▼プアマンズＢＭＷ＝レガシィＢ４ 【vol.55】▼

２げｔずさー
とにかくレガ海苔の>>1は死ね

前スレ
▼プアマンズＢＭＷ＝レガシィＢ４ 【vol.54】▼
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1060591601/

Z

またヨタヲタかよ
いいかげん死ね>>1

華麗に２ゲット！！

ﾌﾟ

いい加減負けを認めたら？
ｂｍｗはすばらしいでしょ

>>1
期待を裏切らない男。

ロイヤル乗りの観点から
ＢＭ　ＶＳ　Ｂ４の
低レベルな争いを観察しています

レンジの車窓から
ＢＭ　ＶＳ　Ｂ４の
低レベルな争いを観察しています

Ｂ４最強！！
だって欧州車にもこんな車ないもん

電子レンジの窓から
ＢＭ　ＶＳ　Ｂ４の
低レベルな争いを観察しています

>>11
からあげくん？

＞＞１乙！

>>12
食うなよ？

ガラステーブルの下から
すり抜ける生卵の中身を観察しています

>>10
アウディクワトロがあるでよ

>>16
スタイルも含めれば無いことは確かだが。

マジレスするとツアラーＶ以外にライバルは無いのでは？

「大人向け」と称して中年オヤジを釣る安っぽい国産スポーツセダンというカテゴリーだから。

相変わらず評論家は誉めまくってるけど、
なんか胡散臭いよな。猿人のスズキとか。
カッコは好きだけどね。

しガツィはやはり3Lクラス「のみ」にするべき。

2Lも3Lも見た感じが変わらないと今までトヨタに慣れた人などは
「３Ｌのくせに」とボヤくので他社からの取り込みができない。

どうしても変えられないのなら、2L廃止にしたほうが早いし安上がりなので廃止を。

マーク２とクラウンも２Ｌ廃止すべきだな
マーク２の売り上げ半減しそうだが

２リッターを廃止するなんて
ヨタもスバルも
ニサンがＶ３５で嘗めた辛酸に耐えられるとは思わないがね

２Ｌって昔の税制の仕組みで庶民の排気量だが。
それにターボつけてって考えは昔からあったね。

スポーツレガとハイソレガに分けるかいっそ３Ｌ
を別車種にしたほうがよくない。

それとコテハンズ、３Ｌでたし新型に買い換えろよ。

おれはターボが好きなの
金がないワケじゃないのよ
ええ、けっしって

＞コテハン　でも前のレガの方がなんかスバルっぽくて好きだぜ。
今の車は２０万キロくらい平気で走るから大事に乗れよ。

>>24
じゃあ、5．5リッターV12気筒ターボ買えよ！

スバルでハイソ路線は失敗のヨカーン

現行型のBMCが行われたら買い替えを検討しようかと思っちょりますですよ。

みんなに告白しよう。
Ｂ４に星型１４気筒積んでくれたら
即金で買うよ。
空冷で頼む。

漏れは２チャンネルを覗いてレガシィは絶対買うまいと心に誓った！

>>30
そんなチミにはトヨタがお似合い（ｗ

バルタンあいたいな。

レガ男のコテハンもう少しがんばれよ。

そだね。トヨタの方が何ぼかましだね。
でもＢＭ、アウディにはかなわない罠。

＞３０　最後に試乗してこい。必ず高速も走るんだ。
今の国産では最高の走りだぜ。

よーし！
こんなに2chで叩かれてるってことはB4はいい車なんだろう。
B4買ってみるか。

>>35
A4 3.0クアトロの方が総合的に遥かに良かったが？

それに
>最高の走りだぜ。
ってところが吐きそうなんですけど。

>>37
国産ででは最高の走りだぜ
^^^^^

>>A4 3.0クアトロの方が総合的に遥かに良かったが？

んなこたぁ、おまえに言われなくても分かってんだよｗ
Ａ４のほうがＢ４なんぞより
超ウルトラスーパーはるかに良いってなｗ

レガでこじんまり収まるか世界を感じるかってことだろ。

>>37
恥ずかしいからあんまり白痴を晒すなよ。ﾌﾟ

世界の広さをレガ男に語っても無理か。

>>42
負けたら人格攻撃ですか？ﾌﾟ

ﾌﾟ

ｱ

世界と言ってもドイツしか見てないのもハズカシイよね

レガシィはスバル製マーク２になりました。
もう決定的にだめぽ。

＞４７　俺はネオむぎ茶状態

何年か先に吸収されそう。
意外とＢＭに吸収か。

アウディなぁ・・・
結局バランスが悪いというかマイルドかスポーツ仕様だろ？
速さだけならランエボやインプには勝てないんだよ
その辺も含めてレガはやっぱ良いね

エンジン始動でメーターが動く演出はアニメの影響か？

>>51
あれはキャンセルできるんだけどな
キャンセルした状態をデフォルトにすればよいと思ふ

速さだけにしか目が向かないなんて子供だな

FRにこだわる奴は仁Dの見すぎ（ｗ

速さを追求するなら他に乗ればよい
そもそも速い車ではない

17 名前： 買ってない証明 投稿日： 03/07/03 14:43 ID:i7TKu4DC
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1051415474/73-80


73 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 03/05/27 08:21 ID:2wxYv355
俺はツアラVでレガもインプもちぎったが、特にレガは全く勝負にならないくらい
遅かった（ｗ


80 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 03/05/27 12:28 ID:xWbROcKj
俺はツアラVでレガもインプもちぎったが、


というと元オーナー、んで遅くて売り払ったというのはウソだわな。
遅いのは欲しくない、「ちぎった」のなら最初から買わないからな（ｗ

>>55
レガ海苔はその辺は自覚してるよ
インプの化け物じみた速さといったら・・・
試乗してＢ４に決めました

>>57

いやいや、それなら、このシリーズがvol５５なんて
続きませんよ。
アフォなレガヲタが、まるでこの地球上で一番速い！
みたいな妄想を抱いているから、ここまで続くのです。
レガヲタの戯言を聞いてみてください。
レガシーは４駆だからどんな状況でもグリップを失わず、
速いんだそうです。
２Lなのに280psだから早くてお得なんだそうです。（ｗ

＞レガシーは４駆だからどんな状況でもグリップを失わず、
＞速いんだそうです。
＞２Lなのに280psだから早くてお得なんだそうです。（ｗ

Ｙｅｓ！！！Ｙｅｓ！！！Ｙｅｓ！！！Ｙｅｓ！！！Ｙｅｓ！！！Ｙｅｓ！！！
文句あっっか、ああ〜〜ん！？？？？？

特に新型が出て旧レガ乗りまで活気づいてるのは
新旧レガ男ブラザーズ結成って感じで社会悪にまで
発展してるそうです

負け犬が悔しがって次々スレ立てるから55まで続くのだよｗ

クスクス（ｗ

あ、そうそう
　
レガ自慢のにひゃくはちじゅーばりきのエンジンて
あれだろ？
アイドリングからもっさりして
もさもさと回転を上げながら、
あぁ、なんだよ、もうすぐレッドゾーンじゃね〜か
なんだかこのエンジン、もっさりしてんな〜
とか思っていたら、
レッドゾーン手前の最後の1000rpmだけ
ドピュッ！てな具合にちょこっとだけ吹け上がって
ああ、これが、にひゃくはちじゅーばりきなんだ！！
って、レガヲタだけが感動できる、なんだかあれなエンジンだろ？

レガを語るには、なんだか特殊な感性が必要だな （クスクス

>>59
はアンチ野郎、夏厨でｏｋ？

おっと、引用先を忘れましたわ。
★レガシィをほどよく愛する人達のスレ part37★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1060405137/

これね（ｗ

ダメだ夏厨が

>>62
う゛ぁーか
レガシィは低速からトルク、どかーんだよ！！！
何もしらんくせに偉そうなこと言うなう゛ぉけが！

自分でネガ発言して自分で同意してるｼﾞｻｸｼﾞｴﾝがいるしｗ

>>66
もリアルレガシィ海苔ではないことが判明。

>>68
低速からトルクどか〜んだろ？おい？

盆休みに巷に出始めた新型Ｂ４を見て
旧型レガシィ乗りの裏スレコテが荒れ狂う夏の夜であった。

http://natto.2ch.net/car/kako/1010/10102/1010234195.html

これね（ｗ

>>69
それは同意しかねる。
誰かの言葉を借りればモッサリ

レガ男よ。
２Ｌでターボというのは旧式なのだよ。

>>73
新型はどか〜んだろ！？

意外とスムーズだったぞ。

１０年前はどか〜んターボ全盛で一瞬トルクがなくなり
次にシートにおしつけられるような車ばっかりだったぞ。

レガに乗ったことが無いのがアンチのつらいところだな（ｗ
注文を付けたいところはいろいろあるがキミたちの書いてるようなことじゃないんだよ

>>74

ダメですよ。
そもそも２Lで280psてのに無理があるですよ。
２Lで280ps出して、低速からドッカーンなら
何処のメーカーでもそういうの出してますよ。
試乗したけど、やっぱ2ストみたいなもんですね。
思ったよりもパワー無いな、ってのが印象です。

ターボでスムーズに加速するのは矛盾してるぞ。
輸入車マンセーの評論家がレガに優しいのはエンジンを
見下してるからだぜ。

ＮＡの大排気量エンジンを目指したＶＱなんってくそみそ
言われてるぞ。

本当は素晴らしい２ＪＺにしてもくそみそだぜ。
なぜレガの２Ｌだけが酷評されないのは「２Ｌのターボ」
という前提があるからだにゃ。

てゆか、
ここの盲目レガヲタって、異常ですね。
車の出来からいったら、トヨタ、日産にはかないませんてば。
本当に車の見る目がある人なら、スバルには逝きませんよ。
これは所有して初めてわかりますよ。
チョ海苔の試乗では、パワーとかにごまかされますけど、
購入して毎日使うと、出来の悪さばかりが目立ってきます。
特にダメなのが、ステアリング機構と、ATですね。
エンジンもダメです。トルクの出し方がダメですね。
ハンドルの重さもチグハグで、車庫入れのたびに嫌になります。

ぼけっ！レガシィは２Ｌでも優秀なんだよ！

>>81
カニ降臨

>>79
ＶＱの悲劇は器はいいのに（除直糞）
それを磨く工数割けないこと。
ごーんはダメなんだとよ。
磨きこむコストは却下

カニじゃなくて「ホイールスピン」のアレだｗ

>>81
うーむ、レガの本当の良さは長距離走ったときに実感できますよ
もちろんチョイ乗りでも良い車と実感できますが
レガを乗り継ぐ人が多いのはそういう理由ではないでしょうか？

>>83
かにってなんですか？
私は昔レガシィを所有していましたが、
あまりの運転のしずらさに手放しました。
他メーカの車に乗ったことはありますか？
もしも、乗ったことがあった上で私の意見をバカに
しているのなら、そもそも感性が違うのだから
話になりませんけど。。
パワーだけなら、トヨタだろうが、日産だろうが、
そこらの街道沿いのチューニングショップに持ち込めば
２Lでも350psぐらいにはすぐにしてくれますよ。
だから280ps程度の馬力に目を眩まされて踊らされる
のは恥かしいと思います。
馬力の他に見るべき所は沢山あると思います。

２Ｌターボって。もう２１世紀ですよ。

必ず書く言葉


「昔は俺もオーナー」ｗ

＞８９　はやく新型かえよ。

>>86
私は実際にレガを所有しましたが、
確かに長距離ではいいと思います。
ただし、良いといっても、レガシィが特別に良いというよりも、
チョイ海苔の悪さとくらべて、長距離だと悪さが目立たない
という程度だと思います。
レガシィは、長距離だけに合わせたセッティングだと思います。
しかし、普段の99％の街海苔がダメダメなのですよ。

>>86

因みに、レガシィを乗り継ぐ人が沢山いる、という事に関しては
私とは感性が違う、という以外にはないですね。
あのような車を気に入る人もいるでしょうね。
世界中にあれだけのメーカーがあって、
あれだけの車種があって、それぞれ、マニアというか
信者が居るわけですから。
だから、レガシィがなによりも好きだ、という人が居ても良いんです。
しかし、他にも目を向けてみてもいいと思います。
私がレガシィのダメさをわかるようになったのは
トヨタカローラに乗ってからです。
レンタカーで借りましたが、その運転のしやすさに感動しました。

>>91
なんというか（ｗ
レガの場合、遅く感じていてもまわりのペースには十分ついていけます
快調に飛ばしているときとのギャップにイライラする事はありますが・・・
ゆったりと走ることを心がければ特に不満はありませんよ？

コロナエクシブ、コロナプレミオ、プレミオ
に乗ったことあるよ。家のクルマだからね。

レガシィ買う前に
フィールダー、セディアワゴン、ＲＡＶ４、エクストレイル、トリビュート
ストリームに乗ったけど質感が一番感じられたのがレガシィだったし、
ターボと聞いていたのでビビっていたのですが、扱いやすいし、
自分には一番あっていると思い買った次第ですが。

レガシィ魅力はパワーじゃないよ。
むしろ馬力は買ったら付いてきたオマケみたいなものだ。

う゛ぁか！レガソィはいいんだよ！
いっぺんレガシィと寝てみれ！

>>91
長距離でレガ得意のいきなりエンスト食らったらたまんねーよな。

>>96
エンストが得意なのはお前だ。ﾌﾟ
ド下手糞。ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

g/0kyKjE さんはもう現れないのでしょうか･･･
残念です

ID:FI8H+YjE

クラウンコエステートに乗り換えたが最高だな。
インポレッサワゴンよりも荷室が広いもんな。

>>92
街乗り重視ならレガシィはミスチョイスだな、確かに。

レンタカーでプラッツ借りて１週間北海道を旅行しましたが、
色々な場面で自分の車なら楽しいのにと何度も思いました。

帰ってきて自分のレガシィ乗ったら思わずニンマリしゃいました。

おっとスレ違いだったか。
ここはレガ男を語るスレだったな。ﾌﾟ

まだB4乗ってる奴いんの？
はやくクラウンに乗り換えろよ。
もっともお前等にはクラウンなんて高級車買えないだろうけどな。ﾌﾟ

おっとヨタ車は禁句だったな。
まぁ10年ローンでも組んでBMの318でも買ってくれよ。ﾌﾟ

レガスィ最高！

>>103
クラウンオーナーって、加速時にフロントが浮き上がらないと加速が悪いと
思うらしいので、わざとピッチングが大きくなるようにセッティングしているって
本当でしょうか？

