■アキュラ■インフィニティ■レクサス

レクサスも　超高級スポーツカー出すみたいだから
アキュラも　Ｖ８やＶ１０、Ｖ１２のミッドシップのスーパーカー作って欲しい。
インフィニティも　早くＧＴＲや２シータースーパースポーツカーを作って欲しい。

V8作ってるって噂は何年も前からあるけどなぁ

現行RLもV8＆FRになるって噂が大勢だったし次期NSXなんかもそう言われてるし・・・
出来たとして何に積むんだろうね？V8以上神話の強いアメリカ向けの車種になるだろうが

なんで、ホンダ車のデザインは一部フィットなど除いて

ヤンキーが好みそうなデザインばっかりなの？
オデッセイとかアコードとか次期シビックとかダサすぎ
これからの新しい車のデザインもそんなんばっかなの？

>>934まずスレ違いであることを言っておく
アキュラ■インフィニティ■レクサス

あと、君の好きなメーカーをあらゆる面からこき下ろす事もできるが、そういうことはしない。
なぜなら大人だから。わかるかな厨房君？

ヤンキーってホンダのってないよ。FFだし

日産だろ、ヤンキー御用達は

Ｌ５００の市販化きぼーん！
出来ればコンセプトのままが良いがセダン＆クーペでもいいよ。

トヨタのことだから市販するんじゃないの？
マイバッハやロールスに対抗して。

ホンダを好むのは20年前ヤンキーだった連中

そうかい？

Ｖ８　ＮＳＸ
Ｖ１０　○ＳＸ

本田もアキュラやるべし

同意

■■■驚愕記事、大スクープ！！ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!■■■
http://www.sun-a.com/master/teiki/see_new.cgi?tb_name=MA
http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/company/1107511816/
新2005最新号【Honda】驚愕記事
http://www.geocities.jp/honda_jiken/honda_fusei2005.html
記事読んだ人いませんか？？？？
またまたホンダで〜〜〜〜す！！！
懲りませんね！！！！
まだ読んでない香具師今すぐ立ち読みに急げ！！！
【Honda】ホンダの裏事情Part14【本田】
http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/company/1099534714/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1107125467/l50
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1100140857/l50


【自社登録】ダメダメホンダ【税金詐欺】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1081179464/
ホンダディーラー最悪話　２店目
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1100140857/
【脱税】ホンダの詐欺は真実だった５【横領】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089179761/
【ｾﾝｽなし?】ホンダデザインを語る10【ｦﾀ賞賛】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1091664412/
ごきぶりオデッセイ【運転手モナー】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1100388322/
ＨＯＮＤＡ（笑）
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1100696002/
ホンダタイマーって本当にあるの？
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094915718/

　　　　　　　　　 　〈〈〈　ヽ
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　 |　　　　( _●_)　 ミ／呼んだか〜い！
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プレビアて乗るとしたらどうですか？

ＲＳＸ
あげ

gtr
age

これぐらいしないとメルセデスやＢＭＷには勝てないと思う
セダン
SFS（スーパーフラグシップセダン）＝V20-W24　10000〜12000cc
SLS（スーパーラグジュアリーセダン）=V16　8000cc
LS（セルシオ）＝V12　5500〜6000cc
GS（アリスト）＝V10　5000〜5300cc
ES（ウィンダム）＝V8　4300〜4500cc
IS（アルテッツァ）＝直4orV6+V8　2400〜3500cc 4300cc
新規車種
MS　（マークＸｻｲｽﾞ）＝V6orV8　3500〜4500cc
JS（ブレビス　プログレ)＝直4orV6　2000〜3500cc
ES＋IS+MS＋JSにはそれぞれワゴンタイプあり
クーペ
SC（ソアラ）＝V12　5500cc〜6000�t
LSC（LSクーペ）V12　5500〜6000cc
GSC（GSクーペ）V10　5000〜5300cc
F−MR6000（フラッグシップミッドシップスーパーカー）V12　6000cc　
MR5000（トヨタ版ランボルギーニムルシエラーゴ）V10　5000cc
4500GT（スープラ？）＝V8　4500cc
ISC（アルテッツァクーペ）＝直4orV6+V8　2400〜3000cc　 4300cc
SUV
HPX（トヨタ最上級SUV）＝V16　8300�t〜8700�t
LX（ランドクルーザーシグナス）＝V12　6300�t〜6700�t
GX（ランドクルーザープラド）＝V10　5300cc〜5700cc
RX（ハリアー）＝V8　4300〜4700cc
IX　（ラブ4ベース）＝直4orV6　2200cc〜4000cc

