【本物】 ケータハム最高 2【ステータス】

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1みすたーけーたーはむ
ほかのセブンからケーターに乗り換えたい香具師はいっぱいいるが、
ケーターに乗ってて、バーキンやウエストに乗り換えたいと言ってる
香具師は聞いたことが無い
ケーターはレプリカじゃないよ、ロータスセブンの販売権、ライセンスを譲渡
された正常新化のロータスセブンの現代版です、ほかの偽物とは一線を画す事実を
曲げて解釈しないでほしいなあ。シャシーだって同じ工場で作ってるし、
ロータスからの連番だし、実際、ロータスセブンつぶしてシャシー注文すると、
ケーターと同じ所から来るしね。コ−リン・チャップマンとグラハム・二アーンが
握手してる写真が有るけど、どうよ、歴史でしょ。それ以来、休まず改良し、作り
続けてるんだから。ケーターはほかの車のレプリカと訳が違うよ、悪いけど。

ケータハムは本物 ロータスは骨董品
バーキン他のニアセブンは所詮偽者と思う人は集え!!

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1052141091/l100
過去スレ【本物】 ケータハム最高 【ステータス】
2みすたーけーたーはむ:03/08/03 18:05 ID:zpdKXE+O
2げと
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/03 18:05 ID:4kZptubB
ロータスセブンの方がいい。
4みすたーけーたーはむ:03/08/03 18:07 ID:zpdKXE+O
そりゃそうだ。でも新車じゃ買えないよ。
3はどのエンジンのどのモデルがいいって言ってるの?
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/03 18:11 ID:pKBtU5q0
正直言ってケーターでも光岡でもかまわない。
ただしサイクルフェンダーでないとイヤ
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/03 18:20 ID:zpdKXE+O
うぎゃあ、おれのスレで糞車、日本メーカーの恥部、光岡の話をするなあ!
5、矛盾してるよ3と違う人?
ロータスと光岡じゃ月と蛆虫だろ
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/03 18:23 ID:ftHmWOy+
ところでおっちゃんはクラムシェル付けてるの?
もしサイクルフェンダーだったらオレは怒るぞ。
85:03/08/03 18:28 ID:Aq51YvtO
俺は性能ウンヌンやステータスなんてどうでも良いのよ
俺はあの車が持つ雰囲気つーか良い意味でのオモチャっぽさつーか
「車」ではなく「あーゆー乗り物」的なムードが味わう事ができれば良いのよ
ロータスでもバーキンでも光岡でもムードは味わえるじゃん
でも他のものでは駄目
ランボルギーニでもポルシェでもだめ
そういう事よ
そりゃ乗り比べれば光岡とケーターは違うよ
でもテイストは同じだと思うよ
ちと大きいけどね
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/03 19:26 ID:U1bsAJ37
おまえ、言ってることオカシイ
キチガイ!
寝言は寝て言え
ロータスと光岡乗り比べたこともねえ厨房のくせに・・・・・
セブンのオーナーじゃないな?おまい
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/03 19:30 ID:8Y+UbT/N
>>7
クラムシェルなんでだめかなあ?
足回りいじりやすいのはあっちのほうだろ
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/03 19:42 ID:U1bsAJ37
ノスタルジックでカコイイ
>>1は脳内っぽいなー(w
ケータもほすぃけど、ジネッタもほすぃ。
147:03/08/03 21:00 ID:ZO07sW3u
>>10
違うよ。これまでのおっちゃんの理論でいくとサイクルフェンダー付けてちゃ
セブンとは言えないんじゃないかなー?と思って質問したの。
>>10
でもボンネット開けやすいのはサイクルのほうという罠(w
16蓮乃家円数:03/08/04 12:24 ID:LBY6O0o/
シリーズ1もその前のマーク6もサイクルフェンダーでございましたね。
シリーズ2の初期ごろからシェルフェンダーになったはず。
したがってどちらでも(オリジナル)っぽいということに。
もちろんスリーセブンとかカスタムは当時もサイクルフェンダーで
ございました。ま、個人の好き好きでせうね。
ちなみに小生は通勤時はシェルフェンダー(バギーフェンダーともいう)
サーキットではサイクルフェンダーに換装しておりましたが。
公道で乗るなら跳ね石とか泥とかのことも考えてクラムシェルかな。
サイクルフェンダーはスポークホイールによく似合うので、いずれホイールごと換えようかと思ってたり。
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/05 07:59 ID:rmsaNFA5
旧すれ終わっちゃったよ
よくまあ1000埋まったね!
19ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :03/08/05 10:09 ID:iLT2DFAS
>>18

手伝わせたくせにィ(笑

じゃあ、もいちど、れっつだんす!
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/05 11:13 ID:bXdF2sTq
3基エンジン組んでいっぱしのチューナー気取りのふっさーる。
今が一番楽しい時かな?
21ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :03/08/05 11:55 ID:iLT2DFAS
その手の煽りはあきたよ。
ケントはたしかに3台だがねぇ・・。ああーめんどくせぇぇぇ。

まあいいよ。あまり暑いから相手してらんない。
涼みにいってくらぁ。

いままでだっていつだって俺は楽しんでいる!!
これ以上の幸せがどこにあるッッ!!

ケント仕上げたら914のフラット4/2.0改をいじることにするよ。
じゃあね。めざせ160馬力。大丈夫かいな・・・。

楽しんだもの勝ちだよ、車趣味は。
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/05 18:43 ID:TPonVqAk
ふっさーるってお金持ち・・・・・
>楽しんだもの勝ちだよ、車趣味は。

確かにね。
俺的にはね、勝ち負けで言ったらケータ(orロータス)以外のニアセブンを
選んだ奴らは、選んだ時点で"敗北"だな、と思う。俺的には。

ま、趣味だから好き勝手に楽しんで、他人に迷惑かからない程度に、自己満足
(=オナニー)して楽しんで頂戴な(笑) >ニアセブン乗りの皆様
そういう俺はK-R乗り。

と煽ってみる(笑)
これで釣れなかったら、明らかに負けだな。
2523:03/08/06 00:54 ID:8iYhQf2y
なかなか釣れませんね、負けました...
26ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :03/08/06 01:05 ID:hhTPD5ZE
たらいま。
今日は下半身が楽しかった。

あ、貧乏だけど楽しみたいからセブンやジムニーやスプリジェットや914
をいじるんじゃないか。

金持ちではないわ。
金もってたらいいなぁ。苦労が無くて。


ところで鈴商の試乗会、だれかいく?
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/06 01:27 ID:ZX1KT+5w
ふっさーるの暴走にチョト引いてまつ・・・
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/06 12:44 ID:FF2rinLE
鈴商の試乗会
>何時なんですか?
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/06 13:55 ID:i8FsXL+t
オレも行こうかな。一目見てみたいし。
・・・いや、ふっさーるを。
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/06 14:52 ID:/0hE2KtV
丸大ハム
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/06 19:51 ID:osQ1bmIy
おれ、23に禿同!!
32ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :03/08/07 00:30 ID:4W/T7fl9
>>29

みたって特別いいこと無いぞ?
ただのおっさんだし。名刺欲しいなら渡すけど。
33蓮乃家円数:03/08/07 09:58 ID:ojz+ftUC
>29
ということは小生は究極のオナニストということに・・・・
34蓮乃家円数:03/08/07 12:06 ID:ojz+ftUC
まちがいた
>23ですた
ふっさ〜る氏が今晩のオカズですか?
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/07 21:40 ID:gI40nu9b
ふっタン、ハアハア
37ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :03/08/08 02:51 ID:MJtGrfIU
うあ、二丁目の恐怖を思い出したではないか。
一時、新富町に住んでいたからな。

言っておくが、綺麗なのはチンコついてても許すが
(できれば無いほうが望ましい

ゲイではない俺にそれ目的で近づくな!と言いたい。
38おい!ふっさーる!:03/08/08 06:09 ID:RwgpORtA
こんなトコで遊んでるヒマあったら、HPの立ち上げ終わらせてくれよ。楽しみにしてんだから。仕事は、ブローカーだったよな。気分悪くなると人殴ったりするんだろ?少しは、落ち着けよ。
もういい加減にしてくれないか?アンタのプライベートなんて興味ないしだれも聞いてない。
第一自演じゃねーか。他スレのIDと一緒じゃん。
もう来るな!!
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/08 18:32 ID:uu+z+q1B
ふったんのHPみたいでつ、
アドレス教えてくださいでツ
41蓮乃家円数:03/08/08 18:34 ID:E3W7vUfk
うーむ、台風が来るとともに荒れてまいりましたね。
この嵐のなかを乗り切れるつわものは・・・・?
積荷を捨てろ!!帆(幌)を上げろ!!しっかり舵を取れ!!
>>42
カコイイけど、実際には荷を降ろすと飛ばされます。
>>40
こないだのあのガレージのサイトがそうなんじゃないの?

他にもあるのか。
45ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :03/08/09 03:50 ID:mMbYxg9j
>>39

なんのことかよくわからんが、自演はしないと言ったろう。
そんな手間隙かけて2chで自演する価値は無いだろう。

ていうか、自演なんてやるだけ無駄。
無駄は最高の贅沢だが、2chにその価値は無い。
46ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :03/08/09 03:55 ID:mMbYxg9j
>>44 >>38

俺は、自分がやりたいことはするが、強制されるのは嫌いでね。
それと、俺はあの「一部工事中」とかいうのが一番嫌いなんだよな。
完成させて無いセブンを中途半端なまま走らせるのといっしょで
あまり見栄えがいいものではない。

一通り完成させてから見せる、という主義なのでな。

まあ、時間があればこまめに見ればよろし。

はよせーとか言う文句はメールで。
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/09 05:59 ID:8cdvFLeo
>>39
別にふっさーるを応援している訳ではないが、一応、言っとく。
自作自演って調べもしねーで吠えるなバカ!本人も違うって言ってんだろ!>>38は、オレが書いたんだよ!わかったか!低脳!
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/09 11:46 ID:TyXVffCU
ブローカーって臓器でつか?
緊急遮断機です
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/09 16:17 ID:yVrg5NZO
>>49
そりゃブレーカー
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/09 16:57 ID:ErpYDJKk
>>46
ふっさーるはなぜいつも夜中にレスするんでつか?
52名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/09 18:02 ID:it+AHnPu
夜行性もこうもり男だからさ
クエー、バサバサバサッ
53名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/09 20:20 ID:d7t59UEH
ジネッタG4のほうが速い?
どっちが楽しい?
54名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/09 20:28 ID:AitpTIWW
ジネッタは身体が硬い奴は難しいぞ‥
ギッシギッシギッシギッシいうし
爽快感は青天井のケータの方が上じゃないか?
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/09 20:48 ID:d7t59UEH
速いのはG4?
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/09 20:57 ID:vUpsNozP
>>55
G12をフルチューンしてやっとR500レベルでは?
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/09 21:53 ID:tSMFckR7
R500って何?
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/09 22:34 ID:lIZWaxkQ
>>57
ttp://www.toybox48.com/7/18r500r.htm
てかガレージシ○ヤって酒屋さんなのね、、、
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/09 23:21 ID:gcMIOXrc
何故ケータハムが最高なのですか?
60ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :03/08/09 23:26 ID:9iBruwp/
>>51

四六時中、見てる暇が無くなってきたのと、色々他にもやってるから。
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/10 00:01 ID:OF5izJ2e
>>56
G12のフルチューンが筑波56秒というのは有名。
R500RでもG12には勝てないだろう。
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/10 09:33 ID:viTW4bJF
R500Rもしらねえ無知厨房はこのスレくんなよ!
ぼけかす!
500キロに満たない車体に230馬力で1トンあたり500馬力という意味
の車なんだよ!馬鹿!
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/10 09:45 ID:UgX4KLOy
どっちが厨房なんだか。。
64_:03/08/10 09:45 ID:3m0TzRbX
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/10 17:57 ID:kX3essFd
>>63
そう言う斜に構えた態度やめた方がいいんじゃ?
元々セブンってもっと熱い車だったはずだぞ。(ちょっとキザかな?)
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/10 18:08 ID:kX3essFd
>>61
ちなみに56秒出したのは高○って言うFドライバーでしょ?
普通の並○さんとかだったらおそらくR500より遅いと思うよ。
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/10 18:25 ID:kX3essFd
連続カキコすまんけどみんなスペアタイヤ背負ってる?
オレは背負ってる奴ってちょっと恥ずかしいと思うんだけど。
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/10 20:35 ID:ZTPCMi9P
何故ケータハムが最高なのですか?
>>67
背負ってないほうがカッコ悪いと俺は思うんだけど。
背中がのっぺりして、突き出したナンバープレートステーが結構間抜けだし。スペアタイヤもセブンの
クラシックなスタイリングに一役買ってると思う。
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/10 22:11 ID:r7UHq52T
>>69
やっとレス付いた。サンキュー
でも軽さ命のセブンだからねー。場所も物理的にこれ以上無いってくらい最悪な位置だし。(リアのオーバーハング上)
パンク修理剤で充分でしょ。
71おっちゃん ◆Y9KW.my8gw :03/08/10 22:25 ID:349lMcQ8
セブンの場合パワーウェイトレシオが狂っているクルマが
多いから、場合によるとリアのトラクションが増えることも有るかも?
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/10 22:47 ID:r7UHq52T
>>71
コーナーウエイトの事だろうけど助手席側に固定するんならまだマシかもね。
まぁバランス取る為に重り積むのも本末転倒だけどね。
おっちゃんは積んでるの?
73おっちゃん ◆Y9KW.my8gw :03/08/10 23:04 ID:349lMcQ8
>>72
いやいや、ヨタ話よ。
ラオーバーハングのスペアタイヤがトラクションの足しにならんとも
かぎらんって、そういういい加減でどうでもいい発言ぢゃったの。
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/10 23:20 ID:OF5izJ2e
>>66
R500Rといったチューンされきったセブンでも
恐らく、筑波56秒は出せないと思うがな。
車種の最速タイムの比較としての話であって
結局、FRではMRには勝てんと思うがいかが?
F1でFRが勝てるなら、皆FRだろう。
7569:03/08/11 00:15 ID:QUp7dfqP
>>70
うん、重量バランスという点では確かに最低な載せ方だ(w

でもねー、俺はセブンのクラシカルな見た目を愛してるから、やはりあそこにはスペアタイヤが
あって欲しいのよ。(ロールバーも本当はない方がカッコいいと思うし)

いっそのこと、アルミ板とかでカッコだけ作ったダミーホイ−ル+薄っぺらいダミータイヤで、タイ
ヤ部分にはファスナーついててパンク修理材入れておける、とかそういうシャレの効いた商品が
あったらいいなーと思うんだが(w
76蓮乃家円数:03/08/11 08:16 ID:NWPO9gm5
確か四駆のオプションでさうやうものがございましたね。
タイヤケースのやうで実はもの入れ。デーラーものでは
ないかもしれませぬが。
77ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :03/08/11 09:31 ID:3XCrAKuC
はやさだけではないんだけどなぁ・・・。

俺としては足回りを突き詰めたい気分だ。
エンジンはもう良いから。

ていうか、FJ1600乗ってみて、考え方が変わったよ。
馬力もそれほどは必要じゃない。
なぜ500Rが言うほど速くないのかもよくわかった。

とりあえず、ケントのヘッドはすり終わったから。
あとはエキマニとインマニをもう一度段つきなくして・・・。

楽しいセブンライフがおくれるなら何だって良いと思うけど。
アプローチは人其々だし。
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/11 10:10 ID:MiEmVRZP
>>77
オレマナティー乗ってたことあるけど嘘吐きふっさーるはどこのに乗ったんだ?
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/11 10:12 ID:1eUYmqDr
うそといいきれる根拠は
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/11 10:17 ID:MiEmVRZP
>>79
見ててね。
もしふっさーるが今現れたら色々FJ談義するから。(来ないだろーなー、、、)
81_:03/08/11 10:18 ID:M2cAtvNK
82_:03/08/11 10:28 ID:M2cAtvNK
83ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :03/08/11 11:04 ID:3XCrAKuC
いっとくけど 本格的なレース出たわけじゃないんだが。
たまたま乗って走る機会があっただけで、シートもろくに合わない
のを乗っただけだし。

ただ、面白かったナーと。
あと、いろんな所見て、「え?」と思ったけど。その「え?」が説明で
なるほどーとおもったわけで。

むかしのレースカーを趣味で走らせるクラブつーたらそんなに数無いから
そこからでもわかるだろ。

もしかして名古屋のシルバー崩れの人か?>>80
レース本職の人と話したいなら、俺などと話してもしょうがないぞ?

おれはレーサーでも何でも無いからな。
車ずきのおやじでただのブローカーだからな。
俺は知らんことは知らんとしかいわん。
84名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/11 11:07 ID:MiEmVRZP
左シフトにはすぐ慣れた?
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/11 11:08 ID:MiEmVRZP
だーーー、オレ馬鹿、、、
右シフトの間違いね。
86ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :03/08/11 11:11 ID:3XCrAKuC
>>85

あー、GT40乗ったこともあるから、そんなに違和感無い。

むしろ、その車は真中がクラッチになってたので
そのほうが慣れるまで乗りにくかった。
87名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/11 11:13 ID:MiEmVRZP
やっぱりモノコックは剛性バッチリでしょ。
88ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :03/08/11 11:15 ID:3XCrAKuC
つーか、外車のマニュアルで左ハンドルだとほとんど右シフトなんだが・・・。(^^;

本物マンタレーシングだけか?左で左シフトは。
ワーゲンベースのレプリカだと右になるんだが。

GT40(本物)は運転席はルノースピダーより狭くて良い感じだぞ。

つーか、セブンスレでなんでFJの話しなけりゃならん。
おれは詳しいことはわからんというに…。

F1板だろ・・・。FJ乗ってる本職もあっちにゃいるだろうよ。
89ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :03/08/11 11:17 ID:3XCrAKuC
>>87

そんなにセブンとかわらんと思ったけど?
肩の上まで取り囲むのは安心感があるが。

むしろ、サスのアーム長が羨ましいな。
サイドラジエター。
>>87
FJはスペースフレームだす。釣りか?
スペアタイヤがテンパータイヤだったら萎える。
93疑問符:03/08/13 06:57 ID:eyz4wd2v
スペアは完全に飾りとして積んでます
あの構造では路上でジャッキ使いたくない
ロールバーも未装着 つけない方がいいと言う
意見が多くて悩んでます
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/13 18:48 ID:wWWi1hDk
>>93
スペアタイヤは動力性能を犠牲にするだけだから勝手にすりゃいいけど
ロールバーだけは付けてね。
ミニバンなんかは貰い事故で横転する事はあっても転覆する可能性はないけど
セブンだと横転はしないかわりに転覆する可能性が非常ーーーーに高いから。
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/13 21:48 ID:HkhOzqcn
http://www.pepperworks.co.jp/cgi-bin/ipbbs/yybbs.cgi
TVRが西部警察撮影中に事故った!おもしれえよ、ここ
ブラクラ
97超7:03/08/15 13:36 ID:fxB+fzf5
厚揚げ
98山崎 渉:03/08/15 15:07 ID:tdiuNcxP
    (⌒V⌒)
   │ ^ ^ │<これからも僕を応援して下さいね(^^)。
  ⊂|    |つ
   (_)(_)                      山崎パン
99超7:03/08/16 18:50 ID:sVyR5FDR
クラッチすべり気味…不安ですが、乗ってしまいます(汗)
100名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/16 23:50 ID:fcLSoypD
スペアタイヤの件 セブンて1輪150kg以下の荷重なので
かなりパンクに強いのかなあと思ってしまう
最近もネジがトレッド面に刺さったまましばらく走り回っていた
余り圧は減らなかったよ
101名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/17 08:49 ID:1eSwQxYy
TU-KA
公道でSタイヤをやめてくだつぁーい。
触媒はちゃんとつけてくだつぁーい。
待ち乗りで不燃素材の手袋やめてくだつぁーい。

102名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/17 09:55 ID:WHzZmsf0
コペンなんかパンク修理剤のみでスペアタイヤなんて最初から無いよ。
ちなみに車重880kg。
>>102
RX-8もそうだね。
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/17 21:18 ID:TBjhAYzJ
フレイザ−FC−4は??
105りょう犬:03/08/17 21:20 ID:lBMkRkTy
【不幸の鼻毛】
このレスを見た人は10日後に鼻毛が最大2m25cmまで伸びます
それを回避する方法が1つあります このコピペを4つ それぞれ別の板に貼るのです
   /■\   /■\   /■\
  ∩*´д` )∩∩*´д` )∩∩*´д` )∩
   〉     _ノ 〉     _ノ 〉     _ノ
  ノ ノ  ノ  ノ ノ  ノ  ノ ノ  ノ
  し´(_)   し´(_)   し´(_)
http://www.geocities.co.jp/Milano-Kotto/2451/flash/hanage.swf (鼻毛Flash)
http://jbbs.shitaraba.com/computer/6141/hanage.html(鼻毛道場)
http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/mog2/1052556214/ (鼻毛ちゃんねる)
http://etc.2ch.net/test/read.cgi/intro/1053081720/(ディスイズ 鼻毛将軍)
106蓮乃家円数:03/08/21 12:32 ID:+E4B2dre
やや!
107ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :03/08/21 13:41 ID:X0UR3So+
やべえ!!

鼻毛のびたぞ!!
1086speed:03/08/22 04:28 ID:tpcTsuu3
ケータ>フレイザー>ドンカ>バーキン>他って感じかね
ちなみに、バーキンのサスは怖い
109みすたーけーたーはむたろう:03/08/22 21:18 ID:3MpuQ5Hn
ばーきんはドンカよりしたかよ!
ウエすとはどこに入るの?
110ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :03/08/23 03:59 ID:t7mwYdxZ
カナディアンはどこー(w
111名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/23 09:57 ID:V8tOOsTQ
110>> その他らしい・・ ロータスも他ですか?
112ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :03/08/23 10:13 ID:KDt6wIAS
>>111

そういうことになるのかなぁ(w
>>108は御尻掘ったね。
113名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/23 10:41 ID:dXkYBDc9
>御尻掘ったね。
なんて読むんだ?
114みすたーけーたーはむたろう:03/08/23 18:34 ID:0TR39AC3
おしりほったねでしょう。
それより、三日尻とか尻江とかいう恥ずかしい名字の人は
死にたくならないんでしょうか
漏れなら養子か奥さんの姓名乗るねえ
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/23 23:20 ID:Ifcc1/kN
>ふっさーる
カナディアン…ナツカスィ!(近所の中古車店に放置されている。)
リーチ・スーパースプリントなんてのもあったな。ウエストは、その昔、アルミ・スキンのボディだったし(サイドブレーキレバーがセンタートンネルにあったはいいが、異常に長かったな…)
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/24 05:17 ID:SCbIKzp2
112 :ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :03/08/23 10:13 ID:KDt6wIAS
>>111

そういうことになるのかなぁ(w
>>108は御尻掘ったね。



どゆ意味?まぢで
117ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :03/08/24 10:55 ID:loL57BBD
>>116

肝心のロータス本家を >>110その他あつかいにしてるから
>>108はジョースター家をのっとる香具師のごとく、本心が
垣間見えたから、墓穴掘ったなぁと。
バーキン、バーキンとパカにするな、同じセブンなのにトコ違う。

ノーズコーンの先がちょっと違う。
119名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/24 12:31 ID:499nWe24
御尻って、、、
ふっさーるってアホ?
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/24 12:48 ID:S20YwgIj
てかなぜ>>114が話そらそうとしてるのか気になる。
もしかして自(ry
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/25 21:22 ID:eNVJ2ZDo
フッサール、モウコナクテイイヨ、、、
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/25 22:43 ID:Y/nRFr5K
こなくていいいよっても
くるでしょう??
ハムタロー、モウコナクテイイヨ、、、
124みすたーけーたーはむたろう:03/08/28 18:53 ID:3muec+h7
やだよ、漏れが勃てたスレだもーんももーん
125みすたーけーたーはむたろう:03/09/01 21:27 ID:Gsh+sQAJ
腐猿さん、おっちゃんさん来て下さい!
126ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :03/09/02 04:00 ID:cHfFRjYJ
>>125

来るなっていったり来いっていったり、どっちなんだ(笑
ていうか・・・。


チッモウスコシデDATオチダッタノニキヅキヤガッテ(w
127名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/02 16:52 ID:Fye0yOtn
コペンスレより。
>24 :ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :03/09/02 11:13 ID:0gyayi68
>俺が書きこんだのでこのスレは廃れます。

こういう事はやめていただきたい。
128みすたーけーたーはむたろう:03/09/02 21:33 ID:gO5i1+te
ぼきはくるななんていってませんよ!
お友達になりたいくらいでつ
129ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :03/09/03 12:16 ID:mRgDQGTO
>>127

そーいう煽りスレは廃れてもいいかと。
どこに何を書こうが私の勝手でしょ。

てーか、そこをコペンスレ言うな。
130ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :03/09/03 12:17 ID:mRgDQGTO
>>128

とーもーだーちー

(宇美ちゃん風に・・
131名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/03 13:22 ID:IgsrBQcU
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1062365089/l50
ここで基地外が暴れてるんですけど。
同じセブン乗りとして恥ずかしい、、、。

      / ;;; ;;;;;;ミミ ミミ\
     /;;; ;;;;;; ミミ  ミミミ \
    │             │
  ///ノ              ミミミ
  //ノノノ  〓〓    〓〓  ミミノ从
  ノノ;ミ;ミ -=・=-   -=・=- ミミノ从
   ミ;ミミ|      |      |ミミミ
    .ミミ从            /ミミ  
  .   ミミ:|. ヽ  . ∨    / |ミミ    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      ミミ  !  ー===-'  ! ./ミミ   <  おじさんもセヴン欲しいなぁ・・・・・
      ミミヽ     ̄   ノミミ     \________
            −− 
133ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :03/09/03 15:13 ID:5FRh6CwI
>>132

そんなにしねえから買えよ。実物大の玩具だ。

まちがっても「くまんこ」を買ってくるんじゃねーぞ。
買うならカナディアンブラックだからな。
134ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :03/09/03 15:13 ID:5FRh6CwI
まちがった。

ブラックカナディアンだ。
135旧石器糊 ◆hdBG5MtcPU :03/09/03 22:30 ID:+dMut8C0
この間スーパー7見た。
白い髭をたくわえてたおじ様。
ほろしてた。暑いのかな?
ヘッドホンステレオしてた。(ノーコメント)

楽しそうだが、安全面ではほんと危険な乗り物ですね。
ある意味2輪よりも。
トラックに囲まれてたから余計感じました。

でも、乗ってみたいな。
136名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/05 22:11 ID:TBW9VQxr
思い切って、買って乗れ!
絶対後悔しない、
生きていく上で、新たな喜びが生まれるであろう
137ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :03/09/06 10:46 ID:Y17cLEFl
普通の人には苦労しかないと思うけどな・・・。
138名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/07 17:44 ID:ZCHtaXO7
>>137
ほー、随分ステレオタイプな意見ですな、荒し君。
139名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/07 22:49 ID:MtbTS7lU
傍目には派手でアホ丸出しの車だけど、横に乗ったら誰でも(うちの嫁でも)
すごく喜びますよ。運転する楽しさも露骨なぐらい直接的な気持ちよさです
故障や維持費の事を考えなきゃあ 最高のおもちゃです
変に小難しい事を言ったり「俺たちは特別なんだ」みたいな雰囲気は
セブンを狭い世界に追いやるような気がして賛成できません

セブンの所有する上での苦痛はトラブルや維持費ってことになりますが
購入費はバーキン・ケントなら探せば100万強から、ケータでも百数十万〜
さらに中古ならほとんど値落ちも無いようでリセールも期待できます
またセブンは補機類が少なく整備性が良いから自分で弄ればメンテ代も
あまりかからないようです。故障がいやなら最近のインジェクションモデルは
ずいぶん信頼性が高まってるようですね

トータルで考えれば国産スポーツカーを新車で購入するより
ずいぶん安上がりだと自分では思っています。
セブンをお勧め出来る人は車が好きでメンテもある程度好きで時間があり
そして出来れば田舎に住んでいる  って感じではないでしょうか?
140蓮乃家円数:03/09/08 07:32 ID:GmaWSm/v
自動後退あたりへいって適応できる部品が
全然ないと
「俺たちは特別なんだ」(シクシク)
みたいな雰囲気に・・・
>140
最近のABって外国車のパーツとかも結構取り扱っているよね
まぁセブン系はないけどな〜(w
東京のど真ん中でセブン持ってる一般人ほど悲惨環境はないって思うんだがどう?