>>106
知るかヴォケ
ローダウンしてるからフロントなんて浮かねーよ。

親の車がクラウンなんだろうな・・・（哀

>>107
おっ、ＤＱＮＶＩＰ乗り発見

>>108
買えない貧乏人の発想だな。ﾌﾟ

>>109
はぁ？
DQNじゃねーよ。
車は何でも車高落したほうがカコイイのは常識だべ。

あ、クラウンもピンキリなのでレガシィＢ４よりも安いグレードもあるよ

お前等も自分の乗ってる車晒せよ。

>>111
>車は何でも車高落したほうがカコイイのは常識だべ。

ハァ？
つまらん釣り餌に釣られてしもた。

>>112
お前等貧乏人には買えないようなグレードだ。
まあ、お前等でも2リッターのクラウンなら無理してローン組んで買えるかもな。ﾌﾟ

>>111
ＤＱＮじゃなくて真性ＤＱＮですな
乗り心地が良いとかいう話じゃなかったっけ？

>>114
B4もよく車高落してるだろ。
あれはVIPへの憧れなんだろうな。ﾌﾟ

>>116
サス残ってるからそんなに乗り心地悪くなんねーよ。
なんてたってクラウンだからな。

おまえら最高だぜ。ビバぷあすれ

なんだB4乗ってる奴はキモヲタばっかだな。

クウラウン最高！

>>WerdtM5b
その必死さが、なんかかわいそうになってきた・・・

>>122
慰めてくれ。

＞１２２
おいおい盛り上げろよ。

クウラウンマンセー！

>>124
お前がな。

寝よっと。

＞ID:MJiqVEcM
早く盛り上げろ。

　土木作業員が中古セルシオ乗り、ちょびひげ自営業者が
中古ベンツＳクラス乗る。
ニッポンって本当にいい国ですねー。

クラウンってやっぱり２８０馬力なんでつか。

>>130
お前にはガッカリだ。

寝よっと。

昔コラムシフトのクラウンのってたけど
よく道で手を上げてくる人がいてました。

クラウソコ

ちゃんと4駆もあるし
トヨタにしては珍しくターボMTというものもあるし。
それでカルディナにMTがないというのはわけがわからないが

とりあえず、ヨタ車の車は興味が無いので言い返せない。
完敗である。

でもとりあえず「クラウンコ」

●レガシィに乗ると婚期を逃すって本当？ ２ ●
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1059048808/

↑
これにスレッドストッパかかっちゃったけど、
２ｃｈの削除人てレガヲタなの？

●レガシィに乗ると婚期を逃すって本当？ ２ ●
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1059048808/

↑
てか、これを削除以来だしたレガヲタが居るんだろ（ｗ
よほど、核心を突かれたらしい（ｗ
レガヲタ、早く彼女が見つかるといいね（ｗ

>>136,137
つうかどうみても板違いだろ・・・

そういやトヨタ叩きスレも同時に依頼を出されてるが
一切スレストかかって無いな。

どうも削除人はレガヲタ臭い。

>>139
おそらく車の性能に関することがスレタイになってるからじゃないの？
このスレも一応Ｂ４とＢＭＷの比較だし（ｗ

これもスレスト。
削除以来だした椰子は、よほど核心突かれたのであろう（ｗ
↓

----------
スバル車乗るとモテナイ！結婚できない！
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1059137665/

>>141
アンチが削除依頼だしたんじゃない？
ボロがでるから（ｗ

http://qb.2ch.net/test/read.cgi/saku/1029284511/417

だそうだ。

かなり趣旨の違うスレッドってことなんだろうな
ぐぅぅ　眠いので寝ます

280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps
280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps
280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps
280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps
280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps
280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps
280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps
280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps
280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps
280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps280ps

>>142

キミ、かな〜り思い上がってるね（プ
あのスレは、スバヲタの実態を表している貴重なスレだと思っていたのに。
キミも結婚できないのか？（ｗ
ま、まずはレガシーを売っぱらう事から初めてみたら（ｗ

>>141
重複したからだろ。


とマヂレスしてみる武弘18才

>>147

じゅーはち？
やっぱ、レガって、このような、なにもわからない餓鬼どもが
マンセーしてるんだろうな（ｗ
おい、そこの餓鬼、
レガチー以外の車に乗ったことあるのか？
教習所の車よりもカタログ馬力が大きくて
良かったでちゅね〜（ｗ

>>148
E46 320i乗ってますが何か？

雑誌の評価だけを見てレガヲタになった人が大半。
ターボの評価が低いのは雑誌対策として筑波サーキットで速く走れるようなガチガチサスにしたから、
普通の走りでは不快なのだ。
その結果雑誌の評価はノンターボを薦めるという皮肉な結果になった。
スバルは雑誌の顔色を伺って、雑誌の評価が高くなるような車造りをする。
そこに主体性は見えない。

>>150
前のモデルもＮＡは評価が良かったような・・・
それとサスがガチガチかどうかは乗ればわかるのに（ｗ
実際に乗って評価しようぜ

http://www.carview.co.jp/magazine/recommend/legacy/talk/default.asp?OrgPoint=shinchaku%5Fimg

旧型レガシィは評論家も大・絶・賛（ｗｗｗ

>>149
痛いね

　 （　　　れ、レガシィ！？・・・・・そ、そうね、とってもいい車ね・・・・・
　　　 `ー‐―V―――――――――――――――――――――――――――――
　　　　　　　　_....._{{ 〃 ＼　　　そうそう・・・・とってもいい車ね・・・・・・
　　　　 　, - ' ,..､､.ヾ{{フ'⌒`ヽ､ー―――V――――――――――――――――――
　　　　／　 ,:', -‐‐` ´ '´⌒ヽ　ヾ:､ 　 _....､､､､　　 （　　　う、嘘じゃないわよ！本当よ！
.　　　,'　　 ,'´　,ィ ,ｨ ,' , 　 ｀ヽ',　 ',-<´　,　　　　 ｀ヽ.`ー――――V―――――――――
　 　 ,' 　　.i　 /|. /.| { i,　 i,　　}.　 }_,,）) lﾆ二二ミヽ.､ ':,　,.: '´ ,_.....__｀ヽ､ 　 　,..-‐-､),.....`_
　　　!　|　 ! .,'-.{ !　!|; |`､.}ﾞ!.!　|.　 !　ヽ.ｌ ./　,!　 ,,｀ヾ:､ ':, 　./'´￣｀ヾ､､ヽ,.:'´　,:‐:､ ,.-､ ヽ.
　　　',　',　|Vｧ=､ﾞ､ ｀ﾞ､!-_:ﾄ,ﾘ', l !　| 　 ﾞﾚ__,〃_/ﾘ　　!.'; .} ./ｌ_|___ﾉ!　ｌ　`､ ', 　/ //`''} }.';　',
　　　 ヽ､', l:!Kノ}. 　 　 f:_.)iﾞi: ﾘ !　l　ル'￣｀`　´-､,ﾉﾉ l l .!,;:=､｀:.｀:>=､.j,｝ |__人((　_ﾉﾉノ　 |
　　　　 | l!iヽﾞ- '　, 　　.!__:ﾉ ﾞ ,ﾘ l ﾘ'´ .|'￣ヽ 　 __　｀><ﾉ | {;:'ﾉ　ﾉtrﾃ;､.Y　! ,--､ 　 __`彡 ﾉ
.　　　　 ',|!!､ 　 　r‐┐ 　 ｀ ノ' /,ｲ　　! 　 __ ,　⌒'/!| | 　!.`ｰ‐'´, ﾞじ' ノ ! h. 　　._: ´　ｿ).（ 　ｷﾓﾁﾜﾙｲ...
　　　　　 'i!ﾞ､ヽ､　ﾞｰ'　　_, ィ,:',:''´ !　　!､　 ｰ'　　ノｲ ! |　| !､ 　!ﾌ ｀フ'ﾘ ! ﾙ'ヽ.._　_..､(ン ﾉ ）
　　　　　　ﾞ:､ｨ､jヾｰ::: 'iﾍ　ノ',ﾘ.／!　.| |ｰ`┬､' ´ 〃 l. トヾ､.ﾞ｀ｨ'' ´ヽ､///　＼二|｀＼ｰ‐‐'´
　　　,､- '´　ヽ､ﾞ､　　 {　｀＞"､　 !　 ! ! 　 |　｀>-､　|　|､　　＿＿＿＿＿＿＿_∧＿＿＿＿＿
　　/＼＼　　　　',　　 }　　 //｀ヽ|　 ',.!ﾞ､　!／／ ﾞ!/　 !　 （　 だ、たから、これ以上、近寄らないでね・・・

ＢＭオタが必死すぎてすげー笑える（ｗ
乗ってる奴が程度低ければＢＭもかわいそう（ﾌﾟ
ＢＭが悪いのではなく、乗り手が勘違いヴァカなんだよ（ﾌﾟｹﾞﾗ
2chでカキコしてるＢＭ乗りは今すぐ氏にさらせや、ボケ（ｗｗｗｗ

>>155

BMオタなど存在しません。
ここにいるのは良識のある大人とレガヲタだけでそ

ヨタヲタ、レガヲタ

>>156
甘いよ。
オンチヨタヲタだけしかおらんよ。

ウンチヨタヲタ

>>158
つーことはキミもオンチヨタヲタ？

カロバンに乗ってます

ここのレガヲタは名古屋弁が多いな

あたりまえだぎゃー

なんでだろ？

>>158
あぁ？
証拠は？

クラウンエステート←ｵｻｰﾝｸｻｰ

>>166
確かにガキが乗っても似合わんな。ﾌﾟ

カロバンに乗ってるけどレガ海苔の気分で書き込んでいます

トヨタブランド（カロバン）＞スバルブランド（レガスィ）

ＢＭＷ買えない貧乏人はルポＧＴIに乗ってなさいってこった。

カローラエステート

クラウンライターライオンズ

>>171-172
相変わらず面白くない奴だな。
少しは面白い事書いて笑わせてみろよ。

おいヨタヲタ。お前はおやじ顔だからいいが
普通は若い奴は似合わないのだよ＞クラウンコ

誰だ？ヨタヲタって？

ノーパンでＰＣ前に座ってるお前だよ

お前は本当にクラウンが最高だと思っているのか。

>>176
自己紹介すんなよ。
気持ち悪い奴だな。

だからロイヤルが最高だって言ってるでしょう

クラウンはセルが出るまでは存在価値があったが
今は中途半端すぎるぞ。しかもワゴン。

ロイラル最高！

>>180
アフォか。
セルシオにワゴンなんて無いの知らないのか？
最高級ワゴン、それがクラウンエステートだ。

まあ、とにかくセルにでも乗ったらってこった。

>>183
分かんねぇ奴だな。
これだからスバヲタはって言われんだよ。
セルシヲにエステートが出たら買い換えてやる。

>>183
お前もスバヲタ卒業してクラウンエステート乗ってみろよ。

お前のお陰だ、クラウンにワゴンがあったの知ったのは。
まさか４WDとかいいだすんじゃないのか。

>>185
それは卒業じゃなくて落第だろｗ

>>186
日本で4WDなんて必要ないの知らないのか？
雪国でもFR上等よ。

お前が買う気になったならもしかしてつくってくれるかもしれないぞ。
セルシオワゴン。

盆明けたらトヨタにいっとけ。

セルシオワゴン最高！

>>187
乗ってから言え。
日本でトヨタが一番売れる理由が分かるからよ。
なんでトヨタ買わないのかねえ。
理解に苦しむ。

クラウンでワゴンを作るトヨタもそうだが、買う奴も
かなりの奴。俺はお前のトヨタ魂にＬＯＶＥを感じるぜ。

盆明けたらディーラーいってほめられて来い。

>>189-190
高級車はワゴンなんて言わねえんだよ。
エステートって素敵な呼び方があるんでな。
レガスィはアレだろ？バン？

おいおい。トヨタに乗ったことが無い奴って
ほとんどいないぜ。

>>192
お前面白くないからもう寝ていいよ。
永遠におやすみ。

だから、ワゴンの存在も知らないのにエステートだって
言われてもしるかぼけ。

街の人は、顔がクラウンで後がバンだったらビックリするぜ。

今の車なんだったんだろうって。
ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ。

とりあえず、お前はプレスレにはまだ早いってこった。

気づいたらクラウンがみんなセダンになってたのは驚いた。
何時の間にサッシュレスが消えたんだろう。

ただのクラウンって、
少なからずファンはいるけど現時代に通用しないノーマルのガンダムみたいなもんだと思ふ

先ほどニュー５３０を予約したが納期は未定

>>200
盆までに注文すれば年内納車ギリってデｨーラーもあるみたいだべぇ
と言うより、>>200は来るとこ間違ったべぇや

タイトルにＢＭＷとあるからいいんでしょ？

いや、タイトルはＢ４だよ

プアマンズBMW(〜325i)だといいが、５シリーズはダメだろ。

プアマンズＢＭＷとは、恐れ多くもレガシィのことだぞ！

でもB4＋300万程度の性能を持った車はBMWには無いけどね（ｗ
というかB4と性能でタメをはる車も無い訳だが・・・

現状国産車ではＢ４に勝てる車って無いよね。
セルシオやランエボみたいに一部分だけが特出した車はあるけど
総合的に見てここまで優秀な車って他には無い。
とにかく快適で速くて静かで疲れない。

>205
いやいや、貧しい人のBMWということだから3シリーズの廉価グレードだよ。
BMWにもいろいろあるからね。

>>206 >>207
こういう世間知らずな事言うから叩かれるんだよ、レガシィ海苔は！

おまいらの評価軸は幼稚なんだよ。性能＝速いことか？ それじゃ小学生レベル。
出直して来い！

>>208
タイトルは「プアマンズＢＭＷ＝レガシィＢ４」。
主役はレガシィなんでつよ。
ＢＭＷその他のオーナーがレガシィ海苔を叩き、レガシィ糊が応戦する
という図式でつよ。

