★☆GC/GFインプレッサFAQ-Ver.XIII☆★
1 ： ◆mi83qPSphI ：
ココは旧インプレッサ（GC8,GF8）に関する情報交換、雑談の場です。
お約束
･故障相談、トラブル相談の場合は、出来るだけ詳しく症状等をお願いします。
･又相談された方で、その後ディーラー等で修理された場合にはできるだけ結果
も書き込み下さい。
･疑問があれば過去スレも参照して下さい。
･荒らし・煽り行為に対しては放置願います。
リンクは>>2以降で。
お約束
･故障相談、トラブル相談の場合は、出来るだけ詳しく症状等をお願いします。
･又相談された方で、その後ディーラー等で修理された場合にはできるだけ結果
も書き込み下さい。
･疑問があれば過去スレも参照して下さい。
･荒らし・煽り行為に対しては放置願います。
リンクは>>2以降で。
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2 ： ◆mi83qPSphI ：03/10/14 12:56 ID:JFUWFVOq
過去スレ
◇ＧＣ８インプレッサをﾏﾀｰﾘ語るスレ
http://natto.2ch.net/car/kako/1005/10052/1005286282.html
◇★☆ GC8 GF8インプレッサFAQ-Ver.I ☆★
http://caramel.2ch.net/car/kako/1011/10117/1011706871.html
◇★☆ GC8 GF8インプレッサFAQ-Ver.II ☆★
http://corn.2ch.net/car/kako/1015/10153/1015346322.html
以下html化待ち
★☆ GC8 GF8インプレッサFAQ-Ver.III ☆★
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1021394639/
★☆ GC8 GF8インプレッサFAQ-Ver.Ⅳ☆★
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1025348571/
★☆ GC8 GF8インプレッサFAQ-Ver.Ｖ☆★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1031190393/
★☆ GC8 GF8インプレッサFAQ-Ver.VI ☆★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1037781360/
★☆ GC8 GF8インプレッサFAQ-Ver.VII ☆★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1042163045/
★☆ GC8 GF8インプレッサFAQ-Ver.IX ☆★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1050334012/
★☆ GC8 GF8インプレッサFAQ-Ver.X ☆★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1053203658/
★☆GC8 GF8インプレッサFAQ-Ver.XII☆★（前スレ）
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1058705512/
白ごまﾀﾏ提供過去スレ置き場
http://impreza-2ch.hp.infoseek.co.jp/
＃Ver.III以降はこちらを参照したほうが良いです。
◇ＧＣ８インプレッサをﾏﾀｰﾘ語るスレ
http://natto.2ch.net/car/kako/1005/10052/1005286282.html
◇★☆ GC8 GF8インプレッサFAQ-Ver.I ☆★
http://caramel.2ch.net/car/kako/1011/10117/1011706871.html
◇★☆ GC8 GF8インプレッサFAQ-Ver.II ☆★
http://corn.2ch.net/car/kako/1015/10153/1015346322.html
以下html化待ち
★☆ GC8 GF8インプレッサFAQ-Ver.III ☆★
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1021394639/
★☆ GC8 GF8インプレッサFAQ-Ver.Ⅳ☆★
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1025348571/
★☆ GC8 GF8インプレッサFAQ-Ver.Ｖ☆★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1031190393/
★☆ GC8 GF8インプレッサFAQ-Ver.VI ☆★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1037781360/
★☆ GC8 GF8インプレッサFAQ-Ver.VII ☆★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1042163045/
★☆ GC8 GF8インプレッサFAQ-Ver.IX ☆★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1050334012/
★☆ GC8 GF8インプレッサFAQ-Ver.X ☆★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1053203658/
★☆GC8 GF8インプレッサFAQ-Ver.XII☆★（前スレ）
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1058705512/
白ごまﾀﾏ提供過去スレ置き場
http://impreza-2ch.hp.infoseek.co.jp/
＃Ver.III以降はこちらを参照したほうが良いです。
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 13:51 ID:z4mSPUEl
3
4 ：STi4走行中 ◆YwuUtC7fQs ：03/10/14 17:34 ID:LYzzy48e
5 ： ◆mi83qPSphI ：03/10/14 17:56 ID:JFUWFVOq
>>4
こんちわー。
このスレはあまりFAQにとらわれず、インプ関連の話題で盛り上がって欲しいでつ。
情報交換、雑談の場と言うことで。
それから私も前いたコテの人に帰ってきてもらうのはかまわないですが、
煽りは完全放置でお願いします。
それができないなら書き込みは御遠慮ください。
前スレの後半で書いてた人が言ってましたが、とにかくインプの話をしませう。
では私はROMに戻りまつ。
こんちわー。
このスレはあまりFAQにとらわれず、インプ関連の話題で盛り上がって欲しいでつ。
情報交換、雑談の場と言うことで。
それから私も前いたコテの人に帰ってきてもらうのはかまわないですが、
煽りは完全放置でお願いします。
それができないなら書き込みは御遠慮ください。
前スレの後半で書いてた人が言ってましたが、とにかくインプの話をしませう。
では私はROMに戻りまつ。
6 ：STi4走行中 ◆YwuUtC7fQs ：03/10/14 18:12 ID:C2LCglen
>>5
了解しますた
了解しますた
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 18:52 ID:RgEQ9OyN
絶対に戻って来て欲しくありません。
彼らが来る事によって必ず荒れる事は目に見えています。
言わば荒らしと同等です。
彼らが来る事によって必ず荒れる事は目に見えています。
言わば荒らしと同等です。
8 ：黄６ワゴン ◆96GF8GcJuQ ：03/10/14 19:11 ID:SZh4j6pn
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 19:46 ID:GfGOgIEE
>>7も荒らしと一緒だけどな
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 20:01 ID:ihcbDqmG
>>9が一番荒らしのコテ名無しだけどな
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 20:15 ID:JFUWFVOq
>>9-10
荒らしとかコテとかじゃなくてインプの話題キボンヌ。
何かインプネタは持って無いかい？
ということで今一度復帰。
そろそろミショーンの寿命が近づいてきたようです。
オイルは純正使ってきたし、サーキット走行もしてないんだが、
やたらとギアの入りが悪いです。
オーバーホールすっといくらぐらいかかるのかな。
ディーラーでやるか、専門店でやるか。
いっそカーツ入れとくか？
これはオーバークオリティか。
>>6
よろしくお願いします。
>>8
俺はスタッドレスにはほとんど縁の無い地方なので、
そのためにタイヤ交換はしたこと無いです。
スキーに行く時チェーン巻くぐらいかな。
はたから見ると雪の地方の人は運転楽しそうだが、
実際暮らしてる人からすればめんどくさいんでしょうねぇ。
荒らしとかコテとかじゃなくてインプの話題キボンヌ。
何かインプネタは持って無いかい？
ということで今一度復帰。
そろそろミショーンの寿命が近づいてきたようです。
オイルは純正使ってきたし、サーキット走行もしてないんだが、
やたらとギアの入りが悪いです。
オーバーホールすっといくらぐらいかかるのかな。
ディーラーでやるか、専門店でやるか。
いっそカーツ入れとくか？
これはオーバークオリティか。
>>6
よろしくお願いします。
>>8
俺はスタッドレスにはほとんど縁の無い地方なので、
そのためにタイヤ交換はしたこと無いです。
スキーに行く時チェーン巻くぐらいかな。
はたから見ると雪の地方の人は運転楽しそうだが、
実際暮らしてる人からすればめんどくさいんでしょうねぇ。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 01:35 ID:/Opy3cUF
俺はこれといってネタないな。
そういやワイパー変えたらすげぇ綺麗に拭くようになって感動。
インプは走りの車としてのネタは多いが、普通の車としての細かいチューンなんてありますかね？
インプ乗りはあまり気にしねぇもん？
そういやワイパー変えたらすげぇ綺麗に拭くようになって感動。
インプは走りの車としてのネタは多いが、普通の車としての細かいチューンなんてありますかね？
インプ乗りはあまり気にしねぇもん？
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 02:36 ID:UXTxopyD
14 ：黄６ワゴン ◆96GF8GcJuQ ：03/10/15 06:23 ID:MoLxz44V
>>13
センターボックスって、インパネの上に付ける3連メーターの箱のことですか？
新車購入時にオプションで３連メーターを付けたのだが、３年経過で油温計のセンサーが
あぼーんしたんで外しました。
電動ミラーは去年砲弾型ミラーに付け替えました。
センターボックスって、インパネの上に付ける3連メーターの箱のことですか？
新車購入時にオプションで３連メーターを付けたのだが、３年経過で油温計のセンサーが
あぼーんしたんで外しました。
電動ミラーは去年砲弾型ミラーに付け替えました。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 09:34 ID:ftKPBBpj
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 09:37 ID:qJr3TPMs
>>17
見難いけどすぐ慣れるYO!
見難いけどすぐ慣れるYO!
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 09:52 ID:A3QezUmy
>>15
それはコンソールボックスと言うんだが
それはコンソールボックスと言うんだが
20 ：黄６ワゴン ◆96GF8GcJuQ ：03/10/15 15:47 ID:oYXozu1o
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 15:53 ID:Og5UpwgL
ドア周りのゴム類の手入れはみんなどうしてる？
ラバースプレーやアーマーオール等の保護剤塗ると
窓の縁が汚れるし、保護剤が埃を吸い寄せてるような
気がする。
やっぱこまめに拭き取るしかないのかなぁ。
サッシュレスは嫌いではないんだけどね。
ラバースプレーやアーマーオール等の保護剤塗ると
窓の縁が汚れるし、保護剤が埃を吸い寄せてるような
気がする。
やっぱこまめに拭き取るしかないのかなぁ。
サッシュレスは嫌いではないんだけどね。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 17:32 ID:OGmO9bEt
経年劣化にはかないませぬ…。漏れの愛車は…
隙間が増えて風切り音が大きくなり、窓がガタつき始める。
劣化したゴムがねじ曲がって垂れてきて、窓がきれいに閉まらなく…。
GC/GF系はヤレが目立ってくる頃なので、コツコツとリフレッシュしませう。
ちなみに、ゴム類にはあまりケミカル類はつけてません。ゴムは劣化するもの
と割り切ってます。1度周囲に飛散し塗装が剥げた経験があるんで（w
隙間が増えて風切り音が大きくなり、窓がガタつき始める。
劣化したゴムがねじ曲がって垂れてきて、窓がきれいに閉まらなく…。
GC/GF系はヤレが目立ってくる頃なので、コツコツとリフレッシュしませう。
ちなみに、ゴム類にはあまりケミカル類はつけてません。ゴムは劣化するもの
と割り切ってます。1度周囲に飛散し塗装が剥げた経験があるんで（w
23 ：NSXXS7uz ◆WRXuC.MRRE ：03/10/15 18:18 ID:+z7bf/bU
そういえば…
俺様のC型も樹脂パーツ(リアウィンド周辺)や
パッキンが白っぽくなってる。
交換すると一体幾ら掛かるやら…。
それから皆様・とりあえずトランクのパッキンに
ご注意を。開ける機会が少ないと知らない間に
水浸しなんて事が(実経験有り）
俺様のC型も樹脂パーツ(リアウィンド周辺)や
パッキンが白っぽくなってる。
交換すると一体幾ら掛かるやら…。
それから皆様・とりあえずトランクのパッキンに
ご注意を。開ける機会が少ないと知らない間に
水浸しなんて事が(実経験有り）
24 ：STi4走行中 ◆YwuUtC7fQs ：03/10/15 18:42 ID:sAr0dpCJ
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 18:58 ID:/pEK7ef3
俺も水が溜まってた事があったので給油用の簡単なﾎﾟﾝﾌﾟを積んでます。まだ
使ったこと無いけど。
使ったこと無いけど。
26 ：STi4走行中 ◆YwuUtC7fQs ：03/10/15 19:01 ID:sAr0dpCJ
27 ：NSXXS7uz ◆WRXuC.MRRE ：03/10/15 19:21 ID:+z7bf/bU
追記：行き着けの町工場のおやぢ曰く
「車内が今までより曇りやすくなったら要注意」だとか…
そのおやぢ自身もチャリを頻繁にトランク（ハッチ？）で出し入れ
していたらリア・シートまで被害が及んだとか。
「車内が今までより曇りやすくなったら要注意」だとか…
そのおやぢ自身もチャリを頻繁にトランク（ハッチ？）で出し入れ
していたらリア・シートまで被害が及んだとか。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 19:26 ID:vyqSFhL1
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 19:29 ID:w6NNwiaU
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 19:33 ID:/pEK7ef3
俺のはG型、購入2年目ぐらいの話ですが．．．あらゆるｺﾞﾑ系は変えたい。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 10:47 ID:y/aif+OH
保守。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 10:49 ID:yLRW2UcE
ガラスのミッションってよく言われるけど、壊れるといくらぐらいかかります？＞GC8
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 12:48 ID:s36OYPMg
中古で８万位から有るよ。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 14:50 ID:B2pc1ot0
GC8のﾐｯｼｮﾝで、特に壊れやすいのはA～C型
C型海苔の知人でﾐｯｼｮﾝ三回壊した人がいる(汗
C型海苔の知人でﾐｯｼｮﾝ三回壊した人がいる(汗
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 17:40 ID:y1ECNwCG
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 18:41 ID:3ABButAM
37 ：STi4走行中 ◆YwuUtC7fQs ：03/10/16 22:32 ID:gLxPJXZY
38 ：黄６ワゴン ◆96GF8GcJuQ ：03/10/16 22:51 ID:z3TIM5MR
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 23:16 ID:y1ECNwCG
悪いんだけど、コテの願望とか語るのは他でやってくれない？
又荒れるのは勘弁して貰いたいんだわ。
又荒れるのは勘弁して貰いたいんだわ。
40 ：カニジル ◆GF8D.qqYhQ ：03/10/16 23:33 ID:At9jioId
で、藻前は荒らしたいわけだな
まぁまぁまぁ、ﾏﾀｰﾘ往こうゼヨ(￣－￣)
今、代車に乗ってるわけだが…
燃費がいいっ
改めてｲﾝﾌﾟちゃんは燃費わるいなぁと再認識
まぁ走るから良いんですが
燃費がいいっ
改めてｲﾝﾌﾟちゃんは燃費わるいなぁと再認識
まぁ走るから良いんですが
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 00:51 ID:/BbBX4j5
度々燃費の話が出てて申し訳無いけど
結局一番燃費が悪いのはやっぱりA型？
自分のRAは普通に5km/lだったので・・・
今乗ってるD型は7km/l、それでもしんどい
結局一番燃費が悪いのはやっぱりA型？
自分のRAは普通に5km/lだったので・・・
今乗ってるD型は7km/l、それでもしんどい
44 ： ◆mi83qPSphI ：03/10/17 01:22 ID:gIW40XIc
>>39
一応ローカルルールとして雑談はＯＫだし、
最初の方で書いているようにインプレッサに関する話題なら
妄想でも構わないと思います。
もちろん限度はあるでしょうが、あまりに脱線してきた場合には
誰かが指摘すればよいのではないでしょうか？
それからコテ、名無し区別したり、他人を批判するような書き込みはご遠慮ください。
気にいらない書き込みは脳内消去願います。
とにかくインプレッサにまつわる話題をお願いします。
>２２Ｂエンジン
２２Ｂ自体はあまり速くないという噂をききますが、
排気量アップしている点は魅力あり？
手を入れていけばそれなりのものになりそうですが、
私も２２Ｂの魅力はボディにあるように思います。
排気量アップならＪＵＮやらボズあたりを検討したほうがいいような。
一応ローカルルールとして雑談はＯＫだし、
最初の方で書いているようにインプレッサに関する話題なら
妄想でも構わないと思います。
もちろん限度はあるでしょうが、あまりに脱線してきた場合には
誰かが指摘すればよいのではないでしょうか？
それからコテ、名無し区別したり、他人を批判するような書き込みはご遠慮ください。
気にいらない書き込みは脳内消去願います。
とにかくインプレッサにまつわる話題をお願いします。
>２２Ｂエンジン
２２Ｂ自体はあまり速くないという噂をききますが、
排気量アップしている点は魅力あり？
手を入れていけばそれなりのものになりそうですが、
私も２２Ｂの魅力はボディにあるように思います。
排気量アップならＪＵＮやらボズあたりを検討したほうがいいような。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 01:26 ID:7PdWjTSJ
三鷹ｳｻﾞ
46 ： ◆mi83qPSphI ：03/10/17 01:38 ID:gIW40XIc
偉そうなもの言いになってしまったかもしれませんが、ご容赦ください。
なんとか全ての人が書き込めるような、そんな状態に戻ってほしいので。
それではまた消えます。
なんとか全ての人が書き込めるような、そんな状態に戻ってほしいので。
それではまた消えます。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 02:00 ID:Ze1D6h7k
ＧＣ8Ｂで純正ＮＡＲＤＩステアリングがついていまつ
これをＤＡＩＫＥＩのボス経由でモモレースに付け替えました。
ＮＡＲＤＩの時にステアリングセンターがあっていたのでつが
付け替えたら若干ずれてしまった様です。
なんど調整してもセンターがでません。
こんなもんなんでしょうか？
これをＤＡＩＫＥＩのボス経由でモモレースに付け替えました。
ＮＡＲＤＩの時にステアリングセンターがあっていたのでつが
付け替えたら若干ずれてしまった様です。
なんど調整してもセンターがでません。
こんなもんなんでしょうか？
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 07:53 ID:bmOfTEfT
>>44
とりあえずさ、一部のコテの妄想語り合い場みたいなのはもううんざりなんだわ。
（例：宝くじ当たったらﾜｲﾄﾞﾎﾞﾃﾞｨ、ｼｰｹﾝｼｬﾙﾐｯｼｮﾝ等）
そりゃ本人達は楽しいだろうけど、不快に思う人も多いと思うんだ。
だから荒らす者も出て来る訳だし。
＞もちろん限度はあるでしょうが、あまりに脱線してきた場合には
＞誰かが指摘すればよいのではないでしょうか？
だから限度を超えない様に釘刺しておきたいと思った訳。
ほっとくと又コテのスレになって、それを煽る者で収集付かなくなるでしょ？
違いますか？
とりあえずさ、一部のコテの妄想語り合い場みたいなのはもううんざりなんだわ。
（例：宝くじ当たったらﾜｲﾄﾞﾎﾞﾃﾞｨ、ｼｰｹﾝｼｬﾙﾐｯｼｮﾝ等）
そりゃ本人達は楽しいだろうけど、不快に思う人も多いと思うんだ。
だから荒らす者も出て来る訳だし。
＞もちろん限度はあるでしょうが、あまりに脱線してきた場合には
＞誰かが指摘すればよいのではないでしょうか？
だから限度を超えない様に釘刺しておきたいと思った訳。
ほっとくと又コテのスレになって、それを煽る者で収集付かなくなるでしょ？
違いますか？
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 08:20 ID:1xqlDvlQ
何をそんなにコテに拘ってるのか知らないけど
そんなにイヤならさっさと自分でスレ立てれば？
で、そこの>1にはしっかり「コテ厳禁！」って書いとけよ。
そうすりゃ「不快に思ってる多くの人」(ﾌﾟ)ってのも移動するさ。
自治房にはスレ立てなんて出来ないか？
そんなにイヤならさっさと自分でスレ立てれば？
で、そこの>1にはしっかり「コテ厳禁！」って書いとけよ。
そうすりゃ「不快に思ってる多くの人」(ﾌﾟ)ってのも移動するさ。
自治房にはスレ立てなんて出来ないか？
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 08:26 ID:bmOfTEfT
>>49
だから今まで殺伐の隔離スレ？退避スレ？がその役割を果たしてた訳じゃん。
そこで妄想なり雑談なりアニメの話なり好きなだけして貰えれば何も文句はない。
ここでしないでくれ、って言ってるの。わからない？
ここはコテだけのスレじゃないんだから。あとそう言う煽り口調辞めた方がいいよ、お里が知れるから。
だから今まで殺伐の隔離スレ？退避スレ？がその役割を果たしてた訳じゃん。
そこで妄想なり雑談なりアニメの話なり好きなだけして貰えれば何も文句はない。
ここでしないでくれ、って言ってるの。わからない？
ここはコテだけのスレじゃないんだから。あとそう言う煽り口調辞めた方がいいよ、お里が知れるから。
51 ：黄６ワゴン ◆96GF8GcJuQ ：03/10/17 09:01 ID:YRqJrXZ2
ま、煽りは無視しておいて（藁
>>43
自分はA型WRXセダンの時は5km/l、現在のG型WRX STiワゴンは7km/lくらいですね。
町乗りでの数値ですけど、遠乗りはA型の時も今もあまり変わらない感じかなぁ・・・
>>43
自分はA型WRXセダンの時は5km/l、現在のG型WRX STiワゴンは7km/lくらいですね。
町乗りでの数値ですけど、遠乗りはA型の時も今もあまり変わらない感じかなぁ・・・
まぁまぁまぁ、ﾏﾀｰﾘ往こうゼヨ(￣－￣)
》ﾊﾝﾄﾞﾙ
そういうのありますなぁ
あと半ﾔﾏだけなのにっ！て言うとき。
ｵｲﾗは気にしないようにしてます。
やるなら、ﾀｲﾛｯﾄﾞｴﾝﾄﾞの調整でできますよ
やったこと無ければ自分でやるのは大変かも…
足回り調整になるので、いい加減じゃﾀﾞﾒよ！
》ﾊﾝﾄﾞﾙ
そういうのありますなぁ
あと半ﾔﾏだけなのにっ！て言うとき。
ｵｲﾗは気にしないようにしてます。
やるなら、ﾀｲﾛｯﾄﾞｴﾝﾄﾞの調整でできますよ
やったこと無ければ自分でやるのは大変かも…
足回り調整になるので、いい加減じゃﾀﾞﾒよ！
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 09:18 ID:k+vvOuHv
ま、自分勝手な理想を押しつける自治厨はどこにでもいるしな…ほっとけばいいんじゃない？
車種板は同車種オーナーの情報交換及び交流の場なんだから多少の雑談は流せよ…と思うんだがね。
つーかすでに誰であろうとコテ使ってるヤシ自体が憎悪の対象になってるよな…
コテ嫌い＞いいんじゃない？そんなに嫌なら別スレ作れば。
兄弟スレGDスレも一時期荒れてたけど〇助様専用別スレ作ってからうまくやってるよ。
あ、一応断っておくけど俺は誓ってコテじゃないからね。コテ使用連中ともうまくやっていける名無しさんだから。そこんとこﾖﾛｼｸ
車種板は同車種オーナーの情報交換及び交流の場なんだから多少の雑談は流せよ…と思うんだがね。
つーかすでに誰であろうとコテ使ってるヤシ自体が憎悪の対象になってるよな…
コテ嫌い＞いいんじゃない？そんなに嫌なら別スレ作れば。
兄弟スレGDスレも一時期荒れてたけど〇助様専用別スレ作ってからうまくやってるよ。
あ、一応断っておくけど俺は誓ってコテじゃないからね。コテ使用連中ともうまくやっていける名無しさんだから。そこんとこﾖﾛｼｸ
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 09:45 ID:fu4cxAgG
良い案だな自分でスレ立ててしまえ。
コテ、雑談禁止でね。
雑談すら許されないスレなんて俺は行かないから安心してくれ（ｗ
コテ、雑談禁止でね。
雑談すら許されないスレなんて俺は行かないから安心してくれ（ｗ
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 09:47 ID:uPIes7PT
>>53
そうじゃなくてさ、特定のコテが雑談する事で荒れる事を嫌ってる訳。
「そんなに嫌なら別スレ作れば」それはこのスレをコテが占有してるから出ていけ、と言う意味？
特定のコテには何の憎悪もないよ少なくとも私は。そう言う人もいるかも知れないけど。
ともかくここはコテの出方次第で荒れるんだから、それを意識してやって欲しい。
こう言う意見を「荒らしだ煽りだ」として聞き入れないから、どうにもならない位荒れてしまうんだと私は思うよ。
まぁ貴方は聞きもしないのにコテじゃないと言っておられるし、コテじゃない貴方に言う事でもないし、コテじゃない貴方が私に言う事でも無いと思うのだが。
そうじゃなくてさ、特定のコテが雑談する事で荒れる事を嫌ってる訳。
「そんなに嫌なら別スレ作れば」それはこのスレをコテが占有してるから出ていけ、と言う意味？
特定のコテには何の憎悪もないよ少なくとも私は。そう言う人もいるかも知れないけど。
ともかくここはコテの出方次第で荒れるんだから、それを意識してやって欲しい。
こう言う意見を「荒らしだ煽りだ」として聞き入れないから、どうにもならない位荒れてしまうんだと私は思うよ。
まぁ貴方は聞きもしないのにコテじゃないと言っておられるし、コテじゃない貴方に言う事でもないし、コテじゃない貴方が私に言う事でも無いと思うのだが。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 09:50 ID:uPIes7PT
>>54
雑談を一切禁止なんて誰も言ってないよ。
「度を過ぎたコテだけの雑談」それがまずいと言っているの。
とりあえず、宝くじ当たったら○○とかは控えて頂きたい。
こう言った意見を聞かないで語尾に（ｗを付ける人はスレが荒れてもどうだって良いんだろうね。
雑談を一切禁止なんて誰も言ってないよ。
「度を過ぎたコテだけの雑談」それがまずいと言っているの。
とりあえず、宝くじ当たったら○○とかは控えて頂きたい。
こう言った意見を聞かないで語尾に（ｗを付ける人はスレが荒れてもどうだって良いんだろうね。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 10:07 ID:fu4cxAgG
ID:uPIes7PTがそんなに自分の思いとおりにスレ自治したいなら
自分で専用スレ立てしてどれだけ人が来るかやってみろって。
>コテが占有してるから出ていけ、と言う意味？
被害妄想全開だなヲイ。
書くのも読むのもルールに沿っている限りは自由、
それが２ｃｈのルールなのだが、ソレが判らないなら２ｃｈ自体に
来ない方が良いと思うよ。
ちなみに君のやっているコテ叩きは２ｃｈのルールに反しているのを
自覚した方が良いと思うな。
３． 固定ハンドル（２ｃｈ内）に関して
叩きについて
最悪板以外では全て削除します。
自分で専用スレ立てしてどれだけ人が来るかやってみろって。
>コテが占有してるから出ていけ、と言う意味？
被害妄想全開だなヲイ。
書くのも読むのもルールに沿っている限りは自由、
それが２ｃｈのルールなのだが、ソレが判らないなら２ｃｈ自体に
来ない方が良いと思うよ。
ちなみに君のやっているコテ叩きは２ｃｈのルールに反しているのを
自覚した方が良いと思うな。
３． 固定ハンドル（２ｃｈ内）に関して
叩きについて
最悪板以外では全て削除します。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 10:21 ID:uPIes7PT
>>57
だからそうやって異論を唱える者を相手にしないで「出てけ」？
コテ叩きなどした覚えはない。コテに自分たちが原因で荒れる事を自覚してくれと言っている。
そしてコテでもない貴方に言っているのではないので。
だからそうやって異論を唱える者を相手にしないで「出てけ」？
コテ叩きなどした覚えはない。コテに自分たちが原因で荒れる事を自覚してくれと言っている。
そしてコテでもない貴方に言っているのではないので。
59 ：黄６ワゴン ◆96GF8GcJuQ ：03/10/17 10:28 ID:YRqJrXZ2
結局荒れるのか。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 10:31 ID:fu4cxAgG
>58
原因がコテに有ったとしてもコテ叩きをしてスレを荒らしているのは君だと言っているんだよ。
自分が見たく無いからと言ってコテだろうと名無しだろうと君が他の人間の書き込む事
自体に異を唱える権利も権限も無い事に早く気が付け。
異論であろうと２ｃｈのルールに沿った正論なら議論の余地もあるが、君の意見は議論の
余地のない２ｃｈのルールから外れた話だ。
どうしてもコテの書き込みが見たくないのなら、ツール類を使ってコテの名前を全てＮＧ
ワードに設定すれば宜しい。
自己努力無く全て自分の思うとおりに成るほど世の中は甘くないと思うぞ。
原因がコテに有ったとしてもコテ叩きをしてスレを荒らしているのは君だと言っているんだよ。
自分が見たく無いからと言ってコテだろうと名無しだろうと君が他の人間の書き込む事
自体に異を唱える権利も権限も無い事に早く気が付け。
異論であろうと２ｃｈのルールに沿った正論なら議論の余地もあるが、君の意見は議論の
余地のない２ｃｈのルールから外れた話だ。
どうしてもコテの書き込みが見たくないのなら、ツール類を使ってコテの名前を全てＮＧ
ワードに設定すれば宜しい。
自己努力無く全て自分の思うとおりに成るほど世の中は甘くないと思うぞ。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 10:40 ID:uPIes7PT
>>60
だからコテ叩きなどした覚えはないしするつもりもない。
ただコテの雑談で荒れる事を懸念しているだけ。わからない？
ルールに反していなければ、コテはこのスレを好きに使ってもいいと？
それでは結局「スレの専有化」と言う事にはなりはしないか？
自分達の会話でスレが荒れる可能性があるなら、自分達で自重するのがマナーだと私は思う。
何か勘違いされておられる様だが、コテの発言を見たくないのではなく、コテの雑談等によってスレが荒れるのを見たくないだけだ。
荒れた所だけを見えない様にするツールがあるのなら教えて頂きたい。
それと、貴方はコテではないのに私にコテ云々と言うのは何故だろう。
貴方では無くコテの意見を聞きたいのだが。
だからコテ叩きなどした覚えはないしするつもりもない。
ただコテの雑談で荒れる事を懸念しているだけ。わからない？
ルールに反していなければ、コテはこのスレを好きに使ってもいいと？
それでは結局「スレの専有化」と言う事にはなりはしないか？
自分達の会話でスレが荒れる可能性があるなら、自分達で自重するのがマナーだと私は思う。
何か勘違いされておられる様だが、コテの発言を見たくないのではなく、コテの雑談等によってスレが荒れるのを見たくないだけだ。
荒れた所だけを見えない様にするツールがあるのなら教えて頂きたい。
それと、貴方はコテではないのに私にコテ云々と言うのは何故だろう。
貴方では無くコテの意見を聞きたいのだが。
62 ：ﾏｲｸちゃん：03/10/17 10:47 ID:qQeLFmqB
そういえば、ｵｲﾗはD型やけど
八万ｷﾛ超えて、未だｴﾝｼﾞﾝ好調。
乗り方が一番関係するんだろうけど、あんまり強くないｴﾝｼﾞﾝなのかね？
そんな噂を言われたりする
ｵｲﾗは走り屋でないから、おとなしくしてるから壊れにくいんかなぁ
八万ｷﾛ超えて、未だｴﾝｼﾞﾝ好調。
乗り方が一番関係するんだろうけど、あんまり強くないｴﾝｼﾞﾝなのかね？
そんな噂を言われたりする
ｵｲﾗは走り屋でないから、おとなしくしてるから壊れにくいんかなぁ
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 10:51 ID:fu4cxAgG
>63
既に一部固定の意見出てるじゃん>51>52とか。
既に一部固定の意見出てるじゃん>51>52とか。
64 ：黄６ワゴン ◆96GF8GcJuQ ：03/10/17 10:53 ID:YRqJrXZ2
>>62
エンジン本体は問題無いんじゃないですかね？
良く聞くトラブルは補機類（エアフロやら、タービンやら）がアボーンして、エンジン本体を道連れにすると。
漏れの車での深刻なトラブルはエアフロの不良くらいだったなぁ。
エンジン本体は問題無いんじゃないですかね？
良く聞くトラブルは補機類（エアフロやら、タービンやら）がアボーンして、エンジン本体を道連れにすると。
漏れの車での深刻なトラブルはエアフロの不良くらいだったなぁ。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 11:00 ID:uPIes7PT
66 ： ◆mi83qPSphI ：03/10/17 11:32 ID:l86P9eWM
>ID:uPIes7PTさん
昔からコテのスレの占有化にはなっていないと思いますよ。
ただコテにする人は書きたがりの傾向があるので、
必然的に書き込みの量は増えるようですね。
そういう自分も書きたがりなので、
今回スレ立てた勢いもあっていつもより多く書き込んでいますが。ｗ
宝くじ当たったら何買いたい、
インプレッサに関することなら別にいいんじゃないでしょうか。
逆にあれはダメ、これはダメなんて言ってたら
いつまでたっても書き込み辛い雰囲気は無くならないと思いますよ。
私は>>57さん、>>60さんの意見に同意です。
いろんな人がいていろんなことを書く、
誰だって気に入らない書き込みはあると思います。
しかし、戦争や犯罪と同じで理想どおりにいかないのが現実です。
だからそういった意見は脳内消去するしかないと思います。
マナーが、といわれますが、それが本当のマナーではないでしょうか？
どうしても我慢できないなら自分から出て行くしかないでしょう。
いつまでもコテ叩き及びコテの作法叩きの話題を続けるのであれば
今後の書き込みは御遠慮ください。
↑最後のくだりも理想と言えば理想ですが。ｗ
Ｐ．Ｓ．
最近車の調子はどうですか？
うちのはギアが渋くてちょっと心配しています。
昔からコテのスレの占有化にはなっていないと思いますよ。
ただコテにする人は書きたがりの傾向があるので、
必然的に書き込みの量は増えるようですね。
そういう自分も書きたがりなので、
今回スレ立てた勢いもあっていつもより多く書き込んでいますが。ｗ
宝くじ当たったら何買いたい、
インプレッサに関することなら別にいいんじゃないでしょうか。
逆にあれはダメ、これはダメなんて言ってたら
いつまでたっても書き込み辛い雰囲気は無くならないと思いますよ。
私は>>57さん、>>60さんの意見に同意です。
いろんな人がいていろんなことを書く、
誰だって気に入らない書き込みはあると思います。
しかし、戦争や犯罪と同じで理想どおりにいかないのが現実です。
だからそういった意見は脳内消去するしかないと思います。
マナーが、といわれますが、それが本当のマナーではないでしょうか？
どうしても我慢できないなら自分から出て行くしかないでしょう。
いつまでもコテ叩き及びコテの作法叩きの話題を続けるのであれば
今後の書き込みは御遠慮ください。
↑最後のくだりも理想と言えば理想ですが。ｗ
Ｐ．Ｓ．
最近車の調子はどうですか？
うちのはギアが渋くてちょっと心配しています。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 11:38 ID:qGhpdNek
コテ専用GC・GFスレとか明記したスレタイでスレ立ててどっちが繁盛するか検証してみれば？
名無しに散々スレ立てろとほざいていた旧コテハンなら、スレの1つくらい立てられるだろ？
それともスレの立てかた知らないんですか？
名無しに散々スレ立てろとほざいていた旧コテハンなら、スレの1つくらい立てられるだろ？
それともスレの立てかた知らないんですか？
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 11:45 ID:uPIes7PT
>>66
そうでしょうか？私のは以前のスレなどは殆ど専有化されていた様に感じます。
そりゃコテの立場からすれば単なる「書きたがり」と思いたいでしょうが、関係の無い立場の者にはスレを独占される様に感じてしまいますよ。
宝くじの件はずーーーーーーっと以前からその話題が定期的に出て来るので何とかならないかと感じています。
ダメと言っているのではなく、「考慮して頂きたい」とお願いしたい訳です。
戦争や犯罪と同列に語るのは些か飛躍していると思います。
「たかが掲示板くらい好きにさせろや。気に入らなきゃ出てけ」
こう言う考えの人がいると悲しいですね。
何度も申し上げますが、コテを叩こうとする意思は毛頭ありません。コテの皆様に、発言に関して熟慮して頂きたいとお願い申し上げている訳です。
それでもこの様な意見を「煽り」だの「荒らし」だの「叩き」だのとして聞き入れては貰えませんでしょうか？
そうでしょうか？私のは以前のスレなどは殆ど専有化されていた様に感じます。
そりゃコテの立場からすれば単なる「書きたがり」と思いたいでしょうが、関係の無い立場の者にはスレを独占される様に感じてしまいますよ。
宝くじの件はずーーーーーーっと以前からその話題が定期的に出て来るので何とかならないかと感じています。
ダメと言っているのではなく、「考慮して頂きたい」とお願いしたい訳です。
戦争や犯罪と同列に語るのは些か飛躍していると思います。
「たかが掲示板くらい好きにさせろや。気に入らなきゃ出てけ」
こう言う考えの人がいると悲しいですね。
何度も申し上げますが、コテを叩こうとする意思は毛頭ありません。コテの皆様に、発言に関して熟慮して頂きたいとお願い申し上げている訳です。
それでもこの様な意見を「煽り」だの「荒らし」だの「叩き」だのとして聞き入れては貰えませんでしょうか？
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 11:51 ID:uPIes7PT
訂正
○私のは
×私は
>>67
例のID:fu4cxAgGさんの言葉を借りて言えば、
「コテがそんなに自分の思いとおりにスレ自治したいなら
自分でコテ専用スレ立てしてどれだけ人が来るかやってみろって。 」
と言った所でしょうか。私はｽﾚ分離など望みませんが。
ただコテの方の発言が他の名無しに配慮した物であって欲しいと願うのみです。
○私のは
×私は
>>67
例のID:fu4cxAgGさんの言葉を借りて言えば、
「コテがそんなに自分の思いとおりにスレ自治したいなら
自分でコテ専用スレ立てしてどれだけ人が来るかやってみろって。 」
と言った所でしょうか。私はｽﾚ分離など望みませんが。
ただコテの方の発言が他の名無しに配慮した物であって欲しいと願うのみです。
70 ：黄６ワゴン ◆96GF8GcJuQ ：03/10/17 11:53 ID:YRqJrXZ2
>>68
名無しでもｽﾚの占有気味なﾈﾀとかがたくさんあるように思えるのですが。
それがたまたまｺﾃだったから、印象に残りやすいんじゃないんですかね？
宝くじの話は毎度のお約束みたいに聞き流せばいいだけの話だと思うし。
名無しでもｽﾚの占有気味なﾈﾀとかがたくさんあるように思えるのですが。
それがたまたまｺﾃだったから、印象に残りやすいんじゃないんですかね？
宝くじの話は毎度のお約束みたいに聞き流せばいいだけの話だと思うし。
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 11:56 ID:fu4cxAgG
結局 ID:qGhpdNekとID:uPIes7PTが名無しと固定の対立煽っているだけじゃん。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 12:02 ID:uPIes7PT
>>70
そのコテの発言に脊髄反射する名無しがいるじゃないですか、それで荒れてしまうじゃないですか。
だからコテを名乗るなら発言は慎重にお願いしたい、あるいは名乗らないで頂きたいと思う訳です。
過去の経緯がありますし、ここのコテはちょっとした事で叩かれ易いですから。
>>71
貴方がそうであるからと言って、私がそうであるとは限りません。
私は対立など望んでいない。きちんと文面を読んで下さる様お願いします。
コテではない貴方に言う事ではありませんが。
そのコテの発言に脊髄反射する名無しがいるじゃないですか、それで荒れてしまうじゃないですか。
だからコテを名乗るなら発言は慎重にお願いしたい、あるいは名乗らないで頂きたいと思う訳です。
過去の経緯がありますし、ここのコテはちょっとした事で叩かれ易いですから。
>>71
貴方がそうであるからと言って、私がそうであるとは限りません。
私は対立など望んでいない。きちんと文面を読んで下さる様お願いします。
コテではない貴方に言う事ではありませんが。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 12:07 ID:qGhpdNek
>>69
うん。そんなとこ。
しかし、名無しの発言がコテに対して配慮したものであったか？
藻前はコテに対してばかり意見を述べているように見えるが、
名無しがコテに対してなにをすればいいと考えている？
その辺を少し聞いてみたいのだが。
うん。そんなとこ。
しかし、名無しの発言がコテに対して配慮したものであったか？
藻前はコテに対してばかり意見を述べているように見えるが、
名無しがコテに対してなにをすればいいと考えている？
その辺を少し聞いてみたいのだが。
74 ：黄６ワゴン ◆96GF8GcJuQ ：03/10/17 12:07 ID:z808U2JD
>>72
「あるいは名乗らないで頂きたい」
そりゃ又随分調子の良い話だな。
ｺﾃ付けようが名無しにしようがこっちの勝手だ。
あんたにとやかく言われる筋合いは無い。
議論するの面倒なんで、漏れはこの話題からは離脱する。
ｺﾃは辞めないけどなｗ
「あるいは名乗らないで頂きたい」
そりゃ又随分調子の良い話だな。
ｺﾃ付けようが名無しにしようがこっちの勝手だ。
あんたにとやかく言われる筋合いは無い。
議論するの面倒なんで、漏れはこの話題からは離脱する。
ｺﾃは辞めないけどなｗ
75 ： ◆mi83qPSphI ：03/10/17 12:17 ID:l86P9eWM
>>68-69
コテの方からはこんな話題はダメ、という話は出ていないと思います。
しいて言うならば、コテや多分コテだった人から
インプレッサ以外の話題はやめて欲しい、
と言うところではないでしょうか？
逆に私はそういったインプレッサに絡んでノンジャンルな話をある程度巻き込む事は
ある程度必要と思います。
インプレッサのネタだけに限定してしまっては究極的には過去ログを読め、
で終わりなんてことになるのではないでしょうか？
それから、もうさんざんあなたの意見はここに書かれていますので
これ以上同じ書き込みを繰り返すのも不毛かと思います。
そろそろインプレッサの話をしませんか？
>占有化
例えコテの書き込みが多かったとしても、
名無しでの書き込みを不可能にしていたわけではありません。
前からスレ占有化を問題として挙げている人がいましたが、
そんなわけで占有されているとは思いませんでした。
>戦争や犯罪への例え
これは単に理想を語ってもなかなかなくならないことを比喩しただけです。
何はともあれインプレッサに絡む話題でスレを成長させていきましょう。
コテの方からはこんな話題はダメ、という話は出ていないと思います。
しいて言うならば、コテや多分コテだった人から
インプレッサ以外の話題はやめて欲しい、
と言うところではないでしょうか？
逆に私はそういったインプレッサに絡んでノンジャンルな話をある程度巻き込む事は
ある程度必要と思います。
インプレッサのネタだけに限定してしまっては究極的には過去ログを読め、
で終わりなんてことになるのではないでしょうか？
それから、もうさんざんあなたの意見はここに書かれていますので
これ以上同じ書き込みを繰り返すのも不毛かと思います。
そろそろインプレッサの話をしませんか？
>占有化
例えコテの書き込みが多かったとしても、
名無しでの書き込みを不可能にしていたわけではありません。
前からスレ占有化を問題として挙げている人がいましたが、
そんなわけで占有されているとは思いませんでした。
>戦争や犯罪への例え
これは単に理想を語ってもなかなかなくならないことを比喩しただけです。
何はともあれインプレッサに絡む話題でスレを成長させていきましょう。
76 ：h：03/10/17 12:48 ID:WeVkQ327
ここのサイト、エッチ過ぎでつよ…(*´∀`*)ハァハァ
http://www.ss.iij4u.or.jp/~lynn/wareme_tatesuji/omanko/
美少女のパイパンおまんこ画像がいっぱい見れるし、
美人おねーさんのオッパイもいっぱい！（*´Д｀)ノ
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美少女のパイパンおまんこ画像がいっぱい見れるし、
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77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 12:55 ID:uPIes7PT
>>73
次から次に派生する名無しにコテに対する配慮を求めるのは不可能に近いと思います。
だから分かり易いコテに最初の”呼び水”になってくれるな、と思う訳です。
>>74
それは構いませんが、コテを名乗るからには発言には十分留意して頂きたい。
ＩＤが変わった様ですが、何か理由でもあるのですか？
一方的に言いたいことを言って議論を放棄するのはどうなんでしょうね。
それと最後にｗを付ける名無しが先程いましたが、良く似ていらっしゃいますね。
>>75
コテのインプレッサに関係の無い日常報告や日記もどきが羅列されていては、名無しが書き込む隙もないし書いたとしてもすぐ流れていってしまうでしょう。
雑談を全くするなとは言いませんが、全く方向違いの話や何度もループする話は少し考えれば書き込む前にわかるじゃないですか。
そう言う事を少しでもいいから考えて頂きたいと思う訳です。
コテではない者を代表するとは言いませんが、そう考えられて書き込みを控えている方も多いかと思います。
次から次に派生する名無しにコテに対する配慮を求めるのは不可能に近いと思います。
だから分かり易いコテに最初の”呼び水”になってくれるな、と思う訳です。
>>74
それは構いませんが、コテを名乗るからには発言には十分留意して頂きたい。
ＩＤが変わった様ですが、何か理由でもあるのですか？
一方的に言いたいことを言って議論を放棄するのはどうなんでしょうね。
それと最後にｗを付ける名無しが先程いましたが、良く似ていらっしゃいますね。
>>75
コテのインプレッサに関係の無い日常報告や日記もどきが羅列されていては、名無しが書き込む隙もないし書いたとしてもすぐ流れていってしまうでしょう。
雑談を全くするなとは言いませんが、全く方向違いの話や何度もループする話は少し考えれば書き込む前にわかるじゃないですか。
そう言う事を少しでもいいから考えて頂きたいと思う訳です。
コテではない者を代表するとは言いませんが、そう考えられて書き込みを控えている方も多いかと思います。
78 ：黄６ワゴン ◆96GF8GcJuQ ：03/10/17 12:56 ID:z808U2JD
会社からなんでIDは変わりますよ、と。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 13:03 ID:fu4cxAgG
>そう考えられて書き込みを控えている方も多いかと思います。
自分がそう思うからきっと他もそうだと脳内妄想全開ですか？
自分がそう思うからきっと他もそうだと脳内妄想全開ですか？
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 13:08 ID:uPIes7PT
81 ： ◆mi83qPSphI ：03/10/17 13:23 ID:l86P9eWM
>>77
>コテのインプレッサに関係の無い日常報告や日記もどきが羅列されていては、
>名無しが書き込む隙もないし書いたとしてもすぐ流れていってしまうでしょう。
どこぞの会議に出席して肉声で会話しているわけではないのですから、
ちょっと過去にさかのぼればよいだけのことですよ。
名無しであることで自分の意見がクローズアップされにくいとお考えなら
いっそのことコテにしてしまえばよいのではないでしょうか？
ご存知のようにそれなりのリスクを伴いますが．．．
ガイシュツの質問についてですが、
常に過去ログを念頭において書き込むのも難しいと思います。
人が書き込んでいる以上話がループするのは仕方ないのではないでしょうか？
禁止するのではなく、
「その話は前出てたじゃん」
とか、
「partXXのXXXあたりに出てたよ」
と、気軽に指摘してあげればよいのでは？
無理に敵対しようとせず、本当にここで話をして行きたいなら
他人や他人の考え方を排除するのではなく
理解し共存していく方がお互いの利益になるかと思います。
それから制約をつけすぎるとかえって書き込み辛くなるので
なるべく気軽に書き込めるスレッドの方がいいと思います。
あまりにマナーの問題を気にするのであれば
無理に２ｃｈでやる必要もないのでは？
それでもとお考えならID:uPIes7PTさんは
２ｃｈじゃない掲示板の方が向いているのではないでしょうか？
無理に私に対してレスをして頂かなくても構いません。
そろそろ本当にインプレッサの話題に切り替えていただけませんか？
もしご理解いただけないのならあなたへのレスは本当にこれで最後にします。
無理かもしれませんが、この話を続けるのであれば今後の書き込みは御遠慮ください。
コテハンについて考えるスレではなく、インプレッサの話をするスレですので．．．
>コテのインプレッサに関係の無い日常報告や日記もどきが羅列されていては、
>名無しが書き込む隙もないし書いたとしてもすぐ流れていってしまうでしょう。
どこぞの会議に出席して肉声で会話しているわけではないのですから、
ちょっと過去にさかのぼればよいだけのことですよ。
名無しであることで自分の意見がクローズアップされにくいとお考えなら
いっそのことコテにしてしまえばよいのではないでしょうか？
ご存知のようにそれなりのリスクを伴いますが．．．
ガイシュツの質問についてですが、
常に過去ログを念頭において書き込むのも難しいと思います。
人が書き込んでいる以上話がループするのは仕方ないのではないでしょうか？
禁止するのではなく、
「その話は前出てたじゃん」
とか、
「partXXのXXXあたりに出てたよ」
と、気軽に指摘してあげればよいのでは？
無理に敵対しようとせず、本当にここで話をして行きたいなら
他人や他人の考え方を排除するのではなく
理解し共存していく方がお互いの利益になるかと思います。
それから制約をつけすぎるとかえって書き込み辛くなるので
なるべく気軽に書き込めるスレッドの方がいいと思います。
あまりにマナーの問題を気にするのであれば
無理に２ｃｈでやる必要もないのでは？
それでもとお考えならID:uPIes7PTさんは
２ｃｈじゃない掲示板の方が向いているのではないでしょうか？
無理に私に対してレスをして頂かなくても構いません。
そろそろ本当にインプレッサの話題に切り替えていただけませんか？
もしご理解いただけないのならあなたへのレスは本当にこれで最後にします。
無理かもしれませんが、この話を続けるのであれば今後の書き込みは御遠慮ください。
コテハンについて考えるスレではなく、インプレッサの話をするスレですので．．．
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 13:39 ID:cihYjOBY
つまる処自治厨の主張は
自分が気にいらない書き込みはするな
自分が気にいらない奴は書き込むな
と言うことだな
自分が気にいらない書き込みはするな
自分が気にいらない奴は書き込むな
と言うことだな
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 13:44 ID:uPIes7PT
>>81
＞どこぞの会議に出席して肉声で会話しているわけではないのですから、
＞ちょっと過去にさかのぼればよいだけのことですよ。
それはコテの立場だからそう思うのであって、名無しの立場では又違った見方になるかと思います。
コテになるつもりはありません。こちらのスレの過去の経緯を考えれば、むしろその方が賢明でしょう。
「私個人」の為ではなく、ここを見ていて発言したいけれども出来ない名無しさんの為にもお願いします。
＞「その話は前出てたじゃん」
＞とか、
＞「partXXのXXXあたりに出てたよ」
＞と、気軽に指摘してあげればよいのでは？
それをすると又どこからともなく現れるID:fu4cxAgGさんの様な方が「荒らし」「煽り」「嫌なら出てけ」と言うと思うんですが。
お願いしたいのは宝くじの様に何度も何度もループする話題位は覚えていらっしゃるでしょうから、そう言うのを少し考慮して貰えないか、と言う話です。
＞他人や他人の考え方を排除するのではなく
＞理解し共存していく方がお互いの利益になるかと思います。
その通りですので、私の考えを「荒らし」だの「煽り」だのと排除するのではなく、ほんの少し理解して頂けるとお互いにとって幸せかと存じます。
＞無理に２ｃｈでやる必要もないのでは？
＞２ｃｈじゃない掲示板の方が向いているのではないでしょうか？
何故だか異を唱える人にはコテの皆さん異口同音に「来なきゃいいじゃん」と仰いますが、果たしてそれが正義でしょうか。
私の感じるコテの「スレに対する占有感」と言うのが貴方の発言に含まれています。
私の望む「スレの書き込みに対する事」は変わりませんので、貴方にはご理解頂けないのかも知れません。
＞この話を続けるのであれば今後の書き込みは御遠慮ください。
インプレッサに関係のない雑談を続けるのであれば今後の書き込みは御遠慮ください、と私も言いたいです。
＞どこぞの会議に出席して肉声で会話しているわけではないのですから、
＞ちょっと過去にさかのぼればよいだけのことですよ。
それはコテの立場だからそう思うのであって、名無しの立場では又違った見方になるかと思います。
コテになるつもりはありません。こちらのスレの過去の経緯を考えれば、むしろその方が賢明でしょう。
「私個人」の為ではなく、ここを見ていて発言したいけれども出来ない名無しさんの為にもお願いします。
＞「その話は前出てたじゃん」
＞とか、
＞「partXXのXXXあたりに出てたよ」
＞と、気軽に指摘してあげればよいのでは？
それをすると又どこからともなく現れるID:fu4cxAgGさんの様な方が「荒らし」「煽り」「嫌なら出てけ」と言うと思うんですが。
お願いしたいのは宝くじの様に何度も何度もループする話題位は覚えていらっしゃるでしょうから、そう言うのを少し考慮して貰えないか、と言う話です。
＞他人や他人の考え方を排除するのではなく
＞理解し共存していく方がお互いの利益になるかと思います。
その通りですので、私の考えを「荒らし」だの「煽り」だのと排除するのではなく、ほんの少し理解して頂けるとお互いにとって幸せかと存じます。
＞無理に２ｃｈでやる必要もないのでは？
＞２ｃｈじゃない掲示板の方が向いているのではないでしょうか？
何故だか異を唱える人にはコテの皆さん異口同音に「来なきゃいいじゃん」と仰いますが、果たしてそれが正義でしょうか。
私の感じるコテの「スレに対する占有感」と言うのが貴方の発言に含まれています。
私の望む「スレの書き込みに対する事」は変わりませんので、貴方にはご理解頂けないのかも知れません。
＞この話を続けるのであれば今後の書き込みは御遠慮ください。
インプレッサに関係のない雑談を続けるのであれば今後の書き込みは御遠慮ください、と私も言いたいです。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 13:46 ID:uPIes7PT
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 13:52 ID:gIW40XIc
宝くじの話したっていいだろ
金があったら何買いたいなんて別にいいじゃん
前出の宝くじの話だって今何のパーツが旬なのか、そういう見方もできる
俺はｽﾚ主に賛成
これだけ言っても理解できないなら８３は出ていけ
今お前が一番ｽﾚ汚しとるわ
金があったら何買いたいなんて別にいいじゃん
前出の宝くじの話だって今何のパーツが旬なのか、そういう見方もできる
俺はｽﾚ主に賛成
これだけ言っても理解できないなら８３は出ていけ
今お前が一番ｽﾚ汚しとるわ
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 13:54 ID:uPIes7PT
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 13:55 ID:uPIes7PT
そろそろコテハンの方が何故だかＩＤ変わって出現しそうな予感
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 13:58 ID:gIW40XIc
つか８３は鸚鵡返し野郎だな
このｽﾚで一番暴れとんのはお前やないか
今までの議論はなんやねん
お前一人に引っ掻き回されてんのな
何が名無し代表じゃ
真面目に相手した１はｱﾌｫw
このｽﾚで一番暴れとんのはお前やないか
今までの議論はなんやねん
お前一人に引っ掻き回されてんのな
何が名無し代表じゃ
真面目に相手した１はｱﾌｫw
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 14:01 ID:uPIes7PT
今度は無理くり関西弁でキャラ作りですか。お疲れ様です。
このｽﾚで一番乱暴な言葉使いなのは貴方だと思いますが。
別にﾚｽは不要です。
このｽﾚで一番乱暴な言葉使いなのは貴方だと思いますが。
別にﾚｽは不要です。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 14:07 ID:gIW40XIc
ごめんな...
