【祝】冷え性ﾂﾗｲ！ビートを語れPart20【20ｽﾚ目】
1 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：
||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| ビートは ｡ ∧_∧ いいですね。
|| 最高！ ＼ (ﾟーﾟ*)
||＿＿＿＿＿＿＿＿⊂⊂ |
∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ |￣￣￣￣|
( ∧ ∧ ( ∧ ∧ ( ∧ ∧ | |
～（＿( ∧ ∧ __( ∧ ∧__( ∧ ∧￣￣￣
～（＿( ∧ ∧＿( ∧ ∧＿( ∧ ∧ は～い、先生。
～（＿( ,,)～（＿( ,,)～（＿( ,,)
～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ
ビートについてﾏｰﾀﾘ語り学ぶべし！
関連情報は>>2以降
|| ビートは ｡ ∧_∧ いいですね。
|| 最高！ ＼ (ﾟーﾟ*)
||＿＿＿＿＿＿＿＿⊂⊂ |
∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ |￣￣￣￣|
( ∧ ∧ ( ∧ ∧ ( ∧ ∧ | |
～（＿( ∧ ∧ __( ∧ ∧__( ∧ ∧￣￣￣
～（＿( ∧ ∧＿( ∧ ∧＿( ∧ ∧ は～い、先生。
～（＿( ,,)～（＿( ,,)～（＿( ,,)
～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ
ビートについてﾏｰﾀﾘ語り学ぶべし！
関連情報は>>2以降
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2 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：03/11/15 21:20 ID:FGBYTZwW
過去スレ
1st http://natto.2ch.net/car/kako/999/999967941.html
2nd http://natto.2ch.net/car/kako/1004/10048/1004889308.html
3rd http://natto.2ch.net/car/kako/1012/10123/1012320188.html
4th http://caramel.2ch.net/car/kako/1016/10166/1016631171.html
5th http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1020451806/ （html化待ち
6th http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1023680718/ （html化待ち
7th http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1026747333/ （html化待ち
8th http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1028616968/ （html化待ち
9th http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1031577463/ （html化待ち
10th http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1033773294/ （html化待ち
11th http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1036051553/ （html化待ち
12th http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1038/10383/1038318937.html
13th http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1042/10421/1042199835.html
14th http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1045981729/ （html化待ち
15th http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1049270318/ （html化待ち
16th http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1053578524/ （html化待ち
17th http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1057331431/
18th http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1061100240/
倉庫
http://eketta.hp.infoseek.co.jp/beat/ （ミラーby赤人氏)
1st http://natto.2ch.net/car/kako/999/999967941.html
2nd http://natto.2ch.net/car/kako/1004/10048/1004889308.html
3rd http://natto.2ch.net/car/kako/1012/10123/1012320188.html
4th http://caramel.2ch.net/car/kako/1016/10166/1016631171.html
5th http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1020451806/ （html化待ち
6th http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1023680718/ （html化待ち
7th http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1026747333/ （html化待ち
8th http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1028616968/ （html化待ち
9th http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1031577463/ （html化待ち
10th http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1033773294/ （html化待ち
11th http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1036051553/ （html化待ち
12th http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1038/10383/1038318937.html
13th http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1042/10421/1042199835.html
14th http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1045981729/ （html化待ち
15th http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1049270318/ （html化待ち
16th http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1053578524/ （html化待ち
17th http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1057331431/
18th http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1061100240/
倉庫
http://eketta.hp.infoseek.co.jp/beat/ （ミラーby赤人氏)
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 21:20 ID:s5AgH5Kt
乙 2
4 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：03/11/15 21:21 ID:FGBYTZwW
関連スレ
いまさら、ビートってどうよ！！
http://natto.2ch.net/car/kako/991/991137599.html
ビート買うときのチェックポイント
http://natto.2ch.net/car/kako/980/980411671.html
ビートを褒めちぎろう！
http://natto.2ch.net/car/kako/980/980872744.html
AZ-1 ビート カプチーノってどうなんでしょうか？
http://caramel.2ch.net/car/kako/1015/10154/1015458470.html
関連リンク
HONDA NET http://www.hondanet.co.jp/
バーチャルピット http://www.honda-vp.com/
Honda Fact Book http://www.honda.co.jp/factbook/auto/BEAT/19910515/index.html
いまさら、ビートってどうよ！！
http://natto.2ch.net/car/kako/991/991137599.html
ビート買うときのチェックポイント
http://natto.2ch.net/car/kako/980/980411671.html
ビートを褒めちぎろう！
http://natto.2ch.net/car/kako/980/980872744.html
AZ-1 ビート カプチーノってどうなんでしょうか？
http://caramel.2ch.net/car/kako/1015/10154/1015458470.html
関連リンク
HONDA NET http://www.hondanet.co.jp/
バーチャルピット http://www.honda-vp.com/
Honda Fact Book http://www.honda.co.jp/factbook/auto/BEAT/19910515/index.html
5 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：03/11/15 21:22 ID:FGBYTZwW
ショップリンク
無限 http://www.mugen-power.com/
オートマック http://www4.ocn.ne.jp/~automac/
HALF WAY http://www.halfway.co.jp/
RSマッハ http://www.rsmach.com/
マッドハウス http://www2s.biglobe.ne.jp/~madhouse/
西田 Factory-B http://www.mirai.ne.jp/~nawata/nfb/
BackYard http://www.pac-gate.co.jp/back-yd/
COZY-LIGHTS http://www.cozy-lights.net/
HONDA TwinCam http://www.hondatwincam.co.jp/index2.html
テイクオフ http://www.k-takeoff.com/
AVIS http://oak.zero.ad.jp/~zad71107/AVIS/original.html
アデレイド・プランニング http://www.adereide.com/
J's RACING http://www.jsracing.co.jp/
BW-JAPAN http://www.oct-net.ne.jp/~b-world/
BODY SHOP カミムラ http://www.h3.dion.ne.jp/~restoa25/
パームス http://www.palms-kobe.com/
S.S.I http://www.ssi-factory.jp/
WELVE http://www.wind.sannet.ne.jp/welve/
ウィンクラフト http://www.wincraft.jp/
プロサービス http://pro-service.co.jp/heat-driver/
TM GARAGE http://www.interq.or.jp/japan/tmgarage/
ホンダプリモ千波 http://www.hpsenba.com/
エムテックサージョン http://www.surgeon.co.jp/
AutoGarageK4 http://www.autogaragek4.com/
BES http://www.ztv.ne.jp/yhrb177/
無限 http://www.mugen-power.com/
オートマック http://www4.ocn.ne.jp/~automac/
HALF WAY http://www.halfway.co.jp/
RSマッハ http://www.rsmach.com/
マッドハウス http://www2s.biglobe.ne.jp/~madhouse/
西田 Factory-B http://www.mirai.ne.jp/~nawata/nfb/
BackYard http://www.pac-gate.co.jp/back-yd/
COZY-LIGHTS http://www.cozy-lights.net/
HONDA TwinCam http://www.hondatwincam.co.jp/index2.html
テイクオフ http://www.k-takeoff.com/
AVIS http://oak.zero.ad.jp/~zad71107/AVIS/original.html
アデレイド・プランニング http://www.adereide.com/
J's RACING http://www.jsracing.co.jp/
BW-JAPAN http://www.oct-net.ne.jp/~b-world/
BODY SHOP カミムラ http://www.h3.dion.ne.jp/~restoa25/
パームス http://www.palms-kobe.com/
S.S.I http://www.ssi-factory.jp/
WELVE http://www.wind.sannet.ne.jp/welve/
ウィンクラフト http://www.wincraft.jp/
プロサービス http://pro-service.co.jp/heat-driver/
TM GARAGE http://www.interq.or.jp/japan/tmgarage/
ホンダプリモ千波 http://www.hpsenba.com/
エムテックサージョン http://www.surgeon.co.jp/
AutoGarageK4 http://www.autogaragek4.com/
BES http://www.ztv.ne.jp/yhrb177/
6 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：03/11/15 21:22 ID:FGBYTZwW
書籍
ビート専科
http://www2.rippu.co.jp/webcart/goodslist.cgi?mode=view_detail&this_num_genre=&this_num_goods=10&genre_id=00000026&goods_id=00000051&sort=by_goods_name
ビート専科II
http://www2.rippu.co.jp/webcart/goodslist.cgi?mode=view_detail&genre_id=00000026&goods_id=00000171
ビート専科
http://www2.rippu.co.jp/webcart/goodslist.cgi?mode=view_detail&this_num_genre=&this_num_goods=10&genre_id=00000026&goods_id=00000051&sort=by_goods_name
ビート専科II
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7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 21:33 ID:W4UuhCP6
>>1 ｽﾊﾟ虎ｻﾝ
乙！
乙！
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 00:59 ID:CrQyleKy
先生！スレ立て乙でし
9 ：正直ｽﾏﾝｶｯﾀの1：03/11/16 01:05 ID:WhESYVJs
ｽﾊﾟ虎氏、乙です。
いや、これまで普通スレ立てしてたんですがねぇ～
何を血迷ったか・・・
正直ｽﾏﾝｶｯﾀ
いや、これまで普通スレ立てしてたんですがねぇ～
何を血迷ったか・・・
正直ｽﾏﾝｶｯﾀ
10 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：03/11/16 01:20 ID:ozrIJYgg
11 ：どっぴゅ～かん→ ◆BeatHOT/.. ：03/11/16 02:22 ID:LMltrLpc
>1 Z－ｶﾚｰ
＞ｽﾊﾟ虎氏 1000おめ！（ｗ
＞ｽﾊﾟ虎氏 1000おめ！（ｗ
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 02:25 ID:CnBeQofa
1000逃したアアァ！！くやちぃ！
13 ：どっぴゅ～かん→ ◆BeatHOT/.. ：03/11/16 02:27 ID:LMltrLpc
∧＿∧
（ ・∀・） ）)
/つ（￣｀ヽO_ノ⌒ヽ さてと、そろそろ寝るか
ノ ） ＼ ）)
(__丿＼ヽ :: ノ:::: ） せんなみも移動中だし
丿 ,:' ）)
(（ （___,,.;:-－''"´｀`'‐'
>>12 も、夜更かしするなよ
∧＿∧
（ ・∀・ ）
/ _ノ⌒⌒⌒`～､_
(￣⊂人 //⌒ ﾉ ヽ）
⊂ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆニニニニニﾆ⊃
14 ：スドキョン須藤凶一■byF2BNWS：03/11/16 02:27 ID:ilwDp+ci
＞スパコさん
キモイネタで締めんでくれｙｏ！！（Ｗ
１０００おめ！！
キモイネタで締めんでくれｙｏ！！（Ｗ
１０００おめ！！
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 02:33 ID:f5bWr0Q3
スパ虎氏、相当お気に入りのようですなｗ＞マタキチ
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 02:34 ID:CnBeQofa
1000オメです。
そりではいい加減寝ますｗ
そりではいい加減寝ますｗ
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 04:42 ID:iN+m9N9R
1000取りﾜﾛﾀ
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 05:26 ID:mYH+pnM8
>ｽﾊﾟ虎氏
おつおめ
おつおめ
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 09:15 ID:YKS0wcom
ビート用のビニールレザーシート販売のサイト
知っていたら教えて下さい。
知っていたら教えて下さい。
有名所？で千波やカミムラかな
シートカバー専門で作っているＨＰ探せば、結構対応してる所が多し
シートカバー専門で作っているＨＰ探せば、結構対応してる所が多し
無限の旧センター２本出しマフラーのデザインが好きなんだが、
どこも出さないね。あのデザインでステンレス製で排気口がもう
少し太ければベストなんだけど。
音はフェラーリ355キダスペシャル。
どこも出さないね。あのデザインでステンレス製で排気口がもう
少し太ければベストなんだけど。
音はフェラーリ355キダスペシャル。
22 ：スドキョン須藤凶一■byF2BNWS：03/11/16 10:53 ID:bHDRVCFI
２ｃｈマフラフー普及委員会より新作登場です。
フェラーリ355キダスペシャルに対抗した作られた。
その名も
「ビート━(ﾟ∀ﾟ)━ｷﾀ━━━スペシャル」
近 日 発 売 ！ ！ （嘘
ところでだ。
アクティ用のファイナル組んでローギヤードにするってチューンは
よくあるけど、逆にハイギヤードにするって技はないもんか？
高速派にはオススメだと思うのだが。使えるとしたらトゥディ用あたり？
フェラーリ355キダスペシャルに対抗した作られた。
その名も
「ビート━(ﾟ∀ﾟ)━ｷﾀ━━━スペシャル」
近 日 発 売 ！ ！ （嘘
ところでだ。
アクティ用のファイナル組んでローギヤードにするってチューンは
よくあるけど、逆にハイギヤードにするって技はないもんか？
高速派にはオススメだと思うのだが。使えるとしたらトゥディ用あたり？
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 10:58 ID:YKS0wcom
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 11:04 ID:zMEk++MI
無限の旧センター２本出しマフラーは、タイコから排気口が出ている。
リヤから見ると、タイコが少し見えて、そこから排気口が出てるのが
カッコいいんだ。
あれ以外で同じ構造のが無いのは、工作技術の問題、性能、コスト、
耐久性？
デザイン同じで、音がもっと甲高いマフラーがいいなあ。
リヤから見ると、タイコが少し見えて、そこから排気口が出てるのが
カッコいいんだ。
あれ以外で同じ構造のが無いのは、工作技術の問題、性能、コスト、
耐久性？
デザイン同じで、音がもっと甲高いマフラーがいいなあ。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 11:08 ID:cbgmHRq7
カン高いちゅうか、キレの良い音を出すのなら
触媒レスにしたら？
触媒レスにしたら？
>25
罵倒するの面倒くさいから反省しろ。
罵倒するの面倒くさいから反省しろ。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 15:12 ID:O10nDEUd
ホイールを変えたいのですが純正と同じくらいのサイズで今一番軽いのはどれでしょうか？
誰か知ってる人居ますか？
誰か知ってる人居ますか？
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 15:26 ID:W1qPK6Q1
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 16:31 ID:uyE6dxL3
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 16:34 ID:peJty3RD
>>27
REYS TE37
REYS TE37
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 16:35 ID:peJty3RD
>>27
失礼 RAYS TE37 でした m(_ _)m
失礼 RAYS TE37 でした m(_ _)m
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 17:05 ID:Aul0XYDt
ビートの楽しさをわかりやすく説明しろ！！
33 ： ：03/11/16 17:39 ID:TMPOyHZC
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 18:00 ID:Aul0XYDt
35 ： ：03/11/16 18:15 ID:TMPOyHZC
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 18:22 ID:Aul0XYDt
37 ： ：03/11/16 18:56 ID:TMPOyHZC
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 20:02 ID:rNbY1ciE
車一台しか持てないのなら素直にロドスタ薦める。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 20:18 ID:e3XrTaWI
>24
排気音データベースのなかではオートマックのセンター出しが結構その希望に合うような。
しかし、エキマニによって結構音が変わるのね。知りませんでした。
排気音データベースのなかではオートマックのセンター出しが結構その希望に合うような。
しかし、エキマニによって結構音が変わるのね。知りませんでした。
>32
てめぇのカノジョのいいところをわかりやすく説明できるか？
こんなのは博打よ。運に任せろ。つまんなかったらさっさと転売すればよろしい。
てめぇのカノジョのいいところをわかりやすく説明できるか？
こんなのは博打よ。運に任せろ。つまんなかったらさっさと転売すればよろしい。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 20:58 ID:dDLAn+Ej
本日、リアバンパーを社外製にしたのですが、ちょっち質問。
前のオーナーが純正バンパーに「HONDA S660」ってエンブレムを張っておったんだが、
これって、まだ手に入るものなのですか？
移植したいんですが、純正の方に付いたのが強粘着で折れそうなんで、新規購入できる
んなら、そうしたいんですが・・・
前のオーナーが純正バンパーに「HONDA S660」ってエンブレムを張っておったんだが、
これって、まだ手に入るものなのですか？
移植したいんですが、純正の方に付いたのが強粘着で折れそうなんで、新規購入できる
んなら、そうしたいんですが・・・
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 21:04 ID:GQ5T9UVz
>>32
わりと安く手に入るし
かわいいスタイルで女性受けも案外よかったり
りあにエンジンがあるから非日常を味わえたり
やっぱりよく回るエンジンかな。パワー控えめだけど
すなおなハンドリングで走ってて楽しいね。
くるまだんきち
わりと安く手に入るし
かわいいスタイルで女性受けも案外よかったり
りあにエンジンがあるから非日常を味わえたり
やっぱりよく回るエンジンかな。パワー控えめだけど
すなおなハンドリングで走ってて楽しいね。
くるまだんきち
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 21:26 ID:rNbY1ciE
>>42
くるまだんきちﾜﾛﾀｗ
そういや漏れの小中の同級生が車団吉の甥っ子だったｗ
>>32
ﾋﾞﾄの欠点をあげておくから参考にしてください。
・持病多し。維持費かかる。
・ついいじりたくなってビトに貢ぐために働いてる状態になりがち。
・積載量は市販車最凶。大物を運んだりする機会があるのならお勧めできない。
・ドライバーを選ぶ。体格の面で。
・なんだかんだってやっぱり遅い。
・エンジン音が車内にもろに入ってくるのでかなりうるさい。オーディオいらず（？）
・かわいすぎて手放せない。
これでもよかったらどぞ。
くるまだんきちﾜﾛﾀｗ
そういや漏れの小中の同級生が車団吉の甥っ子だったｗ
>>32
ﾋﾞﾄの欠点をあげておくから参考にしてください。
・持病多し。維持費かかる。
・ついいじりたくなってビトに貢ぐために働いてる状態になりがち。
・積載量は市販車最凶。大物を運んだりする機会があるのならお勧めできない。
・ドライバーを選ぶ。体格の面で。
・なんだかんだってやっぱり遅い。
・エンジン音が車内にもろに入ってくるのでかなりうるさい。オーディオいらず（？）
・かわいすぎて手放せない。
これでもよかったらどぞ。
44 ：どっぴゅ～かん→ ◆BeatHOT/.. ：03/11/16 21:31 ID:LMltrLpc
わいんぢぃんぐとかいのままになるのが
かいかんでたまらんでつな
りったーじゅうごははしるし
やっぱりおきらくにでかけれるのがまんせー
すぱっとのーずがいきたいところにむいっちゃったり
くいっとぎあもいれれるのもすごくいい
かいかんでたまらんでつな
りったーじゅうごははしるし
やっぱりおきらくにでかけれるのがまんせー
すぱっとのーずがいきたいところにむいっちゃったり
くいっとぎあもいれれるのもすごくいい
45 ： ：03/11/16 21:35 ID:TMPOyHZC
>>43
少なくとも、出張で使う工具箱がビートでは入る（助手席）けどエリーゼでは入んなかった覚えが‥
少なくとも、出張で使う工具箱がビートでは入る（助手席）けどエリーゼでは入んなかった覚えが‥
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 21:54 ID:lEBO0AID
ビートしか持ってませんが何か？
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 22:07 ID:FnU3SDxI
＞ﾋﾞﾄの欠点をあげておくから参考にしてください。
＞・持病多し。維持費かかる。
＞・ついいじりたくなってビトに貢ぐために働いてる状態になりがち。
ここは「いじらなきゃ普通の軽と変わらないよ」と言っておく
＞・積載量は市販車最凶。大物を運んだりする機会があるのならお勧めできない。
屋根を開ければ軽自動車最強クラスだね
冷蔵庫も運べるぞ
＞・持病多し。維持費かかる。
＞・ついいじりたくなってビトに貢ぐために働いてる状態になりがち。
ここは「いじらなきゃ普通の軽と変わらないよ」と言っておく
＞・積載量は市販車最凶。大物を運んだりする機会があるのならお勧めできない。
屋根を開ければ軽自動車最強クラスだね
冷蔵庫も運べるぞ
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 22:17 ID:Ta7wI/1g
>>47
同意。補足するなら「10年落ちの普通の軽」な。
同意。補足するなら「10年落ちの普通の軽」な。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 23:27 ID:gBIwitBg
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 23:30 ID:lEBO0AID
ttp://bbs1.parks.jp/12/pp1beat2/bbs.cgi?Action=kiji&Base=5771&Fx=0
これって意味あんおかな？
「ビートの90％の性能」ぢゃ、ビートのECUの方がいいってことでしょう？
ビートのトルクに付いてイケナイのかな？w
叡さんとの戦いが禿しく楽しみでつw
これって意味あんおかな？
「ビートの90％の性能」ぢゃ、ビートのECUの方がいいってことでしょう？
ビートのトルクに付いてイケナイのかな？w
叡さんとの戦いが禿しく楽しみでつw
52 ：縁談も無い若作りオーサン：03/11/16 23:59 ID:cJ5nUs5W
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 00:13 ID:TIlLM8Oc
>>27 CE28N 軽ならこっちがいいだろ。
54 ：beat：03/11/17 00:58 ID:EvSP05gK
Ｈ3式シルバー。走行7,000Km。無事故。毎年ディーラー整備。
タイミングベルト交換済み。雨漏り無し。エンジンすこぶる好調。
ステアリング（MOMO）・シフトノブ（ユーロR用）・ホイール/タイヤ交換以外
ノーマル。シート破れ無し。後続車のナンバー読める程度のリヤスクリーン。
12年間ボディーカバー使用。スカイサウンド完動。エアコン好調。で、幾ら出す？
タイミングベルト交換済み。雨漏り無し。エンジンすこぶる好調。
ステアリング（MOMO）・シフトノブ（ユーロR用）・ホイール/タイヤ交換以外
ノーマル。シート破れ無し。後続車のナンバー読める程度のリヤスクリーン。
12年間ボディーカバー使用。スカイサウンド完動。エアコン好調。で、幾ら出す？
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 01:18 ID:baPnD3km
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 02:29 ID:S3MDM1mF
>>54
100以上で買うやつはいっぱいいるだろう
100以上で買うやつはいっぱいいるだろう
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 07:53 ID:aZCiEqL9
>>54
7000Kmは嘘臭いが100は出そうか。
7000Kmは嘘臭いが100は出そうか。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 08:11 ID:We1Didmf
さくじつモモステに取り替えた。
純正ハンドルはなんて重いんだ。
これで体重増加分は軽くなった。
純正ハンドルはなんて重いんだ。
これで体重増加分は軽くなった。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 08:31 ID:COTNy2A2
>>53
CE28Nには13inchが無い
CE28Nには13inchが無い
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 09:13 ID:5SdOlGA9
>>31
RAYS TE37ってSUPER R.A.Pより軽いんだっけ?
RAYS TE37ってSUPER R.A.Pより軽いんだっけ?
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 10:32 ID:COTNy2A2
>>60
RAYS TE37がSUPER R.A.Pより軽いかどうかは知らんが、
SUPER R.A.Pはもう入手できんだろ
入手できんものを薦めても仕方がない
中古でいいというなら何でもありだが・・
RAYS TE37がSUPER R.A.Pより軽いかどうかは知らんが、
SUPER R.A.Pはもう入手できんだろ
入手できんものを薦めても仕方がない
中古でいいというなら何でもありだが・・
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 17:07 ID:L73rGCrM
>>34
>>36
こういう人は買ったら買ったで「昼間人通りのあるところでもオープンに
したいんだけど恥ずかしくないかなぁ」とか「マフラー変えたいけど純正
のままがいいかなぁ」とか一生うじうじ言ってると思うから相手にしない
方がこっちの人生ロスしなくて良いですよ。
>>36
こういう人は買ったら買ったで「昼間人通りのあるところでもオープンに
したいんだけど恥ずかしくないかなぁ」とか「マフラー変えたいけど純正
のままがいいかなぁ」とか一生うじうじ言ってると思うから相手にしない
方がこっちの人生ロスしなくて良いですよ。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 17:10 ID:L73rGCrM
>>43
＞・ついいじりたくなってビトに貢ぐために働いてる状態になりがち。
＞・積載量は市販車最凶。大物を運んだりする機会があるのならお勧めできない。
＞・ドライバーを選ぶ。体格の面で。
＞・エンジン音が車内にもろに入ってくるのでかなりうるさい。オーディオいらず（？）
冗談抜きで上記はビートの美点だと思いますが？
＞・ついいじりたくなってビトに貢ぐために働いてる状態になりがち。
＞・積載量は市販車最凶。大物を運んだりする機会があるのならお勧めできない。
＞・ドライバーを選ぶ。体格の面で。
＞・エンジン音が車内にもろに入ってくるのでかなりうるさい。オーディオいらず（？）
冗談抜きで上記はビートの美点だと思いますが？
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 17:24 ID:rPdTzgjI
ビートはバイクだと思った方がよろしい。
迷ってる人間は買うべきではないゾ。
迷ってる人間は買うべきではないゾ。
65 ：縁談も無い若作りオーサン：03/11/17 19:42 ID:iprgrq0F
>>63
美点ではあるまい。特徴でないかなぁ。
他には雨が降れば濡れる。
前を走っているクラウンのナンバープレートが、視線と同位置にある。
周囲に「何の為の車？（荷物詰めない。二人しか乗れない）」と言われる。
など。
美点ではあるまい。特徴でないかなぁ。
他には雨が降れば濡れる。
前を走っているクラウンのナンバープレートが、視線と同位置にある。
周囲に「何の為の車？（荷物詰めない。二人しか乗れない）」と言われる。
など。
>>65
沢山荷物が積めるくらいそこここに余裕があり。
少々の大男が座っても余裕で対応できるゆったりしたシート。
エンジンの音だってオーディオの音を邪魔しない遠慮がちな存在感。
そんな車なんて幾らでもあるんじゃないですか？
そうじゃないビートだからこそ我々のココロの中で美しく輝くんじゃ
ないですか？
沢山荷物が積めるくらいそこここに余裕があり。
少々の大男が座っても余裕で対応できるゆったりしたシート。
エンジンの音だってオーディオの音を邪魔しない遠慮がちな存在感。
そんな車なんて幾らでもあるんじゃないですか？
そうじゃないビートだからこそ我々のココロの中で美しく輝くんじゃ
ないですか？
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 20:51 ID:YUYFQMvy
実際「荷物が乗った方が・・・」とか「二人しか乗れないのが・・・」とかで
迷うようならスッパリ諦めた方がいい。
ここらへんはもうどうしようもないので。
見た瞬間「この車イイ！！欲しい！！」と感じたなら買ってもいいと思う。
少なくとも俺はそう感じたから買いました。
迷うようならスッパリ諦めた方がいい。
ここらへんはもうどうしようもないので。
見た瞬間「この車イイ！！欲しい！！」と感じたなら買ってもいいと思う。
少なくとも俺はそう感じたから買いました。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 21:12 ID:+dbfKzrp
ビートは峠の上り坂など苦しいですか？
入門者には良いんじゃない？
無理しても何処にも飛んでいかないと思ふ
他の車乗って攻めて居たのなら、現実的・精神的に苦しいぞ
無理しても何処にも飛んでいかないと思ふ
他の車乗って攻めて居たのなら、現実的・精神的に苦しいぞ
70 ：縁談ｵｻｰﾝ@354：03/11/17 21:26 ID:55GqaIwZ
>68
上り坂が苦しいというより
アップダウンの激しいほうが
かなり精神的に効くような感じ
下りでスピード、テンションも上がっても
上りになったとたんに、エンジンがボヘぇーと
ふけあがりがとたんに悪くなる
緩やかなアップダウンの道は下りでの助走が
うまく使えるのでそれほど気にならないと思います。
上り坂が苦しいというより
アップダウンの激しいほうが
かなり精神的に効くような感じ
下りでスピード、テンションも上がっても
上りになったとたんに、エンジンがボヘぇーと
ふけあがりがとたんに悪くなる
緩やかなアップダウンの道は下りでの助走が
うまく使えるのでそれほど気にならないと思います。
71 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：03/11/17 21:35 ID:7/ii0dNW
72 ：縁談ｵｻｰﾝ@354：03/11/17 21:41 ID:55GqaIwZ
後はドライバーの軽量化が効きそうですな
前スレにもあったような気がしますが
ｵｻｰﾝになるとウエイト的に不利になるので（藁）
前スレにもあったような気がしますが
ｵｻｰﾝになるとウエイト的に不利になるので（藁）
73 ： ：03/11/17 21:48 ID:jf+KmDTN
>>72
北朝鮮に拉致られると、劇的な軽量化が出来るかも‥不謹慎な発言なんで、風呂逝ってきます。
北朝鮮に拉致られると、劇的な軽量化が出来るかも‥不謹慎な発言なんで、風呂逝ってきます。
74 ：縁談も無い若作りオーサン：03/11/17 22:11 ID:0sa+36aL
当方も、ビート乗りなので
荷物が・・二人しか乗れない等のことは
だから、何！
位にしか思ってはいません。バイク出身の身だし。
でも、美点では無い。。と、やはり思う。
まあ、これは個人差なので。
軽量化ねぇ。。歳を取ると、難しいんだよね。
まあ、スピードなんて求めてないからいいけど。
当方は、加速よりも、カーブをキュキュと曲がるのが好き。
荷物が・・二人しか乗れない等のことは
だから、何！
位にしか思ってはいません。バイク出身の身だし。
でも、美点では無い。。と、やはり思う。
まあ、これは個人差なので。
軽量化ねぇ。。歳を取ると、難しいんだよね。
まあ、スピードなんて求めてないからいいけど。
当方は、加速よりも、カーブをキュキュと曲がるのが好き。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 22:26 ID:/0QjUgSh
TE37 13インチ2本 １４インチ２本（１３インチ１４インチ共にRE01が残り７分山）
Halfway猫足 約7000km走行
両方で10万って言われました。高いかな？
Halfway猫足 約7000km走行
両方で10万って言われました。高いかな？
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 22:35 ID:sEaHhKCD
>二人しか乗れない
家族持ちでも無いんで、三人以上で出掛ける時は他に誰か一人ぐらいは車持ってるモンだ。
そいつに車出させれば自分で運転しなくて済むからむしろ利点（ｗ
家族持ちでも無いんで、三人以上で出掛ける時は他に誰か一人ぐらいは車持ってるモンだ。
そいつに車出させれば自分で運転しなくて済むからむしろ利点（ｗ
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 23:02 ID:FEdQ1IJ5
>>75 お得だと思うよ
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 23:11 ID:1Dwbkgcu
79 ：縁談ｵｻｰﾝ@354：03/11/17 23:32 ID:55GqaIwZ
||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| パーツ代 ｡ ∧_∧ よ～く考えよう～
|| 節約！ ＼ (ﾟーﾟ*)
||＿＿＿＿＿＿＿＿⊂⊂ |
∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ |￣￣￣￣|
( ∧ ∧ ( ∧ ∧ ( ∧ ∧ | |
～（＿( ∧ ∧ __( ∧ ∧__( ∧ ∧￣￣￣
～（＿( ∧ ∧＿( ∧ ∧＿( ∧ ∧ お金は大事だよ～
～（＿( ,,)～（＿( ,,)～（＿( ,,)
～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ
|| パーツ代 ｡ ∧_∧ よ～く考えよう～
|| 節約！ ＼ (ﾟーﾟ*)
||＿＿＿＿＿＿＿＿⊂⊂ |
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～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 23:38 ID:TdQnHV5y
||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| パーツ代 ｡ ∧_∧ よ～く考えよう～
|| 節約！ ＼ (ﾟーﾟ*)
||＿＿＿＿＿＿＿＿⊂⊂ |
∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ |￣￣￣￣|
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～（＿( ∧ ∧ __( ∧ ∧__( ∧ ∧￣￣￣
～（＿( ∧ ∧＿( ∧ ∧＿( ∧ ∧ 節約できるか(ﾟДﾟ )ｺﾞﾙｧ!!
～（＿( ,,)～（＿( ,,)～（＿( ,,)
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|| パーツ代 ｡ ∧_∧ よ～く考えよう～
|| 節約！ ＼ (ﾟーﾟ*)
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～（＿( ∧ ∧＿( ∧ ∧＿( ∧ ∧ 節約できるか(ﾟДﾟ )ｺﾞﾙｧ!!
～（＿( ,,)～（＿( ,,)～（＿( ,,)
～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ
月２～３回の援交やめれば猫足くらい買えるのに・・・
82 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：03/11/18 00:42 ID:fOtdfPBn
ノーマル足に組み替えてみた。
ロールが激しいが街乗りのキビキビ感ちゅう面では面白いですなぁ。
>>72縁談ｵｻｰﾝ
ドライバー軽量化が効きそうなのもｲﾊﾟｰｲおりそうですな(w
>>73
日本に帰れなくなる罠(w
>>75
TE37の程度によりけりでしょうな。
曲がってたらダメですな。
>>80
ﾜﾛﾀ。
ロールが激しいが街乗りのキビキビ感ちゅう面では面白いですなぁ。
>>72縁談ｵｻｰﾝ
ドライバー軽量化が効きそうなのもｲﾊﾟｰｲおりそうですな(w
>>73
日本に帰れなくなる罠(w
>>75
TE37の程度によりけりでしょうな。
曲がってたらダメですな。
>>80
ﾜﾛﾀ。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 01:45 ID:gAOslz1K
MTRECをわかりやすく説明してくれと言われました
「ＶＴＥＣの親戚だよ」としか答えられませんでした(´Д⊂
助けてください
「ＶＴＥＣの親戚だよ」としか答えられませんでした(´Д⊂
助けてください
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 02:13 ID:StUoPozV
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 06:30 ID:VdvkH1R4
マグネットドレンプラグを購入しようと思うのですが
説明みると、３センチ奥行きが必要な様です。
たしかビートのオイルパンの中って３センチの奥行きがある構造じゃなかったと思うですが・・・
大丈夫と思いますか？
説明みると、３センチ奥行きが必要な様です。
たしかビートのオイルパンの中って３センチの奥行きがある構造じゃなかったと思うですが・・・
大丈夫と思いますか？
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 08:49 ID:bNELeywf
>>83
マムコとキムコくらい違う。
マムコとキムコくらい違う。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 10:09 ID:r+BpjLcg
V-TACS位違う。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 10:20 ID:/AoJMwVB
VTEC=カムの作用角を切り替えて高回転でパワーを出す機構
MTREC=全域でのレスポンスを向上させる機構。
または｢エンジンはパワーじゃない！フィーリングだよ！｣と
脳内思考スイッチを切り替える機構。
MTREC=全域でのレスポンスを向上させる機構。
または｢エンジンはパワーじゃない！フィーリングだよ！｣と
脳内思考スイッチを切り替える機構。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 10:36 ID:0ytE3q+2
>>83,84 ドシロウトにはそれで十分だと思うが
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 10:59 ID:x+Ys9ceS
VTEC=カムの作用角を切り替えて高回転でパワーを出す機構..........。
少し言葉がたりませんよ。高回転でハイパワーなら単にハイカムでいいじゃないか。
少し言葉がたりませんよ。高回転でハイパワーなら単にハイカムでいいじゃないか。
92 ：スドキョン須藤凶一■byF2BNWS ：03/11/18 12:51 ID:HyXUMVhS
>>83氏
相手がＶＴＥＣ知ってるならＶＴＥＣの説明はいらんだろう。
ＭＴＲＥＣは３連スロットルチャンバー。普通３気筒に対して吸気口は
一つだけど、３連スロットルチャンバーは、各気筒一つづに、
吸気口が存在する。
ttp://www.honda.co.jp/factbook/auto/BEAT/19910515/be91-013.html
当時、この多連スロットルを採用していたのはスカイラインＧＴＲと
パルサーＧＴＩ－Ｒとビートだけだった。というわけだ。たっぷり自慢して鯉（Ｗ
相手がＶＴＥＣ知ってるならＶＴＥＣの説明はいらんだろう。
ＭＴＲＥＣは３連スロットルチャンバー。普通３気筒に対して吸気口は
一つだけど、３連スロットルチャンバーは、各気筒一つづに、
吸気口が存在する。
ttp://www.honda.co.jp/factbook/auto/BEAT/19910515/be91-013.html
当時、この多連スロットルを採用していたのはスカイラインＧＴＲと
パルサーＧＴＩ－Ｒとビートだけだった。というわけだ。たっぷり自慢して鯉（Ｗ
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 13:04 ID:TV4p8fXu
Ｋスペが競技取り上げるのやめちまったら
ちょっと競技に出る敷居が高くなっちゃうなあ。
ちょっと競技に出る敷居が高くなっちゃうなあ。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 15:35 ID:ifojvjlW
最近忙しく、ビートに乗れなくて禁断症状……
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 15:45 ID:fejYbTfD
こちらは峠はすでに冠雪してまふ｡
バッテリー外して冬眠の準備させないと．．．
もう一回位、乗り収めしたいな。
乗れる時期はイヂる気起こらないんだが、冬眠中は
禁断症状が物欲に変化しちまう。
さて、今度の冬は何着けようかなーーっと。
バッテリー外して冬眠の準備させないと．．．
もう一回位、乗り収めしたいな。
乗れる時期はイヂる気起こらないんだが、冬眠中は
禁断症状が物欲に変化しちまう。
さて、今度の冬は何着けようかなーーっと。
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 16:19 ID:gAOslz1K
VTEC=機械的
ＭＴＲＥＣ＝ソフトウェア的
っちゅう解釈だろうか・・・
ＭＴＲＥＣ＝ソフトウェア的
っちゅう解釈だろうか・・・
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 16:22 ID:d7eiYAjJ
箱根を爆走してきまつた。
やっぱ上りはきつかったけどそこは回せる楽しみが。
下りはローパワーを気にすることもなくハイスピードで流す楽しみが。
楽しかったでつ。
やっぱ上りはきつかったけどそこは回せる楽しみが。
下りはローパワーを気にすることもなくハイスピードで流す楽しみが。
楽しかったでつ。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 17:00 ID:BNPz6Lf4
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99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 17:12 ID:icQa+c0O
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 17:30 ID:ZXzr3cXM
ビト白欲しいの100
101 ：スドキョン須藤凶一■byF2BNWS：03/11/18 17:31 ID:u7+gsh/S
ＶＴＥＣは、カムの作動で
「パワーを低中回転と高回転で両立させる」
ＭＴＲＥＣは、吸気の高効率化・最適化により
「シンプルなメカでパワーとレスポンスの向上」
で、ネタに使わせてもらうならばだ。
現行のＫカーエンジンには、ＭＴＲＥＣがないわけだが、
はたして、今のＫカーエンジンでＥ０７Ａ・ＭＴＲＥＣエンジンを
上回るハイレスポンスでウマーが作れるかどうかが疑問なわけだ。
やはりＫエンジン新技術の登場と同時にｎｅｗビートのお出まし？と期待してみるテスト（Ｗ
「パワーを低中回転と高回転で両立させる」
ＭＴＲＥＣは、吸気の高効率化・最適化により
「シンプルなメカでパワーとレスポンスの向上」
で、ネタに使わせてもらうならばだ。
現行のＫカーエンジンには、ＭＴＲＥＣがないわけだが、
はたして、今のＫカーエンジンでＥ０７Ａ・ＭＴＲＥＣエンジンを
上回るハイレスポンスでウマーが作れるかどうかが疑問なわけだ。
やはりＫエンジン新技術の登場と同時にｎｅｗビートのお出まし？と期待してみるテスト（Ｗ
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 18:23 ID:qERm8udC
>>99
横レスだが。
いくつかあるセンサによってECUが燃料噴射マップを切り替えるのも
MTRECの特徴じゃないんかな。
そういう意味で、どっちかっていうとソフトウェア的っていうのに同意。
少なくともメカ的ではない。
横レスだが。
いくつかあるセンサによってECUが燃料噴射マップを切り替えるのも
MTRECの特徴じゃないんかな。
そういう意味で、どっちかっていうとソフトウェア的っていうのに同意。
少なくともメカ的ではない。
>>102
VTECの方がよりソフトウェア依存だと思うんだけどな。メカは絡むが
MTRECは純粋に３連マルチテーパードインテーク構造（ハードウェア）そのものを差していて、
アクセル開度依存の燃調MAP方式は、更なるレスポンス向上を狙った「ビートとしての特徴」だと認識してたんだが。
VTECとMTRECどうちがいますか？っつーのは「タイベル」と「ダンベル」どう違いますかぐらい比較困難な話題だと思うんだが。
漏れが勘違いなだけか？ 間違ってたら指摘キボン
VTECの方がよりソフトウェア依存だと思うんだけどな。メカは絡むが
MTRECは純粋に３連マルチテーパードインテーク構造（ハードウェア）そのものを差していて、
アクセル開度依存の燃調MAP方式は、更なるレスポンス向上を狙った「ビートとしての特徴」だと認識してたんだが。
VTECとMTRECどうちがいますか？っつーのは「タイベル」と「ダンベル」どう違いますかぐらい比較困難な話題だと思うんだが。
漏れが勘違いなだけか？ 間違ってたら指摘キボン
>>３連マルチテーパードインテーク構造（ハードウェア）そのものを差していて
３連マルチスロットテーパードインテーク構造（ハードウェア）そのものを差していて
の間違いダス
３連マルチスロットテーパードインテーク構造（ハードウェア）そのものを差していて
の間違いダス
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 19:18 ID:YbRmduL/
ノーマルフロントバンパー→無限フロントバンパー
にした場合、どんくらい地上高変わります？
にした場合、どんくらい地上高変わります？
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 19:52 ID:ShTiHMrp
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 20:02 ID:Zt6M/ojd
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 20:30 ID:DuDl/2hT
>>103
↓どっちかっていうとソフトよりだと思うよ。
ttp://www.eris.ais.ne.jp/~t-kondo/kog/mtrec.html
それにしても贅沢なエンジンだよね、ビートって。
↓どっちかっていうとソフトよりだと思うよ。
ttp://www.eris.ais.ne.jp/~t-kondo/kog/mtrec.html
それにしても贅沢なエンジンだよね、ビートって。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 20:43 ID:ctenihyM
本田宗一郎のゲンコツで64ps出してんだよ
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 20:46 ID:/AoJMwVB
VTECがｾｸｰｽだとするとMTRECはｵﾅｰﾆだな。
＿|￣|○ ﾅﾝﾉｺｯﾁｬ....
＿|￣|○ ﾅﾝﾉｺｯﾁｬ....