私は日本にｱｷｭﾗはいらないと思う。
北米でのｱｷｭﾗの成功はﾎﾝﾀﾞの成功があってこそ。
ﾎﾝﾀﾞ車のイメージがよく、そのﾎﾝﾀﾞの上級ﾌﾞﾗﾝﾄﾞ
ってことで売れてたはず。
現にﾎﾝﾀﾞは自社ﾌﾞﾗﾝﾄﾞにプライドを持っている(？)から
ｱｷｭﾗはﾎﾝﾀﾞ製で、その上級です！
ってﾎﾝﾀﾞ自信でｱﾋﾟｰﾙしてるみたいですし。
正直なところ、今の日本に市場があるとは思えないですし。
下手に導入、赤字経営になってﾎﾝﾀﾞあぼーんでもしたら
元も子もないですしね。
私も日本でｱｷｭﾗのCLか現行TLに乗りたいですが。
まぁ機会を見て個人輸入でも狙ってます(´･ω･`)

>>951
それ以前の問題としてさ、インテにアキュラのエンブレムつけたって売れると思う？
わざわざ高い金かけて、販売網を新規に構築したところで、売れないんじゃしょうがない。

その通り。
トヨタがやれば何でもうまくいくと思われているが・・・
レクサスも失敗すると思う。

ACURAのエンブレムをACURA以外の車に付けてるのどうでしょうね？
俺的にはHONDAエンブレムよりかっこいいと思うんだけど。

>>953
結構成功すると思うよ
ＬＳの客はほとんど法人名義でしょう。

別に新規展開しなくていいから、日産ホンダの該当車種はアキュラ、インフィニティエンブレムにしてほしい。
フーガとかレジェンドが、マーチとかフィットと同じマークはｲｸﾅｲ。
Hとハンバーガー、あれだけで買う気失せるし。

レクサス店が嫌う層は？
それは、このスレで言い合いをしているガキの皆様も含まれています。
下品な仕様で店に来られたら、追い返すだけです。

新車でLS買ったボンボンがBIP仕様に弄り回して
ディーラーに点検持ち込んだらどういう対応するのか見てみたいな

>>958
ボンボンはBIP仕様にするもんなのか？

漏れの身の回りのボンボンは結構BIP仕様多いけど。
まぁ数出るだろうから中にはそういうのもいるだろ？

>>960
なるほどねぇ。考えてみたら確かにそうだよなぁ。
追記。メル欄の件で突っ込んだわけじゃなかよ。

レクサスはチビデブハゲお断りだってよ
ブランド力上げようとやっきになってるのも笑える

だれが買うかっつの、レ・ク・サ・ス

アンバランス駄作エンブレム（レ）

>>962
「買えない」の間違いだろｗ

普通の人にとってはトヨタの高級ブランドってだけで
充分ブランド力あるわな。
ブランドイメージ構築を臭い位必死にやってるのも
ヲタにわざと嫌われてヲタ避けしてんじゃないかとｗ

