな(w
まあHBタイプやワゴンは、年数経つと後ろからキシミ音がでるのは仕方ないと思うけどな。
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/09 21:32 ID:ohLLOQ6K
>>447 確かにデザイン的に純正ホイル以上を望むと
かなりの出費を余儀なくされるかも。
問題はタイヤ。
なんか、スリップ・サインが出てくる前にスリック・タイヤに
なってしまいそう(笑
次は余裕があればミシュランかヨコハマdbEuroあたりを狙います。
そういえばアクセラの純正タイヤにプレセダがあったな。
あれ良いのかな?
ずーっとROMって来ましたが、昨日遂に契約してきたんで初カキコです。
ブルーパシフィックマイカの23Sです。値引きは何だかんだで43万。
不人気な色?な為か年内には納車可能との事。
あー早くスンスンしたい
スポーツ、セダン、ワゴンのどれでしょうか?
Myアテンザにポテンザ履かせたい。
459 :
456:03/12/09 22:01 ID:e0SHaT8k
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/09 22:02 ID:q2PxZTLI
ポテンザスポーツワゴンにアテンザGV
買ってから気付いたが
ブルーパシフィックマイカ、汚れ目立ちすぎ
というか、東京の空気が汚れすぎなのか。
>>461 マジっすか こまめに洗車するかな
一応ボディーコーティング5年物を施して貰ったんですが
小学校の近くに家があるので風向きによっては一日で砂埃にまみれますが、何か?
464 :
456:03/12/09 23:08 ID:e0SHaT8k
うちは思いっきり隣が小学校
更に突っ込んで言えば金網フェンス挟んで隣が校庭ですが、何か?
465 :
452:03/12/09 23:23 ID:j3RXiqiR
まあ、確かにまだ発売されて1年半くらいだからわからんよねw
製造品質非常に良いって事なんでそれがどの程度良いのかが気になる
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/09 23:30 ID:X6tmvaCJ
マツダの社員が買わない方がいいというのだからかわんほうがいい。。
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/10 00:04 ID:BzAFl3Cr
>>466 社員と言ってもいろいろいるからな。
自分の専門分野意外の情報なんて意外と噂の領域だったりするし、例えば本社の人事あたりにいる人がアテンザの出来についてどれほど正確な情報を持っているか(ry
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/10 00:06 ID:d7zBk0wA
>>464 校庭からボールとか飛んでこないように気を付けて下さい。
漏れは日本海側の雪国なので泥撥ね上げ&塩カリ&黄砂等でどんな色の車でも汚れまくります。
そんな漏れのアテもブルーパシフィックマイカ!!
寒空の下、ガンガッテ洗車しまつ・・・。
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/10 00:16 ID:ND/9DyfT
ストラトブルーは目立たなそうだけど、誰か乗ってるひといる?
>>466 俺の知り合いのマツダ社員も、「自分で買うならトヨタ」って言ってた。整備関係の人。
まぁユーザーにとっちゃ関係ない話だけど。
おまいらPATIOで話題になってる鈴虫飼ってますか?
ガイシュツだったらスマソ
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/10 01:05 ID:euLGkgma
多分自分でメンテするならトヨタだろうな。
バラす人の事を考えて作っている車が多い。
逆に買いたくないのは日産、三菱、
お前らスペースを有効に使い過ぎ、何処から手を入れるんじゃ?。プラグ交換メンドクサ過ぎって車が多い。
車として考えたらアテンザはよく作ってあると思う。
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/10 02:09 ID:Aukr11Vb
きょう納車しました。
早速乗り回したのですが、車庫入れが・・・。
標準の大きさの駐車場だと思うのですが、怖くて怖くて。
今まで軽に乗っていたからでしょうが、
皆さんの乗り始めのころって車庫入れ普通にできました?
>>461 >>462 漏れもブルーパシフィックマイカ。
で洗車週1回ペースでやってましたが費用が馬鹿にならない。
(コイン圧水洗車機で水+洗剤+ワックスコースで700円×月4回=2800円)
んで先日カーコンビニ倶楽部でポリマーコーティング実施
(費用4万円。午前10時に依頼して当日午後4時に作業完了)
「水+洗剤+ワックスコース(700円)」×1回に対し「水onlyコース(300円)×4回」
上記の割合で洗車してます。
ポリマーは約3年持つらしいので多少は得か?
(猫の爪にも安心らしい)
↑鴨葱
お前ら車ばっか磨いてないで、もっと内面を磨けよw
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/10 12:46 ID:UVG9G8Ta
なんでポリマーに洗剤WO?
ガラス系の方がもちがいいと聞くがフッ素と比べて値段と効きはどうなんだろう?
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/10 12:50 ID:fUuTIoND
やっぱシュアラスターでしょ
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/10 17:12 ID:Uevn+I+s
>>479さん
私も、聞きたかった。一番いい、お勧めのガラス系って何?
>>480さんのシュアラスターっての?
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/10 20:15 ID:d7zBk0wA
>>481 ソフト99より高いけど、質は(・∀・)イイ!!
ハーフサイズがお勧めだYO!
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/10 21:27 ID:zQCq5TzH
□投稿者/ 北陸の智 -(2003/12/01(Mon) 14:09:35)
毎度!
この度、アルミを買い替えの為に売ります。
仕様期間は1年
SSR プロフェッサーSP1 限定ブラック 17インチ
タイヤ 215 45 オートバックスオリジナルタイヤ
送料込みで5万でどうでしょうか?もうすぐ冬で外しますので。。。
いつでも発送できます。メールの方をお待ちしてます。
これ買ってあげて〜
なお、仕様ですからもれなくネオン管とGTウィングもつけるよ!!!
北陸の智 2003/12/10(水) 16:16:31
ども!
最近、寒くなってきました。寒いかのが原因かわかりませんが・・
エンジンを掛けると吹かしたみたいに。。エンジン音がなります。
メーターも上がったりさがったり。。激しいです!エンジンが温まってくると
何も無かったようになります!
何か原因なんでしょうかね?
これも追加(w
>何か原因なんでしょうかね?
ネオン管とGTウィング?
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/10 22:12 ID:uRwS/Cwm
オマイら話題が車と同じで超マイナーで何いってるのか分からんよ
今日スタッッドレスに履き替えました(・∀・)
>>474 慣れだ。慣れ。
ただ左右後方に100%の注意を注ぐべし。
>>485 北陸の智とやらに伝えて下さい。
ECUでの噴射量制御の仕様じゃ!
寒いと燃料増やしてエンジン回転数上げないかんのじゃ!
勉強して来いヴォケ!
...と。
スロットルワイヤーの遊びを調整したらイイ感じ!
(当方5MTワゴン)
なんで、この設定で出荷しないのかね?
ま、10分もあれば直るんだからいいか・・・
>>489 ネタではないかと・・・
本気で言ってるなら・・・
勉強して来いヴォケ!だけどね
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/11 00:32 ID:wEbUuHT9
>>482-
>>483 そうなんですか。カナリ良い感じの品物のようでつね。
フッ素系コテングが切れそうな時に試してみまちゅ。
ありがとSUNです。。
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/11 02:43 ID:VE/Ywa+y
アテンザは乗ってるが雨は怖いな、ケツがすぐ滑るよDSC付けとけば良かった。
金無くてオプション無しでしたがやっぱ標準スピーカーの音はしょぼいっす。
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/11 03:14 ID:4CVFszd+
漏れEG4(VTi)でビスカス付いてるが大雨の高速を飛ばしても滑らないよ。
ビスカスとDSCって違うの?
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/11 05:34 ID:/CGoUe8J
脳内オーナーの厨房が多いアテスレならではですな(ワラ
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/11 15:30 ID:r72MuqO8
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/11 15:36 ID:JrZULA90
マツダは9日、3大都市圏が対象の自動車NOX・PM法を
クリアしたコモンレール式直噴ターボディーゼルエンジンを
開発し商用車「ボンゴ」に搭載、発売した。
総重量1・7―2・5トンクラスの商用車では初。
これにより、首都圏のほか大阪、名古屋で困難になっていた
ボンゴディーゼル車の新規登録を可能にした。
バンとトラックの2車種に設定し、
月販目標も従来の1000台から1400台に引き上げた。
新しいコモンレール式直噴ターボディーゼルエンジンは、
すすなどの粒子状物質(PM)を取り除く粒子状物質減少装置(DPF)を搭載。
フィルターにすすをため、コンピューター制御により温度を高めて燃やす。
一酸化炭素や炭化水素を無害化する酸化触媒も一体化した。
燃料噴射圧力が高いコモンレール式による燃焼効率向上や、
排ガスを水冷する装置で窒素酸化物(NOX)も削減。
これらによりPMを現行ボンゴより80%減らした。
このエンジン アテンザとアクセラにも積むのか?
積んだら買ってみるかな。
は?
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/11 18:31 ID:yydrwOvE
標準スピーカーはやっぱしょぼいのか?
スピーカーだけ変えたいけど…セットオプションだからな。
後でスピーカーだけ変えられないものだろか?
ナビも後付けされた方いますか?
ソニーのフィティング頁にはアテンザ14年で止まってますし。
オーディオだけはMP3にしたいなぁ(^^)/
>>500 標準スピーカーかなりしょぼいよ。萎える。
社外品追加は必須でしょう。又はBOSE選ぶとか。
ただしヘッドユニットがクソなのでスピーカー換えてもまぁそれなり。
ナビも後付けできるよ。s
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/11 19:12 ID:wEbUuHT9
>>500 ナビ、俺も後付け。納車の時にサ―ビスで付けてもらった。
ちなみにやっぱり、純正のナビは走行中はテレビ観れないの?
後で、線とか切ってるの?
>>501 坊主で満足してる漏れって・・・
今までスピーカー(もちろんユニットも)変えたこと
なかったもんで・・・
漏れも今までこだわってる“つもり”だったが……
ボーズで満足しちゃいました。
スピーカーはパイオニアの汎用の香具師でもだいぶましになりますよ。
主観的に坊主は論外なので、スピーカー選択の幅が狭いのは
困るけどそれなりの音になって一応満足です。
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/11 21:18 ID:OtQY11Mj
■237 /inTopicNo.1) GTウイングうります
□投稿者/ 北陸の智 -(2003/12/01(Mon) 14:04:21)
ども!
この度、GTウイングを外しましたので売ります。
仕様期間は、1年
メーカーは、SHOPオリジナルですが、見た目はコルヴィスタイプ
軽さはコルヴィスより軽いです。
ダブル 1500ミリです、ステッカーがmazdaspeed貼ってあります。
ちょっと塗装はげ有!
金額は5000円+送料で・・よろしくお願いします。
禿げしくワロタ
これ買ったら、神でつか?
親に、俺がアテを買おうと思ってることを告げたんだが、
ついこないだ俺が行く前に勝手に見積もり取ってきやがった!
ちなみに値段はというと・・・ほぼ値引きなしだったらしい。。。
なめられてるよな・・・
俺が行こうと思ってた本命のDラーで見積もりしてもらったらしいんだが、
もし俺が行ったときもなめられるんじゃないかと、正直怖い。
なめられてるつーか、本来最初から値引きした値段言うほうがおかしいと思うけど。
いぶし銀とかどうですかね。
舐めるとか舐められるではないよ
価格交渉なんだから値引き希望だったら
それを引き出すような交渉しなくちゃね
>>507 冷やかしだと思われたんじゃねえの。
見込み客だと思えば、値引きで勝負してくんじゃないかい。
512 :
510:03/12/11 22:48 ID:47edoqQp
折れの時は一回目で二時間近く商談して
書面にはしなかったが口頭でこのくらい
まではがんばりますって教えてくれたよ
がんばります=そこまでは一声で
さらに上澄み可能だからな(w
営業に嫌われない程度にやりなよ
予算があって厳しい価格なら正直に
(予算よりちょっと少なめにな)希望価格
を言ってどういう反応か見てみなよ
それでOKでたらその場で契約してやるってのが
条件だけどな
513 :
507:03/12/11 22:51 ID:y9kLONAO
で、俺はというと土曜日に初めての試乗及び見積もりに行ってくる。
絶対営業マンに勝ってやるからな!
>>507 俺も最初行ったときには、「定額見積もりしか出せません。」って言われたよ。
本気で買う気配を見せてから値引きしてきた。
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/11 23:08 ID:TTmFR6B7
現行2.5リッタークラウンエステートで中央道快走してきたんだけど、
カーブでふらつくんで120くらいが限度だった。それ以上だと疲れてしまう。
エンジンは余裕なのになんかもったいない感じ。
アテさん達の高速安定性はどうなの?オンザレールって感じなら良いんですが。
ところで507の車代金は親がだすのかい?
>>516 親がだすならなんもおしえたくないな
苦労して己の資金で買え
アテクラスならキャッシュで買えるからな
518 :
507:03/12/11 23:30 ID:y9kLONAO
親に払ってもらうわけないだろ!