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 23:04 ID:dDrRO+2e
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115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 23:07 ID:8M0eYz5c
VTECって高速カムのままだとアイドリングするかしないかって
くらいギリギリのハイカムなのを、一般車用のカムと切り替えて
使えるようにしたものって感じだったな。
MTRECはスロットル・スピード制御のままだとアイドリング制御
できないとか定常走行時に燃費が悪いとか弊害があるので
通常のＤジェトロと切り替え制御にしたって感じなのだろう。
くらいギリギリのハイカムなのを、一般車用のカムと切り替えて
使えるようにしたものって感じだったな。
MTRECはスロットル・スピード制御のままだとアイドリング制御
できないとか定常走行時に燃費が悪いとか弊害があるので
通常のＤジェトロと切り替え制御にしたって感じなのだろう。
116 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：03/11/18 23:39 ID:fOtdfPBn
えらい景気良くスレが流れとるのう。
VTECとMTRECの違いってソフト・ハードの二元論では
語れんような気がするでよ。
エンジンいじるアプローチの違いちゅうたらええかのう？
東海道新幹線と山形新幹線の違いっちゅうか‥。
VTECはカム切り替えエンジンありきでパワー指向
（新規格線路導入＆新車両で高速化した東海道新幹線）
MTRECは既存のE07Aに手を入れて３連スロットルと
回転数・吸気圧と回転数アクセル開度の制御の切り替えで
パワーよりレスポンス指向
（在来規格線路＆新車両で高速化した山形新幹線）
ちゅうたらええかのう？
まぁビートのE07Aもバブルの産物ですな。またバブル
来なけりゃこんなエンジン出ないでしょうな。
VTECとMTRECの違いってソフト・ハードの二元論では
語れんような気がするでよ。
エンジンいじるアプローチの違いちゅうたらええかのう？
東海道新幹線と山形新幹線の違いっちゅうか‥。
VTECはカム切り替えエンジンありきでパワー指向
（新規格線路導入＆新車両で高速化した東海道新幹線）
MTRECは既存のE07Aに手を入れて３連スロットルと
回転数・吸気圧と回転数アクセル開度の制御の切り替えで
パワーよりレスポンス指向
（在来規格線路＆新車両で高速化した山形新幹線）
ちゅうたらええかのう？
まぁビートのE07Aもバブルの産物ですな。またバブル
来なけりゃこんなエンジン出ないでしょうな。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 23:53 ID:gAOslz1K
ネタふった者ですが
ビトエンジンって奥が深いんですねぇ・・・
いやはや、こんなんじゃまだまだビト乗りなんて言えない
＿ﾄ￣|○
ビトエンジンって奥が深いんですねぇ・・・
いやはや、こんなんじゃまだまだビト乗りなんて言えない
＿ﾄ￣|○
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 00:04 ID:b4SBjHOm
＿ﾄ￣|○ ナニがなにしているように見える漏れは逝ってﾖｼ!ですか？
と釣られてみる
と釣られてみる
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 00:06 ID:Q9SsAOUt
>>117
走ってたのしけりゃいーじゃん。
ゴタクだけ、つまんないセコチューンだけのオーナーになるなよ。
所詮軽なんだから、軽く着こなせそして、キャンバス開けろ。
スマートロードスターってまだ見ないな。今度箱根でも行ってみよ。
走ってたのしけりゃいーじゃん。
ゴタクだけ、つまんないセコチューンだけのオーナーになるなよ。
所詮軽なんだから、軽く着こなせそして、キャンバス開けろ。
スマートロードスターってまだ見ないな。今度箱根でも行ってみよ。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 00:55 ID:/Bt5kt1V
121 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：03/11/19 01:59 ID:zDYjzJk2
リヤのハブベアリングがガタガタになってて鬱(w
交換するの面倒くさそうじゃのう。
>>119
ゴタクとつまらんせこチューンだけですが何か？
＿ﾄ￣|○
しかしアンタにはバイク乗りの匂いがするのう。
>>120
走行には問題ありませんにﾜﾛﾀ(w
交換するの面倒くさそうじゃのう。
>>119
ゴタクとつまらんせこチューンだけですが何か？
＿ﾄ￣|○
しかしアンタにはバイク乗りの匂いがするのう。
>>120
走行には問題ありませんにﾜﾛﾀ(w
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 02:12 ID:Q9SsAOUt
>>121
俺は自転車乗りだあよ。ロードレーサーとかでなく普通の高校生の乗るような
自転車で走り回るのが好きだったのだが。
まあ走りなれたバイク好きも小汚いのが多いんだよな。
中庸とバランス。これ大切。
正直ビートより安くて早い普通車は一杯ある。
が、これだけ愛せるクルマかといったらそうではない。
騙されたと思って>>113見てみろって。堪らんから。
俺は自転車乗りだあよ。ロードレーサーとかでなく普通の高校生の乗るような
自転車で走り回るのが好きだったのだが。
まあ走りなれたバイク好きも小汚いのが多いんだよな。
中庸とバランス。これ大切。
正直ビートより安くて早い普通車は一杯ある。
が、これだけ愛せるクルマかといったらそうではない。
騙されたと思って>>113見てみろって。堪らんから。
123 ：縁談ｵｻｰﾝ@354：03/11/19 21:20 ID:NmyrWoSb
なんか最近良い事ないよ
世間が騒いでいる「架空請求書」がついに
(･∀･)ｷﾀｰ!よ
出会い系サイトなんかに一度もアクセスしたことないのにね（藁）
ビート海苔で被害にあっている人いる？
世間が騒いでいる「架空請求書」がついに
(･∀･)ｷﾀｰ!よ
出会い系サイトなんかに一度もアクセスしたことないのにね（藁）
ビート海苔で被害にあっている人いる？
おりゃナントカビジネススクールから
受講のお知らせが来たぞ（ｗ
ヒマだったからしばらく電話で話ししてたけどねぇ。
受講のお知らせが来たぞ（ｗ
ヒマだったからしばらく電話で話ししてたけどねぇ。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 21:45 ID:EfN5Rubd
>123
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☆ http://society.2ch.net/test/read.cgi/regulate/1069173701/
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126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 22:29 ID:UiJsHUqL
127 ：縁談ｵｻｰﾝ@354：03/11/19 22:55 ID:9BoSCn8c
>126
スッゲー笑った！
スッゲー笑った！
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 00:32 ID:B8NsVyTM
>126
ハガキ代も馬鹿にならんだろーにねぇ。
ハガキ代も馬鹿にならんだろーにねぇ。
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 00:44 ID:6PrzkrHL
架空請求書は来た事ないが「偽赤帽電話」や「プレゼント当たりますた」
電話なら良くあるなー
営業だから仕方ないと言えば仕方ないのだが、電話代もバカにならんだろうに
電話なら良くあるなー
営業だから仕方ないと言えば仕方ないのだが、電話代もバカにならんだろうに
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 01:22 ID:F9rLjGx1
学生なんで維持費も安い軽で運転楽しそうな車がいいなーと思いまして
ビートやカプチーノなんてどうじゃろと思ったのですが
ビートは雨漏りすげーよと友達に言われましたがどんなもんですか？
あと助手席とか狭いですか？
ビートやカプチーノなんてどうじゃろと思ったのですが
ビートは雨漏りすげーよと友達に言われましたがどんなもんですか？
あと助手席とか狭いですか？
基本的に、幌は傘だと思ってくれ
傘差しても、若干濡れるだろ？
ここで意見求めるより、色々なｈｐ回って良いこと悪いことを学ぶべしべし
傘差しても、若干濡れるだろ？
ここで意見求めるより、色々なｈｐ回って良いこと悪いことを学ぶべしべし
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 02:00 ID:Xoy5f86D
>>130
♪ズズズズン ズンズ ズズズズン･･････
ビートの事ならおぼえちゃいるが
カプチーノだと ちとわからねえな
雨漏りの多い個体だって
ここにゃあ たくさんあるからね
悪いなあ 他の軽をあたってくれよ
♪ジャジャンジャンジャンジャジャン！
あんた 予算はいくらなのさ？
♪港のビート ヨコハマ ヨコスカー
♪ズズズズン ズンズ ズズズズン･･････
ビートの事ならおぼえちゃいるが
カプチーノだと ちとわからねえな
雨漏りの多い個体だって
ここにゃあ たくさんあるからね
悪いなあ 他の軽をあたってくれよ
♪ジャジャンジャンジャンジャジャン！
あんた 予算はいくらなのさ？
♪港のビート ヨコハマ ヨコスカー
今５５マソあります
中古車雑誌蜜と４５万くらいで４年式７．４万㌔があるのでなかなかではなかろうか？
と思っているのですが、アルミホイールでカーステレオは付きらしいっす
中古車雑誌蜜と４５万くらいで４年式７．４万㌔があるのでなかなかではなかろうか？
と思っているのですが、アルミホイールでカーステレオは付きらしいっす
最初はなんのこっちゃ？と思ったが、後からﾜﾗﾀ
55ﾏｿあれば、失敗しなければ普通の個体は買えるだろ
カプはちょっと予算的にキツイかも
55ﾏｿあれば、失敗しなければ普通の個体は買えるだろ
カプはちょっと予算的にキツイかも
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 10:05 ID:eCjBnC0A
>>133
走行距離はあんまり気にしない方がいいかも
気になる物件があれば多少遠方でも見に行ってこい。
ちなみに、どこに住んでんのさ？
あと不意の高額修理に遭遇したとして
月いくらの修理費出せる？
学生さんなら、これ結構重要かも
走行距離はあんまり気にしない方がいいかも
気になる物件があれば多少遠方でも見に行ってこい。
ちなみに、どこに住んでんのさ？
あと不意の高額修理に遭遇したとして
月いくらの修理費出せる？
学生さんなら、これ結構重要かも
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 10:57 ID:mQ3UaKJX
親と言う名の大株主がいるから、いざとなったら無問題だろ
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 12:02 ID:cEO/yWxx
>>123
9月のよりによって誕生日にきたよ。
書いてあった電話番号に
あちこちの公衆電話からオンフックでかけまくった。
500円ぐらい使ってしまった。
「もう、いいかげんにしてくださいよ」とか言ってたな。
アルバイトも選べよなと。
純正フォグの片方がタマ切れ。
黄色いタマ入れてる人いますかい？
9月のよりによって誕生日にきたよ。
書いてあった電話番号に
あちこちの公衆電話からオンフックでかけまくった。
500円ぐらい使ってしまった。
「もう、いいかげんにしてくださいよ」とか言ってたな。
アルバイトも選べよなと。
純正フォグの片方がタマ切れ。
黄色いタマ入れてる人いますかい？
138 ：130：03/11/20 16:55 ID:N7aXC5VI
親になきつくのは無理です、親に泣きつくくらいなら金たまるまで乗りません
買った直後はきついっすけど５万くらいならすぐになんとかなると思います
すんでいるのは宮城なんで、全体的に中古車そのものが少ないです
軽自動車は構造上、普通車よりもへたり易いと聞いたので走行距離は重要なのかと思ったのですが
そうでもないのですかね？
カプチは高いから無理っぽいです
買った直後はきついっすけど５万くらいならすぐになんとかなると思います
すんでいるのは宮城なんで、全体的に中古車そのものが少ないです
軽自動車は構造上、普通車よりもへたり易いと聞いたので走行距離は重要なのかと思ったのですが
そうでもないのですかね？
カプチは高いから無理っぽいです
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 17:24 ID:qnLGpsB9
>>130
＞きついっすけど５万くらいならすぐになんとかなると
その程度の危機管理費ならトゥデイの方がトータルで楽しい車ライフ
になると思うよ。
就職してまだその気があったらまた考えたら？
>>134
>>55ﾏｿあれば、失敗しなければ普通の個体は買えるだろ
ビートが"普通の個体"なら修理費は結構出て行くと思われ。
＞きついっすけど５万くらいならすぐになんとかなると
その程度の危機管理費ならトゥデイの方がトータルで楽しい車ライフ
になると思うよ。
就職してまだその気があったらまた考えたら？
>>134
>>55ﾏｿあれば、失敗しなければ普通の個体は買えるだろ
ビートが"普通の個体"なら修理費は結構出て行くと思われ。
どのようなときにどのくらいの故障費用などがかかるのでしょうか？
参考までに教えてください
参考までに教えてください
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 18:05 ID:IzIR3m2F
平たく言っちゃえば「十数年落ちの中古軽四」なんですよ。
各部にガタが出てくる頃なんです。
ともかく２～３日ネットで検索かけまくって調べてみてください。
そうしたら一杯トラブルの実例が出てきますから、いったいどれくらい
自分が犠牲(時間、お金)を払えるかを念頭に置いてじっくり考えてみて
下さい。
私は家族持ちで小遣いの少ない身でしたのでどこまでビートに付き合えるか、
どうなったら手放さざるをえないか、考えて考えて考え抜いて決めましたよ。
＞カプチは高いから無理っぽいです
「とりあえず安いからビート」この考えは絶対だめだと思います。
各部にガタが出てくる頃なんです。
ともかく２～３日ネットで検索かけまくって調べてみてください。
そうしたら一杯トラブルの実例が出てきますから、いったいどれくらい
自分が犠牲(時間、お金)を払えるかを念頭に置いてじっくり考えてみて
下さい。
私は家族持ちで小遣いの少ない身でしたのでどこまでビートに付き合えるか、
どうなったら手放さざるをえないか、考えて考えて考え抜いて決めましたよ。
＞カプチは高いから無理っぽいです
「とりあえず安いからビート」この考えは絶対だめだと思います。
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 18:09 ID:25PAOEr7
>140
最初にタイミングベルト、ウォーターポンプ、デスビ交換して８万円くらい。（交換してあればこの費用は必要なし）
ＥＣＵのコンデンサー交換自分でやればコンデンサー代だけ頼めば３０００円くらい。
もしタイミングベルトが切れたらヘッド回りだけなら１６万くらい。下もいっていれば３０万くらい。
白煙を吐くエンジンはオーバーホールが必要なのでさけること、オーバーホールも３０万くらい。
あとはクラッチのマスターシリンダーの交換が１２０００円くらいアルミケースがいっていれば＋１２０００円くらい。
エアコン修理は程度にもよるがひどければ２０万くらい。
幌交換９００００円位。
こんなものかな？？？？？
最初にタイミングベルト、ウォーターポンプ、デスビ交換して８万円くらい。（交換してあればこの費用は必要なし）
ＥＣＵのコンデンサー交換自分でやればコンデンサー代だけ頼めば３０００円くらい。
もしタイミングベルトが切れたらヘッド回りだけなら１６万くらい。下もいっていれば３０万くらい。
白煙を吐くエンジンはオーバーホールが必要なのでさけること、オーバーホールも３０万くらい。
あとはクラッチのマスターシリンダーの交換が１２０００円くらいアルミケースがいっていれば＋１２０００円くらい。
エアコン修理は程度にもよるがひどければ２０万くらい。
幌交換９００００円位。
こんなものかな？？？？？
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 18:26 ID:oZ+KIeAb
いや・・・その・・・どうでもいいんですが・・・
『ロールゲージ』じゃなく『ロールケージ』なんですが・・・。
ロールを測る（ゲージ）のかと問い詰めたい。
『ロールゲージ』じゃなく『ロールケージ』なんですが・・・。
ロールを測る（ゲージ）のかと問い詰めたい。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 18:33 ID:f0xOxs5z
走行４．２万、社外新品アルミホイール、新品リアスクリーンで４５マソだったけど
水周りサビサビ、ブレーキキャリパー要ＯＨ、電装系ボロボロ、コンデンサー液漏れ、
もちろん三点セット無交換のひどい固体ダターヨ。
水周りサビサビ、ブレーキキャリパー要ＯＨ、電装系ボロボロ、コンデンサー液漏れ、
もちろん三点セット無交換のひどい固体ダターヨ。
>140
10年落ちの車と認識して買うなら別にかまわないと思うよ
それなりというか経年による交換部品は年式相応にして出てくるから
出費が必要になることもある（他の10年落ちの車も一緒）
MTでｽﾎﾟｰﾃｨｰとされている他の車の10年落ちと比べたら維持費は安い。
なぜかここは閉鎖的な意見が多いから気にしないほうがいい。
本人のために「維持費かかるから乗らないほうがいいって言ってるんだ」
なんてﾚｽがつくんだろうけどこの車ばかりが特別な話じゃないよ。
10年落ちの車と認識して買うなら別にかまわないと思うよ
それなりというか経年による交換部品は年式相応にして出てくるから
出費が必要になることもある（他の10年落ちの車も一緒）
MTでｽﾎﾟｰﾃｨｰとされている他の車の10年落ちと比べたら維持費は安い。
なぜかここは閉鎖的な意見が多いから気にしないほうがいい。
本人のために「維持費かかるから乗らないほうがいいって言ってるんだ」
なんてﾚｽがつくんだろうけどこの車ばかりが特別な話じゃないよ。
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 19:01 ID:MWlh3IU3
>１４０
デスビだけでも単体で２マソ位はいきますがな。
タイベル・ウォポン交換が約８マソだっったけな。
コンデンサは３０００円はしないと思われ。
（初心者は交換しない方が吉と思う）
機関のＯＨも何処までしたいかで金額も可也
変動しますがな。
消耗部品のみの交換だけで済ますか、キチンと
組み直し＆バランスまで考えるとかね。
要はＢＥＡＴのかたちだけに憧れるなら未だしも
機関やらボディの色艶まで考えるなら・・・程好い
玉は足を使わんと探せなくなっては来ているでしょう。
皆も言っている様に、生産終了してから可也時間が
経過しているだけに、出費もそれなりには覚悟が必要だと
思われ。
新車の様な何も心配なし・ノーメンテ状態では必ずしも
乗れ無いので、じっくり考えては如何かな！！
デスビだけでも単体で２マソ位はいきますがな。
タイベル・ウォポン交換が約８マソだっったけな。
コンデンサは３０００円はしないと思われ。
（初心者は交換しない方が吉と思う）
機関のＯＨも何処までしたいかで金額も可也
変動しますがな。
消耗部品のみの交換だけで済ますか、キチンと
組み直し＆バランスまで考えるとかね。
要はＢＥＡＴのかたちだけに憧れるなら未だしも
機関やらボディの色艶まで考えるなら・・・程好い
玉は足を使わんと探せなくなっては来ているでしょう。
皆も言っている様に、生産終了してから可也時間が
経過しているだけに、出費もそれなりには覚悟が必要だと
思われ。
新車の様な何も心配なし・ノーメンテ状態では必ずしも
乗れ無いので、じっくり考えては如何かな！！
車を買うということは大変ですね
５０万じゃなにを買おうと１０年程度落ちるのはしょうがないと思うのですが
とにかくスポーティな車に乗りたいのですが、良い意味でビートが手頃かなと思ったのですが
難しいのでしょうか・・・
なにも考えずに勢いで買うかお金がない限り車を所有することはできないんですね
５０万じゃなにを買おうと１０年程度落ちるのはしょうがないと思うのですが
とにかくスポーティな車に乗りたいのですが、良い意味でビートが手頃かなと思ったのですが
難しいのでしょうか・・・
なにも考えずに勢いで買うかお金がない限り車を所有することはできないんですね
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 19:07 ID:IzIR3m2F
>>145
＞なぜかここは閉鎖的な意見が多いから気にしないほうがいい。
「踏み出すなら結構イバラの道だからその覚悟はあるのか？
でも･･･その先には楽園(パラダイス)がまってるかもしれないぜ。」
と言ってるだけで閉鎖的な訳じゃない。
＞なぜかここは閉鎖的な意見が多いから気にしないほうがいい。
「踏み出すなら結構イバラの道だからその覚悟はあるのか？
でも･･･その先には楽園(パラダイス)がまってるかもしれないぜ。」
と言ってるだけで閉鎖的な訳じゃない。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 19:17 ID:GX7XvoAY
>>147
免許取りたて、初めての車だったらｽﾎﾟｰﾃｨｰでなくても、
ﾏﾆｭｱﾙのやっすい軽乗りつぶしたほうが吉だと思うな。
初めはあちこちぶつけるしね。
そのあとのほうがビートを手に入れたときの感動も大きいと思われ（ｲﾛﾝﾅｲﾐﾃﾞﾅｰ
免許取りたて、初めての車だったらｽﾎﾟｰﾃｨｰでなくても、
ﾏﾆｭｱﾙのやっすい軽乗りつぶしたほうが吉だと思うな。
初めはあちこちぶつけるしね。
そのあとのほうがビートを手に入れたときの感動も大きいと思われ（ｲﾛﾝﾅｲﾐﾃﾞﾅｰ
>ﾏﾆｭｱﾙのやっすい軽
ビートのことでは？
ヘタにダメなクルマで変なクセがつくよりも、
最初からビート乗れば運転上手くなると思うけど。
ビートのことでは？
ヘタにダメなクルマで変なクセがつくよりも、
最初からビート乗れば運転上手くなると思うけど。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 21:01 ID:Mygil8if
学生だろ？
買っちまえば何とかなる。
俺もそのクチ。
あ、どうしても日常生活に車が欠かせないならすすめない。
買っちまえば何とかなる。
俺もそのクチ。
あ、どうしても日常生活に車が欠かせないならすすめない。
152 ：117：03/11/20 21:04 ID:6RUvifmA
＞＞１３２
に激しくワラタ
つぼにはまってしまった
あと話題のクラッチマスシリ交換明細出たのであげます
－－－－－－－
クラッチオイル漏れ
ピストンＡＳＳＹ 交換 １ ￥１６００
ダストシール、マスターシリンダー 交換 １ ￥３６０
サークリップ 交換 １ ￥１０５
ブレーキオイル 交換 １ ￥１６３０
工賃 ￥８０００
合計 ￥１２０００（端数は割引っぽい）
さんこうにしてくだせい
に激しくワラタ
つぼにはまってしまった
あと話題のクラッチマスシリ交換明細出たのであげます
－－－－－－－
クラッチオイル漏れ
ピストンＡＳＳＹ 交換 １ ￥１６００
ダストシール、マスターシリンダー 交換 １ ￥３６０
サークリップ 交換 １ ￥１０５
ブレーキオイル 交換 １ ￥１６３０
工賃 ￥８０００
合計 ￥１２０００（端数は割引っぽい）
さんこうにしてくだせい
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 21:05 ID:25PAOEr7
>147
最終型トゥディはビートより軽いし結構、良い走りをします。
５ＭＴ車を探せば２０万位からあると思いますよ。
最終型トゥディはビートより軽いし結構、良い走りをします。
５ＭＴ車を探せば２０万位からあると思いますよ。
154 ：どっぴゅ～かん→ ◆BeatHOT/.. ：03/11/20 21:13 ID:reBF1hFG
すんごくもりあがっとりますなあ（ｗ
>>130
雨漏りは個体によるが
漏れを無くするには進入口を塞げばよいＹＯ！（コーキングガアン
助手席は運転席より物理的に狭い
でもね座ってみて狭いと思うかひろいと思うかはそのひとしだいでつ
>>150 ７７４ＲＲ 氏
スマソ（煽りじゃあナイんでつ
ﾋﾞﾄｰはダメなクルルマで
最初からビトーに乗ると変なクセがつくと思われ（ﾏｼﾞ
というかダメなクルマって何？
>>130
雨漏りは個体によるが
漏れを無くするには進入口を塞げばよいＹＯ！（コーキングガアン
助手席は運転席より物理的に狭い
でもね座ってみて狭いと思うかひろいと思うかはそのひとしだいでつ
>>150 ７７４ＲＲ 氏
スマソ（煽りじゃあナイんでつ
ﾋﾞﾄｰはダメなクルルマで
最初からビトーに乗ると変なクセがつくと思われ（ﾏｼﾞ
というかダメなクルマって何？
155 ：縁談ｵｻｰﾝ@354：03/11/20 21:24 ID:sjhsfgpi
>154
駄目なクルマは
「走る」「曲がる」「止まる」の三大要素の内
一つでも機能的に問題があると思われたらダメクルマ決定！
駄目なクルマは
「走る」「曲がる」「止まる」の三大要素の内
一つでも機能的に問題があると思われたらダメクルマ決定！
156 ：どっぴゅ～かん→ ◆BeatHOT/.. ：03/11/20 21:25 ID:reBF1hFG
>>121ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. 氏
＞ハブベアリング
ずーっーと ずーっとねーぇー前に
ｶﾞﾀ判定について聞いたんだけど（ｒｙ
漏れのも何かおかスィー？って具合でつ (ｺﾞｸﾞｯ??
ｼﾝﾋﾟﾝﾏﾝｾｰ交換記のうｐまっとるけんね～(Ｗ ﾏｼﾞﾃﾞ
＞ハブベアリング
ずーっーと ずーっとねーぇー前に
ｶﾞﾀ判定について聞いたんだけど（ｒｙ
漏れのも何かおかスィー？って具合でつ (ｺﾞｸﾞｯ??
ｼﾝﾋﾟﾝﾏﾝｾｰ交換記のうｐまっとるけんね～(Ｗ ﾏｼﾞﾃﾞ
157 ：裸のがんのすけ ◆BeatHOT/.. ：03/11/20 21:33 ID:OUCRE4v4
158 ：裸のがんのすけ ◆BeatHOT/.. ：03/11/20 21:35 ID:OUCRE4v4
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 21:43 ID:6RUvifmA
Ｈ１７年から軽でも希望ナンバーが始まるようですが
ビートに希望ナンバーをつけるとしたら候補はなにがあるか語ってください
ビートに希望ナンバーをつけるとしたら候補はなにがあるか語ってください
160 ：縁談ｵｻｰﾝ@354：03/11/20 21:49 ID:sjhsfgpi
>159
○○ ５０ え ３５４が良いな
○○ ５０ え ３５４が良いな
161 ：私もそう思う：03/11/20 22:15 ID:dfK+dml1
１４５さんの意見に同じです。
若いうちは乗りたい車に乗ればよろしい。もちろんサイフの許す範囲ですが。
壊れたら、少々の金はかかるが、知恵と勇気と汗を費やせば何とかなります。
みんな大人の車乗りになるまでに結構な授業料を払っているのです。
たかだか１０年落ちの中古車だと思って、気軽に乗ればよろし。
若いうちは乗りたい車に乗ればよろしい。もちろんサイフの許す範囲ですが。
壊れたら、少々の金はかかるが、知恵と勇気と汗を費やせば何とかなります。
みんな大人の車乗りになるまでに結構な授業料を払っているのです。
たかだか１０年落ちの中古車だと思って、気軽に乗ればよろし。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 22:16 ID:Xoy5f86D
♪ズズズズン ズンズ ズズズズン･･････
ビートが好きだって言ってたけど
ベルト切れたんじゃあ かわいそうだったねえ
あんまりなんにも言わない嫁だったけど
実家と話していたっけ
修理代残したまんま 一月たったらオサラバさ
♪ジャジャンジャンジャンジャジャン！
あんた 実家に帰らせてもらいます
♪お嫁の実家 ヨコハマ ヨコスカ
ビートが好きだって言ってたけど
ベルト切れたんじゃあ かわいそうだったねえ
あんまりなんにも言わない嫁だったけど
実家と話していたっけ
修理代残したまんま 一月たったらオサラバさ
♪ジャジャンジャンジャンジャジャン！
あんた 実家に帰らせてもらいます
♪お嫁の実家 ヨコハマ ヨコスカ
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 22:29 ID:0nqeZqXw
>>どっぴゅ氏
今日なんか変だよ。
なんか（・∀・）ｲｲ!!ことあった？
今日なんか変だよ。
なんか（・∀・）ｲｲ!!ことあった？
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 22:30 ID:5Pbb3i6h
>>155
それって車じゃないじゃん！
漏れも最終型ＴＯＤＡＹは安くてお勧めだと思う。
あとヴィヴィオかな、ＦＦ（もしくは４ＷＤ）なのに４輪独立懸架だし。
ビートは迷って買うと後々後悔しそうな気がする。
それって車じゃないじゃん！
漏れも最終型ＴＯＤＡＹは安くてお勧めだと思う。
あとヴィヴィオかな、ＦＦ（もしくは４ＷＤ）なのに４輪独立懸架だし。
ビートは迷って買うと後々後悔しそうな気がする。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 22:35 ID:6RUvifmA
ビートは欲しいときが買いたいとき
買うか買うまいか悩んだ時点で負け組み
買うか買うまいか悩んだ時点で負け組み
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 22:39 ID:YAjfDEcq
>>130
欲しいときが買い時！
取り合えず乗ってみるべし。
>>141
ホンダの安いクルマ探してたらビートを買ってしまったんですが何か？
>>145
禿しく同意。
>>151
日常生活にクルマが欠かせない生活してますが、
特に問題ないでつ。
ま、突然ｱﾎﾞｰﾝするかもわからんけど。
買ってからは日頃のメンテ、ﾋﾞﾄ貯金を欠かさないことだと思います。
欲しいときが買い時！
取り合えず乗ってみるべし。
>>141
ホンダの安いクルマ探してたらビートを買ってしまったんですが何か？
>>145
禿しく同意。
>>151
日常生活にクルマが欠かせない生活してますが、
特に問題ないでつ。
ま、突然ｱﾎﾞｰﾝするかもわからんけど。
買ってからは日頃のメンテ、ﾋﾞﾄ貯金を欠かさないことだと思います。
167 ：どっぴゅ♂ ◆BeatHOT/.. ：03/11/20 22:59 ID:OUCRE4v4
>>142氏のいう
ﾋﾞﾄに憑いてくる料金を足し算すると６９７０００円也
ざらっと７０マソで初期化したﾋﾞﾄ購入マンセーでつな
罵倒ｵｻｰﾝ氏じゃないけど壊れ系がもつかもたないかも運が大きい鴨
>>163
漏れは 常時 変でつが（ｗ
うちのﾎﾞﾛﾀｲﾔﾁｪﾝｼﾞｬｰでｽﾀｯﾄﾞﾚｽをくみつけてたら→
ビードがそぎきれてあぼーん→ヤケ酒→チェンジヤーがあぼ～んなの？？
→２ｃｈでまどろむ
_、_
（ ,_ﾉ` )y━･~~~ 所詮負け犬だ・・・
ﾋﾞﾄに憑いてくる料金を足し算すると６９７０００円也
ざらっと７０マソで初期化したﾋﾞﾄ購入マンセーでつな
罵倒ｵｻｰﾝ氏じゃないけど壊れ系がもつかもたないかも運が大きい鴨
>>163
漏れは 常時 変でつが（ｗ
うちのﾎﾞﾛﾀｲﾔﾁｪﾝｼﾞｬｰでｽﾀｯﾄﾞﾚｽをくみつけてたら→
ビードがそぎきれてあぼーん→ヤケ酒→チェンジヤーがあぼ～んなの？？
→２ｃｈでまどろむ
_、_
（ ,_ﾉ` )y━･~~~ 所詮負け犬だ・・・
いろいろありがとうございます
車大好きなんですが何せ初めてなのと、知識ばっか変な風にあるから
逆に悩んだり踏ん切りがつかないんだと思います
中古車やに今度いってお店のひとともいろいろ話をしてみます
車大好きなんですが何せ初めてなのと、知識ばっか変な風にあるから
逆に悩んだり踏ん切りがつかないんだと思います
中古車やに今度いってお店のひとともいろいろ話をしてみます
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 23:41 ID:7VHY5YK/
5万円のJW1も楽しいぞお
素人には何が本当か嘘か、ネタなのかわかりません。
でも、ビートのメンテナンスは自分でしたいです。
プラモは完成体を買うんじゃなくて作るのが楽しいと思う自分です。
お金無いけど最低でも何が要りますか？
でも、ビートのメンテナンスは自分でしたいです。
プラモは完成体を買うんじゃなくて作るのが楽しいと思う自分です。
お金無いけど最低でも何が要りますか？
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 23:49 ID:0nqeZqXw
>>170
気合い、根気
気合い、根気
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 00:00 ID:qt20g9wp
初めての車にビートを選ぶと運転がうまくなると思う。
免許撮って最初から２００ウン馬力のスポーツカー乗ってる香具師は
最初の更新までに多かれ少なかれ事故してるんではなかろうか？
でなかったらシルビアとかの保険料率あんなに上がらんだろう。
あと、パワーがあることのありがたみと恐怖心が薄れるような。
免許撮って最初から２００ウン馬力のスポーツカー乗ってる香具師は
最初の更新までに多かれ少なかれ事故してるんではなかろうか？
でなかったらシルビアとかの保険料率あんなに上がらんだろう。
あと、パワーがあることのありがたみと恐怖心が薄れるような。
173 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：03/11/21 00:10 ID:ocdm2yBH
>>130
雨漏りはあると思った方が精神的に安心ですな(w
助手席は運転席がオフセットされてる分狭く感じますな。
ま、どっちも古いクルマだから購入後の出費がかさむことは
考えておいた方がええと思うぞい。
旧規格のワークスなんかも安く買えて面白いと思うがのう。
ビートは構造そのものはシンプルだから安い個体買って
自分でコツコツ直すことを厭わなければいじる楽しみも
あるわけだけどの。
>>132
ワシは若造なのでそんなｵｻｰﾝなネタはわからんぞい(w
>>153
代車のJA4トゥデイは確かによう走ったのう。
>>156ど
雨漏りはあると思った方が精神的に安心ですな(w
助手席は運転席がオフセットされてる分狭く感じますな。
ま、どっちも古いクルマだから購入後の出費がかさむことは
考えておいた方がええと思うぞい。
旧規格のワークスなんかも安く買えて面白いと思うがのう。
ビートは構造そのものはシンプルだから安い個体買って
自分でコツコツ直すことを厭わなければいじる楽しみも
あるわけだけどの。
>>132
ワシは若造なのでそんなｵｻｰﾝなネタはわからんぞい(w
>>153
代車のJA4トゥデイは確かによう走ったのう。
>>156ど
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 00:14 ID:4fMPI9Zs
>>130
JA4（最終型の丸目Today）も検討してみては？
スポーツグレードなら前期型Xi・後期型Rsとあるが、
どちらもBeatと同じMTREC搭載だったハズ。
お買い物車なのに、何気に速くて面白いかもしれんぞ。
トゥデイスレも参考にしてはいかがか。
JA4（最終型の丸目Today）も検討してみては？
スポーツグレードなら前期型Xi・後期型Rsとあるが、
どちらもBeatと同じMTREC搭載だったハズ。
お買い物車なのに、何気に速くて面白いかもしれんぞ。
トゥデイスレも参考にしてはいかがか。
175 ：どっぴゅ♂ ◆BeatHOT/.. ：03/11/21 00:14 ID:p7bU22zx
>>170
最低でも
お金がいるん（ｒｙ
マジレスでおおまかに
工具類だと
車載工具、リジトラック、ジャッキ、プラスとマイナス（貫通）ドライバー
ｳｵｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟﾌﾟﾗｲﾔｰ、ﾗｼﾞｵﾍﾟﾝﾁ、ﾍﾟﾝﾁ、半田ゴテ、金槌、ｺﾞﾑﾊﾝﾏｰ、ﾌﾟﾗﾊﾝﾏｰ
６、７、８，１０、１２、１４、１７、１９、２１、３２ｍｍ、ソケット等と
扱える強度長さなレンチ類
ﾄﾙｸﾚﾝﾁ各種、延長ﾊﾟｲﾌﾟ、六角ﾚﾝﾁ、電工ﾍﾟﾝﾁ、電気ﾃｽﾀｰ、ﾌﾞﾛｯｸﾁｪｰﾝ
溶接機、ｴｱｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰ、ｽﾌﾟﾚｰｶﾞﾝ、ﾀｲﾐﾝｸﾞﾗｲﾄ
あと、シンピーン(中古も）部品、油脂類、洗浄ｹﾐｶﾙ、電工端子や線
知識、やる気、 運 ﾃﾞﾅｲﾉ（Ｗ
最低でも
お金がいるん（ｒｙ
マジレスでおおまかに
工具類だと
車載工具、リジトラック、ジャッキ、プラスとマイナス（貫通）ドライバー
ｳｵｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟﾌﾟﾗｲﾔｰ、ﾗｼﾞｵﾍﾟﾝﾁ、ﾍﾟﾝﾁ、半田ゴテ、金槌、ｺﾞﾑﾊﾝﾏｰ、ﾌﾟﾗﾊﾝﾏｰ
６、７、８，１０、１２、１４、１７、１９、２１、３２ｍｍ、ソケット等と
扱える強度長さなレンチ類
ﾄﾙｸﾚﾝﾁ各種、延長ﾊﾟｲﾌﾟ、六角ﾚﾝﾁ、電工ﾍﾟﾝﾁ、電気ﾃｽﾀｰ、ﾌﾞﾛｯｸﾁｪｰﾝ
溶接機、ｴｱｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰ、ｽﾌﾟﾚｰｶﾞﾝ、ﾀｲﾐﾝｸﾞﾗｲﾄ
あと、シンピーン(中古も）部品、油脂類、洗浄ｹﾐｶﾙ、電工端子や線
知識、やる気、 運 ﾃﾞﾅｲﾉ（Ｗ
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 00:15 ID:jI7C9PBN
学生の時免許とって初めて買った車がビートの
漏れから言わせてもらうと、あっちこっちのサイトを見て
トラブルなんかを理解した上で、それでも欲しけりゃかえばいい。
ただ、バイトはしっかりやって金貯めとけよ。
漏れは、途中でタイベル切れて半年ほど放置になったから。
漏れから言わせてもらうと、あっちこっちのサイトを見て
トラブルなんかを理解した上で、それでも欲しけりゃかえばいい。
ただ、バイトはしっかりやって金貯めとけよ。
漏れは、途中でタイベル切れて半年ほど放置になったから。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 00:18 ID:jDy1PK3U
漏れは初めての車がビトだったYO
ミド車乗りたくて、行った車屋で見つけたソレに何かを感じて購入
無事故車らしいけどなんかガタ来てるし、保安部品が足りなかったり(w）してたけど、乗れば乗る程魅了されてます。
さあ、まもなく冬将軍襲来だけど乗るぞー、事故らない様に安全運転でな。
……ところで、スタッドレスに変えたら異常にハンドル軽くなったのですがこれは夏タイヤが死んでた？
ミド車乗りたくて、行った車屋で見つけたソレに何かを感じて購入
無事故車らしいけどなんかガタ来てるし、保安部品が足りなかったり(w）してたけど、乗れば乗る程魅了されてます。
さあ、まもなく冬将軍襲来だけど乗るぞー、事故らない様に安全運転でな。
……ところで、スタッドレスに変えたら異常にハンドル軽くなったのですがこれは夏タイヤが死んでた？
178 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：03/11/21 00:19 ID:ocdm2yBH
いかん、途中だった(w
>>156どっぴゅか～ん氏
ネガキャン＆ワイドトレッド化でとどめをさしたのう(w
>>168
まずは乗ってみれ。
惚れ込んだなら買いですな。
しかし、中古車屋でビートの隣に置いてある車に心奪われる
なんてのはよくある話かものう？(w
>>170
情熱ですな。
>>156どっぴゅか～ん氏
ネガキャン＆ワイドトレッド化でとどめをさしたのう(w
>>168
まずは乗ってみれ。
惚れ込んだなら買いですな。
しかし、中古車屋でビートの隣に置いてある車に心奪われる
なんてのはよくある話かものう？(w
>>170
情熱ですな。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 00:40 ID:21I141tD
今日、いつものようにビートで通勤していると、突然スカイサウンドから「バリッ！！」「ビリッ！！」というノイズがでました
その後は何事もなかったのですが、ふと時計を見ると１５分遅れてました。
修正して出勤→帰宅時に時計確認するとなんと２時間も遅れて表示されてます。
朝のノイズのせいで時計がおかしくなってのでしょうか？
同じような症状出た方います？
ヒューズ抜いてリセットかけたら直るのかな？
その後は何事もなかったのですが、ふと時計を見ると１５分遅れてました。
修正して出勤→帰宅時に時計確認するとなんと２時間も遅れて表示されてます。
朝のノイズのせいで時計がおかしくなってのでしょうか？
同じような症状出た方います？
ヒューズ抜いてリセットかけたら直るのかな？
180 ：１ｓｔカーがビートのリアル大坊：03/11/21 00:47 ID:YYGediSS
としての助言
まず、気にすべきは資本
車買うという行為全般に当てはまるかも知れんけどコミコミの購入金額＋（最低）１０万は余裕をもつべき
次に維持計画
月のガス代・保険代・駐車場代ｅｔｃを入ってくる情報＋１０％ぐらい大目に見積もる
見積もり＋生活費＜バイト代なら生きていける
ビートについて
購入時点で気にすべき問題はどこにでも転がってるから色々調べてみる
ただ多少のトラブルは妥協も大切
保証はあるにこしたことはないが、３ヶ月３０００ｋｍの保証はあっという間
大体が保証切れて直後にトラブル→自腹
漏れはギリギリで０２センサーの焼けが発生して交換してもらえた
知識があるならそれを最大限生かすのも大切
だけどその知識が余計な心配につながって購入をふみとどませるのもまた事実
マジレス長文(・A ・) ｲｸﾅｲ!
まず、気にすべきは資本
車買うという行為全般に当てはまるかも知れんけどコミコミの購入金額＋（最低）１０万は余裕をもつべき
次に維持計画
月のガス代・保険代・駐車場代ｅｔｃを入ってくる情報＋１０％ぐらい大目に見積もる
見積もり＋生活費＜バイト代なら生きていける
ビートについて
購入時点で気にすべき問題はどこにでも転がってるから色々調べてみる
ただ多少のトラブルは妥協も大切
保証はあるにこしたことはないが、３ヶ月３０００ｋｍの保証はあっという間
大体が保証切れて直後にトラブル→自腹
漏れはギリギリで０２センサーの焼けが発生して交換してもらえた
知識があるならそれを最大限生かすのも大切
だけどその知識が余計な心配につながって購入をふみとどませるのもまた事実
マジレス長文(・A ・) ｲｸﾅｲ!
