～JAGUAR　X-ﾀｲﾌﾟ専用　Vol.2～

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37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
>>35
でもこちらは>>2が隔離スレと書いたお陰でアンチXタイプが寄り付かないから、
サゲで目立たないように進行すれば、我々だけの良スレになるかも！
モンデオ君もこのスレは無視してるみたいだし。
みんなもサゲで頼むよ。
38 ：sage：03/08/17 20:40 ID:q29ikGwi
>>36
そんな音がするんだ？ちなみに何年式の車です？
うちのはしてるのかもしれないけど気がつかない（w

>>37
ではそうしましょ。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 20:41 ID:q29ikGwi
ごめん、素でボケかましてしまった・・・（恥
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 21:15 ID:L8j7ANWQ
考えすぎだろ。

ジャガーXタイプはモンデオのプラットホームを使っているということが
カタログにも書かれてないので情報として伝えてくれているだけだよ。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 21:26 ID:+q4A+gqr
自作自演かよ。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 22:43 ID:SawSvslD
>>38
年式でいくと2002年式ですね．製造は2001年の終わり頃．
う～ん．もう一度ディーラー行ってきます．

>>37
すまん，一応まともに車の話題出したのでageてしまった．
そですね．sageましょ．
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 09:47 ID:LFdWr3Hx
>>42
うちのと同じころの車だなぁ。
今、車が入院中だから、帰ってきてから調べてみよう。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 13:46 ID:mBtTonaf
どうやら隔離スレ宣言が効いたみたいだな。
本スレの方が逆に荒し煽りの隔離スレになってくれた。
これからも本スレが隔離スレで、隔離スレが実は本スレという作戦で逝こう！
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 15:13 ID:LFdWr3Hx
極秘作戦を公言するなんてふてぇやつだ（w
まぁ、まったりといきましょうや。

ではXの話題をひとつ。
ボンネットは群馬でプレスしています。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 15:53 ID:tpahONLQ
わはははははははは
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 15:53 ID:tpahONLQ
みっけ。。。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 16:04 ID:mBtTonaf
本スレの15でブリティッシュレーシンググリーンのXタイプを買った者です。
2LのFFですが、走り味やデザインは立派にジャガーネスしてますね。

昨日オフ会に申し込んできました。Xタイプなんですが参加できますか？
モンデオベースなんですがと訊いたら、事務局の方が電話口で笑いながら
そんなこと気にしてないで、一緒にツーリングやバーベキューしましょう！
ジャガーはマイナーなので1人でも仲間が増えるのは嬉しいんですよ。
なんて言ってくれました。ジャガーオーナーは気にしてないというか、
むしろ好意的に迎えてくれそうですよ！
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 16:07 ID:mBtTonaf
>>45
ボンネットは群馬でプレスしているのですか？
日本製なら安心ですが、そこからイギリスに発送して組み立てるのでしょうか？
却ってコストが掛かるような気がするのですが。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 16:14 ID:1U2alSOM
金型は全部日本製だよ。ロールスのセラフもそうだけど。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 16:19 ID:mBtTonaf
本当ですか？！
金型の精度の高さは日本が世界一ということでしょうか？
ソースもしくは金型のメーカー名、その他にプレスしてるモデル名なんか判りますか？
ジャガーOFF会で薀蓄を垂れてみたいのです（ｗ

それから、無用な荒し・煽りを避けるため、サゲ進行でお願いします。
E-mail欄にsageと半角英数で入力してカキコんでください。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 16:21 ID:tpahONLQ
金型は日本が世界一！！
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 16:50 ID:LFdWr3Hx
>>51
プレスしている会社名は聞き逃したなぁ。
でもディーラーから聞いたことだから間違いじゃないと思うよ。
XJも同じところでプレスしてるって聞いたような気もするなぁ。

前にも書いたけど、昔からジャガーに乗ってる人はおおむね
Xタイプは好意的にみてるし、歴史から見てもXタイプの登場は
ジャガーの原点回帰とも言えると思えるね。
オフ会楽しんできてください。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 17:35 ID:1U2alSOM
ちなみにセラフの金型は(株)宮津製作所ね。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 17:50 ID:mBtTonaf
>>54　本当だスゴイ！セラフの金型が日本製なんて…
情報ありがとうございます。なんという素晴らしいネタをくれたことでしょう！
http://www.miyazu.co.jp/showroom/syousai001.htm
>>53さんが言うようにXタイプの金型もXJの金型も同じ宮津製作所製なのでしょうか？
くれくれ君で吸いません。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 18:12 ID:wX8K4+5/
このスレ、馬鹿の巣窟だな（ｗ。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 18:44 ID:1U2alSOM
にちゃんに馬鹿でないのが居るのかね？
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 18:57 ID:mBtTonaf
>>56-57
金型屋知ってるくらいで偉そうなこと言ってんじゃねーよ、
このDQN整備工どもが（ｗ
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 19:48 ID:1U2alSOM
まあ落ち着け、何がそんなに気に入らないんだね？（ｗ
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 01:17 ID:Nt38eABI
ロールスの金型も日本製なのか。
日本の工業技術ってすごいと認められてるんだね。
それなのにどうして色気のある車をなかなか作れないんだろう。
スペックだけじゃ飽きてしまう。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 11:49 ID:Nt38eABI
Xの話題をもうひとつ。
こんなコンセプトカーがあるが、どうだろう？

ttp://www.infomotori.com/a_22_IT_2139_6.html
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 14:48 ID:9iUe/gS8
>>61
とりあえずあの羽はいやだなぁ．．．
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 17:58 ID:qMinBjpi
色といい、形といい、
まるでゴキブリだね
わははははは！
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 19:16 ID:yECKvQsz
>>51,>>55
金型産業は、日本が技術的に世界一です！
(組み立て)メーカーのコスト削減の圧力から、簡単な部分はアジア諸国に技術移転せざるを得ず、
それが自分の首を絞めている面もあるのですが。

ジャガーの金型ですが、全てかどうかは知りませんが
(株)オギハラ　(ttp://www.ogihara.co.jp/)が作っているはずです。
このHPの「海外グループ」の「U.K.」を御覧なさい。Jaguarのロゴがありますし、
(ttp://www.towasis.or.jp/sisrecimg/sisrec0089.html)の左側の写真はXKですよね。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 22:05 ID:Nt38eABI
>>62
いやでしょう、あの羽。
あれだけは付けて欲しくなかった。

>>64
情報サンクス！
オギハラは群馬の会社だし、ビンゴだね。
UKではSタイプのドアとXKのボンネットを作ってるようでした。
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 22:10 ID:qMinBjpi
違うでしょ
あの羽がいいんでしょ？
ゴキブリにぴったりざぁますわぁはははは！
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 23:50 ID:3VDS156q
フランクフルトモーターショーでエステートが出るらしいね
68 ：sage：03/08/20 00:11 ID:YLQV91Qe
>>65
でも，オバフェンとか斜め前からの見た目は結構いいですね．
真横から見て，更に羽が無いのを想像すると少し違和感ありますけど．
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 01:08 ID:GtX7tzOM
>>67
写真も出てたね。
どうもあのリアビューはなじめない。
テールランプのボリュームがありすぎじゃないかなぁ。
XJもそうだけど、ジャガーはテールランプが
どんどんかっこ悪くなっていってる気がする。

>>68
ジャガーって伝統的に斜め前からかっこよく見えるように
デザインされてるから、エアロとの相性もいいのかも。
エアロといえば、今X向けに出てるのは
プレバイルとノーテレくらいだったか。
昔のアーデンみたいに内装いじくるのって
Xには向いていないしなぁ。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 22:33 ID:gY7Tz09s
>>69
これですかい
http://www.webcg.net/WEBCG/news/000013757.html
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 00:46 ID:HNukTwK9
>>70　うわっ！括弧割るっ！
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 09:59 ID:Hssq3LCg
ヨーロッパじゃワゴンがないと売れないからね～
これでFF、AWD、ソブリン、D、エステートと多彩なラインナップになった。
ジャガーがXタイプにかける期待の大きさが良くわかる。
一番の売れ筋はFFだったけど、これからはエステートなんだろうか。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 18:37 ID:zocTz+wQ
これでCワゴンと同じ値段でぶつけるのかなあ。。。WWW
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 23:00 ID:Wt4Axsjw
>>72　
欧羅巴じゃワゴンがないと売れないってあんた、
セダンだけでも苦戦してるというのに、こんな先代アコードワゴンを
レンジでチンしたようなデザインじゃ売れる訳ないでしょ？
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/22 00:52 ID:+TkwUQqt
苦労？ソースは？
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/22 08:14 ID:RcpX1Nq9
>>75　参考になるかどうか判りませんが、両角岳彦氏による評価です。

ジャガーXタイプ『なんちゃってジャガー（小）』総合点…44

ﾌｫｰﾄﾞ傘下の高級ﾌﾞﾗﾝﾄﾞたるｼﾞｬｶﾞｰが､顧客層をより若くより広げるベく企画した製品。
下半身はﾓﾝﾃﾞｵだが4WD化し､走りの性能向上を狙う。
だが、狭い、色香が薄い、走りは強引で、ﾖｰﾛｯﾊﾟでも苦戦している。
ｵｽｽﾒｸﾞﾚｰﾄﾞ:2.5の『並』

ﾌｫｰﾄﾞモンデオ『ﾖｰﾛｯﾊﾟ中堅乗用車』総合点…56

ﾖｰﾛｯﾊﾟ人が考える必要十分な実用ｾﾀﾞﾝの一つの具体例。
やや茫洋とした空間設計、ﾃﾞｻﾞｲﾝの素っ気なさ、資質は良いがﾌｫｰｶｽのﾚﾍﾞﾙに達していない走りなど、
日本で買って乗るには魅力不足。
ｵｽｽﾒｸﾞﾚｰﾄﾞ:ｾﾀﾞﾝ2.0。V6･2.5はｲﾏｲﾁ。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/22 08:50 ID:NZ8xicus
参考にならないね。こいつのソースが不明だし。
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/22 08:52 ID:QWOkPZOe
そんな爆発的に売れるわけ無いよ。
やっぱり高い車だからね。
ヨーロッパでは高い車を買う層は限られてるし、
車は走ればいいって考えの人も多いし。
一番のネックは、ジャガーはおっさんの車というイメージが
ヨーロッパ人に染み付いていることじゃないかな。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/22 16:37 ID:QWOkPZOe
ところでXって日本でどのくらい売れてるんだろう。
あんまり見かけないね。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/22 16:47 ID:ToIKCTaq
よーくかんがえよう　おかねはだいじだよ。

したどりのこともかんがえよう
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/22 17:02 ID:uLUNSoYr
なんだよこれ！？マジモンデオじゃん！？
【Ｘタイプのインプレッション】（文＝大川悠／写真＝高橋信宏／2002年5月）
Xタイプはフォード「モンデオ」と基本的に共通のプラットフォームを持つ。
モンデオは悪いクルマじゃないとはいえ、ジャガーのイメージには合わない。
だからこそXタイプは4WDを採用することで、はっきりとその立場を明瞭にしたはずなのだ。
でもそれがFWDとなると、ジャガーたる存在意義が小さくなる。
それに20％という数字には、トリックもあるのだ。
例えば前述のモンデオV6と比較すると、エンジン・ブロックは同系、
JATCO製の5段ATも同系、フロントサスペンションもほぼ同じ、
それに実はリアサスペンションも、そのリンク材質他の細部はともかく、
基本レイアウトはモンデオのワゴン版と同じと、
クルマの主要部分は公表以上に共用しているのである
また2.0の標準インテリアである、あまり高級そうではない布シートになり、
そうでなくてもメープルウッド以外はそれほどありがたみを感じない内装をもっているにしても、
それでもどこかにジャガーネスが漂っていた。
ひょっとしたら外観だけで、勝手にそう思いこんだのかもしれないが、
それでもいいじゃないかとさえ感じる。今のクルマって、そんなことが大切なのだ。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/22 17:07 ID:BLy5m6V5
下取りの悪さはＸＪがダントツだが？
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/22 20:38 ID:axPUmuxB
>>79
ジャガー全体で月間300－400台、Ｘタイプが出た頃にジャガーの売り上げ台数は
２倍程度になったことを考えると、月間で200台程度だろう。
東京では、ＸＪもＸもまあよく見るよ。休日に都内を走ると半日程度で合わせて数台。
Ｓはたまに見る。ＸＫはほとんど見ない。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/22 20:40 ID:h9U17rZq
【質問】
ローバー75と比べて悩んだ人
いる？
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/22 20:47 ID:axPUmuxB
>>84
ローバー７５を売っていた頃とジャガーＸタイプが売り出された頃と時期は一緒か？
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/22 20:49 ID:TDc98tAl
そりゃＳタイプだろ。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/22 20:53 ID:h9U17rZq
個人的には木と革の醸し出す英国車濃度で
75の方がいいな
いいクルマだったのに薄幸だったね
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/22 21:48 ID:QWOkPZOe
うちのディーラーはレンジローバーとの併設なもんで、
行くとよく75がある。
内装は75のほうがこてこての英国車って感じがするな。
これぞ英国車の内装ですって感じを押し付けてくる。
走りはXのほうが面白い。外装は好みしだい。
個人的には薄目を開けたSタイプはあまり好きになれないなぁ。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/22 22:40 ID:R5l7hpxb

ここで、Xは猫足だと絶賛しているが・・・

http://www.vividcar.com/cgi-bin/WebObjects/f1b8d82887.woa/wa/read/f1bb2a56f7/

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 00:22 ID:KA2B+Xtk
>>83
情報サンクス。
実はうちも東京なんだけど、休日に都内走ることは
めったにないから見ないのかも。
逆にSは良く見るんだよな～

>>89
猫足の定義は難しいね～
しっかり踏ん張りながら乗り心地がいいっていうなら
Xは猫足といえると思う。
突き上げも来ないし、二度揺れもほとんどないよ。
これだけ舗装がしっかりとした現在、Xくらいの足回りは
ちょうどいいと思うけど、どうかな。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 00:25 ID:PzgeDmDD
ネコ足なんざシリーズⅢで終わりだろ。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 00:40 ID:KA2B+Xtk
sr.Ⅲは乗ったことないからどんな感じかわからない。
XJ40は二度ほど乗った（一回は助手席）けど、
おおおっっ！！と思うことはなかった。
人の車で緊張してたのはあるのかもしれないが。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 00:52 ID:KA2B+Xtk
X情報をもうひとつ。
エステートはスタートプライスが£22,000になる模様。
そして上級グレードには６速ATが搭載される様子。
サルーンにも６速が搭載されるんでしょう。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 00:56 ID:IjbAqIQw
>>93
ソースはどうした？
￡22,000っていうのは廉価版2.0Lディーゼル？
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 01:48 ID:KA2B+Xtk
>>94
ソースはここ。

ttp://www.autoexpress.co.uk/?news/ae_news_story.php?id=39223

ご察しのとおり、2.0Dのことみたい。
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 08:20 ID:URuHEFK6

ここでも絶賛だが、なにか？

http://www.vividcar.com/cgi-bin/WebObjects/f1b8d82887.woa/wa/read/f1bb2a5715/

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 11:17 ID:HDIL/lOV
>>96
あんたまさかこんな↑次元の低い提灯記事を真に受けてるわけないよね？（ry
久々に見たよ、豹に飼い慣らされた『自動車広告請負い人』の販促記事を。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 14:04 ID:KA2B+Xtk
まあ、確かに提灯記事だがね。
でも、今改めて読むとうなづける部分もあるんだな、これが。
99 ：Xだよん：03/08/23 18:28 ID:99NGl0BG
エステートはつまらん。
ジャガーはワゴンなんか出さないのが良かったのに・・・・残念。
ポルシェもカイエンなんか出すくらいだから、しょうが無いのかな？
でもＲは良いよね。もっと過激なモデルを出して欲しい。
ＸはＪの中ではボディーも小さいのでＲ仕様は良いと思う。
（３Ｌより2.5Ｌをチューンしたほうが良いのでは・・・？）
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 22:46 ID:KA2B+Xtk
３Lを使ったRが出るとか出ないとか。
噂はあるけど、ほんとかどうかは？？？だね。
Xタイプのエンジンは高回転型だから
Rが出ると面白そうだね～
でもスペック的には国産に劣るという（W
ところでどうして３Lより2.5 Lのチューンのほうが好みなの？
101 ：Xだよん：03/08/23 23:04 ID:OENwQ6JK
＞名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2，5の方がバランスが良いと思うんですよ。
３Ｌだとパワーはあるけど重たいような・・・・
Ｊはいわゆる猫足で、足回りの良いＲにしてほしいですね。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 23:10 ID:WkNpu0Py

>>89.96

実に参考になりました。
目から鱗が落ちた気分です。
これで、安心して　X　を購入することができそうです。

ありがとうございました。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 23:11 ID:WkNpu0Py

>>89,96

実に参考になりました。
目から鱗が落ちた気分です。
これで、安心して　X　を購入することができそうです。

ありがとうございました。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 23:28 ID:O40mNKh5
>>101
３．０と２．５の重量差ってないよね。
それよりも２．５のスクエアストロクな内燃機がバランスいいんじゃないか。
３．０よりもパワー出しやすそ。
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 23:31 ID:O40mNKh5
>>104
ソース
ttp://www.jaguar.jp/gsr/price/spec01_xtype.html
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 00:17 ID:bT8SQQqI
バランスは重要だよね。
限られたインプレだけど、３Lはちょっと重たいフィーリングで
サスも少し硬いっていうね。
現代的な猫足でありつつパワーを楽しめるRには2.5Lのほうが
適してる可能性があるってことか。

スクエアストロークなエンジンのほうがパワー出しやすいってのは
どういうことなの？
すいません、その辺まったくわからんもので。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 05:36 ID:pgXugOpB
>>106
３Ｌと２．５Ｌで重量は同じだから、最初からパワーのある３ＬをＲに使うのがやはり普通じゃないのか？
スクエアストロークなエンジンの方がパワー出しやすいだろうというのは、おそらく、パワーを上げるには
許容回転数を上げる方向にいくだろうから、ピストンスピードを速くし過ぎないようにするには２．５Ｌのが
ストロークが短いから有利．．．という理屈かと思うが。
誰か、違ってたら修正してくれ。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 12:56 ID:bT8SQQqI
サンキュー。なんとなくわかったような気がする。
パワーがあがって６速ATがついたら
さらに魅力的なモデルになりそうだね。
相当スポーティになりそう。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 11:38 ID:nqwhaVh2
コレ見ても２．５Ｌの方が効率良さそうだな。

ttp://www.jnothelle.co.jp/tuning_menu_01.htm
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 20:36 ID:UeDX2bGT
>>109
何で2.5Ｌのが3.0Ｌより効率良さそうなのか良く分からん。解説してくれ。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 06:13 ID:ONkWVpbM

Xって、知らないうちに、エンジン変わったね。
全車種、２４バルブになってる。。。

ええです、ええすぎます・・・(*´Д｀)ﾊｧﾊｧ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 10:22 ID:dA8PigIs
俺は去年買ったが、そのときにすでに２４バルブだよ。
初期型は違ったのかな？
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 19:54 ID:dA8PigIs
うちのXがやっと退院だ。
ドアの凹みと足回りの調整、エアコンの調整、
リコールの修理、その他もろもろで２万円。
輸入車もお金かからなくなってきたね～（しみじみ）
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 19:56 ID:njHF677X
>>113
新車購入なら普通はタダなんだけどね。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 20:06 ID:dA8PigIs
ごめん、書き方悪かった。
ドアの凹みで２万円ってのがいいたかったの。
調整とかはもちろんタダでしたよ～

前に乗ってた輸入車は凹み直したら相当かかったので
安くなったな～と思ったわけでした。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 22:06 ID:nNZy4ffb
先代ＸＪ、ＸＫなんか国産よりも部品安いしなあ。
今一番サイフにやさしい外車じゃないか？ジャガーって。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 22:26 ID:dA8PigIs
ジャガーってすぐ壊れるってイメージが定着しているけど
実際はそう簡単には壊れないし、
意外と維持費はかからないんじゃないかな。
ただ、天井が落ちるのは仕様だそうです（w
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 23:55 ID:nNZy4ffb
そりゃかなり前の型の話だろ？
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 00:45 ID:lU3THcKx
X300（２コ前のヤツ）は落ちたって聞いてる。
となると先代も落ちる可能性はあるんじゃないかな。
なんでも天井のウレタンが腐って内装が落っこちるそうな。
でもこれはXJの話。
Xには天井にウレタン入ってるのかな？
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 13:55 ID:fnnlt1tl
太陽の熱で溶けるの？それしか考えられないか？
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 15:58 ID:9plDaIgO
そう、ボロボロだﾖ。XJも糞さ！
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 18:14 ID:7QOpo5XI
おめえら露天駐車するから太陽熱で天井落ちるんだよ。

貧乏人がジャガー乗って　天井落ちた　なんて馬鹿な事いってんじゃねえよ。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 20:16 ID:lU3THcKx
ウレタンが腐るのは経年劣化ということだから、
太陽熱がすべてというわけじゃないらしいよ。
日中走ればそれなりに太陽熱で熱くなるからどうしようもない。
やっぱり仕様なんだね。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 21:54 ID:Quf8DGe/

>>112

初期は２４バルブではありません・・・

参考資料

http://www.vividcar.com/cgi-bin/WebObjects/f1b8d82887.woa/wa/read/f1bb29c26d/

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 21:55 ID:4rG/frqR
このクルマなんとなく三菱ギャランとキャラが被るよね。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 22:23 ID:lU3THcKx
>>124
情報サンキュ。ほんとだ。確かに２４バルブとは書いていない。
ちなみに初心者で申し訳ないが、DOHCイコール２４バルブってことはないよね？

>>125
ギャランとキャラが被るっていうのはよくわからんです。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 23:02 ID:dEy80zIK
エンジンが変わったなんて聞いた事も無いんだが。
２４バルブと書いてないから２４バルブじゃないともいえまい。
出力のスペックが同じなんだから同じだろう。そうでなければ何のためにバルブ数を変えるんだい？
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 23:28 ID:vpBzopJu
初期型のカタログより・・・

Ｘ－ＴＹＰＥは、２．５リッターと３．０リッターのＶ型６気筒パワーユニットを設定しています。
Ｓ－ＴＹＰＥに搭載されている３．０リッターＶ６エンジンをベースに開発されたこのパワーユニットは
とても滑らかで洗練されています。
２４バルブＤＯＨＣ、可変ジオメトリー エアインテークシステム、可変バルブ タイミングなど、
高性能エンジンにふさわしい資質を数多く備えています。
129 ：X海苔：03/08/28 00:29 ID:ld3qCSap
>124-128
初期モデル（2001年秋に発売～2002年春）と現行モデルの違いは、
DVDナビがオプション→標準、オーディオがカセットテープ→CDになったこと位です。
エンジン、ボディー、足回りは全く一緒です。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/28 00:30 ID:oE9n8IMR
いまどきＤＯＨＣで２バルブなんざないだろ。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/28 01:29 ID:zQMvSulE
そうか、素直に「そうだったのか～」と思ってしまったよ。
２４バルブって６気筒ならシリンダーひとつに
４つバルブがあるってことでしょ。
バイクですら４バルブだもんね。
無知をさらけ出してしまって恥ずかしい。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/28 23:18 ID:zQMvSulE
ううん、やっぱり話題が無いねぇ。
いい車なんだが。

Xだけの話題だと先がなさそうなので、スレ違いネタ。
先日ディーラーに車を取りに行ったとき、XJ8に乗ってきた。
なんか普通のでかい車になってしまったぞ。
内装というか、乗った感じはSタイプそっくりで、
快適なんだけど、先代までの一種独特な雰囲気はなかった。
もちろん高級感あふれてて快適なんだけどね。
ちなみにシートはXタイプのすわり心地、肌触りと同じだったよ。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/28 23:33 ID:wRjRexjy
正直、Xでも賃金労働者には辛いね・・・
それだけのお金があったら、クラウンマジェスタを買うな・・・
貧乏人の悲しい性かなぁ・・・( ´△｀) アァ-
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/29 01:14 ID:sKcGrEpm
まあホントにスレ違いの話題になるかもしれないんだけど，
今住んでいる家のリフォームを計画中なんですよ．
で，ハウスメーカーとかデザイナーとか建築家とか，
色々あたっているところなんだけど，つまりは車の選び方と
似ていると思ったところがあったりして．．．

多少金額が張ってしまうけど，オリジナリティあふれる
かっこいい住宅に住みたいのか，それともリーズナブルで
メンテナンスまで安心の大手ハウスメーカーだけど没個性か．

車は住宅ほどにはオリジナリティは無いけど，なんか似ていると
>>113の意見を聞いて思ってしまった．
135 ：134：03/08/29 01:20 ID:sKcGrEpm
あれ？まちがいた．．．
×>>113
○>>133

>>132
学生の頃から考え続けて出た一つの結論は
「社会は不完全で非安定的に動き，しかしそれでも前進する」
つーことでした．車を取り巻く世界も変化するわけですね．．．
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/29 10:39 ID:OtgOQzj7
>>133
至れり尽くせり度だったら確実にマジェスタのほうが上だね。
中の広さもXはかなわないよ。
実際うちもマジェスタは競合のひとつではあったんだけど、
車の持つ雰囲気・色気はXのほうが数段上だったんで、
愛着のもち具合を考えてXにしました。

>>134
わかります。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/29 13:59 ID:OtgOQzj7
Xを買うときに悩んだ車。

Sタイプ
XJ
マジェスタ
シーマ
グランドエスクード

最後まで悩んだのがXとグランドエスクード（w
138 ：X海苔：03/08/29 23:18 ID:has5aVqb
>133,136
2.5X、3.0Xならマジェスタと価格帯は全く一緒だからね。
国産車に飽きたかどうかと、好みの問題だね。
>137
グランドエスクードって、巷にゴロゴロ走っているRVでしょ？
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/29 23:29 ID:OtgOQzj7
そう。あのRV。
結構というか、かなりいい出来なんですよ、あの車。
静かで広くて乗り心地良くて、高級セダン顔負けなんですよ。
アウトドアの趣味があるんで、RVも捨てがたかった。
結局、fun to driveの魔力に負けてXを選んだという次第です。
S、XJはどうもおっさん臭くて今ひとつ、マジェスタはごてごてしすぎ、
シーマはベンツになりたくてしょうがないイメージで却下となりました。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 08:26 ID:VOBnirJO
http://www.xlimo.com/cars.htm
X-TYPEのリムジンﾊｹｰﾝ
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 23:26 ID:K0T3gAI4
すばらしい！