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 14:13 ID:TJBP/uEK
なんだっていいから
GC・GFの話に戻せ
てなわけで、D1とD2の違いってなに？
GC・GFの話に戻せ
てなわけで、D1とD2の違いってなに？
92 ：黄６ワゴン ◆96GF8GcJuQ ：03/10/17 14:15 ID:YRqJrXZ2
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 14:21 ID:l86P9eWM
C1、C2ならC型が二種類あるって話のこと？
>>91さんはC型購入予定ですか？
>>91さんはC型購入予定ですか？
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 14:30 ID:uPIes7PT
46 名前： ◆mi83qPSphI 投稿日：03/10/17 01:38 ID:gIW40XIc
偉そうなもの言いになってしまったかもしれませんが、ご容赦ください。
なんとか全ての人が書き込めるような、そんな状態に戻ってほしいので。
それではまた消えます。
88 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：03/10/17 13:58 ID:gIW40XIc
つか８３は鸚鵡返し野郎だな
このｽﾚで一番暴れとんのはお前やないか
今までの議論はなんやねん
お前一人に引っ掻き回されてんのな
何が名無し代表じゃ
真面目に相手した１はｱﾌｫw
貴方には失望しましたよ・・・綺麗事を言っていても、これがコテのやり方ですか。
最悪ですね貴方は。こんな手を使ってまでコテで占有したいんですか？
卑怯極まりない。他の名無しも判ったもんじゃないね。
偉そうなもの言いになってしまったかもしれませんが、ご容赦ください。
なんとか全ての人が書き込めるような、そんな状態に戻ってほしいので。
それではまた消えます。
88 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：03/10/17 13:58 ID:gIW40XIc
つか８３は鸚鵡返し野郎だな
このｽﾚで一番暴れとんのはお前やないか
今までの議論はなんやねん
お前一人に引っ掻き回されてんのな
何が名無し代表じゃ
真面目に相手した１はｱﾌｫw
貴方には失望しましたよ・・・綺麗事を言っていても、これがコテのやり方ですか。
最悪ですね貴方は。こんな手を使ってまでコテで占有したいんですか？
卑怯極まりない。他の名無しも判ったもんじゃないね。
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 14:31 ID:uPIes7PT
見苦しい釈明は結構です。自分を恥じて頂きたい。
以上です。
以上です。
96 ： ◆mi83qPSphI ：03/10/17 14:41 ID:l86P9eWM
>>95
その通りです。あまりに理解してもらうことができないので
自演してしまいました。
申しわけありませんでした。
でも私は普段はコテじゃありませんよ。
前スレまではほとんどＲＯＭでしたので。（証明はできませんね）
なんとかインプレッサの話題に戻してもらう事はできませんか？
私はもうコテ叩きでスレが延びていくのは悲しいので。
なんとかしたいと思い立ったのですが、
現実は厳しいようですね．．．
その通りです。あまりに理解してもらうことができないので
自演してしまいました。
申しわけありませんでした。
でも私は普段はコテじゃありませんよ。
前スレまではほとんどＲＯＭでしたので。（証明はできませんね）
なんとかインプレッサの話題に戻してもらう事はできませんか？
私はもうコテ叩きでスレが延びていくのは悲しいので。
なんとかしたいと思い立ったのですが、
現実は厳しいようですね．．．
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 14:42 ID:X2CB7RBW
２ちゃんブラウザを使っている方は
ID:uPIes7PT
をあぼーんしよう。快適な掲示板が戻ってきます。
ID:uPIes7PT
をあぼーんしよう。快適な掲示板が戻ってきます。
98 ： ◆mi83qPSphI ：03/10/17 14:43 ID:l86P9eWM
なんとかインプレッサの話題に戻ってくれることを祈りつつ
消えることにします。
消えることにします。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 14:44 ID:X2CB7RBW
つーか、段々 ID:uPIes7PT の本性が現れてきたって感じがしますね。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 14:49 ID:oB8Ahy8R
スレタイがGC8/GF8からGC/GFになったのはちゃんとした変化でいいんだけど、
>>1のテンプレの方がGC8/GF8のままってのが間抜けだと思う。
この辺もどうせだからちゃんと修正してはどうかと。
ついでだから、以前誰かが載せた型番一覧表も併用すると漏れはいいと思う。
>>1のテンプレの方がGC8/GF8のままってのが間抜けだと思う。
この辺もどうせだからちゃんと修正してはどうかと。
ついでだから、以前誰かが載せた型番一覧表も併用すると漏れはいいと思う。
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 14:50 ID:uPIes7PT
>>96
そう言う手段に訴える方の言う事は到底聞き入れる事は出来ません。
私は貴方が自演をした事が最も悲しいです。
もうどれもこれも、私に対する>>97の様なレスは全部貴方だと思ってしまいます。
名無しでＩＤを変えて書き込んだのも一つ二つではないでしょう？そんな事までして、ここを自由にしたいですか？
何とかしたいのなら、正々堂々と言えば良いじゃありませんか。それをよくもまぁ・・・
この卑劣な行為は後々まで尾を引くと思いますので、その辺を良く考えて猛省して頂きたい。
貴方だけは他のコテハンとは違うと思っていたのに裏切られた心境です。
そう言う手段に訴える方の言う事は到底聞き入れる事は出来ません。
私は貴方が自演をした事が最も悲しいです。
もうどれもこれも、私に対する>>97の様なレスは全部貴方だと思ってしまいます。
名無しでＩＤを変えて書き込んだのも一つ二つではないでしょう？そんな事までして、ここを自由にしたいですか？
何とかしたいのなら、正々堂々と言えば良いじゃありませんか。それをよくもまぁ・・・
この卑劣な行為は後々まで尾を引くと思いますので、その辺を良く考えて猛省して頂きたい。
貴方だけは他のコテハンとは違うと思っていたのに裏切られた心境です。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 14:55 ID:uPIes7PT
>>99
私も ◆mi83qPSphI の本性を垣間見た気分です。自作で汚い言葉で人を罵っておいて発覚するや否や「理解して貰う為に自演した」とは・・・
言うに事欠いてとはこの事ですか、良く判りましたよ。
それで、貴方は誰の自作なんですか？前例を作ってしまった以上私を「妄想」などとは呼ばせませんよ？
私も ◆mi83qPSphI の本性を垣間見た気分です。自作で汚い言葉で人を罵っておいて発覚するや否や「理解して貰う為に自演した」とは・・・
言うに事欠いてとはこの事ですか、良く判りましたよ。
それで、貴方は誰の自作なんですか？前例を作ってしまった以上私を「妄想」などとは呼ばせませんよ？
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 14:55 ID:TJBP/uEK
スマン
91だが、CとDを間違えたよ
91だが、CとDを間違えたよ
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 14:56 ID:X2CB7RBW
カニ沢に倣って
ID:uPIes7PTよ、偉そうに公爵を垂れるなら、藻前こそ本名を名乗り、
fusianasanも併記して
「 正 々 堂 々 と 言 え 」
よ。名無しで書き込んでいる時点で、藻前も同類って事だがな。
あーあ、荒らしの本性がバレバレだね。ID：uPIes7PTのヲタクちゃん（ぷ
ID:uPIes7PTよ、偉そうに公爵を垂れるなら、藻前こそ本名を名乗り、
fusianasanも併記して
「 正 々 堂 々 と 言 え 」
よ。名無しで書き込んでいる時点で、藻前も同類って事だがな。
あーあ、荒らしの本性がバレバレだね。ID：uPIes7PTのヲタクちゃん（ぷ
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 14:58 ID:X2CB7RBW
×→公爵
○→講釈
○→講釈
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 15:00 ID:fu4cxAgG
ID:l86P9eWM ＝ID:uPIes7PT だったりしてな（ｗ
随分手の込んだ自作自演だ
随分手の込んだ自作自演だ
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 15:00 ID:uPIes7PT
>>104
私は自作などと言う卑劣極まりない事は絶対にしない。
名無しといえど自分の発言に責任は持つ。
本名を名乗る？コテハンが本名を名乗っているのか？
フシアナさん？コテハンがフシアナしているのか？
それで君は誰の自作なんだ？やっぱり◆mi83qPSphI か？
聖人顔して名無しでスレを荒らすコテが最も荒らしだと思うがな。
私は自作などと言う卑劣極まりない事は絶対にしない。
名無しといえど自分の発言に責任は持つ。
本名を名乗る？コテハンが本名を名乗っているのか？
フシアナさん？コテハンがフシアナしているのか？
それで君は誰の自作なんだ？やっぱり◆mi83qPSphI か？
聖人顔して名無しでスレを荒らすコテが最も荒らしだと思うがな。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 15:02 ID:uPIes7PT
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 15:02 ID:TJBP/uEK
あと一つおたずねしたいんだけど
僕はD型？（97年1月）のnotSTi
なんだけど標準から3センチ車高ダウンしてるんだ。
これに16インチホイールに合うスタッドレスのサイズを
教えてください
僕はD型？（97年1月）のnotSTi
なんだけど標準から3センチ車高ダウンしてるんだ。
これに16インチホイールに合うスタッドレスのサイズを
教えてください
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 15:10 ID:fu4cxAgG
ID:uPIes7PTって本当に三鷹と同じ事何回も繰り返して言うよな。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 15:15 ID:X2CB7RBW
あーあ、自治厨荒らしの常套句が出たところで終了な＞スレの住人さん
>>104の内容は正に自治厨荒らし自身に突っ込まれると切り返してくる常套句。
曰く「スレを乱してるコテはコテであって本名じゃない」とか。
曰く「コテもfusianasanを使ってないのに、何でこちらがfusianasanを使わなければ」とか。
曰く「名無しでも誇りを持ってる」とか。
終いにゃ「お前は○○の自作自演だろ！」と喚き散し、やたら噛み付く。
それらを防ぎたかったら、自治側が最低でもfusianasanを使えって言ってるの。
>>104の内容は正に自治厨荒らし自身に突っ込まれると切り返してくる常套句。
曰く「スレを乱してるコテはコテであって本名じゃない」とか。
曰く「コテもfusianasanを使ってないのに、何でこちらがfusianasanを使わなければ」とか。
曰く「名無しでも誇りを持ってる」とか。
終いにゃ「お前は○○の自作自演だろ！」と喚き散し、やたら噛み付く。
それらを防ぎたかったら、自治側が最低でもfusianasanを使えって言ってるの。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 15:16 ID:uPIes7PT
>>110
それで貴方は誰の自作？どちらのお方？
コテハンに何の関係もない人間が私にそんなレス返すとは考えられない。
◆mi83qPSphI さんなのなら正々堂々名のって欲しい。他のコテでも。
これ以上、コテハンの不利になる様な事を言わない方が良いんじゃないですか？
それで貴方は誰の自作？どちらのお方？
コテハンに何の関係もない人間が私にそんなレス返すとは考えられない。
◆mi83qPSphI さんなのなら正々堂々名のって欲しい。他のコテでも。
これ以上、コテハンの不利になる様な事を言わない方が良いんじゃないですか？
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 15:16 ID:X2CB7RBW
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 15:17 ID:TJBP/uEK
僕はおしえてくんかもしれないけど
無視はひどいよ
無視はひどいよ
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 15:18 ID:fu4cxAgG
>114
すまんな
ID:uPIes7PTが消え去ったら答えてくれる人も戻ってくると思うのだが今は無理だと思う。
すまんな
ID:uPIes7PTが消え去ったら答えてくれる人も戻ってくると思うのだが今は無理だと思う。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 15:18 ID:uPIes7PT
>>111
ならばまず貴方からフシアナして自分が誰かの自作じゃない事を証明して下さいよ。
それが出来ないのなら貴方の仰る事は何の説得力も持ちません。聞く必要すらない。
コテハンが自作をしていたと言うのは厳然たる事実なのですから。
貴方も訳の分からない事を喚き散らさないで下さい。
ならばまず貴方からフシアナして自分が誰かの自作じゃない事を証明して下さいよ。
それが出来ないのなら貴方の仰る事は何の説得力も持ちません。聞く必要すらない。
コテハンが自作をしていたと言うのは厳然たる事実なのですから。
貴方も訳の分からない事を喚き散らさないで下さい。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 15:20 ID:TJBP/uEK
通常の流れに戻ることを祈ってます…
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 15:23 ID:X2CB7RBW
>>114
ごまんさない。
えっと、16インチのホイールでつね？
ノーマルの7J×16でよろしい？
サイズ的には195/55-16くらいかな？
スタッドレスって事で、余り太いサイズはお薦めできない。
15インチにすると、サイズが結構豊富なんだけど、そうなると
ホイールも購入する必要があるのね。
ごまんさない。
えっと、16インチのホイールでつね？
ノーマルの7J×16でよろしい？
サイズ的には195/55-16くらいかな？
スタッドレスって事で、余り太いサイズはお薦めできない。
15インチにすると、サイズが結構豊富なんだけど、そうなると
ホイールも購入する必要があるのね。
>>102
自演に関しては返す言葉がありません。
>>81までは冷静に対応していたつもりなんですが、
>>83の内容を読んで切れてしまいました。
ちなみにこれ以上はIDを増やす手段を持ってない（証明できませんが）ので
他のIDの人は「私とは」確実に別人です。
その人が自演しているかどうかはわかりませんけど。
＞そう言う手段に訴える方の言う事は到底聞き入れる事は出来ません。
あなたの目的はどこにあるんでしょうか？
私は発言に関してなるべく自由にして盛り上げたいと思っているのですが、
それってそんなに間違っているのでしょうか？
>>57さんの書いた内容をよく理解してください。
>その他の人
私のせいで自演していない人にまで迷惑がかかってしまい
申しわけありませんでした。
自演に関しては返す言葉がありません。
>>81までは冷静に対応していたつもりなんですが、
>>83の内容を読んで切れてしまいました。
ちなみにこれ以上はIDを増やす手段を持ってない（証明できませんが）ので
他のIDの人は「私とは」確実に別人です。
その人が自演しているかどうかはわかりませんけど。
＞そう言う手段に訴える方の言う事は到底聞き入れる事は出来ません。
あなたの目的はどこにあるんでしょうか？
私は発言に関してなるべく自由にして盛り上げたいと思っているのですが、
それってそんなに間違っているのでしょうか？
>>57さんの書いた内容をよく理解してください。
>その他の人
私のせいで自演していない人にまで迷惑がかかってしまい
申しわけありませんでした。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 15:29 ID:uPIes7PT
コテハンと何の関係も無いX2CB7RBWさんが何故私にそうまで突っかかって来るのか非常に不思議です。
しかもID:gIW40XIcがした様な口汚いキャラクターで。
「一度失った信用を回復するのは容易では無い」少なくとも一人のコテハンに対して言えば。
一人の心無いコテハンの行動が、この板のコテハン全般のイメージと捕らえられてしまいます。
悲しい事です。
しかもID:gIW40XIcがした様な口汚いキャラクターで。
「一度失った信用を回復するのは容易では無い」少なくとも一人のコテハンに対して言えば。
一人の心無いコテハンの行動が、この板のコテハン全般のイメージと捕らえられてしまいます。
悲しい事です。
＞一人の心無いコテハン
おっしゃる通りです。
ところで、ID:uPIes7PTさんは今話題にのぼっている性技の三鷹さんですか？
おっしゃる通りです。
ところで、ID:uPIes7PTさんは今話題にのぼっている性技の三鷹さんですか？
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 15:38 ID:TJBP/uEK
>>118
ありがとうございます。
こんな荒れた中で…本当に…
195/55-16ですね？
もう一つ甘えていいですか？
15インチホイール買ってタイヤ買うのと
16インチホイールのままタイヤ買うのと
差額は考えると…
どーですかね？
ありがとうございます。
こんな荒れた中で…本当に…
195/55-16ですね？
もう一つ甘えていいですか？
15インチホイール買ってタイヤ買うのと
16インチホイールのままタイヤ買うのと
差額は考えると…
どーですかね？
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 15:43 ID:uPIes7PT
>>119
切れてしまったから、その様な手段に訴え出たのですか。
最近の若者はすぐ切れると言いますが・・・何をするか判った物ではないですね。
そう言う前歴を持つ貴方に「確実に別人」と言われても、それこそコテ全員でフシアナさんでもして貰わない事にはとても信ずるに足りません。
私の目的はコテの何度もループする話題、初めて来た人が見る気も失せる様な日記もどき、そう言う事を「控えて頂きたい」事にあります。
コテハンの自由にしたからこそ、以前のスレがあれだけ荒れたと私は考えます。
制約を付けなければ集団は暴走する物です。
>>121性技の三鷹とは良く覚えていませんが、自称スバル関係者の人でしたか？
私は過去にコテハンを名乗った事はないし、今後一切名乗るつもりもありません。
私は自作自演をする必要はありませんので。
切れてしまったから、その様な手段に訴え出たのですか。
最近の若者はすぐ切れると言いますが・・・何をするか判った物ではないですね。
そう言う前歴を持つ貴方に「確実に別人」と言われても、それこそコテ全員でフシアナさんでもして貰わない事にはとても信ずるに足りません。
私の目的はコテの何度もループする話題、初めて来た人が見る気も失せる様な日記もどき、そう言う事を「控えて頂きたい」事にあります。
コテハンの自由にしたからこそ、以前のスレがあれだけ荒れたと私は考えます。
制約を付けなければ集団は暴走する物です。
>>121性技の三鷹とは良く覚えていませんが、自称スバル関係者の人でしたか？
私は過去にコテハンを名乗った事はないし、今後一切名乗るつもりもありません。
私は自作自演をする必要はありませんので。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 15:52 ID:qGhpdNek
なんだこれは。
収集つかないじゃないか。
アホらしくなったので消えます。
収集つかないじゃないか。
アホらしくなったので消えます。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 15:52 ID:fu4cxAgG
>122
１５インチの適当なホイール付きの方が後々安いんじゃないかな、
２シーズンで使い切ったとして次ぎ買う時の値段の差は大きいと思う。
ただしそうすると４Ｐｏｔブレーキとかの移植は出来なくなるからそこら辺
は熟考してからの方が良いかもしれない。
１５インチの適当なホイール付きの方が後々安いんじゃないかな、
２シーズンで使い切ったとして次ぎ買う時の値段の差は大きいと思う。
ただしそうすると４Ｐｏｔブレーキとかの移植は出来なくなるからそこら辺
は熟考してからの方が良いかもしれない。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 15:55 ID:l86P9eWM
>>123
はじめて来た人が見る気が失せる、というのは主観的な部分が多くないですか？
私がはじめてきたときには既にたくさんコテの人がいましたが、
不要な部分は飛ばして読んでいたし、気になりませんでしたよ。
気に入らない部分は飛ばして読めばいいんですよ。
以前のスレが荒れたのは一部のアンチコテの仕業だと思うのですが。
名無しでもコテと普通に会話している人もたくさんいたし、
コテの中にはかなり詳しい人もいたので救われた人も多かったと思います。
あなたが三鷹氏かどうかについては、
私が過去にコテハンを名乗ったことが無い、
というのと同様に証明ができませんね。
愚問でした。
>>124
申し訳ない。
私も同じこと繰り返しているようですね。
今度こそ本当に消えます。
はじめて来た人が見る気が失せる、というのは主観的な部分が多くないですか？
私がはじめてきたときには既にたくさんコテの人がいましたが、
不要な部分は飛ばして読んでいたし、気になりませんでしたよ。
気に入らない部分は飛ばして読めばいいんですよ。
以前のスレが荒れたのは一部のアンチコテの仕業だと思うのですが。
名無しでもコテと普通に会話している人もたくさんいたし、
コテの中にはかなり詳しい人もいたので救われた人も多かったと思います。
あなたが三鷹氏かどうかについては、
私が過去にコテハンを名乗ったことが無い、
というのと同様に証明ができませんね。
愚問でした。
>>124
申し訳ない。
私も同じこと繰り返しているようですね。
今度こそ本当に消えます。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 16:00 ID:D4DtITkI
ん～、なんか荒んでるなぁ
聞きたいことあったんだけどそれどころじゃないか・・・
揉め事あんま好きじゃないからとりあえずざっとしか読んでないんだけどさ、
ID:uPIes7PTはただ単純に「コテうざいから消えてくれ」って言ってるだけにしか見えないのよね。
その上自分への反対意見が出てくると（まあ確かに煽りの様な内容のもんもあったけど）
「あなたには言うことはありません」と言って放置する。
スレの行く末を暗示するってよりも自分のわがままを貫き通そうとしてる荒らしにしか見えないよ？
そもそもこのスレはGC/GF海苔が集まってくる場所であってさ
（FAQの役目を果たしてるかどうかはこの際置いといてｗ）
ある程度の雑談はしょうがないんじゃない？
目に余るほどの状況に陥った場合は、何らかの行動を取る必要はあるとは思うけど
一時期の惨状から比べたら、この間までの状況はそこまで気にするようなもんじゃないと思うけども。
このスレ自体、GC/GF海苔がGC/GFネタで専有することをある程度許容されたスレなんだしさ、
もうちょっと大きな目で見てやってはくれませんか。
ID:uPIes7PTはインプ海苔の人？そうでないならインプ海苔に安住の地を与えてやってはくれまいか、
ただでさえいろんな所で鼻摘みモンなんだからさ、インプ海苔ってｗ
>122
>125の言うとおり、あとあとブレーキ関係いじっていくのかどうかを考えてから動いた方がいいかも。
俺だったら今持ってるホイール使っちゃうかな、単純にホイール代浮くしｗ
聞きたいことあったんだけどそれどころじゃないか・・・
揉め事あんま好きじゃないからとりあえずざっとしか読んでないんだけどさ、
ID:uPIes7PTはただ単純に「コテうざいから消えてくれ」って言ってるだけにしか見えないのよね。
その上自分への反対意見が出てくると（まあ確かに煽りの様な内容のもんもあったけど）
「あなたには言うことはありません」と言って放置する。
スレの行く末を暗示するってよりも自分のわがままを貫き通そうとしてる荒らしにしか見えないよ？
そもそもこのスレはGC/GF海苔が集まってくる場所であってさ
（FAQの役目を果たしてるかどうかはこの際置いといてｗ）
ある程度の雑談はしょうがないんじゃない？
目に余るほどの状況に陥った場合は、何らかの行動を取る必要はあるとは思うけど
一時期の惨状から比べたら、この間までの状況はそこまで気にするようなもんじゃないと思うけども。
このスレ自体、GC/GF海苔がGC/GFネタで専有することをある程度許容されたスレなんだしさ、
もうちょっと大きな目で見てやってはくれませんか。
ID:uPIes7PTはインプ海苔の人？そうでないならインプ海苔に安住の地を与えてやってはくれまいか、
ただでさえいろんな所で鼻摘みモンなんだからさ、インプ海苔ってｗ
>122
>125の言うとおり、あとあとブレーキ関係いじっていくのかどうかを考えてから動いた方がいいかも。
俺だったら今持ってるホイール使っちゃうかな、単純にホイール代浮くしｗ
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 16:04 ID:TJBP/uEK
>>125
わざわざありがとうございます
今のところ４POT入れるつもりはないですが
なんせかなりアイスバーンと積雪に悩まされる土地なので…
春に買ったばかりでマフラーと足回り（ver5-V limitedの標準ショックとTEINのバネ）なので
これからなんです
距離も現在75000kmほどですが、「ここだけは注意」という部分あれば…
お願いします！
わざわざありがとうございます
今のところ４POT入れるつもりはないですが
なんせかなりアイスバーンと積雪に悩まされる土地なので…
春に買ったばかりでマフラーと足回り（ver5-V limitedの標準ショックとTEINのバネ）なので
これからなんです
距離も現在75000kmほどですが、「ここだけは注意」という部分あれば…
お願いします！
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 16:06 ID:uPIes7PT
>>126
＞私がはじめてきたときには既にたくさんコテの人がいましたが、
＞不要な部分は飛ばして読んでいたし、気になりませんでしたよ。
それも貴方の主観的な部分ですよね？
以前インプ乗りの友人にここを薦めましたが「あんなに同じ人間が発言しているんじゃ出る幕ない」と言っていました。私もそう思います。
＞以前のスレが荒れたのは一部のアンチコテの仕業だと思うのですが。
確かにそれもないではないでしょう。しかしコテの対応が余りにまずかった事は事実です。
貴方が仰る様にコテハンも「気に入らない部分は飛ばして読めばいい」んですよ。
一々反応して、名無しの神経逆撫でる様な事を言うから収集が付かなくなってしまったではないですか。
だからコテハンが好き勝手書いて名無しの反感を買って荒れる事が悲しいんです。
普通にインプレッサの必要な事を言ってれば名無しもケチ付け様が無いじゃないですか。
コテに書くなとか出ていけとか言っているんじゃないんです。書く内容を吟味して欲しいとお願いしているんです。
三鷹氏については私も不勉強なので、時間のある時に過去ログでも漁ってみます。
＞私がはじめてきたときには既にたくさんコテの人がいましたが、
＞不要な部分は飛ばして読んでいたし、気になりませんでしたよ。
それも貴方の主観的な部分ですよね？
以前インプ乗りの友人にここを薦めましたが「あんなに同じ人間が発言しているんじゃ出る幕ない」と言っていました。私もそう思います。
＞以前のスレが荒れたのは一部のアンチコテの仕業だと思うのですが。
確かにそれもないではないでしょう。しかしコテの対応が余りにまずかった事は事実です。
貴方が仰る様にコテハンも「気に入らない部分は飛ばして読めばいい」んですよ。
一々反応して、名無しの神経逆撫でる様な事を言うから収集が付かなくなってしまったではないですか。
だからコテハンが好き勝手書いて名無しの反感を買って荒れる事が悲しいんです。
普通にインプレッサの必要な事を言ってれば名無しもケチ付け様が無いじゃないですか。
コテに書くなとか出ていけとか言っているんじゃないんです。書く内容を吟味して欲しいとお願いしているんです。
三鷹氏については私も不勉強なので、時間のある時に過去ログでも漁ってみます。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 16:07 ID:TJBP/uEK
>>127
今、現在履いている16吋ホイールしかないので…
15ならば今、16ならば春にでもホイールは買わなければならないんです
ブレーキはまだいじるつもりはないですよ（パッド、ロータぐらいは変えますが）
今、現在履いている16吋ホイールしかないので…
15ならば今、16ならば春にでもホイールは買わなければならないんです
ブレーキはまだいじるつもりはないですよ（パッド、ロータぐらいは変えますが）
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 16:09 ID:uPIes7PT
>>127
何度も言いますがコテに消えてくれとは一言も言っていません。
揉め事がお嫌いなら、そのままそっと傍観しておられては如何でしょうか。
私は荒らす目的でここに書いている訳ではありません。荒らすならもっと単純に煽るでしょうし自作もするでしょう。
私はそう言った愚劣な手段を使いませんので。
何度も言いますがコテに消えてくれとは一言も言っていません。
揉め事がお嫌いなら、そのままそっと傍観しておられては如何でしょうか。
私は荒らす目的でここに書いている訳ではありません。荒らすならもっと単純に煽るでしょうし自作もするでしょう。
私はそう言った愚劣な手段を使いませんので。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 16:13 ID:X2CB7RBW
>>ID:uPIes7PT
何でてウザいから（ｗ
藻前さんの珍論に付き合える程、漏れの心は広くない。
そんなに珍論を披露したいのなら、自治スレでオナニー珍論を喚き散らしてくれ。
★★★車種・車メーカー板自治議論スレッド★★★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1063617874/l50
正直、ラウンジ見てるが、藻前みたいな自治厨気取りの荒らしなんて幾らでも居る。
荒らし方、レスの付け方、文句の付け方、もうウンザリするくらい同じ。。腹いっぱい
を越えてゲロゲロと嘔吐しそうなくらい。
fusianasanに関しては、藻前がアフォみたいにID云々をほざくから。そんなにfusianasanが
嫌ならトリップでも着けとけ。ラウンジの自治厨の中にゃ、男気があるのが居て、藻前
みたいなゴミと違って堂々とfusianasanをしてる香具師も居る訳だ。
>>122
ちょい逆質問。
手元に空いてる16インチホイールがあるの？
それとも今履いてる16インチホイールにスタッドレスを組むの？
何でてウザいから（ｗ
藻前さんの珍論に付き合える程、漏れの心は広くない。
そんなに珍論を披露したいのなら、自治スレでオナニー珍論を喚き散らしてくれ。
★★★車種・車メーカー板自治議論スレッド★★★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1063617874/l50
正直、ラウンジ見てるが、藻前みたいな自治厨気取りの荒らしなんて幾らでも居る。
荒らし方、レスの付け方、文句の付け方、もうウンザリするくらい同じ。。腹いっぱい
を越えてゲロゲロと嘔吐しそうなくらい。
fusianasanに関しては、藻前がアフォみたいにID云々をほざくから。そんなにfusianasanが
嫌ならトリップでも着けとけ。ラウンジの自治厨の中にゃ、男気があるのが居て、藻前
みたいなゴミと違って堂々とfusianasanをしてる香具師も居る訳だ。
>>122
ちょい逆質問。
手元に空いてる16インチホイールがあるの？
それとも今履いてる16インチホイールにスタッドレスを組むの？
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 16:16 ID:D4DtITkI
>130
ああそういうことか、同じホイールでタイヤだけ組み替え繰り返すわけにもいかないしね。
手元に３本だけｗなら純正ホイール余ってるからあげてもいいけど・・・うち東京＾＾；
ああそういうことか、同じホイールでタイヤだけ組み替え繰り返すわけにもいかないしね。
手元に３本だけｗなら純正ホイール余ってるからあげてもいいけど・・・うち東京＾＾；
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 16:17 ID:uPIes7PT
>>132
お気使い恐れ入りますが、遠慮させて頂きます。
私も貴方様の珍論に付き合える程私の心は広くないので。
そんなに自治スレがお好きなら貴方だけでどうぞ。私はここで十分ですので。
では自治スレでのご活躍をお祈りしております。
お気使い恐れ入りますが、遠慮させて頂きます。
私も貴方様の珍論に付き合える程私の心は広くないので。
そんなに自治スレがお好きなら貴方だけでどうぞ。私はここで十分ですので。
では自治スレでのご活躍をお祈りしております。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 16:25 ID:D4DtITkI
>131
揉め事が嫌いなら傍観してろとは・・・これまたひどく暴力的な物言いをするね君は。。。
見る気が無い様なスレならとっくにそうしてるけどさ、俺はインプ好きだしインプの話で盛り上がるこのスレが好きだから
今こうして荒れてる状況をなんとかしたいと思って意見したわけで。
その発言で完全に理解した、君の言ってることは単純にわがままだ。
煽りや自作自演はしてない？はたから見てりゃやってることは似たようなもんだ、志の低さは同レベルだよ
揉め事が嫌いなら傍観してろとは・・・これまたひどく暴力的な物言いをするね君は。。。
見る気が無い様なスレならとっくにそうしてるけどさ、俺はインプ好きだしインプの話で盛り上がるこのスレが好きだから
今こうして荒れてる状況をなんとかしたいと思って意見したわけで。
その発言で完全に理解した、君の言ってることは単純にわがままだ。
煽りや自作自演はしてない？はたから見てりゃやってることは似たようなもんだ、志の低さは同レベルだよ
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 16:25 ID:TJBP/uEK
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 16:26 ID:X2CB7RBW
>>114
>>130で了解。
正直な話、スタッドレス用に15インチホイールを１セット用意した方がいいと思う。
>>128の内容を読みましたが、１シーズンでスタッドレスタイヤが終わるとは思えない
ので、次シーズンのためにもホイールごとのがベターだと思う。
16インチではなく15インチを勧めるのは、サイズが豊富だからです。（ご存知でしょうが）
注意すべき点ですが。
エンジン本体は結構丈夫なんですが、補機類、タービン回り、ミッション、駆動系が弱め。
無理にブーストを上げると、比較的丈夫なエンジンも逝きやすい。
HTML化されてる過去ログを読んでみると、いろんな情報が得られますので、暇があったら
読んでみてください。
>>130で了解。
正直な話、スタッドレス用に15インチホイールを１セット用意した方がいいと思う。
>>128の内容を読みましたが、１シーズンでスタッドレスタイヤが終わるとは思えない
ので、次シーズンのためにもホイールごとのがベターだと思う。
16インチではなく15インチを勧めるのは、サイズが豊富だからです。（ご存知でしょうが）
注意すべき点ですが。
エンジン本体は結構丈夫なんですが、補機類、タービン回り、ミッション、駆動系が弱め。
無理にブーストを上げると、比較的丈夫なエンジンも逝きやすい。
HTML化されてる過去ログを読んでみると、いろんな情報が得られますので、暇があったら
読んでみてください。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 16:28 ID:uyjmgNz8
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 16:31 ID:uPIes7PT
>>135
私を暴力的と仰るなら、X2CB7RBWさんの暴力的な口調はどう思います？
煽りや自作自演はしてない？と言われても、その通りなので「していない」としか言えません。
貴方の言うその「志の低さは同レベル」の方には何も意見されないのですか？
不思議です。私は正々堂々やっていますが。何故自作自演で小汚い言葉で罵る方と同列なのでしょう。
貴方がどなたかの名代と言われるなら納得も出来ますが。
私を暴力的と仰るなら、X2CB7RBWさんの暴力的な口調はどう思います？
煽りや自作自演はしてない？と言われても、その通りなので「していない」としか言えません。
貴方の言うその「志の低さは同レベル」の方には何も意見されないのですか？
不思議です。私は正々堂々やっていますが。何故自作自演で小汚い言葉で罵る方と同列なのでしょう。
貴方がどなたかの名代と言われるなら納得も出来ますが。
140 ：黄６ワゴン ◆96GF8GcJuQ ：03/10/17 16:32 ID:YRqJrXZ2
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 16:33 ID:uPIes7PT
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 16:36 ID:D4DtITkI
>136
うーむ、Ｄラーで今でも売ってるかどうかはわかんないけどｗ
３本中古１本新品でバランス悪くなるくらいなら、>137の言うとおり１５インチの新品４本揃えた方が得策かもしれないすね。
北海道か・・・雪多いんだろうな、楽しそ（ｒｙ
事故らないように楽しいインプレッサライフをお過ごし下さいな。
うーむ、Ｄラーで今でも売ってるかどうかはわかんないけどｗ
３本中古１本新品でバランス悪くなるくらいなら、>137の言うとおり１５インチの新品４本揃えた方が得策かもしれないすね。
北海道か・・・雪多いんだろうな、楽しそ（ｒｙ
事故らないように楽しいインプレッサライフをお過ごし下さいな。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 16:45 ID:TJBP/uEK
みなさまホントに感謝です
ホイールは15でいきます
だけど中古ですね
追伸：先日、凹んだ屋根も治さなくても
塗装が剥がれていないのでしばらくは
このままでいることにしました。
ホイールは15でいきます
だけど中古ですね
追伸：先日、凹んだ屋根も治さなくても
塗装が剥がれていないのでしばらくは
このままでいることにしました。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 16:50 ID:fu4cxAgG
ああこの前の木が倒れてきて凹んだって人か。
結局被害は平気だったの？
結局被害は平気だったの？
》アルミの人＝屋根の人だったのね
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 16:57 ID:TJBP/uEK
いちおうＤラーに聞いたんです
すると
「ここは屋根ですけど治しにくいっすよ。けっこうお金かかるし、そんなに目立たないからしばらくはこのままでいいんじゃないっすかね？」
と言われたので、まぁ仕方ないかと。
保険もなるべく使いたくないし…
いろいろご心配おかけしました
すると
「ここは屋根ですけど治しにくいっすよ。けっこうお金かかるし、そんなに目立たないからしばらくはこのままでいいんじゃないっすかね？」
と言われたので、まぁ仕方ないかと。
保険もなるべく使いたくないし…
いろいろご心配おかけしました
ふぅやれやれ・・・
149 ：北の黒Ｄ型notSTi糊：03/10/17 23:07 ID:ba0uOpIH
先ほどホイールの相談した者です
ID変わりましたが、気になさらないでください
先ほど車に乗って気付いたんですが…
なにか多量の水がタプタプいってる音がするんです
夜なのでエンジンルーム開けてもよく見えないし
不安なんです
なんなんでしょう？
ID変わりましたが、気になさらないでください
先ほど車に乗って気付いたんですが…
なにか多量の水がタプタプいってる音がするんです
夜なのでエンジンルーム開けてもよく見えないし
不安なんです
なんなんでしょう？
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 23:17 ID:bVgUjJVI
>>149
お前、そのIQでよく免許とれたな。
お前、そのIQでよく免許とれたな。
151 ：黄６ワゴン ◆96GF8GcJuQ ：03/10/17 23:20 ID:5FXNTCdu
152 ：北の黒Ｄ型notSTi糊：03/10/18 00:34 ID:0eNrwP3D
>>150
申し訳ありません
言葉遣いがよくないので慣れてないんです
おかしな言葉ですが御了承ください
>>151
音が鳴ってるのはむしろ前のほうです
致命的なことなら…
((((;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
なんです
申し訳ありません
言葉遣いがよくないので慣れてないんです
おかしな言葉ですが御了承ください
>>151
音が鳴ってるのはむしろ前のほうです
致命的なことなら…
((((;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
なんです
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 07:40 ID:vN9IwDiQ
46 名前： ◆mi83qPSphI 投稿日：03/10/17 01:38 ID:gIW40XIc
偉そうなもの言いになってしまったかもしれませんが、ご容赦ください。
なんとか全ての人が書き込めるような、そんな状態に戻ってほしいので。
それではまた消えます。
85 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：03/10/17 13:52 ID:gIW40XIc
宝くじの話したっていいだろ
金があったら何買いたいなんて別にいいじゃん
前出の宝くじの話だって今何のパーツが旬なのか、そういう見方もできる
俺はｽﾚ主に賛成
これだけ言っても理解できないなら８３は出ていけ
今お前が一番ｽﾚ汚しとるわ
88 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：03/10/17 13:58 ID:gIW40XIc
つか８３は鸚鵡返し野郎だな
このｽﾚで一番暴れとんのはお前やないか
今までの議論はなんやねん
お前一人に引っ掻き回されてんのな
何が名無し代表じゃ
真面目に相手した１はｱﾌｫw
偉そうなもの言いになってしまったかもしれませんが、ご容赦ください。
なんとか全ての人が書き込めるような、そんな状態に戻ってほしいので。
それではまた消えます。
85 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：03/10/17 13:52 ID:gIW40XIc
宝くじの話したっていいだろ
金があったら何買いたいなんて別にいいじゃん
前出の宝くじの話だって今何のパーツが旬なのか、そういう見方もできる
俺はｽﾚ主に賛成
これだけ言っても理解できないなら８３は出ていけ
今お前が一番ｽﾚ汚しとるわ
88 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：03/10/17 13:58 ID:gIW40XIc
つか８３は鸚鵡返し野郎だな
このｽﾚで一番暴れとんのはお前やないか
今までの議論はなんやねん
お前一人に引っ掻き回されてんのな
何が名無し代表じゃ
真面目に相手した１はｱﾌｫw
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 09:35 ID:qv1iYMj1
な
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 09:46 ID:qv1iYMj1
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 11:40 ID:EvhowDPS
ああ、やっちゃってたんだな◆mi83qPSphIは。
もう二度と名乗れねーだろうな、羞恥心があるんなら。
計らずも証明しちまったな、痛コテの痛い所以をよ（pu
もう二度と名乗れねーだろうな、羞恥心があるんなら。
計らずも証明しちまったな、痛コテの痛い所以をよ（pu
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 13:33 ID:Z7kjO9r4
くだらない質問ですみません。。
H10年式WRX乗ってるものです。
エンジン始動時後にキュルキュルと異音がなります。
そして１速で発進後しばらくキュルキュルと鳴って、
その後すぐ異音鳴らなくなります。
特に発進後ハンドルを目一杯切っていると鳴る確率が高いです。。
これって何が原因と考えられますか？
H10年式WRX乗ってるものです。
エンジン始動時後にキュルキュルと異音がなります。
そして１速で発進後しばらくキュルキュルと鳴って、
その後すぐ異音鳴らなくなります。
特に発進後ハンドルを目一杯切っていると鳴る確率が高いです。。
これって何が原因と考えられますか？
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 14:06 ID:EvhowDPS
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 19:17 ID:AWutNlWh
燃費の話が出たけど、自分のD型STiは8くらい。
以前のC型の方が1以上燃費は良かった。タコメータより
ブースト計とにらめっこ！
>>157
俺もベルトだと思います。
>>特に発進後ハンドルを目一杯切っていると
やめた方がよろしいかと…
以前のC型の方が1以上燃費は良かった。タコメータより
ブースト計とにらめっこ！
>>157
俺もベルトだと思います。
>>特に発進後ハンドルを目一杯切っていると
やめた方がよろしいかと…
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 20:02 ID:mse5SSp9
最近電気がパタッと落ちる
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 20:22 ID:sWE5Qr/d
だれかインテークパイプ変えてる香具師いる？
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 20:32 ID:1MpYm0CZ
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 20:41 ID:sWE5Qr/d
>>162
やっぱ効果大みたいですね
でもインマニ、補機類ほぼすべて外すんだよね・・
STIのぼったくりは眼中外として
やっぱりAVO、サムコあたりかねえ
改良されたGDB-C純正も小加工で流用できるらしいが
やっぱ効果大みたいですね
でもインマニ、補機類ほぼすべて外すんだよね・・
STIのぼったくりは眼中外として
やっぱりAVO、サムコあたりかねえ
改良されたGDB-C純正も小加工で流用できるらしいが
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 21:12 ID:1MpYm0CZ
>>163
>でもインマニ、補機類ほぼすべて外すんだよね・・
ショップに頼むと工賃4万以上だからね。
俺が参考にしたHP↓
http://www.c-able.ne.jp/~inakoda/samcointake.htm
>やっぱりAVO、サムコあたりかねえ
最初AVOにしようと思ったけど、品切れだったのよね。
サムコのはエアフロから後ろのパイプを社外品に換えないといけないので、ご注意。
吸気の流れはこんな感じ
自作外気導入ダクト（フェンダー内通過）→APEX POWER INTAKE→エアフロ→
ZERO SPORTS INTAKE PIPE→SAMCO INDUCTION HORSE→コンプレッサー
制御はPOWER-FCとEVC3
>でもインマニ、補機類ほぼすべて外すんだよね・・
ショップに頼むと工賃4万以上だからね。
俺が参考にしたHP↓
http://www.c-able.ne.jp/~inakoda/samcointake.htm
>やっぱりAVO、サムコあたりかねえ
最初AVOにしようと思ったけど、品切れだったのよね。
サムコのはエアフロから後ろのパイプを社外品に換えないといけないので、ご注意。
吸気の流れはこんな感じ
自作外気導入ダクト（フェンダー内通過）→APEX POWER INTAKE→エアフロ→
ZERO SPORTS INTAKE PIPE→SAMCO INDUCTION HORSE→コンプレッサー
制御はPOWER-FCとEVC3
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 01:12 ID:nvpqaAec
>>32
プレスが必要だから圧入だけは素人にはむりぽ
プレスが必要だから圧入だけは素人にはむりぽ
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 14:50 ID:Y/ixwDs8
補習
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 18:32 ID:Iz1DyTm6
>>158
なんだかんだいっても優しい
なんだかんだいっても優しい
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 20:19 ID:Es31rNQX
惚れたか？
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 21:36 ID:n5zJ9uZH
ＴＯＫＩＫＯのＨＴＳ（ＧＣ用）ダンパーをＧＦに使われている人います？
漏れはＧＦ８ＣでバネにＤＲ２１ＳＳを組んでます。
ワゴンの場合 セダンとくらべてリアの減衰は基本的にはどうすれば
よいのでしょうか？？
なかなか待ち乗り快適を求めてるんでつがセッティングが
決まらず困っています。 なにせ路面に細かいピッチが多い地域なもんで
漏れはＧＦ８ＣでバネにＤＲ２１ＳＳを組んでます。
ワゴンの場合 セダンとくらべてリアの減衰は基本的にはどうすれば
よいのでしょうか？？
なかなか待ち乗り快適を求めてるんでつがセッティングが
決まらず困っています。 なにせ路面に細かいピッチが多い地域なもんで
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 22:03 ID:hYx1f4YR
GF8Dに乗っているんですが、ディーラーのメカニックがブーストリミッターまでは
ブーストが上がっても問題ないと言っていたんですが、ブーストリミッターが1.4
ぐらいで入るんですが、ブーストコントローラーでブーストを1.4まで上げても
問題ないんでしょうか？
ブーストが上がっても問題ないと言っていたんですが、ブーストリミッターが1.4
ぐらいで入るんですが、ブーストコントローラーでブーストを1.4まで上げても
問題ないんでしょうか？
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 22:15 ID:wM4n6b1S
