▼レガシィのビルシュタインは偽物なの？★３▼

典型的な大学デビューな奴だなｗ
大学や社会に出るとこんな奴が威張ってるのが現実。
ま、一蹴りで済ますがｗ

>>748
＞１行と高校時代が

全部レガヲタに該当してるのでわ？

レガシィもオタクも中身が貧弱だから
ブランドで武装するしかないのよね。悲しいけど、これ現実。

ＯＥＭ捨てて内製にしたらダメダメになったメーカーもありますが？＞ンダのオーディオ

ホンダは全部がちゃちいんだからこのスレに登場させないでくれたまえ。

雑誌で良くあるオーナー紹介のページを何気に見てたら
スゴイ違和感を感じた。何だろうこの感じは・・・



で、気がついた・・・マジキモイヤツ＝レガオーナーってことに

ここで一句


レガオーナー　　どうしてみんな　　メガネなの？

ラジコンよろしく車いじりするスバオタはキモイ
どんなにいじくってもインプSTIにはなれないんだから諦めろ

ホンダオタはよく釣れるみたいですね

なんか、こう、話題をそらそうと必死だな。ﾜﾗ

すごいね。
質問ｽﾚ程度の内容でPart3なんだ？（ｗ

ってか、前モデルのアコードに載ってたＢＯＳＥと
今のプレミアムサウンドシステムを聞き比べたことあるか？

ＯＥＭのＢＯＳＥの方が１００倍イイよ。
それを捨てて自社開発に拘った意味がないよ。理解できないよ。

でもまあ自社開発しようとする心意気は認める

トヨタのビルシュタインの方がニセモノと思うが、、。

>>761
でもそれが必ずしも消費者の利益にかなっていないよね。

どこまでも貪欲な消費者の利益をいちいち考えていたら
きりがない。
そのうちタダで車を売れという消費者が出てくるぞ。

>>764
ﾊｧ?ｱﾌｫですか?

自社開発に拘ることによって糞オーディオをプレミアムとか言われて買わされる
という不利益を被りたくない、ってのは貪欲な事なのか？

みなさん、ちょっと待ってください。

COTY(ｶｰｵﾌﾞｻﾞｲﾔｰ)を受賞したのは新型レガシィ(BP/BL)です。

旧型レガシィ(BH/BE)は、アルテッツアにCOTYをさらわれる程度の車です。

旧型レガシィはブランド品で素人をダマす事はできたけど
本体がアルテ以下だという事は評論家はお見通しだったんだね

アンチのオナニースレはここですか？

レガヲタさん。
ここで完膚無きまでに打ちのめされたからって
ヨタスレで暴れるのはやめましょう。

そうは言ってもレガシィを超えるクルマは日本に無いし…
ホンダに期待してみたけどアコードとかクソ車でがっかりだし…

レガシが売れてないってスバルさん嘆いてたよ。

そんなことお客には関係ないボ。

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レガシィが売れないとスバルは次のレガシィ出せないんと違う？

レガシィが売れないとスバルは次のレガシィ出せないんと違う？

COTYとっても記念車が出せないスバル

ななななななげとずざー

この間、レガシィから新型Ｚに乗り換えました。
ビックリしました。似たような価格帯なのにこんなに違うものなのかと。
スバルは、他社の車よりも１０年は遅れてます。
というか、レガシィは１０年間全く進化してなかった。
足を固めるとか、パワーを上げるとか、ボディに補強を入れるとか
そんなアフターでやるような小手先の改良をチョコチョコとやってただけ。
どうしてもっとマジメに開発、進化させなかったのかねぇ…。
目先のヲタジジイの需要に踊らされてなかったら、今頃は上級移行だってあったろうに…。もったいない。

Ｚねぇ・・・・・ふーん

ねたでしょ？

レガシィは初代が最高！

初代は欧州ブランドの七光りなしで勝負できたからねぇ。

【警告】 このスレは重複スレです。【注意】
本スレは
★レガシィほどよく愛する人達のスレ part44★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1069415515/

>>778
ずいぶん古いコピペだな。

誘導君はなぜコッチのスレには誘導&削除依頼を出さないのかな？
↓
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1062242475/l50

まさかレガシィをホメるスレは重複でも無視し
レガシィをケナすスレは独立スレでも削除しようという姑息な魂胆？

人間としての姑息さ、小心さ、みみっちさを凝縮するとレガヲタになる。

夜中に必死に煽ったわりにはイマイチですなあ…

2003年10月（ＢＭＷの本場）ドイツ月間販売台数

ミドルクラスの全日本車販売ランキング

１位トヨタ・アベンシス2183台（ガソリン車1661台、ディーゼル車522台）
２位マツダ・アテンザ1933台（ガソリン車1133台、ディーゼル車800台）
３位日産・プリメーラ668台（ガソリン車393台、ディーゼル車275台）
４位ホンダ・アコード463台（ガソリン車463台）
５位三菱・カリスマ352台（ガソリン車166台、ディーゼル車186台）
☆☆☆☆☆６位スバル・レガシィ164台（ガソリン車164台）☆☆☆☆☆
７位トヨタ・セリカ103台（ガソリン車103台）
８位三菱・ギャラン57台（ガソリン車57台）

エセ・ブランドカーは本場では苦戦してるな。

ドイツにはスバルの現地法人が無いらしい。

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誘導君はなぜコッチのスレには誘導&削除依頼を出さないのかな？
↓
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1062242475/l50

まさかレガシィをホメるスレは重複でも無視し
レガシィをケナすスレは独立スレでも削除しようという姑息な魂胆？

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本スレはこっち
▼プアマンズＢＭＷ＝レガシィＢ４ Vol.60▼
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保守あげ

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>>793に同意。

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