【ｶｺﾖｸ】ST系セリカを語ろう【ﾏﾀｰﾘ】Part2

1 ：名無しさん＠そうだセリカに乗ろう：03/07/23 19:54 ID:fn7hVwKU

伝統のスペシャリティ－カ－、セリカ。
FFも4WDもｶｺﾖｸﾏﾀ-ﾘいきましょう。ヽ( ´ー｀)人(´ー｀ )ノ

ST-16#セリカ（流面系）　　　　　　　　 1985年登場
ST-18#セリカ（WRCタイトル獲得）　　1989年登場
ST-20#セリカ（丸目４灯）　　　　　　　 1993年登場

前スレ【ｶｺﾖｸ】ST系セリカについて語れ【ﾏﾀｰﾘ】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1050677572/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 19:56 ID:QttIkTlS

ST セリカ ( ・∀・)ｲｲ!

3 ：名無しさん＠そうだセリカに乗ろう：03/07/23 19:58 ID:fn7hVwKU

【ｶｺﾖｸ】セリカについて語りましょう【ﾏﾀ-ﾘ】
part1
http://natto.2ch.net/car/kako/974/974055794.html
part2
http://natto.2ch.net/car/kako/982/982574173.html
part3
http://natto.2ch.net/car/kako/991/991940147.html
part4
http://natto.2ch.net/car/kako/996/996588105.html
part5
http://natto.2ch.net/car/kako/1003/10031/1003125761.html
part6
http://caramel.2ch.net/car/kako/1009/10099/1009982750.html
part7
http://corn.2ch.net/car/kako/1015/10155/1015514033.html
part8
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1021658084/
part9
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1024947273/
part9.1
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1025352285/
part10
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029847729/

4 ：名無しさん＠そうだセリカに乗ろう：03/07/23 19:58 ID:fn7hVwKU

続き。

part11
http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1035/10358/1035813493.html
part12
http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1039/10392/1039268439.html
part13
http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1041/10417/1041779378.html
part14
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1045240942/
part15
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1051018759/

5 ：２０５親父：03/07/23 20:02 ID:JUAdi/Ol

>>1
乙カレー

再びﾏﾀｰﾘといきまっしょい

6 ：名無しさん＠そうだセリカに乗ろう：03/07/23 20:02 ID:fn7hVwKU

【ｶｺﾖｸ】歴代セリカについて語れ【ﾏﾀ-ﾘ】part15
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1051018759/

【ｶｺﾖｸ】ZZTセリカについて語ろう【ﾏﾀｰﾘ】Part3
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1057814886/

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 20:12 ID:4RvECvvp

新車ホスィー

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 20:17 ID:jgXsxVoS

当時のセリカ達の勇姿キボン

9 ：（・∀・）（　・∀）（　　・）（　　　）（・　　）（∀・　）：03/07/23 22:10 ID:Txl7CTdL

>>1
乙駆れ参です。

10 ：（・∀・）（　・∀）（　　・）（　　　）（・　　）（∀・　）：03/07/23 22:21 ID:Txl7CTdL

ST-16#セリカ
http://www28.tok2.com/home/kakegawashimin/img-box/img20030723221650.jpg

ST-18#セリカ
http://www28.tok2.com/home/kakegawashimin/img-box/img20030723221720.jpg

ST-20#セリカ
http://www28.tok2.com/home/kakegawashimin/img-box/img20030723221741.jpg

11 ：これからは ◆X5o7hkRUPs ：03/07/23 22:57 ID:jgXsxVoS

>>10
サンキュー　＆　乙

ST-16#セリカ
ガキの頃の夢を思い出したよ。今ZZT231だけど

12 ：（・∀・）（　・∀）（　　・）（　　　）（・　　）（∀・　）：03/07/23 23:14 ID:Txl7CTdL

こんなグレードがありました。

ST16#系

GT-FOUR <ST165>
GT-R <ST162>
GT <ST162>
ZR <ST162>
GT <AT160>
SX <ST160>
ST <ST160>
SV <ST160>
コンバーチブル <ST162C>

13 ：（・∀・）（　・∀）（　　・）（　　　）（・　　）（∀・　）：03/07/23 23:15 ID:Txl7CTdL

続き。

ST18#系

GT-FOUR <ST185>
GT-FOUR RALLY <ST185>
GT-FOUR A <ST185H>
GT-FOUR RC (全世界5000台、日本1800台)
ACTIVE SPORTS <ST183>
GT-R <ST182>
GT-R(4WS) <ST183>
Z-R <ST182>
Z-R(4WS) <ST183>
S-R <ST182>
S-R(4WS) <ST183>
CONVERTIBLE <ST183C>
CONVERTIBLE TYPE G <ST183C>

ST20#系

GT-FOUR <ST205>
GT-FOUR WRC (国内2100台)
SS-Ⅲ <ST202>
SS-Ⅲ(VVTi) <ST202>
SS-Ⅱ <ST202>
SS-Ⅱ(VVTi) <ST202>
SS-Ⅰ <ST202>
SS-Ⅰ(4WS) <ST203>
CONVERTIBLE <ST202C>
CONVERTIBLE TYPE X <ST202C>
CONVERTIBLE(VVTi) <ST202C>

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 23:49 ID:FKpiJqxn

とりあえず乙とだけ。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/24 00:44 ID:G3DsqI5m

nyでwrcのビデオ見たのですが
最近のＷＲＣカーってＡＴなの？
ドリフトだけサイドブレーキ使っているよな・・・

16 ：セリカ糊：03/07/24 13:43 ID:i0NEhPVS

完全なATではナイス。
ミッションのベースはMTです。
（ImprezaWRCの場合。他車はよく知らない。）
ただしクラッチは発進のときのみ使うので、
まぁ市販車でいえばMR-Sのシーケンシャルミッションと
おなじようなものと考えればいいのではないかな？

ここ一年くらいWRCから離れているので詳しくはわからないが・・・
間違ってたら誰か訂正キボンヌ

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/24 13:48 ID:Vvb1Jw6B

>>16
つーことはセミオートってことか・・・

18 ：セリカ糊：03/07/24 13:53 ID:i0NEhPVS

自分で気づいた

訂正
＞ただしクラッチは発進のときのみ使うので、
　まぁ市販車でいえばMR-Sのシーケンシャルミッションと
　おなじようなものと考えればいいのではないかな？

MR-Sは発信のときクラッチ踏まなくていいす。
っていうかクラッチ無いし・・・
言いたかったのはミッションのベースは同じMTでギアチェンジに
クラッチ踏まなくていいってこと。（発進以外）
WRCarと全く同じようなミッションは市販車にはないとおもわれｗ。

>>15
　＞最近のＷＲＣカーってＡＴなの？
普通はWRCカーではなくて”World Rally Car”で”WRCar(WRカー)”と
いいまつ。

間違えてスマソ。逝ってきます。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/24 19:30 ID:Hs7XtBgX

中期の202 SS-3乗ってます。

今朝、エンジンがかからなかったんで、バッテリーのインジケーター見ると要充電。
で、会社帰りにバッテリーを買ってそこの駐車場で交換。
今までは55B24Lだったんだけど、どうせならと思って65B24Lにした。
エンジン始動もスムーズになって一件落着。

でもそれ以上にびっくりしたのは、オーディオの音質が劇的に変わった！
ウーファー積んでるんだが、重低音が響きすぎなくらい響く。
高音も心なしかクリアに。

いやあ、バッテリー変えるだけでこんなに違うもんなんだね。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/25 01:37 ID:5U4fN0++

>>19
それはﾖｶﾀ(´∀`)

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/25 04:03 ID:RSSLM15Z

ST20#って無駄に幅がでかいよね。車内狭いのに。

でも丸目は(･∀･)ｲｲ!!

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/25 10:34 ID:ZAdROxRN

ZZTスレで前期後期どっちが好きかってのが話題になってるが
ST２０はどうよ？

俺はやっぱ後期がいいな、プロジェクター式ライトがｲｲ！

でもって俺のは前期型(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/25 10:40 ID:NbC8eI0A

>>22
ん？ヘッドライトアッシーだけ買ってこれば・・・

24 ：カレン海苔 ◆ixbEZrxl/A ：03/07/25 13:30 ID:b8XmNm5+

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d36657508
なんかすごいの発見。19インチでフロントまでフィルムが貼ってあるGT-Four。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/25 16:52 ID:NbC8eI0A

>>24
その走行で１１０万からってアホだろ、そいつ・・・

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/25 17:03 ID:yPtr/5De

>>19
バッテリー替えるだけで、そんなに劇的な変化が！？
いいなー、漏れのZZTも交換してみようかな(･∀･)

ということで期待ｱｹﾞ

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/25 19:19 ID:1Gwn5Y90

会社から帰宅途中、前を小型のバスが走ってました。
中は、ガキども満載。
ガキどもは後ろを走る俺の車を見るなり、大喜びで手を振ってきました。
見なかった事にしようと思ったが、ガキどもは必死で手を振ってきます。
仕方なく俺が手を振り返してやると、さらに調子づくヤツら。
俺はもう、恥ずかしいやらなにやら････。
ＳＴ２０＃はガキにえらい評判いいっすよね。
それにしても、ヤツラはセリカをどう評価していたのか、チョト気になる所。
子供とはいえ、ｶｺﾜﾙｰと言われると鬱になるな。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/25 19:32 ID:+laZCo/v

CGTVよろしく解説されてても怖いけどな

29 ：２０５親父：03/07/25 21:22 ID:uW7Uei9I

>>24
ホイールだけ欲しいな・・・

>>27
ガキンチョには結構人気あると思うよ。
幼稚園のお迎えではちょっとした有名人気分だｗ

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/25 22:54 ID:ZAdROxRN

>24
なんかセリカってリアスポがないと、ところてんみたいだな。
四角の隙間からにゅるっと出てきそう

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/25 23:23 ID:MGZ4I4CS

>>26
うん、かなり変わったよ
ただ、バッテリーがかなりヘタってたのもあるんだけどね。

あまりに低音響くからウーファーの電源落としたよw

32 ：ノーマル205：03/07/25 23:55 ID:BpxQ7z+I

>>27
ガキに評判良しなのは、同感！
幼稚園の集団が通ると、何故か興奮しやがりますね。
頼むから近づくなよと祈ります。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/26 00:52 ID:3SHhe4u0

ST202に取り付けできるGT-fourやランエボがつけてるようなカッコイイ泥よけって
売ってるんですか？
あと、取り付けには穴とかあけないとだめなんですか？
家の周辺が未舗装地帯ばっかり・・・

34 ：ＳＴ２０５糊（白）：03/07/26 01:04 ID:E76tzRja

普通にGT-Four用が付くよ。インナーフェンダービス止めかフェンダー直ビス止めだね。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/26 01:05 ID:Lo+Lvu88

こういう、女性的なスポーツカーいいね。

36 ：33：03/07/26 01:09 ID:3SHhe4u0

>34
あ,ありがとうございます。
以前オートバックスとか探してみたんですが、売ってなかったもんで
トヨタとかに発注して入手するのですか？

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/26 01:19 ID:+JmDIafn

>>36
ディーラーでも注文できるし、あなたの街の最寄のトヨタ部品共販へ直接行って
買うことも出きるよ

自分で調べなくても○○の□□□と言えば調べてくれるよ
自分で取付けする場合、よくわからなければ取付け方法等を
図解したものをコピーしてもらうといいよ
もちろんそんなのタダ

38 ：33：03/07/26 01:26 ID:3SHhe4u0

>>37
ありがとうございます。納車のときにお世話になったデーラー
を尋ねてみます。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/26 11:49 ID:q9qb66+2

前スレでカブリオレ売ったと書いたが
なぜかＳＳ１もあるので、もうしばらくココの住人

40 ：２０５親父：03/07/26 12:35 ID:FywVV4Vc

http://www28.tok2.com/home/kakegawashimin/img-box/img20030726123404.jpg
>>33さんの言ってるのってこれかな？

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/26 15:26 ID:0wiwTYQT

>>22
俺は逆やな。前期のライトの方がｶｺｲｲ

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/26 21:31 ID:Ay0Zi7Yr

>>18
勉強になります(･∀･)
ありがとう。

43 ：１８５RC(･∀･)ｲｲ!!：03/07/26 21:44 ID:Ay0Zi7Yr

>>16さん
教えてください。
四駆の場合、ドリフトはどうすればよいのでしょうか？
ある程度スピードがでててクラッチ切ってサイドブレーキ引けばよいと思いますが、
停止している状態から回転数を上げてスピンターンなどのドリフトは出来るのでしょうか？
ＷＲカー乗りは凄いでつね！

それから、僕の見たビデオもインプでした。
なんかゴーカートみたいで・・

44 ：33：03/07/26 22:11 ID:8sRoMQgC

>>205親父さん
あ、それです。お値段はいくらくらいなんでしょうか？
あと、トヨタ純正のものは社名ロゴとかはいっているのですか？

45 ：２０５親父：03/07/26 23:36 ID:FywVV4Vc

>>33さん

ttp://www.decal-co.com/decalco/eva.html

これで自作してみると安く出来るよ。
たぶん純正でこのタイプトヨタでは出してないと思ったんだけど・・

46 ：33：03/07/27 06:50 ID:nqGYSmm8

>>205親父さん
ありがとうございます。自作できるタイプもあるんですね。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 17:53 ID:03l5OnCk

カーナビを付けようと思うんですけど、インダッシュにすると
エアコンの噴出し口の前に来ると思うんですけど、インダッシュ
ではなくオンダッシュにするべきなのでしょうか。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 17:54 ID:e9T/2ri3

>>47
withダッシュ

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 18:51 ID:BLWU7Dk7

さっき縁石に乗り上げて思いっきりエアロが割れた・・・。
鬱だ・・・、激しく鬱だ。
ごめんね、セリカ。ごめんね。

っつか車幅がなかなかつかめない、ﾊｧ、、、

みなさん、セリカに乗っててこういうときにぶつけて
こんなことになった、とかってありますか？

50 ：名無しさん＠そうだセリカに乗ろう：03/07/27 18:54 ID:KY3qqOGW

>43
完全停止状態からのマックスターンはかなり難しいのでは
リアに機械式LSDなどを組んだりしないと辛いかも

ただマックスターンはタイヤが減る減る

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 19:47 ID:opAuujpV

>>47
ナビの種類とセリカの車種の両方がわからないと、答えようが
無いような気がしますが、、、

で、私はデルナビのインダッシュをST-182に付けましたが、
エアコンのコントローラー部にぶつかってしまうので、切り取って

無理やりつけてたりします。
ST-20#なら加工しなくても大丈夫なんだろーなぁ。

52 ：１８５RC(･∀･)ｲｲ!!：03/07/27 21:11 ID:gW+FeZ9E

>>50
そうでつか( ´・ω・`)
あまりにも曲がらないので良い方法かなと・・・
どうもありがとう・・

なにか(･∀･)ｲｲ方法ないかなぁ？

53 ：47：03/07/27 21:42 ID:o9JX+qgo

>>51
説明不足ですみません。ＳＴ－２０２です。インダッシュをつける
のは大丈夫なのですがエアコンの風が画面に当たるので車内が
冷えるのかと画面に風が当たるのは平気なのかなぁと思って・・・

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 21:53 ID:VlVniwQ2

>>49
たしかにセリカはあまり視界がよくないせいか、厚みがあるせいか
車幅感覚つかみにくいですね。
私の親は３０年車運転しつづけていますが、私のセリカ初めて親に運転
させたら車庫入れにやたらてこずってました。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 22:16 ID:hr32NJ7T

>>33
２０２糊ですが、自分もマッドフラップ自作しますた。
ホームセンターでゴム板買って来て、切って、ホイールハウスの後ろのほうにある
ビスに挟んでやれば簡単に装着できますぞ。１時間もあれば完成。
お試しあれ！

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 23:06 ID:urULuLpX

>>49
縁石にホイールをぶつけることはタマにあり
しかしセリカ(202)はマジで視界悪いよね・・・

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 23:32 ID:sJbZoXfL

>>47
私は、オンダッシュにすると前が見えなくなりそうで
怖いし、インダッシュはエアコンに被るからイヤだな。。。
とおもい、2DINに全部入ってるものにしました。
http://www.hdd-cybernavi.com/lineup/avic_zh9md.html

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 23:40 ID:dJDKJYNq

前後の把握は駐車場の車庫でする。
最初は縁石に当てないで静かにバックしていって、適当な所で「だいたいこれ位、間が開いているな」
とあたりをつけて車が下りて、実際どれ位離れていたのか見てみる。
それを前後何度か繰り返す。
左右は木とか、柔らかいものを（傷つかないもの）使って練習するといいと思う。

俺は前の車がやたらとデカいセダンだったから（立体駐車場入らない位）、
あれよりふた周りは小さいという感覚で乗ってるけど。
前の車とどれだけ大きさが違うのか、確認しておくといいよ。

59 ：47：03/07/28 00:45 ID:Z7lem26F

>>57
それにするのが一番良いんですけど、
その値段はとてもじゃないけど払えません＿|￣|○

60 ：47：03/07/28 01:45 ID:Z7lem26F

それとマフラーが純正なのでそろそろ替えたいなと思ってるんですけど
高音で蜂に刺されたような刺激のあるシャープなマフラーってないですか？
低音の「ボボボボボ」ではなく「キュイーン」って感じの。
わかり辛くてすみません。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 05:52 ID:X3f0VMar

>>60
５次元ファイヤーボールはいかが？
オレは名前が気に入って買ったけど音もヨカタヨ。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 13:11 ID:WgntUc1w

>>60
ttp://www.eonet.ne.jp/~yacchan/mafura1.htm
これお勧め

63 ：２０５親父：03/07/28 21:35 ID:S1m4ARjn

>>47

エキマニだけ変えてみてもいいんじゃないかな？
マフラーより体感できるし・・音も変わるから。

>>60

笑ってしまいました(´∀`)
まだ売っていたんだね。
隠れた長寿商品だな

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 22:19 ID:+pUQaXOx

歩道をまたいだ駐車場から出る時に、歩道から車道に出る境目の縁石で
・・・失敗する時がある。。　縁石が低い所を通ったつもりが、高くなってるとこに
ガコン！ってね・・・。　セリカ買いたての時、車幅理解する為にボンネットの端に
発光する道具？をつけた。　手際よくさっさと取り付けたオレは自分のグッジョブに
酔いしれながら運転席に腰掛けて・・・・？？？？　　・・ハハハ

道　　具　　自　　体　　見　　え　　ね　　ぇ　　や

　　　意地でもオーナーに車幅を理解させないセリカ
　　　　　　　　わがままな君が大好きだ

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 00:23 ID:Uyu2QHE7

Uターンするときどうしてますか？
やっぱり切り返しが多いですか？

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 01:41 ID:cjrBtmnQ

とりあえずスピンターン

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 09:32 ID:NWhZ1fAA

>>64
漏れもそんなセリカにﾊｧﾊｧだよ
ちっとも左前＆後方見えないけど
それでもセリカは(･∀･)ｲｲ!!

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 10:08 ID:ap+LA7MC

>67
大きな車をステアリングぶんぶん振り回して操ってるって感覚がいいかな、俺は。

69 ：１８５RC(･∀･)ｲｲ!!：03/07/29 23:16 ID:Uyu2QHE7

>>66
どうやってるの？

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 23:26 ID:q7Xx6J3D

ちょっとスレちがいだけど、車買うときに１８０SXかセリカST202
にするか悩んだんだけど、180SXも後方視界が悪いよって言われた。
実際どっちが視界がいいのでしょうか？

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 23:52 ID:cjrBtmnQ

>>69
サイドブレーキをガツーンと一番上まで引く
ちょっと遅れておもいっきりハンドルを切る（舵角よりも素早く切るのがコツ）

雨の日は低速でも滑るしタイヤも減らないし(・∀・)ｲｲ!!

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 04:53 ID:uOnorFBU

>>71
うーん・・・最近また雨が降りがちだし近所に糞広い駐車場があるし
試してみようかな・・・

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 21:21 ID:MFjBNdp0

>>70
視界とは全く関係ないが俺がもしその二つで
同じくらいの状態、値段だったら180SXを買う。
こんな俺ってセリカ乗りにふさわしくないですか？

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 22:18 ID:JKV6o3Kx

＞70
友達の180ＳＸタイプＸとＳＴ２０５を
３日間交換したとき俺の場合は180ＳＸのほうが乗りやすかった。
逆にセリかが帰ってきたとき友達に
「すげー視界悪くて怖かった。つーか車幅掴みにくい」
ってボロクソ言われた。

>73

おっと！その釣りには乗らないぜ。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 22:21 ID:JAM9BlY6

ホイールについて質問です。

ＳＴ－２０５にスピードラインのプレオＲ履いてる人っていますか？
２０５用ってオフセットのサイズいくつなんだろ？
＋３５でいいのかなぁ。
＋４８はスバル車用だからダメらしいし・・・

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 02:28 ID:PbpNazUR

>>75
ここで聞くな。自分で調べろ。ショップ逝け、アホ。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 03:16 ID:LFEZOvwH

>>75
オフセットは35でいいと思います。JとPCDにも注意してくださいね。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 18:12 ID:4TjoLgVy

ＳＴ１８５にＳＴ２０系のマフラーってつくんですかねぇ？
出てるマフラー少なすぎ…

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 19:57 ID:FONCX1Om

糞車赤セリカ

80 ：名無しさん＠そうだセリカに乗ろう：03/07/31 21:10 ID:/EFnVsMZ

>78
マフラーは互換性なし、これは各グレードにも言えるけど
トヨタ車は互換性が多いのですが、ST205は専用部品多いので流用しにくい
意外とST165とST185とが流用が利く、それとNAのST202とも流用ができるです

81 ：75：03/07/31 23:06 ID:43kwQx0h

>>77
ありがとうございます。
一応、オフセット３５での装着例を存じていましたが、
適用例から外れていたのも見た事があったため、質問させていただきました。
ＪとＰＣＤは大丈夫です。
一応セリカ用のプレオＲですので

82 ：78：03/07/31 23:57 ID:k4nvPEW/

>80
さんきゅうです！よくわかりました！マジ感謝！
頑張って探してみます！

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 15:01 ID:4ukPOv5I

フオォォォッ！！！
今日、カストロールカラーのGT-four見たよ！！ドライバーがこっちみて
ニッと笑った。
あとあまり関係ないが隣走ってた太ったオバチャンが180SX乗っててなんかカッコよかった。

84 ：8G7：03/08/02 01:32 ID:riiEBfSl

　つい先日、オルタネータが逝ってしまいますた。走行９万８０００㌔。
　キー回した瞬間に全ての警告灯が以上点滅。その後電圧計がメーターを振り切る、アイドリングが不安定などの現象が多発。
　しばらくたったら電圧はぐぐっと下がり、安定（？）しますた。　
　ネットで調べたところ、オルタが原因と判断して整備工場。ビンゴですた。
　電圧値が以上に低く、もうすこしで燃料ポンプが止まるとこだったとかなんとか。
　ブラシやベアリングだけでなくコンデンサまで逝っちゃってたようで、中古品と交換。
　ついでに右内側ドライブシャフトブーツの交換もしてもらい、工賃込みで３８０００円の出費。
　交換したオルタネータは、前についていたものよりボロっちいものでした。
　……あとどのくらい走れるんだろう。鬱。

85 ：8G7：03/08/02 01:33 ID:riiEBfSl

>>84

以上点滅×
異常点滅○

……さらに鬱。

86 ：山崎渉：03/08/02 01:41 ID:Eu3ya0gO

（＾＾）

87 ：（・∀・）（　・∀）（　　・）（　　　）（・　　）（∀・　）：03/08/02 08:06 ID:OJNCte30

>>84
まだまだいけますよ。
うちは１２万２０００㌔超えてます。

メーターが、
１２３４５６
７８９．０
になるまで乗ります。（笑）

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 09:19 ID:AiK1gbNG

おいのは１７万キロ　オルタは１５万キロぐらいで逝った
エアコンのコンプレッサーも他にも色々逝ったので
あとはヘたったショックの交換ぐらいか
２０万キロは乗らないと勿体無いなぁ

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 21:42 ID:a0VJXyzx

漏れのは４万９千弱のＳＳ－１…（＾＾）　　
１０ﾏｿ超えしてる人結構居るみたいでで何かうれすぃねぇ！！
皆大事に乗ってるんだね。。　尊敬するよ。

漏れは２０ﾏｿまで乗ってやるんだ！！　

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 22:38 ID:QqPNzExF

国道１号蟹江付近で銀セリ202をほぼ同時刻くらいに3台見た。なんかイベントとかあったの？

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 23:06 ID:vRmZox+i

>>83
偶然
折れも三田

92 ：83：03/08/02 23:14 ID:Ak1Jek73

>>91
見たのは桑名市ですか？

93 ：83：03/08/02 23:14 ID:Ak1Jek73

>>91
見たのは（三重県）桑名市ですか？

94 ：83：03/08/02 23:15 ID:Ak1Jek73

すいません。
2重になってしまいました。

95 ：２０５親父：03/08/02 23:29 ID:DraJEXZs

>>90

今日はセリカフェスタがありましたからそれに参加された人たちかも

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 05:24 ID:FQwJXaK1

>>90
こんなところにご近所さんﾊｹｰﾝ！

97 ：（・∀・）（　・∀）（　　・）（　　　）（・　　）（∀・　）：03/08/03 08:43 ID:5ev75xfQ

セリカフェス画像うｐきぼんぬ。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 08:50 ID:51WKaTCW

>>90
ご近所さん２

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 13:12 ID:OpNyFfea

ST202に乗ってます。
据え置きのイルミ付スピーカー（カロ）買って、
ブレーキランプとイルミを連動させたいんだけど
やり方が分からない・・・
やった事ある人いたら教えて！
教えて君でスマソ。。

とりあえず自分でも色々調べる、
っつーか実際トランク内装開けてきます

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 20:49 ID:WQpcxOYO

おまいらはどんなエンジンオイルを使ってますか？
ちなみに私は、
エンジン：3S-GE(VVT-i)
オイル：カストロールMagnatec Protection
種類：部分合成油
粘度：10W-40
グレード：SL
交換：5,000kmか半年の早い方

3S系エンジンにいいオイルがあれば、教えてほしいでつ。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 22:14 ID:XI+PhogE

今使ってるのは
http://www.castroljapan.com/jpn/pro_gas_rs.shtml
これ

エンジン：3S-GE(VVT-i)
オイル：カストロールFORMULA　RS
種類：全合成油
粘度：10W-50
グレード：SL
交換：3500km

ターボじゃないから、５０は・・？

102 ：１８５RC(･∀･)ｲｲ!!：03/08/03 22:58 ID:C3+HvN0W

>>71
ストップした時点から出来ませんか？
四駆は安定性抜群だけど、そんな時よく分からない・・・

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 23:16 ID:ggzPeCKu

>>90
ご近所サソ　３

104 ：99：03/08/03 23:45 ID:OpNyFfea

トランク内装開けてきました。
炎天下で暑かった。。
んでもってブレーキランプのコードどれや？？
結局分からずじまいで作業は明日に持ち越し。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 00:00 ID:scO0IDei

純正ナビを社外に替えようか（オーディオ含む）と考えてるんですが、
やってる人いますか？

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 09:25 ID:Eb2i8462

>>104
ネタか？
ﾏｼﾞでわからんの？

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 19:51 ID:SI11jjS6

>>100
俺の場合
オイル：AJINOMOTOピュアオイル
種類：食用なたね油１００％
粘度：不明
グレード：最高級
交換：１ヶ月くらい

一番絞りだからエンジンがカラッと揚がります

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 22:34 ID:v17/Khqi

>>83
いや関東なんだな。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 23:56 ID:znhwB46T

>>107
うわ・・・・つまらん
自分で書いてて恥ずかしくないのか

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 00:41 ID:5eDKbphy

>>105
オート○ックスなどの店で型遅れの展示品が狙い目、
詳しいことは知らんが、半年ぐらいで新製品が出るから、
そのタイミングが狙い目。
折れはイクリプスのＨＤＤナビを付けた。定価３５マソくらいだったが、
工賃込みで２２マソだった。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 00:44 ID:etj7tvMr

通販だと最初からその値段で買える罠。

112 ：99：03/08/05 08:06 ID:gQPFkR1O

>>106
ネタじゃねーっす。
なんとかブレーキランプは分かりそうだけど、
リアシートの外し方が今度は分からん？？
コード隠したいんだけど・・・
皆さんどう隠してます？

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 10:02 ID:Ok4HexiI

>>112
ドア当りからはずせるものを外しまくりマットを剥がしてその下に配線を通すが
面倒なので気にせずにフロアマットの下

114 ：105：03/08/05 23:15 ID:Yb36jiI6

>>105

THANX
さがしてみます。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 00:02 ID:U9FySvfx

st205の純正タイヤって２種類あってダンロップはパフォーマー
だったとおもうのですが、ブリジストンのほうは何かわかる方
いますか？

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 00:11 ID:+4/JD1uH

オートバックスとかで
純正ナビを社外に変えたときって、
純正ナビは下取りしてもらえる？

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 04:46 ID:lWC3H6zM

115>>
ポテンザＲＥ０１０ですよ～

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 10:39 ID:+BJKZPL3

教えて下さい。
私ST-205のっています。タイヤは215/50/16
タイヤの減りが早い気がするんです。後ろは6000キロでほとんどつるつる。
前は12000キロで交換。のり方は、通勤８割、後は週末ドライブ。せめたりはしてません。

タイヤは、DNA GP。もっと安いタイヤがあればそちらに代えたいくらいですが、
このサイズは、これが一番安いので仕方なく、、。

皆さんどんな感じですか？真面目な質問ですので、あまり冷やかしはやめてね

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 11:30 ID:KWYAdCGq

>>118
鰤にするよし　

その前に通勤ドライブ程度ならもっとグレード落としてもいいんじゃない
まともなメーカーのセダン向けのタイヤでも安くていいのはあるから

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 18:32 ID:2cAEXffO

>>118
アライメント調整しれ。　セリカの後輪って取り付けるとタイヤの設置面の
方がちょい外側に向くよねー。　後ろの減りが早いんはそのせいなんかね？

セリカ海苔って痩せ型の長身多くない？　最近思った。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 18:48 ID:+BJKZPL3