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 01:04 ID:s6mGzZK7
名阪国道でＡＺ－１についていけない･･････
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 01:19 ID:qusOOZwD
柳沢峠の上りでカプチーノについていけない・・・・・・・
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 01:50 ID:+1pmOJMI
任意保険は絶対に入っておくべし！
自賠責だけのﾔｼは氏ね！！！
同じ道路を走りたくないぜ
自賠責だけのﾔｼは氏ね！！！
同じ道路を走りたくないぜ
185 ：無類の猪木好き：03/11/21 01:54 ID:SouLHazG
迷わず乗れよ
乗ればわかるさ！
乗ればわかるさ！
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 01:57 ID:4ZQ9hGRg
>182あれは実はフォードのラリーカーだから・・・
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 02:06 ID:McCuEIzq
>182
名阪のあのＡＺ－１は有名なﾔｼだよ。
名阪のあのＡＺ－１は有名なﾔｼだよ。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 02:38 ID:s6mGzZK7
>>187 黒ボンのやつ？
>130
雨漏りが気になるなら雨の日に試乗に行けばいいだろ。学生なら時間の融通効くだろうしな。
だいたい、そんなに雨漏りが「すげー」なら、ここは
・ビートの運転に丁度いい雨ガッパは？
なんて話題で花が咲くだろ。たぶん。
でもな、カプチならデタッチャブルハードトップだから大丈夫だろうと思っているのを
まずは疑った方がいいと思うぞ。
維持費については
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1045981729/900
でも書いたんだが、dat落ちで読めないな。US$33.00払うか？
しかし、安くてスポーティーなクルマが欲しいなら中古のトイチとか良さそうだな。
近所の中古車屋で10万ちょいで売ってるぞ。維持費も法定費用こそ普通車だから軽自動車の
ビートより高いが、おそらくトータルではビートのほうが割高だろう。
トヨタ・日産の中古は壊れないからなー。
ま、車両価格と同額の緊急対応用資金をプールしておくのが安全だな古いクルマは。
手持ち40万なら車両代はコミコミ20万まで。35万のビート買うなら80万の資金があれば
理想的、ってな。
カプチ欲しいな…
雨漏りが気になるなら雨の日に試乗に行けばいいだろ。学生なら時間の融通効くだろうしな。
だいたい、そんなに雨漏りが「すげー」なら、ここは
・ビートの運転に丁度いい雨ガッパは？
なんて話題で花が咲くだろ。たぶん。
でもな、カプチならデタッチャブルハードトップだから大丈夫だろうと思っているのを
まずは疑った方がいいと思うぞ。
維持費については
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1045981729/900
でも書いたんだが、dat落ちで読めないな。US$33.00払うか？
しかし、安くてスポーティーなクルマが欲しいなら中古のトイチとか良さそうだな。
近所の中古車屋で10万ちょいで売ってるぞ。維持費も法定費用こそ普通車だから軽自動車の
ビートより高いが、おそらくトータルではビートのほうが割高だろう。
トヨタ・日産の中古は壊れないからなー。
ま、車両価格と同額の緊急対応用資金をプールしておくのが安全だな古いクルマは。
手持ち40万なら車両代はコミコミ20万まで。35万のビート買うなら80万の資金があれば
理想的、ってな。
カプチ欲しいな…
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 04:40 ID:wMa8JPbi
>188
どうかな、俺がよく見た頃は普通のボンネットだったが。
毎週のように名阪スポーツランドに行ってたみたいだったな。
どうかな、俺がよく見た頃は普通のボンネットだったが。
毎週のように名阪スポーツランドに行ってたみたいだったな。
191 ：親切丁寧のｺﾋﾟﾍﾟｵｻｰﾝ：03/11/21 06:29 ID:9D3osDyx
>【ｴｰ?】神ﾃﾞれら～ビートを語れPart14【ﾓｳｲｯｶｲ？】 900ｽﾚﾖﾘ
甘いなビートは旧車だぞ。しかも、ムカシの旧車と違って、電制時代の旧車だ。
各パーツのコスト計算もタイトだし、ボディもフレームレス。
ある意味旧車よりやっかいだ。使い捨て時代の車なんだよ。
ムカシの車は、骨格は頑丈だから直せば直る。パーツの自作も、パーツ自体の精度が
低いから比較的容易だ。が、ビートくらいの年代の車には当てはまらない。
安い個体には安い理由があると考えるべきだろう。
オートテラスで扱うビートの価格が比較的高めなのには理由があるってわけだ。
もちろん広い世の中には本当の掘り出し物もあるかも知れないがな。
ハズレを掴めば初期化には20万どころかもっとかかるかも知れない。
それなりの覚悟は必要だ。
そうだな、20万で買って、もしハズレならもう一台買って、20万で買った方は
部品取りにしようってくらいに考えていた方がかえって楽かもな。
ま、基本的にはボディだな。取り替えのきかない部分には吟味をすることだ。
甘いなビートは旧車だぞ。しかも、ムカシの旧車と違って、電制時代の旧車だ。
各パーツのコスト計算もタイトだし、ボディもフレームレス。
ある意味旧車よりやっかいだ。使い捨て時代の車なんだよ。
ムカシの車は、骨格は頑丈だから直せば直る。パーツの自作も、パーツ自体の精度が
低いから比較的容易だ。が、ビートくらいの年代の車には当てはまらない。
安い個体には安い理由があると考えるべきだろう。
オートテラスで扱うビートの価格が比較的高めなのには理由があるってわけだ。
もちろん広い世の中には本当の掘り出し物もあるかも知れないがな。
ハズレを掴めば初期化には20万どころかもっとかかるかも知れない。
それなりの覚悟は必要だ。
そうだな、20万で買って、もしハズレならもう一台買って、20万で買った方は
部品取りにしようってくらいに考えていた方がかえって楽かもな。
ま、基本的にはボディだな。取り替えのきかない部分には吟味をすることだ。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 07:28 ID:IIKupXxy
↑こういうのリアルで書いてたﾔｼ本当ムカツクよ。
旧車知ったような口ききやがって。何がパーツ自作容易だよ。笑わせんな！
お前やったんかよ。え！え！え！
こういうｶｷｺは旧車レストアラーを相当ムカツかせるって事を忘れんな。
ズブ素人が。お前なんかチョイノリ使い捨てでのってろ！
旧車知ったような口ききやがって。何がパーツ自作容易だよ。笑わせんな！
お前やったんかよ。え！え！え！
こういうｶｷｺは旧車レストアラーを相当ムカツかせるって事を忘れんな。
ズブ素人が。お前なんかチョイノリ使い捨てでのってろ！
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 07:39 ID:k/O8YWEg
とりあえず､色々書いてるが>>130よ
ビートってのは予備知識を持たずして買うなかれって事。
あと､不意のトラブル用に月１万円づつ貯金できる覚悟が
あれば､そんなに怖くない。
なにはともあれ､試乗してみる事を薦めるよ。
おっと、この時にハンコは持っていくなよ。
思わず｢これください･･･( ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ｣ってな事になりうるからな（ｗ
ビートってのは予備知識を持たずして買うなかれって事。
あと､不意のトラブル用に月１万円づつ貯金できる覚悟が
あれば､そんなに怖くない。
なにはともあれ､試乗してみる事を薦めるよ。
おっと、この時にハンコは持っていくなよ。
思わず｢これください･･･( ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ｣ってな事になりうるからな（ｗ
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 07:55 ID:MyIRX0y9
カプチってな。コーナーの度に屋根の隙間から
涼しい風を感じる個体があるんだ。
叩いてるわけじゃないぞ。そういう車だ。
涼しい風を感じる個体があるんだ。
叩いてるわけじゃないぞ。そういう車だ。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 08:24 ID:1TmC9Muu
>192
こういうこと平気で書く奴も鼻についてムカツクわな（ｗ
カプチのほうがフレームゆがんでくるとどうしようもないよね。
ビートより雨漏りしないと思ってたらよー。
こういうこと平気で書く奴も鼻についてムカツクわな（ｗ
カプチのほうがフレームゆがんでくるとどうしようもないよね。
ビートより雨漏りしないと思ってたらよー。
196 ：192：03/11/21 08:48 ID:W/aM8c7N
確かに失礼な書き方をしたが四苦八苦しながらエスハチ維持してる俺から考えるとﾋﾞﾄなんざパーツあるだけましもいーとこ。
で腹たったわけだ。
だって考えてくれよ。精度低いから自作簡単だぜ。って必要なパーツいちいち作ってたらビートなんか何台も買える金額になるっつーの。
こっちに言わせてもらったらビートなんか余裕だぜ！タマ数豊富で安いから壊れたら乗り捨てだ！ってな。
まだまだビートはパーツもきちんとでるし、多少の金でなんとかなるレベルの車だよ。
で腹たったわけだ。
だって考えてくれよ。精度低いから自作簡単だぜ。って必要なパーツいちいち作ってたらビートなんか何台も買える金額になるっつーの。
こっちに言わせてもらったらビートなんか余裕だぜ！タマ数豊富で安いから壊れたら乗り捨てだ！ってな。
まだまだビートはパーツもきちんとでるし、多少の金でなんとかなるレベルの車だよ。
上の書いてあるのは、罵倒ｵｻｰﾝのモノなんだがなぁ
書き方はどうであれ、見方を変えると共感出来る物もあるんだが
余程気合が入ってない限り、今から１０年も２０年も乗れる車じゃないから
乗れる内に乗っていたらぁ？ と言うのが本音ですかな
試乗の時にお金は持っていくなよ。
思わず｢これ手付金です･･･( ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ｣ってな事になりうるからな（ｗ
書き方はどうであれ、見方を変えると共感出来る物もあるんだが
余程気合が入ってない限り、今から１０年も２０年も乗れる車じゃないから
乗れる内に乗っていたらぁ？ と言うのが本音ですかな
試乗の時にお金は持っていくなよ。
思わず｢これ手付金です･･･( ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ｣ってな事になりうるからな（ｗ
>192
いっちょまえに旧車乗り気取りやがってこの恥知らずが。
そんなにつらいならＳ乗りなんかやめちまえよ小僧。
掲示板の書き込みとは言え、それは会話だ。その言葉が出るにはそれなりの経緯がある。
それをこんな過去スレの一文のコピペだけに過剰反応しやがって、おめでてーな。
リアルで恥ずかしいぜ、「四苦八苦しながらエスハチ維持して」ってお前、やめてくれよ。
もっと格好付けてくれよ。情けないったらないな。
いっちょまえに旧車乗り気取りやがってこの恥知らずが。
そんなにつらいならＳ乗りなんかやめちまえよ小僧。
掲示板の書き込みとは言え、それは会話だ。その言葉が出るにはそれなりの経緯がある。
それをこんな過去スレの一文のコピペだけに過剰反応しやがって、おめでてーな。
リアルで恥ずかしいぜ、「四苦八苦しながらエスハチ維持して」ってお前、やめてくれよ。
もっと格好付けてくれよ。情けないったらないな。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 11:15 ID:QZWUUGP/
>>152
クラッチマスター側のみＯＨすると今度はスレーブ側でお漏らしする罠
クラッチマスター側のみＯＨすると今度はスレーブ側でお漏らしする罠
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 11:40 ID:P05OmZd2
ビトだろうがエスハチだろうが、車体評価額に見合う維持費用かどうかッツーのは重要だと思うのネン
30万のビートと200万のエスハチじゃそもそも話の次元が違うのねん。
30万のビートと200万のエスハチじゃそもそも話の次元が違うのねん。
201 ：192：03/11/21 12:29 ID:+vqpl6Vq
所詮ビト愛好家なんか大した苦労知らねーからこんな程度か。
せいぜいレベルの低い罵倒しててくれ。
せいぜいレベルの低い罵倒しててくれ。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 12:30 ID:L7YnoqMc
>>196
お前久保だろ？＠ボルナツ
お前久保だろ？＠ボルナツ
203 ： ：03/11/21 12:47 ID:k1NSEoFv
力は血を求め、血は血を求む。
抗争勃発！？どうでもいいけど、掲示板の一レスに過敏に反応するのもどうだろ（ｗ
相手の顔が見えないから、態度がでかくなる奴もいるけどね。
>>182
自分が玄人だと思ってるなら、素人の戯言にいちいち暴言たれないことだね、それがプロってものだろ？（ｗ
大人としての了見を疑いますよ？（ｗ
抗争勃発！？どうでもいいけど、掲示板の一レスに過敏に反応するのもどうだろ（ｗ
相手の顔が見えないから、態度がでかくなる奴もいるけどね。
>>182
自分が玄人だと思ってるなら、素人の戯言にいちいち暴言たれないことだね、それがプロってものだろ？（ｗ
大人としての了見を疑いますよ？（ｗ
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 12:49 ID:McCuEIzq
>202 漫画読みすぎ。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 13:15 ID:BXIjZ2SC
>>198
“それなりの経緯”とやらを語ってくれよ。S８海苔の方を罵倒できるんだからさぁ。
さぞかし関心するような経験が御ありのようで…
>>203
間違ったことを言っていると思うからそれに反論するわけだ。
ｗ←これをよく使うやつ嫌い。話を茶化したり相手をコバカにしてる印象を持つから。
自分の世界に浸ってる奴もいるけど。ｗ終結症候群ですか？
“それなりの経緯”とやらを語ってくれよ。S８海苔の方を罵倒できるんだからさぁ。
さぞかし関心するような経験が御ありのようで…
>>203
間違ったことを言っていると思うからそれに反論するわけだ。
ｗ←これをよく使うやつ嫌い。話を茶化したり相手をコバカにしてる印象を持つから。
自分の世界に浸ってる奴もいるけど。ｗ終結症候群ですか？
>>205
間違っていると思われることを指摘するのは良いけど、暴言を伴ってってのはねぇ。
ｗを使うのは、相手を小馬鹿にするときにも使うけど、雑談や呆れてるときにも使います罠。
まあ、ｗ帰結症候群でもいいわな（ｗ
間違っていると思われることを指摘するのは良いけど、暴言を伴ってってのはねぇ。
ｗを使うのは、相手を小馬鹿にするときにも使うけど、雑談や呆れてるときにも使います罠。
まあ、ｗ帰結症候群でもいいわな（ｗ
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 13:41 ID:MTW5ghHx
よわっちくて頭悪い奴ほどヘラヘラニヤニヤ喋るよなぁ
ｗもいっしょだな。
ｗもいっしょだな。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 13:44 ID:y6yM2XOK
ヽ(´ー｀)ノ(ノ´ー｀)ノ(ノ´ー)ノ(ノ´)ヽ( )ノヽ(ー｀ヽ)ヽ(´ー｀ヽ)ヽ(´ー｀)ノﾏﾀｰﾘ
>>207
そうだね（ｗ
そうだね（ｗ
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 13:58 ID:L7YnoqMc
>>207
そうだね（ｗ
そうだね（ｗ
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 14:40 ID:JUi6CzeW
また～りｗ
ま、S海苔も罵倒ｵｻｰﾝも2chのかきこごときで熱くなったと
いう事で引き分け♪ｗ
ま、S海苔も罵倒ｵｻｰﾝも2chのかきこごときで熱くなったと
いう事で引き分け♪ｗ
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 14:40 ID:JUi6CzeW
また～りｗ
ま、S海苔も罵倒ｵｻｰﾝも2chのかきこごときで熱くなったと
いう事で引き分け♪ｗ
ま、S海苔も罵倒ｵｻｰﾝも2chのかきこごときで熱くなったと
いう事で引き分け♪ｗ
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 14:46 ID:idkRXNHJ
純正フォグが片っぽ切れてたんで
球買って来てバンパー外して取り替えた。
これでよしとスイッチｏｎ。
･･･点かないよ。
球買って来てバンパー外して取り替えた。
これでよしとスイッチｏｎ。
･･･点かないよ。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 15:29 ID:fnJuiTFH
セカンドカーにビートを買うか大型バイクを買い足すか、それが問題だ。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 15:34 ID:jAYUsbZg
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 15:43 ID:Hrb495yf
ビートと、ビトの助手席に乗るバイク買うのがいい
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 17:21 ID:FU7xVipR
>211
罵倒オサーンは罵倒キャラだから正解。
S海苔が自分のアフォさ加減をさらしただけだな（ｗ
罵倒オサーンは罵倒キャラだから正解。
S海苔が自分のアフォさ加減をさらしただけだな（ｗ
なんか私のせいで荒れてしまったみたいですみません
日産かトヨタがいいんすか、SWの３型は無理くさいから２型で程度いいのがあるかどうかとかも
聞いてみます、中古やの保証がどんなもんかも知りたいし
というわけで今度いってきますね
うしし
日産かトヨタがいいんすか、SWの３型は無理くさいから２型で程度いいのがあるかどうかとかも
聞いてみます、中古やの保証がどんなもんかも知りたいし
というわけで今度いってきますね
うしし
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 18:05 ID:j/qSFLTO
昨日､知り合いの奥さんから｢私の足車に買って
みようかと思うんだけど｣と相談を受けました｡
修理事例を懇々と小一時間説明して､買うのは
断念させたけど｡
ここ数年､買いたい相談受けるとことごとく
断念させてるなあ｡
みようかと思うんだけど｣と相談を受けました｡
修理事例を懇々と小一時間説明して､買うのは
断念させたけど｡
ここ数年､買いたい相談受けるとことごとく
断念させてるなあ｡
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 18:05 ID:fnJuiTFH
>216
モトコンポ詰め込みますかw
メリットあるか？
モトコンポ詰め込みますかw
メリットあるか？
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 18:10 ID:tGVcvpCD
スノーラリータイヤって売ってる？
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 18:38 ID:wYwTYxor
ここで購入相談する時は、過去ログやらその他下調べした上で疑問聞いていくほうがいくね？
毎度おなじみ無限ループでなんか悲しい。モメるのも見苦しいし。
毎度おなじみ無限ループでなんか悲しい。モメるのも見苦しいし。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 20:19 ID:A3gAXsC2
>219
漏れも「買いたい」相談されたらまずネガ要素を延々と挙げる。
そりゃもう挙げる、普通なら断念するだろうってぐらい挙げて挙げて挙げまくる。
ここまでやって、それでも買いたいって場合は掌返した様に協力する。
まぁ要するに覚悟の確認なんだけどね。
漏れも「買いたい」相談されたらまずネガ要素を延々と挙げる。
そりゃもう挙げる、普通なら断念するだろうってぐらい挙げて挙げて挙げまくる。
ここまでやって、それでも買いたいって場合は掌返した様に協力する。
まぁ要するに覚悟の確認なんだけどね。
224 ：縁談ｵｻｰﾝ@354：03/11/21 21:54 ID:sAE8S4zb
また荒れたね（藁）
しかし、罵倒エスハチ海苔は脳内オーナーじゃない事を祈る
俺の近所のエスハチ海苔はとてもジェントルで、カッコ良い
俺もビートの似合う爺さんになるのが夢？
しかし、罵倒エスハチ海苔は脳内オーナーじゃない事を祈る
俺の近所のエスハチ海苔はとてもジェントルで、カッコ良い
俺もビートの似合う爺さんになるのが夢？
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 22:58 ID:CPnh3MYo
エスの人って、ビートは仲間と思ってくれてるみたい。
少なくとも漏れが出会った人たちは。
少なくとも漏れが出会った人たちは。
226 ：罵倒ｵｻｰﾝ：03/11/21 23:10 ID:b+hL/Ukh
>205
驚いた、読解力ないのか…。じゃ、しょうがないな。
今回オレの過去スレでの発言が引用されたわけだが、それはその上にある書き込みを受けて
のことだ。オレの１レスだけじゃ完結しない。それなりの経緯ってのは、そのことだよ。
抜き出されたオレのレスだけに脊髄反射してみるみたいだから、そのことを言ったわけだ。
お前さんはそこそこ苦労しているようだが、たぶんそれはお前のスキルが低いからだな。
想像だけど。
旧車乗りも苦労話でお涙頂戴になっちまったら格好悪いなぁ。興ざめだ。
まぁ、自分の最初の発言が他人を小馬鹿にしていないか考えることだな、この程度で
小馬鹿にされたよ～ママンなんてうろたえて熱くなるくらいなら。
まぁ説明不足で悪かったが、オレは罵倒キャラってことだからオレの書き込みが
お前さんを小馬鹿にしているように見えるのは、それはしょうがないことだ。
もっとも、事実として小馬鹿にしているわけだが。
晒し上げるとしよう。
驚いた、読解力ないのか…。じゃ、しょうがないな。
今回オレの過去スレでの発言が引用されたわけだが、それはその上にある書き込みを受けて
のことだ。オレの１レスだけじゃ完結しない。それなりの経緯ってのは、そのことだよ。
抜き出されたオレのレスだけに脊髄反射してみるみたいだから、そのことを言ったわけだ。
お前さんはそこそこ苦労しているようだが、たぶんそれはお前のスキルが低いからだな。
想像だけど。
旧車乗りも苦労話でお涙頂戴になっちまったら格好悪いなぁ。興ざめだ。
まぁ、自分の最初の発言が他人を小馬鹿にしていないか考えることだな、この程度で
小馬鹿にされたよ～ママンなんてうろたえて熱くなるくらいなら。
まぁ説明不足で悪かったが、オレは罵倒キャラってことだからオレの書き込みが
お前さんを小馬鹿にしているように見えるのは、それはしょうがないことだ。
もっとも、事実として小馬鹿にしているわけだが。
晒し上げるとしよう。
>130
気にするな、こんなのは荒れているとは言わぬ。
これは風物詩みたいなもんだ。
自称旧車レストアラーが釣れたのをリアルで見られてラッキーだったな。
気にするな、こんなのは荒れているとは言わぬ。
これは風物詩みたいなもんだ。
自称旧車レストアラーが釣れたのをリアルで見られてラッキーだったな。
228 ：どっぴゅ♂ ◆BeatHOT/.. ：03/11/21 23:31 ID:gRUS60Mk
＿
／ ｀ヽ、
/ ヽ
¶ i
|| ﾉ
|| ／
|| （
|| ヽ
|| ＼ ∧∧
|| ＼（ ）
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿||＿ ⊂ つ
.∧＿∧|| `・ｘ、 （ （
（ ´∀｀||, `・ｘ、 ＼）＼）
（ つ@ﾉ `・ｘ、
｜ | || `・ｘ、
（＿_）_||. `・ｘ、
／ ｀ヽ、
/ ヽ
¶ i
|| ﾉ
|| ／
|| （
|| ヽ
|| ＼ ∧∧
|| ＼（ ）
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿||＿ ⊂ つ
.∧＿∧|| `・ｘ、 （ （
（ ´∀｀||, `・ｘ、 ＼）＼）
（ つ@ﾉ `・ｘ、
｜ | || `・ｘ、
（＿_）_||. `・ｘ、
229 ：縁談ｵｻｰﾝ@354：03/11/21 23:41 ID:sAE8S4zb
＿
／ ｀ヽ、
/ ヽ
¶ i
|| ﾉ
|| ／
|| （
|| ヽ
|| ＼ ∧∧
|| ＼（ ）<僕はハコスカ海苔です・・・
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿||＿ ⊂ つ
.∧＿∧|| `・ｘ、 （ （
（ ´∀｀||, `・ｘ、 ＼）＼）
（ つ@ﾉ `・ｘ、
｜ | || `・ｘ、
（＿_）_||. `・ｘ、
／ ｀ヽ、
/ ヽ
¶ i
|| ﾉ
|| ／
|| （
|| ヽ
|| ＼ ∧∧
|| ＼（ ）<僕はハコスカ海苔です・・・
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿||＿ ⊂ つ
.∧＿∧|| `・ｘ、 （ （
（ ´∀｀||, `・ｘ、 ＼）＼）
（ つ@ﾉ `・ｘ、
｜ | || `・ｘ、
（＿_）_||. `・ｘ、
AAはsageで貼れよ…
231 ：どっぴゅ♂ ◆BeatHOT/.. ：03/11/22 00:28 ID:lWxJrVEa
232 ：どっぴゅ♂ ◆BeatHOT/.. ：03/11/22 00:32 ID:lWxJrVEa
そういえば前ｽﾚの
野郎ビト海苔がひょんなことからｵﾝﾅﾝｺビト海苔と出会ってしまったストーリー
の続きはﾏﾀﾞ～？
野郎ビト海苔がひょんなことからｵﾝﾅﾝｺビト海苔と出会ってしまったストーリー
の続きはﾏﾀﾞ～？
とりあえず、ミッドシップ乗ってみたいだけなら
SWでも全然良いと思うよ
SWでも全然良いと思うよ
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 01:33 ID:ZgGOuES5
はい、この前は紅葉富士山、白糸の滝、シビレ湖。
なかなかいい雰囲気で順調です。
今度は箱根です。ユースホステルにお泊り。男女別部屋。
彼女、ビート乗ってるのに運転かわってくれないのよ。屋根は開けろと言うし。
女性運転で男助手席ってある意味夢!!俺も風景が見たいよ。
縁談ｵｻｰﾝは「あきらめたのか？」
別ストーリーに期待。
旧車乗りがその苦労話を持ってきた時点で敗北。ｶｯｺ悪。
好きで乗ってんだろ。だったら全部受け入れろや。
「旧車といえどもそう簡単にはいかないよ」でいーだろ。
嫌ならやめればいいんだし。
趣味の車乗ってるなら粋にやってくれ。
SSTバンドのCD、期待して買って、ガックリ。テンポがのろいよ。
アウトラン2と復刻アウトランのBGMに期待だ。
なかなかいい雰囲気で順調です。
今度は箱根です。ユースホステルにお泊り。男女別部屋。
彼女、ビート乗ってるのに運転かわってくれないのよ。屋根は開けろと言うし。
女性運転で男助手席ってある意味夢!!俺も風景が見たいよ。
縁談ｵｻｰﾝは「あきらめたのか？」
別ストーリーに期待。
旧車乗りがその苦労話を持ってきた時点で敗北。ｶｯｺ悪。
好きで乗ってんだろ。だったら全部受け入れろや。
「旧車といえどもそう簡単にはいかないよ」でいーだろ。
嫌ならやめればいいんだし。
趣味の車乗ってるなら粋にやってくれ。
SSTバンドのCD、期待して買って、ガックリ。テンポがのろいよ。
アウトラン2と復刻アウトランのBGMに期待だ。
くだらないことに３型以降と２型の足回りが全然違うとか言う話を耳にはさんでしまいまして
３型から急に高くなっているのでなかなか難しいと思っているんですよ
自分でもあほだなあと思います
３型から急に高くなっているのでなかなか難しいと思っているんですよ
自分でもあほだなあと思います
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 02:03 ID:9Zj60Hgo
>>235
１型ＧＴ乗ってたけど､街乗り程度じゃなにも変わらないよ。
将来、走行会デビューするつもりなら３型買えばいいと思うが。
エンジンは低速モリモリで高回転が糞詰まり。
SW買う度胸があるなら､ビートを買えると思う。
１型ＧＴ乗ってたけど､街乗り程度じゃなにも変わらないよ。
将来、走行会デビューするつもりなら３型買えばいいと思うが。
エンジンは低速モリモリで高回転が糞詰まり。
SW買う度胸があるなら､ビートを買えると思う。
ＳＷも１０年とか落ちているんですよねー
ココで聞いたら怒られそうですが、やっぱ車って壊れるものなんですかね？
友達のはそんなでもなさそうなんですけど
１０万キロまではそうそう壊れないように作っているっていうイメージがあるんですけど
ココで聞いたら怒られそうですが、やっぱ車って壊れるものなんですかね？
友達のはそんなでもなさそうなんですけど
１０万キロまではそうそう壊れないように作っているっていうイメージがあるんですけど
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 02:40 ID:lXx7pZ2R
>>237
前乗ってたメインのR３２スカイラインは10年１５万キロ乗って
普通に壊れたのはエアコンだけだった。
スノーチェーンをボディにヒットさせてタッチアップですませたら、
いつの間にかリアフェンダーサビサビになったから買い替えた。
じゃなかったらまだ乗ってたと思う。
その前のS110ガゼールは１２万キロでエンジンガラガラ言ってたな。
デジパネとステレオはご臨終、平地でも車傾いてた。
まぁ、平成以降の車はそんなに壊れないんじゃないかなってこと。
前乗ってたメインのR３２スカイラインは10年１５万キロ乗って
普通に壊れたのはエアコンだけだった。
スノーチェーンをボディにヒットさせてタッチアップですませたら、
いつの間にかリアフェンダーサビサビになったから買い替えた。
じゃなかったらまだ乗ってたと思う。
その前のS110ガゼールは１２万キロでエンジンガラガラ言ってたな。
デジパネとステレオはご臨終、平地でも車傾いてた。
まぁ、平成以降の車はそんなに壊れないんじゃないかなってこと。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 03:19 ID:czwQpumK
>>237
ここでこんなこと書くのもどうかと思うけど、
トヨタとホンダじゃ工業製品の出来がぜんぜん違うんだわ。特に電装系がだめ。
さらにビートははじめしか売れずに生産終了したために煮ツメが非常に甘い。
まー、だけど面白いからさ、俺は乗ってるけど。
ここでこんなこと書くのもどうかと思うけど、
トヨタとホンダじゃ工業製品の出来がぜんぜん違うんだわ。特に電装系がだめ。
さらにビートははじめしか売れずに生産終了したために煮ツメが非常に甘い。
まー、だけど面白いからさ、俺は乗ってるけど。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 03:53 ID:a5CPgL/1
罵倒ｵｻｰﾝ熱いナ‐
スレが停滞ぎみの時は罵倒ｵｻｰﾝに限る
スレが停滞ぎみの時は罵倒ｵｻｰﾝに限る
241 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：03/11/22 04:36 ID:YDogYXYA
罵倒ｵｻｰﾝ健在ですな。
ま、ワシも胴衣なわけだがの。
>>230
ちょっとした心遣いに感動した(w
>>233
ワシもそう思いますで。
>>235
SWは1型と2型で大きく変わってたと思うがのう。
1型は出た当時から酷評されてたが、リヤの足回りはサブフレーム
から交換すれば2型のがボルトオンだし、
タイヤのインチうｐとショック＆バネ換えて機械式LSD入れて
セッティングすればガンガン走れる仕様にもできると思うがの。
素の足のセッティングとしては1型はAZ-1的なジオメトリで
2型以降がビート的ですな。
>>236の意見には激しく胴衣じゃ。
しかしスレ違いも甚だしいのう(w
>>239
>>240
どちらも激しく胴衣ですだ。
ま、ワシも胴衣なわけだがの。
>>230
ちょっとした心遣いに感動した(w
>>233
ワシもそう思いますで。
>>235
SWは1型と2型で大きく変わってたと思うがのう。
1型は出た当時から酷評されてたが、リヤの足回りはサブフレーム
から交換すれば2型のがボルトオンだし、
タイヤのインチうｐとショック＆バネ換えて機械式LSD入れて
セッティングすればガンガン走れる仕様にもできると思うがの。
素の足のセッティングとしては1型はAZ-1的なジオメトリで
2型以降がビート的ですな。
>>236の意見には激しく胴衣じゃ。
しかしスレ違いも甚だしいのう(w
>>239
>>240
どちらも激しく胴衣ですだ。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 04:46 ID:PMoEFcrM
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 06:58 ID:GHaKyEgg
きのう伊豆スカイライン走ってきたけど
ビートには１台も出会わなかった。
みんな何処走ってるの？
ビートには１台も出会わなかった。
みんな何処走ってるの？
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 07:11 ID:2DYUlIn1
SWは１型と２型だけ見分け方知らない（ｗ
>237
普通車は１０万キロぐらいは平気でもつ。
ビート（というか軽）の場合「１０万キロも乗らないだろ」って前提で
作ってる気がしないでもない。実際はそんな事無いだろうけど。
>237
普通車は１０万キロぐらいは平気でもつ。
ビート（というか軽）の場合「１０万キロも乗らないだろ」って前提で
作ってる気がしないでもない。実際はそんな事無いだろうけど。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 12:33 ID:IUZuOUDO
ガンガン走ってる普通車なら、やはり10万キロならヘロヘロ
なんじゃないですか？
ビートはあんな熱っくるしい処に押し込められたエンジンを
しょっちゅう６千も７千も８千も回して、ましてや100キロ
高速道路巡航で5500回転で延々ですからね。
そう考えるとビートってしっかりしてる方かなとは思います
が、やはり使われ方が使われ方なのでヘタリが激しい個体が
見受けられる原因だと思うのですが。
なんじゃないですか？
ビートはあんな熱っくるしい処に押し込められたエンジンを
しょっちゅう６千も７千も８千も回して、ましてや100キロ
高速道路巡航で5500回転で延々ですからね。
そう考えるとビートってしっかりしてる方かなとは思います
が、やはり使われ方が使われ方なのでヘタリが激しい個体が
見受けられる原因だと思うのですが。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 14:02 ID:+C0KHA4j
普通の車で、６０００ｒｐｍも回しちゃえば「回し過ぎ」
って言われちゃうんだよな。
ビートは高速道路とかだとそれが定常状態だからな。
短命は仕方ないさ。
気にして回さないのももったいなすぎ。
って言われちゃうんだよな。
ビートは高速道路とかだとそれが定常状態だからな。
短命は仕方ないさ。
気にして回さないのももったいなすぎ。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 14:26 ID:9PmVd0G3
NFBとうとう、ネット進出か！
いや、遠方の地でもよさげなショップの噂があったんでな
いや、遠方の地でもよさげなショップの噂があったんでな
レスありがとうです。
情熱とお金貯めます。
情熱とお金貯めます。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 22:36 ID:9MSlrYjg
！！！！がんばってね！！！！
250 ：縁談ｵｻｰﾝ@354：03/11/22 22:53 ID:Tejpz9ek
>248
ビート手に入れたら、近場のイベントに参加して
仲間を増やそう
ビート手に入れたら、近場のイベントに参加して
仲間を増やそう
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 23:50 ID:gtqZv1Sh
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 00:19 ID:aQE01Qgj
>130
まあ車は壊れるものと、というか消耗品の塊だからいずれどこか
寿命が来て交換することになるよ。ちなみに私の場合、
６年落ち 走行７万 昭和６０年式コロナクーペ
安いＦＲ、ＭＴなら何でも良しで購入。本当はカリーナが軽くて良かったのだが・・・
約１年、２万キロ走行後にオルタネータが逝く。これがリビルト品で７万くらい。
これがこの車で一番大きな出費だった故障。こまごましたのは色々あった。
７年落ち ５万キロ デリカスペースギア
運転席パワーウィンドウ故障。レギュレータ交換これが２万ちょっと。
後は念のためタイベル周りを交換。１０万弱。細かいところはまた色々あり。
今まで５台乗ってきて大きな故障無しだったのは、新車で買ったＲＸ７だけ。
でも細かいトラブルはあった。中古なら消耗品の寿命が当然近くなってるし、
なんらかのトラブルは絶対でます。車は壊れると思ったほうがいいです。
ｗ嫌いの人が上に出てるけど、ネ実板行ったら卒倒しそうだなｗｗｗ
まあ車は壊れるものと、というか消耗品の塊だからいずれどこか
寿命が来て交換することになるよ。ちなみに私の場合、
６年落ち 走行７万 昭和６０年式コロナクーペ
安いＦＲ、ＭＴなら何でも良しで購入。本当はカリーナが軽くて良かったのだが・・・
約１年、２万キロ走行後にオルタネータが逝く。これがリビルト品で７万くらい。
これがこの車で一番大きな出費だった故障。こまごましたのは色々あった。
７年落ち ５万キロ デリカスペースギア
運転席パワーウィンドウ故障。レギュレータ交換これが２万ちょっと。
後は念のためタイベル周りを交換。１０万弱。細かいところはまた色々あり。
今まで５台乗ってきて大きな故障無しだったのは、新車で買ったＲＸ７だけ。
でも細かいトラブルはあった。中古なら消耗品の寿命が当然近くなってるし、
なんらかのトラブルは絶対でます。車は壊れると思ったほうがいいです。
ｗ嫌いの人が上に出てるけど、ネ実板行ったら卒倒しそうだなｗｗｗ
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 01:20 ID:Wi0DURbj
>>251 気になったので諸元表あさってみますた。
ビート：0.941
バモス：0.911
ライフ：0.885
Ｋｅｉ：0.870
アクティ：0.861
ハイゼット：0.838
ＡＺ－１：0.837
カプチ：0.790
キャリイ：0.780
コペン：0.750
ミラ：0.750
シビック：0.787
調べた中では一番変速比が低いようです。
バモスは１０万キロ乗ってますが、何もトラブル無いですなあ。
先日後輪が弾け飛んだくらい（
ビート：0.941
バモス：0.911
ライフ：0.885
Ｋｅｉ：0.870
アクティ：0.861
ハイゼット：0.838
ＡＺ－１：0.837
カプチ：0.790
キャリイ：0.780
コペン：0.750
ミラ：0.750
シビック：0.787
調べた中では一番変速比が低いようです。
バモスは１０万キロ乗ってますが、何もトラブル無いですなあ。
先日後輪が弾け飛んだくらい（
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 01:39 ID:IgP0g5Ao
ネ実ｗｗｗｗ
おｋｗｗｗｗｗｗｗ
おｋｗｗｗｗｗｗｗ
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 01:48 ID:H2j4S0tj
株板の嘘吐きバー茶野郎が必ずwww使ってたなあ…
ネ実板とは何じゃら？漏れ卒倒できるかもwww
ネ実板とは何じゃら？漏れ卒倒できるかもwww
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 01:54 ID:DAeqlLD4
ここに限らずビートでパーツ相談とかするときに
「ノーマルの方が・・・」とかいう意見多い気がするけど
逆に「ここはノーマルじゃ絶対嫌だ！」って部分ってあります？
ちなみに自分はマフラー
性能や音がどうこう言う以前に、あの妙に安っぽい出口が・・・
全車にマフラーカッター標準装備ぐらいしてくれてもいいのに・・・
「ノーマルの方が・・・」とかいう意見多い気がするけど
逆に「ここはノーマルじゃ絶対嫌だ！」って部分ってあります？
ちなみに自分はマフラー
性能や音がどうこう言う以前に、あの妙に安っぽい出口が・・・
全車にマフラーカッター標準装備ぐらいしてくれてもいいのに・・・
ノーマルのウレタンハンドルはイヤだな。
夏とか熱くなりすぎて握れない。
夏とか熱くなりすぎて握れない。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 03:35 ID:ux159m4p
巡航時のエンジン回転数が下がるように、リアタイヤの直径増やしてます。 （前輪もだけど）
おかげで、高速巡航 楽勝ー。
純正 ： 165/60R14 だっけか？
現在 ： 175/65R14 とか、175/70R14 とか。
おかげで、高速巡航 楽勝ー。
純正 ： 165/60R14 だっけか？
現在 ： 175/65R14 とか、175/70R14 とか。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 04:02 ID:8Sgf/yni
ハンドルはあの重さでハンドリングを軽くしてるんだよね。
換えてみて初めて解った。
女性だとノーマルハンドルがいいだろう。
車の中のガマンは嫌いじゃないな。
愛が試されてる感じで、
マゾか？別に気にしないが。
換えてみて初めて解った。
女性だとノーマルハンドルがいいだろう。
車の中のガマンは嫌いじゃないな。
愛が試されてる感じで、
マゾか？別に気にしないが。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 04:41 ID:CwwjH51c
頭痛がする時にビート乗るのがツライ位
後は別段ノーマルでも我慢出来ると思うけど
後は別段ノーマルでも我慢出来ると思うけど
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 07:33 ID:o2QjiWBf
>>256
ノーマルの場合､あのサイズのＭＲを安全に楽しめる為の
セッティングがあちらこちらにちりばめてあるからね。
楽しむ＝速く走る って車ではないので。
楽しむならば､ノーマルサイズのタイヤが一番いいし、
サスも十分粘ってくれて、限界域ではリアが唐突に滑り出して
危険な目に遭う事もないし。
自分もマフラーかな。音が乾いた甲高い音がすれば
フィーリング麺では最高かな。
ノーマルの場合､あのサイズのＭＲを安全に楽しめる為の
セッティングがあちらこちらにちりばめてあるからね。
楽しむ＝速く走る って車ではないので。
楽しむならば､ノーマルサイズのタイヤが一番いいし、
サスも十分粘ってくれて、限界域ではリアが唐突に滑り出して
危険な目に遭う事もないし。
自分もマフラーかな。音が乾いた甲高い音がすれば
フィーリング麺では最高かな。
262 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：03/11/23 08:34 ID:l0I8xsAH
ワシもハンド‥と書こうと思ったが、危うく罵倒ｵｻｰﾝと
ｹｺｰﾝするところだったのう(w
握り部分もアレだが、重くてダイレクト感に欠けるし、
ハンドルでポジション合わせると足が窮屈でかなわん。
というわけでブレーキパッドに１票
前効きすぎるし、放置プレイで張り付きやすいし、
ローターが変な減り方するしの。
ｹｺｰﾝするところだったのう(w
握り部分もアレだが、重くてダイレクト感に欠けるし、
ハンドルでポジション合わせると足が窮屈でかなわん。
というわけでブレーキパッドに１票
前効きすぎるし、放置プレイで張り付きやすいし、
ローターが変な減り方するしの。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 08:37 ID:OH1dkUc/
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 08:50 ID:KT++v3O8
>>262
あのロータードーナツ現象はパッドのせいだったんでつか！
ず～～～～～っとローターの精度不良のためかとｵﾓﾃた・・・（鬱
>>263
支援戦闘機のEG9を普段の足にするようになってから
肩こりが全然無くなりまつた（ｗ
パワステマンセー（ｗ
あのロータードーナツ現象はパッドのせいだったんでつか！
ず～～～～～っとローターの精度不良のためかとｵﾓﾃた・・・（鬱
>>263
支援戦闘機のEG9を普段の足にするようになってから
肩こりが全然無くなりまつた（ｗ
パワステマンセー（ｗ
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 09:30 ID:OH1dkUc/
>>264
うーんと・・・
ハンドル変えたらさぁ。
直線でも力入れて保持してないと不安なんですよねぇ。
路面の凹凸が直にハンドルに伝わる感じってゆうか、ブラれるってゆうか。。
だからおのずと腕がつっちゃうんだよねぇ。
うーんと・・・
ハンドル変えたらさぁ。
直線でも力入れて保持してないと不安なんですよねぇ。
路面の凹凸が直にハンドルに伝わる感じってゆうか、ブラれるってゆうか。。
だからおのずと腕がつっちゃうんだよねぇ。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 12:34 ID:kBJ1BrUe
>>261 RE87自体結構楽しめるタイヤだったな
滑る領域でのコントロールが楽しめる感じで
滑る領域でのコントロールが楽しめる感じで
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/11/23 15:14 ID:RrnNNdCA
>>265
モモの32φに替えてたけど、もともとハンドル握るときは力いれっぱなんで、あまり疲れなかったなぁ。
某車乗ってたときは、ウレタンがハンドルの芯からはがれてたし‥
ハンドル替えて変わるのって、直進安定性じゃなくてフロントタイヤから伝わるロードノイズだろうから、振動からくる疲れってあるかもね。
モモの32φに替えてたけど、もともとハンドル握るときは力いれっぱなんで、あまり疲れなかったなぁ。
某車乗ってたときは、ウレタンがハンドルの芯からはがれてたし‥
ハンドル替えて変わるのって、直進安定性じゃなくてフロントタイヤから伝わるロードノイズだろうから、振動からくる疲れってあるかもね。
268 ：オレンジ色の憎い香具師 ◆zL2xpE07AI ：03/11/23 16:10 ID:+9BjLoRK
久し振りに覗いてみた。
相変わらず盛り上がっとるの～。
ちゅ～ことでネタを１つ。
平成３年式のビトで事故って全損扱いになると、３０マソの見積りが出る事が判明しますた。
１９マソで買ってもろもろ金掛けたから３０マソで廃車にする気はさらさら無いが、買ってすぐなら儲かっちゃうところダターヨ（ｗ
相変わらず盛り上がっとるの～。
ちゅ～ことでネタを１つ。
平成３年式のビトで事故って全損扱いになると、３０マソの見積りが出る事が判明しますた。
１９マソで買ってもろもろ金掛けたから３０マソで廃車にする気はさらさら無いが、買ってすぐなら儲かっちゃうところダターヨ（ｗ
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 17:30 ID:ux159m4p
>>267
なるほろ。 やっぱ、ハンドルに慣性重量は必要だね。
なるほろ。 やっぱ、ハンドルに慣性重量は必要だね。
>268
事故って全損になったのかと思った…。がっかり（ぉ
事故って全損になったのかと思った…。がっかり（ぉ
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 19:47 ID:mK0jnRhp
>267
ハンドルの径を小さくすれば、みかけ直進性悪く感じるようになるよ。
ハンドルの径を小さくすれば、みかけ直進性悪く感じるようになるよ。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 19:50 ID:OLbrNEf9
>>268
任意保険の車両限度は､どんな車でも最低30ﾏｿだよ
任意保険の車両限度は､どんな車でも最低30ﾏｿだよ
273 ：オレンジ色の憎い香具師 ◆zL2xpE07AI ：03/11/23 19:53 ID:+9BjLoRK
がっかりとは何だ～～！！
も～少しで、がっぽりになるところですた。
も～少しで、がっぽりになるところですた。
って書き方が悪かったな｡
限度額は購入年度から経過する毎に毎年下がるんだけど
30ﾏｿが最低限でそれ以下には下がりません｡
でもこれはあくまでも自分の保険の話｡
自己責任0で相手方の保険を使って治す場合は､相手方の
保険屋の査定金額が限度になるから10年落ちの軽では10ﾏｿ
も出るかどうか
まぁ､そんな時は｢その査定額で同程度の車持って来い
やｺﾞﾗｧ!｣とｺﾞねるに限るが｡
限度額は購入年度から経過する毎に毎年下がるんだけど
30ﾏｿが最低限でそれ以下には下がりません｡
でもこれはあくまでも自分の保険の話｡
自己責任0で相手方の保険を使って治す場合は､相手方の
保険屋の査定金額が限度になるから10年落ちの軽では10ﾏｿ
も出るかどうか
まぁ､そんな時は｢その査定額で同程度の車持って来い
やｺﾞﾗｧ!｣とｺﾞねるに限るが｡
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 20:20 ID:I75bPH08
>274
ソレやりますた、バイクだけど（ｗ
「８万の価値っつーなら俺が８万出して買ってやるから代替車探して来いやｺﾞﾙｧ！」と。
結果１２万にはなったけどほぼ全額修理費に化けたので、自腹切らなくて済んだ程度。
ソレやりますた、バイクだけど（ｗ
「８万の価値っつーなら俺が８万出して買ってやるから代替車探して来いやｺﾞﾙｧ！」と。
結果１２万にはなったけどほぼ全額修理費に化けたので、自腹切らなくて済んだ程度。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/11/23 20:23 ID:oFrB9OGE
>>271
純正は何φ？
純正は何φ？
>276
３６じゃなかった？
３６じゃなかった？
278 ：オレンジ色の憎い香具師 ◆zL2xpE07AI ：03/11/23 21:12 ID:g6xDs/f2
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 22:01 ID:blSu93A2
うちのビート、ナンバー切ってから早３年、
気になるところは全部手を入れてから車検取り直そうと思っているうちに、
猫の住処になったらしく、車内が猫のオシッコくさくなっちまった。
ちょこちょこ私有地内を移動させて、車が駄目にならないようには気遣っていたんだが、
トノカバーの隙間から猫が車内に入り込んでいたとは…。
（純正幌は撤去済みなんです）
少なくとも内装は全滅です。
ちょうど良い機会だから内装は捨てちゃうかなぁ。
どうせクーラーは捨てちゃったしねぇ…。
気になるところは全部手を入れてから車検取り直そうと思っているうちに、
猫の住処になったらしく、車内が猫のオシッコくさくなっちまった。
ちょこちょこ私有地内を移動させて、車が駄目にならないようには気遣っていたんだが、
トノカバーの隙間から猫が車内に入り込んでいたとは…。
（純正幌は撤去済みなんです）
少なくとも内装は全滅です。
ちょうど良い機会だから内装は捨てちゃうかなぁ。
どうせクーラーは捨てちゃったしねぇ…。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 22:12 ID:I75bPH08
>279
猫が入り込んだは良いが出られなくなって((((;゜д゜)))ガクガクブルブル
・・・じゃなくて良かったと思うべし。
猫が入り込んだは良いが出られなくなって((((;゜д゜)))ガクガクブルブル
・・・じゃなくて良かったと思うべし。
純正ハンドルちゅうと
偏心してるしなぁ。
偏心してるしなぁ。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 22:39 ID:rATYqBaJ
東京海上だが、車両は２０ﾏｿしか付けれませんって突っぱねられたよ
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 22:47 ID:DMdfhE+P
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 23:14 ID:yzMtIHGR
俺の加入してる保険会社は俺の言い値でオッケーだったヨ。
７０マソ！
７０マソ！
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 23:23 ID:oxTEumfj
漏れは35万です。
所で、超久しぶりにヘッドライト球を交換しようと
思ってうっかりＨ４を買ってしまいカバーを開けて
鬱になりますた…。
特殊部品？はヤメテケレ…。
所で、超久しぶりにヘッドライト球を交換しようと
思ってうっかりＨ４を買ってしまいカバーを開けて
鬱になりますた…。
特殊部品？はヤメテケレ…。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 23:23 ID:FLXsfz60
>253
変速比だけじゃなく、
タイヤ径を考慮しないと駄目でしょ。
変速比だけじゃなく、
タイヤ径を考慮しないと駄目でしょ。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 23:32 ID:ux159m4p
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/11/23 23:58 ID:oFrB9OGE
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 00:10 ID:O0MPBaM1
あたりまえでつ。クーラー使ってなくてコンプレッサー使ってなくてもエアコンベルトついてる限りはいくらかはロスしてるんだから。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 00:27 ID:3XVOzsnE
冬場エアコン使わないならとりあえずベルト外しておけばいいよな。
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 00:30 ID:ee6QUUhc
とりあえず、って言うほど簡単に外せるのか？・・・
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 00:35 ID:zTFRTlk7
かんたんだよ
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 00:56 ID:fQq9tHUg
狭いし固く締まっているしで、それなりの工具がないと無理だった気がする。
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 01:01 ID:lRzh5tvP
エアコンは普通の工具が入るが
オルタはそれなりの工具が無いと抜けないからのう
オルタはそれなりの工具が無いと抜けないからのう
迷ったときはヤッてみよう！
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 04:38 ID:ee6QUUhc
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 05:04 ID:GcxAjR3n
H４式のワテの車両保険は８０マソですバイ。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 06:03 ID:F43P9rbR
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 06:05 ID:/NPLvp8/
つうかさエアコンベルトって耐久性低いんだし。今外す人って今度付ける夏前につけるベルトってまさか中古じゃないだろうから外すのに自信ない人はニッパかなんかで切ればいいじゃん。
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 06:37 ID:54vYSLbg
冬場こそエアコン必要なんじゃ無いかな？
ビートの湿った室内でヒーターつけたら
あ。ちゅうまに曇るで。
ビートの湿った室内でヒーターつけたら
あ。ちゅうまに曇るで。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 06:39 ID:54vYSLbg
>>298
１０年過ぎると免責って１０万になるんだっけ？
１０年過ぎると免責って１０万になるんだっけ？
良いな～ 所で保険会社は何処ですか？
事故の時に、金出し渋る保険はいかんと言う事で
東京海上を選んだんだけど・・・
せめて、３０マソ位は車両付けたい
ちなみに、チューリッヒ・ソニー損保は車両付けれません
との回答
事故の時に、金出し渋る保険はいかんと言う事で
東京海上を選んだんだけど・・・
せめて、３０マソ位は車両付けたい
ちなみに、チューリッヒ・ソニー損保は車両付けれません
との回答
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/11/24 08:08 ID:3ADOPX+y
>>302
損保ジャパンなら市場評価額+αで出来るよ。
損保ジャパンなら市場評価額+αで出来るよ。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 08:10 ID:Eguj/23a
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 09:50 ID:6aBNFMia
じゃあコンプレッサーと配管も外したらｳﾏｰだね。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 10:31 ID:7WRHy182
JA共済も３５マソ付くよ
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 12:15 ID:8wLOb1HM
>>304
すげえ横着だなｗ
すげえ横着だなｗ
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/11/24 12:36 ID:LeHj6Ygg
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 15:31 ID:szEMyWUQ
ｵﾏｴﾗに聞きたいが、ビートの次には何を買いたい？
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 15:33 ID:zui2dnli
ビート
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 15:34 ID:szEMyWUQ
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/11/24 15:58 ID:3ADOPX+y
アリエル・アトム
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 16:31 ID:GcxAjR3n
>298
ワシは免責１０万では無いが、>297と同じ金額でしでし。
>309
高くて手が出ないが痔練ったG４かG１２だな。
あの車高にあのデザインは別格ですわ。
ワシは免責１０万では無いが、>297と同じ金額でしでし。
>309
高くて手が出ないが痔練ったG４かG１２だな。
あの車高にあのデザインは別格ですわ。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 16:40 ID:ee6QUUhc
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 18:59 ID:7kM9DAwT
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 19:07 ID:h8CEAbaQ
>309
またビート買うかエリーゼ逝っちゃうか。
またビート買うかエリーゼ逝っちゃうか。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 19:28 ID:ietVvT51
ビート買ったのでよろしく
ベルト、水ポンプ交換したからとりあえず様子見ですね
問題は灰皿がないのとシフトノブがなんかべつたべたしとるとこだけだな。きもい。
休みがないから曇ったリアウインド磨けないですよ
ベルト、水ポンプ交換したからとりあえず様子見ですね
問題は灰皿がないのとシフトノブがなんかべつたべたしとるとこだけだな。きもい。
休みがないから曇ったリアウインド磨けないですよ
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 19:42 ID:Bj9RLfP0
車内にスモール連動で点灯する超高輝度青色LEDを
つけたんだが、明るすぎてヤバイ。
夜は、目が痛いぐらい・・
最近のってこんな明るかったんだな。
つけたんだが、明るすぎてヤバイ。
夜は、目が痛いぐらい・・
最近のってこんな明るかったんだな。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 19:52 ID:7kM9DAwT
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 19:54 ID:GzPZ/zEb
>>312
NFBの近くに展示してある店あるよ
NFBの近くに展示してある店あるよ
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 20:11 ID:T+jXrJXx
ビト動かなくなったらツディにいきます。
MTREC MT車がかなりレアっぽいので。
MTREC MT車がかなりレアっぽいので。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 20:16 ID:7kM9DAwT
Ｓ2000に行く香具師はいないのが笑
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/11/24 20:32 ID:PG9h6Tpl
ヤフオクに２５０万でエリでとるよ？
まあ、ビートと比較にならんほど壊れてるけどね、エリ。
>>３１５
アリエル・アトム、補記ついた奴はナンバー取れるよ？
まあ、ビートと比較にならんほど壊れてるけどね、エリ。
>>３１５
アリエル・アトム、補記ついた奴はナンバー取れるよ？
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 20:41 ID:7kM9DAwT
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/11/24 20:55 ID:PG9h6Tpl
326 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：03/11/24 21:00 ID:A/rXsKvA
ワシが次に逝くならMR-Sかのう？
価格も手ごろで現行ロドスタより軽いし、足の構造といい
パッケージングといい、ビートの兄ちゃんって感じだしの。
エリーゼは盆栽カーとしては手が届かんのう。 (´･ω･`)
S2000は乗ってみるとエンジンはおもろいが、なんかビート乗り
の嗜好に合わないような気がしたぞい。
価格も手ごろで現行ロドスタより軽いし、足の構造といい
パッケージングといい、ビートの兄ちゃんって感じだしの。
エリーゼは盆栽カーとしては手が届かんのう。 (´･ω･`)
S2000は乗ってみるとエンジンはおもろいが、なんかビート乗り
の嗜好に合わないような気がしたぞい。
327 ：スドキョン須藤凶一■byF2BNWS：03/11/24 21:21 ID:KJt0F0pQ
古くていいから、競技車中古のインプレッサ。
「４輪ストラット・（フロント）ミッドシップ」
っていう点で、ビートからステップアップしたいと思う。
維持費がおそろしいことになりそうだが（ビート比）
「４輪ストラット・（フロント）ミッドシップ」
っていう点で、ビートからステップアップしたいと思う。
維持費がおそろしいことになりそうだが（ビート比）
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 21:21 ID:h8CEAbaQ
>320
あったねー、ボウリング場の向かい辺りだっけ？
春頃にたまたま目に入って話聞いてきたけど
「まだ１台も売れてません」って言ってた。
あったねー、ボウリング場の向かい辺りだっけ？
春頃にたまたま目に入って話聞いてきたけど
「まだ１台も売れてません」って言ってた。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 21:32 ID:GncHDEPx
そろそろ、オイル交換の時期なんですけど、皆さんのお薦めのオイルありますか？
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 22:08 ID:jAxduVW2
4CR
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 22:11 ID:7kM9DAwT
332 ：どっぴゅ♂ ◆BeatHOT/.. ：03/11/24 22:13 ID:VZTNhYbg
>>234
ヽ○ノ ﾜｼｮｰｲｶﾞﾝｶﾞﾚ
へ|
１ 清いですな 今は（ｗ
>>309
ガレージありの家
>>327スドキョン須藤凶一■byF2BNWS兄者
ヲイ、ステップうｐって何だ？
説明汁！（ｗ
>>329
どんな使い方をするのか語らないと・・
>>333ﾌｨｰﾊﾞｰ氏が困りまつ
ヽ○ノ ﾜｼｮｰｲｶﾞﾝｶﾞﾚ
へ|
１ 清いですな 今は（ｗ
>>309
ガレージありの家
>>327スドキョン須藤凶一■byF2BNWS兄者
ヲイ、ステップうｐって何だ？
説明汁！（ｗ
>>329
どんな使い方をするのか語らないと・・
>>333ﾌｨｰﾊﾞｰ氏が困りまつ
普通に街乗りなんですけど、SL 10W-30位が良いのか -40が良いのか。
純正が良いのか、カストロとかのオイルメーカー製が良いのか等ですかね。
純正が良いのか、カストロとかのオイルメーカー製が良いのか等ですかね。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 22:24 ID:oI/MxOZp
ＭＲ－Ｓ良いですね。トヨタが作り続ける理由がわかりませんが・・・・
マイナーチェンジ後はいっそうビートに近づいたように思うのは私だけ？
売れ行きも・・・・・・
良い車が売れるわけではないからしかたないか。
マイナーチェンジ後はいっそうビートに近づいたように思うのは私だけ？
売れ行きも・・・・・・
良い車が売れるわけではないからしかたないか。
335 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：03/11/24 22:43 ID:A/rXsKvA
>>327スドキョン
淫婦は速いで～。
ただ、ABS付きのふにゃふにゃしたブレーキタッチが
耐えられんかも？
>>329
街海苔メインなら純正で十分だぞい。
>>330
実はワシもワコーズマンセーなのだが。
焼けた時の匂いがたまらん(w
淫婦は速いで～。
ただ、ABS付きのふにゃふにゃしたブレーキタッチが
耐えられんかも？
>>329
街海苔メインなら純正で十分だぞい。
>>330
実はワシもワコーズマンセーなのだが。
焼けた時の匂いがたまらん(w
336 ：スドキョン須藤凶一■byF2BNWS：03/11/24 23:16 ID:vgMwcDJm
>>329氏
ttp://www.totaloil.co.jp/lineup/engineoil/index.html
「ＡＣＥＡ規格を余裕でクリア」にちょっと注目している。
ビートには、こういうのいける鴨。なんて思ってまつ。
でもオトバクスや、近くのショップとかでは取り扱ってないんだよなあ。
>>332こんぶたん。
ほら。漏れは
ま だ 若 い か ら ！ ！
まだチャレンジしてみたい気分。
でも、まあ、ビートからは離れられそうにはない。当分。
・・・こうして、漏れも濃いマニアなオサーン（藁）になってゆくのか・・・・（汁
>>335スパ虎氏
＞ただ、ABS付きのふにゃふにゃしたブレーキタッチが耐えられんかも？
ありえる鴨
ttp://www.totaloil.co.jp/lineup/engineoil/index.html
「ＡＣＥＡ規格を余裕でクリア」にちょっと注目している。
ビートには、こういうのいける鴨。なんて思ってまつ。
でもオトバクスや、近くのショップとかでは取り扱ってないんだよなあ。
>>332こんぶたん。
ほら。漏れは
ま だ 若 い か ら ！ ！
まだチャレンジしてみたい気分。
でも、まあ、ビートからは離れられそうにはない。当分。
・・・こうして、漏れも濃いマニアなオサーン（藁）になってゆくのか・・・・（汁
>>335スパ虎氏
＞ただ、ABS付きのふにゃふにゃしたブレーキタッチが耐えられんかも？
ありえる鴨
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 23:37 ID:unMYH81B
おれもエリだな。トヨタエンジン積んだやつ。
エリ2になって、死んだ親父が手持ちで買ってきてくれたペダルカーそっくりなことに気がつく。
幼稚園入る前だよ。それをキコキコこいでたのが原体験。
もう軽で小ばかにされるのはうんざりだ。
峠で一人の時はすごく楽しいけど。高速でBMとかメル等に煽られるとMMK
エリ2になって、死んだ親父が手持ちで買ってきてくれたペダルカーそっくりなことに気がつく。
幼稚園入る前だよ。それをキコキコこいでたのが原体験。
もう軽で小ばかにされるのはうんざりだ。
峠で一人の時はすごく楽しいけど。高速でBMとかメル等に煽られるとMMK
おりゃもっぺんCR-X乗りたいなぁ・・・。
もうロクなタマ残ってないけど。
シビックRとかインテRは興味無いし。
もうロクなタマ残ってないけど。
シビックRとかインテRは興味無いし。
339 ：オイル：03/11/25 00:08 ID:ayMRwrwb
バイト柄毎回モービル入れてる
とりあえず毎回違う種類を入れて試行錯誤？？
今は寒いから０ｗ－３０モービルＮＡってやつ入れてる
とりあえず毎回違う種類を入れて試行錯誤？？
今は寒いから０ｗ－３０モービルＮＡってやつ入れてる
オイルなぁ。
純正入れても赤線（5W-30）入れても
BP・バービスゼロNA（0W-30）入れても
全く違いが判らんかった・・・。
なんで、今はメガマートで買ったぁゃιぃモービル1（5W-30
使用中。
純正入れても赤線（5W-30）入れても
BP・バービスゼロNA（0W-30）入れても
全く違いが判らんかった・・・。
なんで、今はメガマートで買ったぁゃιぃモービル1（5W-30
使用中。
オイルスレでは、シェルヒリックスが隠れて注目されている
迷ったら純正だわな
迷ったら純正だわな
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 00:45 ID:DbP6XmK2
HELIXは１リッター紙パックがどこのスタンドでも買えるから
オイル喰いになっちゃった時は重宝したよ。
オイル喰いになっちゃった時は重宝したよ。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 02:13 ID:/iMO9P9u
来年からさらに1グレードランクが加わるそうだね、オイル。
今月号のオートメカニックは勉強になる。立ち読みすべし。
半道マンセーな自分としては
同じ粘度でも違いが感じられたので
Ｋスペックとミリテックの組み合わせが一番だと思っておる。
次はミリテックでなくてクレを入れてみるつもり。
今月号のオートメカニックは勉強になる。立ち読みすべし。
半道マンセーな自分としては
同じ粘度でも違いが感じられたので
Ｋスペックとミリテックの組み合わせが一番だと思っておる。
次はミリテックでなくてクレを入れてみるつもり。
漏れは東京○上で保険契約してる
Ｈ３年式だけど車両保険は７０ﾏｿ円
最初は３０ﾏｿ円だと言ってきた
でも粘ったらココまでうｐしたｿﾞｲ
ついでにオーディオなんかに保険かけたら更に１０ﾏｿ円うｐだ！
Ｈ３年式だけど車両保険は７０ﾏｿ円
最初は３０ﾏｿ円だと言ってきた
でも粘ったらココまでうｐしたｿﾞｲ
ついでにオーディオなんかに保険かけたら更に１０ﾏｿ円うｐだ！
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 03:09 ID:g6QilnHu
オイル気にする奴がミリテックなんか入れるのか…。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 03:33 ID:3xIeCOQc
ビートを手放すなら、MGFを飼いたい。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 06:09 ID:L49HKujt
ビートの次はフレイザーＦＣ－４とフィットの２台体制かエリーゼ１台かだな。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 10:48 ID:6sLjorLf
＞俺からすれば、フェラーリなんか見せびらかす以外に意味の無いショウカー
＞でしかないけどね。
フェラーリを乗り尽くしたヒトが言うなら渋いんだけどね
そうじゃないなら･･･カッコワルイ
＞でしかないけどね。
フェラーリを乗り尽くしたヒトが言うなら渋いんだけどね
そうじゃないなら･･･カッコワルイ
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 11:42 ID:XvsT0E9D
フェラーリがみせびらかすだけ？
あの走り去る時のサウンドは聴き惚れるよ。
あの走り去る時のサウンドは聴き惚れるよ。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 11:53 ID:/iMO9P9u
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 12:56 ID:ofw7X3VQ
MR-Sやロードスターに乗るとビートには戻れなくなる。。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 13:13 ID:4OEQvhFB
>>351
そうか？漏れはロドスタも買ったが戻ってきたぞ。
そうか？漏れはロドスタも買ったが戻ってきたぞ。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 15:50 ID:YvPUjhqF
ロドスタも運転してみたけど、普通の車過ぎてビートみたいに俺を
解放してくれなかったね。
解放してくれなかったね。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 15:54 ID:hKXg96f3
>353
ロドスタを普通の車に感じるようじゃ、末期症状です。
ロドスタは町乗りつまんない＆エンジンもっさりしすぎが良く無い！
漏れも出戻り組。
ロドスタを普通の車に感じるようじゃ、末期症状です。
ロドスタは町乗りつまんない＆エンジンもっさりしすぎが良く無い！
漏れも出戻り組。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 15:58 ID:mam/MpYc
実名明かさないここだから言えるんだが､俺はﾋﾞﾄ降りたら
ﾖﾀ8乗りたい｡ｴｽはデザインが好きじゃないんだよな｡
でも年だからMT乗るのもこれから更に辛くなってくるし｡
ﾛﾄﾞｽﾀのATをﾏﾀｰﾘと乗るのも良いかもしれんなぁ
ﾖﾀ8乗りたい｡ｴｽはデザインが好きじゃないんだよな｡
でも年だからMT乗るのもこれから更に辛くなってくるし｡
ﾛﾄﾞｽﾀのATをﾏﾀｰﾘと乗るのも良いかもしれんなぁ
「普通の車みたい」と思ったのは音や振動もさることながら、幌クローズ時
の快適性かな。
「こりゃ見かけるロドスタが全然開けてない訳だわ」と思いました。
ビートは開けてる方がこもり音が無くなって快適だよねえ？･･･ねぇ？
の快適性かな。
「こりゃ見かけるロドスタが全然開けてない訳だわ」と思いました。
ビートは開けてる方がこもり音が無くなって快適だよねえ？･･･ねぇ？
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 16:44 ID:3xIeCOQc
ｲｴs!