俺の場合セブンの年間の維持費、税や保険を入れても20万いくかいかないか
駐車場は家から3kmほど離れた所だけど駐車場代はタダ。10分走れば峠道

東京で駐車場借りたらそれだけで3〜40万でしょ?
ちょっと走り出しても回りは広い道ばっかでトラックにつぶされそうになって
走っても排ガスくせーしコンクリートが焼けて暑いし
渋滞に嵌ってオーバヒートしそうになり、やっとの事で箱根あたりにいったら
混んでるし危ないし
ほんでサーキット走れば遠いし金かかるし改造したら一般道走りにくいし・・・

なーんて感じでセブンいやになったひといませんか?
俺は好きだけど東京に転勤になったら手放すか一時廃車にするなあ
都内でセブンを維持している人はお金持ちなんじゃ無い?
趣味車がセブン一台だけとは思えん
金が有ればせ積載車を使ってサーキット行ったり出来るし問題無いのでは・・・
俺は今は田舎住まいだから峠まで20分、サーキットまで10分だから楽ちん。
144蓮乃家円数:03/09/09 19:30 ID:lk0vvvB1
小生は峠まで5分というか周りが峠なわけで(田舎)
ホームセンターまで歩いて5分でDIYも楽勝。
ただし「ショップ」までは車で1.5時間。
ま、帯に短したすけて頂戴といったところでせうか。
145142:03/09/09 22:32 ID:OUPlmn5R
東京とか大都市圏で走りに行くまでにえらく苦労している人の話を聞いて
優越感に浸ろうとおもたら、みんな意外とセブン向きの地域に住んでるのね
納得
東京に住んでてお金持ちなら田舎の別荘にでも置いておくのが一番でしょうね
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/10 22:58 ID:d1Ez15vc
>>144
マクドナルドまで2キロ、
ケンタッキーまで4キロ
スターバックスは無い!
ケンタッキー州まで4kmならまわりの道は直線ばっかでしょうなあ
148名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/11 17:43 ID:wExtag1v
セブンで直線番長
149こたろー:03/09/12 11:25 ID:HshKM525
台風が来る!今んトコとりあえず、風がある薄曇りって感じだけど…なんとか無事に済んでほしい…

というコトであげ!
中途半端に水没・・・保険下りない・・・・・アボーン
>>146
うちは
コンビニまで 1キロ。
マクドナルドまで、5キロ、
ケンタッキーまで、、、10キロ位?
スターバックスは・・・50キロ。

ちなみにセブンは、、、持ってないw
152名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/13 01:19 ID:YMbFQKcu
>>151
欲しいの??
ヤフオクにセブンが出てるんですがH2年式でリジッドだそうです。
時代的にドディオンだと思うんですけど??そういう仕様もあるのでしょうか??
まぁドディオンアクスルもリジットの一種だし・・・
155こたろー:03/09/13 13:42 ID:cmA2Jc1i
>>153

ある。
>>154さん、>>155さん、ありがとうございました。
157こたろー:03/09/13 15:22 ID:cmA2Jc1i
>>156

どーいたしまして。
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/13 20:59 ID:r05t2+5c
3年ぐらい前
札幌市内でセヴンと普通常用車(サニー)の
正面衝突を目撃した事がある・・・

50Km/hで走っていたら(みんな其の位で流れていた)
セヴンが一台いい勢いで車間を縫いながら追いついてきて
俺の車を抜いて少し先の交差点で無理に右折しようと鼻を出した直後
対向車のサニーと正面衝突!
大したスピードでも無いのにセヴンは大破
車体は「くの字」になりドライバーは
下半身をエンジン&ミッションに押し潰され即死・・・
セヴンの下は文字どうり「血の海」になった・・・

それまで何時かはセヴン!と必死に貯金をしていたが
安全性の欠片も無い車体に一気に萎えた・・・

代わりと言っちゃ何だが
普通の国産車を買った 安い!速い!安全!な・・・
その代償として走る楽しさは半減


長文スマソ
走っているのを見るのも珍しいセブンの、(しかも札幌で)
通常は運転技量もかなりあるドライバーが多いのに
原因は初歩的な右直事故
しかも事故を、事前の状況も含めて全部みている。

よくあるネタか? それとも奇跡の目撃か??

国産車より10倍ぐらい危険で10倍ぐらい楽しいセブンですが
バイクよりは10倍ぐらい安全だと思います
皆さん安全運転でいきましょう

釣りだよ釣り

放置汁
161ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :03/09/14 02:34 ID:CrEQZ0QY
いやー、あの位置に有るエンジン、ミッションを
どう押したら、押しつぶされるのか知りたい。
ぜひ。
漏れはMkIIだかセドリックみたいな国産乗用車が
V型に折れ曲がったヤツなら観たことあるけどね(関係なし

運転席は真っ赤ッ赤だったな。

163名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/14 10:06 ID:HvKbgWGR
>>160-161
>158はネタかもしれんけどその反応は子供だね〜。
安全性で軽にも劣ってるのは確実。気を付けていきましょう。
164こたろー:03/09/14 10:38 ID:/sKXZomS
そうですね。7を運転している時は、いつも以上に注意して運転する様にしています。日中にしろ夜間にしろ、他の車からは、発見しにくい車だと思いますから。こちらからは見えていても、相手からは見えてなかったって話は、聞いた事があります。
165ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :03/09/14 12:07 ID:YI/Iu4Nr
>>163

車なんて、みんなそんなもんだ。
バイクなんかどうなる・・・。

程度の低い煽りには、程度の低い返しでよい。
166名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/14 15:17 ID:Vd7v5Gnn
>>164
相手が普通のオヤジなら目立つ車だけにこっちを結構気にしてくれるってか警戒してくれるけど
オバチャンは驚くほど気にしてないんで要注意。おばちゃんは車の操作に一所懸命でまわりを見てないからねー。
>>163
>>162はスルーか?(藁
168名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/14 18:47 ID:xQCDuu1i
まあセブンがアクティブでもパッシブでも一般の乗用車に比べて危険なのは間違いない訳で。
オレはバイクにも乗るけど停止距離なんかはバイクの方がなぜだか抜群に短いし、事によったらバイクの方が安全かも。

「セブンは他に比べて危険な乗り物ですよ」って言われてそれを否定する奴がいるなんて正直驚き。
キツイ事言うようだけどそんな考えでセブン乗ってる奴は今すぐ降りてもらいたい。家族が泣くよ。
>>168
まぁ釣られてやるか。(爆
パッシブが劣るのはみとめるが、アクティブが劣るとは初めて聞いたな。
走る・曲がる・止まるが一般乗用車以下って、日本の「乗用車」も驚異の進化を遂げたんだね!

ブレーキ性能もどんなセブンに乗ってるのか知らんけど、随分プアなブレーキ&タイヤなんだねー。
もっとマシな燃料投下をしてくれよ、粗悪ガソリンはエンジンに悪いぞ。
170名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/14 22:29 ID:fjyAFUv9
>>169
まぁまぁ絡みなさんな。なにはともあれ安全運転。
確かにセブンはヒラヒラ俊敏で反応もいいけど電子デバイスを持たない原始的な乗り物だから
案外あっけなく限界を迎えるよ。パニック時にはね。
プロならともかくオレ達素人が調子に乗ってとばしてると痛い目にあうよ。
本当に家族は泣かせたくないからね。

え〜、被視認性はバイクより悪いと思いました。
めっちゃ目立つんだけど、背が低すぎるでしょ?

セブン乗りのみなさん気を付けて乗ってくださいね。
172159:03/09/14 23:57 ID:aP96Ia1o
>>168
バイクと比べれば安全でしょうねえ。セブンでホントに怖いと思うのは
急な路面変化(水や油で濡れてるとか砂が浮いてるとか)
そんな時転倒しないだけでもバイクよりは安全と思うよ

>>170
危険な車である事は認めるが電子デバイス云々はねえ・・
最近足車乗り換えてABSがついたんだけど、こんな制御なら制動距離は伸びると思う
アクティブセーフティーはセブンは最強です。ただその運動性能が高い分を
安全サイドで使わず、かなり無理しちゃってるのも確か <反省・・>

170は事故ネタ振った本人と思うがまあセブンに乗ってみなよ
安全性・危険性含めて色々考えさせられる。
乗員が”オトナ”ならそんな極端に危険な車じゃないよ
173171:03/09/15 00:37 ID:oT4xj7j0
>>172
俺が見たセブン、その被視認性でバイクより危険だと思ったのよ。
俺、自身がバイクにも乗るし。

体剥き出し度ではバイクの方が危険なのは間違いないですけど。
あと、転倒しないのもね。
174170:03/09/15 09:57 ID:EPve00cz
>>172
珍しくちょっとだけ盛りあがってきたかな?
オレは170だけど事故ネタ振った奴じゃないよ。セブンにも乗ってる。
セブンが危険かどうか。オレは危険だと思う。

なぜセブンに乗るか。それは非日常の世界を味わいたいから。みんなもそうだよね。
確かに普通のセダンなんかに乗ってる時みたいに”輸送車”に徹してる限りはアクティブセフティにおいては安全だと思うよ。
厳密には視認性なんかでマイナスポイントがあるけど。(後ろが見えん!!)
ただ普通のセダンとセブンのドライブでの速度域の違いは絶対にあるよね。
セブンに乗っちゃうと必然的に速度域あがっちゃうでしょ?
セブンは大人を子供にしちゃうの。子供になりたい大人が乗る車っていうか。

で、子供になっちゃっても制御できるのがインプ・GT-Rを始めとする電子デバイス満載の車。
子供じゃ制御出来ないのがセブンって事じゃないかな?
セブンは速度域が上がるにしたがって他の車に比べて非線形に危険度が増していく魔性の車ってことかな。
(うーん、ちょっとキザになりすぎてしまった・・・。)


>>174
うんうん。すべてにおいて同意・・・。
176疑問符:03/09/15 11:02 ID:3XEcsaVE
それまで無事故だった俺もやっちまったもんなあ
なんかその気になっちゃうんだよね下手なのにさ
でも本当の意味で楽しいから別れる気はない
視認しにくいのは確かだけど乗り手が致命傷に
なりにくいと思うよ 実にうまく壊れてくれるし(涙)
177こたろー:03/09/15 11:55 ID:CU1Bl3zq
色々あるけど、あらゆる意味で楽しめる車だって言える人じゃないと、7との生活は長く、深く続かないと思います。早め、こまめのメンテナンスと安全運転。色々なオーナーさん達とのコミュニケーション。たくさんの新しい経験をさせてくれる7に感謝しています。
>>176
わかる。酔いしれるというか、つい踏んじゃうんだよね。
そういう感覚とは別に、「ここからはヤバい」っていう自分の制御できる範囲の認識を、頭のどっかで
ちゃんと意識しておけるかどうかというのが大事かも、と思います。頭悪いからうまく言えねーけど。


でも俺の場合、高速とかで自分はガーッと踏んでるつもりで、飛ばしすぎかな?とふとメーター見ると
70km/h。・・・あれ?ということも結構ある(w
179名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/15 12:16 ID:6I7yONjj
このドライバー今市じゃない?シフトも遅いし回転も会ってないし。
でもゴルフ速いね、確かに。ドライバーの差じゃないかな。
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/15 19:55 ID:qc4ooW8a
え〜っ158です
ネタと流すのは個人の勝手ですが実際の話なので・・・
その日は俺たちMINI乗り9人8台で支笏湖へショートツーリングに行こうとして走っていました
なので目撃者は身内だけで9人になります

>>159さんがどちらにお住まいかは知りませんが
 札幌でのセヴンとの遭遇率がどの位かご存知で?
 季節によっては毎日見かけます(日に2〜3台なんてザラ・・・)
 はっきり言って有り難味薄れますハイ・・・
 それに昼間っからライトを点けてセヴンが追い着いてきたら
 セヴン好きなら気付くでしょ?
 (走ってて後ろ気にしない人?)

>>161
正確に言えば「ミッションに」なんだろうけど・・・
どうやったら?
右斜め前から衝突されたら
タイヤ→エンジン&ミッションはドライバーめがけてほぼ一直線でしょ?
セヴンの構造や内部の位置関係はご存知ですよね?

170さんの言うとうりこの手の車は限界は高いけど
イザその一線を越えた時ははっきり言って俺らシロートには
とても対応できるシロモノじゃないしね・・・
(借り物ヨーロッパで経験済み・・・)

でもまあ結局最後は乗り手次第だと・・・

幸運にもセヴンを手に入れられた人は
何時までも大切に乗ってやってください
おれは臆病者ですハイ
家族の事も考えて「エボ」に逃げました・・・
182159:03/09/15 22:54 ID:waG5Fj1i
右直事故なんて考えにくいんですが、
考えられないようなミスをするから大事故になるのでしょうね。
セブンの限界付近の挙動はどちらかというと素直ですよ
それに限界を完全に超えたらどんな車でもシロートには無理です

でも正直スピードが出てくると身を守る物の無いセブンは怖いです
逆に僕がセブンを選んだのは低速域でも楽しめるからです
エボなんか買ったらすんごくスピード出しちゃいそうじゃないですか
183名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/15 23:17 ID:b4umMygk
>>181
大人だね。
それに比べてどんな車でも一緒なんて言ってる奴、凄くアホっぽく見える、、、。
素直に「危ない車だから気を付けるよ、情報サンキュ〜。」って言えないもんかねぇ〜。

184ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :03/09/16 01:58 ID:Db58u0jt
>>183

わかってる人しか買わないのに、そんなこというのは野暮でしょ。
子供が買うマシンじゃないんだから・・・。
実用車じゃないし。

新車でフェラーリ乗ってる人に、
「そのくるま、お金かかるでしょ、やめたほうがイイですよ」
なんて言う人と同じかな。余計なお世話サマー。

>>181
セブンのドライバーからみて、「左斜め前」ならわかるけど?
それと、幸い自分にはそういうのないけど、「はじかれる」と
おもうわ。上に乗られたならもっとひどいことになるだろうけど。
185159:03/09/16 07:50 ID:WXVaeqM8
アホで悪かったね
自分の乗ってる車で事故って云々ってわざわざ書き込まれたら
あんまりいい気分じゃない それがわかんない君も同じアホだよね

それと183に聞きたいが、限界超えたらどんな車でも制御不能なのにも異議があるのかい?
俺にやは無理だが君はランエボなら限界超えても操作できるのかね?
まあ、煽りにいちいち反応しちまう俺が子供だってのは同意するがね(w


186183:03/09/16 08:17 ID:jB7j1fgL
>>185
限界超えたらどんな車でも制御不能=○
しかしその限界のスピードは車種によって大きく違う。
誰がどこでランエボなら限界超えても操作できるなんて言ってるの?

あとここでは”限界”より”パニック時”の方がしっくりくる。
セブンは限界は高いけどパニック時には制御不能になりやすいからね。
そんなに絡まないでくれよ、、、オレがアホって思ったのは>>159じゃないから。

187こたろー:03/09/16 10:21 ID:aqQ7la+l
どんな車でも、使い方(乗り方)を間違えたら、楽しくないし、危険な物に変わってしまう。ここはひとつ、7は、乗るたびに新鮮な楽しみを与えてくれる車という事でおさめてみてはいかがでしょうか?
>179
確かにゴルフ速ぇ〜!!

189159:03/09/16 12:34 ID:bApy9LPw
絡むつもりは無いのでつよ(W

私は公道でのスポーツ走行は好きですが
サーキットを走らないので限界を超えた走行(パニック=制御不能、事故)
を経験したことが無いです。公道はキープレーンが常識ですよね。
社会的責任も無く峠に刺さっても平気な走り屋と
セブンのりは心構えも含めて全く違う走りをすべきです。
もちろんパニック時の回避能力については全く自信が無いです。

僕にとっては限界がわかりやすければよいのです。
その点セブンはテールが流れてもすぐ修正が効くし限界がわかりやすい車です。
限界性能についてはセブンは低速に強く高速は不利です。ランエボは逆だとおもうのです
限界を超えたパニック時について云々されているので、それにすこし疑問を感じています
この領域については誰か経験した方にぜひお聞きしたいですね
190181:03/09/16 19:45 ID:+C88d5rm
>>184
すまぬ自分、正面から見て考えてしまった・・・
ドライバーの目から見たらご指摘どうり「左斜め前」です失礼しました(恥ずっ!

確かに「エボ」はセヴンのようにある程度の技術を要求する事無く
簡単に「ヤバイスピード域」まで誰にでも到達出来てしまう・・・

なぜ自分がエボに逃げたかと言うと安全性が先ず一つ
(あくまでも常識的なスピード域での話しだが・・・)
それと例の事故を目撃してしまったと言う事もあり
「公道」での自分の走り方に疑問が出た事・・・
何時でもテンションの高いドライビングは如何な物かと・・・
しかし「走る楽しみ」を棄てきる事は出来ず
ショップなどの走行会で楽しもうと言う訳で手ごろなランエボを と

セヴンを諦めた虚しさは有るけれど代わりに日常での使いやすさ
維持費の低減浮いた金額で嫁さんの車を買って遣る事が出来たなど
自分なりにプラスな事も在ったわけで・・・

まあ結局根性無しって言うか軟弱者には縁の無い車だった訳ですね・・・

自分は「余計な事例」を出してしまった様ですね
ただ一言「気お付けて大切に乗ってくれ!」とだけ書けば良かったのに
(それこそ余計なお世話?)

セヴンを諦めた部外者なのに結果的に煽り(ってか荒し?)になってしまった事
 &乱文、長文スマソ(ああっ!全然まとまらん)



>>188
コーナーの突っ込みで一気に差を縮めて、立ち上がり&ストレートでまたちぎられる・・・。

・・・なんか涙出てきそう(w
192名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/16 21:54 ID:im2bMpkQ
>>191
コーナーの突っ込みでは前車の方が早くブレーキ踏むんで当然差は縮まる訳で。
コーナリングスピード自体がゴルフのが速いね。
プロ+スリックか?
>>190
そう悲観するなや。
また乗りたくなったら乗ればいい事。

>>191,192
なんか見ているとムズムズして来るよね。
ちとそのセブン俺に乗らせて見ろって思っちゃう
俺がドライブすれば、更にゴルフとの差は開くがな(w
194ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :03/09/17 03:35 ID:czk84Vnx
>>190

おれは気にしないよ。
君だけのセブン、いつか手に入れられると良いな。

しがらみが無くなって余裕が出来てから手に入れればイイ。
いまはランエボ乗ってるんだから、その車でしか出来ない
楽しみ方をすればイイと思うだに。
195名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/17 08:07 ID:6kuAz44r
>>194
お前が一番気にしてたじゃねーか、カス。
196ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :03/09/17 10:25 ID:czk84Vnx
やれやれ、その程度では。
197名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/17 18:39 ID:JBEHwVZY
>>193/194
サンクス!
今はまだ未熟者な俺だけど
精神的にも財政的にも余裕が出来たら
またセヴンを目指そうと思う

>>195
もう少しテンション下げような

なんかいつもワンパターンなんですけど・・・
199159:03/09/17 23:16 ID:BWO+v1pm
>>197
私がセブンを入手してからは、わからない事は本を読んだり
ここで質問したりして基本的に自分でメンテしています。
車検も通してみたいですね
メンテする時間+機械の知識+やる気があれば(特に時間かなあ)
あまりお金が無くてもセブンを維持する事は可能ですよ

僕の場合は外観にまで気を使う暇が無いので
(ついつい磨くより乗り出してしまう)
いつもジジむさい車で走り回っています
ぜひ条件が揃ったら手に入れてください きっと何とかなります


みなさんはどんなシート装着されてますか?
フルバケ?純正?それとも自作?
週末にでも発砲シートを自作しようと思っているんですけどね〜
一人で作業して上手くいくんかいな
201ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :03/09/18 01:53 ID:mP0QLYd9
>>200

セブンに乗るときに着る服が一定なら、発泡シートでもイイと思うけど。
202こたろー:03/09/18 08:04 ID:RiBfVtCn
>>200
私は、どしゃぶりの雨でも乗りますので、(ヘルメットにレインスーツ着用)フルバケを使用しています。なかなかヨイです。長時間でもお尻や腰も痛くないですよ。ただ、炎天下では、やけどしそうに熱いです。
203200:03/09/18 13:14 ID:27q7e5TE
>>201,202
どうもです。
今は俺のセブンはFRP製のショップオリジナルのヤシを付けています。
でも発泡シートを作ってみたくて・・・・
とりあえず発泡ウレタンは注文したんだけれども一人で上手く出来るか心配です。
A液・B液それぞれ4`入りのを購入してみました。
204ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :03/09/18 13:25 ID:RXZlsdC2
シリコンスプレーもかっといたほうがいいよ>>203

でないとぬきとり出来なくなる…。
>204
サンキュウです。
シリコンスプレーは持っているのでOKです。
予め吹いて置い方がイイでしょうか。
大きくて頑丈なビニール袋を買ってそれにA,Bの混合液を注入して
運転席に押し込んでから自ら座るという手順で作製しようと思うんですけど。
206名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/18 19:31 ID:4I/bobYd
まぜて、かたどり時に座ってると。熱を発して熱いらしいが、本当でつか?

化学反応で猛烈に熱くなるらしいぞ。
一人でやると硬化後に脱出できないかもよ。
助っ人は必要だな
208釣り師:03/09/19 13:21 ID:TiOCBL5f
どんな速度域でもエボに敵うわけないと思うのですが・・・。

あとセブンは着座位置が低いのと風切音がモロなので速く感じる罠。
決して現代の車には敵わないです。何年前の車体設計と思ってるんだよ。
209ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :03/09/19 15:08 ID:XE7k/0fI
動く乗り物に乗る、というたのしさはどの車よりダイレクトでいいと思う。

勝ち負けの問題にしたいやつは妥協で車に乗る人なのかなとおもう。
210こたろー:03/09/19 16:02 ID:UpdBqAg1
>>209
ふっさーる氏にハゲしく同意します。
>>208
については、放置します。
>>208
と言う事は、今まで俺の前に敗れ去ったEvo海苔は
余程のヘタクソが乗っていたんだなぁ・・・(w
212蓮乃家円数:03/09/19 19:12 ID:nuRH18Z0
決して現代の車には敵わないです。・・・か
    それで・・・?
そんなことにためにセブンに乗るやうなら
最初からGT-Rとかにイってるでせう。
ノルマルヘプタンな燃料ですたね。
213疑問符:03/09/19 19:55 ID:mYjK3qlo
えぼは速いけど見た目がださい・・
そう思うのは私だけかなあ
・・・と釣られてみる
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/19 20:40 ID:sFYyrloL
蓮も結構子供だねぇ〜。
速さなんて関係ないと言いつつカチンときちゃった訳ね、、、。
実はエボより遅いって言われてカチンときたんでしょ?そのくせクラシックやロータスはマンセーしてるの?
激しく自己矛盾だね。
腐さん、もう消えてもいいよ。あんた削除人にも目つけられてるんでしょ?
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/19 21:06 ID:F9y4bn+a
>>214
4WDが2WDに優るのはトラクションが小さい状況だけ
普段は単に重量物つんでるだけ
それも解らないおまいにはエボがお似合いってこった(w
で、お前誰なん?
216名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/19 21:15 ID:sFYyrloL
>>215
だから違うんだって。
勝った負けたじゃないだろ?楽しいから乗ってるんだろ?
何で国産車と速さで張り合ってるんだ?遅いと言われて悔しいか?
217名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/19 21:28 ID:F9y4bn+a
>>216 釣り師 必死だな(W
でもね。今は早い襲いを語ってんだよ。
楽しい楽しくないではエボに勝ち目はなかろう
218名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/19 21:36 ID:sFYyrloL
>>217
(W←はみっともないですよ。
ところで楽しい楽しくないを言っちゃ自転車にはかなわない訳で。
それはそれとしてエボより遅いって言われてカチンときちゃう君の精神的貧しさをオレは言ってんの。

マジレスするとどノーマルのエボならどノーマルのVX-Rとどっこいどっこい。
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/19 22:04 ID:F9y4bn+a
レスを付けて腹を立ててる扱いされたら何も書き込めんよ。
ここは本家とちがって何でもあり。気軽に書き込んでるだけ(M

ところでお前は車より自転車の方が楽しいのか? 安上がりでいいなあ
チャリのどこがそんなに楽しいのかぜひ教えてくれ
220名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/19 22:09 ID:sFYyrloL
>>218
>レスを付けて腹を立ててる扱いされたら何も書き込めんよ。
「釣り師 必死だな(W 」← さすがにこれはないだろ、、、。

君はやっぱり釣り師じゃなくてただの荒らしだね
じゃあね ばいばい
222名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/19 22:28 ID:sFYyrloL
>>221
なに一人で怒って一人で逃げてるんだか、、、。
良識あるセブン乗りは>>208のような釣りは余裕で受け流しましょう。
ただし>>208はただの釣りではなくて結構核心を突いてるかも。実はエボも相当楽しいし。
オレは見た目が好きだからセブン乗ってるけど。
もし”エボとまったく同じフィーリングのセブン”と”セブンとまったく同じフィーリングのエボ”があったら
オレは迷わず”エボとまったく同じフィーリングのセブン”を選ぶね。
>>222
なんだかなぁ・・・・
>オレは迷わず”エボとまったく同じフィーリングのセブン”を選ぶね。
だったら乗らなきゃいいんでないかい?
エボが好きならエボのればいいじゃんかよ。(w
素直にセブン辞めてさ、エボにしなよ、そんな不純な香具師、
永くは乗れないよ、マジで・・・
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/19 23:14 ID:1sY9iGDl
>>223
「エボのフィーリングが好きでセブンの形が好き」ってのはおおいにアリだと思うけど。
セブンのスタイルはそれだけで大きな魅力だよ。他の価値観も認めようよ。
>>他の価値観も認めようよ。

他の人の価値観を一番認めていないのが
自分だと言う事にこの人は気付いていない
南無〜♪♪
それとセブンみたいな形で車を作ったら
絶対エボみたいな海苔味にはならないんだなあ
227釣り師:03/09/19 23:48 ID:TiOCBL5f
みんなすまん。俺が208の釣り師だ。
セブンがめちゃんこイイ車なのは理解できる。実際男ならときめくよ。

だがな、普通の女は恥ずかしくて隣乗ってくれないぞ。
228疑問符:03/09/19 23:56 ID:GPnUWFN2
そうかなあ・・
俺見栄えの悪い既婚のおっさんだけど
よく乗せてくれって言われるよ
若い子同士のデートでどうなるのかはわからん
>>224
そうかなぁ、まぁ確かにカッコが好きで乗る人もいるだろうね。
でもエボのフィールをセブンに求める人ねぇ・・・・
まぁおたくの言う様に人それぞれだけどね。
って、おたくIDがGDIってことは三菱GDIクラブ員じゃないのよ。(w
230ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :03/09/20 02:57 ID:DkKlJMcy
>>214

他のことはどうでも良いけどさ、捨て台詞吐くタイプの人って
どうかなーとおもうね。
こういうのは、現実リアルでもそのまま出るしさぁ。
嫌味なヤツ、と思われると多分、君にとって損だと思うぞ。

おれが消えてもたぶん、だれも困らないだろうけどさ。
削除人にかんしては直接聞けば?こんな馬鹿がいるんだけど
なんで放置しているんですか?って。

それはともかく、月曜日にエンジソ入れ替えします。
その後、結果見て16バルブ5.5AG+スポーツインジェクション&
HALTECにするかどうかを相談中・・・。
231名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/20 06:58 ID:cGdy7Hir
>>229
もしエボと同じフィーリングのセブンがあったら、、、
当然現実にゃありえないけどあったら面白いんじゃない?

個人的にはVTECのがいいけどね。
そう言えばアリエルアトムのVTECが発売されたよね。
どうしてセブンに載せなかったんだろう。アトムは形がねー、、、。

232こたろー:03/09/20 09:25 ID:ohErm4bV
…ひとりごとなんですが、個人的には、エンジンの積み換えって、抵抗あるんです。確かに、コストパフォーマンス的には、効果大だと思うのですが、心情的には…

皆さんは、どうでしょうか…
すいません、もっと正直に表現したいのですが、論争になりそうなので…
>>普通の女は恥ずかしくて隣乗ってくれないぞ。

・女にモテるためにセブンに乗ってるのではない
・でも女の子は意外と喜んで乗ってくれる
・セブン海苔はたいてい他の車も持っているのでTPOできる

わざわざ釣られてみたが多くのオーナの意見はこんなところではないかな?
漏れもホテル行くならビーエムが、キャンプ行くならミニバンが出動する
234ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :03/09/20 14:11 ID:IFP44dCG
>>232

うちのはケータハムでもないし、クソケントだから、イイのです。
ただ、いじっていくうちに納得できないところが出てくる。
わりとね。
それを、どう思うかだけですよん。

ケントの精度と思想はちょっとなー・・・。とおもいます。
気軽に触れていいんだけどねー。
235こたろー:03/09/20 15:04 ID:ohErm4bV
>>234
ふっさーる氏、ソフトに返答して頂いてアリガトです。
場所が場所だけに、モノ凄い勢いで噛み付かれると思っていましたので…
4A-G搭載車は、FR、MR、FFと5台乗り、エンジンも色々な仕様にしました。7に搭載したモノに乗った事はありませんが、興味はあります。
236こたろー:03/09/20 15:29 ID:ohErm4bV
今まで、3人の女性を7に乗せた覚えがあります。
30代人妻→フル加速中に失禁…
20代独身→ツーリングで癖に…
30代子持ち→サイレンサーで火傷…
ちなみに、私は、7の為に離婚した30代です…
乗せて下さい。と良く言われますが、必ず、覚悟して下さい。と言います。
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/20 16:15 ID:2akOPceB
>>こたろー
失禁の詳細キボンw
238こたろー:03/09/20 16:36 ID:ohErm4bV
>>237
そんな事、詳細に聞いて、どうするんですか…
いや、俺もぜひ聞きて〜!(w
きっとエクスタシーが・・・・
おちゃめな人妻なんだね。
240名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/20 17:26 ID:2akOPceB
>>238
ほら、いろんな性癖の人がいるんだよw
241こたろー:03/09/20 17:46 ID:ohErm4bV
>>239
>>240
私は、7を通勤や日常の買い物にも使っていて、よく見かけていたそうです。
〜途中略〜
シートを外して、洗浄して、ついでに車内を掃除して、とにかく大変でした。
それ以来、初めて乗る人へのフル加速は、やめています。
我はエロティカ〜、セブン♪



〜途中略〜
そこがミソだったと思うのは俺だけかな・・・・・?



俺なら〜以下略(w
243こたろー:03/09/20 19:12 ID:ohErm4bV
>>242
〜以下略って手がありましたな(w

とりあえず、台風がそれたらしいので、安心しています。
クラッチが限界なので、軽量フライホイールの導入を考えています。
ちきしょー、SSRのホイール欲しいなぁ。
納期が掛かるんだよ、あれ。
女性を乗せるときの心得

@汚れてもいい服を着て来させる(ガーデニングするつもりでって言う)
A全開で加速・コーナリングしない
B排気管で火傷させないように再三注意する
C春秋の季節の良いときに田舎を走る
Dあまり期待させるようなことを言わない

私の場合これだけやればすこぶる評判がいい・・ですが
こー太郎さんはモロ逆で男らしくてある意味素敵ですよ
ヒロシ君って呼んであげる
246こたろー:03/09/20 20:57 ID:ohErm4bV
ホイールなら、コンポモーティブでしょ!7に装着している絵的には一番だと思います。重いですが…(もちろん、私も使用してます)

でも、バネ下軽くするなら、やはり、マグホイールですね…マグホイールは、手が出ません…

7の軽量化は、効果大ですよね…
247こたろー:03/09/20 21:12 ID:ohErm4bV
>>245
確かにそうですね…あれ以来、女性は乗せない事にしてます。
『7がヤキモチやくもんで…』
ヒロシ君…GTロマンですね。彼のは、憧れのBDRですが、私は、OHVの1.6GT-Sに乗ってます。
248名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/21 08:12 ID:Ye1r3iUg
>>247
ぷぷっ、いまどき珍しい骨董品のゴミを大事にしてんなあ
249名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/21 10:08 ID:++gpI/OM
スペック妄想ブタ>>248
ケントセブンに釣られて、コーナーで
コマになったんか?
250名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/21 21:51 ID:1Og5w+Ti
だってケントなら1700でウェーバー×2でしょ、普通!
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/22 02:01 ID:yYxVhJtI
おまいら全員クビ!
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/22 02:15 ID:dCmesJK5
某MLまた荒れてきてまつね。
まぁいつもの人達ですが・・・
253 :03/09/22 18:48 ID:zfXjP1XZ
どうでもいいんだが、エボってランチャ・デルタ・エボルツォーネ?