って、こんなの乗りたくないよ（w
頼むからやめてくれ～
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 05:01 ID:7qY2YZaW
>>141
ロールス・ロイスなんかと同じようにリムジンにされているのを、むしろ喜ぶべきだね。
高級車と認められなければリムジンにはならないよ。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 08:18 ID:m1oJ5LfV
ハマーとか、カローラとかな（ｗ
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 19:53 ID:uBU59sXb
保守
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 12:24 ID:SHdVZo1l
まったく誰もいないね～
オーナーの数が少なすぎてどうにもならんのかな。
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 16:01 ID:PHCSbSur
>>140
あれっＸタイプってＦＦ車じゃなかったっけ？
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 16:04 ID:ZZbkQNjF
だからリムジンにし易いんだよ。
ウィンダムもFF。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 20:33 ID:SHdVZo1l
XタイプのFFは2.0Lだから、このリムジンも2.0Lなのかな。
タダでさえ重いボディなのにこんなに伸ばして大丈夫なのか？
俺のは2.5Lだが、時と場合によっちゃ力不足を感じるのに。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 20:40 ID:P0w5oirN
そういえば、Xタイプのインプレってだれかしてたっけ。
150 ：GS洗車で傷だらけ：03/09/05 13:22 ID:ZNY6/6a/
沈んでいくのはさびしいねぇ。

買った当初はロードノイズが酷かったが、
タイヤが減ってきたころから静かになった。
P6000パワジーってのはうるさいタイヤらしい。
グリップはいいみたい。
ステアリングフィールはかなりスポーティー。
モンデオはちょっとだるいところがあるけど、Xは
かなりダイレクト感が強いよ。小回りも効く。
内装は現代的なくせにクラシックな雰囲気ぷんぷん。
バランスよくまとまっているインテリアだと思う。
実際、このインテリアはS、XJに引き継がれているし、
ジャガーそのものとしか言いようがない。
足回りは柔らかさと硬さがうまくミックスされていて非常に好印象。
ワインディングを相当に飛ばしても乗り心地は変わらない。

インプレってこんなところかな。
151 ：GS洗車で傷だらけ：03/09/06 00:20 ID:tXhgx24K
何の反応もなしかよ（ｗ
切ないぜ。うぅ。

ではこのあたりでこのスレ終了ということで。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 17:42 ID:jPlxLgx1
モンデオとの違いがよく解らんです。
ダルイ以外、どこらへんが違うんですか？
やっぱり同じクルマだと考えていいんでつかね？
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 18:25 ID:dqKIgdXN
ほら、今は統合スレが盛り上がってるからさ。
154 ：GS洗車で傷だらけ：03/09/06 21:24 ID:tXhgx24K
おお、人がいた。

モンデオは試乗しただけだけど、ずいぶん違ったよ。
まず、車が放つ雰囲気は格段に違った。
ハンドリング、挙動、足回りの動き方も違うし、エンジンフィールも違う。
総じてXのほうが滑らかだったよ。
モンデオのほうに動きにだるさを感じるのは、ホイールベースが長いのと、
ステアリングの初期の鈍さがあるからかな。
キャビンはモンデオのほうが広く感じたけど、
インテリアに色気はまったく感じられなかったな。

Xはモンデオのプラットフォームを流用しているけど、
シャーシにしても補強はごっそり入ってるし、
あらゆるパーツをそっくりそのまま使っているわけじゃないよ。
ネタとして同じ車といってるのならともかく、
本気で同じ車と思っていて違いがわからん人がいるなら、
ちょっと車を語るにはセンスなさ過ぎじゃないかねぇ。
155 ：GS洗車で傷だらけ：03/09/06 22:49 ID:CiFgNF/8
Ｘは純ジャガーと言って差し支えないという事で結論です。
156 ：GS洗車で傷だらけ：03/09/06 23:44 ID:tXhgx24K
簡潔なまとめをどうも（w
でもこれでXの話題が終了するとなると、
それはそれで寂しい。

昨日XJ350が走っているところを見た。
Xと同様物議をかもし出している車だけど、意外にかっこよかったよ。
157 ：GS洗車で傷だらけ：03/09/07 01:54 ID:L9K6AM8n
ちょっと訂正。

×：物議をかもし出している
○：物議をかもしている

われながらアホだ。逝ってきます。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 02:27 ID:YxXSO+4T
モンデオ≠Ｘ

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 09:25 ID:Sf4HpIdY
カローラをベースにして作ったセルシオみたいな感じですか？
いや、実際のセルシオはシャシから違うけど、
同じシャシを使って車格だけアップさせるという意味で。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 17:32 ID:PZVw452F
Ｘタイプ乗ってみればわかります。
ほんとにいい車。
乗り味は上品だし、適度な柔らかさ、しなやかさ。
でもワインディングロードにもっていっても楽しい。
けっこう速いです。２．１はＦＦなのでタックイン効かせて廻していくとイイ感じです。
直線での安定性も抜群。１８０ｋｍ/h位出してても１２０ｋｍ/hの感じ？
乗れば乗るほど楽しくなる。こんな車そうそうないです。
セルシオなんてトヨタのつまらん車をひきあいに出さないように。
ディーラーに行って試乗させてもらいなさい。
ただし、小奇麗な格好していくことを勧めます。
貧乏臭い奴、国産車臭がプンプンしてる椰子は相手にされないので。
161 ：GS洗車で傷だらけ：03/09/07 17:42 ID:L9K6AM8n
どういう意味で
「同じシャシを使って車格だけアップ」と言っているのかな。
手抜きってことを言いたいのだったらそれはちょっと違うよ。
それにシャーシはFFのものをAWD用に作り変えてる時点で
別物だと思うんだけど、どうだろう。

モンデオ自身、ヨーロッパでは高い評価を受けてる車で、
特にシャーシの出来の良さは多くの人が認めるところだよね。
グループ内の製品にそういった良い物があるわけだから、
それを利用して、より良いものを作るというのはいいことだと思う。

あえて言うならモンデオはカローラより車格は上だろうから、
どうせいうならマーク２のシャーシを使って
マジェスタ作ったような感じかな。
Xとセルシオと比べるのはセルシオに失礼です。
162 ：GS洗車で傷だらけ：03/09/07 20:06 ID:L9K6AM8n
>>160
ドライブを楽しむということではセルシオよりXのほうが楽しいね。
でもやっぱりトヨタのフラッグシップには負けると思う（w
セルシオは後ろに乗ってナンボ、
ジャガーはハンドル握ってナンボの車です。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 20:45 ID:bDFg/iJf
ドライバーズカーだからね。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 20:49 ID:A7CkepGm
>>162
今のところはそう言ってて間違いないけど、最近のヨタ車は
足回りを変えてきてるからねぇ。今回のセルシオも何を思ったか
ずいぶんドライバーズカーに振ってきている。
先代までは明らかにつまらん車だったが、ずいぶんと進歩してるぞ。
いつまでも今の位置に安住してると、ワインディングでセルシオに
置いて行かれる日も遠くないと予感。ヨタの意向次第だがな。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 20:51 ID:bDFg/iJf
>>164 セル塩はそんなことをする為のクルマじゃないですよね？
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 20:59 ID:YNbuTnQd
>>165
ｼﾞｬｷﾞｭﾜｧｰもそんなことする為のクルマじゃないから
それを言ったら五分五分かも？

まぁかけてる開発費がケタ違いだから、ヨタやMBに抜かれるのも
時間の問題というのは同意。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 21:02 ID:bDFg/iJf
てか、なんでＸとセル塩が比べられてる訳よ？
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 00:27 ID:z8tXA+La
そうそう　違うだろ！
セルシオとかマジェスタとか、つまんねえＪＡＰカーと比較すんな！

それから、ジャガーはもともとスポーティーに走る車なんだよ。
ワインディングで結構速いよ、この車は。
ＦＲのテクは使えないからＦＦのテクを必要とするけどね。
ただし、品良く飛ばしてくれよ！
169 ：GS洗車で傷だらけ：03/09/08 12:08 ID:XQ7azo9c
品よく走って欲しいね。
上品と下品は紙一重。
それからフルスモークもやめて欲しいな。
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 12:38 ID:HU7GwQHw
>>168
だからその、ツマンナイってのがだんだん差が縮まってるのよ。
こっちじゃ国産車vs輸入車だから土俵違いだけど、ヨーロッパじゃ
ヨタの方が輸入車なわけで。ｼﾞｬｷﾞｭﾜｧの顧客の一部は、すでに
転んでるんですよ。日本車の方がいいって。彼らにとっては
ｼﾞｬｷﾞｭﾜｧはｴｷｿﾞﾁｯｸｶｰじゃないから冷静に比較検討しちゃうわけ。
漏れも別にヨタの方がいいとは全く思わないが、ｼﾞｬｷﾞｭﾜｧの進歩
速度じゃそのうち抜かれるだろうな、と予感してる。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 12:41 ID:d3pkAQ5n
＞170
フォードもそれをわかってるからこそ、量産アルミボディをまず
ジャガーに振り分けたんじゃないかな？
172 ：GS洗車で傷だらけ：03/09/08 17:09 ID:XQ7azo9c
最新技術満載でジャガーのイメージシンボルとして君臨するXJ。
飛ばすだけが能じゃない大人のスポーツクーペのXK。
クラシックな中にもカジュアルさを詰め込んだ若向けのX。

Sのポジショニングが微妙だ。
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 17:12 ID:XUymLiTr
Sタイプ乗りは社長さんが多いっす。
セルシオやシーマ、クラウンはもっての他、
Eクラスや5シリーズには乗りたくないお洒落社長さん用かと。

俺はXとXJの間が広すぎると思うから
Sタイプはアリだと思うけどなあ。
買えないけどネ。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 17:27 ID:91r4Tnfh
Sがお洒落ねえ…。まあそういう感覚の人も中にはいるんだろうなあ。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 19:37 ID:ZqVn9mya
>>174
いるいる。他人からみて「何、それ？」と半分顔をしかめるような香具師ね。
本人はｶｺｲｲと思ってるらしいよ。マジ。というか、そういう香具師の周りには
同類が集うようで、彼らの中だけでのｶｺｲｲ基準ってのがあるみたい。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 19:59 ID:N7rF3JWF
>>172,173
Sはもともと、おもに米国で会社の中の人間関係で、XJのジャガーだと「生意気。気に入らん」
と思われそうなシチュエーションを考えて作られた。
上司がXJなら部下はSとか、日本だと上司はクラウン、部下はマーク２とかいった関係。
米国人はドライでそういうこと気にしない、なんてものじゃなくて、非常に気にするよ。
177 ：GS洗車で傷だらけ：03/09/08 22:30 ID:XQ7azo9c
アメリカ人はそういうの相当気にするからねぇ。
ジャガーのメインマーケットはアメリカだから
向こうでどう売れるかをまず考えるんだろう。
シリーズ２もアメリカの基準がまず在りきで
バンパーの位置を変えたくらいだからね～
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 22:58 ID:KM55OGtD
>>117
というと、Ｓは中小企業の社長というふさわしいステイタスのひとに
買われているわけですね。
Ｘはその馬鹿息子のボンボンが買うって感じでぴったりですね。
なるほどー。そういう狙いの車か。わかるわかる。ははは。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 23:00 ID:veQOMPJe
>>178 必死ですねｗ
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 23:07 ID:naeN0KMd
うるせーな　馬鹿が
車買えねえ奴がうるせえんだよ
ＳとかＸとか言ってんじゃねえ
車っちゅモンはな　楽しいんだよ
ほんとに　楽しいんだよ
ん　楽しい
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 23:09 ID:0+gKHZVk
全然必死には見えないが、それが必死に見えてしまうっていうか、
そんなのにいちいち必死ですねｗとか反応している時点で…(ry
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 23:11 ID:naeN0KMd
必死とか言ってんじゃねえ
うっせえぞ　ガキ
反応とか言ってんじゃねえ
このカマが
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 23:17 ID:naeN0KMd
Ｘタイプに乗って
山道走ると　おっちゃんは嬉しくなるんじゃ
めっちゃ　飛ばすで
レッド近くの　エンジン音は　ほんま　ええ音やで
184 ：X海苔：03/09/08 23:38 ID:hTsuT8D/
>183
コスワースチューンのエンジン（フォード製ですよ！）ですからね。
高回転域のエンジンの咆哮に聞き惚れてガンガン飛ばしていると、
ガソリンスタンドで「ウソーーーー！！！！」と叫ぶ羽目になるんですよね。
燃費最悪！
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 23:41 ID:naeN0KMd
そのとおりや
あのギュィ～ンっていう音聞いてたら
すごい燃費や
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 23:47 ID:veQOMPJe
燃費なんて気にしません。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 23:54 ID:uucsXg/D
>>186 必死ですねｗ
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 23:55 ID:DEnXMHut
全然必死には見えないが、それが必死に見えてしまうっていうか、
そんなのにいちいち必死ですねｗとか反応している時点で…(ry
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 23:57 ID:84tghvc5
必死とか言ってんじゃねえ
うっせえぞ　ガキ
反応とか言ってんじゃねえ
このカマが
190 ：GS洗車で傷だらけ：03/09/09 00:14 ID:3iHuUzMZ
荒れてるんだか荒れてないんだか
良くわからん状態になってるな（w
しかも誰も間違った事言ってないのが面白い。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/09 07:22 ID:FpfPvGRs
ジャガーに乗ってルクルトの時計つけてる人います？ｗ
192 ：GS洗車で傷だらけ：03/09/09 08:05 ID:3iHuUzMZ
バーバリーは着てるが（w
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/09 11:34 ID:G5q1qeDh
私は時計は MONDAINE か SEIKO が好き．
時計だけは機械式はダメだなぁ．．．
クォーツの正確さが欲しい．
Grand Seiko いいなぁ．．．

しかし，ジャガーには似合わないかもな．
194 ：X海苔：03/09/09 23:10 ID:kYt5ccKS
>191
ジャガー・ルクルトとジャガーですか？
スペルが違いますね。JAEGER・・・JAGUAR
意味も違いますね。トウゾクカモメ・・・中南米産のヒョウ
発音も違いますね。一番近い日本語で表現すれば、ジェイガ・・・ジャギュア
195 ：GS洗車で傷だらけ：03/09/10 21:48 ID:2u4C5IZD
Xの足回りがおいしくなるのは50Km/h以上だということを発見。
それ以下だとちょっと硬く感じるかな。
といってもドイツ車ほどひどくはない。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/11 02:26 ID:m6JgQCTa
モンデオとの違いがよく解らんです。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/11 03:57 ID:m6JgQCTa
金型は日本が世界一
198 ：GS洗車で傷だらけ：03/09/11 11:39 ID:hNHVlPZy
違いがわからなければ乗り比べてみよう。
すぐわかるよ。

それにしてもホイールがすぐ真っ黒けになってたまらん。
どうしたらいいんだろう。
こまめに洗うしかないのかな～
199 ：GS洗車で傷だらけ：03/09/11 19:58 ID:hNHVlPZy
R-D6の記事と写真を読んだが
こいつはまたセンセーショナルな・・・
相当論議を呼びそうな気がする。

Eタイプの復活という位置付けになるらしいが、
果たしてどうなることやら。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/11 21:01 ID:OCV+Gh/r
モンデオ
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/11 22:29 ID:OCV+Gh/r
モンデオ
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/12 02:46 ID:u3pUU7zc
>>198
なんか，削れカスが少ないプレーキパッドってのがある様ですよ．
メーカー名とかは失念しました．すみません．もう過去ログだと
思いますが，プジョー系のスレかホットハッチスレで見たと思います．
203 ：GS洗車で傷だらけ：03/09/12 09:11 ID:Dif2u482
>>202
情報ありがとう。探してみます。
削れカスが少ないパッドということは、
ブレーキのフィーリングが変わりそうですね。
もしくはローターを削っちゃうか。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/12 18:24 ID:9Zqp/Xgr
>>203
それがですね．．．
インプレしてた人の話だと，効き良く，カス出ず，
タッチ良し，という夢のような話だったんです．
ローター攻撃性はどうだったか忘れました．

どっかにメモしたはずが，見つからなくて．．．
思い出したら，また書きます．
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/13 13:17 ID:NZjCDe7l
x-typeのエステートはスタイリッシュだね。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/13 14:01 ID:LjCxStyW
ここはモンデオのスレでもありますね
207 ：GS洗車で傷だらけ：03/09/13 15:31 ID:7Xpjrl4l
>>204
気長に待ってます（w

>>205
洒落たワゴンってあまりないから意外に売れるかも。
でもやっぱりジャガーにはセダンとクーペがメインであって欲しいのです。

それにしてもR-D6については誰も興味がないのかなぁ？
それともひょっとして既出？
208 ：Xだよん：03/09/13 16:35 ID:83KIFpQ3
ここは総合スレと違ってモンデオという言葉にいちいち反応しないのがいい。
大人の集まりだね。
やっぱりＪ乗りはジェントルマンでないとね。
>１８３に１票
私も箱根によく行きます。Ｓモードにして走ると最高ですね。
おっしゃる通り、燃費は最悪です（爆）
209 ：GS洗車で傷だらけ：03/09/13 19:59 ID:7Xpjrl4l
4500rpmくらいからの音はすごいね～
あれを聞きたいがために山を走ったことがあった。
あれを楽しんでるときは燃費など考えないようにしています。
Jゲートのタッチも軽やかで良いね。
210 ：204：03/09/13 23:50 ID:O8ly1PE8
>>207
見つかった．ブックマークしてたんだわ．．．
商品名:GarvinAutosport
URL:www.kranz-automotive.co.jp/

これつけた人が，ホイルが汚れなくなったと感動してました．
私も，次のパッド交換時にはこれにしようと思っています．
211 ：204：03/09/14 00:01 ID:0uQ3X40u
もしかしたら，私がインプレ見たのの商品名は，「クランツ・ジガ」
の方だったかも？その辺は記憶があいまいです．．．

しかも，適合表見たら，X-type入ってない．．．
メーカー問い合わせが必要ですね．
まぁ，私が入れ替えるのは先の話ですが．．．
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/14 02:50 ID:eHj9+BeG
http://biztech.nikkeibp.co.jp/wcs/leaf/CID/onair/biztech/mech/266288

フォードが好き勝ってやってますね。写真みましたが非常に残念です。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/14 12:44 ID:AmvsYDGZ
>>211
クランツに純正のパッド送るか、型取って送ればワンオフ作ってもらえます。
でも効きは純正品の方がいいかも。

それよか、ステンのブレーキホースにするのがいいよ。英国車だけにグッドリッジとか。
214 ：GS洗車で傷だらけ：03/09/14 23:22 ID:hc2BUsgk
>>210
情報ありがとう。早速サイトを見てみました。
ギャルビンよりクランツ・ジガのほうが私にゃあってるかな。
でもあの値段は１ホイールあたりの値段だよね・・・
ううむ。

>>212
すごいでしょ。
見たときは度肝を抜かれた。
とてもジャガーの仕業とは思えない吹っ切れ方でしょ。
新しいことをやるのはいいんだけど、方向性はあってるのか？
参考までに、
ttp://www.autoexpress.co.uk/?news/ae_news_story.php?id=39748

>>213
非常に根本的な質問で恐縮なんですが、
クランツって有名どころなんですか？
ブレーキホースをステンにしたら今のじわっと効くタッチが
スポイルされませんかね。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/15 00:24 ID:TFgP1yPK
>>214
１ホイールあたりかな？その辺はわからんです．
確かにこれ高いんですね．今まで四輪車のブレーキパッドって意識した事
無かったので，価格はこんなものなのかと思ってました．

でも純正の倍額くらい（純正の価格知らない）？で，
あの真っ黒ホイールとの格闘が少なくなるなら，私は喜んで
購入したいと思います．．．3倍額だとちょっと引くかも．．．

あと，こんなのもありました．
www.z-mevius.jp/
ここのECOは安いみたいです．でもjaguar用の設定無し．．．
216 ：GS洗車で傷だらけ：03/09/15 21:20 ID:QtWWkUTz
数が出る車種じゃないから、薄利多売方式の製品は
まず出てこないかもしれないなぁ。

今日はなんとなく洗車してみた。汚れている割には水はじきが良かった。
ふき取りをしていたら、フューエルリッドの裏に
ポリマー施行済みのシールが張ってある。
この間ディーラーに持っていったときに
サービスで勝手にポリマーを掛けていたらしい。
ちょっとうれしかった。

ホイールの汚れはオレンジグローできれいさっぱり落ちることを発見。
でも汚れていくのはとても早いのでまたすぐ洗わなきゃいけない。
とてつもなく面倒だ。
217 ：213：03/09/15 22:01 ID:jOX24i4H
>>214
クランツ、外車糊には特に有名です。
その「じわっと効くタッチ」が巷では「スポンジーなブレーキ」と称されるのかな？
ステンに替えるとカッチリしたフィーリングになる。
真綿で首を絞めるようなフィーリングといえば解りやすい？
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/15 22:28 ID:kM7sDTR3
そういえば私，以前ブレーキ効かないと騒いでましたが，
今ではしっかり効きます．慣れたとかじゃなくハッキリと解ります．
依然として，ペダルストロークが長いのは好みではないですが，
充分まともなブレーキだったんだと，最近は思っています．

でもこのブレーキだと，どーしても停車時に「カックン」するのね．．．
これは慣れの問題かもしれないですが，私の場合，カッチリ系の車と
とっかえひっかえ乗るので，何時までも慣れることは無いかも．．．
219 ：X糊：03/09/15 23:56 ID:IbGEeSmG
>217
真綿で首を絞めるようなフィーリングですか･･･すごい表現だなあ。
確かにその通りだけど（苦笑）。
納車以来、ブレーキをガツンと踏んでもABSが作動したのは1回しかないので、
基本的なブレーキ性能はかなり高いと思います。
それより、クイックに曲がった時の横揺れの方が、どうしても慣れません。
220 ：GS洗車で傷だらけ：03/09/16 11:37 ID:WtxHKTnl
>>217
クランツ、全然知りませんでした（汗
機会があったら試してみたいと思ってます。
ブレーキホースを変えちゃうとやっぱりタッチが変わりそうですね。
バイクではよくステンメッシュに取り替えたりしてたんで、
なんとなく想像がつきます。

>>218
Xのブレーキはとてもコントロールしやすいブレーキです。
しかも破綻するまでのマージンがものすごくあるようです。
これにABSがついてるということは、「危ない！」と思ったときは
迷わず一気に踏み込むのが一番だと思いますね。
代車で乗った国産サルーンはいきなりガツンと来るので
ちょっくら怖かった。
最後にカックンと来ないようにするには、スピードが落ちるにしたがって
ブレーキの入力を抜いてやるようにすればいいと思います。
コップに水入れてブレーキングしても大丈夫なくらい、ふわっと止まりますよ。

>>219
クイックに曲がったときの横揺れってのはどんな横揺れなんでしょう？
お釣りが来るとか、そういう類のもの？
私のはAWDなんで、やたらに路面に張り付くのと足回りの腰の強さで
ぐわっと横Gがかかるときがあります。
これはスポーティな味付けで好きなんですけど、好みはあるでしょうね。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/16 15:46 ID:/HsnynrZ
>>220
私の理想のブレーキングは，ふわっともしない感じのブレーキです．
助手席の人間が目をつぶっていたら，いつ止まったのかを感じない
程度に，スッ．．．と止まるのが理想です．
ペダルストロークが長いと，これを調整するのにペダルの移動量が
多くなりすぎて，コントロールしづらいのです．

逆に発進も，いつ発進したのかわからないくらいゆっくりした発進が
好みですが，X-typeは発進時のアクセルも反応良すぎます（私的には）．
この辺は最近の車は皆似た感じなので仕方ないかと思っています．

もちろん，スピード出してる時はこの限りではないですけど．
222 ：Xだよん：03/09/17 15:33 ID:F+YU/y5x
新型のＸはカップホルダーが２つあるって本当？
もし本当なら旧型にも取り付けられるのかな？
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 20:14 ID:EUADb1FQ
そうそうカップホルダー1個てのがイマイチ。
助手席に男乗せてて、同じ缶飲む気しないもんな。
224 ：X糊：03/09/18 00:24 ID:p0y8nKJP
>220
すいません、語彙が足りませんでした。おっしゃるとおり横Gです。
一瞬外側に振られるようなGがあり、次の瞬間内側に揺り戻すようなGを感じるのですが。
MBや国産車では感じたことのないフィーリングで、1年以上経った今でも慣れないのですが。
X以外の車で感じたことはありませんか？
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 01:25 ID:vrJbdFyJ
>>224
シロート意見ですが．．．それって，曲がりすぎてるだけでは？
AWDが関係するのかわかりませんが，X-typeはハンドル操作量に対して
曲がりすぎる感があります．で，無意識にハンドルを少し戻すと，
224さんがおっしゃる様な感じで車体が揺れます．

個人的にはハンドルが軽すぎる様にも感じてます．
226 ：GS洗車で傷だらけ：03/09/18 09:58 ID:RIHO3uwH
>>221
ブレーキングは慣れかも。
初期からガチッと効いてくる車ととっかえひっかえしてると
Xのブレーキは甘く感じて、ついつい力がこもるのかも。
発進は確かに唐突なところがありますね。
これはXの数ある悪いところのひとつかな。

>>222、223
海外仕様の内装はカップホルダーが２個ついてますね。
写真はマニュアルのものだったけど、
ちょうどコインケースのところがカップホルダーになってました。
実はうちの車は今そのあたりの不具合で、センター部分の内装の
交換になっています。ということは、部品さえ頼めば
カップホルダー２個バージョンに変えられるって事ですね。
不便さ爆発なので、変えられるんなら変えたいところだなぁ。

>>224、225
Xはコーナリング中のロールが抑えてあるサスセッティングなので
クイックにコーナリングすると横Gを体感します。
それとハンドルのロックトゥロックの回転数が少なく、かつ
ハンドリングがシビアなので、ちょこっとハンドル操作をすると
ぐわわと車体が動きます。
このあたりの相乗効果で横Gを強く感じてしまうわけです。
いわゆるスポーツ車の足回りと挙動ですね。
Xはジャガーの現在のラインナップの中でも
ドライバーズカー/スポーティーカーの色が濃いので
わざわざこういったセッティングにしたのかもしれません。
弟が乗っている改造ロードスターはもう少し横Gを強く感じますね。
たとえばモンデオやMBのような一般セダンではこういったセッティングには
なっていないですね。
227 ：GS洗車で傷だらけ：03/09/18 23:17 ID:RIHO3uwH
なにかと話題のエステートの続報です。
荷室容量は1415Lと、アウディA4アバント、BMW3ツーリング、
ベンツCクラスエステートより巨大になっています。
またリアシートは完全フルフラットになり、大人が楽に寝れます。
写真で見る限り、まったくのフルフラット。
本当に売れそうな予感がしてきた。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 23:42 ID:voaxEjZa
>>227
ソースキボンヌ。
229 ：X糊：03/09/19 00:12 ID:mWcM8ULF
>225,226
「へーーーーー」と机を５回位叩きました。
分かりやすい解説ありがとうございました。
230 ：GS洗車で傷だらけ：03/09/19 00:58 ID:5DwwXnsB
>>228
はい、ソースです。
ttp://www.autoexpress.co.uk/?news/ae_news_story.php?id=39948
やっぱりリアビューはあまり好きじゃない（w

>>229
基本的にXは飛ばす車なのかもしれません（w
231 ：228：03/09/19 09:15 ID:JzTmhswJ
>>230
ソースサンクス。
ｅｓｔａｔｅＲパホーマンスの記事もありましたね。
Ｖ６３．０＋Ｓ／Ｃで予想価格￡３７，０００だとか。
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/19 13:23 ID:WnXQdIgP
>>226
> 海外仕様の内装はカップホルダーが２個ついてますね。
> 写真はマニュアルのものだったけど、