>>169
調整しても違いが分からないの？
調整式買った意味ないじゃん。
五感を使ってじっくりやりな。
>>170
オーバーシュートしまくりはエンジンの寿命縮めるよ。
純正のソレノイドバルブは制御が甘いから、
EVCとかのブーコンでブースト抑えた方がヨイヨ。
調整しても違いが分からないの？
調整式買った意味ないじゃん。
五感を使ってじっくりやりな。
>>170
オーバーシュートしまくりはエンジンの寿命縮めるよ。
純正のソレノイドバルブは制御が甘いから、
EVCとかのブーコンでブースト抑えた方がヨイヨ。
172 ：170：03/10/19 22:22 ID:hYx1f4YR
>>171
>オーバーシュートしまくりはエンジンの寿命縮めるよ。
そうなんですか。EVCは最近取り付けたばかりなんですが、
ブーストはどれくらいにしたらいいんでしょうか？
Lowは0.6にしているんですがHiとスクランブルモードを
どうしたらいいか決めかねています。
>オーバーシュートしまくりはエンジンの寿命縮めるよ。
そうなんですか。EVCは最近取り付けたばかりなんですが、
ブーストはどれくらいにしたらいいんでしょうか？
Lowは0.6にしているんですがHiとスクランブルモードを
どうしたらいいか決めかねています。
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 22:32 ID:wM4n6b1S
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 23:12 ID:Iz1DyTm6
>>168
掘られた
掘られた
175 ：黄６ワゴン ◆96GF8GcJuQ ：03/10/19 23:15 ID:EGuV/ccf
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 23:30 ID:0Cqq8J9i
今月２度目の車検だ 現在75000キロ
後４年は乗るぜ
後４年は乗るぜ
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 01:48 ID:hxEJDviQ
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 04:50 ID:vAieTGIF
>176
すごい！！ 漏れのＧＦ8は９年で５マソだ。
最初の５年は週末しかのらなかったから年２０００ｋｍ走行だった
すごい！！ 漏れのＧＦ8は９年で５マソだ。
最初の５年は週末しかのらなかったから年２０００ｋｍ走行だった
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 04:56 ID:vAieTGIF
書き忘れ
>169
自分はＢ型ワゴソだけどショップにすすめられるままにＨＴＳ入れてる。
前後３.5戻しで使っていまつ
ワゴン用のスタビライザーがヴァカンツアからＦだけ発売されている
けど、これＦだけ入れると不快なロールやピッチングとかも消えるんかな？
サスかえても路面のうねりにあわせてフロントがダイブするっていうか
段差超えた跡のヘッドライトの収まりが悪い状態。
減衰最大にしても、そうかわりません。
急ハンドルするとグニャって感じで曲がっていく感じ。 教えてください。
>169
自分はＢ型ワゴソだけどショップにすすめられるままにＨＴＳ入れてる。
前後３.5戻しで使っていまつ
ワゴン用のスタビライザーがヴァカンツアからＦだけ発売されている
けど、これＦだけ入れると不快なロールやピッチングとかも消えるんかな？
サスかえても路面のうねりにあわせてフロントがダイブするっていうか
段差超えた跡のヘッドライトの収まりが悪い状態。
減衰最大にしても、そうかわりません。
急ハンドルするとグニャって感じで曲がっていく感じ。 教えてください。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 12:38 ID:6bKBu4Nb
>176
すごい！！ 漏れのGF8Bは9年で2.8マン㌔だ。
一年前に転職して車通勤になったが、それでも500㌔/月
すごい！！ 漏れのGF8Bは9年で2.8マン㌔だ。
一年前に転職して車通勤になったが、それでも500㌔/月
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 13:58 ID:CRgaGzmi
先週の土曜日に突然エンジンがとまってしまい、JAFの人曰く
タイミングベルトが切れているそうです。
直前に金属同士の激しくぶつかる音がしたので、きっと悲惨な事になっている
と思います。
１週間前にディーラーで車検をしたんですが、タイミングベルトとかは
見極めが難しいんですかね。
走行距離が68000キロ位なので、次の車検に交換しようとは思っていたの
ですが、そこまでもたなかったようです。
高速道路走行中だったので、運が悪ければ事故になっていたかと思うと
ちょっと怖いです。
タイミングベルトが切れているそうです。
直前に金属同士の激しくぶつかる音がしたので、きっと悲惨な事になっている
と思います。
１週間前にディーラーで車検をしたんですが、タイミングベルトとかは
見極めが難しいんですかね。
走行距離が68000キロ位なので、次の車検に交換しようとは思っていたの
ですが、そこまでもたなかったようです。
高速道路走行中だったので、運が悪ければ事故になっていたかと思うと
ちょっと怖いです。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 15:27 ID:vAieTGIF
>181
ご愁傷さまでした。 わたしは９マソですがまだタイベル変えていません。
忙しくてなかなかＤラーに・・・・・・・。 １０マソまでには替えたいのでつが。
クスコのロアアームバーってタイプ１とタイプ２でぜんぜん効果は違うもの
でつか？？
ご愁傷さまでした。 わたしは９マソですがまだタイベル変えていません。
忙しくてなかなかＤラーに・・・・・・・。 １０マソまでには替えたいのでつが。
クスコのロアアームバーってタイプ１とタイプ２でぜんぜん効果は違うもの
でつか？？
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 17:15 ID:6KjJ9h5K
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 20:22 ID:ptJtryKw
12ﾏｿ㌔突破記念で後は野となれ山となれ的に室内補強したいのですが
リアクロスバーをつける場合、売ってるまま溶接なりボルト止めで
OKでしょうか？ロールバーやフルバケが要巻物だとすれば、この場合も
必要な気がするんだけどどうでしょう？
リアクロスバーをつける場合、売ってるまま溶接なりボルト止めで
OKでしょうか？ロールバーやフルバケが要巻物だとすれば、この場合も
必要な気がするんだけどどうでしょう？
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 22:48 ID:Zv3pTwgs
>>181
文句言ってStiのエンジンに乗せ変えてもらえ
文句言ってStiのエンジンに乗せ変えてもらえ
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 23:16 ID:0SvO3qi+
はじめまして。初カキコするものです。
実は現在友人の友達がインプレッサの平成六年式WRXを安く譲ってくれるという
話が出てます。自分はずっとインプレッサに憧れてて偶然訪れたチャンスなのですが
やはり個人売買ということで不安があります。
確認したところ、事故は起こしてなく、改造は足回りと排気だけで、エンジンも六千回転くらいしか
回さずに乗っていたものでそうで、走行距離は98000㌔だそうです。
話を聞いてる限りでは問題ないと思うのですが、どうしても走行距離が気になってしまいます。
金曜に実車を確認しに行くのですが、もしよろしければオーナーの方々の意見を聞きたいです。
又、実車確認の際に注意して見たほうがよいところなどがあれば教えていただけたら幸いです。
長文失礼しました。宜しくお願いします
実は現在友人の友達がインプレッサの平成六年式WRXを安く譲ってくれるという
話が出てます。自分はずっとインプレッサに憧れてて偶然訪れたチャンスなのですが
やはり個人売買ということで不安があります。
確認したところ、事故は起こしてなく、改造は足回りと排気だけで、エンジンも六千回転くらいしか
回さずに乗っていたものでそうで、走行距離は98000㌔だそうです。
話を聞いてる限りでは問題ないと思うのですが、どうしても走行距離が気になってしまいます。
金曜に実車を確認しに行くのですが、もしよろしければオーナーの方々の意見を聞きたいです。
又、実車確認の際に注意して見たほうがよいところなどがあれば教えていただけたら幸いです。
長文失礼しました。宜しくお願いします
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 23:45 ID:6KjJ9h5K
>>186
>走行距離は98000㌔だそうです。
要交換パーツだらけだな。
安く買っても、消耗品を交換して乗り続けるには結構金かかると思うよ。
まぁ結果的に得かどうかは費用をキッチリ計算しないと分からんね。
>走行距離は98000㌔だそうです。
要交換パーツだらけだな。
安く買っても、消耗品を交換して乗り続けるには結構金かかると思うよ。
まぁ結果的に得かどうかは費用をキッチリ計算しないと分からんね。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 23:54 ID:Zv3pTwgs
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/21 00:47 ID:RASt3KjQ
>>186
いくらなのか書いてないけど中古のネット検索で比較するのがよろしい。
あと「ヘタリ」具合はちょっと見で分からない。ネットで高年次＋予算内
が見つかればそちらも選択肢。この車は特に「安い」だけで飛びつくこと
なかれ。
いくらなのか書いてないけど中古のネット検索で比較するのがよろしい。
あと「ヘタリ」具合はちょっと見で分からない。ネットで高年次＋予算内
が見つかればそちらも選択肢。この車は特に「安い」だけで飛びつくこと
なかれ。
190 ：NSXXS7uz ◆WRXuC.MRRE ：03/10/21 01:14 ID:JFbXIusE
191 ：NSXXS7uz ◆WRXuC.MRRE ：03/10/21 03:40 ID:JFbXIusE
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/21 05:54 ID:6DXIezvu
>>186 友人の友達
微妙な関係だね、その友人同伴で要現車確認！
>>エンジンも六千回転くらいしか回さずに乗っていたものでそうで、
走行距離は98000㌔だそうです。
年式からレッド7000だし、これも微妙。荒く乗ってなくても、
消耗パーツの大量交換の可能性あり。RAなら避けたほうが無難かも…。
どの程度の値段かはわからんけど、初期型ならずいぶん値もこなれて
きてるから、どの程度金かけるか・妥協するかを考えよく比較検討したら？
あっ、MTとクラッチは要確認！
微妙な関係だね、その友人同伴で要現車確認！
>>エンジンも六千回転くらいしか回さずに乗っていたものでそうで、
走行距離は98000㌔だそうです。
年式からレッド7000だし、これも微妙。荒く乗ってなくても、
消耗パーツの大量交換の可能性あり。RAなら避けたほうが無難かも…。
どの程度の値段かはわからんけど、初期型ならずいぶん値もこなれて
きてるから、どの程度金かけるか・妥協するかを考えよく比較検討したら？
あっ、MTとクラッチは要確認！
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/21 18:58 ID:gImjTuPK
様々なアドバイスありがとうございます。
今日詳しい話を聞いたところ、サスはテインの物を夏くらいに入れたらしいのですが
一本オイル漏れがあるらしいです。１年保証で直してくれると言ってます。
タイミングベルトも90,000㌔のときに交換してあるそうです。
ブレーキは少し前にパッドを交換した祭に掃除はしたもののOHはしてないとのこと。
ぶっちゃけ、クラッチは交換をしたほうがよいと言われました。
ちなみに値段は書かない方が良いかと思ったのですが500,000でノーマルパーツ付です
今日詳しい話を聞いたところ、サスはテインの物を夏くらいに入れたらしいのですが
一本オイル漏れがあるらしいです。１年保証で直してくれると言ってます。
タイミングベルトも90,000㌔のときに交換してあるそうです。
ブレーキは少し前にパッドを交換した祭に掃除はしたもののOHはしてないとのこと。
ぶっちゃけ、クラッチは交換をしたほうがよいと言われました。
ちなみに値段は書かない方が良いかと思ったのですが500,000でノーマルパーツ付です
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/21 19:36 ID:BkpF1eGk
195 ：カニジル ◆GF8D.qqYhQ ：03/10/21 20:53 ID:uyTkiiuk
普通に買取店に持っていけばほとんど値が付かないだろうな。
１０万km超えたら根性で乗り続けるか、廃車にするか、ただ同然で売るか。
なんにせよ本人が納得の上で買うなら何も言わないがな
１０万km超えたら根性で乗り続けるか、廃車にするか、ただ同然で売るか。
なんにせよ本人が納得の上で買うなら何も言わないがな
確かにそうですね。
最終的にどうするかは自分が決めることですし、自分の責任ですからね。
1番気にかかってるのが、走行距離が十万キロという点です。
雑誌などを見てると、問題無く二十万キロに行きそうな人もいますし
六万キロとかで問題が出る方もいらっしゃいました。
乗り方の問題もあるとは思いますが、これがきになってしょうがないですTT
もうすこし値段を下げてもらったほうが良いのかな・・・
最終的にどうするかは自分が決めることですし、自分の責任ですからね。
1番気にかかってるのが、走行距離が十万キロという点です。
雑誌などを見てると、問題無く二十万キロに行きそうな人もいますし
六万キロとかで問題が出る方もいらっしゃいました。
乗り方の問題もあるとは思いますが、これがきになってしょうがないですTT
もうすこし値段を下げてもらったほうが良いのかな・・・
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/21 21:42 ID:bHFZLmMT
２５００００以下なら、、、
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/21 22:18 ID:95QtSsEA
>>196
カーセンサーで６年式のWRXを検索してみましたがその友人の車より程度良さそうでしたよ。
50万は高いんじゃないんですか？もう少しまけてもらった方がいいと思いますよ。
http://www.isize.com/carsensor/cgi-bin/CS/CSFBU050.cgi?STID=CS210610&TRCD=TR012&BKKN=E101407061&KTCS=F0B0100000119999990000000000000000000006S00199419940000Z0000000000000000000000**SB_16*
カーセンサーで６年式のWRXを検索してみましたがその友人の車より程度良さそうでしたよ。
50万は高いんじゃないんですか？もう少しまけてもらった方がいいと思いますよ。
http://www.isize.com/carsensor/cgi-bin/CS/CSFBU050.cgi?STID=CS210610&TRCD=TR012&BKKN=E101407061&KTCS=F0B0100000119999990000000000000000000006S00199419940000Z0000000000000000000000**SB_16*
>198さん
わざわざ親切にありがとうございます。
たしかに情報を集めれば集めるほど高い気がして来ましたｗ
まだ学生なので先も長いですし、慎重に見極めたいと思います。
金曜に実写を確認したらまた報告したいと思います。
最後に、様々なアドバイスや情報を下さった皆様本当にありがとうございました。
今後もお世話になる可能性もありますが、宜しくお願いします。
わざわざ親切にありがとうございます。
たしかに情報を集めれば集めるほど高い気がして来ましたｗ
まだ学生なので先も長いですし、慎重に見極めたいと思います。
金曜に実写を確認したらまた報告したいと思います。
最後に、様々なアドバイスや情報を下さった皆様本当にありがとうございました。
今後もお世話になる可能性もありますが、宜しくお願いします。
>>193
クラッチ交換して貰って50万なら良いかも。
あと保険関係をどうするか、ですね。
自分のは購入時、7万9千ちょいで59万でした。
細かい修理跡が見受けられますが、今の所は好調です。
右ヘッドからのオイル滲みが気にならなくもないですが。
クラッチ交換して貰って50万なら良いかも。
あと保険関係をどうするか、ですね。
自分のは購入時、7万9千ちょいで59万でした。
細かい修理跡が見受けられますが、今の所は好調です。
右ヘッドからのオイル滲みが気にならなくもないですが。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/21 22:46 ID:aLIQQZe0
オレの９年式ＳＴｉ（距離五万後半）も去年ディーラー行ったついでに査定してもらったら７０満くらいだったしな…
普通のＷＲＸだったら高いんじゃないかな…
オレのヤシの査定額が足元見られた気もするけど…
普通のＷＲＸだったら高いんじゃないかな…
オレのヤシの査定額が足元見られた気もするけど…
202 ：黄６ワゴン ◆96GF8GcJuQ ：03/10/21 23:32 ID:xZJQ79fM
４年前に６万㌔ちょっと走行のＧＣ８Ａをﾃﾞｨｰﾗｰに下取ってもらったら35ﾏｿですた。
今のＧＦ８Ｇ STiは53000㌔走行で概ね100ﾏｿくらいらしい。
色が白とかだったらもうちょっと高いらしい（´･ω･`）ｼｮﾎﾞｰﾝ
今のＧＦ８Ｇ STiは53000㌔走行で概ね100ﾏｿくらいらしい。
色が白とかだったらもうちょっと高いらしい（´･ω･`）ｼｮﾎﾞｰﾝ
203 ：ﾏｲｸちゃん：03/10/21 23:46 ID:ISS8QJ+J
50ﾏﾝが高いかどうかは人それぞれだろうけど、
車検残やｴﾝｼﾞﾝ、駆動系、補機類は要ﾁｪｯｸですよね。
10ﾏﾝｷﾛだと前述の人達のｺﾒﾝﾄに加えて、ｵﾙﾀﾈｰﾀや水廻り（W/Pやﾎｰｽ類）や、ﾊﾌﾞﾍﾞｱﾘﾝｸﾞなんかも気になる
10ﾏﾝｷﾛって、色々ﾄﾗﾌﾞﾙが出始める時期だから良くご検討下さい。
ｵｲﾗが売る方なら、ｶﾞﾘﾊﾞｰなんかに査定させて、その金で売るなぁ。
ﾂﾚ売りは、あとで不調が出ると恨まれちゃうもん
第三者視点を入れたら、客観的な感じするやん
※今回は買う側なので関係無いね。
店で買うと保障が効く部分はあるが（内容と期間は限られる）、なかなか…
車検残やｴﾝｼﾞﾝ、駆動系、補機類は要ﾁｪｯｸですよね。
10ﾏﾝｷﾛだと前述の人達のｺﾒﾝﾄに加えて、ｵﾙﾀﾈｰﾀや水廻り（W/Pやﾎｰｽ類）や、ﾊﾌﾞﾍﾞｱﾘﾝｸﾞなんかも気になる
10ﾏﾝｷﾛって、色々ﾄﾗﾌﾞﾙが出始める時期だから良くご検討下さい。
ｵｲﾗが売る方なら、ｶﾞﾘﾊﾞｰなんかに査定させて、その金で売るなぁ。
ﾂﾚ売りは、あとで不調が出ると恨まれちゃうもん
第三者視点を入れたら、客観的な感じするやん
※今回は買う側なので関係無いね。
店で買うと保障が効く部分はあるが（内容と期間は限られる）、なかなか…
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 00:59 ID:hlgIDuci
>198 正直その店はお勧めでき(ry
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 15:39 ID:hKOLsgHC
皆さん、教えてください。
WRXType-RASTi乗りなんですが、エアフロの洗浄するとき
クリーナは専用品を使わなければいけないのでしょうか？
他に代用できるクリーナがあれば教えてください。
WRXType-RASTi乗りなんですが、エアフロの洗浄するとき
クリーナは専用品を使わなければいけないのでしょうか？
他に代用できるクリーナがあれば教えてください。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 19:02 ID:duMVNDFo
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 19:08 ID:w8HJ4DVa
今日、ＧＣ８のタービンアクチュエータのホースが抜けて
ブーストが１．５６ｋｇ／ｃｍ２かかりますた。
色んな意味で死にかけますた。
ブーストが１．５６ｋｇ／ｃｍ２かかりますた。
色んな意味で死にかけますた。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 21:47 ID:ErRR54SN
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/24 14:34 ID:VKVVHVs9
96年型GC8C2 Vリミテッドに乗ってます。
以前からの症状なんですが、特に何もしていないのに
運転席以外のドアロックが突然掛かってしまいます。
運転席のロック操作で解除してもまた掛かる事もあります。
はじめは振動のせいかと思い放っておきましたが
アイドリングしていてもロックが掛かる事もあるし
一日に5回も6回も掛かるとさすがにうざったく思えてきます。
こんな事って、他のGCにも起こるのでしょうか？
ちなみに、私はドアロックは運転中は絶対掛けません。
うちのVリミは、もうじき13ﾏｿ達成しますがまだまだ元気です。
どノーマルですが。
大好きな車なので、ずっと乗り続けたいと思います。
以前からの症状なんですが、特に何もしていないのに
運転席以外のドアロックが突然掛かってしまいます。
運転席のロック操作で解除してもまた掛かる事もあります。
はじめは振動のせいかと思い放っておきましたが
アイドリングしていてもロックが掛かる事もあるし
一日に5回も6回も掛かるとさすがにうざったく思えてきます。
こんな事って、他のGCにも起こるのでしょうか？
ちなみに、私はドアロックは運転中は絶対掛けません。
うちのVリミは、もうじき13ﾏｿ達成しますがまだまだ元気です。
どノーマルですが。
大好きな車なので、ずっと乗り続けたいと思います。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/24 16:12 ID:904ziDBK
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/24 21:24 ID:yPWxTMs9
G型の純正のマフラーの中間パイプって中古で売ってるところないですか？関西に住んでるんですが、大きな解体屋って近くにありませんし、どこにあるのかも知りません。誰か教えてください。
212 ：いそぷわごん ◆IMPREZAeCY ：03/10/24 21:41 ID:y1bk6BWa
正確にはGDAAでした。今年の6月の事です。
>>210,>>213-214
レス有り難うございます。とりあえず知り合いの解体屋に
部品の有無を確認して、無いようでしたらDラーに持ち込みます。
まだまだ元気と書いたその日に右リアタイヤが釘２本食ってパンク。
さらにラジエターのリザーバーが変形してクーラントだだ漏れ。鬱。
＿|￣|○
レス有り難うございます。とりあえず知り合いの解体屋に
部品の有無を確認して、無いようでしたらDラーに持ち込みます。
まだまだ元気と書いたその日に右リアタイヤが釘２本食ってパンク。
さらにラジエターのリザーバーが変形してクーラントだだ漏れ。鬱。
＿|￣|○
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/24 22:41 ID:yPWxTMs9
＞＞２１２
ありがとうございます。いってみます。
ありがとうございます。いってみます。
218 ：NSXXS7uz ◆WRXuC.MRRE ：03/10/25 00:43 ID:EX0oBnnD
>>215
ヰ㌔！俺様も皆様も同様なトラブルを乗り越えてきた。
今年はタイミングベルト・点火コイル＆プラグ
インタークーラーホース・ラジエタータンク
ブローオフバルブのホース・トランクパッキン
とイロイロ交換。
バッテリーもそろそろ…。
いや、立ち往生するよりはイイんですけどね…。
ヰ㌔！俺様も皆様も同様なトラブルを乗り越えてきた。
今年はタイミングベルト・点火コイル＆プラグ
インタークーラーホース・ラジエタータンク
ブローオフバルブのホース・トランクパッキン
とイロイロ交換。
バッテリーもそろそろ…。
いや、立ち往生するよりはイイんですけどね…。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 05:21 ID:azs6VRGR
減速時２速１速とシフトダウンしてエンジンブレーキかけると
クラッチつないだタイミングで下回り？からカチャという音が出ます。
足はＳＴｉのピロリンク、ロッド入れてるけど
もしかしてピロボールがダメになった？
鬱、、、
クラッチつないだタイミングで下回り？からカチャという音が出ます。
足はＳＴｉのピロリンク、ロッド入れてるけど
もしかしてピロボールがダメになった？
鬱、、、
220 ：215：03/10/25 13:09 ID:6MEPOkfN
sage忘れ。ｽﾏｿ｡
222 ：高井戸ＩＣ海苔 ◆GXPZYPlusk ：03/10/25 14:26 ID:d8I1xl85
トラストのフロントスカート（グレーサー）
Ⅲ～Ⅳ用 凄くｶｺﾜﾙｲ
Ⅴ～Ⅵ用 凄くｶｺｲｲ
ホントにⅢ～Ⅳには付かないのかよトラスト！
小加工で付くなら即買うのに＞Ⅴ～Ⅵ用
Ⅲ～Ⅳ用 凄くｶｺﾜﾙｲ
Ⅴ～Ⅵ用 凄くｶｺｲｲ
ホントにⅢ～Ⅳには付かないのかよトラスト！
小加工で付くなら即買うのに＞Ⅴ～Ⅵ用
223 ： ：03/10/25 19:48 ID:HOjin7zN
車庫入れのような低速右旋回に限って
右リヤハブ周りからパキンなんて異音がする
ハブベアリングかなあ
右リヤハブ周りからパキンなんて異音がする
ハブベアリングかなあ
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 20:17 ID:PnFY9ou5
>>222
フロントバンパーとウインカーを後期型に変えれば装着できます
フロントバンパーとウインカーを後期型に変えれば装着できます
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 22:38 ID:h7pjleIP
以前相談に乗ってもらったFCノリでつ。
今日納車になりますた。
これからも頑張ります。
今日納車になりますた。
これからも頑張ります。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 23:14 ID:CKn+7gut
このあいだ山梨へ行った。
とても天気が良く、高速道路もカナリ飛ばした。
前にいる車は次々とごぼう抜き。流石インプレッサ！！
甲府南インター近くの直線で隼に出会った。
モロニあおったら、それに答えるように劇的な加速で逃げていった。
これではインプの名が汚れると思い、フル加速したがみるみる
うちに逃げられてしまった・・・
とても天気が良く、高速道路もカナリ飛ばした。
前にいる車は次々とごぼう抜き。流石インプレッサ！！
甲府南インター近くの直線で隼に出会った。
モロニあおったら、それに答えるように劇的な加速で逃げていった。
これではインプの名が汚れると思い、フル加速したがみるみる
うちに逃げられてしまった・・・
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 00:09 ID:ITXEfoGn
刀も速い
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 00:12 ID:cXJl6kQQ
>>227
遅い 現代のﾘｯﾀｰﾚﾌﾟからすれば陳腐ﾚｯｻをﾁｷﾞるなんぞ赤子の手を捻るが如く
遅い 現代のﾘｯﾀｰﾚﾌﾟからすれば陳腐ﾚｯｻをﾁｷﾞるなんぞ赤子の手を捻るが如く
229 ：カニジル ◆GF8D.qqYhQ ：03/10/26 00:49 ID:ALEBq5h0
>226
一遍死んでこいや
一遍死んでこいや
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/10/26 00:52 ID:hIoiiKxj
>228
２２７は火刀と言いたかったんでは？
２２７は火刀と言いたかったんでは？
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 00:56 ID:cXJl6kQQ
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 09:10 ID:ITXEfoGn
こんにちは。金曜日に例の車体を見てきました。
そこで新たに色々と事実が発覚し、エンジンは100000㌔の時にOHが済んでて
ちゃんとその時の請求書まで見せてもらえました。お店にも確認済みです。
車検も今年の二月に取ったらしくまだ大分残っていると思います。
ホイールが結構良いのをはいてたのですが、お世話になった先輩に譲るらしくノーマルに
なるそうです。そのかわらいタイヤは新品だとか・・・。
又ここでのいきさつを話したところ、クラッチを治すのは時間的にすぐには出来ないため
（本人が働いてるため）その分値段を安くしようという話になり、
結果的には四十万での購入となりました。個人的には大分安くなり
予想以上に車検も残っていて嬉しいです。
実際問題は別として、エンジンOH済みというのが以前より非常任安心感をもてました。
そこで新たに色々と事実が発覚し、エンジンは100000㌔の時にOHが済んでて
ちゃんとその時の請求書まで見せてもらえました。お店にも確認済みです。
車検も今年の二月に取ったらしくまだ大分残っていると思います。
ホイールが結構良いのをはいてたのですが、お世話になった先輩に譲るらしくノーマルに
なるそうです。そのかわらいタイヤは新品だとか・・・。
又ここでのいきさつを話したところ、クラッチを治すのは時間的にすぐには出来ないため
（本人が働いてるため）その分値段を安くしようという話になり、
結果的には四十万での購入となりました。個人的には大分安くなり
予想以上に車検も残っていて嬉しいです。
実際問題は別として、エンジンOH済みというのが以前より非常任安心感をもてました。
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 11:41 ID:LIBdeJbQ
>>233
>エンジンは100000㌔の時にOHが済んでて
一口にOHたって作業内容はピンキリだぞ。
>結果的には四十万での購入となりました。
平成六年式WRXでクラッチ未交換なら高いな。
ベアリング、ブッシュ、マウント類は全部ヘタってるだろうし、
オルタやスターター、ヘッドライトリレー、・・・・
まぁ乗るのは君だから勝手にしてくれ（ｗ
>エンジンは100000㌔の時にOHが済んでて
一口にOHたって作業内容はピンキリだぞ。
>結果的には四十万での購入となりました。
平成六年式WRXでクラッチ未交換なら高いな。
ベアリング、ブッシュ、マウント類は全部ヘタってるだろうし、
オルタやスターター、ヘッドライトリレー、・・・・
まぁ乗るのは君だから勝手にしてくれ（ｗ
235 ：カニジル ◆GF8D.qqYhQ ：03/10/26 11:55 ID:ALEBq5h0
そうか、買ったか。
根性で乗り続けて下さい。ｶﾞﾝｶﾞﾚｰ
根性で乗り続けて下さい。ｶﾞﾝｶﾞﾚｰ
>>232
速いのは漫画の中だけだろうな
速いのは漫画の中だけだろうな
購入おめでとうございます
まぁ200馬力ｵｰﾊﾞｰの車が40ﾏｿなら…
で、ﾀｲﾔ新品で7ﾏﾝ位だろうから…
良かったんじゃないかなぁ
まぁ200馬力ｵｰﾊﾞｰの車が40ﾏｿなら…
で、ﾀｲﾔ新品で7ﾏﾝ位だろうから…
良かったんじゃないかなぁ
240 ：いそぷわごん ◆IMPREZAeCY ：03/10/26 23:39 ID:G56z79Ut
トミーカイラのレガシィ用のローターって6potなんやねぇ。
はじめて知ってﾁｮﾄオドロイタﾃﾞﾅｲﾉ!!!
はじめて知ってﾁｮﾄオドロイタﾃﾞﾅｲﾉ!!!
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 00:09 ID:WVAosEgD
242 ：いそぷわごん ◆IMPREZAeCY ：03/10/27 00:19 ID:qaDB9dNI
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 01:52 ID:SjnW3OTM
GC前期なんですが
タイミングベルト テンショナ ウオタポンプ交換を考えてますが
デーラーだとどんくらいしますか？一応見積もり￥８ﾏｿ位ででたのですが高い？
タイミングベルト テンショナ ウオタポンプ交換を考えてますが
デーラーだとどんくらいしますか？一応見積もり￥８ﾏｿ位ででたのですが高い？
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 09:24 ID:QLtudm5p
>>186氏
俺は最終型を新車で購入して今に至りますが、ﾄﾗﾌﾞﾙ多いです。つかﾄﾗﾌﾞﾙ
多いﾀｲﾌﾟの車だと思うので楽しみながら付き合っていくしか無いと思います。
壊れた箇所から強化品に交換するなどしながら頑張って下さい。ひとえに強
化品にかえると言っても部分的に強化しすぎるとﾊﾞﾗﾝｽが壊れてﾏｽﾞｰですが。
俺は最終型を新車で購入して今に至りますが、ﾄﾗﾌﾞﾙ多いです。つかﾄﾗﾌﾞﾙ
多いﾀｲﾌﾟの車だと思うので楽しみながら付き合っていくしか無いと思います。
壊れた箇所から強化品に交換するなどしながら頑張って下さい。ひとえに強
化品にかえると言っても部分的に強化しすぎるとﾊﾞﾗﾝｽが壊れてﾏｽﾞｰですが。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 14:05 ID:43ftbFfc
速攻メタル打って泣くな。楽しみｗ
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 14:06 ID:43ftbFfc
＞部分的に強化しすぎるとﾊﾞﾗﾝｽが壊れてﾏｽﾞｰですが。
どんなバランスやねんｗ
どんなバランスやねんｗ
>>245
俺？
>>246
例えばﾊﾟﾜｰ上げたらｸﾗｯﾁ滑るようになったのでｸﾗｯﾁ強化したらMTあぼーん、とか。
どこか弱いところがあるとその部分が逝き易くなるって話なんだけど、変かな。
ﾎﾞﾃﾞｨ強化もそう。どっか硬くすると、そこで逃げていた力が別のところにかかって（ry
というﾚｽはもしかしてずれてる？
俺？
>>246
例えばﾊﾟﾜｰ上げたらｸﾗｯﾁ滑るようになったのでｸﾗｯﾁ強化したらMTあぼーん、とか。
どこか弱いところがあるとその部分が逝き易くなるって話なんだけど、変かな。
ﾎﾞﾃﾞｨ強化もそう。どっか硬くすると、そこで逃げていた力が別のところにかかって（ry
というﾚｽはもしかしてずれてる？
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 14:26 ID:CiXt1kBO
>>247
バカ相手にしても仕方ないよ。
バカ相手にしても仕方ないよ。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 14:28 ID:43ftbFfc
>247
245のレスは、君宛じゃない
強化クラッチの"せいで”MTあぼん？
ボディの話もそうだがそれならノーマルでいいだろ
244で強化品勧める理由さえ矛盾してんぞ？
245のレスは、君宛じゃない
強化クラッチの"せいで”MTあぼん？
ボディの話もそうだがそれならノーマルでいいだろ
244で強化品勧める理由さえ矛盾してんぞ？
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 14:29 ID:43ftbFfc
>248
馬 鹿 は お ま え だ
馬 鹿 は お ま え だ
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 15:15 ID:bTWS8dMs
>>249
やるならﾄｰﾀﾙで底上げしないとﾀﾞﾒということで。でもﾗｼﾞｴﾀｰﾎｰｽとかを強化品にしとく
のは単体でもいいと思う。他にも子ﾈﾀはありそうだけど、俺の場合は一応これ強化したら
あっちもやっとかなきゃという感じで考えてるよ。ちなみにﾗｼﾞｴﾀｰｷｬｯﾌﾟの圧力を変えると
ﾎｰｽに負担がかかって古いと破れるとか、ﾎｰｽ抜けの原因になるとか聞いたことが。
これは強化とは違う話か。
強化ｸﾗｯﾁの話はﾊﾞﾗﾝｽの話のために引き合いに出した話ね。あくまでもｴﾝｼﾞﾝﾊﾟﾜｰを
上げたという前提。俺の場合はｴﾝｼﾞﾝﾊﾟﾜｰはﾉｰﾏﾙなんで、ｸﾗｯﾁ交換したときも純正ｸﾗｯﾁ
にした。
>>244は強化品にすると良い部分もあるけどよく考えてね、と言う意味でした。この手の
車所有する人の性格上いじる人は多いと思うので。
うまくﾆｭｱﾝｽを説明できないのは俺が文章下手だからか。ｺﾞﾒﾝﾖ。
やるならﾄｰﾀﾙで底上げしないとﾀﾞﾒということで。でもﾗｼﾞｴﾀｰﾎｰｽとかを強化品にしとく
のは単体でもいいと思う。他にも子ﾈﾀはありそうだけど、俺の場合は一応これ強化したら
あっちもやっとかなきゃという感じで考えてるよ。ちなみにﾗｼﾞｴﾀｰｷｬｯﾌﾟの圧力を変えると
ﾎｰｽに負担がかかって古いと破れるとか、ﾎｰｽ抜けの原因になるとか聞いたことが。
これは強化とは違う話か。
強化ｸﾗｯﾁの話はﾊﾞﾗﾝｽの話のために引き合いに出した話ね。あくまでもｴﾝｼﾞﾝﾊﾟﾜｰを
上げたという前提。俺の場合はｴﾝｼﾞﾝﾊﾟﾜｰはﾉｰﾏﾙなんで、ｸﾗｯﾁ交換したときも純正ｸﾗｯﾁ
にした。
>>244は強化品にすると良い部分もあるけどよく考えてね、と言う意味でした。この手の
車所有する人の性格上いじる人は多いと思うので。
うまくﾆｭｱﾝｽを説明できないのは俺が文章下手だからか。ｺﾞﾒﾝﾖ。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 15:33 ID:jzM9EWg6
本当に文章下手だなお前
二度と来るんじゃねぇぞ
二度と来るんじゃねぇぞ
253 ：いそぷわごん ◆GRAVELvfug ：03/10/27 21:05 ID:qaDB9dNI
レゾネータ、パワステ、タイベル、タービン、ドラシャブーツ。12ﾏｿ㌔以上走ってるから
トラブルが出てくるのはしょうがないけど、正直維持するのに疲れてきますた。
１．ウォーターポンプとドラシャブーツを10ﾏｿで交換して、
まだまだトラブルと向き合いながら乗り続ける。
２．ドラシャブーツのみ交換してｻｰｷｯﾄには行かないようにして
トラブルと向き合いながら乗り続ける。
３．ホカして違う車に乗り換え。
さぁ、この中から好きなのを選べ！＞自分ｗ
トラブルが出てくるのはしょうがないけど、正直維持するのに疲れてきますた。
１．ウォーターポンプとドラシャブーツを10ﾏｿで交換して、
まだまだトラブルと向き合いながら乗り続ける。
２．ドラシャブーツのみ交換してｻｰｷｯﾄには行かないようにして
トラブルと向き合いながら乗り続ける。
３．ホカして違う車に乗り換え。
さぁ、この中から好きなのを選べ！＞自分ｗ
254 ： ：03/10/27 21:20 ID:11pntYVE
>>253
その前に財布(妻)と相談しる
その前に財布(妻)と相談しる
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 22:16 ID:IG+I0gWa
このあいだ山梨へ行った。
とても天気が良く、高速道路もカナリ飛ばした。
前にいる車は次々とごぼう抜き。流石インプレッサ！！
甲府南インター近くの直線で隼に出会った。
モロニあおったら、それに答えるように劇的な加速で逃げていった。
これではインプの名が汚れると思い、フル加速したがみるみる
うちに逃げられてしまった・・・
とても天気が良く、高速道路もカナリ飛ばした。
前にいる車は次々とごぼう抜き。流石インプレッサ！！
甲府南インター近くの直線で隼に出会った。
モロニあおったら、それに答えるように劇的な加速で逃げていった。
これではインプの名が汚れると思い、フル加速したがみるみる
うちに逃げられてしまった・・・
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 00:05 ID:QtV0RpR3
>>255
ｺﾋﾟﾍﾟお疲れさま
ｺﾋﾟﾍﾟお疲れさま
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 01:04 ID:UXg1ZWih
このあいだ山梨へ行った。
とても天気が良く、高速道路もカナリ飛ばした。
前にいる車は次々とごぼう抜き。流石インプレッサ！！
甲府南インター近くの直線で隼に出会った。
モロニあおったら、それに答えるように劇的な加速で逃げていった。
これではインプの名が汚れると思い、フル加速したがみるみる
うちに逃げられてしまった・・・
とても天気が良く、高速道路もカナリ飛ばした。
前にいる車は次々とごぼう抜き。流石インプレッサ！！
甲府南インター近くの直線で隼に出会った。
モロニあおったら、それに答えるように劇的な加速で逃げていった。
これではインプの名が汚れると思い、フル加速したがみるみる
うちに逃げられてしまった・・・
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 02:10 ID:4nRcKbA2
ﾏﾙﾁはいかんよ
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 03:03 ID:mCBc7rfp
>>253
そんなｵﾀ臭い車は捨ててしまえ
そんなｵﾀ臭い車は捨ててしまえ
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 03:23 ID:PvOgHFHE
>>253
捨てるくらいならオレが乗る。
捨てるくらいならオレが乗る。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 09:26 ID:alydZOyk
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 10:58 ID:jV5EiZzl
自分がヘタなせいで擦り傷が既に４箇所。
DIYで目立たなくしてますが、銀塗装は難しいです。
昔、プラモ製作の為に買ったエアブラシが活躍してます。
ホルツのタッチペンは量が少ないのが難ですが。
DIYで目立たなくしてますが、銀塗装は難しいです。
昔、プラモ製作の為に買ったエアブラシが活躍してます。
ホルツのタッチペンは量が少ないのが難ですが。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 07:59 ID:EpVzMD1f
今日の朝食はフレッシュネスでスパムサンド
激しく食いづらいけど厚切りスパムが(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
激しく食いづらいけど厚切りスパムが(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
∑(ﾟдﾟⅡ)
激しく誤曝ｽﾏｿ
激しく誤曝ｽﾏｿ
こんにちは…
先日、フロントから小川のせせらぎのような音が聞こえると相談した者です
こちらの原因は早めにわかりました
どーやら、クーラントのエア抜きが完全じゃなかったためとゆーことでした
しかし、別なトラブル（？）が…
運転席側のヘッドあたりからオイルが漏れ、漏れたオイルがどこかの
高熱を持った部品に当たり焼けていたことが判明しました
ディーラーに持っていく途中の信号待ちでボンネットの隙間から煙が…
そんなわけで、また修理です
先日、フロントから小川のせせらぎのような音が聞こえると相談した者です
こちらの原因は早めにわかりました
どーやら、クーラントのエア抜きが完全じゃなかったためとゆーことでした
しかし、別なトラブル（？）が…
運転席側のヘッドあたりからオイルが漏れ、漏れたオイルがどこかの
高熱を持った部品に当たり焼けていたことが判明しました
ディーラーに持っていく途中の信号待ちでボンネットの隙間から煙が…
そんなわけで、また修理です
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 09:31 ID:mZRvpNbw
>>266
よくあるトラブル
よくあるトラブル
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 09:51 ID:mZRvpNbw
お、うちの県のＤの広告でGDBDのスペCが40万円引きが一台出てるな
広告でこれだからまだ引けそうだ
広告でこれだからまだ引けそうだ
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 19:06 ID:ltMMdlHY
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 19:44 ID:pD7Z/6Sy
インプレッサスポーツミーティングの開催日時を知ってる方いらっしゃいませんか？
どこを調べても分からなくって…。
よろしくお願いします。
どこを調べても分からなくって…。
よろしくお願いします。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 20:45 ID:YZbwd1na
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 20:54 ID:oCdf7LT9
>270 ttp://www.alpinerally.com/ こっちにしな
273 ：いそぷわごん ◆GRAVELvfug ：03/10/30 21:51 ID:AM/KtEQQ
>>262
ヲーターポンプとドラシャブーツ以外は、すでに交換済みなのよ。
書き方わるかった。ｽﾏｿ
>>270
俺も軽く探してみたけど、今年は開催日程がまだ出てないみたいやね。
あるのか、ないのかだけでも教えてﾎｽｨ。ｗ
>>272
アルペンラリーじゃん。
ヲーターポンプとドラシャブーツ以外は、すでに交換済みなのよ。
書き方わるかった。ｽﾏｿ
>>270
俺も軽く探してみたけど、今年は開催日程がまだ出てないみたいやね。
あるのか、ないのかだけでも教えてﾎｽｨ。ｗ
>>272
アルペンラリーじゃん。
274 ：STi4走行中 ◆YwuUtC7fQs ：03/10/31 03:36 ID:16mnnwLR
>>253
遅ﾚｽですが・・・
個人的には1、と言いたいところですが
正直ﾄﾗﾌﾞﾙは多いですね
自分も、11ﾏｿｷﾛでｴﾝｼﾞﾝ3基目なんで
ﾗｼﾞｴｰﾀｰ交換、ﾌﾞﾚｰｷﾛｰﾀｰ2回交換
ﾊﾌﾞﾍﾞｱﾘﾝｸﾞは既に3箇所交換、ﾊﾟﾜｽﾃﾎﾟﾝﾌﾟも修理
それでも愛着があるので乗り続けてはいますが
遅ﾚｽですが・・・
個人的には1、と言いたいところですが
正直ﾄﾗﾌﾞﾙは多いですね
自分も、11ﾏｿｷﾛでｴﾝｼﾞﾝ3基目なんで
ﾗｼﾞｴｰﾀｰ交換、ﾌﾞﾚｰｷﾛｰﾀｰ2回交換
ﾊﾌﾞﾍﾞｱﾘﾝｸﾞは既に3箇所交換、ﾊﾟﾜｽﾃﾎﾟﾝﾌﾟも修理
それでも愛着があるので乗り続けてはいますが
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 05:40 ID:3hfJcD7z
GF6に搭載できるストラットバーはGF5にも着くのでしょうか・・・？
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 11:23 ID:s05r9yFx
>>275
駆動方式が違う(GF6=4WD,GF5=FF)だけなので大丈夫かと。
駆動方式が違う(GF6=4WD,GF5=FF)だけなので大丈夫かと。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 11:39 ID:gTs6gU49
>>276
逆ならば解からないけど、４WD→FFならば大丈夫なはずです
逆ならば解からないけど、４WD→FFならば大丈夫なはずです
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 20:18 ID:NnfomQwq
GF8Cです。
油温計をつけるのですが、
温度センサはどこにつけるのがいいですかね？
オイルポンプのどこかが良いと聞いたのですが、
写真で解説してあるところって無いですかね？？
お願いします。
油温計をつけるのですが、
温度センサはどこにつけるのがいいですかね？
オイルポンプのどこかが良いと聞いたのですが、
写真で解説してあるところって無いですかね？？
お願いします。
279 ：270：03/10/31 20:31 ID:IIGq463d
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 20:45 ID:58uZwE2v
>278
オイルポンプのﾒｸﾗ蓋の処？
ノーマル車高なら頭突っ込めば見えるよ
ｴｷﾏﾆとｵｲﾙﾊﾟﾝの間なんで配線の断熱処理気付けてね
水冷オイルクーラー付きのグレードなら水路のパイプに針金で配線固定して
ヒーターホースと同じ位置からエンジン上部に引っ張るのが宜しいかと
オイルポンプのﾒｸﾗ蓋の処？
ノーマル車高なら頭突っ込めば見えるよ
ｴｷﾏﾆとｵｲﾙﾊﾟﾝの間なんで配線の断熱処理気付けてね
水冷オイルクーラー付きのグレードなら水路のパイプに針金で配線固定して
ヒーターホースと同じ位置からエンジン上部に引っ張るのが宜しいかと
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 21:18 ID:MZLebJ/o
>>278
インプレッサならDefiのＨＰとかも是非のぞいて下され・・・
なんかつける場所間違えると脈動云々で通常の３倍の値が出てメーターが死ぬらしい・・・・
って油音計か・・・・今の話、油圧計のことね・・・・
インプレッサならDefiのＨＰとかも是非のぞいて下され・・・
なんかつける場所間違えると脈動云々で通常の３倍の値が出てメーターが死ぬらしい・・・・
って油音計か・・・・今の話、油圧計のことね・・・・
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 21:32 ID:zGqfGNt9
>280
>281
ありがとうです。
そうです。そのメクラ栓です。
今見てきたら、二つあるのですが、どっちが良いですかね？
どっちでもいい？？
>281
ありがとうです。
そうです。そのメクラ栓です。
今見てきたら、二つあるのですが、どっちが良いですかね？
どっちでもいい？？
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 21:38 ID:58uZwE2v
俺は正面から見て左側に付けた
以前、メーター照明が暗いと嘆いてました。
Dラーの工賃が高いので白色LED２個で照らす事にしました。
シガーからイルミ配線引いてメーターパネル取付ビスの辺りへ。
効果の程はまた明日走ってから。
Dラーの工賃が高いので白色LED２個で照らす事にしました。
シガーからイルミ配線引いてメーターパネル取付ビスの辺りへ。
効果の程はまた明日走ってから。
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 23:36 ID:aEe21z6c
感謝デーのDMが来た。オイル交換しようかと思っているのですが、ふとチラシを
見ると、「スペシャルコース6,900円」の文字が、オイル+エレメント+セーフティ
チェック+ワンタイムフロンティア、ってことなんだけど、このワンタイムフロン
ティアなる添加剤、ｸﾞｸﾞっても大したHPヒットしません。
果たして効果は如何ほどのものなんでしょうか？
見ると、「スペシャルコース6,900円」の文字が、オイル+エレメント+セーフティ
チェック+ワンタイムフロンティア、ってことなんだけど、このワンタイムフロン
ティアなる添加剤、ｸﾞｸﾞっても大したHPヒットしません。
果たして効果は如何ほどのものなんでしょうか？
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 23:54 ID:0FxxDSO0
>ワンタイムフロンティア
１５年くらい前にテフロン添加剤の流行があったけど
そのころの商品と記憶してるけど
１５年くらい前にテフロン添加剤の流行があったけど
そのころの商品と記憶してるけど
287 ：水平対向参気筒：03/11/01 10:32 ID:1eVcPpYp
