▼プアマンズＢＭＷ＝レガシィＢ４ 【vol.57】▼

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　　　　　　　　 ,..::::´:::::::::::::::::::::￣:::::::::::._／　　　オッス！オラ、レガヲタ！
　　　　　　　／:::::::::::::::::|　ヽ､:::::;::::::::::::／　　　　いやーBMWの次はポルシェか！
　　　　　　 /:::::::::::::::::::::|´|ヽ　　　|/_:::.::／　　　 相手がだんだん強くなってきて、
　　_ .. -─':::::::::::::::､::|｀'　 　,　　　.!::∠　　　　　レガシィの立場がやべえ状態だってのに、
　　｀''　‐-.._:::::::;-‐､｀（●）　　（●）　|::::｀::-､　　なんだかすっげえワクワクしてきたぞ！
　=ﾆ二::::::::::::::::|６ 　 　＼＿＿_／､｜　-──｀
　　　　‐=.二;;;;;｀‐ｔ　　 　＼／　　ノ　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
前スレ
▼プアマンズＢＭＷ＝レガシィＢ４ 【vol.56】▼
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1061693568/l50

　　／￣￣＼
.　 |　-＝　＝|
　G=[■]-[■]　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　ヽ 　 _J_ /　＜　スタッドレスやボードの板はシーズン前に買っておくべきじゃ。
　　　!,:'　,;　ヽ　　|　　プアマンからのアドバイスじゃ。
　　　i,; '　｀ヽ!　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 !､,/

>>1乙
つーか、ないす！

>>1
乙ｶﾚｰ
テンプレ見てﾜﾗﾀぞ！ｗ

>>3･4
サンクス！
AAはどうかな？と思いましたが
ホッとしました。

しかし夏も過ぎ、このスレもマタ〜リしてきましたな。
いいのやら、寂しいのやら･･･

カニさんが居ないとイマイチ盛り上がりに欠けるのよ。
せめてMEWでも居れば盛り上がるのだが。

ふぉふぉふぉ
実は「カニスレ2」を立てたのもオラなんだよ。
でもあっちはもう閑古鳥が鳴いているのだよ（ふぉ
＿|￣|○

もう寝まつ

>>6
逆に引くぞ
彼はすでに過去の人だ

結局カニは2度もMEWに負け去ったのか。
哀れ。

いやいや、2度どころじゃないだろｗ

ここの板って本当にＢＭ海苔がいるのか？
居るとしてもからかって遊んでるだけだろ。
レガと比べられてもね．．．
俺の場合、ＧＴＲは相手にするけど。レガは相手にしない。
かわいそうじゃん。貧乏人相手にしても。
高速で後ろに来ても譲ってあげるよ。ガソリンの無駄だから。

>11
何に乗ってGTRを相手してんの？

Ｍ３

やっぱり

レガシィ設計者にとって，「レガヲタ」は煙たい存在だ。
「レガヲタが高じて」設計者になった人には「こちらはプロ」という思いがある。
一方のレガヲタも，根拠のない自信があるから製品に対する意見をぶつけてくる。
こだわりがあり過ぎて「ボリュームゾーン」とは懸け離れた要求になってしまう。
深入りするあまり「クレーマー」になることもある。

ホンダ嫌いを増殖させているホンダヲタよりマシだって事ですね？

俺はBHに新型のエンジンを載せるだけで良かったのだが

レガシィって名前がついているだけで高級感も高性能も期待できないんだが。
(ここでいう高性能ってのは、速い遅いというレベルの低い基準じゃないよ！)

350万円からの車種を追加して、レガヲタを排除してくれ。
スバルじゃ無理か！

レベル高い書き込みにはレベル高いレスがつくものと思われます。
たぶん。きっと。　くすくす。

高級とはいったいなんであろうか？
レガより性能が劣るのに高級車といえるだろうか？

ホンダ嫌いを増殖させているホンダヲタと同じ穴の狢＞レガヲタ

>>20
いいじゃん別に。
ホームセンターで1ｷﾛ480円で売ってる「最高級万能グリス」ってのもあるしｗ

どうでもいいけど笑ったぞ、>>1。

だーかーらー、ポルシェだろうがフェラーリだろうがアストンマーチンだろうが
レガシィには太刀打ちできないんだYO!世界最高・最強・最高級車だからな！

>>23
コピペだよ！！
くだらん！！

９時くらいならなんとか頂けると思ったんですよ。
９８５から１人でがんばってたんですよ。そりゃレスの
１つも付いたんですがね。目的が違うんだ。なんっていう
のかな、なんでもいいんですよ行が増えれば。昔あってん
ですよ。１行１００円って。コボル８５っていうんですかね。
適当に行数ふやしとけって。でも今日はやる気が違ったんですよ。
書き込め！書き込め！って感じですかね。

がんばった最後に誰かが「うんこ」ですよ。

>>26
お前おもしろいな（ｗ

レガシィを嫌う奴は多いが、嫌われてることを知らないレガヲタ達。
キミ達
街中で異常に忌み嫌われてるの
わからない？

>>28
お前だけだよ。
ちなみにレガ乗ってると、カローラやデミオ海苔からちょっと羨ましそうな眼差しで
眺められることがよくある。

>>29
プくす(w

Классическая Швейцарская традиция часов, объединенная
с современным мультифункциональным механизмом
с аналоговым и цифровым показом.

安心しろ。
羨望の眼差しは車に向けられてるのであって、乗ってるヲタには向けられてないから（ｗ


・・・・いや、今一緒にペア組んでる先輩がね、レガシー見るたびに
「いいﾅー、欲しいﾅｰ、何であんなヲタク臭い（orデブ）が乗ってるんだよ！」
「あんなヤツには勿体ないから引きずり降ろしてヌッコロスか？」







お願いです、助手席でｳﾙｻｲから黙ってください・・・・（T_T

先輩は何乗ってるの？

女

>>33
極度のスピード狂（本人談）なので現在は自粛する為に旧デミオ・・・なそうだ。
1300ccのデミオなのに随分飛ばしてる、とは他の人からの目撃情報。

ほほう

>>35
すまん。>36は>34へのレスだ。どうでもいいが。

確かにスピード出す人は何乗っても出すからな。
軽トラ乗っても公道で100�`出したりするし。

女にモテる、イケメンに見える、高学歴に見える、リッチマンに見える。
んもぉ〜、レガシィに乗ってると世間からはこんな風に見られるんだなぁ〜
さすが世界最高・最強・最高級車！　ただし！あくまでも「見える」だけなので
勘違いしないように。

>38
こないだ赤のB4ﾌﾞﾘｯﾂｪﾝに乗ってたやつ見たんだけど、
ご丁寧に真っ赤なﾊﾝﾄﾞﾙｶﾊﾞｰはめてたよ。
30代のｶｯﾌﾟﾙだったんだけど、どう見える？？

いつものパターンだな
レガに乗ってる人なら気になる点はいくらでもあるのにアンチは気づかないんだよな

真っ赤なﾊﾝﾄﾞﾙｶﾊﾞｰって言うな！
でも赤のB4より赤の１５６が似合う３０代の方がいいかもな。

>>39
実は林家ペーパー夫妻だった。

・・・あ、30代じゃないや。

赤って安っぽいよな（ｗ

>>42
それホント？前はレビン？に乗ってたよねぇ。

レガシィをいい車ぶって乗るヤツァ最低！
B4ブリッツェンなんてのは恥ずかしすぎる！

>>45
同意だな。
まだ普通のグレードをドノーマルで乗ってる方が好感持てるよ。
まあ大抵の奴らは下品にイジッててダサイがな！

ターボってのはヘタるんだよ。280ｐｓあっても一年ぐらい乗ったら1割、
2年乗ったら2割ってぐあいに馬力が減るんだよ。
ＮＡなんかは5万キロ走ってもヘタってない。

ヘタったターボは悲惨。
トルクは無いわ馬力は無いわ

車検時にはタービン交換だね

レガシィに限ったことじゃないけど、ワイパー速度≒DQN度な気がする

車のＤＱＮ度は下記の要因に比例します。

・ノーマルに対する車高の調整度合
・改造度合（カスタマイズだのモディファイだのも同じ）
・収入に対する車関連支出の比率
・ターボ車の比率

従いましてレガシィのＤＱＮ度は比較的高い結果となりますた。

数値では表現できないバカ論理だね

バカでは表現できない数値理論だね

あ〜っ

>>47
ヘタったターボ＞越えられない壁＞ＮＡ

水平対向はNAでもどんどんへたっていくよ。
ビッグボアで燃焼性わりぃからカーボンゴッソリ。これマジです。

どんどん非力さが増して、燃費も悪くなっていく。
もとから乏しい低速トルクは・・・（ｒｙ

相変わらずどうでもいいこと話してるな。
これだから車ヲタはキモイって言われるんだよ。

>>57
そんな事言う君は何故に車板のこんなスレに？
実は君こそキモヲタなんでねーの？

ん？やけにマタ〜リしているな。
以前は>>56のような書き込みには即、ｽﾊﾞｦﾀがいっぱい釣れたもんだが･･･
余裕が感じられるようになったのか、
もしくは、さすがにPart57まで来て耐性が付いたのか、


それとも夏バテか････

>>59
夏厨去りし。

今日は登校日なんだ
　今日は登校日なんだ

>>56
Pとかはもっとカーボン溜まり易いんですかね。
まぁP乗るヒト達はOHとかしょっちゅうやってそうだけど。

そうだな、オラも夏休み明けは、しばらく授業なんか受ける気、
まったくならなかったな。
当時はもちろんクーラーもなく（今の学校はあるのか？）残暑厳しい中
何もやる気起こらなかったよ。

夏厨は居るとウザイが
居なくなると、夏の終わりのような切なさを感じるな・・・

>>64
まるで、蟹のように・・・



違う？

カニってまたアク禁喰らったの？

>>66
海外で家族とともにバカンスでし。

レガは国産車で数少ないプレミアムカーである

内外価格差の勉強をしよう。
内外価格差というのは、判りやすく言えば、ドイツのＢＭの
同じ製品がアメリカ市場と日本市場ではトンなでもない価格
差があるということ。

例えばＭ３はアメでは５５０万程度。日本では同パッケージで
８００万。その差２５０万。

今は関税などないのでその差額がどこにいってるのかだが
答えは輸入ディーラー。ここはアホ会社なので高くしないと
売れないと勝手な言い分でプレミアなどと称してキチ外じみ
た価格を設定しています。

さてさて、購入してしまった野郎は当然８００万の性能を
求めるがＢＭにしてみたら５５０万ですよあんた。という
ことである。

５５０万でもたかーい

ちなみに、３１８、３２５、３３０などは２００万〜３５０万程度
になっている。総じて言える事は日本で輸入車を買っても、金額に
見合った性能を得られないと言うことです。

何故こんなことが起こるかといえば関税があった時代の
輸入車は高いし高性能という意識が日本人に染み付いて
いるのです。その差額分は輸入ディ−ラーのはげ親父の
サイフに入ります。

現在は国産でも輸入車を凌駕する車が誕生していますが
裏金を貰ってる評論家などによって、何故か輸入車の方が
良いという論調になります。それを間に受けたヴァカが元々
３００万の車に５００万も払って、細部の作りこみが違う
などと訳のわからない事をいいます。

見栄だぜと、３年で５万キロも走ってる中古車を安く買って
満面の笑みをうかべて輸入車を乗ってるヴァカがいて
街中、塗装の劣化した艶の無い輸入車が氾濫しています。

私はそんな輸入車乗りに愛をこめてこの言葉を送ります。

レガスィ最高！

輸入車ディーラーも中古車屋（輸入車・国産問わず）も他人から
ぼったくって甘い汁吸おうとしてるのは同じだよ。

>>76
裏金を貰っているとしたら富士重工業からのほうが遥かに多いてしょ。
とくにＫ沢とか。

80より前ののボンクラ君たちさ、輸入車が高いって言うが、ちゃんとオプション
とか統一した上で比較してるか？
装備の違いを無視して高い高いって言ってるのは無知丸出して、恥ずかしすぎるよ。
高い、ボッてるって言って買えない自分を慰めてちゃダメだよ。

そうは言っても318iは高い

メリケンで売られてる５５０万ベースの車に
２５０万のOP等の付加価値が付いてると言いたい訳ですな？
具体的に何？

>>84
喜望峰巡回輸送費、１００マソ
舶来品特別整備費、５０マソ
高級コーヒーカップ納入費　１５マソ



















きれいなおねいさんの接待維持費８５マソ

>>85
まだ足りないじゃん（ｗ

ｽﾍﾟｰｽ空けんな！ｺﾞﾙｧ！
　　　　　　　｜
　　　　　　　｜
　　　　　　　｜
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　　　　　　／V＼
　　　　　/◎;;;,;,,,,ヽ
　　＿　ﾑ::::(,,ﾟДﾟ)::| 俺が釣られると思ってんのか!!
　 ヽﾂ.（ﾉ:::::::::.:::::.:..|）
　　 ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ
　　　 ｀ ー U'"U'
ヽ(`Д´)ﾉ ｳﾜｧｧｧｿ!

ざ・総括のオススメ度（最高は5点）
3点（並） ＢＭＷ ７シリーズ 2002年6月
3点（並） ＢＭＷ ３シリーズｔｉ 2002年2月
1点（最低）と3点（並）（評価がメンバーで分かれた） スバル レガシィ 2003年7月
スレタイ「ＢＭＷ＝並、レガシィＢ４＝並または最低」に変えたら？(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

ＢＭＷ、レガシィＢ４より優れたクルマ
5点 ダイハツ ミラ 2003年2月
5点 レンジローバー 2002年9月
5点 プジョー ３０７ 2001年11月
4点 マツダ ＲＸ−８ 2003年6月
4点 シトロエン Ｃ３ 2003年1月
4点 日産 キューブ 2002年11月
4点 トヨタ ヴォルツ 2002年10月
4点 オペル ベクトラ 2002年9月
4点 ＶＷ ポロ 2002年8月
4点 マツダ アテンザ 2002年7月
4点 アルファ１４７ 2001年12月
3.5点 ホンダ アコード 2002年12月

5点 オススメ。永く付きあえる、いいクルマです。
4点 良く出来ています。買っても後悔はないでしょう。
3点 並です。欠点を知った上で候補にいれてください。
2点 人には勧められませんが、気にいったらどうぞ。
1点 ほかの選択肢をオススメします。

ダイハツミラ海苔さん良かったですね。でもそこまで貧乏じゃ
ないので、衝突安全性に不利な軽自動車は絶対にイヤです。

手マン最高！

ヴォルツに劣るのか……＿|￣|○

つか旧型は輝いているが、新型は正直。。











アベニールレベル（超爆藁 ぷ

海外では日本円にしたら安いだけで、現地の平民には買えない代物
輸送費等諸費用やマージンある程度とって、その地の物価と照らし合わせれば
そんなもんなんじゃないの?平行ものだって２５０ﾏｿも違わないんだから。
日本車の方が海外でボッタクリはひどいよ。あんな味も素っ気もないもの
のに吹っ掛けてるんだから尚のことたち悪い

とりあえずＢＭ乗りは物知らずってことでよろしいでつか

>>94 脳内ＢＭもしくは、中古ＢＭ海苔は物知らずですよ。

アリストなんかアメで６００万するんだぜ。
アリスト＞Ｍ３なんって言うとＢＭスレ荒れ狂うぜ

＞９５　その中途半端なやつ多いんだぜ
「背伸びする貧乏人」といって諸悪の根源なんだぜ

アリストってなんですか？

安くていい車が買える国に住んでほんとヴァカだぜ

ヨタのクソ車だぜ

ざ・総括（ﾌﾟﾌﾟ

>>100 ああ、あれか・・・・
　　　頭悪そうな奴だろ？

総括なんってどうでもいいんだ。評論家なんってあてにせず
試乗車を乗り回すんだ。

ヨタヲタはヴィッツターボにでものってなさいってこった

どちらかというとプアマンズアウディだよね。

>>105 何故？

>>106
エンジン縦置き4駆でレイアウトが同じだからだろ？
ちなみにアウディのエンジン縦置きはスバル1000のパクり。

>>107
エンジン縦置き4駆でレイアウトが同じだからだろ？
ちなみにアウディのエンジン縦置きはスバル1000のパクり。

エンジン縦置きの四駆なんて腐るほどあるやん。
昔の車なんてほとんどエンジン縦置きだべ。

っていうかさ。レガオタの人がたまに、スバルは日本唯一の
プレミアムメーカーっていってる人いるけどさ。
サンバートラックやプレをのメーカーがプレミアムなのか？

友達のレガシー乗せて貰ったが取り立てて「プレミアム」をかんじなかったが。
まあ、悪い車だといってるわけではないのだが、日本にはプレミアムメーカーなど
存在しないと思う。

>>109 ネタをまともに受けるな・・・

スバルの軽は良く出来てる
けど……

所詮軽

漏れも横に乗せてもらった。
なかなかインテリアもいい。金属の使い方もいい
シートも、こってて結構いい

でも走行１万でオイル漏れするエンジンって‥‥
シール交換するだけなのにエンジン降ろす車って‥‥

プレミアムなど特大寺が言い始めただけだろｗ
オレはバイク作ってもチャリ作っても構わんと思うがな。

ザフィーラというクルマ、梁瀬が２９０マソくらいで売ってたけど
それとほぼ同じトラヴィックが、昴で１９０マソだ。
２．２で豪華装備でも２５０マソほど。いくらトラヴィックが鯛製でも
これほどの差があるのはなんでだろうね。

結局、梁瀬も最後は５０マソ、６０マソ当たり前って感じの値引き。
ほとんど投売状態だったけどね。やればできるじゃんって感じ。
ちなみにベンツなんかでも独製とは限らないよ。今やクルマはどこ製なんて
ナンセンス。良いクルマはやはり良いと思うよ。ベンツは好きじゃないが。

個人的にＢ４は良いクルマだと思うよ。

レガがプレミアなのはパッケージングだぜ。
スバルはプレミアムメーカーなんかじゃないぜ。

もういいじゃん。だれもプレミアムだなんて思ってないんだし。

おいおい、世界で通用する車だぜ。

将来は全ての高性能車がオンロード４駆になるのは
周知だが、その際にレガのパッケージングを真似るぜ。

なんだ、れレガじゃBMに敵わないから、蟻ストと勝負させるんだ。ふーん

れレガ
最高！

やっぱレガは最高だね
日本のメーカーじゃないと作れない車だと思うぞ
なんか日産や三菱は方向転換してしまって、この手の車が無いのが寂しい・・・

>>122
確かにギャランはレガシィに成り損ねた

>>107-108
＞ちなみにアウディのエンジン縦置きはスバル1000のパクり。

補足するとエンジン縦置きFFね。その縦置きFFを元に4駆化した。
当時、世界で縦置きでFF車を作っていたのは、アウディとスバルぐらい

初代ターセルコルサも縦置きＦＦ

会長が汚職で捕まるような会社だからな、
中島大尉もきっと悲しんでるよ

>>125
初代ターセルコルサ＝1978年
スバル1000＝1966年

そもそも本来の「プレミアム」って言葉の意味って何？

>>128
ミレニアムみたいなもんだよ。

六本木ヒルズにBMW　NEW5シリーズの発表会に行って来たが、フロントライト廻りが驚くほど

レガに似ている。リアのライト廻りもB4のぱくりだな。

価格差があるのでフィニッシュはBMのほうがいいが、　レガのデザインを

まねるとは、やっぱりレガ最高。　ふぉふぉふぉ

>>129 相変わらずあんたは馬鹿だねぇ・・・

プレミアムにはそのものの価値以上の価格がついている、
つまり「ぼったくり」という意味もある。
先日マックがプレミアムマックを出した時、よく言われていた。

プレミアムマックと同じレベルかぁ・・・。

>>130
おまい、無知丸出しで恥ずかしいよ！

プレミアムマックっていくら？

日本のBMは高杉
3.0Rは325iより高井
http://www.bmwusa.com/
http://www.bmw.co.jp/Product/Automobiles/3/sedan/

　JPN　US
BMW325i　482万　28495$　　（1＄120円で342万）
BMW525i　544万　38295$　（460万）

>>130
アフォ。デザインが決まったのは５が先じゃ。写真デビューだけでマネマネって言うなよ。

>>137
ソースは？

330xiってもしかしてAWDなの？
BMW3シリーズも最上級グレードはAWDなんだねぇ。

ＢＭの４ＷＤって遅れてそう

Ｘ５を舐めるなよ！

>>140
失礼な！
ＢＭＷ様に限ってそんなことあるわけないじゃないか！

Ｘ５って（鬱
とりあえず車高たかなりましたって。
オンロードクロカン（鬱

カイエンもトアレグもとりあえず今あるもの組合わせたら
背が高くなりましたって。

>>143 ＳＵＶとして作ったと思うので高くなってもしょうがない。
　　　

>>145
X5・・・BMWにしてあの志の低さ。売れりゃ〜良いだろうとばかりの米国市場
迎合型商品企画だ。カイエン、トゥアレグ、X5と続く一連の流れは寂しさすら
感じさせるよな。

もしかしてフォレスターのパクリ？

　　　　　　　　　　　　　　 _.. ..‐::´／
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　　　　　　　　　　　＿/:::::::::::::/　＿＿＿_
　　　　　　　　 ,..::::´:::::::::::::::::::::￣:::::::::::._／　　　オッス！オラ、レガヲタ！
　　　　　　　／:::::::::::::::::|　ヽ､:::::;::::::::::::／　　　　いやーBMWの次はポルシェか！
　　　　　　 /:::::::::::::::::::::|´|ヽ　　　|/_:::.::／　　　 相手がだんだん強くなってきて、
　　_ .. -─':::::::::::::::､::|｀'　 　ｱ,ﾎ　　.!::∠　　　　　レガシィの立場がやべえ状態だってのに、
　　｀''　‐-.._:::::::;-‐､｀（●）　　（●）　|::::｀::-､　　なんだかすっげえワクワクしてきたぞ！
　=ﾆ二::::::::::::::::|６ 　 　＼＿＿_／､｜　-──｀
　　　　‐=.二;;;;;｀‐ｔ　　 　＼／　　ノ　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

>>146 志が低いですか？
　　　北米じゃＳＵＶが馬鹿売れだからＳＵＶを出そうとするのは
　　　どこのメーカも同じです。
　　　ＢＭＷなりのこだわりで作ってますから俺は問題ないと思いますけど・・
　　　

ＢＭＷにクロカンなど必要ない！

いいんじゃない？アメリカ人相手に荒稼ぎして、
その分をセダンの熟成につぎ込めば。

>>150 考えが古いな、話しにならん
　　　失せろ

レガシィB4 2.0GT_spec.B_4WDMT VS スカイラインセダン350GT

BMWはF１で勝ってるからね
参加すら出来ないメーカーがｽﾎﾟｰﾂ謳っちゃぁねぇ(ﾌﾟ
１９１８年からすでに遅れを取ってるんだから仕方ないか

>154
F-１からのﾌｨｰﾄﾞﾊﾞｯｸより、WRCの方が有益と考えてるだけでは？
ﾏｼﾞﾚｽなどしても仕方なしか・・

スバルは早々にF1撤退してWRCに注力して正解だったね。
あのまま続けても勝てなかっただろうし、F1から市販車への
フィードバックはほぼ皆無だろうし。

ＢＭＷ、Ｆ１では勝ててもレガには勝てず！

ＢＭＷ、レガシィに勝ったみたいｗ

ざ・総括のオススメ度（最高は5点）
3点（並） ＢＭＷ ７シリーズ
3点（並） ＢＭＷ ３シリーズｔｉ
1点（最低）と3点（並）スバル レガシィ

3点の攻防戦って素敵！

>>158
ざ・総括って事を考慮するとレガの勝ちだな（ｗ

　　レ　ガ　最　強　！！

http://www.planning-instigator.com/kyusyu/bbs/up/file/050.jpg

>>156

WRCに舞台変えても負けまくってんのも戦略？（ｗ

フィーリングはＢＭＷだな。
レガシィは理屈とスペックで乗る車。

ＢＭＷはブランドイメージで乗る車
ただ日本で乗るとすぐにメッキがはがれるが・・・
日本にはレガシィがあるからね

>>149
>　北米じゃＳＵＶが馬鹿売れだからＳＵＶを出そうとするのは
いや、それが低いと言っているのだけど。売れれば良い・・・でしょ？
駆け抜けるヨロコビって奴を実現するためにはSUV形態って逆行する
訳だからさ。まあ、BMWも所詮企業だってことで。
別に日本人の憧れをかなえるためにクルマ屋やってるわけじゃない
わけだ。

ＢＭは低能エンジンでチンタラ駆け抜けるってことでよろしいでつか。

レガスィ最高！

しっかし、ＢＭスレのチンカスは最高だぜ。

ＳＵＶなんって平たく言うとミニバンだぜ。
レガのワゴンも中途半端だしよ。荷物乗っけて走りを考える
なんざほとんど病気だぜ。

レガは２Ｌターボだから大勢乗ると燃費が悪いんだよ。

２０００ｃｃっていうのはペットボトルだぜ

がんばれウーロン茶

けつめどレガシィ
クサッ！

本スレはこちらです。

レガシィをとことん嫌う人達のスレ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1060577125/l50