皆様、草々にお返事頂けて有り難うございます。

＞119
グレード落としたいのです。取りあえず安ければなんでも。でもこのサイズだと
レアなのでないような気が、、。探し切れてないだけかも知れません。

＞120
アライメントは、完璧に調製した時にも症状は変わらず。ST205は後ろの減り
がはやいとは聞いてはいたのですが、6000キロで交換となるとまたきつい、、。
燃費は通勤時で9km後半、長距離11kmだし、不満はないのですが。

＞セリカ海苔って痩せ型の長身多くない？　最近思った。
まさにその筋。誰だか言い当てられてると思う程あってます（w

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 19:16 ID:od3TjWxg

安く済ますならインチダウンをお勧めする
15とか14にすればかなり安くタイヤが買えるだろう。

123 ：２０５親父：03/08/06 19:24 ID:6SESNqH6

>>118

ホイールは純正ですか？
もし純正ならイレギュラーではありますが
205/55-16でいかれてもいいと思います。
外形はほぼ同じですからメーター誤差も気にしなくていいと思います。
これであればかなり選択肢は広がると思いますが・・
ちょっとさびしいかも・・

それにしてもその距離で無くなるのは
少し問題があるような気もするんですが・・
一度各部のガタ、変形損傷など見てもらってはいかがでしょうか？
アライメント測定の時には荷重がかかったまま測定するので
がたがあってもその状態でのアライメントになってしまい走行時の時には
ガタの分動きまくって・・・という事になってしまいますので・・

>>121

そういわれてみたいモンです（´･д･`)

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 21:35 ID:R8Kr6Hbj

>123
ホイールは純正です。205/55-16でいけるなら助かります。
123さんもst205乗りですか？もし良ければ、タイヤはどちらのはかれていますか？
交換期間とかよろしければ、教えてください。

車の方は、一応各部品から隅々チェックしていただいています。
一応、信頼できるところで、信頼関係も築けてると思っています。
腕は確かです。

さすがに年６本交換は、たいした稼ぎもないのに、、、、。
走りいったりすれば、納得できますけどね（w

いろいろ教えて頂き、本当に感謝しています。

125 ：２０５親父：03/08/06 21:51 ID:6SESNqH6

>>124
メーカーは今はピレリを愛用しています。
町のりからサーキットまでこれでまかなってます。
それで１５０００ｋｍ以上走って今も継続中ですので
どうかなと思ってしまいました。

お互いこれからも大事に乗っていきましょう。

126 ：２０５親父：03/08/06 22:01 ID:6SESNqH6

以前言ってた寄り合いですけど
勝手に決めたんですが、
今回は８月の１７日午前１１時ごろに
長島ＰＡでというのはいかがでしょう？
もう忘れてる方もいるかもしれませんけどｗ
一応ちょっとしたモンも用意しましたんで
お時間のある方来てやってくださいましです。

秋には関西方面に遠征したいなあ・・

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 23:39 ID:HWgr8wjj

>>126
逝けたら逝ってみまふ
上り？下り？

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 23:43 ID:CVR8K+/G

今回は見送りです～
セリカちゃんのためなら、仕事仕事仕事♪

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 20:52 ID:xwRADfQ1

セリカちゃんにｶｺｲｲバンパーを着せてあげたい今日この頃。
しかしタイヤ＆ホイールに２０ﾏｿぶち込んだばっかで金なっすぃんぐ♪

ハーフで構わんから三点セット新品で５万以下なんかねぇよね？？

130 ：┳ｶﾚﾝ(黒) ◆ZJ21P.TRD. ：03/08/07 23:13 ID:aKAqfZFe

>>126
カレン乗りですが参加おｋですか？

131 ：２０５親父：03/08/07 23:13 ID:l1t5+Zej

>>127
とりあえず上りで考えてまつ

>>128
次回は是非！！

>>129
ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c42168441

↑これどう？

132 ：２０５親父：03/08/07 23:15 ID:l1t5+Zej

>>130

歓迎しますよ
おまちしてまつ

133 ：カレン海苔 ◆ixbEZrxl/A ：03/08/07 23:54 ID:t1sWH28C

>>130
カレンのスレもあるから良かったらﾄﾞｿﾞｰ!
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1058889735/l50

134 ：┳ｶﾚﾝ(黒) ◆ZJ21P.TRD. ：03/08/08 00:08 ID:xJGC3NN6

>132
ありがとうございます。当日はよろすくおねがいします。
そういえば長島PAの上りといえば足湯がありますね。

>133
ﾚｽどうもです。新ｽﾚになってからはご無沙汰ですねえ。
ではちょっくら顔を出すとします。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 19:57 ID:wM1B+DeC

通販で安いタイヤ買って自分でホイールに装着ってできますか？
特殊な工具必要なのかな？？
部屋に眠っているＯＺクロノを復活させたいっす。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 20:17 ID:USogzPlB

すみません教えて下さい！
17inchアルミ履いてフルエアロ装着の場合って重量１５００㌔越えませんか？
近い将来改造したいんですが、１５００㌔越えだと重量税跳ね上がるんで不安になって・・

137 ：名無しさん＠そうだセリカに乗ろう：03/08/09 20:35 ID:Hdt7DIOe

>135
タイヤチェンジャーが必要です
それとホイールバランスもとったりしないといけないかな
機材がそろっていれば個人でタイヤ交換は出来ますが
無難にちゃんとしたタイヤ屋で交換してもらったほうがいいですよ

>136
車種は何なのでしょう？

138 ：２０５親父：03/08/09 20:40 ID:edugnS/I

>>135
特に特殊工具は必要ないけど十字レンチとカヤバジャッキ（油圧）
なんかがあるとかなり楽チンです。
あとはナット閉める順序を正しくね。

>>136
重量は大丈夫、鉄で出来たエアロじゃない限り安心してＯＫ。

139 ：２０５親父：03/08/09 20:45 ID:edugnS/I

>>135

ホイールに組み込みだったのね・・
それならば>>137さんのレスのとうりです・・スマソ・・

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 21:22 ID:USogzPlB

>>136

今どノーマルで１４６５㌔程なんですが、、んで１４のテッチンから１７の
アルミにしたらホイールの種類にもよるかも知れませんが結構重くなりませんか…？

フロント、サイド、リアそれぞれにエアロをつけたいと考えていますが、鉄製以外の
エアロというのは重さ的にこの三つで大体どれぐらいになるのですか？　質問ばかりですみません・・。

141 ：140：03/08/09 21:36 ID:USogzPlB

間違えますた！

>>136じゃなくて>>138さん！
すいません教えて頂けないでしょうか。

142 ：２０５親父：03/08/09 21:50 ID:edugnS/I

鉄エア炉はまあ流しておいてくださいｗ

基本的に重量税の金額は車検書に記載の時のままで行くから
ホイールとエア炉がかわっても記載変更しない限りわかんないから
いいと思います。

つけるエア炉にもよりますが通常のＦＲＰなら
トータル２０ｋｇくらいのもんです。

ホイールの種類にもよるけど増えても１０ｋｇくらいですよ。

143 ：140：03/08/09 22:38 ID:USogzPlB

回答ありがとうございます。
なるほど車検はなんとかいけるかも、ですね（^^;
しっかし、１５００㌔越えたとすると車検証に「改」の表示されますよね？
現車と車検証の記載事項が違うと、もしかすると任意保険適用時に問題あるかも…　
厳しい保険会社だと保険金出し渋ったりするなんて事もあるかもですね…。　
ﾏﾀｰﾘスレでシリアスな話題ですいませんｗ　微妙な問題なんでまた勉強してきます。

144 ：135：03/08/10 00:02 ID:Jmi95vOx

>>137
回答ありがとうございます。
安い通販のタイヤ買っても結局組み込み代がかかるから
チャラっぽいですね。
普通に買うことにします

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 07:59 ID:AC97nENC

他のセリカスレとちがって内容があって、勉強になるスレだ。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 23:29 ID:6UY49dSh

３本足のリヤスポイラーがついているセリカに
２本足のリヤスポイラーってそのままつくんですか？
どっちのリヤスポイラーも純正の話です。
それとも穴開けが必要になるのかなぁ。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 03:18 ID:u2fNGDqD

>>146
ムリ！
どう考えても　３本足の　真ん中は穴埋め必要だし
両サイドも　穴の場所違ったような気がした
つまり　穴開けと　穴埋めが必要ってことですな

私的には　３本足より２本足のリアスポのほうがイイと思うな

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 06:27 ID:xuQx47kn

セリカ買いたいのですが、質問させてください。
３Ｓ－ＧＥの１８０馬力と２００馬力の差は大きいですか？
アフターパーツの多さから言うと１８０馬力の方が楽しめるのかな？
どうなのでしょう？教えてくださいな。ちなみに今はＥＤのハイメカに乗ってます。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 07:43 ID:VA/b2MWh

>>146
無理やに
147の言う通り
真ん中の穴を塞ぐのは再塗装で４万円
両サイドも３本→２本だとリアスポ変えても、３本の時の穴が塞がらないのでやはり再塗装
強度も弱くなるゾ
ただし、外見を気にしないのであれば脱着＆簡単な穴塞ぎで１．５万くらいかな
ちなみに俺は三本からＳＳ３の大型リアスポに変えたけどね（もち安いほうで

150 ：２０５親父：03/08/11 18:50 ID:6vGKtrXF

>>148

基本的にマフラーとエキマニ以外に差は無いんですが
マフラーも柿本などから出ている変換アダプター（７０００円くらい）
を使えば市販の３ｓｇのマフラーはすべて使えます。
足回りもＳＳサスに変更は無いからノーマル形状、車高長ちゃんと使えます。

２０２のＶＶＴは結構評判いいからそのままでも楽しめるんじゃないかな？

がんがってオーナーになってくださいまし（＾＾）

151 ：146：03/08/11 23:43 ID:T8rwDjVV

>>147
>>149
ありがとです。
やっぱ無理ですか。
中期のＳＳ３ですが、
なんとか見た目を後期のＳＳ３にしたかったんです。
フロントアンダーとリアアンダーは付けたのですが、
リヤスポイラーは無理っぽいですね。。しても高くつきそうだし。。
社外品で３本足のリヤスポイラーって出てるんすかね？
あるならそっちで妥協します。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 00:06 ID:aIhAGVpf

>>146
確かに後期のSS-3 大型ﾘｱｽﾎﾟはイイね。
まだ手に入るなら、是非付けて欲しいと思う。
金かかっても、愛の力で何とかしてくださいな。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 03:40 ID:TfONC8jb

>>151
真ん中の穴って一個じゃなかったっけ・・・・ってそれはST206の話か・・・

オレはTRDウイングつけるとき真ん中の穴は「TRDspots」のステッカーみたいなのつける（予定）

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 08:15 ID:+gY8DeF+

>>152
正規で手に入るよ
確か５万円（未塗装）ぐらいだったような
でも大型にすると後ろに止まったトラックのライトがまぶしい時があるね。
あれなんとかならんのかなぁ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 12:08 ID:iS17IOey

たけ！！！

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 20:22 ID:fLNwLdSy

発進時のノロノロに耐えられなくてECT-なんちゃらスイッチ押して
常時パワフル走行ちゅうものにしてる　燃費わるいだろうなぁ
ていうかあれってギアがローからトップに向かうまでの切り替えを遅く
してるだけ？　単純にパワーアップ・・・・・してる訳ないよねｗ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 21:49 ID:wgHttPvw

知り合いがST202Cのコンバーチブルに乗っているのですが、
シートを革張りに変えたいと相談を受けました。

レカロとかではなく、できれば純正オプションなどで用意されていたものの
中古が手に入れば、ということなのですが、ヤフオクには見あたりません。
ディーラーに聞いても、シラネーヨってことで相手にしてくれなかったそうです。

シートもカレンとかＥＤとかと共通のようですが、これらに革シートの設定は
あったのでしょうか？あったとすると、どこで手に入りますでしょうか？

それから、他の車種（クラウンとかマーク２とか）の革シートは、サイズ的に
難しいでしょうか？レールは溶接とかでなんとか加工できると思うのですが。

いろいろお聞きしてすいません。よろしくお願いします。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 22:08 ID:ZyTD3g5x

>>157
表皮を張り替えるだけで済む話。椅子屋へGo。

159 ：152：03/08/12 22:08 ID:aIhAGVpf

>>154
情報サンクスです。

SS-3後期が好きなのですが、MTのタマ数少ないので
SS-2に大型リアスポつけようかと考え中。

もっとも、セリカ買うのは2年後だが…。

160 ：157：03/08/12 22:15 ID:wgHttPvw

>>158
イス屋というのは、どういう所でしょうか？

161 ：２０５親父：03/08/12 22:34 ID:oa/6Oz00

>>157
革シートの設定があったのは２０５の初期型のみ設定がありました。
前シートは２０２と共通ですがリアのみ形状が違います。

張替えに関してはたぶんディーラーでもシートの張替え屋さんは
知ってると思いますのでもう一度聞いてみては？
またシラネーヨって言ってきたら
文句の一言でも言ってやりましょうｗ

たまにヤフオクにも張り替え屋さんが出てるので
問い合わせてみてもいいと思います。

金額はまちまちですが知ってる範囲だと一脚２～３万くらいでした。

162 ：157：03/08/12 23:11 ID:wgHttPvw

>>161
ありがとうございます。
前席だけだと５万円強といったところですね。
もういちどディーラーに聞いてみるように伝えます。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 07:22 ID:OLD1o32N

age

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 18:26 ID:xQWhgkzz

ST202ってエンジンのふけ上がりって結構激しい方なんですか？
私の知人がRX7糊なんですが、私の202に乗せたらアクセルチョンって踏んだ
だけで回転数一気にあがるって言ってました。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 20:49 ID:AdL7gth7

st20XのフロントバンパーがFRPみたいな素材で
白であるため日焼けみたいな汚れが取れないんですが
なにかいい方法ってありますかね？

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 21:21 ID:nmRods/p

>>165
それ水垢じゃない？
水垢なら車用品店で水垢用カーシャンプーをゲッツ！！

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 21:30 ID:rPo4ziaL

中古のセリカを買います。

セリカSS-Ⅱ（赤）
平成６年式
走行14.5万キロ
修復歴あり（事故車）
車検16年3月
ローダウン
エアロ装着

これで20万。どーでしょう？
納車が楽しみで仕方ないです。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 21:43 ID:LJwgY7QG

修歴ありなら買う前に手を離してまっすぐ走るかテスト
したほうが良いよ。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 21:54 ID:AdL7gth7

>>166
ｻﾝｸｽｺ、水垢でしたか・・・
リアバンパーのしましまとかも似たような感じだったし・・・

コイン洗車しかしたこと無いからそこら辺の
事情がわからんかった・・・

170 ：名無しさん＠そうだセリカに乗ろう：03/08/14 22:06 ID:U/GzzPjH

ST185乗りなのでST20系には明確コメントしにくいですが

>>164
ST202と言われてもSS-1、SS-2、SS-3全部ST202
使われてるエンジンは
3S-FE：140ps
3S-GE：180/170ps（MT/AT）
3S-GE VVTi：200ps
3種類あります。

>>167
不人気な2ドアクーペ（しかもでかい）
前期型、走行距離も多い、脱色しやすい赤色
事故修復車（明確に表記されてるのでちゃんと修復されてるのかな）
それ相応なのかもしれないけど
不具合が無く、気に入って、価格を納得してればOKでは

171 ：164：03/08/14 23:19 ID:3YiDV6KR

>>170
11年式のSS-2(MT)です。VVTiなのかはちょっとわかりません・・・・

172 ：LB：03/08/14 23:32 ID:mOcR0KSb

>>164
セヴンに比べてアクセルのバネが軟いだけじゃないの？ｗ

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 23:34 ID:So8P4dIK

>>171
11年式なら最終型になるから、VVTiですね。

174 ：164：03/08/14 23:38 ID:3YiDV6KR

>>173
ありがとうございます。
車検証とかにはエンジンの種類にVVTiとは記載されてないのですが、
皆さんの方も記載されてないのですか？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/15 02:51 ID:wj+rH9xe

>>174
VVTiというのは可変バルタイのことで、
エンジン形式とは関係ないため
記載されないのではないのだと思います。
違ってたらスマソ。

176 ：175：03/08/15 02:53 ID:wj+rH9xe

訂正

×　記載されないのではないのだと思います。
○　記載されないのだと思います。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/15 10:01 ID:f15gL7/F

>>167
事故の箇所にもよる。
フロントをやってたらエンジンがおかしいかも。

まぁ、ちゃんと直してたら問題ないわけだが。。。

178 ：山崎渉：03/08/15 14:21 ID:tdiuNcxP

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 09:34 ID:0jYDnECY

>>174
大丈夫　３ＳーＧＴＥだろうが３Ｓ－ＧＥだろうが３ＳーＦＥだろうが
車検証には　原動機形式　３Ｓとしか書いてない（笑）

180 ：167：03/08/16 10:41 ID:fA72hsUx

>>167,170,177
レスありがとうございます。
まだ走らせたことはないので
今度試乗してきます。
セリカ最高ですね。

181 ：167：03/08/16 10:42 ID:fA72hsUx

ああ、ミスった。
>>168,>>170,>>177です。

182 ：age：03/08/17 02:11 ID:ngsZp+Jh

age

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 05:45 ID:c87vqDS5

st202のss2後期型納車されました。

ミニバンからの乗り換えですが、
雨の日の国道を８０Ｋ位ではしったりすると
マンホールや交差点の轍でたまにハンドル取られて怖いです。

コレは正常？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 07:45 ID:webjAUXM

インチアップしてたら正常

185 ：183：03/08/17 11:29 ID:c87vqDS5

>>184
インチアップはしてません。標準のサイズのままです。

両手でハンドルちゃんと持ってれば問題ない感じなのですが
ギアチェンジなどで片手になってる時だと驚きます。
中古車なので足回りおかしいのでわと、ちと不安です。
前に乗ってたミニバンはハンドルとられたりしなかったので。

他は大満足！デザインもｲｲし運転が楽しくなりました！

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 13:11 ID:F3oWnsWe

うんうん・・・デザイン最高ですよ。国産じゃ唯一無二の出来だと思っとります。
あの溶く大事でさえデザインかっこいいとか言ってるみたいで。　
セリカ海苔としてちょっと嬉しかったり

どうしようもなくハンドル取られるなら考えもんだけど、多少ガタつきが
あった方が楽しいんじゃない？　

とかなんとか言ってみるテスト

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 14:56 ID:KvxyqSzt

>>185
正直な話、俺は昨年SS-Ⅰ買ったが同じような感じがした。
しかし、慣れたら気にならなくなった。
セリカ独特の特性かもしれないね。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 06:52 ID:Fbb3AFOR

>>185
あんまり気にしてません！

189 ：（・∀・）（　・∀）（　　・）（　　　）（・　　）（∀・　）：03/08/18 23:26 ID:bD/cuJ7K

ホスト規制から解放されたよ～。｡ﾟ（ﾟ´Д｀ﾟ）ﾟ｡

おかげでSTスレの１８５取り損ねたよ～。ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ!!!!!

年内は無理じゃないかって話も聞いていたので、まだ良かったよ～。ヽ(*´Д｀)人(´Д｀*)ﾉ

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 00:02 ID:JBbwjU93

１９９０年式で走行距離１２万越えのＳＴ－１８５を格安で手に入れた。（修復暦有りですが真っ直ぐ走ってくれます）
当時もの凄く欲しかったのだが安月給で手が出なく、やっとオーナーになれた。
しかし納車後、１→２と３→２のシフトチェンジの時
“ギャゴゴゴ・・・・”
と異音が鳴り響き、壊れるのでは・・・？と、不安でした。
購入した店に問い合わせてみたものの・・・
いい加減な返事だったので、整備士の友人に相談すると
“ミッションオイル一番高いのに（良いオイルに）替えてみたら？それでダメなら又電話して”
と言われ実行してみた所・・・
最初は変化が無かったのですが、１週間後位から殆ど問題無しになり
現在（３週間以上経ってる）快調！！
現車も見ずに買ったのですが、この位の年式の車は試乗しないとダメですね・・・反省

今は絶好調なので走るのが楽しくて楽しくて、振り回しながら乗ってます。

191 ：（・∀・）（　・∀）（　　・）（　　　）（・　　）（∀・　）：03/08/19 04:28 ID:C/DZIqed

>>190
前期型はシンクロに問題があるのですよ。
ST185はミッションオイルが5.2ℓぐらい入ると思いますが、かなり高くついたのでは？
ショップじゃないと高級ミッションオイルは扱ってないですしね。（自動後退では無いと言われたｗ）

まぁ、今は調子が良いみたいなので何よりです。
修復暦有りとのことですが、雨漏りに気を付けて下さい。（笑）
わたくしのも1990年式で12万越えのST185ですが、雨漏りひどいです。
色んな所をシリコンで埋めましたが、それでも漏ってきます。（笑）
先日には後部座席のフロアマットをめくったら一面にカビが！！
今年は雨が多いので(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝですた。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 19:57 ID:dsWP5/XW

H5年のセリカに乗ってますが、純正のCDプレイヤーからCDが
取り出せなくなってしまいました。どーすればよいの？
どこ持ってけばよいの？

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 21:00 ID:L6zc1P9i

>>192
解体屋にもってけ

194 ：190：03/08/20 00:08 ID:v6ZF2M3Z

>>191
＞前期型はシンクロに問題があるのですよ。

　持病だったんですね。
　確かに高くてﾋﾞﾋﾞﾘました（笑）
　でも精神的にも車にも良かったです。
　雨漏りは気になっている場所が有るのですが・・・そんなにひどいんですか？
　今度晴れたら対策しようと思っていたのですが早速やろっと。

195 ：名無し：03/08/20 22:25 ID:teQfBMuW

真っ赤なセリカがほしいです。今は、軽に乗ってますが、運転は難しいですか？
今のっている軽と車幅は２０センチくらいしかちがわないとのことですが、
今日、黒のセリカをみかけたら、ずいぶん、長い感じに見えました。
あと、気になるのが、２ドアということと、これも当たり前のことですが、
後ろの、窓があかないこと。なれれば気にならないですか？

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 23:23 ID:Vid+NoTO

>>195
どのセリカか解んないけど、慣れればそんなに難しいわけぢゃないよ。
ハンドル取られやすいし、Uターンしにくいし、後方視界悪いけど。
窓は、そりゃー無ければ気にならないけど。開ける理由ってある？
換気とかが理由だったら、サンルーフ付きのでもいいと思うよ。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 01:07 ID:OgXUosXP

ST185の純正ブローオフはどこにあるの～？
ST205のはあったんだけどねぇ。。。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 03:24 ID:AXWvC06d

>195
四つ目？

199 ：名無しさん＠そうだセリカに乗ろう：03/08/21 04:20 ID:Eooqw6pN

>>190
ST185の前期型が>191さんの言う通りミッションのシンクロに難がありますね
後期型では改善されて2速：トリプルコーン、3速：ダブルコーンに改良されてます

あと、前期型にはシフトノブにも問題があって、長いためにシフトがギヤにしっかり入ってなく
ミッションを傷めてしまう場合もあるので気を付けてください

前期型の初期のシフトノブはとても長く、前期の途中で小変更で改良され
後期型のMC時に改善されてます、それでも長く感じますが
前期の初期のシフトは「ドリンクパンチャー」と呼ばれてるとかいないとか
　＃シフトチェンジ時にドリンクホルダーの飲み物に手が当たるために付いたとか

ST18系は古い車なので、ミッションオイルなど油脂類を頻繁（通常以上の早いサイクル）に
交換することによって、車のフィーリングは改善されていきます
古い車はチューニングよりもレストアの方が効果が出てくると思います

200 ：名無しさん＠そうだセリカに乗ろう：03/08/21 04:32 ID:Eooqw6pN

ホスト規制、この時間なら解除されてるのか

>>191
雨漏りはトランクルームが酷かったですね
リアハッチからプラスティックの内装の内側を通って雨水が浸透して
トランクのマットが濡れている状態に

あと、大雨の日に水たまりの水を跳ね、下回りのねじ穴から水が浸透して
助手席などのマットが濡れてる事も

なるべく晴れた日にはマットなどを干して、車内換気をしないといけないかな

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 10:53 ID:SWcgXJX1

185も205もミッションケースは全く同じなので積み替えが簡単に出来るよ。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 21:16 ID:QBj4MuYo

202げっちゅ

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 23:36 ID:Lc+wIy+k

じゃ203はいただき、と。。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/22 00:49 ID:OEVNQN+O

畜生２０２ほしかったのに
２０５はいいや
↓どうぞー

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/22 01:14 ID:7YwMb+Fs

敗北ラリーカーST205

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/22 03:28 ID:+28+wwlp

ST205って純正ホイールが16インチだよね。15インチにインチダウンできますか？

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/22 03:32 ID:Gd/nJaKp

スケート選手の伊藤みどりってコンバーチブルのST185乗ってた！！
初めて知った・・・
st20＃セリカってUターン（小回りが利かん）しにくい方なんですか？

208 ：名無しさん＠そうだGT-FOURをコンバーチブルにしてみよう：03/08/22 16:57 ID:Y99yBgGg

ST183C

209 ：名無しさん＠そうだセリカに乗ろう：03/08/22 18:22 ID:MXH1Zaji

>>207
ST18系のコンバーチブルは>208さんの言う通りST183Cです
ST185のGT-FOURで、コンバーチブル設定は無いです

ST165のGT-FOURにはショーモデルで四駆のコンバーチブルがあったけど

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/22 18:38 ID:SP/CSl7M

>>207
サイド引いて一発

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/22 18:55 ID:2BU5Mlf7

ST200系には４WSはないの？

212 ：名無しさん＠そうだST20 ◆oKH5pU1p5E ：03/08/22 19:01 ID:Y99yBgGg

>>211
参考
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1058957690/13

213 ：名無しさん＠そうだセリカに乗ろう：03/08/22 19:16 ID:MXH1Zaji

>>211
ST20系にも4WS設定のST203はありますが、3S-FE搭載のSS-1にしか設定はありません
サスペンションなどの精度が上がったために、4WSは必要とされなくなりました
最小小回り半径（ｍ）は
ST205(SSS)：5.6　ST202(SSS)：5.5　ST202：5.2　ST203(4WS)：4.7
と4WS搭載車はGT-FOURより約1mほど小回りが効きます

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/22 19:46 ID:RXKnX/ox

>>212 >>213
設定されていないに等しいな　必要ないと言われればそれまでだが

１８０系のコンパチは４WSついている

それほど必要とされない技術なのか・・・

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 01:29 ID:3BjmwB+M

>>206
キャリパーが大きいから無理。

>>214
今の車に殆ど設定がないところを見ると必要とされないということなのでしょう・・・
昭和の末期からバブル期までがある意味黄金期だった？
ソアラのGT-Limitedにもあったわけだし

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 09:45 ID:xeV97mYO

狭い駐車場とかで結構難儀するね。視界もよくないし・・・

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 13:54 ID:25pIbULj

>>215
ソアラにもあるのは知らんかった　

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 23:41 ID:PZleCy5r

エアコンが臭くてたまらんのですが、ＳＴ２０＊ってエアコンフィルタ変えられるんですか？

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 01:31 ID:OoYpPZtC

最近エンジンのかかり具合が悪い。
バッテリーがへたってきてるかもしれんので、どうせなら性能良いのに変えようと思うんですが、
ST202につく最大性能って44B19Lより上って無理なんですかね？
適合見るとB19Lサイズなんだけど、バッテリースペース的には60B24Lでもいけそうな気が・・・
誰かつけてる人います？
教えてﾁｬﾝでｽﾏｿ
（ついでにバッテリーに直付けしたいんだけど、ケーブルどこ通しゃいいんだろ・・・）

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 01:56 ID:TdJBJpBQ

>>219
スターターをアーシングしてみれ

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 13:18 ID:nfjShVcv

>>217
JZZ30のGT-limitedアクティブサスがそれだ・・・っていつの間にか4WSの話になってる（ｗ

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 13:42 ID:nwKdnkxH

>>221
セリカに装備された最も必要のないハイテク装備は
１８＃系のアクティブサスか？

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 14:40 ID:9UtjXtYq

燃費について
平7　SS-1 なんですけど燃費悪いです。
二千回転で安定走行を心がけてもリッター１０ぐらいなんですよ。
FEはGEより燃費が悪いと聞いた事がありますが、みなさんこんなもんですか？

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 18:10 ID:tEin9xCN

>>223
誰から聞いたんだよｗ

225 ：古い型のＢＭＷ海苔：03/08/24 19:52 ID:pou05a09

現行セリカ海苔に質問！

１）何であんなにごてごてと追加エアロパーツをつけるんですか？
２）何でＢＭＷだと見ると煽ってくるのですか？

226 ：古い型のＢＭＷ海苔：03/08/24 19:54 ID:pou05a09

うわっ、スレ違いやった。

逝きます、ｽﾏｿ。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 19:01 ID:fdnU9M3m

>219
ほい
http://www.yuasa-battery.co.jp/fit/fit.html
うちのST202C（97年式）には75D23Lを積んでます。

228 ：219：03/08/25 22:13 ID:/YzglnEX

>>220 >>227
ありがとうございます。
227の見たけど、やっぱ44B19Lまで・・・
スペースに入って、LRさえ同じなら問題ない気がするんですけどね～
やっぱあかんのかな・・・

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 00:31 ID:eomo/063

>>223
同年式SS-I 12万キロで街乗り１１km/l 位。高速とか田舎道だと１２位。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 01:38 ID:9PcjGMWj

ST205のエアロ（純正）ってST202にも装着できますか？

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 04:23 ID:1g+1Ds2D

>>230
サイドスカートならつけられる。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 10:04 ID:PUUVffst

彼氏に乗ってほしいクルマランキング
http://www.isize.com/cgi-bin/rperl5.pl/carsensor/ED/editorial/special/011211/01.html?ROUTE_ID=
やったな！諸兄ら！！
ありがとよ！みゆきチャン！！

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 10:21 ID:DinpI2C9

>>232
マルチすんなやカス！

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 10:32 ID:PUUVffst

>>233
うるせー！オレは歴代スレのやつとは別人だが
いいだろ、喜ばしいことジャン。
素直によろこべ！！

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 11:07 ID:cSzeXdWS

>>234
歴代スレに貼った奴だが、「彼氏に乗ってほしくない車」も貼って、
一概に喜べないという意味に（ｒｙ

http://www.isize.com/cgi-bin/rperl5.pl/carsensor/ED/editorial/special/011211/02.html?ROUTE_ID=

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 11:12 ID:PUUVffst

>>235
気にすんな。おいしいとこだけもってけ！

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 11:45 ID:cSzeXdWS

>>236
ところで、例の相談の件なんやけど、お前、STスレをそろそろ卒業しないか。
クビちゅうわけやない。実はこれは最初から考えていたことなんや。
俺は自分の足で明日に向かって歩き出すために、STスレを始めたのは知ってるよな？
でもそれは俺の明日や。同じようにお前達それぞれにも自分の明日があるはずなんや。
だから、STスレは、みんなが自分の明日を見つけるための踏み台になればエエ、思うとる。
そして俺は、お前にはもう自分の明日が見つけられる力があると思うんや。
まずは初心者スレに行くとええ。あそこは自分の可能性を試すにはピッタリの街や。
引っ越しは９月３日や。さっそく準備にかかったほうがええ。
STスレのみんなには、まだ話さんほうがええやろ。寂しがるからな。
お前が引っ越したあとに俺から話しとくわ。
もちろん、俺もこれで終わるわけやないで。
俺は俺の明日を目指してこれからもジョージア飲みながら頑張るつもりや。
お前は新しい街へ行ってお前の明日を見つけるんや。
これからは、ライバルやな。負けへんで。

今まで、ありがとな。浜田より。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 22:31 ID:EMJlx5CU

最近リヤの足回りからカタカタと音がするけど、
車高下げてあるからショックが抜けてきているかも

乗り換えるか・・・直すか・・・悩む

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 23:54 ID:3gcaiOqx

>>238
ホイールナットが緩んでるなんて事は……ないよな。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/28 01:49 ID:31F7Qxg5

エアクリを純正交換タイプから剥き出し型に変えようかと
思ってるんですけど、ST202の場合吸気音ってどの位変わってきますか？
商品によって差があると思うんですけど、ＨＫＳのパワーフロー以外で
お願いします。

241 ：238：03/08/28 10:14 ID:m6inBZoZ

>>239
点検出したばっかりだから
それはないと思うが
最近近所で洒落にならないイタズラとか
増えているから

そういわれると、気になる・・・
週末点検してみます

242 ：２０５親父：03/08/28 18:55 ID:zDPZgpMN

>>241
距離走っているとリアデフのマウントが千切れてたりする
事があるのでそちらの方の確認も・・

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/28 22:52 ID:qjXfb+j0

このごろセリカのってるオナゴが多いなぁ
だいたいＳＳ２だけど

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/28 22:55 ID:Ne/2ROVb

>>238
トヨタ車によくある症状だね
MR2なんかも足回りからｺﾄｶﾀｺﾄｶﾀ音がする
トヨタは若者向けの車は手抜くからなぁ

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/29 00:29 ID:wsWxfbqX

>>243
SS１とSS２って見て区別つくものなの？

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/29 00:40 ID:sAkEMg5R

どなたかハイビーム時でなくても４灯点くようにされてる方
いますか？自分もしようかと思ってるんですが・・・

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/29 00:51 ID:V48B5QO8

>>245
すれ違いざまじゃまずわからないんじゃ・・・。エアロつけてれば、違いは
ブレーキだけでしょ？
>>246
付くようにすることは出来るけど、無理。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/29 02:03 ID:ISGW9ZDs

>>246
内側の２灯はハイビームのランプしかない。
新しくスモール用の電球とその配線を増やさないといけない。激しくﾏﾝﾄﾞｸｾ

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/29 15:21 ID:VokhieWQ

このスレＳＴ２０＃ばっかやな・・・
１８＃海苔はおらんの？？

250 ：1（・∀・）（　・∀）（　　・）（　　　）（・　　）（∀・　）：03/08/29 16:26 ID:qcZPyto7

>>249
（・∀・）ｲﾙ!!