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 16:46 ID:4OEQvhFB
ロドスタは車体がひねられる感じで良くなかった。
やはりビートの方がイイ！
ビートをもっと軽量化したい。
乗り変えるならやはりエリーゼのような軽量スポーツ。
小さいエンジンで駿足なのがイイ！
やはりビートの方がイイ！
ビートをもっと軽量化したい。
乗り変えるならやはりエリーゼのような軽量スポーツ。
小さいエンジンで駿足なのがイイ！
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 16:46 ID:3xIeCOQc
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 16:48 ID:4OEQvhFB
追加するなら
頭は軽い方がイイ！
ＦＲやＦＦは乗りたく無い。
頭は軽い方がイイ！
ＦＲやＦＦは乗りたく無い。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 17:09 ID:ofw7X3VQ
FRの車に乗ったことがない。
一度は乗ってみたい。。。
出も今の流行りはやっぱＦＦだよね(藁
一度は乗ってみたい。。。
出も今の流行りはやっぱＦＦだよね(藁
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 22:49 ID:RyYNPBJ1
ブレーキがきかないとお思いの人はブレーキオイルを替えましょう。
ホンダは４．５というブレーキオイルを出しています。
５では堅すぎですが４．５なら効きが良いです。
ホンダは４．５というブレーキオイルを出しています。
５では堅すぎですが４．５なら効きが良いです。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 22:50 ID:X79/87qq
来年ロドスタターボが出るのな。
正直かなり興味がある。
正直かなり興味がある。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 23:52 ID:+aQS8vqr
ビートからMR-Sやロードスターに乗り換える気にはならない。
MR-Sやロードスターは乗ってて楽だけど、なんか感動がない。
ビートは眺めてても良いしね。
追加するなら、ビートと違う路線でＺだな。
Ｚはボディーでかいけど振り回し易いし、オヤジが乗って似合
うから。
MR-Sやロードスターは乗ってて楽だけど、なんか感動がない。
ビートは眺めてても良いしね。
追加するなら、ビートと違う路線でＺだな。
Ｚはボディーでかいけど振り回し易いし、オヤジが乗って似合
うから。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 01:31 ID:WLR3gizq
宣伝すんな
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 05:11 ID:f32u1sql
これﾂｲｿｶﾑじゃないの？オレ、ビト歴五年だがﾑｹﾞｿのトランクなんか聞いたことない。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 05:17 ID:JAgPHEqc
そりゃ喪前が知らんだけ
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 06:16 ID:Lhjeh7do
ワシも知らんかった（汗）
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 06:26 ID:f32u1sql
知らんかった。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 06:48 ID:+txuAs5n
じゃあ俺も！
372 ：スドキョン須藤凶一■byF2BNWS：03/11/26 07:03 ID:vdYpWdeE
知られ猿、真実！！
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 07:40 ID:QRs5XHba
ホンマかいなぁ。知らんかったでぇ！
知ってるﾔｼ、ｿｰｽ希望。
知ってるﾔｼ、ｿｰｽ希望。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 08:53 ID:gBzJb+GE
音速の間違いじゃろうて。
ステッカーだけ無限。。。
ステッカーだけ無限。。。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 09:07 ID:JZqsrlFK
音速のとはちがうように見えるが。スリットの横あたりの盛り上がりがあるのが。
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 09:11 ID:gBzJb+GE
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 09:18 ID:cDn5vJfh
うん。ｼｭﾋﾟｰﾝ者ビート乗りじゃないぽいからな。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 11:34 ID:gaWSY4eq
ＦＲＰトランクまにあのｽﾊﾟ虎氏にきいてみよう！
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 11:56 ID:j4Cuie3I
またｽﾊﾟ虎氏に振るレスかＹＯ！
もううんざりだＺＥ！
ｽﾊﾟ虎氏はどう思う？
もううんざりだＺＥ！
ｽﾊﾟ虎氏はどう思う？
380 ：スドキョン須藤凶一■byF2BNWS：03/11/26 12:12 ID:n80E2RIp
シュピーン自体が、ネタだったりして（Ｗ
とりあえず、ここは
「ムゲソのトランクには、ちょんまげがついているんだよ。」
とデマを流しておくことにしよう。
とりあえず、ここは
「ムゲソのトランクには、ちょんまげがついているんだよ。」
とデマを流しておくことにしよう。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 15:06 ID:tGfz5Ut9
只今中古車を契約してまいりました。早く納車されないかなぁ・・・
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 15:46 ID:VFIL7vT4
俺は納車待ちの５日間、ビート専科見ながら毎晩ﾊｧﾊｧして過ごしたぞ。
383 ：スドキョン須藤凶一■byF2BNWS：03/11/26 17:20 ID:+DHmEtSq
ビート脳内ﾊｧﾊｧ通のオレに言わせれば、
いろいろなメディアで２年（Ｗ）もﾊｧﾊｧすると、
いざ、手に入れた時に感動が薄れますた。
脳内で育てたビートに、実際のビートは勝てませんでした。
徐々にパーツつけて、ようやく脳内のビートに近づいてきた。
そんな感じ。
いろいろなメディアで２年（Ｗ）もﾊｧﾊｧすると、
いざ、手に入れた時に感動が薄れますた。
脳内で育てたビートに、実際のビートは勝てませんでした。
徐々にパーツつけて、ようやく脳内のビートに近づいてきた。
そんな感じ。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 17:47 ID:USRyvek5
>378
どっちかっつ～と、彼のＨＰみてると補強ふぇちの
きがするがのう・・・。
のぅ～ｽﾊﾟ虎氏（ｗ
どっちかっつ～と、彼のＨＰみてると補強ふぇちの
きがするがのう・・・。
のぅ～ｽﾊﾟ虎氏（ｗ
385 ：野菜野郎：03/11/26 18:23 ID:BrUwH4M8
無限製品なら刻印がある罠
エアロ王にも消えかけの刻印あったがな（ｗ
エアロ王にも消えかけの刻印あったがな（ｗ
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 19:33 ID:tGfz5Ut9
381です。大昔ゲットしておいたカタログを引っ張り出して(・∀・)ﾆﾔﾆﾔしてます。
実は当時新車で買ったものの、諸事情により一年程で泣く泣く手放してしまい・・・
今度は手を掛けつつ長く大事に乗って行こうと思ってます。
実は当時新車で買ったものの、諸事情により一年程で泣く泣く手放してしまい・・・
今度は手を掛けつつ長く大事に乗って行こうと思ってます。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 20:11 ID:S9yjruxO
ねえ、今日のいいとも見た？
アメ車とイギリス車って言ってたっけ？
ビートがイギリス？？
アメ車とイギリス車って言ってたっけ？
ビートがイギリス？？
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 20:35 ID:OxH1SAY/
>>387
そうそう､漏れも｢お、タモリ！ナイスな話題の振り方！｣と思った。
けど「アメ車とあと､イギリス車ですね～｣と細川。
｢おい！ビートはどうしたんだ！ビートわぁぁぁぁ！｣と
思いながら昼飯食ってますた。＿|￣|○
そうそう､漏れも｢お、タモリ！ナイスな話題の振り方！｣と思った。
けど「アメ車とあと､イギリス車ですね～｣と細川。
｢おい！ビートはどうしたんだ！ビートわぁぁぁぁ！｣と
思いながら昼飯食ってますた。＿|￣|○
389 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：03/11/26 22:11 ID:IvYZFhjY
最近ノーマルマフラーで乗ってるんだが、静かな排気音で
吸気音にこだわるのも面白い鴨と思う今日この頃ですわ。
>>378
>>379
正直、無限のトランクなんぞ知らんのだけどのう。
>>384
補強フェチというか腹下フェチというか‥(w
吸気音にこだわるのも面白い鴨と思う今日この頃ですわ。
>>378
>>379
正直、無限のトランクなんぞ知らんのだけどのう。
>>384
補強フェチというか腹下フェチというか‥(w
390 ：どっぴゅ♂ ◆BeatHOT/.. ：03/11/26 22:41 ID:0+VRf8Na
| では、いったんコマーシャルです！
|
￣|/￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
.-､ _
ヽ､メ､〉 r～～ｰ-､__ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
∠イ＼) ﾑﾍ._ ﾉ |
⊥＿ ┣=ﾚﾍ､_ 了 ｜ え－い、米車を薦めただの、英車などはいいっ！
-‐''｢ ＿ ￣｀' ┐ ﾑ _..-┴へ ＜
| |r､ ￣￣｀l Uヽ レ⌒', ヽ. | ビートを語れっ！ 藻前のビートのモデファイ振りをっ！！
(三 |`iｰ､ | ﾄ､_ソ } ヽ |
| |｀'ｰ､_ ｀'ｰ-‐' .ｲ `､ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| | ｀ｰ､ ∠.-ヽ ',
_＿l___l＿＿＿_ l｀lｰ‐'´＿＿__l. .|
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|| .| |
|| |＿＿.. -‐ｲ
|| |
391 ：どっぴゅ♂ ◆BeatHOT/.. ：03/11/26 22:44 ID:0+VRf8Na
モグモグ
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 23:01 ID:S9yjruxO
もぐもぐ。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 23:03 ID:40JhYyMu
なに？いいともでどうしたの？
細川って、ビー乗りじゃなかった？
細川って、ビー乗りじゃなかった？
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 23:09 ID:abYJ3f+P
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 00:07 ID:4Hxhtnqd
＞394
まぁだまぁだいっぱいあるでよ・・・ｶﾝｶﾞﾚ!
まぁだまぁだいっぱいあるでよ・・・ｶﾝｶﾞﾚ!
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 00:33 ID:eJCykW2u
初めまして、ビート歴半年の若造です。
Ｈ３年式走行１０万５千の黄色に乗ってます。
突然ですがどんなアドバイスでもいいのでお願いします、
うちのビートはエアバック付なんですが、８月に自爆で作動させちゃいました。
幸い誰もケガはなく、エアバックが出っ放しのハンドル以外修理も済んだの
ですが、適合するボスがないらしいのです。もう一度エアバックつけるのは
高くつくので普通の社外ステアリングを付けようと四苦八苦中です。
エアバック付きビートのハンドル交換したことがある方、もしくはそれに
関する情報をお持ちの方ぜひアドバイスお願いします。
風船でっぱなしハンドルのビートで年越したくない・・・（´┐д┌｀）
Ｈ３年式走行１０万５千の黄色に乗ってます。
突然ですがどんなアドバイスでもいいのでお願いします、
うちのビートはエアバック付なんですが、８月に自爆で作動させちゃいました。
幸い誰もケガはなく、エアバックが出っ放しのハンドル以外修理も済んだの
ですが、適合するボスがないらしいのです。もう一度エアバックつけるのは
高くつくので普通の社外ステアリングを付けようと四苦八苦中です。
エアバック付きビートのハンドル交換したことがある方、もしくはそれに
関する情報をお持ちの方ぜひアドバイスお願いします。
風船でっぱなしハンドルのビートで年越したくない・・・（´┐д┌｀）
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 01:08 ID:6TDLMo7a
エアバッグ車用のボスってなかったっけ？
以前聞いたことある気がするんだが。
以前聞いたことある気がするんだが。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 01:18 ID:eJCykW2u
ﾚｽｷﾀﾜｧ.*・゜゜・*:.。..。.:*・゜（n‘∀‘)η゜・*:.。. .。.:*・゜゜・*☆
エアバック車用ボス、確かにあります。エアバックなし用ボスの倍以上の値段で
１万ちょいくらいですが、その中にエアバック付ビート用の適合がないのです。
ボスがなけりゃハンドルつかない・・・お手上げです。
エアバック車用ボス、確かにあります。エアバックなし用ボスの倍以上の値段で
１万ちょいくらいですが、その中にエアバック付ビート用の適合がないのです。
ボスがなけりゃハンドルつかない・・・お手上げです。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 01:57 ID:6TDLMo7a
いや、エアバッグつきビート用のボス、あったはずだけど。
どこでみたんだっけなぁ。
忘れた。スマソ。
どこでみたんだっけなぁ。
忘れた。スマソ。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 02:44 ID:JN668q1D
故土寸からコピ
”大恵産業 ＳＲＳエアバックシステム車対応ボス Ｓ－３１５
”ハーネスの改造も不要 エアバックを外したあとにＳＲＳの警告灯を作動させな
”いようにするには エアバックのハーネスを短絡させれば出来ますが 此のボ
”スには ダミーハーネスが付属していて コネクターを差し込むだけでＯＫで
”す 配線等の加工の必要がないのでステアリングを元に戻すのも簡単に出来ま
”す
”エアバックを外すときに必要なトルクスのＴ３０の簡易レンチや 詳しい説明書も
”付いているので 誰でもできると思います
”ホンダ車用としては３種類ありますがビート用はＳ－３１５ となります
”ただし 普通のボスに比べて価格が２倍以上というのがネックではありますが．．．．(^^;;
”大恵産業 ＳＲＳエアバックシステム車対応ボス Ｓ－３１５
”ハーネスの改造も不要 エアバックを外したあとにＳＲＳの警告灯を作動させな
”いようにするには エアバックのハーネスを短絡させれば出来ますが 此のボ
”スには ダミーハーネスが付属していて コネクターを差し込むだけでＯＫで
”す 配線等の加工の必要がないのでステアリングを元に戻すのも簡単に出来ま
”す
”エアバックを外すときに必要なトルクスのＴ３０の簡易レンチや 詳しい説明書も
”付いているので 誰でもできると思います
”ホンダ車用としては３種類ありますがビート用はＳ－３１５ となります
”ただし 普通のボスに比べて価格が２倍以上というのがネックではありますが．．．．(^^;;
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 09:56 ID:nsua+Egx
エキゾーストを高い音にするためには
サイレンサーを薄肉にすれば良いと見たことが有るんだが
実践している香具師はいるか？
薄肉サイレンサーの作り方を教えろや。
サイレンサーを薄肉にすれば良いと見たことが有るんだが
実践している香具師はいるか？
薄肉サイレンサーの作り方を教えろや。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 10:17 ID:EsA9b0Ii
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 14:43 ID:7QaqpY9c
>>401
笛でも付けとけ。
笛でも付けとけ。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 18:06 ID:cNn+Wupq
ﾟдﾟ)、 ﾍﾟｯ!!
まともな返事しろや
まともな返事しろや
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 18:23 ID:EsA9b0Ii
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 18:53 ID:U4EQJvrg
半道のは肉薄でなかったか？
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/11/27 19:15 ID:5mYkI1ug
>>404
お前がレス汁！
お前がレス汁！
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 22:17 ID:6TDLMo7a
page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d41324776
ワロタ。
すれ違いスマソ。
ワロタ。
すれ違いスマソ。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 22:31 ID:utMIPtca
ttp://www.suruga-speed.co.jp/
ここでワンオフマフラー作ってくれるみたい。
ここでワンオフマフラー作ってくれるみたい。
410 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：03/11/27 22:41 ID:AFXnA70Z
エアバッグ付き用ボスがあることを知らんかったぞい。
>>401
マジレスだがタイコとテールエンド部を薄肉（t=1.0～1.5）
にしたら金属質な共振音が出るぞい。
ただ、割れとかの耐久性の問題が出る。
とりあえず分解式サイレンサーのN1マフラーの外側に薄い
ステン板巻いたり、贈答品なんかのステンレスのコップを
テールエンドと差し替えてみれ。
ま、溶接できればの話だがの。
簡単にできりゃみんなやっとるよ。
>>406
正解！t=1.2と1.5の併用だったと思うぞい。
>>408
IDがlegend53godなのに禿如くﾜﾛﾀﾖ。
でも本物の神はBOMEXでなくてKAZEのエアロのはずなんだが(w
>>401
マジレスだがタイコとテールエンド部を薄肉（t=1.0～1.5）
にしたら金属質な共振音が出るぞい。
ただ、割れとかの耐久性の問題が出る。
とりあえず分解式サイレンサーのN1マフラーの外側に薄い
ステン板巻いたり、贈答品なんかのステンレスのコップを
テールエンドと差し替えてみれ。
ま、溶接できればの話だがの。
簡単にできりゃみんなやっとるよ。
>>406
正解！t=1.2と1.5の併用だったと思うぞい。
>>408
IDがlegend53godなのに禿如くﾜﾛﾀﾖ。
でも本物の神はBOMEXでなくてKAZEのエアロのはずなんだが(w
うるさいから甲高い排気音なんか追求するな。迷惑だ。
バカなビートが増えるとオレまで峠でマークされちまうんだよ。
エルフに鈴虫付けて乗ってろ。
バカなビートが増えるとオレまで峠でマークされちまうんだよ。
エルフに鈴虫付けて乗ってろ。
412 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：03/11/28 00:55 ID:HlVIBFmo
そういや罵倒ｵｻｰﾝはノーマル原理主義だったかのう？
ワシも今はノーマルマフラーにノーマル足だったりするわけだがの。
正直カーボンサイレンサー入れてた時はトンネル入ると脳が
悪くなるくらいやかましかったのう。
ワシも今はノーマルマフラーにノーマル足だったりするわけだがの。
正直カーボンサイレンサー入れてた時はトンネル入ると脳が
悪くなるくらいやかましかったのう。
原理主義でも至上主義でもない。が、うるさいマフラーは嫌いだ。それだけだ。
凶器にしか見えないGTウィングやカナードも却下だ。
基本的に車検に通らない改造は許容範囲外だ。
車検の時だけ戻すとか、車検前にヤメるとかいう軟弱思想が気に食わぬ。
足回りとかは、てめぇの下手を棚に上げて弄る軟弱者が嘆かわしいだけだ。
上手いやつがさらに手を入れて仕上げているのは機能美を感じて好きだ。
ま、心意気って奴だ。
凶器にしか見えないGTウィングやカナードも却下だ。
基本的に車検に通らない改造は許容範囲外だ。
車検の時だけ戻すとか、車検前にヤメるとかいう軟弱思想が気に食わぬ。
足回りとかは、てめぇの下手を棚に上げて弄る軟弱者が嘆かわしいだけだ。
上手いやつがさらに手を入れて仕上げているのは機能美を感じて好きだ。
ま、心意気って奴だ。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 01:19 ID:jbkFr+FU
要するに、こんなんが街中走ってるよイヤなんだよな？
ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d41439086
黄色いナンバーなのに叔母フェンとか(w
マフラーは、来年度にまた規制強化されるらしいな、音量と今度は音質も
取り外し可能なサイレンサーを外して車検に通れないならマフラー(N1タイプ)は
保安基準不適合にすべきだ
ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d41439086
黄色いナンバーなのに叔母フェンとか(w
マフラーは、来年度にまた規制強化されるらしいな、音量と今度は音質も
取り外し可能なサイレンサーを外して車検に通れないならマフラー(N1タイプ)は
保安基準不適合にすべきだ
レース専用車両なら何でもいいんじゃない？
これで公道走ってたら通報するがな、マジで。
これで公道走ってたら通報するがな、マジで。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 01:57 ID:27bDtKjx
ＧＴウイングもカナードも車検通りましたがなにか？
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 02:05 ID:atHE0HGy
とりあえず､触媒なしで公道走るのやめれ。
オープンにしてるとガスが目に染みる
オープンにしてるとガスが目に染みる
418 ：イカツ系 ◆aZJPOLICes ：03/11/28 02:20 ID:iODB7i0e
薄肉はすぐに穴が開くな
穴だらけのマフラーをｹﾞﾄしたから修理して装着したい！
○○さん、修理よろしくね♪
穴だらけのマフラーをｹﾞﾄしたから修理して装着したい！
○○さん、修理よろしくね♪
>>413 罵倒ｵｻｰﾝ、ｶｺ(・∀・)ｲｲ!!
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 04:49 ID:GUT52Zvh
あまりにも神経質なモラリストは五月蝿いマフラーなみにウザイ。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 06:21 ID:DPKdKyYB
車検って内装を剥がしまくっても通るのですか？
多分軽量化が目的だと思われるがダッシュボードや
ドアの内張りシフトコンソールを剥がしまくっていた、
赤ビートを見たことが有るのですが・・・。
多分軽量化が目的だと思われるがダッシュボードや
ドアの内張りシフトコンソールを剥がしまくっていた、
赤ビートを見たことが有るのですが・・・。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 08:06 ID:dmkkK6eO
>>421
ドア内張りやシフトコンソールは樹脂製の物あたりでカバーしておかないと
車検には通らないんじゃなかったか？
そこら辺は「玄人奉仕」に聞いた方が判り易いかもな。
＞赤ビートを見たことが有るのですが・・・。
こないだの烈に出てなかったか？
ドア内張りやシフトコンソールは樹脂製の物あたりでカバーしておかないと
車検には通らないんじゃなかったか？
そこら辺は「玄人奉仕」に聞いた方が判り易いかもな。
＞赤ビートを見たことが有るのですが・・・。
こないだの烈に出てなかったか？
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 08:11 ID:3jz9P6nq
言っておくが、罵倒のコテ名は此処のノーマルマンセーな想いを抱いた脳のやつらが使う言わば共有コテだ。
1stから使い倒されている固定という概念を超越したトリップもない存在だ。
デマを見抜けないやつはどいつだ？
なんちゃって。
1stから使い倒されている固定という概念を超越したトリップもない存在だ。
デマを見抜けないやつはどいつだ？
なんちゃって。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 08:38 ID:rDvzsBtC
知らなかったよー。罵倒がそんな存在だとわー♪
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 10:55 ID:tfgaxsCi
＞あまりにも神経質なモラリストは五月蝿いマフラーなみにウザイ。
神経質かぁ？車を運転＆所有する物に取っては「常識」だと思うがナ
最低限も守れない香具師は、ビートを降りれ！
神経質かぁ？車を運転＆所有する物に取っては「常識」だと思うがナ
最低限も守れない香具師は、ビートを降りれ！
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 11:31 ID:lC8AlfUp
ビートの愉しみには改造する楽しみも有るのが
わからんカワイソーな香具師=罵倒ｵｻｰﾝ でいいでつか？
わからんカワイソーな香具師=罵倒ｵｻｰﾝ でいいでつか？
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 12:25 ID:0IX5V5oP
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 12:55 ID:AtOi4u0t
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 13:14 ID:0IX5V5oP
ノーマルの乗り味をしらない新規ビートオーナーに
この曲を贈ります。
よ～く考えよ～♪
ノーマル大事だよ～♪
ル～ル ル～ル ルルル～♪
街乗り程度じゃノーマルが一番ってこった。
この曲を贈ります。
よ～く考えよ～♪
ノーマル大事だよ～♪
ル～ル ル～ル ルルル～♪
街乗り程度じゃノーマルが一番ってこった。
┌─┐
｜も.｜
｜う |
│来│
│ね│
│え .|
│よ .|
ﾊﾞｶ ｺﾞﾙｧ │ !!.│
└─┤ ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ
ヽ(`Д´)ﾉ ヽ(`Д´)ﾉ (`Д´)ﾉ （ `Д）
|￣￣￣|─|￣￣￣|─|￣￣￣|─□（ ヽ┐U
～ ～ ￣◎￣ .￣◎￣ ￣◎￣ ◎－>┘◎
｜も.｜
｜う |
│来│
│ね│
│え .|
│よ .|
ﾊﾞｶ ｺﾞﾙｧ │ !!.│
└─┤ ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ
ヽ(`Д´)ﾉ ヽ(`Д´)ﾉ (`Д´)ﾉ （ `Д）
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431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 15:32 ID:a5P6M32l
>>421
内装がないそうなｽﾊﾟ(ry
内装がないそうなｽﾊﾟ(ry
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/11/28 16:20 ID:L9Znul6C
>>426
他人に迷惑かけるんじゃなければいいけど、君は他人の迷惑考えそうにないなぁ。
他人に迷惑かけるんじゃなければいいけど、君は他人の迷惑考えそうにないなぁ。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 16:23 ID:jsIGauep
>>422
TTWジムカにも居ますた
TTWジムカにも居ますた
高松のトイザらスに
RSマッハビートのプラモ売ってたなぁ。
おりゃ細かい作業向かんから買わん買ったけど・・・。
RSマッハビートのプラモ売ってたなぁ。
おりゃ細かい作業向かんから買わん買ったけど・・・。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 18:35 ID:YnW+CmTa
>>434
附属のナンバープレートのデカールが奈良ナンバーだったんで笑いました
附属のナンバープレートのデカールが奈良ナンバーだったんで笑いました
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 18:56 ID:DPKdKyYB
罵倒するヤシに限って、自分の違反行為に
気づかないものさ（ｗ
気づかないものさ（ｗ
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 19:13 ID:TqfGCaFl
ビートっていい車だよねぇ
438 ：スドキョン須藤凶一■byF2BNWS：03/11/28 19:26 ID:u+TNYJHY
－ビート連続（しない）ドラマ
「走る世間は鬼ばかり」
厨意：この物語はフィクションです。
実はホントにあった鴨しれないし、これから
やるヤシが現れるかもしれませんが、フィクションです。
－第１話「フロントボディ補強」
漏れは、中古のビートを購入した。
しばらく走ってみて、フロント剛性に不満を感じていた。
さっそく、スペアタイヤ収納場所の下に取り付けるボディ剛性うｐの
アイテムを注文することにした。
そして翌日・・・
ｷﾀ━━━(ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ ┫：｡･：*：･ﾟ'★,｡･：*：♪･ﾟ'☆━━━!!!!
漏れのテンションは最高潮である。
うまれて初めて漏れは、フロントのスペアタイヤ置き場の板を
取り外す。そう、初めて見る、その場所・・・ボディ剛性うｐにより
元気に走る漏れの愛するビトちゃん（はぁと）
そして・・・
・
・・
・・・
・・・・
(；ﾟДﾟ)ﾓｳ､ｽﾃﾞﾆ､ﾊｲｯﾃﾏｽﾀｼﾘﾝﾀﾞｽﾄﾘｯﾊﾟｰ・・・
そんな２度買い経験あるおまぬけいませんか？（藁）
ちなみに、漏れは社外品エアクリを取り付けようと半道の買ってみて
あけてみれば、すでに社外品が入ってて少し損な気分になった経験があります。
まあ、消耗品だぁし、かまわないんだが（汁）
「走る世間は鬼ばかり」
厨意：この物語はフィクションです。
実はホントにあった鴨しれないし、これから
やるヤシが現れるかもしれませんが、フィクションです。
－第１話「フロントボディ補強」
漏れは、中古のビートを購入した。
しばらく走ってみて、フロント剛性に不満を感じていた。
さっそく、スペアタイヤ収納場所の下に取り付けるボディ剛性うｐの
アイテムを注文することにした。
そして翌日・・・
ｷﾀ━━━(ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ ┫：｡･：*：･ﾟ'★,｡･：*：♪･ﾟ'☆━━━!!!!
漏れのテンションは最高潮である。
うまれて初めて漏れは、フロントのスペアタイヤ置き場の板を
取り外す。そう、初めて見る、その場所・・・ボディ剛性うｐにより
元気に走る漏れの愛するビトちゃん（はぁと）
そして・・・
・
・・
・・・
・・・・
(；ﾟДﾟ)ﾓｳ､ｽﾃﾞﾆ､ﾊｲｯﾃﾏｽﾀｼﾘﾝﾀﾞｽﾄﾘｯﾊﾟｰ・・・
そんな２度買い経験あるおまぬけいませんか？（藁）
ちなみに、漏れは社外品エアクリを取り付けようと半道の買ってみて
あけてみれば、すでに社外品が入ってて少し損な気分になった経験があります。
まあ、消耗品だぁし、かまわないんだが（汁）
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 19:56 ID:TqfGCaFl
みなさん、ビートのオルタネータの容量って十分だと思いますか？
自分、ヘッドライト・純正フォグ・社外オーディオ・他電装品少々をつけてアクセルをあおるとヘッドライト光量がｕｐします
フォグを消すとその現象は無いです
ただ単にオルタネータが弱ってるのか、元々こういうものなのか
ご意見お聞かせください
自分、ヘッドライト・純正フォグ・社外オーディオ・他電装品少々をつけてアクセルをあおるとヘッドライト光量がｕｐします
フォグを消すとその現象は無いです
ただ単にオルタネータが弱ってるのか、元々こういうものなのか
ご意見お聞かせください
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 20:05 ID:ogmVOkZJ
>>439
バッテリーがへたっています。
バッテリーがへたっています。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 20:11 ID:TqfGCaFl
バッテリーは先週新品にしました
容量も上げて４０Ｂ１９Ｒです
容量も上げて４０Ｂ１９Ｒです
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 20:17 ID:ogmVOkZJ
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 20:44 ID:o1lrbQAT
内装が初めからナイ軽トラは車検とおりますか？ｗ
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 21:03 ID:kKaxVc0D
去年5月の1年点検時にバッテリーがへたれてると、
プリモのメカに言われ、ショップで40クラスの
廉価バッテリーを購入して取り替えようと思ったのですが、
オルターネータの容量の関係で、純正サイズの方がいいですよ
とアドバイスされました。
どうも、でかいバッテリーを入れると、オルターネータの容量が小さいので、
結構オルターネータに付加がかかるというようなことをいわれたような記憶があります。
それで妙に納得し、さらには丁度キャンペーンでお買い得(11,500円が8,000円)
ということもあり、ホンダ純正バッテリーを入れました。
それと、個人的にはオーバーハングは軽くするべしと思っているので、
結果的にはちょっと高かったですが、純正バッテリーの36サイズにしてよかったですね。
プリモのメカに言われ、ショップで40クラスの
廉価バッテリーを購入して取り替えようと思ったのですが、
オルターネータの容量の関係で、純正サイズの方がいいですよ
とアドバイスされました。
どうも、でかいバッテリーを入れると、オルターネータの容量が小さいので、
結構オルターネータに付加がかかるというようなことをいわれたような記憶があります。
それで妙に納得し、さらには丁度キャンペーンでお買い得(11,500円が8,000円)
ということもあり、ホンダ純正バッテリーを入れました。
それと、個人的にはオーバーハングは軽くするべしと思っているので、
結果的にはちょっと高かったですが、純正バッテリーの36サイズにしてよかったですね。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 21:06 ID:WL7j1jCy
所で耐熱バンテージってどうよ？
抜けの悪い藤壺にタイコ直前辺りまで巻いて、抜けが良くなって音を低音になるかな？
「10cmでも変わる」っと、Ｇ氏の掲示板で書かれてあったんでな
何となく気になった
ビートなら、中間パイプからタイコ直前まで５ｍで十分っぽいし安上がり
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/11/28 21:52 ID:m2+o2Uk5
>>444
バッテリーが充電されているときと充電不足のときでは、負荷は違うけどね。
バッテリーの自然放電量が同じだったら、充電するまでの時間が延びるということでは負荷が増えるかな。
たらいに水入れるのとバケツに水入れる違いだと思ってください。
まあ、ほどほどに古い車だし、身の軽さが売りの車だから、大きいのをつけるメリットはそれほど無いかな。
どうせだから、次はオデッセイとかどう？軽いらしいよ？
バッテリーが充電されているときと充電不足のときでは、負荷は違うけどね。
バッテリーの自然放電量が同じだったら、充電するまでの時間が延びるということでは負荷が増えるかな。
たらいに水入れるのとバケツに水入れる違いだと思ってください。
まあ、ほどほどに古い車だし、身の軽さが売りの車だから、大きいのをつけるメリットはそれほど無いかな。
どうせだから、次はオデッセイとかどう？軽いらしいよ？
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 23:14 ID:0vcWz4Vt
近頃の車は、充電が足りてるとオルタネーターの励磁切って
負荷を減らせるようなのもあるらしいぞ。
負荷を減らせるようなのもあるらしいぞ。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 23:31 ID:8MTYCoFl
純正のCDチェンジャーって、どこに付いてるか教えてください
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 23:34 ID:MjuseCm7
おまえは「あの」車の何処になら付けられると思う？
450 ：縁談ｵｻｰﾝ@354：03/11/28 23:41 ID:oz90W0P5
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/62736644
♪凹んでる～暇なんてな～い！ラララ～ララ
♪ララララ～♪
ビートの次はコレ良いかも、Ｅ０７Ａにのせかえて（藁）
♪凹んでる～暇なんてな～い！ラララ～ララ
♪ララララ～♪
ビートの次はコレ良いかも、Ｅ０７Ａにのせかえて（藁）
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 23:47 ID:m8dyNL98
>>445
ﾉﾏｰﾙﾌﾏﾗｰに巻いてるけど音は確かに低くなったね。
抜けの方は正直言ってワカラン。多少フラットになった気がするくらい、
プラシーボかもしれないが。
ちなみにパイプのみ1/2重ね巻きで５ｍがちと余る程度。
ﾉﾏｰﾙﾌﾏﾗｰに巻いてるけど音は確かに低くなったね。
抜けの方は正直言ってワカラン。多少フラットになった気がするくらい、
プラシーボかもしれないが。
ちなみにパイプのみ1/2重ね巻きで５ｍがちと余る程度。
452 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：03/11/28 23:59 ID:HlVIBFmo
>>413罵倒ｵｻｰﾝ
軟弱ものですが何か？
確かに走り込んでるﾔｼのいじり方っちゅうか、なにかしらの
哲学をもっていじってるﾔｼのビートはええですのう。
>>418
アンタまさか‥(w
>>421
厳密に言うとダッシュボードとドアの内張り、
センターコンソールあたりの客室部には何らかの緩衝材なり、
衝撃を緩和するような構造にしていないとダメですじゃ。
内装材の硬度とかＲとか言い出すとキリがないけどの。
裏を返せばアルミ板でダッシュボード作ってもスポンジ貼って
おけば法的にはｵｹｰｲ。
>>423
実は罵倒ｵｻｰﾝは世襲制で今は4代目とか(w
>>431
ないそうです(w
>>438スドキョン
HKSの毒キノコ装着車でノーマルエアクリカバー外したら
純正フィルタもついてたって話なら聞いた事あるがのう(w
軟弱ものですが何か？
確かに走り込んでるﾔｼのいじり方っちゅうか、なにかしらの
哲学をもっていじってるﾔｼのビートはええですのう。
>>418
アンタまさか‥(w
>>421
厳密に言うとダッシュボードとドアの内張り、
センターコンソールあたりの客室部には何らかの緩衝材なり、
衝撃を緩和するような構造にしていないとダメですじゃ。
内装材の硬度とかＲとか言い出すとキリがないけどの。
裏を返せばアルミ板でダッシュボード作ってもスポンジ貼って
おけば法的にはｵｹｰｲ。
>>423
実は罵倒ｵｻｰﾝは世襲制で今は4代目とか(w
>>431
ないそうです(w
>>438スドキョン
HKSの毒キノコ装着車でノーマルエアクリカバー外したら
純正フィルタもついてたって話なら聞いた事あるがのう(w
453 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：03/11/29 00:17 ID:DyCkSfQz
>>439
十分と思うがのう。
フォグなんて常時点灯するようなもんでもないでしょ？
>>444
ワシもぼちぼちバッテリー交換しようかのう。
>>445
触媒後に巻いたバヤイは音も抜けも気持ち程度しか変わらん
かったぞい。
それよかタイコの焼けが酷くなったんでやめてしもうたがの。
抜けを求めるならエキマニ側に巻いたらええが、音はうるさく
なるでよ。
>>447
現行のハリアーがそうではなかったかの？
>>448
トランクルームですな。
>>450縁談ｵｻｰﾝ
アレでにこやかにカウンター切りたいのう(w
十分と思うがのう。
フォグなんて常時点灯するようなもんでもないでしょ？
>>444
ワシもぼちぼちバッテリー交換しようかのう。
>>445
触媒後に巻いたバヤイは音も抜けも気持ち程度しか変わらん
かったぞい。
それよかタイコの焼けが酷くなったんでやめてしもうたがの。
抜けを求めるならエキマニ側に巻いたらええが、音はうるさく
なるでよ。
>>447
現行のハリアーがそうではなかったかの？
>>448
トランクルームですな。
>>450縁談ｵｻｰﾝ
アレでにこやかにカウンター切りたいのう(w
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 01:33 ID:Vp98gk2Z
ヤフオクに猫足がｼｭﾋﾟｰﾝされてる
そろそろKcarSportから乗換えを考えようかな・・・
猫足ってどんな感じなんですか？
特にｽﾊﾟ虎さんおながいします
そろそろKcarSportから乗換えを考えようかな・・・
猫足ってどんな感じなんですか？
特にｽﾊﾟ虎さんおながいします
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 02:23 ID:U4Oahw/W
>>454
ﾊﾞﾈﾚｰﾄは、前1.25kg後ろ1.75kgアップ
車高はどっこいどっこい。乗り心地はｳﾏｰです。
スポーツラジアルで街中メインの
ちょい峠ならお奨めヨ
所詮ノーマル形状、サーキットでは
役不足なり。
ﾊﾞﾈﾚｰﾄは、前1.25kg後ろ1.75kgアップ
車高はどっこいどっこい。乗り心地はｳﾏｰです。
スポーツラジアルで街中メインの
ちょい峠ならお奨めヨ
所詮ノーマル形状、サーキットでは
役不足なり。
456 ：イカツ系 ◆aZJPOLICes ：03/11/29 04:25 ID:upPPx2kI
>452
正解！
正解！
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 07:28 ID:Ewrx+yNJ
悪ぃな～、元KcarSportサスkit→元猫足オーナーだよ。
有りのままの事を書いたまでだ。
へたったKcarSportの車高から比べるとどっこいどっこいなのは事実。
ヘタレなﾔｼにはサーキットでも十分なのは確かだわな。
と言う事であるが、嘘は教えちゃおらんよ。
有りのままの事を書いたまでだ。
へたったKcarSportの車高から比べるとどっこいどっこいなのは事実。
ヘタレなﾔｼにはサーキットでも十分なのは確かだわな。
と言う事であるが、嘘は教えちゃおらんよ。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 12:08 ID:IeR24yfm
>>448
>>449
シートの後ろもスペースあるけど、あえてトランクにあるのは防犯も
少しはあるかもね。
フュエルリッドのレバーがあそこだとか、トランクオープナーが無いとか
オーディオが専用品だとかと同じ意味で。
>>455
役不足＝Ｍ・シューマッハーが草ジムカに出る時に使う。
役者不足＝近藤正彦がＦ１に出場するときに使う。
>>449
シートの後ろもスペースあるけど、あえてトランクにあるのは防犯も
少しはあるかもね。
フュエルリッドのレバーがあそこだとか、トランクオープナーが無いとか
オーディオが専用品だとかと同じ意味で。
>>455
役不足＝Ｍ・シューマッハーが草ジムカに出る時に使う。
役者不足＝近藤正彦がＦ１に出場するときに使う。
460 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：03/11/29 12:32 ID:DyCkSfQz
>>454
KcarSportの足はよう知らんが、>>455のレスが的確だと
思うぞい。
ハイグリップタイヤ履いてサーキットはチト物足りないが、
峠や低速ジムカーナまでで使うなら乗りやすさは最高ですだ。
ただ、ショックの持ちがカヤバ系に比べて落ちるのも事実。
>>456イカツ系氏
ﾔﾊﾟｰｼ(w
KcarSportの足はよう知らんが、>>455のレスが的確だと
思うぞい。
ハイグリップタイヤ履いてサーキットはチト物足りないが、
峠や低速ジムカーナまでで使うなら乗りやすさは最高ですだ。
ただ、ショックの持ちがカヤバ系に比べて落ちるのも事実。
>>456イカツ系氏
ﾔﾊﾟｰｼ(w
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 12:33 ID:U5U2Jw5C
>>449
>>445は頭悪そうだからもうちょっと解りやすく書いた方が良いと思うよ。
「役不足」ってその力量に対して、役目が不十分で能力を発揮できないことを言うんだよね。
>>445の言う、
「所詮ノーマル形状、サーキットでは 役不足なり。」
っていう意味は、解りやすく書くと、
「ノーマル形状だけど、オレはヘタレなのでサーキットでは十分に役立ちすぎて猫足の能力を活かせなくてもったいない。」
って意味なんだよね。
>>445は頭悪そうだからもうちょっと解りやすく書いた方が良いと思うよ。
「役不足」ってその力量に対して、役目が不十分で能力を発揮できないことを言うんだよね。
>>445の言う、
「所詮ノーマル形状、サーキットでは 役不足なり。」
っていう意味は、解りやすく書くと、
「ノーマル形状だけど、オレはヘタレなのでサーキットでは十分に役立ちすぎて猫足の能力を活かせなくてもったいない。」
って意味なんだよね。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 14:13 ID:mZVwQtVG
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 14:30 ID:hjeJtqIw
リアに13インチはいる？試したいけど雨降ってて・・
スタッドレス買わなきゃならんのだが前後のインチそろえたいので
スタッドレス買わなきゃならんのだが前後のインチそろえたいので
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 15:36 ID:cHgELD2C
まぁレス番間違い*2に気付かない>461も十分頭悪そうな訳だが。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 15:45 ID:hv7hDmFl
466 ： ：03/11/29 15:50 ID:hjeJtqIw
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 16:03 ID:IL3/lEHE
>>466
俺前後13ｲﾝﾁ履いてるよ｡
前は貰い物のｱﾙﾐ､後ろは純正のﾃｯﾁﾝ履かせてる｡
手持ちの13ｲﾝﾁはどれもｷｬﾘﾊﾟｰのﾎﾞﾙﾄに当たって断念｡
かなり浅いアルミでないと駄目だと思われ｡
でもあまり浅すぎるとﾀｲﾔが車体からはみ出す｡
ﾀｲﾔｻｲｽﾞはF155/65 R165/65｡
俺前後13ｲﾝﾁ履いてるよ｡
前は貰い物のｱﾙﾐ､後ろは純正のﾃｯﾁﾝ履かせてる｡
手持ちの13ｲﾝﾁはどれもｷｬﾘﾊﾟｰのﾎﾞﾙﾄに当たって断念｡
かなり浅いアルミでないと駄目だと思われ｡
でもあまり浅すぎるとﾀｲﾔが車体からはみ出す｡
ﾀｲﾔｻｲｽﾞはF155/65 R165/65｡
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 16:06 ID:KUrc+LPe
前13後ろ14の組み合わせをやめて前後13インチにしたせいで失う物の
大きさに比べたらローテーションから得るものなんて微々たるもんだ
という様な気がしますが皆さん如何ですか？
大きさに比べたらローテーションから得るものなんて微々たるもんだ
という様な気がしますが皆さん如何ですか？
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 16:19 ID:cHgELD2C
>468
スタッドレスなんだし別に良いんじゃね？
スタッドレスなんだし別に良いんじゃね？
470 ： ：03/11/29 16:28 ID:hjeJtqIw
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 16:56 ID:xsVwueAs
自慰Ⅲも禿しく減ってマス。それもなぜかリアだけ・・・
走行２万㌔、同時に換えたフロントはバリ溝なんだが。
リアだけ履き替えようと思うんだが、何かオススメのタイヤありますか？
走行２万㌔、同時に換えたフロントはバリ溝なんだが。
リアだけ履き替えようと思うんだが、何かオススメのタイヤありますか？
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/11/29 17:17 ID:FTSS/alS
>>471
重量物が後ろにあるから、しょうがないんちゃう？
重量物が後ろにあるから、しょうがないんちゃう？
>>470
65以上のﾀｲﾔは今年から新モデルのREVOでしょ?