正直親もアテ買うのに反対している。やっぱ値段高いしね。
でも、俺は自分の働いた金で払うって言ってるんだよ。
やっぱアテだけは譲れない。諦めきれない。
だから俺は、何かを犠牲にしてもアテを買うって決めたんだ。
>>517 「アテクラスならキャッシュで云々」
どんな階層の人間でも使える単語だなぁ
「5シリーズ程度ならキャッシュで」
「ヴィッツ程度ならキャッシュで」
520 :
516:03/12/11 23:37 ID:hHMbNFS1
521 :
516:03/12/11 23:39 ID:hHMbNFS1
「しました」抜けた。
連続ごめん
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/12 00:02 ID:vIbazvoy
車はキャッシュで買うもんでしょ、ちゅうか
新車にしても中古にしてもキャッシュで買え
る車を選ぶべきだと思うよ。
維持費も掛かるし5年経ったらほぼ価値なし
になるんだから、それ位余裕を持って選ばな
いと辛いよね。
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/12 00:14 ID:2uFV6eVT
>>500 前の車はカロッツェリアのスピーカとヘッドユニットで聞いてたけど
アテンザは純正のMP3CDにスピーカ(ボウズじゃないよ)です。
でも、特に不満はありませんね。
年取ったせいかな?
自分もずっと見てきたけど、契約記念に書き込み♪
ブラックマイカのスポーツワゴンMTで
オプションはメンテパックとコーティングとリアスポイラーとボーズ
下取りなしの込み込みで231万だから52万引きかな。
仕事が忙しくて、電話のみのやりとりだったからすごい不安だった
しかもあっさり値引いてくれちゃうから、逆に買っていいか迷っちゃたし
ここでみんなの話聞いてて、すごい参考になったし楽しかったです
ありがとう!
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/12 02:01 ID:Us5lW/LG
アテンザの標準オーディオはラジオだけ?ホームページ見ると●ベースユニット(AM/FM電子チューナー)●4スピーカー
しか乗っていないっす。悲しいね(T_T)
>>522 キャッシュで買う金があったってこの不況なら手元に現金は残しておくべき。
リストラされたりして明日からの生活に困ったら悲惨。アテンザ2台買えるぐらいの
預金はあるけどアテンザ買うならローンだな。住宅ローン3000万残ってるから
アテンザを現金で買うぐらいなら繰り上げ返済に回すし。
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/12 02:39 ID:Us5lW/LG
2台買えるお金があったら1台分でも繰り上げしたほうが良くないですか?
手元に現金残すのはその通りですね、僕もキャッシュで買うかローンにするか迷ってます。
住宅ローンが後2500マソはあるので繰り上げして月々の返済を少なくするか、それとも
キャッシュで買って手元に少し残して、また貯金に励むか…悩みますね。
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/12 02:48 ID:jBnlflrW
俺が527なら、とっくに繰り上げ返済しているがな。
>>529 住宅ローンがそんなに残ってるなら
100万以上手元に残してアテをキャッシュで買い
残りを繰り上げ返済にまわす
もしくは
100万以上手元に残して36回ローンで無理のない
支払額設定して頭金を決め、残りを繰り上げ返済に
まわす
どっちかにするよな
最低預金残高が100マソ切るような状態なら
車のるような状態でないと思われる
無理してかってガス代でないってのじゃかなしいからな
ローン払えなくて車持っていかれた香具師いるのかな?
>>530 >最低預金残高が100マソ切るような状態なら
車のるような状態でないと思われる
預金残高が100マソ越えたことないが、普通に4台乗り継いできたぞ。
まあ、車両保険入らずに大きな事故やったら、致命的だから、保険
だけはケチらず入ってるが…。
こんなこと出来るのも独身の間だけだろうなぁ…
手元に100万しかないと安心して生活できない。 扶養家族多いから
500万ぐらい手元にないと怖い。両親に万一のことがあれば葬儀代で
100万なんて一瞬で消えそうだし。全額返済し終わるなら多少無理しても
返してしまうんだけどな。住宅ローンの金利は東京三菱の借り換え
金利で取り敢えずは1%になってるので500万手元に置いてあっても
年に5万だから安心料としては仕方ないと思ってる。優遇金利が
終わるまでに金ためて、金利の切りかえ時になるべくたくさん
繰り上げ返済したいけどな。
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/12 12:18 ID:c4NtIOXv
自分は娘三人(小一年、小3年、中2年)に奥さんに両親と一緒に住んでいますが、貯金が100マンなんて貯まったこと
梨です。月に5マン貯金できればイイし!そんな自分っすが貯金少なくて不安になったことありませんよ。
住まいも都内で住宅ローンが3500マソ残ってます。
駐車場月極25000円だし。
車も今のアテ入れたら5台乗り継いでます。
このアテだけは初めての新車なので10年は乗ります。
値引きも車両で450000引きでオプションで100000で下取り250000で23S乗ってます。
もちろんローンですが。
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/12 13:08 ID:jOTMKm4s
アテンザすごく欲しいんですが、点灯時インパネ周りが赤く光るんですよね
目がチカチカしそうで気になります。全グレード赤く光るんですか?23Zだけ?
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/12 15:08 ID:aFd/pdDw
>>534 インパネの照明色は赤というよりオレンジ。
よほどインパネを凝視しない限り夜でも気にならないです。
といっても気になる人は気になるだろうから実物をみたほうがいいです。
23Cはオプションで白もあるんだっけ?
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/12 15:11 ID:R0RSu1u8
生活感が溢れるスレになってしまってる・・・。
アテンザ、低所得者が買える唯一のDセグメント車だからなぁ
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/12 16:41 ID:ROljDvLn
これから年金もどんどん減らされて、
税金や保険料がぼったくりみたいに上がっていくのに、
30代で100万も貯金がないとは...。家族全員で路頭に迷いたいのか??
40まで1000万ないような輩は、子どもに対する親としての責任が
不足しているのでは??
無責任な輩に車買う□はないね〜。
もう勘弁してください。
二十歳になったばかりの若造もこのスレを見てるんです。
まだまだ夢いっぱいの年頃なんです。
まだまだ現実から逃げていたい年頃なんです。
貯金?無いですよ!
収入?右から左ですよ!!
でも買っちゃいましたよ、アテンザ!!!
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/12 18:32 ID:GpVlGxTT
>>537 平均預金残高は少数でも高額預金者がいるとすぐ跳ね上がるからね。
本当は最頻値や中央値の方が実態を表していると思うんだけど。
大体、正規分布じゃないのに平均と言っても。
>>541 平均値が不適切であるなら最頻値や中央値のデータを示してもらえると
有り難い。統計会社が最頻値や中央値の方が実態を表していると
考えているのであればそういうデータもあると思うんだが俺には見つけられない。
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/12 19:03 ID:zGcpjU/M
八チミツの次は生活感ある、ナマい話になってますな、、
>>534 標準仕様はみんな同じ色だよ。
でも目がチカチカするなら、明るさを控えめに設定するしかないなあ。
よく高齢者の平均貯蓄残高とかえらい数字が出ているけど、
実態は少数の億万長者と大多数の並以下の人を足した総和の平均値だから実態を反映していない。
545 :
スポかスポワゴか:03/12/12 19:09 ID:N0wJ28TY
10年以上ホンダ乗ってます。
現在は2200ccのVTECッス。
でも、おおむねアテンザ気に入ってます。
正直10年前はマツダのレシプロって褒めるトコが無かった。
ロードスターもあのエンジンで買うのパスって感じでした。
でもアテンザからのエンジンは試乗してみたらまぁまぁイイね。
TypeRやEuroR、S2000等のエンジンとは比較にならないけど、特化モデル以外のホンダには肉薄してると思う、越えてはいないけど。
で、アコードやカルディナ、プリメーラなどと比べるとスタイリングは好みなので購入を考えた。
いくつかの不満点があるので以下に列挙。
・5MTと4AT MTを用意しているのは評価。
しかし2300ccで今時4ATって。
しかも4WDは5AT。
無いならともかくこういう出し惜しみはダメ。
但しこれに関しては次期マイチェンで確実に改良(6MT&5AT)ということなので取り敢えずは納得。
・テレスコ無し これも試乗時に気になった点。
サーキットなどを走るのでなければ必要なしという意見は間違い。
確実なシートポジションを得ようとすれば必須。(アコなどは有り)
これは後発のアクセラに搭載されているので、マイチェンによる改良に期待。
いや、絶対してもらわないと。
するとMTという選択肢が増える。
・2300ccにしてはやや非力か これは個人的なので反感もあると思うので、あまり強くは言わない。
乗り換える車によって感じ方は違うだろうし。
ただこれもマイチェンによって改善されるという噂もあるので、期待。
546 :
スポかスポワゴか:03/12/12 19:10 ID:N0wJ28TY
10年以上ホンダ乗ってます。
現在は2200ccのVTECッス。
でも、おおむねアテンザ気に入ってます。
正直10年前はマツダのレシプロって褒めるトコが無かった。
ロードスターもあのエンジンで買うのパスって感じでした。
でもアテンザからのエンジンは試乗してみたらまぁまぁイイね。
TypeRやEuroR、S2000等のエンジンとは比較にならないけど、特化モデル以外のホンダには肉薄してると思う、越えてはいないけど。
で、アコードやカルディナ、プリメーラなどと比べるとスタイリングは好みなので購入を考えた。
いくつかの不満点があるので以下に列挙。
・5MTと4AT MTを用意しているのは評価。
しかし2300ccで今時4ATって。
しかも4WDは5AT。
無いならともかくこういう出し惜しみはダメ。
但しこれに関しては次期マイチェンで確実に改良(6MT&5AT)ということなので取り敢えずは納得。
・テレスコ無し これも試乗時に気になった点。
サーキットなどを走るのでなければ必要なしという意見は間違い。
確実なシートポジションを得ようとすれば必須。(アコなどは有り)
これは後発のアクセラに搭載されているので、マイチェンによる改良に期待。
いや、絶対してもらわないと。
するとMTという選択肢が増える。
・2300ccにしてはやや非力か これは個人的なので反感もあると思うので、あまり強くは言わない。
乗り換える車によって感じ方は違うだろうし。
ただこれもマイチェンによって改善されるという噂もあるので、期待。
547 :
スポかスポワゴか:03/12/12 19:12 ID:N0wJ28TY
ごめんなさい、二重投稿してしまいました(汗)
で、続き
・オプション抱き合わせ&グレードによって用意なし これが1番最悪。
ぶっちゃけ23Z目当てだった。でもサンルーフの設定なし。じゃ、いらないとなる。
譲れないから、これは。
「23Sなら設定が…」ダメ、23Zにサンルーフ。
しかも23Sだって撥水との抱き合わせだけならともかく、BOSE付けたかったりすると、ナビやサイドエアバッグも付いてくる。
ダメ、いらない。
これはマツダだけの問題じゃなくて、他社もそう。
もちろんずっと乗ってるホンダもそう。
抱き合わせで安く設定するのはありがたい。
でも、単品でも装着できるようにしていないのならばそれはありがた迷惑。
これはメーカーのエゴ。
グレードによってボディーカラーやシートの設定が決まるのもデザイナーのエゴ。
1番安いグレードに革シートを乗せたいユーザーもいる。
多少納期は長くなっても気に入った車に気に入ったボディーカラー、オプションを選択できればどれだけ嬉しいか。
三菱の車は俺の中では選択肢にないけど、コルトで始めたフルチョイスシステムは評価できる。
ここらでどーんとマツダ辺りがやってくれないかな。
皆さんはどう思います?
この4点すべて改善されれば、他車は見向きもせずアテンザ購入です。
冒頭で書いたとおり、おおむねアテンザ気に入ってますから。
あと悩むのはボディタイプだけになるから♪
>>544 それもある程度あるだろうが、実態とはそう懸け離れていないんじゃないか?
俺も家を買う前は30代前半で1500万ぐらいの貯金はあった。実家暮らしで
家賃と駐車場代払ってなかった期間が長かったせいもあるだろうが結構
貯めてた。頭金払ったからがっぽり消えてしまったが。もし家を買わなくて
済む立場だったら、今なら(40ちょい前)2000万以上貯金あったと思う。
実家があって、結婚しても実家に住み続けられる立場なら結構貯まると思う。
>hondaの人
概ね、つか禿げしく同意。
どれもガイシュツの話ではあるが
それが実現したらどんなに(゜∀゜)イイ!!ことかと思うよ。
俺の理想はホンダエンジンのアテンザw
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/12 20:45 ID:M9WbHvSN
>>548の例がどのくらい実態にそってるのか
どうやって調べたんだろう。
思い込み?
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/12 20:46 ID:XLKtim+S
その昔、ランティスに乗った某ドライバーが
「この車体にVTEC載せたら最高だね」
なんて話してたのを思い出しましたw
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/12 20:47 ID:i4DzvbO8
貯金を自慢するスレはここですか?
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/12 21:04 ID:YRf66Ri8
30代共働きで家の貯金700万ぐらいはあるから
>>537のデータだと
平均ってとこか。家のローン払ってなかったら結構貯まってたろうなあ…。
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/12 21:42 ID:o0W0J1An
車くらい現金で買えよ、値引きなしで。
やれ値引きが50万だ、30万だ情けないと思わんか?
