【ﾎﾝﾄに】日本一ﾃﾞｻﾞｲﾝｾﾝｽのないﾒｰｶｰﾎﾝﾀﾞ【ﾀﾞﾒﾎﾟ】

昔みたいに峠をFFで下ってるだけなら良かったのに
調子に乗りぎて逆に失ったものが多い
デザインはもう遅れているレベルじゃないし
エンジンも何もかも普通のトヨタに情報提供してるだけの会社
使われてるだけなのに逃げられない悪循環
そしてたまに後だしで巨大ミニバンだそうにも売れる気配がない・・・・。

>>913
その遅れてるホンダをトヨタがパクルと馬鹿売れするんだから
車造りは間違っていないよ。あくまでも今のところはだけど。

ホンダって時々賭けに出るような車を繰り出す。
それがホンダの魅力的な所なんだけど固定客も取り逃がすんだろうな。

オデッセイは低全高ミニバン市場に参入するメーカーはあるだろうが
デザインはどこもパクらないだろうな。
あまりにも酷いデザインだからｗ

誰かオデッセイをデザインしなおしてやれ。

DQN風のフロントに対して超ダサイ糞リアデザイン。
オデッセイのリアはホンダのデザイン力の無さを露呈してるな。
てゆうか努力とか工夫の跡が見えないのが悲しい・・・

>>917
目くそついてるぞ。はやく顔洗えって。

新オデッセイはモビリオとかと同じように
ホンダ内の鉄道オタが作ったンだろ
今度は新幹線か・・・、

>今度は新幹線か・・・、

オデッセイが新幹線？？？

＞その遅れてるホンダをトヨタがパクルと馬鹿売れするんだから
＞車造りは間違っていないよ

簡単にトヨタにパクられるような車作り・・・
トヨタがあっさりマネできる車ばかり乱発。
それを間違っていないという自称ンダヲタ。

悲しいね。非ンダヲタの俺が見てても哀れだよ。
少なくとも、昔は良くも悪くも他社が真似する気にならないような
車が多かったと思うけどねぇ

無理に若ぶってる感じがイタイタしい。
それが今のホンダデザインだと思う。

>>920
むしろＫＩＷＡＭＩが新幹線だよな・・・

>>906　　　オ　　マ　　エ　　は　　場　　違　　い
日産とマツダのデザインが良かったら、何で新車販売台数が延びないんだろうか。
ま、基地外に行ってもわからないと思うのでsage

あと、おいっ！　泥棒ヨタ社員>>911！おちえろ

お前の車はなんだ？　　トラクターか？（ｗ

>>921
良い囀りだこと。
真似できないように今度からホンダ車には透かしを入れるよう上申しておくよ。

俺ホンダ好きだけど、最近出てくる車のデザインは確かにおかしいと思う。
このスレって、煽り気味のレスが多いけど、結構的を射た意見もあるよね。
ここでやみくもに擁護している人達って、今のホンダ車をホントにカッコいいと思っているの？

>>924
デザインというものが介在する商品を買う人全員がデザインにこだわりを持ってると思う？
俺は思わない。っていうか疎い人がほとんどでない？

ホンダの為にもダメなもの（デザイン）はダメと言って方がイイ
デザインが良くなればヨーロッパでも通用するようになる（かも）

>>928
ヨーロッパと言うと聞こえが良いが君らのイメージする上流階級は
パリやロンドンの一握りにすぎない。
大多数のヨーロッパ人は未だに２ＣＶだのミニだのトラバントだのの
古典的スモールカーを使い続けるケチな農耕民族なのだ。

>>927
あまりにもイヤなデザインの車は普通の人は買わないよ。

最近のホンダのデザインは、若い顧客が多いというホンダの長所の一つを
勘違いして、若年層には結構な割合で居る粗暴なユーザー層にターゲットを
あわせているように見える。

>>924
大量自社登録するほどの体力がないからだろ。
値引きで対抗するのでイッパイイッパイだよ。
ホンダは体力あるから、人気もｼﾞｻｸｼﾞｴｰﾝできるからまだいいよね。

ほんとにトヨタとホンダのディーラーっていっぱいあるよな。

旧インテR、格好良かったな。

モーターツョーでｵﾃﾞｯｾｲを間近で見たけど
横からのボディラインは長いストリームだった。
ああいった煌びやかな場所で見たからかも知れないけど、
ここで叩くほど悪くも無かった。
まぁ、良いか悪いかで言えば2：8くらいで悪いんだけどさ…

