【そうだ】インプレッサGDAを語る27【山へ行こう】

　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　( ﾟдﾟ)＜1


前スレ
　　　　【WRレプ?】インプレッサGDAを語る26【S203?】
　　http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1067309849/

■スバル・インプレッササイト
　http://www.subaru.co.jp/impreza/
■A助様謹製インプレッサGDA評価サイト
　http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/9531/
■過去ログ倉庫＠白ごま提供
　http://impreza-2ch.hp.infoseek.co.jp/
■車のうぷろだ＠砂ＧＧＢ提供
　http://uploader.spcar.info/

( ﾟдﾟ)＜そして俺様の仕事は終わった

☆★☆
|・∀・)♪　
|⊂ ノ　　　　　　　　たぶん４GET!!!
|` Ｊ

乙！

乙です〜。
多分５かねぇ〜。

んじゃ、７７４の７げとーｗ

>>6
＿|￣|○

>>1　近所のｴﾛｦﾔﾁﾞ
ｽﾚ立てﾓﾂｶﾚｰ!

さて、続き読んできまつ。

　　　？
　　∧..∧
　 (ｌ|ｌ･ω･)　　｡o( １０！　ﾌﾟｹﾞﾗ
〜(つ且)>
　　∪∪

スレ勃て乙です。

おっつぅ〜

　( ﾟдﾟ)＜乙
　　　↑
使わせてもらいました

GDAスレが俺の手を離れてゆく・・・。

スレ立て乙＆おめ。

きっと人と同じようにスレも育つんだよｗ
だから、あー助タソも大きく育つのだ。
ま、岡山の近くに住んでれば飯くらい奢って話し聞くんだけど。
岡山遠いからな。。。

新ｽﾚおめカレー♪

とうとうコのスレまで立ててしまいましたね。乙です〜。＞ｴﾛｵﾔｼﾞ氏

新スレ立乙！果たして足助氏に未来はあるんでしょうか？

一応スバル車
ttp://members.jcom.home.ne.jp/f-speed/f-motors/

>>14
A助はもうGDAスレには無用、つーかむしろ邪魔？
というﾇﾚｲﾁからのメッセージだろな
常連達も呆れつつあるって事さ、ここがふんばりどこだぞ

そういえば、生茶のCM新バージョンで背景に丸目前期のI's(WRﾌﾞﾙｰ)が映ってるのを発見！
早速チェック〜。

またABoneが固まった・・・ｗ

負けた・・・・

ｳﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ、ケータイまで使って強奪しますた。スマソ(^台^;

で、24ｈスーパーとか逝ったら炭って売ってるかな？？？
納屋にある木材切った方がよさげ？

なんか、固まった…

と、新ﾇﾚ乙！というか…。
ここの１さんは、１を取りたいためにスレを立てたのでゎ？w
・・・そのコテで全部通すつもりなのだなw

蛙さん、オメ！
かたっぽの子が寝付いてくれたんで、覗いたら
丁度いいところだったのですが、、余計なｶｷｺﾐするんじゃなかった、、。

炭はきっと置いてますよ、ただ燃焼促進剤入りは禿しくﾏｽﾞｰですよw

>>蛙氏
1000獲りオメデト〜

なおやさん、GGBに乗ってますさん。
ありがとー(涙)
一回ここで千取ってみたかったんだよ〜。
てか、まだ人生において2回目なんだけどね(ﾌﾟｹﾞﾗ

燃焼促進剤？着火剤とか染み込ませてるあるタイプかしら？？？
火の付きが早そうで便利なんだけど、なしてマズーなん？

蛙さん、1000取りｵﾒｰ。

そうでつ、着火剤入りの奴、、
だって、、趣きがナイ（キッパリ！w）
記憶が曖昧ですが、あーいうのってホントの炭じゃなかったり
煙や変な臭いがしたような、、

かえるさん千トリオメー！
ちょうど会社からの帰宅中だったんで間に合わんかった。

着火材てちょっと匂いつきますよね。焼き芋とかやるとチョットねぇ。
で、タマネギ丸ごとホイル焼き、ｳﾏｰですよ。

　　　？
　　∧..∧
　 (ｌ|ｌ･ω･)　　｡o( 牛乳パックの乾いたやつをお勧めする・・　蝋があってﾋｼﾞｮｰによく火がつくですぞ・・
〜(つ且)>
　　∪∪

このあいだ山梨へ行った。
とても天気が良く、高速道路もカナリ飛ばした。
前にいる車は次々とごぼう抜き。流石インプレッサ！！
甲府南インター近くの直線で隼に出会った。
モロニあおったら、それに答えるように劇的な加速で逃げていった。
これではインプの名が汚れると思い、フル加速したがみるみる
うちに逃げられてしまった・・・

・乾いた牛乳パックを用意します。
・コッペパンに切れ目を入れてバターを塗り、中にレタス、ウィンナ
　ソーセージ等、お好みの具を入れます。
・出来上がった物をアルミホイルでキッチリ巻き、口を開けた牛乳パッ
　クに押し込みます。
・牛乳パックに火を点けます。
・牛乳パックが燃え終わったらアルミホイルを開いて…
・(ﾟДﾟ)ｳﾏｰ

>>33
これのオチは？

>>34
ｳﾏ(･∀･)ｿｳ!!!

オチないよ。これだけのコピペだから。

うん、意図が判らなくて、、>あかっぽいさん

　　　？
　　∧..∧
　 (ｌ|ｌ･ω･)　　｡o( 無理もない。　コピペ以前に、「隼」を知らん人の方が多い　ｹﾞﾗｯﾎﾟ
〜(つ且)>
　　∪∪

「隼」はスズキのバイクで日本では販売していません。 逆輸入となります。　
１３００ｃｃの最高速３００ｋｍ/ｈってやつです。　　

意図がまったくわからないのは同意。　ﾌﾟ

あぁ、そうか。そうだよね。あれだけ貼ってるんだもの知らない訳ないか。
どうも短絡的にしか物みてないね。失礼！

>>38　兄兄やん（さん）
隼って逆車なんですね、、知りませんでした。
ごっつい加速してるムービーとか結構転がってるの見ますよね

>>39　あかっぽいさん
ほんとすいましぇん、、もうちっと書き方に気をつけます、、
俺、ダメだなぁ、、

おあよー。
ひっさびさにえれぇﾇﾚの伸びやなぁ…。
完全に置いてかれてます。今日も仕事が忙しくて、全然覗けそうもないんだなぁ

ﾇﾚｲﾁさん、新ﾇﾚ乙〜。
ﾇﾚ主たる私が忙しいところ、代わりに立てて頂いて申し訳な…

| ｗ ・ )ﾉｼ　｡o（って誰がﾇﾚ主やねん！

さあ！嫌とか何とか言ってられない。昨日の疲れも溜まってて酷いが、
今日もお仕事だ!!
…とその前に選挙に寄らんとな。うむうむ。

皆様、今日は民主党に投票しませう。
無党派層の力を見せつけなければなりませんよ？
普段投票に逝ってない俺やおまえらも今回ばかりは民主党に投票しなければ
ただ無関心では済まされないと思え。

おはようございます。

>>38兄兄やん氏
隼って逆輸入車しかないのね。自主規制出力に合わせた国内仕様があると
思ってた。

そういえば、隼はスバルと関わりがある名前だなぁ。スバルも車名に使ったら
どうだろう、疾風とか月光とか。サーブもグレード名で使ったりするし。

>>A助氏
今まで無党派層だったの？そして選挙も行ってなかったの？今回を機会に
これからもちゃんと行くようにしなよ。「一票一票が国や政治家への励ましに
なったり文句になったりする（クニミツの政より拝借して流用）」んだから。

>>42 すかたん
悪いけど、あんな子供のままごと政党に投票する気は欠片もない。
なーにが仮想閣僚だ。もう政権獲れた気でいるわけ？めでてーよ管直人。
ああいうパフォーマンスをすればするほど馬鹿に見えてきて余計に避けたくなるのよ漏れは。
まぁ、赤い共産党や北朝鮮の手先の社会党よりはマシかも知れないけどさ。

すまんなぁ、スカタンの頼みでも民主党に入れる気は欠片もないよ。

かといって自民には期待できんだろう？
自民より民主のほうが日本衰退の速度が遅いような気がするよ。

で、鬱っぽかったのがようやく回復しますた。
というか、なんでもっと気楽に考えられなかったのか今は不思議でしょうがない。
商品について何も教えられてないんだからわからなければ他の店員に聞くよう言えばよかったじゃん。
「補助できてるんでわかんないんですよ」と言えば客も納得するじゃん。
それで店員に文句言われても辞めさせられるまで金はもらえたじゃねーか。
みんなそう言ってたのになんで俺はそれがわからんかったんだろう。
つーか、いきなり入って正社員と同じ商品説明をやろうとするな、俺。
勘違いしすぎ。ｹﾞﾗ
こんな当たり前の判断力さえ失ってしまった俺がなんなのかわからんけども
この経験が前例になって次で壁にぶち当たっても乗り越えるきっかけにはなったと思う。

>>45 すかたん
いや、今の民主党じゃ日本新党の二の舞だな。
細川みたいに「もうや〜めた」で投げ出しそうな感じがすごくする。

>>45
☆★☆
|・ω・)　　　　　お兄やん、無理は禁物だすよ。
|⊂ノ 　　　　一度みてもらって先生にうつってほどでもないですなぁ・・・。
|`Ｊ 　　　　　　って言われてからでもいいんじゃ・・？　違ったらそれで
　　　　　　　　　安心できるし。

>>46
かなぁ。
でも自民の発言力を落とすために民主党にかけてみるよ。

>>47
いや、今はもうすげー晴れ晴れした気分になってる。
勝手に抱え込んで勝手にパニックになってたんやね、アホだわ俺。
そこらへんがもうわかったから次に働くときには大丈夫だと思う。

>>48 Ａ助たん
Ａ助たんが民主に入れること自体は問題無いでつ。
ただ、それに協力は出来ないと言うだけなので。
自分の意志はちゃんと表明することがまずは参政権行使の基本だしね。
つーわけでちゃんと投票行ってらっしゃいな。

>>49
　　　☆★☆ 　　　　　
　♪ (∩・∀・)　　　　　　　　　そうなんだすか？　　
　　（ 　 　⊂ )　♪　　　　　　
　　　`Ｊω`Ｊ　　　　　　　　　よかったーだす！！！

今の自民じゃ駄目だというのは分かってるけど、その代わりが民主ってのは
もっと駄目だ。国家安全保障の基本方針で党内が一本化していないと言う致
命的な欠陥がある。菅直人は北朝鮮のスパイを釈放するための嘆願書に内容
を良く確認もせずに署名したような迂闊な政治家だし、２世議員を批判して
いたのに中卒の馬鹿息子が立候補している。しかも岡山１区だし、すかたん
が投票しちゃうとあの馬鹿息子が当選する可能性が上がる。

政党じゃなくて人で選べ。

1000盗りおめ＞かえるﾀｿ
＞ま、岡山の近くに住んでれば飯くらい奢って話し聞くんだけど。
＞岡山遠いからな。。。
わりと面白ければ、遠くても逝ってしまう鴨＞わす

＞選挙
どうも選挙に対して、肯定的に見れんのよ、わすは。
今回って各政党、"マニフェスト"とやらを掲げているでしょ？
「○○年までに、これこれする」とか言っているけど、
でも実際問題、公約通りになる確証はないわけで。
公約が守られるというのなら、日本は今の状況には、なっていなかったんじゃないかな。
だから、わすには“なんかパフォーマンスしてるなあ”としか思えないのよ。
まあ、うだうだ言ってても始まらないんで、投票はしてこようかなとは思ってはいまつ。

>>45　A助ﾀﾝ
仕事が決まったからと気負い過ぎていたんかねぇ＞辞めたの
まあ、
＞この経験が前例になって次で壁にぶち当たっても乗り越えるきっかけにはなったと思う。
という収穫があって良かったじゃないの。

>>50　774馬力さん
これと思うような、政党や候補がいなかった時、無効票を投じるのは問題でつかね？

おはよー。
昨晩は雨が降ってたので火遊び中止しますた。
でも、会社で木材とダイソーでイイから炭を用意しておこっとｗ
そそ、セントリー祝ってくれた人様　ありがとーでつ、はい。

>>29 なおやさん
あー、チャコールブリケットとか？あれは便利だから火種の一種として使うなー。
でも、こないだはダイソーで売ってた小袋に入ったゼリー状の奴を使いました。
値段も安いし小袋に詰めてあるから結構だったよ。
http://www.kokusen.go.jp/kiken/contents249/
マヨネーズ形状は結構使い方に注意しないとあかんらしい。。。

>>31 あかっぽさん
玉葱かぁ。うん、おいしそうでつ。
小さい玉葱を使用？茶色の皮はむくんだよね？
うちとこはジャガイモがオキニです。
基本的にあっさりと塩胡椒なんだけど、今度はバターとマヨネーズで食べて見ようかな〜。

>>32 兄兄さん
牛乳パックかー。
便利そうなんだけど、ウチがそこまでマメに用意するかが問題だなｗ
ウチは楽して着火剤とか、灯油使う人だし(ﾌﾟｹﾞﾗ

>>34 NB@4ATさん
激しくウマソー！
それだと納屋とBBQコンロで出来そうだなｗｗｗ

隼ネタ。
数年前に名古屋モーターショーに行ったら、沢山いますたｗ
ほんと逆輸入車かと一瞬悩んだよｗ

選挙ネタ。
天気悪いし、自民の圧勝かな。。。
さっき、ウチの馬鹿妹に選挙逝けって言ったら、
自分が逝っても変わらないでしょ？だから逝かないだってさ。。。
入れたい政党や政治家がいないなら白紙で出せばいいのに。。。

おまけ。
焚き火に100円ライター放り込むと小爆発起きて楽しいでつｗ
でも、危ないから　良い子はやめよーね。

最近改行多いってよく蹴られる。。。

おはよおー。
くそー！ラリフェスいきたかったよー(ﾉД`)

では、白紙で出すどころか選挙は行かずに出かけてきまつ。

違うよー、入れたい政党や政治家がいなかったら民主に入れなきゃ意思表示にならんよー。
自民を除く対抗勢力といえば民主しかないんだよー。
白票じゃ組織票の自民勢力に対抗できねー。

政治不信のアピールは民主への投票だべ。

>>53 もちぃさん
うちも暇人だから逝ってもいいんだけど、岡山はカナーーーリ遠くて金銭的に(汗
理由は最近本気でシムスエキマニ欲しいんよ。
まふりゃぁで3.5ｋ辺りからイイ感じでブースト掛かってきたし、
シムスエキマニで3ｋ辺りから掛かったうえにボクサー音消えるしンマーだべｗ

あー助たそ。必死だな(苦笑)
うちは入れたい政党無いし、地元は新人と自民の超古株だからどーするかな。
そそ、国会議員を減らすのをマニュフェストに挙げてる政党ある？
それなら入れてもいいやｗ

>>52 NB@4ATさん
はげど。

>>53 もちぃさん
無効票も意思表示の一つですよ。
投票を放棄するよりも、行って白票を投じる方が立派です。
行った上で、当該者無しを表明してるわけですからね。

>>55 台￣)ヽ さん
とりあえず、妹さんのお尻をペンペンしる。
そういう「私が行っても変わらないしー」が一番いかんのです。

>>57 スカタン
馬鹿？
何で反自民が＝で民主になるわけ？
反自民の意思表示は白票で充分。

あ〜、議員さんの年収を３００〜６００万円にするなら投票いくかもーw

☆★☆
|・ω・)　　　　　管さんの無職ひきこもり２０年の息子は
|⊂ノ 　
|`Ｊ 　　　　　　今回民主党で比例なんとかに出てるんでしょ・・？

…そぉか！
スカタンの正体は管直人の息子だ！

…と言うのはさすがにないとして。

スカタンまじで民主党にいくら積まれたん？
どーせならＧＤＡ買ってもらえば良かったのにｗ

ま、ホントにそんなことあったらますます見限る材料になるだけだけど＞民主党

http://www.netsket.net/manifesto/
マニフェストのリンク。
てか、マニフェストなのねｗ

>>49
みんな、「次は無い」と自覚してがんばっている。
がんばるのは次からじゃなくて、「今」からだ。

どんなに自己弁護しようとも、
俺にはできの悪い、その他大勢にも参加できない
「どうしようもない奴」にしか見えない。

>>59
俺は馬鹿じゃねぇぞ、ごるぁ！
白票じゃダメなんだってばぁ。
白票で意思表示？そんなんアンケートの円グラフでよくある「どちらでもない3％」とかじゃん。
候補者名にドラエもんって書いてるのと同じじゃん。
まぁ、民主に入れることが絶対じゃないんだけどそれ以外に入れてもしょうがないやん。

サラッと各党のマニフェストを見てみた。
今まで言ってきた公約とマニフェストが一緒に感じられるの自分だけだろうか？
やっぱ、日本の政治は駄目だ。

白紙かな。。。

>>67
だめぇ・・・白票じゃ組織票持ってるとこが有利なだけじゃん。
政治不信は無党派層が投票にすることで現れるんだから自民以外に入れよう。

>>45
>A助様＠お兄やん

良かったねよくなって。
A助様＠お兄やんって結構、繊細で責任感が強いとこがあるのかな？
もしかして血液型Ａ型？
Ａ型は結構そういうとこあるから、何事もほどほどに考える方が吉。
ガンバ！

>>69
A型ではないが、
たしかに責任感というか、まぁええかっこしいなわけよ。
だからダメな状態でいなければならないことに対してすごくストレスがかかんのね。
自分が悪ければ仕方がないが、人のせいでだめな状態にさせられるのが我慢できなかったんだろう。

明日はベストカーが出ますな。
CARトップに先を越されたニュルのやつ、続報としてもう少し詳しい情報があるかもしれん。

>>70
そんなの、誰だって同じだよ。
当たり前のことをもっともらしく言い訳して気分すっきりか？
おめでたい奴だな。

つうか、俺らに比べてゴミくずみたいな税金しか世の中に納めて無い奴が、
堂々と政治について語るな。
非常に不愉快だ。

>>72
るせー、名前とトリップ固定させて批判しろ、糞虫。

派遣会社は、いい加減なとこ多いからね。
とりあえず、人送っとけみたいな。
簡単に採用してくれるけど、クビ切るのも簡単だし。

そりゃ、知らない商品をすぐ説明できる人がいるとしたら、超能力者しかいない。
ＩＱ200あっても無理。

災難だったね（ｗ
A助様＠お兄やんに責任はないよ。。

自分も派遣やってたけど（ライン作業）。
人の入れ替わり激しかったよ。
向こう（派遣会社）も頭数が揃えばいいみたいな感じでやってるし、その辺はほんといい加減。

>>66 スカタン
馬鹿だよ。
反自民＝民主なんて馬鹿な理論だ。
反自民で半民主、さらに他に支持できる政党もなければ白票は正当な投票だ。

>>68 スカタン
反自民だからと言って他の政党に加勢する義理はない。
反自民なら白票も選択肢にある。
なぜわざわざ腐れ民主に荷担せねばならん？

あーくそ、ミス。
半民主→反民主

これ以上民主に肩入れしたらスカタンは民主党工作員に認定する。

>>73　Aたそ
ぐぇぇ、あんま荒れそうなこと言わんといてくれぇ。

で、選挙ネタ。
>>68でAﾀﾝが、
＞だめぇ・・・白票じゃ組織票持ってるとこが有利なだけじゃん。
確かにそうやねえ、とは思う。
ほんでも、「とりあえず自民党以外の政権ｷﾎﾞﾝﾇ」
と、自分がそんなに票を投じたいと思わない政党に投票するのは、乱暴じゃない？
そんなの、「とりあえず打倒フセイン政権」で行ったイラク戦争と同じだと思うけど。
本当に票を入れたいと思えないんだったら、素直に白紙がいいと思う。
まあ、政治家の諸先生方は、白紙票は無視するんだけど。
それよりも先生方には「今の選挙に対する不信を作った責任をとれ、ｺﾞﾙｧ(ﾟДﾟ )」と言いたい。

≫73
あと一週間くらい、しおらしくしていれば
可愛げがあるものを…(;-_-+

反自民なら他に加勢するしかないんちゃうかなぁ。
白票だとむしろ組織票持ってる自民に入れるのと同じじゃん？
俺が選挙で民主に入れようと思うぐらいだから今回は民主が健闘するはず。
もちろん白票も多いだろうけどさぁ。

なんだかんだで今回の選挙は関心高そうだよ。

>>80 スカタン
だからさ、何で反自民だったらそのほかの政党に加担しなくちゃいけないわけ？
加担する価値も無いクソ政党に加担するくらいだったら白票の方が自分の意思表示としては正当だろが。

白票は集計では無効票として出るけど、アレは本来おかしいよ。
白票は白票、ふざけている無効票とは別物なんだから。

つかあれだね、スカタンは白票というモノについて再勉強しる。

ついでに。
先述の再掲載になるが、
反自民だからと言って安易に他の政党に加担する→日本新党騒動再来
どーせそうなる。
あんな自分勝手わがままな投げ出しされるくらいだったらまだ自民の方がマシだとも言える。

管も鳩山も小沢も政権握る器じゃないよ。

もう反自民しかないだろう。
民主が上手くやってくれる保証などないがなー。

こうして無党派層は半与党半与党で投票し続けるのであろう。

アホ助、お前は語るな。
とっとと、職安にでも逝ってこい。

まぁ、今回は民主が健闘してくれればいいのよ。
自民党が少しでもプレッシャーを感じればそれでよろし。

>>82　774馬力先生
＞白票は集計では無効票として出るけど、アレは本来おかしいよ。
＞白票は白票、ふざけている無効票とは別物なんだから。

そうでつね、昔はどうだったか知らないけど、
白紙を、“選ぶべき物が無い”という意思の表示としている人にとっては、
ふざけているものと同一にカウントされるのは納得いかん。

>>80　A助ﾀﾝ
＞白票だとむしろ組織票持ってる自民に入れるのと同じじゃん？
というのは理解できる。今の状態をなんとかしたいってのは。
でもわすらが白紙票をいれるって言っているのは、
自分が納得できないもの(政党なり、人物なり)に、任せたくないからなんよ。
生活がかかっているんだから、いい加減な事はして欲しくないってこと。
そこら変の意図を汲み取ってくり。

選挙で盛り上がってるね〜 選挙権（参政権）ってのは国や政治家にに対する
個人の意思を表示する為の権利なんだから、今の国や生活をどうにかしたい、
と思っているなら是非投票にいくべき。

昔は投票したくてもその人が投票できない時だってあったんだから。権利が
有るって事は実に有難い事なんだよ。どうも人は当たり前と思うとその重要性
を忘れてしまいがちになるような。

>>61ばう氏
正直比例代表制はどうか、と思うけどね。単なる議席稼ぎなする気がする。
そこで党の方針を伝える為のマニフェストでもあるんだろうけど。せめて
中選挙区制を採用して欲しい。党が違ってもこの人は、って人がいるかもしれないし。

というわけで、昼から投票に行ってきます。自分の望む社会があるなら、
まずは政治に参加しないと。

個人的には白紙は賛成ですよ。
もちろん意味ある白紙ね。
選ぶべき政党もない。選ぶべき政治家もいない。でも、選挙には参加するって意味でね。

日本を悪くしたい人　　　　　　　　　　　　→自民党に投票！
日本をもっと悪くしたい人　　　　　　　　　→民主党に投票！
自己犠牲を他人に押し付けたい人　　　　　　→社民党に投票！
どんな形でもいい、とにかくすじを通したい人→共産党に投票！
で、某所にこんな意見も書かれてるくらいだしねｗ
コピペすまそ〜〜〜〜。

結局人に投票であってもそうじゃないよなぁ。
「支持政党なんだけどこいつには投票したくない」と思っても議席数の奪い合いなんだから投票したほうがいいわけで。

足助必死だな
こんど立候補しろよ

あぼーん

昔は中選挙区制で同じ政党から複数の候補者がいたから選べたんだけど、
小選挙区に移行したからね。これは自民党が悪い。

抗議票、批判票だったら共産党はお奨めかも知れない。どうせ当選せん
し。

自民苦戦！
とか言われない党に投票してもしゃあないよ。
結局今回は投票率50％ちょい越えぐらいで終わるかな。

まあ今更遅い人も多かろうが、白票はいかんぞ白票は。

現状は不満だが、だれも支持したくないというのは、逃げてるだけだと思うな。
こういう事は、「こっちの方がマシ」程度でいい、答えは出さなきゃイカン。

政治家は居なくていい、みんな好き勝手やって暮らせばいいと思っているわけ
ではなかろう。少しでも必要だと思うのなら、「日本の将来」なんて大層なことは
考えなくていいから、自分自身にとってよりベターと思える方を選べばいい。

高速タダにして欲しいなら民主

タダになるとは思わんが、安くはなるんだろう。

ンな事よかグレートブリテン。レグ３ステージ１ローブが５秒詰めてきたー

そうか・・A助も国会議員になるんだな。
で、ｲﾝﾌﾟはもう買った？

( ﾟдﾟ)＜100

仕事やっと一段落着いた。…帰る！
…今日もすごいﾇﾚの伸びだなや

ε≡≡ﾍ( ´Д`)ﾉ　100・・・　　　　　　　　　　　　　＿|￣|○

( ゜ 3゜)＜102

( ﾟдﾟ)＜103

台￣)＜104

(ｌ|ｌ･ω･)< 104

(ｌ|ｌ･ω･)　　｡o(´･ω･`) 106 !

☆★☆
|・ω・)　　
|⊂ノ 　 選挙の結果はもうすぐだすか・・・？
|`Ｊ

（　´Д｀）＜尺八

民主党大躍進ですな。

風呂に入ってくる
選挙はどうなりますかな？
民主が健闘してるのでしょうか。

>>60
いいこというねぇ
そしたら投票率格段にアップだな

》108
Σ('0'*)しゃ、尺、尺八？

(〃д〃)尺八っ〜

ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬヽ( ゜ 3゜)ノ

・ ｗ ・ ）｡o（今帰ったぞ〜

つか、何遊んでんねんｗ>>101-108
完全に乗り遅れだから抑え目にしとくけど、言いたい事は言っておこう

選挙は、まぁ自由投票である以上、
投票する権利も、白票を投じる権利も、投票しない権利もあるので、
それはしたい人がしたい様にすればよろすい！押し付け(・A ・) ｲｸﾅｲ!
つかA助ﾀﾝ、内容はさておき書き方は比較的紳士的だったな…
これ見てこけたけど…>>72
るせー、名前とトリップ固定させて批判しろ、糞虫。
つか774馬力さんちと感情的になり杉鴨…。

>>前ﾇﾚ893 ＧＧＢに乗ってますさん
禿堂。人の生き死には重いから、軽率に言うべきでは無いですよね。
「死ね」って本気で言われてみ、凹むなんてモンじゃないよ？＞名無しさん

>>前ﾇﾚ930さん
＞こんなﾔｼに、辛い仕事で苦労して貯めた金で買った車（GDBC-STi）を、したり顔で評価されてたことが
＞非常にムカつく
禿堂。つーかA助ﾀﾝって、仮に友達がSTi買ってもﾌﾟｹﾞﾗとか言えるのかなぁ…

>>前ﾇﾚ938さん
＞ﾇﾚｲﾁだきゃあ、A助に釣られねえな、いつもｗ
＞コテどもは少し見習った方がいいぞ
ﾇﾚｲﾁさんを分かってないな…（ﾌﾟｹﾞﾗ

|ｗ ・ ）＜まぁそれはそれとして、A助ﾀﾝが元気になったのは良かった、と思うよん

|ｗ ・ ）＜あ、そーだ。MyGDBDの納車は結局12月になるみたいでつ

|彡ｻｯ　＜今の内にNAの良さを堪能しておかなきゃ！

( ﾟдﾟ)＜ぬぅ？

投票もしてきたことだし、さてどうなる事やら。

地元じゃ愛知：民主・岐阜：自民の形は変わらないようだね。

（￣ο￣）<113？

思いっきりずれてる・・・・・＿|￣|○

>>114ワイン色氏
年内納車になりますか。残りの間もワゴンをかわいがってやってくださいな。
冬支度も考えてますか？

ソルベルグ　チャンピオン！！！！
ｷﾀ━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━ｯ！！

ﾍﾟﾀ━━━━━━＼(T▽T)／━━━━━━ !!!!!