それだから日本の景気はよくならないんだよ。
>>555 君はそうしたらいい。うちは社会貢献できるほど金ないから値引き交渉もするし、
手元に現金残しておきたいからローンで買う。
ところで
>>537の貯蓄って純粋に預貯金だけなのかな。
金持ちでも預貯金はそれほど多く持ってなくて、国債などで
持ってたりするイメージがあるんだけど違うかな。
銀行倒産したら1人1000万までしか保護されないから
間違っても数十億とか預金したりしないと思うんだけど。
だとすれば一部の金持ちが平均値を大幅に引き上げる
ということはそれほどない気がする。国債とか入れた数字なら
一部の金持ちが平均値を大幅に引き上げてるってことは
有り得るね。
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/12 22:21 ID:M9WbHvSN
値引き交渉はするが現金で買うよ
ローン代払うほど馬鹿らしいものは無い。
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/12 22:27 ID:2AALLP2i
よく車キチの夫がガンガン車を買い換えて、
泣いている奥さんがいるよね。
生活の厳しさを知らない坊ちゃんか、
DQNなんだろうね。
だけどこれからの日本を考えれば年金なんてあてに
できないよな。きちんと生活設計を考えないで、車
に金をどんちゃかつぎ込む、しかもローンを組むな
んて、愚の骨頂やね。
煽りとかそういうの一切なしで単純に疑問なんだけど、
本当にこのスレって貯金が(ひーふーみ…)7桁の人ばっかりなの?
僕自身自分が勝ち組だなんてミジンコほども思っちゃいないけど
(4:6でやや負けが優勢ってところか)一応20代とはいえ
貯金なんてすずめの泪ほどしかないし
年収もとてもじゃないが7桁貯金しようと思ったら車なんて買えない位しかないんだけど…
ひょっとして僕って負け組?
すれ違いなんでsage
釣りだろ
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/12 22:39 ID:2AALLP2i
年金をとりあえず、月10万円と設定してみよう(今は18万円ほど)。
60歳で仕事を辞めて、20年間、老後と考えてみよう。
1ヶ月の生活費を25万円、1年間で300万円としてみよう。
さて、貯金はいくら必要かね?
途中、子どもができれば、一人で2〜3000万円はかかるけどな。
小学生でも最近社会科なんかでやっていることだがね。
金のない奴は、自分に見合った車を買いな。
563 :
預金封鎖:03/12/12 22:53 ID:Q3nvuxNQ
いまのご時世に三十年後の計算をするのもどうかとおもう。
三十年後に年金が月10万ってのがアバウトすぎ。
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/12 22:56 ID:lfZSdLTw
今夜はアテンザの話をしましょう
俺もホンダエンジンアテンザ欲しいな。
>560ま、人生楽しもうぜヽ( ´ー`)ノオレモ チョキンネー
ス…スマソ…
なにぶん小学校時代なんて随分前の話なものでよく覚えていなかった
3600万必要な訳か…
で、これから60歳まで働くとして30年ほどな訳で毎月10万の貯金が必要になってくる訳か…
>>565 僕はホンダ内製ミッションのアテンザホスィ
ストラトブルーマイカってイイ色だな。
>>560 安心しろ、俺も負け組だ。
必死こいて250万円貯めて、でもそれで生活もあるからローン組んでアテ買った。
東京で金無いのに車持つのは正直つらいが、週1度の休みはただひたすら
アテで楽しく走ってストレス解消してるさ。
アテ買ってよかった。運転楽しい。
よく曲がり、よく止まる。
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/12 23:24 ID:2AALLP2i
まぁ、2AALLP2iさんも、年金の話は年金板でするとして
アテンザスレくらいは浮世の辛さを少しは忘れてアテンザの話をしては如何です?
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/12 23:28 ID:IBCPh8WN
なんだかんだ言っても、みんな盛り上がってるね!
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/12 23:30 ID:M9WbHvSN
アテンザネタ尽きたし。。。
値引き話ぐらいしかないのかねぇ
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/12 23:32 ID:2AALLP2i
とりあえず5AT、早く出しておくれ、と。
価格据え置き。
値引き35〜40万円でよろしく、と。
後部座席、もうちょっとボリューム出して、と(腰痛持ちに悪い)。
一人身としては後部座席はスポーツの物でも十分だな。
後部座席にも人を乗せて長距離を移動しそうなのは年に3〜4回あるかないかだし、
金を出すのは自分な訳だから、座席を倒して足を伸ばして寝れる、っていう
自分の好みを最優先しても文句は言われないだろうし。
ミッションはもうちょっとこうして欲しいってところもないではないけど、
このクラスのこの手の車としては、まぁ、許容範囲だし。
スレ違いなんだけど、新しい伊東美咲のデミオのCMいいね
のんびり、マターリの、
ス〜ン、ス〜ン、ス〜ン (・∀・)イイ!
CMといえば、また昔みたいなカッコエエアテンザのCMやらんかね。
マイナーチェンジしたら。
そのころは興味なかったから記憶が曖昧なんだけど、
塩田みたいなとこを赤と黄色の車で走るやつ、あれアテンザだよね。
セブンとロドスタ間ぶち抜くヤツかな
>>577 塩田って、ソルトフラッツのことかな?
竜巻と一緒にクルクル回ってるやつ?
MazdaUSAのプロモそのまま流せばいいのにね。
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 00:40 ID:mxpVD6LQ
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 00:44 ID:KVOII8rW
>582
前スレで外出。
とっても評判が悪かった。
1DINならハンドル右の小物入れを外して付けた奴が居た。
>>578 懐かしいなぁ。
またそのCM見たいよ。
キキー!! ( ゚Д゚) フィリドワ!! フィリドワ!!
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 08:35 ID:/CBworfA
・・・なんだこのスレ?w
貯蓄100万x200人+1000万x750人+10000万x50人/1000=平均貯蓄額=1270万円
こんな感じで平均を吊り上げるのかね?
見えないところに金持ちっていっぱいいるからなぁ・・・。
ワシ建設関連業だけどマンションも必ずっていっていいほど、高いものから売れていく世の中だしね。
それも高いものほど現金w
5%の金持ち層に・・・・なりたい・・・
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 10:32 ID:ZZF5aHND
痴漢ヤローに出くわしたよ。
待てって必死に捕まえてたら、傘でバンバン殴ってきやがった。
最終的には御用となったけどね。
マジムカつく
なんのスレだここ・・・・・・(;´Д`)
何このスレ・・・(;´Д`)
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 20:11 ID:3skujOwr
test
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 20:26 ID:Mkes43C3
A B C D E F G H
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596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 21:39 ID:wv6RkwZU
A B C D E F G H
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597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 21:44 ID:iOnXgmq5
A B C D E F G H
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2○○○○○○○○
3○○○○○○○○
4○○○○○○○○
5○○○○○○○○
6○○○○○○○○
7○○○○○○○○
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○Win
A B C D E F G H
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599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 22:32 ID:hUtkQMJN
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601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 22:52 ID:qkeQ5EZa
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名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 23:03 ID:hUtkQMJN
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何このスレ・・・(;´Д`)
605 :
507:03/12/13 23:34 ID:G5p2NUrf
どうも。
今日Dラーのほうへ出向いて試乗&商談してきた。
いやぁ、土砂降りの雨で路面が濡れているのにも関わらず地面にフィットする
アテンザにはびっくりしたね。あとやっぱ加速がいい。すぐ60km出ちゃうね。
あと車幅の大きさも思ったよりは感じなかったね。あとはやっぱりハンドリングが
しっかりしている。これに尽きる。
商談のほうは・・・なかなかびっくりするような値引きが出そうかもです・・・
詳細はまた明日。。。
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/14 00:04 ID:QmwPm+c0
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607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/14 00:20 ID:Ld7y6tkg
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608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/14 00:23 ID:6kLsq/oo
契約された方、将来の査定値に絶望してください。
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/14 00:34 ID:0SSCPWHN
査定額なんざ当てする方がおかしくないか?
別に3年後の価格をメーカー、ディーラーが
保証してくれる訳でもない。それだったら
買う時に安い方がいいじゃん。査定額が暴落
した例結構あるよ。
まぁオレは乗り潰すつもりで買ってるから
関係ないけどね。昨今のミニバンブームの
おかげでこのクラスだったら5−7年乗った
ら査定額なんざナイと考えてた方がいいよね。
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/14 01:18 ID:MO+S27iV
営業マンの対応が最低で納車の喜びも半減。
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/14 01:25 ID:rmGbaSIL
アテンザ海苔の皆さん、やっぱ徳だいじさんには恨みもってますか?
アメリカでもワゴンと5ドアが発売になるみたいね
ごつくて汚い車ばっかり走ってるところで、
アテンザはキラリと栄えるものがありますよー
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/14 02:16 ID:5Og8Qu/P
今日、アテンザを街中で見かけたけど、外装の仕上げが本当に悪いね。シルバー
だったんだけど、景色の映り込みを見たらかなり不規則にうねっていて、事故車
かと思ったよ。性能がそこそこいいとしても、あれでは日本で高いシェアは取れん。
ネンリョウガキタゾ!. ( ´,_ゝ`)
__( つ日) ___
(Д´ ;). / (⌒_)__) .../| (´⌒;;
U┌/ )□──|.. ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| (⌒(´⌒(´⌒;;
◎└<−◎ ))) | 外装仕上げ. |/(⌒(´⌒(´⌒;;(´⌒;;
_| ̄|○
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/14 03:49 ID:2DQN7k3O
まぁ、国産5ドアでこれだけ売れた車はあまり例を見ないかと・・・。
亞弁士素遺憾ですが、、、
カローラFX、P10プリメーラ5ドア、P11プリメーラUK、
ギャランGT、R30スカイライン・・・。
>611
そうでもないですよ、僕は。
まあ、昔は殺そうと思うほど腹がたちましたが。
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/14 07:15 ID:QmwPm+c0
A B C D E F G H
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4+○●●●○++
5++●●●○++
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7++++○+++
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620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/14 10:10 ID:QmwPm+c0
A B C D E F G H
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4+○●●●○++
5++●●●○++
6++●○○○○○
7++++○+++
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Next●
↑いい加減ウザイんだが。
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/14 10:45 ID:vV2/mRgJ
>>613 それは事故車じゃないの?
しかし、そんな意見は初めて聞いたよ。
脳内インプレじゃないよね?
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/14 11:11 ID:6mvoaybp
ワゴン5速だが
100キロ走行でエンジン、2000回転ちょいなんだね。
かなーり楽ちんだったよ。
4速はどんな感じ?
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/14 11:28 ID:5Og8Qu/P
>>622 本当に事故車だったのかな?? 一見ピカピカの新車だったんだけどなあ。
両側とも似たようなものだったから、仕様かなと思ったんだけど。
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/14 12:05 ID:YJD9pC42
マイチェン情報きぼんぬ!
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/14 13:50 ID:w7EQz0ol
そうだマイチェンまだか
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/14 14:19 ID:N+L80wiw
>>624 アテンザの写真だったらCAとかに一杯あるけど
の言ってることが具体的に説明できる写真とかあるかな?
ぱっと見る限り、そんなに違和感を感じる写真はないけど。
まさか、側面は平らになっているとか思ってるんじゃないよね?
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/14 14:22 ID:N+L80wiw
訂正
の言ってることが具体的に説明できる写真とかあるかな?
↓
613の言ってることが具体的に説明できる写真とかあるかな?
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/14 17:27 ID:00z/+Vky
まいちぇン。23S、Zは150馬力にデチューン。タイヤ14インチスチール
足回りは車軸式に変更。価格は140万円で販売ってどうよ
>>629 さむ。おもしろいと思って書いてんのか?
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/14 19:28 ID:iDfWppi4
>>630 629はそこまでしてもらえないと買えないんだよ。
ささやかな願望じゃないか。
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/14 19:45 ID:bzS1F8zu
5ATになるのはいつ?
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/14 20:01 ID:jRC1agn1
マツダ車カッコいいと思うぞ。中でもアテンザはサイコー!RX-8よりカッコいい?
でもアクセラは何だ?!
子アテンザか?デザインが似すぎてるんだよな〜
そろそろ次のデザイン考えないとな・・・5角形のグリル形状は良しとしてもライトのデザインも全車ほぼ同じというのでは・・・芸が無さ過ぎる気がするのだけど・・・
仁杉かなー? 顔以外は
アクセラ=ずんぐり
アテンザ=幅広
アクセラは後ろがどうも好きになれないのでアテンザを買うつもり。
というわけでマイチェン情報おくれ
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/14 20:51 ID:jKPaWCJB
>>634 塊感のあるフォルムをずんぐりと思うのか・・・
漏れはアテンザを薄っぺらいと思うけども。
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/14 20:57 ID:aswD+4Ga
俺はアテンザの中身が薄っぺらいと思う。
637 :
1/2:03/12/14 21:11 ID:WKEEVL5r
>636
持ってるの?
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/14 21:14 ID:tj96eYet
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/14 21:15 ID:APmDLqXi
おやおや
兄弟車同士で煽り合いかや。
「さすがツダオタ」って言われるのが落ちだぜ。
それか「厨房まるだし」ってか?(w
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/14 21:43 ID:849PJp05
マツダグルマ海苔はアホということが証明されますな。
フセイン拘留の情報ぐらい知ってるんだろうな、アホども!
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/14 21:43 ID:UcQyDfPA
俺は禿げてねーよ!毛が細いだけなんだよ!
アテンザもアクセラも好きなんだよ!