両方ともダメ車

ほどよくスレで、カービューの人気投票に助けを求めてる必死なレガヲタ

やっぱりオマエが一人で票を入れ続けてたのか！

見ないに限りますな

>>174
アンチにはあれがレガヲタに見えるのか。
勉強になったよ。

>>176
どういうことだ？

>>177
キミのお仲間ということだよ。

>>178
？？？

>>179
そういうことだ。

こーゆー事ね

>>180
なるほど、さっぱり意味がわかんねー。

>>182
キミはこのスレのvol.1から読んできなさい。

キョウ、レガシィノコスプレしてるひとがいた

>>184
キミは日本語の勉強してきなさい。

で、このレガシィを今月９台も売らなきゃいけなんですがぁ・・・
ノルマー

金があれば買ってやりたい所だ

スバルのセールスを助けてくださぃぃぃ

アンチの動力源はいったいなんであろうか・・・
やっぱ自分の選んだ車がレガに負けるのが悔しいのかな？
それであのサイトであんな事をしたのかも
同じ悔しさをレガヲタにも味あわせようとしたが、全く相手にされず・・・
レガヲタを装い投票をうながすも、これまた相手にされず


　す　ご　い　人　生　だ　と　思　う　よ　

>>186
俺が税込み79万8000円で買ってやる。

>>189
たぶんレガシィより値引きが一万円でも多かったから他車を買ったんすよっ
あんまり車をよく見ないで決めるから・・・

>>190
じゃ、プレオバンでぇ。Ａですわぁ。。。

おまんこ太郎

>>193
おちゃこぉぉぉ

レガヲタ運動始め一
手を左右に伸ばして　はい　引っ込めて　はい
あなたのこぶしはボクサーピストン、あなたの腕はボクサーコンロッド
左右対称に動かしましょう。
はい　1　2　３　４

>>189
オマエラこういう同類は無視ですか？
あまりにも自分に似てるので避けて通りたい話題ですか？
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1061896058/768
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1060011796/902
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1062170999/59

>>189
「ほどよく」では、全く相手にされてなかったもんね（ｗ
みんなリンク先のライバル比較を見ても「なんじゃこりゃ」って感じ。
っていうか、笑ってたな。

>>196
誰に断って俺のレスを参照してんだよ。
頃すぞコラ。

>>196

>>176だ。

>>197
うんうん。
あそこまで茶番だと笑えるよ。
「ま、がんばってくれや」って思うもん。ｗ

3.0Ｒぅぅぅ

>>196
無視されてたのは、そいつのことだけど。

また、わけがわからなくなってきた。

>>203

>>183だ。

3.0Ｒは超−低排出ガスですがぁ

レガヲタは騎上位はしません

騎上位が一番大スキですがぁ

騎上位＝直列エンジン　ガビーン！

いいえ私は　レガヲタの女　お気のすむまで 笑うがいいわ♪

じゃ、後背位は？？？

レガヲタは水平ピスコン運動しかしないのだ！
後背位は水平ピスコン

おまんこ太郎

レガヲタは彼女が出来ないので、レガのマフリャーにキンポを突っ込んでました
ボクはヘンタイを見てしまいました。それからボクの脳裏には
レガシィを後背位で犯すレガヲタの姿が焼きついて離れません。

レガヲタは給油口に射精するもんだからタービンに精液が絡まって余計にモッサリになります

アンチの発想がマジでキモッ！！

ここでなにほざいても実社会ではレガは通用しない

会社だと「レガシィに乗ってます」と胸を張って言える。
間違っても「ＲＸ−８に乗ってます」と言っちゃうと「何それ？」「変態？」等の反応が待っています。

>>217 スバル社にお勤めですか？

>>217
こいつ
真性のアフォだろ！
レガシー海苔なんて恥かしくてとても言えないね。
会社はともかく、合コンで
漏れ、レガシー乗ってます！
なんていったら、間違いなく女の子に引かれますから（ｗ

どうしてこうアンチって根拠の曖昧な抽象論が多いんでしょうね。
もっと具体的な話ができんの？
論理がイメージに頼りすぎ。
ヒステリックな内容をみれば、どれだけ焦って追いつめられているか分かるな（ｗ

レベル低すぎ

　　　　　　　　　　　　　　 _.. ..‐::´／
　　　　　　　　　　　　　_/::::::::::::/
　　　　　　　　　　　＿/:::::::::::::/　＿＿＿_
　　　　　　　　 ,..::::´:::::::::::::::::::::￣:::::::::::._／　　　オッス！オラ、レガヲタ！
　　　　　　　／:::::::::::::::::|　ヽ､:::::;::::::::::::／　　　　いやーBMWの次はポルシェか！
　　　　　　 /:::::::::::::::::::::|´|ヽ　　　|/_:::.::／　　　 相手がだんだん強くなってきて、
　　_ .. -─':::::::::::::::､::|｀'　 　,　　　.!::∠　　　　　レガシィの立場がやべえ状態だってのに、
　　｀''　‐-.._:::::::;-‐､｀（●）　　（●）　|::::｀::-､　　なんだかすっげえワクワクしてきたぞ！
　=ﾆ二::::::::::::::::|６ 　 　＼＿＿_／､｜　-──｀
　　　　‐=.二;;;;;｀‐ｔ　　 　＼／　　ノ　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

レガヲタ運動始め一
手を左右に伸ばして　はい　引っ込めて　はい
あなたのこぶしはボクサーピストン、あなたの腕はボクサーコンロッド
左右対称に動かしましょう。
はい　1　2　３　４

>>219
実体験ですか？
女の子に引かれたのは車種ではなく、自分自身だということを
お認めになった方がよろしいのでは。

おまんこ太郎　　　　　　　　　　　　　　　　　　

>>225
お前目障りだよ。失せろ。

>>226
両目をスプーンで抉り出せば、嫌なもの見なくて済むぞ。

Ｂ４最高！！

>>226
おまんこ二郎

ステアリングフィールが今ひとつな予感。

欧州ではプアマンズレガシィＢ４＝ＢＭＷだったりするのかな

優秀な設計者はＧＭに買収されたスバルに愛想をつかして他社に転職し、
残った設計者は転職しようと思ったけど、面接で落とされた車音痴の設計者ばかり。
で、出来上がったニューレガシィは見掛け倒しの車音痴御用達のクルマ。
走りに自信がないものだから、ＣＭでは「美しいか、否か」って
見た目で選んでくださいって必死だ。

>>232 コピペ楽しいか？

>>233
おまんこ三郎

ＩＤがＢ４なので立ち寄りますた。帰りまつ。

記念かきこ

レガスィ最高！

レガスイーなんって中途半端な車よくのってるな。

なかなか3.0Ｒのカタログ下さいって言われないなぁ

>>239 人気ないからじゃねえの？

>>238

　　　　 .l''',!　　　　 .r-、　　　　　 .,､�＝@　　　　　　.l''',!　　　　 ./ｰ､,,,_　　　　 .r-，　　　　　
　　 .广''''″.¨ﾞﾞ!　 .,,,丿 {,,､､，　　.ｖ-lﾞ .!-ｒ/i､　　广''''″.¨ﾞﾞ!　　　.!､,　　lﾞ　　　　 | .｝　,�＝@　　
　　 .ﾞl---， ぃ"　 .|　　　　 .|　　 .|　　 _,,{ﾞl .ヽ　 ヽ--i､ .ぃ"　　.,,,,,,,,二ｉ"　　 .,..-" .ヽl、ﾞl　　　
　　 r---┘.―'i､　"',! ./ﾆﾆﾆ、　 ￣| .Ｌ,,,,,ﾞl,,i´ .r---┘.―'i､　 .|　　　 :,!　　 |　　　　.l　.|、　　
　　 |＿＿　._,,,,｝　　ﾉ .| |　　 lﾞ　　.／　　　ﾞ'i､　.|＿＿　._,,,,｝　　"''''ﾂ ./　　　"''ﾄ .|ﾞi､ ||、ﾞl　　　
　　　.,―-" |　　　 .ﾉ .lﾞ `"ﾞﾞﾞ'"　 ,i´,�〕ﾞﾞ^'i､ |　　.,―-" |　　　　 ../　 `i､　　　 lﾞ ,lﾞ |　|.ﾞl.,ﾉ　　
　　 .lﾞ .,,,,,,　.＼　　.lﾞ .lﾞ ,，　　　 .lﾞ .|.｝ |　　| .|　 / .,,,,,,　.＼　　 ../　.,.i､ |　　　 lﾞ .lﾞ .| .,! .゛　　　
　　 |　し,,lﾞ .、 ﾞ,!　,lﾞ ,lﾞ.i".ﾞﾞ'''''"!　ﾞl .″.|.,!'''゛ lﾞ　 | .lﾞ,,,,lﾞ .、 ﾞ,!　,/｀／ .| ."'ﾞﾞl　./ .lﾞr┘,lﾞ　　　　　
　　 .ﾞl,　　.,/｀∪　 ﾞ〃 .`ｰ--丿　.ﾞ'--ヽ{,,,.／　 .ﾞl,,　　_/｀∪　.ﾞl.,i´　 .!,_,,,／ .lﾞ../ |　.,i´

正式発表されてねえだろ

またおれですー。

>>242 されてるだろ・・・・

そうなんだ。車は３Ｌなんだ。

>>244
じゃあまだＨＰ更新されてないのか

レガよりいい車はないのかね。

今んとこ無いねえ。

でも外観がよくないんだ。なんっていうのかな、言葉で
言うとレガくんらには申し訳ないがミニバンなんだ。
とりあえず、オデッセイ待ちみたいなさー。

旧型は好きだったっぜ。新型も中身は凄い車なんだ。
でもとりあえず、ニューオデッセイ待ちっていううのかな。
競合するんだ。

>>247 >>248みたいにレガヲタが判断するからいいクルマが無いと思ってるだけです。

でも安心しな。今はＮＯ１だ。

いや、オデにしろよ、紫の

＞２５１
お前は車をもっと勉強しろ

オデはどうかね。ポンプ４駆なんだろ。
それじゃレガには勝てないんだ

>>254 お前は幼稚園からやり直したら？
　　　セダンとミニバンを競合させようとしてる時点で馬鹿だねｗ

　　　臭い、臭いレガヲタは臭いなぁｗ

＞２５６　レガもミニバンじゃねーか。

それと俺はレガヲタじゃないぜ。
でもレガはＮＯ１なんだぜ。

レガシィはライトバンだ。

結論はレガシィは商用バンってことでいいですか？

>>260
ええ、それでＯＫです。
車がどうこうよりも乗ってる奴が糞だって事は良く判った。
嫌われる訳も良く判ったよ。

別におまいになんかに好かれたくねえよ

世界で一番速い商用車だぜ

あんまり人が乗れないミニバンだぜ

ミニバンとライトバンの区別の付かないアフォがいるな

まだ、夏廚がいるのか。

　　　　　　　　彡川三三三ﾐ　
　　　　　　　川川 ::::::⌒　⌒ヽ　
　　　　　　川川::::::::ー◎-◎-）
　　　　　 川（６|::::::::　　（ 。。））　　　 >> 元◇318MT◆R0GP89YcCA
　　　 .＿川川;;;::∴　ノ　 ３　 ﾉ　　
　　／;;;:::::::::::::::＼＿;;;;;;;;;;;;;;;;ノ　　　　
　/::::　　/::::::::::::　　 　|::::|　　 でてこいや　　偽　　社　　長
（::::::::　（ξ:　　・　ノ:::・/:::|　
　＼:::::　＼:::::::　　　（::: |　　　　　　 でてこいや　　パッチモン
　/:::＼:::::　＼:::　　　 ヽ|　　 　 でてこいや　　言い訳野郎
/::::　 　＼:::::　＼:::　ヽ　）　　　　　　
|:::　　　 　 ＼::　　￣￣⊇)＿＿　　〜　　
|:::::::　　　 　　＼;;;;;;;;;;;（＿＿（;;;・）　　〜　ﾓﾜｰ　　
＼::::::::::　　　ξ（;;;　）;; ）　　　　　　〜　　
　　＼::::::::::::　　　　）　）　　　くっせーちんぽ　しゃぶりにこいや
　　　　）:::::　　　／／　　　
　　　/:::::::::　／／　　　　
　／:::::　　（＿（＿　　　

おいD27Ts4Sf。
ヴォケがここをどこだと思ってんだ。ＢＭスレでやれ。
それと仕事しろよお前。

　　　　　　　　彡川三三三ﾐ　
　　　　　　　川川 ::::::⌒　⌒ヽ　 　　　　 元◇318MT◆R0GP89YcCA
　　　　　　川川::::::::ー◎-◎-）
　　　　　 川（６|::::::::　　（ 。。））　　　
　　　 .＿川川;;;::∴　ノ　 ３　 ﾉ　　 　　 こいつは　とんだハッタリヤローだったぜ
　　／;;;:::::::::::::::＼＿;;;;;;;;;;;;;;;;ノ　　お前らよく　こんなヴォケをよく野放しにできたな
　/::::　　/::::::::::::　　 　|::::|　　 　　　　　　　　あそっか　猿回し観覧か
（::::::::　（ξ:　　・　ノ:::・/:::|　 社長→ → → → → → → 嘘 （とーちゃんの助手あたり）
　＼:::::　＼:::::::　　　（::: |　　　　ビーマー→ → → → → → 嘘（とーちゃんか兄ちゃんか弟がビーマー）
　/:::＼:::::　＼:::　　　 ヽ|　　 　謎の英語→ → → → → → 小学校れう゛ぇる （自分ではキマッタと思い込んでる）
/::::　 　＼:::::　＼:::　ヽ　）　　　　　　
|:::　　　 　 ＼::　　￣￣⊇)＿＿　　〜　　
|:::::::　　　 　　＼;;;;;;;;;;;（＿＿（;;;・）　　〜　ﾓﾜｰ　　
＼::::::::::　　　ξ（;;;　）;; ）　　　　　　〜　　
　　＼::::::::::::　　　　）　）　　　テメーは　プライドだきゃー　人様の10倍あるんだがな
　　　　）:::::　　　／／　　　 ま　 くっせーちんぽ　しゃぶりにこいや
　　　/:::::::::　／／　　　　
　／:::::　　（＿（＿　　　

６気筒搭載車をレガシィとは別のモデルに出来ない時点で
スバルはダメダメ！

>>270
やっても売れんだろ。
インスパイアがバカ売れでもしたら考えるかもしれんが。
でも作って欲しい気もする。

　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
｜　 今夜は蒸すね。
　＼＿＿＿　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　Ｖ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　／￣￣￣￣＼　　　　　
　　　（　　人＿＿＿＿）　　　　
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）　　　　
　　　（６　　　　　(_　_)　）　　　
　　＿｜　∴　ノ　　３　ﾉ　　　　
　（＿_/＼＿＿＿＿_ノ　　　　　　
　/　（＿＿））　　　　　））　　　　　
[]＿　|　　|　blood typeヽ　　　　　
｜[]　|　　|＿＿＿B4 ＿）　　　　　
　＼_（＿__）三三三[□]三）　　　　
　　／（＿）＼:::::::::::::::::::::::/　　　　　　
　｜ツヴァイ｜::::::::/:::::::/　　　　　　
　（＿＿＿＿_）;;;;;/;;;;;;;/
　　　　　（＿＿＿|）＿|）

　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
｜　 今夜は寒いね。
　＼＿＿＿　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　Ｖ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　／￣￣￣￣＼　　　　　
　　　（　　人＿＿＿＿）　　　　
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）　　　　
　　　（６　　　　　(_　_)　）　　　
　　＿｜　∴　ノ　　３　ﾉ　　　　
　（＿_/＼＿＿＿＿_ノ　　　　　　
　/　（＿＿））　　　　　））　　　　　
[]＿　|　　|　blood typeヽ　　　　　
｜[]　|　　|＿＿＿BM ＿）　　　　　
　＼_（＿__）三三三[□]三）　　　　
　　／（＿）＼:::::::::::::::::::::::/　　　　　　
　｜ツヴァイ｜::::::::/:::::::/　　　　　　
　（＿＿＿＿_）;;;;;/;;;;;;;/
　　　　　（＿＿＿|）＿|）

レガシィはTS‐R程度の動力性能で充分だとTS‐R乗りが証言してまつ。

旧々型TS-R(MT)乗りが、出足が悪くてたまらんと
なげいています。4000回転以上回せば大丈夫だそ
うです。

新型の2.0NAは結構いいらしいね。
本気で考えようかな？

3.0Rﾏｼﾞﾃﾞｲｲｿﾞ・・・

レガシィってワゴンとＢ４一緒に販売台数カウントするからＢ４が売れてると勘違いしがち。
先代でもＢ４はかなりバカ売れと言われていたが、
実際はアルテッツァより売れていなかったってのが現実。。。

マルチうざ

悔しさのあまりコピペ…　　　

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/09/08 02:05 ID:NTpSo6Df
レガヲタって陳腐な煽りでもすぐ釣られてくれるから好き
他の車種スレじゃ考えられないくらい煽りに敏感に反応する
そんなレガヲタいじりは正直、楽しい。レガスレ乱立はこれが１番の原因。
そのうえこんなスレまで立てられて
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1062903325/l50
いいように弄ばれてますな、がんばれよ。

>>278
つまりそれだけトヨタに騙された馬鹿がいるってことか。

トヨタネタ投下すると
レガヲタが活性化するぞｗ

2003年7月号ニューモデルマガジンＸ掲載、
スバルレガシィの「ざ・総括 」でのオススメ度は票が割れた。（５点満点）

ベテランテストドライバーと若手テストドライバーの評価はなんと最低の１点！
つまり走りが最低最悪ということだ。
（オススメ度の見方。１点＝ほかの選択肢をオススメしますｗ）

テストドライバー以外の座談会のメンバーは３点の評価。
（３点＝並です。欠点を知ったうえで候補に入れてください）

こんなクルマで大騒ぎしてるレガヲタって・・・。

今日インプのsti3台みた
一台は女を隣に乗せていた、顔はチョイかっこいいくらい中の上といったところ
もう一台は男だけで顔は中の中
もう一台はデブでメガネかけてキモかった
2chでいってることも満更嘘ではないと思った一日だった

雪国でもない某市役所の職員駐車場には

銀色を中心に毎朝30台近くのレガシィが並びます。

まるでスバルの中古車展示場のような光景です。

でも新型レガシィはまだ１台もいません。

3.0Ｒ試乗したのですがメチャメチャ速かったです。
specBより体感加速は上でしたぁ。
6000ｒｐｍ〜8000ｒｐｍのスピードの伸び・音が官能的でした。
内装・外装は300万円の車ですが、エンジンは最高ですね。

>>287
8000回転も回せるでつか？

たぶん回せたです。7000ｒｐｍだったかなぁ？
とにかくトップエンドが気持ち良かったです。

試乗車ブン回すなよ

ブン回せる立場なもんでぇ・・・

スバヲタはウソついてまでレガシィを絶賛するので注意せよ！

え？マガジンＸってエロ雑誌じゃなかったの？
なんかポスターが付いてたような・・・

マガＸ出たばっかりの時は何もなかったのに
１ヶ月以上経過して盛り上がるのってのは
アンチはよほどの僻地にお住まいなのか？

>293
いったい君は何をいってるんだ！？
マアジンXだぞ！しかも「ざ・総括」だぞ！
自動車雑誌の中でこれほど信頼の置けるものはないじゃないか！
そんなこともわかってないのか！？君は！？
ざ・総括が車の評価のすべてといっても過言ではないんだぞ！
ざ・総括にしたがってれば幸せなカーライフがおくれるんだぞ！！
それほどありがたい雑誌なんだぞ！！

そんなマガジンXをバカにするとは何を考えてるんだ！！
まったく、これだからシロートは困る！！

>>295
と、総括で高得点だったためヴォルツを買った御仁が申しております
タメになるなぁ

>>295=>>296
出たー！
群馬系自作自演

>>293
とか何とかいいつつも
しっかりマガジンＸを見てる君が大好きだ。

>>298
いや、違う雑誌を立ち読みしてたら隣のエロ親父がマガジンＸを読み始めたんだよ
その場でポスターとか広げようとするしさ（ｗ

車の中で何かが込み上げるような感覚で「おまんこ」って言ってみ
心の底から自分はヴァカなんじゃねえかと思えるよ。

マガジンXのパクリみたいな雑誌が英知から出てるな・・・
なんとかエクスプレスとか言うの。

>>292
ウソだという証拠でもあるのか？

新型も相変わらずのもっさりエンジン。
直列６気筒には加速、フィーリング等全ての面において到底かなわない。
ＢＭＷはおろか旧式日産ＲＢエンジンにも。

>>303
デマ流すんじゃねえよヴォケ。

ttp://allabout.co.jp/auto/ad200659/closeup/CU200309092/index.htm

やっぱりスバモタエンジンは、モタモタしちゃって、走らない粗大ゴミですな。

ここに書いてあることって
まったく読む気がしないよね。

>>306
そう言ってて１〜３０５まで読んだくせに

>>297みたいな思考の足りないバカは初めて見ました。

で、今日も更け行くわけだが。

てか、レガシィはVIPだろ。(笑)

関連スレ（追加）

【吉野家の駐車場が最も似合う車】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1063117277/l50

只今レガシーぶっちぎり1位独占中

なんでもっさりなの？

マターリ走るため？

おまんこ太郎

　　　　_、_ 　 ┌─――――――─――――――─――――――┐
　 ヽ,(　,_ﾉ`)ノ│サスのブッシュにコンニャクを使ってるのは秘密です
　へﾉ　　 /　 └─――――――─――――――─――――――┘
　　　　 ノ
　　　　　 >

おら、レガ海苔なんですけどね、この間　朝五時頃首都高速5号線の上りを走っていたんですよ。　高島平の料金所をでてすぐBMの3尻が　あおってきたんですよ。
バックミラーで見ると、つりあがったはやりのサングラスかなんかかけて、顔はいま風のイケメンずらなんですけどね。
でちょっとあそんでやろうと思って、かるく踏み込んだんですけど、すぐ離しちゃおもろくないんで微妙なアクセル加減で。そしたら車のボディから大汗
かきながら必死こいてついてくるもんだから、ますますおもろくなって最初のオービスの手前まで160ｋｍ/ｈで流してすぐさま左車線にはいって
ブレーキング。そしたらオービスの存在すら知らないらしく、はでにオービスひかってましたよ。そのときうしろ姿見たんですけど320でした。
320あいてに遊んでもしかたがないなとおもいつつも、やつもオービスにひっかかったのがわかったらしく。かなり怒ったようで首都高を右左
と蛇行しておらの前を走るんですよ。ときたまブレーキも踏みながら。しょうがないんでまた軽くアクセル踏んですぐイケメンサングラスの前に
車出して、振り切ろうと思ったら、またボディから大汗たらしながら追っかけてくるんで、高松の手前の逆バンクを150ｋｍ/ｈでクリヤしてやったら
案の定　イケメンは曲がりきれず、最初に尻がでてフロントを左ガードレールにぶつけてその反動でこんどは右にぶつかって
そりゃもう大破でした。もう通行止めみたいになったので車から降りて見物したんですがエアバックだけはいっぱい風船みたいに開いてましたよ。
イケメンがふらふらしながら外に出てきたのを確認してから手を振って挨拶してその場を去りました。残りのローンのことを思ってか遠目にも
絶望的な表情してましたね。　ふぉふぉふぉ

>>315
自慢なんですかね？この手の人種の価値観は分からん…。

コピペにマジレス？

よく出来たシナリオだね！！

ちゅうかBMはもう古臭いし、レガとの対比もどおでもええ。

注）
ボンネットに穴の開いた車で喜ぶのは中学生まで。

>>320
わしもそう思う。

ほぅー　わしはそうおもわんがね。（ふぉ

↑
おまいは思考回路が中学生だから　それでいいのだ。

2000ターボでにひゃくはちじゅう馬力といって喜ぶのは小学生まで。

馬力というのはないよりあったほうがいいのはあたりまえ。
人間は欲のかたまりじゃからな。（ふぉふぉ
年収もないよりあったほうがいいしの。
それを越えられるのは、ダライラマみたいな方だけじゃ。（ふぉーーーふぉふぉ
なぜマクラーレンメルセデスのような車をつくるかよく考えてみるんじゃな。
まぁだいたいのお方はひがみからそういうんじゃが。

↑
小学生が一匹釣れた！ 書いてる内容が完全に小学生でバレバレだよ。

小学生に実用域のトルク特性やレスポンスが重要といっても
分からんだろうから、算数の勉強でもしっかりしとけよ！

↑おー奇遇じゃのぅー（ふぉふぉふぉ

プアマンの318スレでもいっしょだったのぅ。

雪道最強とか独身中年御用達とかのくそスレ立てたのも君のようだのぅ。（ふぉーーーふぉふぉ

実用トルク？なんだそんな言葉知らんのぅ。半島語か？
昔のナローポルシェなんてそんなものかけらもなかったのー。
とにかくうだうだ言っとらんでまず自分のドライヴィングテクニックを磨くことじゃ。
わしが若い頃はさんざんダートを走って腕をみがいたもんじゃ。
あたまでっかちは社会でもきらわれるぞ。（ふぉーふぉふぉ

