【Yellow】スイフト・スポーツpart2【Bullet】
公式
http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/swift_sport/index.html
前スレ
スイフトスポーツ！
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1055873673/
http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/swift_sport/index.html
前スレ
スイフトスポーツ！
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1055873673/
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 09:43 ID:ui1WDLeH
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 09:45 ID:cVDty9Du
News Release
http://www.suzukisport.com/news/030613swiftsport/swiftsport.html
http://www.suzuki.co.jp/release/a/a030612.htm
スズキスポーツ・パーツ＆アクセサリー発売予定表
http://www.suzukisport.com/news/030613swiftsport/swiftsport.html
試乗インプレッション等
WEB CG ドライブインプレッション
http://www.buypower.co.jp/webcg/096.html
Cae@niffty
http://car.nifty.com/as/column/car_1/article_0306256623_1.htm
スイフトスポーツは面白い！
http://allabout.co.jp/auto/japanesecar/closeup/CU20030630/
http://www.suzukisport.com/news/030613swiftsport/swiftsport.html
http://www.suzuki.co.jp/release/a/a030612.htm
スズキスポーツ・パーツ＆アクセサリー発売予定表
http://www.suzukisport.com/news/030613swiftsport/swiftsport.html
試乗インプレッション等
WEB CG ドライブインプレッション
http://www.buypower.co.jp/webcg/096.html
Cae@niffty
http://car.nifty.com/as/column/car_1/article_0306256623_1.htm
スイフトスポーツは面白い！
http://allabout.co.jp/auto/japanesecar/closeup/CU20030630/
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 09:48 ID:cVDty9Du
激辛ホットハッチ戦争
http://www.auto-g.jp/news/200307/23/newcar02/
Carview
http://www.carview.co.jp/express_new/swift_sport/index.asp
ジュニア世界ラリー選手権（イグニス情報）
http://www.suzuki-swt.com/jwrc/j/index.html
http://www.auto-g.jp/news/200307/23/newcar02/
Carview
http://www.carview.co.jp/express_new/swift_sport/index.asp
ジュニア世界ラリー選手権（イグニス情報）
http://www.suzuki-swt.com/jwrc/j/index.html
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 10:16 ID:Di8N1LoS
お疲れさま～（^_^）
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 10:27 ID:UJr6Cvts
重複ｽﾚだ
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 12:41 ID:rryQhHQ5
>>1=ID:cVDty9Du
おまえって凄い自己中だな
自分さえ良ければそれでいいんだな
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1055873673/944-955
おまえって凄い自己中だな
自分さえ良ければそれでいいんだな
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1055873673/944-955
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 13:46 ID:59m/CbyJ
実はpart3な罠
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 20:30 ID:TReiD6E7
スイスポ今日納車でした。(^ヮ＾ ）
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 21:03 ID:7x8wlzTa
先月末発注で、グリルとフォグが９月頭まで入らないそうです。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 21:06 ID:QZBY9ABh
終了
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 21:09 ID:99yac/m6
>>1が必死にネタ振ってますね（Ｗ
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 21:10 ID:NC/bZyt+
| 俺の立てたスレなんだ！！！
| 名スレにするんだ！！！
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ＿＿＿＿
∨ ｶﾀｶﾀ＿＿＿_ ＿＿＿
∧＿∧ |｜＼ .＼ |◎ |
（.#｀Д´） |｜ |￣￣| |：[].|
∧＿∧ . ┌（ つ／￣l｜ ／￣￣/ ..| ＝|
∧＿∧ （ TДT） |└ ヽ |二二二」二二二二二二二二」
（ TДT） （ つつ ￣］||_＿） | || | ||
（つ つ / / / .／￣＼ ／ || ／ ||
と＿）＿） （＿__）__） ◎ ◎ .[＿__|| .［＿__||
∧
／￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| >>1よ、もういいんだ・・・・・・・
| 本当に良く頑張った・・・もう充分じゃないか・・・楽になっていいんだ
| 名スレにするんだ！！！
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ＿＿＿＿
∨ ｶﾀｶﾀ＿＿＿_ ＿＿＿
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（.#｀Д´） |｜ |￣￣| |：[].|
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と＿）＿） （＿__）__） ◎ ◎ .[＿__|| .［＿__||
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| >>1よ、もういいんだ・・・・・・・
| 本当に良く頑張った・・・もう充分じゃないか・・・楽になっていいんだ
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 22:03 ID:cWiJVvCp
>>1叩きをしてるアホに告ぐ。
ほったらかして、スイフトスレでスイスポトークしなさい。
チミのいうように合流して当然という流れならこのスレは自然にDAT落ちする。
いつまでもネチネチID換えてクソレスしてるおまえの方が自己厨じゃねーの？
ID:rryQhHQ5さんよ？
ほったらかして、スイフトスレでスイスポトークしなさい。
チミのいうように合流して当然という流れならこのスレは自然にDAT落ちする。
いつまでもネチネチID換えてクソレスしてるおまえの方が自己厨じゃねーの？
ID:rryQhHQ5さんよ？
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 23:09 ID:ROPyV2G/
軽くスムーズに吹け上がるエンジンがいいですね。
こちらもスイスポみたいにかるーく逝きましょ
こちらもスイスポみたいにかるーく逝きましょ
17 ：ID:rryQhHQ5：03/08/06 00:21 ID:FBiMDc/b
>>15
漏れは昼休みに>>8と
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1055873673/958
しか書いていませんが何か？
自分がいつもやってるからってそんな反応はよくないな
漏れは昼休みに>>8と
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1055873673/958
しか書いていませんが何か？
自分がいつもやってるからってそんな反応はよくないな
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 00:29 ID:ao0xwsGJ
なかよくしれ
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 12:46 ID:uGWJSKtO
フルバケを乗せるのにブリッドのシートレール(HT51S用)を使いました。
すんなり付いたものの・・・スライド量が少なくて、鬱。
身長180cm位の方は注意です；；
早くスポーツ専用品が出ないかなぁ。
すんなり付いたものの・・・スライド量が少なくて、鬱。
身長180cm位の方は注意です；；
早くスポーツ専用品が出ないかなぁ。
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 14:41 ID:O800htN5
ここ顔文字クンひとりしかいないのか
本スレ煽る時はID変えるだけじゃなく
もっと時間ずらした方がばれなくていいよ（藁
本スレ煽る時はID変えるだけじゃなく
もっと時間ずらした方がばれなくていいよ（藁
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 15:04 ID:mlWauSRq
>>20漏れの事？
19は別人28号だべ。スポーツはこっちでいいじゃんｗ
19は別人28号だべ。スポーツはこっちでいいじゃんｗ
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 15:16 ID:4nKjZSAV
(´-`).｡oO（パソコンと携帯使って自作自(ry・・・・・）
うん。私は顔文字君じゃないよ。別人28号ですのだ。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 23:28 ID:yc00M5na
試乗車ってまだ殆ど無いのかね？
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 02:31 ID:YuPHZeX9
>>24まだまだ、少ないです。
販社に1台ぐらいじゃないでしょうか。
スポーツの話題はやっぱりこっちでしたいなあ。。。
この車を出してくれたスズキに敬意を表して。。。
コンパクトスポーツブーム起きて欲しいし、売れてほすぃね。
販社に1台ぐらいじゃないでしょうか。
スポーツの話題はやっぱりこっちでしたいなあ。。。
この車を出してくれたスズキに敬意を表して。。。
コンパクトスポーツブーム起きて欲しいし、売れてほすぃね。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 04:08 ID:GPPV5lSr
自己厨野郎が立てたスレを何も考えないで使う、マンセーする奴ら・・・
擁護してる奴らは何故かスレ上げまくるし・・・
スイスポ海苔ってこんなのしかいないのか？
擁護してる奴らは何故かスレ上げまくるし・・・
スイスポ海苔ってこんなのしかいないのか？
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 07:05 ID:baImi0WT
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 08:38 ID:E2oH78S3
いいんじゃない、別々のスレで、
同じ名前の車だけど、ボディーもエンジンもサスもミッションも
違うところが、ほとんどだからな。
スイフトパート４のスレに合流すると
ＨＴ５１ＳなのかＨＴ８１Ｓなのか、どっちの話か分からなくなる。
（「漏れは、なに海苔だ」とか全員が書くほど頭良さそうじゃないしな）
「自己厨」の話は、いいから、ささっと本題にはいろう。
スイフトスポーツ！スレでは、結構いい雰囲気だったはず。
同じ名前の車だけど、ボディーもエンジンもサスもミッションも
違うところが、ほとんどだからな。
スイフトパート４のスレに合流すると
ＨＴ５１ＳなのかＨＴ８１Ｓなのか、どっちの話か分からなくなる。
（「漏れは、なに海苔だ」とか全員が書くほど頭良さそうじゃないしな）
「自己厨」の話は、いいから、ささっと本題にはいろう。
スイフトスポーツ！スレでは、結構いい雰囲気だったはず。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 10:05 ID:9pmAGrJ4
>>26
リアルタイムで参加してないので、誰が建てたかなんて気にならないぞ。
リアルタイムで参加してないので、誰が建てたかなんて気にならないぞ。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 11:51 ID:DWujoz8D
俺もスイスポとそれ以外を区別してる。
願わくば合流したくない。
願わくば合流したくない。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 12:22 ID:GsmV8pYX
つーかココ削除依頼出てるし。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 13:40 ID:W83zxsvo
前スレから見てたけど、950過ぎて独立続行望んでスレ立てた奴と
合流したいやつ、どちらも1人ないし2人くらいの少数同士で喧嘩して
それがｼﾞｻｸｼﾞｴﾝ含めてあたかも総意のように言ってる気がする。
正直おれはどっちでもいい。
なので現在傍観中～。
合流したいやつ、どちらも1人ないし2人くらいの少数同士で喧嘩して
それがｼﾞｻｸｼﾞｴﾝ含めてあたかも総意のように言ってる気がする。
正直おれはどっちでもいい。
なので現在傍観中～。
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 18:37 ID:kXNfOBQL
>>26
いいこと教えてやるよ。
オマエような書き込みする香具師を「荒らし」っていうんだよ。
まぁ、あれだろ、前スレから合流すべきと主張して
新スレたったからといってネチネチと書き込んでるオマエ書き込みは相当ｳｻﾞｲよ。
どうせ、スイフトスレでも相手にされてないんだろ？
あと、現実社会においても。
さっさと氏んでくれや。
いいこと教えてやるよ。
オマエような書き込みする香具師を「荒らし」っていうんだよ。
まぁ、あれだろ、前スレから合流すべきと主張して
新スレたったからといってネチネチと書き込んでるオマエ書き込みは相当ｳｻﾞｲよ。
どうせ、スイフトスレでも相手にされてないんだろ？
あと、現実社会においても。
さっさと氏んでくれや。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 19:09 ID:yHQFWGmr
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 20:03 ID:RVrtYvsr
どなた様か。
大阪のスイスポ試乗車はドコにあるかご存知ないでつか？
大阪のスイスポ試乗車はドコにあるかご存知ないでつか？
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 20:11 ID:YuPHZeX9
takatuki
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 20:29 ID:ceFLR/+Y
ＭＲワゴンのアンテナが付くそうなので、早速発注 結構良いかも。
現在フットレスト自作∩クラッチペダル曲げの図面作成中
フットレストはアルミ製かステン製か悩んでます。
↓改造して付かんかナァ
http://www.suzukisport.com/ss_cc/footr.html
現在フットレスト自作∩クラッチペダル曲げの図面作成中
フットレストはアルミ製かステン製か悩んでます。
↓改造して付かんかナァ
http://www.suzukisport.com/ss_cc/footr.html
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 20:33 ID:tgoCtwPS
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 20:45 ID:L8fWx591
東京にはスイスポの試乗車は１台
予約になりますっていわれた
値引きは１声、１０万
粘ればまだ簡単に下げると見た
予約になりますっていわれた
値引きは１声、１０万
粘ればまだ簡単に下げると見た
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 21:00 ID:yHQFWGmr
>>39
まじっすか？15万くらいはいけるのかな？頑張って値引いてきてください。
まじっすか？15万くらいはいけるのかな？頑張って値引いてきてください。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 23:07 ID:baImi0WT
スイスポのカタログ届いた。５日くらいかな？
しかし、日曜日にたまたま通りがかった販売店でカタログと
オプションカタログを貰っている罠。
見てるだけでもわくわくしてくるな。
しかし、日曜日にたまたま通りがかった販売店でカタログと
オプションカタログを貰っている罠。
見てるだけでもわくわくしてくるな。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 23:12 ID:yHQFWGmr
オプションカタログって注文じゃ貰えないよね？いいなぁ、うちの近所販売店無いんだよね。
スズキめもっと拡大しろ
スズキめもっと拡大しろ
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 23:14 ID:yHQFWGmr
ハードともソフトとも言えないってことは、技術か何かかな？
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 23:29 ID:hXzl5Rya
1号線沿いの横浜の狩場(?)にもスズキのディーラーが有るんだねえ。
最近気になります
最近気になります
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 23:54 ID:JPpjYM0f
狩場インターの近くでしょ。
そこにシルバーの試乗車あるよ。
そこにシルバーの試乗車あるよ。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 00:24 ID:S4hDb8TF
ハイオク指定なのが惜しい。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 00:26 ID:92z7OVMF
最近高入浴がちと下がった・・。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 00:30 ID:rfD1l/aD
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 00:38 ID:tp82TbCg
ハイオク指定は痛いけど、燃費はまあ良かったよ。
エアコン使用で、郊外メインで、１３．６キロ／Ｌでした。
まだ、２回目の給油ではじめてのデータだから何ともいえないけど。
ま、１６００ｃｃでなく１５００ｃｃだから、その維持費の差額で
チャラでしょ。（そうでも思わんとやり切れん）
エアコン使用で、郊外メインで、１３．６キロ／Ｌでした。
まだ、２回目の給油ではじめてのデータだから何ともいえないけど。
ま、１６００ｃｃでなく１５００ｃｃだから、その維持費の差額で
チャラでしょ。（そうでも思わんとやり切れん）
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 00:38 ID:SyHAxr/3
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 00:47 ID:bZnWX1Xu
>>47
半身浴がお勧め。
半身浴がお勧め。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 01:25 ID:5jUymap/
元々の値段が安いし、重量税も安いし
年1万ｋｍ走ったとして、735リットル
ハイオクが10円高いとしても7350円の差
こんなもん余裕で元が取れるっしょ。
馬力も5ＰＳアップでエンジン長持ち。いいことずくめじゃん
年1万ｋｍ走ったとして、735リットル
ハイオクが10円高いとしても7350円の差
こんなもん余裕で元が取れるっしょ。
馬力も5ＰＳアップでエンジン長持ち。いいことずくめじゃん
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 01:26 ID:jETmal/2
ID:rfD1l/aD = ID:tgoCtwPSはkeiスレの糞コテです。
以下のスレでID:rfD1l/aD と ID:tgoCtwPSに注目。
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1057043092/517-
以下のスレでID:rfD1l/aD と ID:tgoCtwPSに注目。
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1057043092/517-
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 01:59 ID:tp82TbCg
まあ、ハイオクよりレギュラーの方がうれしいが
パワーアップ分のメリットはあるので、痛み分けでチャラと
ＮＡで少しでも馬力をアップさせるには、かなりの苦労があるだろうしね。
それより、１６００ｃｃでなく１５００ｃｃで発売した功績をもっと讃えるべき
自動車税約５０００円安＋任意保険は人にもよるが平均１万くらい安
１６００ｃｃなら、間違えなく買わなかった
パワーアップ分のメリットはあるので、痛み分けでチャラと
ＮＡで少しでも馬力をアップさせるには、かなりの苦労があるだろうしね。
それより、１６００ｃｃでなく１５００ｃｃで発売した功績をもっと讃えるべき
自動車税約５０００円安＋任意保険は人にもよるが平均１万くらい安
１６００ｃｃなら、間違えなく買わなかった
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 02:09 ID:5jUymap/
1600ｃｃで200ＰＳなら買ったけど
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 03:40 ID:jOZ/uW67
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 06:28 ID:pqoVH5sg
フィンランド・ラリーSS1（2.06ｋｍ）速報
スズキのダニエル・カールソンはトップタイムをマーク。
以下略
暫定順位
１位：D・カールソン
２位：B・ティラバッシ
ま た 貴 様 か !!
スズキのダニエル・カールソンはトップタイムをマーク。
以下略
暫定順位
１位：D・カールソン
２位：B・ティラバッシ
ま た 貴 様 か !!
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 11:58 ID:9NtCam6b
所有者さんにお聞きしたいのですが、
スイスポってアルトワークスみたいにダイレクトイグニッションでつか？
スイスポってアルトワークスみたいにダイレクトイグニッションでつか？
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 15:32 ID:+ROqEnGs
すいすぽはアクセル入れずにクラッチつないでも
エンストしにくいですか？
エンストしにくいですか？
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 20:16 ID:fLNWGJTo
北小岩のアリーナにナンバー付のスイスポがあった
多摩ナンだからこれ試乗車かな
多摩ナンだからこれ試乗車かな
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 20:17 ID:Jb4UqjQ2
>>59
こんくらいの大きさの車はすぐエンストするんじゃないの
こんくらいの大きさの車はすぐエンストするんじゃないの
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 20:45 ID:tp82TbCg
>56
そうそう、大体１５００ｃｃのある車種でも、１６００ｃｃが高出力
モデルってケースが多いね。（最近は１８００とか２０００とかになってるけど）
効率的に、１気筒４００ｃｃが一番なんだろうけど、
税金枠ギリギリの１５００ｃｃってのが、ポイントだね。
>58
デスビなかった憶えがあるので、
たぶん、ダイレクトイグニッションだったと思いまつ。
違ってたら、訂正してくださいませ。
>59
はい、アクセル踏まないと、ほぼ間違いなくエンスト
でも、低速のトルクはある方なので、早歩きくらいのスピードで、
セカンドシフトしてもＯＫでつ。
そうそう、大体１５００ｃｃのある車種でも、１６００ｃｃが高出力
モデルってケースが多いね。（最近は１８００とか２０００とかになってるけど）
効率的に、１気筒４００ｃｃが一番なんだろうけど、
税金枠ギリギリの１５００ｃｃってのが、ポイントだね。
>58
デスビなかった憶えがあるので、
たぶん、ダイレクトイグニッションだったと思いまつ。
違ってたら、訂正してくださいませ。
>59
はい、アクセル踏まないと、ほぼ間違いなくエンスト
でも、低速のトルクはある方なので、早歩きくらいのスピードで、
セカンドシフトしてもＯＫでつ。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 21:23 ID:5dKwfET2
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 23:08 ID:tp82TbCg
>63
おそらくフライホイールが軽いんだと思うが、
発進時は少し気を使う、それは暖まっても同じ
実用猿人じゃないから、こんなものでしょ。
そのかわり、吹き上がりは一級品
ダブルクラッチで軽く吹かしても５０００回転まで
一気に吹け上がる（ならし中なので）
純正のタコが追いつかないので、社外品を検討中
おそらくフライホイールが軽いんだと思うが、
発進時は少し気を使う、それは暖まっても同じ
実用猿人じゃないから、こんなものでしょ。
そのかわり、吹き上がりは一級品
ダブルクラッチで軽く吹かしても５０００回転まで
一気に吹け上がる（ならし中なので）
純正のタコが追いつかないので、社外品を検討中
65 ：返却：03/08/09 00:29 ID:LrKGD+xW
66 ：返却：03/08/09 00:30 ID:LrKGD+xW
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/08 23:53 ID:0raz7+Ia
スバヲタって楽しいね！
すぐに釣られて、すぐに負けていなくなる。
また、明日の夜も来るから宜しくな！
くれぐれも俺が居なくなってから吠えないように
スバヲタって楽しいね！
すぐに釣られて、すぐに負けていなくなる。
また、明日の夜も来るから宜しくな！
くれぐれも俺が居なくなってから吠えないように
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 02:34 ID:pTIiX8MH
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 03:56 ID:y4YLvcPC
ラリー・フィンランド、スタート！
D.カールソンの駆るスイフトがSS1でベストタイムをマーク！
http://www.suzuki-swt.com/jwrc/j/04_finland/f_index.html
D.カールソンの駆るスイフトがSS1でベストタイムをマーク！
http://www.suzuki-swt.com/jwrc/j/04_finland/f_index.html
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 04:00 ID:y4YLvcPC
こりゃカールソン優勝するな
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 05:23 ID:ebTJlS17
n n
（ヨ ） Keiワークス最強 ！ （ E）
/ | _、_ _、_ | ヽｺﾞﾐｽﾚで70get！
＼ ＼/（ ,_ﾉ` ）／（ <_,` ）ヽ／ ／
＼(uu / uu)／
| ∧ /
（ヨ ） Keiワークス最強 ！ （ E）
/ | _、_ _、_ | ヽｺﾞﾐｽﾚで70get！
＼ ＼/（ ,_ﾉ` ）／（ <_,` ）ヽ／ ／
＼(uu / uu)／
| ∧ /
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 06:07 ID:EGx6W7nW
現在テウロネンが２位、
カールソンは４位。
SS8のタイムが響いたみたいですね。
その後はバリバリですので、今後の追い上げに期待しる。
カールソンは４位。
SS8のタイムが響いたみたいですね。
その後はバリバリですので、今後の追い上げに期待しる。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 12:55 ID:jUeEva9K
ちなみにエアコンつけてるときのアイドリング回転数はどんな感じですか？
アルトワークスのカタログ引っ張り出してきて見てみたら
ホワイトボディのデザインそっくりだね。
同じメーカーだから仕方ないのかも知れないが、
これだったら新品のときはボディー剛性あるかもしれないが
数年たったらすぐヤレるんだろうなぁ・・・・
ホワイトボディのデザインそっくりだね。
同じメーカーだから仕方ないのかも知れないが、
これだったら新品のときはボディー剛性あるかもしれないが
数年たったらすぐヤレるんだろうなぁ・・・・
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 16:40 ID:UcovrsGZ
テウロネンリタイア。
またいつものパターンだ。。。( ´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
またいつものパターンだ。。。( ´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 20:34 ID:8g41sLPW
エアコンは意外にも回転の変動が少なく、コンプレッサー作動で
１０００回転以下、トルクの変化もほとんど気にならない。
軽だと、あまりのパワーの違いにイライラするが、気にならないレベル
１０００回転以下、トルクの変化もほとんど気にならない。
軽だと、あまりのパワーの違いにイライラするが、気にならないレベル
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 23:15 ID:jUeEva9K
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 02:44 ID:aS7WiP4j
フォグランプを付けるとJWRCカーとはフロントマスクがかけ離れてしまうのが悩み所。
あとオプションのシフトレバーってJWRCでは使ってないよね？ビデオにも映ってないしインチキパーツ
あとオプションのシフトレバーってJWRCでは使ってないよね？ビデオにも映ってないしインチキパーツ
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 08:57 ID:1mQ2FBhr
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 21:30 ID:0oGxZXCf
カールソン優勝？
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 21:31 ID:utbker8k
そうらしいね
優勝スレたてるかね
優勝スレたてるかね
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 21:35 ID:+7V4jFPI
1位D.カールソン(S)
2位B.ティラバッシ(R)
4位U.アーヴァ(S)
5位S.カニェヤス(S)
6位A.ブロッコリー(O)
7位M.リガト(Fi)
2位B.ティラバッシ(R)
4位U.アーヴァ(S)
5位S.カニェヤス(S)
6位A.ブロッコリー(O)
7位M.リガト(Fi)
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 21:37 ID:+7V4jFPI
3位G.ウィルクス(Fo)
墜ちてた
墜ちてた
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 21:38 ID:ZgMLmVuW
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 21:59 ID:aXaxXLDS
>>78
あ、やっぱりJWRC仕様はレバーが長いね。
いいな、ハンドルに近くて。エクステンションでも買ってくるかな。
けどストロークが長くなるし、グニャグニャするだろうなぁ…
因みに、慣らし終わって軽くワインディング逝って来た。
すると、県外ナンバーの某WRCベースカーがたらたら走っているんです。
まあ、県外だからしかたねぇやと思い、登坂車線まで大人しくお行儀良く
車間をとってついていきました。
登坂車線へ来ても寄りません。まぁWRCへ参戦している車なんで
プライドも有るだろうし、左から抜くかぁと気を利かして、煽りもせずに車線変更を
したところ、スピード上げるんです。あとはもうねぇ（笑
まぁ地元の利も有って、コーナー突っ込み勝負を征して、あとはブッチギリ。
ドライバーがかなり下手糞だったというのもあるけど。
軽く済ますつもりだったのになぁ…
因みに、昨日は同車種別の車が遊んでくれました。
これはイヤラシイ対決じゃなく、自然と遊ぶかたちになりましたけど。
流石にターボ相手ではお話しになりませんが、コーナーで食いついていけます。
２８０ｐｓ勢（ノーマル）にとっては、相手にならないことは分かってるけど、
油断は出来ない車と言ったとこかな。スイスポ。
けどAYC積んだ車にはコーナーでも敵わんのだろうなぁ…
で、攻めてて思ったこと、やっぱ６５００ｒｐｍでは苦しいっす！
２速がすぐにドン詰まり。３速じゃダメなとこが有るわけですよやっぱり…
ああ、早くECU出して欲しい…
それと、マーチもいい加速するね。スポーツモデルにMTが無いとか嘆いている人が多いけど
アレは中々侮れない車になるかも。
売れまくっている某１．５ATは全然お話しになりませんでした…
スポーツバージョンのお話しも有るようですが、ノーマルよりちょっと良いくらいじゃダメだな…
あとは某RSあたりと遊んでみたいですな。
あ、やっぱりJWRC仕様はレバーが長いね。
いいな、ハンドルに近くて。エクステンションでも買ってくるかな。
けどストロークが長くなるし、グニャグニャするだろうなぁ…
因みに、慣らし終わって軽くワインディング逝って来た。
すると、県外ナンバーの某WRCベースカーがたらたら走っているんです。
まあ、県外だからしかたねぇやと思い、登坂車線まで大人しくお行儀良く
車間をとってついていきました。
登坂車線へ来ても寄りません。まぁWRCへ参戦している車なんで
プライドも有るだろうし、左から抜くかぁと気を利かして、煽りもせずに車線変更を
したところ、スピード上げるんです。あとはもうねぇ（笑
まぁ地元の利も有って、コーナー突っ込み勝負を征して、あとはブッチギリ。
ドライバーがかなり下手糞だったというのもあるけど。
軽く済ますつもりだったのになぁ…
因みに、昨日は同車種別の車が遊んでくれました。
これはイヤラシイ対決じゃなく、自然と遊ぶかたちになりましたけど。
流石にターボ相手ではお話しになりませんが、コーナーで食いついていけます。
２８０ｐｓ勢（ノーマル）にとっては、相手にならないことは分かってるけど、
油断は出来ない車と言ったとこかな。スイスポ。
けどAYC積んだ車にはコーナーでも敵わんのだろうなぁ…
で、攻めてて思ったこと、やっぱ６５００ｒｐｍでは苦しいっす！
２速がすぐにドン詰まり。３速じゃダメなとこが有るわけですよやっぱり…
ああ、早くECU出して欲しい…
それと、マーチもいい加速するね。スポーツモデルにMTが無いとか嘆いている人が多いけど
アレは中々侮れない車になるかも。
売れまくっている某１．５ATは全然お話しになりませんでした…
スポーツバージョンのお話しも有るようですが、ノーマルよりちょっと良いくらいじゃダメだな…
あとは某RSあたりと遊んでみたいですな。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 22:22 ID:utbker8k
有償あげ
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 22:39 ID:ZbFmL4n1
本来のレブリミットってどれくらいなんだろう？
ところで
16インチ履いた香具師はいませんか？
ところで
16インチ履いた香具師はいませんか？
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 22:40 ID:FlC8YnPp
話題が逸脱しすぎ
板違い。
板違い。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 22:42 ID:34FbWqTt
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 22:50 ID:H4NW3dKV
やったぁぁぁぁ！！！ついに優勝かい？
めでてぇ！めでた過ぎるゼ！！
めでてぇ！めでた過ぎるゼ！！
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 22:50 ID:LqAS+pH+
たいした車じゃなかった・・・
ボディゆるいし、エンジンもいまいち、足回りも思ったほどではなかった
やっぱり試乗は大事だな、ＥＫ９下取りしちゃったんだよな俺・・・
改造ベースってことなのか、とりあえずどれから手をつけようか
アフターメーカーさん、頑張っていろいろパーツ出してね
さらに㌧がったのが出るって噂は本当なのか？
ボディゆるいし、エンジンもいまいち、足回りも思ったほどではなかった
やっぱり試乗は大事だな、ＥＫ９下取りしちゃったんだよな俺・・・
改造ベースってことなのか、とりあえずどれから手をつけようか
アフターメーカーさん、頑張っていろいろパーツ出してね
さらに㌧がったのが出るって噂は本当なのか？
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 23:11 ID:lKYj4Vwg
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 04:05 ID:jEd9nXXS
フィット・ヴィッツは俺もわかった。
最初のはインプかエボだよな。
優勝おめでとう！優勝スレっていうか、JWRCスレが無いので
F1板に立ててもらえると嬉しいかも。
最初のはインプかエボだよな。
優勝おめでとう！優勝スレっていうか、JWRCスレが無いので
F1板に立ててもらえると嬉しいかも。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 04:48 ID:jEd9nXXS
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 05:45 ID:jEd9nXXS
うーわー、建てられんかった、誰か代わりにやって。
F1- 【JWRC】手負いの獣！ダニエル・カールソン
JWRC ジュニア世界ラリー選手権、
及びスズキの”黄色い弾丸”ことダニエル・カールソンについて語るスレです。
公式
JUNIOR WORLD RALLY CHAMPIONSHIP
http://www.suzuki-swt.com/jwrc/j/index.html
リアルタイムJWRC速報
http://www.suzuki-jwrc.com/
こちらでメールアドレスを登録して下さい
F1- 【JWRC】手負いの獣！ダニエル・カールソン
JWRC ジュニア世界ラリー選手権、
及びスズキの”黄色い弾丸”ことダニエル・カールソンについて語るスレです。
公式
JUNIOR WORLD RALLY CHAMPIONSHIP
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リアルタイムJWRC速報
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チームSWTジャパン：Daniel Carlsson（ダニエル カールソン）
出身地 スウェーデン
生年月日 1976年6月29日 26歳
レース歴
1998： スウェディッシュ・ジュニア・ラリー選手権 2位
1999： スウェディッシュ・ラリー選手権（グループH）1位
スウェディッシュ・ジュニア・ラリー選手権 2位
2000： 世界ラリー選手権（スウェーデン・ラリー）22位
2001： 世界ラリー選手権（スウェーデン・ラリー）7位
2002： ジュニア世界ラリー選手権（モンテカルロ・ラリー）4位
WRC（スウェーデン・ラリー グループN）1位
よろしく
出身地 スウェーデン
生年月日 1976年6月29日 26歳
レース歴
1998： スウェディッシュ・ジュニア・ラリー選手権 2位
1999： スウェディッシュ・ラリー選手権（グループH）1位
スウェディッシュ・ジュニア・ラリー選手権 2位
2000： 世界ラリー選手権（スウェーデン・ラリー）22位
2001： 世界ラリー選手権（スウェーデン・ラリー）7位
2002： ジュニア世界ラリー選手権（モンテカルロ・ラリー）4位
WRC（スウェーデン・ラリー グループN）1位
よろしく
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 09:58 ID:ebw0nw9C
1600で200馬力って、パルサーくらいしかないじゃない。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 10:12 ID:SjnNSx1H
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 10:47 ID:jEd9nXXS
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 10:53 ID:paWrl6e2
>>96
イグニスJWRC仕様は220psぐらい出てるはずですが
イグニスJWRC仕様は220psぐらい出てるはずですが
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 11:21 ID:YReCbyUU
登竜門のクラスということで
コスト抑制のためにいろいろ規制もあるしな
コスト抑制のためにいろいろ規制もあるしな
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 11:47 ID:rKDOZ3qx
イケヤシーケンシフターの早期対応キボンヌ！！
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 14:17 ID:iHwVlu3l
1600cc
市販車での話しね。
すべて含めたら切り無いよ…86とか…
市販車での話しね。
すべて含めたら切り無いよ…86とか…
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 19:29 ID:BKqKM20K
スイスポ、ホーンを交換したいのだけど、
どこか良いスペースあります？
ラリーストラーダです。
どこか良いスペースあります？
ラリーストラーダです。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 20:02 ID:ioMMEnGd
ホーン換える意味って何ですか？
鳴らす機会なんかほとんど無いのに…
鳴らす機会なんかほとんど無いのに…
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 20:32 ID:qyx7IpjM
>>103
結構スペースは広いんで何処でもあると思う。
ただ、純正の配線がカツカツなんでそのまま使えないと思う。
私は純正の位置にメーカー忘れたけど、１個の奴買ってきてつけたよ。
その時困ったのが、ステーの幅が広かった事と、配線が厳しかった事。
フレームにホーン固定用の溝があるんだが意外と狭い。
ステーが入らない場合はワッシャーとかスペーサーを噛ます方が良いと思われ。
俺はそのまま強引につけて塗装が剥げた…（； ；）
グリルはプラピンと爪で固定されてるんだが、全部外さなくても左側だけ外せば手は入る。
作業のしやすさから言うと、全部外した方が良いだろうけど。
念のためプラピンの外し方を書いて置くと
プラピンは正面から見ると◎になっているんで、中の○をマイナスドライバーで引き上げると
ピン本体が手で外せるようになる。
このピン、一応マイナスドライバーが入るように溝を切ってくれてるんだが、
はまっている向きによってはマイナスドライバーを突っ込めないかもしれんので、
目打ちを用意しておくと良いかも。
もう一つ注意事項としては、ラジエターが近いんで、気をつけて作業して下さい。
結構スペースは広いんで何処でもあると思う。
ただ、純正の配線がカツカツなんでそのまま使えないと思う。
私は純正の位置にメーカー忘れたけど、１個の奴買ってきてつけたよ。
その時困ったのが、ステーの幅が広かった事と、配線が厳しかった事。
フレームにホーン固定用の溝があるんだが意外と狭い。
ステーが入らない場合はワッシャーとかスペーサーを噛ます方が良いと思われ。
俺はそのまま強引につけて塗装が剥げた…（； ；）
グリルはプラピンと爪で固定されてるんだが、全部外さなくても左側だけ外せば手は入る。
作業のしやすさから言うと、全部外した方が良いだろうけど。
念のためプラピンの外し方を書いて置くと
プラピンは正面から見ると◎になっているんで、中の○をマイナスドライバーで引き上げると
ピン本体が手で外せるようになる。
このピン、一応マイナスドライバーが入るように溝を切ってくれてるんだが、
はまっている向きによってはマイナスドライバーを突っ込めないかもしれんので、
目打ちを用意しておくと良いかも。
もう一つ注意事項としては、ラジエターが近いんで、気をつけて作業して下さい。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 07:59 ID:rs3RRSfQ
>>104
ﾌﾟｯ
ﾌﾟｯ
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 09:53 ID:Lg7jD+y9
>>106
メール欄見ろよ、初心者
メール欄見ろよ、初心者
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 18:49 ID:qeT+W2Zd
カーステはこれつけました。
ttp://www.sony.jp/products/me/contents/caraudio/lineup/cdx_mp40.html
ＣＤ－Ｒ対応でＭＰ３聞けて安い奴をさがしてたら、バックスで29,000円でｹﾞﾄｰ
デモ機無かったんで、適当に買って取り付けてみると、イルミが青いので
メーターとマッチして割と良い感じでした。
ああ、因みに私はカーステの音質とかに拘らない人なのでその辺のことは
聞かないでくだちい。
ttp://www.sony.jp/products/me/contents/caraudio/lineup/cdx_mp40.html
ＣＤ－Ｒ対応でＭＰ３聞けて安い奴をさがしてたら、バックスで29,000円でｹﾞﾄｰ
デモ機無かったんで、適当に買って取り付けてみると、イルミが青いので
メーターとマッチして割と良い感じでした。
ああ、因みに私はカーステの音質とかに拘らない人なのでその辺のことは
聞かないでくだちい。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/13 16:08 ID:Rur7i0T+
皆さん、スイｽﾎﾟで最高速度何キロまで出しましたか？
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/13 16:20 ID:UjRXToG5
100km/h
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 00:53 ID:PNq/k7KS
120kt/h
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 09:06 ID:6IpSyUsf
偉大なる吸太
114 ：ワークス班長 ◆9zWORKSKYE ：03/08/14 09:07 ID:6JcOlFj9
今度はコッチが保守スレになっちゃったってかぁ！？（ﾜﾗ
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 09:33 ID:ffg4yXNx
最高速低いね
１８０Km出てくれなきゃ買うのよしちゃうよ！
１８０Km出てくれなきゃ買うのよしちゃうよ！
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 09:35 ID:1gl2AQvj
結構乗り気で試乗したんだけど、操作系がグニャグニャなのとシフトノブが遠すぎ
なのが、どうしても耐えられない。
なのが、どうしても耐えられない。
117 ：ワークス班長 ◆9zWORKSKYE ：03/08/14 09:54 ID:6JcOlFj9
やっぱりなぁ～
118 ：北見 淳：03/08/14 10:21 ID:z/y+MnnF
>>115
公道180㎞/hオーバー どう考えたって反社会的で狂った行為だ
公道180㎞/hオーバー どう考えたって反社会的で狂った行為だ
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 10:28 ID:KtnH6ukf
リミッターは何km/hでつか?