LED照明で随分とメーターの視認性が良くなりました。
まだ取付位置を調整する余地はありますが。
まだ取付位置を調整する余地はありますが。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 22:09 ID:6DzqTAEN
>>285
>287と同感
>287と同感
>>286,287,289
サンクス。やめとこ
サンクス。やめとこ
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 22:47 ID:gmMysRmw
ドアが凹んでる明日パテ盛って来週にでも全塗装ｗ
今は銀だけどインプレッサはやっぱし青がイイ。
コンプレッサーは有るので晴れた日に駐車場で塗装予定。
今は銀だけどインプレッサはやっぱし青がイイ。
コンプレッサーは有るので晴れた日に駐車場で塗装予定。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 23:06 ID:DIKNOPLW
そして来週強風が（ｒｙ
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 23:25 ID:wXTgcX36
サーキットでブレーキフェードで、フロントパッド＆ローターおしゃかにして
しまった。（涙
なにか良いパッドはありませんかね？当方GC8C2
しまった。（涙
なにか良いパッドはありませんかね？当方GC8C2
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 23:30 ID:DIKNOPLW
汗腋ﾊﾟｯﾄﾞ（小林製薬
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 23:54 ID:e0zfFBWO
登紀子すとっぱる…
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 23:54 ID:5bBU8SMV
297 ：カニジル ◆GF8D.qqYhQ ：03/11/02 00:19 ID:RSAXAIk7
>293
使ってたパッドの銘柄書いといてくれなきゃ
何も申し上げられないのですが？
使ってたパッドの銘柄書いといてくれなきゃ
何も申し上げられないのですが？
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 00:19 ID:FdhyKzKD
今日は感謝Дに逝ってこようかな・・・
あの通知はがきって全国共通なんかな？
B賞のグレープバブルバス激しくほすぃ。
あの通知はがきって全国共通なんかな？
B賞のグレープバブルバス激しくほすぃ。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 00:24 ID:HS6MyRCO
>>297
あとどのサーキットで走るかも聞かんといけん
あとどのサーキットで走るかも聞かんといけん
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 01:59 ID:TVg5ZP1F
>>298
こっち（福岡）はハガキじゃなくてチラシだったよ。
以前聞いた話だと、A・B賞辺りが共通で、スカに地域差があるとか・・・
ちなみにC賞は、SUBARUオリジナルミニテッシュボックスらしいです。
こっち（福岡）はハガキじゃなくてチラシだったよ。
以前聞いた話だと、A・B賞辺りが共通で、スカに地域差があるとか・・・
ちなみにC賞は、SUBARUオリジナルミニテッシュボックスらしいです。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 02:50 ID:lGh+TJO1
>>293
たまには国産じゃなくて外国製パットなんかどうよ？
フェロード
ttp://www.power-enterprise.co.jp/catalog/catalog/00ferodo_pads/fr_pads.htm
自分も使って見たいから人柱キボンヌ。
…しかし、教えて君もあれだけど教えてやる君もなんだかねぇ…
ネット上で偉そうにしたってなんにもならんだろうに
たまには国産じゃなくて外国製パットなんかどうよ？
フェロード
ttp://www.power-enterprise.co.jp/catalog/catalog/00ferodo_pads/fr_pads.htm
自分も使って見たいから人柱キボンヌ。
…しかし、教えて君もあれだけど教えてやる君もなんだかねぇ…
ネット上で偉そうにしたってなんにもならんだろうに
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 07:08 ID:HbPyzgC4
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 14:13 ID:locON/bf
…ＧＣに205/55-16なんてはけるのかな？
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 15:15 ID:/WZAlx5g
今、アペックススーパーメガホン６年目でレガリススーパーＲに変えようと思ってるんだが
音はどっちが静かなんだ？スーパーＲは砲弾の中でも静かな方らしいが
音はどっちが静かなんだ？スーパーＲは砲弾の中でも静かな方らしいが
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 17:38 ID:QOYNjpp/
トランク内のが水浸し・・・
原因はテールランプレンズから進入した水がトランク内まで来ているようです。
同じようなトラブルを経験した方、修理代どのくらいだったか教えてください。
パッと見た感じ、コーキング材塗りまくっておけば大丈夫のような気がすけど、
素人修理で完治しないのはイヤなのでしっかり修理してもらおうと思ってる。
原因はテールランプレンズから進入した水がトランク内まで来ているようです。
同じようなトラブルを経験した方、修理代どのくらいだったか教えてください。
パッと見た感じ、コーキング材塗りまくっておけば大丈夫のような気がすけど、
素人修理で完治しないのはイヤなのでしっかり修理してもらおうと思ってる。
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 17:46 ID:kC7dTq8a
GCに１７インチ７ｊオフセット＋４８で車体からはみ出しているとかいわれた・・・。
どのオフセットまでなら無難なんでしょうかね？
>>306
自分もテールをユーロテールにしたときに水漏れになりました。
（スペアタイヤの部分が池になった。）
そのときは、テールレンズとボディの間にコーキング剤を塗りたくって
処置しました。一応、水をだばだばかけても大丈夫だったから
それでOKとしてます。
3ヶ月くらいたつけど、大丈夫ぽいですよ。
どのオフセットまでなら無難なんでしょうかね？
>>306
自分もテールをユーロテールにしたときに水漏れになりました。
（スペアタイヤの部分が池になった。）
そのときは、テールレンズとボディの間にコーキング剤を塗りたくって
処置しました。一応、水をだばだばかけても大丈夫だったから
それでOKとしてます。
3ヶ月くらいたつけど、大丈夫ぽいですよ。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 18:08 ID:6yILa+Ct
車検出したのに感謝デーのDMなんて来たことない。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 18:24 ID:fQH2ULTv
みなさんのなかで四点式のベルト使ってる方は、どこのベルト使ってますか？
最近サーキットでの必要性も考えて四点式を購入しようと思ってるのですが
どこのメーカーにしようか悩んでます。候補としてはスパルコとかサベルトなのですが
使ってらっしゃる方がいたら、感想とか教えてください。
ちなみにシートはまだノーマルのセミバケです。
最近サーキットでの必要性も考えて四点式を購入しようと思ってるのですが
どこのメーカーにしようか悩んでます。候補としてはスパルコとかサベルトなのですが
使ってらっしゃる方がいたら、感想とか教えてください。
ちなみにシートはまだノーマルのセミバケです。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 18:30 ID:mqChLi/N
クラブマンBはやめとけ。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 18:35 ID:cXUilUyT
>>309
ｽﾘｵﾝﾃｰﾌﾟ
ｽﾘｵﾝﾃｰﾌﾟ
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 18:48 ID:mzicwmoA
>>309
じゃぱねっとTAKATA
じゃぱねっとTAKATA
313 ：いそぷわごん ◆GRAVELvfug ：03/11/02 19:01 ID:qqg+uDJe
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 20:23 ID:La0Bzfoy
群馬の某が出してる22B用フォグと、
ｽﾊﾞﾙ純正(PIAA)の22B用フォグはどちらがお薦め？
できればなるべく球切れしない方が良いです。
ｽﾊﾞﾙ純正(PIAA)の22B用フォグはどちらがお薦め？
できればなるべく球切れしない方が良いです。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 21:42 ID:LKyKF/yL
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 22:43 ID:5SpqDimc
ｼﾋﾞｴのインプ用オスカーコンペH4最良。
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/03 01:04 ID:mGJD5+RO
>>317
今それ使ってるけど端子曲げないといけないのよねん…
光軸もゴムブッシュのつぶし具合で調整だからへたってくると狂う。
ブッシュの代わりにバネにしようと思ってるんだけどなかなかいいバネが見つからないんだよね～
今それ使ってるけど端子曲げないといけないのよねん…
光軸もゴムブッシュのつぶし具合で調整だからへたってくると狂う。
ブッシュの代わりにバネにしようと思ってるんだけどなかなかいいバネが見つからないんだよね～
319 ：293：03/11/03 02:38 ID:KyYdDR14
走ってるサーキットは十勝インターナショナルスピードウェイです。
使ってたパッドはノーマルです。
残量があると思ってたんですがめらめら減りましたｗ
使ってたパッドはノーマルです。
残量があると思ってたんですがめらめら減りましたｗ
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/03 03:00 ID:H2qI9kCx
>使ってたパッドはノーマルです。
死にたいのか？
死にたいのか？
321 ：カニジル ◆GF8D.qqYhQ ：03/11/03 07:36 ID:5z8qhIxx
純正パッドで走れるのは全長１km未満のミニサーキットぐらいと
考えておいた方が良いでしょう。それでも減りは速いけど。
最低限スポーツ走行用とかいてあるもの、
出来ればサーキット対応と書いてあるものを選んで下さい。
効き具合とかは感じ方に個人差があるのでどれが良いとは言えませぬが
漏れはコストパフォーマンス重視で（てかバーゲンセールしてた）
WinmaxとZEALの廃盤パッド使ってますだ
考えておいた方が良いでしょう。それでも減りは速いけど。
最低限スポーツ走行用とかいてあるもの、
出来ればサーキット対応と書いてあるものを選んで下さい。
効き具合とかは感じ方に個人差があるのでどれが良いとは言えませぬが
漏れはコストパフォーマンス重視で（てかバーゲンセールしてた）
WinmaxとZEALの廃盤パッド使ってますだ
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/03 09:43 ID:Efw4MC4s
ＧＣ８に掃けるスタッドレスタイヤの
限界のサイズを知りたいんですが…
（以前、セリカに履かせていたホイールが合うため）
限界のサイズを知りたいんですが…
（以前、セリカに履かせていたホイールが合うため）
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/03 10:56 ID:mGJD5+RO
>>302
対応温度0～900度ってホントかね？
対応温度0～900度ってホントかね？
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/03 10:56 ID:uJIXAw0h
俺のＧＣ８ＷＲＸで４ポットじゃないから
冬185/65-15 夏215/45-17
冬185/65-15 夏215/45-17
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/03 12:41 ID:5k1K9hSL
>>319
十勝だとメタルだな
効きよくてもノンアスは所詮はノンアス、高温でメロメロになるからな
メタルでもカーボン系は低音で効くらしいからそれでいいんでないの？
十勝を走るのはうらやましいがノーマルパッドで走るのは感心できん
死ぬのは自由だが山手線でも十勝でも他人を巻き込まないように
十勝だとメタルだな
効きよくてもノンアスは所詮はノンアス、高温でメロメロになるからな
メタルでもカーボン系は低音で効くらしいからそれでいいんでないの？
十勝を走るのはうらやましいがノーマルパッドで走るのは感心できん
死ぬのは自由だが山手線でも十勝でも他人を巻き込まないように
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/03 14:59 ID:At+zEtvm
>>319は有る意味神
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/03 18:40 ID:uJIXAw0h
最近ニューズ出版から出たインプレッサWRX&STiverGC8って本
思わず買ってしまった￥２５００でした
思わず買ってしまった￥２５００でした
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/03 20:22 ID:j05upt2X
>>327
探している売ってないや～
探している売ってないや～
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/03 20:44 ID:eVqThRWY
感謝デーでオイル交換して来ました。
C賞、ちっちゃいボックスティッシュでした・・・＿|￣|○
でも、アサイチでまだ人もいなかったせいか、営業さんが現行Sti試乗させてくれました。
C賞、ちっちゃいボックスティッシュでした・・・＿|￣|○
でも、アサイチでまだ人もいなかったせいか、営業さんが現行Sti試乗させてくれました。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/03 20:55 ID:UsXnoE1F
B型WRXだけどステアリングラックの運転席側（蛇腹ブーツの辺り）から
パワステフルード漏れを発見しました。
すぐなくなると思っていたんだが、まさかラックとは・・・・・・
これって直すのは高いですか？ Dラーに電話したらラック交換で
とてつもない値段を提示されました。 シール交換くらいでなおらんかね。
パワステフルード漏れを発見しました。
すぐなくなると思っていたんだが、まさかラックとは・・・・・・
これって直すのは高いですか？ Dラーに電話したらラック交換で
とてつもない値段を提示されました。 シール交換くらいでなおらんかね。
331 ：水平対向参気筒：03/11/03 20:55 ID:e9jwSpGj
>>327
これ？
ttp://www.news-pub.com/publication/mags/ownersbible.html
出版社が判らなかったんで検索できんかった
こっちの近所にもないっすねぇ
これ？
ttp://www.news-pub.com/publication/mags/ownersbible.html
出版社が判らなかったんで検索できんかった
こっちの近所にもないっすねぇ
332 ：いそぷわごん ◆GRAVELvfug ：03/11/03 21:11 ID:xGFNC4IT
>>331
高原書店なら、（多分）ある。ｗ
高原書店なら、（多分）ある。ｗ
↑むっ、愛知県民？
そこは赤池駅から徒歩5分。
車が多い日は、駐車場から出にくい本屋ですな。
そこは赤池駅から徒歩5分。
車が多い日は、駐車場から出にくい本屋ですな。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/03 22:01 ID:KzqhddFm
感謝デーC賞はウエットテッシュと大根2本でした。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/03 22:15 ID:E4RtRSRa
>>330
アフターのは切りかきかなんかついてて交換がし易かったような
アフターのは切りかきかなんかついてて交換がし易かったような
336 ：いそぷわごん ◆GRAVELvfug ：03/11/03 22:25 ID:xGFNC4IT
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/03 22:27 ID:yIls8QLI
》いそぷわごん氏
私のSti3とEP71は揃いました（ｶﾀﾛｸﾞ
さすがにｸﾞﾗﾍﾞﾙはありませんでしたか（w
確かにｸﾞﾗﾍﾞﾙって余り見ない。
というか、実車を見た記憶が無い。
※
ｽﾀｯﾄﾞﾚｽが16ｲﾝﾁだと高い。
15ｲﾝﾁで4pot対応ｱﾙﾐってまだあるんかなぁ
昔、ｴﾝｹｲで有りましたよね。
見た目、乗り心地ともに扁平は好みじゃないです。
でも高速ｺｰﾅｰで捩れるかなぁ
私のSti3とEP71は揃いました（ｶﾀﾛｸﾞ
さすがにｸﾞﾗﾍﾞﾙはありませんでしたか（w
確かにｸﾞﾗﾍﾞﾙって余り見ない。
というか、実車を見た記憶が無い。
※
ｽﾀｯﾄﾞﾚｽが16ｲﾝﾁだと高い。
15ｲﾝﾁで4pot対応ｱﾙﾐってまだあるんかなぁ
昔、ｴﾝｹｲで有りましたよね。
見た目、乗り心地ともに扁平は好みじゃないです。
でも高速ｺｰﾅｰで捩れるかなぁ
》330
そういえばﾗｯｸのｼｰﾙを替えたことないなぁ
あれって替えられるのかなぁ？
ﾌﾞｰﾂなら何度か替えたことはあるけど…（今の車じゃないよ
ﾗｯｸAss'yはﾘﾋﾞﾙﾄ品だと新品の6割くらいじゃない？
そういえばﾗｯｸのｼｰﾙを替えたことないなぁ
あれって替えられるのかなぁ？
ﾌﾞｰﾂなら何度か替えたことはあるけど…（今の車じゃないよ
ﾗｯｸAss'yはﾘﾋﾞﾙﾄ品だと新品の6割くらいじゃない？
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 01:27 ID:5vjuFzRn
このたびOZのスーパーツーリズモの１７インチに交換したんですが、足回りノーマルなのに
リアタイヤとボディーの間に指が一本しか入りません、フロントも指二本でした、足回りノーマルでも
１７インチにするとこんなに隙間が狭くなるもんなんでしょうか？それともショックが抜けて車高が落ちているのでしょうか？
リアタイヤとボディーの間に指が一本しか入りません、フロントも指二本でした、足回りノーマルでも
１７インチにするとこんなに隙間が狭くなるもんなんでしょうか？それともショックが抜けて車高が落ちているのでしょうか？
342 ：いそぷわごん ◆GRAVELvfug ：03/11/04 02:10 ID:GKoAMQKT
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 10:23 ID:JB75CCp5
>>341
それ多分タイヤ外径間違ってるぞ215/50/17とかになってないか？
それ多分タイヤ外径間違ってるぞ215/50/17とかになってないか？
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 12:21 ID:ppXaypVW
>>337
ちっちゃい箱1個だった・・・＿|￣|○
ちっちゃい箱1個だった・・・＿|￣|○
345 ：３４１：03/11/04 22:04 ID:5vjuFzRn
＞３４３さん
今確認してきたところ、さらに問題発覚、タイヤは215/45/17でしたが
フロントは左右とも指二本と少しの余裕、左リアはぴったり二本、右リアだけがぴったり一本でした。
これは運転席側のリアに車が傾いてるのかも？
これがアライメントがずれてるとゆうものでしょうか？
走行距離は現在９万で４万キロ時にアライメントは一度とっただけです、
外したタイヤは特に右リアが減っているとゆうこともないようです、運転席側と助手席側
で１～２ｃｍの車高の差なんて誤差の範囲でしょうか？
今確認してきたところ、さらに問題発覚、タイヤは215/45/17でしたが
フロントは左右とも指二本と少しの余裕、左リアはぴったり二本、右リアだけがぴったり一本でした。
これは運転席側のリアに車が傾いてるのかも？
これがアライメントがずれてるとゆうものでしょうか？
走行距離は現在９万で４万キロ時にアライメントは一度とっただけです、
外したタイヤは特に右リアが減っているとゆうこともないようです、運転席側と助手席側
で１～２ｃｍの車高の差なんて誤差の範囲でしょうか？
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 22:52 ID:/sfG9o2Y
347 ：３４１：03/11/04 23:18 ID:5vjuFzRn
＞３４６
ショックはずっとノーマルで換えたことはありません、じゃーシャコチョー買って
右リアを一センチ上げればいいかも？
ショックはずっとノーマルで換えたことはありません、じゃーシャコチョー買って
右リアを一センチ上げればいいかも？
348 ：346：03/11/04 23:54 ID:/sfG9o2Y
>>347
いやぁ…単にショックがヌケヌケなんじゃないのかなぁ？
新品に交換すれば直ると思うよ？
最近のはどうだか知らないけど車高調は抜けやすい街乗りキツイってイメージあるから
オレは純正形状にしますた。固さのみ変えられるヤシ。
ちなみに同じサイズのタイヤはいてるけどバネをＳＴｉ事務課用にしたら指２本が指３本になった…
いやぁ…単にショックがヌケヌケなんじゃないのかなぁ？
新品に交換すれば直ると思うよ？
最近のはどうだか知らないけど車高調は抜けやすい街乗りキツイってイメージあるから
オレは純正形状にしますた。固さのみ変えられるヤシ。
ちなみに同じサイズのタイヤはいてるけどバネをＳＴｉ事務課用にしたら指２本が指３本になった…
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 00:01 ID:jXpSQqyE
350 ：334：03/11/05 00:22 ID:Jc9eywEd
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 17:00 ID:ccHec7kJ
F型WRXに乗っているんですが、ここんとこアイドリングと
高回転時の吹け上がりがどうも不調です。
どうも症状的にエアフロの汚れかと思うんですが、
エアフロの掃除ってどうやればいいんですかね？？
ブレーキクリーナーとかかけると壊れそうで怖い・・・
かと言って新品交換やエアフロレスにする金もない有様です
高回転時の吹け上がりがどうも不調です。
どうも症状的にエアフロの汚れかと思うんですが、
エアフロの掃除ってどうやればいいんですかね？？
ブレーキクリーナーとかかけると壊れそうで怖い・・・
かと言って新品交換やエアフロレスにする金もない有様です
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 19:24 ID:OrBzgVbC
>>351
クレーム対象部品だぞ。ディーラー逝け。
クレーム対象部品だぞ。ディーラー逝け。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 21:54 ID:2YFRQFAm
>>349
そんなに見て分かるほどのフェンダーの高さ違いを実際見たことがある？
いくらなんでもプレスの公差幅そんなに広くないと思うけどねぇ。
組み付け誤差も。
もしぶつけてもいないのにそんなゆがみが出てたら
スバルの生技にピンポイントクレームした方がいい。
乗っていて経年変化で・・・という可能性も否定できないけど、
そうするとその辺おっさん、おばちゃん乗ってる旧車はどうかって話に・・・。
ちなみに349氏はどこで車高の目安にしてるの？
そんなに見て分かるほどのフェンダーの高さ違いを実際見たことがある？
いくらなんでもプレスの公差幅そんなに広くないと思うけどねぇ。
組み付け誤差も。
もしぶつけてもいないのにそんなゆがみが出てたら
スバルの生技にピンポイントクレームした方がいい。
乗っていて経年変化で・・・という可能性も否定できないけど、
そうするとその辺おっさん、おばちゃん乗ってる旧車はどうかって話に・・・。
ちなみに349氏はどこで車高の目安にしてるの？
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 22:58 ID:o/ELjLWC
>>351
俺もF型です。同じ症状が出て、やはり同じようにネットで相談したら、352さんの
言われる通りクレーム対象との事で、速攻でディーラーに行きました。
サービスに見せたら「あ。これですね。わっかりました～！」ってすぐに交換して
くれました。
気になるのは、サービスに見せてる間に営業が、「名無しさんのは5年経過してない
から無償でOKですよ」とのたまったこと。メーカーが不良を認めてる部品に5年も
へったくれもないと思うけど、念のため急いだ方が良いかも。
ちなみにその営業、何やらせても頼りになりません。
俺もF型です。同じ症状が出て、やはり同じようにネットで相談したら、352さんの
言われる通りクレーム対象との事で、速攻でディーラーに行きました。
サービスに見せたら「あ。これですね。わっかりました～！」ってすぐに交換して
くれました。
気になるのは、サービスに見せてる間に営業が、「名無しさんのは5年経過してない
から無償でOKですよ」とのたまったこと。メーカーが不良を認めてる部品に5年も
へったくれもないと思うけど、念のため急いだ方が良いかも。
ちなみにその営業、何やらせても頼りになりません。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 23:23 ID:L271cNsi
ニューズ出版のインプレッサWRX&STiverGC8
紀伊国屋でやっと見つかったが・・・
消費税分の125円足りなかった (´･ω･`)ｶﾞｯｶﾘ･･･
紀伊国屋でやっと見つかったが・・・
消費税分の125円足りなかった (´･ω･`)ｶﾞｯｶﾘ･･･
マァ落ち着いてくれ。>>353
フェンダー差で１センチあるというつもりで書いて無いので。
私も前後左右フェンダー差があります。
ショックの経たりはほかの人が書いているので、
他の原因の水平状態か？計る場所に誤差は少ないか？を考えてみた。
フェンダー差で１センチあるというつもりで書いて無いので。
私も前後左右フェンダー差があります。
ショックの経たりはほかの人が書いているので、
他の原因の水平状態か？計る場所に誤差は少ないか？を考えてみた。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 00:22 ID:NEFYTj7I
スタビがズレてねーか？
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 19:09 ID:iRzJ47+j
>354
そこって名古屋の…？
そこって名古屋の…？
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 23:10 ID:JPVmdSgm
最近ｸﾗｯﾁｼﾞｬｷﾞﾝｸﾞが気になるようになりましたが、調整するのは大変ですか？
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 23:14 ID:NEFYTj7I
ｸﾗｯﾁｼﾞｬｷﾞﾝｸ ？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 23:59 ID:LeX6VjyJ
ｸﾗｯﾁ+北斗の拳のｼﾞｬｷﾞ+ing
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 19:09 ID:IoRxDtGW
あの質問です
過去ログ見れないのでガイシュツで申し訳ないですが
右ヘッドライトの隣（グリル、ボンネットの隙間）あたりから
けっこうな勢いで湯気（煙？
が出るのでどーしたらいいか…
ディーラーでもそのとき出ていなかったので
わからないと言われました
同じような症状があった方いませんか？
いらっしゃいましたらどのように対処したか教えてください
97年式のＷＲＸセダンです（Ｃ型？
過去ログ見れないのでガイシュツで申し訳ないですが
右ヘッドライトの隣（グリル、ボンネットの隙間）あたりから
けっこうな勢いで湯気（煙？
が出るのでどーしたらいいか…
ディーラーでもそのとき出ていなかったので
わからないと言われました
同じような症状があった方いませんか？
いらっしゃいましたらどのように対処したか教えてください
97年式のＷＲＸセダンです（Ｃ型？
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 19:30 ID:P0p7UJxq
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 19:40 ID:bF150Hf1
＞３６２
パワステのオイル漏れかヘッドカバーのパッキンの劣化か＞３６３だね、
別のＤラーに行こう、できればサービス工場付きの所に。
パワステのオイル漏れかヘッドカバーのパッキンの劣化か＞３６３だね、
別のＤラーに行こう、できればサービス工場付きの所に。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 20:28 ID:Gj4/NdYW
ＧＦ８Ｅ乗りですが、近頃リアあたりから「ゴン、ゴン」といった音が出るのですが、
デフでしょうか？もしデフならこんな音がしてもＯＫ？以前はしてなかったので
知りたいです。ご意見よろしくお願いします。
デフでしょうか？もしデフならこんな音がしてもＯＫ？以前はしてなかったので
知りたいです。ご意見よろしくお願いします。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 22:56 ID:PnNc5Dtq
ﾊﾞｷﾊﾞｷじゃなくて？？
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 23:28 ID:iFn8a9fQ
>>365
勢いよく発進するとなりますか。だと。
たぶんデフのブッシュがよれてあたる音。
あと購入時から意識すれば鳴らせます。
漏れもＧＦ８Ｅ。５年ゴンゴン鳴らして無問題。
最近ＳＴＩのブッシュにしたら直った。
勢いよく発進するとなりますか。だと。
たぶんデフのブッシュがよれてあたる音。
あと購入時から意識すれば鳴らせます。
漏れもＧＦ８Ｅ。５年ゴンゴン鳴らして無問題。
最近ＳＴＩのブッシュにしたら直った。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 00:25 ID:pooI5WV8
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 01:16 ID:/OJFTeIV
以前 ステアリングを交換したらステアリングセンターがずれて
しまったと書き込みをしたもんです。
サスを今日交換したので週末にでもアライメント調整しようかと
思っています。
今もステアリング交換した時と一緒で多少左に切れた状態で
直進となっています。
この場合 ステアリングセンターを出して調整してもらう方が
良いのでしょうか？ 現状のままステアリングが少々左に切れたまま
調整してもらう方が良いのでしょうか？
しまったと書き込みをしたもんです。
サスを今日交換したので週末にでもアライメント調整しようかと
思っています。
今もステアリング交換した時と一緒で多少左に切れた状態で
直進となっています。
この場合 ステアリングセンターを出して調整してもらう方が
良いのでしょうか？ 現状のままステアリングが少々左に切れたまま
調整してもらう方が良いのでしょうか？
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 07:38 ID:qtYmsibF
>>370
前者
前者
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 08:29 ID:AnN1rY1e
>358
亀レススマソ。とりあえず名古屋ではないよ。どこも似たりよったりか・・・？
亀レススマソ。とりあえず名古屋ではないよ。どこも似たりよったりか・・・？
373 ：カニジル ◆GF8D.qqYhQ ：03/11/08 11:40 ID:mLcKceSG
>370
本当にステアリング交換だけでセンターがずれたのなら
元のステアリングに戻せばセンターがちゃんと出るはずだから
まずはそれを確認しる。
本当にセンターがずれてるなら正しい方法で直さないと
左右の切れ角が違ってくるぞ
本当にステアリング交換だけでセンターがずれたのなら
元のステアリングに戻せばセンターがちゃんと出るはずだから
まずはそれを確認しる。
本当にセンターがずれてるなら正しい方法で直さないと
左右の切れ角が違ってくるぞ
374 ：ｲｿﾌﾟ ◆IMPREZAeCY ：03/11/08 18:46 ID:myQntYcE
私信ｽﾏｿ
＞走行中ｻｿ
明日、漏れ遠望峰に居ますんで
ﾅｰﾝﾓﾈﾀﾖｳｲｼﾃﾅｲｹﾄﾞ
＞走行中ｻｿ
明日、漏れ遠望峰に居ますんで
ﾅｰﾝﾓﾈﾀﾖｳｲｼﾃﾅｲｹﾄﾞ
早朝に林道(舗装はしてあるが落石、落葉多し)走りに行ったら
フロント付近から時々「キューーー」てな音がしました。
普通に街中とか走ってると鳴りません。何の音でしょうか？
フロント付近から時々「キューーー」てな音がしました。
普通に街中とか走ってると鳴りません。何の音でしょうか？
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 22:22 ID:z/CtEZK3
今日myRAにデッキつけたが、音が鳴らない・・
配線来てるからと思って安心してたのに。
明日スピーカーついてるか確認しまつ。
配線来てるからと思って安心してたのに。
明日スピーカーついてるか確認しまつ。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 00:35 ID:rVInBStX
>配線来てるからと思って安心してたのに。
RAはあれこれ省いてるくせに配線だけは生かしてるから可能性あるな
RAはあれこれ省いてるくせに配線だけは生かしてるから可能性あるな
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 02:03 ID:aqP72nfM
ステアリングのセンターってどうやってだすんですか？
うちのVer4も若干左より。。。
ぜひ教えてください！
うちのVer4も若干左より。。。
ぜひ教えてください！
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 02:13 ID:SQsaf1hx
>>378
ステアリングをセンターにしてアライメント調整。
ステアリングをセンターにしてアライメント調整。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 14:59 ID:8a5Ej6wp
>>377
さっき内張りでもはがすかと思って、スピーカー部みたら
まんまとありませんですた。
そういや今まで何台ものドア内張りはがしてきたけど、
パワーウィンドウじゃない内張りをはがすのが初。
窓開け閉めの手回し部はどうやって外すのか分かりません。
うひょっ
さっき内張りでもはがすかと思って、スピーカー部みたら
まんまとありませんですた。
そういや今まで何台ものドア内張りはがしてきたけど、
パワーウィンドウじゃない内張りをはがすのが初。
窓開け閉めの手回し部はどうやって外すのか分かりません。
うひょっ
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 15:31 ID:Fm+ZCR+F
もれ５のＲＡだけど、スピーカーはないね。でも配線はりやもちゃんときているよ。
ちなみにドアミラーはドアには配線きているが、コンソールの部分には
きてない。んで格納のドアを入手したんで、よっしゃーとおもって
格納のスイッチ頼んでつけたんだが…配線がなかった…(´･ω･`)
でもディーラーにクレームでミッション交換したときによかったから
みといてくださいっていったらつかえるようにしてもらってました…
ちなみにドアミラーはドアには配線きているが、コンソールの部分には
きてない。んで格納のドアを入手したんで、よっしゃーとおもって
格納のスイッチ頼んでつけたんだが…配線がなかった…(´･ω･`)
でもディーラーにクレームでミッション交換したときによかったから
みといてくださいっていったらつかえるようにしてもらってました…
》380
窓の開け閉めのﾊﾝﾄﾞﾙの根元とﾄﾘﾑの間にΩ型のクリップがあるよ
細いﾏｲﾅｽﾄﾞﾗｲﾊﾞなんかで外しますよ
ｵｲﾗは配線用の先がL字になった道具使います
窓の開け閉めのﾊﾝﾄﾞﾙの根元とﾄﾘﾑの間にΩ型のクリップがあるよ
細いﾏｲﾅｽﾄﾞﾗｲﾊﾞなんかで外しますよ
ｵｲﾗは配線用の先がL字になった道具使います
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 17:56 ID:4QJkM/Am
↑ ほんで、外すときにクリップ飛ばして探すのが大変だったり・・・ｗ
>366 367
亀レスすみません。親類に不幸があったもので。
ノーマルのデフ（ｼｭｱﾄﾗｯｸ）なのでバキバキ音ではないです。
音がするのはどちらかというと低速で（きつめの）カーブを曲がるときです。
それとは別に少し走ったあと、信号で停止して一速へ入れようと思うとものすごく
渋いのですがこれもやばい前兆なのでしょうか？教えて君で申し訳ありませんが、
どなたかご教授お願いします。
亀レスすみません。親類に不幸があったもので。
ノーマルのデフ（ｼｭｱﾄﾗｯｸ）なのでバキバキ音ではないです。
音がするのはどちらかというと低速で（きつめの）カーブを曲がるときです。
それとは別に少し走ったあと、信号で停止して一速へ入れようと思うとものすごく
渋いのですがこれもやばい前兆なのでしょうか？教えて君で申し訳ありませんが、
どなたかご教授お願いします。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 21:48 ID:SQsaf1hx
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 22:03 ID:K5V1vh7/
>386
そうします。失礼しました。
そうします。失礼しました。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 23:08 ID:Fm+ZCR+F
>387
>386こいつもたいした文章が書けるわけじゃないから気にするな。
>386こいつもたいした文章が書けるわけじゃないから気にするな。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 23:27 ID:SQsaf1hx
>>388
うっせーハゲ！
うっせーハゲ！
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 00:18 ID:u+0K6+1Y
祝！P.ソルベルグ優勝！！
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 22:13 ID:E5t8sKum
nareattenjyane-
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 09:04 ID:ubzCIDKh
結構ギスギスしてると思うが
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 13:43 ID:k9RfvK9Q
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 16:03 ID:uMGO/0+e
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395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 18:39 ID:C01qPC2o
あのうここはインプレッサのスレじゃないの？
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 21:48 ID:19VetPxz
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 22:34 ID:W64eLiz6
impreza wrx&sti ver.gc8 かいますた！
こりゃーいいわ。マジ保存版だわ。
こりゃーいいわ。マジ保存版だわ。
398 ：いそぷわごん ◆.PtcwSEvoc ：03/11/11 22:45 ID:2CuJeeP1
高原書店に10冊くらい山積みしてたよ。ｗ
399 ：いそぷわごん ◆GRAVELvfug ：03/11/11 22:46 ID:2CuJeeP1
トリップ間違えた。ｳﾂﾀﾞ
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 22:48 ID:k9RfvK9Q
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 23:03 ID:at1OjLhT
インプマやっと１をｵｰｸｼｮﾝでおとしました。
全巻そろえることに成功！！
やっぱりGFはいいなぁ
全巻そろえることに成功！！
やっぱりGFはいいなぁ
402 ：７７７７４ＲＲＲＲＲ ◆774ooNiTus ：03/11/11 23:08 ID:WynZbTKC
>>397
まだ買えるみたいね。
今日注文した。
俺はバージョン６ワゴンの限定車。
ミッションをクレームでassy交換した。
１と２と４と５のシンクロが終わっていたので当然だろう。
新品はないのでリビルトに代わって帰ってきた。
今度はバックギヤが……
ダメじゃんスバル。
まだ買えるみたいね。
今日注文した。
俺はバージョン６ワゴンの限定車。
ミッションをクレームでassy交換した。
１と２と４と５のシンクロが終わっていたので当然だろう。
新品はないのでリビルトに代わって帰ってきた。
今度はバックギヤが……
ダメじゃんスバル。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 23:30 ID:at1OjLhT
＞＞４０２
そんなに壊れますか！？
・・・・そんなに壊れないと思いますが・・・
あまりにも壊れるようなら、ドグミッションなんていかがですか？
よっぽど壊れませんよー
そんなに壊れますか！？
・・・・そんなに壊れないと思いますが・・・
あまりにも壊れるようなら、ドグミッションなんていかがですか？
よっぽど壊れませんよー
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 23:45 ID:Vgyl0QFp
補償期限目前でわざとぶっ壊したんじゃねーの？
405 ：黄６ワゴン ◆96GF8GcJuQ ：03/11/12 00:25 ID:FTWVsoLP
インプマのNo.1～No.18まで持ってるけど、正直処分したい。
誰かいらない？ｗ
誰かいらない？ｗ
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 01:06 ID:SJ0PYCor
>>405
ほすぃ…
ほすぃ…
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 03:13 ID:IutJwk0I
C型ワゴソのnotSti海苔です。
９マソまでノーマルクラッチもちマスタ！！！ 今90020ｋｍなんだけど
大分ミートポイント手前で疲れるくらいペダルも重たくなってきた。
今日Dラーに見積もりしてもらって流れてきたFAX見てびっくり！！
クラッチのOH（３点セットとMTオイル）だけで１２４０００円なんだが・・・・。
まだこれに台車代をよこせと言っていた。
これって妥当な値段なんですか？？？。
間違いかと思ってDラーの担当者に電話をしたら”ターボですからね・・・”
と言われました。
９マソまでノーマルクラッチもちマスタ！！！ 今90020ｋｍなんだけど
大分ミートポイント手前で疲れるくらいペダルも重たくなってきた。
今日Dラーに見積もりしてもらって流れてきたFAX見てびっくり！！
クラッチのOH（３点セットとMTオイル）だけで１２４０００円なんだが・・・・。
まだこれに台車代をよこせと言っていた。
これって妥当な値段なんですか？？？。
間違いかと思ってDラーの担当者に電話をしたら”ターボですからね・・・”
と言われました。
408 ：黄６ワゴン ◆96GF8GcJuQ ：03/11/12 03:21 ID:FTWVsoLP
409 ：黄６ワゴン ◆96GF8GcJuQ ：03/11/12 03:23 ID:FTWVsoLP
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 03:29 ID:8cofbjit
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 08:39 ID:B2k3Ox/I
俺も代車はいつもタダだなあ
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 12:40 ID:94c0nvv9
>>407
ASSY交換なんてディーラーでしかできないもんじゃないし
近場の町修理工場でスバルの幟がたってるとこにいってみたら？
スバルの車って昔から似たような構造してるので断られることもないかと
漏れはクラッチ三点に工賃（油脂代含）入れて10万円で若干お釣りきた
ASSY交換なんてディーラーでしかできないもんじゃないし
近場の町修理工場でスバルの幟がたってるとこにいってみたら？
スバルの車って昔から似たような構造してるので断られることもないかと
漏れはクラッチ三点に工賃（油脂代含）入れて10万円で若干お釣りきた
414 ：黄６ワゴン ◆96GF8GcJuQ ：03/11/12 15:55 ID:FTWVsoLP
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 17:14 ID:e3xF6YTg
いいなあ・・・
416 ：７７７７４ＲＲＲＲＲ ◆774ooNiTus ：03/11/12 17:17 ID:hql7YfJw
>>403
ドグミッションって何のことかわからなかったので調べてみた。
要はコンスタントメッシュのことね。
壊れたっつうか、入れるときにガリっとするわけで。
アイドリングからクラッチ踏んでローに入れるとガリ。
２～３０００くらいでゆっくりシフトアップしていくとガリ。
これはクレーム対象でしょう。
１と４に関しては、走行３０００ｋｍ行かないくらいから出始めていたのだが、
クルマ屋さんの
「どうせまだまだ保証があるわけだから、どうせならもっと先に出しましょう」
に従ったまで。
交換したのは６月頃で、バックがおかしくなったのは９月頃。
>>404
死ね。
だいたい「補償」期限ってなんだ？
いつ俺がPL法の話をした？
ドグミッションって何のことかわからなかったので調べてみた。
要はコンスタントメッシュのことね。
壊れたっつうか、入れるときにガリっとするわけで。
アイドリングからクラッチ踏んでローに入れるとガリ。
２～３０００くらいでゆっくりシフトアップしていくとガリ。
これはクレーム対象でしょう。
１と４に関しては、走行３０００ｋｍ行かないくらいから出始めていたのだが、
クルマ屋さんの
「どうせまだまだ保証があるわけだから、どうせならもっと先に出しましょう」
に従ったまで。
交換したのは６月頃で、バックがおかしくなったのは９月頃。
>>404
死ね。
だいたい「補償」期限ってなんだ？
いつ俺がPL法の話をした？
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 17:44 ID:j4mT3eDo
>>416
下から3行目は取り消せ。言いすぎだとは思わない？
下から3行目は取り消せ。言いすぎだとは思わない？
418 ：黄６ワゴン ◆96GF8GcJuQ ：03/11/12 19:03 ID:FTWVsoLP
てなﾜｹで、当選者にはﾒﾙを送りますた。
419 ：410：03/11/12 19:14 ID:8cofbjit
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 21:47 ID:OSkTCOjH
410じゃなかった…（゜д゜)鬱死・・・
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 22:17 ID:WIBPDb1H
424 ：黄６ワゴン ◆96GF8GcJuQ ：03/11/12 22:32 ID:FTWVsoLP
425 ：410：03/11/12 23:41 ID:8cofbjit
はずれ記念で質問です
ＧＦ８Ｂですがそろそろタイベル ウオタポンプ テンショナを含む
大掛かりな消耗品メンテを控えていますが見積もり８万程度との事
ですが妥当でしょうか？（部品 工賃）
そろそろスタッドレスに履き替えなくちゃ
雪降りそうなくらい寒いです
ＧＦ８Ｂですがそろそろタイベル ウオタポンプ テンショナを含む
大掛かりな消耗品メンテを控えていますが見積もり８万程度との事
ですが妥当でしょうか？（部品 工賃）
そろそろスタッドレスに履き替えなくちゃ
雪降りそうなくらい寒いです
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 23:47 ID:ZsAuMCDT
そういえば今週末、感謝デーだね。
消耗品買いに行くかな。
消耗品買いに行くかな。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 08:47 ID:DX3nHCz0
428 ：７７７７４ＲＲＲＲＲ ◆774ooNiTus ：03/11/13 17:13 ID:xXB6i1V0
>>417
自分が好きで買って毎日かわいがって楽しく乗っている車のことを
「わざと壊したんだろ」と云われて、笑って看過できるか？
>>423
つうわけで、敢えてストレートに書いたんよ。
荒らしてｽﾏｿ
自分が好きで買って毎日かわいがって楽しく乗っている車のことを
「わざと壊したんだろ」と云われて、笑って看過できるか？
>>423
つうわけで、敢えてストレートに書いたんよ。
荒らしてｽﾏｿ
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 17:40 ID:CZKgSRqm
＞毎日かわいがって
ｷﾓﾁﾜﾙｲ
ｷﾓﾁﾜﾙｲ
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 17:48 ID:dKVwdCtU
>>429
はいはい・・・煽りならよそでやってくれ・・・
はいはい・・・煽りならよそでやってくれ・・・
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 18:01 ID:CZKgSRqm
ｷﾓｵﾀはよそでやってくれ・・・
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 18:05 ID:Ru0+e9+k
ああ、まだこんな糞スレにいらっしゃったのですか。
あなたのような容姿端麗、高学歴で特の高いお方がまさかこんなスレにまだいらっしゃったとは思いもよりませんでした。
そんなお方をお相手するのは怖れ多いのでこれにて失敬。
あなたのような容姿端麗、高学歴で特の高いお方がまさかこんなスレにまだいらっしゃったとは思いもよりませんでした。
そんなお方をお相手するのは怖れ多いのでこれにて失敬。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 19:09 ID:09tAgc65
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 19:20 ID:Bpp3nwql
