【ﾘｺｰﾙ祭】《》ルノートゥインゴ《》【notEASY】

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
いまさらですが、
ディーラーから聞いた話、トゥインゴ・イージーのリコールがケテーイ
8月25日リコール届出するそうです。
作業内容：アキュームレーターを対策品に交換

いままでイージー不調で手放さざるを得なかった人は、
はらわた煮えくり返っていることでしょう。
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/22 23:42 ID:tj7qKr8m
トゥインゴたまにスレ出来るけどいつも途中で落ちるよね
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/22 23:44 ID:vh3kyNUK
お！２か
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/22 23:44 ID:AQ+JleSX
ウチのも出します。
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/22 23:46 ID:/+k+3J4d
ヒドいよね

でも、この調子で行くとラグナ他のATもリコールならんかな？
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/22 23:52 ID:AQ+JleSX
でも、アキュムレーターだけ？
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 00:03 ID:N86q7/By
はい、他の箇所には全く問題ありませんので。
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 00:09 ID:oOR2PB24
２年前にｐａｃｋ化した。


なんで今更！
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 00:55 ID:hZRPz7tX
漏れ一昨日ふらっとディーラーに行ったら、
「イージーのリコール出てるんで、やっときますね」
って、その場で作業してもらったよ。（所要時間１時間弱）

このことだったのね。
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 07:51 ID:1VPT+IBE
新車で買ってから7年目になるトゥインゴに乗っている。距離は3万半ばぐらい。
イージーが逝ったら、手放そうかと思っていたけど・・・
トゥインゴとは長い付き合いになりそうだな。
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 10:27 ID:ICgcbjQc
リコールがあるのはむしろ良い知らせだとおもうんだが…
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 11:24 ID:1ZBT3pvP
>>11
ｅａｓｙの修理はユニット交換で２０万以上かかったんだよ。

クレームで処理して貰った人はいいけど
１．修理代を聞いてクルマ手放した人
２．自腹切った人
３．マニュアルに換えた人（工賃１０万前後）
↑こういう人達は結構居たと思うよ。
13 ：１１：03/08/23 11:33 ID:ICgcbjQc
…それは悲惨だな
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 12:24 ID:xCJQ/EGS
イージーの弱点というか欠陥はアキュムレーターだけなのかな？
ユニット交換しかできなかったのが、アキュムレーターだけ対策パーツ
に交換できるようになったという事か？
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 22:40 ID:6okvB/Yc
国内では１年前ぐらいからアキュムのみの供給は始まってた。
台湾とかでは最初から各部単品供給してるって聞いたことアルヨ。

しかし今の今まで判らなかっただなんて、リコール隠しに近いんでないの？？
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 23:05 ID:1ZBT3pvP
>>15
判らなかったってことは無いでしょう。
放っておいたけど、なんらかの理由でリコール扱いにした…？

顧客つなぎ止めのための方策としてか？
次期トゥインゴ販売の布石かも　　なんて考えたりする。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 10:42 ID:i6Y2sCG2
といんご、まだフランスでは売ってたんだね
知らなかったﾖ
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 10:55 ID:5bjj6DxC
走行中にピー、という警告音が鳴り急にギアがどこにも入らなくなってしまったのですが
この症状って今度のリコールで何とかなるんでしょうか。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 10:56 ID:DhVpyeKu
FBMスレにもお越し下さいませ。

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1060860768/
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 11:42 ID:KwmHGI52
>>18
なんとかなります。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 12:23 ID:qbnxw5Z7
北米(アメリカ合衆国/カナダ)に、いまだに輸出できないメーカー
シトロエン1985年
ルノー1987年
プジョー1991年
フィアットは1980年頃
アルファロメオ1988年
ランチア1980年頃
（年は輸出停止年）
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 15:12 ID:NRk3Qf2g
今まで、自腹でポンプ交換した人や、Easy to Pack化した人の
補償してもらえないと、納得いかんでしょうね。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 23:25 ID:i6Y2sCG2
>21
ローバーとかセアトとかスコダとか、ヨーロッパ系はプレミアムブランド以外はほぼ壊滅か。
ワーゲンってアメリカでどのくらい売れてるの？
24 ：2台イージー潰して3台目：03/08/25 03:48 ID:hNMpXMBf
フラモから入ってきたイージー全部が対象なのかな
25 ：トゥインゴのリコール：03/08/25 15:35 ID:gBqcDsGG
【届出者】ルノー・ジャポン株式会社
【届出日】平成１５年８月２５日
【車　名】ルノー
【通称名】トゥインゴ（１車種）
【型　式】Ｅ－０６Ｃ３Ｇ、Ｅ－０６Ｄ７Ｆ、ＧＦ－０６Ｄ７Ｆ（３型式）

【輸入期間】平成７年２月２３日～平成１２年２月７日
【対象台数】３，３１４台
【不具合部位】動力伝達装置（クラッチ油圧畜圧器）

【不具合状況】
　電子制御式クラッチの油圧畜圧器内部の隔壁の材質が不適切なため、そのまま
使用を続けると、隔壁が劣化して畜圧能力が低下し、クラッチの断続が不十分と
なるものがある。このため、変速時に異音が発生し、最悪の場合、変速ができなく
なるおそれがある。
【改善内容】
　全車両、油圧畜圧器を対策品と交換する。
【改善済の識別】
　油圧畜圧器に塗付された黄色ペイント。
【特記事項】
　国内クレーム件数：５９５件

http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall03/08/recall08-25.html
26 ：774RR：03/08/25 18:01 ID:OSVwfdM2
>>24
正規で入ったイージー全てって事みたい。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 18:46 ID:hNMpXMBf
twingoの中古車相場が上がるかもしれませんね
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 22:16 ID:5v0VEFfv
>>25
しかしクレーム数595件/3314台というのは結構な数字だね。約5台に1台なんて。
29 ：774RR：03/08/26 06:34 ID:mvTtQxjN
だってそんなダメなシステムだったじゃん。
イージートラブルフリーで10ﾏｿキロなんて聞いたこと無い。
下手すりゃ3ﾏｿでも逝くし。

少ないぐらいだと思うがなぁ。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 11:26 ID:FnZm+mbr
なんだよー　よーするに油圧畜圧器交換でOKなのかよー
ウン十万かけてユニット丸ごと交換しなくてもよかったのかよー
ったくやってらんねーぜ　バカヤロー　漏れのツインゴー返せー！！！！
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 21:30 ID:cH6ch6ay
10ﾏﾝちょい乗ったんだけど、今月に入って例の「ぷしゅーぷしゅー」が頻繁に出るようになり、
ついにこの前の日曜、警告音とともにお迎えがきてしまった。
いや、エンジン切ったらまたﾌｶｰﾂしたんだけど。

「ついにﾊﾟｯｸ化か…。近所にやってくれる工場あるんだろうか？」
と、思っていた所にリコールの報が！
いやー、正直ﾜｼｮｰｲですわ。

もっとも、ﾊﾞｯｸﾗﾝﾌﾟがつかなくなるという、ｼﾌﾄｾﾝｻｰ不調の兆しが出てるので、
センサー交換で、５～６ﾏﾝはかかるんですけど。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 21:56 ID:jnXgi8Fl
ホントはそれもリコール
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 23:21 ID:95Oahiuc
うちのはまずセンサーからだったなあ　５万キロで。
２速にチェンジするとなかなかつながらないで　しばらくするとどっかーんと
いきなりつながってた…

別にＭＴ好きだから　　　パック化したの悔やんでねーよ（泣


34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 23:23 ID:B5LTOxwJ
>28殿
大半のeasyがトラブルを起こしている所を見るとこの程度の数では
済まない様な気がします。
>31殿
警告音が出ず、ギアが入るようであればまだ暫くは持ちこたえる筈です。
うちのも最近、バックランプが時々点きません。
これもここにタレこんでおいた方がいいかもしれませんね。
ttp://www.motnet.go.jp/carinf/CIS/asp/cisrec.asp
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 00:27 ID:TEvphW4x
360モデナなんてほぼ100%のトラブル率だぞ。w
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 22:50 ID:AGVNwLP8
まだハガキ来ないぞ
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 23:19 ID:NlHN+/b8
これが50円100円のパーツならともかく、
ウン10万円コースの実費を掛けている人もいるわけで。

モメそうな予感・・・
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 23:30 ID:KOW+O33S
封筒で来たよ。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 23:52 ID:iPGmu7/9
対策品にもリコールがでる予感
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/28 10:19 ID:5MQozSN4
うちも封筒きました！！
今回のリコールでイージーの壊れやすさが解消するって事ですか？
わーいわーい！
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/28 14:40 ID:nKMGYAit
>>9
千葉は２件とも半日お預かり
ルノー墨田は３時間半くらい掛かるそうです
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/28 17:53 ID:FvLiM87j
σ(*ﾟ∀ﾟ*) V　半日で直せるならﾗｯｷｰ
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/28 22:35 ID:vfNLYmqA
>>27
今から中古で買ってもタダで直してもらえるんですか？
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/28 23:12 ID:WbVNt9kx
リコールの対象部品っていくらするのかな？
アシスタントに聞いたら返金に応じてくれるって
言われたんだけど。

去年自費で直したもんだから、納得いかない。
明日、修理工場に聞いてみるか。
45 ：エージェント：03/08/28 23:15 ID:CYJdSSU9
５ターボだろ
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/29 14:03 ID:91gAvZHB
某掲示板ではリコール対策後すぐにトラブルがでたとの報告が・・・
交換すべきかどうか迷うところ。今のところ３万キロ越えても
いたって正常なので・・・
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/29 15:36 ID:hPPCsMq+
壊れたイージーもってても治してくれんのかな？
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/29 15:45 ID:PvVeCj7M
油圧畜圧器とそれに起因する故障箇所以外は有料ですよ
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/29 17:22 ID:cYiFjao2
>46
OSのアップデート後に調子悪くなったような話だね。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/29 19:03 ID:1GTaj9NE
アキュームって、エンジンオフの時、圧力抜けてるの？？？
電磁弁も怪しいしな・・・

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/29 23:53 ID:nEgC9Z1s
ルノジャポの電話、繋がらなかった…
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 08:35 ID:25mhfuhI
リコールのお知らせｷﾀｰ 警告音鳴りまくり、電動ファン止まらずで、手放す直前の案内だったからﾗｯｷｰ 来週修理予定。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 09:48 ID:SGMRKQaV
アキュム換えても電動ファンは止まらないと思われ
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 11:06 ID:JBtjZX8G
>50
エンジンオフだけじゃ抜けない。危険。
HPポンプ切った状態でクラッチ作動させないとダメ。
キー抜いて一晩放置して、リザーバのオイルレベルが上がってればそれでも桶。

既にガス抜けしてたら、圧力はほとんど掛かってない。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 12:38 ID:wOwLav/7
>53んなこたぁ知ってる。ついでに修理してもらうﾜﾅ
56 ：31：03/08/30 22:37 ID:/uwwTC74
>>34
レスｱﾘｶﾞﾄです。
アキュム交換のついでに、センサーも交換しますた。
で、本日60キロほど乗ってみますたが、至って絶好調でございまする。

観音ｶﾝｸﾞｰ＋ｷｬﾝﾊﾞｽﾄｯﾌﾟも大いに気になりますが、
まだまだ乗っていこうという所存であります。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 01:02 ID:ZTlpPx4g
カングースレも見れ
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 01:21 ID:4zCnX/H4
短く漏れ尽きる夜　twingoは鉄屑に変わる
ﾌﾟｼﾞｮは隆盛になる おんどれ 駄目おし 駄目だし すんな～
59 ：初心者：03/08/31 18:16 ID:pWa7gV9/
ども、MLCさんの掲示板から来ました。
にしぐってぃさんは、「納まらない方は2chにリコールに関するスレッドができているので、そちらで鬱憤を晴らしてはいかがでしょうか？」
と書いていましたが、どう鬱憤を晴らすのかさっぱりわからず、皆さんの文章も読みにくいのですが...。

取りあえず言いたいのは、ルノージャポンは思ったよりやる気があるんですね、ということです。
輸入も販売も終わっている車をわざわざリコールするのですから。
売りっぱなしで無い姿勢は素晴らしいと思います。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 18:28 ID:RLB8cORD
>>43
リコールは中古車でもＯＫ。当然タダ（リコールの内容に関してのみ）。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 19:09 ID:myTDuoAU
>>59
＞どう鬱憤を晴らすのかさっぱりわからず、

＞取りあえず言いたいのは、ルノージャポンは思ったよりやる気があるんですね、ということです。
＞輸入も販売も終わっている車をわざわざリコールするのですから。
＞売りっぱなしで無い姿勢は素晴らしいと思います。

だってアンタ、別に鬱憤なんて感じてないじゃん。まあ、釣りなんだろうけど。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 20:27 ID:dNXlrHQu
>>60
thxｺ
63 ：初心者：03/08/31 21:32 ID:pWa7gV9/
ここも活発な掲示板ですね。
>名無しさん＠そうだドライブへ行こうさん
ルノーに対する鬱憤じゃないのです、MLCさんの掲示板に書き込んでいる人達へです。
良くやっているルノーに対してなぜ文句が出るのかわかりません。
ああいう人達はトゥインゴに乗らない方が良い気がします。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 21:51 ID:4zCnX/H4
>>59
まずディーラに掛け合い、それで相手にしてもらえなかったら、
ルノーコールやルノーＨＰの「皆様のご意見」から窮状を訴えます。
それでもあいまいな回答しかなければ、消費者相談センターと
国土交通省に打診します。
皆が順序だってこの手順を踏んで、訴えていけばいいと思います。
それでもルノージャポンが救済を行わないのであれば、
われわれ消費者には、集団訴訟を起こす手段が残されています。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 22:14 ID:UuQHURwU
なんか悪質な釣りをしてる奴がいるな
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 08:36 ID:qz3rnopl
ｶｽﾀﾏｰｾﾝﾀｰは何も対応できないし、たらいまわしに
するだけ。結局、代理店が個別に対応するだけだよ。

今回だって仕方なくﾘｺｰﾙ対象にしただけ。ﾙﾉｰが
しょぼいのは昔も今も変わらない。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 21:38 ID:11P1FaPC
もし領収書が残ってれば、修理費返ってくるんかな？
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 22:23 ID:RGxCvov+
>>67
スフィアの代金とスフィア単体の工賃を返してくれるそうだ。
ディーラーに記録が残っていたら、整備記録を引き出してもらうとよい。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 22:28 ID:11P1FaPC
>>68
そうですか。ありがと！
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 20:54 ID:EahzHpr3
交換後の調子はどうですか？
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 22:14 ID:aZ3kCxjK
70>>良い。よいよい。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 21:03 ID:7a9CYr/J
>>70
ｲｲﾖｲｲﾖｰ。

いや、ﾏｼﾞで。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 05:59 ID:57KJ4D53
パックな漏れはﾎﾟｶｰﾝなんでつが
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 06:02 ID:8IoWlbdH
汚ねぇなあ、今ごろになってリコールして
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/05 08:12 ID:MNDdyKIv
リコールなんてしない方が良かったぜ、そう思わね？
76 ：イージーtoパック：03/09/05 12:28 ID:QrIwfhCp
そうだな　
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/05 20:55 ID:1KSAqA9R
一応公式ページｗ
ttp://www.renault.jp/customer_services/recall/1024.html
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/05 21:23 ID:n1ySNRBO
>>77
ワロタ
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 12:13 ID:pDaOk27P
４年前に買うとき、イージーにするかパックにするか
迷ったけど、パックにしておいてよかったぁ。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 13:11 ID:xYNurKpk
うまい棒買いに行ったら間違えてうまか棒買っちまった。
この寒いのにアイスなんて喰えねぇ...鬱
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 11:37 ID:BvIPqaWN
つんつんついんご￥
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 22:40 ID:OLQq/Icg
日帰りで交換て可能なの？
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/09 00:10 ID:BIBbwERM
工具さえあれば、ユニットをおろさずに30分ほどで交換できます。

マニュアルに従ってユニットおろして作業だと、アクチュエータ脱着が面倒なので
2時間くらいかかるかも。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/09 00:25 ID:eMtQvmUc
ウチのは走行３万３０００キロで、「そろそろ来るか？？」って
時にリコールだったので、ちと助かりました。
朝預けて、夕方に退院しました。
乗ってみたら、以前よりシフトフィールがしっかりした感じ？
まあよくわかりませんが、これでしばらく大丈夫そうです。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/09 00:27 ID:irx+zOKk
3万キロで壊れちゃうの？
3年前に見切ってよかった
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/09 00:55 ID:iObYiGLz
５万キロが目安だって聞いたことあるけど。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/09 05:56 ID:eZlIcXuo
2ky式で2ﾏｿキロぐらいしか走っていないんです。
イージーは問題ないのですがこの状態でもリコール受けた方が良いんでしょうかね？
調子を崩してからの方がお得なのでしょうか？
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/09 18:30 ID:JI/B6UHM
ﾗｯｷｰ!!距離10ﾏｿ超えたし、警告ﾋﾟｰ音鳴りﾏｸﾘで、捨てる直前だったのにアキュム交換で復活。ﾘｺｰﾙｱﾘｶﾞﾄｰ
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/09 18:42 ID:gFJUAOcm
>>87
お得？何が？？タダなのにお得もクソもないじゃん
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/09 19:17 ID:udNxWFR7
ツインゴってイージーばっかだよな。あんまりパック見たことない。
発売された時からイージーは絶対すぐ壊れると思ってたが。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/09 20:02 ID:CFKqGKDN
まぁクラッチペダルが無いだけでも日本人の左ハンドル・マニュアル車アレルギーの緩和に
結構役立っていると思う。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/09 20:54 ID:3yGfRUlx
左足ブレーキ、右足アクセル煽ってシフトダウン
が気持ちええのよ。
93 ：ｓａｇｅ：03/09/10 00:56 ID:tViSHqoN
>>87
ぼやぼやしてたらリコール期間終わるぞぉー。（ｶﾅ?）
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/10 14:46 ID:svtQzpgD
>>90
パックはみんな手放さないから
イージーに比べてあんまり市場に出回らないらしいね。
かく言う俺も中古でパックを購入したが
程度の良いものを見つけるまでは、結構時間かかったよ。
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/10 21:25 ID:nvRCPyIH
>93
期間は無制限
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/10 23:53 ID:lWXQFh5J
クイックシフトのみなさんは調子いいんでしょうか？
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/11 02:28 ID:fVOFyH0a
クックシフトは快調です。
ほとんどオートで走ってます。
時々飛び越しシフトアプという裏技使ってくれます。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/11 09:43 ID:NTBDSlCC
クイックシフト15000km走行、いたって快調
ほとんどMTモードで走ってます。
みなさんオートとMT、どの位の割合で使っているのでしょうか?
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/12 04:58 ID:qIcWu4kO
2002.11月購入　38000Km
最近はオート90％な感じ。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/13 20:02 ID:5FMaK49J
漏れﾊﾟｯｸ海苔。
こないだの真夏日に、ｴｱｺﾝ点けっぱﾌﾙ乗車で走ってきたが
流石にきついねぇ。加速が遅い遅い。まぁ、一旦ｽﾋﾟｰﾄﾞにのれば
問題無いんだが。

傾斜のきつい料金所では、久々にﾊﾝﾄﾞﾌﾞﾚｰｷ使ったよ。
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/15 23:30 ID:hahtqwVK
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/60233586
ってすごいね、どんな情報なんだろ？
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/16 01:32 ID:+tAkZut1
>>101
この手の情報で金取ろうってのが、戦前の新聞広告みたいでワラタ。
（○○の病気が治る方法、みたいな奴）
ちょっとググれば出て来そうな気もするが。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 06:29 ID:GQLdXhut
D7Fって回らないらしいね、C3Gの方が回るって。
バルブ周りも設計もD7Fの方が有利そうだけど。

細かいメンテは必要だけどC3Gで良かったよ。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 09:22 ID:60IMNJyM
良く回るし速いよ。
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 14:08 ID:wgpYgt8t
>98,99
俺QS5出たばっかの時に試乗に行って
オートモードのあまりのカックンシフトに萎えて止めた。
お二人のはスムーズなのか？それか何かコツがいるのか？
ルーテシア1.2のQS5はかなりスムーズになってると聞いた。
106 ：99：03/09/17 16:52 ID:YHmGySta
おーとのときは、
シフト中は、アクセルを操作しない。
シフトのタイミングが、分かってきたらアクセルをちょい戻し。
初めて乗ると、特に1→2がとろくてついアクセル踏み込んじゃう。
だけど、ここで踏み込むとシフト時間が長くなる。

まあ、馴れがすべてを解決する。＜わきゃないけど、

マニュアルで、シフトダウンはいい仕事してると思う。

若干不満なとこもあるけど、俺は90パーセント満足してる。
107 ：98：03/09/17 21:37 ID:6IlUWIOi
上に同じ。
MTモードの時も、アクセルそのまま叉は、ちょい戻しで
スムーズな変速を味わえる。
確か、取説にアクセル踏みっぱでいいと書いてあった。
シフトダウンは秀逸。
峠などで5→3や、4→2なんかはキレイに合わせてくれる。チョット快感。
不満は、1→2の変速くらいかな。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 04:19 ID:ufw/p2J5
2001QSを今年の2月に買いました、中古車雑誌にイージーって書いてあって
試乗しにいったらQSでした。即ゲット！なかなか快適です
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 20:35 ID:GtDQDAm/
FBM逝く人～挙手！
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 20:37 ID:rbVSQ/8v
今更ながら、【ﾘｺｰﾙ祭】【ｎｏｔＥＡＳＹ】にﾜﾛﾀ。
111 ：1：03/09/18 21:41 ID:LpRZ8Bea
頭捻ったんでつが、スレタイはこれがいいかと。
112 ： ◆oIfBpVov3. ：03/09/18 21:42 ID:gIOBB/R9
>>1
正直、ナイススレタイ

トインゴって本国だとトルコンATもあったんだよね
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/20 00:04 ID:410f3VQw
性器でもあるぞい。








一台だけらしいが
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/09/20 11:05 ID:S3F2/cvd
例の白いやつ？？
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/20 11:33 ID:ppP7YFwP
リコールに出して帰りに走れなくなった。
ルノーのサービス氏は「これはアキュームレータじゃない」だってさ。
パックにしませんか？って言ってくれたけど、セールスがダメだと
言ってきて揉めてるらしい。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/20 12:18 ID:EcZM2yZV
>>113
おー、エアコン無しの３速のやつねぇ。
流石にエアコン無しは日本ではNGだからか？
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/20 14:02 ID:OP2DFQLo
ﾘｺｰﾙつってもｲｰｼﾞｰがﾘｺｰﾙになってるわけじゃねーし。
ｲｰｼﾞｰの或る一部分に対策品が出来たってことﾀﾞﾍﾞ。
原因がその部分なら直るだろーｹﾄﾞ、ｲｰｼﾞｰって結構複雑だからその部分のみ不良っつーの少ないﾖ。
何となくいろいろﾀﾞﾒでｻ、そこ換えて今までのﾊﾞﾗﾝｽが崩れて他がｱﾎﾞｰﾝとかﾅ。

へへの車だってｽﾌｨｱ換えるだけじゃﾀﾞﾒだﾛ。

無邪気に喜んじゃってる香具師、可哀想だよﾅ。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/20 14:14 ID:GHb1jbmI
タダの自動クラッチ装置　どこがそんなに複雑なのか
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/20 23:40 ID:MmXDY2y7
壊れる所が複雑なんじゃない？
パックは壊れないし...。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/22 14:00 ID:VPdfIQg/
パック糊はちょっかい出すなよ～。






















･････端っから逃げてるようなもんなんだから･････
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/22 22:43 ID:yGNFdkTi
まあＡＴ限定くんはイージー乗るしかないからな
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/24 02:40 ID:W5+UO3Qk
クラッチペダル生やしちゃった負け組の方ですか？
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/24 02:48 ID:OQj5ecma
クックシフトはどちらに入るのでしょう？
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/24 10:24 ID:c6IfrxYQ
ツィンゴって遮音されて無さすぎじゃない？
他の車に暫く乗ってツィンゴに乗り換えると後ろの窓が開いていたかと驚く時がある。
後ろの窓なんて開かないんだけど。