サーキット使用を考えているので。
簡単に切れるのかな?
サーキット使用を考えているので。
簡単に切れるのかな?
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 10:58 ID:ONwZTVGd
150
kiro
kiro
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 11:50 ID:fKFpskhH
リミッターはふつうに180km/hだってママが言ってたよ。
リミッターカットしない限り、240km/hメーターは飾りなのれす。
リミッターカットしない限り、240km/hメーターは飾りなのれす。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 12:07 ID:E7z/NlGQ
>>121
下り坂用
下り坂用
123 ：ワークス班長 ◆9zWORKSKYE ：03/08/14 12:10 ID:6JcOlFj9
軽に180㎞/ｈメーターが付いているが如し
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 12:57 ID:pqaJQkP7
スイスポのＡＢＳシステムって何処のでつか？
やっぱりボッシュ？
やっぱりボッシュ？
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 13:04 ID:ejqK9rTz
このスレってスイスポオーナーは使わない協定だったはず
煽り厨房が集結してるわけね
煽り厨房が集結してるわけね
126 ：ワークス班長 ◆9zWORKSKYE ：03/08/14 13:06 ID:6JcOlFj9
それはスイスポスレで勝手に決めてたのか？
このスレでは聞いた事ないなぁ～
このスレでは聞いた事ないなぁ～
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 13:07 ID:xEXrTiTh
そんな協定ないだろ。
スズキ応援上げ
スズキ応援上げ
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 17:19 ID:Tj8Gn+3V
>>116
オメー乗ってねーダロ
ワー糞や櫃のフニャマラしふとと比べたら
まるで縦おきFRなみにがっしりしたシフトだぜ
前に乗ってたレガシィよりしっかりしてる位で
4～5速のシフトもミスしにくいように
強いリターンスプリングが入ってて安心してシフトアッブできるぜ!
オメー乗ってねーダロ
ワー糞や櫃のフニャマラしふとと比べたら
まるで縦おきFRなみにがっしりしたシフトだぜ
前に乗ってたレガシィよりしっかりしてる位で
4～5速のシフトもミスしにくいように
強いリターンスプリングが入ってて安心してシフトアッブできるぜ!
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 17:28 ID:6JcOlFj9
128のレガは相当ボロだったんだぁ～（ｹﾞﾗ
＞まるで縦おきFRなみにがっしりしたシフトだぜ
痛いオーラが漂ってるぜ（ﾌﾟﾌﾟ
＞まるで縦おきFRなみにがっしりしたシフトだぜ
痛いオーラが漂ってるぜ（ﾌﾟﾌﾟ
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 17:30 ID:dLMxcbLo
軽トラのシフトフィーリングにも負けるなぁ…
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 17:34 ID:6JcOlFj9
やっぱココはゴミスレだなぁ～ｗ
さっさと本スレに合流しれや（ﾌﾟ
さっさと本スレに合流しれや（ﾌﾟ
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 19:11 ID:C5Gob1SS
合流しねぇよ。part4スレをまた～りヲチしてたけど、
だめ、なんかほのぼのしすぎ。
バンパーのテールランプはずしてみ。ねじ一本だから。
するとライトのユニットが出てくる。
15mmの穴を空ける（ちょうど円く盛り上がった部分）と
アーラＨ３の玉が入っちゃうのね～
スタンレーの台座金具つきがホームセンターで８００円で売ってたので
バックフォグができないかなと。
問題は熱だなぁ…定格は２１Ｗって書いてあるんだよ。
だめ、なんかほのぼのしすぎ。
バンパーのテールランプはずしてみ。ねじ一本だから。
するとライトのユニットが出てくる。
15mmの穴を空ける（ちょうど円く盛り上がった部分）と
アーラＨ３の玉が入っちゃうのね～
スタンレーの台座金具つきがホームセンターで８００円で売ってたので
バックフォグができないかなと。
問題は熱だなぁ…定格は２１Ｗって書いてあるんだよ。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 19:29 ID:dLMxcbLo
日本でバックフォグは普通に不要かと思われ
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 19:56 ID:C5Gob1SS
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 20:01 ID:sk/AWxjW
>>131
ワークス班長 コテハン忘れてるぞ。手抜きすんなタコ。
ワークス班長 コテハン忘れてるぞ。手抜きすんなタコ。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 20:18 ID:KSJMv3Iz
ここは元レガヲタ(現スイスポ海苔)のオナニースレですか？
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 21:05 ID:fKFpskhH
>>116
シフトは結構ソリッドだと思いますが？
でもホント、アナタの言うようにシフト位置はチョイと遠い＆低いネ。
私の身長じゃ180cm胴長体型ｗだから、尚のことツライだよぅ！
エクステンションバーも考えたけど、せっかくのストローク量が増えるので
どうしたものやら。
ローポジ化シートレールキボンヌゥ！
現在はブリッドレール+レカロSP-G。座高変化が少ないのヨ....
社外品メーカーさんの奮起に期待しるｖｖ
シフトは結構ソリッドだと思いますが？
でもホント、アナタの言うようにシフト位置はチョイと遠い＆低いネ。
私の身長じゃ180cm胴長体型ｗだから、尚のことツライだよぅ！
エクステンションバーも考えたけど、せっかくのストローク量が増えるので
どうしたものやら。
ローポジ化シートレールキボンヌゥ！
現在はブリッドレール+レカロSP-G。座高変化が少ないのヨ....
社外品メーカーさんの奮起に期待しるｖｖ
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 21:05 ID:7k4Ey52e
なーんだ無免厨房ばっかしのスレだなぁ
まずは免許とって来いや小僧ども
まずは免許とって来いや小僧ども
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 21:10 ID:C5Gob1SS
オートマ免許で吠えられてもなぁ…
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 21:13 ID:fKFpskhH
無免許じゃないですよ、
意味の無い根拠なしのアオリはやめみょうよ。
仲良くしたっていいじゃん、、 ぐすん。
マジレスがカコワルクてもこれだけは言わしてもらいましたヨ。
意味の無い根拠なしのアオリはやめみょうよ。
仲良くしたっていいじゃん、、 ぐすん。
マジレスがカコワルクてもこれだけは言わしてもらいましたヨ。
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 23:10 ID:z6/I6ekX
>>139
無免厨房ﾊｹｰﾝ(W
無免厨房ﾊｹｰﾝ(W
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/15 00:17 ID:fpOp+6SV
ペーパードライバーに煽られてもなぁ…
143 ：116：03/08/15 01:02 ID:LWWE+Gwj
全体的なイメージなので＞シフトについて
シフトが遠いことの他に気になったのはブレーキ。
なんつーかストロークが大きくて・・・
まぁ、好みの差＆今所有してる車で、意見が分かれるんだろうが。
シフトが遠いことの他に気になったのはブレーキ。
なんつーかストロークが大きくて・・・
まぁ、好みの差＆今所有してる車で、意見が分かれるんだろうが。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/15 08:29 ID:uUcSxeRA
クラッチも遠いね。
思いっきり奥まで踏み抜かないと、ちゃんと切れない。
おかげで、戻すときカカトがフロアに引っかかる。
体型のせいなのかな？
思いっきり奥まで踏み抜かないと、ちゃんと切れない。
おかげで、戻すときカカトがフロアに引っかかる。
体型のせいなのかな？
(⌒V⌒)
│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
⊂| |つ
（＿）（＿） 山崎パン
│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
⊂| |つ
（＿）（＿） 山崎パン
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 04:45 ID:6onW/TX/
>>144
チビデブは何乗っても駄目ってことだね。
チビデブは何乗っても駄目ってことだね。
身長180cm超えているのだがチビですか？
脚もそれなりなのだが？
デブじゃないし。
期待に副えなくてスマン。
クラッチの切れるのが遠いと言ったまでなんだが。
脚もそれなりなのだが？
デブじゃないし。
期待に副えなくてスマン。
クラッチの切れるのが遠いと言ったまでなんだが。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 05:57 ID:6onW/TX/
そんなにムキにならんでも・・・気に障ること言っちゃったかな？
そうだよね、君は１８０ｃｍ超えてて脚も長いよね。
踵が引っかかるのも体型のせいじゃないよ、ウン、君の特殊体型に合わせないスズキが悪いんだ。
そうだよね、君は１８０ｃｍ超えてて脚も長いよね。
踵が引っかかるのも体型のせいじゃないよ、ウン、君の特殊体型に合わせないスズキが悪いんだ。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 06:17 ID:+LMRjY7t
おまえらカールソンが神になった瞬間を見逃すなYO!
8/17(日) 23:30～
24:00 ｽﾎﾟｰﾂ・ｱｲ WRC世界ラリー選手権
第9戦 フィンランド ＪＷＲＣのみで構成された30分番組。第9戦フィンランドを放送。
8/21(木) 23:30～
24:00 ＢＳ日テレ WRC2003「ザ・ラリー」
第9戦 フィンランド ＪＷＲＣのみで構成された30分番組。第9戦フィンランドを放送。
8/22(金) 24:00～
24:30 G+ 「ＷＲＣ ＋」
第9戦 フィンランド ＪＷＲＣのみで構成された30分番組。第9戦フィンランドを放送。
8/24(日) 24:55～
25:25 日本テレビ
（地上波） 2003WRC
第9戦 フィンランド ＷＲＣ25分、ＪＷＲＣ5分で構成された30分番組。
8/17(日) 23:30～
24:00 ｽﾎﾟｰﾂ・ｱｲ WRC世界ラリー選手権
第9戦 フィンランド ＪＷＲＣのみで構成された30分番組。第9戦フィンランドを放送。
8/21(木) 23:30～
24:00 ＢＳ日テレ WRC2003「ザ・ラリー」
第9戦 フィンランド ＪＷＲＣのみで構成された30分番組。第9戦フィンランドを放送。
8/22(金) 24:00～
24:30 G+ 「ＷＲＣ ＋」
第9戦 フィンランド ＪＷＲＣのみで構成された30分番組。第9戦フィンランドを放送。
8/24(日) 24:55～
25:25 日本テレビ
（地上波） 2003WRC
第9戦 フィンランド ＷＲＣ25分、ＪＷＲＣ5分で構成された30分番組。
151 ：参○参型海苔 ◆L200SsqfJk ：03/08/16 08:28 ID:NYKN0MKl
クラッチの切れる位置って調整できるだろ？
ｽｲｽﾎﾟはできないの？
ｽｲｽﾎﾟはできないの？
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/16 12:48 ID:IgMq2b+z
スイフトに、スバルのターボを付けた
スイフトターボ開発中の話を以前見たけど、
その後どうなったんだろう？
スイフトターボ開発中の話を以前見たけど、
その後どうなったんだろう？
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 13:08 ID:6onW/TX/
150PSのスイフトか・・・でも燃費がアレなのでスイフトの気軽な良さが無くなるな
>148
うむ、スマン。
しばらく様子を見て慣らすわ。
うむ、スマン。
しばらく様子を見て慣らすわ。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 21:02 ID:SSEYD/+T
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 21:37 ID:ZVk+2ufw
ＪＷＲＣって、おこちゃま限定のラリーっすか？
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 21:42 ID:B0LY7ITD
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 22:24 ID:c+ccss9A
ところで、オプションの３連メータ付けた人ってどれぐらいいるの？
あのバキューム系の針が、アクセル半開度の時に、ヒコヒコ動いて
気になりません？しまいには、カタカタ音がするし･･･。
これって標準でこうなのかな？それとも取り付けミス？
あのバキューム系の針が、アクセル半開度の時に、ヒコヒコ動いて
気になりません？しまいには、カタカタ音がするし･･･。
これって標準でこうなのかな？それとも取り付けミス？
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 22:25 ID:SfytBH53
なんか、この間からスイスポ買いたくても買えない粘着がいるな。
あれかな、なんちゃってイグニスを買っちまって悔しい思いをしている奴かな。
スイスポに興味なければこのスレに来るわけないものな。
スイスポは、いいぞ～。面白いぞ～。
カタログスペックだけ見て初心者向けとか言ってる奴が居るけど、脳内だな。
乗ってみれば分かるが、初心者には危なくてオススメできない。
あれかな、なんちゃってイグニスを買っちまって悔しい思いをしている奴かな。
スイスポに興味なければこのスレに来るわけないものな。
スイスポは、いいぞ～。面白いぞ～。
カタログスペックだけ見て初心者向けとか言ってる奴が居るけど、脳内だな。
乗ってみれば分かるが、初心者には危なくてオススメできない。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 22:26 ID:5wPH6C+t
>>159
新しいギャグか？（ﾌﾟ
新しいギャグか？（ﾌﾟ
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 22:33 ID:u0fHwQS1
スイスポって例のTVRが1000ﾄﾞﾘﾄﾞﾘぐらいとすれば、
何ﾄﾞﾘﾄﾞﾘぐらいでつか？
何ﾄﾞﾘﾄﾞﾘぐらいでつか？
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 22:42 ID:kHYeD+e8
どうやら粘着はケイワークス乗ってるオッサンのようだな。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 22:46 ID:6PbDMrLM
>>159
納車が待ち遠しいです。
街中から山まで全力で遊べそうですしね～
箱根の下りでパワーと重量に振り回されてる280PSのでかい車をいじめるのが楽しみです。
>>161
アスファルト上では、ﾄﾞﾘﾄﾞﾘ向けの車では無いと思われるので。
10ﾄﾞﾘﾄﾞﾘくらいじゃ？
納車が待ち遠しいです。
街中から山まで全力で遊べそうですしね～
箱根の下りでパワーと重量に振り回されてる280PSのでかい車をいじめるのが楽しみです。
>>161
アスファルト上では、ﾄﾞﾘﾄﾞﾘ向けの車では無いと思われるので。
10ﾄﾞﾘﾄﾞﾘくらいじゃ？
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 22:49 ID:5wPH6C+t
>箱根の下りでパワーと重量に振り回されてる280PSのでかい車をいじめるのが楽しみです
腹痛てぇ～!! ｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗ
GT4でか？（ﾌﾟ
腹痛てぇ～!! ｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗ
GT4でか？（ﾌﾟ
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 22:52 ID:XcSsWbnJ
>>159
元レガヲタよ。同じスイスポ乗りとして恥ずかしいので消えてくれ。
元レガヲタよ。同じスイスポ乗りとして恥ずかしいので消えてくれ。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 22:56 ID:5wPH6C+t
しっかしこのスレはｳｹるわ!!
159や163なんてのがマジで書き込んでると思うと腹割れて苦ちい～！
もちろんギャグだよな！？
159や163なんてのがマジで書き込んでると思うと腹割れて苦ちい～！
もちろんギャグだよな！？
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 23:01 ID:5wPH6C+t
ヲイkHYeD+e8！
何かオメェもおもろい事書けや！（ﾜﾗ
何かオメェもおもろい事書けや！（ﾜﾗ
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 23:05 ID:SfytBH53
>>162
だな。班長とか言うDQNだろ。
あれか、スズキがワークス出さずにスイスポ出して悔しいんだろ。
逆恨みもいいとこだよな。(ﾌﾟ
つーか、誰にも相手にされないからといって、荒らすのは止めて欲しいな。
こいつのせいで、ワークス乗り全部がDQNみたいに思われてるんだよな。
ラパンＳＳが出たらきっとそっちも荒らすんだぜ。
ラパンＳＳｶﾜｲｶｺｲｲもんな。人気でそうだよな。
俺はスイスポが出てなかったラパンＳＳ買ってた（笑
だな。班長とか言うDQNだろ。
あれか、スズキがワークス出さずにスイスポ出して悔しいんだろ。
逆恨みもいいとこだよな。(ﾌﾟ
つーか、誰にも相手にされないからといって、荒らすのは止めて欲しいな。
こいつのせいで、ワークス乗り全部がDQNみたいに思われてるんだよな。
ラパンＳＳが出たらきっとそっちも荒らすんだぜ。
ラパンＳＳｶﾜｲｶｺｲｲもんな。人気でそうだよな。
俺はスイスポが出てなかったラパンＳＳ買ってた（笑
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 23:07 ID:5wPH6C+t
>俺はスイスポが出てなかったラパンＳＳ買ってた（笑
意味がわからんｗ 日本語知ってるのかな？（ｗ
意味がわからんｗ 日本語知ってるのかな？（ｗ
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 23:10 ID:5wPH6C+t
元脳内レガ糊は頭もパァ～なのか？（ｹﾞﾗﾌﾟ
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 23:10 ID:o1hO90eq
ﾂﾏﾝﾈ
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 23:12 ID:LqR2NMfK
>>163に53ﾄﾞﾘﾄﾞﾘ
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 23:14 ID:SfytBH53
確かに2ch初心者ですが免許は取得して十数年今年オヤジ世代の仲間入りになります（苦笑）
確かに2ch初心者ですが免許は取得して十数年今年オヤジ世代の仲間入りになります（苦笑）
確かに2ch初心者ですが免許は取得して十数年今年オヤジ世代の仲間入りになります（苦笑）
確かに2ch初心者ですが免許は取得して十数年今年オヤジ世代の仲間入りになります（苦笑）
確かに2ch初心者ですが免許は取得して十数年今年オヤジ世代の仲間入りになります（苦笑）
確かに2ch初心者ですが免許は取得して十数年今年オヤジ世代の仲間入りになります（苦笑）
確かに2ch初心者ですが免許は取得して十数年今年オヤジ世代の仲間入りになります（苦笑）
確かに2ch初心者ですが免許は取得して十数年今年オヤジ世代の仲間入りになります（苦笑）
確かに2ch初心者ですが免許は取得して十数年今年オヤジ世代の仲間入りになります（苦笑）
確かに2ch初心者ですが免許は取得して十数年今年オヤジ世代の仲間入りになります（苦笑）
確かに2ch初心者ですが免許は取得して十数年今年オヤジ世代の仲間入りになります（苦笑）
確かに2ch初心者ですが免許は取得して十数年今年オヤジ世代の仲間入りになります（苦笑）
確かに2ch初心者ですが免許は取得して十数年今年オヤジ世代の仲間入りになります（苦笑）
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 23:16 ID:5wPH6C+t
おい、シフトの入りは縦置きFRミッションに勝るとも劣らないんだろ？（ｹﾞﾗ
ヘェ～ スゴイんだねぇ～！ （ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
ヘェ～ スゴイんだねぇ～！ （ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 23:24 ID:5wPH6C+t
やっとレガ馬鹿一匹と無免許厨が落ち着いたか？（ﾜﾗﾜﾗ
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 23:27 ID:5wPH6C+t
102 ：ID:SfytBH53 ：03/08/17 23:23 ID:SfytBH53
おい、ID:kHYeD+e8
kei乗りに何の罪もないよ。このS14@400psとか言う超DQNな車に乗ってた奴のおかげで
迷惑してるのはココの住人の方も同じだ。
返却せずに【Yellow】スイフト・スポーツpart2【Bullet】で引き取ってやろうじゃないか。
誰かさんに言わせれば糞スレらしいんで、糞スレなら糞スレらしく歓迎してやろうぜ(ﾆﾔﾘ
レ ガ ｦ ﾀ 必 死 だ な ｗ
おい、ID:kHYeD+e8
kei乗りに何の罪もないよ。このS14@400psとか言う超DQNな車に乗ってた奴のおかげで
迷惑してるのはココの住人の方も同じだ。
返却せずに【Yellow】スイフト・スポーツpart2【Bullet】で引き取ってやろうじゃないか。
誰かさんに言わせれば糞スレらしいんで、糞スレなら糞スレらしく歓迎してやろうぜ(ﾆﾔﾘ
レ ガ ｦ ﾀ 必 死 だ な ｗ
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 23:27 ID:o+6Ee6tJ
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 23:28 ID:SfytBH53
400psってどんな感じだろうね。
あ、カースペックが400ps有っても、運転手が使いきれてるとは限んないよね。
ごめんごめん。だから軽にしたのかぁ。納得。
福井の道って狭いものね。海岸線なんて複雑だしな。
きっとターボのブーストなんかかかったこと無かったんだろうな。
え？直線だけ速いKeiワークスが有名？
あ、カースペックが400ps有っても、運転手が使いきれてるとは限んないよね。
ごめんごめん。だから軽にしたのかぁ。納得。
福井の道って狭いものね。海岸線なんて複雑だしな。
きっとターボのブーストなんかかかったこと無かったんだろうな。
え？直線だけ速いKeiワークスが有名？
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 23:31 ID:u0fHwQS1
お前ら、スポーツアイでJWRCの番組始まったぞ。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 23:31 ID:5wPH6C+t
・・ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
オメェ真性の馬鹿か脳足りんだな（ｹﾞﾗｹﾞﾗ
オメェ真性の馬鹿か脳足りんだな（ｹﾞﾗｹﾞﾗ
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 23:40 ID:SfytBH53
>>179
みれねぇよ（笑
俺はもうちっとこの馬鹿を相手しておく。
みてみろ、このDQNの文才の無さを。ついに定型文になりやがったぞ。
もう何も思いつかんのだろうな。
寂しいのか？中年？どんな感じだ社会から不適合の烙印を押される感じは？
まぁ、今日は俺様が相手してやってるおかげで、至福の時間を過ごせている訳だが。
嬉しくて嬉しくて犬みたいにしょんべんチビリながら、キーボードを叩いている君の姿が
目に浮かぶようだよ。
まぁ、君にとっては神にも等しい俺様に感謝したまえ。はっはっはっ！
あれだな、バレバレでもコテハンを使わないのは、自分が悪いことをしていると言う自覚が有るから
ビビッテるんだろうな。
みれねぇよ（笑
俺はもうちっとこの馬鹿を相手しておく。
みてみろ、このDQNの文才の無さを。ついに定型文になりやがったぞ。
もう何も思いつかんのだろうな。
寂しいのか？中年？どんな感じだ社会から不適合の烙印を押される感じは？
まぁ、今日は俺様が相手してやってるおかげで、至福の時間を過ごせている訳だが。
嬉しくて嬉しくて犬みたいにしょんべんチビリながら、キーボードを叩いている君の姿が
目に浮かぶようだよ。
まぁ、君にとっては神にも等しい俺様に感謝したまえ。はっはっはっ！
あれだな、バレバレでもコテハンを使わないのは、自分が悪いことをしていると言う自覚が有るから
ビビッテるんだろうな。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 23:42 ID:5wPH6C+t
ううっ！ 見抜かれたかッ！
・・・ってな （ﾌﾟ
・・・ってな （ﾌﾟ
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 23:46 ID:5wPH6C+t
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 23:59 ID:SfytBH53
kHYeD+e8さま＞
このスレはこれでいいのだす。
さて、犯長よ。俺は定職を持つ身だからそろそろ寝なくてはならない。
君は３０も過ぎてリストラされ、社会復帰は厳しいだろうが挫けずに頑張ってくれたまえ。
ひょっとしてアレか？ヒジカタの人か？
不景気だからネェ。だからＳ１４売っちゃったの？維持費大変だもんネェ。
Good night forever!
このスレはこれでいいのだす。
さて、犯長よ。俺は定職を持つ身だからそろそろ寝なくてはならない。
君は３０も過ぎてリストラされ、社会復帰は厳しいだろうが挫けずに頑張ってくれたまえ。
ひょっとしてアレか？ヒジカタの人か？
不景気だからネェ。だからＳ１４売っちゃったの？維持費大変だもんネェ。
Good night forever!
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 00:01 ID:EHzZyCR1
ああ、定職の公衆便所掃除ｶﾞﾝｶﾞってな♪
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 00:19 ID:gQuESx7e
オレの書き方が悪かったｽﾏｿ
箱根の下りでパワーと重量に振り回されてる280PSのでかい車に乗って
ビビリミッター全開のスペヲタをいじめるのが楽しみです。
箱根の下りでパワーと重量に振り回されてる280PSのでかい車に乗って
ビビリミッター全開のスペヲタをいじめるのが楽しみです。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 00:20 ID:EHzZyCR1
それでもお前の腕とスイスポでは到底無理というものだ
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 00:23 ID:FCgTRxhi
JWRCカーはどの車もお尻がキュート。
全部欲しくなっちゃったよ。
全部欲しくなっちゃったよ。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 00:30 ID:gQuESx7e
（´・３・｀）＜俺の腕ばれちった～
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 01:20 ID:5H5Xcj8a
なんだかんだ言っても、金のないﾔｼが乗る安物車ってことでしょ？
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 02:58 ID:vdN5+0BK
腕がない香具師もこのぐらいから始めたほうがよいと思われ
いきなりＴＶＲやポルシェじゃ命がいくつあってもたりん
いきなりＴＶＲやポルシェじゃ命がいくつあってもたりん
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 09:00 ID:IU0ce6oa
お前ら俺様が建てたスレを荒らさないで下さい。
そろそろカールソンの勇姿を見られた方も多いのではないでしょうか？
ますます盛り上がるスイフトスポーツ、これからも良スレ進行でいきましょう
そろそろカールソンの勇姿を見られた方も多いのではないでしょうか？
ますます盛り上がるスイフトスポーツ、これからも良スレ進行でいきましょう
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 22:50 ID:V6cXVIo9
来週の新車情報2003にスイフトスポーツがでまつね。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 00:59 ID:4D0dZ2zh
スイスポ買うと
OZ SUPERTURISMO(7J-16 +37)+YOKOHAMA DNA GP(195/45ZR16)が\50,000
みたい、お買い得かと↓
http://www.h7.dion.ne.jp/~bam.net/c_car/swift_sports_w.html
OZ SUPERTURISMO(7J-16 +37)+YOKOHAMA DNA GP(195/45ZR16)が\50,000
みたい、お買い得かと↓
http://www.h7.dion.ne.jp/~bam.net/c_car/swift_sports_w.html
195 ：miyabi：03/08/19 15:33 ID:VHcWbDUd
今 ランエボ６所有してますが、マジで買い換えようかな？ 楽しそうですよね。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 15:47 ID:itcNpMKg
ランエボ乗りはコルトエボ買ってエボを貫いて下さい。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 22:54 ID:BNyo2yNj
このスレでエヴォから乗り換えたって人2人ほどいたっけ？
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 00:30 ID:2vB51oej
スイスポのどこにランエボ乗りを惹きつける要素があるのだろう？
WRC繋がりか？
WRC繋がりか？
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 01:04 ID:yX5eO1Z+
燃費とかですかね・・・・(汁
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 01:18 ID:2vB51oej
いや、燃費だったらフィットとかヴィッツがあるから違うだろう？
それ以外でスイスポに惹かれるもんがあったんだろ
それ以外でスイスポに惹かれるもんがあったんだろ
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 08:20 ID:qCpTDPh5
税金が安い
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 08:32 ID:2vB51oej
それもスイスポだけでもないよーな・・・あー、嫌だなこのやりとり。
まあ１㌧切るのは珍しい方だけどさ
まあ１㌧切るのは珍しい方だけどさ
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 19:27 ID:xEy1zvhE
ヴィッツやフィットは女子供に媚びたデザインだが、
スイスポはまさに男向け、女子供には認められなくてもいいぜって感じのデザインがいいな。
カジュアルなんだけど、作業着臭さを感じる。
スイスポはまさに男向け、女子供には認められなくてもいいぜって感じのデザインがいいな。
カジュアルなんだけど、作業着臭さを感じる。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 22:33 ID:nSCDcUb8
>191
って事はアレか？
例の西部警察もスイスポだったらモーマンタイだったと？
まぁ、そうかもしれんが、相当マニアックな番組になってまうな。
って事はアレか？
例の西部警察もスイスポだったらモーマンタイだったと？
まぁ、そうかもしれんが、相当マニアックな番組になってまうな。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 23:00 ID:Ou2WMRuF
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 23:19 ID:MQdoyJ7u
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 00:25 ID:yggdiKHA
鳩村（館ひろし）は刀に乗ってたっけね。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 01:07 ID:o+Bo+5eA
カルタスのＣＭは舘ひろしだったっけな
スイフトのＣＭにも舘を使えよ
スイフトのＣＭにも舘を使えよ
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 01:28 ID:SrQZL+ao
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 06:42 ID:X5Jc+TGb
オプションで良いからせめてLSD位は付けて欲しい。＋１０万くらいで。
乗りやすいのは認めるけど、スポーツっていう感じじゃないな。安いから良いけど。
俺下手だから金かけてパワー出してもLSDレスじゃコーナーワーク安定しないのねん。
YRVターボにMTとLSDがあれば１６０万位でも買うのに、LSDどころかMTも無いし。
ヴィッツターボはLSDとターボを備えてるにも関わらず１８５万とか切れた値段だし。
乗りやすいのは認めるけど、スポーツっていう感じじゃないな。安いから良いけど。
俺下手だから金かけてパワー出してもLSDレスじゃコーナーワーク安定しないのねん。
YRVターボにMTとLSDがあれば１６０万位でも買うのに、LSDどころかMTも無いし。
ヴィッツターボはLSDとターボを備えてるにも関わらず１８５万とか切れた値段だし。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 08:00 ID:bUJZnvJv
黄色い弾丸ってなんだ？
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 09:43 ID:fgmHvFOk
俺館吸太
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 18:48 ID:ZZ78QCq1
> 198
ランエボって車がドライバーをフォローしてくれるじゃない。
スイスポって、車は何もしてくれないよ。素直だけどスパルタンだよ。
> 210
LSDもうすぐ出るよ。
それまでヒロポンで我慢してくれ
> 211
ウンコ(爆死)
いやいや、漏れももうすぐウンコ海苔だぜぃ！
ランエボって車がドライバーをフォローしてくれるじゃない。
スイスポって、車は何もしてくれないよ。素直だけどスパルタンだよ。
> 210
LSDもうすぐ出るよ。
それまでヒロポンで我慢してくれ
> 211
ウンコ(爆死)
いやいや、漏れももうすぐウンコ海苔だぜぃ！
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 19:00 ID:Dba6fouJ
>>211
座薬のことだろ。
座薬のことだろ。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 19:34 ID:JfeURpxg
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 20:16 ID:WgHu7AZs
>>215
イグニス、新イグニスでJWRC続投なんだね。
キュートなリアは変わってなさそうで個人的には嬉しい。
あと、スバルから出るジャスティは新イグニスのOEMってことなのかな？
エンブレムが違うだけみたいだ。
http://www.autoascii.jp/issue/2003/0821/article53230_1.html
コンセプトS2はどうでもいいや。
イグニス、新イグニスでJWRC続投なんだね。
キュートなリアは変わってなさそうで個人的には嬉しい。
あと、スバルから出るジャスティは新イグニスのOEMってことなのかな？
エンブレムが違うだけみたいだ。
http://www.autoascii.jp/issue/2003/0821/article53230_1.html
コンセプトS2はどうでもいいや。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 20:29 ID:WgHu7AZs
よくみたら、新イグニスってほとんどシボレークルーズ？
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 20:47 ID:NnybKqKn
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 20:57 ID:jLeqRWbl
オプションでも工賃取るとこはあるかと
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 21:33 ID:NnybKqKn
>>219
そりゃ販売店オプションでしょ。
そりゃ販売店オプションでしょ。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 21:42 ID:jLeqRWbl
LSDｵﾌﾟｼｮﾝならｽｽﾞｽﾎﾟ扱いで工賃はかかるかと
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 22:14 ID:NnybKqKn
>>221
だから、まぁ後付だとそうなるべと。
だから、まぁ後付だとそうなるべと。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 22:15 ID:R8C3wcbC
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 22:30 ID:uNa+Tqem
>>223
スズキのお店で立ってるＹＯ
スズキのお店で立ってるＹＯ
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 22:47 ID:xe0P69dp
キュウタってなんだよ
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 23:03 ID:HG7Hcnc1
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 23:10 ID:lARsOjQW
吸太=スイフト
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 23:19 ID:U5Gbt9mr
熱いよなぁ、スズキ
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 23:29 ID:hfnk+OnO
西村知美が…
これオタク仕様車？
これオタク仕様車？
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 23:33 ID:RzcJ7o7j
BS日テレ恥また
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 23:33 ID:GzCUW0sU
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 23:38 ID:rLvIq1AF
実際、軽く山走るぐらいならビスカスだって充分効くよ。（最近はビスカス無いけど・・）
233 ：222：03/08/22 00:11 ID:xJbaoszN
>>232
ビスカスには乗った事無いけど・・ｗ
トルセンだってアルだけ御の字だよ。
機械式はオモチャには過ぎてるし、スイスポに必要かどうか。
メンテめんどいしな。
それよりも作動タイプの方が気になるわい
ビスカスには乗った事無いけど・・ｗ
トルセンだってアルだけ御の字だよ。
機械式はオモチャには過ぎてるし、スイスポに必要かどうか。
メンテめんどいしな。
それよりも作動タイプの方が気になるわい
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/22 04:40 ID:Tx8uPwfR
バカみたい、本当にLSD欲しいんなら、工賃ぐらい屁でも無いだろ。
こいつはスタイルだけで車選んでるんだろな、運転も下手糞そうだな
こいつはスタイルだけで車選んでるんだろな、運転も下手糞そうだな
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/22 06:16 ID:xJbaoszN
負け惜しみの激しい奴だな。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/22 06:21 ID:Tx8uPwfR
何が負けなのか意味不明
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/22 06:34 ID:xJbaoszN
朝早いね
大体からまだLSDそのものが出てきてないじゃん。
っていうか正直LSD組コミ工賃っていくらかしらねーんだけどなｗ
ｼﾞﾑｶﾅ仲間と一緒に自前でメンテしてきたし。今はもう忙しくてそんな暇無いの。
FFのほうが面倒だしね。そういえばクラッチも換えて貰った事無いな。
工賃含め７万以内ならまぁ気分的に良くないけど多分付けちゃうかな
正直機械式はもうサーキット行かない以上遠慮したいし。
まぁそれは良いとして、結局販売もされてない以上、欲しいとか何とか言っても
結局無意味じゃん。さいしょからオプションであれば面倒無くて安くて良いってだけ
無い物ねだってもしょうがねーしな。
でも
＞こいつはスタイルだけで車選んでるんだろな
LSDってスタイルなのか・・・（汗？
大体からまだLSDそのものが出てきてないじゃん。
っていうか正直LSD組コミ工賃っていくらかしらねーんだけどなｗ
ｼﾞﾑｶﾅ仲間と一緒に自前でメンテしてきたし。今はもう忙しくてそんな暇無いの。
FFのほうが面倒だしね。そういえばクラッチも換えて貰った事無いな。
工賃含め７万以内ならまぁ気分的に良くないけど多分付けちゃうかな
正直機械式はもうサーキット行かない以上遠慮したいし。
まぁそれは良いとして、結局販売もされてない以上、欲しいとか何とか言っても
結局無意味じゃん。さいしょからオプションであれば面倒無くて安くて良いってだけ
無い物ねだってもしょうがねーしな。
でも
＞こいつはスタイルだけで車選んでるんだろな
LSDってスタイルなのか・・・（汗？
238 ： ：03/08/22 07:03 ID:p0esB9kC
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/22 07:08 ID:Tx8uPwfR
なんだエボインプデブか、大人しくエボ乗ってろ
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/22 11:29 ID:ft3ULaq+
味噌かつカップリングLSDも皿うどんオーディオもいらん
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/22 12:31 ID:5j/Q6cp7
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/22 12:42 ID:Tx8uPwfR
エボからの乗換え組多すぎ
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/22 14:39 ID:ft3ULaq+
LSDの開発は予定されてるよ。どんなのが出てくるのかはお楽しみ。
http://www.suzukisport.com/news/030613swiftsport/swiftsport.html
それとも、欲しいのはこっち？
http://www.aurora.dti.ne.jp/~zilch/lsd.html
http://www.suzukisport.com/news/030613swiftsport/swiftsport.html
それとも、欲しいのはこっち？
http://www.aurora.dti.ne.jp/~zilch/lsd.html
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/22 18:48 ID:Pomn2N2j
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/22 11:07 ID:KEySYVJD
買う人のセンスを疑うよ。
貨物車と言うほどの積載性もないしな。
買う人のセンスを疑うよ。
貨物車と言うほどの積載性もないしな。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/22 19:09 ID:yA4V3yEh
？
？
？
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/22 19:55 ID:SjH7kbKH
明日アリーナ巡りして試乗車探そうと思ってます。 さりげなく値段も聞いてみよう……
247 ： ：03/08/22 19:56 ID:p0esB9kC
>>243
開発完了したら考えるかなぁ。
もう俺はｼﾞﾑｶﾅやる気は無いんで、なんちゃってスポーツで良いんだ。
スイスポは安さと扱いの手軽さが魅力だし
ヴィツタボはじゃじゃ馬っぷりがそそるし。
ランクスZのモデリスタ当たりは高いけどそこそこ速そうだし。
後はYRVターボ当たりにMTとLSDオプションがあれば対抗馬か。
今の所なんだかんだいってスイスポ結構食指が動いてるんだなぁ。
開発完了したら考えるかなぁ。
もう俺はｼﾞﾑｶﾅやる気は無いんで、なんちゃってスポーツで良いんだ。
スイスポは安さと扱いの手軽さが魅力だし
ヴィツタボはじゃじゃ馬っぷりがそそるし。
ランクスZのモデリスタ当たりは高いけどそこそこ速そうだし。
後はYRVターボ当たりにMTとLSDオプションがあれば対抗馬か。
今の所なんだかんだいってスイスポ結構食指が動いてるんだなぁ。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/22 20:14 ID:qIvDLvpf
LSDより5meo-dipt
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/22 23:00 ID:6bdqcd47
＞ヴィツタボはじゃじゃ馬っぷりがそそるし。
？？？
？？？
250 ： ：03/08/22 23:09 ID:p0esB9kC
ＣＥから適当に２ｎｄでＳＬかけて立ち上げようとするとホイールスピンするっつーのは
結構元気が宜しい方に入ると思うのだけどね
結構元気が宜しい方に入ると思うのだけどね
251 ： ：03/08/22 23:11 ID:p0esB9kC
あ・・・手順逆だw。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/22 23:34 ID:AUS7gJcR
今日はじめて6500まで回したけどのびる!