また祭りかよ
当分先の話かもしれんが、
新スレは当分イラネんじゃねぇの？
当分先の話かもしれんが、
新スレは当分イラネんじゃねぇの？
435 ：410：03/11/13 19:30 ID:1YepEPzs
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 19:33 ID:09tAgc65
>>434
痛いコテハンが来るから不要ですねこのスレ
痛いコテハンが来るから不要ですねこのスレ
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 20:46 ID:+uAgmTew
痛いコテハンもそうだが放置できない粘着がまとわりついてるのも問題だろう
つかまじめな話今の状態なら普通のＧＣ用の掲示板に相談した方が気分悪くならずにすむんじゃねえの？
コテも駄目、雑談も駄目なこのギスギスした雰囲気はもう消えそうにないねえ
つかまじめな話今の状態なら普通のＧＣ用の掲示板に相談した方が気分悪くならずにすむんじゃねえの？
コテも駄目、雑談も駄目なこのギスギスした雰囲気はもう消えそうにないねえ
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 21:21 ID:w7spCtwn
>>437
禿同
禿同
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 21:45 ID:+2bvBME+
ま、そのギスギスした雰囲気作り出したのが馴れ合いコテなんだがな
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 23:24 ID:qppYct4m
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 23:30 ID:+2bvBME+
442 ：NSXXS7uz ◆WRXuC.MRRE ：03/11/13 23:53 ID:5IIk+QRZ
定期的に荒れるのが慣習に成りつつあるな…
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 00:02 ID:lblFZiOX
＞ID:+2bvBME+
なぁＧＣ－８に乗ってのか？あんたわ
なぁＧＣ－８に乗ってのか？あんたわ
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 00:06 ID:k/Obl7fF
＞乗ってのか？
乗ってるのか？なのか乗ってないか？なのか（ｗ
乗ってるのか？なのか乗ってないか？なのか（ｗ
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 00:46 ID:JhJSaI6c
＞４４３
乗ってるわけねぇだろ、こいつはスレが荒れるのを見て喜ぶ統合失調症。
乗ってるわけねぇだろ、こいつはスレが荒れるのを見て喜ぶ統合失調症。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 01:14 ID:klI6tWyJ
一々荒らしに反応すんなよ
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 02:25 ID:5qCcD+mx
439は仲間に入れてもらえなかったのを今だに恨んでるからこのスレを荒らしに来るんだろ
ギスギスの一番の原因は439だろ？
コテが痛かろうが放置すりゃいいのにな
それに前にいたコテどもはもう消えたじゃん
環境的には良くなったはず
それでも荒らしに来てしまうあたり相当神経質だな
そろそろ性技の鸚鵡返し池沼変換野郎光臨か？禿藁
ギスギスの一番の原因は439だろ？
コテが痛かろうが放置すりゃいいのにな
それに前にいたコテどもはもう消えたじゃん
環境的には良くなったはず
それでも荒らしに来てしまうあたり相当神経質だな
そろそろ性技の鸚鵡返し池沼変換野郎光臨か？禿藁
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 03:02 ID:5qCcD+mx
つーか、439は前のコテがいなくなっても今だに同じ話を持ってきてしまうあたりがあの御方っぽくて笑えるな
こいつ（ら？）が氏んでくれれば平和になるんだろうがそうもいかんだろうから定期的に荒れるのもやむなし
名無しからも嫌われているこいつって本当に社会のゴミだな
こいつ（ら？）が氏んでくれれば平和になるんだろうがそうもいかんだろうから定期的に荒れるのもやむなし
名無しからも嫌われているこいつって本当に社会のゴミだな
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 04:07 ID:IXU3gdy3
まぁ屑はどこに行っても屑だから仕方ないな
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 07:31 ID:8HWPbkD/
コテは自作を見破られて仲間に入れてもらえなかったのを今だに恨んでるからこのスレを荒らしに来るんだろ
ギスギスの一番の原因はコテだろ？
誰が痛かろうが放置すりゃいいのにな
それに前にいたコテどもは名無しでいるじゃん
環境的には悪くなったはず
それでも荒らしに来てしまうあたり相当神経質だな
ギスギスの一番の原因はコテだろ？
誰が痛かろうが放置すりゃいいのにな
それに前にいたコテどもは名無しでいるじゃん
環境的には悪くなったはず
それでも荒らしに来てしまうあたり相当神経質だな
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 08:06 ID:iWk01qD1
まぁ、落ち着け。
レガシィ、カーオブザイヤーおめ！！
レガシィ、カーオブザイヤーおめ！！
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 08:32 ID:8HWPbkD/
つーか、447は前の名無しがいなくなっても今だに同じ話を持ってきてしまうあたりがあの自作の御方っぽくて笑えるな
こいつが氏んでくれれば平和になるんだろうがそうもいかんだろうから定期的に荒れるのもやむなし
誰からも嫌われているこいつって本当に社会のゴミだな
こいつが氏んでくれれば平和になるんだろうがそうもいかんだろうから定期的に荒れるのもやむなし
誰からも嫌われているこいつって本当に社会のゴミだな
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 08:44 ID:x0VJPhCy
基地外お得意のオウム返しですか？
相変わらず進歩が無いねぇ～
相変わらず進歩が無いねぇ～
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 08:51 ID:8HWPbkD/
基地外お得意の自作返しですか？
相変わらず進歩が無いねぇ～
相変わらず進歩が無いねぇ～
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 08:57 ID:eU2+WD1q
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 09:59 ID:k29C23wy
＞8HWPbkD/
おまいパーフェクトパーだな、リアルで他人を頃す前に、精神病院に
行って、隔離してもらえ。
おまいパーフェクトパーだな、リアルで他人を頃す前に、精神病院に
行って、隔離してもらえ。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 10:09 ID:Pgti1haV
>>456
もまえもな一緒に行ってこい
もまえもな一緒に行ってこい
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 10:10 ID:tjHvUQbE
を、やっぱりいやがったかｗ
こいつ最初の方で１とやりあってたやつだろ
イタコテがいなくなった今、ID:8HWPbkD/が今もっとも必要無い人間だと思うが、どう？＞ＡＬＬ
一度調査してみるか？
つことでオウム君が不要だと思う方はカキコの最後に「オウム不要」と書いて書き込みよろしく
自演は可。ただしID:8HWPbkD/は投票進行中も書き込みするようにｗｗｗ
>>456
投票宜しく
こうなったらしばらく上げ進行するか？
どうせネタもあまりないことだし
流れは早くなるがしかたないだろう
インプネタへの回答はきっちりしつつ（←ココは重要）最後に「オウム不要」を追記してください
「オウム不要」だけの記載でも可（強制はしません）
こいつの名前は以降「オウム池沼」にでもするか？ｗ
ということで「オウム不要」＋「オウムは多分リアル社会でも産業廃棄物指定」に一票
こいつ最初の方で１とやりあってたやつだろ
イタコテがいなくなった今、ID:8HWPbkD/が今もっとも必要無い人間だと思うが、どう？＞ＡＬＬ
一度調査してみるか？
つことでオウム君が不要だと思う方はカキコの最後に「オウム不要」と書いて書き込みよろしく
自演は可。ただしID:8HWPbkD/は投票進行中も書き込みするようにｗｗｗ
>>456
投票宜しく
こうなったらしばらく上げ進行するか？
どうせネタもあまりないことだし
流れは早くなるがしかたないだろう
インプネタへの回答はきっちりしつつ（←ココは重要）最後に「オウム不要」を追記してください
「オウム不要」だけの記載でも可（強制はしません）
こいつの名前は以降「オウム池沼」にでもするか？ｗ
ということで「オウム不要」＋「オウムは多分リアル社会でも産業廃棄物指定」に一票
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 10:15 ID:Pgti1haV
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 10:16 ID:cLxIpSil
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 10:32 ID:tjHvUQbE
>>459
レスサンクス
ＩＤ変えるのも限界がある（今日中に戻す手段があるなら別）からそれなりの結果になるだろう
自演する意味なし
>>460
黙ってみていても結局反応する奴が出る
それは今までの流れを見ればわかることだろう
ならいっそ我慢するのはやめてみてはどうか？という提案だよ
否定意見はID:8HWPbkD/の書き込みがない限りID:8HWPbkD/の自演と認定するｗ
ID:8HWPbkD/はどんどん書き込んでくれ
俺はまた夕方にでも書くことにするよ
つことで「オウム不要」
レスサンクス
ＩＤ変えるのも限界がある（今日中に戻す手段があるなら別）からそれなりの結果になるだろう
自演する意味なし
>>460
黙ってみていても結局反応する奴が出る
それは今までの流れを見ればわかることだろう
ならいっそ我慢するのはやめてみてはどうか？という提案だよ
否定意見はID:8HWPbkD/の書き込みがない限りID:8HWPbkD/の自演と認定するｗ
ID:8HWPbkD/はどんどん書き込んでくれ
俺はまた夕方にでも書くことにするよ
つことで「オウム不要」
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 10:34 ID:5qCcD+mx
じゃあオウム不要に一票
ついでに晒し上げ
ついでに晒し上げ
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 10:54 ID:QqcwX092
いい加減コテや名無し関係ないの分からんかね？
コテハンなんかもう来てねーし馴れ合いも終わってる。続いてるのは煽りと反応君の悶着だけ
一番問題なのはコテや名無しじゃねー漏れみたいな中途半端な正義感丸出しの反応君だろ
2chだから頭の弱い煽りや荒しは必ず来るんだ、しかもネタに最適なインプスレってわけだし
いちいち反応すんな漏れと同じアフォどもが
で漏れは消える
コテハンなんかもう来てねーし馴れ合いも終わってる。続いてるのは煽りと反応君の悶着だけ
一番問題なのはコテや名無しじゃねー漏れみたいな中途半端な正義感丸出しの反応君だろ
2chだから頭の弱い煽りや荒しは必ず来るんだ、しかもネタに最適なインプスレってわけだし
いちいち反応すんな漏れと同じアフォどもが
で漏れは消える
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 10:54 ID:zHPu5vt9
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 11:11 ID:tjHvUQbE
ID:8HWPbkD/はいなくならねぇじゃん
俺は名無しなんで、今日の命でしかないが、一度真剣に考えたい
他の煽りは仕方ないとして、スレをまたがって荒らしに来るオウム＝ID:8HWPbkD/だけは何とかしたいのさ
俺が不要なのはいいとして、>>464氏は「オウム不要」ということでいいよね？
レス感謝です
後で集計してみようと思う
一度数字にしてみるのもID:8HWPbkD/へのメッセージになると思う
その他の方、「オウム不要」よろしく
>>463
>ネタに最適なインプスレってわけだし
確かにねｗ
俺は名無しなんで、今日の命でしかないが、一度真剣に考えたい
他の煽りは仕方ないとして、スレをまたがって荒らしに来るオウム＝ID:8HWPbkD/だけは何とかしたいのさ
俺が不要なのはいいとして、>>464氏は「オウム不要」ということでいいよね？
レス感謝です
後で集計してみようと思う
一度数字にしてみるのもID:8HWPbkD/へのメッセージになると思う
その他の方、「オウム不要」よろしく
>>463
>ネタに最適なインプスレってわけだし
確かにねｗ
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 11:32 ID:E4aYh36W
「オウム不要」
いつになったら、まともな流れになるんだ、昔は良かったなぁ。
ずいぶん参考にさせてもらったのに。
＞ＧＣ８ネタ
Ｄ型１０マソオーバー、最近猿人のかかりが悪い、とりあえずオイルを
交換してみっか。
いつになったら、まともな流れになるんだ、昔は良かったなぁ。
ずいぶん参考にさせてもらったのに。
＞ＧＣ８ネタ
Ｄ型１０マソオーバー、最近猿人のかかりが悪い、とりあえずオイルを
交換してみっか。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 12:07 ID:0A178ssC
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 12:46 ID:tjHvUQbE
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 12:52 ID:lblrG3M3
ID:tjHvUQbEはどうやら妄想に獲り付かれている模様。
＞つことでオウム君が不要だと思う方はカキコの最後に「オウム不要」と書いて書き込みよろしく
＞自演は可。
一方的に個人叩きをしといて「投票」も何もないもんだ。
しかも「自演は可」意味不明。「疑惑ＩＤ」そりゃお前だろｗ
ID:tjHvUQbEはオウムする奴に何かされたのか？どうも私怨的な粘着ぶりだが。
と言う訳で「ID:tjHvUQbE不要」
＞つことでオウム君が不要だと思う方はカキコの最後に「オウム不要」と書いて書き込みよろしく
＞自演は可。
一方的に個人叩きをしといて「投票」も何もないもんだ。
しかも「自演は可」意味不明。「疑惑ＩＤ」そりゃお前だろｗ
ID:tjHvUQbEはオウムする奴に何かされたのか？どうも私怨的な粘着ぶりだが。
と言う訳で「ID:tjHvUQbE不要」
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 13:18 ID:tjHvUQbE
>>469
オウム擁護か？
「自演は可」としたのは一人でうまく自演できるのはパソコン、ケイタイ、その他ぐらいでせいぜい２、３個ぐらいまでしかできないからやりたきゃやれってこった
同じ接続方式なら一度ＩＤ変わったら戻せまい
投票というよりはこのスレだけのことじゃなく、いままでどれだけこのスレの住人が迷惑したかを数字にするだけのこと
言葉尻なんてどうでもいい
つーか、もまえはオウム擁護派だな？
とりあえずID:8HWPbkD/はなんか書けよ
もうＩＤ変えちまったか？
オウム擁護か？
「自演は可」としたのは一人でうまく自演できるのはパソコン、ケイタイ、その他ぐらいでせいぜい２、３個ぐらいまでしかできないからやりたきゃやれってこった
同じ接続方式なら一度ＩＤ変わったら戻せまい
投票というよりはこのスレだけのことじゃなく、いままでどれだけこのスレの住人が迷惑したかを数字にするだけのこと
言葉尻なんてどうでもいい
つーか、もまえはオウム擁護派だな？
とりあえずID:8HWPbkD/はなんか書けよ
もうＩＤ変えちまったか？
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 13:22 ID:DlzTfzP7
461 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：03/11/14
否定意見はID:8HWPbkD/の書き込みがない限りID:8HWPbkD/の自演と認定するｗ
468 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：03/11/14 12:46 ID:tjHvUQbE
463、464、467は疑惑ＩＤ
ID:8HWPbkD/は彼らの疑惑を晴らすためにも書き込むべし
このレス番のどれか一つはオウムだろｗ
すごい妄想っぷりですね・・・
「自分に都合の悪い書き込みは全部自演」素晴らしい脳内変換
三鷹並。
あ、あと＞俺はまた夕方にでも書くことにするよ
どこの国の方ですかね？日本はまだ正午過ぎなんですが。
否定意見はID:8HWPbkD/の書き込みがない限りID:8HWPbkD/の自演と認定するｗ
468 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：03/11/14 12:46 ID:tjHvUQbE
463、464、467は疑惑ＩＤ
ID:8HWPbkD/は彼らの疑惑を晴らすためにも書き込むべし
このレス番のどれか一つはオウムだろｗ
すごい妄想っぷりですね・・・
「自分に都合の悪い書き込みは全部自演」素晴らしい脳内変換
三鷹並。
あ、あと＞俺はまた夕方にでも書くことにするよ
どこの国の方ですかね？日本はまだ正午過ぎなんですが。
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 13:24 ID:DlzTfzP7
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 13:38 ID:tjHvUQbE
>>471
同じＩＤで何回かカキコすりゃ自演疑惑ははれると思うが？
それから自演ではなくて可能性だがな
多分認定という言葉の揚げ足を取ったつもりだろうがｗ
それから夕方に書くといっただけで夕方まで書かないとは言ってない
お前はつまらん揚げ足取りしかできないようだな
>>472→>>472
>ｱﾝﾀの様な存在も迷惑
そりゃそうだろ
とりあえず472もオウム（俺を含めてでよい）は不要ということでよろしいな？
で、オウム本人はどこ行った？
出て来れなくなったならそれなりに効果があったことになるがｗｗｗ
同じＩＤで何回かカキコすりゃ自演疑惑ははれると思うが？
それから自演ではなくて可能性だがな
多分認定という言葉の揚げ足を取ったつもりだろうがｗ
それから夕方に書くといっただけで夕方まで書かないとは言ってない
お前はつまらん揚げ足取りしかできないようだな
>>472→>>472
>ｱﾝﾀの様な存在も迷惑
そりゃそうだろ
とりあえず472もオウム（俺を含めてでよい）は不要ということでよろしいな？
で、オウム本人はどこ行った？
出て来れなくなったならそれなりに効果があったことになるがｗｗｗ
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 14:09 ID:DlzTfzP7
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 14:26 ID:lK6P6laC
GDBかGDAのマフラーのセンターパイプを買おうとおもうのですが、どちらも触媒がついているのでしょうか？ついているならはずすことはできるのでしょうか？
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 14:46 ID:2Y4PM3cQ
>>475
スレタイを５万回嫁。
スレタイを５万回嫁。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 14:48 ID:5S2xqBTa
>>474禿同
一番の癌＝７７７７４ＲＲＲＲＲ ◆774ooNiTus←荒れるｷｯｶｹ
二番目の癌＝オウムに鸚鵡返しされる様な事書いた>447>448
三番目の癌＝ID:tjHvUQbE
さて、誰と誰が同一人物でしょう？
ｽｨﾝｷﾝｸﾞ ﾀｰｲﾑ！
>>475
ここはＧＣＧＦスレ
一番の癌＝７７７７４ＲＲＲＲＲ ◆774ooNiTus←荒れるｷｯｶｹ
二番目の癌＝オウムに鸚鵡返しされる様な事書いた>447>448
三番目の癌＝ID:tjHvUQbE
さて、誰と誰が同一人物でしょう？
ｽｨﾝｷﾝｸﾞ ﾀｰｲﾑ！
>>475
ここはＧＣＧＦスレ
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 15:38 ID:tjHvUQbE
>>475
ＧＣ系とＧＤ系はスレが分かれてるのでＧＤ系の方のスレの方がいいと思うよ
ただスレ的にはパーツ流用とか深くいじり倒している人はあまりいないと思うので相応の掲示板で聞いたほうがいいかもしれない
>>477
オウムは入ってねぇのかよ
ID:tjHvUQbEに対して必死に粘着してる奴は何人いるんだろｗ
２ｃｈビューア使ってると単発カキコや同一ＩＤはすぐわかって便利だね
つーか７７７７４ＲＲＲＲＲ ◆774ooNiTusも何か書いてくれ
自演扱いされそうだｗ
ＧＣ系とＧＤ系はスレが分かれてるのでＧＤ系の方のスレの方がいいと思うよ
ただスレ的にはパーツ流用とか深くいじり倒している人はあまりいないと思うので相応の掲示板で聞いたほうがいいかもしれない
>>477
オウムは入ってねぇのかよ
ID:tjHvUQbEに対して必死に粘着してる奴は何人いるんだろｗ
２ｃｈビューア使ってると単発カキコや同一ＩＤはすぐわかって便利だね
つーか７７７７４ＲＲＲＲＲ ◆774ooNiTusも何か書いてくれ
自演扱いされそうだｗ
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 15:44 ID:pwMWbUyw
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|⌒彡
|冫、）
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480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 15:52 ID:12/WkjUX
ﾔﾊﾞｲﾔﾊﾞｲ
とうとう脳内妄想が爆発し始めた
ｸﾜﾊﾞﾗｸﾜﾊﾞﾗ
とうとう脳内妄想が爆発し始めた
ｸﾜﾊﾞﾗｸﾜﾊﾞﾗ
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 15:53 ID:12/WkjUX
>>477
1＝2＝3
1＝2＝3
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 16:15 ID:xMMfks3b
荒れてんな、おい。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 16:16 ID:tjHvUQbE
ＩＤの現れ方が、
①① ②② ③③．．．
みたいな現れ方しかしないのなんでだろ～
複数入るなら
① ② ① ③② ①③．．．
みたくなると思うのだが～ん
ま、爆発はしてないが妄想ではある罠
①① ②② ③③．．．
みたいな現れ方しかしないのなんでだろ～
複数入るなら
① ② ① ③② ①③．．．
みたくなると思うのだが～ん
ま、爆発はしてないが妄想ではある罠
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 16:32 ID:CfmyI0Uj
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 16:35 ID:CfmyI0Uj
彼を見ていると、性技のアノ人を彷彿とさせますね。
誰も彼も皆同じに見えてる癖なんか特に。まさか本人？
誰も彼も皆同じに見えてる癖なんか特に。まさか本人？
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 17:10 ID:tjHvUQbE
>>484
はいはい
>ＩＤの現れ方が、
>１１ ２２ ３３．．．
>みたいな現れ方しかしないのなんでだろ～
>複数いるなら
>１ ２ １ ３２ １３．．．
>みたくなると思うのだが～ん
>ま、爆発はしてないが妄想ではある罠
↑奴はこれと同じようなこと言ってたっけ？
>>485
俺はオウム＝性技の御方のゾムビだと思ってたんだがな？
それにしてもＩＤの出方に法則性あるよな
オウムはいなくなったようなので一緒に消えるとするか
鸚鵡返しをやめただけで必死でここにカキコしてる姿が目に浮かぶがなーｗ
はいはい
>ＩＤの現れ方が、
>１１ ２２ ３３．．．
>みたいな現れ方しかしないのなんでだろ～
>複数いるなら
>１ ２ １ ３２ １３．．．
>みたくなると思うのだが～ん
>ま、爆発はしてないが妄想ではある罠
↑奴はこれと同じようなこと言ってたっけ？
>>485
俺はオウム＝性技の御方のゾムビだと思ってたんだがな？
それにしてもＩＤの出方に法則性あるよな
オウムはいなくなったようなので一緒に消えるとするか
鸚鵡返しをやめただけで必死でここにカキコしてる姿が目に浮かぶがなーｗ
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 17:14 ID:fhgRdZ+3
ID:tjHvUQbEは三鷹なのか。そうかそうか。
何かそれっぽいね、自分の意見を否定されると「自演、自演」と喚く所なんかそっくり
＞オウムはいなくなったようなので一緒に消えるとするか
さ よ う な ら
何かそれっぽいね、自分の意見を否定されると「自演、自演」と喚く所なんかそっくり
＞オウムはいなくなったようなので一緒に消えるとするか
さ よ う な ら
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 18:15 ID:+8ai/ACr
＞鸚鵡返しをやめただけで必死でここにカキコしてる姿が目に浮かぶがなーｗ
ﾎﾞｷの目には>>486がｲｼﾞﾒッ子に囲まれて泣きながら必死に唾飛ばしてる姿に見えるんですが
ま、いずれにしても永遠にさよなら>>486
って言いながら又来るに決まってるに1000ペリカ
三鷹かどうかはわからんが脳味噌は同レベル
ﾎﾞｷの目には>>486がｲｼﾞﾒッ子に囲まれて泣きながら必死に唾飛ばしてる姿に見えるんですが
ま、いずれにしても永遠にさよなら>>486
って言いながら又来るに決まってるに1000ペリカ
三鷹かどうかはわからんが脳味噌は同レベル
復活しますた！
ハッキリ言ってDQNなカンジで復活しますた！
ヘッドガスケット、ラジエーターの水漏れをクレームで直しました。
でも、タイヤは205／55－16…車検通らないかもです
ハッキリ言ってDQNなカンジで復活しますた！
ヘッドガスケット、ラジエーターの水漏れをクレームで直しました。
でも、タイヤは205／55－16…車検通らないかもです
490 ：カニジル ◆GF8D.qqYhQ ：03/11/14 18:34 ID:LrQyVqcS
>466
エンジンの掛かりとオイルはあんまり関係ないですよ。
それよりもプラグ・プラグコード・バッテリー・オルタネータを交換してみれ。
エンジンの掛かりとオイルはあんまり関係ないですよ。
それよりもプラグ・プラグコード・バッテリー・オルタネータを交換してみれ。
491 ：黄６ワゴン ◆96GF8GcJuQ ：03/11/14 18:50 ID:NI7OM3nM
492 ：黄６ワゴン ◆96GF8GcJuQ ：03/11/14 18:51 ID:NI7OM3nM
ID:tjHvUQbE＝三鷹
あるいは>>1
あるいは>>1
皆様、ｺﾞﾁﾊﾞﾄﾙでも観て落ち着きたまい
495 ：410：03/11/14 19:23 ID:mJ5wOZSY
>黄６さん
次回 不要品でましたら宜しくお願いです
さて また質問です
ウチのＧＦ８Ｂのタービンはサイレンの様な音が出るのですが
皆さんのはどんな感じですか？
ヒューピュィーって音です（文字にすると難しい）
加給は０．８－０．９位まで掛かってるみたいです
エンジン コンピュータ ホキ類はツルシのままです
オイルもれやちょっぴり触ったところではガタはなさそうなんですが
次回 不要品でましたら宜しくお願いです
さて また質問です
ウチのＧＦ８Ｂのタービンはサイレンの様な音が出るのですが
皆さんのはどんな感じですか？
ヒューピュィーって音です（文字にすると難しい）
加給は０．８－０．９位まで掛かってるみたいです
エンジン コンピュータ ホキ類はツルシのままです
オイルもれやちょっぴり触ったところではガタはなさそうなんですが
497 ：いそぷわごん ◆IMPREZAeCY ：03/11/14 22:28 ID:dtPMluRt
あのー、オウムって何のこと？
意味がワカランから読んでても内容が理解できないのよ。
ﾀﾞﾚｶｵﾁｴﾃｪ
意味がワカランから読んでても内容が理解できないのよ。
ﾀﾞﾚｶｵﾁｴﾃｪ
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 22:50 ID:I8pn9nPJ
ああいえばじょうゆう
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 23:01 ID:VK8Hmbf8
GF8Dです
ブースト計買ったんですが 場所が決まらなくて迷ってます (´・ω・｀)
みなさんどこにつけてます？
おいらの候補は ダッシュのナビの横・コラム上の真中・燃料系前
ってとこでつ
ブースト計買ったんですが 場所が決まらなくて迷ってます (´・ω・｀)
みなさんどこにつけてます？
おいらの候補は ダッシュのナビの横・コラム上の真中・燃料系前
ってとこでつ
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 23:12 ID:2Y4PM3cQ
>>499
俺はAピラーにトラストのパネルでブーストと油圧
オンダッシュにヤフオクで買った３連パネルでA/F、燃圧、排気温
ステアリングコラムに油温
POWER-FCのコマンダーで水温、吸気温、電圧、ノックレベル
って感じにしてるよ。GC8Dね。
俺はAピラーにトラストのパネルでブーストと油圧
オンダッシュにヤフオクで買った３連パネルでA/F、燃圧、排気温
ステアリングコラムに油温
POWER-FCのコマンダーで水温、吸気温、電圧、ノックレベル
って感じにしてるよ。GC8Dね。
501 ：410：03/11/14 23:26 ID:mJ5wOZSY
502 ：いそぷわごん ◆IMPREZAeCY ：03/11/14 23:38 ID:dtPMluRt
>>498
ｻﾝｸｽｺ
なんとなくわかったような、わからんような。
まあいいや。もっかいﾚｽ読んでこよ。ｗ
>>499
俺はインパネのメーターの盛り上がりのトコに。
夜間は照明がフロントガラスに映りこんでるけど、ガラス真ん中～上端あたりだから
最初のうちは気になったけど、慣れたら気にならんくなったよ。
ｻﾝｸｽｺ
なんとなくわかったような、わからんような。
まあいいや。もっかいﾚｽ読んでこよ。ｗ
>>499
俺はインパネのメーターの盛り上がりのトコに。
夜間は照明がフロントガラスに映りこんでるけど、ガラス真ん中～上端あたりだから
最初のうちは気になったけど、慣れたら気にならんくなったよ。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 23:47 ID:Dh123RLv
寒くなってきましたね。
当方、今年はじめてＳＴＩ４－Ｒを買ったものではじめてのスタッドレス購入を控えております。
140さんが「４POTじゃないならホイールの選択肢もかなり広い」と言っておられましたが、
４POTにスタッドレス＋新ホイールを付ける際の注意点は何でしょうか？
自動後退や黄色帽子のスタッドレス＋アルミのセットで不都合が生じる場合を教えてください。
当方、今年はじめてＳＴＩ４－Ｒを買ったものではじめてのスタッドレス購入を控えております。
140さんが「４POTじゃないならホイールの選択肢もかなり広い」と言っておられましたが、
４POTにスタッドレス＋新ホイールを付ける際の注意点は何でしょうか？
自動後退や黄色帽子のスタッドレス＋アルミのセットで不都合が生じる場合を教えてください。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 23:54 ID:2Y4PM3cQ
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 00:03 ID:BdiKc/Np
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 00:13 ID:KMDEAz1f
どうしたんだ、まるでＧＣ－８のスレみたいじゃないかｗ。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 00:25 ID:RXg/VGlW
荒らしのID:tjHvUQbEが消えたからだろ
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 00:41 ID:4cVqx8cV
>>504さん
>>505さん
さっそくのレス感謝です！
あ、やはり純正→冬も手ですか。当方、純正の５本足金けっこう好きなので
夏冬それぞれ純正もアリかな、とも思っていますが。（ただし価格未確認）
５０５さんの言うとおり「履けます？」と確認は必須と見ましたがその前に
自分で見極める方法があれば、と思いまして、ハイ。
あと、取説に「ＳＴＩはスタッドレスも標準と同サイズ」の記載があります
が、どうしてなんでしょう？前に乗ってた車は夏６０冬６５でＯＫでした。
>>505さん
さっそくのレス感謝です！
あ、やはり純正→冬も手ですか。当方、純正の５本足金けっこう好きなので
夏冬それぞれ純正もアリかな、とも思っていますが。（ただし価格未確認）
５０５さんの言うとおり「履けます？」と確認は必須と見ましたがその前に
自分で見極める方法があれば、と思いまして、ハイ。
あと、取説に「ＳＴＩはスタッドレスも標準と同サイズ」の記載があります
が、どうしてなんでしょう？前に乗ってた車は夏６０冬６５でＯＫでした。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 01:05 ID:jTTe+BUt
僕は、D型のGFに乗ってるんですけど
センターの３連メーターパネルをつけたいんですけど
５２Φでカーボン以外を探しているのですが
E型以降はけっこうあるんですけど
D型まではなかなか見つかりません。
もしつけてらっしゃる方がいたり、
いいのがあるのをご存知の方がいましたら
教えてください
センターの３連メーターパネルをつけたいんですけど
５２Φでカーボン以外を探しているのですが
E型以降はけっこうあるんですけど
D型まではなかなか見つかりません。
もしつけてらっしゃる方がいたり、
いいのがあるのをご存知の方がいましたら
教えてください
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 01:47 ID:BdiKc/Np
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 02:00 ID:HRWj7Uhc
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 02:15 ID:GMORMBJc
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 07:35 ID:6XF/uTk/
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 09:22 ID:goCPTB5z
>>512＝ID:tjHvUQbE
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 11:03 ID:CpRSCNCS
>>508
外径は630以内でも個体差でアウトになる場合もあるぐらいだから
630超えてくる205/55/16はかなり危険だと思うな
個人的には205/60/15がちょっとおすすめなんだがこのためにホイル買うのもどうかなと
なのでトータルで考えれば16インチだと205/50/16以外無難な選択肢はなしと
ヤフオクで倉庫にしまわれてたような純正金ホイル落とせば安く上がるかもな
あと試してみたいならシルビアが205/55/16だから廃タイヤはいっぱい転がってるだろう
3000円も払えば試し履きできるぞ
外径は630以内でも個体差でアウトになる場合もあるぐらいだから
630超えてくる205/55/16はかなり危険だと思うな
個人的には205/60/15がちょっとおすすめなんだがこのためにホイル買うのもどうかなと
なのでトータルで考えれば16インチだと205/50/16以外無難な選択肢はなしと
ヤフオクで倉庫にしまわれてたような純正金ホイル落とせば安く上がるかもな
あと試してみたいならシルビアが205/55/16だから廃タイヤはいっぱい転がってるだろう
3000円も払えば試し履きできるぞ
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 16:57 ID:EKnXn9pJ
>>499おいらはAQUAってショップオリジナルのメーターフードパネルに連成計を装着してます。
メーター一個しか付かないけど、小物入れもそのまま生かせるのがお気に入り。
取り付け角度等も良く計算されてて視認性は文句無しです。
どうでもいいけど一般道では殆どタービン回さないおいらは正圧で即ワーニング点灯に設定。
クロスミッションのRAですがリッター8～9キロ走ります。
ってセコイ？
そりゃサーキットに持ち込むと1.7位ですが…ｗ
メーター一個しか付かないけど、小物入れもそのまま生かせるのがお気に入り。
取り付け角度等も良く計算されてて視認性は文句無しです。
どうでもいいけど一般道では殆どタービン回さないおいらは正圧で即ワーニング点灯に設定。
クロスミッションのRAですがリッター8～9キロ走ります。
ってセコイ？
そりゃサーキットに持ち込むと1.7位ですが…ｗ
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 17:23 ID:Hvw5xiIc
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 17:38 ID:Cb1XNDig
1.7km/㍑ ってことでないの？
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 17:42 ID:Hvw5xiIc
あっ燃費か。こりゃ失敬。
520 ：７７７７４ＲＲＲＲＲ ◆774ooNiTus ：03/11/15 17:57 ID:wUn9nEnj
久々に来てみたら、なんじゃこの有様は……
迷惑をかけてしまった本来の住人達にはすまんかったが、
スバルスレは荒れるってのは本当なんだな……
それともクルマ板全体の傾向なのか？
別板に素直に帰ることにする。
これからはこのスレに書くときには名無しになろう。
その方がいいんだろ？すまなかったな。＞all
迷惑をかけてしまった本来の住人達にはすまんかったが、
スバルスレは荒れるってのは本当なんだな……
それともクルマ板全体の傾向なのか？
別板に素直に帰ることにする。
これからはこのスレに書くときには名無しになろう。
その方がいいんだろ？すまなかったな。＞all
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 18:09 ID:7kApVGDe
７７７７４ＲＲＲＲＲ ◆774ooNiTus＝ID:tjHvUQbE
205／55－16でもぜんぜんいけましたよ～車検は車高のせいで通らないことが判明しました
タイヤですが干渉はしませんでしたよ～
乗ったカンジとしては乗り心地が良くなりました
自分も15インチ中古で探しましたがありませんでした
なので純正にスタッドレスです
あと夏用にレイズのSTIって描いた５本スポークのホイールを４本４万で買いました
今後、車検と乗り心地のためにショックとバネを買おうと思います
オススメなんてありますか？
用途は峠、ストリートメインでパワーよりもバランスを重視してるんですがね
タイヤですが干渉はしませんでしたよ～
乗ったカンジとしては乗り心地が良くなりました
自分も15インチ中古で探しましたがありませんでした
なので純正にスタッドレスです
あと夏用にレイズのSTIって描いた５本スポークのホイールを４本４万で買いました
今後、車検と乗り心地のためにショックとバネを買おうと思います
オススメなんてありますか？
用途は峠、ストリートメインでパワーよりもバランスを重視してるんですがね
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 20:59 ID:7kApVGDe
>>522
崖から落ちて死ね珍走
崖から落ちて死ね珍走
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 21:24 ID:FhFTL+3O
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 22:05 ID:gGWg4R4O
確かにおかしな文章でしたね
わかりました
逝きます
文章を間違えたというよりも
質問するスレを間違えたらしいですね
ごめんなさい
わかりました
逝きます
文章を間違えたというよりも
質問するスレを間違えたらしいですね
ごめんなさい
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 22:13 ID:FhFTL+3O
"車検と乗り心地のために"ショックとバネを買うと言っているくせに
用途が峠・ストリートメインでパワーよりもバランスとか書いてるのが
意味わからないと言いたかったんだが…。
漏れもすれ違いなわけでスマソ。
足の話は「お奨めの車高調４本目」で。
用途が峠・ストリートメインでパワーよりもバランスとか書いてるのが
意味わからないと言いたかったんだが…。
漏れもすれ違いなわけでスマソ。
足の話は「お奨めの車高調４本目」で。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 23:58 ID:gGWg4R4O
説明足りませんでした、すみません。
・車検に通る
・峠（>>523勘違いするな、遠乗りするから峠を越えるって意味だ
・ワインディングを流すくらい
以上、上記の条件を満たしながらも乗り心地が悪くないもの。
※前述の「用途」は「峠、ストリート」にかかります。
なお、パワーよりバランスというのは車の仕様のこと。
・車検に通る
・峠（>>523勘違いするな、遠乗りするから峠を越えるって意味だ
・ワインディングを流すくらい
以上、上記の条件を満たしながらも乗り心地が悪くないもの。
※前述の「用途」は「峠、ストリート」にかかります。
なお、パワーよりバランスというのは車の仕様のこと。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 00:48 ID:WxU90TpO
俺とほぼ目的同じだね。乗り心地を重視するならピロアッパーはやめといた方が
いい。特にインプレッサの場合にはリアから音が出やすいので。ＴＥＩＮの
ＦＬＥＸなんて、最初はピロの設定しかなかったくせに今はリアのみゴムに変
わってるぐらいだし。＞インプレッサネットのＧＤＢより
予算がわからんのでなんとも言えないけど今俺がつけてるオーリンズ純正形状は
なかなかいいよ。バネは純正のをつけたら純正車高よりちょっとあがってしまっ
たような気がするけど乗り心地はいい。コーナーも純正より安心できる感じ。
何故か純正時代よりもロールが減った気はするけど、それは純正のサスがヘタっ
ていたからだと思う。一応減衰力調整もできるし、競技に使っている人もいる。
ご参考まで。次はスタビ交換しようかね。
いい。特にインプレッサの場合にはリアから音が出やすいので。ＴＥＩＮの
ＦＬＥＸなんて、最初はピロの設定しかなかったくせに今はリアのみゴムに変
わってるぐらいだし。＞インプレッサネットのＧＤＢより
予算がわからんのでなんとも言えないけど今俺がつけてるオーリンズ純正形状は
なかなかいいよ。バネは純正のをつけたら純正車高よりちょっとあがってしまっ
たような気がするけど乗り心地はいい。コーナーも純正より安心できる感じ。
何故か純正時代よりもロールが減った気はするけど、それは純正のサスがヘタっ
ていたからだと思う。一応減衰力調整もできるし、競技に使っている人もいる。
ご参考まで。次はスタビ交換しようかね。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 00:55 ID:xxBjXgKe
>>527
トキコHTSにそこらのバネ組めば？
トキコHTSにそこらのバネ組めば？
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 01:09 ID:zAtelMNW
>>522
> 今後、車検と乗り心地のためにショックとバネを買おうと思います
ショックがへたっちゃって乗り心地もおかしくなってきたから
車検を機にショックとバネを新調したいということじゃ？
もしそうなら純正がｒｙ
> 今後、車検と乗り心地のためにショックとバネを買おうと思います
ショックがへたっちゃって乗り心地もおかしくなってきたから
車検を機にショックとバネを新調したいということじゃ？
もしそうなら純正がｒｙ
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 01:23 ID:WxU90TpO
>>530
せっかく買うなら、って誰でも考えるじゃん。ｗ
純正ショックはＧＤＡの存在なんかのおかげで補修部品いっぱいありそうだ
ね。（確か共通だったかと）純正は普通の車に比べりゃ硬いほうだけど、
ＳＴｉ的には乗り心地良いね。
せっかく買うなら、って誰でも考えるじゃん。ｗ
純正ショックはＧＤＡの存在なんかのおかげで補修部品いっぱいありそうだ
ね。（確か共通だったかと）純正は普通の車に比べりゃ硬いほうだけど、
ＳＴｉ的には乗り心地良いね。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 02:00 ID:pTvHS+oU
こんなページ見っけ。
North American Subaru Impreza Owners Club
ttp://forums.nasioc.com/forums/
なかなか盛況なようで…
オレのつたない語学力じゃROMするのが精一杯だけど
英語得意な人は参加してみては？
North American Subaru Impreza Owners Club
ttp://forums.nasioc.com/forums/
なかなか盛況なようで…
オレのつたない語学力じゃROMするのが精一杯だけど
英語得意な人は参加してみては？
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 03:21 ID:29+L4ZAZ
インプレッサの推奨空気圧って何ｋｇでしたっけ？？
205/50-16と205/55-15のメーカー推奨空気圧教えてください！
取説は中古で買ったときから無いのだが、ドアヒンジのステッカーって
だれか剥いだのかな・・・・ 見当たりません。
205/50-16と205/55-15のメーカー推奨空気圧教えてください！
取説は中古で買ったときから無いのだが、ドアヒンジのステッカーって
だれか剥いだのかな・・・・ 見当たりません。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 09:40 ID:ihQsStHc
>>527
＞522 名前：北黒Ｄ 投稿日：03/11/15 20:48 ID:gGWg4R4O
＞用途は峠、ストリートメインで
ほう、お前は毎日の様に峠越えする遠乗りをしてるのか。
余程の田舎に住んでいるんだなｗ
＞522 名前：北黒Ｄ 投稿日：03/11/15 20:48 ID:gGWg4R4O
＞用途は峠、ストリートメインで
ほう、お前は毎日の様に峠越えする遠乗りをしてるのか。
余程の田舎に住んでいるんだなｗ
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 10:22 ID:9/fyh2HG
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 11:42 ID:t33cJspD
通勤途中に峠があるのは羨ましいが。
車の痛みも早そうだね。
車の痛みも早そうだね。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 12:57 ID:gTpL6ecq
>>527
いや、普通に文章がおかしいぞｗ
その意味だと「峠とストリート」は即ち「街乗り」の範疇だろ
一般に峠は峠珍走の意。ストリートはゼロヨン、峠、首都高含めた公道元気走りの意
後者は某オプション誌愛読者が多用するので厨の意がさらに強い
街乗り快適もしくは通勤快適とか書けば良かったんじゃねーか？
ならば純正にしとけっつーの
純正並み（実際は純正よりいいはずがない）と呼ばれるサスは数多くあるが
その車高調が快適重視の街乗りに必要なはずがない。
ま、個人の勝手だから不必要な物買って民需の向上に努めるのも責めはしないけどな
インプ乗りは資本主義の拡大に積極的で日々感心するｗ
いや、普通に文章がおかしいぞｗ
その意味だと「峠とストリート」は即ち「街乗り」の範疇だろ
一般に峠は峠珍走の意。ストリートはゼロヨン、峠、首都高含めた公道元気走りの意
後者は某オプション誌愛読者が多用するので厨の意がさらに強い
街乗り快適もしくは通勤快適とか書けば良かったんじゃねーか？
ならば純正にしとけっつーの
純正並み（実際は純正よりいいはずがない）と呼ばれるサスは数多くあるが
その車高調が快適重視の街乗りに必要なはずがない。
ま、個人の勝手だから不必要な物買って民需の向上に努めるのも責めはしないけどな
インプ乗りは資本主義の拡大に積極的で日々感心するｗ
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 13:13 ID:ihQsStHc
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 13:56 ID:paQUfJht
おまいら、釣られてるだけだろ
最近の荒れ具合に乗っただけに見えるぞ
最近の荒れ具合に乗っただけに見えるぞ
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 14:12 ID:t33cJspD
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 14:32 ID:ihQsStHc
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 16:10 ID:paQUfJht
たぶん522はもういねぇだろうけどよ
適当なことほざいて書き逃げもよくねぇな
それに対してあげ足取るだけの奴らも荒らしと変わらねぇよ
ま、おちつけ。←俺もだが(w
適当なことほざいて書き逃げもよくねぇな
それに対してあげ足取るだけの奴らも荒らしと変わらねぇよ
ま、おちつけ。←俺もだが(w
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 16:21 ID:lx1QHvdC
ま、結論として、「峠、ストリートメイン」なんて書いちゃう馬鹿は氏ねと。
どっかのキチガイコテと変わりゃしねぇぞと。
そんな訳で通常の流れに戻りましょう。馬鹿は無視無視。
どっかのキチガイコテと変わりゃしねぇぞと。
そんな訳で通常の流れに戻りましょう。馬鹿は無視無視。
544 ：NSXXS7uz ◆WRXuC.MRRE ：03/11/16 16:23 ID:6bJqXspA
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 18:11 ID:8iHtriLM
10月からオイルフィルターが変わったなんて知らなかったぞｺﾞﾙｧ!