マキネン３位おめ！＆乙！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　┌──────────────┐
　　　　　　　　　　　　　　　　　　│□2003 Great Britain　WINNER□│
　　　　　　　　　　　　　　　　　　├──────────────┤
　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿⊆ヽ＿＿＿＿　　　　　　　　　　　　│
　　　　　　　　　　　　　,／二二二 /／─┐||┌ ヽヽ───────│──────
　　　　　　　　 　　　,／ﾉ二`ヽヽ　/ﾉ二二ヽ|||//　ヽヽ＝＝/￣│──│────────
　　　　　　　　　　〆　(´∀｀ ﾉ) )//（´□｀;L|||/Petterヽ|| ヽ＿ /──│────────
　　　　__,,,--"⊆二⊇＞￣￣￣＿|二二|三.|フ￣三＋ヽ￣~ヽ───│───────
　　,∠　∠ニニフ＿＿　＿二 　|A || .７ .| ／ | 十 + +-‐|.sti -|───│────────
　,（０)∠二。二ヽ(０）ノ¢／￣ヽ (|￣￣（.......|...＋.+..丿／~ヽ_|───│────────
　|┐┌──-┐┌┐　─|/￣ヽ|　|＼　　ヽSUBARU //￣ヽ| 〕───│──────
　.|┘└-――┘└┘/二|. （）.|二二二二二|二二二| |　（）　|/───│───────
　　ゞゝ￣ノ￣￣￣￣　ゞ_ゝ＿ノ~ゝ::::ノ￣￣￣￣￣ゞ_ゝ＿ノ────│──────
ﾍﾟﾀｰチャンピオンおめ！
Aも元気になってなにより

>>120 ※さん
　　　 ∩
　　　 ( ⌒)　 　　　∩_ _
　　　/,. ﾉ　　　　　 i　.,,E）
　　./　/"　　　　　 /　/"
　 ./　/ _、_　　 ／ ノ'
　/　/　,_ﾉ` ）／ ／
（　　　　　　 ／　　good job!
　ヽ　　　 　|
　　＼　　　　＼

　　　？
　　∧..∧
　 (ｌ|ｌ･ω･)　　｡o( PCWRC/WRC とスﾍﾟおタの喜びの極みですな　ｯﾌﾟｹﾞﾗｯﾊﾟ
〜(つ且)>
　　∪∪

これでＧＤインプの中古相場上がっちゃうかな。。。。。
嬉しいような悲しいような。。。。。

値あがるのは、C型以降だと思われ…＿|￣|○
そんな気がする…。


ﾍﾟﾀの応援歌…ﾜﾛﾀw

レス漏れしとった
禿しく場違いｽﾏｿ

>>40
うう〜ん．．．↓は自分に対してのコメントなのでなおやさんに軽口をたたいたつもりは無いんですよぉ。どうか気ぃ悪くしないでね。
「どうも短絡的にしか物みてないね。」

短く書くって難しいス(T.T)

>>54
＞小さい玉葱を使用？茶色の皮はむくんだよね？
うんにやぁ。普通のタマネギ使いました。
皮もむきますが中まで火が入るまで熱しますで表面コゲコゲにしますので簡単にでいいです。
そのかし中はトロトロで調味料無しでもウマーです。


さて寝よ。

>>87 もちぃさん
白票の扱いについては以前から変わってないと思いますよ。
ある意味旧態依然な考え方なんでしょうね＞白票と棄権(不参加)票が同等
漏れ的には白票と棄権は違うと思うんですけどね。

>>93 NB@4ATさん
同感。
中選挙区制への再帰キボンヌ。

>>95 通りすがりさん
支持できるモノがない＝逃げ　というのもずいぶんと横暴だよ。
反自民＝民主と言ってるスカタンとあまり変わらない。

>>113 ワイン色さん
すまそ。
まぁ、色々あって…(;´Д｀)

と言うわけで、別投稿にして気分を改めて！

ソルベルグ＆マキネンｷﾀ━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━!!
マキネンも無事に３位に入れてﾖｶｰﾀｰﾖ。
ワンツーＦだったらと言う贅沢もあるけど、有終の美を飾れたんじゃないかと思う。

>>120 ※さん
ＧＪ!!!!

たらいも。
ちょっと出かけておりますた。
途中あいさわ一郎の選挙事務所前を通ったが賑わってますた。当選したみたい。

明日からADSL導入だす。
無事ここに来れるか？ｗ

>>124白ゴマタソ
マルメー狙いの漏れに無問題ならよろしｗ

>>129
俺がADSLにしたときはそれはそれは感動だったよ。
ADSLにしてからがほんとのインターネットでつよ。

ペタ来たのー？マキネンも来たのー？
ｷﾀ（ﾟ∀ﾟ）ｷﾀ（ﾟ∀ﾟ）ｷﾀ━━（ﾟ∀ﾟ）━━ﾉ!!

…ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

やっほー！ペタオメー！マキネンも最後の最後でグッジョブ!!
と、>>120 ※さんもグッジョブー!!

漏れのGDBD契約を祝ってくれてるよーだわ！
(・∀・)ｲｲ!!タイミングで買ったなぁ。すげーうれしい！

>>129
☆★☆
|・∀・)♪　
|⊂ ノ　　　　　　ADSLおめー！　速いといいだすねぇ・・・ｗ
|` Ｊ　　　　　　　うちは局から２．７ｋｍだから１．８Mくらいしかでない・・。
　　　　　　　　　でもネットには十分速いだすよーｗ

>>113
ツレがSTi買ったら？
乗らせろ、運転させろでつよ。

>>131　恋人はワイン色さん
良いことは次から次へと重なるモノなんですよ。
まとめてｵﾒｰ！！

>>120さん
ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!

>>130
( ﾟдﾟ) ､ﾍﾟｯ

>>135
あひゃひゃひゃひゃ。

>>136
( ﾟдﾟ) ､ﾍﾟｯ

オレ光にするモン。

≫136
ｵｲﾗもついでに　( ゜ 3゜)　、ﾍﾟｯ

そういえば最近、満子をみてないなぁ

蝮子さん、こんにちは

>>139 珍固さん
＞最近、満子をみてないなぁ
をいをいをい…ｗ

|дﾟ)ｼﾞｰ

|дﾟ)ｱ､「子」を忘れたw

|дﾟ)ｼﾞｬｧﾅ!!

|彡ｻｯ

あっ、噂をすれば〜
満子、久しぶりじゃのぅヽ(｀△´)/

ｼﾞｭﾗｼｯｸﾊﾟｰｸ3を観ながら寝るべぇ(￣−￣)
さぁ、来週は今年最後のﾂｰﾘﾝｸﾞ行きまつね
おやすー

ﾍﾟﾀﾍﾟﾀﾍﾟﾀﾍﾟﾀ〜

>>125 あかっぽいさん
あぁ〜〜〜(ｱﾀﾌﾀ
決して自分に言われたとは思ってないですよ。
気ぃ悪くなんてなってないです〜
難しいっすね(^.T)

民主代表「マニフェストと内閣名簿、白紙に」
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20031109AT3K0902X09112003.html

　民主党の菅直人代表は10日未明、衆院選の開票から３回目の記者会見で、
焦点になったマニフェスト（政権公約）の扱いについて「マニフェストは政
権を取った場合に実行する約束。一般政策に引き継げるものは引き継ぐが、
いついつまで実現するという約束は、政権を持たないとやれない」と述べ、
今後の政策などは今回のマニフェストに拘束されないとの方針を示した。

　田中康夫長野県知事ら閣僚起用を予定していた候補者についても、「あく
まで本当の政権交代があった時の閣僚を示した。（民主党）政権ができない
中では、結果的に白紙になる性格」と語った。 (02:03)



(　ﾟдﾟ) ﾎﾟｶｰﾝ
で？
踊らされていた馬鹿助は今頃どういう言い訳を思案してるんだ？

しかし民主のマニフェスト白紙って、呆れて物が言えない。
じゃあ、そのマニフェストに期待して票を入れたのってなんなんだ？ということになるんじゃ。
これこそ最大の公約違反だろ。

自民にしても保守系無所属（特に元自民の復活組）を取り込んでようやく過半数越え
だとはいえ、それでも現状で過半数取れなかった以上、亀井を始めとする
反小泉がなんじゃかんじゃ文句をつけて来るだろうから、不安定要素があるのも確かだし、
公明が政権基板を握っている以上、それが離れたら何の意味もなくなる可能性が。

どっちにしても未だ日本の未来は闇の中。あーあ、悲観的になるわ。

次の選挙の時に今回出したマニフェストのコンセプトがどれぐらい
反映されるかで評価しても遅くないのでは？あくまでも「政権を取っ
たら」というたらればのはなしなわけで…

どちらにしてもそのマニフェスト自体がどうにもならん代物だが…
在日外国人参政権は止めてくれ＞民主

国民は踊らされたのかぁ？

おはようございます。

これからの各政党の動きを見てからじゃないとちゃんとした評価は
出来ないでしょ。NB@4AT氏の言うように次の選挙時にはどれだけ
マニフェストを自党のポリシー・運営に反映してたかが評価される
でしょうね。あまりにもダメダメだと次じゃそっぽ向かれて議席数
がダウンするだろうし、マニフェスト以上の内容があれば議席を
増やすだろうし。

在日外国人参政権・・・ちゃんと日本の為になる政治が出来る人に
参加してもらわないと。その人の国の国益だけに有利になるような
活動（日本は不利益）されちゃうとねぇ。まあ、参政したい外国の
人は帰化すればいいんじゃないか、と。実際そうしている人もいるし。

>>146　NB@4ATさん
＞次の選挙の時に今回出したマニフェストのコンセプトがどれぐらい
＞反映されるかで評価しても遅くないのでは？
そのままだと公約はどうなったとか後で叩かれるかもしれないから、先に宣言したんじゃないの？

>>126　774馬力さん
わりと話はつながってないけど、投票率が上がりそうなアイディアを思いついた。
数年前に地域振興券とかいうのあったじゃないでつか、あんなんを投票にきた人に配るの。
１人当り500円くらいで用意しても、予算規模からしたらそれほど大きな額じゃないでしょう。
多分それ目当てにくる人はいるだろうし、その中には、選挙に関心が無いわけでもないけど、
わざわざ投票にいくのがおっくうだって人は結構居ると思うんですけど、どうでしょ。
まあ、政治板あたりにとっくの間に出てそうな案かなぁｗ

>>148　GGBに乗ってますさん
＞まあ、参政したい外国の人は帰化すればいいんじゃないか、と。
そうですね、無理に選挙制度を外国に合わせる必要は無いと思いまつ。

ぺた おめ。
今週末にEPSONスポーツiで放送してくれるかな？

選挙
投票率は低かったん？

おはようございます。

>>外国人参政権ﾈﾀ
自国の代表を決めることができるのは、自国民だけです。
漏れはそう思います。

インプネタ無しでスマソ。

ファソタヂスタさんをWRC実況スレでみたような気がする…。

ああんれまぁ〜〜
ペタ、総合優勝してしまった！

今年前半は結構ｼﾞﾀﾊﾞﾀしてただけに、おったまげた！

わい色さん
そそ、今週末に送りますね。
詳しいコトはメールでー。

>>147
結果を見れば分かるけど、みんなA助ﾀﾝ程は踊らされてないよ。
多少は踊らされてたけどね（ｹﾞﾗ
結果はまぁ今回はこんなモンでないの？

漏れとしては、
自民党が政権維持できるギリギリ程度の惨敗をして、今後ｶﾞﾝｶﾞﾙ
程度の結果が良かったので、野党にはもちっと頑張って欲しかったが、まぁまぁやね。

>>154 蛙さん
ﾘｮｶｰｲしますた！時間とかかかるし…やっぱ取付はＤに頼むかなぁ

(´-`).｡oO（ｺｲﾜｲﾀﾝの次期HNに期待・・・『元恋人はワイン色』とか？）

>>155
俺も踊らされたわけじゃねぇっつーの。
反自民感情で議席を減らすために民主に入れたからな。

｜ｗ ・ ）　｡o（…>>157

>>156 牛車さん
マジレスすると、略すと「こいわい」になる別のHNを検討中でつ
小粋なワイルドブルーとか、濃い目のワイの髭ブラックとか、
鯉の灰色疑惑とか、恋の白ワインとかそんな感じで…ｗ

なんか(・∀・)ｲｲ!!の無いかなぁ

>こいわいﾀﾝ
色がわからんので、ネタがふれんのぉ〜

こﾄｼﾉ
いﾝﾌﾟﾊ
わｰﾙﾄﾞﾗﾘｰﾃﾞ
いﾁﾊﾞﾝﾆ！

重ねてﾍﾟﾀｵﾒ

おーい　山田君
牛車さんの座布団
全部　もって行きなさい。

>>158
恋人はワイフ（妻）　なら、車の色に関係なく、
永久にＨＮも変わらない( ´∀`);y=ｰ(ﾟдﾟ)･∵.ﾊﾟﾝ

>>146 NB@4ATさん
次回に反映…出来るのかな？
早々に裏切りに等しい白紙撤回をするような連中ですよ？
結局、日本新党の頃から何にも変わってないと思います。
細川政権みたいに、「めんどくさくなったからもう辞める」の現れでしょ＞白紙撤回

>>147 スカタン
踊らされただろうね、スカタンみたいな典型的なサンプルもいるわけだし。
「反自民だったら民主に入れよう」なんて典型的な踊らされ例でしょ。

>>148 GGBに乗ってますさん
今後に反映と言っても、白紙撤回しちゃったら反映も何もないと思うのですが(汗
取捨選択し、可能なモノから目指していく、と言うならともかく…

>>149 もちぃさん
すごいこと考えつきますね(^-^;
票単価は確かに投票率が大幅に上がる予感。
票単価固定という公正さはいいのですが、票を金で買うというカタチに対して喰い付く人は出てきそう(^-^;

>>157 スカタン
それが踊らされてるっつーの。
自民の議席を減らすことが目的なら、民主党である必要なんて無いんだから。
自民減のために民主というのは踊らされた以外の何物でもない。

>>158 ワイン色さん
「こいわい」に出来るコテハンですか。
「恋するワインはロゼ色」とかｗ

>>161 砂GGBさん
丸目ワゴンスレと併せて、今日は撃たれまくってますね(^-^;

>>160
ﾁｬｯｯﾗｰｰｰｰﾝ・・・・＿|￣|○

恋に破れた。ワイン色はブルー　( ´∀`);y=ｰ(ﾟдﾟ)･∵.ﾊﾟﾝ

故意の猥褻行為・・・・＿|￣|○
こんなんしか思いつかん・・・・
留置所に逝ってきます。

>>166
生�`

>>166 エスゼロさん
いや、それはある意味素晴らしいと思う！
予測の範囲を超えていることはいいことでつ(￣ー￣)
「濃い話わいわい」位じゃ芸が無さ過ぎてボツ以前の問題ですしｗ

＞ﾅﾅｼｳﾏﾊﾟﾜｰさん
逆にあっしには「濃い話わいわい」のような発想がないでつ。
「わい→猥」と瞬間的に脳内辞書で変換されるあっしの頭って・・・＿|￣|○
恋ワイさんｽﾏｿ

　　　　　　　　　　　 　　　,ｨﾐ, 　　　　　　　,ｨﾐ,
　　　　　　　　　 　 　 　 彡　ﾐ 　 　 　　　彡　ﾐ,
　　　　　　　　　　　　 ,,彡　　 ﾐ､､､､､､､､彡　　ﾐ,　　　　 (⌒)
　　　　　　　　　　　 彡;:;:　　　　　　　　　　　　 ミ,　　　 (　　ヽ　 プハー
　　　　　　　　　〜三;:;::::: 　　　　　　　　　　　　 彡〜　 ﾉ　 ノ　
　　　　　　　　 ~~三:;:;:;:::::　　-=・=-　　　-=・=-　三~~　ヽ （　　　　：　　　　　;; 　　と言うか、そろそろ恋ワイさんは
　　　　　　　　　~~彡::;:;:;:;:::..　　　　 ＿＿_ 　　　 ,三~~　（　ﾉ ,,,,,　　：　　　　　 ;;
　　　　　　　　　 ~~彡;:;:;:;:;:;:;:.　 　　|┴┴|　 　　,ミ~~　ノノ ;'" ,,ノ―､　　　　　,;' 　　　車体色を白状した方がいいよ？
　　　　　　　　　　~~彡:;:;:;:;:;:;:;:;.　　ﾉ――|　---=＝ニノ ,;'′　>=ﾆ(二二二()
　　　　　,...-''''""~~,::;:;::;::;::;::;'　　　　　　　　　　　　ﾐ,,　　,;'′　 ゝ--〈
__＿＿,;";;:;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:;:;:;:;:;:;:;　　　　　　　　　　　 i!　ﾐ,,,,;'′　　 `ー‐'
　　　　　　　　　　　::::ﾐﾐﾐ:;:;:;:　　　　　ﾊﾟｰﾊﾟ　 　 ﾐ::　　　　　　;'￣￣￣￣|　　＼＿＿_／
　　　　　　　　　　　 :::::ﾐﾐﾐ:;:;::　　　　　　 　　　　 ﾐ:::,　　　 ,;::'　　　　　 　 |.　　　 ＼／
　　　　　　　　　　　　::::ﾐﾐﾐ:;:;::.　　　　 　 　　,;+''"~~ﾞ+､~'''''~ 　 　 　 　 　 |　　　　　|
　　　　　　　　　　　　 ::::ﾐﾐﾐ:;:;:;:　　　　 ,+'"　　　　　ﾐ:::::　　　　　　　　 　 |　　　━┷━━━┳━━━━━
　　　　　　　　 　 　 　 :::::ﾐﾐﾐ:;:;:;:;:　　>':;:　　　　　　 ﾐ::　　　 　 　 　 　 　 |　　　　 　 　 　 　 ┃
　　　　　　　　　　　　　::::::ﾐﾐﾐ:;:;:;:;:;../;:;:;:　　　　 　 ;:"　　　　　　　　 　 　 |　　　　 　 　 　 　 ┃

ＷＲブルーと予想！
みんなで車体色を予想しようYO!

>>171 青６さん
じゃ、漏れはブラックトパーズマイカにレギュラー２�gｗ

☆★☆
|・ω・)　　
|⊂ノ 　　　　　　柿みたいな色だと思う！
|`Ｊ

納車してさっそく塗装されるのですか＞こいわいﾀｿ
ハードチューンですなぁw
だって、柿色なんて…

つーことで、黄色に１票

>>168 774馬力さん

｜ｗ ・ ）　｡o（いえいえ、私の思考の範疇は超えてないれすよｗ

猥褻とか猥雑ばっかり出てくるんだもんなぁ…。
「こい」の方は「小一時間」とか…、問い詰めてどうするｗ

>>170 砂さん
そんなに知りたいでつか?!

>>171 音速さん
そうそう、予想して楽しむってのはどーです＞皆さん
当たった人は次のオフ会で外れた人から何か貰えるとかｗ
漏れは何もあげないですじょ？だって絶対正解者でるじゃん!!ｗ

んでは公平を期すために、これまでに出たヒントをおさらいｗ
・残念ながら赤ではない
・消去法での決定である
・STi設定の４色のうち、
　Ａ色だけは、乗りたくない色（過去にｶｷｺしたかも）なので却下
　Ｂ色は、私には維持できない色（これは過去に何度かｶｷｺしてまつ）なんで却下
　残るのはＣ色とＤ色で、まぁどっちでも良いけど、どっちかと言えばＣ色かな〜と思ってたら
　メーカ在庫はＣ色だけ…という事でめでたくＣ色になりました

こんな感じ！

｜ｗ ・ ）　｡o（えぇ？何のヒントにもなってないぃ？？

まあ、民主党のマニフェストは今後の活動に反映はされないと思う。
政権取ったら取ったで現実の壁が大きく立ちはだかるのは目に見えて
る。青島都知事がどんな触れ込みで当選して、いかに「官僚の犬」に
成り下がったかを思い出してみればよい。

自民に成り代わる強力な政権担当能力を持った政党が現れて欲しいの
は山々だけど、民主は左右入り交じった呉越同舟だし、自民党も既得
権益を守ろうとする側と改革側が相乗りしている。

やっぱり一回バラバラにしなきゃ駄目でしょうな。自民改革派＋民主
右派ってのが理想かも。

>>176　恋人はワイン色さん
分かったような気がする。
でも確かめられないのがツラい(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

＞小岩井氏
・乗りたくない色：有りがちな色＝白、銀、青（ｲﾝﾌﾟ的には）
・維持出来ない色：手入れが大変＆傷が目立つ＝白、黒、青

・・・・・該当色なし(ﾌﾟｹﾞﾗ

まぁ個人的希望では白or黒だなや

むしろ、STiのチェリーピンクに前塗（ｒｙ

》
ピンク…(ﾟ∀ﾟ)ｲｲ…
ﾃｰﾏｿﾝｸﾞはｴｱﾛの『ピンク』で…

ADSLから初パピコ

>>152 白ごまタソ
見られてたかｗ

誰も挙げてないのでシルバー、又はワイン色氏の周りで所有者の
少なそうなブラック。

こいわい→恋は(・∀・)ｲｲ!!

>>182ファソタヂスタ氏
ADSL開通オメデト〜

>>182
☆★☆
|・∀・)♪　　　　開通おめでとー！
|⊂ ノ　　　　
|` Ｊ　　　　　　　どんくらいスピード出てるだすか？

>>179 ﾇﾚｲﾁさん
・ ｗ ・ ）｡o（正解！ｗ
道に溢れてなければ、文句なく青を、むしろ積極的に選んでたはずなんですよねぇ。
今回の色決定は消去法…なんで。
>>178 音速さんは当ててる様な気がする
・ ｗ ・ ）｡o（つか柿色とか黄色とかピンクがあったら、そーするよなぁ

>>183 ＧＧＢに乗ってますさん
ブラックは少ないっすねぇ。まじまじ見たのはほりあてさんのが初めてでつ
シルバーはﾇﾚｲﾁさんだけですなぁｗ

・ ｗ ・ ）｡o（つかﾇﾚｲﾁさんはいるか組で３色揃うのがキボンヌらしいｗｗ
まぁ派閥が生まれても困る罠（ﾌﾟｹﾞﾗ

>>186
えっ、柿色ってないんだすか・・？
アップローダーのミニカーの写真は柿色だったよ・・・。

>>184
>>185
ありがとごぜえますだ。

モア２（２４Ｍ）契約やのに３Ｍしか出てないだす。(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

ファソタヂスタさん
3M・・・メガ・・・・・・・・＿|￣|○
ｷﾛと違う単位なんですよね…w

>>188
３MでてればOK-だすよ。　３Mのひとが乗り換えて５Mとかになっても
違いがわかんないって言ってたーｗ

24kの自分が泣ける・・・

うち、リーチＤＳＬで４００ｋ　でも１．５メガ契約で
２００ｋしか出ていなかったＡＤＳＬよりましになった。

なぜか回線貧弱が多いな。

フレッツISDN64k利用してて、50〜58kの間のようだ。
メガだと0.05〜0.058Mか。

回線太くして速度大きくしても
はじめのうちはをを、って感動するんだけど、
すぐに慣れてしまうんだよなぁ、、、
車とおんなじだ。

>>175 ワイン色さん
むぅ、ワイン色さんの方が１枚上だったかｗ

>>177 NB@4ATさん
青島支持だった漏れが反民主ってのはおかしいんでしょうかねぇ？
少なくとも青島氏は白紙撤回するようなヘタレではなかったと思いますが。

>>195 エスゼロさん
CATVは速いときは速いけど、詰まるときはとことん詰まるｗ
時としてアナログ線より遅いときもあって、一定しない速度は慣れると言うことをさせてくれませんでしたｗ

おはようございます。

ネタが無いのでとりあえず・・・
　頑張れニッポン女子バレー！
　吉田、イイ負けっぷりだった！
　中日スポーツ、WRCの扱いが報知スポーツより小さいぞ！
　高速回線インフラが早く整いますように・・・

うちんとこは、ケーブルの12契約で4前後です。
てか、最近バックボーン増強してやっと4越えるようになったんだが、
今度はメッセがガンガン切れる…。
またP2P厨が出始めたんだろうか…。

おはようございます。
>>186　恋人はワイン色さん
ﾒｰﾙで回答送っていいっすか？(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

>>182 ファソタヂスタ
開通ｵﾒｰ!
トリップベッカム様なんですね。今気付きますた（ｗ

( ﾟдﾟ)＜200

>>199 音速青６さん
｜ｗ ・ ）　｡o（おっけ〜♪

>>182 ファソタヂスタさん
遅ればせながらオメ〜

>>200　恋人はワイン色さん
ﾒﾙ爆撃しますた。

>>199
敬称付け忘れ・・・。
ファソタヂスタさん、ｽﾏｿ(´･ω･`)

ヽ( ・ ｗ ・ )ノ　＜音速先生、大正解ぃぃ〜っっ!!

詳しい解説は後ほどメルにて！
…という訳で、音速青６さんだけが私のＧＤＢＤの色を知る事となりますた

ｷﾀ━━━━ヽ(＾A＾ )ﾉ━━━━!!!!
やたー！大正解だす〜〜！！

　　 ,、,、
　　（･ｅ･）＜色なんかほんの些細なことさ。
　　 ﾟしJﾟ

>Aたん
まぁ、ｽﾍﾟｦﾀには些細なことでしょう（w

わしには重要だな。
インプについては、見た目が気に入って良く調べたら、エラくよく出来た
クルマだったわけだから。
（Ｏ____Ｏ）ﾏﾙﾒｰ

仕様の方が重大w

あれー 味ぽんから書けるじゃんー(･∀･)

マターリ
明日は雪が降るぞ。
みんな気をつけろよ〜

>>204 A助ﾀﾝ
｜ｗ ・ ）　｡o（こないだまで自分も青だ白だって大騒ぎしてたくせにぃ〜

>>206 白ごまﾀﾝ
｜ｗ − ）　｡o（部品盗るからだな…？

>>207
今試してみたけどダメだった(´･ω･`)

>>208 618さん
ｴｯ(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)雪、ﾏｼﾞ?ﾄﾞｺ?