ところでビーエムって他の車とどこが違うんだ。

友達が乗っていて横に乗ったが他の車と対して変わらん。
エンジン音が少し滑らかかな？と言う程度。

あれに５００万ねーー。

>>211
そういう風に思うんならレガシィに乗ってればいいんじゃない？
なにも皆がＢＭＷに乗る必要はない。

レガシィは内外装のデザインセンス以外はＢＭＷ３を超えていると思うが？

>>210
いや、BMをとやかく言うスレじゃなくて
あまりにもレガヲタのみならず開発DまでもがBMWを意識しすぎるくせに、
買う経済力がないためレガで我慢すると言う精神的不衛生な生活を送って
る様が滑稽なので、それをみなで笑い、明日への糧としようとするスレだろ。

>213
３シリーズの内装には勝てるのでは？

さすがに７はちょっとね．．．

>>211

横じゃなく縦に糊レ！（ｗ

ＢＭＷは雪山に連れて行けば亀みたいだが、Ｂ４は雪山だろうが
高速だろうが向かうところ敵なし。

>210
うん、知ってるけどさ。
オレはどっちかというとBM乗りだが、ノーマル3シリーズの
しょぼさはわかってるからB4を叩けるような立場か？という
趣旨だよ。

クラウンワゴン＋荷室スモーク＋緑ナンバー＝寝台車
病院とかでよく見るよね。
（安いコースの葬式では霊柩車にも使うよね）

>>217
お前の運転によるがな！！
過信は禁物だぞ！

>>219
おもてなしが出来る車だからね。
レガシィなんか使ったらｺﾞﾙｱ!って生き返るかも。

おれはBM海苔と言っている香具師の99.999999％は
国産海苔なんだけどね（ｗ

>222
B4寄りだとそう映るのかなｗ
まぁお好きに・・

オレは330乗りだが
Ｂ４と比べていかに圧倒的に優れていることを確認し
Ｂ４乗りを完膚なきまでに叩きのめすために
1台Ｂ４のターボモデルを所有しています。

>>224
こいつバカじゃね
おっと、釣られちゃったかな

コロッケ買ってこよっと

Ｂ４の直接のライバルってなかなか現れないね

ほれ

http://www.carview.co.jp/community/compare/ContributeSearch.asp?make1=6&modelname1=%83%8C%83K%83V%83BB4&CategorySearch=

>>227
車の楽しみを知る大人の男は、NA、FRを選ぶからね
おのずとメーカーもターゲットをそこへ向けてくる。
まぁ物好きがいてもｲｲと思う心の豊かさがある漏れなんかにすれヴぁ
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ ってとこなんだけどね。いいんじゃないかな。

まず駆動形式から入る大人の男ねぇ…

レガ厨はまず４ＷＤから入る厨年の男

↑まず値段から入るヨタ乗りオヤヂ

>229
まぁオヤジ趣味だなｗ

トヨタが相手だと本当に食いつきがいいですね〜



レガシィ以外はトヨタ車しか知らないんじゃないの〜？

基本は後輪駆動！　これ大事
自転車、、オートバイ、レーシングカーは後輪駆動
ＦＦはコストダウンのためのもので邪道
４ＷＤはＦＲ・ＭＲではスリップするような道専用で邪道、自衛隊向き
ＦＲ・ＭＲが正当

先代ＢＨが出た時、知り合いが購入したので高速道路を
運転させてもらったが、まっすぐ走らないのでびっくりした。
絶えずステアリングを小刻みに修正しないといけなかったので
すごく疲れた。

こんどのレガシィはちゃんとまっすぐ走るのだろーか？

>>236

その車固有の問題と思われるが。

ホイールをヒットしてアライメントが狂っていたとか。

>>236
ホイルバランス狂ってるぞ

>>236
ふぉふぉふぉ
夢でも見てたか、障害者じゃないのか。
車運転するのはやめてくれ。（ふぉ
みなが迷惑するケロ（ふぉふぉ

いんや、これは変だと言うことでアライメントをはじめ
すべて調整したらしいが、多少マシになったくらいで
あんまりかわらんかった。俺もその後何回か運転したが
やっぱ駄目なのにはかわりなしだった。結論としては
雪道での操作性を考えすぎてキャスターが立ちすぎという
ことでどうにもならんということだったらしいが。

結局そいつは買って二年くらいでパサートに買い換えたよ。
パサートは運転してても面白くもなんとも無いが、マターリ運転
にはなかなかイイ。

今回の新型でも
走行中にハンドルが左に取られるという読者投稿をチラホラ見た気がする

そうか俺のＢＨは真っ直ぐ走るし
高速疲れないし
当たりだったようだな

>>242
ふぉふぉふぉ
そこまで幼稚な煽りとは、笑えるな。
身内でもスバル車にひかれたのかーい。（ふぉ

>>242
道路は中央分離帯を頂上にかまぼこ型に傾斜しているのだよ。
従って放っておいたら左に寄っていくのは自然なこと。

>>245
馬鹿に何言っても無駄。
理解力0だからな。（ｗ
もっともトヨタなら曲がらずに真っ直ぐ走るんだがな。（ｗ

>>242
歩道に可愛いネーチャンが歩いていると、つい眺めてしまうのだよ。
従って放っておいたら左に寄っていくのは自然なこと。

>>245
つまり、>>243のレガシィは、ハズレと。

>>248
無意識のうちに右側に舵を修正しているのですよ

>>245
な、見ただろ？（ｗ
レガ男の理解力なんてこの程度なんどよ。>>247-248

>>250
これは、どーも。クラウン君。

>>250
ネタに理解力がどうのとか、
言われてもねぇ････

>>252
ネタか・・・・・
苦しい言い訳だな。（ｗ

ＢＭＷって高速を２００�`で巡航出来るってホントですか？

>>253
VIPなクラウンはまっすぐ走りますか？

>>255
まっすぐ走る。
当たり前だべ。
お前等トヨタ乗ったことねえ奴ばっかだろ？

そんなことよりプアマンズよ、裏スレにスレストがかかってるけど
こんな所で遊んでていいのか？

http://science.2ch.net/test/read.cgi/rikei/1058032203/l50

レガ男どもいいのか？
>>257見てみろ。
大変だぞ。（ｗ

>>256
タクシーでしかありませんが何か？

>>257
…アドレス違いすぎるだろ。

>>259
言い方が悪かったようだな。
トヨタを運転したことねえ奴ばっかだろ？（ｗ

VIPなのは知らんけど、普通のクラウンを運転したら路面から伝わってくる感じが少なくて浮いてる感じがした。

>>258
あんた、見たね）ｗｗｗ

>>257
っていうか鯖からして違うんですけど（ｗ
夏房っていうのはこういうのにもひっかかちゃうんだ（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
悔しかったんだね、今度はガイドライン逝ってもっとましなの探してこようね

後、こんな初歩に引っかかった>>258はもう少しROMが必要だね。

>>263
ああ見たぞ。（ｗ
裏って言われたら見たくなるのが男だろう。（ｗ

にちゃんブラウザ使ってないのか？

>>257
クソっ、ムカつく！

>>264
あんなに鯖違いなら誰だって気がつくだろ。（ｗ
なんか面白いとこなのか気になって見ただけだ。（ｗ
せめて本気で騙すんならhobby鯖のどこかにするんだったな。（ｗ

実はこういうことを言う>>264もしっかり引っかかってたりして）ｗｗｗ

望遠鏡の覗き口に墨を塗って目に輪っかが付いてる奴を
「馬鹿だねー」と言ってる奴の目にも輪っかが付いてるパターン）ｗｗｗ

>>236

レガはそんなもんですよ。
たま〜に、偶然当たりの車だと、
そこそこの性能ですが、平均を取るとそんなもんですね。
ま、たま〜の偶然の当たりの車でも、
特別大したことはありませんが。。

>>265
裏って言ったってレガヲタの「プアマンズ会議」スレだし
こっちにいる人間がいまさら見ても・・・なぁ
ってかまだ存続してるん?無視してスレ「vol」は上がってるけど（ｗ

>>268
気になったから・・・
苦しい言い訳だな。（ｗ

>>268
苦しい言い訳だな。（ｗ

まっすぐ走らない・・・ヨタのスレでは良く聞く話だな（ｗ
よっぽどくやしかったんだろう

>>207

うわっ！
こんな所にも、盲目マンセーヲタクが。。
快適で速くて疲れないって。。
それをそのままの意味に受け取ると、
ど〜かんがえてもセル塩の方が上だが。
レガヲタって、他の車乗ったことないんじゃないの？
教習車からいきなりレガ？
カタログだけで見比べて、
ターボ、280ps、4駆、、、
レガっきゃない！
ですかぁ？

>>272-273
あのなあお前等と一緒にするなよな。（ｗ
アド見たら全然鯖違うのは一目瞭然だろが。（ｗ
逝ったことない板に知らない面白いスレがあるのか気になっただけだ。（ｗ
全然面白くなかったけどな。
お前等馬鹿の相手してると暇しないよ。（ｗ

>>274
そんな話は聞いたことがないな。
トヨタはまっすぐ走る。以上。

>>276
まったくもって
苦しい言い訳だな。（ｗ

もういい、あまり必死に言い訳するな。　　　　俺も見たから。ｗｗｗ

>>276
>>253の発言を鸚鵡返しにしただけなのにそんなに必死に言われても(w

おいおいエステートばか。プアスレ気に入ったのか？

>>278>>280
お前等面白い奴だな。（ｗ
お前等のような馬鹿を見てるとつくずく日本は平和だと感じるよ。（ｗ

>>281
お前は永遠に眠ってよしって言ったはずだが？
さっさと寝ろ。永遠に。
それとプアスレは昔からいる。

がんばってエステートスレ立てろよ。また消えるかもしれんが。
まぁ、２ｃｈでは珍獣ってこった。

この前の新車情報の試乗で三本爺が、今までのレガスィ四駆システムは高速での
直進安定性はイマイチだったが、今回のＦＭＣでかなり良くなった
逝っていたから、その受け売りじゃねーのか？

>>283
昔からいたのですか。
カニさんをどう思っていましたか？

>>270

やっぱそーなのか。俺としては今までのレガはＧＴめざしてるのか
やっぱインプめざしてるのかワカランというのが正直なところ。
つまり雪道での走破性とかなんとか全部いいとこ取りしようとして
すべてが中途半端になってる気がするわけ。

上記の話とはカンケーないがＢＭＷとレガシィって似ているところが
ひとつだけある。それは運転してるとだんだん運転が乱暴になるところ。
なんとなく精神的にゆとりがなくなってくるんだよね。
だから似たもの同士でこうやっていがみ合ってるのかなと。

まぁ、ＢＭＷは問題なく真っ直ぐ走りますけど。
あ、でも高速でスピンしてるヤツ見たことあるから
どっちもどっちですかね〜

>>282
一日中このスレにいるお前ほどではないけどね。

高速道路で「○�q先、故障車あり走行注意」って出ているとき
○�q先で止まっているのはだいたいＭＢ、ＢＭだったりする

エステートなんってクラウンのワゴンなんだぜ。
よく恥ずかしがらすもレガスレくるよな。

お前は、ボルスレでもいってこいってこった。

エステート＋荷室スモーク＋緑ナンバー＝寝台車
どう見ても寝台車。

ちょっと待った。まずは、ステスレで鍛えなおしてから
おいでってこった。

ひとつだけ教えてくれお前の車は霊柩車なのか？

とりあえず、２ｊｚは古いってこった。

>>288
お前等ほど暇じゃない。（ｗ
さて寝るかな。

その三本爺の話だと四駆で直進性をもたせるのは難しいらしい。
今回のＦＭＣでそれを克服したって、手離し運転も披露してたけどね。

クラウン欲しい香具師はワゴン（バン）いらなくって
ワゴン欲しい香具師はクラウンいらないと言うあのエステートですか？

ではみなさん
　　　　　　　　　　　　 *　 *　 *　
　　　　　　　　　　*　　＿＿＿ 　　*
　　　　　　　　*　 　／　　　　 ＼　　 *　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
.　　　　　　　*　　 /　　 ∧　∧　＼　　*　　　 ／
.　　　　　　 * 　　|　　　　(゜)　(゜)　|　　　*　＜オヤスミナサイ　　
.　　　　　　 *　 　|　　　　 ）●（　　|　　　*　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　*　 　＼　　 　 ▽　　ﾉ 　　*
　　　　　　　　* 　　 ＼＿＿U_／　　*　　　　　ﾄﾞｫｰｰｰｰﾝ
　　　　　　　　　　*　　　　　　　　 *
　　　　　　　　　　　 　* 　* 　*　
　　　　　　　　　　　　　　　(
　　　　　　　　　　　　　　　 )
　　　　　　　　　　　　　　　(
　　　　　　　　　　　　　　　 )
　　　　　　　　　　　　　　　(

ん！？
過去に、24時前なると決まって「寝る」とか「帰る」とか言って
逃げていったお方がいたぞ。

おやすみ〜エステばか。まぁ、お前も意外と楽しい
のでたまには来いってこった。

>>294

288 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：03/08/17 23:41 ID:BFGJYypb
>>282
一日中このスレにいるお前ほどではないけどね。

>>296
高級エステートといえばクラウンしかなかろう。
クラウンエステートこそエステートの頂点に君臨する車なのだ。
まあ僻むな貧乏人。（ｗ

ん！？
過去に、「寝る」とか言ってるクセに、また戻ってきて書き込みを
していたお方がいたぞ。

おいエステばか。俺はお前の車選びのセンスの無さにＬＯＶＥ
を感じるぜ。

すぐに寝るとは言ってないだろ。（ｗ
この粘着は僻みからくる粘着か？（ｗ
まあしょうがないよな。
貧乏人には欲しくても買えないだろうからな。（ｗ
せめて夢でも見てろ。（ｗ