去年車買い換えてなかったら今頃どっちか買ってた気がするし!
今の車が120万で売れるから買い換えちゃおうかなとか思ったし!
だから、宝くじが当たったら両方買うからデコッパチなんて言わないでくれよ!
642 :
639:03/12/14 21:46 ID:APmDLqXi
>>640 俺はアテ乗りだが、なにか?
言ったか??
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/14 21:48 ID:iDfWppi4
はい、今日のお芝居はここまで。
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/14 21:49 ID:EU4Qkri+
俺はマツダ車海苔の頭の中が薄っぺらいと思うぞ!
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/14 21:53 ID:+YQTGdyj
>>640 とりあえず、株価上がってくれればよし。
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/14 21:54 ID:tj96eYet
アホども俺のチンポ加えて跪け。
647 :
639:03/12/14 21:59 ID:APmDLqXi
やれやれ
有象無象とはこのことかいな。
ジジイは自分のぽk咥えて寝るとするか。
嗚呼、あほらし
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/14 22:00 ID:tEyZuaQg
盛 り 上 が っ て ま い り ま し た ! !
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/14 22:04 ID:iDfWppi4
猿芝居はやめとけ。。。。あっそうか
来年は申年だから猿芝居
こりゃおぢさん一本やられたね。チャンチャン
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/14 22:06 ID:tj96eYet
↑うるせぇフニャチン
651 :
507:03/12/14 22:16 ID:48or3tzC
どうも。
昨日に引き続き、商談に行ってきた。
昨日の時点で自分の希望はコミコミふおわマン(約おえマン引き)
12月登録を条件にするなら決して不可能ではない数字とのこと。
とりあえず一晩本社と話し合いをしてみるとのこと。
そして、今日は両親を供にして再び交渉。
やっぱり12月登録だとしてもさすがにふおわマンは厳しいとのこと。
その時点で出されたのはふゆわマン。
さらに1時間粘った末、本社からふやふマンで手を打ってくれとの指示。
結局ふやわマン(値引き:約うやマン)で無事契約。
23Sアテゴン レッド OP:純正ナビ・リアスポ・MP3・スタッドレス(15インチ)
営業マンは二人係りで俺と交渉してくれたけど、本当に良心的で俺の為に
一生懸命がんばってくれた。ありがとう、とてもいい買い物ができたと思うよ。
何このスレ・・・(;´Д`)
何このスレ・・・(;´Д`)
いい買い物したじゃん
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/14 23:13 ID:U1yT02uQ
>651
大事に乗ってね
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/14 23:23 ID:+ysc5rW8
651。いくらなの解読
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/15 00:33 ID:IcVXdosh
近頃街中にアテンザがやたらと多いと思ったら、
その多くはデミオやアクセラやMPVだった。
みんな同じ顔なので区別がつきまてん。
>>657 こういうこと言うやつって定期的にいるけど、
自分の視野がせまいことを自ら暴露してるだけだよな
可哀想に
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/15 00:52 ID:RGApjG+p
>>658 しかし、車のイメージを統一化したいマツダの戦略が見事に成功してるともいえるんじゃ?
まあ、657はBMWの3シリーズと5シリーズの見分けもつかんだろうけど。
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/15 00:58 ID:j5waoTfJ
これも定期的な話だけど、もう少し音漏れもなんとかして欲しい、、、
ボリューム10でも、すぐ外に漏れる。懐メロ聞いている時は恥ずかしい、、、
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/15 01:03 ID:j5waoTfJ
>>659 んにゃ。どデカイMマークは別として、カッコイイからイイと思うよ。
さすがにデミオは区別できるうやロ
>>658
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/15 01:04 ID:j5waoTfJ
もうちょっとアクの強い顔でも良いかなと思う。
今のだと地味な色にした時に映えん。
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/15 01:10 ID:EWjZedwI
>>664 薄い水色みたいなのは似合っていないよねえ。
>665あれは別格w
銀とか紺とかでもカッコイイ車は派手な色でもカッコイイ
俺的にはアルファ顔とかBMW顔がそれかな。
ただそれだとエアロとかが似合わなくなるんだよな
凝ったデザインほどそれに手を加えるとデザインが壊れる。
これはニュービートルのハイパワー版なんかが当てはまるかな。
チューニング大好きの日本人にゃ今ぐらいのシンプルさが良いのかもしれないけど
基本的にノーマルで乗りたい俺はもうちょっと凝ってほしい。
欧州でも評価高いんだし今までの日本車の「性能は良いがダサイ」
ってイメージを撃ち破ってほしいよ。
個人的意見スマソ、気を悪くしないでねん。
初めてのマイカー香具師は納車の時、ドコの保険屋を勧められた?
折れはソニ損保だったんだけど。
この辺りはみんなバラバラ?
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/15 04:23 ID:IC2Kfvuo
>>664 高速なんかでセダンに付かれると印象違うかもよ。
すくなくとも自分にとってはセダンの出来はほぼ完璧。
家から出てる。
駐車場で佇むMYアテンザを見て惚れる。
アテンザでコンビニへ行く。
出てきてMYアテンザを見ると惚れ惚れ。
アテンザで会社へ行く。
退社してMYアテンザを見るとこれまた惚れ惚れ。
アテンザで郊外型大規模スーパーへ行く。
買い物終えてMYアテンザ見るとやっぱり惚れ惚れ。
雨が降る。
雨露で艶やかなMYアテンザを見て勃つ。
病気でつか?
性病です。
前バンパー下スッてしまったよ・・・。
ちょっと急角度の坂の歩道に乗り上げた時ガリッ!って。
「やっちまった!!」っていうショック顔を歩行者に見られて欝。
前から見ると少しだけ削った黒い部分が見える。くそー。
激しく萎えてます。
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/15 18:41 ID:RMaA6IfM
モレはエアロも特別な装備も要らないので20Fワゴンでいいのだが、MCであのバン臭い内装とATは何とかならんのかな?
もっと20にも力を入れてほすぃ。せめてアクチブマチックを載っけてくれい!特価品20Fの、なんちゃって23S仕様はヤダ!
あぁ、カペラカーゴの頃が懐かしい・・・
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/15 19:46 ID:pY30C+m6
バンパー横ならともかく下擦ったぐらいでグダグダ言うな、知障。
グダグダ言ったぐらいで知障扱いするな、ハゲデブ。
>>672 アテンザにもデミオみたいなスーパーコージー仕様があればいいんだけどね。
20Fの内装ってそんなに駄目なのかい?
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/15 19:57 ID:TFPGcBz5
>>673 そうだよな、おまいの車のバンパーは全方位擦り傷だらけだもんな。w
>>674 むぅ、、せっかくハゲデブを放置してたのに無駄になったじゃないか。
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/15 20:11 ID:j/MF6lU+
〓$〓$〓$〓$〓$〓$〓$〓$〓$〓$〓$〓$〓$〓$〓$〓
25歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとWAGER CITYで
二年で350万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、1ドル以上のチップを買えば30ドル(4000円くらい)貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば50パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
ttp://www.casinoglamour.com/IC1GOE/ 〓$〓$〓$〓$〓$〓$〓$〓$〓$〓$〓$〓$〓$〓$〓$〓
確かにグレードによって内装色が一つしかないのは
もうちょっと何とかして欲しいね。
男なら黙って23S
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/15 23:19 ID:3DFpEYuz
23Cが最近になっていいと思う23S乗り。
正直タイヤ17インチは大げさ。
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/16 00:31 ID:qxPr/5G/
ブレーキディスクが小さいのに18インチホイール付けてスカスカになっているのは
格好悪い。バランスってものがあうだろうに。
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/16 00:59 ID:uMBmHBCB
素敵にドラムブレーキが見えてるおまいのdBよりかは随分マシかと思うが。
23Sなら17インチ、23Zなら18インチまでが似合う。
メーカもちゃんと考えてるよね。
23Sに18インチで更に細いスポークタイプのホイールはちょっとみすぼらしいかも。
別にアテンザに限ったことじゃないけど682のいってることは良く分かる。
なんか自転車のタイヤかと思ってしまうよ。
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/16 06:40 ID:KRkQrWyC
別名、雪駄(せった)ともいふ。>うすっぺらタイヤ
あんまり薄いのも下品だよね。ほどほどがいい。
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/16 13:03 ID:PdPc14em
早くMPS出ねーかなー
マツダ パワー スクネー か?
MPSってのは?
あははははー。
おもしろーい。
在日が紛れ込んでるな
【・∀・】ヌノレポ
∧_∧
( ・∀・) | | ガッ
と ) | |
Y /ノ 人
/ ) < >__Λ∩
_/し' //.V*´∀`)/
(_フ彡 /
>>691
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/16 20:53 ID:BeGn0VTw
何かの雑誌に書いてあったけど、これからのマツダのスポーツのイメージを
「マツダスピード」か「MPS(マツダ・パフォーマンス・シリーズ)」のどちらに統一
するかで迷ってるらしい。
アテンザMPSの発表が遅れてるのも単なるネーミングをどうするかの問題
だけらしい。
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/16 21:37 ID:b2yV2giu
MPSとっくに開発終わってる、ターボ付けて足強化して、内外装それらしくするだけ
生産能力がないだけ、・・と思う。
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/16 21:42 ID:SFv1rUvC
ディーラーで売ってる、マツスピのウインドブレーカーほしい俺はやばいのか??
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/16 21:53 ID:ZTqhfWtH
親のOKが出ないのも原因だと聞くが
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/16 22:04 ID:b2yV2giu
親はとっくに死んでる、タイヤで死んだ。
徳大寺の影響で、売上減ったと思う人いる?
アンフィニ無駄に使っちゃったからなー
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/16 23:02 ID:IdBas3cf
徳大寺先生の著書「間違いだらけの車選び」を毎回買ってる。
冬のボーナス取得してベストカー探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして値段高い。
アテンザはやたら酷評、マジで。ちょっと憂鬱。
しかも日本人なのに「ジャグァー」とか言うところが萎え。
所詮マツダはフォードの子会社と言われてるけど個人的にはそんなことないと思う。
オートザムと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ葬式とかに出かけるとちょっと怖いね。30歳にもなってオレ黄色いアテスポだし。
ドラテクにかんしては土屋圭市も徳大寺も変わらないでしょ。
土屋圭市会ったことないから知らないけどドリフトができるかどうかでそんなに変わったら
アホ臭くてだれも「間違いだらけの車選び」なんて買わないでしょ。
個人的にはテリー伊藤の「俺にも疾らせろ」でも十分に面白い。
評価: 非常に良い
☆インプレッサGDB GC8 GFのスポーツ走行にどうぞ!!☆ (12月 2日 2時 20分)
落札者は「 非常に良い 」と出品者を評価しました。
コメント:商品が届きました。非常にスムーズなお取引ができました。
どうもありがとうございました。
後日早速取り付けようと思います。 (12月 4日 6時 44分)
コメント:全域タイプをGGA−Aに取り付けました。
レンチ一本で簡単に取り付けられました。
効果のほどはすごいの一言です。
ブーストの立ち上がりが早くなり、アクセルの踏み足し時にタイムラグが非常に小さくなりました。
非常によいものだと思います。 (12月 4日 23時 7分) (最新)
>700
チョットワラタ
>>700 これ、シリーズ化したらイケるんじゃない?
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/17 08:42 ID:zs1fr4H5
> 266 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:03/12/04 16:17 ID:cP3j0QG5
> 白アテの20F乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
> カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
> 感動。しかもGTウィング付けてるからダウンフォースも稼げて良い。20Fは力が無いと言わ
> れてるけど個人的には速いと思う。MPSと比べればそりゃちょっとは違うかもし
> れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
> ただ駐車場に止めるときちょっと怖いね。国産なのに車幅でかいし。
> 速度にかんしては多分23Zも20Fも変わらないでしょ。23Z乗ったことないから
> 知らないけどRUSHで諜報員が乗ってるか乗ってないかでそんなに変わったら
> アホ臭くてだれも20Fなんて買わないでしょ。個人的には20Fでも十分に速い。
> 嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを抜いた。
> つまりはGTRですら漏れの白アテ20Fには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
春のマイチェンで6ATになったら激しく萌えなんだけどなぁ・・・
お願い松田さん。
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/17 17:55 ID:qdLHuGQw
けど6速じゃ、中々高回転まで回す機会がなくてつまらなさそう。
5速が丁度いい感じ。
>>708 多段化よりギアレシオを変えて
5速がよいのでは?