>>203 青６さん
正解おめー！

>>208 618さん
その雪を東京にも分けて下さいｗ

>>209 ワイン色さん
618さんはアイヌ領の住民だったかと。

ムネピーの地元は雪マークだったね

ユキ (((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
ま、まだｽﾀﾞｯﾄﾚｽ買って無い！

今年もそんな次期になるのか…。
でも、今年もインプに冬タイヤ買わないからなw

☆★☆
|・∀・)♪　　　きょうインプを2台見たー！
|⊂ ノ　　　　1台は青くて大きな羽根つきで派手なやつ！
|` Ｊ　　　　　もう1台は黒くてファミリアみたいなハッチバックで
　　　　　　　　すごーく地味なやつだったｗ　タイヤも細かった。

＞A助様
そそ、色なんか些細な事だよね
色を決める前にやらなきゃいけない事がいっぱい有る訳だし、、、、、、

＞白ぬまﾀｿ＆小岩井氏
お二人共色が変わるとコテまで変更せねばならいですからな

＞バゥﾀｿ
ﾚｽ遅れ
柿色インプSTiは『S202』つぅ限定仕様にあった特別色なんざんす
インプ乗りにとって、ある意味憧れの色でないかと、、、、、

◎◎◎ 　　今日インプをみたー
|゜д゜)　　　青い丸目のワゴンのサンルーフ付のターボ付だったー
|⊂ ノ　　　　中から降りてきたのは、同じくらいの年齢の女の人とおばあちゃんだったー w
|` Ｊ　　　　　


そんなことよりも、夕ご飯に「すき屋」お持ち帰りしたですよ。
ドアノブのところに、牛丼と�d汁をぶら下げてたのだけど
信号変わったので、結構勢いよくブレーキふんだら
牛丼と�d汁が前にすっとんでいきますた…＿|￣|○

中身がこぼれなかったのが幸いですたが、
牛丼は犬の餌のような状態に…。

>>216白ごま氏
そういえば、近いうちに親戚のおばさん（っても70歳オーバー）乗せて
長距離走ることになりそう・・・近場（30km位）は乗せたことあるんだけど。

>>217 GGBに乗ってますさん
信号変わったので、結構勢いよくブレーキふんだら、おばさんが前にすっとんで…
中身がこぼれなかったのが幸いですたが、犬の餌のような状態に…。

((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

こ、こいわいﾀｿの脳みそがすごいエラーを出しているらすぃ…w


でも、笑っちゃったw
ｸﾔｼｲ…。

( ﾟдﾟ)＜犬の餌のようなおばさん？

( ﾟдﾟ)＜しかし今宵は静かだな

( ﾟдﾟ)＜222

着実に持ってってるなーｗ

>>218-220の皆様
そういえば、親戚の牛丼のおばさん（っても70歳オーバー）乗せて
信号変わったので、結構勢いよくブレーキふんだら、おばさんが前にすっとんで…
中身がこぼれなかったのが幸いですたが、犬の餌のような状態に…。

た、大変だぁー((((；ﾟДﾟ)))

ＧＤＡＡに乗っています。ＧＤＢ純正のインタークーラーを流用した場合、
低速域のトルクがダウンしたりするでしょうか？

そうだよな〜印譜とか青が多いわけで。
俺はSG5フォレスタークロスポで独自路線を歩み続けるYO

>>226　森の中の鳩さん
＞そうだよな〜印譜とか青が多いわけで。
本当に青多いよ〜(つд`)
黒にすれば良かったかなぁ。

おはようございます。
久しぶりに晴れ空見たような気がする。

>>225
判りません。サーキット走行をするとかじゃなきゃ効果は感じられないかも。
「STiのインタークーラー」・「インタークーラーの交換」辺りでググッて
みたらどうでしょうか。以前換えた人のHPを見たことがあります（効果の
程は書かれてなかったですけど）。

ICの大きさってどんだけ違うんだっけ？
かなり違うならアクセルに対してレスポンスは落ちるんじゃないかな？
でも、配管伸ばして大型のICをフロントに置くわけじゃないから
パワーもフィールもそんなに変わらないと思うんだけど。
で、自分でやったことないんで違ってたらスマソ(汗

同じ青でも、ウチのは少数色。
青ちゅーか紺

｜ｗ ・ )ﾉｼ　＜おはよー

昨晩も今朝も静かですなぁ

>>219 白ごまﾀﾝ、>>224 GGBに乗ってますさん
ウケタモン勝ちｗ
つーよりGGBさんが>>217で「乗せたことあるんだけど…」と
だけど何ー!?と想像力を膨らませるﾚｽをしたのが、いけないのれすｗ

>>226 鳩ネタの名無しさん
＞印譜とか青が多いわけで

|ｗ ・ ）　｡o（ふっふっふ…

|彡ｻｯ　｡o（まぁ、それが選べる良さ…ってのも有りますやね

|　｡o（GDBにGDAのボンネット付けたいなぁ…ダメだよなぁ…

>>231 ワイン色さん
GG3にGDBorGGBのボンネット付けたいなぁ…ｗ
丸目の時もGDA,GGAとGDB,GGBでエアスクープの大きさはちゃんと違うのでつよ。

交換するなら、IC大型化、前置き、エアイン廃止してエア抜き空いてるカーボンボンネットを☆
と、果てしなく広がる妄想なんぞ書いてﾐﾙﾐﾙwww

>>231　恋人はワイン色さん
インタークーラー前置きにすれば可能ですよ。
レスポンスと引き替えに、強力なパワーが得られまつ(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

>ICﾈﾀ
ご存知かとはおもいまつが
インタークーラー単体の交換よりエアダクト単体の交換の方が
安価かつ効果が高いそうでつ。

雪が降ってきたんやけど（・血・）
めっさふっとるわ、

って言うか、Ｉ/Ｃ交換するなら吸気ライン＆排気ラインも見直しましょ
Ｉ/Ｃは縦方向に大きくするのであれば、コア抵抗はすくなります。

千歳は霧雨って感じです。　昨夜美笛峠通で吹雪にあってしまった(;´Д⊂ヾ

なんか前提がずれてきていますが（ｗ

>>237　砂GGBさん
吸気ラインは逆転インマニっすか？
排気はやっぱフロントパイプですかねぇ？

なんかｽﾍﾟｵﾀな文章で自己嫌悪(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
でもせっかく書いたので投下（ｗ

漏れ？漏れは現状で充分でつ。
エンジンに関しては全然不満無しっす。て優香、全然扱い切れてないでつ(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
しいていうなら、ぶっといタイヤを履きたいでつねぇ。

素人がポンづけでいじらんほうがええねん。

http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2003/11/12/1095.html

アップデート必須。

>>238　青６さん
わすはノーマルでも手に負えましぇん(´･ω･`)
欲しいのは、( ﾟдﾟ)ｳﾏｰな音量のマフラーと、
もうちっと乗り心地が良くなりそうなスプリングでつ。
でもお鐘が無いのよ…。

>>238
ＧＤは可変バルタイ付いてるので、インマニ逆転は難しいです。
もしやるならインマニをワンオフして、ＥＣＵも可変バルタイ切る
つまりはフルコン(FconV)じゃないとね。
排気はエキマニでしょう♪　フロントパイプはメタギャザっすね。
でもどうせならエキマニ→タービン→フロントパイプ→マフラーと
オールで径を最適化したい物だ（笑）
↑軽く１００万ってところだね

>>240
Windowsの自動更新を使いましょ―。

>>242　砂GGBさん
逆転インマニ難しいでつか(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
フルコン制御になると、ショップを選ばないと大変な目に遭いそうなﾖｶｰﾝが。

恋ワイさんの次の車はGDBDなので、エキマニは等長ですよね。
タービンも専用なので、従来のGDBはつかないかと思いまつ。
涙目用のエキマニ＆タービンってでてましたっけ？
無いのならワンオフになりますね(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

フロントパイプのメタキャタ化はﾊｹﾞﾄﾞｰです。
触媒レスは違法改造だ（ｗ

出力を上げていくと、足回りやブレーキ強化も必要になってくるわけで。
ああ、どんどん恋ワイさんの次期愛車が弄られていく・・・（ｗ

つーか、小岩井氏のは素のSTiということなのでパワーを求めると曲がれなくなって・・・あぼ〜ん。

>>241　もちぃさん
涙目スペＣリミは限界試すだけでも(((( ;゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙでつね。
漏れもスペＣ持ってたら、給排気はノーマルでオッケーっす。
サスはスプリングだけを変える位なら、ストリート用車高調買った方が( ﾟДﾟ)ｳﾏｰでつよ。
以外に乗り心地が(・∀・)ｲｲ!!

オーリンズとか、オーリンズとか、オーリンズとか・・・。
漏れが(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

たらいも

＞A助様
小岩井氏がA助様お勧め？のDCCD無しGDBを買った訳だが実際どうちがうのよ？
装備とかカタログに書いて有る様な内容は要らんから、実際の動きの違いを説明してみれ

もちろん乗った事はない訳だから脳内理論でOKよん

>>246　ﾇﾚｲﾁさん
素のSTi乗ったこと無いので違いの説明が出来ない漏れは・・・・
〜⊂´⌒∠；ﾟДﾟ)ゝつ　ｲ､ｲｯﾃﾖｼ...

脳内理論でいくと、センターフリーにならないので、タイトなターンがやりにくい・・・？
高速域での挙動はそう変わらない気がしまつ。
( ﾟдﾟ)ﾊｯ!以外とフルサーキット向きかも？

って、漏れが答えてどうするよ(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

A助ﾀﾝも考えてみてくれい。
漏れはちょっと仕事逝ってくる。

ｴｯ(ﾟｗﾟ≡ﾟｗﾟ)何?漏れのＧＤＢＤを何かするって話なの?!
漏れはただ、大人しめの「ボンネット」が欲しいって言っただけなのに!?
せめてレガくらいに収まって欲しいよなぁ…。

|ｗ ・ ）　｡o（RE070とRE040ってそんなに違うのかなぁ？乗ったら分かるのかな？

|彡ｻｯ　｡o（お金が入ったらどっちにしてもミシュランに替えたいトコロ…

>>245　青６さん
わすはGDAでつよ。スペCリミはミルトさんでわ？
ひょっとして、“GDAC”って、C型のGDAを表していないんでしょうか。
間違えた？はずかちいわ〜。
ちなみに、わすは馬が250頭でも満腹でつ。スペCだと、なんか飛んで行きそうな気がｗ
＞サスはスプリングだけを変える位なら、ストリート用車高調買った方が( ﾟДﾟ)ｳﾏｰでつよ。
車高調を買うときには年末ジャンボに期待せねばｗ
でも本当に乗り心地っていいらしいでつね＞車高調

|　｡o（もしかしなくても、漏れはまたマニアックな仕様を選んでしまった…という事か？

>>250　ワイン色さん
まあ、大半の人がSTiにはDCCDをつけるようですが。
でもGDAや今は無きセダン20Sの方がマニアックな気がしますよ。

OP設定表を見て思う。
漏れはどうせ買うならDCCD付けたいと思うけど、濃色ガラスもHIDもいらねぇ・・・ｗ
抱き合わせOP設定いいかげん廃止しる!!＞ﾇﾊﾞﾙ

＞音速ｾﾝｾ
もちろん俺も素STiは乗った事がないだすよ
まぁ来月辺りには(ry

＞小岩井氏
何度も言ってる通り『GT使用』と考えると最強のGDだと思ふだすよん
納車が今から楽しみです(w

＞もちぃ氏
車高調の乗り心地については俺様論をアッチの板に書いてますので、興味が有れば覗いてみて下され

>>246
俺を試すんじゃねぇよ・・・。

そうだなぁ、やっぱ高速時に曲がりにくいんじゃねーの？
DCCDとって根本的にパワーありまくりの車を曲げてやるための装備だよねぇ。
サーキットとかで限界以上に曲げる、それがDCCD。

＞A助様
いやDCCD単体でなくRE070やクイックステア等も含めたDCCDのセットOPTに関してだよ
STiはｽﾍﾟｦﾀ御用達のサーキット仕様なんだべ？
んでもDCCD無しのSTiなら公道走行重視派のA助様もOKみたいなんで、その辺の考えを聞きたいなと

>>255
聞くだけ野暮な気がｗ
嫌味な質問ですなぁ〜ｗｗ
でもまぐれで正解言ったりしてｗｗｗ
さぁあすけ君どうぞ〜ﾌﾟ

だからー、公道じゃDCCDやクイックステアじゃなにかとフラフラでだめだってはなしだよ。

>>ﾇﾚｲﾁ氏
エンジンはともかく、足周りはB型までのタイプに近いんでしょうね。
という事は今のエンジンに前愛車の足を合わせた感じをイメージしたら
どうでしょう？

>>A助氏
パワー有りまくりのクルマを曲げてやる、ってのとはちょい違う。

俺に答えろったって無理な話ですわぁ。

　　　 　　 　　∧Ａ∧
　　(⌒⌒ヽ　（,, ´Θ`）　　このスペおたどもが。
　（　 ﾌﾞｯ!! ゝ∪　　 )
　　丶〜 '´　 (___)__)

＞A助様
0点
少しでも興味が有る内容な訳だから、もうちっと調べたり考えたりしたらどうだ？

仕事となると興味の無い事でも勉強しなきゃならなくなるんだから、それに比べりゃ楽勝だべさ

と先週末のﾈﾀに今更釣られてみたりする（ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ

>>256氏
良い流れを作ってくれてｻﾝｷｭでし(w

＞GGB氏
カタログスペック＆GDBBとGDBCの乗り比べでそれなりのイメージは出来てるです
前にも書いたですが、C型のダンパーってGDAと素GDBは同一品なんですよね
って事で『低速域のトルク向上＆突き上げの減った足（なのでは？）』って事で
『スバルの考えた初期のGDBの方向性』として正常進化したモデルなのでは？と思っちょります

＞素のSTiということなのでパワーを求めると曲がれなくなって・・・あぼ〜ん
て言い出したのはスカタンじゃん？
何でそう断言できるのか聞きたいだけなのに。

｜ｗ ・ ）　｡o（どっちがスペおたやねんっつー話でね？

>>259-260
やっぱりA助様だな
一安心したよ(ﾌﾟｹﾞﾗ

俺が言ったのはパワーチューンをすると直線番長になりそうってことだったんだがなー。

燃費が元にもどったー！と思ったのは一瞬で
やっぱりものすごい悪い…。＿|￣|○
どうしたんだろう…。


|-`).｡ｏO(まだ、話し続いてる？w)


あ、ちなみに回したりしてないです。
先月の中くらいから突然燃費が5km/lになりますた。
ディーラーには連絡済です。
原因不明…＿|￣|○

ただいま〜。

>>249　もちぃさん
あっ・・・・、素で間違えてしまった、ｽﾏｿです。
GDACはＷＲＸで合ってますよ。
漏れの思いこみで、ミルトさんとまちがえてました(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>253　近所のﾇﾚｲﾁさん
ということは漏れも・・・(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

>>257　A助ﾀﾝ
ﾌﾗﾌﾗしないよ。
乗ってみれば分かるってば。

>>265　白ごまさん
問題の箇所は治して貰ったんですよね？
だとすると、燃料吐きすぎ？
なら後ろから色つきの排ガスがでるから、一発で分かりますね・・・。
なんだろう？エアフロか、ＥＣＵ故障か・・・？う〜ん？

音速さん
ぃゃ、まだ部品が来てないらしくぬっこわれたままです。
でも、タービンの音はするんですよ…?
音がしてるだけなのかしら…。

ブースト計つけようかなぁ。
でも、そのお金が出るなら足を弄るお金の足しにしたいですー。
ｵｰﾘﾝｽﾞｵｰﾘﾝｽﾞｵｰﾘﾝｽﾞw

>>267　白ごまさん
まだなんですか・・・。
とりあえず修復してから確認、というのが一般的な流れでしょうか。

>>ブースト計
中古の機械式なら、結構安く買えますよ〜。
取り付けは年末にみんなでやると(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

>>ｵｰﾘﾝｽﾞ
GC8用きぼ(ry

>>266
フラフラしないと困るんだよ。ｹﾞﾗ
じゃあ、轍にハンドルを取られやすいと言い換えよう。

WRレプリカはどうなったの？

あのね、エボ４→５とエボ海苔歴７年の俺なんですが
次、買い換えるならインプもありかなって思ってるんですが
インプオーナーの方達、インプの良いとこ悪いとこ
教えていただけませんか？マジレス希望です。

＞A助様
＞轍にハンドルを取られやすいと言い換えよう。
んじゃその症状はDCCD付きと素モデルじゃ違うの？
違うならばその理由を教えてくれ

>>272
そりゃクイックステアだから当然だろう？
ＤＣＣＤの働きによる理由は俺には説明できんよ。

A助様には安心した反面ガッカリしました

　　　 　　 　　∧Ａ∧
　　(⌒⌒ヽ　（,, ´Θ`）　うっさいうっさい。
　（　 ﾌﾞｯ!! ゝ∪　　 )
　　丶〜 '´　 (___)__)

音速さん
そぉか、その日のために３連メーターを提供してくれる人が…(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

(´･ω･`)さん
すまんです、エボの事がわからんので
(・∀・)ｲｲ!!ところ(・A・)ｲｸﾅｲところがイマイチわからないです…。
他の方に期待〜

|-`).｡ｏO(次乗り換える事があったらエボもアリだと思っているのは内緒…。)
|.｡ｏO(ぉぉ！１個あった、(・∀・)ｲｲ!!ところ、「インプの方が安い！」)

インプのが車両保険料が安いとか！？

＞(´･ω･`)氏
エボからの乗り換えならSTiっすよね？
現行型のDCCD付きならアクセルでコントロール出来る楽しみが有るですよ
後輪駆動好きな方でも結構楽しめる仕様かと
良いトコとしては、何時でも新車が買えるんでじっくり考える時間が取れると

悪いトコは、、、、、音が小さくなったとは言え、ﾔﾊﾟｰﾘ水平対抗Engです
水平対抗を受け入れられるかどうか、ってのも有るかもですね
また同一メーカーの車に長く乗っているとそのメーカーが基準になって、
他メーカーの車に乗り換えると、小さなアラが目に付いたりするかも、、、、かもかも

１番気になってるところは
低速トルクの細さなんですが
実際のところどうなんですかね？
以前、友人がGC8のStiじゃない普通のWRX(260PS)に
乗ってて俺もよく運転させてもらってたのですが
確かに低速はスカスカでした。
最新型のStiってそのへんどうなんすかね？

普通に弄る程度なら、エボの方が安つくんじゃないかと〜。

GC8と比べると、ずいぶんマシになってます、低速トルク。
でもやっぱし少し足りないかとおもわれでつ。

＞(´･ω･`)氏
確かに」1000rpmｿｺｿｺの微低速域は確かに細いかと
勾配のキツイ地下駐車場から出る時なんかは、結構厳しかったりします

んでもアイドリング発進や3速発進も出来ちゃいますから、そんなに心配する必要はないかと
でGDBでも丸目→涙目で低速トルクがアップしてかなり乗り易くなってますよん

まぁこの辺は実際運転してみない事には何とも言えなですからね

参考にさせていただきます。
みなさまレスありがとうございました。

>>279(´･ω･｀) 氏
WRX系のエンジンは低速と高速でのパワー/トルクの差が大きい（ドッカン気味）
+水平対向エンジンの癖（ショートストロークで回さないと力が出ない）だから、
トルクが普通よりも細く感じるかもしれません。

C型以降はツインスクロールターボ化で低速からトルクが出るようになったから
（比〜B型までのSTi）、少なくとも自分のよりも（GF8〜GGB）トルクは下から
出ていますね。普通に走るには特に問題はないかと。

ただ、4G63に比べるとトルクの出方がフラットじゃないかも。

書き込んでる間に出遅れてる・・・・＿|￣|○

>>259
ならばＳＴｉ海苔をスペヲタ呼ばわりする資格ないじゃん．．．
語るに落ちたな。ﾌﾟ＋ｹﾞﾗ
でも最近はＳＴｉに対する理解もあるようになってきたね。
あともう一息。

インプはたしかに微低速が弱く感じるけど、
それは一瞬だけのように感じる。
丸目も涙目も回転の上昇はめちゃめちゃ速いと思う。

| ｗ ・ )ノ　＜Ａ助ﾀﾝ質問！

予算にちょっと余裕が出来たとしたら、次のどれを選びまつか？
１）豪華装備のＧＤＡ
２）素ＳＴｉ
３）も少し無理してＤＣＣＤ付ＳＴｉ

|ｗ ・ ）｡o（しかしＧＤＡとＧＤＢならまだしも
　　　　　　　　DCCD有と無でこんなに盛り上がってしまうとは…

|彡ｻｯ　｡o（素STiという名もすっかり定着しちゃったね（ﾌﾟｹﾞﾗ

|｡o（漏れの事ぢゃないだろうな…>>276 白もまﾀﾝ

パワーモードでの燃費計測一回目終了しました。４８リットルで３１３キロ
走ってリッター６．５ってところ。余り良くは有りませんが、通勤にだけ使っ
ていた事と、同様の走行パターンをノーマルモードで走ったときの燃費から
考えるとそれほど悪化していません。

>>288 小岩井氏
ウチの3連メーターはブースト計は付いていない方ですから、、、、、、

　　　　　　G D A　ス　レ　１　周　年　お　め　で　と　う ！　！ 　　

　 ∧＿∧　おめで�d！
　（ ´Д｀ ）　 　　　n
￣　　 　 ＼　 　 （ E）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧＿∧　おめでとう！
ﾌ .／⌒i /ヽ ヽ_／／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （ ´∀｀ ）
／ 　/　|　　＼__／　（)　　 　 (）　 　 　 (）　　　ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ （つ⊂　）
　 　 |　 |　 　.　 ,, ,(）.||　,ヘ　,,||,　 ,ヘ　,,||　 ,ヘ,（)　　 　｜ ｜　|
- イ .|　|　..,'_~ (）　||~|| <介>ﾞ_||_~<介>_ ||'_<介>||　~ _' ,（＿（＿_）
　 / （　ヽ//ﾟFirst anniversary Congratulations !./.:ヽヽ　　　∧∧　デカイな・・
／ 　 ヽ､!（: : :）|| .,ヘ, || ,ヘー―,ヘ―‐ ,ヘ,-.||　ヘ（: : :） i　 　 (ﾟДﾟ;∩　　　　　　　　ｵﾒﾃﾞﾄｳ !
　　　　　|ヽ。,,_~ <介>||<介>　 <ｲﾄ> 　<介> || <介> ,_,ィ'|　　 (|　　,ノ　　　　 ∧∧＿__
　　　　　|∧∧~~"""''''''''ー―--゛-"-――'''''''"""'~~　　 |　 　 |　　|〜　　／(ﾟーﾟ*)　／＼
　　　　　|ﾟДﾟ 彡。∧∧　。／■＼ 。 .∧∧ 。 （　´∀｀）|　　　し`Ｊ 　 ／|￣∪∪￣|＼／
　　　　　|　⊂。　(ﾟーﾟ*⊃（´∀｀　∩　(,,ﾟДﾟ∧∧ 　。 　 |　　　　　　　　　|　 　 　 　 |／
　 .。-―|し　 ,._., ∪∧＿∧⊃ ∧ ∧ 　 　 (*ﾟ∀ﾟ) (･∀･)|ー-。、　　　　　￣￣￣￣
　ヽ＿　　ヽ,_。　 。（・∀・　）。(,,^д^) ﾟヽ(`Д´)ﾉ　 _,,。ィ　＿_ノ
　　　/　　　　 ~~"""''''''''ー―-----――''''''''''"""~~　　　 ＼
　　 （＿ イ　　　　　　 へ　　　　 　　　　へ　　　　　 ﾄ 、＿ノ
　　　　　　ヽ。 　＿／　　＼　　　　　　/　 ＼＿＿_ノ
　　　　　　∵∴ﾊﾟｰﾝ!　　　　ヽ、_　 _／
　 ∧＿∧＼ξ／
　（　・∀・）　∇　　　　　　　　　 　 ､@,　　　　 ／■＼
((（つ───つ　　1ｼｭｳﾈﾝ ｲｲ!!　;@@^　　　（´∀｀∩　 １周年ワッショイ！！
　 <　<＼ ＼　　　　　　　(･∀･)つ|／｀　　　 （つ　　丿
　（＿_） （＿_）　　　　　　　　　　　　　　　　　 （　ヽノ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 し（＿）

http://impreza-2ch.hp.infoseek.co.jp/gda/1037176895.html

ﾌｩ(　ﾟДﾟ)ｙ−~~ ２周年を迎えるまでにA助ちゃんは何かしらのアクションを出してほしいゎね。

ttp://www.subaru.co.jp/impreza/wrx/01/
　　　？
　　∧..∧
　 (ｌ|ｌ･ω･)　　｡o( ｿｳｲﾔ、いつの間にかｲﾝﾌﾟのページが変わっていました・・・
〜(つ且)>
　　∪∪

よくわからんが・・・

:*.;".*・;・^;・:＼(*^▽^*)/:・;^・;・*.";.*: ｵﾒﾃﾞﾄ！　　　ﾅﾉｶ？

フォレにもWRXと同じパワーとトルクがほしいとか言ってみるテストｗ

>>293
おお、ｶｺｲｲ！
例の歌舞伎役者は不評だったのかな（ぉ

来年のＣ型フォレの動向には俺も大注目でつよ。

>>288
豪華装備のGDAかなぁ。
ホイール替えてカーナビもつけてぇって感じ。

しかし、昨年の今頃よりSTiへの否定はないねぇ。
C型からは下のトルクがモリモリしちまって大は小をかねちまったからな。

おはようございます。

GDAスレ1周年。よくも続いた、おめでたい？
NB@4AT氏と蛙氏は早くからコテハンで登場してますね・・・
と思ったら自分もレス付けてた。

>>298A助氏
頑ななAT志向も無くなったね。

STiがﾊﾝﾄﾞﾙを取られるのは225ﾀｲﾔと遊びの少ないﾊﾝﾄﾞﾙのせいじゃないの？　　　　　　A助のｾﾘﾌはﾄﾙｸｽﾃｱやﾌﾟｯｼﾝｸﾞｱﾝﾀﾞｰの事だな。つーか、A助に基本的な質問をしたい。　　ｵｰﾊﾞｰｽﾃｱやｱﾝﾀﾞｰｽﾃｱの違いは解るよな？

おめ！
そっか、一周年なのか。月日が経つのは早いものだね(ｳﾝｳﾝ

スレ主としての感想きぼんぬ＞あー助たそ

え？うちで早い方なん？ﾍｪ-X3だなw
覚えてるのは、一瞬で逝った丸目のときに少々、
涙目ﾃﾞﾋﾞｭｩ時に少々、
で、後は今年に入ってからかな？

違いネタ
ハンドリング関しては、一般道で法定速度＋ﾁｮｲ程度ならタイアが一番の違いを生むと思われ？？？
既出だと思うけど。

A助は、妄想で、、、、、、、とゆうことで、、、、、、、、

なぬ？
まだ一周年！？

一周年おめ♪
まだ一周年だったんですか、、
このスレの歴史は濃密なのね〜。

素STiとDCCD付きSTiじゃステアリング回転数違うの?