すみませんが、こちらのソースもキボンヌ。


> 今そのあたりの不具合で、センター部分の内装の交換に

どんな不具合でしょうか？よかったら教えてください。
でもカップホルダー２個バージョン、現行はコイン入れの上にチェック用だかの
ランプが付いてますが、あれの始末はうまくいくんでしょうかね？
233 ：GS洗車で傷だらけ：03/09/19 21:50 ID:5DwwXnsB
>>232
ソースはやっぱりautoexpress.co.ukのなかの
Jaguar X-Type D という記事の中のイメージで、
こまったことに見るには登録しないとだめです（無料だけど）
アップローダーか捨てアドレス教えてくれれば
取り込み画像を送れるんですが。
言葉で言うなら、現行はコイン入れ直下からセンターボックスまで
一直線ですが、カップホルダー２個バージョンは
コイン入れが小さくなって、そこからぐわっと下方にえぐられて
実用車のようなホルダーが２個縦に並ぶと。
上のほうで変えれれば変えたいといってしまいましたが、
改めて見直すとちょっと変えたくないと思ってしまった（w

不具合は、リコール修理の際に傷が入ってしまったというだけのことです。
目立たない部分なので目立たない程度に補修して欲しいと頼んだんですが
「交換しましょう」となってしまったのです。
交換するまでもない傷だからなんだか恐縮してしまっています。
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/19 22:12 ID:WnXQdIgP
>>233
書いて頂いた項目をたどっていったら、おおっ、登録せずとも見られた！
ありがとうございました。でも確かに今のままでいいやと思ってしまった（w

ところでエステートが出たら、速攻でサイドマーカー注文する。
235 ：GS洗車で傷だらけ：03/09/19 23:53 ID:5DwwXnsB
>>234
見れたんだ。よかったよかった。
便利さを望むと洒落っ気がなくなるんだよなぁ・・・

で、エステートが出たら
エステートを注文するんじゃなくてサイドマーカーの注文なんだ（w
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/21 23:58 ID:t3HBTyth
age
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/23 00:59 ID:9QAO0aCP
保守age
238 ：GS洗車で傷だらけ：03/09/23 01:56 ID:xaO9wSv2
このところちらほら街で走ってるのを
見かけるようになってきたね。
色はプラチナとグリーン系が半々ぐらい。
というより、それ以外の色は見たことない。
アドリアティックとかアンスラサイトも
かっこいいと思うんだけれど。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/23 08:34 ID:/tcRfsIL

X　買うなら、マジェスタ買うだろ普通・・・
よく考えろや・・・
240 ：GS洗車で傷だらけ：03/09/23 09:16 ID:xaO9wSv2
なぜにマジェスタ？
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/23 09:50 ID:YCv9JAfG
モンデオ糊＝ｘ－type＝貧乏
242 ：X糊：03/09/23 18:23 ID:69rakOgD
>238
2.5Sportのアンスラサイト（今はエボニー？）なんか、すごい迫力ですよ。
グリルもバンパーも真っ黒でしょ。ドアを開けると真っ赤なシート！
金モール、ブラックウィンドウ、ブーメランアンテナを付けたら、ヤ○ザの車！（笑）
ジャガーのイメージが根底からひっくり返ります。
>239,240
価格帯が全く一緒ですね。大きさはマジェスタはSタイプとほぼ同じですが。
243 ：GS洗車で傷だらけ：03/09/23 22:23 ID:xaO9wSv2
>>242
結構威圧感出るかも（sport 893仕様：w）
金モールにブーメランアンテナかぁ～
確かにイメージが・・・
朽ち果てる寸前のXJがそんな感じで乗られてるけど
悲しいね～

244 ：GS洗車で傷だらけ：03/09/23 22:28 ID:xaO9wSv2
ところで今はもうアンスラサイトって言わないんですね。
語感が良かったのに。
エメラルドもなくなってジャガーレーシンググリーンになった。
エメラルド、いい色なのにな。
ジャガーレーシンググリーンは明るすぎるような気がするんだけど。
245 ：X糊：03/09/24 00:41 ID:V/AvkTh5
>242,244
アンスラサイト(anthracite、無煙炭)は、炭疽菌(anthrax)と同じ語源ですが、
アメリカの同時テロ多発事件で炭素菌騒ぎがあり、
最大の市場であるアメリカで、縁起が悪い！と名前を変えざるを得なくなったとの事です。
ウーン、エボニーの車体にアイボリーのシート（オプション）だったら、
スティービー･ワンダーとポール･マッカートニーだな。
古い曲でスマソ。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/24 03:49 ID:XxrKnBsb

Xを買う金があるなら、
マジェスタを買え、マジェスタを！！！
非国民どもが！！！

　　　　　　　　　　　　　　by 永渕剛
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/24 11:31 ID:VH3Aeu9z
ジャガーっのる人ってどんなライフスタイルなの？
やっぱセカンドカーとかあるの？

実家が都内でオヤジが昔のダイムラー乗ってたんだけど（体悪くして乗ってないらしい）
今はもっぱら母親が買い物用（Ｗに乗ってる
で、母曰く、「あんなでかいの疲れるは・・」と
あんなでかい車、都内じゃまずいらない、オーバーハング長すぎリッター四キロ以下、ハイオク・・
シーマとかセルシオ　ベンツのＳとかってあれ回りに誇示する為でしょ？
なんでいちいち誇示する必要あんのかな？自信ないからか？
家のオヤジは「サーが最後に携わった真のジャガーだ、今のは」とか
ウンチクで車好きだから見たいだけど・・

自分ちの車ながら一度たりとも運転した事無い、バカ車
今度ガレージ片付けて開いたスペースにスマート買うらしい
マーチは少し無理そうだから・・

ジャガー乗ってる奴(都内）本当に金と時間に余裕アル奴なんだなーって思う
そんな隣の家はセカンドカーがでかいクラウン　横にＳ　（ＷＷ
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/24 16:35 ID:Aa72YIjj
>>247
いやいや．大きな車は大きな車で気持ちいいものだよ．
ジャガーも大きいのは見た目かっこいいから，いいなぁと思うし．
セルシオとかベンツＳとか乗ってみるとわかるけど，セダンにして
あの室内の広さは快適そのもの．

車に求めるものが，人それぞれってことだと思う．
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/24 21:01 ID:6WhfCHZJ
>>248
狭い道に一生縁がないのなら、いいんでしょうけどね。
特に古くからの住宅地なんか、道が狭くて絶対に車にキズがつく．．．というか
後ろのドアのあたりをへこませてガリガリにして何十万も修理代にかかるような
三叉路に迷い込むことがありますからねえ。後ろから車が何台も詰まってたら、
もう行くしかない．．．見たことありますよ、そういう場面。
後ろから車が何台もつながってて、下がるに下がれず、大きくて高級な車が
バリバリ！という大きな音を立てて台無し。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/24 22:28 ID:Kxd+Gr/1
age
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/24 23:21 ID:Aa72YIjj
>>249
確かに～．
友人の妹が引越しだというので，当時車の運転免許を持っていなかった友人に
替わって，私が2tの箱車をレンタルで借りて運転したんですよ．で，行き先は
東京都世田谷区祖師谷大蔵．．．曲がれない．．．ホントに曲がれない．．．
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/24 23:32 ID:Anx4rQu6
ダイムラーは大きいとかそんなじゃなくて単にハンドルが切れなさ過ぎるだけ。
ロールス運転してみな？狭い路地裏でもスイスイ切り返しなしで曲がれる。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/24 23:50 ID:AAr4+GNt
何だかんだ言ってもジャガー尾山台や世田谷はデカイXJが売れるでしょ。
小型のジャガーなんてなかった頃から商売してたのだからね。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/25 17:23 ID:HImimCkC
Ｘって醜いね
ジャガーの高貴なイメージと、かけ離れすぎてる
255 ：GS洗車で傷だらけ：03/09/25 21:25 ID:8giqucfi
ダイムラーか。
昔エンジンルーム見せてもらって
びっくりした覚えがあるよ。
何でこんな狭いところにこれだけごちゃごちゃと
詰め込むんだろうって。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/25 23:01 ID:nTeeO5W6
>>254に１票
免許取った去年の春大学の入学祝いにナビがついてて
安いという理由からX-２．０を買ってあげる言われたけどそんなの買って
もらうなら家のＳ３２０乗ってるほうがマシだと猛烈に反抗して、無事欲
しかった３１８を買ってもらいました。
なぜXタイプ嫌だったかというとジャガーじゃなくて
フォードの車だったから。２．５試乗したけどペダルの位置
が悪くてとてもじゃないけどマトモに作られた車じゃない
と感じた。揉んで尾とプラットホーム一緒だから無理ありすぎ。
エンジンのフィールもガサツで気持ち悪い。などなど・・・・
最近ジャガーを見かける時はほとんどがXタイプだけど
いい年こいた大人がジャガーだぜみたいな面してるの見かけて
痛々しくなる。こんな車買う人は間違いなく国産ばかり乗り続けて
きて輸入車の性質や性格を理解できてないのに、手の届かなかったジャガー
ブランドがクラウン並の価格で買えると知って興奮してしまった連中が
大半なんだろうね。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/25 23:13 ID:Pajg1gxo
>>256
若いのになかなかわかってるな。S320や318などボディの
割にエンジン小さめの車を選ぶところも通。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/25 23:43 ID:nTeeO5W6
>>257
ありがとうございます。
小排気車選択したのは裕福でないからかもしれませんが（Ｗ
ただ、真摯に設計された車なら小排気モデルでも大排気モデル
には無い良さがあるものだと思ってます。それが輸入車の強みでは
ないでしょうか。
ところがＸタイプと来たら辛口の評論家による買う価値の無い車という
評価は別として沢山の普通な評論家達にあえて買うなら２．５からといわれています。
ここにもマトモなセダンではない事が証明されているではありませんか。
実際、友人宅のnewＸＪ３．２に乗せてもらいましたがエントリーモデル
でありながら非常に素晴らしいセダンであると痛感しました。
マトモな設計されているＸＪなんかは最小エンジンの３．２で十分な出来ですね
259 ：大学生：03/09/25 23:44 ID:nTeeO5W6
そういえばnewＸＪは３．５でしたっけ・・・・
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/25 23:48 ID:UXWslgOV
最近のモンデオ君は多弁だな（ｗ
261 ：GS洗車で傷だらけ：03/09/26 00:47 ID:CLBdq5LD
誰にも相手してもらえなくなってきたからね（w
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 00:50 ID:cGN12R5E
「モンデオ君、１８歳の多感なクルマヲタお坊ちゃんバージョン」というところか。

・・・・かなりヤな設定だなあ・・・・・。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 01:29 ID:RAHuMc5y
自転車しか買えねー様な奴らが
ホラばっかし
ぎゃヾ（▽＾ ）ゞヾ（ ＾▽）ゞははははは
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 01:31 ID:epWhF7nF
どう言う事だ･･･この現象は・・・
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 08:32 ID:tNApQpA9
Ｘの場合ジャガーって名前だけで車売ろうとしてるのが間違い
車造りの本質を見直すべき。
266 ：GS洗車で傷だらけ：03/09/26 10:04 ID:CLBdq5LD
車造りの本質から外れているとことに
ジャガーというブランドの存在価値・意義があるわけだが。
ジャガーブランド自体を否定したいのかな？
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 10:30 ID:tNApQpA9
>>265
Ｘはモンデオ
モンデオからジャガーを造るなんて
顧客をだます詐欺行為
268 ：GS洗車で傷だらけ：03/09/26 10:53 ID:CLBdq5LD
ジャガーを否定したいのね（w
はい。わかりました。

それから、こっちではあんまり相手してくれる人がいないから
やっても無駄だと思うよ。
IDにも気をつけてね。

では以後無視ということで。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 11:03 ID:U4mrTqHy
>267
こいつはIDってもんが出てんを知らんのか.......？
恥ずかしすぎるアホウだな...
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 12:11 ID:cm77jmDc
基本的にジャガーのきれいさって小さい短いボディーだと
表現しにくい
ひところの国産みたい　カローラからなにからみんなあのプロポーション
ししようとするから　変だった
モンデオはモンデオ　
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 12:17 ID:US7cpmKB
慌ててＩＤかえてみたのかね？
まあモンデオ君は１人、多くて２人かな。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 13:32 ID:tNApQpA9
Ｘって何を言おうがモンデオ
モデルチェンジをしない限り変わらない
Ｘの一作目は明らかに失敗作
それを買った奴も失敗したね
273 ：GS洗車で傷だらけ：03/09/26 13:33 ID:CLBdq5LD
でかくて長いボディがジャガーのイメージっていうなら
それはXJのイメージだけ。
マーク２やEタイプは小さくて短いんだが、
これらはジャガーじゃないというの？
Eタイプのきれいさはすごいと思うよ。
ブートの盛り上がりとか、あのひっこんだリアタイヤが
とても美しい。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 13:55 ID:U4mrTqHy
Eタイプ、近所の中古車ショップで
750万でした.......た、高い......
275 ：GS洗車で傷だらけ：03/09/26 14:09 ID:CLBdq5LD
そりゃまた高いね～
よっぽど程度がいいんだろうか。
それともレストア車？
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 14:33 ID:US7cpmKB
ID:tNApQpA9はひとりで頑張りすぎ。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 14:40 ID:tNApQpA9
>>273
マークⅡ、Eタイプはジャガーを代表するモデル
Xは失敗作として今後も語り継いでいかれるであろうモデル
それを買ってしまった人は悲劇。
278 ：X17000ｋｍ：03/09/26 14:41 ID:f6PQVNn4
Xスレが復活してて嬉しい。　
17000ｋｍ乗りましたが特に故障などなく快適に乗ってます。
ﾒﾙｾﾃﾞｽがCクラスを出したときもこんなふうに賛否両論だったと思えば、いずれ浸透していくでしょう。

279 ：大学生：03/09/26 17:06 ID:mLO0NGSh
>>262
俺は１８じゃなくて１９歳です。
クルマオタかどうかはわかんないけど
物心ついた幼稚園の時から良く親に家のメルセデスに乗せられて
ジャガーも含め沢山の輸入車ディーラーにつれていかれてたので
必然的に車を見る目は養われました。
やはりＸはまずいでしょう
たんで
かなり車
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 19:18 ID:tNApQpA9
信じられないのはそんなモンデオであるＸを買う人がいる事だよね
たぶんモンデオだって事知らないんだろうけど
ジャガーに乗りたいなら少しでもジャガーの歴史ってもんを勉強して欲しいな
そしたらＸみたいなカス車買わずに済んだのにね
まあ買っちゃってから言っても遅いんだけどね、あははは
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 19:36 ID:U4mrTqHy
>278
スペースは小ぶりだと聞きましたが、
後席の座り心地や乗り心地はいかがなモンなんですかね？
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 20:10 ID:l6mLivn1
ID:mLO0NGShはなかなかヤなガキだねえ（ｗ
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 23:26 ID:oTmUnlL1
ｘは揉んで尾だよ
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 23:27 ID:tNApQpA9
なんでモンデオと同じ車買うのかな
理解できないよ
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 23:29 ID:oTmUnlL1
>>284
同意
基地外が買ってるんだろ
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 23:32 ID:YzHcbwsm
ID:tNApQpA9がモンデオ君、ID:oTmUnlL1がそのパチモンだな。
287 ：GS洗車で傷だらけ：03/09/27 02:56 ID:Nmar8MwP
>>281
278じゃないけれど。
後ろは決して広いとはいえないけど、狭くもない。
後席に大人が３人乗ればかなり窮屈に感じるでしょう。
シートレールが邪魔して足元が狭いのが
狭く感じる要因だと思います。
あえて比較するなら、Sタイプとほとんど変わらない空間イメージですよ。
乗り心地はいいですよ。シートも良く出来てるので疲れにくいですね。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 02:57 ID:yKvBaVeW
>>256
>いい年こいた大人がジャガーだぜみたいな面してるの見かけて
そう思うこと自体が、お前の完璧な負けだな。
ジャガー乗ってる連中は、単に乗ってるだけで、「ジャガーだぜ」なんて思ってないよ。
コンプレックス丸出しはみっともない。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 08:39 ID:7wyS+2zP
>>288
Ｘに乗ってる奴は、「ジャガーだぜ」って思ってるよ。
ていうか思ってるように見えちゃうんだな。
極めつけはリーピングジャガー付けてる奴だよ
はっきり言って人間終わってる。
周りからは冷たい目で見られている事に気付いてないんだね
さすがモンデオ買うだけの事はあるよ
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 08:57 ID:SWw0KDmf
X買うときに比べた車
基本：マークⅡｻｲｽﾞの車がほしかった

クラウンアスリート
ウインダム
ﾒﾙｾﾃﾞｽC240
ブレビス
アリスト

最後まで悩んだのがブレビス　おっさんくさいのでやめたｗ
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 09:39 ID:7wyS+2zP
>>290
でモンデオ買っちゃったの？
国産で言えばアテンザ、アコードがライバルだよ
292 ：大学生：03/09/27 10:40 ID:kHsUiOni
＞＞288
親に買ってもらうの拒んだんだ程度の車になぜコンプを？（笑
はっきり言って揉んで尾買ってもらううならＢＭのtiのほうが全然
いいとまで思いましたから。
あの車はジャガーというブランドネームがなきゃ売れるわけないじゃん。
動力性能走行性能すべて国産以下だもん。購入した基地害の人たちだって
取り柄のないＸの唯一の魅力であるジャガーというブランドがクラウン並で買えるって喜んだ
から買ったんでしょ。つまりジャガーの名前に意識あるも同然。
だいたいあの車にジャガーの名前がついてなかったら間違いなく買う人いないよ。
マトモな車じゃないし。逆に＞＞２８９さんの言うようにブランド名だけで
Ｘ買ったのがあからさまだから、「ジャガーだぜ」って思ってるように思われるわけ。
ＳやＸＪみかけてもそんな事おもいませんからねぇ。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 11:28 ID:FbqdYLP6
↑パチモンデオ君の一人、最近デビューしました、よろしく。
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 12:40 ID:/6VnSwnU
Ｘだけのオーナーズクラブってありませんか？
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 13:52 ID:7wyS+2zP
>>294
そうそう。Ｘ乗りはジャガーオフ来ないで欲しいんだよね
はっきり言って迷惑なんだよね。｢なんでモンデオが来んのかな？｣って。
Ｘ乗り目の前にして言えないけど、皆そう思ってるんだよね。
だからＸ乗りはモンデオオーナーの集いの方に行ってよ
Ｘだけはジャガーとは認めてないからそこんとこ理解してね。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 14:31 ID:lDaHIr1A
今日のモンデオ君はID:7wyS+2zPです、よろしく。
297 ：大学生：03/09/27 14:47 ID:kHsUiOni
>>294
２chのジャガースレでもＸははぶかれてますが何か？
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 15:58 ID:BTuZ54BL
ジャガー入門としてX買ってみた。　XJもﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞしたけどXいいですね。
友人がStypeR買ったので乗せてもらったけど運転席に座った印象はXとあまり変わらなかったよ。
走りはまるで違うものだったけどｗ（当たり前）

BMの３やﾒﾙｾﾃﾞｽのCｸﾗｽよりはよっぽどｶｺｲｲと思う。　

バブルの頃はﾒﾙｾﾃﾞｽの560SEL乗ってた。　
バブルはじけてからﾏｼﾞｪｽﾀに乗ってた。
もう1台ﾏｼﾞｪｽﾀを乗り継ごうと思ってたけど同じ価格帯でｼﾞｬｶﾞｰXtypeがあったので
ﾎﾞﾃﾞｨは小さくなるけど買ってみました。

都内で乗るには取り回し楽な大きさでいいですね。　弟がﾘﾝｶｰﾝ乗ってるけどたまに借りにくる。

X乗りつぶしたら次はStypeRを買うつもりです。
　
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 18:49 ID:N6mczOLq
細かいこと言わずに楽しんで、粋だねえ。
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 19:05 ID:bWwLx0oD
揉んで汚
最高
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 20:55 ID:X8KEOBcI
Ｘにあの金額出せるってある意味金もちだな～って思います
俺には出せない。出せるあなた達・・羨ましい(藁
302 ：　：03/09/28 01:08 ID:6bytTvGz
Ｘはいいですよ。
このクラスとしては高級感ある外観、内装、雰囲気・・・。
走りはまあまあ。
後ろの席が狭いのと、ドライビングポジションは満足とはいかないけど、所有する満足度は高い車ですよ。
ジャガーは、メルセデスやらＢＭやらトヨタと違い、小さなメーカーでお金も無いんです。
そういうメーカーは他社と提携し他社のプラットフォームを使わせてもらうこともやむをえないことなんです。
それを理解しなきゃいけない。ジャガーのような小メーカーにメルセデスと同じ事をせよと無理な注文をつけちゃいけない。
とにかく、Ｘタイプはトータルとしてみて悪い車じゃない。
キライな人は買わなきゃいい。それだけの話でしょ。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 01:38 ID:DUGqlg0P
Ｘはだめですよ。
このクラスとしては高級感ない外観、内装、雰囲気・・・。
走りは最悪。特に4WDは劣悪。
後ろの席が狭い上、ドライビングポジションは満足とはいかないし、所有する満足度も低い車ですよ。
ジャガーは、売れない車ばかり作ってきた駄目メーカーだからお金も無いんです。
そういうメーカーは他社と提携し他社のプラットフォームを使わせてもらわなければ
やっていけないとしてもＸはあまりにも出来がひどい。せめてベースになったモンデオレベルの車には
仕上げるべきだった。ジャガーのような小メーカーにメルセデスと同じ事をせよと無理な注文を
つけちゃいけないかも知れないがメルセデスと同じような値段をつけるのはもっとよくない。
とにかく、Ｘタイプはトータルとしてみて悪い車。
スキな人は買えばいい。でも、真実を知らずに買って後悔する被害者は増やしたくない。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 02:30 ID:vYnhKSF3
モンデオ厨はたかが車に 500 万出せずに僻んでるだけだからいいだろ別に
X はまあ値段相応には良いというか、安い

>>291
初耳、アフォ？

>>301
そう？ サーブとかよりいいんじゃないの？

>>302
確かに「悪い車じゃない」。可も無く不可も無く。まあそんなとこでしょ
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 02:39 ID:DUGqlg0P
Ｘタイプは悪い車じゃないと言っている奴は
500万ぐらいのセダンで悪い車を挙げてみて欲しい。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 06:58 ID:tn0cYw5I
>>289
>Ｘに乗ってる奴は、「ジャガーだぜ」って思ってるよ。
>ていうか思ってるように見えちゃうんだな。
それが、まさにコンプレックスのなせるわざ。妬み、僻みもいい加減にしたらどうか。
>>292
>つまりジャガーの名前に意識あるも同然。
>マトモな車じゃないし。逆に＞＞２８９さんの言うようにブランド名だけで
>Ｘ買ったのがあからさまだから、「ジャガーだぜ」って思ってるように思われるわけ。
>ＳやＸＪみかけてもそんな事おもいませんからねぇ。
こういう言い方も、コンプレックス丸出しでみっともないよ。虚構の金持ち一家を演出したい発言なんだろうけど、
お里が知れる。買う人の動機なんか色々だろうに。
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 07:54 ID:5iSIIqXz
参考になるかどうか判りませんが、自動車評論家・両角岳彦氏による新型XJの評価です。

ま　る　で　大　き　な　Ｘ　タ　イ　プ　だ　！

フォードモンデオをベースにジャガーのボトムモデルに仕立て上げたＸタイプ。
まるで小さいＸＪのようなスタイルを目指したが、新しいＸＪが大きなＸタイプに見えてしまうのは本末転倒と言わざるを得ない。

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1062521195/474-480
308 ：大学生：03/09/28 11:45 ID:+9/nnTp6
>>292
虚構の金持ち一家演出？はぁ？
うちの父親は年収３千万程度のただのベンチャー社長で
資産家でも医者でもなんでもないんですけど。だいたいそんな
金持ちの親ならＸタイプみたいな貧乏臭い車買ってやるって言わないっしょ（W
大学にいるお里の良いお子さん見てるとフェラーリ、マセラティはもちろんＸＫ
とかそういうレベルの車乗ってるよ。揉んで尾買うような元国産糊の見栄っ張り
には親にエッ糞タイプかってあげる言われたら虚構の金持ち一家にみえちゃうんだね。
世間知らな無すぎ。そんなんだからジャガーが安いとうだけでエッ糞タイプかっちゃうん
じゃないか。俺の彼女の家newＸＪのってるけど、彼女も揉んで尾は質感とかＢＭ３なんか
にくらべてヤバイって言ってるし街でみかけて痛々しいっていってます。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 11:48 ID:GnmpBefz
>>308
痛々しい自己レスか？
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 11:50 ID:6uniG7Au
ステキなセンスだね。「大学生」かあ・・。１９歳なんだっけ？（ｗ
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 12:22 ID:feg2ftN5
35歳のヒッキーだったりしてね（ｗ
312 ：大学生：03/09/28 12:22 ID:+9/nnTp6
>>310
そうですけど
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 12:58 ID:aCkdCswZ
Ｘが糞というのは、乗ってる以外の奴の間では
周知の事実だ　大学生よ彫っておいてやれ
お前が言う所のうんこＸに、なにをそう向きになる
お前モ同類以下になるぞ
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 13:08 ID:4uegujMh
19歳ねえ（ｗ
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 13:31 ID:LsaTIV4k
オレが思うには、Ｘはやっぱり、このクラスとしては、Ｃや３やＡ４といった競合車種に比べて、
性能や内装の品質は明らかに低いと感じたよ。
あとは、ジャーマンテイストかブリティッシュテイストかの違い。

その違いを分かってＸを買う人は構わないが、
そういうことをあまり分からずに、Ｘに乗っている人を見ると、
Ｃや３やＡ４とのクオリティの差も見抜く”目”が無いのに
ただ”ジャガーブランド”だから乗っているだけだな、とは思うよ。