そろそろ寝るかな。

>>304
ｦｲｦｲｦｲ
書き込み方が「あのお方」とまったく一緒だぞ。

あと５分程で店が閉まるもんな。

で、叩きやすいスレに移動するんだな。がんばれよ。

>>305
誰だそれ。
知らねーよ。そんな奴。
また得意の妄想か？
証拠出せ。

あのお方
とはもしか
ばか５０

>>307
昔からプアマンにいるのに知らないって
あ　り　え　な　い
ですね〜

馬鹿の相手しててもキリがないからな。
もう寝る。

去年の８月１７日はクロスミッション祭りだったな。

「証拠出せ」ねぇ(w
そっくりだね。

>>308
おまいも新人か？

>>307
では、この書き込みは嘘だということですね
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1061038177/283

まぁ、どうでもいいけど。はよ寝ろや。
いい夢見ろよ。

今までのＩＤの蟹さんはお休みなさい、そして別のIDの蟹さんおはようございます。

カニだったのか？

蟹だった・・・・・・・ということにしておこう。

>>285

そーなんだよねぇ。
評論家先生ってのはさ。

そーいやぁさ
評論家先生などで、
今度のレガはシングルたーびんで、
前モデルのトルクの谷間も無くなり、、、云々
てさぁ
今まで、シーケンシャルで低速からブーストが掛り
素晴らしい云々、、だったやんか！

みたく思ったことはないですか？
評論家先生も大変だよな〜

>>295
だから、その話もね(^^)
次のレガピーが出たら、またまた、
前のモデルは直安今一だったけど。。てなるのですよ。


ま、評論家先生も生活するためには仕方ないのか。。

カニだったらもう来ないだろうけどな。
「まんが喫茶」閉店したもんね。
是非カニでない証拠を見せて欲しいもんだが。

>>318
BMW

俺もBMWだ！

おれこそＢＭＷさ！

ま、つまりは、
レガ程度の車なんて、いつまで経っても
未完成
てことですわね。

今度のは良くなった、今度のは良くなった。。。
って、
いったい、いつになったらマジもんで良くなるんだよ〜（笑

そうそう、
このようなスレに常駐しているレガバカヲタって
評論家先生のいう事を鵜呑みにしているみたいですね（笑

今度のは良くなったよ〜
って、前モデルはダメダメだったんかい（大笑

前モデルのレガ海苔のみなさ〜ん、
ダメダメなんだそうですから、
早く乗り換えたほうが良いですよ〜（笑

ま、レガピーなんて、幾ら新型に乗り換えた所で
いつまで経ってもダメダメなんですけどね(^^)

>>295
因みに逝っておくと
4駆で直安を保つのは難しいですよね。
FFはある程度までならば一番簡単、
ある速度以上になるとFRが良い
4駆は、、、というと、ダメダメなんですよぉ。これが。
だから、たま〜に、基地外レガヲタが、
レガシーって、高速で安定していて、タイャが吸い付くようだ（大笑い
とかいうカキコを見ていると。藁ってしまうのですね。

それぞれ一長一短があるのですよ。
そんなこともわからないレガピーヲタって
見ていて可愛そうになってきますね(^^)

ＦＲのＳ１３は真っ直ぐ走らなかった

レガスレの本スレ、プアスレ、裏スレと粘着厨の関係を
５０文字で纏めてください。

すいません。
粘着厨＞移動粘着厨です。

軽トラの直結４駆は鬼のように直進した（全然曲がんねー

てゆか、
レガヲタって、他の車に乗った事ないんじゃないの？
てのが、まず初めみ出てくる感想なんでしょうが、
最近私は、基地外レガヲタって、
車不感症
なんじゃないか、と思うようになりましたわ（笑

多分、レガに乗って満足している輩というのは、
他の車に乗った場合、それぞれの良さがわからないでしょうね。
車なんて、それぞれ一長一短なのに。。
それぞれに、違った良さがあるのに。。

ま、ある意味、かわいそうなんだと思いますよ。
基地外レガヲタって。。
自分らは車好きだと思っているのに、実は車不感症なんですからネ！

>>329
何年式の何処のメーカー？

本スレは、ほどよく愛するスレ
裏スレは、プアマンズ会議
プアスレはここ
移動粘着厨は、あのうざいやつ。

しかしアンチの人格攻撃が酷いスレだな・・・。

ＮＡ８Ｃはまっすぐ走らせるのが結構大変だわな
疲れるよぉ〜

わざわざ口調や語尾を変えて登場してもバレバレってのがなぁ。

>>331
三菱ミニキャブ営農用！

あ、勘違いされそうだから333を訂正。
×　しかしアンチの人格攻撃が酷いスレだな・・・。
○　しかしアンチによる人格攻撃が酷いスレだな・・・。

>>336
今の型でもそうなの？

なんというか、コイツ等って、車不感症だから、
大味なレガピーに慣れてしまうと、
他車の繊細（といっても普通の我々にはとくに繊細でもないわけだが）
な所がわからなくなるでしょうな。
ターボで280psで4駆で凄い！んだそうですから（笑

大味なレガピーに乗っていると、そのうち段々感覚が麻痺してきて
戦車でも動かさないと満足できなくなりそう（笑

＞yO6v9Ydn
お前の楽しさにはＬＯＶＥを感じるぜ。

>>339
お前も不感症だろ？

>>340
ありがとん！(^^)/

でも実は、俺、あのＴＶみて新型レガスィ欲しくなったけどな（ｗ

>>338
知らないけど直結４駆がどう進歩するんだ？
ビスカスかましたら直結じゃねえだろ？

まあ、なんてっゆんですかね。昔あったんですよ。そういうのが。
とりあえずターボつけとけって。

僕は「もう、２Ｌなんですよって」言ったんですが・・・・

高級感ってのがですね。あれはあれでいんですが、「ちょっと
安直なのでは」って言い返したんですけど。

とりあえず、２８０って書いとけって。

ところでレガシーＢ４のＮＡのやつで１３年式のやつって新車でいくらでしたっけ？

今の国産車でプレミアムな車は（値段じゃないぞ）は
GTRとレガとＮＳＸと７くらいじゃないかな。

なかでもレガは庶民でも買えるスーパーカーなわけだ。
新型でもラグがあってなんって本スレでは言ってるが値段を考えろ。

昔はＢＭとかポルシェなんって必ず道を譲っていたんだぜ。
今はレガの道を譲ってくれる車がほとんど。これが進歩ってこった。

プレミアムな国産車はセルシオだけ
NSXやGRTや７なんて糞

結局レガスイが糞ってことだろ。

Ｂ４最高ツ！

BMW最高！

クラウンボロワゴン最高！

こいっぁ来てまんな。（ｗ

★レガシィをほどよく愛する人達のスレ part37★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1060405137/


653 名前：スバリスト６ 投稿日：03/08/17 22:48 ID:sVt8hxNH
俺は物心ついたときからレガシィ一筋の１９歳の学生だが、悪いけど、ボクサーエンジン
は、最高のエンジンだと思っている、慣性力を打ち消しあい振動を少なく、おまけに滑らかさ
といったらBMWの直六と匹敵しているのがスバルのフラット６だ、僕の愛車はGT30（中古）
E−tune2と迷ったけど（維持費を含め）フラット６にして正解だった。リッター　６キロぐらいだが
燃費を気にしてはレガシィ、かたやボクサーエンジンには乗れない。今度のBP型六気筒おおいに楽しみだ！

スバリスト６最高ッ！

ほどよくスレをチョイと覗くと、
アクセルを床まで踏んだことがない
だの、なんだのって
こんな連中が自動車語ってんですかね？

公道で床まで踏んだら危なくてしょうがないと思われ。

しかも、、、
物心ついたときからスバリストとは痛すぎるが、、
それにしてもなんでBMWに匹敵するとわかるのだろうか？
頭痛くなってきた（ｗ

まぁ僕は思うんですよ。最初に買った車にＬＯＶＥを感じるのを。
という、私も最初のカローラは今でも名車なんですよ。

>>357
でた〜！！
こうどうでゆかまでふんだらあぶないのですね（ｗ

キミのような人間（以下）のお方はですね、
50ccの原付ミニカーにでもお乗りになるとよいですよ（ｗ

てか、
おめ〜みて〜のが、車かたんてんじゃね〜ぞ
ヴォ〜ヶ！！

なかなかアクセル底まで踏む機会ないよ
高速合流だってそんなに踏まなくてもある程度加速するし

>>361

うわ〜キモイよ〜（泣

だれかたすけちくり〜

キモヒョロメガネとデブアニヲタかぁ？

あっち逝け！　
しっしっ！

レガシースレって、ど〜して、こーもキモイヲタばかりなのだろう？

やはり、レガシーって、このようなキモイヲタクを引き付ける
なにかがあるんだろうな（悪寒

しかし、何でこのスレはこんなに同じ人がたくさんIDを変えて出てくるんでしょうかね。(w

BMWの事だよ

＞３６３
新型を変えない旧レガコテハンが煽ってるのだよ。

>>361
床まで踏むことなんてほとんど無いよね？
床まで踏むような人達ってどんな車乗ってるんだろ？

>>365
意味不明

まぁ俺は思うのだよ。レガスレでコテハン名乗るのなら
とりあえず新型に乗れってこった。

>>366
べた踏みでも激遅クズ鉄ッツァ。

>>354
スバルのフラット6ってそんなに滑らかじゃないのに。
多分他の6気筒エンジンに乗ったことないんだろうな。

＞３６７
このスレも前のスレもそうだが、立ててるのはレガコテハン。
レガのりが「プアＢＭＷ＝Ｂ４」ってスレを建ててるのだよ。

これが本当にレガヲタのきしょくの悪い１面なんだぜ。

まぁレガコテハンとレガは関係ないので使ってるわけだがね。

そうするとレガスレだけに見られる移動厨が何故に本スレに
誘導するかが理解できないね。

集めて叩くのがプアスレならここに誘導すべきなのだが。

と考えると移動厨はアンチってことなのか。

たまにプアマン会議スレでも見に行くとより楽しめる
プアスレってこった。

ほんと裏ｽﾚのコテってｷﾓｲよな。

そしてこのスレを立てた裏スレ住人>>1は氏ね

＞３６７
まぁコテハンあっての２ｃｈだよしとしよう。お前は少しはがんばれよ。

ニューはいいやつだぜ。

おっと３６７じゃなく３７６だぜ。

Ｂ４最高ですな
必死に書き込んでいるアンチを見ると笑いが止まりません
そんなに悔しいですか〜〜（ｗ

>>379
突っ込んで欲しかったｗ

>>381
なんだ突っ込んで欲しいのか？
ん？どうされたいんだ？むちゃくちゃにされたいのか？
はやくそのきたねぇ雄マンコ出して見せろっ
ツッコンデヤルカラヨ　ｹｹｹｹｹｯｹｹ

>>380
・・・といいつつも、街ですれ違うＢＭＷを目で追ってしまうのはナゼですか？

Z3とかならともかく、セダンじゃ目に止まらないなぁ。
俺はインプレッサ、SVX等のスバル車の方が気になる。

気になる年頃

俺みたいにレガシィから8に流れた奴って珍しいのかな？。
理由は、10年式BDのRS乗ってたんだけど二回目の車検を前に新しいの買おうと思って
セダンが出た時の新車試乗会にダチと2人で行ってガッカリしたからなんだが・・・。
とにかくシートとステアリングの出来が悪すぎて話にならないし
乗り心地は悪いし、素直に真っ直ぐ走らないし、エンジン以外は全部改悪って気がしたよ。
ダチは旧型後期のTS-Rワゴンに乗ってたんだけど、新型はNAの方も良くないって言ってた。
結局俺は8買って、RSは弟が乗りたいって言うから下取り(すげぇ安かった(涙)−車検代で譲った。
ダチは最低あと3年は乗り続けるって決意を固めたみたい。
雑誌はマンセー一色だけど
新型レガシィは、実際に乗って動かしてみてスルーってパターン結構多いと思う。
RX-8(STD/5MT)はRSよりリッター1キロ以上多く走ってくれるし、タイヤの減りも少ないし
乗り心地も良いから個人的には満足してます。

Ｂ４30000Ｒを予約してきました。
地域一番の納車です。
生まれて始めての高級車なので、凄くたのしみです。
これで、ようやく上流階級の仲間入りです。

＞＞387
それは30000ccのディーゼルトラックですか？

>>387
悪いけど、レガシィの名が付くと高級車とはいえません。
これ、世間一般の常識。

俺もそう思う

30000R・・よほど嬉しかったと思われる。

３．０Ｒじゃないんかい
小数点の付け方知らんかったのかな？

まぁまぁ、世の中生まれながらに公平なスタートラインにいるわけじゃないんだ。
御曹司と呼ばれる人もいれば、恵まれない子もいる
そんな子が小さい頃の心無いいじめやまわりの大人からの悲哀の目、
経済的理由で進学を諦め働き出してやっと手に入れた贅沢が3.0Rなのだろう。
そんな>>387をいったい誰が責められると言うんだ
オレはそこまで残酷になれない。







輝け・・・・・・>>387

>>393
レスがつまんねーのでまずおまえから氏ね

アンチの皆さんはレガの性能がよっぽどうらやましいとみえる
今年の夏はよく雨が降ったからなぁ
ふらつく自分の車の横を抜き去るレガシィ
よっぽど悔しかったんだろう（ｗ

>>395
そんなこと一度もなかったが？
捏造するなよ。スペックオタク君。

>>395
いえ、スペックはどうでもいいんですよ
乗ってわかる走行性能の良さと安心感
長距離を走ることが多いのですが、レガは本当によい仕事をしてくれますよ

いくらレガがよい仕事をしても、肝心の乗り手が平日の真っ昼間から
仕事もせずに2ちゃんなんかやっているようじゃな。

おいスバルよ。車体価格５００万で輸入車乗りを黙らせる
車を出してくれよ。もう、値段だけの２重プライス輸入車
ディーラーと車を知らないニセ金持ちにはうんざりだ。

５００万の国産でレガの発展型。スバルならやってくれそうだぜ。

それと、クラウンボロワゴンにもうんざりだ。

アマデウスの出番ですか？

>>400
それを単独でやったらほぼ間違いなく富士重工業�鰍ﾍ潰れる。
覚悟があるなら遣れ！

アマデウスっていいの？
４ＷＤ、Ｖ８の４Ｌくらいならいいね。

それだとスバルらしくなくなるか＞４０４

５００万も出して４気筒だの５気筒だの
やれシートが疲れないだの、駆け抜ける
だの世界一安全だの。

５００万もだせばＶ８くらいのっとけってこった。

Ｖ８？それこそスペオタの戯れ言だな

レガスィ最高！

＞４０７
お前乗ったことあるのかＶ８。
Ｖ８といえば、アメ車だが。音は感動するぜ。

なんでドコドコサウンドやめちゃったの？

あれじゃ、ますますトヨタ車じゃん！

Ｖ８といえばセルシオでカンベンしてくだちい

ここのｽﾊﾞｦﾀってS４０１を知らんのか
なかったことにしたいのか（ｗ

>>412
乗ったことがないからなんとも言えん・・・
アンチと違って妄想力がたりませんから（ｗ

>412
もっと上級ラインでってことだぜ。

とはいえ、乗ったこともないＢＭＷに対する
レガシー乗りの妄想インプレ力はすごいものがある。


というか、欲しくてたまらない欧州車について
毎月外車雑誌に熱心に目を通して暗記してるから当然か。

S４０１は雑誌に載ってないから語れないもんな。(wwwww

＞４１５
お前のくされ車とちがって４００台限定だヴォケ。

といっても正直興味もなかったが。

スバルはわけわからん限定車多すぎ！

>>416-417
おまいの愛車でもないくせに威張るんじゃねーヴォケ。

＞４１９
お前は面白そうだし相手にしたいのだが
お腹一杯で眠たいんだ。少し横にならしてくれ。

S202なんか凄いぞ。
いろんな意味で。

9Ky6Ln+7
ひょっとして一日中粘着？

>>422
Yes,he is Hicky.