そのぐらい周りの音が聞こえるよね。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/24 14:13 ID:erMm9Ciw
周りの音がよく聞こえるのも、安全装備の一つです。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 07:40 ID:MMRzaxCH
エアコンが要らない季節になるとEasyも快適になるな。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 10:16 ID:uWKcTrFd
97式イージー海苔です。走行10万を超えてますが、先日リコール対策を済ませ快適に走ってましたが、最近再び警告ﾋﾟｰ音が････ やっぱりこんなもんなんでしょうか？
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 11:01 ID:YloT1rLC
こんなもんです。
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 11:07 ID:TjtorDkf
こういう事例もあるぞ。チェックしてみれば。

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1834967&tid=twina4ggo&sid=1834967&mid=1176
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 11:07 ID:PCDnJ0wD
>>127
ｼﾌﾄｾﾝｻｰの具合はどうですか？
もれのも走行10ﾏﾝ越えてるんですけど、
ポンプ換えるついでに、調子わるかったんで一緒に換えましたよ。＞ｼﾌﾄｾﾝｻｰ
その後、約１か月経ちましたが、至って快調です。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 17:58 ID:uWKcTrFd
ｻﾝｷｭです。 >129　PCで確認してみます。 >130 ｼﾌﾄｾﾝｻｰ交換でおいくらﾏﾝ円でした？ くれくれですんません。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 10:14 ID:GQBTtqWy
>>123
クックシフトは、どっちつかづのコウモリということだな。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 16:17 ID:WqrVeCU8
づ→ず

フランス人には分かりにくいかな？
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 16:45 ID:O3ZvWnjc
>>132
イージーも乗ってたけどイージーよりお上手なんだけどなぁ
特に二つとばしのシフトダウンなんか最高でつ
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/01 20:57 ID:BO7yc/WY
いやでも良い車だよage
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/03 22:24 ID:LaLPFVGz
今年もだらだら並べるのかい？
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 23:08 ID:WMVucTPj
良い車だとは思うが




並べるのは矢田。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/05 21:58 ID:IvsoWBEQ
去年並べてしまった・・・・その場の雰囲気というか・・・・10年の記念とか言われてその気に・・・・鬱
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/05 22:03 ID:2gJBYiIp
FBMか
まだやってんだ
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/05 22:29 ID:LuEpIDx1
中古、買おうと思ってますが、未整備でどれくらいの相場なんだろう…

未整備で買って、ルノー車をよく知っているショップで治そうかと思ってるんだけど。
込み込みで50マンくらいで買えないかなぁ…
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/06 13:11 ID:psujUNrn
>>140
日本導入開始の頃のモデル（コレクション２）あたりだったら、その位
で買えるんじゃないかな。
ただイージーの方が数が多いと思うので、その辺は要注意だろうね。
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/06 17:34 ID:gx/Bm5xp
>>140
よかったら30ﾏｿでどうよｗ
'97のイージーtoパック、立派な未整備車だ

今度カングー買うんで
ディーラーに10ﾏｿで取りますよ？と言われているだが
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/07 15:19 ID:iszQJjwb
11万で買おう
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/07 18:23 ID:s1pexEbL
下取り10万のクルマを30万で売りつける142もひどいが、それを11万で買い叩く143も悪人だな(w
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/07 23:47 ID:NXUWKbNl
OHC
黒バンパー
パック
キャンパストップ
で探しているんだが未だにタマがない。
この仕様って無いの？
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/08 00:49 ID:BViVAmu5
>145
OHCエンジンでキャンバストップがあるのはエリート仕様のみです。
あとはみんなOHV。
本国は普通にオプションで用意されていましたが...。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/08 00:51 ID:i2fFqQuA
>145

その条件だと、エリートっていう特別仕様しかないんでないかい？
エリートが何台限定だったかは覚えてないが、少なかったはず。
ましてや、キャンバストップとなると・・・
148 ：147：03/10/08 00:52 ID:i2fFqQuA
あ、かぶった・・・スマソ
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/08 07:49 ID:f0IoE7i+
キャンバストップでなくても、OHCの黒バンパーはタマが少ないよね。
150 ：145：03/10/09 15:42 ID:3b9sX7j+
おー皆さんありがとん。
どーりで探しても無いんだな。
最悪イージーをパックにとも思っていたんだが、それどころじゃないんだね。
どうしようか考えるな。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/09 21:28 ID:oAw/dGU2
115です。
結局自力で解体屋に行ってパックにしました。
結構簡単に出来るんですね。
だけどこれって改造車に成るんですか？
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 19:12 ID:VZKAe5ZW
>>151
車検等は問題無いよ
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 05:28 ID:U/p9PyUy
aosjpajopsajopsajopsajopsajopsajopsajopsajopsajopsajopsajopsajops
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 14:41 ID:fbmCG9g1
クックシフト乗りでつ。
先週の土曜日にバッテリー交換しました。
先月末に一度バッテリー上がり起こしまして、
だまし、だまし使っておりました。
結局交換したのですが、バッテリーがﾊﾞﾘﾊﾞﾘだと、走りが違う。
エンジン掛かればバッテリーがどうでも同じだと思っていたら全然違う。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 22:54 ID:UokppIcR
ええ話やんage
どこのバッテリーにしました？
ワタシもバッテリー交換を考えてます故。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 23:39 ID:RS7dw+8h
おいらも早く欲しい…
ニッサン系の店に中古車探させたら、「ない」と言われてしまった。
そんなに稀少車なのか…トゥインゴは…。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 00:05 ID:qNDbFeTE
雨の中ドライブしてきました。
くだりのΩカーブ100キロで回ると怖いですねー。

>>152
サンクス
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 00:51 ID:qBKKvuO+
FBM参加可能になりました記念カキコ
4649
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 01:30 ID:/Z6ARHXT
>>157
ドライのΩカーブなら130超でも問題ないです。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 01:44 ID:Fuvoq5AP
ふらっとどこかドライブして、車中泊して、日帰り温泉つかって…夢のようです…。
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 10:25 ID:OD3rvd1L
>>159
そんなスピード、雨では想像できません。
ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙです。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 10:29 ID:Eza7GMXE
>>155
154でつ
例のとこで半額で蛙の分かっておりましたが、毎日動かさなきゃ
逝けないので、ディーラーでﾆｰｻﾝのpitwork(綴りあってる？）の
変えてもらいました。
2年または24000Km保証だそうです。
請求書まだ来てないですが、2ﾏｿ3千から5千ぐらいだと思います。
支払い、即でなくてもいいのでディーラーで変えました。

>>156
クックシフトでよければ買うか？
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 17:58 ID:TJCfn5tJ
FBMグラデ出来なそうだね。
一緒に止めたことはないがFBMの名物になりつつあって楽しみにしていたので残念。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 19:52 ID:Gg6l3UE6
宗教じゃあるまいし、なんで毎年集まるのよ？
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 11:03 ID:TW58rL4t

仏教徒だからだよ。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 21:39 ID:9qxQF+Tm
2へぇ
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 22:02 ID:siApYKqu
前夜祭楽しかったage
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 20:24 ID:2+aCZ38U
クイックシフト、道路上で動かなくなりました。トホホ。

ニュートラルからＡモードにも１速にも入らなくなり、
エンジンを一旦切ったら直りました。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 01:41 ID:O6anvhe8
クックシフト再起動でつね

そのうち爆弾マーク出たりして
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 17:46 ID:gA2yuMd7
>>169
今の新しのは爆弾でない。
変わりに、カーテン降りてくる。


ま、カーテン降りてきたらおしまいだな。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 23:05 ID:6onopMBM
ほんと日産系のディーラーは役立たずというか、ルノーにさらさら興味がないんだな。

コネで仕方なくディーラーを紹介されて、トゥインゴの中古を探させてるけど、ぜんぜん
音沙汰がないというか、おいらの希望しているスペックすら聞いてこない。
おまけに「ツインゴ」ときやがった。

あーあ、自分で自由に動き回って、安いトゥインゴ見つけたい！
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/21 02:07 ID:ROONQywa
>>171
昔ディーラーにオークションで探してもらったけど七ヶ月たっても見つかりませんでした
結局自分で雑誌から探して名変や車庫証明を自分でやって経費節約しました。中古車雑誌
を見てると結構出てますよ
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/21 02:07 ID:bPftFcBx
●●●マスコミの「盗聴／盗撮」は許されるの？その２●●● http://natto.2ch.net/mass/kako/988/988402795.html
605 名前： 文責：名無しさん 投稿日： 2001/05/18(金) 20:36
>>595
>その子は盗聴され始める前から近所に住んでた子なの？
ナイスです。声が、どの家からしたかは特定できない．．．としておきます。
しかし、大体どの家並みかは、わかります。

マスコミから盗聴・盗撮などされているのでは、と思い始めた頃、その家並みはまだ空き地でした。
やがて、マスコミからの公共の電波を使った嫌がらせが相次いだ頃、その空き地で建築工事が始まりました。
もし、自分が盗聴側の人間だったとしたら．．．しかも大きい後ろ盾があるとしたら、
これは好機だな、と思いました。
（もちろん、”馬鹿馬鹿しい、非現実的な考えだ”とも思いましたが）
そして、現実として、妙なことを言うガキがいる．．。

色々言ってくれますよ、そのガキ。
警察に宛てた文章（長文）を数日かけて作製していたんですが、上手く行かずに途中で止めました。すると、
「さくぶんは、もぉ、おしまいかぁ～～い」
うちの犬がゲロ吐いたので「ゲロッピーだなぁ」と言うと、翌日家の前を通りながら
「”げろげろっぴー”ってのは、だめかぁ～い」
その１だったかにも書いた「ぼくたちには、きみが、ひつよーなんだぁ」も。
ｵﾅるとまた面白いリアクションが来るんですな。（お下品で、失礼（ﾜﾗ）
「あぁ、あぁ、きもちいぃいいい～～」
とか。ガキが言うんですぜ、これを。（笑
「マヨネーズが、白いマヨネーズが、ぴちょ、ぴちょぴちょ．．．」
とか。
夜中、そぉ～っと紙ひっぱってｵﾅるとですな。翌日、「カサッ、カサッ、カサカサカサ．．．」

指示を出している親のこと考えると、泣けますな。アホだわ。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 00:23 ID:jlUmbS9b
トゥインゴ中古で買ったんだけど、今でも日産のディーラーに持っていったら
見てもらえるの？出先で壊れたときなんか問い合わせられると便利だと思う
んだけど・・・
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 00:34 ID:00ywS1Bc
店鋪によって違うかも知れんけど自分の所では見てもらえたよ。
ﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄ交換だから故障じゃないけどね。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/24 19:15 ID:VZuPy58z
デンソーのイリジウムプラグつけました。燃費がうｐしましたー。
音も静か。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 22:09 ID:Dv8Y2aBL
皆さん燃費はいかほど？
i-modeのe念ピを利用しているけどなかなか車種別BEST20に入れない
最近の平均燃費は16,7km/l
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 08:19 ID:xA/xZufy
ついにイージーポンプ壊れた･･･ ﾘｺｰﾙで復活したと思ってた直後の出来事です。 修理には30ﾏｿほど必要との事･･･ サヨナラﾄｩｲﾝｺﾞ
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 09:54 ID:tzbgVfJ9
>>177
MTorATどちらで登録してる？
twingoの場合どのミッションでもMTで登録だよ。

私の最近の平均燃費は、16.2Km/l
購入してからの平均は、15.4Km/l
最高は24Km/lで、最低は5.8Km/l
180 ：177：03/10/28 11:23 ID:N76gASFg
いけない,ATで登録してました。
我が家は最高でも18.4km/l、最低は8.6km/lです
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 14:07 ID:4fTOVK+9
twingoは、ｲｰｼﾞｰもﾊﾟｯｸも、ｸｯｸｼﾌﾄもクラッチ付きだからMT
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 22:20 ID:IssEBqqY
ﾘｺｰﾙ出してすぐに、クラッチ逝かれた。
ポンプの負圧の変化が少なからずも影響している模様。

ﾘｺｰﾙ出さなければ、壊れなかったかも・・・
いや、もうちょっとトゥインゴライフを楽しめたかも。

いいクルマだったけど、あんな中途半端なﾘｺｰﾙはだめだね。
パック化しとけば良かったよ。

サヨナラトゥインゴ・・・

次のクルマは今度の日曜日納車予定（嬉
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 00:22 ID:++JHPbMY
去年イージーtoパックにしたけどあまりイージーにこだわらなかった、MTで乗っても
twingoはおもしろいと思うのだが。
今はクックシフトだけど壊れて修理代がかさむようなら古いイージーをパック化し
て乗ってもいいと思ってる
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 23:01 ID:0nT9ehps
あと１週間で手放すけど　惜しくなってきた
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 00:18 ID:ALr+q1GZ
トゥインゴって見た目以上に面白い車だと思う。
普通のＭＴで乗って真価の発揮される車じゃないかなぁ。
古いイージー買って、ポンプ逝ったらイージーｔｏパックにしようかなぁ。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 10:22 ID:kxZzzqiQ
パックって本当中古無いよね
あっても速攻無くなるし
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 02:56 ID:sD/e/ZRC
もともと数が少ないもんねぇ、逆にリコール未対策車を安く買ってイージーto
パックしたほうがいいかもね。リコール対策しても恐怖のアラーム音はなるみ
たいだし
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/03 10:11 ID:188WGZWk
これにはﾜﾛﾀ
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b44500039
マジョレットやん。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/03 17:41 ID:eXiqOG5F
何でもキーホルダーに仕立て上げてるみたいだね
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/03 22:47 ID:B0UgP6iC
クイックシフトは壊れるの？
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 14:10 ID:BcGLLboo
>>190
ｸｯｸｼﾌﾄ乗りでつ
もすぐ2年。昨日4ﾏｿ超えました。
今のところ壊れる気配はないです。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 06:57 ID:fP9QP5zY
クイックは壊れない
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 08:21 ID:XvTOK+xa
そういえば、機構的な不具合ってほとんど聞かないなぁ～＞クイックシフト
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 11:30 ID:rMJAoLD2
まあ、肝心要のｸﾗｯﾁを機械が操作してくれるからねぇ。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 22:04 ID:6FusUjKy
　　　　　 ,r;;;;ﾐﾐﾐﾐﾐﾐヽ,,_
　　　　,i':r"　　　　＋ `ﾐ;;,
　　　　彡　　　　　　　 ﾐ;;;i
　　　　彡　,,,,,、　,,,,､､　ﾐ;;;! 　　
　　 　 ,ゞi"￣ ﾌ‐!￣~~|-ゞ, 　　イージーがあぼんした？ふふふ
　　 　ヾi `ー‐'､ ,ゝ--､' 〉;r' 　　まあせいぜい頑張ってもらいたい
　　　　`,|　 / "ii" ヽ　　|ﾉ　　　 　
　　　　　't　←―→ ）/ｲ　　　　
　　　　 　 ヽ、　　_,／ λ、　　　
　　　　_,,ノ|､　￣／/／/ ＼、
_,,..r''''" 　 |　＼`'／　 /　　　￣`''ー
　　　　　 |　 ／＼　 /
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 09:05 ID:634B81vf

　ティンコ　　　ポッ。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 00:57 ID:867o+4Fw
トインゴｲｲね!
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 04:21 ID:u3xA+lSb
リコール騒動も一段落したみたいね、ところでリコール後にもトラブル
でた人なんかいるのかな？やっぱりダメで諦めてウッパラッタトカ？
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 19:13 ID:6rUtjNEd
クックシフトって何よ？
取り説の誤字のこと？
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 22:15 ID:99fYITIj
ま、2ちゃんねるだし。


クイックじゃなくてやっぱクックシフトだな twingoは。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 23:09 ID:zWCCSg8V
ﾘｺｰﾙつってもｲｰｼﾞｰがﾘｺｰﾙになってるわけじゃねーし。
ｲｰｼﾞｰの或る一部分に対策品が出来たってことﾀﾞﾍﾞ。
原因がその部分なら直るだろーｹﾄﾞ、ｲｰｼﾞｰって結構複雑だからその部分のみ不良っつーの少ないﾖ。
何となくいろいろﾀﾞﾒでｻ、そこ換えて今までのﾊﾞﾗﾝｽが崩れて他がｱﾎﾞｰﾝとかﾅ。

へへの車だってｽﾌｨｱ換えるだけじゃﾀﾞﾒだﾛ。

無邪気に喜んじゃってる香具師、可哀想だよﾅ。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 23:24 ID:IeyGLJ+x
誰が殺したクックシフト
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 11:38 ID:BW3mi9+W
>>202
うまい！
笑ったけど、クックシフトは問題ないんだよな～
イージーなんだよな
問題なのは
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 18:28 ID:2la8X+uT
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205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 00:19 ID:g8MVRnaQ
>>204
スマソ！
落としどころ理解不能でわからん

あまりにも前衛絵画だったもので
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 08:48 ID:Db2LhPxS
>>205

204の前衛絵画は「クックルさん」という人らしい。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 09:49 ID:aldmCFKk
>>201
見たことあるよな文面だﾅ。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 10:40 ID:EKxN1vOj
ウォーターポンプ死にかけ。
最近急にカラカラいいだした。
車検通したばっかだったのに。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 21:56 ID:9+2U8WbH
クックシフトを押してsage、引いてageに改造できますか？
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 23:32 ID:m2jfiRb5
>>209
ほんとの詳しいことはわからん。
多分ただのスイッチだと思うので、出来ると思う。
パドル化の可能性も十分あり。＜一度マジ、考えました。

でも、使っているうちにオリジナルのままがベストだと感じてる。
押す＜前方向＝加速してく。
引く＞後ろ方向＝減速。
特に、減速＝体シートバックに押し付けられる。
手前に引いて減速は、やり易い。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 00:06 ID:rkevngIj
>>210
僕は逆の方がいいと思います
特に減速時に不要意にシフトレバーをさわっていてUPシフトしてしまい
シフトダウンならぬシフトアップしてしまったことがありました

もし電気的スイッチならば変更したいですね、もしくはコラム脇のオーデ
ィオリモコンにパドルシフトの代りをさせたいと思ってました。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 09:05 ID:ermyVMMO
>>210
減速時は体は前へ、加速時は体は後ろへ、ですが？
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 15:37 ID:cscMxIWT
コックシフトも奥が深いんだなぁ～
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 02:42 ID:3uzPOQUu
まだ新しいせいか情報が全然はいってこないんだよねぇクックシフト
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 05:22 ID:625BiDEj
そう減速時は、体が前にいく。
で、体を突っ張る訳だな。
レバーを手前に引っ張ったけばいいからそのままでいいとおもうです。
特にATとの整合性を考えると、手前でシフトダウンは間違いじゃないと思う。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 00:54 ID:knyIl5DJ
機構的にはポルシェも使ってるのと同等なんでしょ？＞コックシフト
斬新なものって訳でもない機構だから、大きなトラブルは今後も
出ないかもね＞コックシフト
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 07:18 ID:hUQ/u3oT
>>216
イージーのほうがポルシェにちかいよ、スポルトマチックだけど。
Tipじゃないよ

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 01:02 ID:1Sqt9Gx4
>>217
そうなんだ～
トラブル多いイージーの方がポルシェの機構に近いんだ～
密かにためになるなぁ～このスレ
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 02:11 ID:uIxmOh7U
どちらもシフトノブにセンサーがついていてクラッチを切る。
だからイージー買ったときに変速するとき以外にシフトノブにはさわらない
ようにって、ディーラー言われた。
Packにはボディカラーと同色のシフトノブがオプションであったのにイージ
ーには取り付けられなかったのもそのせいだと思う
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 03:52 ID:X3i269Wr
うさんくさい中古屋のおっさんに「イージーはポルシェと
仕組みが同じ」といわれて半信半疑だったが、ほんとだった
のか・・・

漏れがかったのはパックでしたが。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 20:38 ID:at/m5egZ
シフトノブに触れるのと、エンジンの回転数が落ちるのを見てクラッチを切っているみたいね。
エアコンを使っていて回転数があまり落ちない場合がちょっと面倒。
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 23:57 ID:qUs4wZo7
プラグ交換したら、なんか上手く入らない・・・
よく見たら、右から二番目のプラグだけ角度が違う。
あわててプラグを外してみる。金属粉が・・・・・
しかし何回やり直しても上手くプラグが入らない。
仕方ないので力ずくで角度を合わせてねじ込んでプラグコードをはめた。
OHVエンジンは何事もなかったかのように回っている。

しかし、二度とプラグを外す気になれないのだが・・・
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 08:17 ID:D+//YT2f
寒くなってきて、うちのイージーはまたローが入りづらくなった。鬱だ。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 09:01 ID:ksUQonO4
ツインゴのギアボックスは仕方がないね。
エンジンマウント交換して巧くミッションの位置だしすると良いんだけどな。
日産にそれが出来るかは,,,
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 13:10 ID:9KubqOpP
日曜日に中央高速つかって昇仙峡までいってきた、道中１台もtwingoに会えな
かった。最近遠乗りしても全然他のtwingoに会わない、都内だとよくすれ違う
んだけどね、皆どこ走りにいってるんでつか？
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 03:08 ID:CQU+V1Vb
>>225
地獄の一丁目
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 14:13 ID:dz86pywf
ツインゴの中古けっこうイイと思っているんですがイージー以外に
壊れるところってどこですか？
買うならＭＣ後のバンパーボディ同色のやつがいいです。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 17:20 ID:ZjC8ywfk
>買うならＭＣ後のバンパーボディ同色のやつがいいです。

なら桶。
～97だとエンジン本体の方で苦労する悪寒。
もしパノラマだと開閉のモーターがｱﾎﾞｰﾝする。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 21:00 ID:LIVqtKsJ
んで皆さんはどんなホイールを入れてるんですか？
とりあえず14in-5.5J　+35くらいですか？
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 00:12 ID:gwR0UI/y
>>229
なんかそれってあちこちのtwingo掲示板で今まで
散々繰り返し出されてる質問だから、捜してみな
その手の話はうんざり
人に聞く前に探すのは基本！
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 00:40 ID:yvC5tni/
>>230
探したけど、具体的にどのホイールを使っているかは書いてないですね。

とりあえずウンザリするほどは無いと思いますが・・・
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 00:46 ID:gwR0UI/y
>>231
それは探し方が甘いからさ
ウンザリするほど出てるって
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 00:50 ID:yvC5tni/
>>232
貴方はどんなホイールをつけてるのですか？
クリアランスはどの程度のホイール＆オフセットまで大丈夫ですか？
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 00:56 ID:yvC5tni/
>>232
ちなみに探し方ってなんですか？
ググれとか、2chの過去スレやらYahooの掲示板とかですか？
海外はワケわからんホイールが多くて役にたちませぬ。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 18:35 ID:0os/7g6a
付けるんなら15だろ！
14とか意味ねーっつーの。
13とかいう香具師、みてらんねー（ww
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 22:03 ID:ZedCqtHz
あいたたたた・・・・
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 13:24 ID:fLaCKSCV
ホイール変えたりしたけど、燃費考えたらノーマルのままが一番かも
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 21:40 ID:S0gHAWpv
ｴﾘｰﾄとかのキャンバストップはご逝去なさいますか？
交換したら氏ぬほど高そうなんでけど・・・
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 21:17 ID:MsfPBFPA
あんま聞かないよ。
雨漏りも聞かないし。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 23:51 ID:1C90bhmL
雨漏りなど作り付けは多少の当たり外れあるらしい＞キャンパストップ
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 00:17 ID:4tsYU+wP
ありが㌧
うれしいな
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 14:13 ID:UrcY0D1j
>>239-240
どちらが真実ﾅﾘか？
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 17:42 ID:j70vbuEV
>>242
あたりの人は雨漏りなんかへちゃらで全然気にならないから
その手の情報探そうともしない

はずれの人は雨漏りするから他にそういう情報無い？って聞いて回るから
その手の情報がいくるか出てくる

ま～こういう違いかと・・・
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 09:11 ID:Z46kLyNt
>242
キャンバストップ自体は結構頑丈だと思うが、
やっぱり年季が経つとポタッと水滴が落ちてきたりする。
そんなに大した程ではないが。
240氏の言う通り、若干の個体差あり。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 10:01 ID:il7vaW97
ちわ。
気になっていたツインゴやっと買いました。
でいろいろ情報収集のためにググってるんだけど、大きなBBSってヤフーとツインゴ.コムとあったんだけどどっちが良いのかな？
どっちにも書いてマルチウザとか言われてもイヤだし。
他に良いBBSってある？
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 12:35 ID:otaCv1w/
ここが一番良いんじゃない？
そのどっちもヌシが(以下略
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 12:59 ID:ljSQQFBm
今のところ細々と良質スレ＞ここ
>>246
荒れるモトの書込みヤメレ～
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 22:42 ID:ljSQQFBm
>>246
そのヌシだけど何か？
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 22:43 ID:ljSQQFBm
な～んてね

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 23:31 ID:ljSQQFBm
>>245
ところで、買ったのはイジー？パック？
イジーだったらこのスレの最初から書かれてるような
爆弾抱えてたりするので、シフトチェンジは気を使う必要あり
パックは不通の消耗品を定期交換すれば大きなトラブル無し
というのが定説になってるようダス
251 ：246：03/12/11 01:10 ID:wDewGJy1
>>247
ま、どっちも悪いシトではないだろうけどさ、
兎も角大変失礼しました。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 01:26 ID:kajYK7fw
>>251
ささっいつまでもそれに拘らない
次のトゥインゴネタ行こう！
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 10:55 ID:m7gqzI2/
クリオ1.2Q5のエンジンに載せ替えられるの？
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 23:03 ID:KRXBTaXk
5GTターボのエンジンに積み替えたツワモノがいます。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 23:28 ID:0+iU8JNF
ジェットエンジン積んだ超人もいます。
ttp://www.meditech.ch/exoticthermoengineering/ete14.html
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 12:07 ID:3THEqbZv
ヤフの人達はoffとかやんないよね。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 19:52 ID:p0xvpwJz
栗男のエンジン、タイプは知らないけど、サイズ的に積めるって話
聞いてます。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 01:49 ID:Sl8dtE0w
フランスではツインカム載せてるでしょ。７５馬力
日本には衝突安全性の問題で輸入しなくなったと思ったけど
生産中止になったわけじゃないから個人輸入すれば手に入るんじゃない
おいらはエンジンよりもマルチリフレクターのヘッドライトが欲しいです
これも２００３年型からフランスでは変更されている
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 02:04 ID:kcFujSNR
部品番号さえ判明すれば、日本でも本国経由で手にはいるはず＞ヘッドライト
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 02:16 ID:moAJ0nVu
>258
排ガス規制の問題だったとおもう。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 04:01 ID:IxhvvS/J
ルーテシア1.2と同じエンジンでしょ。なのに排ガスが問題なの?
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 10:36 ID:zDOFVEBS
触媒がスペース的に付かないとか？


本音は入れても売れないからだろうけど・・・
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 16:49 ID:wcX8RrcZ
>>259
マルチリフレクターの左側通行用ってあるのか？
hk仕様？
イギリスは正規での販売はないはずだし。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 17:12 ID:kcFujSNR
>>263
さすがにそこまでつくってないのでは？
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 23:11 ID:sYh5H5R6
で、どうなんだ？>>259
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 00:37 ID:XZ0KwLWf
イギリスでの正規販売はないのか。
フランス人がわざわざ日本だけに右側通行用に作ってくれるわけないか
左右逆につけてもダメでつか？　　　なんてね
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 00:42 ID:M8LJ0rnL
バックすれば？
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 08:26 ID:ZdjoKVr4
>>267
ワラタ

ドーバー海峡トンネル使って一時的（旅行とか）に
ヨーロッパの左ハンドル車走れるらしいけど、
正規でイギリスで売ってないからやはり左ハンドル用に
わざわざつくってないのでは？
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 22:51 ID:KdePyF/l
age
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 01:12 ID:bNx29kVN
で、そのマルチリフレクターヘッドライト左右の部品番号いくつだ？

77?? ??? ???