6000超えてからさらにクワーッといく感じ、いいわあ!
NAハイコンプのハイオク仕様はこの感覚がたまらないね。
それにしてもハンドリングけっこうシビアだよ
前の車の感覚だとアンダー軽くて巻き込んで来る。
直線でもお尻がムズムズするような感じ。
オーナーのみんな事故に気を付けよーね
保険料率上がるぜ
6000超えてからさらにクワーッといく感じ、いいわあ!
NAハイコンプのハイオク仕様はこの感覚がたまらないね。
それにしてもハンドリングけっこうシビアだよ
前の車の感覚だとアンダー軽くて巻き込んで来る。
直線でもお尻がムズムズするような感じ。
オーナーのみんな事故に気を付けよーね
保険料率上がるぜ
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 00:49 ID:gNYtee+H
大宮の１７号にあるスズキのお店で試乗車があった
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 08:43 ID:8IxQkMRX
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 09:38 ID:sXqeJypY
日本語の使い方がおかしい
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 11:01 ID:L7yPN+gm
アルト・スポーツなんてグレードを売ってくれると
さらに税金が安くすむからうれしいな。
ワークスみたいなターボはなしでいいからスイスポみたいな安いのがほしいな
さらに税金が安くすむからうれしいな。
ワークスみたいなターボはなしでいいからスイスポみたいな安いのがほしいな
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 13:11 ID:CLNOG5Oa
レギュラー仕様って飛ばすと臭いんだけどあれってなんで?
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 13:22 ID:CLNOG5Oa
>>254 webCGによると
ヴィッツシリーズ最大の1.5リッターユニットを搭載する
「RS」。内外に専用パーツが与えられ、スポーティ感が押し出される。
サイドサポートを備えた専用シートは、しかしクッションで体が
持ち上がられ、ただでさえ高い視点に輪をかける。回しても
まるでハレないケ(日常)のエンジン、カサついたシフトフィール、
よく路面をとらえるが「鈍」な足まわり。低いギア比と厚いトルクで加速は
スバラシイが、古典派にはさっぱり「スポーティ」が感じられない。
「老成したボーイズレーサー」。
なんだそうな。
ヴィッツシリーズ最大の1.5リッターユニットを搭載する
「RS」。内外に専用パーツが与えられ、スポーティ感が押し出される。
サイドサポートを備えた専用シートは、しかしクッションで体が
持ち上がられ、ただでさえ高い視点に輪をかける。回しても
まるでハレないケ(日常)のエンジン、カサついたシフトフィール、
よく路面をとらえるが「鈍」な足まわり。低いギア比と厚いトルクで加速は
スバラシイが、古典派にはさっぱり「スポーティ」が感じられない。
「老成したボーイズレーサー」。
なんだそうな。
259 ： ：03/08/23 13:51 ID:eCXie7wN
トヨタは危なっかしい車作れる立場じゃないだろう。
なんちゃってスポーツなんだよRSも。
代わりにRSターボは面白いぞ
なんちゃってスポーツなんだよRSも。
代わりにRSターボは面白いぞ
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 14:31 ID:SS1FBB8r
いいな
スイフトもターボキット出ないかなぁ
スイフトもターボキット出ないかなぁ
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 14:33 ID:8IxQkMRX
>>256
出てたよ、昔。ワークスｉってのが。売れなかったけど
>>258
鵜呑みにするのもいいけど自分で行動してみるといい。
例えばサ。同じ日にトヨタ→スズキ又は スズキ→トヨタ って
試乗してみれば？
普段乗り続けるわけでもなく限られた時間でわかる事なんて
たかがしれてる上に事前情報による思い込みで大分感じ方が変わるよ？
>>259
漏れもそう思う。
ただ、スイスポでＯＫなら1.5RSはそんなに悪くない。
基準を何処に設けるか？だ。
ちなみに漏れは鱸海苔
出てたよ、昔。ワークスｉってのが。売れなかったけど
>>258
鵜呑みにするのもいいけど自分で行動してみるといい。
例えばサ。同じ日にトヨタ→スズキ又は スズキ→トヨタ って
試乗してみれば？
普段乗り続けるわけでもなく限られた時間でわかる事なんて
たかがしれてる上に事前情報による思い込みで大分感じ方が変わるよ？
>>259
漏れもそう思う。
ただ、スイスポでＯＫなら1.5RSはそんなに悪くない。
基準を何処に設けるか？だ。
ちなみに漏れは鱸海苔
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 14:40 ID:SS1FBB8r
スイスポは安くて走りが痛快だね。
>>261ﾀﾝは鱸の何に乗ってるんだイ?
>>261ﾀﾝは鱸の何に乗ってるんだイ?
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 15:19 ID:SS1FBB8r
ところでヨタ工作員ども
ヴィツRS試乗してやるがどこにいったら試乗車あるんだね?
ヴィツRS試乗してやるがどこにいったら試乗車あるんだね?
>>262-263
HA22S乗ってまつ。高回転域で時々連れのL512Sが羨ましく思えますね
試乗車、言えば用意してくれると思うが・・・こないだ乗ってきたし。
出たてじゃないんだから言わなきゃ手配してくれないぞ？
それに「ヨタ工作員ども」って。ｗ
多分俺一人だと思うので複数形にする必要ないしヲタﾏﾝｾｰ
なんて言ってないって。
殻に閉じこもるのも良いけど、もっと視野を広く持ったら？
HA22S乗ってまつ。高回転域で時々連れのL512Sが羨ましく思えますね
試乗車、言えば用意してくれると思うが・・・こないだ乗ってきたし。
出たてじゃないんだから言わなきゃ手配してくれないぞ？
それに「ヨタ工作員ども」って。ｗ
多分俺一人だと思うので複数形にする必要ないしヲタﾏﾝｾｰ
なんて言ってないって。
殻に閉じこもるのも良いけど、もっと視野を広く持ったら？
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 15:56 ID:SS1FBB8r
ちゃうね
ほんにビッツRS試乗したいんだが買い物仕様はあるんだがRSが無いンよ
ここは2ちゃんなんでっせ
ﾑｷになるとｶｺﾜﾙｲ
ほんにビッツRS試乗したいんだが買い物仕様はあるんだがRSが無いンよ
ここは2ちゃんなんでっせ
ﾑｷになるとｶｺﾜﾙｲ
>>265
だから言えば用意してくれるのに・・・（´･ω･`)
だから言えば用意してくれるのに・・・（´･ω･`)
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 16:21 ID:EOqzgKSM
>>266
ｳｻﾞｲ。
ｳｻﾞｲ。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 16:21 ID:YPo1QaBn
コレからスイスポ黄色納車ですじゃ
イッテキマフ
イッテキマフ
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 16:25 ID:0WKCpV4N
>>268
頑張れよ！！
頑張れよ！！
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 16:54 ID:EieOcf5p
>>266
あのさーわざわざ用意してもらって新車のスイスポに乗って行けないっしょ
さすがにさぁ仁義ってもんがあんでしょ
店にコロって置いてあるとこはどうやったらわかんのかしりたいんだよ
それからさぁ
ﾜｰｸｽｽﾚﾆｶｴﾚ!!
あのさーわざわざ用意してもらって新車のスイスポに乗って行けないっしょ
さすがにさぁ仁義ってもんがあんでしょ
店にコロって置いてあるとこはどうやったらわかんのかしりたいんだよ
それからさぁ
ﾜｰｸｽｽﾚﾆｶｴﾚ!!
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 18:01 ID:WIruD3Oc
スイスポのよさは乗れば分かるよ、
ＲＳも試乗したけど完全に普通の乗用車にしか思えない、
ここでは出てないけどデミオスポルトもＲＳと同じ感じ、
ただし内装はスイスポは最悪レベルでした。
営業所で聞けば試乗車の置いてある処を探してくれるんだから
乗り比べてから発言すればいいんじゃない？
間違い無しにスイスポはＲＳよりよく走る、
ＲＳと変わらないって言う奴は乗っていない証拠です。
ＲＳも試乗したけど完全に普通の乗用車にしか思えない、
ここでは出てないけどデミオスポルトもＲＳと同じ感じ、
ただし内装はスイスポは最悪レベルでした。
営業所で聞けば試乗車の置いてある処を探してくれるんだから
乗り比べてから発言すればいいんじゃない？
間違い無しにスイスポはＲＳよりよく走る、
ＲＳと変わらないって言う奴は乗っていない証拠です。
272 ： ：03/08/23 18:40 ID:eCXie7wN
煽りにしちゃつまらんね。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 18:56 ID:BpRAQooP
ディラーの周りを一回りしたくらいでえらそーな事言うんじゃねぇ
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 19:35 ID:Aec9lUBF
今月のベスモに吸スポがでるらしい。楽しみだ。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 19:43 ID:SUjyO1Nh
ヴィッツターボが安ければなぁ…
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 19:58 ID:ThHpV5Jl
よし
涼しくなったし走って来るか
涼しくなったし走って来るか
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 20:30 ID:WIruD3Oc
273の馬鹿は何週したの？
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 20:40 ID:WIruD3Oc
↑は悪いよね、ゴメン
273の馬鹿は何週も走らないと、
どっちが走る車か分からないのか？
273の馬鹿は何週も走らないと、
どっちが走る車か分からないのか？
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 21:02 ID:YKpq9Nw+
278の馬鹿は宿題終わったの？
280 ： ：03/08/23 22:04 ID:eCXie7wN
正直、繋ぎの車が限界なのでスイスポかヴィッツターボ買おうと思ったけど
こんな粘着のアフォが載ってると思うとイヤになってきた。
もう疲れるからやりたくなかったけどミッションＯＨして今のEGシビック１３００
もう暫くのってよ・・・姉貴が出張行くからデミオが数日間余剰するし
夜にこつこつやればいいや。
さよなら。新車の夢
こんな粘着のアフォが載ってると思うとイヤになってきた。
もう疲れるからやりたくなかったけどミッションＯＨして今のEGシビック１３００
もう暫くのってよ・・・姉貴が出張行くからデミオが数日間余剰するし
夜にこつこつやればいいや。
さよなら。新車の夢
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 22:08 ID:0rBV1YcK
>>280
夏の間はどの車も買えないな。2ｃｈ見てる限り
夏の間はどの車も買えないな。2ｃｈ見てる限り
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 22:13 ID:xd5OiHVZ
おめーら、北海道にカールソンちゃんが来るぞ？見にいかねえ？
生でスーパーイグニス１６００が見れるぞ
生でスーパーイグニス１６００が見れるぞ
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 22:22 ID:ajIsolBJ
EGシビック1300?!オイオイ・・
スイスポくらい新車で買えよ貧乏人
スイスポくらい新車で買えよ貧乏人
284 ： ：03/08/23 22:27 ID:eCXie7wN
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 22:31 ID:0rBV1YcK
所詮その程度の思い入れだったって事でしょうが
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 22:42 ID:ajIsolBJ
>>284
/ ´_ゝ`）あっそ
/ ´_ゝ`）あっそ
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 22:43 ID:uxRKqaZA
>>280
粘着アフォ＝元レガヲタ
粘着アフォ＝元レガヲタ
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 22:51 ID:ajIsolBJ
レガシィB4RSK5MTに乗ってたのは漏れだけど(W
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 23:08 ID:SUjyO1Nh
スイスポ糊＝貧乏忍
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 23:14 ID:4DBdIq9B
>>284
さすがに今年３０だしね。（大Ｗ
さすがに今年３０だしね。（大Ｗ
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 23:17 ID:lzEVsG6G
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 00:01 ID:AouxIwbg
海外のイグニススポーツのサイトに行ってみ
面白いよ
キプロスブルーのイグスポに萌え
面白いよ
キプロスブルーのイグスポに萌え
293 ： ：03/08/24 00:03 ID:hdqVnKtI
>>290
一応まだ２０代前半なんだからさ・・・最近疲れてて３０代の自分とか考えたくないんだよ。
>>291
俺じゃないけど一応擁護しとくと、本体と装着費用で１９０万位でしょ？
諸費用込めたら２２０～２３０万じゃん。値引き無いしちょっとヴィッツだと思うとね。
今月の給料手取り１９万。 好きじゃなかったらそんなに払えませんわ。
一応まだ２０代前半なんだからさ・・・最近疲れてて３０代の自分とか考えたくないんだよ。
>>291
俺じゃないけど一応擁護しとくと、本体と装着費用で１９０万位でしょ？
諸費用込めたら２２０～２３０万じゃん。値引き無いしちょっとヴィッツだと思うとね。
今月の給料手取り１９万。 好きじゃなかったらそんなに払えませんわ。
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 00:15 ID:jVJhmP/f
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 00:15 ID:ttCIlWEp
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 00:17 ID:jVJhmP/f
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 00:23 ID:ttCIlWEp
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 02:39 ID:7LaPg7EB
昨日夕方納車 ならしカラ帰ってまいりました～ 3000RPM以内で走り回るのも
クロスなら結構楽かも、高速は3000RPMで90㌔/Ｈくらいでした。
軽やかに走るので気分良いです。これで全力出せるようになればもっと楽しいだろうナァ
実用的な出力 サイズ 価格で気持ちよく走れるいいですよ～
メッシュグリルは放熱良いみたいです、エンジン止めたあと近くに立ったら熱を感じました。
三連メータは負圧計がエアコン動いてるとアイドル中とかエンブレ中に激しく針が振れて
カタカタ鳴り結構気になります。 エアクリを抜けの良いのに換えれば直るのかな？
回りで車盗難が多いので気休めに不正始動防止アラーム付けてみたけどキーレス以外の
予備鍵等で直接ドア開錠して開けるとアラームが鳴るのでイマイチ （エンジン始動キーを回すと鳴り止む）
え、だれも盗らないって （ｗ
ともかく価格も安いし、軽やかにきびきび走るし、いい車と思います～
後改造は嫁ハンがうるさいからはじめからいろいろ付いてるのも良いです～
クロスなら結構楽かも、高速は3000RPMで90㌔/Ｈくらいでした。
軽やかに走るので気分良いです。これで全力出せるようになればもっと楽しいだろうナァ
実用的な出力 サイズ 価格で気持ちよく走れるいいですよ～
メッシュグリルは放熱良いみたいです、エンジン止めたあと近くに立ったら熱を感じました。
三連メータは負圧計がエアコン動いてるとアイドル中とかエンブレ中に激しく針が振れて
カタカタ鳴り結構気になります。 エアクリを抜けの良いのに換えれば直るのかな？
回りで車盗難が多いので気休めに不正始動防止アラーム付けてみたけどキーレス以外の
予備鍵等で直接ドア開錠して開けるとアラームが鳴るのでイマイチ （エンジン始動キーを回すと鳴り止む）
え、だれも盗らないって （ｗ
ともかく価格も安いし、軽やかにきびきび走るし、いい車と思います～
後改造は嫁ハンがうるさいからはじめからいろいろ付いてるのも良いです～
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 03:20 ID:R9CFk5Lh
ド・ド・ドリフト大爆笑～♪
保険をageるの手伝った
笑って頂戴今日また
ＤＱＮな事して刺さったョ(T_T)
保険をageるの手伝った
笑って頂戴今日また
ＤＱＮな事して刺さったョ(T_T)
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 03:34 ID:AxwQxWSk
今日生まれて初めて試乗というものを体験してきました。
車種はもちろんスイスポです。エンスト2回しました。
普段は平成4年式アルトのマニュアル車に乗っているので
違いが素人の俺にもわかりました。感動しました。
そこで、ど素人の俺から質問があるんですが、LSDって
いったいどんなものなんですか？後付でも大丈夫なんでしょうか？
車種はもちろんスイスポです。エンスト2回しました。
普段は平成4年式アルトのマニュアル車に乗っているので
違いが素人の俺にもわかりました。感動しました。
そこで、ど素人の俺から質問があるんですが、LSDって
いったいどんなものなんですか？後付でも大丈夫なんでしょうか？
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 03:48 ID:9foooly6
そんくらい自分で調べんか。
まあ心配すんな。
スイスポにＬＳＤは無い。まだな。
まあ心配すんな。
スイスポにＬＳＤは無い。まだな。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 03:56 ID:AxwQxWSk
どうも。一応なんとなくはわかってるんですが、なんと言いますか
実際走りは劇的に変わるんでしょうか？
実際走りは劇的に変わるんでしょうか？
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 03:56 ID:VZ5LnnPP
>>294
あのメーターは飾りに決まっているだろ。
とはいえ今のだと本当に２４０ｋｍ出ると
勘違いする奴が出てＪＡＲＯに訴えそうだから
いっそ８００ｋｍぐらいにしたほうが
洒落が伝わってよかったかもしれないな。
あのメーターは飾りに決まっているだろ。
とはいえ今のだと本当に２４０ｋｍ出ると
勘違いする奴が出てＪＡＲＯに訴えそうだから
いっそ８００ｋｍぐらいにしたほうが
洒落が伝わってよかったかもしれないな。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 07:58 ID:BJpRocnz
海外の車は実力に関わらず240キロのメーターが付いてるんだよ。
因に輸出仕様のイグスポは80KW140NHらしいね。
107馬力くらいかな?
因に輸出仕様のイグスポは80KW140NHらしいね。
107馬力くらいかな?
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 08:07 ID:uzyRSiBV
WRC最速のフィンランドラリーでも平均で120km/hしか出てないんだから
180km/hありゃ十分だろな。240km/hなんてどこで使うんだろ
180km/hありゃ十分だろな。240km/hなんてどこで使うんだろ
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 09:07 ID:RZGgRvig
クローズで最大170km/hでした。140まではなんとか行きますが、140以上は
だらだらの加速感。
だらだらの加速感。
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 09:17 ID:uzyRSiBV
>>306
そうなんだ、じゃあ仮にリミッター外したとしても180km/h超えるのは難しい？
そうなんだ、じゃあ仮にリミッター外したとしても180km/h超えるのは難しい？
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 10:38 ID:UqMCnzkw
ローギアードだからね
高速ぶっ飛びたいなら別の車が良いよ
高速ぶっ飛びたいなら別の車が良いよ
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 10:45 ID:uzyRSiBV
いや、多分２００キロとかでぶっ飛ばすことは無いと思うので
スイスポでいいです。かっこいいし
スイスポでいいです。かっこいいし
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 10:51 ID:1x0f/eB3
試乗してきた感想。(試乗車が外れだったかも知れないが) ・発進時に半ｸﾗだけで進もうとするとｺﾞﾘｺﾞﾘ言う ・ｸﾗｯﾁを踏み込む度にｶﾁｶﾁ言う ・ﾉｰﾏﾙのｼﾌﾄﾚﾊﾞｰはやや遠い ・高速域(直線)でやや強めのﾌﾞﾚｰｷ踏んだらﾖﾀﾖﾀした ・走りはｲｲ!!(･∀･) ……(@_@)
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 11:02 ID:Pu/26fom
ローギアード車特有の同じ速度でも強くスピード感が味わえることが幸せだと思えるような、
車の運転の面白さを求める奴じゃないと、この車は買っても単なる安い車で終わっちゃうような気がする。
スポーツって名前が悪いのかもな。
車の運転の面白さを求める奴じゃないと、この車は買っても単なる安い車で終わっちゃうような気がする。
スポーツって名前が悪いのかもな。
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 11:03 ID:uzyRSiBV
いっそスイフトWRXとかでいいのに
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 11:51 ID:ttCIlWEp
>>312
それこそ勘違いする人続出の予感
それこそ勘違いする人続出の予感
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 13:13 ID:uzyRSiBV
ネーミングって難しいな、じゃあスーパーイグニス１５００。これでよし
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 13:35 ID:VfxrCEqz
>>310
やっぱ半クラでｺﾞﾘｺﾞﾘ言うのはおかしいですよね…
ｸﾗｯﾁ踏み込んだ時のｶﾁｶﾁ音は恐らくｸﾗｯﾁｽﾀｰﾄ用のｽｲｯﾁの音だと思いましたが……
ｼｰﾄ位置は、一番落ち着くﾏﾀｰﾘﾎﾟｼﾞｼｮﾝにしたらｼﾌﾄが遠く…(汗)
で、車を積極的に操れる位置にやむなく移動しました。
運転が楽しい車だから全然苦にはならないんですが……
やっぱ半クラでｺﾞﾘｺﾞﾘ言うのはおかしいですよね…
ｸﾗｯﾁ踏み込んだ時のｶﾁｶﾁ音は恐らくｸﾗｯﾁｽﾀｰﾄ用のｽｲｯﾁの音だと思いましたが……
ｼｰﾄ位置は、一番落ち着くﾏﾀｰﾘﾎﾟｼﾞｼｮﾝにしたらｼﾌﾄが遠く…(汗)
で、車を積極的に操れる位置にやむなく移動しました。
運転が楽しい車だから全然苦にはならないんですが……
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 15:29 ID:BUCv6sc1
スイスポほすぃ。
安いしｶｺｲｲし走りそうだし。
オプションでＨＩＤがあればベストなんだけど。
安いしｶｺｲｲし走りそうだし。
オプションでＨＩＤがあればベストなんだけど。
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 15:42 ID:uzyRSiBV
昨日の晩、首都高で235km行ったよ。スイスポは神
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 15:52 ID:4eFsHkm0
ふと疑問に思ったんだけど
クラッチ踏まないとエンジンかからないって事は
踏み切りとかで立ち往生したとき
セルで進ませて緊急回避できなくない？
素直に押しやがれですか、そうですか。
クラッチ踏まないとエンジンかからないって事は
踏み切りとかで立ち往生したとき
セルで進ませて緊急回避できなくない？
素直に押しやがれですか、そうですか。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 16:44 ID:+CO6GN2F
>>319
最近の車はみんなそうみたいだよ。
最近の車はみんなそうみたいだよ。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 20:54 ID:7LaPg7EB
温度低（青印）が消えるのは三連メーターみてると、
メーター動き出す前に消えるのでその後メータの下限５０度が動き出すから
４０度位で低ランプが消えるものと思われ
外気３５度くらいで、高速を３千 ５速９０㌔で走行時 油温は80度キープでした。
メーター動き出す前に消えるのでその後メータの下限５０度が動き出すから
４０度位で低ランプが消えるものと思われ
外気３５度くらいで、高速を３千 ５速９０㌔で走行時 油温は80度キープでした。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 21:22 ID:rV+jVDEq
ギアレシオがクロスつーかアルトやKeiとあんま変わらんような…
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 22:50 ID:J40oMxTM
エンジンの生産が追い付いてないって販売店の人が言ってた……。
今注文しても最悪１～1.5ヶ月待ちとか。
関係無いけどやっぱﾚﾌﾞﾘﾐｯﾄが低いと思う。7000rpm位回るんじゃないか？
最高出力6400rpmでﾚﾌﾞが6500rpmじゃな…
今注文しても最悪１～1.5ヶ月待ちとか。
関係無いけどやっぱﾚﾌﾞﾘﾐｯﾄが低いと思う。7000rpm位回るんじゃないか？
最高出力6400rpmでﾚﾌﾞが6500rpmじゃな…
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 23:17 ID:61TowXg2
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 23:38 ID:YpM6pg/C
>323
先月末に注文して明日来ると言ってたので納期はそんなもんだろな
結構売れてるのね。
先月末に注文して明日来ると言ってたので納期はそんなもんだろな
結構売れてるのね。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 23:43 ID:q/GTBCy3
>>299
つか、車より怪我はどーした？
つか、車より怪我はどーした？
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 23:48 ID:xkucwlEY
>>322
走ってみると234速はかなりクロスしてるよ。
>>323
海外のユーザーがこれでじゅうぶん満足してるみたいなんだよね。
タイヤも日本仕様は16インチ必須のような・・
スズスポさんに期待しましョ
VVTコントローラーで7500回転まで回してチョ!
走ってみると234速はかなりクロスしてるよ。
>>323
海外のユーザーがこれでじゅうぶん満足してるみたいなんだよね。
タイヤも日本仕様は16インチ必須のような・・
スズスポさんに期待しましョ
VVTコントローラーで7500回転まで回してチョ!