さすがにレガシィ好きだけのことはある。

アンチの粘着パワーにはレガの280馬力もかないませんな（ｗ

　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
｜　・・・・・・・・・はぁぁぁぁ〜。
　＼＿＿＿　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　Ｖ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　／￣￣￣￣＼　　　　　
　　　（　　人＿＿＿＿）　　　　
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）　　　　
　　　（６　　　　　(_　_)　）　　　
　　＿｜　∴　ノ　　３　ﾉ　　　　
　（＿_/＼＿＿＿＿_ノ　　　　　　
　/　（＿＿））　　　　　））　　　　　
[]＿　|　　|　　　　血　　ヽ　　　　　
｜[]　|　　|＿＿＿B4 ＿）　　　　　
　＼_（＿__）三三三[□]三）　　　　
　　／（＿）＼:::::::::::::::::::::::/　　　　　　
　｜ツヴァイ｜::::::::/:::::::/　　　　　　
　（＿＿＿＿_）;;;;;/;;;;;;;/
　　　　　（＿＿＿|）＿|）

フードにインテークこしらえちゃってる時点で萎え

レガシィには幼稚なドライバーが多い！ どして？

日本人って幼稚な民族だから。

今朝、交差点を横断していたら、最前列で信号待ちしてた車のグリルが
まぁよく見るキドニーグリルだったんだが、車が違うのよ。
銀色の現行サニーの、グリルだけBMW「風」キドニーグリルになってた（大ﾏｼﾞ
あれって売ってるのか？？？パッと見てE36かな？という感じ。
車のことよく知らん人間に「BMWの新型だ」と言えば信用しそうなほど
完璧にハマッてますた。

煽りとかでなく、普通に驚きますたｗ

発売中のC&Dに、スバヲタ集団「六連星」のミーティング風景がのってる。
その六連星の代表とやらが、いかにもってな感じのスバオタ。
デブでめっちゃキモイ。目つきも変だし。
ここでレガを擁護している人も、やっぱあんな感じなのかな。

>>431
そんなヤシと一緒の車乗りたくないね〜！
考えただけでも吐き気を催すよ。

おいおいＢＭのコテハンズ喧嘩してっぞ。
俺は意外と元３１８好きなんだが。

>>431
今時期のスバヲタは体臭もエゲツナイ

レガシーの向こうを張って、318にターボが付くとおもしろいと思う。

いろんなチューナーからタービンキットは出てるけど
だったらなんでBMW買ったの?ってことになる
それこそレガでいいじゃんて。

>>435
ターボつけるくらいなら325、330、M3でも乗れば？

それじゃ意味ないじゃん。レガシー必死にさせるにはターボだよ。ターボ。
318と思わせて実は引き離されちゃう。2度と立ち上がれなくなる（ｗ

レガの最大のアドバンテージはターボじゃなく４ＷＤだぜ。
輸入ヲタ評論家もこの点だけは昔から世界トップと認めてるぜ。

ここで言うBMWは３１８iで、レガは２．０Rだろ？
ﾀｰﾎﾞなんざ使わんでもぶち抜ける（ｗ

雪道ぐらい、腕があれば318iで十分・・・

ｲﾁﾊﾟﾁ最高！

>>441
雪国の人間は冬の間中ﾏﾀｰﾘと走れないのか、やだよそんなの(w

ま、実際は雪国でも結構走ってる＞BMW
ただし冬の間はあまり見なくなる。これはBMWに限らずFR/MR車全てに言える。

あと見かけるアウディは大抵クワトロだし、ベンツの4MATICやVWの4MOTIONも
年々台数が増えていってるんだけど、BMWの330Xiは見たことないなぁ。
318Xiってのがあれば売れるんかね。それこそこのスレの燃料になるな。

まぁなんて言うのかな。最近車の進歩がないんですよ。画期的というか
こんなシステム考えましたよ。ってのが。みんなあつくなってるですけど
新型も旧型も結局はいっしょなんですよ。それじゃ、買い換えろっていって
も無理なんですよ。技術革新の時代は終わったんだか。

ターボというのが開発されて、新型にはターボついてまっせ。なんって、
もう買うしかない。でももともとあるんですよ。４輪が動くんですよ。
いやいや元々動いていたんだとか。

BMのオーナーですが、レガシィーを乗っている方々にお願いがあります。
レガシィーが速くていい車だってことは理解しましたから、高速でトロトロ
と追い越し車線を走るのをやめていただけませんか？
後ろから運行速度が速い車が来たら、走行車線に戻るべきだと思います。
もちろん道路状況にもよりますが、走行車線が空いているのに道を譲らないのは
マナー違反だと思います。それとも譲りたくない理由でもあるんですか？

>>445
左から追い越してやれ。

おっちゃんが昔の頃は、ツインカムなんって出てきてよ。これはもう
シングルカムなんって車じゃないって。くすぐるんだよ。スーパーチャ
ージャーなんって出て、ターボは古いなんって真面目に語ってたんですよ。
お前の車オートエアコンじゃないのかってダイヤルくるくる廻されたり
してたんですよ。

>>447
今時の子供は宇宙人と会話するんかいな。
何言ってるのかわからんぞｗ

追い越し車線は昔は外車の専用車線だったんですよ。
でも、たまにはいいかなってカローラでチャレンジ
したんですよ。それはもう無理するなって周りから
ヒヤヒヤされたもんですよ。でもそれが等速直線運動
ってのかな、意外と走るんですよ。安心してると後か
ら外車。Ｅ３０っていいうのか、４つ目でぐんぐん迫っ
てくるんですよ。それはもう悪い事してて見つかっちゃ
ったってなもんで、さっと左にもどろうとするんですが
なかなか恐くて急に車線が変えれないんだ。

まぁそんな悲しい時代の話なんですよ。

ついに出たんですよ。隣のおやじの車クラッチがないんですよ。
あれゴーカートだぜ。なんって子供がてらにばかにしてたんですよ。
そりゃもう、お前のおやじは運転が下手だっていじめたりしたんです
が、あいつのおやじもこいつのおやじもゴーカートになっていくんで
すよ。家のおやじは頑固ものでって尊敬してたんですが、とうとう
うちにも来たんですよ。でも新しい物はいいこったってことで早速
ドライブしにいったんですが、最初の信号でいきなりブレーキ踏んで
反動で親父はフロントに私はパネルに頭を打ち付けたんですよ。

「ゴーカートにはエンブレないねって」ひきつった親父の顔が懐かしい
幼い日の出来事でした。

レガスィ最高！

そんな話書いてスレあがねぇぞ。って声も聞こえてくるんですよ。
ここは、ＢＭとレガの戦場だぜって。トヨタマンセーもいてるんですよ。
意外とスレストッパーになってるんじゃないかなってのも思うんですよ。
でも今日のレガを見ると書かずにはおられないって。そんなパワーが
上がってくるですよ。今日、赤影バージョン見たんですよ。

どんなチンパンジーが運転してるのかって見ると気のよさそうなおじ
いちゃんなんですよ。これは、ＢＭには負けてないなって感じたんですよ。

ｻｲﾝｲﾁﾊﾟﾁ最高！

今日、会社の外に黒のＢＭＷ３１８ｉＭスポーツが駐車してた。
嫌がらせか？

>>454
ただの被害妄想だろｗ

ＢＭスレリアルタイム喧嘩中。

俺はこれこそプアスレの意地の爆弾投下のチャンスだと
思うんだ。

逝ってきます。

>>457
ヨタヲタ去れ。
テレビでも見てろ。
ロンブー面白いぞ。アイドルトラップ。

トヨタ製　２．０Ｌ＋ＦＲ＋セダン＋スーパーチャージャーのモンスターマシン！！
※エロテッサじゃないよ！

http://www.toyota-ttc.co.jp/tokusou/gt-z/

>>459
素晴らしい！
これこそAE86を後継する車だ！

アンチのみなさんへ
４ＷＤ・セダン（クーペでもよし）３００万以下でＢ４よりいい車教えてけろ

インプ、カルGTってか３００ﾏｿで造れるような四駆ｽﾎﾟｰﾂ造っても
面白い車できないから造らないんだろ（ｗ

>>461
カローラ　ファミリア　パルサー　でどう？

あー　三菱にミラージュってのもあったな　どう？

どれをとってもＢ４よりはいいとおもうが　どう？　どう？

>>461
軽トラ

>>461
お前などに教えたくない！！

>458 俺は国産マンセーだぜ。
正直、レガはいい車だぜ。

>>468みたいな香具師が宝くじを当てると
その翌月から「俺は輸入車マンセーだぜ。」と口走る不思議。

318iに引き離される、B4に乗ってる香具師のﾎﾟｶｰﾝ顔を見てみたいよ。

>>470
１８０�`以上なら可能です

>>467
ふーん、ないんだろ？（ｗ

つまりレガヲタが捻出できる予算は３００万円が限界、と。

>>473
４００万、５００万出せたらだまってＢＭ乗るよ
否、国産高級車乗るよ

>>471
レガに引き離される
↓
180km/h到達前にカーブにさしかかる
↓
減速　結局追いつけない（ｗ

餓鬼じゃねえんだからさ、
いつまでもくだらんスピード競争みたいの
やめろよ・・・

>>475
レガに引き離される
↓
180km/h到達前にカーブにさしかかる
↓
減速　結局追いつけない
↓
マターリ流す
↓
5km走った地点で谷底に転落してるレガを横目で見ながら今日も安全運転
↓
一応　携帯でレガが事故ってることを警察に通報しておく

>>431
媒体名、団体名を名指しして、さらに「代表」と限定しちゃうと、
個人名出してなくても、それはヤバいんじゃないかと・・・

よくわかんないけど。

>>477
殺人

　B　M　W　の　あ　る　生　活　。

それはイヤだな

嫌も何も、BMWを買ってる人はレガを買うことも出来た
しかしBMWを選んだ勝利者たちなんだよ。
でもレガ糊にはその選択肢がなかった
これで勝敗はハッキリしてきたと思うんだよね。

>>482
↓これですか？
ttp://www.apa-apa.net/kyojin/news/kk0073.htm

>>482
何が言いたいんだかいまいちよくわかりません。できれば英語か
ドイツ語で書いてください。

大卒で３２８買いました。周りからの嫉妬で２年でレガシーにかえました。

Those who buys BMW were also able to buy REGA.
However, they are the victors who chose BMW.
But who chose REGA did not have the choice.
So I distinguish clearly victory or defeat now.

ようはＢＭＷ海苔はぼったくられたと
Ａ店で買ったものよりＢ店のモノの方が安くて性能が良かったわけですね

ＢＭＷ海苔ってどうしてドイツ語が話せないの？　なんで？

>>461
Ａ４クワトロの中古

BMW乗り・・・・・BMWもレガシィも買うだけの予算があった。

レガシィ乗り・・・・・レガシィを買うだけの予算しかなかった。

そりゃ予算300万円ではこれしか無いわな。

欲しかったからちょっと無理してBMW＝５０歩
欲しい車はあったけどお金がないのでレガで我慢＝１００歩

相変わらず荒れてるなｗ

>>482
相変わらず、貧乏的というか、成金的な発想ですね〜。

>>493
マジでこう云う考えのＢＭ乗りが居るからこわいぜ！ｗ

>>493
>>478の１９時間前ｗのレス見る限りビビリ厨房のようですので
僭越ながらご忠告申し上げますが、書き込む前に一度ご自分の書かれたレスを
読み返し、文法に誤りがないか、厨房とばれる発言はしてないか確認された方が
よろしいかと思われます。
ヴァカガバレマスヨ（＊￣m￣）ﾌﾟｯ
あ、こんなレス貰うと悔しくて何か言いたくなるかもしれませんが、あなたがこれを
読んでる頃には回線切ってますので悪しからず。
λ(*｀▽´*) ν ｳｷｮｷｮｰｰｰ(　_ _)ノ彡☆ばんばん！

では。

んだこら！

>>495

>>478のあれですか、あれねぇ、正直誰も突っ込まないのが意外だったんですが、
あれは個人を特定するスレスレラインに引っかかるんじゃないかと思ったんですね。
別に私が書いた文章じゃないんでビビリませんが、削除以来は出した方が懸命では
ないかとご忠告したわけで・・・。
いくら２ちゃんねるとはいえ、個人を誹謗中傷するのは法に触れますから。

・・・っていうか、こんなこと知らないですかね。
っていうか、その恥ずかしい顔文字羅列、もしかして女子高生ですか？

まぁーだやってんのか、このくそスレ。

age

日本に輸入されているBMWって北朝鮮製だと聞きましたが本当でしょうか？

　　　 ／￣￣￣＼
　　 /　　 　/=ヽ　 ＼　 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　|　　　　 ・　・　　 |　＜ 考えた跡くらい見せろよ
　　|　　　　 ）●（　　|　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　＼　　 　 ー　 　ﾉ
　　　 ＼＿＿＿_／
　　　　／　　　　 ＼
　　　/ /＼　　　/￣＼
　＿|￣￣ ＼　/　 ヽ　＼_
　＼￣￣￣￣￣￣ ＼＿_）、
　　||＼　　　　　　　　　　　　＼
　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣||
　　||　 ||　　　　　　　　　　.||

