【左ﾊﾝﾄﾞﾙ】三菱エクリプス☆ECLIPSE【逆輸入】

いつのまにか全スレが落ちてしまいました。
エクリスレはいつもこの調子ですねぇ....
今度は落とさないよう語りましょう！

カリフォルニアでよく見ますよ。

２ゲット？

>>2
カリフォルニアに住んでらっしゃるんですか？
日本ではさっぱり見かけない車です。左ハンドルだから
売れなかったのかなぁ？良い車なのに

マジレスですがLA在住でつ。
よく見かけますよ。とくにスパイダー。
こちらでは三菱車がけっこう女性や若い人たちに人気がある気がしますよ。
値段が比較的安い、ってのもあるんだろうけどw

>>3
４さんの言っている通りだと思います。
若い女の人がサングラスかけて乗っています。
これがかっこいいんです。

三菱車は安いですよね。

好きなクルマなんだがエクリって米国DSMで作ってるから逆輸入じゃなく輸入車だよ
ディアマンテワゴンも同。

ちなみに現行モデルのスパイダーはここで買えるよ（ｗ

http://ac-m.co.jp/

>>4,5
確かに、安いですよね、装備を見ても割安感がある車だと思います！

>>6
そうか！確かに！良く「これ逆輸入なの？」て聞かれるので
「あー、そうです」てテキトーに答えるようになってたのでつい逆輸入
と書いてしまいました。。
確かに日本で作ってる車ではないですもんね。

>>7
400万！！ち、ちょっと高いすね
日本で現行のスパイダー買えるなんて初めて知りました！！

>>７
前期型でつね。

マイチェン後は更にカコイイと思うんですがね・・・
ttp://www.mitsubishicars.com/eclipsespyder/index.html

（＾＾）

age

おちるー！

おちるー！

田中美奈子のがルウィング...

D38Aに載るマニュアルミッションって、D32Aのミッションの他に
流用できる物ってあるんでしょうか？
ギャランのとか載らないかなぁ？
何か情報無いですか？

ローマでも結構見かけまつ。ＮＡのＦＦの奴。ＧＳっていうのかな？
スポーツカーって言うよりはちょっとカッコイイ日本製（？）足車みたいな感じ。
そのせいか、汚れてるのが多い。

>14
ガルウイングは、目立つよー。
ゴリラのガルウイングは、日本仕様にないＦＦターボ。

>6
開発は日本で生産が米国でしょ？
やっぱ逆輸入じゃなくて輸入でつか？

ワイルドスピードage

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

http://www.mitsubishicars.com/mitsubishistreet/

輸入車だけど外車じゃない。
そんな微妙なとこも好き。

ageときます
当方D22A

現行シビックみたいに逆輸入で売れば良いのに
素直にｶｺｲｲと思う、でも高いので買えません
若い人が乗ってるって書いてあるけど、米帝ではお幾らなんですか？

前スレ主age

立ててくれて、ありがとう（涙

死守age
現行エクリに乗りたい・・・
今はD32A

復活記念カキコ。。。

今はCELICA GT-FOUR(ST185)に乗っているのですが、
次はCELICA GT-FOUR(ST205)かECLIPSE D32Aで迷っています。

ECLIPSE D32Aの良いところ、気に入っているところを教えてください。

D31A･D33A･D38Aの違いもよくわからないので、間単な説明もキボンヌ。

http://www.mitsubishi-motors.co.jp/EV/
エクリプスEV

まっ、まさか・・・
このエクリプス右ハンじゃ・・・

http://www.mitsubishi-motors.co.jp/docs4/web_report/20020909/EV_ekiden/EV_ekiden5.html
左ハンみたいです。。。

エクリプス出せや、MMC！
左ハンでＺより古いから、250万〜280万くらいで。

「ワイルドスピード×２」のエクリ、マニュアルシフトだったのかな？

思いのほかエクリ海苔は冷たいのね。。。

田中美奈子が乗ってたガル仕様のエクリに惚れました。あれはｶｺｲｲ！

>>32
エクリプススパイダーはMTだったね。

ttp://www.mitsubishicars.com/mitsubishistreet/eclipsespyder.html

>>35
ATって書いてあるような。。。
セミオートマじゃないの？

日本でも売って欲しいな
http://www.carview.co.jp/magazine/special/autosalon2003/vehicle/mitsubishi.html