おいらも7欲しい‥田宮の1/12だけど‥
実車は‥3台も持てねぇよ!
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/22 21:39 ID:VlZq7oW0
ジョナサンパーマーエボリューションでしょ、普通・・・・・
初号機だよ初号機
オーナーの皆さんて、購入前に試乗なんかされました?(ってか試乗とか有り?)
>256
私は衝動買です。
この手の車って何年も思い続けて買うか、何も考えず勢いで買うかのどちらか
だと思う。
私は金も無いのに勢いで買って苦労するタイプ(w
でも買って良かったとおもうよ〜。
258名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/22 23:19 ID:SupXofHK
246>>禿同。
うちのセヴンも、コンポモーティブだったけど、去年事故でホイール3本あぼーん。
今じゃ純正8本スポーク。ださすぎ。誰かコンポモーティブ譲って!
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/22 23:41 ID:dCmesJK5
ジュピターじゃダメ?
260こたろー:03/09/23 00:20 ID:DUvsTUFl
どういう訳か、クラムシェルフェンダー(ウイング)には、KNジュピターアロイ、サイクルフェンダー(ウイング)には、コンポモーティブアロイというイメージが強かった。コンポモーティブは、手入れが大変だが、磨き上げた時の満足感は、最高だと思います。
261244:03/09/23 03:06 ID:NSCXLr0M
おい何だよ、SSRが好きなのは俺だけか?
262ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :03/09/23 14:22 ID:qZpdoxth
>>261

SSRでも四本スポークの超かるいやつだったらね。
263258:03/09/23 14:46 ID:qqFSa1/I
ジュピターって、昔からあるホイールのこと?
あれ嫌い。やっぱコンポ。
>>260 うちは、クラムシェルでコンポはいてました。
264名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/23 22:43 ID:MVMPQ6PH
5本スポークは駄目でつか?
265名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/24 00:19 ID:FZ4gp8hH
うちのはTE37
266名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/24 08:49 ID:tPqzR2dD
古いケータについてるよくある香具師なんですどRと段がついてて
そんなモンは潰して捨てちゃえ
268こたろー:03/09/24 09:29 ID:zbpzD+ml
>>263

クラムシェルにコンポ。サイクルフェンダー全盛になる前のケーターハム、(金銭的に余裕のあるオーナー)に多かった気がします。当時、オプション発注時オーダーで200,000円でした。実の所、私も、クラムシェル→サイクルの交換組でしたが。
269263:03/09/24 13:18 ID:H3cm+knX
>>264 16インチくらいのでっかいやつですか?
あれはもっと嫌いです。セヴンはやっぱり13か14でしょう。
>>268 そうですね。時期的には、そのあたりですね。
でも、余裕はありませんでした。家族の反対もあったし。
最近はクラムシェルを見ることがほとんどないですね。
ちょっとかなしいです。
270疑問符:03/09/24 13:40 ID:m3yPp8ND
眩むシェル大好き ノーマルスクリーンと幌も好き
ホイールは古臭いみにらいと
集まっている所にいくと軽蔑の眼差しを浴びる 笑
271釣り師:03/09/24 13:46 ID:Dsm655wk
先日は釣りまくってしまったけど本当はセブン乗りの貴様達が羨ましいんだよっ!
でも俺はヘッポコだから買う勇気が無ぇんですよ。
たとえばデパートに買い物行ってるうちに雨降ってきたら車内は水溜りなんでしょ?
俺ん家のガレージはバイクで入らないから月極青空に駐車するしかないけど、
セブンじゃ無理でしょ? Oh! shit!
272こたろー:03/09/24 14:37 ID:zbpzD+ml
>>270

いいじゃありませんか。7は、オーナーの数だけ、色々なスタイルがあると思います。
それぞれの思いがたくさん詰まった7。他人の批判はともかく、長く一緒にいられる幸せが一番だと思います。
273蓮乃家円数:03/09/24 17:17 ID:NQchxOzT
>たとえばデパートに買い物行ってるうちに雨降ってきたら車内は水溜りなんでしょ?

水抜き穴をちゃんとあければ水溜りにはなりません。

>俺ん家のガレージはバイクで入らないから月極青空に駐車するしかないけど、
セブンじゃ無理でしょ? Oh! shit!

青空の方も結構おいでですが。カバーには金がかかるやうですけれど。

バイクに乗れるならセブンは目と鼻の先でせう。
274272は、股間にシメジが生えています。プッ:03/09/24 18:35 ID:zbpzD+ml
>>273

>>272は、低俗な悪意のこもった嫌がらせで書き込まれています。まるで、7のオーナーで、そういう使い方や保管の仕方をしているオーナーを批判している文体で、あきらかに低俗な悪意が込められており、その他の7オーナーをも罵倒、侮辱する内容そのものです。

スルー扱いが最適かと思われます。
275こたろー(ネタバレ):03/09/24 18:43 ID:zbpzD+ml
>>272→×

>>271→○

餅ツキ升…
アワテモノハイッテヨシ!
>バイクに乗れるならセブンは目と鼻の先でせう。

ううっ。心が揺れる。バイク3〜4台分の値段で中古が買えるんだよなぁ。
277ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :03/09/25 13:14 ID:BZ3GyEau
買わずにうらやむより

買って後悔したほうが勉強になる車ではある。
バイク4台分の値段なら、普通に新車が買えると想われ。
279 :03/09/25 21:11 ID:PHYJ6Kr0
>>278
バイクというか、モーターサイクルにもよるんで無いの?
まあ、欲しいときが買い時とは言うけどね。
確かにチョイノリ4台分では軽も買えないし
F4が4台分なら、相当スゴイのが買えるな。
>276でつ。

俺のバイク一台分の価格は
40から70万円でつ。過去の愛車の値段からでつ。はい。

情報収集開始しました。

キャブってどうです?
神経質ですか?
すーぱー7と比べるなら、せめてリッターSSの値段と比べようぜぇ







はいすみませんもうやめます
283蓮乃家円数:03/09/26 11:26 ID:CVk+6qTg
どちらかというとキャブが神経質なのでなくて
乗ってる人間が神経質になるのではないかと・・

ま、それはおいといて

車検などのことを考えるとインジェクションの方が
圧倒的に有利でございますね。この先規制がどうなるか
わかりませぬゆえ。
とはいえ小生IJ化する気は毛頭ございませんが
284名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/28 01:13 ID:XpVimAYG
保守あげ
285名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/29 22:37 ID:+FeO0Bh0
昨日、3ヶ月ぶりくらいにエンジンかけたら、1発で掛かった。
てっきりバッテリー上がってると思ってたのに。
キルスイッチってすごいね!BDRも快調でした。
286名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/01 00:09 ID:IZH6dmVr
うちのBDRは毎週動いておりまする。
快調でつ
長期乗らない予定のときは
キャブのガス、ドレンから抜いてますか?
会社の上司が買った
助手席に乗らせて貰った
タイヤの付いた棺桶だと思った
289ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :03/10/01 11:14 ID:QpeQnxlt
>>288

イグザクトリィー。

ついでにクルマ馬鹿養成ギプスでもあります!
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/01 19:54 ID:1xAE2IDJ
はずかしい指差されるじろじろ剥き出しの自分を見られる。
露出狂のナルシストが乗る車
291蓮乃家円数:03/10/01 20:41 ID:LlJNLIn2
それいったらジープ類に乗っている方は・・・・
セブンは下半身見えませんがジープは
履物まで見えるわけでございますが。

またしてもノルマルヘプタンな燃料でございました。
292名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/02 17:09 ID:+ym66Z4z
都内(東部)で、レッドラインの燃料添加剤売っているところってどこがありますか(紀和は除く)?
コンポモーティブって、オークションに全然出てこないですよね。ショップをたずねたほうが、賢明でしょうか?
293名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/02 20:06 ID:HiDOx+sR
埼玉上尾緑ヶ丘の旧グランドスラムにあったなあ
294ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :03/10/09 03:14 ID:ASyQoy99
添加剤考えるより

バルブシールのゴム、付け替えたほうが良い車が多すぎ・・・。
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/09 22:24 ID:AyMH1xel
BDRは普通の乗り方で、何万キロくらい走ればOHの必要あるでせうか?
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/10 09:58 ID:pzmyzV2E
このスレ最近元気ないねぇ
偽物叩きやめたのかね?
がんがれ!ケータ糊。
ケータマンセー、ケータマンセー・・・・
298名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/10 18:54 ID:ZIqUi2ul
馬鹿キン海苔はアフォ!
乗ってて恥ずかしくない、あんなゴミ・・・・・・
299ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :03/10/11 05:46 ID:9H4MTj6C
ここはケーターハムという呪縛にとらわれた人たちの
集うスレになりました。
300名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/11 12:53 ID:bFgLlQos
半額で買えるぼろくそゴミ車で仲間面すんなよ!
きもいから近ヨンナよ!ぼけ!馬鹿キン!
中坊の頃に見て以来ケータが好きになったんですけど、ケータの歴史を教えてくれませんか?
302名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/13 11:20 ID:XnrL0Iam
1を嫁
>>301
自分は中学生の時、カーマガだかCGの雑誌見て、一目惚れした。「コレ(ケータ)買うぞ!」
と心に決めて、10数年後(社会人になって)、ケータハムの新車購入した(KのVHPD)。
あと1年で男の48回ローン終わる。301さん、気合と根性でがんばろう。

ケータの歴史は、AJ誌(オートジャンブル)やTipoのバックナンバーを購入するのもよいです。
304301:03/10/13 14:30 ID:uYAaIeJO
ロータス系列なんですか?ケータハム。
305303:03/10/13 15:04 ID:ZRBovBVb
>>304

ロータスから諸々引き継いだので、直系という認識でよろしいかと。

今となっては蓮7は鉄屑。ケータハム以外のメイクスは糞。
(というと、目糞、鼻糞と言われそうですが。。。)

FYI:
>The year 2000 marked the culmination of over 40 years of Caterham dedication to
>the Seven marque and over 25 years since the handover from Lotus to Caterham Cars.
(www.caterham.co.uk/about/index.htm より引用)
>>305レスどーもです。
日本に何台程入ってきてるんだろ?1年に一回位しか遭遇しないんだが。
死ぬまでには乗ってみたいです。
307303:03/10/13 15:36 ID:ZRBovBVb
>>305
追記:ロータス→ケータハムの歴史についてお勉強: 

Lotus cars Ltd Home Pageより ( www.lotuscars.co.uk/template.cfm?name=history%5F57 )

>So successful is the Seven's formula that it is produced by Lotus until 1973 when the
>rights to manufacture are handed over to Caterham Cars; Caterham still makes the
>Seven to this day.

Lotus社によって1973年まで作り続けられ、ケータハム社に製造権を引継ぎ、今日まで作り
続けられている、とLotus社のHPに書いてある。

必死だな >ケータ乗りの自分(笑)
308303:03/10/13 15:54 ID:ZRBovBVb
>>306
以前、キワに聞いたところ、景気の良い時で、200台/年くらい輸入・販売していたそうだ。
今は、景気悪いので、どうだか。

一説によると、ケータ(ロータス含む)が累計 6,000台、その他ニアセブンが累計 4,000台。
セブン一族の合計 10,000台ぐらいとなんかの雑誌に出ていた。詳しくは忘れた。。。

早朝の奥多摩とか箱根あたり行ってみ、うじゃ、うじゃいるよ。
セブン乗り(ケータ、蓮、ニアセブン含む)に悪者はいないので助手席くらいなら乗せても
らうことできるかもよ。7MLのオフ会とかに参加するもよし。

中古でケータ買うなら今が買い時、底値。程度によるけど、300-400万あれば買える。
悠長なこと言ってないで、今すぐ買うべし! 後悔はしない。
ま、どーせ後悔するなら、買わずに後悔するより、買ってから後悔しろ。
309名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/13 18:04 ID:U/p9PyUy
(::::::::::/彡彡彡彡彡   ミミミミミミミ :::::::::::)
( :::::::// ̄ ̄ ̄ ̄ヽ===/ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ |:::::::::)
 | =ロ   -=・=-  ‖ ‖ -=・=-   ロ===| 非ノーマルは低能だ
 |:/ ‖    / /ノ  ヽ \     ‖ ヽ|ヽ 
 |/  ヽ`======/ .⌒ ` ========ノ.   ..| |
.( 。 ・:・‘。c .(●  ●) ;”・u。*@・:、‘)ノ
( 。;・0”*・o; / :::::l l::: ::: \ :。・;%:・。o )
(; 8@ ・。:/ / ̄ ̄ ̄ ̄\:\.”・:。;・’0.)   
.\。・:%,: ):::|.  ̄ ̄ ̄ ̄  | ::::(: :o`*:c/
 \ ::: o :::::::::\____/  ::::::::::   /
  (ヽ  ヽ:::: _- ::::: ⌒:: :::::::: -_     
   \丶\_::_:::::_:::: :::::_/::::::: /
     | \_::::::::::: :::::::::: ::: :::::___/|

310名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/13 18:10 ID:St8HRENd
非ノーマルとはノーマルじゃない=改造してるは低脳って事??
>>308
>>買わずに後悔するより、買ってから後悔しろ。
やべ!いい言葉だ。
そうっすね。それじゃ買ってから後悔しようかな。
多分後悔しないだろうけど。
買う>即廃車>ローンだけが残るので(もしくは貯金0)、大後悔。
>>312
車両保険に入れ。お金がなくて車両保険の費用払えないような奴は買うな。
314名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/14 22:41 ID:ZWiHMQDW
それはいえるな、ニヤニヤ
車両保険って低年式のセヴンでも入れるんだ・・・
316W650:03/10/16 08:05 ID:oFnXhTjA
日曜の朝京都嵐山ドライブウェイでガンガン走っておりまつ。
おかげで一般車少なくなっておりまつ
事故っているセブンってあまり見たことないな。
318名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/16 22:13 ID:Y8BKRuwM
新しい本スレはどこでつか?
本スレ見つけたら教えて〜 w
スーパーセブンを語りましょう Part9

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1066319063/
321七吉 ◆cw7kb3KChI :03/10/17 19:04 ID:lX/9xLCm
>>320
ありがとうございました!!
322名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/19 01:52 ID:vkgw48c2
a
通勤など完璧に普段の足として乗ってる強者はいるのですか?
324名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/19 18:34 ID:KBbNpj5V
いるよ!
藤島康介R500R
325こたろー:03/10/19 21:20 ID:VRA+mkEC
>>324
はい。大爆笑。
>>324
mazide?suge-na.
一体どこへ通勤しているのかと小一時間(ry
藤島康介 who?
329七吉 ◆cw7kb3KChI :03/10/21 11:58 ID:DglFemXB
>>328

ttp://www.ginsei.jp/ANIME/anime_huzisima.html

内容はともかく音はいいよ^^
330名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/21 13:01 ID:IwUez1zS
漫画家、逮捕しちゃうぞを
ああっ、いいっ女神さまを知らんのか??
お買い物に逝くらしいよ!
331こたろー:03/10/21 14:05 ID:KJ/7Vx/7
以前、田中むねよしさんのチャットで、ご本人かどうかは解りませんが、藤島と名乗る方とご一緒しました。最近は、ガレージの中で、シートに座るのが精一杯なくらい、忙しいです。と、話されていましたよ。他の内容から察すると、ご本人の様でしたが…
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/21 18:43 ID:bBmd4dgi
だって、田中の本で藤島先生と対談してるもん、写真入で藤島先生のガレージ
拝見させてもらってる。
モデナとアルファも持ってる
333こたろー:03/10/22 10:20 ID:kuseVqmp
>>322
その様ですね。その本なら、ちらっと見た覚えがあります。(個人的には、地元のネタ満載のボルナツ…あまり好きではありませんので、田中むねよしさんの事も特に興味はありません。エランは大好きですが…)
334328:03/10/22 12:36 ID:Ab0/VxBh
ああいい女神様?? なんか書店で並んでるの見たことあるが
あの漫画読んでる男子って想像するだけで恥ずかしいやらキモイやら
330もキモイ ここはセブン系ゴミスレとはいえ来ないでくれ

田中むねよし? 絵もストーリーも車好きの心に響くものが
全く無かったのを覚えてる

あとテイルズオブファンタジアのキャラクターデザインもしてるよね。

さて、車の話に戻りましょうか。
336名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/22 22:23 ID:wEziFErr
サクラ大戦のキャラデザもしてるでつ
キモオタで悪かったのう!
337ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :03/10/23 10:59 ID:MRRxhA1w
まあ、漫画書きさんのうち、面識の無い藤島氏以外で
3人はセカンドカーであったりしてもセブン持ちであるのは
知っているが…。

いつも思うのは、「乗れているのだろうか」要らない心配をしてしまう。
338名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/23 17:41 ID:EQKNxLTt
乗らないなら安く売ってくれ
>>338
飽きたらね。
>>330
あ、その人か。
ロタスヨロッパみたく、飽きてすぐに売っちゃうのと違う?
341名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/25 16:42 ID:2m+YPAwM
せぶんは中毒と禁断症状がある麻薬なんで、おいそれと手放せません!
あ、でも、嫁に逃げられた原因をセブンの性にする、
インポ種無しこたろーとは一緒にしないでね!
342328:03/10/25 16:50 ID:fYLNauEW
>>341
久しぶりに見たら、てめー本スレ荒らしてるじゃねーか
子供のくるとこじゃねーからカエレ
343328:03/10/25 16:58 ID:fYLNauEW
340=ハム太郎??
344名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/25 21:50 ID:60RdFEFO
ちがいまつ、ぼくじゃないでつ
藤島先生の事、教えてる方がボキでち
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/25 21:54 ID:60RdFEFO
ガングレイヴのメカデザもしてる
藤島康介のスレはここですか
347名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/28 19:56 ID:UlQzwbH+
そうでつ
【偽モノ】ケータハム乗り最低【実寸プラモデル】
349名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/29 20:03 ID:RT82ApAS
>>348
おまい、ケーターを偽者扱いするなら、蓮に乗ってんだろうな?ヴぁ?
そうじゃなかったら、地獄の果てまで追い詰めても、殺す!
これでも、くらえっ!

http://vip.6to23.com/jpgman/gui/gui.htm


ケータが一番、電話はニ番!その他が三番
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/02 15:21 ID:5xCSr1+P
349>> まじびびた。
352名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/02 22:11 ID:HaVjnSjm
353名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/03 23:55 ID:/QxN3zqZ
↑キモイ画像です 誰じゃボケ!
354名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/04 23:20 ID:PZm7849B
あげ
355名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/05 18:42 ID:2bO8RHsH
はむたろうでつ
356名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/06 22:49 ID:Aih+eqf6
ハム太郎君 変な映像貼り付けちゃ駄目だよ
3577シリーズ4海苔:03/11/06 23:04 ID:nmb+o1za
でも、ケータは永久にロータスにはなれない。
358蓮之家円数:03/11/07 12:48 ID:M3TN7X6S
なる必要もございますまい。
所詮キットカー。
サンダーバードのプラモを再販したとて
イマイになる必要もなかるべし。
359名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/08 07:13 ID:Mbrj/I2+
ごめんでつ
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/08 07:53 ID:Mbrj/I2+
え〜?オロチっていいかぁ〜??
見た目のインパクトは有るけどさぁ〜・・・・
362ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :03/11/11 02:56 ID:WJZYNIff
キューサイの青汁
363名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/11 23:12 ID:00Q3U+f/
保守
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/12 20:05 ID:6zSz1bWO
まずいでつか・・・・・・
ふーん
365名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/15 10:12 ID:YYm7myrn
ケーターもバーキンもニセモノとも?とれるぞ
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/15 19:16 ID:TI5tKPww
>>365
おまいの日本語は変だ。チョンソか?
カエレ!
なにが言いたいのか、さっぱり分からん??
367名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/15 20:06 ID:b8jlEJbA
バーキンも悪くないよホントは。
しかし..
ケータが一番ちゃんと売ってるし日本の代理店もまともな所が多い。
バーキンも悪くないがシロートが組上げたボロを
堂々と売るような店が多すぎて、結果評価が下がってると思う。

結局、しっかりした代理店があれば他の7レプリカもいけるんじゃない?
まあ今の段階ではケータが無難に楽しめる唯一だよね。
368名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/15 22:34 ID:1Ka2yIeF
>>367
禿同!
369ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :03/11/16 05:18 ID:tU4PMRkj
では、バーキンの駆け込み寺を作ろうか・・・。
>>369
作ってよ>駆け込み寺
スズショーは頑張ってたんだけど頑張りすぎて結果とんでもないNEWマシン作っちゃった。
ナンバラ氏の所は売りっぱなしぽくてアフターパーツとか出てこなそうだし。
なんの本で読んだか忘れたけど、水冷ポルシェ乗って
「やっぱポルシェは空冷じゃないと、って思ってる?」
「関係ないよ。68KでもG4でもマックはマック。それと同じで、俺はポルシェというOSを愛してるんだ」
という台詞があってね。俺はこの台詞が好きで、基本的にセブンの思想さえ持ってればケータもバー
キンもフレイザーもドンカも、光岡でさえアリだと思う。

まあ確かに鈴商はちょっとやりすぎだとは思うけどw
でも少なくとも昔の紀和よりは、頑張りすぎ鈴商の方がはるかに好感持てるのも確か。
372名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 22:44 ID:JKMw5x2l
セブンで楽しめれば、問題ないんじゃない?
メイクスがどこであれ。メンテも磨きもチューンも、走る事も、修理も。楽しみ方は、オーナーの数だけ。
理屈はいらない。
セブンで笑え。泣け。困れ。
セブンだから楽しめるはず。
373ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :03/11/18 23:15 ID:443uWUTY
こまるのはどうかと思うがな?
おれはこまってばかりだ
375ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :03/11/19 04:22 ID:9YGhiGtW
>>374

何処に困る?困ってるなら相談に乗るが。
376蓮乃家円数:03/11/19 09:15 ID:gyOsrgiB
セヴン中毒になって禁断症状に困っているとか・・
377ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :03/11/19 13:08 ID:/tFZP/Hy
それは困ったもんですな。

むかしベンツのSSKみたいなちいさーい50ccオープンミニカー
を見た事があるのだが、あれ、ほしいなぁ・・・。

ナンバーついてたし…。
378蓮乃家円数:03/11/19 17:19 ID:NO/9lrNr
これでございますね。
http://www.autowave-ys.net/tokusenimage/mituo-ykh.shtml
結構高価ですが、走れるところが少ないかも。
知り合いの音楽店から、壊れたチェロもらってきた。
この連休にこれを表張りにしてメーターパネル作るつもり。
木目の美しいパネルになるぜ、ふふふ。
380うなぎのねどこ:03/11/19 23:44 ID:Sos9UFMM
>>375
いや、ふっさーる氏(w
円数氏のおっしゃる通りですわ。
もう普通の車乗れないかもしれない。
セブンほどの強力な薬に浸かってしまったらより凄い薬で無いと効かない気が
381ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :03/11/20 00:38 ID:rvK75FcO
>>380

その病はこの車に乗る人全てがかかることなので
問題じゃないです(w

たしかにこの車ほど頭くるくるパーに出来る車は
すくないですもんなー。

FeやLaはなんか思いきって乗れないし。
382ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :03/11/20 00:44 ID:rvK75FcO
>>379

えーと、それはなかなかにいい考えかも。
ただ、楽器に塗ってるニスは対候制なかったりとか湿気
によわかったりする場合もあるので気を付けなされ。

(注 乾いてるニスだと紫外線と熱で剥がれ、
   しっとりしたままのニスだとカビが生えることが多いですぞ。)
383ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :03/11/20 00:47 ID:rvK75FcO
>>378

円数氏、まさしくそれですがナー。

西中島のゲーセン&ビリヤード場に飾ってあったものそのものですな。
まあ、乗ることはほとんど無いので(ほんとに飾り物)いいのですが
トラックの排気をもろに浴びるところなんざァ ふつーのセブンと変わらんです(w
384名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/20 09:17 ID:CloyVUt5
〉ふっさーる。

まるで水を得た魚の様にスレ連発だな(w

さすが、こたろーを始末した有力コテハンだけの事はある。(w
385うなぎのねどこ:03/11/20 11:11 ID:lpNqKFOR
こたろーサンをボコボコにしたのってふっさーる氏だっけ?
386ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :03/11/20 12:55 ID:JfGvgGmv
何度も言うが、ただのヘタレおやじであって
「有力コテハン」などとおもったことは一度も無い。

有力って力があるということだろ?
俺にはそんな力なんて無いよ(w
387こたろーの7友達:03/11/20 16:31 ID:CloyVUt5
こたろーなら、さっきから、俺の目の前で、7のパッシングスイッチの交換を
「これで2回目だ。」
などと、ぼやきながらやってるよ。

「ボコボコにされた覚えはないぞ。」
とも言ってる。
絡みたくねーから、余計な事書くなって。
じゃ。
388おっちゃん ◆Y9KW.my8gw :03/11/20 17:13 ID:YFggOGim
>>371
いいたかないけど、ミツオカのはE-Oneぢゃからねぇ。マックぢゃない。
389うなぎのねどこ ◆3rIbK4G7Ts :03/11/20 17:50 ID:lpNqKFOR
>>387
ふーん

>>388
e-oneかぁ・・・
390:03/11/20 19:37 ID:C1Ixl27P
こたろーをボコにしたのは私ことハム太郎でつ
暫くこないうちにもりあがっててうれしいでつ
391ふっさーるは、AAの使い手。:03/11/20 21:08 ID:CloyVUt5


ハァ?
オマエ、誰?脳無いだろ?

す っ こ ん で ろ!

売 名 行 為 ヴ ア カ が !

てか某スレを得意になって荒してるの発見してからオレはふっさーるを軽蔑してる。
3931 ◆QkRJTXcpFI :03/11/20 22:49 ID:OmQiWpa+
ほんとにこのスレ立てた1でミスターケーターハム太郎でつよお!
394うなぎのねどこ ◆3rIbK4G7Ts :03/11/20 23:28 ID:w35UsWpV
誰が誰だか分からなくなってきた
395名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/21 00:19 ID:S8fVBEvK
このスレの1を立ててハムタロ晒した「b」です
AA攻撃はふっ猿氏ではないでしょ。キャラクタからしてありそうにないですね
彼はちょっとマニアックなだけです

ハム君はちょっとは大人になったかな?
普通にコミュニケーションとれるようにならないと駄目だよ!
>>382
む、確かにそれが悩みどころ。
店員さんの言うところではオイルニスとのことなので、飾りパネルみたいな形で簡単に取り外せ
るようにして、マメに手入れするしかなさそう。
397ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :03/11/21 02:24 ID:3FSueK6n
ふっさーるというこのキャラクターにはペルソナなんて
べんりな仮面をつけようなんて考えはもってません。

地でこんな感じですので、人間的に、合う合わないはあるでしょうな。
AAも使いますが、車板ではあまり使わなくなって久しいですが。
ネタ的にピンポイントで使う事はあるけど。


しかし、売名行為って必要なのかな・・・。
目立ちたきゃコテハンつけて馬鹿やってるだけでそれなりに固定
住人として見てくれると思うけどなァ・・・。
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/24 08:12 ID:324+fnYc
ハム太郎でつ
ぼきは世間でまっとうな社会生活を営んでる、リパーナ大人でつが、何か?
>>397
お前基地外か?
400ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :03/11/24 14:46 ID:sYeyNJwt
>>399

今ごろ気がついたのか…。
ちょっと頭の回転にぶくないか?、君。
>>400
負けず嫌いのオサーンキモッ!
402ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :03/11/25 01:02 ID:wmWXpUyr
>>401

ほれほれ。

キモイオサーンだぞ。
403名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/25 10:05 ID:C6vJl17P
>>402
このコテハンレベル低いね〜。
なぜ2ちゃんごときにそんなに必死になれるんだ?
まぁがんがってくれ。
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/25 17:06 ID:M88IyL3/
>>403 端から見ればあんたも必死に見えるが?
   まぁがんばってくれ
405おっちゃん ◆Y9KW.my8gw :03/11/25 17:09 ID:CqBXDWw/
うーむ。
では燃料投下。

セブンにマッチングのいいタイヤについて。

ワシは最初に履いたのがグッドイヤーのNCT。まあ大昔のことぢゃけど。
サイズは185/70R13。このタイヤは操縦性に癖がなく、乗り心地が良かったねぇ。
ただグリップがしょぼかった。

次に履いたのがミシュランMXVの185/60R14これは結構気に入っていたよ。
当時確かクラシックが標準で装着していたはず。
ハンドリングは良かったし、グリップレベルもいい線ぢゃった。ただあまりにも減らないのと
サーキットに行くことが多くなって、絶対的なグリップがもう少し欲しくなったので、換えることにした。

次のタイヤはダンロップW10。サイズは同じ。サーキットでの戦闘力は上がったが、流石は
ダンロップ。コレという特徴のないタイヤぢゃったねぇ。乗り心地も良くないが、それを
上回る超絶グリップもない。ハンドリングは悪くはないけど、感心するほどでもなかった。

こんどは出たばかりのパイロット・プレセダを検討中ぢゃ。
406うなぎのねどこ ◆3rIbK4G7Ts :03/11/25 17:15 ID:fs7FJs+R
う〜むぅ、自分はブリヂストンのRE540Sオンリーですな・・・・
フロント:185/55/14 リア:195/60/14です。
今現在は540のRコンパウンド。セブンだと暖まらない(泣

色々試して見たいんですが、何故かBSを買っています。
新しいRE55Sも試したいがサイズがイマイチ揃い切って無い。
407名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/25 17:31 ID:ZKQxWAf0
>>406
540sの185/55-14って貴重なサイズなんだよねー。
音の問題さえ目をつぶるんならやっぱりセブンにはsタイヤがベストマッチだと思う。
あと、グリップには目をつぶって滑るように滑らかに気持ち良く走りたいってんなら
レグノあたりも大人の選択でいいんでは?(サイズあったっけ?)
408ハム太郎:03/11/25 19:19 ID:s36sOgqQ
いひひひひっ
幼女を拉致監禁陵辱したいなあ
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/25 19:57 ID:4YHL3zmL
まぁオレは245/40-13履いてる訳だが。
410名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/25 21:07 ID:OQlTvAKJ
そんなタイヤ、セブンに付くの?
前後??
411うなぎのねどこ ◆3rIbK4G7Ts :03/11/25 22:09 ID:XHNJ3Ekn
>>407
確かに(w
扁平率55ってのは以外と少ない。ダンロップとかだと一昔前の98Jとか
になってしまう。

>>408
そんな事したらセブン乗れなくなっちゃうよ。

>>409
凄い!スリック?
412名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/25 22:59 ID:+upL0s5Q
>>409
AVON ACB10だね。
1本4万以上するしバイアスだから一般的じゃないかも。
413うなぎのねどこ± ◆3rIbK4G7Ts :03/11/25 23:18 ID:2FerAfIl
エイボンかぁ。
いいなぁ、まだ歯痛ことないや(w
高いんだもん
414うなぎのねどこ± ◆3rIbK4G7Ts :03/11/25 23:19 ID:2FerAfIl
エイボンかぁ。
いいなぁ、まだ歯痛ことないや(w
高いんだもん
415名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/29 12:26 ID:huFSrAiK
先週は、ライトが、今週は、たった今、スピードメーターが仕事放棄しちまった…
416名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/29 18:42 ID:wJon3jXc
そんなボロは捨てろ!
おれが拾うから・・・・・
417名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/30 10:10 ID:TMtV5zQC
乞食は、ケーターの板にこなくていいよ。

自転車で空き缶でも拾ってろ。

バカが!
418名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/30 17:46 ID:n+xWnLu4
はい、そうしまつ、かわいい幼女は落ちてませんか?
419名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/04 13:46 ID:RFzHgTNr
みてらんないから、アゲ!
420名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/06 17:57 ID:mnZj6xys
あげ
421名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 17:37 ID:lGbZo8+w
すっかり寒くなって、今年も残りわずか。

まだまだ乗るぞ!
422名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/13 20:03 ID:5SOE1edg
ケータBDR海苔ですが、紀和から渡された添加剤って
入れ続けないとマズイのでしょうか?

423ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :03/12/13 23:16 ID:+74dzJ4I
>>422

なぜそれが必要なのか不思議なら、詳しく調べると必要で無くなるよ。
心配なら入れていれば良い。
ハム太郎
425名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/17 19:22 ID:dzEEJ5AT
よんだ?
426名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/20 17:20 ID:IUWnRtNP
落とすな。
427名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/20 20:50 ID:nS5+sVQW
あげるよ
428名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/21 10:40 ID:1Cwg6ojd
ありがと。
429名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/21 18:19 ID:Z+GaXcMW
どーいたしまして・・・・・
430名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/26 11:32 ID:7vN5RIao
おい!落ちてるぞ!
431ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :03/12/26 12:15 ID:R1ZNpFcc
あーあ、もうちょっとだったのに。

おとしてもいいじゃん、だれも書きこまなかったんだし
432名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/26 22:25 ID:xYyI4mP5
おっちゃんも書いてくださいでつ
433名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/29 19:49 ID:xBQsHfTL
ふっさーるさんて車板では有名なコテハンなんですって?
2ちゃん大辞典2004に書いてありますた
434ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :03/12/29 21:50 ID:NrmIRMR1
初耳ですね・・・。

2典買ってないし・・・。
435名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/02 11:22 ID:OBtzpxNo
新年あげ。
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/02 11:30 ID:eQaeJlnE
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25歳。
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二年で350万貯めた。一度やってみなよ。
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437名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/02 16:03 ID:96dFY0me
雑誌の広告みたいなこと書いたって、つれねえよ・・・・・・
438名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 21:37 ID:ABNcoGet
あげ
439名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/09 10:02 ID:1uuK2WMl
あげ
440名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/09 21:51 ID:w4Oof1SV
油あげ
441名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/10 19:33 ID:9Wp9ap87
バー金なんか買って、得意になってる香具師は、大馬鹿!死ね!
442名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/11 23:09 ID:YoBynx8W
↑ ドーテイ君
443名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/12 09:38 ID:OPOa329w
妻帯者でつが?何か?
バーキン買って得意になっていますがなにか(w
445名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/14 22:19 ID:89dXGjWc
>>444
おまい、ばかだなあ・・・・
外走ってて恥ずかしくないのか?
偽物のポンコツのっててよー
あーかわいそう、本物の良さ知らないまま死んで逝くんだね・・・・
446名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/14 22:44 ID:bJ/RFVUW
ケータもバーキンも普通の人には見分けられんだろ。
>>445
中古海苔?
447名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/15 10:52 ID:biUVUBMa
乗って分かる違いのよさ、
ケーターハムがフェラーリなら、バー禁はミナルディでつ
つまり、形は似てても全然作りもお金の掛け方も違う
乗ってる者同士で分かってりゃいいのさ
新車のピカピカ乗りでつが?何か?
448ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :04/01/15 11:30 ID:SuhWDno+
エンジンが3Sだの4AGだののほうが
フィーリング遥かにいいかもー(w

乗っている人が偽者の場合・・・・・。


どっち乗ってても大差ないがや(w
449名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/15 12:21 ID:biUVUBMa
国産エンジンは糞!
やはーりフォードだろ!
ケントかBDR,これ以外認めねー
俺のZETECはクソなのか・・・・
フォードなんだけどな・・・
451ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :04/01/15 12:41 ID:/Syv1iCW
いいじゃん、乗って楽しければ。>>450

うんうん、解った解った。
あまり吠えないの。
近所迷惑でしょ。>>449
452名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/15 22:19 ID:hSjhc0PT
>>450
糞、大糞!
ケーターハムの正式モデルではないので、違法改造車でつ
通報によりタイ−ホされまつ
わおおおおおおーん
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/15 23:14 ID:KZQAN7ag
以前、ケントエンジンのバー金と慶太のSS海苔比べたけど、はっきり言えば、
どっちも同じ気持ちよさのような気がする・・。なんか、正規モノのフェラーリ
やポルシェだけが正義で並行車は悪といってるのと同じ気がします。メイドイン
UKってのは一種のブランドでしょうし、「手作り感」とか「伝説」を所有する
歓びが慶太にはあるのでしょ?・・・でも、あの程度の構造や部品点数を考える
と異常に高いんじゃないの?新車は・・。(本国じゃキット価格でかなり安く
買えるみたいだし・・・。)中古のFJ1600(約200万)買って草レース
やスポーツ走行やっていたほうがマシのような気もするけど・・・。
454う ◆3rIbK4G7Ts :04/01/16 00:16 ID:aQMstxCF
>>453
あ、俺もFJ1600欲しい。
俺の欲しいのは新車でも250だッた気がするんですが。
最近出来たマシンでカラスのくちばしみたいなやつです。
新車で250はエンジンレスじゃないのか?
レーシングカーって、エンジン、タイヤ、ホイールは、別で用意するもんだよ。
456う ◆3rIbK4G7Ts :04/01/16 12:47 ID:EX+JhVb4
いや、Egは付いているらしい。
タイヤとホイールは無い。

↓これの事ね。
h ttp://www.west-racing.co.jp/catlog/west04j.html
457455:04/01/16 14:51 ID:Bh6ZNZ+Y
ほんとだね、コレが中古になるのを待てば、安く遊べそう。
458名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/16 23:45 ID:Vk9as112
ばかだな!ケータとバー禁じゃ似て非なるものおなじような部品構成でも
、つくりの良さ、基本設計の良さ、完成度といったものが、値段に反映
されてるんだよ!形だけ真似たゴミ車と一緒にするなよ、ボケ厨房!
459ポルシェ:04/01/17 00:05 ID:GT8kl5uZ
>>つくりの良さ、基本設計の良さ、完成度

まじで言っているの?
ネタだよね。
あたりまえのことだが、この辺に関してはゴミだぞ。ケタハムに限らずキットカー全部だが。
460名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/17 16:42 ID:FR0VVBR/
マジでつ、本気でつ(遠い目)
それがわからん香具師は、このスレにこないで欲しいでつ!
>>つくりの良さ、基本設計の良さ、完成度
それを言うんならケータは鈴商の足元にも及ばない訳だが。
まぁそう言う時のために「味」なんて言う便利な言葉があるけどね!
462名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/17 23:51 ID:EGaKrKyv
故コーリンチャップマンの知られざる逸話→チャップマンの誕生日か何かの記念日
にロータスのメンバーがこっそりとロータスマークY(セブンの前のヤツ)の1号
車を買い戻してレストア→プレゼントする予定だった。(びっくりさせるつもり
だったらしい。)→チャップマンを驚かせようと工場内にさりげなく置いてあった
ところ、それを見た御大が一言。「おい、誰がこんなガラクタ持って来た!とっと
と捨てて来い!」(実話)。本家本元自身が過去のモデルに対しては何の思い入れ
も持っていない証拠→もはや慶太はロータスセブンマークVとは何の関係もない
全く似て非ナル車ナリ。慶太マンセー!!
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 18:58 ID:rK0HJcnb
ボケ老人の話はどうでもいいでつ
464名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 21:27 ID:O19+F8kO
>>459
吊るしの車で筑波1分切れるのはケータセブンだけでしょ>ポルシェは?
>>461
鈴商セブンに筑波1分切れるモデルがあれば認めてもいいよ>完成度


まともなのかは結局のところ、サーキットのラップタイムとかの数値で
みるしかないしねぇ、客観的には。BMWのM3CSLは、ニュルでポルシェGT3
より4秒も速いラップタイムなのでポルシェの負けでしょ!でも、ポルシェ
は純粋なスポーツカーとしての味がとか言い出す奴が必ずいるんだよね。
465おっちゃん ◆Y9KW.my8gw :04/01/21 01:28 ID:mH4rYI2n
>>464
ああ、ワシは大嫌いぢゃよ。そういうモノ言い。

物理的なタイムの速い遅いの勝ち負けは確かに曲げられんよ。
しかし、最後の一行に書いてあることは、タイムの勝ち負けを、明らかに
車の価値に拡大解釈しているとしか思えん。

素朴な巨根信仰ならともかく、それが万物唯一の価値観だと思うヤツは、
やはり利巧とは思えんね。

ならば、M3CSLよりニュルで速く走れるトラックがあったら、そっちを選ぶのか?
スポーツカーというのはそういうモノではあるまい。
>ならば、M3CSLよりニュルで速く走れるトラックがあったら、そっちを選ぶのか?
>スポーツカーというのはそういうモノではあるまい。

実はそういうモノであったりして。要は君は見た目でスポーツカーを語ってる訳ね?


467名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 09:06 ID:Xk67rF1V
>>465
あんたの言いたいことは分かってるからもう止めときなよ。
極端な例あげて自説の正当性を証明しようとしても”厨”って笑われるだけだぞ。
468名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 10:32 ID:iIiyaVJu
 スポーツって定義は各人で持てばよろしい!メーカーで勝手にうたってる
ときもあるが・・・ ニュルで速い、筑波で速い、0−4で速い、0−10
00で速い、ラグナで速い・・・・・・どれがスポーツカー?見た目と走り
出して自分で車の動き、音、操作感、など 感覚が「スポーツ」と心が反応
したらスポーツだ。アスレチック行って走っても、家で腹筋やってもスポー
ツだと思う。定義作りは評論家とメーカーに任せとけばよい!その通りかは
疑問だけど   <ww
 
バスケとバレーどっちがスポーツ? 見たいな話はもうたくさん。
スズショーのセブン?は筑波一分切るどころか55秒切れんじゃないか
あの新しいのは速えーヨ

でも普通のバーキンって売る時に金になんないね
やはりノーブランドだからなのかな
ちと悔しい
470名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 12:14 ID:arDO/B7P
筑波で速いって事は「走る・曲がる・止まる」が高度にバランスされてるって事の証明にはなるわな。
まぁ筑波で遅い車でも楽しければスポーツだって考えても間違いじゃないけど。
ただ上記3点のどれか、またはすべてが劣ってるって事は間違い無い。
オリンピックの陸上選手と子供のかけっこ、楽しいのは実は子供のかけっこかもしれんし。
でも一流のスポーツ選手(スポーツカー)は間違い無くオリンピック選手の方。

こう書くとまた”F3買え”って言われるかもしれんけど
でもオレ的にはナンバー無し=ドーピングって感じかな。
471名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 13:11 ID:3t6j8slK
おっちゃんの言ってることは分かる気もするけど
基本設計の良さ、完成度とかを客観的にみるには
筑波やニュルといった代表的なサーキットでのタイムの
良し悪しで判断するのが適当で手っ取り早いと思います。

キャブの吸気音とかカストロールの焼ける臭いとか
ツルっ禿げの細いタイヤを履き低速けつ出し仕様に
したりとか・・この手のエンスウな話とは切り離し
て語らないと仕方ないでしょ>>おっちゃん
472名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 13:17 ID:3t6j8slK
>>469
鈴商のセブンが筑波55秒で走り切ったら見直します。
ただ、このセブンの元というか、始まりは想像ですが
超魔王号という個人のバーキン改造車ではないかと。
で、この超魔王号が速かったという話は聴かないので
鈴商のセブンに対しても?なんだよねぇ。
よーし、漏れもいろいろ想像しちゃお〜っと。
474名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 13:30 ID:3t6j8slK
475名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 14:02 ID:nmgyHneb
確か超魔王号は資金的な面でオーナーが燃え尽きちゃったらしいけど。
476469:04/01/21 14:26 ID:dpB4Ijmg
>>472
なるほどね。チョーマオーゴーを想像してしまうのは分かります
確かに速いという話は聞かなかった&サーキットでも見かけたこと無い(w
俺としてはスズショーのとは別物と思いたいですな。
チョーマオーゴーは資金の面で駄目になっちゃったの?
弄くりすぎた挙句に思う様に走らなくてブン投げちゃったのかと
477ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :04/01/21 15:02 ID:9gWvhdBF
非難を受けるのを覚悟でσ(゚∀゚ オレ!! 的な見解

セダン、ワンボックス、トラック以外の形
早く走ることを目的とする
絶対的な総合性能が上のレベルにある
乗っていることでどきどきわくわくする
ひとにみせてえっへんできるふつうじゃない車

ナンバーなし=自己満足
ナンバーあり=実用もできる

ぐらいの違いかなぁ。

それはともかく、いろんなことを総合しても、メンテできるひとがそばに
いないときや、乗りつぶそう、という考えのない場合、ケータのほうが
売値も高値を望める、ということで。

でも、自分でできる人はわざわざケータを買う意味は薄いと思うけどね。
完成度なんてのは、あの車に求められるものなのか?という疑問は
のこるけど。

乗り手しだいの問題は答えなんて出ないよ。
もまえら鈴商セブン腰高でかっこ悪いと思いませんか?
早くても漏れはだめぼ。。
>>478
原物見たことないからなんとも言えない部分もあるけれど
ノーズの口がかなり上を向いているのが気になる
サスの形状とかの問題もあるのだろうがちと間抜けに見える
ボンネットの裏にSRエンジンのヘッドが当たっていて苦しそう
ヘッドそのものも削っているみたいだし
むき出しのアーム類はケータよりもイイ!(あたりまえか)
上に出てくる鳥馬王号よりは全然カコイイと思いまつ
480おっちゃん ◆Y9KW.my8gw :04/01/21 23:47 ID:r89CjY7c
自動車ロンより自動車設計者の意見抜粋(含む省略)

現在の車と言うのはマフラー換えたり、添加剤入れたりしてトーンと性能が
上がるような単純なものではない。がんじがらめの要求の中で全てを両立
させるギリギリのバランスで作られている。車の部品の中には何も考えず
ボンヤリと作られているような部品なんてビス1本までない。
そのギリギリのバランスの上で少しずつ少しずつ車はちゃんと進歩して前進して
いる。チューニングだとかはどこか一点だけの性能向上のために作っている。
だから自動車設計者という個人的立場で言えばチューニングなんてやめて
もらいたい。

以後福野の地文
「バランス」というのはとかく誤解を受けやすい言葉だ。世の中「バランス」「バランス」
とホザクヤツの9割は、要するにオノレの怠慢と妥協のいい訳にこの言葉を使っているに
過ぎない。逆に「こだわる」とか「徹底的にやる」とか「突出する」とか
「なりふり構わずチャレンジする」とか、そういうエキセントリックな行動や思想は勇気のある
カッコいいことだと受けとられていることが多い。
しかし、こと自動車設計の世界では「バランス」は妥協のことではない。これは本当に
そうなのだが、自動車設計者/自動車製造者は真剣に真面目に全力で「相反する条件の
両立」を目指して努力している。彼等のいう「バランス」というのは「現時点の技術の限りを
つくして相反する条件を両立させたポイント」である。バランスを崩されるというのは、
その努力が灰燼に帰すこと。
「そんなもんでいいんだったら、とっくの昔に出来ていた」
自動車エンジニアが時折吐露する言葉である。そんなもんじゃ良くないから、そんなもんでは
我慢できないから10年も20年もかけて技術を磨き、車は進歩してきたのだから、
そんなもんでいいんなら、進歩なんてしなくたってよかったじゃないかという、
そういう絶叫の叫びである。

以上、コレに加える言葉はない。
車ってのは、設計段階でまず”そのあり姿”を設定して各部の詳細設計に移っていく
馬力、剛性−車重、直進性−回頭性、空気抵抗低減−居住性等々
色々な評価項目はトレードオフの関係にあるものが多い(つまり両立できない)

だからチューニングによって何か良い点を引き出しても必ず何かが犠牲になってるって事ね
だから、チューンによって当初意図した設計から外れてしまうという主張は同意できます
でもね、それは最初の”あり姿”が正しいと規定した場合であるので
たとえばサーキットにおけるベストバランスはつるしのケータの持っているバランスではないわなあ

おっちゃんが”当初の設計”に限りない経緯と愛情を感じているのはよくわかるけど
それ以外にバランス点が無いというならそれは違うとおもう

483名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/22 01:34 ID:hKugjNAC
>>480
これは君の懺悔の言葉と受けとっていいのかな?

>「バランス」というのは「現時点の技術の限りをつくして相反する条件を両立させたポイント」である。
これはケータやロータスに今現在あてはまる言葉ではなく、しいてあげるならばランエボなんかにこそあてはまる言葉だよね。
もはやケータやロータスは懐古主義、心情的スポーティーカーにすぎないと自ら告白しちゃった訳だ。

>以上、コレに加える言葉はない。
君の主張は良く分かったからもう言葉を加えなくてもいいよ。


484ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :04/01/22 04:01 ID:sRpSKUIV
他者との違いを明確にする事で人も車も本質が見えてくる。

らしさとはなにか。ということなんだろうねぇ。
ここで書いていることの本質は、じつはセブンというものの
本質などではないのね。

セブンという車は、じぶんにとってはこうあってほしいという
願望にすぎないのよねん。とおれは思ってる。
ただ、これの主張をすることは、いいと思うのよ。
セブンに対するアプローチの多彩さを証明することにもなるし、
なにより、自分が気がつかなかった新しい付き合い方をしている
人もいるかもしれない。
こういう発見も楽しめる余裕がほしい。


自分の主張を持たずに反論「らしき」ものを展開するのをたまに
見るけど、この手の人は車に対してどうこうという思い入れより、
他人の意見をどんな形でも良いから押さえつけて、自分の主張が
正しいということをごり押しする傾向がある。
つまりは「おれは偉いんだぞ、えっへん」という、へんな意識が根底に
あるのが見えているような気がするよ。

じつはロータスもケータでも心情的スポーツカーでも何でもいい。
そこまで入れ込める「セブンオーナー」であれば良いだけであって
そうでないのなら、とっとと他の車を持ってもいいと思う。
俺みたいに914やらフェラーリやらミジェットやらJ54やらジムニーやら
節操のない持ち方をしてもそういうのもありだとも思う。

セブンのことをいろいろ言うのはいいと思うけど、それにかこつけて
自分が偉い、ということが一番言いたいだけではないの?>>483
485名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/22 08:34 ID:is6+IHXv
>>484
「おれは偉いんだぞ、えっへん」て言いたいのか?w
486ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :04/01/22 10:32 ID:doX6rsx0
>>485

そうねぇ。

どうとろうが自由だよ。

でも、セブンのことを語ろうね、ボクチャン。
487名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/22 16:34 ID:yezgphWS
>>486
ネットだからって言って人間の嫌なところ丸出しでつね、、
488名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/22 16:40 ID:SPmf+9om
かえねぇやつはタミヤのモデルで我慢しろ
実車買ったら、プラモデル買う資金が捻出できない_| ̄|○
490名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/22 20:10 ID:zO0aBAWH
>>480
チューニングしてノーマルより速くなるとバランスが崩れる?
なんかオカシイな話だな。




>>490
福野は自動車を文化で語るからなー。実際車のバランスなんて分かってないと思うぞ。
オレは自動車を機械として語る清水の方が好き。
492ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :04/01/22 21:36 ID:doX6rsx0
人間だから、好き嫌いがあって当然・・・。

全部同じ意見に統一できるわけもないのと同様に。

そして、万人に向く、愛情などないのよ。
すくなくとも、沢山あるくるまのうち、一番愛情をかけてられていない車が
あっても、しょうがない。

人をすべて愛することができないのと同様。

プラモデル買うより、自分でプラ棒とプラ板からフルスクラッチで組み立てたほうが
いいのできそうな気がするけど。
>>490 そりゃー崩れるだろ
サーキットは公道と比べれば路面条件がすごく安定している。
だからこそピンポイントに絞ったチューニングが可能なわけだけど
そのまま公道とか路面条件が悪くなったら一気に厳しくなる。

つまりサーキットで最速タイムが出るようなチューニングは
かなり捨ててしまっている物が多いわけさ
で、そんな馬鹿馬鹿しいほどあたりまえの事が
解らん藻前がおっちゃんに物申すのは10年早いってこった
494名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/23 01:58 ID:0gIKmap3
サーキット走るなら当然そっちに振ったバランスもある訳で
>そのまま公道とか路面条件が悪くなったら一気に厳しくなる。
ずーーーーーーーーっと前からサーキット派もそれは言ってるんですけど。。。
>>493
>かなり捨ててしまっている物が多いわけさ
捨てたくない君にはランエボをお勧めします。捨てても構わない人はF3がお勧めw

497名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/23 13:13 ID:e/1VvTY1
>>493
サーキット仕様で公道走るなどと誰がいったんだ、このボォケ!
ノーマルよりバランスが悪い車のほうが速いのは変だと言ってんだよ。
ここで言うバランスの意味も不明だし・・。
F1が究極のギリギリで作られてる最たる例で、ゴール直後に
ビストンが融けるのがベストな訳でしょ。
チューニングによって速くなり、その結果、耐久がなくなり
壊れやすくなることをバランスが崩れると言ってるとしたら
その通りだし当たり前のことで、承知でやってるよ。

>>497
厨って呼ばれるよ。。。。。
__ノ              |    _
| |                    |  ノ\__ヽ
ヽ二二 ヽ -―人 、       |   \ノ◎)
_____/ /'(__)ヽ____| 
   /  / _(__)∩      \
   |  |/ ( ・∀・ )ノ ウンコハム?
   .\ヽ、∠___ノ\\        \
     .\\::::::::::::::::: \\        \
500名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/23 20:05 ID:ZOZyaS+D
>>498
バカだろ、おまえ!
501ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :04/01/23 21:15 ID:rSLvXdOa
レイベリング論を枢軸とした逸脱論的解釈>>2chにおける煽り

煽りのコミュニケーション論的解読

「煽りのサブカルチャー」を学習した者は、直面した「問題」を煽り
によって解決しようとする。
かれらにとって無視できない「問題」のひとつは、他者の「挑戦」
であるという。
他者が主観的に意図していなくても、反対意見だったりり、批判したり、
悪者のレイベリングをするだけで、「煽りのサブカルチャー」を学習した者は
「挑戦」と受け取ることが多い。
しかし、煽りは「挑戦」されればただちに発せられるわけではない。
煽り行為が現実化するには、相手に勝てるかというその人の合理的な判断と、
相手やひろゆきなどの統制者からなされるリアクションを計算してからである。
もちろん不利とわかっていても煽り行為にいたる「感情暴発」の場合もあるが。

これはやはり「煽りのサブカルチャー」にもとづいたコミュニケーションと
いうべきであろう。
コミュニケーションの現実的な意味を決定するのは「送り手の意図」ではなく
「受け手の反応」である。

だから受け手のもっている解読のしかたが決定的に重要なのであり、
その解読コードを提供する「煽りのサブカルチャー」が重要な働きをしている
というわけである。

注「問題」 この場合の問題とはスレ内の書き込みによる不平、不満である。
注「挑戦」 この場合の挑戦とは、「自分」の意見に対しての批判のこと。
注「煽りのサブカルチャー」 この場合、2ch全体に見られる根底風潮。

┐(´∀`)┌ヤレヤレ 馬の耳に念仏だろうけど。
502名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/23 21:35 ID:0gIKmap3
何言ってるんだか。。。
503ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :04/01/23 21:43 ID:rSLvXdOa
要約するとだ

煽りたいやつは「煽られた」と錯覚するところからはじまってんのさ・・・。
もしくは、否定されたと勘違いすることからだな。

他人を批判し、否定するひつの多くが、逆に批判され、否定されることを忌み嫌う。
その場合、自分が批判されておらず、相手が間違っているというふうに
もっていきたいが為に相手を批判する。

そうして初めて自分が守られたと勘違いするのだな。
上の内容をこぴぺでもして、議論関係板にでも貼り付けてみなよ。おもしろいからさー。
>496 確かに両極だね
ランエボなら4人乗れるスキーにもいける。維持費も安い
でも重くて曲がりづらいドッカンターボには今更興味ありません
セブンからランエボに乗り換えて失う物は激しく多い 特に気持ちよさ
要は何を求めるかだね

>497 やれやれ・・

505名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 00:12 ID:lnBwQmbA
基地外は自分を基地外だとは気付かないんだね、やっぱり。
506名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 00:18 ID:7eEs1Bpw
((( ̄( ̄( ̄( ̄ー ̄) ̄) ̄) ̄)))フッ猿って相当な暇人だね( ^∀^)ゲラ
>自分が批判されておらず、相手が間違っているというふうに
>もっていきたいが為に相手を批判する。

ふーーーーーーーーーんw
508ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :04/01/27 14:34 ID:tL4Wq5zd
それほど暇でもないが、昔からキチガイですと公言しているんだけど・・・。

そういうのを相手にするには、それなりの対応にしないと馬鹿見るのは自分だよ・・・。
ショートサーキットは勘弁してほしいなぁ。


それはそうと、セブンに効果的なエアロってないもんかねぇ・・・。
509( ̄ー ̄)ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M :04/01/28 11:26 ID:TXeT3N2y
GCみたいなフルカウルとか?
なんでナンバー付きで売られてる車で、
クローズドコースの話しが前提で、頻繁に出てくるのだろう?
サーキットなんか余興じゃないか。サーキットでのバランス云々は、
セブンというより、四輪全般にかかわる能書きじゃねえか。
極めたいなら、セブンよりはるかにシンプルなフォーミュラでも中古で買って、
モースポ板でどうぞ。今時期なら型落ち中古、安いのたくさんあるからよ。
511名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 21:06 ID:rGD8bgeb
>>510
「サーキットなら○○のモデルがいいよ。」ってレスに過剰反応するヤシがいるだけだと思うけど、、
セブンでサーキット走るのは邪道で歴史や味をかみしめながら一般道を流すのが王道とでも?
王道、邪道の二択なら、そりゃ一般道が王道だろうがや。
少なくとも「セブン」に限定して何かをしたいなら、何を
するにしても、セブンの根っこをオーナーは忘れないで欲しい、
っていう、おっちゃんなんたらの話しは、セブン好きなら叩く
ような事ではないだろうに。
513ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :04/01/29 21:38 ID:kiwl8C/d
俺はクローズコースのみの話をしたつもりは無いけど。

オーナーが走りたいところを走ればいいんだし。
514名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 21:41 ID:rGD8bgeb
>>512
あのー、その根っこってずばり「安価なレースカー」なんですけど。
少なくとも歴史や”過渡特性”を感じながらドライブするのが根っこじゃないよね。

それとね、もう絡まないで欲しいの。
サーキット走ってる奴は公道のマターリドライブ派に絡んだりしてない訳だし、、
いつからセブンは「レースカー」になったんだよ?
「レースカー」って競技車両の事だぞ。
昇格にも程があるぞ。あくまでも市販スポーツが前提だろうが。
それとな、おいらはサーキットを走ってる奴とかいうのに絡んでる
わけではないのよ。
時計を出すのは燃えるよね。それは良くわかるのさ。
そうじゃなくて、なんつうか、セブンの話しをしてくれよ。
516名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 22:25 ID:sRFBavkx
レース馬鹿はカエレ!
517名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 22:58 ID:KQo/Cakd
ちんたら走っているバカは氏ね!
ちんたら走るのは大いに結構だけど公道で飛ばすのはマジに止めて欲しい。
ハコじゃなんでもないギャップでも軽量なバネ上にドディオンじゃ一気にトラクション失って、、、
本人は一人で悦に入ってるんだろうけど飛ばしたいんならクローズドで、って事だね。
正直公道で「過渡特性が、、」なんてほざいて飛ばしてる厨が多すぎるような気がする今日この頃。
519ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :04/01/30 23:42 ID:B4MBV6GM
他人に優しく、自分に厳しく。

なんつーか、余裕もとうよ・・・。
520名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 23:04 ID:3DHiuTP1
>>517
おまいは公道でもサーキットでも全開なんだな?
早く死んでくれ・・・・・・・・・・
521名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 10:59 ID:5kCQuL5s
>>520
公道でも早朝のワインディングで視野の開けたとこで
飛ばすこともあるでしょう?まぁ、サーキット以外では
安全運転というのは当然の標榜なんだが、だったら
セブンに乗らずレースカーでも買ったほうが良いよ。
>>521
市販車でサーキット走るのは良くないって事か、、、
オレは一般道飛ばすよりよっぽど健全だと思うんだけどな〜。
サーキットでも安全運転してくれよ〜
サーキットは何でもOKと思ってる香具師が多いから死人まででちゃうんだな〜。
サーキットでは改造車かレースカーしかも常に全開、タイム命と思ってる厨が多杉
ノーマル車にノーマルタイヤで、ドライビングを楽しむためにサーキットを
利用するのはなんにも問題ないはずなのにね〜。
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 20:35 ID:y7wzT/Wy
紀和ワンメイクレースで亡くなられた方のご冥福をお祈り致します。私もセブン乗りでレースをしております。皆さん、公道でもサーキットでも無理は禁物です。命あってのものですから。
安全性は昔のままなのにもう、スピード早すぎっしょ!
パワーもほどほどがいいんでないの。
526ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :04/02/01 22:40 ID:ozJNkchn
スピードがはやすぎなのではありません。

きもちが速すぎたのです。

自分の腕より、確実に勝っている車なので、謙虚さも大事なのです。
セブンというマシンに乗る、むき出しの体を守るのは、
車の安全装備などではなく、あなたのこころの安全装備なのです。
>>523
>サーキットは何でもOKと思ってる香具師が多いから死人まででちゃうんだな〜。

ぜひ訂正して詫びて欲しい。ヤシとか”〜”とかふざけすぎじゃないのか?
>>523
ふにゃ足&ケントでサーキットが楽しめるかどうかはまた別問題なわけで。
そればかりか危険ですらあるわけで。
当然逆も言えるよ。
固い足&ハイパワーエンジンでは公道は楽しめない。そればかりか危険。
要は各々想定してるスピード域が違うだけの話で、どっちが厨とか正しいとか
そう言う問題じゃない。

>サーキットは何でもOKと思ってる香具師が多い
公道の方がそういう人が多いような予感。
>>527
なんか訳ありで感情的になってんじゃね〜のか?
ヤシとか”〜”とかが問題じゃなく内容は決してふざけてないよ。
外観だけ見て非難されるなら、セヴンなんて外観はふざけすぎだろ。
中身、内容を見極められるようになろうね。
>>528
ケントでも2速5000回ればスピード違反でしょ。
それ以上の性能を楽しむためにはサーキットの方がいいでしょ。
ふにゃ足でも、対向車が無く、グラベル、エスケープゾーン、スポンジバリア、
各ポストの旗による警告があるほうが安全でしょ。
峠を制限速度で走るよりは楽しいでしょ。

>>サーキットは何でもOKと思ってる香具師が多い
>公道の方がそういう人が多いような予感。
そゆ香具師らがそのままサーキットはルール無用と思って行くからサーキットが
危険な場所になるんだよな〜。
>>530
んー、実際オレも昔は足ノーマルのケントでサーキット走ってたけど
あまりに公道とスピード域違いすぎて楽しめなかったなー。
やっぱりノーマル足のケントじゃ公道を気持ち良く流すのが最適だと思ったぞ。

>峠を制限速度で走るよりは楽しいでしょ。
制限速度はちと言いすぎにしてもエンジンの息吹を感じながら流す方がケントには向いてると思う。
>>531
ノーマルでのサーキット走行をオススメしてるわけではない。
公道を気持ちよく流すのか最適だと思うならそうすればいいだけのこと。
だが、それは、サーキットを走ったからわかったことじゃないのか?