おかげで今まで使っていたカップ型フィルターレンチが
使えなくなって(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
おかげで今まで使っていたカップ型フィルターレンチが
使えなくなって(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 18:48 ID:pR+24rCn
既出かもしれないが、あのヘッドライトの暗さに閉口してHIDに置換した人は
どれくらいいるのだろうか？換えて良かったのか、いまいちだったのか
インプレ下さい。そしてHIDにしようかと思っている私の背中を押してくれ！
どれくらいいるのだろうか？換えて良かったのか、いまいちだったのか
インプレ下さい。そしてHIDにしようかと思っている私の背中を押してくれ！
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 19:04 ID:NE86HS6X
>>546
せっかく付いてるフォグステーを使ってＨ４補助ライト付けましたが…
今はＨＩＤのヤシもあるしそっちのほうがいいでしょ。
Ｈ４置き換えのヤシはハイビームのまま動かなくなったとか聞くから考えたけど避けた。
せっかく付いてるフォグステーを使ってＨ４補助ライト付けましたが…
今はＨＩＤのヤシもあるしそっちのほうがいいでしょ。
Ｈ４置き換えのヤシはハイビームのまま動かなくなったとか聞くから考えたけど避けた。
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 19:21 ID:JbEu/7TK
強化ハーネスと競技用バルブで充分。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 19:45 ID:kfWK7QXj
>>546
白さ・青さにこだわらないなら、RA・R用のハイワッテージ
100/80Wバルブ試してみたら？
PIAA・FETあたりは目じゃないし、IPFの極太バルブを越える明るさ。
特殊バルブって言われてるけどH4型には問題なく付く。
白さ・青さにこだわらないなら、RA・R用のハイワッテージ
100/80Wバルブ試してみたら？
PIAA・FETあたりは目じゃないし、IPFの極太バルブを越える明るさ。
特殊バルブって言われてるけどH4型には問題なく付く。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 20:41 ID:ua1vPXFh
>そんな訳で通常の流れに戻りましょう。馬鹿は無視無視。
通常とはイタコテと荒らし、過剰反応名無しとオウムの四つ巴合戦のことですかな？
通常とはイタコテと荒らし、過剰反応名無しとオウムの四つ巴合戦のことですかな？
551 ：黄６ワゴン ◆96GF8GcJuQ ：03/11/16 20:51 ID:20lh6oyI
＞黄６氏
無事到着しました。ありがとーございます。
つーことでタダじゃ悪いので怪しげなブツ送ります。お楽しみにー
無事到着しました。ありがとーございます。
つーことでタダじゃ悪いので怪しげなブツ送ります。お楽しみにー
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 21:22 ID:STJpzALU
ＳＴＩのフォグカバとっぱらってフォグつけました（ビンボーなので純正）
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 21:57 ID:t33cJspD
峠、ストリートメインと書いただけで駄目とは随分と息苦しい所だな
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 21:58 ID:ua1vPXFh
555ｹﾞﾄｰ
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 22:10 ID:0Lde/Ytd
>>554
そんな話はもう終わった話。
そんな話はもう終わった話。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 22:10 ID:lx1QHvdC
>>554は峠珍走
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 22:22 ID:kfWK7QXj
ちょっと皆さん。
漏れ(ver6)の初心者的質問を叩いてください。
水温計のセンサーはどこにつけるのがいいんでつか？？
クーラントはラジエター上から入って下に流れてるので間違いないでつか？
いや、さーもが下についてるみたいだからﾗｼﾞｴﾀ下から入って上に流れてるのかと・・・。
もしﾗｼﾞｴﾀ上から入ってるなら、ｱｯﾊﾟﾎｰｽ切ってアタッチメントかますんだけど、
オルタ裏にメクラがあって純正水温センサー脇にも付けれるとか。
純正水温センサ→メクラ部→ｱｯﾊﾟﾎｰｽ→ﾗｼﾞｴﾀ→ﾛｱﾎｰｽ
って水が流れてるならﾒｸﾗ部に付けた方がいいのかなと。
皆さんはどこにつけてまつか？！
あともっとDQNな質問がありまつ。
ｽﾃｱﾘﾝｸﾞﾎﾞｽってダイケイのだとS-501？S-157？
ホーンコネクタが３極（157）と４極（501）だと思うけど、
ダイケイの適合見ると501。
でもYオクで157をver6に付けてましたとか売りに出てたし。
どっちが本当なんだＹＯ？！
漏れ(ver6)の初心者的質問を叩いてください。
水温計のセンサーはどこにつけるのがいいんでつか？？
クーラントはラジエター上から入って下に流れてるので間違いないでつか？
いや、さーもが下についてるみたいだからﾗｼﾞｴﾀ下から入って上に流れてるのかと・・・。
もしﾗｼﾞｴﾀ上から入ってるなら、ｱｯﾊﾟﾎｰｽ切ってアタッチメントかますんだけど、
オルタ裏にメクラがあって純正水温センサー脇にも付けれるとか。
純正水温センサ→メクラ部→ｱｯﾊﾟﾎｰｽ→ﾗｼﾞｴﾀ→ﾛｱﾎｰｽ
って水が流れてるならﾒｸﾗ部に付けた方がいいのかなと。
皆さんはどこにつけてまつか？！
あともっとDQNな質問がありまつ。
ｽﾃｱﾘﾝｸﾞﾎﾞｽってダイケイのだとS-501？S-157？
ホーンコネクタが３極（157）と４極（501）だと思うけど、
ダイケイの適合見ると501。
でもYオクで157をver6に付けてましたとか売りに出てたし。
どっちが本当なんだＹＯ？！
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 22:53 ID:JbEu/7TK
>>558
水の流れは上から下
後期型にはメクラはないと思う。
純正の水温計用のセンサーと入れ替えるか、（ＥＣＵ用は別にあるから無問題）
アッパーホースに付ける。
後者は切断してアタッチメントを入れる方法だと、水漏れの心配があるので、
ブリッツの強化ホースを使うのがヨシ。
又、インテグラルやピボット等のデジタル表示の奴はECUと接続するだけなので、
こっちの方が取り付けは簡単。
ちなみに俺はPOWER-FCのコマンダーで見てる。
水の流れは上から下
後期型にはメクラはないと思う。
純正の水温計用のセンサーと入れ替えるか、（ＥＣＵ用は別にあるから無問題）
アッパーホースに付ける。
後者は切断してアタッチメントを入れる方法だと、水漏れの心配があるので、
ブリッツの強化ホースを使うのがヨシ。
又、インテグラルやピボット等のデジタル表示の奴はECUと接続するだけなので、
こっちの方が取り付けは簡単。
ちなみに俺はPOWER-FCのコマンダーで見てる。
560 ：黄６ワゴン ◆96GF8GcJuQ ：03/11/16 23:21 ID:20lh6oyI
561 ：黄６ワゴン ◆96GF8GcJuQ ：03/11/16 23:25 ID:20lh6oyI
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/11/17 01:10 ID:H7n03tOX
>>558
ちょっとはググれ
水温計取り付けぐらいいろんなサイトでやっているぞ。
基本はアッパーホース切るわけだが、ねじれがないようにきちんと取り付ければ問題なし
ダイケイボスもおとなしく店員に聞くよろし。
言われたとおりのものを買って取り付けて適合しなかったらゴルァすればいいじゃん
>>546
ＨＩＤのスレがあるので、そっちに行ってみては？
いろいろ人柱になった人の話が聞けて勉強になるよ。
かく言う俺も勉強中･･･
ちょっとはググれ
水温計取り付けぐらいいろんなサイトでやっているぞ。
基本はアッパーホース切るわけだが、ねじれがないようにきちんと取り付ければ問題なし
ダイケイボスもおとなしく店員に聞くよろし。
言われたとおりのものを買って取り付けて適合しなかったらゴルァすればいいじゃん
>>546
ＨＩＤのスレがあるので、そっちに行ってみては？
いろいろ人柱になった人の話が聞けて勉強になるよ。
かく言う俺も勉強中･･･
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 01:29 ID:Jry3PX3o
> ダイケイボスもおとなしく店員に聞くよろし。
> 言われたとおりのものを買って取り付けて適合しなかったらゴルァすればいいじゃん
ここでまちがっても●ートウ●ーブなんか逝くなよ？（ｗ
> 言われたとおりのものを買って取り付けて適合しなかったらゴルァすればいいじゃん
ここでまちがっても●ートウ●ーブなんか逝くなよ？（ｗ
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 01:39 ID:+/NBqVEh
>547 548 549 551 553 562
みなさん情報ありがとうございました。
みなさん情報ありがとうございました。
>>559.561
どもありが㌧。
水温センサーは今までの38φアタッチメントがあるんで、
メクラがないようであればおとなしくアッパーきりまつ。
ボスはホーンコネクタ確認しまつ。
>>562
叩いてくれてありが㌧w
うん、ぐぐりまくったよ。
だから「どこに」付けるか迷ってたわけで・・・。
それに前の車には自分で付けてたし、
上に「アッパホース切ってアタッチメントかますんだけど」って書いたように普通の付け方くらいは分かる。
でもさ、最高温度見れるのってどこなのか気になったもんで、
上記のような質問をしてみますた。
漏れの中ではサーモがついているほうが水の入口って感覚があって、
それでインプってロアにサーモがあるからどうなのかなと。
だってラジエタに水が上から入るのに下にサーもついていたら、
普通に考えたらサーモを開かせるはずの水がラジエタで冷やされちゃって
サーモが開かない理屈になってしまう・・・。
だから教えてほしかったんよ。
だいけいボスのは言う通りだなぁ。
でもま、かみさんが用品店で働いてて頭おかしい人のクレーム話聞いてると
いちいちクレームつけるのも気がひけるので、
本当はここで質問する前にエアバックとってコネクタ確認するのが筋なんだろうけど、
561氏の言う通りに確認しますわ。
どもありが㌧。
水温センサーは今までの38φアタッチメントがあるんで、
メクラがないようであればおとなしくアッパーきりまつ。
ボスはホーンコネクタ確認しまつ。
>>562
叩いてくれてありが㌧w
うん、ぐぐりまくったよ。
だから「どこに」付けるか迷ってたわけで・・・。
それに前の車には自分で付けてたし、
上に「アッパホース切ってアタッチメントかますんだけど」って書いたように普通の付け方くらいは分かる。
でもさ、最高温度見れるのってどこなのか気になったもんで、
上記のような質問をしてみますた。
漏れの中ではサーモがついているほうが水の入口って感覚があって、
それでインプってロアにサーモがあるからどうなのかなと。
だってラジエタに水が上から入るのに下にサーもついていたら、
普通に考えたらサーモを開かせるはずの水がラジエタで冷やされちゃって
サーモが開かない理屈になってしまう・・・。
だから教えてほしかったんよ。
だいけいボスのは言う通りだなぁ。
でもま、かみさんが用品店で働いてて頭おかしい人のクレーム話聞いてると
いちいちクレームつけるのも気がひけるので、
本当はここで質問する前にエアバックとってコネクタ確認するのが筋なんだろうけど、
561氏の言う通りに確認しますわ。
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 23:37 ID:+dtwYrkd
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 00:57 ID:7Ei00IQ6
ダイケイはシボが気持ち悪いから
漏れはワークスベルのアルミボスにした
漏れはワークスベルのアルミボスにした
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 00:03 ID:G0+nTh3a
ｱｹﾞ
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 01:39 ID:I8d/jONQ
はじめまして。
突然すみません。
過去ログは全て読んでいません。（読み切れませぬ）
STI Ver.4(R)です。
クラクションが鳴らなくなったので、ディーラーに修理をお願いしました。
しかし、そのディーラーのサービスから、
「ステアリング変えてありますね。純正品（momoのエアバック付きのやつ）が無いと原因を調べることができません」と言われました。
「クラクション単体とか配線のみとかを先に調べてくれ。」とお願いしたけど、「ステアリングがぁ～」と繰り返すばかり。
純正品は、田舎の実家まで持ちに行かないといけないので何とかならないか頼み込んだけど、ダメ。
スバルのディーラーのサービスって、そんなもんなのでしょうか？（ちなみに、修理をお願いしたディーラーは車を買ったディーラーではないです。）
というか、メーカーのディーラーってそういうものなのでしょうか？
この故障の原因がステアリング交換ではないハズなんですが・・・。（５年前に交換）
自分で直せ、ですか？こりゃまたどうもｽﾏｿ。
突然すみません。
過去ログは全て読んでいません。（読み切れませぬ）
STI Ver.4(R)です。
クラクションが鳴らなくなったので、ディーラーに修理をお願いしました。
しかし、そのディーラーのサービスから、
「ステアリング変えてありますね。純正品（momoのエアバック付きのやつ）が無いと原因を調べることができません」と言われました。
「クラクション単体とか配線のみとかを先に調べてくれ。」とお願いしたけど、「ステアリングがぁ～」と繰り返すばかり。
純正品は、田舎の実家まで持ちに行かないといけないので何とかならないか頼み込んだけど、ダメ。
スバルのディーラーのサービスって、そんなもんなのでしょうか？（ちなみに、修理をお願いしたディーラーは車を買ったディーラーではないです。）
というか、メーカーのディーラーってそういうものなのでしょうか？
この故障の原因がステアリング交換ではないハズなんですが・・・。（５年前に交換）
自分で直せ、ですか？こりゃまたどうもｽﾏｿ。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 02:25 ID:9b9AD8Aq
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 03:06 ID:DO3+UQMp
>>571
>メーカーのディーラーってそういうものなのでしょうか？
大抵、担当者によるが、
ディーラーが扱うのは基本的に無改造車だから文句は言えない。
「改造＝自己責任」ってのは肝に銘じておいた方がいいよ。
>メーカーのディーラーってそういうものなのでしょうか？
大抵、担当者によるが、
ディーラーが扱うのは基本的に無改造車だから文句は言えない。
「改造＝自己責任」ってのは肝に銘じておいた方がいいよ。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 07:43 ID:FfMnuC2N
そうだね。社外品をつけた以上その製品の不具合の責任はディーラーにはないから
基本的にはわかりませんと言われたらハイそうですかと引き下がるしかない。
特に電気系は原因究明結構めんどくさいからね。ダメ元で聞いたうえで
ダメなら自分で簡単にテスターで調べたうえで購入元か製造元に問い合わせるのが基本じゃないの？
まぁお得意様なら客商売だからなんとかしてくださいお願いしますと言えばなんとかしてみますって言ってくれる所は多いけど
中古購入の上、オレは客だぞ！なんとかしろみたいな態度のヤシだと所詮人間ですからそんなのしらねーよって言われるかもしれない。（W
基本的にはわかりませんと言われたらハイそうですかと引き下がるしかない。
特に電気系は原因究明結構めんどくさいからね。ダメ元で聞いたうえで
ダメなら自分で簡単にテスターで調べたうえで購入元か製造元に問い合わせるのが基本じゃないの？
まぁお得意様なら客商売だからなんとかしてくださいお願いしますと言えばなんとかしてみますって言ってくれる所は多いけど
中古購入の上、オレは客だぞ！なんとかしろみたいな態度のヤシだと所詮人間ですからそんなのしらねーよって言われるかもしれない。（W
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 08:26 ID:80dNBBgE
その程度の故障なら一般の整備工場やショップですぐに点検してくれると思うよ。
Ｄに頼りすぎるのは･･･ね。
Ｄに頼りすぎるのは･･･ね。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 11:42 ID:EAoP41L1
個人的感想ですが。
ディーラーっつーのは売ってナンボ、な所。
SUBARUはディーラーより、販売店のが多いので、そちらに世話になった方がいいと思う。
この場合の販売店っつーのは、元々は整備工場だったけど、SUBARUと契約を結んで、
新車の販売をしてる店、の事です。
こーいった店ですと、新車購入する時は余り値引けません（SUBARUから車を買ってるから）
が、アフター、特に整備面ではおまけをしてくれます。イジってあっても見てくれたり、逆に
頼めばイジってくれます。
余談ですが、オイラがGF8 HX-20Sを買った店が正に販売店（知り合いが経営）。
値引きは15万。丸秘、と書いてあった車両価格表の値段で売って頂いた。つまり、その
15万と言うのが、その店のGF8 HX-20Sを1台売った利益、と言う訳。
ま、そんな事もありまして、車検とか整備は今までお付き合いのある整備工場でお任せ
していましたが、HX-20Sだけはその店に全て一任してました。
「ました」と過去形なのは乗り換えたからです。乗り換えた今も、いろいろとお世話になって
ます。
ディーラーっつーのは売ってナンボ、な所。
SUBARUはディーラーより、販売店のが多いので、そちらに世話になった方がいいと思う。
この場合の販売店っつーのは、元々は整備工場だったけど、SUBARUと契約を結んで、
新車の販売をしてる店、の事です。
こーいった店ですと、新車購入する時は余り値引けません（SUBARUから車を買ってるから）
が、アフター、特に整備面ではおまけをしてくれます。イジってあっても見てくれたり、逆に
頼めばイジってくれます。
余談ですが、オイラがGF8 HX-20Sを買った店が正に販売店（知り合いが経営）。
値引きは15万。丸秘、と書いてあった車両価格表の値段で売って頂いた。つまり、その
15万と言うのが、その店のGF8 HX-20Sを1台売った利益、と言う訳。
ま、そんな事もありまして、車検とか整備は今までお付き合いのある整備工場でお任せ
していましたが、HX-20Sだけはその店に全て一任してました。
「ました」と過去形なのは乗り換えたからです。乗り換えた今も、いろいろとお世話になって
ます。
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 13:34 ID:kkUHgpUi
Dらーも地域と付き合いによる。
漏れお世話になってるDらーは、社員が社外品付けまくりなんで
無問題！！で対応してくれる。
漏れお世話になってるDらーは、社員が社外品付けまくりなんで
無問題！！で対応してくれる。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 19:47 ID:GRAnPnG4
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 20:07 ID:DO3+UQMp
つーか、最近は改造車のクレームに付き合ってられる景気じゃないだろ？
購入はマツダ系の店の中古車でしたが、近所のDラー行ったら
「他社さんで購入されたのであっても面倒見ますよ」
とか言ってくれました。ノーマルだからかもしれませんが。
バルブ交換に行ったら在庫切れてて
わざわざ隣の営業所から持ってきてくれた事もありました。
「他社さんで購入されたのであっても面倒見ますよ」
とか言ってくれました。ノーマルだからかもしれませんが。
バルブ交換に行ったら在庫切れてて
わざわざ隣の営業所から持ってきてくれた事もありました。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 21:58 ID:0b1/vcLu
>580
名古屋以外のﾃﾞｰﾗｰはええところばかりですな
名古屋以外のﾃﾞｰﾗｰはええところばかりですな
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 12:25 ID:MPo7y+p9
hage
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 15:11 ID:CnCeR8Q9
584 ：571：03/11/22 15:26 ID:1cd7ocog
571です。
（アクセス制限くらってレス遅くなりました）
みなさん、色々なご意見をくださって感謝、感謝です。
あと、文章が下手ですみません。
変えてあるステアリングのホーンボタンからコネクタまでは自己責任
ってことで、その先、つまり、コネクタからホーンまでテスターでも
何でも良いから配線を調べて欲しい、ホーン単体も調べて欲しい、と
お願いしたんですが、純正のハンドルがないと（調査を）先に進める
ことができないと言われたっていうことでした。
実は漏れ、電気系の高校卒のﾄﾞｷｭｿで、あと、仕事もそっち（電気）
系で、電気回路の不良調査をよくやってるんです。
だから、なぜ配線の導通くらい調べることがきんのじゃ？と思ったの
で、ディーラーのサービスに疑問を持ったんです。
（しかし、機械にはとんと弱いんですわ、レンチを握るのにも四苦八
苦ですわ。）
ステアリングの交換だけ（そういう風に考えること自体がイカンかも
しれませんが）で、ディーラーというとこはこんなに冷たくなるのか
なぁと思いました。
スレ違いかも…。
しかぁし、
書き込んだ翌日、件のディーラーへ行って再度交渉したら、問題解決
しました。
調べてくださいました。
（ステアリングは自己責任ですが＜当たり前）
とにかく、やれやれです。
ありがとう＞ディーラーさん。
これって、ゴネ得？
最後に、みなさん、突然の質問にも親身に回答をくださり、大変あ
りがとうございました。
ではまた。
（アクセス制限くらってレス遅くなりました）
みなさん、色々なご意見をくださって感謝、感謝です。
あと、文章が下手ですみません。
変えてあるステアリングのホーンボタンからコネクタまでは自己責任
ってことで、その先、つまり、コネクタからホーンまでテスターでも
何でも良いから配線を調べて欲しい、ホーン単体も調べて欲しい、と
お願いしたんですが、純正のハンドルがないと（調査を）先に進める
ことができないと言われたっていうことでした。
実は漏れ、電気系の高校卒のﾄﾞｷｭｿで、あと、仕事もそっち（電気）
系で、電気回路の不良調査をよくやってるんです。
だから、なぜ配線の導通くらい調べることがきんのじゃ？と思ったの
で、ディーラーのサービスに疑問を持ったんです。
（しかし、機械にはとんと弱いんですわ、レンチを握るのにも四苦八
苦ですわ。）
ステアリングの交換だけ（そういう風に考えること自体がイカンかも
しれませんが）で、ディーラーというとこはこんなに冷たくなるのか
なぁと思いました。
スレ違いかも…。
しかぁし、
書き込んだ翌日、件のディーラーへ行って再度交渉したら、問題解決
しました。
調べてくださいました。
（ステアリングは自己責任ですが＜当たり前）
とにかく、やれやれです。
ありがとう＞ディーラーさん。
これって、ゴネ得？
最後に、みなさん、突然の質問にも親身に回答をくださり、大変あ
りがとうございました。
ではまた。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 23:25 ID:7hCh7AqF
スバルって地域、営業所問わずに対応悪い店多い気がした
漏れはマツダディーラーが好きだ。車はしょぼいのばっかりだけど
漏れはマツダディーラーが好きだ。車はしょぼいのばっかりだけど
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 23:44 ID:ZitVTpu7
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 00:18 ID:1rMdqTbh
北海道内の昴Ｄはどこも糞
態度悪い、ゴネル、不具合があるといったら回答は「そんなもんです」の一本張り。
しかーし、釧路スバルだけはめちゃイイ！（俺は関係者じゃないぞ）
あそこだけは他社のどのＤにもヒケを取らないくらい応対がいい。
なわけで道東方面在住のﾔｼは行ってみることをオススメするです、はい。
態度悪い、ゴネル、不具合があるといったら回答は「そんなもんです」の一本張り。
しかーし、釧路スバルだけはめちゃイイ！（俺は関係者じゃないぞ）
あそこだけは他社のどのＤにもヒケを取らないくらい応対がいい。
なわけで道東方面在住のﾔｼは行ってみることをオススメするです、はい。
588 ：黄６ワゴン ◆96GF8GcJuQ ：03/11/23 00:33 ID:gUPSXiHA
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/11/23 00:47 ID:osnyEnxc
Ｄラーでコンスタントに対応がいいのはやはりトヨタ。
次が日産かマツダ。
スバルもそんなに悪くない。
クソだったのはホンダ、三菱。
ホンダはアタリハズレが大きい。
三菱はどこの地域でも良くないな。
俺がインプレッサ乗ってたとき、よく出入りしてたＤラーはまあまあの対応だった。
営業はよそで買ったせいもあってあまり縁がなかったが、サービスの親父は
よくしてくれたよ。
細かいパーツをちまちま買ってただけなんだけどな。
次が日産かマツダ。
スバルもそんなに悪くない。
クソだったのはホンダ、三菱。
ホンダはアタリハズレが大きい。
三菱はどこの地域でも良くないな。
俺がインプレッサ乗ってたとき、よく出入りしてたＤラーはまあまあの対応だった。
営業はよそで買ったせいもあってあまり縁がなかったが、サービスの親父は
よくしてくれたよ。
細かいパーツをちまちま買ってただけなんだけどな。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 01:06 ID:R39wtQZz
山○県のディーラー
部品注文に行くと
「ああん？ 無知な素人が弄くってんじゃねーよボケ」
風な雰囲気を撒き散らすメカ担当がむかつくー
部品検索もやるきねーし
失敗してもてめーのとこには泣きついたりしねーからさっさと売れっつーの
そもそも買って以来葉書一枚来たためしがないディーラーだから仕方ねーか
部品注文に行くと
「ああん？ 無知な素人が弄くってんじゃねーよボケ」
風な雰囲気を撒き散らすメカ担当がむかつくー
部品検索もやるきねーし
失敗してもてめーのとこには泣きついたりしねーからさっさと売れっつーの
そもそも買って以来葉書一枚来たためしがないディーラーだから仕方ねーか
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 01:10 ID:WTRV6Zxv
俺の地元・・・
日産はセールス激しい。
家に二週間に一回来るのはヤメテ・・・
対してマツダは胡散臭いし貧乏臭かった。
BMWは雰囲気良かったなぁ
スバルは新店舗だからか、必死に対応してくれる。ｗ
BMW＞トヨタ＞スバル＞日産＞マツダ
日産はセールス激しい。
家に二週間に一回来るのはヤメテ・・・
対してマツダは胡散臭いし貧乏臭かった。
BMWは雰囲気良かったなぁ
スバルは新店舗だからか、必死に対応してくれる。ｗ
BMW＞トヨタ＞スバル＞日産＞マツダ
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 07:12 ID:dZddBECm
まあ友達とかの関係と一緒でなにかトラブルがあったときが
一番わかるな。 うるときもさえねー営業マンだったが（安くしますしかいわねーの）
インプレッサで事故ったときはなにも対応せず、おまけにメカニックも
部品見積もりをちっともしねーの。 事故は自分のほうか２だったから
さっさとだせばＶリミテッドが買えたのによ…
一番わかるな。 うるときもさえねー営業マンだったが（安くしますしかいわねーの）
インプレッサで事故ったときはなにも対応せず、おまけにメカニックも
部品見積もりをちっともしねーの。 事故は自分のほうか２だったから
さっさとだせばＶリミテッドが買えたのによ…
>>589
禿同ｗ
>>591
外資は研修とかマニュアルしっかりしてんのかな？
兄弟勤めてるアウディーはニューリッチ＆セレブ御用達の雰囲気だった
マツダ貧乏臭いてのはﾜﾗﾀｗあのラインナップじゃ頭sageまくりの悪寒
禿同ｗ
>>591
外資は研修とかマニュアルしっかりしてんのかな？
兄弟勤めてるアウディーはニューリッチ＆セレブ御用達の雰囲気だった
マツダ貧乏臭いてのはﾜﾗﾀｗあのラインナップじゃ頭sageまくりの悪寒
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 11:53 ID:uQP0zjPs
>590
真ん中の○が気になる・・・・ いくつが該当するとこあるけど漏れも
ビンゴかもしれない。
真ん中の○が気になる・・・・ いくつが該当するとこあるけど漏れも
ビンゴかもしれない。
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 13:29 ID:6wNI1lZO
>590
それ酷いな、俺が行く所は滅茶苦茶親切だよ
部品検索も親身にやってくれるし部品入荷するとちゃんと電話くれるしね。
部品注文に行くたびにコーヒー出してくれるのは嬉しい（ｗ
それ酷いな、俺が行く所は滅茶苦茶親切だよ
部品検索も親身にやってくれるし部品入荷するとちゃんと電話くれるしね。
部品注文に行くたびにコーヒー出してくれるのは嬉しい（ｗ
>>596
そのコーヒーの中には新車買いたい増進エキスがたぷり入てます
ところで昨日スバルにいたらオイルフィルターがいつもと違うのだた。
スバルの箱だたけど中身は青じゃなくて黒。でサイズが大分小さい。
車検証見せたから間違いないはずだしちゃんと着いたけどこれ部品変更？
そのコーヒーの中には新車買いたい増進エキスがたぷり入てます
ところで昨日スバルにいたらオイルフィルターがいつもと違うのだた。
スバルの箱だたけど中身は青じゃなくて黒。でサイズが大分小さい。
車検証見せたから間違いないはずだしちゃんと着いたけどこれ部品変更？
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 14:46 ID:R39wtQZz
>>597
日産用の部品じゃねーの？
日産用の部品じゃねーの？
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 16:46 ID:b8MhJGOQ
>>598
スバルのディーラーでスバルのパッケージングだっただけにそれはないかと
スバルのディーラーでスバルのパッケージングだっただけにそれはないかと
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 17:47 ID:/oFRz7YY
レンチ買い換えかよ
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 22:28 ID:k04G/+K5
漏れは小サイズのレンチだからどっちでもいい。
カップ使ってる香具師は買い替えな。
てゆーかオイルエレメントなんてネジ径とピッチ、Ｏリング径が合ってれば互換する。
ただ、背が高いやつ付けると下回りが不安かもしれん。
カップ使ってる香具師は買い替えな。
てゆーかオイルエレメントなんてネジ径とピッチ、Ｏリング径が合ってれば互換する。
ただ、背が高いやつ付けると下回りが不安かもしれん。
今日の夕方、交差点でｵｶﾏ掘られますた。
バンパーはべっこり、トランクは開かないし...
まだ修理に出してないけど、事故車になっちゃうのかな(⊃Д`)
幸いケガはありませんでした…
バンパーはべっこり、トランクは開かないし...
まだ修理に出してないけど、事故車になっちゃうのかな(⊃Д`)
幸いケガはありませんでした…
↑昨日（23日）の夕方でしたm(__)m
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 00:30 ID:UQ4Hlf21
Egオイルのレベルゲージ、裏と表で付く量が違うんだけど
（片側はロアゲージチョイ上、その反対側は中間ぐらい）
どっちを見ればいいんだ!?(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ)
（片側はロアゲージチョイ上、その反対側は中間ぐらい）
どっちを見ればいいんだ!?(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ)
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 00:44 ID:14ROv0+C
オカマでも、フレームまで逝っていたら事故車になるんでないの？
ご愁傷様です･･･。中古の査定を気にするよりも、きっちり成仏するまで乗りつぶしてあげましょう！
ご愁傷様です･･･。中古の査定を気にするよりも、きっちり成仏するまで乗りつぶしてあげましょう！
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 01:29 ID:pf47k8SE
>>596
自分が行くディーラーはメニューを持ってきて、お茶・コーヒー・紅茶・オレンジジュース
の中から選ばしてくれるよ。
先週パーツの見積もりを出してもらいに行っただけでメニューを持ってきてビックリした。
車買った頃（８年前）はお茶の一杯も出さなかったのにな
自分が行くディーラーはメニューを持ってきて、お茶・コーヒー・紅茶・オレンジジュース
の中から選ばしてくれるよ。
先週パーツの見積もりを出してもらいに行っただけでメニューを持ってきてビックリした。
車買った頃（８年前）はお茶の一杯も出さなかったのにな
607 ：いそぷわごん ◆GRAVELvfug ：03/11/24 03:12 ID:HEmc8/wi
インプマのNo2（だったと思う）が、奈良の北京（ややこしい）で300円で売ってた。
買おうか迷ったけど、ワシの車が1カットも乗ってなかったので買わへんかった(ﾅﾝｼﾞｬｿﾗ
北京は年中無休の24時間営業やから今すぐ走れ！ わら
買おうか迷ったけど、ワシの車が1カットも乗ってなかったので買わへんかった(ﾅﾝｼﾞｬｿﾗ
北京は年中無休の24時間営業やから今すぐ走れ！ わら
608 ：NSXXS7uz ◆WRXuC.MRRE ：03/11/24 21:00 ID:1BB8e34L
貴重な100000km突破の瞬間を
見逃した…鬱だ…。
＿
＿ﾄ |○
見逃した…鬱だ…。
＿
＿ﾄ |○
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 21:05 ID:DeMGVG+A
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 22:41 ID:Qa5LTLjU
>>605
レスありがとです。成仏するまで乗りつぶすつもりです（｀・ω・´）
車は消耗品ですしね。
>>609
ゴネたいところですが、相手が割と誠意のある方のようですし…
ただ、事故車になるようなら格落ち分を保険会社に請求しようかと
考えています。
レスありがとです。成仏するまで乗りつぶすつもりです（｀・ω・´）
車は消耗品ですしね。
>>609
ゴネたいところですが、相手が割と誠意のある方のようですし…
ただ、事故車になるようなら格落ち分を保険会社に請求しようかと
考えています。
612 ：ゐそぷわごん ◆GRAVELvfug ：03/11/24 23:27 ID:HEmc8/wi
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 17:17 ID:p7hhK9sJ
スタッドレスタイヤって皆純正からサイズダウンさせてる？？
195-65Ｒ15って、やりすぎかね？ Ｃ型ですが・・・・・。
195-65Ｒ15か195-60Ｒ15にでもしようかと思っている（予算関係）
のだけど過激にダウンさせすぎかと思ってたりもする。
皆のサイズ教えて！
195-65Ｒ15って、やりすぎかね？ Ｃ型ですが・・・・・。
195-65Ｒ15か195-60Ｒ15にでもしようかと思っている（予算関係）
のだけど過激にダウンさせすぎかと思ってたりもする。
皆のサイズ教えて！
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/11/25 18:40 ID:oVv2WvNQ
>613
＞195-65Ｒ15
極々標準的なラリータイヤと同サイズ。最近は２０５もあるけど結局は２択。
なのでそれっぽいのを狙うなら195-65Ｒ15でいいんじゃない？
tu-kaどれぐらい雪が降る地域よ？
＞195-65Ｒ15
極々標準的なラリータイヤと同サイズ。最近は２０５もあるけど結局は２択。
なのでそれっぽいのを狙うなら195-65Ｒ15でいいんじゃない？
tu-kaどれぐらい雪が降る地域よ？
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 20:58 ID:6b4mdONM
ヤフオクでマルチリフレクターヘッドライト落札失敗した
新品だと片側いくらするんだろう
新品だと片側いくらするんだろう
616 ：黄６ワゴン ◆96GF8GcJuQ ：03/11/25 22:15 ID:xv8505zQ
そろそろ表明するかなｗ
え～GC8A→GF8Gと２台に渡ってインプを9年間乗り続けてきたが、
レガシィB4 3.0Rに乗り換えることになりますた。
12月の2週目くらいに納車予定。
で、色々部品（あまり掘り出しモノでは無いのですが）が出てきますた。
・エアバッグ対応のステアリングボス（DAIKEI S-157 3年ちょっと使用）
・社外マフラー（カルマ製 スーパーベーシック 10ヶ月使用 凹み無し）
・グラベルEX用のサイドステップ（結構ボロボロ）
・レカロセミバケット用シートレール（ブリンプ製、左右１個づつ 組み合わせ、スライド部分にスリ傷有り 2年弱使用）
・H4（Hi/Lo切り替え）のHIDユニット（88HOUSEとかいうショップ？の製品、7ヶ月使用）
・ボッシュ製電磁ホーン ラリーストラーダ（8ヶ月くらい使用、ステー部分を結構曲げてます）
ヤフオクにでも出そうと思ったが、このスレの住人で欲しいって人はいますかね？
値段は応談可です。
ｽﾚ違いｽﾏｿ。
え～GC8A→GF8Gと２台に渡ってインプを9年間乗り続けてきたが、
レガシィB4 3.0Rに乗り換えることになりますた。
12月の2週目くらいに納車予定。
で、色々部品（あまり掘り出しモノでは無いのですが）が出てきますた。
・エアバッグ対応のステアリングボス（DAIKEI S-157 3年ちょっと使用）
・社外マフラー（カルマ製 スーパーベーシック 10ヶ月使用 凹み無し）
・グラベルEX用のサイドステップ（結構ボロボロ）
・レカロセミバケット用シートレール（ブリンプ製、左右１個づつ 組み合わせ、スライド部分にスリ傷有り 2年弱使用）
・H4（Hi/Lo切り替え）のHIDユニット（88HOUSEとかいうショップ？の製品、7ヶ月使用）
・ボッシュ製電磁ホーン ラリーストラーダ（8ヶ月くらい使用、ステー部分を結構曲げてます）
ヤフオクにでも出そうと思ったが、このスレの住人で欲しいって人はいますかね？
値段は応談可です。
ｽﾚ違いｽﾏｿ。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 22:39 ID:trtY7UqN
ボスとラリーストラーダ( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 22:50 ID:Mll6YoI2
619 ：黄６ワゴン ◆96GF8GcJuQ ：03/11/25 23:05 ID:xv8505zQ
>>618
おぉ、うどん屋オフですな（笑）
懐かしいなぁ。
B4でもがんがります。
>>パーツ希望者各位
とりあえずホスィパーツがあったら宣言してみて下さい。
２，３日程様子を見てから連絡用の捨てアドを晒しますんで、それで金額交渉しましょう。
あ、別にパーツでひともうけしようとか考えて無いんでよろしくおながいします。
それと、送料はそちら持ちでお願いしますね。
ちなみに北海道札幌在住で、手渡しもOKです。
おぉ、うどん屋オフですな（笑）
懐かしいなぁ。
B4でもがんがります。
>>パーツ希望者各位
とりあえずホスィパーツがあったら宣言してみて下さい。
２，３日程様子を見てから連絡用の捨てアドを晒しますんで、それで金額交渉しましょう。
あ、別にパーツでひともうけしようとか考えて無いんでよろしくおながいします。
それと、送料はそちら持ちでお願いしますね。
ちなみに北海道札幌在住で、手渡しもOKです。
620 ：音速青６ ◆STi6RAHJwQ ：03/11/25 23:11 ID:trtY7UqN
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 23:15 ID:Z12rMuns
某業界の営業していますが現在カルディナ（自腹購入車）で営業してます。走行距離が１０万キロオーバーしました。まだまだ元気なのですがインプレッサが前から欲しくて購入を考えています。
私の仕事は一年で４から５万キロぐらい走り１０万キロは速攻で逝ってしまいます。そこで質問ですインプレッサのエンジンはカルディナより長持ちしますか？
私の仕事は一年で４から５万キロぐらい走り１０万キロは速攻で逝ってしまいます。そこで質問ですインプレッサのエンジンはカルディナより長持ちしますか？
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 23:28 ID:39Ls4eod
623 ：いそぷわごん ◆GRAVELvfug ：03/11/25 23:33 ID:TE7rNnAz
＞黄6さん
ぉぉ～ヘッドライトを明るくしたかったのでコレは渡りに船？
ってことで、HIDユニットとサイドステップ欲しいです。
っていうか、サイドステップは他に貰う人いるの？
ぉぉ～ヘッドライトを明るくしたかったのでコレは渡りに船？
ってことで、HIDユニットとサイドステップ欲しいです。
っていうか、サイドステップは他に貰う人いるの？
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 00:02 ID:nyILi5A2
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 00:14 ID:nyILi5A2
＞黄６氏
やぱーりそうでしたか、インプマ戴いたんでなんか別のに乗り換えるのかなとは思ってますた。Ｂ４購入オメ。
自分もＨＩＤ欲しいなと思ったけどすでにシビエのＨ４コンプあるから辞めときます。
それより電動ミラー欲しいなぁ…＿｜￣｜〇
ちなみに幾らでドナドナ予定ですか？よろしければ参考までに…
やぱーりそうでしたか、インプマ戴いたんでなんか別のに乗り換えるのかなとは思ってますた。Ｂ４購入オメ。
自分もＨＩＤ欲しいなと思ったけどすでにシビエのＨ４コンプあるから辞めときます。
それより電動ミラー欲しいなぁ…＿｜￣｜〇
ちなみに幾らでドナドナ予定ですか？よろしければ参考までに…
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 00:37 ID:jlOaCo/k
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 00:46 ID:SqooxygP
>>622様624様 了解しました。申し訳ありません具体的にエンジンのどのあたりが修理になりますか？
教えていただければありがたいです。やっぱりインプレッサ欲しいです。
教えていただければありがたいです。やっぱりインプレッサ欲しいです。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 00:55 ID:jlOaCo/k
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 01:03 ID:SqooxygP
>>628様 了解です。オイル漏れですか....パッキンが弱いと思ってよろしいでしょうか？
それぐらいなら欲しいかもです。情報ありがとうございました。
それぐらいなら欲しいかもです。情報ありがとうございました。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 01:13 ID:jlOaCo/k
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 01:30 ID:ego0eIkK
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 01:46 ID:SqooxygP
>>631様 了解です。ありがとうございます。エンジン本体はパッキン以外大丈夫？
そうですね？私Ｆ型Ｇ型はよくわかりませんが（最初に聞かなかったですが）
丸目でないインプレッサが欲しいのですが（値段からして）これは何型になりますかね？
さっきから質問ですいませんご存知の方教えてください。
そうですね？私Ｆ型Ｇ型はよくわかりませんが（最初に聞かなかったですが）
丸目でないインプレッサが欲しいのですが（値段からして）これは何型になりますかね？
さっきから質問ですいませんご存知の方教えてください。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 02:01 ID:SqooxygP
↑ すいません宜しくお願いします。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 02:07 ID:I5giMyBS
>>632
新車で丸目じゃない方だったらスレ違いになるわな。
新車で丸目じゃない方だったらスレ違いになるわな。
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 02:12 ID:SqooxygP
>>632様 逝ってきます
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 02:14 ID:I5giMyBS
http://www.isize.com/carsensor/CSphoto/ca/fex/image_grade/SB_16_3_913_front.JPG
この顔ならこのスレで継続。
http://www.isize.com/carsensor/CSphoto/ca/fex/image_grade/SB_16_4_1269_front.JPG
この顔ならスレ違いで終了。
この顔ならこのスレで継続。
http://www.isize.com/carsensor/CSphoto/ca/fex/image_grade/SB_16_4_1269_front.JPG
この顔ならスレ違いで終了。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 02:26 ID:SqooxygP
>>636様 ありがとうございます。継続ですｗですがこの型はＦかＧどちらでしょう？
本当すいません質問ばかりで宜しくお願いします。
本当すいません質問ばかりで宜しくお願いします。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 02:33 ID:I5giMyBS
>>637
じゃ、継続でｗ
えーと、ＦもＧもこの顔ですｗ
形式の書き方がトヨタと違うので簡単に解説しますが、
この型のインプレッサのワゴンはGFとなります(セダンはGC)。
トヨタの場合、セリカがSTやZZTとなっていますね。
で、Ｆ型やＧ型というのは年次改訂と呼ばれる毎年行われるマイナーチェンジごとにＡから符番される記号で、
Ｇ型が最終となり、Ｈ型は存在せず、丸目へのＦＭＣとなっています。
ところで、ご希望のインプレッサはターボですか？ＮＡですか？
それによってアドバイスも大きく変わってくると思われます。
細かいところは博識のコテハンさんにお譲りするとして、簡単な説明ではありますがお役に立てれば幸いです。
じゃ、継続でｗ
えーと、ＦもＧもこの顔ですｗ
形式の書き方がトヨタと違うので簡単に解説しますが、
この型のインプレッサのワゴンはGFとなります(セダンはGC)。
トヨタの場合、セリカがSTやZZTとなっていますね。
で、Ｆ型やＧ型というのは年次改訂と呼ばれる毎年行われるマイナーチェンジごとにＡから符番される記号で、
Ｇ型が最終となり、Ｈ型は存在せず、丸目へのＦＭＣとなっています。
ところで、ご希望のインプレッサはターボですか？ＮＡですか？
それによってアドバイスも大きく変わってくると思われます。
細かいところは博識のコテハンさんにお譲りするとして、簡単な説明ではありますがお役に立てれば幸いです。
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 02:51 ID:SqooxygP
>>638様 了解です。こんな夜分にレスありがとうございます。初めに申したとうり営業車で使いますが、
たまの休日はドライブに使いたい為ターボで逝く予定です！お尋ねしたいのはトラブル（さっきのみなさまのレスでＯＫですかね？）、耐久性、最後に燃費です。
お付き合いありがとうございます。宜しくお願いします。
たまの休日はドライブに使いたい為ターボで逝く予定です！お尋ねしたいのはトラブル（さっきのみなさまのレスでＯＫですかね？）、耐久性、最後に燃費です。
お付き合いありがとうございます。宜しくお願いします。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 02:55 ID:SqooxygP
↑ 変な文になりましたがすいません。
>>627
今まであった故障…
・ヘッドカバーからのオイル漏れ
・リアデフのケースにクラック
・エアコンのプーリー破損
・ウォーターポンプの故障
・ドライバーズコントロールデフの固着
こんなもんですかね。
営業車…ターボだと保険料、燃料費、維持費結構大変ですよ。
どーしてもと言うならＳＲＸっていうＮＡのスポーツモデルもあるんで考えてみてはいかがでしょう？
今まであった故障…
・ヘッドカバーからのオイル漏れ
・リアデフのケースにクラック
・エアコンのプーリー破損
・ウォーターポンプの故障
・ドライバーズコントロールデフの固着
こんなもんですかね。
営業車…ターボだと保険料、燃料費、維持費結構大変ですよ。
どーしてもと言うならＳＲＸっていうＮＡのスポーツモデルもあるんで考えてみてはいかがでしょう？
642 ：音速青６ ◆STi6RAHJwQ ：03/11/26 09:03 ID:Oc12EYAe
新車で買って２年目にパワステポンプがぶっこわれました。
あとエアフロを１回交換。
これ以外は特にないかな。
あとエアフロを１回交換。
これ以外は特にないかな。
643 ：黄６ワゴン ◆96GF8GcJuQ ：03/11/26 09:12 ID:/5saYTTi
おはようございます。
>>パーツ希望者各位
ログ見てましたが、希望者が出てきてますね。
残りはマフラーってとこでしょうか？
今日１日くらい様子を見て、捨てアド晒しますんでお待ち下さい。
>>625
もしかして406氏ですか？
下取り額は・・・100ﾏｿにちょっと届かないくらいですｗ
走行距離がちょっと多めってのと、２回ほど当て逃げされた傷の分で査定が下がってしまったみたいです。
４年で5万3千キロちょっと走りました。
>>パーツ希望者各位
ログ見てましたが、希望者が出てきてますね。
残りはマフラーってとこでしょうか？
今日１日くらい様子を見て、捨てアド晒しますんでお待ち下さい。
>>625
もしかして406氏ですか？
下取り額は・・・100ﾏｿにちょっと届かないくらいですｗ
走行距離がちょっと多めってのと、２回ほど当て逃げされた傷の分で査定が下がってしまったみたいです。
４年で5万3千キロちょっと走りました。
644 ：６２１：03/11/26 10:57 ID:kUC8Cgz7
皆様貴重なアドバイスありがとうございます。参考になりました。
645 ：黄６ワゴン ◆96GF8GcJuQ ：03/11/26 23:47 ID:fvwFuU1i
>>いそぷわごん氏
え～先ほど外したサイドステップを確認してみたのですが、外し方が悪かったのか
取り付けステー（押しピンを取り付ける部分）が数箇所割れてしまっていて
どうも再利用不可のようです（汗
申し訳ないのですが、サイドステップは廃棄させて下さいm(__)m
え～先ほど外したサイドステップを確認してみたのですが、外し方が悪かったのか
取り付けステー（押しピンを取り付ける部分）が数箇所割れてしまっていて
どうも再利用不可のようです（汗
申し訳ないのですが、サイドステップは廃棄させて下さいm(__)m
646 ：いそぷわごん ◆GRAVELvfug ：03/11/27 00:00 ID:OxV/pIaa
647 ：293：03/11/27 00:20 ID:0SIIaysP
>>黄６ワゴン氏
マフラー欲しいなぁー
マフラー欲しいなぁー
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 06:10 ID:KCJJx/9g
勇んでパワーチェックに行った連れが撃沈されて帰ってきた。（w
やっぱカタログ通りってのはきついんだろうね。
GDB-Cは上回るらしいが…。
やっぱカタログ通りってのはきついんだろうね。
GDB-Cは上回るらしいが…。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 07:21 ID:UUEuDUld
絶対パワーがあろうが現行型はデブすぎ。
振り回すなら旧型の方が全然楽しい。
それに旧型で現行型をカモルのも走りの醍醐味（ｗ
振り回すなら旧型の方が全然楽しい。
それに旧型で現行型をカモルのも走りの醍醐味（ｗ
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 09:18 ID:Ez+IVqPC
651 ：黄６ワゴン ◆96GF8GcJuQ ：03/11/27 09:51 ID:x4FLyDW5
おはようございます。
現状で全てのパーツに希望者が出ましたんで、これにて応募を打ち切りたいと思います。
>>希望者各位
[email protected]
まで、メールを下さい。
折り返し、こちらの希望金額をお知らせします。
現状で全てのパーツに希望者が出ましたんで、これにて応募を打ち切りたいと思います。
>>希望者各位
[email protected]
まで、メールを下さい。
折り返し、こちらの希望金額をお知らせします。
652 ：音速青６ ◆STi6RAHJwQ ：03/11/27 10:05 ID:Kxf90M+C
>>651 黄６ワゴンさん
メール送りました。
メール送りました。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 12:11 ID:HW5e0A5a
先日車上荒らしに遭いました。どうやって進入したのか
訳分からず、別に対した物は盗まれなかったので気持ち悪いなぁ
くらいしか思っていませんでした。今日ふと助手席側のドア
ガラスの縁を見ると傷が・・・。黒いゴム部分に金具をさして
ドアロックを解除したみたいです。サッシュレスだったために行えた
技だとは思いますがみなさんもおきをつけを。
盗られた物より傷の方がショックだな・・・。カーセキュルティ入れようかな。
訳分からず、別に対した物は盗まれなかったので気持ち悪いなぁ
くらいしか思っていませんでした。今日ふと助手席側のドア
ガラスの縁を見ると傷が・・・。黒いゴム部分に金具をさして
ドアロックを解除したみたいです。サッシュレスだったために行えた
技だとは思いますがみなさんもおきをつけを。
盗られた物より傷の方がショックだな・・・。カーセキュルティ入れようかな。
654 ：マルチですみません：03/11/27 13:13 ID:e3FMlHxG
オーナーの皆さんご協力を。
ttp://impreza.ktplan.jp/tounan/
ttp://impreza.ktplan.jp/tounan/
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 22:06 ID:OnUd1cWK
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 23:10 ID:LSnNClJK
658 ：647：03/11/27 23:12 ID:0SIIaysP
>>黄６ワゴンさん
こちらもメール送らせてもらいました。よろしくお願いします
こちらもメール送らせてもらいました。よろしくお願いします
あ、sageよ。
660 ：黄６ワゴン ◆96GF8GcJuQ ：03/11/27 23:34 ID:s6ZuJRpY
現状でメールを頂いた方へは、返信メールを出しました。
よろしくおながいします。
よろしくおながいします。
>>黄６ワゴン殿
遅くなりましたがメールを送信させていただきました。
よろしくお願いします。
遅くなりましたがメールを送信させていただきました。
よろしくお願いします。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 01:46 ID:E1Hu1LbU
【今年も】西日本合同ｶｳﾝﾄﾀﾞｳｿｵﾌ準備室【やります】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1064531855/271
271 名前：bx ◆4JG1xnn.t2 投稿日：03/11/20 08:13 ID:E93tgIUK
削除依頼か
そんなことなら、
ここいらへんで
いそぷわごん◆IMPREZAeCY
のやったこともう一度整理しておく。
1.関西オフスレにて個人情報晒し
（オフ時に当方の直携帯メールを未承諾で晒すなど）
2.個人サイトチャット内で承諾ないのに個人住所を地図付きで晒した。
（複数の人数、回数）
3.執拗な関西オフ、当スレに対する荒らし。
（他人を誹謗中傷する書き込み、事実に反する書き込み）
4.特定の女性参加者に対するストーカー行為
（執拗なメール、電話、自宅訪問）
まだあるがこの辺で
印譜のりって変な奴ばかりだな・・・・
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1064531855/271
271 名前：bx ◆4JG1xnn.t2 投稿日：03/11/20 08:13 ID:E93tgIUK
削除依頼か
そんなことなら、
ここいらへんで
いそぷわごん◆IMPREZAeCY
のやったこともう一度整理しておく。
1.関西オフスレにて個人情報晒し
（オフ時に当方の直携帯メールを未承諾で晒すなど）
2.個人サイトチャット内で承諾ないのに個人住所を地図付きで晒した。
（複数の人数、回数）
3.執拗な関西オフ、当スレに対する荒らし。
（他人を誹謗中傷する書き込み、事実に反する書き込み）
4.特定の女性参加者に対するストーカー行為
（執拗なメール、電話、自宅訪問）
まだあるがこの辺で
印譜のりって変な奴ばかりだな・・・・
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 01:57 ID:mpDUgdkC
おまえ、えーかげんにせえよ？
もうお互いに謝罪して納得して、解決した事件だろうが。
そこのスレでいつまでも粘着するならともかく、
なんで関係ないスレにまで蒸し返すような書き込みをする？
氏ね、じゃなく、死ね。マジで。
もうお互いに謝罪して納得して、解決した事件だろうが。
そこのスレでいつまでも粘着するならともかく、
なんで関係ないスレにまで蒸し返すような書き込みをする？
氏ね、じゃなく、死ね。マジで。
664 ：とうがねーぜ（*＾ヮ＾）ﾉ ◆gbxfExlRRk ：03/11/28 02:07 ID:OY6JbC+C
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 02:14 ID:E1Hu1LbU
【運輸交通】いそぷわごん◆IMPREZAeCY【車】
http://tmp2.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1069169794/
【打ち合わせ】2ちゃんスレ荒らし【裏BBS】
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/net/1069684758/
やはり客観的に見ても変な奴だな
http://tmp2.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1069169794/
【打ち合わせ】2ちゃんスレ荒らし【裏BBS】
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/net/1069684758/
やはり客観的に見ても変な奴だな
666 ：とうがねーぜ（*＾ヮ＾）ﾉ ◆gbxfExlRRk ：03/11/28 02:18 ID:OY6JbC+C
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 02:25 ID:1SckyIMG
↑おまえしつけーよ
おまえがあいつを追い込む理由はないな
おまえがあいつを追い込む理由はないな
668 ：とうがねーぜ（*＾ヮ＾）ﾉ ◆gbxfExlRRk ：03/11/28 02:28 ID:OY6JbC+C
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 02:31 ID:1SckyIMG
↑スレ題よめよ
同じ車種の馴れ合い版なのよ
同じ車種の馴れ合い版なのよ
670 ：とうがねーぜ（*＾ヮ＾）ﾉ ◆gbxfExlRRk ：03/11/28 02:33 ID:OY6JbC+C
>>669
スレ題が、なんだ？
関係ないならお前こそコピペの一枚くらいスルーしろよ
出てコイやとかいうたやろ？
大体ほんとに馴れ合いたいなら２ｃｈじゃないとこいけや
この都合の良いことだけやるインプ乗りが犯罪すっからだろ
逃げたいなら個人でＢＢＳでもかりろよ
スレ題が、なんだ？
関係ないならお前こそコピペの一枚くらいスルーしろよ
出てコイやとかいうたやろ？
大体ほんとに馴れ合いたいなら２ｃｈじゃないとこいけや
この都合の良いことだけやるインプ乗りが犯罪すっからだろ
逃げたいなら個人でＢＢＳでもかりろよ
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 02:40 ID:1SckyIMG
↑何をわけのわかんないごたく並べとるんや？
スルーしろっていうならおまえこそほっとけや
気に入らないならここのスレの人間らでそれなりに対応するやろ？
よそもんがごちゃごちゃしてくんなって、ほんま
スルーしろっていうならおまえこそほっとけや
気に入らないならここのスレの人間らでそれなりに対応するやろ？
よそもんがごちゃごちゃしてくんなって、ほんま
672 ：とうがねーぜ（*＾ヮ＾）ﾉ ◆gbxfExlRRk ：03/11/28 02:41 ID:OY6JbC+C
２ｃｈでたってるスレ私物化してんじゃねえよボケが
673 ：とうがねーぜ（*＾ヮ＾）ﾉ ◆gbxfExlRRk ：03/11/28 02:42 ID:OY6JbC+C
答えろ
5 名前：とうがねーぜ（*＾ヮ＾）ﾉ ◆gbxfExlRRk 投稿日：03/11/28 01:58 ID:jNlZN2k8
995 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：03/11/28 01:53 ID:+A1ieff4
スレ埋めに乗じて私怨で煽る根暗行為は大目に見てやるが
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1066103704/662
これどういうことよ？
下手人出てこいや。
↑
もれやってないが気にしてんのストカ本人か？
自業自得やん？
5 名前：とうがねーぜ（*＾ヮ＾）ﾉ ◆gbxfExlRRk 投稿日：03/11/28 01:58 ID:jNlZN2k8
995 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：03/11/28 01:53 ID:+A1ieff4
スレ埋めに乗じて私怨で煽る根暗行為は大目に見てやるが
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1066103704/662
これどういうことよ？
下手人出てこいや。
↑
もれやってないが気にしてんのストカ本人か？
自業自得やん？
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 02:42 ID:lqrief52
だれか触媒詰まった事ある人いますか？Ｂ型ワゴソなんですが・・・・
どんな症状がでるか教えてください。
最近（といってもここ数ヶ月） エキマニもマフラーも変えてないのに
直４みたいな排気音なんでつ。 4速5速で2000回転以下で巡航している
ときでないとボクサーサウンドは聞こえません それも非常に小さく。
２０００回転以上は純正マフラーなのにウオーンとフロア下がうるさい感じ。
ただでさえ小さな低速トルクが更に小さくなった感じでつ。
灰気温警告ランプは点灯していません。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 02:46 ID:1SckyIMG
↑私物化してるって？そう見えるか？
答える義理はないが、
反論したらすぐ本人とかいう厨房な思考はどうかと思うがな
答える義理はないが、
反論したらすぐ本人とかいう厨房な思考はどうかと思うがな
676 ：○氏 ◆NmeXE4iJrQ ：03/11/28 02:46 ID:xZJ0WnHM
>>673
んで？
んで？
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 02:46 ID:1SckyIMG
あらミス スマソ６７５氏
678 ：とうがねーぜ（*＾ヮ＾）ﾉ ◆gbxfExlRRk ：03/11/28 02:47 ID:OY6JbC+C
気に入らないならここのスレの人間らでそれなりに対応するやろ？
↑
別スレにここのリンクがあってうぜぇこと書いてあったから来たんだよ
だいたい出て来いってかいてあんだからお前ごときに指図される覚えは、無い
リンクがあってうざいことかいてあっから２ｃｈのルールなりに対応してんだろが
↑
別スレにここのリンクがあってうぜぇこと書いてあったから来たんだよ
だいたい出て来いってかいてあんだからお前ごときに指図される覚えは、無い
リンクがあってうざいことかいてあっから２ｃｈのルールなりに対応してんだろが
679 ：とうがねーぜ（*＾ヮ＾）ﾉ ◆gbxfExlRRk ：03/11/28 02:48 ID:OY6JbC+C
>>675
あっそう、じゃあお前は、関係ないな漏れに命令すんな
あっそう、じゃあお前は、関係ないな漏れに命令すんな
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 02:50 ID:1SckyIMG
リンクがあってくるのは勝手や、確かに！
指図される覚えもないかもやけど、荒される覚えもない
２ｃｈのルールなりに対応してんだろが＝厨房な対応って事やな！了解！
指図される覚えもないかもやけど、荒される覚えもない
２ｃｈのルールなりに対応してんだろが＝厨房な対応って事やな！了解！
681 ：とうがねーぜ（*＾ヮ＾）ﾉ ◆gbxfExlRRk ：03/11/28 02:52 ID:OY6JbC+C
>>680
了解していいぞ、いまさら聞く言葉じゃないしな。
了解していいぞ、いまさら聞く言葉じゃないしな。
682 ：とうがねーぜ（*＾ヮ＾）ﾉ ◆gbxfExlRRk ：03/11/28 02:53 ID:OY6JbC+C
683 ：とうがねーぜ（*＾ヮ＾）ﾉ ◆gbxfExlRRk ：03/11/28 02:54 ID:OY6JbC+C
２ｃｈのルールなりに対応してんだろが＝厨房
↑
２ｃｈがいやならどっかの無料ＨＰにＢＢＳつくれって
とりあえず引いてやるよ、んじゃね。
↑
２ｃｈがいやならどっかの無料ＨＰにＢＢＳつくれって
とりあえず引いてやるよ、んじゃね。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 02:55 ID:mpDUgdkC
>>664
リアル犯罪がどうしたとか、お前が言うな。ラウンコ帰れ、醜女。
くやしいなぁ、ｶﾞｯｼに勝ち逃げされて。(ﾜﾗ
>>666
誰にどういう内容で電話確認したんだよ？
>>668
名無しだから何だ。コテ名乗りゃエライのか？
頭の中は相変わらず成長しないな。
>>670
２ちゃんの利用方法は各個人が考える物だ。
お前に指図される覚えは全くない。
>>672
好きな場所に好きなこと書いて、他人をいくら不快にさせても、
２ちゃんだったら構いませんってか？
私物化してんの誰だよ。
>>682
荒れる要因作ってるのはお前だ。
原因自分で作って、それを理由に荒らしかよ。
井の頭公園で餓死してろ。
リアル犯罪がどうしたとか、お前が言うな。ラウンコ帰れ、醜女。
くやしいなぁ、ｶﾞｯｼに勝ち逃げされて。(ﾜﾗ
>>666
誰にどういう内容で電話確認したんだよ？
>>668
名無しだから何だ。コテ名乗りゃエライのか？
頭の中は相変わらず成長しないな。
>>670
２ちゃんの利用方法は各個人が考える物だ。
お前に指図される覚えは全くない。
>>672
好きな場所に好きなこと書いて、他人をいくら不快にさせても、
２ちゃんだったら構いませんってか？
私物化してんの誰だよ。
>>682
荒れる要因作ってるのはお前だ。
原因自分で作って、それを理由に荒らしかよ。
井の頭公園で餓死してろ。
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 02:55 ID:1SckyIMG
命令すんなとかどういうこと？
あーなるほどな！命令が気にいらないんだ
ほんま頭悪いな！ごめんごめん。
そっちこそ関係ないから来ないでくださいませ。（お願い）
あーなるほどな！命令が気にいらないんだ
ほんま頭悪いな！ごめんごめん。
そっちこそ関係ないから来ないでくださいませ。（お願い）
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 02:56 ID:mpDUgdkC
帰ったか…
スレ汚しｽﾏｿ＞他ALL
スレ汚しｽﾏｿ＞他ALL
687 ：とうがねーぜ（*＾ヮ＾）ﾉ ◆gbxfExlRRk ：03/11/28 02:56 ID:OY6JbC+C
688 ：とうがねーぜ（*＾ヮ＾）ﾉ ◆gbxfExlRRk ：03/11/28 02:57 ID:OY6JbC+C
684 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：03/11/28 02:55 ID:mpDUgdkC
>>664
リアル犯罪がどうしたとか、お前が言うな。ラウンコ帰れ、醜女。
くやしいなぁ、ｶﾞｯｼに勝ち逃げされて。(ﾜﾗ
↑
土下座させた上にピアッツアのボンネットで記念写真とりましたがなにか？
>>664
リアル犯罪がどうしたとか、お前が言うな。ラウンコ帰れ、醜女。
くやしいなぁ、ｶﾞｯｼに勝ち逃げされて。(ﾜﾗ
↑
土下座させた上にピアッツアのボンネットで記念写真とりましたがなにか？
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 02:57 ID:NMaFvamg
お前ら個人的なやりとりはメールでやってください
690 ：とうがねーぜ（*＾ヮ＾）ﾉ ◆gbxfExlRRk ：03/11/28 02:58 ID:OY6JbC+C
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 02:58 ID:1SckyIMG
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 03:30 ID:ZBHUJ6gi
＞とうがねーぜ（*＾ヮ＾）ﾉとか名乗る糞へ
文句があるなら直接本人に言え。
あの人はチョコチョコと西へ東へと出向いてる。そん時にお前も出向いて、
本人が凹むくらい直接言ってみろ。
どーせ、とうがねーぜ（*＾ヮ＾）ﾉって糞は引き篭もりだから、お家から出れない
ので、ネット上。それも２ちゃんねるでしか吼える事が出来ない負け犬だけどな。
文句があるなら直接本人に言え。
あの人はチョコチョコと西へ東へと出向いてる。そん時にお前も出向いて、
本人が凹むくらい直接言ってみろ。
どーせ、とうがねーぜ（*＾ヮ＾）ﾉって糞は引き篭もりだから、お家から出れない
ので、ネット上。それも２ちゃんねるでしか吼える事が出来ない負け犬だけどな。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 07:04 ID:gLCXwFrW
>>674
音がうるさいのに加速しない＝クラッチ滑り
ある回転数から加速しない・ガタガタする＝イグニッションコイル
うーん、後は…
エアクリ交換やフューエルフィルター換えてみるとか。
触媒詰まる？って経験ないけど、パイプの抜けやそれに伴うエア混入で
似たような症状になったことあります。
って…アドバイスになってないですね。
音がうるさいのに加速しない＝クラッチ滑り
ある回転数から加速しない・ガタガタする＝イグニッションコイル
うーん、後は…
エアクリ交換やフューエルフィルター換えてみるとか。
触媒詰まる？って経験ないけど、パイプの抜けやそれに伴うエア混入で
似たような症状になったことあります。
って…アドバイスになってないですね。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 18:09 ID:di3Rrj02
あ、
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 18:10 ID:di3Rrj02
謝罪します（ゲラオプス
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 18:17 ID:wwbfXkmP
>>674
どっか穴開いてないか？
どっか穴開いてないか？
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/11/28 19:06 ID:F3vBp78c
>674
白金触媒は自己浄化作用があるので、基本的には目詰まりしないものです。
触媒に問題がなくて何かがあれば異常な高温になる可能性が高く、排気温
警告が出ると思われます。
２０００回転以上で唸るような音が出るのなら>693氏の言うようにクラッチが
あやしいかもしれません（トルクが減るなら尚のこと）
他には触媒が何らかの衝撃で砕けて詰まっているとかも考えられます。
１度健康診断に出かけられるのが良いかと思います。
白金触媒は自己浄化作用があるので、基本的には目詰まりしないものです。
触媒に問題がなくて何かがあれば異常な高温になる可能性が高く、排気温
警告が出ると思われます。
２０００回転以上で唸るような音が出るのなら>693氏の言うようにクラッチが
あやしいかもしれません（トルクが減るなら尚のこと）
他には触媒が何らかの衝撃で砕けて詰まっているとかも考えられます。
１度健康診断に出かけられるのが良いかと思います。
698 ：674：03/11/28 23:04 ID:0dx2ulXI
674です レスありがとうございました
>693
>697
クラッチは大分ミートポイントが手前に来ているので年内に
ＯＨしてみようかと思っています。
排気音の方はもうちょっと原因を探ってみたいとおもいまつ。
ところで、Ｂ型ワゴソの純正スプリングの値段しっている人って
いますか？ 今 買ったときから過激にダウンしたスプリングが
入っているのですが、ストローク不足で非常にきつい。
純正に戻したいのですが、なかなか中古でも出てないし
しかたないので新品で買おうかと思っています
>693
>697
クラッチは大分ミートポイントが手前に来ているので年内に
ＯＨしてみようかと思っています。
排気音の方はもうちょっと原因を探ってみたいとおもいまつ。
ところで、Ｂ型ワゴソの純正スプリングの値段しっている人って
いますか？ 今 買ったときから過激にダウンしたスプリングが
入っているのですが、ストローク不足で非常にきつい。
純正に戻したいのですが、なかなか中古でも出てないし
しかたないので新品で買おうかと思っています
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 23:26 ID:19GimlR/
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 01:06 ID:KLZBS0z2
( ﾟдﾟ)＜700!!