そういう意味では、289の言うように
｢ジャガーだぜ」の意識を感じさせる点も無きにしも非ずとは思うな。


316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 13:33 ID:AfvmRQt8
なら当然ＸＪの内装の品質の低さもわかるよな？
目の前にウッド、イスに革があれば「高級、サイコー」なんて言わないよな？（ｗ
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 13:37 ID:aCkdCswZ
というか上位車種も含め
英国風のあの感じって今の車つくりではなかなか出せないよ
ロールスにしてもそうだし
あれはもう過去のテイスト。ドイツ社は常に正常進化させる
後を振り向かないから,まぁベンツにも焼き直し風車ってあるけど
Ａ４＞318＞＞Ｃ＞Ｘだよ。
Ｘのやり方って日本車の豪華さと今じゃ同じ
きらきらお飾りつけて見せるやり方、
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 13:38 ID:aCkdCswZ
ボーらにも劣るかなぁ
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 13:51 ID:AfvmRQt8
>317
ロールスとジャガーを一緒にするな、ドサクサに紛れて何言い出すやら。
320 ：大学生：03/09/28 15:02 ID:+9/nnTp6
>>316
部品部品の組み合わせ部分が甘いから総合的に内装の質感は低いと感じるけど
パーツ一つをみた時にＳや７なんかにない高級感はあると思うのですがどうでしょう。
ＸＪは未だウッドパネルやレザーは機械生産にシフトせず、職人の手で作られてますから
Ｓや７なんかにない室内空間にぬくもりを感じます。最近のドイツ車のウッドは冷たい感じがする。
つまり質感は低くても高級感はあるのではないでしょうか。ただこの３台を比べてシートのクッションは断トツに悪い
からそういう部分も含めて質感うんぬん言われてしまうのでしょうね。
まぁこの意見はエッ糞とＳタイプ共通ですが。基本的にジャガーは高級『感』
をだすのが上手いと思う。エッ糞もインパネ周りや特にシート生地など最近の国産以下
に思える質感だけど、ほんの一瞬だけ見れば地味なＢＭ３よりオッ！とか思えますから。
そういう意味でも悪いとり方すると３１７さんの言うように日本車の豪華さと今じゃ同じ
って事につながるんだろうな。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 15:22 ID:aCkdCswZ
ブルバードシルフィーって感じ
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 17:55 ID:AivdTIYk
>>315->>312
「品質」と「高級」「質感」「高級感」の区別がちゃんとついているんかいな？
俺は、知ったかぶってＡ４＞318＞＞Ｃ＞Ｘといいはるセンスが、全く理解できんがな。
「大学生」というハンドルネームの妄想厨君、もう少しセンスのある書き込みしろや。
しょせん、妄想なんだろうがリアリティのあるやつな。
323 ：322：03/09/28 17:57 ID:AivdTIYk
>>315->>321
だな。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 19:02 ID:DIlU+qst
>>質感は低くても高級感はあるのではないでしょうか

ならＸで充分だろ（ｗ
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 19:25 ID:aCkdCswZ
昔から質感って点でいけば低いよ
虚飾で持たしてるって感じ

ぱちもんロレックスって感じ　
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 22:13 ID:DUGqlg0P
A4>3>C>Xなんてまともな神経持った奴なら誰が見ても
明らかと思うがなあ。
327 ：ジャガ男：03/09/28 23:13 ID:6bytTvGz
アウディなんてつまらん車買えよ

人生楽しんでない感じの車だな

ジャガーをドイツ車と比べるなよ

車を機械としてしか見れないのかよ

そういうモノの見方するなら日本車かドイツ車買え　確かに工業製品としてはピカイチ

俺はそんな車選びはしたくないがな
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 23:38 ID:DUGqlg0P
車は機械だよ。家具じゃない。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 23:43 ID:DUGqlg0P
機械としての最低水準はクリアしてから、人生を楽しむとかの
ごたくは並べて欲しいなあ。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 23:45 ID:v/povs/R
クルマとしての機能に何か問題でもあるのか？？
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 23:46 ID:DUGqlg0P
それから

>アウディなんてつまらん車買えよ

ってアウディを買えって勧めてるの？

>車を機械としてしか見れないのかよ

ら抜き言葉ってちょっと違和感あるなあ。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 23:47 ID:DUGqlg0P
>>330
過去ログ嫁
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 23:48 ID:v/povs/R
「クルマ」としての機能に問題があるとどこかにあったか？
というより ID:DUGqlg0Pはウザイから消えろ。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 23:49 ID:DUGqlg0P
ジャガーを買ったぐらいで楽しめる人生…
安い人生だね。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 23:50 ID:DUGqlg0P
>>333
議論では勝てないから消えてくれって？　了解。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 23:50 ID:v/povs/R
おう、消えろ。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 23:56 ID:ZTBrh+fA

だからよぉ・・・Ｘ買うなら、マジェスタ買えって・・・・

金の使い方、間違っとるぞ、おまいら・・・

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 23:59 ID:aCkdCswZ
Xって微妙～
AUDI A4をパテックに例えるなら　上位XJ-6辺りはロレックス
Xは高性能日本製ムーブメント使用の皮だけロレックス　(高品質パチモン）
って感じ

Xってにじみ出るような高品質感って無い
鑑定団が言う所の「いい仕事してますね～」って部分が無い
　
しかしそれは当たり前「入門層向けの企画カー」みたいなもんだから
AUDI見たいに貫いてきたわけでもない、単にモンデオとの差をつける
為に、もっともらしい理由を付けて4駆採用、そして廉価のＦＦ・・

中身ドイツ社皮ジャガー・・

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 00:07 ID:FpERxMnK
そして擁護派曰く、「つまらんドイツ車と一緒にすんな」
しかし
そんな車をベースにしてるＸなもんだから
ますます微妙～自己否定してる

微妙～　そんなことも含めやっぱり買う奴は「ジャガーが安く買える！！」
って感じなんだろ。特にこだわり無く・・別にそれも良し
それこそがメーカーの描いたシナリオなんだろうから・・
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 00:08 ID:FpERxMnK
338　訂正　高品質パチモン→高性能パチモン
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 00:43 ID:mn5iHTOl

新型Ｘはいつ頃の予定ですか？

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 01:01 ID:k416zW7u
い～じゃね～かよ～！
ＸＪ買いたいが金がねーからＸ買うんだよ～！
そ～いう車なんだよＸは～！
ほっとけちくしょう！
あとな、絶対マジェスタなんか買わねーよー！！
なんであんなカッコ悪いオッサン車買わなきゃなんねーんだ！？
やめてくれ～！！
343 ：ＸＸＸ：03/09/29 01:40 ID:bUYaN0Z7
い～じゃね～かよ～！
ＸＪ買いたいが車庫が狭いからＸ買うんだよ～！
そ～いう車なんだよＸは～！
ほっとけちくしょう！
あとな、絶対Ｓなんか買わねーよー！！
なんであんなカッコ悪いコアラ顔の車買わなきゃなんねーんだ！？
やめてくれ～！！
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 04:49 ID:V/KpwI48
>>326
俺はXとCしか比較できんけど、Cに乗ってみて、その素っ気無さ、雰囲気のしょぼさ、
ギミックにあきれたよ。C>Xは絶対に納得できんな。Cに高い金出すんならXのがずっといい。
どういう視点と評価基準でA4>3>C>Xといってるのか、ちゃんと説明しろや。
その際、「工作精度」なんてアホなこと言わんといてや。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 08:38 ID:EuES/cCM
みんな色々意見があるみたいだけど

一番ポイントなのは｢Ｘはモンデオ｣って事でしょ

それさえ解っていればいいんじゃないかな。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 09:12 ID:BfusSkj5
>>344
禿同
新型ＣはヲタマークⅡの匂いがするね。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 10:16 ID:oI0qgpti
確かにＣは素っ気ないし、雰囲気もしょぼい。しかしＸに多用されている
本皮に似せたビニールも、しょせんはモンデオにゴテゴテ張りぼてを
つけただけという印象を深めるだけでしょぼい。内装に関しては
目糞鼻糞ってとこだろ。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 12:51 ID:BizE8Fk1
>>多用されている本皮に似せたビニールも、

あ　あ　、Ｘ　Ｊ　の　話　ね　（ｗ
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 15:52 ID:EuES/cCM
Xに乗っててジャガーオーナーのつもりなんかな？
モンデオだって事知らないの？
ジャガーといえるのはXK、XJ、Sまでだね。
頼むからリーピングジャガー付けるのはやめてね
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 16:04 ID:OJ/cW5NX
最近ナビのVICSが表示されないことがある。　
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 19:35 ID:FpERxMnK
素っ気無いのがCだからしょうがない、あれ高級車じゃないから
A4>318>>C≒X CとXどっちも同じ位、ただ実用車のC
は許せるが、Xは実用離れした化粧をしてる
だからXはより安っぽい
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 19:57 ID:4SrW3+8a
A4>318>C>Xっておばちゃん車のランキングみたいだね
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 20:32 ID:Oc3daEW7
だからよ、A4>318>C>Xの根拠って何なのよ。ちゃんと示したれや。そんとき、
工作精度＝品質感＝品質＝高級感＝高級＝良い
なんてアホなこと言わんといてや。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 20:45 ID:FpERxMnK
あれだ、尾山台逝ってみなされ
全てのディーラーが集まってるから
30分もあれば見比べられる
まずはジャガー屋の前のAUDI屋本社から

ちなみに都内で見かけるランク
318>>AUDI≒C>>>>>>>X←(見たこと無い）
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 20:50 ID:LWXBOlJb
つーか、ドイツ御三家の渾身作とフォードみたいなジャガーを
同じ土俵で比べること自体無理。ドイツ御三家は後部座席に座って
頭部周辺に圧迫感を感じるようなインチキセダンは作らない。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 21:04 ID:+DXfY7W3
大嘘だな（ｗ
357 ：大学生：03/09/29 21:16 ID:ayuqq/bU
>>354
エッ糞タイプは都内より埼玉や千葉、群馬、栃木
の方が売り上げてるらしい。この前Ｓｔｙｐｅ－Ｒ
のフェアでディーラー行った時セールスの人が言ってた。
まあ、深い意味はないけど（ｗ
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 21:26 ID:0LkKSGGg
確かにＸのインテリアデザインは、ドイツ勢と違って、
独特の”あたたか味”を感じさせるものではあるだろう。
しかーーーし、そうした”温かみ”をも吹っ飛ばしてしまうぐらい、
質感の低さ（プラスチックの安っぽい処理とか）にはゲンナリさせられた。

”あたたか味”を損なわないだけの最低限の質感があるのは、やはりＳ以上だと思う。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 21:34 ID:FpERxMnK
工作精度＝品質感＝品質＝高級感＝高級＝良い
これがアホだというのなら
ブルーバードシルフィーも
立派な高級車。
いやいや、それっぽい施しをした大衆車。

というか、ジャガーは西の地域で人気ありそう
ゴテゴテしてるの好きそうだし。
「わて？あ～ジャガーでッせ！！」みたいな・・
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 21:35 ID:4SrW3+8a
どのあたりのプラスチックのことを指してるの？
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 22:06 ID:Oc3daEW7
>>359
何を言いたいのか不明だが、
工作精度＝品質感＝品質＝高級感＝高級＝良い
はアホ、には賛成なのか？

車の話からは飛んでしまうが、たとえば現代では「正確な時計が高級品」と言えないのと
理屈は同じ。電波時計＝狂わない＝最高級品、ではない。

車に戻すと、「ここのプラスチックの何があーたらこーたら．．．」
「ここの合わせ目の精度があーたらこーたら．．．」
日本メーカーが高級車の演出に失敗するのは、そこにこだわりすぎる点だよ。

>>358
ジャガーのXには高級感を損なうような質感の悪さは無いと感じるがね。
XJもXKもSもXも座った感じ、似たようなもんだったんだが、あんたが何を言ってるのか全く理解できん。
ちょっと見が違うのは．．．シフトの位置や囲まれ感くらいか。
それ以上言うのは、神経質で粋じゃないってもんさ。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 22:27 ID:BkOHaHGC
>>質感の低さ（プラスチックの安っぽい処理とか）にはゲンナリさせられた。

あ　あ　、Ｘ　Ｊ　の　話　ね　（ｗ

どれも一緒だっつーに
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 22:58 ID:OS9oGoeX
>>362
そう、どれも一緒。
内装は、XJもXKもSもXも、見たこともない厨が期待するほどの差などない。
安っぽくはないがね。
>>360
．．．で、>>358はどこのプラスチックのことを言ってるのか俺も知りたい。
364 ：Ｘ糊：03/09/29 23:19 ID:bUYaN0Z7
運転席から見ると、ドアミラーのカバー、Ａピラーのカバーが目に付くくらいですが、
後部座席に座ってみると、Ｂピラーのカバー、前席のシートベルトアジャスター、
後席の灰皿入れ、前席のセンターアームレスト、前席の電動シートのレールのカバー、
サンルーフのスイッチ等々、チープなプラスチックが目に付きます。
ＳやXJも基本的には同じで、「これで高級車？」と目を疑います。
メジャーチェンジしていないXKだけが最後の砦か？
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 23:23 ID:OS9oGoeX
>>364
で、各々どういう材質なら納得するんだ？ますます良く分からん。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 23:33 ID:0LkKSGGg
358だが、
オレが見たのは半年前にディーラーに行ったときだから、細かいところまで覚えてはいないが、
ただ、鮮明に覚えているのは、
Ｘの運転席に座り、ふと手を伸ばしてさわった、パワーウインドウスイッチ。
まるで、軽自動車のもののような、ツルツルペラペラで安っぽい仕上げに驚いた。
そのあと、ＳとＸＪの運転席にも座ってみたが、こちらのスイッチは、
Ｘとは違って、キレイに表面処理してあって、肌触りも良いものだった。

高級車の質感って、見た目もさることながら、手の触れる部分の触感も大切だと思う。
そういう部分が、Ｘには欠けていると感じた。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 23:39 ID:LWXBOlJb
俺もＸの運転席座ってがっかりしたなあ。
あっさりしてるけどプログレあたりの方が
まだ好感持てると思った。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 23:54 ID:BkOHaHGC
>365
本革。ビニールとプラスチックが多すぎ。ＸＪもまったく一緒。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 00:00 ID:n2Nh/Spz
みんな細かい事はどうでもいいじゃない
Ｘはモンデオって事だけでもう十分クソ車でしょ
そんな車買った奴は自殺するしかないでしょ
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 00:28 ID:oGrPhiRN
>>366>>368
で、ところでA4、318、Cはみんなそういう内装なんかい？
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 00:32 ID:YnndSis6
はあ？ＸＪのチャチさを言ってるんですけど？
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 00:34 ID:oGrPhiRN
>>371
なら、それはスレ違い。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 00:35 ID:YnndSis6
今更何を（苦笑。
374 ：GS洗車で傷だらけ：03/09/30 00:36 ID:khTp+DZ5
>>366
プラスチックパーツについては形状が違うだけで
同じ質感のはずですが・・・
引っ張るスイッチが好きか押し込むスイッチが好きかは好みですけどね。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 00:41 ID:oGrPhiRN
だからよ、
A4>318>C>Xの根拠って何なのよ。
A4、318、Cが本革だらけだったり、全て高級なプラスチックなのか？
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 00:47 ID:YnndSis6
どれも一緒だっての。ついでにＸＪも一緒だっての。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 00:51 ID:oGrPhiRN
１．A4、318、Cのドイツ車は全て低級なプラスチックで布張りでもイイ！
２．ジャガーのXは本革で覆われてない部品があって高級プラスチックでない部品があるからダメ！
．．．俺には間全く筋が通ってないように思えるんだが。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 01:04 ID:EkUL2DGW
ブルーバードシルフィーってどう思います？
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 01:04 ID:6/+531X7
どこをどう読んだらそういう結論になるんだか（ｗ
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 01:20 ID:irLo7Z6N
>>379
どこを読んで結論が分からなくなっているんだか（W
典型的な「ダブル・スタンダード」だよ。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 07:48 ID:sNYajkqF
>>375
こいつの粘着ウザイ。
何度も聞いてないで自分で本買って読め。
それか相手にされないの怖くても自分
でディーラーに足運んでみてこい。まあお前には全部高級に
見えちゃうんだろうけどな。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 08:05 ID:n2Nh/Spz
Ｘはモンデオ
それだけでもう十分終わっちゃってる車
内装の質感とかそれ以前の問題。
そんなカス車買う奴はオタンコナスだね、あははは
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 09:11 ID:6FHF5ag6
中身が三菱のボルＳ４０Ｖ４０はどうよ。

激しくスレ違いなんだが。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 09:19 ID:qfQCIzm9
>>383
次期ボルボS40V50・次期マツダファミリアシリーズは、フォードフォーカスベースだよ。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 09:23 ID:n2Nh/Spz
いい感じで荒れてきましたね
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 11:36 ID:xuTI5S67
オメーが連日独りで騒いでるだけだろが。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 12:00 ID:THwghLO9
Ｘはモンデオ
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 12:02 ID:n2Nh/Spz
荒れているのもモンデオであるＸが原因

真のジャガーオーナー(Ｘ以外)はもっと紳士なもんだよ。

荒らしなんか相手にしないはずなのにな。

やっぱりＸはモンデオなんだね。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 12:14 ID:xuTI5S67
荒らしが言うな(笑）。オマエだよ、ID:n2Nh/Spz
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 12:30 ID:wmZy3na7
>>388
同意
ｘは正真正銘揉んで尾
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 21:32 ID:AlkVfKKO
>>381
だから、答えられないんなら出鱈目書き込むなよ。
「本を読む」って？アホか。
やっぱりお前はしょせん厨の発想だな。ディーラーに行って実際に自分で確かめてみろや。
ディーラーに行っても相手されないのが怖いのか？確かにジャガーのディーラーは
一際敷居が高いかもしれんがな（大爆笑）。お前が行っても、本当に相手されないだろうし（大爆笑）。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 21:43 ID:n2Nh/Spz
↑モンデオ乗りです
あははは
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 21:45 ID:7EEFLaCU
4駆になってうれしい。漏れ雪国地方だから。
あともっとトルク欲しいなぁ。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 21:58 ID:EkUL2DGW
マジレスしますけど
現行Ｃはウン子だと思います　いいとこ320万くらいの値が
妥当でしょ
で、A4とか318はお店いってみる事を勧めます
特にA4の造りは凝ってますよ。ボンネット一枚にしても、タイヤハウスの裏を覗いてみても
ドアの付け根辺りを覗いてみても・・店に入ったらまず
そこを見てみてください。ディーラーの人も「あっこの人よく知ってるな～」
って、思って熱心にその造りを語ってくれますよ

ジャガー屋にXを語らしてみたい　なにヲ誉めるのか・・革張り？木目パネル？

追伸、田舎の輸入車　売り手も買い手も甚だしい勘違いしてる
田舎のオッサン（Ｗ
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 22:01 ID:sNYajkqF
>>391
エッ糞タイプ買った基地外発見
あははは
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 22:27 ID:UoAvkmcz
>394
で・・ボンネット一枚、タイヤハウスの裏、ドアの付け根辺の造りに凝ることと
クルマとしての味わいや完成度との因果関係は？
まあ目に見える革張りや木目パネルの造りは、凝ってもらいたいもんだが。。
そもそも個々のパーツの品質云々でクルマの価値を語ろうとするのは違うのでは？
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 22:45 ID:kjpj8yYr
ジャガー屋にXJを語らしてみたい　なにヲ誉めるのか・・革張り？木目パネル？
それともアルミでできてりゃエライのか？

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 22:46 ID:tqyWf9Dh



いや～、今日も快適にＸは走り終えました・・・また、明日が楽しみです。（;´Д`）ﾊｧﾊｧ



399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 22:50 ID:6/+531X7
パーツの品質が高いからと言って価値の高い車ができるわけではない。
しかしパーツの品質が低ければ価値の高い車ができるはずがない。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 23:08 ID:qfQCIzm9
>>399
このスレ一番の金言だな。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 23:25 ID:kjpj8yYr
価値の高い車といわゆる好ましいクルマは同一じゃないぜ？
シリーズⅢなんざパーツの品質は最低だ。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 23:39 ID:sNYajkqF
>>388
このスレ一番の金言だな。


403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 23:44 ID:7EEFLaCU

ところでモンデヲたんはどんな乗ってるの？
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 23:46 ID:4y3G8a0r
>>401
シリーズⅢはいいね。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/01 00:06 ID:uGjNGTf4
モンデヲ素敵
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/01 00:48 ID:X9Bklbft
モンデヲたん、もう寝ちゃったの？
ぜひモンデヲたんの乗ってる車教えてください

また明日も楽しいレスまってます♪ (^。^) ちぅ～
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/01 01:00 ID:pZq9oOT+
タイヤハウスの裏やドアの付け根みて喜んでるの？！

へえ～　やっぱアウディ好きって理解できないや
そんな細かいところどうだっていいじゃない
そういう人ってやっぱイギリス車とかイタリア車を我慢できないんだろうね

僕はそんな一部分にこだわりません。雰囲気でのります。アウディは面白味が感じられません。
人間味というか、遊び心というか。

やはり、乗る度にジャガーはいいなあと思う。
イギリスが好きだからというのもあるが、やはりそのブランド独特の雰囲気こそ、車にとって一番重要なんじゃないだろうか。
プラスチックの質感が悪い？　　　もっと全体をみろよ、細けえなあみんな・・・・。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/01 08:50 ID:frfWdl/E
あのモンデオなんですか？？
Ｘって
いくらなんでも違いますよね！？
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/01 08:53 ID:mBUBRkp3
毎日毎日朝から晩まで張り付いてウザイぞ、バカ。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/01 08:57 ID:JJNYV96n
X乗りの人で、アーデンのパーツつけてる人います？

段差で激しくこすったので、どうせならつけてみるかとｗ
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/01 08:57 ID:JJNYV96n
410ですが、　叩かれ覚悟で書いてますｗｗ
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/01 11:12 ID:frfWdl/E
モンデオって国産で言えばカローラみたいな車ですよね？
ほんとにＸタイプと同じなんですか？
最近Ｘタイプ買ってしまったんですけど･･･
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/01 11:41 ID:mBUBRkp3
毎日毎日朝から晩まで張り付いてウザイぞ、バカ。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/01 11:42 ID:mBUBRkp3
>410
アーデンの何をどのジャガーにつけるのよ？
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/01 11:53 ID:qLFYPfXO
Xにｽﾎﾟｲﾗｰをつける。　あまりｺﾞﾃｺﾞﾃにはしたくないけど
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/01 14:29 ID:frfWdl/E
もし、Ｘタイプがモンデオなら売りたいと思っています。
だから少しでも高く売りたいので早くモンデオなのか知りたいです。
モンデオでない事を祈っています。
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/01 14:42 ID:GC8l39cH
ttp://www.arden.de/pic/03036825big.jpg

↑　こんな感じか？
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/01 14:47 ID:mBUBRkp3
ID:frfWdl/E毎日毎日朝から晩まで張り付いてウザイぞ、バカ。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/01 14:49 ID:mBUBRkp3
>415
今のジャガーだと純正パーツでもかなり安いけど、アーデンだと高くないか？
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/01 15:00 ID:GC8l39cH
アーデンは高いでしょう。　Xtypeに-Rが出ない以上、純正でエアロはないのでは？
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/01 15:09 ID:QgKFi8gm
ID:mBUBRkp3毎日毎日朝から晩まで張り付いてウザイぞ、バカ。
422 ： ：03/10/01 16:26 ID:ZqHXGwTT
>>416
モンデヲ君、早く新しい彼女つくんなよ。
取られた彼女のことはもう忘れな。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/01 20:20 ID:NbDOrlrx
やっぱＸってモンデオの匂いがしすぎだ。
それが最大の問題だ。

コストの問題でサニーでブルーバードシルフィーを作
ったのと同じだ。 それを知っている人にとっては、もう
昔のブルーバードではなくなってしまったんだ......とい
う悲しげな雰囲気が堪えられない。
こんな車にブルーバードの名前を冠して良いのか？
の議論が昔あったのと同じだ。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/01 21:22 ID:nIiKoU17
>>410
エアロパーツを付ける付けないは個人の趣味だけど、俺ならつけないな。
ランエボみたいにエアロパーツを付けることを前提としたようなデザインのクルマもあるけど、
Xの場合はそうとは思えない。下取りも安くなってしまうのではないかな？よく分からんが。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/01 21:47 ID:X9Bklbft
>>434
つうーことは同じように忘れ去れるってことか。

んなことよりモンデヲ君よ、あたらしい彼女はできたのか？
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/01 21:57 ID:TXK6U3tO
あの、一言！！
モンデオはとってもいい車です
それは間違いありません。

それをＸのせいで・・モンデオは悪くありません

ふざけんなＸ！！　
427 ：なんか哀れなやつだな・・・・：03/10/02 01:03 ID:1OWEsnHU
どうしてそこまでＸタイプの悪口を言うのか、正直理解できません。

何かあったの？　　異常だよね　病的というか
本気でヤバイよ　この粘着ぶり・・・。
428 ：X典則：03/10/02 01:59 ID:E6kg4KjK
>427
どうせXだから、と冷やかし100%モードでディラーに行ったら、
けんもほろろに相手にされなかったからじゃない？
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/02 08:04 ID:y4pd9LuC
>>424
もちろん取り外し可能な付け方で。　地面より5ｃｍ（だっけ？）以上ないと車検も通らないでしょ。
下取りは安くなってもいいんだけど。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/02 09:23 ID:gHgbV+gU
今朝Ｘタイプに乗ろうとしたら、ボンネットとフロントガラスに
｢ＭＯＮＤＥＯ｣って指で書かれてた。
朝から嫌な気分になりました。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/02 09:54 ID:dNewivp6
>>430
毎日ごくろうさんｗ＞ﾓﾝﾃﾞｦ君
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/02 14:35 ID:37ZykCRb
ｘは紋で尾
動かしがたい真実
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/02 18:11 ID:tLySKlDg
ここであんまりＸタイプはモンデオって聞いてたものだから
Ｘタイプ見て、「あっ、モンデオだ」って言ってしまったら
すげえ怖い目でオーナーににらまれてしまったよ。ごめんな。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/02 20:10 ID:T/NbgArE
ヒエラルキーゆえなのか
人気が無いのか
まず都内じゃ見ない　多いのはＳ

俺ならローバー75買う
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/02 21:07 ID:gHgbV+gU
>>433
やっぱりＸオーナーの皆さんモンデオコンプレックス感じてるんですね
私もＸタイプ買ったこと非常に後悔しています
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/02 23:13 ID:vHDXM4FH
以下のプロファイリングはかなり正確らしい。

*******************************************

朝から晩まで「モンデオ」「ランドローバー」という書き込みがあるな。
「引きこもり」というのはかなり、リアリティがあるようだ。
会社から仕事しないでそんな書き込みしていたら、クビだろう。

もしかしたら、「引きこもり」だけでなくて、新潟の事件みたいに「拉致監禁」まで
しているような奴かもしれん。

モンデオ君は、「既にクビになった人」という考え方も有力かもしれん。
リストラされたヒマなオヤジが、あこがれのジャガーを一生の間に一度も手に入れることが
できなくて、リストラされなければ手の届いた可能性があるXタイプをモンデオ呼ばわりして、
憂さを晴らしている、ということもあるな。
「Xはジャガーじゃない、モンデオなんだ。XJなんかなら所詮、自分には手が届かなかった。
でも、リストラさえされなければXなら手が届いたかもしれない。でもリストラされたので
Xでも手が届かなくなった。そうだ、Xはジャガーじゃない、モンデオなんだ。気にすることは
ない。Xなんかに乗ってる奴らは、所詮モンデオ乗りなんだ。」そう思い込もうと必死なのかもね。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/02 23:32 ID:FkM4i/Ym
お前らいい加減にしろよ。このスレのせいでＸタイプみたら
条件反射的にモンデオって思うぐらい刷り込まれちまったじゃないか。
438 ：GS洗車で傷だらけ：03/10/02 23:40 ID:WbsFpEJy
ここでは撒き餌は禁止です。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/03 00:22 ID:w4lWR3HH
もうモンデヲ君は自分自身が釣られている事に気づけよ
本気で釣られてるアフォもまあいるが、それにしてもモンデヲ君が哀れすぎる
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/03 00:24 ID:agxiU5O2
ジャガーがＦＦ車モンデオからつくられたという厳然
たる事実に対して多少なりとも違和感を感じない奴
の神経が理解できない。
441 ：GS洗車で傷だらけ：03/10/03 00:40 ID:pwuurfPs
よく似たサイズの車を作ろうとしたときに、
系列会社に、徹底的なリサーチによって作られた
非常に評判の高い車がありました。
その車をベースにジャガー的感性を盛り込んでいったところ、
いい車が出来ました。
創業時の車造りを彷彿とさせます。

