■■【新世代ミニバン新型オデッセイ】■■part5

二列目のシートは非常用。

三列目も非常用。

まあヨタがすぐパクり車出しそうな気がするのだが・・・

今回は完敗でしょう・・・

>>952-953
日本車でタクシーとセル塩以外の２列３列目目ってみんな補助席じゃん
当たり前の事言ってんじゃねーの

>>955
オデはこれだけでかい図体して前席以外はすべて補助席かよ。
無駄のカタマリ、自己満足ここに極まるってクルマなんですね。

>>956
それはオデに限らず。
３列シートの車にでかいホイールはめて喜んでる香具師はその極み。

Mのステアリングは木目調付革(多分、Lと同じ)に交換できる。オーディオ操作部はそのままで。
4.6万円と高いけど、常に触れる部分なので付けた(今まで革だったので)。

ナビはカロだろう。　地図の色使いでそう思う。　
24ヶ月点検でデータ更新してくれるらしいけど、逆に2年間はそのままということか。

>>955
初代「乗る人全員が主役」だったのにな。
タクシーにもなったのに。

ミニバンから乗り換える車じゃなくて、セダンから乗り換える車だろう。
クーペ、セダンを乗り継いでると、十分広い。走りもそこそこ。
直6,3000があったらうれしいが、あのエンジンルームではV6も無理。

だから新型オデッセイは日本専用なんだって。
北米向けはラグレイト後継車。
勿論ＡＳＭのことではない。

うすうす感じておりましたが（実車まだ外観しか見て無いので）セカンドシートリクライニングしないんですか！？
これは全くできないんでしょうかね。
それだとかなりつらいなぁ..。

出来るだろ！

セカンドシートを一番後ろまで下げるとタイヤハウスが邪魔でできない。

3列目に乗るときに倒した2列目のポジションを覚えてくれないのが不満。
昔乗ってたクーペは出来たのに。　ミニバンってそうなの？

>>964
セカンドシートを目一杯下げると運転席が遠くて寂しくなるぞ。

昔乗ったクーペってプレリュードの事？
プレリュードってリヤシートが倒れてポジションも覚えてたんだ。


と、トボケてみる。
セカンドシートって乗る人が固定されてるわけじゃないからいいんじゃない？

良くない

ホンダは輸出しないクルマは思いっきり手抜くかんね。

今見てきたけど、室内は窮屈だな
2代目より5ミリ高くなったと言っても、あくまで「最高高」であって
「平均天井高」は低くなってるから当然と言えば当然か。
3列目は子供専用と割り切った方が良さげだし。
それと3列目の電動格納は最悪だな。シートを起こす際の動きが
まるでハエ叩きかネズミ捕りみたいで笑える。こらもう欠陥品デナイノ。
あんなアフォな状態のまま市販に踏み切るなんて、ホンダは狂ったか？
展示車に電動格納シートが付いてたら、是非お試しあれw

年内の納車は不可能みたいなことを言われました…
本当ですか？
何ヶ月も待ってられないし、どうしよう…

>>969
どうしようも無いな。
買う気があったなら、予約しておけばよかったのに。

あとは、予約した人間のキャンセルを待つか、ディーラーの在庫仕入れ分があるか聞いて見る事。

オデッセイ見てきました。
オレが気になったのは、エンジンルーム。狭くてごちゃごちゃしている。
これは熱がこもるぞ。当然、エンジン、補機、その他ホースやらベルト、ゴムプラスチック製品に
ダメージが大きいだろう。長持ちするのかな？という疑問。

先代（２代目）オデッセイは、エンジンルームスカスカで、整備性も良かったのだが。

>>971
車高を低くする＝エンジンルームの制約が増えてくる
ってことか。
気づかなかったな･･･

ぼちぼち新スレへ移行ということで誘導いたします。

【最後の】ホンダ・新型オデッセイ【聖戦】6スレ目
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1066990510/l50

>>971
元々デザイン優先で、最後に残ったスペースにエンジン詰め込むメーカーだからね。
ある意味、エンジンの技術力があるから出来る技なのかもしれないけど、
メンテナンスを考えると、街の自動車工場では嫌われてしまうかもね。
特に今回のオデはホンダのサービスマンも嫌がる構造みたい。