でも重量級ならまだしもﾋﾞﾄみたいな軽量級なら
値段程の差は出ないんでないの?
距離乗らなくて3シーズン以上乗りたいならBSも
良いと思うが､距離乗って3ｼｰｽﾞﾝ以下で潰すなら
他の国産ﾒｰｶでも十分だと思う｡
65以上のﾀｲﾔは今年から新モデルのREVOでしょ?
でも重量級ならまだしもﾋﾞﾄみたいな軽量級なら
値段程の差は出ないんでないの?
距離乗らなくて3シーズン以上乗りたいならBSも
良いと思うが､距離乗って3ｼｰｽﾞﾝ以下で潰すなら
他の国産ﾒｰｶでも十分だと思う｡
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/11/29 18:08 ID:FTSS/alS
>>473
だったら実は前後のタイヤのロットが違ってて、硬さが違うとか。
だったら実は前後のタイヤのロットが違ってて、硬さが違うとか。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 18:17 ID:0Ikg2sZm
基本的にフォグ常時点灯なんですが・・・
あと性能ＵＰバッテリーは(・A ・) ｲｸﾅｲですか・・・
１９８０円だったのに
あと性能ＵＰバッテリーは(・A ・) ｲｸﾅｲですか・・・
１９８０円だったのに
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 19:07 ID:z33GwxvB
リアは５ｍｍスペーサーかませばOKだたーよ
ホイール現物あわせしなきゃわからねえだろうけどな。
純正１３インチははけるようになってるんだし。
キャリパーとかが当たるんじゃなくって、
ロアアームから出てるボルトの頭が擦っちゃってた。
ホイール現物あわせしなきゃわからねえだろうけどな。
純正１３インチははけるようになってるんだし。
キャリパーとかが当たるんじゃなくって、
ロアアームから出てるボルトの頭が擦っちゃってた。
478 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：03/11/29 19:09 ID:DyCkSfQz
>>462
TSタカタの1ヘア‥ちゅうても言ってもわからんとおもうがのう。
具体的に言えば、３～４速以上から2速に落として回るコーナーで
内側のＦタイヤがリフトして踏めないのよ。
フツーの舗装のミニサーキットでの話だから、いわゆるサーキット
舗装なところやさらに速度域の乗る場所の挙動は推して知るべし
ではないかの？
ジムカでは流したいところで流せるコントロール性の良さはええ
と思ったがの。もちろんタイム出すなら車高調のがええけどな。
あとパイロンスラロームはヘタに固めた足より猫足の方が速い時も
あるしの。
>>466
5.5J-13で+45のオフセットはコントロールアームのボルトに
干渉したと思うぞい。8mmスペーサー入れんとダメだったぞい。
ワシの積雪時用のスタッドレスはリヤ175/70-13で、ホイールは
4.5J-13off+45ですわ。ちなみにEF7のCR-X乗りからﾓﾛﾀ。
>>468
なんとなく胴衣。
>>470
減ったリヤだけ交換したほうがローテして一気に4本交換するより
安上がりではないかの？
TSタカタの1ヘア‥ちゅうても言ってもわからんとおもうがのう。
具体的に言えば、３～４速以上から2速に落として回るコーナーで
内側のＦタイヤがリフトして踏めないのよ。
フツーの舗装のミニサーキットでの話だから、いわゆるサーキット
舗装なところやさらに速度域の乗る場所の挙動は推して知るべし
ではないかの？
ジムカでは流したいところで流せるコントロール性の良さはええ
と思ったがの。もちろんタイム出すなら車高調のがええけどな。
あとパイロンスラロームはヘタに固めた足より猫足の方が速い時も
あるしの。
>>466
5.5J-13で+45のオフセットはコントロールアームのボルトに
干渉したと思うぞい。8mmスペーサー入れんとダメだったぞい。
ワシの積雪時用のスタッドレスはリヤ175/70-13で、ホイールは
4.5J-13off+45ですわ。ちなみにEF7のCR-X乗りからﾓﾛﾀ。
>>468
なんとなく胴衣。
>>470
減ったリヤだけ交換したほうがローテして一気に4本交換するより
安上がりではないかの？
>476
フォグを常時点灯するな。と言っておく。
フォグを常時点灯するな。と言っておく。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/11/29 19:57 ID:FTSS/alS
>>479
彼は常に五里霧中なんだよ、脳内が。
彼は常に五里霧中なんだよ、脳内が。
亀レスですが400さんエアバックについての有力情報アリガ㌧！
ドラスタに適合確認頼んだところ、標準でエアバック付きの車なら適合するが、
オプションでエアバックを付ける車に適合するボスはないと断言されてしまい
途方に暮れてました。
Ｓ－３１５注文してみます。ありがとうございました。
あとやることは……ｱﾗｲﾒﾝﾄ調整とﾋﾋﾞ入ってるｴｱｺﾝﾍﾞﾙﾄandﾌｧﾝﾍﾞﾙﾄを
変えて……ﾌﾞﾂﾌﾞﾂﾌﾞﾂ(･ω･)
ドラスタに適合確認頼んだところ、標準でエアバック付きの車なら適合するが、
オプションでエアバックを付ける車に適合するボスはないと断言されてしまい
途方に暮れてました。
Ｓ－３１５注文してみます。ありがとうございました。
あとやることは……ｱﾗｲﾒﾝﾄ調整とﾋﾋﾞ入ってるｴｱｺﾝﾍﾞﾙﾄandﾌｧﾝﾍﾞﾙﾄを
変えて……ﾌﾞﾂﾌﾞﾂﾌﾞﾂ(･ω･)
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 23:15 ID:Cuqmklyw
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 23:20 ID:j3lf+Nwf
>>463
ビートって元々、後輪がパンクした時は
前輪を後ろに履かせる事になってるでしょ。
>>476
自分、でかいバッテリー載せてるよ。
でも、フォグの常時点灯は対向車に迷惑だと思いませんか？
対向車がフォグ常時点灯だった時、あなたは迷惑に感じませんか？
ビートって元々、後輪がパンクした時は
前輪を後ろに履かせる事になってるでしょ。
>>476
自分、でかいバッテリー載せてるよ。
でも、フォグの常時点灯は対向車に迷惑だと思いませんか？
対向車がフォグ常時点灯だった時、あなたは迷惑に感じませんか？
484 ：関係ない話かも知れないけど：03/11/30 02:10 ID:EdRNKKyj
ワゴソ尺等は、強制常時点灯なの？
晴れの日は良いが、雨の夜はフォグ点灯どの車もヤメレとは思ふ
ｽﾊﾟ虎氏と451氏、ありがとう
気持ち程度しか変わらないのかと思うとｼｮﾎﾞｰﾝな感じ
晴れの日は良いが、雨の夜はフォグ点灯どの車もヤメレとは思ふ
ｽﾊﾟ虎氏と451氏、ありがとう
気持ち程度しか変わらないのかと思うとｼｮﾎﾞｰﾝな感じ
>>482
ぉぉ! そうなんですか！ 納得しました、ありが㌧です。
とりあえず安く済ませようとヤフオクで純正ハンドル落とした(\1500)ら、
エアバック車は標準ハンドル付かなくて無駄しちゃって（´┐д┌｀）でした。
ようやく風船でっぱなしハンドルから開放され年を越せます、
みなさんありがとう (･`ω´･)ノ
ぉぉ! そうなんですか！ 納得しました、ありが㌧です。
とりあえず安く済ませようとヤフオクで純正ハンドル落とした(\1500)ら、
エアバック車は標準ハンドル付かなくて無駄しちゃって（´┐д┌｀）でした。
ようやく風船でっぱなしハンドルから開放され年を越せます、
みなさんありがとう (･`ω´･)ノ
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 09:53 ID:5zvmlpwW
ここ２年ほどアイドリングが1600rpmで、気持ち悪かったんですが、
最近1200に落ちました。
何したわけでもないんだけど。
あと、この季節に思い出すのは
クリスマスの真夜中にスキー場から麓までの
7kmの下り坂を一気に降りたとき。
スキー場は氷点下5度、麓で確か-1度くらい。
降りる最中はほとんどアクセル入れず。
麓についてアクセルを踏み始めたら一気にオーバーヒート。
あきらめてビートを捨てて、
出てきたホテルまでヒッチで帰りました。
翌朝改めてビートを拾いに行って、
エンジンかけると、オーバーヒートの兆候無し。
どっか凍ったんでしょうか。
最近1200に落ちました。
何したわけでもないんだけど。
あと、この季節に思い出すのは
クリスマスの真夜中にスキー場から麓までの
7kmの下り坂を一気に降りたとき。
スキー場は氷点下5度、麓で確か-1度くらい。
降りる最中はほとんどアクセル入れず。
麓についてアクセルを踏み始めたら一気にオーバーヒート。
あきらめてビートを捨てて、
出てきたホテルまでヒッチで帰りました。
翌朝改めてビートを拾いに行って、
エンジンかけると、オーバーヒートの兆候無し。
どっか凍ったんでしょうか。
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 10:06 ID:uhQwyAPC
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 10:40 ID:cxJWXVtr
別に対向車がフォグＯＮでも気になりませぬ
ヘッドライトのみだと光量不足な気がして常にフォグＯＮです
それこそ７０２ｋＨＩＤでもあればいいんですがねぇ・・・
ヘッドライトのみだと光量不足な気がして常にフォグＯＮです
それこそ７０２ｋＨＩＤでもあればいいんですがねぇ・・・
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/11/30 11:13 ID:Zo1W1+sV
>>488
目が悪いんですね。
目が悪いんですね。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 11:17 ID:02DLjJms
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 11:23 ID:rti05orn
俺もフォグつけていても気にならないな。
つか、気にする香具師の方がおかしい。
つか、気にする香具師の方がおかしい。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 11:25 ID:zkpuyxO9
>>488
光軸は調整しとけ．
光軸は調整しとけ．
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 12:54 ID:1T1RE6Ic
フォグうざい。
気にならんってのは自分の判断だけだろう？
ビートは車高が低いからまだうざくないかもしれんが。
今時のデカイクルマがフォグ付けてると激しくうざい。
で、フォグの意味分る？
気にならんってのは自分の判断だけだろう？
ビートは車高が低いからまだうざくないかもしれんが。
今時のデカイクルマがフォグ付けてると激しくうざい。
で、フォグの意味分る？
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 12:55 ID:IPFMvYqD
>>486
ECUまわりに問題アリっぽい。
ECUまわりに問題アリっぽい。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 13:22 ID:YMWj1Tsy
フォグがウザいのは、光軸狂ったままの香具師が多いのと
フォグだけでヘッドライト着けずに走ってる香具師がいるからかと。
フォグだけでヘッドライト着けずに走ってる香具師がいるからかと。
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 13:28 ID:cxJWXVtr
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 13:34 ID:cxJWXVtr
フォグ性質から光軸・高効率バルブは意味無いのは理解する
しかし思うにノーマルからイエローバルブにするのはどうなんだろう？
色温度が下がると視認性がよくなるだかってあると聞いたことがある
それから対向車を考えるなら歩行者を考えた方が優位な気がする
まぶしい＝車の存在がはっきりわかる（より近くにいる意識になる）＝無謀な飛び出しが減る
ディライト運動と同じ理屈？
なに言ってるかわかんないなあ
しかし思うにノーマルからイエローバルブにするのはどうなんだろう？
色温度が下がると視認性がよくなるだかってあると聞いたことがある
それから対向車を考えるなら歩行者を考えた方が優位な気がする
まぶしい＝車の存在がはっきりわかる（より近くにいる意識になる）＝無謀な飛び出しが減る
ディライト運動と同じ理屈？
なに言ってるかわかんないなあ
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 13:47 ID:cxJWXVtr
こういうサイトもありました
ttp://homepage3.nifty.com/fwjd1945/column/1998-05-10.html
別にかっこいいからなんて思ってないけどなぁ
でもフォグＯＮはやめるべきかな
ttp://homepage3.nifty.com/fwjd1945/column/1998-05-10.html
別にかっこいいからなんて思ってないけどなぁ
でもフォグＯＮはやめるべきかな
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 14:25 ID:3PRILvK9
＞486
＞494
例のコンデンサがらみでアイドリングがずれてくるってのはアルぞ
＞494
例のコンデンサがらみでアイドリングがずれてくるってのはアルぞ
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/11/30 14:51 ID:AOP+4JIX
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 15:32 ID:FlJ3SDMw
>>500
マスキング効果じゃなかったっけ?
マスキング効果じゃなかったっけ?
>488
てめぇが気になるとかならねぇとかじゃねぇんだよ。
世の中にはそれを気にする奴がたくさんいるってことだ。
だいたい何だよ、「光量不足な気がして」って。お前は昼だけ乗れ。夜は乗るな。
>490
どこのド田舎だ？そこは。
最近は都内ではフォグ灯けっぱなし馬鹿はかなり少ないぞ。
ま、こいつらみたいに、こういう話になると
他 人 が や っ て い る か ら
なんて言い出すガキは
始末に負えないから言うだけ無駄なんだが。
でも、な。
ビートのヘッドライトがともすれば危険を伴うシロモノなのは事実だ。
これはレンズカットがカマボコに照らすようになっている変な設計なのと、
ライトの位置が低くて遠方を照射しにくいのが原因だ。
横を照らしてくれないのは街灯の少ない夜道とかでは確かに不安だから、
先行車がいなくて対向車も少ない状況なら、むしろ積極的にフォグランプなり
コーナリングランプなりを使用した方がより安全だろうと思う。
自己責任で、そういうケースで安全重視策をとることは正しいと思う。
要はTPOをわきまえろってことだ。常時点灯はダメだ。もっと思考しながら運転しろ。
もっとも、法規上ヘッドライトよりも下に装着しなければならない補助灯を
ビートの低いヘッドライトのさらに下に装着するのは、あまり効果的ではないわけだが。
てめぇが気になるとかならねぇとかじゃねぇんだよ。
世の中にはそれを気にする奴がたくさんいるってことだ。
だいたい何だよ、「光量不足な気がして」って。お前は昼だけ乗れ。夜は乗るな。
>490
どこのド田舎だ？そこは。
最近は都内ではフォグ灯けっぱなし馬鹿はかなり少ないぞ。
ま、こいつらみたいに、こういう話になると
他 人 が や っ て い る か ら
なんて言い出すガキは
始末に負えないから言うだけ無駄なんだが。
でも、な。
ビートのヘッドライトがともすれば危険を伴うシロモノなのは事実だ。
これはレンズカットがカマボコに照らすようになっている変な設計なのと、
ライトの位置が低くて遠方を照射しにくいのが原因だ。
横を照らしてくれないのは街灯の少ない夜道とかでは確かに不安だから、
先行車がいなくて対向車も少ない状況なら、むしろ積極的にフォグランプなり
コーナリングランプなりを使用した方がより安全だろうと思う。
自己責任で、そういうケースで安全重視策をとることは正しいと思う。
要はTPOをわきまえろってことだ。常時点灯はダメだ。もっと思考しながら運転しろ。
もっとも、法規上ヘッドライトよりも下に装着しなければならない補助灯を
ビートの低いヘッドライトのさらに下に装着するのは、あまり効果的ではないわけだが。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 15:45 ID:cajJGVWt
Ｇ氏の所の彼らには、スルーすると言う選択又は無いのか？
祭ならこっちで
祭ならこっちで
504 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：03/11/30 16:27 ID:jibc2PND
なんか盛り上がってると思ったらフォグネタですかい？
今回ばかりは罵倒ｵｻｰﾝに激しく胴衣ですのう。
ワシも以前は補助灯フェチでフォグやらドライビングやら
スポット使ったりしたが、夜のお山でツレに試乗させた時に
自分のクルマが激しく眩しいのを見てやめてしもうたよ。
確かに使う場面を考えるべきだとｵﾓﾀﾖ。
まぁ、今は夜のお山なんか走らないんだけどの。
街乗りならヘッドライトに高効率バルブ入れるくらいで十分な
気がするのう。HID化は趣味の世界ですな。
あと、ｵｻｰﾝになると鳥目になるﾔｼ多いから、ニンジンでも食って
カロチン補給しる！(w
今回ばかりは罵倒ｵｻｰﾝに激しく胴衣ですのう。
ワシも以前は補助灯フェチでフォグやらドライビングやら
スポット使ったりしたが、夜のお山でツレに試乗させた時に
自分のクルマが激しく眩しいのを見てやめてしもうたよ。
確かに使う場面を考えるべきだとｵﾓﾀﾖ。
まぁ、今は夜のお山なんか走らないんだけどの。
街乗りならヘッドライトに高効率バルブ入れるくらいで十分な
気がするのう。HID化は趣味の世界ですな。
あと、ｵｻｰﾝになると鳥目になるﾔｼ多いから、ニンジンでも食って
カロチン補給しる！(w
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 16:40 ID:Qy2UqUNz
今はカロチンじゃなくてカロテンって言うらしいですよ。
教育学部の家庭科専攻の友人に怒られた。
以上、細かい突込みでした。
教育学部の家庭科専攻の友人に怒られた。
以上、細かい突込みでした。
506 ：どっぴゅ♂ ◆BeatHOT/.. ：03/11/30 16:47 ID:YC+GpFGu
,.、 .,r.、
,.、 .,r.、 ,! ヽ ,:' ﾞ;.
,! ヽ ,:' ﾞ;.. ! ﾞ, | }
. ! ﾞ, | } ﾞ; i_i ,/
ﾞ; i_i ,/ ,r' `ヽ、
,r' `ヽ、 ,i" _, _ ﾞ;
,i" _, _ ﾞ; !. ・ ・ ,!
!. ・ ・ ,!ヽ、 ｘ _,r''
ゝ_ ｘ _,r' ｀;;''''''''''''"´ヽ.
,:`''''''''''/￣￣￣￣/ | |
| / / (⌒)
,.、 .,r.、 ,! ヽ ,:' ﾞ;.
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ゝ_ ｘ _,r' ｀;;''''''''''''"´ヽ.
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507 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：03/11/30 16:56 ID:jibc2PND
508 ：スドキョン須藤凶一■byF2BNWS：03/11/30 17:26 ID:z8r0+bzq
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 17:49 ID:+1MGEPWj
鳥目は病気で治らない場合もある
だから少しでも明るく事故にならないようにするﾔｼもいる
もちろん光軸調整は人一倍気をつけて
お前は昼だけ乗れ。夜は乗るな。
↑
これは明らかに差別の一つですな
だから少しでも明るく事故にならないようにするﾔｼもいる
もちろん光軸調整は人一倍気をつけて
お前は昼だけ乗れ。夜は乗るな。
↑
これは明らかに差別の一つですな
510 ：イカツ系 ◆aZJPOLICes ：03/11/30 18:06 ID:+1MGEPWj
ワシは鳥目だからＨＩＤにしてる
自分と他人の安全のため
もちろんＨＩＤだから光軸調整は気をつけてるｿﾞｲ
プロジェクターのおかげでパッシングはゼロ
そのおかげで純正ＯＰのフォグは役に立たない
自分と他人の安全のため
もちろんＨＩＤだから光軸調整は気をつけてるｿﾞｲ
プロジェクターのおかげでパッシングはゼロ
そのおかげで純正ＯＰのフォグは役に立たない
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 18:14 ID:FEPKmWSh
オレこないだ罵倒の野郎が少しペースの遅いおばちゃんカローラを煽りながらパッシングしてるとこ見たよ。
あいつ、いつもはモラル語ってるくせに酷いものだったよ。反省しろよ。罵倒バカ！
あいつ、いつもはモラル語ってるくせに酷いものだったよ。反省しろよ。罵倒バカ！
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/11/30 18:19 ID:7fkQOAaj
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 18:23 ID:+1MGEPWj
光軸調整したフォグ点灯車と他車を煽る車
さあ、迷惑なのはどっち？
ＨＩＤ点灯車と爆音立てて猛スピードで一般道を走る車
さあ、迷惑なのはどっち？
さあ、迷惑なのはどっち？
ＨＩＤ点灯車と爆音立てて猛スピードで一般道を走る車
さあ、迷惑なのはどっち？
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 18:41 ID:GHP3dPAM
爆音だしてＯＩＬ撒き散らして他車を煽る
アフォ～なドライバーが一番迷惑でし。
一般道でＳタイヤ履いて、小石を撒き散らす
のも、後続車には迷惑でし・でし。
アフォ～なドライバーが一番迷惑でし。
一般道でＳタイヤ履いて、小石を撒き散らす
のも、後続車には迷惑でし・でし。
>511
バカだな、あれは前のカローラのトランクが燃えていたんだよ。
それを教えてあげようとおもってパッシングしたりホーン鳴らしたり、
それでも気付かないから最後は横に並んで叫んで止めたよ。
もうちょっと遅かったら大惨事だった。
バカだな、あれは前のカローラのトランクが燃えていたんだよ。
それを教えてあげようとおもってパッシングしたりホーン鳴らしたり、
それでも気付かないから最後は横に並んで叫んで止めたよ。
もうちょっと遅かったら大惨事だった。
516 ：511：03/11/30 20:25 ID:LUs6g9Nr
そうだったのか。ｽﾏﾝｶｯﾀ。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 21:23 ID:prRnRBLA
518 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：03/11/30 21:54 ID:jibc2PND
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 22:27 ID:prRnRBLA
520 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：03/11/30 22:49 ID:jibc2PND
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 23:20 ID:YMWj1Tsy
>513
「○○よりは自分の方がマシ」と言い訳する香具師はどのみち迷惑。
「○○よりは自分の方がマシ」と言い訳する香具師はどのみち迷惑。
やっぱさ～
ハイビーム連動のドライビングランプが良いって。
こう、パッシングの度にピカピカって（DQNやなぁ・・・。
おりゃあカネ無いから
中古FZR400のライト使ってるけどな（ｗ
ハイビーム連動のドライビングランプが良いって。
こう、パッシングの度にピカピカって（DQNやなぁ・・・。
おりゃあカネ無いから
中古FZR400のライト使ってるけどな（ｗ
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 00:59 ID:jOvce57O
>521
でもよぉ 比較対照の善悪があきらかｼﾞｬﾝ
513は釣りじゃないの？
でもよぉ 比較対照の善悪があきらかｼﾞｬﾝ
513は釣りじゃないの？
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 01:03 ID:VJJKQ6yR
ビートが良く似合うって言われますた。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 06:39 ID:440AD8db
頭がデカい漏れはビートに乗るとおもちゃ度が増すらしい
526 ：sage：03/12/01 08:17 ID:GEVbDW+B
>どこのド田舎だ？そこは。
>最近は都内ではフォグ灯けっぱなし馬鹿はかなり少ないぞ。
うちの周りもフォグ点けっぱなしの奴多いです。
酷いときは真夜中でもフォグのみで走ってる奴も居ます。
田舎に住んでちゃだめでつか…｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
>最近は都内ではフォグ灯けっぱなし馬鹿はかなり少ないぞ。
うちの周りもフォグ点けっぱなしの奴多いです。
酷いときは真夜中でもフォグのみで走ってる奴も居ます。
田舎に住んでちゃだめでつか…｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 12:24 ID:3ZdmGx8G
フォグでも純正で付いてくるようなのはあまり眩しくないね。あれならあまり気にならない。
が、バックフォグはどうにも気になる。視界的に全く問題のない街中等でも
使用してる人は、どこぞで勝手に自爆して氏んで頂きたい。
が、バックフォグはどうにも気になる。視界的に全く問題のない街中等でも
使用してる人は、どこぞで勝手に自爆して氏んで頂きたい。
>527
うむ。実は都内でも未だにベンツとBMWのバックフォグつけっぱなし野郎はいる。
あいつらホント空気読めないな。
ビートだとちょうど目の高さだけにたまらん。
うむ。実は都内でも未だにベンツとBMWのバックフォグつけっぱなし野郎はいる。
あいつらホント空気読めないな。
ビートだとちょうど目の高さだけにたまらん。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 12:45 ID:ZhxYEN6I
>528
アレは消し方知らないだよ、実は。
アレは消し方知らないだよ、実は。
スンマセン、うちの付近も大半がフォグ付けっ放しです。
普通に真夜中でもフォグのみで走ってる奴もいっぱいです。
普通に真夜中でもフォグのみで走ってる奴もいっぱいです。
531 ：スドキョン須藤凶一■byF2BNWS：03/12/01 13:10 ID:S+oKOaqJ
バックフォグもそうだが、クリアレンズのブレーキランプもたまらん・・・
特に中も赤球にしてなくて異様に明るいヤシ・・・
「藻前、実はバック走行してんじゃねえかと問い詰めたい。小一時間問い詰めたい」
特に中も赤球にしてなくて異様に明るいヤシ・・・
「藻前、実はバック走行してんじゃねえかと問い詰めたい。小一時間問い詰めたい」
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 14:32 ID:dKjt8PtL
なかにはフォグスイッチがワンクリック引いてフロントフォグ、もう一段
引くとバックフォグ点灯っつ外車メーカーがあると聞きましたが。
だから訳も分からず全部引いちゃってると･･･まぁ無知も罪の内なんですが。
引くとバックフォグ点灯っつ外車メーカーがあると聞きましたが。
だから訳も分からず全部引いちゃってると･･･まぁ無知も罪の内なんですが。
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 15:05 ID:w61rK5ZI
ライト切ったらフォグスイッチも切れるようにすれば良いのに。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 18:21 ID:ypuBRByJ
うちの親父がある日突然ビート買ってきた。初めて乗った感想としては音が五月蝿いわりに遅い。でもなんともいえない楽しさがある。
こういうのもありかなと思いますた。
ホンダだけあってエンジンよく回るしね。
親父は普段別の車に乗ってるんで最近はほとんど漏れが乗ってます。
こういうのもありかなと思いますた。
ホンダだけあってエンジンよく回るしね。
親父は普段別の車に乗ってるんで最近はほとんど漏れが乗ってます。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 18:28 ID:kAJc1Hs+
>526
でもさあ、ディアブロよりモデナの方が
デザイン良くないと思わないか？
俺はインテリアなんか特にそう思う。
でもさあ、ディアブロよりモデナの方が
デザイン良くないと思わないか？
俺はインテリアなんか特にそう思う。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 19:08 ID:zNNHJqIN
↑
誤爆？
誤爆？
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 19:55 ID:CtyVTtjS
ビート乗りに意見聞きたかったんだろ
>533
そういう恥知らずはフォグ外せ。
そういう恥知らずはフォグ外せ。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 21:58 ID:Bj4CIlO9
すみません、ビートの純正オーディオ（カセットデッキAM/FMチューナー）の
・時刻設定のしかた
・右列の番号1～6に各ラジオ局の周波数の記憶のさせかた
を教えて頂けないでしょうか。
実家に帰ったさい親のを乗っているのですが、
説明書もないため親もよくわからないそうです。
よろしくお願いします。
・時刻設定のしかた
・右列の番号1～6に各ラジオ局の周波数の記憶のさせかた
を教えて頂けないでしょうか。
実家に帰ったさい親のを乗っているのですが、
説明書もないため親もよくわからないそうです。
よろしくお願いします。
540 ：どっぴゅ♂ ◆BeatHOT/.. ：03/12/01 22:07 ID:uFiPcfNv
541 ：どっぴゅ♂ ◆BeatHOT/.. ：03/12/01 22:10 ID:uFiPcfNv
でｃｌｏｃｋって綴りはあってまつか？
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 22:15 ID:5n2zGI6u
オタンにワラタ。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 22:16 ID:Bj4CIlO9
ぉお！すばやいご回答ありがとうございます。
早速試させてみます。
あってますよ、clock
早速試させてみます。
あってますよ、clock
544 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：03/12/01 22:18 ID:8SockTOe
545 ：スドキョン須藤凶一■byF2BNWS：03/12/01 23:42 ID:Xt+PTfE7
そろそろ「２００３年ビートスレッド流行語大将」・・・
しかし、
「特にスパ虎氏はどう思う？」
「（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ」
ぐらいしかなかったような・・・
どっちかというと人名関係の祭りの方が多かったな。今年は（Ｗ
しかし、
「特にスパ虎氏はどう思う？」
「（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ」
ぐらいしかなかったような・・・
どっちかというと人名関係の祭りの方が多かったな。今年は（Ｗ
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 23:53 ID:AKknwe73
エアクリＢＯＸに繋がってるダクトの底面にある穴を塞いだんです。
6000回転から上で力強さが増してイイ感じ。
ただ室内が激しく煩い・・・
6000回転から上で力強さが増してイイ感じ。
ただ室内が激しく煩い・・・
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 00:09 ID:i9apIejy
何を血迷ったか、ロドスタ買っちまったよ。
ガレージにはナンバー切ったままのビトが眠っているとゆーのに…。
これでうちのガレージには、ビト、マーチ、ロドスタ、
単車が２台（400ccオフ+80ccオフ）…。
さすがにもう入りきらん。
発作的にビトを捨てないようにしないとなー。後悔しても後悔しきれんぜ。
ガレージにはナンバー切ったままのビトが眠っているとゆーのに…。
これでうちのガレージには、ビト、マーチ、ロドスタ、
単車が２台（400ccオフ+80ccオフ）…。
さすがにもう入りきらん。
発作的にビトを捨てないようにしないとなー。後悔しても後悔しきれんぜ。
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 01:25 ID:g6xeSFuE
ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d41387567
↑
これって１０月に落札したのをそのままｼｭﾋﾟｰﾝしたんだろうけど
何か問題があったのか？
喪前が質問ｼﾙってのはなしで
ＢＬに入れられたくないﾓﾝでｗ
しかしﾔｼはコメント短すぎ
ボンネットもｼｭﾋﾟｰﾝしてるけどコメント短い
質問したら傷や凹みがザックザク
もし質問して無いまま落札したら・・・
｢大変悪い」
コメント 出品時に傷等の説明がありませんでした
返答 そのためにＱ＆Ａがあるんでしょ？入札前に質問してください
となりそうなﾖｶｰﾝ
↑
これって１０月に落札したのをそのままｼｭﾋﾟｰﾝしたんだろうけど
何か問題があったのか？
喪前が質問ｼﾙってのはなしで
ＢＬに入れられたくないﾓﾝでｗ
しかしﾔｼはコメント短すぎ
ボンネットもｼｭﾋﾟｰﾝしてるけどコメント短い
質問したら傷や凹みがザックザク
もし質問して無いまま落札したら・・・
｢大変悪い」
コメント 出品時に傷等の説明がありませんでした
返答 そのためにＱ＆Ａがあるんでしょ？入札前に質問してください
となりそうなﾖｶｰﾝ
もう流行語大将の季節になったか！早いな・・・
ＫスペにＮＯＳの記事があったから話題になるかなと思ってたけど
反応なかったですね。発進と直線で離されなくなるならかなり魅力
なんですけど。
ＫスペにＮＯＳの記事があったから話題になるかなと思ってたけど
反応なかったですね。発進と直線で離されなくなるならかなり魅力
なんですけど。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 01:29 ID:gCzQR6Cs
良くあるノークレームノーリターンってのは、出品時の説明にない問題があったり、
そもそも説明が虚偽だったりしてもノークレームってことなのかな？
そもそも説明が虚偽だったりしてもノークレームってことなのかな？
>548
なんの為のＱ＆Ａがあるんでしょ？
素直に質問すれば良いものを、小心者めが！
>550
ケースバイケースだな
クレーム付けようと思えば、どんな物でも付けられる
商品違う物が来たりしたら、ｺﾞﾙｧだが
リスクがあるなら、質問してから入札を考えればいい話
なんの為のＱ＆Ａがあるんでしょ？
素直に質問すれば良いものを、小心者めが！
>550
ケースバイケースだな
クレーム付けようと思えば、どんな物でも付けられる
商品違う物が来たりしたら、ｺﾞﾙｧだが
リスクがあるなら、質問してから入札を考えればいい話
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 02:13 ID:6EMkAQba
説明の虚偽はノークレームノーリターンの前に犯罪だろ・・・
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 02:29 ID:g6xeSFuE
>551
もっと小心者のｼｭﾋﾟｰﾝ者は鋭い質問するとびびってＢＬに入れるんだよ。
だから質問は最小限
まあ、もっともそんなﾔｼには入札しないけどな
もっと小心者のｼｭﾋﾟｰﾝ者は鋭い質問するとびびってＢＬに入れるんだよ。
だから質問は最小限
まあ、もっともそんなﾔｼには入札しないけどな
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 08:09 ID:CVzJcAFD
>>549 オキシドール注入しる
555 ：スドキョン須藤凶一■byF2BNWS：03/12/02 09:04 ID:kkA7yR00
>549峠マニア氏
もれもＮＯＳが気になっておるのですが、
ウチの老骨（１３万ｋｍ）で、あのパワー出して持つのかなと言うのが
正直なところです。オーバーホールしないと持ちそうにないでつ。
ところで、立ち読みでサッみただけなのだが、原理はどういったものか
御存知ないでつか？
もれもＮＯＳが気になっておるのですが、
ウチの老骨（１３万ｋｍ）で、あのパワー出して持つのかなと言うのが
正直なところです。オーバーホールしないと持ちそうにないでつ。
ところで、立ち読みでサッみただけなのだが、原理はどういったものか
御存知ないでつか？
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 09:16 ID:VOctTUaZ
557 ：スドキョン須藤凶一■byF2BNWS：03/12/02 13:03 ID:0WWK9209
スバル！キタ━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( ﾟ)━( )━( )━(･ )━(∀･ )━(･∀･)
でもＷＲＣはクサラマンセー。
とりあえず、調べてみますた。
ttp://www.motec.jp/nos1.htm
「初期のキットは調整技術、経験不足等により、
爆発的に売れたものの、－多くのエンジンも爆発－させてしまいました」
ワロタ
でもＷＲＣはクサラマンセー。
とりあえず、調べてみますた。
ttp://www.motec.jp/nos1.htm
「初期のキットは調整技術、経験不足等により、
爆発的に売れたものの、－多くのエンジンも爆発－させてしまいました」
ワロタ
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 17:51 ID:SfPqn1PD
亜酸化窒素と過酸化水素
どっちのほうがいいですか？
どっちのほうがいいですか？
559 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：03/12/02 22:29 ID:1mtY+PO4
>>549峠マニア氏
NOSはあまり興味ないのう。
家業が歯医者ならやってたかもしれん(w
>>555スドキョン
原理的にはNOSシステムははN2O（亜酸化窒素）をインマニに
噴射するわけですな。
N2Oは300℃で熱分解して窒素と酸素になるわけで、そこから
増加した酸素によってパワーうｐするという仕組みですな。
都合がエエのは液化したN2Oの噴射時に燃焼室の蒸発潜熱を
奪うのでターボのように過剰な燃料冷却の必要が無いのと、
安定した比率でN2Oが熱分解する分、ガソリンを吹くノズルを
併設して同時に噴射するよう（ウエットショットっていうﾔｼね）
にすれば燃調もノズルのセッティングだけである程度はｵｹｰｲな
ところかのう？
ただ、ビートでやるとミッションが消耗品になってしまうような
気がするがのう。
NOSはあまり興味ないのう。
家業が歯医者ならやってたかもしれん(w
>>555スドキョン
原理的にはNOSシステムははN2O（亜酸化窒素）をインマニに
噴射するわけですな。
N2Oは300℃で熱分解して窒素と酸素になるわけで、そこから
増加した酸素によってパワーうｐするという仕組みですな。
都合がエエのは液化したN2Oの噴射時に燃焼室の蒸発潜熱を
奪うのでターボのように過剰な燃料冷却の必要が無いのと、
安定した比率でN2Oが熱分解する分、ガソリンを吹くノズルを
併設して同時に噴射するよう（ウエットショットっていうﾔｼね）
にすれば燃調もノズルのセッティングだけである程度はｵｹｰｲな
ところかのう？
ただ、ビートでやるとミッションが消耗品になってしまうような
気がするがのう。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 22:30 ID:A34e3ZVn
半道のＮＯＳきっとかな？
Ｋスペにあったね
正直( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…
爆発的なパワーでアボーンより地味なパワーで(・∀・)ｼｬﾝﾃｨ♪のほうがいい
・・・っていうのはＫスペの文章につられてる？
１０～２０馬力うｐだっけ？
ＯＨして７００ＣＣにして半道ＮＯＳつけたら最強だと思うなぁ
それでいてエンジン負担はそんなに増加しない（と思う）
Ｋスペにあったね
正直( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…
爆発的なパワーでアボーンより地味なパワーで(・∀・)ｼｬﾝﾃｨ♪のほうがいい
・・・っていうのはＫスペの文章につられてる？
１０～２０馬力うｐだっけ？
ＯＨして７００ＣＣにして半道ＮＯＳつけたら最強だと思うなぁ
それでいてエンジン負担はそんなに増加しない（と思う）
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 22:31 ID:A34e3ZVn
562 ：オレンジ色の憎い香具師 ◆zL2xpE07AI ：03/12/02 22:35 ID:6ya+u7Pv
ＮＯＳ、３亀頭用が無い罠
563 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：03/12/02 22:39 ID:1mtY+PO4
>>558
マジレスすると亜酸化窒素の方が熱分解の安定性は上ですじゃ。
薬局で過酸化水素水買ったらわかるが、アレって必ずプラボトルで
安全弁付きのフタが付いておるぞい。爆発対策でな。
常温でも衝撃なんかで一気に分解することもあるわけですな。
もっともドイツのメッサーシュミットだかで過酸化水素と
メタノール混合の過給システムがあったと思うがの。
まーアンタはガソリンにトルエン混ぜてなさいってこった。（謎
マジレスすると亜酸化窒素の方が熱分解の安定性は上ですじゃ。
薬局で過酸化水素水買ったらわかるが、アレって必ずプラボトルで
安全弁付きのフタが付いておるぞい。爆発対策でな。
常温でも衝撃なんかで一気に分解することもあるわけですな。
もっともドイツのメッサーシュミットだかで過酸化水素と
メタノール混合の過給システムがあったと思うがの。
まーアンタはガソリンにトルエン混ぜてなさいってこった。（謎
564 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：03/12/02 22:47 ID:1mtY+PO4
>>561
うむ、ミッションですじゃ。
クラッチはOSのでも入れておけばｵｹｰｲですな。
タービン換えて100馬力超えなターボＫでも使えるしの。
もともと過給機なんて考えてない頃の設計のミッションだから
パワー上げれば上げるほどミッションが持たなくなる罠。
半道がターボやめたのはその辺に理由があると思うんだがのう。
うむ、ミッションですじゃ。
クラッチはOSのでも入れておけばｵｹｰｲですな。
タービン換えて100馬力超えなターボＫでも使えるしの。
もともと過給機なんて考えてない頃の設計のミッションだから
パワー上げれば上げるほどミッションが持たなくなる罠。
半道がターボやめたのはその辺に理由があると思うんだがのう。
565 ：縁談ｵｻｰﾝ@354：03/12/02 22:59 ID:mL/QZcm3
マッドマックス２の悪役ヘッドである
「ヒューマンガス」の愛車はＮＯＳシステムだったかな？
あのジェイソンみたいな奴（藁）
「ヒューマンガス」の愛車はＮＯＳシステムだったかな？
あのジェイソンみたいな奴（藁）
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 22:59 ID:cEwCYS7+
567 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：03/12/02 23:26 ID:1mtY+PO4
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 00:52 ID:DPlccfyi
だれ？？
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 05:24 ID:MZRT2U64
漏れの中古で買ったビート、普通に乗ってただけなのに、買ってから１年くらいで
ト ラ ン ス ミ ッ シ ョ ン の ケ ー ス が 割 れ て 走 れ ん く な っ た さ ー （ 泣 ）
ト ラ ン ス ミ ッ シ ョ ン の ケ ー ス が 割 れ て 走 れ ん く な っ た さ ー （ 泣 ）
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 14:54 ID:nOzbYf4U
ふ━━（ ´_ゝ｀）━━ん
572 ：縁談ｵｻｰﾝ@354：03/12/03 21:53 ID:KWxr1PHX
ほら、また始まるよ
脳内のＮＯＳシステムが作動しそうだ（藁）
脳内のＮＯＳシステムが作動しそうだ（藁）
573 ：どっぴゅ♂ ◆BeatHOT/.. ：03/12/03 22:28 ID:cLhx6+1P
(ー∀ー)ﾆﾔﾆﾔｸﾞｰｸﾞｰ
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 22:33 ID:W3yeS4s2
Ｎ＝(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
Ｏ＝ｵｻｰﾝ
Ｓ＝システム
Ｏ＝ｵｻｰﾝ
Ｓ＝システム
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 23:02 ID:22pHhgbv
533はフォグを買えない貧乏人です
いじめちゃいけません！
フォグ否定派どうしで罵り合ってりゃ世話無いわｗ
いじめちゃいけません！
フォグ否定派どうしで罵り合ってりゃ世話無いわｗ
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 23:10 ID:8Ial4n/n
低次元の争いは(･∀･)ﾔﾒﾚ!