お次はST16#海苔の方どうぞ。↓

251 ：CELICA GT-FOUR：03/08/30 00:11 ID:U0GLL/Ey

【ｶｺﾖｸ】セリカGT-FOURを語ろう【ﾏﾀｰﾘ】復活！
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1062169584/l50

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 09:56 ID:sMjk2gRr

>>245
実際聞くんですよ。
すれ違いざまに

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 02:29 ID:FbYobiYi

ＳＴ202に4点式シートベルトを取り付けたいのですが、座席とか純正品
のままでも取り付けできるのですか？また、取り付けに至って車体に
穴とかあけないと取り付けできないのですか？
あ、あと、シートベルトの他になんか用意しなきゃいけないものってあるんですか？

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 15:41 ID:+Qoq0oQU

>>240
アペックスのパワーインテークの場合運転中は違いはわかりません。
ボンネットを開けてフカした場合にシュコーって感じの音はします
ただ、自分の車がマフラーも変わっているため運転中に関しては
マフラーがノーマルであれば聞こえるかもしれません

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 17:42 ID:TeSUM0cj

>>253
純正シートに4点をつけたいなんて人はあなただけだと思います。
そんなバカなことをする人はあなた意外にいませんよ。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 18:41 ID:FUMAO3KY

>>255
こんなつまならいレスするなんてはあなただけだと思います。
そんなバカなことをする人はあなた意外にいませんよ。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 19:34 ID:vne3IeAH

>>256
そんなつまらないレスにさらにレスをする人ってあなたぐらいだと思います。
何を考えているんでしょうか・・・

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 20:14 ID:wvckz6WZ

質問です。
カレン（ST208）とセリカ（ST202）の足回り部品は同じものなんですか？

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 20:54 ID:MDnjCj1Y

>>258
む・・・208ということはTS系(1.8l)か・・・
おいらわかんねーや(ﾟ∀ﾟ)

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 22:42 ID:VeiedSCX

純正シートに4点。。。

微笑ましいじゃないか、いきなりマフラー変える奴らより全然素敵

261 ：255：03/09/01 00:31 ID:mBLFDNgS

べつに煽るつもりはなかったんだがね。
事故った時の事を考えて4点つけるより、
シートをフルバケにして事故らないようにするほうがいいのではないかと。
純正シートってまじでｳﾝｺだよね。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 04:49 ID:IkLBtPx6

>>261
宿題済んだ？
もう戻ってくるな

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 07:32 ID:GwIUk1wP

ヤフのカタログの写真が変わったね
全部後期型SS3になってもた

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 20:29 ID:mBLFDNgS

>>261
セリカの純正シートはほんとにホールド性がない
一度レカロに換えたらもう戻れないな

265 ：253：03/09/01 21:05 ID:yhmKrsgo

グウオォォ！しばらく見ないうちに自分の質問のせいで荒れてる！！！すいませんでした。
近所のST185乗ってるオジサンに4点シートベルトつけろや、エエぞぉって勧められてたから
ちょっと欲しくなったのです。丁度通勤で高速道路使うので取り付けとこうかなって。
純正シートでも取り付けは無理なんですか？（私は馬鹿で結構なので）

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 21:28 ID:oPqC2mgu

>>265
純正シートでも取り付けは可能だよ。
参考にどうぞ
http://websearch.yahoo.co.jp/bin/query?p=4%c5%c0%bc%b0%a5%b7%a1%bc%a5%c8%a5%d9%a5%eb%a5%c8&hc=0&hs=0

でも公道では違法なので気をつけようね。
（４点は着けていないとみなされる。
　ひっくり返ったときに助手席側に倒れられないからなんだと。）

267 ：２０５親父：03/09/01 21:50 ID:/v1wjf9z

>>265

画像ウｐしよっか？

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 22:04 ID:5mpcL4pt

ドアに付いてる赤いランプはドアやトランクあけてると絶対につきっぱなしですが
長時間トランク開けてたいときにバッテリーが気になります。
何か良い方法ないですかね？
トランク内のランプにはスイッチあるのにね。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 22:13 ID:oPqC2mgu

>>267
私も見たいです。

>>268
２～３日開けっ放しじゃないなら無問題！？

270 ：219：03/09/01 23:34 ID:IUgRHFa6

>>228
自己レスやけど、結局60B24Lのバッテリーに変えました。
スペース的にも十分だったし、始動も良くなりました。
さ～て次はアーシングでもするかな

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 00:00 ID:8TbwpnFb

>>270
スターターのアーシングは効くよー。
今まで始動音が「ｷｭﾝｷｭﾝｷｭﾝ」だったのが「ｷｭｷｭｷｭｷｭｷｭ」になります。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 01:05 ID:ZeGNF3xn

>>266
しらんかった、そうだったのか。
オレは純正シートベルト＋4点の腰ベルトって良くやる。
姿勢カッチリでｷﾓﾁヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉｲｲ！

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 01:07 ID:ZeGNF3xn

ぬぉ～、
17日のオフ結果がスゴーク気になる今日この頃。
205オヤジスマン、BBS見てなかった。

274 ：253：03/09/02 07:27 ID:BiLyg8Bc

坑道では違法なんですか＞4点ベルト
しらなんだ・・・・
でも、せっかくだから取り付けたい！！205オヤジさん画像お願いします。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 11:40 ID:S235dunI

261 名前：255 ﾒｪﾙ：sage 投稿日：03/09/01 00:31 ID:mBLFDNgS
べつに煽るつもりはなかったんだがね。
事故った時の事を考えて4点つけるより、
シートをフルバケにして事故らないようにするほうがいいのではないかと。
純正シートってまじでｳﾝｺだよね。

264 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こうﾒｪﾙ：sage 投稿日：03/09/01 20:29 ID:mBLFDNgS
>>261
セリカの純正シートはほんとにホールド性がない
一度レカロに換えたらもう戻れないな

お見事！

276 ：（・∀・）（　・∀）（　　・）（　　　）（・　　）（∀・　）：03/09/02 14:33 ID:k1yprjv6

>>274
4点式シートベルトは公道では違反ですが、
それだけで検挙される事はほとんど無いそうです。
他の違反した時に加点されるみたいです。

ロールゲージの無い場合は、横転して屋根が潰れると逃げ場が無いので怖いですね。

今の純正シート＆３点式ベルトで不満が無ければ、そのままでもいいかと思います。
周囲確認時などには３点式の方が利便性が高いと思うので。
まぁ、４点式を取り付けてみて、使い勝手を比べてみるのがいいかと。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 17:22 ID:YYn8pJ0e

ヘッドレストのベルト通す穴はどうするんだろう。
純正シート加工するんだろうか。

>>275
補足してるだけでは？

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 18:55 ID:XDPEACDp

最近、ハンドルきったりブレーキかけるとギシギシと鳴っていた。
たぶん、縁石のりあげたときに割れたエアロの音だろうと適当に推測をつけていたが
ディーラーに持って行くと、縁石乗り上げたときにサスペンションのネジが曲がっていたようで、それが他と干渉して鳴っていた模様。。
もっと早めに持っていけばよかった(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

でも愛車が直る喜びってたまらなｲｲ！！

しかも特別にタダにしてもらったし。。。

279 ：２０５親父：03/09/02 22:18 ID:BRI4JAzL

>>253
お待たせ
http://www28.tok2.com/home/kakegawashimin/img-box/img20030902214539.jpg
http://www28.tok2.com/home/kakegawashimin/img-box/img20030902214942.jpg
http://www28.tok2.com/home/kakegawashimin/img-box/img20030902215155.jpg
シートベルトのメーカーによって付属のボルト、金具が違うんで
こうだよと断言できないけどとり付け場所は基本的にはこんな感じ
１枚目リアシートの下ね。
おいらのは後ろ一本物のためここでつけてます。
二本物だとこの横にも穴が開いてるから其処に取り付け出来ます。

二枚目はドア側の取り付けです何でこんなのかと言うと
アイボルト使用時シートスライドするとに当ってしまうからです。
三枚目はセンタートンネル側、これも同じ理由です。
バケットなら背中の穴から４枚目のように通すんですが
純正シートではヘッドレストの支柱の間に入れて引っ張って下さい。

フルバケやSRシリーズみたいなシートもいいけど結構ポジション
決まりにくいです。

ST系はシート交換すると基本的に膝回りが上がるから純正の低さは魅力ですよ
頑張ってみてくださいね。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 22:27 ID:zv7oWN4X

こんなの発見
ttp://www.kazamaauto.co.jp/
ページ自体はFD中心のカスタムショップだけど、
ガルウイング化がメチャ安！
他の車でも希望が多い順に作るらしいが、
セリカでガルウイングにしてくれんかのう。。

281 ：２０５親父：03/09/02 22:31 ID:BRI4JAzL

>>273
デジカメが当日熱中症でお亡くなりになりますた(´・ω・`）

２０２が３台、２０５が２台　そしておいら夫婦の２台
集まってくれました。
帰省帰りによってくれたこともあって
余りゆっくりも出来ませんでしたがなかなか良かったです。

また開催したいなあ・・
もしくは呼んでくれｗ

282 ：273：03/09/03 01:22 ID:lHKoKWiO

>>親父さん

オレがやるとサーキットOFFになっちゃうから。
みんな、サーキット（･∀･）ｷﾅｻｲ!!

283 ：１８５糊：03/09/03 02:25 ID:fmFs0huG

ガイシュツだったらｽﾏｿ
ヤフーのカタログに１８＃前期追加されたよ！！
自分は前期なのでつい嬉しくて（笑）

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 19:59 ID:ijk5w9kk

教えてチャンでｽﾏｿ
ST202のステアの外し方ってどうやるんでしょう？
過去ログ見てもないし、サイトも見つからず・・・
とりあえず、ホーンカバー無理にはがそうとしたら、
中でボルトで固定されてるのが見えただけ。
誰かお願いします。

285 ：２０５親父：03/09/03 20:18 ID:0t1/CLh8

>>284
http://www28.tok2.com/home/kakegawashimin/img-box/img20030903201339.jpg
このボルトを外して牛マークのカバーを引っこ抜くと
１７ｍｍのボルトでとまってるからそれを半分くらいまで緩めて
ゆすって外します。

非常に分かりにくい説明ですまんです。

286 ：２０５親父：03/09/03 20:29 ID:0t1/CLh8

>>273
いいなあ、おいらも久しぶりに行きたいなあ

日にちが合えば逝きたいです(;ﾟ∀ﾟ)=3ﾊｧﾊｧ

287 ：273：03/09/03 21:00 ID:r9Kp3k5T

>>親父さん

んじゃ、今週日曜にYZね。（ﾊﾔｯ!

288 ：２０５親父：03/09/03 22:04 ID:0t1/CLh8

>>273

289 ：２０５親父：03/09/03 22:11 ID:0t1/CLh8

ミスった・・スマソ
>>273　来週っすか(ﾟДﾟ;）キツー0
ｙｚ・・ということは東海地区だね(;ﾟ∀ﾟ)=3

290 ：（・∀・）（　・∀）（　　・）（　　　）（・　　）（∀・　）：03/09/03 22:51 ID:2vZnyvC0

ｷﾞﾌ―――(ﾟ∀ﾟ)―――!!

291 ：１８５糊：03/09/03 23:09 ID:MFrxQh2h

岐阜か、遠いな・・・
関東の方はいる？？

292 ：２０５親父：03/09/04 19:55 ID:YfZeAYow

１８５糊さん

カタログ要る？

293 ：273：03/09/04 20:14 ID:AuRJytbe

>>289
つーか、某pですワタシ。

今クルマ出してるデーラーに205が入ってるって言うので見たら
全席レースのシートカバー（オヤジ風のやつ）がついてた。
こんなん付けるｵｻｰﾝも205のってるんだなと感激した。

294 ：１８５糊：03/09/04 20:32 ID:W2tJz9fH

２０５親父さん
ご好意ありがとうございます。
でもカタログはいろいろ集めたんで大丈夫です。

黄色の細長いやつ　　黒に黄色文字　　オレンジの表紙　
後期のグリニッシュイエローマイカあり＆なし　　ＲＣ　　ＬＴＤ３００
ＧＴ－Ｒ＆Ｚ－Ｒスペシャルエディション（最終処分仕様ｗ）
スーパーライブサウンドシステムのパンフ
あと持ってないのは２０ｔｈアニバーサリーぐらいかなぁ？？

295 ：２０５親父：03/09/04 20:51 ID:YfZeAYow

>>293
気づかんかった;y=ｰ( ﾟдﾟ)･∵. ﾀｰﾝ
ＹＺの段階で分かりそうなもんだった・・

ご無沙汰でッす(^o^)

確かにあの車でレースカバーはきついわなｗ
豊田市でフェンダーミラー着いてるの見ました。
すごかったです・・違和感が・・

>>１８５糊さん

コレクターッすね。
おいらも２０ｔｈアニバーサリーは持ってないなあ

296 ：284：03/09/04 21:08 ID:324bUDfa

>>285
ありがとうございます♪
無事つきました。
検索ワード変えたら意外とサイト見つかったし。。
次はペダルかなぁ～

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 21:29 ID:xfYNZqrs

教えてください！
２０５の純正のフロントバンパーとリアウイングは
２０２に取り付け可能ですか？？

298 ：某p：03/09/04 22:49 ID:GkV63FLi

>>297
・Fバンパ
整備所見た限りでは202と205の違い、わからんかった。
フロントバンパーはハマってもボンネットラインが違うので
カッコ悪いと思う。

・リヤスポ
リヤスポは年式によるっしょ。足数が同じならつくんじゃね？
ワタシのは前オーナーが3本→2本の高下駄クンつけてWRC仕様です。
正直、仕上げ最悪に汚い。ヒマがあれば写真うｐします。
外面はイイが、穴開けるときに場所ミスったため、
リヤハッチに無駄な大穴が左右に2つ。
あんな状態でついてるんだから202に205リヤスポはつくっしょ。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/05 00:24 ID:1cHZgD+t

>>297
バンパーはよくわからんがリアウイングは穴開けさえ失敗しなきゃ取り付けできるよ。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/05 00:27 ID:iXSErupM

300トヨタ馬力げっつ

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/05 00:54 ID:jHyknMvg

>>294-295

いかが？
ttp://www.g-root.jp/buyandsell/

自分はもう持ってるのでー。

302 ：１８５糊：03/09/05 06:42 ID:uvbto1EO

>>301
２０ｔｈアニバーサリー　ｷﾀ━━━(･∀･)━━━!!!!
情報サンクスです！！

303 ：301：03/09/06 00:18 ID:KWUF7bIH

どういたしまして（＾_＾
これでコンプリート？

304 ：１８５糊：03/09/06 00:48 ID:04LdhZJD

>>301
たぶん　そうかと。
これからは外国語版に挑戦か（笑）？？←何ヶ国あるんだろう

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 12:16 ID:cNNifGk1

ST185の純正タイヤサイズって215/55R15ですよね？215/60R15にしたらヤバイ？

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 17:53 ID:i6aWNHuG

ＳＴ２０２の後期乗りです。

どうもこの車のデザインが好きらしく、次のセリカも
現行に近いデザインではなく、丸目で出してほしいと
思ってます。次はどういう形になるんですかね？
いつになるのかな・・・。

307 ：２０５親父：03/09/06 19:47 ID:lhEn3lSp

>>215

たしか215/50-15でなかったかな？

かなり直径がでかくなるから余りお勧めできないなあ・・

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 21:25 ID:MB0QZfyC

>>280
ガルウイングか。
10万程度で出来るなら安いね。
KIT化したら買うかも。

309 ：２０５親父：03/09/06 21:50 ID:lhEn3lSp

明日はコンバチ親父。
伊吹山逝ってきます。
晴れるといいなあ

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 01:22 ID:4GQmdkyw

最近シートカバーを変えたくなってきた。
黒と赤の組み合わせが好きなので、そんな感じのものを物色中。

ところで、車種によってシートカバーのサイズとか形って違うもんなの？
検索かけてたら、○○車用って限定されたもんばっかなんだけど。
（「シートカバー　セリカ」で検索したら殆どかからんかった。ｶﾅｼｲ）
ついでに「俺はこんな格好良いシートだぜ」って人おったら、
お奨め教えて下さいな。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 01:58 ID:uJrbKGzv

>>310
シート形状は車種によって違いますからカバーも当然違うでしょう。
汎用品なら装着できるでしょうがフィッティングは悪いと思います。
ちなみにうちのはSR-3です。AARに興味アリ。

312 ：310：03/09/07 02:26 ID:4GQmdkyw

>>311
レスどうもです。
フィッティング・・・考えてなかった。
どっかのページにフリーサイズのカバーは浮きまくって
かっこ悪いってあったしなぁ。
そいや後部座席にもカバーはれるのかな。
後部って背もたれ以外は左右で繋がってるよね。
なんか前だけってのも統一感悪いような・・・

313 ：（・∀・）（　・∀）（　　・）（１８５）（・　　）（∀・　）：03/09/07 05:14 ID:QWMOGiGQ

>>305
前期型ST185は、「２０５／６０Ｒ１４」
なんと１４インチなのだ。

まぁ、街乗りオンリーだからちょうどいいんだけどね。

314 ：１８５糊：03/09/07 14:33 ID:0+vuocyx

>>313
最近２０５／６０Ｒ１４ってお店で売ってないよね？？
お取り寄せになったため１５インチよりも高かった・・・
ｶﾞ━━ΣΣ(ﾟДﾟ；)━━ﾝ!!

315 ：２０５親父：03/09/07 20:55 ID:T3x3IGmt

＞＞３１３

よく見たら名前少し変わってるｗ

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 22:15 ID:DBhrQX+/

今日の伊吹山はいいなぁ。
琵琶湖の対岸まで見えたんじゃない？

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 22:27 ID:4GQmdkyw

最低の気分っす。
今日セリカの中がやけに油（シンナー）臭いんで、
トランク開けてみたら、
ガソリンタンクに入れるオイルトリートメントのフタがゆるんで、
中身がだだ漏れしてた　ΣΣ(ﾟДﾟ；)
とりあえず中身全部出して、トランクマット洗ってるけど、
全然オイルが取れん　(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
交換できるならしたいけど、ディーラーとかにあるかなあ。。
ちなみにST202
・・・はぁ～鬱だ・・・

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 22:38 ID:cxLGHAVQ

おれも似たような経験が
雪道用でスプレーしたら滑りにくくなるスプレーを積んでいたら
買物帰り、信号に止まるとシューと音と共に異臭がしてきた
慌ててトランクを開けるとフタが外れ噴出す松や混じりのスプレー
ベッタとついていてほったらかしにしていたらベタっとした感じがなくなったので助かったが
いきなり車内に異臭がするとびっくりするなぁ
ラジカセをトランクに入れていて・・・なこともあった

319 ：317：03/09/08 00:02 ID:4WgUXMsi

>>318
おお。
同志がいてくれて、チョット慰められ。。
本当に凹むよね。

まあ、タンクに穴開いたとかの故障じゃなくて
良かったけどさ。
明日せめて消臭剤でも買ってこよう。。。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 01:40 ID:GDGZrFs6

俺は、遠出したときに芳香剤ぶったおして、
冬なのに窓全開で走ってた。

321 ：（・∀・）（　・∀）（　　・）（１８５）（・　　）（∀・　）：03/09/08 01:58 ID:yE80UulN

>>317
わたくしは、できるだけオイル類は積まないようにしています。
その他の液体モノもビニールの袋などに入れて多少こぼれても、
大丈夫なようにしています。

代わりにガソリン満タンにすると、給油口から漏れて
車内までガソリン臭くなります。ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ!!!!!

>>315
メル欄で報告してます。（笑）

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 02:24 ID:OLz/N6PM

>>321
後頭部が。。。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 09:17 ID:7F8Ivvs9

ハイパーレブでセリカPart2ｷﾀ━━━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━━━━!!

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 11:21 ID:v69Mmm1m

>323
今頃何言ってんだこの田舎者

離島にでも住んでんのか

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 12:43 ID:6MAK6T/c

>>323
まじ？

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 13:14 ID:HLtHOP3Q

オイルじゃないですけど、友人の車でスプレー缶が熱膨張して爆発したことがあります。
フロントガラスが外側に吹き飛んでました。

>>323
軽く立ち読みしましたがやっぱりST情報は少ないですね。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 15:44 ID:JIQjBOOx

>>323
あぁ、だからか。
昨日駅前の本屋に大量に（っていっても３，４冊だが）あったから
なんでいまさら？って思ってけど
最近発売されたわけか。。

でもなんでいまさら？

328 ：コンバチ親父：03/09/08 21:01 ID:6O7W+mXi

>>316

ほんっとにいい天気でした＼(◎o◎)／！

暑くも無く寒くも無くオープンカー日和って感じ
次は青山高原だな。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 21:09 ID:8+UaKrji

ハイパーレヴってＳＴ系の情報は前回出てたものと内容一緒？

330 ：317：03/09/09 00:12 ID:NycwE2U8

>>321
今回のが良い教訓になりました。
ってか、みんな結構やってんだね。
>>326の缶爆発って凄いな。

とりあえず、今日消臭剤買ってきて車内にスプレーしてきました。
でもいかんせんオイル臭が強過ぎる。
トランクあけっぱにして揮発させるかなぁ・・・

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/09 13:16 ID:DDkk6jE/

うちの前の車はトランクに乗せていた酢が漏れて(ﾉД`)
酢くさいというか、空気がもわぁぁぁんとして、よく車酔いしてました。
車変えてからは車酔いしてませんw
オイル臭消えることをお祈りしまつ。

セリカの丸目ｶｺｲｲ!!
がんがってセリカ買って学校に乗っていきまつ(`･ω･´)

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/09 21:10 ID:zy0NmFse

オイルスメルは男の勲章！

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/09 22:20 ID:btl8rRY2

はじめまして。st202(ss-2)に乗って、15万キロが過ぎました。
そこでエンジンを載せ換えようと思っているのですが、
3s-geはエンジン本体とサージタンクに繋がっているパイプ(名前が分からない）
の間にオルタネーターをつないでいるハーネスが通っているのですが、
エンジンを降ろすときにはサージタンクなどを外して、ハーネスを外してから
降ろしたほうがいいのですか？
エンジンを載せ換えるのは初めてなので、どうしてよいやら分かりません。
自分で交換された方みえますか？

334 ：　：03/09/10 02:13 ID:U8Foqs3B

>>333
15マンキロならまだそのままでよし。
何かトラブルがあるならやればいいけど。
かえって乗せ買えとかやるとトラブルが出たりする。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/10 03:10 ID:eMGryoFB

>>333
乗せ変えするくらいならオーバーホールはいかが？
クラッチ新調したり色々・・・
3Sのブロックは頑丈なんだから大事に使ってやっておくれ。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/10 22:31 ID:E5E5wCjs

２０系最終型でＨＩＤに
変えた方っていらっしゃいます？

プロジェクターが暗くて、夜怖い。

でも、変えようとすると部品代で１０万位するんですよね。
安く済む方法ないかなぁ

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/10 22:59 ID:jMQYjsPP

>>336
そのHIDを作って飯食ってます。
でも自分のセリカにはつけてないなあ・・・

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/11 09:16 ID:hg5xHl37

>>336
バルブを車検非対応品に変えれば十分だと思われ。5000円ですむぞ。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/11 22:59 ID:Rl/RDBvD

>>280
ガルウイングほっすぃ～！
10万なら安くね～！？
でもその金すらないから無理無理無理！！！

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/11 23:04 ID:sm0bIbBd

ＨＩＤがいいのだ！
目立ちたいけん

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/11 23:51 ID:u+lZx/8M

>>340
明るさを求め、かつ目立ちたいならこれがよかばい。
http://www.c-one.co.jp/C-ONEPARTS/rally_lamp_pod.html

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/12 02:08 ID:5JLnZYf+

すでに欲しい車を見つけた上での検討なんですが、

セリカ・クーペ 2000 SS-2 9年車ＡＴフル装備　事故歴無しエアロ
走行距離40000KM　値段90万円、諸費用9万円で99万円です。
予算の100万ギリギリです。

相場がわからずなかなか踏み切れないんですが、、、、

値段的にはどうでしょうか？？買いですか？

343 ：カレン海苔 ◆ixbEZrxl/A ：03/09/12 02:22 ID:gCH82Xiw

>>342
ﾏｼﾞﾚｽすると高いと思う

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/12 02:28 ID:5JLnZYf+

>>343
マジですか。
この車相場じゃいくらくらいですかね、そのスペックなら。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/12 02:40 ID:5JLnZYf+

SS-2の燃費教えてくだせー。
リッターどれくらい走りますか？
あとガソリン何リッターはいるかとか。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/12 02:44 ID:SLoaLAIB

車屋のつける値段なんてあってないようなもの

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/12 09:10 ID:lZEPEwO6

>>342
それが車検2年付きならまぁそんなものかと。
でも同程度でもっと安いのはあると思う。
知り合いが先日買ったのはトヨタディーラーにて
10年式SS-2・ATで走行15000km（おばちゃんの買い物車だったらしい）、車検2年付けてほぼ100万だった。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/12 09:18 ID:smGxFSqx

>>347
やす！

俺はＨ１１年式のｓｓ２　車検２年　４万キロ　エアロ、純正アルミで１１３だった

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/12 09:21 ID:APFFk8ek

セリカのST20でH6～H11ってどこがどう違うの？
作った年代だけであとは全部同じ？装備違うの？

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/12 16:51 ID:GZPhzYly

>>349
たとえばお前が20歳なら
H6年式の車はお前が小学校に逝ってた頃から動いてたことになる。
逆にH11年式の車はお前が高校生の時から動き始めたことになる。

メンテナンス云々は置いといて単純に年式だけを見るとこの差は大きいよな。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/12 19:38 ID:/wBq2wsK

>>349
グレードと前期、中期、後期でだいぶ違う。
詳しくはハイパーレブでも見れ。

>>350
年式よりも走行距離だと思うけどね。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/12 22:38 ID:ImDMkeQW

>>336
うちの10年式ST202CにHIDつけてますよ。
モノはBELLOFのspec01アクティブホワイト、定価\79,800だが、１～２割はまけてくれるところもある。
で、取付が、店によるけど\10,000～20,000程度。
だいたいコミコミ１０万と考えると（･∀･）ｲｲ！ですよ。
ちなみに視界は良好。入れてよか?逸品です。ただ、あくまで純白！というわけではないのでお気をつけください。光軸調整もお忘れなく。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/12 23:28 ID:ZYHpi400