こんどのエクリプスは、お近くの農協でも取り扱ってるぜ！

アメリカの香りがする企業「三菱」ってどうかねぇ？
環境関係は日本仕様で、外装がアメリカ仕様という。
スパイダーかっこいいじゃん！

>>37
>会社の元気度合いを象徴するような存在として、是非とも市販化してもらいたい。

ここのところが・・・ねぇ（ｗ
早く元気になってもらいたいもんです。

思い切った方向転換しる！
ヤケクソになって、DQNなスポーツカーを販売する企業になって欲しい。
最近のスポーツカーが不人気なのはDQNじゃなくなったからだと思ふ。

次期モデルはこうなる？！
・スパイダーは電動格納式ハードトップ
・欧州や日本へも輸出するので、右ハンドルも設定

null pointer

ぬるぽ

アメリカ仕様の４駆ターボＭＴが欲しい

あげときます

あげ

いつものように荒れるコルトスレでつが、
ただ今史上最大の祭りになってまつ。

[三菱] コルト買った人集合！Part5 [でか過ぎる？]
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1060532233/l50

スパイダーかっこええ！

あげ

ガルウィング

2FAST 2FURIOUS あげ

アメリカはミツビシとかカワサキが好きだねぇ。

ランサーのMC前が欲しい人は北米版買うしかない罠ｗ

かっこいいね。
ほすぃ。

ｶｺｲｲ!!

１０年ぐらい前にガルウィングに乗ってたよ。ＦＦターボ北米仕様でした。

Ｄ３８Ａスパイダーは後期顔がカッコイイ！

Ｄ２７Ａエクリにも乗ってたが、ウイーンと降りて来る電動シートベルトがかっこ良かったす。

最近ガルウイング仕様のエクリが気になるんだが今の相場はどれくらいなんだろうか？５年くらい前には２８０万の値がついとった。貧乏なオレにはとても買える代物ではなかったんで、普通のＤ２７Ａにしたが、今さらながら欲しい

エクリプスって昔ガルウイングだったの？

１０年くらい前に刑事物のドラマでゴリラってのに出ていたスタリオンやエクリのガル仕様を何台か特別仕様で売ったみたい

バブルの頃だからできた芸当やね。なかなか出てこない目玉車やね。壊れた時に修理代がえらい事になりそうだが

んー･･･
仮に200万位で売ってたとしてユーノスコスモ3REとどっち買うよ？

ガルウイングのドアを開けるスイッチはパジェロのパワーウインドのスイッチが付いてたよ、あと雨漏りが凄かった〜

今売ってたら１５０万ならだすかな〜程度にもよるが・・・・コスモはゴメンやねガソリン食いすぎで維持できん。ＲＸ８のレネシスはなかなか良いらしいが

ちなみにエクリガル乗ってた人に聞きたい。売る時いくらくらいで売れました？

雨漏れと言えばおいらＤ３８Ａスパイダーも雨もれがひどい！大雨の日は洗面器が２個くらい必要や。やっぱし青空駐車はきつい

１０年前に１００万で売っちゃいましたよ・・・

１０年前で１００万は安いね。ちなみに購入金額はいくらですか？個人売買とかで売ればもっと高く売れたかもよ。オレが１５０万で買ってあげたのに〜

買ったときは４００ぐらいだったかな〜バブリーなときだったしね、

４００すか凄いね〜またどっかのメーカーでガル車作って欲しいね。いっその事自分のエクリをガルに改造しちまおうかな〜。それにしても今日はレス延びたね

ガル車といえば今スポコンの間でガルがはやってるみたい。インテグラやシビックに専用キット化と来たもんだ

あの車まだ現役で走ってるのかな〜？誰か知ってる？？

セラやAZ-1（CARA）みたいに小さい車でいいから、ガルウィングをｗ

>>68
自分も雨漏りします、といっても洗面器必要なほどではないけど
雨の次の日見るとピラーと屋根の継ぎ目の所からガラスに雨が伝った
跡が残ってます。
カウンタックドアに改造したらもっと雨漏りするようになるのかと思うと
いまいち踏み切れないんだよなぁ