漏れ5AT海苔だけど、Mモードだと
2、3しか使う気になれない
エンブレ用と考えてよし
710 :
スポかスポワゴか:03/12/17 18:20 ID:sGLYTK8w
>>549 俺の理想はホンダエンジンのアテンザw
>>551 その昔、ランティスに乗った某ドライバーが「この車体にVTEC載せたら最高だね」なんて話してたのを思い出しましたw
>>565 俺もホンダエンジンアテンザ欲しいな。
>>566 僕はホンダ内製ミッションのアテンザホスィ
そう、当時ロードスターにEG6のエンジンが載っていたら即買いでした。
でも皆さんの言うことも含め無理なんです。
そりゃ、僕だってアテンザデザインのアコードが欲しい(逆かよ!(笑))
ずっとホンダに乗ってきて「さぁ、次はアコードワゴンかな」って思ってたときのFMCがあれ。
正直アテンザのほうがずっと先代アコードの後継っぽい。
で、アコードエンジンのアテンザもアテンザデザインのアコードも無理なんだから、良くなる可能性のあるアテンザについてああいう書き込みをしました。
決して実現不可能なことは一つも書いてません。
全部、出来ないことじゃない筈です。
MCまでもまだ時間があると思いますのでみんなで声を高らかに。
(既に購入している人のほうが多いでしょうけど…)
マツダがアテンザ、アクセラを世界戦略車としているならば出来る、いや、やらなきゃダメでしょう。
生産効率が…、コストが…などというのは企業努力。
フルチョイスによって多少納期が延びるのは、ユーザーは納得します。
ATはAW製のやつがいいな。
大幅値引きせんで良いから、フルチョイス制度採用して欲しいな
別に、もう買っちゃったからなんもせんでええよって感じですが。
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/17 20:59 ID:3FYKlNfU
>>710 確かランティスが出たときにインテグラの4ドアと比較して
ランティスのデザインにインテグラの中身が欲しいって
言っていた記事があったね。当時のあの丸目はかなり不評だった。
今から見ればまだいい方かなと思ってしまうけど。
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/17 21:33 ID:XdghSJj4
アテンザワゴンの4WDでなんで5MTの設定がないんだ?
ウォーーーーーーーーーーーーーー!!!(吉田栄作調で)
あればぜってー買う!!
レガシー買うしかねぇーのか?
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/17 21:47 ID:irpim+CR
アテ契約したはいいが、納車までの1ヶ月がやけに長いんだよなぁ。
あーはやく乗り回してぇーーーよ!
と言っても納車されるころは冬真っ盛り・・・
雪国はツライZE!
フルチョイスはメーカー泣かせと聞くな
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/18 00:34 ID:nY6Sy+a6
オラオラ!!愛知の智がお通りだい!!
道をあけ〜〜い
>>707 そんなあなたにはNEWセルシオがお勧め
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/18 21:06 ID:B4vZu2Hp
話の腰を折るようで悪いが、アテスポのラゲッジルームに、スタッドレスタイヤ付きの17インチホイールが四本入るのに驚いた。
ラゲッジのボードを付けてままで、後方視界もバッチリ見えた。アテはやはりいい車だ。
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/18 21:51 ID:UGZWgc/g
アクセラ20Cを買いに行きましたが、なぜかアテンザスポーツ20Fの注文書
に判子を押してきました。これでよかったのでしょうか?
リアシート倒せば人が寝られるしな
使い勝手良い
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/18 22:12 ID:5AXXwzc/
>>722 いや、良い買い物だよ。
何色買ったの?
自分は今度の日曜日にアテゴン納車なんだけどね。
726 :
222:03/12/18 22:16 ID:UGZWgc/g
>>725 黒ですよ。やっぱりアクセラより圧倒的にアテンザの方が
カッコいいですし、何故か車格の下(?)のアクセラ20C
よりも安かった。
今の季節はちょっとキツイが、もうちょっとあったかくなったら
マイ アテンザ ワゴンに簡易な布団一式つみこむつもり。
これで長距離通勤の俺でも、会社の飲み会で思いっきり飲めるぜ!!
>>726 いやぁ〜、ホント良い買いもんだよそれ。
黒かっこいいし。
>アクセラ20Cよりも安かった
マツダは発売当初は超強気、時期がたつにつれ大幅値引き
という売り方だからね。
729 :
715:03/12/18 23:20 ID:aiDJEsRw
レガシー買うしかねぇーのかなぁ?
>>726 漏れがカペラ買ったときも、当時新型だったファミリアより安かったな。
この構図はアテンザも変わらないのですな〜
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/19 00:35 ID:6Fze3bAz
オートマチックがオートマと言うなら、
アクティブマチックは
ア ク テ ィ マ
どうよ?
クラスが違うといっても、製造コストは殆ど変わらないからねぇ・・・
>>729 レガシーとアテンザ同じような装備にしたら
100近く違うよ
折れはアテンザに決めたよ
レガシー買う気ならもうちょいだしてA4 アバント クアトロ
にしたほうがいいかもとおもった。
スポーツ性を重視するならレガシー
ロングクルーズを重視するならアテンザ
コストを重視するならいわなくてもわかるよね(w
>>731 アクセラフェイスのエスティマか?
はやらんだろうな・・・
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/19 10:26 ID:xDYMA+QW
アテンザセダン 23E S-Limited にすごく興味があります。S-Limitedって限定車なんですか?
それとも、ずーと販売してるのですかね?
専用色のストラトブルーマイカにぞっこんです
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/19 10:50 ID:9bxyU2LE
>>735 そろそろ売り切れになるんじゃないか?
急いだほうがいいよ
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/19 15:16 ID:+xTYo9bA
レガシィとてもいい車だと思うんですが
インパネが運転者の方へ向いているのがなんかいやなんですよね。
生理的に受け付けない感じで…
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/19 15:24 ID:876LzR2N
735です。やっぱ限定ですか、今回はちと無理なんでMC後のに期待します。
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/19 16:12 ID:EnacwuCa
738>>おれもそう思う、トヨタのセンターパネル式も嫌い
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/19 17:03 ID:cD/NseG5
アテンザって取り回しがすっごくわるくない?
白アテの20F乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
それだけでも個人的には大満足です。
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/19 17:46 ID:ZwpVDHK3
>742
校庭3周してから出直してこい
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/19 20:33 ID:6Fze3bAz
むしろ741じゃないか?
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/19 20:48 ID:cD/NseG5
だって取り回しが悪いんだもん
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/19 20:55 ID:t7jcMdk9
>>746 どの車と比べて取り回しが悪いのか書かないとだめじゃん。
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/19 20:56 ID:6Fze3bAz
アテンザで取り回しが悪いって意見を初めて聞いた。
軽でも乗ってなさい
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/19 21:26 ID:cD/NseG5
スカイラインに比べて 23Z
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/19 22:21 ID:wz9dNgQ5
>>738 確かにこの手の車で運転者方向に向いたインパネは使いづらいな。
RX−7のような車ならそうでもないのだが。
>>740 俺も違和感があって嫌い。
対面通行の2車線道路が多いので車の真ん中を見て運転するよりは
運転手は正面を見て運転することが多い。
だからあそこにいちいち目線を向けるのはなんか不便。
やるんだったら運転席正面のフロントウインドウの真下に薄めのデジ
タルディスプレイを設けて目線移動を押さえた方が良いと思うが。
まぁ俺は今までどうりがいちばんいいかな。
それにあそこにナビが理想だと思っているからやはり通常のメーター
配置が良いと思う。
まぁマツダはセンターメーター化には消極的らしいから大丈夫でしょ。
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/19 22:30 ID:t7jcMdk9
>>749 だからさぁ、アバウトすぎだっての。
年式とかグレード、タイヤサイズで回転半径は変わるんだから。
ちなみに23Zの回転半径は5.6m。
現行スカイラインのセダン17インチで5.5m、クーペだと5.7m。
18インチ履いてる車としてはそんなに取り回し悪くはないと思うけど。
ボディサイズもR32以外だったらそんな変わる気しないけどな。
ぐうの音もでなくなりましたとさ。
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/19 23:21 ID:cD/NseG5
( ・∀・ )ぐぅ!
後ろのトレッドが割りと広めなので内輪差に気を使うわな。
きっついブラックジョーク、最初何かの批判CMかと思った。
>>755 内輪差の多い少ないはトレッドよりもホイールベースの長さと関係してるん
じゃないの?
イギリス人の子供は寄宿舎生活を送ってる。それほど厳格なしつけが行われていると言う
ことじゃないの。
>>759 何でイギリスの子供が厳格なしつけを受けていることを
自動車メーカーであるマツダがコマーシャルする必要があるの?(w
762 :
ミートくん:03/12/20 15:17 ID:SmsdW/k/
スポーツ23Z赤
契約:11/6
納車:11/30
OP:純正ナビ、6CD、MD、マット、電源
OP込値引き:36万
敢闘松田
値引き満足してたけど、この掲示板見てたらへこんだ・・・
みんなすごいなぁ
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/20 15:54 ID:vCjAPLwq
純正ナビとセットになる6連奏CD。
MP3にした場合、外した6連奏CDはそのまま引渡しという形になるって
前にこのスレでも見たような気がするんだけど、それの使い道はあるのか?
純正オーディオパネルの中にDIN規格オーディオがそのまま入ってるって
いうのなら、それを他車に取り付けたり、オクに出しても売れるんだろうけど。
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/20 15:58 ID:XzOllaOJ
>>761 そもそもカラクリシートの効用を宣伝するためのジョークじゃないのか?
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/20 17:02 ID:FjyTCWkN
最近やたらアテスポみかけるんで欲しくなってきました
前はワゴンの方がいいかなと思ってたのですがやっぱスポーツの白ですね
めっちゃかっこいい
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/20 17:09 ID:cg2UJDjl
スポーツとワゴンならどっちの方が剛性高いんでしょうかね?
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/20 17:11 ID:6pCCEVeQ
アテンザマガジンのタイトルでメールがきた。
待望の5AT追加?SPパック登場?と思いきや
ア ク セ ラ 待 望 の M T 登 場・・・・・・・・・・・?ハァ
モレが待ってるのは! そ ん な ん じ ゃ ね ぇ ん ダ!!
早く誰かマシダに教えてやれ
今買うべきか
待つべきか
770 :
_:03/12/20 18:11 ID:RE/4crey
>762
おいらは、12月納車でOP込み値引き30万だぞ。
気にするな。( ´Д⊂
OPは、ナビ、BOSE、バックカメラ。
ところで、ディーラーOPの電源つけてる人はじめて
見た。おいらも欲しかったけど高いんだよなあ。
771 :
_:03/12/20 18:18 ID:RE/4crey
>763
アテンザ購入してオプションつけなかった人や
チェンジャーじゃないCDをつけた人が購入するんでしょ。
アクセラとかRX−8にはつかないのかな?
772 :
_:03/12/20 18:40 ID:RE/4crey
>766
普通にスポーツでしょう。
でも、セダン>ワゴン>スポーツ
ってどこかで見たような…
>>763 あ゛ぁ゛ッ!!!!!!
受け取ってねぇ!!!!!!
今思い出したマジで。そういや商談の時そんなこと言ってたっけ・・・・・・。
あちゃ〜〜〜、もう半年弱たつしなぁ〜〜〜。
オクで売ろうと思ったけど、もういいや。。。
そんなことより今日、ブルーのスポーツの後姿見た。
ピュアスポーツのようなシャープさはないものの、
なんともいえない色っぽさ、艶っぽさがあってええねぇ、アテスポは。
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/20 20:05 ID:a2CYJiB/
それはそうと、スキーキャリア付けるときは
ベースキャリアから付けるべきか、ルーフオンで済ますべきか。
オプションのルーフキャリアは無しの方向で。
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/20 21:36 ID:n+0ECznX
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/20 21:39 ID:n+0ECznX
あ、ごめん774だ。m○m
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/20 21:40 ID:MDZ7lJ22
輸出用の6とかレールってディーラーで取り寄せできないんですか?
愛知なので花沢まで買いに行くのはちと辛いです。
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/20 21:46 ID:n+0ECznX
花沢は通販してくれるよ。ただ車体側に加工が必要。
取り付けが不安なら、花沢から取り寄せてくれと頼めば
ディーラを通しても購入できる。
ディーラでは直で輸出用パーツの取り寄せは無理みたい。
>>774 漏れはベースからつけてるよ
TOYOTA純正スーリーのがkit以外使えたので
使ってます。
アテンザワゴンにTOYOTAのロゴ入りアタッチメントつけてるの
見つけたら声かけてください
2chでみましたってね(w
女がいるときは2ch=ホテルのビデオと間違われそうなので
遠慮してください(w
781 :
778:03/12/20 22:12 ID:MDZ7lJ22
>>779 花沢ってディーラーでも名前が通ってるんですか?有名なんだ・・・。
寄せできるなら是非そうしたいです。
当方青ワゴン2.3sでレールとADUMグリルを付けるのが希望
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/20 22:22 ID:n+0ECznX
ディーラーが知らなかったら、教えると対応とってくれるはず。
花沢のおっちゃんと話してたら、何件もディーラーに卸たそうだよ。
ディーラーで施工の際は錆び止め剤を必ず塗布してくれと頼んだ方が
いいと思う。花沢でルーフレールを付ける際はそこがキモだって
言ってたよ。
>>781 レールだけで6マソ近くで、プラス工賃
お金持ちなんだなぁ
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/20 22:25 ID:n+0ECznX
>783
ルーフレールが無い分車体が安くなってると考えれば、
それほど高い買い物じゃないと思うよ。
実際ディーラーオプションのも5万以上するでしょ?
>>784 ディーラーOPのは買う香具師いないだろな
でも、なんでベース作るの嫌うのかな?
ルーフレール付の乗ったことないもんで・・・
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/20 23:00 ID:n+0ECznX
>785
悪いけど・・・・だってカッコ悪いんだもん。(^^;
ルーフレールがあれば、キャリアはすぐ外せるしさ。
あと、タワーパーキングに入れられなくなるでしょ?