>>352
THX
参考にさせていただきます
調べてみたけど、色温度４３００Ｋですね。
確かに純白ではないけど、今のと比べれば十分ね

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/13 00:03 ID:WLcpPWBQ

一応参考に

わたしは、白はイマイチ派なのでボッシュ
工賃込みで6.5ﾏｿ

355 ：ST20 ◆7T6a7Khrx. ：03/09/13 09:45 ID:xEHCh41e

国内販売台数　　　　　　　　　　　　　　おおよそ９万台弱
うち最終型(VVT-i、新型ﾍｯﾄﾞﾗﾝﾌﾟ)　　　　おおよそ１万台弱

GT-Fourやコンバーチブルの台数情報はありません。知ってたら教えてくだされ。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/13 16:29 ID:umNJ3JC8

メーターの照明が切れたから付け替えよっかなって思うんだけど、
照明の色変えてる人いる？自分の車中期型SS-3の非限定車なん
だけど、限定車のオレンジみたいにとか青とかに変えてみたいけど、
見にくくなったりするかな？

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/13 18:38 ID:KqEUhFtH

質問です
TOPFUELのパワーデッキスペーサー（だったっけ？）を
つけてる人いますか？インプレ希望。
ハイパーレブには約12ｐｓアップでこの効果は体感できる
とのことで、気になるパーツなんです。
　自分の車にもすでに取り着けているんですがクラッチ交換等の
作業も同時にお願いしたため未だに入院中で効果のほどが
わかりません(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/13 19:06 ID:Vjk2np1b

>>356
漏れは最初からオレンジなのだが、見難いことはないよ。
むしろｶｺｲｲ(･∀･)ので、気に入ってるぐらい。
逆に青はお勧めしない。連れが最近青色に変えたけど、ｲﾏｲﾁって言ってた。
AE111後期みたいに赤いのも良いかも。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/13 19:25 ID:1ZqDEne8

>>356
取付後に写真うpキボーン。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/13 22:52 ID:ks7A0uIz

ST202純正14インチアルミから、
同じく純正15インチアルミに換えようと思うのですが、
大分重くなりますか？

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/14 00:59 ID:fjQm7S3p

>>360
TE37とかの高級、高性能ホイールならあんまし変わらん。

362 ：某p：03/09/14 01:15 ID:aaqkrMG/

>>355
ST205は販売中止直前に買った知り合いが10,000とちょいの車体番号だったから
約10,000台で問題ないと思われ。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/14 01:27 ID:yey6FV50

上の書き込みを見てハイパーレブを買おうと思うんですけど、
最近(？)出たセリカ２にもＳＴ系のことが載ってるのですが
１と２どちらがいいですか。近くの店にはないので内容が
わからないので。２冊買うとﾁﾄ痛いし。新しい情報もほしいのですが、
内容が薄いと。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/14 01:55 ID:Lr+/XOSI

ＳＴ海苔だよな？
だったら１にしておけ。
２は現行がほととんどで、２０５がちょっと。
２０２とか１８５がオマケ程度。
俺は両方買ったけど、どちらかなら
絶対１にしておけ。

365 ：363：03/09/14 11:59 ID:wKQVtCtq

>>364
ST糊です。ありがとうございます、１買うことにします。

366 ：356：03/09/15 00:55 ID:2E719SNa

ディーラーに聞いたらオレンジの電球ってないみたい。限定のSS3のメーター
って見た事ないんだけど、メーターの方がオレンジの色ついてんのかな。
なんで量販店でオレンジの電球探して近いうちに交換してみます。
付けたら報告します。あと、写メしかないんでうｐは出来ないかも。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/15 13:32 ID:WMHuRvaU

>>366
俺は純正の緑からオレンジに変えた。
特にみにくいこともないし、ｶｺｲｲしいいんじゃないか？
でも最近オレンジも飽きてきたから赤にでもしようかなと思ってるが、見にくくそうだな。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/15 22:02 ID:Iq3gDE8L

>>352
配光とかどんな感じですか？
俺202前期で今サンテカ付けてるんだけど
正面だけ明るくて、横はほとんど照らしてないんで危ない・・・
光軸調整してみてもほとんど変わらないんですよね。

前付けてたボッシュのHIDは良かったんですけど
メーカーによって取り付け位置の数ミリのズレで配光差が有るんですかね
買い換えたい（汗

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/15 22:48 ID:dkdD2fnY

メーター色は現行ゴルフが好きなんだけど
あれみたいに明るい青＋赤指針ってできないかな

370 ：352：03/09/15 23:41 ID:3eRSfsey

>368
さっき撮ってきますた。手荒につなげてあるからいまいち(^^;)
明るさは当てになりませんが、照射範囲はこんな感じです。
左側は壁面なのでよくわかんないかも。

あ、そうそう。'97.12以降の最終型とそれまでの型はライトの配光形状（？）
が異なるので、若干変わってくるかも知れません。

371 ：352：03/09/15 23:42 ID:3eRSfsey

貼り忘れた(^^;)。これね。
http://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/b8i30915233500.jpg

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/16 00:18 ID:NcgwiFaj

中古でセリカ入手しますた。　今日軽くメンテしようと思ってボンネット開けた
んすけど、この車ウォッシャー液のタンク見えなくて（無い？）どこまで補充したらいいのか
わからない。。　ウォッシャー入れるとこって管が伸びていて中に黄色い栓みたいな
ヤツありますよね？　あの黄色いやつがひたひたになるぐらいまで補充すれば
いいんでしょうか…？　

あと、エアフィルターが真っ黒ですた（+_+）走行５ﾏｿ㌔で交換無しの様なので
交換しようと思っているのですが、形状が純正タイプで良さ気なエアフィルター
ご存知無いでしょうか…？

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/16 00:48 ID:jKrf6viH

>>372
エアクリは素直にディーラーで純正買ってこい・・・
あと、ウォッシャー液の補充量だけど補充していくとその黄色いヤツがだんだん浮いてくる。
浮いてきたら注意深くタンクから伸びてる管（補充口）を見ながら入れていけば桶。

374 ：352：03/09/16 20:12 ID:R712OIBy

早々に消されちゃったので再度うp
http://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/8j430916200819.jpg

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/16 20:38 ID:x0klX2jN

ｾﾘｶﾏﾝｾｰ

376 ：357：03/09/16 21:58 ID:YoyamMBw

車帰ってキター(･∀･)ｖ
正直舐めてました強化クラッチ＆軽量フライホイールの効果を。
最初からエンストこきそうになりますた（＞＜）
マウント類もTRD強化＆純正新品+シリコン注入でガッシリ！。
びびりが凄いですハイ。
　これで愛車も立派なチューニングカーもとい不快適仕様車に変身（ｗ
これからクラッチ交換を考える人にアドバイス
　悪い面：車の扱い辛さは確実に上がります、覚悟の上で交換してください。
特に通勤車両も兼ねているなら慣れるまではしんどいです。
　良い面：クラッチがつながった瞬間の圧着力はさすが強化品。
減速時にヒール＆トゥ等で回転を合わさずドンつなぎした場合
ほぼ確実にタイヤが鳴ります（良い面か？）
クラッチの種類や乗り方によっても変化はまちまちでしょうが
あまり評価は変わらないかと。
　以上簡単なインプレでしたm(_ _)m

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/16 22:05 ID:VEx+Mqcw

VARISのカーボンボンネットを購入検討中なのでつが、使ってる人、インプレプリーズ。
カーボンボンネットで軽量化したら、ヤパーリ実感できるものなの？

378 ：３７２：03/09/16 22:12 ID:NcgwiFaj

>>373
どうもありがとう！ウォッシャー液は注意深くやってみますｗ

エアクリはやっぱし純正が一番なんだろか…。　キノコ型って高回転時に威力発揮
するから低速トルク弱くなるみたいな事どっかで聞いたんすけどマジすかね？　
それもあるし、交換も簡単なんで純正タイプでいこうかな～っと思ってたんすよ。
…純正タイプで社外品ってあんましいい噂無いみたいだなぁ。　どうするか。。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/16 22:32 ID:gNKv3uS5

>>378
だったら純正と純正形状社外品を買ってきて自分で比べてみれ
２つ買っても数千円だろ
他人のインプレは所詮他人の感性によるものだからな

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/16 22:40 ID:YvXFiIBB

>>377
車種は？
205ならアルミボンネットで元々軽量だから余り効果は無いかも。
ってバリスのって205しか出てないかな？
あと、セリカでカーボンボンネットはあんまりカコよくないですよ。
ヘッドライトがバンパーとボンネットをキッチリ分けてないのが一番の原因。

381 ：３７２：03/09/16 22:43 ID:NcgwiFaj

安い買い物っちゃ安いんですけどね。ちょっとセリカ海苔さん達に甘えさせて
貰いましたｗ　すんません。　
　
車板でエアクリのスレあったっす。最初から行けよ、って話ね。重ね重ねｽﾏｿ！
そこで純正タイプのインプレあったんでいらんかもしれんどここに置いてきます。　
色々ありがとう！　では！　

ttp://www.kct.ne.jp/~akdks/eakuri2.html

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/16 22:55 ID:OdKCdBo9

>380
ST202Cです。鉄のボンネットなので交換後は１６kg→７．５kgになるそうです。
色は、未塗装だとアンマッチなので塗装予定ですのでカーボン地を生かさない
ので、見た目はどノーマルと変わらないでしょう(^^;)

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/16 22:55 ID:4Ire+RNT

>>380
只今バリスのカーボンボンネット納品待ち。
そか、カコワルイですか・・・・・

ヽ（`Д´）ﾉｳﾜｧｧｧﾝ

ﾏ、ｲｲﾃﾞｽｹﾄﾞﾈ、ﾋﾄｿﾚｿﾞﾚﾀﾞｼ。
ｶｺｲｲﾄｵﾓｯﾃｸﾚﾙﾋﾄﾓｲﾙﾊｽﾞ・・・・・

384 ：380：03/09/16 22:56 ID:OdKCdBo9

のでが多い．．．読みにくい文でｽﾏｿ

385 ：380：03/09/16 22:57 ID:OdKCdBo9

>383
納品されたらインプレをおながいします。

386 ：383：03/09/16 23:18 ID:4Ire+RNT

>>385
納品したら書かせてもらいます（まだ時間が掛かりそうで、いつになるかはっきりしてませぬ）
まあ、普段からﾏﾀｰﾘ運転なので、
走りがどう変わったとかはインプレ出来るかわかりませんが。
それでよろしければ。
ちなみに私はST-202 SS-1に乗ってます。

387 ：385=382：03/09/16 23:36 ID:OdKCdBo9

>383
ｻﾝｸｽｺ。楽しみにしてます。
私もﾏﾀｰﾘドライバーなので、ちょうどいいかも知れません。
ST202Cは屋根がないのでボディが弱い．．．

今気づいたけど、384,385の投稿者は382でした。間違えｽﾏｿ

388 ：380：03/09/16 23:37 ID:YvXFiIBB

>>384
>>385

なぜオレを名乗るんだ（ﾟдﾟ？

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/16 23:46 ID:J6rzLudT

>>388
そんな間違い指摘しなくていいだろ・・・・

390 ：368：03/09/17 00:32 ID:+i0fjRXN

>>374
配光いいですね　これだと安全そう
わざわざアリガトン。

買い換えるか・・・・

391 ：１８５糊：03/09/17 10:41 ID:OxdLF8oY

２０＃はＨＩＤ化できてうらやますぃ・・・
１８＃はスペースの都合上難しいんだそうな。
ＭＲ２や１８０ＳＸあたりは出来るんだが。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 18:55 ID:yokJnw74

>>391
ap-japanが販売してるPhilips製のはいかがでやんす？
リフレクター式だから駆動部が小さいんでやんす。

393 ：１８５糊：03/09/18 06:40 ID:lKCk6v5g

>>391
ソースキボン
ぐぐってみたけどよくわからんかった（汗）

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 07:43 ID:iNnwx4Xd

>>393
ぐぐるよりもHIDスレ徘徊した方がｲｲと思うけど・・・

395 ：１８５糊：03/09/18 08:05 ID:hm7+zoVz

>>394
確かに・・・
逝ってきます。

396 ：１８５糊：03/09/18 08:08 ID:hm7+zoVz

>>394
確かに・・・
逝ってきます。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 14:51 ID:1LAMkZRs

>>383
　お、ちょっとだけ奇遇。漏れはSTOUTのFRPボンネットを買いますた。
　182だけど、軽量化の度合いは同じくらいかしらん。
　先日届いて、そのまま塗装屋に。明後日には仕上がるとかなんとか。
　フロント軽くなるとどうなるのだろうか。ステアリング軽くなったり、ブレーキの効きが変わったりするんだろうか。
　

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 17:55 ID:lt2Ld32I

中古でセリカを買ったんだけど、販売員の人に何気なく
「ＦＦですよね？」って聞いたら、
「クーペでしょ？ＦＲですよ」と言われその言葉を
信じて約2ヶ月・・・。その間「さすがＦＲだ」とか
言いながら乗ってた。ハズカシーーー

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 18:10 ID:Bmdr5RTl

>>398
(　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
っていうのは冗談です。
ＦＲ乗ったことないからわからないんだがＦＲとＦＦって違いがわからないもんなのか？

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 18:42 ID:oSfespqq

急発進したら分かるよ。
あとコーナー曲がるとき。
でも最近のＦＦは優秀になってきてるからなぁ

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 23:01 ID:7HGwnz4S

>>398
というか買う前に事前に調べておくもんだろう。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 23:17 ID:goIESlrJ

ST202　3S-GE VVT-iのエンジンオイルの指定粘度を教えてください。
ググっても、出てこないよぅ　

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/19 00:18 ID:JOk83DhM

>>402
取説は？

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/19 02:21 ID:Xdtva3jM

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g5666174
これかおうとおもうんだが

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/19 06:09 ID:Rv2dRKgm

>>404
出品者？宣伝？
あちこちマルチすんなヴォケ！

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/19 09:05 ID:Xdtva3jM

>>405
違うわヴぉケ　(*ﾟдﾟ) ､ﾍﾟｯ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/19 11:47 ID:OQyZ8Ln2

>>404
値段が不適切。
事故暦有り、記録簿無しであることからも45万くらいが相場。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/19 12:24 ID:+QbvEh0P

>>404
つーか、だってさいたま。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/19 12:51 ID:H5ZPjjrw

闇車検

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/19 15:50 ID:yeiKF9MC

>>406
質問した人がその態度じゃね。確かに出品者と思われても
仕方なし。それに闇車検って・・・
値段も中古車出回ってる価格だと、個人売買する意味が無い気がする罠。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/20 00:05 ID:W9vjXwAt

丸目セリカにシートカバーを付けてあげました。
他車用品だし、ちょっとキツキツな気もするけどオールオッケー♪
また少しセリカが可愛く見えるようになりました。

ところで亀レスだからもういないかもしれないけど、
>>280
のガルウイングってセリカに似合うのかなぁ。。
正直想像もつかない。
ガル仕様のセリカなんて見た事ないしなぁ・・・

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/20 04:53 ID:mXRH4cTL

ST-202 セリカに乗ってます。
質問なんですが、
フロントバンパー開口部に網とか付いてないのが普通なんでしょうか？
先日知人と話してたときに、網なくてラジエーターとかに石とか当たって壊れたりしないの？と言われ、
心配になってます。
中古で買ったので、その辺よくわからないので教えてください。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/20 11:36 ID:2flXE3GD

網ついてるよ
前ユーザーが取っ払ったんじゃないの？

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/20 13:36 ID:MBmyZxKi

ST185の前期海苔っす。前期に後期のテールランプってつきますよね？

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/20 15:54 ID:6vZKGReG

st202で網付いてるのって後期のSS3だけじゃないっけ？
俺のも付いてなかった感じする。

416 ：１８５糊：03/09/20 16:33 ID:GAwMPlOD

>>414
つくよ～
ただガーニッシュも換えてあげないとナンバープレートの所だけ
黒ぶちがなくて　ダサーくなります。

417 ：412：03/09/20 17:42 ID:mXRH4cTL

>>413
>>415
レスどもです。
私のは中期のSS-1なんですが、
中古で買ったとき、フルノーマルで、
そのあといじったと言えばエアロ付けた位なんです。
フロントエアロはハーフタイプだったので、バンパーまで外してはいないかなと・・・
最初から無かったのかなあ・・・
少し調べてみます、
ありがとうございました。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/20 19:52 ID:TkFdlteg

後期型ＳＴ202のフォグランプ（暗い！！）を変えたいのですが、
お勧めなものってありますか？
黄色のものが欲しいです。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/20 20:53 ID:2flXE3GD

後期のSS2だけど、ついてたなぁ

420 ：412：03/09/20 21:10 ID:mXRH4cTL

調べた所、どうやら中期型にはディーラーオプションとして、
網（グリル）が付けられるようになっていたそうです。
後期型は標準装備らしいです。
前期型は良くわかりませんが・・・
お手数おかけしました。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/20 23:00 ID:BF9kRx4p

>>417
新車で買ったけど着いてないよ。初期SS1。

422 ：414：03/09/21 18:13 ID:rY7FFYDz

>>416
了解！でも、ガーニッシュも変えるなら、ナンバーの封印を破らないとダメじゃないっすか？
破ってもいいもんなんすかね…

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/21 18:46 ID:rg+CZH2X

>>422
予備の封印を用意しておくと便利だよ

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/21 21:02 ID:lXaRxSqB

すいません。中古車屋でＨ10年式ＳＴ202のＳＳ3をみつけたんですけど、
燃費ってどれくらいなのか、教えていただけませんでしょうか？
それと油はやっぱり廃屋ですよね。

425 ：某p：03/09/21 21:28 ID:439Xkomn

>>424
ST202 SS-III(VVIi)

10･15モード燃費(5MT/ECT-S)
12.6/11.2
60km/h定地走行燃費(5MT/ECT-S)
21.0/20.4

　　　　by ハイパーレブ vol.1

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/21 21:35 ID:lXaRxSqB

>425
ありがとうございます。
一目惚れしちゃったんで。あとは予算の壁だけです。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/23 17:19 ID:dB93c8kF

ST202に乗ってます。
方向音痴なもんで、今度ナビを買うつもりです。
で、相談なんですけどフィルムアンテナはハッチバックの場合、
やっぱフロントガラスの方がいいんですかね？
なんか見た目カコ悪いから、リアにしようかな～と思うんですが。
一応、リアにつけてるDIYのページは見つけた。
同じくフィルムアンテナ付けてる人いたら、
リアがフロントか教えて下さいな

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/23 19:41 ID:N28xhI1Y

中古でST202のオートマを買ったのですが、
pwd
manu
と書いてあるスイッチがあります。
これは何に使うんでしょうか？

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/23 19:51 ID:gMOUc5jD

ショップの薦めで、フィルムアンテナは、リアサイド両端に張った。
スモーク張ってあるので、外からは何も見えないし、ぜんぜん目立たない

カロッツェリア標準のアンテナはかっこ悪くてつける気ならないねぇ。
しかし、電波職人高すぎ・・・・２万以上したような。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/23 19:59 ID:gMOUc5jD

>>428
http://www6.cds.ne.jp/~ara/b_s/torisetu/002.htm　
ここに書いてあります。

実際、押して比べて走ってみると面白いよ。
パワー押しておくと、ギアが低いままあまり変わらず、力出るし。
回転数も上がる。

ＭＡＮＵスイッチ押しておくと、ギアがすぐあがって全然力でない。
回転数はあんまり上がらない。
変速ショックがあまりないから、乗り心地がいいねぇ。
あと、雪道発進のとき、かなり使えます。
ＦＦだから、よくはまるんだけど、これ押しておくとトルクが弱くなるから
高確率で抜け出せます。

去年は雪６０ｃｍ積もったけど、快適快適。
くるくる回ったけど

431 ：428：03/09/23 20:08 ID:N28xhI1Y

430さん、ありがとうございます。
いろいろ試してみます。

432 ：427(死にな？）：03/09/23 22:34 ID:dB93c8kF

>>429
おお、リアサイドって手がありましたね。
ちなみにスモークの後からフィルムアンテナ張ってるんですか？
（ちょうどその電波職人を買おうかとｗ）

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/23 22:55 ID:gMOUc5jD

>>432
予めスモークが張ってあって、そのあとアンテナつけました。
どこがいいかなーって、考えていたけど店員さんの
ナイスアイデアで、リアサイドに収まりました。

友達には”こんなところにも電熱線はいってるだ！すげー！”
って言われてしまいましたが。

しかし、テレビほとんど使ってない。。。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/24 18:33 ID:RgzZwc47

セリカってプアスポーツの部類に入るのですか？

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/24 19:08 ID:pUpGOuWH

>>433
スモークの上に貼っても感度は落ちないものですか？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/24 19:24 ID:maPJtfZm

>>435
それはよく分からんです。
比較対象がなかったもんで。

でも、普通に見る分には画質はまぁまぁだったです。

あと、ウェブにもこんなことが書いてありました
http://www.harada.co.jp/denpa/voice/q_a/2000_ans/0718_1.html
特に問題はないみたいですね。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/24 19:57 ID:pUpGOuWH

>>436
問題ないっぽいですね。ありがとうございました。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/24 20:26 ID:z7+UBgWO

>>434
紛らわしいなぁ。
プア＝poorって意味か、ピュア＝pureをモジってるのか。
まちがいなくどちらにも当てはまらないな。
20#系なら結構バブル車でプアではない。ピュアでもない。
23#系は結構プアに感じたな。こっちはピュアか？
インテ比較の記事も良く見るし。

439 ：434：03/09/24 20:43 ID:RgzZwc47

>>434
失礼。私のタイプミスでした。プア－＞ピュア
プアじゃいかんよね。
ST系はピュアスポーツではないのですね・・・

440 ：434：03/09/24 20:45 ID:RgzZwc47

・・・と思ってたら又間違い・・・
>434＞438の間違いでした・・・
鬱だ・・・脳みそ調べてもらおう・・・

441 ：434：03/09/24 20:50 ID:RgzZwc47

ていうか自分間違えて書いてしまった造語に自分で受けて笑ってしまった・・・
＞プアスポーツ

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/24 21:07 ID:PrtIxFKg

>>434
煽りかと思ったよ（ｗ

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/24 21:31 ID:TgLaZ8ck

かわいそうな、貧しいスポーツカー（ｗ　
捕らえ方次第ではムカついたり、爆笑したりでヤバいですなｗ
煽りじゃなくてなりよりです。ﾏﾀｰﾘと！
明日車検だー…。　終わったらビスタに突入してきやす。
ホイールコートが５００円で出来るらしいんでちょっと楽しみ…

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/25 12:57 ID:krEr4+ro

ST202 SS-1に乗っています。
質問なんですが、
最近ドアミラーを畳もうとすると異音がなり
動いてくれません。
これはドアミラー丸ごと交換でしょうか？
それとも中の部品交換で済むのでしょうか？
よろしくお願いします。

445 ：某CURREN=BIANCO：03/09/25 15:38 ID:S1V/dKiJ

>>444
あ、オレもその症状。
ガリガリガリ・・・・っていわない？
まだ治していないけどなじみの修理屋の見立て等では
中の歯車が舐めちゃってるみたい。
手っ取り早いのが部品取りからミラー頂いてくることだと・・・・

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/25 17:12 ID:krEr4+ro

>>445
レスありが㌧です。
えぇ、ガリガリと派手な音を立ててくれます。
やはり丸ごと交換になりますかねぇ･･･
では部品取りから探してきます！

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 17:54 ID:vu5iQNbX

ＨＩＤ化しる金なんて無い…。しかし暗い。夜道が。

セリカに付いてるＨ３のバルブは社外品に交換したところで
あんまり効果実感出来ないと聞いたんですが、やはりそう？　
バルブ交換だけで明るさを実感出来た人っていますか？

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 18:06 ID:DMrq/z+U

>>447
車の型式を教える！

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 18:34 ID:HykPHoNy

>>447
HB3ですか？
いずれにせよハロゲンバルブの交換では大した効果は望めません。
ちなみに色温度が高いほど目で見る明るさは低減します。
HID化するしかありませんね。自分は対費用効果を考えて純正のままですが。

450 ：356：03/09/26 20:09 ID:34gyqK77

メーター照明オレンジに変えました。メーター取ってみてついてる電球
みたらレイブリックの青のがついててびっくりした。なんで純正の色が
わからないんだけど、見た目は111レビンのオレンジ色みたいな感じ
になります。前と比べると全然見やすくなりました。ただ針が明るくなり
すぎるのがちょっと不満って感じです。

>>447
lowならHB4じゃなかったっけ？バルブスレおすすめのレーシングクリア
とかいいんじゃないかな。俺も近いうちそれにしようかなって思ってるんだけど。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 21:25 ID:vu5iQNbX

２０２の最終型です。　自動後退の店員に相談したら「これはＨ３のバルブなんで～」
と言われたので、受け売りでＨ３だと思ってたんですが、実はＨ１だったみたい。。
フォグと勘違いしてたのかな・・フォグはＨ３なんですよね。
レーシングクリア評判いいみたいですね！　寿命って一年ぐらいかな？

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 21:45 ID:VJxK+Kuq

>>451
そうこういってないで自分でいろいろ勉強してみてはどうだ？
受け売りばっかりじゃどれがホントでどれが勘違いかわかんなくなっちゃうよ？
っていうか藻前はしらべることの楽しさを覚えることがさきだな（プ

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 22:31 ID:vu5iQNbX

>>452さん。わざわざsageての発言乙ｗ
そうだなぁ。確かにそれは今回思ったよ。
調べもんの規格自体分かってなかった事はかなりしょぼいなｗ
んでちと調べてみたんだけど（２ちゃん以外だよｗ）、
本当に一年ぐらいでダメになる例が多かった。
やっぱ高効率バルブっちゅうのはものにもよるかもしんないけど、
持ちがいいもんじゃない。　イカれた時に次どうするか…考えんのが
楽しいもんなのかもしれないなぁ。　
どうするか。　実際に車に装着して確認出来たら一番いいんだけど、
店内のパネルとかで確認するしかないだろー。　よく分からんから誰かの
インプレが一番参考になんだよな～。　>>452さん、気ぃ悪くしたらゴメンな！

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 02:25 ID:llfbN0lq

IPFの赤いやつ付けてみたけどそんなに明るくないなぁ
ほんまに１５０Ｗ（相当）もあるけ？
PIAAの８０Ｗの方が明るいぞ？

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 10:39 ID:yYLKnLZy

　　　　　　　　　　　　　　　_,　=========、.==== ､.、
　　　　　　　　　　　　　_／∧∧ 　　　//　　ヾ　　　ヾ＼＿＿
　　　　　　　＿＿＿／（｀Д´ ) 　　//|／二)ヾ　　　＼　＼　ヾヾ　
　　　,-=,~￣　　　　　　＿￣￣ヽ￣￣￣￣｜￣ヽ　　ヽ　　　ヾ　　(´⌒(´⌒;;;
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　　.>ヽ二二二ﾌエﾆﾌ＿|;:I　　ﾉ |└┴―――´― ´ _|::（ ∵）|_/　　≡≡(´⌒(´⌒;;;≡
　　￣￣ゞゝ;;;;ノ￣￣￣ゞ_ゝー,ノ￣￣ゞゝ￣ノ￣￣￣ゞ_ゝーノ　≡≡≡(´⌒(´⌒(´⌒(´⌒;;;≡
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ (´⌒(´⌒;;

456 ：名無：03/09/27 14:23 ID:MK0qnGnb

>455
付け焼刃なAAだなぁ

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 16:34 ID:NVacwKfF

9/27 晴れ
今日は、久しぶりに洗車をした。
バンパーの汚れが全然落ちなかった。
何とか落とた。
汚わい終わったあと、拭くの我慢どうなので
高速道路で水滴をぶっ飛ばした。
おしまし

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 20:10 ID:0IehI6I2

皆さんにお願いがあるです。
自分のセリカをガルウイングにしたい、興味があるって人は
下のHPで「セリカでガルウイング希望」とメールかBBSに書き込んでみて下さい。
ガルの激安キットを作成中の店で、今はFDとシルビア用だけみたいだけど、
希望順に他の車種用も作る（かもしれないらしいです）
ちなみに漏れはこの店とは何の関係もない、只のガル好きDQNなんで、
広告とかじゃないっす。
票集めをする気もないんで、ホントに興味ある人だけ
見てみて下さい。
ttp://www.kazamaauto.co.jp/

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 21:53 ID:aIAHdw8O

100kgくらい重くなるってマジ？

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 23:15 ID:DaA5jkPy

特殊なヒンジをポン付けしてドア跳ね上げ用ダンパーを付けるだけと思うので
大幅な車重増加はないとは思います。
でも耐久性低そうですね…。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 23:27 ID:jEl4TqUw

そんなにガルウイングが好きならこちらへどうぞ・・・
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1044087947/l50

462 ：458：03/09/27 23:38 ID:0IehI6I2

>>459 >>460
460も言ってるけど、油圧ダンパーがそんなに重くはないと思われ。
ちなみに↑のHPの店では耐久証明もしてくれるから車検もOKらしい。
>>461
すみません、セラがセリカ並にカコ良ければそっちを買ったでしょうね。
ガルなら何でも良いんじゃなくて、セリカでガルにしたいのですよ。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 14:58 ID:MucDa5s5

今日でセリカとお別れです。
よく走ってくれました。ありがとう。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 18:41 ID:wH4IQeJg

あんまり車に詳しくないんですが、9年車のセリカST20を1週間前に買いました。
「9年車のわりには走行が少ない」と進められて買ったのですが、

距離メーターが、、、なんか上下に2本づつネジがあって、
それを外すとメーターの部分が簡単に外れるんですよ・・・
ネジも少しナメちゃってて、明らかに1度外した模様。。

セリカのメーターってみんなそうなんですか？
不安で仕方ない。走行距離の改ざん疑惑で。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 18:56 ID:ydwfRntl

>>464
それって単にメーター電球替えてあるとかそういうのじゃないの？
俺もメーターはずす時一つなめたし。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 18:56 ID:ovxShYUi