分かれば調べてみるぞ
日本で手に入るかいくらなのか
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 22:14 ID:423HpGTo
何故皆マルチリフレクターに必死になる？
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 22:24 ID:bNx29kVN
さ～？
わかんないです
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 22:56 ID:anJnV3pi
ヒマだから
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 23:57 ID:rh0uahI7
でもさぁあのカタログ表紙はないよ。
だってヘッドライトのドアップだぜ！
しかもEU仕様のマルチ！
カタログは本国仕様で、、、、とか書いてあるけどアレはないだろ。
サギに近いとおもふ。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 04:06 ID:dFcCAuuX
目がきらきらしてきれいじゃん
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 14:31 ID:9NjZD3gt
明るいしな
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 00:43 ID:fxPoKYzn
あの世～エンジン始動直後に、「ピー」と長音の警告音が鳴んだが、これは何の合図？


278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 01:26 ID:ODF1ovJv
おフランス語で「ご機嫌よう」という挨拶
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/25 14:23 ID:cx4VdUNh
>>277
イージー？
だったらヤバイ兆候だと思うが。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 04:28 ID:NxY/iA5/
年明けに車検で8年目突入～！
まだまだ乗るぞー・・・・・・・・おかんが。

大きなトラブルもほんと無かったなぁ。
・・・今は雨降るとエンジンがかからんが。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 14:25 ID:ct2Swkr5
>>280
デスビのキャップを交換したらいいと思うよ。
キャップが劣化して、そこから湿気が入って雨天時の始動に影響するそうな。
トゥインゴのデスビキャップは割と劣化が早いらしいね。
部品代も工賃もたいしたことないので特に問題ないけど。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 21:41 ID:J8J7OPvR
本国で「Kiss Cool」ってモデルがでるでつ。
最後のテコ入れでしょか？

来年あたり新型トゥインゴ出るのだろうか・・・

http://www.renault.com/presse/detail.cfm?langue=2&id=6512&id_rub=32
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/27 02:35 ID:xdixahWH
>>281
そうなんだー。
んでは車検のときに交換お願いして来まする。
ありがとん。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 23:37 ID:h9FaOp0R
年末のギリギリにリコール対処上がってきた。
早速この週末乗ったが時々ピーピー言いやがる。
以前と少しも変わらない。

年明けたらｺﾞﾙｧ!だな。
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/29 11:32 ID:S+qtyNr1
リコール対象とは別部位の故障でｺﾞﾙｱは筋違いかと。
しかし中途半端なリコールだとは思う。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/31 17:07 ID:QGlvOeQz
>285
確かに。シフトセンサーも何とかリコールにならないかなー。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/01 08:58 ID:CC2TfUih
初詣に行こうとエンジン掛けようとしたらピーとか言うんだが、、、、
年明け早々鬱。

スバルR2への買い換えをマジ考えるよ。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 01:33 ID:r41gYMD5
>>287
良いと思える車に出会えたのなら、そちらを選ぶのもまた正しい選択かと
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 00:19 ID:FwmE7sua
良いとは思いつつもこれだけピーピー言われると精神的に参るよ。
ディーラーでも直らないとしたら後はどうすればいいのさ？
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 00:47 ID:EtLhOaSO
買い替え・・・
もしくはパック化改造
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 01:17 ID:3CPINsVy
少なくとも、以下のメーカーの車だけは避けたい。

北米(アメリカ合衆国/カナダ)市場から撤退した年
シトロエン1985年
ルノー1987年
プジョー1991年
フィアットは1980年頃
アルファロメオ1988年
ランチア1980年頃

これらはいまだにアメリカに輸出できない。
日本人って懐が広いね。
アメリカじゃ受け入れられない故障しやすいポンコツも受け入れてしまう。

まあノイローゼで精神科に通いたくなかったら、
イタリア車とフランス車はやめとけってことだ。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 04:41 ID:nB7hi+r+
車買ってノイローゼになる奴なんて聞いたことないぞ。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 12:25 ID:OoowUuJy
>>291
ここにもマルチってるのか
正月早々暇人やね。
スレと関係ないし。
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 15:58 ID:EtLhOaSO
291のようなこういうのはスルーに限るよ
相手にしないしない
あと、むやみにココ、アゲないように・・・
こういうやからの目に付いて荒らされるだけだから

E-mailのフォームにはsageを入れてカキコしよう
良質のスレ保ちたいならね

でないと、291のようなカキコが増えるだけ
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 13:05 ID:UoMM7F56
マルゴレッドのQS5を探してるんだが全然無い。全く無い。
もう輸入してないみたいだし、GOOやネットでも無い。
他の色ならあるんだけど、なかなか100万切らないなぁ...
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 23:25 ID:VQJTj4lF
z
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 23:34 ID:VQJTj4lF
sage
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 23:37 ID:VQJTj4lF
sage
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 23:40 ID:VQJTj4lF
sage
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 23:52 ID:0KtEdU8i
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e34165758
これって本物？フランス製とかなってるけど､､､
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 01:43 ID:J9rjO9AO
カナ～リ昔の純正アクセサリー商品です。
これ載ってるあっちのアクセサリーカタログ持ってるので
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 13:24 ID:e7bXQ+E8
twingoBBSにおかしな家具師が紛れ込んでいるな。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 00:10 ID:HwX/6Hbx
>>302
まともな家具師いたの？(w
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 01:37 ID:+x7dMjzl
>>302&303
ハイハイ大人なんだから、そんな荒れるモトになる固有名詞書いたり
あおったりしないの
確かに教えて教えてのｳｻﾞｲ奴とか意味不明ｶｷｺとか目障りだけどスルーだべさ
何だかせっかく奇跡的に良質ｽﾚになってるんだから>>ココ
荒れるようなマネやめれ～
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 10:55 ID:htY0s8yJ
>>302は香具師をかぐしって読んじゃったんだよ。
そろそろ冬休みは終わったんじゃないの？
それとも北海道のお友達カナ～？(w
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 22:22 ID:7ifpmm30
もうﾈﾀ無いじゃん。
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 22:34 ID:YacyiIuK
もうﾀﾈ無いじゃん。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 12:44 ID:udJnNmXe
唐揚げ
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 14:17 ID:rI5C0ouu
トゥインゴカップてまだ続いてるの？
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 11:13 ID:a0UwHb+q
ｱﾙﾋﾟｰﾇA>>310
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 05:15 ID:W/j1TvIq
こんどブレーキパッド交換しようと思ってるんだけど
あれってブレーキオイル抜いてエア抜きしないとだめなのかな
パッドだけ外して交換できないのかな
サービスマニュアルって売ってるの？
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 11:00 ID:Bu/MXy0g
???
なんでわざわざオイル抜くの？理解に苦しむのだが。
シリンダのOHでもするのか？
普通はパッドだけ外してシリンダ押し込んで桶だろ。
ブレーキは安全に如実に関わるから、知らないなら自分でやらない方が良いと思うぞ。

やるなら18mmのソケット用意しておけよ。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 23:41 ID:ecQeEnMU
>>311
オートメカニックの別冊でも買って、勉強してからの方が良いかと。

>>312
18mmのソケットなんて要ったっけ？キャリパ外す必要は無いし。
ホイルレンチなら必須だがｗ
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 11:13 ID:RebTNVVc
おいおいそんなことより2/15にﾜﾗﾜﾗ集まるようだぞ。
『215トゥインゴの日関東版ｉｎカレスト幕張』を開催いたします
行きますが何か？

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 11:31 ID:O5M6dYkl
>>314
ハイハイ大人なんだから、またそんな荒れるモトになるような
プライベートの集まりの固有名詞書いたりしないの
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 15:59 ID:1CLoLf7e
そういえば、プ嬢右ハン大量リコールでてますた。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 00:54 ID:O9Ek0jwO
>>304=>>315
何様か知らんがうざったい。
某香具師に近いぞ。
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 01:34 ID:P+kduL+8
>>317
釣られてんじゃないの(W
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 11:47 ID:FbPsrce5
>>317

>何様か知らんがうざったい。
オレ様だ！(藁
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 17:50 ID:P+kduL+8
>>317
久々に2chらしい厨の書込みするから
煽られてるし(W
321 ：317：04/01/18 18:53 ID:JQU4rxRI
↑厨の→厨な
でないの？
消防くん(w
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 08:01 ID:fPisO5E6
ﾁﾝｶｽどもの罵り合いは虚しいですね。
ここから出て行って良いよ。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 10:04 ID:xSpMC61z
ｵﾓｴﾓﾅｰ
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 14:17 ID:4XTgE1sY
まぁまぁ。
幕張行く人居るの？
寒そうだけど。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 00:03 ID:DznBQkXr
>>324
藻前も流れ読め
オフ会ネタは荒れるのにナゼまたあおる


話題かえるぞ
次期トゥインゴって結局リリースはいつ？
右ハン・4ドア設定有るとか名前引き継がないとか
色々話は流れてるけど、そろそろ発表ないの？
事情通有識者の最新情報キボンヌ
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 14:14 ID:flkUH5vF
>>324
漏れは群馬だから微妙な距離だな。
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 21:39 ID:N5AGJwDh
自治厨ｳｻﾞ
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 13:51 ID:W2PXECkC
早く冬終わらんかな(´・ω・`)


バッテリーいよいよ弱くなってきますた。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 21:37 ID:2PxrxyaJ
バッテリーって冬場は活性が下がるけど、負荷は夏の方が掛かるよねエアコン使うから。
実際どっちが良くないの？
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 01:05 ID:Cj/B0SKO
熱に弱いので夏の方が良くないでしょう＞バッテリー
ところでエアコン負荷ってブロアモーターとコンプレッサのクラッチだけだと思いますが、
ブロアは冬も使うし、クラッチてそんなに電気食うんでしょか？
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 21:08 ID:N9hRwRDv
夏場電気屋に入って出てきたらもうダメポ
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 23:37 ID:cdZNvL0p
?
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 09:06 ID:wsr59jBW
？電気屋？
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 09:07 ID:wsr59jBW
sage
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 09:09 ID:wsr59jBW
sage
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 23:39 ID:n7ZOnoTQ
>>333
バッテリー死んだんだよ！
328-330の空気嫁
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 23:58 ID:b3D7iKDw
ETCを買おうと思ってるんですが、みなさんの使ってる機種を
おしえてください。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 00:49 ID:Eo4BPkc+
>>336
こういうｵﾅﾆｽﾄの書込みを空気から嫁っつうのは
流石に無理があるぞ

漏れも分からんかった
はしょりすぎだって
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 21:15 ID:SzZKQvHF
onan「ist」？
豊田海苔デスカ？
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 00:09 ID:gyD/O2QH
338は329-331の話題が夏で続いているのが判らんみたいだね。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 00:10 ID:gyD/O2QH
338は329-331の話題が夏で続いているのが判らんみたいだね。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 03:03 ID:uYb8WccO
>>339&340
電気屋っていうのが何か意味あるかと思って
深読みしたんだよ
この馬鹿共
ほんっとあったま悪いんだから
出てけ！！
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 03:11 ID:uYb8WccO
>>336

このブァ～カッ！！
氏ねやドァホッ！ブォケッ！カス！
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 07:09 ID:5BRruqTb
>>337
デンソーの古いタイプのアンテナ分離型。セットアップだけしてもらって自分で付けた。
電波遮蔽ガラスにもメゲずになんとか受信してくれている。

アンテナが弱い某社だけはやめておいた方がいいと思う。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 21:14 ID:u0awWi93
>>337
道路公団、ＥＴＣやめてＩＣカード導入するらしいぞ。


と書こうと思ったら、ガセだったのね
http://www.jhnet.go.jp/format/index12_01_26.html
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/30 22:06 ID:Lc+aYtBB
>>344
某社って？アルファベット1文字で表してホスイ。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 20:45 ID:U87VZ9T1
N
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 09:33 ID:dxeL4C7I
G
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 22:59 ID:m4CFKu76
Ｋ
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 02:05 ID:luR4+7BS
>347-349
スパークプラグ?
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 00:24 ID:P1dEhWyF
なんばグランド花月
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 20:40 ID:mXIiHAY8
キャンバストップ仕様車の元easyなんだけど
レリーズベアリングが壊れてしまった。
交換費用は正規代理店に預けると10万弱。
自分でやろうか思案中・・・・。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 23:43 ID:W2MgOaGu
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car/imgboard.cgi
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 00:53 ID:MPWAj3zM
5枚戸もあるでよ
ttp://www.dunwellinternet.com/twingo/images/nouvelletwingo_ae_20030611_face.jpg
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 01:05 ID:6AkI12Xj
>>354
見つからないですが
何か
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 08:06 ID:wB+ajLuS
↑
バカｹﾃｰｲ!
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 22:38 ID:p5gSHxo0
>>352
ガレージ持ち？うらやますぃ～
折れもクラッチ交換とか自分でやりたいけど、先起つものが・・・
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 00:20 ID:MjHC4VMA
>356
いや、上のURLは一時file not foundになってたんですよ。今は見られますが。
ちなみにこれはトゥインゴそのものではなく、派生モノスペース車として
早ければ今年出る予定のものだとか。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 00:43 ID:Iv9QkC3r
ＢＥＢＯＰがほぼあのまま出たら間違いなく飼うのですが。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 23:12 ID:6fvFbcYx
>>356
大馬鹿ｹﾃｰｲ！キングｵﾌﾞﾊﾞｶ！
361 ：352：04/02/08 13:00 ID:AzKJPWLI
>>357
ガレージはないです。一戸建て住宅のカーポート・・・ですね。
クラッチは3点セットでしか出ないで21000らしいです。
道具とか全然持ってないので、ミッション用ジャッキとかエンジン釣る奴が
必要なんですよね･･････これだけそろえれば10万キロ走った後も大丈夫かな。
建築用の足場を組んでエンジンを上から釣るって言うのも考えてます。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 06:56 ID:bwd0e9Km
>>356>>360
こんな奴らが居るからトゥインゴ乗りは(ry
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 08:57 ID:t59lNrvT
>>362
っつうか、2chだし
トゥインゴ海苔とも限らんだろう
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 02:13 ID:LlBswQNK
トインゴの話してるスレだから、トゥインゴ海苔ばかり集まってるって
思い込んでるのも２ｃｈを理解してないって事で、危険だな
釣り師、あおり、ネタふり等々魑魅魍魎の世界だもんな
すきあれば喰われるのが２ｃｈだ
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 06:14 ID:buEXN6ly
>>362がトゥインゴ乗りとゆーよりは2chネラーなんじゃないの。
>>363-364が釣られているように見えるのだが・・。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 09:15 ID:LlBswQNK
>>365
そうともいう(w
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 02:51 ID:F7kxY7Ow
(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ
ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/64450280
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 02:59 ID:g+PzEkvO
>>367
つまらん
昔から有名じゃん、コレ
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 03:21 ID:F7kxY7Ow
　(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 05:52 ID:dBHrfWaY
オリムピックのお菓子売り場でツインゴのミニカー付きラムネﾊｹｰﾝ！
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 23:50 ID:xKvzYm4o
むむむ
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 13:24 ID:9d8D77UW
トミカも出たね
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 23:11 ID:NrWgK/d8
>>372
無いよ
http://www.tomy.co.jp/tomica/
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 19:36 ID:eEQW6a4e
トゥインゴの並行輸入車（本皮シートの新車！）
を購入するかどうか迷っています。

173ﾏﾝという値段だけがﾈｯｸなんですが、妥当な値段なのでしょうか
皆様のご意見をお聞かせ下さい。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 20:44 ID:YBtck/zr
ﾎﾞｯﾀｸﾘｶｶｸ
それにｲﾆﾊﾟﾘ(3AT)だったら絶対後悔する。
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 02:11 ID:3bwiAMmt
>>374
1.2L16VでQ5なら妥当だと思いますよ。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 11:41 ID:sdqV9fEB
>>375･376
1.2L16VでQ5です。

中古(展示車）のQ5(1000k・136ﾏﾝ）という物件と
どちらにしようか、悩んでましたが、皮ﾄｩｲﾝｺﾞの新車なんて
今買わないと、2度と手に入らないかもしれないと、
勝手に思い込み、買うことにします。
今週末に、契約してきまつ。

納車したら、また来ます。


378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 21:50 ID:MRMjyIqU
もしかしてマルチリフレクターのヘッドライト付か？
で、ここに載ってるやつ？
ttp://www.renault.de/RenaultSITe/cars/vn_car_home.jsp?car=Twingo2

日本に正規で入っていない年式と装備って事まで考えると
お買い得かも

まだ本国では新車買えるんだよな～
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 23:42 ID:sz98/myV
>>378 その通りでつ。

色はｸﾘｰﾑ色で、「日本にこの１台しかないです」とか
言われて、その気になってしまいました。



380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 23:47 ID:MRMjyIqU
>>379
その希少性だったら買いでしょう！

いいな～（ボソッ）
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 00:13 ID:8HuloPMJ
予算許すなら買い。
欲しいと思った今買わなかったら後で悔やむかもよ。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 16:10 ID:EVNpdl5K
>>379
悪いけど、俺がそれ買うよ(ﾆﾔﾘ)
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 19:15 ID:sFqn5Wj4
でもマルチリフレクター左通行用ないでしょ？台湾で売ってるみたいだけど
台湾って左通行だっけ？ライトは日本使用に換えられちゃうんじゃないの？
384 ：207：04/02/21 00:23 ID:UytfoMEL
漏れ並行のカングー乗ってるけど、
正規輸入されるまで、ずっと右走行用で走ってたよ。
ナンバーが取れたんだから、車検もだいじょうぶではないかと
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 11:05 ID:GnmNknhk
たぶん、本国仕様そのままのヘッドライトで入ってきてるだろうから
光軸調整ダイヤルで調整すれば気にしなくていいんでない
並行輸入のヘッドライトの件

今頃契約してるんでしょうか？>377


386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 21:46 ID:zk+11eh7
>>385
･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･ｳﾜｰﾝ　昨日誰かに買われちゃったよー。

ﾃﾞｨｰﾗｰも、今日私が来ると言っておいたんだから、連絡位くれても良いのに…　
若い女だからって馬鹿にしやがって…悲しすぎる。

しかも、ﾃﾞｨｰﾗｰ曰く、そのお客ｻﾝは昨日の夕方に「ｲﾝﾀｰﾈｯﾄで見たんですけど」
ﾌﾗっとやって来て、即決め即金払いしたそうだ。

ﾎｰﾑﾍﾟｰｼﾞにも掲載していないのに不思議ですよね…　だって。

つまり、2chの私のｶｷｺから、どういう手段をつかったか不明だが
販売店を探り当てて、私を出し抜いたようだ。

それを聞いて悔しさの余り、不覚にも店で泣いてしまいましたよ。

しかも、次に輸入する場合には最低4ヶ月はかかり、ﾕｰﾛの為替ﾚｰﾄ
上昇の為、200ﾏｿは逝ってしまうらしい。

今更、中古のQ5は買う気もしません。
381さんのお言葉が、身に染みます。
書いてる間にまた泣けてきました。･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･ｳﾜｰﾝ　もう骨の髄までﾀﾞﾒﾎﾟ

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 22:05 ID:hg1fIgnd
>377=386さん
トゥインゴ並行ものは扱っている所が少ないのですぐ判ります。
そういう時は小額でも手付金(1万円程度で可、購入しない時は
返金になります)を置いていかないと、他の誰かが来た時買われて行きますよ。
トゥインゴはいろいろ仕様があるので探すのが面倒ですが、
諦めないで頑張ってください。
ひとつ言っておくと、平行ものは大抵の場合保証がかからないので、
タマ次第では結構手がかかります。
もし2002年式位なのであれば、残っている中古のQS5の方が
結果としてはいいかもしれませんよ。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 23:12 ID:IANgW6vS
ｸﾁは災いの元か。
ﾄｩｲﾝｺﾞより良い車は一杯あるべ。
俺が心揺らいでるのはﾗﾝﾁ(ry
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 23:30 ID:GnmNknhk
>>386
マジでそれはきついっすね～
かける言葉も・・・

単なるネタかとおもったけど、382の仕業？
う～ん
本気でなじみのルノー屋に声かけよっか？
並行してくれるよ

世の中そんなものといわれればそうだけど、
これはあまりにもかわいそすぎる・・・

マジ、力になってあげたいな
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 23:47 ID:GnmNknhk
どうせ新たに頼むとしたらこれにしな
http://twingo.renault.fr/
Kiss cool仕様！
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 01:04 ID:ws3k9Sb0
>386さん
お気持ち、お察しします…
ただ、>387さんもおっしゃってますが、お店としてはやはり即決＆即金の
客優先になってしまうも仕方ないかと思います。
ですがどうしても欲しいのならば、たとえ4か月待ちでも200万以上したと
しても、絶対買うべきです。
希少車に乗るには、いろんな覚悟を決めないといけないかもしれません。
いい出会いがあることを祈っています。
がんばってください。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 01:23 ID:vCeqsqH5
>>386
私は並行でレアなグレードのカングーを買いましたが、
230ﾏｿ払っても、買ってよかったと思っています。
今故障で入院(部品待ち)してますが・・・

http://www.accessvision.co.jp/lesmainscars
http://www.carbox.jp
http://www.auvergne.gr.jp
http://www.lavec.net
http://www.redpoint.co.jp
http://www.riesen.co.jp
このあたりに問い合わせてみたらどうでしょか？
正規ディーラーの中には、並行も扱ってくれるところがあります。
私はそんなディーラーでカングーを買いました。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 18:23 ID:sEIVBR/z
>>386
入れ食いですな
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 21:41 ID:tqhupCrn
禿親父だったら誰も相手に千でしょうな
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 21:57 ID:mmXVTcav
若い娘に乗って欲しいのは事実
すれ違いざま、ｵｻｰﾝが乗ってたら萎えな車だ罠