701 ：674：03/11/29 01:23 ID:WQGN8XNb
>699
ぜひぜひ！！！！ すてアド晒せばＯＫっすか？
ぜひぜひ！！！！ すてアド晒せばＯＫっすか？
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 10:11 ID:SOOVdqMu
>５万半ば走行の純正足がベランダに転がってて
ゴミ
ゴミ
703 ：黄６ワゴン ◆96GF8GcJuQ ：03/11/29 11:22 ID:AgZfGdm/
ども。
えと、マフラーなんですけど購入希望の方がキャンセルされたので改めて購入者を募集します。
もういちど特徴を書きますね。
カルマ製スーパーベーシック
GC8/GF8のターボ用で10ヶ月ちょっと使用
凹みはありませんが、それなりの使用感は有ります
商品の詳細は以下を参照してください。
ttp://www.calma.co.jp/corazon/list/s304/super.basic.html
価格は18,000円を考えてます。
社外マフラーにありがちな、爆音系ではありません。
適度なボクサーサウンドを出しつつ、低速トルクが犠牲になってないので
扱いやすいマフラーだと思います。
よろしくお願いします。
えと、マフラーなんですけど購入希望の方がキャンセルされたので改めて購入者を募集します。
もういちど特徴を書きますね。
カルマ製スーパーベーシック
GC8/GF8のターボ用で10ヶ月ちょっと使用
凹みはありませんが、それなりの使用感は有ります
商品の詳細は以下を参照してください。
ttp://www.calma.co.jp/corazon/list/s304/super.basic.html
価格は18,000円を考えてます。
社外マフラーにありがちな、爆音系ではありません。
適度なボクサーサウンドを出しつつ、低速トルクが犠牲になってないので
扱いやすいマフラーだと思います。
よろしくお願いします。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 14:15 ID:QjzMtZVo
ターボでわざわざカルマ(コラゾン)使う人って珍しい気がするな。
705 ：699：03/11/29 16:00 ID:lOMkMXLz
706 ：黄６ワゴン ◆96GF8GcJuQ ：03/11/29 21:50 ID:AgZfGdm/
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 19:40 ID:SlBUso8/
先生質問です！
自分、F型WRX乗りなのですが３連メーターなんかを付ける
真ん中の物入れの蓋が左にズレていたり、グローブボックスが、
閉めても隙間が出来てしまうのはこの車の持病なのでしょうか？
あと、お日様が照っている日はフロントガラスにダッシュボードが
激しく写り込んで左側が見れません！助けて先生！
自分、F型WRX乗りなのですが３連メーターなんかを付ける
真ん中の物入れの蓋が左にズレていたり、グローブボックスが、
閉めても隙間が出来てしまうのはこの車の持病なのでしょうか？
あと、お日様が照っている日はフロントガラスにダッシュボードが
激しく写り込んで左側が見れません！助けて先生！
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 19:54 ID:08/PPRZ9
>>707
> あと、お日様が照っている日はフロントガラスにダッシュボードが
> 激しく写り込んで左側が見れません！助けて先生！
に関してはてかてか反射しない黒っぽいシートのようなものを置くことで（ｒｙ
> あと、お日様が照っている日はフロントガラスにダッシュボードが
> 激しく写り込んで左側が見れません！助けて先生！
に関してはてかてか反射しない黒っぽいシートのようなものを置くことで（ｒｙ
>>707
そんなにまぶしいか？
＞真ん中の物入れの蓋が左にズレていたり、グローブボックスが、
＞閉めても隙間が出来てしまうのはこの車の持病なのでしょうか？
これはそんなもんだと思う。
漏れのはルーフ内装とフロントウィンドゥが擦れてかなりうるさい･･･
そんなにまぶしいか？
＞真ん中の物入れの蓋が左にズレていたり、グローブボックスが、
＞閉めても隙間が出来てしまうのはこの車の持病なのでしょうか？
これはそんなもんだと思う。
漏れのはルーフ内装とフロントウィンドゥが擦れてかなりうるさい･･･
710 ：ＧＦ８Ｂ乗り：03/12/01 07:08 ID:pfdeJ+5y
はじめまして最近からＧＦ８ＢのＷＲＸに乗り出した者です。
初心者ですがよろしくお願いします。
いきなり質問で申し訳ありませんが、右のテールにヒビが入ってるのですが、
中古のパーツの相場っていくらくらいでしょうか？
ある解体屋に問い合わせたらば４～５千円（送料別）って言われました。
ヤフオクでは左右で６千円くらいだと思いましたが、グリーンなので
カラーが合いませんでした。（自分のはブルーです）
これって相場なのでしょうか？教えて下さいよろしくお願いします。
初心者ですがよろしくお願いします。
いきなり質問で申し訳ありませんが、右のテールにヒビが入ってるのですが、
中古のパーツの相場っていくらくらいでしょうか？
ある解体屋に問い合わせたらば４～５千円（送料別）って言われました。
ヤフオクでは左右で６千円くらいだと思いましたが、グリーンなので
カラーが合いませんでした。（自分のはブルーです）
これって相場なのでしょうか？教えて下さいよろしくお願いします。
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 07:51 ID:uAWeOnQx
>>710
解体屋がそう言うんならそうなんでしょう…
俺は中古部品の相場師じゃないから知らんｶﾞﾅｰ
気になるなら中古部品組合のパーツ検索とかやってるところ探して
検索してみるといいんじゃない？
グーグル…いやヤフーで検索すれば一発だと思われ
解体屋がそう言うんならそうなんでしょう…
俺は中古部品の相場師じゃないから知らんｶﾞﾅｰ
気になるなら中古部品組合のパーツ検索とかやってるところ探して
検索してみるといいんじゃない？
グーグル…いやヤフーで検索すれば一発だと思われ
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 10:08 ID:+5rSCDXX
>>710
むしろこの投稿でテールライトの相場が４～６千円と判明した可能性高し
むしろこの投稿でテールライトの相場が４～６千円と判明した可能性高し
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 10:30 ID:mZY0BXFF
>>710
色違いのところってテールランプ下の細長い部分かい？
あれは外せると思ったけどなぁ。だから、オクでグリーンのやつを購入しても自分のブルーの部品を付け替えれば問題ないかも。
ただし、確証は持てないので、自分でバラして確認してみてください。
色違いのところってテールランプ下の細長い部分かい？
あれは外せると思ったけどなぁ。だから、オクでグリーンのやつを購入しても自分のブルーの部品を付け替えれば問題ないかも。
ただし、確証は持てないので、自分でバラして確認してみてください。
714 ：ＧＦ８Ｂ乗り：03/12/01 11:05 ID:pfdeJ+5y
>>711
>>713
ありがとうございます。
取りあえずばらして見てみますね。
大した割れでもないので、実用的になんら
問題ないのですが、最近はテールにヒビがあるだけで
車検通らないって話しを聞いた者ですから・・・・。
>>713
ありがとうございます。
取りあえずばらして見てみますね。
大した割れでもないので、実用的になんら
問題ないのですが、最近はテールにヒビがあるだけで
車検通らないって話しを聞いた者ですから・・・・。
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 19:04 ID:5M44usQS
ＧＦ８Ｂ乗り さん、同型式乗りとしてよろしく。
夜間のメーター照明暗くないですか？
自分のはエラく暗かったので難儀しました。
夜間のメーター照明暗くないですか？
自分のはエラく暗かったので難儀しました。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 08:20 ID:NrT1i+Xa
>>708
>>709
写り込みが激しくなるのは工場の壁が左側にある道で
それで影になって、、、と思っているのですが、普通に走ってても
結構写り込むのです。気にすると気になるレベルとでもいいますか。。。
なんか、何を置いても反射するような気がしまうす。
内装のズレは持病ですか。ボディでも歪んでいるんじゃねぇかと
悩んでました。歪んでいるなら売って新しい車買おうかなと。
まぁ、１１ヶ月乗ってるやつの話じゃねーとは自分でも思うわけですが。
>>709
写り込みが激しくなるのは工場の壁が左側にある道で
それで影になって、、、と思っているのですが、普通に走ってても
結構写り込むのです。気にすると気になるレベルとでもいいますか。。。
なんか、何を置いても反射するような気がしまうす。
内装のズレは持病ですか。ボディでも歪んでいるんじゃねぇかと
悩んでました。歪んでいるなら売って新しい車買おうかなと。
まぁ、１１ヶ月乗ってるやつの話じゃねーとは自分でも思うわけですが。
718 ：ＧＦ８Ｂ乗り：03/12/02 12:42 ID:wP76514F
>>715
やっぱりそうですかぁ・・・・。
こっちの方は車検甘かったらしいんですけどねぇｗ
最近駄目みたいですね。
>>716
こちらこそよろしくお願いします。
確かに暗いですねぇ。
自分は最近アーシングしたのですが、
幾分明るくなったようなので、我慢し乗ってますよ。
やっぱりそうですかぁ・・・・。
こっちの方は車検甘かったらしいんですけどねぇｗ
最近駄目みたいですね。
>>716
こちらこそよろしくお願いします。
確かに暗いですねぇ。
自分は最近アーシングしたのですが、
幾分明るくなったようなので、我慢し乗ってますよ。
719 ：GF8F ◆impR555xUk ：03/12/02 19:12 ID:gPpliyXm
はじめまして。F型WRXワゴン（notSti)に乗っているものです。
今日会社の同僚のレガ乗りにインプって燃費どんくらい？って
聞かれたんで10km/lくらいって答えたらえらい驚かれたんですが変ですか?
とくに燃費重視の運転をしてるつもりはなく、主な用途が通勤で片道
メーター読み6ｋｍくらいです。
今日会社の同僚のレガ乗りにインプって燃費どんくらい？って
聞かれたんで10km/lくらいって答えたらえらい驚かれたんですが変ですか?
とくに燃費重視の運転をしてるつもりはなく、主な用途が通勤で片道
メーター読み6ｋｍくらいです。
720 ：GF8F ◆impR555xUk ：03/12/02 19:14 ID:gPpliyXm
あ、計算は満タン法でいつもセルフスタンドの同じレーンに行ってます
721 ：ガンマ乗り：03/12/02 19:21 ID:4dMN7shL
STi5 typeRAを乗ってるけど、町乗りで8km/hくらい。
ローギアードな分だけ燃費悪いのかも？
ちなみに高速乗ると9km/l後半から10km/lくらい走る。
ローギアードな分だけ燃費悪いのかも？
ちなみに高速乗ると9km/l後半から10km/lくらい走る。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 19:27 ID:tpIxtDhO
同じくSTi5のRだけど、片道10㌔の通勤で6.5㌔/㍑くらい。
LSD締め上げ杉なのとﾐﾃﾞｨｱﾑｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞが原因なので、
換えればやはり8㌔は行きそう
LSD締め上げ杉なのとﾐﾃﾞｨｱﾑｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞが原因なので、
換えればやはり8㌔は行きそう
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 19:34 ID:W8Oc4esw
NAのGF5でリッター10～12㎞でつ・・・ヽ(｀Д´)ノ
724 ：黄６ワゴン ◆96GF8GcJuQ ：03/12/02 20:49 ID:ZI60dVYK
GF8GのSTiで、片道１５㌔の通勤でリッター６～７kmくらいでつ(´・ω・`)
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 20:56 ID:8xHyHt8o
GF8CのWRXみたいなので、街乗りメインでリッター７～８㌔です
726 ：GF8F ◆impR555xUk ：03/12/02 22:01 ID:gPpliyXm
皆さんレスありがとうございます。
うちのインプ号ちょっと燃費いいほうみたいですねー。「あたり」引いたのかな？
うちのは洗車してやると調子よくなるかわいいやつです。( ´∀｀)
うちのインプ号ちょっと燃費いいほうみたいですねー。「あたり」引いたのかな？
うちのは洗車してやると調子よくなるかわいいやつです。( ´∀｀)
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 22:13 ID:RXiv9BFS
そうか・・・洗車してあげなきゃ燃費はよくならないのか。道理で・・。
洗車しよう。
でもさぁ・・
最近週末の天気はどーなってんのよ。
洗車しよう。
でもさぁ・・
最近週末の天気はどーなってんのよ。
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 22:27 ID:tpIxtDhO
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 23:46 ID:hcPMIk97
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 00:12 ID:VckSAHr0
札幌や青森は明日雪かも知れませんね
吸排気ノーマルで燃費は8～9km/Lくらいです。
高速や山岳路とか渋滞の少ない場所を延々と走ると
10km/L越える時があります。
高速や山岳路とか渋滞の少ない場所を延々と走ると
10km/L越える時があります。
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 09:34 ID:q2lY4vvF
最高、14.4を記録しましたがなにか？
最低は、7.2ですが…＿|￣|〇
最低は、7.2ですが…＿|￣|〇
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 15:48 ID:VRVk5aMc
１１・５
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 16:45 ID:nqqK7YPu
GF8DのSTiで通勤、街乗り、峠を流す程度で10.6km/Lぐらいです。
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 16:53 ID:nLNzCPWZ
みんな異常に燃費がいいね
俺は約8kmの通勤で最高5.6km/l
平成7年のワゴンWRXです（型名分かりません、誰か教えて）
GF8Cなのかな？
俺は約8kmの通勤で最高5.6km/l
平成7年のワゴンWRXです（型名分かりません、誰か教えて）
GF8Cなのかな？
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 19:08 ID:6W9yDLf8
>>735
ボンネット開けて向かって右側のサスペンションの上
ボンネット開けて向かって右側のサスペンションの上
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 19:35 ID:nLNzCPWZ
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 22:14 ID:Ee9pbEmv
純正ブローオフバルブの音が聞きたいのですが、いい方法ないでしょうか？
チャンバーは切りたくないのですが。ターボホースをかえるといいのでしょうか？今まで一年半くらい乗って一回だけ聞こえたことがあるのですが、あの音が忘れられません。
車はVER６のSTIです。誰か教えてください。
チャンバーは切りたくないのですが。ターボホースをかえるといいのでしょうか？今まで一年半くらい乗って一回だけ聞こえたことがあるのですが、あの音が忘れられません。
車はVER６のSTIです。誰か教えてください。
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 22:23 ID:gimDZbG9
>>738
レゾネーター外せ
レゾネーター外せ
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 22:30 ID:6W9yDLf8
ブローオフバルブから太いほうのホースを外す
↓
ホースに径の合う棒かなんか突っ込んでふさぐ
↓
(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
↓
ホースに径の合う棒かなんか突っ込んでふさぐ
↓
(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
741 ：７３８：03/12/03 22:33 ID:Ee9pbEmv
レゾネーターはきりたくないのですが。書くの忘れましたが、すべてノーマルです。教えてください。お願いします。
742 ：７３８：03/12/03 22:37 ID:Ee9pbEmv
＞ブローオフバルブから太いほうのホースを外す
↓
＞ホースに径の合う棒かなんか突っ込んでふさぐ
このやりかたでこわれないですか？
↓
＞ホースに径の合う棒かなんか突っ込んでふさぐ
このやりかたでこわれないですか？
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 22:46 ID:6W9yDLf8
多分壊れません
社外品をつけて大気開放してるのと同じ状態です
社外品をつけて大気開放してるのと同じ状態です
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 22:53 ID:6W9yDLf8
ホースも取っ払って、
その先についてるアルミパイプにゴムキャップをかぶせたほうがいいかもしれません
キャップはHKS等から出てます（径は忘れた）
熱でキャップが痛みやすいので、まめにチェックが必要ですが
その先についてるアルミパイプにゴムキャップをかぶせたほうがいいかもしれません
キャップはHKS等から出てます（径は忘れた）
熱でキャップが痛みやすいので、まめにチェックが必要ですが
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 23:06 ID:xoaiIOPr
>>738
聞こえたことがあるんだったら
高速か、スピードを出しても大丈夫なところで、
そんなにスピードが出てない時に、５速まで入れて
アクセルを思いっきり踏んで、ﾀｰﾎﾞ圧をかけて、
アクセルを一気にオフすれば聞こえるかも。
もちろん、オーディオ関係はオフで。
聞こえたことがあるんだったら
高速か、スピードを出しても大丈夫なところで、
そんなにスピードが出てない時に、５速まで入れて
アクセルを思いっきり踏んで、ﾀｰﾎﾞ圧をかけて、
アクセルを一気にオフすれば聞こえるかも。
もちろん、オーディオ関係はオフで。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 23:12 ID:RcMl3aZG
車いじるのに
ミスミ・idec・オムロン・キーエンス・日東カプラーとか
使ってる香具師いたら、なんか面白い自作パーツ・アイデアageて下さいませ。
ミスミ・idec・オムロン・キーエンス・日東カプラーとか
使ってる香具師いたら、なんか面白い自作パーツ・アイデアageて下さいませ。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 23:21 ID:33c+/hKG
大気開放させるとストール（エンスト）するぞ。分かってっか？
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 23:24 ID:6W9yDLf8
簡単にはしませんが何か？
ってか今までしたことない
ってか今までしたことない
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 23:36 ID:33c+/hKG
>>748
http://www.apexi.co.jp/qaimg/suction.html
アクセルオフでエンジンストールしてしまう。（エアフロセンサー使用車輌）
大気開放型ブローオフバルブはエアフロ測定後の吸入空気を大気開放しています。
従って、測定された空気量 よりも実際に燃焼室へ入る空気量が少なくなってしまい、
結果として燃料が濃くなりエンジンストールしやすくなります。
防止するためにはサブコンなどでの補正が必要となります。
http://www.apexi.co.jp/qaimg/suction.html
アクセルオフでエンジンストールしてしまう。（エアフロセンサー使用車輌）
大気開放型ブローオフバルブはエアフロ測定後の吸入空気を大気開放しています。
従って、測定された空気量 よりも実際に燃焼室へ入る空気量が少なくなってしまい、
結果として燃料が濃くなりエンジンストールしやすくなります。
防止するためにはサブコンなどでの補正が必要となります。
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 23:50 ID:RcMl3aZG
749氏の言うのは根拠のある話だけど、アペが自HPで公表してると
S-AFCの宣伝に見えてしまうのは漏れだけですか？ｗ
でも社外なら低負荷以下（要は高負荷時以外）でブローオフが開かないように
締め込んでやればいい。
2000rpm以下くらいでアイドリング含めた如何なる状況でもブローオフが開いてなきゃ
エンストしないと思うよ。
エンストするのって要は低回転のときだと思うし…。
S-AFCの宣伝に見えてしまうのは漏れだけですか？ｗ
でも社外なら低負荷以下（要は高負荷時以外）でブローオフが開かないように
締め込んでやればいい。
2000rpm以下くらいでアイドリング含めた如何なる状況でもブローオフが開いてなきゃ
エンストしないと思うよ。
エンストするのって要は低回転のときだと思うし…。
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 23:54 ID:6W9yDLf8
はて？
んじゃ俺のインプがエンストしないのはなぜ？
HKSのスーパーシーケンシャルが付いてます
んじゃ俺のインプがエンストしないのはなぜ？
HKSのスーパーシーケンシャルが付いてます
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 23:56 ID:33c+/hKG
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 00:01 ID:LQ9dZ0xK
また変な香具師が降臨した訳か。あ、いや藻前の事じゃないって（ｗ
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 00:06 ID:gAEItopk
>>753
750の文をよく読め。
俺が言いたいのはな、
エアフロ車で調子悪くなるのはほんとの話だけど、
ねんちょうコントローラー出してるメーカーの公表となると、
宣伝に聞こえるね
って言う話よ。
おまいさんが宣伝してるとは言ってないだろ？
よく読め。
書き急ぐな。
750の文をよく読め。
俺が言いたいのはな、
エアフロ車で調子悪くなるのはほんとの話だけど、
ねんちょうコントローラー出してるメーカーの公表となると、
宣伝に聞こえるね
って言う話よ。
おまいさんが宣伝してるとは言ってないだろ？
よく読め。
書き急ぐな。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 00:21 ID:NfP8iCTT
はいはい、悪かったよ。
スマン俺のせいで．．．
逝ってくる
逝ってくる
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 00:27 ID:I/OTlKA7
さらばＧＣインプレッサ、楽しい思い出ありがとう
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 00:35 ID:gAEItopk
>>760
？？？
？？？
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 01:13 ID:HzMwzvXg
社外ブローオフ、ちゃんと調整すればストールせんようになるが
正直お勧めできない。レスポンスが悪化するし、慣れると耳障りになる。
レゾ加工のほうがレスポンス上がるし、音も自然。
何より車の健康によろしいかと。
正直お勧めできない。レスポンスが悪化するし、慣れると耳障りになる。
レゾ加工のほうがレスポンス上がるし、音も自然。
何より車の健康によろしいかと。
レゾカットしたりすると中低回転域細くなりませんか？
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 13:25 ID:ldbaFVWh
>>761
乗り換えだろ。
乗り換えだろ。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 13:30 ID:aVT1sHmJ
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 14:29 ID:ldbaFVWh
たぶんGDBかエボ、B4あたりだろ
GFとGCって購買層がちがわないかな？
GFとGCって購買層がちがわないかな？
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 19:44 ID:wpLF23Fh
>>766
というと？？
というと？？
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 20:15 ID:gAEItopk
GF → 女性
GC → 野郎？
あくまで偏見ですが
GC → 野郎？
あくまで偏見ですが
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 20:58 ID:C+trwvuc
車庫の奥行きが無くて仕方なくGF
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 10:58 ID:ic7u6XLj
GCでもGFでも、1500～1800は年寄りも結構乗ってるな。
もちろんGC8に乗る老人もいるのだが。
以前見かけた赤いWRX(初期タイプの顔だからGC8A～GC8Cか)を颯爽と駆る爺ちゃんは格好良かったなあ・・・
もちろんGC8に乗る老人もいるのだが。
以前見かけた赤いWRX(初期タイプの顔だからGC8A～GC8Cか)を颯爽と駆る爺ちゃんは格好良かったなあ・・・
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 11:02 ID:zPz18vle
GC8C-STIを運転するオバちゃんを見たことが有るよ
それよりもNSXを運転するオバちゃんを見た時のほうがビックリしたけどな
それよりもNSXを運転するオバちゃんを見た時のほうがビックリしたけどな
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 11:13 ID:TS8yWlJv
乗る人の年齢性別で車種を限定したがる限り
日本の車文化は未成熟といわざるを得ない。
サーキットに若者しか来ないのも然り。
ようやく文化として定着してきたのということだろう。
最近Zなどに年配の方が乗り始めたのは素直に歓迎したい。
ただエボ、インプはどうしてもスパルタンなイメージが先行するだろうから
年配の方が積極的に選ぶ受け皿にはなりにくいと思う。
日本の車文化は未成熟といわざるを得ない。
サーキットに若者しか来ないのも然り。
ようやく文化として定着してきたのということだろう。
最近Zなどに年配の方が乗り始めたのは素直に歓迎したい。
ただエボ、インプはどうしてもスパルタンなイメージが先行するだろうから
年配の方が積極的に選ぶ受け皿にはなりにくいと思う。
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 11:52 ID:N2hejF5q
そんな長文書かなくてもオタ臭いからだインプは なんかかんちがいした奴が多い
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 12:16 ID:B3Mr0nkA
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 12:37 ID:NF0HXtyp
なんでヲタだとインプを選択するのかね？
かっこいい（と思う）から？
ＷＲＣのイメージで？
速い（と思う）から？
ヲタ臭かろうがなんだろうがいい車には違いないだろう。
勘違いってなんだろう。
インプ乗りを煽る心理としては、ムカつくから？
何故ムカつくのか？
気に入らなきゃほっとけばいいのに構ってしまうのは嫉妬か単にそいつの性格が悪いだけ？
かっこいい（と思う）から？
ＷＲＣのイメージで？
速い（と思う）から？
ヲタ臭かろうがなんだろうがいい車には違いないだろう。
勘違いってなんだろう。
インプ乗りを煽る心理としては、ムカつくから？
何故ムカつくのか？
気に入らなきゃほっとけばいいのに構ってしまうのは嫉妬か単にそいつの性格が悪いだけ？
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 12:49 ID:YFccTxnv
GF8Cに乗ってます
ステアリングをモモのレースに付け替えようと思うのですが
センターがうまくとれないという話を聞きました
解決法ってあるのでしょうか？
ステアリングをモモのレースに付け替えようと思うのですが
センターがうまくとれないという話を聞きました
解決法ってあるのでしょうか？
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 14:21 ID:nnNxU5Xy
>>771
うちの親父を思い出しました（現在63。GF8乗り。純正ﾁﾝｽﾎﾟと3連ﾒｰﾀｰ付）。
俺のＧＣ8に4年乗って（俺が東京に異動になったため)惚れ込んだようです。
GF8を買った直後の親父の話。
『これと、青いﾎﾞﾃﾞｨｰｶﾗｰでｴﾝｼﾞﾝがﾋﾟﾝｸのﾜｺﾞﾝとどっちにするか迷った』
…親父よ、それはＳＴＩver.Ⅱ555だ…何故相談してくれなかった…＿|￣|○
うちの親父を思い出しました（現在63。GF8乗り。純正ﾁﾝｽﾎﾟと3連ﾒｰﾀｰ付）。
俺のＧＣ8に4年乗って（俺が東京に異動になったため)惚れ込んだようです。
GF8を買った直後の親父の話。
『これと、青いﾎﾞﾃﾞｨｰｶﾗｰでｴﾝｼﾞﾝがﾋﾟﾝｸのﾜｺﾞﾝとどっちにするか迷った』
…親父よ、それはＳＴＩver.Ⅱ555だ…何故相談してくれなかった…＿|￣|○
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 19:33 ID:LHVKMkUT
まぁまぁ（w
さすがに恥ずかしかったとか、ステッカー付だったら。
そういう俺の親父つーかおかんも俺が帰省したら乗りまわしてます。
さすがに恥ずかしかったとか、ステッカー付だったら。
そういう俺の親父つーかおかんも俺が帰省したら乗りまわしてます。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 19:43 ID:lP3GpxPY
青いボディーにピンクのエンジン・・・
はたから見りゃアフォですわな(w
でも( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…
はたから見りゃアフォですわな(w
でも( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 22:57 ID:F7/2PEfs
最近冷間始動が調子悪い。
キュキュキュキュキュと結構セル回してほのかに灯がともり始める感じ。
一発始動するときもあり、始動後すぐ1300rpmまでアイドルアップせず、
1000rpm弱まで下がってから徐々に1300～1400rpmに上昇し安定。
車はG型フルノーマル
プラグ問題なし（純正）
エンジンオイル5wでも15wでも変わらず。
エアフロ交換しても変わらず。
徐々にでも1400rpmくらいまでアイドルアップするから
WAXとかのオートチョーク機構は問題ないと思うんです。
他に原因ありまつか？
キュキュキュキュキュと結構セル回してほのかに灯がともり始める感じ。
一発始動するときもあり、始動後すぐ1300rpmまでアイドルアップせず、
1000rpm弱まで下がってから徐々に1300～1400rpmに上昇し安定。
車はG型フルノーマル
プラグ問題なし（純正）
エンジンオイル5wでも15wでも変わらず。
エアフロ交換しても変わらず。
徐々にでも1400rpmくらいまでアイドルアップするから
WAXとかのオートチョーク機構は問題ないと思うんです。
他に原因ありまつか？
782 ：F型：03/12/05 22:59 ID:SuQDGJf9
ISCじゃねーの？
ブーストはしっかりかかりますか？
ブーストはしっかりかかりますか？
783 ：F型：03/12/05 23:00 ID:SuQDGJf9
784 ：781：03/12/05 23:12 ID:F7/2PEfs
>>782
ブースト掛かるんです。安定して。
冷間時に一回1300rpmまでアイドルアップしちゃえば、
それ以降のアイドル数の推移は安定してるし、
暖機終了して通常アイドルでも安定。
エンジン切るまで安定。
ほんと、始動だけおかしいのでつ。
ブースト掛かるんです。安定して。
冷間時に一回1300rpmまでアイドルアップしちゃえば、
それ以降のアイドル数の推移は安定してるし、
暖機終了して通常アイドルでも安定。
エンジン切るまで安定。
ほんと、始動だけおかしいのでつ。
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 23:37 ID:W+MEPy8r
786 ：781：03/12/06 00:06 ID:z6ZRZ1sk
しました。
問題ないです。てか、新品ﾊﾞｯﾃﾘｰでつ…。
暫定でISOだとして、始動のときだけって例あるんですか？
問題ないです。てか、新品ﾊﾞｯﾃﾘｰでつ…。
暫定でISOだとして、始動のときだけって例あるんですか？
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 00:52 ID:Di8vG0Qw
プラグかプラグコードがヘたってんのかな
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 00:56 ID:zSiF8OXT
>>776
いや、たんじゅんにキモイんだよね。
いや、たんじゅんにキモイんだよね。
789 ：781：03/12/06 01:04 ID:z6ZRZ1sk
ISOだって・・ISCでしたｗ＜786
レスしてくれた人どもです。
とりあえず明後日晴れるみたいだからｼｺｼｺ悩んでみますわ・・・
レスしてくれた人どもです。
とりあえず明後日晴れるみたいだからｼｺｼｺ悩んでみますわ・・・
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 03:12 ID:bTsV6PuB
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 12:17 ID:fkg/nq8w
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 14:07 ID:SW9ttk1q
このスレの住人煽り耐性無いからなぁ
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 14:51 ID:amBONPjp
ヽ(´ー｀)ノ ﾏﾀｰﾘ逝きましょうや
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 19:15 ID:fkg/nq8w
そういえば22Bを颯爽と運転するｵﾊﾞさん(40前後くらい)を見たことがある
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 21:26 ID:bpyZVTlA
２２ＢのＷＲバンパーがカッコ悪い！と思っているのは漏れだけでつか？
もし２２Ｂを買ったとしても、Ｆ・Ｇ型バンパーを強制取り付けしたいくらいなんですが。
もし２２Ｂを買ったとしても、Ｆ・Ｇ型バンパーを強制取り付けしたいくらいなんですが。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 23:18 ID:GQr5/kvF
２２ＢみたいなＷＲＸ-Ｒのでっかいリアスポ、控えめな物に替えたい
まだ納車前ですけどね
まだ納車前ですけどね
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 23:55 ID:eeAUlzH6
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 00:43 ID:sR/aLjTU
GC8乗りとしては22Bは憧れだなあ
そんなわけで自分のF型には22Bﾊﾞﾝﾊﾟｰ入れてる
そんなわけで自分のF型には22Bﾊﾞﾝﾊﾟｰ入れてる
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 00:52 ID:o/WKn+wx
>>799
多分、自分の趣味に合わないと言いたいだけでしょう
多分、自分の趣味に合わないと言いたいだけでしょう
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 00:58 ID:uRIk+8v6
>>801
趣味に合わないもなにも・・・・
そうそう町中で目撃なんてしないし・・・・
それかなんだ？他人の趣味にいちいち口出ししたり、趣味の合わない車が存在するだけでも許せないほど（ｒｙ
それってただの電波やん（ｗ
趣味に合わないもなにも・・・・
そうそう町中で目撃なんてしないし・・・・
それかなんだ？他人の趣味にいちいち口出ししたり、趣味の合わない車が存在するだけでも許せないほど（ｒｙ
それってただの電波やん（ｗ
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 01:03 ID:uRIk+8v6
>>803
負け惜しみはよせ（ｗ
負け惜しみはよせ（ｗ
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 01:13 ID:rJZOpjSL
プ、インプ海苔がコケにされる理由をID:BuarmIJcが身を以て証明してくれました（ｗ
なんか俺が叩かれてるような気が．．．
まあ、みんなヽ(´ー｀)ノ ﾏﾀｰﾘしようや
ちなみに俺はWRCarよりGT(2000年仕様)の方が好き
まあ、みんなヽ(´ー｀)ノ ﾏﾀｰﾘしようや
ちなみに俺はWRCarよりGT(2000年仕様)の方が好き
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 01:22 ID:PSKOAS/P
>>803
所詮GCは設計古いから今から買うヤシは故障や数々の持病、チープさをものともしないマニアだよ…
２２Ｂだってワンオフのブリフェンと手組みの排気量うっぷにコストかかってるだけで内装の質・乗り心地のレベルはGDに比べたら激しく低い。
あれは欲しいと思ったら即金で買える余裕のあるひとの車。
そんだけあるなら無理して２２Ｂ買わなくてもＧＤにしといたほうが…
メーカー純正レプリカ欲しいならＧＤ版も来年くらいにでそうだしね…
所詮GCは設計古いから今から買うヤシは故障や数々の持病、チープさをものともしないマニアだよ…
２２Ｂだってワンオフのブリフェンと手組みの排気量うっぷにコストかかってるだけで内装の質・乗り心地のレベルはGDに比べたら激しく低い。
あれは欲しいと思ったら即金で買える余裕のあるひとの車。
そんだけあるなら無理して２２Ｂ買わなくてもＧＤにしといたほうが…
メーカー純正レプリカ欲しいならＧＤ版も来年くらいにでそうだしね…
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 01:34 ID:KY9rx5Oi
>乗り心地のレベルはGDに比べたら激しく低い。
乗った事あんの？
乗った事あんの？
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 01:46 ID:2w+HD0Uy
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 01:52 ID:KY9rx5Oi
脳内評価は恥ずかしいから芯だ方がいいよ（ｗ
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 02:01 ID:oC2B/kX0
813 ：808：03/12/07 02:09 ID:PSKOAS/P
>>809
あるよ。
２２Ｂは出て一年後ぐらいにディーラー系中古屋に流れてたのを試乗。
ＧＤＢは車検出したとき一週間ＧＤＢのスペＣ借りた。
ＧＣはやっぱＲ３２と同時期…二昔前の車だって感じたね。
ぶらりと普通に流しただけでも全然ボディのしっかり感が違うし操舵のフィールも違うもの。
ＧＴＲも一通り乗ったことあるけどＧＤは３４並のしっかり感あったよ。
まぁ自分はＷＲＣ見てＧＣ乗りたくて免許取ったようなマニアだから動かなくなるまで乗ってやろうと思ってるけどね
あるよ。
２２Ｂは出て一年後ぐらいにディーラー系中古屋に流れてたのを試乗。
ＧＤＢは車検出したとき一週間ＧＤＢのスペＣ借りた。
ＧＣはやっぱＲ３２と同時期…二昔前の車だって感じたね。
ぶらりと普通に流しただけでも全然ボディのしっかり感が違うし操舵のフィールも違うもの。
ＧＴＲも一通り乗ったことあるけどＧＤは３４並のしっかり感あったよ。
まぁ自分はＷＲＣ見てＧＣ乗りたくて免許取ったようなマニアだから動かなくなるまで乗ってやろうと思ってるけどね
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 02:19 ID:KY9rx5Oi
現行型の方がしっかり感があるのは認めるが、
引き換えに軽快感が減ったろう？
それにGCでも補強パーツを上手く使えば、しっかり感は補えるよ。
まぁ要はしっかり感と軽快感のどちらを重視するかって事だな。
引き換えに軽快感が減ったろう？
それにGCでも補強パーツを上手く使えば、しっかり感は補えるよ。
まぁ要はしっかり感と軽快感のどちらを重視するかって事だな。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 03:00 ID:oD1i7bMs
GCとGDだと200㌔㌘違ってくるもんね。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 05:00 ID:+7dRg2F+
折れは’93の1000湖のデビュー時の走りを見て購入を決めて
以降金を貯めて、’95のVリミテッドを新車購入した。
（STIは欲しかったが自分の技量にはもったいなかった）
だから折れも>>813と同じく潰れるまで乗り倒す。
買い換える理由は今のところ無い。
GCかGDかは関係なし。自分が乗ってて気持ちよい車、これ最強。
以降金を貯めて、’95のVリミテッドを新車購入した。
（STIは欲しかったが自分の技量にはもったいなかった）
だから折れも>>813と同じく潰れるまで乗り倒す。
買い換える理由は今のところ無い。
GCかGDかは関係なし。自分が乗ってて気持ちよい車、これ最強。
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 07:28 ID:Q01DEXKE
まぁ、俺も似たようなもん。
壊れるまで乗り続けるつもり。
GDはどうしてもリアのデザインと車重が…
いい車なんだろうけど、てか乗ったことない。
壊れるまで乗り続けるつもり。
GDはどうしてもリアのデザインと車重が…
いい車なんだろうけど、てか乗ったことない。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 10:37 ID:BuarmIJc
＞GCかGDかは関係なし。自分が乗ってて気持ちよい車、これ最強。
これに尽きるんじゃないかな。結局性能がよくて、早くて、いい車に乗ろうと思えばインプレッサ以外にも選択肢はたくさんあるわけだし。
好きな車に乗ることが一番幸せではないかと。
これに尽きるんじゃないかな。結局性能がよくて、早くて、いい車に乗ろうと思えばインプレッサ以外にも選択肢はたくさんあるわけだし。
好きな車に乗ることが一番幸せではないかと。
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 10:41 ID:o/WKn+wx
珍しくみんなの意見が一致
あぁ、この感覚が心地よい(;´Д｀)…ﾊｧﾊｧ
あぁ、この感覚が心地よい(;´Д｀)…ﾊｧﾊｧ
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 11:52 ID:tZymlYbb
何気ない好みの問題なら別に叩きもお約束程度だけど、
自分の意見を押し売ったらいけないよっつーこった。
みんな判断基準とか選ぶ理由とか生活環境とかまちまちなんだろうからさ。
自分の意見を押し売ったらいけないよっつーこった。
みんな判断基準とか選ぶ理由とか生活環境とかまちまちなんだろうからさ。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 13:09 ID:oECCbSoO
GC8最終型純正フロントバンパーいくらしますかね？
下のリップもセットでしょうか
下のリップもセットでしょうか
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 13:58 ID:JvauhRNv
いつかは22Bと思ってD型のクーペで我慢していた
漏れだが今じゃ全然不満無し
流石に22Bと並べられると辛いけどw
漏れだが今じゃ全然不満無し
流石に22Bと並べられると辛いけどw
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 16:15 ID:/hVBXOdw
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 19:46 ID:36ysVIAy
つかワイドボディーじゃなくても
クーペならＷＲバンパーとリアスポ、ブレースグリル程度で
パッと見２２Ｂになるからなぁ
にしてもクーペのドアでかすぎ、駐車場で開けるの苦労するw
クーペならＷＲバンパーとリアスポ、ブレースグリル程度で
パッと見２２Ｂになるからなぁ
にしてもクーペのドアでかすぎ、駐車場で開けるの苦労するw
セダン、ワゴンのドアに慣れると
3D軽のドア(代車で乗った)ですらでかく感じますね。
3D軽のドア(代車で乗った)ですらでかく感じますね。
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 22:03 ID:fwOd+dT+
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/12/07 22:30 ID:BuarmIJc
>>821
ヤフオクで地道に探せば結構良い物が出ている時があるよ。
前期型のバンパーを外そうとしているなら、ナンバー後ろに謎のビスがあるから注意です。
>>824
長いし、重いし･･･。以前開けた瞬間に風邪で引っ張られて壁にディープキスして凹んだ･･･。
http://www.ab-nakae.jp/frp-page.htm
ここのカーボンドアが最近気になってます。
ヤフオクで地道に探せば結構良い物が出ている時があるよ。
前期型のバンパーを外そうとしているなら、ナンバー後ろに謎のビスがあるから注意です。
>>824
長いし、重いし･･･。以前開けた瞬間に風邪で引っ張られて壁にディープキスして凹んだ･･･。
http://www.ab-nakae.jp/frp-page.htm
ここのカーボンドアが最近気になってます。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 22:51 ID:o/WKn+wx
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 23:06 ID:NnM8Il7M
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 23:58 ID:PSKOAS/P
次の東モあたりにはGEでるかな？
それまで貯金してGCでがんばろう…
それまで貯金してGCでがんばろう…
831 ：Ｆ型：03/12/08 00:07 ID:4pR1AzEh
漏れはGEのMCまで待つよ
MCで泣かされるのが常だからなあ
MCで泣かされるのが常だからなあ
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 00:19 ID:s1gSQ/KA
GF8Bの純正スプリングってどっちがリアでどっちがフロントか
見分ける方法ってありまつか？？
思うところあって純正に戻してみたのだが、どっちがリアかフロントか
確実に確認しないでくんでしまった。 やけにリアの車高が高い
（フロントは正常） んだが・・・・・。
前に社外のスプリングに純正からかえた時はショップだったからなあ・・・・
もう一回DIYでやらなーいかんのかね・・・・
見分ける方法ってありまつか？？
思うところあって純正に戻してみたのだが、どっちがリアかフロントか
確実に確認しないでくんでしまった。 やけにリアの車高が高い
（フロントは正常） んだが・・・・・。
前に社外のスプリングに純正からかえた時はショップだったからなあ・・・・
もう一回DIYでやらなーいかんのかね・・・・
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 02:02 ID:JTGlaiwX
GEのSTi3くらいまで待つか
次のスペCにするかそれが問題だ
まぁ今乗ってるGCは売らんけど
次のスペCにするかそれが問題だ
まぁ今乗ってるGCは売らんけど
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 12:16 ID:3loEx4+9
>>833
二足三文で売れんという話もｗ
二足三文で売れんという話もｗ
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 13:27 ID:d74aZuNj
俺のGCに120万の値がついた。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 14:29 ID:Ndi6Z+yE
ＧＤＢＣ出た当時で１７０万だったよ。Ｇ型ＳＴｉ ｎｏｔＲＡ。
走行５万超えだったけど。
今はいろいろやっちゃったのでその筋の店じゃないと二足三文なのは確か。ｗ
走行５万超えだったけど。
今はいろいろやっちゃったのでその筋の店じゃないと二足三文なのは確か。ｗ
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 14:42 ID:Nu+5UpUF
前期GDBより良いんでないのっ！？
G型STi RA(R) Ltd が高値安定ってのは有名だけど。
漏れのSTi3も走行5万程度だが、その筋じゃないと二束三文。古いからね。
ドッカーンをわかってる店なんてないだろうな w
G型STi RA(R) Ltd が高値安定ってのは有名だけど。
漏れのSTi3も走行5万程度だが、その筋じゃないと二束三文。古いからね。
ドッカーンをわかってる店なんてないだろうな w
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 16:00 ID:JTGlaiwX
F型Rﾘﾐだけど過走行＆改造の二重苦で売れんだろうなぁ
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 16:08 ID:Voz3bwCr
F型STi RAﾘﾐ、4.5万kmで85万だった＠がりばー
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 16:24 ID:Ndi6Z+yE
>>837
多分リミじゃなくても走行２万ぐらいでＧＤＢＡ中古相場よりは上だったね。
だけど手を入れていけば最新型の吊るしのマシンよりはよい感じにできるから、
俺はそっちの道を選んだよ。もう引き返せない。
安心感や、チューンの幅はＧＤＢＣ～の方が上だけどなー。
それに新車価格に近いぐらいのカネをつぎ込んでしまったし、
今更新しい車買って同じレベルに持っていこうと思ったら気が遠くなる。
多分リミじゃなくても走行２万ぐらいでＧＤＢＡ中古相場よりは上だったね。
だけど手を入れていけば最新型の吊るしのマシンよりはよい感じにできるから、
俺はそっちの道を選んだよ。もう引き返せない。
安心感や、チューンの幅はＧＤＢＣ～の方が上だけどなー。
それに新車価格に近いぐらいのカネをつぎ込んでしまったし、
今更新しい車買って同じレベルに持っていこうと思ったら気が遠くなる。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 17:52 ID:Nu+5UpUF
>>839
マジですか！漏れは乗り続けることにします w
GC8はもう新車で買えないわけだが、最終型あたりを中古で買うと
旨みがないね。
>>840
わかります。こうしてGCから離れられない罠…。
漏れはメンテモード全開ですが w
次はどこが逝くか心配で心配で…
マジですか！漏れは乗り続けることにします w
GC8はもう新車で買えないわけだが、最終型あたりを中古で買うと
旨みがないね。
>>840
わかります。こうしてGCから離れられない罠…。
漏れはメンテモード全開ですが w
次はどこが逝くか心配で心配で…
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 18:20 ID:Ndi6Z+yE
あ、書き忘れ
漏れのは修復歴ｱﾘなので査定ひかれてるｯﾎﾟ
漏れのは修復歴ｱﾘなので査定ひかれてるｯﾎﾟ
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 20:22 ID:8fokQqSd
GC8のノーマルWRXに乗ってます。
純正のタイヤは205/50R16なんですが、
スタッドレスは205/55R16を買おうと思ってます。
50→55に変更しても問題無いんですか？
純正のタイヤは205/50R16なんですが、
スタッドレスは205/55R16を買おうと思ってます。
50→55に変更しても問題無いんですか？
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 20:25 ID:gzHake2k
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 20:27 ID:8fokQqSd
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 20:55 ID:6HgGhuW4
ＧＦ８Ｃを中古で買ったのですが
スタッドレスがノーマルアルミについててこれがなんと
205/70/15でした
装着するとアーチギリギリで手も入らない
コレでいいんでしょうか？
スタッドレスがノーマルアルミについててこれがなんと
205/70/15でした
装着するとアーチギリギリで手も入らない
コレでいいんでしょうか？
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 21:00 ID:4pR1AzEh
>>847
乗り心地よさそうやな
乗り心地よさそうやな
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 22:04 ID:gzHake2k
>>847
ギリギリなのかい？
ギリギリなのかい？
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 22:32 ID:kOIeV2fC
205/50-16の外径611.4mm
205/70-15の外径668.0mm
直径で5.6cmちょい変わるわけだが。
2.8cmタイヤとフェンダーの隙間がなくなり、
2.8cm車高が上がる。
そんなぎりぎりでないんでない？別に。
205/70-15の外径668.0mm
直径で5.6cmちょい変わるわけだが。
2.8cmタイヤとフェンダーの隙間がなくなり、
2.8cm車高が上がる。
そんなぎりぎりでないんでない？別に。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 22:34 ID:drE3uv5O
最近平成８年式のインプレッサワゴンＷＲＸを購入しようと思ってるんですけど
形式はGC/GFどちらになるのでしょうか？
そもそもGC、GFの違いってなんなのでしょうか？散々愚具ったんですが分かりませんでした。
厨でスマソ＿|￣|○
形式はGC/GFどちらになるのでしょうか？
そもそもGC、GFの違いってなんなのでしょうか？散々愚具ったんですが分かりませんでした。
厨でスマソ＿|￣|○
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 23:02 ID:5Cn1fRYN
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 23:05 ID:drE3uv5O
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 23:08 ID:eKPjIro1
ＧＣ＝ガールチェンジ
ＧＦ＝ガールフレンド
ＧＦはともかくＧＣはやりすぎるとこわい人が出てくる場合があるので気をつけな。
ＧＦ＝ガールフレンド
ＧＦはともかくＧＣはやりすぎるとこわい人が出てくる場合があるので気をつけな。
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 23:10 ID:eKPjIro1
一般的には今書いたように言われているが、インプの場合はちょと違う。
ＧＣ＝セダン
ＧＦ＝ワゴン
みんなにはナイショだぜ！
ＧＣ＝セダン
ＧＦ＝ワゴン
みんなにはナイショだぜ！
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 23:12 ID:eKPjIro1
先にマジレスされちまったい、ヘイ！
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 23:14 ID:gzHake2k
厳密には
GC＝セダン、クーペ
GF＝ワゴン
だな
GC＝セダン、クーペ
GF＝ワゴン
だな
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 02:35 ID:3PkZLO6Y
>847
それフォレスターのサイズだがね
サス沈んだらどっかこするんじゃないの？
それフォレスターのサイズだがね
サス沈んだらどっかこするんじゃないの？
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 14:43 ID:dI2zK2ll
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 19:22 ID:vMRIc7/z
GF8に乗ってます。
マフラーを変えようと思ってるんですが、いわゆる爆音では無いメーカーってどこがありますか？
以前、他の車に乗っていたときRS-Rのマフラーをつけたことがあるんですが、かなりの爆音で
困った経験があるんで。どうぞご教授お願いします。
マフラーを変えようと思ってるんですが、いわゆる爆音では無いメーカーってどこがありますか？
以前、他の車に乗っていたときRS-Rのマフラーをつけたことがあるんですが、かなりの爆音で
困った経験があるんで。どうぞご教授お願いします。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 20:00 ID:n7/6f2r8
フジツボかＳＴｉゲノムでいいんじゃないっすか。
ナナメだし好きならスーパーＲ、直出し好きならＳＴｉで。
最近はセコハンやヤフオクでも多く出回っているから比較的入手しやすいと思いますよ。
ナナメだし好きならスーパーＲ、直出し好きならＳＴｉで。
最近はセコハンやヤフオクでも多く出回っているから比較的入手しやすいと思いますよ。
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 20:16 ID:P2N/WdOq
今でも斜め出しって流行ってるの？
最近はレガシィみたく両方出しがよさげだけど、インプ用はないよね。
最近はレガシィみたく両方出しがよさげだけど、インプ用はないよね。
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 20:22 ID:eYXv6T5o
あれは重いんですよ
STi5 LTDにNew RM-01Aを着けてみた。
まるでノーマルのように静かだ。
あ、いや、まるで音が聞こえないわけではなくて、
回せばそれなりに聞こえる。町乗りしても問題ないくらい
静かだとｵﾓﾀﾖ
まるでノーマルのように静かだ。
あ、いや、まるで音が聞こえないわけではなくて、
回せばそれなりに聞こえる。町乗りしても問題ないくらい
静かだとｵﾓﾀﾖ
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 20:36 ID:XTl84Mdi
866 ：860：03/12/09 20:47 ID:vMRIc7/z
レスどもです。
ノーマルのように静かってのもちょっと物足りない気がｗ
車買った直後で金無いんで、中古でも探してみます。
ちなみにセコハンとは何なのでしょうか？
ノーマルのように静かってのもちょっと物足りない気がｗ
車買った直後で金無いんで、中古でも探してみます。
ちなみにセコハンとは何なのでしょうか？
レスどうもです。
ヤフオクは利用できないんで、具具って検索かけてみたんですが、
双方ともなかなか中古はみつかりませんでした(;´Д⊂。
前乗っていた車も純正に毛が生えた程度の音量のマフラーでかなり
気に入ってたんで。
代わりに↓
ttp://www.tsukikin.jp/tiremarket/buy/partsList.aspx?type=8
で柿本改のマフラーみつけたんですがどうなんでしょうか？
値段の安さには惹かれるんですが、昔友人に柿本＝爆音みたいな
感じをきいた覚えがあるもので((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
ヤフオクは利用できないんで、具具って検索かけてみたんですが、
双方ともなかなか中古はみつかりませんでした(;´Д⊂。
前乗っていた車も純正に毛が生えた程度の音量のマフラーでかなり
気に入ってたんで。
代わりに↓
ttp://www.tsukikin.jp/tiremarket/buy/partsList.aspx?type=8
で柿本改のマフラーみつけたんですがどうなんでしょうか？
値段の安さには惹かれるんですが、昔友人に柿本＝爆音みたいな
感じをきいた覚えがあるもので((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 21:16 ID:eYXv6T5o
>>866
中古のことです
中古のことです
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 22:25 ID:bjLcY+t/
>>864
付けた直後はサイレンサ無しで余裕で車検通ったけど２年目はダメやった…
付けた直後はサイレンサ無しで余裕で車検通ったけど２年目はダメやった…
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 22:31 ID:vMRIc7/z
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 22:36 ID:n7/6f2r8
柿本ってなんか爆音＆厨なイメージが･･･。私の勝手な思い込みかもしれないんだけど。
ＲＭ－０１Ａも新基準対応の奴は静かみたいですね。
ただ、こっちはテール形が細いので、マフラー入れてるぞ！って感じになるのかなぁ？
トルクの落ち込みは少ないし、性能的にはとても良いマフラーだと思います。
セコハンとは
http://www.autobacs.co.jp/cgi-bin/xsecohanx/index.cgi
こいつのことです。ご近所になかったですか？
あとアップガレージなんてのもあります。
http://www.upgarage.com/index.html
｢静か｣という以外にどのようなものをマフラーに求めているのでしょうか？
形状や材質などなど･･･。具体的に書いてもらった方がみんなもアドバイスしやすいですよ
ＲＭ－０１Ａも新基準対応の奴は静かみたいですね。
ただ、こっちはテール形が細いので、マフラー入れてるぞ！って感じになるのかなぁ？
トルクの落ち込みは少ないし、性能的にはとても良いマフラーだと思います。
セコハンとは
http://www.autobacs.co.jp/cgi-bin/xsecohanx/index.cgi
こいつのことです。ご近所になかったですか？
あとアップガレージなんてのもあります。
http://www.upgarage.com/index.html
｢静か｣という以外にどのようなものをマフラーに求めているのでしょうか？
形状や材質などなど･･･。具体的に書いてもらった方がみんなもアドバイスしやすいですよ
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 22:45 ID:pzZRg44x
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 22:46 ID:bjLcY+t/
今日、本屋でＰＤのモータースポーツパーツカタログ２００３ってのがあったから買ってきた。
車のパーツはまぁいつものお決まりのヤシだけどラリコンとか消火器とかインコムとか載っててオモロイ
車のパーツはまぁいつものお決まりのヤシだけどラリコンとか消火器とかインコムとか載っててオモロイ
>>871
ありならオッケ。
でもサイレンサに当たる音でポンポン船みたいな音になっちゃうからあまり好きくない。
現在適度な音量、長持ち、性能も程々って聞いたアペックスのハイブリメガホンにしようかと思ってる。
ボーナスでたしね。
ありならオッケ。
でもサイレンサに当たる音でポンポン船みたいな音になっちゃうからあまり好きくない。
現在適度な音量、長持ち、性能も程々って聞いたアペックスのハイブリメガホンにしようかと思ってる。
ボーナスでたしね。
皆さん丁寧なレスほんとどうもです。厨で本当にスマソ。
材質は鉄だろうとステンレスだろうと構いません。形状も特にこだわりは無いです。
アパート住まいの上、祖母の病院の送迎なんかにも使う関係で、そこそこの音量で
一人で乗るときに楽しめてリーズナブルなものを求めています。
田舎なんで近くに中古パーツショップなどはありません。
今までレスもらった感じだとフジツボのＲＭ０１Ａなんかよさそうですね。ちょっと新品では
手が出ないんで中古を必死になって探してます＿|￣|○
材質は鉄だろうとステンレスだろうと構いません。形状も特にこだわりは無いです。
アパート住まいの上、祖母の病院の送迎なんかにも使う関係で、そこそこの音量で
一人で乗るときに楽しめてリーズナブルなものを求めています。
田舎なんで近くに中古パーツショップなどはありません。
今までレスもらった感じだとフジツボのＲＭ０１Ａなんかよさそうですね。ちょっと新品では
手が出ないんで中古を必死になって探してます＿|￣|○
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 23:28 ID:n7/6f2r8
ヤフオクも中古店もないとなると、どっかのサイトの売りたし買いたし掲示板で取引しかないですかね･･･。
ttp://www.amy.hi-ho.ne.jp/bigstone/
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity/9794/
一応、法人系サイトではないので直リンはなしで。
一応ここだけじゃなくて様々な個人サイトを回っていろんなマフラーの評判を探ってみてもいいと思います。
勉強にもなりますし、迷っているうちが楽しいという話も･･･
ttp://www.amy.hi-ho.ne.jp/bigstone/
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity/9794/
一応、法人系サイトではないので直リンはなしで。
一応ここだけじゃなくて様々な個人サイトを回っていろんなマフラーの評判を探ってみてもいいと思います。
勉強にもなりますし、迷っているうちが楽しいという話も･･･
880 ：870：03/12/09 23:31 ID:bjLcY+t/
なんだか心配になってきた…
いざという時はインナーサイレンサーでﾆｹﾞﾙか
いざという時はインナーサイレンサーでﾆｹﾞﾙか
即レスｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!ここは親切なインターネットですね。
>>878
一本ものですか！？確かに恐ろしいっす。以前他車で購入したＲＳ－Ｒのマフラーも
一本ものだったんでビビった経験があったりｗ
>>879
晒してくれたＨＰはすでにお気に入りに入ったりｗ
現在評判ジプシーになっております。某掲示板ではstiのマフラーで
エンジン焼きついたみたいなことが書いてあったり((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
>>878
一本ものですか！？確かに恐ろしいっす。以前他車で購入したＲＳ－Ｒのマフラーも
一本ものだったんでビビった経験があったりｗ
>>879
晒してくれたＨＰはすでにお気に入りに入ったりｗ
現在評判ジプシーになっております。某掲示板ではstiのマフラーで
エンジン焼きついたみたいなことが書いてあったり((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 00:06 ID:xxXIk9Am
大丈夫、あなたのような人ならエンジンが焼きつくような走りはしないでしょう多分。
なんか以前の荒れっぷりがウソのようで最近は居心地いいです、ハイ
なんか以前の荒れっぷりがウソのようで最近は居心地いいです、ハイ
マフラー変えたくらいじゃ焼き付いたりしないっしょ
エンジンオイルが終わってたとか、水温上がりすぎじゃない?