>>306
回転数っつーか、DCCDつきのはクイックステアになるからねぇ。

比率が違いますよ。
それがどれだけの違いを生むのかは判らないけど。

で、現行GDAとGDBは同サイズのタイアだっけ？

インチは同じやね、幅は215だからSTiのほうが広い。

現行GDAは旧ワゴンSTiと思えばええのかな。
乗り心地もそんな感じらしいし。

>>295 鳩さん
最大値ではGDAとフォレではフォレのが低いけど、その分下から出るセッティングになってるはずだから、
実を言うとトルクに関してはフォレの方が常用域ではおいしいんじゃないかと思うけど、違うのかなぁ？

>>306
素STiは15.0:1、DCCD付STiは13.0:1です＜ステアリングのギア比
ちなみにWRXも15.0:1

|− ｗ ー ）＜お…おはよ〜

昨夜は気を失うように寝てしまった…。睡眠時間13時間は寝過ぎじゃないかね？＞漏れ君
で、ＧＤＡﾇﾚ１周年なのか…。ひとまずおめ！
そーかぁ…って事は漏れが車メ板ROMり出してから１年以上経ってるのかぁ…。ふーん…。

クイックステアﾈﾀ
正直ＳＴｉの舵は、クイックステア云々より小径ハンドルのが気になった
っつーか、クイックステアなんて気にもならなかっただす…。
だから素ＳＴｉはことさら気にせず運転できそうだすよ。

|ｗ ・ ）｡o（どんかんなのかな…

小径ハンドルが気になったのならば、とりかえっこすればいいのよ(・∀・)ﾆﾔ

>>311 ワイン色さん
ここには自車の16.5:1を15.0:1や13.0:1にしてみたいと思ってるタワケがおりますがｗ

>>311 白ごまﾀﾝ
えー？でも、GG9と同じハンドルは(ﾟ�听)ｲﾗﾈｗ
つか気になってる事なんて他にも
デカ羽根とかデカインテークとかヨリ目とかリヤハッチが無いとかロゼじゃ無いとか…ｗｗｗ

| ｗ ・ ）｡o（でも交換はしない〜♪それはそれとして愛してやろう、素STiを

>>313 ７７４馬力さん
見えない部分でもＳＴｉ化を目指す訳でつなｗ

デカ羽が飽きたらいずれ俺にくれり。
あ、色が合わないと・・・。

デカ羽根はｽﾍﾟｦﾀの象徴だから あー助たそには不必要だよw
ま、うちはDQNだから 小型のGTｳｨﾝｸﾞ欲しいけどw

|ｗ ・ )Σ　｡o（え…Ａ助ﾀﾝまで…

色って、Ａ助ﾀﾝのキボンヌは青に収まったんだっけ？ふむー

>>315
背中にでも刺すのか？ｗ

俺はフロントリップ希望者ですのでぇ。
色は白が7割以上の確率でつよ。

小口径ハンドルいらなくなったらちょうだい！ｗ

☆★☆
|・∀・)♪　　　　NTT東日本に行政指導だー！　たぶん値下げはまちがい
|⊂ ノ　　　　　　ねいだすｗ　ニューファミリーは噂の３３００かなぁ？
|` Ｊ

http://www.soumu.go.jp/s-news/2003/031112_3.html

OPERAを再いんすこしたらごまたんのいんぷー
のしたらばがわかんなくなった・・・。誰か教えてください。

http://impreza-2ch.hp.infoseek.co.jp/

ほれ。

つーか、流し読みしただけだが
ベーシックとニューファミリーが事実上同じことになってるじゃねーかって話じゃねーの？

>>323
だからちゃんとニューファミリーを正しいシェア方式にするように指導してる。
でも加入者が少ない現状ではどうしようもないから値段をさげて加入者を増やして
シェア方式が出来るようにしなさいってーｗ
ついでにプロバイダーがニューファミリーでいくらってコースを設けることが出来る
ように話し合いをしなさいってーｗ

そうなるとプロバイダー料金がBふれっつで１５００円とかじゃなくて
ニューファミリーで８００円とか出来るかもーｗ

既に繋がってるウチとしては、ちょっとでも安くなれ、と

あ、そういうことなのか。
都市圏でもあんま加入者伸びてないんかねぇ。
Bフレまでの速度は現状じゃ必要ねーからな。

漏れNTTじゃな〜い（ｗ

>>ｸｲｯｸｽﾃｱ
15:1に乗ってる人が13:1に乗ると違和感感じる程度らしいです。＜確認済み

たねいも

＞A助様
＞しかし、昨年の今頃よりSTiへの否定はないねぇ。
＞C型からは下のトルクがモリモリしちまって大は小をかねちまったからな。
昨年の今頃はC型の話題で盛り上がっていたからGDBCを否定しているのかと思ってたよ、、、、
って事は　A助様の否定しているSTiってのは丸目モデルの事なんだな？

＞音速ｾﾝｾ
漏れはあんまり違和感感じなかったでし
まぁ15:1でも十分クイックな部類ですし、頭で判って運転したからかもしれないけど

１周年、全く知らなかった＿|￣|○
とりあえず、お眼ｗ

>>299　GGBに乗ってますさん
＞頑ななAT志向も無くなったね。
わすは最近むしろAT志向。
ﾏﾀｰﾘ派にはスポーツシフトで充分かなと。
わすがシフトするのと比べ物にならないくらいうまいし(´･ω･｀)

↓ところでAﾀﾝはどういう走りをするつもりですのん？

>>330
俺はむしろMTならではのダイレクト感とやらを堪能してみたい・・・。

たらいも。ヌバルへ諸書類を届けて参りました。
で、営業ﾀﾝと話して分かった事

・MyＧＤＢＤは12月15日の週に納車の予定
・R-2はどうも顔も名前もそのままで12/8発売らしい
　店頭のポスターは東モのイメージポスターではなく、既に発売告知の意味合いとの事。
・レガシィ／アウトバックはメーカ生産の見込み違いがあって、既に年内納車は難しいらしい
　先代まではオプション満載車が売れてたんで、そのつもりで作ってたら、
　現行は素が売れてるとの事。やっぱ値段高いのでは？と言ったら、営業ﾀﾝ苦笑い。

(　ﾟдﾟ) ＜３３３

ところでクイックステアって、
ちょっと回すだけで舵が沢山切れるモノだってのは分かるんすが、例えば、
今のGG9Aはハンドルを目一杯切ると１周半周るんですが、
GDA/STiだとその１割引、DCCD付STiだと１周ちょっとしか周らない
って事になるんですかね？

いや、それだと攻める時だけじゃなく、車庫入れでも差がつくなぁ、と。

>>314 ワイン色さん
うちは以前から見えない部分でもいじってるクルマですからｗ
リアスタビライザーやボンネットインシュレータとか、普通の人には見えない部分ですｗ

どちらも2000cc相当化の過程がきっかけですけど、実際にワインディングの様なハンドリングを連続させる場面では16.5:1のステアリングに不満があると言えばあるんですよ。
もうちょっとクイックになってくれれば、同じことをするにも少ないハンドル捌きで済むと思うと憧れますね＞15.0:1とか
もしかしたら漏れが思ってるほど変化はないのかも知れませんが。

>>328 青６さん
15.0:1と13.0:1の違いについての話ありが�d☆
その感じだと、16.5:1と15.0:1はそれ以上に差が少なそうですね(^-^;

漏れは13.0:1のDCCD付きGDBCに試乗したさい、ハンドルの径が違うとか色々なこともあってステアリング比の違いを単体だけで感じることが出来ませんですた。

>>331 Ａ助たん
ダイレクト感を語ったらATとMTは比較にならないよ。
いくらロックアップが作動していてもMTのそれとは別物だからねぇ。
漏れもそのダイレクト感の希薄さや滑りに今は激しくATにしたのを後悔しとる。
漏れが求めていた快感はあのダイレクト感にあったんだなぁ、と。

>>333 ワイン色さん
多分その考えで合ってると思います。
と言うか、漏れもそう思ってるんですけどね。
もし違ってるなら識者の指摘キボンヌ(^-^;

まぁ、加速という点ではATのほうがスムーズで速いということになるんだろうが
インプを買う以上MT操作という部分で趣味性を持ってもいいんではないかと。
安いしな。ﾌ

今日は灯油入りのポリタンクをトランク内にぬっとばしてしまったよ…＿|￣|○
若干灯油くさぁぃ…(ﾉД`)

MTのダイレクト感…。
坂道で「うぉぉぉぉ！前の車早く発進しろよ！下がっちゃうよぅ！」とか？w

何言ってもアホ助は無職だしGDAやGDBなんて買える訳ないわ
親に買って貰うのかな？ｗ

幾らパワーがあってもＡＴだと軽快感に欠ける。ＡＴモード付きの
ＳＭＴが理想でしょうね。＞スバルの技術だとすぐには無理っぽい。

>>335 Ａ助たん
そぉか、スカタンはATに負けるほどMT苦手なのか。
MTは要領さえ掴めばATより早く綺麗な加速が出来るよ。
ギア比と安全問題の関係でATは出足が鈍く作られているからね。

>>336 白ごまさん
アクセルワークに対してリニアに変化する車速感とかその辺(^-^;
ATはやっぱりワンテンポずれたり、リニアさに欠けますよ。

＞坂道で「うぉぉぉぉ！前の車早く発進しろよ！下がっちゃうよぅ！」とか？w

インプって坂道発進すっごい気を使いますよね〜
って自分が下手なだけですかねぇ？ｗ

先週拭いたガラスの内側がもう汚れてきまつた。
タバコのヤニなんだろうか？

>>338NB@4AT氏
同じGMグループ内のフィアットから技術を買うとか。今ならVWから
グループ越境して買うのがいいかも。

http://response.jp/issue/2003/1112/article55490_1.html
うちはうお座だ。。。

>>342　かえるさん
ムフフ、さそり座でつ。
飲酒運転かぁ･･･罰則強化後はして無いですよん

青PDSさん
やぱり、皆が言うところの「低トルク不足」なんでしょうか…？(´･ω･`)

ガラスの汚れといえば、今日ホームセンターのプライベートプランドで
簡単ガラスクリーナーシートが98円で売ってたのでかいますた。
封をあけて、一瞬ガラコ系の匂いがしたのが気になりましたが
つかってみました…。
が、拭いても拭いてもスジが出来てしまって…まるでガラコのように…。
仕方ないので、ティッシュでからぶきしました…。
これといって、撥水もしてくれませんですた…＿|￣|○

全然簡単じゃなかったです…。
安物買いの銭失い…;y=ｰ( ﾟдﾟ)･∵.

>>333 小岩井氏
車庫入れはやり難いかもかも
ちにみに13:1ってのはハンドルの角度を13°動かした時、タイヤが1°動くって事だす

>>334 774馬力氏
＞クイックステア
スポーツ走行ではデメリットも多いですよ
ハンドル切り過ぎによるアンダー、カウンター等のステア操作がシビアになる、等々、、、、
で16.5:1のギア比は結してスローな部類じゃないですよ
キッチリ曲げる運転をすればでも十分過ぎるくらいかと

>>343　青PDSさん
居眠りや脇見運転はないけど、ぼぉーっと考え事しながら運転してるコトも多いし。。。
飲酒に関しては元々飲まない方なんであんま関係ないかな？
前によくしたのは飲んでから車内で爆睡してから帰宅ってのはあったな。
今は寒いからしないけど。
てか、今週末こそ焚き火しながら飲むぞ、と。
でも、天気悪そう。。。

>>340　青PDSさん
いつもより余計に回しております、って感じはしますね〜（ｗ

>>345 ﾇﾚｲﾁさん
>ハンドル切り過ぎによるアンダー
ぎくぅ！

>カウンター等のステア操作がシビアになる
う〜ん、漏れはやりやすいと思います。
SW２０に比べたら・・・、ねぇ（ｗ

＞白ごまさん
個人的にトルクが細いっていうのとは違う部分での問題？じゃないかと思います。。

アクセル開度とか半クラのタイミングが掴みにくいような･･･
う〜ん、明日意識的に試してみますね〜。

>>344白ごま氏
クリーナーシートでは油膜が落ちても撥水はしないのでは？
もしかして油膜も落ちなかったとか。

油膜を落とすなら地道に油膜落としを使用ですね。それから地道に
撥水コート。

＞音速ｾﾝｾ
それなりの経験が有る方でしたら『やり易い』のでしょうが、不慣れな方には厳しいのでは？と思うだす

＞SW２０に比べたら・・・、ねぇ（ｗ
筑波だとあのくらいスローな方がコントロールは楽に感じたですが、ﾔﾊﾟｰﾘジムカーナではダメでしたか？

>>341 GGB氏

フィアットグループからとなるとアルファのアレですか・・・
ＶＷだったらあのツインクラッチの奴で激しく欲しい！ですね。

>>GGB氏＆NB@4AT氏
GMグループならばNAVI5つぅのも有りかと、、、、

>>345 ﾇﾚｲﾁさん
よく分かりました。不勉強者で申し訳ないっす。いつもありがとうございまつ
車庫入れが難しいってのは、少し回すだけでタイヤが沢山回っちゃうんで、微調整が難しいって解釈でいいですか？

…で16.5:1ってのは十分なギヤ比なんですね？
いや、思い当たるふしを思い出しまして、
GG9Aに乗換えた頃、車庫とかでハンドルを目一杯切る時
（もう周らないよ、という終点に）ガン！とぶつける事がよくありまして
あれ？これで目一杯？回転する距離（角度）が小さいな、と思い、
営業ﾀﾝに聞いたら「いや普通ですよ」と言われたんですが…
そうか…そういう事だったのか…。

で、前々・前愛車のカタログ見たんですが、ステアのギヤ比なんて載って無い…。
ググっても出てこないんで数値的な確認は出来ないんですが、ようやくその辺納得できました。
ちなみにプレオは18台…なるほどなるほど…。

つー事は、DCCD付ほどじゃ無いにしても、またガン！とやりそうだなぁ漏れｗ

>>350　ﾇﾚｲﾁさん
SWのころはお山の大将でした。
特有（なのかな？）のリバースステアのおかげで、どれだけ危ない目にあったことか・・・。
ウデと車がつりあっていなかったんですよ〜、結局のところ。
今乗ると感じ方も変わると思いますケド・・・。

>>恋人はワイン色さん
だいじょーぶ！
漏れもしょっちゅうやってまつ。
そのせいでパワステポンプ破壊しちゃったのかなぁ？
いや、そんなハズは無い、と信じよう・・・。

取り説に
「ハンドルを回しきった状態で５秒以上そのままにするべからず」
とあった・・・・。パワステﾎﾟﾑﾌﾟが逝ってしまうらすぃ

個人的には
・どうも世間一般には十分らしい16.5:1を普通と言い切る営業ﾀﾝ
・他のメーカのカタログには載ってない数値が、軽（プレオ）のカタログにすら載っている
（手元の一番新しい他社カタログでは、コペンにも載っておらず）
・一般グレードと上位グレードで差があるのはさておき、それを当然の様に語れる
といった意味で、
マニアック（すぺおた？）な世界（メーカ）に足突っ込んじまったなぁ
という感慨を今さらながらに受けましたｗ

いや、楽しんでますじょ？

>>355　牛車さん
その記述は当然知ってます。
ちゃんと守ってたんですけど・・・。

そーいや今日、ちょっとしたステッカーチューンをすべく
ステッカーを営業ﾀﾝにお願いしたんですが、
やっぱ世の中変わった人がいるみたいです。

レガのGT-Bを買った人が盗難対策に、と
GT-Bのロゴを全部剥いで、TSのロゴ貼ったんだそうですよ。
分かる人は見れば分かると思うけど…ｗ

かくいう営業ﾀﾝ自身の車（ＧＣ８）もちょっと変わっていて
ボディ同色の六連星が輝いていたのでした。
まぁボディが赤なんで分かり難いんですが…。チェリーレッドだとばかり思ってました…。
ＤＩＹで塗ったんだそうですよ。

やっぱ好きモノが多いなぁ、インプ海苔はｗｗ

>>353 こいわいﾀｿ、
> 車庫入れが難しいってのは、少し回すだけでタイヤが沢山回っちゃうんで、
>　微調整が難しいって解釈でいいですか？
> …で16.5:1ってのは十分なギヤ比なんですね？

たぶん・・・

似たような車格似たようなタイヤの車だったら、てこの原理みたいなもので、
ハンドルさばきが重くなるってことでは？　もつろん、くぃっくステアリングの方が。
実際重いですよ。

　　　？
　　∧..∧
　 (ｌ|ｌ-ω-)　　｡o( 改めて・・・　ようこそｽﾍﾟｵﾀの世界へ・・・　　　　ﾌﾟｯｹﾞﾗｯﾊﾟ
〜(つ且)>
　　∪∪

クイックステアに関係あるかわからんのですが…。
ヴィッツとかに乗ってる人が、すごいアプローチ状態で
ぬるぬるハンドルきりながら、正しい位置に止められるのって
少し（だいぶ）うらやますぃ…。


いや、単に私が激しく下手クソなだけなんすけどw

>>345 ﾇﾚｲﾁさん
クイック故のデメリットの話ありがとうございます。
んで、16.5:1ってのは決してスローではないんですね。
他社のカタログとか見てもこの比率が結構載ってないことが多く、16.5:1がどの程度のモノなのか判らなかったこともあって、15.0:1や13.0:1に対してのあこがれが強くなっていたようです。
確かにきっちり曲げれば現状で充分なんとかなりはしますが。

ちなみに三菱はドラムブレーキのインチ数が載ってるのね。
他社カタログでドラムのインチが載ってるの見たこと無いかも。
もちろんスバルも載ってない＞ドラムのインチ
↑レガ・インプ・フォレの後輪ドラムは13〜14インチは絶対ある

>>353 ワイン色さん
漏れ、結構簡単にハンドル限界まで回すタイプだからそういう形で気になったこと無かった(^-^;
でも確かに言われてみれば、カローラ�Uのハンドルはもっと回ったかも知れない。
あの感覚でやろうとするからインプでガンガン限界行ってしまうのかも。

>>355 牛車さん
回しきった状態で５秒以上!?
いかん、漏れの車庫入れは毎回その状態になってる気がする(汗

>>356 ワイン色さん
16.5:1を営業さんが普通という理由は、
スバルの普通車はスタンダードが16.5:1だから。
と言うものに起因してると思います。
要はレガシィも16.5:1なので、スバルとしてはこれが普通になる、と。

>>358 ワイン色さん
ステッカーチューンですかｗ
そういえばレガシィワゴンに存在しないRS貼ってる人とかいたなぁｗ

http://response.jp/issue/2003/1113/article55575_1.html

レガシィがプリウスに買ったよ。ｹﾞﾗｹﾞﾗ
マジか〜〜〜。

A助ちゃん、レガの試乗にいくのれす！
ディラー大変な騒ぎだろうなぁ…。

へえええええ！

ＲＪＣはともかく、ＣＯＴＹは絶対ヨタかンダだと思ってたけどねぇ。
流石にマズいと思ったかな？
レガはこれまで苦汁を飲み続けてたものねぇ。ヌバルも大喜び、かなぁ？

＞967 ：レガシィは接待の勝利（決してクルマがよいわけではない） ：03/11/14 00:56 ID:e+eO4XC/
＞COTYに今年一番気合が入っていたのが富士重工業だった。
＞まず、5月に北海道の「ザ・ウィンザーホテル洞爺」という豪華ホテルで試乗会をやった。
＞9月9日からのフランクフルト・ショー前後にCOTY選考委員十数名を連れて
＞オーストリアのザルツブルグの超高級リゾートホテルに泊まり、アウトバックや
＞レガシィ3.0Rに乗せ、行きか帰りにフランクフルト・ショーを見るという
＞スケジュール。
＞現地では竹中社長主催のパーティーもあったりして最大限のおもてなしを
＞COTY選考委員のみなさんにやっている。
＞さらに9月中旬にはCOTYの最終選考会場である「リゾナーレ小淵沢」で
＞新6気筒のレガシィ3.0Rの試乗会。
＞富士重工業としては、ここ何年か有力候補となりながらもイヤーカー獲りが
＞できなかった。
＞悲願達成にはこれまで足りなかったダイレクトの攻勢をかけるしかない。
＞ラストチャンスといった感じで全社一丸となって必死に取り組んだ。

政治力とお金の無さで、歴代レガが逃してたらしいけど、今年はがんばったんだぬぇ。
ＧＭが取れ、とでも言ったかな？

|ｗ ・ ）｡o（最近はすっかり夜も静かになっちまったのう…

|ｗ ー ）｡o（漏れももう寝るとしよう。今日は普通に仕事だし！

|彡ｻｯ　＜おやしみ！

|　｡o（Ａ助ﾀﾝ、朝の芝刈りとウオーキングＺ！

ステッカーも良いけど、金利が安いならメーターも良いと思うな。
メーターは結構高いから後付けだと なかなか踏ん切りがつかないのよ。
でも、買ったんだっけ？

で、昨日500ﾜｯﾄの投光器買った♪
明る杉。。。

昔、初心者マークを貼ったまま洗車機で三回ぐらいワックスかけたら、初心者マークがステッカー並みに貼り付いたことが…　　　　無理矢理、剥がしたら初心者マークの形に塗装ごと剥げて、泣きたくなったなぁ…

燃料投下

http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/mukashi/1018276511/220
＞小学４年生の頃かな。
＞出たばっかりのスープラって車を親父の仲間の次男坊が買って
＞時々乗せてもらったっけ。
：
：

泣ける話だよ
たまにあるねこういうの

>>367
　かなり電気を食うので、電気代に気を付けましょう。
　溶接機や投光器用意して作業していたら電気代１万越えた　⊂ ⌒ つ｡Ａ｡)つｧｧﾝ
>>369　マルペうざ（ｗ

>>368ミルトﾀﾝ
(ﾟдﾟ)ｼﾒｼﾞ・・・
>>367かえるﾀﾝ
500Wっていったら、ドライヤーなみでつね

>>370
これって結構貼られてるのか．．．
すんません

>>371
　そのドライヤーを何時間も毎日使っていたら電気代は`,ﾟ・(￣□￣)¬ ﾊﾟﾝ
>>372
　ごめんなさい。　でも見てるとこ、見てるとこ張られてる…。
　でもいい話やなぁ

ﾊｼﾞﾒﾏｼﾃ｡いつも参考にさせてもらってます。当方試乗車あがりの中古涙目STiか新車STiにしようか迷っています。やっぱり試乗車だと諸問題ｱﾘですか？ご意見を頂戴したくｶｷｺしました。宜しくお願いします。長文ｽﾏｿ｡

>>373
そうなんですか
俺は車が話せたらスレでしか見てなかったので
でもいい話ですね
昔あったデジカメの話も泣けました
もう一回読んでみたいけど、どこにあるかわからん

あー、言われたら電気代…。何一つそこまで考えてなかった…。
帰りに120ﾜｯﾄの球を買ってこょ…(汗
でも、昨晩うちの親父と二人で明るくてｲｲﾈｰｲｲﾈｰと言ってますた。
親子揃ってﾄﾞｷｭﾝなコト発覚(ﾌﾟｹﾞﾗ

ねもうすさん
そんなコトがあるんやね…

すーぷらねた
専門時代の女先生がスープラからギャランに乗換えたときのお言葉。
「今の車は割り込みされるし道を譲ってくれないのよー(ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ)」
いろんな意味で泣ける話ですねw

で、砂さんは溶接で何を付くってたのか激しく気になる。

試乗車はやめた方が…
大概慣らしもせずにとんでもない荒乗りされてるし。
タイアの磨耗を調べてみたらいいかと。

>>375
もしもスレの過去ログなら、倉庫作ってスレの１に貼ってありますよ

>>374
　気分の問題の範囲だと思います。　中古車と考えればよいかと＞試乗車
>>376
　蛍光灯で複数のライト設置すれば、必要十分っすよ。
　溶接ではシート・フレームの加工やら、リアストラットタワーバーの作成やら。

わしが買った丸目は、どーかんがえても試乗車・・・
前オーナーがディーラー。装甲距離3000km台。

I'sを荒い乗り方で試乗するヤツなんていねぇだろ
荒く乗られたってたかだか3000kmぐらいでそんな気にするほどのもんでもねぇ

>>377
？
納車　即全開
納車　即サーキット
２、３年しか乗らないなら　無問題
５年位でも　無問題２
それに比べれば　試乗なんて

ん〜、まぁ要するに「慣らし」とかそーゆーの気にする人は×だけど、
そーでなければ良いんでない？と。
少なくとも試乗車なら、「外見上は綺麗」に使われてますもんね。
喫煙とか菓子屑とか有り得ないし、見た目だけなら中古車としては極上品という事になるかも。

>>367 かえるさん
ところで何でんなモン買ったんすか？スペックに拘るあたりは…すぺおた親子?!