577 ：縁談ｵｻｰﾝ@354：03/12/03 23:12 ID:KWxr1PHX
>574
激しくﾜﾛﾀ
今年の２ちゃんビート海苔流行語に一票！
激しくﾜﾛﾀ
今年の２ちゃんビート海苔流行語に一票！
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 23:25 ID:XwEduN31
そういやヘッドライトのH4H（702k）には
車検対応の高効率バルブが数種有るだけだが
純正フォグに使ってるH3バルブには車検非対応なモノが・・・
車検対応の高効率バルブが数種有るだけだが
純正フォグに使ってるH3バルブには車検非対応なモノが・・・
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 23:41 ID:22pHhgbv
>578
で？
で？
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 01:39 ID:RDbAJuhc
じ？
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 02:12 ID:vJm/y4Z7
こ？
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 03:21 ID:vb0GwRrp
にょ？
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 05:51 ID:WtGRePhw
はにゃ～ん？
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 10:06 ID:XMvWF/jb
だっちゃ♪
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 10:45 ID:eZ0rcoqo
萌ぇ～（はぁと
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 12:12 ID:1OZ0CmiR
半道デスビサイド付けって何か意味あるんですか？
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 13:36 ID:nNeGnCWM
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 15:18 ID:vb0GwRrp
>>587
なんかちがうの？
なんかちがうの？
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 15:58 ID:tDt0p0oL
>>586
>>588
ビトのデスビだと、スパイラルギア（だった？）を介して９０°の角度でカムを駆動
フリクションロスが大きいんでないかい？
サイド付け（直付けと解釈するぞ）だと、デスビとカムが１直線に繋がっている。
無駄が少ない分、高回転マンセーなお方には最適かと。
藻前なら、どっちがイイと思うよ？
ま、どっちもボックリ病は発症するがの（多分…）
それよか、漏れはダイレクトＩＧ化した～い！
>>588
ビトのデスビだと、スパイラルギア（だった？）を介して９０°の角度でカムを駆動
フリクションロスが大きいんでないかい？
サイド付け（直付けと解釈するぞ）だと、デスビとカムが１直線に繋がっている。
無駄が少ない分、高回転マンセーなお方には最適かと。
藻前なら、どっちがイイと思うよ？
ま、どっちもボックリ病は発症するがの（多分…）
それよか、漏れはダイレクトＩＧ化した～い！
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 16:40 ID:/o41HenB
今日はグランツーリスモ４プロローグ発売日。
今回はしっかりビートが入ってて、しかも噂によるとオープンで走れて
中に人が乗って状態とか･･･ほんまかいな？
今回はしっかりビートが入ってて、しかも噂によるとオープンで走れて
中に人が乗って状態とか･･･ほんまかいな？
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 17:42 ID:W0Gp95AN
肝心のGT4p自体の出来が悪いらしい…
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 19:55 ID:JDGZUVF2
と言うより、よいリアル操作になった感じ？
なんとかフォース使わないと面白くないよ
なんとかフォース使わないと面白くないよ
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 20:24 ID:1/TujJHn
スターフォース
594 ：スドキョン須藤凶一■byF2BNWS：03/12/04 20:52 ID:lvH31jTw
スターラスター
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 21:46 ID:vb0GwRrp
にしきの
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 22:16 ID:e+Xxyebx
とりあえずレッスン１８までクリアしろ
話はそれからだ。
話はそれからだ。
597 ：縁談ｵｻｰﾝ@354：03/12/04 22:34 ID:AAfbZukf
なんかゲームの話しかな？
俺はファミコン世代だったが
ｵｻｰﾝに変身後はゲームにほとんど興味無くなったな
俺はファミコン世代だったが
ｵｻｰﾝに変身後はゲームにほとんど興味無くなったな
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 23:24 ID:Zr1ws4zD
ダイレクトＩＧ欲しいなぁ
将来的な安心とわずかながらパワーうｐを望めるしなぁ
これって自分で取り付けできるのかな？
北海道だから西田までいけねえ・・・
将来的な安心とわずかながらパワーうｐを望めるしなぁ
これって自分で取り付けできるのかな？
北海道だから西田までいけねえ・・・
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 00:28 ID:W/R61XcN
ちゃんとタイベル切れも実現できてるのかなぁ？
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 01:26 ID:bvnpiJMA
西田ＦＢダイレクトＩＧってなんか構造的にわからん。（Ｋ－スペとか見ても）
それとなんかコードが細くて千切れそうにみえるんだが。
それとなんかコードが細くて千切れそうにみえるんだが。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 01:30 ID:GtOeNoxr
構造って、E07Zと同じじゃん
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 05:19 ID:QbZ+99Ff
手書きの説明文に味があっていいよな（ｗ
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 10:40 ID:gmkqL+rn
＞６０１
でもデスビは残るんでしょ？
でもデスビは残るんでしょ？
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 10:54 ID:AB7Hs2kC
＞５８９
ビトのデスビだと、スパイラルギア（だった？）を介して９０°の角度でカムを駆動
フリクションロスが大きいんでないかい？
サイド付け（直付けと解釈するぞ）だと、デスビとカムが１直線に繋がっている。
無駄が少ない分、高回転マンセーなお方には最適かと。
ﾄﾃﾞｲのエンジンはﾋﾞﾄのエンジンより前からあるのになぜﾋﾞﾄのエンジンはそういう構造にしたんだろ？サイドのほうが優れてるならﾋﾞﾄもサイドを採用するはずと思うんだが。
ビトのデスビだと、スパイラルギア（だった？）を介して９０°の角度でカムを駆動
フリクションロスが大きいんでないかい？
サイド付け（直付けと解釈するぞ）だと、デスビとカムが１直線に繋がっている。
無駄が少ない分、高回転マンセーなお方には最適かと。
ﾄﾃﾞｲのエンジンはﾋﾞﾄのエンジンより前からあるのになぜﾋﾞﾄのエンジンはそういう構造にしたんだろ？サイドのほうが優れてるならﾋﾞﾄもサイドを採用するはずと思うんだが。
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 11:50 ID:K806iVa3
スペースの問題
ビート専科より
ビート専科より
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 12:47 ID:uewhjrOq
>>604
デスビが横についてるﾄﾃﾞｲは１タイプだけ。
開発時期的にはどっちが先か後かわからないくらいじゃないか？
その後に出たライフはﾋﾞﾄと同じ形状のものを採用。
JA4ライフは電子進角じゃないからかもしれんがな。
>>587
「ライフのカムつけても動かないじゃないか！ウソつき」
って怒鳴り込んできたショップがあったそうじゃ（ｗ
デスビが横についてるﾄﾃﾞｲは１タイプだけ。
開発時期的にはどっちが先か後かわからないくらいじゃないか？
その後に出たライフはﾋﾞﾄと同じ形状のものを採用。
JA4ライフは電子進角じゃないからかもしれんがな。
>>587
「ライフのカムつけても動かないじゃないか！ウソつき」
って怒鳴り込んできたショップがあったそうじゃ（ｗ
607 ：グランツーリスモ４プロローグ：03/12/05 16:52 ID:MR0Bl0mA
前期型 純正羽無し/フォグ無し ビート出てます、但しオープンでは無い
もっと言うと、エンディングに赤いビートも出てますがな
ｵｻｰﾝらしく、子供のゲーム機借りてお試しあれ
もっと言うと、エンディングに赤いビートも出てますがな
ｵｻｰﾝらしく、子供のゲーム機借りてお試しあれ
いつの間にかリアタイヤがつぶれてますた・・・。
これを機に、スタッドレスタイヤ買います。
純正サイズ・・・あるよなぁ・・・。
これを機に、スタッドレスタイヤ買います。
純正サイズ・・・あるよなぁ・・・。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 17:42 ID:R4WXqGUz
１速・Ｒがものすごく入りにくい
何回踏みなおしても半分くらいで突っかかる
だから３速入れてギアの位置をずらして？から１速入れないと入らない
シフトダウンするときは２速・１速は１００％入らない（超低速なのに）
減速して２速だとガクガクする速度なのに１速入らないし・・・
２・３速いれるときはクラッチ切ってるのに必ず「ゴリッ」「ガリッ」という
たしかにシンクロの(・A ・) ｲｸﾅｲ!ミッションですが
これってミッションＯＨしたほうがいいですか？
クラッチもそろそろなのでどうせなら一緒にやったほうが工賃得ですよね
何回踏みなおしても半分くらいで突っかかる
だから３速入れてギアの位置をずらして？から１速入れないと入らない
シフトダウンするときは２速・１速は１００％入らない（超低速なのに）
減速して２速だとガクガクする速度なのに１速入らないし・・・
２・３速いれるときはクラッチ切ってるのに必ず「ゴリッ」「ガリッ」という
たしかにシンクロの(・A ・) ｲｸﾅｲ!ミッションですが
これってミッションＯＨしたほうがいいですか？
クラッチもそろそろなのでどうせなら一緒にやったほうが工賃得ですよね
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 18:10 ID:TF6LWnnu
クラッチに問題ありに1票。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 18:11 ID:kGUv9DXZ
612 ：支部長 ◆kmNctc5gS. ：03/12/05 18:23 ID:7mcnJQb/
>609
其の症状で全てを判断するのは厳しいですが
スリーブ＆１・２速のギヤがアポーンしていると思います。
エンジンの回転変化によるギヤ歯面の叩かれ音、防止の為に
バックラッシュ機能が付いてますが、そこの歯面が無理な力や
ＯＩＬ交換不備等の理由で、著しく磨耗をすると入りにくい症状が
出たりします。
添加剤で誤魔化す処置をとっても、一時的な物でしか無い為
長期視野を見ると交換した方が吉ですな。
まぁ、交換する場合の交換部品は賛否両論有ると思いますが
殆ど全てを新品に交換するのが面倒臭くは無いのでは？
ちなみにＲギヤについては個体差ににもよりますが、
ノンＯＨの年数比例のﾋﾞﾄーならば少なからず同様の
症状が有るのでは？
其の症状で全てを判断するのは厳しいですが
スリーブ＆１・２速のギヤがアポーンしていると思います。
エンジンの回転変化によるギヤ歯面の叩かれ音、防止の為に
バックラッシュ機能が付いてますが、そこの歯面が無理な力や
ＯＩＬ交換不備等の理由で、著しく磨耗をすると入りにくい症状が
出たりします。
添加剤で誤魔化す処置をとっても、一時的な物でしか無い為
長期視野を見ると交換した方が吉ですな。
まぁ、交換する場合の交換部品は賛否両論有ると思いますが
殆ど全てを新品に交換するのが面倒臭くは無いのでは？
ちなみにＲギヤについては個体差ににもよりますが、
ノンＯＨの年数比例のﾋﾞﾄーならば少なからず同様の
症状が有るのでは？
せまい駐車場に、イカしたﾋﾞﾄがっ！
614 ：６０９：03/12/05 18:39 ID:R4WXqGUz
！！そんなにしどい状況なんですか・・・
うげ|´ρ`)
ディーラーに持ち込んで症状を言って見てもらおうか
もしミッション・クラッチＯＨなら２０諭吉くらいかなぁ・・・
２万しか金ねえよ・・・(´Д⊂
てか中古で買って１万キロ、現在８８千キロ
前オーナーちゃんとメンテしたのかよぅ
うげ|´ρ`)
ディーラーに持ち込んで症状を言って見てもらおうか
もしミッション・クラッチＯＨなら２０諭吉くらいかなぁ・・・
２万しか金ねえよ・・・(´Д⊂
てか中古で買って１万キロ、現在８８千キロ
前オーナーちゃんとメンテしたのかよぅ
615 ：６０９：03/12/05 18:48 ID:R4WXqGUz
雑談なのでスルーして構いませんが、ビートってエンジンＯＨよりミッションＯＨを先にやったほうがいいのかなぁ
エンジン系は３点セット交換すればいい話だし
いまのところオイル減りは３０００ｋｍで２００ｃｃくらい
エンジン系は３点セット交換すればいい話だし
いまのところオイル減りは３０００ｋｍで２００ｃｃくらい
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 18:50 ID:bd1ekQMx
qqq
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 19:17 ID:2OsC3eng
>609
油圧クラッチのマスターシリンダーからオイル漏れしていませんか？
油圧がさがるとミッションの入りが悪くなるようです。一度、点検をお勧めします。
ミッションＯＨはディーラーで工賃５万円くらいで後は部品代くらいです。
油圧クラッチのマスターシリンダーからオイル漏れしていませんか？
油圧がさがるとミッションの入りが悪くなるようです。一度、点検をお勧めします。
ミッションＯＨはディーラーで工賃５万円くらいで後は部品代くらいです。
618 ：６０９：03/12/05 19:34 ID:R4WXqGUz
ちなみに＞＞１５２は自分です
だから油圧は大丈夫です
工賃５万・・・
部品が高いんでしょうなぁ
だから油圧は大丈夫です
工賃５万・・・
部品が高いんでしょうなぁ
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 20:36 ID:b+Uodj9G
>>618
うちは７ﾏｿ岐路で､ミッションからのガラガラ音が酷くなって
３速が鳴き出して､1速のシフトダウンが走ってると入らなくなって
逝きました。
中古で６万､リビルド品で１１万って言われました。
駄目元で屋不億を通じてミッション(9ﾏｿ岐路から降ろしたて)買ってみたら
うちのミッションより絶好調ですた・・・・
うちは７ﾏｿ岐路で､ミッションからのガラガラ音が酷くなって
３速が鳴き出して､1速のシフトダウンが走ってると入らなくなって
逝きました。
中古で６万､リビルド品で１１万って言われました。
駄目元で屋不億を通じてミッション(9ﾏｿ岐路から降ろしたて)買ってみたら
うちのミッションより絶好調ですた・・・・
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 20:43 ID:BrqOV2v/
うちのビトはヒール＆トゥで1速に叩き込むと「グシャ」って音がするよ！
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 21:29 ID:voXGKxJf
>613
キミも見たんだね？
キミも見たんだね？
ガルウィングっぽかった気が・・・。
メーター類も変わったのがついてたよな。エグいﾋﾞﾄだったな。
メーター類も変わったのがついてたよな。エグいﾋﾞﾄだったな。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 22:30 ID:9y28O2HH
スパ虎氏へ
以前キャタライズドサイクロンについて相談したﾔｼですが、今日二輪車用触媒付マフラーについてのデータを知ったので報告します。
現在触媒付のリプレイスマフラーは二種あるようで、パンチングパイプ部が触媒の物、バッフル（インナーサイレンサー）が触媒の物です。
二輪と四輪の計測モードの違いでよく分からないですが、ＣＯとＮＯｘは何とかクリア出来そうですがＨＣが苦しそうです。
でも容量のあるリッターバイク用を軽自動車に使用することや、触媒に達するまでの温度低下を包帯等で抑えればひょっとすればクリア出来るかもしれません。
パンチングパイプ、バッフルが触媒という事は既存のＮ１等と径があえば無理して二輪用マフラーを使用する事なく触媒付に出来ます。
しかし車検時に下回り検査の時に言われるかもしれません。
既知でしたらすいません。
以前キャタライズドサイクロンについて相談したﾔｼですが、今日二輪車用触媒付マフラーについてのデータを知ったので報告します。
現在触媒付のリプレイスマフラーは二種あるようで、パンチングパイプ部が触媒の物、バッフル（インナーサイレンサー）が触媒の物です。
二輪と四輪の計測モードの違いでよく分からないですが、ＣＯとＮＯｘは何とかクリア出来そうですがＨＣが苦しそうです。
でも容量のあるリッターバイク用を軽自動車に使用することや、触媒に達するまでの温度低下を包帯等で抑えればひょっとすればクリア出来るかもしれません。
パンチングパイプ、バッフルが触媒という事は既存のＮ１等と径があえば無理して二輪用マフラーを使用する事なく触媒付に出来ます。
しかし車検時に下回り検査の時に言われるかもしれません。
既知でしたらすいません。
624 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：03/12/05 23:53 ID:dWMvCujs
ワシのミッションもヤヴァイ音出すようになったのう。
･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
>>615
OHしたらええと思う方をやればええと思うぞい。
特に問題がなければOHの必要もないしの。
>>623
情報提供ぬりがとう！
排気温度がバイクより高めになる傾向にあるから、触媒部分の
耐久性の問題も出てくるかもしれんですな。
確かスマートが触媒とマフラー部が一体化してたと思うんで
車両法的にもアリかもしれん罠。
･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
>>615
OHしたらええと思う方をやればええと思うぞい。
特に問題がなければOHの必要もないしの。
>>623
情報提供ぬりがとう！
排気温度がバイクより高めになる傾向にあるから、触媒部分の
耐久性の問題も出てくるかもしれんですな。
確かスマートが触媒とマフラー部が一体化してたと思うんで
車両法的にもアリかもしれん罠。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 00:08 ID:gJ3jVsPC
ggg
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 00:38 ID:Lr7vO/jA
北海道で会ったあの子と今度は伊豆高原へと、ユースホステル使って旅行にいったんよ、
俺のビートでな。で、高速降りて、天城峠の上走ったり、下走ったりしてで、宿に
向かうかーと流したら突然後ろからカラララ～っつー音がしだして何事かと思い車を脇
に止めたらなんと、オートマックの真ん中出しのマフラー出口のステーが
パックリ折れて重さに耐えられず出口だけ落ちました。変な力がかかったのかは
解らないが音は低めになったね。これがもし高速で起こったらと思ったらぞっとした。
で本題、一本吊でその後も走り回ったけど、特に不便は無かった。
これは買い換えた方がよろしいか？
同じ症状が出た人っていますか？今度の休みにタコアシに巻く包帯があるので結んで
吊り下げ強化しようかとおもっているのだが。買い換えるかな～。
オイルも換えたいし、自家塗装のバンパーが余りにひどいのでオールペンを頼むつもりだし。
ボーナス飛ぶなあ。
俺のビートでな。で、高速降りて、天城峠の上走ったり、下走ったりしてで、宿に
向かうかーと流したら突然後ろからカラララ～っつー音がしだして何事かと思い車を脇
に止めたらなんと、オートマックの真ん中出しのマフラー出口のステーが
パックリ折れて重さに耐えられず出口だけ落ちました。変な力がかかったのかは
解らないが音は低めになったね。これがもし高速で起こったらと思ったらぞっとした。
で本題、一本吊でその後も走り回ったけど、特に不便は無かった。
これは買い換えた方がよろしいか？
同じ症状が出た人っていますか？今度の休みにタコアシに巻く包帯があるので結んで
吊り下げ強化しようかとおもっているのだが。買い換えるかな～。
オイルも換えたいし、自家塗装のバンパーが余りにひどいのでオールペンを頼むつもりだし。
ボーナス飛ぶなあ。
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 01:56 ID:xfICo7N5
>>589,604
>９０°の角度でカムを駆動
このおかげで、デスビが逝ってカムシャフトが歪む、というケースが
あるそうです。つか、俺のがそうなんですが。
ウォーターポンプやタイミングベルト換えても3000rpmあたりまで
ガラガラうるさくて、診てもらったらカムシャフトが歪んでました。
カムシャフト＆ロッカーアーム交換で、工賃込みおよそ10万かかりました。
>９０°の角度でカムを駆動
このおかげで、デスビが逝ってカムシャフトが歪む、というケースが
あるそうです。つか、俺のがそうなんですが。
ウォーターポンプやタイミングベルト換えても3000rpmあたりまで
ガラガラうるさくて、診てもらったらカムシャフトが歪んでました。
カムシャフト＆ロッカーアーム交換で、工賃込みおよそ10万かかりました。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 02:56 ID:H7kx1foy
>613
ＨＮからすると君はﾁｮｿ？
ＨＮからすると君はﾁｮｿ？
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 03:04 ID:huNmIeaO
初心者なんですけど質問聞いてくれませんか？
軽自動車ってアクセルやブレーキやハンドル付いてるんですか？普通の車だったら当たり前のように付いて
るんだろうけど軽自動車はどうなんですか？ちゃんと付いてるんだったら購入対象にしようと考えてるんで
よろしくお願いします。
軽自動車ってアクセルやブレーキやハンドル付いてるんですか？普通の車だったら当たり前のように付いて
るんだろうけど軽自動車はどうなんですか？ちゃんと付いてるんだったら購入対象にしようと考えてるんで
よろしくお願いします。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 03:12 ID:WSkid+LG
付いてないから買わない方が良いよ。
黙っていろよ、捕まるからな
実は、あれ全て飾り物でシートの下から
ラジコンのプロポを出して操作するんだぞ
もちろんアンテナ伸ばせば、遠隔操作だって出来る
だからビートでアンテナ伸ばしている香具師が大半だろ？
実は、あれ全て飾り物でシートの下から
ラジコンのプロポを出して操作するんだぞ
もちろんアンテナ伸ばせば、遠隔操作だって出来る
だからビートでアンテナ伸ばしている香具師が大半だろ？
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 03:39 ID:29q4NEcb
>>631
うちのは，プレステのコントローラーです．慣れるとサイドも引きやすいよ．
うちのは，プレステのコントローラーです．慣れるとサイドも引きやすいよ．
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 06:46 ID:huNmIeaO
軽自動車ってエンジン付いてないんですか？普通の車なら当然付いてると思うんだけど
軽自動車にはなぜ付いてないんですか？上り坂自力で上がったりしなきゃならないのは
辛いですね。健康にはいいと思うので頑張ってくださいね！
軽自動車にはなぜ付いてないんですか？上り坂自力で上がったりしなきゃならないのは
辛いですね。健康にはいいと思うので頑張ってくださいね！
634 ：スドキョン須藤凶一■byF2BNWS：03/12/06 07:42 ID:4OVI4deL
>>633
軽だけに軽いからラクだよ。片手で押せる。
軽だけに軽いからラクだよ。片手で押せる。
635 ：スドキョン須藤凶一■byF2BNWS：03/12/06 07:46 ID:4OVI4deL
>>633
ああ。エンジンについてだが、軽自動車の中でも、
ビートだけは、手動でバックさせるとゼンマイが
まかれてダッシュができる。すごいだろう？
ここのところが、ここで多くの人々にビートに愛されている理由だ。
ああ。エンジンについてだが、軽自動車の中でも、
ビートだけは、手動でバックさせるとゼンマイが
まかれてダッシュができる。すごいだろう？
ここのところが、ここで多くの人々にビートに愛されている理由だ。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 08:54 ID:BA8OJImW
リアバンパーにマンホールの蓋かますとウィリーする。すごいだろう？
ここのところが、ここで多くの人々にビートに愛されている理由だ。
ここのところが、ここで多くの人々にビートに愛されている理由だ。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 09:14 ID:Amle+HAV
>632
ウチのもそうだったよ。
BG4にドライバー視点があれば違和感なく操作できたのに・・・
ウチのもそうだったよ。
BG4にドライバー視点があれば違和感なく操作できたのに・・・
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 10:14 ID:ONSpd+OV
ビートでバイクを牽引するトレーラー費ひいてる人いますか？
639 ：６０９：03/12/06 10:26 ID:m2lmqTSd
表現が難しいんですが、１速発進の時
ややふかし（２５００ｒｐｍ～）のアクセル具合で３／４クラッチつなぎして加速すると
リアドライブシャフト付近がガガガってなる感じがあるんですが
なんていうかギアの減ってるミニ四駆のタイヤを指で止めてガガガってなるようなかんじっつうか・・・
ややふかし（２５００ｒｐｍ～）のアクセル具合で３／４クラッチつなぎして加速すると
リアドライブシャフト付近がガガガってなる感じがあるんですが
なんていうかギアの減ってるミニ四駆のタイヤを指で止めてガガガってなるようなかんじっつうか・・・
ジャダーが出てるな。放っておいてよし。
気になるならミートポイントを変えろ。
気になるならミートポイントを変えろ。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 11:23 ID:JNuCUdC7
642 ：縁談ｵｻｰﾝ@354：03/12/06 13:35 ID:kl9dpEG2
>639
あ！シャダーが消えた
ジャストミ～ト！を続けていると
クラッチ板になじみがでてきて直る場合もありますよ
あまりにも酷い具合でしたら、クラッチ板、カバーを
交換してしまった方がよろしいかと思います。
あ！シャダーが消えた
ジャストミ～ト！を続けていると
クラッチ板になじみがでてきて直る場合もありますよ
あまりにも酷い具合でしたら、クラッチ板、カバーを
交換してしまった方がよろしいかと思います。
643 ：縁談ｵｻｰﾝ@354：03/12/06 13:39 ID:kl9dpEG2
お！ＩＤがＥＧ２
なんか嬉しい
なんか嬉しい
644 ：どっぴゅ♂ ◆BeatHOT/.. ：03/12/06 14:26 ID:7eiYIbav
∧ /＼ ∧
/ ∨ ∨ レ
/∨ 〉
ヽ /∨∨∨＼ ∠
ヽ | ー ー | /
< （| ≡ ﾉ ≡ |） >
＼| " ヽ " |／ ＜ チクショー
＼ ∇ /
lヽ一 |
＿Σ:三:三:三:§～～～
／ :＼～～～
６３９ ～～～
/ ∨ ∨ レ
/∨ 〉
ヽ /∨∨∨＼ ∠
ヽ | ー ー | /
< （| ≡ ﾉ ≡ |） >
＼| " ヽ " |／ ＜ チクショー
＼ ∇ /
lヽ一 |
＿Σ:三:三:三:§～～～
／ :＼～～～
６３９ ～～～
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 17:26 ID:yTpm3awd
おれも１，２が入りにくいんだよなぁ
OHとか考えると、ついでにこれもやろうとか欲望がでてきて
㌧でもない額に、、、＿|￣|○
アクちぃファイナル流用とかってどうなんよ？
教えてエロい人
>>643
いい加減sageて書けよ
OHとか考えると、ついでにこれもやろうとか欲望がでてきて
㌧でもない額に、、、＿|￣|○
アクちぃファイナル流用とかってどうなんよ？
教えてエロい人
>>643
いい加減sageて書けよ
646 ：スドキョン須藤凶一■byF2BNWS：03/12/06 17:28 ID:y68N16Gl
－火曜サスペンション劇場－
警部
「これが害車か・・？」
デカ
「はい。死因はタイベル断裂によるもののようです。
交換３００００ｋｍといったところでしょうか？」
警部「死因は？」
デカ「デスビ、もしくはウォタポンかと思われますが断定はできません。」
警部「タイベル・デスビ・ウォタポンを鑑識に回せ」
デカ「はい。」
警部
「これが害車か・・？」
デカ
「はい。死因はタイベル断裂によるもののようです。
交換３００００ｋｍといったところでしょうか？」
警部「死因は？」
デカ「デスビ、もしくはウォタポンかと思われますが断定はできません。」
警部「タイベル・デスビ・ウォタポンを鑑識に回せ」
デカ「はい。」
647 ：６０９：03/12/06 17:29 ID:m2lmqTSd
>>641
はい、なってます
でもお決まりのレリーズベアリングの音と割り切ってますが
ちなみにクラッチ切っても１００％は音止まりませんよね？
アイドル：音量１００（と仮定して）
クラッチ切り：２・３０
クラッチ切り＋ギアいれ：０
ていう感じです
はい、なってます
でもお決まりのレリーズベアリングの音と割り切ってますが
ちなみにクラッチ切っても１００％は音止まりませんよね？
アイドル：音量１００（と仮定して）
クラッチ切り：２・３０
クラッチ切り＋ギアいれ：０
ていう感じです
648 ：スドキョン須藤凶一■byF2BNWS：03/12/06 17:53 ID:dai+tMFX
＿|￣|○まいどの訂正
警部「死因は？」→「凶器は？」
うちもシャダーだいぶ出てるな。
>>639と同じ状態だよ。
＞＞縁談オサーン氏
そろそろ「求婚オサーン」にしましょう。
縁談以外の恋愛話がよってこなくなるぞぃ（Ｗ
警部「死因は？」→「凶器は？」
うちもシャダーだいぶ出てるな。
>>639と同じ状態だよ。
＞＞縁談オサーン氏
そろそろ「求婚オサーン」にしましょう。
縁談以外の恋愛話がよってこなくなるぞぃ（Ｗ
どうでもいいけど
shudderは人間が震えることだぞ。
shudderは人間が震えることだぞ。
650 ：どっぴゅ♂ ◆BeatHOT/.. ：03/12/06 18:37 ID:7eiYIbav
(((ﾟД°)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
651 ：スドキョン須藤凶一■byF2BNWS：03/12/06 18:57 ID:dai+tMFX
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 19:10 ID:JNuCUdC7
>>647
多分ミッション内部がベアリングが逝ってると思う。
末期になると、クラッチ繋ぐ度に(明らかに金属同士の摩擦音)異音発するようになる。
早めにOHしれ。
他のミッションパーツに影響が出ない内にな。
多分ミッション内部がベアリングが逝ってると思う。
末期になると、クラッチ繋ぐ度に(明らかに金属同士の摩擦音)異音発するようになる。
早めにOHしれ。
他のミッションパーツに影響が出ない内にな。
653 ：縁談ｵｻｰﾝ@354：03/12/06 19:19 ID:kl9dpEG2
訂正します。
ジャダーでした
こんなこと間違えるようでは
求婚できない（藁）
(((ﾟД°)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
縁談時の俺の見合い写真・・・・返してもらってない
(((ﾟД°)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
ジャダーでした
こんなこと間違えるようでは
求婚できない（藁）
(((ﾟД°)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
縁談時の俺の見合い写真・・・・返してもらってない
(((ﾟД°)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
654 ：スドキョン須藤凶一■byF2BNWS：03/12/06 21:08 ID:MwYeclXy
よく考えたら、このミッチョンネタってばよ。
あのドスンに引導を渡した(((ﾟД°)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
「デマはながさないでいただきたい。」
あのドスンに引導を渡した(((ﾟД°)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
「デマはながさないでいただきたい。」
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 22:00 ID:EJEB2Jpr
グランツーリスモ４Ｐroって、
ビートは運転出来ないの？！
ビートは運転出来ないの？！
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 23:30 ID:ofG4ZBml
>>655
ｶﾞｲｼｭﾂですがビートが出てくるレッスンをクリヤした後
アーケードモードで使える。（幌閉め状態）
ライバルカーを出す設定で筑波とか走るとコペン・カプチーノとかと対戦できます
筑波のストレートで１４０km/hくらいでマジでアルトワークス抜いた。
つまりアルトワークスすらビートの敵じゃないって事で個人的には大満足です（ｗ
細かいところまで再現されてて、見たところではFバンパーの下の取り付けボルト２本とかラジエター下のカバー、
ナンバー裏のバンパー補強部、幌のホック、シマウマ柄のシート、白のメータパネル、エアinテーク
リヤビームにあるジャッキポイントもそれらしいのがあったし（見間違いかも）
こんなのを全車種モデリングしてるとなるとそりゃスゴい制作費・手間だろうな。
エンジン音はなんか違う気がする。しばらくノーマル排気系ビーに乗ってないからかもしれんが。
ｶﾞｲｼｭﾂですがビートが出てくるレッスンをクリヤした後
アーケードモードで使える。（幌閉め状態）
ライバルカーを出す設定で筑波とか走るとコペン・カプチーノとかと対戦できます
筑波のストレートで１４０km/hくらいでマジでアルトワークス抜いた。
つまりアルトワークスすらビートの敵じゃないって事で個人的には大満足です（ｗ
細かいところまで再現されてて、見たところではFバンパーの下の取り付けボルト２本とかラジエター下のカバー、
ナンバー裏のバンパー補強部、幌のホック、シマウマ柄のシート、白のメータパネル、エアinテーク
リヤビームにあるジャッキポイントもそれらしいのがあったし（見間違いかも）
こんなのを全車種モデリングしてるとなるとそりゃスゴい制作費・手間だろうな。
エンジン音はなんか違う気がする。しばらくノーマル排気系ビーに乗ってないからかもしれんが。
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 23:41 ID:S1OHARD8
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 23:44 ID:0ryspeQ8
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 23:46 ID:S1OHARD8
何か漏れのIDｶｸｲｲ！
誰も言ってくれない・・＿|￣|○
誰も言ってくれない・・＿|￣|○
660 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：03/12/07 01:04 ID:FUhwSF8z
>>645
アクティファイナルはタイトなお山とかミニサーキットに
向くと思うぞい。
ただ、ジムカではローが低すぎて実質使えなくなるし、高速道路は
ﾏﾀｰﾘ走ってもやかましい諸刃の剣。
100キロ巡航で6000rpm回るぞい。
>>652
ワシのがまさにその状態じゃ。(((( ；ﾟДﾟ)))
エンブレでキュイーンとかいいよるし。
>>656
フルエアロ、NA、ATのGTOでプレイできんかのう？
例の神が今乗ってるBMWの320でもええけどな(w
アクティファイナルはタイトなお山とかミニサーキットに
向くと思うぞい。
ただ、ジムカではローが低すぎて実質使えなくなるし、高速道路は
ﾏﾀｰﾘ走ってもやかましい諸刃の剣。
100キロ巡航で6000rpm回るぞい。
>>652
ワシのがまさにその状態じゃ。(((( ；ﾟДﾟ)))
エンブレでキュイーンとかいいよるし。
>>656
フルエアロ、NA、ATのGTOでプレイできんかのう？
例の神が今乗ってるBMWの320でもええけどな(w
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 01:41 ID:HGFsQMdx
神はプロローグ如き出てきません。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 09:05 ID:O22+r1LY
高回転まで回した時に背後からｷｭｲｰﾝと聞こえるのはヤバイの？
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 12:30 ID:BJjR6VrO
エンジン氏にマシタ、みんなのもどっか逝け。
664 ：スドキョン須藤凶一■byF2BNWS：03/12/07 13:11 ID:7+uANear
デカ「警部！！鑑識からの結果がでました！！」
警部「そうか。・・・・で、どうだった？」
デカ「はい
－ですびくるくる、うぉたぽんするする、タイベルみっちりびしびし－
と言うことです。」
警部「なんだと・・・そうすると・・・これは？」
デカ「完全な密室殺人事件ということに・・・？」
警部「そうか。・・・・で、どうだった？」
デカ「はい
－ですびくるくる、うぉたぽんするする、タイベルみっちりびしびし－
と言うことです。」
警部「なんだと・・・そうすると・・・これは？」
デカ「完全な密室殺人事件ということに・・・？」
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 15:19 ID:5IqE8/PG
エアコンクラッチ逝きますた。
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 17:33 ID:pcEK0vqE
>>663
（｀⊿´）＜ヤダヨ！
（｀⊿´）＜ヤダヨ！
667 ：ＢＢ：03/12/07 17:35 ID:cTND/gtf
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 17:54 ID:pcEK0vqE
トンネル内でファンファンやってきた。
気持ちよかった
気持ちよかった
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 18:38 ID:96kc1/FU
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 19:44 ID:pcEK0vqE
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 21:30 ID:L2ZZXhn7
672 ：スドキョン須藤凶一■byF2BNWS：03/12/07 21:42 ID:xt2XUPfe
>>671
これだから素人は困る。
しかたがねえ。本当のホンダサウンドってもんを俺が教えてやろう。
はぁああああああ・・・・・
ゴ━━━━━━━━━━━━━━━(ﾟДﾟ)━━━━━━━━━━━━━ルァ!!!
これだから素人は困る。
しかたがねえ。本当のホンダサウンドってもんを俺が教えてやろう。
はぁああああああ・・・・・
ゴ━━━━━━━━━━━━━━━(ﾟДﾟ)━━━━━━━━━━━━━ルァ!!!
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 23:46 ID:MxSKFSx2
今日久しぶりに大雪降ったから走らせて来た……ラリーストになった気分（藁
ビトで一冬走らせれれば上手くなるよな?
ビトで一冬走らせれれば上手くなるよな?
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/12/07 23:46 ID:UNqS3UOE
>>672
ガ━━━━━━━━━━━━━━━<｀Д´；>)━━━━━━━━━━━━━ン!!!
ガ━━━━━━━━━━━━━━━<｀Д´；>)━━━━━━━━━━━━━ン!!!
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/12/07 23:55 ID:UNqS3UOE
コピペ失敗しちゃったよ‥
ｳﾜ━━━━━━━━━━━━━━━ヽ<`Д´>ﾉ━━━━━━━━━━━━━ｧｧﾝ
ｳﾜ━━━━━━━━━━━━━━━ヽ<`Д´>ﾉ━━━━━━━━━━━━━ｧｧﾝ
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 23:58 ID:15MOsWFg
677 ：スドキョン須藤凶一■byF2BNWS：03/12/08 00:51 ID:F0ofronT
>>673
某有名ワールドクラスの日本人ラリーストが言ってたことだが、
舗装と雪道交互に走った方がいいらしい。
雪道だけ走ると、低すぎるアベレージスピードになれてしまって、
いざ、春になっても、とばせないらしい。
なお、
「ビトは元々アベレージスピードが襲いだろうが。ヴォケ」
というツッコミは却下だ。
某有名ワールドクラスの日本人ラリーストが言ってたことだが、
舗装と雪道交互に走った方がいいらしい。
雪道だけ走ると、低すぎるアベレージスピードになれてしまって、
いざ、春になっても、とばせないらしい。
なお、
「ビトは元々アベレージスピードが襲いだろうが。ヴォケ」
というツッコミは却下だ。
678 ：どっぴゅ♂ ◆BeatHOT/.. ：03/12/08 01:20 ID:IljpKtG6
いかん
ｓｃｈｏｏｌのlesson37で喘いでいる漏れって
ｳﾝｺ━━━━ヽ<`Д´;>ﾉ━━━━野郎でつか？
もうｇｔﾌｫｰｽ4のキックバックの強さのせいで
左親指の関節の皮がﾑｷﾝﾎﾟだＹＯ！
ｓｃｈｏｏｌのlesson37で喘いでいる漏れって
ｳﾝｺ━━━━ヽ<`Д´;>ﾉ━━━━野郎でつか？
もうｇｔﾌｫｰｽ4のキックバックの強さのせいで
左親指の関節の皮がﾑｷﾝﾎﾟだＹＯ！
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 01:22 ID:kMoF1nD4
(-＿-) ﾋﾞｰﾄがﾎｽｨｨｮ
(∩∩)
(∩∩)
680 ：どっぴゅ♂ ◆BeatHOT/.. ：03/12/08 01:22 ID:IljpKtG6
ハンドルとふっとぺだり
GT ﾌｫｰｽ Pro だた（スマソ
GT ﾌｫｰｽ Pro だた（スマソ
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 01:31 ID:gQwAbVAI
イタリアの坂道を必死で登る姿に萌え
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 01:35 ID:kMoF1nD4
どんなに踏んでも半クラ使っても後ろに下がって後続車にあたる。
そんなもどかしい夢をみました。
そんなもどかしい夢をみました。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 01:45 ID:gQwAbVAI
>682
微速後退中にブレーキいくら踏んでも止まらない、って夢を時々見る。
更に、いつまでもその状態でどこにも当たらず延々ズルズルと後退・・・結構悪夢だったり。
誰か夢診断ｷﾎﾞﾝﾇ。
微速後退中にブレーキいくら踏んでも止まらない、って夢を時々見る。
更に、いつまでもその状態でどこにも当たらず延々ズルズルと後退・・・結構悪夢だったり。
誰か夢診断ｷﾎﾞﾝﾇ。
>652
こういう断言には以前にも釘を刺した筈なんだが、ループするもんだな。
レリーズベアリングという言葉を覚えたらどんな相談にもレリーズベアリング交換、
ビートはミッションのメインシャフトベアリングが弱いと言われれば今度は
何が何でもメインシャフト交換。
まぁ“他に影響が出ないように早めにOH"ってのもひとつの見識だから止めはせぬが、
状況が切迫しているかのような書き方はどうかと思う。
>609のミッションは「逝っている」と表現するには情報が足りないし、実際まだ
それ以前の状態だとオレは思うし、オレならこの状態ではまだOHは薦めない。
経過観察でいいと思う。
交換しないよりはしたほうがいいのは当然だから、金と暇がどうにでもなるなら
交換しちまえばいいのは確かなんだが、だったら>609はこんなとこに書かずに
とっととディーラーへ持って行っている筈だからな。
>680
内容のない書き込みでいつまでage続けるつもりだ？恥を知れ。
こういう断言には以前にも釘を刺した筈なんだが、ループするもんだな。
レリーズベアリングという言葉を覚えたらどんな相談にもレリーズベアリング交換、
ビートはミッションのメインシャフトベアリングが弱いと言われれば今度は
何が何でもメインシャフト交換。
まぁ“他に影響が出ないように早めにOH"ってのもひとつの見識だから止めはせぬが、
状況が切迫しているかのような書き方はどうかと思う。
>609のミッションは「逝っている」と表現するには情報が足りないし、実際まだ
それ以前の状態だとオレは思うし、オレならこの状態ではまだOHは薦めない。
経過観察でいいと思う。
交換しないよりはしたほうがいいのは当然だから、金と暇がどうにでもなるなら
交換しちまえばいいのは確かなんだが、だったら>609はこんなとこに書かずに
とっととディーラーへ持って行っている筈だからな。
>680
内容のない書き込みでいつまでage続けるつもりだ？恥を知れ。
>>684
すまんな、実際に経験した事だから悪化する前に
酷くならない内に直して欲しかったのよ。
漏れも､ガラガラ鳴ってて最初はWebから得られた知識でレリーズだと
思ってて、音が鳴るだけで影響はないと放置してたら
そのうち車がある程度の車速の時に、1速に落ちなくなって
｢キューーーーーン｣とか音立てだしてなんだろ？と思ってた。
そのうち2,3速がギア鳴りしだして、しばらく経つとクラッチ繋ぐ度に
油の切れた蝶番のようにキーキー鳴り出した。
結局､レリーズだと思って修理に出した漏れはミッション修理になって慌てた。
罵倒ｵｻｰﾝに突っ込み入れてもらって､嬉恥ずかし朝帰りなんだが
あまりにも漏れの状況と酷似してるので、ビート美点が１つ
失われてるし、走れなくなる前にＯＨしたらどお？って事で
書き込んでみた次第で御座候。
長文ｽﾏｿ
すまんな、実際に経験した事だから悪化する前に
酷くならない内に直して欲しかったのよ。
漏れも､ガラガラ鳴ってて最初はWebから得られた知識でレリーズだと
思ってて、音が鳴るだけで影響はないと放置してたら
そのうち車がある程度の車速の時に、1速に落ちなくなって
｢キューーーーーン｣とか音立てだしてなんだろ？と思ってた。
そのうち2,3速がギア鳴りしだして、しばらく経つとクラッチ繋ぐ度に
油の切れた蝶番のようにキーキー鳴り出した。
結局､レリーズだと思って修理に出した漏れはミッション修理になって慌てた。
罵倒ｵｻｰﾝに突っ込み入れてもらって､嬉恥ずかし朝帰りなんだが
あまりにも漏れの状況と酷似してるので、ビート美点が１つ
失われてるし、走れなくなる前にＯＨしたらどお？って事で
書き込んでみた次第で御座候。
長文ｽﾏｿ
686 ：>678：03/12/08 12:30 ID:QtY3S2jM
ビート海苔なのにレッスン18でいきずまっていますが、何か？
誰かクリアの仕方を教えてください。
誰かクリアの仕方を教えてください。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 12:47 ID:+EPnDot8
>>686
路面のマークの通りに完璧に操作してみ
路面のマークの通りに完璧に操作してみ
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 15:59 ID:8FLAuj0Y
>>686
しかし、惑わされるなヨ
しかし、惑わされるなヨ
>685
オレもメインシャフトベアリング損傷経験者だ。
断末魔のような叫びを聞いたクチだな。
でも、だからこそ言うと、今回のケースではそこまで断定できないと思うぞ。
まぁ、最近の傾向を見ていると遅かれ早かれベアリングは逝くみたいだから、
予防交換ってのもあながち間違いじゃない。が、論旨がずれているのは確かだ。
さすがにクラッチジャダーとメインシャフトの因果関係は薄いと思う。
オレもメインシャフトベアリング損傷経験者だ。
断末魔のような叫びを聞いたクチだな。
でも、だからこそ言うと、今回のケースではそこまで断定できないと思うぞ。
まぁ、最近の傾向を見ていると遅かれ早かれベアリングは逝くみたいだから、
予防交換ってのもあながち間違いじゃない。が、論旨がずれているのは確かだ。
さすがにクラッチジャダーとメインシャフトの因果関係は薄いと思う。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 18:59 ID:gQwAbVAI
>686
漏れは路面のマーク無視して、アウトから進入して早めに減速、軽くケツ流し気味で金だった。
・・・とは言え５０回に１回上手くいけば、程度だけど。
ビートの面まで来れたなら、銅でも良ければクリア自体は楽かと。
漏れは路面のマーク無視して、アウトから進入して早めに減速、軽くケツ流し気味で金だった。
・・・とは言え５０回に１回上手くいけば、程度だけど。
ビートの面まで来れたなら、銅でも良ければクリア自体は楽かと。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 21:09 ID:9yiKyCS4
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 22:03 ID:gQwAbVAI
>691
ソレは一番最初の５０㌔デミオで気付くトコですな（ｗ
とりあえずビートでイタリアばっか走ってるけど楽しいわコレ。
ソレは一番最初の５０㌔デミオで気付くトコですな（ｗ
とりあえずビートでイタリアばっか走ってるけど楽しいわコレ。
693 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：03/12/08 22:30 ID:vFUFC1jE
うーむ、ワシのもミッションがヤヴァイだけに参考になるのう。
>>609のも現物確認しないと何とも言えんですなぁ。
ベアリングよりもシフトフォークの曲がりやらクラッチの
油圧配管の漏れの可能性もありそうだしの。
ワシのバヤイはＮで惰性で転がしても音が出るんでデフ周り
が臭いのだがのう。
これで冬の某茄子の使い道はｹﾃｰｲかのう。･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
>>689罵倒ｵｻｰﾝ
IDがMRじゃ。
>>609のも現物確認しないと何とも言えんですなぁ。
ベアリングよりもシフトフォークの曲がりやらクラッチの
油圧配管の漏れの可能性もありそうだしの。
ワシのバヤイはＮで惰性で転がしても音が出るんでデフ周り
が臭いのだがのう。
これで冬の某茄子の使い道はｹﾃｰｲかのう。･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
>>689罵倒ｵｻｰﾝ
IDがMRじゃ。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 23:15 ID:Fm8UHEny
>>693 公務員はちゃんとボーナス出るから英脳
695 ：どっぴゅ♂ ◆BeatHOT/.. ：03/12/09 00:14 ID:qlFPk+xh
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 01:02 ID:RAq5g4Fy
ラインはあくまで参考程度にブレーキングのマークを見逃さない様に。
あのラインはTAKATA NSXあたりが全速で突っ込んできてちょうどいい
位のラインだから。
あのラインはTAKATA NSXあたりが全速で突っ込んできてちょうどいい
位のラインだから。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 01:23 ID:+/NXugi5
>694
じゃあ、なんで公務員にならなかったんだ？
バブルの時は公務員なんて糞食らえ！って言ってたﾔｼじゃないのか
漏れはボンボンだから関係ないけどな
じゃあ、なんで公務員にならなかったんだ？
バブルの時は公務員なんて糞食らえ！って言ってたﾔｼじゃないのか
漏れはボンボンだから関係ないけどな
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 01:23 ID:g628YqWO
０'１５.８１５
699 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：03/12/09 01:39 ID:zxWqehI1
>>697
まぁまぁ、そういう話は公務員板でやるこった。
ところで、ヘンテコリンなタイヤサイズを試したことあるﾔｼは
おるかのう？
バカを承知で前後で185/55-14なんちゅうことをやってみようかと
思っておるのだがの。
風の噂では某所のビートが205サイズのＳタイヤ履いておった
とか‥。
まぁまぁ、そういう話は公務員板でやるこった。
ところで、ヘンテコリンなタイヤサイズを試したことあるﾔｼは
おるかのう？
バカを承知で前後で185/55-14なんちゅうことをやってみようかと
思っておるのだがの。
風の噂では某所のビートが205サイズのＳタイヤ履いておった
とか‥。
700 ：どっぴゅ♂ ◆BeatHOT/.. ：03/12/09 01:48 ID:qlFPk+xh
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 04:05 ID:g628YqWO
某所のビート（たぶん自動幕）
フロント １８５/５５－１４ ＲＥ５４０Ｓ
リ ア ２０５/５０－１５ ＲＥ５４０Ｓ（またはＲＥ５５Ｓ）
もちろん、前後ともバーフェン付です。
フロント １８５/５５－１４ ＲＥ５４０Ｓ
リ ア ２０５/５０－１５ ＲＥ５４０Ｓ（またはＲＥ５５Ｓ）
もちろん、前後ともバーフェン付です。
702 ：スドキョン須藤凶一■byF2BNWS：03/12/09 09:04 ID:iUWoWvw5
ttp://response.jp/issue/2003/1208/article56184_1.images/59410.html
ttp://response.jp/issue/2003/1208/article56184_1.images/59412.html
まあ、オマイラ。一杯やってくれ。
ttp://response.jp/issue/2003/1208/article56184_1.images/59412.html
まあ、オマイラ。一杯やってくれ。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 09:10 ID:TZjLO/bX
Ｆ１８５・Ｒ２０５
ハブがもげそうなサイズだな
ハブがもげそうなサイズだな
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 09:36 ID:aX8e787v
民間はええのう。 バブルのはウハウハだったじゃろ？ 今はその時のつけが回ってきてるだけちゃうんかと。 公務員なんてバブルではウハウハでけんわ景気悪くなったら給料、ボーナス下がるわで、やってられんがな！ でも中小企業には同情する罠。
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 09:49 ID:6Gpl7upR
一番悲惨なのは若い人だよ。
俺某市役所の人事関係やっとるのだが給食の調理（労務職）に結構良い大学出てるﾔｼが面接に来てたよ。
ペーパーの結果２位だったのだが上司の判断で採用しなかったよ。採用人数より多く採用通知だしてるのに。
俺某市役所の人事関係やっとるのだが給食の調理（労務職）に結構良い大学出てるﾔｼが面接に来てたよ。
ペーパーの結果２位だったのだが上司の判断で採用しなかったよ。採用人数より多く採用通知だしてるのに。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 10:41 ID:Gm+EbHxl
昨日、スーパーから大量の買い物袋を持って出てきたおばさんが
ビートの運転席に乗り込むところを目撃いたしますた。
ビートの運転席に乗り込むところを目撃いたしますた。
707 ：スドキョン須藤凶一■byF2BNWS：03/12/09 13:20 ID:PiM13wQ2
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 15:35 ID:7QNy6ziD
おまいらショップリンクのオートマックがアド変更になってるぞ！
もしかして漏れが１番最初に気づいた？最終更新日１２月９日になってるしな
アヒャヒャヒャヒャ(･∀･)ヒャヒャヒャヒャヒャ
もしかして漏れが１番最初に気づいた？最終更新日１２月９日になってるしな
アヒャヒャヒャヒャ(･∀･)ヒャヒャヒャヒャヒャ
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 15:42 ID:RAq5g4Fy
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 15:57 ID:Loj0wKng
触媒のＯ2センサーの六角ナットのカバーってどうやて外すんですか？
>>699 ＞ところで、ヘンテコリンなタイヤサイズを試したことあるﾔｼはおるかのう？
方向性は違うんですが、リアに
175/65R14 82H、外形584mm、Bridgestone Regno GR-7000
175/70R14 84S、外形602mm、Bridgestone B-style
とか履いてます。
方向性は違うんですが、リアに
175/65R14 82H、外形584mm、Bridgestone Regno GR-7000
175/70R14 84S、外形602mm、Bridgestone B-style
とか履いてます。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 17:19 ID:RAq5g4Fy
スクールモードのエンディングにちらっと赤いビート映る
から興奮しる！
から興奮しる！
713 ：縁談ｵｻｰﾝ@354：03/12/09 17:42 ID:W897q8fp
>709
俺は結構好みだけどな
料理とか上手そうに見える
俺は結構好みだけどな
料理とか上手そうに見える
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 17:44 ID:3mY4BntV
１４年前ってみんな眉毛が濃かったんだなｗ
715 ：スドキョン須藤凶一■byF2BNWS：03/12/09 18:02 ID:j+E8f+4R
姉にプリ藻の「卓上２００４カレンダー」を貰った。
「ｙａｓｕｈｉｒｏ ｎａｋａｍｕｒａ」氏の書き下ろし（？）
イラストのＣＤケースサイズのヤツだ。
「・・ああ？どうせ、今どきのホソダ車のヤシだろ？
別にこんなもんいらね・・・
９月ビートｷﾀ━━━━━━━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━━━━━!!!