　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
｜　　 ふ、ふぉーふぉふぉ・・
　＼＿＿＿　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　Ｖ
　　　　　　　　　　　　　ﾄﾞｷﾄﾞｷ　　　　　　
　　　　／￣￣￣￣＼　　　　　
　　　（　　人＿＿＿＿）　　　ﾋﾞｸﾋﾞｸ　
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）　　　　
　　　（６　　　　　(_　_)　）　　　
　　＿｜　∴　ノ　　３　ﾉ　　　　
　（＿_/＼＿＿＿＿_ノ　　　　　　
　/　（＿＿））　　　　　））　　　　　
[]＿　|　　|　blood typeヽ　　　　　
｜[]　|　　|＿＿＿B4 ＿）　　　　　
　＼_（＿__）三三三[□]三）　　　　
　　／（＿）＼:::::::::::::::::::::::/　　　　　　
　｜ツヴァイ ｜::::::::/:::::::/　　　　　　
　（＿＿＿＿_）;;;;;/;;;;;;;/
　　　　　（＿＿＿|）＿|）

群馬特産品コーナーで買えるん？

貧乏レガ海苔はキチガイ、身の程知らずに決定だな。
今週彼女と軽井沢に行ったときの話
中軽井沢からＲ146で鬼押し出しに向かう途中で上り２斜線になるところがあって
ここぞとばかり３台ゴボウ抜きにしたとろろ後ろから白いポルシェ（カレラ2か4）がえらい勢いで来て
左側から追い越ををかけられた。
ところが後ろに灰色のセダンが付いていて良く見るとレガシー（B4が出る前の冴えないやつ）
だった。
ポルシェはグリップ走行だったがレガシーはテールが流れドリフト気味。
レガシーは足回りを変えてる？感じ（コーナーで黄色いサスが見えた）だが、いくらなんでも
ポルシェとバトルするなんて正気の沙汰じゃない。タイヤの太さだって倍ぐらい違ってる。
まったく頭のねじ外れてるキチガイとしか言いようがない。
ポルシェもキチガイだがレガシーとは全然性能が違うんだよ。
せめてもの救いはレガシーのドライバーが追い抜きざまに、すまなそうな感じで手刀をきっていった事だ。

>>330
ポルシェはレガの護衛に過ぎない
キミみたいなのがいるからポルシェが先に進路を確保してるんだよ

あのね、ポルが何馬力か知ってる？
強がりもいい加減にしようね。
レガヲタは弱いくせにプライドだけは妙に高いんだな。

>>332
馬力で速さが語れるんだったらトラクターヘッドとかはかなりの速さですな。

おまえら最高

ポルシェ「進路を妨げる愚か者を排除しておきました。」
レガシィ「うむ。」

>>330
おまえの小話はよくわからん上につまらん。　本当に　　つ　ま　ら　ん　　！

文の構成能力がない。低学歴か出たとしても３流大学だな。
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1061563791/　の131ぐらいおもしろく書いてみろ。


本当に　　つ　ま　ら　ん　　！

>>330
は縦読みだろ？

貧今中こ左とだポレポまポせ

>>338
な、（横読みよりは）面白いだろ。

レガシィはアメ車みたいなドコドコ音が好きな人が買っていた。
ニューレガシィはドコドコ音がしなくなったので、売れなくなった。
ここがスバルの大誤算。

>>335
キモイ

>>336
なんだコピペの131
つまんね
オマエも330と同レベルか以下だな

週末なのに静かだな
連休でどっかお泊まりですか？

そうだな

静かすぎ

期末の忙しい時期に連休も糞もないわ！

レガシィ3.0R　ADA付き　370万円
あと13万円足せばBMW318iセダンが買える

おまいらどう思うよ？

ADAも318iも（ﾟ�听）ｲﾗﾈ

買わない

また煽りスレがポツポツ立ってるな。
ここで煽ればいいのに。

>>340
売れてますよ−　300万円代で世界一イイ車ですからぁぁっぁぁぁぁっぁぁぁぁ

正直、レガシーがトヨタ車だったら、今の１０倍売れてる
車が泣いてるぜスバルさんよぉ〜

残念だけどトヨタに作れないからなあ
水平対向とかＡＷＤとかじゃなくって、さ

それにしてもアンチ、スレを立てすぎだよ
まぁここでコテンパンにやられるから避難所を用意しておきたいんだろうね

ようやくレガシィ（Ｂ４）の長兄がデビューしたな。
これで堂々と３３０iと競える。イヤ、３.０クワトロかな？

　　・・・ 「競う」　・・・

>>353
新型はずいぶんトヨタ車風味になったがな。

朝っぱらに、ふと思った独り言だから気にしないで。

本気でレガシイの方がＢＭＷよりイイと思ってる人って、まだ贅沢っていうものが
何なのかホントに解らない人なんだろうね。別に気の毒と思う訳でもないけど・・・
でも、ただの強がりで｢レガシイの方がイイんだ！｣って言っちゃってる人は本当に気の毒だけれど。

個人的に、こういう視野の狭い人種は世にいう“オタク”っぽい人に多いような気がする。
彼等に欠けているのは正に欧米人的な狩猟民族の精神だね。まぁ、農耕民族の日本人はその昔鎖国政策ってやつを
何百年も続けた訳さ、“オタクっぽい人達”よ。その結果周りに取り残されたことは言うまでも無し、さぁ歴史から何を学ぶ？

独り言だから気にしないで

意味がわかんない
この人馬鹿？

独り言でも我慢ならねぇ
と、書き込むレガヲタ１名。

おや？・・・啓示を記したのに、馬鹿扱いとは。
レガシイをこき下ろしたつもりもないのだが、反応するところを見るに図星だったか・・・
レガシイは嫌いじゃないよ、イヤなのは無知とコンプレックスさ。

おや？独り言とか言ってる割には絡むねえ
そういうのを　煽り　って言うんだよ

おまいら、俺の脳内最高級車レガシー馬鹿にすんな！

BMW318〜325のしょぼさを知らない脳内ｵｰﾅｰが多いな。
B4はどうでもいいが、BMの3は国産よりしょぼいんだがｗ
小金持ちが奥さん子供に買ってやるｸﾙﾏという感じ。

しょぼいというかBMW は座って走っていい車に乗ってる感じがしないんだ．
レガシィの内装はショボイ→ふつうにレベルが上がった．
今朝3.0R 試乗してみたんだが、静かだ．でもAT だけで楽しくない．

ふつーだ．３００万前後でふつーってのはいいんだが、ふつーだ．
欲しくならない．ちょっと期待してたのでちょっとだけ残念でした．

ふふふ・・・
その　煽り　とやらに釣られるにあたって、まだ一度も正面切った反論が無いですね。
できないのかな。

まさか狩猟とか農耕とかの幼稚な受け売りに反論を期待してるとはｗ
・・・・ガキだな。ふふふとか言ってるし。

かまって欲しいだけなのかな？
バカに反論してもしょうがないし
意味わかんないし

なんつうの
4WDのB4様に骨董品みたいなBMが勝てるわけないじゃん
自動車評論家でさえスタビリティの低さから購入対象とはならないと言う人がいるぐらいだし
使えない車などいらないね

B4 3.0R にMTが無いのは、わかってたことといえガッカリだな。

それに歴史は狩猟→農耕と移行してきた（欧米でも日本でも）のであって、
欧米＝狩猟民族
日本＝農耕民族
ではないと思うのだが。
（未だに狩猟民族なのは、田畑を持つことが出来ない原住民とかじゃないの？）

と、独り言に釣られてみる。

>>370
がっかりだ．MT 250ps だったら楽しかったのに．
Boxer3.0 turbo 400ps MT なんて出たらいいんだが夢だな．

>>372
そんなこというのは小学生までね。

>>373
いいよ別に小学生でも．

Audi にはあるんだよ．6MT V6 2.7 turbo 380ps って車だが．
スバルがつくれば５００万でも売れます．

↑RS4のスペックだな。スバルに限らず何処が出しても売れる。

レガは売れるから値段も安く出来るが>>372のスペックだと500万じゃ絶対無理でしょ

レガシィ危うし！！！！

彼氏に乗って欲しくないクルマNo.1、スポーツカー
http://www.isize.com/cgi-bin/rperl5.pl/carsensor/ED/editorial/special/011211/02.html?ROUTE_ID=
軽自動車と並ぶ堂々の１位

ナンパされるならどんなクルマ？
http://www.isize.com/cgi-bin/rperl5.pl/carsensor/ED/editorial/special/011211/03.html?ROUTE_ID=
“クルマでナンパはお断り”となるも「BMWなら」が10人　　レガシィ：0票

彼氏に乗ってほしいクルマ
http://www.isize.com/cgi-bin/rperl5.pl/carsensor/ED/editorial/special/011211/01.html?ROUTE_ID=
レガシィ：0票

>>377
ボルボ、BMWの前に完敗です＜レガシィ

いかにもカーセンサーらしいよな馬鹿さ加減が。所詮リクルートの雑誌だしな。
ただセリカが意外に人気なのはなんとなく分かる気もする。

>>377
レガがスポーツカーかどうかという定義は置いといて、
スポーツカーだのヤンキー車だの大まかな種類でしか
分類してないのに「スッテプワゴン」が3位に入ってるのはどうよ？

>>376
Audi が日本で千万弱で売ったんだからスバルなら五百万で妥当だと思うが．
メカニズムを考えれば日本で作るとしたらスバルしかないんだが、、、夢だな．

>>381
>>372ぐらいのスペックになると厳しいんじゃない？
スバルの車の品質で400馬力を受け止めるとなると開発だけでもかなりのお金と時間が必要だし
メーカーの姿勢もシャシー＞エンジンだしね

>>382
ＷＲＣから技術は流用可能だと思うが？４００馬力くらい

>>383
いや、市販車として性能とWRCマシンとしての性能は違うでしょ
それに400馬力くらいっていっても280馬力のインプがあれだけ速いんだから
そのレベルで車を作ろうと思ったら相当なものだよ

量産型＝市販車
シャア専用＝ＷＲＣ

>>384
相当なものだよ．そういう性能の車を作るのは充分可能でしょ．
ターボなんですから2.0 のターボつけるので問題なく可能ですよ．
メーカーが出さなくても後付けターボなんて流行るかもしれない．

誰がドライブしても安全かどうかという点に問題が残るわけで、
スキッドコントロールを付けないとマズイかも知れませんね．
お役所が売らせてくれなくて駄目でしょうかね．自主規制もあるようだし．

>>386
なんで　。　じゃないんだ？

>>387
。より．の方が好きなのさ．技術系の端っくれだもんで．

ターボ付けるだけじゃないってのは分かって書いてますよ．
ギアやシャフトやサスやタイヤや熱対策やボディの補強や、、、
一番大きな問題は役人だな．

>>388
単純にパワーをあげてそれに対応する部品を付けるだけって訳でもないと思うんだよね
レガの低ニュー路での走行安定性はすばらしいけど
重いエンジン乗っけてボディも補強しサスも変更した場合、その性能が維持できるかはまた別な話だと思うよ
乗り心地や運転のしやすさも大事だし
個人的はGT-R的な車はスバルには似合わないと思う

しかし作れば売れるよ。他メーカーのように営業サイドの発言力が大きければ
実現は出来ると思うがね。フラッグシップモデルを作っても悪くない。

アリストもそんなに売れてないような？
どっちにしろトヨタみたいに大きい会社じゃないから中途半端なものを出してもだめだね

ニューじゃなくてμだったな（ｗ
まぁフラッグシップうんぬんより各車種の熟成の方が大事でしょ

かつてフラグシップだったSVXが何台売れたか考えてみるといい。
だから作れないだろうとは思わないが、それくらいの台数で採算が
取れる価格付けになるんだろうな。

個人的には、MTが無いなら要らない。

なんでこのスレでまともな議論してるんだよっ！

レガシィ３．０Ｒって、ドイツだと車体価格が、401,000ユーロ（約５３０万円）!!
日本でのＢＭＷ３３０iと大体同じ価格なんだよね。





だから何って言わないでね。

>>395
だから何って言って欲しいくせに。

>>394
結局のところ、プアマンズ〇〇〇＝Ｂ４の〇〇〇に入る車はスバルが作るしかないって事だな

BMの方がデザインだけは良いと思ってたけど、Mスポと、クーペはださい。
Z4はいい。

だったら、Z4を買いましょう。








と、レガシィ乗りの神経を逆撫でしてみるテスト。

Ｚ４に荷物積めるンかｺﾞﾙｧ(ﾟдﾟ)







とレガヲタが切れてみるテスト

>394
本スレ出入りしてないし、ここが面白いし。

>>399
逆撫でにもならんよ。
だって予算オーバーで対象外だもの（ｗ

ぶっちゃけＢＭの良い所って衝突安全性だけだろ？
その他はレガの方が優れてる

ふふん

氣志團イイ！

あやのこーじ　マンセー　マンセー

兄のＢＭはあまりのドアの重さからか、嫁や娘が足で蹴って開けた
靴跡がドアの内張りに常にくっきりと残っている・・

レガシーって
イメージがね〜
な〜んか、あれ、なんだよな〜

はっきりいって、今レガシー乗るのって
かな〜り勇気がいるよね。
ちょっと恥かしいよな〜


>>407
メアド晒して、なんか期待してるの？（ｗ

カローラやマーク�U並みにクルマ音痴が買ってるレガシィで
クルマ通を気取るのは難しい

>>407
ＢＭってボディ剛性も無いんだ（ｗ

まあＢＭＷには負けても便通には圧勝だな

>408
メアド晒す？　ｱﾌｫかお前はｗ

レガシーのドアの開け閉めは軽くてちゃちい。足回りを硬めて、ステアのギア比の
セッティングで重ためにして、「ドイツ車風」にしただけ。
ボディー剛性はそんなにすごいわけではない。

これに対してＢＭＷの３は剛性の塊。剛性と足回りの懐の深いセッティングで良好
な乗り味を出している。アウトバーンで鍛えられたのはダテではない。ただシャーシ
にパワーが完全に負けている。２．５Ｌは欲しい。

どちらもいいクルマ
どちらがいいかは好みでどうぞとしか答えられない。

運動性能重視で装甲が薄いというのはゼロ戦以来の国産の伝統だｗ

ドアの内張り＝ボディ剛性　と考えてる悲惨な>>410が居るスレはココですか？

Q)あなたの人生は、
１．成功だった。
２．失敗だった。
３．レガシイ止まりだった。

ターボじゃない
レガシーってなんか意味あんのかな？
ただただ、遅くてもっさりしてて、ブランドも無く
ボディ剛性もなく、ハンドリングもダメダメで、
いいところ一つもないよね。

>>413
何年前のＮＡＶＩの受け売りですか？ｗ

>>417
そのセリフ、なんかとっても懐かしいな。
あと、プアなブレーキも追加したら完璧！

カニさん？

今朝、愛車のBMW318iで本屋に行ったのですが
ほぼ同時に駐車場に入ってきた同じシルバー色のレガシィB4の隣に愛車を停めたら
そのレガシィB4は、私の318iを見るなり急にバックし
駐車場の一番端に車を停め変えました。

私は全然気にしてませんが
レガシィB4に乗ってる人は、そんなにBMWと並ぶのが屈辱なのでしょうか？

>>421
BMW318iが愛車（ｗ
「下駄代わりに使ってるよ」とか言えばスマートな感じだが、愛車と言い切るとちょっとなぁ・・・

３．０Ｒ試乗してきました。レガシーは初めて乗りました。
友人の３１８に乗せてもらった事がありますが、乗り味で比べたら、
やっぱちょっとＢＭのほうがいかなあ。
値段考えたら、俺が買うならレガシーだけどね。

>>422
まあまあ３１８ｉでも必死に維持してるんだから、きつい事言うなよ

４代目で性能的に死角の無い完全な車になったんで
アンチ各位も必死ですなー。

>>424
お願いだから、３１８ぐらいでＢＭＷを語らない下さい。
こっちまで、恥ずかしくなる。

>>421
(　ﾟдﾟ)ﾊｱ？俺はＢ４ＧＴ海苔だが、３１８iなど笑止。
今さっき軽く山道を流して来たが、スムースな加速は
３.０Ｒには１歩譲るとは感じた。ダーボは加速ががさつ！
パワーはあるんだが、反面疲れる時もある。

おまえら釣られすぎ

「トヨタ」を餌にすればもっと釣れるぞ、とアドバイス。

>>421
じゃあとりあえずアリストあたりに改変して

アルテやカルディナでもいいぞ。

アルテやカルでは、「駐車場の一番端に車を停め変えました。」
はないんじゃないの？

>>421
私は全然気にしてませんが

318が恥ずかしい乗り物だということは気にした方がいいぞ

>>421
いよっ！釣り名人！

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1063004752/501
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1063004752/514

これくらいの燃料を期待する

>435
なかなかおもしろい燃料？だなぁ
それ見てたら新レガの試乗がしたくなってきたよ！
んでちと聞きたいんだがディーラーに一見で行っても
試乗って出来るもんなの？

つーか家んこの近くにスバルねーや・・・

>>437
車あればちょっと遠くてもいけるでしょ
あればね

>437
車あるけどランエボなんだよね
冷やかしに思われるかも

あれ自己レスしてらｗ

車種なんて問題ねーべ
見たいから、乗りたいからで十分だべ
商談するワケじゃねーしよ
オレも買って１年も経ってないレガシィで見に行ったんだし

今日はどこぞの雑誌で見た「新型レガはBM,ベンツを越えた」とかいう記事に吊られて
３．０Rを試乗してきたけど、あれはいくらなんでもひどくないか？
これでも俺はクラウン、アリストといった上質な高級車を乗り継いできてるけど、
あのレガ３．０Rには心底失望させられたよ。がっかりだね。

内装のダサさはまあ田舎メーカーだから仕方ないにしても
あの走りはなんなんだよ。どこがBMWなんだ。
走りだしてブレーキを初めて踏んだ瞬間にもう試乗したことを後悔した。
あのカクカクしたブレーキは一から作り直したほうが良いんじゃないか？
スクーターじゃないんだからな。

俺がのったのはATだったんだけど、あのシフトのショックは乗っててつらいね。
信号で止まるたびに、足元からシフト変化が伝わってきて落ち着かないよ。

あとはサス。ぎこちない。安物のブレーキと連動して
シーソーに乗ってるような錯覚すら覚えた。

半日潰して得た経験がこれだからなあ・・・もうスバルの車には永久に期待しないよ。
国内最高のメーカー、トヨタと比べるのはかわいそうだけど、やっぱり弱小田舎メーカーじゃあ
あのへんが限界なんだろうね。
あんなのでプアマンズBMWとかいったらBMWの開発者は怒るよ、いやホントに。

>>442
くだらねえ燃料投下するな。

誰が見てもウソだとわかる。

＞４４２
そんな車があったら乗ってみたいと思いました。

>>442
期待してたとすると、君は相当なお人よしだね。
スバルなんて弱小メーカーが作った製品をトヨタ並みの品質と期待したあたりがね。
車にとってスタイルは重要なファクターのはずなのだが、スバヲタの猿どもは、
レガのスタイルがいいのだとか。
ＢＭＷなんて恐れ多いよ。ポルも。ヒュンダイといい勝負だって。お買い得感ね！！

＞４４５
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1063201860/
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1061295290/
あんな欧州車の劣化コピー、いやコピーにもならない安物で「BMWを超えた」
などとのたまうヲタには引いた。おまえらBMW乗ったことあるのかよ！
今日はじめてスバル車に乗ったけど、予想との落差に愕然としたよ・・・
あんなのフラッグシップに据えて欧州勢と張り合ってるつもりなら正気を疑うよ。あ〜あ

>>446
アンチが立てたんじゃないのか？それ。

アリスト乗ってりゃ幸せだよ、あんた

>>442
おまえ真の車オンチだからそんなことぬけぬけと書けるんだよ。まぁだれもこんなスレ参考に車なんか買わないだろうが
クラウンとレガをいっしょに考える奴は世界中におまえしかいないな。
あんなぷよぷよした車よく乗ってられるよ。かっくんブレーキだ？そりゃクラウンみたいに止まらない車のってりゃ
そう思うよな。じゃこんど半日つぶして、高給取りなんだからアウディ行ってみな。おまえがシートベルトしないで
ブレーキふんだらたぶんフロントグラス割って入院逝きだな。（ﾌﾟﾌﾟ
ブレーキがきくのとカックンブレーキいっしょにするな。おおばかもん。

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1063004752/501
　　　↑
ひょっとして同一犯？

>442
燃料投下のためにわざわざ半日つぶして試乗したとはご苦労さま！
そういうネタ集めがあってこそのネタスレだからなｗ
みんなも釣られた振りして内心442→( i_i)＼(^-^ ) ヨシヨシだと思う。

＞４４９
＞入院逝きだな。（ﾌﾟﾌﾟ

「入院逝き」、か。本当にレガヲタって学歴無いんだな。

卑しくもBMWレベルと張り合おうとするなら、ブレーキくらいまともにしてあたりまえじゃないか。

と、いうよりも、まともな感性持ってたら、レガなんて買わねーよ。
動くってだけの粗大ごみ。乗ってる奴は勘違いのキモヲタばっかり。
窓開けて吸い殻捨てんじゃねーよ。今日も前走ってた糞レガが吸い殻投げた。
ま、自分さえよけりゃ、いいんだよね、レガヲタの猿君たち。

>>452
つい煽りにのってしまったおれはばかだったな。ｸｸｸｯ
わざわざヲタスレからご苦労さん。
おれは煽りにいくことはおろかヲタスレを見たこともない。
いまランクルのってるけどな。ランクル以外はヲタに興味のかけらもない。

なんでわざわざほかのメーカー煽るかおまえの脳内スキャンしたいよ。

自分さえ良ければいいですよ
自分の車だし

こうしてレガヲタは次々と吸殻を投げ捨てるのだな

わかったわかった
車の事で負けたから人格攻撃に切り替えたんだろ
痰も吐くよゲロもするよ

＞４５４
友人がBMWに乗ってるんだけど「レガのどこがどうBMなんだ」といってたからなあ・・・
一体全体、レガの何をみてプアマンズBMWなんて抜かすんだ？
煽りじゃなくて、素で疑問だ。教えてくれ

阪神優勝したし、柔道女子団体も優勝したし
今週末はスバルディーラーに行ってきまつよ
なんかスゲ〜楽しみだわなｗ

>458
日本とドイツで立場が逆転するからちゃう？

>>458
このスレがここまで延びたのも一つの答えなんじゃない？
そしてアンタがわざわざレガシィ試乗して、ご丁寧にココに書き込みしてるのも
ある意味一つの答えだ。

>>458
よし暇だから話に乗ってやろう。おまえと同じでおれの友人もBMW325に乗ってる。ふたりでスキーに行ったときなど岩手からBM
を運転したことがある。だれがなんといおうとBMはすぐれた車のひとつにあげられるだろう。
だがおれが最近レガの板をよくみてるの、理由は簡単だ。BMの乗ってる友人も言ってるし、おれもそう思う。
単純にレガがいいくるまだからだよ。おれはいままで6台のりついできたがスバルには乗ったことがない。
自分の試乗した感想や友人のレガを運転していいとおもっただけだ。
要は価格だ。同じ3Lで価格を見てみろ。いくらBMWが日本で価格が高いといわれていても同じ3Lでは価格帯が違いすぎる。
価格と車のバランスは重要なんだよ。おれは年収1000万も稼いでないからな。現実的な選択だ。レガは。

欧州ﾜｺﾞﾝ好きの俺も何だかんだ言ってレガには興味あるんだよ。いいクルマだからな。
道楽で乗ってるやつやFR好きにはレガは視界に入らないだろうが。

みんな、ありがとう。俺もレガはいい車だと思うよ。かっこいいしな。

















＞４４２　メアド参照

レガシィ3.0R 一般道で試乗しただけですけど、上品な車だと思った．
アウディＳ４よりもずっと柔らかくてずっと軽い．
極低速だったけどコーナーで滑る時もエンジンの重さか2.0turbo よりバランスがいい．
でもエンジンに感動がないんだ．
スムーズでスーッと速くなってるけど盛り上がるものがない．
ペダル踏んですぐにトルクが上がらない設定っていうのも良くない．
それとＭＴが好きなんだけど設定されてなくて楽しめなかった．
スバルに期待するのはターボの感動と3.0 Boxer 6 のスムーズさの共存です．

3.0 Boxer 6 turbo 6MT を待ってます．期待してますよ．

釣り師442→( i_i)＼(^-^ ) ヨシヨシご苦労さん。

つーかばらすなよ
もっと遊んでいけよ

（私も含め）なかなかの釣果でうらやましいっす。
昨日アオリイカを釣りに行ったが、釣果ゼロでした。
くそ〜、イカのクセに。人間の方が釣れ易いってか･･･＿|￣|○

>>467
う〜ん、そうしたかったんだけど、味のある反論があんまり無かったからさ・・・
抽象論で反応されてもつまんないしね。

煽りまみれの熱論の中で、レガの長所や欠点が炙り出されればよかったんだけど=_=
なぜレガは固めのブレーキを選んだのか、とか。

というか＞４６６のIDすごいな

レガシィ最高！

>>465
嘘つき

>>468
カニでしょ。

>>462

BMが買えなくて、現実選択として国産を考える、
までは良かったが、それがなんでレガシーなのか？
う〜む、いくら考えてもわからんわ。
レガシー良いかぁ？
ターボも3．0も試乗したが、とにかくエンジンはダメだろ。
ターボは2スト、3．0はトルク感なくて3Lの恩恵まるでなし。
確かに振動はないよね。だけど振動がなければいいなら
電気自動車なんか最高なんだろうけど、実際電気自動車
乗るとわかるけどあまりに振動ないと感動もない。
トルクもフラットすぎるとおもしろくない。
レガの3．0のエンジンは実用車にはいいだろうが、
これをスポーツやらスポーティなんて言い出すから
わけわかんなくなる。