>>464
買う前に気付くべきだったね。がんばれ。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 22:01 ID:yuk7Vrwz

>>429
亀レスだけどいるかな？
ちなみに参考までに品番教えてくれません？
FLA-110か101かな？

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 00:12 ID:6r4t0veG

>>464
走行距離ってそんなに気にしなくていいんじゃないの。
例えば同じ走行距離でも街乗り渋滞と郊外地長距離じゃ程度は全然違うだろうし、
過走行でもきちんとメンテされてれば問題ないだろうし。
まぁ、そんな改ざんするような店で買った車なら程度も怪しいだろうけど…。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 13:06 ID:LxdOV5iX

>>465が真相だとおもう。
ねじ何本かで簡単に外せれば、みんな改ざんしてると思う。
店じゃなくとも、個人でガリバーなんかに売りに行く前に
自分で改ざんしてる。

470 ：467：03/09/29 19:40 ID:VNj6tZTR

>>429
今日改めてセリカのリアサイドガラスのサイズ測ってみたら狭っ！
思ってた以上に小さい・・・
どうやってフィルムアンテナ貼ったの？？
余分なフィルム切ったんかな。

471 ：467：03/09/29 20:36 ID:VNj6tZTR

>>470
と思ったら、パルウスのHP良く見たら
単位間違えてたよ・・・
よく考えりゃ330cmってありえねえよな。

逝ってきます

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 00:03 ID:PN7eqlDs

ST202ならメーター電球交換は電球ソケットを外すだけでメーター裏側のねじを緩める必要はないはず。
表示距離なんて社外メーターや中古メーターに交換してれば実走行距離と異なるのは自明。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 00:05 ID:GaySdViB

>>1
豚？

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 01:35 ID:TYkI/rG7

>>472
ん？その電球ソケットがねじ外さないと届かないのでは？

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 12:36 ID:DSj4zTH6

>>473
新型
http://geminiirm.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20030930092615.jpg

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/01 09:47 ID:E1QObT68

>>475
はウン庫画像見るな。

それはそうと海外のセリカサイト見てたらとんでもないものが・・・
http://www.toyotacelicaonline.com/concept/1999_Toyota_Celica_concept.jpg

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/01 10:39 ID:owd4cWpo

>>476
(　ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/01 12:46 ID:pbWZzPjT

＞Toyota Station Wagon Concept
何だかパルサーセリエにセリカ顔をくっつけた感じだな・・・

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/01 12:50 ID:o61INZL2

>>476
これこそカルディナGT-FOURだな

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/01 22:14 ID:vPbONywU

前にここであったね。ヤフオク出してる奴のコレ。
闇車検通せだかなんだかワケわかんない事言ってたな
あれ売れたのかな？　セリディナ、とかいってｗ

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/02 08:55 ID:lVLIXNTp

やっぱり次期セリカはセリカワゴンなのだろうか・・・
クーペスタイルは保って欲しい・・・・

482 ：１８５糊：03/10/02 16:41 ID:/LSqNzof

>>481
カルディナがあるからワゴンにはならないんじゃないかな？
それよりもセリカの名前が残るかの方が・・・
いや、次期セリカが出るかが激しく心配。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/02 18:56 ID:pN2pmQJ3

最近ＭＲ－Ｓとスマートロードスターに浮気中（ｗ
どっちもハードトップにすればｶｺﾖｲと思ふ

484 ：205乗り：03/10/03 02:04 ID:gn1YKU5c

べつにセリカに拘ってるワケじゃないからﾓｰﾏﾝﾀｲ。
ST205以外興味なし。それがタマタマTOYOTA車だっただけさ。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/03 11:36 ID:UWUjlssI

http://www28.tok2.com/home/kakegawashimin/img-box/img20031003113458.gif

まぁ漏れはこの画像をトヨタのページで見た瞬間
一発で惚れて買ったわけだが・・・

漏れと同じ境遇の香具師はいるか？

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/03 13:19 ID:jRdPxdes

何も知らずにｽｰﾊﾟｰﾗｲﾌﾞｻｳﾝﾄﾞのｱﾝﾌﾟを購入しちゃった･･･
あんなに特殊だなんて･･･＿|￣|○

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/03 20:41 ID:fk133/RN

>>485
ノ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/03 21:38 ID:IYEibx0+

>>485
カッコいいね。
俺はラリーでビリビリっと影響受けた。常勝してるところが凄い。違反もあったけど。
でも買ったのはst202。GTフォー高いんだもん。
セリカっていうとラリーのイメージがある。EVOとかよりエレガントなマシンだ。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/03 22:03 ID:MPv7kQTI

折れのセリカはエンジン赤くないんだが・・・

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/03 23:04 ID:2Iib2JtA

俺は赤く塗った

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/03 23:16 ID:kJm0K7gq

赤いのはVVT-i付きのやつだっけ？
それより俺はメーターをホワイトメーターにしたい。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/03 23:40 ID:IYEibx0+

音はスポーツエンジンの音じゃないけど地味に200馬力あるもんね・・・VVT-i

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 00:27 ID:397N6UFB

http://www.tuning.cz/lander/images/swap/11.jpg

赤いエンジンかっこいい

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 02:50 ID:2/9LnrI4

平成７年式st202の3s-geでサーモスタットを交換したいんですが、
ロア側かアッパー側かどっちについていますか？
また、交換するときの注意点なんかも聞けたらうれしいのですが、
よろしくお願いします。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 08:56 ID:bteTZl/D

どなたか教えて下さい。
ST202のSS-Ⅱ（６年式）でバック信号ってどこから出てるんでしょう？
どうしても分からない場合はバックライトから取れるんですが、
多分運転席のカバー外せばどっかにあるはず？？
情報お願いします。

教えてﾁｬﾝでｽﾏｿ

496 ：２０５親父：03/10/04 19:43 ID:bAIzBH40

>>494
サーモスタットはオルタネータの下に来てるホースがそうです。
特に難しくないですが手を切らないようにするのと
１０mmでとまってますからねじ切らないようにしてください。
ガンバレ（　´∀｀）

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 19:56 ID:lpt10Uwp

ガイシュツかもしれんが米国で「サイオン」ブランド（Ｂｂとか売ってるヤツ）から
カルディナクーペを出すらしい。これがＳＴ系セリカの正式な後継者では？

498 ：２０５親父：03/10/04 19:56 ID:bAIzBH40

>>495
ナビの取り付けですか？
私の場合MT、ATともにバックランプからとった方が楽でした(´･ω･`)
AT車の場合だとシフトからとると断線した場合なんか不具合があったような・・
適当でスマソｍ(_^_)ｍ

499 ：495：03/10/04 20:02 ID:bteTZl/D

>>495の続き
今日ディーラーで配線の見取り図コピーしてもらってきた。
やった！これでつけられるとウキウキしながら帰宅。
車バラしながらもう一度配線を確認
ん？

・・・なんかLとかDとかPとか見慣れぬ文字が・・・
コレAT用の見取り図やんけ！！

しゅーりょー
また明日ディーラー行くのか。鬱だ・・・

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 20:14 ID:hLnHzic2

バック画像ってやっぱ、かなり便利なものですか？

501 ：495：03/10/04 21:18 ID:bteTZl/D

>>498
はい、察しの通りナビのDIYです。
確かに断線した場合も考えた方がいいですね。
バックライトの＋の配線って何色か分かります？
（テスターがあれば一発なのに・・・）

>>500
バックカメラじゃないですよｗ
ちなみにバック信号ってのは、車がバックしている事をナビに教えるだけです。
GPSで補正されるから、あまり必要ないらしいんですけどね。
どーせならちゃんとやってあげたいなあと。

502 ：２０５親父：03/10/04 21:29 ID:bAIzBH40

>>495
明日でもいい？
ばらしてみるけど・・

503 ：495：03/10/04 22:15 ID:bteTZl/D

>>502
え！わざわざバラしてくれるんですか？
ちょっと感動・・・

もちろん明日でOKですけど
（ってゆーか今日は必要なもんの買出しとかで、
進んだ作業は内装ひっぺがしとフィルムアンテナ貼っただけ）
やっぱ面倒だ～っていうならそれでもOKなんで。
いちお自分でももちょい調べてみます！

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 23:24 ID:25/no3rF

横レススマソ

205親父さんの優しさに感動しまつた(*´Д`*)

505 ：２０５親父：03/10/05 08:10 ID:nN8Z1LRP

http://www28.tok2.com/home/kakegawashimin/img-box/img20031005080208.jpg

↑の雄コネクタの赤線がバックでメスコネクタの赤白線が同じくです。
この写真で分かるかな？
これは左のテールね

↓この写真では赤線ね
http://www28.tok2.com/home/kakegawashimin/img-box/img20031005080240.jpg

>>504

惚れた？(*´Д`*)

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/05 14:10 ID:qo0WPE4R

H8年式　SS-3　白に乗ってるんだけど
そろそろ違う車に買い換えたいなと思いつつ
セリカ以上に惚れる車がないのが現状・・・

これと言うのがない以上、次の車検が再来年の6月なんでそこまでは乗るつもりでつ

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/05 14:56 ID:d+cfdiqo

贅沢なやつめ　↑

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/05 21:44 ID:HHUA/aol

>>506
同意。大金を叩いて乗り換えたいと思うような車がない…。

509 ：495：03/10/05 22:19 ID:A/68Z2i6

>>505
205親父さんありがとうございます。
今日も続けてナビの取り付けしてて、もうそろそろ終わるのに
まだバック信号がわから～んって時に、
２０５親父さんの事思い出して
「ちょっと２ちゃん見てみよ・・・あ、あった！」
あの時の感動！！

早速ケーブル引いて、
ついでにリアスピーカーのイルミもバックと連動させちゃいました。
ありがとうございましたｍ(_ _)ｍ

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/05 22:33 ID:d+cfdiqo

１２０ｋｍ/ｈ⇒２００ｋｍ/ｈ　フル加速
このときの音がよろし。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/05 22:41 ID:BdOufMEc

>>506
俺ならプジョー203CCS16だけどなぁ。。。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/05 23:08 ID:Hc2NLkq1

平成６年式赤セリカSS-2にエアロパーツを付けようと思ってるんですが
お勧めのメーカーとかあったら教えて下さい。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/05 23:18 ID:DrPTqnjZ

ＳＳ１とＳＳ２（ＳＳ３）とでは、１００キロからの加速は全然違うものですか？
街中を走った感覚（５０キロ～６０キロ）では、あまり違いが分からなかったもので・・・

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/06 00:22 ID:AH2K5c9k

>>513
スピードでなくて、4000回転あたりからの加速が違う。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/06 00:27 ID:HeRA2Mm9

SS2（beams）だけど、フル加速すると
ハンドル左右にブルブルとられるけど、そういうものなんですか？

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/06 01:05 ID:cJ9QU9SC

>>512

ttp://ww61.tiki.ne.jp/~tamio4444/dressupfr.htm

517 ：512：03/10/06 12:20 ID:8QZ3YzvB

516さん、ありがとうございます。
ヴェイルサイドのエアロが一番かっちょいいと思うんですけど
金がないのでバリスのやつにします。
どーもでした。

518 ：513：03/10/06 18:45 ID:t0dDCYdg

>>514
＞スピードでなくて、4000回転あたりからの加速が違う。

確かにＳＳ２に乗ったとき４０００回転手前くらいまでしか回してなかったような気がする。
そのときのスピード（何キロで走ってるか）云々じゃなく、（スピード出て無くても）回転数が、
ってことですね？

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/06 19:21 ID:AH2K5c9k

>>515
そういうものだ

>>518
そういうことだ

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/06 20:41 ID:jFLUyqyV

ぶっちゃけＳＳ１～ＳＳ３のどれが一番いいんですか？

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/06 20:50 ID:HeRA2Mm9

>>520
ＳＳ２

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/06 20:51 ID:LXIrV8Av

載る目的によるだろ。
燃費でいえばSS1。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/06 21:35 ID:WMYLR3kr

ST-182GTRにしとけ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/06 22:21 ID:ILEO/vXW

今日友達から聞かれて困った事！
「君のセリカってノーマルストラット？
スーパーストラット？」
・・・
ち、違いが分からん。。
俺のはどっちなんだろう？？
ちなみにST202の6年式前期型SS-Ⅱです。
誰か教えて下さい！

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/06 22:29 ID:oIa5EBxR

↑　SS3があるときか、無いときか・・・・

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/06 22:57 ID:R8sOvGBe

>>525はアホ？

527 ：２０５親父：03/10/06 23:06 ID:QVXW5j2V

>>525

そのときSS3無いんだよ・・

>>524

外見だったらリアハッチガラスの下のほうに
スーパーストラットって英語で書いてあるよ。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/06 23:12 ID:oIa5EBxR

アホ言わなくても良いのに。
出るちょっと前くらいでしょ、

もfsdfそｆｗえｒ423r423里

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/06 23:51 ID:EvYDLi40

>>528
文字化けか？アホ。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/07 18:07 ID:bINZsBph

>>525はアホなんだよ。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/07 20:07 ID:jnERkoUl

↑　きもい

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/07 20:34 ID:DfNgpXYQ

>>524
ステアリングをいっぱいに切って、フロンとタイヤの付け根が二股に分かれていたらスーパーストラット
一本ならノーマルストラット

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/07 20:35 ID:DfNgpXYQ

×フロンとタイヤの付け根
○サスペンションの根元

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/07 22:09 ID:XvXauLZU

nevarにセリカ出てるよ！！
http://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jphoto/read.php?id=enjoyjapan_19&nid=2393&work=list&st=&sw=&cp=1
韓国でもセリカの美しさは評判いいみたい。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/07 22:19 ID:XvXauLZU

ていうかカキコでもST202乗りはやたら紳士的だな・・・

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/07 22:24 ID:agVfs+uJ

>>532に補足。
フロントブレーキキャリパーも違う。
ノーマルストラット＝片押し１ポット
スーパーストラット＝片押し２ポット
見分けるにはキャリパーの切れ込み。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/07 22:34 ID:MDuhjesA

年始に韓国行ったときに見た数少ない日本車はセルシオ、ウィンダム、GTO、スープラだった。
９９％韓国車で、外車はSクラスか７シリーズばっかり走ってる印象がした。
ST202はグアムで1台見たことあるだけ。アメリカではセリカといえばやっぱZZTみたいだね。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/07 22:40 ID:XvXauLZU

ZZTはアメリカ人好みなデザインだよね。ゲーム機のXボックスに
通ずる何かがある。

539 ：：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/07 22:49 ID:bINZsBph

>>531
おまえもきもいんだよ。

540 ：524：03/10/07 23:17 ID:bvDiTjS6

>>527 >>532 >>536
皆さんありがとうございます。
とりあえずリアガラス見てみたけど、文字はないなあ。
やっぱノーマルなのか。
サスやブレーキキャリパーも見てみます。

中古で買った時は車高調なんて海苔心地悪いしヤラネって思ってたんだが、
最近下げたくてしょうがない。
スーパーストラット用の方が乗り心地いいとか聞いたんだけど、
ノーマルにスーパー用の車高調キットは無理ですよね？

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/08 01:00 ID:L/rWEA/y

>>539
おまえ”も”って・・・わらた

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/08 01:44 ID:HtrtfBeK

>>540
別に車高調にこだわる必要はないんでないの？
純正形状のサスキットとか・・・そっちの方が安上がり。
乗り心地で言うならTOM'Sのサスキットが聞く所によると良い（車高ノーマル比約30mmダウン）

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/09 00:43 ID:0ac7+b01

>>527
リアハッチガラスに文字って俺のはスーパーストラットなのにないぞ！？
もしかして普通のSS2？ｗ
俺は半年間ずっとスーパーストラットだと思ってのってたのかよ、、、、

もしそうなら許せん、愛媛のハ○テン！！
まぁ、最初は５年式なのにSS3で販売してた会社だからな・・・はぁ、鬱。。。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/09 01:04 ID:qtNKPa+N

>>543
ハッテン場ですか？　（ｗ

それはそうと契約書残ってる？
契約書に「スーパーストラット」って表記があるならゴルァしにいきましょう。
無いなら（以下略）

スーパーストラットとノーマルの見分け方の「キャリパー」だけど
下記参照
http://up.isp.2ch.net/up/b5a83ee0f0e3.jpg

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/09 10:59 ID:aKt5qqDz

>>543
よく調べもせず買った自分の愚かさを呪うんだな

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/09 14:11 ID:KJZucZpN

>>544
このキャリパ、ピストンが無いように見えるんだが・・・。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/09 14:42 ID:8QNAOzcP

>>543
仁Ｄのイツキみたいだなｗ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/09 18:31 ID:qywgDH0g

>>546
ピストンは裏側だから・・・っていうか単に描かれていないだけ・・・

>>543
で、１ポットと２ポットの違いはキャリパーの切れ込み？が２個、これが２ポット
切れ込みが１個これが１ポット。ST202の場合はこれで見分けがつく。GT-FOURは対向４ポットだから見た目全然違うよ

図ではこんな感じ・・・

　＿
　⊃｜
　⊃｜
　￣

・・・だとすると１ポットは⊃が一個

　　

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/09 20:55 ID:tNH2eyDu

ST205の　ドアコントロールリレーってどこにあるの？？？

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/09 20:56 ID:e24G6oOW

GT-FOURのキャリパー、｢CELICA｣って書いてあってかっこいいのよね。
余談ですが、JZA80と同じものらしいです。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/09 21:29 ID:apLLhOHd

つーかオマイラレベル低すぎ。
ホイールすら自分で外した事ないのかよ。
よくそれでクルマ好きといえたもんだ。
最近のクルマ好きにおおいよな、手を汚さないやつ。

ネタならスマソ。

552 ：１８５RC(･∀･)ｲｲ!!：03/10/09 22:28 ID:a0jXzbNj

>>551
レベル低いのは当たり前！
僕らは仕事してるし、エンジンやコンピュータなんか全然分かりません。
そういうのはプロに任せたほうが(･∀･)イイ！
失敗が怖い( ´・ω・`)

553 ：２０５親父：03/10/09 22:28 ID:WmEkWfN8

>>549
運転席側の左足膝上の方のあるよ。
>>550
残念！パッドは共通、キャリパーは専用だよん。
２０５はオールアルミ、スープラはアルミと鋳鉄
セリカのがお金かかってますよん（　´∀｀）

>>551
まあ深みにはまるよりはいいんじゃないかと・・
おいらもやってもらえるモンならその方が・・・
だけど人が信用できないのよ・・

554 ：１８５RC(･∀･)ｲｲ!!：03/10/09 22:34 ID:a0jXzbNj

>>553
２０５親父さんプロでつか？
余りに詳しい！そちらに近ければメンテナンスなどしてほしいです！
こちらは高知です。

555 ：２０５親父：03/10/09 22:44 ID:WmEkWfN8

>>554
当時カローラ店勤務でした
185が当時買えんくってやっと9年前に205買いました（　´∀｀）
スタイルはいまだに185がイイと思ってますよ。
何かあったら適当に聞いてくださいね。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/09 23:57 ID:b2/qYarW

>>549
位置は親父さんの言うとおり運転席の左側、ハンドル下の（ペダル付け根を隠している）カバー
を外すとノートＰＣのACあたふたみたいな箱がある。
集中ドアロックボタンででドアロックの施錠、解錠をくりかえしてみればカチカチ音が鳴るはずだ。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/10 22:02 ID:qQzLg82U

>>553 556
　ありがとうございまするm(_ _)m
　SW20の配線図はあるんだけど、205のはなくて困ってました。

　まだ共販でとれるのかなぁ～＜配線図

558 ：２０５親父：03/10/10 22:13 ID:zkKb4M7r

>>557
何をされるんですか？

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/10 22:29 ID:NDQEKXd+

フロントスピーカーを交換しました。
20cmのKENWOODのやつはヤフオクでも高いし設計も古いので一般的な17cmにしました。
バッフルを自作したため手間は掛かりましたが、音には満足です。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/10 23:06 ID:GgLieRB9

>>558
社外キーレスでもつけるんで内科医？

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 22:39 ID:WRZu01Py

>>558
　セキュリティはつけてるので、それとキーレスを連動させようと
　してまする。　P店勤務なもので、配線図ないんすよ（苦笑

>>560
　ご名答！！

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 22:48 ID:oTIV/IqZ

AW20の側面の電気機関車みたいな冷却口がカッコいい・・・

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 01:35 ID:4480nj3r

>>561
ﾔﾀｰ　正解モナー！！
っていうかオレも社外品のキーレスつけた経験アリだから！

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 11:15 ID:tyZCqe/N

キーレスつける以外でドアロックリレーいじることって殆どないでしょ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 20:28 ID:NAdjK2RD

で、気になるのが>>562なんだが・・・
WってMR2みたいだけど・・・AWなら１０番台だし・・・２０番台はSWだし・・・

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 22:09 ID:HnYZ8vVv

>>565
ぐぐってみました
http://www.google.com/search?num=50&hl=ja&ie=Shift_JIS&newwindow=1&c2coff=1&q=AW20+MR2&btnG=Google+%8C%9F%8D%F5&lr=

MR2はAW10/11,SW20、MR-SはZZW30ですよね。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 22:43 ID:s6OmrogL

ルーバーがいいね。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 14:28 ID:dEkE9T+v

(´･ω･`)

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 18:49 ID:uq9ODghH

リアスポイラーを３本足から２本足のに変更した。
真ん中の穴埋め作業に２万円かかった。。。。。。。
痛い

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 19:40 ID:ewBQBaDL

＞＞566
そんでもAw20でたくさんMR2ヒットしてるのは一体何？

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 20:53 ID:KzTIv5Ap

今ごろになってST165（コロナクーペ可）探してるんですが・・・
どこにもないですかそうですか

572 ：ハチミツ男：03/10/13 21:41 ID:60+i1/g2

セリカ・・・今見たらかなりいいかも・・・アテンザマンセーやったけどセリカいい・・・
一個古い形って５人乗りやったっけ？車内高は広い？質問ばっかですいません（´・ω・｀）
セリカ初心者なもんで・・・

573 ：ハチミツ男：03/10/13 22:05 ID:60+i1/g2

age

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 22:19 ID:1u0lKvA8

>>572
前席は普通に広い。ただ座高が高いと頭部分がチト窮屈だが。
後席はないものと思った方がいい。一応5人乗りをうたってるが。

575 ：ハチミツ男：03/10/13 22:22 ID:60+i1/g2

やっぱり・・・新型は更に後ろが狭くて後ろに人がいたら悲惨ですよね？４シーターだし・・・

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 22:37 ID:qktm94Ko

>>572
死角だらけの車、後ろがかなり見えにくい

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 22:39 ID:92dFDaJH

>>575
新型てＺＺＴのことかい？
それなら漏れオーナーだけど、
後席は身長176の連れが乗って頭がギリギリってなくらいだったよ。

というかＺＺＴに限らずこの手のものは後席はオマケ程度に思っていたほうが良いのでは。

578 ：ハチミツ男：03/10/13 22:54 ID:60+i1/g2

ほとんど２シーターみたいなんでつね（´・ω・｀）

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 23:04 ID:dxirw1qW

>>578
いやいやクーペの中では断然広いよ
身長180とかじゃなければ普通に乗れると俺は思うよ。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 23:08 ID:dxirw1qW

あ、↑4つ目の事ね

581 ：ハチミツ男：03/10/13 23:08 ID:60+i1/g2

後ろでも身長１８０もないぐらいだったららくなんでつか？

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 23:18 ID:dxirw1qW

>>581
STスレに書いてるから4つめの事なんだろうけど
そんなゆったり乗れる物では無いけど
スープラ、シルビア等のクーペに比べたら十分乗れるってレベル
マーク2とかだって後ろはそんな広くないでしょ？
まあシートはセリカに比べると全然良いけど・・・
後ろでも楽に乗れるって言ったら
それなりの4ドアセダンかミニバンになるし

1回中古屋かなんかで乗ってみるのが一番でしょう

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 23:20 ID:1u0lKvA8

>>581
座れるけどリアガラスに後頭部がぶつかる。
前かがみにしてればおけ。

584 ：ハチミツ男：03/10/13 23:30 ID:60+i1/g2

最悪でつね・・・（´・ω・｀）

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 23:33 ID:J4tsJmJc

アテンザでも5HBは後席に座高の高い人が乗ると窮屈な感じは
否めないなぁ･･･
一般的なクーペに比べればだいぶマシだけど

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 00:03 ID:5SIvpNfT

>>582
>STスレに書いてるから4つめの事なんだろうけど
勝手に決めんなやゴルァ
１６＃や１８＃だってＳＴスレの住人でつ。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 00:17 ID:9nkh1z9y

>>586
いや1つ前のって書いてたのに
ZZTの話に移ってたからだよ・・・

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 00:20 ID:9nkh1z9y

ありゃよく見ると>575で新型の話もしてたんだな・・・
まあ細かい事は気にしないでおこうｗ

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 20:10 ID:DaEipZLH

貧乏旅行！
ST202に乗って、関東～関西間を往復して来ました。
当然貧乏なので下道！
片道16時間くらい！
さらに色々回ったのでこの連休中の走行距離は2千㌔を超過！
そして貧乏らしく、夜は車ん中で毛布包まって寝る！

く、首が、肩が、足が、腰が、そこらじゅう痛ぇ・・・
もう当分やらね。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 20:53 ID:IEk2W6MI

俺も２０２で一晩あかしたけど、
寝違えて散々だった。
後部座席を倒して、トランクを大きくして
そこで寝ればよかった

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 21:19 ID:7qY0x77M

>>584
後席で頭ぶつかるのがイヤならカレンに汁。
でも実は101や111レビトレの後席も馬鹿に出来ないよ

592 ：名無しさん＠そうだセリカに乗ろう：03/10/14 23:49 ID:0lHXPh94

>591
カレンよりセリカのリア形状がハッチバック形式なので
後部座席の上は高く思えるけど、どうだろう？

セダンだけどプラッツの後部座席はかなり狭かった

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 23:52 ID:oaeZemo+

101のが広いと思ふ
頭の上にガラスこないし

セリカのリアガラスには頭のアブラが。。

594 ：１８５糊：03/10/15 03:49 ID:crdlXOCh

２０＃より１８＃のほうが天井高いです。
身長１７８のオレだと２０＃だと天井に完全にぶつかるけど
１８＃だとギリギリ干渉しません。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 17:33 ID:ictkgrdv

高知県に住んでるST202糊どす。
今日は洗車してピッカピッカになったぜぇ！
と満足してタバコ吸いながらセリカ見てたら、
10円パンチやられてた・・・。はぁ。ふざけんなよ。
傷一つついてなかったのに・・・。
むかついたんでメーターの色を赤にしますた

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 19:55 ID:tQbcLflK

10円パンチか・・・。
お気の毒に。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 21:35 ID:jl2AkCIN

>>594
座高とシートの傾きにもよると思われ。
おれ身長183やけど、頭スレスレだよ。
（だからこそ買ったんだが）
ちなみに>>589の202で旅してた奴です。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 22:02 ID:rtKSQ9aQ

セリカ海苔でかい人多いっぽい。漏れ１８２㌢

漏れも手持ちの洗車スポンジの柄リヤスポに当てて傷付けちまったよｗ
自爆だからまだあきらめがつくものの・・・>>595さんご愁傷様です。。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 23:14 ID:0csb394/

いいなあみんな身長高くて・・・
俺165センチしかない・・・・おまけに貫禄ないからみんなから雰囲気で俺の車
はヴィッツとかカローラだろって思われてて、俺セリカ乗ってるよって
言ったらプッ！！て笑われたよウワアアアァン！！！

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 23:16 ID:i4CA2xbp

セリカのシートって腰痛くならないか？
今日朝起きたら腰痛くてたまらんかった。
まぁ、運転しているときの姿勢も悪かったのかもしれんが。
ちなみに22歳で身長180センチ。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 23:34 ID:r8NG0cB+

>>600
純正シート最悪。腰痛がかなり悪化した。
某社外シートに替えてしばらく経ったら明らかに腰痛軽快。
もう純正には戻れない・・・

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 00:18 ID:bRHu6w2U

>>599
俺は167です・・・。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 00:30 ID:wAjhz6VG

>>599
俺は162cmだ。
でも周りにはセリカ海苔というイメージがあるらしい。
ちなみに貫禄はないぞ。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 00:56 ID:8IKynG5A

＞＞602
＞＞603
おお、同志よ・・
でかくてもちいさくてもカッコよく決めたいね・・・

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 01:32 ID:Gle8PcjL

さっきST202のテールを、
○テールにしてる人のホームページ見たけど、
あれって売ってるのかな？めちゃくちゃ欲しいんだが・・・。
それとも自作なんかな？

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 01:43 ID:Gle8PcjL

売ってるんだ。知らなかった・・・。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 02:02 ID:9JfJhg3j

>>605
○テールカバーなら売ってる。
ユーロテール(?)なら売ってないので自作の可能性。
業者に後期テール持ち込みで製作依頼すると７～１０ﾏｿ位かかるらしい。

608 ：１８５糊：03/10/16 02:04 ID:fzMhzLVb

>>605
○テールと言うとブタ箱製のやつでつね？
若干名知ってるな・・・（笑）

609 ：１８０ｃｍのデブ：03/10/16 09:19 ID:BD0Bmgqk

>>600
俺も調子悪くなったよ　ＳＴ１８３

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 16:24 ID:oUmA/z77

>>600
ST20系？
就職したら後期SS-3買おうと思っているので
気になる…

611 ：600：03/10/16 16:50 ID:/sXz0/yM

>>610
そう、俺のはss2のSストラット。浅目に座ると痛くなることが多いかなぁ
浅目に座って腰痛になるのはセリカだけのシートじゃないと思うけど。

でも長時間運転するのには疲れるシートかな、やっぱり。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 19:27 ID:7j2zUa4J

>>610
＞就職したら
歳的にはおいらと同世代か？？？（２１才）
おいらは前期物だけど４時間ドライブでも平気。
個人差によるところが大きいと思われ。
もしシートが合わなかったらレカロでも買うよろし。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 21:45 ID:hnE7Oh6V