レガヲタの笑いのセンスなんて、そんなもんだ。

なぜ368ﾏｿもしながらスチールホイールなのでしょうか？

>>503
貧乏性が身に染み付いている国産ヲタが
間違って大金を手にしたときにＢＭＷを買いに来ないようにするための対策です。

「何でもかんでもいっぱい付いてないと金を出す気になれない」

という国産ヲタの習性を逆手にとったもので、
輸入車業界では、別名「貧乏人返し」という仕様で呼ばれています。

>>503
アルミにすると４００マソ超えるから

鉄鋼マンセー！　銑鉄マンセー！！

４００マソ超えるとＤＱＮも購入を躊躇するからね〜

ここでは毎度のように

「３００万円以内でレガシー良い車ってある？」

という言葉が飛び交ってるけど

どうやら国産ヲタの限界は３００万円みたいだね。

スミマセン
>>504はまったくもってツマラないし、
>>508は日本語がよくワカリません。

「３００万円以内でレガシー良い車ってある？」
って？

レガシィ乗ったけど、正直カローラよりダメな車だと思いました。

>>510
具体的に何がダメだったのか教えてもらえませんか。

運転しづらい。

運転へたなのか？

BMW買っても
レガシーに勝てなくて
ビクビクしてる馬鹿のスレはここですか？

>>508
そうだよ。

>>512
慣れれば平気さ

下手じゃなくてもあの低速トルクの無さはマジで運転できねえよ。
で、回さないとパワーでねえし。
基地害車だと思った。

>>516
何と比べてそう思うのか？
そこが問題だ

>>517
だからカローラとだろ？

カローラＷＲＣとか？

ﾜﾗﾀ

カローラだよｗ
カローラだよｗ
カローラだよｗ
カローラだよｗ
カローラだよｗ
カローラだよｗ
カローラだよｗ
カローラだよｗ
カローラだよｗ
カローラだよｗ
カローラだよｗ
カローラだよｗ
カローラだよｗ
カローラだよｗ
カローラだよｗ

>514
核心突いちゃかわいそうですよ。負け犬BMWオーナーが憂さ晴らしに来ているんですからあたたかく
迎えてあげましょう。実際、BMWでレガシーに勝つにはM3とか800万クラスじゃないと駄目でしょう。
まー、それくらいのオーナーは煽りスレにはこないでしょうが。。

>516
新型レガシーのターボ車は最大トルクが２４００ｒｐｍで出ます。そっち乗ってみましょう。

>>522
ちょっとまて！　Ｍ３は速くねーぞ！
それとも内装の話か？
走行性能ならレガの方が上だ

>>522
新型試乗した？
新型も低速トルク全く無いよ。

まぁ低速トルクが無くて運転しづらいって言う奴は実際に運転したことが無い奴だな（ｗ
普通に走らせる分には十分あるよ
ただ山道とかでぶっ飛ばす分には物足りないかも
セカンダリーが回っているときとの差も激しいし・・・

そりゃディージェルと比べりゃ低速トルクないわな

現行Ｍ３はカタログ上は３４３ウマ。車がすこし重いけど、タイヤが１８インチだからまっすぐだけなら
そこそこ速い筈。コーナーは期待するのが酷だけど。。。

>>514
そんな小学生レベルの視点でしか考えられない？
大人？ まともな社会人？ 働いてる？

「低速トルクが･･･」
これまでこのスレで「あのお方」が散々リピートしてきたセリフだからねぇ。
鵜呑みにする人が出てきてもおかしくはないでしょうね。

>524
まだ。ディーラー行くと営業マソの話が長いのでしばらくパス。それと、何となく６速のが
いずれ出そうだからそれ待ってもいいかと思っている。

>>525
登り坂でプシュプシュとブーストかけてやらんとまともに登らんぜ？
で、ブーストかかったりかかんなかったりと扱いづらいことこの上ない。

レガシィの低速トルクがどうのこうの言う奴は、
アルテッツァＲＳ２００のＭＴに是非乗ってみるといい。
いかにいい加減なことを言っているか思い知るだろう。

新型が出ても
モデルチェンジ後はトラブルが多い、だの
熟成されたＤ型待ち、だの
6速ＭＴ待ち、だの
いろいろ理由をつけて買い替えないケチケチ人間に
ＢＭＷなど到底買えるわけがない。

>>531
ブーストかけてどーしてプシュプシュいうんだ？

>>531
そんなにひどいと思われるんですか？

だったら、こんな所で書き込みするより、メーカーなり
雑誌社なりに投書した方がいいですよ。
あなたの言い分が正しいのならば、これは大騒ぎになりますよ。

さぁ、勇気を出して、レガシーマンセーの各雑誌社にギャフンと
言わせちゃいましょう！

フル乗車で１０％以上ある急な上り坂も時速１００キロくらい軽く出ますが？

あーわかったわかった、もういいよ。
ここは基地害レガヲタの巣窟だったか・・・。

すくつーすくつー

ねーどーしてプシュプシュいうのー？

乗ったこと無いってことがすぐバレるよな（ﾌﾟｹﾞﾗ

プシュプシュが音だと思ってる？ｗ
つーか、氏ね基地害ども。

スバルじゃない公称２８０ウマ車をチューンドで乗っているので基本的に買い換える気はないが気にはなるという
レベルなんで勘弁して。
ただ、BMWは実際のところドイツ本国じゃない（あえてどこの国とは言わないが）ところで作っている
だろうことを考えるとボリ杉。購買意欲がちょっと。。。

＞プシュプシュとブーストかけてやらんと

？？？
おれって読解力欠落してる？

1つの煽りでこんなに何人も盲目ヲタが釣れるなんてレガスレだけだなぁ。

だってスバヲタってアフォの代名詞じゃんｗ

このスレにおいて「釣り」とは･･･
　　　　　　　　　　　　　　 ／|
　　　　　　　　　　　　　／　 |
　 釣り師→ (V)o\o(V)　　 .|←竿
　　　　　　　　　 │. 　　　~~|~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
　　　　　　　　　 八　　　　B4 ←餌(疑似餌)　　　　>ﾟ++<
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　＿＿＿＿∧＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　　　　ｽﾊﾞｦﾀ
　　　ふぉふぉふぉ。
　　　ｽﾊﾞｦﾀは貧乏・30代独身・妄想辟
　　　引きこもり・童貞ばっかりだな（ふぉ
　　　ふぉふぉふぉ。


　　　　　　　　ﾌｫｫｫｫｫｫ〜・・・　
　　　　　　────y───
　
　　　　 ・ﾟ･｡(((V))o\o((V)))。・ﾟ･
　　　　~~~~~~~~~~│~~~~~~~~~~~~~~~
　　　　　　　　　　　ト>ﾟ++< ミ　＜ｵﾏｴｶﾞﾅｰ
　　　　　ｼﾞﾀﾊﾞﾀ 　ハ　　
　　　　　　　　　ノ　ﾉ

ちょっと変えてみる
　　　　　　　　　　　　　　／|
　　　　　　　　　　　　 ／　 |
　 釣り師→ 　　○／　　.　|←竿
　TfBjb/DC　　 │. 　　~~~|~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
　　　　　　　　　 八　　　　B4 ←餌(疑似餌)　　　　>ﾟ++<
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　＿＿＿＿∧＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　　　　ｽﾊﾞｦﾀ
　　　レガシィ乗ったけど、正直カローラ
　　　よりダメな車だと思いました。
　　　

　　　　　　　　ﾌﾟｼｭﾌﾟｼｭ〜!!　
　　　　　　────y───
　
　　　　 　　　・ﾟ･｡○／。・ﾟ･
　　　　~~~~~~~~~~│~~~~~~~~~~~~~~~
　　　　　　　　　　　ト>ﾟ++< ミ　＜ﾉｯﾀｺﾄﾅｲｸｾﾆ
　　　　　ｼﾞﾀﾊﾞﾀ 　ハ　　
　　　　　　　　　ノ　ﾉ　　ﾊﾟｸ!

BLITZENが一番かっこいいなとおもいまつ

>>545
スバヲタとレガヲタは区別してください。

スバヲタ＝スバルを愛する
レガヲタ＝レガシィしか知らない

この板でスバヲタを自称する厨房の８割はレガヲタ

おれもレガヲタ
インプとかあんま興味ないし

>>548ハズレ

×この板でスバヲタを自称する厨房の８割はレガヲタ
○この板でスバヲタを自称する厨房の８割は脳内オーナー

しょせん荷車。
逝ってよし。

すまん、もう寝るよ

>>510
カローラよりダメだよね。
カローラに限らず他メーカの国産車と比べても出来が悪すぎる。
スペヲタが280ウマで4WDだから速い、と思い込んでいる内はそこそこ
売れるだろうけど、実際に購入して乗ってみて、段々とダメさ加減がわか
ってくると、リピーターが減ってくる
それが新型が出る直前の販売台数にも表れていた。
一時期はイメージでブァっと売れたけど、もうそろそろ飽きられてきてるでしょ。
今は勿論新型が出たばかりだからあれだけど、数ヶ月もすると萎むでしょう。

ま、レガヲタは盲目だからわからないだろうけどね。
貴重な人生の一時をレガスィ〜で送るなんて、、もたーいなさ過ぎる。

え？どこがダメかって？
そこが判らないのがレガヲタのレガヲタたる由縁なんだな（ｗ

釣れますか？

>>552のIDいいな。

ID:Zf1xbK0gはほどよくでも釣り糸垂らし始めましたな
向こうの方が釣れるカモね

>>554
釣り
ではないですよ。
きちんと車の議論をしているのに、釣り、ですか（苦笑

あなた、ホント、恐ろしい程の洗脳されようですね（ｗ
レガシーさいこーですかぁ？？

よかったなほどよくでは早速釣れてるよ

プアマンズＢＭＷなんておこがましい

新型レガシィはもう並みの国産車の一つでしかない。
まっすぐ走ること、舵の感触、乗り心地・・・、
大事なところが片っぱしから並か並以下ですね。素人の意見でいじり倒したんでしょうね。つらいなぁ。
日本車の中では、まともなクルマだと思いませんか・・・。
いや、まじめさ、真剣さが消えた。富士重工という会社がレガシィというクルマの本質を見失った結果の産物だ。
たしかに、日本車としてどうかと言われれば、相対評価として７０点以上はつくだろう。しかし、絶対評価として、
世界中のクルマと比べたら、相当にレベルが落ちた。まあ平均点ちょい下の５０点ぐらいじゃないか。

総括か？

>>553
餌がついてないことに気づけよ

ほどよくでは大漁みたいで大喜びです

正直言うと先代B4を買ったばかりの頃は、ボディがガッチリしてて回せば速いぐらいしか思わなかった
でもしばらく乗ってると足回りとかがすごく良くなるんだよな
バイパスや自動車道での長いカーブを走ってるときも気持ちよく曲がってくれる
会社にあるカローラで同じところを走ってもあっぷあっぷって感じ　舵の修正も多いし・・・
たしかに街中ではバタつきが目立つけど、ロングツーリングではすごく快適で気持ちいい車だよ

>>563
あれでボディがっちりとか言えるお前は幸せもんだ。
俺はカローラの方ががっちりだと思うが。

>>563の住んでる部落ではそう言うギャグが流行ってるんですか？

レガシィ燃費　全開で4.5km/L

>>564
ちょっと無理があるような（ｗ
カローラの場合、街乗りを重視してるため足回りが柔らかくボディ強度も感じにくいですね
そしてちょっとスピードを出すと弱さが露呈します
ただ、カローラはこういう車なのでこれはこれでいいと思いますよ

なるほど

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
これ以降の時間は、普通の大人は仕事をしているため２ｃｈに来ません。
よって、以下のレスは免許取立ての大学生、リア厨、無職、ヒキによるものとなります。
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

自営のｵｻｰﾝはいつでも来れますが、何か？

>>564
「がっちり」って言葉がすきなのはホモなんだそうです。こないだ
友人に注意されてしまいました。

今日は休みですが＼(^o^)／何か？

>>564
「がっつり」って言葉が好きだったら？
友人に聞いといてくれ。

>>563
新型レガシィの脚（先代もいまいち）

なにより普通の道でまっすぐ走るのに気を遣うのがよくない。直進性は先代からおかしくなったが、それがさら
に強まっている。あのリア・サスペンションは失敗作［※１］ですから。

［※１］あのリア・サスペンションは失敗作
アッパー側１アーム、ロワー側不等長２本リンクにトレーリングリンクを組み合わせたダブルウィッシュボーン。
ロワー側２本の長さがかなり違うことで、ちょっとしたストロークでもトー変化が起こるなど、リンクの動きの
干渉が強い。さらに車輪保持部と一体のトレーリングリンクの途中にダンパーをピポットしてあるため、車輪の
上下ストロークが、その腕比分だけ縮小されてダンパーを動かす。つまり小さなストロークではダンパーが動き
にくく、減衰力がきれいに出ない。「走りの良さ」にとっては決定的な弱点。様々な意味で初代〜２代目の
ストラット＋パラレル・ラテラルリンクのほうが素性がよい。

車体剛性が上がったことで、リアサスペンションの欠点がよりはっきり現れてしまっている。脚そのものの
横剛性が足りない。だから高速道路などで細かくフラつく。ラインがきれいに決まらない。後ろから出る動きの
乱れは、舵を押さえていても出てしまうからね。しかもダンパーが作動効率の悪い取り付け方になっているから
、小さな動きの中で常に脚が突っ張る。リヤの細かい横移動も出やすいし、上下の揺れもヒクヒク続く。脚が
動かず、硬く、とにかく細かく上下に揺さぶられるね。それもＧＴ系はとくに強烈で、普通の２リットル自然
吸気仕様でも硬すぎるな。舵の感触がまったく良くないのも、旧来のレガシィとは大きく違う。