かく言う俺ももうｵｻｰﾝ(´・ω・`)
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 23:50 ID:qcm9AaXn
漏れも、もうオッサンの域だが、
維持費の面で今乗ってるルノー売って、
トゥインゴ並行しようと思っている。

Tech'Run(1.2L 16V Q5)あたりが狙い目かとおもうのだが、どうだろうか？
本国HPで計算したら、エアコンと塗装オプションで、12900ユーロだった
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 08:48 ID:T5+lyAqT
1ユーロ2月20日換算で、135～140円と見て計算すると
1,741,500～1,806,000円って所でしょうか？
で、船便代がどれくらいかかるのか分からないけど高く見て30万
としてやはり200万は見た方が良さそうですね。

16Vのエンジンって個人的には魅力感じるし、軽快に走りそうなグレードみたいですね
ttp://www.renault.fr/RenaultSITe/puma/FR/PROD_FR/MEL_PROD/fr/Twingo_Dynamique/p1.jsp?BV_SessionID=@@@@2046291572.1077493395@@@@&BV_EngineID=ccccadckkfijjidcfngcfkmdfkjdfmj.0&parentCar=Twingo2
日本に入っていないグレードって事も併せて希少性を考えるとｲｲ！んじゃない？
漏れもお金あればﾎｽｲｨ～！
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 08:55 ID:T5+lyAqT
>394
386って若い女性の方だったのね
ディーラーが若い女性で馬鹿にしてたのかと文章読んでた(w
今頃気付く漏れって・・・

でもこれって素直にかわいそうだと感じたが
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 20:09 ID:1Z/K1CBH
もう16VQS5ｸﾘｰﾑ色は堂々と走れんな。石投げられるzo(ｗ
400 ：386：04/02/23 21:46 ID:lW1QfzbM
･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･ 皆様、私ごときに色々ｱﾄﾞﾊﾞｲｽして頂きまして恐縮です。
今回の一件で、2CHの怖さを身をもって知りましたﾖ。
良い勉強になりますた。

>>387さん
そうですよね。だからこそ、迷っていたんです。
でも、いざｸﾘｰﾑﾄｩｲﾝｺﾞが逝ってしまうと、たまらなく愛しなってしまいますた。
>>388さん
新型のﾊﾟﾝﾀﾞとかも考えてみたのですが、
ﾔﾊﾟｰﾘ高校の頃からずっと欲しかったので、初志貫徹です
>>389さん
･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･ｳﾜｰﾝ　ｱﾘｶﾞ豚。一番読んでて嬉しかったｽ
>>390さん
かっこいいですね。考えてみます。
>>391さん
はい。とにかく並行輸入して買う事は、決めました。
現在車種と店を検討中です。
(続く)
　　　　　　　　　　　　　　　
401 ：386：04/02/23 21:49 ID:lW1QfzbM
(続き)

>>392さん
さっそくHPとか見させてもらいました。
情報ありがとうございました。
>>393さん
お騒がせしてすいません…
>>394さん
実物見られたら、相手にされないかも(怖くてW)
>>395さん
そんなことはありませんよ。
老夫婦が乗っているのを見た事あるけど、萌え萌えでした。
>>396さん
2人で一緒に輸入したら安くなんないかしらw？
>>397さん
いいでしょー　お金ためて買っちゃいなよ。
>>398さん
私の文章がﾍﾀｯﾋﾟだからね。自業自得ですから…
>>399さん
石はﾄｩｲﾝｺﾞちゃんが可愛そうなので、見付けたら唾でも吐いてやって下さい。
もし私が見つけたら…ﾑﾘｸﾘにでもｵｼｯｺひっかけてやりますよw。

というわけで、みなさん、多謝でした。お騒がせしてｺﾞﾒﾝﾁｬｲね。




402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 21:59 ID:T5+lyAqT
>>400&401
並行輸入で心決めたとの事、いいお店といいﾀﾏに出会える事を
祈ってる。応援するぽ

399さんへのﾚｽ読んでﾜﾗﾀ
お茶目さんだね。

ｶﾞﾝｶﾞﾚ～
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 22:28 ID:T5+lyAqT
>>400&401
選べる楽しみが増えたって事で、グレードと色も選べるんだから
それって幸せだよ。
車購入する時一番心はずむ時だよね。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 23:05 ID:OLP5arZe
>>400&401
納車時期も頭に入れておきましょう。
漏れが並行カングー買ったとき、2月注文で7月納車だったよ。
早ければ3ヶ月で来るそうだ。
あと、港からの陸送費が発生することがあります。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 03:26 ID:Ydaj9c81
>>400&401
394へのRes「怖くて」ってそんな強烈なﾙｯｸｽなのかい？
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 08:00 ID:NrGRSMdI
>>405
そんなところで反応するとは　(w
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 09:53 ID:g66papJ3
>>405・406
俺も気になるな。
男なら、怖い人というのは判るが
若い女で、怖いって(しかも自分で)普通いないだろ?

ﾃﾞｨｰﾗｰもその「怖い人」にﾜﾝﾜﾝ泣かれたら、さぞかし
困った事だろう。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 12:33 ID:nQMk1CAN
しかし、正直ほんとに欲しい人と思って即金まで持って
買いに行った人が買ったのなら、その車はその方が幸
せな気がする
まあ、そんなこんなで縁がないときってある罠
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 22:16 ID:b0RMuh2D
私は「蛙の池」のリンクから色々な濃いオーナーサイト見ている内に
トゥインゴが好きになった口です。
あと、サイトオーナーさんエンジン載せ換え断念されたそうです。
（ちょっと期待してたのに残念）
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 23:49 ID:NrGRSMdI
>>409
そのｵﾅｰ&濃い人々もここ常連だったり汁
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 23:51 ID:ojXFiNHp
このポン付けロープレッシャーターボキット付けた人とかいませんか？
ttp://www.vanaaken.biz/europe/turboconversions/twingo.htm
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 23:59 ID:NrGRSMdI
>>411
ｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰやﾀｰﾎﾞｷｯﾄ付けたがってる人の話は良く聞いたが
実際に付けたって人の話は聞いたこと無い
漏れも検討したｸﾁだが、その時には入所先など全く情報が無かった・・・
ｴﾘｱの奴とか・・・
日本じゃ、まだいないかもよ
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 23:05 ID:XQ7Chd4x
>>392

ルマン○ーズは・・・
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 23:13 ID:6ZvhUjMi
>>413
なに？なに？
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 06:43 ID:30SqLhFB
ｶ
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 21:39 ID:DvmwnQ/x
twingoを手放して4年・・
再びtwingoをゲットすることに決めた

値段は安いが状態もそれなりの物件・・
しかしイージーの味が忘れられず「やってもーた」してしまいました

一応リコール対策済・2年保証付きだが吉と出るか凶と出るか・・

只今ドキドキ中です
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 22:37 ID:jTJC1SQm
>>416
判っててｲｼﾞｰを買われるって事ですが
いいﾀﾏに出会えるといいね
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 23:31 ID:DvmwnQ/x
>>417
ｵﾄﾞかされると思ってたのに暖かいお言葉感謝ﾃﾞｽ

実は試乗したんですが、エンジンの「ふけ」っつーか回転は良かったん
ですけど、イージーのクラッチつなぎの半クラ状態の時間が前のtwingo
より長いよーな感じが・・

スタート時の1速へのつなぎ
カーブでアクセルオフ→2速で再アクセル時のつなぎ

の時とかにアクセルの「踏みしろ」に対しての反応がゆるいっつーか・・

イージーのセッティングの問題なのか単にクラッチ板がへたってるのか
アクセルペダルが緩いのか・・メカ弱いんで色々考えちゃいます



まあ4年ぶりなんでオレの記憶の方が曖昧なのかもしれませんが・・
イージーに負担かかりそうな挙動だったのでちょっち不安

業者さんに対して「納車前にここ見といてくれ」みたいなポイントが
あったらアドバイスｷﾎﾞﾝﾇです
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 23:53 ID:JGD0xMxI
97年の元easy乗りなんだけど、AMラジオのノイズがすごい。
エンジンの回転にあわせてブブブ…とノイズが入る。抵抗入りのプラグに変えてみたけどだめ。
デッキは、純正から社外に変えたがどちらも変わらず、ノイズ入りまくり。
同様の症状がでててるかた、対策を講じられた方いましたらアドバイスお願いします。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 07:50 ID:/ZwaDMOf
>>419
アンテナ周辺を確認してね。最悪，どこかで断線していたりしないかどうか。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 09:02 ID:A6aOuG8P
>>418
あくまで自己責任のもとで、「EasyMatic」でググって
ページ参照するのがいいと思う
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 21:34 ID:oTbNoFa4
トゥインゴはサイズは軽自動車と変わらないけど
どうやって欧州の衝突安全基準をクリアしているのですか？
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 22:08 ID:948tU4V2
>>421
メカ弱い人にあのページは酷かと。

>>422
おまんじゅうを件の機関へ(ry
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 22:40 ID:uDAJrexX
トゥインゴはEuroNCAP★★★☆☆です。
言っても12年前の車だし・・・
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 22:54 ID:rXw/WYJG
>>421
>>423

418だす
あのページ見つけました、メカ弱いのでよーわからんです、
故障や不具合の因子はいろいろあるんだよーっつーことですね

ディーラーさんがもってる診断する装置が内蔵されてりゃー
いいのにねー
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 22:08 ID:BTVCgB/X
なぜ自分はホンダトゥディでなく、
ルノーのトゥインゴがほしいのか、
その明確な理由が自分でもよくわからない。
そこにどういう心理が働いているのか
分析を試みたい。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 23:05 ID:f5bys5uA
>>426
それよりなぜホンダは中国産安スクーターにトゥデイと名づけたか
分析してくれ。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 23:14 ID:BTVCgB/X
>427
・・・・やってみよう
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 22:34 ID:fCXOY8ud
>>425
ユーザーが診断できても、それで修理できるとは限らないわけで。
下手に知識があっていじり壊して結局車屋で修理というパターンは、サービスが
一番嫌がるわけで。
何と言っても、車屋はコレ(と車検)が糧なわけで。


だけど、ホントに良いサービスはなかなか居ないわけで……
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 00:21 ID:L2MGdA8E
>>429
いや別に自分でいじりたいってわけではなくて、細かいアラートを
早めに知ることができれば、早めに修理に出せるわけで、

早めに、あるいは予防的に修理できれば丸ごと交換でン十万なんて
羽目にならず、コストも安くすむと思われ
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 03:04 ID:VJiJmXs4
>>430
そんな機能求めたらｷｯﾄ2000になってまうがな
ﾗｸﾞﾅ以上のｻﾌﾗﾝとか上位機種のしゃべってくれる機能がついて
ｺｽﾄﾄﾝﾄﾝじゃないと無理だろう
たかだか一般体臭のﾄｩｲﾝｺﾞごときで・・・
欧州で100万以上売れたんだから、そこまで機能ｳﾌﾟしたら
採算とれんわな
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 12:06 ID:AN9gDB6L
年検出してれば十分かと。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 23:24 ID:5vzPE2D+
やっぱわかんね
434 ：＿|￣|○：04/03/06 19:15 ID:RQcRzi/7
車検に出したのは3週間前・・・。まだ帰ってこない。
放ってあったリコールの件と、バックランプが点かないのを修理してくれと頼んであった。

実は1年前にバックランプは治してもらったのだが、1ヶ月もしないうちに再発。
今回は、じっくり原因をつきとめて治したいので時間をくれ、とのこと。

2週間後「治った」と電話があったので取りに行った。
久しぶりのマイカーを自宅の車庫へ入れようとギアをバックへ・・
バックランプ点いてるーヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ！・・・がギアがつながらず・・＿|￣|○　再度入院決定。

1週間後「治った」と電話あり。今回は持ってきてくれるとのこと。
マイカーが到着したとたん、乗ってきた整備の兄ちゃんが、
「今すぐそこで、エラーのブザーが鳴っちゃった。
　修理してた所と関係無い箇所の鳴り方だったけど
　今までに運転中になったことあります？」
だって・・・。鳴った事ねーよ・・＿|￣|○　再度入院決定。

バックランプが点かない事以外は、何の問題もなかったおれのトゥインゴがどんどん壊れて行く・・・。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 22:15 ID:fZbVkso/
>>434
ポテンションメータ?
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 01:52 ID:6cA6YW8y
>>435
どう考えても、DQN修理工に壊されていると思うよ。
最悪の場合、故意に壊している可能性も有。

念の為、今現在の修理費を聞いてみろ。

437 ：434：04/03/07 09:23 ID:I5fez0ha
>>435
俺、車に詳しくないのでよくわからん。
>>436
一応、ルノー指定修理工場っていうの？で以前から世話になってるところで、
こんなんは今回がはじめて。修理費はタダでやってもらってる。
1年前に修理した時は金払ってるから。

ヤバイのかな～
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 21:38 ID:/bWWdxqn
ほんっと今の世の中、直せないチェンジニアばかりです。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 16:05 ID:hPMyNphu
>>437
今一度、費用についてはきちんと念押しとくべき。

多分今頃、そのﾁｪﾝｼﾞﾆｱは「ｱﾜﾜﾜﾜ…どうしよ　どんどん壊れちゃう」と
焦りながら修理しており、その工場の経営者からは
「何無駄な金使ってんだ。ｱｰ?
　これ以上金かかるんだったら、
もっともらしい理由つけてちゃんと費用回収ｼﾛ」と言われているはず。

故に、「ﾀﾀﾞで直してくれて、ｱﾘｶﾞﾄｰ」みたいな顔はぜったいしない事。
舐められるだけだ。

「何やってんだｺﾞﾙｱ!早く直せ」位の姿勢で臨むべし。
甘い顔を見せるのは、完治してからね。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/03/09 00:19 ID:Yx52dnxJ
>>439

そうそう。
不当な工賃でずさんな整備をしているところ多いしね。
ラテン車はぼったくりやすいからいいカモになっちゃう。
気をつけよう。
正当な工賃で完治してから喜びましょうね。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 00:36 ID:sG2Rvdp2
>>434&437
439とか440さんが言ってる通りだべさ
漏れなんかも年末修理した代金請求の封書来たけど、頼んでなく
やんなくていいよってメールで書いた分まで請求来たのに
頭きて、シカト継続中・・・
メールでやり取りしてるから証拠としてのエビデンスあるから
裁判になっても勝てるって腹くくってます。
馴染みの店でも従業員変わっちゃうとこんなもんなのかな～
って悲しくなっちゃう・・・
もう最終手段の社長に直訴しかないのか・・・
442 ：434：04/03/09 09:00 ID:MVL8WUJI
>>439-441
アドバイスサンクスです。なんかドキドキしてきた。
俺も>>441さんみたく、馴染みの店だったのに仲の良かった従業員いなくなって、
「やりにくいなぁ」と思っていた矢先に今回のような事になってるから、すげー不信感。
まあとにかく「まだか！ゴルァ！(#ﾟДﾟ) 」と電話してみる！
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 15:38 ID:Jczfnj9d
で、結局の所

「おげんきですかぁ～」

皆さんのイージー(w
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 16:11 ID:buU7bVVL
ｸｯｸシフトは元気です。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 16:30 ID:Zkq1Afgf
うちのイージーもおかげさまで元気です。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 20:34 ID:Q7rzi/CJ
すごく元気よん。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 00:38 ID:4KZjLVNS
ルーテシア買うつもりだったけどトゥインゴのｶﾜｲｲイラストの広告見たら
だんだんほすぃくなってｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!!! 　左ﾊﾝ乗ったこと無いけど無問題かな～？
路駐の多い都市部に住んでるのでバスの追い越しとか、気になります…
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 13:16 ID:48EMyq34
トゥインゴでスノボに行ったら駐車場で
「その車で雪山に来るなんて勇気あるねー」
って言われた・・・
みんなスノボとかスキーとか行ってないの？
確かに登りはけっこうつらかったけどさ。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 18:51 ID:t78+sfcH
>>448
下手なクロカン四駆より、雪道は安心して走れる。
雪国在住で、トィンゴ以前に4台の四駆を乗り継いできた俺はそう思う。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 18:51 ID:UdEZYxYF
>>448
下手なクロカン四駆より、雪道は安心して走れる。
雪国在住で、トィンゴ以前に4台の四駆を乗り継いできた俺はそう思う。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 20:36 ID:BaQKrikl
　　↑　　↑
間違いさがしですか？
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 21:27 ID:LYTBjh0m
みなさん、カーナビつけてる方います？
モニターどこにつけてます？
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 07:29 ID:x5d03xpc
雪道はイージーの2速発進が便利だね。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 10:57 ID:lgT4Wbj8
ｸｯｸシフトのオートモードもいいぞ。
ツルリンすれば、セカンドにシフトウプ。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 22:31 ID:LX7eMRX+
>>452
もちろん運転席の真ん前、naviのモニター見て運転できそう
人や対向車が映らんからあぶないけど
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 08:36 ID:ab8E1+Eq
>>455
運転席前は確かにベストポジションだけど、助手席の人が見れないんですよね

センターメーターの上はやっぱ視界の邪魔になりそうﾃﾞｽか？

中央エアコン吹き出し口とか付けられれば、よさそうなんだけど
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 10:46 ID:FVZ6RRt3
ボンネットの上に付けてるぞ。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 11:28 ID:ENdHhRe5
>>456
吹き出し口につけるのも手なんだけれど
ちょっと手前すぎて見にくいかもしれないよ。
つけてみたけれどいまひとつ。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 23:20 ID:tLuu/stO
>>458
となるとやっぱセンターの上か右か左か・・
その辺が無難なのかな～
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 23:56 ID:8mu5F8+v
>>459
かといってセンターの上も見栄えが良くないし邪魔なんだよね～。
ほんと、悩みますよね～（涙）。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 06:57 ID:5sE35SrW
てんぢょ～から吊りsage
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 23:47 ID:GXYADCQv
亀甲縛りで天井から吊り下げ？
いいね～
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 07:13 ID:T66+Qiar
マジな話，天井格納式にでもするか？
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/22 09:44 ID:lMhwjrEm
格納時は屋根の上に出っ張ってるんだろ(w
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 23:21 ID:/BSayfnA
ナビなんてｲﾗﾈ
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 23:26 ID:UFZIvK4D
ナビなんてｲﾙﾈ
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/27 14:48 ID:y3LHhzYr
口答えするナビいるからｲﾗﾈ。
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/27 19:43 ID:1Yll8Rpq
口答えするナビが恐ろしく精度低いからｲﾙﾈ
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/27 21:41 ID:JI4Twmhv
一人寂しく運転するよりしゃべってくれるナビがいると
寂しさまぎれるからｲﾙﾈ
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/28 20:38 ID:us3f6ybF
いつのまにかナビ＝女になっﾃﾙﾈ
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/29 23:26 ID:fApoBna9
ナビには乗ってもらうに限る。
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 00:30 ID:SDbMaOzO
>>471
上に？
下に？
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 22:50 ID:BoASWysn
>>471
縛って？
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/31 16:14 ID:4N7YqKsY
向こう向き？
こっち向き？
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/01 21:01 ID:F+gE8vOT
これのMTｶｺｲｲ
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/03 13:21 ID:UZnYFnx2
ナビには運転してもらうに限るでしょ。
俺は寝てるうちに目的地(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/04 10:29 ID:2zGUBWsu
ガイシュツだが、ルノー　ティンコ
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/04 19:03 ID:QDPf7011
ディンゴと間違われる。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/05 10:30 ID:XY1sKz50
やった！ぬやわキロ出たぜ！
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/05 21:40 ID:p2jUI9+u
春ですなあ。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 10:04 ID:UImT6pPK
>>479楽しそうな所悪いが普通に出るんじゃない？
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 14:41 ID:4pu79uWt
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483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/09 23:55 ID:JHVBLBOr
保守
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/11 21:57 ID:8os0pjDj
懇意のディーラーで聞いたんだけど、例のリコール後調子が良くなる人って半分ぐらいらしい。
その半分も「何か対策したから良くなったような気がしているけど実は変わらない」人が多いんじゃないかってさ。
問題は調子が良くならなかった人のうち半分まではいかないけど前より悪くなる人もいるみたい。

特に不具合がなければわざわざやることは無いってのが本音らしい。
上（本国）も何でこんな事するんでしょうねぇ～って不思議がってたよ。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 21:34 ID:bCsWIIdd
>>484
憶測ばっかだし
何が言いたいのかわからん。
上もわけわからずｺﾞｰｻｲﾝ出すわけねーだろ。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 01:26 ID:4huA0UPK
485>>
手厳しい意見ですな･･･
まあ、おっしゃる通りですけどね。


487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 01:27 ID:4CQMDzun
スパーク！
２ｃｈっぽいな
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 09:21 ID:6Gq1LGMz
>>486
某掲示板だったら馴れ合ってくれるでそ（ｗ
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 23:40 ID:+lrrbXag
twingoのエアコンのパネルの表示って光らないんだっけ？
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/15 06:15 ID:1eBzeN/P
ｳｿ
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/15 07:32 ID:E057lQNK
ｿｶ
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/15 13:45 ID:M1PBGGy/
灰皿の中も光らないよねぇ
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 23:16 ID:yTRABF6J
パワーウインドのスイッチも光らないな
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/18 02:19 ID:brxlKiHr
今日やったこと

　エバボレーター洗浄

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/18 02:23 ID:hs7LM5pT
>>493

光るだろ
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/18 07:57 ID:BPFVt4Cc
リアフォグと熱線のスイッチは光って欲しかった。
６年半乗っていてまだ覚えられん。
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/18 11:08 ID:xzFR0tAo
リアフォグ付くとインパネ光るだろ。
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/18 21:05 ID:NQXWlbVO
>>496
あんま使わないからね。

>>497
わかってないな。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/18 22:24 ID:8VFZ/BkU
>>495マジ？？折れの壊れてんのか,,,,,鬱だ。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 22:58 ID:lWn1xc14
漏れのﾃｨﾝｺも光らないんだけど・・・
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 17:30 ID:dOnPAS1N
ツインゴ、スレあったんだー
なんか安かったんで衝動買いしました。
イージー99年式。（リコール対策ずみらしいです。）

みんなには止められたけどかわいいもんねーツインゴ！
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 18:13 ID:AZKc10pp
>501
おめ！！
これから楽しいことや辛いこと、いろいろ起こるかも知れないが
ｶﾞﾝｶﾞﾚ！
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 22:18 ID:2VInjf50
>>501
みんなが止めた理由が知りたい。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 00:10 ID:I4adIBcl
>>501
オメ！
履きつぶすつもりで乗れば、まったく問題ない。
肩肘はらなくていいし、楽しいし。
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 06:05 ID:wzxhRlmR
>>503
過去ログ、ルノーｽﾚ参照
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 19:50 ID:V5aV/eBN
バックする時って警告音なったよね？
最近ならなくなったんだよな。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 22:14 ID:uFCgVzhI
鳴った事ないよ
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 22:17 ID:emrCuhUB
ムゥウィィィイイインンて音ならする。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 22:40 ID:nWHiIw3r
間違って3速に入れたとか？(イージー)
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/25 00:07 ID:E1eXktTu
トゥインゴで最も素晴らしいのは



ﾊｻﾞｰﾄﾞﾗﾝﾌﾟだよな
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/25 07:38 ID:PQQRvx8d
>>510に一票
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/25 08:46 ID:ngncNo9V
ハザードランプ
通称もぐら叩きだな

あれってげんこつで叩いてスイッチ入れるの俺だけ？

デザインとか気に入ってるが微妙に力が要るスイッチだよな～
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/25 09:20 ID:jg2I4LmW
クラクションも







慣れると使いやすい
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/25 11:07 ID:q3mdq05A
4点ベルトすると手が届きません。＜ハザード
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/25 17:38 ID:ngncNo9V
>514
ﾜﾗﾀ
確かに叩く時は身をのりだしてるもんな～
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 23:39 ID:KZv6qhv0
>506
ドア開けてバックするとなりますが・・・
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 18:50 ID:i6RE27PI
フォグランプのバルブ周辺のプラスチックが溶けてランプ基部が落ちた