入るか入らないかは作りにもよるのかもしれないけど、
都内では切実な問題。
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/20 23:23 ID:aW4zLodn
>>766 セダンが高く、次いでワゴン、スポーツの順です。
ワゴンとスポーツでは、バックドア開口部の狭いワゴンが剛性に関しては有利になります。
一番剛性の低い5ドアがスポーツを名乗っていることになります。
今日アテンザスポーツの23Sじゃないやつ(ブルー)を見たけど
ノーマルグリルでもかっこよいねえ。
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/20 23:24 ID:N++bxTTH
スポーツワゴンだが。。。。。。。。。。。。。。
789 :
787:03/12/20 23:32 ID:aW4zLodn
セダンにも23Zを追加して欲しい
>>790 23E S-Limitedがあるじゃん
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/21 00:04 ID:Q/RI3M4G
素人の私に教えて下さい。
5ドアで使い易さのアテンザ、デザイン重視のファミリアSPORTで間違い無いですか?
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/21 00:12 ID:yBqvmQTZ
>792
もう売ってないじゃん。(w
>793
まだ売ってるじゃん。(w
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/21 00:33 ID:1Eg4iG1y
ルーフレール付けるとよりワゴンぽくなって個人的にはカッコイイと思うけど。
欧州使用は普通に付けれるのに、国内はなぜわざわざかっこ悪いベースを設定するのかわからん
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/21 00:45 ID:Q/RI3M4G
>>794 新聞で「ファミリア中止?」みたいに見たけど、HPでまだ『消えた』とは書いてなかったんだけどなあ・・・・
実際に週末に入るチラシではまだ売ってるよ。
漏れも実はデザインに惚れてファミリアS-ワゴンとかな〜り迷ったのさ。
あとファミリアは1DIN規格だし。
結局新しいほうが何かと進化してるだろうからアテ買ったけど。
798 :
794:03/12/21 00:57 ID:yBqvmQTZ
あちゃ、失礼しました。
S-ワゴンは確かにカッコいいよね。
スタイリング的にはアクセラより好き。
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/21 13:05 ID:mItIXCRJ
GT4 プロローグってアテンザでてmす??
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/21 13:23 ID:ofQVspgM
出てないんだなこれが…レガシィとかは出てるくせに。
けど本偏の方はスポーツ&ワゴンともに出るみたい。
ちなみにグランツーリスモコンセプトの方にはアテンザ出てるよ
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/21 17:12 ID:qbaAc+7l
アテンザの中では、セダン、5ドアハッチ、ワゴン。
人気の順はどうですか?
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/21 17:31 ID:nqql2aPO
1/3ずつのようだよ。
若干ワゴン>スポーツ>セダンのようだがね。
アベンシスも1/3なかんじだそうだよ。
(セダン>ワゴン>スポーツ)
23Zワゴンが納車されました。
5ナンバーから乗り換えるとさすがにでかいが、おおむね満足。
気になるのは・・・AT車なんだけど
速度ゼロからの発進時に、コンマ秒単位だが、加速がもたつく時間あるね・・・。
前の車(AT車)ではそういうことなかったから、えらく気になる。
MTじゃないとこの車ダメか?w
そう思ったらアクセルワイヤーをきつめに調節してみて、
気持ち程度でも、もたつき感がすこし和らぐから。
あとはプラグコードを変えると効果あるみたい。
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/21 18:34 ID:wGON0Npv
ワゴン23S 4WD(ブラック)納車されました。
まだ少ししか走ってないけど、良い感じ。
スタッドレスも手配したし、早く馴らしを終わらさないとね。
小改良後の車だってセールスに説明されたけど、普通に走ってる際に今の変速ギアの位置表示されてもなぁ、
あんまりメリット無いような・・・。
17インチでスタッドレス(ミシュランのDRICE)を手配したけど、インチダウンしておいた方がよかったのかな?
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/21 18:35 ID:DPo6PhLP
アテンザの黒ってあるんですか??見かけた事がないんです。。。
ディーラーに行けば置いてあるのかな。
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/21 18:36 ID:ZFoqeFpD
俺なんか軽からの乗り換えだよ。。。
広い道なら平気だけど、さすがに狭い道なると不安になるだろうな。
ちなみに1月10日納車が決定しますた。
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/21 18:40 ID:ZFoqeFpD
809 :
805:03/12/21 18:44 ID:wGON0Npv
>>808 サンクス!!
言われるまで気が付かなかったよ。
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/21 18:53 ID:48LyzIu+
アテ厨はなんでレガスレを荒らすの?
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/21 18:57 ID:IV5qrf1F
ターボはでないの?
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/21 19:20 ID:QjY4CnFu
>>800 エアロなしのセダンを出して欲しい。いや、いっそマツダ6セダンとしてでも。
>>810 レガスレなんて行ったこともないって。
何勘違いしてんの?
>>813 自分だけがすべてだと思うな。
自己中。
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/21 20:19 ID:ZFoqeFpD
ぶっちゃけ、アテンザ海苔がレガシーに嫉妬することなんて何もないと思うが?
>>814 バカ。お前が反応してどうすんだよ。
810が納得して帰ってくれないじゃないか。
817 :
805:03/12/21 20:43 ID:wGON0Npv
すまぬ、つまらない質問なんだけど、
ヘッドライト部のフォグを点灯させる事は出来ないの?23Sの場合はダミーなのかな?
フォグ点灯の操作するとバンパーにビルトインされた部分が点灯するんだが・・・。
ダミーだなぁセダン系は付くらしい(うる覚えだから間違いならすまん)
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/21 20:56 ID:48LyzIu+
>>815 ヘタレボディと不具合出まくりの電装系。
使えない四駆にトルク無いエンジン、無駄にでかくてレガGTよりも重いボディ。
ダサイテールランプ、飽きやすいフロント。すぐへたる脚周り。
820 :
805:03/12/21 21:23 ID:wGON0Npv
>>818 サンクス。
ダミーかぁ、どっちかにイエローバルブ入れて霧用にしようと思ってたのに。
>>786 かっこわるいって・・・(泣)
たしかにルーフレール設定で見比べるとそうだな
まぁ、漏れは気に入ってるからよしとしよう
タワーパーキングにまだ入れたことないけど
やばいのかな?
今度、試しに行ってみよう
普段はコインパーキングにいってます
>>820 入れられるよ
但し、道路運送法?違反、道路交通法(整備不良)で
取り締まられることを覚悟してね
バンパーのフォグを殺せば問題ないか
823 :
805:03/12/21 22:19 ID:wGON0Npv
>>822 情報サンクス。
切り替えスイッチをかませばいいよね?
同時点灯不可で選択式にすれば。
>>819 アテンザ買ってそこまで嫉妬するくらいなら最初からレガシィ買ってると思うよ。
電装とダンパー以外は購入前に吟味して試乗すればわかることだし。
レガシィと比べてもアテンザのほうが良いって人もいるんだからその辺は考えた方がいいぞ。
自分の考えや価値観押し付けるだけなら馬鹿でも出来る、もう少し賢くなろうや。
どんなスレだって荒れるときは荒れるんだから他所にいちゃもんつけるなよなー。
>>805 インチダウンした方が確実に安いよ。
23Sなら15インチまで落とせるが、それは好みかと。
自分の23Zは16インチまで落としているけど干渉も何もないよ〜。
純正オーディオの音がさすがに悪いので
社外のスピーカーか、サブウーハーを捜索ちう。
>>823 ディスチャージヘッドランプとフォグランプと横並びに取り付けると
熱がどうのこうのでだめだという話を昔耳にした覚えがるけど。
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/21 23:38 ID:JawGZNZf
>>807 お仲間発見。俺も軽からの乗り換えです(納車から2週間)。
駐車場では結構困るけど、狭い道も意外といけるよ。
とてもせまい道は・・・通らないようにしています。
セダンはHIDじゃないから・・・と言いたいんだろうが、
HIDはハロゲンより発熱が少ないんじゃなかったか?
セダンもディスチャージつくよ
以下ディーラーオプションカタログより
セダン20C、20Fとワゴン20F専用 として
ヘッドライト内に組み込めるフォグランプがつく。
23Sや23Zなら標準でバンパービルドインタイプが付いてくる。
ど〜せ部品共通にしてコストダウン狙っているだけかと思われ。
よって23Sのヘッドライトのやつはダミーな予感。
832 :
807:03/12/21 23:52 ID:JawGZNZf
828の補足
困るっていうか、何度も切り返すのが面倒くさい。
軽ならほとんど、一発だったからね。
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/21 23:57 ID:48LyzIu+
だったらずっと軽乗ってろよ(w
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/21 23:58 ID:IuwwBYzZ
アテンザはいいよね。
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/21 23:58 ID:nMV2oMwG
>805, 829, 831
HIDは熱に弱いから、発熱量の大きいフォグを真横に
配置するのを避けているのです。
805はやめといた方がいいよ。
836 :
807:03/12/22 00:03 ID:5skJw23O
バックするとき困るって言うのは、後ろが見えにくくて困るってこと?
それとも駐車場の幅が狭くてちゃんと入るかわからないから困るってこと?
切り返しが多いってことはそれほど、バックするとき車幅感覚がつかみにくい
ってことかな?
なんか自分でも言ってることがわからん
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/22 00:58 ID:5kXcGXJk
漏れ、最初23S購入予定だったんだけど、四つ目の一つがダミーなのが気に入らなくて
23C+HIDにしますた。
やっぱ四つ目全部点灯するとカコイイぜ。
838 :
832:03/12/22 01:35 ID:bD2lIVbw
俺は807じゃないよな、スマソ。
元軽乗りからすると前の感覚がつかみにくいと思う。
対面の車と当たらないか不安になるよ。
総ては慣れだろうけど。お互い頑張りましょ。
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/22 07:49 ID:x49o5j2s
>>43 カナリ亀レスでスマソですが、市町村の合併とか、どの位がメドと考えれば良いのでしょう?
家の市は来年か再来年位に合併予定ですけど、他の地域もそうなの?
840 :
ミートくん:03/12/22 09:49 ID:ZaiiMyL9
>>770 30万か、ありがとう
なんか癒された
電源ソケ付けたけど携帯の充電にくらいしか使ってないなぁ
ほとんどライターソケで足りちゃうんだよね(カークリーナーとか)
昨日、アテンザワゴン23S シルバーコントレイを契約しました。ヽ(´ー`)ノ
一昨日、見積もりもらって、昨日に契約という短期決戦でした。
契約時には来年1月登録って話だったのに、後から値引き額が大きいので12月登録になります
とか言ってきて、値段そのまま年落ちの形で再契約するはめに・・・。
「アテ・ワゴン23S(230万+オプション24.5万)」と「レガ2.0i(217万+オプション9.5万)」とを
競合させたんだけど、まさかアテンザの方が総額で25万も安くなるとは。
アテンザより10万円高までならレガシィと思ってたけど、値引き額+下取り額で50万近く差が
付くとは・・・さい○まスバルにはがっかりρ(。 。、 )
ところで、12月21日に契約して年度中に登録ってできるのかしら?
最初の話だと、今契約しても12月の登録には間に合わないので、1月の登録になるって言ってたんだけど。
>>835 メッキ部分に着色があるやつは、フォグがダミーになってるんじゃなかった?
着色じゃないふつーのメッキのやつだとフォグ装着可能って話。
ちがった?
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/22 17:46 ID:0Ag2uuKj
相変わらず、マツダ車は、なんか不人気車になりそうだね。
義理の兄貴が新車のアテンザスポーツワゴンを買った。
今日乗せてもらったけど乗り心地もいいしエンジンは
静かだしアテンザは本当いい車だね。
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/22 17:54 ID:ZLcSC5pO
>>841 きょう、シルバーコントレイルとすれ違って、見とれたよ〜。
冬空に似合ってる。おれもほすぃ。
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/22 18:15 ID:RG7N/5yx
漏れは23C乗りです。購入時の金の関係で・・・
ノーマル23Cとの変更点はスポーエィーグリルにしたことくらい。
いずれアルミホイールに変えたくて探してみたんだけど
やっぱ純正のオプションのがいいのよねー。
さすがに安くはならないよねぇ・・・
848 :
805:03/12/22 19:18 ID:Hr5fQx03
>>841 出来るよ。
自分は11月納車の前提での値引き額で契約したけど、11/24契約、11/25に車庫証明等の書類等準備、
ナンバー付いたのが11/27だよ。マツダの工場の在庫を持ってきて。
ただ実際の納車までには3週間近く掛かったけど・・・。
納車整備&ディーラーOP&ETCで時間掛かったみたい。
契約取ったは良いが、整備側が間に合わなかったみたいだ。
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/22 19:40 ID:JEEkxbNI
アテ23S乗りなんだが
純正のHIDはプロジェクタータイプだからかなり明るくて
いい感じなのだが、光が当たっている部分と当たっていない部分の差が激しく
困る事がある。。。当たっている部分は明るいから見易いんだけど
その明るさになれて、ちょっと先の当たっていない部分が激しく見にくい。
特に住宅街の細道走っていて
人が見えなくていきなり光が当たると見えてくる感じでびっくりするときがあるよ。
もうちょっと光を拡散できないかね?HID明るくて感激ものだったのだが。
光軸は一番上に設定しています。。。
>>849 それはHIDの特性だからしょうがないですよ
補助灯つけてサイドを若干照らしておくのが
いいですよ
漏れも最初はとまどいました。
車内の曇り止め対策ってないですか?