価格は国産の場合420万ぐらいが上限だ。
その中で他に進めるものがあったら言ってくれ。
ただしアテンザは後ろのデザインが好きでないのでだめだ。
ターボは2ストと書いてるがそこまで不自由はしないと思うし、第一3.0Lがトルク感がなくて駄目だと
書いてながらフラットすぎておもしろくないというのは相反する現象だ。
下にもりもりトルクがあってトップエンドにむけてわくわくするようなエンジンに乗ったことないんでね。
GTRとか言ってもらっても困る。
そんなにいい車があるのなら是非教えてほしいね。試乗したい。

ターボは２ストって、そんなにピーキーなのけ？
糞エンジンだな

3.0はフラットトルクで全体的にトルク感が薄いんだよな
475は結局消去法なのね。
ま、レガなんてそんなもんだろな

価格は１００点、ディーラーは５０点だが
車自体はどこをみても８０点って感じ

それが糞つまらんと感じる香具師もいれば、まとまっていると思う香具師もいる

>>478
たしかにBMW330ってそんな感じだよな
エンジン、ハンドリング、スタビリティなどなど
所詮レガの相手にはならないね

新レガシィのブレーキは良くなった？
カックンブレーキになるほど初期制動が良くなったのか？
レガシィは初代から先代まで7台乗り継いでる。
効かないわけじゃないが、かなり強く踏む必要がある。
下り坂の100km/h以上からのブレーキングでは不安感もあるぞ。
スバルのブレーキは昔から奥で効くタイプだったんだけど…

>>480
カックンブレーキが好きでないレガシィ乗りは
＞効かないわけじゃないが、かなり強く踏む必要がある。
＞昔から奥で効くタイプ
が、良いブレーキと言う。
効かせたいなら強く踏め、初期制動が欲しいなら最初から強く踏め。
って言うんだよ。踏力に対してリニアなところがｲｲと。
踏んでも効かないなら、問題だけどねｗ

だから、
＞下り坂の100km/h以上からのブレーキングでは不安感もあるぞ。
ってことは思わない。

んで、

＞カックンブレーキになるほど初期制動が良くなったのか？
と思うあなたとは話が平行線。

ただ、
＞スバルのブレーキは昔から奥で効くタイプだったんだけど…
と感じる点ではクルマの癖をきっちり感じられる技能の持ち主だと。

ただ、効き味の好みが違うってことだと思います。

それが許せない人もいるみたいですけど。

ヤバイ。新型レガシィ３．０Rヤバイ。まじでヤバイよ、マジヤバイ。
３．０Rヤバイ。
まず速い。もう速いなんてもんじゃない。超速い。
速いとかっても
「BMWに後つけターボくらい？」
とか、もう、そういうレベルじゃない。
何しろ水平対抗エンジン。スゲェ！なんか理論上は震動とか無いの。V８とか直６とかを超越してる。３リッターだし超速い。
しかも加速スゲエらしい。ヤバイよ、加速だよ。
だって普通はアルテとか全然加速しないじゃん。だってオービスあるのにどんどんスピード伸びてったら困るじゃん。
普通のセダンが超速いと困るっしょ。
スピードが伸びて、一速のときは時速３０Kmだったのに、トップギアのときは時速で３００Kmとか泣くっしょ。
だからアルテとか全然加速しない。話のわかるヤツだ。
けどレガ３．０Rはヤバイ。そんなの気にしない。加速しまくり。
アクセル踏み込むと体がシートに押し付けられて動けないくらい加速する。ヤバすぎ。
デザインも宇宙一カッコイイけど、もしかしたらそうじゃないかもしんない。でもそうじゃないって事にすると
「じゃあ、レガシィよりカッコイイ車ってナニよ？」
って事になるし、それは誰もわからない。ヤバイ。誰にも分からないなんて凄すぎる。
あと超トルク太い。約３０４N。Kg/mで言うと３１．０Kg。ヤバイ。太すぎ。アクセル踏みこんだ瞬間トルク全開。怖い。
それに超バランスいい。超左右対称。それに超すごく、いい。広告とかに平気で出てくる。すごく、いいって。小学生でも言わねぇよ、最近。
なんつってもレガシィは設計が凄い。雪道とか平気だし。
トヨタなんてとかたかだか雪が舞い始めてきただけで上手く走れないから低速走行したり、チェーン付けてみたり、エンブレ使ったりするのに、
レガシィは全然平気。雪道をノーマルのまま走ってる。凄い。ヤバイ。
とにかく貴様ら、レガシィ３．０Rのヤバさをもっと知るべきだと思います。
そんなヤバイ３．０Rを作ったスバルとか超偉い。もっとがんばれ。超がんばれ。

>>480>>481
おいら初めてレガシーに試乗して購入考えてるんですけど
昔のレガのブレーキってそんなかんじだったんですか。
新型試乗したかぎり初期制動いいかんじでしたけどね。

旧型海苔の見解

旧型のブレーキ・・・欧州車のフィーリング
新型のブレーキ・・・カックン

>>482
うざい

新型レガツィはハイグリップタイヤ標準装備で筑波のタイムを稼ごうとしたけど
それがかえってサスの剛性の無さを目立たせてしまった失態には目をつぶってください。

>>482
NA　AT　GTOの神を彷彿とさせるカキコだナ

>>487
宇宙ヤバイ知らん初心者ﾊｯｹｿ

レガシー試乗した感想だけど、高性能だったよ。
当然BMより質感いい。
車知らずに見栄はりたい人が無理してBM
お金ある人がBM
BMが好きだからBM
なんだろうね。

↑特にFR好きならBM
↑重いドアに安心するならBM

↑エンジンが右にスラントしてるのに右ハンドルでバランスいいと思ってる香具師はBM
↑あのドタドタリアサスを乗り心地がいいと本気でおもってる香具師もBM海苔に多いな。
　高い金払うと認めたがらないからな。

↑おれはヲタじゃないから正確に書くが質感はBMが上だな。
やっぱ。細部の作り込みが違う。
でも価格考えればレガのいいとこはいっぱいある。

まあ、あまり続けると489の良レスが褪せるからこの辺にするか。

そうだな。

meiji REGA
♪はまっちゃったのよ〜　レガ　レガ　レガ
♪パリパリなのよ〜　これが　レガ　レガ
♪大人なのにやめられないのよ〜
「涼子ちゃん、レガおかわり〜」
レガ　レガ
♪はまっちゃったのよ〜　レガ　レガ　レガ
♪大人だからやめられないのよ〜　レガ　レガ
http://www.meiji.co.jp/info/cm/index.html

↑マルチするほど面白くないよ

Q)あなたの人生は、

１．成功だった。
２．失敗だった。
３．レガシイ止まりだった。

↑使い古しネタも要らない。ネタスレには新しいネタを！

レ我恣意の一部の心ないオーナーのためにまともなファンが迷惑被ってるね。
路上で煽ったり、譲ったりしないのはよくない象

レガスィー（＾¬＾）うまそ〜！

あのさ、速いの、遅いのって、小学生の頃の喧嘩強いの弱いのとそっくり。
お山の大将はいいんだけど、自分と違う価値観ってものも認めろや。
うちの犬は雑種だけど喧嘩は強いぜって、品評会出したら毛並みがまるで違うでしょ。
そんなレベルよ。もう１回言うけど、速いの、遅いのって、１つの価値観なの。
そんなのとは違う価値観もあるってことで。

>>491
傾いてるのにも意味があったんだ

BM ?





　　　　　　 , ---　､_
　　　 　 ／ミミミヾヾヽ､＿
　　　∠ヾヾヾヾヾヾjj┴彡ﾆヽ
　　/ ,　-ー‐'"´´´　　　 ヾ.三ヽ
　 ,' /　　　　　　　　　　　　ヾ三ヽ
　 j |　　　　　　　　　　　　 / }ミ　i
　 | |　　　　　　　 　 　 　 / /ミ　 !
　 } | r､　　　　　　　　　　l　ﾞiミ __」　　　
　　|]ﾑヽ､_　　　　__∠二､__,ｨ|/ ｨ }
　　| 　 ￣｀ﾐｌ==r'´　　 　 /　|lぅ　lj　　諦めろ
　　「!ヽ､_____j　ヽ､＿　 -'　　ﾚ'r'/
　　 `! 　 　 j　　ヽ　 　 　 　 j_ノ
　　　',　 　 ヽｧ_ '┘　　　　　,i
　　　 ヽ　　___'...＿_　　 i 　 ハ__
　　　　 ヽ　ﾞ二二　`　 ,' ／／ 八
　　　　　 ヽ　 　 　 　 ／'´ 　 /　ヽ
　　　　　　|ヽ､＿_,　'´ / 　 ／　　　＼

>>502
マジレスしとくと、あの直6のシリンダーが傾いてるのは給排気の
取り回しをよくする(=効率よくする)ためだと新車情報2003で
BMW の人が言ってたよ。

http://www.tvk42.co.jp/sinsha/2003/030714.html

プアマンズブタブタブタ＝レガレガレガＢ４

明日はレガ納車だ！待ちきれないぜ！

アテンザ最強。
MBのSL辺りよりは上を自認しています。

>>506
おめっとさーん。
やったね。

>>504
要は理屈で作ったヲタの車なんだな。BMWも。
バッテリーは左後ろだから最初の設計段階で運転席が左であることを考えて作ったんだろうな。
MBのゲレンデバーゲンなども恐ろしいほど理詰めでつくられてるからな。

.'　　　　 ＿ _,.-=== ､__
　　 　＿＿＿ﾉ　　, ' ￣　∠ミﾐヾj┴彡ゝ
　 (￣ 　＿＿＿ノ 　　　,/ ,-ー'"　　　ヾヨ､　　　　　　　　　 　 　 　　
　　＼　(　　　　　　 　　|/　　　　　　　 /7ﾐ　　　　　　　　　 　 　
　＿＿)　）　　　 　　 　 }|r､　　　　　　 l ﾞiﾐ」 　あんたらいちいち 　 　 　 　　　　
（( .￣￣　　　　　　　　 |]ム　　　 _∠ﾆ,_ｨﾄ}　　 　　　　細けぇんだＹＯ！　
　　ξﾉヾ､　　 　　　γ-､~`ヽﾐｌ=ｒ"　 　　　_/ |hj 　　　
　　`ヽ､　 `=.,　　,ｲ |　| 　 　i　j　,」￣　　jｒ'　　　　
　　　　~ヽ､_　`-< 　!_ﾉ　　　| ,_`;..__　 i　ﾉ 　　 　
　　　　　　　~ｯ､_ `ヾ､._＿,,ノ　ﾞー‐ ｀ ; /　　　　　　
　　　　 　.,;;,ﾍ 　,,＞-‐-　､ｰ､,ヽ,＿, ／　　＼　　　
　　　　;il|||!ﾆ/ '　;　　ｆ"i　　ヽ. ~`く"￣`ヽ　　 ＼ ､　　 　 　　　　　　
　 　　ｉ|||||!‐ﾍ　,, 　　|　|　　　i>､._ﾉ　 ....::::!　　 　ヾ　`ヽー､　　　　
　　　 l|||||;ﾆ/　　`＼ ｰ'　 　ノ::､::::::::::::::;ノ;.　　　　　ｰ､_,　　⌒Z .　　　
　 　　ｌ|||||i-ﾍ　　　　`､ー‐´:::::::;;=-tT´!|||i　　　　　　　(　　　　　ヽ　,　.~
　　　　!l|||i;ﾆ;|.`ヾ.'　　　ヽ､::::::::/;il;　!||i. !||l　　　　　　 　` "⌒ー-〜
　　　　 心|i;-ヽ　＼ .'　 _　` ､':l||||li. !||i. !||l）
　　　　　 `'!|jミ`､　＼　ｆ `. 　 ヽ:!||li;､!||i,j||||i
　　　　　　　`!|i|i;ヽ　 ヽ!_ﾉ　 　ﾉ;l||||||||||||||||||i
　　　　　　　　`!l||li;`ヽ　`ー-'"ヽ:|||||||||||||||||||l）
　　　　　　　　　!|||||||ｌii;` ､!_;!_,,ﾉ;i|||||||||||||||||||||i;､

アテンザ最強　アテンザ最強　アテンザが最強になりますように。。　　ん。。。。。
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　　　 　 　 　 　 ,..-‐/　　　 ...:　 ,ｨ 　,.ｉ .∧　,　 　ヽ.
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ワゴン買うならあえてレガシィにする必要はないが、
セダン買うならレガシィがベターな選択だな

みなさん色んな感性をお持ちのようで。
しかしいつも思うんだけどさぁ、まるで自分の感じたことが普遍的なことであるかのよーに語ってくれる人、
多いよね。ただのバカです。ファシストです。

ビーエムの良さが解る人もいりゃレガシイの方が合ってる人もいるさ。
自分に良さが理解できなかったからって、ムキになるこたぁないでしょ。
そーいうオレはＥ３４乗りだが次はプリウスにでもしようかと思案中。
そろそろハーレー乗りたいし金も無いしな。

プリウスいいよね。あのフォードフォーカスのようなデザインが最高。

スバルも本気で電気モーターＡＷＤ考えてﾎｽｲ
エンジンをもうちっと後ろにして前輪を前に出して
それをモーター駆動するＦＲチックＡＷＤ

>>512
ハァ？
ワゴンならレガシーもまぁ仕方なく消去法で有りだけど
セダンでレガ？
もしかして車音痴？
レガシーＢ４速い！　とかのネットや提灯雑誌の受け売り？
そのまま信じてる？
セダンならコロナ、速いのいいならインプかエボ
もっとバリバリなのがお望みならＧＴＲ
これ常識ね！

ま、キミは車音痴のカタログスペヲタのレガヲタみたいだから
レガセダンもお似合いかもねん（ｗ

>>516
コロナ？
は？
コロナ？
は？
おまい基地害？

>>516
キミも車音痴だと思う。

>>517
基地害扱いかよ（ｗ
おまいこそ、コロナ乗ったことあんのか？
セダンとしての出来でいったらコロナの方がずっと上だよ
セダンだろ？

おまいはレガセダンになにをきたいしてんの？
さっきも言ったろ、速さならエボやＲがあるし、
ファミリーカーとしてのセダンならコロナの方がずっと上だよ

おまい、車のどこみてんだよ（ｗ
これだからレガヲタは（以下略

ワゴン、セダンに関しては512は逆だと思う。

ああそうか、
こーゆー盲目信者が居るから商売成り立ってんだな。
スボルも商売がうまいわ！（ｗ

車音痴にカタログで夢みさせて洗脳か（ｗ

本当は280馬力なんて使いこなせないくせに
本当は燃費がいい方がありがたいくせに

>>519
コロナってセダンどうこう以前にちゃんと走るの？

ああ、そうかわかったぞ！
ここはレガシーＢ4スレだというのを忘れてた（ｗ

そりゃ必死になる罠
60回ローンで必死になって買った、かわいいかわいい
Ｂ4ちゃんを貶されたらナ（ｗ

ゴメンゴメン、ゴメンチャイ（ｗ

>>522

そんな事言ったら殆どの人は自分の車の性能を引き出していないと思うぞ。

>>524
７２回ローンで買ったおまいのカローラよりはマシだろ。

>>526
プ（ｗ

おまいの語彙はそれしかないの？
つまんね〜　

ちなみにカローラもいいですよん。
セダンとしての出来はレガピーよりも上でしょう。
おまい、カローラ乗ったことある？（ｗ

ああそうそう、キミの自慢のＢ4貶して悪かったね
ゴメンチャイ（ｗ

だからコロナ

×キミの自慢のＢ4貶して悪かったね
○キミの唯一の自慢、Ｂ4を貶して悪かったね

おもしろいコロナ海苔がいるｽﾚはここですか？

ワゴン乗りは結局、荷物車としての基本がしっかりしてるかどうかを
まず見るという共通点があると思うんだが、セダンに関しては何を
まず求めるのか自体が人によって様々なのでは？？

FRじゃなきゃとか、燃費とか、B4にない部分を優先するセダン乗り
にとってはｶﾛｰﾗやﾌﾟﾘｳｽ、BM318の方がよいという見方も当然あるな。

BM ?





　　　　　　 , ---　､_
　　　 　 ／ミミミヾヾヽ､＿
　　　∠ヾヾヾヾヾヾjj┴彡ﾆヽ
　　/ ,　-ー‐'"´´´　　　 ヾ.三ヽ
　 ,' /　　　　　　　　　　　　ヾ三ヽ
　 j |　　　　　　　　　　　　 / }ミ　i
　 | |　　　　　　　 　 　 　 / /ミ　 !
　 } | r､　　　　　　　　　　l　ﾞiミ __」　　　
　　|]ﾑヽ､_　　　　__∠二､__,ｨ|/ ｨ }
　　| 　 ￣｀ﾐｌ==r'´　　 　 /　|lぅ　lj　　諦めろ
　　「!ヽ､_____j　ヽ､＿　 -'　　ﾚ'r'/
　　 `! 　 　 j　　ヽ　 　 　 　 j_ノ
　　　',　 　 ヽｧ_ '┘　　　　　,i
　　　 ヽ　　___'...＿_　　 i 　 ハ__
　　　　 ヽ　ﾞ二二　`　 ,' ／／ 八
　　　　　 ヽ　 　 　 　 ／'´ 　 /　ヽ
　　　　　　|ヽ､＿_,　'´ / 　 ／　　　＼

>>530

俺の自慢のＢ4をコロナなんかと比べやがってぇ...!!!
530はあまりの怒りに体がブルブル震え、
なにをカキコしていいかわからなくなり、
しかしなんか一言いい返したくて、その結果が

> おもしろいコロナ海苔がいるｽﾚはここですか？

かよ（ｗ

あ〜笑う笑う、、
あまりの必死さに笑い転げて腹痛くなってきた（ｗ
レガシ-ってそんなにいいか？

最高です。

>>534
スボル社員ハケーン！　ｗ
ここは楽しいインターネットでつね（ｗ

居心地イイねココ

コロナＳＦはレガより積める

ファミリーカーとしての資質はコロナの方が上だろ。

　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
｜　　す、すごく、いい・・
　＼＿＿＿　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　Ｖ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　／￣￣￣￣＼　　　　　
　　　（　　人＿＿＿＿）　　　　
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）　　　　
　　　（６　　　　　(_　_)　）　　　
　　＿｜　∴　ノ　　３　ﾉ　　　　
　（＿_/＼＿＿＿＿_ノ　　　　　　
　/　（＿＿））　　　　　））　　　　　
[]＿　|　　|　blood typeヽ　　　　　
｜[]　|　　|＿＿＿B4 ＿）　　　　　
　＼_（＿__）三三三[□]三）　　　　
　　／（＿）＼:::::::::::::::::::::::/　　　　　　
　｜ツヴァイ ｜::::::::/:::::::/　　　　　　
　（＿＿＿＿_）;;;;;/;;;;;;;/
　　　　　（＿＿＿|）＿|）

　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧
◎ 　　　　　　　 　　　　　　 へ　　　　　　　　 　（´<_｀　）
　 ＼ 　　　≫￣￣￣￣彡ヽ￣￣￣￣￣￣⌒　　　　＼
　　　　　　彡_＿＿＿人　　） ￣￣￣￣￣＼　　　　　　 ）
　◎-●一（　*　*　　　 ヽミ　　　　　　　　　 |.　　　　　　|
　　　　　　（(_ _　（( （　;;-＝-￣＝─￣ '⌒ヽ〉 　　　　|　|
　‘,'.∴・,‘・(ε　(（　 ヽ-=＿二＿＿￣　　　 ＼　　 　 |　|
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　　　　　　　|　　〉三三三[□]三）　　　　　　　 |　　|
　　　　　　 ﾉﾉﾉﾉ:::::::::::::::::::::::::::::/　　　　　　　　 ＼　ヽ
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　　　　　　　　 |;;;;;;;;;;;;;;;/;;;;;;;/　　　　　　　　　　　 ／ ノ
　　　　　　　　（＿＿＿|）＿|）　　　　　　　　　　 `-|）　　

　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
｜　　し、仕立てのよいスポーツ・・
　＼＿＿＿　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　Ｖ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
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　　　（　　人＿＿＿＿）　　　　
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）　　　　
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　　　　　（＿＿＿|）＿|）

今現在コロナって車は無いと、どうして誰も本当の事を言ってあげないのだ？

どうしてそういう事言うかなあ

コロナクーペ買えないじゃないか

コロナSFってあれだろ、５ドアHBの。
確かに荷物は積めそうだ。

コロナEXIVはレガシィよりスタイリッシュ


スペル自信無し

コロナはファミリーカーで
レガシーは独身カーだから
比べてるのがおかしい。

レガでローン組んでる人はプアでは？

>>547
というとスレタイは
▼プアマンズカー＝レガシィＢ４ 【vol.57】▼

今のレガシイのデザイン、ちっとはマシになったんでは？
旧型はカルタスのワゴンとそう大差無いように思うが。別にシックでもスポーティでもないし。

ローン組んでレガにするなら、激安アテンザにすれ。

アテンザかよ
そこまでしてミドルサイズのワゴンに拘る必要もないだろ
潔くもっと安くて小さいクルマにすれ。

ウイングロードがあるじゃないか

今日の朝、会社近くの交差点に止まった３２０iのドライバーが、
タバコの投げ捨てをした。ＢＭ海苔って最低ですね。
ちょっとクラクションを鳴らしてあげましたよ（ｗ
えっ？俺？俺はその後ろで冷たい視線を投げかけた！
銀色のＢ４ＧＴ海苔ですが何か？

??????