>>369さん
私は初めて読みました。良かったです。ありがとう。

そー。見た目極上ですた。（w
なんか、バッテリーだけ取り替えてあったよーだけど

みなさんありがとうございます。参考になりました。ちなみに走行距離は1700km程だったので無問題ですね。この位だと慣らし途中でしょうか？できれば修正したいなと思いまして。どうですか？度々すみません。

>>382
納車　即ダートトライアル
納車　即内装剥がし
２、３年以上乗るつもりだけど　無問題
エアコンなくても　無問題２
それに比べれば　弄られていないＳＴＩなんて

>>378
多分もしもスレじゃないです
なんか母親がデジカメを買って、取り方教えてくれだのウザイと思ってて
母親が死んだあとデジカメの内容を見たら自分の写真でいっぱいだった
とかいう話でした

いうかこれも貼られまくってましたね
放置してくだせぇ
重ね重ね申し訳ない

>>385
慣らしに関しては必要＆不要派が居る訳ですから、考え方は本人次第かと

ちなみに一般的な慣らしは各部品にアタリが付くまではあまり負荷を掛けず低回転域で走行
って奴になるかと思うです
で試乗車上がりの場合、その辺は全く無視をした使い方をする訳ですから、、、、、

＞できれば修正したいなと思いまして
ﾏｼﾞﾚｽですが「慣らし」を↑の様に考えているのでしたら修正は難しいかと
中古を修正するくらいなら新車を買われた方が良いと思うですよ

母親デジカメ話　わちも泣きましたぁ！号泣ですぅ！！

涙もろくなるのは鬱病の前兆らしい…

たまーに泣ける話が出てくるのよね。
マジかネタかはともかく、読んでるとほっとできるね。

ここにたくさん置いてあります。

ttp://mediaworks.at.infoseek.co.jp/gratitude.html

なんか涙が止まらないんすけど(つД`)

>>347 音速さん
＞いつもより余計に回しております、って感じはしますね〜（ｗ

回そうと思わずとも回っちゃう車なんですよねぇ。。ｗｗ

＞坂道発進ﾈﾀ
仕事帰りに試してみまつた。
意識的にすれば問題なくＯＫでつ、、ﾁｮｲ右足に力を入れれば。
結果･･･急がず慌てずﾕｸｰﾘとｗ

やはり後ろにピタリとつけられなければ上手くいく？

>>393　青PDSさん
後ろにﾋﾟﾀｰﾘと来られたら、わざと後ろに下がってあげます。
DQNだよなぁ、漏れ(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

＞音速さん
いやいや、DQNじゃないでしょう、あっしもやりますよ。
「こっちはMT車だよ、あんまり着けると危ないよ」
とアピールすることは大切でせう。

坂道発進ネタ
AT乗ってる人で前のクルマもATだろうと思ってか、坂道でぴったり
付いてくる人がいますね。

溝の口のマルイファミリー/ノクティの駐車場のチケット口の坂
（結構な坂、良く混む）で、よく後ろにぴったりついてプレッシャーを
掛けてくれるクルマがいた。

涙ネタ
歳食ったせいか、以前よりは涙もろくなってきた。あるシーンをイメージ
させる曲が流れてくるだけで涙腺が・・・なんてこともある。

遅ればせながら
>>352ﾇﾚｲﾁ氏
NAVI5搭載のクルマ、一度も見かけたことがない。アスカ（ジェミニもかな？）
位しか無いんですよねぇ。あれって専用のミッションオイルで、YHじゃATF交換
できないクルマリストに載ってた。

>>393 青PDSさん
後ろにぴったり着けられるとプレッシャーが大きくなって焦って失敗しやすいでつ＞漏れ

>>394 青６さん
漏れは意図的に発進時にガクガクさせたりしまつｗ
ATじゃ絶対出来ない挙動をしてやると距離置くようになりますねｗ
青６さんのように少し下がることもありますｗ

>>396 GGBに乗ってますさん
AT乗ってる人は確かに勝手に他もATだと思ってる節あり。
でも、どう見てもMTぽいクルマでも車種次第ではATだと思って着けてくることがあって…
えぇ、カローラ�Uなんて大半がATだから皆さん着けて下さること下さることｗ
このカローラ�UはMTじゃヴォケーとかいつも叫んでまつｗ

ありゃりゃ、以外と漏れだけじゃなかったんですね。
ATと違うんだよ〜って意味で漏れも少し下がります。
ほぼ問題なく発進できるんですが、万が一ってコトも有りますから。

>>392 ｡ﾟ(ﾟ´〇｀ﾟ)ﾟ｡

台￣)＜400

( ﾟдﾟ)＜400

>>400 台￣)ヽさん
負けたー(T_T

坂道発進のときってサイドブレーキあわせたりします？＞みなさん
自分の場合よほどの勾配がないとサイド使わないんですが。。
使わないときはビミョーに下がりますけどね〜

>>397　目指せ774馬力さん
>>398　音速さん

MTで発進前に一瞬リバースギヤに入れるって言うのはど〜でしょ？ｗ

>>403　青PDSさん
漏れもよっぽどの坂道でないとハンドは使いません。

>MTで発進前に一瞬リバースギヤに入れる
それはちとやり過ぎなﾖｶｰﾝ（ｗ

と、気持ち良く400とったトコでレス開始ｗ

試乗車と慣らし。
個人的に慣らしは必要だと思ってます。
機械である以上必ず金属部とかの接触面があるので、
その辺りを慣らしで綺麗に仕上げるのは大切じゃないかな〜と。
で、某死国の某県の某デーラーの試乗車はタイアがとんでもなく偏磨耗してるとか、
全開走行感覚で試乗しますたって話しを聞くのでウチは試乗車あがりを買うのはどーかと。
まぁ、ノンスポーツな車なら試乗車でもあまり気にはならないんだけどね。

>>379 砂GGBさん
ぃぁ、結局500Wをテストで一回使用してみてそれから考えてみることにー。
ちなみに500Wを1270円で買ったから蛍光灯を複数台設置するより安いんよ。
125Wの球は500円程度だったし。
そそ、お店の売れ行きも500Wがメインみたいですた。世の中みんなスペヲタらしいｗ
んで、溶接でそんな作業してるんやー。
家庭で溶接してるってだけで、感動しますた(ｳﾝｳﾝ

>>383 恋人はワイン色
田んぼの方にある納屋の後で焚き火とかするときに欲しかったでつ。
親父はなんか作業するのに欲しかったらしいんだけど、なんの作業か知らないっすｗ
で、ｽﾍﾟｦﾀ親子って言う方が正解ですな(ﾌﾟｹﾞｰﾗ

そそ、うちの丸目STIもデーラーで600km程度動かしてたらすい。
600って試乗車なんだろうか？
最初の頃はかなり気になってたけど今はどーでもいいやｗ

>>403 青PDSさん
・後続車との距離を考えて使った方が安全な場合
・勾配がキツイ場合
は使いますね。

でも今、勾配があっても後続車が無い場合はノーハンドで練習してます。
同乗者からは回転あげすぎ、もっと下げて出来るようにしる！と言われまくり。

>>401-402 774馬力さん
あー、すまそー。
まさか狙ってるとは思いもしませんですた。

自己レス。。。
>>405で、わい色さんに”さん”を付け忘れてますた。すまそ〜。

>>405 台￣)ヽさん
うちのは引き取り時24kmだった。
多分、陸運局との往復でほぼそのくらい。

>>407 台￣;)さん
気にすることナッシング。
たまたま399だから行ってみようと思っただけですしｗ

>>392
産休。目頭熱くなるね。
出時亀の話とやらも読んでみたい。

あ、ごめ。
最初のほうにあった。

http://tear.maxs.jp/
近いかな？泣ける2ちゃんねるはどないですか？

774馬力さん
あー、うちんとこのオニューな軽トラも20km走ってますた。
今は気合入れて軽トラの慣らしをしてますｗｗｗ
でも、タコメーターないんだよな。不便。
あと、FMラジヲ入らないし、パワステが軽過ぎだし。
ま、慣らし終わったら一寸高いOIL入れたりして楽しんでみよっと思案ちぅｗ

おまけ
http://pya.cc/pyaimg/pimg.php?imgid=1634
さりげなく便器

http://pya.cc/pyaimg/pimg.php?imgid=1635
ハンドシグナル

http://bike.hazukicchi.net/img/img20031112135419.jpg
実写版ドロンジョ様
*ボヤッキーがルイージに似てる気がする。ｗ

慣らしはいらないのかな？　　　　　　　　漏れの聞いた話だと、GDBCで俗にいう慣らし期間中に高回転まで上げてみたら、エンジンからガラガラと異音がして、その後、二回オイル交換するまで治らなかったとか聞いけど。

げげっ　　　　　　　“聞いた”の“た”が無え…。　　　　　　(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞ〜ﾝ

>>412
だめだぁ．．．マジでないちゃってるよ、俺。
こういう話を読むと人に優しくなってしまいますね。
A助君よ、君も一度読んだほうがいい。
そして無職なら今の自分の置かれている状況のありがたさを実感した方がいい。
煽りじゃなくまじめに、まじめに...
俺は絶対後悔すると思うよ。
寝れなくなっちゃったよ。ｗw

ｹﾞｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊｧｧｧｰ！
泣けるおまいらは幸せだぁ

ｹﾞｯﾊｯﾊｯﾊｧｰ

おはよー。今日も仕事さ(涙

>>415
うんうん、泣けるっしょ。
だから、うちはあんま見ないようにしてるｗ

さて、昨日から誰もいないんで朝からカップラーメン食って仕事いくか（゜ーÅ）ﾎﾛﾘ

つーか、人の死を絡めたらなんでも泣ける話になるんだよね。
卑怯だ卑怯だ。

A助ちゃんの生き様も泣け・・・ｷﾞｬｰ-　.∵･(ﾟДﾟ)　　　ーt(´　　) ﾌｯ

　　　　　　 / ＼　　　　　./＼
　　　　　 /　　 ヽ.,.,.,.,..,,,/　　ヽ
　　　　　/　　　　　　　　　 　 :｀:､
　　　　,:'　　　　Α　　　　　　 ::::::::', 　　　　　お、俺も死んでおまえらの涙の元になってやるさ。
　　　 :'　 /　　　　　 ＼　　　 　 :::::i
　　　 i 　 u 　　　　 　 u 　　 　 :::::i 　　　　　
　　　 ':　 u（● ●）　　u　 　 ::::::i
　　　　`:､　　　　　　　　　 :::::::::/
　　　　　,:'　　　　　　　 : :::::::::::｀:､
　　　　 ,:'　　　　　　　　 : : ::::::::::｀:､

とか言ってたらスバルからまたDMが。
月二回のペースで中長期的に送りつける気だな。

どうせDMくるのだから試乗しる。

>>377
氏ね

>420

アホ助死んでみろ！
ゴミが消えて清々するわ！！

どーせインプなんて買える経済力ないんだしDMの無駄だろう？
きちんと断って来いよ！貧乏人

>>424
その程度の罵声では
本人はもとより、コテにもスルーされます。

もっと経験を積みましょう。

試乗車がとんでもない乗り方っ云々っつってもなぁ
高々数分のうち一瞬だけバヒューンって飛ばすぐらいじゃね?
小一時間ぶっ飛ばしてもいいっつう試乗車はないと思うが
気にしすぎ

>425

一匹釣れましたw

ちょっとドライブしてきたがやっぱ車はいいな。

>>427
ぷ！
・・・スレ主として精一杯の供養だ、感謝シナ。

>428

スレ主として・・・・・・
何様のつもりなんだ？？ｗ

２ちゃんのスレ主ってそんなに凄いことなん？？

凄いんです。

おまえが立てる糞スレと同じとでも？
ﾌﾟぎゃーっはっはっはぁぁぁあああ

アく世羅スレ、あいかわらずだなぁ〜

あまりのウザさに隔離用に立ったスレの主なのにこの自信!
それぐらいポジティブなのに何故派遣先に1日しか行けなかったんだよw

めちゃくちゃすぎたんだよ。

むぅ、ちょっと見ないうちに荒れてる？
>>434　Aﾀｿ
たしか販売の仕事だったっけ。具体的にはどういうのだったのん？
>>403　青PDSさん
うちもよっぽどの急坂でもない限りはサイドは使いませんよ。
ところで急坂の発進時なんかだと、いや〜な臭いがするんですけど、
問題無いんですかね？

>>435
あんま詳しくはカンベーン。
けど研修なしじゃどうにもならん仕事だからさぁ。

別にもう辞めたんだから詳しく書いてみ
本当にA助の言ってように無茶な物の販売なら同情しるから

アホ助の派遣の話はネタだろ？
詳しく書けるわけ無いｗ

もう終わったことを書いてもプラスにならんわ。
給与請求も出したしもうそれでこの件は終わり。

終わったから書けるんじゃねぇのかなぁ
ホントアホ助ってこんなんだからアレなんだよ

(ﾟдﾟ)ｼﾒｼﾞ

>>435
Ａ助いじめネタは、「荒れてる」になりません。

デフォルトです。

|☆★☆
|‐◇‐)　　
|⊂ノ　　　　　この時間までわんこのお散歩を待たせてたら、今横に来て
|`Ｊ 　　　　　　おならをして逃げてった・・・。信じられない・・・・！

くさい・・・・・。

オーディオぬっこわれたーヽ(`Д´)ﾉ
AM/FMとMDは何ともなく、CDだけおかしい。
多分ピックアップかヘッドが逝かれたｗ
最初、音がおかしくなる(やたらノイズはいる)
最後、CD認識できなくなるｗ(まずRがダメになって、すぐプレスもアウトｗ)
なので今日、急遽ヌバルに行った。
まずはヌバル業務用クリーナーで認識できるまでは回復するも、
CD再生時のノイズは消えることが無く、結局修理に出すことに(つдT)
そんなこんなでオーディオ本体を外してきますた。
現在の仕様：ラジオレス６スピーカー(KENWOOD)ｗ
何ともおマヌケな装備状況…オーディオのあるべき場所はポッカリと穴になっておりまつ(´・ω・｀)

>>412 台￣)ヽ さん
タコ無しのクルマは慣らしをする際には不便ですよね〜。
回転数に縛りを付けたくても判りゃしねぇｗ

たらいも
聖地に行って来た
タイヤを酷使し過ぎて全くタイム出なかった、、、、、

>>431 A助様
ここ最近のスレ主様は『ご近所いるか組』なのだが(ﾌﾟｹﾞﾗ

A助インプ購入まであと9ヶ月・・・

>>446
ヘラヘラ言ってねーで聖地の感想とタイムを言ってみろ。

聖地の感想はねー
アドバンのあるてっさがいたー


帰りがすごい渋滞でやっと地元までかえってこれたょ

筑波オフしたのかよ。

何か強気だな、、、、、

感想言うてもな〜、、、、、別に普通の場所な訳だが
あっ？！GDBCの標準色が全色走ってたぞ(ﾌﾟｹﾞﾗ

＞白もまﾀｿ
おつかれ

ＧＤインプも結構走ってましたねー

青、黒、銀のGDBC、白GDBCｽﾍﾟC、青GDBB?、あかっぽいGGA
こんなトコだったかな？

でBDレガのTX?が走ってただがアレって125とか135psなんだな、、、、
車は何であれ、それなりには楽しめるってこったな

たいむっ
たいむっ

>>白ごま氏
白ごま号も走ったんですかね？

>>453ﾇﾚｲﾁ氏
1.5L、100psそこそこのカリーナでも楽しめたから、オッケーでしょ。

私は見学ですたー

たいむは････････9秒台、ベストより1秒以上遅い
丸目の時と変わらんタイムだな(ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ

＞GGB氏
そそ
サーキットでもタイムを気にしないなら、どんな車でも楽しめますからね

微妙なタイムだな、どう反応していいのかわからん。

正直遅いゾ
1秒アップの7秒台を狙っていたのだが反対に1秒落ちとは、、、、
つぅかここでマジ話ってのも何なんで、後はアッチの板にでも書くとしよう

A助って生きてる価値あるのか？

|＿|　 ?
| 　|∧.∧
|＿||ｌ･ω･)　　｡o( 誰でも存在してるだけで偉大な存在である・・・
|文|⊂ノ
|￣|∪
`'~`'''`'`'`~'~~`~~'`'`''''"`'`'`'~`'''`'`'`~'~~`~~'`'`''''"`'`'　　 |彡ｻｯ

A助なんて本当は存在しない！みんなが作り出した幻に過ぎないよ
３０過ぎのいい大人でこんな香具師がリアルでいるわけ無いじゃん

|ｗ ・ ）｡o（昨日から中途半端な荒らしが居つこうとしてるなｗ

|ｗ ― ）｡o（やっぱ最近このﾇﾚ何か勘違いされてると思う（ｹﾞﾗ

|ｗ ・ )ノ　＜それはさておき兄兄や〜ん、ﾇﾚｲﾁさ〜ん、焼肉いこうよう、やきにく〜

|彡ｻｯ

実名洩れを装った釣りにひっかっかったうっかりクンがふてくされているのだろう。
まったく思慮の浅い連中で気の毒だ。ﾌﾟｹﾞﾗ

吉田宗→よしだそう→嘘だしよ。ｷﾞｬﾊﾊ

いつものｽｶﾀﾝが戻ってｷﾀｰ

>>462
そういえば、うちの兄貴が似たような状況になりつつあるなぁ(ﾟーÅ)。
本人現在フリーターで、いたってのんびりしておりやす。
>>443　ﾊﾞｳﾀﾝ
あんまり待たせるといくら犬でもふて腐れるよ。
一人で世話は大変やね。

おはよ〜
昨晩はすんごい雨だったけど、今は天気よさげだね〜

こいわいﾀｿ
焼肉？！(´ρ`)

あ、ほんとだ(・∀・)ｲｲ!!天気。
タイヤが減るよ〜(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

| ｗ ・ )ﾉｼ　＜お・は・よ！

| ｗ ・ ）｡o（お兄さんが幻になろうとしてるのかと思いますたｗ>>466もちぃさん

| ｗ ー ）｡o（やきにく…

|彡ｻｯ

>>469 ワイン色さん
やきにくよりもしゃぶしゃぶかすき焼きが食べたいと思った漏れはもうジジイでしょうか？

ダイエットしろよ！

そして俺コーヒー飲みすぎ、おにぎり間食、ウォーキングさぼりで64.6kgまでリバウンド。
十日で1kg以上増えとるがや。

そういや、脂肪肝はどうなった？
ｵｲﾗも脂肪肝と闘って？います

遅レス失礼。
>>353　こいわいサン
＞あれ？これで目一杯？回転する距離（角度）が小さいな、と思い、
ステアのギア比とあわせて、水平対向からくる操舵角の狭さが根本原因（と思ってます）。
同クラスの他車から比べると最小回転半径が大きい（よね？）


で個人的に15:1のギア比はどうかなぁ〜？と思ってます。
ドラポジも大きく関係してくる所ですけど街中ではもっと比率の大きな方が自然に曲がれます。
というか、もうチョットて所で切り足りないケースも多く持ち替えが不自然になってしまう。
ならば、いっそ１３：１のステアリング比が欲．．．．。

流れにのっていると（ローカルなので結構速め）逆に使いやすいですけど
時々カーブとステアリングの操作にズレを感じる事も有ります。
同じ違和感あるのならば、いっそ１３：１の．．．．．．．

>>355　牛車サン
＞「ハンドルを回しきった状態で５秒以上そのままにするべからず」
どの辺に載ってますか？記憶にないのでザッと読み返したのだけど見つからないんですよね。
漏れ毎日酷使してるなぁ。＞ﾊﾟﾜｽﾃﾎﾟﾑﾌﾟ
どうせ壊すなら、いっそ１３：．．．．．．．．．

質問ー

ハンドル回しきってそのままにするのはNGってよく言われるけど
これってエンジン切ろうがつけていようがダメってことなんですかね？

よく写真撮るときカッコ良く見せるためにハンドル切ってますけど。。。

＞鳩さん
ステアリングフルロックがよろしくないのはパワステフルードの
圧力の逃げ場がなくなって、ﾎﾟﾑﾌﾟや配管に負担がかかるからで、
猿人切ってればﾎﾟﾑﾌﾟ作動してないで大丈夫だす。
でも、猿人スタート時に負担がかかってしまうので、
フルロックチョイ戻しで猿人を切るのがよろしいかと。

＞あかっぽいさん
あっしの取説だと1-18頁に記述がありますです。

>>475
なるほどー。参考になります。

>>471 A助ﾀﾝ
| ｗ ・ ）｡o（ダイエット？してるよ。昨日は1000m、今日は1500m泳いで来た
　　　　　　　　　食べ物は微妙に減らしてるんだな。急激にやると反動が来るからさ〜
>>470 774馬力さん
しゃぶしゃぶは先日食べ放題に、すき焼きは一昨日実家ですげー(ﾟдﾟ)ｳﾏ-なのを食ったので
漏れは良いのれすｗ　つー事で
・ ｗ ・ ）｡o（やきにく…

>>473 あかっぽいさん
あ〜、回転半径とか切れ角はどうなんだろう？水平対抗って切れ角狭くなっちゃうですか…
私、ランティスクーペからの乗換えなんで
言うなれば極端にオーバーハングの無い車から、極端にある車に乗り換えてるんで
こんなモンかな〜、としか思いませんでしたｗ

俺も間食するなりに、満腹中枢が指令を出すまで待ってからにしている。

ＩＤにＳＴｉが出たので記念ﾊﾟﾋﾟｺ

>>480さん
ぉぉ・・・。

480さん
おめ！激しく羨ましいっ！

で、送り増田＞わい色さん
指定時間判らなかったので時間指定しませんですた(汗

>>478 ワイン色さん
そうだったのかｗ
それなら確かに焼き肉になりますわなｗ

>>480
おぉ、こっちにも書いてましたか。
おめ！

GDBC購入して1年が経った。
エアクリでも交換してみようかと思い、エアクリボックスを開けてみた。
で、あんまり汚れてない、、、交換中止。
本当に濾過してるのか？と、ちょっと心配になってみる。

>>474
傾斜しているところではエンジン停止した後、少々動いた時に場所によっては
負荷がかかるからまっすぐにしていた方が言いなんてのも聞きますね。

>>476
おっおぉ〜、こんなところに。ｻﾝｸｽ(^ ｡ ^)ノ
しっかし、家の駐車場からでるのにステアのフルロックを選ぶか、すえ切りするか悩む。


>>478
＞あ〜、回転半径とか切れ角はどうなんだろう？水平対抗って切れ角狭くなっちゃうですか…
そういう話を聞いたことがあるって程度ですけどね。ピストンが左右の横方向にストロークする分
他のエンジンに比べてショートストローク、ビッグボアになってしまうのは仕方ないですけど
合わせてタイヤハウスも狭くなっているんじゃないかな？
2Lの回転半径が5.4なのに対して1.5Lは5.1なのでタイヤの太さも関係するかもしれませんが
３ナンバーになったNEWレガに乗るとそう感じますね。まぁ、あれも5.4なんですが。
5ナンバーサイズですがウイングロードと乗り比べると随分違いますね。

>>484
うぅ〜ん、メトロとローカルの違いか．．．．
私は結構汚れていました。＞エアクリ。失礼ながら確認したのはフィルタの下側ですよね？
ついでにエアコンのフィルターのチェックもお勧めします。

＞あかっぽいさん
もちろん下側っす。
日本でも屈指の空気のばっちい川越街道をよく利用するので
ほんまかいな？ってくらい汚れてなかったっす。
エアコンのフィルターは来週にでもチェックしてみますです。

>>486
＞もちろん下側っす。
あっはっは。そ、そりゃそうですよねぇ。
上がわだけ見て「汚れて無いジャン」と漏れが思った事はナイショな話。(T T)

そしてレスモレ。
>>480
おめで�d。スペルだけじゃなくて大文字小文字も有っているのがポイントやね。

>>478ワイン色氏
ランティスクーペに乗ってましたか。GF8買う時の選択候補のひとつだった。

>>480
おお、見事に「STi」になってる。オメデト〜。

スバルのエアフィルターは湿式のヤツなので、エア吹いて掃除が出来ないなぁ。
汚れたら換えるだけだから楽だけど（エアクリBOXの場所は楽じゃない）。

今日は行きつけのディーラーの感謝イベントでレガシィBAJAの試乗車が来ていた
ので乗りに行ったけど、時間切れで乗れなかった。滅多に見られない車だった
ので残念。多摩ナンバーだったけど、あの辺りのスバルディーラーの所有車
だったのかな？

あとR2のお披露目用パンフを貰ってきた（多分モーターショウ用パンフ）。

BAJAかぁ、どうせならば荷台にのってみたひなぁ。

＞あかっぽいﾀﾝ
１−１８にありまつ。
わしの表現とはちょっとちがいますが

＞ステアのギア
そーそー、わしが乗り換えたとき、やけに小回りが利くきがしたのは
そのせいもありますね〜。
親父の話しだと、昔から昴はステアが敏感だったそーでつ。
↑
てんとう虫とﾚｵｰﾈ二台とレックス二台をのった経歴あり

>>488
東スの試乗車は大概が足立か多摩のナンバーらしいでつ。

>>490 牛車さん
そういえば、ちょっと調べたらフォレスターの可変レシオパワステは15:1〜18:1だとか。
んで、15:1〜18:1のちょうど真ん中が16.5:1。
で、前にこのスレでプレオが18:1とかありましたね。

ちょっと調べてみたらﾇﾚｲﾁさんが決してスローではないと言っていたのがちゃんと判ってきました。

>>490　牛車ｻｿ
サンクスでし。熟読しているつもりでも読んでないもんですねぇ。

ステア比の話。
実は牛車さんのインプレ読んだ時に違和感あったんですよ。「そんなに小回りきくかぁ？」とね。
でも1.5Lは回転半径が小さい上にステア比がクイックて事で、今更ながら納得でし。
ちなみに自分のGDAでニュートラルからロックまで1-1/3回転くらい。

>>491
大量発注で単価さげてんのかな？

＞Ａ勃ち＆玉ﾅﾑﾊﾞｰネタ
東京ﾇﾊﾞﾙは西新井＆東村山の中古車センターで車庫証明を取ってる模様だす。

しもた、ロックトゥロックの回転数調べるの忘れてた。
もう来週まで乗らないのに(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

| ｗ ・ ）｡o（GD/GG2,3も世間的にはクイックステアなのか…すげぇな、ヌバルｗ

>>480さん
オメ！すげぇ…完璧だ…。いいなぁ…てもう終わっちゃってますねｗ

>>482さん
リョカーイしますた。サンクスでつ。じゃあ明日帰宅したら不在通知がある事でしょうｗ
結局取付はＤらに頼む事にしました。
取付の時間と手間、納車時既に付いてる喜び、動作チェック等々考えると、3K円なら安い罠、という事で。
重ね重ね、デュアルコンソールはしばしお待ちを

| ｗ ・ ）｡o（IDに「ＧＦ」…。ビミョーンな気分ｗ

>>488 GGBに乗ってますさん
ランティスクーペ、(・∀・)ｲｲ!!車でしたよ〜
先日のOFFではS0さん、あかっぽさん、774さんに「マニアックだ」と言われますた（゜ーÅ）
(・∀・)ｲｲ!!車だったんすが、その後乗る松田車が無かったんですよね…

えあふぃるた。
うちんとこは、空気の吸いこみ口の形状がわかるくらい汚れてたなー。

>>487　あかっぽさん
ﾆﾔﾆﾔｗ

>>496　わい色さん
了解了解。
コンソールの方はのんびり待ってますねー。

>>496 ワイン色さん
1500ccモデルでも、インプレッサですからｗ
脚周りは基本的にGD9/GG9と大差ありませんｗ

オマイラ　今から日テレでＷＲＣやりますよ

↑ｻﾝｷｭ!!

>>500　ファソタヂスタさん
関西では・・・(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

明日仕事なのに。。。

結果知ってるのに、みてまう

うおーっ！気付いて良かったー!!
高橋尚子見てる場合じゃなかったさ！
ファソタヂスタさん、サンクツ!!

アルペンラリーミーティングのＣＭｶｺ(・∀・)ｲｲ!!なぁ…

見た。
ＣＭｶｺ(･∀･)ｲｲ!!ねぇ…

ﾗﾊﾟﾝﾏﾀｰﾘ

アルペンラリーミーティング行きてー
でも２マソって・・・・
高けーよ
４人集まらないだろうし。。。

先ほど、エンジンが逝かれますた…。　　　市街を通常走行中、油圧計の針が下がってきたと思ったら、油圧警告灯まで点灯。　　　その場で、クルマを止めてきますた。　　　今日、ヌバルに電話して、取りにいってもらいまつ。

おはようございます。
WRCの放送はBS日テレ頼み。

そういえばプライドGPの放送見忘れた・・・(´･ω･`)

>>497ワイン色氏
あの頃（90年代前半頃）のマツダはデザイン的にいいクルマがありましたね。
FDもそうだし、エンブレムがアルファロメオだったらもっと評価が高いと
とある評論家が評したユーノス500、初代ロードスター等。

》ミルト氏
あぁ、なんてこと・・・
朝からキツイですね。出勤途中でしたか？
めげないで。

>>509　ミルトさん
マジっすか？(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
大事ないコトを祈ります・・・。

おや、なんだろねぇ。

あらま?!

朝からついてないね…。
原因はなんだろ？

てか、うちも苦い過去を思い出したよ…

＞ミルトさん
軽傷だとよいのですが...