新型レガシィの脚（先代もいまいち）のつづき

中立は重めなの
だが、そこから手を動かすと、グニャッとたわむ手応えが強く、手を止めるとタイヤが保持される感触が曖昧に
なる。戻そうとすると自然な反力がちゃんと伝わらない。自分が行こうと思ったところに、正確に前輪を導いて
ラインをトレースするのに、常に細かい修正を必要とする。それをしない／できない平均的ドライバーだと、
レーンの中でフラフラ動くことになる。リアからもラインを乱す動きが出ている。安心感という一番大事な
ところがほとんど消えてしまった。がんばってコーナーを攻める時の動きも決して良くないんです。舵の感触が
曖昧で、向きを変える動きがデリケートに組み立てられない。強引にエイヤッと向きを変え、一気にタイヤ
グリップに乗っかって曲がる、というドライビングになりがち。しかも細かく観察すると、毎回、向きを変え、
旋回に入る動きがばらつく。いつも同じ感覚でスッとコーナリングする、という楽しさや安心感が
なくなりました。それもあのリア・サスペンションの横剛性が低く、リアタイヤの力を受けて踏ん張り、
グリップするタイミングが変わってしまうからだ。しかも最もスポーティーだとユーザーが飛びつくはずの、
１８インチ・サイズのタイヤを履いたモデルが、挙動も、舵感も、いちばん悪い。先代でも指摘されていたが、
リアサスの形状は抜本的に変更する必要があったのだが、今回も先代からの継承。やはりウイークポイントは
解消されていない。

今頃総括？

ホモが長文カキコしてるんですか？

>>575
今店頭に並んでる最新号ですが、なにか？

２６日発売の本が今頃店頭に並ぶってのはどんな僻地なんだ？

おいxvb2jqs5。
お前は車がどうのこうのと言う前に文章をまとめるって
事をまず勉強しろ。

しっかしレガ男は釣られやすいな。
ヨタヲタなんって適当に遊んでみるのが正解だぜ。

トヨタの売ってる車でレガ男の乗ってるクソ車より
出来のいい車はないので安心しな。

・・・お前らBMどころかレガにも乗ったこと無いんじゃない？
ディーラーで頭下げて乗せてもらいなよ、この脳内ども！

ホモにトヨタ車勧められちゃいました

トヨタ買えよホモ

レガは好きだが小僧が多いし輸入車は性能が今一だし
何かいい車がないかね。こんなことを書くとクラウン
ワゴン最高！なんって書かれそうだが、本当にいい
車が無い。こういう層を昔はクラウンとセドグロが
引き受けていたのだっちゅーの。ﾌﾟﾙﾝﾌﾟﾙﾝ。

そう、このラインを作ってるのはアホトヨとニッサーン
しかないわな。

なんっていうのかな。そう言う時代があったんですよ。
お前の親父どっち？なんってニッサーンかトヨタだけが
高級なんっていわれてましてね。デボネア？そりゃいじ
められたもんですよ。中身はいっしょだぞって言ってましたが
あきらかに違うんですよ。いかにも無理しましたって。町工場
のおやじががんばりましたって感じで何故か和風なんだ。

その頃のクラウンなんてのはアメ車の影響かな。６人乗りなんだぜ。
もちろんコラムシフトでね。３人でドライブってときも前に３人のった
りして、おっ、車が傾いてるぞって。

高級車はヨタとサーンっていう悲しい時代の話です。

レガスィ最高！

９月５日フラット６　3000 発売決定！ディーラーから電話ありますた。

また、6気筒スポーツなんて言い出すんじゃないだろうな・・・

６気筒スポーツマンセー

まぁ、がんばったわけですよ。本スレにはあまりいかないんですよ。
新スレなんか立っちゃったりしたら、急に敷居が低くなるじゃやな
いですか。今日も、新スレたっちゃったな。なんって見に行ったわけ
ですよ。相変わらずピーチクパーチクやってんだこれが。これもレガ
の個性かななんて思ったわけですよ。

レガの個性＝故障・不具合

で、普段は書き込まない本スレにも９９０くらいに
なると見てる人もいないんで「レガスィ最高！」なんって
いつものメッセージを書いたんですよ。いつもは入りにくい
本スレも今は私専用なんだなんって思ってグングン書き込んだ
わけですよ。

１０００番は難しいって話なんですよ。

まぁ理屈じゃないよね
総括の奴らがごちゃごちゃ言ってるが、奴らは何も作ることができない
恥ずかしくないのかな？

手を動かす事が出来ない奴ほど口は動くってやつだ。
世の中ってのはそういうもんだ。

ここにいる香具師の事だな

プアマンズＢＭＷ＝３１８、３２０だろ？

とりあえず、高速の追い越し車線で頑張るのは遅いんだから
やめてくれ、邪魔だ。

レガシィって速いの？

９月５日フラット６　3000 発売決定！
これでレガシィも世界一のスポーツカーになれる

公道に速さは必要ない。

>>597
あーチミチミ

5シーリーズ様のお通りだから
とっとと道を空けなさい

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1061414760/39-

kPjrmPu7は　キ・チ・ガ・イ

264 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：03/07/08 20:20 ID:YXP1EJYR
よくある質問と回答

Q：レガシィオーナはなぜいじりたがるのか（外装）
A：ノーマルが激しくださく、田舎臭いからです

Q：レガシィオーナはなぜいじりたがるのか（機能面）
A：スバル馬力でなおかつデブ専のためノーマルでは80キロ加速
　に５分かかるからです

Q：なぜレガシィを愛せるのか
A：スバル車しか乗ったことが無いからです

Q：リコール隠しの糞会社ですよね
A：その質問については現実逃避で対応します

Q：聞き間違いとは思いますが、レガシィってまさか
　プレミアムではないですよね
A：ガソリンはプレミアム（ハイオク）ですが、日本ですら最下位の
　メーカの車がプレミアムなはずないでしょう、バンの仲間です。

Q：煽りが多いのはなぜですか？
A：溺れている者を救いたいと願う人間が多いということです

239 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：03/06/30 21:08 ID:w2+SOGr/
頑張れ！スバル社員！ここで必死にレガシーを宣伝して、少しでも多く売ってくれ。
今期は他の自動車メーカーが収益を伸ばしてるのにスバルはあの程度、来期は少し
は収益がアップする事を祈ってます。

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
これ以降の時間は、普通の大人は明日の仕事のために眠りにつくため、２ｃｈに来ません。
よって、以下のレスは免許取立ての大学生、リア厨、無職、ヒキによるものとなります。
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

プアスレの面白いのは２４時超えるとアンチとマンセー
が入れ替わったりするんだぜ。

今日のアンチはセンスないな。
kPjrmPu7
RbYTMgU4

明日はがんばってね。

レガスィ最高！

9月に出るフラット6
このEgのリファインで今回のFMCの真価が問われる

おもちゃの レガヲタ
おもちゃの レガヲタ
チャチャチャ おもちゃの レガヲタ

空に キラキラ お★★★★★★様
脳ミソ モッサリ 眠る頃
レガヲタは 家を 飛び出して
徘徊 不審者 職務質問

レガシィの設計 手抜きでしょ？
サスに シートに エンジンまで
ライトバン風 テールが 素敵でしょ
涙目 ライトは ご愛嬌

今日も レガヲタの お祭りだ
みんな 楽しく 妄想だ
この レガシィは 世界一ｗ
世界制覇は 近いうちｗ

空に さよなら お★★★★★★様
お日様 街を 照らす頃
レガヲタは 布団にもぐりこむ
奇声 絶叫 疲れたでしょ

おもちゃの レガシィ
おもちゃの レガシィ
チャチャチャ おもちゃの レガシィ

夏だなぁ

CiJ8CL33。がんばりは認めるが６０点だな。
コピペに頼らずがんばってのが好感がもてるぜ。

おいCiJ8CL33。お前まじでレガ嫌いなの。
レガなんって安いしいい車だぜ。

そろそろ宿題やらなきゃヤバいんじゃないの？

まぁレガも買えない奴はできるだけ歩きなさいってこった。

レガスィ最高！

おいCiJ8CL33。また歌考えてるんだろ。
頼むから笑かしてくれよ。

おいCiJ8CL33。お前はレスが遅いんだよ。

>>609
あ〜っはっはっはっはっは（笑
笑いすぎて腹痛くなたよ（w

さいこーです！（ｗ

42AHZUMy。お前がさいこー。

おい42AHZUMy。人のレスに乗っからずに
自分で煽れよ。

あ〜っはっはっはっはっは（笑
笑いすぎて腹痛くなたよ（w

さいこーです！（ｗ

どうだ！つまんえーだろ。＞42AHZUMy。

♪　♪　♪　　♪

目を閉じてー何も見えずー

悲しくてー目を開けれーばー

荒野に向かう道よりー

レガシーの他に見える物はーなーしー

あぁーくだけちるーＢＭＷ318たちよー

せめてーひそやかにー自爆ーせーよー

わーれーはーいくー孤高のプレミアムめざしーてー

わーれーはーいくーさらばーＢＭＷよー

>>623
あ〜っはっはっはっはっは（笑
笑いすぎて腹痛くなたよ（w

さいこーです！（ｗ

ＢＭとレガならＢＭか？＞バカトリオ

レガも買えないのか？

俺はそんなお前らのしょぼさがダメだと思うんだ。
買えない車なんってないんだぜ。

おいn9lcWmT4。お前は、その年で元歌をしってるので
凄く恥ずかしいぜ。

む！

おれは、609じゃないよ。

＞６２９　すいませんです。

609どっかいっちゃったね。

609に対抗して歌つくったんだけどね。

申し訳なくって汗ダラダラですよ。

日本の夏。

2ちゃんの夏。

ぜんぜん気にしてないよ。ケロ

《　厨房の為の 煽り煽られ講座　》

【煽られて反論できなくなった 】
　→　○○ 必　死　だ　な　（ｗ
　→　○○Uzeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
　→　自作自演ごくろうさん（ﾌﾟ
　→　釣れた
　→　わーマジレス返ってきたよ
　→　( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ または ﾌﾟ
　→　（無知・白痴・知障）は黙ってろ
【ID変えて第三者を装い自身を援護工作】
　→　放置出来ないお前も厨なんだよ（ｗ
　→　構っちゃいけません
【相手を精神的に追い詰めてやる（つもり） 】
　→　ブラクラ、グロ画像のURL貼り
　→　スクリプトによる連カキ
　→　他のスレで相手のレスを貼って皮肉を吐く
　→　テンプレ(○○の特徴)、オタ系のAAで煽る
　【ネット初期に見られた古典的こけおどし・捨て台詞】
　→　IP抜くぞゴルァ！
　→　知り合いのハッカーが(ry
【 完全敗北 】
　→　F5連打
　→　田代砲

何度読んでも笑うネ！（^^)

609 名前：さあみんなで歌ってみよう！ 投稿日：03/08/22 00:35 ID:CiJ8CL33
おもちゃの レガヲタ
おもちゃの レガヲタ
チャチャチャ おもちゃの レガヲタ

空に キラキラ お★★★★★★様
脳ミソ モッサリ 眠る頃
レガヲタは 家を 飛び出して
徘徊 不審者 職務質問

レガシィの設計 手抜きでしょ？
サスに シートに エンジンまで
ライトバン風 テールが 素敵でしょ
涙目 ライトは ご愛嬌

今日も レガヲタの お祭りだ
みんな 楽しく 妄想だ
この レガシィは 世界一ｗ
世界制覇は 近いうちｗ

空に さよなら お★★★★★★様
お日様 街を 照らす頃
レガヲタは 布団にもぐりこむ
奇声 絶叫 疲れたでしょ

おもちゃの レガシィ
おもちゃの レガシィ
チャチャチャ おもちゃの レガシィ

《　厨房の為の 煽り煽られ講座　》

【煽られて反論できなくなった 】
　→　○○ 必　死　だ　な　（ｗ
　→　○○Uzeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
　→　自作自演ごくろうさん（ﾌﾟ
　→　釣れた
　→　わーマジレス返ってきたよ
　→　( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ または ﾌﾟ
　→　（無知・白痴・知障）は黙ってろ
【ID変えて第三者を装い自身を援護工作】
　→　放置出来ないお前も厨なんだよ（ｗ
　→　構っちゃいけません
【相手を精神的に追い詰めてやる（つもり） 】
　→　ブラクラ、グロ画像のURL貼り
　→　スクリプトによる連カキ
　→　他のスレで相手のレスを貼って皮肉を吐く
　→　テンプレ(○○の特徴)、オタ系のAAで煽る
【ネット初期に見られた古典的こけおどし・捨て台詞】
　→　IP抜くぞゴルァ！
　→　知り合いのハッカーが(ry
【 思考自体働かなくなった 】
　→　ひたすら煽りレスを繰り返しコピペ
【 完全敗北 】
　→　F5連打
　→　田代砲

>>637
いい加減、古いコピペで喜ぶなよ・・・。

>>637
すいません、元ウタわからないんですが、何時の時代の歌なんですか？

いわゆるスタンダードなので時代は気にするな。

プアマンズレガシィーだったんですねBMって

ＢＭＷ３シリーズを仮想敵にしている車は多いです。

Ｔ車のアルテもそうだったらしいです

>>642
それは珍論といふ。

>>643
いずれも撃沈！

>>642はBM糊釣り用の餌だと思うけど、ここで釣れるのは主にレガヲタ。
たまにBM糊もいるけど、BM糊を釣るなら餌はマヂ質問、これだね。
ただ釣りとして成立しない＆レガヲタは引くと言う危険も伴う諸刃の剣
素人にはお勧めできない。

ていうか低能で下品な煽りやって喜んでるガキってのが
世間一般で嫌われ者だってだけなんじゃないですか？
すいません、本質的な質問で。

>>646
×低能　○低脳

スバル新プレミアムカー発表
http://auto.ascii24.com/issue/2003/0821/article53230_1.html
http://auto.ascii24.com/issue/2003/0821/article53230_1.images/55013.html
http://auto.ascii24.com/issue/2003/0821/article53230_1.images/55014.html