曇り止め用のガラスクリーナーを使ったけどだめぽでした…。・゚・(ノД`)・゚・。
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/22 20:10 ID:JEEkxbNI
>>850 レスありがとう、特性ですか…もう少し光軸を上げてもいいと思うんですがね。
まぁ他車に迷惑になるからしょうがないですね。
フォグはDQNかもしれんけど、いつもつけてます。。。
人、轢いちゃうよりマシなんで。
前車のマークUはハロゲンでふんわり当たってる感じで見やすかったんですけどね〜
まぁHIDのお陰で明るくなったしあきらめます。
また、ライトの話題なんですけどハイビーム、真中に当たる感じがしません?
住宅街とかの緩いカーブ走行していて人が見えずつけると真中ばっかし明るくなり
肝心の遠い部分の左右の人が見えない感じです。。。ちょっと気にし過ぎかもしれませんが。
ハイビームは個人的にもう少し左右に拡散して欲しいです。
じゃないとHIDじゃ人見えなく、ハイビームも真中ばっかで人見えないって感じで危険なので。
こんな事考えてるのは俺だけなのかな〜ショボーン
853 :
841:03/12/22 20:12 ID:hCCJlP4V
>>848 なるほど。工場の在庫車になるんですね。
家族で「コソーリ展示車かディーラー在庫車が来るんじゃないの?」とか話してたんだけど
心配なさそうですね。
担当者がピカピカの一年生営業マンなんで充てにならないけど、印鑑証明取りに来る時に一応聞いてみます。
>>846 夏が似合いそうなブルーパシフィックマイカとで迷ったけど、ワゴンのブルーを見ることが出来なかったので
シルバーコントレイルに決めました!
>>845 そうなの?
日産で見積もり貰った時、「12月登録と翌年1月とでは3年後の査定額が10万ぐらい違いますが、その分値引きを
頑張らせて頂きます」っていってたんだけど。
あと、月刊○用車にも同じようなこと書いてあったので気にしてたよ。
>>852 光軸いちばん上でそんなんなの?
ちょっとズレてるんじゃないか?
漏れは光軸の左右の高さが著しくズレてたんで、ディーラーで見てもらいました。
ちなみにだけど、アテの光軸調整、いちばん上と、その次の差が
大きすぎる気がする。あのあいだがちょうどいいんだけどなぁ〜。
855 :
805:03/12/22 20:39 ID:Hr5fQx03
>>841 いや自分の場合は23Sの4駆黒はディーラー在庫がないので、工場在庫があるので取り寄せますと言う事だったんだよ。
ディーラー在庫は別に問題無いと思うんだけど、ディーラーが見込み発注しただけだし。
展示車は困るがなw
>>855 どっちの在庫でも問題ないよ
でも、長期在庫車だと問題ありかも
この車 水戸ナンバー似合うかな?
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/22 21:11 ID:JEEkxbNI
>>857 bネんてどうでもいいのでは?
家は川崎aB
>>858 自宅にbツけてるん?
一応、突っ込んでみる w
尾張小牧ナンバーは大丈夫ですか?
三河ナンバーだと、やっぱまずいですよね・・・
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/22 22:29 ID:GIaeXSK1
あて気になるけどどうも評価がまちまちでよーわからん。雑誌等をうのみにするわけではないが良い評価と悪い評価が半々くらいだ。
あこーどはだいたい良い評価。。。でも個人てきにはあても良い車ないんすぴれーしょんをうけるのだが。試乗したけでど23はエンジンそんなに悪いとはおもわなかったし。
というかおいらのS13に比べればよっぽどいい。。
どいつもこいつもカッペばっかだなw
慣らし半分で昨日高速に乗りました。スンスンスーンとかっばしたのですが、イプサムかなんかが
走ってたので、勝手にアベンシスとか名前をつけてブチ抜きました。
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/22 22:48 ID:mM6phjzb
アクセラに比べるとのっぺりしてブサイクだな。
正直、アクセラの方が高い車に見える。。。
>>855 そういった説明を全然受けてないから不安。
それに今日、印鑑証明を取りに来るっていうから、無理に時間を作って用意したっていうのに、取りに来ないし・・・。
まぁ、それはともかくアテンザ早く乗り回してぇ〜よ!
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/22 23:08 ID:GIaeXSK1
867>激しく同意
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/22 23:16 ID:U3X/nT3M
マイチェン情報きぼんぬ
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/22 23:20 ID:1n8szofg
スポルティフの写真を見たときは
カッコいいと思ったんだけどね。
一瞬だけだったが、アテ買ったことを後悔したくらいだった。
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/23 00:07 ID:8/bItR2t
今日、カペラに乗ってるの?とか聞かれた。
カペラって何よ。
アテンザのことか?
アテンザはいいよね。
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/23 00:14 ID:q+1q3l4J
タイヤチェーンは何がお勧めでつか?
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/23 00:16 ID:TLvU7Z0f
世間一般に
アテンザ=カペラの後継
アクセラ=ファミリアの後継
だからね。
しかし、アテンザはよく古臭いデザインって酷評されることが多いと
思うけど、カペラの後継と言えば「いい進化」をしたと言えると思う。
てか最近ホントに街頭でアテンザをちょくちょく見るようになった。
意識して見ているからかもしれんが、着実に人気車に登りつめている
のは紛れもない現実かもしれないな。
古臭いとは思わんが、スタンダードなカッコよさみたいなのは感じる。
まぁ、変に新しさを求めて、アコードやプリメーラみたくなるより
ずっといいよね。
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/23 00:28 ID:5TWpKSSq
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/23 00:33 ID:BMKHuv0w
アクセラの方が塊感があってかっこいい
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/23 00:49 ID:IXehje8o
>>876 同意。
いいデザインって、馴染みすぎてしまって、ある時ふと飽きてしまったような
気になることがあるが、さらに時間が経って、やっぱり格好いいなぁ、と
見直すもの。
デザインを語るのって、私感を入れてしまいやすく難しいが、
まぁ、俺の感性ではZ32、NSX、FDなんかはそう思う。
アテンザのデザインはまさにそう。10年経っても古さを感じさせずに輝いている
デザインだと思う。
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/23 01:18 ID:8/bItR2t
カペラってのはアテンザの前モデル?の名前だったのか。
コロナとプレミオみたいなもんだな。
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/23 01:47 ID:TLvU7Z0f
アテンザ絶好調ですな。
それにしても、アテンザって日本以外ではすげーよな。
日本では海外ほど高く評価されてないし、売れてると言ってもちょっと嘘になる
って感じの車だと思うんだけど。
日本のマツダイメージが悪いだけなのか、はたまた海外が評価しすぎなのか。
どっちにしろ、近年のマツダの状況をみてると、近いうちに日本でもマツダの
イメージが高く評価されることを確信している。
−ブランドイメージなんか気にしてたら一生いい車には乗れない−
その結論は、俺としてはまさしくアテンザだったから。
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/23 02:06 ID:ejZInPLX
>>879 >>882 ボロンザごときで脳内妄想全開ですか。
お前らには車以外に好きな物(女)は居ないのですか?
この前ボロンザのリアシートに乗せて貰ったがシート上でケツが跳ねまくって10年くらい前の車を思い出したよ。
>>883 オマエの感性は正しいよ。
実際、オマエが乗ったのは20年前に売られたボロンザで
アテンザじゃなかったんだよ。
つーか直球勝負はスルーされそうだからおざなりだけどこんなレスで満足?
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/23 02:17 ID:1N0cbQo2
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/23 02:46 ID:I2lNDPg5
この勢いでBシリーズも国内で販売して欲しいな(マツダエンジンで
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/23 05:49 ID:AeNjmUVV
>>868 工場在庫車はほったらかしのことが多いし、納車時にじっくりチェックした方が
良いと思われ。
漏れは某メーカーで長期在庫車を買ったのだが、雨ざらし&洗車キズで塗装の上に
うっすら白い膜が張ってた。当然、受け取りを拒否して研磨させたら、頼みもしな
いのにコーティングしてくれていたよw
あ、あと下回りもサビや破損をチェックするのを忘れずに。
アテンザは薄っぺらでカッコ悪い
アクセラは塊感があってカッコイイ
って言ってる人がいるけど、
わざわざこんなところまで来て言わなくてもいいと思うんだけどなぁ。
そういう人ってFDやスープラを見ても「薄っぺら」の一言で片付けるんだろうか。
そもそも「塊感」って具体的にどういう感じなの?
あくまで「感」であって、別に「塊」じゃないよね?
「塊=良い」じゃないと思うんだけど。
素朴な疑問。
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/23 06:19 ID:ZzuL/I9j
5ATまだ〜 チンチン
個人的にはアテンザくらい重心が低く見える車が好きだなぁ。
最近の車は背が高くてボンネットが分厚いから、重苦しく見える。
アクセラも悪くないんだけど、
アテのローアンドワイドな感じのほうが好き
写真で見ると、アクセラのほうがよく見えるくらいなんだけど、
街で見かけるとアクセラは結構普通っぽい
なんでかな、と考えてたんだが、
最近はただでさえ、ミニバンが流行っている上にセダンとかも、ひと昔まえに比べて
天井の高いまるっこいデザインが多くて
アクセラもその流れからはずれていないデザインバランスを持っているのかな?と思う
正直、都会暮らしなのでアクセラのほうがサイズ的にはいいんだが
アテのほうを買ってしまいそう
おっと、書いてるうちに
>>890さんが簡潔に同趣旨の事を・・・
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/23 07:58 ID:pRKKQbwa
早くもアテンザは中古車価格メチャ安だね。
もう不人気車の仲間入りだね。
もうカペラなんて乗ってるやついないし、乗ってるだけでなんか恥ずかしいよ。
いまどき直球の煽り書く奴は貴重だ。保護しないとな。やさしくレス返してやれよお前ら。
>>892 く、くやしー!
お前なんて死んじゃえ!!
895 :
・・・:03/12/23 08:58 ID:CiDXPJ2b
>>892 うそー。もう買っちゃったよ。
鬱だ.死のう…
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/23 09:00 ID:ejZInPLX
やはりツダ車の中古は敬遠してしまう。
だってうちの社用車のアテンザ2.0なんて半年こき使われてボロボロだもん。
エンジンはアイドリング不安定だし外装も洗車してないのと何度もぶつけてるのでボロボロ。
白だから余計目立つ。
この前伺った先の客の態度にムカついてイライラしてドアを蹴っ飛ばした(へこませた)のは内緒だぞ。
この車の惨めさを見てると自分では絶対買いたくない車になってしまった。
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/23 09:40 ID:hCXoAuRo
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/23 09:54 ID:ejZInPLX
あの変に威張ってるマスクが仕事疲れで戻ってきて見ると余計ムカつくんだよな。
だから乱暴に扱いたくなる。
なんか「お前のせいで受注取り損ねたんだ!!ボケ!!!」って感じ。
オイル交換なんてぜってーやってやらねーよ糞車め。
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/23 10:11 ID:p6Chlh6i
車に当り散らす能の無い社員を持った会社と社用車がカワイソウ。・゚・(ノД`)・゚・。
900スンスン
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/23 10:41 ID:YiEWdRV0
なんかアテンザに恨み持ってる人がいるのかなぁ。
結構いい車だと思うけど。
たぶん
>>898はアテのフロントマスクの精悍さに比べて、
フロントガラスに写った自分の不細工顔にむかついて蹴り飛ばしてしまったと思われ。
そのうえろくに仕事も取って来れない、駄目駄目三流営業なんだから
車に当り散らすくらいのDQN的行為は至極当然の流れといえるのではないでしょうか。
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/23 11:09 ID:ejZInPLX
アテンザは客受け悪いからな。
この前も「なんか偉そうな顔した車に乗ってますね」って客に言われた。
もちろん冗談ぽく言われたわけだが、その後、その客がうちの会社を蹴ったことで
怒りがMAXに達して、アテンザの内張を窓枠からカッターでベリベリとはがしてしまった。
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/23 11:18 ID:xzthzbLk
アテンザを営業車に使う会社がどうかしてると思う。
客からしたら「あんたスポーツ車ぽい車できて何しにきたの?」って幹事になるのは当然。
>>903 休日に、朝からずーーーーっと2chですか・・・・・
なんか仕事もできず、女にもてず、友達もいなくて、自分のDQNさを
公開し続けるなんてすばらしい方ですね。
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/23 11:22 ID:/cBnKKYU
蹴飛ばしたのは事実だとしても
>>903はネタ臭い…
つか、会社のものを壊したら罪になるんじゃね?
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/23 11:25 ID:YiEWdRV0
>>903 あんたその仕事変えたほうがいいよ。
ってかネタだけどアテが羨ましいから書くんだろうね。
で後で、釣れたとか言うんじゃないの?