なんつーか、ここまでの話の流れで、サーキット走りたいならレースカーを買え
とか、セヴンの根っこはレースカーだとか、ナンバー付きの車でクローズドコースの
話をするなとか、の意見は全部正解だし、理解できるんだが、
漏れはサーキットをノーマルで走っているし、理解されなくてもいいが、
否定されるのはいい気がしない。
しかも、サーキット以外は安全運転みたいなこといわれると、サーキットでの
セヴン糊のモラルやマナーに疑問を感じている漏れとしては、常に全開タイム命
の香具師らを厨と言いたくなるんだな〜。

もちろん >>521 の言う安全運転ってのは、低速走行みたいな意味で、
サーキット走行でのモラルやマナーにまで言及いていないのはわかってるので
つっこまないでね。
533名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/02 20:05 ID:u+RNF7Z1
いつも乗ってる車でサーキット走行会に参加すると
体で色々と覚えられるので凄く有意義だと思う。
それが、公道での安全運転につながる場合もあるので
近くのサーキットを一度走ってみて下さい。
目的が自分の車の性能を知ることなので、他車とは
距離をとりましょう。
うまい人は勝手に追い抜いていってくれますが、抜けず
に煽ってくる人に対しては熱くならず道を譲りましょう。
この手の人の後ろにつきブラインドコーナーに一緒に
進入したりすると、スピンに巻き込まれ事故る可能性大。
ブレーキはすぐ利き難くなるので注意してね。

こんなとこっすかねぇ>>サーキット体験者さんオール!
>533
よく言った。 >拍手パチパチ

サーキット走ると自分の腕のなさを思い知らされて、公道を飛ばすのが
無意味で怖いことだと思った。

そーゆーサーキットの利用方法もあるてことだ〜ね。
だから、タイム命で走ってる皆さんはちんたら走ってる人をいじめないでね。
漏れはサーキットで事故りたくないし死にたくないのよ。
535名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/02 20:46 ID:puM/XiZK
>533
賛同します。
何か熱くなってる人って、レースそのものと勘違いしているのでは?
それも含まれるかもしれないけど、走行会なんてのもありますよ。

私はミニサーキット走行会オンリーで、レースやデカイサーキットは
走りません。
小さいところでチマチマやってると、553のようなことを痛切に
感じつつ修練に励み、周回記録の伸びた縮んだを成長のバロメーター
としてます。

で、普通の走行会参加者は遅い人を無理に抜かしたりしません。
抜きやすいところ・抜かされやすいところでお互い合意の上で
安全に抜かします。抜かさせない人は、何か勘違いしている
初心者か、後ろが見えてない初心者です。
そーゆー場合は、1周のんびり走るか、ピットに入って、距離を
稼ぎます。経験を重ねるとそーゆー人も素直に抜かさせてくれる
ようになります。

一度行ってみては?
「フニャ足KENT」どころか、ノーマルのセダンが走ってたり
しますよ。みんな自己と戦ってるから、クルマ・仕様は関係ない
のねん。
私はふにゃ足ケントで公道オンリー
田舎なんでセブンやランエボと競争するような事はありえないので
いつもマイペースの単独走行です。東京近郊の方はたいへんですね
足回りはやわらかい方が「過渡応答」ていうか、4輪それぞれの荷重や車の挙動も
つかみやすく、コントロール出来ているという実感が感じられて好きです

車の限界を知るにはサーキット走行が良いのでしょうが、
公道は所詮全開では走らない場所だし、僕には必要のない事です
折角セブンのような車を持っているのだから「限界まで性能を引き出さないといけない」
みたいな人もいますが、まあそこまでがんばらないカーライフというのもあります
いまだに自分がどの程度早いのか知らないし、知る気もありません
そーゆー乗り方もありだ〜ね。
ふっさーるのよくゆー”楽しんだ者の勝ち”ってやつ。

しかしこーゆーまじめな話はスレ違いな気がするのは漏れだけ?
もうサーキットで楽しんでる奴を”厨”なんて言わないでね。
だから楽しみ方だって、
漏れみたいにノーマルでちんたら(本人は必死)走ってる香具師もいるんだから、
1つのコーナーもロスしたくないみたいにアウトからかぶせてくる香具師とか
ハンドルきり始めてるのにインに突っ込んでくる香具師が居る訳よ、
そこまで必死にならなくても次のコーナーまでには抜かさせてあげるのにな〜って。
そーゆー香具師に限って、パドックでも全開。
そーゆー無謀な香具師らを厨と言ってるの。
>>539
手前の直線で抜かせてあげなよ、、、
実際見てないから分からないけど君の方が相当迷惑になってる予感。
独り善がりになってない?後ろちゃんと見てる??
>540
お前な、話しの流れを少しは読めよ。
レースをやっているわけではないんだろ、539は。
お前の言いたいような事は、承服済みにとれる内容だぞ。
「相当迷惑」の予感だあ?
走行会じゃないか、落ち着けよ、だろ、奴が言いたいのは。
なんでそんなに必死なのかは解らんが、お前さんのレスは、
かなり独り善がりになっとるぞ。まわりも見とけよ。
>>541
落ち着けよ、なんでそんなに必死なのかは解らんが。
543名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 13:31 ID:g1JX5LX8
サーキット走行会って、実は結構、キケン!
帰りの為に、フェンダーを叩き出したり
引っ張り出す道具はあったほうがいいよ。
SSあたりのノーマルサスじゃサーキットは危険だね。
7メールと同じ展開だな(w
>>540
一応言い訳しておこう。
よく読んでくれ、ハンドルを切り始めていると言ってるだろ。
突っ込みのブレーキング競争だって、ハンドルを切り始めるまでに
前に出るか、並ぶところまで行ってないとそれはそいつが目測を誤ったって事じゃないか?
ハンドルを切り始めているのにミラーは見てないよ。
それから、アウトからかぶせてくる香具師、コーナーが速いのはわかるけど、
漏れがスピンして巻き込まれる位置に来るなっちゅーのは独り善がりか?
うまい人はクロスかけて立ち上がりでイン側から抜いてくれるぞ。
後ろはちゃんと見てるよ、けどナ、ミラーに車が映ったら抜かさせなきゃならんって事なら
ずっと止まってるしかない。
まぁ、>>541 の言ってくれてるとおりだ〜ね。
547名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 17:12 ID:J5/+NMbO
>544
だから曖昧な定義で書くから混乱するわけで。。。
まぁいいや。
>アウトからかぶせてくる
多分「チッ、遅いんなら直線で譲れっ!」って言う無言のプレッシャーだと思われ。
>>546は出る走行会間違ったんじゃねーの?
>>548
おまいの事、7MLで話題になってるぞ。 気分悪いってさ。
ウンコ車氏ね
>>548
だからな、”「チッ、遅いんなら直線で譲れっ!」って言う無言のプレッシャー”とゆー行為を
厨だと言ってるんだよ。 実際直線では抜けなかったわけで、漏れは車線も変えずに直線を
走ってたわけだ。 そりゃ太いSタイヤに硬い足じゃよゆーがあるだろうよ。
でもな、かしこい香具師なら漏れなんかにかまわずに、早く向きを変えてアウトに膨らまなくても
立ち上がっていけるラインに変えて、立ち上がりで危なげなくイン側から抜いていくだろ。
漏れにプレッシャーかけたいがために漏れがスピンしたら巻き込まれるような位置に行く事が
厨にはカッコイイ事なのかな〜。

漏れはちゃんと車種も仕様も走行会の申込書に書いてるぞ、間違っているならそれは主催者側だろ。
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 20:29 ID:Q8OdElu8
直線ででもラインは変えて欲しくないぞ^^
気にしないで自分のラインで走ってくれ。

※MLイタすぎだな....w
553ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :04/02/04 00:06 ID:4Xq4YMih
腕がよくてマシンの差があったならどこからでも抜ける。

メットかぶってりゃ死角も出来るわけで、そんなことを
いちいちうだうだ言うのは俺にはよくわからないですよぅ。

あと、セブンには砲弾追加ミラーがあるんだから(笑 なんとなく
他車がどこにいるかをイメージで見れる・・・。

他人と走るのが苦手な人は、ジムカーナ競技でも良い訳で。

それぞれ折衝点はあると思うんだけど。
554名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 00:06 ID:aRfaAoOo
ラインはそのままでアクセル少し抜くのが吉かと
>>551
セブンだけの走行会だったのか、タイム計測ありか、順位出すのか。同じ走行会でも色々だからな〜。
タイム計測無しで例えばオデッセイなんかも走れるような走行会(ファミリーランとか言うのかな?)
ならマターリドライブが楽しめると思うよ。
>>555
空気嫁
557名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 11:34 ID:sxeBxxjf
>555

気持ちは判るなぁ。
ここで熱くなってる人はサーキットでも熱いのかな?場合に
よっては迷惑な話だ。そばを走ってほしくないなぁ。。。
ジムカーナ又はサーキットトライアルで勝手に自爆してくれ。
>>555
顔洗って500くらいから読み直してこい
皆さんお待たせしました〜。

>>552
アドバイスありがとー。 そーしているのでご心配なく。

>>553
意味わからん。 ってゆーか放置

>>554
アドバイスありがとー。 場合によってはそーしてるよ。ご心配なく。

>>555
くーき読めって言われちゃってるよ。
漏れはね、競技車両の練習の時間帯を走ってるわけじゃないし、車はノーマルなんだ。
いろいろある走行会のどれを走ろうと自由じゃないの?
ノーマルのセヴンがダメなら、主催者側に断られるでしょ。

>>557
これもよくわからんな〜。
誰に自爆してほしいの?

>>558
そこまで言っちゃーかわいそーだよ。
560ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :04/02/04 12:49 ID:1uUgunrD
ま、好き好きにしてくださいってことね。

自分の心地いいクラブみつけるとか、仲間を見つけるほうが先かもね。
サーキット走る走らない、そのマナー云々じゃなく、友達見つけるほうが先ですわな。

余裕ないとげとげした人多すぎでございます。
561蓮之家円数:04/02/04 13:00 ID:7Nd3YV1F
うーむ、小生も走行会では当初走るシケインでございましたね。
ま、30年落ちドノーマル街乗りタイヤでございますから,
レーシングミニよりも遅いラップでございます。
しかしそれは周囲の走車皆承知の上の「走行会」でございますので。
慣れるまで遠慮しいしい走ればよいわけでございまして.
ある程度なれてくると小生もユーロパあたりをヘアピンでかわしたりとか
いろいろできるやうになりました。
そういう場としてはサーキットは非常に有意義な練習場&学習書である
わけでございますね。
>>560
”好き好きにしてください”なのに”友達見つけるほうが先ですわな”
なのか〜?

>>サーキット走る走らない、そのマナー云々じゃなく、友達見つけるほうが先ですわな。
サーキット走ってマナー云々語る前に友達を見つけろとゆーこと?
逆に言うと友達の居らん香具師はマナー云々語るなとゆーこと?
サーキット走る走らないも友達を見つけてからにしろと
まいったな〜、 誰か友達になってくれ〜

>>527
こーゆーのをふざけすぎってゆーんだ。
きれいな言葉並べていても内容は無茶苦茶、でもこーゆー香具師は
相手にしちゃだめだよ。放置に限る。
インからアウトからどんどん抜かれ、
「危ねーじゃねーかっ!!お前らは厨だぁぁぁっ!!!」
って叫びながら必死に動くシケインになってる>>539萌え。
564ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :04/02/04 17:12 ID:i6AiuqFZ
友達になってその人となりをしれば、予測しやすいでしょ。

レースではしるにしても、走行会にしても、他の人を知ることが
予測には大事なのでございます。

マナーも同時に学べばよいし。
友達おらんかったら走っちゃだめなんて言ってないよ

友達作りましょうって こと。
友達作ってからなら走りやすいと思うしねぇ。
知らないことあるなら教えてもらえるし。

楽しく不満無く走りたければともだちを作ったほうが間違いないよってだけで
とにかくはしりたい、ほかのひとはどーでもいいってひとはうしろ指差される前に
その態度を改め、友達を作るか、一人で気ままに走れるレースに出るか。

もちろん、後ろ指差されながらレースに出るのも とめないよ〜ん。
やっぱり放置すればよかった。 キチガイ相手は苦手なんだよな〜。

>>564
562に書いた”誰か友達になってくれ〜”は冗談だよ。
漏れだって友達ぐらい居るよ。けどもナ、走行会走ってる香具師全部友達に
するのは無理だろ、もっと現実的なアドバイスしてくれよ〜。
あんたもさ〜、ひとにうしろ指差されてんだから、
その態度を改め、くだらん書き込みやめるか、一人で気ままに書き込めるところに出るか。

もちろん、後ろ指差されながら書き込み続けるのも とめないよ〜ん。
566名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 18:47 ID:yc8rPrsn
>>565
いいや!おまいは脳内にしか友達のいない、ヒッキ−オタだね!
友達だと思ってるのはおまいの方だけだよ!
荒らしてねえで、カエレ!来るな!
>>565
おちけつ。
みんなおまいが必死になってるからチョトからかってるだけだって。。。
でもコーナーで差されたりかぶせられたくらいでそんなに怒るなよ。普通だよ、普通。
568ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :04/02/04 20:08 ID:BRUdfxI/
根性がたりない。
569名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 20:41 ID:z7z18msv
最近このタイプの人間多くなったのか?>565
570名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 23:06 ID:SxL+sm2o
藻前達、餅つけっての

これでもくらえ!
        (⌒⌒)
   ∧_∧(ぶうぶう)
  ( ・∀・ ) ノノ〜′
    (⊃⌒*⌒⊂)
     /__ノ''''ヽ__)
571ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :04/02/04 23:09 ID:BRUdfxI/
ここをどこだとおもっているんだろうか。

ここがまさにそう。好き勝手書けるところなのだ。

現実的なアドバイスをあげよう。
レースを自分で主催しなさい。
「俺の前を走ってはいけません」というルールを追加するのがよろしかろう。
>>567
差されたなら怒りようがない、差せてないから危険だといってるんだが。
それにしても普通なのか、普通ねぇ〜、まぁ、厨にとっては普通なのかな〜。
恐ろしい話だな〜。

>>568,571
アドバイスありがとー 根性つけるよ、
けど、あんたはおつむがたりない。 がんばりなよ。
好き勝手書いてるのでご心配なく、”現実的”の意味をまず調べようね、ボク。
それからね、レースに出るなんていってないんだよ。
話の内容に沿った書き込みが出来るようになろうね、ボクちゃん。
573ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :04/02/05 02:13 ID:XnpQexGq
おつむの足りない人間を相手にするのは苦痛だろうに。

ご苦労様。

意味がわけわかんないと思ったら、日本に留学しに来た人ですか。なるほど。
レースに出ないのなら、なおさらここで聞くことも意見することもありませんねぇ。
どうぞご自由に。

私の話の内容なんて無いと言うのに、何を期待してるのでしょうか。
いやまじで。俺を相手にするだけ無駄ですよ。
>>573
>意味がわけわかんない
そうだったね、まずは読解力が必要だね、気づかなかったよ、ごめんね。
読解力ってわかるかな〜、読んで、理解するって言うことだよ、
そうだね〜、まずは小学1年生の国語のドリル買ってやってごらん。

>日本に留学しに来た人ですか。
勝手な想像を書き込んじゃダメだよ、いろんな人に迷惑がかかるからね。

>レースに出ないのなら、なおさらここで聞くことも意見することもありませんねぇ。
レースに出るとは最初っから一言も言ってないんだよ。こくごのドリルがんばってね。

>何を期待してるのでしょうか。
ボクちゃんには何も期待してないよ、おもしろいからからかって遊んであげてるんだ。

おじさんもそんなに暇じゃないから、あとはひとりであそんでね。
ボクちゃん
575名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 07:22 ID:uai4Pi4i
これって猿の自演か?低レベル杉。
571 :ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :04/02/04 23:09 ID:BRUdfxI/
ここをどこだとおもっているんだろうか。

ここがまさにそう。好き勝手書けるところなのだ。
ふっさーるも落ちたな。
ウンコハム氏ね
あーあ、せっかく珍しくも良識的な展開だったのに。
なんでこうなるの?
580ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :04/02/05 12:31 ID:kBDPGNQC
もともと 俺は落ちてるし、良コテとはいえない。

それにあほくさい自演などしない。

たぶん、俺の書き込みを見ると無条件になんか書かずにはいられない
ひともいるのでしょう。

恨みを買うのも程ほどにしましょうという反面教師にでもしてください。
581名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 13:12 ID:Gp77SA0r
私の初走行会体験はエビスサーキットでのものでした。
ペースカーの速度が初心者の私には速すぎ、コースを
覚える間もなく本走行が始まりました。
ローリングスタートのレースのごとく速度が上がります。
私は完全に舞い上がってしまい、いちコーナーの下りに
オーバースピードで突っ込み、スピンしてバリアに激突!
フロントが中破しました。その後、なんとか走りきり終了。

この日の走行会で、大破が2台(内1台のドライバーは重症)
中破が5〜6台、小破多数・・単なる走行会でも熱い方が
多かった結果なんでしょうね。
友達の居ねぇ奴ばっかりだったんじゃねぇの?

なぁ、ふっさーる。
583名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 13:55 ID:aHLFwflR
7の走行会は、何故か腕をはるかに超えたドライビングをする
ドライバーが多くて困ります。てゆーか危ない。
みんな変に気負っちゃってるのか?
自爆率は通常の走行会より桁違いに多いです。
特に97〜98頃がひどかった気がする?
7デビュー⇒サーキットデビュー⇒自爆というパターンを数多く
見ました。AJに触発されたか?
ふっさーるの意見もまんざらではないぞ。
俺も初心者だった時にはえらい目に遭ったので、初心者の友達には、
慣熟走行では一番後ろに並べって教えてるし、そうでなかったら、
自分の後を走らせてペースを合わせてやってる。

しかし、>>572はどう見ても初心者ではなさそうなので、余計なお世話だったのかも
しれんな。
ふっさーるも空気が読めるようになればそんなに恨みを買うこともなかろうに。
>>583
それで、その危ない奴を厨って言ったら
今終わった話の繰り返しなんだが。
>>500まで読み返してみて、空気読もうね。
586名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 14:21 ID:aHLFwflR
>585
話が発散しすぎて空気読めなくなってしまった。スマソ。
587名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 18:59 ID:T25X0quD
空気嫁!
厨房帰れ!
ケータハム信者以外来るな!
588ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :04/02/05 19:23 ID:axBwzRIm
毎度おなじみ空気のよめないふっさーるでございます。

ケータばかりがセブンの後継者ではありません。

むしろ、スペックオタ君は魔王号やR500みたいなものより
ヴァーティゴに注目すべきでございます。

もっとも、そんなことを言う私の乗るセブンはバーキンでございます(w

ご清聴、ありがとうございました。
>>588
ナイスじゃん、 ふっさーるにもこんなセンスあるんじゃん。
空気読めてるよ。

でさ〜、 ヴァーティゴって何?
590ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :04/02/05 21:41 ID:HNqxGoTr
ttp://www.gilletvertigo.com/

>>589

ぽんかす、ぐぐれ。脳みそ付いてますか?
おしえてやろう、ありがたく見れ。

,5年ほど前、俺はここと輸入交渉したことあるんだが金がたりず断念した。
毎度おなじみ脳みそ付いてない589でございます。

確かにすごいけどさー、いくらスペックオタでもセヴンとは別物じゃん。
オレはケータでいいよ。 にしても英語じゃわからん。

ご清聴、ありがとうございました。
592ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :04/02/05 22:44 ID:ntL+JyIA
ttp://www.fantasycars.com/derek/cars/vertigo.html

本家ページは連絡先しかなく、詳しい諸元はこっちに載っていたり。
ただ、いまは6速とか、その他オプションもいっぱいある。ターボもな(w

ここまでぶっとんでるともはや、セブンではない、そういう声もあろう。
しかし、ベーシックスペックを見る限り、R500と大きな違いは見当たらない。

ヴァーティゴとケータのハイスペック?との垣根はなんだろう?
593名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 22:59 ID:Gp77SA0r
ケータのフレーム価格が200万とかいう話があったけど
仕入れ65〜6万×3と商売の鉄則をあてはめれば良いの?
これだと、個人で仕入れたほうが安く上がるなぁ。
フ○○○商会にでも聞いてみよかね。
594名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 11:00 ID:2v9e3K2m
きわはぼったクリだよ。
イギリスでの価格をみればよくわかる。
595名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 12:49 ID:R/BC/+yV
きわとケータはベッタリなんでしょ?
高価なのもブランドあってのものだから
必死でノタマウ際物信者がいる訳やね。
596名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 19:52 ID:it6irc19
初めてこの板に来ました!
今日、リンドバーグにて、プレミアム・カー・コレクションのスーパーセヴンのビデオ買いました。
BDRの図太いエンジン音、高回転でのとろけそうな音に感激しました。
アイドリング時から爆音ですね。
まだ18ですが、いつかはBDRを手に入れたいです。
雑誌の中古車の広告に載ってるBDRって、なんで90年式位のが多いのですか?
95年式くらいのフレームが新しいやつが欲しいなー、何年後になるやら・・・。
OH済みで、キャブ完調、Sタイヤだと現代のスポーツカーに太刀打ちできますか?
町中の目立ち度では間違いなく勝てます。
>>592
確か1回、ティーポの紙面にでてた。というか、グランツーリスモ3に、レースカーが収録されている。
X boxだと、ケーターハム入ってるゲームあるのに、どうして製作陣は、セヴンよりも知られていない車や、明らかにファミリーカーであるものばっか採用するのだろうか?俺は第1作から、セヴンの収録を激しく希望している。
599596:04/02/07 00:01 ID:umJXZfQc
597さん
目立ちますね。けど、フェラーリとかと違って、奇抜な物を見る目つきで見られますね(泣)
他人なんて気にしません!他人の目を気にしてたらビッグになれないですよね。

598さん
GT4に収録されるらしいですね。
素人から見たら、運動性能、軽さ、官能性、のことなどお構いなしに、”ヘンなクルマ”って言われるのが目に見えてるので、いっそのこと収録されない方がマシだと個人的に思います。
あくまで、個人的にです。
600名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 02:04 ID:gu3/kdEv
600gets!ズサ━━━━⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡≡≡━━━━!!
601ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :04/02/07 02:06 ID:DIcSpk1X
>>598

そうだったなー、GTにも入ってたんだ・・・。
駄目BOXはもってないので知らないのよ。

レイジレーサーにそれっぽいのが入ってて特性を見てちょっと苦笑した。
602疑問符:04/02/07 09:23 ID:sob9wjfL
602
603598:04/02/07 10:16 ID:YLp5evrM
>>601
レイジレーサーは、やりつくしたから、その車は、よくおぼえてる。
旋回性重視のドリフトできない車で、エンジンが恐ろしくピーキーで、5000くらいから上を使わないと、全く走らないというやつだった、、、。
ちょっと板違いだけど、光岡ゼロ1はSFCの時点で、ゼロヨンチャンプというゲームにしゅうろくされてた。どっかの糞攻略本に、「フェラーリのロータス7」と書かれていて、思わず出版元に電話かけたくなったことがある。
604ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :04/02/07 14:19 ID:3hQKUJ6Q
ぜろよんちゃんぷはPCエンジン版しかしたことナインだ。
ゆるしてくれ。

ぽくだいじありぽめ はあいかわらず元気だった?(w

むしろ、ゼロヨン本体よりも後半の警備員のバイトにはまってしまった気がする。
だってすげー稼げるんだし(w
605598:04/02/07 17:42 ID:a5Y883Pi
いやぁ、ゼロヨン〜は欲しかったけど、家の周りに、売ってる店がなくて、やったことはないのよ、、、_| ̄|○
>>605
今ならネト販売で安いトコロもあるから、どんなヘンピな場所でも買いやすくなった罠
607ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :04/02/09 18:59 ID:TTzYnIbx
いまなら エMゲフン 
ゼロヨンチャンプ2も面白いぞ
たぶん。
608名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/11 18:28 ID:DxEfvczx
何の話かサパーリ判らん?
609ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :04/02/12 11:07 ID:lRkKn7YI
解らなくても、もういいよ。
610ふっさーる擁護派:04/02/14 00:06 ID:xhWGA/0b
教えて下さい!ふっさーるってふさから取ったんですか?
>>609

ふっさーるさん
「ヴァーティゴ」じゃなくて「ヴェルティゴ」ですよ・・
612ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :04/02/14 08:51 ID:s2sVSG0s
>>611

じゃあ、たぶん俺は5年ぐらい前からまちがいつづけたまま
人にしゃべっていることになるなぁ
恥ずかしい(w

>>610

よくわかりません。
>>612
エンジンでもこのスレの走行会の話もみんなそうじゃん。
勘違いの思い込みをしゃべってるだけっしょ。
どうでもいいことは素直に認めるんだな〜。
早くスーパーセブンスレに行ってプロにレスつけてやんなよ。
ほとぼりが冷めるまで放置する気なのか?
>>610
ふっさーるは人名だよ。
ココのふっさーるは中学の理科さえ理解してないんだから、文系だろ。
小金持ちだから親が金積んで文系の大学にでも行かせてもらったんじゃないか。
>>614
そうか〜、そうなのか。 みょーに納得してしまった。
オレの知り合いも、文系の小金持ちで、普段は何てことないいい奴なんだが
ネット上では、哲学者になっちゃうんだ。みょーに正義面して、自分の意見を
押し通すためにいくらでも作文する手に負えない奴になってしまう。
車なんて機械なんだから性能は数値で出てしまうのに、文学で語るから
理系の奴とは意見が合うわけないんだな。
616ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :04/02/14 15:20 ID:KeuCBmxq
プロ?にレスをつけるつもりはない。
俺のレスがほしかったらもう別のスレにレスを用意してある。
そこをよめばよい。
その意図に沿ってないものだから、それがわかる人が出てくるまで
休んでいるだけ。

放置されてるのは君。
煽り厨どうしで仲良くやってもらってもぜんぜん俺はかまわない。
きみがおれのことをどう書き込もうにもいまさらどーでもいいし・・・。

おれは大学なんて、卒業していませんが何か(w
617ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :04/02/14 15:25 ID:KeuCBmxq
ついでにいうと、馬鹿みたいな凡庸さの中にある己に対する
劣等感や危機感を他にレッテルを貼ることで自分は違うと
安心してる人たちにはある種の哀れみすら覚えるとともに
これこそが大多数の人でもあろうと悲しくもなる。

それでもいいのだが、他人の尻馬に乗るばかりにみえる愚かな
人たちはそのことには一生目をつぶって生きていくのであろう。

セブンなんていうクルクルパー養成ギプスのオーナーはこんなバカ
はいないと信じたいが。そうでもないのが現実らしい。
>>616
>おれは大学なんて、卒業していませんが何か(w

卒業したなんて書いてね〜じゃん。
そうゆうのが勘違いの思い込みってんだよ。

相変わらず哲学してるね〜。
大学に行こうが行くまいが文系で、中学の理科さえ理解していないメカ音痴であることは
確かなようだな。
>>616
レスつけてんじゃんかよー。
休むんじゃねーのか。
一生休んでてくれ、たのむから。
ココも休んでてくれていいそ。
>>611
ティーポだと「ヴァーティゴ」でグランツーリスモだと「ヴェルティゴ」。
「コルベット」を「コーヴェット」とか、「メルセデス」を「メルツェデス」とかいうのと、同じかとw
セヴンにしても、「セブン」、「セヴン」てあるからね。これはちと違うか。
メカ音痴とまで言われちゃってるよ。 みじめ〜
622ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :04/02/14 22:39 ID:6RV7Rhxy
いやいや、哲学か。

どちらにしても、文字の読めないものと2chで語ることなど
出来ない相談だったのか。賭けは俺の負けだ。
惜しいことをした。

メか音痴?うんうん、好きに語ればよい。
それで俺にとってなにがどうしたと変わるものでもないから。
ただ、暇つぶしの道具としては、もっと有能なのを探せ。
悟られてはどうにもならんし、おれはそんなのは面白くもなんともない。