激鬱・・・
最近タイヤ見てやってなかったら、後輪がツルぺたになってるよ。
ワイヤーまで見えてるし、買うしかないけど、
どうせならホイールごと変えちまうかな。
あんま詳しくないんだけど、16インチの5穴なら何でも合うのかな？
適合見るとサイズが15*6.5JJ、OFFSET35、HOLE4/5M、P.C.D100
とか書いてあるけど、何の事だかさっぱり？？
誰か詳しい方教えて下さい。

ちなみに赤いホイールが欲しい。。
どうしてもなければ塗るかな・・・

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 21:55 ID:lLcnyFAG

>>613
タイヤショップ逝け。
セリカの場合知らずにホイール買うと痛い目に遭うぞ。
まぁ、そのサイズなら大丈夫だが・・・

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 22:26 ID:ipGc0cat

>>613
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e24089265

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 22:27 ID:ipGc0cat

スマソ。よく見たら17インチだった

617 ：613：03/10/16 22:37 ID:hnE7Oh6V

>>614
確かにそうかも。
一度逝って色々聞いてきます。
>>615
ごめんよ。サイズ以前にイメージに合わん・・・
いっそのこと金色でもいいかな。それなら結構あるし。。

ちなみに黒のST202乗りです。

618 ：610：03/10/16 23:33 ID:oUmA/z77

>>611=600
なるほど、自分は深めに座っているせいか
腰の異常を感じることは今のところないですね。
(ちなみに親父のSV33ビスタですが…＿|￣|○ )

>612
鋭い！当方21です。
大学院行かずに就職しようかと思ってます。
(親のスネかじって生活するの嫌なので…。)

実際に乗ったことが無いのでシートの具合が分からないのですが、
もし合わないようなら憧れのレカロ試してみようかと思いまつ。

情報サンクスコ！

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 23:43 ID:bie+X2c+

純正シートは腰深くかつ背もたれを起こして座っても腰痛くなります
買って3ヶ月で純正シート捨てました

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 11:58 ID:t7JttZ9o

２０＃の純正シートは糞
１８＃の純正は電動で意外とイイ
１６＃は乗った事ない・・・

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 17:19 ID:Kkyt2g0+

ＳＴ１８５海苔ですが半年後に車検控えてるんですけど
クラッチがヤバ目でなんで交換しようかと思うんですが
どのくらいの費用がかかるものなんでしょうか？
経験者の方お願いいたします。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 19:21 ID:ZOqM0WUs

>>621
ディーラーなら12万くらい、民間の安いとこなら8万くらいかな。
普通滑るまでやらなくていいと思うけど。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 20:39 ID:x7GT/vq7

背の低い漏れは純正シートでも全然無問題だった。
そりゃずっぽしはまるシートのほうが楽だけどさ。
しかしみんな180とかうらやましぃ。

624 ：613：03/10/18 00:37 ID:LNm0yHu3

>>615はもうおらんかな。
探してるのはこんなの。
ttp://www.c-one.co.jp/C-ONEPARTS/gtfour.html
同じ黒だし、（いやGT-fourちゃうけどね）
こんなホイールﾎｽｨ

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 01:03 ID:rQXBuNVQ

今月のJAFMATEに良い悪い運転姿勢について書いてた。
●シートに深く腰掛ける
●フットレストやペダルを踏んで、自然に膝が曲がる位置にシートを合わせる
●背もたれに背中がついた状態で、ハンドルの一番上の位置を握ったときに
ひじが軽く曲がるように、ハンドルと背もたれを調整する。
●背中が背もたれにつくように、起し気味に角度を調整

ちなみに腰痛が起きにくいシートは、座ったときに沈みすぎず
不必要に腰が左右へ動かないものが理想とのこと。

少しお尻のシートの高さ上げるかなぁ、

626 ：２０５親父：03/10/18 07:14 ID:i0fHjw8Z

>>624
ttp://www.weds.co.jp/products/wedssport/rs-5ss/index.htm

627 ：624：03/10/18 13:27 ID:LNm0yHu3

>>626
２０５親父さん！まさにこれです！！
でも予想通りっつーか5万かぁ。
やっぱそれくらいするのね。

ちなみに6.5JJのサイズに8Jのホイールって入りますかね？

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 18:29 ID:rKVqJOt5

>>627
おれ、このホイール履いてます。
名前はウェッズのＲＳ－５。ヤフオクで探してみ。

629 ：628：03/10/18 18:35 ID:rKVqJOt5

って、>>626にかいてあるね。
おれのは真ん中の「ＲＳ－５」って文字が消えちゃってます。
あとあんまり軽くないですよ。

630 ：624：03/10/18 18:48 ID:LNm0yHu3

>>628
ｳﾗﾔﾏｽｲ・・・
いくらで買いました？
今他のホイールで妥協するか悩み中・・・

っつーか再び鬱・・・
リアをポールにぶつけて凹ませちまった。
トランク内装開けて、半分くらい自分で直したけど、
結局全部は直せず、知り合いの車屋へ。
お願いして3万にしてもらった。
はあ・・・ホイールが遠のいていく・・・

631 ：２０５親父：03/10/18 19:39 ID:i0fHjw8Z

遅レススマソ
２０系？ならば８Ｊで３５くらいのオフセットで
あれば１6から18インチまでＯＫ
タイヤサイズは各グレードに応じて変更要です。

１８＃系は結構細かくて基本的には７Ｊでオフセット３８くらいで
リアに好みでスペーサーを入れたりしましょうｗ
１８５Ｈはいいサイズが入ります。
フロント８Ｊで３５前後のオフセットでリアは＋５くらいまでいけます。

あと元タイヤショップ店員としてのアドバイス
出来ればホイールは欲しかった物にしましょう。
好きで買う物だから後悔のない物にしておいた方がいいですよ。
買いなおして喜ぶのはお店だけだからね（；´Д｀）

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 20:31 ID:2nuDAi62

>>630
ST20#は後方視界が悪く車庫入れが大変だよね。運転席側後方はとくに
わかりにくくて冷や冷やする。背の低いポールとかは危険。
俺も昔ミラーのみで車庫入れしてたらヒットしてしまった。とりあえず、
窓から顔をだしてバックしてます。（上手い人はなんかテクニックあったら
教えて！！）

633 ：630：03/10/18 23:06 ID:LNm0yHu3

>>631
２０５親父さん、いつも貴重なアドバイスどうもです！
（実は前にナビの取り付けでバック信号の写真撮ってもらった奴です）
ホイールに関してはゆっくり妥協せずに考えるつもりです。
（でもタイヤつるつるだから早く変えなきゃいけないんですけどねｗ）

>>632
今回ぶつけたのは車庫入れでなく、一車線の橋で対向車とかち合って、
しょうがなくバックしてた時でした。
言い訳するとドシャ雨の時で後ろ全く見えんかった。。
ちなみに車庫入れの時は俺もミラーのみです。
雨の日の事も考えて日頃から練習してます。

634 ：２０５親父：03/10/19 02:07 ID:LmSKOA0u

お役に立ててよかったです（　´∀｀）
タイヤホイールもよく選べば乗り心地なんかも
そんなに悪くならないですよ。
金額の問題もあるけどタイヤはなるべくいいのを
選んでやってください
でないと（；´Д｀）ってなりますｗ

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 21:06 ID:9KWOXfpA

>>563 >>205親父さん

　キーレス、やっとこ出来ました♪
　セキュ連動もできてるし、ありがとうございましたm(_ _)m

　でも、結局D席足下のコネクタから取っちゃったけども（ぷ

　セリカってOZクロノ履く人多いよね～。
　ウチは反発して、アドバンとボルク（笑
　でも欲しいのは、、、17インチのOZラリレー（苦笑
　スタッドレス用に16インチでもいいが、、205だからキャリパに
　当たらないかと(^-^;;

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 21:28 ID:Jejdktf0

（(((；゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f8162167

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 21:28 ID:yk07rbCb

親父さんすごいね
どこかのオーナーズクラブにでも入ってるのですか？
親父さんのいるクラブなら入ってみたいかも

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 21:31 ID:GrdNgKq0

>>635
16インチなら一部を除いて大丈夫なはず。
中古ホイール屋なら実際につけさせて貰って確認できるんだけど・・・
スタッドレス用に欲しいなら純正ホイールもよきかな・・・

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 21:35 ID:GrdNgKq0

>>636
なんか出品者の宣伝行為と間違われるから避けた方がよろしいかと。
ていうか気になるのがリアウイング・・・
漏れはST206カレンだから同じウイングつけられるのかな？
デカ羽ホスィ

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 22:37 ID:uMyIIVbr

>>636
このURL、俺のパソだと既読リンクになってたから
あれっと思っていってみると、数日前にコンバチでしかも色が珍しかったからって理由で
画像を保存したやつじゃん

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 23:10 ID:/z6wi1r0

ST20＃系にRECARO SR-3を取り付けたら、座面はどう変わりますか？
純正シートより高くなる？それとも低くなる？

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/21 08:46 ID:uGsWq1K/

>>641
SR-3で複数のシートレールを試したことがある。
シートレールにもよるけど純正を最も下げた状態よりも下がることはなかった。
座面を低くしたいならフルバケのほうがいいと思う。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/21 10:42 ID:kBHjwaaP

トップのデモカーも出品されてるね

644 ：641：03/10/21 18:45 ID:qm5eg4Gy

>>642
レスありがとう。
いや、純正より下がったら視界が悪くなるな～と思って。。。
とりあえず低くなることは無さそうですね、ありがとうございました('◇')ゞ

あ、参考にまでどこのレールを使ったかも教えてもらえたら嬉しいです。

645 ：２０５親父：03/10/21 20:29 ID:v0ZD8eC2

>>635

ホイールは確かに悩みますね。
ちなみにおいらの選択基準は誰も履いてない奴！
いまだに一緒のを履かせてるセリカを見た事がないｗ
>>637
無所属無派閥ですｗ
どこかに拾ってもらおうかな？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/21 20:47 ID:A3r+rMWH

>>638
　ふみふみ～。ありがとう～m(_ _)m
　やっぱり、付けてみないと恐いもんねぇ～
　中古ホイール屋さんなんて高くて、敷居がまたげません（苦笑

>> 205親父さ
　なに履いてるんです？
　ADVAN ONIとかFR用ホイールとかだったら、あまりいないよね～
　何気にFR乗りだったもんで、あーいうホイール好きだったり（ぷ

>>641
20*系だったら、純正でレカロのレールあるから
　下げたくなかったらそっちのが良いかも？（でも高いかも）

647 ：２０５親父：03/10/21 21:51 ID:v0ZD8eC2

>>646さん
http://www28.tok2.com/home/kakegawashimin/img-box/img20031021214949.jpg
↑これｗ

今度はリム深いの履かせたいな

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/21 23:01 ID:AnJK3grt

>>647 ２０５親父さん
ｶｺ(・∀・)ｲｲ!

キャリパー見せるタイプのホイール好きでつ。
しかも軽そう！

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 00:10 ID:MCLS1u/k

２０５親父さんはおいくつ？

650 ：（・∀・）（　・∀）（　　・）（１８５）（・　　）（∀・　）：03/10/22 05:55 ID:Otw01Mhu

１、３４歳
２、３５歳
３、１０万３５歳
これのどれかでしょうｗ

わたくしは２５歳になりました。
１０年後もST１８５に乗ってたらｶｺ（・∀・）ｲｲ!!かな？

651 ：２０５親父：03/10/22 07:17 ID:6UA+iDmM

>>（・∀・）（　・∀）（　　・）（１８５）（・　　）（∀・　）さん
はずれｗ

３３歳です。
205には２５歳の時から乗ってます。
よく考えると長いなあ

652 ：（・∀・）（　・∀）（　　・）（１８５）（・　　）（∀・　）：03/10/22 07:38 ID:Otw01Mhu

>>２０５親父さん
ガ━━Σ(゜Д゜;)━━ン　とんだ失礼をしてしまいました。m(_ _)m

わたくしも３０歳頃には、みんなに慕われる素敵なセリカ海苔になれるように努力します。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 14:42 ID:8AmHuoNx

>>637
無視だってさ（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

654 ：２０５親父：03/10/22 17:25 ID:6UA+iDmM

>>651
まあ来年は３４ですからｗ

>>653は>>645みてくれ

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 18:01 ID:FWkzof3Y

>>653
（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 18:38 ID:oTdFtDMg

オーナーズクラブか、パーツ安くもらえたりするのかな？
セリカのオーナーズクラブに入ってる人いる？お話聞きたいです。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 21:01 ID:9YaZ8V6W

>> 205親父さ
　かっけ～　こんなのボルクであるんだ～
　F-zeroっぽくて、フィンなのね。奥リムがあるっつーのも趣きがあっていいですなぁ～

　たしかに、これはセリカじゃほとんどいないかも。

　最近、リアにはどうせスペーサー入れるんだから（ツライチ好きは）
　PCDチェンジャーでFRホイールのが安上がりか？　などと、、、。

　あたしゃ31才でござります（ぷ
　

658 ：２０５親父：03/10/22 22:18 ID:6UA+iDmM

>>657
実はF-zeroなんですこれ・・・おまけに廃盤・・
なんせ１８を履かせたかったモンで必死に探しました。
おまけにスペーサーで取り付けるホイールだから
前後オフセット変更できて、もう一石二鳥ｗ
これが付いてるセリカ見たら100％私です。

余談ですけど30歳までってすっごく早かったですよねｗ

659 ：ノーマル205：03/10/22 23:20 ID:F1wubiCe

>>658
自分は、30歳までも普通に長かったように感じますｗ
既に普段は年齢を忘れていますが、実は205親父さんより年上
26歳で205を手に入れ、もうすぐ35歳です…
さらに10年後も205に乗っていれたらカコイイかな？

660 ：２０５親父：03/10/23 00:08 ID:hUqAzMOW

>>ノーマル205さん

10年後ｶｺ(・∀・)ｲｲ!

私もあと10年乗って娘に譲ることにしようｗ

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 00:18 ID:NA3Tz9IM

>>660
いや、漏れにくれ・・・・

冗談だよ・・・・いや、だれも娘さんを・・・って、おいこら、何をする・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

662 ：１８５糊：03/10/23 10:06 ID:acLqRyOZ

皆さん結構上なんだなぁ・・・
ちなみに自分は２０です。

663 ：１８５糊：03/10/23 10:14 ID:acLqRyOZ

おっ？ＩＤがＯＺだ（喜）
でも、ラリーレーシング、クロノと生産中止になっちゃったし・・・
でもスーパーレジェーラがイイと思うようになってきますた。

664 ：２０５親父：03/10/23 12:45 ID:JHGXx/pT

>>661
紛れもなくおいらが親父になるわけだがそれでいいのか？ｗ

＞＞１８５糊さん
20歳か・・早くこっちにおいでｗ

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 12:49 ID:HiDy50pP

漏れは29歳。
ST202が出た当時、何だよイモ蟲みたいなデザインは…と思ったのだが
見慣れるとだんだんカコヨク思えてきて、現在所有するに至ります。
ZZTも当初は、イモ蟲の次はカメ蟲かよ…と思ったのですが、見慣れた今ではカコヨク感じています。

666 ：WRC仕様乗り：03/10/23 14:51 ID:ywXUQII3

なんと、私は３９歳です。
FRのセリカツインカムターボに乗った時期もありました。
最年長かも？
周りからは「そろそろ落ち着いたら？」なんて声が多いです。
チョットハズカシイ．．．．

667 ：２０５親父：03/10/23 17:34 ID:JHGXx/pT

>>665さんももうすぐだね・・３０歳ｗ

>>WRC仕様乗りさん
まわりの声に負けちゃダメですよ
お互いあと１０年はがんばりましょｗ

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 18:47 ID:6ngIln/M

>>666
そんなにセリカ好きならだるまさんにのりなよ・・・

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 21:07 ID:4NYt4SSa

自分は２４歳

高校のときゲーセンで、セガラリーで
セリカってかっこいい！と思って、８年越しに買いました・・・・
うれしい

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 21:24 ID:ZRFvAh97

＞＞669
私、23歳
同じくセガラリーでランチアとバトルするGT fourにあこがれた。
無骨なラリーカーが多い中エレガントでかっこいいよねセリカ。
でもST202に乗ってまつ。あの時もう少しGT fourが安ければ・・・・
遅い202でもショートサーキットやジムカーナとかなら結構いけると思う。
スピンターンが快感。
セリカXX→メカドック世代
ST165→スキー好き
ST185→WRCファン
ST205→セガラリー好き
・・・な感じ？

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 21:28 ID:YQwAmNIp

>>669
漏れも24歳だけど、やっぱりセガラリーの影響受けてる世代ですねｗ
漏れは残念ながらＳＴセリカの妹車乗りですが、連れはモロ影響受けて買ったクチです。

漏れの中でセリカといえば親父の会社の部下が乗ってたＳＴ１６５と、
メカドックで見たＸＸですね。どっちも幼心にかっこいいなーと思いました。

672 ：630：03/10/23 21:33 ID:rd//bivN

なんかみんな年ばらしてるのね。。
ちなみに>>669と同じ24才。
就職するまで全く車に興味なかったくせに、
ST202買ったとたんに激ハマリｗ

２０５親父さん
結局ちょっと妥協してWORKの17インチメッシュ買っちゃいました。
（でも結構お気に入り）
>>647のホイール激好み・・・

さて17インチに変えて走りは変わるかな～

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 21:52 ID:4NYt4SSa

こんなにセガラリーに影響された人が多いとはビックリ・・・・

自分もST202でH１１年式
GT-FOURは高くて駄目でした

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 22:22 ID:S1wkEX4i

盛り上がっている所申し訳ないのでつが、ST20#（最終型、AT）のメーター球
を全部とっかえる場合、どんな規格のウェッジ球が何個いりまつか？

いや、外してみればわかるんだろうけど、そのまま店まで走るわけにも。。。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 22:24 ID:m/BbfpXU

セリカなんて乗ってないでＦＴＯ買いなよ
ＦＴＯはほんとに速い
でもイジると遅くなるらしいからノーマルで乗るのが通
てゆーかさセリカってイジってるやつばっかりでしょ
イジってると低能に見えるし今時流行らないと思う
峠でもサーキットでもゼロヨンでもセリカには絶対負けないと思うよ

嘘だと思うならここで聞いてみなよ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1057212294/

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 22:41 ID:oHwITu8l

>> 205親父さ
　ほえ～　F-zeroでも種類があるのかしらん？
　確かにヤフオクでF-zeroでサーチしたら、２種類でていたけど、、。

　ボルクってみんなスペーサで取り付けるんですか？
　Gr-Cの時もスペーサ付けて、取り付けるタイプだったんですけど。

>> WRC仕様乗り
　おおお～　ウチも6年前くらいにTA61乗ってました。
　カリーナだったけど（ぷぷ

>>669
　20の時、セガに就職活動して企画書「ドラゲーでラリー」の企画を
　持ち込んだです。　他にも似たようなヤツがいたんだな～、、、。
　と思わないとやっとれん（笑
　でも、その時入社できてもすぐ辞めさせられたんだろうな～

　今日、WEST横浜に高ゲタのコピー品頼んじゃいました（笑
　だって、安いんだもん。
　しかし、、3DGTウィング買えたかも、、、？？

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 22:56 ID:yijsxwo2

ST-185に乗ってました。今はVitz RS "TURBO"ですが。
セガラリーでも首都高バトルでもまずはセリカを選んでしまいますね。
最近はバトルギア3に嵌って、ST-205の鍵作っちゃいました。

678 ：２０５親父：03/10/23 23:28 ID:JHGXx/pT

>>630
早速だがホイールうｐしてもらおうかｗ
>>674
これはどこかのオナーズクラブのページで見た記憶が・・
どの規格かはちょっと覚えがないです・・

>>676
F-zeroはねえチャレンジしてウイニングでトロフィーをって言うネーミング。
チャレンジとウイニングは売れたんだけどトロフィーは・・・
今レイズにスペーサーホイールは確かもうないはず。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 23:40 ID:5htTGKOr

31♀ってダメですか・・・？

680 ：679：03/10/23 23:44 ID:5htTGKOr

あ、ZZT乗りなのでスレ違いでした。ｽﾏｿ

681 ：ノーマル205：03/10/24 00:25 ID:bhjOaJCv

>>670
全部当てはまっているのですが…（汗）

682 ：某p：03/10/24 02:29 ID:towSPLYC

みんな結構ｵｻｰﾝなんだね。
ちなみに25です。

セガラリー1でセリカGT-FOURをしってハマったね。
その時はまさか買うとは思ってなかったな。
買ってよかったGT-FOUR。

まだ、乗って5年。

683 ：（・∀・）（　・∀）（　　・）（１８５）（・　　）（∀・　）：03/10/24 03:33 ID:RbeFtiQW

(;´Д｀).oO(１８５乗っててF1ファン。１番好きなGT-FOURは２０５だけど、セガラリーはやったこと無い。
　　　　　　　スキーも出来なきゃメカドックもよく知らない。なんて言えやしない。。。)

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/24 05:18 ID:A+zG7FhP

私はSS-2海苔の22歳です。
とりあえず一番若いようですな、このスレでは。

ちなみにセリカを買った理由は別にWRCとかセガラリーとかじゃなく

単純に　　かっこよかった　　から。

たぶん生まれて一番最初にかっこいいと思った車だと思います。

685 ：WRC仕様乗り：03/10/24 07:32 ID:QVOl5/iK

>>２０５親父さん
がんばります！

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/24 16:51 ID:npVA+Zfv

>>684
自分、SS-III糊の１９歳です。
高３のとき免許とって１年ちょっとで買いました。
ほぼどノーマルで買ってまだ３ヶ月くらいなのでゆっくりと、
いじっていきたいです。
大学生なんで肝心のお金がないですけど・・・

687 ：１８５糊：03/10/24 17:04 ID:qta6gRMl

２０５親父さんのホイールカッコイイ！
自分のホイールはうｐすると確実に誰だかばれるので止めときますｗ
同じホイール履いてる車を見た事ない。だって１４インチの社外だからなぁ・・・

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/24 17:42 ID:zcTHtj/p

>>679
無問題！　OK。

689 ：２０５親父：03/10/24 20:43 ID:7IqqLzO/

感想求む
ttp://media.ebaumsworld.com/eurocar.wmv

690 ：630：03/10/24 22:39 ID:GcFgzhC+

>>689
ああもう、ツッコミ所満載すぎてｗ
とりあえず、バク走のくせにウインカーは律儀に出してんのが一番ウケたｗ

とりあえず明日写真撮ってきます。
２０５親父さんのみたいに格好良くはないんで期待sageでお願いします。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/24 22:42 ID:3PuaqWej

>689
率直な感想ですが、

・酔いそうになった。
･日本に持ってきたら車検は通るんだろうか？
・最初は普通に走ってる所を撮ったのを巻き戻しで再生してるのかと思った。
・途中まで猿が運転してるのかと思った。

って所です。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/24 23:42 ID:DnkzVQto

>>689
ド・ド・ドリフト大逆走～♪
この車は4WSに改造してあるんだろうか？

693 ：(　´･ω)：03/10/25 04:08 ID:SYLjRAWt

>>689
前後にハンドルが付いてて２人で運転してるんですな。
だから、斜めに走れると。

694 ：２０５親父：03/10/25 07:40 ID:LI2mJO+9

世の中広いね。
またなんか探してきます。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 18:08 ID:CUK51ZWq

ST202のでてくる漫画やゲームってあるんですか？

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 18:28 ID:+bbRbakx

>>695
グランツーリスモの２と３に出てたとおもう。
漫画ではないなぁ。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 19:17 ID:0kvP1UmZ

１にも出てたよ

698 ：630：03/10/25 19:36 ID:b4pqCNE0

>>678
２０５親父さん。
今日ホイールとタイヤ付けてきました♪
結構しんどかった・・・

でも当然なんだけど2インチアップすると結構車高上がる。。
ノーマルだしなぁ・・ダウンサス入れるか悩み中・・・

で、約束通りｱﾌﾟします（あ、よく見ると汚れが）
ttp://www28.tok2.com/home/kakegawashimin/img-box/img20031025193200.jpg

699 ：２０５親父：03/10/25 20:23 ID:LI2mJO+9

>>630さん
ウｐサンクスです（　´∀｀）
ワークのＥ－ＷＩＮＧですね。
ｶｺ(・∀・)ｲｲ!
結構高いホイールだったなー
お互い洗うのが大変ですなｗ
足回りはスプリングだけだと余りよろしくないから
こういうのを狙ってみてはいかがかな？
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b44208025
減衰力調整（まあ余り調整しないけどｗ）だと
ある程度硬さ調整出来るから乗り心地悪化も多少抑えられるかと。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 20:36 ID:3q+wV8zt

>>695
「新ジャングルの王者ターちゃん」に202Cが出てるよ。
でも、活躍してるわけじゃないのでsage

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 23:18 ID:i9PrMMqf

車高て・・外径そんな変わらんタイヤ選べばほとんど変わんなかったんじゃないの？

702 ：630：03/10/26 01:27 ID:b2JIq28Q

>>699
そう言ってもらえると嬉しいです。
ダウンサスか車高調かはもーちょい検討します。
でも初めてタイヤ外して中見たけど、サスだの何だの外すのは
結構しんどそうかな～。
まあ結局は自分で付けてそうだけど・・・

>>701
う～ん、せっかくだがらインチアップしたかったんですよ。
タイヤがちょっとでか過ぎて、ハンドル目一杯切ると、
タイヤハウスにタイヤの角が当たるのが玉にキズなんですけどね。。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 02:02 ID:x3h5wpei

>>702
＞タイヤハウスにタイヤの角が当たる
それってタイヤ太すぎるとか？　もしくはオフセット？

俺17インチ215/45でまったく当たらないけど

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 06:54 ID:87YGr6kR

PCDチェンジャーホスィ・・・・いや、ワイドトレッドスペーサーでもいいんだけど・・・・
前後綺麗なツライチを目指したいんだけど前後何ミリ差つければいいのかな・・・
ST20系だとリアが結構奥まった感じになっちゃう。
だからといってホイールを前後異オフセットにするとローテーションが・・・

705 ：２０５親父：03/10/26 08:33 ID:CnMjv5AR

>>630さん
タイヤホイールのサイズ判りますか？
うまく行けば対処できるかも・・

706 ：630：03/10/26 11:00 ID:BHbwGq0G

>>703 >>705
親切にありがとうございます。
タイヤは235/45-17、ホイールは17インチオフセ35のPCD100。
計算上、推奨値少し超えるギリギリのタイヤ買ったんですよ。
ハンドル目一杯切る時にスピードなんて出さないから、
まあいいかなぁと。。

707 ：２０５親父：03/10/26 11:32 ID:CnMjv5AR

202で235/45-17は当たるサイズなんです。
フェンダーに接触ならばカットもしくは折り曲げって感じかな。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 17:27 ID:x3h5wpei

>>706
フェンダー部分は広いから、おそらく内側が当たってるんじゃないかと予想
スペーサーとかで対応出来るんじゃないの？

当たってるとタイヤ切れたりするから対策した方が良いと思うよ
235だとタイヤ高いだろうしし・・・

205親父さんが何か対応策を出してくれるだろうｗ

709 ：630：03/10/26 22:39 ID:BHbwGq0G

>>707 >>708
お察しの通りです。フェンダーは問題ないんですけど、内側が・・・
タイヤハウス内側のプラ板みたいの外・・・してもダメだろなぁ。
おまけにリアのサスがへたってきてるらしく、
フロントと比べると随分リアが低い？？
今日友達5人乗せて走ったら、リアの方から「ガリッ」という、
タイヤの擦れる音がぁぁ（泣）
どっちにしろサス変えるしかないのか・・・

710 ：２０５親父：03/10/27 07:32 ID:3irGYXg2

>>630さん
もしホイールの幅が７Ｊであれば３ｍｍか５ｍｍのスペーサーを
入れればたぶんＯＫだと思う。
幅が８Ｊであれば一度タイヤを外して裏のカバーをドライヤーで暖めて
変形させる方がいいと思います。
リアフェンダーは少し削ってやればＯＫだと思います。
このタイヤサイズだと車高を落とすのは少し危険かな・・

711 ：630：03/10/27 18:40 ID:GTQyFb3A

早速3cmほど下げました、が、ダメだこりゃ。
走るとフェンダーに擦りまくりで大失敗です(涙
ttp://www28.tok2.com/home/kakegawashimin/img-box/img20031027183242.jpg

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 22:39 ID:ox05abI7

マジレスするが、悪いこと言わんから215R45/17に換えれ。

713 ：630：03/10/27 22:55 ID:CUxZWrET

>>711
？？
すごく不思議なんですが、なぜ俺のニセ者が？
別に騙られてもいいですけど、なんの面白みもないですよｗ

>>710
２０５親父さん。毎回本当にすみません。
8Jなんでドライヤー試してみます。
リアフェンダーも問題ないんですが、とにかく前後の車高差がひどい。
サスへたりの見分け方なんて分かります？
（と、頼りすぎてもいかんので、自分でも調べてみます）

>>712
マジレスありがと。
マジ検討中。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 22:58 ID:/fT/DT9e

>>713
> サスへたりの見分け方なんて分かります？

簡易的になら車体ゆっさゆっさ、揺れの収まりが遅いならショックがもうだめぽ。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 01:55 ID:pHXqicms

昨日、リアスポなしのST202を見たのですが、あれっていつ販売
されていたのですか？
それともデーラーでのオプションでリアスポの有無を決めれたのですか？
形がにゅるりんとしていて独特・・・

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 02:03 ID:PvOgHFHE

>>715
普通にメーカーオプションだったが・・・
よってリアスポ無しでの注文もできた。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 19:24 ID:3d3zduq9

>>713
前後の車高差とか、サスのヘタリとか、
目先の障害に対応してから気にしろよ。

あんまし詳しくないって言うなら
最初から推奨サイズにしておけば良いものを・・・
712のいうように安全なサイズのタイヤに早急に履き替えるべし。

・・・8JJに215って大丈夫？引っ張り過ぎない？（汗）

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 19:32 ID:lVJNnNa1

>>717
タイヤによって変わるけどBSのRE-01ならギリギリメーカーの適合範囲内。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 00:47 ID:dMZLrD5x

ttp://www.6gc.net/images/member_photos/1856_1.jpg

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 01:01 ID:sOfZ3/v2

ぅぉ、このテールカコイイ。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 02:52 ID:UGV14cEH

スープラぽいな

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 06:26 ID:CQkdEGuR

>>719
これはS2000のテールっぽいけど何用を使ったんだろう？
カコイイ

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 08:11 ID:Qr606Hq8

>>719
おぉ！ｶｺｲｲ！！

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 14:55 ID:QvRrjd7p

ｶｺｲｲ━━(・∀・)━━ｨ!!