>>510 GGBにのってますさん
ユーノス500、AZ-3/プレッソ、ランティス…いい時代でしたねぇ

>>509 ミルトさん
ネ申の赤いスペＣリミが…
一体どうしたんでしょう。詳細はヌバルが引き取った後ですね。
大事で無い事をお祈り致しまつ

今日の日経産業に富士重竹中社長のインタビュー記事
・レガ成功はいいけど、レガ依存体質は何とかしたい
・R-2で軽の体制を整えたい。なんとか年内発売したい（…ってもう決まってるんじゃないの？）
・スモールカーで大手に対抗するつもりは無い。軽で対応（あれ？）
・市場安定しそうな多人数乗りが課題。トラヴィックは4WDが無いから買って貰えない。対応策は未定（をいをい）

こんな感じですた

整備の兄ちゃんにクルマを診てもらいますた。　　　　　　　　　立ち合いで、エンジンかけてみたら、油圧計の針がワイパーのようにパタパタしてくれました…ｗ　　　　　　しばらくして、油圧がゼロになり反応無しに…。

整備の兄ちゃん曰く、「こんな症状、見た事が無い。」と言っておりますた。　　　　　漏れも、「後学の為にも徹底的に調べて、治してください。」とか、余裕をコイて言ってみたものの、内心は…(((((((;ﾟдﾟ))))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

｜ｗ ・ ）　｡o（やっぱタイムボカンを大音量でかけていたのが悪かったのでは…？

という冗談はさておき、整備士も見た事の無い症状ですか…。
少し時間がかかるかも知れませんね。

少なくても、メーターやセンサーの故障では無いらしいでつ。　　もっと機械的な原因でポンプ系がダメなのか、最近の車内ＢＧＭ【スーパー戦隊テーマソング集】の大音量がダメなのか…ｗ Σ(ﾟﾛﾟ;)ﾊｯ!?　原因はアバ○ンジャーか？

おや、エンジン総とっかえの可能性もあるわけですかん。
メーカーとしても原因の究明に使いたいサンプルだろうよ。

ｽｶﾀﾝも、さらりと言ってくれまつな…。　　漏れが、手塩をかけて慣らしを終了させたのに…。　　　　　　　最悪の場合、恋ワイさんの慣らしが終了次第にエンジンを盗りにいきまつがね…ｗ

ほほほ、せっかくのイベントなので大きくなるほうが盛り上がるのでございます。
ぶっちゃけ交換のほうが修理上がり早いかも。
しかし、それだと原因がわからず尻すぼみだな。ﾁ

↑
その手のクレームでEngAssy交換となっても原因は教えてくれるｿﾞｪ

安心した。
ならばエンジン交換の方向で。

ニュー速のA助スレってどこ?

この手のクレームで丸ごとＥｇ交換となった場合、
ＳＴＩエンジニアが組んだＥｇが来ることも。

そのEgはバランスが取れてて 凄く綺麗に回るとか？
丸ごと交換きぼんぬだなw

ＧＣ８初期ＳＴｉ同様の“正真正銘ＳＴｉ組み上げのエンジン”と交換できた日には、漏れも【悪魔のＣに乗る“ねもうす”】に…ｗ

漏れのディーラーだけかもしれませんが、案外クレームぽんぽん出してくれますね。
ミッションの調子が少し変なときにも「クレームしますか？」とか聞かれたことがあります。
今になってやっておけばよかったと後悔してます。

え、クレームってディーラーがメーカーに伝えるってこと？
ディーラーにここがおかしいって修理してもらうのとはまた別？

｜ｗ ・ ）　｡o（まぁ結局、メーカとディーラは別会社な訳で…

↑トリプー検索中〜、で出てきたやつ。出るかな？「あおいＧＤＢＤｗ」

|ｗ ・ ）　｡o（…笑われてもなｗ

|ｗ ・ ）　｡o（>>533は533で、IDが「R34」だしなぁ

|彡ｻｯ　＜ま、青かったら使ってもいいかも

>>529
　まぁ都市伝説っぽい話ですけどね。
>>530
　spec.Ｃなら、その傾向は強いかも。
>>531
　ウチもそうだったよ。　特にリコール対象車種とかはその傾向が大きくなるみたい。　
　後「ディーラーの対応が悪い！」とスバルお客様センターに駆け込んだ人も。
　でもその後チェックが厳しくなる諸刃の剣。素人にはオススメできない。
　（社外マフラー付けただけでクレーム対象外扱いになったり）
>>532
　クレームとは ユーザーがディーラーに「ここが変だよ！」と伝え、
　ディーラーが「これはユーザーに非がない故障。責任がメーカーにあるね」と
　判断すると、メーカーに状況を報告し対応指示を受けます。
　多くは修理費をメーカーが負担することでディーラーで修理します。
　（直営やら何やら温度差はあると思いますが）
　なのでＥｇ丸ごと新品をメーカーが送ってくるとか、Ｅｇバラしてブロックだけ
　新品と交換してＯＨするとか色々あるみたいです。

ちなみにウチのＥｇは後者の方(￣ｍ￣* ﾌﾟｯ
２回組みました。１回目は、組んだだ後の
慣らし中にクランクシャフトが歪み、２回目で頑丈なＥｇ誕生(ﾟ∀ﾟ)

そういえば、油温が90度以下の時にブーストが0.1〜0.3ぐらいの間で、タービン付近からカラカラと音がしてたけど、アレは正常だったのかすら？

>>537　ミルトさん
音関係は実際に聞いてみないと分からない部分もあります。
言葉では伝わらない微妙な感覚ってやつですね。
遮熱板割れからタービンブローまで、程度の違いが大きすぎますし・・・。

なんにせよ、症状が出ているときにディーラーで聞いて貰うのが一番ですよ〜。

>>537
油圧計がワイパーみたいに動いていたと言う事は油膜切れでメタルが逝ったでは？
その場合は修理よりも本体交換の可能性あり。
ホース抜け等→オイル漏れ→油圧低下→油膜切れ→メタルあぼーん...
でもそれならすぐにわかるかな。
タービンブローだと油圧計のワイパー現象出るかな？

クレームとかで部品交換した場合も「修復暦アリ」になるの？

>>540　白ごまさん
整備記録簿に残りますけど、修復有りにはなりませんよ。

音速さん
ありがとうございました。
少し安心しますた…。ﾎｯ。
明日の晩からディーラー預けです。

ｵｲﾙﾎﾟﾝﾌﾟがブーで、ｴﾝｼﾞﾝがﾌﾞｼｭｰじゃないの？
ｵｲﾙ漏れがなければ…違うかなぁ(T^T)


んで、『悪魔のC』(ﾟ∀ﾟ)ｲｲ！
やはり、その車は狂おしく身をよじりながら加速していくんでしょうなぁ(〃ω〃)

なんか興奮してきた(〃ω〃)ﾊｳｰｯ
鼻血が出そうなくらい…

よじれる車はいやだぎゃあ。

捩れるなんて、とてもｾｸｽｨｰな事じやないかぁ

ｵｲﾗが乗ってたEP71は、本当にｺｰﾅｰで身を捩りながら走ってましたよ
乗ってて笑っちゃったもん
更にﾀｲﾔ太くした日にゃあ、ひどいもんでした
ﾗｲﾊﾞﾙ車？のｼﾃｨﾌﾞﾙﾄﾞｯｸﾞなんて、ｺｰﾅｰで室内灯が着くくらいに
捩れるという伝説？を聴いた

まぁ、ねもうすさんの車は、なかなか捩れねいでしようねぇ
捩れたら困るよねぇ




捩れるのはAちゃんのﾃｨﾝｺだけにしてもらいたい

よじれるのはイヤだけど、力をいなすためにしならせるのはいいかな。

>>542白ごま氏
こちらも入院ですか。お大事に。

|ｗ ・ ）｡o（ミルトさんの話題でAﾀﾝがちょっと元気になってる…ｗ

＞蛙さん
あ、例のブツ届きました〜。丁寧な梱包ありがとうございます。
なんか箱、ピッタシの大きさですねぇ…中身もぴっかぴかでﾐﾐ彡　￣ﾟ￣'　〈￣ﾟ￣ .|ﾐミ彡 　正直、感動した
あやー嬉しいでつ。どうもありがとうございますた。

遅ﾚｽスマソ

>>404　音速さん
＞それはちとやり過ぎなﾖｶｰﾝ（ｗ
DQN対策用に取っときまつ〜

>>406　目指せ774馬力さん
＞同乗者からは回転あげすぎ、もっと下げて出来るようにしる！
エンストしないように意識すると自然にアクセル開度がうpしてしまうんですよね〜(´･ω･｀)

>>435　もちぃさん
＞急坂の発進時なんかだと、いや〜な臭いがする
しますよね〜、クラッチの焼けたような匂い。。
平坦路でも6000でつないだ時はしまつた。。当然？

>>548

×　遅ﾚｽスマソ
○　遅ﾚｽスマソでした〜

>>509 ミルトさん
なんかかなりヤヴァい状態になっているようですね。
とにかく、ミルトさんに不利益な状態にならないことを祈ってまつ(´･ω･`)

>>531 青６さん
そういえばうちも、例のガセット(ガゼット？)がクレーム品扱いで無償交換でしたね。
あれはこちらに確認を求めてこなかった辺りから察するに元々苦情件数が多いのかも知れないけど、ディーラーによって差が出るような気はするかも。

>>535 砂GGBさん
うちはまだそこまで厳しくないみたい。
さすがに交換してしまった部品はダメらしいけどｗ
なので今回ぬっこわれたレガシィ用KENWOODヘッドは通常修理らすぃ。
言われちゃったでつよ、「標準装備のだったらまだ期間内に出来たのに〜」と(´･ω･`)
ただ、社外品ではなかったので対応はしっかりしてくれたけど。

>>548 青PDSさん
そうなんですよね、安全マージンを採る＝回転数高めにするですから(^-^;
一応平坦路だったらアイドリングスタートは出来るんですけどねｗ
どうも坂道発進だとまだまだチキンさんのようでつ(´･ω･`)

>>548
ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ 自分も前は走行時に6000ぐらいでつないだことあります。
関係ないけどうちの母親は6000回転半クラでバックしてくれたことあったなぁ。ｗ
強化クラッチ入れたVIVIO君で。。。(T.T

最近キャンドルが好きです。
暖かい炎の光を見てると心が安らぎます。
疲れてるんだろうな…(ﾌﾟｹﾞﾗ

わい色さん
気に入ってもらえて光栄でつ。後はちゃんと動けばよいのだが。
箱は営業所に丁度良いのがあって、プチプチに包んで入れてみたら
ぴったしの寸法なんで自分でも驚いたよw

発信時とクラッチミート
根が貧乏性なんで、3000以上で繋いだこと殆んどないような…

最近5000rpmで繋いで発進するとクラッチ滑りまつ。
ぼちぼちヤヴァイかも・・・(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

｜ｗ ・ ）　｡o（おはよー。今日もいい天気〜♪

一応ネタ振り
昨日の日経新聞に「スバル、ＬＬ−Ｂｅａｎとの提携強化」の記事
米国では以前からLLBと提携していて、
お互いのカタログに製品を載せる等して、イメージアップに貢献していた。
米国内でのレガ／アウトバックの内２割はＬＬＢ仕様。
フォレスターＬＬＢ仕様を今年試験的に国内導入してみたところ、好評だったので
来年から本格化。レガ／アウトバック／フォレにＬＬＢ仕様を本格導入との事。

インプは…まぁ関係無さそうな記事ではありますがｗ

で…

( ﾟдﾟ)＜５５５!!!!

おはやうございまつ。
＞ネ申様
スペCなだけに壊れやすいんでしょうか？
そういえばわすは開店準備で疲れすぎて、メガネかけたまま寝てしまったら、メガネが(ry
それはともかく、
そういえばうちのGDAも、
・走行中にシフトをしようとクラッチを踏む
・バックをする
・エンジンブレーキを使用する
以上のケースでリヤの方からなにかが擦れる音が聞こえてました。
現在は何も音はしなくなったけど、いったいなんなんだろう？
足回りかデフ関係か…、また音がしてきたらDらーに行きまつ。

>>545　珍小ﾀﾝ
よじれるの？＞Aﾀﾝの

あーすけの車を予想して見る

1.おっぱいミサイル装備

》もちぃさん
見たことないけど、きっとそうだよ

あと、確か取れるんじゃなかったっけ
前ｽﾚかこのｽﾚでそんな話があったよな…

よじれるとか言うとちょっと戦闘力が気になるけど反るとか言うと印象変わるよねぇ。
天狗天狗てぇ〜んぐぅ〜

つーか、取れるとか言うな。
ポロリもあるよ、みたいな。

ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬヽ( ゜ 3゜)ノ

岡山ﾏｽｶｯﾄ球場

何度も逝ったYO!
そんな隠語だったとは！！！

》A助様ちゃん
『くるみ組OFF』はいつ開催予定ですか？


…道の駅にｶﾞﾝﾀﾞﾑがあるのって岡山だっけ？

教えてくれないと、漏れのﾆｭｰﾅﾝﾌﾞが火を吹くぜぇ

くるみオフは岡山にくるみが来ないと開催されませぇん。

ガンダムなど知らん。

じゃじゃまる〜、ピッコロ〜、ぽーろりぃ〜。

ときど〜き、あっちむいてプイ！
だっけな。
なつかしいですな。

ガンダムがある道の駅w
http://michinoeki-kumenosato.com/

うちの県民が恥ずかしいことを・・・。
これだからガンおたは。

今日の日経産業
軽メーカー揃って計画上方修正の記事
ヌバルは上期（４−９月）販売実績が３割減だったけど
Ｒ−２の発売でそれを取り戻す…どころか、通期（４−３月）1.2％増へ持ち込む計画との事。
売る気…というか、売れる気まんまんですな

あ、トリップ戻すの忘れてたｗ

なんだ、忘れてたのかw
見せ付けてたのかとおもたよ＞ﾄﾘﾌﾟ

R-2って売れる気がまったくしないんだがなんでそんなに強気なのだろう。

そんなことよりSTi偏重のインプをだなぁ、
WRXに力を入れてハイパワーセダンとして盛り上げて
20代後半から30代前半の独身男にアピールしその後レガシィに繋げるとか
もっとこう現実的な路線で攻めなさい、と。

バーンズ　　(´･ω･`)
ＷＲＣ＝バーンズ、脳腫瘍で来季欠場
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031118-00000656-reu-spo
脳腫瘍
http://www.ncc.go.jp/jp/ncc-cis/pub/cancer/010233.html

放射治療での副作用
http://www.ncc.go.jp/jp/ncc-cis/pub/treatment/010706.html#08
抗がん剤のとあまり変わらないんだねぇ…。

>>572
20代前半ならSTiが欲しいだろ
30代になったらレガシィに行きそうなもんだが
オマエの意見が一番現実的ではないな

つーか、車マニアだけではなく、もっと一般的な層をインプWRXで取り込みなさいということだ。

うそー！バーンズ脳腫瘍？！
来季は絶望ですか・・・というか完治することを願う。
いいニュースがあったと思えば悪いニュースがボロボロッと出てきますな今年のヌバル。

ﾊﾞ━━━｡ﾟ(ﾟ´Д⊂ヾ━━━ﾝｽﾞ!!!!

となれば

ﾏｸﾚｷ━━━(・∀・)━━━ﾀ…ﾅﾉｶ？(;´Д⊂ヾ

スバルにとって、２００３年は忘れられない年だ。
悪い出来事が続いた。そしてその中でのﾄﾞﾗｲﾊﾞｰｽﾞﾁｬﾝﾌﾟ。

　うぉぉぉぉおぅ　幸福よ　щ(ﾟДﾟщ)ｶﾓｫｫｫﾝ!!!

あすけの馬鹿ぁぁぁぁっ！(*´Д`)

あすけのﾃｨﾝｺなんか取れてしまえぃーっヽ( ゜ 3゜)ノ

ちんこさん、どうしたの？

あすけのﾐｬﾝｺなんか（ｒｙ

だぁってぇー。
くるみ組OFFが楽しみだったのに…

ﾌﾟｩ〜ヽ( ゜ 3゜)ノ

>>571 白ごまﾀﾝ
忘れてたんだすよ。だいいち「青」だなんて一言も言ってないし〜♪

>>572 A助ﾀﾝ
＞もっとこう現実的な路線で攻めなさい、と。
最後のこれだけは同意だけど、それ以外はどうかと。

現実的な路線というのなら、インプは1.5で拡販すべきだと思うぞ。
で、その次はレガ2.0でも買って貰えば良いんじゃない？
あくまで上位グレードはイメージリーダでさ。

散々外出だけど、現状のGDAは位置付けが中途半端過ぎ
ハイパワーセダンとしてのイメージはSTiに任せざるを得ないでしょ
一般向け2.0ターボは有るべきとは思うけど、もっとフォーマルで良いと思うんだよなー

つか、最大の問題点…今のインプは量販グレードが数出無さ過ぎ。

>>517で書いた、スモールカーは出さず軽で対応、ミニバン系は全く未定
が現実的な路線とは思えないのは確か。大丈夫なのか…ヌバルは。

Ｒ−２はプレオが長かったから代替だけで結構出るとは思うけどね。

>>552 台￣)ノ さん
キャンドルの炎、いいですよね〜。
漏れも好きです。

>>554 ワイン色さん
へぇ〜、LLBとの提携って向こうじゃもっと大きなものだったんだ。
でも、東京スバル管内ではLLBエディションのフォレスターは売れ残ってるらしいけど(汗
この前の土日限定で17台だかを処分価格にしたそうな＜読売新聞の広告

>>569 ワイン色さん
どうなんだろ、そんなに出せるのかなぁ？＞R-2
新車効果はあるかも知れないけど、正直微妙なﾖｶｰﾝ(;´Д｀)

>>572 Ａ助たん
ハイパワーセダンというコトバはもはやレガシィ(ターボ)の担当になってると思う。
GDB-STiはハイパワーセダンというコトバで片付けられる存在じゃないと言うことでとりあえずここに該当しないとして、結局普通の人が相手の場合はレガシィ級の内装が必要になってしまったという皮肉な結果の産物だとは思うけど。

結局、普通の人はあまりスパルタンなモノでは耐えられなかったんだろうねぇ。
贅沢志向というか何というか、バブルの悪しき影響が今もあるというか。ねぇ。

>>578　砂GGBさん
マクレー来ないッス(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
個人的にはマキネンカムバックきぼんぬ。
ペターと上手くやってたし。

>>587
それは年越しのパリダカに参戦するからだと思う＞マクレー
つまりパリダカ後にスバル入りし、2004ファーストステージに立てば
チャンピオンシップにも加われる！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　…なんてウルトラＣはナシですかね(´・ω・｀)

>>588 砂ＧＧＢさん
そのスケジュールだと、モンテまで２週間も空いてませんよ〜（ｗ
バーンズの2ｹﾞｯﾀｰ能力は一級品ですから、マクラッシュと謳われたマクレーがその代わりを努めるとなると・・・。

イヤなこと書いてるなぁ、漏れ。
でもまぁ、フリーな立場でバーンズに代わる能力の持ち主といえば、マクレーしかいないですよねぇ。

やめた人ならマキネン、カンクネンあたりかなぁ。
あ、オリオールとかどうだろ？
って、ココはＷＲＣスレじゃないですね、ｽﾏｿ。

カールソンとかJWRCの卒業生を採用したら？>バーンズの代役

R2は顔に癖があるけど、全体のデザインはいいと思うので、人気出るといいな。
しかし例のグリル、R1eやB9に比べると平面的な処理だなぁ。あれをもうちょっと
立体的に処理して欲しい。リッターカーサイズでデザインしたらスタイルももっと
バランス良くなりそう。

いやーぁ、今日はついつい取り乱してしまった

遅ﾚｽすまんです

城胡麻さん
やはり、ｶﾞﾝﾀﾞﾑ道の駅は岡山なんですなぁ(￣−￣)
一度は行ってみたいような、行かなくてもいいような…

A助様、本日は大変失礼いたしました
これからは、仕事中は仕事に専念いたします

誰も洗い、という言葉は出てこないのね

「そうだ、俺たちには○○があるじゃないか！」
「そうだ、○○はどうした！」
「○○っ！○○っ！○○っ！.............」

○○＝新井？

大和とかきそうになったなも・・・・。

てれさよ〜〜とわにぃ〜ほほえみを〜♪

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>>594-595
ニヤリ。その通りです。
わかってくれてさんきゆでつ。

>>589
　そう。確かに時間はありませんが、
　しかしことマクレーなら！！と期待してます（笑）

　新井…　いや新井にはできることであればＷＲＣに復帰して
　もらいたいが、それはチャンピオンシップに３台エントリー
　可能だった去年・今年を見ても、難しいかと。

　あ、でも来年十勝のRALLY OF JAPANで新井がＷＲカーで
　エントリーすることは、可能性は高いかと。
　※スポットでＷＲＣカテゴリエントリーできるなら。

>>598　砂GGBさん
マクレーが以前スバルに居た頃のモチベーションが復活、
あるいはスバルにとって面白い展開になるﾖｶｰﾝがしますね。

新井ﾀﾝについては同意です。
北海道ではＷＲカーに乗って出てくると予想します。
マニファクチャ登録せずに、別のチームからの出場という形にすれば充分に可能かと。

>>590
えと、ペターと新井の２台体制と言うことです。
砂さんが難しいと言っているのは３人枠でも実力的に新井では.......ということですよね。
だけど大物ドライバーよりも年報安いだろうし、日本人がＷＲカーに乗ることになれば
ＴＶ的にも凄く盛り上がると思うんですよ。
本人のモチベーションも上がって一気にランクアップとか。ｗ
Ｆ１だってたいした成績残してなくても日本人がポディウムに立っただけでも
大騒ぎになったりしますし。（←ちょっとキツイ言い方ですみません）

昨日ホームセンターの車用品売り場で、ガラスに貼り付ける透過型の液晶時計をみつけた。
これなら、純正時計の代用にならないかな？

と、流れから外れて 古いうえに既出っぽいレスなんかしてﾐﾙﾐﾙ(汗

>>600
レス番間違えた。>>598へのレスでした。

>>600
いやいや、キツイと思わなかったｗ
つか、その辺の尻軽さに呆れてるから同感と言う印象の方が先に出た(^-^;

>>601 台￣)ノさん
ガラスに貼る透過型だと夜はどうなんだろ。
現物見てないから何とも言えないけど。

>>601
　それ、ちょっと写真希望します。
>>600
　新井は2001年ＷＲＣにワークスエントリーとして出場し、アクアポリスで４位でした。　悪路では滅法強い＞新井
　なので今一度ＷＲＣで走り、ペターがＴＯＰを狙い、新井が安定してポイントを稼ぐという方法が考えられますが、
　さてはて。

マキネン復帰も可能性なさそうですねぇ。

>>604　砂GGBさん
平均速度の低いラリーでは強いっすね、新井選手。
しかし、ターマックと高速ラリーでは・・・(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

でも正直マキネンはまだイケると思う。ﾓﾀｰｲない…

>>601 蛙さん
私もその時計気になるっす。
そーいや昔、友人のGC8-STiがフロントガラス投影式のタコ付けてたけど、あれ何だったんだろう？

【今日のヌバル】
１）カーセブンに富士スバルが加盟
　　富士重系販社最大手の富士スバルが既存の中古車拠点を
　　カーセブンのＣＩに改装。販売を強化。

|ｗ ・ ）　｡o（中古車事業の拡大は、自社の看板でやる予定だったのでは？

２）日経産業・インタビュー記事（和田副社長）
　・米国と日本では消費者の抱くイメージが少し違う
　・日本でレガシィと言えば「走り」だが、
　　３年前からのLLビーンとの提携の効果で
　　米では「荷物も積めて便利な多目的車としての認知度が高い
　・走行性能に加え、日本では欠けていたイメージを認識してもらえれば
　　と新たな顧客の開拓に期待

|ｗ ・ ）　｡o（「走り」では不満が?!つか余計な事するとなんか…。

|彡ｻｯ　｡o（荷物も何も、新レガではトランク狭くしてる訳だしねぇ〜…

>>603-605
やはり新井氏が活躍できるとよいですね。
ドライバーの特性もワークス的には重要ですね。＞ターマック弱い．．．

透過型液晶時計
既出じゃなくて良かったw
で、帰りに買ってきて写真アプします。
てか、昨日も行ったんだよな…。
店員に気があると思われたらどーしよ？ﾌﾟｹﾞ

保険の更新が来月なんだけど、ACﾃﾞﾙｺのイモビは東京ｼ毎上では純正扱いで割引あり！とか
こっちか本スレで書いたんだけど、違ったみたい。　なんで割引ありと思ったのかな？ ｺﾞﾒﾝ・・・

　　　？
　　∧..∧
　 (ｌ|ｌ･ω･)　　｡o(　ｽﾏｿﾝ・・・・・
〜(つ且)>
　　∪∪

今回の故障の件でつが、一定以上の油圧を逃がす為に付いてる弁が開き放しになってしまった為に起きた現象との事。　　　　　　　しかし、油膜の無い状態で整備の兄ちゃんがエンジソを高回転まで回して調べたらしいが支障は無いのかしら？

>>610
焼きついたりしないまでも、なんか影響ありそうですよね。弁の修理でおわりですか？

http://cwaweb.bai.ne.jp/~eichi/cgi-bin/upld/img-box/img20031119212426.jpg
http://cwaweb.bai.ne.jp/~eichi/cgi-bin/upld/img-box/img20031119212104.jpg

こげな感じです。
日中は無問題だと思われ。
買った帰り道においてルームミラーやフロントガラスに貼りつけ直しながら試してみたけど、
ルームミラーだとライトの灯りを上手く拾えなくてイマイチ見難かったです。
ちなみに、ライト以外の灯りがあれば結構綺麗に見えます。
で、フロントガラスだとライトの明かりで綺麗に見えるのだが、日中の熱で壊れそう。。。
そそ、値段は880円もしますた(涙

>>610　みるとさん
原因がわかったのはいいんだけど、
デーラーのあんちゃん　やってくれたな！って感じですな。。。
支障についてはちょっとわからないです、はい。

ポンプ類交換して現状では何も無いらしいが、交換した状態で明日も調べるらしいのでもう１日預けてまつ。　漏れが気になるのは焦げ付きもそうですが、ドライスタート何回分に相当するのかというところですな。

>>612
お〜。実際につけているの初めて見ました。光源はなんですか？
自分も以前から気になってたのでさらに使い勝手レポしてﾎｽｨ｡

>>614 みるとさん
んーーー、一回高いOILでも飲ませてやります？
なんか、効果ありそうな気がしない？

>>615 あかっぽさん
光源は軽トラのライトの灯りをシャッターで反射させてるだけでつ。
シャッターに反射させなくても見えるけど、判り易くする為にシャッターで反射させてみますた。
使い勝手は軽トラに大型のルームミラーつけた時点でまた書いてみますねー。

かえるさん
よろしくです〜〜。
直ライトにしては広範囲だなぁと思ったですが、シャッターの反射なんですねぇ、アレは。
て事はよほど暗いところでない限りは判別できそうですね。
最近はあまり見かけないけどルーフミラーに取り付ける時計
（透過タイプ、ただミラーと組み合わせる専用品）と悩んでいるんだけど
中々購入までに至らないのね。