メチャ、カッコカワ（ﾟ∀ﾟ）ｲｲ!!」
さっそくスキャンしてデスクトップに飾ることにしよう。そう仕様。
「ｙａｓｕｈｉｒｏ ｎａｋａｍｕｒａ」氏の書き下ろし（？）
イラストのＣＤケースサイズのヤツだ。
「・・ああ？どうせ、今どきのホソダ車のヤシだろ？
別にこんなもんいらね・・・
９月ビートｷﾀ━━━━━━━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━━━━━!!!
メチャ、カッコカワ（ﾟ∀ﾟ）ｲｲ!!」
さっそくスキャンしてデスクトップに飾ることにしよう。そう仕様。
716 ：スドキョン須藤凶一■byF2BNWS：03/12/09 18:10 ID:j+E8f+4R
「２００４ＣＡＬＥＮＤＡＲ
ＩＬＬＵＳＴＲＡＴＥＤ ｂｙ Ｙａｓｕｈｉｒｏ Ｎａｋａｍｕｒａ
Ｈｏｎｄａ Ｃｏｌｌｅｃｔｉｏｎ Ｈａｌｌ」
１月 １９６８ ＲＡ３０１
２月 １９６９ ＤＡＸ ＳＴ５０ Ｅｘｐｏｒｔ
３月 １９６２ Ｄｒｅａｍ ＣＬ７２Ｓｃｒａｍｂｌｅｒ
４月 ２００１ ＢＦ２２５（ボートのエンジン）
５月 １９９５ ＮＳＸ Ｌｅｍａｎｓ Ｒａｃｅｒ
６月 １９５９ ＲＣ１６０
７月 １９７２ ＳＴＥＰ ＶＡＮ
８月 １９７６ ＲＣＢ１０００
９月 １９９１ ＢＥＡＴ（カーニバルイエロー）
１０月 １９５７ Ｄｒｅａｍ Ｃ７０
１１月 １９９７ ＮＳＲ５００（ウイリーするロッシ？）
１２月 １９６８ Ｓ８００ ＲＳＣ／ＲＡＣＩＮＧ ＶＥＲＳＩＯＮ
報告は以上です。閣下。
ＩＬＬＵＳＴＲＡＴＥＤ ｂｙ Ｙａｓｕｈｉｒｏ Ｎａｋａｍｕｒａ
Ｈｏｎｄａ Ｃｏｌｌｅｃｔｉｏｎ Ｈａｌｌ」
１月 １９６８ ＲＡ３０１
２月 １９６９ ＤＡＸ ＳＴ５０ Ｅｘｐｏｒｔ
３月 １９６２ Ｄｒｅａｍ ＣＬ７２Ｓｃｒａｍｂｌｅｒ
４月 ２００１ ＢＦ２２５（ボートのエンジン）
５月 １９９５ ＮＳＸ Ｌｅｍａｎｓ Ｒａｃｅｒ
６月 １９５９ ＲＣ１６０
７月 １９７２ ＳＴＥＰ ＶＡＮ
８月 １９７６ ＲＣＢ１０００
９月 １９９１ ＢＥＡＴ（カーニバルイエロー）
１０月 １９５７ Ｄｒｅａｍ Ｃ７０
１１月 １９９７ ＮＳＲ５００（ウイリーするロッシ？）
１２月 １９６８ Ｓ８００ ＲＳＣ／ＲＡＣＩＮＧ ＶＥＲＳＩＯＮ
報告は以上です。閣下。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 19:57 ID:/3L++rFk
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 21:28 ID:7wkcVrht
>715
スッ飛ばすつもりだった６ヶ月点検予約して来まつ。
スッ飛ばすつもりだった６ヶ月点検予約して来まつ。
719 ：どっぴゅ♂ ◆BeatHOT/.. ：03/12/09 21:42 ID:bMoUYtNY
.342
閣下、ﾃﾞﾀｰYO!
壁にぶつけまつ
閣下、ﾃﾞﾀｰYO!
壁にぶつけまつ
>699
リアに175-50-15なんていう変態タイヤ履いてます。
ホイル重いせいか、加速がイマイチ．．．
高速入ればドッシリしててかなりウマーなんですが．．．
オススメはいたしません
リアに175-50-15なんていう変態タイヤ履いてます。
ホイル重いせいか、加速がイマイチ．．．
高速入ればドッシリしててかなりウマーなんですが．．．
オススメはいたしません
721 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：03/12/09 22:32 ID:zxWqehI1
>>700どっぴゅ♂氏
ネガキャンつければツラ＋αで収まると思うけどのう。
‥いやもっと出るかのう？(;´Д`)
>>701
実物見たんですな。
しかしすんごいサイズですのう。
>>702スドキョン
後の祭りにﾜﾛﾀ(w
>>710
専用工具で外すか、ペンチなんかで引きちぎって破壊汁。
と書いたら>>717でも似たようなカキコがあったのう。(;´Д`)
以前、マッスルのお店＠玄人奉仕でオリジナル工具売ってたけど
消えてますのう。
ネガキャンつければツラ＋αで収まると思うけどのう。
‥いやもっと出るかのう？(;´Д`)
>>701
実物見たんですな。
しかしすんごいサイズですのう。
>>702スドキョン
後の祭りにﾜﾛﾀ(w
>>710
専用工具で外すか、ペンチなんかで引きちぎって破壊汁。
と書いたら>>717でも似たようなカキコがあったのう。(;´Д`)
以前、マッスルのお店＠玄人奉仕でオリジナル工具売ってたけど
消えてますのう。
722 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：03/12/09 22:35 ID:zxWqehI1
今後ろに165/60Ｒ13の０１履いてます。
立ち上がりはいいですね。
立ち上がりはいいですね。
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 23:55 ID:/YQXD0UI
>>722スパ虎氏
同じヨコハマのパラダってヤシです。（今は廃番かも）
その前に履いてたＭ5（14インツ）よりは効くんで履いとりますｗ
ま、滑り出しも穏やかなんで気に入っとります
（ちなみにＦは155-55-14の旧ネオバです）
同じヨコハマのパラダってヤシです。（今は廃番かも）
その前に履いてたＭ5（14インツ）よりは効くんで履いとりますｗ
ま、滑り出しも穏やかなんで気に入っとります
（ちなみにＦは155-55-14の旧ネオバです）
726 ：どっぴゅ♂ ◆BeatHOT/.. ：03/12/10 01:14 ID:qf0rKgfF
フロントに１７５でタイヤやﾎｲｰﾙがショックに干渉するかはみ出しするかギリの境界域
なんで１８５はおばふぇんでもないとムリポかなーとｵﾓﾀ
銘柄の表記サイズと実寸は１CMもちがうことがある （ﾗｼｲ
ので可能性の話、ﾀｲﾔとｽﾊﾟ虎氏の実車仕様もウマーな集大成なら逝けるんでないでつか？
１８５つけてるYO!って輩が誰ひとりあらわれないのがﾏｽﾞｰ（ｗ
>>724
いや、15秒だい
プレステ２のグランツーリスモ４のﾚｯｽﾝ１８（ビート）の漏れの今の最速タイム
０'１５.２０３
＿|￣|○ ﾈﾑｰ
マジレスで漏れの攻めかたというと
大半の青色と赤色のラインは無視
はじめ白い中央線の上を走って右にｽﾃｱ
右の歩道に右タイヤだけのせてアンダーステア気味にする
で、ブレーキせずに左の観客席のある壁にねこまっしぐらでぶつかる（W
ビリヤードの玉のようにはねかえったﾋﾞﾄｰは減速して方向をかえる
ので直ぐブレーキをしながらこれまたアンダー気味に右の白赤帯をクリップとして踏む
あとは青色の線近くを全開 ウマー
なんで１８５はおばふぇんでもないとムリポかなーとｵﾓﾀ
銘柄の表記サイズと実寸は１CMもちがうことがある （ﾗｼｲ
ので可能性の話、ﾀｲﾔとｽﾊﾟ虎氏の実車仕様もウマーな集大成なら逝けるんでないでつか？
１８５つけてるYO!って輩が誰ひとりあらわれないのがﾏｽﾞｰ（ｗ
>>724
いや、15秒だい
プレステ２のグランツーリスモ４のﾚｯｽﾝ１８（ビート）の漏れの今の最速タイム
０'１５.２０３
＿|￣|○ ﾈﾑｰ
マジレスで漏れの攻めかたというと
大半の青色と赤色のラインは無視
はじめ白い中央線の上を走って右にｽﾃｱ
右の歩道に右タイヤだけのせてアンダーステア気味にする
で、ブレーキせずに左の観客席のある壁にねこまっしぐらでぶつかる（W
ビリヤードの玉のようにはねかえったﾋﾞﾄｰは減速して方向をかえる
ので直ぐブレーキをしながらこれまたアンダー気味に右の白赤帯をクリップとして踏む
あとは青色の線近くを全開 ウマー
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 02:05 ID:pB9N/Xz5
.429
何処にもぶつけず。
何処にもぶつけず。
クリアーできました、銀で。
はじめはなかなか横向かなかったけど、今度は向きすぎてしまうし。
ご迷惑おかけしました、ありがとうごぜーました。ビート最高！
はじめはなかなか横向かなかったけど、今度は向きすぎてしまうし。
ご迷惑おかけしました、ありがとうごぜーました。ビート最高！
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 16:53 ID:FiRvehNw
７２１＞Ｏ２センサー専用工具
「“超サービス価格”にしてありますので、
この製品のみでのご注文はご遠慮ください。」だってさ。
ちょっと高いけど、
ＫＴＣにも「Ｏ２センサソケット」Ｂ２０Ｄ-２２Ｈ、
３５７０円也が出ています。
「“超サービス価格”にしてありますので、
この製品のみでのご注文はご遠慮ください。」だってさ。
ちょっと高いけど、
ＫＴＣにも「Ｏ２センサソケット」Ｂ２０Ｄ-２２Ｈ、
３５７０円也が出ています。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 17:30 ID:0y/tR39w
ところで
マッスル補強って、全部装着するとどのくらいの重量増なんだろう？
マッスル補強って、全部装着するとどのくらいの重量増なんだろう？
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 17:34 ID:TeagE2yG
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 17:37 ID:g5lMjZ50
http://www.rakuten.co.jp/monju/505136/517288/517299/
この辺の工具買えばいいんじゃないのか？
もしくはディープソケットにスリット入れて自作するとか。
この辺の工具買えばいいんじゃないのか？
もしくはディープソケットにスリット入れて自作するとか。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 20:24 ID:QovYukCS
ビートいいんだけど加速が悪くて
何とかなんないもんでしょうか？
何とかなんないもんでしょうか？
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 20:45 ID:pQ1tdwb1
エボ買えよ
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 21:33 ID:xOHgU44F
フェラーリ買えよ
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 22:00 ID:1l6omUb7
今日、ビートがカーブや交差点で横向いた……
さらに、タイヤ滑ってなかなか発進出来なかった……(((( ；゜Д゜)))ｻﾞｸｸﾞﾌｹﾞﾙｸﾞｸﾞ
……3速まで上げてグリップすればアイスバーンでもかなり良いんだけどな、そこまで逝くのが辛い。
アイドル発進、即ホイルスピンで2速アップ、でもアクセルに足当てただけでホイルスピンで3速でやっぱりスピン、でそこからガマンしてじわーっと踏んでるとグリップ回復で(゜д゜)ウマーなんだけどな
結局ブレーキ踏むだけでブレイクしそうだったからひたすらエンブレ多様の車間距離かなり空けて、スピード出さず低速で、亀みたいな速度でなんとか……冬のアイスバーンをビートで乗り切る方法、マジでキボンヌ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
さらに、タイヤ滑ってなかなか発進出来なかった……(((( ；゜Д゜)))ｻﾞｸｸﾞﾌｹﾞﾙｸﾞｸﾞ
……3速まで上げてグリップすればアイスバーンでもかなり良いんだけどな、そこまで逝くのが辛い。
アイドル発進、即ホイルスピンで2速アップ、でもアクセルに足当てただけでホイルスピンで3速でやっぱりスピン、でそこからガマンしてじわーっと踏んでるとグリップ回復で(゜д゜)ウマーなんだけどな
結局ブレーキ踏むだけでブレイクしそうだったからひたすらエンブレ多様の車間距離かなり空けて、スピード出さず低速で、亀みたいな速度でなんとか……冬のアイスバーンをビートで乗り切る方法、マジでキボンヌ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
スタッドレス買えよ。
法律守ってチェーン履けよ
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 22:47 ID:r1FI347B
>>736
ｼﾞｵﾝｸﾞなら足がないから滑らない
ｼﾞｵﾝｸﾞなら足がないから滑らない
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 23:00 ID:1l6omUb7
>>737
いや、当たり前だけどスタッドレスだから……逆にスタッドレスだからアイスバーンになる訳なんですが……
チェーン買うかな……それともピン撃つか、どっちがいいかな……雪あればスパイク履いても罪にはならないんだよね、確か
いや、当たり前だけどスタッドレスだから……逆にスタッドレスだからアイスバーンになる訳なんですが……
チェーン買うかな……それともピン撃つか、どっちがいいかな……雪あればスパイク履いても罪にはならないんだよね、確か
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 23:12 ID:onmkvKew
>>740
お前、他の車の迷惑だから乗るなよ。
お前、他の車の迷惑だから乗るなよ。
スタッドレス履いて>736だって言うんなら、かなりデリカシーのない運転だな。
ミラーバーンでももっとまともに走れるぞふつーは。
自分が下手だってことを自覚することだ。
あとは、夜中に広い場所でひっそりと練習しろ。
どこかでコツを掴めれば、飛躍的に上達するだろう。
上達と言っても、それでもやっと普通レベルになったにすぎないが。
ミラーバーンでももっとまともに走れるぞふつーは。
自分が下手だってことを自覚することだ。
あとは、夜中に広い場所でひっそりと練習しろ。
どこかでコツを掴めれば、飛躍的に上達するだろう。
上達と言っても、それでもやっと普通レベルになったにすぎないが。
743 ：スドキョン須藤凶一■byF2BNWS：03/12/11 00:25 ID:Equt40RE
着いたぞ・・・
ここが、伝説の罵倒オサーンが集うスレか・・・。
ここが、伝説の罵倒オサーンが集うスレか・・・。
744 ：どっぴゅ♂ ◆BeatHOT/.. ：03/12/11 00:29 ID:ylUC06ZF
まあね
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 05:46 ID:DmDFWYMm
>>741>>742
普通のアイスバーン程度なら問題なく走れます、昼間程良く溶け日が落ちた瞬間から氷結してスタッドレスで磨かれ4WDでも滑るぐらいにピカピカに磨かれた今日の夜の北海道の氷の上をビトでマトモに走れる方法を聞いているんです。
でも、誰もそんな路面で走れそうもないんでもうイイです、雪の降らない場所でせいぜいスノードライブ気分を楽しんで下さい。
そのかわり決して冬の北海道に来ないで下さい、あんたらみたいな本当に滑る路面を知らないで上手い気になった観光客が北海道の交通事故死トップの原因になってるんで。
普通のアイスバーン程度なら問題なく走れます、昼間程良く溶け日が落ちた瞬間から氷結してスタッドレスで磨かれ4WDでも滑るぐらいにピカピカに磨かれた今日の夜の北海道の氷の上をビトでマトモに走れる方法を聞いているんです。
でも、誰もそんな路面で走れそうもないんでもうイイです、雪の降らない場所でせいぜいスノードライブ気分を楽しんで下さい。
そのかわり決して冬の北海道に来ないで下さい、あんたらみたいな本当に滑る路面を知らないで上手い気になった観光客が北海道の交通事故死トップの原因になってるんで。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 06:52 ID:C6/s7KeR
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 07:42 ID:AsRMCgc4
観光客のせいで？
デマは流さないでいただきたい。
デマは流さないでいただきたい。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 07:48 ID:UoroKMxt
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 08:21 ID:FuS+u31T
>>745
>日が落ちた瞬間から氷結してスタッドレスで磨かれ4WDでも滑る
>ぐらいにピカピカに磨かれた今日の夜の北海道の氷の上をビトで
>マトモに走れる方法を聞いているんです。
「４ＷＤでも滑るぐらいのところをビトでマトモに」って
なんかすでに答え出てない？
>日が落ちた瞬間から氷結してスタッドレスで磨かれ4WDでも滑る
>ぐらいにピカピカに磨かれた今日の夜の北海道の氷の上をビトで
>マトモに走れる方法を聞いているんです。
「４ＷＤでも滑るぐらいのところをビトでマトモに」って
なんかすでに答え出てない？
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/12/11 08:27 ID:pCYqmdYP
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 08:39 ID:Lu4SHq+e
>745
原住民ならそのくらい毎年の事だろ？
他県民に聞くなよ。お前原住民1年生の飛ばされ組か？
原住民ならそのくらい毎年の事だろ？
他県民に聞くなよ。お前原住民1年生の飛ばされ組か？
ここ数日は0℃を少し下回る一番滑る時期だからな｡
2輪駆動はそんなﾓﾝだとあきらめろ｡
はめ込み式のﾋﾟﾝやﾘﾝｸﾞ式のﾋﾟﾝは坂道発信で少しはﾏｼになる程度で劇的な改善はないよ｡
ｽﾊﾟｲｸは禁止になってる事って､意外と知らないﾔﾂ多いんだな｡
特殊車両と身体に障害がある人は装着が認められるけど｡
障害者ｽﾍﾟｰｽに堂々と駐車するDQN車を見る様な目で見られる事が平気なら止めないが｡
2輪駆動はそんなﾓﾝだとあきらめろ｡
はめ込み式のﾋﾟﾝやﾘﾝｸﾞ式のﾋﾟﾝは坂道発信で少しはﾏｼになる程度で劇的な改善はないよ｡
ｽﾊﾟｲｸは禁止になってる事って､意外と知らないﾔﾂ多いんだな｡
特殊車両と身体に障害がある人は装着が認められるけど｡
障害者ｽﾍﾟｰｽに堂々と駐車するDQN車を見る様な目で見られる事が平気なら止めないが｡
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 09:13 ID:BWzfZRev
北海道の事故は原住民が一番多いんだよ。
何せ奴らは雪が積もっていようが
センターラインも路肩も見えない状況で
１００キロ近いスピードだすからなぁ
何せ奴らは雪が積もっていようが
センターラインも路肩も見えない状況で
１００キロ近いスピードだすからなぁ
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 09:36 ID:G+REB220
確か原付はスパイク可だったと思う。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/12/11 11:11 ID:AWfPzOjd
高速乗らないんだったら、プラ製スパイクピン（脱着式）があるやん。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 11:49 ID:/bcIWFOj
>745
あんたの聞いている内容は運転でどうにかなるレベルでないな。
たとえあったとしても文字で伝えられるとはおもえん。
北海道なら氷上走行会とかあるだろ？そこで修行しな。
それとも自慢したいだけとか？
まぁ、適法の範囲なら、
空気圧下げて亀甲の鎖チェーン四輪付けてから、
空気圧高めに上げてやればそこそこいけるんじゃないの？
ちなみに、
雪道では 急 の付く動作はやめましょう。
って言葉の意味をよく考えれば、
あんたのような質問は出てこないと思うがどうかと？
とにかくおとなしく走れってことだよ。
あんたの聞いている内容は運転でどうにかなるレベルでないな。
たとえあったとしても文字で伝えられるとはおもえん。
北海道なら氷上走行会とかあるだろ？そこで修行しな。
それとも自慢したいだけとか？
まぁ、適法の範囲なら、
空気圧下げて亀甲の鎖チェーン四輪付けてから、
空気圧高めに上げてやればそこそこいけるんじゃないの？
ちなみに、
雪道では 急 の付く動作はやめましょう。
って言葉の意味をよく考えれば、
あんたのような質問は出てこないと思うがどうかと？
とにかくおとなしく走れってことだよ。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 12:04 ID:WzzYl9x2
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 12:09 ID:Cocr9H8d
>>745
逆ギレかよ。あんた痛すぎだな。（プ
逆ギレかよ。あんた痛すぎだな。（プ
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 12:40 ID:zv/FuYaH
慰安旅行で札幌に止まった時
朝、ロドスタがナナメ30度の直ドリ状態で走ってくのを見て
漢の心意気を感じた私であります。
朝、ロドスタがナナメ30度の直ドリ状態で走ってくのを見て
漢の心意気を感じた私であります。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 12:44 ID:jsFgosZ6
つーか何でこの程度のことで荒れるんだか。
放置放置でいきましょー。
ところで、みなさんバケットどんなのつけてます？
ノーマルシートがさすがにやれてきたので、
交換を考えてます。
希望としては、とにかく着座位置が下がるヤツ。
エスケなんて考えているんですけど、どーでしょう？
放置放置でいきましょー。
ところで、みなさんバケットどんなのつけてます？
ノーマルシートがさすがにやれてきたので、
交換を考えてます。
希望としては、とにかく着座位置が下がるヤツ。
エスケなんて考えているんですけど、どーでしょう？
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 13:02 ID:01jyo2hk
エスケは体格(骨格？)選ぶよ。
あまりガシガシにホールドする物を選ぶと乗り降りし辛い。
てことで、漏れは半道の自慰不意ｸｽ
あまりガシガシにホールドする物を選ぶと乗り降りし辛い。
てことで、漏れは半道の自慰不意ｸｽ
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 15:02 ID:H1n5cCyH
>>761
漏れはスパルコのスピード２脚。一番はじめビートに試乗したとき助手席がとても恐かった(踏張り効かない&ホールド乏しい)ので、助手席優先で選びますた。あれに嫁乗せるのはキツイと思ったので。
まぁホントはモノコックが２脚欲しかったが高くて断念した罠＿|￣|〇
スピード２脚＋アダプタで5.5ﾏｿ(ﾟдﾟ)ﾔｽｰ!
座面の話から反れたからsage
漏れはスパルコのスピード２脚。一番はじめビートに試乗したとき助手席がとても恐かった(踏張り効かない&ホールド乏しい)ので、助手席優先で選びますた。あれに嫁乗せるのはキツイと思ったので。
まぁホントはモノコックが２脚欲しかったが高くて断念した罠＿|￣|〇
スピード２脚＋アダプタで5.5ﾏｿ(ﾟдﾟ)ﾔｽｰ!
座面の話から反れたからsage
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 16:30 ID:6SHhL7Fh
邪道とはおもいますがハードトップで評判がいいのはどこのですか？
青空駐車だし、幌ももう限界なんです。
無限は高くて重いからパスでおねがいしますよ。
青空駐車だし、幌ももう限界なんです。
無限は高くて重いからパスでおねがいしますよ。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 16:40 ID:sVICdg6m
>>764
ハードトップの購入資金で幌張替えに一票。
ハードトップの購入資金で幌張替えに一票。
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 16:51 ID:e3mBM7HT
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 17:19 ID:Lu4SHq+e
>764
ﾊｰﾌｳｪｲとｺｰｼﾞｰは違うと思ったが、あとは同じ所の出だと思う。
違うのは
価格だけだ。
ﾊｰﾌｳｪｲとｺｰｼﾞｰは違うと思ったが、あとは同じ所の出だと思う。
違うのは
価格だけだ。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 17:23 ID:6SHhL7Fh
社外HTは皆よくないってことですか？実物みたことないもんで・・
張り替え12万くらいって見積もりされたんでそれなら
HTにしようかなと
張り替え12万くらいって見積もりされたんでそれなら
HTにしようかなと
769 ：縁談ｵｻｰﾝ@354：03/12/11 17:58 ID:fbg0Gol7
||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| 冬のビートは ｡ ∧_∧ いいですね。
|| スタッドレス！＼ (ﾟーﾟ*)
||＿＿＿＿＿＿＿＿⊂⊂ |
∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ |￣￣￣￣|
( ∧ ∧ ( ∧ ∧ ( ∧ ∧ | |
～（＿( ∧ ∧ __( ∧ ∧__( ∧ ∧￣￣￣
～（＿( ∧ ∧＿( ∧ ∧＿( ∧ ∧ は～い、先生。
～（＿( ,,)～（＿( ,,)～（＿( ,,)
～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ
|| 冬のビートは ｡ ∧_∧ いいですね。
|| スタッドレス！＼ (ﾟーﾟ*)
||＿＿＿＿＿＿＿＿⊂⊂ |
∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ |￣￣￣￣|
( ∧ ∧ ( ∧ ∧ ( ∧ ∧ | |
～（＿( ∧ ∧ __( ∧ ∧__( ∧ ∧￣￣￣
～（＿( ∧ ∧＿( ∧ ∧＿( ∧ ∧ は～い、先生。
～（＿( ,,)～（＿( ,,)～（＿( ,,)
～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 18:10 ID:vyUhUhRS
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 18:13 ID:VxoYxhlV
>>770
それは確か部品代で、他に工賃がかかるんじゃなかったかな。
それは確か部品代で、他に工賃がかかるんじゃなかったかな。
772 ：ビト予備軍：03/12/11 18:45 ID:iAT6tzzw
張り替えってボルトオンなの？
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 19:00 ID:Cocr9H8d
774 ：札幌人：03/12/11 19:09 ID:2rpvgDSX
今年新品ＭＺ－０３はいてる
流石に氷の坂（３０～３５°）は上れなかった・・・
だけど氷の平地なら割りといけるよ
アイドル発進じゃなくてもマッハで１・２・３速やればいいかんじ
流石に氷の坂（３０～３５°）は上れなかった・・・
だけど氷の平地なら割りといけるよ
アイドル発進じゃなくてもマッハで１・２・３速やればいいかんじ
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 19:54 ID:vyUhUhRS
>>771
そうだったな。工賃は１万位だった。
そうだったな。工賃は１万位だった。
>>762&763
レスさんくす！
ん～そーですか、漏れの体格だとエスケはつらいかなぁ。
（身長173.5/体重77、でも体脂肪16％なので肥満体ではない…つもり・ｗ）
エスケ＋nielexのシートレール（↓参照）で着座位置も思いっきり下がって
ttp://www.nielex.jp/page/new/new005.html
ｳﾏｰとなる予定だったんだが…。
シートレールだけnielexにして、シートは別ので考えてみます。
レスさんくす！
ん～そーですか、漏れの体格だとエスケはつらいかなぁ。
（身長173.5/体重77、でも体脂肪16％なので肥満体ではない…つもり・ｗ）
エスケ＋nielexのシートレール（↓参照）で着座位置も思いっきり下がって
ttp://www.nielex.jp/page/new/new005.html
ｳﾏｰとなる予定だったんだが…。
シートレールだけnielexにして、シートは別ので考えてみます。
777 ：どっぴゅ♂ ◆BeatHOT/.. ：03/12/11 22:04 ID:9nnOW+O5
ｳｨｰｯｽ ∧＿∧∩
（´∀｀ // ＜777ｹﾞｯﾂﾀﾞｿﾞｰ
⊂二 ／ オマイラ忘年会ｼｰｽﾞﾝだけど
| ) / 飲酒運転するなよなー
口口/ ￣） 罰金でもう一台ビートが買えるかモナー
( <⌒<.<
>/
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 22:58 ID:AsRMCgc4
免停中だから問題なし。うわわぁーん。
779 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：03/12/11 23:01 ID:qx+LkVw7
>>729
そうそう、そんなことが書いてあったのう。
>>730
正確にはかったことないんですまんが、前後の補強で5kg強
前３本、後ろ１本、センターの補強が7.5kgで13kg弱くらいで
ないかのう？
>>733
それもビートの味なのかもしれぬと思う今日このごろ。
>>736
釣りなんかようわからんが、ブラックバーンになってるくらいなら
ビートで走らないが吉と思うがのう。
しかし罵倒ｵｻｰﾝがｲﾊﾟｰｲ釣れましたな(w
>>761
ワシはスパルコのREVですじゃ。
腰痛持ちに(ﾟДﾟ)ｳﾏｰですな。
フツーのモノコック型なら音速アダプタでもうええっちゅうほど
下がりますで。
あとは某氏のMOMOのバケットが異様に低かったのう。
そうそう、そんなことが書いてあったのう。
>>730
正確にはかったことないんですまんが、前後の補強で5kg強
前３本、後ろ１本、センターの補強が7.5kgで13kg弱くらいで
ないかのう？
>>733
それもビートの味なのかもしれぬと思う今日このごろ。
>>736
釣りなんかようわからんが、ブラックバーンになってるくらいなら
ビートで走らないが吉と思うがのう。
しかし罵倒ｵｻｰﾝがｲﾊﾟｰｲ釣れましたな(w
>>761
ワシはスパルコのREVですじゃ。
腰痛持ちに(ﾟДﾟ)ｳﾏｰですな。
フツーのモノコック型なら音速アダプタでもうええっちゅうほど
下がりますで。
あとは某氏のMOMOのバケットが異様に低かったのう。
780 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：03/12/11 23:06 ID:qx+LkVw7
そういや、ワシのミッションも逝きますた。
なんかデフとメンドラ辺りの２ヶ所から音が出てるようですのう。
某プリモの工場長さんにビート預けますた。 (´･ω･`)
なんかデフとメンドラ辺りの２ヶ所から音が出てるようですのう。
某プリモの工場長さんにビート預けますた。 (´･ω･`)
「本当に滑る路面を知らないで」
…歩けよ、バカ。
…歩けよ、バカ。
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 01:09 ID:GIlMRYzx
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 01:40 ID:u2XaUiUu
>罰金でもう一台ビートが買えるかモナー
まさにその通りだな
漏れは飲めないので関係ないがな
まさにその通りだな
漏れは飲めないので関係ないがな
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 01:43 ID:plcuRVHl
ＢＹＳのＨＴもオリジナル
785 ：ナナメ30度ｵｻｰﾝ：03/12/12 05:06 ID:W6ITtY9Z
||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| 冬のビートは。 ∧_∧ いいですね。
|| 直ドリ状態！ ＼ (ﾟーﾟ*)
||＿＿＿＿＿＿＿＿⊂⊂ |
∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ |￣￣￣￣|
( ∧ ∧ ( ∧ ∧ ( ∧ ∧ | |
～（＿( ∧ ∧ __( ∧ ∧__( ∧ ∧￣￣￣
～（＿( ∧ ∧＿( ∧ ∧＿( ∧ ∧ は～い、先生。
～（＿( ,,)～（＿( ,,)～（＿( ,,)
～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ
|| 冬のビートは。 ∧_∧ いいですね。
|| 直ドリ状態！ ＼ (ﾟーﾟ*)
||＿＿＿＿＿＿＿＿⊂⊂ |
∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ |￣￣￣￣|
( ∧ ∧ ( ∧ ∧ ( ∧ ∧ | |
～（＿( ∧ ∧ __( ∧ ∧__( ∧ ∧￣￣￣
～（＿( ∧ ∧＿( ∧ ∧＿( ∧ ∧ は～い、先生。
～（＿( ,,)～（＿( ,,)～（＿( ,,)
～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ
786 ：スドキョン須藤凶一■byF2BNWS：03/12/12 16:26 ID:3tGIiS+t
ミッドシップでありながら、バック走行にならないあたり（Ｗ）は
ビートのみきりだよなぁ。
なんか、雪道での恐怖体験ありまつか？
漏れの地域は、ほとんど降らないので体験談キボンヌ。
ビートのみきりだよなぁ。
なんか、雪道での恐怖体験ありまつか？
漏れの地域は、ほとんど降らないので体験談キボンヌ。
恐怖体験なんて､多すぎていちいち覚えてないかも｡
峠の下り坂で制御不能になって､雪壁に刺さった位か｡
でも今のスタッドレスはいいよな～
出初めの頃なんて一速アクセル足離した状態のｽﾛｰ走行からﾌﾞﾚｰｷ踏んだのに､そのまま滑って逝くなんてしょっちゅだったし｡
こっちの板金屋は1～3月に年間の3/4の儲けを出すそうだ｡
修理出しても一週間待ちなんてあたりまえ～
峠の下り坂で制御不能になって､雪壁に刺さった位か｡
でも今のスタッドレスはいいよな～
出初めの頃なんて一速アクセル足離した状態のｽﾛｰ走行からﾌﾞﾚｰｷ踏んだのに､そのまま滑って逝くなんてしょっちゅだったし｡
こっちの板金屋は1～3月に年間の3/4の儲けを出すそうだ｡
修理出しても一週間待ちなんてあたりまえ～
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 16:50 ID:NGDrnQP8
789 ：スドキョン須藤凶一■byF2BNWS：03/12/12 17:05 ID:BL78L6+V
ぼろぼろになったブレーキ ＝ ボレーキ
なのでは？
「ビートスレッド流行語大将」ねらいか？
＊ビート辞典
マフラフー ＝ マフラーのこと。またはフマラーとも言う。
ボフラフー ＝ ぼふっと逝った穴のあいたマフラー・クソやかましいマフラー
罵倒オサーン＝ 叩き専門の自称。まれに世襲した本物も現れる・・・かも。
ＮＯＳ ＝ ニヤニヤ・オサーン・システム
新たなビート伝説が、また一ページ
なのでは？
「ビートスレッド流行語大将」ねらいか？
＊ビート辞典
マフラフー ＝ マフラーのこと。またはフマラーとも言う。
ボフラフー ＝ ぼふっと逝った穴のあいたマフラー・クソやかましいマフラー
罵倒オサーン＝ 叩き専門の自称。まれに世襲した本物も現れる・・・かも。
ＮＯＳ ＝ ニヤニヤ・オサーン・システム
新たなビート伝説が、また一ページ
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 17:31 ID:W6ITtY9Z
ひとつ聞きたいんですが、エンジンって直列３気筒ですよね。
これって等間隔爆発なんでしょうか？
透視写真とかでクランクシャフト見ると、漏れには
等間隔で爆発できるようにイマイチ見えない・・・
これって等間隔爆発なんでしょうか？
透視写真とかでクランクシャフト見ると、漏れには
等間隔で爆発できるようにイマイチ見えない・・・
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/12/12 19:45 ID:RdG7Zimk
>>786
恐怖ではないが、千葉の実家に住んでたときに雪降って、坂道上がれんかった。
オヤジの軽トラに牽引してもらったよ。
ビトーじゃないが、オプーンＭＲにスタッドレス履いて、宮城蔵王に逝ったりしますけどね。
ちなみにビトーより軽い奴。
恐怖ではないが、千葉の実家に住んでたときに雪降って、坂道上がれんかった。
オヤジの軽トラに牽引してもらったよ。
ビトーじゃないが、オプーンＭＲにスタッドレス履いて、宮城蔵王に逝ったりしますけどね。
ちなみにビトーより軽い奴。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 22:11 ID:OnlGO7I5
７９１＞
軽トラのアクティのルーフぶった切ったやつ？
軽トラのアクティのルーフぶった切ったやつ？
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/12/12 22:15 ID:iKpVqMwI
794 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：03/12/12 23:03 ID:Ctd+iUEr
>>788
ﾜﾛﾀ。
>>789スドキョン
古いところではハーフウェーイもな。
>>790
●を圧縮上死点って考えると
●○○（１番圧縮上死点）→爆発
↓クランク120°回転
○●○（２番排気上死点）
↓クランク120°回転
○○●（３番圧縮上死点）→爆発
↓クランク120°回転
●○○（１番排気上死点）
↓クランク120°回転
○●○（２番圧縮上死点）→爆発
↓クランク120°回転
○○●（１番排気上死点）
↓クランク120°回転して最初にもどる
ってな感じでクランク240°で等間隔ではないかの？
>>791
バモスホンダかのう？
ﾜﾛﾀ。
>>789スドキョン
古いところではハーフウェーイもな。
>>790
●を圧縮上死点って考えると
●○○（１番圧縮上死点）→爆発
↓クランク120°回転
○●○（２番排気上死点）
↓クランク120°回転
○○●（３番圧縮上死点）→爆発
↓クランク120°回転
●○○（１番排気上死点）
↓クランク120°回転
○●○（２番圧縮上死点）→爆発
↓クランク120°回転
○○●（１番排気上死点）
↓クランク120°回転して最初にもどる
ってな感じでクランク240°で等間隔ではないかの？
>>791
バモスホンダかのう？
795 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：03/12/12 23:05 ID:Ctd+iUEr
>>794
事故レス
●○○（１番圧縮上死点）→爆発
↓クランク120°回転
○●○（２番排気上死点）
↓クランク120°回転
○○●（３番圧縮上死点）→爆発
↓クランク120°回転
●○○（１番排気上死点）
↓クランク120°回転
○●○（２番圧縮上死点）→爆発
↓クランク120°回転
○○●（３番排気上死点）
↓クランク120°回転して最初にもどる
でええかの？
事故レス
●○○（１番圧縮上死点）→爆発
↓クランク120°回転
○●○（２番排気上死点）
↓クランク120°回転
○○●（３番圧縮上死点）→爆発
↓クランク120°回転
●○○（１番排気上死点）
↓クランク120°回転
○●○（２番圧縮上死点）→爆発
↓クランク120°回転
○○●（３番排気上死点）
↓クランク120°回転して最初にもどる
でええかの？
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 23:08 ID:1+uoCzqg
速い人は金曜日から土曜日になるころ、走りに逝ってるのかなぁ？俺は一度はいったこたつからでられないなぁ。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 23:23 ID:dPYHYYsH
＞金曜から土曜日？
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 00:40 ID:myXnZFq/
金曜の深夜に走りに行って、土曜の朝に帰ってくるってことかな
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 01:02 ID:niLr/i14
帰ってこなかったりして・・・
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 01:08 ID:myXnZFq/
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
801 ：どっぴゅ♂ ◆BeatHOT/.. ：03/12/13 01:24 ID:UMV12jmj
ｵﾗﾊｼﾝｼﾞﾏｯﾀﾀﾞｰ∩
（´∀｀ // ＜ｲﾏｶｴｯﾀｿﾞｰ
⊂二 ／
| ) / 保険完備って書いてある代行で帰ってきますた（ｗ
口口/ ￣） 人のよさそうな老夫婦ペアだたYO!
( <⌒<.< おつりをもらう時ー
>/ じいさん 「お客さん、ここのﾌﾞﾚｰｷこわれとるね
古い車、大事になあ」
漏れ 「はい、すみません。こんどみてもらって直します」ー
熱血連続ﾃﾚﾋﾞ小説 ー ｽﾋﾟﾝﾀｰﾝ伸 ー
完
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 08:45 ID:FS4iI9K8
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 09:09 ID:izWq5oAh
つま先だけフットレストにかけるのが正解だと思ってたのにいい！_|￣|○ｱｼﾃﾞｶｽｷﾞ
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 09:35 ID:wLuJV6e5
２５．５ｃｍ足なら大抵の靴は大丈夫そうです。
もっと大きい人、どうでしょうか？可、不可＞
代行賃を値切れることを最近知ったオレって_|￣|○
もっと大きい人、どうでしょうか？可、不可＞
代行賃を値切れることを最近知ったオレって_|￣|○
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 10:09 ID:wB/1US5j
>796
漏れは今日の深夜から明日午前中にかけて、道志道経由でどっかいこうかと
思っとります。路面やばいかな・・・・
漏れは今日の深夜から明日午前中にかけて、道志道経由でどっかいこうかと
思っとります。路面やばいかな・・・・
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 11:13 ID:V4Mkxo5n
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 11:31 ID:ivxni5og
>790
２回転で１回爆発だぞ？
２回転で１回爆発だぞ？
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 12:07 ID:ZzlsKWsy
26.5cm
靴はたまに引っかかるのがある感じ
靴はたまに引っかかるのがある感じ
810 ：スドキョン須藤凶一■byF2BNWS：03/12/13 13:12 ID:otHCL1oE
23.5cm
小学生とか言うなｺﾞﾙｧ( ゜д゜)・∵.
小学生とか言うなｺﾞﾙｧ( ゜д゜)・∵.