>553
お前はその吸殻を拾わずに見過ごしたのか？
俺なら降りて拾っていくがな。

拾って
「落とし物ですよ」
と車内に投げ込むのがマナーだな

>>553
何だ君か。てっきり俺のBMWを妬んでるのかと思ったよ。

それとな、会社の駐車場の隣に別の黒い３２０ｉが駐車してるが、
レースのシートカバーに泣いた。。。

カネモチが
｢とりあえずＢＭね｣ってのは有ると思うけど、そこをレガに変えると、なんかこだわってんのかなって感じになるな。

｢カネモチ｣がＢＭとかベンベ乗るのはまぁブランドみたいなモンだから解るんだが。車好きとか関係無しに。
買えるのにあえてレガとか

>558
＞レースのシートカバーに泣いた。。。
それが本来の姿よ。
BMWにレースのシートカバーが似合わないと思うのは、
BMWに「特殊な」先入観を持っているから。

金持ちがレガシィに乗ってるとしてたら、こだわりとは程遠い、というより車を知らないのではないか？
たとえば５００万円の予算があれば、いろいろと面白い車があるのに、それらにこだわらず
無難なレガシィに落ち着くとしたら、冒険心が無さすぎる。

>>561
あのね、本当の金持ちは、自分では運転しないものなの。

>>561
少なくとも漏れの周りの｢買えそうなカネモチ連中｣はクラウンかマジェかセルシオなんだけど。
なんかヒエラルキー有るらしくて、マジェでもＶ８じゃ無い香具師だったりイロイロ。

そう言う人と話すると、車なんて、動いて、あと名前でハッタリ効きゃ良い、って感じだ。

あー。でもその人達って、材木屋関連のガテン系だから、銀行とかＳＥとかのエライサンだと
また違うのかな。

あと、車板に居るような香具師ならともかく、レガシィが『無難な選択』なんて思う一般人なんて居るのか？
良く『トヨタじゃ無いんだ？』とか言われるしｗ

>>562

日本人でショーファー使ったりしてるような生活様式を持つ人々なら、ドライバーズカーより
ロールスとかに行くんじゃない？社用ならともかく自家用だよ？

イタ車海苔から言わせていただくと
BMWですら無難な選択だなぁと思います。

まして町内で５台も所有者がいるレガシィなんて
トヨタ車並に無難だと思いますよー。

なんて気持ち悪いスレなんだ・・
酔って読んだら目がおかしくなったのか、とｗ

>>565
壺から飛び出てじゃじゃじゃじゃーん
板車糊まじきもいよなー。（ふぇらーる除き）
おらの廻りの板車のりはデザインやってますとかIT関連でもいいが、自分はおしゃれな世界にいると
思って勘違いしてるやつばっか。（しかし何故か田舎から東京さ出てきた奴なんだよなー。おらは東京育ちだけど。）
だから東京もんから見ると、なんかかなしいんだよね。「いくらいい服きて青山で食事よくします。」とか
趣味はダイビングです。とか言われてもね。しかも外見はどうやったって伊田公にはなれんし。
そもそも板車が世界で売れるわけないと思っていたら案の定フィアットはつぶれそうだしな。
何回生まれ変わってもあんなﾊｯﾀﾘ車は買わない。

BMWは認める。だがおらはこんどレガ買うつもりだ。

どうして「金がないからレガシィで我慢する」と、正直に言えないのかね？

別に我慢してないしな

金がないけどイイ買い物した。コロナとか

>>568
「びっくり」するような収入を得ている方ですか？
うらやましいですね。

>>568
ふぉふぉふぉ
別に金はそんなにないと思わんな。
こうゆう計算がなりたつ。
レガ3.0L　計400万
BMW318ツーリング500万
その差額で嫁さんと海外旅行に行ったり、山登りに行ける。
車を7年乗ると仮定して最初の3年はBMWは気分いいだろ。でも高速なんかで屈辱味わうようになり
そうこうしてるうちに新型でて、旧型のBMは影が薄くなる。
さらにBMは5年目の車検をまともに通すと算尻でも20万オーバー。
いっぽうレガは最初から高級車じゃないからそんなに肩肘張らなくて済むし、パワーは充分スタットレスとか
他の備品にも金が回る。その他の余暇にも金が回る。
年収800マソで家庭持ったら家の購入だ、なんだで金はバンバンでていくからな。

ふぉふぉふぉ車道楽だけじゃないんでな。　わっはは

３００万円をレガシィに使った人みると、この人有意義な金の使い方知らない
んだろうなと思う。

“その差額で…”

カニさん、いつからそんな庶民臭い損得勘定をするようになったの？

>>573
ふぉふぉふぉ
自営がうまくいかなくなってのー。
サラリーマンになったが、うまくいかんわい。
もうたたくのは引退してレガ　マンセーだな。

>>574
奥さんと子供は元気なのか？
週末はでっかいミニバンでドライブしてるのか？

>>568
そのレガシィすら買えない低所得者層が煽ってますが何か？

>>571
あのなぁ、BMWの7シリーズを乗り回して奥さんはベンツC、かつ一軒家を購入して
そのうえ愛人を２人囲って、その愛人と年２回は海外旅行に行っても
次はゴルフの会員権でも買うか！なんて余裕で話してる奴だっているんだよ。
世の中の全ての人が君と同収入だなんて思わないように。

「日本の6気筒スポーツはレガシィが買える！」だったのか。

オプ無しで値引き含めると総額320万ほどか？

レガシィ　　　VS　　　　ドモホルンリンクル
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1063884424/
新型レガシィ　ｖｓ　マイバッハ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1063884958/
新型レガシィ　ｖｓ　ベンツＥクラスワゴン
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1063201860/
　新型レガシィ　ｖｓ　ポルシェ９１１　
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1061295290/
あれ?乙ってレガシィより遅いの?（　´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1063446308/
★新型レガシィ不具合報告スレッド★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1055945704/
▼プアマンズＢＭＷ＝レガシィＢ４ 【vol.57】▼
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1062427215/
熟成に熟成を重ねてきたレガシィが・・・
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1061955314/
【お宅ら】レガシィスレ大杉【アホですか？】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1062940690/
▼レガシィのビルシュタインは偽物なの？★３▼
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1059477288/
★レガシィほどよく愛する人達のスレ part41★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1063887400/
レガシィをとことん嫌う人達のスレ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1060577125/
【新レガシィ】3.0R2.0R 2.0i【NA限定】 Part4
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1063499489/
★レガを超える車が未だに出ないのはナゼ？
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1062242475/
▼プアマンズＢＭＷ＝レガシィＢ４ 【vol.57】▼
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1062427215/

>>579
バカですね
１車種に１５スレも立てるなんてキチガイじみている
常日頃レガシィが注目浴びないから、反動ですか？

　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
｜　辻、加護両方と同時に付き合うには・・
　＼＿＿＿　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　Ｖ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　／￣￣￣￣＼　　　　　
　　　（　　人＿＿＿＿）　　　　
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）　　　　
　　　（６　　　　　(_　_)　）　　　
　　＿｜　∴　ノ　　３　ﾉ　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ　　　
　（＿_/＼＿＿＿＿_ノ　　　　　　
　/　（＿＿））　　　　　））　　　　　
[]＿　|　　|　blood typeヽ　　　　　
｜[]　|　　|＿＿＿B4 ＿）　　　　　
　＼_（＿__）三三三[□]三）　　　　
　　／（＿）＼:::::::::::::::::::::::/　　　　　　
　｜ツヴァイ ｜::::::::/:::::::/　　　　　　
　（＿＿＿＿_）;;;;;/;;;;;;;/
　　　　　（＿＿＿|）＿|）

>>571
カニさんさぁ。。
たとえばその計算が貧乏人の一個人の計算だとして
そこにレガが出てくるのはなっとく逝かないなぁ
ここはレガシースレだからレガを出したと言われればそれまでだけど
400マンの予算が有ったら、もっとマシな選択は幾らでもあるが。。。

>>577
ふぉふぉふぉ
若いの必死だのー。
そんなやつ日本に何人いるかのー
そんな一生なれんやつのこと小汚い四畳半で妄想しとらんでいまの自分を見つめることだのー（ふぉふぉ

>>579
アンチがこのくらい必死になる車もないのー
アンチ以前にあの大トヲタが悔し涙でがんばってもワゴンの中では勝てんからのぅ。
やっぱり名車じゃ。

諸君、買って損はないぞ。（ふぉーふぉっふぉっ

まあオール3だからな
損はないが得もない。

トヨタはオール４なのにねぇ・・・

成績だけ良いけど融通の利かないつまらない役人タイプ

いやー、乗りやすいっすねぇ
ただ、かるーく踏んでるだけできづいたら１００�`出てるので
スピード違反に気をつけなきゃ（ｗ

とりあえず、しばらくは慣らし運転なんで、車の楽しさはまだわからん

コロナですか？

で、ＧＴなんだけど、異常に燃費わりーな
エコモードキープしてて街乗りでリッター５�`切るのかよ・・・・
それとも、ナビの計算が間違っているだけなのだろうか・・・

ＮＡにすればよかったと早くも後悔気味（ｗ

>>587
燃費が悪いと言うよりも…


はっきり言ってチミは運転が下手すぎです

運転技術なんか関係ない。個体差でしょう。

コロナにしておくべきだったな

>>589
だんだん煽りが巧妙になってきたな。（ｗ

次スレは
▼プアマンズＢＭＷ＝コロナ 【vol.58】▼
でよろしいか？

いまBMWの顔見知りの営業マンが来ますた。
8月売れなくてさらに4半期決算なので9月そうとう気合い入ってるみたいです。
国内におけるシェァは1％たらずですがここ東京は20％を超えてるそうです。
などと、しばらく井戸端会議したあと営業マンの乗ってきた318に久々に乗せてもらいましたが
やっぱりレガ3.0Lを乗ったあとでは、ぜんぜんBMWを買いたいという気が失せました。
一番萎えたのは加速が軽自動車並に感じることです。これは致命的ですた。
ﾔﾊﾟｰﾘお金持ちになってBMなら3.0ｌ以上を買わないと萎えます。

パールホワイトとサテンホワイトの違いがよくわからん
パールだけ目の当たりにすると、これってただの白？としかおもえん
騙されてるのかな？（ｗ

>>596
うむ。
素人であの２色の違いをハッキリ解るヤシは、なかなか居ないだろうな。

ボディがパールホワイトで
バンパーがサテンホワイトです。
国産車の基本です。

漏れ的にはサテンホワイトのほうがおっさんくさくてイイと思うのだが。
漏れだったらサテンホワイト＋スターシールドだな。もちろん非ターボ非エアロ。

600

>>577
類型的なPQNだな。

レガヲタは車のことで反論できなくなると人格攻撃に走る悪い癖があるね。

また新しいの立ってる…

こんなに多くのスレッドが立つレガって、
本当はすごい車なのかも知れませんね。

>>604
そう思わせたくて、林立させたんだろ。

328 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：03/09/20 13:02 ID:VJRfnMrz
どうしてトヨタが売れるかっていうと、フニャ脚だからだよ。
他社はガチ脚だから敬遠されるんだよ。
走り屋にはガチ脚の評判はいいが、走り屋はクルマ所有者の１％以下という現実。

レガシィ乗りの人って、信号待ちで欧州車に並ばれると
どうして「チッ」と舌打ちするのですか？

はぁ？しませんが。
幻聴か脳内妄想いいかげんにしたら？

第一、並んで舌打ちなんか聞こえるかよｗ
耳鼻科か精神科へどうぞ

>>607
旧石器時代のコピペすんじゃねーよ。（ふぉ

HEY！　YO！　ﾚｶﾞｦﾀ！　ｷﾓｦﾀ！　ｺﾐｹ野郎！ cheak it out!
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 Ｖ
　　　　　　　　　　♪
　　　　　　　　　　　　　　　 ∧＿∧ ♪
　　　　　　　　　　　　♪　 (´･ω･` )ｷｭｯｷｭ♪
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　　　　　　　　|￣￣￣￣￣ |￣￣￣ |￣￣￣￣￣ |　.|
　　　　　　　　| 　 　 　 　 　 | ：：：　　| 　 　 　 　 　 |

22 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：03/09/20 15:59 ID:JeEO20+F
アウ乗りとしてちょっと興味あったんでスベルのディーラー行ってみたんだけど
何の話をしてもアウと比べるのね。必死すぎてちょっとイタかった。
「アウじゃ、もう自慢できませんよ」って言われた。あは。

むかし俺は団地に住んでたんだけど、隣に独身のレガシー乗りがいたんだよな。
ちょくちょく洗車して、いろんなオプション付けてたから、やっぱレガ乗りは車が好きなのかな？
レガシーいじってる時は目が真剣だったし。

でも、上の階に中年家族が越してきて、たまたま空いてたレガシーの隣にBMW停めるようになってから
あんまり車いじらなくなっちゃったな。なんかこそこそ夜いじるくらいで。
BMWをレガ乗りはきらってるのかなあ・・・・
それから少しするとそのレガ乗り引っ越してしまったよ。静かだけどいい人だったのに。

なんでそんなに気にするんだろ。レガシーもBMWに負けず劣らずいい車だと思うんだけど。

>>612
一発当ててボロい団地を引っ越したんじゃない？

鰤津￥はいつ出るの？

自称仕立てのいいすぽーつ

　　　　　　　　　　　　　笑　　止

toyota---subaru-----------------|-------------------------------bmw
↑ ↑
　　　なかま

交差点でアメ車に並ばれても
チッって気にならないのは何故ですか？

インプ海苔からみたレガ海苔ってどういうスタンスなんだ？

新型レガのブレーキは、ある意味、他の悪い国産の見本に
習ったようなカックンブレーキ。
マニュアルミッションで、ヒールアンドトウで、ダブルクラッチ
使いながらシフトダウンできるようなテクニックを持っている
やつには、旧型レガの踏力に比例して、じんわりきくような感覚の
ほうがコントロールが容易で良いんだが・・・そんなやつは、
今のパンピーには、ほとんどいないだろうし。まあ、今は
ＡＴ装着率９割以上だからしかたないのかも。

>>619
ｽﾊﾞﾙ車のＡＴ比率は68％だ。

なんかのコピぺじゃねーの？

漏れの感覚では、所為動力曲線は

レガシィ　　　　　　　＞右肩上がり

その他カックン仕様＞台形

ってイメージ。なれればコントロールの幅が広いのはレガの方。
某カックンブレ車のブレーキはオンオフのスイッチみたいなもんです。エライ人には(ry

え？レガスイーって富士重工のライトバンでしょ、
高速で俺の車にくっ付いて来るよ、しっぽ振りながら・・
ヘー、そんなに速いんだ。バンなのに？・・

カローラバンとかハイエースバンの速さ知らねえな？

>>623
お前が遅いから後ろにくっつかれるんだろ？
さっさとどいてやれよ。

>>624
確かにハイエースバンは速いな。特に高速の下りは。
動きは鈍重なくせに急降下性能はやたら抜群なカーチス戦闘機のようだ。

>>623
おまえ、自分のAE86がまだ一番早いとおもってんの？
隣のワゴンRに抜かれたときも俺は、いまカルーク流していただけだからなどと自分を慰めてるんだろ。
早く気付YO。もう86の時代じゃないんだっよ。（ｗ

>>625
ごめん、バンだからそんなに速いと思わなかったんだyo。
営業で急いでたんだね、お客さんに怒られちゃったかなー。
>>627
AE86って何？ワゴンRに抜かれるぅー？？？

>>628
つーかおまいの後ろで煽っていた車こそＡＤバン

>>629
違うよーむかし会社のレックスコンビを運転した事もあるんだよ、
俺だって富士重工のマークぐらいは知ってるぞ！

富士重工のマークの横にB4て書いてあったもん。

B4てコピー用紙？コクヨの営業車だったのかなー？

>>630
「ビーヨン」じゃねえ

「ビーフォー」だ、ヴァーカ

ID:P9T7Jfvj←こいつ良い様に弄ばれてる

レガ糊ってこんなレベル？

>>630
それじゃあ、アウディＡ４もコクヨの営業者だよねw
ヴァーカ

>>633
あー、あれは大塚商会だよ。

>>630-634
ワロタ

低脳なレスが多いな

確かに。特に>>636なんかが典型。

>>637
お前も典型なスバオタだなw

現在、レガシィのCMで流れてる曲の曲名わかりませんか？

>>639
お前には検索する脳みそが無いのか？

>>640
http://www.google.co.jp/search?q=%E7%8F%BE%E5%9C%A8%E3%80%81%E3%83%AC%E3%82%AC%E3%82%B7%E3%82%A3%E3%81%AECM%E3%81%A7%E6%B5%81%E3%82%8C%E3%81%A6%E3%82%8B%E6%9B%B2%E3%81%AE%E6%9B%B2%E5%90%8D&ie=UTF-8&oe=UTF-8&hl=ja&lr=

330iM海苔だけど、レガシィ良くなったみたいだね。
乗ってなくても分かる。でも何かが足りない・・
今度のNAの3ﾘｯﾄﾙ水平対向6気筒どうなんだろーね。興味ある。

>>641
http://www.google.com/search?q=%E3%83%AC%E3%82%AC%E3%82%B7%E3%82%A3%E3%80%80%EF%BC%A3%EF%BC%AD%E3%80%80%E6%9B%B2&ie=UTF-8&oe=UTF-8&hl=ja&lr=

>>642
試乗してガッカリしてこい

>>644
乗るとガッカリするのか？

>>645
おまいが決めろ

>>646
だったらガッカリしてこいって言うなよ
まぁどっちにしても今のが新しいんで買う気はないがｗ

>>639

Finding Beauty (Craig Armstrong)

amazon.co.jpで買ったぞ！

>>639

B4はジムノペディの編曲版だね。
amazon.co.jpで注文する際に一緒に提示されるからわかると思う。

ところで
レガシィ乗りの人って、信号待ちで欧州車に並ばれると
どうして「チッ」と舌打ちするのですか？

レガシースレ乱立しすぎ。
レガシーは特別に嫌いじゃないいんだけど
乱立してるスレタイ見てたら吐き気がしてきた。
まともなレガシー糊がいたら何とかしてくれ！
レガシー糊のイメージがすごく悪くなる。
みんなが、あれほど馬鹿じゃないと思っているが
レガシー見ると気味が悪くて近寄れなくなったよ。

(　´_ゝ｀)フーン

>>651
だから、そう思わせるのがスレ乱立させるアンチの狙いです。
このスレでは簡単に手玉にされ、「ほどよく」では無視され、
仕方なくスレを乱立させてゲリラ活動を行っているのです。
削除依頼もたくさん出てるけどまったくお構いなし。
もはやアク禁にでもしないと止まらないよ。

環状七号線、午後六時。信号に引っかかっているのか、それとも渋滞しているのか、
車の流れは止まっていた。さっきから隣の右側車線には同じ紺のＢＭがいる。
窓越しに見える運転手は、三十代後半ぐらいの若い男だった。
（けっ！）

わたしは舌打ちをした。やがて、車がのろのろと動き出した。ＢＭとその前の間が、
二メートルほど空く。わたしはライトでパッシングし、ＢＭを左側車線に避けて、自分の
レガシィＢ４を右側車線に入れた。
なのに、なぜだ？またＢＭがわたしの車を追い越していくではないか。
すれ違うとき、一瞬だが男と目が合った。男はにやりと笑っていた。
（くそっ！どうせ自分はレガシィＢ４だよ）

じつは、わたしもＢＭＷの３シリーズを買うつもりだった。けれど、ちょっとだけお金が
足りなくて買えなかった。男はそういうことを見抜き、わたしを馬鹿にしている気がした。
（くそっ！これが環七ではなく、ハイウェイだったらなぁ）

ＢＭを諦めて買った車だが、Ｂ４の方が中身は優れているのだ、２Ｌのエンジンに
ターボがついて、『業界自主規制』の２８０馬力を実現している。レスポンスの良さ、
四駆による安定さもあいまって、Ｂ４は無敵のハイウェイスターだ。外見や内装は
デザインが野暮ったいけど、それがなんだ。車は移動に使うものだ、
中身の優れているこっちのほうが、ほんものと言ってもいいだろう。

>>654
藁た
最高！

新青梅街道にぶつかるところで、ＢＭはいなくなった。
ＢＭと別れてからも渋滞はつづき、やがてわたしの住んでいる街に着いた。
車をガレージに入れた。玄関のドアを開けると女房が出てきてくれる。
車の音で、わたしの帰りがわかるらしい。

「おかえり」
よく見ると、女房はきついパーマをかけ変な頭になっていた。
「おまえ、どうしたんだそれ？」
「変？」
「男みたいだぞ」
「三ヶ月くらい美容院に行かなくてすむようにしたの。あんた、お小遣い上げてくれって
言ってたじゃない」
そう、女房はいいやつなのだった。わたしはそれ以上なにもいわず、寝室にいって
背広からパジャマに着替えた。

台所にいくと、もう食事が出来ていた。
テーブルにつくなり女房がいった。
「ビールはお風呂上りにする？それとも今飲む？」
「今、くれ」
グラスに黄金色の液体が注がれ、泡が立つ。けれど、それはビールではなかった。
発泡酒と呼ばれる代物だ。わたしの頭にＢＭ男のにやけた笑顔が浮かんだ。
わたしは何故か黙っていられなかった。
「これは、ビールじゃない」
「えっ、そうなの？味が違うんだ」
一口飲んだ。味は変わらないように思えた。発泡酒とラベルに書いてある。
ただそれだけのことじゃないか。
わたしはそれきり口を噤んだ。黙々と夕食を食べ始めた。

【クルマは男のエクスタシィ】中央公論新社　室井佑月　著

ここからの流用ですな。しかし２ｃｈからパクッたとしか思えんほどの出来だよな。

まぁいいじゃん
今のご時世、Ｂ4乗れるなんて恵まれてるじゃん
ＢＭＷって3だろ？そうだな百万の差だな
その差がでかいのか小さいのか・・

まぁ大金持ちから見れば目くそ鼻くその狭いレンジでの小競り合いってとこさ
お互い意識してる時点で同レベルだろ

環状七号線、午後六時。信号に引っかかっているのか、それとも渋滞しているのか、
車の流れは止まっていた。さっきから隣の右側車線には同じ紺のＢＭ530がいる。
窓越しに見える運転手は、三十代後半ぐらいの若い男だった。
（けっ！）

わたしは舌打ちをした。やがて、車がのろのろと動き出した。530とその前の間が、
二メートルほど空く。わたしはライトでパッシングし、530を左側車線に避けて、自分の
BMW318を右側車線に入れた。
なのに、なぜだ？また530がわたしの車を追い越していくではないか。
すれ違うとき、一瞬だが男と目が合った。男はにやりと笑っていた。
（くそっ！どうせ自分は318だよ）

じつは、わたしもＢＭＷの5シリーズを買うつもりだった。けれど、ちょっとだけお金が
足りなくて買えなかった。男はそういうことを見抜き、わたしを馬鹿にしている気がした。
（くそっ！これが環七ではなく、下町のゴクボソの道だったらなぁ）

530を諦めて買った車だが、318の方がゴクボソの道は優れているのだ。
ただそれだけだが、(´･ω･`)何か？

イイか、よく聞け
おまえらが乗っているのは、軽トラから商業バンも取り扱う

サンバやプレオとおなじ　ス　バ　ル　の　レ　ガ　シ　イ　！

変な勘違いをおこすなよ。
もう一度言うぞ、おまえらが乗っているのは　

富士重工が生んだ　　ス　バ　ル　の　レ　ガ　シ　イ　！

それ以上でもそれ以下でもない。
よ　ー　く　頭　に　入　れ　と　け　よ　！

ドイツ人のＢＭＷ乗りがイエローモンキーのスバル乗りを
バカにするのなら理解できるが

同じお猿のＢＭＷ乗りがしたり顔で日本車のスバルのりを
コケにしてるのがなんとも不思議

>>661
　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　|　ひきこもりハケーン！
　　　　　　　＼
　　　　　　　　 ￣∨￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　 　　　　　∧＿∧ 　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　∧＿∧　　　　 （　´Д｀） 　　　＜　ひきこもりハケーン！
　　　　　　　　 （ ´Д｀ ） 　 ／⌒　　　　⌒ヽ 　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　／,　　/ 　 ／_／|　　　　　へ　＼
　　　　　　　(ぃ９　　| 　（ぃ９ ./　　　　/　　 ＼ ＼.∧＿∧　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 　 /　　　 /、 　　　/　　　 ./　 　　　ヽ　（ ´Д｀ ）＜　ひきこもりハケーン！
　　　　　　 /　　　∧_二つ （　　　　/　　　　　　∪ ,　　/　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 　 /　　　/ 　　　　　＼　.＼＼　　　　　(ぃ９　　|
　　　　　 /　　　 ＼ 　　 　　　＼　.＼＼　　　 /　　　 /　　,、
　　　　　/　 /~＼　＼ 　 　　　　 >　 ）　）　　./　　　∧_二∃
　　　　 /　 /　　　>　 ） 　 　　 /　／／　　 ./　　　　￣￣　ヽ　　　　ﾊｹｰﾝ!!
　　　／　ノ　 　 /　／ 　　 　 /　/ /　　.＿/　 /~￣￣/　／
　　/　／ 　 .　 / ./.　　 　　 /　/ /　)⌒ ＿ ノ　　 　 / ./　　　 　(ﾟдﾟ)　(ﾟдﾟ)
　 / ./　　　　 （　ヽ､　 　　 （　ヽ ヽ　|　/　　　　　　 （　ヽ､ 　　　ﾟ(　 )−'(　 )ヽ(ﾟдﾟ)
（　 _)　　　　　 ＼__つ　　　 ＼__つ).し 　　　 　　　　 ＼__つ　　 ./　>　 　 .>>　(゜ )_
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　./　Z

レガシーをひっくり返せば９１１カレラ４。
いや煽りじゃなくて内部構造はちょっと似てる。

その「富士重工」が凄い。レガ海苔はそのことに誇りを抱いてるよ。
まず、最初からFRのベンツやBMWは気にならない。
（だって4MATICもiXも出来悪いもん）
アウディクアトロだけには「味の違い」知りたい意味で興味あるけど。


うちにはレガの他サンバーもあるが感動したよ…軽トラまで一流品だね！
そんな名車だが、後継車は作れなくなるだろう。今買って良かった！

SOHCはSOHCでこれがいいんだな…Bsport

あと2台はGTと3.0Rだがな。

BsportじゃなくてB4Sを買うつもりだった。
でも、装備内容の差がそれを阻んだ…んだろうな？

マークIIセダンからの買い換えだったからね。
既にBGのGTBがあり、その直線番長ぶり、げろげろな低速トルクのなさに
キレてたから。（これは褒められるもんではない！）
それと正直、EJ20のDOHCはヘッドがでかすぎて醜いという感想も持っていた。
ヘッドが軽い軽快なEJ20に興味があった。
S401が完売したあとだったのでS-Editionで妥協するならいっそSOHC。
当時はなぜか3ナンバーには興味なし。

今は3.0R納車待ち。またワゴンにしちゃったよ…レーダー付。

S402が出たら5台目のレガを買うのだろう。

（BF1台処分してるので5台目って事になる）

今度こそB4

http://axs.kir.jp/speed/img-box/img20030905003336.gif


こんなの拾ってきたよ。イギリスのインプｵﾀがドリフトしてるらしい。
値段が600万前後らしい。400台限定物


イギリスだとくそＢＭよりスバルの方がはるかに評価が高いよ。
例えるなら

ＢＭＷなんか意識してねーよ。
車はこっちが明らかに上だし。デザインとかイメージなんて
人それぞれだからどっちが良いというものでもないしな。

多分釣れない

だってレガのりってキモイのばっかで恥ずかしいんですもの！

:::::::::::/　　　　　　　　　　 ヽ::::::::::::
:::::::::::|　　キ　　じ　　き　　i::::::::::::
:::::::::::.ゝ　モ 　 つ 　 み　 ﾉ:::::::::::　
:::::::::::/　 イ　　に　　は　ｲ:::::::::::::
:::::　 |　　な。　　　　　　　ﾞi　　::::::
　　　＼_ 　　　　　　　 ,,-'
――--､..,ヽ__　　＿,,-''
:::::::,-‐､,‐､ヽ.　)ノ　　　　　 　
:::::_|/ ｡|｡ヽ|-i､　　..　　　 ／￣￣￣￣
／. ` ' ● '　ﾆ ､　　　　（＿＿＿＿人
ニ　＿_ｌ＿_＿ノ　　　　（-◎-◎一　
/￣　＿　　| i　　　　　（　(_　_)　　　
|(￣`'　　）/ /　,..　　　 （　ε　 　（∴
`ー---―' / '（__ ）　　　ヽ＿＿＿＿　　　
====（ i）==::::／　　　　　　,/ﾆ>>672ニ
:/ 　　 　ヽ:::i　　　　　　　/;;;;;;;;;;;;;;;;