これのどこがおかしいのかな。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/03 00:46 ID:RPbJAe9v
ジャガーの歴史上でFF、4WDの車はありませんよ。


443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/03 00:56 ID:Nmu7KarS
評判の高い車をベースにいい車ができたのならいいのだが…

礼一郎
このクルマ、値段／排気量はＣセグメントだけどＣクラスや３シリーズよか
ひと回りデカいのな（4672×1789×1392）。ＣとＥの中間くらいある。
これでもモンデオをベースにひっちゃきになってコンパクト化した結果
なのね。フォード系には他にコンパクトでグレードの高いクルマに使える
プラットフォームがなかったからなんだけど、モンデオっつーのは典型的な
アメリカンＦＦ車で、図体もデカきゃパッケージも冗漫、それをそれなりに
アメリカで乗るならバランス取れてるんだが、そいつをＣセグメントにすると
なるとリアのフロアを切りつめてホイールベースを短くするほかない。
エンジンから前席間は短くできないからね（実はできるがコスト高に
なってプラットフォームの共用化の意味が乏しくなる）。じゃモンデオの
リアを44mmつめてＣクラス同等の2710mmにすると居住パッケージはどうなるか。
前席モンデオ、後席ヴィッツになるんだよ。ジャガーのプロポーションを
このサイズでとなるとキャビンはどうしても低く丸くスタイリング
せざるを得ない。全高1390だろ。つまりリアにはとても乗れんわけよ。

スティック荒井（リアシートに座って）
クッションをガーンと落とし込んでヘッドルームを稼いでますけど、
結局お腹が折れ曲がっちゃって姿勢つらいですね。前席のシートレールの
幅が狭い（＝工夫がない）ので足元もつらいです。この後席はまこと
つらいですね。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/03 01:00 ID:Nmu7KarS
礼一郎（フロントに座って）
対してこの前席。ね。フロアがあんな奥の方にあって足元
メタメタ広い。インパネに対して足元深すぎちゃうから
ペダルを手前に持ってきてドラポジのつじつまを合わせてん
だけど、フロアからペダルが離れててなかに浮いちゃって
るんですっごくペダルが踏みづらいのね。ペダルの取付角度も
苦しくなってる。

スティック荒井
ほんとだあ。これ全然意味ないですねえ。クルマに対して室内が
あと30～40mm前進するとぴったりって感じですねえ。ズレてますね
クルマと内装の関係が。

礼一郎
でしょ。ズレてる。これこそＸタイプ最大の問題点ですよ。
モンデオをベースにしたことのマイナス点とはイメージでも
なきゃクオリティでもない。実際的な問題なのよ。80％作り直したって
ベースの20％が決定的なの。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/03 01:01 ID:Nmu7KarS
以上、「礼一郎式外車批評」双葉社刊　福野礼一郎著　P184～185より引用。
446 ：GS洗車で傷だらけ：03/10/03 01:11 ID:pwuurfPs
>>442
ジャガーってメーカーはお金がなくって
いまだにXJ-Sのシャーシ流用してたりしてるくらいだから、
FFやAWDなんて導入しようにも出来なかったでしょうね。
XJにしてもX300はお金がないんでXJ-40のオーバーハングを
長くしたことから出来てますよ（キャビンは変更なし）

>>444、445
貴重な引用どうも。
もともとジャガーの後席は狭く、全席はやたら広いので、
礼一郎式の批評をするとどのジャガーもだめだめですね。
後席は444の内容ほど狭く感じないんですが。
スティック荒井というひとはやたら足がでかいか
腹が出てるんでしょうか。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/03 01:25 ID:RPbJAe9v
>>446
じゃあ、何でXタイプより後に出たXJは、FF、4WDにしなかったのでしょうね？
正しいと信じていれば、アウディみたいにFF、4WDで出すと思うのですが？
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/03 01:29 ID:ruBPXkAu
中小弱小メーカーにあれもこれもと注文すんな！

ジャガーというブランドを楽しめ！　それで充分じゃないのか！？
449 ：GS洗車で傷だらけ：03/10/03 01:44 ID:pwuurfPs
>>447
別に正しい、正しくないの判断じゃないと思いますが。
ジャガー自身、FRにこだわってるメーカーじゃないですから。
ジャガーはアウディとは違って目に見える技術で購買意欲をあおるんじゃなく、
なんだかわからん雰囲気であおってるメーカーだから、
単に駆動系のバリエーションと考えたほうがいいんじゃないかな？

>>448
まったくそのとおりだと（w
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/03 07:02 ID:NmWtlhj6
>>443->>445
俺には全然ピンと来ない批評だ。
後席がヴィッツ？前席の奴はよっぽど後ろに座ってるのか？>>446のいうように荒井というのが
デブなのか？ペダルが踏みにくいと感じたこともないしなあ。福野という評論家は、クルマの
ペダルの踏み方も知らないのかもしれんぞ。
．．．で、その程度のことがXタイプ最大の問題点であるなら、その問題点がピンとこなければ
かなりいいクルマだということになるな。

評論家って、いいクルマだって思っても「いいクルマだ」と書いてもダメで、何かしら批判めいた
ことも書いておかないとダメという事情があるだろう。褒めると提灯記事とも言われる。
福野は大体、ああいうスタイルの評論で売ってるのだから、福野の意見を参考にすると買う車がなくなる。
評論家の誇張を読んで分かったような気にならずに自分で触って運転してみることだな。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/03 08:19 ID:NHr1xKCl
ｼﾞｬｶﾞｰは雰囲気で乗る車。　
独車のように「機械的な精巧さ」も求めてなければ、日本車のように「故障しにくさ」を求めてない。

ｼﾞｬｶﾞｰのｵｰﾅｰになる人はそんなことを求めて乗ってるわけではない。
別に壊れようがチャチかろうが意に介さず。　ｼﾞｬｶﾞｰが好きで買ったんだからな。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/03 08:26 ID:NHr1xKCl
ところでｼﾞｬｶﾞｰ東京のﾃﾞｨｰﾗｰってなんであんなに移転激しいんだろうなｗ
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/03 08:45 ID:cRq8FgJU
>>448-451
Ｘ乗りは何言っても苦しいね、哀れに思えてくる
モンデオって事が絶対的に終わってる
ジャガーが好きで買ったんならＸタイプなんか買わないはず
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/03 08:59 ID:Bn47/7ag
>>453　ｵﾏｴの脳内ﾓﾝﾃﾞｵで煽ることで埋め尽くされてるみたいだなｗ
ﾒﾙｾﾃﾞｽ好きでAｸﾗｽ買うやつもいるはず。　
ﾓﾝﾃﾞｵと同じ部品をいくら使ってようが関係ねーのがわかんねーだろうなｗ

ｵﾏｴ　ホントに　　哀　れ　　だ　な　（　´_ゝ`）
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/03 09:58 ID:cRq8FgJU
↑
モンデオであるＸ乗り
なんでモンデオなんか乗ってんだよ？
頭オカシイんじゃねえのか？
わははは
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/03 10:34 ID:V5SphbJ7
>>450
福野はなんでも貶すわけではない。今月号のくるまにあでは、VWポロとルポを誉めてたぞ。
独身ならルポ買っときゃ間違いないってさ。

Ｘタイプは機械としてみたらそれほど優れた車ではないのだろう。ただ、全ての人間にとって
機械として優れていることが重要ってわけではないからな。車って男にとって女みたいな
存在だったりするわけで、ジャガー家の娘たちは家事全般はあまり得意ではないけれど
独特の色気があって一部の男を虜にしているんだな。で、末っ子は実はフォード家からの
養女で元々そんなに美人ではなかったのだが、整形して美人になったって感じだろ。
家事があまり得意でない上に整形しているということを承知の上で、そういう女に惚れ込んで
めとる人生もありだろうな。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/03 10:50 ID:cRq8FgJU
どこが美人だよ
モンデオ無理矢理ジャガー風にしてあるだけで
バランス最悪じゃん
中身はやっぱりモンデオなんだね
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/03 10:56 ID:V5SphbJ7
>>457
君にとっては美人ではないんだろうが、美人と思う人もいるんだよ。
君がやっていることは、他人の奥さんのことをブスとかスタイル悪いって
けなしているのと同じことだぞ。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/03 11:05 ID:cRq8FgJU
>>458
オマエにとってはブサイクでないんだろうが、ブサイクと思う人もいるんだよ。
実際モンデオを無理矢理ジャガーっぽくしてあるだけでバランス悪すぎなんだよ
>>443-444にもあるだろ
まあオマエは中身はモンデオって事が解ってるだけまだマシだよ
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/03 12:20 ID:M2fUZV0e
今日のモンデオ君はID:cRq8FgJUです、よろしく。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/03 17:09 ID:ZXPEzmzh
xはやっぱりモンデオ
462 ：大学生：03/10/03 17:53 ID:MedPddhi
皆さんお久しぶりです。相変わらず揉んで尾糊は必死なご様子で。
>>450
冗談抜きでエッ糞タイプのペダル角度はまずいマズイですよ。
＞その程度のことがXタイプ最大の問題点であるなら、その問題点がピンとこなければ
かなりいいクルマだということになるな。

なんてのん気な事言ってますけど、その程度の事でピンとこないから「ジャガーが安いよ～」
「安いけどスタイルはＸＪだよ～」って単純な感動から涙流して喜んで揉んで尾
買っちゃうんですよ。そうゆう車作りの根本を知らないから揉んで尾って馬鹿に
されちゃうんじゃないですか？良かったら僕のスレ>>256読んで見てください。
　
>>451
ジャガーは雰囲気で乗るって本当に同感。
でもエッ糞はジャガーじゃなくて揉んで尾だよ。
だから雰囲気で乗れないから買う意味ないんだね。
価値の分からないブランド狂にしか見られないね。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/03 18:20 ID:RXRx7EFg
モンデオ君にエサを与えないでください。
464 ：GS洗車で傷だらけ：03/10/03 19:38 ID:pwuurfPs
>>450
普段からセダンとか低く座り込む車に乗ってれば
あのペダルの位置・角度は違和感ないはずなんですがね。
まぁ、体に染み付いたものもあるでしょうから。
ポジションにしても、ステアリングのテレスコを目いっぱい引いて
シートを思いっきり後ろに下げない限り、ああいった感想にはならんでしょう。
しかも内装を３０センチ（！）も前にスライドすると、
とてもいびつな内装になるので、なぜああいった評論になるのかは
意味不明ですね。

評論家は魅力的かつ広く受け入れられそうな可能性を感じると
無意識にけちを付ける方向に動くものですから、
評論家の意見をそのまま鵜呑みにするのはどうなんでしょうねぇ。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/03 19:47 ID:cRq8FgJU
>>464
モンデオ買わされて悔しいのはよく解る。
でも現実を素直に受け止めないと。
これだけＸはモンデオという声があるにも関わらず
否定してもムナシイだけでしょ。
さあ、声を出して言ってごらん、「Ｘはモンデオ。」と
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/03 20:02 ID:agxiU5O2
>>446
C, 3より全長が長く、しかもＦＦのはずなのに狭いじゃ救いようがない。
ということだと思うが... 車作りは３流のフォードらしさ全開！

>>451
>ｼﾞｬｶﾞｰは雰囲気で乗る車。　
その雰囲気が実用車モンデオのにおいがしすぎ。
ジャガーらしからぬ安っぽさをなんとかしろ。

>独車のように「機械的な精巧さ」も求めてなければ、日本車のように「故障しにくさ」
独モンデオベースじゃん。

>>454
Ｘを喜ぶ奴もＡクラスを喜ぶ奴も同様に車がわかっていない。
Ａクラスに３００万も出すバカがなぜこんなにいるのか？


ジャガーが安くてどうする。
Ｘはアメリカ商業主義の極み。アメリカ人に伝統・ブランドなんて
理解できないのだろ。 そこまでしてＸを作るな。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/03 20:13 ID:RXRx7EFg
モンデオ君にエサを与えないでください。
468 ：GS洗車で傷だらけ：03/10/03 20:35 ID:pwuurfPs
>>466
でかいのに狭いのはジャガーならではの特徴ですので。
というよりも、誰もジャガーに広さは求めていないと思いますが。
それに、妙に安っぽく見えがちなところもジャガーの特徴です。
しかし実際に乗ってみるとどれも安っぽくは感じませんね。不思議です。

> ジャガーが安くてどうする。
本来ジャガーの車造りはいかにお買い得車を造るかというスタンスです。
Xは変なところでウィリアムズの意向が反映されてしまった車かもしれませんね。
ジャガーはイギリスの高級車ブランドでもありますが、その下地を作ったのはアメリカです。
格安のぱちもんスポーツカーのEタイプ（笑）をアメリカ人がこぞって買ってくれたので
会社が潤って発展してきたという歴史があります。
そして今またアメリカが会社存続のために関わっているということですね。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/03 22:10 ID:agxiU5O2
>>468
当時、どくりつ喧嘩を採用しレースにも出ていたブリティッシュ
スポーツカーの象徴であるETypeとＸの成り立ちを一緒にする
な。ETypeに失礼。


470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/03 22:23 ID:jOsHdFWk
Eタイプって新東洋が新車で売ってた頃なんて今で言えば数千万の超高級車ですよ。
お買い得車だって？バカ言っちゃいけない、日本では昔から高級車として認知されていたはず。
今のXタイプと比べるのはおかしい。




471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/03 22:40 ID:Y8BOfJJu
ドイツ好きから言わせてもらえば
モンデオが可哀想

ベースがモンデだから・・って別にベースのモンデオは良い車だよ
むりやり変な皮かぶせるからこんなことになる・・

それとねジャｙがーって昔から高級感ないよ
単にでかくて長いだけ、サーの時期の6が実家にあるけど
つくりはショボイし、単にでかくて陰気臭い　
472 ：GS洗車で傷だらけ：03/10/03 23:12 ID:pwuurfPs
いや、Eタイプがぱちもんスポーツカーなんて
これっぽっちも思ってやいないですよ。
好きな車ですし。
あくまでも、「当時のアメリカ」での話です。
そのころのアメリカではヨーロッパスポーツ車が人気で、
オースチンヒーレーやアストンマーチンは買えないけど、
ジャガーは買える、安いけれども見劣りはしない。
そういうポジションだったそうです。
そういう意味でお買い得車と書いたまでです。
それに、直接EタイプとXタイプの生い立ちの比較なんぞしていませんが。
Xタイプが「かっこいい車を作れば売れる」というウィリアムズの思想を
反映している気がしますねといっただけのことですよ。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/03 23:18 ID:cRq8FgJU
>>472
無知なモンデオ乗りは黙っとれや
モンデオ乗りがジャガー史語るなや
モンデオ磨いとれ、タコが
474 ：ジャガ：03/10/03 23:52 ID:ruBPXkAu
>C, 3より全長が長く、しかもＦＦのはずなのに狭いじゃ救いようがない。

まああれだな、世の中には居住性なんかよりももっと大切なものがある・・・・ということかな・・・。

>その雰囲気が実用車モンデオのにおいがしすぎ。
>ジャガーらしからぬ安っぽさをなんとかしろ。

ジャガーにそこまでの高級感を求めちゃいけない。ジャガーだってもともとは大衆車メーカー。
俺は逆に、「よくここまでうまく高級感を演出してるな」と感じるが。

>独車のように「機械的な精巧さ」も求めてなければ、日本車のように「故障しにくさ」

そもそも、モンデオベースなのを何故そんなに「悪い事」のように書くのか。
よく理解できない。
逆に、ジャガー独自に一からＸタイプを作っていたとしたら、故障など増えクオリティは低下していたかもしれない。
価格ももっと高くなっていたかもしれない。
リーズナブルな入門ジャガーを作るという目的は達成できないかもしれない。


>ジャガーが安くてどうする。

高いのが好きなら、ベントレーでも乗っかっててください。
ジャガーに変に期待しすぎ。

>Ｘはアメリカ商業主義の極み。アメリカ人に伝統・ブランドなんて
>理解できないのだろ。 そこまでしてＸを作るな。

勝手なこと言うなよ・・・・。ジャガー社だって商売で車作ってんだ。道楽で作ってんじゃねーんだぞお。
売れる車を開発しようと考えるのはメーカーとして当然だろ！？

475 ：↑ﾌﾞｻｷﾓｦﾀ発見！：03/10/04 00:01 ID:fNvUZtBf
逝き場のないﾑｼｮｸﾘｽﾄﾗﾓﾝﾃﾞｵ厨が逝き逝きできるスレはここでつか？
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 00:04 ID:fErPr7Ba
いろいろ言い訳しなくちゃ乗れないＸ
って嫌じゃない？
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 00:04 ID:rOU6TZAI
モンデオ君にエサを与えないでください。
478 ：定期質問age：03/10/04 00:12 ID:fNvUZtBf
逝き場のないﾑｼｮｸﾘｽﾄﾗﾓﾝﾃﾞｵ厨が逝き逝きできるスレはここでつか？
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 00:38 ID:MSOZet+G
ミツオカがマーチをベースにビュートを作った、ダイハツがオプティを
ベースにオプティクラシックを作った、スバルがヴィヴィオをベースに
ヴィヴィオビストロを作った、というのと同じような感覚で、ジャガーが
モンデオをベースにＸタイプを作ったって感じがするんだよな。
ジャガーというブランド名を安売りし、消耗させてしまう行為という
気がする。会社が赤字で大変だからある意味やむを得ないのかも知れないが
ブランドイメージ没落してしまわないといいが。

フォードグループの中ではジャガーって今までは一番の高級車メーカー
だっただろう。ボルボより高い車売ってたから直接競合しなかった。
ところが、Ｘタイプを発売したことでボルボと同じ価格帯で戦うことに
なってしまった。Ｘタイプにはワゴンも発売されるらしいから、
ボルボV70と全く同じ土俵で戦うことになる。同じ500万円を使うのに
ジャガーを選ぶ奴が多いか、ボルボを選ぶ奴が多いか。フォードグループ
ナンバー１高級車メーカーの座を賭けた戦いには注目している。その意味で
Ｘタイプワゴンの発売は待ち遠しい。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 01:20 ID:gQFOYbh9
>>474
>リーズナブルな入門ジャガーを作る
これはジャガーの本意ではない。フォードの考えたことだ。

フォードは赤字ではない。
売れるのであれば手段選ばず、車づくりはへたということ。
481 ：　：03/10/04 01:25 ID:Ha2XBkDa
ポルシェがオフロード４駆売ったりベンツがミニバン売ったりする時代だぜ
ジャガーがエステート作ったって驚かねーよ
Ｘタイプだって、うまく作られてるよ。
少なくともベンツＡより数百倍マシだね！
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 01:44 ID:gQFOYbh9
>>472
>Xタイプが「かっこいい車を作れば売れる」というウィリアムズの思想を
>反映している気がしますねといっただけのことですよ。

そこらへんのFF大衆車からジャガーを作ることのどこがカッコイイ
のだ。ウィリアムズに失礼！ 歴史を微妙に歪めるな。

無知なモンデオデラックス乗りは黙っとれ。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 01:50 ID:pkxhE8jC
>>479
>フォードグループの中ではジャガーって今までは一番の高級車メーカー
>だっただろう。
事実誤認。アストンマーチンだろう。
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 06:25 ID:JjkY+f1w
しかしまあ、どうしてこうもブランドコンプレックスが多いのか。
モンデオ厨君たちは哀れだねえ。
所詮は頭の中の想像や評論家の記事しか知らないし、ディーラーに行くと取って食われるとでも
思ってそうだし、一般的なクルマのことも知らないし。
「FFは大衆車」「フォードは糞車」みたいなバカが多い。だから「相手にするな」だろうが。

GMキャデラックは今はFFだけど、いつから大衆車になったんだろうかね？
アメリカ人が怒るよ、「キャディは大衆車」なんて言ったら。
フォードと言ったらT-bone、GT40、マスタングにサンダーバード、といった数々の憧れの名車を
生み出し、他メーカーがレース活動から撤退した時期でも、レースにエンジン供給などして
常に自動車文化を支えてきた偉大なメーカーだろう。
残念ながら、自動車史への足跡はジャガーに較べて格段に大きいと言わざるを得ないと思う。
フォードを舐めたらいかんよ。
485 ：GS洗車で傷だらけ：03/10/04 06:36 ID:JFau6yEN
>>483
スワローサイドカーから自動車造りをはじめたころは
モンデオよりずっと下のクラスの大衆車に本当に外装と内装だけ変えて
ジャガーとして売ってたんですけど。
かっこよければ売れるというウィリアムズの考えの下に。
そのころはまだ会社はジャガーって名前じゃないですけどね。
なんなら調べてみれば？
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 06:42 ID:JjkY+f1w
>>485
おいおい、>>483でなくて>>482だろ？
487 ：GS洗車で傷だらけ：03/10/04 06:53 ID:JFau6yEN
ごめんなさい、間違えました。
485は482あてです。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 07:57 ID:iznbRRHi
ﾓﾝﾃﾞｵ君が増殖中？ｗ

ｵﾏｴﾗどうせﾓﾝﾃﾞｵも買えないやつだろ？　
そもそもﾌﾞﾗﾝﾄﾞなんて自分の趣味。　300万出してﾒﾙｾﾃﾞｽAクラス買うやつもいるし。
500万出してXﾀｲﾌﾟ買うのも自由。

ﾓﾝﾃﾞｵ君はそれだけの金出せないﾋｶﾞﾐとしか聞こえないｗ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 07:59 ID:iznbRRHi
大学生とか名乗ってるｶﾞｷもどうせ親のすねかじりだろｗ

ｶﾞｷが偉そうに語るな　ばーか！　　
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 08:17 ID:7vpZx/7a
おらはﾀﾞｲﾊﾂの軽がｼﾞｬｶﾞｰﾌﾞﾗﾝﾄﾞで売ってたとしてもｼﾞｬｶﾞｰだと思うが。

モンデオとﾌﾟﾗｯﾄﾌｫｰﾑが共通だと何か不都合あるのか？　
モンデオだから糞とか言ってるやつはモンデオをﾊﾞｶにしてること？

おらモンデオ乗ってるけどﾊﾞｶにするやつは許さんぞ！　

Xタイプ買えばよかった・・・・・・。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 08:21 ID:7vpZx/7a
ﾍﾞﾝﾂS430を買ったときと同じような後悔してるだ。

ワゴンが出たらモンデオ売って乗りかえるべ！　

オサレな車で東京に遊び行くのが週末の唯一の楽しみだ。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 08:34 ID:fErPr7Ba
裕福で見栄張りが多い、ジャガーディーラがデン
と構える尾山台近辺・・Xはまず見かけません
318>C≒A4

Xは皮だけの格好車って事でいいのでしょうか？異論はないのですね？
スワロー云々の話しなんてもちだして。。そもそもそういう会社、そういう車
ということを改めて、書いてる所を見ると・・

ある意味そんな車に大金出せるなんて、本当に金持ちだな～(WW

FFは大衆車の感は強いよ、だから最初は4WDで出したんだから・・
で、後に廉価のFF　取ってつけたような4WD
AUDIだって上はクワトロだし。

ドイツ好きからいわせてもらえばモンデヲが可哀想
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 08:39 ID:lR+dF/U3
おめーら自分の年収と同じレベルの車買えよ　
買えもしない車の批評するなんざ百年はえーぞ

「ｺﾝﾊﾟｸﾄでお手頃価格のXﾀｲﾌﾟは年収1500万以上の方を対象にしております」　ジャガー
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 08:43 ID:lR+dF/U3
>>492
おめーどこの田舎住んでんだ？　いい加減なこと言ってんじゃねーよ　ﾀｺ！
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 08:45 ID:lR+dF/U3
みんな気をつけろ！　独逸ｦﾀはﾋｯｷｰの妄想が多いらしいからなｗ
　
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 08:46 ID:fErPr7Ba
都内で家族もちで年収1500万だと。そうですな
500万の車は・・厳しいですよ
で、どうせ買うなら他のって感じではないでしょうか？
Xっていろいろ言い訳が必要で大変じゃないですか？

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 08:47 ID:lR+dF/U3
ﾒﾙｾﾃﾞｽ、BMWなんかカローラよりｲﾊﾟｰｲ走ってるじゃねーか

ある意味　大　衆　車
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 08:48 ID:lR+dF/U3
XJは年収3000万超えないと売ってくれねーんだよ。　ｼｸｼｸ
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 08:49 ID:lR+dF/U3
しょうがねーから　ローンでﾊﾞﾝｷｯｼｭでも買うか・・・
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 08:51 ID:lR+dF/U3
英車サイコー！　
日本車より手かかるし独車より性能劣るし伊車より地味だし。
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 08:52 ID:fErPr7Ba
ヴァンクイッシュ、価格はX5台相当です
XKRは3台分

超お金もち！！
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 08:54 ID:lR+dF/U3
玉川田園調布にﾊﾞﾝｷｯｼｭが止まってる家があるんだぜ。　
その家の隣にXﾀｲﾌﾟが止まってるんだが・・・・ｗ

金持ちは何でも買えていいよな・・・・・・ｼｸｼｸ
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 09:05 ID:gQFOYbh9
ＸＪ、ＸＫがベントレー、アストンの兼価版
それがジャガーの位置づけ。
Ｘは単なるフォード。モンデオデラクッス。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 10:04 ID:G9+ziwfN
参考になるかどうか判りませんが、両角岳彦氏による評価です。

ジャガーXタイプ『なんちゃってジャガー（小）』総合点…44

ﾌｫｰﾄﾞ傘下の高級ﾌﾞﾗﾝﾄﾞたるｼﾞｬｶﾞｰが､顧客層をより若くより広げるベく企画した製品。
下半身はﾓﾝﾃﾞｵだが4WD化し､走りの性能向上を狙う。
だが、狭い、色香が薄い、走りは強引で、ﾖｰﾛｯﾊﾟでも苦戦している。
ｵｽｽﾒｸﾞﾚｰﾄﾞ:2.5の『並』

ﾌｫｰﾄﾞモンデオ『ﾖｰﾛｯﾊﾟ中堅乗用車』総合点…56

ﾖｰﾛｯﾊﾟ人が考える必要十分な実用ｾﾀﾞﾝの一つの具体例。
やや茫洋とした空間設計、ﾃﾞｻﾞｲﾝの素っ気なさ、資質は良いがﾌｫｰｶｽのﾚﾍﾞﾙに達していない走りなど、
日本で買って乗るには魅力不足。
ｵｽｽﾒｸﾞﾚｰﾄﾞ:ｾﾀﾞﾝ2.0。V6･2.5はｲﾏｲﾁ。