ケーブル1本でつながっててブラブラ状態
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/30 06:29 ID:vOGpKhY0
ぶらぶら～
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/02 09:19 ID:t1bqEvcv
ルームランプの接触が悪くなって、点かない時が多くなったので、
ムシャクシャしてつい、ランプをバコバコ叩いたら、中のツメが折れて、
ランプがもろっと落ちてきてしまった。

…これ直すのいくらかかるんだろ？
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/02 21:40 ID:eZPn0tDg
驚くことにあのへんって一式でしか出ないよ。
キーのボタンとか受光部の黒いカバーとか、
ってひょっとしてランプカバーが欠けたのではなく本体の方？
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/02 22:07 ID:mPMEcGjD
そうなのよ。本体なのよ。
どう見てもあの部分、丸ごと交換なんだよなあ…。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 00:22 ID:h7QUkPlA
http://www.sk-tuning.de/web/shop/product_info.php?cPath=180_190&products_id=849&PHPSESSID=437959a0d8208067ba98f1bc6f678485
ほすぃ
でも30ﾏｿ+工賃で80馬力じゃ・・・
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 01:27 ID:bZD/oY0h
yacchatta!!
チーポのトゥ隠語特集・・・某ＨＰの丸暗記？
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 01:24 ID:ejzgI01O
っつーかあれって並行車？
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 02:58 ID:2KRUH28G
トインゴでふっといロールけージ突けてる野師をみた。
初めて見たyo ｶｺｲｲ

ヲレも付けようかな？
思ったより乗りにくくならないかな？
ちょと教えてほしい＞やってるしと
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 03:02 ID:+tu+uIHw
>>525
お願いだから、もう少しﾏｼな文章を書いてくれ…
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 11:39 ID:wJ0hOkTF
>>525
3人ぐらいしかいないから、特定されるので
だれもレスつけないだろ。

漏れは広い後部空間もったいないからつけたくない。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 18:34 ID:2KRUH28G
そうなん？そんなに少ないのか･･･

じゃあ俺が見たのは有名人なのか。
今度見かけたらオーナーに聞いてみるよ。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 22:50 ID:Eip4nQhH
>>523
あの記事ってほんとに某HPの紹介記事を朴ってたんで驚いた。

で、イージーってハンディーキャッパー用のシステムだったの？
なんかの記事でＦ１からのフィードバックみたいなこと読んだ記憶があるのでつが・・・
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/10 21:01 ID:IN8uG+Zw
最近、97年式のイージー中古車を買いました。
1速→2速→3速へのタイミングがよく分かりません。
そもそも発進の仕方がよく分からなくて・・・。
アクセルをどの程度踏んだらいいんでしょうか？
普段アクセルをベタ踏みする事って全くないんですけど、
間違ってるんでしょうか？
特に1速→2速へのチェンジが上手くいかず、
エンジンがうなってしまいます。
どうかアドバイス宜しく御願いします。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/10 21:58 ID:BqNEvV99
>>530
多分こわれてまつ。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/11 01:15 ID:mEQ5DE4a
スピーカーの右側しか音が出ません（つまり、左が出ない）。
左右のバランスが変わるつまみを回しても関係ないみたい。
配線の問題ですか？　機械オンチなのでよく分かりません。
中古で購入したのですが、最初からでした。
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/12 00:34 ID:Yd7XJRo2
ヘッドユニット側のハーネスか、スピーカー側のギボシで接触不良と思われ
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/13 07:20 ID:BcykXIyb
>>530
その位古いイージーだと、
　　　ちゃんと回す
　　　シフトレバーを握る（最初っから握りっぱなしはダメ）
　　　アクセルをちゃんと離す
　　　シフトチェンジ
この手順を順番通り「淡々と」こなせば多少調子悪くても乗れる筈。
シフトレバーは手垢を奇麗に掃除しておくといいよ。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/13 13:59 ID:LZ63bbjz
>>534
530です。
ありがとうございます。
イージーが壊れると散々見聞きしたので、ちょっとビクビクしてました。
あまり気にせずトゥインゴとのドライブを楽しもうと思います。
買ったばかりなので、乗るのが楽しいです！
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/13 23:40 ID:MEmQZV9k
>>529
easyにオートマ限定免許の人向けの薄い取説がついてたが、
たしかそこにF1からのフィードバックとか書いてあった。

ところで、新しいマーチの黄色、「シトロンイエロー」って呼ぶんだね。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/14 11:41 ID:svZshqS3
モータースポーツには詳しくないのですが
イージーのコンピューターには「Le Mans」と書いたラベルが貼ってありますが
どゆこと？
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/17 08:33 ID:jFs6JG4c
>>537
気のせい。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/19 11:32 ID:JngU4/Lz
フレンチ戦隊
540 ：ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ ﾊﾟｯ☆ ふっさーる ◆ofGTBwvYRI ：04/05/19 18:23 ID:mejeEO0O
薔薇野郎?
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/21 20:21 ID:gmeYX7Z0
いくらフランス車といってもイベントにきてほしくないのがいるな
来るなといっても来るから始末におえないけど。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/22 00:24 ID:IzhzwrxV
だれか15万位でトゥインゴ売ってくれ。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/22 17:07 ID:HCorATVB
新車はもう買えないのですか？
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/22 20:12 ID:oI3Lj6bZ
新車はもう売ってません。
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/22 21:38 ID:xydTz/8P
並なら有るんでない？
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/22 21:45 ID:wHmWZQAB
売らなくなった理由って何なんだっけ？
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/22 23:47 ID:HCorATVB
ルノー渋谷の駐車場に水色のトゥインゴがよく停まってる。
欲しいなぁ、と思う。
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 02:30 ID:zex3eOPi
1.1LSOHCでも排ガス規制に引っかかりそうだから
と聞いたことがある。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 22:13 ID:qihMUD7z
ライトが暗いなぁ、と思うのですが気のせいでしょうか？
夜に街灯が少ない場所とか走ると、
自分の車のライトは付いてないんじゃないかとビックリします。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/24 10:10 ID:D9XI8Ik1
確かに暗いと思います。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/25 01:22 ID:Tdu9G7jA
>>550
巷で売ってる高輝度タイプに変えてる人いる？
バッテリへの負担とかどないだろ？
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/25 01:49 ID:i/XMi3tm
ハイワッテージのはよく切れた。
エンジンの振動が今の車のレベルじゃないし・・・
553 ：550：04/05/25 18:51 ID:1xIKxqLS
クックシフト乗りです。
市販のハイワッテージの黄色系を付けてます。
バッテリーの負担は分かりません。
バッテリーは納車から（陸揚げ後直ぐだったそです）2年ほどで交換はしてます。
純正のバッテリーの時は、オートで走らせてると、シフトの時ライト暗くなります。
現在、日産のピトワークのバッテリーですが、これに替えてから暗くなったりしません。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/25 23:00 ID:Tdu9G7jA
>>552,553
thx！
こーゆーのってハイワッテージっていうのね・・
バッテリも強化しといた方が無難っつーことか
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 22:44 ID:YOc2U8B6
　　　　　　　　　　　　　　　　　人,_,人,_,人,_,人,_,
　　　　　　　　ヾ　 /　　　　＜ 仮面ﾗｲﾀﾞｰ555が＞
　　　　　　　,. -ﾔ'''ｶｰ､　　　/Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Yヾ
　ー―ｧ　　/r⌒|:::|⌒ヾ
　　 _ノオオ{（　　|0|　　）} トゥインゴオｵｵォォｫｫ！！！！！ 　
　　　　　__,ヽ,ヾ,_|V|,_ノ､/ ,r-,,=
　　　　,゛＝=ゝ_ＶiＶ_ノ~i/　〃 `ー―-､
　　　 / 　/⌒`//´⌒c/＾＾＾ )））)))))））
　,,―ｲ　 {ｰ''"~{ {~゛`ー`/'`'~/ー--―'
）） 　　,./ゝ＿/∧ゝ＿ノ　　ﾉ
　ー''"　　｜ﾛ　　ﾛ　　　　｜ 　
　人,_,人,_,人,_,人,_,
＜　>>555ゲットだ＞
　Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 13:50 ID:2SXpoHNs
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 17:57 ID:wNAzOzSn
age
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 00:26 ID://DeY4S+
>>554
乾式バッテリーを助手席下に設置するってのもアリ。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 21:33 ID:PPaSHN7P
黄色のトゥインゴは激しく邪魔。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/05/30 09:30 ID:3FJm2ICH
それは私のトゥインゴのことでつか。
いつもご迷惑をおかけして申し訳ございませぬ。
以降気をつけまする。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 20:53 ID:ZGX6wGB4
1年点検出して1週間でマフラーが壊れて路上に落てレッカーされました。

洒落にならん。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 21:49 ID:M3sOpGr6
エアコンのフィルター（？）って自分で付けられるものなのですか？
初歩的な質問で申し訳ありません。
563 ：550：04/05/31 23:08 ID:UL7klnZ3
社外品のフィルターのことか？
あれは簡単だよ。
ボンネット開ければ直ぐ出来る。

が、出て来る風量少なくなるよ。
564 ：526：04/06/01 17:35 ID:Fc17DQuQ
出てくる風量が少なくなる、そりゃそうですよね。
花粉症なので少しでも花粉を防ぎたいと思ったのですが、
そこまで考えてませんでした。
でも取り付けてみようかな？
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 21:44 ID:v3FGH/Ht
半年ほど前に９７年式のトゥインゴを購入したのですが、AMラジオを聴くとブツブツと
パルス状ノイズが入ります。エンジンの回転を上げるとノイズもシンクロしてあがります。
Aピラー下のカバーを外してアンテナの接続を確認しましたがきちんとついていました。

これって、どうしたら解決できますかね～？
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 23:05 ID:jgbkuA13
電波が弱い局は聞かない。
ヘッドユニットを換える。
ノイズフィルタを入れる。
プラグを抵抗入りに換える。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 00:06 ID:BmS+OxXg
>566さん
レス、ありがとうございます。
ヘッドユニット、フィルタ、抵抗入りプラグはやってみました。×でした。

どこのノイズを拾ってるんですかね。オルタネ？デスビ？
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 13:23 ID:eWu+uGE+
565さんではありませんが、わたしも97年式イージーです。
エアコンのつまみをいじると、スピーカーからノイズが・・・。
気にしないようにしていますが・・・。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 22:29 ID:EA/r1a+l
気にするな（巨大文字）
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/03 15:02 ID:UUNGTWNM
サイドにモール（？　というんでしょうか？）をつけたいです。
どこで御願いすれば、取り付けてもらえるのでしょうか？
自分でも出来るんでしょうか？
費用は幾らくらいかかりますか？
質問ばかりですいません。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/03 22:51 ID:S6K9c9Nj
デーラーでやってもらえば？

純正以外の汎用品もありそうだけどね。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/04 14:00 ID:54F+KrHq
>>570
昔、ディーラーに車検のついでにやってもらって、確か￥8000くらいだったぞい。
取付は難しいものではないが、当り前だがボディにプレスなど入っていないので、
取付位置を出すのが難しいって言ってた。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/05 23:10 ID:ZW0xpAKE
bakajyane
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/07 01:48 ID:NUGiFuFg
ﾙﾉｰなら、ヤナセと日産の両方の代理店をやっているｼｮｯﾌﾟにお願いしたら良いよ
あたいがお願いしてるお店は間違いないよ
575 ：550：04/06/07 17:07 ID:ECW3TXyL
>>570
俺も、付けようと狙ってるんだけど、パーツはまだ出てくるそうです。
ただ、昨日ディーラーへ逝った段階では値段は分からなかったです。
で、それ出てこなければ、細身のモールですけど、現行マーチのモー
ルを流用しようと考えております。ただ、こちらは、値段が高いです。
576 ：570：04/06/08 00:01 ID:Do3nFPVf
みなさん、いろいろ教えて下さってありがとうございます。
親切で嬉しいです。
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/11 18:54 ID:03v8csGA
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/11 22:42 ID:7PgqS9UV
>570
遅レスですが、サイドモール、余り役に立たないです。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/11 22:43 ID:7PgqS9UV
ついでに保守age
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 02:56 ID:sYbzSvMu
twingoいいよね。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 21:39 ID:R4TZ/+Zf
>>578
え、えっ。
そうなんでしゅか？
発注しちゃいました。
今国内在庫無いそうです。
本体8000円。工賃とも1ﾏｿでやってもらう事にしました。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 00:34 ID:Fr2unOF9
トゥインゴに合う最強のタイヤ教えてください。
標準のタイヤサイズレア杉
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 02:32 ID:UzgFrzgA
ｲﾀﾘｱﾀﾌﾞﾛｲﾄﾞ発
ﾄｩｲﾝｺﾞの次期型発売決定
名称は変更
ｴﾝｼﾞﾝは日産、ﾐｯｼｮﾝはﾙﾉｰ
だと
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 11:54 ID:w+nx7UVn
>>582
ﾋﾟﾚﾘPZeroNero 195/40ZR16と215/35ZR16 ｺﾚ最強
ただし直径が逝けるだけで、実際入るかはやってみてくれ。
多分オーバーフェンダーが必要。
585 ：テリー：04/06/13 12:46 ID:UTYQyd8b
幅広タイヤはねー、もうやめようよ！
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 13:03 ID:2f1cCJmQ
標準のタイアで十分じゃないの。
何も弄ってないのならあれで十分だけど。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 15:48 ID:3wPxSxQa
>>586
145/70R13はピレリしかないはず
みなさんは155/65R13あたりですかね。
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 00:57 ID:FZWzBxHm
> 586
145が無いのであれば'98年～クイックシフト迄の標準サイズである
155/70R13はどうでしょう。
タイヤはいくつかとかも試したのですが現行モデルの中では
ミシュランのEnergyXM1が無難ではないかと思います。
589 ：588：04/06/14 00:59 ID:FZWzBxHm
↑"とか"が余計でした。すんません。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 23:06 ID:9RcfwxWa
クイックシフトの標準タイヤは155/65Ｒ14。

フロントのブレーキローターが拡大してるから13インチは入らないよ。
ちなみに漏れは14インチが標準のパック海苔。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 18:49 ID:4O7QHjqC
>590
珍しいの乗ってるね
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 02:27 ID:3zChGw1g
>>590
ということは01のパック？
ドリンクホルダーつきの？
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 12:31 ID:581CkYO7
http://www.hyundai-motor.co.jp/recall/pdf/service.pdf
トゥインゴも同じような不具合中っ田？
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 04:07 ID:kifQFAg0
>>593
否、みんなそうだと思ってるからふぐあいでもなんでもない。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 21:01 ID:Jz9RnZh3
イージー意外はノープロブレム！
596 ：590：04/06/18 22:58 ID:JhgxrKdz
>590

Yes。

しかも値段は定価149マソ円の２割引・・・
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 15:51 ID:Mm2/OS7f
俺の00イージーパノラマ付き中古67万円！（リコール対策済み）
おもしろいね、イージー。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 22:55 ID:v2v4xaAN
イージー死ぬまではね
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 15:45 ID:LrKkJMbk
死んだら買い替える。
つーか、欲しい新型車でたら売るつもり。
元々そのつもりで買ったんだー。

でもかわいくて、しばらく二股かけそう。...でも壊れたヤツを救おうとは..
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 13:15 ID:OMQ3v8E1
山道、全然スピードでない・・・。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 13:58 ID:jNaOAerL
2CVよりまし...
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 18:02 ID:9XIR325U
＞＞600
ぶん回せ
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 22:04 ID:ow/AUTAl
>>597
俺は半年前に00イージーパノラマ付き中古80万円で買ったよ。
しかし以前も書いてあったがナビの取り付け場所になやむな・・・。
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 22:35 ID:eKthPom4
そーそーどこがいいかねえ？
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 08:00 ID:+CZiz7ff
>>600
登りはエアコン切れ。窓開けると気持ちいいぞ、あの車は。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 20:48 ID:yZDocMdJ
>>605
おれは脳内で「ニトロ・オン！」って叫びながらエアコン切ってます
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 20:54 ID:lv00i5Tr
>>606
確かにエアコン切るだけでニトロを入れたような爽快感があるなw
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 23:37 ID:9utZGtVX
>599
壊れてもイージーおろしてMTにすれば当分は乗れますよ。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 00:52 ID:7lZSLKYW
01クック乗りです
１０月に保証切れる、現在５６０００km走行。３年保証より距離で保証
が切れそう、とりあえずウォータポンプは直したし、つぎはどこが壊れ
るのやら。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 12:09 ID:WpByb6gN
タイミングベルトの変え時ってどれ位なんだろ。
９９パック５１０００kmでつ
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 15:23 ID:xi9SeMLn
01クック乗り11月登録です。
45000Km

おいらの奴の取説によると5ﾏｿだか6ﾏｿとなってたようです。
ﾃﾞｨﾗｰが云うには、10ﾏｿぐらいまで大丈夫とか何とか、、、
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 08:25 ID:llMU80RI
96式のohv車だったらタイベル無いから
常にぶんまわしててもヘッド周りは死なないな
ロッド折れることあるのかな?
誰か教えてエロいひと
613 ：610：04/07/01 11:48 ID:fkaOIQD8
>>611
ﾃﾝｷｭ

あいだを取って8ﾏｿ位で変えますかな


最近エンジン始動後5秒位たった後に
「ｳｷｭ～～」って音がするようになったけど（2秒間位

　　　　（ﾟεﾟ）ｷﾆｼﾅｲ！

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 17:43 ID:7DXfQG92
>>613
それ、オルタネータのベルトとか、ウヲターポンプとか。
まあ、ﾃﾞｨﾗｰに逝く奇怪あったら見てもらえ。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/07/02 15:10 ID:aCnw2zz5
>>612
あのエンジンだとバルブクリアランスがよく狂う。
調整してやると別物みたいに良く回る。
そして調子に乗って回してるとまた狂う。(w

狂ったままぶん回して海苔続けエンジンがいかれたとか言ってた香具師がいてた。
普通の人はそこまでしないだろうがな。（ ´,_ゝ｀）
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 00:53 ID:FzgrenRN
>>615 レスありがと。金ある時に調整してみます。

パックで8年75000km、車検時におまかせで
消耗品交換と各部調整のみで乗りっぱなし。2年洗車してない。
でも基幹部分のトラブルはまったく無いのでアタリの個体なんだろうな。
いままでのマイナートラブルは左パワーWD落ち1回、
光軸調整スイッチ1回、バッテリー突然死2回のみ。

今どき「重ステ、マニュアル、OHV」なんて流行らないんだろうけど
致命的に逝ってしまうまで乗り潰すつもり。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 16:59 ID:CgjfKp31
>>570
サイドモール今日付きました。
意外と早くおフランスから到着いたしました。
部品が7200円＋工賃が4370円＝合計1万円でした。

先日ETCも取り付けたので2万払わねば。
ちなみにETCは本体ﾀﾀﾞ（ちょっと前に日産の70周年記念のETCプレゼント用
のもので、要らないという方が置いて逝った物だそうです。）
618 ：570：04/07/04 21:09 ID:zdpsBY0J
ETCってアンテナ外付けですか？
取り付けたら便利そう。
料金所で係の方が出て来て下さるのが悪いなぁ、といつも思ってしまうので。

サイドモールいいですね！
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 00:10 ID:RP6ab57m
ウチはETC付けてるけど、便利だよー
さすがに熱吸収ガラスなので自己責任。アンテナ感度の良い某社の製品をセットアップだけ
してもらって取り付けは自分でやったけど、そう難しくもなかったよ。
620 ：617：04/07/05 17:55 ID:+50zHLo+
ETCは、アンテナ別型です（最近の製品はほとんどこのタイプ）
取り付けセットアップはディーラー（日産系ルノ店）
アンテナはルームミラー右側の黒点点のところ。
本体は、クックシフトなので、運転席前左側の
物入れポケットの中に仕込みました。
配線の為、小物入れの底に穴開けをしました。
ポケット閉めれば外から見えないので(･∀･)イイ！！
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 21:20 ID:PqqCxdBu
トゥインゴくんと一緒だとドライブが楽しい！
乗ってて楽しいクルマって素敵だね！！
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 00:50 ID:avQhKnDp
>>618 570
トウィンゴ２以前の2nd or 3rdコレクションモデルだと
電波を通すフロントガラスだから
ETCｱﾝﾃﾅはダッシュボードのどこにつけても大丈夫だす。

トウィンゴ２以降は、窓ガラスの一部に電波を遮るフィルムが
挟み込まれてない部分があるのでそこ辺りにETCアンテナを装着するだら。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 13:40 ID:7PqOT3pB
トゥインゴ　プチプチ　プチ　ルノ～♪
ルノ～最小　プチルノ～♪　
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 18:01 ID:/klxHL+U
16バルブｷﾎﾞﾝ
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 18:21 ID:RV+I3U4r
ツインゴはあれでいい。
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 23:11 ID:hkaMSdFa
NEWトゥインゴはどんなカンジになるのかな？
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 22:02 ID:1A4+B6Sl
>626
モコのエンブレムを(ry
628 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 09:14 ID:wgrM+Wzl
むしろソリオのエンブレムw（ry
629 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 12:24 ID:THnXMlQ0
世界中で【地味な車No1】と称された【ＶＷ　トゥーラン】のスレ。
オーナー達は自らを上流階級と信じているようです。

【貴族・王族・社長・超VIPの車⇒トゥーラン】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089076506/l50

【ＶＷ】　トゥーラン　【Ｇｏｌｆ　Ｔｏｕｒａｎ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087127476/l50
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/11 23:48 ID:Ft4mlq0y
別にどーでもいーんじゃない？＞上流階級

てか表産道でパレードするとかしないとか…
フランス人が凱旋門でヤリスでパレードとかしそうにないもんな。
日本人気質なんかなー…
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 00:13 ID:kb/LMqya
ちなみに「パレード」ではない。
路肩に止めて、自慰行為に勤しみます。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 14:57 ID:nluL9+GI
97年イージー、走行6万キロくらい。
今のところ特に大きなトラブルはありません。
そろそろかも・・・、とビビッテいます。
ちなみにリコール対策はしていません。

イージーの不調って、どの位の割合で起こるのでしょうか？
ほぼ100％って訳ないですよね？？
○○キロも乗ってるけどトラブル無しだよ！って方の話が聞きたいです。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 17:29 ID:/nRG5/HH
VWは1000万しようが大衆車。
だから俺のツインゴあおるのいいかげんやめんかーーーっ
後ろのトァレグ！！

右いけ右！！まったくホーナーめが！！
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 20:44 ID:x2BcCndu
ホーナー？ヤクルトの？？
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 01:15 ID:L8Lr52V0
97年イージーtoパックなんだが、35000㌔でアイドルプーリーから死を知らせる音が鳴り始めた。
こんなもの？新品高いし、なにか安くで流用できるのないかな～。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 23:48 ID:jNCcdCEK
97Pack。くたびれるとこがあたりまえにくたびれて、
ほったらかしたとこがあたりまえにぐずっての12.5万キロ。
楽しかったなー。
きびきびだった山越えを
いま、不可思議ATのメガーヌ2がふーふーいってます。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 13:28 ID:oMQ5kyG/
97年ｴﾘｰﾄ。エンジンかかるまでに5分以上かかるよ。
今日、ジャポンに見てもらったらﾌﾟﾗｸﾞが怪しいとのこと。

こんな症状ないですか？
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 23:59 ID:vDCM3u4g
>>637
デスビでは？
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 23:33 ID:rv+uhvsI
>637
プラグだったらエンジンかかってもぐずつく筈なので
多分638氏の言う通りデスビではないかと思われます。

とりあえず落ちそうなので上げ。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 17:33 ID:f1reOk+U
>>638-639
ｴﾘｰﾄと書かれているが？
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 17:40 ID:Pr7k3jeZ
ツインゴ可愛いけど疲れる。
スマートのほうが楽だったなあ。
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 21:11 ID:kQk/+XDX
スマート乗った事ないなぁ。
疲れないんだ？
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 18:45 ID:PzVhl8N/
スマート、普通車登録してる人よくみるけど、あれは何故？見栄？
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 22:50 ID:o1fezjbs
軽登録の為にはトレッドを削る必要があったので、それ以前に入ったのは普通車
と聞いた覚えがあるが。
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 23:24 ID:9cZ/aI5Q
ネタか？
トインゴ以外は無知か？
エリートでデスビとか言う香具師がいるぐらいだからな。