眼鏡でデブで秋葉原好きで童貞だけどレガシィくらい乗ってていいだろ！！

>>674
そういう奴にはレガに乗って欲しくない。
世間をわかってる大人に買って欲しい。
童貞にはアルテを
デブにはＲＸ−８を
眼鏡にはランエボを
それぞれ買って欲しい。

秋葉原はレガシィで行くんですね！
エロゲーエロ同人買ってきます！

>>675
実際には、童貞・デブ・眼鏡の三重苦が
レガを選ぶ人間に集中してしまっているのは
実に皮肉なものよのう。

あ、30歳オーバーという年齢も含めると四重苦か。（ｗ

　　　　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　 _ノ　　　　　　　 　ヾ､ﾐ　　　　　　ﾞヽ
　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　　,／　　　　　　　　　　　　 ＼,　　　　　ﾍ
　　　　　　　　　　　　　　/　　　　　,_／　＿　　　　　　　　　　　 _　 ＼　　　　 ';､
　　　　　　　　　　　　 　,{　　　　y'"　　　　　　　　　　　-―ー一-二　ヽ,　　　　ｌ
　　　　　　　　　　　　　 i　　　 /　　　 _ニﾆ二ニﾆ__ ,,__,, __　_,ニﾆ‐-;,　 ヽ　　　｜
　　　　　　　　　　　　　 | 〃　i　　| '´ ニ=―一-　~ .,、~"-ー一‐-;_　　　ヾ, 〃 I
　　けっこんして・・　　 　,!　, 　!　　ｌ　　　　　　　 ‐- ハ　-‐　　　　　　　　 i 　ﾐ　!
　　　　　　　　　　　　　　i,　　|,　 ｛　 _-ｰﾆ―-一'´　　｀'ー-―ﾆｰ-_　,,　 |　　 ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　 'yｰ-! 　　 ´,;'~￣ ~`ヽ.　　　 　　,;'~￣~`ヽ｀　 　Ir‐-ｿ
　　　　　　　　　　　　　　　!r=_{　　　;'’　 ◎ 　 ';　　　　 ;'’　 ◎ 　 ';　　 ；ﾆ=' !
　　　　　　　　　　　　　　　| i　 }　 - `';､__　_, . '"　　.__　 `';､__　_,.ノ　-　 !ヾ i　|
　　　　　　　　　　　　　　　,l　 j′　　　　ー　　　　/　.ヽ　　-一　　ヾ　　 |ｿﾉ ,I
　　　　　　　　　　　　　　　ﾞi、,!､　　　　　　　 　　/ '⌒'ヽ　　　　　　　　　ｊノ ﾉ うぁぁぁぁぁ
　　　　　　　　　　　　　　　　Iヽ､i　　　　　 　. ／ﾐ ｀''ｰ''´ 彡＼　　　　　,;ｲ／
　　　　　　　　　　　　　　　 l"入`i　　　　　　 !　　　 ,､_,､ 　　　i　　　　r'/" ｝
　　　　　　　　　　　　　　 　 |ン'ヽ|　　　　　　{　　 /.=ﾆ=ヽ.　　}　　　　i/　 /
　　　　　　　　　　　　　 　　/　　ヾI,　　　 　　�A　 `'ｰ-ｰ'´　 �A　　　 ! !'ｰ;'、
　　　　　　　　　　　　　　　i　　 ノ　i　　　　 　　'　　´　　｀　　′　 　 jﾞｿ　　ヽ、
　　　　　　　　　　　　　　 　!　ィ,　　ﾄ､_　　　　　 〃　　　　〃　　　,ノﾞ人
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀'ｰ-;_,　　　　　　　 　 　,ィ'ﾞ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　:`ヽ、'―--―'_,ｨ'"iノ　!､
　　　　

　／￣　おかげで　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
｜　 買う予定だったゲームのこと思い出したよ。
　＼＿＿＿　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　Ｖ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　／￣￣￣￣＼　　　　　
　　　（　　人＿＿＿＿）　　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ　　
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）　　　　
　　　（６　　　　　(_　_)　）　　　
　　＿｜　∴　ノ　　３　ﾉ　
　（＿_/＼＿＿＿＿_ノ　　　デブ加護萌え・・　　　
　/　（＿＿））　　　　　））　　　　　
[]＿　|　　|　　　　　　　　ヽ　　　　　
｜[]　|　　|＿すごく、いい ）　　　　　
　＼_（＿__）三三三[□]三）　　　　
　　／（＿）＼:::::::::::::::::::::::/　　　　　　
　｜ツヴァイ ｜::::::::/:::::::/　　　　　　
　（＿＿＿＿_）;;;;;/;;;;;;;/
　　　　　（＿＿＿|）＿|）

アウディA3てずいぶんフォレ顔だな。

　4WDの先駆者として、アウディとスバルを比べるのはワルカァないかなと。

　方向性も使ってる技術もベンツでもBMWとは違うし、ポルシェは先輩や師範の類だし＞スバル

スバルの主査は「BMWを目指しました」って言ってなかったっけ？

>>682
そして、ＢＭＷを超えたんだとさ。

>>683
それは笑いを取ってるんですね。

>>684
苦笑と冷笑を狙ってます

三本翁がベースグレードほど良く作れ！って言ってますが
３１８ｉは凄く良くできてるんですよね？

レガの場合、ハイパワーなターボ車をまともに成立させるためにボディや
シャーシを磨きあげる。他のメーカーはそれをターボ車にだけ使いパワー
が低いＮＡグレードには少し劣ったものを使って安くしようとする。
しかし、富士重は小さすぎて作り分けする余裕はなく、ＮＡグレードでも
同じボディ、シャーシを使う。ターボや３リッターとの差は足回りのごく
一部のパーツだけでアルミボンネット（Ｒゲート）まで共通である。
小さなメーカーではオーバークオリティがコストダウンになることもある？
そうなると一番賢い選択は一番安くてパワーがない2.0iであるのは明らかだ。
そのことを指してるのかどうかは知らないがiはintelligentのiらしい。

清水和夫ｽﾚ？

一部のパーツって、サスやブレーキのことなら、大笑いだぜ。
全く違うじゃん、カタログ見ただけでも。
金をかけてるグレードとそうでないグレードの差があり杉。
まともに判定できる差は、ちゃんとカタログスペックに出てる。
レガマンセーな人たちも、嫌だろうけどカタログチェックしる！！

タイヤサイズも全然違いまつよカテジナさん

>>689

はぁ？そんなもんいくらでも交換できるじゃん。
交換できないキホン部分の差がないことを言ってるんだよ。

つうか、おまえ三流校しか逝けないバカだろ？一回死んだら？

>>689

あと言っておくが、俺はspecBと3.0R両方のオーナーだ。

貧乏なくせにでかい口を叩くな！

>692
どっちかがワゴン？

う〜ん、オレは新型Ｂ４を買うか中古の５シリーズ（高年式）買うか迷っ
てるですが・・・。
レガシィって値段のわりに速い車でいいなあと思ってたんですが、
２ｃｈでは叩かれまくってるんですね・・・

>>694
うちは新型Ｂ４ＧＴと中古の７シリーズ（Ｅ３８）併用。
レガシィって値段のわりに速い車でいいよ。
２ｃｈで叩かれないものなんてほとんどないのでは。

>>694

　マジレスすると正直、レガシィ買うなら来年のマイチェンまで待ちましょう。
　Aタイプは気合も入りコストもかかってるけど、やや空回り気味な雰囲気。
Bタイプ以降でディーラーからの不都合情報が集まりだすので。

　5シリーズはいい車だと思う。きっと。
出来れば乗り比べて。どっちを選ぶにしろ、それなりにまとまったお金を必要とするから。

Ａタイプだけど別にそんな不都合ないな。

５シリーズはそのうち新型がそこらじゅうを走り回るよ。
自分はＥ６５よりＥ３８の方が断然かっこいいと思っているけれど、
たまにＥ６５と遭遇するとやっぱり気まずい。
Ｂ４はあと４年〜５年はモデルチェンジないよ。
ターボにすれば５３０より速いのでは。（５４０は速そうだが）
Ｂ４にしなよ、>>694

>>694
レガシィ自体に問題があってが叩かれてるってより、
レガヲタが釣られやすいから、初心者が釣りをしに来るんだよ。

ＭＥＷのせいだな。

>>694
E39は530以上でないと後悔するかもね。まだまだ高いし。
新B4は値段相応だけど、感動のない車。

いくら速いって言っても２００キロオーバーで巡航できるＢＭにはかないません

２００キロオーバーで巡航できる場所は日本にはありませんが？

>>697

　不都合が無いとは非常に良い事。だけど、あるにはある。
　今、BP系で始動しづらいという不都合が初期ロットで出ている筈。
　元々長いEJ20のクランキングに慣れてしまうと気づかないかもしれないが。

　あと、BH/BEだと、Aタイプ発売後半年以内に、ヘッドカバーやパッキンの
変更を3回はやっている。目的はいわずもがなのオイル漏れ対策。早い段階で
漏れてしまった車がある様子。

　そういうのが落ち着くのがBタイプ以降、ということ。
特別仕様車も出たりするしね。

>>701

　200Km/hちょいの巡航なら、初代のBC/BFでも出来るわな。220/200馬力の奴。

＃リミッタカットすれば。

　

ついに新型レガを買ったよサイコーだね。速いし気持ちいい。

近所の高速にのってアクセル踏み込むとどこまでもスピードメータが伸びていく。
そ走行車線に移って前を走るフィットだ何だの小型車をパッシングすると
皆気持ちいいぐらいすぐどいてくれる。はっはっは君たち貧乏人はレガの前に道を譲りたまえ。
低価格車はレガの露払いのためだけに存在するのだ。
アルテッザのケツが見えてきたので軽くフロントを振りながらパッシングするとやはりすぐどいてくれた。
君も立地になってれガを買ってからでなおしてきなさい。

で、目の前にＢＭＷがきたけどなかなかどかない。
うっとおしいので緊急走行車線から一気に追い越し！
時速１８０Ｋｍ！ははｂｍごときにはだせまいバカめ

愛してるよレガ！

釣りネタとしてはｲﾏｲﾁ

最近、何でもかんでも「釣りだ釣りだ」って騒ぐけど、
イタイ書き込みをして、それに反応があったからって
（ほとんどがDQN認定されてるだけ）
「釣れた！」って喜ぶ香具師がいるよね。
それって釣りとはチト違うのではないのかい？

>>706
今は、間違いを指摘されたときに「釣れた」て言うんだよ

>>706
なるほど、カッパ・カニ時代から続く、このスレの
特徴かもな。

>>704
そういうレガは時速何キロまで出るの？実際。BMは240kmぐらいだけど

>>709
ぶすとup 1.2　で260ちょっとですた。

俺プアマンズｂｍｗ糊だけど日本車で唯一魅力を感じる
自動車メーカーは富士重工だと思います。
日本車なら富士重工の車にノリタイです
特に新型レガシーがイイ

レガシィで制限速度内巡航するとトルクバンドはずれてるから大変って本当？

>>711
ヤハリ、スバヲタハイタイナ

そこはかとなくかほるジサクジエンのかほり

自作自演釣り祭りﾏﾝｾｰ

さすがにネタが尽きたのか、新レガが燃料としては弱かったのか
この名門ネタスレも落ち着いてきたな

スバルの初物は危険だというのはクルマ好きならば常識だと思ってたのだが・・・。
そんな事すら知らない若年者が増えたって事か。
旧型でやった年改の内容を見れば理解できるだろ？
特にＣ型→Ｄ型の改良内容は、Ａ・Ｂ型海苔が血の涙を流す様な内容だったな。
まぁ熱心なスバル教儲にはしっかりとＡ型を買って、アラを出し尽くしていただきたい（ｗ

でも旧型のA型→D型の進化より
旧D型→新A型の進化の方が大きい罠。(ﾜﾗ

ど〜か、長い目で(ry

べつに煽りでもなんでもないが現行型と３代目の差は結構少ないと思うぞ
シングルターボとはいえ同じ2Lだし、インプのような走行性能を持っているわけでもないし
スペックＢがインプとタメはるような内容だったら話は変わるけどね
べつに遅くなってもいいから上質さや重厚感を出してほしかった

内装の質感を出来ればAudi並に、シートをせめてVolvo並に、
最小回転半径はアルテ並に、燃費は・・と妄想してみる

所詮は極東の弱小メーカーの作ったヲタのための車だ。
大きすぎる期待は、大きな落胆をもたらす。
身の程をわきまえたまえ。Audiがよければ買えばいい。
妥協で乗るのなら、諦めろ。

所詮レガシィ、もとはレオーネ、いもくささが持ち味のクルマ。

幼稚、いもくさい、古臭い、愚鈍、頑固、頭軽い、安っぽい、田舎臭い、世間知らず。
という言葉がお似合いでぴったり。

可哀相だが次の言葉はいずれも全く似合わない。
モダン、インテリジェンス、都会的、創造性、革新、高級、プレミアム。

レガシーのプライスリスト見てびっくり！　スペックＢの一番高いやつ
だと４００万近くするんだね。

２Ｌ同士で同じ価格帯。３１８と比較検討の好敵手だね。

>>724
価格だけはな。
しかし現実にはＢＭＷを新車で買う香具師なんて「ＢＭＷ」と言う”ブランドも”欲しくて買うんだろ。
最初から比較対照にはならないよ。

２ｃｈのスバヲタな脳内ではスバルはＢＭは愚かポルシェにも勝るブランド力と思ってるんだろうが、
一歩現実社会に戻れば、スバルは所詮国内最下位メーカー、ＢＭＷは世界的に評価された高級ブランド
なんだよ。
外車を志した人間は国産車には目もくれないよ。

逆に「走り」を求める人間が４００万程度で買えるＢＭＷに期待する訳無いだろ。
走りを期待する車を求める香具師はそれ以上の金額を積んで外車か、それが用意できなければ最初から
国産車の中からしか選ばないよ。

>725
真ん中の段落を除いて賛同するね。
ただ欧州ワゴン好きの俺にとっても国産のレガシィは
性能面で気になる存在でもある。
機械式時計いくつ持っててもﾀﾌｿｰﾗｰ電波時計も欲しい
という奴もいるということかな。

てか、レガシーの何処がいいのかさっぱりわからん
みんな他の車に乗ったことないんじゃない？
レガシーしか知らないなら、そりゃいい車に見えるだろうに
現代の日本の工業技術で、乗った瞬間、こりゃダメだ、
なんて車はまずないからね

>>727
親戚に富士重工業の人がいるからだろうな

>>727
アルテと比較試乗してＢ４に流れた人の多さときたら・・・
これが現実なのよ。そろそろ自分の殻を破ろうね。

乗って駄目だと思う奴はレガシィ買わない。
試乗戦略がスバルだから、乗ってはまる奴は買うんだよな。

蟹は別ｗ

>>730

　メーカーの人間から末端のセールスまで言っている。

「スバルは運転させてなんぼ。」
　一度は乗ってもらわないと理解して買ってくれないと・・・。

　メーカーの営業サイドは何とかして、万人に分りやすい飾りを付けさせたい
みたいだけどね。
　余計な事しなくていいよって感じ。

試乗コースがもうちっと面白かったらなあ

>>730>>731

そういうわりには、試乗できるグレード少ない罠（ｗ

>>731
男と女の関係と一緒。
いくら内面が素晴らしい人間でも、容姿が悪ければ異性は寄りつかない。
つまりそう言う事だな。

やっぱレガは最高だな

ついに今日、レガを手にした。自分のものとなったレガを見て、冷や汗が出てきた。
俺はこの高貴な車に似合う男に、果たしてなれるのだろうか？
ハンドルを握る。緊張で言葉が出ない。
キーを捻る手に震えがくる。生唾が沸いてくる。
アクセルを踏みしめると、秋空に木の葉が舞うように軽やかに動き出した。
車としての完成度には、針の穴ほどの油断も見られない。
デザイン、フィーリング、スペック・・・・
俺は確信した。レガシィはもはや神の領域に達したと。

ついに今日、うんこを手にした。自分のものとなったうんこを見て、冷や汗が出てきた。
俺はこの高貴なうんこに似合う男に、果たしてなれるのだろうか？
うんこを握る。緊張で言葉が出ない。
うんこを捻る手に震えがくる。生唾が沸いてくる。
うんこを握りしめると、秋空に木の葉が舞うように軽やかにつぶれた。
ううんことしての完成度には、針の穴ほどの油断も見られない。
デザイン、フィーリング、スペック（ｗ・・・・
俺は確信した。うんこはもはや神の領域に達したと。

736はほとんど変態です。

ラテン車乗りの友達が

「車の話題になって、外車に乗ってる、と言うと
　いちばん悔しそうな顔をしてくれるのは、レガシィ乗ってる奴だ」

と、話してました。

道を走ってても、その悔しそうな顔が見たくて
なるべくレガシィの近くを走るようにしてるそうです。

レガシィはシートが超ダサいんだよな
ノーマルしかり、皮しかり、アイボリーなんてもう・・・

それ以外はほぼ満足でつ。

いつもレガのスレ見て思うんだけど、そんなにヲタが言うほどいい車で、
すばらしいメーカーなら、何で万年最下位、最弱小メーカーの位置に
甘んじているのでしょうか。

>>738
スバヲタみたいなヲタ度が高い連中はマンセー度も高いので外車見ても悔しがりません。
外車見て悔しそうな顔をしてるのは実はヨタヲタが多いんです。
友達や身近な人の傾向で、
「あ〜、BMW欲しいなあ」とか「あ〜、あんな奴がベンツ乗ってやがる」
と、外車を気にしてるのは殆どヨタヲタです。

AE92乗ってる俺から見てだから間違い無いと思われ。
あ〜、ｱﾙﾌｧ156欲しいなあ。

>>740
ヲタしか買わないからにきまってんだろ！

車音痴に売れる車売った方が
売り上げは伸びる罠

＞道を走ってても、その悔しそうな顔が見たくて
＞なるべくレガシィの近くを走るようにしてるそうです。

発想が痛すぎる。車のレベル云々以前に人間のレベルをなんとかしろよ

性能よりも見える部分だけ良くした方が売れるのが分からないのかねえ。
商売は売ってなんぼ。
沢山売った方が勝ち組。

>>741
国産車はドイツの御三家には勝てないんだよ。
これ常識ね。
品質が違いすぎるからな。

>>740
あいつらは、勘違い野朗で、感性も変態だからです。

>>743
”本当の”車音痴はレガヲタ・スバヲタなのに、まだ気づいてないようだな。ｗ

さぁてと、ヨタからはるばる遠征してきてる香具師がイパーイいるみたいだから
爆撃してくるとするか。ｗ

勘弁しろよ！

>>740
考えても見ろ！弱小メーカーだからこそ、レガシィという
世界に誇れるブランドが誕生したと。
大手メーカーでは一車種にこれほど、情熱を注げれるだろうか？
群馬の片田舎でこつこつと、クラフトマンが、精魂込めて作り出す造形。
これこそが、レガシィという名車。

>>748
車オンチならヲタじゃないじゃん(w

でもBMW海苔にレガを運転させてみると黙りこむんだよな
普段は「BMWってやっぱいい車なんだよねぇ」とか言ってるくせにさ（ｗ

ドイツ車乗りの友達が

「車の話題になって、外車に乗ってる、と言うと
　いちばん悔しそうな顔をしてくれるのは、レガシィ乗ってる奴だ」

と、話してました。

道を走ってても、その悔しそうな顔が見たくて
なるべくレガシィの近くを走るようにしてるそうです。

ＢＭＷ乗った。
しごく普通だった。
でもＢＭＷ乗ってると女にモテルから欲しい。
中古の318が100万前後で売ってるんだけど買おうかな。
中古のｱﾙﾌｧ156はまだまだ高いからな。
よし318買いに逝こう。
これで外車に憧れる香具師らの熱い視線が痛い日々が始まるのか。
悔しがるな貧乏人どもめ！

>>753
　　　　　　　　　　　　　　　　　表彰状

あなたは、スバルの営業として模範的な工作をしました。
よってここに表彰致します。
報奨金として、今月の月給に１ポイント加算します。（１ポイント＝１円）

富士軽工業株式会社　代表取締役社長　竹中　恭三

>>754

>>741

>>756
あ〜、そのレスは流石にヤバイと思う。
訴えられたら即アウトだな。
せめて伏字を使うとかしなきゃヤバイって。
もちろん伏字使ってもその人が特定される場合はアウトだけどな。

吊って逝ってこいや。

レガシィ乗りの人ゴメンナサイ。
あなた達が私の車を見て、今にも泣きそうなくらい悔しがるリアクションを見てると
ついついドイツ車を買った幸福感で一杯になってしまい
いけないと思いつつも、今日もレガシィに近づいてしまいます。（♪〜

>>ドイツ車を買った幸福感

寂しい幸福だな（ｗ

>>758
ﾌﾟ
営業職員が釣れましたｗ

「こんどBMWを運転させてやるよ」と勝ち誇ったかのように言っていたBMW海苔の知人
レガを運転させてあげてからはその話題に触れようとしません
以前はピカピカだった彼の愛車も、最近は洗車すらしていないご様子
いったいどうしたのでしょうか？

>>761
俺はAE92乗ってるだけでヨタ社員なんかじゃねーぞ。
>>741からずっと居るけどな。
過去レス読めば分かるとおもうが。

>>756
折れ、明日　富士重工の広報部にTELするよ。
あとひろゆきにもメールだす。

タイーホまでいかなくてもおまえ事情徴収うけるだろうな。ｗ
いまのうちにPCのエロ、グロ動画とか違法ソフト削除しといたほうがいいぜ。
別件でタイーホするから・・・警察は。。

レガヲタっておもしろいなぁ。。。

>>756
おまえ、おわりだな。かかか
いっとくが折れ株主だからさ。
株主としての権利を行使するよ。

レガシィ車乗りの友達が

「車の話題になって、レガシィに乗ってる、と言うと
　いちばん悔しそうな顔をしてくれるのは、BMW乗ってる奴だ」

と、話してました。

道を走ってても、その悔しそうな顔が見たくて
なるべくBMWの近くを走るようにしてるそうです。

EwVoADSXの反応がどう変わっていくのか見守りたいが
そろそろおねんねの時間だ

>>764
さすが忠誠心旺盛なスベル営業マン

>>764
あ〜あ。
今のうちに謝っておけよ。>>756
軽い冗談ですた。許して下さい。ってレスしときゃ許してくれるよ。



たぶん。

レガヲタっておもしろいなぁ。。。

>>764

ぷ、
そんなんでｲﾁｲﾁ逮捕なんかなるかい。

ﾋｷｺﾓﾘ電波がっ、
だからレガヲタは（RY

>>770
スべルが２ちゃんに抗議するなら、
スべルの職員が２ちゃんに一切書き込みをしていないという
証明をしなければならないんだぞ。

>>773
ただの名誉毀損による訴えじゃないの？

いま富士重工の社内でもかなり2CHの書込み問題になってるらしいね。
CDの違法コピーと同じで全員を逮捕することなんてできっこない。
だけど見せしめとしてひとりぐらい、アゲそうだな。
これを期にいっきに2CHの書込みに問題提起してもらうよう広報部に
電話して、働きかけるよ。折れ。

>>775
ところで竹中　恭三ってダレよ？

いや、マジでやばいよ。
まず、実名使ってるだろ。もし自分の実名がこんな所で使われてみたらどう思う？
訴えたくもなるだろ。
そして、訴えられたら事情はどうであれ、勝ち目はほとんどないよ。
匿名掲示板だからといって、冗談では済まされないってことを>>756も理解すべき。
煽りは大いに結構だが、超えられる一線というのをちゃんと認識すべし。
とにかく>>756はしばらく自重しといた方がいいと思うよ。

>>775
「富士重工の社内でもかなり2CHの書込み問題になってる」
って知ってるのが、オマエが社員の証明なんだよ。
社員が書き込んでるのが工作だっていうんだよ。

>>777
竹中恭三でググってみなｗ

>>778
>>778
おれのID見ろっていっても日付がかわったから無理か。
俺は766の株主なの。
株主総会でてるんだよ。
社員じゃないぜ。

なんと、富士重社員が2CHとな？

なるほど、
トヨタ叩きスレが乱立し、
レガシィ叩きスレだけが毎日のように削除依頼が出される理由が
何となくわかった気がする

株主総会で2CHの書込み問題が問題になってるって話出るの（ゲラ

あと株主っていうのはね、会社を部分所有してる会社の経営者の一人なんだよ。

ついでに社員なら社長の名前ぐらい覚えようね。ｗ

>>780

じゃあ、さっさとその

株　主　の　権　利　（　ぷ

とやらを行使しろよ、
こんなところでデムパ発散してても何も変わらんぞ（ｗ

久々に覗いたら・・・

「株主としての権利」
「2CHの書込みに問題提起」
「超えられる一線」

相変わらずのようで、ホッとしました（笑）

756が謝罪する気ないなら必ずアゲてやるよ。
なんとでもいってろ。
ひろゆきとは同じ高校出だからよ、なんとか調べてもらうさ。

富士「軽」工業の社長は恭「三」


富士「重」工業の社長は恭「二」

だ。
覚えとけ

>>786
↑そんないいわけ通るわけないじゃん。ｗ

ヴァカですか？

2CHでリアルメーカー社員と
リアルディーラー営業マンが出てくるのは
スバルぐらいのもんだろう。

でも”スバル”って書いてるしなぁ
スパルならよかったのに

>>789
だから
スバルの営業マンに
富士軽工業の社長の恭三は労をねぎらったんだよ。

ところで富士軽工業の社長の恭三って誰ですか？

「労をねぎらったのは実在しない人物。」

実在しない人物がどうやって訴訟を起こすのでしょうか？ｗ

>>789
もうこれ以上言っても無駄だから
この辺でよそうぜ。
あとはこのバカがブルブル震える毎日を想像して寝よう。

>>790
屁理屈じゃなくて、その人本人を特定するような書き込みもマズイっての知ってる？
万人が見てスバルの代表取締役を連想できる時点でアウトなの。
理解出来た？
少しは法律ぐらい勉強しようよ。

株主って株価が上がるような書き込みをするんだよね。
それが自分の利益になるから。
いろんなスレでこんな書き込みみるけどね。
「いついつからこれだけスバル株が上がった。みんなも買ったほうがいいよ。」
そりゃみんなが買えば株価は上がるし、2ちゃんでレガシィの評判を高めれば
販売が好調になり株価が上がるかもしれないからな。

>>792
バカですか？

>>793
株を操作するような書き込みは法律違反。
上げる目的でも下げる目的でもな。

最後の情けだ。
削除依頼だしとけよ。

とにかく、ここまで見てるとスバヲタよりアンチの方が必死だと思うんだけど、
どうよ。
自分が気に入らない車（メーカー）なら無視してればいいのに、なぜこうまでして
スバルに構うんだろうか？

まぁ、カニの後継者もなかなか元気がよろしいようで結構ですけどね。

>>株主
とりあえず
▼レガシィのビルシュタインは偽物なの？★３▼ スレ
の真偽を明らかにしたら？ｗ

>>794
自己紹介ですか？

>>793
いや、2chごときじゃ（ｗ

悲惨な>>756のいるスレはここですか？

車・メ板から初のタイーホ?