>>74
多分、自分が今乗ってるのがそうだと思う。
北米仕様だし。
形式不明だったでしょ？日産のキーもあったでしょ？

>>74
もしかして、雑誌で売ってませんでした？　Ｊ○Ｔｉｐｏで。

>>７７
まだ走ってるんだ〜、１６インチの赤いエキップもはいてるのかな？

＞＞７６
今日は雨がひどい皮シートに雨はあんまし良くないかな〜車体カバー付けたいがデカ羽根が邪魔してつけられん。オーダーメイドの車体カバー作ってくれるとこ誰か知らない？

>>79
ホイールは、１７インチに変わってます。
７〜８年前に中古車屋（○ーグル）に並んでいた時は、まだ
そのホイールだったような・・・。
今も絶好調で、元気に走ってくれてますよ。

>>８１
インパネの上のキズはまだありますか？
それフロントウィンドウに張ったお守りの吸盤がレンズ代わりになって焼けちゃったんですよ！！
ルーフの溝にまだ雨水は貯まってるのかな？

>>82
雨水、たまります。市販版の後期は前側にも雨どいが付いてました。
他はそれほど、目立つのがなかったんで（気にならなかった）
違う個体なのかな。
ドアに「ＥＣＬＩＰＳＥ」の文字ありました？

旧ユーザーと新ユーザーがネットで出会った？！

黒のクーペの美しさが頭から離れん・・・
100万か・・・

83>>あったかな〜〜？もうかなりたってるからな・・・
じゃあ違うのかな？北米仕様のは３台しかないっていってよ

>>86
自分のは、外装を国内ＧＳＲ−４仕様に誰かがしちゃったみたいです。
車台番号は「神・・・・・・・神」では？
車内のドアの開閉スイッチはパジェロのＰＷ用だけど
「ＡＵＴＯ」の文字が削り取られてました。
北米仕様は３台ですか。ってことは、Ｇ−５、カタログ用、自分の、かな。
製作は１２台だから、市販は９台って事に。
どこにいるかな。

>>72
今は、車両持込でも７００万は掛かるらしい。むかし、アッスルに聞いた話。
だけど、アッスルにももう作れる人がいないとか。

おちる〜〜〜

>>87
自分のもAUTOは消されてましたよ。車台番号は全然憶えてません・・・・
すいません〜〜。

>>68, 76
うちのD38Aも雨漏りには悩まされました。
まぁ、７年目のオープンなんで多少のにじみ雨漏りは気にしなかったですけど（ｗ

Aピラーのゴム痩せによるにじみ
　ゴムの下に振動吸収ゴムをはさんでボリュームアップで対処

屋根継ぎ目からのにじみ
　屋根サイドのスポンジ（？）の張替えで対処
　ハンズで売っていた隙間うめスポンジテープで（笑）

リアガラス周りのほつれによる雨漏り
　これが一番酷かった。
　ただし、漏れた水は屋根収納部に溜まるので室内がびちょびちょにならないのが救い
　この前の台風のときは、池になってたし（ｗ
　黒いコーキング剤で対処

いろいろありましたけど、とても楽しめた車でした。
７年１０万キロ、車検を機に、そこそこの値段で売れたのでおわかれです。
サンクス、エクちゃん。

来年のデトロイトショーに次期モデルのコンセプトモデルが出るらしい。
な〜んと、北米だけではなく、ヨーロッパやオセアニア、そして日本にも投入が検討されているとか。

エクリプスが日本で販売されると聞いたんだけどマジですか？
左ハンドルのままらしいです
詳細は不明

・・・・ここにカキコしたらまずかったかな。。。

売るにしても相変わらずLHDのままなのか。
でも、一種の伝統だな。ここまで頑なだと。

>>92　次期モデルはひょっとすると右ハンドルも..

エンジンはどうなるんだろう、やっぱモッサリ3L NAなのかな〜

>>95
2.4リッター直4か3.8リッターＶ６（共に新型ＵＳギャランに搭載）だと思う。

あげときますね

捕手

あげ〜

エスリプク

今度のエクリはカッコ悪いぞ〜。なんじゃあの顔はお約束の無ー礼顔ってやつか？オレの中ではエクリはＤ３２、Ｄ３８Ａで終わってる。やっぱエンジンは４Ｇ６３じゃないとあかん！エボのエンジンを載せたら買ってやる！