スマートフォーツーは700cc
日本向けにフォーツーKがあってこれは古いエンジンで600cc
全幅も違うし。

http://www.smart-j.com/lineup/coupe/spec/index.html
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 00:07 ID:JBUG9RW7
勉強になりました。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 18:35 ID:klHgBkq2
スマ、パワステついたしツインゴよかいいかも。
ツインゴはさあ高速乗り継いで100キロ走る気になる？...ならんでしょ。
スマは、できるのよこれが。らくちーん。

でもツインゴ可愛い。
ぼーっとしてて3速発進したときの”ピーピー”音、
『がんばったけどむりだよー』と聞こえるようで...うーんかわいいっす。
幼稚園児の男の子みたいで笑える。


でも...別れは近いな...
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 20:24 ID:AIibW6AQ
>647
うちにもトゥインゴQS5とスマートクーペ両方あるが
どこをどう考えてもトゥインゴの方が長距離は楽だと思うけど?
正直、スマートは面白いけど乗り心地がちょっと硬くて跳ねるし
燃料タンク容量が22Lしか無いからやっぱり長距離向きではないな。
第一、トゥインゴは日本仕様OHC車ならほぼ全車パワステ付いてるよ。

>643
うちのスマートが初期の並行物で普通車登録ですわ。
排気量600ccではあるものの全幅が微妙に広く軽の規格を満たせず。
買ってしばらく後でスマートKが出た時はそりゃあもう悔しくてoTZ
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 22:16 ID:WGjxdV3j
俺のツインゴ、妹のヴィッツ、会社の営業車マーチ現行モデル。
小型車3車。

俺のはノンパワステだけど高速での安定性、快適性は3車中ベストだと思う。
思いのほかホイールベース長いし、最高速付近でも恐く無い。
ヴィッツとマーチはステアリング軽すぎ。特にマーチはパワステが不自然。

650 ：おいらも比較的初期のスマクーペもってたよ。：04/07/23 23:25 ID:y7BFG7rZ
そーかなあ。スマの方が楽で速くて笑える。特に高速では。
初期のスマは跳ねる、ギクシャク感も強いが今のはもすこしいいよ。
ツインゴは50キロでぽや～っと乗るのが楽しい。
ツインゴはもすこし足がルノー品質だったらなあ...あと振動、
スマの細かい微振動とは違い、ビビリに近くてなじめないんだよな。
疲れている時、腕がだるくなる。
ポジションが変なのも影響しているかも。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 10:28 ID:cRwOdnsM
16v納車age
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 02:36 ID:xImwG21i
次に買うならルーテシアかな？
でもまだまだトゥインゴに乗ります！
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 17:39 ID:gecZri3B
ツインゴ可愛いけどプルリエル狙ってます...スレ違いスマソ
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 23:23 ID:A7qOSoyB
ポルテちょっと気になる・・
ttp://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/porte/index.html
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 22:59 ID:PmN8UMVw
P1007てぇのもありあすが・・
ttp://www.peugeot-avenue.com/modeles/particulieres/1007/fr/index_fr_content.html
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 00:11 ID:+JePkGyH
>>655
やっぱモトネタがあったのか、さすがトヨタ
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 07:18 ID:vSNNdMKo
トデイに似てるよね
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 10:10 ID:EMr8cFSp
>>657
つかライフ>1007
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 01:56 ID:Jlc39ID4
保守
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 14:10 ID:+y9Tj3Ho
ツインゴの屋根の窪みに水がたまります・・・。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 22:56 ID:RatW/cu8
やべー落ちそう。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 23:02 ID:61evnts7
トゥインゴイージーってトルコン+MTなの？構造がよくわからんが
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 07:21 ID:h9QYDpXQ
MT+油圧クラッチ。
シフトレバーに触ってアクセルを緩めるとクラッチが切れる。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 06:29 ID:3mYPPw8L
>647 650はたぶんトゥインゴに乗ったことないね。市ね
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 11:22 ID:eZ/rYPJe
もうすぐサンクからトゥインゴに乗り換えます。手続き済んだらよろしく。
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 14:45 ID:2G+8y9zJ
>664
乗る人も降りる人も、人それぞれなんだからいいじゃない。
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 15:32 ID:n17/75ow
↑666ﾀﾞﾐｱﾝおめ
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 16:16 ID:Zd6yXeuw
昔、ＲＥＸクラッチレスちゅう車があって云々聞かされていたので、
大してトラブルも起ここら無いだろうと新車で９７イージー購入
０１に約５万Ｋｍでイージーあぼーん、修理代３０マソ見積で捨てました

もっと乗ってたかった．．．
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 00:12 ID:gkZmUzoh
>667
ｵｰﾒｿなつかすぃね。

>668
その年('01)ならポンプアッセンは対策品に変わってるので、１度換えたら
長く乗れる筈。
うちのは'97新車からポンプ１度交換しただけで、今13ﾏｿkmでも元気です。
もったいなかったでつね…
670 ：668：04/08/07 12:06 ID:AEpsTka6
>>669
今までの流れで、どうせ交換してもまた壊れてただろうと慰めてたのに．．．

●本当はパック買いに行ったのに限定車進められて、買ってしまった。
●クラッチ切る動力発生装置の故障のみで３０万とは．．
と、上記２点で後悔、激怒しており、今の車即決しました。

このスレの存在は前から知っていて、悔しい思いをするから、書き込まない
と思っていました。
でも、書き込みして気持ちの整理ができました。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 20:24 ID:0uhYoIJ8
>670
お、折れ悪いこと言っちまったか（´Д｀；ゞ
でも折れのも明日突然お迎えが来るかもしれんしな、
気を取り直して今の車を愛してやってクレイ…
672 ：668：04/08/07 23:35 ID:GQQ64Sl7
今は、フロントストラットのアッパーマウントが破損すると、
ボンネット突き破る車乗ってます。（リコール出てない方）
アッパーマウントを対策品に変えるか悩んでます。

今の車も、前の車も愛してますよ
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 01:29 ID:LpeR9mSH
>>672
Xantia?
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 17:22 ID:zksyH6Bn
>>673
他に有りますか？
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 08:09 ID:zEVV2zYg
リコール出てない方となるとXmかな？
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 14:53 ID:7qXNW/MD
Ｘｍ、Ｘａｎ後期は対策済の為、突き破る事は有りません。

つーか、当事者以外がそんな事知ってるの？
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 10:08 ID:f8F5uVa2
保守
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 12:43 ID:rJc4CyC2
この暑さでバッテリーあがった
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 17:20 ID:pepVSvYZ
中古で購入して以来、初めての12カ月点検。
引っ越してきたので、どこで見てもらったらいいか分からない。
ルノーで見てもらったら高くつくのかな？　そもそもここで購入した訳じゃないし。
近所に外車を扱っているような店ってないし・・・。
どうしようかな？
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 22:14 ID:YP64jb6Q
とりあえず日産系のディーラーに電話して持ってくのがいいんでないか？
もれはそうした。

ただ、もれの場合、メカ担当はすごくいい人で、親身になってやってくれるんだけど、
営業ってか、電話番がダメおやじなんで、腹立つことしばしば。
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 23:26 ID:3USIv8Oi
ジャッキって普段はどこに入れておくんですか？
今はトランクの中で転がっています。
教えてください。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 23:46 ID:YP64jb6Q
スペアタイヤの下。
しまうのﾏﾝﾄﾞｸｾから、ころがしてあるｹﾄﾞ。
683 ：681：04/08/12 09:21 ID:0cYvQA0g
>>682
あの発泡スチロールごとですか？
盆休みにトライしてみます。ありがとう。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 13:16 ID:sbq2NDRi
そうそう。それごと。

タイヤ止めてあるでかくて丸いプラねじとタイヤ外して、
その発泡スチロールのまん中あたりに開いてる穴を、
ﾎﾞﾃﾞｰから生えてるねじにぶっさすの。

…ﾏﾝﾄﾞｸｾでしょ？
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 21:39 ID:4lxrbDZ2
そんなにﾏﾝ○ｸｻｲか？
簡単だと思うが
スペアタイヤの上に荷物のっけてたら
ま～ﾏﾝ○ｸｻｲかもしれんが・・・
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 21:51 ID:eNcxjDzB
タイヤ交換前提のジャッキなので、これはこれで合理的と思うが、
ローテーション等の為にスペアタイヤ降ろさないといかんのはﾏﾝﾄﾞｸｻｲ。

折れは普段スペア積んでないから関係ないけど。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 21:14 ID:XaMcWqev
>686
雪の降らない所の人？
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 22:05 ID:0ntjiMzk
雪とスペアタイヤって何か関係あルノー？
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 09:43 ID:vSOQUx6i
>>688
スタッドレスへの交換だろ。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 21:29 ID:8Yd865mG
１本だけ換えるの？
最低駆動輪の２本は換えないと意味ないと思うが・・・
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 01:49 ID:lCDzfDT4
>>688ただの、軽量化と見た。

今は手放したが、９７イージー新車で購入。
買った年に４人乗車で箕面にサル見に行った。
道半分くらいで、クラッチが滑り出し、ついにクラッチが繋がらなくなった。
残り僅かだったので、１０分くらい休憩、クラッチが滑るまま、目的地に到着。
そのとき以外はクラッチが変に滑ったこと無かったなあ。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 01:31 ID:Jc/AfqhC
>>691
目的地到着後はどうしたんですか？
問題なく帰れたの？
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 15:47 ID:vrtFwTYt
>>688
雪国だと年一回はタイヤ交換するから、
単独でのローテーション作業はしない、と言いたいのでは？
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 16:43 ID:MnFwmZez
>>692
山頂で約２時間放置してサルと戯れる。
帰りは何事も無かった様に走り出しました。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 21:53 ID:lyU2R86C
>>694
油圧クラッチのオイルが温度上昇でも起こしたのかな？
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 11:40 ID:8UneF2Pz
極まれにABSの警告灯が点灯するんですが、エンジンを掛けなおすと消灯します。
おそらくABSは装備していません。同じような症状になった方みえますか？

あと、ABSの有無を調べるには、タイヤをロックさせるしかないですかねぇ？
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 12:26 ID:JqANne42
>>696
気にするな。ただの故障だ。
698 ：696：04/08/18 12:57 ID:8UneF2Pz
ヒューズボックスを覗いてみたら、ABSのところにヒューズが刺さってました。
もしかしてABS装備しているのでしょうか？

>>697
無視できる故障じゃなさそうですね．．．orz
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 13:30 ID:nD77lQ+1
>>698
大丈夫、ＡＢＳが効かないだけだ。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 02:15 ID:Ibgt9gmw
>>696
ボンネット開けてみて、左側（運転席から見ると右側）のタイヤハウスの
盛りあがりのところに四角いユニットがあればABS装着者です。
しかし、ヒューズも刺さってて、警告灯が付くのであれば付いているのでは？
私のは付いてないが、警告灯は付いたことはない。
701 ：696：04/08/19 09:34 ID:xlyvJJ5I
>>700
四角いユニット、ありました。装着車ですね。
みなさんありがとうございます。

でも、極まれに点灯するということは、電気系の故障なのかな？
（ABSの故障なら点灯しっぱなしじゃないの？という勝手な判断です。）
次のオイル交換のときにでも見てもらうことにします。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 19:18 ID:I2884x7q
ABSの警告灯って、正面のパネルの中にあるのかな？

うちの、パネルの中のウインカーの表示灯（←→）←コレね
点かなくなったんで、リレー交換したことあるんだけど、
そんな感じの単純な故障だとよいですのう。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 23:15 ID:79DuUwOf
リレー交換、センサー交換、機械部品交換、ＡＳＳＹ交換さてどれでしょう？
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 08:41 ID:fmwLoVHG
めちゃくちゃ高くつきそう・・・
ALL　ASSY交換・・・
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 00:12 ID:AwFqNAkA
>665
漏れもチョイうぷぷ購入に惹かれてるところです。

あまり晒すとバレるかもしれんですがｗ、どんな車両?
値段や程度なんかをウプよろすこ。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 16:10 ID:nwh8pqne
前にイージーを２年間乗っていた。ルーテシアに換えたわけだが
唯一の不満点を除いて非常に良い車だったなぁ。

その唯一の不満てのがパワー。追い越し加速とか合流加速とか
もうちょっとが欲しかった。スタビもほしかたっけど後期は付いたしね。

それからしばらくルノー離れていたけど、ふとしたことから欲しくなった。

トゥインゴ16V。

これってどうなんだろ？カーボックスでしか扱ってないのかな？
中古なんて当然流れてないだろうけど、何かしら情報有ったら
おしえてちょーだいな。よろしく。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 07:16 ID:OqdeW861
ググッて探したら？
本国新車並行輸入してるとこあるよ
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 22:11 ID:wJch37su
オイルフィルターでどうやって換えたらいいんですか？
手が入りそうにない・・・。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 23:58 ID:Ag7zCERx
>>708
車屋には“オルタネーター外す必要がある”といわれました。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 06:52 ID:Ra66vYT2
俺は普通に出来るけどな。

客が「出来ない～」って来たら適当言ってふっかけるよね。

つーか型式番号ぐらい書けば？
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 07:51 ID:kF03RIOS
>710
禿同

人に聞けばいいって態度でも
きちんと聞く姿勢じゃないと
自分で探さないｵｼｴﾃちゃんは基本的に嫌われるぞ
712 ：708です：04/08/26 22:40 ID:q8MmW2yG
態度が悪かったみたいでごめんなさい。
文章自体もおかしいですね。すいませんでした。
過去にも調べた事あったのですが、トゥインゴのエレメント、
一種類しかないものと思ってました。何種類かあるみたいですね（2種類？）。

原動機の形式　E-06C3G です。
父が「自分に換えさせろ」と言ってくれているのですが、
ボンネットの中を見るなり「方法は自分で調べろ」と言われて困っています。
どうかよろしくお願いします。
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 13:41 ID:7bkHH+5B
君の父親はエンジンなのか？
714 ：708：04/08/27 22:59 ID:reWw2Ngr
一緒に作業を行う事にこだわっているのです。
父は怒らせると怖いので、何かどうしたらいいのか分からなくて。
エレメントは通販で手に入れようかと思っています。
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 00:36 ID:DCkR4s++
>>708
トゥインゴ　エレメント交換　でぐぐれ。
エレメント以外にも重要な情報が？！
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 00:52 ID:+XLmYvWh
安易に人に聞く前にまず自分でさがそうぜ～
ちなみに某所で聞きまくる南方の人も滅茶苦茶嫌われてるぞ
717 ：708：04/08/28 01:04 ID:VcI4h1m7
作業手順が紹介されているものがないか探したのですが、
見つけることが出来なかったので、ここで聞いてみました。
器具が必要なのかな？という事は分かったんですけど。
「某所で聞きまくる南方の人」って何ですか？
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 09:38 ID:lA2apr08
俺なんか人に頼らないのに嫌われてるﾖorz

>>708
親父はスマキにして川に放り込んで お近くのディーラーへ(ry
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 22:55 ID:jY5XMLIP
お父さんのお父さんが猿人。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 02:06 ID:ntpIq+Uf
何だ！？
何だかんだ言って誰も教えてないなんて意地悪だな。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 09:21 ID:MSioMTzY
十分教えてるにもかかわらず、ごねるヤツはとっとと帰れ！
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 15:44 ID:lhYlA8Dj
親切丁寧なエレメント交換講座

準備物：エレメント：1個、Ｅｇオイル：少々、工具：必要に応じて

①現在付いているエレメントをＣＣＷに回し外す。
②新品エレメントのパッキンにｅｇオイルを少々つける
③新品エレメントを取り付ける。手締めで十分。

注意事項
●ヤケド注意
●エレメントが回りにくい場合は自分で工夫する事
●取り付け時はネジの斜めに入れてネジをつぶさないようにする事

以上
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 20:43 ID:LcnSgMj3
CCW:特定通常兵器使用禁止制限条約

てかそんなん普通使う？反時計回りでいいじゃん。
やっぱ意地悪なヒネクレモンが多いな。
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 20:58 ID:8lHgsPra
>>723
オマエモナー
>>708は
ttp://www.redout.net/data/osietekun.html
を読んで勉強したまえ、当然実行するんではなく、反面教師にするんだよ
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 22:38 ID:FINe3zKc
もう春か？
726 ：708：04/09/01 01:21 ID:gmf6IXmH
いろいろ教えて下さってありがとうございます。
724のリンク先も読んでみました・・・。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 01:43 ID:e8Wj6sKf
十中八九無理
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 21:24 ID:kuFWWQq0
買って3か月、きたきたきたきた～突然の”ピー”音。
イージーシフトどこにも入らず立ち往生....

エンジンかけなおしたら、治った...が、
やべえなやっぱり。

買い換えよーっと。
短い間だったけど、たのしかったよ....やっぱり可愛いだけじゃだめなのね。
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 09:19 ID:16a1JEaQ
>>728
オレも昨日「ピー」＋シフト入らず。
しかもオレの場合、エンジンかけなおそうとしたが、かからず・・・。入院です。
もうパック化しようかな。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 10:58 ID:cZy3dsBp
>>728
わしに譲って～。
731 ：728：04/09/04 17:42 ID:UiBxlLVI
>>730譲ってやりたいが...2ちゃんだしなあ..（w）
もうすこしでディーラーに戻すから、目を皿のようにして待っててよ！
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 18:49 ID:nuwysi9x
クイックシフト乗ってる人います？
あれ中古で狙ってるんですが信頼性はいかがなもんなんでしょ？
パックでもいいんだけど通る道は渋滞が多いし、
乗ってた知り合いが「たまに１速が入りにくい」と言ってたので
できればクイックシフトにしたいと思うんですが。
733 ：QS5：04/09/04 19:29 ID:Hk85nj9T
1.5万キロ現在は壊れてませんが....
壊れるモノと思って腹を決めてます
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 19:59 ID:iyIpokS7
>732
ｲｼﾞｰに比べてﾒｶのﾄﾗﾌﾞﾙほとんど聞かないから
信頼性はある程度あるのでは
とりあえず、壊れるものって前提で乗れば
結構故障発生の間隔が長くて儲けものな
ｼｽﾃﾑなのかも
735 ：617：04/09/05 13:45 ID:8Y4yTXYM
>>732
49000km
元気です。
これから東京へ向けて走ります。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 00:02 ID:a71r7CYw
>>732
現在６２０００km
今日も軽井沢から草津、万座を激走
いたって快調

でもトラブルってそぅいう時におきるんだよね
737 ：732：04/09/06 09:54 ID:xmtEd1JW
いくつものレスサンクスです。
何かでクイックシフトの自動クラッチは
「油圧式ではなく電磁式なので故障もまず心配ない」
てな文章を見かけたもので。向こうのクラッチレスの
オートマモードはやや難ありらしいですが
基本的にMTモードで乗るので気にしていません。
では見積りに行ってまいります。
ご教示ありがとうございました。
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 09:18 ID:b7dG1Wii
ageても？
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 20:57 ID:sJBleeCB
>>737
あれ？うちのディーラーのメカの人は
「ポンプは同じモノを使ってるんで、ゆくゆくはダメになりそうです」って言ってたよ。
どこのポンプか詳しくは聞かなかったけど。

でも、うちのイージーも10万㎞まで、イージーシステムに関しては
何のトラブルもなく走ってたから、条件によって変わってくるんだろうね。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 21:11 ID:3PcRB0JU
今コノ時期、初期型うぷぷのパックを見つけ気になって仕方が無い。
7.5万km、検2年付き1オーナー。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 00:46 ID:wkJdR9RV
>740
背中押しちゃる
買え！
パックならなおさら
今後ますます入手困難だぞ
742 ：740：04/09/09 21:59 ID:GTUqaKae
値段は込み込み30万。
ショップとしては安い方かもしれんが、今乗ってる軽ワンボックスと使い方を（ライフスタイル）を変えねばならんのでそこが悩み所。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 23:07 ID:wkJdR9RV
初期型とパック等加味すると値段としては
お手ごろ価格かな
イージーに比べてパックは店頭出ると速攻無くなる
人気のグレードですからね

ライフスタイル変えるってのも大変でしょうが、
トゥインゴのシートアレンジの豊富さを体験すると
軽ワンボックス並みのスペースを感じられるのでは？？

早く所持できてトゥインゴのある楽しい生活送れるといいですね
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 23:28 ID:DOSsPiZp
噂では今度はシフトポジションセンサーのリコールがでたみたい
745 ：617：04/09/10 11:17 ID:SOC+/tUP
>>737
よく見たら47000Kmだったよ。
夕べ戻ってきて48664kmになりました。

電磁式となってるけど、油圧も使ってる。
エンジンルームに有る赤い液体のタンクがそれ。

結構大丈夫だと思うよ。
雪道でスタックした時、
このミッションでもみ出しも出来たし。＜クラッチ臭くなったよ、
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/10 23:13:47 ID:fBUzQo/5
ヤフオクにも結構出てるよね。
どなんだろう。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 08:48:16 ID:gTkecTH5







　＼ えっ…と、糞ｽﾚはここかな…、と ／
　　 ￣￣￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　∧∧　∧∧　_＿._
　　　　∩ﾟДﾟ,≡,ﾟДﾟ) 　 |.|
　　　　 ｀ヽ　 　 |）＝＝＝=
　　　　　　 | _　|～　.|＿_|.|
　　　　　 　U U

　　　　　∧∧　　ミ 　＿
　　　　 (　 　,,)┌─┴┴─┐
　　　　/　　　つ　糸冬 了　.|
　　～′　/´　└─┬┬─┘
　　　∪ ∪　　　　　││　_ε３
　　　　　　　　　　　 ゛゛'゛'゛



748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 14:34:00 ID:cztB0pIG
>>747
保守乙。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 21:30:51 ID:RPURTr/H
>>747
乙！
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 22:05:48 ID:IxpbQXIY
>>747
Ｚ彼ﾁｬｰｿ！
751 ：トゥインゴのリコール：04/09/13 23:23:25 ID:Et0p910p
【届出者】ルノー・ジャポン株式会社
【届出日】平成１６年９月１３日
【車　名】ルノー
【通称名】トゥインゴ（１車種）
【型　式】Ｅ－０６Ｃ３Ｇ、Ｅ－０６Ｄ７Ｆ、ＧＦ－０６Ｄ７Ｆ（３型式）

【輸入期間】平成７年２月２３日～平成１２年２月７日
【対象台数】３，３１２台
【不具合部位】変速機（シフトポジションセンサー）

【不具合状況】変速機下部に取り付けられたシフトポジションセンサーの後退灯用
スイッチにおいて、内部接点の炭化により接触不良を起こすものがあるため、そのまま
使用を続けると、リバースレンジ（後退）に変速した際に正常に通電されず、後退灯が
点灯しなくなるおそれがある。

【改善内容】全車両、シフトポジションセンサーを対策品に交換する。

【クレーム件数】国内：１１３件

http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall04/09/recall09-131.html
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 00:10:02 ID:1VviLvPG
>751
スペルマサンクス乙！！
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 04:01:25 ID:iq1EM2Q7
>>751
これもう有償で交換しちゃったんだけど、
イージーポンプの時みたく過去にさかのぼって補償してくれるのかな？
ルノージャポンに直接聞いてみた方がいいよね？
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 07:40:37 ID:1VviLvPG
旧部品番号が確認できる修理明細があれば
それを持って行ってのキャッシュバックあるようでつ
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 15:03:16 ID:qpeehpZR
イージー/パノラマルーフ付き売ったよ。欲しい人は都内ディーラーへGO！！
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 19:11:01 ID:FJLlPldf
>>755　詳細ｷﾎﾞﾝﾇ!!
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 21:46:34 ID:zhbO5OOn
>755
ディーラーに流す前にここにでも告知すれば、755氏も買いたいﾔｼも両者随分得したろうに、、
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 09:02:47 ID:ZvTJyGTM
2ちゃんに告知？！　　　　　　　　　　　　オイオイ無理言うな（w）

10/1には店頭に並ぶってさ。色はシェルブルー。
可愛い色だよ。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 16:47:42 ID:r0R1Bf7o
イージーってほんとダメだな。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 17:59:43 ID:zx2OO6er
ホント、イージーはノットイージーだよねえ（（しみじみ））
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 20:56:19 ID:QmrwsTqE
リコール案内ハガキ北！
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 21:38:15 ID:Yg2tZ7eF
でも、イージーでヤバイ所はこの２箇所なわけだから、
それがリコールになったのはよいことではないかと。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 12:18:37 ID:9t3gPgqL
>>762
いや、まだシフトノブセンサーと速度センサーとソレノイドバルブと油圧ポンプが残っておる。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 17:17:13 ID:eaTpTDp3
ツインゴイージーパノラマルーフシェルブルーETC付きCDチェンジャー付き
69万（税込み）
欲しい人は今すぐGO!
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 18:22:47 ID:f/krOBbK
ドコに？
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 22:23:09 ID:I3aRVsAK
中古車ショップで買ったものでも、リコールが出たらディーラーに持ち込めばいいのでしょうか？
当然、案内ハガキがくる訳もないし。
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/19 00:34:16 ID:JG/0eWYe
正規に輸入されたのなら、中古でも全然問題無しですよ。