純正ナビのPCカードの活用方法をオセーテクダサイ。

今日水戸からの帰り、Ｒ５１で黒煙撒いてたデリカ、公道走るな。

そのあと東関道を走っていたら、空港道から入ってきたオデッセイが
微妙な距離でドアミラーに映るように車線内で位置をずらして追走してくる。
今日は覆面を３度も見ていたし、この先のアトラクション（後述）のこともあり、
さらに隣の車線が詰まり気味だったので、ぬあわキロぐらいで追越車線を走行。
オデッセイは時に接近し、また離れるを繰り返す。
ムカつきつつ後ろを気にしていたら、酒々井ＳＡを通過。
そろそろあぶないなあ…と思っていると、
オデッセイは第１走行車線まで使って漏れを追い越した。
追い越し車線に戻り、漏れを引き離そうとオデッセイはさらに加速。
通り過ぎる「　佐倉　２ｋｍ　」の看板。その直後、

パシャッ…

赤いフラッシュが光り、オデッセイ慌てて減速。

も　　う　　手　　遅　　れ　　だ　　よ　　、　　お　　っ　　さ　　ん
ご愁傷さま。

>>974
普通の携帯はケーブルでつながりそうなので、FOMAかPHS用のモデムカード用では？
CompactFLASHで地図更新できたら面白いのに。

>>976

どうでもいいけど新型オデッセイのスレに関係ある話なのか
そのおっさんの乗ったオデッセイが新型だったのかな。

>>978
漏れ的には、自分より速い後続が来ても避けないマナーの悪さに感動だな。

新型でゲレンデ行きたいんだけど納期どれぐらい？

Mを昨日契約で11月末ギリギリだった。
アブは年明けらしい。

どひゃ・・・ま、アブじゃなくていいんだけど
明日ディーラー行ってこよう

>>982
新型契約して乗る派だからこんなこと言うのなんだが、
リコールが発生しても文句は言わないでな。

初期型にリコールはおまけでついてくるものだからね！

納期がかかるのを嫌って違う車にしちゃう人出そうだな。
売れるときに売っとかないともったいない。
フィットの納期半年の失敗を繰り返さないようにしないと。

>>983
大丈夫、工業製品ってそんなもんでしょ？
治してくれれば全然OK！

>>975
確かインターネットプレミアムクラブのＨＰからルートを検索した
データを転送するのに使う筈。あとはＭＰ３オーディオの転送かな。

地図の更新は１年点検のときに無料でやってくれるそうな。

>>969
オレの知り合いの店なら試乗車とは別に展示車でかざってあるＭは、
もうしばらく置いときたいから、まだコレは売ってないって言ってた。
オレが頼めばすぐ売ってくれて納車できるのだけどね。
近くなら頼んであげたのに残念。たぶんウチは田舎だからキミの所からは遠いかも。

ナイトホーク予約しといてアメジストに変更しようか迷っています。
誰か、ふんぎりつかせて！

>988
止めとけ！
あほっぽく見えるぞな。

ウチは展示車のパールホワイトが意外とマッチしてたんで、ホワイトにする予定。
そうじゃなかったらブラックにしてた。
アメジストは飽きるの早そうだぞ？

>988

今変更したら納車来年確定だ！
やったね！０４モデルさ！

漏れも柴は・・・と思うよ。

白は似合うね。
DNQ度も下がるし。

みなさんご忠告ありがとうございます。
このままいけば１２月２０日に納車になります。
今日、取扱い説明のビデオもらってきました。う〜んあれってアメジストでしたよね。

純正ＨＤＤで溜め込んだ音楽は、途中で手放す時どうなるの？

初期化する。
PCカードに吸い上げれるかな。

>>955
全部消えない？

ってか、あと少しで終わりだな･･･ここ。
誰か次、立ててくれないか？

>>996

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1066990510/

sageで埋めとくか

　　　　　　　　まもなくここは　乂1000取り合戦場乂　となります。

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