>>797
MEWがトヨタ叩きスレに常駐するのと同じ心理だよ。

株主祭はまだかいな？

>>794
「バカですか？」だけだと、「そうですが、何か？」としか思わないかもしれないから、
親告罪という言葉について簡単に説明してあげた方が良いぞ（笑）

>>802
なに？あのMEWがトヨタ叩きスレに常駐しているのか？
詳細（吊るし上げ）きぼん。

株
主
必
死
だ
な

株
主
必
死
だ
な

株
主
必
死
だ
な

株
主
必
死
だ
な

Ｑ： 名誉棄損罪・侮辱罪はどういう犯罪ですか。
　
ともに不特定多数の人が知り得るように情報を発信し、人の社会的評価を下げるという犯罪です。
２つの違いは事実を摘示するか否かです。「花子は太郎と浮気している」などと事実を示して
社会的評価を落とそうとするのが名誉棄損、「ウソつき」「バカ」など、単なる評価や漠然とした中傷で社会的評価を落とそうとするのが侮辱です。
共通の要件である「公然と」とは、不特定の人、または多数の人に対してという意味です。


Ｑ： ホームページで他人の悪口を掲載した場合、名誉棄損等になりますか。
　
ホームページは不特定多数の人のアクセスを予定していますから、「公然性」があります。そのため名誉棄損罪になりえます。

Ｑ：名誉棄損罪や侮辱罪は「親告罪」と聞きましたが。
　
そのとおりです。「親告罪」とは、告訴がなければ、起訴ができない犯罪をいいます。
警察は、告訴がなければふつう逮捕をしないのはもちろん、その他の捜査もしません。
もしあなたがホームページで被害を受けたとしたら、犯人を知った日から６カ月以内に告訴の手続きをしなければなりません。
その際、違法なホームページをプリントアウトしたり、フロッピーディスクに保存して証拠を保全しておくとよいでしょう。
告訴状の作成については弁護士に相談してみて下さい。

Ｑ： ホームページで人の名誉を棄損した場合、民事上の責任も負いますか。
　
刑法の名誉棄損罪が成立するときは、ふつう民法の不法行為も成立します。
この場合、当該ホームページの差止請求と損害賠償請求ができるほか、謝罪広告請求などを求めることもできます。

>>780
脅迫罪ですか？ｗ

俺もスバルの株主になりて〜い
そして２ちゃんで威張り散らして〜い
６０万もあれば買えるか？

780さん　下品な書き込みはやめて下さい
↓
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1062903325/465

平成12年3月29日
　各　位
富士重工業株式会社
当社の元社員が略式起訴されたことについてのコメント
　 昨年初め、滋賀県警より業務上過失傷害容疑で書類送検された当社の元社員2名が、本日、大津地検において略式起訴の処分となったことにつきまして、当社は、誠に残念なことと考えております。
　当社では、これまで、品質改善の徹底と事態の再発防止ならびに信頼回復に全力を挙げて取り組んでまいりましたが、今後も、全社一丸となってお客様に信頼される車造りに取り組み、更に一層の努力をいたす所存であります。
以　上

平成11年1月13日
各位
富士重工業株式会社
当社の元社員が書類送検されたことについてのコメント
　本日、当社の元社員が滋賀県警より業務上過失傷害容疑で書類送検されたことは、誠に残念なことと考えております。
　今後につきましては、当局のご判断に委ねたいと考えております。
　この事件につきましては、特に被害者の方には、当社として誠意をもって対応させていただいております。
　当社では、ただちに平成8年11月、リコールを届け出て対策に取り組み、ユーザーの皆様にもご協力いただいた結果、対象車1,252台の内、当該事故車および登録抹消済車の計2台を除き、全て対策を完了しています。
　この事故に端を発し、平成9年11月、当社は、運輸省より行政処分を受け、これにともない、人事の刷新、全役員の減俸を実施したうえで、品質管理組織の設置・強化、市場不具合に対する審議機関の強化、そして内部監査組織の充実・強化を図りました。
　更に、社員教育の強化、納入部品の品質総点検、サービス部門等の強化などを実施し、加えて、全スバルユーザーを対象に、事態のお詫びと入庫を促進するＤＭを送付し、リコール対策とともに15項目の無料点検を実施させていただきました。
　当社では、これらの諸活動を通じ、品質改善の徹底と再発防止ならびに信頼回復に全力を挙げて取り組んでまいりましたが、今後も、全社一丸となってお客様に信頼される車造りに取り組み、更に一層の努力をいたす所存であります。
以上

平成10年12月1日
各位
富士重工業株式会社
中島洋次郎代議士に対する贈賄容疑での当社会長逮捕についてのコメント
　本日、中島洋次郎代議士に対する贈賄の容疑で、当社の会長である川合 勇が逮捕されましたことにつきましては、極めて重く受けとめております。
　ことに前専務取締役に引き続いてのことで、企業として誠に残念なことであり、再び世間をお騒がせいたしましたことを深くお詫び申し上げます。
　なお内容につきましては、当局の捜査に関係することであるため、コメントは差し控えさせていただきます。
以上

平成10年11月26日
各位
富士重工業株式会社
広報部
中島洋次郎代議士に対する贈賄容疑での 当社前専務取締役逮捕についてのコメント
　本日、中島洋次郎代議士に対する贈賄の容疑で、当社の前専務取締役である小暮泰之が逮捕されましたことにつきましては重大に受けとめており、また企業として誠に残念なことであり、世間をお騒がせいたしましたことを深くお詫び申し上げます。
　内容につきましては、当局の捜査に関係することであるため、コメントは差し控えさせていただきますが、今後につきましては、引き続き捜査に対し全面的に協力してまいりたいと考えます。
以上

平成10年11月20日
各位
富士重工業株式会社
群馬製作所
本日の東京地検の群馬製作所捜査についてのコメント
　当製作所は、本日11:00頃より、東京地検の捜査を受け、18:20頃終了いたしました。
　その具体的な内容については、当局の捜査であるため、お答えを差し控えさせていただきます。
　なお、捜査については今後とも協力させていただきます。
以上

平成10年11月19日
各位
富士重工業株式会社
広報部
本日の東京地検の捜査についてのコメント
　当社が、本日、東京地検の捜査を受けているのは事実であります。
　ただし、当局の捜査であるため、具体的な内容については、お答えを差し控えさせていただきます。
　なお、当局の捜査には協力させていただいております。
以上

780って単なる粘着キモヲタじゃん
アフォくさ

アンチ必死だな（ｗ

やはり　

　レ　ガ　シ　ィ　最　高　！！

>>811-812に関するリコール隠し報道

スバル書類送検

　読売新聞夕刊に『富士重 欠陥車隠し / 元幹部２人 書類送検へ』という記事が載っていた。
　以下は記事の概要。

レガシィのクルーズコントロールに欠陥があることを1994年1月に岡山と千葉のディーラーから報告を受けながら
リコール対策を取らなかったため、1996年10月に滋賀県守山市で欠陥による交通事故が発生、
ミニバイクの乗員に重傷を負わせた事に対し、滋賀県警は品質管理の責任者だった２人を業務上過失傷害の疑いで
書類送検する事を決めた。
この件については富士重工は1996年11月21日にリコールを届けたが、
運輸省は1997年11月に道路運送車両法違反による罰則を科すよう東京地裁に通知。
地裁は1998年4月、同社に140万円の支払いを命じる決定を出している。

ちなみに、1969年にリコール制度が設けられてから、「欠陥隠し」による事故でメーカー幹部の刑事責任が問われるのは初めてのこと。

◆リコール隠しの欠陥車事故　富士重工を送検へ
1996年10月、滋賀県守山市で富士重工業の「レガシィ」が暴走して、
バイクの運転者に重傷を負わせた事故で、
滋賀県警は事故の主原因がエンジン制御部分の欠陥と断定し、
月内にも品質管理の責任者だった同社の元幹部二人を
業務上過失傷害容疑で書類送検する方針を固めた。
交通事故で車の欠陥についてメーカー側の刑事責任を問われるのは初めて。
　
クルーズコントロール装置用レバーのフックの形状が不適切なため、
ケーブルが外れ、エンジンが異常に高回転になる欠陥があることが分かっていたが
同社は運輸省にリコールの届け出をせず、
内部で修理するなどして対応していた。
規定通りリコールしていれば、事故は未然に防げたとして、
同社側から詳しく事情を聴いていた。

>>811-812に関するリコール隠し報道

◆運輸省、「リコール隠し」対策で欠陥情報の監視態勢を強化
運輸省は11日、富士重工や三菱自工によるリコール隠し事件を受け、
自動車の欠陥情報の監視にあたる人員を現在の10人から約25人へと増員する方針を固めた。
来年度概算要求に増額を盛り込む。
年１回だった自動車メーカーへの定例検査を年２〜３回に増やすほか、
自動車ディーラーへの検査も実施したい考え

>>811-812のリコール隠しに関連した報道

◆リコール隠し、富士重の元幹部２人を書類送検
滋賀県で起きた「レガシィ」の暴走事故で、滋賀県警は、
富士重工の元品質保証本部副本部長（61）と元同本部品質保証部長（59）
（共に定年退職後、関連企業へ転職している）を、欠陥を知りながら
「イメージダウンになる」としてリコール対策を怠い、
それが事故に繋がったとして、業務上過失傷害の疑いで大津地検に書類送検した
　
富士重工は「誠に残念なこと。今後は当局の判断にゆだね、品質改善の徹底と
再発防止など、全社一丸となって信頼される車造りに取り組む」と発表。
　
田中毅社長は「事件が業績に与える影響が懸念されるが、
業績が落ち込まぬよう努力することが経営責任。
会長職は当面は空席でいきたい」と述べた。

>>811-812のリコール隠しに関連した報道

◆富士重工のリコール隠し、運輸省ＯＢに働きかけ 　　 12月13日
1996年10月、滋賀県で富士重工のレガシィが暴走し、バイクと衝突する事故
が発生、捜査の結果、事故原因はエンジン制御部分の欠陥と分かった事を
きっかけに発覚した同社のリコール隠し問題を穏便に済ませようと、
防衛庁汚職事件で逮捕された会長、川合勇容疑者（76）が昨年４月、知人の
会社社長（親族が大物政治家の秘書を務めたことがある）を通じて
運輸省ＯＢらへ働き掛けをしていたことをこの会社社長が明らかにした。
東京地検特捜部も関心を寄せ、関係者から事情聴取などを進めている。
　
運輸省は昨年６月、本社などを立ち入り検査し、
11月までに約160万台に上るリコール隠しを突き止め「極めて悪質」として
東京地裁に道路運送車両法違反の罰則適用を通知した。
富士重工はリコール費用３４億円を特別損失に計上している。

レガヲタって粘着でおもしろいなぁ。。。

>>811-812のリコール隠しに関連した報道

◆運輸省、リコール隠しに厳しい見解　　　 　1月14日
運輸省内では、今回の富士重工の処分について、「当然」との見方が強い。
黒野匡彦次官は会見で、「リコールは各社が善意でやる前提になっており、
悪意で隠したというのは、相当厳しい社会的評価を受けなければならない。
効率的で安全を守れる制度を足げにしたのは大変残念」と述べた。

◆「レガシィ」暴走事故で、富士重工の元幹部を略式起訴へ、大津地検
富士重工製「スバル・レガシィ」がオートクルーズ装置の設計上のミスから
1996年10月に滋賀県守山市で暴走し、ミニバイクの女性をはねて重傷を負わせた事故で、
大津地検は26日、当時の同社品質保証本部の幹部２人(62)(60)を、近く、
業務上過失傷害罪で大津簡裁に略式起訴する方針を固めた。

同様のトラブルが、94年に岡山県と千葉県で起き、販売店を通じて元幹部らに報告されおり、
車に構造的な欠陥があることを知りながら、リコールを怠たり、
ユーザーからの苦情があれば個々に修理に応じるように指示していた

問題の車種は、県警の捜査をきっかけに、96年11月にリコールされている。

必死なﾘｱﾙﾋｯｷー、>>780　がいるスレはここですか〜〜？

別にリコールなんてスバルだけに限った話じゃねえだろ？
それこそ巨大メーカーのヨタにしてもンダや三菱だって当然のごとくやってる。
むしろスバルの素直に謝罪して対応する態度は謙虚で好感が持てると思うのだが？

必死に書いてんの>>756なんだろうな。
とんでもないこと書いちゃって収拾つかなくなって暴れてんだよ。
756終わったな。ｗ

典型的な法人犯罪　　「スバルレガシー」のリコール隠し
　最近、スバル自動車のワゴン車「レガシイ」のオートクルーズ（高速道などでの定速運転機能）装置の
機構不備で起きた自動車事故で、滋賀県警がスバル生産の富士重工内の担当者２名を「過失傷害罪」で起訴した。
同社内部では、滋賀県の事故の一年前に起きた同種事故で、技術担当者からリコール（公表して回収修理）の
上申があったが、発売直後の「レガシイ］車の売れ行き落ち込みを恐れて、販売担当幹部がリコール実施を許さず、
そのために一年後、滋賀の事故が発生した。これなど、ユーザーの安全より売上を重視する、典型的な会社犯罪である。
ところが、スバル生産の富士重工は、幹部２名の起訴に関しての「新聞へのコメント」で、
「元社員（２名は定年退職していた）の行為で、ユーザーにご迷惑をかけた」と言ったという。
これは、法人としての責任を全く素通りした言いぐさである。二人の行為は、警察の言うとおり、過失傷害ではあろうが、
これだけでは、スバルと言う企業法人の犯罪はさばかれていない。富士重工は、売れ行き減を恐れての事実隠蔽で、
ユーザーや通行人に危害を与えたのである。二人の当事者の処罰は当然としても、会社自身の法人犯罪に対しても、
巨額の罰金支払いや、会社が打撃を受ける「長期の工場閉鎖」など、法人厳罰を骨格とした「企業処罰法」があれば、
当然、スバルは罰せられたはずである。

ま、ここはネタスレだしな。
>>785読むとあからさまなネタっぷりで正直ﾜﾗﾀ
必死な人、ｶﾞｸﾌﾞﾙな人、ご苦労さんｗ

>>830
おいこのまま1000まで行ってこのスレうめろや。
そうすれば告訴されないかもしれないぞ。ｗ

■リコール隠しで富士重に過料処分／リコールでの過料初適用

　富士重工業が同社の乗用車の欠陥があったにも関わらずリコールの届け出を行わず、
独自に修理していた問題で、東京地検は20日、道路運送車両法違反の過料処分が適当との
判断をしました。過料額 1件あたり最高の20万円を適用し、対象7件計140万円の支払いを命じる決定をしました。
　ずいぶんと問題になった事件ですが不正に対する罰則として過料処分が適用されました。
リコールに関わる不正で過料が適用されるのは初めてとのことで、総額140万円は大きな額ではありませんが、
広報部は「厳粛に受けとめている。昨年来、会社一丸となって改善策の実施に取り組んでおり、
今後も一層の努力をしたい」とコメントしています。しかし消費者の安全を確保するための情報を提供せず隠すというのは、
リコール制度の根幹に関わる問題であり「この程度の罰則？」と感じる人もいることでしょう。
　富士重工のことではありませんが、重ねて不正を行う企業・個人に対するけん制策は、
罰則の強化しかないように考えますがどうでしょうか。
相変わらず「罰則を強化するよりも彼らの自主性にまかせた方がいい」という曖昧かつ思慮深い？
ことしか言わない人も多いのですが、その結果が今の日本の企業・人に多い無責任の風潮を助長していると思います。
そろそろ「日本人のモラルには期待できない」と割り切った方がいいかも知れません。
　さて、業界内での富士重工のイメージはかなり落ちたと思いますが、一般消費者の感じ方はどうなのでしょうか。
車の購入時に企業の不祥事や経営体質などを考えて行動することが、罰金と社会的制裁（販売台数の大幅減）による再発抑制に貢献し、
かつ同業他社の気を引き締めるものだと思います。
このような企業と消費者の健全な緊張関係が、社会にとって有用な企業を増やすことだと考えます。

スバルってひどい会社だね。

またコピペ厨かよ、つまんね。

■リコール隠しで富士重工に罰金
　大きなニュースとなってしまった富士重工業のリコール問題では、
運輸省が「悪質で、メーカーとしてあるまじき行為」として最も重い行政処分である
罰金を求める通知を東京地裁にしました。
　自動車ではその危険性の高さから、リコール制度があり、
メーカーは不具合が見つかったときにはリコールする義務があります。
企業の速やかなリコールにより最小限の被害にとどめることができ、
リコールしたといってもその企業の信用が失われることはまずありません。
　それにも関わらず欠陥を隠そうとした今回のケースは、企業のイメージダウンを過度に恐れ、
かつ公平さの視点のない最近の総会屋対策などと同じ背景があるようです。
困ったものですが、「リスク評価がお粗末だった」というしかないのでしょうか…。

国交省方針、リコール隠し、罰金2億円、最高額を1000倍に

>>756
必死だなおまえ。

BMスレにいるキチガイと同等だな。サイアクだよ粘着ｸﾝ。

富士重工業
瀬戸際の航空機事業 くすぶる｢もう一つの水増し請求疑惑｣

海上自衛隊の救難飛行艇「ＵＳ１Ａ改」開発を巡る汚職事件で、富士重工の当時の川合勇会長が東京地検特捜部に逮捕されたのは、
昨年１２月のこと。それ以前にも役員が同容疑で逮捕されており、経営首脳の相次ぐ逮捕が同社に与えた影響は極めて衝撃的だった。
川合氏は富士重工社内ではカリスマ的な存在。不振の自動車販売を立て直した手腕は、業界内でも高く評価されていた。
それだけに、川合氏の逮捕は「その前年に発覚したリコール隠しで行政処分を受けて以来、沈みこんでいる社内の雰囲気を一層暗いものにした」
（自動車業界紙記者）。そのうえ同社にとって頭が痛いのは、「検察当局が、川合らの直接の逮捕容疑である救難飛行艇問題以外の疑惑についても
極秘裏に情報を収集している」（前出検察筋）フシがあることだ。

つ　−　か、　よ　く　ネ　タ　が　で　て　く　る　な


　　　　　　　コ　　　ピ　　　ペ　　　の

>>756 の異常性粘着ひきこもりが逮捕されますように・・・・・・
　　　　　　　　　　　　　　　_,.. ----　.._
　　　　　　　　　　　　　　,. '"　　　　　　　｀丶、
　　　　　　　　　 　 　 ／　　　　　　　　　　　　` ､
　　　 　 　 　 　 ,..-‐/　　　 ...:　 ,ｨ 　,.ｉ .∧　,　 　ヽ.
.　 　 　　　　　,:'　　.l　.::;',. :::;/..://:: /,':/　 ', l､ .i　　ヽ
. 　 　 　 　　 ,'　　..::| .::;',' :;:','フ'７フ''7/　　 ',.ﾄ',_|,　, ',.',
　　　　　　　,' 　 .::::::!'''l/!:;'／　/'ﾞ　 /　 　 　'! ﾞ;:|:､.|､| 'l
. 　 　 　 　 ,'. 　.:::::::{　ｌ'.l/　　､_　　_,.　　　　　　'l/',|.';|
　　　　　 　ｌ　 :::::::::::';、ヾ　 　　 ￣　　 　 `‐-‐'/! ';. '
. 　 　 　 　 !　:::::::::::/ `‐､　　　　　　　　ゝ　　　|'ﾞ　| 　
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　　　　　　 |::::／. 　　　　_rl｀': ､_　 　 　///;ﾄ,ﾞ;:::::./　
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　　 　 　 　 　 !:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.ﾞ､:.::／:.:.:.:.:.:.ヽ, /　,!:.:`､

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　寝るぽ。

ポルシェだろうがフェラーリだろうがアストンマーチンだろうが
レガシィには太刀打ちできないんだYO!世界最高・最強・最高級車だからな！

久々に遠くまでドライブ。雨の中。
改めてレガは良い車だと実感した。
雨道でも乾燥路と変わらないグリップ。安定したコーナーリング。
高速を飛ばし気味に走っても全く安定感を失わない剛性感。
まるで地面とタイヤがくっついてるような錯覚にとらわれる。
軽くスポーツドライビング。
軽快に入るシフトを変えながらオーバースピード気味にコーナーに突っ込む。
レガはこの程度の無茶では全く腰砕け感を見せない。
まるでドライバーに「次はもっと速いスピードで突っ込んでよ」と語りかけているようだ。
試しに更に速いスピードでコーナーへ。
レガは「待ってました！」とばかりに軽くタイヤをスキールさせ前後のトルク配分を
自在にコントロールし他の車ではアンダーでガードレールに突き刺さるようなコーナーを
いともあっさりとクリアする。
本当にレガにして良かった。
こいつは俺の相棒。単なる車ではなく路上でどんなシーンでも俺を守ってくれる俺の相棒。
もうこいつを「車」なんて呼ばせない。
ちょっと熱くなったけど俺は一生レガを愛することを誓う。

ボルボやアウディのＡＷＤなどは、気温の低い乾いた雪の国では平気に走っても、日本に持ってくると
ズルズル滑る。実際、冬は常に氷点下のロシアでは、ノーマルタイヤのＦＲでも平気ではしってる。
技術と言うより、温度が低いと水の膜が出来ないから滑らない。
ちなみにスケートリンクに２ＷＤを乗せても、簡単に発進できる。

世界一滑りやすい日本の湿った雪では、開発における雪面の安定性対策では、日本車が有利。

とくに、群馬のベタ雪が降る所に開発コースを持っているスバルは、積雪があるとここぞとばかりに
新雪、圧雪、アイスバーン、シャーベットと色々テストして、常に熟成をさせている。

でも、一つだけ言っておくが、高性能とは言え、滑る操作をした場合、どんなクルマでも
滑るという事。ただ限界が高いというだけなので、急のつく操作はしない事。

スタッドレスを装着したレガシィでもハンドルを切ってフルアクセルくれたら、くるっと一回転
しますヨ。

http://qb2.2ch.net/test/read.cgi/saku/1029511115/424

最高！最高！最高！レガシィ最高！オマ○コよりレガシィの方が好き！

>>756必死杉（w

ラテン車乗りの友達が

「車の話題になって、外車に乗ってる、と言うと
　いちばん悔しそうな顔をしてくれるのは、レガシィ乗ってる奴だ」

と、話してました。

道を走ってても、その悔しそうな顔が見たくて
なるべくレガシィの近くを走るようにしてるそうです。

でもBMW海苔にレガを運転させてみると黙りこむんだよな
普段は「BMWってやっぱいい車なんだよねぇ」とか言ってるくせにさ（ｗ

>>847
756は異常性粘着ひきこもりだからな。ｗ
夜中中起きてよからぬ妄想にひったてるとｵﾓﾜﾚ。

変態だよ。あんなやつがスバルのアンチだから困ったもんだ。

>>850
深夜３時まで、延々とレガシーマンセーのコピペを続ける4oJg43daのことは棚上げですか？

http://qb2.2ch.net/test/read.cgi/saku/1029511115/424-425

424 ：　　 ：03/09/26 01:11 HOST:ai52.ade3.point.ne.jp
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1062427215/756