家の近所にレクサスのお店作ってるけどすごそう。東京高輪だけど

家の近所にレクサスのお店作ってるけどすごそう。東京高輪だけど

ジャージにサンダルのパチンコルックで伊勢丹メンズ館に行こうとする馬鹿がいないように
レクサス店にもアフォが入りにくい雰囲気を出せばよい

そろそろ次スレについて議論を。
1. 次スレは必要か？
2. 次スレが必要なら、スレタイはどうするか？

漏れは、
1. 必要。但し、既にINFINITIとLEXUSのスレがそれぞれ立ってるので、
このスレの次スレはACURA単独スレにする。
2. 【ホンダの】アキュラ ACURA【高級車】　【日本導入】アキュラ ACURA【見送り】…のように
【　　】アキュラ ACURA【　　】の形式

1なんだけど。これでダメ？
一応スレ立てた意図は、この3つを比較して楽しめるかなと思って立てたんだけど。

■アキュラ■インフィニティ■レクサス 2

日系3プレミアムチャンネルについて語ろう！
ラインナップ、販売状況、日本導入の是非、米や世界での評判、コンセプトカーなどなど

■ACURA＝HONDA
【Sedan・Coupe】
RL（レジェンド）/TL（未）/CL（未）/TSX（アコード）/RSX（インテグラ）/NSX
【SUV】 MDX

■INFINITI＝NISSAN
【Sedan・Coupe】
Q（シーマ）/M（グロリア）I/ (セフィーロ）/G Sedan（スカイライン）/G Coupe（スカイライン・クーペ）
【SUV】 FX（未）/QX （未）

■LEXUS＝TOYOTA
【Sedan・Coupe】
LS（セルシオ）/SC（ソアラ）/GS（アリスト）/ES（ウィンダム）/IS（アルテッツァ）/IS Sport Cross（アルテッツァ・ジータ）
【SUV】 LX（ランドクルーザー）/GX（プラド）/RX（ハリアー）

>>970
ACURA・INFINITI・LEXUSを比較する意図で立てたなら、次スレ＝ACURA単独スレにせず、
970の通りにした方がいいな。
それでも、中にはこのスレでACURA単独について（理想のラインナップ・ACURA日本逆上陸の是非等）
レスした香具師もいたわけだが。
ACURA単独の話題は、別スレにするか、「【2005】ホンダを語る【勝負の年】」「ホンダに高級車は必要か？」などで
語るようにすべきか？

各単独スレはあって面白いと思う。
だからアキュラはアキュラで別に立てればいいんじゃないかな。
立てた頃は、確かレクサスくらいしかしかなかったし、なんかまとめて語れれば面白いと思ったけわけ。
でも、まとめて立てたからって、全然のびないしね。
だから別に統合スレは、次はいらないかなって気もしてる。

>>970
あと「アキュラEL」（北米シビック派生車）も。
CA専売で、US/MXは非発売。
ttp://www.acura.ca/AcuraEng/Models/EL/InfoNav.htm

日本にもアキュラＥＬを！！

http://www.aqura.co.jp/
日本でアキュラブランドなんて立ち上げたらここが黙っちゃいないぞ

アキュラスレ立てようか？

立てたよ。
ACURA
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1109783176/

>>975
日産自動車が「STAGEA／ステージア」を「品目：自動車」で商標登録
　ステーションワゴン「STAGEA／ステージア」を発売
ブリヂストンが「STAGEA／ステージア」を「品目：浴槽・調理台・流し台」で商標登録
　システムバスルーム「STAGEA／ステージア」を発売
ヤマハが「STAGEA／ステージア」を「品目：楽器」で商標登録
　電子オルガン「STAGEA／ステージア」を発売
しかし日産は「STAGEA／ステージア」を「品目：浴槽・調理台・流し台」「品目：楽器」で商標登録しておらず、
商標権上問題無いので、日産はブリヂストン・ヤマハを商標権侵害で訴えていない。

こんなことがあるから、大丈夫だろ。

あげ

あｇえ

レクサス　インフィニティ　アキュラ
の３ブランドが日本にも勢ぞろいしてほしいな。