505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 10:05 ID:G9+ziwfN
【Ｘタイプのインプレッション】（文＝大川悠／写真＝高橋信宏／2002年5月）
Xタイプはフォード「モンデオ」と基本的に共通のプラットフォームを持つ。
モンデオは悪いクルマじゃないとはいえ、ジャガーのイメージには合わない。
だからこそXタイプは4WDを採用することで、はっきりとその立場を明瞭にしたはずなのだ。
でもそれがFWDとなると、ジャガーたる存在意義が小さくなる。
それに20％という数字には、トリックもあるのだ。
例えば前述のモンデオV6と比較すると、エンジン・ブロックは同系、
JATCO製の5段ATも同系、フロントサスペンションもほぼ同じ、
それに実はリアサスペンションも、そのリンク材質他の細部はともかく、
基本レイアウトはモンデオのワゴン版と同じと、
クルマの主要部分は公表以上に共用しているのである
また2.0の標準インテリアである、あまり高級そうではない布シートになり、
そうでなくてもメープルウッド以外はそれほどありがたみを感じない内装をもっているにしても、
それでもどこかにジャガーネスが漂っていた。
ひょっとしたら外観だけで、勝手にそう思いこんだのかもしれないが、
それでもいいじゃないかとさえ感じる。今のクルマって、そんなことが大切なのだ。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 10:06 ID:G9+ziwfN
評判の高い車をベースにいい車ができたのならいいのだが…

礼一郎
このクルマ、値段／排気量はＣセグメントだけどＣクラスや３シリーズよか
ひと回りデカいのな（4672×1789×1392）。ＣとＥの中間くらいある。
これでもモンデオをベースにひっちゃきになってコンパクト化した結果
なのね。フォード系には他にコンパクトでグレードの高いクルマに使える
プラットフォームがなかったからなんだけど、モンデオっつーのは典型的な
アメリカンＦＦ車で、図体もデカきゃパッケージも冗漫、それをそれなりに
アメリカで乗るならバランス取れてるんだが、そいつをＣセグメントにすると
なるとリアのフロアを切りつめてホイールベースを短くするほかない。
エンジンから前席間は短くできないからね（実はできるがコスト高に
なってプラットフォームの共用化の意味が乏しくなる）。じゃモンデオの
リアを44mmつめてＣクラス同等の2710mmにすると居住パッケージはどうなるか。
前席モンデオ、後席ヴィッツになるんだよ。ジャガーのプロポーションを
このサイズでとなるとキャビンはどうしても低く丸くスタイリング
せざるを得ない。全高1390だろ。つまりリアにはとても乗れんわけよ。

スティック荒井（リアシートに座って）
クッションをガーンと落とし込んでヘッドルームを稼いでますけど、
結局お腹が折れ曲がっちゃって姿勢つらいですね。前席のシートレールの
幅が狭い（＝工夫がない）ので足元もつらいです。この後席はまこと
つらいですね。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 10:07 ID:G9+ziwfN
礼一郎（フロントに座って）
対してこの前席。ね。フロアがあんな奥の方にあって足元
メタメタ広い。インパネに対して足元深すぎちゃうから
ペダルを手前に持ってきてドラポジのつじつまを合わせてん
だけど、フロアからペダルが離れててなかに浮いちゃって
るんですっごくペダルが踏みづらいのね。ペダルの取付角度も
苦しくなってる。

スティック荒井
ほんとだあ。これ全然意味ないですねえ。クルマに対して室内が
あと30～40mm前進するとぴったりって感じですねえ。ズレてますね
クルマと内装の関係が。

礼一郎
でしょ。ズレてる。これこそＸタイプ最大の問題点ですよ。
モンデオをベースにしたことのマイナス点とはイメージでも
なきゃクオリティでもない。実際的な問題なのよ。80％作り直したって
ベースの20％が決定的なの。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 10:26 ID:lklekOIQ
はいはい、もうこないでね。　 ／
＿＿＿＿＿＿　＿＿＿＿＿／
　　　　　　　　 ∨
　　　------------- 、____ 　　　ﾓﾝﾃﾞｵ　　ヽゝ　　　　ﾓﾝﾃﾞｵ
　　 / ￣￣￣.//￣￣|| |___/＼ヽ(`Д´)ﾉ　　　　　ヽ(`Д´)ﾉ
　 ｲｯﾃﾖｼ!.∧//∧ ∧.|| | 　＼ .＼（>>1 ）ヽ(`Д´)ﾉ　 （>>1）
[/_________.(ﾟ//[ ]Дﾟ#）.|| | 　　 ＼ ＼/ヽ　　（>>1 ）　　 / ヽ　　　ノ
.||_　　　 ___|_|￣￣ ∪.|.| |＿＿＿＼ ＼　　　/ ヽヽ(`Д´)ﾉ　　　　　　ノ
.lO|--- |O゜.|_＿___＿ |.|_|ニニニニニニl.|ヽ(`Д´)ﾉ（>>1）　　ﾓﾝﾃﾞｵ|_∈口∋￣_l______ｌ⌒ ｌ.|＿＿＿__| ｌ⌒ｌ_|| 　 （>>1）　/ヽヽ(`Д´)ﾉ
──`--'───`ー'─── `--' `ー' ┐　　/ヽヽ(`Д´)ﾉ（>>1 ）
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509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 12:22 ID:TVRDaDo8
カーマガジンだとモンデオ自体、礼一郎みたく「それなり」でなく
「素晴らしい」の評価なんだがな。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 15:08 ID:xycLpBiV
ジャガースレッドの皆さんへ

モンデオヴァカにはスルーと無視が一番よくキきます。
ようするにかまって度1000％なので相手にされないのがこたえます。

だからみんな絶対に食いつかないように。
毎日恒例の無限ループを打破しましょう。
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 15:38 ID:5XwfFBXj
>>510
揉んで尾ヴァカって揉んで尾糊に言ってるの？
確かにヴァカだよね。1000％とかありえない
数値を使っちゃうんだから
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 15:41 ID:G9+ziwfN
無理だと思うぜ～
>>510
Ｘ乗りはよモンデオって言われると我慢できねえんだわ
また図星だから余計頭くるんだろうな
それなら買わなきゃいいのによ、そんなカス車。
ついに手に入れた憧れのジャガーが実はモンデオだったとはよ
最高にマヌケな話だよな、わははは
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 15:54 ID:n66kEexL
>>511 「揉んで尾」とか書いてるやつが一番バカ
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 16:09 ID:G9+ziwfN
↑ほらね、もう食いついた
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 16:23 ID:5XwfFBXj
Ｘはある意味アテンザなんじゃねーの？
まあアテンザの方がいい車なんだろうけど
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 16:28 ID:5XwfFBXj
>>514
残念ながら食いついてしまったのは揉んで尾糊のほうでしたねＷ
　
>>512
あなたの言うことあたってましたね。
やはりＸ乗りはモンデオ言われると狂い出しますね。
人間は自分で分かってる事をあえて他人に指摘されると怒りだしますからねＷ
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 16:42 ID:C81mMmg1
ジャガースレッドの皆さんへ

モンデオヴァカにはスルーと無視が一番よくキきます。
ようするにかまって度1000％なので相手にされないのがこたえます。

だからみんな絶対に食いつかないように。
毎日恒例の無限ループを打破しましょう。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 16:48 ID:G9+ziwfN
↑オマエが食いついてんだろ、
モンデオ乗りはバカしかいねえのかよ
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 17:25 ID:5XwfFBXj
馬鹿しかいない。気付くの遅いよＷ
じゃあこんな話をしてあげましょう。
私の取引先の上場企業の役員で３人程ジャガーに乗ってる方がいます。
一人はＳ、あとの二人は新旧のＸＪにそれぞれです。
みなさんと休日にプライベートで良く出かけるのですが、いつも服装はユ○クロの
ポロシャツなど、特におしゃれな格好はしません（出勤時のスーツは良い物ですが）
つまり自然体で特にジャガーを意識しません。
ところがＸ乗りは違います。最近まで９月決算の為か毎週のようにジャガー
のディーラーからダイレクトメール頂いてたので何度か顔を出しました。
そこで気田付いたのですがＸ乗りだけ服装が違うのです。わざわざバーバリーを着てるやつが
なんと２人も。ＳやＸＪ乗りの客はごく普通の格好していたのに。
あまりにも英国を意識しているので呆れました。実際ここのスレよんでも
Ｘ乗りの人がＪ乗りなんだからモンデオ厨は相手にせずジェントルマン
に振る舞いましょうなどと馬鹿丸出しの次第でございます
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 17:46 ID:dvUK067t
バーバリーもダサイが、いつもユニクロのポロシャツってのもかっこ悪すぎ。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 17:59 ID:6vNnE8w9
別にバーバリーの服が好きなやつが、Xタイプ買ったっていいじゃん。
うるせーやつが多いな。
他人の服いちいち気にするより、自分の口臭に気を使えよバカ（プ
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 18:01 ID:G9+ziwfN
Ｘ乗りはズレてると言うか勘違いな人ばかりですね
誇らしげにリーピングジャガー付けてる奴とか見ると寒気がしてくるよ
また嬉しそうな顔して運転してんだよな
自分だけの世界持ってるっていうか周りの空気を読めない人達なんだろうね
523 ：自分の世界をもって何が悪い：03/10/04 18:10 ID:6vNnE8w9
＞５２２
だからよー、Xタイプみたいな車が好きで金払って乗ってんだからよー、好きにさせてくれよ。
もっと金があればXJでもアストンでも買うけど、そうもいかないんだよ。
理解しろよ、そこらへんを。　大人なんだろ、お前も？
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 18:58 ID:5XwfFBXj
>>520-521
オマエら偏差値相当低いだろ。読解力なさすぎ。
つまり必死に背伸びして車買うような奴は全てが必死なんだよ。
余裕がある人は自信あるから別に見栄とか張らないわけ。
モンデオ乗るような奴は実は貧乏人なわけだから足元みられたくない
って必死なんだねって言いたかっただけ。そして必死に買ったから
必死に英国意識してるんだねって言いたかっただけ。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 19:04 ID:C81mMmg1
ジャガースレッドの皆さんへ

モンデオヴァカにはスルーと無視が一番よくキきます。
ようするにかまって度1000％なので相手にされないのがこたえます。

だからみんな絶対に食いつかないように。
毎日恒例の無限ループを打破しましょう。

・・何かなりふり構わず必死で煽りだしてるし。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 20:04 ID:dvUK067t
>>524
俺の読解力の問題じゃねーよ、お前と、お前の取引先の役員達がファッションに疎いだけ。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 20:33 ID:5XwfFBXj
>>526
あはは。だからだれもファッションの話なんかしてねぇんだよ。
ユニクロは例えの話でＸ乗りが必死だと言うことを読み取って
ほしかっただけ。そこまで間に受けて読解できないレベル
の脳みそしかないからモンデオ買うわけだし、モンデオしか買えねえんだよ貧乏人。
せめてＳ位買えよ。買えるようになったら俺に対してタメ口利いて構わねぇよ。
もちろん新車でな。まあお前みたいな低学歴じゃ一生かかっても無理だけどな。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 20:34 ID:jgTwPdPb
ジャガースレッドの皆さんへ

モンデオヴァカにはスルーと無視が一番よくキきます。
ようするにかまって度1000％なので相手にされないのがこたえます。

だからみんな絶対に食いつかないように。
毎日恒例の無限ループを打破しましょう。

・・何かなりふり構わず必死で煽りだしてるし。
529 ：　：03/10/04 20:55 ID:Ha2XBkDa
＞５２７
お前さ、Ｘ乗りを必死必死と言ってるけど、そう言ってるお前が一番必死に見えるのに気づいてる？
みんな笑ってるよ　恥ずかしいからやめときな。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 21:13 ID:YPNPWAlR
>>527
おいおい、俺はX乗りじゃねーぞ。誰がFFのクソジャガーなんて買うんだよ。
お前の脳みそは、Xに喜んで乗ってるアホと一緒だな。
ガキがファッションやジャガー語ってんじゃねーよ。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 22:54 ID:GUT+UZZr
新型Ｘが発表されます。o(^-^)o ワクワク
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/05 00:09 ID:RU8B+ZWW
結局モンデオ乗りなんだよねぇ・・・
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/05 06:02 ID:mjJ7tOLS
ジャガーというブランドは本当に偉大だと思うよ。ジャガーに乗っているだけで>>522みたいに
>誇らしげにリーピングジャガー付けてる奴とか見ると寒気がしてくるよ
>また嬉しそうな顔して運転してんだよな
なんて嫉妬の嵐に翻弄される人を作り出すのだから。
まあ、そういった嫉妬に狂うといった程度の人は、ひたすら周りに従うことしか頭になくて
>自分だけの世界持ってるっていうか周りの空気を読めない人達なんだろうね
なんて言い出す詰まらん奴なんだけどね。本当は周りに唯々諾々として従うのみで「空気を読む」しか能がない
のはダメで、「自分が空気を作り出す」ようになるのが本来良い、というのに一生気が付かないだろうダメな奴。

２チャンネルを見ていると必ず「必死」というのが悪い意味に使われているのが、俺は読んでいて情けないよ。
昔の日本人は必死だったからこそ、ここまで日本が発展した。必死だったからこそ、生活も良くなった。
必死はカッコ悪いかい？いや、２チャンで「必死」が揶揄されるのは「詰まらない事に必死になる」から滑稽
というのも含まれているから、というのは分かっているが、それでもやはり「必死はカッコ悪い、ダサい」
みたいなおかしな価値観が日本社会全体に蔓延している、その縮図が２チャンのような気がするんだよ。
それが現在の日本の停滞を招いているように思える。
．．．ジャガーXタイプの話からえらく飛んでしまって悪いが。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/05 08:32 ID:RU8B+ZWW
↑モンデオ乗りに何言われてもねぇ・・・
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/05 09:08 ID:IP7Q7u5h
ジャガースレッドの皆さんへ

モンデオヴァカにはスルーと無視が一番よくキきます。
ようするにかまって度1000％なので相手にされないのがこたえます。

だからみんな絶対に食いつかないように。
毎日恒例の無限ループを打破しましょう。

・・何かなりふり構わず必死で煽りだしてるし。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/05 10:34 ID:PJptpRua
どのメーカーもブランドで儲けたいと思っているよ。
今のCだって出来からすればぼったくりだし、ポルシェも安物になったしね。

でもジャガーはちょっとへたくそだったな。

MBも流石にクライスラーと車台の共通化はしないだろ。WWWW
537 ：GS洗車で傷だらけ：03/10/05 10:56 ID:KyPY1Km0
ベンツとジャガーじゃ規模が違いすぎますって（w
名はあるけど金がないところはみんな似たようなものでしょう。
ボルボ、サーブ、ロールスロイスなどなど。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/05 11:03 ID:RU8B+ZWW
>>538
規模が違うなんてのはユーザーには関係ないんだよ
やっちゃいけない事てのがあるんだ
それをやったのがＸタイプなんだよ
539 ：X乗り：03/10/05 11:08 ID:Qx820eKD
あの、申し訳ないんですけどもうほっといて頂けませんか？
一生懸命働憧れのジャガーを買ったのに、モンデオ呼ばわれされて
正直精神的に辛いです。あなたたちがあまりにモンデオと言うので愛車に乗っても
モンデオに乗ってる気分になってしまい、ここの所下痢に悩まされています。
私の気のせいかもしれませんがモンデオに乗ってる若者とすれ違う時にこちらをみてわらわれました。
精神的に本当に辛いです。なぜＸばかり叩かれるのでしょう。
Ａクラスだってはっきり言って良くない車だと思うのですが
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/05 11:19 ID:PJptpRua
Aは床下に将来燃料電池を積むという物語があったからなあ。（嘘だったけど）

はっきり言って今ならAよりかコルトの方がマシかな。

Xもレプリカと思えば良い出来だと思うよ。
でもそれにCやAUDIあたりと同じような値段付けたところが間違いだったな。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/05 11:25 ID:PJptpRua
>539

下取り出しても二束三文だから乗り続けた方が良いと思うよ。
542 ：X乗り：03/10/05 11:33 ID:Qx820eKD
>>541
そんなに下取り安いんですか？
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/05 11:38 ID:PJptpRua
一年で半額かな。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/05 11:40 ID:gwQYtFK5
俺の両親がＢＭＷ330i(大きい車は嫌だそうだ）を買おうとしてるから、
Ｘタイプも薦めておいたけど。
4WDだから、冬の東北に旅行も行けるしね。
いい車だと思うよ。

一応ジャガーだし。
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/05 11:41 ID:gwQYtFK5
でも一生懸命働いて買う車じゃないと思うけど・・・・・
人の勝手だけどさ。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/05 11:43 ID:PJptpRua
AUDIかブレビスの４WDがはるかにまとも。
547 ：X乗り：03/10/05 11:54 ID:Qx820eKD
>>543
どうしよう。そんなに安いんですか・・・
なんでですかね
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/05 12:08 ID:RU8B+ZWW
>>547
でも要は考えようだよ
自分が気に入ってればいいじゃない
周りがモンデオモンデオと言おうが気にしない事だよ
でもＸがジャガーだなんて人に言っちゃダメだよ
変な目で見られるからね
549 ：X乗り：03/10/05 12:14 ID:Qx820eKD
>>547
もちろん言ってません。むしろ恥ずかしくて言えません。
車何乗ってるか聞かれたときは『Ｘタイプ』と答えてます。
励ましスレありがとうございます
550 ：X乗り：03/10/05 12:15 ID:Qx820eKD
>>548
の間違えでした
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/05 13:37 ID:FQqiseo9
Ｘをはじめジャガーって関西方面で人気ありそう
なんかあーゆうギラギラしたいかにも
っての西の方好むじゃん

つまりＤＱＮ
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/05 14:46 ID:NBUyLbts
あげ
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/05 15:02 ID:NBUyLbts
死んでくれ・・・
554 ：　：03/10/05 18:07 ID:YGIdZyPv
面白い自作自演ですね
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/05 18:15 ID:9ro8MuEZ
ジャガースレッドの皆さんへ

モンデオヴァカにはスルーと無視が一番よくキきます。
ようするにかまって度1000％なので相手にされないのがこたえます。

だからみんな絶対に食いつかないように。
毎日恒例の無限ループを打破しましょう。
556 ：X糊：03/10/05 22:14 ID:UGIRmmBy
>555
Xも含めてジャガーは、MBやBMに比べて圧倒的にオーナーが少ないので、
モンデオヴァカ様方のお蔭で、このスレが落ちないんじゃないかなあ。
もっともっと煽って下さい！モンデオヴァカ様！
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/06 06:16 ID:3zJ0+AT0
>>556
本物のジャガー乗りは休日にはお出かけするので、昔は休日になるとスレ落ちすることが
多かった。モン厨のおかげで落ちない。それだけが効能。落ちると寂しくてね。
>>539
多分、>>539自体が新手の煽りだと思うけど、
せいぜい「モンデオ呼ばわりされるたびに嫉妬心の激しさに驚く」が普通だろう。
モン厨君達は哀れ。
たとえばブスが美人への嫉妬心から「美人は心が冷たい。美人は性格が悪い。美人は三日で飽きる。」
だの言って周り中から内心バカにされ哀れに思われ蔑まされるのと同じ。
モン厨君たち、拉致監禁から１０円パンチまで、くれぐれも犯罪行為だけには走らないでくれ。
558 ：大学生：03/10/06 09:32 ID:itYb/1ZV
エッ糞タイプ海苔の人でＡクラスを引き合いに出す人がいますよね？
きっとブランドカー（中身が無い）という事で同じようなジャンル
の車だと思われてるんでしょうけど、全然違いますよ。
たしかにＡクラスも買う価値は無い。けど、紛れも無くメルセデス
が１から設計して責任持って市場に送り出された車です。
モンデオは、おっと間違えた！エッ糞タイプは、フォードが揉んで尾に
着替えをさせてシメシメとばかりに市場に放たれた、ただのモンデオ。つまりフォー
ドの車。完成度は悪かったが車作り全てに真剣にとり組んだメルセデスに対して、
フォードが一生懸命やったのはマーケティングだけ。
きっとマーケティングしていたら、驚くべき真実に直面したのでしょう。年収1000万
以下の貧乏族の中に喉から手が出る程ジャガーを欲してるアホや基地外が沢山いたという事に・・・。
じゃあいっその事モンデオに着替えをさせちゃえと。こんな経緯で生まれた車とＡは似ても似つきません。
Ａクラスに失礼です。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/06 11:06 ID:mzDxAij9
>558
確かにそうですよね。
Aクラスは紛れも無く天下のメルセデスが１から設計して、
責任持って市場に送り出した車ですよね。
満を期して送り出したのに、発売直前のプレス向けのデモ走行でカーブで横転して、
MBのプライドが地に塗れたのは記憶に新しいですよね。
国産車だと40年以上前にオート三輪車が交差点で時々横転していましたが、
4輪で、しかも天下のメルセデスが責任持って市場に送り出した車ですからね。
フロントグリルとハンドルにでっかいThree pointed starが入るのが二重丸？
560 ：大学生：03/10/06 12:30 ID:itYb/1ZV
>>559
友達の女の子の借り手乗りましたが本当に取り柄はでっかいThree pointed star
位しかないような車でした。もちろんＸと一緒でね。
ただ現在の日本車の背に高い車でもＡクラスと一緒のテスト行ったら確実に
ぶったおれる車種はあると思いますよ。まあＡクラスが倒れたのはあくまでテストの
段階で、販売されてからの事故じゃないからいいんじゃないんですか？
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/06 12:33 ID:s9jKgKMf
いくらヒマだからってネタキャラと遊んでやるな、調子に乗るだろ。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/06 13:40 ID:ml23P1bY
＞大学生
いい子だから親にトミカのスーパーカーでも買ってもらおうね。

自分で買えるようになってから人の車を批判しろとｗ
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/06 16:41 ID:e1bY/hZ1
なんかここのスレって批判しかないね。

Xタイプ買おうと思ってるのに。　　ビーエム３やベンツのCよりかっこいいと思うんだけど。

モンデオ？って車だと何か不都合があるの？　モンデオってフェラーリだっけ？

ベンツやビーエムって友達もたくさん乗ってるからいやなんだけど。　
特に赤いビーエムとか乗ってる子って性格悪いし。　いかにも男好きみたいな子。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/06 16:42 ID:e1bY/hZ1
国産車はかっこ悪いから乗りたくないの。

そんな理由で買ってはいけないのかしら？
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/06 16:48 ID:f2n27Fau
あおりじゃないよ
個タクには？どーよ？
知り合いにいるけど、
多くは語らん？？？
566 ：563：03/10/06 16:51 ID:e1bY/hZ1
友達には「ジャガーはﾛｰﾝで買う車じゃないよ。」と言われたんだけど・・・
どうしてもほしくって・・・。　

女がジャガーなんて！　って叩かれるんでしょうね（ｗ

乗ってる人に伺いたいんだけど、故障とかってありますか？　
車には詳しくないので壊れたりするとわからなくって・・・。
試乗してみたけど、やっぱりイイ車だなって思ってしまう。
あとナビはどうですか？　ベンツのナビってイマイチだよって乗ってる友達が言ってたけど。
ジャガーのナビはどこが違うのかしら？
567 ：GS洗車で傷だらけ：03/10/06 16:55 ID:NK99rPKa
タクシーとして使うにはいくらなんでも
後席が狭すぎですね（w
トランクは思いのほかでかいので問題ないと思いますが、
後席の居住性はクラウンコンフォートには
どうあがいても、かないっこありません。

そういえば、アメリカンタクシーっていうのはまだあるんでしょうか。
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/06 16:57 ID:UldhLzMD



パンティーをはけ、パンティーを！！！馬鹿者が！！！



569 ：GS洗車で傷だらけ：03/10/06 17:03 ID:NK99rPKa
>>566
Xタイプは壊れにくい部類に入ると思いますよ。
１年乗ってますが、エアコンの調子が悪かったことくらいですね。
保障期間中ならトラブルが出た都度ディーラーに持っていけば
すぐに直してくれますので、気にするほどのものではないです。

ナビはタッチパネル式で音声入力も出来る
ごく一般的なものじゃないでしょうか。見やすいとは思います。
ただソフトが古いので、たまに畑の中を突っ切ることがあります。
570 ：定期質問age：03/10/06 20:14 ID:/+wW0miy
逝き場のないﾑｼｮｸﾘｽﾄﾗﾓﾝﾃﾞｵ厨が逝き逝きできるスレはここでつか？
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/06 22:51 ID:HJ3xO/ln
ベンツだとAクラスみたいにハンドリングが悪くて試験でぶっ倒れる車を作っても、
「１から作る技術力が低い」という常識的な当然の結論にならないのが非常に不思議ですね。
（これは>>558->>560のことね）ブランド信仰が凄まじいね。

>>563
>ビーエム３やベンツのCよりかっこいいと思うんだけど。
そういう人は多いです。特に女性。

>>566
>乗ってる人に伺いたいんだけど、故障とかってありますか？　
後ろのドアのロックが外れない、ウォッシャー液が勢いよく飛ばない、シガーライターに
電気が通じてない、原因不明の警告灯（「！」のマーク）がついた．．．くらいですかね。
１年半でこれくらい。以前乗っていた国産車（ホンダ）は７年半で「横のウィンドーが落ちた」という
一つだけ。これは７年めくらい。
ただ、ジャガーもディーラーに持っていけば>>569の発言のようにすぐに直してくれます。
直した後は再び故障はしないので、保障期間中に直しきることです。
エアコンは非常に良く効いて、夏でも直ぐに涼しくなります。ナビについては>>569と同じ。
走行は、特に悪天候や荒れた路面で4WDならでは(3.0SE)の安定感を強く感じます。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/07 00:29 ID:Y2Dd8O1R
>>533
「必死論」（勝手に命名）には同意します．
私も常々気になっている問題でした．

現在は，秩序と自由（これは言葉として幼いですが）の問題を考えています．
犯罪を犯す人間の論理には「世の中が秩序立っては困る」という点があげられる
のではないかということです．「論理」よりも「指向」かもしれません．
「自由」という（聞き心地の良い）隠れ蓑を使って一般人の関心をかい，
自由という名の「無秩序」を作り出す．

これが意図的に行われていれば，それはそれで怖い話ですが，どうも無意識に
こういう状態，行為を好む人間が多くなってきているように思えるのです．
それが2chの煽りや荒しという行為の一部を担っているのではないかと考えています．

もちろん，煽りや荒しを行う人間がすぐに犯罪者に結びつくというわけではありません．
しかし，ただ勢いに巻かれて煽り行為に便乗する人は，自分の中に，上に述べたような
性状があるかもしれないと疑心を持ってみてください．