別スレが見つからなかったようだしな意図をただしく理解できんものの
相手をするのは時間の無駄である。
意図を正しく理解できるものが現れるまで俺は待つしかない。
残念ながら、俺のめがねは狂っていた。
ただの一寸知ってるメカマニア?のような奴をひきつけただけだ。
ここにも煽りしか書き込めないような、恥ずかしい奴の。
ここでまた煽っているのは煽りくれているやつのうち、「本物」がひとり
ぐらいいるかな?という淡い期待からだ。
ほんものだと思うなら、メッセージを読み取れ。どこかのスレに書いてある。
それが出来ないなら、俺は続ける気もない。


もっとも、本物で、機械の何たるかを現象で解っているのであったら、
2stのベンチの分析でもとくとくとして語ってくれたまえ。
623ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :04/02/14 22:46 ID:6RV7Rhxy
>>620

べつに読み方で援護なんてしなくてもいいよ(w
たぶん、GTでこの車のことを知ったんだろうなぁと思ったから皮肉を
言っただけだから。
そのまえから知っていても特別どーて言うことないしね。
エキゾチックカーのMLに入っていたら、毎週、その手の話題には事欠かない。

こことやりとりしたFAXなんて残ってないし。
もう証明する手立てをなくしたが、GTでこの車が出てくる前の話しだし・・・
624名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 22:53 ID:drhDh8Kl
ふささん質問でつボキのセブン、ブスブスといって吹けなくて調子悪いと、
某ショップで見てもらったら、蓋あけて見ないと判らんというので預けまちタ
その後、電話で、大変だ!ピストンリング割れてる、シリンダー内部も変磨耗
してるとの事、自走して持って逝ったんでつけどネ。そんな状態でも
自走可能なんでしょうか?あ、エンジンはOHVでつ
625ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :04/02/14 23:26 ID:HFNqbmbe
>>624

ぶっちゃけいうと、吹けないだけだったらまだ走れます。

OHVであろうがOHCであろうがDOHCだろうか。
ピストンリング割れというのは結構な数あります。
シリンダー内部の変磨耗というのもどの程度のことを言っている
のかわかりませんが、許容範囲というのはあります。

俗に言う、カジリがおきて、ものすごい抵抗になっていない限り
走れますが、もし、そこで直してもらうつもりなら、ばらした状態
の時を一度見てみることをお勧めします。

シリンダーが変磨耗というのが致命的な状態まで進行した状態なら
当然、ピストンも首ふりで駄目なのでとんでもない修理が待っているわけ
ですが、現物を確認してからですね。
おおよそクロスハッチが残っているなら、シリンダーは大丈夫でしょう。



もっとも、車屋に持っていく前に、各気筒の圧縮はどれぐらいあるか、計りましたか?
おいっ、サル

そうだそこのアフォでキチガイのメカ音痴。
くだらんうんちく書いてる暇があったら、中学の理科でも勉強しろ。
めざわりなんだよ。  消えろ。
627名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 00:11 ID:6mlmpJIf
>>624
とにかく気ーつけろよ!
素人だますのなんて訳ねぇだろからさ。
>>ふっさーる氏
ふっさーるさんがどう言う考えをしてるかはともかく、このスレとはちょっと合わないような、、、。
うんちくを語るのなら他のスレでもいいんじゃ?オレは昔のこのスレの雰囲気が好きだったんでちょっと残念なんです。
煽りまる出しの挑発的なレスも目立つし。
そう言えば昔はこのスレで出会った人に燃ポンを送ってあげたりしたなー。あの頃はホノボノしてた。

お願いします、オレをどんなになじってもいいからもうこのスレに来ないでくれませんか?
出来ればふっさーるさんの最後のレスを希望です、、、。
それとふっさーるさん、シリンダーが”偏”磨耗してるんならクロスハッチは残りようがないですね。
あ〜あ、とうとうお願いされちゃってるよ。
けどもな〜、ふっさーるは、アフォだから、自分がどれだけアフォかすら理解できてないんだよ。
気持ちはわからんでもないが、どれだけ嫌われているかもアフォには理解できんだろうな。
それに、スレ間違ってないか? このスレがほのぼのなんてしたことないぞ。
誰かが、”ふっさーる抜きでセブンを語りましょう”スレを立ててくれるのを待とう。
>>629

ふっさーるはひどいメカ音痴なんだ、コレも癖が悪くて自分がどれだけ音痴か
音痴にはわからないんだよ。
いくら教えてやっても、”俺が何をしようとしているか正しく理解していない”
って訳のわからないことを言い出すだけだよ。
632ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :04/02/15 07:56 ID:dIJ9GcUz
だから、その車屋がばらしたんなら、中見れば素人でもわかるでしょ。
ケントのブロックのクロスハッチは素人でも見えるから。

だから、中身みれっていってんの。
633ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :04/02/15 07:58 ID:dIJ9GcUz
>>630

コテハン入りのスレタイは削除対象です。
634ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :04/02/15 08:03 ID:dIJ9GcUz
結局、煽りばかりでまともなこと>>624に教えてないじゃないか
名無しのあおりは・・・。

俺相手にくだらんレスつけている暇があるんならもっともましな答え
を624に用意してあげな。
635名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 08:34 ID:imwMTCUY
E1dHBjbw
6mlmpJIf
q77a5S5m
WaEOBc9H
gHDRAUFE
>>626-631
最低でも5人の煽り粘着君がいるようですね!
あなた達こそ、不愉快です、目障りです、消えてください!
人の話を良く聞き、理解し、認めることも必要ですよ!
世間知らずの引き篭もりの2ちゃんねらーの皆さん、そんなことでは、
一般社会で通用しませんよ!きっと爪弾き者の仲間外れの友達のいない人でしょう?
あ、ふささん、遅れました、真面目な回答、有難う御座います。
各気筒の圧縮漏れを計りましたかとのことですが、すでに2年前の事で
やってません、知識も道具も、測り方も判らないメカ音痴なもので・・・・・
が、店の話では、端の1気筒だけ燃焼がおかしいとプラグ外して言ってました。
このときは店のなすがまま、オーバーホールして大金を払いました。
シリンダー内部が偏磨耗してるので、ボーリングしてボアアップしてオーバーサイズ
ピストン組むしかないねといわれ、JEの鍛造ピストン組みました。ARPという
高いネジを使い、ついでだからと、244のカムも入れました(これはたいした額
では無いですが)なんと総額、輸吉さんが70人近くも私の元を離れていきました。
ぼったくりでしょうか?ブロックのクロスハッチとは傷のことですか?
ピストンの移動方向、縦に細かい線が何本も入っていたような気がしますが・・・
古い話なので、記憶は定かでありません。
>最低でも5人の煽り粘着君がいるようですね!
>あなた達こそ、不愉快です、目障りです、消えてください!
>人の話を良く聞き、理解し、認めることも必要ですよ!
>世間知らずの引き篭もりの2ちゃんねらーの皆さん、そんなことでは、
>一般社会で通用しませんよ!きっと爪弾き者の仲間外れの友達のいない人でしょう?


頼むからもうやめてくれないか?
>>635
なかなかレベルの高い釣りだな。
名指しでそういう質問は、ふっさーるの食いつきがいいもんなー。

>ぼったくりでしょうか?ブロックのクロスハッチとは傷のことですか?
コレで連続ヒット狙いだな。
ふっさーるはアフォだから、きっと引っかかるよ。
>>633
削除対象ってだけだろ、中身はココやセブンスレより良くなるだろうから
問題ないだろ。
おまえさえ出てってくれりゃこのままでもなにも問題ないんだが。
おまえがわるいって事じゃなくて、嫌われているとわかってるんだからもうこれ以上
スレを荒らすなよ。おまえが出てくるだけで荒れるんだよ。
なじめてないことに気づいてないわけじゃないだろ。
639名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 13:38 ID:q9RUA0Dw
>>637
あなたは、失礼な人ですね。暗い夜道は刺されない様に気を付ける事をお勧めします
>>638
あなたの発言は空に向かって唾を吐いてるような物ですよ。
そっくりあなたに返します。あなた自身が不愉快な嫌悪感を与える
存在で、出てって欲しいと思うのは私だけじゃないと思いますよ。
640ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :04/02/15 13:40 ID:dIJ9GcUz
削除されたら、そういう場所もなくなります(w

ていうか、終わった話ならそこで終了ですね。
70枚諭吉さんを払った、という事実だけが残ります。
端の一気筒というのは、1番ですか?4番ですか?
聞いた所で昔の話を蒸し返してもしょうがない気もしますが。
つまり、いまとなってはどうしようもない、ということですね。

244のカム、というのも、バーキンかケータで違う話ですし。
641名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 14:19 ID:q9RUA0Dw
>>640
ケーターハム1700SSです
運転席(ミッション)側です。
いえ、今後のために勉強の意味もあるのでお聞きしたいです。
今も、これからも末永く、このセブンと付き合いたいので。
おかげさまで、慣らしも終わり、今は絶好調です。
高回転で、音がクオーンって変わる、もりもり押し出される感じがたまりません
642名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/15 14:53 ID:whRfBjl0
今このスレショップで話題になってるよ。まぁオレが紹介したんだけど。
ショップのおっちゃん曰く「ふーん」って事です。
643ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :04/02/15 14:59 ID:dIJ9GcUz
でも、もっとよく知っていると自負している人がいるらしいので
その人に聞いてたらいいんじゃないでしょか?

きっと俺よりくわしく答えてくれると思いますよ〜?
>>641
連続ヒットおめでとう、アフォだから引っかかったでしょ。

さすがのアフォにももうばれたみたいだね。3連続を狙うんだったら、
”ふささん”と名指しにするべきだったね。
アフォだから、名指しだと無条件に食いつくんだよ。
それから、”高回転”なんて中途半端なことを言わずに”9000回転”といえば
アフォ以外もザクザク釣れるよ。
645641:04/02/15 17:28 ID:Quaumf6K
ふささん、メカ音痴なので、私は良く判らないのですが、OHVは、そんなに
回したら壊れますよね。私は5000ぐらいまでしか回しませんけど、
推奨シフトアップ回転数はいくつでしょう?(私の仕様で、鍛造オーバーサイズ
ピストン、244カム)BDRだって9000も回したらこわれますよねえ?
ふささん以外は煽り粘着君(多分脳内厨房さん)ばかりでちゃんと教えて
くれないじゃないですか!あとクロスハッチとは何ですか?
チェックの入ったみなしごの蜂じゃないですよね?
646ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :04/02/16 10:19 ID:pOqlrV8A
ディーゼルで5000回転なら、排気量にもよるけど高回転でしょう。

推奨シフト想定域もギヤ比がどういうミッションかで変わります。
ちなみにうちのはワインディング5500でシフトアップしてますが、
ふつうの街のりでは、4000ぐらいでシフトアップ想定してます。
8000までが許容範囲(うちのは)です。
回転数を上げたところで稼ぐタイプのエンジンならまわすことに
意味があるのでしょうが、そうではないでしょう。
この場合、シフトダウン時のオーバーを考えて8000を想定しています。
そんなに回さない人であれば、気にすることはありません。

いろいろ試してみて、一番つながりのいいところでシフトアップしていけば
いいと思いますが、そうなると街のりでは2速までしか入らないことに気が付くでしょう
OHVだからといって9000回らないかといえば、そうではありません。
ただ、回そうとするための下地ができているエンジンかどうかできまります。
BDRでも、もしカムとベルトのこまが一つずれていれば、それは回りません。
サニーのA型のレーシングエンジンは12000回転まで常用できました。
だから、それに比べるとBDRは価値がないかも知れませんねぇ。

クロスハッチとはシリンダー内壁に意図を持って付けられた非常に微細な
傷で、これによって意図的にエンジンオイルの壁面保持をねらったものです。
塗装でもつるつるの面には塗料がきれいに乗りません。
塗装するときにつける「あしつけ」の原理と同じようなものです。
しかしながら、本当にミクロ単位の傷なので、オイルによるフローティングがされた
とき、それらが逆に引っかかりになることはありません。
回転数だけでエンジンの価値を決めるメカ音痴の居るスレはココですか?
てかBDRを馬鹿にしないでください。
>>647
いいえ、このスレは、暇つぶしにショップやってるアフォの小金持ちを
おだてて、自慢を聞いてやるスレです。
650641:04/02/16 12:41 ID:oB89Tihy
ふささん、真面目な回答、有難う御座います。
8000まで回るなんてすごいですね。私は5000しか回らないエンジンに
輸吉さんが70人もかかったのですが、ふささんの所では、8000回るエンジン
にしてもらうのに、輸吉さんが何人必要ですか?
651名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/16 16:55 ID:IXaT4eyp
>この場合、シフトダウン時のオーバーを考えて8000を想定しています。

これはまた....
652ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :04/02/16 17:08 ID:ltOBrAXi
8000まわるケントってそんなに珍しいのか(w
いたってふつうだと思うが。
そんな出来の悪いエンジンしか触ったことがないのか、
それとも触らずにまわさずにの妄想なのか。

それはそうと、うちのところで8000までまわすエンジンに
ケントを仕上げる場合、手間賃10万ですね。
もちろん、完全に流用が効かないもの、駄目なものや交換したもの
の実費は別途頂きますが。
各部の調整と、ヘッドその他加工、キャブ調整だけですむなら、11万ですむ
でしょう。
しかし、そんなに回らないというのは不思議ですね・・・。>>641


BDRを馬鹿にするなといっても・・・。レース用のA型に比べりゃごみです。
主張だけはするくせに仕事しないし。
ただ、レースで組んだエンジンと市販されているレーシングもどきエンジンでは
そもそも違うのでくらべるほうがおかしいですね。ごめんなさい。

ふつうみなさんが手にすることの出来るBDRはごみっぽいです、と言い換えます。
手を入れてあれば、多少は違うと思いますけどね。
653641 ◆.6hxmer62s :04/02/16 18:44 ID:I43MWva1
>>650
はsageているので判る通り、偽者です。IDも全然違うでしょ!
私が本物です。トリップ付けます。コテハンは煽られるので嫌なんですけど、
ふささんへの礼儀として仕方有りません。
回らないとはいってません、労わって回さないだけだし、ほんとは回りますよ。
回せば、一瞬でもどのくらいまで回しても、大丈夫な物なんでしょうか?
町乗りでは、それ以上引っ張るとスピードが出すぎておまわりさんと仲良くしなければ
ならないのが、嫌なだけです。わたしは、マタ−リ、のんびりドライブ派で
目を三角にして峠をかっとぶタイプでは有りません。常に横には妻が同乗
してくれますので、怖がらせたくありませんし。
あ、遅くなりました。ふささん、親切、ご丁寧に有難う御座います。
大変、勉強になりました。
雑音のアフォどもは気にしないで、有効に楽しくこの場を活用しましょう!
654とうりすがりメカ:04/02/16 18:57 ID:nhBAJ9Ay
 通常売られてる「BDR」というのは 腰下ノーマルでヘッド廻りなどの
コンバーションで日本にきてるのがほとんどです。補器のセットをちゃん
としてあげれば8000は回るでしょう、 が!しかし! 常用していれ
ば壊れます。なぜなら腰下はせいぜい130PSの許容しかない物だからで
す。BDR=レースエンジン と考えがちですが腰下もちゃんとしてないと
結局壊してしまいます。
 BDシリーズには種類が山ほどあって自分も全体は把握しきれてません。
A型(日産)も確かに素晴らしいエンジンですがレースの歴史を見る限り
BBシリーズは素晴らしいエンジンであったという事実は隠せません。
BDシリーズの凄いとこはあらゆるカテゴリー(排気量まで含んで)使用
できたことです。 A型ではまねできないことでした。
 どんなエンジンにも多くの設計者の思いが入っています。「ごみっぽい
」とか言うのはやめましょう。ふっさーるさんも煽りなど言われるとムカ
つくし、やな感じするでしょう。
 確かにA型は凄いね 40ウェーバーツインで1300cc以下で組んで5年
位経ってたけどボッシュのダイナモで9000rpmで140PS出てた!!
>>654
確か最小のから最大のまで約1000cc近い差があるんですよね。キャブもあれば、インジェクションもあって、NAだけじゃなく、ターボもあるし。
ところでそのA型のチューン内容は?すごい気になります。もちろん、キャブ変えただけじゃ、そんな値出ませんよね?
656名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/16 20:16 ID:p3XlQV+j
BDRがゴミ扱いですかぁ、やれやれ!
ふっさーるとかいう奴は、BDR、もしくはそのオーナーに
何らかの心理的外傷を受けたことによる怨念がある様だな。
それでなければ、"ゴミ"という侮蔑の言葉は出てこない。

ふっさーるという馬鹿のトラウマなど気にする必要など
ありませんよ。BDRエンジンは、歴史に残る名機です。
購入を考えてる方の期待を裏切るようなことはないと思うよ。



657名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/16 21:33 ID:retk+bDN
ちゃんと整備されてないBDR=ゴミ
ベストコンディションなBDR=歴史に残る名機
ということで宜しいか?
658名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/16 21:52 ID:p3XlQV+j
ちゃんと整備されてないエンジンをゴミっぽいと言うなら
ワンレース走ったレース用エンジンは本物のゴミでしょ。
659とうりすがりメカ:04/02/16 22:33 ID:wQzwn4lR
>654 あんまり書くとすれ違いだけどSPなとこはカムとピストン、 3〜4
レースで交換 2本リングの鋳造、カムはそこのSP、内容は忘れた!! (ゴ
メン

 そうBDは箱車、フォーミュラー、ラリー、耐久、GCまで幅広かったからね
今後レギュレーションなどの関係でここまでのは作れないでしょうね〜
て言うか作っても無理で意味が無い と言うのかな・・・・・

今年のF1は大変でしょうね〜1レース1エンジンだもんね・・・・

あ すいませんセブンのお話ね オートカー日本に次期セブンのコトが
出てましたね。 フロントインボードサス、リアディフュザー、デュラ
テックエンジン(右排気)、ノーズコーンにラジエーターの抜きetc
今年から本国はこれでワンメイクを開催して来年から市販バージョン
が出るようです。 まだまだ進化するのね!!
660ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :04/02/17 00:51 ID:l7rmz5Kt
>>657

正解です。
661ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :04/02/17 01:05 ID:lpiWIFUZ
>>654

たしかに俺程度のぼんくらがナニを言っても単なる誹謗だもんね。
あなたのように穏やかでありたいもんです・・・。

ちょいと言葉が過ぎましたが、BDRを貶しているんではなくて、
BDRを腐らす人がホントのおばかさん、ということで。
そゆこと解っている人に乗ってほしい気がします。
662とうりすがりメカ:04/02/17 10:54 ID:gae9bi3g
ふっさーる氏>
 判ってますよ、メカが好きでいろいろ書き込みしてるんでしょうからね
でもこれだけ情報が飛び交ってる中で 実際にBDシリーズ現役のことを身
をを持って知ってる人はこのスレにはいないでしょう。自分含めあくまで
雑誌、インターネットなどの受け売りで本当のBDにのった人はいないでし
ょうほとんど。買ってから手を加えていったとしてもその車が1なのか4な
のか基準が判らないと思います。だからこんな物 として乗ってる方が多
いんでないかな?
 一度2、2リッターの(BDG?)、ベンチで230ぐらい出てる乗せてもらいま
したが 危なくってまったく踏めませんでした。完全にエンジンの車にな
ってました。  <危
 確かにそのままだともったいないね〜
>>662
>一度2、2リッターの(BDG?)、ベンチで230ぐらい出てる
ちゃんとした?BDGなら1975ccで275ps/9250rpm だから
もっとすごいと思われ・・・
BDG今いくらぐらいで買えますかね?
665とうりすがりメカ:04/02/17 12:54 ID:8BZDNqF0
663>
 あれま そうなんだ! オーナーがそういってたんでそのままスルー
してました、でもキャブ仕様だったからな〜その車 スンマセン もう
10年以上前のことだった。
 乗れたモンで無いことだけは確かでした、RZ350のボアアップ仕様みた
いな感じ
>>665
それは中身BDGじゃないと思いますよ。
BDGといってだまされて買ったとか・・・。
中身本物だったらベンチで230はあまりにも痛すぎ。
しかも2.2に改造してそれなら・・・・セッティング
能力は疑問??????。
オーナーカワイソウ。・゚・(ノД`)・゚・。
667名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 16:19 ID:+rhOE15p
>>663
BDGって何か燃料が特殊だったんでは?
ガソリン仕様にしてるんならそれくらいが妥当だと思うけど。
668隠居したセブン乗り:04/02/17 17:10 ID:Y9FCUHRy
はじめまして。
実は、1991年頃、ケータハムにBDGを積んで乗っていました。
2L、アルミ・ブロック、ウェーバーのDOHC50*2で、
シャーシ・ダイナモで215hp程です。
英国でツーリング・カーに載っていたモノをリビルトして、
コンプリートで送ってもらいました。
当時、二百万円位だったと記憶しています。
BD系の呼び名は曖昧なところもあるのですが、
アルミ・ブロックで、2〜2.2Lでしたら、
BDGで良いと思います。
基本はBDA(R)と共通ですから、いろんなスペックが考えられます。
たしかに、メターノール燃料を使用したり、
インジェクションを組み合わせた仕様もありました。
230は立派だと思います。
>>667
それはBDPです。
>>668
BDGはBDFのボアアップしたもの。
初期には鋳鉄ブロックを使用しています。
後はアルミブロック。
それにメタノール燃料にしたのがBDP。
1973年F2に搭載されたBDGは275馬力出ていました。
たしかに1981年(1984?)にミジェットレースで
使用されていたBDPは230馬力(メタノール)で
その後ガソリン燃料版のBDUで235馬力出ています。
F2に搭載されたBDGで275馬力ということでそれから
補器類等変更されたら馬力は変わってくるでしょう。
BDGと呼ばれるエンジンで最高(馬力マンセーとして)
が275馬力とすると230はちょっとね〜と個人的に
思っているだけで230で十分と思う人がいても否定は
しません。
ただ、中身はBDGじゃないのに平気で嘘ついて客に高い値段
で売りつけるヤシがいるのは事実。
気をつけましょう。
671とうりすがりメカ:04/02/17 20:58 ID:TZ/HLgxf
 ふんふん とっても参考になります。BDはいっぱいありすぎて、事細かに
内容が変化していって(レースエンジンの宿命)なにが何だかよく覚えられ
なかった。英語読めれば本出ているようだけど・・
 275→230近辺までとしてたら懸命な処置だと思います(中身がどうのは抜
いて)。恐らく275だとレースミッションでギアをあわせないと乗れたもん
では無いだろうし、車がもたなかったでしょう。それに命が危ない!!

664>恐らく1馬力1まんえんで計算すればだいたいあってるのでないかと
 
HPかBHPか、それが問題だ(笑
>>672
せいぜい1.5%減だから275→270でしょ?
まちがってたらスマソ。
674名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 12:31 ID:HY8htwkc
フォードRSコスワースってグループBのラリーカー!
この車のエンジンもBD系だったと思いますが、何故かこの車は
事故が多かったですね。観客やドライバーが随分逝きました。
675通りすがりメカ:04/02/18 12:46 ID:k/4Ek09I
674> 
 あれもBDのターボでしたね     <確か
 あれは 未舗装路100キロ以上でドリフトする400馬力ぐらいの車
2メートルも近づいて見てたら死ぬ奴もでるだろうに・・・・
 あのころのGrBラリーカーは異常でした。
欧州車を含む外車は低排出ガス車に申請してないっていういうか、申請できない。
なぜなら、低排出ガス車の基準に達していないから。(オペル、ボルボを除く)
オペル、ボルボ以外の欧州車を含む外車は超−高排出ガス。
君達の好きなメルセデスやBMWはもちろん超−高排出ガス。
欧州車を含む外車は日本の空を汚すために輸出されます。

平成16年に認定された全ての外車
ボルボV50/S40 超−低排出ガス★★★星三つ
平成15年に認定された全ての外車
オペルシグナム 良−低排出ガス★星一つ
ボルボXC90 優−低排出ガス★★星二つ
ボルボV70 優−低排出ガス★★星二つ
ボルボS60 優−低排出ガス★★星二つ
オペルベクトラ 良−低排出ガス★星一つ
平成14年に認定された全ての外車
ボルボXC70 優−低排出ガス★★星二つ
オペルヴィータ 良−低排出ガス★星一つ
オペルアストラシリーズ 良−低排出ガス★星一つ
オペルザフィーラ 良−低排出ガス★星一つ
オペルオメガシリーズ 良−低排出ガス★星一つ
平成13年に認定された全ての外車
ボルボS80 優−低排出ガス★★星二つ

平成12年基準排出ガス
25%低減
良−低排出ガス★星一つ

50%低減
優−低排出ガス★★星二つ

75%低減
超−低排出ガス★★★星三つ
>>674.>>675
BDTですね。
後にブライアンハートのチューンでBDT-Eが出ました。
(RS200エボリューション)
これは500HPと言われていますが最終的に650HPまで
行ったんじゃなかったかな?
678名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 14:45 ID:k+3a5rg1
うお、なんで急に良スレ化してるんだ?今のこのスレって2ちゃんでも屈指の良スレでは。
このまま雑誌の記事にできそう!!大変参考になる。
679名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 14:54 ID:k+3a5rg1
そう言えばBDPって大昔マルカツのラインナップにも一時あったよね。
あの頃って馬力はグロス表示しか無かったんでは?
グロス275ならちょうどネットで230あたりになりそうなんだが。
キ○の社長が、RS200もってたような、、、
あれ買うと、オーナーの名前入ったネームプレートが、どっかに付けられるんだよな、、、
BDTは1800ccだよね?
681通りすがりメカ:04/02/18 16:46 ID:6LX4fd72
一度イングランドでBDの名ビルダーのうちに行った時(GrB終わって数年後)
エンジン組んでるの見せてくれたけど ボアの廻りに溝が掘ってあってそこ
にガスを封入したリングをはめ込んでた!! ブーストめちゃかけるらしい。
ラリークロスでは常勝エンジンだったそうな。クランクのメインキャップも
各4本スタッドだった。ヨーロッパではラリークロス盛んだからね。ヘッド
は見れなかった。 組んでるとこはほんとただの一軒家で看板も無く ガレ
ージ改造した部屋でした。もちろんちり1つ落ちてない綺麗な部屋でした。 
コスワース万歳!
683名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 22:16 ID:HY8htwkc
ツーリングカーレース、グループAでR32GTRが全盛だった頃
たった一台だけで同じカテゴリーを戦っていたシェラRSコスワース
に何故か惹かれました。シェラRSの小気味良いシフトダウンの音!
エガッター

ジネッタG12って確かコスワースエンジンですよね。某氏のG12が
筑波で56秒とか・・このエンジンも凄いんでしょうね。
684名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 22:17 ID:HY8htwkc
ツーリングカーレース、グループAでR32GTRが全盛だった頃
たった一台だけで同じカテゴリーを戦っていたシェラRSコスワース
に何故か惹かれました。シェラRSの小気味良いシフトダウンの音!
エガッター

ジネッタG12って確かコスワースエンジンですよね。某氏のG12が
筑波で56秒とか・・このエンジンも凄いんでしょうね。
1はき違い
686名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 22:28 ID:+ZfvlkR5
1だが、基地外とはなんだ!
てれちゃうなあ?
あんまり誉めないでよ!
687名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 09:25 ID:CIc8p70Y
いちいち反応するなよ。恥づかしい。
>>686
>685は基地外とは言っていないのでは?
もしかしたら・・・1、はき違いかも?(w
>>684
詳細キボンヌ
690名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 18:51 ID:A2WjjThS
>>685
詳細キボンヌ
691名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 18:54 ID:ty87+8Si
 漏れにはどれも同じに見える魅力が解らん???、風呂桶に車輪が付いてるよう
にしか・・・あ〜ら失礼!!
692疑問符:04/02/19 19:36 ID:iSHKqUsQ
ふろおけのシンプルさ、そこがいいんだけどね
好みは人それぞれですなあ
>>689
AJとか見れば、載ってるんじゃない?マイスターカップに参戦してますよ。車体店幸福の四七号と並ぶ名物車です。
694名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 23:16 ID:7x+VkPg0
クラ○○ックスでタイヤが取れた・・・・
3度あったらしい
最近のダンプの子供が死んだ事件聞いてゾー
こんなトコで整備しちゃ駄目だ!
だからあすこは社長の人柄が素晴らしいから大丈夫。
誹謗中傷はやめれ!
696名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 09:01 ID:Z2IOTdoc
>>695
マジレスじゃないよね?
誹謗中傷じゃない、ほんとのことだ!あそこの50キロしか走ってない、
グリーンボンネットのkレーシングはタイヤが取れてしりもちついて
フレームが逝ってるから買わない方がいい。
それとも、白装束とか、怪しい宗教にのめり込んでる人でつか?
電波?引き篭もり?もっと、現実を見なさい!そんなんじゃ世間の爪弾きだぞ!
釣りか?つられるけど・・・
そうだよね、人柄がいいから、人を騙しても、車取り上げても、預かった車壊しても
貸した車で人が死んでも、知らぬ、存ぜぬを通せる、素晴らしい人格者ですよ
>>695
自分に被害が出て初めて判るタイプの人ですね。
今時の世間は渡っていけないですよ。
個人でやってる車屋なんかほとんどこんなのばっかり
ですよ。ときどきまともな車屋がいるけどそっち
の方が驚きですよ。
698名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 17:19 ID:ua4Gqafb
意外と社長本人の書き込みだったりしてなあ?
あははは
>>695
699名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 17:46 ID:ua4Gqafb
★ダンプ後輪外れ男児直撃 保育園から帰宅中、重体に

 18日午後4時35分ごろ、北海道江差町水堀町の国道229号で、走行していた
大型ダンプカーから左後輪2本が外れ、うち1本が歩道を歩いていた江差町水堀町の
無職石井サク子さん(64)と、孫の吉田斗夢ちゃん(3つ)を直撃した。斗夢ちゃんは
頭などを強く打ち意識不明の重体、石井さんも足にけがをした。
 江差署は、業務上過失傷害の現行犯で、ダンプを運転していた同町愛宕町の会社
社長新谷勝男容疑者(62)を逮捕した。
 調べでは、左右4本ずつある後輪のうち左前の2本を止めていたボルトが走行中に
折れて外れたらしい。同署は後輪部分を詳しく調べるほか、車の整備や積載状況に
ついても新谷容疑者から事情を聴く。
 現場は片側1車線の直線道路。新谷容疑者は解体・運搬業を営み、自宅用に砂利を
運んでいた。斗夢ちゃんは、迎えに来た石井さんと保育園から帰宅する途中だった。
 付近の住民の話では、事故の際にドカンと大きな音がし、転がったタイヤの1本が、
石井さんに手を引かれて歩いていた斗夢ちゃんの顔に当たり、激しく出血した。現場で
新谷容疑者は「タイヤが外れた瞬間、パンクしたような衝撃があった」と話していたという。
>>699
その子死んだよ・・・・。(‐人‐)
701名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 21:22 ID:4O+Dpcsi
しってる!位まっくすのアフォ社長、おまいも傷害か殺人の可能性が
有ったんだぞ!詫びひとつ無いで、良くノウノウと商売してやがるな!ああっ?
702蓮之家円数:04/02/23 17:39 ID:LKmLVw/E
話を戻して恐縮ですが、セブン用のBDエンジンは確かほとんどがキットで、
コスワースはコンプリートは販売していなかったような気がしましたが・・
よって、「ほんとの」BDRの味を知っている方は希少ではないかと.
703蓮之家円数:04/02/23 17:42 ID:LKmLVw/E
読み返したら 654 にそう書いて有りました。
お目汚し失礼!
>654を読んで気がついたが・・・・

>確かにA型は凄いね 40ウェーバーツインで1300cc以下で組んで5年
>位経ってたけどボッシュのダイナモで9000rpmで140PS出てた!!