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 01:19 ID:QO2oXZ6O
日テレでCM後
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 01:23 ID:QO2oXZ6O
終了（ｗ
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 01:38 ID:AZtXYFQR
あのー質問なんですけど、来年新型のイグニスがJWRCに投入されると
いうことは、スイフトもモデルチェンジするということなんでしょうか？
とすれば、新型のスイフトのスポーツモデルに期待してもいいということで
よろしいでしょうか？すいません素人質問で・・・。
いうことは、スイフトもモデルチェンジするということなんでしょうか？
とすれば、新型のスイフトのスポーツモデルに期待してもいいということで
よろしいでしょうか？すいません素人質問で・・・。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/25 09:04 ID:yfkCqWWu
レースにでてる車は、8000回転以上で200馬力とかだからなあ・・・。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 09:32 ID:BeqARrZl
やっぱストーリアの方が良いや。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 09:59 ID:zLV4IH5p
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 16:07 ID:IIfHZSBg
もしＸ４なのなら、比較対象間違ってるような・・・
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 16:58 ID:RtDUUZ/u
スイスポ買いたい人はヴィッツ1.5RSも試乗することをオススメする。
ヴィッツもオーディオレスにすれば-5万円なんでスイスポとの
値差は５万円に縮まる。
いま商談中なんだが、ヴィッツの値引きは14万円
スイスポの値引きは10万円
ヴィッツにのった後のスイスポの内装がショボすぎて悩み中。
試乗車は買いたい意志を見せれば1.5RSのMTでも2日で用意してくれたぞ
正直どっちが良いって断定できないんだが
スイスポだけ試乗して購入決定してしまうのはよしたほうがいいと思った。
#街乗りの時間のほうがダントツに長いからなー
ヴィッツもオーディオレスにすれば-5万円なんでスイスポとの
値差は５万円に縮まる。
いま商談中なんだが、ヴィッツの値引きは14万円
スイスポの値引きは10万円
ヴィッツにのった後のスイスポの内装がショボすぎて悩み中。
試乗車は買いたい意志を見せれば1.5RSのMTでも2日で用意してくれたぞ
正直どっちが良いって断定できないんだが
スイスポだけ試乗して購入決定してしまうのはよしたほうがいいと思った。
#街乗りの時間のほうがダントツに長いからなー
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 17:02 ID:jazx/0vq
ヴィッツはJWRCにも出てないし、そこらじゅうで見掛けるからなぁ
まあこういう選び方はガキっぽいかも知れないけどね
まあこういう選び方はガキっぽいかも知れないけどね
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 17:05 ID:XdSOILup
運転して面白い車が欲しかったので
俺は内装は二の次だ
俺は内装は二の次だ
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 17:32 ID:BeqARrZl
ストーリアのツーリング、これも試乗お奨めする。スイスポより馬力高くて
排気量小さいって事は何を意味するか解るよな？
エンジン等、車の面白さ
ストーリア＞スイフト＞ヴィッツ
質感等、出来の良さ
ストーリア＜スイフト＜ヴィッツ
だと思った漏れはまだ考え中。ストリアの中古を買って
イジリ倒すのが安くて自分好みに仕上げられそうだけど。
排気量小さいって事は何を意味するか解るよな？
エンジン等、車の面白さ
ストーリア＞スイフト＞ヴィッツ
質感等、出来の良さ
ストーリア＜スイフト＜ヴィッツ
だと思った漏れはまだ考え中。ストリアの中古を買って
イジリ倒すのが安くて自分好みに仕上げられそうだけど。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 17:42 ID:jazx/0vq
ストーリアスレでやってくれよ。
俺は優勝の時のカールソンのあの笑顔でやられてしまった、もうスイフトしか愛せない
俺は優勝の時のカールソンのあの笑顔でやられてしまった、もうスイフトしか愛せない
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 17:44 ID:qOCC9L1/
>ヴィッツ
センターメーターやだよ。
センターメーターやだよ。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 17:48 ID:jazx/0vq
俺もヴィッツ選ばない理由それだ、もし普通のメーターならRSターボは魅力的だと思う。
鳥山明のマンガに出てきそうな感じ。アラレちゃんとか
鳥山明のマンガに出てきそうな感じ。アラレちゃんとか
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 18:02 ID:/huQGIvm
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 18:04 ID:8g6DmXQt
>>338
嘘はｲｸﾅｲ
ツーリングは1300cc／110ps：車重850kg
スイスポは1500cc／115ps：車重930kg
とにかく高回転型のエンジンがよければストーリアだな。REV8000位だっけ？
けど、俺頑張ってるストーリアツーリング見たこと無いんだよなぁ…
で、俺もどちらにするか悩んだ末、スイスポにした。
理由はストーリアはアフターパーツが少ない＆５ドアだから。
とどめにＭＣでｶｺﾜﾙｲ車になったから。ヨタ逝ってよし！
>>340
俺も～。ディーラまで行ってみてＲＳ無かったけど、シートに座ってみて萎えた。
嘘はｲｸﾅｲ
ツーリングは1300cc／110ps：車重850kg
スイスポは1500cc／115ps：車重930kg
とにかく高回転型のエンジンがよければストーリアだな。REV8000位だっけ？
けど、俺頑張ってるストーリアツーリング見たこと無いんだよなぁ…
で、俺もどちらにするか悩んだ末、スイスポにした。
理由はストーリアはアフターパーツが少ない＆５ドアだから。
とどめにＭＣでｶｺﾜﾙｲ車になったから。ヨタ逝ってよし！
>>340
俺も～。ディーラまで行ってみてＲＳ無かったけど、シートに座ってみて萎えた。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 18:09 ID:zc7X73Nb
俺もセンターメーター嫌いなんだよな。
RSだけセンターメーターじゃないなんてことになったら、即買いするのに
RSだけセンターメーターじゃないなんてことになったら、即買いするのに
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 18:16 ID:BeqARrZl
>>343
あ、すまん。馬力じゃなくてパワーウエイトレシオって書くつもり
だった。パーツも本気の競技パーツX4用はたくさんあるんだけどね。
まあストリアツーリングも一応ボーイズハッチの仲間である
って事を覚えておいてください。いつ消えるか解らない車種だけに
可愛そうでして。
スイスポと関係ないのでsage
あ、すまん。馬力じゃなくてパワーウエイトレシオって書くつもり
だった。パーツも本気の競技パーツX4用はたくさんあるんだけどね。
まあストリアツーリングも一応ボーイズハッチの仲間である
って事を覚えておいてください。いつ消えるか解らない車種だけに
可愛そうでして。
スイスポと関係ないのでsage
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 18:25 ID:PqX//wdE
>パーツも本気の競技パーツX4用はたくさんあるんだけどね。
乗り難い車で脳内競技やりたければ素直にストーリアで決めれば？
ストリーアが消えるかどうかなんてストーリアスレで語ればいい事だ
正直うざいよ
乗り難い車で脳内競技やりたければ素直にストーリアで決めれば？
ストリーアが消えるかどうかなんてストーリアスレで語ればいい事だ
正直うざいよ
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 18:40 ID:5Pffu2qb
ストーリアとデュエットって、ライン統一したら？無駄だよ。
そんなことより、スイスポ標準の15インチアルミのリム幅、
5インチってのは細すぎるよぉ。5.5インチはないとタイヤが
選べないんだよぉ！！！
16インチって必要ないと思ってたけど、この際・・・(悩)
そんなことより、スイスポ標準の15インチアルミのリム幅、
5インチってのは細すぎるよぉ。5.5インチはないとタイヤが
選べないんだよぉ！！！
16インチって必要ないと思ってたけど、この際・・・(悩)
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 18:43 ID:8g6DmXQt
>>346
まぁまぁ、落ちケツ。
確かにスレチガイだが、酷い書き込みでもあるまい。
近い系統の車乗りとして、意識はしても敵視は良くないよ。
他車の情報も購入にあたって色々参考にもなるだろうし。
ホットハッチスレでは和気藹々でやってるけどね。俺はＲＯＭだけど。
まぁまぁ、落ちケツ。
確かにスレチガイだが、酷い書き込みでもあるまい。
近い系統の車乗りとして、意識はしても敵視は良くないよ。
他車の情報も購入にあたって色々参考にもなるだろうし。
ホットハッチスレでは和気藹々でやってるけどね。俺はＲＯＭだけど。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 18:46 ID:jazx/0vq
ああ、ストーリアってダイハツだったっけ・・
せめてシボレークルーズの話ならついてけるんだけどなぁ
まあ同じ車好き仲良くやればいいか
せめてシボレークルーズの話ならついてけるんだけどなぁ
まあ同じ車好き仲良くやればいいか
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 18:49 ID:VB5XHCiJ
スイスポはメーター周りの雰囲気がなあ、、
もう少しスポーツっぽければ即決なんだけど。
もう少しスポーツっぽければ即決なんだけど。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 18:51 ID:jazx/0vq
値段が値段だから。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 18:54 ID:VB5XHCiJ
そっか。
あまり贅沢は言っちゃいかんな。
買うなら黄色がいいなぁ。
あまり贅沢は言っちゃいかんな。
買うなら黄色がいいなぁ。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 18:56 ID:jazx/0vq
浮いたお金でかっこよくできないかな、インテリアの後付けって難しいの？
やっぱ黄色でしょ
やっぱ黄色でしょ
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 18:57 ID:k42qxOMD
インテリアなんかすぐ慣れるだろ
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 19:27 ID:5Pffu2qb
走りだしたらインテリアなんか ＯＵＴ ＯＦ 眼中 だからね。
3連メーターと一緒に収まる、1DINのMP3CD対応廉価ステレオ
の設定は嬉しいね。今、3連メータを上に、ステレオを下に
取付けることができるか交渉中。
メーターが視界の端っこにあるのはイヤだからね。
3連メーターと一緒に収まる、1DINのMP3CD対応廉価ステレオ
の設定は嬉しいね。今、3連メータを上に、ステレオを下に
取付けることができるか交渉中。
メーターが視界の端っこにあるのはイヤだからね。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 19:30 ID:qWji9nQ8
内装は、元が７９万のくるまだしね・・・
そんなことより青ほしいよ、輸出車にはあるのにさ
そんなことより青ほしいよ、輸出車にはあるのにさ
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 19:44 ID:jazx/0vq
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 19:54 ID:lxXrOBwB
エアコン噴出し口ひとつ潰して吸気温度計埋めちった
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 20:00 ID:5Pffu2qb
> 357
オーディオレスにしようとしたら、彼女の猛反対を喰ったので、
純正オプションのADDZESTの33900円のにしました。
オーディオレスにしようとしたら、彼女の猛反対を喰ったので、
純正オプションのADDZESTの33900円のにしました。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 21:25 ID:9e5IkUs2
ソニーのＣＤＸ－ＭＰ４０を２６Ｋで付けました。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 21:38 ID:lxXrOBwB
加のHDDﾅﾋﾞつけまいた
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 21:39 ID:5jSSvdCy
>>356
同意！青と白は欲しいよね。
同意！青と白は欲しいよね。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 21:39 ID:jazx/0vq
ADDZESTですか、どうも。
まあ音楽あったほうがいいですよね
まあ音楽あったほうがいいですよね
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 21:40 ID:jazx/0vq
白いスイフトってそのまま消えてしまいそうだ、なんか幽霊みたい、存在感無さ過ぎになると思う
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 21:44 ID:Lwl49F3I
KeiスポRみたいな真っ白があれば良かったのに…
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 21:58 ID:eqlz61xB
>>365
３月頃の最後のＭＣで追加されます。パールホワイトとメタリックブルー。初めからデフが付いたお買い得バージョンも出ます。
３月頃の最後のＭＣで追加されます。パールホワイトとメタリックブルー。初めからデフが付いたお買い得バージョンも出ます。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 22:07 ID:SBId1d7+
>>366
おぉ！マジ！！
おぉ！マジ！！
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 22:12 ID:RRh4hOoL
三本翁ご満悦
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 22:42 ID:w0x6b2BE
370 ：田嶋：03/08/25 23:03 ID:/Q4lykiL
>>369
TVKは終ったが、テレビ埼玉(38ch)では24：30からやるよ。
TVKは終ったが、テレビ埼玉(38ch)では24：30からやるよ。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 23:24 ID:kMkpPFv3
かなり特性トリッキーだね
やっぱりCR-X(バラードスポーツの方ね)に似た感触だね
油断してると事故るぞゥ
気を付けましょうね、ってこのスレですでに2台程ぶつかってなかったっけ(汗
やっぱりCR-X(バラードスポーツの方ね)に似た感触だね
油断してると事故るぞゥ
気を付けましょうね、ってこのスレですでに2台程ぶつかってなかったっけ(汗
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 23:27 ID:Tux/dkws
ＣＲ－Ｘのふけあがりと車高の低さ、低ウェイトとはちょっと比較にならんぞ・・・
あれは本当に走ろうと思えば峠最速にもなれた車だったからな
あれは本当に走ろうと思えば峠最速にもなれた車だったからな
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 23:29 ID:kMkpPFv3
1.5iはこんなもんだっよ
あと気難しいとこね
あと気難しいとこね
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 23:51 ID:kMkpPFv3
そうそう
510ブルーバード1800SSSとちょうどおんなじぐらいの
重量、外寸、エンジン出力なんだよね
走っててあれにそっくりだよレブリミも6500くらいだったし
駆動は前後逆だけどね。
510ブルーバード1800SSSとちょうどおんなじぐらいの
重量、外寸、エンジン出力なんだよね
走っててあれにそっくりだよレブリミも6500くらいだったし
駆動は前後逆だけどね。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 01:06 ID:FlZ20vHn
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 01:13 ID:+ut9CC5D
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 03:31 ID:UH3sekia
>>375
なぜかタイトルが「新車情報 日産 プレサージュ ８月２５日」になってるね
なぜかタイトルが「新車情報 日産 プレサージュ ８月２５日」になってるね
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 07:27 ID:/20FBLPU
ビッツRSがどんな車か分らないけど、MSBでワンメークやるときに
フロントをストリップダウンして補強を一からやり直さないと走れない
って情報で、乗って見る気が一気に失せた。
経験上トヨタ車って一様にフロント周りの剛生が不足してるんで、ステアが
ダルになるし高速走行で不安定になって実際怖い思いをしたことが、
何度もあるから。
スイスポはまずボディ剛性を、溶接箇所の増加とトルクロッドの追加で
やってあるそうで乗ってみてもフロントサスペンションがしっかり
仕事してる。レスポンスが初心者には少しシビアかもしれないけど。
スポーツパーツをバンドルしただけの車と、モータースポーツの技術を
フィードバックしてある車とは似てても全然違う車だとおもうよ。
いろいろ好みもあるだろうけど。
そう言う意味では×4なんかもいい車かもしれないね、限定だけど。
フロントをストリップダウンして補強を一からやり直さないと走れない
って情報で、乗って見る気が一気に失せた。
経験上トヨタ車って一様にフロント周りの剛生が不足してるんで、ステアが
ダルになるし高速走行で不安定になって実際怖い思いをしたことが、
何度もあるから。
スイスポはまずボディ剛性を、溶接箇所の増加とトルクロッドの追加で
やってあるそうで乗ってみてもフロントサスペンションがしっかり
仕事してる。レスポンスが初心者には少しシビアかもしれないけど。
スポーツパーツをバンドルしただけの車と、モータースポーツの技術を
フィードバックしてある車とは似てても全然違う車だとおもうよ。
いろいろ好みもあるだろうけど。
そう言う意味では×4なんかもいい車かもしれないね、限定だけど。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 08:48 ID:OKgy/grE
>>378
カタログ鵜呑み馬鹿ﾊｹｰﾝ
カタログ鵜呑み馬鹿ﾊｹｰﾝ
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 10:11 ID:o/s8O0dL
スイスポ
５０代で乗ったら可笑しいですか？
興味を持った者ですけど！
５０代で乗ったら可笑しいですか？
興味を持った者ですけど！
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 10:20 ID:tP2egVV4
趣味に年齢なんてあるもんか
って、50代じゃないのでわかりません。俺はおかしくないと思います
って、50代じゃないのでわかりません。俺はおかしくないと思います
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 10:47 ID:e13b8ubC
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 11:47 ID:z7HAVPXp
>>380
先日スイスポとトレイルブレイザーを試乗。
都内に一台しかない黄色のスイスポ試乗車は
派手なステッカーベタ張りで珍走団に勘違いされそう。
走りを楽しむならスイスポ、
都内でベンツを威嚇するならブレイザー。
先日スイスポとトレイルブレイザーを試乗。
都内に一台しかない黄色のスイスポ試乗車は
派手なステッカーベタ張りで珍走団に勘違いされそう。
走りを楽しむならスイスポ、
都内でベンツを威嚇するならブレイザー。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 11:50 ID:81WXrV7Y
> 378
同感です。
これに、ストラットタワーバーと前後パフォーマンスバーが、純正部品で準備されているんですから、少なくともヨタ車より本気でしょうね。それらを使わなくても、シビアすぎるレスポンス最高。連邦の白いモビルスーツ並ですね。私ももうすぐ、ニュータイプとして開花します(w
> 379
ヨタ車のサイドシルに月亭発泡でも積めて、がんばって固めてください。その場合、水が溜って内部からサビサビになります。
> 380
「ちがいのわかる男」って感じですね。
ただ、家族はいやがるでしょうが・・・
(狭い！乗り降りが面倒！足回りがゴツゴツして突き上げが酷い！)
同感です。
これに、ストラットタワーバーと前後パフォーマンスバーが、純正部品で準備されているんですから、少なくともヨタ車より本気でしょうね。それらを使わなくても、シビアすぎるレスポンス最高。連邦の白いモビルスーツ並ですね。私ももうすぐ、ニュータイプとして開花します(w
> 379
ヨタ車のサイドシルに月亭発泡でも積めて、がんばって固めてください。その場合、水が溜って内部からサビサビになります。
> 380
「ちがいのわかる男」って感じですね。
ただ、家族はいやがるでしょうが・・・
(狭い！乗り降りが面倒！足回りがゴツゴツして突き上げが酷い！)
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 12:13 ID:z7HAVPXp
ヘッドレストの形がどうやっても
全然フィットしない旧タイプと同じってところがイマイチ。
あれ考えたスズキ人って
一体どんな頭の形状してるんだろうね？
全然フィットしない旧タイプと同じってところがイマイチ。
あれ考えたスズキ人って
一体どんな頭の形状してるんだろうね？
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 12:18 ID:D4UMAyyH
まぁオモチャとしてはおもしろい車だと思うけど
長らく乗れる車じゃないと自覚しておいた方が良いかと。
あれで剛性あると思うならちょっと・・・
長らく乗れる車じゃないと自覚しておいた方が良いかと。
あれで剛性あると思うならちょっと・・・
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 12:40 ID:Og+zhSdz
カルタス極めた奴がスイスポ試乗してきた
そいつは今、シビックを乗っている為
高回転もシビックからみれば全くﾀｲｼﾀｺﾄ無いし
ﾉｰﾏﾙのまま乗るのならヴィッツ1.5ＲＳの方が楽しい、、、
多分、足回り、排気系をそっくり納車とあわせて
変えなければ乗る気にならない、だそうです。
レカロもシビックなどの普通に付いてるシートの方がいいってさｗ
間違ってもカルタスを乗っていた者しか手を出さない方がいい品物だ。
そいつは今、シビックを乗っている為
高回転もシビックからみれば全くﾀｲｼﾀｺﾄ無いし
ﾉｰﾏﾙのまま乗るのならヴィッツ1.5ＲＳの方が楽しい、、、
多分、足回り、排気系をそっくり納車とあわせて
変えなければ乗る気にならない、だそうです。
レカロもシビックなどの普通に付いてるシートの方がいいってさｗ
間違ってもカルタスを乗っていた者しか手を出さない方がいい品物だ。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 12:49 ID:e13b8ubC
シビック？あの不人気車ね。
そんなの乗ってるやつ少ないと思われ。
そんなの乗ってるやつ少ないと思われ。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 12:56 ID:LzD0Ga50
＞だそうです。
＞いいってさｗ
＞間違ってもカルタスを乗っていた者しか手を出さない方がいい品物だ。
おまえそいつのパシリか？
そいつが氏ねと言えば氏にそうな勢いだな（ｗ
自分の感じた事を書いてくれよ
股聞きはいいからさあ
あ免許ないから自分で試乗出来ないのか？（ｗ
＞いいってさｗ
＞間違ってもカルタスを乗っていた者しか手を出さない方がいい品物だ。
おまえそいつのパシリか？
そいつが氏ねと言えば氏にそうな勢いだな（ｗ
自分の感じた事を書いてくれよ
股聞きはいいからさあ
あ免許ないから自分で試乗出来ないのか？（ｗ
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 12:57 ID:qg0nJpLx
やっぱ雰囲気車なのか・・。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 12:59 ID:Jzwyofj1
ホンダヲタなんて嫌われ者の言うことなんかいちいちとりあうなよ。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 13:01 ID:tP2egVV4
> カルタス極めた奴が
この辺からしてキモオタ君だな
この辺からしてキモオタ君だな
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 13:01 ID:tP2egVV4
>>390
ID変えてまでご苦労さまだな
ID変えてまでご苦労さまだな
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 13:04 ID:qg0nJpLx
しかしさっきから見苦しいレス多いなー。
好きで乗ってるなら何言われても
軽く流せよな。
ちょっとキモいぞ。スイスポヲタ。
好きで乗ってるなら何言われても
軽く流せよな。
ちょっとキモいぞ。スイスポヲタ。
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 13:06 ID:e13b8ubC
>>394
お前がな
お前がな
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 13:14 ID:xw7K/MSY
このｽﾚ読んだ限りじゃ ｽｲｽﾎﾟって欧州ﾒｰｶｰのｺﾝﾊﾟｸﾄﾊｯﾁ系の車と
似た様なﾓﾉを感じるね（外装・内装は別）。
扱いやすさ（運転の楽しさ）重視とか、ﾚｰｽとはあくまで別物って
発想とか、極め様とする人間には不満が残るとこなんも（ｗ
似た様なﾓﾉを感じるね（外装・内装は別）。
扱いやすさ（運転の楽しさ）重視とか、ﾚｰｽとはあくまで別物って
発想とか、極め様とする人間には不満が残るとこなんも（ｗ
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 13:22 ID:WAwtF3Ck
「カルタス極めた奴」
↑
飲んでたコーヒー噴出しちまったじゃねーかよ！
リアル厨房が混じってるみたいだな。
↑
飲んでたコーヒー噴出しちまったじゃねーかよ！
リアル厨房が混じってるみたいだな。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 13:24 ID:tP2egVV4
カルタス極めage
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 13:28 ID:Z3l9SpT+
みつもっちゃんも珍しくほめとったね
マッタリ町乗りしてもいいしかっ飛ばしても気持ちいい
いいんじゃないのこんなバランスで。
なんかが際立ってないんでながーく乗れそうだよ。
しかしなんで日本仕様は外観をRSにしなかったのかと(以下略
マッタリ町乗りしてもいいしかっ飛ばしても気持ちいい
いいんじゃないのこんなバランスで。
なんかが際立ってないんでながーく乗れそうだよ。
しかしなんで日本仕様は外観をRSにしなかったのかと(以下略
400 ：ホンダ好き（バイクの）：03/08/26 13:43 ID:ltCfNZM6
快適装備、見栄え、豪華、場合によっては、無駄に高いだけ、
顧客重視で考えるならば当然かもしれない、ただその所為で車のバリエーションに
偏りをもたらしてきているのも事実だと思う。
圧倒的に、ごく一般的なユーザーが多いからこそのマーケティングなのも販売の立場
からすればまっとうな意見だとも思う。
ただ、安全性をあげるのは納得するとしても、物事をドンドン楽な方向に考えていく
のが必ずしも良い事だとは思えない。スレ違いでもあるが、本来レジャー性、
スポーツ性色の強いはずのバイクにおいてもスクーター系の便利、快適なものが
ヒット商品となっている。
そんな中にしてもごく少数の購買者層を狙って、コストをガンガンにかけた
スポーツモデルもそんざいするが、コストを落としてでも楽しめるスポーツを
提供してくれた事は賞賛される事であると言えるのではないでしょうか？
この車スレにきている人は、煽ってる人も、釣られてる人も、誰に限らず、最初
にいった、ごく一般的な購買層よりかは、車にこだわりや愛着を持っているかた
なのですから、安く、楽しい車の素晴らしさも少しは認めるところがあるのでは
ないでしょうか？
顧客重視で考えるならば当然かもしれない、ただその所為で車のバリエーションに
偏りをもたらしてきているのも事実だと思う。
圧倒的に、ごく一般的なユーザーが多いからこそのマーケティングなのも販売の立場
からすればまっとうな意見だとも思う。
ただ、安全性をあげるのは納得するとしても、物事をドンドン楽な方向に考えていく
のが必ずしも良い事だとは思えない。スレ違いでもあるが、本来レジャー性、
スポーツ性色の強いはずのバイクにおいてもスクーター系の便利、快適なものが
ヒット商品となっている。
そんな中にしてもごく少数の購買者層を狙って、コストをガンガンにかけた
スポーツモデルもそんざいするが、コストを落としてでも楽しめるスポーツを
提供してくれた事は賞賛される事であると言えるのではないでしょうか？
この車スレにきている人は、煽ってる人も、釣られてる人も、誰に限らず、最初
にいった、ごく一般的な購買層よりかは、車にこだわりや愛着を持っているかた
なのですから、安く、楽しい車の素晴らしさも少しは認めるところがあるのでは
ないでしょうか？
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 13:48 ID:T/4Gsu6w
あのさ、出だしめちゃくちゃノロイノ考慮して
たのしいくるまとおもってるの？
たのしいくるまとおもってるの？
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 13:49 ID:LZUspxg0
三本さんは6速がほしいって言ってたけど、実際乗ったことある人も
やっぱりそう思いますか？近所に試乗車が無いから何も判断できないんです。
やっぱりそう思いますか？近所に試乗車が無いから何も判断できないんです。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 13:50 ID:T/4Gsu6w
で、高回転域でレスポンス悪いってのはちょっと、、、
一回、1.5ＲＳのヴィッツ運転してから文句言おうねｗ
一回、1.5ＲＳのヴィッツ運転してから文句言おうねｗ
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 13:56 ID:+5g18Krw
スイスポのリアシート横にあるスピーカー穴らしきものは飾り？
純正スピーカーも付かないってさ。
ケーブルすら来てない模様。
あそこにスピーカー付けたヤツいる？
純正スピーカーも付かないってさ。
ケーブルすら来てない模様。
あそこにスピーカー付けたヤツいる？
405 ：ホンダ好き（バイクの）：03/08/26 14:06 ID:ltCfNZM6
＞401
エンジンの排気量から言えば、パンチが有るとは言い難そうですが、もともと
ラリー車はハイスピードよりもテクニック重視の競技なので、問題ないのでは
ないでしょうか？
ハイスピードを重視するのではなく、コーナーでの粘り強い腰を誉めるべきだ
と思います。
初速は、泥濘やバンプを想定してのローギヤドだとおもうのですが、中域のト
ルクはソコソコと思うので、気分強めに踏み込めば充分にリードできると思い
ますよ。普通の使用と違ったエンジン特性なので操作に戸惑うかもしれません
が、そこをクリヤーする事にスポーツモデルやラリーモデルの楽しさがあると
思います。401さんはスピード思考のようなので満足できないのかもしれません
が、ラリーはラリーの楽しみがありますよ。
エンジンの排気量から言えば、パンチが有るとは言い難そうですが、もともと
ラリー車はハイスピードよりもテクニック重視の競技なので、問題ないのでは
ないでしょうか？
ハイスピードを重視するのではなく、コーナーでの粘り強い腰を誉めるべきだ
と思います。
初速は、泥濘やバンプを想定してのローギヤドだとおもうのですが、中域のト
ルクはソコソコと思うので、気分強めに踏み込めば充分にリードできると思い
ますよ。普通の使用と違ったエンジン特性なので操作に戸惑うかもしれません
が、そこをクリヤーする事にスポーツモデルやラリーモデルの楽しさがあると
思います。401さんはスピード思考のようなので満足できないのかもしれません
が、ラリーはラリーの楽しみがありますよ。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 14:21 ID:qA1AwZOt
翁、けっこう気にいったのね。
三角窓なしと3ドアでダメ出しかと思われたのだが・・・
三角窓なしと3ドアでダメ出しかと思われたのだが・・・
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 14:28 ID:tP2egVV4
まずシビックはWRCで優勝してください、話はそれからだ
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 14:31 ID:D4UMAyyH
とりあえずコーナリングはあまり安定してるとは言い難かったけど・・・
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 14:40 ID:BP1w8mE5
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 14:40 ID:FInFUNpp
どうしてＩＴＬ式はケツが落ち着かないの？
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 14:43 ID:Jsk6mXCf
ビッツ1.5RSとやらにのったがなんじゃこらってかんじ!
まあ軽量にオーバーサイズエンジンだからシロウトはだまされるだろうけど
ちょっと楽しいってエンジンじゃないよ。
高回転粋はとくにガサガサだもん。
あとシートもねぇ
着座位置が高くて不安定でさ
問題外だね。
まあ軽量にオーバーサイズエンジンだからシロウトはだまされるだろうけど
ちょっと楽しいってエンジンじゃないよ。
高回転粋はとくにガサガサだもん。
あとシートもねぇ
着座位置が高くて不安定でさ
問題外だね。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 14:50 ID:D4UMAyyH
高回転云々言うならホンダのほうが・・・
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 14:54 ID:tP2egVV4
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 14:55 ID:tP2egVV4
ウッド調の質感が死ぬ程ダセーのですが、どうにかなりませんかね
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 15:02 ID:UcmzB2pi
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 15:05 ID:BLl0PTIt
シートの高さはスイフトスポーツのほうが高いよｗ
高回転がたりないとか？、、、
直線が長いとこじゃなければ十分な走りでしょヴィッツは、、、
スイスポはダートで4千以下にしないで走ること前提で面白いと
言わなければ最悪だろﾉｰﾏﾙではね。
高回転がたりないとか？、、、
直線が長いとこじゃなければ十分な走りでしょヴィッツは、、、
スイスポはダートで4千以下にしないで走ること前提で面白いと
言わなければ最悪だろﾉｰﾏﾙではね。
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 15:36 ID:gEWwg6oQ
高回転云々言うやつ要るけど
ラリー車っていうのは低中速が重要なんでないの？
ラリー車っていうのは低中速が重要なんでないの？
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 15:36 ID:D4UMAyyH
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 15:37 ID:gEWwg6oQ
そういや、その昔
モンスターが注文したら、キットカー作ってくれてなかったけ
持ち込みだかで、５００マソくらいから。
いまどうなんじゃろ？
モンスターが注文したら、キットカー作ってくれてなかったけ
持ち込みだかで、５００マソくらいから。
いまどうなんじゃろ？
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 15:39 ID:l0XVZii2
スイスポの場合中低速も粘るし高回転粋も伸びる。
まあ6500までだけど
使いやすいエンジンだよ。
まあ6500までだけど
使いやすいエンジンだよ。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 15:42 ID:MKN2/gll
>>402
うん、140km以上は現行5速ではまいっちんぐまちこさん。
高速道路を多用する香具師はハイギアの6速はありがたいはず。
私は特にいらないね。60-120の中速域で十分おもろい。
>>404
配線は来てます。ただ、専用ブラケットがないとダメ。
私はスピーカの端子をカットして配線直付け。リアの
サイドポケットに据え置き型スピーカを入れて収めた。
うん、140km以上は現行5速ではまいっちんぐまちこさん。
高速道路を多用する香具師はハイギアの6速はありがたいはず。
私は特にいらないね。60-120の中速域で十分おもろい。
>>404
配線は来てます。ただ、専用ブラケットがないとダメ。
私はスピーカの端子をカットして配線直付け。リアの
サイドポケットに据え置き型スピーカを入れて収めた。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 15:47 ID:3W9PxSte
AT出ないですか？
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 15:49 ID:jzDEaLij
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 15:52 ID:gEWwg6oQ
425 ：421：03/08/26 15:53 ID:dfmUe2XM
426 ：ホンダ好き（バイクの）：03/08/26 15:55 ID:ltCfNZM6
あくまで、コンパクト基準で言うと足回り固めのセッティングだとおもいます、
安定感は、悪路を超える為に車高が高くなっているので乗用車感覚から言うと
良いとはいえません。既出ですが突き上げが激しいとの報告のとおりですし、
反感をかっておられる方の、批評する比較がラリー観点ではなく、乗用車観点
ですので、「？？？」と思うのです。
セッティングの甘い個所は、他に代表されるラリー車の装備には及びません。
スタイルやデザインは個人の好みなのでどうこうは言えませんが、コンパク
トサイズ、排気量、価格をみれば納得せざるをえないと思いますが、いかがで
しょうか？
ちなみに、僕はスイフトの性能に興味はありますが、デザインとメーカーは好
きではありません。走りどうこうを車には求めていないので、フィットでもの
ってチンタラ渋滞にはまっていたい気分です。
木目ダサイには激しく同意
安定感は、悪路を超える為に車高が高くなっているので乗用車感覚から言うと
良いとはいえません。既出ですが突き上げが激しいとの報告のとおりですし、
反感をかっておられる方の、批評する比較がラリー観点ではなく、乗用車観点
ですので、「？？？」と思うのです。
セッティングの甘い個所は、他に代表されるラリー車の装備には及びません。
スタイルやデザインは個人の好みなのでどうこうは言えませんが、コンパク
トサイズ、排気量、価格をみれば納得せざるをえないと思いますが、いかがで
しょうか？
ちなみに、僕はスイフトの性能に興味はありますが、デザインとメーカーは好
きではありません。走りどうこうを車には求めていないので、フィットでもの
ってチンタラ渋滞にはまっていたい気分です。
木目ダサイには激しく同意
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 15:58 ID:z/DFSG1K
なんでこのスレ他車種に敵意むき出しなの？
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 16:04 ID:tP2egVV4
何で他機種乗りがわざわざこのスレに煽りに来るの？
429 ：ホンダ好き（バイクの）：03/08/26 16:11 ID:ltCfNZM6
>427
ここで、スイスポ良いといってる人が他車をどうこう言ってるのをあまりみないのですが？？
むしろ、自分ごとですが、わたしはフィットがいいなとおもっているくらいですし。
ちゃんと、スレに目を通したのですか?
スイスポ好きがずいぶんたたかれてたから自分は入ったくらいですよ？
ここで、スイスポ良いといってる人が他車をどうこう言ってるのをあまりみないのですが？？
むしろ、自分ごとですが、わたしはフィットがいいなとおもっているくらいですし。
ちゃんと、スレに目を通したのですか?
スイスポ好きがずいぶんたたかれてたから自分は入ったくらいですよ？
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 16:19 ID:SbACkYV6
431 ：ぺけよんのり ◆X4/wixXxFU ：03/08/26 16:25 ID:mOTWGQzB
>429
どうも言ってる意味がよくわからない…
ここのスレが他車種に排他的なのはあきらかだと思うだけど。
個人的にはシビックやストーリアが同じホトハチとして比較対象になるのは当然だと思うし。
それを>428みたく煽りなんて書かれちゃうとね…
ちなみに>426の
＞僕はスイフトの性能に興味はありますが
＞走りどうこうを車には求めていないので
走りを求めてないのにスイフトの性能には興味あるって…
スイスポは走りを重視した車だと思うんだけど。
どうも言ってる意味がよくわからない…
ここのスレが他車種に排他的なのはあきらかだと思うだけど。
個人的にはシビックやストーリアが同じホトハチとして比較対象になるのは当然だと思うし。
それを>428みたく煽りなんて書かれちゃうとね…
ちなみに>426の
＞僕はスイフトの性能に興味はありますが
＞走りどうこうを車には求めていないので
走りを求めてないのにスイフトの性能には興味あるって…
スイスポは走りを重視した車だと思うんだけど。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 16:29 ID:tP2egVV4
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 16:30 ID:MDoDEBko
ぺけよんいいなー
あれ手に入んないのよ
よく買えたですね!
仲良くやりましょう
あれ手に入んないのよ
よく買えたですね!
仲良くやりましょう
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 16:34 ID:a/MqZMN+
>>431
価格帯が違うので、比較対照とするのは厳しい物が無いか？
価格帯が違うので、比較対照とするのは厳しい物が無いか？
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 16:38 ID:li1JgzMY
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 16:42 ID:tP2egVV4
437 ：ぺけよんのり ◆X4/wixXxFU ：03/08/26 16:43 ID:mOTWGQzB
>432
なるほど…まあ確かにホトハチスレがあるんでそっちで語るべきかもしれないですね。
でもあんまりホトハチスレでは話題にならないんだよなぁ…
>433
納車まで待つ忍耐力と貧弱な装備にも耐える精神力があれば楽勝です。（w
>434
シビックは一クラス上かもしれないけどストリアとかヴィッツあたりは
車格的にも比較対象になると思うんだけど。
価格で比較しちゃうと外車は全部対象外になっちゃうし。
>435
こういうのがいると大変ですね。（w＞他の住人の方
なるほど…まあ確かにホトハチスレがあるんでそっちで語るべきかもしれないですね。
でもあんまりホトハチスレでは話題にならないんだよなぁ…
>433
納車まで待つ忍耐力と貧弱な装備にも耐える精神力があれば楽勝です。（w
>434
シビックは一クラス上かもしれないけどストリアとかヴィッツあたりは
車格的にも比較対象になると思うんだけど。
価格で比較しちゃうと外車は全部対象外になっちゃうし。
>435
こういうのがいると大変ですね。（w＞他の住人の方
438 ：ホンダ好き（バイクの）：03/08/26 16:45 ID:ltCfNZM6
走り重視だと思うのは勝手なので勝手に思って頂いていいのですが、
スイスポはラリーレプリカの走破重視車だという事実を無視しないで
下さいね。
私が、走りに興味ないといったのは日本の狭い道路ではせっかくの機動性も
渋滞で帳消しになってしまうから、屋根の有る移動手段として車を捉えてい
るだけです。機動性がうんぬんはバイクのほうが語りやすいと思います。
>>431さんが高速道路や山奥の林道や山道に出向いてガンガン車を走らせる
ようなクルママニアで、テクニックとスピードを追及する人だとは思えません
し、ここにいる大半も、50％ほども車のもつ性能を引き出せるひとはいるとは
思えません。第一危険です。
僕は深夜番組でラリーを見るのがＦ１をみるより好きなので、スイフトに興味を
持っただけです。面白おかしく文章をつなげて煽るのはやめてください。
ちなみにレースゲームはセガラリー（1）が一番好きです。
スイスポはラリーレプリカの走破重視車だという事実を無視しないで
下さいね。
私が、走りに興味ないといったのは日本の狭い道路ではせっかくの機動性も
渋滞で帳消しになってしまうから、屋根の有る移動手段として車を捉えてい
るだけです。機動性がうんぬんはバイクのほうが語りやすいと思います。
>>431さんが高速道路や山奥の林道や山道に出向いてガンガン車を走らせる
ようなクルママニアで、テクニックとスピードを追及する人だとは思えません
し、ここにいる大半も、50％ほども車のもつ性能を引き出せるひとはいるとは
思えません。第一危険です。
僕は深夜番組でラリーを見るのがＦ１をみるより好きなので、スイフトに興味を
持っただけです。面白おかしく文章をつなげて煽るのはやめてください。
ちなみにレースゲームはセガラリー（1）が一番好きです。
439 ：ぺけよんのり ◆X4/wixXxFU ：03/08/26 16:51 ID:mOTWGQzB
>436
単にスイスポに興味があるから来てるだけですが…
>438
煽ったわけではないんですがそう思われたのなら申し訳ないです。
私もF1よりはラリー派の人間ですので。だからこんな車乗ってるし。（w
これ以上荒れるのは嫌なので私はROMに戻りまつ…
単にスイスポに興味があるから来てるだけですが…
>438
煽ったわけではないんですがそう思われたのなら申し訳ないです。
私もF1よりはラリー派の人間ですので。だからこんな車乗ってるし。（w
これ以上荒れるのは嫌なので私はROMに戻りまつ…
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 18:25 ID:qg0nJpLx
フツーにこのクラスに興味有ればビッツもストリアも比較に
なるし、当然どっちがどーよ？って話にもなるんだが。
ここの住人はそれすら嫌うんだよな。比較感想書こう物なら
やれ煽りだ出ていけと・・。
将軍様マンセーの国民とと全く同じなんだよな～。
なるし、当然どっちがどーよ？って話にもなるんだが。
ここの住人はそれすら嫌うんだよな。比較感想書こう物なら
やれ煽りだ出ていけと・・。
将軍様マンセーの国民とと全く同じなんだよな～。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 18:29 ID:FIRBJlDl
>>439
すいません、あおりっぽいかなって思ってﾁｮｯﾄつついただけです。
言い過ぎたかもしれません。
走りに興味がないと言っても、実際かねに余裕があるならいざって時のための
加速くらいは自分でもほしいかなって思います。だからこそ、ターボ仕様車にも興味
がありますし、ただ、スイフトの車格はともかく、価格帯からラリー仕様が出るのが
面白いなと思ったのです。よくやるな～～スズキみたいな感じでｗｗ
すいません、あおりっぽいかなって思ってﾁｮｯﾄつついただけです。
言い過ぎたかもしれません。
走りに興味がないと言っても、実際かねに余裕があるならいざって時のための
加速くらいは自分でもほしいかなって思います。だからこそ、ターボ仕様車にも興味
がありますし、ただ、スイフトの車格はともかく、価格帯からラリー仕様が出るのが
面白いなと思ったのです。よくやるな～～スズキみたいな感じでｗｗ
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 19:18 ID:yMFgoQoh
前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：03/08/26 17:45 ID:krP5M6/Y
どのスレだって擁護派がいるのは仕方ない事でしょ？
ここのスレだって例外でないし
わざわざコテハンで煽りに来るのはやめてくれないか？
名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：03/08/26 18:29 ID:krP5M6/Y
>>324
煽り？お願いにきただけだが？
排他的ですね（苦笑
この手の書きこみはそちらのスレだけでお願いします。
わざわざこちらまで出張しなくでも該当者の目に付くはずですから。
どのスレだって擁護派がいるのは仕方ない事でしょ？
ここのスレだって例外でないし
わざわざコテハンで煽りに来るのはやめてくれないか？
名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：03/08/26 18:29 ID:krP5M6/Y
>>324
煽り？お願いにきただけだが？
排他的ですね（苦笑
この手の書きこみはそちらのスレだけでお願いします。
わざわざこちらまで出張しなくでも該当者の目に付くはずですから。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 19:23 ID:1r5L+FbM
>>440
なんていうかなぁ。スイスポ、ここは良いけどあそこがちょっとなーって
言う話題だけで思い切りムキになって叩いてくるんだもんねぇ。
でもなんかそれも解らないでもない気がしてきた。
ほれ、オツム弱くて熱い奴で、好きな女の短所が話題に上っただけで
怒り出すような奴。ああいう感じなんだろうな。
エンジンパワーだけならヴィッツRST、YRVターボいずれの足下にも及ばないけど
糞高いヴィッツRSTに比べて遙かに安い、YRVとは比較する迄もなくそこそこ出来た足と
上２つに対して見るとアドバンテージがあるようにも思う。
でも、ローギヤードってのは必然的に廻ってしまうので、エンジンが良く廻るのと
勘違いしてぶん廻さないようにね。きっちりしつけてからね。
後長く乗りたいなら車体に負担かけないように・・・
なんていうかなぁ。スイスポ、ここは良いけどあそこがちょっとなーって
言う話題だけで思い切りムキになって叩いてくるんだもんねぇ。
でもなんかそれも解らないでもない気がしてきた。
ほれ、オツム弱くて熱い奴で、好きな女の短所が話題に上っただけで
怒り出すような奴。ああいう感じなんだろうな。
エンジンパワーだけならヴィッツRST、YRVターボいずれの足下にも及ばないけど
糞高いヴィッツRSTに比べて遙かに安い、YRVとは比較する迄もなくそこそこ出来た足と
上２つに対して見るとアドバンテージがあるようにも思う。
でも、ローギヤードってのは必然的に廻ってしまうので、エンジンが良く廻るのと
勘違いしてぶん廻さないようにね。きっちりしつけてからね。
後長く乗りたいなら車体に負担かけないように・・・
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 19:36 ID:vug9nyh6
ライバルあってこそのスポーツだよ。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 20:22 ID:PxzhESCV
だね～
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 21:10 ID:/kVNQngG
そんなことも理解できないここの一部住人(まさか半数以上?)