>>606 ワイン色さん
やはり新レガシィの荷室容量減ってますたか。
実車見てなんか狭くなったよ〜な、と思ってたんですよ。

>>610 ミルトさん
まずは故障の内容が判って良かったですね。
あとは、原因究明中の諸問題(油膜切れの状態で整備が高回転まで〜)の辺りでうまく話に折り合いが付くことを祈っております。

>>612 台￣)ヽさん
写真ありが�d！
時計自身の自照能力はないタイプなんですね。

まぁ、ルームミラー＋マップランプで何とかなるのかも知れませんが。
フロントウインドウは確かに照射熱に負けそうな予感。
CDウォークマンもそれで表示が狂ったし(冷やしたら治ったけど)

続けてすまそ。
この前GSで洗車(お気に入りのFK-2)預けて、車輌返却時にエンジンかかったまま返されたんだけど、
いつもはエンジン切って返してくれるので、そのつもりでエンジンかかってるのにセル回してすごい音させちゃった(T_T
それも１回で気付かずに２回も…

エンジンかかってる状態でセル回しちゃうのって、どのくらいの負担が掛かってどのくらい危険なんでしょ？
今までやったこと無いことだったのと、あまりの音の凄さにすごいｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙしてるのですが…

判るかたいたら教えてくれると嬉すぃです。

>>610　ミルトさん
原因判明おめ！
高回転についてですが、無負荷で回したんですよね？
それならあんまり心配しなくても良いかと思いますが、ちょっと気分悪いですね・・・。
納得がいくようにディーラーさんと相談するのが吉かと思います。

>>619　７７４馬力さん
どうなだろう・・・？
セカンドの方でやってしまったことはありますが、特になにも無かったです。
答えになってないですね、ｽﾏｿ。

>>619
何回かやった事がありますが、１回セルが焼き付きました。
セルの交換になりました。

ミルトさん
油膜の無い状態で高回転… (((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
何にせよ原因判明して良かったですね。
で、やっぱりその弁が開きっ放しになったのはタイムボカンを…←しつこい？

>>619 774馬力さん
私も全く同じシチュエーションやった事あります
特に凄い音ってしませんでしたけど、どうなんでしょう？
負担とかはちょっと分からないです

オイルラインﾄﾏﾀ＝油膜ｷﾞﾚにはならんので安心ｼﾙ
工場の人も配慮たりんの〜

そろそろカレンダーもらえる時期かしら…。
(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ……でも、今年は車買ってないし、営業ﾀｿ変わっちゃったから
もらえないだろうなぁ…(´･ω･`)
車取りに行くとき「カレンダー(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨの」って言ってみようかしら。

>>621さん
うわあぁ！それは難儀でしたねぇ。
幹線道路沿いのGSはアイドリング音が分かり難いから、気を付けないとなぁ。

>>624 白ごまさん
カレンダーは年々配布数が減ってて、
いるかデラーでは昨年から「購入１台につき１つ」と決まっちゃったらしいですよ。

3年前はGG9、一昨年は母プレオがあったんで大手を振って貰いましたが、
去年はせがみまくりましたよ。
そしたら年明けになって「何とか余ったので持って来ました！」とくれましたよ
ほんと、前任は良い営業ﾀﾝですた…

来年の分？既に「今年は車買ったんだから当然もらえますよね？」と、
営業ﾀﾝから言質を頂いておりまつｗ

丸目のカレンダーも今年で終わり…来年のはﾖﾘ目のカレンダー…だろうねぇ

こんにちは
ＧＤＢにのってるのですが、
純正ホイール215/45/17て掃けますかね？

純正タイヤのサイズは225/45/17になってます

音速さん、無負荷の状態なら大丈夫なんですかね？　　　　　　　多少、気が楽になりますた。　　　　　　　恋ワイさん、タイムボカンを聴いてると、弁からブタが木に登り始めるみたいなんですが、今回はブタが挟まってたんでしょうね…ｗ

こいわいﾀｿ
そうですよねぇ、欲しがってるのに全員あげるほど余裕なさそうだもんなぁ…。
どこか(・∀・)ｲｲ!!感じのｶﾚﾝﾀﾞｰってないかしら？
http://shop.subaru-sti.co.jp/shopping/goods/dc02400010.jpg
これじゃ小さすぎるし…(´･ω･`)
ラリーＸのも少し小さいかんじ…。

>>626はしーさん
215のタイヤを225のホイルにってことですか？
なんか、過去に書いてあったようなきがする…。

どうですたっけ？＞ﾇﾚｲﾁさん

七七四さん
マップランプって手があったか。
それならミラーにつけても夜間はなんとかなりそうですな。
大事に使って将来インプにもっていくか。

修理ついでに６ヶ月点検もしました。　　　ちょいと奮発してＷＲＣオイルという代物を入れてみます。オイルフィルター同時交換で２ﾏｿ近くするけど効果はどんなものか楽しみです。

おふぁ

>>626氏
GDB純正アルミに215幅のタイヤって事？
んなら問題なく付くですよん
でWRX純正アルミごとって意味なら多分無理

＞小岩井ﾀｿ
＞可憐だぁ「購入１台につき１つ」
ぬぅ？そんな決まりが有るですか？！
去年2台買ったのに1部しか貰っていないと駄々をこねるか(ﾌﾟｹﾞﾗ

昨日からA助様を見ないと思ったら、ﾍﾞｽﾓｽﾚに居たよ(w

ウチはでーらーで買ってないから、きっとくれないのぉ〜

タイミングよく「ﾌｫｸﾞつけてけれ」しに逝ったらその場でくれるかも。

カレンダー（WRCのヤツ？）なら近所の販売店（個人経営）で貰えますね。
昔はヤマハのWGPのカレンダー貰ってた（バイク屋兼営）。

>>ミルト氏
大きな問題にはならなさそうですね。でも、その辺どうなの？と聞いておいた方が
いいですね>エンジン回し
オイルは奮発しましたねぇ。

>>630　ミルトさん
MOTULのやつですか？
漏れ最近金がないので、純正入れてます(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
入れた後のインプレきぼんぬ。

ちなみに漏れのお勧めはＳＭＳＧ（だったかな？）っていうスバルのスポーツ部門とやらが作ったオイルです。
5w-50なんですが、コレがなかなか(・∀・)ｲｲ!!

>>ＷＲＣオイル
硬いオイルなので、キッチリ暖気する必要あり。
パンフレットには「燃費低下」とか掛かれているオイル〜♪

でも、ぶん回すときの安心感はあるよね〜
ウチんとこのディーラーには在庫ないから試す気にも　┐(￣□￣)┌

ここのコテ２人の名前がなんとスレタイに！
お二人さん、呼ばれてますよ!!
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1068882737/l50

向こうのスレではお騒がせしました。
どうも最近、今まで以上にターボ偏向の風潮に敏感に拒否反応示してる気があるかも知れず。
ちょっと気を付けていこうかと(´･ω･`)
そりゃ、インプはターボ乗ってナンボかも知れないけど、NAを軽視したりバカにしていい理由にはならないと思ってます。
いじょ。


>>620 青６さん
多分頻繁にやるとかしなければ(それこそ１回や２回くらいなら)大丈夫なように作られてはいるとは思うんですけど、なんかえらくｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙになってしまったんですよね、あの音聞いたら。
特になにもなかったと言うことで、答えになってると思うですよ、ありがとでつ。

>>621 名無しさん
焼き付いてセル交換でつか(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
今のところ今まで通りに回ってるけど、心配になってきた(´･ω･`)

>>622,>>625 ワイン色さん
すごい音しませんでしたか？
えらくヤバげな音がするんですよ…(´･ω･`)
漏れの件のGSも幹線道路沿いですた。
何のためのタコメータだ！と言われそうな感じでつ(´･ω･`)
エンジン回ってたらアイドリングでタコが若干浮いてるはずだし。

>>629 台￣)ノさん
えぇ、あの位置関係だったらマップランプである程度まで行けそうな気がするのですよ。

｜ｗ ・ ；）　｡o（どうもここ数日大人しいと思ったらこんな祭りが…

｜ｗ ・ ）　｡o（…で、マヂでやっちゃったのか、これは？？

【本名晒し】A助様の本名は吉田　宗【祭り】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1068897785/l50

【廉価版PS2 11/13から19800円　[SCPH-50000総合10]】
http://game2.2ch.net/test/read.cgi/ghard/1068823251/61-

>>639 自己ﾚｽ自己完結

｜ｗ ・ ）　｡o（ああ…うそか…あ〜あ…

うおっ!?　ＷＲＣオイル、純正に比べるとアイドリングで１ｋＰａぐらい、高いトコを指してるゾ。純正よりも早めに油温が適正値まで上がって…って、おいっ!?水温計が際限無く上がってくじゃありませんか!?ヒーター入れて安定させました。

まちがえた。油圧の単位は１ｋｇでしたな。

>>640
ぷぎゃーっはっはっはあああ！！！

よしだそう→うそだしよ

ふふふ。

>>643-644 A助ﾀﾝ
・ ｗ ・ )ﾉｼ　｡o（ムキー！

やっぱスカタンって一級の釣り師、だよな…
つか全然気付かず吉田吉田言ってるのが未だに居るのが泣けてきた…（゜ーÅ）ﾎﾛﾘ
（漏れもすぐに気付かなかったさ…（゜ーÅ）ﾎﾛﾘ）

>>641 ミルトさん
お、ネ申のスペＣ復活ですかな？おめー！

>>ミルト氏
オイルのインプレッションが書けるとは、特に問題は無いようですね。

>>A助氏
お暇ね。

恋ワイさん、ありがとう。とりあえず復活しました。　　　　　　２日間、久々にムーブとかアリストなんかを運転してたからスペＣが、速く感じますな。今週の日曜にでも峠にでも行って、ＷＲＣオイルの真価を試してきまつ。

ミルトさん復活おめ！
峠インプレッション期待してます！

61 名前：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs 投稿日：03/11/15 19:43 ID:wzjNWddH
この度は、「トイザらス・ドット・コム ジャパン」のオンラインショッピングでの
お買い物、誠にありがとうございます。下記にご注文内容をお送り致します。
ご確認ください。

ユーザーID: [email protected]
ご注文: 吉田　宗 様
ご注文日時: 2003/11/14 02:11
お支払方法: クレジットカード


ご注文番号及びご注文金額:

ご注文番号: 12680245200 ご注文金額: 20,946円
-------------------------------------------------
ご注文合計:20,946円



ザらスで安く買った俺が勝ち組だな。

64 名前：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs 投稿日：03/11/15 19:48 ID:wzjNWddH
あ・・・やってもた。

sageきぼんぬ。

>>647 ミルトさん
おぉ、まずは復活おめー！

>>641
オイル代わるとそういった数字にもでてくるんですね。
自分はひたすら純正オイルなのでわっかんないすけど、
故障の影響がでているので無いことをお祈りします。

ディーラーでモチュールのとエルフのってどう違うの？
と、聞いたら「WRCの方が高いんですよね…」くらいしか回答がなかったので
今回もエルフのにしますた…。

実際、どう違うんでしょうねぇ？？

MOTULなら、通販で平行ものが3000円ちょい/Lくらいで買えますよ。
STiのWRCオイルは、おそらくMOTUL300Vコンペティションと同じ物だと思いまつ。

> 3000円ちょい/L

↑2Lの間違いです。すんません。

》白ごま氏
オイルは物を見てないんで何とも言えないんですが、
粘度がモチュールのヤツの方が高そう。
エルフ・10w-50、モチュール・15w-50位ですかね？
恐らくモチュールのオイルの方がエンジンが高負荷状態でも潤滑や冷却性能が
落ちにくいんでしょうね。その代わり硬めのオイルだから街乗り時の
スムーズさや燃費の低下は我慢してね、ということに。

エルフのは街乗りからスポーツ走行まで対応したヤツだと思いますよ。

＞ミルト氏
アイドリング状態での油圧が高いのは単純に粘度の違いが原因かと
問題は熱が加わった状態での油圧がどうなってるかが重要

＞純正のMOTUL＆ELF
両方を筑波で試しましたが、120℃まで上がった走行後でも油圧低下は見られませんでした
分子構造での世界までは判らんですが、安売り店で多く見られる某科学合成油とは全くの別物かと

ちなみに純正の方は110℃くらいでｼｬﾊﾞｼｬﾊﾞ状態になっちまいますから、WRX系でそれなりの運転をされる
＆ディーラーでオイル交換をされる方でしたら、交換サイクルを延ばしてでも上記のオイル使用をお勧めします

特にいるか組の方は、フィルター＆工賃込みで9800円ですから結構お買い得かと思ふです

ﾚｽ漏れ〜

>>653氏
多分300Vｺﾝﾍﾟだと思います
MOTUL以外でも良いオイルは有りますから純正に拘る必要も無いのですが
ウチの場合サーキットで遊んだりしてるんで『万が一を考え』純正に拘っています

＞砂氏＆GGB氏
街乗りでも特に硬さ（重さ）や極端な燃費低下は感じないですね
まぁ単に鈍感なだけなのかも知れないけど(ﾌﾟｹﾞﾗ

>>658　ﾇﾚ1さん
わすも、オイル変えてもわからないでつよ。
なにも考えずに乗っているからなのかなあ(´･ω･｀)

>>641　ネ申さま
復活オメ。
＞おいっ!?水温計が際限無く上がってくじゃありませんか!?
ん？それはまずいのでわっΣ(ﾟДﾟ〃)

おはようございます。

オイルネタ
ご存知かもしれませんが、冬に寒い所へよく出かける人は○Wの値が小さめのオイルを
入れた方が具合がいいですよ。低い温度でもオイルの性能が安定して出ますね。
本州だったらよっぽど10Wあればいいですけど。

自分は昨冬は0W-40（Mobil RP）を入れてました。

みるとさんみたいに高いｵｲﾙ飲ませてやりたいなー。
うちが行くデーラーにはそんな高い汁は置いてないしな…。

あ、エキマニをデーラーで持ち込み取り付けしてもらったら工賃はいくらくらいですかね？
誰か知ってる？

ﾓﾁｭｰﾙと聞くと、ヨシムラをｲﾒｰｼﾞするのは私だけではないはずだ
ワシも今のﾊﾞｲｸに入れたろう、と思ったけど
踏ん切りがつかずに川崎純正10Wｰ30

車はいつも4.5Lで2600位のを入れてる…(￣−￣)

吉田宗くんこないね

>>653-654さん
ディーラーのは４�gで12000円とかだから随分安いですよねぇ…(´･ω･`)

GGBにのってますさん、ヌレイチさん
特にサーキットに行く事もないし、たまに山で遊ぶくらいなので
今までどおり純正でもよかったのですが、それだと3000km超えたあたりから
ヘタってきてたような気がしますた。

エンジンオイル→5000km
ミッションオイル→10000km
のペースで交換してますた。
でも、ミッションの方が7000kmを超えたあたりから嫌な感じになってきますた。

ミッションも(・∀・)ｲｲ!!やつ入れてよ！ってディーラーの人にいったら
ミッションは１個しか種類がないそうです(´･ω･`)
今度から、エンジンもミッションもオイルは同じ期間で交換するかなあ…。気にしすぎ？

んでもって、年内には30000km突破しそう…。
現在29200km…＿|￣|○

ぉぉ！IDが「GD」！！
なんだかしらんが「GD5」？w

( ﾟдﾟ)＜昼飯食った

( ﾟдﾟ)＜666

よーーーーーしーーーーーだーーーーーーくーーーーーーーーーーーーーーん

吉田君は2ch書き込み自粛中なので来ません

｜ｗ ・ ）　｡o（実はホントに吉田君で、「うそだしよ」がただの勘ぐり過ぎだったら相当痛々しいのだが…ｗ

>>664 白ごまﾀﾝ
今は亡き1600とか1800とかかなぁ…。あったらそれにしてた鴨ｗ＞ＧＤ５

>>664 白ごまさん
GDってホンダのフィットも実はGDだったりします。
●Fit
　GD1:1300FF
　GD2:13004WD
　GD3:1500FF
　GD4:15004WD
●Fit-ARIA
GD6:1300FF
GD7:13004WD
GD8:1500FF
GD9:15004WD

と言うわけで、GD5ってインプレッサにもフィットにも存在しないみたいです(^-^;

あ、ARIAの方に空白入れ忘れた(T_T
見事にずれてる…

前の車でＭＯＴＵＬを入れたことがあります。エンジンとミッション
同時に入れましたが、あれがプラシーボだとしたら効果てきめんです
な。ただ、初期潤滑力は強いようですけどすぐに普通のオイルと変わ
りなくなりました。ミッションの方は引っかかりが無くなって凄く満
足でした。

追：インタークーラーに猫があたりに来る季節になりました。

猫の飛び出しですか？
陽なたぼっこですか？

インプの壁紙と待ちうけいいの増えてるじゃん。
D型カタログのやついいねぇ。

BE-UPのBOXER入れてるよ
値段が1.5マンするけど16000ＫＭ持つらしい

>>673　ﾁﾝｺさん
仕事から帰ってきくると「待ってました」とばかりにボンネットに
飛び乗ってきます。インタークーラーのインテイクから立ち上る熱
気がたまらんらしい。

ちょっと気に入ったんで、俺はA助の事はこれから吉田って呼ぶことにしたよ。

ここ最近その『吉田くん』が普通に思えてきた

つぅか本気でｳｻﾞｨ

吉田吉田うぜぇ。

>>673　珍小さん
＞猫の飛び出しですか？
前置きならまだしも、純正位置にぶつかる猫…

おっはぁ・・

>>680 A助ﾀｿ
暇にまかせて、つまらんことをするからだ。　しばらく続くぞ、たぶん。
週明けにはハロワに行くことですな。

　　　？
　　∧..∧
　 (ｌ|ｌ･ω･)　　｡o( 少年老い易く不善をなす　・・・・・・・・・ｹﾞﾗﾌﾟｩ
〜(つ且)>
　　∪∪

　　　　　　　　　　　　　　？
　　　　　　　　　　　　　∧..∧
　　　　　　　　　　　　 (ｌ|ｌ･ω･)　　｡o( 朝一でDラーに行くつもり・・・
　　　　　　　　　　　〜(つ且)>
　　　　　　　　　　　　　∪∪　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　んか、空中浮遊みただな・・・　ﾌﾟ

　　　　　　　　　 　○
　　　　　　｡ o　O
　　　。　°

∧..∧ 　┐
|ｌ-ω-） ] |　　　　やっぱり寝むたいな　　朝風呂浴びるか・・
￣￣￣￣|　　　

☆★☆
|・Ａ・)　
|⊂ノ 　　　朝からしたらばは調子が悪いのかなぁ・・・・？
|`Ｊ

したらば落ちてる。

ちょっと見ないうちにそんな素敵な祭りが。。。

今日もﾊﾞｲｸ屋に行ってくるだす
商談しちゃうカモカモ

中古ですから、よく品を見定めてくる

それにしても、寒いですなぁ
ﾆｯﾄ帽が乾かねいでつよ(T^T)

>>669
☆★☆
|・Ａ・)　　　　　お兄やんの名前が吉田　宋なんてダサいわけねいでしょ！
|⊂ノ 　　　
|`Ｊ 　　　　本当の名前は綾小路　君麻呂というらしいだすよ・・・ｗ

綾小路と言うか、袋小路って感じだがな。ﾌﾟ

しかし、インプSTi＆WRカーの並走壁紙がいい。
携帯の待ち受けにも採用して気分がよろし。

バンパー形状は純正でWR仕様にすりゃいいのになぁ。
コーナースポイラーだとちょうど真ん中へんが欠けるんでどうも気になるわけで。

そういえばこの前、人の車に乗せてもらったら
何故だか、香水の匂いにﾑﾗﾑﾗしちゃった
香水って付けすぎちゃうとキツイけど、程よく付けるといいねぇ

やはり車用香水も匂いがキツイとｵｲﾗは車酔いしちゃいます
んで、消臭系の匂いの穏やかなのをいれてまつよ
煙草吸うもんで、気を遣ってはいるんです

香りをうまく使いこなせる、大人になりたいですな
いや、もういい歳になってますが…(T^T)

俺も消臭剤使ってる。
うっすら香るぐらいのほうがいい気もするが香りでごまかすんじゃなくて元から消したいもんやねぇ。

まえにレモンの匂いがする消臭剤使ったら真夏だったからか匂いがキツくてまいったことがある。
ほどよい匂いのする消臭剤を語りなさい。

消臭剤とか使ったことないw
どこに置く？
ぬっとんでいかない？

A助様ちゃんも煙草吸うのん？

最近、煙草吸えるところがなーい(T^T)
確かに煙草って匂いつくと迷惑だろうもんなぁ

灰皿にはつぶつぶ消臭剤
シート下には脱臭の炭のやついれてます


つーか、まめに掃除機かけるのが一番のようです
換気にもなるし…
洗車、掃除機、拭き掃除の3ｺﾝﾎﾞですよ
ｵｲﾗ、できてないけど…
週一でできたら理想だなぁ♪〜(￣。￣)

おひゃ
＞吉田
久し振りに元気そうだな

消臭剤つぅか芳香剤に近いのいだが、リンゴやレモンにちと切れ目を入れ車内に置いといてみれ
当たり前だが自然な香りがしてよろしいぞぇ

注意点は長期間放置するとカビが生えるってトコだなや

ショウジョウバエとかわかない？

>>697
吉田言うな、流行るじゃねーか。
釣られた奴が悔しがっちゃってあちこちで尾を引いて困りものでつよ。

俺は煙草吸わんので消臭剤ってあんま意味ねーのかな。
けど、親父が香水使っててその匂いに酔ったりしていやだったんでそのせいか香水は避けちまうのよ。
なわけで、助手席の下にプラケースに入った固形のを貼り付けて固定しております。
思えばすでに数ヶ月以上たってるから干からびてんだろうな。普段効果わからんからね。気休めみたいなもんだ。

袋小路に激しくﾜﾗﾀｗ

フロントリップ付きC型STiの画像が発掘されたんだが
どっかのサイトで拾ってきたやつっぽい。
いいですな、実にいいですな。
フォグカバーと金ピカホイールはやっぱいい。

毎回言ってるがオプションでホイールの色も選べるようにしてほしい。

以前、炭が(･∀･)ｲｲ!!てあったよねぇ
あーゆーのって、一度洗うのかしら…
じゃないと粉粉が大変よねぇ

>>700 よっしータソ
700取り損ねたじゃんかよーｗ

で、炭とかの消臭剤って効果あるんかね？
エスタマで使ってるけどイマイチ効果ないような？

A助ちゃん STi買えよぅ

ホイルはうちのでよければ買ってくれｗ＞よっしータソ

＞白もまﾀｿ
ショウジョウバエといったらバナナだろ？(w

でダイコンが消臭効果が有るって話を聞いたような聞かないような、、、、、、

バナナじゃなくてもわくよw

ぃゃぁ〜大変だったょw

WRX系の次スレ立てた

　　【WRX】GDGGインプレッサを激しく語れSS21【STi】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1069463755/l50

【STi購入!】GDAインプレッサを語れSS21【ｳｿﾀﾞｼﾖ】

そういえば、今朝ウォーキング前にコンビニでザッカー立ち読みしたんだけど
STiの足回りについて、轍にハンドル取られやすいとか気になる人は気になるということで
パーツの交換の記事があった。
つーか、連載でインプレッサ溺愛クラブっていうコーナーがあるらしい。

溺愛って・・・。
またイヤな言葉を使ってるなぁ。
なんか偏執狂な感じ(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

↑詳細を書き込みなさい

これからは人様のお役に立てる男『吉田』を目指せ

>>711
スバおたのイメージなんかねぇ。
インプ一直線みたいな。

http://www.allstar.co.jp/imp-mag/
インプマガジン来週発売！

>>712
すまぁぁん、イマイチよくわからんというか
「STiの乗り心地改善に金かけてんじゃねーよ。ﾌﾟｹﾞﾗ」と思いながら読んだので。

ま、要するにパーツを替えれば乗り心地がよくなりますって記事だ。

>>713　A助ﾀﾝ
別にｲﾝﾌﾟだけが好き！ってわけでもないんだけどねぇ。

ちゅうわけで、漏れも記事の詳細きぼんぬ。

たしか2ページだったしさほど気になる記事でもなかったんで
暇なときにでもコンビニで読んでみろって程度やね。
わざわざ読みにいくほどではない。

―個人的に普通のSTIに乗り心地を求めるのは有りだと思います―と言うより、普通に有りだ。
spec.Ｃで乗り心地とか静寂性云々言う奴はカエレ！ですがね(・∀・)
普通のＳＴＩと、エボのＧＳＲは、ＧＴカーとしての素質もあると思います。
もちろんスポーツができない！と言う意味ではないですよ。

だってＳＴＩワゴンだって２シートにすればﾓｺﾞﾓｺﾞ―

エボ8はｲﾓﾋﾞ付いてるみたいだけど、
今のｲﾝﾌﾟは設定あるのかしらん
どうも最近、盗難が多いみたいで恐いずら…
是非、標準装備とは言わないが次ぎ買う車には付いたのがﾎｽｨ

が、まだまだ、先の話…

次ぎ買うならﾏﾙﾒｲﾝﾌﾟがエボ6がﾎｽｨ…
って、どっちも付いてないじゃん(T^T)

>>718 珍小様@お兄やんﾀｿ、
スバル用品だったら、後付イモビが、
ttp://www.sss.ne.jp/saa/accessories/komado/tounan/imovi.htm

まだ先だったらオプションか標準設定くらいにはなっているかも、と
いい加減なことをいってみる　ﾌﾟｹﾞﾗ

　　　？
　　∧..∧
　 (ｌ|ｌ･ω･)　　｡o( 車両保険で純正扱いされてなかった・・・
〜(つ且)>
　　∪∪

後付けｲﾓﾋﾞなんてあるのねぃ
すげいなぁ

いいかも。

コレ↓気になる
ttp://hsg01.vehicle.ad.jp/products/PHP/selectProducts.php?productsID=511921

消臭材ねた。
タバコ吸わないので灰皿に目一杯芳香剤を入れていたが吸わないだけに
閉めっぱなしなので効果ゼロだった。

ザッカーネタ
毎号「WRC戦国記」「インプレッサ溺愛クラブ」「ランエボなんでも情報局」の
3コーナーは並びで掲載されてるよ。

で、記事内容は「スーパーノーマル」のススメ、というテーマで、ノーマルの
マイナスポイントを改善する事でプラスポイントを引き出す、というもの。
先月号がGC8で、今月号がGDB。

厚木の「オリジナルボックス」というショップで実施中。
　　　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　http://www.originalbox.co.jp/

消臭ネタ
バルサンの様に消臭剤を噴霧してそれを室内循環で車内を循環させ、エアコンの
嫌な匂いやシートに付いた匂いを取る物があります（￥380〜￥580位）。
その後、通常の消臭剤や芳香剤を使ってみてはどうでしょうか？

消臭ネタだけ。
うちはゲル状の消臭剤をシート下に設置しています。
今は「脱臭炭」のゲルタイプですが、変に芳香剤で新たな臭いを付けるよりも消臭だけに徹した方が自分には向いているみたいです。

実は一時期、果実系の匂いを漂わせようとして気分悪くなったことが(汗

ｸﾞﾘｰﾝﾏｲﾙっていい映画やね
久しぶりにいい映画だ

いつも悪役やってる人が善人やってるだぁよ

ｽﾚ違い、ごめんなたい(T^T)