しか〜し、BDHは1300ccで190ps/10000rpm出てるのでこっちの方が
すごいと思うのは漏れだけ?          
事実関係もわかんないし、位マックスの社長を擁護する気もないけど
オーナーも自分の車の確認位しろよと思う
故障等で事故を起こして責任取るのは所有している人だからね

ホイールナットが締まっているかなんて確認は5分もありゃ出来る。
出発前に空気圧のチェックと一緒にやればよい
ちょっとした点検を怠って遊びに行った先で
トラブルを起こして時間を無駄にすることを考えたら
運行前点検は行って置いて損はない。

暖機運転中に煙草吸う暇会ったら、各部チェックだ
706名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 22:39 ID:X/rRgRRw
代車で借りた車のタイヤがとれたんだよ!
自分のだったら損害賠償で告訴してるさ!
そんな車貸した店の体質を疑う!
バックミラーさえついてなかったんだ!
707名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 23:19 ID:ZqPDNr4r
しっかし 代車もセブンでなきゃいかんような客なら
修理代高く取らなきゃやってらんねえよなぁ〜
別にカローラでも計四でもいいし
はっきり言って帰り駅まで送ってくれりゃ
セブンの修理に代車はいらないでしょ?
708通りすがりメカ:04/02/24 10:27 ID:w2f1Wmgl
704>>
 あはは そのA12はOHVでノーマルクランク、STDバルブ、ノーマル
エキマニキャブはウェバー40 2基、レースクロスミッションでない(みんな
レギュレーション)状態で出たものです。筑波でうまい人が乗ると6秒台 ピ
ークの時は5秒台までいってたそうです。


 てここで話すことじゃないな・・・ スイマセン。
709名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 19:21 ID:hvbNaJCp
>>707
別に駄々こねたわけじゃないでつ
かってに引き取りに来て、代車にセブン置いてったんでつ
それで、はしらねえ車を2ヶ月人の家の車庫に置いといて、
保険屋に代車代60万請求してました。おいしいよなあ・・・・・





ヒとんち
710ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :04/02/24 23:29 ID:Dzvce0p8
代車代金に一日1万請求は、普通の車だとレンタカー扱いで
5000円ぐらいになっちゃうからそういう手を使ったんだろうね。
セブンに限らず高額車の時や特殊な車の場合、そういう手で
金を引っ張る方法もあるから。

あまりロクな車屋ではない気もするがな。
あと、こーいうちょっと特殊と思われている車屋なのに従業員が
ころころ変わるのは助成金をせしめてる場合もあるので注意が必要だな
あまりないと思うけど ないともかぎらん。
泣かそ寝ですがなにか?
712名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 18:44 ID:imoZsOj8
>>771
こら!てめえ、死ね!ゴルァ!
あまりロクな車屋ではない気もするがな。
あと、こーいうちょっと特殊と思われている車屋なのに従業員が
ころころ変わるのは助成金をせしめてる場合もあるので注意が必要だな
あまりないと思うけど ないともかぎらん。
↑まさにその通りでつ、ふっさーるさん
713名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 18:45 ID:imoZsOj8
レンタルのエリーゼも借りてね。
715名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 19:28 ID:imoZsOj8
商売が下手で借りてがいないのと保険屋と揉めて、手放しました・・・・
>>712
おまえはアホか?
自分で考えて書き込めよ。
車屋が助成金をもらおうともらうまいと、何をどう注意するんだ?
助成金と、車屋としての技術やサービスは関係ないだろ。
アフォに乗せられていばってんじゃね〜よ。死ね!ゴルァ!
717ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :04/02/26 02:26 ID:dpYXrv40
従業員に出るはずの助成金をうまくごまかして搾取するのを
恒常的にやるものは保険でも同じようなことするだろう。


そういう車屋がまともかどうかはみてみりゃすぐわかるんじゃないの?
ふささん
見た目はまともなんすよ。なにもなければ社長も人当たりいいし。
そういや以前7mlで話題になってた。
オレは助成金制度は知ってるが使わないし、保険でもぼったくりはしない
とでも言いたい訳?

そんなことより、2chでアフォな書き込みばっかりして嫌われている
異常性格者かどうか注意した方がいいんなじゃないか?
720ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :04/02/26 21:30 ID:L8TVqF1R
なんでそう 被害妄想じみてるわけ?
こころあたりがあるのかどうか知らんけど。

してるところはまともじゃない所ばっかりだね

という話なんだが。
性格良くてもそれが「営業」ならば当たり前の世界でしょ。
当たり前のことをまともにするところを探せって言ってるの。
721名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 21:33 ID:UmXnDM8z
>>718
なにも無ければね!
泣かそ寝
722ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :04/02/26 21:46 ID:L8TVqF1R
毎回俺の書き込みがあるとすぐあげちゃう
きみはどこの人なのかなぁ・・・。
723名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 12:03 ID:aEwTzztg
バーキン乗りはウザい。
バーキン乗りはうざい。っていうケータ乗りもうざい
725名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/27 19:20 ID:Ijg/6elO
関東でつっていうか下げる気が無い
726( ̄ー ̄)ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M :04/02/27 19:42 ID:3Lu/kXir
シロートの戯れ言で恐縮だが・・・。
スレ違いの誹りも有るだろうが・・・敢えて・・・教えて下さいm(_ _)m

BD系のエンジンって何種類有るんでつか?
出来れば系統立てて解説して貰えると嬉しいっす。
728( ̄ー ̄)ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M :04/02/28 07:39 ID:7Ypm2hiL
非常に解りやすいでつ。
ありがとうございましたm(_ _)m
729名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 11:10 ID:yP+dAStI
不サルはたたかれたいM気質( ´,_ゝ`)プッ
こんなところで油売ってないで、本業がんばれや
730ふっさーる(偽):04/02/28 23:59 ID:s5aGDvf2
オイル(油)を交換(売る)することもショップとしてはりぱーな商売ですが、何か?
731ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :04/02/29 04:17 ID:+C13A1Po
モチュールは儲けが大きく取れるからわりとうれしいかもしれない(w
>>731
モチュは儲からないと聞いてましたが儲かるんですか?
オメガの方が儲かるっしょ!
734ふっさーる(偽):04/02/29 19:36 ID:6VhrXLk3
時計?Ωってオイルが有るの?
私はBPコースクラッシックをお勧めしますby泣かそ寝
735ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :04/03/01 04:00 ID:qyXP60mw
>>732

ぶっちゃけぼろもうけである。
それではほんとは喪中はもっと安くできるんでつね?
安くしてください!
737ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :04/03/02 00:59 ID:8X4NXt/o
高いオイルを1年に一度、とかそーいうこといわずに
安くてもいいからこまめに変えてください。

たぶん、もちゅーるを1回と安オイル5回なら安オイル5回のほうが
安く付くと思うよ。別のもので代用するほうをお勧めするけどね。

モチュールでないと駄目だというのは、人間の見栄だし、値段で
買うものじゃないでしょう。
見栄のほうが大事という人には高く売るけど(w
たしかに良い物だけど、値段に見合うものかどうかは・・・。
またまたふっさーるのアフォ炸裂だな。
ぼろもうけってのはアフォがぼったくってるだけだけだろ。
安モンのオイルは基本性能が低い。10Kmで変えようと何しようと
基本性能は上がらない。
739名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 12:39 ID:5FKTwEQb
オイルに詳しくは無いが、近年エンジンの高性能化に合わせて
潤滑、冷却、洗浄といった機能はずいぶん改良されていると思う
だから最近の油脂をセブンのような設計の古いエンジンに使う場合
通常の使用状況では低グレードの一般品でも十分に間に合うような気がする

高性能のオイルを使う場合は、もちろん一般グレードでカバーできない何かを
担保するために使用するのであって、それが何なのかきちんと把握していないと
意味が無いと思うよ
例えば高回転、高負荷が続くとかクリアランスを設計基準からどう変えているとか・・・
そういった議論が無いなら737・738といった話は有意義にならないよね

で、一般道しか走らない漏れはこっそりトヨタ純正好物オイルを愛用しているわけだ
しかもそんなに頻繁に交換しない。エンジンの調子はすこぶる良い
だから、そういうことだよ。
安モンのオイルを頻繁に変えることで高性能オイルと同等の性能には
ならんということが言いたいだけ。
理解されないていないのでもっと言うと、
街乗りメインって乗り方の人は、安モンオイルでいい。
しかも、必要以上に頻繁に変える必要はない。
サーキット走行や、峠でもオレは回すぜって乗り方なら、高性能オイル
の方がいいってこと。
アフォがもちゅーる1回と安モン5回を比較しているから、言ったまでのこと。
オイルクリアランスを知らないアフォにクリアランスの設計基準なんていっても
わかるわけないだろうし。
741名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 14:11 ID:9PpsCom1
age
私はBPコースクラッシックをお勧めしますby泣かそ寝
age
744ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :04/03/03 00:24 ID:fbiInKty
値段で買うものでない、というのが理由の人の話などしていない。

ふつーうのひとのはなしとキチガイの話を混同してうだうだ語るものほど
おかしいものはない。

求める基本性能とやらがわけ解らないままに語る人もいそうだが。
まあ、最初から自分で語るだけの勇気も持ち合わせていない、
セブン乗りとしては珍しい人もいるみたいだし、かまわんけど。

ぶっちゃけ、そのアフォがぼったくっているというのは事実だろうが
それをありがたそうにしているものもいるのでな。

うちでは、モチュールとペンゾイルの原価はリッター10円しか違わん。
それが事実でもある。
泣かそ寝さんに質問でつ
うちのバーキンケントもBPコースクラッシクがお勧めでつか?
746名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 11:27 ID:BKNKvnjU
で、モチュールの原価って実際どのくらいですか?
747ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :04/03/03 11:52 ID:v5p+eykb
さあなぁ。もちゅーるを薦めるところで聞けばいいんじゃないの?

それぞれ仕入れの額も違うだろうしさ。
うちでは、ペンゾイルの仕入れにリッター10円ほどしか違わない
というかんじ。

ペンゾイルもそれなりだけど、ふつうの5-30安オイルといわれる
ものでリッターあたり300円ぐらいで小売してくれるだろ?
それでも儲けがある、というのをよくよく計算してみてくんな。

あとは、風評や世間体や見栄が大事だとおもうところが必死に
釣りあげてくれるって(w

用法 用量を守って 正しくお使いください
鉱物油と化学合成油を一緒にしてないか?
その差すら知らないのか?
749名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 23:28 ID:BKNKvnjU
つーかさ、自分で10エソしか違うとかいうなら、原価もさらせや。
もちろん店によって仕入れは違うだろうが、猿のところはどうなんだよ。
いざというと、適当に濁すなら、思わせぶりのレスいらんです。
750ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :04/03/04 00:02 ID:V/k3mIL8
原価を教えるのは商売の一環なのか?なら教えるが。

うちの近くのスバルはペンゾイルを純正としてつかってるが
客が原価聞いたら教えてもらえるものなのか?え?どうなのよ。
おかしいこと聞いてると思わないのかね?

量販店でもモチュールとペンゾイルを扱ってるようなところ在るだろ。
SABみたいなところ。そこで売価の差を見てみろ。

安くに仕入れるつてがあるかないかの差だろ。
その差が人脈なり、営業の差なのだ。
そういう財産をほいほい教えてどうするの。

あたまの悪すぎる煽りはいらんです。
教えてくれるところで聞けば?
751名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 01:06 ID:T5pPuQ0a
age
>>750
ほんとにアフォだな、日本語で書いてあるんだから理解しろよ。
そのスバルは、ペンゾイルはぼろもうけだと言ってるのか?え?どうなのよ。
あたまの悪すぎる煽りが自分だと言うことに気づけよ、うっとおしい。
753ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :04/03/04 01:19 ID:V/k3mIL8
そんなのは原価を知る人だけが知ればよい。
教えてくれるところでおしえてもらいなさい。

ペンゾイルはぼろもうけなのかね?
悪いのは頭じゃなくて性格なのな。
>>753
ペンゾイルも販売してるの?
755名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 04:15 ID:GHAzLBdZ
つーかさ、猿よ
その気がないなら原価の話なんか反応するなよ( ´,_ゝ`)プッ
誰だってそんなこと言われたら「じゃ、いくらよ?」って聞きたくなるのは普通じゃねーかよ。
それでなくてもモチュールなんて高いんだからさ。つーか、あんたそうとうボッタしてんな(w
756ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :04/03/04 10:35 ID:hBFYfMsD
それが商売ってもんだろ(w なにをいってんだか。

ボッタつーけどよ、他所にも無いとは言い切れねぇんだが。
オイルはぼったかもしれんが、工賃やら代車代でぼったする
ところよりは総額安いんだから(w

普通とか言うけど、君らが考えているよりオイルなんて安いもん
だし、安いもので十分だ、ということをしっかり教えているからねぇ。
で、そのうえで高いものをお求めになる人からありがたくお布施として
もらうわけで何の問題もない。

払える人に払ってもらうまでで、払えない人に売るつもりないしさぁ(w
買えるのかっときゃいいんだよ。それで問題ない。
メカ音痴がバレてしまったから、オイルを安く買ってる事ぐらいしか
自慢できないんじゃないか?
オイルの仕入れぐらいで、人脈だの財産だの言い出すんだから
よっぽど仕入れに苦労してるんだろ。
あったりめーだろ。
メカ音痴のおまえと他の店が同じ工賃じゃかなわんよ。

メタルも買えずに9000も回るんだから高いオイル入れといた方が
いいんじゃないか?
759ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :04/03/04 10:45 ID:hBFYfMsD
セブン乗りは クルマバカばかりだと思っていたが
ここに書き込むのはただのバカばかりのようだ。
760ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :04/03/04 10:47 ID:hBFYfMsD
工賃なんて基本的に一緒だ。

自由診療のブラックジャックならともかく、指数の目安はあるんだから。
そのうえで高いところがいいという人はどうぞそこでお金を払ってください。

結局、何を言っても人間の本質なんて、こんなもんよ(w
761ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :04/03/04 10:49 ID:hBFYfMsD
757 758はまた自演失敗ですか。まいどご苦労様。
猿を相手にする奴が馬鹿なだけだよ。
だから、猿が書き込むと馬鹿が集まる。

おかげさまで、セブンスレのほうはまたーりしているだろ。
早くあたまの悪すぎる煽りが自分だと言うことに気づけよ。
763ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :04/03/04 10:56 ID:hBFYfMsD
いちいちうるさいよ・・・(w
まあ、モチュの仕入れが安いということが判っただけでも良しと・・・・
>>746
こんな単純な香具師が居て、おもしろいからふっさーるの書き込みも
なくならないわけだ。
>>764 だった。
767名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 22:18 ID:7EIiHxtW
ケントやBDRなどの古いエンジンにはコースクラッシック、
最新のエンジンにはもっと粘性の低いオイルを奨めてるよ!by泣かそ寝
768名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 01:02 ID:O2s5isNB
オイルの原価が安いのなんかアメリカでの価格見ればわかるよ。

で、そのうえで高いものをお求めになる人からありがたくお布施として
もらうわけで何の問題もない。

↑そのうえでこんなことを言ってるヤシがすれで偉そうな講釈たれてるのがどうかとおもうがの。
猿よ頼むからもうスレでいるするな、お前はそういう商売を細々とやってればいいだろ。
ここでとやかく言ってももれらには何のメリットもない。
それこそ「2ちゃんみました」で安くしてくれるわけじゃねーだろ(w

パピコする以上、メリットのある話をしてくれ。
ましてやコテハンのくせにウゼーよ。
769名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 01:11 ID:O2s5isNB
ケキョーク猿はここで何が言いたいんだ?漏れらに有益な情報をプロとしてもたらすつもりはないのなら
コテハンでグタグタ述べてるのはただの商売上の愚痴ってわけだな(w

たのむからそれは脳内でとどめてくれ。
つーても
もはや漏れはNGワードに指定したがな(w
ほんとスレが荒れるからこないでくれ。たのみます。
>>768 >>769
連続書き込みすると、自演失敗とか言われるよ。
そういうの見つけたらうれしくなって自慢するんだよ。猿はその程度のただのアフォ

ココに書き込みするのもオナニーなので、止めれない。
どんなに見苦しくても本人は気付いてないし。
しかし、本当にうっとおしいよな〜。
セブンスレでは追い出しに成功したのにね〜。
誰か、猿のオナニーを止める方法知っている人はいませんか?
>>767
粘性は低いとかいわないよ、まぁ、意味はわかるけど。
低いのは粘度ね。 自慢たれたかったらもう少し勉強しようね。
コレじゃ猿と同程度だな。
772ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :04/03/05 12:48 ID:/bUBx9Yd
あっちの【平和な】スレでおはなしください。

ここは馬鹿の集まるところですので。
773ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :04/03/05 12:51 ID:/bUBx9Yd
それにもともと俺の書き込みを見なくてもすむようにと
コテハンつけている。そーいうことも狙いの一つであるね。
NG指定すれば、見なくてすむわけだ。

だいぶ前から言っているが?これがおれのかきこみが名無しだったら
みんなは否応なしに不快な書き込みを見ることになる。
俺の書き込みはともかく、おれへの粘着馬鹿の書き込みは見ても
不快ではないという人がいるなら珍しいものだ・・・。

わざわざ反応する奴のほうめずらしいとおもうがな・・・。

わかってるやつは相手にしないだろう、俺など(w
774ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :04/03/05 12:51 ID:/bUBx9Yd
>>770

まじでうざいな。おまえは救いようがないのではないか(w
775ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :04/03/05 12:54 ID:/bUBx9Yd
ここはもともと煽りスレなので荒れてて正解なのだが。

NGワードを指定した方はみなくてすむので2chブラウザの
使用をお勧めします。
救いようがないやつが救いようがないやつにわざわざ反応してるよ( ´,_ゝ`)プッ
まいどご苦労様。
777名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 13:38 ID:lu3QIaX4
ミスターケータハムをからかって遊んでやるスレから
ふっさーるをからかって遊んでやるスレに変わったんだな。

仕方ねーなー、面倒だけどからかってやるよ。
なんか言ってみろ、ほれ
778ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :04/03/05 19:44 ID:Ki3VfWFL
おもしろいやつらだ・・・。

NG指定したら読めなくなるというのに、わざわざ読むほうを選ぶとは。
ばかもここにきわまれり。
779名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 20:36 ID:O2s5isNB
猿ってオフでも誰にも相手にされなそう・・・"( ´゚,_」゚)ヒッシダナ"
780名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 20:59 ID:cFxXDE/h
いやー、アフォのメカ音痴がどんなにいじめられても立ち上がるのを
見るのは、おもしろいよ。 NG指定なんてとんでもない。

次はどんな自慢たれていじめられるんだ? 自慢してみろよ、ほれ


なんなら自慢ネタ提供してやるよ。
ケントのピストンはいくらで買ってるんだ?
本国から直接買うと安いんだろ?
781ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :04/03/05 21:05 ID:6qJz6I0G
べつに相手してほしくねーよ(w あったら殴りそうな奴もいるから。
そんなひどいやつは少なかったけど。

それと、ほんとにうざいね>>780
とっととNGワード指定しろっての。ケントのピストン?
おまえに必要なのはシリンダーだろw
本国から買う? 珍しい人もいるんだねぇ。馬鹿じゃなかろか。
>>774
おまえがうざいと思ったなら、俺の目的達成だよ。
ココに居るほとんどは、猿のオナニーを見るのがそれ以上にうざいと思ってんだよ。
セブンスレからおまえを追い出した人にココにも来てほしいよ、ほんと。
783ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :04/03/05 21:26 ID:6qJz6I0G
そうお?
だったら俺の立てた俺がいないスレに書き込んでくれ。
おれはどっちでもいいからさ。

おれは困らないし。

困る奴がいるとすれば引け目を感じてるバカショップだけだな。
わらかすなよ、おまえに引け目を感じるショップがあるわけないだろ。
まぁ、クラ○マックスとは、同レベルだがな。
785名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 21:39 ID:hstf4jmd
>>781
遠慮すんなよ、相手にしてやるよ。
ケントのピストンじゃ自慢できないのか、ならいつもの手を使うよ。

ふささん質問でつボキのセブン、ブスブスといって吹けなくて調子悪いと、
某ショップで見てもらったら、蓋あけて見ないと判らんというので預けまちタ
その後、電話で、大変だ!ピストンリング割れてる、シリンダー内部も変磨耗
してるとの事、自走して持って逝ったんでつけどネ。そんな状態でも
自走可能なんでしょうか?あ、エンジンはOHVでつ
786ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :04/03/05 21:44 ID:6qJz6I0G
ていうか、いまここに書き込んでいる奴はバカばかりなのだが。
で、手の内を晒してまで相手してほしいというのが伝わってきて
憐憫の情を誘うな(w

もともと俺の書き込みなど嘘が含まれてるっつーのは解ってる人には
解ってることだし、どーにもなぁ。

ただ、ぎりぎりのところでホントと嘘が書いてあるときもあるけど、
どっちにしろ、本当の悪徳なところにとっては致命的だったのかもね(w

引け目も何もしらんけど、わけわかんないスレ立てた奴いるだろ。
クライマックス?かしらんけど。
あのスレ立てた奴は削除依頼してきたほうが良いんじゃないの?
あのスレが生き残ってるとスレ立てた奴は責任とらされると思うが。
787名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 21:47 ID:O2s5isNB
猿よ、一度鬼籍に入れよ。うざい
788ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :04/03/05 21:53 ID:6qJz6I0G
はあ?

じぶんの首を絞めるほうがらくだろ?>>787
とめやしないから勝手に死ねばいい。

そしたらこのわずらわしさも開放される。
このスレをリロードしなくてもすむ。
789ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :04/03/05 21:56 ID:6qJz6I0G
あーあ、あの煽りスレ、削除されずにDAT行きになっちゃった。
ということはデータが残ってしまったわけだ。ご愁傷様。
790名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 23:41 ID:mXhOtQY1
猿のアフォにはもううんざりだな。
だいたいおまえ婆菌だろ、ケータスレに来るなや。
オナニーしたけりゃ他でやってくれ。
791ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :04/03/06 02:28 ID:OsUMGURw
もともとバーキンをバカにする煽りスレだろ・・ここ(w

つーか、うざいんなら書き込みしなくてもいいんだよ。
792名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 07:00 ID:Q/zF89lY
>>791
勘違いしてるぞ、ココはふっさーるをバカにする煽りスレだ。

つーか、うざいから書き込んで、いじめてるんだ、けっこう楽しいよ。

いじめるネタが切れたので、がんばって書き込んでくれ。
793名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 09:09 ID:iWx84//V
ここは猿をとことんバカにするスレです。
ちなみに実際の商売のほうもすぐに割れるでしょう(w
( ´,_ゝ`)プッ
794ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :04/03/06 10:04 ID:WzaOUKjx
ま、材料中のネタにはなるやね。バカは知らないのだから・・・。

で、商売がどうしたとか無職に言われたかぁ無いけどな(w
795名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 19:42 ID:xpliSzK8
ふっさーるさん、いつも素敵なまったりトーク、楽しみに読ませて貰ってます!
質問です。スミスのメーター中古2万円は高いでしょうか?
取り付け工賃込みです。
その2、ケントのOHVですが、シリンダーヘッドとブロックの間のガスケットに
メタルを使うのは、ストリートで使うのは邪道ですか?
普通はカーボンを使うそうなのですが本当?
昔は、銅製の物を使っていたそうですが??
その3、同じく、アルミ製のシリンダーヘッドとブロックにはどのような考えをお持ちですか?
その4、オーバーサイズピストンを組んだ場合、トータルチューンとしてヘッド
のチューン、キャブの口径アップも必要でしょうか?
その5、ステンメッシュのフューエルホースって駄目なんでしょうか?
亀裂が入ったとき漏れても判らないからおっかないといわれますた・・・・
796ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :04/03/06 20:05 ID:kYJIcnva
>>795

>スミスのメーター中古2万円、取り付け工賃込みは安いか否か?
すきならつけてOKだと思いますが、どのメーターですか?
アンメーターに2万ではいくらスミスでも高すぎると思います。

>ケントのOHVですが、シリンダーヘッドとブロックの間のガスケットに
>メタルを使うのは、ストリートで使うのは邪道ですか?
どのガスケットを使っても「大幅な漏れ」がなければOKです。
ケントは精度をそれほど重視してつくっていないので、メタル製ガスケット
の類は、ブロックやヘッド本体の面が出ている場合に限ります。
いや、べつにそのままでメタルいれても良いんですが、ナローポルシェなどは
ガスケットすら入っていません。ガスケットがなくてもOKというぐらいの
精度がほしいところです。水冷では難しいですが(苦笑

>普通はカーボンを使うそうなのですが本当?
>昔は、銅製の物を使っていたそうですが??
カーボンコーティング石綿と銅の複合です。密着性に優れます。
797ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :04/03/06 20:14 ID:kYJIcnva
>>795

>アルミ製のシリンダーヘッドとブロックにはどのような考えをお持ちですか?
軽くなって良いんじゃないでしょうか。歪と電蝕が心配ですが、セブン乗りなら
問題とかクレームにはならないでしょう。
もっとも、対価に見合った効果や効能がある、と納得できる人は少数と思います。

>オーバーサイズピストンを組んだ場合、トータルチューンとしてヘッド
>のチューン、キャブの口径アップも必要でしょうか?
オーバーサイズピストンといいますが、その程度では最初から付いている
キャブで十分対処できるでしょう。
ただ、もっと上まで!と狙いがある場合はキャブのジェットのセッティングをしましょう。
トータルチューンとしてヘッドのポート研磨、キャブの口径アップというのは
狙いがある場合には効果的です。
しかし、オーバーホールをかねてオーバーサイズピストンを組もうか、という考え
程度ならばもっと理論的に考えてみましょう。
解らなければ、ノウハウがあるところに依頼しましょう。お金がかかりますよ、といわれると思います。
値段と効果、結果を聞いて考えたほうが良いかと思います。

>ステンメッシュのフューエルホースって駄目なんでしょうか?
>亀裂が入ったとき漏れても判らないからおっかないといわれますた・・・・
キャブ車であるならば、ステンメッシュのホースを選ぶ理由はファッション以外の要素は
薄いです。そこまで圧力がかかるわけがありません。
また、そういう圧力が必要なホースではありません。
(・∀・)カコイイ!!よくしたいならつけるのも良いでしょうが、あまり意味は無いですね。
798ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :04/03/06 20:26 ID:kYJIcnva
それはともかくとして、

交換する必要の無いヘッドのバルブのガイドを打ちかえるといったあげく
ヘッドをオイルで揚げずに油圧プレスで抜く、というばかげた行為は無駄以外の
何者でもなく、それどころか単純に歪を作るだけのばかげた行為ですので
こういったことはぜったいやめてください。

気をつけましょう。
バルブのガイドなんて、ヘッドをオイルで揚げたらすぐ抜けるものなんですから
20トンもの力をかけて油圧プレスでゴリゴリすれば、どういう歪を生むかは
解るとおもいます・・・。
799名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 21:25 ID:iWx84//V
↑バカがマジレス( ´,_ゝ`)プッ
800ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :04/03/06 21:27 ID:kYJIcnva
>>799

あっちのスレを荒らすなよ、オタンコナス。
801ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :04/03/06 21:55 ID:kYJIcnva
ああ、ジャックシャフトがなくなってる・・・。
こっちのガレージにあると思ったんだけどなー
うーむ。あっちに置き忘れたかな・・・。
802名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 22:15 ID:TsV/rC6G
>>795
でつ、マジレす、明快な親切、こまやかな回答有難う御座います。
スミスのメーターはタコメーターです。ヨーロッパかエランについてた物のようです。
見た目はいいのですが、バックライトが暗いです、VDOに比べて・・・・・
オーバーサイズピストンはオーバーホールしてボーリング、ボアアップので組みますた
そしたら、他の店で、ヘッドとキャブもやらなゃ!ガスケット、メタルじゃだめだよといわれたです!
803( ̄ー ̄)ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M :04/03/06 22:19 ID:QOXUM8ir
>>799
煽るだけで、なんのレスもしない藻前より、ふっさーるの方が余程親切に見えるんだが?
804ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :04/03/06 22:35 ID:kYJIcnva
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1076983928/
>>802

新スレはこちらです。私以外の親切な人が対応してくれるかと思います。
タコメーターはCDIをつけてあったりした車からはずされたものだと
パンクしている可能性があります。バックライトは電球が取れるものなら
交換、埋め込んでしまっているものなら穴を開けて加工して電球を入れてしまいましょう。

ボアアップして何ccから何ccにしましたか?
圧縮比はいくつになりましたか?
ピストンはどんな燃焼室形状のものにしましたか?
いろいろ諸条件があるので一概には言えません。
メタルじゃだめだよと言われましたか?それともメタルじゃないと駄目だよといわれまし
805名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 22:55 ID:A5Lw3s59
ピストンはJEの鍛造ピストンワンサイズアップです。
バルブの逃げカコウの溝が切ってありますた
圧縮比はあがってます
メタルじゃ水漏れ。オイル漏れするので、駄目だといわれますた
806名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 22:58 ID:iWx84//V
ここは猿をさらすスレだぞ。なにマジになってんだよヴォケが
807ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :04/03/06 23:01 ID:kYJIcnva
>>805

それだけでは情報が少なすぎます。値もわかりませんし。

でも、>>806なら俺より詳しいらしいので、この人に聞いてみてください。
808名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 08:45 ID:Pi1z0iCL
新品のノーズコーンをクラ○○ックスでつけた人は注意!
ロアアームの前側が逃げ加工してないんで、割れる可能性大
実際、俺の少し欠けてた・・・・・
こんな、トンチキな仕事ばかりする、泣かそ寝のアフォで、買うのは止めよう・・・・
>>808
もう来なくて結構!
810名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 15:52 ID:hhOqyHpW
やだ、泣かそ寝、泣かそ寝
811名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 18:46 ID:WUjcUbEC
はやく潰れろよ!クラ&スコ
812名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 19:00 ID:cYhb+Him
だれもこなくなっちゃったよ、泣かそ寝?
813名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 21:48 ID:W8salXFp
まともな商売しろ!!
企業努力が足りないからやばくなるのだ!
814名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 22:03 ID:y+RrP2iX
鈴商、けっこういいネ!
ほしいかも、ケーター持ってなかったら・・・・・・
815名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 21:59 ID:95+hgB2m
バー菌のりの初心者馬鹿が恥ずかしげも無く試乗させてもらったらしいぜ!
バー菌とは雲泥の差だって・・・・・
そりゃ、そうでしょ?あんなポンコツ、ゴミ車と一緒にしちゃ駄目だぜ!
形は似てるが似て非なる物!馬鹿じゃねーの?
816ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :04/03/16 07:23 ID:qEBqoG/Z
保守しといてやるか。
817名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 19:28 ID:MAqQ0smx
おおっ!神降臨!!
818ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :04/03/17 08:54 ID:xa/+PHsL
スパッセ、べつにセブンの形してなくてもよかったんでは(w
819名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 19:29 ID:P1Cn0AcS
そのとおりですよ!
トミーカイラみたいにオリジナリティー出せば、もっと評価されたと思う。
セブンルックでは、その時点でケーターハムに負けを宣言したような物
820( ̄ー ̄)ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M :04/03/17 19:56 ID:d00Qa6NB
最初から弄り倒すのが目的なら、ケーターハムでなくても(・∀・)イイ!!んとちゃうの?