スイスポはそんなに数が出てないし、スイフトスポーツ好きは
みんなこんな奴だと思われるぞ、尻の穴小さすぎだ
まともな住人と入れ替わってくれ
スイスポはそんなに数が出てないし、スイフトスポーツ好きは
みんなこんな奴だと思われるぞ、尻の穴小さすぎだ
まともな住人と入れ替わってくれ
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 21:31 ID:PxzhESCV
で、H&Tはし易い？日常的にやってるもんで、コレ重要。
ミッションの入り方はスムース？ かっちり系？
ロール量はどんなもん？ カウンタロール切らんと駄目？
サイド引いてクイックコーナリングしてみて、どんな感じ？
なんだか乗ってみたいのに近くにスズキ自体が無いよ。
ちょっとスズキっていうのが信用できないんだよねぇ。
Ｆ６Ａとか酷かったし・・
ミッションの入り方はスムース？ かっちり系？
ロール量はどんなもん？ カウンタロール切らんと駄目？
サイド引いてクイックコーナリングしてみて、どんな感じ？
なんだか乗ってみたいのに近くにスズキ自体が無いよ。
ちょっとスズキっていうのが信用できないんだよねぇ。
Ｆ６Ａとか酷かったし・・
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 21:37 ID:Xc2AwkeJ
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 21:47 ID:49+F7PtQ
被害妄想過剰なところがマツダオタに似てるな
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 21:54 ID:vjgqJz4D
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 21:55 ID:RuLXdFW3
／⌒ヽ
/ ´_ゝ`）なんかよくわかんないけど通っときますね・・・
| /
| /| |
// | |
Ｕ .Ｕ
/ ´_ゝ`）なんかよくわかんないけど通っときますね・・・
| /
| /| |
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Ｕ .Ｕ
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 21:57 ID:PxzhESCV
そ、そりゃ廻せばその位出るでしょ。
いきなり出したらやっぱりエンジンとかギア周りにも良くないって事でしょ・・・
いきなり出したらやっぱりエンジンとかギア周りにも良くないって事でしょ・・・
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 22:03 ID:vjgqJz4D
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 22:09 ID:PxzhESCV
低排気量ラリーカーのあくまでイメージコピーであって、ラリーカーじゃないでしょ？
何でラリーカーと比較すんの？
BBを見たけどあれはちょっとラリーカーと言える代物じゃないでしょ。
何でラリーカーと比較すんの？
BBを見たけどあれはちょっとラリーカーと言える代物じゃないでしょ。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 22:12 ID:27QdmTSW
PDに2速で100キロ出るって書いてあったけどレブリミにあてても95キロ
位だよ。あの記事書いた人ホントに乗ったのかな?
受け売りで物を言っちゃいかんね。
2速で120キロくらい出ちゃうんならハイギアだと思うけど
充分ローギアードだよ。
位だよ。あの記事書いた人ホントに乗ったのかな?
受け売りで物を言っちゃいかんね。
2速で120キロくらい出ちゃうんならハイギアだと思うけど
充分ローギアードだよ。
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 22:13 ID:PxzhESCV
あ、なるほど。上の流れ見て大体解った。
俺の質問には答えられる奴いそうに無いね。
価格的に初めて新車買う層とか多そうだもの、無理ないか。
荒らし扱いされる前にきえまつ。さよなら。
俺の質問には答えられる奴いそうに無いね。
価格的に初めて新車買う層とか多そうだもの、無理ないか。
荒らし扱いされる前にきえまつ。さよなら。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 22:17 ID:jkBtehfl
>>445
２速で６５００回しても１２０キロには達しません（汗
２速で６５００回しても１２０キロには達しません（汗
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 22:18 ID:vjgqJz4D
あ、私の言うラリーカーはJWRCではなく、
国内仕様のラリー車のことなんですけどね。
CA4A,CJ4A,EK4,EK9などBクラスFF車をイメージしています。
スイスポを峠で試乗したことありますが、
1速では吹けきり、2速では回転数が低くて加速しないコーナーが多く、
日本の一般的な低速林道コースを本気で走るには不向きだと思いました。
まあ、そんな使い方する人はスイスポのターゲットユーザーではないだろうけど。
国内仕様のラリー車のことなんですけどね。
CA4A,CJ4A,EK4,EK9などBクラスFF車をイメージしています。
スイスポを峠で試乗したことありますが、
1速では吹けきり、2速では回転数が低くて加速しないコーナーが多く、
日本の一般的な低速林道コースを本気で走るには不向きだと思いました。
まあ、そんな使い方する人はスイスポのターゲットユーザーではないだろうけど。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 22:19 ID:YUfiLK3t
この車すんごい興味があるのですが、
はたしてあの価格に電動格納ミラー、ウインドウ、エアコン
は装備されているのうだろうか？
いや、上記装備をつけて、諸経費無しでどのくらいだろうか？
はたしてあの価格に電動格納ミラー、ウインドウ、エアコン
は装備されているのうだろうか？
いや、上記装備をつけて、諸経費無しでどのくらいだろうか？
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 22:22 ID:vjgqJz4D
>>459
標準装備ですが・・・
標準装備ですが・・・
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 22:23 ID:jkBtehfl
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 22:25 ID:vjgqJz4D
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 22:26 ID:yxPvrnfd
値段当たりの楽しさは国産最強と思うね！
運転を覚えたい人にも、ベテランのオモチャにもオススメの一台。
シビックの亡き今ｗ稀有なＨＨ。
運転を覚えたい人にも、ベテランのオモチャにもオススメの一台。
シビックの亡き今ｗ稀有なＨＨ。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 22:30 ID:aTBtBEeq
>>447
難しい質問ばかりだな。
Ｈ＆Ｔは、ＡＢペダル近いけど、アクセルペダルがが小ぶりなので慣れが必要かも。
特に足がデカイ奴（笑
ミッションは、俺はかっちり系だと思う。
ロールはアイポイントが高いんで多く感じるけどグニャグニャはしてない。
ロールを意識する前に車が向きを変える感じかな。
コーナリング中のロールが心配なら、キッチリ減速、
向きを変えたらアクセルオンでコーナー脱出。基本で速く走れる車。
サイドターンはしたこと無いが、タックインはスパンと入る。
一度ウェットでケツが出たんでカウンター切って、カニになったが（ｗ
ふり返しは結構有ったけど、お釣りはあんまりなかった。
後輪がトーションビームなんで良く跳ねるしチョットばたつく感じが有るかも知れんが
こんなもんでしょうよ。
まあ、動きはショートホイールベースの典型と言う感じ。
不安定だと思うか、良く向きを変える車だと思うかは好みの問題かな。
キッチリ安定型のグリップコーナリングを楽しみたいならＴＹＰＥ－Ｒでしょう。
ハミケツしながら走りたいならスイスポ（ｗ
難しい質問ばかりだな。
Ｈ＆Ｔは、ＡＢペダル近いけど、アクセルペダルがが小ぶりなので慣れが必要かも。
特に足がデカイ奴（笑
ミッションは、俺はかっちり系だと思う。
ロールはアイポイントが高いんで多く感じるけどグニャグニャはしてない。
ロールを意識する前に車が向きを変える感じかな。
コーナリング中のロールが心配なら、キッチリ減速、
向きを変えたらアクセルオンでコーナー脱出。基本で速く走れる車。
サイドターンはしたこと無いが、タックインはスパンと入る。
一度ウェットでケツが出たんでカウンター切って、カニになったが（ｗ
ふり返しは結構有ったけど、お釣りはあんまりなかった。
後輪がトーションビームなんで良く跳ねるしチョットばたつく感じが有るかも知れんが
こんなもんでしょうよ。
まあ、動きはショートホイールベースの典型と言う感じ。
不安定だと思うか、良く向きを変える車だと思うかは好みの問題かな。
キッチリ安定型のグリップコーナリングを楽しみたいならＴＹＰＥ－Ｒでしょう。
ハミケツしながら走りたいならスイスポ（ｗ
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 22:35 ID:vjgqJz4D
試乗車のスイスポでサイドターンやってみたが
前輪に加重さえ乗ってれば気持ちよくケツが出ましたよ。
EF8(CR-X)を思い出しました。
前輪に加重さえ乗ってれば気持ちよくケツが出ましたよ。
EF8(CR-X)を思い出しました。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 22:42 ID:YUfiLK3t
まじ、ですか～？
すごいよ修！
今週末はんこもってスズキディーラーに行こう
すごいよ修！
今週末はんこもってスズキディーラーに行こう
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 22:47 ID:CRgcxGJU
>>466
「オサム」は伊達じゃない！ｗ
「オサム」は伊達じゃない！ｗ
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 22:48 ID:CRgcxGJU
>>466
さらにはあの眉毛はスタビの役割もはたしてるらしい・・・・
さらにはあの眉毛はスタビの役割もはたしてるらしい・・・・
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 22:48 ID:jkBtehfl
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 22:54 ID:vjgqJz4D
>>469
左手でこまめに風量と温度を調整すれば無問題
左手でこまめに風量と温度を調整すれば無問題
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 23:31 ID:A4OCI/Cc
まぁあんまアツくなるな、ってことさ
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 23:34 ID:27QdmTSW
>>447
遅レスですが
H&Tはやりすいですよ。ABペダルが近い配置ですから。
ただペダル周りがせまいんでシューズは必須かも。
ミッションはかっちりしてます。昔乗ってたS12シルビアと
同じくらいのカッチリさじゃ無いかな。
ロールは程よいですね。スタビが出しゃばり過ぎない程度。
加重変化で姿勢が作りやすいです。
サイドターンは自分の車ではしない(昔チェリーを廃車にしたんでね)
ことにしてますんで他レスを参照して下さい。
以上です。
>>458
2速似入ってもトルクバンドが広いんで結構走りやすいですけどね。
6速だとこのあたり解消できるんだけどな。
遅レスですが
H&Tはやりすいですよ。ABペダルが近い配置ですから。
ただペダル周りがせまいんでシューズは必須かも。
ミッションはかっちりしてます。昔乗ってたS12シルビアと
同じくらいのカッチリさじゃ無いかな。
ロールは程よいですね。スタビが出しゃばり過ぎない程度。
加重変化で姿勢が作りやすいです。
サイドターンは自分の車ではしない(昔チェリーを廃車にしたんでね)
ことにしてますんで他レスを参照して下さい。
以上です。
>>458
2速似入ってもトルクバンドが広いんで結構走りやすいですけどね。
6速だとこのあたり解消できるんだけどな。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 23:45 ID:27QdmTSW
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 23:50 ID:hlVGPfQu
まぁ、そんな本気汁出して走りたがる人は『まだ』スイスポを選びはしないでしょう……。
パーツも出揃ってないし。(色々出てきたら考える人も出てくると思う)
そんな漏れの希望は
・６速(高速巡航用に)
・LSD標準装備(とﾘｱ剛性強化でさらに曲がる？)
・ﾚﾌﾞﾘﾐｯﾄを7～8000rpmに…
と言った所
パーツも出揃ってないし。(色々出てきたら考える人も出てくると思う)
そんな漏れの希望は
・６速(高速巡航用に)
・LSD標準装備(とﾘｱ剛性強化でさらに曲がる？)
・ﾚﾌﾞﾘﾐｯﾄを7～8000rpmに…
と言った所
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 00:04 ID:fMPvkreX
競技に出るんならやることはいーぱいあるね。
漏れは6500レブでもﾓｰﾏﾝﾀｲだけど。そこまでの回り方がきもちいーから。
あと一個欠点を言うならシートのサイドの張り出しが柔らかくて
コーナリングのGがちょっときついとポジションずれちゃうことがあるね。
漏れは6500レブでもﾓｰﾏﾝﾀｲだけど。そこまでの回り方がきもちいーから。
あと一個欠点を言うならシートのサイドの張り出しが柔らかくて
コーナリングのGがちょっときついとポジションずれちゃうことがあるね。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 01:10 ID:EseuF13a
新車情報録画を今見ますタ
フロントのパフォーマンスバーφ41のがエンジン下のほうについてるのか
早速・・・暗くて見えない 明日下から見てみよ～ リアだけつければ良いかな？
フロントのパフォーマンスバーφ41のがエンジン下のほうについてるのか
早速・・・暗くて見えない 明日下から見てみよ～ リアだけつければ良いかな？
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 07:14 ID:3NTkE3VE
フロントパフォーマンスロッドとリアパフォーマンスロッドを
組み合わせれば完璧だね。スズスポから年内に出るよ。
それにしても昨日は夏廚大活躍だったな
車持ってる奴が昼間ッから2ちゃんやってねーべ
普通走りに行くもんな。
ぼくちゃんたちはネット切って宿題やろうね(W
組み合わせれば完璧だね。スズスポから年内に出るよ。
それにしても昨日は夏廚大活躍だったな
車持ってる奴が昼間ッから2ちゃんやってねーべ
普通走りに行くもんな。
ぼくちゃんたちはネット切って宿題やろうね(W
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/27 07:46 ID:A0Od4N3Z
スズスポ購入希望なんだけど試乗してみたら気になる所があったんで
解決方法があったら教えて！
１・クラッチを離した左足を置く場所が無い。足元を良く見ると
エアコンの噴出し口が邪魔。あれって外せる？
２・シフトノブが遠い。１速に入れづらい。
この２つがなんとかなるなら買うんだけど・・
解決方法があったら教えて！
１・クラッチを離した左足を置く場所が無い。足元を良く見ると
エアコンの噴出し口が邪魔。あれって外せる？
２・シフトノブが遠い。１速に入れづらい。
この２つがなんとかなるなら買うんだけど・・
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 07:52 ID:A0Od4N3Z
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 09:27 ID:uCEOUlWh
X4X4とうるさいので、ダイハツのページを観てきたんですが、
ストーリアもいいけど、YRVのターボXのイエローがめちゃかっこいい。
スイスポのイエローをちょっとワルっぽくしたエクステリアがたまんない。
ガソリンもレギュラーだし、馬力は１４０！！
スペオタじゃないけど、ちょっと心揺れるねえ。
でも値段はターボ無しを比べてもスイスポの圧勝だけどさ
ストーリアもいいけど、YRVのターボXのイエローがめちゃかっこいい。
スイスポのイエローをちょっとワルっぽくしたエクステリアがたまんない。
ガソリンもレギュラーだし、馬力は１４０！！
スペオタじゃないけど、ちょっと心揺れるねえ。
でも値段はターボ無しを比べてもスイスポの圧勝だけどさ
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 09:47 ID:T5UDWAUM
>480
YRV．．．
ﾀｰﾎﾞにMTの設定があれば．．．．
YRV．．．
ﾀｰﾎﾞにMTの設定があれば．．．．
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 10:01 ID:uCEOUlWh
ん？あ、本当だ・・・マニュアル無いねえ、
５MTの方は９０PSでリアシートに難アリでスイスポより高い・・・
５MTの方は９０PSでリアシートに難アリでスイスポより高い・・・
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 10:08 ID:ikbGRGHq
前後のパフォーマンスバーと、ストラットタワーバー入れてみたい。
ロールケージも売らないのかなぁ。
ロールケージも売らないのかなぁ。
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 12:39 ID:syo+LQjY
>>478
1.エアコン噴出し口が取れるかは帰宅後見てみます。
フットレストはスズスポより９月末発売予定だけど足を置くスペースは
どう確保するのかは不明
２．シートを壱ノッチ前に動かす。アリーナ店での会議では低いシートレールの
話が出てるらしいが対応するかどうか不明
シフトノブを変えて対応できるのでしょうかね？
あ、ぜんぜん回答になってない ごめんなさい
1.エアコン噴出し口が取れるかは帰宅後見てみます。
フットレストはスズスポより９月末発売予定だけど足を置くスペースは
どう確保するのかは不明
２．シートを壱ノッチ前に動かす。アリーナ店での会議では低いシートレールの
話が出てるらしいが対応するかどうか不明
シフトノブを変えて対応できるのでしょうかね？
あ、ぜんぜん回答になってない ごめんなさい
485 ：478：03/08/27 13:13 ID:gkjiMQLM
>>484 レスサンクスです。
１・そのスズスポから出るフットレストですが、まさかクラッチの下（通常の左足置き場）に板のような
ものを取り付けて「ここへ左足を置いとけ」っていうものではないかと心配ですｗ
箱状のエアコン噴出し口が丸ごと外せればなんとかなるかなーと思ったんですけど。
２・シフトノブを延長？する「く」の字型の棒状のものが量販店に
売っていますが、あれを付けると見た目がよくないかと思いまして・・
シートを１ノッチ前進させるとハンドルもペダルも近すぎてダメでした・・
低いシートレールに期待ですね。
１・そのスズスポから出るフットレストですが、まさかクラッチの下（通常の左足置き場）に板のような
ものを取り付けて「ここへ左足を置いとけ」っていうものではないかと心配ですｗ
箱状のエアコン噴出し口が丸ごと外せればなんとかなるかなーと思ったんですけど。
２・シフトノブを延長？する「く」の字型の棒状のものが量販店に
売っていますが、あれを付けると見た目がよくないかと思いまして・・
シートを１ノッチ前進させるとハンドルもペダルも近すぎてダメでした・・
低いシートレールに期待ですね。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 13:35 ID:/FrEdEgG
フットレスト無しに慣れちゃいました(汗
こつはクラッチペダルの下で足を床に踏ん張ります。
なまじフットレスト入れるより引っかからなくていいかも?
こつはクラッチペダルの下で足を床に踏ん張ります。
なまじフットレスト入れるより引っかからなくていいかも?
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 14:08 ID:ND9P8bhS
純正ホイールののオフセットっていくつですか？
488 ：コギャルとカリスマH：03/08/27 14:08 ID:mIx8wmgt
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 15:19 ID:SReMLGfZ
新車情報２００３、ビデオに録っといたの見た。
三本翁、高速でのギア比に文句言ってたが計算してみたら
ヴィッツも５速で3000回さないと100出ないから変わらないじゃん。
三本翁、高速でのギア比に文句言ってたが計算してみたら
ヴィッツも５速で3000回さないと100出ないから変わらないじゃん。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 15:31 ID:+muKitHN
>>486
>こつはクラッチペダルの下で足を床に踏ん張ります。
自分もそうしてます。そこしか平らな場所がないですよね。
しかし、クラッチ操作に移るためには、
いちいち足をスライド→持ち上げ→スライド と動作がめんどくさい罠。
エアコン噴出し口、ほんと邪魔・・・
>こつはクラッチペダルの下で足を床に踏ん張ります。
自分もそうしてます。そこしか平らな場所がないですよね。
しかし、クラッチ操作に移るためには、
いちいち足をスライド→持ち上げ→スライド と動作がめんどくさい罠。
エアコン噴出し口、ほんと邪魔・・・
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 16:29 ID:/viMS8UT
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 17:01 ID:VcKrLH7i
何かですいスポにはワイパーのワンタッチが無いのが不便、とか
してあったんですが、ワイパーのワンタッチってなんですか？
してあったんですが、ワイパーのワンタッチってなんですか？
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 17:24 ID:/JkaeN/7
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 18:51 ID:ByO21f/5
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 19:33 ID:G+Vim4su
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 19:45 ID:mhmfV60/
1速 40km/h
2速 60km/h
3速 90km/h
4速120km/h
5速160km/h
2速 60km/h
3速 90km/h
4速120km/h
5速160km/h
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 19:54 ID:uCEOUlWh
240km/hはどうやって出すの？
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 20:31 ID:/JkaeN/7
>>497
角度とか
角度とか
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 20:46 ID:Wj4M+ShQ
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 20:48 ID:uCEOUlWh
>>499
結構誉めまくりですねー
結構誉めまくりですねー
501 ：エージェント：03/08/27 20:50 ID:ZvgODwcl
ＪＷＲＣと全く同じの欲しい
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 20:53 ID:aAvBQvr2
ベスモみたぞー。 評価まぁまぁ良いみたいだねー。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 21:23 ID:bhudvlN1
黄色い弾丸イグニス≒黄色い看板プロミス
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 21:54 ID:TD1fZQUf
>>503
秋田
秋田
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 22:38 ID:ND9P8bhS
>>499
なんでタイトルはプレサージュ……
>>496
そんなに低い？
ﾚﾌﾞまで回して
１速 50km/h
２速 95km/h
３速130km/h弱
４速170km/h弱
５速205km/h強
じゃない？
なんでタイトルはプレサージュ……
>>496
そんなに低い？
ﾚﾌﾞまで回して
１速 50km/h
２速 95km/h
３速130km/h弱
４速170km/h弱
５速205km/h強
じゃない？
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 23:01 ID:mWMl3gbC
>>501
モンスターで運がよかったら作ってくれるはず。
モンスターで運がよかったら作ってくれるはず。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 23:36 ID:/JkaeN/7
>>501
新車情報で聞いた限りでは1200万と輸入費さえ払えれば買える。
新車情報で聞いた限りでは1200万と輸入費さえ払えれば買える。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 23:53 ID:D8Gak+QU
>>505
1と2速はそんなだった。
でも5速で205キロ出るですか?
輸出仕様107馬力版は公称185キロだったような?
でもなんか0～400公称16.5secより速いみたいな感じするけどなあ・・?
ところでPDで試乗した人が
1速65キロ
2速100キロって書いてあったけど
レブリミッターに当てた数値を出したのかな?
なんか無理矢理アラを探したようなイヤらしい記事だったね。
1と2速はそんなだった。
でも5速で205キロ出るですか?
輸出仕様107馬力版は公称185キロだったような?
でもなんか0～400公称16.5secより速いみたいな感じするけどなあ・・?
ところでPDで試乗した人が
1速65キロ
2速100キロって書いてあったけど
レブリミッターに当てた数値を出したのかな?
なんか無理矢理アラを探したようなイヤらしい記事だったね。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/28 00:15 ID:yZvUntiP
スイスポもやっぱりエンジンを回したければ、アクセル開度を
回転数に合わせなければ駄目でつか？
ON/OFFだけのほうが楽ですが、燃調リッチとやらになりすぎで
爆発しづらい状態に陥ってしまうのでしょうか？？
初歩的な質問、すまそ。
回転数に合わせなければ駄目でつか？
ON/OFFだけのほうが楽ですが、燃調リッチとやらになりすぎで
爆発しづらい状態に陥ってしまうのでしょうか？？
初歩的な質問、すまそ。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/28 00:17 ID:8ZwbtB0o
意味判らない。プレステのコントローラーで運転するんですか？
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/28 00:20 ID:MgZnktrQ
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/28 00:21 ID:yZvUntiP
たとえば１速でのろのろと走り出します。
そして２速へ別に必要でもない回転数でシフトアップします。
さあ加速です。ここで
いきなり全開！なのか
ハーフスロットルで回転数を上げてから全開なのか
という質問なわけです。
１速で全開にすれば回転数が素直に上昇することは周知の事実ですが。。。
そして２速へ別に必要でもない回転数でシフトアップします。
さあ加速です。ここで
いきなり全開！なのか
ハーフスロットルで回転数を上げてから全開なのか
という質問なわけです。
１速で全開にすれば回転数が素直に上昇することは周知の事実ですが。。。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/28 00:30 ID:84EtE2+S
スイフトスポーツっていつマイナーチェンジするかわかりますか？
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/28 00:32 ID:KI1Y/ecR
>>512の言ってる意味が皆目分からないんでつが。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/28 00:35 ID:yZvUntiP
そりではさらに例を上げてみたいと思いまつ。
ずぼらな漏れは面倒なので３速発進を試みまつ。
でも発進時は車ガクガクです。
さてそこでアクセルを全開にして回転数を上げてから一気にクラッチミートでせうか？
それともクラッチの調整で発進でせうか。
という意味なのです（ｗ
ずぼらな漏れは面倒なので３速発進を試みまつ。
でも発進時は車ガクガクです。
さてそこでアクセルを全開にして回転数を上げてから一気にクラッチミートでせうか？
それともクラッチの調整で発進でせうか。
という意味なのです（ｗ
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/28 00:40 ID:Tg+PkLCc
>>509
キャブだとそういう乗り方を要求されるときがあったな～
昔持ってた原チャリがそうで低回転で全開にすると
エンストするというシビアな乗り物だった。
ま、電子制御燃料噴射だからスパッと全開でいいんでないかい？
キャブだとそういう乗り方を要求されるときがあったな～
昔持ってた原チャリがそうで低回転で全開にすると
エンストするというシビアな乗り物だった。
ま、電子制御燃料噴射だからスパッと全開でいいんでないかい？
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/28 00:41 ID:yZvUntiP
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/28 01:09 ID:dsF5cWuq
>>513
売れればするだろう。売れなかっ（ry
売れればするだろう。売れなかっ（ry
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/28 01:09 ID:PejiEvxf
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/28 01:19 ID:0P6HpAEc
>>508
ギア比とレブリミットからの理論値(近似)でつ。ｽﾏｿ
ギア比とレブリミットからの理論値(近似)でつ。ｽﾏｿ
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/28 12:52 ID:7Dk1EXTm
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/28 14:47 ID:1D/iEnyk
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/28 15:50 ID:8nDLMYmL
ようやく土曜日に納車決まった。
契約から四十九日での納車となる。
うーん赤口だしなんか演技ワリーね。
契約から四十九日での納車となる。
うーん赤口だしなんか演技ワリーね。
524 ：505=520：03/08/28 16:35 ID:OiuQB5Q+
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/28 17:53 ID:533OvkdU
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/28 18:48 ID:8nDLMYmL
>>525
509のどこにハンクラって言葉があるんだ。
509のどこにハンクラって言葉があるんだ。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/28 18:51 ID:/y2DaWJI
不毛・・・・
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/28 19:22 ID:/f5dlLnR
>>521のようなのでカラー版作ってるとこってないのかなあ？
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/28 19:37 ID:533OvkdU
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/28 19:59 ID:8nDLMYmL
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/28 20:10 ID:533OvkdU
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/28 22:24 ID:Z3+lCXPn
免許を取って5年くらいになりますが、いままでずっと軽自動車の
マニュアルの最も安いモデルに乗ってきた俺には十分楽しめる車
ですよね？試乗車ないんで・・・。
マニュアルの最も安いモデルに乗ってきた俺には十分楽しめる車
ですよね？試乗車ないんで・・・。
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/28 23:12 ID:Ch9PbQek
ジェット機に乗り換えたように感じるかもですね
MT乗りなら楽しいはずですよ
MT乗りなら楽しいはずですよ
534 ：TVIS ◆Wdj2GBybgE ：03/08/28 23:14 ID:lCeXaAPD
>>509 キャブ足って言いました。
燃料薄くてもふごっ！濃くてもぶぶぶっぶ
加速しませんでした。
軽トラとかの今のキャブは大丈夫ですよ
スイスポは、もちろんインジェクションだからもんだいなし
スイスポ気になり来てみました。 軽いって最大の武器ですね
ＡＢＳレス出ても良さそうなのに・・・ないですかね
スポーツABSなら文句は無いんですけど
乗ってから文句ですよね 失礼
燃料薄くてもふごっ！濃くてもぶぶぶっぶ
加速しませんでした。
軽トラとかの今のキャブは大丈夫ですよ
スイスポは、もちろんインジェクションだからもんだいなし
スイスポ気になり来てみました。 軽いって最大の武器ですね
ＡＢＳレス出ても良さそうなのに・・・ないですかね
スポーツABSなら文句は無いんですけど
乗ってから文句ですよね 失礼
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/28 23:17 ID:Z3+lCXPn
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/28 23:27 ID:Ch9PbQek
>>509
まあ低速でも粘るエンジンだから加速はするけど
あんまりお勧めしないし、そうゆうオーナーさんが使った
中古車はつかみたくない、つまり長期間にはエンジンにかなり
悪影響がでるでしょう、ってことですね。
ちなみにその状況ではダブル踏んでギア落すのがベストと思います。
>>534
ABSはじゃまになりませんよ。ブレーキ自体の減速力はかなり強力です。
今まで120キロぐらいからフルブレーキしても介入して来ないです。
保険料とパッシブセーフティを考えたら必需品かと・・
まあ低速でも粘るエンジンだから加速はするけど
あんまりお勧めしないし、そうゆうオーナーさんが使った
中古車はつかみたくない、つまり長期間にはエンジンにかなり
悪影響がでるでしょう、ってことですね。
ちなみにその状況ではダブル踏んでギア落すのがベストと思います。
>>534
ABSはじゃまになりませんよ。ブレーキ自体の減速力はかなり強力です。
今まで120キロぐらいからフルブレーキしても介入して来ないです。
保険料とパッシブセーフティを考えたら必需品かと・・
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/28 23:34 ID:DBIjiXvc
500キロほど走ったので、レブリミット 3500気分で山坂道に行ってきました。
視線位置が高くなったためか、スポーツ装備が利いているのか
前の車AE101よりも同じ速度でコーナー進入してもゆっくり走っている感じがします。
まだ回転上げられなくても、この楽しさ よく曲がり よく止まります。
軽いってすばらしい。 苦行のならしが早く終わらないかナァ
でもハンドルはもう少しクイックならなお良いと思いました。
減速帯では跳ねまくりでスタ
視線位置が高くなったためか、スポーツ装備が利いているのか
前の車AE101よりも同じ速度でコーナー進入してもゆっくり走っている感じがします。
まだ回転上げられなくても、この楽しさ よく曲がり よく止まります。
軽いってすばらしい。 苦行のならしが早く終わらないかナァ
でもハンドルはもう少しクイックならなお良いと思いました。
減速帯では跳ねまくりでスタ
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/28 23:47 ID:Ch9PbQek
ITLは跳ねますね。
でもワゴンＲ程じゃ無いですよ。
でもワゴンＲ程じゃ無いですよ。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/29 00:25 ID:qD15pbk5
ID:yZvUntiP
なんか、こいつの運転する車の後ろや前にはなりたくないなー
頭でっかちでたいそうな能書きいってる割にはスムーズな運転方法
ってゆうのを、丸っきり理解してないから、運転してもその場の車の流れ
具合をまるで無視して妙な所で猛加速したかと思えば、なんでもない所
でブレーキ踏んで減速の繰り返しをやって前後のドライバーをイライラ
させそう。
なんか、こいつの運転する車の後ろや前にはなりたくないなー
頭でっかちでたいそうな能書きいってる割にはスムーズな運転方法
ってゆうのを、丸っきり理解してないから、運転してもその場の車の流れ
具合をまるで無視して妙な所で猛加速したかと思えば、なんでもない所
でブレーキ踏んで減速の繰り返しをやって前後のドライバーをイライラ
させそう。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/29 00:51 ID:ADAD2xwx
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/29 02:00 ID:iVb/VH+H
>>539
コピペ お疲れサマー
コピペ お疲れサマー
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/29 04:06 ID:4vWgsiXl
マンホールで滑る
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/29 08:59 ID:4vWgsiXl
スイスポ1.5とスイフト1.3
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/29 11:13 ID:IEfIl04G
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/29 11:13 ID:xHwWWxog
ID:yZvUntiPって童貞の語るセックスにそっくりだな。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/29 13:09 ID:xHwWWxog
昨日、末続を観る為に3時まで起きてたのに、結局観れなかった
一体何時に放送したのだろう？TBSは謝罪して欲しいな、引っ張りすぎだろ
一体何時に放送したのだろう？TBSは謝罪して欲しいな、引っ張りすぎだろ
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/29 13:18 ID:tIBdE0Zn
スズキスポーツ以外からマフラー出さないかな？
フジツボやHKSあたりの大手はどうだろ。
個人的には柿本Ｒが好きなのだが・・・
フジツボやHKSあたりの大手はどうだろ。
個人的には柿本Ｒが好きなのだが・・・
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/29 14:10 ID:EFvZHHLD
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/29 17:09 ID:xHwWWxog
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/29 18:13 ID:HKvKbjZL
スイスポ欲しいな…
でも、漏れ無職!
でも、漏れ無職!