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 17:32 ID:Pljt//Mo

おまえら趣味悪すぎ

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 18:26 ID:K16pAdlt

光岡の今回のモーターショーで出品されてる「オロチ」とかいうモデルさ、
セリカのボンネットをデッカいハンマーでへん潰した様な顔だね。
へん潰して、横に広げた感じ。あれかっこいいと思う？

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 18:57 ID:Qgspv5pw

ST202自体、アルピーヌA-110のパクリだからな。
当時のデザイナーも認めてるし。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 19:40 ID:RO5hLVuQ

約８年くらい前に、１８５（前期）で
ﾀﾞｰﾄﾗしてました。けっこういけますぞ。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 19:43 ID:ltMMdlHY

>>728
GT-Fourがダートラｲｸﾅｲくるまだったら逆に怒るぞ・・・

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 23:26 ID:7atNX0Qq

>>728
ちゃんと踏める人じゃないと、ダートは走れないよぅ。
　もしくはキレてる人（ぷ

　ちなみにあたしゃ、EP71ですらまともに乗れなかったです。
　その後FRインプレッサGC8で、あっちでｸﾙｸﾙ　こっちでｸﾙｸﾙ
　してたのはﾅｲｼｮっす（苦笑

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 02:51 ID:BipwAMMu

>>719
で、このテールランプはどこで手に入るのだ？
セリカの唯一気に入らないのがテールランプだから、もし購入できるのなら買いたい。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 03:45 ID:z/aiIX2R

ST202のデザイナーは日本人なんですか？

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 21:49 ID:3vWT/RES

ちょっと思い出したから聞いてくれ。
こないだヤフオクにST205アメリカ仕様のテールレンズというのがあって、3万円以上で落札されてた。
けっこうレアなのかな？

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 22:17 ID:CNtx7q3l

>>733
ttp://homepage3.nifty.com/genuine/sports/ST202.htm

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 23:59 ID:HsKt+vcu

前期の国内仕様の新品テール斡旋鰤　左右で34400円也

736 ：733：03/11/01 00:01 ID:Z9VfFG9d

>>734

737 ：733：03/11/01 00:05 ID:Z9VfFG9d

　　　　　　　　　　　↑は気にするな。　　
>>734
47000円って高っ!!でもちょっとほしい。
ヤフオクだと、ST205のテールレンズは3000円、ST202後期型は一万円が相場のようです。
中古ね。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 07:43 ID:06v5dUJI

>>733
>>735を見るに新品だったら左右セット４万円くらいが適正価格といったところだろうか。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 07:46 ID:06v5dUJI

>>734
カレンにも装着可能ってかカレンのみじゃないの？
形状に互換性無いはずだけど・・・・

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 07:50 ID:06v5dUJI

http://homepage3.nifty.com/genuine/sports/st202-13.jpg
何度もカキコゴメン・・・エアコン吹き出し口運転席側のメクラブタの謎がとけますた・・・
リアフォグのスイッチだったとは・・・・
>>735に感謝

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 08:06 ID:06v5dUJI

>>740
誤爆・・・詳細はお察し下さい

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 17:50 ID:RgkB5w08

202セリカってシルエイティみたいにカレンとの合体車があるってマジですか？

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 17:58 ID:SP8Qbb7S

顔面移植ってバンパーヘッドライト交換だけでイケるんか？

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 18:01 ID:cgg1T/7x

>>742
◎セリカ・カレンの主な合体？車
セリカクーペ(セリカ顔のカレン)・・・生息地：アメリカ
セリカコンバーチブル(これも顔はセリカ、尻はカレン)…生息地：日本、アメリカ他
カレカ(カレンの顔のセリカ、前にカレンｽﾚで話題になった）・・・生息地：日本

他のパターンって有る?例えば、カレン顔のセリカコンバーチブルとか。
ＳＴ系はＡＥ系程合体を聞かないなあ。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 18:11 ID:Tia61LqN

202前期のポジジョンランプに使っても蒼くならない白系LEDないかねえ？
ベロフのアクティブホワイト単体点灯なら白なのに、装着後青に・・・

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 18:13 ID:RgkB5w08

ぬお！アメ公うらやましー！！
合体って昔は結構あったのですか？

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 00:29 ID:vHETn7aC

合体というか、日本のみ顔を変えたものではS13があるな
ちょっと成り立ちが違うが、
汁＝カレン、180SX(240SXファストバック)＝セリカノッチバック、240SXクーペ＝セリカクーペ
みたいなものか

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 06:35 ID:qx1cJooJ

>>746
というかカレンは国産限定、輸出しているノッチバックは全部四つ目。

>カレン顔のセリカコンバーチブルとか。
いちど目撃しますた。

>合体って昔は結構あったのですか？
まぁライトの配線以外は完全ボルトオンと言えるので結構楽にできるわけだが・・・
ただシルエイティと勝手が違うのは構造変更申請が必要。一応全長変わります。

>240SXクーペ
ひとはそれをワンビアとよぶ・・・
この顔面移植も目撃したことあります・・・

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 09:10 ID:HvoX90kG

セリレン乗ってみてえ・・・

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/03 07:36 ID:aa7saPoT

3Sエンジンあげ

今ヤフオクで後期型レンズが出てるけど、結構人気なんだねぇ。
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f10627335
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b44576992

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/03 10:54 ID:hgdBGAPz

>>750
ｼｭﾋﾟｰﾝ者？

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/03 11:55 ID:9LGdQLcT

>>750
出品者ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!!

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/03 19:38 ID:Qbsow/wE

ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d40159775

入札者新品価格知ってるんですかねえ？
必要なのアルミ部分だけなら新品価格超えとるんですが・・・

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/03 20:08 ID:VsDflQCN

運転席の下に付いてる箱は何ですか？
後ろに座ると足に当たるんですが・・・

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/03 20:51 ID:wwQttd64

キーレス受信機？

756 ：よっと：03/11/03 21:07 ID:NnBCxYZ6

クラッチが重いのは、スポーツカーのせいなんでしょうか？長距離になると我慢できません！快適性重視なんで。なにか改善策はないのでしょうか？ペダル付け根にバネがあります。これをとってもいいのでしょうか？とろうとしてボルトを外しましたが取れませんでした。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/03 21:21 ID:5/Hjoq4c

>>756

クラッチ減ってるのでは？
減ると重くなったような、、、

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/03 21:23 ID:gZJ5y2T1

>>756
オレのはアクセルが軽すぎて（チョンって触っただけでやたらとブワワン！！！
って回転数があがる）から怖い・・・
前のオーナーがなんか改造とかしてたのかな・・

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/03 21:50 ID:OEZvGtOB

セリカのクラッチは重め　ＡＴ海苔に運転させると重い重いと文句を垂れ、
エンストさせまくるｗ

760 ：１８５糊：03/11/03 22:12 ID:2l6e1v8B

>>753
で、おいくらなのでしょうか？？
前期２０２糊の連れがこれ欲しがってるんですわ。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/03 22:23 ID:NTZfPmsq

>>760
ﾄﾞｱｽｶｯﾌｵｰﾅﾒﾝﾄ右67917-20220
　　　　　　　　　　　　　　　　　左67918-20180
\2,380×2

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/03 22:37 ID:ZlgWgySw

>>750の品にも高額入札が入っているが、実際の価格は

ロー　26,200×2=52,400
ハイ　11,200×2=22,400

．．．共犯逝って買ってきてｼｭﾋﾟｰﾝしようかな(w

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/03 22:49 ID:VsDflQCN

セリカ買いました。
今日みたいな雨の日だと６０Ｋくらいでマンホールを通過すると、
前や後ろのタイヤがずれるような？感じがします。
タイヤの溝はあるんだけど、どこかおかしいんかな？

764 ：754：03/11/03 22:54 ID:VsDflQCN

>>755
キーレス受信機か。感謝。
開けて見たけどアンテナっぽいのがあるだけで何かわからなかった・・・

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/03 23:04 ID:i8dacbHS

>>762
値段間違ってるそりゃランプ単体だ罠　
ローはもうちっと値上がりしとる

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/03 23:10 ID:4DlPMs3x

>>753
全部合わせても定価の約1．5倍で入札はいっとる
無知って恐ろすぃ（（；ﾟДﾟ）ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

767 ：１８５糊：03/11/03 23:41 ID:2l6e1v8B

>>761
サンクス！

768 ：２０２乗：03/11/04 13:28 ID:dReHuB+4

他のセダンに比べるとハンドルが堅いのですが、セリカはこんなものでしょうか？

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 20:48 ID:zTkgFq59

後期型ＳＴ２０２のフォグランプのバルブ交換は簡単でつか？
あれって、どうやって外して交換するの？

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 21:08 ID:HZNaBxjO

>>759
セリカ全般が重いのかな？
俺は202のクラッチが重いと思わないけど。
渋滞もたいして苦にならないしなぁ。

>>763
極端に違和感を感じるようなら
サイドスリップ調整なんかしてみたらどうでしょ？
計測するだけで金取られるかもしんないけど。

>>768
確かにステアリングは重めのような気がする。
俺としてはこのくらいの重さが心地良いなぁ。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 21:13 ID:HZNaBxjO

>>769
明確に覚えてないけど、難しくはなかったよ。
バンパー外す必要もないし。

確かランプユニットの片側にネジが付いてて、
それを外せばユニットが取れるはず。
あとは裏からバルブを外して取り替えて、元に戻すだけ。
手元が明るい状態ならそう難しい作業ではないはず。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 22:02 ID:e5XRhuex

ＳＴ２０２後期ですが、アーシングってやってる方いますか？
効果あるのかな

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 22:16 ID:9i69/IIP

>>772
エンジンのかかりが良くなる。これは確か。
あとオーディオの音が良くなるらしいが、おれのトヨタ純正オーディオではわからなかった。
いいもんねー、CD12枚入るもんね。

774 ：（・∀・）（　・∀）（　　・）（１８５）（・　　）（∀・　）：03/11/04 22:52 ID:DCHlg8yB

>>770
サイドスリップ計測ならディーラーに持っていけばタダでやってくれますた。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 22:56 ID:fEAFOK1Y

トルマリン磁石巻き付けに興味アリアリ。
ミリテックも試してみたい、が任意保険更新したてで金ナッシング。
１１万円強が飛んでいきましたよー。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 23:23 ID:aSxYfhbl

F355の伊藤レーシングのマフラーとまでは言えないけど、
コアーーーンと胸をすくような高音のマフラーを探しています。
エキマニとか変えるのも有効だと思うんですけど。
情報ください。意外にサウンドが試聴できるサイトって結構少ない
と思うんです。教えてﾁｬｿですみません。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 00:54 ID:RVieoxto

>>773
エンジンがかかり易くなるのはありがたいかも。
このごろ調子悪いので。
適当にアーシングしてみよう・・・

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 01:12 ID:RS0D0wGV

>>777
その前にバッテリーが・・・

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 01:28 ID:RVieoxto

バッテリーは容量でかいモノを入れてるよ

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 01:30 ID:RVieoxto

そういえば、バッテリーといえば１３０００円もしやがった。
2000円くらいのでもよかたのかな

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 03:15 ID:yuNVT0si

>>766
無知なヲタを釣るために複数犯でつり上げているんﾃﾞﾅｲﾉ？

>>768
今の車が軽すぎるだけだyo

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 04:17 ID:FDHEI5X6

>>766
入札者はセリカ海苔のブランド品ヲタ

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 09:52 ID:RSErehBb

>>768
S型シャーシの車は全体的にハンドルが重いみたいね。
セリカだけじゃなく、カレン、カリーナ、エクシブ等も・・・
GT-FOURとか四駆だとさらに重いよ。

784 ：768：03/11/05 10:07 ID:A9TzbIXs

そうですか、安心しました。
パワステが効いていないのかと心配していたのです。
セルシオやアリストを比べていたのですが、これらが軽すぎるんですね。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 10:21 ID:L9o1otXl

>>783
それを言うならＴ型じゃないのか？

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 10:29 ID:RSErehBb

>>785
Σ(゜Д゜;）ｼﾏｯﾀ
そうです。Ｔ型の間違いです。ｽﾏｿ。
Ｓはエンジンﾃﾞｽﾀ・・・(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 12:18 ID:ua8svcY+

>>783
＞セリカだけじゃなく、カレン、カリーナ、エクシブ等も・・・
カリーナ、で止めないでください（涙）

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 13:10 ID:1aSPNJ6J

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d39767452Ｔ車の買取価格からのスタートですだと
高く売れるのね

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 13:38 ID:UqZ4ArMH

＃Ｔ型フロント重過ぎ　
４駆なら１ｔ超えるのか？

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 14:20 ID:j8nGq11s

>>782
ブランド品買い漁る香具師って金銭感覚ないもんな

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 22:38 ID:ez93SQ1/

スカッフプレート高値更新しとる・・・アホとしか言いようがない

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 22:59 ID:iHZoacUU

すいません、ちょっと聞きたいんですが・・
純正のフロントスポイラー取り付けようと思ってます。
その取り付けってボルトで止めるだけとかの簡単なものではないのですか？
ディーラーに任せないで自分で取り付け様としたんですが、
技術的に素人じゃ難しいですよ～という旨の内容を言われまして…。
自分としてはボルトレンチ一つで何とかなるものだと思っておりましたので、
そんなに難しいものなのかな～とふと疑問に思いまして…。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 23:23 ID:Zt01AFTv

>>792
コツはボルトで止めて位置が決まってから両面テープで固定すること
どうやるかっつーとテープの保護紙の端を表まで折り返してクラフトテープとかで
遊ばないように貼り付けておく、そしてボルト固定後保護紙を引き抜いて押さえつけて終了

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 22:47 ID:qNRNaGSB

ありがとうございます！　スポイラーが届いたらそのやり方で早速
取り掛かってみます。不器用なのでかなりの確率で失敗しそうですがｗ

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 23:53 ID:iKzi/Itn

ちょっとぼやかせて・・・

今日事故った！
1００％向こうの過失！
それは向こうも認めてる！
幸いお互いケガもない！
ちゃんと保険で弁償してくれるとも言うてる！

・・・それでも悲し～～～！！！
色々自分で手加えて、ついこないだもちょっとした凹みを
板金してもらったばっかだったのに・・・

鬱だ・・・

796 ：795：03/11/07 01:11 ID:hjjRHV7s

連続カキコｽﾏｿ

あかん・・・ショックで全然眠れん・・・
初めて買ったST202。
中古車とはいえ、すげえ気に入ってたのに。。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 02:37 ID:urlR7OzU

>>796
藻前ナァ。。。それも人生の勉強の一つだ。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 12:17 ID:hOOxUAgI

>>796
ナデナデ(　･∀･)つ

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 16:47 ID:5wNAs7Fs

>>796
ちゃんと直してもらったって、やっぱり事故暦有り。
娘を傷物にされた気分だわな。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 18:23 ID:lZmyy9bQ

ST202。。　新車にして貰う事は出来ないんだね…
スタイルがいい車は普段から気を遣いまくってるだけに
事故った時にどうしようもなく悲しくなるね。。
まして初めて買った車だもんな。　
この前事故る夢見た。親父がバックで車庫入れ失敗で何故かフロントがグシャグシャに
なるっつームチャクチャな夢だったんだが、本気でショック受けて
朝っぱらからエラいブルーんなった。。　今後大事に乗ろ…。

801 ：795：03/11/07 19:25 ID:hjjRHV7s

はあ・・・
いちお事後報告。
今日向こうの保険屋から電話来て、長々と言い訳されたあげくに
100%補償はできないとかぬかしてきた。
「状況を考えろ、こっちは修理代に1円も出す気はない！」
っつったら、かけ直すとか言ってきたが・・・

これ以上はスレ違いになりそうなので、保険板にでも引っ込みます。
ホント鬱だ・・・
（ちなみに娘っつーより、恋人メチャメチャにされた気分です。
みんな大事に乗ってな・・・）

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 21:06 ID:7vDqS0mC

>>795
ｶﾞﾝｶﾞﾚ!!
漏れZZT海苔だけどST海苔の人も同じように愛情注いでるんだよな。
漏れも気を使いすぎるくらい丁寧に乗ってるけど、
これからも大事にしよう。10年後も乗ってやる!!

喪前ら、セリカ大事にしようや

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 21:46 ID:WsBT9f3q

100％向こうの過失で向こうも認めてるのに100％補償できないなんてあるんだ。
保険屋ってそんなもんなの？
事故らないようにすることは可能かもしれんが巻き込まれるのはなあ。
まあ795がんばれ。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 22:48 ID:SHCXlSSo

>>801
ファイト～

払うべきものをケチるのがいい仕事だからなぁ

805 ：795：03/11/07 23:57 ID:hjjRHV7s

・・・みんなありがと・・・
とりあえず明日車屋持ってって修理出してきます。
補償も十分されねえのに慰謝料なんて夢のまた夢だな。
まあ綺麗に直してもらお・・・

（ちなみに車用の保険板ってないのね。
相手の保険会社の板行ったら社員同士がダメ出ししあってた。
ダメやな、あれ・・・）

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 07:49 ID:7oqeN0wq

★自動車保険どうしてる？その4★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1065865610/
■■交通事故相談スレ・Part4【in保険業界板】■■
http://society.2ch.net/test/read.cgi/hoken/1059226493/
交通事故被害者ですが払い渋りにあってます
http://society.2ch.net/test/read.cgi/hoken/1049950355/
■■交通事故相談スレ・Part4【in保険業界板】■■
http://society.2ch.net/test/read.cgi/hoken/1059226493/

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 01:24 ID:7+MzZZBy

>>750のｵｸｼｮﾝｵﾜﾀ
落札者ｱﾎｰ　殆ど部品共販の定価
メーカー欠品でもしとるんかいな？

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 04:38 ID:lPw1wNRC

質問してもいいでしょうか
ST16#系(162)のリトラのヘッドライトとポジション球の交換方法を
教えて頂けませんか？
リトラの場合は、リトラを上げてネジはずしたりしてライトの収まった
ユニット(？)ごと取り出せるようになっているんでしょうか？
どなたか教えていただけたらお願いします

809 ：808：03/11/09 05:20 ID:lPw1wNRC

すいません形式間違えました･･･
ST-18#(182)でした･･･

810 ：808：03/11/09 05:25 ID:lPw1wNRC

形式がちゃんとわかって、ググッたら交換方法がわかりますた･･･
スレ汚しで申し訳ないでつ　(´･ω･`)

811 ：１８５糊：03/11/09 18:46 ID:WJY9e+Du

>>808
ネジを時空の彼方に落とさないようにね。←体験者

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 18:52 ID:nCBRySCf

夜、後ろが激しく眩しいなぁとおもうと、
決まってエスティ魔

バックミラー、サイドミラーにぴったりライトが反射する。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 19:18 ID:REG5cdcq

>>812
現行プラドもかなり凶悪。嫌がらせでやってるとしか思えないほど眩しい。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 19:45 ID:nCBRySCf

後ろにエスティマくっついてきたら、猛ダッシュで
振り切ります。特にHIDは最悪だ

プラドもそうだけど、車高高い車はキツイ

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 22:29 ID:QTzZ5ya4

その眩しいのを少しは気にしてるのか、信号待ちでわざわざ車間詰めてケツの下に
もぐってくる車多いっすね。　普通にヘッドライト消してくれんのが一番いいんだが。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 22:34 ID:cgLg/Q2H

現行競る塩もじゃない？？
前、対抗車が異常に眩しくて、「どこのDQNSUVだよ！」と思ったら
競る塩だった。

最近の車はみんなHIDで眩しい。
そう思うのは漏れがハロゲンだからか

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 23:05 ID:W8FEAjCE

>>816
光軸調整が拙いンじゃないかと思う。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 00:11 ID:hU5rXmZo

STセリカ新車で欲しい。
むりだよね。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 01:15 ID:fB3GHRb+

新しい2リッターEngができれば復活するかもね。

820 ：１８５糊：03/11/10 06:44 ID:afSQ6pJp

>>819
２リッターと言えば１ＡＺをＧヘッド化（ターボ化も？）すると言う話も
ちょっと前に何かの本で見たんだがが果たして・・・

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 12:32 ID:asclPBsY

818です。
中古で状態いいST探します。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 12:59 ID:W+bgslfH

>>812
後ろからだけじゃなくて対向車としてきたときも「眩しいな」と思ったら
それは「エスティマ」ってことが多いなぁ。光軸の問題だけじゃないような気がする。
あと、屋根の上にフォグを載せてるクロカンとか最悪。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 15:13 ID:sOk5gYin

ｵﾏｴﾗディスチャージが標準装備の車に乗ったこと無いのか？
ああいうのには光軸レベライザーがついていて有る程度スイッチ一つで光軸が上下できる。
「遠くまで届くから」とかいって対向車の迷惑顧みずに光軸を最高にしてるんだろ、どうせ。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 15:19 ID:W+bgslfH

ヘッドライトもそうだけど、方向指示器を出さずに曲がる車が最近激増。
勘弁してくれ

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 16:21 ID:p3SlOVDz

昨日、交差点で信号待ちしてると反対側で待っている車のライトがまぶしくてたまらんかった。
ホンダのアクティかバモスあたりだと思うのだが、向こうのほうが高い位置にいて
おまけにこっちは車高が低いかライトがちょうど運転席にあたって、わざとじゃないにしろ殺意を覚えた。
車高の低い車ってこういうとき損だ。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 16:30 ID:Wv0gJ3oA

HID入れてるけどバーナー痛むから信号待ちは先頭で上向きに傾斜のしてる所でしか消さない

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 16:47 ID:1NtIhzUU

純正他車流用のブルードアミラーレンズ情報キボンヌ

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 00:40 ID:tbSFigeW

隣に止まってたデリカはライトの位置がもろ目の高さだった。眩しいはずだ。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 00:53 ID:7Csr9mM/

>>828
ま　た　デ　リ　カ　か　！

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 00:17 ID:sZPVkIsH

>>828
黒煙発生装置の高さはどの辺？

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 01:51 ID:pSUnzjCD

>>827
ミラーは20#のED・ヱ串う゛・可憐、19#カルディナ、9#マーク弐参兄弟と
互換性があるようだがいずれもブルーミラーの設定はない
社外の上から貼り付けるﾔｼでガマンしる

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 16:48 ID:t86HD5WM

>>830
フロントバンパーのちょっと上なので、フロントウィンドウ下の空気取り入れ口にホールインワン。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 17:29 ID:BO88JdZy

地震ですよ＾＾

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 23:33 ID:SR4uqE8y

>>824
あいつらは、すぐに逝ってしまうだ！

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 14:53 ID:C+gf9Tp2

中古で買ったセリカで初めて長距離（１５００Km）ほど走ったんだけど、
それ以降、エンジンを掛けると１１００回転ぐらいで始動して直ぐに９５０回転
くらいで安定するようになってしまいました。

長距離行く前は１６００回転で始動して３分位しないと９５０回転まで
落ちなかったので、あの状態は一体なんだったのかと・・・

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 15:52 ID:Zpm9Ih+S

>>835
水温、油温が影響してる予感

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 19:42 ID:AgHE6jxl

１５００㌔走り抜いたあなたが凄い
何回給油したよ？ｗｗ

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 21:31 ID:FtVl0TPc

>836
そんな感じもしたんですが、1週間ほったらかしにしてて、バッテリー上がったら
なんなんで、先日火を入れたらそんな感じだったんですよ。

今日は普通に1400回転まで上がってたから、これが普通なのかな。

>837
3回ですた。東京-明石間で辛うじてリッター１３．３Km、、、泣きそうです。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 00:22 ID:50Ihu9lv

>>838
右足がパンパンに痛くなりませんでしたか？ご苦労さまでつ

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 21:54 ID:W2PIXBbi

（´Д｀；）

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 22:04 ID:fA3uBzLg

漏れＳＳ１だけどリッター９ぐらいしか走んないよ。
エアクリボックス内にダイソーのトルマリンシート貼り付けると
燃費上がるらしいから試してみようと思って。
下がり過ぎなのでageちゃうぞ！

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 16:13 ID:mYWIAB98

エンジンオイル変えたいんだけど、みなさんどこの入れてます？
その前に、セリカのオイルの指定粘度はどのくらいですか？
ちなみにst202ね

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 18:41 ID:uIoDFZUF

燃費なんてどこ走るかによってエライ変わるよね。
街中でエコ運転して丁度１０くらい。
真夜中の国道とばして最高１４くらいかな～
ちなみにST202のSS-2です。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 22:42 ID:+ggHM+AV

買って初めての高速走行で３００Km走ってリッター１６Km。
でも今は１０Kmくらい。こないだの１５００Kmドライブで１３Km

ちなみにST182(д

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 00:43 ID:EZvjw6Jp

オイルか・・5000km箸ってまだ交換してないや
おまいらどのくらいの頻度で交換してる？
俺はST202海苔でつ

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 00:52 ID:ZyhCNpkA

>>845
春と初冬の２回。ST202

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 01:03 ID:zAtelMNW

>>842
たしか10W-30だったはず。
説明書か整備手引き書に書いてあるはずなんで一度目を通して下さい。
街乗りオンリーならこの粘度がベストなんじゃないかな。
よく高速乗る人なら10W-40ってのもアリ。

>>845
漏れは5000km位で交換するよ。
走行ペースが少な目なら>>846のような頻度で桶。

848 ：846：03/11/16 01:27 ID:ZyhCNpkA

ちょうど10000km毎の交換ですが、現在13万キロ。快調よん。
粘度は0W-30とか0W-40とか。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 11:08 ID:5uUyxXYn

ちょい気になったので質問。
ST系の純正ホイールって意外に価値あるものなの？
前にオクで結構高値になってたから。
ついこないだホイール変えたんだけど、
とっときゃ良かったかな。

850 ：名無しさん＠そうだセリカに乗ろう：03/11/16 13:05 ID:ylVtvyjU

>849
ホイールによるけど
セリカのホイールは、5穴・PCD100（OFFSET+45～+30）と特殊で
トヨタとスバルのごく一部にしかしか適合車種がないですね

トヨタ車でもセリカ、カレン、ED、EXiV、カルディナ、WISH、Opa、カムリ、くらい
スパル車はOFFSETが+48ぐらいなので使用出来ないが多く流用に向かない
＃スペーサー挿めば何とかなるけど

ST202のSS-3の5本スポークのホイールなら欲しいかな

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 16:25 ID:9Lgn9T71

１０W-50入れてましたが・・そんなに必要ないですね。

今度は0W-40にしよう

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 17:06 ID:0gQXZRKZ

>>842
初期使用オイル
～'97.12　3S-GE 10W-30 SH
'97.12～ 3S-GE(VVT-i) 5W-30 SJ

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 17:19 ID:S7TxWqzF

こんな掲示板があったよ～♪
結構楽しめたんでよかったらのぞいてみて～♪
http://jbbs.shitaraba.com/game/6771/kakuhenn.html

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 17:23 ID:9Lgn9T71

>>853
ふざけんな、パチスロ掲示板じゃねーか

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 21:40 ID:5pSA6miz

>>849
ヤフオクの場合、複数犯によるｼﾞｻｸｼﾞｴｰﾝの可能性もあり・・・・

適合ホイールについては今後増える可能性もあり。
というのはインプレッサ(GDB)がブリスターフェンダーを採用した結果
適合オフセットがずれて８Ｊの＋３８がはまるため。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 02:51 ID:6xakfRG3

平成七年以降のテールランプについて不満が。
中央側のストップランプにある反射用のギザギザがどうしても好きになれない。
あの部分が少し暗くなって格好悪い。

みんなはそう思わない？

857 ：846：03/11/17 04:21 ID:sGKqfLXY

乗ってりゃ後ろ見えないので気にしないのが吉。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 13:34 ID:RZ5BN2bP

そろそろ新しい車が欲しい時期なはずなんだけど
欲しい車ないし・・・セリカが格好いいから？

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 15:11 ID:os3ELljL

>>858
全く同意。
セリカ(ST202)よりｶｺｲｲ車が存在しないから乗り換えに踏み切れない。
しいて言えばヴェロッサが第一候補。あまり評判よくないがw

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 15:21 ID:QZ/ZTQ+h

欲しい車はあるけど高くて買えないよ(´･ω･`)

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 18:23 ID:B9758434

>>860
高級車狙いすぎとか

862 ：849：03/11/17 21:41 ID:axZO78Gz

>>855
情報さんくす。
確かに適合少なくて、買うの大変だったな～

も一つ質問ｽﾏｿ
ST202（ノーマルストラット）の純正サスって新品買うと1本いくら位するの？
検索ワードが下手なのか、ぐぐっても出てこない。
どなたかカタログ等で知ってる方、情報お願いします。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 21:50 ID:meCOgeKF

>>862
へたったから新調したいとか？
ならばディーラーで見積とってもらうべし。
恐らく工賃で悶絶するはず。
でも下手なところで頼むとちゃんと取り付けが出来ているかが心配。

864 ：849：03/11/17 22:35 ID:axZO78Gz

>>863
即レスさんくす！
軽く事故ってアライメントずれたらしいから、
一緒に変えて欲しいなと。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 22:37 ID:U7qklMCx

>>860
俺は現行のソアラが欲しいよ

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 22:37 ID:VUA3VMV7

ノーマルストラットなら初めての素人でも何とか交換できる。
漏れは自分で作業するのが好きなので
ディーラーに工賃払うくらいなら自分で取り付けして店でアライメント調整。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 22:59 ID:P+Q0UF5B

この前アライメント調整して貰った（１５８００円）
けどトーしか調整出来ない車だ～とかなんとか言われて結局トーだけ測定＆調整。
ＳＴ２０２ってトーしか調整出来んのんか？　
トーだけしか出来んならＪ蒸すで４０００円で済んだのにぃ

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 23:01 ID:meCOgeKF

えーと、スーパーストラットのショック交換はドラシャ外せないとできないぞ、確か。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 23:02 ID:P+Q0UF5B