それでも、やっぱりケーターぢゃないとダメなん?
>>820
駄目。マヂで駄目。
いくらバーキンで頑張ってもフレームの素材の違いで勝てない
もちろん一からフレームを起こすなら話は別だけど、微妙にややこしくなるw

ある程度の改造レベル(一般で見ればハイレベル)でも勝つのは難しい

ノーマルフレームで勝負するなら、ケータか光岡だろう
822( ̄ー ̄)ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M :04/03/17 22:36 ID:d00Qa6NB
>>821
>もちろん一からフレームを起こすなら話は別だけど、微妙にややこしくなるw
よーするに、原形留めない程の改造するのでなければ・・・バーキンでわ×( ̄-  ̄ ) ダーメ ×( ̄-  ̄ ) ダーーーメ・・・っつーワケだ?
っつーか・・・そこ迄やれば、既に別のクルマか?

>ノーマルフレームで勝負するなら、ケータか光岡だろう
ノーマルフレームなら、光岡の方がバーキンより(・∀・)イイ!!ワケだ?
そりゃ知らなかった!勉強になりますたm(_ _)m
823821:04/03/17 22:45 ID:dybSuM4j
>>822
>光岡
フレームだけな。あくまでフレームだけだぞ。
フレームだけじゃ走らんから勘違いするなよw
824( ̄ー ̄)ニヤリッ ◆dTQkcZeb9M :04/03/17 23:10 ID:d00Qa6NB
>>823
>フレームだけな。あくまでフレームだけだぞ。
そりゃ、文面から理解したw
825ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :04/03/18 03:58 ID:lz0ikjKH
まー、フロントのブッシュのしぶさの違いはケータのAとバーキンのDBWで
顕著に解るけどな。

フレイザーもそうだなぁ。

たしかに総じてケータは乗り心地はいい(w

そりゃ、ともかくスパッセはいっぺんぐらいは乗りたいねぇ。
のってからでないとなんもいえんし。
826名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 19:12 ID:S01MK8pM
>>824
フレームがいいって、どういいの、強度出そうとすると、重くなるし
ケーターハムみたいに、ある程度のしなりも必要かと思うが、
どこがどういいのか書いて下さい
>>826
言い方は悪いが、今の車と懐古主義の差。

現代的な考え方でいう良い足を入れて(アームも含めて)
生かしきれるフレーム強度が最初からある>光岡
逆にケータにそんな足入れたら一発でフレームが((;゚Д゚)ガクガクブルブル
かなりのフレーム補強が必要になる。
場合によっては無理かもしれない

光岡を弄っていくのにセヴンのセオリーを当てはめると少しも速くならないw

しなりに関して言えば今車にとっては悪だよ。
828名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 22:41 ID:0rqIana5
>>827
うむう、つまり、キカイダ-は、現代の設計で、強度的には○ということ?
でも、ハンドリングとか、あまり誉めた記事を読んだことが無いのですが?
走りが判ってる人が設計したとは思えないとも、この辺どうですか?
>>828
そのとおりだと思いますよ。
強度以外良い所は無いと思います
走りがわかっている人が設計してないと思います

今前提に有るのは、フレームだけを見比べたらって話なので
足回りは別の話です。


話は変わるが、IMEでキカイダーって入力すると奇怪だーて変換されるねw
830名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 19:15 ID:Ns6p7+QL
奇怪だ−あ、ほんとだ!言い得て妙?
>いくらバーキンで頑張ってもフレームの素材の違いで勝てない

古い話で恐縮だが、フレームの素材がどう違うんだ?
ケータとか光岡は、鋼のパイプでも使ってるのか?
832名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 21:26 ID:g/EZcZkQ
age
833名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 23:24 ID:KKWQqFel
ケーターは鋼の錬金術師に精錬してもらってます
834名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 11:48 ID:WUs2WmWz
w
>>831
違うとしたら肉厚ではないかい?
ただし厚くしたら重くなり不利。
速度やエンジンパワーが上がればそれに応じてフレームを強化する必要があり、
エンジン出力を上げるのは容易だけどフレームの強化は容易ではない
光岡の120馬力とかじゃフレームが勝っていてノーマルで考えれば無駄
エンジンパワーをあげる前提ならフレームが丈夫な車が有利って事ですね

まあ漏れはケントなんでバーキンで十分だが・・
>>835
そうだろな。
鋼の角パイプは無いだろうと思ってたんだが、素材が違うと言い切っているので
それなりの情報を持っているのかと思って聞いてみた。
しょせん何も知らないケータマンセーのざれごとだな。 2chらしいな。
>>836
俺、材質名までは知らないけど、
バーキンのフレームのさくさく切れる事切れる事(w
それに比べケータの粘りはキモイ

光岡切ってみてぇ(違
切削性と剛性や強度とは別問題。
材質名だけではなく、何にも知らないって事だ〜ね。
>>838
だから知らないって書いてるのにw
840名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 19:26 ID:5H2Q0r27
日本橋のチョロQの店にケータハム・ブランドのチョロQ電気自動車が発売されてたらしい。詳しい情報ぎぼん。
841名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 19:37 ID:g7ukdONS
確かかどうかわからんけど、フレーム材質は
ケータハムがSCM材、バーキンがSS材という話を
聞いた事があるぞ
硬度テスターで違いが判ると思うので、興味のある香具師は
実験きぼ〜ん
>>841
話にならん、ケータマンセーは、ほんとにアフォばっかりだな。
工業技術的にまともに話ができる奴が居らん。
まぁ、技術的なことが解っているなら、ケータマンセーにはならんだろうがな。

フレーム素材のことはもう忘れてくれて結構。
チョロQの話でもりあがってくれ。
>>842
旦那、おいらにも判るように色々教えてくんなまし
>>843
俺は素人なんで想像っつーか空想だけど、車のフレームの剛性は引っ張り強度とかねじれ剛性
とかもあるわけから、単純に高硬度素材=高剛性とは言えない、という意味じゃないのかな。

セブンのフレームの場合、「剛性あります」といわれるより「錆びにくいです」といわれるほうが個人
的には心惹かれるな(w
>>842
オマエも含めて工業技術的にまともに話ができる奴が居らんてこった
846名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 22:42 ID:sfcV9RlH
ですから、鋼の錬金術師に頼めば、剛性も錆びもばっちりです。
847ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :04/04/06 23:38 ID:rMe6AjJI
だれかモチュールの200リッタドラム缶ほしいやつ、とりに来てくれないか。
848名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 18:34 ID:G8EFLvdr
いらね>モチュール
>>847
1本でどれだけ儲かった??
850ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :04/04/08 02:54 ID:Afgae3Pr
>>849

あたまわるいからわかんないや(w
とりあえずたくさん(ww

つぎはCALTEXのドラム缶だろう。
ペンゾイルもあるが、これは引き取り手が見つかった。
851名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 10:51 ID:OvpcooZn
猿うざい
852ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :04/04/08 12:07 ID:7FSRq39R
そうか。ではあっちのスレでかきこんでこい。
853名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 18:56 ID:HANcf0PW
>>851
お前がウザイ!
キエロ!
いや、やっぱり猿はうざいだろ。
自慢と嘘しかないもんな。
少し場違いな質問だとは思うのですが
セブンは都内で日常の足として使えますか?
今は単車海苔なので多少の不便(雨や荷物等)はかまわないのですが
買い物行って帰れなくなるなんて事は無いのでしょうか?
貧乏なので200〜300万くらいの中古を考えているのですが
出来ましたらアドバイスお願いします。
R500evo発表…900万越えかな?
渋滞知らずの地方なんで全然問題なく足としても使えてます。
段差とかちょっと気を使えばOKかと。
都内でハイパワーモデルだとオーバーヒート気味で
冷や冷やしながら乗る羽目になりそう…と個人的に思いますが
都内の方、どうですか?
>>856
42000ポンドだから現地で購入するだけで
850マソ近い。
日本に持ってきて、登録し店の利益を乗せたら
1100〜1200マソ???
859ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :04/04/13 09:17 ID:zZnUUf9P
自慢になるのか、あの程度のことが(w

うーむ。
860名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 09:23 ID:rjwj2GhD
age
861名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 14:01 ID:FvO9rrSU
セブンの幌ってつけたり外したりするのにどれくらい時間かかります?
通勤に使いたいと思っていますが、会社駐車場は青空駐車ですので
幌着けたほうがいいですよね?
幌無しで雨に降られたらやばいですよね?
862名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 16:55 ID:R6AifLOt
>861
通勤に使っていました。
が、あなたがどれくらいのガッツを持ち合わせているか
不明で何とも回答に困るので、買って幌付けていろいろ
やってみた上で判断してください。
「そんなこと屁とも思わないぜ」というガッツが無いと
しんどいかも?ちなみにそのような乗り方をする場合は
バーキンをお勧めします。そーゆーキャラの車だから
ズタボロに扱って良いのです。
そんな私はバーキン糊。
863名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 10:24 ID:QRa+3Sxz
ググったけど、幌の付けはずし工程を乗せてくれるサイト見つからなかった( ̄Д ̄;) ガーン
864名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 18:01 ID:ppvtCaJs
ところでセブンってタワーパーキングに入りますか?
865名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 21:12 ID:PNBzQTI2
下がつかえます・・・・・・
age
セブンは立てかけて駐車するんだよ。
カート見たいに。
868名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 19:25 ID:KE9lnx9V
折りたたんでトランクに入ります
869名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 13:28 ID:YCwkRR6p
age
870名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 18:49 ID:EN/YFGQd
定期上げ
ケーターハム以外はクズ!
何?スパッセってあんなポンコツに500マソ払う香具師はアフォ!
出来の悪いゴミだな!そんな金有ったら、ケーターの中古買え!
871名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 18:51 ID:csFOvShE
踏み潰されないようになー
872名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 20:09 ID:DG/sSx11
今日、奥多摩湖でゼッケン53を付けたセブンが走ってたぞぉ。助手席に女性が乗ってたけど、よく我慢して乗ってるなぁ。気が知れん。
873名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 21:35 ID:j0uF3MN1
それって五味さん?
874名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 19:26 ID:iVgp7Lpx
五味さん?誰それ。ゼッケンなんか背負って峠なんか走ってるなんて、レース自慢のただのおバカさん?
875名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 21:26 ID:HPJ42GsN
いや。セブンファイルとか本にも登場してる、当時26歳で5年ローン、本業とバイト
の2本立てでBDR買ったとか、アートのサポートでレースとかしてる人。
青い車で、五味だからゼッケンも53(ごみ)
876名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 00:23 ID:IpH+s6UR
へぇ〜・へぇ〜・へぇ〜。今時そんなガッツのある好き物居るもんだねぇ。ある意味セブンバカ。でも、車の色は青じゃなく、グリーン・メタリックだったよ。ロールゲージ付いてたなぁ。
877名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 07:08 ID:jys/sMMS
BDRのローン終わったら、またすぐ、ボクゾールレーシング買ってまたローン
組んだらしい。ローンは若いうちしか出来ないとか・・・・
でも、かわいい彼女がいるらしい
878名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 10:44 ID:g+eRqoNJ
過去ログでもよく言われてるが、ほんとうにセブン海苔のカッコ(服装)は凄いな!
クルマより目立つぞ!なんとかしろ!

と言って、よく見ると酷いカッコしてるのはバーキン海苔に多いような・・・
879名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 16:55 ID:TG9hLZIa
バー菌乗りの方が貧乏人だもん
880名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 02:12 ID:g1S89U+p
某集まりで思いました。いろんな車種が来てる中でセブン糊の集団は群を抜いてキモかった・。
よくもまあ、あんなカッコで恥ずかしくないなあ・・・

セブンに糊よくある笑えるカッコ
・スーパーの衣料品売り場で売っているようなMA−1風ジャケット(風はダメよ)
・ストーンウォッシュのジーパン
・裾丈が短過ぎるジーパン
・未だにスリムジーンズ
・ちょっと染みのついた綿パン
・汚いツナギ
・どこかのショップ・ML等で作ったお揃のジャケット・キャップ等
・メンズショップで売っているようなB−3風・G−1風皮ジャケット(風はダメよ)
・なぜかチャイニーズシューズ(セブンは足元が狭いからこれが一番と主張)
・街乗りなのにレーシンググローブ・シューズ
・浮世絵のプリントの入ったTシャツ
・ヨボヨボのTシャツ
・でぶ

みなさんは大丈夫でしょうか?ここのスレの方は大丈夫ですよね!?
みんなで力を合わせて笑えるカッコのセブン糊を撲滅しましょう!!

※セブンは乗っているとどうしても汚れるからしょうがないとか、そういう言い訳はダメよ!

一つも当てはまらなんだけど
人に服装まで指図される筋合いはないと思う
882追加:04/05/06 02:51 ID:g1S89U+p
あと、バンダナもね。
883名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 22:11 ID:bXpUgfNx
でぶだよ、わるかったな!92キロだよう
鼻がわるいので、マスクして乗ってる・・・・・
あと、毛糸の帽子・・・・
884名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 12:26 ID:gVGZG9rr
毛糸の帽子は風が貫通して頭と耳がどうしようもなく
痛くなるはずですが。。。
フルフェイスだろ!
886蓮之家円数:04/05/07 22:43 ID:QNBVqtqY
くどいやうでございますが
普通に背広で通勤に使用しております。
887名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 23:20 ID:zvaeNpiF
92キロのデブだが、裏地のある、分厚い香具師ならだいぢょうぶ・・・・・
888名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 23:45 ID:0EFkj9Vp
887さん
884です。なるほど。納得。
漏れもそうすれば良かった。今ぢゃ冬は皮メットが欠かせません。
889887:04/05/08 09:15 ID:EJQsB72L
皮メット持ってるけど、皆が変だって笑うんだよ・・・・・・・
890名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 19:30 ID:oMkkQg4F
>>889
革メットってゼロ戦のパイロットみたいなヤシか?
上から日の丸のハチマキ巻けば完璧だな。


891名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 07:04 ID:S31Wvi+p
age
これからはエリアル・アトムの事大ですよ!

時代ね、時代。
893名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 00:27 ID:t75qQ66F
>>892
アリエル・アトムと、マジレス。
アルミ磨きに、「ブルーマジック」を使った事ある人いますか?
894ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :04/05/19 12:31 ID:BoAvditt
ネバダルはよく使うけどなー・・・。
WAKO'Sのメタルコンパウンド最強・・・・だと思う。
後、超超バフクリームってのも凄く光る。高いけど。
>>ふっさる氏
ピカールとネバダルどっちがいいですかねぇ?
>>895
その、超超って、メーカーどこですか?
897ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :04/05/20 01:25 ID:g/28quIq
ピカールはそのままでは駄目だし粉がでてどこかに入り込んだりするので
ネバダルのほうがいいかなーと。

使いやすいほうでいいんで無いでしょうか?

ネバダルだとへらの先っぽにつけて手早く磨いたりとかもできるしね。
898896:04/05/21 23:13 ID:GYb8gfrk
>>ふっさる氏
なるほどどうもありがとう。
大好きなのはヒマワリの種
900ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :04/05/24 02:18 ID:K2kIdD58
なんか、絶対誰かと間違えてるなぁ・・・。
901VX:04/05/24 17:54 ID:B/6+GSrR
TIサーキットではセブンは何秒でまわるの?
902名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/26 14:56 ID:SkM2I7Sm
速い人は、スタート直後の第一コーナーで回ります。
903名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/26 19:20 ID:dwYhuQlF
速い人じゃなくて、早い人でしょ。
速い人は、1回も回らずにゴールします。
ふっさーるよ、夏のボーナスでワタナベのホイール買うつもりなんだがマッチングはワタナベのHPを信じていいのか?。オレ様の七はケーターのどでおん、サイクルFなんだが。
905ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :04/05/27 01:29 ID:br89zfuB
>>904
今はいているホイールを送り、計測してもらって基本データをとってもらい、
どこをどれだけどうしたいか伝えたほうがいいと思うなぁ。

ケータとはいえ、いろいろあるでしょ?
マッチングより、まず自分がどういう仕様にしたいか、なにをしたいかだと思うけど。
いま、なにはいてるの?
906名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/27 13:44 ID:eZ0TTk3z
↑うわぁ!出たよ!
どこ行っても居るんだなぁ、いちいち細かい事ゆーヤシ!うざ!
もっと気楽に答えてやれば?
907ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :04/05/27 13:46 ID:br89zfuB
じゃあいちいち人に聞かずに勝手に好きなのはいていればいいと思う。

というよりも>>906にきかれてねーンだし、ちったぁだまっててくんない?
904だよふっさーる。
脳無いオーナーなんかほっといてオレ様の質問にこたエロや。
オレ様のホイール&タイヤはプリズナーの195/50R15だ。
14インチにサイズダウンして細くてハイとの高いタイヤをつけたいのさ。
909ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :04/05/28 01:29 ID:fgl90m7R
純正プリズナーって195/50-15 5.5Jじゃなかったっけ?

195/60-14 6.5J
195/60-14 7J +3
185/60-14 6J
185/60-14 6J +3

ここらがみんな使っている安心サイズ。

番外

175/60-14 5J
160-525-14 6J (スリック前提)
910 ◆S7civicZwo :04/05/30 05:36 ID:a9EWdFb7
 
185cmで体重95Kgの俗にいうところの”デブ”なんですが
この車、やっぱり無理かな〜。
確かにこの車のイメージから遠い存在なんだが、気に入ってるんですよね。
912名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/30 17:17 ID:qbfa9z1S
当方170の95ですが 
ハンドルとお腹が干渉しません?
わたしの場合は、足が運転席におさまらないのですよ。
たぶん、姿勢が悪いのかな
914名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/30 21:03 ID:qbfa9z1S
お腹へこめて、せーのよいしょそんなかんじです。
915名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/30 21:52 ID:DMgie24a
>914
そうですか。
まあ、車の故郷には、私の身長以上の人間も少なくない(?)と勝手に判断
一度、ゆっくり試乗したいですね。
でも乗るとますます欲しくなるな〜。
916名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/02 13:01 ID:qssF4y7H
保守
917名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/03 14:55 ID:IPY2FDTy
スーパーライトRってのがカコイイナ誰か乗ってる香具師いるのか?
>>917
知り合いが乗っている。
意外とバランス悪いらしい。
919名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/04 21:52 ID:NGrKfjr5
とりあえずあげますね。
920名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/04 21:55 ID:NGrKfjr5
>913
とりあえず乗り降りはクイックボス付けて対応して
乗っている最中当たるのはべダルを一番手前にセッティングして
ステアリングを極力小さいのをつけるぐらいでしょうか。
921名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/04 22:42 ID:7PjrT2WV
とりあえず週末セブンデーですよね?
922蓮之家円数:04/06/05 05:11 ID:cBbDOIwZ
もう梅雨に突入でございますね。
毎年クラッチを張り付かせている小生としては
欝でございます。
皆様もご自愛のほど
923名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/06 00:19 ID:j2UqDGas
1000は、あえて ふっさーる氏に獲ってほしいものだ。
・・・・とれたらね・・・・。

仕事が忙しいときは無理だぽ。
猿つられてんじゃねーよ
おれのことが好きなのか(w

まあ茶でも飲め。
とりあえず保守しますね。
ふっさーるよ、もうひとつのセブンスレ落ちたな。
ニセセブンのスレまた立てないのか?。
あう?

あっちがもともとセブン系本スレだったのだが?
アレの条件は「ふっさーるぬきで語れ」でおれは一切書き込んで無いしねぇ。
すれたてするのはかまわないけど、他の人が立ててもかわり無いと思う。
だれかがなにかを書かなければ。

まあこの季節、梅雨の合間を抜いて走りに行けっていうかんじだぁね。
書き込みするより、走れってかんじでしょ、実際。
コスワースのBDPってどんなエンヂンですか?
>>930
>>727見れ!
932名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/10 19:36 ID:phE01lto
本スレ上昇
933名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/12 16:39 ID:Ae3a2waQ
中2のときに新任の女先生にいたずらしようってことになって、
先生が体育館に一人でいたときに5人くらいで襲いかかった。
プロレスの、足を持ち上げて宙でグルグル回すあれをしようとしてたんだけど、
羽交い締めにしたときにキャァァァァァーって先生が悲鳴を上げて、
バンッ!バンッ!バンッ!って感じで周囲の準備室の扉が開いて昼休み中の
男の先生たちが飛び出してきた。「お、お前らぁ!」ってもう生徒じゃなくて
不審者を恫喝するときの表情だった。「こ、この子たちがぁぁぁ」って羽交い
締めにされていた女先生も顔をグシャグシャにして叫んだ。「僕達だけでは
処理できない、校長を呼ばなければ」みたいなことを言って男の先生達が
集まってくる。なにか勘違いされてるのではと激しく感じていた。ここは毅然
とした言い訳をしなければならないと思った。そして僕はグイッと一歩前に
出てよく通る声で言った。

「僕たちはただ、先生を回そうとしていただけです」

10年前の思い出だ。この後の怒号は今でも夢に見る。
934名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/12 16:40 ID:nS3wS/N3
    ↑
おめ〜幾つだ!
リアル厨房だろ
935名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 13:17 ID:7cLOi/7Y
ageてやるぅ!
up
937名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/17 23:00 ID:WD5q6AWu
うp
938名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/18 09:38 ID:UPmjwv9p
セブンの某有名オーナーズクラブの入会金&年会費高けぇー!!!!ガ━━(゚Д゚;)━━━ン!!!!!
やっぱ、お金持ちの集まりなのね・・・
939名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/18 09:59 ID:zVNhjr9C
ケイタラムだろ
今でも紀和商会ってあんの?
昔、行ったなぁ。
941名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/18 13:56 ID:qAX9VP+7
紀和商会って値引きしてくれんの?
最近のML、タダで譲ってくれーみたいな乞食が多いと思う…
そんなに金が無いならみっともないからセブン乗ってくれるなよ、と。

…まぁほとんどバーキン乗りみたいだけど。
>>942
みっとも無いな、確かに。
944名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/21 13:40 ID:zp2/GOmR
みっともないな、間違い無くw>1700ss
945この2人:04/06/21 18:03 ID:xPBd+jP3
946名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/22 17:05 ID:fj+4qw3H
>>945
ワロタ
947名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/22 23:31 ID:CT0c6f7Y
なかなか1000逝かないネ
948名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/23 21:43 ID:7OuoV/9t
げあ
949名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/25 22:12 ID:xlrOVA5y
梅雨明けまだぁ?
950名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/26 16:33 ID:3c8q/9Y3
まだ
951名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 09:33 ID:pyU3tLse
暑い
暑過ぎると乗れない。
このスレ見てると思い出すことがあったよ。

GTロマンの1巻だったかなぁ?
ケータハム乗りの郡君?とロータス乗りのおじさん2人の話。。。
昔、真剣にケータほしかったなぁと思ったよ。ピュアスポーツ。ピュアな気持ち。

このスレで「バーキン他をダメダメ」と言ってる人がロータス乗りのおじさんに見えるよ。

7乗りじゃないんで、失礼かとも思ったけど。。。燃料にはなるかな?


954名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 18:36 ID:MxbdX3E9
文章を勉強しようね↑
とりあえずケーターのほうが乗り心地がいいのは当たり前だから
それは問題にならない(w
>>954
気持ちの伝わらない人だね。
>955
> とりあえずケーターのほうが乗り心地がいいのは当たり前だから
解説おながいします。
解説するより、乗り比べてみたほうがいい。

自分で感じたことが唯一無二の真実である。
つーか。乗り心地の問題とかじゃなく。

GTロマンは見た?
960957:04/07/02 21:23 ID:mZHblqn/
>958
バーキンとケータ リジッド同士でそんなに変わらんかったような気がする。
ケータのドディオンとリジッドの差の方が大きい?とおもった。

>959
郡山(兄)BDRは想像するだけで怖い乗り物。
リジッドに180馬力なんてフレームが直ぐ逝ってしまいそうで
セブンに乗り始めてからリジッドのハイパワー仕様よく乗るなあ、と思った。
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/02 23:36 ID:BSbnyGzF
ほぉー
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/02 23:44 ID:V33fuGPW
ケーターハム太郎 ウホッ
>>960

それは、ケータのロングとショートの違いのことでは無いか?

ばーきんのフロントの渋さは少し独特のものがある。

フレームの強度はハニカムトラスでいくらでも上がるけど
重さとのトレードオフ。

とりあえず、近いうちにギレの工房行って、あそこにあるという
カーボンモノコックのフレームを見てみたいなぁ。
買えるわけ無いけど(w

まあ、でも乗って弄れて楽しめればどのセブンでもいいと思うけどね。
>>960

ロングとショートのちがいのほうがより顕著かもね、という話。

すくなくともフレームと組み合わせてある足回りでいえば
ばーきんとそれとケータのそれではぜんぜん違うし、ね。
ソレも含めての違いも魅力ととるか。
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/04 22:31 ID:I4iccBtn
あのAJのワンメイクスの記事は何だ?確か何年か前、マイスターか何かでロールゲージ義務化になった時、AJやSOCJはカッコ悪いとか、セブンらしさがなくなるとかアホな理由で、おもいっきり否定してたくせにレースで死亡事故起こしたら手の平返したように推奨派かよ。
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/04 22:43 ID:I4iccBtn
あのAJのワンメイクスの記事は何だ?確か何年か前、マイスターか何かがロールゲージ義務化になった時、AJとSOCJはカッコ悪いとか、セブンらしさがなくなるとかアホな理由で思いっきり否定してたくせに、レースで死亡事故が起きた途端、推奨派かよ。この偽善者どもが。
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/04 22:51 ID:I4iccBtn
死亡事故が起きてから今更・・・。だったら、どの車雑誌も取り上げないレースでの死亡事故を取り上げ、検証した上で、きちんとユーザーに安全性を解いてほしいもんだ。AJもSOCJも最悪・・・失望・・・。
AJになにを期待していたの(w

あんなもん、ただの広告の集まり・・・じゃないのか(w
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/04 23:31 ID:i/6cjpYv
確かにね.最近のAJは、何か紀和やS〇CJに媚びたような記事多すぎのようだね.創刊当初は紀和に噛み付いたような記事が多く、ドンキホーテ的な所が面白かったのになぁ.
970953:04/07/05 12:09 ID:hBzDcwwz
>>963
>まあ、でも乗って弄れて楽しめればどのセブンでもいいと思うけどね。

良いこと言った!と思いました。
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/05 13:57 ID:zTUT6pIK
こんな暑いのに乗ってるのか?
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/05 16:38 ID:tLX7k9Ul
昨日乗りました。
夕方は気持ちよかったよ。
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/05 17:26 ID:cs8oUG6e
もうAJ買うのやめました。
ccvのような本希望します。
昨日、ビキニトップ付けたバーキン見た。
あれ、ゴルフ場の車みたいだな。
俺は付けた事は無い
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/06 15:34 ID:fc4bCzBj
トップレスのねーちゃん見たい
トップレスのぺーちゃんを想像してすこし笑え。

つーか、白い綿シャツにふくらみがばっちりのねーちゃんのほうがみてみたい。
服を着ていたほうが場合によってはエロい。




ハーレーに真っ裸でのるねーちゃん <<ただの変態、きもちわるし
ハーレーに革ビキニ、革タイトパンツでのるねーちゃん <<合法で盛り上がる煽情
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/08 09:05 ID:FAgupQ3Q
>>976
好き者ですな〜w
ただのエロオヤジだから、これでいいのだ(w
ビキニトップの結んである紐を・・・・・・・ほどきたい・・・
いやいや、あれは解くのではないぞ。

「ずらしていく」 のが親父道というものなのだ。

諸田氏派というのは青少年に絶大な支持を得るが、
親父道では諸田氏派はフェチヒエラルキーの最下層である。
981蓮之家円数:04/07/11 09:00 ID:LnGh7B6n
あと20レスで1000というときに
オヤジスレに変身でございますね。
小生も最初から・・というのはちょっと
やはり一部の隠蔽が妄想を・・・
いや、なんでもございません
982名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 13:24 ID:mRlm5PTF
そんなあなたには、インリン・オブ・ジョイトイがオススメです。
パワーウエイトレシオかなりいい線逝ってるみたいだけど
ゼロ加速では単車(250クラスなら)と張れるのかな?
素朴なバイク海苔疑問です。
いやー、バイクのほうが速いでしょ・・。

うちのケントのバーキンよりは( ´゚д゚`)