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/29 18:17 ID:acNMqXHV
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/29 18:59 ID:l5GloxEX
>ABSはじゃまになりませんよ。ブレーキ自体の減速力はかなり強力です。
>今まで120キロぐらいからフルブレーキしても介入して来ないです。
>保険料とパッシブセーフティを考えたら必需品かと・・
一番下の1行はネタでしょ？
保険料？いまどきABS割引のある保険って一部でしょ？
型番でABSとかは含まれてるし。
しかもパッシブセーフティー？
ABSは受動的ですか…アクティブのような気が…
という小ネタを言ってみるテスト
>今まで120キロぐらいからフルブレーキしても介入して来ないです。
>保険料とパッシブセーフティを考えたら必需品かと・・
一番下の1行はネタでしょ？
保険料？いまどきABS割引のある保険って一部でしょ？
型番でABSとかは含まれてるし。
しかもパッシブセーフティー？
ABSは受動的ですか…アクティブのような気が…
という小ネタを言ってみるテスト
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/29 19:12 ID:D/cT39hO
おれは2行目がネタと思ったが。（ｗ
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/29 19:36 ID:l5GloxEX
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/29 20:11 ID:OOqYxvlt
ブレーキアシストなかったんだっけ
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/29 21:16 ID:wRUBvvXi
カタログによるとブレーキアシストは付いてるみたい。
でも、ABSを理解していない奴だったら、アシストしてもABSが
利き始めたとたん、「うわぁー、ブレーキが壊れたー!!」って
ブレーキから足、離しちゃう様なきがするんだが・・・
でも、ABSを理解していない奴だったら、アシストしてもABSが
利き始めたとたん、「うわぁー、ブレーキが壊れたー!!」って
ブレーキから足、離しちゃう様なきがするんだが・・・
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/29 22:27 ID:3jC9YdtB
あのさー
高速から舗装でブレーキングしていちいちABSが介入してきたらウザイでしょ
雨でも無いのにさ。
そんな幼稚な煽りじゃ無免だってバレバレだよ。
たしかにABSを作動させることをコーナリングの前提にしてあるレース車両も
あるらしいけどね。
高速から舗装でブレーキングしていちいちABSが介入してきたらウザイでしょ
雨でも無いのにさ。
そんな幼稚な煽りじゃ無免だってバレバレだよ。
たしかにABSを作動させることをコーナリングの前提にしてあるレース車両も
あるらしいけどね。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/29 22:39 ID:3jC9YdtB
あ、ちなみにできの悪いABSかタイヤが減り過ぎてる車だと
やたらとABSが入って嫌になることがあるよ。
スズキのABSはめったに顔出さないけど
出たら初心者が吹っ飛ぶような乱暴な効き方するよ。
まあ普段は大人しくしててって感じだね。
やたらとABSが入って嫌になることがあるよ。
スズキのABSはめったに顔出さないけど
出たら初心者が吹っ飛ぶような乱暴な効き方するよ。
まあ普段は大人しくしててって感じだね。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/29 23:00 ID:VazEqHzw
＞3jC9YdtB＝Ch9PbQek
で、お前のスイフトスポーツは何キロからフルブレーキすればABSが効くんだ？（ｗ
で、お前のスイフトスポーツは何キロからフルブレーキすればABSが効くんだ？（ｗ
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/29 23:02 ID:ro4dHgXz
ABSのインプレ？んと、６０ｋｍ／ｈくらいでいいなら。
一般道路で、乱暴で有名な京○ナンバーがいきなり車線変更してきたわけよ
ガツンとブレーキ踏んだらＡＢＳかかって一瞬「やべぇ」と思ったんだよ。
したら、このＡＢＳしっかり減速もしてくれました。
なんで「やべぇ」と思ったかというと、カ○ーラのＡＢＳは超糞で、
タイヤをロックささないだけで、制動距離が延びまくり。
障害物を避けることが出来ない道でＡＢＳがかかり、何回か衝突しそうになりました。
それ以来ＡＢＳは信用してなかったんだけどね、スイスポのＡＢＳは良い感触でした。
車重が軽いのが大きいのかもしれません。
一般道路で、乱暴で有名な京○ナンバーがいきなり車線変更してきたわけよ
ガツンとブレーキ踏んだらＡＢＳかかって一瞬「やべぇ」と思ったんだよ。
したら、このＡＢＳしっかり減速もしてくれました。
なんで「やべぇ」と思ったかというと、カ○ーラのＡＢＳは超糞で、
タイヤをロックささないだけで、制動距離が延びまくり。
障害物を避けることが出来ない道でＡＢＳがかかり、何回か衝突しそうになりました。
それ以来ＡＢＳは信用してなかったんだけどね、スイスポのＡＢＳは良い感触でした。
車重が軽いのが大きいのかもしれません。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/29 23:22 ID:v7XTAb8o
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/29 23:33 ID:VazEqHzw
＞3jC9YdtB＝Ch9PbQek
で、お前のスイフトスポーツは何キロからフルブレーキすればABSが効くんだ？（ｗ
早く答えてくれよ（ｗ
で、お前のスイフトスポーツは何キロからフルブレーキすればABSが効くんだ？（ｗ
早く答えてくれよ（ｗ
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/29 23:46 ID:OVvwMDlz
"専用"レカロシート。
でもＫｅｉと同じ物…
違うのは、色だけ？
でもＫｅｉと同じ物…
違うのは、色だけ？
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/29 23:57 ID:VI6ZYNQS
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 00:05 ID:WNE7IO3L
別に良く滑る路面じゃなくてもフルブレーキングすると効くが？
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 00:05 ID:jA4X21R1
もひとつ言っとくと
高速域からフルブレーキするときはABSが入る寸前の踏力で
タイヤをロックさせないギリギリの所をコントロールするのが
最短距離で減速できるだよね。
ABSはパニックブレーキでタイヤがロックしそうになった時断続的に
ブレーキをリリースして危険回避するための機械で
制動距離をちぢめるもんじゃ無いですよ。
高速域からフルブレーキするときはABSが入る寸前の踏力で
タイヤをロックさせないギリギリの所をコントロールするのが
最短距離で減速できるだよね。
ABSはパニックブレーキでタイヤがロックしそうになった時断続的に
ブレーキをリリースして危険回避するための機械で
制動距離をちぢめるもんじゃ無いですよ。
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 00:23 ID:jA4X21R1
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 00:23 ID:eJ+TOnYe
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 00:26 ID:v4ouQ3oA
路面が禿しく滑りやすいと（アイスバーンとか）、ABSも意味がなくなると思うんだが、違う？
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 00:30 ID:jA4X21R1
Keiで思い出したってか関係ナインだけどさ
今日たらば蟹喰ったんだけどさ。甲羅の後ろのお尻の辺りに
スペアタイヤ状の小さな足が４本くっついてた。
あんなもん付いてたっけ?(きしょくわりー)
だれか教えてチョ
今日たらば蟹喰ったんだけどさ。甲羅の後ろのお尻の辺りに
スペアタイヤ状の小さな足が４本くっついてた。
あんなもん付いてたっけ?(きしょくわりー)
だれか教えてチョ
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 00:32 ID:jA4X21R1
>>570
そのとおり
そのとおり
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 00:38 ID:jA4X21R1
夏廚も勉学に戻ったみたいだしワシも落ちますかね。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 00:48 ID:8uj7vCDS
＞高速域からフルブレーキするときはABSが入る寸前の踏力で
＞タイヤをロックさせないギリギリの所をコントロールするのが
＞最短距離で減速できるだよね。
おいだれか、こいつの言ってること訳してくれよ。
ロックする前にABSは働くはずなのに、
どうやってタイヤをロックさせないギリギリをコントロールさせるのだ？（ｗ
＞タイヤをロックさせないギリギリの所をコントロールするのが
＞最短距離で減速できるだよね。
おいだれか、こいつの言ってること訳してくれよ。
ロックする前にABSは働くはずなのに、
どうやってタイヤをロックさせないギリギリをコントロールさせるのだ？（ｗ
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 00:49 ID:8uj7vCDS
ヲタクがなにを言っても無駄。
お前はフルブレーキできないヘタレ。（ｗ
お前はフルブレーキできないヘタレ。（ｗ
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 00:58 ID:v4ouQ3oA
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 01:06 ID:AkvMF8Px
要するにABSは制動距離を縮めるものでは無く
タイヤがロックする様なブレーキをすると利き始めて
車をある程度、コントロールすることが出来る。
とゆうことでいいのかな?
タイヤがロックする様なブレーキをすると利き始めて
車をある程度、コントロールすることが出来る。
とゆうことでいいのかな?
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 01:06 ID:jA4X21R1
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 01:09 ID:jA4X21R1
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 01:17 ID:v4ouQ3oA
>>579
スピードにもよりませんか？
以前なんかのTVで、ドライで80km以下・ウェットで50km以下なら、ロックさせた方が制動距離は
短くなると逝っておりました。なら、それ以上のスピードならABSも意味あるのかなと。。。
脳内でｽﾏｿ。。。
スピードにもよりませんか？
以前なんかのTVで、ドライで80km以下・ウェットで50km以下なら、ロックさせた方が制動距離は
短くなると逝っておりました。なら、それ以上のスピードならABSも意味あるのかなと。。。
脳内でｽﾏｿ。。。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 01:20 ID:jA4X21R1
8uj7vCDSバカ小憎君
タイヤをロックさせないギリギリをコントロールさせる
には1に練習2に練習3、4が抜けても5に練習ですじゃ(W
免許はいるけどな(爆笑
タイヤをロックさせないギリギリをコントロールさせる
には1に練習2に練習3、4が抜けても5に練習ですじゃ(W
免許はいるけどな(爆笑
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 01:25 ID:jA4X21R1
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 01:26 ID:+Ld60fgj
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 01:31 ID:v4ouQ3oA
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 01:33 ID:jA4X21R1
いや脇道から
飛び出して来る猫型人間猫型ドライバーを
かわすには必需品です。
こいつら雨に限って飛び出して来ますから。
一時停止無視(こっちが優先ね)で飛び出して来た
車一台、バイク2台、人間一人
ABSでかわした実績があります。
ｺﾜｶﾀﾖ!
飛び出して来る猫型人間猫型ドライバーを
かわすには必需品です。
こいつら雨に限って飛び出して来ますから。
一時停止無視(こっちが優先ね)で飛び出して来た
車一台、バイク2台、人間一人
ABSでかわした実績があります。
ｺﾜｶﾀﾖ!
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 01:38 ID:jA4X21R1
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 01:40 ID:/6t4mN0l
スイスポのABSって一回効いたら、エンジン再起動ですか？
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 01:42 ID:jA4X21R1
>>587
ないない(苦笑
ないない(苦笑
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 01:52 ID:gdPIlV1z
>>583
目の前に障害物が迫って来るとき
ロックから回復するためにブレーキをリリースするのは
かなりの度胸と訓練がいる。
そもそもＡＢＳが効くような状況に陥ることが
クルマの運転として間違っているのだ。
目の前に障害物が迫って来るとき
ロックから回復するためにブレーキをリリースするのは
かなりの度胸と訓練がいる。
そもそもＡＢＳが効くような状況に陥ることが
クルマの運転として間違っているのだ。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 01:52 ID:/6t4mN0l
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 01:55 ID:v4ouQ3oA
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 02:03 ID:/6t4mN0l
早く来い来い凍結路ですな（爆
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 02:53 ID:P+ijN491
ここで、一回一休み
オウトスポーツのこんしゅうのマシンは
イグニスじゃなくてスイフトきっとかーですよ。ｗ
オウトスポーツのこんしゅうのマシンは
イグニスじゃなくてスイフトきっとかーですよ。ｗ
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 06:58 ID:lNKUYcps
スイスポにNos搭載した香具師おる？
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 08:09 ID:jrE61DWc
おはよ
粘着くんと初心者の皆さんに言っとくけどドライ路面では
タイヤをロックさせるのが一番制動距離が短いんだよ。
>>589は無免厨房ばればれの発言で、
左右にエスケープロードの無い状況で目の前に障害物がせまる、というのは
・路地で突然老人で出て来て立ち止まった。
・いっぱいいっぱいに車のいる高速で先行車が突然急停止した。
みたいに通常走行中にいくらでも出くわすことがある危険な状況だよ。
ハンドルでかわせないとABSの特徴がデメリット化するんで、あまり機械を
過信しないことが大事だね。
粘着くんと初心者の皆さんに言っとくけどドライ路面では
タイヤをロックさせるのが一番制動距離が短いんだよ。
>>589は無免厨房ばればれの発言で、
左右にエスケープロードの無い状況で目の前に障害物がせまる、というのは
・路地で突然老人で出て来て立ち止まった。
・いっぱいいっぱいに車のいる高速で先行車が突然急停止した。
みたいに通常走行中にいくらでも出くわすことがある危険な状況だよ。
ハンドルでかわせないとABSの特徴がデメリット化するんで、あまり機械を
過信しないことが大事だね。
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 09:15 ID:y1C1quJY
スイスポのようなFFには？？？
シッタカクン
シッタカクン
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 09:24 ID:sk9jzlBj
よう夏廚諸君
ワシはスイスポで走りに行くんで留守にするが
夏休みもあと2日、2ちゃん切って宿題終らせろよ
ワシはスイスポで走りに行くんで留守にするが
夏休みもあと2日、2ちゃん切って宿題終らせろよ
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 09:39 ID:RE/rFJz7
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 10:09 ID:vbK++MN3
論理上は制動距離長くなるかも知れんが
実際ほとんどのドライバーはフルブレーキングができなんだから
ABS関係なく思いっきり踏むことが前提
雨の日なんか２０キロくらいからのブレーキでも
ABS効くことあるけど自分の実感では
やはりロックさせるよりABSの方が制動距離短い
特にFFとかフロントの制動が大きい車だと
ロックするとハンドル効かないとか以前に
車が横向いてしまうからABSが効くまで踏んだ方がいいと思う。
それからABS並みのポンピングできる人なんていなから
過信はしないほうがよいと思います
実際ほとんどのドライバーはフルブレーキングができなんだから
ABS関係なく思いっきり踏むことが前提
雨の日なんか２０キロくらいからのブレーキでも
ABS効くことあるけど自分の実感では
やはりロックさせるよりABSの方が制動距離短い
特にFFとかフロントの制動が大きい車だと
ロックするとハンドル効かないとか以前に
車が横向いてしまうからABSが効くまで踏んだ方がいいと思う。
それからABS並みのポンピングできる人なんていなから
過信はしないほうがよいと思います
600 ：ワークス班長 ◆9zWORKSKYE ：03/08/30 10:13 ID:4QAPaHEB
織れがえんでも充分荒れたなｗ
オーケーオーケー♪
オーケーオーケー♪
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 10:13 ID:q5WjeemT
つーか120キロからフルブレーキすりゃドライ路面でもABS効くつーの。
602 ：スイフト(黒)：03/08/30 10:21 ID:AgwPdOGf
ABSといってもメーカー、時代によって大分違うんではないかな？
でも一般的にスイスポ乗る人とかは別として、オートマに乗るような
人の大半はABSの方がよくとまる。
あとアイスバーンのABSもあまり意味は無いけど、ロックしないから
ハンドル操作ができる分普通の人は安全ではないかな？
(といっても普通の人じゃハンドル切りすぎてアンダー状態になり同じかもしれないが)
でも一般的にスイスポ乗る人とかは別として、オートマに乗るような
人の大半はABSの方がよくとまる。
あとアイスバーンのABSもあまり意味は無いけど、ロックしないから
ハンドル操作ができる分普通の人は安全ではないかな？
(といっても普通の人じゃハンドル切りすぎてアンダー状態になり同じかもしれないが)
603 ：スイフト(黒)：03/08/30 10:26 ID:AgwPdOGf
そういえば一昔前R34がABSのリコール出てなかったっけ？
ABSの不具合もユーザーから見れば「ききが悪い」程度かも？
メーカーが「問題にならない」不具合は表に出ないかも？
ということもあるかもしれないので、スイスポのABSについて
論じればいいのではないでしょうか？
ABSの不具合もユーザーから見れば「ききが悪い」程度かも？
メーカーが「問題にならない」不具合は表に出ないかも？
ということもあるかもしれないので、スイスポのABSについて
論じればいいのではないでしょうか？
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 10:27 ID:Z84cgR1N
スレ違いで無い?
ブレーキングの開始速度に関わらずABSを効かせる踏み方と
効かせない踏み方はありますよ。
そんなわけで
ABSネタは
他スレでやれや!
ブレーキングの開始速度に関わらずABSを効かせる踏み方と
効かせない踏み方はありますよ。
そんなわけで
ABSネタは
他スレでやれや!
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 10:36 ID:jCuwAMR0
つーかさABSなんて普通に運転する奴には無用な物だしここで止めないか？
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 10:46 ID:udUio9eR
ハイグリップタイヤ履いて、ブレーキパッドがノーマルなら
パッドが負けてロックしないような・・・
ちなみにスイスポじゃないけど、自分の車でそのパターンだと
床まで踏んでもロックしなかった（汗）ＡＢＳレスなんだけどね。
あ、エア抜きとかはちゃんとしてるのでエア噛みじゃないよ。
パッドが負けてロックしないような・・・
ちなみにスイスポじゃないけど、自分の車でそのパターンだと
床まで踏んでもロックしなかった（汗）ＡＢＳレスなんだけどね。
あ、エア抜きとかはちゃんとしてるのでエア噛みじゃないよ。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 10:50 ID:y/Rg6WXw
アホが何かいっとるようだけど、フルブレーキで路面すべると
ウェットですらハンドル切っても曲がらないのに、凍結路でなんか何しても
むだじゃ禿タレ！スイスポはターマック以外走るとき、特にオフ時は滑るやろ
うからフルブレーキならんようにしとるんかね～？
ＡＢＳはいるいらないにかかわらずいだいじゃよ。
ウェットですらハンドル切っても曲がらないのに、凍結路でなんか何しても
むだじゃ禿タレ！スイスポはターマック以外走るとき、特にオフ時は滑るやろ
うからフルブレーキならんようにしとるんかね～？
ＡＢＳはいるいらないにかかわらずいだいじゃよ。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 10:51 ID:bvbMvQKr
>>605
普通に運転する奴には無用で、ではどんな奴には有用なんだ？
普通に運転する奴には無用で、ではどんな奴には有用なんだ？
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 11:04 ID:y/Rg6WXw
>>605
は自分がとっさの場面に会わないと思っている、典型的平和ボケ日本人思考回路
の持ち主であるとの報告がＮＮＮよりありました。
スイスポがラリー仕様である事、しかもそれに乗るのが経験少ない、若しくは
まったくない、特攻野郎Ａチームである以上、万が一も、千が一くらいでメーカー
は捉えていると思われ、必要とされたのではなかろうか？560曰くスイスポの恵比寿は
良い効き具合なんだし。
は自分がとっさの場面に会わないと思っている、典型的平和ボケ日本人思考回路
の持ち主であるとの報告がＮＮＮよりありました。
スイスポがラリー仕様である事、しかもそれに乗るのが経験少ない、若しくは
まったくない、特攻野郎Ａチームである以上、万が一も、千が一くらいでメーカー
は捉えていると思われ、必要とされたのではなかろうか？560曰くスイスポの恵比寿は
良い効き具合なんだし。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 12:00 ID:y1C1quJY
ABSってなんですか？
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 12:31 ID:0zzHY3q7
>>610
あぬ○ばいぶれーしょんしすてむ
あぬ○ばいぶれーしょんしすてむ
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 12:36 ID:rpcjSNdM
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 12:39 ID:otKMTTgL
>>610
ACRYLONITRILE（アクロル二トリル）
BUTADIENE（ブタジエン）
STYRENE（スチレン）
だそうです。
ttp://www.umgabs.co.jp/jp/ecology/e31.htm
ACRYLONITRILE（アクロル二トリル）
BUTADIENE（ブタジエン）
STYRENE（スチレン）
だそうです。
ttp://www.umgabs.co.jp/jp/ecology/e31.htm
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 12:46 ID:PswO7eMy
なあ、ネタじゃなくてマジで聞きたいが
ＡＢＳのいみ本気で知らんの？））610は？
ＡＢＳのいみ本気で知らんの？））610は？
615 ：６１４：03/08/30 12:53 ID:PswO7eMy
差はあると思うが、教習所で簡単に習うと思うが・・・・・
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 12:55 ID:/mewb54Q
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 13:06 ID:yqJzCBZX
１０ Ａ＝（－３）
２０ Ｂ＝ＡＢＳ（Ａ）
３０ ＰＲＩＮＴ Ｂ
ＲＵＮ
３
ＯＫ
■
２０ Ｂ＝ＡＢＳ（Ａ）
３０ ＰＲＩＮＴ Ｂ
ＲＵＮ
３
ＯＫ
■
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 13:17 ID:lNKUYcps
すぃふとSE-Z乗ってたらニスモのGTRにカモられた。
ちくしょう速すぎる！JWRC仕様でも無理そう
ちくしょう速すぎる！JWRC仕様でも無理そう
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 13:22 ID:4QAPaHEB
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 14:04 ID:y1C1quJY
A・キッス
B・ペッティング
S・セックス
O・？？？
B・ペッティング
S・セックス
O・？？？
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 15:02 ID:RbW7SaHp
>>618
GTRと出力で張り合う気なんて普通ないだろう(w
本気でやり合うなら、相手の弱点いかせば？
狭い道で、いきなり深く曲がる箇所とか、思いっきり煽らせておいて急にタックインして曲がったら、大抵の重い車は、そのまままっすぐ飛んでいくぞ。
車に頼らず、腕を磨けば？
GTRと出力で張り合う気なんて普通ないだろう(w
本気でやり合うなら、相手の弱点いかせば？
狭い道で、いきなり深く曲がる箇所とか、思いっきり煽らせておいて急にタックインして曲がったら、大抵の重い車は、そのまままっすぐ飛んでいくぞ。
車に頼らず、腕を磨けば？
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 15:15 ID:4LqQ6m5Y
A ｎｔｉ
Ｂ ｌｏｏｋｉｎｇ
Ｓ ｙｓｔｅｍ
Ｂ ｌｏｏｋｉｎｇ
Ｓ ｙｓｔｅｍ
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 15:26 ID:rfPyq/6Y
ブルッキングって何だ？
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 18:17 ID:dFLn5B1b
Auto
Breaking
System
Breaking
System
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 18:32 ID:POFFXblP
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 18:57 ID:EF7aJhsh
>>624
それもちょっと欲しいな
それもちょっと欲しいな
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 19:00 ID:Lzi35Yjm
思い道理に操作するという店では腕に自信があるのだが
疲弊すると途端に不注意な運転になる。で、事故ってしまった。
スイスポ買おうと思っていたんだが、こんな俺には運転あぶねーかなぁ・・・
疲弊すると途端に不注意な運転になる。で、事故ってしまった。
スイスポ買おうと思っていたんだが、こんな俺には運転あぶねーかなぁ・・・
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 19:08 ID:xZBd0MoO
自信過剰で事故か
慢心はいけないっていう良い見本だな ＬＯＬ
慢心はいけないっていう良い見本だな ＬＯＬ
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 19:12 ID:Lzi35Yjm
自信過剰ってうか、なんつーか注意力のばらつきが大きいんだな。
若さ故か。状況と運にも恵まれない事が多いし、これから人一倍気を付けようと。
ちょっとデカイ事故だったから・・・
若さ故か。状況と運にも恵まれない事が多いし、これから人一倍気を付けようと。
ちょっとデカイ事故だったから・・・
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 20:33 ID:Ih2pK+6u
スイスポ2ヶ月待ちぐらいでやっと納車になったぞ。
ここのスレには運転経験が豊富な人間の感想が多いが、
運転暦が2年ぐらいの、まだまだ素人の人間の感想も書いてあってもいいだろうから書いてみる。
まず操作感覚が素直で、運転しやすい。よく曲がるし、よく止まる。
回転数2000～3000ぐらいの押さえ気味の運転すると、いい意味でカローラに似てるような感じに思えた。
でもちょっとアクセル踏み込めばガーッと自然に加速で、めちゃくちゃ気持ち良い。でもドッカーンという感覚では無いので怖くはない。
今のところ特に不満はないのだが、
気づいた点といえば自分で運転してるのにもかかわらず酔ってきた。同乗者の立場だったらかなり酔いそう。
俺の運転が下手なせいもあるのだと思うが、機動性が良いことの副作用という気もする。
同乗者が酒飲んでる場合は、ゲロ撒かれないように注意したほうが良さそう
。
ここのスレには運転経験が豊富な人間の感想が多いが、
運転暦が2年ぐらいの、まだまだ素人の人間の感想も書いてあってもいいだろうから書いてみる。
まず操作感覚が素直で、運転しやすい。よく曲がるし、よく止まる。
回転数2000～3000ぐらいの押さえ気味の運転すると、いい意味でカローラに似てるような感じに思えた。
でもちょっとアクセル踏み込めばガーッと自然に加速で、めちゃくちゃ気持ち良い。でもドッカーンという感覚では無いので怖くはない。
今のところ特に不満はないのだが、
気づいた点といえば自分で運転してるのにもかかわらず酔ってきた。同乗者の立場だったらかなり酔いそう。
俺の運転が下手なせいもあるのだと思うが、機動性が良いことの副作用という気もする。
同乗者が酒飲んでる場合は、ゲロ撒かれないように注意したほうが良さそう
。
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 20:39 ID:RE/rFJz7
宿題済んだのにレス無しか…
（´・ω・｀）ｼｮﾎﾞｰﾝ
∩ ∩
ﾊﾞｲﾊﾞｲ…
（´・ω・｀）ｼｮﾎﾞｰﾝ
∩ ∩
ﾊﾞｲﾊﾞｲ…
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 20:49 ID:Lzi35Yjm
そんなにかかるのか・・・
足が即いる俺には無理だな・・・
足が即いる俺には無理だな・・・
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 21:07 ID:VNblA4HR
>>632
レンタカーでしのぐって手もあるよ
レンタカーでしのぐって手もあるよ
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 21:11 ID:W0gPPBho
そうだ！経済的にｷﾂｸなければ、欲しい物を手に入れたほうが後悔しないよ！
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 21:11 ID:Lzi35Yjm
２ヶ月も・・？
なんかスズキ代理店（非直営、修理工場）がレッカー先で、
ｵﾁｬｰﾝの好意でボロマーチ借りてるから何かスズキかダイハツ（代理店契約してる）
買ってあげようと思ったんだけど。中古でも良いけど新車の方が大事にするだろうし。
このまま借りてても良いなら聞いてみようかなぁ。
しかしあのマーチで２ヶ月は相当辛い・・
なんかスズキ代理店（非直営、修理工場）がレッカー先で、
ｵﾁｬｰﾝの好意でボロマーチ借りてるから何かスズキかダイハツ（代理店契約してる）
買ってあげようと思ったんだけど。中古でも良いけど新車の方が大事にするだろうし。
このまま借りてても良いなら聞いてみようかなぁ。
しかしあのマーチで２ヶ月は相当辛い・・
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 21:13 ID:5mMz18Cw
マー坊→ワークスRSR→ノマド ずっとスズキ車乗り継いでます。
12年乗ってるノマドがそろそろガタが来たので買い替えを検討中です。
長く乗る車じゃないって意見があるけどやめた方がいいかな？ でも黄色のがほしい！
とりあえず試乗して来ます。
12年乗ってるノマドがそろそろガタが来たので買い替えを検討中です。
長く乗る車じゃないって意見があるけどやめた方がいいかな？ でも黄色のがほしい！
とりあえず試乗して来ます。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 21:30 ID:Ih2pK+6u
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 21:39 ID:r0Vjm2sR
Antilock
Brake
System
Brake
System
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 21:46 ID:F4XaP0dI
Anti
Brake
System
Brake
System
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 22:09 ID:WNE7IO3L
納車、フォグが品切れらしいので後回しにしてもらったら２週間くらいだったよ。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 22:35 ID:Lzi35Yjm
問題のエアコン送風口はどうなの？そんなに邪魔？
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 22:36 ID:POFFXblP
Anti
Broken
System
Broken
System
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 22:38 ID:uzn1uUh0
↑(・∀・)ﾓｳﾔﾒﾚ!!
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 22:59 ID:o3PX10SL
ディーラーさんでエンジンオイル換えたら冬場は柔らかめにしてくださいって言われますた。
どんくらい柔らかければいいにょでしょうか？
。。。柔軟仕上げ剤でも使いましょか（ｗ
どんくらい柔らかければいいにょでしょうか？
。。。柔軟仕上げ剤でも使いましょか（ｗ
645 ： ：03/08/30 23:03 ID:Hujr+r9Z
冬にデーラーに持っていけば適切なのを入れてくれるんでないの。
エンジン自体は5w－20も対応してるみたいだね。
エンジン自体は5w－20も対応してるみたいだね。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 00:09 ID:K+MOPiPt
↑(・∀・)ﾜﾛﾀ
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 00:39 ID:9m122YuF
笑えるネタも無いが
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 01:09 ID:4+AVKqh4
↑(・∀・)ヨタ工作員はｸﾙﾅ!
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 01:22 ID:9m122YuF
？？？
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 09:12 ID:BSjUw7QX
>>630
＞気づいた点といえば自分で運転してるのにもかかわらず酔ってきた。
俺はむしろカローラの足は柔らかすぎて駄目だった。与太足ってやつ。
フワフワフニャフニャで、即ＴＲＤに変えたけど。
その点スイスポは、硬くて良かったけど、硬い分頭が動くのかもね…
ところで、あのバケットって、峠を下ってると、腰が前に滑るんですけど…
リフトは目いっぱい上げてるけどなぁ
俺、普通の人より臀部と股が太いからかなぁ。
やっぱり、本物入れたほうが良い？
＞気づいた点といえば自分で運転してるのにもかかわらず酔ってきた。
俺はむしろカローラの足は柔らかすぎて駄目だった。与太足ってやつ。
フワフワフニャフニャで、即ＴＲＤに変えたけど。
その点スイスポは、硬くて良かったけど、硬い分頭が動くのかもね…
ところで、あのバケットって、峠を下ってると、腰が前に滑るんですけど…
リフトは目いっぱい上げてるけどなぁ
俺、普通の人より臀部と股が太いからかなぁ。
やっぱり、本物入れたほうが良い？
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 12:14 ID:5LOgp6wu
あのシートは本物とは呼べないのですか？
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 12:21 ID:3xZJYYQs
芯がスズキ皮がレカロ
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 13:42 ID:DnmfaIhU
>>651
ちがうよ、650がトンでもない××なんだ、スズキは悪くない
ちがうよ、650がトンでもない××なんだ、スズキは悪くない
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 16:52 ID:9m122YuF
実際他の人は前後にホールドされないってのあるのかな？
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 17:29 ID:DnmfaIhU
シートベルトでホールドすればよい。
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 17:30 ID:heoJiGv8
四点式のシートベルトに対応したやつなら
なお良かったのにな。
なお良かったのにな。
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 17:47 ID:fe1mzBXD
対応してんじゃん
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 19:50 ID:gCIcRnCv
じつはスズキのエンジンってすごいんですね。
5w-20でＯＫって。
世界トップかも・・・
5w-20でＯＫって。
世界トップかも・・・
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 20:12 ID:8LTNVlMc
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 09:16 ID:fEVn43UL
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 12:11 ID:2YjTWvKi
>>658-659
無知な658に、冷静な突っ込みの659にﾜﾛﾀ
無知な658に、冷静な突っ込みの659にﾜﾛﾀ
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 12:58 ID:MHnH3fqV
レカロデザインシートのヘッドレスト バイク用フルフェイスメットかぶって乗ったら
丁度良かったです。
助手席ヘッドレスト相棒には評判悪いのでクッション増設しようかなぁ でもメッシュが見えなくなるのは・・・
それから、サイドブレーキ後ろ リヤ用カップホルダの手前の４ｃｍ×２センチくらいの溝って
何の為に有るのですか？ 物載せても落ちちゃうし
丁度良かったです。
助手席ヘッドレスト相棒には評判悪いのでクッション増設しようかなぁ でもメッシュが見えなくなるのは・・・
それから、サイドブレーキ後ろ リヤ用カップホルダの手前の４ｃｍ×２センチくらいの溝って
何の為に有るのですか？ 物載せても落ちちゃうし
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 13:08 ID:OVKq/uSk
>>662
おかね入れ？
おかね入れ？
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 15:03 ID:81EWjo3e
どうせならインテＲに付いているシートがよかったな。穴が二つあいてるやつね。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 17:45 ID:t+HLrIET
>>660
（´・ω・｀）リアフォグ
（´・ω・｀）リアフォグ
666 ：660：03/09/01 17:50 ID:7OpDrFm+
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 19:43 ID:MHnH3fqV
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 19:45 ID:t+HLrIET
バンパーから反射プレートを外せば分かるが、ソケットの無いライトユニットが出てくる。
ttp://henachoko.homeip.net/uploader/updata/20030830093713.jpg
写真中左上
これはおそらく１型の名残で、１型のユニット（４０００円弱らしい）を取り寄せれば付くだろうけど
ttp://www.mirareed.co.jp/fog.htm
のBS-801（購入価格 １，９８０円／個）を２個買ってきて取り付けた。両面テープ付け。写真中右下。
寸法は６０(ｈ)×１０５(w)×６３（ｄ）（ｍｍ）
ユニットはそのままではつかないので後部をカット。このとき固定用の爪は切らないように。
写真中右上、左下
球は５５ｗなので５５÷１２≒４．６アンペア流れる。
後ろまで１本の線で通したければ１０アンペア以上の規格の線材を使えば良いかと。
終端はボディアースに落とす。
電源は運転席足元右側のヒューズボックスから取り、リレーを通して配電。
条件はスモール点灯＆スイッチ。
配線は内張りを１部剥がすだけで可能。凶悪な後部内張りも上部だけ剥がし、
手を入れてシートベルトに巻き込まないようにして配線する。
外へ出すには、スペアタイヤ収納部後方がわにアースを出しているパッキンがあるので
それを利用した。
バンパーを外せば楽に作業ができるが、面倒なので下に潜って作業した。
ノーマル車高だと余裕で下に潜れるが、姿勢にかなり無理があり疲れる（笑
以上概要
因みに、工作レベルとしては中級かなぁ。
圧着とかしたことある人向け。車弄ったこと無くても電気工事士なら余裕。
内張りを剥がす時は癇癪を起こさずに、落ち着いて。
車に傷をつけたくない人は不可。プロに頼むべし。
ttp://henachoko.homeip.net/uploader/updata/20030830093713.jpg
写真中左上
これはおそらく１型の名残で、１型のユニット（４０００円弱らしい）を取り寄せれば付くだろうけど
ttp://www.mirareed.co.jp/fog.htm
のBS-801（購入価格 １，９８０円／個）を２個買ってきて取り付けた。両面テープ付け。写真中右下。
寸法は６０(ｈ)×１０５(w)×６３（ｄ）（ｍｍ）
ユニットはそのままではつかないので後部をカット。このとき固定用の爪は切らないように。
写真中右上、左下
球は５５ｗなので５５÷１２≒４．６アンペア流れる。
後ろまで１本の線で通したければ１０アンペア以上の規格の線材を使えば良いかと。
終端はボディアースに落とす。
電源は運転席足元右側のヒューズボックスから取り、リレーを通して配電。
条件はスモール点灯＆スイッチ。
配線は内張りを１部剥がすだけで可能。凶悪な後部内張りも上部だけ剥がし、
手を入れてシートベルトに巻き込まないようにして配線する。
外へ出すには、スペアタイヤ収納部後方がわにアースを出しているパッキンがあるので
それを利用した。
バンパーを外せば楽に作業ができるが、面倒なので下に潜って作業した。
ノーマル車高だと余裕で下に潜れるが、姿勢にかなり無理があり疲れる（笑
以上概要
因みに、工作レベルとしては中級かなぁ。
圧着とかしたことある人向け。車弄ったこと無くても電気工事士なら余裕。
内張りを剥がす時は癇癪を起こさずに、落ち着いて。
車に傷をつけたくない人は不可。プロに頼むべし。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 20:59 ID:T9i0lgho
>>668
いい仕事してますねぇ
いい仕事してますねぇ
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 23:29 ID:T9i0lgho
しかしアレってダミーだったんだな全然知らなかったよ
街中走ってるスイフト見てるから、てっきりBランプ点くもんだと思ってた
街中走ってるスイフト見てるから、てっきりBランプ点くもんだと思ってた
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 00:07 ID:FOrmwLUB
アッシュトレイライトって自分で配線する場合は、どこを通すのでしょう。
本体価格より取り付け工賃が高い設定なので、難易度がとっても高いのでは
ないかと想像しております。
本体価格より取り付け工賃が高い設定なので、難易度がとっても高いのでは
ないかと想像しております。
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 00:20 ID:ounwNXW5
スイスポ購入に当たって、オプションのJWRCステッカーを
貼りたいと思うのですが、嫁に反対されています。
自分が良ければそれでいいのかもしれませんが、
一般的にどうなのだろう。
皆さんはどう思います？
貼りたいと思うのですが、嫁に反対されています。
自分が良ければそれでいいのかもしれませんが、
一般的にどうなのだろう。
皆さんはどう思います？
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 00:23 ID:k0aJL/aD
>>672
マグネットで自分が乗るときだけ張れば
マグネットで自分が乗るときだけ張れば
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 00:57 ID:HmUJGg2C
あのバックランプも被認識性を高める安全装備のひとつだったのに、
コストダウンとやらで廃止するとは・・・。
スズキの「安全」は信じられません。失望しました。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 01:51 ID:jhvhh8ty
なんかの雑誌に来年の6月に小改良とか予想してあったんですけど、
実際どうなんでしょうね。
あと、もし変わるとするとどんなとこが変わるんでしょうか？
誰か予想できます？
実際どうなんでしょうね。
あと、もし変わるとするとどんなとこが変わるんでしょうか？
誰か予想できます？
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 11:26 ID:cumuVrcB
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 12:12 ID:57kePmL7
（・∀・）ｿﾚﾀﾞ!!