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 15:39 ID:LWDAL1wA
26.5cm
ペダルの上にアルミのやつ被せてるので、靴脱がないと、レスト使えません。
ペダルの上にアルミのやつ被せてるので、靴脱がないと、レスト使えません。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 15:44 ID:LWDAL1wA
最高速度って、メータ読み 140km/hでリミッターかかるけど、
実際は 130km/hしか出てないって既出？ （スピードメーターの意図的誤差）
（設計でそうなってる。 サービスマニュアル構造編に書いてある。）
実際は 130km/hしか出てないって既出？ （スピードメーターの意図的誤差）
（設計でそうなってる。 サービスマニュアル構造編に書いてある。）
813 ：スドキョン須藤凶一■byF2BNWS：03/12/13 18:32 ID:Xi+HyaQR
ヲイ。オマイラ。
あんまり聞かないけど、オマイライチオシの
「ペダルセット」ありまつか？価格とともにキボンヌ。
>>794スパコさん。
古いところでは「チャットウァルク」新しいところでは「リークマジック」
－ビート・サスペンション劇場－
>>646>>648>>664の続き
警部「・・・いや、一つだけ直接犯行可能なのが・・・」
デカ「どういうことですか？警部？」
警部「わからないか・・・デスビ、ウォタポン・・・これらが白だとすると」
デカ「まさか・・・それは！？」
警部「そうだ。害車を整備したヤツが犯人だ。治療した自動車屋を調べろ。」
デカ「わかりました！！警部！！」
あんまり聞かないけど、オマイライチオシの
「ペダルセット」ありまつか？価格とともにキボンヌ。
>>794スパコさん。
古いところでは「チャットウァルク」新しいところでは「リークマジック」
－ビート・サスペンション劇場－
>>646>>648>>664の続き
警部「・・・いや、一つだけ直接犯行可能なのが・・・」
デカ「どういうことですか？警部？」
警部「わからないか・・・デスビ、ウォタポン・・・これらが白だとすると」
デカ「まさか・・・それは！？」
警部「そうだ。害車を整備したヤツが犯人だ。治療した自動車屋を調べろ。」
デカ「わかりました！！警部！！」
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 21:17 ID:PTovMfWD
自動後進で売ってる軽用で一番安い奴
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 23:53 ID:wB/1US5j
スパルコのアルミダイキャストのシンプルな奴をアクセルにだけ
使ってます。本来直付け用を無理やり挟み込んで付けますた。
使ってます。本来直付け用を無理やり挟み込んで付けますた。
値段忘れてた。
ＡＢＣセットで￥２，８００ぐらいだったかな。名前はまんまＤｉｅ Ｃａｓｔ
ＢＣペダルはいらなかったのだが・・・
ＡＢＣセットで￥２，８００ぐらいだったかな。名前はまんまＤｉｅ Ｃａｓｔ
ＢＣペダルはいらなかったのだが・・・
>812
ビートだけじゃなくて、ふつーの国産車はみんなそうだ。
既出以前に常識。
>813
つまんないからもう続きはいらん。
ビートだけじゃなくて、ふつーの国産車はみんなそうだ。
既出以前に常識。
>813
つまんないからもう続きはいらん。
818 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：03/12/14 01:07 ID:dSMjf27a
>>803
ワシは26cmだが、フットレストはつま先しか載せんよ。
クラッチペダルの延長線上に左足のかかとを置く感じかのう？
ちなみに、右足のかかとはブレーキペダルの延長線上で、
シフトダウソ時はヒール＆トーちゅうかローリングトーですな。
>>812
いっぺんデジタルメーター付けて見比べてみたらエエよ。
100キロ以上は結構誤差でかいでよ。
>>813スドキョン
ビートのペダル位置には特に不満が無いからワシゃ付けて
ないでよ。
強いて言えばブレーキペダルとアクセルペダルがもちっと
近いとええかな？くらいかのう。
5mmくらいのアルミ板と階段のすべり止めシートで自作したら
面白いかもしれん。皿ビス固定にしたら市販品よりよっぽど
安心して使えるものができると思うがのう。
ワシは26cmだが、フットレストはつま先しか載せんよ。
クラッチペダルの延長線上に左足のかかとを置く感じかのう？
ちなみに、右足のかかとはブレーキペダルの延長線上で、
シフトダウソ時はヒール＆トーちゅうかローリングトーですな。
>>812
いっぺんデジタルメーター付けて見比べてみたらエエよ。
100キロ以上は結構誤差でかいでよ。
>>813スドキョン
ビートのペダル位置には特に不満が無いからワシゃ付けて
ないでよ。
強いて言えばブレーキペダルとアクセルペダルがもちっと
近いとええかな？くらいかのう。
5mmくらいのアルミ板と階段のすべり止めシートで自作したら
面白いかもしれん。皿ビス固定にしたら市販品よりよっぽど
安心して使えるものができると思うがのう。
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 01:28 ID:fiyTQOru
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣｣
―――――――――――――‐┬┘
|
＿＿＿＿.＿＿＿＿ |
| | | |
| | ∧＿∧ | |
| |（ ´∀｀）つ ミ |
| |/ ⊃ ﾉ | |
￣￣￣￣'￣￣￣￣ | フットレスト
|
820 ：イカツ系 ◆aZJPOLICes ：03/12/14 01:51 ID:vA5f//Tz
フットレストに足を乗せるとクラッチペダルも踏んじゃうのは漏れだけ？
フットレストを高くする予定だが・・・
フットレストを高くする予定だが・・・
♪
♪ ∧ ∧ ♪ よ～く考えよ～ ♪
(,,ﾟДﾟ). ♪ Ａよりかなりマシ～ ♪
|つ[|lllll］). う～う、う～う、ううう～ ♪
～| |
Ｕ Ｕ
♪ ∧ ∧ ♪ よ～く考えよ～ ♪
(,,ﾟДﾟ). ♪ Ａよりかなりマシ～ ♪
|つ[|lllll］). う～う、う～う、ううう～ ♪
～| |
Ｕ Ｕ
Aはアクセルすら踏めないからな…
と、他の車を槍玉に挙げるのはよろしくないが。
と、他の車を槍玉に挙げるのはよろしくないが。
今日、青梅街道でビートとコペンが正面衝突してた。
次は俺がカプチーノとぶつかるのかなと思ってみた。
次は俺がカプチーノとぶつかるのかなと思ってみた。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 15:47 ID:UXu4+FwL
アクセルだけ、モモコルセのペダルカヴァーつけてる。
Ｂ・Ｃにもセットでつけてたけど操作しにくかったんで速攻ではずしてしまった
クラッチペダルにペダルカヴァーつけると（ワシの場合）フットレストが使えなくなってしまうしね。
Ｂ・Ｃにもセットでつけてたけど操作しにくかったんで速攻ではずしてしまった
クラッチペダルにペダルカヴァーつけると（ワシの場合）フットレストが使えなくなってしまうしね。
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/12/14 18:28 ID:3qh4LPao
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 20:38 ID:ZZTRDvH3
ブレーキパッドネタってどの辺で既出でしたっけ？
なんか上手く探せなくて・・・
Ｆノーマル・Ｒ社外にして気持ちリア寄りにしたいと思ってるんですが
なんか上手く探せなくて・・・
Ｆノーマル・Ｒ社外にして気持ちリア寄りにしたいと思ってるんですが
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 20:39 ID:ZZTRDvH3
あ、で
ノンアスで評判のいいパッドはどこかなぁと思いまして・・
反動でしたっけ？
ノンアスで評判のいいパッドはどこかなぁと思いまして・・
反動でしたっけ？
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 21:40 ID:YGnquL87
829 ：スドキョン須藤凶一■byF2BNWS：03/12/14 21:52 ID:+tFfGkdc
ペダル馬鹿ネタサンクスコ！！
やっぱり、いわゆるひとつの、どれすあっぷアイテムか？
>>817罵倒御産
(⌒─-⌒)
（ ;;;;;;）
| ;;;i ＜ しろくまさん、いぢけた・・・・
. ∪ ;;;i
i ;;oi
（ノ''''''ヽﾉ , , , , ,
やっぱり、いわゆるひとつの、どれすあっぷアイテムか？
>>817罵倒御産
(⌒─-⌒)
（ ;;;;;;）
| ;;;i ＜ しろくまさん、いぢけた・・・・
. ∪ ;;;i
i ;;oi
（ノ''''''ヽﾉ , , , , ,
830 ：スドキョン須藤凶一■byF2BNWS：03/12/14 22:07 ID:+tFfGkdc
訂正：馬鹿＞鹿馬ー
玄人サービスさんの「デスビベンチレーター」の詳細
知ってるヤシいたらキボンヌ。
玄人サービスさんの「デスビベンチレーター」の詳細
知ってるヤシいたらキボンヌ。
831 ：MTREC仕様Today5MT乗り：03/12/14 22:14 ID:enD9+qqJ
今日信号スタートでエンストしてる
BEATをみました。ｳﾜｧｧｧｧｧﾝ・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・
BEATをみました。ｳﾜｧｧｧｧｧﾝ・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・
832 ：どっぴゅ♂ ◆BeatHOT/.. ：03/12/14 22:21 ID:DE5Jk8XT
どれすうｐというのは一つの正解かもしれんでつな
漏れ的にあまり不満もないけど
特に足のでかい香具師が困ってるようだし
真剣に走りを考えたときにはビトパーツメーカーに
純正ペダルに【付属させるもの】ではなく
【○○用ペダル（ポン付け）】 そのものを開発販売してもらうのが現実的か
商品名例 アシデカ君
レースふみまろ君
ジムカけりつけ君
ストップペダル君
漏れ的にあまり不満もないけど
特に足のでかい香具師が困ってるようだし
真剣に走りを考えたときにはビトパーツメーカーに
純正ペダルに【付属させるもの】ではなく
【○○用ペダル（ポン付け）】 そのものを開発販売してもらうのが現実的か
商品名例 アシデカ君
レースふみまろ君
ジムカけりつけ君
ストップペダル君
833 ：スドキョン須藤凶一■byF2BNWS：03/12/14 22:45 ID:KnDVtg2P
ttp://www.m2-hanbai.com/sonota/d-com/dry-battery/dry-battery.htm
殺安ドライバッテリー！！
ｷﾀ━━━(ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ ┫：｡･：*：･ﾟ'★,｡･：*：♪･ﾟ'☆━━━!!!!
殺安ドライバッテリー！！
ｷﾀ━━━(ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ ┫：｡･：*：･ﾟ'★,｡･：*：♪･ﾟ'☆━━━!!!!
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 23:52 ID:Tx3yV7cL
＞832
マジでそんなネーミングつけてる会社にＤＭしてみては？
採用される鴨よ（ｗ
マジでそんなネーミングつけてる会社にＤＭしてみては？
採用される鴨よ（ｗ
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 01:01 ID:OkrLSfA2
ｶﾞｯﾀｿﾊﾞﾘﾊﾞﾘﾍﾟｯﾀﾝｺ
ｽｰﾊﾟｰ元○君
etc...
ｽｰﾊﾟｰ元○君
etc...
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 03:51 ID:+Ky9jC+Y
最近ウンコ色がはやりなのか？
一番な詳細知っているのは販売元だと思うんだがのぉ
いつも思うんだが、問い合わせちゃイカンルールでもあるのか？
いつも思うんだが、問い合わせちゃイカンルールでもあるのか？
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 11:58 ID:FTUI349u
ない
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 18:21 ID:XI4P0DJM
いつも気になるんだが
音速のメール返信で
「こん＊＊は」
となってるのはなんで？
音速のメール返信で
「こん＊＊は」
となってるのはなんで？
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 18:37 ID:VERqhsZR
パソ通時代からのさむ～い風習だ。気にすんな
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 18:41 ID:jg0Q/Lre
842 ：スドキョン須藤凶一■byF2BNWS：03/12/15 19:07 ID:3BG7h+Su
>>837氏＆841氏
いや・・・まだ開発中とやらで・・・問い合わせるのも変だなと
思って。Ｎ打工場のデスビトラブルシューターとの違い等、
ウワサだけでも聞いたヤシはおらんかなあと思ってなぁ。
ウチのディスは手付かず（タイベル交換時未交換）だし
トラブルシューターもつけとらんしで今一番気になってるアイテムなんよ。
>>840
ＩＤがなんかｶｺｲｲ
いや・・・まだ開発中とやらで・・・問い合わせるのも変だなと
思って。Ｎ打工場のデスビトラブルシューターとの違い等、
ウワサだけでも聞いたヤシはおらんかなあと思ってなぁ。
ウチのディスは手付かず（タイベル交換時未交換）だし
トラブルシューターもつけとらんしで今一番気になってるアイテムなんよ。
>>840
ＩＤがなんかｶｺｲｲ
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 22:29 ID:XI4P0DJM
ノーマルスプリングのバネレートって何ぼなんですか
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 22:48 ID:7TzYQfJW
>>842
気になるなら変なものつけないでキャップ開けて清掃しる
気になるなら変なものつけないでキャップ開けて清掃しる
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 23:01 ID:vhHkyOOK
846 ：深緑ビート：03/12/15 23:23 ID:VKFn2FRp
８４２＞
来週あたり行くから聞いてみるよ。
来週あたり行くから聞いてみるよ。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 00:06 ID:tcwS0HV2
848 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：03/12/16 01:02 ID:ck0tKdT4
まだミッション修理ちう。
しかし、代車のツデイは軽くておもろいのう。
>>826
とりあえず半道の前後で試すが吉。
異銘柄組み合わせで人柱もアリと思うが、気軽に勧められんのう。
>>830スドキョン
マッスルの中の人に聞いてみれ。
熱く語ってくれるかもしれんぞい。
>>836
ウンコ色‥(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
>>833スドキョン
コレは気になるのう。
>>839
>>840
なんかNIFのフォーラムに出入りしてる頃を思い出した(w
しかし、代車のツデイは軽くておもろいのう。
>>826
とりあえず半道の前後で試すが吉。
異銘柄組み合わせで人柱もアリと思うが、気軽に勧められんのう。
>>830スドキョン
マッスルの中の人に聞いてみれ。
熱く語ってくれるかもしれんぞい。
>>836
ウンコ色‥(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
>>833スドキョン
コレは気になるのう。
>>839
>>840
なんかNIFのフォーラムに出入りしてる頃を思い出した(w
849 ：縁談ｵｻｰﾝ@354：03/12/16 21:55 ID:J1g4DcF7
最近、俺のビートのタコメータが
スカイサウンドのイコライザ表示みたいに踊るのだよな（藁）
冬場に動きが悪くなっているのが原因かもしれんが
あまり良い気分ではないね
スカイサウンドのイコライザ表示みたいに踊るのだよな（藁）
冬場に動きが悪くなっているのが原因かもしれんが
あまり良い気分ではないね
850 ：どっぴゅ♂ ◆BeatHOT/.. ：03/12/16 22:10 ID:6QQgsStF
タコメーターだけに（ｒｙ
ところで雪国ﾋﾞﾄ海苔はもうそろそろあばれないのでつか？
【もっててヨカタ 冬用品 やってヨカタ 冬準備】
どうぞぉ
ところで雪国ﾋﾞﾄ海苔はもうそろそろあばれないのでつか？
【もっててヨカタ 冬用品 やってヨカタ 冬準備】
どうぞぉ
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/12/16 22:33 ID://bGzeOX
852 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：03/12/16 22:52 ID:ck0tKdT4
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 23:04 ID:GvP94aJt
嗚呼、雨漏りしないﾋﾞｰﾄが( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 23:36 ID:8xtu2ay6
＞やってヨカタ 冬準備
こちら北陸はようやく遅い冬の到来。
毎日時雨れてます。
雨漏れ対策として今までコップで受けてましたが、
去年ここで教えてもらった方法、
糸で水の経路を作ってドアヒンジ辺りから外へ。
１年間、糸の材質と、漏れ出てきた水をまずどう集めるかで悩んでましたが、
フェイスタオルの端を幅長で切り取って、その両端を、
Aピラー上端ポイントと幌天井中折れ部分のゴムモールの合わせ目で挟み込んで固定。
そしてAピラー上端ポイントに、
別にタオルから切り取った細い帯を結び付け、
ドアの上ヒンジを経由してそのまま直下へたらしてやる。
朝から晩まで、シトシト降ってましたがシートの濡れは皆無。
もらった。
こちら北陸はようやく遅い冬の到来。
毎日時雨れてます。
雨漏れ対策として今までコップで受けてましたが、
去年ここで教えてもらった方法、
糸で水の経路を作ってドアヒンジ辺りから外へ。
１年間、糸の材質と、漏れ出てきた水をまずどう集めるかで悩んでましたが、
フェイスタオルの端を幅長で切り取って、その両端を、
Aピラー上端ポイントと幌天井中折れ部分のゴムモールの合わせ目で挟み込んで固定。
そしてAピラー上端ポイントに、
別にタオルから切り取った細い帯を結び付け、
ドアの上ヒンジを経由してそのまま直下へたらしてやる。
朝から晩まで、シトシト降ってましたがシートの濡れは皆無。
もらった。
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 23:37 ID:+jVw4zJ2
ｓんｊｓｆｇｊｈちぇｈｊふぇ
856 ：オレンジ色の憎い香具師＠携帯：03/12/16 23:37 ID:dMCy5x+H
書き込み制限でパソから書き込みできんやんけ！ 誰だよ、同じホスト使って悪さしとる香具師は・・・・。 ま～漏れもウンコ色にはﾊｧﾊｧなわけだが・・・。
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 23:38 ID:orfPIWO0
常時オープンにしておけば雨が降り込みはするが雨漏りはしない、という線でどうか？
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 00:25 ID:TYGxLqG6
シートにゴミ袋かぶせておく．水たまりができるけどそーっと捨てれば大丈夫．
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 01:05 ID:JEDxtSLF
>858
俺もやってる。
俺もやってる。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 01:13 ID:TYGxLqG6
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 01:44 ID:aTVkKb35
雨漏りに関しては防水スプレー＋バスコークで対処
さらに運転前にウェザーストリップのゴムめくって水を吸い取る
・・・ウェザーストリップの容量超えて漏れた分は(´Д⊂ ﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟ
もれも北海道です
先日レスキューセット買いました
（２ｔ牽引ロープ・５０Ａジャンプケーブル・軍手・白旗のセット）９８０円
さらに運転前にウェザーストリップのゴムめくって水を吸い取る
・・・ウェザーストリップの容量超えて漏れた分は(´Д⊂ ﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟ
もれも北海道です
先日レスキューセット買いました
（２ｔ牽引ロープ・５０Ａジャンプケーブル・軍手・白旗のセット）９８０円
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 01:58 ID:z6EsY7D+
シート座面濡れたら新聞ひいてそこに座る。しばらくそれで乗ると吸い取ってくれる。朝刊を四つ折にして。インク移るかと思ってたが大丈夫。
863 ：深緑ビート：03/12/17 07:29 ID:31R8Yf9n
雪道での必須装備、軍手と角スコかなあやっぱり、
あれ一本あれば大抵のスタックからは脱出出来る。
あれ一本あれば大抵のスタックからは脱出出来る。
864 ：スドキョン須藤凶一■byF2BNWS：03/12/17 12:49 ID:IASlUojl
>>844氏
今度やってみようと思います。
>>845深緑ビート氏
よろしくおながいします！！
>>856氏
大きめのごみ袋なら、口を開いてちょうど水の落下点に
おけば自動的に袋の中に入ってくれるから便利でつ。
>>848スパコさん
＞異銘柄組み合わせで人柱もアリと思うが、気軽に勧められんのう。
あえて前後異銘柄サスやったヤシとかおらんだろうかな？（Ｗ
＞マッスルの中の人に聞いてみれ。熱く語ってくれるかもしれんぞい。
マッスルの中の人というのは知らなかったけど
”熱く語ってくれる”で分かってもうた（Ｗ
「スパ虎すぺさるが出るから楽しみしてろゴルァ」とメールが・・・。
↓あと０４と０１。これぐらい効きました↓
「マッスル”アニキ”フレーム０４と０１」の歌
ttp://kyoto.cool.ne.jp/anikist/flash/aniki.swf
（注：寝る前に聞くと頭の中でリピートするのでご注意下さい）
今度やってみようと思います。
>>845深緑ビート氏
よろしくおながいします！！
>>856氏
大きめのごみ袋なら、口を開いてちょうど水の落下点に
おけば自動的に袋の中に入ってくれるから便利でつ。
>>848スパコさん
＞異銘柄組み合わせで人柱もアリと思うが、気軽に勧められんのう。
あえて前後異銘柄サスやったヤシとかおらんだろうかな？（Ｗ
＞マッスルの中の人に聞いてみれ。熱く語ってくれるかもしれんぞい。
マッスルの中の人というのは知らなかったけど
”熱く語ってくれる”で分かってもうた（Ｗ
「スパ虎すぺさるが出るから楽しみしてろゴルァ」とメールが・・・。
↓あと０４と０１。これぐらい効きました↓
「マッスル”アニキ”フレーム０４と０１」の歌
ttp://kyoto.cool.ne.jp/anikist/flash/aniki.swf
（注：寝る前に聞くと頭の中でリピートするのでご注意下さい）
865 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：03/12/17 20:07 ID:C1v16g8T
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 20:09 ID:/Sw0Pk9W
この間、雨上がりの国道で地味なカーブにさしかかると
対向車線から黄色いﾋﾞｰﾇがクルクル回転しながら
目の前を滑ってきました
「ふ～んﾘｱｴﾝｼﾞｿだとこんなに回るんだ」
と思いながら通り過ぎたんですが
後ろで凄い音がしたのでﾘｱﾋﾞｭｰﾐﾗｰを見たところ
回り続けたﾋﾞｰﾇは路側帯のｶﾞｰﾄﾞﾚｰﾙに激突して
部品（ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの肉片付き）が散乱してました（合掌
対向車線から黄色いﾋﾞｰﾇがクルクル回転しながら
目の前を滑ってきました
「ふ～んﾘｱｴﾝｼﾞｿだとこんなに回るんだ」
と思いながら通り過ぎたんですが
後ろで凄い音がしたのでﾘｱﾋﾞｭｰﾐﾗｰを見たところ
回り続けたﾋﾞｰﾇは路側帯のｶﾞｰﾄﾞﾚｰﾙに激突して
部品（ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの肉片付き）が散乱してました（合掌
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 20:56 ID:c9vBxXks
いい目してるな
大事にしろよ
大事にしろよ
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 23:11 ID:PIQdV9Xn
>858-859
漏れもゴミ袋使ってるよ、分別云々でうるさくなる前の黒いヤツ。
たまに捨てるのに失敗してシートの上にこぼしちゃったり・・・
>861
容量超えた分＆走ってる間に溜まる分の対策に、ティッシュを小さく畳んで
ウェザーストリップ先端に挟んで水を吸わせてる。
襲い掛かってくるのは大抵ブレーキ掛けた時なので先端だけでOK。
限界まで吸った時の交換用にあらかじめ余分に畳んでおいて灰皿に常備して
信号待ちの隙に交換、これで膝や手首も安心。
漏れもゴミ袋使ってるよ、分別云々でうるさくなる前の黒いヤツ。
たまに捨てるのに失敗してシートの上にこぼしちゃったり・・・
>861
容量超えた分＆走ってる間に溜まる分の対策に、ティッシュを小さく畳んで
ウェザーストリップ先端に挟んで水を吸わせてる。
襲い掛かってくるのは大抵ブレーキ掛けた時なので先端だけでOK。
限界まで吸った時の交換用にあらかじめ余分に畳んでおいて灰皿に常備して
信号待ちの隙に交換、これで膝や手首も安心。
870 ：スドキョン須藤凶一■byF2BNWS：03/12/17 23:27 ID:5J/3fcTi
>>865スパコさん
これはマッスルの中の人が歌ってるのでつか？（Ｗ
つか、何歌ってるか全然聞きとれねえＹＯ！！
>>869氏
＞ティッシュを小さく畳んでウェザーストリップ
＞先端に挟んで水を吸わせてる。
漏れも、その手を使ってまつ。で、走ってる最中に水がしたたってきたら
水を再びタオルかなにかでキレイにして新品のティッシュを（Ｗ）。
番外編として助手席の三角窓のウェザーストリップ劇場の外側にも、
ホンマ薄いティッシュを詰めている。
これで窓ガラスとウェザーストリップ劇場の間からの
水漏れは大幅に減少しますた。
しかし、随分とウェザーストリップがスポンジ状になってきたなあ・・・。
（なんかしらんが三角窓に限らず全ウェザーストリップの端っこだけが
スポンジ状に。なんか特殊コーティングでもされているのだろうか？）
これで、よけい水が染み込みやすくなっている。撥水スプレー
買ってきて少しでも水をはじきやすいようにしとくかな。
これはマッスルの中の人が歌ってるのでつか？（Ｗ
つか、何歌ってるか全然聞きとれねえＹＯ！！
>>869氏
＞ティッシュを小さく畳んでウェザーストリップ
＞先端に挟んで水を吸わせてる。
漏れも、その手を使ってまつ。で、走ってる最中に水がしたたってきたら
水を再びタオルかなにかでキレイにして新品のティッシュを（Ｗ）。
番外編として助手席の三角窓のウェザーストリップ劇場の外側にも、
ホンマ薄いティッシュを詰めている。
これで窓ガラスとウェザーストリップ劇場の間からの
水漏れは大幅に減少しますた。
しかし、随分とウェザーストリップがスポンジ状になってきたなあ・・・。
（なんかしらんが三角窓に限らず全ウェザーストリップの端っこだけが
スポンジ状に。なんか特殊コーティングでもされているのだろうか？）
これで、よけい水が染み込みやすくなっている。撥水スプレー
買ってきて少しでも水をはじきやすいようにしとくかな。
872 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：03/12/17 23:41 ID:C1v16g8T
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 21:08 ID:zKDnjh1D
ﾂﾃﾞｲｽﾚが､尾も白い事になってまつな･･･
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 21:14 ID:g6mhN/Mi
なーなー、結局ビートで一番甲高い音のマフラーって何になったの？
購入検討中なので確かな情報をおねがいします。
購入検討中なので確かな情報をおねがいします。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 21:51 ID:cH3TJK52
クラッチ繋ぐとガサガサした音がします。
もともとしましたがラジオが聞こえないくらいうるさくなってしまって困りました。
なんでなんでしょ？誰か教えて下さい。
プリモに行った方が良いでしょうか？
もともとしましたがラジオが聞こえないくらいうるさくなってしまって困りました。
なんでなんでしょ？誰か教えて下さい。
プリモに行った方が良いでしょうか？
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 22:08 ID:A1PEC4CI
ビートはいいよね。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 22:16 ID:XR/cdxaK
久々にワタシのビートに女の子が乗るので緊張してまつ
クルマ好きの子だけど，気に入ってくれるかなぁ？
週末は洗車しよっと．
クルマ好きの子だけど，気に入ってくれるかなぁ？
週末は洗車しよっと．
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 22:25 ID:6Bncf+EZ
アイドリング音がアクティと同じ！って言われた…。
確かに…。
確かに…。
879 ：どっぴゅ♂ ◆BeatHOT/.. ：03/12/18 22:28 ID:p4Gj/mfO
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 22:44 ID:XR/cdxaK
ん？外れです．
地元で映画見て，飯食って，送ってくだけです．
>878
前の彼女に，それを言われて必死になりました．
そんなこともあったな～．
地元で映画見て，飯食って，送ってくだけです．
>878
前の彼女に，それを言われて必死になりました．
そんなこともあったな～．
881 ：縁談ｵｻｰﾝ@354：03/12/18 23:06 ID:d6kfKsEQ
>877
頑張れ！ｵｻｰﾝは応援するぞ
でも羨ましいな～
頑張れ！ｵｻｰﾝは応援するぞ
でも羨ましいな～
882 ：854：03/12/18 23:19 ID:OeWEj7/3
>パラベラム
レスサンクス。
ディーゼル排ガスの濃度が極めて低いところなんで、大丈夫かも。
ところでタオル水路方式、完全ノーメンテで楽チンです。
ごみ袋方式を採ってた時期もありましたが，
アレって、朝晴れてたりすると、ついつい忘れがち。
昼過ぎから降ってきて、帰るころにはグショグショってのが
さびしいですよね。
レスサンクス。
ディーゼル排ガスの濃度が極めて低いところなんで、大丈夫かも。
ところでタオル水路方式、完全ノーメンテで楽チンです。
ごみ袋方式を採ってた時期もありましたが，
アレって、朝晴れてたりすると、ついつい忘れがち。
昼過ぎから降ってきて、帰るころにはグショグショってのが
さびしいですよね。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 23:47 ID:/UBwVt0I
マフラー出口がすぐに排ガスで真っ黒くなるんだけど・・・
これってエンジンに問題あり？
いちお、ハイオク入れてまつ。
これってエンジンに問題あり？
いちお、ハイオク入れてまつ。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 00:58 ID:dzzsTvBB
一ヶ月ぶりに車庫から出したら車内がカビくさ～～～～～
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 10:17 ID:gQoBID0z
>873
どこ？
どこ？
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 11:24 ID:gQoBID0z
あった
887 ：スドキョン須藤凶一■byF2BNWS：03/12/19 12:01 ID:Q7/raT0A
>>886氏
まあ、トゥディスレにご迷惑をかけている自作自演厨房は
ttp://www.kyoto-np.co.jp/kp/topics/photo-news/200312/diary2003120901.html
これにでも乗ってなさいってことだな。
>>865スパコさん
ほんまや（Ｗ
まあ、トゥディスレにご迷惑をかけている自作自演厨房は
ttp://www.kyoto-np.co.jp/kp/topics/photo-news/200312/diary2003120901.html
これにでも乗ってなさいってことだな。
>>865スパコさん
ほんまや（Ｗ
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 13:16 ID:gQoBID0z
>スドキョン氏
おもすろい！ありがとう。
おもすろい！ありがとう。
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 23:19 ID:vbR0IXUv
>887
この車っていったい、何キトウなんでっしょ。
この車っていったい、何キトウなんでっしょ。
890 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：03/12/19 23:35 ID:3zi94s/X
>>873
うーむ、あんまり面白く無いんだが。
香ばしさが足りないですな。
>>874
マジレスすれば半道TTH-12と思うが、もう手に入らんのう。
ttp://homepage3.nifty.com/b_navi/events/Ex_Database.htm
で確認汁！
小径パイプと薄肉サイレンサーでワンオフちゅう手もあるでよ。
>>875
プリモに持って行った方がええと思うぞい。
ワシはだましだまし走ったばっかりにLSDまで逝ってしもうたよ。
･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
>>876
(・∀・) ｲｲ!
>>877
おぉ、第２の縁談ｵｻｰﾝが！(w
まずはアンタが楽しくドライブするのが大事だぞい。
まぁがんがるべし！
>>883
ハイオク入れたらレギュラーよりは黒くなると思うぞい。
オイル上がりは大丈夫かの？
>>889
中の人が男ならたくさん亀頭が付いとると思うが(w
うーむ、あんまり面白く無いんだが。
香ばしさが足りないですな。
>>874
マジレスすれば半道TTH-12と思うが、もう手に入らんのう。
ttp://homepage3.nifty.com/b_navi/events/Ex_Database.htm
で確認汁！
小径パイプと薄肉サイレンサーでワンオフちゅう手もあるでよ。
>>875
プリモに持って行った方がええと思うぞい。
ワシはだましだまし走ったばっかりにLSDまで逝ってしもうたよ。
･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
>>876
(・∀・) ｲｲ!
>>877
おぉ、第２の縁談ｵｻｰﾝが！(w
まずはアンタが楽しくドライブするのが大事だぞい。
まぁがんがるべし！
>>883
ハイオク入れたらレギュラーよりは黒くなると思うぞい。
オイル上がりは大丈夫かの？
>>889
中の人が男ならたくさん亀頭が付いとると思うが(w
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 09:26 ID:O2gSF7UF
V10亀頭をﾌｪﾗｰﾘ
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 12:16 ID:X9ZGABlu
最近田舎のバスみたいに
ﾐｼﾐｼｷﾞｼｷﾞｼｶﾀｶﾀｺﾞﾄｺﾞﾄﾋﾞﾘﾋﾞﾘ
五月蠅くなって来ました。
ﾐｼﾐｼｷﾞｼｷﾞｼｶﾀｶﾀｺﾞﾄｺﾞﾄﾋﾞﾘﾋﾞﾘ
五月蠅くなって来ました。
まだｵｻｰﾝぢゃないでつ・・・
デートに向けて，車高をノーマルからワンランク落としてみました．
意外と(ﾟ∀ﾟ )ｲｲ!っすね，ノーマルの脚よりも「ﾊﾞｷｬ」音が小さいっす．
デートに向けて，車高をノーマルからワンランク落としてみました．
意外と(ﾟ∀ﾟ )ｲｲ!っすね，ノーマルの脚よりも「ﾊﾞｷｬ」音が小さいっす．
894 ：スドキョン須藤凶一■byF2BNWS：03/12/20 18:07 ID:X60l80yi
気温の低下ともに、走りはじめは「スコッ」と入っていたギアが
「ギャコッ」に。少し抵抗を感じる。
ミッチョン逝かせないようにいたわらないといかんな。
>>877氏
縁談青年はダサイ（Ｗ
なので、「縁談オサーンＪｒ」にしよう（ヨケイカコワルイ）
お約束だが。
ttp://www.halfway.co.jp/catwalk.htm
・・・趣味レーション(；´Д`)ﾊｧﾊｧ
スタビ。いつのもにかラインナップから消えてるね。絶版か？
今日は仕事中にビートを４台も見ました。
全部イエローだったＹＯ！！今日のラッキーカラーか？
・・・びと占ーい。
「ギャコッ」に。少し抵抗を感じる。
ミッチョン逝かせないようにいたわらないといかんな。
>>877氏
縁談青年はダサイ（Ｗ
なので、「縁談オサーンＪｒ」にしよう（ヨケイカコワルイ）
お約束だが。
ttp://www.halfway.co.jp/catwalk.htm
・・・趣味レーション(；´Д`)ﾊｧﾊｧ
スタビ。いつのもにかラインナップから消えてるね。絶版か？
今日は仕事中にビートを４台も見ました。
全部イエローだったＹＯ！！今日のラッキーカラーか？
・・・びと占ーい。
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/12/20 18:16 ID:VhH65oFt
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 18:44 ID:7URECuhG
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 20:14 ID:0KY5xd/t
今日は名古屋で雪が積もってたんだが、橋の坂道発進でFF，FRが
ホイールスピンしまくりなのにビートは普通に走っていける。
いやぁ～やっぱりビートはイイね。
ホイールスピンしまくりなのにビートは普通に走っていける。
いやぁ～やっぱりビートはイイね。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 21:14 ID:JFomV9Ob
899 ：スドキョン須藤凶一■byF2BNWS：03/12/20 23:04 ID:VLPq59mk
ところで、オマイラ。
「どっかのショップに作って欲しいアイテム」
ってのはありまつか？
「どっかのショップに作って欲しいアイテム」
ってのはありまつか？
900 ：スドキョン須藤凶一■byF2BNWS：03/12/20 23:05 ID:VLPq59mk
漏れは、今すぐに欲しいって訳ではないが、「オリジナルサイドブレーキレバー」
でつな。サイドターンや、パーキングの時に「効きが悪い」
「引きにくい」と言われるあのサイドブレーキだが。
あれって、少しだけ延長して上に反り返るような（くの字の形状でもいい）
形にすれば、「上へ引き上げるような」
ひきかたから「後ろへひっぱるような」ひきかたになるから
引きやすくなると思うんだ。前者の場合だと手首を少し曲げて
引き上げなきゃならんから、これまた引きにくい罠。
この案の構造なら手首も曲げるのを少し緩い状態で引けるはずなので
力も入れやすくなるはず。ちなみに「少し延長」ってのは
延長しておかないと「腕を縮めたところから、さらに縮めるような
ひきかた」になる為。実際ビートに乗ってイメージしてみると
そのあたりわかると思いまつ。せめてサイドブレーキの装着位置が
低ければ、少しはひきやすいけど、デザイン・構造の問題で
あの高さになっちまってるんだろうな。
誰かオリジナルで作って販売したら、ひと財産築けるかもしれんぞ（Ｗ
デザイン次第だけど。インプレッサＷＲＣ２００３のカーボンレバー
みたいなのでどうよ？
でつな。サイドターンや、パーキングの時に「効きが悪い」
「引きにくい」と言われるあのサイドブレーキだが。
あれって、少しだけ延長して上に反り返るような（くの字の形状でもいい）
形にすれば、「上へ引き上げるような」
ひきかたから「後ろへひっぱるような」ひきかたになるから
引きやすくなると思うんだ。前者の場合だと手首を少し曲げて
引き上げなきゃならんから、これまた引きにくい罠。
この案の構造なら手首も曲げるのを少し緩い状態で引けるはずなので
力も入れやすくなるはず。ちなみに「少し延長」ってのは
延長しておかないと「腕を縮めたところから、さらに縮めるような
ひきかた」になる為。実際ビートに乗ってイメージしてみると
そのあたりわかると思いまつ。せめてサイドブレーキの装着位置が
低ければ、少しはひきやすいけど、デザイン・構造の問題で
あの高さになっちまってるんだろうな。
誰かオリジナルで作って販売したら、ひと財産築けるかもしれんぞ（Ｗ
デザイン次第だけど。インプレッサＷＲＣ２００３のカーボンレバー
みたいなのでどうよ？
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 23:27 ID:hM1k9gKg
>>900
俺もサイドブレーキは常々何とかならんもんかと思っていた。
それ故、なんとなく引きが甘いのが不安で、毎回降車してから
かがみ込んで引き上げるのが癖となってる。（ｗ
だがしかし、くの字にしたらシフト操作がやり辛くなるのでは
なかろうかの？
俺もサイドブレーキは常々何とかならんもんかと思っていた。
それ故、なんとなく引きが甘いのが不安で、毎回降車してから
かがみ込んで引き上げるのが癖となってる。（ｗ
だがしかし、くの字にしたらシフト操作がやり辛くなるのでは
なかろうかの？
902 ：スドキョン須藤凶一■byF2BNWS：03/12/20 23:34 ID:VLPq59mk
>>901氏
ウチのはムゲソのアルミシフトつけてるのでつが、
ローに入れてみて間を見てみたら、充分間隔はありそうです。
またサイドレバーの掴むポイントが前に寄ってシフトに近くなる分、
サイドターン時に手の移動距離が短くなるので素早く動作を
行えるというのも期待できそうです。
ただ、サイドブレーキばらした事ないので、はたしてボタンを
つけれるかどうかが問題・・・。ばらした事のある人に意見を
聞いてみたい。・・・かといって漏れが作るわけではないですが。
ウチのはムゲソのアルミシフトつけてるのでつが、
ローに入れてみて間を見てみたら、充分間隔はありそうです。
またサイドレバーの掴むポイントが前に寄ってシフトに近くなる分、
サイドターン時に手の移動距離が短くなるので素早く動作を
行えるというのも期待できそうです。
ただ、サイドブレーキばらした事ないので、はたしてボタンを
つけれるかどうかが問題・・・。ばらした事のある人に意見を
聞いてみたい。・・・かといって漏れが作るわけではないですが。
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 23:54 ID:4k7eDphW
サイドブレーキレバーはＡＷのＭＲ２みたいな形状・取り付け位置がいいね。
変わり種はアルシオーネＳＶＸのやつ。飛行機のスロットルみたいでめちゃカッコいい。引きにくそうだけど。
雪が降ってるけどビートで出撃できネェ・・・早く修理したい・・・
今は４駆でＡＢＳ付いた車に乗ってるけど、
絶対（スタッドレス履いてるという前提で）ビートの方が楽しいだろうな・・・
変わり種はアルシオーネＳＶＸのやつ。飛行機のスロットルみたいでめちゃカッコいい。引きにくそうだけど。
雪が降ってるけどビートで出撃できネェ・・・早く修理したい・・・
今は４駆でＡＢＳ付いた車に乗ってるけど、
絶対（スタッドレス履いてるという前提で）ビートの方が楽しいだろうな・・・
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 00:11 ID:naZpH74r
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 01:57 ID:AlA7J6za
ヤフオクに出てた6000ｴｿのリアスクリーン付けた香具師はおらんのか？
どこにもインプレ出てないな
どこにもインプレ出てないな
906 ：どっぴゅ♂ ◆BeatHOT/.. ：03/12/21 02:02 ID:iBo7xYGy
サイドブレーキ
アルシオーネ
とｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ!!!のでてっきりフロントロックネタかと（以下略
漏れは前後細型亀甲チェーン(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
アルシオーネ
とｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ!!!のでてっきりフロントロックネタかと（以下略
漏れは前後細型亀甲チェーン(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 06:15 ID:+zF9K9qG
ワシはＲＸ－８みたいな形状が良いな
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 07:44 ID:tc3WPU/K
あの引きにくいサイドが最高にいいんでつが。左手の筋肉つくし。
ただあれに慣れてると会社の車に乗り換えたときに・・・・・。
いつも課長に、お前サイド引きすぎなんだYOって言われるのが。
ただあれに慣れてると会社の車に乗り換えたときに・・・・・。
いつも課長に、お前サイド引きすぎなんだYOって言われるのが。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 07:58 ID:J2R8NUUb
サイドは段つけてクランク形状にしてセンタートンネルの
上から運転席側まで持ってきたい。
そうすれば腕を体の内側に引き寄せる形でサイド引けるから
サイドターンが楽になる。
上から運転席側まで持ってきたい。
そうすれば腕を体の内側に引き寄せる形でサイド引けるから
サイドターンが楽になる。
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 08:49 ID:vCeH/BhT
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 10:16 ID:Y2quvKCW
>www.taiyo-mt.com/exhaustparts.html
正直、保安基準非対応で金をかければ
どの様なコンセプトを持ったマフラーを作りたい放題だ
太陽のマフラーは、バカスカ売りたくないんだろう
似たようなパイプの取り回しや、エンド部分でオートマックがあるしな
個々の価値観があるから、実際の一番は決めづらいぞ
オフ行って実際聞いて来い
正直、保安基準非対応で金をかければ
どの様なコンセプトを持ったマフラーを作りたい放題だ
太陽のマフラーは、バカスカ売りたくないんだろう
似たようなパイプの取り回しや、エンド部分でオートマックがあるしな
個々の価値観があるから、実際の一番は決めづらいぞ
オフ行って実際聞いて来い
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 11:26 ID:Tzuw+lWH
正直、なだらかな曲線だとか、排気干渉だとか、ステンレスの輝き、豊かな低厨即トルク、高回転の伸びとか聞いてるとなんかウンザリする。所詮排気だし。リアルでこういう語句を使って表現するﾔｼっていたい。
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 15:25 ID:ZgXRhrA+
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 15:39 ID:VHVic1jx
所詮吸気だし。
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 19:26 ID:WIUaIT4G
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 19:42 ID:4JfU1ZdK
このスレ進行早過ぎ。。
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 20:20 ID:93IX1w+y
マフラー作るならやっぱダイソーのステンレスパオプだよな。
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 21:19 ID:5Gb8BUxb
>>915
理系の香具師でこの程度の文章が書ければ上等でないでつか？
理系の香具師でこの程度の文章が書ければ上等でないでつか？
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 21:21 ID:5Gb8BUxb
>>917
ダイソーで探したけれどなかなか見つからないでつ。
ダイソーで探したけれどなかなか見つからないでつ。
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 21:23 ID:Pjx7z7fa
( ´∀｀)＜パオプ
921 ：深緑ビート：03/12/21 21:35 ID:9m9hNiGz
「デスビベンチレーター」
基本的に西さんの所と同じもので、違うのはモーターではなく
エンジンの負圧で排気する所。売りは御値打ちものということのようだ。
基本的に西さんの所と同じもので、違うのはモーターではなく
エンジンの負圧で排気する所。売りは御値打ちものということのようだ。
922 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：03/12/21 21:39 ID:BaKlWJ/V
>>893縁談青年氏
腰痛持ちの彼女だったら長時間のドライブはどうかのう？
最近ホームセンターで売ってる低反発ウレタンの腰パッドは
結構具合がええぞい。
見た目的に一気に所帯じみてくるのがアレだがの(w
>>894
>>895
ﾜﾛﾀ。
>>896
うｐされた音を聞いた感じではオートマックのステンと
あまり変わらないような気がしたがの。
昔のスレで誰かがマンセーしていたような気がする。＞大洋
というわけで>>911に胴衣。
>>897
意外にトラクションかかりますのう。
>>898
デスビ内の結露かのう？
再現性があればディーラーに持ち込むが吉ですぞい。
腰痛持ちの彼女だったら長時間のドライブはどうかのう？
最近ホームセンターで売ってる低反発ウレタンの腰パッドは
結構具合がええぞい。
見た目的に一気に所帯じみてくるのがアレだがの(w
>>894
>>895
ﾜﾛﾀ。
>>896
うｐされた音を聞いた感じではオートマックのステンと
あまり変わらないような気がしたがの。
昔のスレで誰かがマンセーしていたような気がする。＞大洋
というわけで>>911に胴衣。
>>897
意外にトラクションかかりますのう。
>>898
デスビ内の結露かのう？
再現性があればディーラーに持ち込むが吉ですぞい。
923 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：03/12/21 21:45 ID:BaKlWJ/V
>>900スドキョン
ワシは形状はどうでもええが、レバー部分をもちっと高級げな
素材にしたいのう。
後付けで汎用品があるが、どうも太くなりすぎるのがのう。
>>906どっぴゅ♂氏
初代アルシオーネやレオーネのサイドが前しか効かないのを
知ってるアンタは車部かスバオタかｵｻｰﾝですな(w
>>912
そんなﾔｼ、サーキットでもオフ会でもｲﾊﾟｰｲおるでよ。
>>917
マジレスするとあの手のステンパイプは表面がステンメッキ
してあるだけで、溶接したらボロボロになって(+д+) ﾏｽﾞｰ
だぞい。
ホームセンターによくあるモリ工業のもオールステンとステン
メッキのパイプが混在して売ってあるので要注意じゃ。
ワシは形状はどうでもええが、レバー部分をもちっと高級げな
素材にしたいのう。
後付けで汎用品があるが、どうも太くなりすぎるのがのう。
>>906どっぴゅ♂氏
初代アルシオーネやレオーネのサイドが前しか効かないのを
知ってるアンタは車部かスバオタかｵｻｰﾝですな(w
>>912
そんなﾔｼ、サーキットでもオフ会でもｲﾊﾟｰｲおるでよ。
>>917
マジレスするとあの手のステンパイプは表面がステンメッキ
してあるだけで、溶接したらボロボロになって(+д+) ﾏｽﾞｰ
だぞい。
ホームセンターによくあるモリ工業のもオールステンとステン
メッキのパイプが混在して売ってあるので要注意じゃ。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 00:01 ID:TEA2GQnv
ビートってアクセルのピックアップ（シャクリ）がキツイと思いませんか？
普通車のようなアクセルワークをするとギクシャクし、
かなり神経を使います。
故障でしょうか？
ほかのビートに乗った事が無いので・・・
アドバイスお願いします。
普通車のようなアクセルワークをするとギクシャクし、
かなり神経を使います。
故障でしょうか？
ほかのビートに乗った事が無いので・・・
アドバイスお願いします。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 00:17 ID:DZ6BVWWP
>924
故障だ。…お前が。リハビリしろ。
ひとつは、お前さんは今まで無駄にアクセルを踏んだり離したりしていたってことだ。
一定の加速で発進→巡航速度に達したらアクセルパーシャル→減速はブレーキ踏力一定
っていう運転をしていたら、ギクシャクする局面は実はあまりやってこない。
電車でGo!のような運転だ（やったことないけど）。
また、ある程度回転数が上がっていれば、ドバッと踏んでもそんなにギクシャクしない。
メリハリある踏みっぷりをしてやればそのうち一体になれるだろう。
で、サイドブレーキレバーだが…
助手席のオンナノコの脚に自然と手が当たったりして、なかなかいい位置にあると思うが。
故障だ。…お前が。リハビリしろ。
ひとつは、お前さんは今まで無駄にアクセルを踏んだり離したりしていたってことだ。
一定の加速で発進→巡航速度に達したらアクセルパーシャル→減速はブレーキ踏力一定
っていう運転をしていたら、ギクシャクする局面は実はあまりやってこない。
電車でGo!のような運転だ（やったことないけど）。
また、ある程度回転数が上がっていれば、ドバッと踏んでもそんなにギクシャクしない。
メリハリある踏みっぷりをしてやればそのうち一体になれるだろう。
で、サイドブレーキレバーだが…
助手席のオンナノコの脚に自然と手が当たったりして、なかなかいい位置にあると思うが。
927 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：03/12/22 00:40 ID:j0Xcsy5S
>>924
アクセルワイヤーのライナーが磨り減ってくるとそんな感じに
なるがのう。
あと、あちこちのビートサイトでガイシュツな燃ポンの電源強化
やるとシャクリが改善されるぞい。
燃ポンが弱って燃調が薄めになってるバヤイは当然ピックうｐ
が良くなってるからのう。それを新車時に戻すっちゅう意味でな。
>>926罵倒ｵｻｰﾝ
嫁さんの足触って(;´Д`)ﾊｧﾊｧしとるんかの？(w
アクセルワイヤーのライナーが磨り減ってくるとそんな感じに
なるがのう。
あと、あちこちのビートサイトでガイシュツな燃ポンの電源強化
やるとシャクリが改善されるぞい。
燃ポンが弱って燃調が薄めになってるバヤイは当然ピックうｐ
が良くなってるからのう。それを新車時に戻すっちゅう意味でな。
>>926罵倒ｵｻｰﾝ
嫁さんの足触って(;´Д`)ﾊｧﾊｧしとるんかの？(w
嫁の脚なんか触るか！このヴォケ！
忘年会目白押しだ！引っ張りだこだこの野郎。
い や な こ と 思 い 出 さ せ る な ！
むきー。
忘年会目白押しだ！引っ張りだこだこの野郎。
い や な こ と 思 い 出 さ せ る な ！
むきー。
929 ：ｽﾊﾟ虎 ◆HaLqSEL.K. ：03/12/22 00:47 ID:j0Xcsy5S
ス レ 違 い 。よそでやれ。
セクハラじゃなくて偶然だから。ほんとほんと。ごめんね当たっちゃって。
いやーこの車って狭くて…
この間はセルフのスタンドでガソリン入れてもらった。案の定溢れた。くっ…。
セクハラじゃなくて偶然だから。ほんとほんと。ごめんね当たっちゃって。
いやーこの車って狭くて…
この間はセルフのスタンドでガソリン入れてもらった。案の定溢れた。くっ…。
931 ：924：03/12/22 03:17 ID:TEA2GQnv
＞927
燃ポンの電源強化をやってからダイブンましになりましたが、
気になってたもので・・・
925、926の言うとおり，私の運転に問題があるみたいですね。
リハビリします。
燃ポンの電源強化をやってからダイブンましになりましたが、
気になってたもので・・・
925、926の言うとおり，私の運転に問題があるみたいですね。
リハビリします。
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 12:08 ID:4XTAUHJV
サイドブレーキ、ステンレスの曲げパイプ溶接して
シフトレバーの近くまで延長してるよ。
シフトレバーの近くまで延長してるよ。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 12:51 ID:e7GKByN0
音速ＧＴって実践投入されてるんやね。サーキットで目撃したﾔｼいる？
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 18:00 ID:J7RpUh50
今月のＫスペにＮＯＳの続報なかったなぁ・・・
その代わり半道のメタルクラッチディスクが
ノーマルカバーでいいのかぁ
どうせならメタルディスクにしようかと
その代わり半道のメタルクラッチディスクが
ノーマルカバーでいいのかぁ
どうせならメタルディスクにしようかと
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 18:16 ID:F/5nkK6J
結局そんなパワー出んのかと。メタルが必要な程の。
ノーマル１０万キロのクラッチ交換したがまだまだ使えそうだったよ。
ノーマル１０万キロのクラッチ交換したがまだまだ使えそうだったよ。
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 18:24 ID:J7RpUh50
メタルって長持ちするイメージがあるんですが間違いですか？
>>936
まあね
まあね