以上，ジャガーとは何の関係も無い話でした．
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/07 00:55 ID:eYjYdYim
>>572
お節介で悪いが、訂正させて貰うよ。
>一般人の関心をかい，⇒>一般人の歓心を買い，が正しい。
574 ：　：03/10/07 01:24 ID:ipZlsWoR
都内でも頻繁に見るようになったよ。ジャガーＸタイプ。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/07 09:39 ID:9sYVpfIk
↑
足立ナンバーが多いよね
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/07 09:59 ID:f+McHlTx
ジャガー東京でXタイプの最も販売台数の多いのは世田谷。　続いて中央。
577 ：色は：03/10/07 23:01 ID:ipZlsWoR
薄いブルーが多いね
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/07 23:01 ID:n4lgbIBl
>>574->>576
足立でも世田谷でもいいけど、とにかく道が狭いところでは便利。
XJじゃどうにもならんところでも行ける。あと、雪道ね。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/09 00:56 ID:XnKUXvQO
>>573
あら，まぁ．．．ホントだわ．．．恥ずかし．．．

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/09 01:30 ID:QTo0r7SZ
モーターマガジンの英国車特集見たら、Ｘタイプ結構高い評価だったよ。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/09 13:37 ID:dj7HDTbV
同意
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/09 13:49 ID:Xwz9jnYr
モーターマガジンで評価が低い車ってあったっけ？
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/09 14:00 ID:dj7HDTbV
同意
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/09 23:18 ID:QTo0r7SZ
モーターショウにエステートの実車くるかな
ちょっと見てみたい
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 05:49 ID:9QwC+nnd
荒れるか落ちるかしかないんだな、このスレ。
586 ：情報屋黄門次郎：03/10/11 18:04 ID:3dVC9Vsi
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587 ：絵崎教授：03/10/11 22:03 ID:gFydbO2e
君、君、発音が違う。

ジャグヮーだ。ジャグヮー。
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 15:23 ID:lGQ6GbyJ
もっと正確に言うと、
ジャギュアまたは、ジャギュワーだな。
589 ：両津：03/10/12 15:39 ID:KQ6qOdVt
マニアはタイガー戦車を「ティガー」と言ったり、発音にうるさい。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 16:16 ID:x8fzxin9
ティガーじゃないティーゲルだよチミィ！
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 18:19 ID:FvNKcdvk
>590
ティーゲルはドイツ語読みです。
英米ではタイガーで良いです。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 18:21 ID:+eiDjYxI
>>591
ティガー
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 01:15 ID:8F58yt7D
山田蛇我亜ＸＪＳか　うーむ
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 01:35 ID:CGBnKgHu
やたらドイツ車軍団が気になってしまう。
でも3やCは町にあふれてるし、A4はインパクトないし。。。
3はそろそろモデルチェンジだしなぁ。
xiは燃費も悪いしね。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 18:54 ID:CGBnKgHu
UVカットガラスきぼん。
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 22:18 ID:8F58yt7D
リービングジャガーっていうの？　あのマスコット
あれはオプションで付けるのかな？
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 22:49 ID:ONi8QLi5
2004年モデルの情報ないのかな？
キセノン全車標準くらいして欲しいなぁ。
ナビはいらないから。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 00:26 ID:YboKbtrZ
この前ディーラーに展示していた2.5SEのケツをみたら、
「X-type」のエンブレムの下に「AWD」ってプレートが
ついていました。これって2004年モデルからついてるの
でしょうか？
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 01:45 ID:WEV68kRR
>596
猫、リービングキャットだな。
ディラー裏オプションで5万位か？
ボンネットに穴を開けてボルトオンするんだけど、
可倒式じゃないので車検の度に取り外す必要があるね。
ボテッとしたボディーのXにはあまり合わないと思う。
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 05:02 ID:tFbj6H1U
>>599
取り外さない。後ろを向かせるだけ。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 14:03 ID:VEXTpE2g
>>599
あげあし取りみたいで悪いが，リーピングキャット(leaping cat)かな？
意味的には（カッコ良く言うと）「今にも飛び出さんとする猫」つーところか？
リービングキャット(leaving cat)だと「立ち去る猫」になっちゃう？
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 23:09 ID:ILuFSVqy
モンデオ君いなくなってから下がりっぱなしだね。
結局モンデオモンデオ狂ったように書いてた野郎は全部同一人物だったのね？
やれやれ。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 23:14 ID:D+tEqQXr
モンデオ君はきちんと高校いってるのか？
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 01:25 ID:x8QHg/et
>>602
会社とかからアクセスしてる人もいただろうから、
統合スレの方のなんかクラックみたいなのを見て、
結構な人数が引いたのではないかな？
煽りとかしなければ、全然平気だと思うけどね～。
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 12:51 ID:NIcgkR+1
煽りを放置しない馬鹿がいたからね・・・・・
オーナー激減で寂しいなぁ。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 11:18 ID:+740QRiw
同意
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 23:29 ID:wbI9SwnQ
ねえ、もっとＸタイプの話をしようよ。
608 ：Generation X：03/10/18 00:41 ID:aQu8vp7/
Welcome to my Jaguar Camp. I guess you all know why we here.
If you want to follow me, you have got to have your Jag painted in
Union Jack!
See Me, Feel Me ,Touch Me, Heal Me ♪
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 08:16 ID:qsjFvjDa
運転席のカップホルダーなんだけど、2個付いてるモデルがあるんだけど、
あれ何？
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 23:38 ID:qsjFvjDa
オーナー居ないのかなぁ。
611 ：X野里：03/10/18 23:44 ID:j1FeY4tK
話題が出尽くしちゃって、モンデオ君にも見放されちゃったのかな？
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 01:24 ID:k0mdszFw
Ｘタイプスポーツってどう？
エンジンが普通の２．５と全く同じでスポーツとか言っても・・・。
スポーティな走りが可能なの？
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 10:00 ID:QNUWTm+G
シートだけじゃないかな。魅力は。
俺は革シートが嫌いなので。
あの変な色のインパネはちょっとね・・・・・
HIDが選べるのがいいね。
っていうか全車標準にしとけって。
614 ：British Rock：03/10/19 15:53 ID:9A3CpZ+2
Queen
I was born to love Jag.
Every single day of my life♪

The Rolling Stones

I can't get no X type's specification ♪
I can't get no, the owner's reaction♪
None Satisfaction♪

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 16:38 ID:k0mdszFw
2004年モデルってどっか変わったのかな
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 17:20 ID:nweH26kG
スポーツって言っても２００馬力ぐらいしかないじゃん・・・。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 00:28 ID:A1UFmKAL
ディーラーに聞いたのですが、Ｖ６2.5は廃止になって2500はSEだけに
なり、スポーツは3000になるという話でした。
ちなみに04年モデルはX-typeのバッジの下に「AWD」のプレートがつい
ているようです。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 04:26 ID:diIHYWr3
03モデルの値引き拡大中！！
後部座席にエアコン吹き出し口が無いのがないのね・・・・
カップホルダー一個しかないし。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 04:32 ID:diIHYWr3
あとシートベルトのバックルが安っぽい。
軽自動車以下かもしれない。
XJも同じの使ってるからしょうがないのかもしれないけど・・・・・

でもホスィなぁ・・・・
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 09:02 ID:TeLulkDT
色は何色が人気なんだろ？　街で一番見かけるのはｼﾙﾊﾞｰだけど。　
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/21 01:11 ID:QUUqmwyp
うちらの所じゃ薄いブルーが一番見かけるかなあ。
都内だけど。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/21 07:21 ID:Rl+RS8i8
ブルーがほしかったけど、時間かかるのでｼﾙﾊﾞｰにしただ。。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 07:50 ID:uQ2m8ZB2
ずっと国産車乗りだったのですが、あのメーター見づらくないですか？
気付いたらどんでもない速度に・・・・・
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 09:14 ID:lKsLco6+
見づらいほどではないと思うけど。

＞気付いたらとんでもない速度・・

踏み込みすぎでは？ｗ　　ﾏﾀｰﾘ乗りましょう♪
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 19:00 ID:8fj9tAz2
>>623
スケールがね．．．180スケールと260スケールでは，
意図的にメータの文字読まないとその差は大きいのよね．．．

ということを言いたいんじゃないかと思う．
体感速度でメータに慣れるしかないっしょ．
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 22:06 ID:wJ8FTwhE
>>623
やっぱりモンデ汚買う基地外は国産糊だね　　ゲラゲラ
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 00:50 ID:geBTCPAj
あらら、また復活？
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/24 21:26 ID:EZaFPfuG
あげます♪
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 10:27 ID:f/GMcR60
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／|＿
　　　　　┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓　／　__／
　　　　　┃　　　　∧ ∧＿__　　　　今　日　は　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ┃（ (￣
　　　　　┃　 　／(*ﾟーﾟ)♪／＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　┃／）
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　/ 　 !　┃　　　￣￣￣￣　　　　　　　 　　　　　　　 　　　　２ちゃんねる　┃　(,,ﾟーﾟ) 　(ﾟーﾟ*)
,,（＿,,ﾉ　┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛～(＿,,ﾉ 　.(＿,,)～
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 10:28 ID:f/GMcR60
あげ。
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 22:14 ID:GIat+O1N
ニューモデルは？
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 21:25 ID:ZXzY1fub
来週納車ですage。
ディスチャージとUVカットガラスがついてない事が残念です。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 15:42 ID:VRcn3UlC
2万ｋｍ乗ったけど特に故障はなかったぞ
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 16:03 ID:XanQRUdP
いいなあ
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 22:27 ID:+gZ6QoRk
２００４年モデルは値下げとかないの
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 13:45 ID:B/Zohf97
以前，アクセルベタ踏みしてからフル加速まで2秒以上かかってイヤンとか
言ってた者なんですけど，最近また試してみたら1秒もかからずにさっくり
シフトダウンしてました．（以前は走行1000km以下だったか？今回3000km）

やぱ，慣らしってのは必要なんだなと思った次第．
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 21:27 ID:shJ1KiBb
ならし中にべた踏みとは凄い。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 08:05 ID:fO1dWrqK
age
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 12:39 ID:RkK13k4w
モンディオを比べてどうでつか（ｹﾗｹﾗ
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 12:56 ID:n8zMNgBI
モういンディねーのオー
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 12:59 ID:n8zMNgBI
モういンディねーのオー、どうでもいんジャガー
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 16:22 ID:6nZWJJfu
>>641
上手い
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 21:31 ID:74POeSqs
Ｘタイプって普通に車の一個として格好いいよね
黒のスポーツタイプとか特に
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 01:58 ID:L7uSI1LV
S-typeよりも格好いいと思うけどね。
ジャガー全車そうだけど、内装の細かいところが安っぽいのが残念。
その点国産車、といっても高級車を作っているのはトヨタだけだけど、抜かりないからね。
中身は安物かもしれないけど。
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 02:48 ID:aFU8R30r
>644
今まで、内装にプラスチックを使うほど大量生産したことが無かったメーカーだから、
プラスチックやビニールレザーの使い方が下手なのはしょうがない。
唯一フルモデルチェンジしてないXKだけは、大英帝国のハンドメイドって香りがするよ。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 07:21 ID:i+8b2lez
おいおい、ジャガーとロールスを間違えてないか？ｗ
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 21:05 ID:L7uSI1LV
間違える訳無いだろ！！
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/03 22:50 ID:LWTZwGYB
おいおい、モンデオとジャガーを間違えてないか？ｗ
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 01:48 ID:xjswoFg4
BM３買うなら、こっちのがいいね
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 22:31 ID:4o7yEHoP
04モデルまだぁ～？？
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 00:30 ID:Mu9aRm/c
>>650

ttp://auto.ascii24.com/issue/2003/1105/article55301_1.html
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 16:40 ID:7aakl19r
>651
確かに中途半端な2.5V6よりは2.0SE/3.0V6の方が売れそうだな。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 23:58 ID:0/tektg6
2.5ですけど・・・・
中途半端言われてしまいました・・・・
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 12:07 ID:rQ8YngNK
>>653
ボアとストロークの比がいいのは、2.5だという話もあったような‥‥。
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 20:11 ID:XMN8Xm3K
ジャガージャパンのサイトも4年式に変わったな
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 21:57 ID:ipLjqMVd
値上げしたみたいだけど、装備が何か増えたのかな？
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 09:06 ID:wDfRfu49
04モデルにはフットレストきぼん。

俺の03モデルはボンネットが上手くしまらないんだけど。トヨタ車みたいにカチっとしてない。
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 10:17 ID:9qzEuBOM
>>657
ﾃﾞｨｰﾗｰ持ってくとﾘｯﾄﾞ交換してくれるよ　ｳｲﾝｶｰ誤作動ﾘｺｰﾙと一緒にやってもらったら無料だった。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 00:11 ID:vLkBQ8IN
やっぱりあのシートベルトのバックルは気に食わないなぁ。
安っぽすぎる。ジャガー全車共通だけど。あれは無いよなぁ。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 00:20 ID:vLkBQ8IN
やべぇ。ここ最近のレス読み返してみると、半分くらいが俺のレスだ・・・・・
ホント、人いないなぁ。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 02:33 ID:kOx9PNP0
>659
バックルだけでなく、シートベルトのアジャスターのプラスチックもチープ。
モンデオは勿論、大多数のフォード車と共通とか。
ひょっとするとマツダとも共通なのかな？
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 07:23 ID:NVwF/rZQ
Xﾀｲﾌﾟにもｿﾌﾞﾘﾝできたね
663 ：ジャガー初心者：03/11/11 12:46 ID:vLkBQ8IN
ただの限定車みたいですね。＞ソブリン

>>611
マツダ車のは普通の国産車と同じタイプでした。
内装が傷付かないように、シールが貼ってあるところが泣かせますよね・・・・

今日ＵＶカットガラス（のように見えた）とリアがスモークになってるＸ-タイプをみたけど、
04モデルから標準なのかな？
ＵＶカットガラスは最初からつけて欲しかったなぁ。。。
女性は結構気にしますから。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 14:46 ID:kXUK/gtA
ｿﾌﾞﾘﾝﾊﾞｯｼﾞいいな
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 18:11 ID:23KKtR4N
>645
アブラ虫降臨！！

昔からビニールだらけだろ。
666 ：Xだよ～ん：03/11/12 23:08 ID:3dW6xEKZ
２００４年モデルはカップホルダーが２つになり、オーディオも６スピーカーになった。
でも20万ほど値段もＵＰした。
買ってよかったのか、待った方がよかったのか・・・・？
しかし今時、フットレストは欲しいよね。
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 12:11 ID:QWrYrE74
なるほど
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 12:13 ID:QWrYrE74
灰皿も小さいよね　　煙草吸うなってことだろうがｗ

走行中にテレビ映るようにしてほしい・・・・見るなってことはわかってるがｗ
669 ：ジャガー初心者：03/11/15 01:04 ID:l19HeqCa
後部座席の灰皿は・・・・・
その前に後部座席にカップホルダーをきぼん。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 05:33 ID:Nz3l7kN6
Xのエステートもこのスレの扱いかな？
671 ：Xだよ～ん：03/11/16 15:04 ID:CYd9hhzk
後部座席にカップフォルダーあるよ。
後部座席中央のアームレストに２つ付いてます。
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 16:33 ID:CvtALKyQ
アーデンについて知りたいのですが、アレって日本に正規代理店とかあるの？
673 ：ジャガー初心者：03/11/16 21:17 ID:owyrt3KF
おお！！付いてたかも。カップホルダー。
ヒダヒダのやつが。
あのトランクはスルーできるのかな？
って取り説読めや！！
エアコンの使い方も未だに分からんし・・・・
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 00:02 ID:Ii02alyP
エステートに興味有るなー。
なんつーか、ジャガーっぽくないのがまた良い。
邪道ジャガーに乗るのがまた粋なんではないかと。
「いかにも」っちゅう正統派気取るより、僕みたいな若造はジャガー臭がしないけど実はジャガー、ちゅうのに惹かれたりするわけで。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 11:45 ID:eDTNdFBC
>>674
俺も。でもセダン(サルーンというべきか)の方も捨てがたい。
セダンは2.0SE辺りで十分だと思う。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 23:13 ID:sB4iFxlW
>>672
ここです。
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677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 02:11 ID:qCZkKbrv
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678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 08:43 ID:Uo5IpAjJ
ageとこう。
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 18:53 ID:PE5343IP
もうすぐマイナーチェンジだというけど、形とかかなり変わるのかな？
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 01:43 ID:Qt13c5xi
↑マイナーチェンジは既に終了。もしかして釣り？
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 23:22 ID:pJ9XlvJH
>>680
マイナーチェンジって、どこが変わったのだ？
シート調整が細かくなったくらい？
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 01:35 ID:ZoTN3gfG
外見は変わってないようにみえるな・・・・
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 01:09 ID:y3mJD4vT
ウチに来たダイレクト・メールで見たところ
①アルミのデザイン変更
②サイドのウインカーレンズのクリア化
③サイドブレーキ横にカップホルダー二個設置
④木目パネルの変更（？名前がバーズアイメイプルでなくなってた）
⑤メーターの意匠変更
こんなものでしょうか。あいまいでスマソ。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 16:13 ID:RuXc19d7
最近DVDﾅﾋﾞの調子が悪い。　声が出なくなったり、VICS表示が出なくなったり・・・　
DVDｹﾞｰﾑ用とかのお掃除ﾃﾞｨｽｸかけてもだいじょぶなのかな？

その前に地図ﾃﾞｨｽｸの最新版出してほしいな。　
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 00:15 ID:W6EQR4bL
>684
私も発売時（2年前）の地図ディスクで我慢していますが、
バージョンアップしていないんですか？
最新のXをお持ちの方、どうなんでしょう？
DVD本体は日本製(デンソー)なので、
お掃除ディスクをかけても大丈夫かも。無責任･･･
でもディスクそのものが汚れてない？
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 08:58 ID:RDLQMB0P
国産とか他のメーカーだとナビディスクのバージョンアップってどうなってるんだろう？
車って少なくとも数年乗ると思うので道路事情に追いつかないことが（高速道路新設とか）
自分の住んでる近辺は特にｷﾆﾅﾙので。

誰か情報お願いしまつ。　
687 ：685です：03/12/01 22:33 ID:W6EQR4bL
>686
今月号のJAF MATEに詳しく載っていますよ。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 04:17 ID:qkYYoiSk
アーデンから、フットレストでてるみたいだね。いれてみようかな。。
フルエアロはさすがに無理だけど、小物とローダウンぐらいなら。。

Xタイプ、イジってる人いる？HID化したいんだけど。。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 08:32 ID:GEHxTF7n
>>688
うんｺﾝﾊﾟｸﾄにまとまりいいかもね。　ﾌｯﾄﾚｽﾄはｼﾞｬｶﾞｰ東京のつけたけどｲﾏｲﾁｗ

昨日ｸﾞﾘﾙも黒網（R仕様？）にしてる車見かけた。　
初めて改造？してるの見たけどXﾀｲﾌﾟはRは出ないだろうから稀少だねｗ　

うちのはｼﾙﾊﾞｰなのでｱｰﾃﾞﾝ仕様は似合わないかな・・・(´・ω･`)
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 03:35 ID:JYF9K/vu
>>689
実際フットレストはいるよね。まじで。
一応、今の所アイバッハのダウンサスとOZオペラ18インチを考えてるんだけど、どうだろう？
色はレーシンググリーン

シルバーならオートクチュールのエアロはどうだろうかな？
結構落ち着いてていいかもしれない。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 21:57 ID:CEqkkUC/
ttp://www.arden-jaguar.de/uploads/pics/X-Type_Rennstrecke_vorne_01.jpg
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 03:22 ID:bZDk0uyO
昨日、試乗してきた。アクセルが国産みたいに軽いのが不満だが、
ブレーキのタッチは絶妙。あと、2.0だがＦＦと気付かなかった（バカ）。
トランクもまあまあ広いし、なかなかよいチョイスかと。
でも、売れてないみたい。営業氏、いまある車で年末までに登録なら
４０万引くといきなり大きく出た。（マイチェンがあるみたいね）。
693 ：ジャガー初心者：03/12/06 22:15 ID:T3DbZNsq
04モデルの方がなにかと良いとは思いますけどね。。。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 07:53 ID:MFcPIbzP
2.0で４0引きかあ、いいね。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 18:20 ID:lsv88GFN
総合スレは落ちたのか？
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 19:16 ID:Tzo7YY1J






おいこら！！！X 2.0SEを買ったぞ！！！もんくあるかのか！！！XJ海苔よ！！！

馬鹿者が！！！






697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 18:52 ID:AzpJKExU
どうせなら2.5クラスを買って欲しかったな
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 20:31 ID:nezAox4m
いや、Ｘは2.0が正解でしょ。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 08:51 ID:wM4qc92I
↓　700どうぞ！
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 13:14 ID:utCx7WIG



700ゲット！！！



701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 00:56 ID:sKImGI1Q
前脚でかけるなんてジャガーじゃない。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 08:13 ID:QPelh2rP
空冷シテクダサーイ
703 ：ジャガー初心者：03/12/18 00:19 ID:Kg3Ypmwq
フットレスト自作した方いませんか？
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 00:27 ID:LjBnE9fe
モンデオのスレはここですか？
705 ：ジャガー初心者：03/12/18 00:42 ID:Kg3Ypmwq
>>704
モンデオも買えない貧乏人はすっこんでろ！！！

でよかったでしょうか・・・
人がいないのも困るし荒れるのも困るしで・・・
あのサイドミラーはモンデオと共通なのでしょうか？
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 21:59 ID:Ca6uW1PP
そいえばサイドミラーさ、もう少しこう
邪魔にならない様に折りたたまれてくれないのかね‥‥‥。
たたんでも、邪魔さ加減が変わらないのがつらいね。

ageるか。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 15:46 ID:gJYH78Ga
age
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 22:53 ID:v8ZkV1sZ
あげ
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 08:25 ID:zG4DNiLN

スバルのレガとどっちが買いですか？

710 ：ジャガー初心者：03/12/21 12:16 ID:JL/PLz2N
正直レガシー。
乗ったことないけど、格好いいですよね。
ターボだし。
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 23:46 ID:Bd2Akhxc
そりゃ買って無難なのはレガシーだわな、但しターボでなくＮＡの６気筒ね。
712 ：690：03/12/22 09:26 ID:a5hkx25N
実話、レガシィＢ４（ＢＥ5）のターボからの乗り換えです。

2.0のレーシンググリーン。
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 14:48 ID:sfkZUKfF
スレ違いですが、
今の一つ前のジャガーXJExecutive3.2　乗ってる方いますか？
壊れがちとか修理に金がかかるとか、噂を聞きますが、本当のとこどうなんでしょうか？
知り合いで乗られてる方の情報とか教えていただけませんか？本当にマジレス希望です。
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 15:58 ID:Z19VlJZ4
おいらの兄貴に頼めば何時も完璧に整備してくれる、月三万ですが。
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 23:01 ID:+r5zoGe/
>713
全然壊れず、部品も安いと聞いたけど？
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/25 05:16 ID:Hv3Dxg6H





Xって、モンデオなんですよね・・・
乗り比べても同じ味あのでしょうか？
X、欲しいんですが、モンデオには興味がありません。




717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/25 08:52 ID:Qy7d4E2m
モンデオ君、まだ生きてたの？？
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 20:54 ID:PufA18Ub
このクルマいい女が乗ってたよ。
結構さまになってていい感じだったな。
でも男だったらXJがいいね。
今は高くて買えないけどいつかは所有したいね。
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 21:38 ID:ESBK06oC
モンデオのスレはここですか？
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/27 19:40 ID:OwSUvBey



こんな女とジャガーに乗りて～～～

こんな女とセックスするって～のが、本物のマニアだなんだが、なにか？

http://bingoimage.naver.com/data3/bingo_40/imgbingo_74/rfox2000/18697/rfox2000_32.gif




721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/29 05:34 ID:Og26rT7C

X2.5SEと新型クラウンとどちらが買いですか？

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/29 06:07 ID:9r11VYmA
自分で決めろ
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/29 22:00 ID:8iXPE20O
>721
旧型蔵運なら2.5Xの方が良いな。
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/30 07:00 ID:TvKRXJXs
>721
内装重視ならクラウン（日本車）だろ。
ただ、ジャガーは内装にも意味があるからな・・・
まあ、俺なら欲張らずにクラウンにしておくが。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/30 08:47 ID:NwEK+idj
クラウンと比べられるとは・・ジャグワも落ちたもんだな。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/30 08:52 ID:vJ8s5D2x
＞724
クラウンと比べるなよ
あんな庶民カーとは違うよ
727 ：ジャガー初心者：03/12/30 09:47 ID:vJ6ob1zU
新型クラウン格好いいですね。

フットレストですが、自作された方いませんか？
アルミかなにか、ペデルを買ってきて作れそうな気がするのですが・・・・
フットレストだと売ってないんですよね。
728 ：ジャガー初心者：03/12/31 04:48 ID:D+wsjErK
ドアミラーヒーターって全車にはいっているのかな・・・
なんかあの説明書は信用できないｗ。
エアコンの操作ボタンだってついてないし・・・
説明書にはかいてあるけど。
729 ：ジャガー初心者：04/01/01 14:14 ID:EjhY9Sk3
ボディーコーティングって標準でしてるんでしょうか？
営業マンからは洗車機にかけないように言われたのですが・・・
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/01 14:44 ID:9znNjnfw
ディーラーによるんじゃないかな。
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/02 23:26 ID:Zk1ZT1RZ
タクシーに使っている会社があるな。
足立ナンバーで行灯が法人だった。
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 05:01 ID:oPkyvJK0



Ｘオーナーに聞きたい。

モンデオのOEMだということへの躊躇はないのか？



733 ：ジャガー初心者：04/01/04 11:06 ID:hZ2mM8KA
OEMとは、相手ブランド名で、製品を自社で生産し、相手に供給すること。
例えば松下の業務用エアコンとか・・・・例えが下手だ・・・・
横文字ってわかりにくいね。

アスカとかAZオフロードどかは、ホンダやスズキで生産しているのかな？
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 21:52 ID:u+29egIh
おフェラーリのエンジンブロックがホンダ製であることに、フェラユーザは不満が無いのだろうか
と同じ事
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 12:27 ID:j2Gin3Cc
X-ﾀｲﾌﾟ乗って｢俺はジャガーに乗っている｣と思っているアフォな香具師へ。
我々はX-ﾀｲﾌﾟをジャガーとは思ってないので安心しろ。
ジャガーが欲しい、でも金が無くてX-ﾀｲﾌﾟしか買えない。見栄ははりたいという情けない理由を理解しているので安心しろ。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 19:22 ID:jGJzCAhg
そもそもジャガーは大衆車フォードグループ。かつての孤高的独立性は無い。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 19:43 ID:pjgUgdMt
貧乏人はやだね～
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 00:18 ID:aGkTpLLh
age
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 00:13 ID:+ILYGtUn
既存のコンポーネンツを流用して車を創り出すのがイギリスのお家芸なんだ
から、Ｘタイプはむしろ「英国車」っぽいって言えるんじゃないの？
ウチのイギリス製乗用車も○○○の○○○○○・○○ー○がベースだし。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 03:24 ID:88vlTK7p