都市伝説みたいなもんだろうから気にしない方がﾖｲ(w
エンジンオイルが終わってたとか、水温上がりすぎじゃない?
都市伝説みたいなもんだろうから気にしない方がﾖｲ(w
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 00:39 ID:we+WkHVx
GF8B ６年式STI乗りです。
漏れもマフラー静かなのに取り替えたい。
現在最初から付いてるSTIマーク入りの藤壺にインナーサイレンサーつけて
それなりに静かなんですが取付の際にオートバックスの店員に言われたのが
「マフラー中身水入って結構グズグズになってますね。スバルの車はマフラーの中に水が
入りやすいから結構腐るの早いんですよ早いうちに取り替えをお勧めします」と
で、最近気づいたのがブーストが0.8位までしか上がらなくなってるということ
以前は1.1まで出てたんですがここ最近そこまで上げて走るようなことなかったから
気づかなかった。
インナーサイレンサー付けるとブースト下がる事ってあるんでしょうか？
吸気系もちまちまいじってたりしたんで考えられる要因が複合的で弱ってます。
漏れもマフラー静かなのに取り替えたい。
現在最初から付いてるSTIマーク入りの藤壺にインナーサイレンサーつけて
それなりに静かなんですが取付の際にオートバックスの店員に言われたのが
「マフラー中身水入って結構グズグズになってますね。スバルの車はマフラーの中に水が
入りやすいから結構腐るの早いんですよ早いうちに取り替えをお勧めします」と
で、最近気づいたのがブーストが0.8位までしか上がらなくなってるということ
以前は1.1まで出てたんですがここ最近そこまで上げて走るようなことなかったから
気づかなかった。
インナーサイレンサー付けるとブースト下がる事ってあるんでしょうか？
吸気系もちまちまいじってたりしたんで考えられる要因が複合的で弱ってます。
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 05:08 ID:V1wC0E+/
普通に乗るならフジツボがおすすめ！
静かだし低速トルクもあって快適、造りも良いし。
難点は重いことかな。回せばそれなりに音も出ます。
>>885
サイレンサー付けたままブン回すのは危険！！
車壊しちゃうよ。
静かだし低速トルクもあって快適、造りも良いし。
難点は重いことかな。回せばそれなりに音も出ます。
>>885
サイレンサー付けたままブン回すのは危険！！
車壊しちゃうよ。
抜けが悪くてタービン回らん、ちゅーことなのかな?
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 18:48 ID:4b9LgsKW
エボと違ってインプは見た目があまり違わないので見分け難いんですが
1～6までを見分けるポイントを教えてもらえないでしょうか？
1～6までを見分けるポイントを教えてもらえないでしょうか？
5と6の違い
6の方がリアスポが立ってる
4と5の違い
バンパー形状が変わったので見てそれと解る
3と4の違い
4は内装が新型になってホワイトメータになってる
他は知らない
6の方がリアスポが立ってる
4と5の違い
バンパー形状が変わったので見てそれと解る
3と4の違い
4は内装が新型になってホワイトメータになってる
他は知らない
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 19:23 ID:l7aKy7ao
>>888
フロントバンパー、グリル、リヤウイング辺りを観察すればよろしいかと
1 - 横棒グリル、でかいリヤウイング
2 - 横棒グリル、中型リヤウイング
3 - メッシュグリル、中型リヤウイング、ボンネット＆ヘッドライト形状変更
4 - メッシュグリル、中型リヤウイング、アンダースポイラー塗装アリ、内装変更
5 - ハニカムグリル、新型バンパー、WRカータイプリヤウイング、マルチリフレクターヘッドライト
6 - ハニカムグリル、新型バンパー(リップ付き)、WRカータイプリヤウイング(小変更)
STI標準車はこの辺りです。
3と4のRはフロント付きリップ
RAはアンダースポイラーなしです
3と4、5と6は知ってる人でないとわかり辛いので要注意！
間違ってたら訂正お願いします
フロントバンパー、グリル、リヤウイング辺りを観察すればよろしいかと
1 - 横棒グリル、でかいリヤウイング
2 - 横棒グリル、中型リヤウイング
3 - メッシュグリル、中型リヤウイング、ボンネット＆ヘッドライト形状変更
4 - メッシュグリル、中型リヤウイング、アンダースポイラー塗装アリ、内装変更
5 - ハニカムグリル、新型バンパー、WRカータイプリヤウイング、マルチリフレクターヘッドライト
6 - ハニカムグリル、新型バンパー(リップ付き)、WRカータイプリヤウイング(小変更)
STI標準車はこの辺りです。
3と4のRはフロント付きリップ
RAはアンダースポイラーなしです
3と4、5と6は知ってる人でないとわかり辛いので要注意！
間違ってたら訂正お願いします
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 19:30 ID:V1wC0E+/
>>887
トイレで爽快に出したいのに、ケツに栓された感じ w
下品でごめん。サイレンサー付けて純正より細くなるのは危険。
あくまでも街乗り用として。
>>888
1～6ってSTi？
おおまかには1～2、3～4、5・6て感じ。細部は違ったりするが。
1～2を前期、3～6が後期。あっ、3～4は中期ともいうか。
1～2と3～6はボンネット・ライトが違うから区別つく。
で3～4、5・6はバンパーで識別。
簡単なのはボンネット開けてプレート見る。
GC(F)8のあとのアルファベットA～Gでわかる。
ちなみに、A型にSTiはないからBを1としてみればわかるよ。
補足よろ。
トイレで爽快に出したいのに、ケツに栓された感じ w
下品でごめん。サイレンサー付けて純正より細くなるのは危険。
あくまでも街乗り用として。
>>888
1～6ってSTi？
おおまかには1～2、3～4、5・6て感じ。細部は違ったりするが。
1～2を前期、3～6が後期。あっ、3～4は中期ともいうか。
1～2と3～6はボンネット・ライトが違うから区別つく。
で3～4、5・6はバンパーで識別。
簡単なのはボンネット開けてプレート見る。
GC(F)8のあとのアルファベットA～Gでわかる。
ちなみに、A型にSTiはないからBを1としてみればわかるよ。
補足よろ。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 19:40 ID:V1wC0E+/
被りまくり w
誰かﾏﾄﾒれ(w
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 19:50 ID:l7aKy7ao
無理ですw
こうゆう時、雑誌の編集者の気持ちが少しだけわかる気がする
こうゆう時、雑誌の編集者の気持ちが少しだけわかる気がする
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 20:07 ID:V1wC0E+/
同感 w
その雑誌社もオーナーも間違えが多い罠。
8年間も作られたから、細かい違いって多いのよね。
その雑誌社もオーナーも間違えが多い罠。
8年間も作られたから、細かい違いって多いのよね。
896 ：888：03/12/10 20:28 ID:mlGp8Pgi
レスありがとうございます。
今S15に乗っていてワゴンの初期型になら勝てそうな気がするんで、
峠で見かけたら挑戦しようと思うんですが、後期型だとまず勝てないないんで、
出来ればワゴンの違いも教えてもらえないでしょうか？
後ろ姿で見分ける事は出来ますか？
今S15に乗っていてワゴンの初期型になら勝てそうな気がするんで、
峠で見かけたら挑戦しようと思うんですが、後期型だとまず勝てないないんで、
出来ればワゴンの違いも教えてもらえないでしょうか？
後ろ姿で見分ける事は出来ますか？
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 20:57 ID:9SwpuIoZ
STi Ver 外装だけだと
1～2 同じ（色が増えた、ワゴン追加）
2～3 ヘッドライト グリル ボンネット テールレンズ変更
3～4 同じ (内装が違う）
4～5 Fバンパー グリル リアウイング変更 ヘッドライトきらきら
5～6 not RA Fリップ リアウイングの角度 ワゴンのホイール
RA 砲弾型ドアミラー リアウイングの角度
こんな感じでしょうか
>>896 さんへ
公道で勝負、とか言うのは
相手からすれば単に煽っているだけなので
相手が何であろうと止めた方がいいと思います
1～2 同じ（色が増えた、ワゴン追加）
2～3 ヘッドライト グリル ボンネット テールレンズ変更
3～4 同じ (内装が違う）
4～5 Fバンパー グリル リアウイング変更 ヘッドライトきらきら
5～6 not RA Fリップ リアウイングの角度 ワゴンのホイール
RA 砲弾型ドアミラー リアウイングの角度
こんな感じでしょうか
>>896 さんへ
公道で勝負、とか言うのは
相手からすれば単に煽っているだけなので
相手が何であろうと止めた方がいいと思います
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 21:26 ID:l7aKy7ao
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 21:29 ID:veR3uPIe
相手を選ぶ時点でしょっぱいな。
900 ：3ﾘｯﾀｰ黒B4 ◆96GF8GcJuQ ：03/12/10 22:00 ID:sIFhCrt7
ども、元黄６ワゴンっす（笑）
先程納車が終わりました。
以前こちらで売りに出していたパーツ類は全て引き取り先が見つかりました。
どうもありがとうございました。
先程納車が終わりました。
以前こちらで売りに出していたパーツ類は全て引き取り先が見つかりました。
どうもありがとうございました。
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 22:33 ID:WxByG88y
>>896
ﾜｺﾞｿは前期も後期もstiでなければパワーはほとんど一緒
もちろん足回りは完全にセダンもワゴンも一緒
stiと非stiは見分けが難しいが一般にフォグなしがstiなのでここに着目
あとは>>899に禿同。相手はともかくあんたが遅いに1000点
ﾜｺﾞｿは前期も後期もstiでなければパワーはほとんど一緒
もちろん足回りは完全にセダンもワゴンも一緒
stiと非stiは見分けが難しいが一般にフォグなしがstiなのでここに着目
あとは>>899に禿同。相手はともかくあんたが遅いに1000点
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 22:54 ID:xxXIk9Am
ワゴンのＳＴｉを見分けるならでっかい羽がついているからわかるんだけど、これは見慣れている人じゃないと気付きにくいだろうねぇ。
つーか、他の人が散々言っているけど、公道での煽り行為はﾔﾒﾅｻﾚ
どっかの漫画でもあるまいし、やられる方からしたらただのハタ迷惑。
そういうことは身内同士で安全な場所でやりましょうね。
つーか、他の人が散々言っているけど、公道での煽り行為はﾔﾒﾅｻﾚ
どっかの漫画でもあるまいし、やられる方からしたらただのハタ迷惑。
そういうことは身内同士で安全な場所でやりましょうね。
903 ：888：03/12/10 22:59 ID:J+lvPLjR
>>901
WRX(notSTi)なら余裕で勝てますよ。
でもSTiが手強いんです。
STiでもフォグ付けてる人結構いますよ。
でもフロントのステッカーで判別出来ますね。
WRXのステッカーが貼ってあるのがSTiなんですよね。
色々調べたらリアウインカーの黄色が雑魚で
白が強敵というのは分かりました。
リアウインカーが黄色だったら勝負しようと思います。
皆さんレスありがとうございました。
後ろからS15が煽って来たら逃げないでくださいね。
WRX(notSTi)なら余裕で勝てますよ。
でもSTiが手強いんです。
STiでもフォグ付けてる人結構いますよ。
でもフロントのステッカーで判別出来ますね。
WRXのステッカーが貼ってあるのがSTiなんですよね。
色々調べたらリアウインカーの黄色が雑魚で
白が強敵というのは分かりました。
リアウインカーが黄色だったら勝負しようと思います。
皆さんレスありがとうございました。
後ろからS15が煽って来たら逃げないでくださいね。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 23:04 ID:3gRWHoB4
>>903
スレ違い、シルビアスレに帰れ。
スレ違い、シルビアスレに帰れ。
>>903
ステッカーはリアでしたね。すいません訂正します。
ステッカーはリアでしたね。すいません訂正します。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 23:22 ID:l7aKy7ao
ここにも勘違いヤローが来るんだな
せっかく最近ヽ(´ー｀)ノ ﾏﾀｰﾘしてたのに．．．
せっかく最近ヽ(´ー｀)ノ ﾏﾀｰﾘしてたのに．．．
STiもWRXってステッカー貼ってあるでしょ。ﾃﾞｶｲやつ。
漏れはださいと思ったから剥がしたけどな(w
漏れはださいと思ったから剥がしたけどな(w
レスありがとうございます。
ほぼ町乗り専用に近いのでブースト0以上に上げることはほとんどないんですが
やっぱサイレンサーってのは体に悪いんですね
正月札幌行ったらセコハンで藤壺マフラーさがしてみます。
ほぼ町乗り専用に近いのでブースト0以上に上げることはほとんどないんですが
やっぱサイレンサーってのは体に悪いんですね
正月札幌行ったらセコハンで藤壺マフラーさがしてみます。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 00:05 ID:e7vK2h3j
888トランピオは帰ったのか？
まぁ、風紀を乱す香具師のことは無視方向で。これだから厨は困るワ
>>885
お、ドーミンでしたか。漏れはサポーロ市民でつ。
西町のセコハンにＳＴｉのマフラー置いておりました。
ただ、ＲＭ－０１はなかったかな･･･。ＪＩＣとかの爆音もあったけど、要望のものと違うもんね。
いいマフラーに会えるといいですね。
まぁ、風紀を乱す香具師のことは無視方向で。これだから厨は困るワ
>>885
お、ドーミンでしたか。漏れはサポーロ市民でつ。
西町のセコハンにＳＴｉのマフラー置いておりました。
ただ、ＲＭ－０１はなかったかな･･･。ＪＩＣとかの爆音もあったけど、要望のものと違うもんね。
いいマフラーに会えるといいですね。
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 01:52 ID:EECBAGlx
確かにこういうクルマ乗ってると何を勘違いしているのかピッタリくっ付いて来る香具師多い。
一昨日も通勤の途中でクレスタだか何かにやられたが当方無視。
と、そこへ対向車が俺の目の前（前走車との車間）をわき道へ行く為右折して来た。
「このｳﾞｫｹ!!」と俺はブレーキ踏んで減速。
「ふー、とんでもないDQNが居るもんだな。やれやれ…」
後ろのもう一人のDQNは相当ビビッたようだ。
その後はミラーにえらく小さく映るようになってた。
思わず笑っちゃったよ
一昨日も通勤の途中でクレスタだか何かにやられたが当方無視。
と、そこへ対向車が俺の目の前（前走車との車間）をわき道へ行く為右折して来た。
「このｳﾞｫｹ!!」と俺はブレーキ踏んで減速。
「ふー、とんでもないDQNが居るもんだな。やれやれ…」
後ろのもう一人のDQNは相当ビビッたようだ。
その後はミラーにえらく小さく映るようになってた。
思わず笑っちゃったよ
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 07:54 ID:jSIIGhU3
公道でこんなハイスペック車乗ってる時点で折れもモマエも勘違い野郎さ…
でもまぁ折れはビビリだからペース早い車いたらついてくけど一人で走ってるときはまず速度守るし、車間は人一倍開けるほうだ。
ヘタレといわれても気にしない。そのおかげで７年無事故無違反でつ。
でもまぁ折れはビビリだからペース早い車いたらついてくけど一人で走ってるときはまず速度守るし、車間は人一倍開けるほうだ。
ヘタレといわれても気にしない。そのおかげで７年無事故無違反でつ。
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 09:51 ID:XSMYP/ep
>>911
全員おまいさんのようだったら保険は安くなっていくんだがなぁ
全員おまいさんのようだったら保険は安くなっていくんだがなぁ
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 14:58 ID:f1ERuXi9
同意。
最近知ったんだが、同じWRXでもGCとGFじゃ全く保険料が違う。
安全運転はもちろんだが、インプの場合は盗難率の高さも保険に
響いてるのでは？メーカーにも対策してほすぃ…。
最近知ったんだが、同じWRXでもGCとGFじゃ全く保険料が違う。
安全運転はもちろんだが、インプの場合は盗難率の高さも保険に
響いてるのでは？メーカーにも対策してほすぃ…。
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 18:14 ID:0k1b01kt
>913
それだけ人気があるってことで・・・ｗ
それだけ人気があるってことで・・・ｗ
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 18:23 ID:xOgApzpA
しかし国産車はいつまでたってもイモビを付けようとしないね
盗難に遭うのは高級車だけじゃないだろうに
こうゆう時こそTOYOTAがんばれ！
インプスレだった．．．＿|￣|○ｽﾏｿ
盗難に遭うのは高級車だけじゃないだろうに
こうゆう時こそTOYOTAがんばれ！
インプスレだった．．．＿|￣|○ｽﾏｿ
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 18:29 ID:Mb7zUOTm
昨日もインプのったワカハゲみた
twofitとかで後付イモビ売ってるけど、
あれって保険とかに影響するのかな?
あれって保険とかに影響するのかな?
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 22:12 ID:A8aIsVwo
くれくれ君ですみません。
C型stiにのっていますが，もうすぐで１０万キロに
いくので，タイミングベルトをかえようと思っています。
Dラーだと工賃どれくらい取られるのでしょうか？
C型stiにのっていますが，もうすぐで１０万キロに
いくので，タイミングベルトをかえようと思っています。
Dラーだと工賃どれくらい取られるのでしょうか？
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 22:49 ID:kSMXScLE
∧＿∧∩ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ´∀｀）/＜ 先生！なんで>>918はディーラーで聞きもしないんですか？
＿ / / / ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＼⊂ノ￣￣￣￣＼
||＼ ＼
||＼||￣￣￣￣￣||
|| ||￣￣￣￣￣||
.|| ||
（ ´∀｀）/＜ 先生！なんで>>918はディーラーで聞きもしないんですか？
＿ / / / ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＼⊂ノ￣￣￣￣＼
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.|| ||
920 ：918：03/12/11 22:51 ID:A8aIsVwo
おっしゃるとおりで・・・・
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 23:51 ID:bpR5tdf5
∧＿∧∩ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ´∀｀）/＜ 先生！なんで>>919は知ってるのにで教えないんですか？
＿ / / / ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＼⊂ノ￣￣￣￣＼
||＼ ＼
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（ ´∀｀）/＜ 先生！なんで>>919は知ってるのにで教えないんですか？
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923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 00:04 ID:kplQQ8jp
本当に知りたいんならＤラーに電話する罠。
５分くらいで分かるんだから。
タイベル交換程度の工賃なんだから
ここで聞くより明らかに早い。
５分くらいで分かるんだから。
タイベル交換程度の工賃なんだから
ここで聞くより明らかに早い。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 00:12 ID:1Bp+J1Di
１０万くらい逝くのかな？
チューニング系ショップで聞いてみてもいいかもよ。
結構値段(工賃)にばらつきがあるみたい。
チューニング系ショップで聞いてみてもいいかもよ。
結構値段(工賃)にばらつきがあるみたい。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 01:07 ID:oHAudbqe
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 18:40 ID:mrUPjF3t
E型のクーペだけどリアスピーカー付ける楽な方法無い？
据え置き型じゃなくて。
店はややこしいこと言い出すし。
据え置き型じゃなくて。
店はややこしいこと言い出すし。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 01:24 ID:KQuw/myH
あれ？リアにもスピーカ配線だけは行ってるんじゃないの？
漏れはフロントも付けてないけど・・・
関係ないけど漏れも来月の車検でSTiのﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄに換えよかな
漏れはフロントも付けてないけど・・・
関係ないけど漏れも来月の車検でSTiのﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄに換えよかな
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 02:00 ID:dhmn+7Wi
STiベルト、プーリーは大丈夫？
タイベル交換、ベルト類にWポンプ込みで8万前後だった
気がする。
タイベル交換、ベルト類にWポンプ込みで8万前後だった
気がする。
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 06:23 ID:mHsaCQFa
Ｅ型typeR乗ってます。
確かにリヤは配線ないです。
どうしてもというなら配線を自分でひいて、スピーカーを汎用ステーを使うなりして
取り付けするしかないですね。
でも、普通、自動車においては前スピーカーの性能がほとんどなのだと聞いたことがあるので、
私はめんどくさくてやってません･･･。
その金を使ってFocalとかのいいスピーカーを前に入れたいでっす
確かにリヤは配線ないです。
どうしてもというなら配線を自分でひいて、スピーカーを汎用ステーを使うなりして
取り付けするしかないですね。
でも、普通、自動車においては前スピーカーの性能がほとんどなのだと聞いたことがあるので、
私はめんどくさくてやってません･･･。
その金を使ってFocalとかのいいスピーカーを前に入れたいでっす
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 07:58 ID:0ZuAHHA7
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 09:33 ID:fBhRkos6
配線はありますよ
最初は自分で付ければいいやと思ってたんだけど、ボードの切り欠きとかめんどくさくなって店に投げたら
向こうも分かってないのか、トレードインは無理だから箱を作ってどうのこうのとかスゲーややこしいこと言い出したんで
しゃーないからやっぱ自分でやるか、と思ったのよ。
普通に付いて音鳴ってくれればいいだけなんで。
最初は自分で付ければいいやと思ってたんだけど、ボードの切り欠きとかめんどくさくなって店に投げたら
向こうも分かってないのか、トレードインは無理だから箱を作ってどうのこうのとかスゲーややこしいこと言い出したんで
しゃーないからやっぱ自分でやるか、と思ったのよ。
普通に付いて音鳴ってくれればいいだけなんで。
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 13:39 ID:349qy3Ij
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 16:22 ID:dqDExa7u
>>933
パーツカタログによると、
「補修品はスピーカ穴無しで対応しています。
スピーカ取り付けの場合は穴開け加工してください。」
ということなので、自分であけるしか無いようです。
もしくは廃車からとってくるか
パーツカタログによると、
「補修品はスピーカ穴無しで対応しています。
スピーカ取り付けの場合は穴開け加工してください。」
ということなので、自分であけるしか無いようです。
もしくは廃車からとってくるか
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 16:39 ID:iNp5DdAq
後期は6スピーカーなんだってな、初めて知った。これが若さか…
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 22:42 ID://Thb8r+
>>936
ツイーターとは別に？
ツイーターとは別に？
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 01:02 ID:RvgYUnDE
>860
860に便乗亀シツなんだが教えてくだされ！！
前期のGC（特に馬力の少ないGF8）に乗っている人ってマフラー
何つかってる？？
GF８Cなんだが純正マフラーに穴あいて、とりあえずのしのぎに
友達GC8Aに付けてたN1マフラーをもらた。
とにかくウルサイ コモル 低速スカスカで、ドライブフィールは別として
嫁からウルサイって苦情が来ました。
できれば多少静かで低速があまり落ちない（まちのりしやすい）で
中速域のレスポンスアップを図りたいのだがレガリスRなんかが無難
でしょうか？？ ApexのHybridエボなんてどうなんでしょう。
860に便乗亀シツなんだが教えてくだされ！！
前期のGC（特に馬力の少ないGF8）に乗っている人ってマフラー
何つかってる？？
GF８Cなんだが純正マフラーに穴あいて、とりあえずのしのぎに
友達GC8Aに付けてたN1マフラーをもらた。
とにかくウルサイ コモル 低速スカスカで、ドライブフィールは別として
嫁からウルサイって苦情が来ました。
できれば多少静かで低速があまり落ちない（まちのりしやすい）で
中速域のレスポンスアップを図りたいのだがレガリスRなんかが無難
でしょうか？？ ApexのHybridエボなんてどうなんでしょう。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 03:27 ID:BkIeyjlG
>>938
純正マフラーとかヤフオクとかに転がってない？
純正マフラーとかヤフオクとかに転がってない？
>>938
STi5の純正ﾏﾌﾗｰ売ろうと思ってるがどうよ
STi5の純正ﾏﾌﾗｰ売ろうと思ってるがどうよ
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 08:37 ID:x9k5ernh
>>936
前期とは違うのだよ、前期とは！
前期とは違うのだよ、前期とは！
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 10:41 ID:w8Q0/MYm
>>938
もらい物やけど、錆びはじめてるのでよければあるよ。
付けようと思ってガスケットとマフラーハンガー買って持ってたけど、
なかなかやる暇がなくって放置プレーになってる。
よければもらってﾎｽｨ。
もらい物やけど、錆びはじめてるのでよければあるよ。
付けようと思ってガスケットとマフラーハンガー買って持ってたけど、
なかなかやる暇がなくって放置プレーになってる。
よければもらってﾎｽｨ。
今日、フジツボのRM-01A新品で注文してしまった＿|￣|○
おお ついに買いましたか
装着が楽しみですな
装着が楽しみですな
945 ：870：03/12/15 20:52 ID:HgWSAvh1
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 21:26 ID:r1bZ+4Pg
先週レガリススーパーＲつけた
アイドリングは６年間つけてたスーパーメガホンと同じくらい
アイドリングは６年間つけてたスーパーメガホンと同じくらい
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 21:28 ID:t344ukIZ
>>943
新基準物なら適度な音量だと思うけど、そのへんは感じ方に個人差あるからね。
とりあえず付けてみてからサイレンサー買ったらどうだい？
つか、なぜに【＿|￣|○】なの？
おめでてーことじゃないか。藤壺マンセー
新基準物なら適度な音量だと思うけど、そのへんは感じ方に個人差あるからね。
とりあえず付けてみてからサイレンサー買ったらどうだい？
つか、なぜに【＿|￣|○】なの？
おめでてーことじゃないか。藤壺マンセー
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 21:43 ID:GE1d6Xtv
>>946
レガリススーパーＲどうですか？
以前私もスーパーメガホン着けてましたが、高回転でふんづまるというか
トルクがたれる感じがしませんか？・・・メインパイプ54→60→80は絞りすぎ？
低回転のトルクはよかった気がしますけど。
レガリススーパーＲどうですか？
以前私もスーパーメガホン着けてましたが、高回転でふんづまるというか
トルクがたれる感じがしませんか？・・・メインパイプ54→60→80は絞りすぎ？
低回転のトルクはよかった気がしますけど。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 21:52 ID:nk/QHyxa
これからは可変排気マフラーの時代だよん。
藤壺はGC用は出さないのかな？
藤壺はGC用は出さないのかな？
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 22:51 ID:OISdfjk9
スーパーRとRM-01とPowerGetterを音量別にならべると
PowerGertter＞RM>SuperRでよいでつか？？？
スーパーRってレガリスRと性能や特性は一緒で砲弾型と何かの
本で読んだことがあるのだがどうなんでしょう・・・・・ あまり抜けすぎなくて
音も爆音でないなら禿しくほすい！！
皆さんレスどうもです。いやかなりの金欠で無理して買ったんで
今年の年末年始は悲惨な生活が待っていると（´･ω･`）ｼｮﾎﾞｰﾝ
まぁその辺走り回ってますｗ
>>945
パワーゲッター用100Φサイレンサとは？RM-01A用のサイレンサーなのかな？
フジツボのＨＰにそんなのあったっけかなぁ・・・。皆さんのレスからいうと爆音
ってわけではないようなので考えもしなかったんですが、ちょっと不安になって
来ました((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
今年の年末年始は悲惨な生活が待っていると（´･ω･`）ｼｮﾎﾞｰﾝ
まぁその辺走り回ってますｗ
>>945
パワーゲッター用100Φサイレンサとは？RM-01A用のサイレンサーなのかな？
フジツボのＨＰにそんなのあったっけかなぁ・・・。皆さんのレスからいうと爆音
ってわけではないようなので考えもしなかったんですが、ちょっと不安になって
来ました((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
New RM-01A使ってるけどインナーサイレンサ着けてない。
必要と思うほどうるさくないよ。
古いRM-01は爆音だけどな(w
必要と思うほどうるさくないよ。
古いRM-01は爆音だけどな(w
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 23:05 ID:Cz2LFhqf
>950
以前「スーパーＲ」付けてました。
抜けに関しては、あんまり覚えてないけど、抜け過ぎてたって事はなかったと思います。
音は爆音ではありません。その為、ちょっと物足りないって感じる方もいるかもしれません。
砲弾型と言っても若干他の砲弾型と形状が違ってたりします。丸みを帯びてるとこが...
私はそこがちと気に食わなかったです。ハイ
以前「スーパーＲ」付けてました。
抜けに関しては、あんまり覚えてないけど、抜け過ぎてたって事はなかったと思います。
音は爆音ではありません。その為、ちょっと物足りないって感じる方もいるかもしれません。
砲弾型と言っても若干他の砲弾型と形状が違ってたりします。丸みを帯びてるとこが...
私はそこがちと気に食わなかったです。ハイ
954 ：945：03/12/15 23:15 ID:HgWSAvh1
>>951
サイレンサはパワーゲッター用と共用ぽい。自分はそういわれて買いますた。買っとけって言ったのは後々絶対に必要になるから。
現規制版買って最初は結構静かじゃんって思ってたけど買ってから２年１．５満キロほどで旧規制でも車検通らない音量になりますた＿｜￣｜〇
社外品もいろいろ（３つほど）試してみたけど実際は99Φらしくて100Φだと無加工じゃで入らん…のでフジツボ純正忘れないうちに買っておくが吉。
サイレンサはパワーゲッター用と共用ぽい。自分はそういわれて買いますた。買っとけって言ったのは後々絶対に必要になるから。
現規制版買って最初は結構静かじゃんって思ってたけど買ってから２年１．５満キロほどで旧規制でも車検通らない音量になりますた＿｜￣｜〇
社外品もいろいろ（３つほど）試してみたけど実際は99Φらしくて100Φだと無加工じゃで入らん…のでフジツボ純正忘れないうちに買っておくが吉。
>>952
注文したのは恐らくNew RM-01Aだと思います。店頭でこっちの方ねみたいな感じで頼んだので店員が
間違って注文しなければ。その店のパソコン検索システムで探して注文したんだけど、商品番号以外は
全く一緒の表記だったんですよ。
neｗとか書いてなかったんですよね。不安です。((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
>>954
サイレンサーはネジ止めかなんかで止められるようになってるんでしょうか？パワーゲッターは
元々取り付け可能なようですが、RM-01Aにもボルト用の穴かなんかが開いているのでしょうか？
パワーゲッターには100φテール用ってのがあるようなのですがそれがそのまま使えると判断
していいのかな？
質問ばかりでスマソ（´･ω･`）ｼｮﾎﾞｰﾝ
注文したのは恐らくNew RM-01Aだと思います。店頭でこっちの方ねみたいな感じで頼んだので店員が
間違って注文しなければ。その店のパソコン検索システムで探して注文したんだけど、商品番号以外は
全く一緒の表記だったんですよ。
neｗとか書いてなかったんですよね。不安です。((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
>>954
サイレンサーはネジ止めかなんかで止められるようになってるんでしょうか？パワーゲッターは
元々取り付け可能なようですが、RM-01Aにもボルト用の穴かなんかが開いているのでしょうか？
パワーゲッターには100φテール用ってのがあるようなのですがそれがそのまま使えると判断
していいのかな？
質問ばかりでスマソ（´･ω･`）ｼｮﾎﾞｰﾝ
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 00:47 ID:tdx5LzdJ
旧RM-01AをSTi5Rに付けてるけどもう爆音過ぎて我慢出来んかも
しかも4年目だし・・・
ネジ止めの件はその通りネジ止め式ですな。100φ用でOKです。
しかも4年目だし・・・
ネジ止めの件はその通りネジ止め式ですな。100φ用でOKです。
957 ：カニジル ◆GF8D.qqYhQ ：03/12/17 08:33 ID:h9ssmZ+D
オドメータ８ﾏｿｷﾛ突破しました。
もうかなりのご老体だね。
しかし、来月は走行会。その後九州遠征の予定。
どこまで行く？
どこまで走れば気が済む？
もうかなりのご老体だね。
しかし、来月は走行会。その後九州遠征の予定。
どこまで行く？
どこまで走れば気が済む？
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 08:40 ID:90CAl+hL
とうとうインプ売っちゃった
年式落ちて値段下がってきたから欲しい人はいるみたい
年式落ちて値段下がってきたから欲しい人はいるみたい
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 10:32 ID:bkvZHHXH
俺はＧ型でもうすぐ９万キロです。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 18:51 ID:5nF2xCiL
俺はＥ型、１２万キロです。こうなりゃ２０万キロめざそうかな。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 19:00 ID:pb8O3cN/
俺はＤ型だがまだ３万キロです。街乗りには殆ど親の車を使ってるので（ｗ
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 19:21 ID:3mj6hRDr
俺はＧ型でもうすぐ１．３万キロです。
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 20:21 ID:OFXSFkJJ
中古車で平成７年式のGFを購入しました。
アクセル踏み込むとスピードメーターの針が小刻みに震えます。
６０ｋｍを超えると安定するのですが、これって仕様じゃないっすよね？
店の社長は「気にもしなかったし、気にすることないよ」と言われたんですが。
アクセル踏み込むとスピードメーターの針が小刻みに震えます。
６０ｋｍを超えると安定するのですが、これって仕様じゃないっすよね？
店の社長は「気にもしなかったし、気にすることないよ」と言われたんですが。
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 20:48 ID:jZO4I1sh
>>964
ぐへぇ、やっぱそうっすかね。まぁ付き合い長いんで色々とよくしてもらってるんで。
このスレみてる可能性もあるんでその件に関しては無しってことで。悪魔で
故障についてです。
それはそうとそんな感じの店なんで、そこではちょっと直せそうもないんですが、
ディーラーもってけば直るのかなぁ・・・メーター交換とかだと走行距離なんかも
リセットになりそうで（激鬱
ぐへぇ、やっぱそうっすかね。まぁ付き合い長いんで色々とよくしてもらってるんで。
このスレみてる可能性もあるんでその件に関しては無しってことで。悪魔で
故障についてです。
それはそうとそんな感じの店なんで、そこではちょっと直せそうもないんですが、
ディーラーもってけば直るのかなぁ・・・メーター交換とかだと走行距離なんかも
リセットになりそうで（激鬱
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 21:52 ID:pb8O3cN/
>>965
多分、メーターケーブルがおかしんだよ。
多分、メーターケーブルがおかしんだよ。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 21:52 ID:3mj6hRDr
メーター交換時にスピードメーターのワイヤーを
電動ドリルかなんかで永遠今の距離になるまで回しつづけてもらうとかｗ
電動ドリルかなんかで永遠今の距離になるまで回しつづけてもらうとかｗ
早速のレスレスありがとうございます
>>966
そういえば店長もメーターケーブルがなんたらみたいなこと言ってました。
でも直す気はないようで（´･ω･`）。
ディーラーとかに頼むと結構かかるのかなぁ。
>>966
そういえば店長もメーターケーブルがなんたらみたいなこと言ってました。
でも直す気はないようで（´･ω･`）。
ディーラーとかに頼むと結構かかるのかなぁ。
969 ：3ﾘｯﾀｰ黒B4@元黄６ワゴン ◆96GF8GcJuQ ：03/12/17 22:44 ID:9iFeBSLd
971 ：じいえふ８E型：03/12/17 23:20 ID:eZb1NR+o
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 23:23 ID:pb8O3cN/
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 23:48 ID:EtwSXVqz
オドメータは前期型ならバラせば距離直せるよ
ﾃﾞｼﾞﾀﾙは機械がないとダメみたいですけど…
ﾃﾞｼﾞﾀﾙは機械がないとダメみたいですけど…
>>972
車検は数ヶ月前にとったばかりの車なんでその時はもう震えていたかと思われます。
>>973
直すには直せるんですね。
ほんと質問ばかりですまないのですが、前期型とか後期型とか扱われるのですが
違いはなんなのでしょうか？年式でしょうか？
車検は数ヶ月前にとったばかりの車なんでその時はもう震えていたかと思われます。
>>973
直すには直せるんですね。
ほんと質問ばかりですまないのですが、前期型とか後期型とか扱われるのですが
違いはなんなのでしょうか？年式でしょうか？