において、個人名を特定するような不当な書込みがありました。

私としては削除したほうがいいと思うのですが削除されるかたの判断におまかせします。


425 ：さくじょくん ★ ：03/09/26 09:02 ID:???
>>424
削除依頼の注意を全てお読みになった上で、
もう一度正しい依頼をお願い致します。

削除依頼＠入り口
http://qb2.2ch.net/saku/

ブラウザからご確認下さい。

>>852
おっ756やっと起きたのか。ｗ
みんな仕事してるぞ。ｶｶｶ
おまえが削除依頼ださないと消えないぞ。それでも消せないか。ｗ
どっちにしろスバルに連絡したからな。
おまえがシャバの空気吸えるのもあとわずかだな。　がっははははは

首洗って待ってろよ。　　がは　がは　がははははははは　

兄弟スレ誕生です。
質問に答えてあげてください。

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1064530136/l50

>>853
ひろゆきと同級生とか言う株主か？
ﾁｮｰﾜﾗﾀんですけど。電波出しすぎｗ

>>855
だってレガモタだもんｗ

＞でもBMW海苔にレガを運転させてみると黙りこむんだよな
＞普段は「BMWってやっぱいい車なんだよねぇ」とか言ってるくせにさ（ｗ

なんかこれ気に入ったぞ（ｗ
BM海苔のセリフもいい感じ

>>857
次スレのテンプレに採用

▼プアマンズ株主＝脳内レガシィ海苔 【vol.ひろゆき】▼

そうか、２ｃｈで自動車メーカーを誹謗中傷するとﾀｲｰﾎか。
・・・・・・・・・・各スレで有る事無い事捏造して荒らし行為＆粘着してるスバヲタは軒並み全滅だな（ｗ

>>860
煽りスレに書き込んでるオマイがそんな事言っても･･･

トヨタ叩きスレで何人のスバヲタが検挙されるかな？

>>このスレに書き込んだ社員一同

　　　　　　　　　表彰状　　　　　　　　　　　　　　　　　

あなたがたは、指示どおり冨土軽ェ業の社員として積極的な工作をしました。
よってここに表彰致します。

冨土軽ェ業有限会社　代表取締役社長　竹下　恭三

２５歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で３５０万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、１ドル以上のチップを買えば３０ドル（４０００円くらい）貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば５０パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.casinoglamour.com/~14ts/japanese/

ん、どうなのぉ？いいのぉ？
>>1さんいいのぉ？そんなスレ立てていいのぉ？
どこに立てるのぉ？ん、ねぇ、なんてタイトルなのぉ？
言わないのぉ？言わないと立てないよぉ？立てないでいいのぉ？
ん、どこなのぉ？ん、なんてタイトルなのぉ？ねぇ？
ん、そこに立ててほしいのぉ？ここぉ？ここぉ？
ここでいいのぉ？ねぇ？内容書かないでいいのぉ？ねぇ？
それじゃ立てれないよぉ？ん、エラー出ちゃうよぉ？ねぇ？
立てていい？スレッドたてちゃっていいのぉ？ねぇ？
あー、すごい。ねぇ？すごいよ？ねぇ？
ダメだよぉ？ちゃんと自演しなきゃ？
自演しなきゃ埋まっちゃうよぉ？ねぇ？いいのぉ？
ねぇ？埋まっちゃっていいのぉ？
あー凄い、こんなに煽られちゃって、煽りがすごいよぉ？
いいのぉ？いいのぉスレ消しちゃっていいのぉ？
ここで消しちゃってもいいのぉ？まだ１００も行ってないよぉ？
いいのぉ？スレ消していいのぉ？それじゃ消すよぉ、消すよぉ、
あっ・・・


いいのぉ？改編していいのぉ？

てめぇ等クソ凡人のクソジャリがレガヲタを馬鹿にする権利なんて微塵も無いんだよ、このボケがァ！！！つーかな、
お前等氏ね。今すぐ逝け。逝ってよし。
あのな、レガヲタってのはな普通の人と違うからレガヲタっていうんだよ。解かるか？
時代を支えてるのは結局のところレガヲタなんだよ。解かるか？ランクが違うんだ。テメェ等がレガヲタを「キモイ」だと？
勘違いすんじゃねーよ馬鹿。俺たちから見ればお前等の方が数億倍キモイんだよアホが。だいたいな、
その言葉を平気で発言するな。レガヲタの前で。失礼だ。ハッキリ言って。レガヲタ相手だからって何でも言っていいのか？
なめんなよ。お前等クソジャリがレガヲタに言葉を申す時はまず一礼してからデコを犬が糞した跡の地面に擦り付けてから言え。
ボケが。しかも敬語でな。つーかクツなめろ、オラァ。だいたいよ、お前等ゴミは中途半端なプライドを持ちすぎなんだよ
ボケがぁ。捨てろ、この星に捨てていけ。自分でそんな価値のある人間だと思っているのか？アホか、
テメェなんざ死んだって慰謝料１円で十分だこの歪んだ肉細工が！昼と夜の間で朽ち果てろ！つーか、１円でも勿体無い。
むしろ、こっちが何か貰うべきだ。汚い死体を見せられたからなぁ。目が腐ったらどうする気じゃこのボケェ！
１億円払えクソがぁ。払えなかったら俺ン家で床掃除でもしてろ。ただし全部口で掃除しろクソジャリ。便器もなぁ。
汚いとかヌカすと刺すぞコラ。テメェのツラの方が数兆倍汚いんだよハゲ！鏡見ろボケ。鏡が腐りそうだぜ。
嫌なら死んだっていいぜ。その方が地球にとってありがたい。消滅しろ。バニシュ・デスや。二度とそのツラ見せるな。
もし生まれ変わってもレガヲタ見たら真っ先に公衆トイレにでも鍵掛けてガクガクしながら隠れとけボケが。
>>1-865
>>867-1001

867ゲット。口で言うほど簡単じゃあない。

もう何千回と867ゲットに挑戦したことか。
すでに俺のキーボードの867キーは磨り減って867の印字が消えている。
他の奴らが867をゲットしているのを見てくやしくて枕を濡らした夜。
よっしゃあ867ゲット！と思い書き込みボタンを押したら回線が重くて
867ゲットに失敗したあの暑い夏の日。

867を取るために光回線を導入した。
867を取るために指の力が上がるように特訓した。
867を取るために動体視力を上げる本を熟読した。

867が取れたならもう死んでもいい。
寝ても覚めても867ゲットの事しか思い浮かばない。
867ゲット。ああ好きさ。結婚したい。

今度こそ867ゲットできると信じてる。
さあ、書き込みボタンだ。867ゲットォォォッッーー！！！！

独り言駄スレッドになる原因
　・説明不足で何の話かわからない（主旨や目的がよくわからない）
　・１が語っている話題が超ローカルもしくはマイナー
　・１の文章が短すぎる。もしくは何を言いたいのかわからない
　・自分の感想やツッコミのみで完結していて、他の人に語りかける意思が見られない
　・１の意見は偏りすぎていて他の人は賛同できない
　・１は板と無関係な事をつぶやいている
　・１の個人的私怨があからさま
　・既に同じ趣旨のスレがあるにも関わらず、１が勢いでスレッドを立てた

　　　こうして数多の独り言スレッドは消えて行く・・・

レガヲタは雪の降りしきる山形県の山奥で生を受けた。
過疎化の進む田舎での彼の誕生は村にとって願っても無い事であり、
村人は彼の誕生を村の救世主の誕生として、記念の祭りを開いた。

満二歳にして歩くことを覚え、翌年には片言ながらも言葉を喋るようになった。
彼は村人の愛情を一身に背負い、幼年期を過ごした。

六歳になり、彼も教育を受けなければならない歳になった。
だが、彼の村には学校など存在しなかった。
村人達はなんとか彼に教育を与えようと考え、
互いに金を出し合って村から十里離れた小学校にレガシィで通わせることにした。

学校から帰り九九を暗唱する彼を村人達は神童と崇めた。
村人には摩訶不思議に見える足し算・引き算をこなす彼を見て、
末は博士か宰相か、と、村人達は思った。
彼もまたその幼い身に自分への期待を感じ、そして自分の能力の絶対性を疑わなかった。
思えば、これが悲劇のはじまりであった。

９年間の教育を受けた後、彼は村のたくわえを託されて上京した。
まず彼をはじめに襲ったのは、都会の目新しさ。
やる事為すことが全て目新しい事で、彼は村では絶対に味わえなかった生活に酔いしれた。
そして次に彼を襲ったもの。
それは真綿で首を絞める様に残酷な、大いなる挫折であった。

彼は数学には自信があった。
九九の暗唱なら誰にも負けない自信があった。
分数の計算では誰にも負けない自信があった。

だが、彼は大学の入試試験用紙の前で凍り付いた。
微分・積分、ベクトル、関数・・・・・・。

・・・

彼は井の中の蛙だった。
可哀相な事に、その事に気付くのが遅すぎた。

彼は村にも戻れず、貧相なアパート暮らしをはじめた。
友人もおらず、やる事と言ったら村の蓄えで買ったパーソナル・コンピュータで一日中インターネット。

・・・

・・・

そして今、彼はレガヲタになってしまったが、それは彼が悪いわけではないのだ。
全ての元凶は彼を襲った盲目的空間と境遇なのである。

だからどうか、彼を責めるのだけは止めて欲しい。
彼も、哀れな被害者なのだから、、、。

ぁあ…レガシィ出るっ、レガシィ出ますうっ！！
ニッ、ニダッ、アンニョンハセヨーーーーーッッッ！！！
いやああああっっっ！！工作船見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
ノドンッ！ジョンイルーーーーーーッッッ…半島ッ！
電波アアアアアアッッッッ！！！！
ハムニダああーーーーっっっ！！！テッ、テポッ、テポドォォォッッ！！！
金日成ッッ！！金正日ッッ、金正男ッッ！！！
おおっ！テポドッ！！マッ、マンッ、マンセッッ！！！テポドン見てぇっ ああっ、もうダメッ！！ハーングックーーーーっっっ！！！
忍耐イッ！限界ッ！忍耐限界忍耐ィィィィッッッッ！！！！
いやぁぁっ！金正日、こんなにいっぱいミサイル出してるゥゥッ！
謝罪ぃぃぃぃぃぃぃっっっっ！！！！賠償ォォッッ！！！

気が済んだか。　異常者君。

完全な粘着　ひきこもりだなおまえ。
早く氏ねよ。くず野郎。
たまに外出ても近所から後ろ指指されてんだろうな。
どうしょうもないクズだな。生きてる価値ゼロ。どうせ母ちゃんは水商売、とうちゃんは前科もの
妹は中学から売春ざんまいの家庭に育ったんだろうな。

　 r‐-‐- ⌒ヽ
　 |　|　|　|| 　i　i'^i
　 h_,|_,|_,ﾉ( ノ|/　|
　| ｀`".´ ´"　　ﾉ
　人 　入＿ ／~
　|　　　　 /
　|　　　　|
　|　　　　';　　　 　 ,,----、,,,,,,,,,､､
　|　　　　';　　 　 / ,,-‐―、ヽヽヽヽ
　|　　　　|　　　 〔/　 　 　））））ヾヽヽ
　|　　　　ト　　　/.,,,,、､　,ヽξ＼Ξ/
　|　　　　＼ 　 / ==/　 .,==- 　 レi!
　ヽ　　　 　|＼〔、　,(_,､ﾉ（ "",,ﾉ:: 6）　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ';　　　　ﾉ　 λ:" ‐＝‐＾ﾝ ...::::: |/　 ＜　スバルぅ〜！
　　ﾄ　　　ノ　　 λ:::::. .::.. ::...::::::/ 　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　＼￣　　　　 ＼::::::::::::::／/ .＿
　　　　＼　　　　　　＼＿＿／　　　｀ヽ
　　　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　　　　|　　　　　　/￣ヽ　　　　　　　　ヽ
　　　　　　|　　　　　 legasy　　　　ヽ　i
　　　　　　|　　　　　　ヽ＿/　　　　　 　　|　 ヽ

　　　　 /　　　　 　 ;''　"''､ヽ､
.　　 　/　　　 　　　;,,､　　 ヽ,ﾐ
　　　/　　　　　 　　;;;;,)　　　ヽ
　　　|　　 /~ ヽ　　／　 　 __, l
　　　|　　 |l L. |..／　　　彡-丿
　　　|　　 ヾ ､　 　 　 　 ､ー'ヽ
　　　|__,,／ ゞ-　 　 　 　 ,<｀　）
　 ／ヽ　　　　　　　　　,,'",､丁
／　 ヾ＼　　 　 　　　 l':: ｀-,872
　 　 　 ヾ＼　　　　　　 ::: T
　 　 　 　 ヾ＼　　　　 ;;;;;ノ
じゃあまず
「お前が氏んで手本を見せろよ」と

レガシィ車乗りの友達が

「車の話題になって、レガシィに乗ってる、と言うと
　いちばん悔しそうな顔をしてくれるのは、BMW乗ってる奴だ」

と、話してました。

道を走ってても、その悔しそうな顔が見たくて
なるべくBMWの近くを走るようにしてるそうです。

ほかほかウンコいただきまぁ〜す

でもBMW海苔にレガを運転させてみると黙りこむんだよな
普段は「BMWってやっぱいい車なんだよねぇ」とか言ってるくせにさ（ｗ

HEY！　YO！　ﾚｶﾞ最速！　ﾚｶﾞ最高級！　ﾁｮｰｷﾓｲ！ cheak it out!
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 Ｖ
　　　　　　　　　　♪
　　　　　　　　　　　　　　　 ∧＿∧ ♪
　　　　　　　　　　　　♪　 (´･ω･` )ｷｭｯｷｭ♪
　　 　 　 　 　 　 ＿＿＿＿○＿＿＿＼ξつヾ＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／δ⊆・⊇ 。／†：：† ／δ ⊆・⊇｡ ／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣ |￣￣￣ |￣￣￣￣￣ |　.|
　　　　　　　　| 　 　 　 　 　 | ：：：　　| 　 　 　 　 　 |

これは犯罪者756が書き込んだ文章です。こいつはもうすぐつかまります。
いまひっしこいて最後のわるあがきをしてますがもう終わりでしょう。
みんなから責め立てられそうとうｸﾔｼｶｯﾀらしく悔し涙で今日も荒らしてます。
おい犯罪者でてこいよ。カカカ


756 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：03/09/25 23:16 ID:EwVoADSX
>>753
　　　　　　　　　　　　　　　　　表彰状

あなたは、スバルの営業として模範的な工作をしました。
よってここに表彰致します。
報奨金として、今月の月給に１ポイント加算します。（１ポイント＝１円）

富士軽工業株式会社　代表取締役社長　竹中　恭三

↑こんなんで犯罪者になれるのか？

>>879
あんたも８７９にコピペしたから同罪。

表彰状

>>879は、スバルの営業として模範的な工作をしました。
よってここに表彰致します。
報奨金として、今月の月給に１ポイント加算します。（１ポイント＝１円）

富士軽工業株式会社　代表取締役社長　竹中　恭三

　　　　　　　　　表彰状　　　　　　　　　　　　　　　　　

あなたがたは、指示どおり冨土軽ェ業の社員として積極的な工作をしました。
よってここに表彰致します。

冨土軽ェ業有限会社　代表取締役社長　竹下　恭三

　　　　　　　　　　　　　　　　　表彰状

あなたは、スバルの営業として模範的な工作をしました。
よってここに表彰致します。
報奨金として、今月の月給に１ポイント加算します。（１ポイント＝１円）

富士軽工業株式会社　代表取締役社長　竹中　恭三

富士軽工業

軽自動車の最弱メーカー

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/09/13 19:02 ID:JsGc5GwS
デブヲタが乗れば最高速は落ちるんじゃないのか？


5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/09/13 20:36 ID:pJDKJb7q
おまんこ太郎


6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/09/13 20:59 ID:pUsrLeWs
またレガシィヲタがクソスレたてたぞ


7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/09/13 21:01 ID:qPz5BL6j
乙ってなんだ？


8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/09/13 21:01 ID:Zp4icLWs
おまんこ次郎


9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/09/13 21:11 ID:MJYg8Ujk
スレタイくらい万人に解るように書け。
なんだ「乙」って。
皆が皆、お前みたいなどっぷり2ちゃんねらじゃねーぞ>>1

おまんこ太郎

おまんこ次郎

７８０からの報告を受けたスバル社員、カブ ヌシヲさん（仮名）の場合

「ん、何だって？・・・はぁ〜、またキチガイから来たよ〜。スルーなんかして
　会社にキモヲタが乗り込んでくると厄介だからとりあえず返事しとこーっと」

　ご報告ありがとうございます。
　今後もスバル製品のご愛顧、宜しくお願い致します。

「これで良しと。う〜っ！ｷﾓｷﾓｯ!　まったくよぉ、
　こんなのいちいち相手にするかっちゅーの！」


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　つづく

おまんこ三郎

>>888
実際そんな感じなんだろ、メーカーなんて

おまんこ四郎

７８０「もしもし、２ちゃんで７５６が表彰状書いたんだけど」
スバルヲタク様センター「え、何ですって？」
７８０「だから７５６を逮捕してください」
スバルヲタク様センター「え、何ですって？」
７８０「だから損害賠償請求でもいいんだけど、何億円にする？」
スバルヲタク様センター「え、何ですって？」
７８０「オレ株主でひろゆきの友達なんだけど」
スバルヲタク様センター「え、何ですって？」
７８０「・・・」ｶﾞﾁｬﾝ ﾌﾟｰﾌﾟｰﾌﾟｰ

メールの次は電話かよｗ

レガヲタ　氏ね　氏ね

なんだよこのスバルのコンパニ　最低だな。こんなパンチラ見せなきゃ気をひけないのか？ｗ


http://ｗｗｗ26.tok2.com/home/vip83/keikoku.html

↑間違えたｽﾏｿ

ttp://ime.nu/www2.strangeworld.org/slot/riko/img-box/2003043.jpg

>>894-895

ウィルス張り間違いカコ悪い

ギャハハハハッハッッハハハｈ
756が釣れたよ。おい！！！

わざわざｈたしてまで女がみたいかね。

粘着ひきこもりだけでなく、ヴァカだということがわかった。

ギャッハハハハハハハ。

>>897
ギャハハハハッハッッハハハｈ←統合失調症の症状

わざわざｈたしてまで女がみたいかね←脳機能失調症の症状

必死こいて、モデムの再起動かよ。おいｗ

さぁってと気分よくなったとこで寝るぽ。

走ってるの見たことないよ。
勢いで８とか買っちゃうよりはよさげ。

わけわかんねー
狂ってますね、ここの住人。

>>901
土曜の朝8時前にこのスレ（ってか２ｃｈ）開いてるおまいの言えた事じゃないけどな（ﾌﾟ

レガに乗った後、ＢＭに乗ると、ＢＭの質感の低さに驚かされる。

昨日バックで他人の家の壁壊した。保健でまかなえるけど、来年の保険料が心配だな

えーマジ
レガシィ!?
キモーイ
レガシィが許されるのは
小学生までだよね
キャハハハハ（AA略

ＲＸ−８とか、もっとガキ臭いじゃん。
レガが小学生ならＲＸ−８は幼稚園児の落書きみたいなもんだね。

HEY！　YO！　ﾚｶﾞ最速！　ﾚｶﾞ最高級！　ﾁｮｰｷﾓｲ！ cheak it out!
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 Ｖ
　　　　　　　　　　♪
　　　　　　　　　　　　　　　 ∧＿∧ ♪
　　　　　　　　　　　　♪　 (´･ω･` )ｷｭｯｷｭ♪
　　 　 　 　 　 　 ＿＿＿＿○＿＿＿＼ξつヾ＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／δ⊆・⊇ 。／†：：† ／δ ⊆・⊇｡ ／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣ |￣￣￣ |￣￣￣￣￣ |　.|
　　　　　　　　| 　 　 　 　 　 | ：：：　　| 　 　 　 　 　 |

　レガシィごときの大衆車で有頂天になれるレガヲタが羨ましい今日このごろ。

>>908
その大衆車すら買えない>>908。

ﾜﾗﾀ

>>909
その体臭車に万感の思いで憧れる>>909

ナニ言ってんの！レガシィが大衆車？スバルの最高級車だぞ！
まあ、他社の最高級車と比べると、チトあれだけど・・・

大衆車っていっても大衆が買えるって意味だから性能とかは関係ないんだよね
レガのような凄い車もあれば普通な車もあるってこった

>>913
おっしゃる通りで。低所得でもローン組めばレガシィくらい買える門那
たしかに大衆車だ。

スバルの高級は、他社の中級なのだの巻

レガシィは上流階級が触手を伸ばさないという点でもまさに大衆車。

あと高級＝高性能ってわけじゃないんだよなぁ
とくに日本では高級車＝年配向けって感じだし
ポルシェやフェラーリなんかは違うんだけどね

>>916
ソニー会長兼CEOの出井伸之氏はブリッツェン海苔

>>916
ばかかおまえ、こんなとこにきている最低人間のくせに。
俺たちといっしょだぜ。　　ﾊﾊﾊ

>>918
あの人って上流階級なの？
どっかの財閥出？

http://www.subaru-global.com/topics/ms/frk2003/pressphoto_b11s.html
安っぽいヒーロー物の、悪役が乗ってるヘンテコ改造車みたい

おまんこ五郎

スバルの車ってほんとセンスないよな。
今のレガなんて只の商業車にしか見えないし。
都内じゃほとんど見ないよ。走ってるのかしら？

走ってるよ。

>>923
引きこもってないで、たまには表に出てみることだ。

>>925
引きこもってないで、たまには株主になってみることだ。

イギリスでの信頼性調査結果

http://autoascii.jp/issue/2003/0924/article54110_1.html

いい天気の日曜日なのに
また１日PCの前に貼り付いてるんですか？ﾌﾟ

>>921
前はBMのパクリで
後ろはZのパクリかよ・・・

Ｆ１トヨタ・レーシング、パニス予選３位ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!

なぜこんなにトヨタ・レーシングが速いのか？
それは今夜２４：１５からのフジテレビの番組「トヨタＦ１　２年目の情熱」をみればわかる
http://www.fujitv.co.jp/f1gp/tokuban/tokuban.html

決勝は今夜２６：４０〜 　

無職プーじゃないから、そんな時間に起きてられないや。

ビデオぐらい買えよ

>>930
決勝では、どうせまた途中でリタイアだって。

ＢＭＷのモントーヤ優勝！

やっぱ、B4ってネーミングは、アウディーを意識したつけ方なのかな？
BってばったもんのB？

今日も一般人にまじって犯罪者がいるみたいだな。ｗ

L・E・G・A・レガ〜♪

いや〜　>750　あたりからのカキコ見るとサ
このスレにいかにスベル関係者というか工作員が
イパ〜イ生息して常に監視しているというのがわかるよな（ｗ

ど〜りで異常なまでに万セーしてるとおもたよ
だって、普通の常識では考えられないほどの誉めようだもん
レガシーをね。
俺もレガシー乗った事あるけどあそこまで万セーするのは
全く理解できないから。

それと、ここにいるスベル社員および関係者の人達
逆にBMWからうたえられないように気をつけてネ！（ｗ

そーだよな。ｗ

>>938
「俺もレガシー乗った事あるけど」

も、もしや貴方様は･･･！？

レガシィ最高！

最近は近海物のカニもすっかり汚れて味が悪くなったね。

http://www.takaratoys.co.jp/TF/cm/bt01.html


これ誰が買うんだ？ｽﾊﾞｵﾀがガキに混じって買うのか？
さすがｽﾊﾞｵﾀはｽｹｰﾙが違いすぎる。感動した！！

>>940
カニはもっと崇高でユーモアに富み、インスパイヤされるな。
どぶに住んでるザリガニとは違う。

日本語がへーん

ここまで来るのに1ヶ月かかったか。
以前は1週間もあれば1000まで行ったのにな。

いろんな煽りスレが立ちすぎてるせいかな。それとも･･･

>>946
やはりネ
スベル社員＆工作員＆株主が来ないと静かだね
だいたい今までのレガシー異常マンセーが可笑しかったんだよね
どう考えたって、あそこまで持ち上げる車じゃないと思うよ
悪い車ではないが、世界で一番！みたいなカキコにはもううんざり
もしかして、このスレや2chのレガシーマンセー工作カキコを見て
レガシー買っちゃった人なんていないよね？（ｗ

>>947
ほんとそのとおりだよ。ｗ

新しいレガシィってトヨタ車みたい

世界トップクラス、まさに完璧といっていい仕上がりだ

by スバル

レガシィ買いました
いい車ってこういう車のことなんですね
街中では足回りがちょっと堅めかな？とは思ったのですが、長距離走るときはとても快適です
評価が分かれるのはこのあたりが原因かもしれませんね
試乗程度では良さが伝わらないと思います

試乗してもワカラナイから蟹みたいのが騙されるんだな

ＢＭＷ他ドイツ車はﾄﾞｱハンドル握れば分かりますが