旧インテRなんてかっこ悪いじゃん。
ＶＴＥＣ以外の魅力ないけどなぁ。

>>934
2：8くらいで悪いのに「ｲｲ」というから「ハｧ?」となり叩かれるわけで。

なんだよおもえら実車も見ないであれこれいってんのか？
まず本物を見てから語れよ。アヴァンタイムみたいな
希少車ならいざ知らず、オデもアコもいくらでも見れるだろ？

マイナーチェンジしたアルファ１５６は、プレリュードのパクリって事かな、君達の論法でいうと。

つーか、実車を見たら「イイ」とはとてもいえないぞ。
どの面、どのラインを見ても、どこかで見た感じで新しさが何も無く、印象に残らない。

印象に残らない車がどうなるかは先代オデッセイ、現行アコードを見れ。

ホンダ　米国販売の65万台リコール
http://www.sponichi.co.jp/society/flash/20031104195219.html

ンダヲタ　「(ﾟдﾟ)ﾏｽﾞｰ」

サンヲタ. 「ﾎｯ（￣O￣；）」

その他　 「（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ」

次スレ立てました。
【販売減】ホンダデザインは最悪8【詐欺横領】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1067957322/l50

950まで行ってないのに勝手に立てんなよｳﾞｫｹが

>>941
誠に勝手ながらあからさまな叩きスレにはレスしないことに決定しました。
読みたくなければ飛ばせるからね。

>>943
確か初めの頃は建設的な意見を言いあって本田車のデザインを改善出来ないか？
みたいなスレだったような気がするんですけどね。
>>941のスレタイだと明らかにデザイン叩きスレになっちゃうよなぁ。

立ってしまったものは仕方が無い。
内容で良くしましょう。
>>941の死刑に恩赦は無いが。

もともと叩きスレだと思っていましたが・・・

ホンダ＋デザイン

って時点でどう考えても叩き叩かれ楽しむためのスレでしょ。

本音を語れば叩きになるのが今のホンダデザインなんだよな。
前のインテのデザインが良かったか？しかし・・・・
確かに現行型に比べれば確実にマシだったと断言できるのは認める。
今のインテはあり得ないモデルチェンジをしたと言わざるを得ない。

今のﾎﾝﾀﾞはモデルチェンジの度にﾌｧﾝをｶﾞｶｰﾘさせてるのが現状。
ﾒｰｶの人間もここを見てることだろう。
当事者に危機感を与える為にはいいスレかもしれんな。

昔はデザインだけで買いだったのですがね。
今は・・・

>>936
それまでは0：10で悪かったのよ。
>>947
当事者は危機感どころか、「わかるﾔｼだけ買えばいい」って開き直るかも。
漏れの知り合いのﾝﾀﾞｦﾀつーかやや関係者は、かなりﾏﾝｾｰな状態。
盲目的すぎてかなりｲﾀｲよ。

それでもこのままの路線で突き進みそうな予感･･

新しく六本木にデザイン室が出来るが、ホンダの路線は今までとは少し変わってくるだろう。

オデッセイのインパネって子供っぽいですね…
まぁエクステリアがアレだから合わせたのかな?

ホンダでライフ見てた学生ふうの女が
インパネがマーチみたいって新型切り捨てた・・・
そして顔が可愛いって・・・
いろんな意味で疲れた

>>953
販売店の方？

「学生ふうの女」っていうところに小学生の作文くささを感じました

>>948
昔からホンダは平坦な味気ないデザインで魅力なかったよ

>>956
禿同。
個性つーか、Hマークが無くても「あ、こりゃホンダだわ」
って一目で分かるようなアクの強さみたいのはあったけどね…

キュービックとシエンタの登場で最近雑誌などで比較されてる
モビリオだが、やっぱ今みてもショボ杉だな。
雑誌でも何一ついい事は書かれていない悲惨なモビリオ。

NＳＸ→ライフまで

いまのホンダのデザイン全部ショボ過ぎ。

サムネールだけ見ても、ショボさが伝わってくるよ…＿|￣|○
↓
http://www.honda.co.jp/auto-lineup/

>>960
よくもまあ、これだけ糞車を作れたものだ。

アクティ、カッコいいじゃん