今日２ｎｄカーのヴィヴィオにＶＯＬＫのＴＥ３７　１３イソチ
つけますた。
めちゃくちゃ軽いっす
ん〜満足

しか〜し段々インプ預金が減っていっている悪寒ｗ

納車迄１月を切り、引き続きGG9A→GDBD機種転換訓練を実施中ｗ
サンルーフを閉じ、トランクは気軽に使わぬ様に…。やっぱ辛いよう…(つｗ⊂)

サンルーフ
閉じるとやっぱ暗い。
駐車中の換気ができないのも辛い（窓じゃ開けておけませんもんね）。夏は辛そうだ…。

トランク・コンビニフック
セダンだと鍵挿すか運転席からしか開けれないので、なるべく使わない事に。
辛い…。
つかコンビニフックがあんなに便利な物だったとは…。
ちょっとした買い物、特に卵など買うと助かったけど、
今日は…コンビニで買ったおでんで非常に困った!!
今日のトコはワイパースイッチに引っ掛けて帰ったけど、あんま良くない（当たり前）
なんか考えないとなー…

ﾌﾌﾌﾌﾌ(・∀・)ﾆﾔ
コンビニフックのありがたさがわかったかー！（何をえらそうにしてんだょ＞自分）

兄兄さん推奨の、ドアノブにひっかける。というのは、
強めのブレーキ時に荷物がぬっとぶので要注意だ！w

汁ものは、助手席の足元に軽く荷物を固定できるようにして
もって帰るのがいいかもー。

うちの消臭剤っていうか、芳香剤はインプにしてからず〜と
「76印」
今日買ってきたのは、オレンジ色の缶型。ふるーちーな香りでつ

76印の色は、グランブルーとよくにあう

ﾜｺﾞｿ→ｾﾀﾞｿ乗換時の注意
洗車時等でなにげなくリヤワイパーおっ勃てたままトランク開けてしまうと・・・
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
えっ、そんなことするのあっしだけ？
ｽﾏｿ、逝ってきます。

　　　？
　　∧..∧
　 (ｌ|ｌ･ω･)　　｡o( 単なるｶｷｺにAAは必要ないんだけどね・・・　ﾃﾞﾓ・
〜(つ酒)>
　　∪∪

おでん・・　
助手席か、前の足元・・
GCのころ何気に走っていたら、おでんの汁がコンビニ袋のなかに溢れ返って
少々外に溢れて、車の中におでんの匂いがしばらく充満していたことはありますな

ドアノブを薦めていながら、今はしてしなかったりして。 最近ますます大雑把に
なってきて、そのまま助手席・・・
ああああああああああああ、もう終わりかも＿|￣|○

>>729　エスゼロﾀｿ、
それを知っていながら、いままで二回やってしまいました _no

ザッカーのエボMRの記事を読んできたのだがインプも年末にSTiの特別仕様があるらしい。
なんだろね。
来年末の読み違いかなぁ・・・？？？

エスゼロさん
私もよくやります…。
そして、塗装がワイパーにつきますた…＿|￣|○

兄兄さん
私も助手席におきまつ。
でも、大根と卵を買った日はびくびくしながら運転しまつ。
「ぁぁ、大根が卵の上におちてきたら…」w

A助ちゃん
あら！随分遅くまでおきてるじゃないの！
でも、その特別仕様気になる…。

今日洗車した。
ソフトワックスは減りがはやいのぉ〜
それ以上に、コンパウンドが沢山減った＿|￣|＝.....〜○

＞兄兄ﾀﾝ
うちなんか、おぷちーの中がしばらくキムチ臭かったことがありまつ
キムチは、ビニールで包んでも、やっぱりﾆﾎﾋがもれて、(ﾟдﾟ)ｸｻｰ

＞をでん
昔コンニビでバイトしてた時、ちくわを真ん中、左右に玉子と大根と、
とっても素敵な配置をしてしまい、客（知り合い）と爆笑しますた。

＞リヤワイパーネタ
おっ、皆様もやっちまってるんですねぇ。
あっしは某SUV車→GC8に乗り換えた時、立て続けにやっちまいますた。
それだけならまだしも更にGDBCに乗り換えてからも1度・・・＿|￣|○

さて、恋ワイさんのトランクは無傷でいられるか？

リアワイパーは私もやっちゃったことがありますよ。納車３日後ぐらい
だったかな？トランク前端部分を透明フィルムでも張って養生しておけ
ば再発防止に良いのではないかと思います。

あー、物がぬっ飛ぶと犬の餌になっちゃうから困りまつねぇ…ｗ（>>217-218参照）
おでんの臭いが取れないのは困るので
…ってその為の消臭剤ネタじゃないよな？ｗｗ

あ、遅れ馳せの消臭剤ネタですが、私は普段何もしとらんです。
数年に一回、エアコンの消臭スプレー、気が向いた時にファブリーズ…ってトコですな。
煙草吸わないし〜♪

リヤワイパーは危険かも…。
なまじリヤワイパー無しセダンに乗ってた時代があるだけに、その勘が戻るとかなりヤバそうだ…
つか、セダンにリヤワイパーは(ﾟ�听)ｲﾗﾈよなぁ…

ふふん(・∀・)
洗車のたびに、ガシャンガシャンぶつけてまつw＞リアワイパー
脳みそが１ｇくらいしかないから、リアワイパー上げたの覚えてないのよねぇw

＞セダンにリヤワイパーは
最初私もそうおもったけど、雨の日とか結構つかってるかも。

リアワイパー、ゴムだけでは売っていなくて交換するときは
ブラケット毎ってのがちょっと痛い。フロント２本両方替え
るより高く付くので交換していません。

おはようございます。
>>738NB@4AT氏
ブレードを市販のタイプに換えれば、以降はゴムのみの交換で済みますよ。
ただ専用の形状じゃ無くなるのでそれが嫌な人にはお勧めしませんけど。

車内の匂いネタ
ファーストフード店なんかでテイクアウトした品載せてると、美味しそうな
匂いで充満しますね。

| ｗ ・ ）｡o（おぱよ〜ん。静かな朝でつね

>>737
白ごまさんは車を大事にしてるのか、してないのか良く分からんですなｗ
ごまさんは初セダンなんですよね。
漏れはやっぱやっちまいそうだ…＞ワイパーガシャンガシャン

>>739 GGBに乗ってますさん
ファストフードやカップヤキソバって、香りだけは良いんですよねぇ…
（私はマックの臭いだけは気持ち悪くなっちゃって駄目なんですが）

おぱようございます

　　　　　（　(　　　(.　）
　　　　　. -‐　） ‐- .
　　　　.´,.::::☆★☆;;:... .　. _ 　`.
　　　　i ヾ:;_´･ω･｀_,.ン|
　　　　l　　　￣￣...:;:彡| 　　　　　みなさんお茶に入りましたよ。。。
　　　　}　　. . ...::::;:;;;;;彡{
　　　　ｉ　　　. . ...:::;;;;;彡|
　　　　} 　 . .....:::;::;:;;;;彡{
　　　　!,　　　 . .:.::;:;;;彡j:::::::::::::::.......
　　　　　ト ,　 . ..,:;:;:=:彳:::::::::::::::::::::::::::

　　　　　（　(　　　(.　）
　　　　　. -‐ ）？- .
　　　　.´,.:::::∧..∧;;:... .　. _ 　`.
　　　　i ヾ:;_(ｌ|ｌ･ω･)_,.ン|
　　　　l　　　￣￣...:;:彡| 　　　　｡o( 結構なお手前で・・
　　　　}　　. . ...::::;:;;;;;彡{
　　　　ｉ　　　. . ...:::;;;;;彡|
　　　　} 　 . .....:::;::;:;;;;彡{
　　　　!,　　　 . .:.::;:;;;彡j:::::::::::::::.......
　　　　　ト ,　 . ..,:;:;:=:彳::::::::::::::::::::::::::: ｲｲﾉｶｺﾝｶｺﾄｼﾃﾃ　ﾌﾟ

　　　　　（　(　　　(.　）
　　　　　. -‐ ）？- .
　　　　.´,.::::::::∧..∧;;:... .　. _ 　`.
　　　　i ヾ:;_(ｌ|ｌ･ω･)_,ｿ|
　　　　l　　　￣￣...:;:彡| 　　　　｡o( あれ？ ずれた・・　ﾓﾖｳｶﾞﾓﾖｳｶﾞｴっと・・・
　　　　}　　. . ...::::;:;;;;;彡 {
　　　　ｉ　　　. . ...:::;;;;;彡|
　　　　} 　 . .....:::;::;:;;;;彡{
　　　　!,　　　 . .:.::;:;;;彡j:::::::::::::::.......
　　　　 ト ,　 . ..,:;:;:=:彳:::::::::::::::::::::::::::

やっぱ年内にSTiに特別仕様があるようだ。
速さに影響はないらしいが・・・WRCで何か記念になることあったっけ？

ドライバーズチャンピオンとか。ｗ
それよりフォレの2.5lターボSTI仕様が気になりまつ（ﾌﾟｹﾞﾗ

チャンピオンになったのかぁ。
俺WRCの行方には関心ないんだよねー。WRカーの映像には興味ありありなんだけど。

チャンピオン記念モデルかねぇ。

>>746
S301になるのかぁ？
開発は明言されてたから来年早々に出てもおかしくないが
フォレのマイナーチェンジの内容でGDAの変更も読めるのでむしろこっちが楽しみですな。

>>745 Ａ助ﾀｿ
え？　
ttp://www.subaru-msm.com
ttp://www.subaru-msm.com/wrc2003/14/3.html
　　　？
　　∧..∧
　 (ｌ|ｌ･ω･)　　｡o( ＷＲＸ ですぞ・・・
〜(つ且)>
　　∪∪

おやおや。
まぁ、こないだチャンピオンがらみで話があったような憶えはあったんだけどね。
自信なくてぇ。

こないだアクセラの試乗逝ったときついでにRX-8にも座ってきたんだが
クラッチはインプSTiと同じぐらいの重さだった。
スポーティな車ってあんな感じなんやね。

ベストカー読んできた。
TOPにあ助ﾀﾝに生唾ものの記事があったのでｶｷｺ。
来年３月〜４月にSTiが大幅改良するらしい。
うろ覚えなんだけど、簡単にまとめると・・・
・エンジントルクは41kgmを目指す
・足回りの変更
・タイヤ　225/45/17→235/45/17
・リアスポがWRカータイプへ
後忘れた。
エボMRが来年早々に出る事に対しての対策らしい。

関係ないけど、レガSTiの事もちょっと書いてあった。
でも、ベストカーなもんで話半分だな。

IDにED・・・。
ｼｮﾝﾎﾞﾘ

>>751 Ａ助たん
アクセラで思い出したけど、関東マツダで４台限定で99.8万でファミリアＳワゴンの余り物を売りさばくようです(苦笑
40万ダウンを前面に押し出していたっけ。
1500ccモデルだけど、この価格だったらかなりお買い得かも。

>>752
レガシィのSTiですか。
先代モデル末期でS401が出ているし、今回のモデルでも登場する可能性はゼロではないかも。

>>752
ほぉ。けどそれスペCオンリーってことないか？
通常STiもそうなるんかねぇ・・・。さすがにそこまでいくとかなりナニだと思うが。価格もなぁ。
・・・。
ひょっとしてGDAもお下がりで280馬力化、ツインスクロールターボ、等長エキマニか！！！
で、ザッカーの年末の特別仕様とは別物なんかなぁ。多分別物だよな。
非常に興味深い記事だ、悶絶しそう。
で、26日発売なのにもう売ってんの？フライング購入だよな？？？
岡山で売るのは26日だろうなぁ。はよ読みたい・・・。
で、後ろのほうにベストモータリングの広告があると思うんだが今回の内容とエントリー車教えておくれ。

毎年恒例の改良を今年はやらんと思ったらMRにぶつけてくるとはなー。
むしろ来年秋にやるつもりだった内容を思い切り前倒ししてきたとも言えるわけだが詳細が気になるねぇ。
これでCARトップのニュルでの写真の理由がわかった。

どうせ吉田君には買えない車だろうに

たねいも

しばらくはインプちゃんもフルモデルチェン爺はしないんですなぁ

>751
あすけさん
８のクラッチは明らかに軽いでつよ

んで今日はアテンザ２３ＳのＭＴとＡＴ試乗してきた
ＭＴなんかダメぽ・・・アテンザはＡＴだと痛感しますた！
てことはアクセラのＭＴもイマイチと思われる・・・

>>目指せ７７４馬力san
インプに注目してたので、レガSTiの内容をド忘れてしまいました。
ちっちゃい記事だったし。
でも十分可能性はありそうですね。

>>あ助tan
たまたま寄った喫茶店に置いてあったのを読んだだけだから買ってないんよ。
すまんね。ひょっとしたらスペＣだけかも。
けど、リアスポがWRカータイプだからなぁ>デカ羽
あぁ思い出したけどリアスポの縦の仕切板（スプリッターって言うの？）は２本程度になるとの事

それと、ベストカーのカレンダーの方には１２月に年改となってたから今回はSTiだけかと思うよ。
値段はスペＣで３００万前後って書いてあったような・・・？？

そのインプだけの記事で２〜３ページあったと思ったから十分悶絶してくだされ。

はて、喫茶店にあったの？？？
コンビニとかではもう売ってんの？
明日は金もってウォーキングするかぁ。
つーか、今年の年改はまだやってなかった扱いになんの？？？
なんか謎が多いねぇ。とりあえず早く読みたい・・・。ﾊｧﾊｧ

年改は来年の１２月。すまんの。

あ、そういう意味か。
なるほどね。

となると来年秋の俺の購入スケジュールが・・・。
車検するかぁ。

車検後半年以内だったら下取り査定で車検切れ直前の状態より3万ぐらいは上乗せされるもんかな？
あんま車検にこだわらんほうがあとで後悔しないいい買い物になりそうに思えるし。

エアコンフィルター＆ｴﾝｼﾞｿ、ﾐｼｮｰﾝ、ﾃﾞﾌﾞ各汁の交換完了！
砂利の駐車場にダンボール敷いての作業、いささか疲れた・・・
でも満足満足。

お前等宝の持ち腐れだよ！
ホントは山にも行かないんだろ？
いいかげん見栄はるのヤメトケ〜
インプ乗りこなせるような腕ないんだろ〜？
お金もったいないよｗ
燃費のイイプリウスでも買いなさい！

うぁ！香ばすぃ〜

えぼはちの在庫がまだ有るらしぃ

ベストカーネタ
3連休入ってるから、場所によっては流通の関係で早売りしてるかもね。
ジャンプやスピリッツの様な火曜発売（実質月曜発売）の雑誌も販売
してたし。

>>755A助氏
STiのお下がりは有り得ない。レガシィ用のEJ20Rを載せることは有るにしても。
実際のエンジンまでの改良は次期型（GE/GH?）まで無いんじゃないかな？

吉田君の車検費用は当然親に出してもらうんだろうな
どうせならSTiも親に買ってもらえよ

やっぱし丸目の相場って結構上がってる。。
プロドラ267ﾏｿ、STiﾘﾐ260ﾏｿとかあるし〜（程度にもよるんでしょーが）

京都までドライブのつもりが渋滞スゴ杉〜嵐山にも到達できず(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
帰る途中シェルビーコブラが走ってるの見てカンドーしたー

なんかしたらばがいきなり激重に・・・。

>>772　青PDSさん
高いッスね〜。
漏れの車なんて、１００万台後半から売ってます(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

ただいま〜。週末になるとしたらばの調子悪くなりますねぇ(´･ω･`)
今日は、丸目インプと沢山すれ違った日ですた〜。

青PDSさん
あら！そんなに値段あがってます？？
それなら・・・(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

ぉぉ。そうだ。
プラモデルでフジミ模型（だとおもった）から
GDBCとGD9（２０S)のプラモデルがでてますたよー。

>>761 752さん
レスありがとです。
可能性はあるし、買う人も結構いるんじゃないかと思いますよ。
S401はなんだかんだ言われながらも結構売れたみたいですしね。
さすがに初代レガシィのRS-RAと比べればﾏﾀｰﾘかも知れないけど。

( ﾟдﾟ)＜777

（　´Д｀）＜777

>>778
（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

>>778-779
うぁ、寸手の差で(汗
エスゼロさん、すまそ。

ま、キリ番ゲッターはキャラじゃないからいいやね。

久しぶりにSUGDAS見たらそんな感じでしたよ〜＜丸目
涙目は結構金額がばらけてきましたね〜

ディーラーに下取り聞いてみよっかな〜
限定車出るみたいだしｗ

＞限定車出るみたいだしｗ

この前買ったばかりじゃないでつかっ！！


(´-`;;).｡ｏO(とかいう私も来年に向けて・・・w)

＞白ごまさん
あくまで希望ですので。。
ヨメに言ったら確実にボコボコにｓ（ｒｙ

278ﾏｿってのがありまつた。
ttp://subaru-ucar.sss.ne.jp/public/detail_car.asp?cd=230907700131

よく行くディーラーじゃまだS202が売ってる（中古だけど：360万）
あとタイプユーロのターボのブラック（こっちも中古：AT・168万だったっけ？）

青PDSさん
ぅぉ！ものすごい高いっすね！＞２７０ﾏｿ

＞希少な白！！　
(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

|-`;;).｡ｏO(素のSTiでしかも3ﾏｿ�`いっちゃうってば…。)

＞白もまﾀｿ
GDACも出てるよん＞不死身のﾌﾟﾗﾓ

限定車もEvoMR対抗車も気にならないも〜ん。
個人的にはSTiってだけで細かいこと無しで大満足ですよ。
| ｗ ・ ）｡o（…と今のトコロは言っておこうｗ

>>765 A助ﾀﾝ
でもやっぱ車検に合わせたくなるって…。
前にも書いたけど漏れの20N、
現在の下取り査定約70万が車検通せば約77万と言われた。
Ｄら車検だと基本料で13万らしいので、車検直後の買い替えは単に6万の損な訳で…

>>775 白ごまﾀﾝ
前から知ってましたが、
何でセダン２０Ｓなんて一年で廃止されたモデルが…って感じですなぁ…

カリーナ乗りの後輩が、アリオンやプリウスなど悩んだ挙句
アクセラを買う事に決めたらしい…。ある意味で羨ましい。

| ｗ ・ ）｡o（Ａ助ﾀﾝおはやう。

|彡ｻｯ　｡o（漏れは寝る！おやしみ!!

>>755　Aたそ
＞ひょっとしてGDAもお下がりで280馬力化、ツインスクロールターボ、等長エキマニか！！！
ものすごく香ばしいが、わすは( ﾟдﾟ)ｲﾗﾈ
AﾀﾝはWRXの250馬力の方が、扱いやすくてうんぬんって前に言ってなかったかね？
どうせ同じパワーうｐするんだったら、STiのお下がり以外の方法でうｐしてほしいものだが。

>>788　ワイン色さん
＞カリーナ乗りの後輩が、アリオンやプリウスなど悩んだ挙句アクセラを買う事に決めたらしい…。
確かにうらやましい。でもアクセラよかプリウスの方がいいんじゃないのかなあ？
個人的にはアリオンはサイドビューのみ好きｗ

おふぁ

小岩井氏の後輩氏って普通の人なんかな？
普通の人の車選びって微妙に羨ましいぃかもかも
スペックや装備に拘らずデザインや使い勝手を優先して考えるんだろうな
まぁ俺様はｽﾍﾟｦﾀだから(ry

んじゃ出勤する

おはようございます。

ここ2日で急に寒くなってきた。スキー場へ向かうらしいクルマも見かけた。
そろそろスタッドレスの準備をしておこうかな。

>>788ワイン色氏
後輩さんに乗せて貰うように頼んでみては？

ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ
ｵｲﾗはﾌﾞﾘｻﾞｯｸ…ちょっと高めだけど効きがいいと思うだす

おはよ〜ん

おや、微妙なネタにも微妙にレスがｗ

>>791 GGBに乗ってますさん
私自身はここ数年会ってない後輩なのれすよ〜

>>789 もちぃさん
私もアクセラより、プリウス選べるならそっちのが良い気がするんですが、
予算の都合とかもあったんじゃ無いですかね？
あと、東モでアクセラに試乗して、結構印象が良かったらすぃです

>>790 ﾇﾚｲﾁさん
普通の車選びですよね。

アリオンってリヤシートとトランクの間に鉄板も柱も無い、
という全く剛性のない構造を考えるだけで私は乗りたくない。
でも、ボディへにょへにょの変わりに、あのリヤシートを手に入れられるんですもんね。

昔私がランティスクーペに乗ってた頃、その後輩が格好いい・いつか乗りたい
って言ってたから、アクセラは間違いなく格好が気に入ったんでしょうね

で、そいつはドライブ好きなＡＴ海苔の普通の後輩ですよ
そういう意味では私の周りは殆ど皆ＡＴ乗りの普通の人ばっかです
って…漏れも普通の人ですよ!?
ﾇﾚｲﾁさん、何か激しく誤解してませんか???

| ｗ ・ ）｡o（ そりゃーちっとはスペオタかも知れないけどさ（ﾌﾟｹﾞﾗ

|彡ｻｯ　＜さて私も仕事〜♪休出してくるだす〜

>アリオンってリヤシートとトランクの間に鉄板も柱も無い、
>という全く剛性のない構造を考えるだけで私は乗りたくない。
>でも、ボディへにょへにょの変わりに、あのリヤシートを手に入れられるんですもんね。

なんだこの書き込み???
まるで国沢親方の様ではナイノ!

>>792珍小〜氏
自分はガーデックスK2F721。パターンは現行のアイスガードIG721と同じ
なのですが、中身の構造が違います（IGは吸水バルーン+吸水ファイバー、
K2は吸水バルーンのみ）。溝的にも使用年数的にも来シーズンは買い替えですね。

>>793ワイン色氏
なるほど、いつも会う人では無いわけですか。元ランティス海苔としては
興味が湧いてるのでは？と思ったので。

小岩井さーん！貴方の乗っている（いた）くるまにもリアのバルクヘッド
は有りませんよ〜！

>>794さん、796さん
｜ｗ ・ ;）　｡o（むむむ…

無能を曝け出してしまったかな？ｽﾏｿ。
と、私の車に無いのは承知の上なんですが、アリオンの場合はセダンの利点が無いのう…と思いまして。
でもGGBがそれでGDBと大違いって話はそんなに流布してないか…
カルディナと同じ剛性と考えればいいのかな。
この辺、雑誌を真に受けてしまったかも知れないなぁ、これだからスペオタは（ﾌﾟ

>>795 GGBに乗ってますさん
一回くらい試乗に行こうと思ってまつ＞アクセラ
…なかなか暇が無いのですが

はたして今のトヨタがそんな間抜けな設計をするものか
少し考えてみる時期かもしれない

アリオン・プレミオ発売時に剛性面での懸念があった（主にスペック厨
な車雑誌の記事中）のは事実だけど、そんな乗り方する車じゃないので
メーカーもエンジンや足回りはそれなりに適当（良い意味で）な物がつ
いている。すぐにＲＥやらネオバを履かせたがる人も余り居なさそうだ
し、要は合目的であれば良いのでは？
　反対に言うとインプは剛性は無類に高いけど、ファミリーカーとして
の使い勝手はアリオンに遠く及ばない。しかしインプのターゲットから
すればこれも合目的。どっちが優れているかは乗り手が決めること。

ああ、何偉そうに訳のわからん事書いてるんだろ俺…

ｽﾏﾝ

｜ｗ ・ ）　｡o（800…

誤解があったらいけないので補足しとくと
>>793は>>788同様「それはそれで羨ましいなぁ」の意味があるので
>>799さんの後半には激しく同意しまつ。

元カリーナ乗りでもあるんで、アリオン系も気にはなるですよ。
ただ、私は今はもうトヨタには戻れ無さそう…。
アリストすら「おー静かー。乗り心地いー。でも何か足りねー」と感じた訳で。
それが好きな人にはたまらんのでしょうな

｜ｗ Ｔ ）　｡o（800オメ

いや799さん、言いたい事は充分伝わりましたよ

|彡ｻｯ　｡o（さて、夜食も摂ったので仕事にもどる！もちっとだ！

ＧＤＡは２５０馬力のままでいい。
ツインスクロールターボ、等長等爆エキゾースト、樹脂インマニ、
ＡＶＣＳ＋ダイレクト可変バルブリフト、６速並みのフィーリングの
軽量な改良５速ＭＴでボディ軽量化、低燃費化。とにかくフラットトルク。
軽い吹けあがりのエンジンフィール。
低価格でスポーツ性と低燃費の両立してほしい。
無理すっね(笑)

今後順次等長エキマニにシフトするとしてタービンもツインスクロールになるとして
STiとの差別化はどうなるんだろう？とりあえずSTiはチタンタービン？
明確な棲み分けができずWRX廃止、STi、スペCの２本立てなんて事に．．．．．
なんてことあるかなぁ？
あ、でも馬力維持もしくは少し落として☆３つなんての形に生き残るかな？

現状の販売台数を考えるとWRXの大幅変更は期待薄ですな
時期インプではGC時代の様に、同一Engで装備の違いで差別化ってトコじゃないかな？

値段と仕様が近すぎるんだよ。スカイラインも３３から標準グレードは
ダメだったじゃん。
Ｓｔｉはもっと高くして３５０万円を超える価格でいい。

正直今のSTiにはGCの頃ほど”特別”な感じが無くなってしまったと思ふ
S202とかがGCの頃のSTiの輝きを持ってるかなという気がしまつ
あそこまで差別化する必要は無いけど…でも、ランサーは分かりやすくていい

ただ下手を打つと量販グレードが売れなくなって、ブランド消滅しちゃう罠

いやぁ、大幅変更が期待薄々とはいっても部品共通化って意味では等長エキマニにはなるんじゃないかと思うんですがねぇ。
フォレスターもあるから、まだ先の話かも知れないですけど。
まぁ、ピストンやらコンロッドやら中身が違うからＢ型以前もどこまで共通化してたのさ？
って話はあるかも知れないけどソッチは金型が一緒でしょ？タブン。
そんな事考えて共通部品は増やすけどあえて性能落として排ガス対策に絞ったモデルなんてのも在るかなぁなんて事も思ったですよ。

だからSTiが「もっと高くしてもいい」てのはどうかなぁ？ちとつらい気がします。
いまや標準グレードがSTiって感じだし。

GCは詳しく知らんけど『ホントのSTi』ってのはVer�Tだけだったんでしょ？
そう考えるとSTi＝スポーツグレードのトップモデルって意味合いに考えれば良いんじゃないかな？

>>806氏
確かに装備や仕様を見直し値段を上げれば『特別モデル』的意味合いは強くなると思う
んでもその為にSTiを買えなくなった人がWRXを買うとは限らないですよね？
単に4WDターボの速い車が欲しい人はエボに流れてしまうでしょうから、
販売台数が落ちる事考えると現状の300+αってのが良い数字じゃないですかね？

＞小岩井氏
エボの方が限定って事もあり特別なモデル的度は高いですが、販売的には厳しいらしいですよ
実際いるか県にはまだ新車のエボ8が残ってるらしぃだすよ