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 13:01 ID:cumuVrcB
冗談はさておき……
説得するか強行するか諦めるか……
スイフトは桶でもそれにステッカーはだめとは……
説得するか強行するか諦めるか……
スイフトは桶でもそれにステッカーはだめとは……
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 13:14 ID:Q1GkjXDt
運転席側だけに貼って誤魔化せないか？
コントかよ…
コントかよ…
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 14:31 ID:H5mwF2AT
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 14:42 ID:K2MxSnBJ
中古の不良品はいらないなー。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 14:55 ID:CW88AnIN
ステッカーって後からでも貼ることはできるんですか？
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 15:21 ID:cC2SPIOU
>>672
反対される理由にもよると思われ。
金が問題なら自分の小遣いから出すといえば大丈夫だろうし、
周りの目が気になるんなら何とか説得するしかないような。
ステッカーが変かどうかは自分の年齢次第では？
反対される理由にもよると思われ。
金が問題なら自分の小遣いから出すといえば大丈夫だろうし、
周りの目が気になるんなら何とか説得するしかないような。
ステッカーが変かどうかは自分の年齢次第では？
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 20:25 ID:xt9FXVnb
>682
近場に良い業者さんが居れば、納車後の貼り付け依頼も可能です。
私は納車が待ち遠しかったので、そうしてもらいました。
通常は千葉でお姉さんが貼り付けてくれるらしいです（営業マンが言ってた）
近場に良い業者さんが居れば、納車後の貼り付け依頼も可能です。
私は納車が待ち遠しかったので、そうしてもらいました。
通常は千葉でお姉さんが貼り付けてくれるらしいです（営業マンが言ってた）
685 ：672：03/09/02 20:43 ID:ounwNXW5
嫁にステッカーを反対されてる件で、
嫁はステッカーが恥ずかしいそうです。
今僕は25歳で、「10年乗ったら35だよ。」とか言われてます。
歳くってもそんな車に乗ることが僕はかっこいいと思うのですが。
追伸
先日、じいさん3人組がアメリカンバイクで爆走してました。
それを見てかなりトキメキました。
嫁はステッカーが恥ずかしいそうです。
今僕は25歳で、「10年乗ったら35だよ。」とか言われてます。
歳くってもそんな車に乗ることが僕はかっこいいと思うのですが。
追伸
先日、じいさん3人組がアメリカンバイクで爆走してました。
それを見てかなりトキメキました。
686 ： ：03/09/02 20:52 ID:5+/WCiEM
とりあえず貼って納車してもらって、
飽きてきたらはがすというのはどうか。
……夜中に嫁さんにはがされるかもｗ
飽きてきたらはがすというのはどうか。
……夜中に嫁さんにはがされるかもｗ
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 21:15 ID:KPjZYojO
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 21:54 ID:H7zBiVl7
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 22:13 ID:sRxCE25q
そして小変更後まもなく、コルトＧＤＩﾀｰﾎﾞが発売され、翌年にはフィットタイプＳ、コルトエボが発売されまつｗ
それを追うがごとく、05年にはヴィッツがフルモデルチェンジを受け新生ＲＳが誕生しまつｗ
その頃はイグニスでのJWRCはしていないことでしょう…
それを追うがごとく、05年にはヴィッツがフルモデルチェンジを受け新生ＲＳが誕生しまつｗ
その頃はイグニスでのJWRCはしていないことでしょう…
690 ：687：03/09/02 22:28 ID:KPjZYojO
来年の夏に今の車が車検を迎え、買い換え時なので、スイスポか出ればフィットのＭＴスポーツタイプかポロＧＴＩあたりを考えているのですが微妙な次期ですな
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 22:29 ID:MglNW3tL
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 23:29 ID:tWp/03B2
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 23:39 ID:yBIFYX0h
しかしハンドリングシビアだよ!
ノンスリ入れたらもっと神経質にならないかな?
ワークスに継いで走る棺桶化しないといいよね。
ノンスリ入れたらもっと神経質にならないかな?
ワークスに継いで走る棺桶化しないといいよね。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 23:43 ID:tEY6IkJ6
スイスポに１６インチのホイルは邪道ですか～
１７インチは極悪ですか～
悩んでまつ
１７インチは極悪ですか～
悩んでまつ
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 23:54 ID:yBIFYX0h
いいんでないの
でもオバフェンなんちゃってだから
干渉しないようにきをつけてね
でもオバフェンなんちゃってだから
干渉しないようにきをつけてね
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 00:11 ID:UbVYLvfe
スズスポのsp-xマフラーの写真のスイスポのリアって
ホイールハウスのクリアランスが狭いからローダウンしてある
みたいですね。
試作の車高調が付いてるのかな?
ttp://www.suzukisport.com/news/030827swiftsp_muff/swiftsp_muff.html
ホイールハウスのクリアランスが狭いからローダウンしてある
みたいですね。
試作の車高調が付いてるのかな?
ttp://www.suzukisport.com/news/030827swiftsp_muff/swiftsp_muff.html
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 00:45 ID:pAuRqIa6
ラジャー！！
スタットレスは１６インチでつ～
スタットレスは１６インチでつ～
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 12:25 ID:L35TtbDF
土駐車場なので埃がすごいので、新車のうちだけでもと思い車カヴァーを買ったのですが
汎用品はちょっと大きめなので平気かなーとスイフト対応のカヴァーにしたらリアスポ フロントオバフェン
この辺が邪魔して フロントバンパー下部１０cmくらいハミデマスタ。
引っ張って無理やり入れといたら 倒しておいたショートアンテナ（MRワゴン用）も曲がってしまってガッカリ
今日ワンサイズ上のを買いにいこうとおもってます。
汎用品はちょっと大きめなので平気かなーとスイフト対応のカヴァーにしたらリアスポ フロントオバフェン
この辺が邪魔して フロントバンパー下部１０cmくらいハミデマスタ。
引っ張って無理やり入れといたら 倒しておいたショートアンテナ（MRワゴン用）も曲がってしまってガッカリ
今日ワンサイズ上のを買いにいこうとおもってます。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 13:37 ID:JwGnx1jd
ブラジャーははみだした方が見栄えが良いですが？
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 13:39 ID:DzdkK4ug
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 16:18 ID:NDNLA6Sa
SAB東雲（でなくてもＯＫ）のシャシダイデータだれかＵＰしてくれ～
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 17:13 ID:Q7WPYuS9
>>701
ちょっと待ってね。納車待ちだから。
ちょっと待ってね。納車待ちだから。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 17:19 ID:Q7WPYuS9
ボンネットダクト開けた人いる？
http://www.suzukiarena.com/news/news94.htm
http://www.suzukiarena.com/news/news94.htm
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 17:24 ID:yAcrfM9O
ちょっと待っててねだって
――ｙ―――――――――――
じゃあ待つモナ
―――――――――――ｙ――
∧＿∧ ∧＿∧
○_（ ・∀・） （´∀｀ ）ﾉ○_
と＿＿＿´とﾉ と と＿＿＿ヽ
――ｙ―――――――――――
じゃあ待つモナ
―――――――――――ｙ――
∧＿∧ ∧＿∧
○_（ ・∀・） （´∀｀ ）ﾉ○_
と＿＿＿´とﾉ と と＿＿＿ヽ
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 21:18 ID:T7jigfjE
>>571
お前が食ったのはヤドカリ
お前が食ったのはヤドカリ
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 22:11 ID:/E/peljR
すでにご購入された方に質問なんですが値引きはいくらぐらいが限界なんでしょうか？
今日見積もりを出してもらったら、オプション代5万円+3万円値引きすると言ってもらいました。
つまり合計で8万円です。
今日見積もりを出してもらったら、オプション代5万円+3万円値引きすると言ってもらいました。
つまり合計で8万円です。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 22:22 ID:1Dx5AX0x
ハンドリングシビアって・・・？ 小型車なんてこんなもんでそ。
試乗してきました。操作感も悪くないっすが、派手に事故った後で臆病になってて
エンストこいちまいました・・・前の車に比べてクラッチミートが早すぎたのもあるけど。
まぁ、後半やっと精神的に余裕が出てきてH&Tとサイドブレーキ軽く入れて
クイックコーナリングなんぞしてみたりしてましたが。ただの交差点恐怖症か・・（苦笑）
結論として飛ばせば危なっかしさの残る車ですが、危ない事を自覚しながら乗るには
良いと思ったので契約しちまいますた。他車から目立つように黄色・・・＜事故防止
昔ｼﾞﾑｶﾅ好きだった頃をちょいと思い出しながら遊べる車。悪くないです。
危なっかしさが残るのでかつての愛車、EK9程は出せませんが・・・
ただ、フットレストだけなんとかしてください。ＨＵが非常に邪魔。
あれは絶対取れないな。
試乗してきました。操作感も悪くないっすが、派手に事故った後で臆病になってて
エンストこいちまいました・・・前の車に比べてクラッチミートが早すぎたのもあるけど。
まぁ、後半やっと精神的に余裕が出てきてH&Tとサイドブレーキ軽く入れて
クイックコーナリングなんぞしてみたりしてましたが。ただの交差点恐怖症か・・（苦笑）
結論として飛ばせば危なっかしさの残る車ですが、危ない事を自覚しながら乗るには
良いと思ったので契約しちまいますた。他車から目立つように黄色・・・＜事故防止
昔ｼﾞﾑｶﾅ好きだった頃をちょいと思い出しながら遊べる車。悪くないです。
危なっかしさが残るのでかつての愛車、EK9程は出せませんが・・・
ただ、フットレストだけなんとかしてください。ＨＵが非常に邪魔。
あれは絶対取れないな。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 22:40 ID:1Dx5AX0x
>>706
６万ちょい（端数）切り捨て＋愛車セットをマットのみに。
コーティングは別途より高度な物を同価格で。オーディオＭＰ３を５０００円マイナス
工賃無しで。 そんな感じです。ディーラーでなくて、整備工場通し
６万ちょい（端数）切り捨て＋愛車セットをマットのみに。
コーティングは別途より高度な物を同価格で。オーディオＭＰ３を５０００円マイナス
工賃無しで。 そんな感じです。ディーラーでなくて、整備工場通し
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 23:21 ID:ucCdz8PI
フットレストなんだけど
ワインディングっぽいとこ夢中で走ってたら
無いの忘れてたよ
実はいらないのかも?
ワインディングっぽいとこ夢中で走ってたら
無いの忘れてたよ
実はいらないのかも?
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 00:08 ID:o2ko2OYl
くるま選びという本でこの車のこと酷評されてましたけど皆さんは
どう思いますか？
どう思いますか？
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 00:42 ID:O0PvcYSA
酷評上等
夜露死苦
夜露死苦
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 02:06 ID:X7ISPfwN
>>706
値引き合計で\112,552だった。
付けたのはMP3,WMAオーディオ、チェンジャー、アルミペダルくらい
ディーラーでなくてスズキ系の整備工場経由の見積もり。
結構値引きしてくれたが、そんな事よりオンボロスタタボを
下取り20万で引き取ってくれたのがビックリだ…納車はまだ未定…
値引き合計で\112,552だった。
付けたのはMP3,WMAオーディオ、チェンジャー、アルミペダルくらい
ディーラーでなくてスズキ系の整備工場経由の見積もり。
結構値引きしてくれたが、そんな事よりオンボロスタタボを
下取り20万で引き取ってくれたのがビックリだ…納車はまだ未定…
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 07:22 ID:KmDgSs6J
長距離行くならフットレスト欲しいよ・・・
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 12:04 ID:VhS+Botd
一部のマニアに受けているSUMIX鉱物油5W-30SJ缶を走行3000kmで入れた。
すでに純正で1000km、2000kmと2回交換している。2000kmの時、出てきた
オイルを見せてもらったが、やっぱり金属粉がギラついてる油面だった。
SUMIXを入れてアイドリング時の振動をハンドルに感じるようになった。
振動が増えたことから、どうもこれはスイスポに合わないのかも。
すでに純正で1000km、2000kmと2回交換している。2000kmの時、出てきた
オイルを見せてもらったが、やっぱり金属粉がギラついてる油面だった。
SUMIXを入れてアイドリング時の振動をハンドルに感じるようになった。
振動が増えたことから、どうもこれはスイスポに合わないのかも。
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 13:07 ID:GTPbaNhP
100%化学合成ﾏﾝｾｰな漏れとしては、鉱物油にはあまりいいイメージが無い……
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 13:12 ID:efwFTiX0
>>714
気のせいでは？
気のせいでは？
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 14:23 ID:/5qKA19L
フットレストはいらない。
馬力もこれで十分だと思う。
ｵｰﾃﾞｨｵは後から考えるよ。
試乗しないで契約しちゃったけど後悔はしてないよ。
少なくともおいらが乗ってた平成５年式のｵｰﾃﾞｨｵﾚｽのﾐﾆｶﾀｰﾎﾞよりは走ると思うしね。
馬力もこれで十分だと思う。
ｵｰﾃﾞｨｵは後から考えるよ。
試乗しないで契約しちゃったけど後悔はしてないよ。
少なくともおいらが乗ってた平成５年式のｵｰﾃﾞｨｵﾚｽのﾐﾆｶﾀｰﾎﾞよりは走ると思うしね。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/09/04 15:24 ID:iTN5/hzZ
散々試乗してそろそろ契約しようかと思ってます。
足元が狭いのには慣れましたがｗ
どう丁寧にクラッチミートしてもエンジンの振れが気になるんですが、
スイフトスポーツのエンジンマウントは他のどの車種と共通なんですかね？
強化マウントがあれば交換したいです。
今１３００ｃｃのＦＦに乗ってますがそれと比べてもエンジンの振れが
気になります。
いやしかしこの車速いし面白いわ。
足元が狭いのには慣れましたがｗ
どう丁寧にクラッチミートしてもエンジンの振れが気になるんですが、
スイフトスポーツのエンジンマウントは他のどの車種と共通なんですかね？
強化マウントがあれば交換したいです。
今１３００ｃｃのＦＦに乗ってますがそれと比べてもエンジンの振れが
気になります。
いやしかしこの車速いし面白いわ。
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 17:05 ID:15FbzMFD
納車してからアーシングするとクラッチミートが楽になるのと、
気になっておられる振れも小さくなると思われる。少なくとも
自分はアーシングしてからより静かになった。ちなみに、自分の
アーシングポイントは左右フェンダーとエンジンヘッド、エキマニ
カバーの4ヶ所。ダイナモからも取りたかったのだがダイナモ本体
組み付けのナットがホームセンターになかったのと、ベルトテン
ショナーのボルトは弛めたくなかったので。
気になっておられる振れも小さくなると思われる。少なくとも
自分はアーシングしてからより静かになった。ちなみに、自分の
アーシングポイントは左右フェンダーとエンジンヘッド、エキマニ
カバーの4ヶ所。ダイナモからも取りたかったのだがダイナモ本体
組み付けのナットがホームセンターになかったのと、ベルトテン
ショナーのボルトは弛めたくなかったので。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 18:15 ID:efwFTiX0
無意味
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 20:29 ID:KmDgSs6J
DIじゃないの？ アーシングによるエンジン回転の安定なんてあり得ないだろ？
ってか、アーシングで効果がそんだけ出る車ってのはエンジン始動電流すらまともに
流せないヘコヘコ設計っていう事になっちまうんだが・・・
ってか、アーシングで効果がそんだけ出る車ってのはエンジン始動電流すらまともに
流せないヘコヘコ設計っていう事になっちまうんだが・・・
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 20:29 ID:hiBgfw6x
>>720
嘘ついて俺を惑うそうったってしても無駄だからな！！
嘘ついて俺を惑うそうったってしても無駄だからな！！
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 21:29 ID:9AjqZmce
前にのってたワゴンＲ新車だったけど
アーシングしたら見違える程走るようになったよ。
それなりに効くんじゃ無い。
アーシングしたら見違える程走るようになったよ。
それなりに効くんじゃ無い。
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 21:48 ID:iGJB2w2J
電気の基礎を知ってたら効果がないなんていえないと思うが・・・。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 21:50 ID:0It4yIuS
たいがいがブラシーボ効果
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 21:57 ID:Lt1VNalm
線ひっぱっただけで性能上がるなら、最初から付けるわな。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 22:00 ID:9AjqZmce
騙されたと思ってやってミソ
簡単だし副作用もないから。
簡単だし副作用もないから。
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 22:22 ID:iGJB2w2J
メーカーはあくまでコスト重視。オーディオ関係かじった人なら
電源やスピーカー線引き直すと音が良くなるのを経験で知ってる。
理屈はおんなじ。電気スムーズな流れ。
電源やスピーカー線引き直すと音が良くなるのを経験で知ってる。
理屈はおんなじ。電気スムーズな流れ。
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 22:23 ID:KmDgSs6J
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 22:27 ID:iGJB2w2J
オームの法則で十分では？
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 22:28 ID:KmDgSs6J
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 22:31 ID:4Pm7JJ90
アーシングスレ何処行った…
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 22:37 ID:V2k+J66i
抵抗が逆に増えて・・・
ノイズや逆電流がECUに流れ込んで・・・
皮膜が熱劣化でショートして・・・
ノイズや逆電流がECUに流れ込んで・・・
皮膜が熱劣化でショートして・・・
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 22:38 ID:KmDgSs6J
Ωの法則を持ち出す時点で
もうだめぽ・・・って事になるんですが。
もうだめぽ・・・って事になるんですが。
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 22:39 ID:pppnTUky
アーシングの話題は
実際にやった人以外ﾔﾒﾚ!
スレ違い
実際にやった人以外ﾔﾒﾚ!
スレ違い
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 22:40 ID:iGJB2w2J
なぜ、ダメなのかな？逆に説明請う。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 22:47 ID:KmDgSs6J
スイスポにアーシングしたらばらつきが消えたんだろ？じゃ立派にスレ違いじゃねーよ。
アーシング、２年前に話を聞いて、
実際にわざわざアイドル状態から空ぶかしでオシロかけてノートPCへ出力したりもした。
機材は腐るほどあるからね。そして結論として、どこにも電位差など生じていない。
そこそこ古い車でも、意外にしっかりしてる。という結果が出た。
波形パルスも測定したが、変化は全くない。というか、あんな細っこい低質OFCを
追加した位で変わるなら最初から動くのも怪しいくらいのアースしか取られていないってことだ。
アーシング、２年前に話を聞いて、
実際にわざわざアイドル状態から空ぶかしでオシロかけてノートPCへ出力したりもした。
機材は腐るほどあるからね。そして結論として、どこにも電位差など生じていない。
そこそこ古い車でも、意外にしっかりしてる。という結果が出た。
波形パルスも測定したが、変化は全くない。というか、あんな細っこい低質OFCを
追加した位で変わるなら最初から動くのも怪しいくらいのアースしか取られていないってことだ。
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 22:49 ID:pppnTUky
脳内はもういいよ。
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 22:54 ID:KmDgSs6J
脳内は君のプラシーボって奴でしょ・・・
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 22:56 ID:pppnTUky
だから漏れはアーシングやってないし興味無いからいいってんの
他所でやってちょ
他所でやってちょ
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 23:04 ID:pppnTUky
そもそもスイスポのエンジンちょっとやそっとじゃかえらんなく無い?
やっぱレブリミ解除してみたいけど
ファイナルいじんないとギア合わなくなるし。
1速をもう少しハイギアにしたくない?
やっぱレブリミ解除してみたいけど
ファイナルいじんないとギア合わなくなるし。
1速をもう少しハイギアにしたくない?
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 23:12 ID:KmDgSs6J
>そもそもスイスポのエンジンちょっとやそっとじゃかえらんなく無い?
どういう事・・？
>やっぱレブリミ解除してみたいけど
納車されて馴らしが終わったらその日に解除するつもりだけど・・・
何故1stをハイギアーにしたいの？
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 23:12 ID:K721PLgN
アーシングした方が雷が落ちても大丈夫そうだね
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 23:13 ID:KmDgSs6J
>>743
そのココロは？
そのココロは？
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 23:15 ID:pppnTUky
ぶっ飛ばすと分るけど1～2速がちょっとだけ離れ過ぎのような感じなのよ。
どうせ低速トルクはたっぷりあるんだからローはもうすこし高いギアでも
問題ないと思うのよね。
どうせ低速トルクはたっぷりあるんだからローはもうすこし高いギアでも
問題ないと思うのよね。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 23:16 ID:pppnTUky
ちなみにレブリミッターどうやってはずすの?
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 23:25 ID:XkCHrAjl
納車されました。
シルバーのフォグ付きです。
乗ってみての感想は、前に乗っていた車に比べてブレーキとアクセルが近いかなという感じ。
前はマーチのMTで、これで慣れているせいかブレーキを踏もうとすると、
右足の足裏の右側がアクセルペダルにあたることがありました。
いま自分を矯正中です。
あとサイドの引きしろが多すぎ。
４～５ノッチくらいが扱いやすいんだけどな。
アンテナ長すぎ。換えてしまおう。
買って満足です。
シルバーのフォグ付きです。
乗ってみての感想は、前に乗っていた車に比べてブレーキとアクセルが近いかなという感じ。
前はマーチのMTで、これで慣れているせいかブレーキを踏もうとすると、
右足の足裏の右側がアクセルペダルにあたることがありました。
いま自分を矯正中です。
あとサイドの引きしろが多すぎ。
４～５ノッチくらいが扱いやすいんだけどな。
アンテナ長すぎ。換えてしまおう。
買って満足です。
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 23:39 ID:pppnTUky
>>747
納車ｵﾒ
納車ｵﾒ
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 23:45 ID:dOpjWn6P
>>745
1速と2速の離れ方はローギアードぎみの軽自動車みたいだな。
軽のときは、1速半クラから2速にしてクラッチはずす乗り方してたが
(軽でこれやるとスタートダッシュが速い)、
スイスポでもやって大丈夫かな。
1速と2速の離れ方はローギアードぎみの軽自動車みたいだな。
軽のときは、1速半クラから2速にしてクラッチはずす乗り方してたが
(軽でこれやるとスタートダッシュが速い)、
スイスポでもやって大丈夫かな。
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 23:45 ID:aUMsnxVQ
漏れのスイスポ（黄）のアンテナも取り替えました～
でもちょっと太めなのでバランス、マズ～でし。
スイスポには細めのアンテナですよ。
でもちょっと太めなのでバランス、マズ～でし。
スイスポには細めのアンテナですよ。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 23:49 ID:pppnTUky
漏れはローでレブリミにあてて2速で半クラ4500キープでつなぐよ。
クラッチ逝きそうで怖いな。
クラッチ逝きそうで怖いな。
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 23:59 ID:dOpjWn6P
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/05 00:00 ID:YmboxKdU
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/05 00:02 ID:YmboxKdU
>>752
田舎住まいｽﾏｿ
田舎住まいｽﾏｿ
755 ：747：03/09/05 00:09 ID:KyJGemeA
>750
どこのアンテナを使ってますか？
MRワゴン用がつくと聞いたのですが。
どこのアンテナを使ってますか？
MRワゴン用がつくと聞いたのですが。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/05 01:11 ID:dQ9vU2fw
>>755さんへ
ショップで３０００円程度で販売している、ふつうのアンテナでし。
ねじ穴の径さえあえば、取り付けられるようで、浸水もなさそうで
強度の問題もなさそうでし。もう少し時間が経過しないと本当の
耐久性は分からないかもしれませんが。。。
参考になりましたでしょうか？
ショップで３０００円程度で販売している、ふつうのアンテナでし。
ねじ穴の径さえあえば、取り付けられるようで、浸水もなさそうで
強度の問題もなさそうでし。もう少し時間が経過しないと本当の
耐久性は分からないかもしれませんが。。。
参考になりましたでしょうか？
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/05 12:45 ID:S66IbDhB
偉大なる吸太
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/05 12:55 ID:47TazNhb
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/05 19:52 ID:a71rkncn
質問ですが、
スズキってディーラーと
個人？（整備工場とか）でスズキの看板掲げてるようなとこだと
値引きの額とか大幅に変わりますかねー？
スズキってディーラーと
個人？（整備工場とか）でスズキの看板掲げてるようなとこだと
値引きの額とか大幅に変わりますかねー？
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/05 19:59 ID:8IOQpunl
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761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/05 22:09 ID:mUkDTljk
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/05 22:49 ID:Q2eyP9AX
もしかして既にカウント済みかもしれないが。。。
スイスポ買った人は何人でしょうか？
それでは僭越ながら漏れから
「一代目！」
スイスポ買った人は何人でしょうか？
それでは僭越ながら漏れから
「一代目！」
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/05 23:53 ID:JkPaL2XZ
ふ台目
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 00:10 ID:Im+zaD4S
今夜は荒らしも出ない、いい夜だ
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 00:18 ID:Pv2NTzMz
いいな。スイスポ。
おいら、スイスポ出るの知らないでＦＩＴ買っちゃったよ。。
おいら、スイスポ出るの知らないでＦＩＴ買っちゃったよ。。
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 00:26 ID:Im+zaD4S
ねずみ花火みたいな車だよ。けっこうハマる!
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 00:28 ID:xX9UPm3k
>>766
クルクル回るってこと？
クルクル回るってこと？
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 00:38 ID:Im+zaD4S
スピンじゃないよ
高機動性って感じかな
ショートホイールベース、ハイグリップタイヤ、軽車重だからね
高機動性って感じかな
ショートホイールベース、ハイグリップタイヤ、軽車重だからね
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 00:45 ID:xX9UPm3k
770 ：747：03/09/06 01:42 ID:J9/LqfrM
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 07:41 ID:CoOtQT9b
このスレ的には3台しか売れてないのかｗ
772 ：768：03/09/06 08:18 ID:re42KgyG
>>769
サス剛性は全く問題ないです。大変気持ちいい!
固いスプリングとオーバーサイズタイヤでごまかしてある某社の
なんちゃってスポーツとは次元の異なるものです。
是非試乗してみて下さい。
走り込む程に楽しいです。
>>771
てか納車が遅いんでない?
サス剛性は全く問題ないです。大変気持ちいい!
固いスプリングとオーバーサイズタイヤでごまかしてある某社の
なんちゃってスポーツとは次元の異なるものです。
是非試乗してみて下さい。
走り込む程に楽しいです。
>>771
てか納車が遅いんでない?
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 08:40 ID:9k+KSCuk
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 09:01 ID:zf5fY2nn
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775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 09:20 ID:BsZMYYMz
＞サス剛性は全く問題ないです。大変気持ちいい!
ちょっとイマイチ、と思ってる人も少なからず居ると思われ。
ちょっとイマイチ、と思ってる人も少なからず居ると思われ。
776 ：スイフト(黒)：03/09/06 10:30 ID:crqFOfmp
漏れも乗ってるから７台
さす合成？
多分かなりいいほうだと思われ。(同じクラスのノーマル比)
ただし乗り心地はメーカー製の車と思われないほど悪い。
足回りを変えてみたいなと思うヤシにはいいかも。
一般的にはＡＴも無いしいまどき売れない車と思う。
漏れは満足の一台かな。
さす合成？
多分かなりいいほうだと思われ。(同じクラスのノーマル比)
ただし乗り心地はメーカー製の車と思われないほど悪い。
足回りを変えてみたいなと思うヤシにはいいかも。
一般的にはＡＴも無いしいまどき売れない車と思う。
漏れは満足の一台かな。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 10:32 ID:kRNiZXA9
海外分を国内に回すほど売れてるそうだ。スイスポ。
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 10:40 ID:JCpW8BY5
こういう車を望んでいても、無かったここ数年。
だから、ある程度売れているんだと思われる。
だから、ある程度売れているんだと思われる。
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 10:42 ID:XzoiJNXf
左ハンドルスイスポ欲すぃ。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 11:26 ID:DzCS0dfY
でもねぇ、どうしたって『79万円』のイメージが残るんだよなぁ。
個人的には好きなんだけど…。
どうせならイグニスの名前で出せば良かったのに…。
あとはシボレーのブランドを借りるとか。
個人的には好きなんだけど…。
どうせならイグニスの名前で出せば良かったのに…。
あとはシボレーのブランドを借りるとか。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 11:36 ID:nargoSY1
自分が好きならそれでいいじゃないか！
君がスイスポを嬉しそうに語る姿を友人が見たら「楽しそうだなぁ」
って思うはずだぞ、「でもこれ７９万円の車だよね？」なんて
２ちゃんねらー並の毒吐く奴なんてリアルじゃいねーから大丈夫、買っちゃえ。
君がスイスポを嬉しそうに語る姿を友人が見たら「楽しそうだなぁ」
って思うはずだぞ、「でもこれ７９万円の車だよね？」なんて
２ちゃんねらー並の毒吐く奴なんてリアルじゃいねーから大丈夫、買っちゃえ。
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 11:37 ID:Y5VPwwOf
目立たないからいたずらされない、盗まれない。
ちょっと速かっただけで他の車をﾋﾞｸｰﾘさせられる。
いいことづくめだよ。
実際やすっちい内装だが(w
まあ内装は毎日乗ってると慣れるよ。
ちょっと速かっただけで他の車をﾋﾞｸｰﾘさせられる。
いいことづくめだよ。
実際やすっちい内装だが(w
まあ内装は毎日乗ってると慣れるよ。
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 11:38 ID:zf5fY2nn
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784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 11:40 ID:hUcoEOGB
>>779
ハンガリーで作ってるから逝ってきな。
ハンガリーで作ってるから逝ってきな。
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 11:41 ID:zf5fY2nn
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786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 11:42 ID:B1Z/TANP
CMまだ～？
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 11:43 ID:zf5fY2nn
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788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 11:51 ID:0RnPeWx4
クルーズタイプR
とスイフトスポーツとどっちがいいですか?
とスイフトスポーツとどっちがいいですか?
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 12:19 ID:A5joExDk
デザインでスポーツ
動力性能でクルーズＲ
はったりでクルーズＲ
質実剛健でスポーツ
見栄でクルーズＲ
実用性でクルーズＲ
居住性でクルーズＲ
話題性でスポーツ
買い物でクルーズＲ
高速道でクルーズＲ
山坂道でスポーツ
裏道小路地でスポーツ
都内亀有でスポーツ
成城でクルーズＲ
価格でスポーツ
税金でスポーツ
通勤でどっこいどっこい
燃費でどっこいどっこい
8対8、2引き分けのイーブンです。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 12:44 ID:zf5fY2nn
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791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 13:32 ID:8lugSRtr
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 14:08 ID:kRNiZXA9
７９万円なんて一部のグレードに過ぎないよ。
うちの近所のスズキの店頭に置いてあるスイフトの新古車は全部
９０万円台だし(笑)。
うちの近所のスズキの店頭に置いてあるスイフトの新古車は全部
９０万円台だし(笑)。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 14:12 ID:zf5fY2nn
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794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 14:44 ID:ACPjGBgW
ランクスのモデリスタTRDカスタムと比較検討中。
値段が全然違うから比べちゃいけないよーな。
小回りの効きなら断然スイスポだけど
実用性と乗り心地とパワーとグリップ安定性はランクス。
どっちも足はプチスポーツって感じで落ち着きがないけど
しかし１２５万と２２０万かぁ。なやむよなぁ
値段が全然違うから比べちゃいけないよーな。
小回りの効きなら断然スイスポだけど
実用性と乗り心地とパワーとグリップ安定性はランクス。
どっちも足はプチスポーツって感じで落ち着きがないけど
しかし１２５万と２２０万かぁ。なやむよなぁ
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 14:45 ID:zf5fY2nn
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796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 15:14 ID:G6jr2EZy
サーキットのタイム
ヴィッツタボ＞＞＞デミオ＞フィット＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞スイスポ
くるま選び
ヴィッツタボ＞＞＞デミオ＞フィット＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞スイスポ
くるま選び
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 15:16 ID:zf5fY2nn
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798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 15:27 ID:2KQULT4R
ID:zf5fY2nn
班長ｳｾﾞｪな
班長ｳｾﾞｪな
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 15:30 ID:zf5fY2nn
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800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 15:39 ID:zf5fY2nn
ついでに800Gets!!
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 16:21 ID:ON1Sg8S8
あーやだやだ
スイスポも買えないビンボー人がいるなんて
小泉再選絶対阻止ですなID:zf5fY2nnさん
スイスポも買えないビンボー人がいるなんて
小泉再選絶対阻止ですなID:zf5fY2nnさん
802 ：ヤレヤレ ┐(´～｀;)┌：03/09/06 16:22 ID:Q4DRPrgz
【軽/ﾏｲﾅｰ】スズキ Keiってｲｲ！6型【ﾗﾋﾟｭﾀﾓﾅｰ】 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1060845692/346
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/09/06 06:13 ID:zf5fY2nn
（ノﾟДﾟ）おはよう
★★★軽最速の称号Keiワークスを駆る★★★ http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1061078245/63
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/09/06 06:18 ID:zf5fY2nn
（ノﾟДﾟ）おはよう
☆☆☆期待！スズキスポーツ☆☆☆ http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1058592862/185
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/09/06 06:20 ID:zf5fY2nn
（ノﾟДﾟ）おはよう
【日本最後の】☆福井の道を探せ☆【フロンティア】 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1059749730/247
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/09/06 06:17 ID:SM1FUYoC
（ノﾟДﾟ）おはよう
今日は雨だね
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/09/06 06:13 ID:zf5fY2nn
（ノﾟДﾟ）おはよう
★★★軽最速の称号Keiワークスを駆る★★★ http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1061078245/63
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/09/06 06:18 ID:zf5fY2nn
（ノﾟДﾟ）おはよう
☆☆☆期待！スズキスポーツ☆☆☆ http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1058592862/185
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/09/06 06:20 ID:zf5fY2nn
（ノﾟДﾟ）おはよう
【日本最後の】☆福井の道を探せ☆【フロンティア】 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1059749730/247
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/09/06 06:17 ID:SM1FUYoC
（ノﾟДﾟ）おはよう
今日は雨だね
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 16:26 ID:zf5fY2nn
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804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 16:30 ID:nOJQ4ydt
班長また休日は一日中2chで粘着荒しか（苦笑
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 16:33 ID:Qwwk1DUL
班長って昔 雪ん子ワークスって名乗ってたチョビンだロ?
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 16:34 ID:zf5fY2nn
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807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 16:37 ID:nOJQ4ydt
班長のせいで街で見かけるkeiが全部DQNに見える（笑
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 16:38 ID:zf5fY2nn
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809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 16:38 ID:u+zEXYni
あの・・・今79万スイフトとスイスポのどっちを買おうか悩んでるんですけど。
値段で行くか好みで行くか、です
皆さんだったらどっちにしますか？
値段で行くか好みで行くか、です
皆さんだったらどっちにしますか？
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 16:59 ID:AfAZTHey
素うどんにするか？天ぷらうどんにするか？
って感じだろ。好きな方食え！
折れはハラ減ってるから天ぷらうどんにするがﾅｰ
って感じだろ。好きな方食え！
折れはハラ減ってるから天ぷらうどんにするがﾅｰ
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 17:05 ID:Wph+KHkI
スイスポはお買い得感が高いし７９万のとは全く別物でしょう。
後から激しく後悔するよりも買ってしまったほうがイイよ
後から激しく後悔するよりも買ってしまったほうがイイよ
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 17:10 ID:cn532T4k
シボレークルーズ1.5を勧める
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 17:12 ID:l/xJr9+u
乗り比べて値段と性能の折り合いつけて気に入ったほう買えばいいんでないの
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 17:46 ID:xQTh7dcD
俺はハラ減ってるから素うどんにする
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 17:51 ID:Pv2NTzMz
じゃあ、おいらは黄色いカレー
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 18:04 ID:BsZMYYMz
79万円を買ってスイスポより速くなるチューンをするってどうよ？
スイスポの価格以内で
スイスポの価格以内で
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 18:07 ID:BsZMYYMz
いっそ中古のスイフト３８万円に５０万円かけて
カリカリにするのがいいか。
カリカリにするのがいいか。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 18:09 ID:ACPjGBgW
このスレ全部流して見てみたけど
>>477
こりゃいったい・・・？
車持ってる大学生（スイスポの場合は新車だろうから少ないだろうけど）以外は
普通仕事のお時間に( ´ー`)ﾌｩｰ．．．しながら書き込んでるんじゃないのかね。
なんだか正直、全体的に恐いスレだ。
>>477
こりゃいったい・・・？
車持ってる大学生（スイスポの場合は新車だろうから少ないだろうけど）以外は
普通仕事のお時間に( ´ー`)ﾌｩｰ．．．しながら書き込んでるんじゃないのかね。
なんだか正直、全体的に恐いスレだ。
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 18:33 ID:zf5fY2nn
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820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 18:34 ID:CoOtQT9b
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 18:39 ID:ACPjGBgW
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 19:37 ID:2gRlOrpQ
>>780
スイスポ買うってことを友人に話したら、みんなスイスポ知らないって言う。
ごく稀に「あー79万円」って言われる。
ちょっと屈辱を味わったが、車好きな奴に言ったら
「センスいいねー。」って言われました。
分かる人に分かってもらえればOK!