ヴェロッサ漏れもいいと思うぞ。
セリカ好きな人ってキワモノ好きなのが多いのかな？ｗｗ　
そんな漏れはアテンザが気になる。ケツかっこいいな～アテンザ。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 23:02 ID:LGQylDgG

>>862
パーツカタログを見る限り、おおよそ\25,000。
年式やグレードがわからんので、ハッキリはいえないがこの位ﾀﾞﾀｰﾖ。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 23:03 ID:meCOgeKF

>>867
厳密にはスーパーストラットがトーのみ。
ノーマルストラットならキャンバー、キャスターもいじれるがこの２点は
タイヤを外さないといじれないので普通の店では出来ない。
んでＪＭＳの４０００円は調整工賃。測定量も合わせて取られる。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 23:11 ID:JoTFHupX

>>867
　やってやれないことはないんだけど、ボルトの締める位置を微妙に
　変えたり、めんどいのでフツーはそうなっちゃいます。
　まぁキャンバはピロアッパとか買わないと調整しないけどね。

>>858
そんなコトはないよん。
　整備書でも、ウラ整備でもドラシャは外さないでするよ～♪
　ナットは緩めるかもだが。＜ヘタ整備

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 23:20 ID:JoTFHupX

あ。
>>871 が正解っす（汗
　N/Sだねぇ（苦笑

>>871
オンザカーならタイヤ外さないよん～
　ただ、爪でアルミ挟まれるので、、、、。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 23:42 ID:P+Q0UF5B

>>868-871-872
サンクス！やろうと思えばやれない事もない、と。
でもやってくんなかったタ○ヤ館ｗ　ちなみに漏れのセリカＳＳ－１だから
ノーマルだな。　最近エアクリＢＯＸ内にトルマリンプレート＆原石つけて
低速トルクうｐとアイドリングの調子ベリーナイスになったわ。燃費は計測中！
例のダイソーチューン（計６００円）なんだけど、結構バカに出来ないぞｗ　
友達のランエボも燃費＆低速トルクうｐしたみたいだし。
安いし、騙されたと思ってやってみれば？　燃費一番ってサイトにやり方あったよ。
じゃ！

875 ：849：03/11/17 23:59 ID:axZO78Gz

皆さんありがと！
参考になりますたm(_ _)m

ちなみに上で買い換えの話があったけど、
事故っても全く換える気ないなぁ
買った頃はFDとセリカで迷って、
買った後もしばらくFDの中古情報見てたりしたが・・・
もはやセリカ以外の車は考えられん。

はよ修理から帰ってこーい！

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 04:46 ID:kyfZCii/

http://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/csg31118044512.jpg
このホイールつけようと思ってるのですが、どこのメーカーなのかさっぱりわかりません。
知っている方、詳細きぼん

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 04:52 ID:aWhXgCMf

>>876
ttp://www.yokohamatire.jp/yrc/japan/wheel/brand/superad_g2/superad_g2.jsp

878 ：２０５親父：03/11/18 06:15 ID:sd4SfU97

>>876
レイズ製ボルクレーシングのＣ－ウルトラ
残念ながら廃盤。
ヤフオクにてたまに出品されてます。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 16:36 ID:cwa5proY

>>877-876
廃盤ですか・・・。
他の似たようなやつもあるけどイマイチなんですよねぇ、、、
地道にヤフオクでさがしますTT

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 19:21 ID:1SJTajO7

>>879
種類が少ないからねえ。ヤフオクじゃあんまり見つからないと思う。
ST20系のホイールって、ほとんどセリカ専用じゃない？
少なくともスポーツ系のホイールは完全にセリカ専用・・・。

881 ：２０５親父：03/11/18 19:48 ID:Qg/ZqVvD

>>879
買う？
来週出品予定だけど・・

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 21:02 ID:cwa5proY

>>881
まじですか！？
欲しいとかいっておきながら金あんまりないんで・・・。
出品されましたら教えてください。
とりあえず検討してみます。
（今調べたら3万から出品されてました）

ってか205親父さんって本当なにものなんですか( ゜ｏ゜）

883 ：２０５親父：03/11/18 21:29 ID:Qg/ZqVvD

３万で買ってくれるなら大歓迎ｗ
今は残念ながら特殊ナットが少し足らないのとホイールのみです。
ナットはもうすぐ揃う予定。
現物見てもらってからでいいよ・・・って

どちらにお住まいですかｗ

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 21:32 ID:aO/S43iT

>>877
ヌルポでてるんですが・・・

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 23:18 ID:+GDJqYvs

ST20#はジャッキアップした後、(ﾟдﾟ)ｳﾏｰをどこにかければいいのでつか？
何か下手なところにかけたら、曲がったりしそうで（(((；゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 23:36 ID:oGAZm59a

>>874
　ウチもやってるよ＜ダイソーチューン
　ウチは銅との相乗効果がイイ！　ってんで銅板と挟んで
　フューエルフィルタの出口と　タービン後のインタークーラ前
　の２箇所にやってみた。
　3000rpmくらいの谷がなくなったので、まぁいいかな～　と

　燃費は燃料計が壊れてるから、わかんない（ぷ
　次は、ショックに貼ってみようと企んでいたりする。。。

>>885
右は運転席のペダル下？と　リアシートの下あたりにあるよ。
　マニュアルにもあるはずだから、読んでみてね～

887 ：885：03/11/18 23:53 ID:+GDJqYvs

>>886
うん、ジャッキをかける箇所はわかるんだけど、その後
スタンドをかませる箇所がどこかが知りたいんですよ。

888 ：885=887：03/11/19 00:02 ID:/Ks8VTSr

>>886
↑
なんかちょっと横柄な文章になっちゃった。ｺﾞﾒｿ(^^;)

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 01:52 ID:ZcrNAxoG

フロアジャッキで上げて、パンタジャッキ掛ける位置にウマをかける。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 02:07 ID:qCZkKbrv

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891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 19:37 ID:/KnE+BOX

すいません、ものっそい厨な質問させて下さい。。車自体初心者でよくわからんのです。
車種は２０２ＳＳ－１でつ。。走行時エアクリを通り抜ける空気の流れは、、
「エアクリの下についてるダクト→エアクリの上についてるダクト」ですか？
それともその逆で上のダクトから下のダクトに空気が流れるんですか？

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 21:51 ID:CzX4oaZu

>>891
下から上ですよ。一度エアクリ掃除してみるとよくわかります。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 22:20 ID:/KnE+BOX

おお、ありがとうございます！
ボックス内の下部にトルマリンの原石なんかを貼り付けたいと思ったんです。
んでダクトから吸い込まれて石がエンジンまでいっちゃったらエラい事んなるなと
思って質問させて頂きました。　下からなら外れたとしてもエアクリにぶつかって
落ちますね。。　

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 23:54 ID:Pz58Z5jA

>>885
８８６です。
　気にせず、いきまっしょい（ﾜﾗ

　教える方も、聞かれて初めてわかる事もあるかもだしね。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 01:17 ID:pLjm9gkT

スーパーストラットって何かメリットある？？

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 02:23 ID:9b9AD8Aq

>>893
893・・・ﾔｸｻﾞ・・・ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
っと、ボックスからインテークマニホールドまでに伸びる配管をよく見てみるとｲｲ。
>>892のことがもっとよくわかると思われ。

>>895
付いてくるブレーキがノーマルストラットよりちょっと良い物が付いてきます。
それとコーナリング性能はもちろんスーパーの方が優秀。
ただ、デメリットもageだしたらきりがないのよねん・・・・これがまた。
別にトヨタを叩くつもりなんぞ無いが、調べれば調べるほど胡散臭い発明品で・・・・

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 04:18 ID:PFCjzYZW

>>896
＞ただ、デメリットもageだしたらきりがないのよねん・・・・これがまた。
＞別にトヨタを叩くつもりなんぞ無いが、調べれば調べるほど胡散臭い発明品で・・・・

ここんとこ詳しく解説キボン。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 04:46 ID:sAySwgxb

896ではないが・・・

先ずは形状をご覧頂きたし。（ちょうど良い物がヤフオクにあったんで勝手に張りw）
ttp://img135.ac.yahoo.co.jp/users/2/9/9/7/melohouse-img600x450-1068089892dsc00070.jpg
左２本がリア（通常のマクファーソンストラット）
右２本がフロント（スーパーストラット）

さて、この形状だがこれはストラットサスの形状を基本骨格としながら
ジオメトリ変化を最適化すべくこんな複雑な（奇怪な？）形になった。別名朝鮮人参。
んで何が問題かというと整備性の悪さ。スーパーストラットの場合、ショック交換が激しくﾏﾝﾄﾞｸｾ。
それから部品点数が増えた事によるコストアップ。
部品点数が増えればそれに呼応するかのごとく重量増（この場合バネ下重量増となる）
それから、ショックからアームが二股にわかれている形状からか、ショック本体の全長が上手く取れず、
乗り心地が不利（＝実際はブッシュで誤魔化しているようだが）
それから、見た目からして奇怪ななこの形状、実はローダウンがやりにくい。
マルチリンクなどは補正アームで辻褄合わせも可能だがアーム（の一部）がショックと一体化しているためこれが難しい。
よって競技目的でカリカリにセッティングを求めるにはじつはノーマルストラットの方が有利な場面すらある。

んで一番の問題点は何かというとコンパクトでシンプル形状＝コストが浮く、のマクファーソンストラットの
利点を根底から覆しているという点で全く意味不明なｼﾛﾓﾉだということ。
ダブルウィッシュボーンよりはコンパクトに収まっているだろうがこんなことなら
素直にダブルウィッシュボーンにしたほうがよかったのでは・・・・と思わざるを得ない。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 04:55 ID:sAySwgxb

http://www.trdparts.jp/parts_sus-set.html
ヤフオクからリンク貼るといつ消えるか解らないので上記参照。
AE101/111のスーパーストラットの写真があります。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 06:03 ID:+lzgI0Nm

どなたかH6年式のST202のセンターパネルの
はずし方を教えて下さい

パネルの上と左右ははずれるのですが
下がはずれません
下はどのようにはめてあるのでしょうか？
どのようにすればとれるのでしょうか？

分かる方がいらっしゃたら教えて下さい

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 07:02 ID:kHL1JABc

>>900
先にシフト周りのパネル外してね。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 07:03 ID:X/xI1ny7

>>900
シフトレバー周りのパネル外すと隠れていたネジ二カ所があらわれるから
それを外す

903 ：900：03/11/20 13:53 ID:HJguIegB

>>901-902
お二人ともどうもありがとうございます
やってみます
もしかしてお二人はｹｺｰﾝしてます？(＾＾）

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 15:16 ID:uNdWl8lY

>>898
>左２本がリア（通常のマクファーソンストラット）

あまり関係ないけど
リアはチャップマンストラットだと思う。
マクファーソンストラットはフロントの場合じゃなかったっけ？

と、関係ないとこに突っ込んでしまってスマソ
違ってたら訂正よろ

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 21:23 ID:UYmJYZVW

セリカのヘッドライトって暗いですね。
雨＆夜だと、対向車の明るさに負けて、道が全く見えずｺﾜｰ(;ﾟДﾟ)です。

何とか、対向車に迷惑をかけずに、視界を確保する方法は無いでしょうか？

906 ：○氏 ◆NmeXE4iJrQ ：03/11/20 21:28 ID:glSQ7CCi

>>905
【88も】後付HID PART 9【だめぽ？】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1066151510/l50

HIDｲｲ！

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 22:06 ID:1uv39Pne

>>898
で、買うならss2かss3どっちにすべき？？
アドバイスきぼん

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 22:07 ID:BhkS+4oA

>>907
特にこだわりがないならノーマルストラットでいいと思うけど。

909 ：┳黒カレン ◆ZJ21P.TRD. ：03/11/20 22:49 ID:43tZieRA

>>>907
・足回りは社外品に交換する気無いけど、そこそこの性能の物がいい
・でかっ羽根に憧れる、もしくは後から欲しくなりそう
・ブレーキは対向ピストンの奴がいい
・ＬＳＤも標準で入ってて欲しい
・エアロは純正フルエアロに限る

以上の項目に思い当たるものが多ければ多いほど、SS-3をお勧め。
逆に上の項目がどうでもいい人はSS-2でも十二分な性能を持っていると思います。
そうそう、スーパーストラットだと、最小旋回半径がノーマルより大きくなります。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 22:52 ID:BhkS+4oA

>>909
対向ピストンキャリパーはGT-FOURだけだと思われ・・・

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 23:00 ID:C81y7PTq

>>906
そのHIDでメシ食ってるが、まだ自分のセリカにはつけてないなあ。
いい加減イジルとこ少なくなってきたから、そろそろつけようかと。
でもその前に修理から車帰ってこんと、何にも出来んｗ
自分の車がないってなんか寂しい。。

912 ：┳黒カレン ◆ZJ21P.TRD. ：03/11/20 23:19 ID:43tZieRA

>>910
スーパーストラット車は対向2ポット
GT-FOURが対向4ポットのはずだが。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 23:21 ID:BhkS+4oA

>>912
片押し２ポットだと思うが・・・・（汗

914 ：┳黒カレン ◆ZJ21P.TRD. ：03/11/21 00:20 ID:A1Jncvox

>>913
そういうことなのね。勉強不足でした。
ST乗りの皆さんお邪魔しました。

915 ：879：03/11/21 01:52 ID:4jg8PQOy

>>883
親父さん、返事遅くなりました。
当方香川在住です。
あとホイールだけになるんですか？
いまのタイヤは205/50/16になるのですが・・・。
3万ですか、でも、もぉぉ・・・う少し安くなりませんか？
なんかわがまま言ってすいません。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 13:32 ID:WTsiLTTX

>>915
値切りみっともない

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 16:53 ID:BGn5MpYs

今日エアロミラーを取り付けて満足してたところ
ジェームスの駐車場でバンにぶつけられた
左フロントフェンダーとバンパーがべっこり凹んだ
相手のオヤジは謝りもしないでしきりに自分の知り合いの工場を勧めてくる
とりあえず保険に入ってたので保険屋使えと言っといた
来週末は久しぶりに彼女とドライブの予定なのに・・・
しかも今日は誕生日なのに・・・とんだバースディプレゼントでした

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 18:51 ID:7Ow5TG9i

カロのDHE-P999HDDつけた　
DINポケットのステー、穴の位置間違ってないのに前に出っ張りすぎｶｺﾜﾙｲ

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 19:23 ID:mmM2Kp1t

>>908
>>909
レスthanks!SS-2買う！

920 ：２０５親父：03/11/21 19:49 ID:jb16IPEo

>>916
まあまあ（　´∀｀）

>>915さん
まあタイヤもないしナットも足らないから
２５０００でどうｗ
取り合えずヤフオクに２セット出てるからそれも見てみては？
おいらのサイズは１７インチの8Ｊでオフセットは３４ね

>>917
また良い事もあるさ

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 23:13 ID:FZRCmCSw

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 23:28 ID:U+Bh6Nk4

現行セリカって売れてるの？
アオリじゃなくて。
東京でも展示がほとんどないぞ。

買おうと思ってたから、マジレスで頼む。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 23:30 ID:dtW7qiY8

>922
ZZTスレへどうぞ。

924 ：　　：03/11/21 23:36 ID:U+Bh6Nk4

現行セリカって売れてるの？
アオリでなくマジレスで。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 23:37 ID:1R6/sN57

>>922
全く売れてない。
ZZTが悪いからではなく、この手の車は売れない時代だからね。

926 ：　　：03/11/22 00:08 ID:aUdgc8vg

>>925
そうか、売れてないのか。。。

インテグラにしようかな。。。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 00:23 ID:clT+ZujH

>>926
インテも売れてなさではほぼ同じ。売れてるかどうかでなく自分が欲しいのを買えば？
2003年9月分だけど
セリカ 165台
MR-S 175台
インテグラ 233台
NSX 6台
シビックタイプR 55台
RX-8 1344台
ロードスター 128台
スカイラインクーペ 401台
ちなみにこのときのフィット 14420台

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 00:24 ID:XpOMCxt/

インテもあまり売れてない罠。

今新車で売れてるクーペって、Ｚ、コペン、（ＲＸ－８）ぐらいでﾅｲﾉ？

929 ：　　：03/11/22 01:22 ID:aUdgc8vg

>>927

サンクス。まじでクーペ壊滅状態だな。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 01:22 ID:T27PkuaL

そうか、売れてないのか。
いま、セリカコンバーチブルが激しく欲しいのです。

ですが、ファーストカーにとして使用する場合、使い勝手は
セダンと大差ないですよね？

セダンでなくてもいいです、現在私がのっているヴィッツと
同等であれば満足です。

よければ、教えて頂けないでしょうか。

また、嫁を説得するよい方法（話術）があれば是非。

931 ：１８５糊：03/11/22 09:14 ID:DQdZBalm

>>930
ご家族は夫婦だけ？　子供の予定は？
ご家族が夫婦二人だけで子供の予定がないなら問題ないかも知れませぬが
３人以上の場合に下記のような問題点が・・・
リヤシートが狭い（コンバチ＆ＬＢ共通）　ちなみにヴィッツの方がリヤシート広いです。
コンバチ限定だと
定員が４人でリヤシート倒せない＝大きい荷物積めない
幌のトラブル（動かなくなる、雨漏り、リヤスクリーンの劣化←１８３Ｃ＆１６２Ｃ）
などがあります。参考までに・・・

932 ：１８３C　休眠中：03/11/22 09:47 ID:dPmu0knl

>>930
リアシートは倒れるのである程度幅の物までは載るし量も想像以上に・・・
パチスロ台を景品でもらって帰った時のことですが
流石にトランクに入らなかったのでオープンにしてリアシートに載せ閉めた

嫁にはでかいサンルーフがついている程度だよと言っておけば

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 17:02 ID:Pw2oiQOS

２０系の4つ目のセリカ？　それとも１８系の目がパカっと開くやつ？

「オープンカーに乗ってお前と海に行くのが結婚前からの夢だったんだ」と言うｗ
うそ臭くても素直に嬉しいと思うし、まぁ悪い気はしないだろうｗ
燃費で言ったらヴィッツなんかと比べもんになんないよな。ﾘｯﾀｰ９ぐらいだべ。
要は「走り出しの遅さ」、「燃費」、「トランクの狭さ」、「後部座席の狭さ」の4点がポイントか。
これらに目をつぶる事が出来るならオープン選ぶのもアリかと思うんだけど…。
でも子供増えたら大変だろうな～…。。

934 ：２０５親父：03/11/22 20:57 ID:kPgFPcXS

>>930
取り合えず買ってから説得しましょう（実話）
使い勝手も何とかなります（無責任）
子供も４年生くらいまでは文句言いません
当然我が家のファーストカーです（；´Д｀）

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 21:23 ID:Mk2rTjh/

>>930
ST202Cコンバーチブル（４つ目）
後席は本当に狭い。まず、乗り込むのがたいへん。大人は、チョイ乗り以外は無理がある。
燃費は悪い。ハイオクリッター7から8ｋｍくらい。
202Cは後席が倒れないので、でかい荷物はつめない。（屋根開ければ、そうとうでかいのつめますが(笑)）

という欠点が気にならなければ、なんの問題もない。
私はこの欠点が気にならない生活なので、もう最高の車です。

936 ：905：03/11/22 21:47 ID:d6wxk2la

>>906
遅ﾚｽｽﾏｿ
ちょっと調べてみます。
でも、明るすぎて、相手に迷惑かけないだろうか。。。

937 ：１８３C　休眠中：03/11/22 21:56 ID:IRAj8Fh5

202Cは後部席倒れないのか　知らなかったよ
今まで倒れるものだとずっと思っていた
２０２Cで車中泊するにはかなり工夫がいるなぁ

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 00:51 ID:CqcQ3LFF

>>930
　コンパチをメインとすれば、20系は世界一使える！←ｺｺ重要

　大人４人乗れるべ？　
　ちょくちょく雨漏れしないべ？
　開け締めの時「よっこらせ」ってしなくていいべ？　
　
　そのくらいかなぁ、、、
　元NAロードスター乗り、現２０５乗りより

939 ：930：03/11/23 08:39 ID:LHrlDISb

皆様、アドバイスありがとうございました。
また、必要な情報を書き込んでなくて申し訳ありませんでした。

なぜオープンカーかといいますと、前の車がMR-Sでして、この時に
屋根のない車の素晴らしさにすっかりと魅了されました。雨漏りなどの
生死に関わらないトラブルや、少々の燃費の悪さなら問題ないです。
頑張って働きますので。

というより、それ以上の魅力にメロメロ。

そして、去年の秋に結婚して新居に移った際に、駐車場の関係等で
手放すことになりました。

その後、約１年間、嫁のヴィッツ(1.3 Euro Edition)で
遊んでましたが、最近になり突如「屋根を取っ払ってくれ～」っと。
子供はあと２～３年は作らない予定です。

セリカコンバーチブルを考えたのは、２シータでは足り無いことがあったこと、
スキーへ行きやすいFFか4WDであること、そして国産であることからです。

そして、皆様のアドバイスを基に、思い切って嫁に「この車買いたい」と話した所、
次の車検（半年後）で買い換えの許可が下りました。

型は４つ目のなるべく新しいのがいいな、と思っていますが、ハードウェアは
専門外ですので、父の代から付き合いのある整備工場のおやっさんに
探して貰うことになりました。

重ね重ね、ありがとうございました。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 13:49 ID:CqcQ3LFF

>>930
おめでとうございまするぅ～
　伴侶さんの認可がおりれば、問題ありませんね。

　MR-Sからの乗り換えだと、、、ライトウェイトスポーツじゃ
　ないのでちと鈍重な感じを受けるかもしれませんが。。

　もし気が向いたら、MRSのシーケンシャルシフト版に試乗させて
　貰ってみてください。　面白いですよ。

　いや、もちろんセリカ好きなんだけどさ（ﾜﾗ

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 17:29 ID:eY+PNebu

202にスープラ(JZA80)の純正リアウィングって取り付け可能ですか？
取り付け穴は開けるとして接地面が問題でして・・
どなたかお願いします。m(_ _)m

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 18:36 ID:1rzYwxO0

>>941
202じゃないが18系に80スプラの羽つけてるひとなら見た。
おかしくは無い程度についてたよ。でも、自分でやったとは言ってなかった。
足の部分はピタっとはならないと思うが、どうにかなるんじゃね？

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 18:57 ID:IHXz4G3p

>>941
みなとみらいで見たことあるよ
とくに違和感無かった

944 ：941：03/11/23 22:22 ID:eY+PNebu

ありがとうございます。友人が譲ってくれるので、やってみます。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 22:58 ID:PQARMNRp

さっきマンホールでハンドルとられてあせったよ

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 00:49 ID:yFhxtkW/

　ST205セリカのラジエターホースって何φ？

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 17:32 ID:wlAK2Zev

>>930
ｶﾞﾝｶﾞﾚ！
私も4つ目最終型を１年かけて探し出したぞ！しかも県外で｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 20:47 ID:DeFRpUuf

流面形を探しています。コロナクーペであればなお良し。
まぁ気長にやりますよ。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 22:48 ID:iS9V8sEI

２０２のSSⅢ標準装備のサイドステップってさ、
純正ＯＰのヤツとデザインほぼ同じだよね？
大きさが少し純正ＯＰのが大きいだけ・・じゃない？
純正ＯＰのサイドステップ買おうとしたんだけど、
要らんリアスポとセットになってて￥95000もする。
ＳＳⅢ付属のヤツだと１万ちょいで手に入るからそれ検討中なんだけど、
確か塗装代取るんだよねアレって…。結局左右で４ﾏｿぐらいかかんのかな。
誰かＳＳⅢのサイド買って取り付けた人いますか？

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 03:02 ID:LjOCaLdu

>>949
私の時は片側だけで部品＋塗装＋取付＝￥42524
内訳は大体部品一万、塗装二万、取付一万。両側で倍。
近所のカーコンビニにて。高いのかな？
でも完成後のmyセリカを見たら、つけて良かったーって心底思いました(^^)

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 23:07 ID:dLUoyKcn

H8　セリカSS-3(走行70000～75000キロ)を試しにオンライン査定したら
\100,000～\300,000だった。そんなもんなのか・・・

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 23:26 ID:pSHJG98y

>>939
MR-S からセリカコンバチに乗り換えるつもりなら、注意が一つ！

２シーターオープンに比べて、４シーターオープンはどれもフロントウィンドウが、
大きく前席にかぶっていて、爽快感が少し少ないです。

２シーターの時は、ちらっと視線を上に上げるだけで空が見えるのに、
４シーターオープンだと、ぐいっと首をひねらないと、見えない。
２シーターからの乗り換えだと結構気になるので注意。

フロントウィンドウのかぶり具合を、ぜひ実車に乗って確認して下さい。
202Cは標準的な４シーターオープンのかぶり具合だと思いますが。
実用性と引き替えに、私はそこは我慢しました。

ちなみに私が試乗してひどいと思ったのはプジョーの206CC、ありゃかぶりすぎ。
オープンにしている意味が全然ない。走っていると、開けてるんだか閉めてるんだか
わからない。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 00:27 ID:wA77fsJ9

ST-202シルバーに乗ってるんですが、
車体の色番号っていうのはどこで知ることできるんですか？
聞くところによると、トヨタはシルバーだけで１０種類以上あるらしいので。。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 00:49 ID:20gTa3zZ

>>953
ボンネット開けて、どっかに書いてあったようなきがするが

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 01:04 ID:wA77fsJ9

>954
書類とかじゃなくてボンネットを開けたところにあるんですか？
分かりましたありがとうございます、明るくなったら確かめてみます。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 17:33 ID:m0366XgV

バルクヘッドのとこに刻印してあるんじゃないの

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 22:23 ID:eBD9x1Xe

>>953
エンジンルームと車内をわけてる鉄板（フロントウインドの下）
　に四角い（TOYOTA MOTOR CORP）と書かれた5*10センチくらいの
　鉄板がリベットで付いてます。　それのCOLORって書かれた所に
　数字　３ケタでカラーナンバーがあるよ。

　場所は前から見て　右側（助手席側）になると思うよ～

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 22:31 ID:eBD9x1Xe

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 22:33 ID:eBD9x1Xe

　ごめ、ミスって２回書いちゃった
>>953
　1E7 か　1D2だと思う。
　たぶん1E7 （確定はできんが）
　

960 ：９４９：03/11/27 22:44 ID:SbkkOKNQ

>>950
やはり未塗装になる様ですね。。そうですか…。
でもカッコいいですよねサイドステップ～。
安い塗装屋でも探して検討してみます。
どうもありがとうございました♪

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 15:31 ID:SNgp0MbM

>>960
自分でも結構綺麗になるよ。
スプレー缶でクリアと純正色で。

962 ：949：03/11/28 22:31 ID:lHf2fWAC

>>961
お！自分で結構うまく出来ちゃうもんですか？
自分でやってみたいっていう気持ちはあったんですが、
プライマーやらサフェイサーでどうのこうのって
厄介そうな工程があるみたいだったんで敬遠してました。

サイドステップは共販ですぐ手に入るとして、それに直でスプレーしてもいいんですか？
その辺で打ってる普通の黒じゃまずいかな・・

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 00:17 ID:+LiXtovi

st202のローライトの光軸調整ってどうすればいいのですか？
それらしき突起物があるのでひたすら回してみたのですが反応がありません。

964 ：なべちん：03/11/29 02:57 ID:gtiIi+YB

自分１８５糊です
調整機具を使わずにライトを半目にする方法だれか知りませんか？

965 ：（・∀・）（　・∀）（　　・）（１８５）（・　　）（∀・　）：03/11/29 04:18 ID:4MsQjmkq

>>964
つっかえ棒を立てて、リトラを閉じると半目になります。
でも、スイッチオンにしてもリトラが開かなくなりまつ。(´-ω-`)

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 04:52 ID:7a9ruqcd

>>964
あるけど、文章にしづらい
文才なくてｽﾏｿ

967 ：１８５糊：03/11/29 13:13 ID:m7598sTo

>>964
こうやれば出来るＹＯ！

１　ライト立てる（１番上まで回す）
２　ライト閉じる（１番下まで戻す）
３　閉じかけで１段階上に回す。（ポジション点かないとこ）

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 18:03 ID:QulZ6oQ2

事故られて修理に出してたセリカがようやく帰ってきたよ～！
すっげえ嬉しいので思わずｶｷｺ。

自分の車が可愛くてしょうがない。
もはや売れんな、コレ（苦笑）

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 18:15 ID:OkvBdxk1

>>968
おめw
その気持ちよくわかるよ。
俺も今年の3月にダンプに巻き添え事故食らい、Myセリカ修理に出して
三週間後に戻ってきた時には感涙だったもんなぁ、ｳﾎｯ。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 18:51 ID:4squdeOs

１８＃系の車高調は２０＃系に流用できますか？

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 23:52 ID:sdXu6j/R

ヨーロッパコンプレックスはあるよ。
クラシック系の楽器やってるもんで。

ヤマハがどんなに素晴らしい楽器を作っても
自分が好きな昔の作曲家がイメージしてたのはヤマハの音じゃないんだな。
日本のオーケストラがどんなに技術的に優れていても
ドイツの音楽やらせたらベルリンフィルのほうがどうしてもイイんだよね。
ニセモノとは言わない、良さも判る。
日本のそれが彼らにさえ影響を与えているのも知ってる。

でも何かが違う。

クルマも･･･ね。
たかが中古のW124だけど「良くも悪くもこれが本物のクルマなんだな」って
乗るたびに思うよ。

972 ：なべちん：03/11/30 01:06 ID:NE4xm3GV

＞９６５・９６６・９６７さん
ありがとうございます！！
明日あたりやってみます

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 01:12 ID:PfwgQUWl

ST20系のフロントドアスピーカ、口径大きいですよね。
トレードインスピーカーだとなかなかない....

こんなの付けてるって情報あったらきぼ～ん。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 01:21 ID:6QH8MvrD

>>973
あー、あれ２０ｃｍだからね。普通はおっきくても１７ｃｍなんで・・・・
しかーし！オレはＭＤＦでドーナツ状のスペーサーワンオフしたので基本的になんでも入る。
スペーサーさえ手配出来ればこわいものなし。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 01:34 ID:PfwgQUWl

＞＞９７４さん
やっぱりそうなんですね～
早速ショップ行ってきまつ