並行だと、リコール効かないっす。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/19 00:36:45 ID:JG/0eWYe
追加です。

ルノジャポに電話すると、近くのディーラーと話をつけてくれますよ。
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/19 07:28:22 ID:HcYNKoJV
>>766
ルノジャポが車体番号で所有者を検索して案内送ってきます。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/19 10:50:32 ID:cn9eIgz4
うち引っ越したからか知らんけど、その手のはがき来たことない。
去年のポンプも今年のセンサーもここで知ってディーラーに直に連絡とってる。

で、現在センサー修理中＠日産系ディーラー。１時間半ほどかかるらしい。
771 ：766：04/09/20 02:35:50 ID:kHv2Cytj
みなさんありがとうございます。
自分は4人目の所有者みたいなので、さすがに案内は来なさそうです。
たらい回しにされているツインゴ、自分は長くかわいがるつもり。


イージーの機嫌がいい限り・・・
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 16:54:12 ID:JLM56lUl
12万キロを後にして、うちのイージーはまだまだ元気だ！
おれもこのまま長く乗っていく所存でありますよ。
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 23:49:14 ID:6n8Exgkx
>>765都内だよ。都内ディーラーで中古車やっているとこは1か所デス。
欲しいならググッてミロ。
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/21 08:53:39 ID:ZrbIg1bz
>>773
野猿街道で正解？
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/21 17:26:58 ID:5mWcy3Xk
不正解。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/21 20:36:16 ID:34YHSYcg
普通に小平じゃね？つーか野猿街道ってどこよ？？
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/21 22:37:43 ID:/LQN8Uch
小平は都下だろ。
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/22 02:01:10 ID:hagbQzE8
>>773
方南通り？
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/22 10:35:57 ID:OA6slvFV
小平の中古コーナーで見つけたよ

トゥインゴ・イージー
価格：690,000円　カラー：シェルブルー
初年度登録：1999/06　車検期限：2006/04/29　走行距離：19372km
ディーラー車、左ハンドル、エアコン、パワーステアリング
パワーウィンドー、カセットステレオ、サンルーフ、ＥＴＣ付き
定期点検記録簿あり　修復歴なし
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/22 14:25:24 ID:vcp1gzvj
>>776
ホテル野猿の脇を通る道だろ。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/22 22:30:50 ID:oq0howD7
うぷぷの中古というとどうしても初期型の30万前後を思ってしまうので、69万だとちょっと検討圏外だなぁ。
782 ：twingoｷｬﾝﾊﾞｽﾄｯﾌﾟ：04/09/23 11:35:48 ID:JQZM+yKi
今年の３月に９７年式イージーキャンバストップを購入しました。車検なし
店頭表示価格は３５万円だったけども、なんだかんだで６５万もかかりました。
これってボッタクリ？？
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/23 22:48:22 ID:IJbXKFW8
９７年式イージーか…
次の車検は、その店頭表示価格ぐらいかかるかもよ。
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/24 02:44:10 ID:gU3vBbHZ
だな。
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/24 23:52:16 ID:InAM0DKA
中古で表示価格が10万円台とかでも、乗り出すまでにプラス20万とかはザラだからなぁ。
まぁ多分に中古ガイシャ屋のメンテ項目の多さと部品・工賃単価が複合してそなるんだろうが。
国産の一桁万円中古リッターカーと比べるとびっくりする罠。
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/25 08:13:50 ID:2AyFRcdU
と、ボッタクリ中古屋がつぶやいております。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/25 16:48:54 ID:9/VvJ2JO
>>783
782とは別人です。
ウチのも97年式イージー。出費が怖い。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/26 18:34:30 ID:TK6yWc33
>>787
うちのは99年式イージー。
８万キロ過ぎたあたりから、いろいろ部品交換して、
だいたい１年で10万円弱ぐらいかかるようになりますた。
で、現在12万キロ。
でもそのおかげで、この前の車検の時、ディーラーのメカの人から
「いやー、このトゥインゴ、距離出てるから、正直もうダメかと思いましたけど、
まだ全然だいじょぶですね。」とのお言葉をいただきますた。
好事魔多し、とはいえ、ちょっとうれしく思い、まだまだ乗っていきたいと思いますたよ。
ちなみに車検は全部でおよそ15万弱。ま、こんなもんかと。
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/26 21:57:47 ID:6QnjxRSp
ええ話や
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/28 14:29:53 ID:sWz2m14e
15万ならやすいでし。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/29 11:54:12 ID:gm5PA+rM
異常振動か？とおもったら、ワイパーで車全体が揺れてるだけだった。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/29 13:57:13 ID:2H3V+vCa
>>791
すげー勢いある。
隣の車に、歩行者にしぶきが飛ぶ飛ぶ。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/29 15:58:11 ID:UAt4Wtdi
ワイパーといえば、ふつーのＵクリップだから、純正よりちょっと短くなるけど、
その辺のホームセンターで売ってる650mmで間に合うのもちょっとうれしいよね。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/29 19:07:55 ID:lXqNWdfg
うぷぷ購入を検討していますが、アシートにタカタのシンプルなチャイルドシート
http://www.rakuten.co.jp/tsukasa/426592/427478/448955/
を装着しようと思います。
リアシートのヘッドクリアランスとか乗せ易さの印象なぞをお持ちの方がいましたらコメント頂きたく。

生まれたてのチビとかみさんを後ろに乗せて、身長110cm程になった上の子はコノ手のジュニアシート
http://www.rakuten.co.jp/tsukasa/426592/427451/501411/
をフロントに付けて前に座らそうかと。
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/30 03:50:07 ID:mmsXkWnQ
>>793
あれ？普通の国産用のUで入ります？
俺のは、国産の奴は付かないけど。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/30 20:29:10 ID:mdeeTDps
あれ、ほんとだ。今やってみたらだめだった。
何かんちがいしてんだろ、おれ…orz
ごめんねごめんね。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/02 00:32:03 ID:Rp1P/C0k
トゥインゴ暦二年です。とってもいい車なのですが、
周りに走るクルマが肥大化する中、
いまいち安全性が気になるところ。
発表当時やエアバッグが付いてからの安全評価とかを
確認できるサイトとかありませんか?星評価とか。
最近はユーロNカップとかいうやつの高評価で安全性を
アピールしているけれど・・。
たとえばK11マーチとどっちが安全?
５ナンバーセダンぐらいにはかなう安全性?
とかなにか目安を知りたいですね。
もう買い換えちゃうかも・・・どこも
壊れていない絶好調のパックを手放してまたアヤシイ
外車に手を出すなんてバカかなぁ・・。
だれか引きとめの声をかけていただければと。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/02 01:09:58 ID:AHEvVr0c
そんな安全基準が分からなければ乗れない車だったら
さっさと降りたほうがいいよ
マジで
そんな事気にしてる人に乗られてる方がトゥインゴもかわいそう
馬鹿か？と強く言いたい！
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/02 08:00:34 ID:f2ODDSiT
次は大きくてクラッシャブルゾーンがたくさんある車にしなよ。
こうやって人は日本的自動車ヒエラルキーに組み込まれていくわけだ。

明らかに衝突安全基準皆無のを二台持ってる俺としては、そんな心配
する前に人生楽しくやろうぜと思うわけだが。死ぬときゃ
何したって死ぬよ。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/02 09:26:38 ID:Wz5xV1oe
どんな車であっても次にの出したい車があるのなら、
乗り換えた方が言いと思います。
良い悪いは別としてきっとトゥインゴにあきたのでしょう。
衝突安全性はトゥインゴ２でもユーロなんとかで星２個
くらいしかなかったと思います。
それでも仏以外の欧州では一番売れているらしいけど。
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/02 11:13:16 ID:NhyJFOUG
去る者は追わず…

うちの実家の親父、いまだにFF初代の三菱ミニカに乗ってる。
帰省して、そんな彼を見るたび、「一生トゥインゴでいいか」とも思う。
802 ：797：04/10/02 22:53:25 ID:WQ6JdEzm
ずいぶん批判的なんでビックリしました(^^;
移動の道具は楽しいほうがよいのですが、
安全も大切かと。大切な人が乗ることを考えたとき
私は改めてこのことを真剣に考えました。
トゥインゴが駄目だとかそういう話ではなく、
単純に知りたかっただけです。二つ星なんですか。
なるほど。
ヒエラルキー云々ではありません。また、安全を
気にし始めたらイコール飽きたとは短絡的ですね。
ヨーロッパ諸国みたいに市街地に
でかいダンプがバンバン走らない国なら魅力的かも
知れません。
803 ：797：04/10/02 22:55:49 ID:WQ6JdEzm
私はこのクルマでゆっくりでローテクなよい車を
知ることが出来ました。かなり前車より安全運転になり、
また、小さい車に配慮して走ることを覚えました。
最初からたとえばツアラーVのような暴力的なクルマに
慣れてしまうよりもとてもよい道のりだったと思います。
トゥインゴさんありがとう。まあ、なんだかんだで相当な
お気に入りなのでしばらくは乗る事になるでしょう。
次はせめてメガーヌ２ぐらいにしておきます。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/02 23:45:08 ID:yuDp45VB
セルシオ乗っててもふそうファイターにでも追突されれば御陀仏だと思いますが。
少しでも助かりたいならボルボとか良いかと。
そんなことより好きな車で、事故しない運転を心がけたり、もらわないコツとか
考え(ry
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/02 23:58:28 ID:yuDp45VB
なんかこちらの話題は盛り上がってないけど、一応ﾒｰｶｰﾘｺｰﾙﾍﾟｰｼﾞ
ttp://www.renault.jp/index.cfm?category=297
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/03 01:26:36 ID:Np1fz9Xj
>もう買い換えちゃうかも・・・どこも
>壊れていない絶好調のパックを手放してまたアヤシイ
>外車に手を出すなんてバカかなぁ・・。

こんな事かけば、大抵馬鹿だと思うんじゃねーの。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/03 02:38:58 ID:t1HsU2hY
>>802-803
どんなｷﾓﾁﾜﾙｲ言い訳述べようが、別に同意もしないし、
馴れ合いたくもない。

第三者がお前に言えることは「降りたきゃ降りろ」
ただそれだけだろ？

極端な話、お前がいなくなろうが、お前の大切な人がいなくなろうが、
あるいは、俺がいなくなろうが、
このｽﾚに集う面々の日常に、それほど影響があるわけじゃないだろ？
つまりそういうことだ。

…それでも俺はトゥインゴに乗るけどな。
例え車検に30万かかっても。
ミッション、ポンプ、クラッチ全とっかえで50万かかっても。

……いや、流石にそれはちょっとどうだろう？
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/03 08:15:26 ID:jxYAwUyJ
>>807
中古でもう一台買える。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/03 09:18:31 ID:69+zIEo0
807
ﾜﾗﾀ
で禿同
やっぱその心意気だよな
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/03 18:13:11 ID:wrHu4erH
漏れは最近車検と同時にタイベル、ウオポン、Ｆサス、Ｅｇマウント
Ｆブレーキパッドを交換したが、３０万で済んだぞ。
ルームミラーが振動しなくなって後ろが見えるようになった！
マジで新車みたいに戻る。
３０万では新車は買えないが、３０万で新車みたいに戻るのなら安いな。
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/04 07:40:20 ID:0TOIm7OH
ちょっと上でリアシートのヘッドクリアランスやチャイルドシートの話を出しましたが、スルーされたので、頭に来てトィンゴ買いました。

納車期待age
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/04 12:48:35 ID:uNzzUilj
>>811
おめ。そしてスルーしたスレの住人、GJ、と。
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/04 22:51:34 ID:mc3LAQeH
久々に覗いたら何だか盛り上がってたみたいですね。
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/06 06:52:11 ID:etwVvMm8
保守
815 ：811：04/10/06 10:39:15 ID:3SLNILsG
社宅住まいのため、車庫証明入手に時間が掛かり登録が進まず。
納車まで半月程は掛かりそうですorz
816 ：twingoｷｬﾝﾊﾞｽﾄｯﾌﾟ：04/10/06 17:47:46 ID:R4HMeeOU
遂に、イージが逝ってしまった。97.4登録のｲｰｼﾞｰ乗り。
ｲｰｼﾞに復活させると、３８万！！だって！！

エージーポンプ：198,000円
クラッチ：22,000円
ｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾄ：44,600円
工賃：70,000円
税金：16,730円
【合計：351,330】
更に、ﾊﾌﾞﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ取替え（右前輪）：10,740円
工賃：16,000円
【合計：26,740円】

リコール効かんのかなぁ・・・・
（さっき、国土交通省の『自動車不具合情報受付』に
イージーシステムの不具合を報告したけど、
リコールにすぐにはならないだろうなぁ・・・!

http://www.motnet.go.jp/carinf/CIS/asp/cisrec.asp
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/06 18:25:48 ID:cimNpakS
トゥディのコピーをのってたのしい人たちが集まっているところはここですね。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/06 18:55:52 ID:I3qV1Iq+
オマエラ　をのってんじゃねーぞ　コラ
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/06 21:59:31 ID:9RT13Dcc
顔がかわいいんだぞ～。
微笑んでるんだ～。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/07 07:25:49 ID:dHpl3tr3
>>817
> トゥディ

トゥディｗ
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/07 09:57:55 ID:JuBNQyfy
先日スタンドでシフトノブ拭いてたらパキッと音してレバーがグラグラ
に取りあえずはシフト出来るんだけど放っとくとダメかな・・
97イージーですが・・
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/07 10:28:15 ID:to942ArU
ノブの中にもセンサー入ってるって話だから、
ほっとくと確実にシステムおかしくなるんじゃないのかな？
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/07 10:28:25 ID:LKUNvw84
>>816
Pack化をオススメしとこう
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/07 16:14:02 ID:CQ/in/da
クックシフト乗りの人たちも、
この秋車検を迎える、迎えた方が
居たと思いますが、いかがだったでしょう？
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/07 20:22:07 ID:oQV7tGW7
＞＞８２１
ウチも外れたことある。そのうちクラッチのつながり悪くなって、警告音なるようになるよ。
取替えですな。
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/07 21:02:23 ID:lY2/HXAP
すぽって抜けて
予想に反してなんか複雑な構造になってるから見なかったことにして戻すんだよね＜シフトノブ
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/07 21:26:39 ID:3uT6ocJN
Packのノブは、ハンマーでゴンゴンやってこっぱみじんこにしてから、
いろんなカラーにつけ替えられるというのに…。

ええい、まったくこの根性なしのノブめ！

でも好き。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/07 21:50:46 ID:ivJCZ/tM
このカタチがまたナンというか、微妙ですな。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/07 23:28:51 ID:eMx2701t
>>821
ノブ本体と交換工賃で5万円コースですな。ウチのも折れました。
クラッチがちゃんとつながるうちに替えた方がいいです。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/08 12:08:07 ID:FzmHuVm6
>>797
亀レスだが…

Euro NCAP's crashworthiness testing

Twingo(2003年式?)
http://www.euroncap.com/details.php3?id=car_161_2003
Test Scores: Front 8(50%) Side 15(83%) Overall 23 Pedestrian 10(28%)

下記の車と比較すれば、自ずとTwingoの安全性が分かってくるだろう。
尚、Test Scores の値は大きいほど良い結果となる。あと、フロントの衝突時の
速度は時速64km(40mile)。

Nissan Micra (日産マーチ)
http://www.euroncap.com/details.php3?id=car_165_2003
Test Scores: Front 9(56%) Side 15(83%) Belt Reminder 1 Overall 25 Pedestrian 12(33%)

Renault Megane
http://www.euroncap.com/details.php3?id=car_146_2002
Test Scores: Front 14(88%) Side 18(100%) Belt Reminder 1 Overall 33 Pedestrian 11(31%)

Alfa Romeo 147
http://www.euroncap.com/details.php3?id=car_108_2001
Test Scores: Front 3(18%) Side 18(100%) Overall 21(62)%

831 ：830：04/10/08 12:08:40 ID:FzmHuVm6
続き

Honda Civic
http://www.euroncap.com/details.php3?id=honda_civic_2001
Test Scores: Front 11(69%) Side 16(89%) Overall 27(79)% Pedestrian 26(72%)

Renault Modus
http://www.euroncap.com/details.php3?id=car_197_2004
Test Scores: Front 14(88%) Side 18(100%) Belt Reminder 1 Overall 33 Pedestrian 6(17%)

　個人的には、Twingoの安全性はまぁまぁのものだと思っている。
基本的に10年近く前の設計にも関わらず、正面衝突時のスコアが 8(50%)であり、
最近のマーチのスコア 9 (56%)と比較すると大健闘ではないかと思う。

# マーチがヘボいという噂もある。

　さすがに、最近設計されたモデュスの Front 14(88%)には遠く及ばない。というより
モデュスが凄すぎ。
　しかし、アルファロメオ147のFront 3(18%) って、ナンだよ…(笑) Sideの値は良いようだが。

　ただ、衝突安全性を心配するより、常に万全の体調で、安全運転を
心がける方が、トータル的な怪我の確率を劇的に減らせると思うのだが。
衝突安全性が良くても、でっかいトラックが突っ込んできたら、乗用車なんて
ペチャンコだ。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/08 16:45:31 ID:hrssWMjc
もうルノーのごみでしょこの車。
833 ：sage：04/10/09 08:34:59 ID:nzobNLoL
>>832
保守age
乙～
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 08:59:49 ID:J6qtxFMA
>>833
保守age
乙～
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 06:48:40 ID:CZdrzAGR
保守
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 06:51:46 ID:S4NdA4qy
水温センサーやばめ？
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 09:37:14 ID:dddAEAi/
age
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 09:34:23 ID:GjmPPjs+
トゥインゴでＦＢＭ参加！



途中で止まらないことを祈る！
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 22:26:03 ID:WOEIaLee
オイル交換
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 12:56:04 ID:43TrrrIv
タイヤ交換したよ。
新車から3年36000Km使用。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 21:45:01 ID:Z4aYPAjn
>>838
＞ 途中で止まらないことを祈る！

え、トゥインゴってもうそんなボロクルマってイメージなの？

2CV乗りの俺は、数年前のみぞれが降ったFBMで家族が車内でコゴえて氏にそうになって
「せめてフツーのクルマが必要だ」と思ったのが、トゥインゴを買ったきっかけだった。

７年乗ったけど、故障で停まったのは２度だけだったよ。
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 22:40:39 ID:nYkVbx7Q
>>841
今朝も起動しなかったトゥインゴがあったとか・・・
843 ：sage：04/10/17 23:07:31 ID:t4EiAnds
>>842
関係者みんな見てるから
ピッピ～
イエローカード！
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 08:57:16 ID:mCuKiGjB
FBMはいつから開催？
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 08:59:44 ID:mCuKiGjB
あ、もう終ってた...来年こそは...行こう..おフランス車買って...


























たぶん、A110か1007だな..
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 22:00:50 ID:5M9j5M8U
>>844
今年で18年目

どーでもいーけどステカーのデザイン今年割る杉
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 07:47:10 ID:TMX7mhTV
また台風くるねー　水溜まり対策をしないと。
トゥインゴは床が割と高いように感じるのだけど、実際はどうなんだろ。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 08:06:33 ID:pLkPCpJ2
水たまり、水跳ねでベルト滑る時があった。

まあ、タイヤが浸かる（タイヤのゴム部分）までを
限度にして水を波立たせないようにするべし。
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 21:27:17 ID:inqnwV6W
をい、そこのスカイライン



親会社の車をアオるんじゃねーよ
850 ：Σ(･ω･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 ：04/10/22 14:38:50 ID:qmd35s92
スレの進行、極端に遅くなったね・・・
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 23:44:31 ID:/VajOzAq
>>850
なんでフッサール先生が…
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 22:45:12 ID:kakhnevv
本日パック納車age。
もう運転しているとニヤケてしまってしょうがない。
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 08:23:47 ID:/LZYPPlw
>>852
オメ
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 17:57:32 ID:3aJ6LT8N
希少で人気のパック大切にね
おめでとう！
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 00:23:55 ID:OC8K9SC0
某石橋館でタイヤ交換したら
手帳に「ティンゴ」って書かれた・・・
ｺｿｰﾘ濁点消しとこ。
856 ：852：04/10/25 07:03:01 ID:vfW2YhqI
初左ハンだけれど、ウィンカーもシフトも意外や平気でした。
ルームミラーだけ違和感があります。
オモステも大丈夫。

アイドルの震えと100以上から大きくなるエンジン音はどうしようもないけれど、くたびれたクラッチダンパーによるスタートミート時のスナッチは乗り方で誤魔化せるし、その他は無問題。

何よりこんなに乗り心地が良いとは思いませんでした。
シットリ、どっしりしています。

今日出張で関東南部から新潟に自走で行こうと思っていたのが震災で中止。
被災者方面の方々、大変お気の毒さまです。
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 10:10:22 ID:YIyRqWbj
昨日めがねRS試乗しに行ったらヴェルティゴグリーンのと水色（＜色の名前がわからない・・・）のがディーラー付近に止まってました。
（当方ビブラートブルーQS5）
なんだか嬉しかった～(^^
ぶっ壊れた空調も今週末には直りそうだし♪
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 21:35:24 ID:XEs+Pg0M
それは我が愛車、ポリバケツの色、シエルブルーだと思われ。
859 ：857：04/10/27 08:45:03 ID:gpAhb+ea
>>858
ありがとう！あれがシエルブルーなのか。
写真で見るより少し濃い目でキレイに見えたなぁ。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 22:59:52 ID:GfE8pcfU
いや、ごめん、濃いめという言葉にちょっと不安になったりする。
軽トラ色ってか、ポリバケツってか、青いごみ袋の色がシエルブルーだよ。
でも大好き。

空調ぶっこわれたって、風量の調節できなくなっちゃうやつ？
だったら、わりと多いトラブルだよね。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 23:55:07 ID:z/0fyUM3
いすゞエルフのブルーだろ？
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 09:11:32 ID:ZVDgb2n3
また違う色だったんだろうか・・・　はっきりした空色で似たような色ってある？
空調は１～３で風が出なくなってる状態です。ディーラーに持ってったら、抵抗が焼きついたんだろうって。
今部品取り寄せてもらってるとこ。

青いエルフと聞いて古～い型しか想像できなかった・・・＿|￣|○
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 13:34:51 ID:LKHbG0li
>862
どこかのサイトに空調抵抗のDIY修理が載っていた気が、、うむぅ。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 14:16:56 ID:DJB5zQtt
シェルブルーのイージー68万で買って4か月後、
イージー調子悪くなってディーラーに売りました。＿25万で
1週間後見たら69万で売ってました。
お買得？！

かわいいけど、30キロ走っただけで疲れる車は僕にはムリでしたね。
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 17:37:12 ID:LT87GDzh
ｷﾀ━━━━━━(゜∀゜)━━━━━━!!!!
車検からかえってキタ
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 19:27:09 ID:RqJyF1Wm
>>862
おいら自分で温度ヒューズだけ交換したよ。
かかった費用　　298円
激しくマンドクサかったんで、もうやりたくない。

867 ：862：04/10/28 20:25:01 ID:ZVDgb2n3
まぁお金掛からないからディーラーに出したほうが・・・　ね。
オレ不器用だし(^^;
空調なんだけど、ラリージャパン観に札幌から帯広までブン回して走って、到着したら壊れてた・・・
これが原因！？

>>864
ウチの子なら500キロでも600キロでも乗っていたい。

>>865
お帰りなさい。
868 ：866：04/10/29 00:04:08 ID:Lmn9U55y
>>867
おいらのは、ブロアファンからキュルキュル音がしだして
そのままほっといたら、ある日気付いたら風が出てなかった。
んで、ブロアファンモーターのベアリングをパーツクリーナーで
きれいにしてからグリス詰めたら、その後はキュルキュル音も消えて
絶好調です。

ついでに

温度ヒューズ変えるときにブロアファンレジスターをはずした穴から、
エバボレーターが見えたんで、ついでに家庭用のエアコンクリーナーで
洗浄しときました。
風量も増えて、エアコンの効きもよくなったよ。マジおすすめ。
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 07:50:08 ID:a24uERJ8
カーオーディオを純正Panaのヘッドユニット+チェンジャーから、今時のCD-R＆MP3対応ヘッドユニットに交換しようとおもうのですが、マウントとかハーネスとかって色々面倒なんでしょうか？
第一候補はPana、第二候補はcarrozzeriaにしようと思います。