ちなみにトヨタディーラーの友人もスイスポ褒めてました。
スイスポ買うってことを友人に話したら、みんなスイスポ知らないって言う。
ごく稀に「あー79万円」って言われる。
ちょっと屈辱を味わったが、車好きな奴に言ったら
「センスいいねー。」って言われました。
分かる人に分かってもらえればOK!
ちなみにトヨタディーラーの友人もスイスポ褒めてました。
823 ：809：03/09/06 20:07 ID:u+zEXYni
ノーマルスイフトがスタッドレスついてコミコミ99.8万円だったので迷ってたのですが
スイスポ乗せてもらって（・∀・）ｲｲ!と思ったので買うことにしました。
ところで、スイスポのバケットの頭の部分の網（?）って車体がイエローカラーでなくても
黄色なんですか？
スイスポ乗せてもらって（・∀・）ｲｲ!と思ったので買うことにしました。
ところで、スイスポのバケットの頭の部分の網（?）って車体がイエローカラーでなくても
黄色なんですか？
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 20:19 ID:l/xJr9+u
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 20:29 ID:UItExq21
今日は右折レーン付きの交差点の信号待ちの先頭で
俺のスイスポ（黄）ともう一台のスイスポ（黄）が並んだ
俺のスイスポ（黄）ともう一台のスイスポ（黄）が並んだ
826 ：809：03/09/06 21:26 ID:u+zEXYni
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 21:41 ID:tTi6ic8R
828 ：809：03/09/06 21:48 ID:u+zEXYni
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 21:49 ID:zf5fY2nn
ないです
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/09/06 23:23 ID:XcnCxWPP
スイフトＳＦ買いました。
色はブルーメタリックです。
楽しみです。
以上、報告でした。
何か質問ありますか？
色はブルーメタリックです。
楽しみです。
以上、報告でした。
何か質問ありますか？
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 23:24 ID:zf5fY2nn
ないです
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 23:47 ID:DGzRE0aJ
年下のEGに置いていかれたにゃ；；
833 ：827：03/09/07 00:10 ID:ZHI2E9dZ
>>828=809
黄色と赤がスイスポの専用色だということで悩みもしましたが、
シルバーはシルバーで格好良いので満足です。
赤は見ないな。
一番欲しかったのはイグニススポーツの青なのですけれどね。
なぜ、日本には導入しないのだ…。
黄色と赤がスイスポの専用色だということで悩みもしましたが、
シルバーはシルバーで格好良いので満足です。
赤は見ないな。
一番欲しかったのはイグニススポーツの青なのですけれどね。
なぜ、日本には導入しないのだ…。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 00:19 ID:ZHI2E9dZ
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 00:55 ID:jAajJpCc
スイスポは泥よけ必須かもしれませぬ。
下回り見ると衝撃的です。
下回り見ると衝撃的です。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 01:14 ID:GLV3SKRB
>>835
どんなふうに？
どんなふうに？
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 01:43 ID:SX+sc4fT
正直予算が250あったら
迷わずインプレッサ買いますわな
この予算では文句なく最速
スイスポは現行120以下で最速
ん?
しかしラパンSSにはかなうのかな?
迷わずインプレッサ買いますわな
この予算では文句なく最速
スイスポは現行120以下で最速
ん?
しかしラパンSSにはかなうのかな?
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 08:00 ID:SIYbHONp
裸藩SSに敵わないのなら
到底Keiワークスには敵うまいて（ﾜﾗ
到底Keiワークスには敵うまいて（ﾜﾗ
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 09:12 ID:k2tOBJfV
>>837
正直２５０万ではインプレッサ買えません（´д｀;
ビツターボが限界です。
スイスポも１１９万では買えません。
１１９万丁度握り締めて鈴木へ行くと恥じかきますよ。
その前に免許取ってください。
うまくいけば３０万かからないでしょう。
正直２５０万ではインプレッサ買えません（´д｀;
ビツターボが限界です。
スイスポも１１９万では買えません。
１１９万丁度握り締めて鈴木へ行くと恥じかきますよ。
その前に免許取ってください。
うまくいけば３０万かからないでしょう。
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 09:21 ID:39zv+n/U
「月刊くるま選び」見てみ。
サーキットのラップタイムで、ビッツターボは別格として、
デミオやフィットより遅いじゃん。
デミオに１秒も離されちゃダメだろ（ｗ
サーキットのラップタイムで、ビッツターボは別格として、
デミオやフィットより遅いじゃん。
デミオに１秒も離されちゃダメだろ（ｗ
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 09:25 ID:W/Ce6fI2
>>839
ffインプレッサなら余裕で買えるけどそういう意味ではないんだよね
ffインプレッサなら余裕で買えるけどそういう意味ではないんだよね
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 09:51 ID:NPZYhMZx
>>840
そんな雑誌で遅く言われたって気になんないよ。よさは乗ればわかるしな。
正直へんに人気が出て、フィットやデミオみたいに増えて欲しくないしな。
デザインが女受けしないだろうから、大丈夫だとは思っているけど。
そんな雑誌で遅く言われたって気になんないよ。よさは乗ればわかるしな。
正直へんに人気が出て、フィットやデミオみたいに増えて欲しくないしな。
デザインが女受けしないだろうから、大丈夫だとは思っているけど。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 09:51 ID:SIYbHONp
スイスポが遅いのではなく出美緒が優れているということだろ？
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 11:29 ID:Rz3u3Us6
>>843
速さ=楽しさじゃないよ。
速さ=楽しさじゃないよ。
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 11:39 ID:SIYbHONp
それは分かるが、スイスポの楽しい所ってどんな事？
エンジンは回らないって聞いたけどさ
エンジンは回らないって聞いたけどさ
846 ：スイフト(黒)：03/09/07 12:16 ID:rSz0hVzB
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 12:26 ID:TgaQWuWN
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 12:27 ID:SIYbHONp
出澪に負けるのは仕方ないよ
アレは出来がｲｲ
アレは出来がｲｲ
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 12:45 ID:JSIjtdGO
車高が高いから、サーキット走行は厳しいんじゃないのか？
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 13:02 ID:oQy/z+az
あのばらけた足じゃ、タイム出しに行くのはキツイだろう・・
LSD入れて、足も入れ直してきっちり仕上げ治せばマシにはなるんじゃないかのう。
LSD入れて、足も入れ直してきっちり仕上げ治せばマシにはなるんじゃないかのう。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 13:08 ID:39zv+n/U
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 13:10 ID:SIYbHONp
まぁ、所詮値段相応の車って事でいいんじゃないの？
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 13:11 ID:Pe8QRCp+
インテＲみたいなカリカリなのを期待しちゃダメというわけですね。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 13:24 ID:32RETpIN
あれだけ値段が違って1秒落ちじゃたいしたもん。
余った金で足回りいじれば楽しさ倍増だろーに。
余った金で足回りいじれば楽しさ倍増だろーに。
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 13:28 ID:+89N8ub1
スズキはサーキットをビシバシ走るようなスポーツカー
を持たないので、他のメーカーと比較するとつらいような
気がする。
でも、俺は気に入ったので買ったね。
を持たないので、他のメーカーと比較するとつらいような
気がする。
でも、俺は気に入ったので買ったね。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 13:59 ID:oQy/z+az
>>854
一秒ってでかいぜ。マジで・・・
パワーバンドが広いから扱いやすくて気持ちいいけど、決してトルクが
あるわけじゃないからね・・・
でもあのばらついた足の再セッティングさえなんとかすれば１秒はなんとか。
重心を落とせればいいんだけどちょっとあれより落とすと乗り心地最悪になるから
微妙すぎだなぁ。
一秒ってでかいぜ。マジで・・・
パワーバンドが広いから扱いやすくて気持ちいいけど、決してトルクが
あるわけじゃないからね・・・
でもあのばらついた足の再セッティングさえなんとかすれば１秒はなんとか。
重心を落とせればいいんだけどちょっとあれより落とすと乗り心地最悪になるから
微妙すぎだなぁ。
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 14:03 ID:1KdFicyQ
ATで1400ccのマーチ14Sとほぼ互角って…
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 14:08 ID:oQy/z+az
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 14:46 ID:HreRc7Ut
フィットのＭＴ出ない事を祈る。。。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 15:12 ID:B10fKVqQ
マジで買わなくて良かった・・・。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 15:27 ID:Oj+c+j8x
ベストモータリングビデオ見れ。
山坂道の方が参考になる。
速さを求めるなら別の車買えばいいじゃん。
俺はスイスポ買って満足してるよ。
まぁシートと足回り換えて重心落とす予定だけど。
でも
http://www.suzukiarena.com/news/news100.htm
いいなぁ…
山坂道の方が参考になる。
速さを求めるなら別の車買えばいいじゃん。
俺はスイスポ買って満足してるよ。
まぁシートと足回り換えて重心落とす予定だけど。
でも
http://www.suzukiarena.com/news/news100.htm
いいなぁ…
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 15:34 ID:3awEOTBq
タイヤ引っ込みすぎでカコワルイな。ツライチの画像が見たい。
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 15:50 ID:W/Ce6fI2
贔屓だけど
同排気量でATとかCVTよりMTが遅いなんて
運転に問題があるんでないの
ありえないでしょ
車重だって一番軽いだろうし
剛性だの限界だの言うほどスピード出る車じゃないし
同排気量でATとかCVTよりMTが遅いなんて
運転に問題があるんでないの
ありえないでしょ
車重だって一番軽いだろうし
剛性だの限界だの言うほどスピード出る車じゃないし
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 15:55 ID:13tymRDc
( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 15:58 ID:lXQtzEVL
しっかし、ｽｲｽﾎﾟを買えない、若しくは躊躇ｦﾀが必死だなｗｗ
折れはﾌｨｯﾄ海苔だけど、ｽｲｽﾎﾟはｲｲ車だと思う。
馬力厨はＥＰ3でも乗れ。
折れはﾌｨｯﾄ海苔だけど、ｽｲｽﾎﾟはｲｲ車だと思う。
馬力厨はＥＰ3でも乗れ。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 17:04 ID:PgLsr+cU
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 17:37 ID:XFRGMmk5
まあ、マーチよりも遅くてもいいんじゃないの？
ロードスターだって速くないけど乗ってて楽しいし。
ロードスターだって速くないけど乗ってて楽しいし。
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 17:44 ID:KFZxqTnZ
「月刊車えらび」ってヨタが手回してかかしてるってあれでしょ?
だいたいヨタだけターボ持ち込むってヨタ得意のルール違反ね
そう言えばさいきんヨタのやつビッツ1500RSの試乗車引き上げたらしい。
ドコ調べてもターボか1300しか無いよ。
ちなみにスイスポのエンジンが回らないって言ってるやつは
無免カタログ廚だね。
いちどスイスボレブリミットまで全開にしてみれば分るよ。
カタログにレブリミ何回転って書いてあるかより
その回転までどうやって回るかが問題なんだね(W
はっきり言って出見や櫃のレギュラー仕様エンジンじゃ
高回転粋は使う気がしないもんね。
なぁ班長＝SIYbHONp＝oQy/z+az仕事見つけろよ!(W
だいたいヨタだけターボ持ち込むってヨタ得意のルール違反ね
そう言えばさいきんヨタのやつビッツ1500RSの試乗車引き上げたらしい。
ドコ調べてもターボか1300しか無いよ。
ちなみにスイスポのエンジンが回らないって言ってるやつは
無免カタログ廚だね。
いちどスイスボレブリミットまで全開にしてみれば分るよ。
カタログにレブリミ何回転って書いてあるかより
その回転までどうやって回るかが問題なんだね(W
はっきり言って出見や櫃のレギュラー仕様エンジンじゃ
高回転粋は使う気がしないもんね。
なぁ班長＝SIYbHONp＝oQy/z+az仕事見つけろよ!(W
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 17:49 ID:7Xm/lIIT
スイフトスポーツが遅いと言っているそこのあなた！
これはスイフトのスペシャリティなのです！！
…納得していただけた？
コンセプトSの先行車ってことで。
これはスイフトのスペシャリティなのです！！
…納得していただけた？
コンセプトSの先行車ってことで。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 18:04 ID:oQy/z+az
>>868
いや・・・俺は残念ながらスイスポけなしてもないし。
いつも過剰反応ご苦労様だね。
個人的にはおもしろい車だと思うけど、ちょっと足回りが宜しくない。
弟が買ったんでちょっといじるつもりだけどね。きっちり仕上げたいけど
セッティングをどう出そうか・・・悩ましい。後ろ足を作り直せば多分。
後は吸気見直して、ＲＯＭ解析したいなぁ。
誰かコンピューター引っ張り出してみたやついる？ ROMいじれそうだった？
いや・・・俺は残念ながらスイスポけなしてもないし。
いつも過剰反応ご苦労様だね。
個人的にはおもしろい車だと思うけど、ちょっと足回りが宜しくない。
弟が買ったんでちょっといじるつもりだけどね。きっちり仕上げたいけど
セッティングをどう出そうか・・・悩ましい。後ろ足を作り直せば多分。
後は吸気見直して、ＲＯＭ解析したいなぁ。
誰かコンピューター引っ張り出してみたやついる？ ROMいじれそうだった？
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 18:34 ID:/5unhGO7
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 18:39 ID:oQy/z+az
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 19:01 ID:/5unhGO7
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 19:39 ID:Duljl0Vg
いっそワークス用ワットリンクキットを使えないものか…
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 20:40 ID:VycjLq5R
今日スイスポ試乗してきました。
Ｔシャツとカタログをゲット。一緒に乗ったセールスの人も言ってたが
バーゲン価格らしいね。乗った感じは足も適当に堅くてエンジンも
いい感じに吹き上がります。冷やかしのつもりだったけど
結構本気になりそう
Ｔシャツとカタログをゲット。一緒に乗ったセールスの人も言ってたが
バーゲン価格らしいね。乗った感じは足も適当に堅くてエンジンも
いい感じに吹き上がります。冷やかしのつもりだったけど
結構本気になりそう
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 20:47 ID:5ycXXBon
なんども言わせてもらうがITLは慣れないと不安定に感じるダヨ!
ところが攻め込んでも簡単にはブレークしないけっこうな優れもの
漏れもワゴ尺に乗り換えた時は「ヌわんじゃコリャァ」と飛び上がったゼ
ちなみに調節性ラテラルロッドは車高を落した時に
リアアクスルの左右方向のズレを調整するもので
それ自体は剛製と関係ないよ
ところでリアの剛製不足って具体的にどんな感触かな
乗ったんなら分るよな?
言ってみな
ところが攻め込んでも簡単にはブレークしないけっこうな優れもの
漏れもワゴ尺に乗り換えた時は「ヌわんじゃコリャァ」と飛び上がったゼ
ちなみに調節性ラテラルロッドは車高を落した時に
リアアクスルの左右方向のズレを調整するもので
それ自体は剛製と関係ないよ
ところでリアの剛製不足って具体的にどんな感触かな
乗ったんなら分るよな?
言ってみな
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 20:52 ID:zKbEDI+w
今の新車で100万以上する軽よりは断然お買い得だと思うよ
漏れ最初軽を買うつもりだったけど、試乗してあまりの走りの違いに驚いた。
まぁスポーツタイプじゃないＭＲワゴンとかワゴンＲとかに比べてだけどｗ
漏れ最初軽を買うつもりだったけど、試乗してあまりの走りの違いに驚いた。
まぁスポーツタイプじゃないＭＲワゴンとかワゴンＲとかに比べてだけどｗ
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 21:56 ID:sPu03gR5
教えて君ですまそ
今度スイスポに、ワイドトレッドスペーサー入れようと思ってます。
純正ホイールで、何mmが適当なんでしょ？
25mmだと、飛び出ることはなさそだけど、フェンダーと干渉しそうだし。
20㎜あたりが安全なのかな？
体験談求む
今度スイスポに、ワイドトレッドスペーサー入れようと思ってます。
純正ホイールで、何mmが適当なんでしょ？
25mmだと、飛び出ることはなさそだけど、フェンダーと干渉しそうだし。
20㎜あたりが安全なのかな？
体験談求む
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 22:06 ID:tf+8+Qc1
>>876
変な奴があらわれたなぁ。隊長って奴か？
変な奴があらわれたなぁ。隊長って奴か？
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 22:32 ID:mHqgnUe/
>>868みたいなマンセー馬鹿がいるからこのスレも荒れるんだろうなぁ。
例の元スバヲタ。消えてくれよ、たのむから。
例の元スバヲタ。消えてくれよ、たのむから。
881 ： ：03/09/07 22:33 ID:0kruT7KL
195/50R15 6.5jj オフセット+35
私はこれでかなり満足してます。いまのところ干渉はなし。
純正にスペーサーかますなら20mmくらいでいいと思う。
15インチだし、買い換えたほうが安くて安心だけど。
私はこれでかなり満足してます。いまのところ干渉はなし。
純正にスペーサーかますなら20mmくらいでいいと思う。
15インチだし、買い換えたほうが安くて安心だけど。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 22:43 ID:MQi8enGS
ID:tf+8+Qc1
ハンチョー
元気だったか?
ハンチョー
元気だったか?
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 22:46 ID:3Bhof4U1
所詮119.0ﾏﾝの車だろ？
剛性なんかなくて当たり前。
軽自動車を引き合いに出すな。アホらし・・・。
剛性なんかなくて当たり前。
軽自動車を引き合いに出すな。アホらし・・・。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 22:57 ID:rY1RquQo
885 ： ：03/09/07 23:01 ID:VJKLozit
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 23:02 ID:sPu03gR5
>881
サンクス
買い替えも考えてるんだけど、軽量ホイールを考えてるので貯金中。
スペーサー入れても、純正の方が軽そうで。。
セットで１万しないから、しばらくスペーサーで誤魔化そうかと。。
冬に向けて、スタッドレスも欲しいし。（175/60R15か175/65R14で考えてる）
純正はオフセット何mmくらいなんでしょう？
サンクス
買い替えも考えてるんだけど、軽量ホイールを考えてるので貯金中。
スペーサー入れても、純正の方が軽そうで。。
セットで１万しないから、しばらくスペーサーで誤魔化そうかと。。
冬に向けて、スタッドレスも欲しいし。（175/60R15か175/65R14で考えてる）
純正はオフセット何mmくらいなんでしょう？
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 23:17 ID:rY1RquQo
が例のレガｦﾀか？（ﾌﾟﾌﾟ
889 ：↑：03/09/07 23:28 ID:fANttg3I
ﾊｽﾞﾚ
バカガキ
免許無し廚
残念だったな
バカガキ
免許無し廚
残念だったな
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 23:30 ID:Z4LZw9gJ
ID変えてまで（ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
レ ガ ｦ ﾀ 必 死 だ な ｗ
レ ガ ｦ ﾀ 必 死 だ な ｗ
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 23:35 ID:MY0CeeXQ
こいつ車の話ぜんぜんできねぇんでやんの
真性無免許廚だぜ(W
真性無免許廚だぜ(W
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 23:36 ID:LqEugGPB
あの車体に １５００ｃｃ 十分でしょ
剛性不足! そんなことが分かるレベルの人が日本に何人居るのやら
雑誌の中だけの話でしょ。
剛性不足! そんなことが分かるレベルの人が日本に何人居るのやら
雑誌の中だけの話でしょ。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 23:37 ID:SIYbHONp
なにムキになってんだよWww
ｦﾀがyo！(ｹﾞﾗﾌﾟ
ｦﾀがyo！(ｹﾞﾗﾌﾟ
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 23:39 ID:MY0CeeXQ
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/09/07 11:39 ID:SIYbHONp
それは分かるが、スイスポの楽しい所ってどんな事？
エンジンは回らないって聞いたけどさ
聞いた、ね・・(ﾌﾟ
それは分かるが、スイスポの楽しい所ってどんな事？
エンジンは回らないって聞いたけどさ
聞いた、ね・・(ﾌﾟ
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 23:40 ID:SIYbHONp
昨日荒したから今日は罪滅ぼしｻｗ
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 23:42 ID:nBn3SdY0
バカ中学生で遊ぶのも飽きたわ
あした学校いけよ!バカﾃﾞﾌﾞ!!
ワシはねる
あした学校いけよ!バカﾃﾞﾌﾞ!!
ワシはねる
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 23:44 ID:SIYbHONp
織れは厨の倍は生きてるゼｗ
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 23:48 ID:SIYbHONp
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900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 23:49 ID:LqEugGPB
嵐が起きているね、車ねたを語りたいね
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 23:49 ID:SIYbHONp
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902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 23:50 ID:SIYbHONp
変態牧師スイフトの原作だっけ？
スイフトと言えば、スカトロマニアだったような・・
「貧乏人の子供を食用にしろ！」は名言だ
スイフトと言えば、スカトロマニアだったような・・
「貧乏人の子供を食用にしろ！」は名言だ
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 23:52 ID:3ZSj81np
漏れのスイスポ１０ｋｇの軽量化に挑みます。
なま暖かい目で見守られそうでし（汗
……車より先に己の減量さ（ｗ
……誰にも突っ込まれなさそうなので、先にカミングアウト（涙
なま暖かい目で見守られそうでし（汗
……車より先に己の減量さ（ｗ
……誰にも突っ込まれなさそうなので、先にカミングアウト（涙
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 23:53 ID:SIYbHONp
誰もオメェーの原料話なんて聞いてねぇ～よ（ﾌﾟ
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 23:54 ID:3ZSj81np
903の日本語がなんか変だ（鬱
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 23:56 ID:SIYbHONp
やっぱスイスポ糊はアホばっかか（ﾌﾟｹﾞﾗｹﾞﾗ
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 23:57 ID:3ZSj81np
IDの末尾がｐ同士の書き込みばかりでは（ｗ
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 00:13 ID:5NxkFGsG
スイスポ乗りへ。
ぶっちゃけ17インチと16インチならどっちを選ぶ？？
ぶっちゃけ17インチと16インチならどっちを選ぶ？？
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 00:37 ID:4iFQAQLt
16だ。
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 00:43 ID:S6PQ2fDY
１５より大径にするメリットを感じないが。
ところでスイフトのサスってKeiと同じものに見えるが、減衰等のセッティング変えてあるだけ？
ワゴンＲとかとも形状一緒か？
ところでスイフトのサスってKeiと同じものに見えるが、減衰等のセッティング変えてあるだけ？
ワゴンＲとかとも形状一緒か？
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 01:03 ID:buF0nmu6
売れ残りの狂図を安く買って、ﾆｭｰｲｸﾞﾆｽｽｰﾊﾟｰにする香具師が増える悪寒。
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 01:22 ID:sEw0xj/f
適当に荒れながらも既に９００突破（オメ
さて、分家スレはさらにパート３へ突入するのでしょうか？
【】スイスポpart３【】
さて、分家スレはさらにパート３へ突入するのでしょうか？
【】スイスポpart３【】
913 ： ：03/09/08 04:30 ID:meQL2Jm8
むしろ14インチにしたい今日この頃……
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 06:31 ID:69pVBAWJ
1000ゲッツ！
アーンド
リバース
アーンド
リバース
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 07:23 ID:zMWBcrWZ
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/09/06 21:49 ID:zf5fY2nn
ないです
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/09/07 08:00 ID:SIYbHONp
裸藩SSに敵わないのなら
到底Keiワークスには敵うまいて（ﾜﾗ
↑こいつがこのスレの粘着荒らしだぜ
1)真性無免許
2)デブキモヲタ=友達なし＋女なし
3)スイスポがうらやましい貧乏人(まず免許取れ!)
今日はどんなIDで粘着してくるでしょう?
こいつと思われたら放置で。
では出勤しまーす。
ないです
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/09/07 08:00 ID:SIYbHONp
裸藩SSに敵わないのなら
到底Keiワークスには敵うまいて（ﾜﾗ
↑こいつがこのスレの粘着荒らしだぜ
1)真性無免許
2)デブキモヲタ=友達なし＋女なし
3)スイスポがうらやましい貧乏人(まず免許取れ!)
今日はどんなIDで粘着してくるでしょう?
こいつと思われたら放置で。
では出勤しまーす。
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 12:19 ID:ESyW41zG
E3xギャランからの乗り換え。
まだ馴らし中なので無茶はしないが、やっぱ楽しいぞ。
シートポジションの高さやタイヤの選択は、そのままズバリ速く走るための
ものではなく、ラリーカーの雰囲気を楽しむことを最優先にしてるようだ。
でも、実用上何ら問題はない。意外に良いタイヤだ(ドライでは)。
最近、巷にミニワゴンが多くて見通しが悪いが、2輪でステップに立つように
腰を上げて視点を変えてみると、トロいミニワゴンを飛び越えて視界が広がる。
試乗車では気がつかなかったが、この高さには意味があり、それがさらに
ラリーカーを演出してくれている。
フットレストが無いのは、フットレストで前に踏ん張るより、
やや下に踏ん張って背中で支えるからかな？
シフトレバーの位置も、そうやって座ると理解できた。
いや、そうしないと下からの突き上げが激しくて頭が痛くなる(w
音が静かで、クラッチ合わせるのにタコ見ながらになっちゃうのが
やや苦痛かな。フケが速いから、回し過ぎちゃうからね。
いやぁ、100%満足です。
まだ馴らし中なので無茶はしないが、やっぱ楽しいぞ。
シートポジションの高さやタイヤの選択は、そのままズバリ速く走るための
ものではなく、ラリーカーの雰囲気を楽しむことを最優先にしてるようだ。
でも、実用上何ら問題はない。意外に良いタイヤだ(ドライでは)。
最近、巷にミニワゴンが多くて見通しが悪いが、2輪でステップに立つように
腰を上げて視点を変えてみると、トロいミニワゴンを飛び越えて視界が広がる。
試乗車では気がつかなかったが、この高さには意味があり、それがさらに
ラリーカーを演出してくれている。
フットレストが無いのは、フットレストで前に踏ん張るより、
やや下に踏ん張って背中で支えるからかな？
シフトレバーの位置も、そうやって座ると理解できた。
いや、そうしないと下からの突き上げが激しくて頭が痛くなる(w
音が静かで、クラッチ合わせるのにタコ見ながらになっちゃうのが
やや苦痛かな。フケが速いから、回し過ぎちゃうからね。
いやぁ、100%満足です。
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 12:34 ID:rhPzcmD8
スイスポってピッチングが大きくない？
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 12:35 ID:uL3RGDME
なんでワゴソ尺買わないの？
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 13:03 ID:ESyW41zG
>>917
ピッチングも利用して走らなきゃ！
アクセルワークで、かなり工夫できるよ。
でも、電動パワステのレスポンスに、やや不満。
ギチギチにシビアにして良かったのに、タイムラグあるから、
フォースフィードバック憑きハンドル型ジョイスティックみたいな
変な抵抗がある。ピッチで着地(?)してすぐのハンドルからの情報量が
やや少ないかなぁ。
>>918
ミニワゴンに魅力を感じないから。
スイフトスポーツの偏り方が好きだから。
良いとか悪いとか、単純なモノサシでの比較じゃなくてね。
ピッチングも利用して走らなきゃ！
アクセルワークで、かなり工夫できるよ。
でも、電動パワステのレスポンスに、やや不満。
ギチギチにシビアにして良かったのに、タイムラグあるから、
フォースフィードバック憑きハンドル型ジョイスティックみたいな
変な抵抗がある。ピッチで着地(?)してすぐのハンドルからの情報量が
やや少ないかなぁ。
>>918
ミニワゴンに魅力を感じないから。
スイフトスポーツの偏り方が好きだから。
良いとか悪いとか、単純なモノサシでの比較じゃなくてね。
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 13:06 ID:vqvSaGG7
ラパンにターボのスポーツモデル出たんだよなぁ。
もちろん５ＭＴもあり。４ＷＤだとスイスポより高いですけど・・・。
もちろん５ＭＴもあり。４ＷＤだとスイスポより高いですけど・・・。
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 18:46 ID:UQjXscCz
ラパンでスポーツって言われてﾓﾅぁ。
まぁ、羊の皮を被った狼的な車にしてくれるなら言いが・・・。
ｽｲｽﾎﾟはﾊﾟﾜｰﾏﾈｰﾚｼｵは約1.0か。
すごいな。
やぁ、嵐が去ってきもちいいねぇ。
まぁ、羊の皮を被った狼的な車にしてくれるなら言いが・・・。
ｽｲｽﾎﾟはﾊﾟﾜｰﾏﾈｰﾚｼｵは約1.0か。
すごいな。
やぁ、嵐が去ってきもちいいねぇ。
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 19:34 ID:sSXLXC8/
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923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 19:57 ID:ivb/dCXj
エンジンレスポンスからすると、もう少しレブリミットが上でもイイように思う。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 21:12 ID:sSXLXC8/
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925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 21:48 ID:9g/s6Gh9
ココにいるアラシと粘着。
素スイフトに乗ってるスイフトスレのスレ一本化厨が、
レス数逆転されて必死になってんの？
他スレにもスイスポ海苔は自己中ばっかとか書いてるし。
素スイフトに乗ってるスイフトスレのスレ一本化厨が、
レス数逆転されて必死になってんの？
他スレにもスイスポ海苔は自己中ばっかとか書いてるし。
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 21:54 ID:BsxwQiL6
こいつがこのスレの粘着荒らしだぜ
1)真性無免許
2)デブキモヲタ=友達なし＋女なし
3)スイスポがうらやましい貧乏人(まず免許取れ!)
こいつと思われたら放置で。
1)真性無免許
2)デブキモヲタ=友達なし＋女なし
3)スイスポがうらやましい貧乏人(まず免許取れ!)
こいつと思われたら放置で。
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 21:56 ID:sSXLXC8/
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928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 22:07 ID:9EmXlEQV
ﾊﾝﾁｮによる荒らしの苦情はこちらへ ↓
★★★軽最速の称号Keiワークスを駆る★★★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1061078245/l50
ヴァカの隔離スレです（ｗ
★★★軽最速の称号Keiワークスを駆る★★★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1061078245/l50
ヴァカの隔離スレです（ｗ
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 22:15 ID:kvTiJ4+x
自ら無職とばらしたような連中が乗る車ってのはちょっとな。
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 22:15 ID:SY7KHv1J
sSXLXC8/は
スイスポのこと知らずにストリアのX4予約したヤシか？
スイスポのこと知らずにストリアのX4予約したヤシか？
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 22:19 ID:sSXLXC8/
スイスポと一緒にされちゃぁ～X4も可哀想だなｗ
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 22:28 ID:BsxwQiL6
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 22:30 ID:sSXLXC8/
喋った方が楽しいだろ？（ｗ
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 22:34 ID:/I2CODl8
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 22:43 ID:BsxwQiL6
あぁ
バカ逝きン子ワークスね(W
バカ逝きン子ワークスね(W
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 22:49 ID:FdcT+3OE
わざわざ福井の℃田舎から荒らしに来てるのか(w
http://qb.2ch.net/test/read.cgi/saku/1029284511/420
http://216.239.57.104/search?q=cache:a4vs5o_UXxIJ:isweb38.infoseek.co.jp/motor/clubkei/kaiin.htm+Kei%E3%83%AF%E3%83%BC%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%80%80%E7%8F%AD%E9%95%B7&hl=ja&lr=lang_ja&ie=UTF-8
http://qb.2ch.net/test/read.cgi/saku/1029284511/420
http://216.239.57.104/search?q=cache:a4vs5o_UXxIJ:isweb38.infoseek.co.jp/motor/clubkei/kaiin.htm+Kei%E3%83%AF%E3%83%BC%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%80%80%E7%8F%AD%E9%95%B7&hl=ja&lr=lang_ja&ie=UTF-8
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 22:58 ID:BsxwQiL6
ﾜﾗ
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/09 00:21 ID:zg7Oqrzf
そうだ、keiワークスのMTって
全国でも数える程しか売れて無いんだ!
福井ではこいつのクロ一台かもしれないぜ
【捜査依頼】
福井県のスズキディラーの方
ことしワークスが売り出された直後に
5MTクロの2WDを購入したやつが、
ワークス班長などのコテハンを名乗り
スズキ車関連の掲示板で悪質な荒らしを
執拗にくり返し、且つ又スズキ車を誹謗中傷し
ユーザーに不快な思いをさせると共に
御社の信用を著しく侵害しています。
すみやかに2ちゃん関連スレッドに
本人情報を掲載して下さい。
また必要な場合は該当者本人に対し
訴訟するなど断固たる態度を取られることを
スズキ車愛好者として希望いたします。
全国でも数える程しか売れて無いんだ!
福井ではこいつのクロ一台かもしれないぜ
【捜査依頼】
福井県のスズキディラーの方
ことしワークスが売り出された直後に
5MTクロの2WDを購入したやつが、
ワークス班長などのコテハンを名乗り
スズキ車関連の掲示板で悪質な荒らしを
執拗にくり返し、且つ又スズキ車を誹謗中傷し
ユーザーに不快な思いをさせると共に
御社の信用を著しく侵害しています。
すみやかに2ちゃん関連スレッドに
本人情報を掲載して下さい。
また必要な場合は該当者本人に対し
訴訟するなど断固たる態度を取られることを
スズキ車愛好者として希望いたします。
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/09 01:59 ID:EPerTy4R
仕事が決まったらこの車を買おうと考えてるんですが、この車は大人が
4人乗車しても坂道は不満なくのぼるでしょうか？
4人乗車しても坂道は不満なくのぼるでしょうか？
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/09 02:46 ID:60hpm8z+
ID変えまくってご苦労な事だが。
>>871 のよーな
半端な理解で適当な事を自信満々に書き込む厨房と言うんじゃないのかねぇ。
マンセーうぜーよ。キモイ。
とりあえず、多少のセッティングが出てきた。
コーナリング速度も僅かに上がってきた感じ。尻の振り方が上品になった（藁
明日はコンピューター周りだな・・・
夏休み今頃取って俺は何やってるんだろうと感じる今日この頃。
>>871 のよーな
半端な理解で適当な事を自信満々に書き込む厨房と言うんじゃないのかねぇ。
マンセーうぜーよ。キモイ。
とりあえず、多少のセッティングが出てきた。
コーナリング速度も僅かに上がってきた感じ。尻の振り方が上品になった（藁
明日はコンピューター周りだな・・・
夏休み今頃取って俺は何やってるんだろうと感じる今日この頃。
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