さっそく、事始めとして、X2.0SEを契約しました。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 11:17 ID:2k14eoO/
>>735
我々って何者？
おまいごときが、どう思おうが世間に何の影響も無いから、安心しろ。
井の中の蛙クンW
742 ：Xのり：04/01/11 00:09 ID:my4pnKQQ
今日始めてVWゴ◎フに乗ってみました。
かっちりした乗り味に、ジャガーと違うなあと感心しました。
夜になると、メーターが赤と青に光り、チカチカして吐き気がしてきました。
二度とゴ◎フには乗りたくないです。
テソカソ持ち（いや統合失○症）は発作を起こすんじゃないかな？
743 ：742：04/01/11 00:21 ID:my4pnKQQ
間違えました。統合失○症（好きゾ）ではなく、テソカソ（エピ）でした。
訂正します。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 06:31 ID:a3xpIPBp



Ｓタイプはなぜ、叩かれない！！！



745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 08:30 ID:l9z5EByQ
新ＸＪはなぜ、叩かれない！！！
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 23:41 ID:lvmFM7Gd
>>742
そうすか～？ゴルフ３のワゴンは良かったけどな～。
ブレーキが凄くやわらかくて、Xのブレーキよりも踏みしろ大きいけど。
更に言えば、変態的に立ったアクセルペダルとかも気になったけど。
でも基本的にはいい車だと思いますよ～。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 05:46 ID:CPJ/E/yx

X2.0SEオーナーさんにお聞きしたい。

満足していますか？

そして、その理由は？

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 12:24 ID:Mv2VzwfN
失せろ。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 22:03 ID:7EbpNQKq
>>747

２ちゃんでそんな事聞いても無駄
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 23:26 ID:2JznDjh+
732 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：04/01/04 05:01 ID:oPkyvJK0

Ｘオーナーに聞きたい。

モンデオのOEMだということへの躊躇はないのか？
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 23:58 ID:8LUsgAZX
失せろ。
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 20:13 ID:3S+jIt4s
全然無し。
>750
中古のカローラが５万円でしたよ。
753 ：ジャガー初心者：04/01/20 02:14 ID:yxxhypyL
あげます。
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 04:43 ID:zgHyqsV3






レガシ買っとけ、絶対、レガシ買っとけ！！！まちがいない！！！





755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 21:46 ID:e1Hu+SLV
AWDってジャガーが言ってたのに、最近スバルも言うようになったよね。
4WDじゃなくて、AWDって。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 22:05 ID:225KHjV4
age
757 ：ジャガー初心者：04/01/27 23:19 ID:47rfcb9f
あげます・・・・・
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 19:16 ID:OTzZpscE
いらない・・・・。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 20:35 ID:DMqCY+c4
今日街でみかけましたage。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 18:24 ID:QOJAgB5Z
集中ドアロックのモーター音ってXに限らず、あの音がするのでしょうか？
ウィーンってちょっと格好悪い。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 18:25 ID:QOJAgB5Z
age
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 21:46 ID:K9Aji0NO
エステーとは秋頃に出るそうだ
http://www.jij.co.jp/news/car/art-20040201174047-PCHWDPLTOU.nwc
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 21:51 ID:4AEGGrjh
うーん、エステートはｲﾗﾈ！！
764 ：徳大事：04/02/06 21:52 ID:3mY/vFks
ジャグァ～は○○がいいんじゃ
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 00:50 ID:tSm65LiM
age
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 23:26 ID:sF31aqYJ
保守。
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 05:43 ID:xw74j9n+

もう、ジャガーの時代は終わっただろ・・・

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 06:35 ID:QmJ/6dhl
新じゃが
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 13:01 ID:0mVYO9pj
今更だがＦＲでＸタイプを出せなかったのかなと。
無理か。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 22:28 ID:2mGyaP6V
走行中でもテレビ見たいなぁ。
どうせ日本でポンづけしたナビなんだろうから、
簡単に出来そうだけど・・・・・
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 22:48 ID:iVXem+lt
ttp://www.hiro-tec.jp/tv_main02.html
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 22:57 ID:2mGyaP6V
アースなんかの問題なんだろ？、そんなの百も承知なんだよ。
と思ってクリックしたら・・・・・

あんたは神だ。

どうもありがとう。
でも高いなぁ。ほんと何するのも金かかる車だなぁ・・・・
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 07:42 ID:SzBEy11o
>>770
すげー！　　でもｵﾚのは前期型だからダメだった　(´・ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 23:17 ID:aNRmIobZ
だいぶ前から存在は知っていたが，値段と，いまひとつ怪しげで
購入に踏み切れない。それに車の保証の関係もあるし・・・。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 01:05 ID:kOccBWFq
どちらかというと、ＴＶよりも
ナビの操作が出来る方がありがたいけどな。
776 ：７７１：04/02/20 23:19 ID:InjmTYCZ
運転中にナビ使えるのはいいなぁ。オレ，東北人のせいか音声認識イマイチ。訛っていないと思ってるのは本人だけで，機械は正直だよ。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 00:19 ID:fSzOI2hV
777GET!
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 10:38 ID:j8xcEDnb
あげ
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 23:11 ID:ZK5CPNGQ
あぐぇ
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 16:35 ID:fJHlQSAp
新車購入直後４台に衝突　５２歳女性、販売店から１０ｍ

２６日午後２時１０分ごろ、兵庫県明石市川崎町の交差点近くで、外国車販売店から出てきた
無職女性（５２）＝同県加古川市志方町東中＝の乗用車が、信号待ちで停車中の軽乗用車２台
に衝突。さらに交差点に飛び出し国道２号を走っていた乗用車２台に当たり、信号柱にぶつ
かって止まった。
女性計２人が胸や首に軽傷。無職女性にけがはなかった。
明石署などによると、無職女性は乗用車（約４００万円相当）を購入した直後で、販売店
から約１０メートル出たところで最初の軽乗用車に衝突した。
女性は「アクセルを踏みすぎて軽乗用車にぶつかり、気が動転してしまった」と話している
という。ブレーキではなく、アクセルを踏み続けていたらしい。女性は普段から車を運転
していたという。（共同通信）

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040226-00000252-kyodo-soci

130 ：名無しさん＠４周年 ：04/02/27 08:43 ID:YcJYpAGK
>・２６日午後２時１０分ごろ、兵庫県明石市川崎町の交差点近くで、外国車販売店
>から出てきた無職女性（５２）＝同県加古川市志方町東中＝の乗用車が、

兵庫県明石市宮の上1-8
http://www.jaguarcars.com/jp/cgi-bin/generate.cgi?d58
多分このジャガーの販売店

http://www.jaguar.com/jp/ja/x-type/overview/2.0-OVERVIEW.htm
395万

132 ：名無しさん＠４周年 ：04/02/27 08:45 ID:OrYfQYIA
ラジオのニュースで、
「ジャガーの新車」って言ってたよ。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 09:18 ID:EjDvey5U
>>780

なんでこういうばばあに免許が発行されるんだろ？？
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 00:25 ID:MCKxnYNl
age
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 10:39 ID:IwjxZKrV
高校卒業したばっかだけど、ＸＫ、マジで憧れます。
流通価格ってどのくらいなの？買うのは１０年くらい先になりそうですけどｗ
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 20:49 ID:tDJVhmXT
のりもの掲示板を作りました。
のりものネタならなんでもOKです。
どうぞ自由に使って下さい。
http://i-bbs.sijex.net/imageBoard.jsp?id=norimono
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 02:02 ID:KMRlCKZ8
HIDきぼん。
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 21:01 ID:giA8SIPq
なんで値上げされちゃったんでしょうか？
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 00:05 ID:Hz4vlvHG
あげ
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 20:44 ID:1rkEaj6G
話題ないね･･･
カムバック！モンデオ君ーーーー！！！！
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 18:16 ID:6KueNGta
Xタイプってそんなに悪いの？
400万の車なりの良さは十分あるんじゃないのかなあ？
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 18:56 ID:/fcPOotv
>>789
機械としてみたら４００万の価値はないんじゃない？
でも、ブランド料込みだと考えるとむしろ安いし。
車としてのできは別に悪くないし、メルセデス・ベンツバネオなんか
よりは全然良心的価格設定。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 22:31 ID:yWKsC4aV
ＢＭＷ3から買替検討中です。
１ヵ年点検・車検どのくらいかかるのでしょうか？
ちなみに去年の1ヵ年点検(6年目)30ﾏｿ・5年目車検30ﾏｿ程かかってます。
故障は少なそうですがいかがでしょうか？
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 00:48 ID:yCNoXjR/
>>791
購入の時期にもよるみたいですけど、
年次定期点検が３年間無料というサービスが付いてたので、
この間の１年点検は、オイル交換込みで無料でした。
このサービスまだやってるんですかね？
車検はまだ迎えてないのでわからんですね。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 17:03 ID:PRix9RLr
>>791
BMWってほんと車検とか高くつきますね。
消耗品とか交換となると高くって困りものですね。
その点ジャガーはそんなことはないとおもいます。
794 ：X餅：04/03/16 01:31 ID:VIiYuJFO
>791-793
最初の3年間はオイル交換も含め無料、
さらにアフタケア延長プログラムがあって、
購入3年以内なら、28万円払えば+2年間無料（年14万）、
36万払えば+3年間無料（年12万）。
当然のことながら車検代は含まれないし、国産車に比べれば割高だけど、
6年間は全ての故障に無料で対処してくれるのだから、
安心料としては安いのでは？
・・・7年目以降は天文学的数字になるのかな？
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 21:58 ID:gYFa7/at
ベージュの内装がとってもGOODですね！
中古で2.0か2.5を買おうと思うんですが、一つきになることがあります。
DVDナビがついている車が多いのですが、使い物になるのでしょうか？
欧州車の標準ナビはちょっとダメってきいたことがありまして。
また、地図ディスクは更新版が販売されているのでしょうか？
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 23:23 ID:poeynvs3
>>791ちなみに去年の1ヵ年点検(6年目)30ﾏｿ・5年目車検30ﾏｿ程かかってます。

まじかよ、ＢＭＷ．俺の国産ＶＩＰセダン、８年目の一ヵ年点検、２万円だぞ。
797 ：X餅：04/03/17 00:06 ID:E9jxDuVt
>795
DVDナビは日本製でデンソーです。
タッチパネルがとても秀逸で、反応良好です。
逆に音声ナビは全然ダメです。
なお、地図ディスクは発売後2年半更新されていません。
中古車をお探しとの事ですが、
2001年9月～2002年4月の初期発売モデルは、DVDがオプションです。
またこの時期のモデルは初期故障が多く、お勧めできません。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 01:16 ID:dll0Pyso
地図ディスク更新されないねぇ
デンソー純正の最新版地図ディスクは動作するのかしらん？
人柱きぼん！
799 ：795：04/03/18 00:27 ID:1EbFqS5g
＞797
レスどうもです。
デンソー製ですか。
耐久性や使い勝手は問題なさそうですね。

初期車はやはり・・・・
02/05以降のモデルをあたってみます。

＞798
ゼンリンの地図とかもイけないかなあ？
800 ：X餅：04/03/18 23:51 ID:JyzegdvA
>799
付け加えると、タッチパネル式液晶ディスプレーはパナソニック、
トランスミッションはジャトコ、エアコンはサンデンです。
ただし組み立ては英国でやるので、そっちの方が心配（笑）
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/19 00:16 ID:0hIBgq70
この頃高校生のトヨタ荒しが増えてるが

関係ないのでほっときましょう。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/19 02:31 ID:rlFM7d5E
>800
そだね
>771　が無くてもたまに走行中TVが映ることもあったりする
不確実性が「舶来」かもね
ちなみに>771　付けてみたよ
特に問題なし　これも後期型から対応だったよね
　
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 02:44 ID:9hYm7h2v
Xタイプのミニカーって無いのでしょうか？
出来れば1/18が希望なのですが・・・・
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 09:28 ID:JY9uhc0w
>803
こんなのいかがでしょう！？
ttp://www.ks-office.com/Cgi-bin/shopcart3/moderuka-jaguar.htm
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 10:10 ID:j/PjrL+f
>803
1/18ならマイスト製のミニカーでんな
　　maisto jaguar x400　あたりで
色はレッドとシルバーの２種
1/72ならヤトミン製
　　YatMing jaguar 　 あたりで
色はBRGとブラックとシルバーの３種
さがしてくだされ

806 ：803：04/03/21 23:48 ID:AWsAgAMl
レスありがとう御座います。
シルバーはうちのシルバーと同じ色なのでぴったりです。
早速購入しますね。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/22 00:13 ID:GCYZ86w4
>806
1/18 maisto製は　3.0 北米仕様・MT・左ハンドル・サンルーフ付
￥3k～5kのわりにはいいかなと
店頭には、なかなかなくて　プラチナを１年ほど前にネットで買いますた
他社からは出ないのかな
1/72 YatMing製は　￥0.1k～と安い
これもおすすめ
　　
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 02:18 ID:eak8RysO
aaaa
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/27 01:42 ID:Kn+zMckW
あーあ。
2.0がまた365万に下がってくれないかなー
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/27 23:57 ID:p0NJ6myN
>>809
2.0SEなら400万で良いな。
買うなら2.0SEで十分だと思う。
811 ：X餅：04/03/28 19:43 ID:S0HXebih
>803-807
804のHPでX-typeの1/18ダイキャストモデルを見て注文したら3日で送られて来ました。
送料、代引き手数料込みで5850円でした。
早速書斎に飾りましたが、結構良いですよ。
北米仕様でもリーピングキャットは付いていないとか、ナビは付いてないとか、
自分の車と比べてみる楽しみもありますね。
812 ：804：04/03/28 23:48 ID:khdAof9t
早速届いてよかったですね！
私はどの1/1車を買おうかあれこれ迷ってます・・・
Type-Xも良いですね！
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/29 12:11 ID:06xltHe6
2.5Lスポーツの初期型に乗っているのですが
標準のタイヤPゼロが冬タイヤと履き替えるたびに横が膨らんで
使えなくなります
毎回です。タイヤメーカーによればはずすときに業者が傷をつけるからだ
と回答が帰ってきましたが業者も替え注意させて作業を行わせても
またなってしまいます。国産のスタットレスタイヤにそのようなことは
おこっていません。タイヤは保障外みたいなので自腹切るしかないみたいです
ただ何度もおこるということはホイールとの相性が悪いとかタイヤの構造自体に
欠陥があるというのか??
こんなことで10万以上の出費は痛いです
皆さん同じ症状でてませんか?
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/29 21:38 ID:v8d3VdqF
普通夏用と冬用のホイールも準備するものだと思ってたけど、
こういう人も居るんだね。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/29 22:43 ID:XuESle8a
>814
やはり>813はそういう意味なのか・・
10万あればタイヤとホイールのセットが買えるかと
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 00:32 ID:hp5FDK2r
タイヤってホイールから外したら普通痛むものじゃないの？
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 00:38 ID:Vw1xKu++
ホイールぐらい買えよ
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/31 10:57 ID:gUxcZHw0
社外品のホイール履くの抵抗があって
純正はすけー高いし
ケチるなといわれればそれまでですが
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/31 22:55 ID:YF4gBVim
タイヤ取り外したら傷むと思わなかったの？＞818＝823？
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/31 23:03 ID:gUxcZHw0
プロに任せていたのでそんなこと夢にも思いませんでした
はずすくらいで傷つけるタイヤショップのほうがおかしいと思うのですが
本当に災難です　何のために四駆のジャガー買ったんだか
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/31 23:17 ID:YF4gBVim
なんで社外のホイール履くのがいやなのかなあ？
東京の中心部では、運転手つきの高級車ですら平気で社外アルミに
スノータイヤ履いてるよ。
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/31 23:30 ID:gUxcZHw0
ノーマルで乗りたくて
自分で運転するので
他人に運転させて後ろに座るなら何でもいいですけど
そんな車ではないですね
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/01 08:06 ID:L6IgTie2
うちの近所のボロアパートにすむセル塩乗りも同じ事してたなぁ。
貧乏人は軽にでも乗ってろって事だ。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/01 08:08 ID:L6IgTie2
当然セル塩はアホなエアロとシャコタンで、
しかもバンパーのエアロは割れてガムテームで補強してあります。
もう1年以上もそのまま。
いい加減修理しろよ。
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/01 20:21 ID:QNE8N6xH
>>823 824
社外品でやってたということですかその車は?
826 ：　　　：04/04/03 12:00 ID:K620LVpT
ＸタイプにＥＴＣをつけたいと思っているのですが、オートバックスいったら取り付けられないといわれました。
実際に装備している方は純正品しかつけてないのでしょうか？
つけている方教えてください
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/03 13:38 ID:k6tWAlR3
>>826
普通に取り付けますたが。　ハンドル下のボックスに。
828 ：X餅：04/04/03 23:51 ID:8ykJOPkD
>826
もう2年前ですが、「自動後退」で普通に取り付けてもらいました。
取付料は国産車が3000円、外車が6000円と言われました。
取付後は全くトラブルフリーです。
829 ：　：04/04/05 19:12 ID:B50GkgpX
>>827,828さんどうもです　今度AUTOBACKSに行ったとき再度確認してみます
830 ：X餅：04/04/07 00:16 ID:T0H0dXOU
>829
それでも「ジャガーには取り付けられません」と言われたら、
「この車はフォードです！」と言い張ってみましょう。
マツダと一緒の国産車扱いで安くしてくれるかも知れませんよ。
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 00:43 ID:kaZUIqWk
三菱乗りはこれから大変だな。
ベンツと同じ料金ださ。
GM子会社軍団（スバル・スズキ・いすゞ・あ本田）もキャデラック料金だ。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 21:57 ID:ZwDd5XIf
今ソブリン乗っていますが、サイズ的にきついのでXほすぃです。
昨日ディーラーで見たけど、そんな悪くないと思うよん。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/09 01:21 ID:0LfKp+yJ
>>832
見た目はいいんだけど........
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/10 02:47 ID:N+VwVTQp
前にタイヤのことでスレしたものですが
まだディーラーは対応してくれません
なんのために新車で保障つきで買ったんだか
対応悪いですね
所詮アメリカにのっとられた会社ですね
835 ：X餅：04/04/10 23:09 ID:BK4iCTJm
>834
「ユーザー個人が通常と異なる使い方をしたケースにまで無償で対応する」
って保証書に書いてないでしょ？
年に2回、夏タイヤ→冬タイヤ、冬タイヤ→夏タイヤと、
その度にホイールから取り外して交換するのが通常の使い方でしょうか？
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/10 23:30 ID:/LIkvLo/
猫を電子レンジで乾かそうとして、猫を破裂死させてしまい、
怒った飼い主がメーカーを訴えた事を思い出した。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/10 23:35 ID:N+VwVTQp
>>835
雪の降る地区では普通です
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/11 00:20 ID:Cr+D+lp4
前に乗ってた旧5シリーズもそうだけど、
皮シートの車って変なすっぱい匂いがするよね？
あれ消す方法はないのでしょうか？
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/11 01:28 ID:H7ogXxaj
>>837
勘違いしてない？
降雪地域では、ホイールも夏タイヤ冬タイヤそれぞれに用意するのが普通だよ。
あなたの使い方は特殊ですね。
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/11 01:51 ID:yiTwi5c/
>837
ホイルからタイヤを外したら、タイヤはいたむのが普通です。
これは雪国でも南国でも一緒です。

それにタイヤ交換したのは、ディーラーじゃなくてタイヤショップって書いてなかったっけ？
ディーラー以外で作業させて、ディーラーにクレーム入れるのは筋違いだよね。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/11 11:29 ID:ohz8OaqA
>>840
そのとおりだが前にも書いたけど
二回も続けてそのタイヤのメーカーの物だけなるというのは
どうだろうかといいたい
他のタイヤはならないのだから
よく飛ばすし高性能タイヤと歌っているのだから
すぐ傷ついてだめになるようなやわなものだと
ジャガーとしてはだめではないかと
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/11 13:25 ID:yiTwi5c/
＞841
＞二回も続けてそのタイヤのメーカーの物だけなるというのは
＞どうだろうかといいたい
ブリジストンでもピレリでもダンロップでも、はずしたら痛むよ。
多数試したのかな？
試してないのなら、他の人の意見をそろそろ信じようよ。

＞他のタイヤはならないのだから
どんなタイヤでも圧入してホイルにはめ込んであるんだから、外したら痛むよ。
見た目は痛んでななくても内部構造は壊れてるよ。
事故りたくなければ捨てなされ。

他のタイヤって、たくさん試したの？
国産スタッドレスとしか書いてないよね？
比較対照少ないじゃん。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/11 23:30 ID:H7ogXxaj
>>841
ホイル脱着を繰り返しても、痛まないタイヤってどこの？
教えて欲しい。
もし、本当にそんな物があるのなら、使ってみたいものだ。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 00:51 ID:1eqVbV9O
>>841
夏・冬合わせて８本のホイール所有が雪国では当たり前だと思っていたが、
大学時代に貧乏な同級生がホイール４本で夏・冬と交互にタイヤ交換を繰
り返してタイヤもホイールも駄目にしていたのを思い出した。
いくらエントリー・モデルとはいえ、400万以上もする車を買うんだから
冬タイヤ専用に追加して４本純正アルミを買う余裕くらい持ちたいもので
すね。
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 21:34 ID:HMfIYp3k
↑ネタにマジレスご苦労さん。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 00:58 ID:IRyWVYA7
>>842
全部試したかって子供みたいなこといわないで

>>844
余裕がないからX乗っています
というか車は道具なんでそこまで思い入れはないです
Xはそこそこいい車です
控えめで四駆で乗りやすくて

>>845
ネタではないです　マジですよ
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 01:03 ID:5rDEUtIv
＞846
タイヤは外したら痛むんもんだよ。
みんなせっかく教えてくれたんだから、
わかったのかわからないのか返事くらいしようよ？
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 08:10 ID:OIHgTL1X
↑馬鹿相手にマジレスご苦労さん。
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 10:13 ID:IRyWVYA7
>>847
わかってますよ
ただもうそのタイヤメーカーは二度と使いません
850 ：X-TYPEのリコール：04/04/13 21:06 ID:11Boti00
【届出者】ピー・エー・ジー・インポート株式会社
【届出日】平成１６年４月１３日
【車　名】ジャガー
【通称名】X-TYPE2.5 V6、X-TYPE2.5 V6 SE、X-TYPE2.5 V6 Sport、
　　　　　X-TYPE3.0 V6 SE、X-TYPE2.0 V6（５車種）
【型　式】ＧＨ－Ｊ５１ＸＡ、ＧＨ－Ｊ５１ＷＡ、ＧＨ－Ｊ５１ＹＡ（３型式）

【製作期間】平成１３年３月１９日～平１４年７月６日
【対象台数】３，６８３台
【不具合部位】乗員保護装置

【不具合状況】エアバッグシステムの側面衝突センサーの耐電磁気性能が不足している
ため、車外からの電磁波の影響により、当該センサーが誤信号をエアバッグコントロー
ルユニットへ送信することがある。そのため、最悪の場合、エアバッグコントロール
ユニットがサイドエアバッグ及びサイドカーテンエアバッグを誤って展開させるおそれ
がある。
【改善内容】全車両、当該側面衝突センサーを対策品と交換する。
【改善済の識別】助手席ドア開口部の下側ヒンジ付近に塗付された黄色ペイント。

http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall04/04/recall04-133.html
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 22:35 ID:k1RbwHRA
中古で２・５Ｖ６買いました。２４日納車。楽しみだなあ。
モンデオだあ、リコールだあ、言わないで、寂しくなるから。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/18 12:03 ID:mTgkCXh9
ネタないなぁ。
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 19:47 ID:77RPsbUH
割といいよ、この車。

みたいなレス希望。
俺、８５１
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 23:29 ID:SniFW7qr
カップホルダーがダサいとか？
エアコンの調節が面倒くさいとか？
挙句に取説ではナビなしインパネで説明されてるとか？
安い車（ジャガーにしては）なのに、
保険やら修理やら何をやってもやたら金がかかるとか？

結構なスピードで走ってても疲れないし、
四駆だから安心感もあるし、いい車だと思います。
シルバーがおおいね。
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 23:32 ID:SniFW7qr
おっと、あげ忘れた。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 21:32 ID:2Kpl6dAS
何回もタイヤをホイルから脱着しておかしくなった、二度と買わんとか
言ってるバカがいるけど、そのメーカーってまさかミシュランじゃないよ
な。ミシュランなら嵌め難くて外し難いだろうからトラブル起こしても不
思議じゃないけど。

こいつそれがタイヤの性能だと誤解しているようだけど、バカが他の人
に移らないように念のため言っとくがタイヤは何回もタイヤをホイルから
脱着して使うようにできてはいないし、脱着しやすいフニャフニャタイヤ
が高性能な訳でもない。
857 ：856：04/04/20 22:43 ID:2Kpl6dAS
自己レススマソ。

P０って書いてあったね、失礼。
ピレリはホイルに嵌めたり外したりを繰り返さなければ良いタイヤです。
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 00:49 ID:n0XWim8S
東京ビッグサイトで、６月１２日と１３日にイベント
「東京・スペシャル・インポートカーショー２００４」が開催されます。
http://www.sis-t.net/
輸入車onlyなのが良いですね。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 00:11 ID:6pDtnSfT
故障記念あげ。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 18:58 ID:Jsfr2/qN
>>859
何の故障？
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 01:11 ID:6bqUjBG3
791にBMWの車検代が30万とかあるけどさ、
家の3尻は三回目で13万くらいだったよ。一年点検なんて出してないけど、
故障したことないし。信頼できる整備工場に出せば問題なし。
ディーラーはボリ過ぎっしょ。スレ違いスマソ。

BMはありふれすぎて、つまんない。確かにいい車だけど。
というわけでＸタイプには興味あります。
エステート出すなら、血迷ってSUVでも出してくんないかな。
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 02:00 ID:HHnf94HD
>>861禿同、多分恐ろしくかっこ悪いと思うけど
ポルシェがカイエン出したときそりゃねーだろ
って思うほどのデザインだった、これと同じ感覚に
なるんだろうねー
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 16:44 ID:2cCWWUKb
まあ、なんにせよ物欲しげな卑しい車だな。
英国車のジャガーオーナーが嫌がるわけだ。
864 ：X餅：04/05/04 22:39 ID:Gs359vpM
発売後、2年半以上経っているわけですが、
そろそろ経年変化は出て来ていないでしょうか？
初期モデルでは駆動系のトラブルの報告もあるようですが
（ttp://www.kakaku.com/kuruma/）
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 23:38 ID:paXsJ6ls
ATってアイシン製だよね。
滑りすぎてるような気がするんだけど。
スムーズに加速できないっつうか。
80キロ超えるといい感じなんだけど・・・
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 23:43 ID:paXsJ6ls
あとカーナビの案内音声が出ると、オーディオの音が消されてしまうのですが。
普通のカーナビだとオーディオの音が小さくなる程度ですよね。
設定出来ないのかな。
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 13:25 ID:6fxWqJ67
>>866
ナビはパナ製でしょ？設定できると思うんだけど。
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 10:47 ID:nbalI/NR
フォードモンデオ ジャガースピリット
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
純正マルチでDVD再生できないのが困ったね。