BMやらメルセデスやらのメジャー輸入車はハーネスキット等も売ってるようですが、ルノー（外車全般）はその辺が良く分からなくて、、。
国産ならヘッドユニットもSPも何度か交換したことがあります。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 10:23:02 ID:vkoG8Kby
>>869
オートバックス・イエローハット・ジェームスなら売ってるんじゃない＞ハーネスキット
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 10:45:07 ID:ZDQg3Akt
>>867
ただいまです。

今、請求書貰ってきました。
締めて\212、270になりました。
液体類の（除くクックシフト作動湯）全交換。
ベルト類（含む鯛ベル）の全交換。
リアコンビネーション両側交換（仕事車なので荷物ぶつけて穴開いてた）。
エアエレメント交換。
ブレーキパッド交換。
プラグ交換（イリジュウム付けてよこしたよ）。
などなど。
ついでにクレーム処理で、うて席シートバック交換。
（あんこを突き破って、中のフレームが飛び出した）
まあ、好きなようにやってくれと出したからな。
当然のように、下回り塗装もしたし。
日産系だけど、以前から車検時には、バッテリー端子に付ける変なの付けるし。
まあ、そのかわり、ちょこっとした事はﾀﾀﾞでやってくれる。

さてと、来月は仕事車のバネットの車検だ。
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 11:12:06 ID:1I+P6uDf
>>869
純正のパナソニック製からして既に社外品と同じハーネスなので全く問題ないと思う
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 11:12:58 ID:1I+P6uDf
>>869
マウントも同様
874 ：869：04/10/29 11:44:39 ID:a24uERJ8
>870
>872
>873

THXです。取り替えたら報告します。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 23:48:41 ID:yuCclrbK
>>869
純正を取り外してみれば分かるけど、Panaの欧州車用ハーネスキットが付いているだけ。
Panaでよければ無加工で付くと思われ。

ウチは純正PanaのAUX端子にiPodつけますた。
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 06:03:14 ID:01YQIH+Q
>>875
ステアリングリモコン付き車なら、ICELink使えるよ。
私はそれでiPod繋いでる。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 07:41:06 ID:RiEeU1eU
yahoo掲示板でトピ立てた香具師がｱﾎﾞｰﾝしたぬ。
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1834967&tid=twina4ggo&sid=1834967&mid=1&type=date&first=1

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 10:10:15 ID:1EcHJLck
>>877
こればっかりは、明日は我が身だし
そういう個人攻撃はｲｸﾅｲ

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 00:47:46 ID:EyoFp2Py
まあね。でも、右半分ぐしゃぐしゃとか、潰れてるトゥインゴって
ディーラーの隅っこの砂利駐なんかで割とよく見るような。
みんな、大切にしなきゃだめだよ。
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 01:20:46 ID:QsUPKxcL
明日……トゥインゴ買うかもしれん。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 08:52:50 ID:Zif9vOba
>879

あるある、そういうの。
でも漏れの行ってる店はそういう車両を部品取り用に取っておいて再利用されてるな。

>880
おぉ！オメ。
漏れは買ってまだ半月、600km位しか乗っていないけれど、こんなに良いクルマだとは思わんかった。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 21:16:18 ID:8hqyuqFf
買っちゃった。

2002年式のパック。
納車が待ち遠しいっす。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 22:01:15 ID:Glwq1wzz
>882
パック購入オメ！
大事に乗ってな
02年式か～うちのはもうすぐ10年目・・・
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 00:14:17 ID:WqwpmoEP
880=882?
おめ！
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 00:21:50 ID:BThmyDCR
二代目フィアット・パンダの影の名付け親。。。
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 00:54:43 ID:CKPXMZld
>>883-884
どもです。
そうです、880＝882です。
試しに試乗させて貰えたんですけど
言われるほど遅くないですねえ。
街乗り主体なら充分かな。
OHCのパックって、なかなか出物が無いんで
試乗後には即買いしてしまいました。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 10:48:56 ID:Itn8Wg8M
>>886
そう遅くもないけど今時の
国産リッターカーみたいに
静香にズンズン加速してく
のと比べると軽自動車みた
いにギャーギャー喚きなが
ら加速してく感じがしませ
んか。
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 14:16:36 ID:KqOcdoQP
>>887

立て読み？（ぇ

セヴンに乗ってた時に比べたら
全然問題ないくらい静かですわ。
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 20:22:34 ID:Fz29jitS
私のツィンゴは一週間前、圏央道を走行中、クーラーベルトが、外れてしまいました、念のためもう一本のベルトも交換してもらい、今日修理から帰ってきたのですが、
エンジンをかけると、きゅるきゅると、音がします、また、走行中アクセルを戻すと、ブー―ンというピンクローターのような音がします。
また3速に入りません。どこか異常でしょうか？リコールを経て71000キロ、8年間乗っています。もう少し乗りたいところですが、日産に修理に出すのは
少し信用ならないので、なにか良い方法はないでしょうか？
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 20:53:12 ID:54FisMCD
>>889
過去にクーラー側プーリー溶けたこと蟻。
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 21:54:04 ID:D0o8WYg5
ベアリング、プーリーも交換してもらいました、、、法定点検をして、ベルト交換をしてもらった
直後だったので、入間まで車を取りに来させ、修理代は一切払いませんでした、、タダで修理させたから
手抜きされたのでしょうか？キュルキュルとピンクローターのようなブー―ンという音がとても
気になります。どなた様か、心当たりある方いらっしゃいますか？
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 16:48:15 ID:OM991fhV
記録簿な無くて、リコールの修理をしたかどうかわからない場合、どうしたらよいでしょうか？
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 21:22:08 ID:EEZf4Oqr
>>892
基本的なことだがリアウィンドウのシール見た？
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 09:15:28 ID:Oeuekdxb
リアウィンドウにシール貼ってません、リコールの修理してないということですか？
895 ：85：04/11/09 11:40:04 ID:EBcHgVwP
スフィアとバックセンサーの２回分が貼ってあるはず。
外-1042
外-1159
それとたった７台だが、
外-786
ブレーキ倍力装置のリコールがある。

ま、とにかくデラに持っていくべし。
車体番号で調べてくれるんじゃないか？
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 11:59:51 ID:/WELuqtV
ageときます。

ところで皆さんはちゃんとハイオク入れてますか？
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 14:07:34 ID:hKwj6u+A
>>896
ハイ。
こないだ、間違ってレぎゅラー入れられた。
調子悪かった。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 01:21:00 ID:HfabSM4m
>>897
ガソリンの着火点が微妙にずれてデストリビューターがあぼーんするよ・・・マジで
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 09:56:13 ID:crqwQDdH
>>898
その（・○・）とき の給油量が、25Lのレギュラ
おおざっぱに計算すると93オクタン位？
その後10Lハイオク追加。
まだ混合した状態です。
でも、ハイオク追加したら、いくらかまともになったよ。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 12:38:38 ID:kRKwNCHN
900
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 15:26:44 ID:ntxaE66E
もしかして1000まで逝くの始めて？
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 16:51:22 ID:1U5KuFKG
車板時代も含め、初めてのことじゃないかな？
それと去年の8月に立てられたこのスレが
今まで持ちこたえたというのも凄い。
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 20:36:53 ID:/Ho55suc
もう暫くしたら、自分もオーナーになります。
納車まだかなあ……。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 08:40:49 ID:rVoJFFqy
>>903
おめ。
EASYだったら，まず運転を身体で覚えることからだね(w
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 12:51:25 ID:86UK3j/k
保守
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 13:25:58 ID:iP2pKTxN
>>903
おめ
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 00:18:40 ID:/zFs7mal
ドライブシャフトハブベアリングの交換にはいくらぐらいかかりますか？
トィンゴってハイオクなんですか？６年間ずっとレギュラーで乗ってました、壊れて
しまいますか？
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 00:58:43 ID:4jAGot57
>>907
取扱説明書読まなかった？
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 03:50:28 ID:rGFZBOdy
>>907
六年走ったんだからそれでいいじゃん。
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 07:09:00 ID:VLo7a7Uv
>>907
それはそれで大丈夫だと思う。
俺は、ハイオク入れ続けてるけど、レギュラー入れると調子悪。
アイドル時の振動。加速の悪さ。燃費の悪さ。
燃費悪くなるから、結局かかるコストはハイオクの方がコストパフォーマンス高い。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 20:10:03 ID:PY9dU8yh
取り扱い説明書にはレギュラーと書いてあったような、、現時点で75000キロ乗っています、
あと4年乗りつづけるつもりです、そのうちどかっと大きなトラブルが出てしまうかもと
びびっております、、
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 21:40:26 ID:4jAGot57
>>911
うちのクックシフトには95オクタン価以上と書かれてました。
ので、ハイオク。
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 17:29:25 ID:QPyal8R2
練馬～長岡往復 18.9km/L 走行記念age
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 19:14:03 ID:6JFQH4R+
おいらは、最高25km/L
平均15km/Lぐらい（注、整備等で消費された分も含む）
街乗り10ぐらい。長距離（距離が長ければ長いほど良い）すると20近く
高速全快走行で、16ぐらい
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 23:23:41 ID:Irdkat0/
880です。
トゥインゴ・パック ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!
とりあえず、ハイオク満タン入れておいて
週末はドライブ三昧してきます。
小さいのに　ぬふわ㎞/hでも安定してるのね。
なんとなくだけれど、60㎞/h以下だったら
5速を使わない方が、燃費良さそうな感じ。
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 23:41:03 ID:nZ5HTddh
タイヤ太くしたせいか、最高速がぬえわkm/hより伸びない・・・
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 01:46:09 ID:y2vgSBJ7
96年パックですが4万キロくらいまではメーター読みぬおえkm/h。
7万キロ過ぎた今はいたわって走っています。
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 08:55:45 ID:4wstIzkf
>916
ついんごはビーダマをころころと転がすように乗るのが良いと個人的には思っているので
タイヤのサイズは今後も変えないようにしたいと思ってます。

メカニックやってる友達にも「このクルマ良く転がるねぇ」と言われてちょっと嬉しかった(^^
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 00:03:03 ID:h0jMDR2k
今、取説読んでいるんだけれど
ハイオクが入手できなければ、レギュラーでも代用可能
って書いてあるね。
この場合、エンジン性能は多少低くなります
だって。

しかし、何回試しても、フロントシートのヘッドレストが外れない＿|￣|○
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 02:29:44 ID:z0LNR4j7
ヘッドレストの根元にツメあるっしょ？
それ2本とも押しつつヘッドレスト引っ張っても
とれない？？
さびついてるのか？？
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 07:35:25 ID:h0jMDR2k
>>920
レスどうもです。
取説に書いてあったようにしたら
運転席側は取れたんですけど
助手席側は取れないんです。

今度、余裕が出来たら修理頼んでみるつもりです＿|￣|○
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 11:38:34 ID:LdDXrOGO
タイヤネタがでたついでですが、
某HPで165/50R15履いた報告見つけたんですが、
http://www.falken.co.jp/tirecatalog/radial/azenis_st115.html
なかなか15ｲﾝﾁ5Jでオフセットが36mm付近のホイールが見つかりません。
軽四用でほとんど40mm・・・
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 17:31:29 ID:z0LNR4j7
>921
ヘッドレストのステイ（？）金属棒が中で微妙に曲がって抜けないのかも
結構年式古いの？
ヘッドレストに瞬間的に圧力かかって変形したのか？
ってそれって・・・(ry
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 19:46:39 ID:UP8by0Vs
>>921
それ、俺のも新車からはずれ憎かった。
爪を結構指先が痛くなりそな、壊れそうになりながら外してる。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 20:15:38 ID:0BOBHYI0
どうしてみんなそんなにヘッドレスト外したがるん？
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 20:26:29 ID:6iwqCJa/
>>923-924
921です。
年式は02年式なんですけどね。
修復歴もない筈なんですが……。

お袋があまり丈夫じゃないんで、
助手席側だけフルフラット状態にして
足を伸ばせて座れるようにしたかったんですけどねぇ。
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 20:48:33 ID:DSi9MC91
>>926
フルフラットにしても、車中泊大好き人間とかじゃないとでこぼこで、つらいと思う。
最大限リクライニングした方が良いような気がする。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 23:20:34 ID:qI1TaWNK
>>927
いやぁ。寝かせるのではなく、後席のバックシートに寄りかからせて
足だけのばさせるつもりだったんです。
流石に、走っている車の中で、シートベルトも無しに
寝かせるなんて、危ないですから。
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 09:47:18 ID:5OKaBSVC
リコールの通知がきたバックランプのスイッチを交換してもらったら
セカンドに入れるとき頻繁にギア鳴りしてたのが直ってた。
このスイッチとイージーシステムには深い関係があるのかな？
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 12:48:14 ID:pyzvEdZq
>>928
了解しました。
ちょっとがんがって見て、どうにもならんならディーラー逝ってみれ。
そんくらいで金は取らんだろ。
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 23:23:35 ID:v9H7dHNL
>>930
問題は中古で買った奴なんですよねえ……。
一応、まだ初度登録から3年以内なんですけど。

ルノーのサービスに電話して聞いてみます。
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 00:19:48 ID:kX3saYI3
>>931
あれ、一応有料だったと思うけど、
ディーラーで点検受ければ、
3年保証引き継げるはず。
整備手帳見てみて。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 11:07:33 ID:evJqiUed
お前ら、ワイパどうしてる？
ディーラーの工場長の言葉
「私なら、国産用のフックに改造しちゃう」
今回中古アームを入手したので改造に踏み切ります。
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 17:47:14 ID:RFaGlINS
ここの住人の走行距離を報告する。
最低限エンジンとミッションと年式。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 17:50:16 ID:RFaGlINS
俺が書かないでどうする。

2001年式
D7F
クックシフト
52500Km
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 19:09:47 ID:BP6N/306
1998年式
D7F
イージー
31000Km
交換歴：イージーポンプ（前ユーザが保証で1回と、去年のリコールで都合2回）
　　　　シフトノブ（去年折れた）
　　　　シフトセンサ（今年のリコール）
　　　　あとブレーキのホイルシリンダ替えてる。
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 19:10:13 ID:qrwoXRgW
2002年式
D7F
5MT
34700Km
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 20:35:00 ID:0AhW+hxU
1999年式
D7F
イージー
80500Km
交換歴：
速度センサ
　　　　アキューム(去年のリコール)
　　　　シフトセンサ（今年のリコール）
　　　　エンジンマウント
　　　　タイベル
　　　　前ショック
　　　　ブレーキパッド
　　　　その他小物

>>933　チャンピオンの650mmが使える。ブレード込みで2000円ちょっと
　　　　　なのでメチャクチャ安い。
　　　　　ジェー○ズで売っている。
　　　　　ゴムのヘタリは早いが替えゴムも安いので問題なし。
　　　　　ぼっ主のは高いが、PI○Aのラルゴ用替えゴムを切ってつけられるので、
　　　　　既にぼっ主が付いているならそれをつけると便利。
　　　　　
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 23:50:59 ID:kX3saYI3
>>938
ジェー●ズないです。
ボッシ◎の一度大手用品店に発注掛けましたが、梨の礫。
今は、適当なの無理矢理入れてます。
純正のブレードに樹脂製のも有るんだよ。
この樹脂の奴はちょっと細工しにくい。
冬用ワイパーは昨年通販で購入しました。

取りあえず、ディラー工場長の桶出ましたので試してみます。
この冬は昨年購入のブレード使えるので多分春先に装着になると思います。
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 14:53:42 ID:Fo89mMTd
そういえば、一昨日に納車後初めてトゥインゴとすれ違った。
……が！　なんと自分のトゥインゴと、まるっきり同じ色！Σ（ﾟдﾟ；）

こんなことって、あるもんなんですねえ……。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 21:33:08 ID:9xf1HUyu
>>939
そうなんだ。
俺のところは結構田舎なんだが、たまたま不自由しなかっただけか。
ちなみにPI○Aでも最高グレードらしいスーパー○リコートとかいうやつは
輸入車アダプターが付属しているらしいね。
ただ、売っているところはスーパー自動後退で一度見たっきりなので、
自分で試したことは無い。
ただの○リコートはどこでもよく見かけるが。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 10:39:10 ID:MKl+gyK8
99年式
D7F
124800km

純正のブレード、ガタがきたので、
おれのそのPIAAのやつに替えた。3000円ちょっとぐらいしたと思う。

で、純正のやつ観察してみたんだけど、
U字フックとブレードをくっつける、この→∩プラスチックと思しき物体が、
汎用品のブレードにくっつけば、ブレード問題解決しそうだよね。
これ→∩自体は、ちょっとねじってやるとはずれるし。

そういやゴムは、うちの、純正の時から、ラルゴ用の650mmで問題なかったなあ。
リアワイパーは、樹脂ブレードに330mmだったか、300mmだかを直接はめればおｋですよね。
943 ：933：04/11/24 11:54:26 ID:+f9OLlSb
>>942
twingoのワイパー問題は尽きない話題で、

∩プラスチック←これ、冬用について来てたような気がする。
リヤには、フロントの外したのを切って入れてます。

よく考えてみると、あの大型のＵは、あの長いブレードを
動かす為に必要な強度を得る為なのかなと思ってみたりしてます。
でも、国産車だと長くても小さいＵだし。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 20:23:08 ID:bQtGFvfU
2002年式
D7F
クックシフト
34500Km
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 01:40:37 ID:CDDHZaED
PIAAのスーパーシリコン、普通に黄色い帽子で売ってた。
3500円くらい。
まさか、二つ目に小さなアダプタを使うとは思わなかった。
まだ雨が降ってないから、拭き取り具合とかは不明。
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/26 04:24:36 ID:LHTySQcM
そうそう。おれもでかい方から試して、全然合わないから、
「やべー、これ使えないじゃん」て、ちょっと焦った。
具合はすこぶるよいですよ。撥水加工されるし。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 20:27:00 ID:xv3EBquv
たまには揚げ
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 21:45:11 ID:fLKaZ+9X
>>943
浮き上がり防止で押しつけが強く、そのためにUが大型でアームが太かったりする
のかな、とか思ったり。

アームの裏のバネ１本外すと、ゴムが長持ちしたりガラスの傷つきが減ったり
するものでしょぅか？
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 22:06:08 ID:ZOJfUPzQ
ヘッドレストが外れなくて困ってた香具師ですが

……今度は助手席の、シートを後席への乗降用に
倒すレバーのキャップ部分が割れた＿|￣|○
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 23:08:24 ID:cxpB2euI
とにかくアロンアルファとスーパー液でくっつけろ。
俺のトゥインゴはあちこちの樹脂部品が
アロンアルファ（スーパー液必須）の世話になっている。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 00:11:11 ID:pAME3Ja5
>>950
それでなんとかなりますかね？(;´Д`)

とりあえず、現在は運転席側のレバーを、助手席に移植してます。
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 08:05:45 ID:UGN9kwuY
そろそろ新スレか？
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 09:39:10 ID:pAME3Ja5
なんか街乗りばっかりだったのに燃費がリッター16.5㎞くらい行った。

エアコンも常時オンだったんだけれど、
トゥインゴってここまで燃費が良いもんなんですかね？
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/29 10:18:11 ID:UWWUK+0K
>>953
満タン法だからあれだけど、
俺の最高25Km/L　最低6.5Km/L
新車時からの総平均（整備等で消費された分も含めて）
15.5Km/L
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/29 21:19:52 ID:DjnSMnBl
>>954
なるほど。
結構燃費良いんですね。
安心して長距離ドライブも出来そうです。
956 ：エリートパック：04/11/29 22:13:00 ID:PH9/NJkk
1997年式
D7F
5MT
エリート／キャンバスtop
12000km
新車で購入。今まる７年。
車検時に消耗品（タイベル、ブレーキディスク、パッド、プラグなど）交換に約１５まん
バッテリー死亡２回！
マフラー脱落１回！！
ハブベアリング交換
エンジンからのオイルもれ。パッキン交換で完治。
キャンバストップからの雨漏りもなく
屋根、窓全開にするとスゲー気持ちいい。
１２月の車検を前についに乗り換え。
初めて買った思い出の車です。
あと１か月だけどよろしく。

　


957 ：エリートパック：04/11/29 22:23:02 ID:PH9/NJkk
１２０００kmでなく１２００００kmでした。
燃費は１５～１６km
スタットレス履くと１３kmくらいだったよ。
ハイオクだけどさ。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 06:59:22 ID:lLUc2KXn
956>
あー、一緒だね。
初期型イージー・シアンブルー
距離は65000km
維持・修理はほとんどクレームで消耗品くらい。
ここ数年、手間いらずのいい子ちゃんでした。

１２月の車検でお別れです。
最近無理してでも、乗る回数増やしてます。
癖はあるけど、いい車だったな。

下取りは厳しいにしても、廃車はもったいないな。
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 15:20:12 ID:X331U3KD
次ｽﾚの天ぷら

《》ルノージャポン公式サイト
http://www.renault.jp/
《》フランス本国
http://www.renault.fr/index_fr.html
《》RENAULTどうなってルノー?!《》Ph.7
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1098642525
《カン・グー》ルノーカングーphase3《トロワ》
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1091637203
《》ルノーメガーヌ《》Renault Megane《》4
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094951276
《》ルノー　エクスプレス《》
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089031827
【A110】アルピーヌルノー総合スレ　A001【A310】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1095577468

民間のサイトは各自ぐぐる事。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 15:22:18 ID:X331U3KD
《上手く出来た》ルノートゥインゴ《2速へシフトアップ》

関連スレ2以降
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 20:11:25 ID:N9juQlHc
>>960
ウケた。
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 20:57:51 ID:JCGbdwcC
>>956
>>958
おまいらなんで上へ行っちゃうんだよー
俺を置いてかないでくれよー ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ!!
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/01 16:15:48 ID:FPKdjmi1
>>962
上に行くとは限らないぞ!!
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/01 22:40:46 ID:tKPqJxWe
>>962
俺、106→トゥインゴって流れ。
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/01 23:35:57 ID:xuyeHCJn
うちのｔｗｉｎｇｏ９９年式、ＭＴ。
初のイモビライザー故障。
現在エンジン始動時にこつこつパスワードいれてます。
先週、キーからぴこぴこ反応しなくなりディーラー持っていったら接続不良といわれて
修理代１万３千円也。その２日後、またぴこぴこ死亡。
ディーラーに電話したら、｢じゃぁ、部品の交換がいりますね｣とのこと。
現在部品お取り寄せ待ちです。

あーーー、また部品はいったら修理して金かかるわけだ！！ちくしょうーーー。
先週の無駄だった修理代って帰ってこないのかなー？どう思います？みなさん。
１９歳の冬、衝動買いしたうちのｔｗｉｎｇｏﾁｬﾝ。ずっと元気だったのにぃー。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/01 23:42:38 ID:REd9uAtH
>>965
まあ、なんとなく、工賃の割引は有りそうな予感。
ディラとの付き合い次第で、どうにでもなりそうだけど。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 19:34:04 ID:D51Yd635
私は、ベルト交換後、７ヶ月、７０００キロ走行後、外れてしまい、クレームで修理、引き取り、代車
全て無料で済ませました。文句言うべし、
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 03:17:58 ID:/PJJjMIW
トゥインゴイージーを買おうと思ってますが、中古見るとき注意すべき点はどこでしょう？
中古で買ってもイージーのリコールは受け付けて貰えるのでしょうか？

>>958
要らないなら安くで売ってくれよぅ…
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 09:42:22 ID:eHMuzr3B
>968
一般的には「色つきバンパーになる前のイージーは、ちょっと手がかかる」と
言われてるような気が。

だけど、>>956様や>>958様の個体みたく、
前もってた人がどれぐらい手をかけてたかによるから、
なんともいえないなあ。って、何でもそうか。

てか、>>956や>>958のは、個人売買だったら、十分値がつきそうな気も。
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 12:57:56 ID:/PJJjMIW
>>969
なるほど。ということはイージーなら色つきバンパーが良いのですね。
パックなら色ついていなくてもあまり不具合なしですか？
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 14:37:43 ID:pIGLRv8r
>>968
注意点：自分の懐具合
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/03 15:09:23 ID:/PJJjMIW
>>971
やはりかなり金がかかりますか？修理などは。
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
>>970
個人的には色付きバンパーになるギリギリ前のバージョンを勧めたい。
これがなかなか中古で出てこないんだが。