>>645
レガヲタを釣るにはBMWを餌にしちゃダメよん。
乗ったこと無いから食べられる餌なのかどうかも知らない。
だから食いつき悪い。

レガヲタを釣るにはやっぱトヨタ車しかないっしょ。
トヨタをホメるだけで怒り狂ったレガヲタが10匹は釣れる。

>>648
ヲヲッ！
スバルがコンパクトを作るとこんなふうになるんでつね。
なかなか良いデザイン。
コンパクトながらも堅実そうで実用性に富む感じが良く出ていまつね。
デミ○やビッｔ（ｗやフィッ○よりかっこよくて売れそう！
期待してまつ、スバル様！！

>>648
ヨーロッパ専用。

>>650
ちなみにスイフトのＯＥＭ。

つーかスズキのニセモノ。

ﾚｶﾞｼｨのATのNA乗ってる。先月免許取得してｽﾊﾞﾙ探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツｾﾀﾞｿなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジでBMWを
抜いた。つまりはBMWですらﾚｶﾞｽｨのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

>>652
あれ、ほんとだ・・・
どおりで、なんかじっくりと見たらかっこわるいね、これ。
スバルじゃないのね、そうか。

俺は学生の頃はレガシィは別に欲しい車じゃなかった
インプの方が速いし、ロードスターの方が運転楽しそうだしイジれるし・・・ってね
でも社会人になってゴルフに行ったり、知り合いとキャンプや旅行　夏休みの帰省などに使ってみるとかなり良い！
4人乗車でもパワーに余裕があり走行安定性も抜群　疲れにくいんだよな
もちろん一人でドライブをしてる時の運転も楽しい
このバランスの良さはBMWにもないんじゃない？

東南アジア産オペルに六連星マークを付けて売る
SUZUKIスイフトに六連星マークを付けて売る

結果、>>650のような車音痴が「スバル最高ー！！」とダマされて買う

スバルって、つくづく嫌なメーカーだな

>>656 ＢＭＷにも当てはまるが・・・

YGTtNXy2はスバヲタよりもスズキヲタに転向したほうが才能が発揮できると思われ。

BMWは貧乏人の若造が無理して乗ってると違和感があるが
B4はおっさんだろうがガキだろうが特に問題はない

そういう意味では「バランスが良い」

Ｂ４はどこまで値引き可能なの？
今２３万まできてるんだけど、もうムリポ？それとも、まだいける？

仕事の関係上、スバル系の工場勤務しておりますが、
一言でいいますと、スバリストはかなりの粘着質。
そして、親子で勤務してる場合もあり、
その場合はもう、どうしようもなく
あたりまえのようにスバル車しか頭になく、他を知ろうと思いません。
車としてはいいかも知れませんけど、
自分では買おうとか全然思いませんね。
井の中の蛙、でしょう。

>>662
あなたヤフーでスルーされていましたね。

またﾄﾞｰﾄﾞｰですな

っていうか、>>650＝>>655は完全にメーカーで車を選んでる典型。

同じ車でもスバルだと言われると

>ヲヲッ！
>なかなか良いデザイン。
>コンパクトながらも堅実そうで実用性に富む感じが良く出ていまつね。
>デミ○やビッｔ（ｗやフィッ○よりかっこよくて売れそう！


スズキだと言われると

>なんかじっくりと見たらかっこわるいね、これ。

釣りとかネタとか・・・・

ヒュンダイクーペに六連星マークをつけたらスバヲタに売れそう。

哀れなBMW海苔
今日もレガに負けて
悔しくて寝れないｗ

自分でネタ振って自分で反応するからこそ
一度消えたら出て来れなく

間違ってもトヨタ車に六連星付けて売るなよ。ｗ

スバヲタが買っちゃうからね。(ﾏｼﾞ

アルファードに六連星。
スバヲタ「わ〜、スバル初のミニバンだ〜、カッコイイ！買う買う！」

本当に買いそうで怖い。

センチュリーに六連星。
スバヲタ「わ〜、スバル初のVIPだ〜、カッコイイ！買う買う！」

無理して30年払いで買いそうで怖い。

クラウンエステートに六連星。
スバヲタ「わ〜、カニが乗ってる車だ〜、カッコイイ！買う買う！」

ネタで買いそうで怖い。

ツアラーVに六連星。
スバヲタ「わ〜、カニが乗ってた車だ〜、カッコイイ！買う買う！」

どこまでネタなのか分からず怖い。

ウイッシュに六連星。
スバヲタ「わ〜、ストリームのOEMだ〜、カッコイイ！買う買う！」

マジで間違えて買いそうで怖い。

そろそろ誰かツッコめ。
俺を止めろ。

ＢＭＷに六連星

ヒュンダイにＢＭＷエンブレム　値段そのまま

スバヲタは知らねーが、レガヲタはこれが一番うれしいはず。

>>679
スバヲタは六連星が好きなのれす。
318iに六連星が付いてたら買いそうで怖いのれす。

つか、誰か俺を止めろ。

止めないと知らないぞ〜。

止めないと六連星付いた車買っちゃうぞ〜。

レガにギドニー

レガ男の額にギドニー

キドニーだ！ヴォッケ！

昨日、近所のスバルＤラーに行ったんです。オイル交換。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで、交換できないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、
“存在として美しいか、否か。ＮＥＷレガシィ誕生 ”とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、丸目インプで失敗したスバルが美しさを語るんじゃねーよ、ボケが。
それになんか親子連れとかもいるし。休日に一家４人でＤラーめぐりか、おめでてーな。
で、やっと交換できるかと思ったら、
「父さん、個性的なスバルが好きでＮＥＷレガシィもかなり気に入ったな」
とか言ってるの。もう見てらんない。
レガシィのＦＭＣはクラウン並みのキープコンセプなんだよ、ボケが。
お前らな、シーケンシャルの谷間やるからそこをどけと。
スバルの車ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
海外のブリッツェンデザイナーがベースの車両が変態過ぎてブチ切れて職務放棄しもおかしくない、
メーカーが気軽に丸目にチャレンジしてみたら、Ｄラー社員が餓死するほど売れない、
営業が商談で血眼になってる、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと交換できたと思ったら、隣の奴がこれだよな、ボクサーは低重心、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、レガシィの最低地上高は160ｍｍもあるんだよ、ボケが。
エンジン下げても車高を上げてどうすんだよ、雪道用だろうがボケが。
お前、この車は水平対向積んでる、とか、4ＷＤ+ターボで280ｐｓ、とか、
水平対向積んでるのはスバルとポルシェだけ、とか、言いたいだけちゃうんかと。
お前は本当に水平対向が分かっているのかと問いたい。
180度のＶ型エンジンと水平対向の違いをいえるのかと問いたい。
問い詰めたい、小１時間問い詰めたい。
前期型レガシィ海苔の俺から言わせてもらえば、最新のスバルの流行はやっぱり、
電子制御スロットルにデュアルマスフライホイール搭載、これが通の合い言葉。
で、エアロつけてデザインを現行型みたいなヨタ風デザインに変更、これ最強。
しかしこれに乗ってるとアルテッツァと間違われる危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。まあお前らド素人は、はじめからアルテッツァでも買ってなさいってこった。

dJ80fLoU
止まれ

止まった。
有難う>>688　ｗ

>>687
頑張ったな。80点。

>>689
まあまあだな。
俺からも80点やる。

あれなんって言うのかな。スバリストって言う人いてるじゃないですか。
車はスバルって。昔は「いすず」とか「だいはつ」なんってあって、３
つっでひとつみたいな。そんな時代にセルボターボなんって車があってね。

ターボラグとか谷間ってあるじゃないですか。ツレのセルボなんってタ
ーボラグなんってもんじゃなくて、ターボが効いているのかどうかも解
らないんですよ。彼も車好きなんで、これいい車だろって。ターボなん
だぜって。

ターボランプなんってもんがついてましてね、ツレが言うんだ
「今ひかってるか？」

そんな悲しい時代のお話なんですよ。

レガスィ最高！

>>687
同じく（ｒｙ

>>692
ﾜﾛﾀよ

まあ、レガシィみたいに、似非・ジャーナリスチョに金握らせて、
提灯記事の洪水にして、アフォなヲタどもに買わるような必死な
真似は、ＢＭＷはしなくていいからな。

レガ海苔で、キモくない香具師は見たことないし。

>>692

687の後に出したのが痛かったかもな。

>>692
ﾜﾗﾀ。
キミには95点あげよう。

>>696
するとﾁﾐもﾚｶﾞ海苔？

>>692
オモロイ！
レガにもランプが欲しいな　
谷間にハマったら光るやつ

セルボはスズキじゃなかったか？

レガシィは世代が新しいほど出来が悪いという、日本の他メーカーと逆なのが気にいらない。
古いレガシィ乗ってる人は大切に乗りましょう、新型レガシィより出来がいいから。
レガシィ史上最高の駄作である新型レガシィだけは間違っても買ってはいけない。

>新型レガシィより出来がいいから
燃費は

>>702
一理あるな！

>>702
IDが神
言い飽きたじ〜

　　i ヽ　　　　　　 　　 r‐|　〈　　　　　　 　　　|　〈　
.　 |　i　　　　　　　　　　|/ .フ. 　　　　　　　　 / .フ
　　し　ヽ　　 ⊂⊃　　/　 | ヽ　　　 ⊂⊃　　/　 | 　　　　　
　　 ＼　 ＠(´･ω･`)＠　/.　 ﾉ ＠(´･ω･`)＠　ﾉ 　
　　　　＼ 　　　　 　i　　 | ＼　　ヽ　　　 　i　　 |　　
　　＿|￣ヽ 　 ＼.っノ　　ﾉ |￣ヽ 　 ＼. っノ　　ﾉ
　　＼￣￣￣￣(::)(::)￣ ＼￣￣￣￣(::)(::)￣ .＼
　　　||＼　　　　　　　　　　 ＼　　　　　　 　 　 　 ＼
　　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣|| ||￣￣￣￣￣￣￣||
　　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣|| ||￣￣￣￣￣￣￣||

>>702
個人的には
3代目＞4代目＞2代目＞初代
3代目と4代目の性能の差が少ないことを考えると味がある分BH/BEが良さげ

　　i ヽ　　　　　　 　　 r‐|　〈　　　　　　 　　　|　〈　
.　 |　i　　　　　　　　　　|/ .フ. 　　　　　　　　 / .フ
　　し　ヽ　　 ⊂⊃　　/　 | ヽ　　　 ⊂⊃　　/　 | 　　　　　
　　 ＼　 ＠(´･ω･`)＠　/.　 ﾉ ＠(´･ω･`)＠　ﾉ 　
　　　　＼ 　　　　 　i　　 | ＼　　ヽ　　　 　i　　 |　　
　　＿|￣ヽ 　 ＼.っノ　　ﾉ |￣ヽ 　 ＼. っノ　　ﾉ
　　＼￣￣￣￣(::)(::)￣ ＼￣￣￣￣(::)(::)￣ .＼
　　　||＼　　　　　　　　　　 ＼　　　　　　 　 　 　 ＼
　　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣|| ||￣￣￣￣￣￣￣||
　　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣|| ||￣￣￣￣￣￣￣||

がんばりすぎて、恥。

発売されてもう三ヶ月過ぎましたが、まだ1メーカーの1車種に煽りをいれるとは
みなさん相当、レガシーの出来がいいので妬んでますな。（ふぉ
ここまでたたかれると、メーカーは嬉しくて涙が止まらないんじゃないですかな。（ふぉ

何事も注目されないのが一番つらいです。
煽り屋もそうですよねー。　ふぉふぉふぉ

アルテッツァは5年煽られてますが何か・・？

>>650がめずらしいんでないかと。
生粋のスバヲタってOEMは有難がらない。
OEMであることを気にしないのなら、トラヴィックはもっと売れているはずかと。。。

スバルヲタ、レガヲタは間違ってもＢＭＷに乗ろうとは思うなよ。
レガチーをいい車と思い込んでるんだから死ぬまで乗っとれ。
ヲタに同じ車乗られると迷惑だからな。

なんだほどよくにいるのは？
リア消か？

ガキはこういう隔離スレに隔離してほしいですよね。

あれはスレを伸ばしたいだけの誘導厨が
自作自演で荒らしてるだけ。
スルーするのが吉。

なるほどね
スレ伸ばす意味があるのかよくわからんが

スッゲー冷めちゃってるよ。
ほどよくスレ

>713
ｸﾙﾏ同士はどっちもどっちだが、悪くはない。３はしょぼいけど。
だが自称BM乗ってるお前の品性は低いなぁ・・頼むから次から
オレと同じ車に乗らないでくれ。迷惑だからなｗ

レガヲタの人、悔しいのはわかるけど、糞スレ立てないでね。
↓↓↓
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1061563791/l50

↑↑
おれの義兄もプアマンズBMW320iに乗り始めたよ。
最高と言ってる。

▼プアマンズＢＭＷ＝レガシィＢ４ 【vol.55】▼ （元祖オリジナル）
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1061038177/l50


▲ プアマンズＢＭＷ＝３１８、３２０ ▲ （レガヲタの報復スレ・猿マネ）
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1061563791/l50

☆プアマンズAlfa156〜トヨタヴェロッサ☆ （トヨタへの八つ当たり・猿マネ）
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1060907594/l50

▼プアマンズアルファード＝ニッサンエルグランド▼
（レガヲタのトヨタへの八つ当たりをトヨタヲタに逆手に取られ玉砕。
　レガヲタの腹いせのために、日産ヲタが矛先に立たされた迷惑な例）
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1060556645/l50

プアマンズスカイライン・ブルーバード・シルフィー （？？？解析不可能）
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1060974794/l50

レガヲタってマジで社会迷惑だよな。

ブルーバードシルフィーって乗ってるやついるのか？？

♪　♪　♪　　♪

目を閉じてー何も見えずー

悲しくてー目を開けれーばー

荒野に向かう道よりー

レガシーの他に見える物はーなーしー

あぁーくだけちるーＢＭＷ318たちよー

せめてーひそやかにー自爆ーせーよー

わーれーはーいくー孤高のプレミアムめざしーてー

わーれーはーいくーさらばーＢＭＷよー

カニみてーのがいるな

カニでしょ

Fzhbuig1は蟹にカニ２４

でもこっちにきても良さそうなんだけどなぁ
単にほどよくスレを荒らしたいだけなんじゃない？