908 :
・・・:03/12/23 11:26 ID:CiDXPJ2b
>904
カペラワゴンはよく営業車でみるから
カペラ後継のアテンザも営業車にするんじゃ
ないの〜
909 :
-:03/12/23 11:45 ID:EJPFUXwv
既出だったらスマソ。
ワゴンの4WDはカラクリフォールディング(?)ではないそうですが
後席シートバックを倒すとどんな感じになるのですか?
4WDユーザーもしくは見たことある人がいれば教えてくだされ。
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/23 11:57 ID:5JXwIvSO
910=三尺
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/23 12:16 ID:3sxmtCeg
営業車ならプロボックス!
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/23 12:31 ID:93BnKbtm
アコードは「知的で切れ者のアメリカ若手ビジネスマン」が乗る車って風に
見なされてるそうじゃない。あれをライバル視しているアテンザもまた、
そういうキャラに仕立てられてるんじゃないの?
ともあれ、ejZInPLXはアテンザに似合わなさそうだ。
毎度スレを盛り上げていただきありがとうございます。
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/23 13:37 ID:YiEWdRV0
>>909 4WDでも綺麗に倒れますよ。
カタログには倒れないみたいに書かれてますが普通に問題なしで使えます。
倒せば余裕でマウンテンバイクなんかも乗ります。
916 :
909:03/12/23 14:08 ID:EJPFUXwv
>915
アリガd
アクセラスポーツ辺りの倒れ具合をイメージすればよいのかな?
普段はそんなにスペースは要らないけど、いざって時にありがたい。
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/23 14:32 ID:4JxzgjB/
>>909 FFは荷室の床が恐らく水平になると思いますが
4WDは下にあるデフのおかげで微妙に前方に向かって
せりあがっております。
本当に目いっぱい荷物を載せると多少の差が出るでしょうが、
実用上問題にならないかと。
>>887 在庫車って、ディスクブレーキがサビサビになってたり (((´・ω・`)ショボンだったりするし。
で、今日、そのことについて聞いてみたら、適当な在庫車がないらしく
漏れの誕生日と同じ1月8日の製造になるといってたよ。
登録も1月になるんで少し税金も戻ってくるしね。
めでたしめでたし。
まぁ、それでも納車時にはチェックしますけどw
919 :
909:03/12/23 17:40 ID:EJPFUXwv
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/23 21:29 ID:wA8YgV4V
エンジンの音とクラクションがマッチしてイイ。欧州車って言われるけど
どっちかというとアメリカンな感じがする。まぁ、欧州のイメージがドイツ車
というのがあるからなんだろうが。いい意味で中身がないというかあらゆる意味で軽い。
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/23 21:40 ID:YiEWdRV0
>>920 アメリカン?うーん。。。俺は欧州車だと思うけどな。
クラクションの音かなりいいよね。
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/23 21:41 ID:pUYl0Rtx
>>918 さびるのはディスクブレーキではなくディスクプレート。
最も2〜3回ブレーキペタル踏んだらきれいになる。
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/23 21:43 ID:+1jpmGIh
うん、どちらかというとラテン系(イタ車)のような車かな
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/23 21:54 ID:c5XpMmJ2
アコードワゴンと迷うなぁ〜
926 :
・・・:03/12/23 22:12 ID:CiDXPJ2b
>924
アコードワゴンにすれば(・∀・)ニヤニヤ
23Sにベロシティレッドを追加してくれ〜。
そしたら買う。
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/23 22:29 ID:j8yR+acD
>>917 4WD&セダンはカラクリホールドじゃないからな。
またフロントのホイールが黒ずんでる寒すぎて洗う気が失せる。。。
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/24 00:01 ID:TuYUIdA0
マツダのアテンザとパナソニックのDIGA・・・・どっちを買おうか・・・
俺ならアテンザ。
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/24 01:23 ID:rxQnpzy0
>>918 今頃の生産ロットだったら安定してて良いかもね。
マ○ダ・○菱・ス○ルの長期在庫車は危険すぎるから、一応おめでとうと言って
おこうw
>>931 A) DIGAを買う。そんなことも忘れてクルマも欲しくなり買う。
B) どーんとクルマを買う。金銭感覚が鈍くなったままDIGAも買う。
結論: いずれ両方買う
俺ならポテンザ。
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/24 04:52 ID:xCPGdr84
アテンザに限らないけど、マツダの車で乗り心地に関して誰も語らないのは何故だろう?
>>936 もう語りつくされたから。
少し前の車雑誌を見れば
某四駆の17インチよりも
23Zの18インチの方が乗り心地がいいらしいが…
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/24 10:21 ID:/gX9w6+Y
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/24 10:36 ID:ekQPlw61
まるでアルファロメオのようなエンジン音である
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/24 10:44 ID:4srS52to
>>940 147GTAの音しかしらんが(157と147のノーマルは忘れた)、
確かに同じような音質だが、とりあえずGTAと比べるととても分が悪い。
>>938 正直、親方に褒められてもあまり嬉しくないw
23Zの方がサスセットがソフトなのはガイシュツですか?
たぶんポテンザ
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/24 17:15 ID:atxLBRK6
たぶんそれでアッテンザ
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/24 17:16 ID:atxLBRK6
↑知障
948 :
sage:03/12/24 19:12 ID:Z5pxdtdW
sage間違えた・・・鬱堕死脳
950 :
805:03/12/24 19:26 ID:y5rMkKUc
>>948 買えて良かったね。
自分もこのスレでesbooksで買える事知って、買ったよ。
スタッドレスがようやく届いたw。
さて休みの日に交換&キャリア付けだ。
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/24 20:00 ID:RwOWkBoq
私も、たった今「アテンザのすべて」を注文してきました。
それのしてもコンビニでの受け取りは手数料もかからなくて便利でいいですね!
これを読んでさらにアテンザの研究をしたいと思います。
購入は三月の予定なので・・・。
ちなみにボディーカラーはホワイトかチタンかブラックがいいと思うのですが、
みなさんのお薦めんぼカラーはありますか?ブルーも気になっていますが・・・
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/24 20:29 ID:LKHgzh14
おぎゃあ
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/24 20:34 ID:LKHgzh14
お!やっとアク禁から抜け出せたようだ・・・
話は変わるが聞きたいことがある。
ひとりもんでワゴン買ったやつ、なんでワゴンにしたの?
いやぁ、やっぱワゴンってファミリーが乗るって感じがするじゃん。
俺もひとりもんでワゴンなんだけど、スノボー行くとき便利かなとも
思ったし、10年乗るつもりなんで将来ファミリー持ったらやっぱセダン系
よりはワゴンのほうが良さそうな気がするし、買った。
ただ単にスタイルにほれてワゴンにした人っているのかな?
>>953 漏れも一人もんでワゴンだよ
スキー行くのでワゴンしか考えなかった w
一応、大人4人ゆったり座れて疲れない事
4人分のスキー時の荷物が積める事
って考えるとワゴンになった
5ドアでもなんとかなりそうだが積載性が不安だった
スタイルだけなら5ドア>ワゴン>セダンの順だ
955 :
805:03/12/24 21:59 ID:y5rMkKUc
>>953 同じく一人もん。
スキー行くからワゴンというか、前乗ってたのもワゴンなんでそのままワゴン。
スポーツも良かったけど、連れが乗ってたしね。
またスポーツの後部座席のヘッドスペースが微妙に低かったのも要因の一つかな。
釣りにも使うんで積載性重視になりました。
満足度は非常に高いよ。
>>951 スポーツだとブルーは良いねぇ。
あくまでも個人的な意見だけど、ワゴンにブルーは合うような、飽きそうな微妙な感じ。
試乗車がブルーのワゴンで色々と見てみた感じで。
ただし30才のオヤジの感性で物言ってます。
ワゴンなら無難にチタニウムグレー、ブラックかな。
自分がブラックとチタニウムグレーで悩んだせいもあるかな?
>>953 漏れはただ単にスタイルにほれてワゴンにした人です。
車何買うか迷ってたときに、駐車場で見かけた赤いワゴンが超カッコよくて、惚れちゃった。
もともとワゴンタイプが好きな人なのだが、アテはワゴンがいちばんカコイイと本気で思ってるよ。
自分で買うときは無難なチタグレにしちゃったけど、漏れも10年乗るつもりなんで、
汚れ・色褪せが比較的気にならず、飽きもこないってことで、満足してます。
未だに駐車場とかで自分の車が見えてくると、「カッコエェ〜・・・」ってニンマリしちゃうw
アテンザとアテントを聞き間違う俺は死刑ですか?
958 :
953:03/12/25 01:33 ID:BuUSSSVG
やっぱひとりもんでワゴンにする人って結構いるもんだなあ。
飽きが来ないっていうのもあるのかな?
まあ基本的にアテンザは飽きがこないよね
959 :
ポルシェ:03/12/25 01:39 ID:S2NZlum1
ポルシェ959
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/25 01:48 ID:wNwIF64+
紙おむつアテンザ
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/25 02:31 ID:lLzLS3CQ
MT乗りたくて、お手ごろな15Fもいいけど、やっぱり力不足。
23S/MTいいかなーと思ってるんですが、そうするとアテンザ23S/MTも視野に入ってきます。
(するとRX-8も・・・と言いたいところですが、ここでやめときます。ああマツダ戦略・・・)
アクセラ23S、アテンザ23Sどちらが「買い」でしょうか。
後発のアクセラのほうが設計思想がいいが、アテンザの自らスポーツカーと名乗るコンセプト
かなり葛藤してます。
どなたか意見お願いします。
※様々な意見が欲しいため、アクセラスレにも書き込みました。
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1072014831/195
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/25 02:37 ID:BuUSSSVG
アテンザってスポーツカーなのか?
俺はあえて純スポーツカーと呼ぶけどな。
>>961 単純にパワーを求めるなら車重の軽いアクセラじゃないかな?
あとアクセラ試乗したことあるけどウィンカーの音以外は魅力は
感じなかったなぁ・・・
自分が今買い換えるとしてもやはりアテンザになりそう
スタイル似てるけどアテの方がカッコイイし
test
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/25 08:54 ID:21x4DdqG
アテンザとギャランどちらが不人気車ですか?
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/25 09:30 ID:2gcVYviI
ギャラン。
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/25 10:28 ID:sHusLEl0
友達にアテンザ買ったって言ったら、ハァ?という反応だったけど
実物をみせたら評判は良かった
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/25 12:04 ID:9JTTaAIv
>>951 屋根付き車庫あるならスノフレ買ってもそれ程後悔しない。
後はエアロを後から交換するとか修理する時スノフレはカナーリ塗装代高くなるから
そこんとこも考えて。
チタグレはマジ地味。うちのオカンも折角カコイイのに地味過ぎて嫌だと言ってた。
けど汚れは目立たない。
大きいディーラーで色がないようだったら某所でうpされてるの見て吟味汁。
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/25 12:45 ID:N0QinSMK
チタグレは渋くて良い色だと思うけど…
実際は地味に感じちゃうのね
23Zに黒がないのが不満。
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/25 14:04 ID:vjcxWg1p
アテには赤黄青の信号色が良く似合うと思われ
個人的にはストラトブルーマイカ(だっけ?)もかなりいいと思う
限定だけど
974 :
951です。:03/12/25 14:47 ID:pHJWJPX3
購入予定は2月か3月だったのですが、本日愛車のトレノでおかましてしまいました・・・
それで急遽親に借金して購入します。まだ色を決めてないのに。どうしよー!?
アテンザをスポーツと思って買うと公開するぞ
ちょっとだけスポーティーな車って思っておけ
ロングツーリングや程よい速度でのワインディングは楽しいよ
攻めるとちときつい(パワー不足)が原因
足、ハンドリングはすごくいいよ
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/25 19:49 ID:xq6jYw0B
マジで攻めるとあっという間に弱音を吐く車だよね。
なんでこんなに遅いんだ?
賀露版よりも遅かったのはこの車くらいだぞ!
スポーツもクソもあるか!ただ単に姿勢崩しやすいだけでどこがスポーティだ!バカにすんな!
カローラバン軽いしなぁ軽快さではあっちが上かも
燃料も会社持ちだから気にしなくてもいいしね
カローラバンは速度出すと怖いですマジで。
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/25 20:12 ID:xq6jYw0B
アテンザもスピード出すとフラフラして怖いよ。
プッ
食いつき良いね。
バンって、荷室が空だと結構怖いが、適度な荷物を積むと安定するよ
カローラバンは普通に走っても踏ん張らないけど
それを知ってて攻めるなら面白い
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/25 20:16 ID:xq6jYw0B
アテンザと一緒じゃん。
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/25 20:21 ID:xq6jYw0B
確かに。
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/25 20:25 ID:DR1B8ntm
結論
アテンザ=カローラバン
でよろしいか?
次スレは?
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/25 20:35 ID:kSQFoMjX
>>988 それでいいからうちの職場のカローラを更新時にはアテンザに変えてくれ。
もう次スレイラネ
カローラ厨はどこいった?
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/25 20:56 ID:xq6jYw0B
同意。
イタ(w
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/25 21:18 ID:iEpeGhWi
sage
次スレたてんのか?
997 :
次スレ:03/12/25 21:20 ID:2g0N+3LQ
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/25 21:21 ID:OaxyWMnU
初の1000getなるか
これでget成功かな?
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/25 21:22 ID:8MF93/Nc
1000
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。